1.- EN UN MOTOR DIESEL DE 4 TIEMPOS 9.
9.- QUE ELEMENTO ESPECFICO ACCIONA de la vlvula por el otro extremo, es decir, el
EQUIPADO CON UNA BOMBA DE
INYECCIN LINEAL A QUE VELOCIDAD
GIRAR ESTA BOMBA CON RESPECTO A
LA VELOCIDAD DE ROTACIN DEL EJE
DEL CIGEAL:
*2 giros de cigeal es aprox. igual 1 giro de la
bomba de inyeccin.
2.- UN SISTEMA DE REFRIGERACIN
NORMALMENTE SE LLEVA EL 30 % DEL
CALOR TOTAL PRODUCIDO POR EL
COMBUSTIBLE EN LA CMARA DE
COMBUSTIN.
3.- ENUMERE 4 CARACTERSTICAS
IMPORTANTES EN LAS CMARAS DE
COMBUSTIN DIESEL DE ALTA
TURBULENCIA:
*El combustible es inyectado en una cmara
separada de la principal.
*Utiliza inyectores de tobera nica.
*Presin de inyeccin entre: 110 a 150bar.
*Marcha suave y silenciosa.
*Empeora el funcionamiento a bajas RPM y
fuertes cargas.
*La iniciacin de la combustin se realiza
mediante una buja de incandescencia.
*Relacin de compresin: E= 18 a 22.
4.- EN QUE CONSISTE EL AJUSTE
TRMICO, PARA INSTALAR EL ASIENTO DE
LAS VLVULAS EN LA CULATA?
*Consiste en calentar la zona de la culata y el
enfriamiento del asiento de la vlvula en un
bao de hielo seco.
5.- EL NMERO DE APOYOS DE CIGEAL
ES 1 MSQUE EL NMERO DE CILINDROS
DEL MOTOR.
6.- COMO SE ACCIONAN LOS MBOLOS
BUZOSDE UNA BOMBA DE INYECCIN
DIESEL LINEAL?
*Son accionados por un rbol de levas
dispuesto en el cuerpo de la bomba.
7.- ENUMERE DOS CARACTERSTICAS
SALTANTES DE LOS MOTORES DIESEL
PRINCIPALES DE LOS GRANDES BARCOS
MERCANTES, EN LO CONCERNIENTE A LOS
SISTEMAS DE ARRANQUE Y SISTEMA DE
REFRIGERACIN:
*Son refrigerados por agua de mar tratada.
*En el arranque se usa aire comprimido.
8.- EN QUE CONSISTEN LOS
DEFLECTORES FRANKLIN?
*Consisten en Generar turbulencia a la
entrada de aire en la cmara de combustin,
facilita la compresin. En los motores
alternantes refrigerados por aire, son
necesarios para evitar el fallo por enfriamiento
rpido del motor.
A LA BOMBA DE TRANSFERENCIA EN UN
SISTEMA DE INYECCIN DIESEL
EQUIPADO CON BOMBA DE INYECCIN?
*Es accionado por la excntrica del rbol de
levas de la bomba de inyeccin.
10.- ENUMERE LOS 2 Y 4 TIEMPOS, ESTOS SERN:
INCONVENIENTESMS IMPORTANTES,
PORQU ACTUALMENTE, NO SE UTILIZAN
TURBINAS A GAS COMO ELEMENTOS
MOTRICES DE LOS AUTOMVILES DE
TURISMO:
*Por costo del consumo de Kerosene
industrial.
*Elevados RPM (ms ruido).
*Como en los automviles la potencia es
mucho menor en comparacin con el avin, se
requiere de una turbina de mucho menor
tamao, que se puede hacer a escala, pero no
con el lmite de tolerancia de holgura, peso y
ajuste.
*Cada labe de la turbina est sometido al
efecto de Reynolds, que dice que las prdidas
son mayores cuando es menor el tamao del
labe.
11.-NORMALMENTE,QUNGULOS SE
UTILIZAN PARA LOS ASIENTOS DE LAS
VLVULAS?
*45 y 30.
12.- USUALMENTE,QU TIPOS DE
INYECTORES SE DEBERAN USAR EN UN
MOTOR DIESEL EQUIPADO CON CMARA
DE COMBUSTIN DE INYECCIN DIRECTA?
*Se usan inyectores con toberas de orificio.
13.-UN SISTEMA DE DISTRIBUCIN
GENERALMENTE SE ACCIONA POR EL
CIGEAL MEDIANTE:
*Cadenas de rodillos, correas dentadas y
engranajes.
14.- EN UN SISTEMA DE
DISTRIBUCIN,EN QU CASOS SE
UTILIZAN BALANCINES ANGULARES?
*En motores marinos.
*Balancines Oscilantes.- Lo usan los motores
con rbol de levas en cabeza.
*B. Basculantes.-Lo utilizan los motores con
rbol de levas laterales.
15.- EN UN SISTEMA DE DISTRIBUCIN
CON EL EJE DE LEVAS EN EL MONO
BLOQUE Y EL EJE DE BALANCINES EN LA
CULATA, UN BRAZO DEL BALANCN
BASCULANTE ES MAYOR QUE EL OTRO,
CUL ES EL QUE VA A LA COLA DE LA
VLVULA O EL QUE VA A LA VARILLA
EMPUJADORA?
*El extremo ms corto recibe el movimiento de
la varilla empujadora y lo trasmite al vstago
impulsadora o cola de vlvula, funcionan de
extremo mayor es el que va a la cola de la similar forma pero deben calibrarse
vlvula. peridicamente.
