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UNIVERSIDAD NACIONAL AUTONOMA DE MEXICO

FACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES CUAUTITLAN


FLUJO DE FLUIDOS

Resumen de flujo de la cuarta unidad


de Flujo de fluidos

Alumnos: Daniel Godnez Alvarado


Grupo: 2401
Carrera: (118) Ingeniera Qumica
Semestre: Acadmico 2017-2
Profesor: Margarita Castillo Agreda

Fecha de entrega: 17 de abril del 2017


Introduccin
En este trabajo se podrn observar, analizar y conocer las caractersticas y
propiedades en el flujo turbulento, las ecuaciones que lo caracterizan y los
diversos investigadores inmersos en ello. Para ello, es necesario dar la definicin
entonces de flujo turbulento: En mecnica de fluidos, se llama flujo turbulento o
corriente turbulenta al movimiento de un fluido que se da en forma catica, en
que las partculas se mueven desordenadamente y las trayectorias de las
partculas se encuentran formando pequeos remolinos peridicos, (no
coordinados) como por ejemplo el agua en un canal de gran pendiente. Debido a
esto, la trayectoria de una partcula se puede predecir hasta una cierta escala, a
partir de la cual la trayectoria de la misma es impredecible, ms precisamente
catica.

Las primeras explicaciones cientficas de la formacin del flujo turbulento proceden


de Andri Kolmogrov y Lev D. Landau (teora de Hopf-Landau). Aunque la teora
modernamente aceptada de la turbulencia fue propuesta en 1974 por David Ruelle
y Floris Takens.

Flujo laminar (arriba) flujo turbulento (debajo)

4.1. Caractersticas esenciales de los flujos turbulentos (aleatoriedad


espaciotemporal, existencia de remolinos tridimensionales a todas escalas,
cascada de energa, ubicuidad).
Aleatoriedad espaciotemporal

Los flujos turbulentos son altamente irregulares, aleatorios, tridimensionales,


altamente rotacionales, disipativos y con movimientos muy difusivos. En estos,
todo el flujo y sus propiedades muestran variaciones o fluctuaciones altamente
irregulares con un amplio intervalo de escalas temporales y espaciales. Debido a
su naturaleza aleatoria los movimientos turbulentos no pueden ser predecibles o
calculados exactamente como funciones del tiempo y del espacio. La aleatoriedad
o Irregularidad se asocia a todo proceso cuyo resultado no es previsible ms que
en razn de la intervencin del azar. El resultado de todo suceso aleatorio no
puede determinarse en ningn caso antes de que este se produzca. Es la
caracterstica ms fcilmente apreciable para cualquier observador. La
irregularidad se manifiesta en la aparicin de fluctuaciones de las variables del
fluido dinmicas (velocidad, presin, temperatura, concentracin) con tamaos y
tiempos muy dispares (diferentes escalas). Se producen fluctuaciones no
estacionarias en flujos inicialmente estacionarios. A pesar de ser un fenmeno
determinista, los flujos turbulentos parecen caticos e impredecibles, lo que
justifica el uso de mtodos estadsticos para su estudio.

