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FZ1-N(W)
FZ1-S(W)
FZ1-SA
MANUAL DE TALLER
5D0-28197-S0
SAS20040
SAS20080
INFORMACIN IMPORTANTE SOBRE EL MANUAL
La informacin especialmente importante, se distingue mediante los siguientes smbolos.
El smbolo de alerta de seguridad significa PRESTE ATENCIN! SU SEGU-
RIDAD EST EN JUEGO!
1 2 3
4 5 6
T.
R.
7 8
9 10 11
E G M
12 13 14
B LS M
15 16
LT New
NDICE
INFORMACIN GENERAL 1
ESPECIFICACIONES 2
COMPROBACIONES Y
AJUSTES PERIDICOS 3
CHASIS 4
MOTOR 5
SISTEMA DE REFRIGERACIN 6
SISTEMA DE COMBUSTIBLE 7
SISTEMA ELCTRICO 8
LOCALIZACIN DE AVERAS 9
INFORMACIN GENERAL
CARACTERSTICAS.................................................................................... 1-2
1
DESCRIPCIN DEL SISTEMA DE INYECCIN DE COMBUSTIBLE .. 1-2
SISTEMA FI............................................................................................ 1-3
FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS............................................... 1-4
SAS20130
IDENTIFICACIN
SAS20140
NMERO DE IDENTIFICACIN DEL
VEHCULO
El nmero de identificacin del vehculo 1
est grabado en l lado derecho del tubo de la
columna de la direccin.
SAS20150
ETIQUETA DE MODELO
La etiqueta de modelo 1 est fijada al basti-
dor. Esta informacin ser necesaria para
pedir repuestos.
1-1
CARACTERSTICAS
SAS20170
CARACTERSTICAS
SAS5D01032
DESCRIPCIN DEL SISTEMA DE INYECCIN DE COMBUSTIBLE
La funcin principal del sistema de inyeccin de combustible es l suministro de combustible a la
cmara de combustin al nivel ptimo de la relacin aire-combustible,de acuerdo con las condiciones
de funcionamiento del motor y la temperatura atmosfrica. En un carburador convencional, la relacin
aire-combustible qu se proporciona a la cmara de combustin se obtiene con l volumen del aire
de admisin y l combustible qu es medido a su vez por l surtidor de dicho carburador.
A pesar de qu l volumen de aire de admisin no cambia, la necesidad de volumen de combustible
vara dependiendo de las condiciones de funcionamiento del motor, como aceleracin, desacel-
eracin, o funcionamiento con carga pesada. Los carburadores qu miden l combustible mediante
surtidores poseen varios dispositivos auxiliares qu ayudan a alcanzar una relacin ptima aire-com-
bustible con l fin de ajustarse a los cambios constantes de las condiciones de funcionamiento del
motor.
Para proporcionar un mejor rendimiento del motor y gases de escape ms limpios, se hace necesario
regular la relacin aire-combustible de una manera ms precisa. Para satisfacer est necesidad, est
modelo dispone de un sistema de inyeccin de combustible regulado electrnicamente en lugar del
sistema de carburador convencional. Este sistema alcanza en todo momento una relacin ptima de
aire-combustible gracias a un microprocesador qu regula l volumen de inyeccin de combustible de
acuerdo con las condiciones de funcionamiento del motor, detectadas a su vez por distintos sensores.
El empleo de est sistema de inyeccin de combustible ha resultado en un suministro ms preciso,
una mejor respuesta del motor, un mayor ahorro de combustible y una reduccin de las emisiones de
gases de escape.
1-2
CARACTERSTICAS
SAS5D01013
SISTEMA FI
La bomba de combustible enva combustible al inyector a travs del filtro de combustible. El regula-
dor de presin mantiene la presin de combustible aplicada al inyector a slo 324 kPa (3,24 kg/
cm2, 46,1 psi). Del mismo modo, cuando la seal de activacin de la ECU acciona l inyector, se
abre l conducto de combustible y se inyecta combustible en l colector de admisin, slo durante
l tiempo en qu l conducto permanece abierto. Por eso, cuanto ms tiempo se accione l inyector
de combustible (duracin de la inyeccin), mayor ser l volumen de combustible suministrado.
Cuanto menos tiempo se accione l inyector de combustible (duracin de la inyeccin), menor ser
l volumen de combustible suministrado.
La ECU regula la duracin y la regulacin de la inyeccin. Las seales emitidas por l sensor de
posicin de la mariposa, l sensor de posicin del cigeal, l sensor de presin del aire de
admisin, l sensor de temperatura del aire, l sensor de temperatura del refrigerante, l sensor de
velocidad y la sonda de oxgeno, permiten a la ECU determinar la duracin de la inyeccin. La reg-
ulacin de la inyeccin se determina gracias a las seales del sensor de posicin del cigeal.
Como consecuencia, l volumen de combustible qu l motor necesita puede suministrarse en todo
momento de acuerdo con las condiciones de conduccin.
1-3
CARACTERSTICAS
Tacmetro
1-4
CARACTERSTICAS
1-5
CARACTERSTICAS
1-6
CARACTERSTICAS
1-7
CARACTERSTICAS
SAS4S81007
DESCRIPCIN GENERAL DEL ABS
1 El ABS (sistema antibloqueo de frenos) Yamaha tiene un sistema de control electrnico doble,
que acta independientemente sobre los frenos delanteros y traseros.
2 El ABS es de diseo compacto y de poco peso, lo que ayuda a conservar la maniobrabilidad
bsica del vehculo.
3 La unidad hidrulica, que es el principal componente del ABS, est situada en el centro del
vehculo, para aumentar la concentracin de masas.
Disposicin del ABS
ABS
El funcionamiento de los frenos ABS de Yamaha es el mismo que el de los frenos convencionales
de otros vehculos, con una maneta de freno para accionar el freno delantero y un pedal de freno
para accionar el freno trasero.
Cuando durante una frenada de emergencia se detecta un bloqueo de rueda, el sistema hidrulico
acta, independientemente en el freno delantero o el trasero.
Trminos tiles
Velocidad de la rueda:
La velocidad de rotacin de las ruedas delantera y trasera.
Velocidad del chasis:
La velocidad del chasis.
Cuando se accionan los frenos, se reducen la velocidad de las ruedas y la del chasis. Sin
embargo, el chasis se desplaza hacia adelante por su inercia, aunque se ha reducido la velocidad
de las ruedas.
1-8
CARACTERSTICAS
Fuerza de frenado:
La fuerza aplicada al frenar para reducir la velocidad de las ruedas.
Bloqueo de la rueda:
Situacin que se produce cuando se detiene la rotacin de las ruedas, pero el vehculo sigue
desplazndose.
Fuerza lateral:
La fuerza sobre los neumticos que soporta al vehculo en las curvas.
Relacin de deslizamiento:
Cuando se accionan los frenos se produce un deslizamiento entre los neumticos y la superficie
de la carretera. Esto origina una diferencia entre la velocidad de las ruedas y la velocidad del cha-
sis. La relacin de deslizamiento es el valor que indica el ndice de derrape de las ruedas y viene
definido por la frmula siguiente.
Velocidad del
chasis
Deslizamiento Velocidad de
100 (%)
= las ruedas
Velocidad del
chasis
0%: No hay deslizamiento entre la rueda y la superficie de la carretera. La velocidad del chasis es
igual a la velocidad de la rueda.
100%: La velocidad de la rueda es 0, pero el chasis se mueve (es decir, bloqueo de la rueda).
1-9
CARACTERSTICAS
1-10
CARACTERSTICAS
El frenado del vehculo, incluso en los casos ms desfavorables, suele hacerse cuando el
vehculo se desplaza en lnea recta. Durante un giro, una frenada brusca puede conducir a la
prdida de traccin de las ruedas. Incluso en los vehculos equipados con ABS, no se puede
evitar que el vehculo vuelque si se frena bruscamente.
El ABS funciona para contrarrestar la tendencia de la rueda a bloquearse, controlando la presin
del lquido de frenos. Sin embargo, si la rueda tiende a bloquearse en una carretera resbaladiza
debido a una frenada, el ABS tal vez no podr evitar que la rueda se bloquee.
SWA13870
El ABS solamente controla la tendencia al bloqueo de las ruedas que produce el acciona-
miento de los frenos. El ABS no puede evitar el bloqueo de las ruedas en superficies resbal-
adizas, por ejemplo el hielo, cuando se debe a un frenado con motor, aunque el ABS est
funcionando.
1-11
CARACTERSTICAS
SAS5D01002
FUNCIONES DE LOS COMPONENTES DEL ABS
1-12
CARACTERSTICAS
Si se hace girar rpidamente la rueda trasera con el vehculo sobre un caballete, la luz de
alarma del ABS podr parpadear o encenderse. Si esto sucediese, gire el interruptor a
OFF, y luego a ON. El funcionamiento del ABS es normal si la luz de alarma se enciende
durante 2 segundos y luego se apaga.
1-13
CARACTERSTICAS
Unidad hidrulica
La unidad hidrulica 1 consta de tres vlvulas de control hidrulico (cada una de ellas con una
electrovlvula y una vlvula de control de flujo), dos cmaras amortiguadoras, dos bombas hidruli-
cas, y un motor del ABS. La unidad hidrulica regula la presin del lquido de frenos en las ruedas
delantera y trasera para controlar la velocidad de cada rueda segn las seales que transmite la
ECU del ABS.
1-14
CARACTERSTICAS
1. Orificio 3. Bobina
2. Electrovlvula 4. Vlvula de control de flujo
Cmara amortiguadora
La cmara amortiguadora acumula el lquido de frenos sin presin mientras acta el ABS.
1-15
CARACTERSTICAS
Como muestra el siguiente diagrama de componentes, la ECU del ABS recibe las seales de los
sensores de las ruedas delantera y trasera, y tambin recibe seales de otros circuitos de super-
visin.
1-16
CARACTERSTICAS
1-17
CARACTERSTICAS
Composicin y funcionamiento
El rel del motor del ABS se activa con las seales transmitidas desde la ECU del ABS, y acta
simultneamente cuando el ABS comienza a reducir la presin hidrulica del lquido de frenos. Si el
rel del solenoide se desconecta, el rel del motor del ABS tambin se desactiva, y el motor deja de
funcionar cuando hay un fallo.
1-18
CARACTERSTICAS
SAS5D01003
FUNCIONAMIENTO DEL ABS
El circuito del ABS consta de dos sistemas: la rueda delantera, y la rueda trasera A continuacin
slo se describe el sistema delantero.
1-19
CARACTERSTICAS
1-20
CARACTERSTICAS
1-21
CARACTERSTICAS
1-22
CARACTERSTICAS
1-23
CARACTERSTICAS
SAS5D01004
FUNCIN DE AUTODIAGNSTICO DEL ABS
1-24
CARACTERSTICAS
Si la luz de alarma del ABS parpadea durante la marcha, no hay problemas de funcionamiento del
ABS. No obstante, las entradas a la ECU del ABS son inestables
(para ms informacin, consulte "DESCRIPCIN GENERAL DEL PROCESO DE LOCALIZA-
CIN DE AVERAS DEL ABS" en el 8-103.)
NOTA:
La luz de alarma del ABS se enciende o parpadea cuando el adaptador del acoplador de prueba
est conectado al acoplador de prueba del ABS.
La luz de alarma del ABS se enciende durante el arranque del motor, cuando se presiona el inter-
ruptor de arranque y se gira el rel de corte del circuito de arranque a la posicin ON.
4 La luz de alarma del ABS 1 parpadea y aparece un cdigo de avera 2 en la pantalla multifun-
cin cuando el adaptador del acoplador de prueba 3 est conectado al acoplador de prueba del
ABS 4 para detectar averas del ABS.
Si se quita el panel interior izquierdo (carenado frontal) se puede acceder al acoplador de prueba
del ABS. Cuando el adaptador del acoplador de prueba est conectado al acoplador del ABS, la
luz de alarma del ABS comienza a parpadear y la pantalla multifuncin muestra todos los cdigos
de avera almacenados en la ECU del ABS.
Adaptador del acoplador de
prueba
90890-03149
NOTA:
La luz de alarma del ABS se enciende o parpadea cuando el adaptador del acoplador de prueba
est conectado al acoplador de prueba del ABS.
1-25
CARACTERSTICAS
SAS5D01033
LUZ DE ALARMA Y FUNCIONAMIENTO DEL ABS
1-26
CARACTERSTICAS
El ABS no est diseado para reducir la distancia de frenado ni para mejorar el comportamiento
en curvas.
Segn el estado de la carretera, la distancia de frenado puede ser ms larga que la de vehculos
sin ABS. Por ello, conduzca a una velocidad segura y mantenga una distancia de seguridad
respecto a otros vehculos.
El frenado del vehculo, incluso en los casos ms desfavorables, suele hacerse cuando el
vehculo se desplaza en lnea recta. Durante un giro, una frenada brusca puede conducir a la pr-
dida de traccin de las ruedas. Tambin los vehculos equipados con ABS pueden volcar si se
frena bruscamente.
El ABS no funciona cuando se gira el interruptor principal a la posicin OFF. Puede usarse el
frenado convencional.
* Bloqueo de la rueda: Situacin que se produce cuando se detiene la rotacin de las ruedas, pero
el vehculo sigue desplazndose.
1-27
INFORMACIN IMPORTANTE
SAS20210
JUNTAS, JUNTAS DE ACEITE Y JUNTAS
TRICAS
1. Cuando realice la revisin general del
motor, cambie todas las juntas, juntas de
aceite y juntas tricas. Se deben limpiar
2. Utilice nicamente las herramientas y todas las superficies de las juntas, los
equipo de limpieza apropiados. labios de las juntas de aceite y las juntas
Ver "HERRAMIENTAS ESPECIALES" en tricas.
el 1-31. 2. Durante l rearmado, aplique aceite a
3. Cuando desarme un elemento, mantenga todas las piezas acopladas y cojinetes as
siempre juntas las piezas acopladas. Esto como grasa a los labios de las juntas de
incluye engranajes, cilindros, pistones y aceite.
otras piezas qu se han ido acoplando
durante l desgaste normal. Las piezas
acopladas siempre se deben reutilizar o
sustituir en conjunto.
1. Aceite
2. Arista de corte
3. Muelle
4. Durante l desarmado, limpie todas las 4. Grasa
piezas y colquelas en bandejas en l
SAS20220
mismo orden en qu las ha desarmado. ARANDELAS DE SEGURIDAD/PLACAS DE
Esto agilizar l montaje y facilitar la cor- BLOQUEO Y PASADORES HENDIDOS
recta colocacin de todas las piezas. Despus de desarmar l elemento, cambie
5. Mantenga todas las piezas apartadas de todas las arandelas de seguridad/placas de
cualquier fuente de combustin. bloqueo 1 y pasadores hendidos. Despus
SAS20200 de apretar l perno o la tuerca con l par espe-
REPUESTOS cificado, doble las lengetas de bloqueo sobre
Utilice nicamente repuestos originales una superficie plana del perno o la tuerca.
Yamaha para todas las sustituciones. Utilice l
aceite y la grasa recomendados por Yamaha
para todas las operaciones de engrase. Otras
1-28
INFORMACIN IMPORTANTE
SAS20230
COJINETES Y JUNTAS DE ACEITE
Instale los cojinetes 1 y las juntas de aceite
2 de forma qu las marcas o nmeros del
fabricante queden a la vista. Cuando instale
las juntas de aceite, lubrique los labios de las
mismas con una ligera capa de grasa de jabn
de litio. Aplique abundante aceite a los
cojinetes cuando los monte, s procede.
SCA13300
SAS20240
ANILLOS ELSTICOS
Antes de rearmar un elemento, revise cuida-
dosamente todos los anillos elsticos y cambie
los qu estn daados o deformados. Cambie
siempre los clips de los pasadores de los pis-
tones despus de una utilizacin. Cuando
coloque un anillo elstico 1, verifique qu l
ngulo con borde afilado 2 quede situado en
1-29
COMPROBACIN DE LAS CONEXIONES
SAS20250 5. Comprobar:
COMPROBACIN DE LAS CON- Continuidad
EXIONES (con l comprobador de bolsillo)
Compruebe s los cables, acopladores y Comprobador de bolsillo
conectores presentan manchas, xido, 90890-03112
humedad, etc. Comprobador de bolsillo
1. Desconectar: analgico
Cable YU-03112-C
Acoplador
Conector NOTA:
2. Comprobar: Si no hay continuidad, limpie los terminales.
Cable Cuando compruebe l mazo de cables, siga
Acoplador los pasos (1) a (3).
Conector Como solucin rpida, utilice un revitalizador
Humedad Secar con un secador de aire. de contactos, disponible en la mayora de las
xido/manchas Conectar y desconectar tiendas de repuestos.
varias veces.
3. Comprobar:
Todas las conexiones
Conexin floja Conectar correctamente.
NOTA:
Si la patilla 1 del terminal est aplanada,
dblela hacia arriba.
4. Conectar:
Cable
Acoplador
Conector
NOTA:
Compruebe qu todas las conexiones sean
firmes.
1-30
HERRAMIENTAS ESPECIALES
SAS20260
HERRAMIENTAS ESPECIALES
Las herramientas especiales siguientes son necesarias para un reglaje y montaje completos y pre-
cisos. Utilice nicamente las herramientas especiales adecuadas; l uso de herramientas inadec-
uadas o tcnicas improvisadas podra causar daos. Las herramientas especiales, los nmeros de
referencia o ambas cosas pueden diferir segn l pas.
Cuando efecte un pedido, consulte l listado siguiente para evitar errores.
NOTA:
Para EE.UU. y Canad, utilice los nmeros de referencia qu empiezan por YM-, YU-, o ACC-
.
En los dems pases, use los nmeros de referencia qu empiezan por 90890-.