16.- NORMALMENTE SE TIENE 2 GRUPOS 23.- EN QU CASOS SE USAN BOMBA DE
DERDENES DE ENCENDIDO EN LOS INYECCIN DIESEL ROTATIVA TIPO VE?
MOTORES DE CICLO OTTODE 4 CILINDROS *Para motores diesel ligeros con pre-cmara de
combustin.
*1-4-3-2 y 1-3-4-2 24.- QU FUNCIN DESEMPEA EL
17.- POR QU MOTIVO EL PEDAL DEL REGULADOR MECNICO CENTRFUGO DE
ACELERADOR DE UN VEHCULOEQUIPADO UNA BOMBA DE INYECCIN LINEAL?
CON UN MOTOR DIESEL NO VA *La de mantener automticamente el rgimen
CONECTADO DIRECTAMENTE CON LA de velocidad o revoluciones del motor diesel
CREMALLERA DOSIFICADORA DEL (en ralent uniforme) con objeto que no se pare
COMBUSTIBLE DE UNA BOMBA DE o embale, adems de no sobrepasar el #
INYECCIN LINEAL? mximo admisible de revoluciones.
*Porque debe ir enlazada al regulador 25.- QU FUNCIN CUMPLE LA VLVULA
centrfugo y de esta manera evita que aumente IMPELENTE EN UNA BOMBA DE INYECCIN
al mximo el nmero de revoluciones. LINEAL?
18.- DNDE SE UBICA EL DMPER EN UN *Tiene la misin de conducir el combustible a
MOTOR DIESEL DE UN CAMIN? la bomba inyectando una presin aproximado
*Se encuentra en la parte delantera del eje del de 1 bar tambin se utiliza para purgar el
cigeal, al lado opuesto de la volante del sistema de refrigeracin.
motor, sirve para absorber las vibraciones y 26.- QU FUNCIN CUMPLE LA
compensar el peso del eje del cigeal. CREMALLERA EN UNA BOMBA DE
19.- CUL ES LA TEMPERATURA INYECCIN DIESEL LINEAL?
PROMEDIO DE LAS VLVULAS DE ESCAPE? *Regula la cantidad de combustible, controla
*Alrededor de 800 C - Diesel. la carrera de inyeccin.
*Alrededor de 500 600 C - Gasolinero. 27.- QU PARMETROS BSICOS SE
20.- QUE ENTIENDE UD. POR TRASLAPE REGULA CON UNA BOMBA DE INYECCIN
DE VLVULAS? PARA QU SIRVE? DIESEL LINEAL?
*Traslape es el nmero de grados del eje del *Cantidad de combustible-rpm-potencia; es
cigeal en que la vlvula de admisin y la de decir el recorrido de la cremallera y el caudal
escape estn abiertas al mismo tiempo para suministrado, ambos a un determinado RPM.
un mejor rendimiento, y sirve para el retorno 28.- QU TIPOS DE BOMBA DE
de combustible no usado. INYECCIN DIESEL SE UTILIZA EN LOS
21.- EXPLIQUE LAS PRINCIPALES SISTEMAS DE INYECCIN PARA LOS
DIFERENCIAS ENTRE UN PISTN PARA MOTORES DIESEL?
MOTOR GASOLINERO Y UN PISTN PARA *Bomba M, bomba P, bomba de Brida de
MOTOR DIESEL: fijacin, bomba lineal, bombas rotativas.
Las diferencias estn en el peso del material y
29. - = M/S
tamao.
*Gasolinero: Cabeza plana, pared delgada, es 30. - = ( )/ (CC)
liviano pero robusto. 31.- QU TIPOS DE ANILLOS DE LOS
*Diesel: Cabezas labrados, contornosespirales, PISTONES CONOCES Y CUALES LA
pared gruesa, es robusta. TENDENCIA ACTUAL EN EL DESARROLLO
22.- EN QU SE DIFERENCIA UN BUZO DE LOS MISMOS?
(TAQUE) MECNICO DE UN BUZO *Existen 2 tipos generales de anillos:
HIDRULICO? -Anillos de comprensin, que sellan el aire
*Taque hidrulico esta formado por un taque durante la compresin y presiones de
interno el cual es apretado por la varilla combustin,
impulsadora por medio de aceite, evitando el -Anillos de lubricacin (control de aceite) que
juego que existe entre el balancn y el pie de la rascan el exceso de aceite en la pared y
vlvula, utilizan el aceite del motor para llenar retornan al depsito.
su cavidad interna y mantener contacto La tendencia especialmente se da en el
permanente con las levas durante su recubrimiento: plasma molibdeno, cromo
recorrido; mientrasque los buzos Mecnicos cermica (CKS), cromo diamante (GDC).
transfieren movimientode la leva a la varilla
32.- A QU SE LLAMA ALZADA DE UNA
VLVULA?
*Es la distancia entre la cara de la vlvula a el
borde superior del asiento de la vlvula o
culata, al momento de abrirse.
33.- QU FUNCIN CUMPLEN LAS GUAS
DE LAS VLVULAS Y DE QUE MATERIAL
NORMALMENTE SE FABRICAN?
*Es de guiar el desplazamiento de las vlvulas
y evita que el aceite lubricante ingrese a la
cmara de combustin y evita la carbonilla
(propiedades autolubricantes para compensar
el escaso flujo de aceite de engrase);
normalmente se fabrican de material:
fundicin gris al cromo o bronce especial,
nquel, cromo - vanadio.
