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EUROSTAR

Miseenplacedunedmarchemarketing

CHATAINIER Cassandra
SPRIET Adeline
Institut National des Langues et Civilisations Orientales (INALCO)
Filire Communication et Formation Interculturelles (M1 CFI)

Paris, dcembre 2016


EUROSTAR
Tabledesmatires

Premirepartie:analysedumarch(marketingstratgique)
Diagnostic 2
Identit de lannonceur 2
Le march 3
La matrice SWOT 5
Analyse PESTEL 6
Les cinq forces de Porter 6

Qui sont les cibles ? 7


Segmentation 7
La pyramide de Maslow 10

Positionnement : la dmarche Blue Ocean Strategy 11


ERAC 13
Canvas stratgique 14
Business model canvas 14

Deuximepartie:marketingoprationnel
Couple Produit/March 16
Marketing MIX 17
Proposition de valeur (Business Model Canvas) 18

Troisimepartie:marketingdigital
Stratgie de conqute ou de fidlisation via les rseaux sociaux 20
Inbound marketing 22
Marketing MIX version digitale
24

Conclusion 25

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PREMIRE
PARTIE Analysedumarch

Diagnostic
Qui sont les cibles ?
Plan
Positionnement

Avant toute chose, analyser lexistant nous a sembl tre une


Description tape essentielle pour connatre au mieux lentreprise Eurostar et
ainsi, procder ltude du march.

I. Diagnostic

1) Identit de lannonceur

Brve prsentation
Cre en 1994, Eurostar est une entreprise ferroviaire, ou plus exactement un train grande
vitesse qui relie directement la France et la Belgique au Royaume-Uni, via le tunnel sous la
manche. Aujourdhui Eurostar permet aux personnes venant du Royaume Uni de rejoindre
galement plus de 100 destinations en Europe dont les Pays-Bas, la Suisse ou lAllemagne, et
bien sr de nombreuses villes en France et en Belgique. Il sagit dune socit
majoritairement dtenue par la SNCF (55%). Lambition est de faciliter les voyages sur le
rseau grande vitesse europen. Depuis sa mise en service, Eurostar a t emprunt par 153
millions de voyageurs environ.

Prestations et services
LEurostar propose lamnagement de nouveaux services depuis 2015 et la mise en service de
son nouveau train baptis e320 pour mieux rpondre aux exigences de sa clientle. Cest
pourquoi on y trouve dans ces nouveaux trains :

- Climatisation
- Bars
- Amnagements pour les personnes mobilit rduite
- Prises de courant (version anglaise et franaise pour convenir tous les types de
chargeurs)
- Restaurant/bistrot
- cran vido et internet wifi
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Image et notorit

Eurostar lu numro 1 dans la relation client, catgorie transport

Selon les tudes de lINSEE, une trs grande majorit de personnes (toutes nationalits
confondues) est plus que satisfaite des services que propose Eurostar : - simplicit pour
rserver - rapidit du trajet - un service bord irrprochable Toutefois, si pour certains, le
rapport qualit/prix est parfaitement justifiable, pour dautres consommateurs les tarifs
restent trop levs. Pour quelles raisons ? Car les objectifs dEurostar sont danticiper et de
rpondre aux besoins de ses clients, de leur proposer un service de qualit, ingal (confort
bord, design) et de crer un lien continu avec eux. Lentreprise souhaite ainsi crer une
relation durable, un plus grand attachement la marque.

2) Le march
Les acteurs prsents sur le march et leur rle
Dans le principe de lconomie dentreprise et des lois du march, nous retrouverons
diffrents acteurs. En ce qui concerne Eurostar nous avons :

- Les consommateurs : il sagit de la clientle. En effet, que ce soit des professionnels ou


