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Instrucciones de servicio
Mercedes-Benz
Smbolos
G ADVERTENCIA
Las indicaciones de advertencia llaman la
atencin sobre peligros que pueden amena-
zar su salud o su vida o bien la salud o la vida
de otras personas.
H Indicacin ecolgica
Las indicaciones ecolgicas le informan sobre
una actuacin respetuosa con el medio
ambiente o un desecho ecolgico.
9605844381 9605844381z
2 ndice de contenidos
Ajuste del idioma del visualizador .. 163 Indicacin de las marcas de limi-
Ajuste del retardo de desconexin tacin de carril (detector de carril
del alumbrado exterior ................... 162 con aviso por vibracin) ................. 151
Ajuste del vdeo emergente ........... 164 Indicaciones sobre los eventos ...... 165
Bloqueo de la regeneracin del fil- Indicador de advertencia de pr-
tro de partculas de gasleo .......... 164 dida de la presin de inflado de los
Comprobacin de la autonoma ..... 149 neumticos .................................... 158
Comprobacin de la presin de Indicador de distancia (asistente
inflado de los neumticos .............. 156 de mantenimiento de distancia) .... 151
Comprobacin de la presin del Inicio de la regeneracin del filtro
sistema .......................................... 160 de partculas de gasleo ................ 164
Comprobacin de la temperatura Manejo .......................................... 144
del lquido refrigerante .................. 161 Manejo de la regulacin de nivel ... 158
Comprobacin de las cargas Manejo del equipo de audio ........... 153
sobre los ejes ................................ 155 Manejo del telfono ....................... 152
Comprobacin de las horas de Men Ajustes ................................. 162
servicio del motor .......................... 161 Men Audio y comunicacin .......... 152
Comprobacin del nivel de aceite .. 161 Men Datos del viaje ..................... 148
Comprobacin del tiempo de con- Men Durante la marcha ............... 149
duccin .......................................... 148 Men INFO CONTROL .................... 160
Comprobacin del tiempo de des- Men Servicio y mantenimiento .... 155
canso ............................................. 148 Sectores en el visualizador ............ 145
Conexin/desconexin de Hydro- Sinopsis de los mens ................... 146
move .............................................. 164 Sinopsis de los testigos de con-
Conexin/desconexin de la ilu- trol/de advertencia ....................... 204
minacin para la conduccin noc- Solicitud de los datos de diagns-
turna .............................................. 162 tico ................................................ 161
Conexin/desconexin del asis- Solicitud/reposicin de los datos
tente de atencin ........................... 164 del viaje ......................................... 149
Conexin/desconexin del con- Solicitud/reposicin del ordena-
trol automtico de la iluminacin dor de viaje .................................... 149
interior ........................................... 162 Ventana de eventos (avisos mos-
Conexin/desconexin del modo trados en el visualizador) ............... 165
de marcha lenta ............................. 164 Visualizacin de eventos ................ 161
Conexin/desconexin del modo Visualizacin de la fecha de man-
EcoRoll ........................................... 164 tenimiento ..................................... 160
Conexin/desconexin del pro- Visualizacin de la forma de con-
grama Liberacin por balanceo ..... 164 ducir econmica (FleetBoard Eco-
Conexin/desconexin del sis- Support) ......................................... 150
tema PPC ....................................... 164 Visualizacin de la imagen de la
Conexin/eliminacin de disposi- cmara .......................................... 152
tivos mviles .................................. 154 Visualizacin de la velocidad de
Despertador ................................... 152 marcha .......................................... 149
Distancia parcial recorrida ............. 148 Visualizacin de los datos del
Distancia total recorrida ................ 148 remolque/semirremolque ............. 159
Estructura ...................................... 144 Visualizacin del guiado al punto
Hora ............................................... 148 de destino (sistema de navega-
cin) .............................................. 151
22 ndice alfabtico
riesgo de sufrir un accidente y lesiones sera los elementos bsicos de la vida, por el bien
mayor. del hombre y de la naturaleza.
No efecte ninguna intervencin en el Utilice su vehculo de manera respetuosa con
cableado ni en los componentes electrnicos el medio ambiente y contribuya as a la con-
o en su software.Encargue siempre en un servacin del entorno natural.
taller especializado los trabajos en los com- Tanto el consumo de combustible como el
ponentes elctricos y electrnicos. desgaste del motor, del cambio, de los frenos
y de los neumticos dependen de los dos fac-
Si realiza modificaciones en los componentes
tores siguientes:
electrnicos, su software o el cableado, podr
extinguirse la homologacin de su vehculo. Rlas condiciones de servicio del vehculo
G ADVERTENCIA Rsu modo particular de conducir
Los recipientes con sustancias agresivas o Usted puede influir en ambos factores. Tenga
perjudiciales para la salud no ofrecen, ni aun en cuenta para ello las siguientes indicacio-
perfectamente cerrados, una seguridad total nes:
frente a la fuga de gas o el derramamiento de Condiciones de servicio
lquido. El transporte de este tipo de sustan- REvite los trayectos cortos, ya que incre-
cias en el habitculo del vehculo podra influir mentan el consumo de combustible.
negativamente en su salud y su capacidad de
RAsegrese de que la presin de inflado de
concentracin durante la marcha. Asimismo,
los neumticos sea correcta.
ello podra causar fallos de funcionamiento,
RNo transporte carga innecesaria en el
cortocircuitos o fallos de sistema de los com-
ponentes elctricos. Hay peligro de incendio y vehculo.
accidente. RUn mantenimiento peridico del vehculo
Z
34 Introduccin
Z
38 Introduccin
Z
40 Puesto de conduccin
Puesto de conduccin
Sinopsis de un vehculo con direccin a la izquierda
De una ojeada
De una ojeada
Funcin Pg. Funcin Pg.
: Compartimentos portaobje- Equipo de radiocomunica-
tos 115 cin (vea las Instrucciones de
servicio correspondientes)
; Avisador de humos 115 Tacgrafo digital (vea las Ins-
trucciones de servicio
= Bandejas portaobjetos 115 correspondientes)
? Unidades de interruptores 47 FleetBoard 207
A Alojamientos DIN para:
42 Cuadro de instrumentos
Cuadro de instrumentos
Indicaciones
De una ojeada
Testigos de control
De una ojeada
Cuadro de instrumentos (ejemplo)
Funcin Pg. Funcin Pg.
: Testigos de control/de k Asistente de regulacin de
advertencia en el veloc- estabilidad desconectado 279
metro
Asistente de regulacin de
; Diagnstico del motor 141 estabilidad 279
Bloqueo de la cabina 389 ASR (sistema de control de
traccin) 278
Regulacin de nivel fuera de
la altura de marcha 310 ! ABS (sistema antibloqueo de
frenos) 254
D Direccin asistida elctrica 183
J Avera en el freno 250
i Bloqueo de diferencial 280
? Testigos de control/de
W Solicitud de frenado a un advertencia en la indica-
nmero elevado de revolu- cin de AdBlue
ciones del motor 138
Filtro de partculas disel,
; Intermitente 96 regeneracin automtica 329
= Testigos de control/de
Avera en el filtro de partcu-
advertencia en el cuenta-
las disel 328
rrevoluciones
A Testigos de control/de
Funcin de retencin del advertencia debajo del
vehculo 259 ordenador de a bordo
x Freno para paradas 258 K Luz de carretera 96
l Active Brake Assist 298 Freno continuo 260
44 Cuadro de instrumentos
miento 257
X Embrague hidrulico 276
! (amarillo) Eje adicional
detrs del eje propulsor 316
Unidades de interruptores
Puesto de conduccin
De una ojeada
Puesto de trabajo del conductor
De una ojeada
Funcin Pg. Funcin Pg.
Paneles de interruptores Panel de interruptores
Apertura de la persiana para- | Retrovisor exterior izquierdo 93
sol, lado izquierdo 77
~ Retrovisor exterior derecho 93
Cierre de la persiana parasol,
lado izquierdo 77 Ajuste de los retrovisores
exteriores 93
Apertura de la persiana para-
sol, lado derecho 77 z Calefaccin del retrovisor 93
Funcin Pg.
Panel de interruptores
p Luz de lectura del acompa-
ante 96
c Luces interiores 96 Funcin Pg.
W Apertura/cierre de la venta-
: Luz de lectura de la cama/
nilla lateral de la puerta del
litera 98
acompaante 72
; Panel de interruptores de
Bloqueo de las puertas 65 la cama/litera
Desbloqueo de las puertas 65
Calefaccin adicional 134
Aire acondicionado indepen-
diente 132
H Equipo de audio (radio)
I 122
Techo corredizo/techo des-
plegable
P 73
c Iluminacin interior
g 96
Volante multifuncin 49
Volante multifuncin
De una ojeada
Grupo de teclas derecho del volante multifuncin
Grupo de teclas izquierdo del volante multifuncin Funcin Pg.
Funcin Pg. Manejo de los sistemas de
Manejo del ordenador de a asistencia:
bordo: 144 Seleccin del TEMPOMAT 289
u Seleccin del men principal Seleccin del asistente de
siguiente/de la siguiente mantenimiento de distancia 292
entrada en la ventana de Conexin y ajuste de la velo-
entrada de datos, aumento o cidad/limitacin de veloci-
reposicin del valor dad actuales, incremento de
t Seleccin del men principal la velocidad/limitacin de
anterior/de la entrada ante- velocidad ajustadas
rior en la ventana de entrada q Conexin y solicitud de la
de datos o disminucin del velocidad/limitacin de velo-
valor cidad memorizadas, disminu-
r Ventana de men siguiente/ cin de la velocidad/limita-
una lnea de men hacia cin de velocidad ajustadas
abajo en la ventana de Seleccin del limitador de
entrada de datos velocidad 289
s Ventana de men o Desconexin del limitador de
anterior/una lnea de men velocidad/TEMPOMAT/
hacia arriba en la ventana de asistente de mantenimiento
entrada de datos de distancia
9 Apertura y cierre de la ven- Ventana de men Sistemas
tana de entrada de datos/ de asistencia
confirmacin de la ventana
de eventos Ajuste de la tolerancia de
velocidad (TEMPOMAT/asis-
Memorizacin/visualizacin tente de mantenimiento de
de la ventana de men favo- distancia) 291
rita Ajuste de la distancia
deseada (asistente de man-
W Mayor volumen/X tenimiento de distancia) 296
menor volumen:
Audio 154
Telfono 152
50 Volante multifuncin
; Realizacin, acepta-
cin de una llamada/visuali- = Finalizacin,rechazo de
una llamada/activacin del
sistema de mando fnico 227
Interruptor combinado y palanca multifuncin 51
De una ojeada
Funcin Pg. Funcin Pg.
d Palanca combinada F Cambio automtico: selec-
cin del programa de marcha
: Luz de carretera desconec- o 265
tada (con la luz de cruce
conectada) 96 programa de marcha auto-
mtico A con los programas
; Luz de carretera conectada de acoplamientos economy,
(con la luz de cruce conec- power, fleet, offroad,
tada) 96 heavy, municip o fire-sv o
programa de marcha manual
= Avisador ptico 96 M
? Luz indicadora de direccin, G Cambio automtico: cambio
lado derecho 96 descendente manual
A Luz indicadora de direccin, Programa de marcha auto-
lado izquierdo 96 mtico 271
Programa de marcha manual 272
B Funcionamiento con aporte
de agua/barrido nico 109 H Cambio automtico: cambio
ascendente manual
C Limpiaparabrisas 109
Programa de marcha auto-
e Palanca multifuncional mtico 271
Programa de marcha manual 272
D Freno continuo 260
E Cambio automtico: selec-
cin del sentido de marcha
h Drive/marcha hacia ade-
lante 269
i Posicin de punto muerto 270
k Marcha atrs 273
52 Seguridad de los ocupantes
de estas Instrucciones de servicio. Pueden exis- conductor no ofrecen proteccin contra objetos
tir variaciones para determinados pases. Tenga que puedan penetrar en el vehculo desde el
en cuenta que es posible que su vehculo no est exterior.
equipado con todas las funciones aqu descri-
tas. Esto concierne asimismo a los sistemas y Encontrar informacin sobre el funciona-
funciones relevantes desde el punto de vista de miento del sistema de retencin en "Activacin
la seguridad. del pretensor de cinturn y del airbag del con-
ductor" (Y pgina 57).
Lea la informacin acerca del taller especiali-
zado cualificado (Y pgina 35). En el captulo "Nios en el vehculo" figura infor-
macin adicional sobre los nios que viajen en el
vehculo y sobre los sistemas de retencin infan-
til (Y pgina 58).
Seguridad de los ocupantes
Introduccin al sistema de retencin
Indicaciones de seguridad importan-
El sistema de retencin puede reducir el riesgo tes
de que los ocupantes del vehculo choquen con-
tra piezas del habitculo del vehculo en caso de G ADVERTENCIA
que se produzca un accidente. Adems, el sis-
tema de retencin tambin puede reducir el Si se realizan cambios en el sistema de reten-
peligro de que los ocupantes del vehculo sufran cin, podra dejar de funcionar de la forma
lesiones durante un accidente. prevista. En ese caso, el sistema de retencin
El sistema de retencin incluye: podra dejar de proteger a los ocupantes del
RSistema de cinturones de seguridad vehculo de la forma prevista y, por ejemplo,
RAirbag del conductor
fallar en caso de accidente o activarse de
forma inesperada. Existe un elevado peligro
Los componentes del sistema de retencin
estn armonizados entre s. Solo pueden des- de sufrir lesiones o incluso peligro de muerte.
plegar toda su proteccin si todos los ocupantes No modifique nunca las piezas del sistema de
del vehculo: retencin. No efecte ninguna intervencin
Rse han abrochado correctamente el cinturn en el cableado, en los componentes electr-
de seguridad (Y pgina 54) nicos ni en su software.
Rhan ajustado el asiento correctamente
(Y pgina 78) Si el vehculo debe adaptarse a una persona con
En funcin del equipamiento del vehculo, discapacidad fsica, pngase en contacto con
debern asimismo ajustarse los reposacabe- un taller especializado. Mercedes-Benz le reco-
zas correctamente. mienda al respecto un punto de servicio
Mercedes-Benz.
Como conductor se debe asegurar adems de
que el volante est ajustado correctamente.
Tenga en cuenta la informacin sobre la posi-
cin correcta del asiento del conductor Testigo luminoso de advertencia del
(Y pgina 78). sistema de retencin
Adems se debe asegurar de que el airbag se Las funciones del sistema de retencin se com-
pueda desplegar libremente en caso de activa- prueban tras conectar el encendido y a interva-
cin (Y pgina 56). los regulares con el motor en marcha. De esta
El airbag del conductor complementa al cintu- forma pueden detectarse a tiempo las averas.
rn de seguridad correctamente abrochado. El
Seguridad de los ocupantes 53
Seguridad
Si se ha averiado el sistema de retencin, ridad abrochado de forma incorrecta puede
pueden activarse involuntariamente algunos causar lesiones, por ejemplo, en caso de acci-
componentes del sistema de retencin, o no dente, maniobras de frenado o cambios
hacerlo de la forma prevista en caso de acci- repentinos de la direccin de marcha. Existe
dente. Esto puede afectar, por ejemplo, al un mayor riesgo de sufrir lesiones o incluso
tensor de cinturn o al airbag. Existe un mayor peligro de muerte.
riesgo de sufrir lesiones o incluso peligro de Asegrese siempre de que todos los ocupan-
muerte. tes del vehculo tengan abrochado correcta-
Encargue inmediatamente la revisin y el mente el cinturn y estn bien sentados.
ajuste del sistema de retencin en un taller
Los componentes del sistema de retencin
especializado.
estn armonizados entre s. Solo pueden des-
plegar toda su proteccin si todos los ocupantes
del vehculo:
Cinturones de seguridad Rse han abrochado correctamente el cinturn
de seguridad (Y pgina 54)
Introduccin
Rhan ajustado el asiento correctamente
Si el cinturn de seguridad est correctamente (Y pgina 78)
colocado reduce con la mxima eficacia el des- En funcin del equipamiento del vehculo,
plazamiento de los ocupantes del vehculo al debern asimismo ajustarse los reposacabe-
producirse una colisin. De esta forma, se zas correctamente.
reduce el riesgo de que los ocupantes del
vehculo choquen contra piezas del habitculo o G ADVERTENCIA
salgan despedidos del vehculo. Adems, el cin- El cinturn de seguridad no ofrecer la pro-
turn de seguridad ayuda a que los ocupantes teccin prevista si el respaldo del asiento no
del vehculo se mantengan en una posicin ms
se encuentra en posicin casi vertical. En ese
favorable frente al airbag en caso de activacin.
caso, al producirse un frenazo o un accidente,
El sistema de cinturones de seguridad consta
de: podra resbalarse por debajo del cinturn de
seguridad y lesionarse, por ejemplo, el abdo-
Rcinturones de seguridad
men o el cuello. Existe un mayor riesgo de
Rpretensor de cinturn para el cinturn de
sufrir lesiones o incluso peligro de muerte.
seguridad del asiento del conductor
Si extrae el cinturn de seguridad de forma Ajuste correctamente el asiento antes de ini-
rpida o brusca de la salida del cinturn, el enro- ciar la marcha. Asegrese siempre de que el
llador del cinturn se bloquea. La cinta del cin- respaldo del asiento se encuentre en posicin
turn no se puede seguir extrayendo. casi vertical y de que la cinta superior del cin-
El pretensor de cinturn tensa el cinturn de turn de seguridad quede tendida por el cen-
seguridad en caso de colisin, de forma que tro del hombro.
quede ceido al cuerpo. Sin embargo, no des-
plaza al conductor hacia el respaldo del asiento. G ADVERTENCIA
El pretensor de cinturn tampoco corrige las
posiciones del asiento incorrectas o la coloca- Las personas con una estatura inferior a
cin inadecuada del cinturn de seguridad. 1,50 m no se pueden colocar correctamente
el cinturn de seguridad sin la ayuda de sis-
Z
54 Seguridad de los ocupantes
temas de retencin adicionales adecuados. Si vista. Existe un mayor riesgo de sufrir lesiones
el cinturn de seguridad est abrochado de o incluso peligro de muerte.
forma incorrecta, no podr protegerle de la No efecte nunca modificaciones en los cin-
forma prevista. Adems, un cinturn de segu- turones de seguridad, los tensores de cintu-
ridad abrochado de forma incorrecta puede rn, los anclajes del cinturn de seguridad ni
Seguridad
causar lesiones, por ejemplo, en caso de acci- los enrolladores de cinturn. Asegrese de
dente, maniobras de frenado o cambios que los cinturones de seguridad no estn
repentinos de la direccin de marcha. Existe daados ni desgastados y de que estn lim-
un mayor riesgo de sufrir lesiones o incluso pios. Despus de un accidente, encargue
peligro de muerte. inmediatamente la revisin de los cinturones
Asegure siempre a las personas con una esta- de seguridad en un taller especializado.
tura inferior a 1,50 m con sistemas de reten-
cin adicionales adecuados. Mercedes-Benz le recomienda utilizar cinturo-
nes de seguridad homologados por Mercedes-
Si viajan nios en el vehculo menores de doce -Benz especialmente para el tipo de vehculo
aos y de estatura inferior a 1,50 m: respectivo. De lo contrario, puede quedar anu-
lada la homologacin del vehculo.
Rasegrelos siempre con un sistema de reten-
cin infantil adecuado para este vehculo
Mercedes-Benz. El sistema de retencin Uso correcto de los cinturones de segu-
infantil debe ser adecuado a la edad, al peso y ridad
a la estatura del nio Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad
Res imprescindible que tenga en cuenta las relativas al cinturn de seguridad (Y pgina 53).
instrucciones e indicaciones de seguridad Todos los ocupantes del vehculo deben abro-
que figuran en el captulo "Nios en el charse correctamente el cinturn de seguridad
vehculo" (Y pgina 58) as como las ins- antes de iniciar la marcha. Asegrese tambin
trucciones de servicio y de montaje del fabri- durante la marcha de que todos los ocupantes
cante del sistema de retencin infantil del vehculo se hayan abrochado siempre
G ADVERTENCIA correctamente el cinturn de seguridad.
Los cinturones de seguridad no podrn pro- Al abrocharse el cinturn de seguridad aseg-
rese de que:
tegerle de la forma prevista:
Rla lengeta del cierre del cinturn de seguri-
Rsi estn daados, modificados, muy sucios, dad solo se introduzca en el cierre del cintu-
descoloridos o teidos rn correspondiente a la plaza de asiento
Rsi el cierre del cinturn est daado o muy Rel cinturn de seguridad quede ceido al
sucio cuerpo
Rsi ha realizado modificaciones en los ten- Evite las prendas de vestir holgadas, por
ejemplo, un abrigo.
sores de cinturn, en los anclajes del cin-
Rno quede retorcido el cinturn de seguridad
turn de seguridad o en los enrolladores de
cinturn Solo as se pueden distribuir las fuerzas gene-
radas sobre la superficie del cinturn.
Los cinturones de seguridad podran no pre- Rla cinta del pecho pase siempre por el centro
sentar daos visibles en caso de accidente, del hombro
por ejemplo, por las astillas de vidrio. Los cin- La cinta del pecho no debe tocar el cuello ni
turones de seguridad modificados o daados quedar tendida bajo el brazo o por detrs de la
podran romperse o fallar, por ejemplo, en espalda. En la medida de lo posible, adapte la
caso de accidente. Los tensores de cinturn altura del cinturn de seguridad a la estatura
modificados podran activarse de manera del ocupante.
imprevista o no funcionar de la forma pre- Rel cinturn abdominal est ceido y lo ms
bajo posible sobre la pelvis
Seguridad de los ocupantes 55
Seguridad
Rel cinturn de seguridad no quede tendido
sobre objetos de cantos afilados, puntiagu-
dos o frgiles
Si dichos objetos se encuentran sobre la ropa
o en un bolsillo, por ejemplo, gafas, bolgrafos
o llaves, gurdelos en un lugar adecuado.
Rcada cinturn de seguridad sea utilizado por
una sola persona
No transporte nunca un beb o un nio sobre
el regazo de uno de los ocupantes del
vehculo. En caso de accidente pueden resul-
Esquema
tar aplastados entre el ocupante del vehculo
y el cinturn de seguridad. X Ajuste el asiento (Y pgina 78).
Rno se sujeten nunca objetos con el cinturn El respaldo del asiento debe estar ajustado en
de seguridad junto con una persona una posicin casi vertical.
Asegrese tambin de que no haya objetos X Saque el cinturn de seguridad de la salida del
entre la persona y el asiento, por ejemplo, cinturn = sin dar tirones y enclave la len-
cojines. geta del cierre del cinturn ; en el cierre
del cinturn de seguridad :.
Los cinturones de seguridad estn previstos
La cinta superior debe quedar siempre ten-
exclusivamente para asegurar y retener perso-
dida por el centro del hombro. En caso nece-
nas. Tenga siempre en cuenta las instrucciones
sario, ajuste la salida del cinturn
y las indicaciones de seguridad que figuran en el
(Y pgina 79).
captulo "Bandejas y compartimentos guar-
daobjetos" para la fijacin de los objetos, el X En caso necesario, desplace el cinturn de
equipaje o la carga (Y pgina 115). seguridad hacia arriba por delante del pecho
para que se cia al cuerpo.
Colocacin del cinturn de seguridad
Soltado del cinturn de seguridad
Observe las indicaciones de seguridad sobre el
cinturn de seguridad (Y pgina 53) y las indi- ! Asegrese de que el cinturn de seguridad
caciones sobre el uso correcto del cinturn de est completamente enrollado. As evitar
seguridad (Y pgina 54). que el cinturn de seguridad o la lengeta del
cinturn de seguridad queden aprisionados
en la puerta o el mecanismo del asiento. Si
esto sucede, podran sufrir daos la puerta, el
revestimiento interior de la puerta y el cintu-
rn de seguridad. Si los cinturones de segu-
ridad resultan daados, pueden no cumplir
con su funcin protectora prevista y deben
ser sustituidos. Dirjase a un taller especiali-
zado.
X Presione la tecla de soltado del cierre del cin-
turn, sujete la lengeta del cinturn y lleve el
cinturn hacia atrs.
Z
56 Seguridad de los ocupantes
deben abrocharse el cinturn de seguridad. respaldo del asiento est ajustado en una
Puede parpadear o iluminarse permanente- posicin casi vertical.
mente. Adicionalmente puede sonar una seal RAjuste el asiento del conductor en la posicin
acstica de advertencia. ms retrasada posible. La posicin del
El testigo luminoso de advertencia de coloca- asiento debe permitir conducir el vehculo
cin de los cinturones de seguridad 7 y la con seguridad.
seal acstica de advertencia se apagan en RSujete el volante solo por el exterior del aro
cuanto el conductor se ha abrochado el cinturn del volante. De esta forma, el airbag podr
de seguridad. desplegarse sin impedimentos.
RApyese durante la marcha siempre en el res-
paldo del asiento. No se incline hacia delante.
Airbag De lo contrario, estar en la zona de inflado
del airbag.
Introduccin RAsegure siempre a las personas de estatura
inferior a 1,50 m con sistemas de retencin
El lugar de montaje del airbag del conductor se adecuados. Hasta esa estatura, no es posible
reconoce por la inscripcin AIRBAG. abrocharse el cinturn de seguridad correc-
El airbag complementa al cinturn de seguridad tamente.
correctamente abrochado. No sustituye al cin- Si transporta nios en el vehculo, observe
turn de seguridad. El airbag ofrece una protec- adems las siguientes indicaciones.
cin adicional en determinados accidentes.
RAsegure siempre a los nios menores de doce
No obstante, ningn sistema disponible en la
actualidad puede excluir completamente el aos y de estatura inferior a 1,50 m con un
riesgo de sufrir heridas o lesiones mortales. sistema de retencin infantil adecuado.
RObserve sin falta las instrucciones e indica-
Tampoco puede excluirse por completo el
riesgo de sufrir heridas al activarse el airbag, ciones de seguridad sobre los "Nios en el
debido a la velocidad tras su activacin. vehculo" (Y pgina 58) y las instrucciones
de servicio y montaje del fabricante del sis-
tema de retencin infantil.
Indicaciones de seguridad importantes Los objetos situados en el habitculo del
vehculo pueden obstaculizar el funciona-
G ADVERTENCIA miento previsto del airbag. Para evitar riesgos
Si no adopta la posicin de asiento correcta, debidos a la velocidad del airbag tras su activa-
el airbag no puede proteger de la forma pre- cin, asegrese antes de emprender la marcha:
vista y la activacin puede incluso causar Rde que entre el conductor y el airbag del con-
lesiones adicionales. Existe un mayor riesgo ductor no se encuentren otras personas, ani-
de sufrir lesiones o incluso peligro de muerte. males u objetos
Para evitar riesgos, asegrese siempre de que Rde que no haya fijados accesorios en la zona
todos los ocupantes del vehculo: de inflado del airbag, por ejemplo, en el
volante o la puerta
Rllevenabrochado correctamente el cintu- Rde que no haya objetos pesados, de cantos
rn de seguridad, tambin las mujeres agudos o frgiles en los bolsillos de las pren-
embarazadas das de vestir. Guarde estos objetos en un
Rtengan en cuenta las siguientes indicacio- lugar adecuado
nes
Seguridad de los ocupantes 57
Seguridad
nes. puede causar por un breve espacio de tiempo
No modifique nunca la cubierta de un airbag ni molestias en personas con asma o con proble-
mas respiratorios. Para evitar dichas molestias
coloque objetos sobre ella. respiratorias, baje inmediatamente del vehculo
si ello no supone peligro alguno, o bien abra la
Airbag del conductor ventanilla.
Z
58 Nios en el vehculo
derable sin que se active un airbag. Esto sucede incluso mortales. Nunca deje a personas
si solo se ven afectadas por la colisin piezas (especialmente a los nios) sin vigilancia en el
relativamente blandas y no se produce una vehculo.
deceleracin demasiado elevada. Por el contra-
rio, un airbag puede activarse a pesar de que el
vehculo sufra solo deformaciones de poca G ADVERTENCIA
importancia, por ejemplo, en caso de colisin Las piezas del dispositivo de retencin para
con piezas muy rgidas del vehculo, tales como nios podran calentarse excesivamente si se
un larguero, y en caso de que a consecuencia de ven expuestas a la irradiacin solar directa.
ello la deceleracin sea lo suficientemente
intensa. Los nios podran sufrir quemaduras al entrar
en contacto con estas piezas, en especial con
las piezas metlicas del dispositivo de reten-
Nios en el vehculo cin para nios. Existe peligro de sufrir lesio-
nes.
Indicaciones de seguridad importan- Si abandona el vehculo con el nio, aseg-
tes rese de que el dispositivo de retencin para
Si viajan nios en el vehculo menores de doce nios no quede expuesto a la irradiacin solar
aos y de estatura inferior a 1,50 m: directa. Protjalo, por ejemplo, con una
RAsegrelos siempre con un sistema de reten- cubierta. Si el dispositivo de retencin para
cin infantil adecuado para vehculos nios ha estado expuesto a la irradiacin solar
Mercedes-Benz. El sistema de retencin directa, deje que se enfre antes de asegurar
infantil debe ser adecuado a la edad, al peso y al nio en el mismo. Nunca deje a los nios sin
a la estatura del nio. vigilancia en el vehculo.
REs imprescindible que tenga en cuenta las
instrucciones e indicaciones de seguridad Asegrese siempre de que todos los ocupantes
que figuran en este apartado y las instruccio- del vehculo tengan abrochado correctamente
nes de montaje del fabricante del sistema de el cinturn y estn bien sentados. Debe tenerlo
retencin infantil. especialmente en cuenta en el caso de los
nios.
G ADVERTENCIA
Observe las indicaciones de seguridad sobre el
Si deja nios sin vigilancia en el vehculo, pue- cinturn de seguridad (Y pgina 53) y las indi-
den poner el vehculo en movimiento, por caciones sobre el uso correcto del cinturn de
ejemplo, si: seguridad (Y pgina 54).
Rsueltan el freno de estacionamiento
Racoplan la posicin de punto muerto del Sistema de retencin infantil
cambio
Rarrancan el motor G ADVERTENCIA
Asimismo, tambin pueden manejar el equi- Si el dispositivo de retencin para nios no
pamiento del vehculo y quedar aprisionados. est montado correctamente en la posicin
Hay peligro de accidente y de sufrir lesiones. de asiento apropiada, podra no ofrecer la
Al abandonar el vehculo, lleve siempre la llave proteccin prevista. El nio no quedara rete-
consigo y bloquee el vehculo. Nunca deje a nido en caso de accidente, al frenar el
los nios sin vigilancia en el vehculo. vehculo o al cambiar repentinamente la
Nios en el vehculo 59
Seguridad
cin para nios. Asegrese de que toda la
Tenga en cuenta los rtulos de indicacin de
superficie inferior del dispositivo de retencin
advertencia situados en el sistema de retencin
para nios est apoyada siempre en la super- infantil.
ficie del asiento. No coloque nunca ningn Si viajan nios en el vehculo, observe siempre
objeto, por ejemplo, un cojn, debajo o detrs las indicaciones de seguridad sobre "Nios en el
del dispositivo de retencin para nios.Utilice vehculo" (Y pgina 58).
exclusivamente dispositivos de retencin Los sistemas de retencin infantil de la catego-
para nios provistos de su funda original. Sus- ra "Universal" estn identificados mediante una
tituya los revestimientos daados solo por etiqueta de homologacin de color naranja.
otros revestimientos originales.
G ADVERTENCIA
Si el dispositivo de retencin para nios no
est montado correctamente o no est ase-
gurado, podra soltarse en caso de accidente,
al frenar el vehculo o al cambiar bruscamente
la direccin de marcha. El dispositivo de
retencin para nios podra desprenderse y
alcanzar a los ocupantes del vehculo. Existe
un elevado peligro de sufrir lesiones o incluso
peligro de muerte. Etiqueta de homologacin del sistema de reten-
cin infantil (ejemplo)
Monte siempre correctamente tambin los
El sistema de cinturones de seguridad es el sis-
dispositivos de retencin para nios que no tema de fijacin de los sistemas de retencin
vaya a utilizar. Es imprescindible que tenga en infantil.
cuenta las instrucciones de montaje del fabri- Si asegura a un nio con un sistema de reten-
cante del dispositivo de retencin para nios. cin infantil en el asiento del acompaante,
coloque siempre el asiento del acompaante en
Encontrar ms informacin sobre la colocacin la posicin ms retrasada posible. Toda la
segura de los objetos, el equipaje o la carga en superficie de la base del sistema de retencin
el captulo "Bandejas y compartimentos guar- infantil debe apoyarse completamente en la
daobjetos" (Y pgina 115). superficie del asiento del acompaante. El res-
paldo de un sistema de retencin infantil orien-
G ADVERTENCIA tado en la direccin de la marcha debe quedar
Los dispositivos de retencin para nios o sus apoyado de la forma ms estable posible en el
sistemas de fijacin daados o sometidos a respaldo del asiento del acompaante. El sis-
esfuerzo en un accidente podran dejar de tema de retencin infantil no debe estar some-
ofrecer la proteccin prevista. El nio no que- tido a carga por el reposacabezas. Para ello,
ajuste el reposacabezas de forma correspon-
dara retenido en caso de accidente, al frenar diente. Observe siempre el tendido correcto de
el vehculo o al cambiar repentinamente la la cinta superior desde la salida del cinturn
direccin de marcha. Existe un mayor riesgo hacia la gua de la cinta superior del sistema de
de sufrir lesiones o incluso peligro de muerte. retencin infantil. La cinta superior debe quedar
Sustituya inmediatamente los dispositivos de tendida desde la salida del cinturn hacia
delante y hacia abajo. Ajuste la salida del cintu-
retencin para nios daados o sometidos a
Z
60 Animales domsticos en el vehculo
G ADVERTENCIA
Si deja animales sin vigilancia o sueltos en el
vehculo, estos podran, por ejemplo, presio-
nar teclas o interruptores.
Como consecuencia podran:
Ractivar el equipamiento del vehculo y, por
ejemplo, quedar aprisionados
Rconectar o desconectar sistemas y, como
consecuencia, poner en peligro a otros
usuarios de la va
Adicionalmente, en caso de accidente o al
efectuar maniobras con el volante o manio-
bras de frenado repentinas, los animales que
viajen sueltos en el vehculo podran salir des-
pedidos y, como consecuencia, causar heri-
das a los ocupantes del vehculo. Hay peligro
de sufrir lesiones y accidentes.
Nunca deje a los animales sin vigilancia en el
vehculo. Asegure siempre a los animales
durante la marcha de forma correcta, por
ejemplo, mediante una caja para el transporte
de animales apropiada.
Sistema de cierre 61
Apertura y cierre
equipado con todas las funciones aqu descri- vs de un punto de servicio Mercedes-Benz.
tas. Esto concierne asimismo a los sistemas y Por tal motivo, MercedesBenz le recomienda
funciones relevantes desde el punto de vista de llevar siempre a mano una llave de repuesto
la seguridad. para casos de emergencia.
Lea la informacin acerca del taller especiali- En caso de perder una llave, solicite que la
zado cualificado (Y pgina 35). bloqueen en cualquier punto de servicio
Mercedes-Benz. De esta forma evitar un uso
indebido de la llave que ha perdido.
Sistema de cierre
Variantes de llaves
Llave manual
G ADVERTENCIA
Si fija objetos pesados o grandes en la llave,
esta podra girar en la cerradura de encendido
durante la marcha. Debido a ello podra, p. ej.,
pararse el motor. Existe peligro de accidente.
No fije objetos pesados o grandes en la llave.
Si el llavero cuenta, por ejemplo, con un gran Llave sin telemando
nmero de llaves, retrelo antes de introducir
la llave en la cerradura de encendido.
Llave electrnica
Llave multifuncin
Informacin de carcter general Su vehculo puede estar equipado con una o
Su vehculo dispone de un sistema de llaves varias de las siguientes variantes de llaves:
especial. RLlave sin telemando
RLlave con telemando
RLlave multifuncin
Z
62 Sistema de cierre
En cada llave hay integrada una llave manual con X Llave sin/con telemando: pulse el botn de
la que puede desbloquear o bloquear las puertas desbloqueo :, deslice la llave integrada
sin necesidad de utilizar el telemando. hacia delante y enclvela.
Si el vehculo est equipado con depsitos de X Llave multifuncin: desplace la corredera de
combustible con cerradura, recibir llaves desbloqueo ; en la direccin indicada por la
manuales adicionales para los tapones de los flecha y saque la llave integrada =.
depsitos de combustible con cerradura. Bloquee o desbloquee las puertas con la llave
Con las teclas % y & puede accionar el integrada. A continuacin vuelva a introducir la
cierre centralizado y las funciones Apertura de llave integrada por completo en la llave
Apertura y cierre
Llave integrada
X Activacin de la llave: pulse durante unos miento posterior del encendido (Y pgina 247)
2 segundos la tecla de confirmacin ?. o la marcha del motor sin llave (Y pgina 248).
X Desplazamiento por mens principales:
Control del vehculo
pulse la parte izquierda o derecha de la tecla
de navegacin =. El visualizador muestra el nivel de combusti-
X Desplazamiento por submens: pulse la ble 6 y de AdBlue . En el captulo
parte superior o inferior de la tecla de nave- "Ordenador de a bordo e indicaciones" figura
gacin =. ms informacin sobre el nivel de combusti-
X Apertura y cierre de la seleccin en un ble/AdBlue y la autonoma (Y pgina 149).
Apertura y cierre
submen: pulse la tecla de confirmacin ?.
El visualizador muestra la presin del sistema
X Seleccin de una lnea de men: pulse la de los circuitos de frenos \ y ^.
parte superior o inferior de la tecla de nave-
gacin =. En el visualizador se muestra la indicacin
X Modificacin de un valor o seleccin de . El control de bombillas le facilita el con-
una entrada: pulse la parte izquierda o dere- trol de salida y le ayuda a encontrar bombillas
cha de la tecla de navegacin =. defectuosas.
X Desactivacin de la llave: pulse durante X Accione el freno de estacionamiento.
unos 2 segundos la tecla de confirmacin ?. X Seleccione el control de bombillas.
i Si no pulsa ninguna tecla de la llave multi- La luz de cruce, las luces de delimitacin, la
funcin, una vez transcurrido el tiempo de luz trasera y la iluminacin de la matrcula
espera ajustado la iluminacin del visualiza- se encienden permanentemente. Las luces
dor se atena. Si contina sin pulsar teclas, la intermitentes, de carretera, de freno, de
llave multifuncin se desconecta una vez marcha diurna, de marcha atrs, antiniebla
transcurrido el tiempo de desconexin ajus- y los faros de trabajo se encienden sucesi-
tado. vamente. Este ciclo se repite tres veces.
Si desea interrumpir el control de bombillas,
Mens principales vuelva a pulsar la tecla de entrada o suelte el
freno de estacionamiento.
En el visualizador se muestra la tensin de las
bateras del vehculo #.
Funcionamiento
En el visualizador se muestra el kilometraje
total y las horas de servicio del
motor.
En el visualizador se muestra y la pre-
sin del neumtico. En el captulo "Ordenador
Control del vehculo de a bordo e indicaciones" figura ms infor-
Funcionamiento macin sobre el control de la presin de los
Confort neumticos (Y pgina 156).
Ajustes de la llave multifuncin
Exposicin detallada de los mens
La cantidad y el orden de los mens dependen
del modelo y del equipamiento de su vehculo.
Los mens que siguen se corresponden parcial-
mente con los del ordenador de a bordo. Algu-
nas funciones solo se pueden utilizar con el
encendido conectado o el motor en marcha.
Para ello, utilice las funciones del funciona-
Z
64 Sistema de cierre
Funcionamiento Confort
En el visualizador se muestran las cargas En el visualizador se muestra la indicacin
sobre los ejes y el peso total: h. Puede conectar o desconectar las luces
Rsi el vehculo est detenido interiores, la iluminacin para la conduccin
nocturna y la iluminacin de ambiente. En el
Rsi est activada la altura de marcha
captulo "Ordenador de a bordo e indicacio-
Rsi la cerradura de encendido se encuentra nes" figura ms informacin sobre las luces
en la posicin de marcha, funcin de fun- (Y pgina 162).
cionamiento posterior del encendido
Apertura y cierre
Apertura y cierre
Desbloqueo y bloqueo con el telemando
Cierre centralizado XDesbloqueo: pulse la tecla % de la llave
con telemando/llave multifuncin.
Indicaciones de seguridad importantes La puerta del conductor o las dos puertas se
desbloquean.
! Abra las puertas solo si la situacin del tr-
fico lo permite. Asegrese de que haya sufi- i Puede modificar la funcin de desbloqueo
ciente espacio libre al abrir las puertas.De lo del telemando de tal modo que al pulsar la
contrario, podra causar desperfectos en su tecla % se desbloqueen las dos puertas o
vehculo o en otros vehculos. solo la del conductor. Para conmutar entre las
dos funciones de desbloqueo pulse durante
unos 30 segundos simultneamente las dos
Bloqueo de las puertas desde el exterior teclas del telemando. Si ha seleccionado la
funcin de que solo se desbloquee la puerta
Desbloqueo y bloqueo con la llave del conductor, puede desbloquear la puerta
del acompaante volviendo a pulsar la tecla
%.
X Bloqueo: pulse la tecla & de la llave con
telemando/llave multifuncin.
Ambas puertas se bloquean.
Z
66 Sistema de cierre
G ADVERTENCIA
Al cerrar una ventanilla lateral pueden quedar
Apertura y cierre
Apertura y cierre
mente las ventanillas laterales y el techo uno o varios componentes no se encuentran
corredizo/techo desplegable. en posicin bsica. El sistema EDW no podr
La puerta del conductor se desbloquea. controlar dichos componentes, por ejemplo,
una tapa exterior abierta.
X Apertura de confort: introduzca la llave inte- RLos componentes que reposicione a su posi-
grada en la cerradura de la puerta del con- cin bsica durante aproximadamente los
ductor en la posicin 2, grela a la posicin 30 segundos siguientes a la activacin del
1 y mantngala en esa posicin. sistema se incluyen en la proteccin.
O bien: RSi cierra posteriormente una tapa exterior,
X Pulse la tecla % de la llave con telemando/ active de nuevo el sistema EDW para incluir
llave multifuncin y mantngala pulsada este elemento en la proteccin del sistema.
hasta que las ventanillas laterales y el techo
corredizo/techo desplegable hayan alcan-
zado la posicin que desee.
Alarma del sistema EDW
Todas las luces intermitentes parpadean una Cuando el sistema EDW activa una alarma:
vez. La puerta del conductor se desbloquea.
Rparpadean todas las luces intermitentes
Se abren las ventanillas laterales y el techo
corredizo/techo desplegable. durante aproximadamente 5 minutos y
Rla sirena de alarma suena durante aproxima-
i La ventana de techo no se abre.
damente 30 segundos
Si despus de activarse la alarma coloca la
cerradura de encendido en la posicin de mar-
EDW (alarma antirrobo) cha, el ordenador de a bordo mostrar los datos
de la activacin de la alarma con la fecha y la
Indicaciones de carcter general hora en una ventana de evento.
El sistema EDW asegura el vehculo tractor con-
tra el robo y la intrusin. Antes de conectar el sistema EDW
El sistema EDW controla:
X Cierre la ventana de techo, el techo corredizo
Ren el vehculo tractor o el techo desplegable.
- las puertas X Cierre las ventanillas.
- las tapas exteriores X Corra las cortinillas.
- la alimentacin elctrica X Cierre las tapas exteriores.
- el bloqueo de la cabina X Descuelgue/retire todos los objetos que
- el habitculo del vehculo (desactivable) estn sueltos en la cabina, por ejemplo, mas-
- la tapa de mantenimiento cotas o perchas.
- el depsito de combustible
Rla superestructura tipo furgn
Rla alimentacin elctrica de 24 V del remol-
que/semirremolque
Vehculos para el transporte de mercancas peli-
grosas: si activa el sistema EDW e interrumpe la
alimentacin elctrica con el seccionador de la
Z
68 Sistema de cierre
Apertura y cierre
El sistema EDW se desconecta automtica-
mente al conectar el encendido. Pila y batera de la llave
Z
70 Sistema de cierre
Sustitucin de la batera
Acceso/salida 71
Apertura y cierre
tes.
Rlas puertas
Rlas ventanillas
Rel enclavamiento de la cabina
Rlas tapas exteriores del lado del conductor y del lado del acom-
paante
Rla tapa de mantenimiento
X Conecte el sistema EDW (Y pgina 67).
X Si no se efecta la confirmacin ptica, encargue la revisin del
sistema EDW en un taller especializado.
Z
72 Ventanillas laterales
X Utilice el sistema de ayuda del asiento con el proceso de cierre, suelte la tecla o vuelva a
suspensin para el acceso al vehculo y la pulsarla para volver a abrir la ventanilla.
salida de l (Y pgina 79).
X Utilice los asideros de sujecin : y los pel- Si se ha producido una avera o una interrupcin
daos ; para subir al vehculo o bajar de l. de tensin, ajuste las ventanillas laterales
(Y pgina 73).
Ventanillas laterales
Apertura y cierre de las ventanillas
Apertura y cierre
Apertura y cierre
Ajuste de las ventanillas laterales
Ajuste la ventanilla lateral si se ha producido una Tecla del techo corredizo/desplegable (ejemplo de
interrupcin de tensin o si una ventanilla lateral panel de interruptores situado encima del parabri-
ya no se cierra o se abre por completo. sas)
X Coloque la cerradura de encendido en la posi-
cin de audicin de la radio.
X Pulse la tecla correspondiente : y/o ;
hasta que la ventanilla lateral correspon-
diente quede abierta.
X Pulse la tecla correspondiente : y/o ;
durante otro segundo.
X Tire de la tecla correspondiente : y/o ;
hasta que la ventanilla lateral correspon-
diente quede cerrada.
X Tire de la tecla correspondiente : y/o ;
durante otro segundo.
Tecla del techo corredizo/desplegable (ejemplo de
panel de interruptores situado en la cama/litera)
X Apertura: pulse brevemente la parte superior
Techo de la tecla .
Techo corredizo y techo desplegable El techo corredizo se levanta. El techo des-
plegable se abre por completo.
Apertura/cierre X Para detener el movimiento pulse la tecla
o P.
G ADVERTENCIA X En caso de un techo corredizo vuelva a pulsar
Al abrir y cerrar el techo corredizo/techo ele- la parte superior de la tecla y mantn-
vable pueden quedar aprisionadas partes del gala pulsada hasta que el techo corredizo
alcance la posicin deseada.
cuerpo en la zona de movimiento. Existe peli-
X Cierre: en caso de un techo corredizo pulse la
gro de sufrir lesiones.
tecla P y mantngala pulsada hasta que el
Asegrese de que no se encuentren partes del techo corredizo alcance la posicin deseada.
cuerpo en la zona de movimiento del techo O bien:
corredizo/techo elevable durante su apertura X Pulse brevemente la parte inferior de la tecla
y cierre. P.
Si alguien queda aprisionado: El techo corredizo o desplegable se cierra por
completo.
Rsuelte de inmediato la tecla, o bien X Para detener el movimiento pulse la tecla
Rpulse de nuevo la parte superior de la tecla P o .
El proceso de cierre se detiene. Si se ha producido una avera o se ha desem-
bornado la batera podr cerrar el techo corre-
dizo o el techo desplegable tambin de forma
Z
74 Techo
manual: techo corredizo (Y pgina 74), techo Cierre mecnico del techo corredizo
desplegable (Y pgina 76).
Si se ha producido una avera o una interrupcin Vehculos con cabina ClassicSpace/
de tensin, ajuste de nuevo el techo corredizo CompactSpace
(Y pgina 75).
Estor de oscurecimiento/mosquitera
enrollable
Apertura y cierre
Apertura y cierre
X Vehculos con cabina CompactSpace: colo-
que la cubierta ;.
X En caso necesario, presione los estores con-
Vehculos con cabina Big/Stream/GigaS- tra el marco del techo e inserte la llave Allen
pace A en el servomotor a travs de la aber-
tura ?.
X Gire la llave Allen A en el sentido de las agu-
jas del reloj hasta que el techo corredizo
quede completamente cerrado.
X Saque la llave Allen A y vuelva a ponerla en la
cartera para documentacin del vehculo.
X Coloque la varilla de gua : de la mosquitera
enrollable = en las guas del estor del marco
del techo, grela en paralelo a la posicin final
y conduzca el estor a la posicin final.
X Coloque la varilla de gua del estor de oscu-
recimiento ; en las guas del estor del marco
X Saque la llave Allen de la cartera para docu- del techo, grela en paralelo a la posicin final
mentacin del vehculo. y conduzca el estor de oscurecimiento ; a la
X Extraiga el estor de oscurecimiento ; posicin final.
tirando del asidero hasta el centro del marco
del techo. Ajuste del techo corredizo
X Gire la varilla de gua : del estor y extrigala
de las guas del estor situadas a ambos lados Si se ha producido una interrupcin de tensin o
en el marco del techo. se ha abierto el techo corredizo dando tirones,
X Haga retroceder el estor de oscureci- ajstelo de nuevo.
miento ; cuidadosamente hasta que se X Mantenga pulsada la tecla P hasta que el
detenga y djelo colgando en la cabina. techo corredizo est cerrado completamente
X Extraiga la mosquitera enrollable =, tal y durante unos 3 segundos.
como se ha descrito previamente para el
estor de oscurecimiento ;, de la gua del
estor en el marco del techo y djela colgando
en la cabina.
Z
76 Techo
Ventana de techo
X Sujete el tragaluz por los asideros : y pre- persiana puede volver a manejarse de forma
sinelo hacia arriba o tire de l hacia abajo. normal.
X Si se ha interrumpido el recorrido de referen-
cia: pulse la tecla o y, de inme-
Persiana parasol diato, pulse la tecla o .
La persiana sube a la posicin final superior.
Apertura y cierre
Si coloca la cerradura de encendido en la posi-
cin de marcha cuando las persianas no se
encuentran en la posicin final superior, se ini-
cia un recorrido de referencia y las persianas se
enrollan completamente.
X Coloque la cerradura de encendido en la posi-
cin de marcha.
X Desenrollado: pulse brevemente la parte
inferior de la tecla o .
Las persianas se desenrollan hasta la posi-
cin final.
O bien:
X Pulse la parte inferior de la tecla o
hasta que la persiana correspondiente haya
alcanzado la posicin que desee.
X Enrollado: pulse brevemente la parte supe-
rior de la tecla o .
Las persianas se enrollan hasta la posicin
final.
O bien:
X Pulse la parte superior de la tecla o
hasta que la persiana correspondiente
haya alcanzado la posicin que desee.
i Si se produce un fallo y pulsa una tecla, la
persiana lleva a cabo un recorrido de referen-
cia. La persiana sube a la posicin final supe-
rior a menor velocidad que en el modo de
funcionamiento normal. A continuacin, la
Z
78 Asientos
la seguridad.