1-31
HERRAMIENTAS ESPECIALES
Vacumetro 3-8
90890-03094
Sincronizador de carburadores
YU-44456
Compresmetro 3-12
90890-03081
Comprobador de compresin del motor
YU-33223
1-32
HERRAMIENTAS ESPECIALES
1-33
HERRAMIENTAS ESPECIALES
1-34
HERRAMIENTAS ESPECIALES
1-35
HERRAMIENTAS ESPECIALES
1-36
HERRAMIENTAS ESPECIALES
1-37
ESPECIFICACIONES
SAS20280
ESPECIFICACIONES GENERALES
Modelo
Modelo 2D14 (EUR) (FZ1-N)
2D15 (FRA, BEL) (FZ1-N)
2D16 (AUS) (FZ1-NW)
3C3A (EUR) (FZ1-S)
3C3B (FRA, BEL) (FZ1-S)
3C3C (AUS) (FZ1-SW)
5D01 (EUR) (FZ1-SA)
5D02 (FRA, BEL) (FZ1-SA)
Dimensiones
Longitud total 2140 mm (84,3 in)
Anchura total 770 mm (30,3 in)
Altura total 1060 mm (41,7 in) (FZ1-N(W))
1205 mm (47,4 in) (FZ1-S(W), FZ1-SA)
Altura del asiento 815 mm (32,1 in)
Distancia entre ejes 1460 mm (57,5 in)
Holgura al suelo 135 mm (5,31 in)
Radio de giro mnimo 3000 mm (118,1 in)
Peso
Con aceite y combustible 214,0 kg (472 lb) (FZ1-N(W))
220,0 kg (485 lb) (FZ1-S(W))
220,0 kg (485 lb) (FZ1-SA)
Carga mxima 196 kg (432 lb) (FZ1-N(W))
190 kg (419 lb) (FZ1-S(W))
184 kg (406 lb) (FZ1-SA)
2-1
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR
SAS20290
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR
Motor
Tipo de motor 4 tiempos, refrigerado por lquido, DOHC
Cilindrada 998,0 cm3 (60,90 cu.in)
Disposicin de cilindros 4 cilindros en paralelo inclinados hacia
adelante
Calibre Carrera 77,0 53,6 mm (3,03 2,11 in)
Relacin de compresin 11,50 : 1
Presin de compresin estndar (a nivel del
mar) 1480 kPa/350 r/min (210,5 psi/350 r/min) (14,8
kgf/cm2/350 r/min)
Sistema de arranque Arranque elctrico
Combustible
Combustible recomendado nicamente gasolina normal sin plomo
(EUR, FRA, BEL)
Slo gasolina sin plomo (AUS)
Capacidad del depsito de combustible 18,0 L (4,76 US gal) (3,96 Imp.gal)
Cantidad de reserva de combustible 3,4 L (0,90 US gal) (0,75 Imp.gal)
Aceite del motor
Sistema de lubricacin Colector de lubricante en l crter
Tipo SAE10W30 o SAE10W40 o SAE15W40 o
SAE20W40 o SAE20W50
Calidad de aceite de motor recomendado API servicio tipo SG o superior, JASO estn-
dar MA
Cantidad de aceite del motor
Cantidad total 3,80 L (4,02 US qt) (3,34 Imp.qt)
Sin cartucho de repuesto del filtro de aceite 2,90 L (3,07 US qt) (2,55 Imp.qt)
Con cartucho de repuesto del filtro de aceite 3,10 L (3,28 US qt) (2,73 Imp.qt)
Filtro de aceite
Tipo del filtro de aceite Papel
Bomba de aceite
Tipo de bomba de aceite Trocoidal
Holgura entre l rotor interior y l extremo del
rotor exterior 0,010 0,100 mm (0,0004 0,0039 in)
Lmite 0,18 mm (0,0071 in)
Holgura entre l rotor exterior y la caja de la
bomba de aceite 0,0900,150 mm (0,00350,0059 in)
Lmite 0,22 mm (0,0087 in)
Holgura entre la caja de la bomba de aceite y
los rotores interior y exterior 0,060,13 mm (0,00240,0051 in)
Lmite 0,20 mm (0,0079 in)
Presin de apertura de la vlvula de derivacin 80,0120,0 kPa (11,617,4 psi) (0,801,20
kgf/cm2)
Presin de funcionamiento de la vlvula de
alivio 600,0680,0 kPa (87,098,6 psi) (6,006,80
kgf/cm2)
Sistema de refrigeracin
Capacidad del radiador (incluidas todas las
rutas) 2,25 L (2,38 US qt) (1,98 Imp.qt)
Capacidad del depsito de lquido refrigerante
(hasta la marca de nivel mximo) 0,25 L (0,26 US qt) (0,22 Imp.qt)
Presin de apertura del tapn del radiador 93,3122,7 kPa (13,517,8 psi)
(0,931,23 kgf/cm2)
Ncleo del radiador
Anchura 222,6 mm (8,76 in)
2-2
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR
Eje de levas
Sistema de accionamiento Impulsin por cadena (derecha)
Dimetro interior de la tapa del eje de levas 22,50022,521 mm (0,88580,8867 in)
Dimetro de apoyo del eje de levas 22,45922,472 mm (0,88420,8847 in)
Holgura entre l apoyo y l casquillo del eje de
levas 0,0280,062 mm
(0,00110,0024 in)
Dimensiones del lbulo del eje de levas
Admisin A 32,50032,600 mm (1,27951,2835 in)
Lmite 32,400 mm (1,2756 in)
Admisin B 24,95025,050 mm (0,98230,9862 in)
Lmite 24,850 mm (0,9783 in)
Escape A 30,69930,799 mm (1,20861,2126 in)
Lmite 30,599 mm (1,2047 in)
Escape B 22,95023,050 mm (0,90350,9075 in)
Lmite 22,850 mm (0,8996 in)
Cadena de distribucin
Modelo/nmero de eslabones RH2020/122
Sistema tensor Automtico
Reglaje de vlvulas (en fro)
Admisin 0,110,20 mm (0,00430,0079 in)
Escape 0,210,25 mm (0,00830,0098 in)
2-3
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR
Dimensiones de vlvula
Dimetro de la cabeza de vlvula A (admisin) 23,4023,60 mm (0,92130,9291 in)
Dimetro de la cabeza de vlvula A (escape) 24,9025,10 mm (0,98030,9882 in)
2-4
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR
2-5
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR
2-6
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR
Caja de cambios
Tipo de caja de cambios Velocidad 6, engrane constante
Sistema de reduccin primaria Engranaje cilndrico de dientes rectos
Relacin de reduccin primaria 65/43 (1,512)
Sistema de reduccin secundaria Impulsin por cadena
Relacin de reduccin secundaria 45/17 (2,647)
Funcionamiento Funcionamiento con pie izquierdo
Relacin de engranajes
1a 38/15 (2,533)
2a 33/16 (2,063)
3a 37/21 (1,762)
4a 35/23 (1,522)
5a 27/20 (1,350)
6a 29/24 (1,208)
Lmite de descentramiento del eje principal 0,08 mm (0,0032 in)
Lmite de descentramiento del eje posterior 0,08 mm (0,0032 in)
Mecanismo de seleccin
Tipo de mecanismo de seleccin Barra de gua
Lmite de flexin de la barra de gua de la
horquilla de cambio 0,100 mm (0,0039 in)
Espesor de la horquilla de cambio 5,805,88 mm (0,22830,2315 in)
Filtro de aire
Elemento del filtro de aire Elemento de papel revestido con aceite
Bomba de combustible
Tipo de bomba Elctrica
Modelo/fabricante 2D1/DENSO
Amperaje de consumo mximo 4,3 A
Presin de salida 324,0 kPa (47,0 psi) (3,24 kgf/cm2)
Inyeccin de combustible
Modelo/cantidad 297500-0300/4
Fabricante DENSO
Cuerpo de la mariposa
Tipo/cantidad SE 45EIDW-B10/1
Fabricante MIKUNI
Marca ID 2D11 00
Tamao de la vlvula de mariposa #100
Sensor de posicin del acelerador
Resistencia 4,95,1k
Voltaje de salida (al ralent) 0,630,73 V
Condicin de ralent
Ralent del motor 1.1001.300 r/min
Presin de vaco al ralent del motor 30 kPa (8,9 inHg) (225 mmHg)
Temperatura del agua 95,0105,0 C (203,00221,00 F)
Temperatura del aceite 80,090,0 C (176,00194,00 F)
Holgura del cable del acelerador
(en la brida del puo del acelerador) 3,05,0 mm (0,120,20 in)
2-7
ESPECIFICACIONES DEL CHASIS
SAS20300
ESPECIFICACIONES DEL CHASIS
Chasis
Tipo de bastidor Diamante
ngulo del eje delantero 25,00
Base del ngulo de inclinacin 109,0 mm (4,29 in)
Rueda delantera
Tipo de rueda Llanta de fundicin
Tamao de la llanta 17M/C x MT3,50
Material de llanta Aluminio
Trayectoria de la rueda 130,0 mm (5,12 in)
Lmite de descentramiento radial de la rueda 1,0 mm (0,04 in)
Lmite de descentramiento lateral de la rueda 0,5 mm (0,02 in)
Rueda trasera
Tipo de rueda Llanta de fundicin
Tamao de la llanta 17M/C x MT6,00
Material de llanta Aluminio
Trayectoria de la rueda 130,0 mm (5,12 in)
Lmite de descentramiento radial de la rueda 1,0 mm (0,04 in)
Lmite de descentramiento lateral de la rueda 0,5 mm (0,02 in)
Neumtico delantero
Tamao 120/70 ZR17M/C (58W)
Fabricante/modelo MICHELIN/Pilot Road S
Fabricante/modelo DUNLOP/D221FA
Lmite de desgaste (delante) 0,8 mm (0,03 in)
Neumtico trasero
Tamao 190/50 ZR17M/C (73W)
Fabricante/modelo MICHELIN/Pilot Road D
Fabricante/modelo DUNLOP/D221G
Lmite de desgaste (detrs) 0,8 mm (0,03 in)
Presin de aire del neumtico (medida en neumticos en fro)
Condiciones de carga 090 kg (0198 lb)
Delantero 250 kPa (36 psi) (2,50 kgf/cm2) (2,50 bar)
Trasero 290 kPa (42 psi) (2,90 kgf/cm2) (2,90 bar)
Condiciones de carga 90196 kg (198432 lb) (FZ1-N(W))
90190 kg (198419 lb) (FZ1-S(W))
90184 kg (198406 lb) (FZ1-SA)
Delantero 250 kPa (36 psi) (2,50 kgf/cm2) (2,50 bar)
Trasero 290 kPa (42 psi) (2,90 kgf/cm2) (2,90 bar)
Conduccin a alta velocidad
Delantero 250 kPa (36 psi) (2,50 kgf/cm2) (2,50 bar)
Trasero 290 kPa (42 psi) (2,90 kgf/cm2) (2,90 bar)
Freno delantero
Tipo Freno de disco doble
Funcionamiento Operacin con mano derecha
Juego libre de la maneta del freno delantero 2,311,5 mm (0,090,45 in)
Disco de freno delantero
Dimetro exterior de disco espesor 320,0 4,5 mm (12,60 0,18 in)
Lmite de espesor del disco de freno 4,0 mm (0,16 in)
Lmite de deflexin del disco de freno 0,1 mm (0,0039 in)
Espesor del forro de la pastilla de freno (inte-
rior) 4,5 mm (0,18 in)
Lmite 0,5 mm (0,02 in)
2-8
ESPECIFICACIONES DEL CHASIS
2-9
ESPECIFICACIONES DEL CHASIS
Gas cerrado/presin de aire (STD) 1000 kPa (142,2 psi) (10,0 kgf/cm2)
Cadena de transmisin
Tipo/fabricante 50VA8/DAIDO
Cantidad de eslabones 122
Holgura de la cadena de transmisin 25,035,0 mm (0,981,38 in)
Lmite del tramo de 15 eslabones de la cadena
de transmisin
(mximo) 239,3 mm (9,42 in)
2-10
ESPECIFICACIONES DEL SISTEMA ELCTRICO
SAS20310
ESPECIFICACIONES DEL SISTEMA ELCTRICO
Voltaje
Sistema de tensin 12 V
Sistema de encendido
Sistema de encendido Bobina de encendido transistorizada (digital)
Calage de lallumage (av. PMH) 5,0/1200 r/min
Unidad de control del motor
Modelo/fabricante TBDF20/DENSO
Bobina de encendido transistorizada
Resistencia del sensor de posicin del cigeal 336504 a 20C (68F)
Bobina de encendido
Modelo/fabricante F6T558/MITSUBISHI
Distancia mnima entre electrodos de la chispa
de encendido 6,0 mm (0,24 in)
Resistencia de la bobina primaria 1,191,61 a 20C (68F)
Resistencia de la bobina secundaria 8,511,5 k a 20C (68F)
Magneto C.A.
Modelo/fabricante STATOR: F074T85073/MITSUBISHI (FZ1-
N(W)), FZ1-S(W)
STATOR: F074T85074/MITSUBISHI (FZ1-SA)
Salida estndar 14,0 V 40,0 A 6500 r/min
Resistencia de la bobina del esttor 0,140,18 a 20C (68F)
Rectificador/regulador
Tipo de regulador Semiconductor-cortocircuito
Modelo/fabricante FH012AA/SHINDENGEN
Voltaje regulado sin carga (CC) 14,214,8 V
Capacidad del rectificador 50,0 A
Tensin soportada 40,0 V
Batera
Modelo YTZ14S
Voltaje, capacidad 12 V, 11,2 Ah
Gravedad especfica 1,310
Fabricante GYM
Amperaje a diez horas 1,12 A
Faro
Tipo de bombilla Bombilla halgena
Voltaje, potencia de la bombilla cantidad
Faro 12 V, 60 W/55,0 W 1 (FZ1-N(W))
12 V, 60 W/55,0 W 2 (FZ1-S(W), FZ1-SA)
Luz de posicin delantera 12 V, 5,0 W 2
Piloto trasero/luz de freno 12 V, 5,0 W/21,0 W 1
Luz de los intermitentes delanteros 12 V, 10,0 W 2
Luz de los intermitentes traseros 12 V, 10,0 W 2
Luz de la matrcula 12 V, 5,0 W 1
Iluminacin de los instrumentos LED
Luz indicadora
Luz indicadora de punto muerto LED
Luz indicadora de intermitencia LED
Luz de alarma de nivel de aceite LED
Indicador de luz de carretera LED
Luz de alarma de temperatura del refrigerante LED
2-11
ESPECIFICACIONES DEL SISTEMA ELCTRICO
2-12
PARES DE APRIETE
SAS20320
PARES DE APRIETE
SAS20330
ESPECIFICACIONES DE LOS PARES DE
APRIETE GENERALES
En est tabla se especifican los pares de apri-
ete para los elementos de fijacin normales
provistos de roscas ISO estndar. Las especi-
ficaciones de los pares de apriete para compo-
nentes o conjuntos especiales se incluyen en
los captulos correspondientes del manual.
Para evitar deformaciones, apriete los conjun-
tos provistos de varios elementos de fijacin
siguiendo un orden alterno y por etapas pro-
gresivas hasta l par de apriete especificado.
Salvo qu se especifique otra cosa, los pares
de apriete exigen una rosca limpia y seca. Los
componentes deben estar a la temperatura
ambiente.
2-13
PARES DE APRIETE
SAS20340
PARES DE APRIETE DEL MOTOR
Tamao Can-
Observa-
Elemento de la tida Par de apriete
ciones
rosca d
Buja M10 4 13 Nm (1,3 mkg, 9,4 ftlb)
Tuerca de la culata M10 10 Ver NOTA E
bomba de agua)
Pernos de la tubera de entrada
de la bomba de agua (lado M6 1 10 Nm (1,0 mkg, 7,2 ftlb)
delantero)
Perno del pin de acciona-
miento de la bomba de aceite/ M6 1 15 Nm (1,5 mkg, 11 ftlb) LT
agua
Perno de la bomba de agua M6 5 12 Nm (1,2 mkg, 8,7 ftlb) LT
2-14
PARES DE APRIETE
Tamao Can-
Observa-
Elemento de la tida Par de apriete
ciones
rosca d
Perno del crter de aceite M6 14 12 Nm (1,2 mkg, 8,7 ftlb)
Perno del crter de aceite M6 1 12 Nm (1,2 mkg, 8,7 ftlb) LT
E
Pernos del crter M8 1 24 Nm (2,4 mkg, 17 ftlb)
LT
2-15
PARES DE APRIETE
Tamao Can-
Observa-
Elemento de la tida Par de apriete
ciones
rosca d
Perno de la placa del respiradero M6 3 10 Nm (1,0 mkg, 7,2 ftlb) LT
arranque
Tuerca del resalte de embrague M20 1 95 Nm (9,5 mkg, 69 ftlb) Apoyo
Utilice
una aran-
Perno del muelle del embrague M6 6 10 Nm (1,0 mkg, 7,2 ftlb)
dela de
seguridad
Tuerca del pin motor M22 1 85 Nm (8,5 mkg, 61 ftlb)
Perno de la placa del conjinete M6 3 12 Nm (1,2 mkg, 8,7 ftlb)
Perno de la placa de tope de la
M6 2 10 Nm (1,0 mkg, 7,2 ftlb) LT
horquilla del cambio
Tornillo del tope M8 1 22 Nm (2,2 mkg, 16 ftlb) LT
2-16
PARES DE APRIETE
Tamao Can-
Observa-
Elemento de la tida Par de apriete
ciones
rosca d
Perno del sensor de identificacin
M6 1 8 Nm (0,8 mkg, 5,8 ftlb) LT
de los cilindros
Perno del sensor de la presin
M5 2 7 Nm (0,7 mkg, 5,1 ftlb)
atmosfrica
Perno del sensor de posicin del
M6 1 10 Nm (1,0 mkg, 7,2 ftlb) LT
cigeal
Perno del interruptor del nivel de
M6 2 10 Nm (1,0 mkg, 7,2 ftlb)
aceite
Pernos del motor de arranque M6 2 10 Nm (1,0 mkg, 7,2 ftlb)
NOTA:
Tuerca de la culata
1 En primer lugar apriete los pernos aproximadamente a 19 Nm (1,9 mkg, 14 ftlb) con una llave
dinamomtrica siguiendo l orden de apriete.
2 Vuelva a apretar los pernos 67 Nm (6,7 mkg, 48 ftlb) con una llave dinamomtrica.
Perno de la tapa de biela
1 Apriete los pernos de biela a 20 Nm (2,0 mkg, 14 ftlb) y, a continuacin, siga apretndolos hasta
llegar al ngulo especificado de 150.
Perno del crter (apoyo principal)
1 En primer lugar apriete los pernos aproximadamente a 20 Nm (2,0 mkg, 14 ftlb) con una llave
dinamomtrica siguiendo l orden de apriete.
2 Afloje todos los pernos uno a uno siguiendo l orden de apriete y, a continuacin, apritelos de
nuevo a 20 Nm (2,0 mkg, 14 ftlb).