des particuliers, ds linstant o un ticket est achet ce sont des clients. Leur rle est
de consommer, ils permettent ainsi la prennit de lentreprise en lui assurant des
revenus.
- Les distributeurs : ce sont ceux qui vendent le produit/le service. Ici nous pouvons
parler de la SNCF qui distribue les billets pour ensuite accder lEurostar.
- La concurrence : ici illustre par les diffrentes entreprises de transport (avions,
bateaux, bus, co-voiturage) elle reprsente la principale menace de lEurostar. Il est
question, dans un contexte de concurrence, de sadapter et de dvelopper des
stratgies afin de fidliser la clientle et donc de rcuprer des parts de march.
- Les producteurs : dans notre situation nous pourrions voquer les fabricants de trains,
des rails Cependant, tout passe par la SNCF et ses filiales, il ny a donc pas
vraiment besoin de parler de producteurs, de plus nous sommes sujets des services
et non des produits comme du lait qui sera produit par un leveur et rachet par une
grande marque de distribution comme Auchan.
- Le prescripteur : il sagit dune personne engage pour tester des produits ou des
services et qui va, par la suite, dlivr une apprciation. La finalit pour lentreprise
est dobtenir de sa part, une recommandation pour les consommateurs. Cest donc, de
ce fait, un acteur trs important de lconomie et pour Eurostar car cest lui qui
construit et amliore la rputation de lentreprise.

Les concurrents directs


Deutsche Bahn
Socit allemande de transport ferroviaire, cre en 1994. Deutsche Bahn emprunte
galement le tunnel sous la manche. Son chiffre daffaire est estim 39,3 milliards d'euros

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en 2012. Les services que la compagnie propose : voyager sans frontires en Allemagne et en
Europe. Il sagit dune entreprise ferroviaire intgre : elle exerce la fois le mtier
d'exploitant (voyageurs et marchandises) et celui de gestionnaire d'infrastructure ferroviaire.
Ses activits sont rparties entre cinq filiales principales :
- DB Netz : gestion du rseau ferr allemand
- DB Station & Service : gestion des gares voyageurs
- DB Fernverkehr : transport de voyageurs longue distance (grandes lignes)
- DB Regio : transport de voyageurs au niveau local et rgional
- DB Schenker Rail : transport de marchandises, logistiques.

En ce qui concerne sa part de march, cest la premire entreprise ferroviaire de l'Union


europenne et la deuxime d'Europe aprs les chemins de fer russes. Le capital en action est
dtenu 100 % par l'tat fdral allemand.

Les concurrents indirects :


Les compagnies ariennes
Ici, nous prenons en compte toutes les compagnies ariennes europennes sans distinction
particulire. Le chiffre daffaire global reprsenterait environ 30 milliards deuros en 2012
toute compagnie europenne confondue. Laviation civile propose de transporter des
passagers, particuliers comme professionnels, dun aroport A un aroport B. Ils sappuient
sur un service propre et surtout rapide, et mettent disposition plusieurs choix de vols et de
confort dans chacun de leurs appareils. En ce qui concerne les parts de march, Air France
possde 90% des parts de march du transport arien. Pour ce qui est de la concurrence avec
Eurostar, Air France a plusieurs avantages comme ces diffrentes classes de voyage, son
confort et sa rapidit. Cependant son prix est nettement plus important et beaucoup de
personnes prfreront se tourner vers des moyens plus conomiques pour voyager.

Le bus/ le co-voiturage/ le bateau


Les services proposs pour ces trois concurrents indirects que reprsentent le bus, le
co-voiturage et le bateau sont : un transport conomique et cologique qui allie convivialit,
prix intressant et confort. En contrepartie le temps de trajet, lui, est allong. Ces services dit
low-cost sont proposs par la SNCF via OUIbus et Poferry comme alternative au train et
lavion. Les services proposs sont classiques, lobjectif ne rside pas dans le luxe mais plutt
dans lattractivit des prix. Pour ce qui est de leur part de march, ces transports reprsentent
peine 15% du march mais les chiffres ne sont gure prcis car ces services ne sont
proposs que depuis peu. En effet, OUIbus a vu le jour en 2015 et reprend lide dIDbus.
Quant au Ferry il na jamais vraiment t un moyen de transport privilgi par la clientle,
prfrant des moyens plus rapides mais surtout plus accessibles.

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3) La matrice SWOT
Lutilisation de cet outil est indispensable pour valuer sous une forme globale, la place
dEurostar sur le march. L'tude des forces et des faiblesses, avec celle des opportunits et
des menaces de son environnement, nous aidera tablir une stratgie de dveloppement.