Lea la informacin acerca del taller especiali-
G ADVERTENCIA
zado cualificado (Y pgina 35). Si el asiento del conductor no est enclavado,
podra moverse de forma inesperada durante
la marcha. Como consecuencia podra perder
Asientos el control sobre su vehculo. Existe peligro de
accidente.
Indicaciones de seguridad importan-
Asegrese siempre de que el asiento del con-
tes
ductor est enclavado antes de poner el
G ADVERTENCIA vehculo en marcha.
Podra perder el control del vehculo si
durante la marcha: G ADVERTENCIA
Si los reposacabezas no estn montados o
Rajusta el asiento del conductor, el reposa-
ajustados correctamente, no pueden ofrecer
cabezas, el volante o el espejo retrovisor
la proteccin prevista. Existe un riesgo ele-
Rse abrocha el cinturn de seguridad
vado de sufrir lesiones en la zona de la cabeza
Existe peligro de accidente. y el cuello, por ejemplo, en caso de accidente
Ajuste el asiento del conductor, el reposaca- o frenado brusco.
bezas, el volante o el espejo retrovisor y abr- Circule siempre con los reposacabezas mon-
chese el cinturn de seguridad antes de poner tados. Antes de emprender la marcha, ase-
en marcha el motor. grese de que los ocupantes del vehculo ten-
gan la cabeza apoyada en el centro del repo-
G ADVERTENCIA sacabezas a la altura de los ojos.
Al efectuar el ajuste de un asiento, usted u
otros ocupantes del vehculo podran quedar G ADVERTENCIA
aprisionados, por ejemplo, por el riel de gua Si no existe espacio suficiente, las partes del
del asiento. Existe peligro de sufrir lesiones. cuerpo podran quedar aprisionadas entre el
Asegrese de que no se encuentren partes del volante y el asiento con suspensin. Existe
cuerpo en la zona de movimiento del asiento peligro de sufrir lesiones.
durante su ajuste. Asegrese de que el asiento con suspensin
tenga suficiente espacio libre. Baje por com-
G ADVERTENCIA pleto el asiento con suspensin antes de salir
El cinturn de seguridad no ofrecer la pro- de la cabina.
teccin prevista si el respaldo del asiento no
se encuentra en posicin casi vertical. En ese
caso, al producirse un frenazo o un accidente,
Asientos 79
Tenga en cuenta las siguientes indicaciones. X Adapte la altura del inversor del cinturn : a
De lo contrario podra daar la calefaccin/ la estatura del ocupante.
ventilacin del asiento: X Suelte la tecla.
RNo coloque ningn objeto sobre el asiento. X Ajuste de los apoyabrazos: levante los apo-
RNo cubra el asiento, por ejemplo, con un yabrazos de los asientos =.
pauelo o una banqueta. X Ajuste con la rueda manual situada en la parte
RSi el asiento del acompaante no est ocu- inferior la inclinacin de los apoyabrazos de
pado, desconecte la calefaccin y la venti- los asientos =.
lacin del asiento del acompaante. X Ajuste de la inclinacin del asiento: pre-
RSi el motor no est en marcha, desconecte sione la palanca ? hacia abajo y mantngala
la calefaccin y la ventilacin del asiento en dicha posicin.
Puesto de trabajo del conductor
Cama superior
Ayuda para subida
Puesto de trabajo del conductor
Z
84
Puesto de trabajo del conductor Camas en la cabina L
G ADVERTENCIA G ADVERTENCIA
Si la cama est ocupada por un ocupante del Si la cama est ocupada por un ocupante del
vehculo durante la marcha, este no queda vehculo durante la marcha, este no queda
retenido. Existe peligro de sufrir lesiones o retenido. Existe peligro de sufrir lesiones o
incluso peligro de muerte. incluso peligro de muerte.
Utilice la cama solo con el vehculo parado. Utilice la cama solo con el vehculo parado.
Camas en la cabina L 85
Z
86 Camas en la cabina L
G ADVERTENCIA
Si un ocupante del vehculo permanece sobre
la litera, este puede caer y lesionarse.
Utilice siempre la red de seguridad mientras
permanezca en la litera.
Puesto de trabajo del conductor
G ADVERTENCIA
Al plegar o desplegar el respaldo del asiento,
usted u otros ocupantes del vehculo podran
quedar aprisionados. Existe peligro de sufrir
lesiones.
Asegrese de que quede libre la zona de incli-
G ADVERTENCIA
Al extraer la banqueta, usted u otros ocupan-
tes del vehculo podran quedar aprisionados
entre el marco del asiento y la banqueta.
Existe peligro de sufrir lesiones.
Asegrese de que no se encuentren partes del
cuerpo en la zona de movimiento de la ban-
queta durante su extraccin.
Z
88 Camas en la cabina L
Litera superior
Plegado del respaldo del asiento a la posi-
cin horizontal
Puesto de trabajo del conductor
Z
90 Literas en la cabina M
Literas en la cabina M
Sinopsis
Puesto de trabajo del conductor
Z
92 Ajuste de los retrovisores exteriores
Z
94 Sistema de iluminacin
Z
96 Sistema de iluminacin
Intermitente
A Conexin/desconexin de la iluminacin
para la conduccin nocturna (verde)
B Conexin/desconexin o atenuacin de la
intensidad de la luz del acompaante
C Desconexin completa de la iluminacin
interior
Z
98 Sistema de iluminacin
Z
100 Sistema de iluminacin
cabina
Si su vehculo est equipado con bombillas bixe-
nn, lo reconocer de la siguiente forma: el cono
luminoso de las bombillas de xenn se desplaza
desde arriba hacia abajo y retrocede de nuevo al Sustitucin de las bombillas
arrancar el motor. Para ello, la luz de cruce
deber estar conectada antes de arrancar el Sinopsis de las bombillas
motor.
Bombillas delanteras
Las bombillas y las luces son componentes
esenciales desde el punto de vista de la seguri- Luz intermitente PY21W 24V
dad del vehculo. Por ello, asegrese de que delantera
todas las bombillas funcionen siempre correc-
tamente. Luz de carretera H1 24V
Si deja de funcionar una bombilla de la luz de Luz de circulacin H21W 24V
cruce o de la luz de carretera, Mercedes-Benz le diurna
recomienda sustituir tambin la bombilla
correspondiente del otro faro. Mercedes-Benz Luz de cruce (faros H7 24V
le recomienda al respecto utilizar bombillas Lon- halgenos)
glife.
RAntes de cambiar las bombillas, desconecte
Luz intermitente late- P21/5W 24V
ral, luz de posicin
el sistema de alumbrado para evitar un cor-
lateral
tocircuito y coloque la cerradura de encen-
dido en la posicin 0. Luz de glibo Mdulo LED
RUtilice gafas y guantes protectores al des-
montar la bombilla fundida. Luz antiniebla H11 24V
RSustituya siempre las bombillas fundidas por Luz de posicin (faros W5W 24V
las bombillas nuevas especificadas del halgenos)
nmero de voltios y vatios correcto.
RSujete las bombillas nuevas utilizando siem-
Luces indicadoras de R 10 W 24 V
pre un pao limpio que no desprenda pelusas posicin en el techo
o algn objeto similar. No trabaje con los
dedos hmedos o grasientos. Bombillas traseras
RCompruebe la ausencia de corrosin en los Luz intermitente tra- P21W 24V
contactos y lmpielos en caso necesario. sera, luz de freno, luz
RAsegrese de que las juntas estn colocadas de marcha atrs, luz
correctamente y sustituya las juntas que antiniebla trasera
estn deterioradas.
Luz trasera, luz de R5W 24V
matrcula, luz de deli-
mitacin
Sistema de iluminacin 101
Bombillas delanteras
X Desenrosque el tornillo ;.
Informacin general X Desplace la pieza del parachoques : hacia
fuera en la direccin indicada por la flecha.
La sustitucin de las bombillas se describe en el
faro derecho.
Puede sustituir las siguientes bombillas:
RLuz intermitente
RLuz de carretera
RLuz de circulacin diurna
RLuz de posicin (faros halgenos)
RLuz de cruce (faros halgenos)
RLuz intermitente lateral, luz de posicin late-
ral
Z
102 Sistema de iluminacin
X Desenrosque el tornillo =.
X Desplace el marco cobertor ; exterior hacia
abajo, grelo hacia delante en la direccin
indicada por la flecha y extrigalo.
Luz de carretera
Faros, variante 1
Faros, variante 1
Faros, variante 2
Tenga en cuenta las indicaciones relativas a la
sustitucin de bombillas (Y pgina 99).
X Giro hacia fuera del faro, variante 1
(Y pgina 101), variante 2 (Y pgina 102).
X Gire la cubierta : hacia la izquierda y ret-
rela.
X Gire el casquillo portalmparas de la bombi-
lla ; hacia la izquierda ejerciendo una ligera
presin y extrigalo.
Faros, variante 2 X Gire la bombilla hacia la izquierda ejerciendo
Tenga en cuenta las indicaciones relativas a la una ligera presin y extrigala.
sustitucin de bombillas (Y pgina 99). X Coloque la bombilla nueva en el casquillo por-
X Giro hacia fuera del faro, variante 1 talmparas y grela hacia la derecha ejer-
(Y pgina 101), variante 2 (Y pgina 102). ciendo una ligera presin.
X Gire la cubierta : hacia la izquierda y ret-
rela.
Z
104 Sistema de iluminacin
Faros, variante 1
Tenga en cuenta las indicaciones relativas a la
sustitucin de bombillas (Y pgina 99).
X Tire de la lmpara : hacia atrs d y squela
con un movimiento giratorio e hacia
delante.
X Gire el casquillo portalmparas hacia la
izquierda ejerciendo una ligera presin y ret-
relo.
X Gire la bombilla hacia la izquierda ejerciendo
una ligera presin y extrigala.
X Coloque la bombilla nueva en el portalmpa-
ras y grela hacia la derecha ejerciendo una
Faros, variante 2 ligera presin.
Tenga en cuenta las indicaciones relativas a la
sustitucin de bombillas (Y pgina 99). Luz antiniebla, variante 1
X Giro hacia fuera del faro, variante 1
(Y pgina 101), variante 2 (Y pgina 102).
X Gire el casquillo portalmparas : hacia la
izquierda ejerciendo una ligera presin y ret-
relo.
X Gire la bombilla hacia la izquierda ejerciendo
una ligera presin y extrigala.
X Coloque la bombilla nueva en el casquillo por-
talmparas : y grela hacia la derecha ejer-
ciendo una ligera presin.
Bombillas traseras
Giro de la rejilla de proteccin
Z
106 Sistema de iluminacin
Iluminacin interior
Iluminacin interior/luz de lectura
Puesto de trabajo del conductor
X Saque el cristal cobertor de luz de la bisagra Tenga en cuenta las indicaciones relativas a la
giratoria haciendo palanca con un destorni- sustitucin de bombillas (Y pgina 99).
llador. X Presione los botones de seguridad : y gire la
X Extraiga la bombilla. carcasa hacia arriba.
X Coloque una bombilla nueva.
Bombillas adicionales
Luces de posicin laterales
Z
108 Sistema de iluminacin
Visibilidad clara
Limpiaparabrisas
! Vehculos con sensor de lluvia y de luz:
Desconecte el limpiaparabrisas si no est llo-
viendo. De lo contrario, podran producirse
movimientos de barrido del limpiaparabrisas
innecesarios debido a la suciedad o a influen-
cias pticas. De esta forma, las escobillas de
goma del limpiaparabrisas podran estro-
pearse o araar los cristales.
Superficie que debe cubrirse en vehculos prepa- Interruptor del limpiaparabrisas situado en el inte-
rados para la circulacin por la izquierda cuando se rruptor combinado
circula en pases con circulacin por la derecha Limpiaparabrisas desconectado
(ejemplo de faros halgenos de la variante 2)
Barrido a intervalos lento o barrido del
= Faro, lado izquierdo limpiaparabrisas con sensor de lluvia
? Faro, lado derecho Barrido a intervalos rpido o barrido del
X Vehculos con faros halgenos: prepare las limpiaparabrisas con sensor de lluvia
tiras para las medidas indicadas recortando Barrido continuo lento
una lmina opaca autoadhesiva comerciali- Barrido continuo rpido
zada usualmente.
X Pguelas en el correspondiente sector de los
faros.
Z
110 Visibilidad clara
Sistema lavaparabrisas
Alimentacin elctrica
Seccionador de la batera
G ADVERTENCIA
Si interrumpe el suministro de tensin con el
seccionador de bateras, se para automtica-
mente el motor. Como consecuencia, algunas
Z
112 Alimentacin elctrica
Convertidor de tensin
Caja de enchufe situada en la cama/litera (ejem-
plo) Indicaciones de seguridad importantes
: Caja de enchufe de 24 V 15 A (mx. 360 W) ! Utilice el transformador de tensin exclusi-
; Caja de enchufe opcional de 24 V 15 A vamente para hacer funcionar los equipa-
(360 W) o caja de enchufe de 12 V 15 A mientos citados a continuacin. No conecte
(180 W) otros aparatos a la fuente de tensin de 12 V.
= Caja de enchufe Power de 24 V 25 A (600 W) Si desea conectar ms aparatos, dirjase a un
? Conector adaptador para la caja de enchufe taller especializado.
Power de 24 V
A Caja de enchufe AUX (vea las Instrucciones Convertidor de tensin de 12 V
de servicio correspondientes)
Cajas de enchufe de 12 V
La caja de enchufe de 12 V solo puede soportar
una carga mxima de 180 W (15 A).
Vehculos con empalmes de 12 V para con-
sumidores secundarios: si desea utilizar la
caja de enchufe de 12 V, debe conectar el con-
vertidor de tensin (Y pgina 113).
Cajas de enchufe de 24 V
Si usa simultneamente las cajas de enchufe de Tecla para el convertidor de tensin de 12 V (ejem-
24 V, excepto la caja de enchufe Power de 24 V plo)
=, no deber sobrepasar una carga mxima de El convertidor de tensin alimenta la caja de
600 W (25 A). enchufe de 12 V y los empalmes de 12 V para
Z
114 Otros
Otros
Ceniceros
Encendedor
Centre su atencin prioritariamente en el tr-
fico. Utilice el encendedor solo cuando la situa-
cin del trfico lo permita.
X Utilizacin del encendedor de cigarrillos:
conecte la cerradura de encendido en la posi-
cin de marcha.
X Presione el encendedor.
El encendedor salta automticamente hacia
atrs cuando la espiral est incandescente.
X Saque el encendedor de la toma de corriente
sujetndolo por el asidero.
Ceniceros
En funcin del equipamiento, en lugar del
Puede colocar los dos ceniceros con tapa en encendedor de cigarrillos se monta una toma de
cualquiera de los portavasos de la cabina. corriente de 24 V 15 A (Y pgina 112).
Encendedor
G ADVERTENCIA
Si toca el elemento de calefaccin caliente del
encendedor de cigarrillos o el soporte
caliente, puede sufrir quemaduras.
Adems, se podran prender materiales infla-
mables:
Rsi el encendedor de cigarrillos caliente se
cae
Rsi, por ejemplo, nios acercan el encende-
dor de cigarrillos caliente a algn objeto
Hay peligro de incendio y de lesiones.
Otros 115
Z
116 Otros
G ADVERTENCIA
Si sobrepasa la carga mxima admisible del
compartimento de carga, la cubierta no podr
retener los objetos. Los objetos podran salir
despedidos del compartimento portaobjetos
y herir a los ocupantes del vehculo. Existe
peligro de sufrir lesiones, especialmente al X Apertura: tire del asidero : y gire la tapa
frenar bruscamente o cambiar repentina- hacia arriba.
mente la direccin de marcha. La iluminacin del compartimento portaobje-
tos se enciende automticamente.
Respete siempre la carga mxima admisible X Cierre: gire la tapa hacia abajo hasta que
del compartimento portaobjetos. quede enclavada en la cerradura.
La iluminacin del compartimento portaobje-
G ADVERTENCIA tos se apaga automticamente.
Si sobrepasa la carga mxima admisible del
compartimento portaobjetos o no lo bloquea, Compartimentos deslizantes del puesto
la cubierta no podr retener los objetos. Los de conduccin
objetos podran salir despedidos sobre la cal-
zada. Hay peligro de sufrir lesiones y acciden-
tes.
Respete siempre la carga mxima admisible
del compartimento portaobjetos.Compruebe
siempre que el compartimento portaobjetos
est bloqueado antes de iniciar la marcha.
: Tapa
; Asidero
Z
118 Otros
Mesa plegable
G ADVERTENCIA
Si la mesa plegable est desplegada durante
la marcha, los ocupantes del vehculo podran
golpearse contra ella, especialmente en caso
de accidente, al frenar el vehculo o al cambiar
repentinamente la direccin de marcha.
Existe peligro de sufrir lesiones. X Gire hacia afuera la mesa plegada = hasta el
Pliegue la mesa plegable antes de cada viaje. tope.
G ADVERTENCIA
Si sobrepasa la carga mxima admisible de la
mesa plegable, el tablero de la mesa se pliega
de golpe. Existe peligro de sufrir lesiones.
Respete siempre la carga mxima admisible
de la mesa plegable.
Z
120
Puesto de trabajo del conductor Otros
G ADVERTENCIA
El empalme de aire comprimido de la cabina
se encuentra sometido a una elevada presin.
Si dirige la pistola de aire comprimido hacia
alguna de sus extremidades o hacia otras per-
Comunicacin 121
X Menor volumen: pulse brevemente la parte Conexin del telfono mvil al sistema
inferior de la tecla I. manos libres
X Seleccin de la siguiente emisora/ttulo:
pulse de forma prolongada la parte superior
de la tecla H.
Telfono
Indicaciones de seguridad importantes
G ADVERTENCIA
Parte inferior
Z
124 Comunicacin
Climatizacin
Indicaciones de carcter general
: K Ajuste del caudal de aire
H Indicacin ecolgica (Y pgina 131)
En el caso del acondicionador de aire o de la ; Conexin/desconexin del aprove-
climatizacin automtica, conecte la funcin chamiento del calor residual del motor
"Refrigeracin" o "Refrigeracin con deshu- (Y pgina 132)
mectacin del aire" solo en caso necesario. Si = Ajuste de la temperatura (Y pgina 129),
la funcin est conectada, aumenta el con- z descongelacin del parabrisas
sumo de combustible. ? Conexin/desconexin del modo de
aire interior circulante (Y pgina 131)
La calefaccin, el aire acondicionado o la clima- A Ajuste de la distribucin de aire
tizacin automtica solo se encuentra en estado (Y pgina 130), Mz descongelacin
operativo con el motor en marcha. del parabrisas
Para asegurar un funcionamiento ptimo, cie- La calefaccin es un sistema de calefaccin y
rre: ventilacin sin sistema de refrigeracin.
Rlas ventanillas Recomendaciones para una climatizacin
Rel techo corredizo ptima:
Rel techo desplegable RColoque el regulador de temperatura en la
Rla ventana de techo posicin central. Modifique la temperatura
solo en pasos pequeos.
El aire acondicionado/la climatizacin autom-
RCalefaccin con aprovechamiento del calor
tica regula la temperatura y la humedad del aire
de la cabina y filtra las sustancias no deseadas residual del motor: despus de viajes largos,
del aire. utilice el calor residual del motor para cale-
faccionar el vehculo parado. El testigo de
El filtro incorporado filtra en gran medida las control integrado en la tecla se ilumina.
partculas de polvo, el polen de las flores y los
RUtilice la funcin de descongelacin solo
olores molestos del aire del exterior o del aire
circulante durante el modo de aire interior cir- hasta que el parabrisas quede desempaado
culante. Un filtro obturado reduce el caudal de (Y pgina 131).
aire aportado a la cabina del vehculo. RUtilice el modo de aire interior circulante solo
El intervalo de cambio del filtro puede ser infe- brevemente, por ejemplo, al circular por
rior a lo prescrito en funcin de las condiciones zonas polvorientas o percibir olores moles-
de servicio y de las influencias medioambienta- tos. De lo contrario, el parabrisas y las ven-
les. tanillas podran empaarse, ya que se desco-
Z
126 Sinopsis de las funciones del sistema de climatizacin
Aire acondicionado
Climatizacin
puede controlar una calefaccin adicional y/o
un aire acondicionado independiente.
Climatizacin automtica Recomendaciones para una climatizacin
ptima:
RConecte el modo automtico. El sistema
regula automticamente todas las funciones
bsicas y se conecta la refrigeracin. El tes-
tigo de control integrado en la tecla se
ilumina.
RAjuste la temperatura a 22 . Modifique la
temperatura solo en pasos pequeos.
: K Ajuste del caudal de aire RDespus de viajes largos, utilice el calor resi-
(Y pgina 131) dual del motor para calefaccionar el vehculo
; Conexin del modo automtico, regu- parado. El testigo de control integrado en la
lacin automtica de la climatizacin tecla se ilumina.
(Y pgina 128) RUtilice la funcin de descongelacin solo
= q Conexin/desconexin del aire acon- hasta que el parabrisas quede desempaado.
dicionado independiente con el vehculo RUtilice el modo de aire interior circulante solo
parado (Y pgina 133)
brevemente, por ejemplo, al circular por
? Visualizador zonas polvorientas o percibir olores moles-
A Ajuste de los tiempos de preseleccin tos. De lo contrario, el parabrisas y las ven-
para: y calefaccin adicional tanillas podran empaarse, ya que se desco-
(Y pgina 136), aire acondicionado necta la entrada de aire del exterior y se hace
independiente (Y pgina 134), preca- circular el aire interior.
lentamiento del motor (Y pgina 136)
B Ajuste de la distribucin de aire
(Y pgina 130) Conexin/desconexin de la refrige-
C z Descongelacin del parabrisas racin con secado de aire
(Y pgina 131)
D y Conexin/desconexin de la calefac- Indicaciones de carcter general
cin adicional (Y pgina 135)
E s Aumento de la temperatura En los vehculos equipados con aire acondicio-
(Y pgina 129), s modificacin de los nado o climatizacin automtica, puede refrige-
ajustes de los tiempos de preseleccin rar el aire interior a una temperatura ajustada y
(Y pgina 136) deshumectarlo en caso de elevadas temperatu-
ras.
Z
128 Regulacin automtica de la climatizacin
Climatizacin
todos los difusores y las rejillas de ventilacin,
aire o la distribucin de aire se ajustan de para que el aire pueda entrar sin impedimentos
acuerdo con la posicin del regulador. en la cabina.
X Desconexin: pulse las dos teclas . Para obtener una ventilacin exenta de corrien-
O bien: tes de aire, ajuste en su posicin intermedia los
X Ajuste el caudal de aire (Y pgina 131) y la mandos deslizantes de los difusores de ventila-
distribucin de aire (Y pgina 130). cin centrales y laterales y gire totalmente hacia
Los testigos de control integrados en las arriba la ruedecilla de ajuste (vertical) del difu-
teclas se apagan. La climatizacin auto- sor central del puesto de conduccin.
mtica adopta los ajustes actuales. La refri-
geracin con deshumectacin del aire per-
manece conectada. Difusores centrales
Puesto de conduccin
Ajuste de la temperatura
Calefaccin/acondicionador de aire
X Gire el regulador de temperatura = hacia la
derecha para aumentar la temperatura o
hacia la izquierda para reducir la temperatura.
Comience en la posicin central o a una tem-
peratura de 22 .
Modifique la temperatura solo en pasos
pequeos (Y pgina 125).
Z
130 Ajuste de la distribucin de aire
Calefaccin/acondicionador de aire
X Ajuste el regulador distribuidor de aire de la
calefaccin/del acondicionador de aire A en
X Gire la ruedecilla de ajuste : a la posicin I el smbolo correspondiente (Y pgina 125).
para abrir el difusor central o a la posicin 0
para cerrarlo.
Calefaccin/acondicionador de aire
con calefaccin adicional
Difusores laterales
X Ajuste el regulador distribuidor de aire de la
calefaccin/del acondicionador de aire ? en
el smbolo correspondiente (Y pgina 125).
Climatizacin automtica
X Ajuste el regulador distribuidor de aire B en
el smbolo correspondiente (Y pgina 125).
O bien:
X Pulse una de las teclas .
Si el testigo de control integrado en la tecla
del regulador distribuidor de aire se ilu-
Difusor lateral (lado del conductor) mina, la distribucin de aire se regula auto-
X Gire la ruedecilla de ajuste ; hacia el exte- mticamente (Y pgina 128).
rior para abrir el difusor lateral : o a la posi-
cin 0 para cerrarlo.
Si gira la ruedecilla de ajuste ; hacia el exterior
hasta la posicin z sobrepasando la posi-
cin de enclavamiento, se abre el difusor de
descongelacin =.
Conexin/desconexin del modo de aire interior circulante 131
Climatizacin
del regulador de caudal de aire se ilu- aire hacia el parabrisas y las ventanillas
mina, el caudal de aire se regula automtica- X Conexin: pulse la tecla z.
mente (Y pgina 128). El testigo de control integrado en la tecla se
ilumina.
X Gire la rueda de regulacin de los difusores
Descongelacin del parabrisas y las laterales hacia el exterior hasta la posicin
ventanillas z sobrepasando la posicin de enclava-
miento (Y pgina 129).
Indicaciones de carcter general X Desconexin: pulse la tecla z.
Seleccione el siguiente ajuste solo hasta que el El testigo de control integrado en la tecla se
parabrisas quede desempaado. apaga. Los ajustes anteriores para el caudal
X Vehculos con calefaccin del parabrisas:
de aire y la distribucin de aire se activan de
nuevo.
conecte la calefaccin del parabrisas
(Y pgina 110). O bien:
X Pulse una de las teclas de la unidad de
mando de la climatizacin automtica.
El testigo de control integrado en la tecla
Calefaccin/aire acondicionado z se apaga. Los testigos de control inte-
Seleccione los siguientes ajustes solo hasta que grados en las teclas se iluminan. La cli-
el parabrisas y las ventanillas queden desem- matizacin automtica regula automtica-
paados. mente todas las funciones bsicas
(Y pgina 128).
X Coloque el regulador de temperatura = en la
posicin z (Y pgina 125).
X Coloque el regulador distribuidor de aire A
en la posicin Mz. Conexin/desconexin del modo de
X Coloque el regulador de caudal de aire : en aire interior circulante
la posicin 5.
X Cierre los difusores centrales (Y pgina 129). Si conecta el servicio de recirculacin de aire,
los cristales podran empaarse con mayor rapi-
X Gire la rueda de regulacin de los difusores
dez, en especial si la temperatura exterior es
laterales hacia el exterior hasta la posicin baja. Conecte el servicio de recirculacin de aire
z sobrepasando la posicin de enclava- solo brevemente.
miento (Y pgina 129).
Desconecte temporalmente la entrada de aire
del exterior, por ejemplo, al circular por zonas
polvorientas o percibir olores molestos, conec-
tando el servicio de recirculacin de aire.
Z
132 Aire acondicionado independiente elctrico
X Cierre las ventanillas, el tragaluz, el techo ele- i Tenga en cuenta que la batera se puede
vable o el techo corredizo. descargar si mantiene conectada permanen-
X Pulse la tecla . temente la ventilacin independiente.
Si se ilumina el testigo de control integrado en
la tecla, el servicio de recirculacin de aire
est conectado. Aire acondicionado independiente
elctrico
demasiado breves para conseguir que el nivel de En el modo automtico, el aire interior refrige-
carga de las bateras sea suficiente para el fun- rado sale por los difusores centrales y laterales.
cionamiento del aire acondicionado indepen- Ajuste los difusores centrales y laterales en fun-
diente. En ese caso, solo podr utilizar el aire cin de las necesidades.
acondicionado independiente de forma limi- Si utiliza tambin la cama superior:
tada.
X Cierre los difusores laterales.
Tenga en cuenta las indicaciones sobre la lim-
pieza y el mantenimiento de las bateras X Abra por completo los difusores centrales y
(Y pgina 382). ajstelos de manera que la corriente de aire
se dirija hacia el interior y hacia arriba por
i Refrigere la cabina ya durante la marcha a completo.
una temperatura agradable. Minimice el uso
de otros consumidores elctricos en la cabina
antes y durante el funcionamiento del aire
acondicionado independiente en caso de Servicio de refrigeracin inmediato
temperaturas exteriores muy elevadas.
Climatizacin
Si cierra las cortinillas y desplaza los respaldos
del asiento hacia delante, la irradiacin trmica
ser menor y el aire acondicionado indepen-
diente ser ms eficaz.
El control del aire acondicionado independiente
aade aire del exterior al aire interior refrigerado
en funcin de las necesidades. Por ese motivo,
no es necesario que abra las ventanillas al per-
noctar o en caso de paradas prolongadas.
Despus de la conexin, el soplador del aire
acondicionado independiente trabaja en modo
automtico, que puede desconectar en caso Tecla adicional en el panel de interruptores de la
necesario. En el modo automtico, el aire acon- cama/litera (ejemplo de vehculo con calefaccin
dicionado independiente regula automtica- adicional)
mente el caudal de aire. Si la temperatura del X Conexin o desconexin: pulse la tecla
aire exterior es suficiente para la refrigeracin q de la unidad de mando de la climatiza-
del aire interior en el modo automtico, el aire cin automtica (Y pgina 125).
acondicionado independiente cambia al modo
de aire exterior. Como consecuencia, se pro- O bien:
longa el tiempo de servicio, puesto que la bate- X Pulse la tecla del panel de interruptores
ra se preserva. de la cama/litera.
Si conecta el aire acondicionado independiente Si se iluminan los testigos de control integra-
manualmente o mediante una hora de conexin, dos en las teclas q y , el aire acon-
la calefaccin adicional (Y pgina 135) y el dicionado independiente est conectado. El
aprovechamiento del calor residual del motor caudal de aire se regula de forma automtica.
(Y pgina 132) se desconectan automtica- X En caso necesario, ajuste manualmente el
mente. caudal de aire en la unidad de mando de la
climatizacin automtica.
Solo las tres primeras velocidades del sopla-
dor son seleccionables.
Ajuste de la distribucin de aire
Al poner el motor en marcha, el aire acondicio-
Para garantizar una distribucin de aire homo- nado independiente se desconecta automtica-
gnea en la cabina, el soplador de la climatiza- mente.
cin automtica se desconecta y el modo de aire
interior circulante se conecta de forma autom-
tica. El sistema aporta automticamente aire del
exterior al aire interior en intervalos regulares.
Z
134 Calefaccin adicional
Climatizacin
daarse si lo desconecta sin postfunciona-
! Utilice la calefaccin adicional nicamente miento.
con gasleo convencional. El funcionamiento En los vehculos destinados al transporte de
con un 100% de combustible de ster metlico mercancas peligrosas debe desconectar el
de cidos grasos (FAME) o con gasleo con calefactor antes de entrar en una zona de peli-
una mezcla de ms del 10% de combustible de gro (una refinera, por ejemplo).
ster metlico de cidos grasos (FAME) ori-
gina fallos de funcionamiento, por lo que no Por motivos de seguridad, en estos vehculos:
est autorizado. Rno podr ajustar ninguna hora de conexin
Para el funcionamiento de la calefaccin adi- Rsolo podr conectar el precalentamiento del
cional necesita un depsito de combustible motor con el modo de calefaccin inmediata
adicional con gasleo convencional: Si detiene el motor o conecta una toma de
Rsi utiliza el vehculo con combustible de fuerza, el calefactor se desconecta automtica-
ster metlico de cidos grasos (FAME) mente. El soplador de aire de combustin sigue
Rsi utiliza el vehculo con una mezcla de funcionando durante un breve espacio de
gasleo convencional y ms de un 10% de tiempo tras la desconexin y, a continuacin, se
combustible de ster metlico de cidos desconecta automticamente.
grasos (FAME)
La calefaccin adicional funciona independien-
temente del motor y complementa la calefac- Modo de calefaccin inmediata
cin del vehculo. Tambin puede conectar la
calefaccin adicional con el motor en marcha y
a temperaturas exteriores bajas para comple-
mentar la calefaccin (funcin de calefaccin
adicional).
Puede manejar la calefaccin adicional
mediante la unidad de mando de la calefaccin,
el aire acondicionado o la climatizacin auto-
mtica (Y pgina 125), o bien mediante el panel
de interruptores de la cama/litera.
La calefaccin adicional calienta la cabina. Si su
vehculo est equipado con el sistema de pre-
calentamiento del motor, la calefaccin adicio- Tecla adicional en el panel de interruptores de la
nal tambin puede calentar el lquido refrige- cama/litera (ejemplo de vehculo sin aire acondi-
rante. El precalentamiento del motor contribuye cionado independiente)
as a conservar el motor y al ahorro de combus-
tible. Puede conectar o desconectar manual- X Conexin o desconexin: pulse la tecla de la
unidad de mando de la calefaccin, el aire
Z
136 Calefaccin adicional
Climatizacin
La calefaccin adicional y/o el precalenta-
miento del motor se conectan automtica-
mente en las horas de conexin ajustadas. Si
se iluminan los testigos de control integrados
en las teclas y, en la unidad de mando y
en la tecla adicional de la cama/litera, la
calefaccin adicional y/o el precalenta-
miento del motor estn conectados.
i En los vehculos con aprovechamiento del
calor residual del motor, en el momento de la
conexin se utiliza primero el calor residual
del motor. La calefaccin adicional se
conecta entonces ms adelante tras la des-
conexin automtica del aprovechamiento
del calor residual del motor.
X Si activa la hora de conexin: abra los difuso-
res centrales y laterales (Y pgina 129).
X Calefaccin o aire acondicionado: coloque el
regulador distribuidor de aire en la posicin
O.
X Calefaccin o aire acondicionado: coloque el
regulador de caudal de aire en la posicin 1.
La climatizacin automtica se conecta auto-
mticamente en modo automtico
(Y pgina 128) a la hora de conexin ajus-
tada.
Si la temperatura del lquido refrigerante es lo
suficientemente alta, podr calefaccionarse
al mismo tiempo la cabina mientras que el
precalentamiento del motor est en funcio-
namiento.
Tambin puede programar la hora de cone-
xin para el precalentamiento del motor
durante el funcionamiento de la calefaccin
adicional. La calefaccin adicional sigue fun-
cionando tras la conexin del precalenta-
miento del motor.
Z
138 Cuadro de instrumentos
Z
140 Cuadro de instrumentos
i Si rellena el depsito de AdBlue o repara la avera, volver a disponer de toda la potencia del
motor. El testigo de control ; se apaga si no se detecta otra avera durante la comprobacin
del sistema. La comprobacin del sistema puede durar varios recorridos.
Z
142 Cuadro de instrumentos
Vehculos BlueTec6
Problema Posibles causas / consecuencias y M soluciones
El testigo de con- Despus de que haya cambiado la cerradura de encendido a la posi-
trol ; parpadea. cin de marcha, el testigo de control seala el estado del sistema
mediante un ritmo de parpadeo. Si no existe ninguna avera, el testigo
de control se apaga despus del arranque del motor (Y pgina 143).
i Si rellena el depsito de AdBlue o repara la avera, volver a disponer de toda la potencia del
motor. Si no se detecta otra avera durante la comprobacin del sistema, el testigo de con-
trol ; se apaga despus de mostrarse la indicacin de estado del sistema. La comprobacin
del sistema puede durar varios recorridos. En caso de haber utilizado un agente reductor de baja
calidad o diluido en el depsito de AdBlue, debe vaciar y, a continuacin, volver a llenar el
depsito con AdBlue/DEF segn la norma 70070/ISO. Posteriormente, puede iniciar una com-
probacin del sistema. Para ello, realice una regeneracin manual (Y pgina 330).
Z
144 Ordenador de a bordo
Z
146 Ordenador de a bordo
Z
148 Ordenador de a bordo
Z
150 Ordenador de a bordo
X Pulse la tecla r o s para seleccionar Rla velocidad de marcha del vehculo detec-
una categora. tado y la distancia con respecto al vehculo
En la ventana de men se muestra, en la cate- detectado (asistente de mantenimiento de
gora correspondiente: distancia)
Rla evaluacin media, por ejemplo, 25% Rlas marcas de limitacin de carril (detector
Runa indicacin de barras con la evaluacin de cambio de carril)
actual
Run mensaje sobre la evaluacin actual, por Ventana de men Funcionamiento sus-
ejemplo, Marcha buena y uniforme titutorio
X Reposicin de las evaluaciones: pulse la
tecla u. Indicaciones de carcter general
En la ventana de introduccin se muestra Si el acoplamiento de marchas automtico est
Reposicionar la evaluacin? S/No. averiado, puede seguir conduciendo con el fun-
X Pulse la tecla r o s para seleccionar cionamiento sustitutorio bajo determinadas cir-
S y confirme con la tecla u o 9. cunstancias. No puede cambiar de marcha
durante la conduccin con el funcionamiento
Ventana de men Navegacin sustitutorio.
Z
152 Ordenador de a bordo
Maneje estos dispositivos solo con el vehculo XPulse la tecla u para ver las entradas.
parado. XPulse la tecla r o s para seleccionar
un nmero o un nombre.
Funciones i Si mantiene pulsada la tecla r o s,
La ventana de men Telfono est disponible en puede desplazarse rpidamente por la
vehculos equipados con: agenda de telfonos o por las listas de llama-
das.
Rradio con CD Bluetooth
Rradio con CD Bluetooth Confort
i Para realizar una llamada a un nmero de la
agenda de telfonos o de una lista de llama-
Rsistema de radio/navegacin Bluetooth, das, pulse la tecla ;. La ventana de men
confort muestra primero los detalles de la llamada. Si
En la ventana de men Telfono puede: vuelve a pulsar la tecla ;, se marca el
Ractivar la visualizacin de la agenda de tel-
nmero de telfono.
fonos, seleccionar una entrada y realizar una
llamada
Ractivar la visualizacin de las listas de llama-
das, seleccionar una entrada y realizar una
Z
154 Ordenador de a bordo
Z
156 Ordenador de a bordo
Z
158 Ordenador de a bordo
Z
160 Ordenador de a bordo
Z
162 Ordenador de a bordo
Z
164 Ordenador de a bordo
Z
166 Ventana de eventos del ordenador de a bordo
Cambio y embrague
Avisos mostrados en Posibles causas / consecuencias y M soluciones
el visualizador
El embrague est muy cargado, pero no sobrecargado. Solo debe
arrancar en la 1 marcha.
Embrague muy cargado X No prolongue innecesariamente las maniobras o el arranque.
Z
168 Ventana de eventos del ordenador de a bordo
Sistemas de asistencia
Avisos mostrados en Posibles causas / consecuencias y M soluciones
el visualizador
El sistema ABS puede estar desconectado. El Active Brake Assist o el
sistema de frenos del vehculo puede estar averiado.
Active Brake Assist
no activable G ADVERTENCIA
Si no puede conectar el Active Brake Assist, no recibir ninguna
advertencia de colisin. El vehculo no frenar automticamente en
una situacin crtica.
Con un estilo de conduccin inadecuado existe peligro de accidente.
X Debe observar la situacin del trfico con especial atencin.
X En caso necesario, frene el vehculo con el freno de servicio.
X Encargue la comprobacin del Active Brake Assist (servofreno de
emergencia activo) en un taller especializado.
Ordenador de a bordo e indicaciones
Z
170 Ventana de eventos del ordenador de a bordo
Neumticos
Avisos mostrados en Posibles causas / consecuencias y M soluciones
el visualizador
Texto complementario : Comprobar y corregir la presin
h de inflado de la rueda
Presin inflado Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control
rueda repuesto insu h del sector de estado del ordenador de a bordo en color gris. La
ficiente presin del neumtico de la rueda de repuesto es demasiado baja.
X Compruebe la presin de los neumticos y corrjala si fuera nece-
sario.
Semirremolque
Avisos mostrados en Posibles causas / consecuencias y M soluciones
el visualizador
Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control
rojo del sector de estado del ordenador de a bordo. Se ha
Nivel acoplamiento detectad un semirremolque durante la marcha atrs. La quinta rueda
semirremolque est se desbloquea.
alcanzado X Contine el proceso de acoplamiento, retroceda lentamente.
Ventana de eventos del ordenador de a bordo 171
Z
172 Ventana de eventos del ordenador de a bordo
Motor y refrigeracin
Avisos mostrados en Posibles causas / consecuencias y M soluciones
el visualizador
El sistema de regulacin de aire superior y/o inferior est averiado,
I por ejemplo, por cuerpos extraos delante del radiador del motor.
Persiana del radia X Detenga el vehculo sin peligro para la seguridad vial y pare el motor.
dor no funciona
X Compruebe si el sistema de regulacin de aire superior o inferior
(ejemplo)
presenta cuerpos extraos o suciedad y elimine los cuerpos extra-
os o la suciedad en caso necesario.
Si no se detecta ningn cuerpo extrao/suciedad o si se vuelve a
mostrar la ventana de eventos:
X Abra y enclave manualmente el sistema de regulacin de aire
(Y pgina 396).
X Encargue la revisin del sistema de regulacin de aire en un taller
especializado.
Ordenador de a bordo e indicaciones
BlueTec4 y BlueTec5
Avisos mostrados en Posibles causas / consecuencias y M soluciones
el visualizador
Texto complementario : Repostar AdBlue
El nivel de AdBlue ha cado a aproximadamente un 10%.
Reserva de AdBlue
X Llene inmediatamente el depsito de AdBlue (Y pgina 336).
De lo contrario, podra provocar una reduccin de la potencia del
motor.
BlueTec6
Avisos mostrados en Posibles causas / consecuencias y M soluciones
el visualizador
Texto complementario : Repostar AdBlue
El nivel de AdBlue ha cado a aproximadamente un 10%.
Reserva de AdBlue
X Llene inmediatamente el depsito de AdBlue (Y pgina 336).
De lo contrario, podra provocar una reduccin de la potencia del
motor y una limitacin de velocidad a aproximadamente 20 km/h.
Z
174 Ventana de eventos del ordenador de a bordo
ximadamente un 0%.
Se ha reducido la potencia del motor.
X Adapte la forma de conducir de forma correspondiente.
X Llene inmediatamente el depsito de AdBlue (Y pgina 336).
De lo contrario, podra provocar una limitacin de la velocidad a
aproximadamente 20 km/h.
Z
176 Ventana de eventos del ordenador de a bordo
Z
178 Ventana de eventos del ordenador de a bordo
Cambio y embrague
Avisos mostrados en Posibles causas / consecuencias y M soluciones
el visualizador
Texto complementario : Acudir al taller
Z
180 Ventana de eventos del ordenador de a bordo
Remolque/semirremolque
Avisos mostrados en Posibles causas / consecuencias y M soluciones
Z
182 Ventana de eventos del ordenador de a bordo
El eje adicional delante del eje propulsor/eje adicional detrs del eje
r propulsor en el remolque/semirremolque est elevado.
Eje adicional ele X Observe las instrucciones de servicio correspondientes del fabri-
vado cante del remolque/semirremolque.
Z
184 Ventana de eventos del ordenador de a bordo
Z
186 Ventana de eventos del ordenador de a bordo
Z
188 Ventana de eventos del ordenador de a bordo
Z
190 Ventana de eventos del ordenador de a bordo
Neumticos
Avisos mostrados en Posibles causas / consecuencias y M soluciones
el visualizador
Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control
h amarillo h del sector de estado del ordenador de a bordo. El sis-
Control presin tema de control de la presin de los neumticos est averiado.
infl. neumticos no X Dirjase a un taller especializado.
funciona
Texto complementario : Fallo del sistema de control de
h la presin de uno o varios neumticos
Control presin Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control
inflado neumticos amarillo h del sector de estado del ordenador de a bordo. El sis-
averiado tema de control de la presin se ha averiado en uno o varios neum-
ticos. Debido, por ejemplo, a una fuente de interferencias no se recibe
la seal de uno o varios sensores de presin de los neumticos.
X Prosiga la marcha.
Una vez que se haya eliminado la causa, la supervisin de los neu-
mticos se vuelve a activar y se muestra el valor de la presin del
neumtico.
X Si la supervisin de los neumticos no se activa automticamente
despus de un trayecto prolongado, encargue la revisin el sistema
de control de la presin de los neumticos en un taller especiali-
zado.
Z
192 Ventana de eventos del ordenador de a bordo
Z
194 Ventana de eventos del ordenador de a bordo
G ADVERTENCIA
Ordenador de a bordo e indicaciones
Motor y refrigeracin
Avisos mostrados en Posibles causas / consecuencias y M soluciones
el visualizador
Texto complementario : Detener el vehculo Parar el
5 motor
Presin del aceite Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control
de motor insufi rojo 5 del sector de estado del ordenador de a bordo. La presin
ciente de aceite del motor es demasiado baja.
Est en peligro la seguridad de funcionamiento del motor.
X Detenga el vehculo inmediatamente prestando atencin al trfico.
X Pare el motor.
X Accione el freno de estacionamiento.
X Compruebe el nivel de aceite del motor (Y pgina 161) y aada
aceite (Y pgina 377).
X Pngase en contacto con un taller especializado.
Z
196 Ventana de eventos del ordenador de a bordo
Cambio y embrague
Avisos mostrados en Posibles causas / consecuencias y M soluciones
el visualizador
Texto complementario : Detener el vehculo Informar al
Servicio Postventa
Embrague averiado
G ADVERTENCIA
El cambio ya no acopla ninguna marcha. La presin del sistema en el
circuito del cambio/embrague puede ser demasiado baja.
X Detenga el vehculo inmediatamente prestando atencin al trfico.
X Accione el freno de estacionamiento.
X Si la ventana de eventos muestra Presin sistema cambio/
embrague insuficiente: deje en marcha el motor hasta que la
presin del sistema en el circuito del cambio/embrague vuelva a
ser suficiente.
La ventana de eventos Presin sistema cambio/embrague
Ordenador de a bordo e indicaciones
insuficiente se apaga.
X Pare el motor.
X Vuelva a arrancar el motor despus de aproximadamente
10 segundos.
X Si se vuelve a mostrar la ventana de eventos Embrague averiado
Detener el vehculo Informar al Servicio Postventa:
active el funcionamiento sustitutorio.
X Si no es posible activar el funcionamiento sustitutorio: pngase en
contacto con un taller especializado.
Semirremolque
Avisos mostrados en Posibles causas / consecuencias y M soluciones
el visualizador
Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control
rojo del sector de estado del ordenador de a bordo.
Placa de apoyo para Si el ordenador de a bordo muestra la advertencia y suena una seal
semirremolque acstica de advertencia:
abierta
Rse ha detectado el pivote de acoplamiento del semirremolque al
acoplar o desacoplar el semirremolque y
Rla quinta rueda con sistema de sensores no est enclavada
G ADVERTENCIA
El semirremolque se puede soltar.
Existe peligro de accidente.
X Al desacoplar: prosiga con el proceso.
Z
198 Ventana de eventos del ordenador de a bordo
G ADVERTENCIA
El Active Brake Assist le advierte de un peligro de colisin por alcance.
Existe peligro de accidente.
En caso de producirse una advertencia de colisin automtica, es
indispensable que frene el vehculo con el freno de servicio:
Rsi el ordenador de a bordo muestra la advertencia en la ven-
tana de eventos roja
Rsi suena una seal acstica de advertencia intermitente
X Debe observar la situacin del trfico con especial atencin.
X Frene el vehculo con el freno de servicio.
G ADVERTENCIA
El vehculo ya no se mantiene parado por el asistente de manteni-
miento de distancia. El vehculo estacionado podra desplazarse. En
dicho caso, usted y otros usuarios de la carretera podran verse
expuestos a una situacin peligrosa.
Existe peligro de accidente.
X Accione el freno de estacionamiento.
Z
200 Ventana de eventos del ordenador de a bordo
Z
202 Ventana de eventos del ordenador de a bordo
Neumticos
Avisos mostrados en Posibles causas / consecuencias y M soluciones
el visualizador
Texto complementario : Cambiar el neumtico
h Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control
Pinchazo de neumti rojo h del sector de estado del ordenador de a bordo. En uno o
cos varios neumticos ha disminuido repentinamente la presin. Adicio-
nalmente suena una seal acstica de advertencia.
G ADVERTENCIA
El comportamiento de marcha y de frenado se modifican.
Existe peligro de accidente.
X Detenga el vehculo sin frenar ni maniobrar bruscamente. Tenga en
cuenta la situacin del trfico.
X En caso necesario, sustituya la rueda (Y pgina 398).
Z
204 Testigos de control en el sector de estado del ordenador de a bordo
Z
206 Testigos de control en el sector de estado del ordenador de a bordo
FleetBoard
funciones relevantes desde el punto de vista de
la seguridad.
Lea la informacin acerca del taller especiali-
zado cualificado (Y pgina 35).
G ADVERTENCIA
Si maneja sistemas de informacin y equipos
de comunicacin integrados en el vehculo
durante la marcha, podra distraer su atencin : Ordenador del vehculo FleetBoard
del trfico. Adicionalmente puede perder el ; Ranura para tarjetas (tarjeta del conductor o
control de su vehculo. Existe peligro de acci- FleetBoard DriverCard)
dente. = Tecla Home-Call
Utilice estos equipos solo si el estado del tr- ? Tecla Event-Call
fico lo permite. Si no puede garantizar esto, A Tecla Service-Call
detenga el vehculo sin poner en peligro la B U Tecla de lectura de la tarjeta del con-
ductor y emisin de los datos
seguridad vial y realice las entradas con el
C Testigo de control LED
vehculo parado.
El sistema FleetBoard es un innovador servicio
Al utilizar el FleetBoard, debe observar las dis- de Internet asistido por sistemas telemticos
posiciones vigentes del pas en el que se que garantiza una comunicacin permanente
encuentre en ese momento. entre el vehculo y la central, desde cualquier
posicin geogrfica y a cualquier hora.
Algunos requisitos, como, por ejemplo, la vigen-
cia del contrato de servicio, son imprescindibles
para el correcto funcionamiento del sistema
FleetBoard. Si desea obtener ms informacin,
pngase en contacto con el servicio tcnico
FleetBoard, vea los datos de contacto del pie de
imprenta. En cualquier taller de servicio oficial
Mercedes-Benz puede obtener ms informacin
sobre FleetBoard.
El sistema de gestin del vehculo FleetBoard
permite acceder a los datos de consumo y de
desgaste del vehculo en todo momento y all
donde se encuentre el vehculo.
Z
208 Ordenador del vehculo FleetBoard con lector de tarjetas integrado
Envo de un mensaje
Introduccin y extraccin de la Fleet- Con el ordenador del vehculo FleetBoard puede
Board DriverCard enviar a la central tres mensajes distintos pre-
definidos por la central.
X Coloque la cerradura de encendido en la posi-
cin de marcha.
i Si el LED se ilumina en verde permanente-
mente en el ordenador del vehculo Fleet-
Board, el ordenador del vehculo FleetBoard
est operativo.
X Envo de mensajes mediante Home-Call o
FleetBoard DriverCard
Event-Call: pulse la tecla o del
La FleetBoard DriverCard sirve para la identifi- ordenador del vehculo FleetBoard.
cacin exacta del conductor cuando se efectan Suena un tono sealizador breve por el alta-
evaluaciones especficas relacionadas con el voz. El ordenador del vehculo FleetBoard
mismo. genera los datos que deben enviarse. Esto
puede tardar unos segundos.