3 Vuelva a apretar los pernos hasta obtener l ngulo especificado (60).
2-17
PARES DE APRIETE
2-18
PARES DE APRIETE
SAS20350
PARES DE APRIETE DEL CHASIS
Tamao Can-
Observa-
Elemento de la tida Par de apriete
ciones
rosca d
Remache extrable del soporte
M8 2 26 Nm (2,6 mkg, 19 ftlb)
superior
Tuerca del vstago de la direc-
M28 1 113 Nm (11,3 mkg, 82 ftlb)
cin
Perno de la sujecin superior del
M8 4 24 Nm (2,4 mkg, 17 ftlb)
manillar
Tuerca del coporte inferior del
M10 2 32 Nm (3,2 mkg, 23 ftlb)
manillar
Remache extrable del soporte
M8 4 23 Nm (2,3 mkg, 17 ftlb)
inferior
Tuerca anular inferior M30 1 VER NOTA
Perno capuchino M46 2 23 Nm (2,3 mkg, 17 ftlb)
Perno del conjunto de la varilla
M10 1 23 Nm (2,3 mkg, 17 ftlb) LT
del amortiguador
Perno del soporte de la bomba de
M6 2 10 Nm (1,0 mkg, 7,2 ftlb)
freno
Tornillo de casquete del cilindro
M4 2 2 Nm (0,2 mkg, 1,4 ftlb)
de la bomba de freno
Perno de unin del manguito del
M10 3 30 Nm (3,0 mkg, 22 ftlb)
freno delantero
Perno del soporte del manguito
M6 2 7 Nm (0,7 mkg, 5,1 ftlb)
de freno delantero
Perno del puntal de la cubierta
M8 2 33 Nm (3,3 mkg, 24 ftlb)
del motor (FZ1-S(W), FZ1-SA)
Perno del soporte del carenado
M6 2 7 Nm (0,7 mkg, 5,1 ftlb)
(FZ1-S(W), FZ1-SA)
Perno de la aleta delantera M6 4 6 Nm (0,6 mkg, 4,3 ftlb)
Remache extrable del soporte de
M6 1 11 Nm (1,1 mkg, 8,0 ftlb)
la manguera de embrague
Perno de montaje delantero dere-
M10 1 45 Nm (4,5 mkg, 33 ftlb) LS
cho del motor 1
Perno de montaje delantero dere-
M10 1 50 Nm (5,0 mkg, 36 ftlb)
cho del motor 2
perno de montaje delantero
M10 1 45 Nm (4,5 mkg, 33 ftlb) LS
izquierdo del motor
Tuerca autoblocante superior M10 1 51 Nm (5,1 mkg, 37 ftlb) LS
2-19
PARES DE APRIETE
Tamao Can-
Observa-
Elemento de la tida Par de apriete
ciones
rosca d
Tuerca del brazo del rel (barra
M10 1 44 Nm (4,4 mkg, 32 ftlb)
de unin y basculante)
Tuerca del brazo del rel (barra
M10 1 44 Nm (4,4 mkg, 32 ftlb)
de unin y brazo de unin)
Bastidor principal y tuerca del
M10 4 41 Nm (4,1 mkg, 30 ftlb) LT
bastidor trasero
Contratuerca del cable del
M8 1 7 Nm (0,7 mkg, 5,1 ftlb)
embrague
Contratuerca del cable del acel-
M6 2 5 Nm (0,5 mkg, 3,6 ftlb)
erador
Tuerca superior del conjunto del
M10 1 44 Nm (4,4 mkg, 32 ftlb)
amortiguador trasero
Tuerca inferior del conjunto del
M10 1 44 Nm (4,4 mkg, 32 ftlb)
amortiguador trasero
Perno de proteccin de la cadena
M6 3 7 Nm (0,7 mkg, 5,1 ftlb)
de transmisin
Perno de gua de la cadena de
M6 2 7 Nm (0,7 mkg, 5,1 ftlb)
transmisin
Tornillo del guardabarros trasero M6 3 7 Nm (0,7 mkg, 5,1 ftlb)
Tornillo del soporte del manguito
M6 2 7 Nm (0,7 mkg, 5,1 ftlb)
del freno trasero
Perno del depsito de combusti-
M6 3 7 Nm (0,7 mkg, 5,1 ftlb)
ble (lado delantero)
Perno del depsito de combusti-
M6 1 7 Nm (0,7 mkg, 5,1 ftlb)
ble (parte trasera)
Tornillo del soporte del depsito
M6 4 7 Nm (0,7 mkg, 5,1 ftlb)
de combustible
Perno del tapn del depsito de
M5 5 6 Nm (0,6 mkg, 4,3 ftlb)
combustible
Perno de la bomba de combusti-
M5 6 4 Nm (0,4 mkg, 2,9 ftlb)
ble
Tuerca del conjunto de bloqueo
M6 2 7 Nm (0,7 mkg, 5,1 ftlb)
del silln
Perno del soporte del conjunto
M8 4 16 Nm (1,6 mkg, 12 ftlb)
del guardabarros
tornillo de las luces de la
M5 2 4 Nm (0,4 mkg, 2,9 ftlb)
matrcula
Tuerca del reflector trasero M5 2 4 Nm (0,4 mkg, 2,9 ftlb)
Tornillo del soporte del conjunto
M5 6 2 Nm (0,2 mkg, 1,4 ftlb)
del guardabarros
Perno del soporte del piloto pos-
M8 3 16 Nm (1,6 mkg, 12 ftlb)
terior/luz de freno
Perno del soporte del guardabar-
M6 2 7 Nm (0,7 mkg, 5,1 ftlb)
ros trasero
Perno del soporte del asiento M6 4 7 Nm (0,7 mkg, 5,1 ftlb)
2-20
PARES DE APRIETE
Tamao Can-
Observa-
Elemento de la tida Par de apriete
ciones
rosca d
Perno del soporte del conjunto
M8 2 20 Nm (2,0 mkg, 14 ftlb)
del tubo de escape
Tornillo de la cubierta lateral M6 2 4 Nm (0,4 mkg, 2,9 ftlb)
Perno del sensor del ngulo de
M4 2 2 Nm (0,2 mkg, 1,4 ftlb)
inclinacin
Perno del depsito de refriger-
M6 1 5 Nm (0,5 mkg, 3,6 ftlb)
ante
Eje de la rueda delantera M18 1 72 Nm (7,2 mkg, 52 ftlb)
Remache extrable del eje de la
M8 1 23 Nm (2,3 mkg, 17 ftlb)
rueda delantera
Perno de la pinza del freno
M10 4 40 Nm (4,0 mkg, 29 ftlb)
delantero
Tornillo del disco del freno
M6 10 18 Nm (1,8 mkg, 13 ftlb) LT
delantero
Tornillo de purga de la pinza del
M8 3 5 Nm (0,5 mkg, 3,6 ftlb)
freno
Tuerca del eje de la rueda trasera M24 1 150 Nm (15,0 mkg, 108 ftlb) LS
2-21
PARES DE APRIETE
Tamao Can-
Observa-
Elemento de la tida Par de apriete
ciones
rosca d
Tuerca del soporte del caballete
M10 4 55 Nm (5,5 mkg, 40 ftlb)
central (FZ1-S(W), FZ1-SA)
Perno del adaptador del soporte
del caballete central (FZ1-S(W), M10 2 73 Nm (7,3 mkg, 53 ftlb)
FZ1-SA)
Perno del sensor de la rueda
M6 1 7 Nm (0,7 mkg, 5,1 ftlb)
delantera (FZ1-SA)
Perno del sensor de la rueda
M6 1 7 Nm (0,7 mkg, 5,1 ftlb)
trasera (FZ1-SA)
Perno del protector del sensor de
M6 2 7 Nm (0,7 mkg, 5,1 ftlb)
la rueda trasera (FZ1-SA)
Perno del apoyo del sensor de la
M6 2 7 Nm (0,7 mkg, 5,1 ftlb)
rueda trasera (FZ1-SA)
Perno del soporte 1 de la unidad
hidrulica y del soporte 2 de la M6 2 7 Nm (0,7 mkg, 5,1 ftlb)
unidad hidrulica (FZ1-SA)
Tuerca del soporte 1 de la unidad
hidrulica y del soporte 2 de la M6 1 7 Nm (0,7 mkg, 5,1 ftlb)
unidad hidrulica (FZ1-SA)
Perno del rotor del sensor de la
M5 5 6 Nm (0,6 mkg, 4,3 ftlb)
rueda trasera (FZ1-SA)
Perno de unin del tubo de freno
M10 4 30 Nm (3,0 mkg, 22 ftlb)
y la unidad hidrulica (FZ1-SA)
Perno del soporte del tubo del
freno y del soporte 2 de la unidad M6 2 7 Nm (0,7 mkg, 5,1 ftlb) LT
hidrulica (FZ1-SA)
Perno del soporte 1 de la unidad
hidrulica y el bastidor (lado M6 2 7 Nm (0,7 mkg, 5,1 ftlb) LT
izquierdo) (FZ1-SA)
Perno del soporte 2 de la unidad
hidrulica y el bastidor (lado dere- M6 2 10 Nm (1,0 mkg, 7,2 ftlb)
cho) (FZ1-SA)
Perno del soporte del tubo del
M6 2 7 Nm (0,7 mkg, 5,1 ftlb)
freno trasero (FZ1-SA)
NOTA:
1 En primer lugar apriete la tuerca anular aproximadamente 52 Nm (5,2 mkg, 38 ftlb) con una llave
dinamomtrica y, a continuacin, afloje la tuerca anular inferior por completo.
2 Apriete de nuevo la tuerca anular inferior a 18 Nm (1,8 mkg, 13 ftlb).
2-22
PUNTOS DE ENGRASE Y TIPOS DE LUBRICANTE
SAS20360
PUNTOS DE ENGRASE Y TIPOS DE LUBRICANTE
SAS20370
MOTOR
Punto de engrase Lubricante
Labios de la junta de aceite LS
Juntas tricas LS
Cojinetes E
Superficies de pistn E
Pasadores de pistn E
Depurador de aceite E
Tambor de cambio E
Sellador Yamaha n
Superficie de contacto de la tapa de la culata
1215
Sellador Yamaha n
Superficie de contacto del crter
1215
Sellador Yamaha n
Tapa de embrague (superficie de contacto del crter)
1215
Sellador Yamaha n
Tapa del rotor del alternador (superficie de contacto del crter)
1215
Sellador Yamaha n
Tapa del rotor de la bobina captadora
1215
2-23
PUNTOS DE ENGRASE Y TIPOS DE LUBRICANTE
SAS20380
CHASIS
Punto de engrase Lubricante
Cojinetes de direccin y vstagos de la direccin (superior e inferior) LS
Eje pivote LS
2-24
CUADRO Y DIAGRAMAS DEL SISTEMA DE ENGRASE
SAS20390
CUADRO Y DIAGRAMAS DEL SISTEMA DE ENGRASE
SAS20400
CUADRO DE ENGRASE DEL MOTOR
2-25
CUADRO Y DIAGRAMAS DEL SISTEMA DE ENGRASE
1. Depurador de aceite
2. Bomba de aceite
3. Vlvula de seguridad
4. Enfriador de aceite
5. Filtro de aceite
6. Conducto principal
7. Lubricador del engranaje conductor de la
magneto C.A.
8. Horquilla de cambio (superior)
9. Eje principal
10.Refrigerador de la transmisin
11. Eje posterior
12.Eje de la magneto C.A.
13.Refrigerador del pistn
14.Tensor de la cadena
15.Eje de levas de admisin
16.Eje de levas de escape
2-26
CUADRO Y DIAGRAMAS DEL SISTEMA DE ENGRASE
SAS20410
DIAGRAMAS DE ENGRASE
2-27
CUADRO Y DIAGRAMAS DEL SISTEMA DE ENGRASE
2-28
CUADRO Y DIAGRAMAS DEL SISTEMA DE ENGRASE
2-29
CUADRO Y DIAGRAMAS DEL SISTEMA DE ENGRASE
2-30
CUADRO Y DIAGRAMAS DEL SISTEMA DE ENGRASE
2-31
CUADRO Y DIAGRAMAS DEL SISTEMA DE ENGRASE
2-32
CUADRO Y DIAGRAMAS DEL SISTEMA DE ENGRASE
2-33
CUADRO Y DIAGRAMAS DEL SISTEMA DE ENGRASE
1. Eje principal
2. Tubera de suministro de aceite
3. Eje posterior
2-34
CUADRO Y DIAGRAMAS DEL SISTEMA DE ENGRASE
2-35
CUADRO Y DIAGRAMAS DEL SISTEMA DE ENGRASE
1. Culata
2. Cigeal
2-36
DIAGRAMAS DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN
SAS20420
DIAGRAMAS DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN
2-37
DIAGRAMAS DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN
1. Bomba de agua
2. Radiador
3. Ventilador del radiador
2-38
DIAGRAMAS DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN
2-39
DIAGRAMAS DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN
2-40
DISPOSICIN DE LOS CABLES
SAS20430
DISPOSICIN DE LOS CABLES
2-41
DISPOSICIN DE LOS CABLES
2-42
DISPOSICIN DE LOS CABLES
2-43
DISPOSICIN DE LOS CABLES
2-44
DISPOSICIN DE LOS CABLES
2-45
DISPOSICIN DE LOS CABLES
2-46
DISPOSICIN DE LOS CABLES
2-47
DISPOSICIN DE LOS CABLES
2-48
DISPOSICIN DE LOS CABLES
2-49
DISPOSICIN DE LOS CABLES
2-50
DISPOSICIN DE LOS CABLES
2-51
DISPOSICIN DE LOS CABLES
2-52
DISPOSICIN DE LOS CABLES
2-53
DISPOSICIN DE LOS CABLES
2-54
DISPOSICIN DE LOS CABLES
2-55
DISPOSICIN DE LOS CABLES
2-56
DISPOSICIN DE LOS CABLES
2-57
DISPOSICIN DE LOS CABLES
2-58
DISPOSICIN DE LOS CABLES
2-59
DISPOSICIN DE LOS CABLES
2-60
DISPOSICIN DE LOS CABLES
2-61
DISPOSICIN DE LOS CABLES
FZ1-SA 48.Bastidor
1. Cables del acelerador 49.Tapa
2. Cable del interruptor derecho del manillar 50.Cable de la bobina de encendido directo
3. Cable del acelerador (lado de extraccin) 51.Tubo de combustible
4. Cable del acelerador (lado de retorno) 52.Acoplador de la alarma antirrobo del
5. Manguera del depsito de refrigerante inmovilizador
6. Tubo de entrada del radiador 53.Cable del motor del ventilador del radiador
7. Tubo de vaciado del filtro de aire (izquierda)
8. Cable de la magneto C.A. 54.Cable del interruptor de nivel de aceite
9. Acoplador del cable de la bobina de 55.Cable de la sonda de oxgeno
encendido directo 56.Cable del interruptor del caballete lateral
10.Cable de masa del motor 57.Cable del sensor de velocidad
11. Cable del interruptor de punto muerto 58.Cable del motor del ventilador del radiador
12.Cable del interruptor de la luz de freno tra- (derecha)
sero 59.Bastidor trasero
13.Cable del EXUP 60.Caja de la batera
14.Servomotor del EXUP 61.Batera
15.Cable de masa del bastidor trasero 62.Cable del rel del intermitente
16.Fusible principal 63.Cable del fusible del ABS
17.Sensor de presin atmosfrica 64.Cable del sensor del ngulo de inclinacin
18.Cable positivo de la batera 65.Guardabarros
19.Rel del motor del ventilador del radiador 66.Guardabarros
20.Rel de corte del circuito de arranque 67.Cable del piloto trasero/luz de freno
21.Caja de fusibles 68.Cables del faro
22.Sensor del ngulo de inclinacin 69.Cable del rectificador/regulador
23.Cable de intermitente (derecha) 70.Cable de la magneto C.A.
24.Cable de la luz de la matrcula 71.Apoyo
25.Rel de los intermitentes/luces de emer- 72.Carrocera del lado delantero superior
gencia 73.Tuerca ciega
26.Cable de intermitente (izquierda) 74.Cable de la alarma
27.Cable del cierre del silln 75.Cable de masa
28.Acoplador de cable de intermitente A. Al cable de la bobina de encendido directo
(izquierda)
B. Asegrese de instalar el depurador de aire
29.Rel de arranque
y comprobar que los cables se han
30.Acoplador del motor del ABS colocado fuera del vehculo desde la cubi-
31.Cable del sensor de la rueda trasera erta lateral del cuerpo de la mariposa.
32.Tubo respiradero del depsito de combus- C. Borde de la proteccin del cable de la
tible bobina de encendido directo
33.Cable negativo de la batera D. Una los cables del interruptor izquierdo del
34.Cable del motor de arranque manillar, los cables del interruptor princi-
pal, los cables del interruptor derecho del
35.Manguera de vaciado del depsito de manillar, los cables del inmovilizador, el
refrigerante cable del sensor de la rueda delantera, los
36.Seccin R de curvatura del tubo de com- cables (derechos) del motor del ventilador
bustible del radiador, el mazo de cables y los
37.Cable del tornillo de tope del ralent cables del encendido directo (en orden
aleatorio). Asegrese de que la fijacin
38.Cable del cuerpo de la mariposa queda instalada delante del acoplador de
39.Manguera de la vlvula de corte de aire la alarma de seguridad del inmovilizador y
40.ECU (unidad de control del motor) de los cables del interruptor de la luz del
freno trasero, y que est alejada del
41.Tubo respiradero de la bomba de agua
extremo de la proteccin del cable de la
42.Mazo de cables bobina de encendido directo en un margen
43.Cable de embrague de 0 a 30 mm (0 a 1,18 in). Instale la cor-
44.Cable del interruptor izquierdo del manillar rea con su extremo orientado hacia abajo y
hacia el interior del vehculo.
45.Cable del antiarranque
46.Cable del interruptor principal
47.Velcro
2-62
DISPOSICIN DE LOS CABLES
2-63
DISPOSICIN DE LOS CABLES
2-64
DISPOSICIN DE LOS CABLES
2-65
DISPOSICIN DE LOS CABLES
2-66
DISPOSICIN DE LOS CABLES
2-67
DISPOSICIN DE LOS CABLES
FZ1-S(W)
1. Cable de embrague
2. Cable del interruptor izquierdo del manillar
3. Cable del antiarranque
4. Cable del interruptor principal
5. Protector
6. Cables del acelerador
7. Cable del interruptor derecho del manillar
8. Cable del acelerador (lado de extraccin)
9. Cable del acelerador (lado de retorno)
10.Soporte
11. Mazo de cables
12.Cable de intermitente
13.Cable del cierre del silln
14.Cable del piloto trasero/luz de freno
15.Caja de la batera
16.Guardabarros
17.Guardabarros
18.Bastidor
19.Tapa
A. Cinta de instalacin (rea sombreada)
B. Asegure el mazo de cables al soporte.
Instale la parte superior de la brida en la
parte superior del vehculo y oriente su
extremo hacia la parte delantera del
vehculo.
C. Acople la brida al carenado delantero
superior. Fije el cable del intermitente
(izquierdo) y el cable del faro.
D. Pase el cable del intermitente (izquierdo) y
el cable del piloto trasero/luz de freno bajo
el soporte del guardabarros trasero.
E. Pase el cable de la luz de intermitente
(izquierdo) y el cable del piloto trasero/luz
del freno entre los rebordes de la caja de la
batera.
F. Fije cada cable con una brida en su sec-
cin cubierta con cinta de instalacin y, a
continuacin, insrtela en la tapa. (en
orden aleatorio). La cinta de instalacin
slo se utiliza para el interruptor derecho
del manillar. Instale otros cables de modo
que no queden flojos.
G. Fije cada cable con una brida en su sec-
cin cubierta con cinta de instalacin y, a
continuacin, insrtela en la tapa. (En
orden aleatorio) Pase el cable por la parte
trasera del vehculo hasta el mazo de
cables.
2-68
DISPOSICIN DE LOS CABLES
2-69
DISPOSICIN DE LOS CABLES
2-70
DISPOSICIN DE LOS CABLES
2-71
COMPROBACIONES Y AJUSTES PERIDICOS
MOTOR......................................................................................................... 3-5
AJUSTE DE LA HOLGURA DE LAS VLVULAS .................................. 3-5
SINCRONIZACIN DE LOS CUERPOS DE MARIPOSA ..................... 3-7
AJUSTE DEL VOLUMEN DEL GAS DE ESCAPE................................. 3-9
AJUSTE DEL RALENT DEL MOTOR ................................................. 3-10
AJUSTE DE LA HOLGURA DEL CABLE DEL ACELERADOR ........... 3-10
COMPROBACIN DE LAS BUJAS .................................................... 3-11
MEDICIN DE LA PRESIN DE COMPRESIN ............................... 3-11
COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR .................. 3-13
CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR ................................................... 3-13
MEDICIN DE LA PRESIN DE ACEITE DEL MOTOR..................... 3-15
AJUSTE DE LA HOLGURA DEL CABLE DE EMBRAGUE ................. 3-16
3
CAMBIAR ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE.................................... 3-17
COMPROBACIN DE LAS UNIONES DE LOS CUERPOS
DE MARIPOSA..................................................................................... 3-17
COMPROBACIN DE LA LNEA DE COMBUSTIBLE ........................ 3-18
COMPROBACIN DEL TUBO RESPIRADERO DEL CRTER.......... 3-18
COMPROBACIN DEL SISTEMA DE ESCAPE ................................. 3-19
AJUSTE DE LOS CABLES DEL EXUP................................................ 3-19
COMPROBACIN DEL SERVOMOTOR DEL EXUP .......................... 3-20
COMPROBACIN DEL NIVEL DE REFRIGERANTE ......................... 3-20
COMPROBACIN DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN.................. 3-21
CAMBIO DEL REFRIGERANTE .......................................................... 3-21
SAS20450
MANTENIMIENTO PERIDICO
SAS20460
INTRODUCCIN
En est captulo se incluye toda la informacin necesaria para realizar las comprobaciones y
ajustes recomendados. Observando stos procedimientos de mantenimiento preventivo se aseg-
urar un funcionamiento ms fiable del vehculo, una mayor vida til del mismo y se reducir la
necesidad de trabajos de reparacin costosos. Esta informacin es vlida tanto para vehculos qu
ya se encuentran en servicio como para los vehculos nuevos qu se estn preparado para la
venta. Todos los tcnicos de mantenimiento deben estar familiarizados con est captulo en su
totalidad.
LECTURA DEL
CUENTAK- Inspec
TRABAJO DE INSPECCIN O MAN- ILMETROS (X 1000
N ELEMENTO cin
TENIMIENTO
km) anual
1 10 20 30 40
Compruebe s los tubos de combus-
Lnea de com-
1 * tible estn daados o presentan
bustible
roturas.
Compruebe l estado.
2 * Bujas Lmpielas y vuelva a separarlas.
Cambiar.
Inspeccione la hlgura de las vlvu-
3 * Vlvulas las. Cada 40000 km
Ajustar.