FORCES FAIBLESSES
Connexion avec les grandes villes Prix lev
europennes Attente sur le quai trop longue
Grand nombre de places (900 Trop de contrles en amont
passagers) Concurrence de plus en plus rude
I Rapidit (320 km/h) - propret Investissement insuffisant en recherche
N Politesse du personnel et dveloppement
Places dfinies Manque dinformations en temps rel
T Taux de croissance lev
E Confort intrieur
R Modernisation depuis ses 20 ans (en
N 2014)
Rseaux de distribution et de vente
E levs
Solide rputation
Juillet 2015 : plus dun million de
personnes ont voyag avec Eurostar
(record depuis 1994 pour un seul
mois)

OPPORTUNITIES MENACES
Londres : premire ville la plus Emergence des compagnies low cost
visite par les trangers au monde (bus, trains, avions)
(2014 : 17,4 millions de touristes Perte de la place de leader
E internationaux soit + 3,5% par Gare du Nord : sentiment dinscurit
X rapport 2013)
T Bonne qualit des rails
Matriaux biologiques respectueux
E de lenvironnement (label ISO 14001)
R Programme Tread lightly
N Produits et services nouveaux,
E volution constante
Londres appartient aux destinations
idales pour partir en weekend en
Europe

Bien que le secteur du low-cost bnficie dune forte attractivit et en dpit du prix lev que
reprsente un trajet avec Eurostar, lentreprise conserve une solide rputation notamment
grce la qualit de son service client.

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4) Analyse PESTEL
Lanalyse PESTEL permet de surveiller les risques et les opportunits que pourraient
rencontrer lentreprise et son march. Elle met en avant six grands acteurs, qui forment son
acronyme : Politique, conomique, Social, Technologique, cologique et Lgal.

Cet outil nous a aid comprendre de manire plus approfondie et plus concrte
lenvironnement dEurostar, il nous a t indispensable pour consolider notre dmarche et
complter SWOT. Ainsi, nous avons valu l'influence des facteurs externes sur lentreprise.

5) Les cinq forces de Porter


Il sagit dun outil danalyse pour tudier 5 dimensions qui impactent sur lentreprise.

Quels sont les intrts dutiliser cette technique ?


Cela permet lentreprise doptimiser son avantage concurrentiel, de gnrer plus de profit,
danticiper les volutions du march et de rsister la pression des forces qui sapplique
lentreprise.

Quels sont les objectifs ?


Analyser le march o volue lentreprise et dterminer sa stratgie de dveloppement. On
peut aussi mieux mesurer lattractivit du secteur touch et en dterminer les facteurs cls de
succs.

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II. Qui sont les cibles ?

1) Segmentation
Eurostar a deux types de consommateurs : la cible loisirs et la cible business

Profil type et comportement du consommateur :


Le profil type du consommateur dEurostar est une personne :
- occupe
- sociable
- ambitieuse
- pour qui la rcompense est importante
- avec un statut social lev
- qui est dans les affaires
- qui est la recherche de rsultats immdiats

Afin de prparer une stratgie marketing il est impratif de dfinir les catgories de
personnes que nous souhaitons viser. Tout dabord la segmentation : nous allons tudier la
cible qui va nous permettre de choisir les segments, plus prcisment les groupes de
consommateurs que lentreprise cherche atteindre en priorit. Puis nous ferons une tude
socio-dmographique et comportementale afin daffiner nos rsultats en connaissant les
habitudes de consommation en terme de transport de nos clients potentiels. Il faut relever

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galement lge moyen et les catgories socioprofessionnelles pour dfinir le client type.

Qui achte et quelle frquence ?


Les consommateurs de lEurostar sont majoritairement des rsidents franais. Elle inclue les
jeunes et amoureux de la High Tech, mais galement les CSP + (63%) avec 43% de cadres
suprieurs qui ont un fort pouvoir d'achat (57.100 euros en moyenne)

Profil type du consommateur Eurostar

>> Voyageurs rguliers ayant pris lEurostar cinq fois et plus au cours des douze derniers
mois.

Source : INSEE 2008

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>> Etude auprs de la clientle Eurostar (ge)
Source INSEE 2008

NB : Bien que les sources datent de 2008, aprs une forte recherche des clients empruntant
lEurostar et aprs avoir discut directement avec un des responsables de lentreprise, il
savre que les donnes ont trs peu volu, mme en 2016.

Critres dachat
Le voyage type du consommateur cit plus haut :
1. planification du trajet
2. achat des billets
3. prparation des valises
4. dpart pour la gare Eurostar
5. check-in
6. voyage bord du train Eurostar
7. arrive destination

Les attentes des consommateurs


- Ressentir limpression de voyager en premire classe mme si ce nest pas le cas (les
consommateurs attendent ainsi de vivre une exprience accompagne de services de
qualit)
- Ils aspirent de la dtente
- Ils souhaitent partager lexprience avec la famille/les amis

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Consommateurs potentiels
Grce la nouvelle liaison directe entre Londres, Lyon, Avignon et Marseille, Eurostar a
sduit une nouvelle clientle : les Franais du Sud-Est. En effet, aprs louverture de cette
liaison 88.000 billets ont t vendus en seulement trois mois, lquivalent de 333 millions
deuros.