X Envo de mensajes mediante Service-
-Call/ejecucin del telediagnstico: pulse
Ordenador del vehculo FleetBoard con lector de tarjetas integrado 209
la tecla del ordenador del vehculo datos al servicio de soporte tcnico FleetBoard
FleetBoard durante 2 segundos. mediante el ordenador del vehculo FleetBoard.
Suena un tono sealizador breve por el alta- Despus de la transmisin, la central del parque
voz y el testigo de control LED parpadea en mvil puede descargar los datos del servicio de
color naranja. El ordenador del vehculo Fleet- soporte tcnico FleetBoard a travs de Internet.
Board genera los datos que deben enviarse. Los datos deben ponerse a disposicin de las
Esto puede durar cierto tiempo. Mantenga autoridades cuando as lo exijan.
conectado el encendido. Si el mensaje se Puede utilizar la tarjeta del conductor del mismo
enva con xito, suena un tono sealizador modo que la FleetBoard DriverCard para la iden-
breve por el altavoz y el testigo de control LED tificacin exacta del conductor.
verde parpadea tres veces. El servicio de asis- No toque con los dedos las superficies de con-
FleetBoard
tencia Mercedes-Benz dispone ahora de los tacto del chip de memoria. De lo contrario, pue-
datos del telediagnstico. den producirse errores durante la lectura del
X Coloque la cerradura de encendido en la posi- chip de memoria.
cin 0.
X Pngase en contacto con el servicio de asis- Lectura y emisin de los datos de la tar-
tencia Mercedes-Benz (Customer Assistance jeta del conductor
Center u organizacin regional).
X Coloque la cerradura de encendido en la posi-
Si el mensaje no se enva con xito, suena un
tono sealizador largo por el altavoz y el testigo cin de marcha.
de control LED rojo parpadea tres veces. X Introduzca la tarjeta del conductor en la
ranura para tarjetas del ordenador del
X Modifique la ubicacin del vehculo.
vehculo FleetBoard hasta que quede encla-
X Vuelva a enviar el mensaje. vada.
i En el captulo "Asistencia en carretera" El chip de memoria y la flecha de la tarjeta del
(Y pgina 386) figura ms informacin sobre conductor debern estar orientados hacia
el telediagnstico. arriba. Si no coloca la tarjeta del conductor de
forma correcta, sonar una seal acstica de
advertencia.
Lectura de la tarjeta de conductor y X Pulse durante 2 segundos la tecla U del
envo de los datos ordenador del vehculo FleetBoard.
Durante el proceso de lectura, el testigo de
Datos en la tarjeta del conductor control LED del ordenador del vehculo Fleet-
Board parpadea en color naranja. El proceso
de lectura puede durar aproximadamente
1 minuto. Una vez finalizado el proceso de
lectura, suena un tono sealizador y el testigo
de control LED se vuelve a iluminar en color
verde. El ordenador del vehculo FleetBoard
transmite automticamente los datos ledos
al servicio de soporte tcnico FleetBoard. La
transmisin de los datos se llevar a cabo
Tarjeta del conductor (ejemplo) (fuente: KBA) aunque haya extrado la llave.
En la tarjeta del conductor se memorizan los X Extraiga la tarjeta del conductor de la ranura
datos del tacgrafo digital. Puede enviar estos para tarjetas.
Z
210 Ordenador del vehculo FleetBoard con lector de tarjetas integrado
El testigo de control LED La tarjeta del conductor ya fue leda durante las ltimas 18 horas.
parpadea en color X Espere hasta que hayan transcurrido 18 horas desde el ltimo pro-
naranja/rojo y una seal ceso de lectura.
acstica de advertencia
suena constantemente
hasta que se extrae la
tarjeta del conductor.
Se ilumina el testigo de El ordenador del vehculo FleetBoard no puede emitir los datos porque
control LED en color rojo posiblemente no tenga conexin con la red de radiotelefona mvil.
y una seal acstica de La memoria intermedia del ordenador del vehculo FleetBoard est
advertencia suena cons- llena.
tantemente hasta que se
X Busque una ubicacin con conexin a la red de radiotelefona mvil
extrae la tarjeta del con-
y vuelva a enviar los datos.
ductor.
X Llame al servicio tcnico FleetBoard, vea los datos de contacto en
el pie de imprenta.
FleetBoard
cin del vehculo, como, por ejemplo, condi-
ciones de servicio y de uso del vehculo en el
momento del anlisis
RAnlisis y evaluacin de los datos del vehculo
en Internet
: Tecla Service-Call
; Testigo de control LED para el ordenador del
vehculo FleetBoard Envo de un mensaje mediante Ser-
vice-Call
El sistema FleetBoard es un innovador servicio
de Internet asistido por sistemas telemticos Puede enviar mensajes mediante Service-Call a
que garantiza una comunicacin permanente la central con el ordenador del vehculo Fleet-
entre el vehculo y la central, desde cualquier Board.
posicin geogrfica y a cualquier hora. X Coloque la cerradura de encendido en la posi-
Algunos requisitos, como, por ejemplo, la vigen- cin de marcha.
cia del contrato de servicio, son imprescindibles
para el correcto funcionamiento del sistema i El ordenador del vehculo FleetBoard est
FleetBoard. Si desea obtener ms informacin, operativo cuando se apaga el testigo de con-
pngase en contacto con el servicio tcnico trol LED verde integrado en la tecla Service-
FleetBoard, vea los datos de contacto del pie de -Call tras la iluminacin inicial.
imprenta. En cualquier taller de servicio oficial X Envo de mensajes mediante Service-
Mercedes-Benz puede obtener ms informacin -Call/ejecucin del telediagnstico: pulse
sobre FleetBoard. la tecla durante aproximadamente
El sistema de gestin del vehculo FleetBoard 2 segundos.
permite acceder a los datos de consumo y de El testigo de control LED parpadea en color
desgaste del vehculo en todo momento y all naranja. El ordenador del vehculo FleetBoard
donde se encuentre el vehculo. genera los datos que deben enviarse. Esto
puede tardar unos 3 minutos. Mantenga
conectado el encendido. Si el sistema enva el
mensaje correctamente, el testigo de control
Funciones del sistema FleetBoard LED se ilumina en color verde durante apro-
El ordenador del vehculo FleetBoard permite ximadamente 4 segundos. El servicio de asis-
utilizar las funciones sealadas a continuacin: tencia Mercedes-Benz dispone ahora de los
datos del telediagnstico.
RAnlisis y valoracin del modo de conducir
X Coloque la cerradura de encendido en la posi-
RRegistro del recorrido y de las pausas reali-
cin 0.
zadas
X Pngase en contacto con el servicio de asis-
RLocalizacin de la posicin geogrfica del
tencia Mercedes-Benz (Customer Assistance
vehculo Center u organizacin regional).
RLectura a distancia de la tarjeta del conductor
y de la unidad de memoria del tacgrafo digi-
tal
Z
212 Ordenador del vehculo FleetBoard con tarjeta de conductor
Si el testigo de control LED parpadea en color En la tarjeta del conductor se memorizan los
rojo durante aproximadamente 4 segundos, el datos del tacgrafo digital. Estos datos son
sistema no ha enviado el mensaje de servicio. transferidos automticamente desde el ordena-
En este caso: dor del vehculo FleetBoard al servicio de
X Modifique la ubicacin del vehculo.
soporte tcnico FleetBoard. Despus de la
transmisin, la central del parque mvil puede
X Vuelva a enviar el mensaje de servicio.
descargar los datos del servicio de soporte tc-
i En el captulo "Asistencia en carretera" nico FleetBoard a travs de Internet. Los datos
(Y pgina 386) figura ms informacin sobre deben ponerse a disposicin de las autoridades
el telediagnstico. cuando as lo exijan.
Puede utilizar la tarjeta del conductor para la
FleetBoard
FleetBoard
tado un error y ya no funciona.
X Compruebe la indicacin en el men Diag
nstico del ordenador de a bordo.
X Llame al servicio tcnico FleetBoard, vea los
datos de contacto en el pie de imprenta.
FleetBoard
Hungra +36 1 32 85 340
se apaga a continua-
cin Italia +39 02 38 59 13 48
Iluminado permanen- El ordenador del Luxemburgo +352 27 30 21 76
temente en rojo vehculo FleetBoard
ha detectado un error Noruega +47 23 50 01 19
y ya no funciona. (en ingls)
X Desconecte el
Polonia +48 22 58 44 282
encendido y vuelva
a conectarlo a con- Rumana +402 165 507 34
tinuacin.
X Compruebe la indi-
Eslovaquia +421 2 50 11 20 11
cacin en el men Espaa +34 91 37 53 353
Diagnstico del
ordenador de a Suecia +46 85 19 92 272
bordo. (en ingls)
X Si el problema per-
siste: llame al ser- Suiza +41 22 56 75 124
vicio tcnico Fleet- Pases Bajos +31 20 72 19 232
Board
(Y pgina 215)
Direccin Daimler FleetBoard GmbH,
HPC: Z400, D-70546 Stuttgart
Internet http://www.fleetboard.com
Software libre y de cdigo abierto
Correo electr- support@fleetboard.com
En la siguiente pgina web obtendr informa- nico
cin sobre las licencias del software libre y de
cdigo abierto utilizado en su aparato:
http://www.fleetboard.com/license
G ADVERTENCIA
Si maneja fuentes mviles de audio/vdeo Indicacin sobre las instrucciones
durante la marcha, podra distraer su atencin breves
del trfico. Como consecuencia podra perder
el control sobre su vehculo. Existe peligro de Estas instrucciones breves describen nica-
accidente. mente los principios bsicos del manejo del Dis-
poPilot.
DispoPilot.guide
Maneje las fuentes mviles de audio/vdeo Encontrar ms informacin sobre las funciones
solo con el vehculo parado. individuales en Internet en www.mercedes-
Maneje las fuentes mviles de audio/vdeo -benz.de/betriebsanleitung-lkw o en las Ins-
solo a travs de los equipos de comunicacin trucciones de servicio en el DispoPilot.
integrados en el vehculo siempre que la situa-
cin del trfico lo permita. En caso contrario,
detenga el vehculo respetando las normas Disponibilidad
del trfico y efecte las entradas con el
vehculo parado. El DispoPilot.guide se ofrece para los vehculos
Mercedes-Benz como equipamiento inicial y
para todas las marcas como reequipamiento.
G ADVERTENCIA
Si maneja sistemas de informacin y equipos
de comunicacin mviles durante la marcha, Primeros pasos
podra distraer su atencin del trfico. Como
consecuencia podra perder el control sobre Montaje del acumulador
su vehculo. Existe peligro de accidente. El DispoPilot.guide nicamente se suministra
Maneje estos dispositivos solo con el vehculo con el acumulador ya montado. Est prohibido
parado. retirar el acumulador. Cuando sea necesario
cambiar el acumulador, dirjase al servicio tc-
Al utilizar el DispoPilot.guide, tenga en cuenta nico FleetBoard.
las disposiciones legales del pas en el que se
encuentre en dicho momento.
Tenga en cuenta que, a una velocidad de tan Carga del acumulador
solo 50 km/h, su vehculo recorre 14 m en un Cuando el DispoPilot.guide est introducido en
segundo. el soporte para el dispositivo y conecta el encen-
Cuando utilice el dispositivo tenga en cuenta: dido del vehculo, el acumulador del DispoPi-
Rlas indicaciones de seguridad contenidas en lot.guide se carga automticamente.
estas Instrucciones de servicio Si el DispoPilot.guide no se encuentra en el
Rlas reglas y normas de circulacin soporte para el dispositivo, podr cargar el Dis-
Rla legislacin relativa a la circulacin de
poPilot.guide por medio de la conexin micro
USB (Y pgina 217).
vehculos a motor y estndares de seguridad
G ADVERTENCIA
Las tarjetas SD son piezas pequeas. Se pue-
den ingerir y provocar asfixia. Existe peligro
de sufrir lesiones o incluso peligro de muerte.
Guarde siempre las tarjetas SD fuera del
alcance de los nios. En caso de ingestin de
Sinopsis 217
DispoPilot.guide
vehculo nuevo, los pedidos en curso y los
mensajes se borrarn del dispositivo.
: DispoPilot.guide
; Botn de desbloqueo
= Soporte para el dispositivo
Sinopsis
Sistema de mando
Z
218 Funciones bsicas
Manejo de la pantalla
Sinopsis del estado de conexin
Indicacin de carcter general
No presione con demasiada fuerza con los
dedos sobre la pantalla. Esto podra provocar
funcionamientos anmalos.
Desplazamiento de la vista
DispoPilot.guide
X Toque con un dedo la superficie sensible al X Pulse con un dedo sobre la superficie sensible
contacto y muvalo con rapidez hacia la al contacto y mantngala pulsada hasta que
izquierda o hacia la derecha. se abra un men.
La seleccin en el visualizador se mover
rpidamente conforme al sentido de movi-
miento.
Ampliacin rpida del mapa
De este modo podr navegar por listas, mens o
desplazar el mapa.
Confirmacin de la seleccin
Z
220 Navegacin
X Coloque dos dedos con una pequea separa- El sistema de navegacin calcula la ruta al des-
cin entre ellos sobre la superficie sensible al tino sin tener en cuenta, por ejemplo:
contacto. Rlos semforos
X Separe los dedos.
Rlas seales de stop y de preferencia de paso
El mapa se ampla.
Rlas prohibiciones de parada y estaciona-
miento
Reduccin del mapa Rlos estrechamientos de la calzada
Rotras normas de trfico
Es posible que el sistema de navegacin efecte
recomendaciones de trfico inadecuadas si los
DispoPilot.guide
DispoPilot.guide
: Bsqueda de una direccin, una posicin o
un destino especial
; Navegacin hasta el punto de inicio
= Apertura de los ltimos puntos de destino
? Modificacin o borrado de la ruta actual : Lnea de introduccin
A Visualizacin de las localidades memoriza- ; Seleccin de la zona de bsqueda
das = Cambio a la vista de mapa o de ruta (inte-
B Bsqueda de gasolineras rrupcin de la bsqueda)
C Bsqueda de un aparcamiento ? Desplazamiento dentro de la lista
D Visualizacin de las rutas memorizadas A Visualizacin del teclado
B Cambio entre la vista de lista y del mapa
Apertura de submens C Lista de resultados de las categoras de pun-
tos de destino especiales o punto de destino
especial
D Lista de resultados de las direcciones
X Introduzca los caracteres mediante el
teclado.
En las listas de resultados C y D se mues-
tran los resultados que coinciden con la
entrada realizada.
Puede buscar un punto de destino:
Ren todo el mapa
Ren las proximidades de la posicin actual del
Z
222 Navegacin
Planificacin de la ruta
X Determinacin de un punto de partida:
introduzca el punto de partida que desee.
Se muestra la ubicacin en el mapa.
: Punto de destino
X Abra el submen.
; Incidencia de trfico
X Seleccione Utilizar como punto de par
tida. = Punto de destino intermedio
X Determinacin de un punto de destino:
? Barra de ruta
seleccione el punto de destino que desee. A Posicin actual del vehculo
El punto de destino se muestra en el mapa. B Ruta planificada
X Seleccione Iniciar la marcha. C Apertura del men de navegacin
El sistema calcula la ruta. D Ampliacin del mapa
X Determinacin de la posicin actual como E Cambio entre las vistas con orientacin
punto de partida: seleccione un punto de Norte y orientacin en el sentido de la mar-
partida en la ruta. cha
X Abra el submen.
X Seleccione Eliminar punto de partida. Indicaciones durante el guiado al des-
El sistema recalcula la ruta con la posicin tino (vista de ruta)
actual del vehculo como punto de partida.
X Modificacin del punto de partida en un
punto de destino intermedio: seleccione un
punto de partida en la ruta.
X Abra el submen.
X Seleccione Cambiar a una parada.
X Determinacin de un punto de destino
intermedio: introduzca el punto de destino
intermedio que desee.
El punto de destino se muestra en el mapa.
X Seleccione Aadir a la "ruta actual".
Los puntos de destino intermedios se aaden
a la ruta en el orden en el que se introducen. : Cambio entre la vista en 2D y 3D
; Prxima maniobra y distancia hasta la
maniobra
= Prxima va
? Va por la que circula
A Posicin actual del vehculo
B Velocidad actual del vehculo
Navegacin 223
DispoPilot.guide
: Carril recomendado (resaltado en color)
; Carril no recomendado (gris)
Si el mapa digital contiene los correspondientes
Ejemplo de la barra de ruta ancha datos, el sistema puede efectuar una recomen-
: Distancia actual hasta el punto de destino, dacin de circulacin por un carril determinado
hora de llegada prevista al punto de destino antes de llegar al punto en el que debe efectuar
y tiempo de marcha actual hasta el punto de la maniobra de marcha en las salidas y los cru-
destino ces de autopistas.
; Retardo total en la ruta
= Gasolinera en la ruta Restricciones de la ruta
? Incidencia de trfico (tipo de incidencia de Si ha ajustado el modelo de vehculo "Autobs"
trfico y retardo en minutos de forma o "Camin" en el perfil del vehculo, el sistema
alterna) muestra las restricciones de la ruta durante la
A Barra indicadora del progreso marcha en la vista de ruta. Las vas que presen-
B Punto de destino intermedio tan restricciones de circulacin se marcan en
color. Las vas que presentan restricciones de
i La barra indicadora del progreso muestra de circulacin se muestran con una lnea disconti-
forma simplificada la posicin actual del nua en el mapa.
vehculo en la ruta. Adicionalmente, la barra
indicadora del progreso muestra los puntos i Tenga en cuenta siempre todas las seales
de destino intermedios y los avisos de trfico de trfico, especialmente las seales con res-
en la ruta. En caso de trayectos superiores a tricciones relacionadas con las medidas y el
50 km, solo se muestran los siguientes peso del vehculo. La ruta puede contener
50 km. Puede desplazar la barra indicadora restricciones.
del progreso para visualizar toda la ruta.
Acceso rpido
A travs del acceso rpido puede marcar la ubi-
cacin, evitar vas bloqueadas o visualizar la
posicin actual del vehculo en grados de longi-
tud y latitud. Para abrir el men del acceso
rpido, seleccione el smbolo para la posicin
actual del vehculo o la indicacin de velocidad.
Z
224 Consejos de autoayuda
Sistemas multimedia
sufrir lesiones. solo a travs de los equipos de comunicacin
No abra la carcasa. Encargue siempre la rea- integrados en el vehculo siempre que la situa-
lizacin de los trabajos de mantenimiento y cin del trfico lo permita. Si no puede garan-
reparacin en un taller especializado. tizar esto, detenga el vehculo sin poner en
peligro la seguridad vial y realice las entradas
G ADVERTENCIA con el vehculo parado.
Si maneja soportes de datos durante la mar-
cha, podra distraer su atencin del trfico. G ADVERTENCIA
Como consecuencia podra perder el control Si utiliza emisores RF en el vehculo de forma
sobre su vehculo. Existe peligro de accidente. inadecuada, su radiacin electromagntica
Maneje los soportes de datos solo con el podra afectar al sistema electrnico del
vehculo parado. vehculo, por ejemplo:
Rsi el emisor RF no est conectado a una
G ADVERTENCIA antena exterior
Al manejar los sistemas de informacin y los Rsi la antena exterior est montada inco-
equipos de comunicacin integrados en el rrectamente o no est libre de reflexiones.
vehculo durante la marcha puede distraer su Como consecuencia, pueden poner en peligro
atencin del trfico. Como consecuencia la seguridad de funcionamiento del vehculo.
podra perder el control sobre su vehculo. Existe peligro de accidente.
Existe peligro de accidente.
Encargue el montaje de la antena exterior
Utilice estos equipos solo si el estado del tr- libre de reflexiones en un taller especializado.
fico lo permite. En caso contrario, aparque el Al utilizar los emisores RF en el vehculo,
vehculo correctamente y efecte las entra- conctelos siempre a la antena exterior libre
das con el vehculo parado. de reflexiones.
Cuando utilice el sistema, observe la legislacin
vigente del pas en el que se encuentre en ese
momento. Indicaciones de carcter general
G ADVERTENCIA
Estas Instrucciones breves describen nica-
Si maneja sistemas de informacin y equipos mente los principios bsicos del manejo del sis-
de comunicacin mviles durante la marcha, tema de audio
podra distraer su atencin del trfico. Como
consecuencia podra perder el control sobre
su vehculo. Existe peligro de accidente.
Maneje estos dispositivos solo con el vehculo
parado.
Z
226 Proteccin antirrobo
Sistema de mando
Sinopsis del sistema de radio/navegacin
Sistemas multimedia
Funcin Pg. Funcin Pg.
: Visualizador 229 ? ~/?
; Teclado numrico Rechazo de una llamada
Sintonizacin de emisoras Finalizacin de una llamada
mediante la memoria de emi- activa
soras Activacin del sistema de
Memorizacin manual de mando fnico
emisoras
Introduccin de la clave 238
Introduccin del nmero de
telfono
Introduccin de caracteres
= 6
Aceptacin de una llamada
Establecimiento de una lla-
mada
Cambio de otro modo de ser-
vicio al funcionamiento del
telfono
Z
228 Sistema de mando
Sistemas multimedia
Bsqueda manual de emiso- radio/navegacin
ras
J Mini hembrilla USB y cone-
xin AUX
Sinopsis de las funciones del sistema Sinopsis del visualizador del sistema
de radio/navegacin de radio/navegacin
Con el sistema de radio/navegacin puede
manejar las siguientes funciones principales:
Rel modo audio con los modos de servicio
Radio, reproduccin de CDs/DVDs de audio y
MP3, USB Audio, Bluetooth Audio y audio
AUX
Rel sistema de navegacin (introduccin del
punto de destino, introduccin de viajes, avi-
sos de trfico, ajustes de navegacin)
Rel telfono mediante Bluetooth (uso del tel-
fono, agenda de telfonos, listas de llamadas)
Rla funcin DVD-Video y las entradas de vdeo/ : Indicacin variable
AUX ; Visualizacin de la ruta de men
Rlas Instrucciones de servicio digitales (bs- = Lnea de funciones principales, la funcin
queda por palabra clave, bsqueda visual, principal seleccionada est resaltada en
ndice de contenidos, pgina de artculo, color azul
ayuda) ? Entrada seleccionada de la lista
Rlos ajustes (sonido, idioma, visualizador, Blue- A Ventana de indicacin/seleccin (en este
tooth, sistema) caso, lista de seleccin de localidades)
B Submen de la funcin principal ajustada
(en este caso, Navegacin)
Z
230 Sistema de mando
Sistemas multimedia
Funcin Pg. Funcin Pg.
: Visualizador 233 A Giro del controlador 3: 234
; Teclado numrico: Sintonizacin de emisoras
Sintonizacin de emisoras Seleccin de un punto de la
mediante la memoria de emi- lista
soras Modificacin de los valores
Memorizacin manual de de ajuste
emisoras Pulsacin del controlador V: 234
Introduccin de la clave 238 Confirmacin de la seleccin
Introduccin del nmero de Visualizacin de emisoras
telfono memorizadas
Introduccin de caracteres Visualizacin de las opciones
de reproduccin
= 6
Aceptacin de una llamada B =; Teclas de flecha
horizontales:
Establecimiento de una lla-
mada Seleccin de una funcin
principal
Solicitud de las funciones del
telfono C :9 Teclas de flecha
verticales:
? ~
Seleccin de una funcin del
Rechazo de una llamada submen
Finalizacin de una llamada
activa
Z
232 Sistema de mando
ras
E j Pulsacin breve de la
tecla de borrado: Retroceso rpido
Borrado de caracteres J Mini hembrilla USB y cone-
j Pulsacin larga: xin AUX
Borrado de una entrada K Ranura para soporte de
F Micrfono datos:
Introduccin de CDs
G 8/8 Pulsacin breve
Extraccin de CDs
de la tecla de enmudeci-
miento/expulsin: L o Giro:
Conexin/desconexin del Ajuste del volumen
sonido
Desconexin de los avisos de M q Pulsacin:
trfico Conexin/desconexin de la
8/8 Pulsacin larga: radio con CD
Expulsin de un CD
H F Pulsacin corta:
Sintonizacin de emisoras
mediante la funcin de bs-
queda automtica de emiso-
ras
Seleccin del siguiente ttulo
F Pulsacin larga:
Bsqueda manual de emiso-
ras
Avance rpido
Sistema de mando 233
Sistemas multimedia
Rlos ajustes (sonido, idioma, visualizador, Blue- REmisora de AM memorizada automtica-
tooth, sistema) mente/banda de frecuencia conmutable
Audio (funcin principal)
RReproduccin de CDs (CD de audio y CD de
Sinopsis del visualizador de la radio MP3)
con CD RUSB/audio
Z
234 Sistema de mando
Sinopsis de la radio
Sistemas multimedia
Funcin Pg. Funcin Pg.
: t B Teclas de despla-
Seleccin de un men zamiento:
En el modo de reproduccin En el modo de funciona-
de CDs/funcionamiento de miento de la radio: cambio de
USB: modificacin de la indi- la banda de frecuencia
cacin del tiempo de repro- En el modo MP3 (CD o USB):
duccin cambio de carpeta
; u En el modo de funciona-
miento AUX: cambio entre
Seleccin del men de FRONT y REAR MAN
sonido
C SRC Tecla Source:
= Visualizador
Seleccin de la fuente de
? Ranura para soporte de audio 237
datos: Pulsacin larga: ASTORE
Introduccin de CDs Enmudecimiento del aviso de
Extraccin de CDs trfico actual
A Dispositivo con unidad de
CD:
8 Tecla de expulsin:
Expulsin de un CD
Dispositivo sin unidad de
CD:
Tecla RDS
En el modo de funciona-
miento de la radio: activa-
cin/desactivacin de las
funciones de confort RDS
Z
236 Sistema de mando
Sistemas multimedia
la tecla 9 o : en el submen de audio. Requisitos para una conexin Blue-
Radio con CD tooth
X Seleccin de la radio: pulse repetidamente Se deben cumplir los siguientes requisitos para
la tecla = o ; hasta que $ (radio) que el sistema de audio pueda detectar el dis-
quede seleccionado en la lnea de funciones positivo Bluetooth:
principales. RLos telfonos mviles deben ser compatibles
Aparece la indicacin bsica de la radio. Se con el perfil Handsfree 1.0 o superiores.
escucha la ltima emisora sintonizada. RCada dispositivo Bluetooth posee un nom-
X Seleccin de otra fuente de audio: pulse
bre Bluetooth que puede asignar usted
repetidamente la tecla = o ; hasta mismo.
que (audio) quede seleccionado en la
REl dispositivo Bluetooth debe encontrarse
lnea de funciones principales.
Se muestra el ltimo submen de audio utili- en el vehculo cerca del sistema de audio.
zado. REl Bluetooth debe estar conectado en el sis-
X Seleccione la fuente de audio que desee (CD, tema de audio y en el dispositivo Bluetooth
USB, Bluetooth, AUX) con la tecla 9 correspondiente.
o : en el submen de audio. REl dispositivo Bluetooth debe estar "visible"
Z
238 Navegacin
Sistemas multimedia
Rlas seales de stop y de preferencia de paso Introduccin del punto de destino
Rlas prohibiciones de parada y estaciona-
miento Opciones para la introduccin del punto
Rlos estrechamientos de la calzada de destino
Rotras normas de trfico Puede escoger entre las siguientes opciones
Cuando utilice el sistema, observe la legislacin para la introduccin del punto de destino:
vigente del pas en el que se encuentre en ese RIntroduccin de la direccin
momento.
RSeleccin del punto de destino de la memoria
El conductor es responsable en todo momento destinos
de la seguridad del vehculo.
RSeleccin de uno de los ltimos puntos de
destino utilizados (ltimos puntos de destino)
RIntroduccin del punto de destino mediante el
Indicacin de carcter general mapa
La funcin de navegacin est disponible para el RSeleccin del punto de destino desde los pun-
sistema de radio/navegacin. tos de destino especiales
Z
240 Navegacin
Sistemas multimedia
antes de efectuar la maniobra de marcha con la
indicacin Gire ahora a la derecha.
Z
242
Sistemas multimedia Instrucciones de servicio digitales
Sistemas multimedia
por el texto, el cursor salta automticamente
a los enlaces p. Pulse el controlador V X Confirmacin de la seleccin: pulse el con-
cuando el enlace est seleccionado. trolador V.
La indicacin salta al artculo en cuestin o al
punto correspondiente en el ndice de conte-
nidos.
X Retorno a la indicacin previa: pulse la
tecla de retroceso %.
i Al hacer clic sobre un enlace, la tecla de
retroceso % cumple esta funcin solo si el
enlace lleva a otra pgina de artculo. Si el
enlace lleva al ndice de contenidos, pulse la
tecla : para volver a la pgina de artculo.
X Desplegado de indicaciones de adverten-
cia, ecolgicas y de daos: cuando se des-
plaza por el texto, el cursor salta automtica-
mente a las indicaciones de advertencia, eco-
lgicas y de daos desplegables. Cuando la
indicacin est seleccionada, pulse el con-
trolador V.
La indicacin de advertencia, ecolgica y de
daos correspondiente se despliega en la
misma pgina.
Z
244 Conduccin
Datos de inters
X Compruebe la conexin correcta de los X Encargue la revisin del extintor cada uno o
cables y de las tuberas de aire comprimido dos aos.
(Y pgina 343). X Recargue el extintor despus de cada utiliza-
X Compruebe el enclavamiento y asegura- cin.
miento segn las normas de la placa de apoyo Si lleva consigo equipos de emergencia, por
para el semirremolque/enganche para ejemplo, alcoholmetros, tenga en cuenta las
remolque. disposiciones legales del pas en el que se
Tenga en cuenta las Instrucciones de servicio encuentre en dicho momento.
del fabricante para el manejo, la limpieza y el
mantenimiento de la placa de apoyo para el Comprobacin de las luces del vehculo,
semirremolque/enganche para remolque. los intermitentes y las luces de freno
Elimine las posibles anomalas y daos. En caso X Coloque la cerradura de encendido en la posi-
necesario, encargue que determinen y eliminen cin de marcha.
las causas en un taller especializado. Si se funde una bombilla del vehculo tractor,
el ordenador de a bordo muestra la corres-
Durante la marcha
Control visual y control de funciona- pondiente ventana de eventos. En caso de
miento del vehculo fallo de una bombilla, en la ventana de even-
tos se indica b y s para el vehculo
tractor.
Indicaciones de carcter general
X Compruebe el funcionamiento de las luces
Tenga en cuenta que los sistemas electrnicos del vehculo, los intermitentes y las luces de
de proteccin del vehculo constituyen sola- freno del vehculo tractor y del remolque/
mente un medio auxiliar. No le eximen de su semirremolque con ayuda de una segunda
responsabilidad de efectuar un control visual persona.
del vehculo y del remolque/semirremolque
antes de iniciar la marcha. O bien:
X Compruebe las luces del vehculo mediante la
Conexin de los sistemas de asistencia llave multifuncin (Y pgina 62).
Antes de iniciar la marcha por vas pblicas: O bien:
X Conecte el asistente de regulacin de estabi- X Compruebe el alumbrado del vehculo con
lidad (Y pgina 280) o el sistema ASR ayuda de la aplicacin Truck (Y pgina 121).
(Y pgina 278). X Renueve las bombillas que estn defectuosas
X Vehculos con regulacin de nivel: ajuste la (Y pgina 99).
altura de marcha (Y pgina 313).
Comprobacin del nivel de combustible/
Comprobacin del equipo de emergen- AdBlue
cia/botiqun de primeros auxilios X Compruebe el nivel de combustible/AdBlue
En el captulo de "Asistencia en carretera" figura mediante la indicacin del nivel de combusti-
una sinopsis sobre el equipo de emergencia y el ble (Y pgina 140) y el indicador de nivel de
botiqun de primeros auxilios (Y pgina 387). AdBlue (Y pgina 139).
X Compruebe la accesibilidad, integridad y ope- X En caso necesario, aada combustible
ratividad del equipo de emergencia, por ejem- (Y pgina 333) y AdBlue (Y pgina 336).
plo:
RChaleco reflectante Comprobacin del nivel de aceite del
RTringulo de presealizacin motor
RTestigo luminoso de advertencia Compruebe el nivel de aceite del motor antes de
RBotiqun de primeros auxilios cada viaje (Y pgina 161). Durante la marcha no
se muestran indicaciones sobre el nivel de
RExtintor
aceite del motor.
X Compruebe regularmente la utilidad del boti-
qun de primeros auxilios. Tenga en cuenta la
fecha de caducidad de los elementos conte-
nidos en el botiqun.
246 Conduccin
G ADVERTENCIA
Si deja nios sin vigilancia en el vehculo, pue-
den poner el vehculo en movimiento, por
ejemplo, si:
Rsueltan el freno de estacionamiento
Racoplan la posicin de punto muerto del
cambio
Rarrancan el motor
Asimismo, tambin pueden manejar el equi- Cerradura de encendido en el puesto de conduc-
pamiento del vehculo y quedar aprisionados. cin
Hay peligro de accidente y de sufrir lesiones. g Insercin/extraccin de la llave
Al abandonar el vehculo, lleve siempre la llave 1 Direccin desbloqueada/posicin de audi-
cin de la radio
consigo y bloquee el vehculo. Nunca deje a
2 Posicin de marcha
los nios sin vigilancia en el vehculo.
3 Posicin de arranque
G ADVERTENCIA Vehculos con cerradura de encendido en la
columna de direccin: si extrae la llave en la
Si fija objetos pesados o grandes en la llave, posicin g, la direccin queda bloqueada.
esta podra girar en la cerradura de encendido
durante la marcha. Debido a ello podra, p. ej.,
pararse el motor. Existe peligro de accidente.
No fije objetos pesados o grandes en la llave.
Si el llavero cuenta, por ejemplo, con un gran
nmero de llaves, retrelo antes de introducir
la llave en la cerradura de encendido.
Conduccin 247
Durante la marcha
Cerradura de encendido (ejemplo)
A continuacin, la cerradura de encendido se
La cerradura de encendido se compone de la encuentra en la posicin 1.
ranura ; para la insercin de la llave = y la Rpulsa la tecla de arranque y parada : hasta
tecla de arranque y parada de dos niveles :. el primer umbral de conexin y la suelta a
Para conectar la cerradura de encendido, continuacin.
inserte la llave = hasta el tope en la ranura para
la llave ;. Inserte la llave = en la ranura de A continuacin, la cerradura de encendido se
manera que la estrella Mercedes seale hacia encuentra en la posicin 1.
arriba. Rsaca la llave = de la cerradura de encendido.
A continuacin, la cerradura de encendido se
i La llave multifuncin no se puede girar. La encuentra en la posicin 0.
llave multifuncin solo se puede insertar en
una posicin en la ranura.
Funcionamiento posterior del encen-
i La llave puede calentarse cuando est en la dido
cerradura de encendido.
La cerradura de encendido dispone de las La funcin del funcionamiento posterior del
siguientes posiciones de conmutacin: encendido solo est disponible en combinacin
con la cerradura electrnica de encendido.
R0
Esta funcin permite mantener el encendido
Introduzca la llave =. conectado y sacar la llave = de la cerradura de
El encendido y el visualizador del cuadro de encendido. De este modo puede, por ejemplo,
instrumentos estn apagados. abandonar y bloquear la cabina con el encen-
R1 Posicin de audicin de la radio dido conectado o utilizar funciones adicionales
de la llave multifuncin. La funcin del funcio-
Alimentacin elctrica para algunos consu-
namiento posterior del encendido est limitada
midores.
a una duracin de 60 minutos como mximo. A
El visualizador del cuadro de instrumentos continuacin, la cerradura de encendido cambia
muestra la indicacin de bienvenida (estrella a la posicin 0 y el encendido se desconecta.
Mercedes). Despus de un breve perodo de
X Pulse la tecla de arranque y parada : hasta
tiempo, en el visualizador se indican tambin
la fecha y la hora. el primer umbral de conexin y mantngala
pulsada.
R2 Posicin de marcha
X Saque la llave.
El encendido est conectado. En el ordenador de a bordo se muestra la ven-
El visualizador del cuadro de instrumentos tana de eventos Encendido: postfuncio
muestra una ventana de men o una ventana namiento activo.
de eventos.
R3 Posicin de arranque
Z
248 Conduccin
del motor con el modo de marcha lenta conec- estos pueden deslizarse, volcarse o salir des-
tado y la marcha de arranque acoplada, el pedidos y, en consecuencia, alcanzar a los
vehculo podra desplazarse de forma no ocupantes del vehculo. Existe peligro de
deseada. Existe peligro de accidente. sufrir lesiones, en especial al frenar el
Si utiliza la funcin de continuidad de marcha vehculo o al cambiar bruscamente la direc-
del motor: cin de marcha.
Racople la posicin de punto muerto del Coloque los objetos siempre de manera que
cambio no puedan salir despedidos. Antes de
Raccione el freno de estacionamiento emprender la marcha, asegure los objetos, el
equipaje o la carga para que no se deslicen o
La funcin de la marcha del motor sin llave solo vuelquen.
est disponible en combinacin con la cerra-
dura electrnica de encendido. G ADVERTENCIA
Esta funcin le permite dejar el motor en marcha Los objetos situados en el espacio para los
con el vehculo parado y sacar la llave = de la
cerradura de encendido. Ello le permite, por pies del conductor pueden limitar el recorrido
ejemplo, bloquear la cabina y manejar las tomas del pedal o bloquear un pedal pisado a fondo.
de fuerza o la regulacin de nivel durante el Esto pone en peligro la seguridad vial y de
modo de trabajo con toma de fuerza. funcionamiento del vehculo. Existe peligro de
X Detenga el vehculo. accidente.
X Pulse la tecla de arranque y parada : hasta Guarde todos los objetos de forma segura en
el primer umbral de conexin y mantngala el vehculo para que no puedan llegar al espa-
pulsada. cio para los pies del conductor. Si utiliza
X Saque la llave.
alfombrillas o esterillas, asegrese de que
El ordenador de a bordo muestra la ventana
estn bien fijadas y no puedan desplazarse, y
de eventos Solo es posible la veloci
dad de maniobra. de que quede suficiente espacio libre para el
desplazamiento de los pedales. No coloque
i No suelte la tecla de arranque y parada :
hasta que haya sacado completamente la varias alfombrillas o esterillas unas encima de
llave. otras.
X Suelte la tecla de arranque y parada :.
La cerradura de encendido permanece en la G ADVERTENCIA
posicin 2 y el motor sigue en marcha. Si carga el vehculo irregularmente, las cuali-
dades de marcha as como la maniobrabilidad
y el comportamiento de frenado pueden verse
Conduccin 249
notablemente afectados. Existe peligro de muestra una ventana de eventos. Utilice una
accidente. llave de repuesto vlida.
Vehculos con Mercedes PowerShift: el orde-
Cargue el vehculo de forma uniforme. Ase- nador de a bordo muestra la posicin de aco-
gure la carga para evitar su desplazamiento. plamiento del cambio y el programa de con-
duccin automtico A, A economy, A power,
El comportamiento de marcha, direccional y de A offroad, A fleet o A fire-sv.
frenado del vehculo se modifica con el tipo de X Compruebe el nivel de aceite del motor
carga, el peso y la posicin del centro de grave- (Y pgina 161).
dad de la carga.
X Acople la posicin de punto muerto del cam-
X Cierre todas las puertas.
bio.
X Asegrese de que las esterillas y las alfom- X Desconecte la toma de fuerza
brillas queden fijadas de forma segura y anti- (Y pgina 358).
deslizante, y de que exista suficiente espacio
X Desconecte la trampilla de carga, vea las Ins-
libre para el desplazamiento de los pedales.
trucciones de servicio correspondientes.
Durante la marcha
X Vehculos con precalentamiento del motor:
Arranque del motor precaliente el motor antes de arrancarlo si la
temperatura exterior es inferior a 20
G ADVERTENCIA (Y pgina 134).
Los motores de combustin interna emiten X Pulse hasta el tope la tecla de arranque y
gases de escape txicos, como por ejemplo, parada y mantngala en dicha posicin o gire
monxido de carbono. La inhalacin de estos la llave a la posicin de arranque en la cerra-
gases de escape provoca intoxicaciones. dura de encendido. Al efectuar esta opera-
cin, no pise el pedal acelerador.
Existe peligro de muerte. Por ello, nunca deje
X Suelte la tecla de arranque y parada o la llave
el motor encendido en recintos cerrados sin
una vez que el motor se encienda regular-
suficiente ventilacin. mente.
El nmero de revoluciones de ralent se regula
! Si la presin de aceite en el motor es dema- automticamente.
siado baja, el ordenador de a bordo muestra
el smbolo 5 en la ventana de eventos
i El nmero de revoluciones de ralent se
incrementa en caso de temperaturas exterio-
roja. Adicionalmente suena una advertencia
res muy bajas o durante una regeneracin del
acstica.
filtro de partculas disel.
Est en peligro la seguridad de funciona-
miento del motor. Pare el motor inmediata- i El proceso de arranque se interrumpe auto-
mente. mticamente en vehculos:
Tenga en cuenta las indicaciones e instruccio- Rcon el motor OM 936 despus de aproxi-
nes relacionadas con esta ventana de eventos madamente 60 segundos
que figuran en el captulo "Ordenador de a bordo Rcon los motores OM 470, OM 471 y OM
e indicaciones" (Y pgina 195). 473 despus de aproximadamente
X Pise el pedal de freno o accione el freno de 40 segundos
estacionamiento. X Si el motor no arranca: elimine la causa del
X Coloque la cerradura de encendido en la posi- comportamiento de arranque deficiente.
cin de marcha. Las causas posibles de un comportamiento de
Se inicia el control de indicadores del cuadro arranque deficiente son, por ejemplo:
de instrumentos. Con el control de indicado-
Robstruccin del filtro de combustible
res en el cuadro de instrumentos podr ver de
qu equipamientos dispone y si existe alguna Rdepsito de combustible vaco
avera en las funciones. (Y pgina 333)
El bloqueo de arranque se desactiva y queda Rsistema de combustible no purgado
autorizado el proceso de arranque. Si utiliza (Y pgina 394)
una llave no vlida, el ordenador de a bordo
Z
250 Conduccin
No ponga el vehculo en marcha hasta que se X Deje que el motor funcione hasta que desa-
alcancen las presiones del sistema necesa- parezca la ventana de eventos amarilla :
Presin sistema cambio/embrague
rias. insuficiente en el ordenador de a bordo.
En caso de prdida de la presin detenga el
vehculo inmediatamente aparcando correc- Comprobacin del funcionamiento del
tamente. Asegure el vehculo con el freno de secador de aire comprimido
estacionamiento. Pngase en contacto inme- G ADVERTENCIA
diatamente con un taller especializado para
Si el nivel de agua condensada en los dep-
reparar el sistema de aire comprimido.
sitos de aire comprimido es demasiado ele-
X Arranque el motor. vado, el efecto de frenado podra verse redu-
X Deje que el motor funcione hasta que se apa- cido o el sistema de frenos de aire compri-
gue el testigo luminoso de advertencia J mido podra fallar. Existe peligro de acci-
del cuadro de instrumentos. dente.
X Abra la ventana de men Presin sistema Antes de iniciar la marcha, compruebe el nivel
(Y pgina 160) y compruebe la presin actual de agua condensada del sistema de aire com-
del sistema. primido. En caso de detectar un nivel alto de
Tenga en cuenta la ventana de eventos del orde- agua condensada, encargue la comprobacin
nador de a bordo y los testigos de control mos- inmediata del sistema de frenos de aire com-
trados en el sector de estado del ordenador de a
primido en un taller especializado.
bordo/cuadro de instrumentos relativos a la
presin del sistema y al sistema de frenos de
aire comprimido.
Comprobacin de la presin del sistema
en el circuito del cambio/embrague
G ADVERTENCIA
En caso de prdida de presin o una presin
del sistema insuficiente en el circuito del cam-
bio/embrague, es posible que ya no pueda
acoplar las marchas correctamente. Existe
peligro de accidente.
No ponga en marcha el vehculo o detngase Vlvula de desage situada en el depsito de aire
inmediatamente aparcando correctamente. comprimido
Asegure el vehculo, por ejemplo, con el freno
Conduccin 251
Durante la marcha
en cuanto las temperaturas se acerquen al
tema de frenos de aire comprimido en un punto de congelacin.
taller especializado.
Las modificaciones de la temperatura exterior
Vehculos con supervisin del agua de conden- se muestran con retardo.
sacin: En caso de avera en el sistema de frenos, el
X Si el sistema detecta que el nmero de fases comportamiento de frenado podra verse modi-
de regeneracin es insuficiente, se muestra la ficado o el sistema de frenos podra averiarse. Si
ventana de eventos amarilla + Agua con aprecia una potencia de frenado deficiente
densada en depsito aire comprimido durante la prueba de los frenos, detenga inme-
en el ordenador de a bordo. diatamente el vehculo sin poner en peligro la
seguridad vial. Encargue la revisin y reparacin
Comprobacin de la altura del vehculo del sistema de frenos en un taller especializado.
Vehculos con regulacin de nivel: el comporta- Tenga siempre en cuenta las indicaciones que
miento de frenado y las cualidades de marcha se muestran en la ventana de eventos si se pro-
pueden verse modificados si circula con el bas- duce una avera en el sistema de frenos. Ade-
tidor del chasis bajado o elevado. Adicional- ms de la ventana de eventos, en el cuadro de
mente, si circula con el bastidor del chasis ele- instrumentos o el sector de estado del ordena-
vado podra sobrepasar la altura mxima auto- dor de a bordo se enciende un testigo de control
rizada para el vehculo. Tenga en cuenta las y puede sonar una advertencia acstica. El com-
prescripciones legales respecto a la altura del portamiento de frenado puede verse alterado.
vehculo vigentes en el pas en el que se encuen- Puede incrementarse el recorrido del pedal y la
tre en ese momento. fuerza necesaria para pisar el mismo para frenar
Si el bastidor del chasis se encuentra fuera de la el vehculo.
altura de marcha, el testigo de control amarillo Si ignora los testigos de advertencia y las indi-
del cuadro de instrumentos se ilumina. caciones mostradas en el visualizador, no podr
detectar las averas y los fallos de los compo-
X Ajuste la altura de marcha (Y pgina 313).
nentes y sistemas del sistema de frenos. El
El testigo de control del cuadro de ins- comportamiento de frenado puede verse alte-
trumentos se apaga. rado. Puede incrementarse el recorrido del
pedal y la fuerza necesaria para pisar el mismo
para frenar el vehculo. Encargue la revisin y
Puesta en marcha del vehculo reparacin del sistema de frenos en un taller
especializado. Tenga en cuenta siempre los tes-
! No inicie la marcha con los primeros giros tigos de advertencia y las indicaciones mostra-
del motor. Deje el motor en punto muerto das en el visualizador.
durante un breve periodo de tiempo despus Vehculos con cambio automatizado y sin
de arrancar el vehculo hasta que se haya embrague hidrulico: el vehculo dispone de un
alcanzado una presin de aceite suficiente. modo de marcha lenta acoplable. Si activa la
funcin de marcha lenta, el vehculo se despla-
Z
252 Conduccin
Vehculos con cambio automatizado: despus seguridad vial. Encargue la revisin y reparacin
de la detencin, el vehculo vuelve a desplazarse del sistema de frenos en un taller especializado.
a marcha lenta estando activado el modo de En caso de avera del sistema de frenos, tenga
marcha lenta: siempre en cuenta las indicaciones que el orde-
Rsi no acopla la posicin de punto muerto del nador de a bordo muestra en las ventanas de
cambio eventos amarilla (Y pgina 183) o roja
Rsi no acciona el freno de estacionamiento (Y pgina 199). Adems de la ventana de even-
tos, en el cuadro de instrumentos o el sector de
Rsi suelta de nuevo el freno de servicio
estado del ordenador de a bordo se enciende un
X Detenga el vehculo. testigo de control y puede sonar una adverten-
X Accione el freno de estacionamiento. cia acstica. El comportamiento de frenado
X Acople la posicin de punto muerto del cam- puede verse alterado. Puede incrementarse el
bio. recorrido del pedal y la fuerza necesaria sobre el
mismo para frenar el vehculo. Encargue la revi-
Deje que el motor funcione durante aproxima-
sin y reparacin del sistema de frenos en un
damente 2 minutos en nmero de revoluciones
taller especializado.
Durante la marcha
de ralent antes de pararlo:
El vehculo est equipado de fbrica con un sis-
Rsi ha circulado previamente con el vehculo en
tema electrnico de frenos (EBS) que dispone
el modo de embrague del embrague hidru- de las siguientes funciones:
lico durante un periodo de tiempo prolongado
RABS (sistema antibloqueo de frenos)
Rsi ha circulado previamente con el vehculo en
el modo de retardador durante un periodo de RASR (sistema de control de traccin)
tiempo prolongado RALB (freno con regulacin automtica en fun-
Rsi la temperatura del lquido refrigerante se cin de la carga)
encuentra por encima de aproximadamente RFuncin de retencin del vehculo
100 RBAS (asistente de frenado)
Rsi ha solicitado la potencia plena del motor, El control electrnico puede activar el freno
por ejemplo, en marcha por montaa o en una continuo, en funcin del estado de carga del
combinacin de vehculos acoplados para vehculo y de las condiciones meteorolgicas,
transportes pesados para preservar el freno de servicio.
X Parada del motor: pulse la tecla de arranque El control implica al vehculo tractor y al remol-
y parada hasta el primer umbral de conexin y que/semirremolque en el trabajo de frenado del
sultela a continuacin. conjunto de carretera completo, siempre en
O bien: funcin de su peso. De ese modo consigue un
X Pulse la tecla de arranque y parada hasta el comportamiento de frenado optimizado del con-
tope. junto de carretera. En vehculos con frenos de
disco en todos los ejes, el control electrnico
O bien:
controla la temperatura de los frenos de disco.
X Gire la llave en la cerradura de encendido
Si el control electrnico detecta anomalas, el
hacia atrs hasta el tope.
ordenador de a bordo muestra la ventana de
X Asegure el vehculo para evitar su desplaza- eventos correspondiente.
miento, en caso necesario con calzos.
Si circula a una velocidad superior a aproxima-
damente 50 km/h y realiza una frenada brusca
(frenada de emergencia), se conecta automti-
Frenos camente el sistema de intermitentes de adver-
tencia. El sistema de intermitentes de adverten-
Sistema de frenos cia parpadea a una secuencia de intermitencia
elevada.
En caso de avera en el sistema de frenos, el
comportamiento de frenado podra verse modi-
ficado o el sistema de frenos podra averiarse. Si
aprecia una potencia de frenado deficiente
durante la prueba de los frenos, detenga inme-
diatamente el vehculo sin poner en peligro la
Z
254 Frenos
Las luces intermitentes de advertencia se des- X Haga funcionar el motor hasta que la presin
conectan automticamente: del sistema alcance 11 barescomo mnimo.