Remolinos tridimensionales a todas escalas


Pueden existir flujos turbulentos que, al ser promediados en el tiempo, resulten ser
bidimensionales (planos). Incluso pueden existir movimientos turbulentos en los
que las escalas ms grandes de la turbulencia sean fundamentalmente
bidimensionales. Sin embargo, a medida que se desciende en el tamao de las
escalas dentro del amplio espectro que caracteriza a la turbulencia, se encuentra
que el movimiento asociado a estas escalas pequeas es siempre tridimensional.
Este tipo de flujo se caracteriza por trayectorias circulares errticas, semejantes a
remolinos. Todos los fluidos turbulentos se caracterizan por un amplio nmero de
escalas o remolinos.
Un remolino no es una estructura o forma del flujo claramente definido, que pueda
aislarse y seguirse para estudiar su comportamiento. Es ms bien, un concepto
abstracto usado principalmente para describir cualitativamente la turbulencia. Un
remolino puede considerarse semejante a un vrtice. Los flujos turbulentos son
altamente rotacionales y tienen toda clase de estructuras en forma de vrtice
encerradas en ellos. Sin embargo, los remolinos no son movimientos circulatorios
bidimensionales simples del tipo de un vrtice aislado, sino que se cree que son
complejas estructuras tridimensionales (Buenestado, 2003).
De acuerdo a la teora de turbulencia, un flujo turbulento puede entenderse como
la superposicin de torbellinos o remolinos de diferentes niveles energticos
(Pope, 2000; Ouyang et al., 2006). Estos remolinos se distribuyen en un amplio
intervalo de escalas de longitud y de tiempo, desde los ms pequeos que pueden
sobrevivir a la accin disipativa de la viscosidad hasta los ms grandes que toleran
la geometria del flujo (Buenestado, 2003).
Cascada de energa
La transferencia de energa del fluido medio al turbulento al medio sucede a
escalas mayores (grandes remolinos), mientras que la disipacin viscosa de la
energa turbulenta ocurre a escalas pequeas (pequeos remolinos).
Consecuentemente hay una transferencia continua de energa desde las escalas
mayores a las menores. Realmente se trata de todo un espectro de escalas o
remolinos y es un proceso en cascada. Los procesos de transferencia de energa
en los flujos turbulentos son altamente no lineales y no se conocen bien.
Ubicuidad
La turbulencia est presente en todos lados, desde un viaje en automvil, la
sangre que fluye en nuestras venas, esto hace de los flujos turbulentos algo
presente en todas partes, como parte del caos universal.
Aparte de esas caractersticas, tambin presentan
Difusividad (mixing). Los fenmenos de transporte de masa, cantidad de
movimiento y energa se ven notablemente amplificados por efecto de la
turbulencia. Esto se debe a las fluctuaciones del movimiento turbulento. Si
bien estas fluctuaciones tienen lugar a escalas mucho mayores que la escala
molecular, producen, efectos difusivos semejantes a los de carcter molecular (al
menos cualitativamente).
Disipacin. Los flujos turbulentos son siempre disipativos. Una vez que se ha
desarrollado el flujo turbulento, la turbulencia tiende a mantenerse, aunque para
ello necesite de un aporte continuo de energa. Esta energa se extrae del
flujo principal y la invierte en aumentar la energa interna mediante procesos de
deformacin a los que se ven sometidas las partculas fluidas. La turbulencia
necesita de una transferencia continua de energa para reponer esas prdidas
viscosas. Si no existe suministro de energa, la turbulencia decae rpidamente.
Altos nmeros de Reynolds. La turbulencia se origina frecuentemente como una
inestabilidad de flujos laminares. Del anlisis de la estabilidad de soluciones de
flujos laminares, se evidencia que la solucin se hace inestable
4.2. Tensor de esfuerzos de Reynolds
A partir del modelo de Navier-Stokes:

Donde:

u, campo vectorial de velocidades.


, densidad.
P, campo escalar de presiones.

Ntese que se deben aplicar condiciones iniciales y de frontera para tener un


problema bien planteado. El trmino no lineal que aparece en la parte izquierda de
la ecuacin lleva al fenmeno ms complejo y rico de la dinmica de fluidos. En
particular, este trmino cuadrtico es la razn del porque los fluidos se vuelven
turbulentos. Cuando este trmino aumenta mucho ms que el trmino de difusin
al cuadrado, el flujo se vuelve inestable y largas estructuras del flujo se deshacen
en torbellinos cada vez ms pequeos, hasta que estos son difundidos en calor
por los efectos de viscosidad. Este importante proceso es llamado Cascada de
Energa.
Siendo esta ltima ecuacin el tensor de esfuerzos de Reynolds (faltando el
producto con la densidad) proveniente del estudio de la aplicacin de las
ecuaciones de Navier-Stokes, teniendo como un resultado extendido:

Que son resultado de las fuerzas aparentes, siendo tambin llamado tensor de
fuerzas aparentes, las cuales son fuerzas adicionales originadas en turbulencias
4.3. Ecuacin de movimiento de un fluido en tiempo ajustado.
A partir de las ecuaciones de continuidad y movimiento con ajuste de tiempo para
un fluido con densidad, viscosidad, Cp y k constantes, a partir de la ecuacin de
variacin para la temperatura, en trminos del vector de densidad de flujo de calor
q y el tensor de densidad de flujo de cantidad de movimiento viscoso .