Elemento del
4 * Cambiar.
filtro de aire
Compruebe l funcionamiento.
5 Embrague
Ajustar.
Compruebe l funcionamiento, l
nivel del lquido de frenos y aseg-
Freno rese de qu no hay ninguna fuga.
6 *
delantero
Cuando estn completamente
Sustituya las pastillas de freno.
desgastadas
Compruebe l funcionamiento, l
nivel del lquido de frenos y aseg-
7 * Freno trasero rese de qu no hay ninguna fuga.
Cuando estn completamente
Sustituya las pastillas de freno.
desgastadas
3-1
MANTENIMIENTO PERIDICO
LECTURA DEL
CUENTAK- Inspec
TRABAJO DE INSPECCIN O MAN-
N ELEMENTO ILMETROS (X 1000 cin
TENIMIENTO km) anual
1 10 20 30 40
Compruebe s estn rotos o daa-
8 * Tubos de freno dos.
Cambiar. Cada 4 aos
Compruebe s estn desalineadas o
9 * Ruedas
daadas.
Inspeccione la profundidad del
dibujo y compruebe s hay daos.
10 * Neumticos Sustituya s es necesario.
Compruebe la presin del aire.
Corrija s es necesario.
Cojinetes de Compruebe s l cojinete est flojo o
11 *
rueda daado.
Compruebe l funcionamiento y
12 * Basculante asegrese de qu la holgura no es
excesiva.
Compruebe la hlgura, la alineacin
y l estado de la cadena. Cada 1000 km despus de
Cadena de
13 Ajuste y lubrique bien la cadena con lavar la motocicleta o haber
transmisin
lubricante especial para cadenas de conducido bajo la lluvia
juntas tricas.
Compruebe l juego de los cojinetes
Cojinetes de y s la direccin est demasiado
14 *
direccin dura.
Lubrique con grasa de jabn de litio. Cada 20000 km
Elementos de Asegrese de qu todas las tuercas,
15 * fijacin del pernos y tornillos estn firmemente
chasis enroscados.
Ejes pivote de
las manetas de
16 Lubrique con grasa de jabn de litio.
freno y embra-
gue (FZ1-SA)
Ejes pivote de
los pedales de
17 Lubrique con grasa de jabn de litio.
freno y cambio
(FZ1-SA)
Caballete lateral Compruebe el funcionamiento.
18
(FZ1-N(W)) Lubricar.
Caballete lat-
eral, caballete Compruebe el funcionamiento.
19
central (FZ1- Lubricar.
S(W)/FZ1-SA)
Interruptor del
20 * caballete lat- Compruebe l funcionamiento.
eral
3-2
MANTENIMIENTO PERIDICO
LECTURA DEL
CUENTAK- Inspec
TRABAJO DE INSPECCIN O MAN-
N ELEMENTO ILMETROS (X 1000 cin
TENIMIENTO km) anual
1 10 20 30 40
Compruebe l funcionamiento y
Horquilla
21 * asegrese de qu no hay fugas de
delantera
aceite.
Compruebe l funcionamiento del
Conjunto del
22 * amortiguador y asegrese de qu no
amortiguador
hay fugas de aceite.
Barra de unin
de la suspen-
sin trasera y
23 * Compruebe l funcionamiento.
puntos pivot-
antes del brazo
de unin
Inyeccin de Ajuste l ralent del motor y la sin-
24 *
combustible cronizacin.
Cambiar.
Aceite del
25 Compruebe l nivel de aceite y l
motor
vehculo por s hubiera fugas.
Cartucho del
26 filtro de aceite Cambiar.
del motor
Compruebe l nivel de refrigerante y
Sistema de
27 * l vehculo por s hubiera fugas.
refrigeracin
Cambiar. Cada 3 aos
Interruptores
de las luces del
28 * Compruebe l funcionamiento.
freno delantero
y trasero
Desplazamient
29 o de piezas y Lubricar.
cables
Compruebe l funcionamiento y la
hlgura.
Caja del puo
Ajuste la hlgura del cable del acel-
30 * del acelerador
erador s es necesario.
y cable
Lubrique la caja del puo del acel-
erador y cable.
Compruebe s hay daos en la vl-
Sistema de vula de corte de aire, la vlvula de
31 * induccin de lminas y l tubo.
aire Sustituya todo l sistema de induc-
cin de aire s es necesario.
Silenciador y Compruebe s la abrazadera de tor-
32 *
tubo de escape nillo est floja.
Luces, seales Compruebe l funcionamiento.
33 *
e interruptores Ajuste l haz del faro.
3-3
MANTENIMIENTO PERIDICO
NOTA:
Filtro de aire
El filtro de aire est equipado con un elemento de papel desechable recubierto de aceite. No
debe limpiarlo con aire comprimido, ya qu podra daarlo.
Debe sustituir l elemento del filtro de aire con ms frecuencia cuando conduzca en ambientes
hmedos o zonas con mucho polvo.
Mantenimiento del freno hidrulico
Compruebe l nivel del lquido de frenos con regularidad, y corrjalo s es necesario.
Sustituya cada componente de las bombas y pinzas del freno y cambie l lquido de frenos cada
dos aos.
Sustituya los tubos del freno cada cuatro aos, o antes s estn rotos o daados.
3-4
MOTOR
SAS20470 4. Medir:
MOTOR Holgura de la vlvula
Fuera del valor especificado Ajustar.
SAS20490
AJUSTE DE LA HOLGURA DE LAS VLVU- Holgura de vlvulas (en fro)
LAS Vlvula de escape
El procedimiento siguiente es vlido para 0,110,20 mm (0,00430,0079
todas las vlvulas. in)
NOTA: Vlvula de escape
El ajuste de la hlgura de las vlvulas debe 0.210,25 mm (0,00830,0098
realizarse con l motor fro, a temperatura in)
ambiente.
Para medir o ajustar la hlgura de la vlvula,
l pistn debe encontrarse en l punto a. Gire l cigeal en l sentido contrario al
muerto superior (PMS) de la carrera de com- de las agujas del reloj.
presin. b. Cuando l pistn #1 est en PMS en la car-
rera de compresin, alinee la marca de
1. Extraer: PMS a en l rotor de la bobina captadora
Silln del conductor y l pasajero con la superficie de contacto del crter b.
Ver "CHASIS, GENERAL" en el 4-1. NOTA:
Depsito de combustible El PMS de la carrera de compresin se puede
Ver "DEPSITO DE COMBUSTIBLE" en el localizar cuando los lbulos del eje de levas se
7-1. separan uno de otro.
Caja del filtro de aire
Ver "CHASIS, GENERAL" en el 4-1.
Conjunto del cuerpo de la mariposa
Ver "CUERPOS DE MARIPOSA" en el 7-4.
Vlvula de corte de aire
Ver "SISTEMA DE INDUCCIN DE AIRE"
en el 7-12.
Radiador
Motor del ventilador del radiador
Ver "RADIADOR" en el 6-1.
2. Extraer:
Bobinas de encendido
Bujas
Tapa de culata c. Mida la hlgura de la vlvula con una galga
Junta de la tapa de culata de espesores 1.
Ver "EJES DE LEVAS" en el 5-9. NOTA:
3. Extraer: Si la hlgura de la vlvula es incorrecta,
Tapa del rotor de la bobina captadora 1 anote la medicin.
Mida la hlgura de las vlvulas en la secuen-
cia siguiente.
3-5
MOTOR
Lapidador de vlvulas
90890-04101
NOTA:
Cubra la abertura de la cadena de dis-
tribucin con un trapo para evitar qu la pas-
tilla caiga en l crter.
Anote la posicin de cada taqu 1 y de
cada pastilla 2 para poder montarlos en l
lugar correcto.
A. Delantero
d. Para medir la hlgura de las vlvulas de
los otros cilindros, comenzando por l cilin-
dro #1 en PMS gire l cigeal en l sen-
tido contrario al de las agujas del reloj
segn se especifica en la tabla siguiente.
Cilindro #2 180
Cilindro #4 360
Cilindro #3 540
3-6
MOTOR
3-7
MOTOR
5. Instalar:
Depsito de combustible
Ver "DEPSITO DE COMBUSTIBLE" en el
7-1.
6. Arranque l motor y djelo calentar unos
minutos.
3-8
MOTOR
NOTA:
En l indicador LCD del reloj aparece dI.
9. Medir:
Ralent del motor
Fuera del valor especificado Ajustar.
Verifique qu la presin de vaco se 3. Pulse l botn SELECT para seleccionar
encuentre dentro del valor especificado. la funcin de ajuste de CO Co 1 o la
10. Pare l motor y retire los instrumentos de funcin de diagnstico dI.
medicin.
11. Ajustar:
Juego libre del cable del acelerador
Ver "AJUSTE DE LA HOLGURA DEL
CABLE DEL ACELERADOR" en el 3-10.
Holgura del cable del acelera-
dor (en la brida del puo del
acalerador)
3,05,0 mm (0,120,20 in)
12. Instalar:
Mangueras sincronizadoras 4. Despus de seleccionar Co, pulse simul-
Depsito de combustible tneamente los botones SELECT y
Ver "DEPSITO DE COMBUSTIBLE" en el RESET durante un mnimo de 2 segun-
7-1. dos para confirmar la seleccin.
Silln del conductor y l pasajero NOTA:
Ver "CHASIS, GENERAL" en el 4-1. El LCD del reloj muestra l nmero del cilindro
SAS20600
seleccionado.
AJUSTE DEL VOLUMEN DEL GAS DE Para seleccionar un nmero de cilindro infe-
ESCAPE rior, pulse l botn RESET.
NOTA:
Para seleccionar un nmero de cilindro
Compruebe qu la densidad de CO est ajus- superior, pulse l botn SELECT.
tada al nivel estndar y seguidamente ajuste l
volumen del gas de escape.
1. Gire l interruptor principal a la posicin
OFF y situ l interruptor de paro del
motor en la posicin ON.
2. Mantenga pulsados simultneamente los
botones SELECT y RESET, gire l
interruptor principal a ON y contine pul-
sando los botones durante un mnimo de 8
segundos.
3-9
MOTOR
4. Ajustar:
Ralent del motor
3-10
MOTOR
7. Instalar:
SAS20680 Bujas
COMPROBACIN DE LAS BUJAS
Bobinas de encendido
El procedimiento siguiente es vlido para
todas las bujas. Buja
1. Extraer: 13 Nm (1,3 mkg, 9,4 ftlb)
Pernos superiores del radiador
Perno inferior del radiador NOTA:
Ver "RADIADOR" en el 6-1. Antes de instalarla, limpie la buja y la superfi-
2. Extraer: cie de la junta.
Bobinas de encendido
Bujas 8. Instalar:
SCA13320 Pernos superiores del radiador
Perno inferior del radiador
Antes de extraer las bujas, elimine con aire Ver "RADIADOR" en el 6-1.
comprimido la suciedad qu se haya
SAS20710
podido acumular en las cavidades de las MEDICIN DE LA PRESIN DE COM-
mismas para evitar qu caiga al interior de PRESIN
los cilindros. El procedimiento siguiente es vlido para
3. Comprobar: todos los cilindros.
Tipo de buja
Incorrecto Cambiar.
3-11
MOTOR
6. Instalar:
Buja
3-12
MOTOR
Buja
13 Nm (1,3 mkg, 9,4 ftlb)
7. Instalar:
Bobinas de encendido
SAS20730
COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE
DEL MOTOR
1. Site l vehculo sobre una superficie hori-
zontal.
NOTA:
Coloque l vehculo en un soporte adec-
uado.
Verifique qu l vehculo est vertical.
2. Arranque l motor, deje qu se caliente
unos minutos y luego prelo.
3. Comprobar:
Nivel del aceite de motor
El nivel de aceite debe encontrarse entre la
marca de nivel mnimo a y la marca de
nivel mximo b.
Por debajo de la marca de nivel mnimo
Aadir aceite del tipo recomendado hasta
l nivel correcto.
Tipo
SAE10W30 o SAE10W40 o
SAE15W40 o SAE20W40 o
SAE20W50
Calidad de aceite de motor
recomendado
API servicio tipo SG o supe- 4. Arranque l motor, deje qu se caliente
rior, JASO estndar MA unos minutos y luego prelo.
5. Compruebe de nuevo l nivel de aceite.
SCA13360
NOTA:
Antes de comprobar l nivel de aceite del
El aceite del motor lubrica tambin l motor espere unos minutos hasta qu l aceite
embrague y l uso de un tipo de aceite o se haya asentado.
aditivos incorrectos puede provocar qu
l embrague patine. Por tanto, no aada
SAS20790
ningn aditivo qumico ni utilice aceites CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR
de grado CD c o superior, ni utilice 1. Arranque l motor, deje qu se caliente
aceites con la indicacin CONSER- unos minutos y luego prelo.
VACIN DE ENERGA II d o superior. 2. Coloque un recipiente debajo del tornillo de
No permita qu penetren materiales vaciado del aceite del motor.
extraos en l crter. 3. Extraer:
NOTA: Tapn roscado de llenado de aceite de
Antes de comprobar l nivel de aceite del motor 1
motor espere unos minutos hasta qu l aceite Tornillo de vaciado del aceite del motor 2
se haya asentado. (con la junta)
3-13
MOTOR
SCA13390
4. Vaciar: 6. Cambiar:
Aceite del motor Junta del tornillo de vaciado del aceite del
(completamente del crter) motor New
5. Si tambin es necesario cambiar l cartu- 7. Instalar:
cho del filtro de aceite, observe l proced- Tornillo de vaciado del aceite del motor
imiento siguiente. (con la junta nueva)
3-14
MOTOR
Motor Adaptador 2
(fugas de aceite)
12. Comprobar: Manmetro
Nivel del aceite de motor 90890-03153
Ver "COMPROBACIN DEL NIVEL DE YU-03153
ACEITE DEL MOTOR" en el 3-13. Adaptador de presin de aceite
H
SAS20820 90890-03139
MEDICIN DE LA PRESIN DE ACEITE
DEL MOTOR
1. Comprobar:
Nivel del aceite de motor
Por debajo de la marca a de nivel mnimo
Aadir aceite del tipo recomendado
hasta l nivel correcto.
5. Medir:
Presin del aceite del motor
(en las condiciones siguientes)
Presin del aceite del motor
230 kPa
(2,3 kg/cm2, 2,3 bar, 32,71 psi)
2. Arranque l motor, deje qu se caliente Rgimen del motor
unos minutos y luego prelo. Aprox. 5.000 r/min
SCA13410
Temperatura del aceite del
motor
Cuando l motor est fro l aceite es ms 100C (212F)
viscoso y la presin del mismo aumenta.
Por tanto, la presin de aceite se debe NOTA:
medir con l motor caliente. La presin del aceite puede variar dependi-
3. Extraer: endo de su temperatura y de su viscosidad.
Perno del conducto de aceite 1 Los siguientes datos deben ser utilizados slo
SWA12980 como referencia al medir la presin de aceite
de motor.
El motor, l silenciador y l aceite del motor
estn muy calientes. Presin del aceite
Posibles causas
del motor
Bomba de aceite
averiada
Filtro de aceite
Por debajo del valor obstruido
especificado Fuga en paso de
aceite
Junta de aceite rota
o daada
4. Instalar:
Manmetro de aceite 1
3-15
MOTOR
SAS20870
Lado del motor
AJUSTE DE LA HOLGURA DEL CABLE DE a. Afloje la contratuerca 1
EMBRAGUE b. Gire la tuerca de ajuste 2 en la direccin
1. Comprobar a o b hasta obtener la hlgura especifi-
Holgura del cable del embrague a cada del cable del embrague.
Fuera del valor especificado Ajustar. Direccin a
Holgura del cable del embra- Aumenta la hlgura del cable de
gue (en l extremo de la maneta embrague.
Direccin b
de embrague)
Disminuye la hlgura del cable de
1015 mm (0,390,59 in) embrague.
2. Ajustar
Holgura del cable del embrague
3-16
MOTOR
4. Instalar:
Tapa de la caja del filtro de aire
SAS20960 SCA14400
CAMBIAR ELEMENTO DEL FILTRO DE
AIRE
1. Extraer: No accione nunca l motor si l elemento
Silln del conductor y l pasajero del filtro de aire no est instalado. El aire
Ver "CHASIS, GENERAL" en el 4-1. no filtrado puede causar un desgaste pre-
Depsito de combustible maturo de las piezas del motor, daando l
Ver "DEPSITO DE COMBUSTIBLE" en el mismo. No arranque l motor sin l ele-
7-1. mento del filtro de aire, ya los cuerpos de
2. Extraer: las mariposas se vern afectados, con-
Tapa de la caja del filtro de aire 1 duciendo a un rendimiento pobre del motor
y un posible recalentamiento.
NOTA:
Cuando instale l elemento del filtro de aire en
la tapa de la caja del filtro de aire, asegrese
de qu las superficies de sellado estn per-
fectamente alineadas para evitar posibles
fugas de aire.
5. Instalar:
Depsito de combustible
Ver "DEPSITO DE COMBUSTIBLE" en el
3. Comprobar: 7-1.
Elemento del filtro de aire 1 Silln del conductor y l pasajero
Daos Cambiar. Ver "CHASIS, GENERAL" en el 4-1.
NOTA:
SAS21010
Sustituya l elemento del filtro de aire cada
COMPROBACIN DE LAS UNIONES DE
40000 km (2400 mi).
LOS CUERPOS DE MARIPOSA
Debe sustituir l filtro de aire con ms fre-
El procedimiento siguiente sirve para todas las
cuencia cuando conduzca en ambientes
uniones de los cuerpo de mariposa y los colec-
hmedos o zonas con mucho polvo.
tores de admisin.
1. Extraer:
Cuerpos de mariposa
Ver "CUERPOS DE MARIPOSA" en el 7-4.
2. Comprobar:
Uniones del cuerpo de la mariposa 1
Grietas/daos Cambiar.
3-17
MOTOR
3. Instalar:
Depsito de combustible
3-18
MOTOR
SAS21080
COMPROBACIN DEL SISTEMA DE
ESCAPE
El procedimiento siguiente sirve para todos los
tubos de escape y juntas.
1. Comprobar:
Tubo de escape 1
Silenciador 2
Grietas/daos Cambiar.
Juntas 3
Fugas de gases de escape Cambiar.
2. Comprobar: SAS21100
Par de apriete AJUSTE DE LOS CABLES DEL EXUP
Tuerca del tubo de escape 4 1. Extraer:
Tubo de escape y perno de soporte del Tapa de la polea de la vlvula del EXUP 1
tubo de escape 5
Perno del tubo de escape y del silenciador
6
Silenciador y perno del soporte del
reposapis trasero 7
Tuerca del tubo de escape
20 Nm (2,0 mkg, 14 ftlb)
Tubo de escape y perno de
soporte del tubo de escape
20 Nm (2,0 mkg, 14 ftlb)
2. Comprobar:
Perno del tubo de escape y del
Funcionamiento del sistema EXUP
silenciador
20 Nm (2,0 mkg, 14 ftlb)
a. Active la funcin de diagnstico y selec-
Silenciador y perno del soporte
cione el cdigo de diagnstico 53.
del reposapis trasero
Ver "SISTEMA DE INYECCIN" en el 8-
48 Nm (4,8 mkg, 35 ftlb)
31.
b. Site el interruptor de paro del motor en
NOTA:
.
Al instalar los cables del EXUP, asegrese de
qu estn colocados en paralelo y no estn c. Compruebe que la vlvula del EXUP funci-
doblados. one correctamente.
Cable superior: Parte de metal blanco 8
Cable inferior: Parte de metal negro 9 3. Comprobar:
Holgura del cable de EXUP (en la polea de
la vlvula del EXUP) a y b
Mxima holgura del cable del
EXUP (en la polea de la vlvula
del EXUP)
a: Menos de 3 mm (0,12 in)
b: Menos de 3 mm (0,12 in)
3-19
MOTOR
a. Compruebe s la vlvula del EXUP est o
no agarrotada.