Rsi interrumpe la frenada de emergencia, o X Pare el motor.
bien X Coloque la cerradura de encendido en la posi-
Rsi el vehculo vuelve a arrancar despus de cin de marcha.
detenerse como consecuencia de una fre- X Solicite de nuevo en el ordenador de a bordo
nada de emergencia la ventana de men Presin sistema.
X Pise el pedal de freno y mantngalo en esa
i Si el vehculo se detiene despus de efec-
tuar una frenada de emergencia, las luces del posicin.
sistema de intermitentes de advertencia par- X Compruebe la presin del sistema despus
padean a una secuencia de intermitencia nor- de aproximadamente 1 minuto.
mal. X Vuelva a comprobar la presin del sistema
transcurrido un minuto ms.
Puede considerar que el sistema de frenos de
aire comprimido est estanco si, transcurrido
Durante la marcha
Durante la marcha
3 segundos, o bien por una forma de conducir distrada o inade-
Rsi la indicacin no se apaga al arrancar el
cuada ni anular los lmites impuestos por la
vehculo Fsica. Los sistemas de seguridad de marcha
son solo un medio auxiliar. La responsabilidad
X Coloque la cerradura de encendido en la posi- sobre la distancia de seguridad, la velocidad a la
cin de marcha. que se circula y el frenado a tiempo recae en el
El testigo de control ! del equipamiento conductor. Adapte siempre su forma de condu-
ABS se ilumina en color gris durante aproxi- cir a las condiciones meteorolgicas y al estado
madamente 3 segundos en el sector de de la calzada actuales, y mantenga una distan-
estado del ordenador de a bordo. El testigo de cia de seguridad prudencial. Circule con pre-
control ! se ver complementado por caucin.
s, r o u para el vehculo tractor y/
Si el ABS est desconectado o si el sistema de
o el remolque/semirremolque.
frenos del vehculo est averiado, se desco-
Si el control electrnico detecta una avera en el necta automticamente el Active Brake Assist.
sistema ABS, el ordenador de a bordo muestra Cuando el sistema ABS est efectuando una
la ventana de eventos correspondiente. Adicio- regulacin:
nalmente, el testigo de control del equipamiento
ABS afectado se resalta en color en el sector de X Contine pisando firmemente el pedal de
estado del ordenador de a bordo, empleando al freno hasta que pase la situacin de frenado.
efecto los smbolos antes mencionados. Durante la regulacin ABS se desconecta el
freno continuo. El testigo de control del
cuadro de instrumentos permanece ilumi-
Frenos con proteccin antibloqueo nado.
G ADVERTENCIA En caso de frenar en seco:
Al frenar, las ruedas del remolque/semirre- X Pise firmemente el pedal de freno.
molque pueden bloquearse y el tren de carre-
Si desea circular con el vehculo tractor con un
tera puede perder estabilidad: remolque/semirremolque con ABS o con un sis-
Rsi el remolque/semirremolque no dispone tema electrnico de frenos:
del sistema ABS X Conecte el cable de mando a la caja de
Rsi el sistema ABS del remolque/semirre- enchufe o al conector ABS (Y pgina 343).
molque est averiado Si desea circular con el tractocamin sin el
Rsi el sistema ABS se ha averiado por com- semirremolque o con un semirremolque sin
ABS:
pleto
X Enchufe el cable de mando en la caja de
En dicho caso, podra perder el control del
enchufe vaca.
tren de carretera y provocar un accidente.
Z
256 Frenos
Desconexin/conexin del ABS los frenos y puede reducir de este modo la dis-
tancia de frenado.
G ADVERTENCIA Frenado con BAS:
Si est desconectado el ABS pueden blo- X Pise firmemente el pedal de freno hasta que la
quearse las ruedas durante el proceso de fre- situacin de frenado de emergencia haya
nado. Como consecuencia, ya no es posible pasado.
maniobrar el vehculo.Existe un mayor peligro El ABS evita el bloqueo de las ruedas.
de derrape y accidente. Si suelta el pedal de freno, los frenos funcionan
Conecte siempre el ABS al circular por vas de nuevo de la forma habitual. El servofreno de
pblicas y terrenos asfaltados. emergencia se desactiva.
Freno de retencin
G ADVERTENCIA
Durante la marcha
Durante la marcha
Freno de estacionamiento de estacionamiento para evitar que se desplace.
El freno de estacionamiento acta sobre los
G ADVERTENCIA cilindros de freno acumuladores de fuerza els-
tica.
Si no deja la palanca del freno de estaciona-
Encontrar informacin sobre el freno de esta-
miento completamente enclavada en la posi- cionamiento del remolque/semirremolque en
cin de frenado total, la palanca retornar las Instrucciones de servicio del fabricante.
automticamente a la posicin de soltado. Accionamiento del freno de estaciona-
Debido a ello, el vehculo podra desplazarse. miento
Existe peligro de accidente.
X Desplace la palanca del freno de estaciona-
Enclave la palanca en la posicin de frenado miento ? de la posicin de soltado 1 a la
total al detener el vehculo. posicin de frenado total 2, presinela hacia
abajo y enclvela.
G ADVERTENCIA Si ya no puede desplazar la palanca, est
enclavada y el freno de estacionamiento est
Si el vehculo se encuentra detenido en una aplicado.
pendiente o un declive, es posible que el freno Se ilumina el testigo de control rojo ! del
de estacionamiento resulte insuficiente para cuadro de instrumentos.
evitar que el vehculo se desplace. Un Remolque/semirremolque con sistema de
vehculo con remolque/semirremolque o un frenos CE: si est acoplado el remolque/
vehculo cargado pueden rodar accidental- semirremolque, el freno de estacionamiento
mente. Existe peligro de accidente. acta sobre el freno de servicio del remol-
que/semirremolque.
Compruebe en la posicin de control si el
En los vehculos con cuatro ejes con suspen-
freno de estacionamiento es suficiente para
sin neumtica, el eje adicional detrs del eje
mantener detenido el vehculo completo. Por propulsor desciende automticamente al
regla general, asegure el vehculo tractor y el aplicar el freno de estacionamiento. Esto
remolque/semirremolque con el freno de aumenta el efecto de frenado. El testigo de
estacionamiento y, adicionalmente, con cal- control amarillo ! del cuadro de instru-
ces. mentos parpadea durante el breve proceso
de descenso. Si el eje adicional detrs del eje
propulsor no baja y el encendido est conec-
tado, el testigo de control amarillo ! par-
padea de forma permanente. El testigo de
control amarillo ! sigue parpadeando
durante diez minutos despus de que haya
sacado la llave de la cerradura de encendido y
se apaga a continuacin.
Z
258 Frenos
Si el eje adicional detrs del eje propulsor no el vehculo podra desplazarse a pesar de
baja, asegure el vehculo especialmente para haber activado el freno de paradas. Existe
evitar su desplazamiento. Encargue inmedia-
tamente la comprobacin del eje adicional peligro de accidente.
detrs del eje propulsor en un taller especia- No abandone nunca el asiento del conductor
lizado. con el freno de paradas conectado y est pre-
Comprobacin del freno de estacionamiento parado para frenar. Frene el vehculo adicio-
X
nalmente con el freno de servicio si el
Accione el freno de estacionamiento.
vehculo se desplaza.
X Presione la parte superior de la palanca del
freno de estacionamiento ?. Mueva la
palanca del freno de estacionamiento ? G ADVERTENCIA
sobrepasando la posicin de frenado total 2 Si frena el vehculo con la calzada mojada o
hasta la posicin de control 3, y mantngala nevada y el freno de paradas conectado, las
en dicha posicin. ruedas podran bloquearse justo antes de
Mientras efecta la comprobacin, el con-
Durante la marcha
junto de carretera es frenado nicamente por detenerse. Las ruedas permanecern blo-
la fuerza elstica de los acumuladores del queadas incluso si retira el pie del pedal del
vehculo tractor. El freno del remolque/semi- freno. Como consecuencia, el vehculo podra
rremolque est soltado. derrapar o deslizarse, por ejemplo, en pen-
El vehculo no debe moverse del sitio. dientes o declives. Existe peligro de acci-
X Si la fuerza elstica de los acumuladores no dente.
puede retener el conjunto de carretera, ase- No conecte nunca el freno de paradas si la
gure el vehculo tractor y el remolque/semi-
calzada est mojada o nevada.
rremolque adicionalmente con calzos.
X Desplace la palanca del freno de estaciona-
miento ? de la posicin de control 3 a la G ADVERTENCIA
posicin de frenado total 2 y enclvela. Si no detiene el vehculo con el freno de ser-
Soltado del freno de estacionamiento vicio, por ejemplo, en la marcha por inercia, el
freno de paradas no se activar. El vehculo
X Tire hacia arriba de la palanca del freno de
podra desplazarse. Existe peligro de acci-
estacionamiento ? desde la posicin de fre-
nado total 2 y llvela hasta el tope a la posi- dente.
cin de soltado 1. Frene siempre el vehculo con el freno de ser-
Se apaga el testigo de control rojo ! del vicio hasta detenerlo para activar el freno de
cuadro de instrumentos. paradas.
Si el testigo de control rojo ! del cuadro
de instrumentos no se apaga, la presin del
sistema del circuito de frenos por acumula-
dores de fuerza elstica es demasiado baja.
Tambin puede soltar manualmente los cilin-
dros de freno acumuladores de fuerza elstica
del freno de estacionamiento para remolcar el
vehculo (Y pgina 419).
freno de paradas no sustituye ni al freno de ser- vehculo podra desplazarse. Existe peligro de
vicio ni al freno de estacionamiento. Encontrar accidente.
ms informacin sobre el estacionamiento del
vehculo en el apartado "Parada y estaciona- Frene siempre el vehculo con el freno de ser-
miento" (Y pgina 252). vicio hasta detenerlo para activar el bloqueo
Si con el freno de paradas conectado coloca la de desplazamiento.
cerradura de encendido en la posicin 0, el
freno de paradas permanece conectado. En el
visualizador del ordenador de a bordo se mues-
tra una ventana de eventos y suena una adver-
tencia acstica.
X Conexin: pulse la parte inferior del interrup-
tor x.
Se enciende el testigo de control x del
sector de estado del ordenador de a bordo.
Durante la marcha
X Desconexin: pulse la parte superior del
interruptor x.
O bien:
X Pulse el interruptor / x para situarlo
El bloqueo de desplazamiento le ayuda a arran-
en la posicin intermedia.
car el vehculo en una pendiente o un declive. El
El testigo de control x en el sector de
bloqueo de desplazamiento evita que el vehculo
estado del ordenador de a bordo se apaga.
se desplace y ayuda a arrancar sin tirones.
Vehculos con cambio automatizado: si X Conexin: pulse la parte superior del inte-
conecta el freno de paradas, se desactiva auto- rruptor .
mticamente el modo de marcha lenta. En el
X Desconexin: pulse la parte inferior del inte-
apartado "Cambio automatizado"
(Y pgina 267) figura ms informacin sobre el rruptor .
modo de marcha lenta. Vehculos con cambio automatizado: si no
pisa el pedal del freno con el vehculo parado y el
bloqueo de desplazamiento activado, sonar
Funcin de retencin del vehculo brevemente una advertencia acstica. El blo-
queo de desplazamiento se desactiva y se apaga
G ADVERTENCIA el testigo de control en el cuadro de ins-
trumentos.
Si frena el vehculo con la calzada mojada o
nevada y el bloqueo de desplazamiento Vehculos con cambio manual: si no pisa el
pedal acelerador, el pedal del embrague o el
conectado, las ruedas podran bloquearse pedal del freno con el vehculo parado y el blo-
justo antes de detenerse. Las ruedas perma- queo de desplazamiento activado, sonar bre-
necern bloqueadas incluso si retira el pie del vemente una advertencia acstica. El bloqueo
pedal del freno. Como consecuencia, el de desplazamiento se desactiva y se apaga el
vehculo podra derrapar o deslizarse, por testigo de control en el cuadro de instru-
ejemplo, en pendientes o declives. Existe peli- mentos.
gro de accidente. Si con el bloqueo de desplazamiento conectado
frena su vehculo hasta detenerlo, se activar el
No conecte nunca el bloqueo de desplaza- bloqueo de desplazamiento y se iluminar el
miento si la calzada est mojada o nevada. testigo de control en el cuadro de instru-
mentos.
G ADVERTENCIA Si acciona el freno de estacionamiento, el blo-
Si no detiene el vehculo con el freno de ser- queo de desplazamiento se desactiva y se apaga
vicio, por ejemplo, en la marcha por inercia, el el testigo de control del cuadro de instru-
mentos. En ese caso, el vehculo es retenido por
bloqueo de desplazamiento no se activar. El el freno de estacionamiento. Despus de soltar
el freno de estacionamiento, el bloqueo de des-
Z
260 Frenos
plazamiento se desactiva. Si pisa el pedal del quearse al circular por calzadas resbaladizas
freno, el bloqueo de desplazamiento permane- y, como consecuencia, podran perder la
cer activo despus de soltar el freno de esta-
cionamiento. adherencia. El vehculo podra derrapar.
Si pisa el pedal acelerador y el vehculo inicia la Existe peligro de accidente.
marcha, el bloqueo de desplazamiento se suelta Circule con especial precaucin o detenga el
automticamente. Se apaga el testigo de con- vehculo de inmediato respetando las normas
trol del cuadro de instrumentos. de trfico. Encargue la revisin y reparacin
El bloqueo de desplazamiento permanece tam- inmediata del retardador en un taller especia-
bin conectado en la marcha hacia delante y la lizado.
marcha atrs, incluso tras una parada interme-
dia o despus de haber parado el motor. Tenga en cuenta siempre los testigos de
Vehculos con cambio automatizado: si el advertencia y los avisos mostrados en el
modo de marcha lenta est activado, el bloqueo visualizador y siga las medidas de ayuda des-
de desplazamiento se suelta automticamente critas.
Durante la marcha
G ADVERTENCIA
Si el retardador o el sistema de gestin de
accionamiento del retardador est averiado,
el comportamiento de frenado podra verse
modificado. El vehculo podra frenar de forma
descontrolada. Las ruedas podran blo-
Cambio manual 261
Retardador
Si en el cuadro de instrumentos parpadea el
testigo de control , se reduce la potencia
de frenado del retardador.
X Cambie en el momento oportuno a una mar-
cha inferior.
Aumentan el efecto de frenado y la potencia
de refrigeracin del motor.
Cambio manual
Palanca multifuncional (ejemplo)
Los vehculos sin retardador van equipados con Indicaciones de seguridad importan-
3 niveles de frenado (1 - 3). tes
Durante la marcha
Si conecta la cerradura de encendido en la posi-
cin de marcha y el testigo de control
G ADVERTENCIA
parpadea en el cuadro de instrumentos, la En caso de prdida de presin o una presin
palanca multifuncional no est en la posicin del sistema insuficiente en el circuito del cam-
g. bio/embrague, es posible que ya no pueda
X Conexin: tire de la palanca multifuncional acoplar las marchas correctamente. Existe
hasta que alcance el nivel de frenado que peligro de accidente.
desee.
El testigo de control se ilumina en el No ponga en marcha el vehculo o detngase
cuadro de instrumentos. inmediatamente aparcando correctamente.
En la posicin 1 est disponible el menor Asegure el vehculo, por ejemplo, con el freno
efecto de frenado del freno continuo y en la de estacionamiento, para impedir su despla-
posicin 5 el mximo. zamiento. Pngase en contacto inmediata-
X Desconexin: pulse la palanca multifuncio- mente con un taller especializado para repa-
nal hasta que alcance la posicin g. rar el sistema de aire comprimido.
Se apaga el testigo de control del cua-
dro de instrumentos. ! Tenga en cuenta las siguientes indicacio-
Cuando interviene el ABS (sistema antibloqueo nes. De lo contrario, podra daar el cambio,
de frenos), el freno continuo se desconecta. El el motor o el embrague.
testigo de control del cuadro de instru- RNo conduzca con un nmero de revolucio-
mentos permanece iluminado. nes demasiado alto o bajo.
RAcople la marcha atrs slo con el motor
Freno motor funcionando en ralent y con el vehculo
detenido.
La efectividad del freno motor depende del
RAl acoplar las marchas, asegrese de que el
nmero de revoluciones del motor. Un alto
nmero de revoluciones del motor proporciona nmero de revoluciones del motor no
una elevada potencia del freno motor. aumente hasta entrar en la zona de peligro
sealizada por el campo rojo del cuenta-
Tenga en cuenta el margen de efectividad del rrevoluciones.
freno motor en el cuentarrevoluciones
RUna vez finalizado el acoplamiento de la
(Y pgina 138).
marcha, suelte la palanca selectora. Evite
Si la temperatura exterior es muy baja, el freno apoyar la mano o el brazo en la palanca
motor no ser efectivo o solo lo ser de forma selectora.
limitada tras arrancar el motor.
RSi al efectuar un acoplamiento descen-
dente suena una advertencia acstica, ha
sobrepasado el nmero de revoluciones del
motor mximo autorizado. No acople la
Z
262 Cambio manual
marcha inferior, sino una marcha ms alta. El cambio de 9 marchas es un cambio de accio-
En dicho caso se desconecta la servoasis- namiento manual. El cambio manual est equi-
tencia del cambio para preservar la sincro- pado con un cambio en doble H.
nizacin del mismo. De esta forma, preci- Cuando est acoplada la posicin de punto
sar aplicar una fuerza mayor para acoplar muerto, la palanca del cambio se encuentra en
las marchas. el pasillo de mando situado entre la 3 y la 4
El motor acelera solo con retardo si: marcha o entre la 5 y la 6 marcha.
Rel vehculo est detenido Las gamas de marchas del cambio se subdivi-
den en:
Rel motor est en marcha y
Rla gama de marchas bajas "L" con:
Rel cambio est en posicin de punto muerto
- la marcha atrs k
Con el fin de ayudarle a conducir de una forma
ms econmica, en el ordenador de a bordo se - la marcha Crawler r
muestra una recomendacin de cambio de mar- - las marchas de 1 a 4
cha mediante una flecha. Acople una marcha Rla gama de marchas altas "H", con las mar-
Durante la marcha
Durante la marcha
X Pise el pedal del embrague a fondo.
Esquema de cambios de marcha
X Coloque la palanca del cambio en posicin de
El cambio de 16 marchas es un cambio de accio- punto muerto.
namiento manual. El cambio est equipado con X Sobrepase el punto de resistencia de la
un cambio en doble H. palanca del cambio entre las gamas de mar-
Mediante el engranaje reductor adicional puede chas golpendola ligeramente en direccin
acoplar en total 16 marchas adelante y 2 mar- lateral.
chas atrs. X Acople suavemente la marcha que desee des-
Cuando est acoplada la posicin de punto pus de aproximadamente 1 segundo.
muerto, la palanca del cambio se encuentra en X Suelte lentamente el pedal del embrague.
el pasillo de mando situado entre la 3 y la 4
marcha o entre la 5 y la 6 marcha.
Las gamas de marchas del cambio se subdivi- Acoplamiento del grupo divisor
den en:
Rla gama de marchas bajas "L", con las mar-
chas de 1 a 4 y la marcha atrs k
Rla gama de marchas altas "H", con las mar-
chas de 5 a 8
Rlos grupos divisores, seleccionables con el
interruptor situado en la parte delantera de la
palanca del cambio
Posibilidades de acoplamiento
Puede acoplar las marchas:
Rcon el grupo divisor lento acoplado, por ejem- Con el grupo divisor puede seleccionar una des-
plo, en caso de utilizacin en terrenos no multiplicacin lenta o rpida de la marcha aco-
asentados plada, sin que tenga que cambiar la marcha aco-
Rcon el grupo divisor rpido acoplado, por
plada.
ejemplo, en caso de utilizacin por carretera X Desplace el interruptor del grupo divisor a la
Ralternadamente con el grupo divisor lento y posicin superior :, correspondiente al
rpido, por ejemplo, con el vehculo cargado grupo divisor rpido, o a la posicin infe-
Z
264 Cambio automatizado
Cambio automatizado
Indicaciones de seguridad importan-
tes
G ADVERTENCIA
Durante la marcha
Durante la marcha
(Y pgina 162).
En los vehculos sin embrague hidrulico y con el
programa de cambio offroad puede conectar o
desconectar el modo de marcha lenta especial-
Indicacin de marcha acoplada en el visualizador mente adaptado para la marcha por terrenos no
del ordenador de a bordo
asentados con la tecla (Y pgina 268).
: Sentido de la marcha y/o marcha acoplada
; Recomendacin de cambio de marcha (aco-
Modo automtico con programa de
plamiento a una marcha superior Z/acopla-
miento a una marcha inferior ) o marcha cambio especfico
preseleccionada (intermitente) En funcin de la versin del cambio, el programa
= del programa de conduccin de cambio est diseado bien para:
Indicaciones posibles (ejemplo): Rel modo de conduccin dinmico, orientado a
la potencia con nmeros de revoluciones ms
1-16 De la 1 a la 16 marcha altos power, o bien para
N Posicin de punto muerto Rel modo de conduccin de ahorro de com-
bustible economy, o bien para
N1 Grupo divisor lento Rel modo de conduccin basado en la potencia
N2 Grupo divisor rpido con nmeros de revoluciones ms altos en
pendientes suaves o en obras offroad, o
VA Posicin de punto muerto en bien para
el modo EcoRoll Rel modo de conduccin dinmico, orientado a
R1-R4 De la 1 a la la potencia con nmeros de revoluciones ms
4 marcha atrs altos y peso total elevado del conjunto de
carretera heavy, o bien para
A Programa de conduccin Rel modo de flota fleet, o bien para
automtico Rvehculo de recogida de residuos municip o
A economy, Programa de conduccin Rel modo de conduccin dinmico con acele-
A power, automtico con programa de racin ptima en trayectos de emergencia de
A fleet, cambio especfico de la mar- los vehculos contra incendios fire-sv
A offroad, cha y del vehculo En los programas de cambio power, offroad,
A municip o heavy y fire-sv, el modo automtico ejecuta los
A fire-sv cambios de marcha a un nmero de revolucio-
M Programa de conduccin nes ms elevado. No podr conectar el modo
manual EcoRoll en estos programas de cambio.
Z
266 Cambio automatizado
Si el visualizador muestra, por ejemplo, la El modo EcoRoll interviene a partir de una velo-
indicacin A economy o A power, est conec- cidad de aproximadamente 35 km/h.
tado el programa de cambio especfico.
i Si el modo EcoRoll est conectado, puede
Si la gestin del cambio no detecta ninguna aumentar ligeramente la fuerza que debe apli-
demanda de mayor potencia en el programa car para dirigir el volante multifuncin en
de cambio A power durante ms de 1 minuto, determinadas situaciones de marcha,
la gestin del cambio pasa automticamente por ejemplo, al circular por pendientes ligera-
al programa de cambio estndar, ms favo- mente curvas. En este caso, no est en peligro
rable desde el punto de vista del consumo. la seguridad vial o de servicio.
Durante la marcha
del cambio acopla la posicin de punto muerto ponga suavemente en movimiento al soltar el
en funcin de la situacin de marcha. El visua- freno de servicio y que contine la marcha en
lizador muestra entonces la indicacin E. nmero de revoluciones de ralent sin necesidad
El cambio no acopla la posicin de punto muerto de pisar el pedal acelerador. Una vez que el
o cambia de nuevo de la posicin de punto vehculo se ha puesto suavemente en movi-
muerto a una marcha adecuada: miento, sigue circulando en nmero de revolu-
ciones de ralent hasta que se detiene con el
Rsi pisa el pedal acelerador freno de servicio o se desactiva/interrumpe el
Rsi pisa el freno de servicio modo de marcha lenta.
Rsi conecta el freno continuo Las funciones de marcha lenta y en nmero de
Rsi el TEMPOMAT o el asistente de manteni- revoluciones de ralent se pueden conectar en
miento de distancia frena o acelera todas las marchas de arranque permitidas.
Rsi est activado el limitador de velocidad y se Puede cambiar de marcha manualmente para,
sobrepasa la velocidad mxima ajustada por ejemplo, adaptar la velocidad de marcha al
trfico en caso de retencin.
Rsi sobrepasa la velocidad ajustada en el TEM-
POMAT en ms de aproximadamente 6 km/h El modo de marcha lenta se desactiva autom-
(ajuste estndar) o si sobrepasa la tolerancia ticamente:
de velocidad ajustada por usted Rsi acopla por un tiempo superior a aproxima-
Rsi sobrepasa la velocidad mxima progra- damente 2 segundos la posicin de punto
mada en aproximadamente 4 km/h muerto i del cambio
Rsi abandona un determinado margen de Rsi acciona el freno de estacionamiento
nmero de revoluciones o de velocidad Rsi conecta la funcin de balanceo para liberar
Rsi el peso total del conjunto de carretera es las ruedas
muy elevado Rsi interviene el asistente de mantenimiento
En los programas de cambio power, heavy, de distancia
municip, offroad y fire-sv, el modo EcoRoll Rsi el nmero de revoluciones de ralent es
est desconectado y no se puede conectar. En superior a aproximadamente 700 rpm
el programa de conduccin estndar A y en los Rsi ha intervenido el Active Brake Assist
dems programas de cambio, el modo EcoRoll Rsi est conectado el modo de funcionamiento
siempre est conectado despus de un arran- sustitutorio
que del motor. Puede desconectar y conectar el
Rsi hay peligro de que el embrague se sobre-
modo EcoRoll en el programa de conduccin
estndar A a travs de la ventana de men Sis cargue
temas en el men Ajustes (Y pgina 164). Rsi no se puede completar un cambio de la
direccin de marcha
i En los programas de cambio economy y Si no se da ninguna de estas circunstancias, el
fleet no puede desconectar el modo EcoRoll. modo de marcha lenta vuelve a activarse al
arrancar el vehculo con el pedal acelerador.
Z
268 Cambio automatizado
Durante la marcha
tado. Tras la conexin de la funcin de marcha
de liberacin por balanceo, la gestin del cam- X Pulse la parte superior de la tecla i.
bio cambia automticamente al programa de Si se ilumina el testigo de control integrado en
conduccin manual. Si suelta el pedal acelera- la tecla i, la funcin de marcha de libera-
dor en el balanceo para liberar las ruedas, el cin por balanceo est conectada.
embrague en seco se desacopla bruscamente y
el vehculo se desplaza hacia atrs. Si vuelve a
pisar el pedal acelerador, el embrague en seco
se cierra enseguida y el vehculo arranca. Puesta en marcha y parada
Tras el acoplamiento de la marcha de arranque, Puesta en marcha del vehculo
conecte o desconecte la funcin de marcha de
liberacin por balanceo mediante la ventana de
men Sistemas del men Ajustes
(Y pgina 164).
En los vehculos de traccin integral, puede
conectar o desconectar la funcin de marcha de
liberacin por balanceo tras acoplar la marcha
de arranque mediante la tecla i.
La funcin de marcha de liberacin por balanceo
se desconecta automticamente:
Rsi circula a una velocidad superior a aproxi-
madamente 8 km/h
Rsi acopla una marcha superior a las marchas
Palanca multifuncin
de arranque permitidas
Ren los vehculos con embrague hidrulico, si En funcin del cambio puede seleccionar distin-
el ordenador de a bordo muestra la ventana tas marchas de arranque. En el cambio de 8
de eventos Embrague muy cargado. marchas puede seleccionar la 1-2 marcha, en
el cambio de 12 marchas puede seleccionar la
1-6 marcha y en el cambio de 16 marchas, la
1-8 marcha.
Si el embrague est muy cargado, solo podr
arrancar con la 1 marcha. En el programa de
cambio municip puede poner en marcha el
vehculo como mximo con la 2 marcha
(Y pgina 167).
Z
270 Cambio automatizado
Durante la marcha
marcha diferente. Las funciones del modo auto-
i En los programas de cambio economy y mtico no se modifican por ello.
fleet la funcin de kick-down est limitada. Para poder cambiar de marcha durante la mar-
Si conecta el freno continuo y acopla una mar- cha es necesario que circule a un nmero de
cha superior al circular por un declive, la gestin revoluciones del motor o a una velocidad de
del cambio restringe el proceso de cambio en marcha adecuados. Si no se alcanza dicho
funcin del peso del vehculo y el grado de incli- nmero de revoluciones o circula a una veloci-
nacin de la pendiente. dad de marcha demasiado elevada, suena una
seal acstica de advertencia. La marcha no se
acopla. La gestin del cambio acopla solo las
Acoplamiento del kick-down marchas admisibles.
El kick-down sirve para acelerar al mximo el X Tire de la palanca multifuncin brevemente
vehculo. hacia arriba (acoplamiento de una marcha
En caso necesario, por ejemplo, en pendientes superior) : o presinela brevemente hacia
muy pronunciadas, puede incrementar la poten- abajo (acoplamiento de una marcha infe-
cia de arranque del vehculo mediante la funcin rior) ;.
de kick-down. Al arrancar en 1 marcha, la fun- La gestin del cambio acopla 1 marchasupe-
cin de kick-down libera un nmero de revolu- rior o inferior. Cuando el visualizador muestra
ciones de arranque mayor. la marcha acoplada, el proceso de cambio ha
finalizado.
X Pise el pedal acelerador hasta el fondo supe-
rando el punto de resistencia. O bien:
La gestin del cambio acopla en caso nece- X Tire brevemente y de forma repetida hacia
sario una marcha inferior. arriba de la palanca multifuncin (acopla-
X Cuando haya alcanzado la velocidad que
miento de una marcha superior) : o presi-
desee, suelte ligeramente el pedal acelera- nela brevemente y de forma repetida hacia
dor. abajo (acoplamiento de una marcha infe-
La gestin del cambio acopla una marcha rior) ;, en funcin de las marchas que desee
superior. acoplar.
La gestin del cambio acopla varias marchas
superiores o inferiores. Cuando el visualiza-
Deceleracin dor muestra la marcha acoplada, el proceso
de cambio ha finalizado.
X Suelte el pedal acelerador.
O bien:
X Pise el pedal de freno.
X Tire de la palanca multifuncin hacia arriba y
O bien: mantngala en dicha posicin (acoplamiento
X Conecte el freno continuo. de una marcha superior) : o presinela
La gestin del cambio acopla una marcha
inferior en funcin de la situacin de marcha.
Z
272 Cambio automatizado
Marcha atrs y cambio rpido del sen- abajo (acoplamiento de una marcha inferior)
tido de marcha =.
Cuando el visualizador muestra la siguiente
Acoplamiento de la marcha atrs marcha atrs superior o inferior, el proceso de
cambio ha finalizado.
Para poder acoplar las marchas atrs durante la
marcha es necesario que circule a un nmero de
revoluciones del motor o a una velocidad de
marcha adecuados. Si no se alcanza dicho
nmero de revoluciones o circula a una veloci-
dad de marcha demasiado elevada, suena una
seal acstica de advertencia. No se acopla la
marcha atrs seleccionada. La gestin del cam-
bio acopla solo las marchas atrs admisibles.
Si para el vehculo estando la 2, 3 o
Durante la marcha
4 marcha atrs acoplada, la gestin del cambio
acopla la 1 marcha atrs.
Palanca multifuncin
Para arrancar desde la posicin de punto Cambio rpido del sentido de la marcha
muerto, solo podr acoplar la 1 o
2 marcha atrs.
Si acopla la marcha atrs, se activa el programa
de conduccin manual. Puede cambiar al pro-
grama de conduccin automtico.
Con el vehculo parado y en la posicin de punto
muerto:
X Pise el pedal de freno o accione el freno de
estacionamiento.
X Gire el interruptor selector del sentido de
marcha a la posicin k (marcha atrs) :.
Cuando el visualizador muestra la indicacin
R1, el proceso de cambio ha finalizado. Palanca multifuncin
Vehculos con avisador de marcha atrs: Puede preseleccionar una marcha atrs o una
suena el avisador de marcha atrs. marcha adelante durante la marcha hasta una
Acoplamiento de la 2 marcha atrs velocidad de aproximadamente 30 km/h.
X Tire de la palanca multifuncin brevemente Modificacin del sentido de la marcha
hacia arriba (acoplamiento de una marcha X Gire el interruptor selector del sentido de
superior) ;. marcha a la posicin h (marcha adelante) o
Cuando el visualizador muestra la indicacin k (marcha atrs) :.
R2, el proceso de cambio ha finalizado. Partiendo de la 1 marcha adelante, se pre-
X Suelte el pedal de freno o el freno de estacio- selecciona la 1 marcha atrs y viceversa.
namiento y pise lentamente el pedal acelera- Partiendo de la 2 marcha adelante, se pre-
dor. selecciona la 2 marcha atrs y viceversa.
Durante la conduccin hacia atrs, puede aco- Partiendo de una marcha adelante superior,
plar las marchas atrs superiores o inferiores de se preselecciona la 1 marcha atrs.
forma consecutiva. Partiendo de la 3 o 4 marcha atrs, se pre-
X Tire de la palanca multifuncin brevemente
selecciona una marcha de arranque ade-
cuada.
hacia arriba (acoplamiento de una marcha
superior) ; o presinela brevemente hacia La marcha se acopla en cuanto haya parado el
vehculo. El proceso de cambio ha finalizado
Z
274 Cambio automtico
Cambio automtico
Indicaciones de seguridad importan-
tes
! El vehculo debe rodar slo un breve tra-
yecto estando acoplada la posicin de punto
muerto. En caso de que las ruedas rodaran un
periodo ms prolongado de tiempo, por ejem-
plo, en caso de remolcado del vehculo, se
averiara el cambio.
Durante la marcha
Durante la marcha
Vehculos con sealizador acstico de adver-
7 Posicin de marcha tencia de marcha atrs: al acoplar la marcha
El cambio automtico acopla auto- atrs suena el sealizador acstico de adver-
mticamente todas las 5 o 6 marchas tencia de marcha atrs.
hacia delante. La posicin de marcha X Una vez se haya apagado el testigo de control
proporciona un comportamiento de del cuadro de instrumentos, suelte el
marcha ptimo en casi todas las pedal del freno.
situaciones de servicio.
X Pise el pedal acelerador.
En el lado izquierdo del visualiza-
dor : se muestra D (cambio de 5 i Si el cambio automtico se enfra (tempe-
marchas) o 3 (cambio de 6 mar- ratura del aceite del cambio inferior a 5 ),
chas). el sistema electrnico acopla nicamente la
marcha atrs o la 2 marcha hacia delante.
& Durante la marcha por pendientes o Cuando la temperatura del aceite del cambio
* tramos en declive puede pulsar las vuelva a ser superior a 5 , podr acoplar de
teclas * y & para limitar o nuevo todas las marchas.
ampliar las gamas de marcha.
Parada
Z
276 Funcionamiento
marcha superior
RMucho gas: acoplamiento retardado a una Embrague hidrulico
marcha superior
RSobregs: mximo retraso del acoplamiento
Indicaciones de carcter general
ascendente o acoplamiento a marcha inferior El embrague hidrulico (turboembrague retar-
excesivamente anticipado dador) le servir de ayuda al arrancar y al frenar
(retardador primario).
Acoplamiento del sobregs Si circula durante el modo de embrague hidru-
lico, aumenta la temperatura del aceite. Si la
El sobregs sirve para aumentar el rendimiento temperatura del aceite es demasiado elevada,
de marcha y, en caso necesario, para acelerar al se muestra una ventana de eventos y suena una
mximo el vehculo. advertencia acstica. Acople una marcha infe-
X Pise el pedal acelerador hasta el fondo supe- rior para que baje la temperatura del aceite.
rando el punto de resistencia. Si la ventana de eventos y la advertencia acs-
El cambio automtico vuelve a acoplar una tica no se apagan:
marcha inferior en funcin del nmero de
revoluciones del motor. X Frene y detenga el vehculo teniendo en
X Cuando haya alcanzado la velocidad que
cuenta la situacin del trfico.
desee, suelte ligeramente el pedal acelera- X Accione el freno de estacionamiento.
dor. X Acople la posicin de punto muerto del cam-
El cambio automtico acopla de nuevo una bio.
marcha superior. X Haga funcionar el motor durante aproxima-
damente 1 minuto a aproximadamente
Conduccin en pendientes o bajadas 1.200 rpm.
X Si la ventana de eventos y la advertencia
! Si ha limitado la gama de marchas, aseg- acstica no se apagan: encargue la revisin
rese de que el nmero de revoluciones del del embrague hidrulico en un taller especia-
motor no aumente hasta entrar en la zona de lizado.
peligro sealada por el campo rojo del cuen-
tarrevoluciones. Si sobrepasa durante un
espacio prolongado de tiempo el rgimen de Puesta en marcha del vehculo
limitacin de caudal, el motor puede sufrir
averas. Indicaciones de carcter general
Si circula por pendientes extremas y tramos en Arranque prioritariamente en el modo de servi-
declive largos, seleccione en el momento opor- cio automtico. El acoplamiento de marcha
tuno una gama de marchas que proporcione una Mercedes PowerShift determina automtica-
potencia del motor y un efecto de frenado del mente la marcha ptima y el momento del aco-
motor elevados.
Funcionamiento 277
Durante la marcha
X Acople una marcha. de marcha solo est desconectada en el pro-
X Pise el pedal acelerador y suelte el freno de grama de cambio offroad.
estacionamiento. Puede conectar o desconectar la funcin de
El testigo de control X se ilumina en el marcha Hydromove mediante la ventana de
cuadro de instrumentos. men Sistemas del men Ajustes
Se llena el embrague hidrulico y el vehculo (Y pgina 164).
arranca. Despus del arranque, se apaga el X Pare el vehculo con el freno de servicio.
testigo de control X del cuadro de instru- X Pise el pedal de freno.
mentos y la transmisin de fuerza se efecta
X Conecte la funcin de marcha Hydromove en
a travs del embrague en seco.
el modo offroad.
Pendientes X Si desea descender la pendiente lentamente
marcha atrs: gire el interruptor de sentido de
El comportamiento de arranque depende:
marcha a h (Y pgina 264).
Rdel desnivel de la calzada X Si desea descender la pendiente lentamente
Rdel peso total del conjunto de carretera hacia delante: gire el interruptor de sentido de
Rde la velocidad con la que pise el pedal ace- marcha a k (Y pgina 264).
lerador X Descenso lento: suelte el freno de servicio.
X Accione el freno de estacionamiento o No pise el pedal acelerador.
conecte la funcin de retencin del vehculo. X Descenso ms rpido: pise ligeramente el
X Conecte el modo de servicio automtico. pedal acelerador.
El sistema electrnico conecta las marchas X Deceleracin y parada: contine pisando el
con exactitud y rapidez. pedal acelerador.
X Acople una marcha. X Nueva subida de la pendiente: contine
X Pise el pedal acelerador y suelte el freno de pisando el pedal acelerador.
estacionamiento. Si la potencia es suficiente, el vehculo
El testigo de control X se ilumina en el seguir subiendo la pendiente.
cuadro de instrumentos.
Se llena el embrague hidrulico y el vehculo
arranca. Despus del arranque, se apaga el
Modo de maniobras
testigo de control X del cuadro de instru-
mentos y la transmisin de fuerza se efecta Indicaciones de carcter general
a travs del embrague en seco. En los vehculos con embrague hidrulico puede
efectuar maniobras con el vehculo de una
forma ms precisa con el modo de maniobras.
Tambin puede arrancar con el modo de manio-
bra y desconectarlo para continuar la marcha.
Z
278 Funcionamiento
Las fuerzas de arranque son superiores en los Desconexin del modo de maniobras
programas de cambio power, heavy y offroad. X Pulse de nuevo la parte inferior de la tecla
En el modo de maniobra, el vehculo arranca en 1.
cuanto se suelta el freno de servicio puesta en O bien:
movimiento suavemente del vehculo.
X Pise el pedal acelerador hasta el fondo supe-
El modo de maniobras no se desactiva autom- rando el punto de resistencia (kick-down).
ticamente. El testigo de control integrado en la tecla
Si el modo de maniobras est activo, el cambio 1 se apaga.
no acopla automticamente ninguna marcha.
Puede desconectar el modo de maniobras
pisando el pedal acelerador hasta superar el
punto de resistencia (kick-down). Cargas sobre los ejes y las ruedas
Conexin del modo de maniobras ! Respete la carga sobre ejes y ruedas auto-
rizada. No sobrepase el peso total autorizado.
La diferencia de la carga sobre rueda no debe
Durante la marcha
Durante la marcha
reduce automticamente la potencia del parte del asistente de regulacin de la estabili-
motor dad. Si desconecta el asistente de regulacin de
Cuando el sistema ASR est efectuando una la estabilidad, se desconecta asimismo la regu-
regulacin: lacin de la traccin (Y pgina 279).
Rel testigo de control del cuadro de ins- X Desconecte el sistema ASR en el caso de que
trumentos parpadea surjan problemas de traccin durante la mar-
Rno podr activar el TEMPOMAT cha con cadenas para nieve o al circular por
Ry si el TEMPOMAT ya estuviera conectado,
tramos con el firme no asentado, por ejemplo,
en tramos cubiertos de guijarros.
permanece activado. No puede acelerar o
decelerar con el TEMPOMAT. X Vehculos con varios ejes traseros propul-
Bloqueos de diferencial
G ADVERTENCIA
Si conecta el programa de marcha automtico
en marchas por terrenos no asentados o reco-
rridos con bloqueo del diferencial conectado
Funcionamiento 281
se puede conectar el sistema electrnico de RNo circule sobre una calzada firme estando
Durante la marcha
maniobrabilidad del vehculo se limita de
forma considerable. Si efecta la conexin
especialmente al circular por curvas podra
perder el control del vehculo. Existe peligro
de accidente.
Desconecte inmediatamente los bloqueos de
diferencial al circular sobre una superficie
firme y no resbaladiza.
G ADVERTENCIA
Si est desconectado el ABS pueden blo-
quearse las ruedas durante el proceso de fre-
nado. Como consecuencia, ya no es posible
maniobrar el vehculo.Existe un mayor peligro
de derrape y accidente.
Conecte siempre el ABS al circular por vas
pblicas y terrenos asfaltados.
Z
282 Funcionamiento
Durante la marcha
los bloqueos de diferencial. Desconecte los automticamente el rango para los acoplamien-
bloqueos de diferencial o circule a una velo- tos ascendentes.
cidad inferior a 50 km/h.
Si durante la marcha por terreno no asentado
est conectado el bloqueo longitudinal y el ABS,
en las posiciones 1 o 2 del interruptor pue-
Caja de transferencia den producirse interrupciones en la fuerza de
traccin.
Conexin de la marcha todoterreno X Conexin de la marcha todoterreno:
! Vehculos con retardador: no supere una detenga el vehculo.
velocidad de 50 km/h con la marcha todote- X Acople la posicin de punto muerto del cam-
rreno acoplada. De lo contrario, podra bio.
daarse el retardador. X Seleccione el programa de conduccin
manual para evitar procesos de cambio e
interrupciones en la fuerza de traccin no
deseados en situaciones de marcha especial-
mente exigentes.
X Pulse la parte superior del interruptor m.
Si se cumplen todas las condiciones, la mar-
cha todoterreno se acopla y en el visualizador
se muestra el smbolo m.
X Vehculos con retardador: no circule a una
velocidad mxima superior a 50 km/h.
X Desconexin de la marcha todoterreno:
detenga el vehculo.
X Acople la posicin de punto muerto del cam-
bio.
X Pulse la parte inferior del interruptor m.
Si se cumplen todas las condiciones para el
acoplamiento, la marcha todoterreno se des-
conecta. Si conecta de nuevo la marcha para
carretera, se apaga la indicacin m en el
visualizador.
Z
284 Funcionamiento
Durante la marcha
desactivan durante la activacin del acciona-
miento hidrulico adicional. Se iluminan los
siguientes testigos de control:
RAsistente de regulacin de estabilidad k
RASR (sistema de control de traccin)
Si conecta el accionamiento hidrulico adicio-
nal:
Rel modo de marcha lenta se desactiva auto-
mticamente (Y pgina 267)
Rno podr conectar la funcin de balanceo
para liberar las ruedas (Y pgina 269) El accionamiento hidrulico adicional solo
puede conectarse:
Rsi el motor est en marcha
Rsi la velocidad de marcha es inferior a
60 km/h
Rsi el aceite hidrulico ha alcanzado la tempe-
ratura de servicio
Rsi hay una marcha acoplada
Rsi la funcin de marcha de liberacin por
balanceo est desconectada
Rsi no existe ninguna avera que afecte a la
seguridad o al funcionamiento
El accionamiento hidrulico adicional solo se
conecta activamente en funcin de las necesi-
dades cuando estn desconectados los siguien-
tes sistemas de asistencia:
RTEMPOMAT (Y pgina 289)
RAsistente de mantenimiento de la distancia
(Y pgina 292)
Si el TEMPOMAT o el asistente de manteni-
miento de distancia estn conectados, el accio-
namiento hidrulico adicional se conecta en el
modo de disponibilidad.
Z
286 Funcionamiento
Comprobacin del nivel de aceite X Limpie el radiador : y las palas del ventilador
con un chorro de aire comprimido, vapor o
agua.
Al hacerlo, gue el chorro de limpieza en para-
lelo a las aletas del radiador y en la direccin
opuesta al flujo de aire.
X Despus de la limpieza, seque el lado de aire
del radiador con aire comprimido.
Durante la marcha
marcha con el sistema hidrulico fro a una tem-
peratura del aceite de aproximadamente 20 C.
X Estacione el vehculo sobre una superficie
horizontal.
X Accione el freno de estacionamiento.
X Pare el motor.
X Gire el tapn : hacia la izquierda y retrelo.
X Extraiga la varilla indicadora del nivel de
aceite, lmpiela con un pao limpio que no
desprenda pelusas y vuelva a introducirla. Teclas del volante multifuncional
X Vuelva a extraer la varilla indicadora del nivel Una vez puesto en marcha el motor, el rgimen
de aceite, compruebe el nivel de aceite y de ralent se regula automticamente en funcin
corrjalo en caso necesario. de la temperatura del lquido refrigerante. Pue-
X Introduzca la varilla indicadora del nivel de
den existir variaciones en el rgimen de ralent
aceite, coloque el tapn y apritelo hasta el en funcin del motor o en vehculos con tomas
tope. de fuerza dependiendo de la situacin de servi-
cio.
Puede ajustar el rgimen de ralent entre apro-
Limpieza del radiador y del ventilador ximadamente 500 y 800 rpm para los motores
OM 470, OM 471 y OM 473. Para el motor OM
936 puede ajustar el rgimen de ralent entre
aproximadamente 600 y 800 rpm. El margen de
revoluciones puede divergir en algunos modelos
con carroceras especiales.
Puede ajustar el rgimen de ralent mediante el
ordenador de a bordo. De esta forma es posible
accionar grupos auxiliares, tales como, por
ejemplo, bombas, a su rgimen de trabajo.
Ajuste del rgimen de ralent
X Pulse repetidamente la tecla del volante
multifuncional, hasta que se muestre la ven-
Para evitar fallos de funcionamiento, limpie tana de introduccin Nm. revoluciones en
regularmente el radiador : y el ventilador. el ordenador de a bordo.
Tenga en cuenta las indicaciones sobre la lim- X Aumente o reduzca gradualmente con la tecla
pieza exterior (Y pgina 364). s o r el rgimen de ralent en pasos de
aprox. 20 rpm.
Z
288 Sistemas de asistencia
Sistemas de asistencia
Introduccin a Sistemas de asistencia
El vehculo puede estar equipado con los
siguientes sistemas de conduccin:
RLimitador de la velocidad (Y pgina 288)
RTEMPOMAT (Y pgina 289)
Seleccin del limitador de la velocidad
RAsistente de mantenimiento de la distancia
Conexin y ajuste de la limitacin de velo-
(Y pgina 292) cidad actual/aumento de la limitacin de
RPPC (Y pgina 296) velocidad ajustada
RActive Brake Assist (Y pgina 298) q Conexin y activacin de la limitacin de
RDetector de carril con aviso por vibracin velocidad memorizada/reduccin de la
(Y pgina 304) limitacin de velocidad ajustada
RAsistente de atencin (Y pgina 306) Seleccin del TEMPO-
Con el grupo de teclas situado a la derecha del MAT(Y pgina 290)/seleccin del asis-
volante multifuncional puede conmutar los sis- tente de mantenimiento de la distancia
temas de conduccin del limitador de velocidad, (Y pgina 292)
el TEMPOMAT y el asistente de mantenimiento o Desconexin del limitador de la velocidad
de distancia. El smbolo del ordenador de a bordo mues-
Puede conectar/desconectar el PPC y el asis- tra en color el estado del limitador de la veloci-
tente de atencin a travs de la ventana de dad:
men Sistemas en el men Ajustes RSmbolo gris: el limitador de la velocidad est
(Y pgina 164). Con las teclas del puesto de
seleccionado, pero no est conectado.
conduccin puede conectar/desconectar el
RSmbolo blanco: el limitador de la velocidad
servofreno de emergencia activo y el detector
de carril con aviso por vibracin. est conectado y limita la velocidad del
vehculo segn el lmite de velocidad ajustado
por usted.
Sistemas de asistencia 289
Durante la marcha
aviso - - ,- km/h en color gris. pisarlo.
El limitador de la velocidad restringe de nuevo
Seleccin del limitador de la velocidad la velocidad del vehculo a la limitacin de
X Pulse la tecla . velocidad ajustada.
El ordenador de a bordo muestra el smbolo
en color gris.
Desconexin
Conexin durante la marcha La limitacin de velocidad permanece memori-
X Seleccione el limitador de la velocidad. zada despus de desconectar el limitador de la
X Circule a la velocidad que desee y pulse bre- velocidad.
vemente la tecla . X Pulse la tecla o.
El limitador de la velocidad se conecta y se El ordenador de a bordo muestra el smbolo
ajusta la velocidad actual como limitacin de en color gris.
velocidad. O bien:
O bien: X Pulse la tecla para seleccionar el TEM-
X Pulse brevemente la tecla q. POMAT o el asistente de mantenimiento de la
El limitador de la velocidad se conecta y distancia.
adopta la limitacin de velocidad memori- En el ordenador de a bordo se muestran en
zada. color gris el smbolo o y la veloci-
En el ordenador de a bordo se muestran en dad ajustada.
color blanco el smbolo y la limitacin de
velocidad ajustada.
TEMPOMAT
Aumento/reduccin de la limitacin de
velocidad Indicaciones de seguridad importantes
Puede modificar el ajuste de la limitacin de G ADVERTENCIA
velocidad durante la marcha. Si solicita la ltima velocidad memorizada y
X Conecte el limitador de la velocidad. esta difiere de la velocidad actual, el vehculo
X En pasos de 1 km/h: pulse repetidamente la acelera o frena. Si desconoce la velocidad
tecla q o hasta que se muestre la memorizada, el vehculo podra acelerar o fre-
velocidad que desee en el ordenador de a nar de forma inesperada. Existe peligro de
bordo.
accidente.
