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Introduccin
L
a tecnologa de las bateras ha experimentado muchos cambios en
los ltimos aos, impulsada por la necesidad de reducir las
dimensiones y las masas de las bateras, manteniendo la misma
energa almacenada. A pesar de los distintos tipos de bateras que se
han introducido al mercado en los ltimos aos (Nquel-Cadmio, Nquel-
Hidruro Metlico, Iones de Litio, etc.), las bateras de plomo siguen
siendo ampliamente utilizadas en diversos sectores, despus de ms de
un siglo de servicio. En particular para el uso automotriz y nutico
(bateras de arranque y de ciclo profundo), este tipo de bateras son an
insustituibles, gracias a una muy competitiva relacin
precio/rendimiento y a su fiabilidad muy alta, cuando son utilizadas
correctamente. Dicho lo anterior las recargables tienen una gran
variedad de aplicaciones que van desde la industria automotriz hasta
por ejemplo las telecomunicaciones, incluyendo tambin la industria
energtica, medicina, aplicaciones de defensa y casi en todas las
aplicaciones industriales donde se requiere un suministro de potencia
ininterrumpido. Los mtodos para cargar dichas bateras varan
dependiendo de su composicin qumica, su capacidad, los mtodos
usados para su construccin y la manera en que son aprovechadas. La
eficiencia de los algoritmos de carga tambin depende de la corriente
usada durante este proceso, de los niveles de oscilacin en esta, de los
niveles de voltaje de carga, del tiempo de carga y de las fluctuaciones
de temperatura durante el proceso de carga (Javier Antonio Guacaneme
Moreno, 2003).
Justificacin
La creciente demanda energtica ha hecho que nuevas tecnologas
surjan para suplir todas aquellas necesidades producto del uso de
dispositivos los cuales tienen como fuente de funcionamiento la energa
elctrica. Las nuevas tendencias en tecnologa apuntan hacia mercados
en los cuales la portabilidad es un factor determinante a la hora de
evaluar el potencial de algn producto o dispositivo. Es por esto ltimo
que se ha incrementado el uso de fuentes de energa las cuales no
dependan exclusivamente de la electricidad proporcionada por la red de
distribucin elctrica y es aqu en donde se ve la amplia necesidad de
implementar nuevos dispositivos con bateras que soporten el trabajo de
dichos dispositivos. Las bateras, como es bien conocido, necesitan de
periodos de carga luego de que su capacidad se haya agotado, con el fin
de proveer ms duracin del servicio que ests prestan. Es por ello que
se ha querido abordar el tema de los dispositivos de carga para bateras
pues estas comprenden parte fundamental de la demanda diaria de
energa y las cuales requieren as mismo un tratamiento de carga segn
su especificacin ya sea de corriente o de voltaje. Se escogieron adems
las bateras de Acido Plomo por su gran versatilidad y frecuente uso a
nivel global, luego el objeto primordial del proyecto es el diseo y
construccin de un dispositivo cargador de bateras de Acido Plomo a
partir del control de su voltaje o corriente de carga.
Objetivo General
Disear e implementar un sistema de control para la carga de bateras
de plomo-acido.
Objetivos Especficos
Metodologa
El mtodo para llevar a cabo el desarrollo del sistema de control ser
dividido en etapas, estas etapas contaran por su puesto con fechas de
inicio y fechas lmites.
Fecha Actividad
27 de marzo al 30 Seleccin y compra de sensores y
actuadores para la construccin
de la planta.
31 de marzo a 3 de abril Clculos analticos y simulaciones
de la planta (la simulacin es
posible dado que consiste en un
puente rectificador)
4 al 14 de abril Construccin e instrumentacin
de planta.
23 al 28 de abril Desarrollo del modelo del sistema
30 de abril* Diseo de controlador digital.
*Las fechas del diseo del controlador digital estn limitadas por los avances de las clases luego
no pueden ser determinadas con exactitud.
Referencias
Biswas, S. K., Basak, B., & Swamy, M. M. (Abril de 1991). Three-phase Half-Controlled
Rectifier with Pulse Width Modulation. IEEE Transactions on Industrial
Electronics, XXXVIII.
Pati, D., Sirico, M., Gu, L., & Fahimi, B. (2016). Maximum Efficiency Tracking in Wireless
Power Transfer for Battery Charger: Phase Shift and Frequency Control . IEEE.
WILLIAM SEBASTHIAN CIFUENTES TOBO
CRISTIAN DAVID MARQUEZ PIDIACHE