34.- QU DIMENSIONES DEBEN TENER
LAS CABEZAS DE LAS VLVULAS DE
ADMISIN Y DE ESCAPE DE UN MOTOR
DIESEL DE D = 30 MM; S= 140 MM; QUE
ALCANZA SU MXIMA POTENCIA A UNA
VELOCIDAD DEL CIGEAL?
* = = 11.2 d = 0.35*D
30000
d=0.35*130=45.5mm ( de la cabeza de la
vlvula de admisin)
d2=0.8*d=0.8*45.5=36.4mm ( de la cabeza
de la vlvula de escape)
*1 = ( ) LLAMA RETRASO DEL ENCENDIDO?
4
* = ( ) avance respecto al PMS, las primeras gotas de
4
35.- QU TIPOS DE INYECTORES PARA
MOTORES DIESEL CONOCE?
*Inyector de orificio (inyeccin directa).
*Inyector bomba.
*Inyector mltiple
*Inyector tipo espiga (inyeccin indirecta)
*Segn el tipo de tobera: Tobera cerrada, T.
abierta.
*Segn el sistema de inyeccin del
combustible: Motores de inyeccin mecnica.
36.- EN UN MOTOR DIESEL DE 4 TIEMPOS,
LA INYECCIN CORRESPONDE A UN
NGULO DE GIRO DEL CIGEAL DE:
20 a 35 / 220 a 240
37.-EN UN MOTOR DE 4 TIEMPOS A
CUANTOS GRADOS DE GIRO EL EJE DEL
CIGEAL CORRESPONDE EL TRASLAPE
DE VLVULAS?
*A 10 - 15 antes del P.M.S. cuando se abra
la vlvula de aspiracin hasta 5 - 30 despus escape junto a los gases resultantes,
(P.M.I.), cuando se cierra la vlvula de escape.
38.- ENUMERE 4 FUNCIONES BSICAS QUE
CUMPLE TODO SISTEMA DE INYECCIN
DIESEL
*Distribucin: Pone en comunicacin al
combustible bajo presin con el inyector.
*Dosificacin: Variacin de la cantidad de
combustible inyectada.
*Bombeo: Suministra presin al combustible.
*Pulverizacin: Pulveriza el combustible a la
salida del inyector (facilita el encendido).
39.- EXPLIQUE BREVEMENTE EN QUE
CONSISTE EL SISTEMA DE INYECCIN
DIESEL CONOCIDO COMO MTODO MAN
M BREVEMENTE.
*Consiste en un tipo de inyeccin directa, en el
cual se produce chorros de combustible una
fina y otro grueso, en la cmara MAN M los
conductos de admisin (en el canal de
comunicacin entre la cmara y el cilindro,
siendo tangencial a la antecmara) estn
disertados para producir un energtico
movimiento giratorio de turbulencia de aire a
la entrada, este aire entra a la cmara esfrica
produciendo un cicln (cmara de
turbulencia), utilizando inyectores de tobera
nica.
*Ventajas: Silencioso, eficiente y arranca en
fro.
40.- EN UNA BOMBA DE INYECCIN DIESEL
EN LNEA:
El sincronizador controla el ngulo de
adelanto de la inyeccin.
41.- EN UN MOTOR DIESEL, A QU SE
REFRIGERACIN
*El comienzo de la inyeccin se produce con
*Es el elemento que garantiza que el
combustible introducidas se calientan y
comienzan a arder. Durante cierto tiempo se
acumula una cantidad de combustible que se
encuentra bien mezclada con el aire, aqu se
produce la combustin. Es el tiempo que
transcurre desde el momento en que el
combustible se inyecta en la cmara de
combustin hasta aquel en que se verifica el
encendido de la mezcla acumulada.Si este
tiempo fuera muy prolongado (grandes
variaciones de presin y violentas vibraciones
y sacudidas).
42.- EN EL DIAGRAMA DE INDICADOR DE
UN MOTOR DE 2 TIEMPOS CON
LUMBRERAS DE ADMISIN Y LUMBRERAS
DE ESCAPE, EXISTE UNA PRDIDA DE
DIAGRAMA, A QU SE DEBE?
*Se debe a que parte de volumen de la mezcla
sin quemar se pierde por las lumbreras de
provocando una prdida de rendimiento.
43.- CUNDO SE DICE QUE UNA
CAMISETA ES HMEDA?
*Es cuando la superficie externa del cilindro
esta en contacto directo con el agua de
refrigeracin.
44.- CUNDO SE DICE QUE UN MOTOR ES
SPER CUADRADO?
*Cuando la carrera es menor a la longitud del
dimetro del cilindro (D > S).
45.- HACER UN ESQUEMA SIMPLIFICADO
DE LA ALIMENTACIN DE COMBUSTIBLE
DE UN MOTOR GASOLINERO DE
CARBURADOR Y DESCRIBIRLO
*El objetivo del carburador es conseguir la
mezcla de aire gasolina en la proporcin
adecuada segn las condiciones del motor. El
funcionamiento del carburador se basa en el
efecto ventur que provoca que toda la
corriente del aire pase por una canalizacin,
genera una depresin (succin) que se
aprovecha para arrastrar el combustible
proporcionado por el propio carburador.
*Tanque.- Dispositivo de almacenamiento de
combustible.
*Bomba.- Succiona el combustible del tanque
y lo enva a presin a la cmara del flotador
del carburador.
*Carburador.- Proporciona a los cilindros del
motor una mezcla vaporizada de aire /
gasolina.