O bien:
X En pasos de 5 km/h: mantenga pulsada la
Tenga en cuenta la situacin del trfico antes
tecla q o hasta que se muestre la de solicitar la velocidad memorizada. Si des-
Z
290 Sistemas de asistencia
Durante la marcha
X Conecte el TEMPOMAT.
lar de nuevo en una marcha ms alta en
X En pasos de 0,5 km/h: pulse repetidamente cuanto sea posible.
la tecla q o hasta que se muestre la
El vehculo frena automticamente con el freno
velocidad que desee en el ordenador de a
continuo:
bordo.
O bien: Rsi el TEMPOMAT est conectado y
O bien: G ADVERTENCIA
X Pulse la tecla para seleccionar el asis- El asistente de mantenimiento de la distancia
tente de mantenimiento de la distancia.
En el ordenador de a bordo se muestran en frena el vehculo con una deceleracin
color blanco el smbolo y la velocidad mxima de hasta el 30%. Existe peligro de
ajustada. El asistente de mantenimiento de la accidente.
distancia est conectado (Y pgina 294). En estos casos, frene e intente realizar manio-
bras de evasin.
Sinopsis Conexin
Funciones y condiciones para la conexin
Durante la marcha
El asistente de mantenimiento de la distancia
regula la velocidad y le sirve de ayuda para man-
tener automticamente la distancia con res-
pecto a los vehculos que circulan por delante
del suyo. Si no circula ningn vehculo por
delante del suyo, el asistente de mantenimiento
de la distancia funciona como el sistema TEM-
POMAT en un margen de velocidad de entre 15 y
90 km/h. Si un vehculo detectado circula por
delante suyo, este sistema funciona en un mar-
Seleccin del asistente de mantenimiento gen de velocidad de entre 0 y 90 km/h.
de la distancia/TEMPOMAT Cuando el asistente de mantenimiento de la dis-
(Y pgina 289) tancia detecta un vehculo precedente que cir-
Conexin y ajuste de la velocidad actual/ cula a una velocidad inferior, reduce la marcha
aumento de la velocidad ajustada de su vehculo y mantiene la distancia deseada
seleccionada.
q Conexin y activacin de la velocidad
memorizada/reduccin de la velocidad El asistente de mantenimiento de la distancia
ajustada frena el vehculo con el freno continuo:
Seleccin del limitador de velocidad Rsi el vehculo sobrepasa la velocidad ajustada,
(Y pgina 288) incluida la tolerancia de velocidad ajustada,
o Desconexin del asistente de manteni- por ejemplo, al circular por un declive
miento de la distancia Rsi detecta un vehculo precedente que circula
Z
294 Sistemas de asistencia
Durante la marcha
Rsi para el motor Rsi, por ejemplo, un ocupante del vehculo
pulsa la tecla q
Puesta en marcha y parada Existe peligro de accidente.
Puesta en marcha del vehculo Desconecte siempre el asistente de manteni-
La funcin de puesta en marcha del asistente de miento de la distancia y asegure el vehculo
mantenimiento de la distancia le servir de para evitar su desplazamiento antes de aban-
ayuda en las retenciones. El vehculo se pone en donar el asiento del conductor.
marcha automticamente en un plazo de
2 segundos tras haber estado parado si el Si el asistente de mantenimiento de la distancia
vehculo precedente prosigue la marcha. detecta la detencin del vehculo que circula por
Para que su vehculo pueda ponerse en marcha delante del suyo, frenar el vehculo hasta que
automticamente deben cumplirse las siguien- se detenga. Su vehculo se detendr a una dis-
tes condiciones: tancia adecuada con respecto al vehculo pre-
cedente, segn el ajuste efectuado para la dis-
REl vehculo precedente debe proseguir la mar- tancia deseada.
cha o encontrarse ya a una distancia superior
a 10 m. Ajuste de la velocidad/tolerancia de
RLa marcha adelante est acoplada.
velocidad/distancia deseada
REl freno continuo est desconectado.
REl freno de estacionamiento y el freno de ser- Aumento/reduccin de la velocidad
vicio estn soltados. Solo puede modificar el ajuste de la velocidad
X Pise brevemente el pedal acelerador para durante la marcha.
ponerse en marcha. X Conecte el asistente de mantenimiento de la
O bien: distancia.
X Pulse la tecla q. X En pasos de 0,5 km/h: pulse repetidamente
El vehculo se pone en marcha y adapta su la tecla q o hasta que se muestre la
velocidad a la del vehculo precedente como velocidad que desee en el ordenador de a
mximo hasta la velocidad deseada y ajus- bordo.
tada.
O bien:
En los vehculos con embrague hidrulico, para X En pasos de 5 km/h: mantenga pulsada la
arrancar debe pisar el pedal acelerador de tecla q o hasta que se muestre la
forma permanente para finalizar el proceso de velocidad que desee en el ordenador de a
puesta en marcha. bordo.
Z
296 Sistemas de asistencia
Desconexin
Si desconecta el asistente de mantenimiento de
la distancia, la velocidad permanece memori-
zada tras la desconexin.
X Pulse la tecla o.
O bien:
X Si el asistente de mantenimiento de la dis-
tancia acelera el vehculo, pise el pedal de
freno.
En el ordenador de a bordo se muestran en
color gris el smbolo y la velocidad ajus-
Durante la marcha
Conduccin
Puede sobrepasar la velocidad ajustada, por
ejemplo, para efectuar un adelantamiento.
X Mantenga una distancia prudencial con res-
pecto al vehculo que circula por delante del
suyo. Indicacin de las tolerancias de velocidad (ejem-
X Pise el pedal acelerador. plo)
X Una vez finalizado el adelantamiento, suelte El sistema PPC utiliza los datos topogrficos de
el pedal acelerador. los mapas para optimizar el consumo y adaptar
el rendimiento a las condiciones de marcha. El
Sistemas de asistencia 297
Durante la marcha
Rsi hay disponibles datos de los mapas
El sistema PPC est limitado:
Rsi ajusta la velocidad memorizada en el TEM-
POMAT o el asistente de mantenimiento de la
distancia
Rsi ajusta las tolerancias de velocidad
Rsi el cambio se encuentra en el programa de
marcha manual
Rsi pisa el pedal acelerador o el pedal del freno
Rsi el freno continuo est conectado
Rsi el asistente de mantenimiento de la distan-
cia frena
El ordenador de a bordo muestra en color el Indicacin con PPC (ejemplo)
estado del PPC: Con la tolerancia de velocidad puede determi-
RSmbolo gris : el TEMPOMAT est desac- nar en qu medida puede sobrepasarse/no
tivado. alcanzarse la velocidad memorizada de los sis-
RSmbolo blanco con indicacin PPC: el temas de asistencia.
PPC y el TEMPOMAT estn activados.
RSmbolo verde con indicacin PPC: el Tolerancia de velocidad superior
PPC regula de modo activo la velocidad y la
La tolerancia de velocidad superior ayuda
seleccin de marchas en el TEMPOMAT o en
a aprovechar mejor la inercia de las bajadas y a
el asistente de mantenimiento de la distancia.
ahorrar de esta forma combustible. La toleran-
Puede desconectar y conectar el sistema PPC a cia de velocidad superior ejerce influencia en los
travs de la ventana de men Sistemas en el sistemas de asistencia del TEMPOMAT, el asis-
men Ajustes (Y pgina 164). tente de mantenimiento de distancia y el PPC.
En todos los programas de conduccin excepto
A economy y A fleet puede ajustar la toleran-
cia de velocidad superior entre 2 y 15 km/h. En
los programas de conduccin A economy y A
fleet puede ajustar la tolerancia entre 4 y
15 km/h. Si ajusta la tolerancia de velocidad
superior entre 4 y 15 km/h, el valor permanece
memorizado incluso despus de arrancar de
nuevo el motor.
Z
298 Sistemas de asistencia
Durante la marcha
Si el sistema detecta un peligro de colisin, emi- culen descentrados con respecto al eje longitu-
tir una advertencia acstica y ptica. Si no dinal de su vehculo.
reacciona y el riesgo persiste, el sistema Active Lea las indicaciones de seguridad sobre las
Brake Assist activa un frenado parcial autom- situaciones de marcha que pueden provocar
tico del vehculo. Si tampoco reacciona a las limitaciones del sistema (Y pgina 302).
advertencias ni a los frenados parciales, el sis- Bajo determinadas circunstancias, es posible
tema Active Brake Assist activa automtica- que el sistema no reaccione correctamente:
mente un frenado de emergencia.
Rante personas detenidas
El Active Brake Assist le ayuda:
Rante personas o vehculos que se desplacen a
Ren el mejor de los casos, a evitar una colisin
gran velocidad en el sector de deteccin del
por alcance sensor
Ra minimizar el riesgo de colisin con un
Rante personas que se encuentren en un tnel
vehculo precedente o un obstculo parado
en su vehculo El sistema Active Brake Assist puede emitir un
aviso de advertencia o frenar el vehculo ines-
Ra reducir las consecuencias de una colisin
peradamente:
por alcance
Ren cabinas de lavado
Dentro de los lmites del sistema, el Active Brake
Assist puede: Rante obstculos detenidos en un tnel
Ren transbordadores
Rreaccionar ante un objeto con mayor antela-
cin Ren estaciones de carga ferroviaria
Remitir una advertencia y activar un frenado Ren puestos de peaje
parcial del vehculo al detectar personas en Ren talleres
movimiento Si en una situacin crtica no recibe ninguna
Ractivar el frenado de emergencia incluso a advertencia ptica ni acstica, esto significa
una velocidad ms elevada en forma de fre- que:
nado en seco hasta detener el vehculo Rel sistema Active Brake Assist no ha detec-
El sistema Active Brake Assist (servofreno de tado la peligrosidad de la situacin
emergencia activo) no puede reducir el riesgo Rel sistema Active Brake Assist est desco-
de accidente provocado por una forma de con- nectado
ducir no adecuada ni anular los lmites impues-
Rel sistema Active Brake Assist ha fallado
tos por la fsica.
La responsabilidad sobre la distancia de segu-
ridad, la velocidad, el frenado a tiempo y de
mantenerse en el carril recae siempre en el con-
ductor. Adapte siempre su forma de conducir a
Z
300 Sistemas de asistencia
Si en una situacin poco crtica se produce una Desconexin y conexin del Active
advertencia ptica y/o acstica o un frenado Brake Assist
parcial:
Rinterrumpa el sistema Active Brake Assist, o
bien
Rdesconecte el sistema Active Brake Assist
con la tecla l
Puede interrumpir o desconectar el sistema
Active Brake Assist:
Rsi activa los intermitentes
Rsi pisa a fondo el pedal acelerador
Rsi pulsa la tecla Active Brake Assist OFF
Si el sistema Active Brake Assist est ejecu-
tando un frenado de emergencia, puede cance-
Durante la marcha
Durante la marcha
: Nivel de advertencia del Active Brake Assist
; Frenado parcial del Active Brake Assist
= Frenado de emergencia (frenado en seco)
? Frenado de emergencia concluido
Si en el ordenador de a bordo se muestra una advertencia de colisin durante la marcha:
X Debe observar la situacin del trfico con especial atencin.
X Pise el pedal de freno.
Al producirse advertencias de peligro de colisin del sistema Active Brake Assist, el equipo de audio
y/o el sistema manos libres montados de fbrica se enmudecern.
Nivel de advertencia (Active Brake Assist) de los lmites del sistema. Durante el frenado se
El ordenador de a bordo muestra el smbolo activa el parpadeo rpido del sistema de inter-
en la ventana roja de eventos. Suena una mitentes de emergencia (intermitencia de emer-
seal acstica de advertencia intermitente. gencia) para advertir a los vehculos que circu-
lan por detrs del suyo.
Frenado parcial (Active Brake Assist) El ordenador de a bordo muestra el smbolo
El ordenador de a bordo muestra el smbolo en la ventana roja de eventos. Suena una
en la ventana roja de eventos. Suena una seal acstica de advertencia continua. El
seal acstica de advertencia intermitente. El Active Brake Assist frena adicionalmente el
Active Brake Assist frena adicionalmente el vehculo con un frenado de emergencia auto-
vehculo con un frenado parcial automtico. El mtico (frenado en seco).
Active Brake Assist frena el vehculo con apro- Al finalizar el frenado de emergencia, el ordena-
ximadamente el 50% de la potencia de frenado dor de a bordo muestra el aviso Frenada de
mxima de su vehculo. emergencia finalizada en la ventana de
eventos gris. El sistema de intermitentes de
Frenado de emergencia (Active Brake emergencia conmuta de forma autnoma al par-
Assist) padeo lento.
Si el conductor no reacciona a las advertencias Despus de un frenado de emergencia hasta la
de colisin ni a los frenados parciales, el sistema detencin del vehculo, el freno de servicio ase-
Active Brake Assist activa automticamente un gura el vehculo durante unos 5 segundos para
frenado de emergencia (frenado en seco) dentro impedir su desplazamiento.
Z
302 Sistemas de asistencia
Adelantamientos
Durante la marcha
al carril por el que usted circula. Los vehculos
no se detectan hasta que se encuentran en el aviso de advertencia o frenar inesperadamente
sector de deteccin del sistema. El asistente de el vehculo si al efectuar una maniobra de ade-
mantenimiento de la distancia puede acelerar lantamiento:
inesperadamente el vehculo. Frene el vehculo. Rse acerca demasiado al vehculo al que ade-
Con ello aumentar la distancia respecto al lanta
vehculo que circula por delante del suyo. Rinvade el carril del vehculo que circula por
delante del suyo
Vehculos que se desvan
Curvas sinuosas
Z
304 Sistemas de asistencia
Personas
La operatividad del sistema puede verse limi- (Y pgina 368). Por ese motivo, conecte por
tada o el sistema puede dejar de funcionar: ejemplo el limpiaparabrisas o retire la nieve y el
Rsi la visibilidad es mala, por ejemplo, en caso hielo del parabrisas.
de iluminacin insuficiente de la calzada o en
caso de nieve, lluvia, niebla o fuertes salpica- Sinopsis
duras de agua
Ren caso de deslumbramiento, por ejemplo, a
causa de los vehculos que circulan en sentido
contrario, por irradiacin solar directa o por
reflejos (por ejemplo, en calzadas mojadas)
Rsi el parabrisas est sucio, empaado,
daado o cubierto en la zona de la cmara,
por ejemplo, por un adhesivo
Rsi no hay marcas de limitacin de carril o si
hay varias marcas para un carril, por ejemplo,
Durante la marcha
en una zona en obras
Rsi las marcas de limitacin de carril estn
desgastadas, oscuras o cubiertas, por ejem- Tecla e indicacin del detector de cambio de carril
plo, por suciedad o nieve
Rsi la distancia con respecto al vehculo pre- i Las marcas de limitacin de carril tambin
cedente es demasiado corta y, a consecuen- se muestran en la ventana del men Asis
cia de ello, no pueden detectarse las marcas tencia en el men de servicio de marcha
de limitacin de carril (Y pgina 151).
Rsi las marcas de limitacin de carril cambian Las marcas de limitacin de carril en el sector de
rpidamente, por ejemplo, en caso de una estado y en la ventana de men Asistencia del
bifurcacin de los carriles, o si se cruzan o ordenador de a bordo muestran mediante colo-
unen varios carriles res el estado del detector de cambio de carril:
Ren carreteras muy estrechas y sinuosas RMarcas de limitacin de carril negras: el
Rsi se suceden tramos sombreados en la cal- detector de cambio de carril est desconec-
zada tado.
Rsi las piezas adosadas, por ejemplo, una cua RMarca de limitacin de carril gris: el detector
quitanieves, influyen negativamente sobre la de cambio de carril est conectado, pero no
visibilidad de las marcas de sealizacin est en condiciones para emitir advertencias
Rtras una modificacin fuerte de la carga con el en el lado del vehculo correspondiente.
encendido conectado. Por dicho motivo, des- RMarca de limitacin de carril blanca: el detec-
pus de efectuar una modificacin fuerte de tor de cambio de carril est conectado y en
la carga, arranque de nuevo el motor para que condiciones para emitir advertencias en el
el detector de cambio de carril est disponi- lado del vehculo correspondiente.
ble sin limitaciones RMarca de limitacin de carril roja: el detector
El detector de cambio de carril no puede reducir de cambio de carril est conectado y emite
el riesgo de accidente provocado por una forma una advertencia en el lado del vehculo
de conducir no adecuada ni anular los lmites correspondiente.
impuestos por la Fsica. El detector de cambio
de carril no puede reconocer las condiciones de Funciones y condiciones para la cone-
la calzada y meteorolgicas ni el estado del tr- xin
fico. El detector de cambio de carril solo es un
medio auxiliar. La responsabilidad sobre la dis- El detector de cambio de carril vigila la zona que
tancia de seguridad, la velocidad, el frenado a se encuentra delante del vehculo mediante una
tiempo y de mantenerse en el carril recae siem- cmara situada en la parte inferior del parabri-
pre en el conductor. sas. Si el detector de cambio de carril est
Asegrese de que el parabrisas est siempre activo y detecta marcas de limitacin de carril
limpio y despejado en el sector de la cmara en la calzada, le advertir en caso de abandono
involuntario del carril.
Z
306 Sistemas de asistencia
Sinopsis Desconexin/conexin
El asistente de atencin le ayuda en los viajes Despus de un arranque del motor, el asistente
montonos y prolongados, por ejemplo, por de atencin siempre est conectado. Puede
autopistas o carreteras interurbanas. El asis- desconectar y conectar el asistente de atencin
tente de atencin est activo a partir de una a travs de la ventana de men Sistemas en el
velocidad de aproximadamente 60 km/h. men Ajustes (Y pgina 164).
El asistente de atencin propone realizar una
pausa al detectar signos tpicos de cansancio o
falta de atencin progresiva por parte del con- Asistente de giro
ductor. La advertencia del asistente de atencin
se emite con independencia de los tiempos de Indicaciones de carcter general
conduccin y de descanso prescritos legal-
mente o de las funciones del tacgrafo digital. El asistente de giro solo est disponible para
vehculos con el volante a la izquierda. El asis-
tente de giro vigila la zona situada a la derecha,
Funciones y condiciones para la cone-
Durante la marcha
junto al vehculo tractor y el remolque/semirre-
xin molque con dos sensores de radar. Los senso-
El asistente de atencin evala su cansancio o res de radar estn situados en el soporte de
una falta de atencin creciente considerando guardabarros derecho, delante del eje trasero.
los siguientes criterios: El asistente de giro le sirve de ayuda al girar
hacia la derecha y al cambiar al carril derecho.
Rla forma de conducir personal, por ejemplo, el Un testigo luminoso de advertencia del ele-
mantenimiento del carril, el comportamiento mento de advertencia situado en el montante A
direccional del lado derecho le indicar la presencia de un
Rlas condiciones de marcha, por ejemplo, la objeto detectado en la zona controlada. En caso
duracin del recorrido de peligro de colisin inminente, suena adicio-
El asistente de atencin funciona de forma limi- nalmente una seal acstica de advertencia.
tada y no se produce ninguna advertencia o se El asistente de giro no est activo durante la
produce con retardo: conduccin hacia atrs.
Rsi circula a una velocidad inferior a 60 km/h La supervisin del remolque del asistente de
Rsi las marcas de sealizacin de los carriles
giro no est activa:
no se reconocen claramente o no existen Rinmediatamente despus de la conduccin
Ren recorridos con muchas curvas hacia atrs
Si el asistente de atencin detecta los signos Rinmediatamente despus de acoplar el semi-
tpicos de cansancio o falta de atencin progre- rremolque/enganchar el remolque
siva por parte del conductor: No es posible conectar o desconectar la super-
Rsuena una seal acstica
visin del remolque del asistente de giro:
Rel ordenador de a bordo muestra la ventana Rinmediatamente despus de la conduccin
amarilla de eventos y Attention hacia atrs
Assist: realizar un descanso? Rinmediatamente despus de acoplar el semi-
Rse vuelve a conectar automticamente el rremolque/enganchar el remolque
detector de cambio de carril
Durante recorridos largos, realice pausas a Indicaciones de seguridad importantes
tiempo y de forma regular. Si no realiza ninguna
pausa, el asistente de atencin le volver a avi- G ADVERTENCIA
sar como mnimo al cabo de 15 minutos. Si la deteccin se ve limitada, es posible que
Si para el motor o si transcurre un tiempo de el asistente de giro no emita ninguna adver-
inactividad prolongado, el asistente de atencin tencia o lo haga demasiado tarde.
se reposiciona.
Z
308 Sistemas de asistencia
El asistente de giro solo es un medio auxiliar. Es Encargue la revisin del funcionamiento de los
posible que no pueda detectar todos los objetos sensores de radar en un taller especializado:
y no puede sustituir su atencin en ningn caso. Rdespus de haber sufrido una fuerte colisin
Mantenga siempre una distancia suficiente res-
Rdespus de haber sufrido daos en el reves-
pecto a otros usuarios de la carretera, peatones
y obstculos situados a los lados del vehculo. timiento lateral derecho
Asegrese de que la zona situada a la derecha, De lo contrario, es posible que el asistente de
junto al vehculo tractor y el remolque/semirre- giro no funcione correctamente.
molque est despejada antes de girar hacia la
derecha. Testigo de control y testigo luminoso de
advertencia
Zona de control de los sensores El asistente de giro se activa al conectar el
encendido.
Si ha acoplado/enganchado un remolque/
semirremolque, se ilumina el testigo de control
gris en la ventana de men Asistencia
del ordenador de a bordo. Si no ha acoplado/
enganchado ningn remolque/semirremolque,
se ilumina el testigo de control gris en la
ventana de men Asistencia del ordenador de
a bordo. Si ha desconectado la supervisin del
remolque del asistente de giro, se ilumina el
Durante la marcha
derecho y pone el vehculo en movimiento, el
asistente de giro lo detecta. Existe peligro de
sufrir una colisin. El testigo luminoso de adver-
tencia rojo situado en el montante A parpadea
durante aproximadamente 2 segundos. Adicio-
nalmente suena una seal acstica de adver-
tencia. A continuacin, el testigo luminoso de
advertencia rojo situado en el montante A se
ilumina permanentemente mientras exista peli-
gro de colisin. Adicionalmente, se ilumina el
testigo de control en color rojo en la
Ventana de men Asistencia (ejemplo) ventana de men Asistencia del ordenador de
a bordo.
Advertencia al girar hacia la derecha
Advertencia al cambiar de carril
Z
310 Regulacin de nivel
Desconexin
El asistente de giro se activa automticamente
al conectar el encendido.
Puede desconectar el asistente de giro
mediante la ventana de men Sistemas.
X Pulse la tecla u o t para desplazarse al
men Ajustes .
X Pulse la tecla r o s para desplazarse a
Al cambiar de carril existe un objeto en movi- la ventana de men Sistemas.
miento en la zona de peligro. Existe peligro de X Pulse la tecla 9.
sufrir una colisin.
X Pulse la tecla r o s para seleccionar
Durante la marcha
Durante la marcha
Si carga o descarga el vehculo con el encendido
desconectado, tenga en cuenta las indicaciones
que figuran en el apartado "Carga y descarga del
vehculo con el encendido desconectado".
(Y pgina 313)
Vehculos con configuracin de ejes de 8 x 4/4
y 8 x 2/4 y eje trasero con suspensin neum-
tica: preste atencin a que el bastidor del chasis
est levantado por completo en todo momento
al utilizar el vehculo sin la superestructura. De
lo contrario, podra daar los fuelles de suspen-
sin del eje trasero. En las Directrices para la
construccin y el montaje de superestructuras y
implementos acoplados figuran otras indicacio-
nes sobre los diferentes tipos de superestruc-
tura. Unidad de mando (ejemplo en vehculos equipados
Vehculos equipados con nivel de altura de mar- con suspensin neumtica integral)
cha rebajado y/o neumticos de perfil bajo: : Preseleccin para la elevacin o la bajada
evite circular con el bastidor del chasis bajado. del eje delantero
La conduccin con el bastidor del chasis bajado ; Preseleccin para la elevacin o la bajada
aumenta el desgaste en el vehculo a la par que del vehculo completo
reduce el confort de marcha. = Ajuste de la preseleccin de la altura de
marcha
? Preseleccin para la elevacin o la bajada
Conexin y desconexin de la unidad del eje trasero
de mando A Teclas
u Conexin de la unidad de mando, prese-
! Al sujetar la unidad de mando en el soporte leccin del eje delantero, trasero,
o detrs del asiento del conductor, asegrese vehculo completo o altura de marcha
de que el cable de conexin:
t Conexin de la unidad de mando, prese-
Rno quede aprisionado en la puerta del con- leccin del eje delantero, trasero,
ductor vehculo completo o altura de marcha
Rno quede aprisionado en el asiento del con- r Conexin de la unidad de mando, bajada
ductor del bastidor del chasis, ajuste de la altura
de marcha
s Conexin de la unidad de mando, eleva-
cin del bastidor del chasis, ajuste de la
altura de marcha
Z
312 Regulacin de nivel
Rla unidad de mando situada en el asiento del tes del cuerpo de las personas que se encuen-
conductor tren entre la carrocera y los neumticos o
Rla unidad de mando exterior situada en la debajo del vehculo. Existe peligro de sufrir
superestructura lesiones.
Rla llave multifuncin (Y pgina 62)
Asegrese de que, al bajar el vehculo, no
Rla aplicacin Truck (Y pgina 121)
haya ninguna persona junto a los pasarruedas
X Accione el freno de estacionamiento. o debajo del vehculo.
X Coloque la cerradura de encendido en la posi-
cin de marcha. X Pulse la tecla u o t para seleccionar el
La regulacin de nivel regula automtica- eje delantero :, el vehculo completo ; o el
mente la altura del bastidor del chasis a la eje trasero ?.
ltima altura memorizada. Los LED de la preseleccin seleccionada se
X Si la presin del sistema de aire comprimido iluminan.
es insuficiente, deje el motor en marcha. X Baje el bastidor del chasis con la tecla r o
El sistema de aire comprimido se llena. elvelo con la tecla s.
X Saque la unidad de mando del soporte. Si el bastidor del chasis se encuentra fuera de
la altura de marcha, el testigo de control
Conexin de la unidad de mando del cuadro de instrumentos se ilumina. Adi-
X Unidad de mando exterior situada en el cionalmente, el ordenador de a bordo mues-
asiento del conductor: pulse brevemente la tra una ventana de eventos amarilla con =
tecla u, t, r, s o T. o ? y Ajustar el nivel de marcha.
O bien: X Interrumpa o finalice el proceso de elevacin
X Unidad de mando exterior situada en la supe- o bajada con la tecla T.
restructura: pulse la tecla T durante
2 segundos.
i Tambin puede conectar o desconectar la Elevacin o bajada del bastidor del
unidad de mando exterior situada en la supe- chasis con la tecla del tablero de ins-
restructura con la llave fuera de la cerradura trumentos
de encendido.
Desconexin de la unidad de mando G ADVERTENCIA
X Unidad de mando exterior situada en la supe- Al bajar el vehculo, se podran aprisionar par-
restructura: pulse de nuevo la tecla T tes del cuerpo de las personas que se encuen-
durante unos 2 segundos. tren entre la carrocera y los neumticos o
O bien: debajo del vehculo. Existe peligro de sufrir
X Unidad de mando exterior situada en la supe- lesiones.
restructura y en el asiento del conductor:
Regulacin de nivel 313
Durante la marcha
X Con la tecla del cuadro de instrumentos:
X Elevacin: pulse la parte superior de la tecla pulse la tecla .
El bastidor del chasis se eleva o se baja auto-
.
mticamente hasta la altura de marcha.
El bastidor del chasis se eleva mientras man- Cuando el bastidor del chasis est a la altura
tenga la tecla pulsada. de marcha, el testigo de control del cua-
X Bajada: pulse la parte inferior de la tecla dro de instrumentos se apaga.
. X Interrumpa o finalice el proceso de elevacin
El bastidor del chasis baja mientras mantenga o bajada con la tecla .
la tecla pulsada.
X Con la unidad de mando: pulse la tecla u
Si el bastidor del chasis se encuentra fuera de la
altura de marcha, el testigo de control del o t para seleccionar la preseleccin de la
cuadro de instrumentos se ilumina. altura de marcha =.
Los LED de la preseleccin de la altura de
Adicionalmente, el ordenador de a bordo mues- marcha = se encienden.
tra una ventana de eventos amarilla con =
X Pulse brevemente la tecla r o s.
o ? y Ajustar el nivel de marcha.
El bastidor del chasis se eleva o se baja auto-
mticamente hasta la altura de marcha.
Cuando el bastidor del chasis est a la altura
Memorizacin o solicitud de la altura de marcha, el testigo de control del cua-
del bastidor del chasis dro de instrumentos se apaga.
X Interrumpa o finalice el proceso de elevacin
X Memorizacin: eleve o baje el bastidor del
chasis hasta alcanzar la altura que desee. o bajada con la tecla T.
X Pulse la tecla para la posicin de memo-
ria M1 o M2 durante unos 2 segundos.
La altura actual del bastidor del chasis queda Carga y descarga del vehculo con el
memorizada en la tecla correspondiente encendido desconectado
.
X Solicitud: pulse brevemente la tecla
! Baje por completo el bastidor del chasis
para la posicin de memoria M1 o M2. antes de sacar las carroceras intercambia-
El bastidor del chasis se eleva o se baja auto- bles. De lo contrario, los elementos de la sus-
mticamente hasta la altura memorizada. pensin del bastidor del chasis se expandiran
bruscamente al retirar dichas estructuras.
Adicionalmente, el ordenador de a bordo Debido a esto podran producirse averas en
muestra una ventana de eventos amarilla con los amortiguadores.
= o ? y Ajustar el nivel de mar
cha. Memorice una altura del bastidor del chasis fija
X Interrumpa o finalice el proceso de elevacin
para cargar y descargar el vehculo.
o bajada con la tecla T.
Z
314 Regulacin de nivel
X Vehculos con eje adicional detrs del eje pro- Servicio de acabadora de carreteras
pulsor: baje el eje adicional detrs del eje
propulsor (Y pgina 316).
X En caso necesario, eleve o baje el bastidor del
chasis hasta la altura que desee.
X Haga funcionar el motor hasta que se desco-
necte el regulador de presin.
X Pulse la tecla T de la unidad de mando o la
tecla del tablero de instrumentos y man-
tngala pulsada.
X Desconecte el motor.
X Saque la llave de la cerradura.
X Suelte la tecla T de la unidad de mando o la
tecla del tablero de instrumentos. Tecla de servicio de acabadora de carreteras
Si la presin del sistema de aire comprimido (ejemplo)
Durante la marcha
Durante la marcha
X Ajuste del nivel para maniobras: pulse la
Para mejorar el confort de suspensin, eleve el parte inferior de la tecla .
bastidor del chasis durante la marcha. El testigo de control integrado en la tecla
X Elevacin del bastidor del chasis a la y el testigo de control del cuadro
altura de marcha elevada: pulse la parte de instrumentos se iluminan. Adicionalmente
superior de la tecla . se muestra la ventana de eventos Nivel de
El testigo de control integrado en la tecla maniobra activo en el ordenador de a
y el testigo de control del cuadro bordo. El bastidor del chasis baja o se eleva al
de instrumentos se iluminan. nivel para maniobras.
X Bajada del bastidor del chasis a la altura X Desconexin del nivel para maniobras:
de marcha normal: pulse de nuevo la parte pulse de nuevo la parte inferior de la tecla
superior de la tecla . .
El testigo de control integrado en la tecla El testigo de control integrado en la tecla
se apaga. Cuando el bastidor del chasis y la ventana de eventos del ordenador
baja a la altura de marcha normal, el testigo de a bordo se desactivan. El bastidor del cha-
de control del cuadro de instrumentos sis baja o se eleva a la altura de marcha.
se apaga. Cuando el bastidor del chasis baja a la altura
de marcha normal, el testigo de control
del cuadro de instrumentos se apaga.
El nivel para maniobras se desconecta autom-
Nivel para maniobras ticamente:
Rsi baja o eleva manualmente el bastidor del
chasis
Rsi ajusta la altura de marcha elevada o normal
Rsi pulsa la tecla T de la unidad de mando o la
tecla del tablero de instrumentos
Ejes adicionales
Ayuda para la puesta en marcha
! Si conecta la ayuda para el arranque,
Tecla para la altura de marcha elevada y el nivel aumenta la carga sobre el eje trasero.
para maniobras (ejemplo) Conecte la ayuda para el arranque cuando las
En el nivel para maniobras tiene la posibilidad de ruedas giren en vaco y solo en calzadas
desplazar el vehculo lentamente fuera de la cubiertas de hielo o nieve. Un exceso perma-
altura de marcha. Si est ajustado el nivel para nente de la capacidad de carga de los neu-
Z
316 Ejes adicionales
mticos puede daar los neumticos del eje Eje adicional delante del eje propul-
trasero y provocar que estallen. sor/eje adicional detrs del eje pro-
pulsor
H Indicacin ecolgica
Si eleva el primer eje trasero no propulsado/
eje de arrastre, disminuir la resistencia a la
rodadura. De este modo reducir el desgaste
de los neumticos y el consumo de combus-
tible.
X Al cargar o descargar el vehculo, baje el pri- En situaciones de marcha crticas, por ejemplo,
mer eje trasero no propulsado/eje de arras- al frenar bruscamente el vehculo sobre una cal-
tre. zada resbaladiza o accidentada, el eje adicional
X Elevacin/descenso: pulse la tecla . direccionable puede desactivarse. En ese caso
Al elevar el primer eje trasero no propulsado/ codirige nicamente de forma pasiva. Despus
eje de arrastre, el testigo de control (eje de un nuevo arranque del motor, la funcin de la
de arrastre) o } (primer eje trasero no direccin del eje adicional se activa de nuevo
propulsado) se ilumina en color amarillo en el automticamente.
sector de estado del ordenador de a bordo. X Arranque el motor.
En los vehculos con cuatro ejes con suspensin X Centrado manual: pulse la parte superior de
neumtica, el eje de arrastre desciende auto- la tecla .
mticamente al aplicar el freno de estaciona- La direccin del eje adicional se centra. Las
miento. Esto aumenta el efecto de frenado. El ruedas del eje adicional se orientan a la posi-
testigo de control amarillo ! del cuadro de cin de marcha en lnea recta. El eje adicional
instrumentos parpadea durante el breve pro- est centrado cuando el testigo de control
Durante la marcha
ceso de descenso. se ilumina en el sector de estado del
Si el eje de arrastre no baja y el encendido est ordenador de a bordo.
conectado, el testigo de control amarillo ! X Activacin de la funcin de la direccin:
parpadea de forma permanente. El testigo de vuelva a pulsar la parte superior de la tecla
control amarillo ! sigue parpadeando .
durante diez minutos despus de que haya La funcin de la direccin del eje adicional
sacado la llave de la cerradura de encendido y se est activada cuando el testigo de control
apaga a continuacin. se apaga en el sector de estado del
Si el eje de arrastre no baja, asegure el vehculo ordenador de a bordo. El eje adicional vuelve
especialmente para evitar su desplazamiento. a codirigir.
Encargue inmediatamente la comprobacin del Si el eje adicional direccionable est averiado o
eje de arrastre en un taller especializado. ya no codirige:
Rse enciende el testigo de control D en el
sector de estado del ordenador de a bordo
Eje adicional direccionable Rel ordenador de a bordo muestra la corres-
pondiente ventana de evento
! Si maniobra junto a bordillos de la acera o
pasa por pasos estrechos, existe el riesgo de Si el testigo de control { se ilumina en color
daar los neumticos. Centre en esos casos gris en el sector de estado del ordenador de a
la direccin del eje adicional. bordo, la diferencia del ngulo de giro entre las
ruedas giradas del eje delantero y del eje adi-
cional direccionable es demasiado grande. El
vehculo se ha aparcado, por ejemplo, con la
direccin completamente girada. El eje adicio-
nal direccionable no codirige.
X Gire el volante multifuncional hacia la
izquierda y hacia la derecha hasta el tope.
El eje adicional direccionable se reactiva al
girar el volante. El eje adicional vuelve a codi-
rigir. El testigo de control { en el sector de
estado del ordenador de a bordo se apaga.
O bien:
X Ponga el vehculo en marcha lentamente.
El eje adicional controlado electrohidrulica- El eje adicional vuelve a codirigir. El testigo de
mente codirige el vehculo en funcin del ngulo control { en el sector de estado del orde-
de giro del volante al avanzar o retroceder. La nador de a bordo se apaga.
codireccin reduce el desgaste de los neumti-
cos. Adicionalmente, un eje de arrastre direc- En "Primer eje trasero no propulsado/eje de
cionable reduce el crculo de viraje del vehculo. arrastre" (Y pgina 316) figura informacin
Z
318 Indicaciones para la marcha
G ADVERTENCIA
Si el vehculo se encuentra detenido en una
pendiente o un declive, es posible que el freno
de estacionamiento resulte insuficiente para
evitar que el vehculo se desplace. Un
vehculo con remolque/semirremolque o un
vehculo cargado pueden rodar accidental-
mente. Existe peligro de accidente.
Compruebe en la posicin de control si el
freno de estacionamiento es suficiente para
mantener detenido el vehculo completo. Por
regla general, asegure el vehculo tractor y el
remolque/semirremolque con el freno de
estacionamiento y, adicionalmente, con cal-
ces.
G ADVERTENCIA
Si carga el vehculo irregularmente, las cuali-
dades de marcha as como la maniobrabilidad
y el comportamiento de frenado pueden verse
notablemente afectados. Existe peligro de
accidente.
Cargue el vehculo de forma uniforme. Ase-
gure la carga para evitar su desplazamiento.
Indicaciones para la marcha 319
Piezas provisionales para el traslado Si efecta de nuevo el traslado del vehculo sin
carrocera, deber montar de nuevo el sombre-
rete de la salida de escape para la calefaccin de
la caja del volquete en la unidad de tratamiento
posterior de los gases de escape. De este modo,
evitar que penetre polvo y agua.
Proteccin antiempotramiento
Indicaciones de carcter general
G ADVERTENCIA
Si la barra antiempotramiento est levantada,
el vehculo puede quedar atrapado bajo el
Durante la marcha
bastidor en caso de una colisin. Existe peli-
gro de muerte para los ocupantes del vehculo
que se impacta.
Abata hacia abajo y enclave la barra antiem-
potramiento durante la marcha en vas pbli-
cas.
Z
320 Indicaciones para la marcha
Durante la marcha
Asegrese de que no se encuentre nadie en la
Guardafangos del lado izquierdo del vehculo zona situada entre el neumtico y la defensa
(ejemplo) antiempotramiento.
X Desplace la defensa antiempotramiento a la
posicin del servicio de acabadora de carre- ! Asegrese de que la defensa antiempotra-
teras. miento no est enclavada durante el servicio
X Gire los dos guardafangos ; hacia arriba de acabadora de carreteras. Las palancas de
sobrepasando el soporte de la matrcula. seguridad deben estar desbloqueadas y la
X Enganche los anillos de los guardafangos ; defensa antiempotramiento debe poder osci-
en los ganchos : situados en el soporte de la lar libremente. De lo contrario, podra daar la
matrcula. defensa antiempotramiento o el bastidor.
Z
322 Indicaciones para la marcha
acabadora de carreteras deben alcanzar apro- Por dicho motivo, circule siempre lentamente
ximadamente el centro de la placa de arranque. por los terrenos no asentados. Si circula
No utilice el freno de estacionamiento durante sobre obstculos, pida al acompaante que le
el rgimen de retencin y efecte solo frenadas gue desde fuera de la cabina. Tenga siempre
de adaptacin ligeras con el freno de servicio. en cuenta la altura libre sobre el suelo del
vehculo. A ser posible, evite los obstculos.
i La regulacin de nivel del vehculo se realiza
automticamente. Si los rodillos de la acaba- ! Al conducir por terrenos no asentados, pro-
dora de carreteras no alcanzan el centro de la cure siempre que las ruedas propulsoras ten-
placa de arranque, puede ajustarse otro nivel gan buena adherencia al suelo. Evite que
de marcha antes de conectar la toma de giren en vaco las ruedas propulsoras. De lo
fuerza (Y pgina 310). contrario, podra daar los mecanismos dife-
renciales.
Las marchas por terreno no asentado aumentan
Conduccin por terrenos no asenta- la posibilidad de daos en el vehculo, los cuales
dos tienen como consecuencia el fallo de grupos
Durante la marcha
Durante la marcha
Lista de comprobacin antes de la mar-
cha por terrenos no asentados G ADVERTENCIA
Si conecta el programa de marcha automtico
X Compruebe el nivel de combustible y de en marchas por terrenos no asentados o reco-
AdBlue (Y pgina 140) y rellnelos
rridos con bloqueo del diferencial conectado
(Y pgina 333).
se puede conectar el sistema electrnico de
X Motor: compruebe el nivel de aceite
(Y pgina 161) y rellene aceite forma accidental. Mediante la interrupcin en
(Y pgina 377). la fuerza de traccin, el vehculo podra rodar
Antes de circular por pendientes y tramos hacia atrs, por ejemplo, en pendientes.
inclinados muy pronunciados, rellene aceite Existe peligro de accidente.
hasta alcanzar el nivel de llenado mximo. Preste siempre especial atencin y est pre-
i Al circular por pendientes y tramos inclina- parado para frenar. Acople el programa de
dos muy pronunciados, el ordenador de a marcha manual en situaciones de marcha
bordo puede mostrar el smbolo 4 en una especialmente exigentes.
ventana de evento. Si ha llenado el aceite del
motor al nivel mximo antes de la marcha, la Conduzca por declives y pendientes siguiendo
seguridad de funcionamiento del motor no siempre la lnea de la pendiente y evite realizar
est en peligro. procesos de cambio. Conduzca por las pendien-
X Herramientas de a bordo: compruebe que tes sin detenerse hasta que el vehculo se
el gato funcione (Y pgina 387). encuentre sobre el cambio de rasante. Si su
X Asegrese de llevar en el vehculo una llave vehculo no puede superar una pendiente,
para ruedas, una base de madera para el gato, detenga el vehculo. Acople la marcha atrs y
un cable de remolcado fuerte y una pala ple- deje que el vehculo ruede lentamente hacia
gable. atrs.
X Neumticos y ruedas: compruebe la pro- Vehculos con cambio automatizado: el vehculo
fundidad del perfil (Y pgina 421) y la presin dispone de un modo de marcha lenta acoplable.
del neumtico (Y pgina 425). Si activa el modo de marcha lenta, el vehculo se
desplazar automticamente a marcha lenta al
X Asiento del conductor: bloquee la suspen-
soltar el freno de servicio y seguir circulando
sin horizontal. en nmero de revoluciones de ralent
X Protector antisalpicaduras: pliegue y (Y pgina 267). Circule con precaucin y est
enganche el protector antisalpicaduras. siempre preparado para frenar al circular por
X Proteccin antiempotramiento plegable: terrenos difciles o con los bloqueos de diferen-
pliegue la proteccin antiempotramiento a la cial conectados. Seleccione el programa de
posicin para todoterreno (Y pgina 319). cambio de marcha offroad adaptado para la
marcha por terrenos no asentados. Acople el
programa de conduccin manual en situaciones
Z
324 Indicaciones para la marcha
Durante la marcha
Profundidades de vadeo autorizadas para X Si la naturaleza del terreno lo permite, seque
vehculos de traccin integral: los frenos frenando repetidamente el
RSin equipamiento de capacidad de vadeo con vehculo.
neumticos 13 R 22.5 hasta un mximo de X Circule o deje en marcha el motor durante
700 mm unos minutos.
RCon equipamiento de capacidad de vadeo El compartimento del motor se seca.
hasta un mximo de 1.200 mm X Desconecte el bloqueo de regeneracin
En los vehculos con equipamiento de capa- (Y pgina 329).
cidad de vadeo, existe un rtulo en la puerta X Al abandonar el terreno, observe la lista de
del conductor o en el puesto de conduccin comprobacin tras la marcha por terrenos no
con la profundidad de vadeo autorizada espe- asentados (Y pgina 325).
cfica del vehculo.
El vadeo aqu descrito solo es aplicable para los Conduccin por terrenos arenosos
vehculos todoterreno y de traccin integral.
X Determine y observe la profundidad de vadeo La arena suelta constituye un firme especial-
mxima autorizada del vehculo. mente traicionero al circular por terrenos no
X Determine la profundidad del agua y el tipo de asentados.
fondo por el que va a vadear. Por motivos de X Para vencer la resistencia a la rodadura, cir-
seguridad, lleve a cabo una inspeccin previa cule con fluidez.
antes de comenzar el vadeo. X Circule por los surcos dejados por vehculos
X Desconecte la calefaccin adicional que circulen por delante del suyo.
(Y pgina 134). X En el caso de rodadas profundas, tenga en
X Espere a que concluya el postfuncionamiento cuenta la altura libre sobre el suelo del
de la calefaccin adicional. vehculo.
X Conecte el bloqueo de regeneracin
(Y pgina 329). Lista de comprobacin tras la marcha
por terrenos no asentados
Durante el vadeo
! Si se introduce en el agua tomando impulso ! Los restos de plantas y las ramas adheridos
previamente, la ola formada delante del pueden daar los siguientes elementos:
vehculo podra daar piezas del vehculo. Rlas tuberas de combustible
X Comience el vadeo circulando al paso y por Rlos tubos flexibles de los frenos
una zona llana. Rlas articulaciones del eje
X Adapte el estilo de conduccin al entorno Rlos semiejes
desconocido.
Z
326 Indicaciones para la marcha
X Conecte el ASR (Y pgina 278) o el asistente limpieza a alta presin con toberas de chorro
de regulacin de estabilidad (Y pgina 279). redondo. De lo contrario, podran daarse las
X Conecte el sistema ABS (Y pgina 254). piezas del vehculo o del motor.
X Desconecte el bloqueo de diferencial Durante la marcha pueden desprenderse cuer-
(Y pgina 280). pos extraos, por ejemplo, las piedras encaja-
X Vehculos con cambio automatizado: selec- das en el perfil de los neumticos o entre las
cione el programa de conduccin para la mar- ruedas (neumticos gemelos). De este modo
cha por carretera (Y pgina 265). podra herir a otros usuarios de la va pblica o
X Efecte una prueba de los frenos.
causar daos en otros vehculos (especialmente
en el parabrisas).
X Compruebe si existen daos en los faros y las
luces de posicin traseras. Tras la conduccin por terrenos no asentados o
por zonas de obras y antes de volver a circular
X Compruebe si los neumticos estn daados.
por las vas pblicas, compruebe si hay cuerpos
X Sustituya las ruedas abolladas o daadas. extraos incrustados en los neumticos. Retire
X Reponga las caperuzas y prolongaciones de los cuerpos extraos incrustados.
Durante la marcha
Despus de haber circulado por zonas emba- Rel peso total del vehculo
rradas, arenosas, cubiertas de agua o en condi- Rla regeneracin del filtro de partculas de
ciones similares: gasleo
X Limpie los discos de freno, los forros de freno, Debido al proceso de reprogramacin, el filtro
las ruedas y las articulaciones del eje, y com- de partculas de gasleo se regenera con
pruebe los posibles daos. mayor frecuencia al inicio de la vida til del
X Lubrique las articulaciones del eje. vehculo.
X Compruebe los frenos teniendo en cuenta la
situacin del trfico. Mantenimiento
El consumo de combustible y el desgaste de los
grupos dependen del mantenimiento regular. El
Conduccin econmica y respetuosa mantenimiento regular del vehculo aumenta la
con el medio ambiente seguridad vial y reduce el consumo de combus-
tible. Cumpla los intervalos de mantenimiento.
Durante la marcha
Indicaciones de carcter general Encargue siempre la realizacin de los trabajos
de mantenimiento en un taller especializado.
El consumo de combustible depende de:
Rla versin del vehculo Tipo de combustible
Rlas condiciones de servicio
La calidad del combustible repercute tambin
Rel mantenimiento
en el consumo de combustible. Si utiliza un
Rel tipo del combustible utilizado combustible de peor calidad y/o aditivos de
Rlas resistencias al avance combustible no autorizados, el consumo de
Rla forma de conducir combustible aumenta. Al repostar fjese en la
calidad del combustible (Y pgina 441).
Versin del vehculo
Resistencias al avance
Los componentes citados a continuacin influ-
yen en el consumo de combustible: Indicaciones de carcter general
Rlos neumticos, por ejemplo, la presin de Las resistencias al avance son esencialmente la
inflado, el estado, el tamao resistencia al ascenso, a la rodadura y la resis-
Rla carrocera y la versin de la cabina, por tencia aerodinmica. Las resistencias al avance
ejemplo, caja de carga abierta, carrocera tipo cambian en funcin, por ejemplo, del peso del
caja cerrada, caja de carga con lona vehculo y de la velocidad de marcha. Tenga en
Rlos grupos propulsores y el nmero de ejes cuenta que las resistencias al avance aumentan
con la velocidad de marcha.
Rla desmultiplicacin de los grupos, por ejem-
plo, desmultiplicacin del cambio y del eje Resistencia a la rodadura
Rlos grupos adicionales, por ejemplo, acondi-
La resistencia a la rodadura y, con ella, el con-
cionador de aire, calefaccin adicional, tomas sumo de combustible se ven influidos por los
de fuerza siguientes factores:
Rel tamao y el tipo de construccin de los
Condiciones de servicio neumticos
Las condiciones de servicio citadas a continua- Rla presin de inflado de los neumticos, por
cin influyen en el consumo de combustible: ejemplo, una presin de inflado debidamente
Rla topografa, por ejemplo al circular por un
ajustada reduce el consumo de combustible
tramo plano o por un terreno montaoso Compruebe regularmente la presin de
Rlas temperaturas ambiente y las condiciones
inflado de los neumticos (Y pgina 425).
meteorolgicas Rel tipo de neumticos, por ejemplo, neumti-
Z
328 Indicaciones para la marcha
Rel perfil y el ancho de los neumticos, por REvitando los arranques frecuentes en fro
ejemplo, los perfiles profundos como los de RNo caliente el motor dejndolo funcionar en
los neumticos de invierno aumentan el con- parado.
sumo de combustible RPare el motor durante los tiempos de espera
Rla distribucin de peso, por ejemplo, una dis- condicionados por el trfico.
tribucin uniforme aumenta adicionalmente REvite aceleraciones frecuentes e intensas.
la seguridad de marcha y el kilometraje de los
REvite las frenadas de adaptacin aplicando
neumticos
una forma de conducir previsora.
Tenga en cuentas las indicaciones acerca de
RConduzca de forma uniforme y equilibrada.
las cargas autorizadas sobre las ruedas y
sobre los ejes (Y pgina 278) y los datos gra- Utilice los sistemas de conduccin TEMPO-
bados en la placa de caractersticas del MAT (Y pgina 289) y asistente de manteni-
vehculo (Y pgina 437). miento de distancia (Y pgina 292).