Desconecte l cable del EXUP y aseg-
rese de qu la vlvula del EXUP puede
moverse suavemente con la mano.
Si la vlvula no puede moverse suave-
mente, reprela o sustityala.
Ver "AJUSTE DE LOS CABLES DEL
EXUP" en el 3-19.
b. Cuando la vlvula EXUP se mueve con
4. Ajustar:
suavidad, sustituya l servomotor EXUP.
Holgura del cable de EXUP
c. Lleve a cabo l modo de autodiagnstico y
3-20
MOTOR
SAS21120
COMPROBACIN DEL SISTEMA DE
REFRIGERACIN
1. Comprobar:
Radiador 1
Tubo de entrada del radiador 2
Tubo de salida del radiador 3
Enfriador de aceite 4
Tubo de entrada del enfriador de aceite 5
Tubo de salida del enfriador de aceite 6
Junta de salida de la camisa de refrig-
eracin 7
Junta de entrada de la camisa de refrig- SAS21130
eracin 8 CAMBIO DEL REFRIGERANTE
Tubera de entrada de la bomba de agua 1. Extraer:
9 Silln del conductor y l pasajero
Tubera de salida de la bomba de agua Ver "CHASIS, GENERAL" en el 4-1.
10 2. Extraer:
Grietas/daos Cambiar. Depsito de refrigerante
Ver "RADIADOR" en el 6-1. Tubo del depsito de refrigerante
3. Desconectar:
Tapn del depsito de refrigerante 1
3-21
MOTOR
4. Vaciar: 7. Vaciar:
Refrigerante Refrigerante
(del depsito de refrigerante) (de la tubera de entrada de la bomba de
5. Extraer: agua y la tubera de salida)
Tapn del radiador 1 8. Comprobar:
SWA13030 Arandelas de cobre 1 New
9. Instalar:
El radiador caliente est presurizado. Por Tornillos de vaciado de refrigerante 2
tanto, no extraiga l tapn del radiador
Tornillo de vaciado del refriger-
cuando l motor est caliente. Puede salir
ante
un chorro de lquido y vapor calientes y
10 Nm (1,0 mkg, 7,2 ftlb)
provocar lesiones graves. Cuando l motor
se haya enfriado, abra l tapn del radiador
del modo siguiente:
Coloque un trapo grueso o una toalla sobre
l tapn del radiador y grelo lentamente en
l sentido contrario al de las agujas del
reloj hacia l seguro, para liberar la presin
residual. Cuando deje de silbar, presione
hacia abajo l tapn del radiador y grelo en
l sentido contrario al de las agujas del 10. Instalar:
reloj para extraerlo. Depsito de refrigerante
El procedimiento siguiente sirve para todos 11. Conectar:
los tornillos de vaciado de refrigerante y las Tubo del depsito de refrigerante
arandelas de cobre. 12. Llenar:
Sistema de refrigeracin
(con la cantidad especificada del refriger-
ante recomendado)
Anticongelante recomendado
Anticongelante de alta calidad
de glicol etileno con anticorro-
sivos para motores de aluminio
Proporcin de la mezcla
1:1 (anticongelante: agua)
Cantidad
6. Extraer: Cantidad total
Tornillos de vaciado de refrigerante 1 2,25 L (1,98 lmp qt, 2,38 US qt)
(con las arandelas de cobre) Capacidad del depsito de
refrigerante
0,25 L (0,22 lmp qt, 0,26 US qt)
3-22
MOTOR
15. Instalar:
Tapn del depsito de refrigerante
16. Arranque l motor, deje qu se caliente
unos minutos y luego prelo.
17. Comprobar:
3-23
CHASIS
SAS21140
CHASIS
SAS21160
AJUSTE DEL FRENO DE DISCO
DELANTERO
1. Ajustar:
Posicin del lquido de frenos
(distancia a desde l puo del acelerador
hasta la maneta de freno)
NOTA:
Mientras empuja la maneta de freno hacia SAS21190
delante, gire el dial de ajuste 1 hasta qu la AJUSTE DEL FRENO DE DISCO TRASERO
maneta se encuentre en la posicin 1. Ajustar:
deseada. Posicin del pedal de freno
Debe alinear la indicacin del dial de ajuste
con la flecha 2 situada en l soporte de la a. Afloje la contratuerca 1.
maneta de freno. b. Gire l perno de ajuste 2 en la direccin
a o b hasta obtener la posicin especifi-
Direccin b cada del pedal del freno.
La distancia a es la mayor.
Direccin a
Direccin c
El pedal de freno sube.
La distancia a es la menor.
Direccin b
SWA13060 El pedal de freno baja.
SWA13070
Despus de ajustar la posicin de la man-
eta de freno, verifique qu l pasador del Despus de ajustar la posicin del pedal de
soporte de la misma est firmemente freno, compruebe qu l extremo del perno
introducidon el orificio del dial de ajuste. de ajuste c quede visible a travs del ori-
Un tacto blando o esponjoso de la maneta ficio d.
de freno puede indicar la presencia de
aire en l sistema. Antes de utilizar l c. Apriete la contratuerca 1 con l par espe-
vehculo, se debe eliminar l aire pur- cificado.
gando l sistema de frenos. La presencia
Contratuerca
de aire en l sistema de frenos reducir
18 Nm (1,8 mkg, 13 ftlb)
considerablemente la capacidad de
frenada y puede ocasionar la prdida de SWA13050
control y un accidente. Por tanto, com-
pruebe l sistema de frenos y prguelo s Un tacto blando o esponjoso del pedal de
es preciso. freno puede indicar la presencia de aire en
SCA13490 l sistema. Antes de utilizar l vehculo, se
debe eliminar l aire purgando l sistema
Despus de ajustar la posicin de la man- de frenos. La presencia de aire en l
eta de freno, verifique que el freno no sistema de frenos reducir considerable-
arrastre. mente la capacidad de frenada.
SCA13510
3-24
CHASIS
SAS21250
COMPROBACIN DE LAS PASTILLAS DE
FRENO DELANTERO
El procedimiento siguiente es vlido para
todas las pastillas de freno.
1. Accione l freno.
2. Comprobar:
Pastilla de freno delantero
3-25
CHASIS
SAS21280
COMPROBACIN DE LOS TUBOS DE
FRENO DELANTERO
El procedimiento siguiente es vlido para
todos los tubos de freno y abrazaderas. 2. Comprobar:
1. Comprobar: Abrazadera del tubo de freno 2
Tubo de freno 1 Conexin floja Apretar el tornillo de la
Grietas/daos/desgaste Cambiar. abrazadera.
3-26
CHASIS
3-27
CHASIS
3-28
CHASIS
A. Delantero
SAS5D01015
B. Trasero
AJUSTE DEL PEDAL DE CAMBIO
d. Coloque el otro extremo del tubo en un
1. Ajustar:
recipiente.
Posicin del pedal del cambio
e. Accione lentamente el freno varias veces.
f. Apriete completamente la maneta de freno
a. Afloje las dos contratuercas 1.
o pise a fondo el pedal de freno y mantn-
b. Gire la barra de cambio 2 en la direccin
galo en esa posicin.
a o b hasta obtener la posicin correcta
g. Afloje el tornillo de purga.
del pedal de cambio.
NOTA:
Al aflojar el tornillo de purga se liberar la Direccin a
presin y la maneta de freno ir a tocar el El pedal de cambio sube.
Direccin b
puo del acelerador o el pedal de freno se
El pedal de cambio baja.
extender totalmente.
h. Apriete el tornillo de purga y seguidamente
suelte la maneta o el pedal de freno.
i. Repita los pasos (e) a (h) hasta que todas
las burbujas de aire hayan desaparecido
del lquido de frenos en el tubo de plstico.
j. Compruebe el funcionamiento de la unidad
hidrulica.
Ver "PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DE
LA UNIDAD HIDRULICA" en el 4-54.
SCA14780
3-29
CHASIS
SAS5D01017
ENGRASE DE LA CADENA DE TRANS-
MISIN
La cadena de transmisin est formada por
numerosas piezas qu interactan entre s. Si
no se realiza un mantenimiento adecuado de
la misma, se desgastar rpidamente. Por
tanto, se debe cuidar l mantenimiento de la
4. Ajustar: cadena, especialmente cuando se utiliza l
Holgura de la cadena de transmisin vehculo en lugares donde hay polvo.
La cadena de transmisin de este vehculo
a. Afloje la tuerca del eje de la rueda 1. est provista de pequeas juntas tricas de
b. Afloje las dos contratuercas 2 goma entre cada placa lateral. La limpieza al
c. Gire los pernos de ajuste 3 en la direc- vapor o l lavado a alta presin, determinados
cin a o b hasta obtener la hlgura disolventes y l uso de cepillos duros pueden
especificada de la cadena de la trans- daar dichas juntas tricas. Por consiguiente,
misin. utilice nicamente queroseno para limpiar la
cadena de transmisin. Seque la cadena de
Direccin a transmisin y lubrquela en su totalidad con
Se tensa la cadena de transmisin. aceite de motor o un lubricante adecuado para
Direccin b
cadenas provistas de juntas tricas. No utilice
Se afloja la cadena de transmisin.
ningn otro lubricante para la cadena de trans-
misin, ya qu puede contener disolventes
qu podran daar las juntas tricas.
3-30
CHASIS
3-31
CHASIS
NOTA:
Verifique qu las pestaas de la arandela de
seguridad a se asienten correctamente en
las ranuras de la tuerca anular b.
SAS21530
COMPROBACIN DE LA HORQUILLA
DELANTERA
1. Site l vehculo sobre una superficie hori-
zontal.
SWA13120
3-32
CHASIS
SAS21580
AJUSTE DE LAS BARRAS DE LA
HORQUILLA DELANTERA
El procedimiento siguiente sirve para las dos
barras de la horquilla delantera.
NOTA:
Cada barra de la horquilla delantera dispone
de un perno de ajuste de precarga de muelle.
La derecha tiene un tornillo de ajuste de amor-
tiguacin en extensin; y la izquierda, un tor-
nillo de ajuste de amortiguacin en
compresin.
SWA13150
3-33
CHASIS
3-34
CHASIS
SAS21650
COMPROBACIN DE LOS NEUMTICOS
El procedimiento siguiente sirve para ambos
neumticos.
1. Comprobar:
Presin de neumtico
Fuera del valor especificado Ajustar.
3-35
CHASIS
3-36
CHASIS
nicamente neu-
Rueda con cmara
mtico con cmara
Neumtico con o sin
Rueda sin cmara
cmara
SWA14090
A. Neumtico
B. Rueda
3-37
CHASIS
NOTA:
Sostenga l extremo del cable vertical y vierta
unas gotas de lubricante en la funda del cable
o utilice un engrasador adecuado.
SAS21700
ENGRASE DE LAS MANETAS
Engrase l punto pivotante y las piezas
mviles con contacto de metal contra metal de
las manetas.
SAS21670
COMPROBACIN DE LAS RUEDAS Lubricante recomendado
El procedimiento siguiente sirve para las dos Grasa de jabn de litio
ruedas.
1. Comprobar: SAS21710
ENGRASE DEL PEDAL
Rueda
Engrase l punto pivotante y las piezas
Daos/deformacin circunferencial
mviles con contacto de metal contra metal del
Cambiar.
SWA13260 pedal.
Lubricante recomendado
No intente nunca efectuar reparaciones en Grasa de jabn de litio
la rueda.
SAS21720
NOTA:
ENGRASE DEL CABALLETE LATERAL
Despus de cambiar un neumtico o una
Engrase l punto pivotante y las piezas
rueda, proceda siempre al equilibrado de est.
mviles con contacto de metal contra metal del
caballete lateral.
SAS21690
COMPROBACIN Y ENGRASE DE LOS Lubricante recomendado
CABLES Grasa de jabn de litio
El procedimiento siguiente sirve para todos los
cables interiores y exteriores. SAS21730
SWA13270 ENGRASE DEL CABALLETE CENTRAL
(FZ1-S(W)/FZ1-SA)
Si l cable exterior est daado, l con- Engrase l punto pivotante y las piezas
junto del cable se puede corroer y obstacu- mviles con contacto de metal contra metal del
lizar su movimiento. Sustituya los cables caballete central.
exteriores e interiores daados lo antes
posible. Lubricante recomendado
Grasa de jabn de litio
1. Comprobar:
Cable exterior SAS21740
Daos Cambiar. ENGRASE DE LA SUSPENSIN TRASERA
2. Comprobar: Engrase l punto pivotante y las piezas
Funcionamiento del cable mviles con contacto de metal contra metal de
Movimiento irregular Engrasar. la suspensin trasera.
Lubricante recomendado Lubricante recomendado
Aceite de motor o un lubri- Grasa de disulfuro de molib-
cante para cables adecuado deno
3-38
SISTEMA ELCTRICO
SAS21750
SISTEMA ELCTRICO
SAS21760
COMPROBACIN Y CARGA DE LA BAT-
ERA
Ver "COMPONENTES ELCTRICOS" en el 8-
131.
SAS21770
COMPROBACIN DE LOS FUSIBLES
Ver "COMPONENTES ELCTRICOS" en el 8-
131.
A. FZ1-N(W)
SAS21780 B. FZ1-S(W)/FZ1-SA
CAMBIO DE LAS BOMBILLAS DEL FARO 4. Extraer:
1. Extraer: Cubierta de la bombilla de las luces de los
Pernos de la cubierta lateral del faro faros 1 (FZ1-S(W)/FZ1-SA)
delantero 1 (FZ1-N(W))
5. Extraer:
2. Desconectar: Portalmparas del faro 1
Acoplador del mazo de cables secundario
de las luces de los faros 2 (FZ1-N(W))
3. Desconectar:
Acoplador del faro 1
A. FZ1-N(W)
B. (FZ1-S(W)/FZ1-SA)
3-39
SISTEMA ELCTRICO
A. FZ1-N(W)
B. (FZ1-S(W)/FZ1-SA)
SWA13320
3-40
SISTEMA ELCTRICO
A. FZ1-N(W)
B. FZ1-S(W)/FZ1-SA
3-41
CHASIS
SAS21830
CHASIS, GENERAL
Extraccin del silln y la batera
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
1 Silln del pasajero 1
2 Silln del conductor 1
3 Correa de la batera 1
4 Tapa de la batera 1
5 Cable negativo de la batera 1
6 Cable positivo de la batera 1
7 Batera 1
8 Soporte de la batera 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
4-1
CHASIS, GENERAL
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Descentramiento lateral de la rueda (izquierda y
1 4
derecha)
2 Acoplador del faro 1 Desconectar.
Acoplador del mazo de cables secundario de las
3 1 Desconectar.
luces de los faros
4 Conjunto del faro 1
5 Soporte del faro 2
Cubierta lateral de las luces de los faros
6 2
(izquierda y derecha)
7 Cubierta del indicador 1
8 Acoplador del medidor 1
9 Conjunto de instrumentos 1
10 Faro y apoyo del indicador 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
4-2
CHASIS, GENERAL
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
1 Panel interior 2
2 Acoplador del conjunto de las luces de los faros 1 Desconectar.
3 Acoplador del medidor 1 Desconectar.
4 Conjunto de carenado delantero 1
5 Retrovisor 2
6 Barra de soporte del carenado 1
7 Conjunto de instrumentos 1
8 Unidad del faro 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
4-3
CHASIS, GENERAL
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Silln del conductor y l pasajero Ver "CHASIS, GENERAL" en el 4-1.
1 Acoplador del cable de las luces de la matrcula 1 Desconectar.
2 Acoplador de cable de intermitente 1 Desconectar.
3 Conjunto del guardabarros 1
4 Guardabarros trasero 1
Acoplador del cable del piloto trasero/luz de
5 1 Desconectar.
freno
6 Tapa del coln 1
7 Soporte del guardabarros trasero 1
8 Piloto trasero/luz de freno 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
4-4
CHASIS, GENERAL
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Silln del conductor y l pasajero Ver "CHASIS, GENERAL" en el 4-1.
1 Acoplador del cable de las luces de la matrcula 1 Desconectar.
2 Acoplador de cable de intermitente 1 Desconectar.
3 Conjunto del guardabarros 1
4 Guardabarros trasero 1
Acoplador del cable del piloto trasero/luz de
5 1 Desconectar.
freno
6 Cubierta del piloto trasero/luz de freno 1
Cubierta lateral del guardabarros trasero
7 2
(izquierda y derecha)
8 Soporte del guardabarros trasero 1
9 Piloto trasero/luz de freno 1
10 Tapa del coln 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
4-5
CHASIS, GENERAL
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Silln del conductor y l pasajero Ver "CHASIS, GENERAL" en el 4-1.
Ver "DEPSITO DE COMBUSTIBLE" en el
Depsito de combustible
7-1.
Acoplador del cable del sensor de temperatura
1 1 Desconectar.
del aire de admisin
2 Sensor de temperatura del aire de admisin 1
3 Tapa de la caja del filtro de aire 1
4 Filtro de aire 1
5 Embudo 2
6 Caja del filtro de aire 1
7 Tubo del sistema de induccin de aire 1
8 Tubo respiradero del crter 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
4-6
CHASIS, GENERAL
SAS21840
EXTRACCIN DE LA TAPA
1. Extraer:
Tapa del coln
Guardabarros trasero
NOTA:
Para extraer la fijacin rpida, empuje l cen-
tro con un destornillador y tire de lla.
SAS21850
INSTALACIN DE LA TAPA
1. Instalar:
Guardabarros trasero
Tapa del coln
NOTA:
Para montar la fijacin rpida, empuje l pasa-
dor de forma qu sobresalga de la cabeza. A
continuacin introduzca la fijacin en la tapa y
empuje l pasador a hacia dentro con un
destornillador. Compruebe qu l pasador
quede nivelado con la cabeza de la fijacin.
4-7
RUEDA DELANTERA
SAS21870
RUEDA DELANTERA
Desmontaje de la rueda delantera y los discos de freno (FZ1-N(W)/FZ1-S(W))
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
1 Soporte del tubo de freno (izquierda y derecha) 2
2 Pinza del freno delantero (izquierda y derecha) 2
3 Remache extrable del eje de la rueda delantera 1
4 Eje de la rueda delantera 1
5 Collar (izquierda y derecha) 2
6 Tapa guardapolvo 2
7 Rueda delantera 1
8 Disco de freno delantero (izquierda y derecha) 2
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
4-8
RUEDA DELANTERA
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
1 Soporte del tubo de freno 2
2 Pinza del freno delantero 2
3 Sensor de la rueda delantera 1
4 Remache extrable del eje de la rueda delantera 1
5 Eje de la rueda delantera 1
6 Collar 1
7 Alojamiento del sensor 1
8 Tapa guardapolvo 2
9 Rueda delantera 1
10 Disco de freno delantero 2
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
4-9
RUEDA DELANTERA
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
1 Junta de aceite 2
2 Cojinete de rueda 2
3 Espaciador 1
Para l armado, siga l orden inverso al de
desarmado.
4-10
RUEDA DELANTERA
SAS21900
DESMONTAJE DE LA RUEDA DELANTERA
1. Site l vehculo sobre una superficie hori-
zontal.
SWA13120
4-11
RUEDA DELANTERA
SCA14130
4-12
RUEDA DELANTERA
No accione la maneta del freno cuando Instalacin del sensor de la rueda delantera
extraiga la pinza del freno. 1. Instalar:
Rueda delantera
NOTA:
Antes del montaje, alinee la ranura de la caja
del sensor con el saliente de la horquilla
delantera.
SCA14470
2. Instalar:
Sensor de la rueda delantera 1
Perno del sensor de la rueda
delantera
2. Comprobar: 7 Nm (0,7 mkg, 5,1 ftlb)
Rotor del sensor de la rueda delantera 2
Soporte del cable del sensor de la rueda
Grietas/daos Cambiar el conjunto de la
delantera 2
rueda delantera.