46.- QU FUNCIN CUMPLE EL
TERMOSTATO EN UN SISTEMA DE
POR AGUA DE carborundum, esta operacin proporciona un
CIRCULACIN FORZADA?
56.- CMO SE ASIENTA LAS VLVULAS?
refrigerante llegue a la temperatura adecuada
ya que es muy importante que los
componentes del motor trabajen a una
determinada temperatura.
47.- QU TIPOS DE SISTEMAS DE
REFRIGERACIN DE MCI CONOCE?
*Sistema de refrigeracin por aire,
*Sistema de refrigeracin por agua.
48.- CUL ES LA DIFERENCIA DE
TEMPERATURAS EN UN RADIADOR DE UN
SISTEMA DE REFRIGEREACIN POR AGUA
DE CIRCULACIN FORZADA?
*En el sistema de refrigeracin forzada alcanza
la temperatura ptima del motor antes que la
refrigeracin lquida.
49.- EN QUE PRINCIPIOS SE BASA LA
CIRCULACIN DEL AGUA POR
TERMOSIFN?
*Se apoya en las propiedades del lquido como
la densidad, es decir que cuando el lquido
est mas caliente pos una densidad ms baja
con la capacidad de subir y as cuando
aumenta la temperatura del cilindro del motor
se inicia la circulacin del lquido.
50.- CMO SE REFRIGERA UN MOTOR
MARINO DIESEL DE ALTA POTENCIA?
*El sistema de refrigeracin es por agua y de
tipo cerrado.
51.- EL PROCESO DE INYECCIN DE
COMBUSTIBLE DE UN MOTOR DIESEL
CORRESPONDE A UN NGULO DE GIRO
DEL CIGEAL DE: 20 a 35 grados.
52.- CONSIDERANDO LOS TIPOS DE
CMARAS DE COMBUSTIN DE MOTORES
DIESEL, QU TIPO DE MOTOR ARRANCA
MEJOR?
Aquellos que tienen cmara de combustin
MAN o M - Pre cmara (cmara de
turbulencia), inyeccin directa.
53.- PARA QUE SIRVE LA BUJA DE
PRECALENTAMIENTO EN LOS MOTORES
DIESEL?
*Son dispositivos elctricos, dotados de una
resistencia elctrica y accionados desde la
llave de encendido, que se utilicen para
facilitar el arranque en fro de un M.C.I. diesel.
54.- A QU SE LLAMA PROTUSIN DE LA
TOBERA EN LOS MOTORES DIESEL?
*Es el resalte del pistn sobre el monoblock.
55.- CMO SE RECTIFICA EL ASIENTO DE
LAS VLVULAS?
*Se rectifica con una fresa (arranque de viruta)
*El asentado (se frota la cabeza de la vlvula
contra su asiento interponiendo una capa de
cierre hermtico).
*Se hace un ajuste trmico, calentando la zona
de la culata y enfriando el asiento en un bao
de hielo seco.
57.-QU FUNCIN CUMPLE LA BOMBA DE
INYECCIN?
*Entregar la cantidad exacta de combustible al
inyector,
*Entregar el combustible limpio,
*Entregar la debida presin.
58.- DESCRIBE BREVEMENTE EL SISTEMA
DE DISTRIBUCIN POR ENGRANAJES
PARA LA APERTURA DE LAS VLVULAS:
*Es el conjunto de elementos que regulan la
apertura y cierre de vlvulas en el momento
oportuno y a su vez la entrada de la mezcla, y
la salida de los gases residuales de los
cilindros despus de producirse la combustin
59.- ENUMERE TODOS LOS SISTEMAS DE
UN MOTOR DE COMBUSTIN INTERNA:
*Sistema de Inyeccin,
*S. Refrigeracin,
*S. Lubricacin,
*S. Distribucin,
*S. Arranque,
*S. Alimentacin de aire,
*S. Combustible,
*S. Gases de escape, *Llamada tambin bomba de alimentacin de
*S. Elctrico, tipo paletas. Esta bomba es de tipo
*S. Encendido, volumtrico, y se encarga de transportar el
*S. Mecnico, combustible al interior de la bomba de
*S. Carburacin (Otto). inyeccin.
60.- A QUE SE LLAMA RELACIN DE *Suministra presin que est regulada por la
COMPRESIN? EXPLIQUE CON UN vlvula reguladora, es una bomba de aspas
ESQUEMA movidas por el motor, para permitir al
*A la relacin entre el volumen total y el dispositivo de dosificacin que funcione desde
volumen de la cmara de combustin del el arranque (arranque en fro), las aspas son
cilindro. empujadas hacia el exterior por medio de
61.- QU TIPO DE MOTOR CONSUME muelles, de esta manera se obtiene la presin
MENOS COMBUSTIBLE, UN MOTOR desde las primeras vueltas del motor
GASOLINERO DE CARBURADOR O UN (aspiracin del combustible que viene del
MOTOR DIESEL? depsito e implantacin de una presin en el
*Motor diesel interior de la bomba).
62.- EN QU CASOS SE DEBE COLOCAR 66.- POR QU MOTIVO EN UN SISTEMA
UN TURBOCOMPRESOR EN UN MOTOR DE INYECCIN DIESEL CIRCULA MAS
DIESEL? COMBUSTIBLE QUE EL QUE SE INYECTA?