Con las leyes de Newton y Fourier incluidas se llega a las ecuaciones con ajuste
de tiempo:
4.4. Modelos de cerradura.

Un modelo de turbulencia es el medio por el cual se especifican los


esfuerzos de Reynolds y los flujos turbulentos, cerrando de esta manera
el sistema de ecuaciones del problema.
Para el clculo de las velocidades, las distribuciones de presin y los
coeficientes de resistencia, el primer requisito del modelo de turbulencia es
que sea capaz de predecir cualquier esfuerzo de Reynolds dinmicamente
significativo.

El problema de la cerradura se ha introducido en la seccin precedente para las


ecuaciones de las tensiones de Reynolds y el flujo de calor. Para algunas de estos
trminos se obtuvo un modelo disponible en la literatura: por ejemplo. para el
genuino llamado de disipacin triple, que aparece en los trminos suplementarios
de la ecuacin del flujo de calor. Se recurri al modelo dado por Elgobashi y
Launder (1983) quienes consideran una ley de tipo gradiente. El modelo resultante
es

4.4.1. Boussinesq.
Por analoga con la ley de viscosidad de Newton, la ecuacin para un flujo
cortante turbulento puede escribirse:

donde (t ) es la viscosidad turbulenta (a menudo denominada viscosidad de

remolino, cuyo smbolo es ). Sin embargo, por regla general (t ) es una


funcin robusta de la posicin y de la intensidad de la turbulencia. De hecho, para
(t )
algunos sistemas puede ser incluso negativa en algunas regiones. Cabe
recalcar que la viscosidad es una propiedad del fluido, mientras que la
(t )
viscosidad de remolino es ante todo una propiedad del flujo.
Para dos tipos de flujos turbulentos (es decir, flujos a lo largo de superficies y
(t )
flujos en chorros y estelas) existen expresiones especiales para :

4.4.2. Longitud de mezcla de Prandtl.


Suponiendo que en un fluido los remolinos se mueven de manera bastante
parecida a como las molculas se desplazan en un gas a baja densidad, Prandt1
desarroll una expresin para la transferencia de cantidad
de movimiento en un fluido turbulento. La "longitud de mezcla" l desempea
aproximadamente el mismo papel que la trayectoria libre media en la teora
cintica. Este tipo de razonamiento condujo a Prandtl a la siguiente relacin:

Si la longitud de mezcla fuese una constante universal, entonces la ecuacin sera


bastante atractiva, pero de hecho se ha encontrado que l es una funcin de la
posicin. Prandtl propuso las siguientes expresiones para l:

donde K1 y K2 son constantes. Taylor obtuvo un resultado semejante a la


ecuacin por medio de su "teora de transporte de la vorticidad" algunos aos
antes de la proposicin de Prandtl.
4.4.3. Kolmogorov.
Se define la microescala de Kolmogorov como aquella en la que el nmero de
Reynolds asociado vale la unidad y por ello toda la energa se disipa en esta
escala. Se tiene:

expresin que indica la relacin entre las longitudes caractersticas de la


microescala y la macroescala. Se ve que a medida que aumenta el nmero de
Reynolds, la diferencia entre la escala de Kolmogorov y la escala macroscpica se
hace cada vez mayor. Para resaltar la importancia de esta ltima ecuacin
supongamos que queremos medir el perfil de velocidades en una seccin recta de
un flujo en un conducto, en los casos de rgimen laminar y rgimen turbulento.
Para determinar el perfil laminar nos bastar con medir, por ejemplo, la velocidad
en 10 puntos de la seccin. En rgimen turbulento y asumiendo un Re 10^4 la
relacin entre la escala pequea y la grande es del orden de 10^-3. Esto implica
que para conseguir la misma precisin que en el caso laminar deberemos tomar
10.000 medidas, y esto slo para conseguir un perfil unidimensional.
4.5. Clculo de perfiles de velocidad en rgimen turbulento.
Debido a que los tamaos de los remolinos turbulentos son varios rdenes de
magnitud ms grandes que la trayectoria libre media de las molculas del fluido,
las ecuaciones de variacin son aplicables. Es posible obtener soluciones
numricas de estas ecuaciones y usarlas para estudiar los detalles de la
estructura de la turbulencia. Sin embargo, para muchos propsitos no estamos
interesados en contar con esta informacin tan detallada, en vista del esfuerzo
computacional que se requiere para obtenerla. Por consiguiente, en este captulo
nos dedicaremos ante todo a estudiar mtodos que permiten describir los perfiles
de velocidad y de presin con ajuste de tiempo. la ecuacin de movimiento con
ajuste de tiempo contiene la densidad de flujo de cantidad de movimiento
turbulento. Esta densidad de flujo no puede relacionarse simplemente con los
gradientes de velocidad de la forma en que la densidad de flujo de cantidad de
movimiento est dada por la Ley de viscosidad de Newton en el captulo 1. En la
actualidad, la densidad de flujo de cantidad de movimiento turbulento suele
estimarse experimentalmente o bien, modelarse mediante algn tipo de empirismo
basado en mediciones experimentales.
Para tubo circular:
Para el flujo laminar estacionario totalmente desarrollado en un tubo circular de
radio R sabemos que la distribucin de velocidad y la velocidad media estn
dadas por y que la cada de presin y la velocidad de fIujo msico w estn
relacionadas linealmente:

y que la cada de presin y la velocidad de fIujo msico w estn relacionadas


linealmente:

Por otra parte, para el flujo turbulento la velocidad flucta caticamente con el
tiempo en cada uno de los puntos del tubo. Podemos medir una "velocidad con
ajuste de tiempo" en cada punto con un tubo de Pitot, por ejemplo. Este tipo de
instrumento no es sensible a fluctuaciones rpidas de velocidad, sino que detecta
la velocidad promediada sobre varios segundos. La velocidad con ajuste de
tiempo (que se define en la siguiente seccin) tiene una componente z
representada por v z y su forma y valor medio estn dados de manera muy
aproximada por

Esta expresin a la potencia 1/7 para la distribucin de velocidad es demasiado


tosca para proporcionar una derivada realista de la velocidad en la pared.
Para el mismo intervalo de nmeros de Reynolds, la velocidad de flujo msico
y la cada de presin dejan de ser proporcionales, pero siguen estando
relacionadas de manera aproximada por