Pinza de freno 3
NOTA:
El rotor del sensor de la rueda del vehculo Perno de la pinza del freno
est insertado a presin por medio de un pro- delantero
cedimiento especial y no se puede reemplazar 40 Nm (4,0 mkg, 29 ftlb)
como una sola unidad. Para cambiar el rotor
Soporte del tubo de freno 4
del sensor debe cambiar el conjunto de la
rueda. NOTA:
A la hora de instalar el sensor de la rueda
delantera, compruebe si el cable del sensor de
la rueda est doblado y si hay partculas
extraas en el electrodo del sensor.
SCA14480
4-13
RUEDA DELANTERA
3. Comprobar:
Instalacin del sensor de la rueda
delantera
Compruebe si la caja del sensor de la
rueda est instalada correctamente.
Ver "[D-3] MANTENIMIENTO DEL ROTOR f. Repita los pasos (c) a (e) varias veces
DEL SENSOR Y DEL SENSOR DE LA hasta qu todas las marcas queden en
RUEDA DELANTERA" en el 4-12. reposo en l mismo punto.
SAS21970 g. El punto en l qu quedan todas las mar-
EQUILIBRADO ESTTICO DE LA RUEDA cas es l punto ms pesado X de la rueda
DELANTERA delantera.
NOTA:
Despus de cambiar l neumtico, la llanta o 3. Ajustar:
ambas cosas, se debe ajustar l equilibrio Equilibrio esttico de la rueda delantera
esttico de la rueda delantera.
Equilibre la rueda delantera con l disco de a. Coloque un peso 1 en l reborde de la
freno montado. llanta, en l lugar exactamente opuesto al
punto pesado X.
1. Extraer:
Contrapeso(s) NOTA:
2. Buscar: Comience con l peso ms ligero.
Equilibrio esttico de la rueda delantera
NOTA:
Coloque la rueda delantera en un soporte de
equilibrado adecuado.
4-14
RUEDA DELANTERA
NOTA:
Monte el neumtico y la rueda con la marca
1 apuntando en el sentido de giro de la
rueda.
Eje de la rueda
a. Gire la rueda delantera y verifique qu per-
manezca en cada una de las posiciones Tuerca del eje de la rueda
qu se muestran. 72 Nm (7,2 mkg, 52 ftlb)
Eje de la rueda
Labios de la junta de aceite Verifique qu l cable del freno quede cor-
rectamente colocado.
Lubricante recomendado
Grasa de jabn de litio NOTA:
Asegrese de qu hay bastante espacio entre
2. Eleve la rueda entre las barras de la las pastillas de freno antes de instalar las pin-
horquilla. zas de freno en los discos de freno.
3. Inserte el eje de la rueda.
4-15
RUEDA TRASERA
SAS22020
RUEDA TRASERA
Desmontaje de la rueda trasera (FZ1-N(W)/FZ1-S(W))
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
1 Pinza de freno trasero 1
2 Contratuerca 2 Aflojar.
3 Perno de ajuste 2 Aflojar.
4 Tuerca del eje de la rueda 1
5 Arandela 1
6 Eje de la rueda trasera 1
7 Bloque de ajuste (izquierda) 1
8 Bloque de ajuste (derecha) 1
9 Rueda trasera 1
10 Soporte de la pinza de freno 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
4-16
RUEDA TRASERA
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
1 Protector del sensor de la rueda trasera 1
2 Sensor de la rueda trasera 1
3 Apoyo del cable del sensor de la rueda trasera 1
4 Pinza del freno trasero 1
5 Contratuerca 2 Aflojar.
6 Tuerca de ajuste 2 Aflojar.
7 Tuerca del eje de la rueda 1
8 Arandela 1
9 Eje de la rueda trasera 1
10 Bloque de ajuste (izquierda) 1
11 Bloque de ajuste (derecha) 1
12 Rueda trasera 1
13 Soporte de la pinza del freno trasero 1
14 Rotor del sensor 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
4-17
RUEDA TRASERA
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
1 Disco del freno 1
2 Pin de la rueda trasera 1
3 Collar (izquierda y derecha) 2
4 Tapa guardapolvo 2
5 Junta de aceite 1
6 Cojinete 1
7 Cubo motor de la rueda trasera 1
8 Amortiguador del cubo motor de la rueda trasera 6
9 Rueda trasera 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
4-18
RUEDA TRASERA
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
1 Collar 1
2 Cojinete 1
3 Espaciador 1
4 Junta de aceite 1
5 Anillo elstico 1
6 Cojinete 1
Para l armado, siga l orden inverso al de
desarmado.
4-19
RUEDA TRASERA
SAS22040
DESMONTAJE DE LA RUEDA TRASERA
1. Site l vehculo sobre una superficie hori-
zontal.
SWA13120
SAS22090
COMPROBACIN DE LA RUEDA TRASERA
3. Aflojar:
1. Comprobar:
Contratuerca 1
Eje de la rueda
Perno de ajuste 2
Rueda trasera
Cojinetes de rueda
Juntas de aceite
Ver "RUEDA DELANTERA" en el 4-8.
2. Comprobar:
Neumtico
Rueda trasera
Daos/desgaste Cambiar.
Ver "COMPROBACIN DE LOS NEU-
MTICOS" en el 3-35 y "COMPROBA-
CIN DE LAS RUEDAS" en el 3-38.
4. Extraer: 3. Medir:
Tuerca del eje de la rueda 1 Descentramiento radial de la rueda
Eje de la rueda 2 Descentramiento lateral de la rueda
Rueda trasera Ver "RUEDA DELANTERA" en el 4-8.
NOTA: SAS22110
Empuje la rueda trasera hacia delante y COMPROBACIN DEL CUBO MOTOR DE
extraiga la cadena de transmisin del pin de LA RUEDA TRASERA
la rueda trasera. 1. Comprobar:
Cubo motor de la rueda trasera 1
Grietas/daos Cambiar.
4-20
RUEDA TRASERA
SAS22200
SAS22120 [D-4] MANTENIMIENTO DEL ROTOR DEL
COMPROBACIN Y SUSTITUCIN DEL SENSOR Y EL SENSOR DE LA RUEDA
PIN DE LA RUEDA TRASERA TRASERA
1. Comprobar: SCA5D01002
Pin de la rueda trasera
Desgaste de ms de 1/4 de diente a Asegrese de que el electrodo del sensor
Cambiar l pin de la rueda trasera. no entre en contacto con ninguna pieza
Dientes doblados Cambiar l pin de la metlica cuando extraiga el sensor de la
rueda trasera. rueda trasera de su alojamiento.
No accione la maneta del freno cuando
extraiga la pinza del freno.
b. Corregir
1. Rodillo de la cadena de transmisin
2. Pin de la rueda trasera
2. Cambiar:
Pin de la rueda trasera
NOTA:
Apriete las tuercas autoblocantes por etapas y
en zigzag.
4-21
RUEDA TRASERA
3. Extraer:
Sensor de la rueda trasera 4
Protector del sensor de la rueda trasera
2. Instalar:
Rueda trasera
Ver "INSTALACIN DE LA RUEDA
TRASERA" en el 4-24.
SCA14470
4-22
RUEDA TRASERA
SCA14500
6. Conectar:
Acoplador del sensor de la rueda trasera
5
4. Comprobar:
Mida la holgura a entre el sensor de la
rueda trasera y el rotor del sensor.
Fuera del valor especificado Comprobar
si hay materias extraas en la seccin de
unin del sensor de la rueda, retirarlas si
las hubiera y proceder a la instalacin.
Holgura del sensor de la rueda
trasera y el rotor del sensor SCA14500
1,01,6 mm (0,0390,063 in)
Para tender el cable del sensor de la rueda
Galga de espesores trasera, consulte "DISPOSICIN DE LOS
CABLES" en el 2-41.
7. Comprobar:
Instalacin del sensor de la rueda trasera
Compruebe si la caja del sensor de la
rueda est instalada correctamente.
SAS22150
EQUILIBRADO ESTTICO DE LA RUEDA
TRASERA
NOTA:
Despus de cambiar l neumtico, la rueda
o ambas cosas, se debe ajustar l equilibrio
esttico de la rueda trasera.
5. Instalar: Ajuste l equilibrio esttico de la rueda
Apoyo del cable del sensor de la rueda trasera con l disco de freno y l cubo motor
trasera montados.
Soporte del cable del sensor de la rueda
trasera 3 1. Ajustar:
Brida 4 Equilibrio esttico de las ruedas traseras
Ver "EQUILIBRADO ESTTICO DE LA
RUEDA DELANTERA" en el 4-14.
4-23
RUEDA TRASERA
SAS22160
INSTALACIN DE LA RUEDA TRASERA
1. Lubricar:
Eje de la rueda
Cojinetes de rueda
Labios de la junta de aceite
Lubricante recomendado
Grasa de jabn de litio
2. Ajustar:
Holgura de la cadena de transmisin
Ver "AJUSTE DE LA HOLGURA DE LA
CADENA DE TRANSMISIN" en el 3-29.
Holgura de la cadena de trans-
misin
2535 mm (0,981,38 in)
3. Apretar:
Tuerca del eje de la rueda
Pernos de la pinza de freno
Tuerca del eje de la rueda
150 Nm (15 mkg, 108 ftlb)
Perno de la pinza de freno
(delantero)
27 Nm (2,7 mkg, 20 ftlb)
Perno de la pinza de freno (tra-
sero)
22 Nm (2,2 mkg, 16 ftlb)
SWA13500
4-24
FRENO DELANTERO
SAS22210
FRENO DELANTERO
Desmontaje de las pastillas de freno delantero
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
1 Soporte del tubo de freno 1
2 Pinza del freno delantero 1
3 Clip de la pastilla de freno 2
4 Pasador de la pastilla de freno 1
5 Muelle de la pastilla de freno 1
6 Pastilla de freno 2
7 Tornillo de purga 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
4-25
FRENO DELANTERO
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Vaciar.
Lquido de frenos Ver "PURGA DEL SISTEMA DE FRENO
HIDRULICO" en el 3-27.
1 Retrovisor derecho (FZ1-N(W)) 1
2 Tapn del depsito de la bomba de freno 1
Sujecin del diafragma del depsito de la
3 1
bomba de freno
4 Diafragma del cilindro de la bomba de freno 1
5 Maneta de freno 1
Acoplador del cable del interruptor de las luces
6 1 Desconectar.
del freno delantero
7 Interruptor de la luz de freno delantero 1
8 Perno de unin 1
9 Arandela de cobre 2
10 Soporte de la bomba de freno 1
11 Conjunto de la bomba de freno 1
Para l armado, siga l orden inverso al de
desarmado.
4-26
FRENO DELANTERO
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
1 Conjunto de la bomba de freno 1
2 Cuerpo de la bomba de freno 1
Para l armado, siga l orden inverso al de
desarmado.
4-27
FRENO DELANTERO
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Vaciar.
Lquido de frenos Ver "PURGA DEL SISTEMA DE FRENO
HIDRULICO" en el 3-27.
1 Perno de unin 1
2 Arandela de cobre 2
3 Tubo de freno 1
4 Pinza de freno 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
4-28
FRENO DELANTERO
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
1 Clip de la pastilla de freno 2
2 Pasador de la pastilla de freno 1
3 Muelle de la pastilla de freno 1
4 Pastilla de freno 2
5 Pistn de la pinza de freno 4
6 Junta del pistn de la pinza de freno 8
7 Tornillo de purga 1
Para l armado, siga l orden inverso al de
desarmado.
4-29
FRENO DELANTERO
SAS22220
INTRODUCCIN
SWA14100
4-30
FRENO DELANTERO
Tornillo de purga
5 Nm (0,5 mkg, 3,6 ftlb)
4-31
FRENO DELANTERO
NOTA: NOTA:
La flecha a del muelle de la pastilla debe Antes de desmontar la pinza de freno, vace l
apuntar en l sentido de giro del disco. lquido de frenos de todo l sistema.
1. Extraer:
Perno de unin 1
Arandelas de cobre 2
Tubo de freno 3
3. Instalar:
Pasadores de la pastilla de freno
Clips de la pastilla de freno
Pinza de freno
NOTA:
Perno de la pinza de freno
Coloque l extremo del tubo de freno en un
40 Nm (4,0 mkg, 29 ftlb)
recipiente y bombee con cuidado l lquido de
4. Comprobar: frenos para extraerlo.
Nivel del lquido de frenos
Por debajo de la marca a de nivel mnimo SAS22360
5. Comprobar:
Funcionamiento de la maneta de freno
Tacto blando o esponjoso Purgar l
sistema de freno. a. Asegure los pistones de la pinza de freno
Ver "PURGA DEL SISTEMA DE FRENO con un trozo de madera a.
HIDRULICO" en el 3-27. b. Aplique aire comprimido por la abertura del
SAS22300
racor del tubo de freno b para forzar los
DESMONTAJE DE LAS PINZAS DE FRENO pistones fuera de la pinza de freno.
SWA13570
DELANTERO
El procedimiento siguiente sirve para las dos
pinzas de freno. No trate nunca de extraer los pistones de
la pinza de freno empujndolos.
No afloje los pernos 3.
4-32
FRENO DELANTERO
cho.
Antes de la instalacin, deben limpiarse
todos los componentes internos del freno
SAS22390 y engrasarse con lquido de frenos limpio
COMPROBACIN DE LAS PINZAS DE o nuevo.
FRENO DELANTERO No utilice nunca disolventes para los
Plan recomendado de sustitucin de los componentes internos de los frenos, ya
componentes de los frenos qu pueden provocar la dilatacin y
Pastillas de freno Si es necesario deformacin de las juntas de los pis-
Juntas de pistn Cada dos aos tones.
Siempre qu desarme una pinza de freno,
Tubos de freno Cada cuatro aos
cambie las juntas de los pistones de la
Cada dos aos y misma.
Lquido de frenos siempre qu se
desarme l freno
Lquido recomendado
DOT4
1. Comprobar:
Pistones de la pinza de freno 1
SAS22440
Oxidacin/rayaduras/desgaste Cambiar INSTALACIN DE LAS PINZAS DE FRENO
los pistones de la pinza de freno. DELANTERO
Cilindros de la pinza de freno 2 El procedimiento siguiente sirve para las dos
Rayaduras/desgaste Cambiar l con- pinzas de freno.
junto de la pinza de freno. 1. Instalar:
Cuerpo de la pinza de freno 3 Pinza de freno 1
Grietas/daos Cambiar l conjunto de la (provisionalmente)
pinza de freno.
Arandelas de cobre New
Conductos de descarga de lquido de
Tubo de freno 2
frenos
Perno de unin 3
(cuerpo de la pinza de freno)
Obstruccin Aplicar aire comprimido. Perno de unin del tubo de
SWA13600
freno
30 Nm (3,0 mkg, 22 ftlb)
Siempre qu desmonte una pinza de freno,
SWA13530
cambie las juntas del pistn.
4-33
FRENO DELANTERO
4-34
FRENO DELANTERO
1. Desconectar: 4. Comprobar:
Acoplador del interruptor de la luz de freno Tubos de freno
1 Grietas/daos/desgaste Cambiar.
(del interruptor de la luz de freno)
SAS22520
ARMADO DE LA BOMBA DE FRENO
DELANTERO
SWA13520
NOTA:
Instale el soporte del cilindro maestro del
freno con la marca UP a hacia arriba.
Alinee l extremo de la sujecin de la bomba
de freno con la marca de perforacin b del
manillar.
SAS22500 Apriete primero l perno superior y luego l
COMPROBACIN DE LA BOMBA DE inferior.
FRENO DELANTERO Debera haber ms de 11 mm (0,43 in) de
1. Comprobar: hlgura entre l interruptor del manillar dere-
Bomba de freno cho y l soporte del cilindro maestro del
Daos/rayaduras/desgaste Cambiar. freno.
Conductos de descarga de lquido de Adems, debe verse la marca de perfo-
frenos racin.
(cuerpo de la bomba de freno)
Obstruccin Aplicar aire comprimido.
2. Comprobar:
Conjunto de la bomba de freno
Daos/rayaduras/desgaste Cambiar.
3. Comprobar:
Depsito de la bomba de freno
Grietas/daos Cambiar.
Diafragma del depsito de la bomba de
freno
Daos/desgaste Cambiar.
4-35
FRENO DELANTERO
NOTA:
Mientras sostiene l tubo de freno, apriete l El lquido de frenos puede daar las super-
perno de unin como se muestra. ficies pintadas y las piezas de plstico. Por
Gire l manillar a izquierda y derecha para tanto, limpie siempre de forma inmediata
verificar qu l tubo de freno no toca otras cualquier salpicadura de lquido de frenos.
piezas (por ejemplo l mazo de cables,
4. Purgar:
cables, conexiones). Corrija si es necesario.
Sistema de freno
SCA5D01012 Ver "PURGA DEL SISTEMA DE FRENO
HIDRULICO" en el 3-27.
Acople l tubo de freno de modo qu forme 5. Comprobar:
un ngulo sea de 23 a 33 con la lnea Nivel de lquido de frenos
recta en paralelo al techo del cilindro mae- Por debajo de la marca a de nivel mnimo
stro. Aadir lquido de frenos del tipo
recomendado hasta el nivel correcto.
Ver "COMPROBACIN DEL NIVEL DE
LQUIDO DE FRENOS" en el 3-25.
3. Llenar:
Depsito de la bomba de freno
(con la cantidad especificada del lquido de
6. Comprobar:
frenos recomendado)
Funcionamiento de la maneta de freno
Lquido recomendado Tacto blando o esponjoso Purgar el
DOT4 sistema de freno.
Ver "PURGA DEL SISTEMA DE FRENO
SWA13540 HIDRULICO" en el 3-27.
4-36
FRENO TRASERO
SAS22550
FRENO TRASERO
Desmontaje de las pastillas de freno trasero
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
1 Tapn roscado 1
2 Pasador de la pastilla de freno 1
3 Pinza de freno trasero 1
4 Cua de la pastilla de freno 4
5 Pastilla de freno 2
6 Tornillo de purga 1
7 Muelle de la pastilla de freno 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
4-37
FRENO TRASERO
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Vaciar.
Lquido de frenos Ver "PURGA DEL SISTEMA DE FRENO
HIDRULICO" en el 3-27.
1 Tapn del depsito de lquido de frenos 1
Soporte del diafragma del depsito de lquido de
2 1
frenos
3 Diafragma del depsito de lquido de frenos 1
4 Depsito de lquido de frenos depsito 1
5 Tubo del depsito de lquido de frenos 1
6 Racor de tubo 1
7 Manguito 1
8 Perno de unin 1
9 Arandela de cobre 2
10 Tubo de freno 1
11 Bomba de freno 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
4-38
FRENO TRASERO
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Vaciar.
Lquido de frenos Ver "PURGA DEL SISTEMA DE FRENO
HIDRULICO" en el 3-27.
1 Tapn del depsito de lquido de frenos 1
Soporte del diafragma del depsito de lquido de
2 1
frenos
3 Diafragma del depsito de lquido de frenos 1
4 Depsito de lquido de frenos depsito 1
5 Tubo del depsito de lquido de frenos 1
6 Racor de tubo 1
7 Manguito 1
8 Perno de unin 1
9 Arandela de cobre 2
10 Tubo de freno 1
11 Bomba de freno 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
4-39
FRENO TRASERO
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
1 Conjunto de la bomba de freno 1
2 Racor de tubo 1
3 Manguito 1
4 Cuerpo de la bomba de freno 1
Para l armado, siga l orden inverso al de
desarmado.
4-40
FRENO TRASERO
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
1 Perno de unin 1
2 Arandela de cobre 2
3 Tubo de freno 1
4 Pinza de freno 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
4-41
FRENO TRASERO
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
1 Tapn roscado 1
2 Pasador de la pastilla de freno 1
3 Pastilla de freno 2
4 Cua de la pastilla de freno 4
5 Muelle de la pastilla de freno 1
6 Pistn de la pinza de freno 1
7 Junta del pistn de la pinza de freno 2
8 Tornillo de purga 1
Para l armado, siga l orden inverso al de
desarmado.
4-42
FRENO TRASERO
SAS22560 4. Medir:
INTRODUCCIN Grosor del disco de freno
SWA14100
Mida el espesor del disco de freno en var-
ios lugares diferentes.