Rel estado de la calzada y las condiciones RProcure mantener un nmero de revoluciones
meteorolgicas; por ejemplo, si la calzada del motor de consumo favorable (sector
verde del cuentarrevoluciones)
Durante la marcha
Durante la marcha
mente. Como consecuencia, aumenta el con- Ral entrar en una zona de peligro
sumo de combustible y la capacidad funcional Ral realizar trabajos con el vehculo con sucie-
del sistema de escape se puede ver afectada. dad intensa de materiales secos o inflama-
Si no tiene en cuenta estas ventanas amarillas bles
de evento y sus indicaciones, podra provocar: En ese caso, no se puede iniciar la regeneracin
Runa reduccin de la potencia del motor automtica ni la manual y se interrumpe una
Run cambio del filtro de partculas disel posible regeneracin en curso.
(Y pgina 193) Conecte el bloqueo de regeneracin nica-
mente mientras dure el peligro. Si conecta el
i Si se muestra el aviso Aumento del bloqueo de regeneracin, el bloqueo se man-
nmero de revoluciones en el ordenador tiene incluso despus de un nuevo arranque del
de a bordo, se reducirn las sedimentaciones motor. En ese caso, el ordenador de a bordo le
del hidrocarburo en el catalizador mediante la indica mediante una ventana gris de evento
funcin "HC-Burn-Off". Regeneracin bloqueada que el blo-
Esto se produce cuando el nmero de revo- queo de regeneracin todava est conectado.
luciones del motor es elevado. Si se muestra Puede bloquear la regeneracin mediante la
el aviso, no podr interrumpir el proceso. ventana de men Sistemas del men Ajustes
El aviso desaparece automticamente (Y pgina 164). Solo en el caso de los vehcu-
cuando el proceso haya finalizado. los destinados al transporte de mercancas peli-
La funcin "HC-Burn-Off" no es una regene- grosas o equipados con el programa de cambio
racin del filtro de partculas disel. fire-sv puede conectar o desconectar el blo-
queo de regeneracin mediante la tecla .
Regeneracin automtica
Si el testigo de control verde se ilumina en
el cuadro de instrumentos se realiza una rege-
neracin automtica del filtro de partculas di-
sel.
La regeneracin automtica se realiza solo
durante la marcha.
La regeneracin automtica se inicia solo si se
cumplen todas las condiciones de servicio
como, por ejemplo, temperaturas del aceite del
motor y del lquido refrigerante suficientemente
elevadas. Si deja de cumplirse una de las con-
diciones de servicio durante el proceso de rege-
neracin, el testigo de control se apaga y
se interrumpe la regeneracin. La regeneracin
Z
330 Indicaciones para la marcha
Solo vehculos con clasificacin ADR o con el la parte superior de la tecla durante
programa de cambio fire-sv: aproximadamente 3 segundos.
X Conexin o desconexin: pulse la parte infe- La regeneracin manual se inicia solo:
Rsi las temperaturas del aceite del motor y
rior de la tecla .
Si el testigo de control de la tecla se del lquido refrigerante son lo suficiente-
ilumina, la regeneracin est bloqueada. mente elevadas
Rsi el AdBlue no est congelado
Rsi el sistema no est averiado
Inicio de la regeneracin manual
El testigo de control del cuadro de ins-
trumentos se ilumina y se aumenta el nmero
de revoluciones del motor.
Cuando la regeneracin ha finalizado:
Rel testigo de control en el cuadro de
instrumentos se apaga
Durante la marcha
Durante la marcha
Rlas condiciones de servicio cin de las disposiciones vigentes del pas, a,
Rel tipo del combustible utilizado
por ejemplo, 90 km/h.
Rel mantenimiento
Al alcanzar la velocidad mxima limitada, el
motor inicia automticamente una regulacin
Rlas resistencias al avance limitadora. Tngalo en cuenta al adelantar a otro
Rla forma de conducir vehculo.
Por estos motivos, no pueden proporcionarse
datos especficos sobre el consumo de com-
bustible de un vehculo en concreto. Avisador de marcha atrs
En el apartado "Conduccin econmica y eco-
lgica" encontrar informacin e indicaciones G ADVERTENCIA
sobre cmo reducir el consumo de combustible El tono de advertencia del sealizador acs-
(Y pgina 327).
tico de advertencia de marcha atrs puede no
i El ordenador de a bordo muestra en el men ser escuchado por otros usuarios de la va
Datos del viaje indicaciones sobre el con- pblica. Si no se cerciora de que la zona de
sumo medio de combustible (Y pgina 149). maniobras est libre, existe peligro de acci-
dente.
Asegrese de que no haya personas ni obje-
Consumo de AdBlue
tos en la zona afectada durante la maniobra
El consumo de AdBlue es de aproximadamente con el vehculo. En caso necesario, solicite la
el 5,5 % del consumo de combustible. ayuda de otra persona al maniobrar con el
vehculo.
Z
332 Indicaciones para la marcha
tes del pas en el que se encuentre en ese X Ponga otra vez en marcha el motor.
momento.
El sealizador acstico de advertencia de mar-
cha atrs se conecta, siempre a un volumen
alto, al conectar el encendido y acoplar la mar- Advertencia acstica
cha atrs. ! Si la advertencia acstica suena y la ventana
X Conexin/desconexin del sealizador de evento roja muestra el smbolo 5 en el
acstico de advertencia de marcha atrs: ordenador de a bordo, est en peligro la segu-
pulse durante ms de 2 segundos la tecla ridad de funcionamiento del motor.
*. No ponga el vehculo en marcha o detngalo
El sealizador acstico de advertencia de lo antes posible sin poner en peligro la segu-
marcha atrs se desactiva independiente- ridad vial. De lo contrario, podra daarse el
mente de que haya acoplado la marcha atrs. motor.
Vehculos con activacin automtica de las Suena una advertencia acstica:
luces intermitentes de advertencia (en fun-
cin del equipamiento): suena un tono sea- Rsi abre la puerta del conductor estando la luz
lizador y se conectan las luces intermitentes de cruce encendida y la cerradura de encen-
de advertencia al acoplar la marcha atrs. dido en posicin de audicin de la radio
X Ajuste del sealizador acstico de adver- Rsi abre la puerta del conductor estando la luz
tencia de marcha atrs a un volumen de posicin encendida y el encendido desco-
bajo/alto: pulse brevemente la tecla *. nectado
Si ha ajustado el sealizador acstico de Rsi no se ha abrochado el cinturn de seguri-
advertencia de marcha atrs a un volumen dad en el asiento del conductor
bajo, se ilumina el testigo de control inte- Rsi el bloqueo electrnico de arranque est
grado en la tecla *. activado
Si no est acoplada la marcha atrs, la reduc- Rsi no pisa el pedal de freno con el bloqueo de
cin del volumen permanece activa durante desplazamiento activado y el vehculo parado
aproximadamente 2 minutos. A continuacin, Rsi el vehculo permanece en torno a 9 minutos
el sealizador acstico de advertencia de con el motor en funcionamiento y una marcha
marcha atrs vuelve a tener el volumen nor- acoplada
mal.
Rsi acopla la marcha atrs
Rsi con el freno de paradas conectado y el
freno de estacionamiento soltado pone la
Bloqueo de marcha atrs llave de encendido en la posicin 0 o saca la
Solo para vehculos de recogida de basuras: llave
Rsi sobrepasa el nmero de revoluciones del
Si somete a carga los estribos existentes en la
zona trasera, se reduce la velocidad del vehculo motor mximo autorizado
Repostado 333
Durante la marcha
Rsi existe peligro de colisin estando el Active Depsito de combustible/AdBlue (ejemplo de un
Brake Assist activado vehculo con caja de carga)
Rsi el nivel del lquido refrigerante es dema- : Depsito de AdBlue
siado bajo o se sobrepasa la temperatura ; Depsito de combustible
mxima admisible del lquido refrigerante
(112 en el lquido refrigerante). Est en
peligro la seguridad de funcionamiento del
motor Combustible
Rsi existe peligro de que se sobrecargue el
Indicaciones de seguridad importantes
embrague
Rsi el modo de marcha lenta ha superado los G ADVERTENCIA
lmites de su mbito de aplicacin y su fun-
cionamiento se interrumpe automticamente Los combustibles son txicos y perjudiciales
Rsi la placa de apoyo con sistema de sensores
para la salud. Existe peligro de sufrir lesiones.
no est bloqueada o ya no detecta el semi- Es imprescindible que evite que el combusti-
rremolque ble entre en contacto con su piel, ojos o ropa,
Rsi sistema de control de la presin de inflado as como su ingestin. No aspire los vapores
de los neumticos muestra una advertencia de combustible. Mantenga los combustibles
de prdida de la presin de inflado de los fuera del alcance de los nios.
neumticos
Si usted u otras personas entra en contacto
Rsi circula a una velocidad superior a aproxi-
madamente 40 km/h estando el nivel de con el combustible, tenga en cuenta lo
maniobra activo siguiente:
Rsi el cuadro de instrumentos y/o el ordenador REnjuague de inmediato con agua y jabn la
de a bordo estn averiados. Ya no puede mos- zona de la piel que haya entrado en con-
trarse importante informacin de servicio, tacto con el combustible.
informacin sobre el mantenimiento, ni los
testigos de control y de advertencia. RSi el combustible ha entrado en contacto
con los ojos, lvese inmediatamente los
ojos de forma minuciosa con agua limpia.
Acuda inmediatamente a un mdico.
REn caso de ingestin del combustible,
acuda inmediatamente a un mdico. No
provoque el vmito.
RCmbiese enseguida la ropa que se haya
mojado con combustible.
Z
334 Repostado
G ADVERTENCIA
Durante la marcha
tado. Si utiliza la pistola para turismos del Si el depsito principal est vaco, en el orde-
surtidor de combustible, podra daar la tapa nador de a bordo se muestra el aviso Llenar
de la boca de llenado. primero completamente el depsito
Si tiene que utilizar una pistola para turismos principal en la ventana de eventos gris.
del surtidor de combustible, insrtela en la
boca de llenado hasta que uno de sus salien- Antes de repostar
tes de enclavamiento quede enganchado en
el borde de la boca de llenado. ! Si desea repostar el vehculo con bidones o
Si introduce demasiado la pistola para turis- latas, filtre el combustible antes de efectuar el
mos del surtidor de combustible en la boca de relleno.
llenado, podra engancharse uno de sus De esta forma evitar que se produzcan ave-
salientes de enclavamiento con la tapa de la ras en el sistema de combustible a causa de
boca de llenado. En ese caso, desenganche la las impurezas contenidas en ste.
pistola girando o inclinando la pistola del sur-
tidor de combustible antes de extraerla.
Durante la marcha
En el apartado "Sustancias de servicio"
(Y pgina 441) figura ms informacin sobre el
combustible.
Z
336 Repostado
AdBlue
Indicaciones de seguridad importantes
! Preste atencin a que no entre gasleo en el
depsito de AdBlue. De lo contrario, podra
daar el sistema del tratamiento posterior de
los gases de escape BlueTec.
! Utilice exclusivamente AdBlue/DEF segn
la norma DIN 70070/ISO 22241. No utilice
ningn aditivo.
Si el AdBlue/DEF entra en contacto con
superficies pintadas o piezas de aluminio al
efectuar el repostado, limpie inmediatamente
las superficies afectadas con abundante
? Enclavamiento agua.
A Bloqueo extrable ! No mezcle aditivos con el AdBlue. No
B Botn de bloqueo diluya AdBlue con agua corriente. De lo con-
Para efectuar el repostado del vehculo, utilice la trario, el sistema de tratamiento posterior de
escalera plegable = y el asidero ;. los gases de escape BlueTec podra ave-
Utilice la escalera plegable = solo cuando est riarse irreparablemente.
completamente desplegada y ambos bloqueos ! Cierre siempre el depsito de AdBlue
estn enclavados. correctamente. De lo contrario, podra pene-
trar suciedad en el sistema de tratamiento
posterior de los gases de escape BlueTec y
causar daos en el mismo.
Remolque/semirremolque 337
Durante la marcha
Evite inhalar las fugas de vapores de amoniaco.
Reconocer el depsito de AdBlue ; por la
Rellene el depsito de AdBlue solo en recintos
tapa azul :. Si el depsito de AdBlue ; toda-
bien ventilados.
va tiene suficiente AdBlue, al desenroscar la
El AdBlue no debe entrar en contacto con la tapa : puede producirse una compensacin de
piel, los ojos o la ropa ni ingerirse. Mantenga el presin. En ese caso, puede derramarse
AdBlue fuera del alcance de los nios. AdBlue. Por ese motivo, desenrosque con pre-
Si entra en contacto con el AdBlue, tenga en caucin la tapa : del depsito de AdBlue ;.
cuenta lo siguiente: Si se derrama AdBlue, lave la zona de inme-
REnjuague de inmediato con agua y jabn la diato con abundante agua.
zona de la piel que haya entrado en contacto La boca de llenado especial del depsito de
con el AdBlue. AdBlue ; evita que efecte un repostado con
RSi el AdBlue ha entrado en contacto con los gasleo.
ojos, lvese inmediatamente los ojos de X Pare el motor.
forma minuciosa con agua limpia. Acuda X Accione el freno de estacionamiento.
inmediatamente a un mdico. X Desconecte la calefaccin adicional
REn caso de ingestin de AdBlue, enjuguese (Y pgina 134).
en el acto la boca con agua y beba a conti- X Desbloquee la tapa : del depsito de
nuacin una cantidad abundante de agua. AdBlue ; con la llave correspondiente.
Acuda inmediatamente a un mdico.
RCmbiese inmediatamente la ropa que haya
i Por motivos de seguridad, en funcin del
equipamiento del vehculo, es posible que la
entrado en contacto con el AdBlue.
tapa : del depsito de AdBlue ; tenga
El llenado de AdBlue no est comprendido cerradura.
dentro de la extensin de los trabajos de man- Rellene siempre como mnimo el 10 % del volu-
tenimiento del vehculo. Por dicho motivo,
men del depsito de AdBlue. De lo contrario,
rellene el depsito regularmente durante el fun-
unas cantidades inferiores pueden provocar
cionamiento del vehculo o, como muy tarde,
averas.
despus de recibir el primer aviso de evento
mediante el ordenador de a bordo.
En el apartado "Sustancias necesarias para el
funcionamiento" figura ms informacin sobre Remolque/semirremolque
AdBlue (Y pgina 444). Indicaciones sobre el enganche para
remolque/quinta rueda
El enganche para remolque/la placa de apoyo
es una de las partes del vehculo ms importan-
tes para la seguridad vial. Respecto al manejo,
Z
338 Remolque/semirremolque
Durante la marcha
ngulo de giro
G ADVERTENCIA
Si se supera el ngulo de giro al tomar curvas
de forma extrema:
Rpueden desprenderse las tuberas de
Vehculo tractor y remolque de eje central (ejem- cables, de aire comprimido e hidrulicas
plo) Rpueden daarse el dispositivo de enganche
para remolque y la barra para remolque
Como consecuencia podra perder el control
sobre su vehculo o el remolque. El remolque
puede llegar a soltarse. Existe peligro de acci-
dente.
Al circular por curvas preste siempre atencin
al ngulo de giro del tren de carretera.
Z
340 Remolque/semirremolque
El ngulo de giro depende del sistema de engan- ! Tenga en cuenta los lmites de desgaste
che del vehculo tractor y del remolque o el indicados en las Instrucciones de servicio del
semirremolque. fabricante para:
RAnillo de desgaste
RGancho de cierre
Acoplamiento del semirremolque/del RAcoplamiento del semirremolque
remolque No supere los lmites de desgaste. De lo con-
trario, el sensor del acoplamiento del semi-
Indicacin sobre la sincronizacin del rremolque podra daarse.
remolque y el tractor (vehculos sin Si con frecuencia se muestra una ventana de
EBS) evento roja en el ordenador de a bordo con el
semirremolque acoplado y el encendido
! Cuando acople por primera vez un remol- conectado, compruebe los lmites de des-
que/semirremolque a su vehculo tractor, gaste:
realice una sincronizacin del remolque y el
tractor. De lo contrario puede producirse un Rdel semirremolque
mayor desgaste de los frenos. Encargue siem- Rde la placa de apoyo con sistema de sen-
pre la sincronizacin del remolque y el tractor sores
en un taller especializado.
Remolque/semirremolque 341
Durante la marcha
indicaciones sobre el proceso de acoplamiento
El semirremolque no est acoplado. La o desacoplamiento incluidas en las Instruccio-
Rojo quinta rueda con sistema de sensores nes de servicio del fabricante.
no est enclavada.
Antes de acoplar el semirremolque:
El semirremolque no est bien aco-
Rojo plado. La quinta rueda con sistema de X Asegure el semirremolque contra el desliza-
sensores est enclavada, pero no se miento colocando calzos.
detecta el semirremolque. X Abra la quinta rueda : con la palanca ;, vea
El semirremolque est bien acoplado. las Instrucciones de servicio del fabricante.
Verde Compruebe el estado y el enclava- X Tractora con suspensin neumtica: levante
miento de la quinta rueda con sistema o baje el bastidor del chasis (Y pgina 312) de
de sensores. forma que la placa del semirremolque quede
El sistema de sensores de la quinta 50 mm ms baja que la quinta rueda :.
Rojo rueda est averiado. Tenga en cuenta X Vehculos con suspensin mecnica: ajuste la
las dems indicaciones de la ventana altura del semirremolque con los soportes de
de evento roja del ordenador de a forma que la placa del semirremolque quede
bordo. 50 mm ms baja que la quinta rueda :.
Camin articulado
G ADVERTENCIA
Cuando en los tractocamiones con semirre-
molque hay demasiada holgura entre el aco-
plamiento del semirremolque y la placa de
acoplamiento, el semirremolque puede des-
prenderse de la placa de acoplamiento.De
esta manera podra perder el semirremol-
que.Existe peligro de accidente.
Tenga en cuenta las prescripciones del fabri- Retire las piezas centrales del guardabarros ?
cante de la placa de apoyo. solo:
Rsi el semirremolque no permite utilizar las
piezas centrales del guardabarros ? y
Rsi la superestructura del semirremolque
cubre por completo las ruedas
Si desea utilizar piezas centrales del guarda-
barros ?, tenga en cuenta las disposiciones
Z
342 Remolque/semirremolque
Durante la marcha
Esto podra originar averas en el bastidor del Rquemarse con componentes calientes
chasis y el semirremolque. Existe peligro de sufrir lesiones.
X Estacione el vehculo sobre un terreno firme y
Utilice siempre medios auxiliares estables y
horizontal.
resistentes, por ejemplo, una escalera ade-
X Accione el freno de estacionamiento.
cuada.
X Asegure el remolque/semirremolque contra
el deslizamiento colocando calces.
G ADVERTENCIA
X Saque por completo los soportes del semi-
rremolque, consulte las Instrucciones de ser- La cubierta del silenciador puede calentarse
vicio del fabricante. mucho durante la marcha.Si sube a esta
X Ajuste el apoyo del varillaje de traccin del cubierta para conectar/desconectar los
remolque a la altura del enganche para remol- cables y las tuberas de aire comprimido,
que, consulte las Instrucciones de servicio del podra sufrir quemaduras en los pies. Existe
fabricante. peligro de sufrir lesiones.
X Retire los cables y las tuberas de aire com-
Nunca se suba a la cubierta del silenciador.
primido (Y pgina 343).
X Abra el enganche para remolque/placa de
apoyo, consulte las Instrucciones de servicio Indicaciones de carcter general
del fabricante.
Si conecta consumidores secundarios en su
Vehculos con remolque: remolque/semirremolque, preste atencin a
X Desplace lentamente el vehculo hacia que no se produzca ninguna sobrecarga. Si, por
delante. ejemplo, monta varios faros de marcha atrs en
el remolque/semirremolque, las luces de mar-
Vehculos con semirremolque: cha atrs podran averiarse debido a una sobre-
X Avance un poco hasta que el acoplamiento carga.
del semirremolque quede libre.
X Tractocamin con suspensin neumtica:
baje el bastidor del chasis (Y pgina 312)
hasta que se cree un intersticio entre la placa
del semirremolque y la placa de apoyo.
X Desplace el vehculo completamente hacia
delante.
X Monte las piezas centrales del guardabarros.
Z
344 Remolque/semirremolque
X Vehculo con caja de carga: conecte el cable X Con cabeza de acoplamiento doble: presione
de conexin del remolque en la caja de la palanca de la cabeza de acoplamiento
enchufe ABS/BS (de 5/7 polos) =. doble B hacia abajo y mantngala en esa
X Tractora: en caso de que conduzca la tractora posicin.
con un semirremolque sin ABS, conecte el X Con cabeza de acoplamiento doble: retire las
enchufe del cable de conexin en la caja de tuberas de aire comprimido.
enchufe vaca A. X Con cabeza de acoplamiento doble: gire hacia
X Compruebe el funcionamiento y limpieza del arriba la palanca de la cabeza de acopla-
sistema de iluminacin, de las luces intermi- miento doble B y sultela.
tentes y de las luces de freno del vehculo y X Sin cabeza de acoplamiento doble: retire la
del remolque/semirremolque. cabeza de acoplamiento de la tubera de ali-
X Compruebe el correcto funcionamiento de los mentacin (roja) ;.
testigos de control de las luces intermitentes El remolque/semirremolque frena automti-
del vehculo tractor y del remolque/semirre- camente.
molque en el cuadro de instrumentos. X Sin cabeza de acoplamiento doble: retire la
Durante la marcha
X Tras el arranque, compruebe el funciona- cabeza de acoplamiento de la tubera de
miento del sistema de frenos del remolque/ lquido de frenos (amarilla) :.
semirremolque teniendo en cuenta la situa-
X Tractora: desconecte el enchufe de la alimen-
cin del trfico.
tacin elctrica de 24 V (de 15 polos) ? del
remolque.
Desconexin de los cables y de las tube- X Vehculo con caja de carga: desconecte la ali-
ras de aire comprimido mentacin elctrica del remolque en el
vehculo tractor de la caja de enchufe de 24 V
G ADVERTENCIA (de 15 polos) ?.
Si desempalma los cabezales de acopla- i En remolques con alimentacin elctrica de
miento en el orden incorrecto, el freno del 12 V: desconecte la alimentacin elctrica
remolque/semirremolque se suelta y el del remolque en el vehculo tractor de la caja
remolque/semirremolque puede despla- de enchufe de 12 V (de 13 polos) C.
zarse. Existe peligro de accidente. X Tractora: desenchufe el enchufe del cable de
conexin ABS/BS (de 5/7 polos) = del
Debe respetar el orden correcto al desempal- remolque.
mar los cabezales de acoplamiento. X Vehculo con caja de carga: separe el cable de
conexin del remolque en el vehculo tractor
! Despus de separar las tuberas de aire de la caja de enchufe ABS/BS (de 5/7 polos)
comprimido, preste atencin a que las cubier- =.
tas de los cabezales de acoplamiento del
X Tractora: en caso de que conduzca la tractora
vehculo estn cerradas. Si las cubiertas no
estn cerradas, pueden ensuciarse los cabe- sin semirremolque, enchufe los cables de
zales de acoplamiento y producirse un fallo de conexin en las cajas de enchufe vacas A.
funcionamiento. X Compruebe el funcionamiento y limpieza del
sistema de iluminacin, los intermitentes y
! Al desconectar los cables, asegrese de las luces de freno del vehculo.
enchufar los conectores en las cajas de
enchufe vacas. Si no enchufa los conectores
en las cajas de enchufe vacas, puede entrar
agua en el juego de cables y daar el sistema Ayuda para aproximacin a rampas
elctrico.
G ADVERTENCIA
X Accione el freno de estacionamiento del
vehculo tractor. El sistema anticolisin con rampas de carga
X Accione el freno de estacionamiento del
no puede reconocer personas u obstculos
remolque/semirremolque. Tenga en cuenta mviles. Por tanto, existe peligro de accidente
las Instrucciones de servicio del fabricante. incluso con el sistema anticolisin con ram-
pas de carga activado.
Z
346 Deflector de aire
Diagramas
Durante la marcha
Tractocamin/camin con caja de carga, cabina ClassicSpace (ejemplo)
S = 100 - 700 mm: tractocamin/camin con caja de carga y cabina ClassicSpace y una altura de
elementos sobrepuestos de 420, 600 o 765 mm
Z
348
Durante la marcha Deflector de aire
Durante la marcha
Tractocamin, cabina StreamSpace (ejemplo)
S = 580 - 700 mm: tractocamin con cabina StreamSpace o BigSpace, deflectores laterales y una
altura de elementos sobrepuestos de 765 mm
Z
350
Durante la marcha Modo invierno
Modo invierno
Servicio de marcha en invierno
Antes de emprender la marcha
! A temperaturas ambiente muy bajas, ase-
grese de utilizar un aceite de motor de una
clase SAE adecuada. Los aceites de motor
que no son adecuados para temperaturas
ambiente muy bajas pueden provocar una
avera en el motor.
Revestimiento lateral con cierre rpido (ejemplo de
una tractora Actros)
Durante la marcha
X Retire la nieve y el hielo acumulados entre el resbaladiza a otra en estado normal y el giro
revestimiento lateral : y el bastidor del cha- en vaco simultneo de las ruedas propulso-
sis. ras puede original averas en el diferencial.
X Vuelva a cerrar el revestimiento lateral : y Por dicho motivo, evite girar en vaco las rue-
presinelo en las fijaciones del cierre. das propulsoras.
X Desplace las palancas delantera y trasera ; Tenga en cuenta las siguientes indicaciones
completamente hacia arriba. para el servicio de marcha en invierno:
O bien: REn caso de nieve, nieve semiderretida o hielo,
X Enrosque los tornillos delanteros y traseros monte a tiempo cadenas para nieve en las
=. ruedas propulsoras.
Antes de comenzar el otoo/invierno, aseg- RAdapte su forma de conducir a las condicio-
rese de que: nes invernales de la calzada.
Rel lquido refrigerante contenga una protec- REn el caso de que surjan problemas de trac-
cin anticongelante suficiente cin durante la marcha con cadenas para
(Y pgina 441) nieve, desconecte el sistema ASR
Rel combustible utilizado sea adecuado para
(Y pgina 278) o el asistente de regulacin de
la estabilidad (Y pgina 279).
bajas temperaturas (Y pgina 441)
Ren caso de que utilice aceite de motor mono-
grado, se efecte puntualmente el cambio de
aceite (Y pgina 439) Cadenas para nieve
Rel sistema lavaparabrisas/lavafaros posea
Indicaciones sobre las cadenas para
suficiente proteccin anticongelante
(Y pgina 374)
nieve
Rse hayan montado neumticos de invierno G ADVERTENCIA
adecuados
Si circula con cadenas para nieve a una velo-
La ley exige que se monten neumticos de
invierno en las ruedas motrices cuando exis- cidad excesiva, podran romperse. Debido a
tan condiciones invernales en la calzada. ello podra causarle heridas a otras personas
Infrmese de los neumticos de invierno ade- y provocar daos en el vehculo. Existe peligro
cuados para el uso que d a su vehculo. de accidente.
Tenga en cuenta las disposiciones legales Respete la velocidad mxima autorizada
vigentes en el pas en el que se encuentre en
ese momento. durante el servicio con cadenas para nieve.
Rdisponga de cadenas para nieve en el
vehculo ! Utilice nicamente cadenas para nieve
homologadas y recomendadas por Mercedes-
-Benz. De este modo evitar que se produz-
Z
352 Modo invierno
Respete los datos del fabricante de cadenas prescripciones de montaje del fabricante de
para nieve sobre la velocidad mxima autori- las cadenas.
zada para el servicio con cadenas para nieve. X Arranque el motor.
Si desea utilizar las cadenas para nieve aqu X Gire la direccin hasta el tope hacia el lado del
descritas, tenga en cuenta las disposiciones acompaante.
legales vigentes del pas en el que se encuentre Cuando la direccin est girada hasta el tope,
en ese momento. la distancia entre la cadena para nieve y la
No utilice cadenas gemelas en vehculos equi- barra de direccin debe ser de como mnimo
pados con sistema de regulacin de balanceo. 30 mm.
Monte las cadenas para nieve solo en las ruedas
exteriores.
Vehculos con direccin asistida elctrica: si Equipamiento para temperaturas
modifica los topes mecnicos de los ejes, por extremadamente bajas
ejemplo, en servicio con cadenas para nieve,
encargue la reprogramacin de la direccin Lmites para el arranque en fro
asistida elctrica en un taller especializado.
X Vehculos con ASR/asistente de regulacin
La capacidad de arranque de su vehculo sin
de estabilidad: en el caso de que surjan pro- equipamientos especiales es de hasta 20 .
blemas de traccin durante la marcha con La capacidad de arranque de su vehculo con los
cadenas para nieve, desconecte el sistema equipamientos especiales y el llenado con sus-
ASR (Y pgina 278) o el asistente de regula- tancias necesarias para el funcionamiento resis-
cin de estabilidad (Y pgina 279). tentes al fro es de hasta 30 .
i Tenga en cuenta que si el vehculo se ha
Comprobacin del libre giro sin obst- enfriado en exceso debido a haberse sobre-
culos de las ruedas pasado la temperatura lmite para el arranque
en fro, puede disminuir la capacidad de
! Si la distancia entre la cadena para nieve y el arranque del vehculo a pesar de haber adop-
varillaje de la direccin es menor de 25 mm, tado las medidas pertinentes.
existe peligro de que la cadena para nieve
dae el varillaje de la direccin. En este caso Equipamientos especiales
desmonte las cadenas para nieve. Encargue
la revisin de la geometra de la direccin en Los siguientes equipamientos especiales incre-
un taller especializado. mentan la capacidad de arranque del vehculo
en situaciones de temperaturas exteriores
bajas:
RPrecalentamiento del combustible
RPrecalentador del lquido refrigerante
Modo invierno 353
Durante la marcha
SAE 5W30 puede congelarse a temperaturas muy bajas.
A 000 989 69 01 No cargue las bateras fras con carga rpida.
De lo contrario, las bateras podran daarse.
Cambio, caja Aceite del cambio (235.11)
Si el vehculo se ha visto expuesto a bajas tem-
de transferen- SAE 75W90 peraturas, deber adoptar medidas especiales
cia A 001 989 28 03 antes de efectuar el arranque en fro.
Eje delantero Aceite para engranajes X Cargue las bateras con poca carga antes de
de traccin hipoides (235.8) arrancar.
total, ejes tra- SAE 75W90 i Al incrementarse el fro desciende la capa-
seros, rbol de A 001 989 27 03 o bien cidad de las bateras.
paso
A 001 989 53 03 X Descongele las bateras congeladas antes de
someterlas a carga.
Direccin Aceite hidrulico (345.0)4
A 001 989 24 03 Arranque del motor
Sistema de Lquido refrigerante (325.5)
refrigeracin ! No ponga en marcha el motor si con la
Proporcin de mezcla del cerradura de encendido en la posicin de
del motor 50% en volumen de lquido marcha detecta que la tensin de la batera es
refrigerante y 50% en volu- baja o si en la ventana de eventos se muestra
men de agua el smbolo #. De lo contrario, un intento
de arranque podra averiar las bateras fras o
Encargue el cambio a las sustancias necesarias no completamente cargadas.
para el funcionamiento resistentes al fro en un
taller especializado. ! A temperaturas exteriores muy bajas se
puede reducir el poder lubricante del aceite
Asegrese de rellenar a tiempo el depsito de de motor o del cambio. La circulacin con un
combustible del vehculo con gasleo de vehculo fro puede generar averas en la pro-
invierno. pulsin y los grupos.
i Si el vehculo se utiliza principalmente a ! Si la advertencia acstica suena y la ventana
temperaturas muy bajas, los intervalos para de evento roja muestra el smbolo 5 en el
el mantenimiento se acortan. ordenador de a bordo, est en peligro la segu-
ridad de funcionamiento del motor.
Durante la marcha
plo, lmparas de advertencia.
X Compruebe el nivel de combustible en el indi-
cador de nivel de combustible (Y pgina 140).
X Si el nivel de combustible se encuentra en
reserva, rellene el depsito de combustible
(Y pgina 333).
i Tras un tiempo de inactividad con un nivel
de combustible demasiado bajo, es posible
que deba realizar una purga de aire del sis-
tema de combustible (Y pgina 394).
Tenga en cuenta el resto de indicaciones sobre
las bateras (Y pgina 383).
Z
356 Tomas de fuerza
en cuenta que es posible que su vehculo no est Tomas de fuerza con limitacin del nmero de
equipado con todas las funciones aqu descri- revoluciones: si est conectada la toma de
tas. Esto concierne asimismo a los sistemas y fuerza, no puede sobrepasar el nmero de revo-
funciones relevantes desde el punto de vista de luciones de trabajo ajustado.
la seguridad.
El visualizador del ordenador de a bordo indica
Lea la informacin acerca del taller especiali- el estado de conexin de la toma de fuerza:
zado cualificado (Y pgina 35).
/ Toma de fuerza desconectada
0 Toma de fuerza conectada
Tomas de fuerza Vehculos con toma de fuerza dependiente
del cambio: con una toma de fuerza conectada
Funcin e indicaciones puede acoplar todas las marchas de arranque o
la marcha atrs con el vehculo parado. Solo
G ADVERTENCIA est permitido realizar maniobras en la marcha
Si utiliza la funcin de continuidad de marcha seleccionada. Durante la marcha no est per-
del motor con el modo de marcha lenta conec- mitido acoplar marchas. En vehculos con cam-
tado y la marcha de arranque acoplada, el bio manual automatizado, la caja de cambios
acopla automticamente el programa de con-
vehculo podra desplazarse de forma no duccin manual M cuando se conecta la toma de
deseada. Existe peligro de accidente. fuerza.
Si utiliza la funcin de continuidad de marcha Vehculos con toma de fuerza conectada al
del motor: motor, sin posicionador del embrague (N4Y
o N4Z): si est conectada la toma de fuerza, no
Racople la posicin de punto muerto del es posible arrancar. La toma de fuerza no puede
cambio utilizarse durante la marcha.
Raccione el freno de estacionamiento Vehculos con toma de fuerza conectada al
motor, con posicionador del embrague (N4X
! Vehculos con pedal del embrague: o N4W): con una toma de fuerza conectada
Antes de conectar o desconectar la toma de puede acoplar todas las marchas de arranque o
fuerza, es imprescindible que espere 10 la marcha atrs con el vehculo parado. Durante
segundos despus de desembragar. De este la marcha puede acoplar todas las marchas.
modo, evitar daos subsiguientes. Si para poner en funcionamiento la toma de
Con la toma de fuerza usted puede accionar fuerza debe abandonar la cabina, puede utilizar
grupos secundarios, por ejemplo, bombas la marcha del motor sin llave de la cerradura de
hidrulicas. El motor y la toma de fuerza deben encendido (Y pgina 248). El motor sigue en
funcionar a un determinado nmero de revolu- funcionamiento y usted puede bloquear las
ciones (nmero de revoluciones de trabajo), en puertas de la cabina con la llave.
funcin de las condiciones de utilizacin. Si conecta una toma de fuerza, la regeneracin
manual se interrumpir. Si hay conectada una
toma de fuerza, no podr iniciar la regeneracin
manual.
i El nmero de revoluciones del motor puede
incrementarse y el ruido del motor puede
variar durante el proceso de regeneracin.
Tomas de fuerza 357
Z
358 Tomas de fuerza
de control integrado en el interruptor U se toma de fuerza del lado del motor o la toma de
ilumina. fuerza dependiente del motor.
X Vehculos con cambio manual: cuando en el
visualizador se muestre la toma de fuerza Desconexin de la toma de fuerza
conectada, suelte el pedal del embrague.
X Haga funcionar el motor en nmero de revo-
i Una vez pulsado el interruptor, el testigo de luciones de ralent.
control integrado en el interruptor U par-
padea durante aproximadamente X Vehculos con cambio manual: pise a fondo el
Modo de trabajo con toma de fuerza
1,5 segundos. Solo despus se conecta la pedal del embrague y mantngalo pisado.
toma de fuerza. Si durante este tiempo pulsa X Pulse la parte inferior del interruptor U.
la parte inferior del interruptor U, la toma Cuando la toma de fuerza est desconectada,
de fuerza no se conecta. en el visualizador del ordenador de a bordo se
Si el freno de estacionamiento est soltado, no muestra / y el testigo de control inte-
puede conectar la toma de fuerza. En ese caso, grado en el interruptor U se apaga.
la ventana de eventos amarilla en el ordenador X Vehculos con cambio manual: cuando en el
de a bordo muestra ! y Accionar el visualizador ya no se muestre la toma de
freno de estacionamiento. Accione el freno fuerza, suelte el pedal del embrague.
de estacionamiento y conecte de nuevo la toma
de fuerza. Rgimen de emergencia (toma de
Cuando en el visualizador del ordenador de a fuerza unida al motor)
bordo parpadea la indicacin /, el sistema
electrnico no detecta el estado actual del G ADVERTENCIA
vehculo:
Con el motor en marcha puede girar el rbol
X Comprobacin del estado del vehculo:
secundario de la toma de fuerza unida al
REl cambio est en posicin de punto
motor. Existe peligro de sufrir lesiones.
muerto.
RVehculos con cambio manual: pise a fondo
Realice el acoplamiento de emergencia de la
el pedal del embrague. toma de fuerza unida al motor nicamente
REl vehculo est parado. con el vehculo parado, el freno de estaciona-
REl freno de estacionamiento est accio-
miento accionado y el motor detenido.
nado.
X Conecte de nuevo la toma de fuerza.
X Si vuelve a parpadear la indicacin / en el
visualizador del ordenador de a bordo, dir-
jase a un taller especializado.
i Debido a la regeneracin automtica, se
produce un nmero elevado de revoluciones
del motor en la toma de fuerza del lado del
cambio. El funcionamiento de la toma de
fuerza durante la regeneracin automtica
solo est autorizado si la aplicacin de la
toma de fuerza ha sido concebida para alcan-
zar un nmero elevado de revoluciones del
motor en el modo de funcionamiento de la
regeneracin. El mdulo especial parametri-
zable (PSM) no permite el acoplamiento.
Espere a que finalice la regeneracin auto-
mtica y vuelva a activar la toma de fuerza del
lado del cambio. Tenga en cuenta tambin el
nmero elevado de revoluciones del motor
por la regeneracin automtica al utilizar la
Tomas de fuerza 359
Z
360 Tomas de fuerza
con la toma de fuerza N4W o N4X: gire la llave Desconexin del ajuste del nmero de revo-
fija a la posicin 3. luciones
X Retire la llave fija y el adaptador. X Pulse repetidamente la tecla , hasta que la
X Encaje la tapa protectora :. ventana de introduccin Nm. revolucio
X Arranque el motor. nes se muestre en el ordenador de a bordo.
Cuando la toma de fuerza est desconectada, X Pulse la tecla u.
en el visualizador del ordenador de a bordo se Si circula a una velocidad superior a 20 km/h, se
muestra / y el testigo de control inte-
Modo de trabajo con toma de fuerza
X Conexin: pulse la parte superior del inte- tos agregados. Si no completa la unin, no
rruptor F. estar permitido el servicio con volquete.
Se ilumina el testigo de control del interruptor Es imprescindible que tenga en cuenta las nor-
F. mas de seguridad y las Instrucciones de servicio
X Desconexin: pulse la parte inferior del inte- correspondientes del fabricante de volquetes.
rruptor F. Con una bomba de accionamiento del volquete
Se apaga el testigo de control integrado en el (toma de fuerza) conectada puede acoplar todas
interruptor F. las marchas de arranque o la marcha atrs con
Z
362 Modo de volquete
Mantenimiento y conservacin
zado cualificado (Y pgina 35). activarse los airbags podran desprenderse
las piezas de plstico. Existe peligro de sufrir
lesiones.
Limpieza y conservacin No utilice productos de limpieza que conten-
gan disolventes para la limpieza del puesto de
Indicaciones para la conservacin
conduccin.
H Indicacin ecolgica
! No fije en ningn caso sobre las superficies
Lave el vehculo slo en una instalacin de de plstico:
lavado prevista para ello. Deseche ecolgica-
Radhesivos
mente los recipientes vacos y los materiales
Rlminas adhesivas
de limpieza utilizados.
Rambientadores u objetos similares
La limpieza regular contribuye a mantener el De lo contrario, podra daar el plstico.
valor del vehculo.
! Evite que cosmticos, repelentes de insec-
Mercedes-Benz le recomienda utilizar exclusi- tos o cremas solares entren en contacto con
vamente productos de limpieza autorizados por los revestimientos de plstico. De este modo
Mercedes-Benz. Puede adquirir estos productos se conservar la esttica de las superficies de
en cualquier punto de servicio Mercedes-Benz. alta calidad.
Si debe limpiar zonas altas del vehculo, utilice
X Limpie los revestimientos de plstico y el
siempre una escalera adecuada o un medio
auxiliar resistente. puesto de conduccin con un trapo hmedo
que no desprenda pelusas, por ejemplo, un
pao de microfibra.
X Suciedad ms persistente: utilice una solu-
Limpieza interior cin jabonosa suave o los productos de con-
Limpieza con aparatos de limpieza a servacin y limpieza recomendados y homo-
logados por Mercedes-Benz.
alta presin
! Tenga en cuenta los siguientes puntos en la Limpieza de las molduras
limpieza en hmedo del habitculo de
vehculo: ! No utilice productos de limpieza que con-
REn ningn caso use un aparato de limpieza
tengan disolventes, como quitabreas o pro-
ductos de limpieza para llantas, ni pulimentos
a alta presin.
o cera. De lo contrario, podra daar la super-
RCuide que ningn lquido penetre o perma- ficie.
nezca en rendijas o en espacios huecos.
Z
364 Limpieza y conservacin
dad
funcionamiento de las teclas del volante
podra verse afectado, por ejemplo, debido a ! Tenga en cuenta las siguientes indicaciones
la adhesin de teclas individuales. para la limpieza de los cinturones de seguri-
X Efecte la limpieza con un pao hmedo. dad:
X Vehculos con tapicera de cuero: despus RElimine las manchas y la suciedad inme-
de la limpieza, utilice un conservante para el diatamente. De esta forma evitar los resi-
cuero recomendado y homologado por duos permanentes o los desperfectos.
Mercedes-Benz. RNo decolore ni tia los cinturones de segu-
ridad. De lo contrario, influira negativa-
Limpieza del tapizado mente en el funcionamiento de los cintu-
rones de seguridad.
! No limpie los tapizados de cuero o cuero RNo seque los cinturones exponindolos a la
sinttico con un pao de microfibra. Los radiacin solar directa ni a temperaturas
paos de microfibra podran daar el tapizado superiores a 80 .
si se utilizan con mucha frecuencia. Limpie los cinturones de seguridad con una
! Limpie: solucin de lavado suave.
Rlos tapizados de cuero sinttico con un
pao humedecido en una solucin jabo- Limpieza de las fundas de los colchones
nosa del 1% (por ejemplo, detergente), Puede lavar la funda extrable del colchn de
Rlos tapizados de tela con un pao de micro- espuma fra de 7 zonas a una temperatura
fibra humedecido en una solucin jabonosa mxima de 30 .
del 1% (por ejemplo, detergente). Aseg-
rese de que realiza la limpieza sobre todas
las partes de la tapicera para evitar que
queden seales. A continuacin, deje secar
Limpieza exterior
el asiento. El resultado de la limpieza Indicaciones sobre la limpieza exterior
depender del tipo de suciedad y del
tiempo transcurrido desde que se produjo, G ADVERTENCIA
Rlos tapizados de cuero cuidadosamente
con un pao hmedo y squelos con un Si los limpiaparabrisas se ponen en funciona-
pao seco. Asegrese de que no cale el miento mientras est efectuando la limpieza
agua en el cuero. De lo contrario, el cuero del parabrisas o de las escobillas limpiapara-
podra resquebrajarse o agrietarse. Para brisas, podra quedar aprisionado. Existe peli-
limpiar los tejidos de cuero, utilice un pro- gro de sufrir lesiones.
ducto para la conservacin del cuero reco-
mendado por Mercedes-Benz. Puede obte- Desconecte siempre los limpiaparabrisas y el
nerlos en cualquier taller especializado encendido antes de proceder a la limpieza del
Limpieza y conservacin 365
Mantenimiento y conservacin
resistentes para subir al vehculo, por ejem- RUtilice exclusivamente productos de lim-
plo, una escalera adecuada. pieza neutros en las proporciones de mez-
cla indicadas por el fabricante y no utilice
! No utilice piezas del vehculo o aberturas de productos alcalinos ni cidos.
la carrocera a modo de peldao como, por RNo utilice sustancias disueltas en gasolina,
ejemplo, la cubierta de la caja de bateras o el aceite de colza, gasleo, gasolina u otros
depsito de combustible/AdBlue. De lo con- disolventes.
trario, podran daarse las piezas del vehculo RTras cada utilizacin del vehculo, retire
o las aberturas de la carrocera. completamente con agua las sustancias
que favorecen la corrosin.
! Dirija el chorro de aire comprimido, agua o
vapor slo en perpendicular a la superficie del RCompruebe la proteccin anticorrosin
radiador. Asegrese de no daar las aletas del antes y despus de la utilizacin del
radiador. Elimine la suciedad de las aletas del vehculo en servicio invernal y repare los
radiador. Las aletas del radiador que estn daos en caso necesario.
daadas o sucias pueden provocar un sobre- Para limpiar el vehculo, utilice siempre los pel-
calentamiento del motor. En caso de produ- daos propios del vehculo y los asideros de
cirse una prdida de lquido refrigerante o si sujecin o un medio auxiliar resistente al peso,
se ha producido alguna avera, encargue la por ejemplo, una escalera adecuada.
comprobacin de los sistemas de refrigera- No siempre podr eliminar por completo los
cin y calefaccin en un taller especializado. araazos, las sedimentaciones de sustancias
! Para evitar daos subsiguientes, elimine los agresivas, los ataques qumicos y los desper-
daos causados por impactos de piedras y la fectos causados por una limpieza descuidada.
suciedad fuertemente adherida, especial- En ese caso, dirjase a un taller especializado.
mente:
Rlos restos de insectos Peldaos
Rlos excrementos de pjaros
Indicaciones de seguridad importantes
Rla corrosin
Rla resina de rboles G ADVERTENCIA
Rlos aceites y las grasas Si no bloquea el peldao cuando est plegado
Rlos combustibles hacia abajo, este puede girar a un lado al subir
Rlas salpicaduras de alquitrn o bajar. Podra resbalar del peldao y/o caer.
Rlos residuos de las sales anticongelantes Existe peligro de sufrir lesiones.
Lave el vehculo con ms frecuencia si Bloquee siempre el peldao cuando est ple-
aumenta el grado de aparicin de estos gado hacia abajo antes de pisarlo.
casos.
Z
366 Limpieza y conservacin
Mantenimiento y conservacin
Peldaos y asidero de sujecin (ejemplo de un
tractocamin sin revestimiento lateral, Actros)
Z
368 Limpieza y conservacin
champ para automviles de Mercedes-Benz, Si el parabrisas est daado en la zona del sen-
o con paos de limpieza. sor de lluvia y luminosidad ; y de la cmara ::
RPodra verse afectado negativamente el fun-
Limpieza del sensor de distancia cionamiento del detector de cambio de
carril/asistente de atencin y del sensor de
lluvia y luminosidad ;.
REncargue la sustitucin del parabrisas en un
taller especializado.
Mantenimiento y conservacin
gases de escape BlueTec nicamente puede riores y los limpiaparabrisas.
limpiarse cuando est fro. De lo contrario, Al abandonar el tnel de lavado, asegrese de
podran daarse los sensores. que los retrovisores exteriores estn desple-
Durante la limpieza, asegrese de no dirigir gados por completo.
nunca el chorro de agua hacia el tubo de Limpie previamente el vehculo antes de intro-
escape. De lo contrario, podra causar des- ducirlo en el tnel de lavado en caso de que est
perfectos en el sistema de tratamiento pos- muy sucio.
terior de los gases de escape. Elimine la cera del parabrisas y de la goma de las
! Durante la limpieza a alta presin mantenga escobillas limpiaparabrisas despus del lavado
una distancia mnima de aproximadamente automtico del vehculo. De esta forma evitar
30 cm entre la tobera de alta presin y las la formacin de estras y reducir los ruidos
piezas del vehculo. No utilice aparatos de aerodinmicos originados por los residuos
limpieza a alta presin con toberas de chorro adheridos al cristal.
redondo. De lo contrario, podran daarse las
piezas del vehculo o del motor.
Lavado del motor
! Mueva permanentemente el chorro de agua
durante la limpieza. De este modo evitar que ! Durante el lavado del motor tenga en cuenta
se produzcan daos. las siguientes indicaciones para evitar averas
No dirija el chorro de agua directamente y daos en el motor:
hacia: RSi utiliza un aparato de limpieza a alta pre-
Rlas rendijas de las puertas sin o por chorro de vapor, no dirija el cho-
Rlos fuelles neumticos rro directamente a los componentes elc-
Rlos tubos flexibles de los frenos tricos ni a las conexiones de los cables
elctricos.
Rlas pesas de equilibrado
REvite la entrada de agua por las aberturas
Rlos componentes elctricos
de aspiracin, ventilacin y salida de aire.
Rlas conexiones elctricas por enchufe
REfecte la conservacin del motor tras el
Rlas juntas lavado del mismo. Proteja el acciona-
! Si su vehculo est equipado con un sellado miento por correa de los productos con-
de proteccin para el chasis Mercedes-Benz, servantes.
no utilice ningn aparato de limpieza a alta RUtilice exclusivamente productos de con-
presin para efectuar la limpieza del vehculo. servacin a base de cera para motores
De lo contrario, podra causar daos en el segn la hoja nm. 385.4 de las Prescrip-
sellado de proteccin. ciones de Mercedes-Benz sobre sustancias
necesarias para el funcionamiento.
! Evite que las aletas del radiador se defor-
men. De este modo quedar garantizada una ! Si utiliza un aparato de limpieza a alta pre-
potencia frigorfica constante. sin o por chorro de vapor, no dirija el chorro
Z
370 Mantenimiento
directamente a las aletas del radiador, los Tenga en cuenta las instrucciones de uso de
componentes elctricos ni a las conexiones los productos de limpieza.
de los cables elctricos.
No haga funcionar el motor con el vehculo
Tenga en cuenta adicionalmente las indicacio-
nes que figuran en el apartado "Limpieza a alta parado ms tiempo del estrictamente nece-
presin" (Y pgina 368). sario.
rueda o de los resortes de seguridad de las asegrelo con caballetes de apoyo con sufi-
pesas de equilibrado. ciente capacidad de carga. No utilice en ningn
caso el gato como alternativa a los caballetes. El
! Si utiliza un aparato de limpieza a alta pre- gato podra ceder y el vehculo podra desplo-
sin o por chorro de vapor, no dirija el chorro marse. El gato ha sido concebido nicamente
de agua directamente a las pesas de equili- para levantar el vehculo durante un breve espa-
brado de la llanta de aleacin ligera. Estas cio de tiempo, por ejemplo, para cambiar una
podran soltarse y provocar desequilibrios e rueda.
incrementar el desgaste de los neumticos. Tenga en cuenta las normas de seguridad al
Limpie regularmente las llantas de aleacin efectuar trabajos en el vehculo como, por ejem-
ligera. plo, las instrucciones de servicio, las disposi-
Tenga en cuenta adicionalmente las indicacio- ciones sobre sustancias peligrosas, las medidas
nes que figuran en el apartado "Limpieza a alta de proteccin ambiental, las normas de protec-
presin" (Y pgina 368). cin en el trabajo y la normativa de prevencin
de accidentes.