*Cuando en el ambiente donde trabaja el *La parte sobrante recircula por la Bomba de
motor (sustraccin de aire) la densidad del aire Inyeccin, con la finalidad de optimizar la
es baja (hay ausencia o escasez de aire - lubricacin de parte de los componentes de la
oxgeno), este mejora la cantidad de extraccin bomba de inyeccin (refrigeracin y *M.C.I. de 2 tiempos.
de aire, por ende se alcanza mayor potencia. lubricacin).
63.- DESCRIBE TODOS LOS ELEMENTOS 67.- CMO SE REGULA LA CANTIDA DE
DE UN SISTEMA DE INYECCIN DIESEL MEZCLA GASOLINA / AIRE QUE ENTRA EN
*Tanque de combustible.- Almacena el EL CILINDRO DE UN MOTOR DE
combustible. CARBURADOR?
*Sistema de combustible.- Rociar el *Con la vlvula de mariposa, se acciona por el
combustible. pedal del acelerador.
*Bomba elevadora de combustible.- Enva el 68.- DESCRIBE BREVEMENTE PARA QUE
combustible desde el tanque hasta la bomba SIRVE Y COMO SE UTILIZA EL
de inyeccin. PLASTIGAGE:
*Filtros.- Con la finalidad de obtener el *Es un tipo de plastilina que sirve para saber
combustible limpio. que tolerancia o separacin hay entre dos
*Bomba de inyeccin.- Suministrar un caudal piezas, generalmente las bielas, cojinetes,
suficiente de combustible que va al inyector, cigeal, etc. Es decir mide o verifica la luz
deben ser robustas para resistir la presin del que queda entre el metal (biela) y el eje del
sistema de inyeccin. cigeal despus del rectificado.
*Reguladores.- Mantiene automticamente la Antes de atornillar los pistones al eje del
velocidad de giro del motor. cigeal se hace la prueba; se coloca un trozo
*Inyector.- Parte terminal del sistema de de plastigage en cada rodbearing paralelo al
inyeccin, pulveriza el combustible y lo enva a cigeal, luego se atornilla las bielas con el
la cmara de combustin. torque de acuerdo al tipo del motor, luego se
*Cmaras de combustin.- Se desarrolla la quitan las bielas y se mide con la envoltura del
combustin, se aprovecha la energa trmica y plastigage (dicha envoltura tiene graduaciones
qumica para transformarlo en energa en mm y pulg.) comparando con las
mecnica (producir movimiento). especificaciones del fabricante y saber si va a
64.- QU FUNCIN CUMPLE EL quedar correcto.
REGULADOR CENTRFUGO EN UNA BOMBA 69.- CMO SE MIDE LA OVALIDAD Y
DE INYECCIN? CONICIDAD DE UN CILINDRO?
*Sirve para mantener automticamente el *Alexmetro.
rgimen de velocidad o revoluciones de un 70.- QU FUNCIN CUMPLE EL PIN evitar que el agua fluya dentro del motor,
motor. BENDIX EN UN SISTEMA DE ARRANQUE DE
65.- QU FUNCIN CUMPLE LA BOMBA DE UN MOTOR?
TRANSFERENCIA? *Es un dispositivo que es accionado por el
solenoide para engranar con la cremallera de
la volante y producir el arranque del motor
(romper el momento de inercia del eje del
cigeal) luego se desconecta de cremallera.
71.- CMO SE ACCIONAN LOS MBOLOS
BUZOS EN UNA BOMBA DE INYECCIN
LINEAL?
*Son accionados por una leva, de un rbol de
levas comn que tiene una leva exactamente
igual para cada uno, pero desplazada en
ngulo de giro de acuerdo a la diferencia de
ngulo de cada pistn del motor para que cada
inyeccin corresponda en tiempo, al momento
adecuado de cada pistn del motor.
72.-NORMALMENTE, QU TIPOS DE
COMPRESORES SE UTILIZAN EN LOS
MOTORES DIESEL DE 2 TIEMPOS
EQUIPADOS CON LUMBRERAS DE
ADMISIN Y LUMBRERAS DE ESCAPE?
*Compresin Ignicin de desplazamiento
positivo.
73.- EN QU TIPOS DE MOTORES DE
PRESENTAN EL BARRIDO DE LAZO?
74.- APARTE DE LOS HIDROCARBUROS,
QU TIPOS DE COMBUSTIBLES
ALTERNATIVOS SE PODRAN UTILIZAR
PARA LOS MOTORES DE COMBUSTIN
INTERNA?
*Nafta, hidrgeno, alcoholes.
75.- CMARAS DE COMBUSTIN DE
MOTORES DIESEL:
*Inyeccin directa.- Alta presin de inyeccin,
inyector de varias toberas, adecuado para
motores lentos, combustible menor precio,
pequea turbulencia.
*Cmara de Pre combustino Anti cmaras.-
Cmara principal (entre el pistn y la culata),
cmara pre combustin (toda la culata),
volumen vara de 30 a 70% del volumen total.
*Cmara de alta turbulencia.- Inyectores de
tobera nica, peor funcionamiento a bajos
RPM y fuertes cargas, requiere de bujas de
precalentamiento, relacin de compresin e =
18 a 22.
*Clula de energa.- Permiten velocidades del
motor del orden de 5000RPM, presin de
inyeccin: 110 a 150 Kg/cm2, cmara
principal (parte en la culata y parten en el
cilindro).
*Cmara auxiliar.-
76.- TERMOSTATO CMO OPERA?