Rara vez es necesario desarmar los com- Fuera del valor especificado Cambiar.
ponentes del freno de disco. Por tanto, Ver "COMPROBACIN DE LOS DISCOS
observe siempre las medidas preventivas DE FRENO DELANTERO" en el 4-30.
siguientes:
No desarme nunca los componentes del Lmite de espesor del disco de
freno salvo qu sea imprescindible. freno
Si se desacopla cualquier conexin del 4,5 mm (0,18 in)
sistema de freno hidrulico, se deber
desarmar todo l sistema, vaciarlo, limpi- 5. Ajustar:
arlo, llenarlo adecuadamente y purgarlo Deflexin del disco de freno
despus de volverlo a armar. Ver "COMPROBACIN DE LOS DISCOS
No utilice nunca disolventes en los com- DE FRENO DELANTERO" en el 4-30.
ponentes internos del freno. Perno del disco de freno
Utilice nicamente lquido de frenos lim- 30 Nm (3,0 mkg, 22 ftlb)
pio o nuevo para limpiar los componentes LOCTITE
del freno.
El lquido de frenos puede daar las 6. Instalar:
superficies pintadas y las piezas de pls- Rueda trasera
tico. Por tanto, limpie siempre de forma Ver "RUEDA TRASERA" en el 4-16.
inmediata cualquier salpicadura de SAS22580
lquido de frenos. CAMBIO DE LAS PASTILLAS DE FRENO
Evite l contacto del lquido de frenos con TRASERO
los ojos, ya qu puede provocar lesiones
NOTA:
graves.
Para cambiar las pastillas de freno no es nece-
PRIMEROS AUXILIOS EN CASO DE CON-
sario desacoplar el tubo de freno ni desarmar
TACTO DEL LQUIDO DE FRENOS CON
la pinza.
LOS OJOS:
Enjuague con agua durante 15 minutos y 1. Medir:
acuda a un mdico inmediatamente. Lmite de desgaste de la pastilla de freno
a
SAS22570 Fuera del valor especificado Cambiar l
COMPROBACIN DEL DISCO DE FRENO conjunto de las pastillas de freno.
TRASERO
1. Extraer: Espesor del forro de la pastilla
Rueda trasera de freno (interior)
Ver "RUEDA TRASERA" en el 4-16. 6,0 mm (0,24 in)
2. Comprobar: Lmite
Disco de freno 1,0 mm (0,04 in)
Daos /excoriacin Cambiar. Espesor del forro de la pastilla
3. Medir: de freno (exterior)
Deflexin del disco de freno 6,0 mm (0,24 in)
Fuera del valor especificado Corregir la Lmite
deflexin del disco de freno o cambiarlo. 1,0 mm (0,04 in)
Ver "COMPROBACIN DE LOS DISCOS
DE FRENO DELANTERO" en el 4-30.
Lmite de deflexin del disco de
freno
0,15 mm (0,0059 in)
4-43
FRENO TRASERO
2. Instalar:
Cuas de la pastilla de freno Perno de la pinza de freno
(en las pastillas de freno) (delantero)
Pastillas de freno 27 Nm (2,7 mkg, 20 ftlb)
Muelle de la pastilla de freno Perno de la pinza de freno (tra-
sero)
NOTA: 22 Nm (2,2 mkg, 16 ftlb)
Instale siempre un conjunto nuevo de pastillas,
cuas y muelles. 4. Comprobar:
Nivel del lquido de frenos
Por debajo de la marca a de nivel mnimo
a. Acople un tubo de plstico transparente 1 Aadir lquido de frenos del tipo
bien apretado al tornillo de purga 2. Site recomendado hasta l nivel correcto.
l otro extremo del tubo en un recipiente Ver "COMPROBACIN DEL NIVEL DE
abierto. LQUIDO DE FRENOS" en el 3-25.
3. Instalar:
Pinza de freno
Pasador de la pastilla de freno
Tapn roscado
4-44
FRENO TRASERO
SAS22640
COMPROBACIN DE LA PINZA DE FRENO
TRASERO
Plan de sustitucin recomendado
de los componentes del freno
Pastillas de freno Si es necesario
Juntas de pistn Cada dos aos
Tubos de freno Cada cuatro aos
Cada dos aos y
SAS22600
DESARMADO DE LA PINZA DE FRENO Lquido de frenos siempre qu se
TRASERO desarme l freno
1. Extraer:
1. Comprobar:
Pistn de la pinza de freno 1
Pistones de la pinza de freno 1
Juntas del pistn de la pinza de freno 2
Oxidacin/rayaduras/desgaste Cambiar
los pistones de la pinza de freno.
Cilindros de la pinza de freno 2
Rayaduras/desgaste Cambiar l con-
junto de la pinza de freno.
Cuerpo de la pinza de freno 3
Grietas/daos Cambiar l conjunto de la
pinza de freno.
Conductos de descarga de lquido de
frenos
(cuerpo de la pinza de freno)
a. Asegure los pistones de la pinza de freno Obstruccin Aplicar aire comprimido.
con un trozo de madera a. SWA13610
2. Comprobar:
Soporte de la pinza de freno 1
Grietas/daos Cambiar.
4-45
FRENO TRASERO
SCA5D01018
SAS22650
ARMADO DE LA PINZA DE FRENO TRA-
SERO
SWA13620
SWA13530 4. Llenar:
Depsito de lquido de frenos
La instalacin adecuada del tubo de freno (con la cantidad especificada del lquido de
es fundamental para garantizar un funcio- frenos recomendado)
namiento seguro. Ver "DISPOSICIN DE
Lquido recomendado
LOS CABLES" en el 2-41.
DOT4
4-46
FRENO TRASERO
SWA13090 SAS22700
DESMONTAJE DE LA BOMBA DE FRENO
Utilice nicamente l lquido de frenos TRASERO
indicado. Otros lquidos de frenos 1. Extraer:
pueden ocasionar l deterioro de las jun- Perno de unin 1
tas de goma, lo cual provocar fugas y un Arandelas de cobre 2
funcionamiento incorrecto de los frenos. Tubo de freno 3
Rellene con l mismo tipo de lquido de NOTA:
frenos qu ya se encuentre en l sistema. Para recoger l lquido de frenos qu pueda
La mezcla de lquidos de frenos puede quedar, coloque un recipiente debajo de la
provoca una reaccin qumica nociva qu bomba y del extremo del tubo de freno.
ocasionar un funcionamiento incorrecto
de los frenos.
Al rellenar, evite qu penetre agua en l
depsito de lquido de frenos. El agua
reduce significativamente la temperatura
de ebullicin del lquido de frenos y
puede provocar una obstruccin por
vapor.
SCA13540
7. Comprobar:
Funcionamiento del pedal del freno
Tacto blando o esponjoso Purgar l
sistema de freno.
Ver "PURGA DEL SISTEMA DE FRENO
HIDRULICO" en el 3-27.
4-47
FRENO TRASERO
SAS22730
ARMADO DE LA BOMBA DEL FRENO TRA-
SERO
SWA13520
4-48
FRENO TRASERO
4. Comprobar:
Nivel del lquido de frenos
Por debajo de la marca a de nivel mnimo
Aadir lquido de frenos del tipo
recomendado hasta l nivel correcto.
Ver "COMPROBACIN DEL NIVEL DE
LQUIDO DE FRENOS" en el 3-25.
5. Comprobar:
Funcionamiento del pedal del freno
Tacto blando o esponjoso Purgar l
sistema de freno.
Ver "PURGA DEL SISTEMA DE FRENO
HIDRULICO" en el 3-27.
6. Ajustar:
Posicin del pedal de freno
Ver "AJUSTE DEL FRENO DE DISCO
TRASERO" en el 3-24.
7. Ajustar:
Funcionamiento de la luz de freno trasera
Ver "AJUSTE DEL INTERRUPTOR DE LA
LUZ DE FRENO TRASERO" en el 3-27.
4-49
SYSTEME ABS (ANTIBLOCAGE DES ROUES)
SAS22760
SYSTEME ABS (ANTIBLOCAGE DES ROUES)
Dpose du modulateur de pression (FZ1-SA)
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Silln del pasajero Ver "CHASIS, GENERAL" en el 4-1.
Silln del conductor Ver "CHASIS, GENERAL" en el 4-1.
Ver "DEPSITO DE COMBUSTIBLE" en el
Depsito de combustible
7-1.
Servomotor del EXUP Ver "DESMONTAJE DEL MOTOR" en el 5-1.
Depsito de lquido de frenos Ver "FRENO TRASERO" en el 4-37.
Ver "ECU DEL ABS Y REL DEL MOTOR
Rel del motor del ABS
DEL ABS" en el 8-101.
Vaciar.
Lquido de frenos Ver "PURGA DEL SISTEMA DE FRENO
HIDRULICO" en el 3-27.
1 Cubierta lateral 2
2 Cubierta inferior 1
3 Perno de unin 1
4 Arandela de cobre 2
Tubo de freno (bomba de freno delantero a la
5 1
unidad hidrulica)
6 Perno de unin 1
7 Arandela de cobre 2
4-50
SYSTEME ABS (ANTIBLOCAGE DES ROUES)
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Tubo de freno (unidad hidrulica a las pinzas del
8 1
freno delantero)
9 Perno de unin 1
10 Arandela de cobre 2
Tubo del freno (unidad hidrulica a la pinza del
11 1
freno trasero)
12 Perno de unin 1
13 Arandela de cobre 2
Tubo del freno (bomba del freno trasero a la
14 1
unidad hidrulica)
15 Acoplador del motor del ABS 1
16 Acoplador del solenoide de la unidad hidrulica 1
17 Soporte del tubo de freno 1
18 Cable de masa 1
19 Soporte de la unidad hidrulica 1 1
20 Soporte de la unidad hidrulica 2 1
21 Unidad hidrulica 1
Para el montaje, siga el orden inverso al de
desmontaje.
4-51
SYSTEME ABS (ANTIBLOCAGE DES ROUES)
SWA13930
4-52
SYSTEME ABS (ANTIBLOCAGE DES ROUES)
4-53
SYSTEME ABS (ANTIBLOCAGE DES ROUES)
4-54
SYSTEME ABS (ANTIBLOCAGE DES ROUES)
SCA14810
4-55
SYSTEME ABS (ANTIBLOCAGE DES ROUES)
NOTA:
Si el voltaje de la batera es menor que 12,8
V, cargue la batera y realice la prueba de
funcionamiento de la unidad hidrulica 1.
Si el voltaje de la batera es menor que 10 V,
la luz de alarma del sistema ABS se
enciende y el ABS deja de funcionar.
5. Conecte el adaptador de acoplador de
prueba 1 al acoplador de prueba 2.
Adaptador del acoplador de
prueba
90890-03149
4-56
SYSTEME ABS (ANTIBLOCAGE DES ROUES)
4-57
MANILLAR
SAS22840
MANILLAR
Desmontaje del manillar
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Carenado delantero (FZ1-S(W)/FZ1-SA) Ver "CHASIS, GENERAL" en el 4-1.
1 Retrovisor (FZ1-N(W)) 2
Conector del interruptor de la luz de freno
2 2 Desconectar.
delantero
3 Soporte delantero del cilindro maestro 1
4 Conjunto del cilindro maestro del freno delantero 1
5 Interruptor derecho del manillar 1
6 Caja del cable del acelerador 1
7 Cable del acelerador 2
8 Extremo del puo 2
9 Puo del acelerador 1
10 Cable de embrague 1
11 Puo del manillar 1
12 Interruptor izquierdo del manillar 1
13 Soporte de la maneta de embrague 1
14 Sujecin superior del manillar 1
15 Manillar 1
16 Sujecin inferior del manillar 2
4-58
MANILLAR
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
4-59
MANILLAR
SAS22860 SAS22930
DESMONTAJE DEL MANILLAR INSTALACIN DEL MANILLAR
1. Site l vehculo sobre una superficie hori- 1. Site l vehculo sobre una superficie hori-
zontal. zontal.
SWA13120 SWA13120
3. Instalar:
3. Extraer: Manillar 1
Caja del cable del acelerador 1 Sujecin superior del manillar 2
Puo del acelerador 2
Perno de la sujecin superior
NOTA: del manillar
Mientras extrae la caja del cable del acelera- 24 Nm (2,4 mkg, 17 ftlb)
dor, tire de la tapa de goma hacia atrs 3.
SCA14250
4-60
MANILLAR
7. Instalar:
Puo del manillar 1
Extremo del puo 2
a. Aplique una capa fina de adhesivo de
goma en l extremo izquierdo del manillar.
b. Deslice l puo sobre l extremo izquierdo
4. Apretar: del manillar.
Tuercas del soporte inferior del manillar c. Elimine l exceso de adhesivo con un trapo
Tuerca de la sujecin inferior limpio.
SWA5D01009
del manillar
32 Nm (3,2 mkg, 23 ftlb)
No toque l puo del manillar hasta que l
5. Instalar: adhesivo se haya secado por completo.
Soporte de la maneta de embrague 1
Cable de embrague NOTA:
Debera haber una hlgura de 13 mm (0,04
NOTA:
0,12 in) a entre l puo y su extremo.
Alinee la ranura del soporte de la maneta del
embrague con la marca de perforacin a del
manillar.
8. Instalar:
Puo del acelerador 1
Alojamiento del cable del acelerador 2
6. Instalar: Cables del acelerador
Interruptor izquierdo del manillar Extremo del puo 3
NOTA: NOTA:
Alinee los salientes a del interruptor Alinee los salientes a de la caja del cable del
izquierdo del manillar con el orificio b del acelerador con l orificio b del manillar.
manillar.
4-61
MANILLAR
9. Instalar:
Interruptor derecho del manillar
NOTA:
Alinee los salientes a del interruptor del
manillar con los orificios b del manillar.
Debera haber una hlgura de 13 mm
(0,040,12 in) c entre l puo y su extremo.
10. Instalar:
Conjunto del cilindro maestro del freno
delantero
Sujecin de la bomba de freno delantero
1
Perno del soporte de la bomba
de freno delantero
10 Nm (1,0 mkg, 7,2 ftlb)
SCA5D01032
11. Ajustar:
Juego libre del cable del acelerador
4-62
HORQUILLA DELANTERA
SAS22950
HORQUILLA DELANTERA
Desmontaje de las barras de la horquilla delantera
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Ver "COMPROBACIN DE LOS NEUMTI-
Rueda delantera
COS" en el 3-35 y "COMPROBACIN DE
Pinzas del freno delantero
LAS RUEDAS" en el 3-38.
1 Guardabarros delantero 1
2 Perno capuchino 1 Aflojar.
3 Remache extrable del soporte superior 1 Aflojar.
4 Remache extrable del soporte inferior 2 Aflojar.
5 Barra de la horquilla delantera 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
4-63
HORQUILLA DELANTERA
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
1 Perno capuchino 1
2 Junta trica 1
3 Varilla de ajuste del amortiguador 1
4 Tuerca 1
5 Arandela 1
6 Espaciador 1
7 Muelle de la horquilla 1
8 Junta antipolvo 1
9 Clip de la junta de aceite 1
10 Junta de aceite 1
11 Arandela 1
12 Perno del conjunto de la varilla del amortiguador 1
13 Arandela de cobre 1
14 Conjunto de la varilla del amortiguador 1
15 Tubo interior 1
16 Tubo exterior 1
Para l armado, siga l orden inverso al de
desarmado.
4-64
HORQUILLA DELANTERA
SAS22970 SAS22990
DESMONTAJE DE LAS BARRAS DE LA DESARMADO DE LAS BARRAS DE LA
HORQUILLA DELANTERA HORQUILLA DELANTERA
El procedimiento siguiente sirve para las dos El procedimiento siguiente sirve para las dos
barras de la horquilla delantera. barras de la horquilla delantera.
NOTA: 1. Extraer:
Cada barra de la horquilla delantera dispone Perno capuchino 1
de un perno de ajuste de precarga de muelle. (de la varilla de ajuste del amortiguador)
La derecha tiene un tornillo de ajuste de amor- Espaciadores 2
tiguacin en extensin; y la izquierda, un tor- Tuerca 3
nillo de ajuste de amortiguacin en
compresin. Preste atencin para no confundir a. Presione hacia abajo l espaciador con l
una barra con la otra. compresor de muelle de la horquilla 4.
b. Instale l sujetador de la varilla 5 entre la
1. Site l vehculo sobre una superficie hori- tuerca 3 y el espaciador 2.
zontal.
SWA13120 Compresor de muelle de
horquilla
Apoye l vehculo de forma segura de 90890-01441
modo qu no se pueda caer. YM-01441
Sujetador de varilla
NOTA: 90890-01434
Coloque l vehculo en un soporte adecuado Sujetador de varilla de amor-
de forma qu la rueda delantera quede levan- tiguador de extremos iguales
tada. YM-01434
2. Aflojar: NOTA:
Remaches extrables del soporte superior Utilice l lado del sujetador de la varilla mar-
1 cado con una B.
Perno capuchino 2
Remaches extrables del soporte inferior c. Sujete l perno de ajuste de la precarga
3 del muelle 6 y afloje la tuerca 3.
SWA13640
4-65
HORQUILLA DELANTERA
NOTA:
Mueva lentamente la varilla del amortiguador
1 varias veces mientras drena el aceite de la
horquilla.
A. Lado de compresin
B. Lado de extensin
NOTA:
Mientras sostiene la varilla del amortiguador
con su soporte 1, afloje el perno del conjunto
de la varilla.
3. Extraer:
Sujetador de varilla de amor-
Clip de la junta de aceite 1
tiguador
(con un destornillador plano)
SCA14180
90890-01423
Sujetador de varilla de amor-
tiguacin
No raye l tubo interior. YM-01423
4. Extraer:
Perno del conjunto de la varilla del amor- SAS23010
tiguador COMPROBACIN DE LAS BARRAS DE LA
Conjunto de la varilla del amortiguador HORQUILLA DELANTERA
SCA5D01026
El procedimiento siguiente sirve para las dos
barras de la horquilla delantera.
Para l conjunto de la varilla del amortigua- 1. Comprobar:
dor, l lado derecho se utiliza para la oper- Tubo interior 1
acin de extensin y l izquierdo para la Tubo exterior 2
compresin. Preste atencin para no con- Alabeo/daos/rayaduras Cambiar.
fundir una barra con la otra. SWA13650
NOTA:
No trate de enderezar un tubo interior
El lado izquierdo (para la compresin) del con-
doblado, ya qu podra debilitarse peligro-
junto de la varilla del amortiguador tiene cuatro
samente.
orificios de conducto de aceite, de los qu no
dispone l lado derecho.
4-66
HORQUILLA DELANTERA
SAS23030
ARMADO DE LAS BARRAS DE LA
HORQUILLA DELANTERA
El procedimiento siguiente sirve para las dos
barras de la horquilla delantera.
SWA13660
4-67
HORQUILLA DELANTERA
SCA14220
NOTA:
Mientras sostiene el conjunto de la varilla del
amortiguador con la sujecin 2, apriete l
perno del conjunto de la varilla.
5. Instalar:
Junta de aceite 1
Sujetador de varilla de amor- (con el montador de juntas de horquilla 2)
tiguador
90890-01423 Montador de juntas de horquilla
Sujetador de varilla de amor- 90890-01442
tiguacin Montador ajustable de juntas de
YM-01423 horquilla (3646 mm)
YM-01442
4. Instalar:
6. Instalar:
Junta antipolvo 1
Clip de la junta de aceite 1
Clip de la junta de aceite 2
Junta de aceite 3 NOTA:
Arandela 4 Ajuste l clip de la junta de aceite de forma
qu se acople en la ranura del tubo exterior.