Pour rsumer, la clientle Eurostar est :


- Active
- Appartient trs majoritairement aux Catgories Socioprofessionnelles (CSP) les plus
leves

Si la segmentation de lEurostar est un succs cest grce ses deux formes de marketing
bien choisis : le marketing cibl, et le marketing personnalis

2) La pyramide de Maslow
Maslow distingue cinq grandes catgories de besoins. Il considre que le consommateur
passe un besoin dordre suprieur quand le besoin de niveau immdiatement infrieur est
satisfait.

On retrouve les besoins physiologiques directement lis la survie, le besoin de scurit


consiste se protger contre les diffrents dangers qui nous menacent, le besoin
dappartenance rvle la dimension sociale de lindividu qui a besoin de se sentir accept par
les groupes dans lesquels il vit, le besoin destime prolonge le besoin dappartenance.
Lindividu souhaite tre reconnu en tant quentit propre au sein des groupes auxquels il
appartient, et le besoin de saccomplir est selon Maslow le sommet des aspirations humaines.
Il vise sortir dune condition purement matrielle pour atteindre lpanouissement. Nous le
considrons donc comme antagoniste aux besoins physiologiques

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III. Positionnement: la dmarche Blue Ocean Strategy

Le positionnement est la manire dont on veut que le consommateur peroive notre produit
par rapport tous les autres qui satisferont le mme besoin. Ex: ceux de la concurrence, ceux
de la mme gamme. Comment se positionne Eurostar sur le march dans lesprit du
consommateur ?

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Axes de Le produit Les services Le personnel
diffrentiation

Climatisation, bar,
Performance wifi, prises de
Efficacit courant version Courtoisie
Fonctionnalits anglaise et franaise Comptence
EUROSTAR Conformit Linformation en Crdibilit
Durabilit temps rel Fiabilit
Fiabilit et confiance Le conseil Serviabilit
Modernit Service aprs vente Communication
Rapidit Simplicit de la
commande

TRIANGLE D OR
Le triangle dor permet de synthtiser et de valider un positionnement en sassurant que
celui-ci est choisi pour rpondre aux attentes du public cible (attractivit), pour correspondre
aux atouts potentiels du produit (crdibilit), pour se distinguer des produits concurrents
(diffrence).

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1) ERAC
La matrice ERAC nous a permis de dterminer avec prcision les diffrents lments
renforcer, attnuer mais aussi exclure, du produit en lui mme ou des divers services que
proposent Eurostar.

EXCLURE RENFORCER

Service client
Qualit du service (information en temps
relle,
Connectivit
Offres promotionnelles et sjours
Favoriser la publicit inbound

ATTENUER CREER

Les prix ! Plus dvnements, afin de renforcer


Limage dEurostar comme service de luxe davantage la relation avec la clientle.
(devenir plus accessible) Nouveaux menus et nouvelles destinations.
La publicit outbound Rendre la gare du nord plus agrable vis
vis des voyageurs, en crant un petit espace
londonien avant daccder au train par
exemple, car bon nombre de voyageurs ne
se sentent pas en scurit

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2) Canvas stratgique
Le canvas stratgique est un outil de la stratgie Blue Ocean qui permet de raliser un
diagnostic sur Eurostar et la concurrence pour orienter les actions mener par la suite. Il
sagit dun graphique reprsent par deux axes: performances de loffre (Offerings) et facteurs
de comptition (Factor of Competition). Pour avoir un bon diagnostic il faut faire des
recherches sur les autres entreprises concurrentes pour chacune des caractristiques du
canvas. Le plus souvent dans le cadre dun march Red Ocean le profil de chaque
entreprise est trs similaire aux autres.

3) Business model canvas


- Grce au Business model, nous avons dress un tat des lieux du modle conomique
dEurostar. Plus prcisment, cest la manire dont une entreprise va crer de la valeur
pour ses clients, autrement dit gagner de largent.

- Il reprsente toute la stratgie globale mise en place pour le bon fonctionnement de


lentreprise. Idalement, il se dfinit au lancement de lentreprise puis samliore et
sadapte au fur et mesure du dveloppement.