*La funcin de un termostato consiste, en
hasta que este, no haya llegado a su
temperatura de funcionamiento, de acuerdo
con las especificaciones del fabricante; es
decir, en fro se corta la circulacin hacia el
radiador y se dirige el refrigerante hacia la
bomba de agua y el monoblock. En caliente se
abre el termostato y se deja pasar el
refrigerante al radiador.
77.-CUL ES LA RELACIN DE
TRANSMISIN ENTRE EL EJE DE UNA
BOMBA DE INYECCIN ROTATORIA TIPO
VE Y EL EJE DEL REGULADOR MECNICO
CENTRFUGO?
1,6
78.- DNDE SE UBICA EL SEDIMENTADOR
DE AGUA? PARA QUE SIRVE?
*El sedimentador separa el combustible y
gara que ste contiene por utilizacin de las
diferencias en la gravedad especifica entre el
combustible diesel y el agua (el combustible
diesel es ms liviano que el agua). Cuando la
cantidad de agua en el separador excede a un
predeterminado nivel, las luces de aviso se
encienden. El agua puede ser drenada por
aflojamiento de una llave en el fondo del
sedimentador y operando una bomba de cebar
manual para bombear el combustible
interiormente y forzar la salida del agua
(Elimina la suciedad y agua del combustible
diesel).
*Est ubicado en la parte inferior del filtro
principal de combustible.
79.- BOMBAS PARA MAQUINARIA PESADA:
*La bomba inyeccin lineal P es semejante al
modelo A, pero con carcasa y componentes
internos reforzados, con lo cual es posible
generar presiones de inyeccin de hasta 1300
bar.
80.- PARA REDUCIR EL RETRAZO DE
ENCENDIDO SE UTILIZA ADITIVOS, SIENDO
EL MS UTILIZADO:
*El nitrato de etilo (ciclohexano).
81.- CMO SE LUBRICA Y REFRIGERA
UNA BOMBA DE INYECCIN DIESEL
ROTATORIA TIPO VE?
*Se lubrica con el mismo combustible que
inyecta.
82.- QU TIPOS DE INYECTORES USAN
LOS DE CMARA DE COMBUSTIN DE
INYECCIN DIRECTA?
*Inyectores de orificio de varias toberas ( =
0.15mm).
83.- QU SE HACE PARA QUE AUMENTE
LA TURBULENCIA EN LA CMARA DE
INYECCIN DIRECTA?
*Se coloca un deflector franklin en las cabezas
de las vlvulas de admisin.
84.- QU ELEMENTO ESPECIFICO DE LA
BOMBA DE INYECCIN DIESEL LINEAL
REGULA LACANTIDAD DE COMBUSTIBLE A
INYECTAR?
*La cremallera que va conectado al acelerador
(anillo de reboce).
85.- EN UN REGULADOR COMBINADO PARA
BOMBA DE INYECCIN LINEAL PARA QU
SE UTILIZA EL REGULADOR MECNICO Y
REGULADOR NEUMTICO?
*R. Mecnico: Regula la velocidad mxima, se
usa para una bomba en VE (evita el
contrapeso).
*R. Neumtico: Regula la velocidad mnima, se
usa para una bomba lineal.
86.-EN UNA BOMBA DE INYECCIN DIESEL
ROTATORIA TIPO VEQU ELEMENTO ES
EL QUE HACE LAS VECES DE BOMBA DE
TRANSFERENCIA DE UNA BOMBA DE
INYECCIN LINEAL?
*La bomba de paletas; vlvula de re aspiracin
(racor de impulsin).
87.-QU ELEMENTO DE LA BOMBA DE
INYECCIN ROTATORIA TIPO VEPERMITE
EL PASE DEL COMBUSTIBLE DE LA
CARCASA DE LA BOMBA HACIA EL
CABEZAL HIDRULICO:
*El mbolo buzo, el mbolo de bombeo forma
en su extremo posterior el plato de levas,
cuando cada una de ellas coincide el giro del
mbolo con el canal de alimentacin, se
produce la entrada de combustible.
88.-QU ELEMENTO ESPECFICO DE LA
BOMBA DE INYECCIN ROTATORIA TIPO
VE DOSIFICA LA CANTIDAD DE
COMBUSTIBLE A INYECTAR:
*El volumen de inyeccin es controlado por el
regulador, que por medio de un sistema de
palancas y resortes comanda el collar de
regulacin o anillos de rebose (Vlvula
corredera).
89.- FASES DEL PROCESO DE INYECCIN
DE UNA BOMBA DE INYECCIN
ROTATORIA VE:
*Distribucin: Pone en comunicacin al
combustible bajo presin con el inyector.
*Dosificacin: Variacin de la cantidad de
combustible inyectado.
*Bombeo: Suministra presin al combustible.
*Pulverizacin: Pulveriza el combustible a la
salida del inyector (facilita el encendido).
90.- QU TIPO DE GASES DE ESCAPE?
*Co2 - Co N2, etc.
91.- REGULADOR MECNICO:
*Sirve para mantener el rgimen de velocidad o
revoluciones del motor.
92.-QU ELEMENTO DE LA BOMBA DE
INYECCIN DIESEL IMPIDE QUE EL
MOTOR SE APAGUE O SE EMBALE?
*El regulador centrfugo (mecnico).
93.- EN UNA BOMBA DE INYECCIN LINEAL
DNDE SE UBICA EL PRE-FILTRO DE
COMBUSTIBLE?
*Situado en la parte inferior de la bomba de
transferencia.
94.- SUPONGAMOS QUE UD. EST
DISEANDO UN MOTOR DIESEL PARA SER
UTILIZADO EN MAQUINARIA PESADA EN
UNA MINA. QU TIPO DE BOMBA DE
INYECCIN DIESEL SELECCIONARA?