Para la ejecucin de los trabajos de comproba-
cin y mantenimiento se precisan conocimien-
Mantenimiento tos especializados que no pueden transmitirse
Indicaciones de seguridad importan- mediante estas Instrucciones de servicio.
Encargue siempre la realizacin de estos traba-
tes jos y de los trabajos de mantenimiento en un
taller especializado.
H Indicacin ecolgica
Si, por motivos tcnicos, debe efectuar algu-
nos trabajos de mantenimiento por cuenta Sistema de mantenimiento
propia, tenga en cuenta las medidas de pro-
teccin del medio ambiente. Al desechar las Introduccin
sustancias necesarias para el funcionamiento El sistema de mantenimiento calcula, en funcin
usadas, por ejemplo, el aceite de motor, debe de las condiciones de servicio del vehculo, las
tener en cuenta las prescripciones legales. fechas en las que se deben realizar los trabajos
Esto es vlido asimismo para todas las piezas de mantenimiento en el vehculo y en los grupos.
que hayan estado en contacto con sustancias En el ordenador de a bordo puede consultar las
necesarias para el funcionamiento, por ejem- fechas previstas para el mantenimiento en el
plo, los filtros. vehculo y en los grupos (Y pgina 160).
Deseche ecolgicamente los recipientes El ordenador de a bordo muestra en la ventana
de eventos las fechas de mantenimiento por
vacos, los paos de limpieza y los productos primera vez 14 das antes de la fecha de reali-
de limpieza. zacin del trabajo.
Mantenimiento 371
Mantenimiento y conservacin
mantenimiento prescritos o las reparaciones
necesarias, podran producirse fallos de fun- G ADVERTENCIA
cionamiento o averas en el sistema. Existe Los ventiladores del condensador funcionan
peligro de accidente. durante el funcionamiento del acondiciona-
Encargue siempre la ejecucin de los trabajos dor de aire independiente. Tambin pueden
de mantenimiento y las reparaciones necesa- seguir funcionando con el motor en marcha o
rias en un taller especializado. ponerse en marcha repentinamente. Existe
peligro de sufrir lesiones.
! Si no tiene en cuenta una ventana de evento Si debe abrir la tapa de mantenimiento:
de la fecha de mantenimiento y no respeta las
fechas de ejecucin de los trabajos de man- Rquteselos accesorios y el reloj
tenimiento, podra provocar daos en el Rno toque nunca la zona de giro del ventila-
vehculo y en los grupos. Asimismo puede dor
aumentar el desgaste. Encargue siempre a
tiempo la realizacin de los trabajos de man- Rmantenga alejados de los ventiladores, por
tenimiento en un taller especializado. ejemplo, las prendas de vestir y el cabello
Si cambia la cerradura de encendido a la posi-
cin de marcha y hay una fecha de manteni-
miento prxima o pendiente, el ordenador de a
bordo muestra la fecha de mantenimiento en la
ventana de eventos gris (Y pgina 171). Si
supera una fecha de mantenimiento, el ordena-
dor de a bordo muestra el mantenimiento ven-
cido en la ventana de eventos amarilla
(Y pgina 176).
El sistema de mantenimiento le indica de forma
automtica las fechas de mantenimiento, por
ejemplo:
R Filtro de aire, 12.08.2014, Tapa de mantenimiento (ejemplo del Actros)
3.000 km
Las palancas de desbloqueo se encuentran
La fecha de mantenimiento se muestra por debajo del panel lateral exterior por encima de
primera vez 14 das antes de la fecha de rea- los faros.
lizacin del trabajo.
RFiltro de aire, Mantenimiento a X Desbloqueo y apertura: presione sucesiva-
efectuar mente las palancas de desbloqueo ; a
Z
372 Mantenimiento
de los nios.
trola la presin del sistema de refrigeracin del X Gire la tapa de color turquesa = lentamente
motor. hacia la izquierda para eliminar el exceso de
Si se muestra la ventana de eventos amarilla presin.
Regulacin presin lquido refrig. X Siga desenroscando la tapa de color turquesa
averiada en el ordenador de a bordo, com- = y retrela.
pruebe el asiento fijo de la conexin elctrica X Comprobacin del nivel del lquido refrige-
por enchufe de las conexiones : y el empalme rante.
por tubo flexible ;. El empalme por tubo flexi- El lquido refrigerante debe llegar hasta el
ble ; y el tapn de color turquesa = deben canto de la boca de llenado del depsito de
estar estancos. Si no puede constatar la exis- expansin del lquido refrigerante.
tencia de fugas, encargue la comprobacin del X Aada lquido refrigerante hasta que llegue al
sistema de refrigeracin del motor en un taller canto de la boca de llenado.
especializado.
X Coloque la tapa de color turquesa = y apri-
Si el nivel del lquido refrigerante del depsito de tela hasta el tope.
Mantenimiento y conservacin
expansin del lquido refrigerante es demasiado
X Vehculos con depsito de expansin del
bajo, el ordenador de a bordo muestra la ven-
tana de eventos amarilla (Y pgina 176) o roja lquido refrigerante situado debajo de la tapa
(Y pgina 195) con el smbolo *. de mantenimiento: cierre la tapa de manteni-
miento.
Abra el depsito de expansin del lquido refri-
X Vehculos con depsito de expansin del
gerante solo si la temperatura del lquido refri-
gerante es inferior a 50 . lquido refrigerante situado detrs de la
cabina: cierre la cubierta ?.
Solo podr comprobar correctamente el nivel
del lquido refrigerante si la temperatura del
lquido refrigerante se encuentra entre 0 y
25 . Compruebe previamente la temperatura Sistema de accionamiento del embra-
del lquido refrigerante en el ordenador de a gue
bordo (Y pgina 161).
Si tiene que aadir lquido refrigerante, mezcle ! No rellene nunca un lquido hidrulico de
con agua agentes anticorrosivos/anticongelan- otro grado de calidad ni lquido de frenos. De
tes autorizados conforme a la hoja nm. 325.5, lo contrario, podra daar el sistema de accio-
por ejemplo, Glysantin G40. Tenga en cuenta namiento de embrague hidrulico.
la composicin del lquido refrigerante y la cali- ! Si el nivel de lquido no llega a la marca de
dad del agua (Y pgina 441). Mezcle el agua y el nivel mnimo del depsito de expansin del
agente anticorrosivo/anticongelante fuera del sistema de accionamiento de embrague
circuito de lquido refrigerante y vierta a conti- hidrulico, el sistema hidrulico puede estar
nuacin la mezcla en el depsito de expansin inestanco.
del lquido refrigerante. Encargue la comprobacin del sistema
X Estacione el vehculo sobre una superficie hidrulico en un taller especializado.
horizontal.
X Accione el freno de estacionamiento.
X Pare el motor.
X Vehculos con depsito de expansin del
lquido refrigerante situado debajo de la tapa
de mantenimiento: abra la tapa de manteni-
miento (Y pgina 371).
X Vehculos con depsito de expansin del
lquido refrigerante situado detrs de la
cabina: abra la cubierta ?.
i En los vehculos con el depsito de expan-
sin del lquido refrigerante situado detrs de
la cabina, asegrese de tener un punto de Depsito de expansin del sistema de acciona-
apoyo firme al efectuar el relleno de lquido miento del embrague (ejemplo)
refrigerante.
Z
374 Mantenimiento
Para el sistema de accionamiento del embrague de a bordo muestra una ventana de eventos gris
hidrulico est prescrito obligatoriamente el con el smbolo (Y pgina 171).
lquido hidrulico segn la hoja nm. 345.0 de Mezcle lquido lavacristales concentrado
las especificaciones Mercedes-Benz sobre sus- durante todo el ao con el agua de lavado segn
tancias de servicio. la hoja nm. 371.0 de las Prescripciones de
No debe sustituir el lquido hidrulico del sis- Mercedes-Benz sobre sustancias de servicio.
tema de accionamiento del embrague hidru- Adapte la relacin de mezcla a la temperatura
lico. exterior.
X Abra la tapa de mantenimiento En caso de temperaturas por encima del punto
(Y pgina 371). de congelacin, utilice un lquido lavacristales
X Compruebe el nivel de lquido del depsito de concentrado de verano para evitar la formacin
expansin. de estras. En caso de riesgo de heladas, utilice
El nivel de lquido debe encontrarse entre la un lquido lavacristales concentrado de invierno
marca de nivel mximo ; y la marca de nivel para evitar que se congele el agua de lavado en
Mantenimiento y conservacin
mnimo :. el parabrisas.
X Cierre la tapa de mantenimiento. X Mezcle previamente la relacin de mezcla
correcta de agua de lavado en un recipiente.
X Abra la tapa de mantenimiento
(Y pgina 371).
Sistema lavaparabrisas/sistema
X Desenrosque la tapa : del depsito de agua
lavafaros de lavado y retrelo.
Relleno de agua de lavado X Rellene el depsito de agua de lavado.
X Coloque la tapa : y enrsquela.
G ADVERTENCIA X Cierre la tapa de mantenimiento.
El lquido limpiacristales concentrado puede
inflamarse si se derrama sobre partes calien-
tes del motor o el sistema de escape. Hay Separador ciclnico previo de polvo
peligro de incendio y de lesiones.
Asegrese de que no se derrame lquido lim-
piacristales concentrado junto a la boca de
llenado.
Mantenimiento y conservacin
X Pare el motor. de aspiracin de aire : en direccin %.
X Sujete el recipiente situado debajo de las vl- X Retire la boca de aspiracin de aire :.
vulas de evacuacin :. X Retire el filtro de depuracin basta de la boca.
X Comprima las vlvulas de evacuacin :. X Golpee o insufle aire al filtro de depuracin
basta.
X Desplace el filtro de depuracin basta en la
Filtro de depuracin basta de la cale- boca. Tenga en cuenta la direccin de la
faccin y la climatizacin corriente de aire indicada con flechas en la
parte superior. Las flechas deben sealar
! No limpie el filtro combinado ni el filtro de hacia abajo.
polen. Encargue su sustitucin. X Coloque la boca de aspiracin de aire :.
Los filtros combinados o los filtros de polen X Desplace la corredera ; situada en la boca
estn identificados con las letras "C" o "P" en de aspiracin de aire : en direccin &.
la parte superior de los mismos.
! Solo debe golpear y/o insuflar aire compri-
mido al filtro de depuracin basta. Sustitucin de las escobillas limpia-
Los filtros de depuracin basta estn identi- parabrisas
ficados claramente con la letra "B" en la parte
superior de los mismos. G ADVERTENCIA
Al insuflar aire comprimido, mantenga una Si utiliza los peldaos y los asideros de suje-
distancia mnima de 20 cm entre la tobera de cin delanteros de la cabina al efectuar la
aire comprimido y el filtro. Golpee y/o insufle
aire al filtro de depuracin basta con cuidado sustitucin de las escobillas limpiaparabrisas,
y solo en sentido opuesto a la direccin de la podra resbalar y/o caerse. Existe peligro de
corriente de aire indicada. La direccin de la sufrir lesiones.
corriente de aire se indica con flechas en la Al efectuar la sustitucin de las escobillas
parte superior del filtro de depuracin basta. limpiaparabrisas, utilice medios auxiliares
Si realiza la limpieza de forma imprudente o antideslizantes y firmes, por ejemplo, una
incorrecta, podra provocar daos en el filtro
escalera adecuada.
de depuracin basta.
G ADVERTENCIA
Si pone en marcha el limpiaparabrisas al cam-
biar las escobillas limpiaparabrisas, podra
quedar aprisionado en el brazo del limpiapa-
rabrisas. Existe peligro de sufrir lesiones.
Z
376 Mantenimiento
Mantenimiento y conservacin
para el vehculo y que cumplan las clases SAE automtico a temperatura de servicio.
prescritas.
No aada demasiado aceite. Un llenado exce- Comprobacin del nivel de aceite en el
sivo de aceite de motor puede daar el motor visualizador
o el sistema de escape. Vace o extraiga el
aceite rellenado en exceso. Inicio de la medicin del nivel de aceite
Z
378 Mantenimiento
Mantenimiento y conservacin
sales descongelantes podran daar la pro-
teccin anticorrosiva. los ojos de forma minuciosa con abundante
agua limpia. Acuda inmediatamente a un
El vehculo puede estar equipado con un sellado
de proteccin para el chasis Mercedes-Benz. El mdico.
sellado de proteccin para el chasis Mercedes-
-Benz es una cera anticorrosiva transparente H Indicacin ecolgica
con extraordinarias propiedades de proteccin. Las bateras contienen sus-
Todas las cabinas de los vehculos de Mercedes- tancias nocivas. La ley
-Benz disponen de una conservacin de huecos prohbe que se desechen
en la cabina.
junto con la basura doms-
X Compruebe regularmente la ausencia de
tica. Deben recogerse por
daos por corrosin en el vehculo y, en par-
ticular, en las tuberas de aire comprimido/ separado y ser recicladas de
tuberas hidrulicas as como en los contac- forma ecolgica.
tos elctricos (contactos de masa). Deseche ecolgicamente las
X Encargue la reparacin de los daos de la bateras. Entregue las bate-
proteccin anticorrosin efectuada de fbrica ras descargadas en un taller
en un taller especializado. especializado o en un punto
X Vehculos sin sellado de proteccin del chasis
de recogida de bateras usa-
Mercedes-Benz: roce los bajos del vehculo
das.
con un producto de conservacin a base de
cera segn la hoja nm. 385.1 de las Pres-
cripciones de Mercedes-Benz sobre sustan- Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad y
cias necesarias para el funcionamiento. las medidas de proteccin al manipular bate-
ras.
Peligro de explosin. Durante la
Bateras carga de bateras se genera gas
detonante. Cargue las bateras solo
Indicaciones de seguridad importantes en recintos bien ventilados.
Peligro de explosin. Evite la forma-
G ADVERTENCIA cin de chispas. No encienda fuego,
El cido de la batera es corrosivo. Existe peli- no deje las luces desprotegidas ni
fume cerca de la batera.
gro de sufrir lesiones.
El cido de la batera es corrosivo.
Evite su contacto con la piel, los ojos o la ropa. Utilice guantes protectores resis-
No aspire los gases de la batera. En los tra- tentes a la causticacin. Neutralice
bajos de mantenimiento en la batera utilice inmediatamente las salpicaduras de
medios de proteccin resistentes a cidos, cido sobre la piel o la ropa con leja
Z
380 Mantenimiento
jabonosa o un neutralizador de ci- dor del chasis o en la parte lateral del bastidor
dos y lmpielas con agua. del chasis, colocadas en lnea o superpuestas.
Utilice gafas de proteccin. Al efec-
tuar la mezcla de agua y cido puede
salpicar lquido a los ojos. Enju-
guese enseguida los ojos con agua
limpia en caso de haber recibido sal-
picaduras de cido en los mismos y
acuda inmediatamente a un mdico.
Mantenga alejados a los nios. Los
nios no son conscientes de las
situaciones de peligro que se pue-
den derivar del manejo de bateras y
cidos.
Mantenimiento y conservacin
Al efectuar trabajos con la batera, Bateras situadas en el bastidor del chasis (ejem-
tenga en cuenta las indicaciones de plo)
seguridad, las medidas de protec-
cin y el modo de proceder que se
explican en estas Instrucciones de
servicio.
Por motivos de seguridad, Mercedes-Benz le
recomienda utilizar exclusivamente bateras
verificadas y homologadas especialmente para
este vehculo por Mercedes-Benz.
Caja de la batera
Cubierta
Bateras situadas en la parte lateral del bastidor del
chasis y colocadas en lnea (ejemplo)
Mantenimiento y conservacin
batera de la misma polaridad al efectuar el X Ajuste la hora local en el tacgrafo.
arranque mediante alimentacin externa. X Ajuste la hora de conexin de la calefaccin
REs imprescindible que tenga en cuenta el adicional (Y pgina 134).
orden descrito de embornado y desembor-
nado de los cables auxiliares de arranque al Desmontaje y montaje de las bateras
efectuar el arranque mediante alimenta-
cin externa. Indicaciones de seguridad importantes
RNo emborne ni desemborne los bornes de ! En los vehculos equipados con un sensor de
la batera, el polo negativo es parte integrante
la batera con el motor en marcha.
del sensor de la batera. Fije el polo negativo
del sensor de la batera con un par de apriete
! En los vehculos equipados con un sensor de de 7 Nm 1 Nm en el polo de la batera. De lo
la batera, el polo negativo es parte integrante contrario, no podr garantizarse el contacto y
del sensor de la batera. Fije el polo negativo podra daar el borne, el polo de la batera o el
del sensor de la batera con un par de apriete sensor de la batera.
de 7 Nm 1 Nm en el polo de la batera. De lo
contrario, no podr garantizarse el contacto y Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad
podra daar el borne, el polo de la batera o el para el manejo de las bateras.
sensor de la batera.
Bateras superpuestas
Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad
para el manejo de las bateras. ! Apriete los tornillos del soporte de las bate-
ras con un par de apriete de 12 Nm. No utilice
Antes de desembornar y embornar las bateras: ningn destornillador de impacto. De lo con-
X Tractoras con bateras en la parte posterior: trario, podra daar la unin atornillada.
desacople el semirremolque (Y pgina 343).
X Saque la llave de la cerradura de encendido.
X Desconecte todos los consumidores elctri-
cos.
Desembornado
X Retire la cubierta de la caja de la batera.
X Desemborne en primer lugar el borne nega-
tivo y, a continuacin, el borne positivo.
rior de batera.
X Desenrosque los tornillos : del soporte infe-
rior de batera.
X Extraiga el soporte inferior de batera. Bateras situadas en el bastidor del chasis y colo-
X Desenrosque el tornillo ; del bastidor de cadas en lnea (ejemplo tractora)
seguridad inferior =. Desmontaje
X Extraiga el bastidor de seguridad inferior =.
X Retire la cubierta de la caja de la batera.
X Extraiga la batera inferior y el soporte inferior
X Desemborne en primer lugar el borne nega-
de batera. tivo y, a continuacin, el borne positivo.
Montaje X Desemborne el cable de conexin tendido
X Coloque el soporte inferior de batera. entre las bateras.
X X Desenrosque los tornillos : de los estribos
Coloque la batera en el soporte inferior de
batera. de sujecin ;.
X Coloque el bastidor inferior de seguridad = y X Retire ambos estribos de sujecin ;.
enrosque el tornillo ;. X Extraiga las bateras.
X Inserte el soporte inferior de batera. Montaje
X Enrosque los tornillos : en el soporte infe-
X Coloque las bateras.
rior de batera.
X Coloque ambos estribos de sujecin ;.
X Coloque el soporte superior de batera.
X Enrosque los tornillos : en los estribos de
X Coloque la batera en el soporte superior de
sujecin ;.
batera.
X Emborne el cable de conexin tendido entre
X Coloque el bastidor superior de seguridad =
las bateras.
y enrosque el tornillo ;.
X Emborne en primer lugar el borne positivo y, a
X Inserte el soporte superior de batera.
continuacin, el borne negativo.
X Enrosque los tornillos : en el soporte supe-
X Coloque la cubierta de la caja de la batera.
rior de batera.
X Emborne el cable de conexin tendido entre
las bateras. Mantenimiento y conservacin
X Emborne en primer lugar el borne positivo y, a
continuacin, el borne negativo. Indicaciones de carcter general
X Coloque la cubierta de la caja de la batera. Tenga en cuenta las indicaciones y la informa-
cin relativa a las bateras que figura en este
apartado. De este modo se asegurar de que las
bateras tengan un estado de carga elevado y
estn operativas.
Mantenimiento 383
Mantenimiento y conservacin
tidad de carga determinada por hora. La can- instrucciones de servicio, las disposiciones
tidad de carga disminuye considerablemente sobre sustancias peligrosas, las medidas de
con temperaturas exteriores bajas. Por ese proteccin ambiental, las normas de proteccin
motivo, en invierno la carga de la batera en el trabajo y la normativa de prevencin de
puede tardar bastante ms. accidentes.
RTenga en cuenta que el generador no puede
cargar completamente las bateras. Cambio de la pila y vida til
RSi utiliza las bateras de forma intensa con el ! No conecte consumidores elctricos direc-
vehculo parado, por ejemplo, en caso de tamente a los polos de la batera. Esto pro-
estancia con pernoctacin, puede ser nece- voca una descarga incontrolada de la batera
sario recargar las bateras al cabo de unos y una medicin incorrecta de la carga por
das. parte del sensor de la batera. La toma de
Ejemplo: corriente de una sola batera provoca daos
Si la nevera consume aproximadamente 1 A en ambas bateras.
en una hora y la mantiene conectada todo un Evite sin falta la descarga profunda de las bate-
fin de semana, se obtiene un consumo total ras. Esto puede reducir notablemente la vida
de aproximadamente 60 Ah. til de la batera.
RPara garantizar la capacidad para el arranque Para conseguir una vida til superior, las bate-
del vehculo, tenga en cuenta las indicaciones ras tienen que estar siempre suficientemente
e instrucciones de las siguientes ventanas de cargadas.
eventos: Mercedes-Benz le recomienda lo siguiente para
- Desconexin de consumidores activa el cambio de la pila:
- Estado de carga de la batera bajo
RSustituya siempre ambas bateras.
- Estado carga batera insufic.
RUtilice bateras del mismo tipo.
Arrancar motor
Si utiliza bateras de otro modelo, deber
Tiempos de inactividad prolongados/ encargar el ajuste del modelo con un equipo
puesta fuera de servicio del vehculo y de diagnstico en un taller especializado.
almacenaje RUtilice bateras de la misma edad.
No combine bateras usadas y nuevas.
! Desemborne el borne negativo de la batera
para tiempos de inactividad superiores a Comprobacin del estado de carga de la
1 semana. Con ello evitar la descarga de la batera
batera a travs de los consumidores de
corriente en rgimen de reposo y que se pro- Si utiliza el vehculo sobre todo para trayectos
duzcan daos en la batera. cortos o este permanece estacionado durante
un periodo largo, compruebe ms frecuente-
! Para tiempos de inactividad superiores a mente el estado de carga de las bateras.
1 mes, desmonte las bateras y almacnelas
en un lugar seco y a una temperatura de entre
Z
384 Mantenimiento
Mantenimiento y conservacin
X Vehculos con bateras superpuestas: monte
las bateras.
X Coloque la cubierta de la caja de la batera.
Conservacin de la batera
! La suciedad en los bornes y en las superfi-
cies de las bateras produce corrientes de
fuga, por lo que se descargan las bateras.
! No utilice productos de limpieza que con-
tengan combustible. Los productos de lim-
pieza que contengan combustible atacan la
carcasa de las bateras.
! Si penetra suciedad en los elementos de la
batera, aumenta la autodescarga de la bate-
ra y podra daarse.
Tenga en cuenta los siguientes puntos para la
conservacin de la batera:
X Mantenga siempre limpios y secos los bornes
y las superficies de las bateras.
X Engrase ligeramente la parte inferior de los
bornes de las bateras con grasa anticida.
X Limpie las bateras solo con los tapones
enroscados.
De lo contrario, podra penetrar suciedad en
las clulas de batera.
X Utilice exclusivamente productos de limpieza
convencionales para efectuar la limpieza de la
carcasa de la batera.
Z
386 Dnde encontrar...?
Sinopsis
Asistencia en carretera
Compartimentos guardaobjetos y caja portaherramientas (ejemplo de una tractora con cabina L)
Las herramientas de a bordo y los equipos de emergencia estn divididos en dos paquetes:
d e
RBombillas de repuesto RArgollapara remolcado
RExtintor RSeparador de la rueda de repuesto
RComprobador de la presin del neumtico RHerramientas de a bordo
RTubo flexible de inflado de los neumticos RManivela
RTaco de apoyo RLmpara con cable de 10 metros
RSegundo tringulo de presealizacin RPalanca de montaje
RPalanca de la bomba
RGato
Distribucin de las herramientas de a bordo y los equipos de emergencia para las cabinas L y M:
: ; =
Cabina L con caja portaherramientas e d
Cabina L con caja portaherramientas y SoloStar Concept e d
Cabina L sin caja portaherramientas y con SoloStar Concept d/e
Cabina L sin caja portaherramientas d/e
Cabina M d e
En funcin de la ejecucin de modelo, en los vehculos equipados con dos extintores el segundo
extintor puede encontrarse en las siguientes ubicaciones:
Ren el compartimento guardaobjetos : situado en el lado del acompaante
Ren la caja portaherramientas = (Y pgina 386)
Ren una caja protectora situada en la parte exterior de la pared posterior, en el lado del conductor
En la cabina L con litera inferior bajada o combinacin de asiento y litera, el extintor y el gato se
encuentran detrs del asiento del conductor. Deber guardar la herramienta usted mismo.
En la cabina S, el gato se encuentra en el montante B detrs del asiento del acompaante, y las
herramientas de a bordo detrs del asiento del conductor. En todos los vehculos excepto para el
mercado francs, el extintor se encuentra en la pared posterior del tnel del motor. En los vehculos
destinados al mercado francs, el extintor se encuentra en el montante A en el lado del acompa-
ante. Deber guardar la herramienta usted mismo.
En el compartimento de la puerta del conductor se encuentran los siguientes equipos de emer-
gencia:
RBolsa botiqun
RTringulo de presealizacin
RTestigo luminoso de advertencia
RChaleco reflectante
Asistencia en carretera
Gato
i El gato, en funcin del equipamiento, tiene
un peso mximo de 15,9 kg.
La carga portante mxima del gato figura en el
rtulo adhesivo del mismo.
En caso de fallo en el funcionamiento, pn-
gase en contacto con un taller especializado.
: Escotadura (gato)
Mantenimiento del gato ; Soporte (llave para ruedas/bomba del sis-
X Despus de utilizarlo: limpie todas las pie- tema de inclinacin de la cabina)
zas mviles y vuelva a engrasarlas. = Pasador de seguridad
X Cada seis meses: vuelva a subir y a bajar el ? Escotadura (accionamiento del cabestrante
mbolo completamente. y del gato)
A Taladro para el pasador de seguridad
Palanca de la bomba (de 2 piezas) B Casquillo de sujecin para el alojamiento de
la manivela (cabrestante para rueda de
G ADVERTENCIA repuesto)
Si no ensambla la palanca de la bomba de la Utilice la palanca de la bomba para el acciona-
forma descrita, la palanca podra deslizarse miento:
fuera de la gua al accionar la bomba. Existe Rdel gato
peligro de sufrir lesiones. Rde la llave para ruedas
Asistencia en carretera
Calce (ejemplo de un tractocamin)
La ubicacin del calce puede diferir en funcin
de la ejecucin de modelo y del equipamiento
del vehculo.
Extraccin del calce
X Tense la cinta de sujecin de goma por Sector de basculacin de la cabina (ejemplo del
encima del estribo de seguridad ;. Actros)
X Presione el estribo de seguridad ; en la
Antes de inclinar la cabina deber efectuar los
direccin indicada por la flecha y mantngalo siguientes trabajos:
en dicha posicin.
X Extraiga el calce :. X Por motivos de seguridad, deje libre la zona
situada delante de la cabina.
X Suelte el estribo de seguridad ;.
X Accione el freno de estacionamiento.
Colocacin del calce X Acople la posicin de punto muerto del cam-
X Presione el estribo de seguridad ; en la bio.
direccin indicada por la flecha y mantngalo X En caso de cabina con suspensin neumtica,
en dicha posicin. haga funcionar el motor hasta que el sistema
X Coloque el calce : en la fijacin. de aire comprimido se llene hasta el nivel
X Suelte el estribo de seguridad ;. mximo y el compresor se desconecte.
X Tense la cinta de sujecin de goma por X Pare el motor.
encima del estribo de seguridad ; hasta lle- X Si el motor debe ponerse en marcha tras la
gar al calce :. inclinacin, coloque la cerradura de encen-
dido en la posicin de marcha.
X Desconecte la calefaccin adicional
(Y pgina 134).
X Desconecte el acondicionador de aire inde-
pendiente (Y pgina 132).
X Desconecte el frigorfico (Y pgina 118).
Z
390 Cabina
i Tenga en cuenta las Instrucciones de servi- X Tenga en cuenta las indicaciones antes de
cio del frigorfico. No conecte de nuevo el fri- inclinar la cabina (Y pgina 389).
gorfico hasta que hayan transcurrido 10 X Abra la tapa de mantenimiento
minutos desde la bajada de la cabina. (Y pgina 371).
X Retire los objetos sueltos de la cabina, por X Levante la tapa del lado derecho del acceso a
ejemplo: la cabina.
Rlatas de bebidas X Gire la palanca de la vlvula de la bomba del
Rbotellas sistema de inclinacin de la cabina a la posi-
Rherramientas
cin de inclinacin 2.
X Encaje la palanca de la bomba con la llave de
Rbolsas
rueda (herramienta de a bordo) en la tuerca
X Cierre los compartimentos portaobjetos del hexagonal = situada en la bomba del sis-
interior (Y pgina 115) y la caja portaherra- tema de inclinacin de la cabina.
mientas exterior (Y pgina 386). X Desplace la palanca de la bomba del sistema
X Cierre las puertas. de inclinacin de la cabina hacia arriba y hacia
i Si desea abrir una puerta con la cabina incli- abajo hasta que la cabina se incline hacia
nada, desplcela lentamente y con cuidado delante a la posicin final.
hasta el tope de la puerta. La cabina se desenclava automticamente.
X Asegrese de que el perno de acoplamiento X Si en la palanca de la bomba se percibe una
de la boca de acoplamiento delantera est gran resistencia, compruebe que la palanca
de la vlvula de la bomba del sistema de incli-
Asistencia en carretera
Asistencia en carretera
y la cabina se bloquea automticamente. C se ilumina. El sistema de inclinacin de
Deje de accionar hacia arriba y hacia abajo la la cabina est conectado.
palanca de la bomba del sistema de inclina-
cin de la cabina una vez que la cabina quede
enclavada.
X Cierre la tapa de mantenimiento.
X Gire hacia abajo la tapa del umbral del lado
derecho y enclvela de forma audible.
X Compruebe si el testigo de control del
cuadro de instrumentos se apaga tras haber
puesto el motor en marcha.
Si el testigo de control se apaga, la
cabina ha quedado bloqueada. Si el testigo de
control no se apaga, repita el proceso y
vuelva a bajar la cabina.
Bomba del sistema de inclinacin de la cabina en el
acceso a la cabina del lado derecho (ejemplo del
Actros)
1 Palanca de la vlvula en posicin de marcha
2 Palanca de la vlvula en posicin de inclina-
cin
= Tecla
Si la cabina est inclinada, no se apoye sobre el
motor.
Z
392 Cabina
Asistencia en carretera
Posibles causas / consecuencias y M soluciones
No es posible inclinar la El sistema elctrico de inclinacin de la cabina no est conectado.
cabina. X Pulse la parte superior de la tecla C situada en la cabina
(Y pgina 391).
El testigo de control integrado en la tecla C se ilumina.
Z
394 Motor
Asistencia en carretera
X Pulse el arranque y parada del motor desde el
exterior en un plazo de 5 segundos
(Y pgina 393) y ponga en marcha el motor.
X Si el motor arranca: djelo funcionar a un
nmero de revoluciones del motor elevado.
X Si el motor no arranca: repita el proceso.
X Coloque la cabina en la posicin de marcha
(sistema electro-hidrulico (Y pgina 391) o
mecnico-hidrulico(Y pgina 390) de incli-
nacin de la cabina). Prefiltro de combustible en el bastidor del chasis
X Enrosque el tapn del depsito de combusti- (ejemplo de un vehculo con caja de carga)
ble. : Prefiltro de combustible
X Monte la cubierta :. ; Tornillo de vaciado
= Mirilla
Purga de aire del sistema de combusti- ? Bomba de mano
ble sin prefiltro de combustible en el A Tornillo de purga de aire
bastidor del chasis (solo con OM 936) Purga de aire con la bomba de mano del pre-
filtro de combustible situado en el bastidor
XPulse hasta el tope la tecla de arranque y del chasis
parada y mantngala en dicha posicin o gire
la llave a la posicin de arranque en la cerra- X Desenrosque el tapn del depsito de com-
dura de encendido y mantngala en dicha bustible.
posicin. Al efectuar esta operacin, no pise X Coloque una cubeta colectora debajo del pre-
el pedal acelerador. filtro de combustible :.
i El proceso de arranque se interrumpe auto- X Afloje el tornillo de purga de aire A.
mticamente despus de unos 60 segundos. X Presione la bomba de mano ? hasta que el
X Suelte la tecla de arranque y parada o la llave combustible salga sin burbujas de aire por el
en la cerradura de encendido y pise varias tornillo de purga de aire A.
X Apriete el tornillo de purga de aire A.
Z
396 Motor
40 segundos
X Suelte la tecla de arranque y parada o la llave
en la cerradura de encendido y pise varias Sistema superior de regulacin de aire (ejemplo del
veces el pedal acelerador una vez que el Actros)
motor se encienda regularmente. : Peldao
El sistema de combustible efecta completa-
mente la purga de aire. 1 Desbloqueado
X Vehculos con OM 936: si el motor no arranca,
2 Bloqueado
pulse de nuevo hasta el tope la tecla de arran- X Apertura y enclavamiento: detenga el
que y parada y mantngala en dicha posicin vehculo y accione el freno de estaciona-
o gire la llave a la posicin de arranque en la miento.
cerradura de encendido y mantngala en X Pare el motor.
dicha posicin. X Coloque la cerradura de encendido en la posi-
cin 0.
X Abata hacia abajo el peldao : situado junto
Sistema de regulacin de aire al faro izquierdo.
X Abata hacia abajo con cuidado una de las
Funcin lminas centrales para abrir las lminas del
sistema superior de regulacin de aire.
H Indicacin ecolgica
X Gire en el sentido de las agujas a la posicin
Si el sistema de regulacin de aire est ave- 2 el enclavamiento del sistema superior de
riado, puede incrementarse el consumo de regulacin de aire.
combustible.
El motor no arranca
Problema Posibles causas / consecuencias y M soluciones
Asistencia en carretera
El motor no arranca El grado de fluidez del gasleo es insuficiente debido a la segregacin
cuando la temperatura de parafina.
exterior es baja. X Para eliminar los problemas ocasionados por la segregacin de
parafina, caliente el sistema de combustible completo, por ejemplo,
estacionando el vehculo en un recinto calefaccionado.
X Si el motor no se pone en marcha despus de otro intento de arran-
que, encargue la reparacin de la avera en un taller especializado.
Z
398 Pinchazo
Asistencia en carretera
llantas de aleacin y las de acero son distintas vado.
Robserve que las tuercas de rueda para las RAsegrese de que no haya ninguna persona
llantas de aleacin ligera son distintas para en el habitculo del vehculo al levantarlo.
los ejes delantero y trasero RNo arranque el motor cuando est levantado
Robserve que las ruedas que poseen un sensor el vehculo, y evite asimismo cualquier otro
de presin de los neumticos cuentan con un tipo de vibraciones. De lo contrario, el
anillo rojo en la vlvula de neumtico vehculo podra soltarse del gato.
Tenga en cuenta las siguientes indicaciones al X Estacione el vehculo sobre un terreno firme y
levantar el vehculo con el gato: horizontal.
RLa carga portante mxima del gato figura en el X Accione el freno de estacionamiento.
rtulo adhesivo del mismo. X Asegure el vehculo con calzos para evitar su
Antes de levantar el vehculo, asegrese de desplazamiento.
que no se sobrepasen las cargas mximas En el captulo "Ruedas y neumticos" figura
sobre el eje admisibles, por ejemplo, por una informacin sobre la presin del neumtico
sobrecarga. Encontrar las cargas sobre el (Y pgina 425).
eje admisibles en la placa de caractersticas
del vehculo. Rueda de repuesto
REl gato ha sido concebido nicamente para
levantar el vehculo durante un breve espacio ! Fije las ruedas de los siguientes tamaos
de tiempo, por ejemplo, para cambiar una siempre con separadores al soporte de la
rueda. No es adecuado para mantener levan- rueda de repuesto:
tado el vehculo mientras se efectan traba- R355/50 R 22,5
jos debajo de l. R365/50 R 22,5
RColoque el gato exclusivamente en los corres-
R375/50 R 22,5
pondientes puntos de alojamiento que se
encuentran en el vehculo. Antes de levantar R385/55 R 22,5
el vehculo, compruebe que el gato est colo- R385/65 R 22,5
cado correctamente en su punto de aloja- De lo contrario, la rueda o el soporte de la
miento. rueda de repuesto podran resultar daados.
El punto de alojamiento puede divergir en Antes de montar la rueda en el soporte de la
funcin de la superestructura. Tenga en rueda de repuesto pase la placa de sujecin
Z
400 Pinchazo
con los pernos de sujecin por el centro de la X Baje la rueda de repuesto con el cabrestante
llanta. Enrosque por el otro lado de la rueda para rueda de repuesto :, desenrolle el
los separadores (en la herramienta de a cable ; por completo.
bordo) en los pernos de fijacin. X Saque la rueda de repuesto hacia un lado o
hacia atrs.
X Desatornille la rueda de repuesto del soporte
de la rueda de repuesto.
X Saque la placa de sujecin por el centro de la
llanta.
Separador
Asistencia en carretera
X Pinchazo en el lado izquierdo del vehculo: Eje trasero con suspensin neumtica
gire el volante hacia la izquierda hasta el tope.
O bien:
X Pinchazo en el lado derecho del vehculo: gire
el volante hacia la derecha hasta el tope.
X Coloque el gato debajo del punto de apoyo del
gato en el soporte del fuelle de suspensin,
directamente delante del eje delantero.
Asistencia en carretera
X Pinchazo en el lado izquierdo del vehculo:
gire el volante hacia la izquierda hasta el tope.
O bien:
X Pinchazo en el lado derecho del vehculo: gire
el volante hacia la derecha hasta el tope.
X Coloque el gato debajo del punto de apoyo del
gato debajo del eje delantero.
Eje trasero con suspensin por ballestas Eje adicional delante del eje propulsor con sus-
de acero pensin neumtica (ejemplo)
X Coloque el gato debajo del tubo portante del
eje, entre los estribos de sujecin.
Z
402 Pinchazo
X Coloque el gato debajo del punto de apoyo del X Desenrosque las tuercas de rueda con las que
gato en el soporte del fuelle de suspensin. se fija la cubierta de las tuercas de rueda :.
X Retire la cubierta de las tuercas de rueda :.
Eje adicional detrs del eje propulsor X Desenrosque las tuercas de rueda restantes.
X Quite la rueda.
X Vehculos con neumticos gemelos
14.00 R 20: desenrosque las tuercas de rueda
de la rueda interior por la brida de unin y
retire la brida de unin.
X Vehculos con neumticos gemelos
14.00 R 20: retire la rueda interior.
Montaje de la rueda
! Despus de haber cambiado una rueda,
compruebe inmediatamente la presin de
Eje adicional detrs del eje propulsor dirigido inflado de los neumticos.
(ejemplo)
Tenga en cuenta las indicaciones para la
X Coloque el gato de forma que el sello del gato seguridad vial y de funcionamiento.
quede centrado debajo del portaeje.
! No apriete las tuercas de rueda con un des-
Asistencia en carretera
Asistencia en carretera
X Coloque la rueda interior.
X Compruebe la presin del neumtico
(Y pgina 425). X Compruebe el centrado de la rueda. Los per-
X Reapriete las tuercas de rueda despus de
nos de rueda deben quedar centrados en los
recorrer 50 km (Y pgina 404). taladros de las llantas de disco.
X Coloque la brida de unin y enrosque de 2 a 3
tuercas de rueda con arandelas elsticas
esfricas.
X Compruebe que la brida est centrada. Los
pernos de rueda deben quedar centrados en
los taladros de la brida de unin.
X Enrosque las tuercas de rueda restantes con
arandelas elsticas esfricas.
X Apriete las tuercas de rueda en cruz teniendo
en cuenta el par de apriete (Y pgina 446).
X Coloque la rueda exterior y enrosque de 2 a 3
tuercas de rueda con arandelas elsticas
Casquillo de montaje para neumticos gemelos
esfricas.
(vehculos con llantas de aleacin ligera) X Compruebe el centrado de la rueda. Los per-
nos de rueda deben quedar centrados en los
Montaje de una llanta de aleacin ligera taladros de las llantas de disco.
X Neumticos simples: coloque la rueda y X Enrosque las tuercas de rueda restantes con
enrosque de 2 a 3 tuercas de rueda. arandelas elsticas esfricas.
X Neumticos simples: enrosque las tuercas de X Apriete las tuercas de rueda en cruz teniendo
rueda restantes con la cubierta de las tuer- en cuenta el par de apriete.
cas. X Compruebe la presin del neumtico
X Neumticos gemelos: antes de colocar la (Y pgina 425).
rueda interior, cale el casquillo de montaje X Apriete las tuercas de rueda de la rueda inte-
(herramientas de a bordo) en el perno de rior despus de haber recorrido 50 km y las
rueda. tuercas de rueda de la rueda exterior trans-
X Neumticos gemelos: coloque las dos ruedas curridos otros 50 km (Y pgina 404).
y enrosque de 2 a 3 tuercas de rueda.
Z
404 Fusibles
Reapriete de las tuercas de rueda Sustituya siempre los fusibles fundidos por
los fusibles nuevos especificados con el
G ADVERTENCIA amperaje correcto.
Si no aprieta los tornillos de rueda o las tuer-
cas de rueda con el par de apriete prescrito, Cada uno de los circuitos elctricos va prote-
las ruedas podran soltarse. Existe peligro de gido con fusibles o cortacircuitos automticos.
accidente. Debe sustituir los fusibles fundidos o los corta-
circuitos automticos averiados por otros de
Despus de haber efectuado un cambio de similares caractersticas que dispongan del
ruedas, encargue de inmediato la comproba- amperaje recomendado en el esquema de asig-
cin del par de apriete en un taller especiali- nacin de fusibles. Los fusibles que disponen
zado. del mismo amperaje tienen el mismo color. En
cualquier punto de servicio Mercedes-Benz
! Compruebe con regularidad que las tuercas podr obtener informacin ms precisa al res-
de rueda estn bien apretadas; reapritelas pecto.
en caso necesario. Sustituya las caperuzas El esquema de asignacin de fusibles se
cobertoras o la cubierta de las tuercas de encuentra en el lado interior de la cubierta del
rueda daadas. Tenga en cuenta el par de portafusibles principal.
apriete de las tuercas de rueda. Si se funde de nuevo un fusible recin colocado,
Es imprescindible que tenga en cuenta las ins- encargue que determinen la causa y reparen la
trucciones y las indicaciones de seguridad refe- avera en un taller especializado.
Asistencia en carretera
rentes al "Cambio de ruedas en caso de pin- X Si se produce una avera en un circuito elc-
chazo" (Y pgina 398). trico, desconecte el consumidor y coloque la
Tenga en cuenta los pares de apriete de las cerradura de encendido en la posicin 0.
tuercas de rueda (Y pgina 446).
Encargue que se reaprieten todas las ruedas
despus de 50 km. Retirada de la cubierta del portafusi-
En caso de utilizar llantas nuevas o recin pin- bles principal
tadas, encargue la comprobacin del par de
apriete de las tuercas de rueda despus de
recorrer aproximadamente de 1.000 a
5.000 km.
X Apriete en cruz las tuercas de rueda.
En las llantas de aleacin ligera, las tuercas de
rueda apretadas no quedan a ras de los pernos
de rueda.
Fusibles
Indicaciones de seguridad importan-
X Abra los cierres ; y retire la cubierta :.
tes
G ADVERTENCIA
Si manipula, puentea o sustituye un fusible
fundido por un fusible con un amperaje
mayor, los cables elctricos podran sobre-
cargarse. Esto podra originar que se pro-
duzca un incendio. Hay peligro de accidente y
de sufrir lesiones.
Fusibles 405
Asistencia en carretera
F13 Vacante
Consumidores F14 Vacante
F1 Bomba del sistema 5A
de inclinacin de la Fusibles en el mdulo A2:
cabina
Consumidores
F2 Trampilla de carga 10 A
F1 Preinstalacin MEI- 10 A
LLER
F3 Luz omnidireccional 10 A
F2 Sistema elctrico de 20 A
la superestructura
F4 Faro de trabajo 10 A ajena 2 y 3
Z
406 Fusibles
Consumidores Consumidores
F10 Vacante Unidad de control 20 A
del clculo adapta-
F11 Vacante tivo de la estrategia
F12 Vacante de marcha,
borne 30
F13 Vacante
Radiocomunicacin 20 A
F14 Vacante CB
F9 Acoplamiento para 10 A
Fusibles en el mdulo electrnico bsico (GM) diagnsticos
del Sensor and Actuator Module Cabin (SCA):
F10 Calefaccin 10 A
Consumidores
F1 Sistema de frenos, 20 A Sensor de distancia 10 A
borne 30.1
Sistema de asisten- 10 A
F2 Unidad de control de 20 A
cia a la conduccin,
la puerta del conduc-
borne 30
tor
Asistencia en carretera
Consumidores Consumidores
F13 Regulacin de nivel 25 A F22 Carrocero, borne D+ 10 A
Asistencia en carretera
F17 Cerradura de encen- 5A
dido
Preinstalacin MEI- 5A
Gateway central 5A LLER
Accionamiento 5A
F18 Panel modular de 5A hidrulico adicional
interruptores (HAD), borne 15
Convertidor de ten- 5A ERA-GLONASS 5A
sin de la salida
remota
F24 Cuadro de instru- 5A
Cuadro de instru- 5A mentos
mentos, borne 30
Seccionador de la 5A
F19 Encendedor 5A batera
Tacgrafo 5A
Caja de enchufe, 15 A
borne 15
Sistema de frenos 5A
F20 Calefaccin de 20 A
asiento Airbag 5A
Distribucin, 20 A
borne 15 LSVA 5A
F21 Calefaccin del pre- 15 A
filtro de combustible Telfono 5A
con separador de
agua Gestin del cambio 5A
Distribucin, 15 A
borne D+ Sistema de gestin 5A
de flotas
Z
408 Fusibles
Consumidores Consumidores
Faros adicionales 5A Convertidor de ten- 10 A
sin de la salida
F25 ABS del remolque 10 A remota
F34 Caja de enchufe 25 A
F26 Regulacin de mar- 10 A Power de 24 V
cha
Sistema elctrico de 15 A
Mdulo especial 10 A la superestructura
parametrizable, ajena
borne 15
F35 Vacante
F27 Gestin del motor 10 A
F36 Unidad electrnica 20 A
borne 15
de tratamiento del
Cmara de marcha 10 A aire borne 30
atrs
F37 Gestin del cambio, 15 A
Sistema de asisten- 10 A borne 30.2
cia a la conduccin
Unidad de control 10 A Fusibles en el mdulo electrnico bsico (GM)
Asistencia en carretera
Consumidores Consumidores
Luces del comparti- 10 A Luz de freno del 20 A
mento guardaobje- carrocero
tos trasero,
borne 30 F11 Mdulo especial 20 A
parametrizable
ERA-GLONASS 10 A
Nevera, borne 30 20 A
F5 LSVA 15 A
F12 Regulacin de mar- 20 A
cha
Techo corredizo 15 A
Tacgrafo, borne 30 20 A
EDW (alarma anti- 15 A
rrobo) F13 Convertidor de ten- 25 A
sin de 12 V
Radiocomunicacin 15 A
CB Sistema de radio/ 25 A
navegacin,
F6 Calefaccin 10 A borne 30
Embrague hidrulico 25 A
Asistencia en carretera
Sistema de asisten- 10 A
(turboembrague
cia a la conduccin
retardador)
Luz de lectura, 10 A
F14 Carrocero, borne 30 10 A
borne 30
Sensor de distancia 10 A F15 Gestin del cambio, 15 A
borne 30.1
F7 Unidad electrnica 20 A
F16 ABS del remolque 10 A
de tratamiento del
aire, borne 30
F17 Vacante
F8 Regulacin de nivel 25 A
F18 Calefaccin de 15 A
asiento
Retardador 25 A
F19 Vacante
F9 Carrocero, borne 15 10 A F20 Caja de enchufe 25 A
Power de 24 V
Toll Collect 10 A
Sistema elctrico de 15 A
la superestructura
Persiana parasol 10 A ajena
F21 Calefaccin del pre- 15 A
Sistema de postrata- 10 A filtro de combustible
miento de gases de con separador de
escape BlueTec agua
ERA-GLONASS 10 A Distribucin, 15 A
borne D+
F10 Luz de freno del 20 A
remolque F22 Carrocero, borne D+ 10 A
Z
410 Fusibles
Consumidores Consumidores
Calefaccin del pre- 10 A Tacgrafo 5A
filtro de combustible
con separador de Cuadro de instru- 5A
agua mentos
F23 Vacante Sistema de frenos 5A
F24 Vacante
Faros adicionales 5A
F25 ABS del remolque 20 A
Airbag 5A
F26 Remolque 20 A
LSVA 5A
Convertidor de ten- 20 A
sin del remolque,
borne 30 Unidad de control 5A
del clculo adapta-
F27 Unidad de control de 20 A tivo de la estrategia
la puerta del conduc- de marcha
tor
Asistencia en carretera
Telfono 5A
F28 Vacante
F29 Unidad de control de 20 A Sistema de gestin 5A
la puerta del acom- de flotas
paante
Gestin del cambio 5A
F30 Vacante
F31 Vacante Seccionador de la 5A
batera, borne 15
F32 Luces del comparti- 10 A
mento guardaobje- F37 Sistema de frenos, 20 A
tos del techo borne 30.2
Asistencia en carretera
K2 Refrigeracin del aceite de
la caja de transferencia K2 Refuerzo, borne D+
K3 Calefaccin del prefiltro de
combustible con separador K3 Refuerzo, borne 15
de agua
K4 Trampilla de carga K4 Refrigeracin del aceite del
cambio
Desconexin del acciona- K5 Refuerzo, borne 15
miento hidrulico adicional
(HAD) K6 Luz de freno del remolque
K5 Trampilla de carga
K7 Rel biestable
Desconexin del acciona-
miento hidrulico adicional K8 Rel biestable
(HAD)
K6 Radio de 12 V, borne 58
Rels en el mdulo electrnico bsico (GM) del
SSAM:
K7 Radio de 12 V, borne 15R
Consumidores
K8 Faro adicional, borne 58 K1 Vacante
K2 Refuerzo, borne D+
K9 Iluminacin interior con
techo bajo
K3 Refrigeracin del aceite del
K10 Iluminacin interior con cambio
techo bajo
K4 Refuerzo, borne 15
Z
412 Llenado del sistema de aire comprimido
K7 Refuerzo, borne 15
K8 Rel biestable
K9 Rel biestable
Por este motivo, el aire de la fuente externa de Antes de efectuar el remolcado, compruebe si
aire comprimido debe estar limpio y seco. estn soltados los acumuladores de fuerza els-
Rellene los circuitos de presin con un tica del freno de estacionamiento. Si la alimen-
mximo de 12,5 bares. De lo contrario, pue- tacin de aire comprimido es insuficiente, debe
den averiarse componentes del sistema de soltar manualmente los cilindros de freno acu-
aire comprimido. muladores de fuerza elstica (Y pgina 419).