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Partenaires cls Activits cls Propositions de Relations avec le Segments de
valeur client clientle

Transporter des
SNCF gens en train
Gares de passage Trajet rapide (2h)
Eurotunnel Distribution B2C Trajet
Fournisseurs de Service client Paris-Londres Service client Voyageurs loisir
marchandise Gestion des Voyager Site internet Voyageurs
Union exigences lgales rapidement Guichets Business
Europenne Communication Voyager Ambassadeurs de Globe-trotters
Ville de Londres Marketing confortablement marque tudiants
Ville de Paris Transports Voyager en classe Offres spciales Expatris
Ville de Lille business CSP+
Prestataires de Amliorer la
paiement qualit de voyage
des clients

Ressources cls Canaux de


distribution

quipage de
train
Conducteur de Bouche oreille
train Rseaux sociaux
Trains Mdias crits/
Business/Marketi numriques
ng/Communicati Programmes
on team partenaires
Programmes de
formation
Relation client

Structure des cots Source de revenues

Employs, Logistique, charges Frais de rservation, subventions


clientle, frais dentretien, europennes
Dveloppement marketing/
communication, frais juridiques

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Deuxime
PARTIE
Marketingoprationnel

Couple produit/march
Marketing MIX
Plan
Proposition de valeur (Business Model Canva)

Le marketing oprationnel est ltape o tout se joue pour


Description pouvoir comprendre de A Z limage dEurostar, mais aussi
comment leurs services sont vendus et comment pouvoir les
amliorer pour attirer une clientle toujours plus vaste.

I. Couple Produit/March

Pourquoi utiliser cette technique ?


Cela permet de mesurer le degr auquel un produit russit satisfaire une forte demande de
march.
Il s'agit d'une part de dterminer avec rigueur les segments de march auxquels les produits
ou services s'adressent. On procde ensuite un diagnostic portant sur chacun des produits
ou chacune des activits de l'entreprise dans son march ou segment de march. Ce
diagnostic permettra de dterminer les avantages partir desquels il faudra laborer la
stratgie et le plan d'action marketing pour chacun des produits ou chacune des activits.

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EUROSTAR Ancien produit Nouveau produit

Train e300 Nouveau train Train e320


Ancien march Jusqu 750 voyageurs Jusqu 900 passagers
300 km/h 320 km/h
Plus de modernit

Nouveau march Cible CSP+/business Cible loisirs


Familles

II. Marketing MIX (les quatre P)

Pourquoi utiliser le marketing MIX ?


tablir de manire oprationnelle notre phase daction.
Regrouper lensemble des dcisions et actions marketing prises pour assurer le succs de
notre produit sur son march

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Produit Prix

Entreprise ferroviaire train grande Visible sur leur site internet


vitesse, pour transporter des individus dun Offres promotionnelles
point A un point B. Prix lev
Permet de rejoindre plus de 100 Diffre selon plusieurs critres : programme
destinations diffrentes de fidlit et rduction (tudiants, groupes,
Elu numro 1 dans la relation client, rguliers )
catgorie transport

Place Promotion

Il est possible de rserver directement son Communication corporate et application


billet via : pour Android, iPhone (site internet)
- le site internet Eurostar Stratgie de conqute ou de fidlisation via
- les sites spcialiss dans lachat en ligne les rseaux sociaux (facebook, twitter)
de billets de train autres quEurostar jeux concours, vidos ...
(SNCF, Kelbillet.com,)
- les points de vente SNCF en gare, bornes
en libre service et en boutique
- le tlphone, en agence de voyage

III. Proposition de valeur (Business Model Canvas)

Nous avons labor un Business Model Canvas partir de notre proposition de valeur, qui
est la cration d'vnements (car Eurostar en propose trs peu), ayant pour objectif :
Rassembler et valoriser l'image d'Eurostar
Runir plus que jamais les londoniens et les parisiens
Fidliser la clientle
Susciter l'envie de voyager avec Eurostar, faire vendre

Pour quelle raison ?


Afin de dgager une vision synthtique de notre stratgie et des actions mettre en
uvre de par son aspect visuel et son ct intuitif. A partir de notre analyse ralise
en amont, nous avons nouveau cr un Business Model Canvas en inscrivant les
aspects amliorer sur chacune des cases en fonction de notre proposition de valeur,
avec les modifications apportes. Nous avons donc adapt le modle en consquence.