La mayor dependencia de la cada de presin respecto a la velocidad de flujo


msico para flujo turbulento se debe a que es necesario suministrar ms energa
para mantener el movimiento violento de remolino en el fluido.
4.6. Inestabilidades Hidrodinmicas.
Un fenmeno puede satisfacer todas las leyes de conservacin de la naturaleza,
pero aun as es posible que no suceda. Para que el fenmeno tenga existencia
real debe de satisfacer una condicin ms, que sea estable ante pequeas
perturbaciones. En otras palabras, que las perturbaciones
infinitesimales, que inevitablemente estn presentes en cualquier sistema real, no
se amplifiquen espontneamente. La prdida de estabilidad no constituye en s
misma una transicin hacia la turbulencia, por lo que la teora lineal slo es capaz
de predecir los comienzos hacia la transicin a la turbulencia. Por otro lado, un
flujo real puede ser estable frente a perturbaciones infinitesimales (linealmente
estable) pero inestable frente a perturbaciones suficientemente grandes (inestable
no linealmente).
Desde un punto de vista matemtico, esta inestabilidad del flujo est relacionada
con la interaccin del trmino viscoso y de los trminos no lineales convectivos. Es
posible introducir una perturbacin sobre las ecuaciones de constitucin y analizar
si la perturbacin crece o decae con el tiempo. Puede ocurrir que un flujo sea
estable frente a perturbaciones infinitesimales pero inestable frente a
perturbaciones suficientemente grandes. Estas limitaciones de la teora lineal
deben de tenerse en cuenta a la hora de intentar explicar la turbulencia. A
continuacin, se va a describir la inestabilidad de la capa de cortadura (caso
simplificado de la inestabilidad de Kelvin-Helmholtz), una de las causas ms
frecuentes de turbulencia. Una capa de cortadura es una regin muy delgada con
grandes gradientes de velocidad tales como los que ocurren aguas abajo de un
punto de desprendimiento.
4.6.1.1. Inestabilidad de Taylor-Couette.
4.6.1.2. Inestabilidad de Rayleigh-Bnard.
4.6.1.3. Inestabilidad de Bnard Poiseuille
Si el fluido ms denso est encima, el sistema est en equilibrio inestable, de
forma que, a la menor perturbacin, se tiende a reducir la energa potencial y el
material ms denso se mueve hacia abajo a travs del menos denso. Esto sucede
en forma de inestabilidades de Rayleigh-Taylor que adoptan una forma alargada
caracterstica llamada a veces dedos RT. Lo que Taylor descubri es que esto no
sucede slo en el caso de dos fluidos bajo los efectos de la gravedad, sino
tambin en el caso ms general de un fluido menos denso que es acelerado a
travs de otro ms denso. Esto puede experimentarse, por ejemplo, acelerando un
vaso de agua hacia abajo ms rpido que la aceleracin de la gravedad.
Los movimientos del fluido calentado presentan una generacin espontnea
de simetra. Ninguna de las dos causas trabajar con un fluido y calentar
augura un cambio hacia un aumento de simetra. Resulta paradjico que un
calentamiento, que segn nuestra experiencia cotidiana tiende a desorganizar
pensemos en la fusin de un slido y, adems, en un lquido un medio carente
de estructura espacial, d como resultado unas estructuras macroscpicas que
an hoy nos asombran.
Superado un desequilibrio (calentamiento) crtico se necesita un mnimo de
energa para vencer la disipacin el perfil conductivo de temperatura se
desestabiliza dando lugar a las corrientes de Bnard. La estructura, por
consiguiente, nace tras una inestabilidad. En un lenguaje ms formal diramos que
las soluciones cambian cualitativamente: sufren una bifurcacin.
Hay otras muchas inestabilidades que forman patrones en fluidos, como puso de
manifiesto G.I. Taylor en Cambridge a partir de 1919. A l se deben trabajos
importantes sobre la desestabilizacin de la interfase de un fluido menos denso
sobre otro ms denso (inestabilidad de Rayleigh-Taylor), la inestabilidad
centrfuga de un lquido entre dos cilindros concntricos (inestabilidad de Taylor-
Couette; vase la Fig. 2), la inestabilidad de un fluido menos viscoso avanzando
sobre otro ms viscoso (inestabilidad de Saffman-Taylor). Taylor posea una rara
facilidad para combinar predicciones tericas con experimentos elegantes, y por
ello se le considera junto a Prandtl, Von Karman y Kolmogorov uno de los
impulsores de la fsica de fluidos en el siglo XX.

Figura 2. Vrtices de Taylor entre dos clindros de giran.

Conclusiones:
Como se vio, las ecuaciones de cambio permitan expresar el campo de velocidad
de un fluido en movimiento, pero esas ecuaciones no tienen solucin sino se
introducen suposiciones simplificadoras. Adems, en el flujo turbulento aparecen
coeficientes de viscosidad turbulenta (viscosidad de remolino) que contribuyen al
transporte de cantidad de movimiento, y que depende del rgimen de flujo, de su
direccin y posicin (isotropa y anisotropa). La forma de relacionar estas
ecuaciones es por alisado temporal o ajuste de tiempo de las ecuaciones, que
es el promedio temporal de magnitudes fluctuantes. Este alisado es vlido si
recordamos que nuestros sentidos y la mayora de los instrumentos perciben un
mundo alisado (por ejemplo, la materia no se percibe a nivel molecular).
Fuentes:
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Bird, R., Stewart, W., & Lightfoot, E. (2000). Fenmenos de transporte (1st
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