*Seleccionara una bomba de inyeccin lineal.
95.- QU FUNCIN DESEMPEA EL *Es que parte del volumen de la mezcla sin
FILTRO DE ACEITE?
*Evitar que cualquier tipo de partculas
extraas, permanezcan en suspensin en el
crter sean enviadas de nuevo a los cojinetes y
dems partes donde puedan provocar fuertes
desgastes.
96.- QU FUNCIN CUMPLE EL 103.- QU RELACIN EXISTE ENTRE EL
DISPOSITIVO ENARRANQUE EN FRO.
ACSD? CMO SE HACE?
*Dispositivo elctrico dotado de una
resistencia elctrica, accionado desde la llave
de encendido que se utiliza para facilitar el
arranque en fro de un motor, que permite
aumentar la temperatura en la cmara de
combustin yas mejorar su eficiencia.
97.- COMPENSADOR DE GRAN ALTURA
(HAC):
*Es un dispositivo regula la cantidad de
combustible para que sea menor cuando la
presin del aire es baja para que no haya una
mezcla rica.
*A grandes alturas, reduce automticamente el
volumen de inyeccin de combustible de
acuerdo a la altura a la que se encuentre el
vehculo.
98.- FUNCIN DEL COMPENSADOR DE
REFUERZO DEL TURBO CARGADOR:
*Es el que regula la cantidad de combustible
para que sea mayor segn el aumento de
presin.
*A velocidades altas del motor, la presin
turbo cargador empuja la varilla y el
diafragma, cuando la presin excede la tensin
de un resorte incorporado, la inyeccin de
combustible aumenta en relacin con la
carrera del convertidor de refuerzo, sin tener
relacin con la operacin de regulacin.
99.- DNDE SE UBICA EL BOMBN?
PARA QU SRIVE?
*Se encuentra al costado de la bomba de
inyeccin o alimentacin, es operada
manualmente. Es el que se encarga de cebar
la bomba de inyeccin (para suministrar
combustible).
100.- QU FUNCIN CUMPLE LA
VOLANTE?
*Cuando el eje del cigeal es puesto en
movimiento por la fuerza del pistn aplicada
mediante la biela durante el tiempo de
expansin, la inercia del volante hace que eje
del cigeal contine girando mientras se
produce los tiempos de admisin, comprensin
y escape.
101.- LUMBRERAS DE ADMISIN Y ESCAPE
DIFERENCIA PRDIDA:
quemar se pierde por las lumbreras de escape
junto a los gases resultantes provocando una
prdida.
102.- QU POCENTAJE DEL CALOR SE
LLEVA ALSISTEMA DE REFRIGERACIN?
*De 28 a 30 % aprox.
INYECCIN?
OCTANAJE DE LA GASOLINA Y LA
RELACIN DE COMPRESIN DE UN MOTOR
DE CICLO OTTO?
*Que es directamente proporcional, a mayor
ndice de octanaje mayor relacin de
compresin, mejorando el rendimiento.
104.- A QU SE LLAMA LA POTENCIA AL
FRENO?
*Es la potencia real, mecnica (Potencia til o
Potencia al Eje), es la potencia entregada por
el motor en el eje de salida, es igual a la
potencia indicada disminuida en las prdidas
mecnicas (energa consumida para vencer los
rozamientos y mover los elementos auxiliares
del motor), se mide con dinammetro expresa
los Hp que rinde el motor.
105.- DIFERENCIAS PRINCIPALES ENTRE
VLVULAS DE ADMISIN Y ESCAPE:
*V. Admisin mayor dimetro, son de
diferentes materiales; vlvula de escape
soporta mayor temperatura. Los ngulos son
de 45 y 30 para admisin y escape
respectivamente.
106.- CON QU FINALIDAD SE DEJA UN
ESPACIO LIBRE O LUZ ENTRE LA VLVULA
Y EL BALANCN?
*Se da por los cambios de medida por
dilatacin, para que la vlvula no sea afectada,
ya que en caliente queda abierta y se corre el
riesgo de quemarse.
107.- DESCRIBA BREVEMENTE LOS 4
TIEMPOS DE UN MOTOR ECH:
*Admisin.- Pistn desciende y la vlvula de
admisin de abre, succiona la mezcla aire /
gasolina (P.M.I.).
*Compresin.- El pistn asciende, realiza la
carrera (P.M.S.) reduccin del volumen.
*Explosin.- La buja lanza un chispazo sobre
la mezcla produciendo la explosin. Pistn
lanzado (P.M.I).
*Escape.- Residuos son arrojados, por el
mltiple de escape, al subir el pistn y abrirse
la vlvula de escape.
108.- EN QU RANGO VARAN LAS
RELACIONES DE COMPRESIN DE UN
MOTOR DIESEL Y DE UN GASOLINERO?
*M. Diesel: 14 - 22
*M. Gasolinero: 6 10
109.- A QU VELOCIDAD DEBE GIRAR EL
EJE DEL DISTRIBUIDOR DE UN MOTOR
GASOLINERO?
*A la mitad de la carrera.
*2 vueltas del eje del cigeal equivale a 1
vuelta del eje de levas.
110.- A QU SE LLAMA RETRASO DE LA
*Es el tiempo que dura desde el comienzo de la
alimentacin hasta la inyeccin de
combustible.
111.- CNDO SE PRODUCE EL PICADO
DE UN MOTOR DIESEL?