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Partenaires cls Activits cls Propositions de Relations avec le Segments de
valeur client clientle

SNCF B to C Crer un Community Cible principale


Eurotunnel Evnementiel vnement management Les londoniens
Mairie de Parie Marketing conjoint, une (rseaux sociaux, et parisiens
Prestataires de Communication interactivit entre communaut + 20 49 ans
paiement digitale, Paris et Londres hashtag) Actifs
Atrium corporate de faon
protection simultane. Cible secondaire
Armstrong vnement de Familles (grands
security type participatif parents y
Mairie quatre pour attirer le compris)
Paris plus de Blogueurs,
Greater London personnes attachs de
authority possibles presse et
Amazon journalistes
Voyage priv.com
BNP
The Westin (Paris
Vendme)
W Paris opra

Ressources cls Canaux de


distribution

Ressources Communication
humaines : digitale
Employs de Avant lvent :
lEurostar Rseaux sociaux
Relation client (facebook-Twitter):
ex hashtag
#wheninlondon
#wheninparis
#nom de
lvnement
Newsletter + site
internet
Cration de
visuels
Pendant : hashtag
et jeux concours

Structure des cots Source de revenues

Employs, logistique, charges Sponsoring, dons recueillis,


clientle, frais dentretien, subventions europennes, achats des
Dveloppement marketing/ billets de train, sjours
communication, frais juridiques

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TROISIME
PARTIE
Marketingdigital

Stratgie de conqute ou de fidlisation via les rseaux sociaux


Plan Inbound marketing
Marketing MIX version digitale

Les techniques de e-marketing permettent de dvelopper la


relation-client un niveau jamais atteint auparavant :
l'interaction permanente est dsormais de mise. Avec
Description
l'avnement du numrique, le marketing digital joue un rle de
plus en plus important pour beaucoup dentreprises dont
Eurostar, qui est devenu son principal moyen de communication,
le coeur de sa stratgie.

I. Stratgie de conqute ou de fidlisation via les rseaux sociaux

Trs utile pour matriser sa rputation en ligne et engager une vritable conversation avec ses
clients. Objectifs : faire connatre son site, faire aimer sa marque, fidliser les internautes ou
bien vendre des produits et des services. Elle est trs prsente sur les rseaux sociaux :
Twitter, Facebook, LinkedIn, Google+ ou encore Instagram ...

Facebook : 367 354 mentions jaime

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Twitter : 2465 abonns

Dclin en version France, UK et Belgique

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Instagram : presque 15 000 abonnes

Influenceurs
Eurostar entend galement utiliser des influenceurs digitaux pour faire parler delle mais
aussi pour attirer des clients potentiels. En effet, les internautes sont plus attentifs aux
influenceurs qui partagent leurs avis (positifs ou non) sur un produit ou service donn.

Eurostar profite de lmergence des rseaux sociaux pour tendre et conforter sa notorit
auprs de son public cible. Nous pouvons en effet remarquer que la socit est largement
active sur des rseaux sociaux aussi divers que varis !

II. Inbound Marketing

Linbound Marketing est une technique utilise afin dattirer les clients vers les produits et
services dune entreprise. Cette technique vise faire venir le client soi plutt que d'aller le
chercher contrairement loutbound marketing.
Nous avons utilis cette mthode pour connatre les actions dEurostar et pour comprendre
o lentreprise se situe sur les moteurs de recherche (ici Google, 90% utilis par les
internautes).

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Position dEurostar sur Google : stratgie de rfrencement
Page 1 :
Le site de lentreprise apparat en premier (force dEurostar) rfrencement naturel.
Linternaute est donc directement guid et attir par vers le site internet.
Lentreprise dispose galement de sa propre page Wikipdia

Page 2 :
Publicit provenant directement du site dEurostar SEA
Rseaux sociaux mis en avant (Twitter + Facebook) SMO

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Rsum des outils utiliss par Eurostar

III. Marketing MIX

Pourquoi utiliser cet outil ?


tablir de manire oprationnelle notre phase daction, mais cette fois, sous forme
version digitale pour assurer le succs de notre produit sur son march, surtout avec lre
du numrique, qui est de plus en plus consquente.