Asistencia en carretera
Indicaciones de seguridad importantes
G ADVERTENCIA
El cido de la batera es corrosivo. Existe peli-
Empalmes de llenado del transmisor de valor de gro de sufrir lesiones.
freno Evite su contacto con la piel, los ojos o la ropa.
Llene el sistema de aire comprimido con el No aspire los gases de la batera. En los tra-
motor parado a travs de los empalmes de lle- bajos de mantenimiento en la batera utilice
nado delanteros : del transmisor de valor de medios de proteccin resistentes a cidos,
freno. El circuito de presin de la suspensin
especialmente gafas protectoras, guantes
neumtica no se llena.
protectores y delantal. No se incline sobre la
batera. Mantenga las bateras fuera del
alcance de los nios.
Si entra en contacto con el cido de la batera,
tenga en cuenta lo siguiente:
REnjuague inmediatamente muy bien el
cido de la batera sobre la piel con abun-
dante agua limpia y acuda enseguida a un
mdico.
RSi el cido de la batera ha entrado en con-
tacto con los ojos, lvese inmediatamente
Empalme 28 de la unidad electrnica de trata- los ojos de forma minuciosa con abundante
miento del aire (ejemplo)
agua limpia. Acuda inmediatamente a un
Si rellena el sistema de aire comprimido a travs mdico.
del empalme 28 ; de la unidad electrnica de
tratamiento del aire, se llena tambin el circuito
de presin de la suspensin neumtica.
Z
414 Arranque alimentacin ext., arranque remolc. y remolc. vehculo
Asistencia en carretera
externa salta de nuevo a su posicin inicial.
Z
416 Arranque alimentacin ext., arranque remolc. y remolc. vehculo
vehculo. Preste atencin a la altura de paso de X Vehculos con un ngulo de ataque/de salida
los edificios, por ejemplo, puentes. de gran tamao: despliegue el peldao ple-
Antes de efectuar el remolcado, acuerde con el gable hacia abajo.
conductor del vehculo que va a efectuar el X Retire la cubierta del perno de acopla-
remolcado unos signos de comunicacin claros miento : desplazndola hacia delante.
y adopten una forma de conducir adecuada a X Sujete lateralmente el soporte de la matr-
estas difciles circunstancias. cula ; y grelo hacia abajo.
En el apartado "Llenado del sistema de aire X Con el pulgar presione el muelle de seguridad
comprimido" encontrar ms informacin sobre = hacia arriba con el perno de sujecin y
el llenado del sistema de aire comprimido desbloquee el perno de acoplamiento ?.
mediante una fuente de aire comprimido X Gire el perno de acoplamiento ? 90 en el
externa (Y pgina 412). sentido de las agujas del reloj y extrigalo
La informacin sobre cmo soltar el freno de tirando de l hacia arriba.
estacionamiento con acumulador de fuerza X Coloque la barra de remolcado.
elstica figura en el apartado "Soltado del freno
X Coloque el perno de acoplamiento ? presio-
de estacionamiento con acumulador de fuerza
elstica" (Y pgina 419). nndolo hacia abajo a travs de la argolla de
la barra de remolcado y grelo 90 en sentido
contrario al de las agujas del reloj hasta alcan-
Boca de enganche zar la posicin inicial.
El perno de sujecin se enclava de forma
audible.
Asistencia en carretera
X Coloque y fije la cubierta del perno de aco-
plamiento :.
Z
418 Arranque alimentacin ext., arranque remolc. y remolc. vehculo
Soltado del freno de estacionamiento Disposicin en el eje trasero/en los ejes trase-
con acumulador de fuerza elstica ros
1 2
Disposicin de los cilindros de freno
acumuladores de fuerza elstica 4x2 X
4x4 X
6x2 X X
6x2/2 X
6x2/4 X
6x4 X X
6x6 X X
8x4 ENA X X
8x4/4 X X
: Cilindros de freno acumuladores de fuerza
elstica (ejemplo de un vehculo con caja de 8x6/4 X X
carga)
8x8/4 X X
Asistencia en carretera
La disposicin de los cilindros de freno acumu-
ladores de fuerza elstica en el eje delantero y/
o trasero depende del equipamiento de los ejes. Soltado manual de los cilindros de freno
Disposicin en el eje delantero/en los ejes acumuladores de fuerza elstica
delanteros
! Suelte el tornillo de soltado con un par de
1 2 apriete de 70 Nm como mximo. No utilice
ningn destornillador de impacto. De lo con-
4x2 x5, 6 trario, el cilindro de freno acumulador de
fuerza elstica podra resultar daado.
4x4 X5
6x2
6x2 DNA X5
6x2/2 X
6x2/4 X
6x4 x5, 6
6x6 X5
8x4 ENA X
8x4/4 X
8x6/4 X5 X
8x8/4 X5 X
5 Equipamiento opcional
6 En combinacin con freno de disco
Z
420 Arranque alimentacin ext., arranque remolc. y remolc. vehculo
Ruedas y neumticos
Por dicho motivo, compruebe regularmente:
Por motivos de seguridad, encargue la susti-
Rla presin de los neumticos
(Y pgina 424) tucin de los neumticos antes de que alcan-
Rel perfil de los neumticos
cen la profundidad de perfil mnima prescrita
legalmente.
Rel estado de los neumticos
En cualquier comercio especializado en la venta
de neumticos, taller especializado o punto de G ADVERTENCIA
servicio Mercedes-Benz puede obtener informa- En funcin del nivel del agua que exista en la
cin adicional sobre: calzada podra producirse aquaplaning,
Rla capacidad de carga de los neumticos (LI, incluso en el caso de que la profundidad del
Load Index) perfil sea suficiente y que circule a baja velo-
Rel ndice de velocidad cidad. Existe peligro de accidente.
Rla vida til de los neumticos Por dicho motivo, no circule siguiendo las
Rlas causas y consecuencias del desgaste de rodadas de los vehculos precedentes y frene
los neumticos con precaucin.
Rlas medidas que se deben tomar en caso de
advertir desperfectos en los neumticos
Rlos modelos de neumticos para determina-
das zonas geogrficas, mbitos o condiciones
de utilizacin del vehculo
Rlas posibilidades de reequipamiento de neu-
mticos, etc.
Z
422 Seguridad vial y de servicio
ser la adherencia a la calzada y el comporta- Rel contacto con aceites, grasas, combustibles
miento de marcha del vehculo, especialmente
si la calzada est mojada o nevada.
Cuando el neumtico haya alcanzado la profun- Vida til de los neumticos
didad de perfil mnima, la marca indicadora del
desgaste de los neumticos (flecha) estar a ras
del perfil del neumtico.
Por motivos de seguridad, sustituya los neum-
ticos antes de alcanzar la profundidad de perfil
mnima prescrita legalmente.
correspondindose "01" con la primera semana fabricante en el que se confirme que est per-
del calendario. La tercera y la cuarta cifra indi- mitida la sustitucin de los neumticos. Tenga
can el ao de fabricacin. Un neumtico que en cuenta las disposiciones legales vigentes en
lleve, por ejemplo, la inscripcin "3808", fue el pas en el que se encuentre en ese momento.
fabricado la semana 38 del ao 2008. En cualquier punto de servicio Mercedes-Benz
obtendr ms informacin acerca de la elabo-
racin del certificado del fabricante.
Capacidad de carga, ndice de veloci- Despus de realizar una sustitucin de los neu-
dad y modelos de neumticos mticos puede que sea necesario llevar a cabo
determinados ajustes en las unidades de con-
G ADVERTENCIA trol. En caso necesario, encargue en un taller
especializado la realizacin de estos ajustes.
Si excede la capacidad de carga indicada de
Vehculos con direccin asistida elctrica: si
los neumticos y la velocidad mxima autori-
modifica los topes mecnicos de los ejes, por
zada pueden producirse daos en los neum- ejemplo, al realizar una sustitucin de los neu-
ticos y originar que el neumtico reviente. mticos, encargue la reprogramacin de la
Existe peligro de accidente. direccin asistida elctrica en un taller especia-
Utilice exclusivamente los tipos y tamaos de lizado.
neumticos homologados especialmente
para su vehculo. Tenga en cuenta la capaci- Neumticos recauchutados
dad de carga de los neumticos necesaria Mercedes-Benz le recomienda utilizar exclusi-
para su vehculo y el ndice de velocidad. vamente ruedas y neumticos comprobados y
homologados especialmente para su vehculo
Tenga especialmente en cuenta las prescripcio- por Mercedes-Benz.
nes legales de homologacin de los neumticos
Ruedas y neumticos
vigentes en el pas en el que se encuentre en ese Equilibrado de los neumticos
momento. Es posible que estas normas deter-
minen un determinado tipo de neumtico para Para el equilibrado de los neumticos,
su vehculo. Adems, puede ser recomendable Mercedes-Benz le recomienda utilizar exclusi-
un determinado modelo de neumtico para el vamente pesas de equilibrado adhesivas y de
servicio en ciertas zonas y reas geogrficas. En fijacin comprobadas y homologadas especial-
cualquier comercio especializado en la venta de mente para su vehculo por Mercedes-Benz.
neumticos, taller especializado o punto de ser- Rellenar los neumticos con gel, arena o granu-
vicio Mercedes-Benz puede obtener informa- lado de equilibrado puede originar inestanquei-
cin adicional sobre los neumticos. dad en el interior de los neumticos.
Z
424 Presin del neumtico
taje del neumtico las instrucciones de montaje Tenga en cuenta las presiones de inflado de
y las indicaciones sobre el control de la presin los neumticos recomendadas y compruebe
de los neumticos (Y pgina 156).
la presin de inflado de todos los neumticos
En cualquier comercio especializado en la venta
de neumticos, taller especializado o punto de incluyendo la rueda de repuesto:
servicio Mercedes-Benz puede obtener informa- Rcomo mnimo mensualmente
cin adicional. Ral modificar la carga
Rantes de efectuar trayectos largos
Almacenamiento
Rsi cambian las condiciones de servicio, por
La batera del sensor de presin de los neum- ejemplo, al circular por terrenos no asen-
ticos para el control de la presin de los neu-
mticos se activa automticamente en el tados
momento de su montaje. Tras su activacin, el Si es necesario, adapte la presin de inflado
sensor de presin de los neumticos empieza a de los neumticos.
enviar datos de forma cclica.
Si almacena ruedas con sensores de presin de G ADVERTENCIA
los neumticos montados, el tiempo de alma-
cenamiento reduce la vida til de la batera del Durante la marcha se incrementa la tempera-
sensor de presin de los neumticos para el tura y la presin de inflado de los neumticos.
servicio de marcha. Por dicho motivo, encargue Si reduce la presin de inflado de los neum-
el montaje de un sensor de presin de los neu- ticos con los neumticos calientes, la presin
mticos justo antes de utilizar la rueda. de inflado de los neumticos ser demasiado
baja cuando se enfren. Una presin de inflado
insuficiente de los neumticos puede originar
Ruedas y neumticos
Ruedas y neumticos
neumticos evitan que penetre humedad y
suciedad en los obuses de vlvula. Enrosque
siempre firmemente las caperuzas de vlvula en
las vlvulas de inflado de los neumticos.
Las prdidas repetidas de presin de inflado de
los neumticos pueden deberse a la existencia
de daos externos o a vlvulas de inflado ines-
tancas. Compruebe regularmente el estado de
los neumticos.
Medicin de la presin del neumtico Carga autorizada sobre los ejes (ejemplo)
X Determine la carga autorizada sobre los ejes
! Ajuste la presin de inflado de los neumti- = consultando la placa de caractersticas del
cos correcta para cada uno de los ejes del vehculo.
vehculo.
X Seleccione la tabla de presiones de inflado de
los neumticos en funcin del tipo de neum-
ticos.
RNeumticos sencillos (Y pgina 426)
RNeumticos gemelos (Y pgina 431)
X Una vez comprobado el tamao del neum-
tico : busque los valores correspondientes
en la tabla de presiones de inflado de los neu-
mticos.
X Busque el ndice de capacidad de carga com-
probado y correspondiente al tipo de neum-
tico ; situado bajo el tamao del neumtico
Z
426 Tabla de presin de neumticos para neumticos simples
en la tabla de presiones de inflado de los neu- autorizada sobre los ejes del vehculo para el
mticos. montaje de elementos agregados autorizados.
X Busque la carga autorizada sobre los ejes = En esos casos, la velocidad del vehculo est
que consta en la tabla de presiones de inflado limitada. La presin del inflado difiere entonces
de los neumticos y lea la presin de inflado de los datos indicados en las siguientes tablas
de los neumticos. de presiones de inflado de los neumticos. Se
deber aumentar segn la norma E.T.R.T.O. y las
Para determinadas tareas, por ejemplo, en el indicaciones del fabricante de los neumticos.
servicio de invierno, se puede aumentar la carga
RCarga sobre el eje: 9.500 kg: 750 kPa (7,5 bares, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 10.000 kg: 800 kPa (8,0 bares, 116 psi)
Neumticos: 11 R 22.5
ndice de capacidad de carga: 148
RCarga sobre el eje: 6.300 kg: 850 kPa (8,5 bares, 123 psi)
Neumticos: 12 R 22.5
ndice de capacidad de carga: 152
RCarga sobre el eje: 6.300 kg: 750 kPa (7,5 bares, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 6.700 kg: 800 kPa (8,0 bares, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 7.100 kg: 850 kPa (8,5 bares, 123 psi)
Neumticos: 13 R 22.5
ndice de capacidad de carga: 154
RCarga sobre el eje: 6.300 kg: 700 kPa (7,0 bares, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 6.700 kg: 750 kPa (7,5 bares, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 7.100 kg: 800 kPa (8,0 bares, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 7.500 kg: 850 kPa (8,5 bares, 123 psi)
ndice de capacidad de carga: 156
RCarga sobre el eje: 6.300 kg: 650 kPa (6,5 bares, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 6.700 kg: 725 kPa (7,25 bares, 105 psi)
RCarga sobre el eje: 7.100 kg: 775 kPa (7,75 bares, 112 psi)
RCarga sobre el eje: 7.500 kg: 825 kPa (8,25 bares, 120 psi)
Ruedas y neumticos
RCarga sobre el eje: 8.000 kg: 875 kPa (8,75 bares, 127 psi)
Neumticos: 275/70 R 22.5
ndice de capacidad de carga: 148
RCarga sobre el eje: 6.300 kg: 900 kPa (9,0 bares, 131 psi)
ndice de capacidad de carga: 150
RCarga sobre el eje: 6.300 kg: 825 kPa (8,25 bares, 120 psi)
RCarga sobre el eje: 6.700 kg: 900 kPa (9,0 bares, 131 psi)
Neumticos: 295/60 R 22.5
ndice de capacidad de carga: 150
RCarga sobre el eje: 6.300 kg: 850 kPa (8,5 bares, 123 psi)
RCarga sobre el eje: 6.700 kg: 900 kPa (9,0 bares, 131 psi)
Neumticos: 295/80 R 22.5
ndice de capacidad de carga: 150
RCarga sobre el eje: 6.300 kg: 750 kPa (7,5 bares, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 6.700 kg: 800 kPa (8,0 bares, 116 psi)
ndice de capacidad de carga: 152
RCarga sobre el eje: 6.300 kg: 750 kPa (7,5 bares, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 6.700 kg: 800 kPa (8,0 bares, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 7.100 kg: 850 kPa (8,5 bares, 123 psi)
ndice de capacidad de carga: 154
RCarga sobre el eje: 6.300 kg: 675 kPa (6,75 bares, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 6.700 kg: 750 kPa (7,5 bares, 109 psi)
Z
428 Tabla de presin de neumticos para neumticos simples
RCarga sobre el eje: 7.100 kg: 800 kPa (8,0 bares, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 7.500 kg: 850 kPa (8,5 bares, 123 psi)
Neumticos: 305/70 R 22.5
ndice de capacidad de carga: 150
RCarga sobre el eje: 6.300 kg: 800 kPa (8,0 bares, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 6.700 kg: 850 kPa (8,5 bares, 123 psi)
ndice de capacidad de carga: 152
RCarga sobre el eje: 6.300 kg: 775 kPa (7,75 bares, 112 psi)
RCarga sobre el eje: 6.700 kg: 850 kPa (8,5 bares, 123 psi)
RCarga sobre el eje: 7.100 kg: 900 kPa (9,0 bares, 131 psi)
Neumticos: 315/60 R 22.5
ndice de capacidad de carga: 152
RCarga sobre el eje: 6.300 kg: 775 kPa (7,75 bares, 112 psi)
RCarga sobre el eje: 6.700 kg: 850 kPa (8,5 bares, 123 psi)
RCarga sobre el eje: 7.100 kg: 900 kPa (9,0 bares, 131 psi)
ndice de capacidad de carga: 154
RCarga sobre el eje: 6.300 kg: 725 kPa (7,25 bares, 105 psi)
RCarga sobre el eje: 6.700 kg: 800 kPa (8,0 bares, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 7.100 kg: 850 kPa (8,5 bares, 123 psi)
RCarga sobre el eje: 7.500 kg: 900 kPa (9,0 bares, 131 psi)
Neumticos: 315/70 R 22.5
Ruedas y neumticos
Ruedas y neumticos
Neumticos: 375/50 R 22.5
ndice de capacidad de carga: 156
RCarga sobre el eje: 6.300 kg: 675 kPa (6,75 bares, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 6.700 kg: 725 kPa (7,25 bares, 105 psi)
RCarga sobre el eje: 7.100 kg: 775 kPa (7,75 bares, 112 psi)
RCarga sobre el eje: 7.500 kg: 850 kPa (8,5 bares, 123 psi)
RCarga sobre el eje: 8.000 kg: 900 kPa (9,0 bares, 131 psi)
Neumticos: 385/55 R 22.5
ndice de capacidad de carga: 158
RCarga sobre el eje: 6.300 kg: 600 kPa (6,0 bares, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 6.700 kg: 650 kPa (6,5 bares, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 7.100 kg: 700 kPa (7,0 bares, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 7.500 kg: 750 kPa (7,5 bares, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 8.000 kg: 800 kPa (8,0 bares, 116 psi)
ndice de capacidad de carga: 160
RCarga sobre el eje: 6.300 kg: 600 kPa (6,0 bares, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 6.700 kg: 625 kPa (6,25 bares, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 7.100 kg: 675 kPa (6,75 bares, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 7.500 kg: 725 kPa (7,25 bares, 105 psi)
RCarga sobre el eje: 8.000 kg: 800 kPa (8,0 bares, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 9.000 kg: 900 kPa (9,0 bares, 131 psi)
Neumticos: 385/65 R 22.5
Z
430 Tabla de presin de neumticos para neumticos simples
RCarga sobre el eje: 7.500 kg: 625 kPa (6,25 bares, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 8.000 kg: 675 kPa (6,75 bares, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 9.000 kg: 800 kPa (8,0 bares, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 9.500 kg: 850 kPa (8,5 bares, 123 psi)
RCarga sobre el eje: 10.000 kg: 900 kPa (9,0 bares, 131 psi)
Neumticos: 425/65 R 22.5
ndice de capacidad de carga: 165
RCarga sobre el eje: 6.300 kg: 525 kPa (5,25 bares, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 6.700 kg: 550 kPa (5,5 bares, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 7.100 kg: 600 kPa (6,0 bares, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 7.500 kg: 625 kPa (6,25 bares, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 8.000 kg: 675 kPa (6,75 bares, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 9.000 kg: 750 kPa (7,5 bares, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 9.500 kg: 775 kPa (7,75 bares, 112 psi)
RCarga sobre el eje: 10.000 kg: 825 kPa (8,25 bares, 120 psi)
Neumticos: 495/45 R 22.5
ndice de capacidad de carga: 169
RCarga sobre el eje: 9.500 kg: 725 kPa (7,25 bares, 105 psi)
RCarga sobre el eje: 10.000 kg: 750 kPa (7,5 bares, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 10.500 kg: 800 kPa (8,0 bares, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 11.500 kg: 900 kPa (9,0 bares, 131 psi)
Neumticos: 12 R 24
Tabla de presin de neumticos para neumticos gemelos 431
Neumticos: 12 R 20
ndice de capacidad de carga: 150
Ruedas y neumticos
RCarga sobre el eje: 9.500 kg: 550 kPa (5,5 bares, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 10.000 kg: 600 kPa (6,0 bares, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 10.500 kg: 625 kPa (6,25 bares, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 11.500 kg: 700 kPa (7,0 bares, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 12.000 kg: 750 kPa (7,5 bares, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 12.300 kg: 775 kPa (7,75 bares, 112 psi)
RCarga sobre el eje: 12.600 kg: 800 kPa (8,0 bares, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 13.000 kg: 825 kPa (8,25 bares, 120 psi)
RCarga sobre el eje: 13.400 kg: 850 kPa (8,5 bares, 123 psi)
Neumticos: 14 R 20
ndice de capacidad de carga: 157
RCarga sobre el eje: 9.500 kg: 350 kPa (3,5 bares, 51 psi)
RCarga sobre el eje: 10.000 kg: 375 kPa (3,75 bares, 54 psi)
RCarga sobre el eje: 10.500 kg: 400 kPa (4,0 bares, 58 psi)
RCarga sobre el eje: 11.500 kg: 450 kPa (4,5 bares, 65 psi)
RCarga sobre el eje: 12.000 kg: 475 kPa (4,75 bares, 69 psi)
RCarga sobre el eje: 12.300 kg: 475 kPa (4,75 bares, 69 psi)
RCarga sobre el eje: 12.600 kg: 500 kPa (5,0 bares, 72 psi)
RCarga sobre el eje: 13.000 kg: 525 kPa (5,25 bares, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 13.400 kg: 550 kPa (5,5 bares, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 16.000 kg: 675 kPa (6,75 bares, 98 psi)
Z
432 Tabla de presin de neumticos para neumticos gemelos
RCarga sobre el eje: 10.500 kg: 700 kPa (7,0 bares, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 11.500 kg: 775 kPa (7,75 bares, 112 psi)
RCarga sobre el eje: 12.000 kg: 800 kPa (8,0 bares, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 12.300 kg: 825 kPa (8,25 bares, 120 psi)
RCarga sobre el eje: 12.600 kg: 850 kPa (8,5 bares, 123 psi)
ndice de capacidad de carga: 149
RCarga sobre el eje: 9.500 kg: 575 kPa (5,75 bares, 83 psi)
RCarga sobre el eje: 10.000 kg: 625 kPa (6,25 bares, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 10.500 kg: 650 kPa (6,5 bares, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 11.500 kg: 725 kPa (7,25 bares, 105 psi)
RCarga sobre el eje: 12.000 kg: 775 kPa (7,75 bares, 112 psi)
RCarga sobre el eje: 12.300 kg: 800 kPa (8,0 bares, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 12.600 kg: 825 kPa (8,25 bares, 120 psi)
RCarga sobre el eje: 13.000 kg: 850 kPa (8,5 bares, 123 psi)
Neumticos: 13 R 22.5
ndice de capacidad de carga: 150
RCarga sobre el eje: 9.500 kg: 575 kPa (5,75 bares, 83 psi)
RCarga sobre el eje: 10.000 kg: 625 kPa (6,25 bares, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 10.500 kg: 650 kPa (6,5 bares, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 11.500 kg: 725 kPa (7,25 bares, 105 psi)
RCarga sobre el eje: 12.000 kg: 775 kPa (7,75 bares, 112 psi)
RCarga sobre el eje: 12.300 kg: 800 kPa (8,0 bares, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 12.600 kg: 825 kPa (8,25 bares, 120 psi)
Tabla de presin de neumticos para neumticos gemelos 433
RCarga sobre el eje: 13.000 kg: 850 kPa (8,5 bares, 123 psi)
RCarga sobre el eje: 13.400 kg: 875 kPa (8,75 bares, 127 psi)
ndice de capacidad de carga: 151
RCarga sobre el eje: 9.500 kg: 550 kPa (5,5 bares, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 10.000 kg: 600 kPa (6,0 bares, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 10.500 kg: 625 kPa (6,25 bares, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 11.500 kg: 700 kPa (7,0 bares, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 12.000 kg: 725 kPa (7,25 bares, 105 psi)
RCarga sobre el eje: 12.300 kg: 775 kPa (7,75 bares, 112 psi)
RCarga sobre el eje: 12.600 kg: 775 kPa (7,75 bares, 112 psi)
RCarga sobre el eje: 13.000 kg: 825 kPa (8,25 bares, 120 psi)
RCarga sobre el eje: 13.400 kg: 850 kPa (8,5 bares, 123 psi)
Neumticos: 275/70 R 22.5
ndice de capacidad de carga: 145
RCarga sobre el eje: 9.500 kg: 725 kPa (7,25 bares, 105 psi)
RCarga sobre el eje: 10.000 kg: 750 kPa (7,5 bares, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 10.500 kg: 800 kPa (8,0 bares, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 11.500 kg: 900 kPa (9,0 bares, 131 psi)
Neumticos: 295/55 R 22.5
ndice de capacidad de carga: 145
RCarga sobre el eje: 9.500 kg: 725 kPa (7,25 bares, 105 psi)
Ruedas y neumticos
RCarga sobre el eje: 10.000 kg: 750 kPa (7,5 bares, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 10.500 kg: 800 kPa (8,0 bares, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 11.500 kg: 900 kPa (9,0 bares, 131 psi)
Neumticos: 295/60 R 22.5
ndice de capacidad de carga: 146
RCarga sobre el eje: 9.500 kg: 675 kPa (6,75 bares, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 10.000 kg: 725 kPa (7,25 bares, 105 psi)
RCarga sobre el eje: 10.500 kg: 775 kPa (7,75 bares, 112 psi)
RCarga sobre el eje: 11.500 kg: 875 kPa (8,75 bares, 127 psi)
RCarga sobre el eje: 12.000 kg: 900 kPa (9,0 bares, 131 psi)
ndice de capacidad de carga: 147
RCarga sobre el eje: 9.500 kg: 675 kPa (6,75 bares, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 10.000 kg: 700 kPa (7,0 bares, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 10.500 kg: 750 kPa (7,5 bares, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 11.500 kg: 850 kPa (8,5 bares, 123 psi)
RCarga sobre el eje: 12.000 kg: 875 kPa (8,75 bares, 127 psi)
RCarga sobre el eje: 12.300 kg: 900 kPa (9,0 bares, 131 psi)
Neumticos: 295/80 R 22.5
ndice de capacidad de carga: 145
RCarga sobre el eje: 9.500 kg: 625 kPa (6,25 bares, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 10.000 kg: 675 kPa (6,75 bares, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 10.500 kg: 725 kPa (7,25 bares, 105 psi)
RCarga sobre el eje: 11.500 kg: 800 kPa (8,0 bares, 116 psi)
Z
434 Tabla de presin de neumticos para neumticos gemelos
RCarga sobre el eje: 10.500 kg: 700 kPa (7,0 bares, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 11.500 kg: 775 kPa (7,75 bares, 112 psi)
RCarga sobre el eje: 12.000 kg: 800 kPa (8,0 bares, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 12.300 kg: 825 kPa (8,25 bares, 120 psi)
RCarga sobre el eje: 12.600 kg: 850 kPa (8,5 bares, 123 psi)
ndice de capacidad de carga: 150
RCarga sobre el eje: 9.500 kg: 600 kPa (6,0 bares, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 10.000 kg: 625 kPa (6,25 bares, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 10.500 kg: 675 kPa (6,75 bares, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 11.500 kg: 750 kPa (7,5 bares, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 12.000 kg: 800 kPa (8,0 bares, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 12.300 kg: 825 kPa (8,25 bares, 120 psi)
RCarga sobre el eje: 12.600 kg: 850 kPa (8,5 bares, 123 psi)
RCarga sobre el eje: 13.000 kg: 875 kPa (8,75 bares, 127 psi)
RCarga sobre el eje: 13.400 kg: 900 kPa (9,0 bares, 131 psi)
Neumticos: 315/45 R 22.5
ndice de capacidad de carga: 145
RCarga sobre el eje: 9.500 kg: 725 kPa (7,25 bares, 105 psi)
RCarga sobre el eje: 10.000 kg: 750 kPa (7,5 bares, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 10.500 kg: 800 kPa (8,0 bares, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 11.500 kg: 900 kPa (9,0 bares, 131 psi)
Neumticos: 315/60 R 22.5
Tabla de presin de neumticos para neumticos gemelos 435
Ruedas y neumticos
RCarga sobre el eje: 10.000 kg: 650 kPa (6,5 bares, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 10.500 kg: 700 kPa (7,0 bares, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 11.500 kg: 775 kPa (7,75 bares, 112 psi)
RCarga sobre el eje: 12.000 kg: 800 kPa (8,0 bares, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 12.300 kg: 825 kPa (8,25 bares, 120 psi)
RCarga sobre el eje: 12.600 kg: 850 kPa (8,5 bares, 123 psi)
ndice de capacidad de carga: 150
RCarga sobre el eje: 9.500 kg: 600 kPa (6,0 bares, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 10.000 kg: 625 kPa (6,25 bares, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 10.500 kg: 675 kPa (6,75 bares, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 11.500 kg: 750 kPa (7,5 bares, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 12.000 kg: 800 kPa (8,0 bares, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 12.300 kg: 825 kPa (8,25 bares, 120 psi)
RCarga sobre el eje: 12.600 kg: 850 kPa (8,5 bares, 123 psi)
RCarga sobre el eje: 13.000 kg: 875 kPa (8,75 bares, 127 psi)
RCarga sobre el eje: 13.400 kg: 900 kPa (9,0 bares, 131 psi)
Neumticos: 315/80 R 22.5
ndice de capacidad de carga: 150
RCarga sobre el eje: 9.500 kg: 575 kPa (5,75 bares, 83 psi)
RCarga sobre el eje: 10.000 kg: 600 kPa (6,0 bares, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 10.500 kg: 650 kPa (6,5 bares, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 11.500 kg: 725 kPa (7,25 bares, 105 psi)
RCarga sobre el eje: 12.000 kg: 750 kPa (7,5 bares, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 12.300 kg: 775 kPa (7,75 bares, 112 psi)
Z
436 Tabla de presin de neumticos para neumticos gemelos
RCarga sobre el eje: 12.600 kg: 800 kPa (8,0 bares, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 13.000 kg: 825 kPa (8,25 bares, 120 psi)
RCarga sobre el eje: 13.400 kg: 850 kPa (8,5 bares, 123 psi)
Neumticos: 12 R 24
ndice de capacidad de carga: 156
RCarga sobre el eje: 9.500 kg: 450 kPa (4,5 bares, 65 psi)
RCarga sobre el eje: 10.000 kg: 475 kPa (4,75 bares, 69 psi)
RCarga sobre el eje: 10.500 kg: 500 kPa (5,0 bares, 72 psi)
RCarga sobre el eje: 11.500 kg: 575 kPa (5,75 bares, 83 psi)
RCarga sobre el eje: 12.000 kg: 600 kPa (6,0 bares, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 12.300 kg: 625 kPa (6,25 bares, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 12.600 kg: 625 kPa (6,25 bares, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 13.000 kg: 675 kPa (6,75 bares, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 13.400 kg: 675 kPa (6,75 bares, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 16.000 kg: 850 kPa (8,5 bares, 123 psi)
Neumticos: 325/95 R 24
ndice de capacidad de carga: 160
RCarga sobre el eje: 9.500 kg: 375 kPa (3,75 bares, 54 psi)
RCarga sobre el eje: 10.000 kg: 425 kPa (4,25 bares, 62 psi)
RCarga sobre el eje: 10.500 kg: 425 kPa (4,25 bares, 62 psi)
RCarga sobre el eje: 11.500 kg: 500 kPa (5,0 bares, 72 psi)
Ruedas y neumticos
RCarga sobre el eje: 12.000 kg: 525 kPa (5,25 bares, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 12.300 kg: 550 kPa (5,5 bares, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 12.600 kg: 550 kPa (5,5 bares, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 13.000 kg: 575 kPa (5,75 bares, 83 psi)
RCarga sobre el eje: 13.400 kg: 600 kPa (6,0 bares, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 16.000 kg: 725 kPa (7,25 bares, 105 psi)
Placa de caractersticas del vehculo/cargas sobre los ejes 437
Datos tcnicos
El peso mximo del tren de carretera tcnica-
mente permitido figura en la placa de caracte-
rsticas del vehculo o en la documentacin
COC. Tenga en cuenta que durante el funciona-
miento del ADR, el peso mximo del tren de
carretera tcnicamente permitido viene deter-
minado por la efectividad del freno continuo del
vehculo. Este valor figura en su certificado ADR.
Pngase en contacto con un taller de servicio
oficial Mercedes-Benz si desea obtener ms
ayuda al respecto.
Nmero de identificacin del vehculo (FIN) y placa
de caractersticas del vehculo (ejemplo de cabina
con piso plano, Actros)
La placa de caractersticas del vehculo : est
situada en el marco de la puerta del lado del
acompaante. El nmero de identificacin del
vehculo (FIN) ; va estampado en el larguero
del bastidor, en el pasarruedas del lado dere-
cho.
438 Sustancias de servicio
Placa de caractersticas del motor provocar daos en los grupos. Por lo tanto, no
mezcle aditivos con las sustancias necesarias
para el funcionamiento. La utilizacin de adi-
tivos es su responsabilidad.
H Indicacin ecolgica
Deseche ecolgicamente las sustancias
necesarias para el funcionamiento.
! Las sustancias necesarias para el funciona- i Para ms informacin sobre las sustancias
miento autorizadas no precisan ningn adi- necesarias para el funcionamiento que han
tivo. No est autorizada la utilizacin de adi- sido comprobadas y homologadas para su
tivos, con excepcin de los aditivos para com- vehculo por Mercedes-Benz, consulte la
bustible autorizados. Los aditivos pueden
Sustancias de servicio 439
mbito de aplicacin
Puede utilizar los aceites de motor multigrado
segn la hoja nm. 228.51 o 228.31 durante
todo el ao.
Los intervalos de cambio de aceite se reducen
en funcin de la calidad del combustible (con-
tenido de azufre o combustible de ster metlico
de cidos grasos FAME).
La calidad de los aceites del motor es decisiva
para el funcionamiento y la vida til de los moto- Cambio de aceite
Datos tcnicos
res. Con base en costosas pruebas, Mercedes-
-Benz autoriza continuamente aceites del motor ! Si mezcla aceites de motor de calidades
conformes con el nivel actual de la tcnica. diferentes, los intervalos del cambio del
Para los vehculos BlueTec6, utilice exclusiva- aceite de motor se reducen respecto a acei-
mente aceites del motor que cumplan lo indi- tes de motor de la misma calidad.
cado en las Prescripciones de Mercedes-Benz Por ello, realice nicamente mezclas de acei-
sobre sustancias de servicio, hoja nm. 228.51 tes de motor de calidades diferentes en casos
o 228.31. excepcionales. Para evitar daar el motor,
Para vehculos BlueTec6 con Fuel Efficiency ajuste en CALIDAD DEL ACEITE DE MOTOR el
Package (FE1), utilice exclusivamente aceites nmero de hoja del aceite de motor de calidad
del motor segn la hoja nm. 228.61, 228.51 o inferior.
228.31. ! Si la clase SAE (viscosidad) del aceite de
Para vehculos BlueTec4 y vehculos Blue- motor utilizado no es adecuada para tempe-
Tec5, utilice exclusivamente aceites del motor raturas ambiente bajas de forma constante,
segn la hoja nm. 228.5, 228.51, 228.3 o por debajo de los -20 , puede originar ave-
228.31. Utilice preferentemente aceites del ras en el motor.
motor segn la hoja nm. 228.5 o 228.3. Los valores de temperatura de la clase SAE se
En caso de funcionamiento del vehculo con refieren siempre a aceites nuevos. El aceite
combustible de ster metlico de cidos grasos del motor envejece durante la marcha a causa
FAME (gasleo biolgico), utilice preferente- de residuos de holln y combustible. Por ello,
mente aceites del motor segn la hoja las caractersticas del aceite de motor
Z
440 Sustancias de servicio
empeoran notablemente en especial a tem- que los del aceite utilizado en el ltimo cambio
peraturas ambiente bajas. de aceite.
A temperaturas ambiente por debajo de los Compruebe el nivel de aceite en el ordenador de
-20 , Mercedes-Benz le recomienda enca- a bordo (Y pgina 161) antes de aadir el aceite
recidamente utilizar aceites de motor de la del motor (Y pgina 377).
clase SAE 5W-30 o 0W-30.
Utilice nicamente aceites vlidos para todo Miscibilidad de los aceites del motor
el ao.
Si mezcla aceites del motor, har disminuir las
H Indicacin ecolgica ventajas de los aceites del motor de elevada
Si utiliza el vehculo con combustible de ster calidad.
metlico de cidos grasos FAME (gasleo bio- Los aceites del motor se distinguen por:
lgico), deber tener en cuenta las indicacio- Rla marca del aceite del motor
nes especiales y las prescripciones respecti- Rel grado de calidad (nm. de hoja)
vas de cada pas para desechar el aceite de Rla clase SAE (viscosidad)
motor. Cualquier taller de servicio oficial Si excepcionalmente no dispone del aceite del
Mercedes-Benz le facilitar informacin al motor aadido previamente, puede aadir otro
respecto. aceite del motor autorizado por Mercedes-Benz.
Los ejes reductores estn rellenos con aceite nm. 325.5. De este modo se evitan daos en el
mineral. sistema de refrigeracin y en el motor.
Si sustituye el lquido refrigerante, asegrese de
Calidad del aceite del cambio que contenga un 50% en volumen de producto
anticorrosivo/anticongelante. Esto se corres-
Puede comprobar el grado de calidad (nmero ponde con una proteccin contra el congela-
de hoja) del aceite del cambio rellenado en el miento suficiente para temperaturas de hasta
ordenador de a bordo (Y pgina 164). 37 .
No debe sobrepasar una proporcin del
55% en volumen (proteccin contra el congela-
Lquido refrigerante miento suficiente para temperaturas de hasta
45 ). De lo contrario, empeorara la disipa-
G ADVERTENCIA cin del calor y la proteccin contra el congela-
El producto anticongelante puede inflamarse miento.
si se derrama sobre componentes calientes En caso de haberse producido una prdida de
del compartimento del motor. Hay peligro de lquido refrigerante, no aada solamente agua,
sino tambin una parte proporcional de pro-
incendio y de lesiones.
ducto anticorrosivo/anticongelante autorizado.
Deje que el motor se enfre antes de rellenar El agua del lquido refrigerante debe cumplir
producto anticongelante. Asegrese de que determinados requisitos, satisfechos normal-
no se derrame producto anticongelante junto mente por el agua potable. Si la calidad del agua
a la boca de llenado. Limpie a fondo los com- no es suficiente, encargue su acondiciona-
ponentes que se hayan ensuciado con pro- miento.
ducto anticongelante antes de arrancar el Mezcle el agua y el producto anticorrosivo/anti-
motor. congelante fuera del circuito del lquido refrige-
rante. A continuacin, vierta la mezcla en el
De fbrica se aade un lquido refrigerante que depsito de expansin del lquido refrigerante.
garantiza la proteccin contra el congelamiento, Evite mezclar distintos productos anticorrosi-
la proteccin anticorrosin y otros tipos de pro- vos/anticongelantes.
teccin importantes. Tenga en cuenta lo indicado al respecto en las
El lquido refrigerante es una mezcla de agua y Prescripciones de Mercedes-Benz sobre sus-
Datos tcnicos
de producto anticorrosivo/anticongelante. tancias necesarias para el funcionamiento, hoja
El producto anticorrosivo/anticongelante del nm. 310.1.
lquido refrigerante tiene las siguientes carac- En cualquier taller de servicio oficial Mercedes-
tersticas: -Benz puede obtener informacin adicional
sobre la seguridad vial y de servicio del vehculo.
Rtransferencia de calor
Rproteccin anticorrosin
Rproteccin contra la cavitacin (proteccin Disel segn EN 590
ante la corrosin por picaduras)
Rproteccin contra el congelamiento Indicaciones de seguridad importantes
Run incremento del punto de ebullicin
Deje que el lquido refrigerante permanezca G ADVERTENCIA
durante todo el ao en el sistema de refrigera- Los combustibles son muy inflamables. La
cin, tambin en los pases con elevadas tem- manipulacin inadecuada de los combusti-
peraturas ambiente. bles provoca peligro de incendio o explosin.
Compruebe cada medio ao la concentracin Evite en cualquier caso encender fuego, dejar
del producto anticorrosivo/anticongelante del
lquido refrigerante. las luces desprotegidas, fumar y la formacin
de chispas. Asegrese de que el combustible
Utilice nicamente productos anticorrosivos/
anticongelantes autorizados conforme a la hoja no entre en contacto con el sistema de
escape caliente. Desconecte el encendido y la
Z
442 Sustancias de servicio
Vehculos BlueTec4 y vehculos Blue- Si calienta las piezas del sistema de combus-
Tec5: solo se permiten combustibles nor- tible, por ejemplo, con una pistola de aire
malizados con un mximo del 0,05% caliente o una luz desprotegida, podra pro-
(500 ppm) de contenido de azufre en peso. ducir daos en esas piezas. De este modo,
Sin embargo, Mercedes-Benz recomienda uti-
podra derramarse combustible e inflamarse.
lizar nicamente combustible que cumpla la
norma europea EN 590, versin a partir de En funcin del tipo de dao, el combustible
2010 hasta un contenido de azufre mximo podra derramarse tambin una vez que
de 0,005% (50 ppm) en peso. ponga en marcha el motor. Hay peligro de
El uso de combustibles con ms del 0,005% incendio y de explosin.
de azufre en peso (50 ppm) reduce notable- No caliente nunca las piezas del sistema de
mente la esperanza de vida del motor y del combustible. Dirjase a un taller especializado
sistema de escape.
para eliminar la avera.
Las siguientes clases de combustible no
estn autorizadas: A temperaturas exteriores bajas, el grado de
RCombustible con azufre con un contenido fluidez del disel puede resultar insuficiente a
de azufre de ms del 0,05% en peso causa de la segregacin de parafina.
RMarine Diesel Fuel Para evitar anomalas en el funcionamiento,
RCombustible para turbinas de aviacin durante los meses de invierno se ofrecen en el
Datos tcnicos
Indicaciones de carcter general sos FAME con agua limpia.
RRellene solo aceites de motor segn las hojas
Tenga en cuenta en todo momento las indica- nm. 228.5 o 228.3 de las especificaciones
ciones de seguridad sobre las sustancias de Mercedes-Benz sobre sustancias de servicio.
servicio.
RSi deja el vehculo fuera de servicio durante
Haga funcionar su vehculo con combustible de largos periodos de tiempo, el combustible de
ster metlico de cidos grasos FAME puro ster metlico de cidos grasos FAME puede
segn la norma DIN EN 14214. Tambin puede sedimentarse en componentes del sistema
funcionar con una mezcla de disel convencio- de combustible. Por dicho motivo, consuma
nal segn la norma EN 590 y combustible de por completo el combustible de ster metlico
ster metlico de cidos grasos FAME. de cidos grasos FAME antes de dejar fuera
Tenga en cuenta las especificaciones indicadas de servicio el vehculo durante periodos pro-
en la hoja nm. 135 de las especificaciones longados de tiempo. Rellene el depsito de
Mercedes-Benz sobre sustancias de servicio combustible con disel convencional y deje
para el servicio con combustible de ster met- en marcha el motor antes de aparcar el
lico de cidos grasos FAME. vehculo.
El servicio con combustible de ster metlico de REl ster metlico de cidos grasos FAME est
cidos grasos FAME solo est permitido para el sometido a un proceso de envejecimiento
motor OM471 (cdigo M0W). Adicionalmente, natural. Mercedes Benz le recomienda no
debe haber montado en el motor un prefiltro de rellenar combustible de ster metlico de ci-
combustible especial (cdigo M8Y). Obtendr dos grasos FAME en vehculos que hayan
Z
444 Sustancias de servicio
estado largos periodos fuera de circulacin, las superficies afectadas con abundante
por ejemplo, del cuerpo de bomberos. agua.
Si el depsito de AdBlue tiene todava sufi-
Temperaturas exteriores bajas ciente AdBlue, puede producirse una compen-
Mercedes-Benz le recomienda cambiar el uso sacin de presin al desenroscar la tapa del
de combustible de ster metlico de cidos gra- depsito. En ese caso, puede derramarse
sos FAME por disel convencional en caso de AdBlue. Por eso, gire cuidadosamente la tapa
temperaturas exteriores inferiores a 5 C. del depsito de AdBlue. Si se derrama
Dependiendo de la materia prima y la fabrica- AdBlue, lave la zona de inmediato con abun-
cin del combustible de ster metlico de cidos dante agua.
grasos FAME, el intervalo de cambio para el fil- AdBlue es un lquido incoloro e inodoro no
tro de combustible puede verse reducido nota- inflamable, no txico y soluble en agua.
blemente. Adicionalmente, disminuye la capa- Si abre el depsito de AdBlue, puede liberarse
cidad de arranque en fro. vapor de amoniaco en pequeas cantidades.
Los vapores de amoniaco tienen un olor pene-
trante e irritan sobre todo:
Combustibles disel alternativos Rla piel
segn DIN EN 15940
Rlas mucosas
Tenga en cuenta en todo momento las indica- Rlos ojos
ciones de seguridad sobre las sustancias de Pueden provocar escozor en los ojos, la nariz y la
servicio. garganta, as como ataques de tos y ojos lloro-
El disel alternativo segn la norma sos.
DIN EN 15940 puede estar fabricado a partir de: Evite inhalar las fugas de vapores de amoniaco.
RAceites vegetales hidrogenados (HVO Rellene el depsito de AdBlue solo en recintos
Hydrotreated Vegetable Oils) bien ventilados.
RBiomasa (BtL Biomass-to-Liquid) El AdBlue no debe entrar en contacto con la
RGas natural (GtL Gas-to-Liquid) piel, los ojos o la ropa ni ingerirse. Mantenga el
RCarbn (CtL Coal-to-Liquid) AdBlue fuera del alcance de los nios.
Puede utilizar disel alternativo segn la norma Si entra en contacto con el AdBlue, tenga en
Datos tcnicos
solar directa, el AdBlue podra disociarse. Esto Al desechar el AdBlue, tenga en cuenta las dis-
generara vapores de amoniaco. posiciones legales vigentes en el pas en el que
se encuentre en ese momento.
Temperaturas exteriores bajas
Pureza
El AdBlue se congela a una temperatura de
aproximadamente 11 . El sistema de alimen- ! Las impurezas del AdBlue causadas, por
tacin de AdBlue del vehculo est equipado ejemplo, por otras sustancias necesarias
con una calefaccin automtica. Esto garantiza para el funcionamiento, productos de lim-
tambin el uso del vehculo en invierno, incluso pieza o polvo, provocan:
a temperaturas inferiores a 11 . Run aumento de los valores de emisin de
los gases de escape
Aditivos, agua corriente Raveras en el catalizador
Raveras en el motor
! No mezcle aditivos con el AdBlue. No
diluya AdBlue con agua corriente. De lo con- Rfallos de funcionamiento del tratamiento
trario, el sistema de tratamiento posterior de posterior de los gases de escape BlueTec
los gases de escape BlueTec podra ave- Preste siempre atencin a la pureza del AdBlue
riarse irreparablemente. para evitar los fallos de funcionamiento del sis-
tema de tratamiento posterior de los gases de
Almacenamiento escape BlueTec.
! Los depsitos de los siguientes materiales Si extrae el agente AdBlue del depsito, por
no son adecuados para el almacenamiento de ejemplo, en caso de reparacin, no lo vuelva a
emplear al efectuar el rellenado. De lo contrario,
AdBlue/DEF: la pureza del lquido ya no estara garantizada.
Raluminio
Rcobre
Rmetales aleados con cobre Datos de funcionamiento
Racero no aleado
Sistema de aire comprimido
Racero galvanizado
En caso de almacenar el AdBlue en uno de
Datos tcnicos
Presiones mnimas en bares
estos depsitos, podran desprenderse com-
ponentes de dichos metales y el sistema de Circuito de frenos 1 6,8
tratamiento posterior de los gases de escape
Circuito de frenos 2 6,8
BlueTec podra averiarse irreparablemente.
Para almacenar el AdBlue, utilice exclusiva- Circuito de frenos 3 5,5
mente depsitos de los siguientes materiales: Circuito del cambio/embra- 5,5
RAcero de CrNi segn la norma gue
DIN EN 10 088-1/2/3
Presin de soltado de los 6,5
RAcero de Mo-CrNi segn la norma
cilindros de freno con acumu-
DIN EN 10 088-1/2/3 ladores de fuerza elstica
RPolipropileno
RPolietileno
Presiones del sistema en bares
Desecho Freno de servicio 10,5 - 13,6
H Indicacin ecolgica Suspensin neumtica 10,5 - 15,5
Deseche ecolgicamente el AdBlue.
Z
446 Datos de funcionamiento
Datos tcnicos
aplicar el barniz protector nicamente
tica
sobre una imprimacin adecuada. Las ator-
Presin de soltado (con mn. nilladuras de acero de los depsitos de alu-
fuente ajena de presin) 6,5 bares minio tienen que estar recubiertas de una
capa resistente a la corrosin.
Debe tratarlo nicamente con detergentes
no alcalinos (para depsitos de aluminio).
Regulacin de nivel
Debe poder examinarlo interiormente a tra-
Llenado de la suspensin mx. vs de los empalmes roscados.
neumtica a travs de la 12,5 bares Debe vaciarlo con suficiente frecuencia
conexin 28 de la unidad para evitar la acumulacin de agua de con-
electrnica de tratamiento densacin (anillo de la vlvula de vaciado,
del aire en el punto ms bajo del depsito).
e No requiere mantenimiento cumpliendo lo
especificado en el punto d.
Depsito de aire comprimido f No debe efectuar ningn trabajo de solda-
dura, tratamiento trmico ni cualquier otra
Informacin sobre el depsito de aire intervencin que afecte a la seguridad en
comprimido las paredes del depsito que soportan pre-
sin (camisa, fondos, anillos roscados).
Para primeros compradores y usuarios g La presin interior del depsito no deber
sobrepasar en ms de un 10% durante un
Z
448 Depsito de aire comprimido
Depsito de acero
Redaccin
Daimler AG
Mercedesstrae 137
70327 Stuttgart
Alemania
Nm. de pedido 6462 9529 04 Nm. de pieza 960 584 43 81 Edicin 02-17