*Cuando el retraso del encendido es muy
prolongado que producen grandes variaciones
de presiones.
112.- QU FUNCIN CUMPLE LA BUJA DE
INCANDESCENCIA?
*Segn el tipo de motor, las bujas estn
instaladas en las pre cmaras (inyeccin
indirecta) o directamente en la cmara de
combustin (inyeccin directa). Tambin
llamada de precalentamiento, dispositivos
electrnicos dotados de resistencia elctrica
que se utiliza para facilitar el arranque en fro.
113.- QU FUNCIN CUMPLE LA VLVULA
DE AGUJA DEL CARBURADOR?
*Utilizada para controlar el nivel de
combustible de la cuba de flotador del
carburador.
114.- QU FUNCIN CUMPLE LA BOBINA
EN UN SISTEMA DE ENCENDIDO?
*Dispositivo de induccin electromagntica o
inductor, que forma parte del encendido de un
motor de combustin interna alternativo de
ciclo Otto o Wankel, que cumple con la
funcin de elevar el voltaje normal de a bordo
(6, 12 o 24 V, segn los casos) en un valor
unas 1000 veces mayor con el objetivo de
lograr el arco elctrico o chispa en la buja,
para permitir la inflamacin de la mezcla aire
/ combustible en la cmara de combustin.
115.- EN QU CONSISTE EL
INTERCOOLER?
*El intercooler es un intercambiador de calor
(radiador) aire aire o aire agua que se
encarga de enfriar el aire comprimido por el 125.- EN UNA BOMBA DE INYECCIN
turbocompresor o sobre alimentador de un ROTATIVA TIPO VE, EQUIPADO CON UN
M.C.I. REGULADOR DE TODO RGIMEN. QU
116.- EN QU CONSISTE LA PURGA DE UN RESORTE ACTA EN LA OPERACIN DE
SISTEMA DE ALIMENTACIN DIESEL? ARRANQUE?
*Se sita en el filtro secundario para purgar el *Resorte de arranque y resorte de relanti.
sistema, expulsa el aire cuando se est 126.- EXPLIQUE EL SIGNIFICADO DE LA
actuando sobre la bomba de cebado. BOMBA DE INYECCIN ROTATIVA TIPO: VE
117.- PARA QUE SIRVE EL 6 10 F 2500 L 148.
SINCRONIZADOR AUTOMTICO? *V: Bomba rotativa.
*Un pistn sincronizador cuyo desplazamiento *E: Tamao de bomba EP/VM, VP/VA,
es controlado por la presin de la bomba de *6: # de salidas.
alimentacin y por la contraposicin de *10: Dimetro del mbolo (mm)
resorte, modifica la posicin original de anillos *F: Regulador centrfugo.
de rodillos, variando as el momento de *2500: # de RPM.
inyeccin. *L: Rotacin a la izquierda (R = Rotacin
118.- QU TIPOS DE MOVIMIENTOS derecha).
TIENE EL MBOLO BUZO DE UNA BOMBA *148: # de serie.
DE INYECCIN TIPO VE? 127.- CUNTOS MBOLOS BUZO TIENE LA
*Movimientos de tipo alternativo. BOMBA DE INYECIN ROTATIVA TIPO VE,
119.- QU FUNCIN CUMPLE LA VLVULA PARA UN MOTOR DIESEL EN LNEA DE 8
DE REGULACIN EN UNA BOMBA CILINDROS?
ROTATORIA TIPO VE? *Tiene 1 mbolo buzo para todos los cilindros.
*La misin primordial del regulador es dar 128.- CUNTOS MBOLOS BUZO TIENE LA
posicin al anillo de rebose y esta forma BOMBA DE INYECIN LINEAL PARA UN
controlar el volumen de inyeccin. MOTOR DIESEL EN LNEA DE 8 CILINDROS
120.- CMO OPERA LA CERA TRMICA EN V?
DE UN DISPOSITIVO DE ARRANQUE EN *Tiene 8 mbolos, uno para cilindro.
FRO? 129.- NORMALMENTE QU TIPOS DE
*Cuando el motor est fro la cera se LEVAS SE UTILIZAN EN EL EJE DE LEVAS
encuentra slida, esto hace que acelere ms, DE UNA BOMBA DE INYECCIN LINEAL?
hasta alcanzar su temperatura de trabajo *
(caliente) el cual hace que la cera se disuelva y
se normalice.
121.- CMO SE COMPORTA EN EL
ARRANQUE EL SOLENOIDE DE CORTE DE
COMBUSTIBLE?
*Se energiza con el arranque y permite el flujo
de combustible en su paso por la bomba de
inyeccin.
122.- CMO SE COMPORTA EL
SOLENOIDE DE CORTE DE COMBUSTIBLE
DURANTE EL APAGADO DEL MOTOR?
*Se des energiza haciendo que el resorte
bloqu totalmente el paso del combustible.
123.- CUL ES LA DIFERENCIA ENTRE UN
REGULADOR DE TODO RGIMEN Y UN
REGULADOR MNIMA MXIMA DE UNA
BOMBA ROTATIVA TIPO VE?
*La diferencia es que el regulador mnima
mxima tiene un resorte de carga parcial
(resortes dobles) y el otro resorte simple.
124.- EN UNA BOMBA ROTATIVA TIPO VE,
EQUIPADO CON UN REGULADOR DE TODO
RGIMEN. QU RESORTE ACTA EN LA
OPERACIN DE MXIMA VELOCIDAD?
*Actuar el resorte de control.