Contenu Mesure
- Optimisation de mots cls et dexpressions - Utilisation des influenceurs pour renforcer
propres Eurostar (cf juste en dessous) limage de marque et faire participer la
- Beaucoup de posts Facebook et de hashtags sur communaut (exemple : en utilisant leurs photos
Twitter tels que : #eurostar #voyages sur instagram)
#dcouvertes #aventure #mustseemusees + noms - Cration dun inbound journalism : blog post

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de lieux parisiens/londoniens sur le site web pour conseiller les internautes
Frquence ? tous les jours ! - Tous les comptes sur les rseaux sociaux sont
- Photos professionnelles pour montrer et vrifis: cela renforce la relation de confiance
valoriser la ville de Paris/Londres aux internautes avec les clients
(Facebook, Instagram) - Eurostar est en premire position sur les
- Spots promotionnels sur leur chane youtube moteurs de recherche (rfrencement naturel)
- Selon Google Trends, le Royaume Uni est le
premier pays manifester le plus d'intrt envers
Eurostar (recherches Google), suivi de la Belgique
et de la France, en troisime position

Popularit Technologie
- Compar ses concurrents sur Facebook, - Rseaux sociaux
Eurostar est assez populaire (SNCF 181 000, - Applications mobiles
Virgin trains 131 000, Deutsche Bahn 481 000, - Transmettre les informations en temps rel
Ouibus 211 000) mais peut mieux faire (Air (sms automatiques)
France 6M) - Site internet
=> Schma similaire sur les autres rseaux - Newsletter
sociaux

EUROSTAR
Conclusion
LEurostar est un service reliant notamment Paris loutre-manche grce de
nombreuses liaisons ferroviaires. Afin de rapprocher les deux capitales europennes que
sont Paris et Londres, lEurostar ne sest pas heurt la contrainte principale concernant une
voie ferroviaire, savoir, la mer. Cette ligne a permis au Royaume-Uni de souvrir sur
lEurope et de rapprocher ses frontires de ses voisins europens, pour favoriser les changes
commerciaux mais aussi sociaux.
Crer des vnements pourrait tre un atout majeur pour Eurostar, lentreprise aurait
davantage de renomme et attirerait plus de consommateurs. Elle se dmarquera entre autres
de toute sa concurrence. Lentreprise se doit par ailleurs de rester constamment connecte
aux rseaux sociaux du type Facebook, Twitter et Instagram pour garder sa communaut et
attirer de nouveaux clients.

Toutefois, avec larrive de nouveaux concurrents offrant de bien meilleurs avantages,


Eurostar va t-elle rester leader sur le march ? Ou va t-elle au contraire tre menace par une
concurrence de plus en plus froce?

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EUROSTAR
Sources

Lentreprise Eurostar

Site officiel de lEurostar, mise jour en 2016


Disponible sur http://www.eurostar.com/fr-fr
Consult le 8 dcembre 2016

Communiqu de presse. Eurostar lu n1 en relation client, catgorie transport. Publi en


2012. Disponible sur
http://www.eurostar.com/fr-fr/a-propos-deurostar/contactspresse/communiques-de-pre
sse/2012/eurostar-elu-ndeg1-de-la-relation Consult le 8 dcembre 2016

Performance et qualit de service Eurostar. Publication inconnue. Disponible sur


http://www.eurostar.com/sites/default/files/Quality%20service%20Fr.pdf
Consult le 10 dcembre 2016

Page Facebook officielle dEurostar. Disponible sur


http://www.facebook.com/EurostarFR

Compte Twitter officiel dEurostar. Disponible sur h


ttps://twitter.com/Eurostar

Eurostar Page 26/


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Compte Instagram officiel dEurostar. Disponible sur
https://www.instagram.com/eurostar/

Identification des cibles


Voyages daffaires. Les entreprises en qute du juste prix pour leur train. Publi le 28
novembre 2013. Disponible sur
http://www.voyages-d-affaires.com/deplacements-professionnels/ferroviaire/les-entrep
rises-en-quete-du-juste-prix-pour-train-8502
Consult le 14 dcembre 2016

tude de la clientle Eurostar. Publi en janvier 2012. (Auteur inconnu) Disponible sur
http://www.mediatransports.com/wp-content/uploads/2013/07/EtudeClient%C3%A8le-
Eurostar.pdf Consult le 14 dcembre 2016

Enqutes de satisfaction
FNAUT. Les attentes des voyageurs en matire de qualit de service. Ralis en avril 2013
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Techniques de marketing
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Acadmie de Versailles. Mieux comprendre la Stratgie Ocan Bleu. Date de publication


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