4-68
HORQUILLA DELANTERA
9. Llenar:
Barra de la horquilla delantera
(con la cantidad especificada del aceite
para horquillas recomendado)
Cantidad
539,0 cm3 (18,23 US oz) (18,97
lmp.oz)
Aceite recomendado
Aceite para suspensiones 01
o equivalente
7. Instalar: SCA14230
Junta antipolvo 1
(con l peso de montador de juntas de
horquilla 2) Asegrese de utilizar l aceite para
horquillas recomendado. Otros aceites
Montador de juntas de horquilla pueden afectar negativamente al funcio-
90890-01442 namiento de la horquilla delantera.
Montador ajustable de juntas de Cuando desarme y arme la barra de la
horquilla (3646 mm) horquilla delantera, evite qu penetren en
YM-01442 est materiales extraos.
NOTA:
No olvide purgar la horquilla delantera.
10. Despus de llenar la barra de la horquilla
delantera, mueva lentamente la varilla del
amortiguador 1 hacia arriba y hacia abajo
(al menos diez veces) para distribuir l
aceite.
NOTA:
Mueva la varilla del amortiguador lentamente,
ya qu puede salirse l aceite.
8. Instalar:
Extractor de varilla 1
Accesorio del extractor de varilla (M 10) 2
(en la varilla del amortiguador 3)
Extractor de varilla
90890-01437
Adaptador de extractor de
varilla (M10)
90890-01436
4-69
HORQUILLA DELANTERA
12. Medir:
Nivel de aceite de la horquilla delantera a
(desde l la parte superior del tubo exterior,
con l tubo exterior totalmente comprimido
y sin l muelle de la horquilla)
Fuera del valor especificado Corregir.
Nivel de aceite de la barra de la
horquilla delantera
96 mm (3,78 in)
d. Presione hacia abajo l espaciador con l
compresor de muelle de la horquilla 1
e. Levante l extractor de la varilla e instale l
sujetador 2 entre la contratuerca de la
varilla de ajuste del amortiguador 3 y l
espaciador 4.
NOTA:
Utilice l lado del sujetador de la varilla mar-
cado con una B.
Compresor de muelle de
13. Instalar:
horquilla
Tuerca 1
90890-01441
Muelle de la horquilla 2
YM-01441
Espaciador 3
Sujetador de varilla
Varilla de ajuste del amortiguador 4
90890-01434
Perno capuchino 5
Sujetador de varilla de amor-
tiguador de extremos iguales
YM-01434
4-70
HORQUILLA DELANTERA
Perno capuchino
23 Nm (2,3 mkg, 17 ftlb)
i. Instale la verilla de ajuste del amortiguador
y, a continuacin, ajuste l perno acpu- Remache extrable del soporte superior 3
chino. Remache extrable del soporte
j. Sujete l perno capuchino y apriete la con- superior
tratuerca de la varilla de ajuste del amor- 26 Nm (2,6 mkg, 19 ftlb)
tiguador segn lo especificado.
SWA13680
Contratuerca de la varilla de
ajuste del amortiguador Verifique qu los tubos de freno queden
15 Nm (1,5 mkg, 11 ftlb) correctamente colocados.
k. Retire l sujetador de la varilla y l compre-
sor de muelle de la horquilla.
SWA5D01005
SAS23050
INSTALACIN DE LAS BARRAS DE LA
HORQUILLA DELANTERA
3. Ajustar:
El procedimiento siguiente sirve para las dos
Precarga del muelle
barras de la horquilla delantera.
Amortiguador
NOTA: Amortiguacin en compresin
Cada barra de la horquilla delantera dispone Ver "AJUSTE DE LAS BARRAS DE LA
de un perno de ajuste de precarga de muelle. HORQUILLA DELANTERA" en el 3-33.
La derecha tiene un tornillo de ajuste de amor-
tiguacin en extensin; y la izquierda, un tor-
nillo de ajuste de amortiguacin en
4-71
COLUMNA DE LA DIRECCIN
SAS23090
COLUMNA DE LA DIRECCIN
Desmontaje del soporte inferior
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Rueda delantera Ver "RUEDA DELANTERA" en el 4-8.
Pinzas del freno delantero Ver "FRENO DELANTERO" en el 4-25.
Carenado delantero (FZ1-S(W)/FZ1-SA) Ver "CHASIS, GENERAL" en el 4-1.
Faro y conjunto de instrumentos (FZ1-N(W)) Ver "CHASIS, GENERAL" en el 4-1.
Manillar Ver "MANILLAR" en el 4-58.
Barras de la horquilla delantera Ver "HORQUILLA DELANTERA" en el 4-63.
1 Conector del interruptor principal 2 Desconectar.
2 Tuerca del vstago de la direccin 1
3 Soporte superior 1
4 Tubo de freno delantero junta 1
Perno de la junta del manguito del freno
5 1
delantero
6 Bocina 1
7 Soporte de la bocina 1
8 Arandela de seguridad 1
9 Tuerca anular superior 1
10 Arandela de goma 1
11 Tuerca anular inferior 1
4-72
COLUMNA DE LA DIRECCIN
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
12 Soporte inferior 1
13 Cojinete inferior 1
14 Guardapolvo del cojinete inferior 1
15 Gua interior del cojinete 1
16 Tapa de cojinete 1
17 Gua interior del cojinete superior 1
18 Cojinete superior 1
19 Gua exterior del cojinete 2
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
4-73
COLUMNA DE LA DIRECCIN
SAS23110 2. Comprobar:
DESMONTAJE DEL SOPORTE INFERIOR Cojinetes 1
1. Site l vehculo sobre una superficie hori- Guas de cojinete 2
zontal. Daos/picaduras Cambiar.
SWA13120
SAS23120
COMPROBACIN DE LA COLUMNA DE LA
DIRECCIN
1. Lavar:
Cojinetes
Guas de cojinete
Disolvente recomendado para
la limpieza
Queroseno
4-74
COLUMNA DE LA DIRECCIN
NOTA:
Apriete provisionalmente la tuerca del vstago
de la direccin.
5. Instalar:
Barras de la horquilla delantera
Ver "HORQUILLA DELANTERA" en el 4-
63.
NOTA:
Apriete provisionalmente los remaches
extrables de los soportes superior e inferior.
4. Comprobar: 6. Apretar:
Soporte superior Tuerca del vstago de la direccin
Soporte inferior
(junto con l vstago de la direccin) Tuerca del vstago de la direc-
Alabeo/grietas/daos Cambiar. cin
113 Nm (11,3 mkg, 82 ftlb)
SAS23140
INSTALACIN DE LA COLUMNA DE LA
DIRECCIN
1. Lubricar:
Cojinete superior
Cojinete inferior
Guas de cojinete
Lubricante recomendado
Grasa de jabn de litio
2. Instalar:
Tuerca anular inferior 1
Arandela de goma 2
Tuerca anular superior 3
Arandela de seguridad 4
Ver "INSTALACIN DE LA COLUMNA DE
LA DIRECCIN" en el 4-75.
3. Instalar:
Perno de la junta del manguito del freno
delantero
Junta del manguito del freno delantero
4. Instalar:
Soporte superior
Tuerca del vstago de la direccin
4-75
CONJUNTO DE AMORTIGUADOR TRASERO
SAS23160
CONJUNTO DE AMORTIGUADOR TRASERO
Desmontaje del conjunto de amortiguador trasero
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Silln del conductor y l pasajero Ver "CHASIS, GENERAL" en el 4-1.
Cubierta lateral (izquierda y derecha) Ver "CHASIS, GENERAL" en el 4-1.
Perno del depsito del lquido de frenos Ver "FRENO TRASERO" en el 4-37.
1 Tuerca/perno autoblocante 1/1
2 Tuerca/perno autoblocante 1/1
3 Tuerca/perno autoblocante 1/1
4 Tuerca/perno/collar autoblocante 1/1/1
5 Conjunto de amortiguador trasero 1
6 Sello de aceite/cojinete/collar 6/3/3
7 Collar/tuerca/perno autoblocante 1/1/1
8 Brazo de unin 2
9 Sello de aceite/cojinete/collar 2/1/1
10 Barra de unin 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
4-76
CONJUNTO DE AMORTIGUADOR TRASERO
SAS23180 SWA13120
MANIPULACIN DEL AMORTIGUADOR
TRASERO Apoye l vehculo de forma segura de
SWA13740
modo qu no se pueda caer.
Este amortiguador trasero contiene gas NOTA:
nitrgeno a alta presin. Antes de manipu- Coloque l vehculo en un soporte adecuado
lar l amortiguador trasero, lea y asegrese de forma qu la rueda trasera quede levan-
de entender la informacin siguiente. El tada.
fabricante no se hace responsable de los
daos materiales o personales qu pueda 2. Extraer:
provocar la manipulacin inadecuada del Perno inferior del conjunto del amortigua-
amortiguador trasero. dor trasero 1
No altere ni trate de abrir l amortiguador Barra de unin a perno del basculante 2
trasero. Conexin de la barra de unin al perno del
No exponga l amortiguador trasero a basculante 3
una llama viva o a cualquier otra fuente NOTA:
de calor elevado. El calor elevado puede Cuando extraiga l perno inferior del conjunto
provocar una explosin debido al exceso del amortiguador trasero, sostenga l bascu-
de presin del gas. lante para qu no se caiga.
No deforme ni dae l amortiguador tra-
sero en modo alguno. Los daos en l
amortiguador trasero reducirn l efecto
amortiguador.
SAS23190
DESECHAR UN AMORTIGUADOR TRA-
SERO
1. Se debe liberar la presin del gas antes de
desechar un amortiguador trasero. Para
liberar la presin del gas, perfore un orificio
de 23mm (0,0790,118 in) en un punto
del amortiguador trasero situado a 1520 3. Extraer:
mm (0,590,79 in) del extremo, como se Perno superior del conjunto del amortigua-
muestra. dor trasero 1
SWA13760 Conjunto de amortiguador trasero
NOTA:
Utilice gafas protectoras para evitar Levante l basculante y extraiga l conjunto
lesiones oculares provocadas por l gas o del amortiguador trasero.
las partculas metlicas.
SAS23210
DESMONTAJE DEL CONJUNTO DE AMOR-
TIGUADOR TRASERO
1. Site l vehculo sobre una superficie hori-
zontal.
4-77
CONJUNTO DE AMORTIGUADOR TRASERO
SAS23240
COMPROBACIN DEL CONJUNTO DE Lubricante recomendado
AMORTIGUADOR TRASERO Grasa de jabn de litio
1. Comprobar:
Barra del amortiguador trasero 2. Instalar:
Alabeo/daos Cambiar l conjunto de Conjunto de amortiguador trasero
amortiguador trasero. NOTA:
Amortiguador trasero Para montar l conjunto de amortiguador tra-
Fugas de gas/fugas de aceite Cambiar sero, levante l basculante.
l conjunto de amortiguador trasero.
Muelle 3. Apretar:
Daos/desgaste Cambiar l conjunto de Tuerca superior del conjunto del amor-
amortiguador trasero. tiguador trasero
Manguitos
Tuerca superior del conjunto de
Daos/desgaste Cambiar.
amortiguador trasero
Juntas antipolvo
44 Nm (4,4 mkg, 32 ftlb)
Daos/desgaste Cambiar.
Pernos Tuerca inferior del conjunto del amortigua-
Alabeo/daos/desgaste Cambiar. dor trasero
SAS23260 Tuerca inferior del conjunto de
COMPROBACIN DEL BRAZO DE UNIN Y amortiguador trasero
LA BARRA DE UNIN 44 Nm (4,4 mkg, 32 ftlb)
1. Comprobar:
Brazos de unin 1 Tuerca de la barra de unin al basculante
Barra de unin 2
Tuerca de la barra de unin al
Daos/desgaste Cambiar.
basculante
44 Nm (4,4 mkg, 32 ftlb)
2. Comprobar:
Cojinetes
Juntas de aceite
Daos/picaduras Cambiar.
3. Comprobar:
Collar
Daos/rayaduras Cambiar.
SAS23300
INSTALACIN DEL CONJUNTO DE AMOR-
TIGUADOR TRASERO
1. Lubricar:
Espaciadores
Cojinetes
4-78
BASCULANTE
SAS23330
BASCULANTE
Desmontaje del basculante
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Rueda trasera Ver "RUEDA TRASERA" en el 4-16.
Pinza de freno trasero Ver "FRENO TRASERO" en el 4-37.
Ver "CONJUNTO DE AMORTIGUADOR
Amortiguador trasero
TRASERO" en el 4-76.
Pin motor Ver "DESMONTAJE DEL MOTOR" en el 5-1.
1 Guardabarros trasero tapa 1
2 Protector de la cadena de transmisin 1
3 Soporte del tubo de freno 1
Perno/contratuerca de ajuste de ka cadena de
4 2/2
transmisin
5 Tuerca/arandela del eje del pivote 1/1
6 Eje pivote 1
7 Basculante 1
8 Cadena de transmisin 1
9 Tapa guardapolvo 2
10 Gua de la cadena de transmisin 1
11 Espaciador 1
12 Cojinete 2
4-79
BASCULANTE
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
4-80
BASCULANTE
3. Medir:
Juego lateral del brazo oscilante
Movimiento vertical del brazo basculante
4-81
BASCULANTE
4. Comprobar:
Tapas guardapolvo 1
Espaciador 2
Cojinetes 3
Daos/picaduras Cambiar.
5. Comprobar:
Brazos de unin 1
Barra de unin 2
Daos/desgaste Cambiar.
6. Comprobar:
Cojinetes 3
Juntas de aceite 4
Daos/picaduras Cambiar.
7. Comprobar:
Collares 5
Daos/rayaduras Cambiar. 3. Instalar:
Conjunto de amortiguador trasero
Rueda trasera
Ver "INSTALACIN DEL CONJUNTO DE
AMORTIGUADOR TRASERO" en el 4-78 y
"INSTALACIN DE LA RUEDA
TRASERA" en el 4-24.
4. Ajustar:
Holgura de la cadena de transmisin
Ver "AJUSTE DE LA HOLGURA DE LA
CADENA DE TRANSMISIN" en el 3-29.
SAS23380
MONTAJE DEL BASCULANTE Holgura de la cadena de trans-
1. Lubricar: misin
Cojinetes 2535 mm (0,981,38 in)
Espaciadores
Tapas guardapolvo
Eje pivote
Lubricante recomendado
Grasa de jabn de litio
2. Instalar:
Basculante
Eje pivote 1
Tuerca del eje pivote 2
4-82
TRANSMISIN POR CADENA
SAS23400
TRANSMISIN POR CADENA
Desmontaje de la cadena de transmisin
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Pin motor Ver "DESMONTAJE DEL MOTOR" en el 5-1.
1 Protector de la cadena de transmisin 1
2 Cadena de transmisin 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
4-83
TRANSMISIN POR CADENA
SAS23410
DESMONTAJE DE LA CADENA DE TRANS-
MISIN
1. Site l vehculo sobre una superficie hori-
zontal.
SWA13120
SAS23440
COMPROBACIN DE LA CADENA DE
TRANSMISIN
1. Medir:
Mida la dimensin entre 15 eslabones del
lado interno a y l lado externo b del
rodillo y calcule la dimensin entre los cen-
tros de los pasadores.
Dimensin c entre los centros de los pas- 3. Limpiar:
adores = (dimensin interior a + dmen- Cadena de transmisin
sin exterior b)/2
Tramo de 15 eslabones c de la cadena de a. Limpie la cadena de transmisin con un
transmisin trapo limpio.
Fuera de lo especificado Sustituya la b. Ponga la cadena de transmisin en
cadena de transmisin, l pin motor y l queroseno y elimine cualquier resto de
pin motor trasero, como un conjunto. suciedad.
Lmite del tramo de 15 esla- c. Retire la cadena del queroseno y squela
bones de la cadena de trans- completamente.
SCA14290
misin (mximo)
239,3 mm (9,42 in)
La cadena de transmisin de est
NOTA: vehculo est provista de pequeas jun-
Mientras mide l tramo de 15 eslabones, tas tricas de goma 1 entre cada placa
presione hacia abajo la cadena de trans- lateral. No utilice nunca agua o aire a alta
misin para aumentar la tensin. presin, vapor, gasolina, determinados
Realice la medicin en dos o tres lugares disolventes (por ej., bencina) ni un cepillo
diferentes. grueso para limpiar la cadena de trans-
misin. Los mtodos de limpieza a alta
presin pueden hacer qu entre suciedad
o agua en las partes internas de la
cadena, mientras qu con los disolventes
4-84
TRANSMISIN POR CADENA
5. Lubricar:
Cadena de transmisin
Lubricante recomendado
Aceite de motor o lubricante
adecuado para cadenas pro-
vistas de juntas tricas
SAS23460
COMPROBACIN DEL PIN MOTOR
1. Comprobar:
Pin motor
Desgastado ms de 1/4 del diente a
Cambiar los piones de la cadena de
transmisin como un conjunto.
Dientes doblados Cambiar los piones
de la cadena de transmisin como un con-
junto.
4. Comprobar:
Juntas tricas 1
Daos Cambiar la cadena de trans-
misin.
Rodillos de la cadena de transmisin 2
Daos /desgaste Cambiar la cadena de
transmisin.
Placas laterales de la cadena de trans-
misin 3 b. Correcto
Daos /desgaste Cambiar la cadena de 1. Rodillo de la cadena de transmisin
transmisin. 2. Rueda dentada de la cadena de trans-
Grietas Cambiar la cadena de trans- misin
misin y verificar qu l tubo respiradero
SAS23470
de la batera est adecuadamente alejado COMPROBACIN PIN DE LA RUEDA
de la cadena de transmisin y por debajo TRASERA
del basculante. Ver "COMPROBACIN Y SUSTITUCIN DEL
PIN DE LA RUEDA TRASERA" en el 4-21.
SAS23480
COMPROBACIN DEL CUBO MOTOR DE
LA RUEDA TRASERA
Ver "COMPROBACIN DEL CUBO MOTOR
DE LA RUEDA TRASERA" en el 4-20.
4-85
TRANSMISIN POR CADENA
SAS28800
MONTAJE DE LA CADENA DE TRANS-
MISIN
1. Lubricar:
Cadena de transmisin
Lubricante recomendado
Aceite de motor o lubricante
adecuado para cadenas pro-
vistas de juntas tricas
2. Instalar:
Pin motor
Arandela de seguridad New
Tuerca del pin motor
Ver "DESMONTAJE DEL MOTOR" en el 5-
1.
4-86
TRANSMISIN POR CADENA
4-87
MOTOR
CULATA...................................................................................................... 5-18
DESMONTAJE DE LA CULATA ........................................................... 5-19
COMPROBACIN DE LA CULATA...................................................... 5-19
MONTAJE DE LA CULATA................................................................... 5-19
SAS23710
DESMONTAJE DEL MOTOR
Desmontaje del pin motor
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
1 Contratuerca 2
2 Barra de cambio 1
3 Barra de cambio 1
4 Tapa del pin motor 1
5 Tuerca del pin motor 1
6 Arandela de seguridad 1
7 Pin motor 1
8 Placa 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
5-1
DESMONTAJE DEL MOTOR
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Silln del conductor y l pasajero Ver "CHASIS, GENERAL" en el 4-1.
1 Cubierta de la polea del EXUP 1
2 Cubierta del servomotor del EXUP 1
3 Cable del EXUP 2
4 Servomotor del EXUP 1
5 Sensor de O2 1
6 Conjunto del tubo de escape 1
7 Junta del tubo de escape 4
8 Silenciador 1
9 Junta del silenciador 1
10 Cubierta del silenciador 1
11 Cubierta del extremo del silenciador 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
5-2
DESMONTAJE DEL MOTOR
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
1 Tuerca 1
2 Polea 1
3 Muelle 1
4 Asiento del muelle 1
Para l armado, siga l orden inverso al de
desarmado.
5-3
DESMONTAJE DEL MOTOR
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Ver "DEPSITO DE COMBUSTIBLE" en el
Depsito de combustible
7-1.
Caja del filtro de aire Ver "CHASIS, GENERAL" en el 4-1.
Conjunto del cuerpo de la mariposa Ver "CUERPOS DE MARIPOSA" en el 7-4.
Vaciar.
Aceite del motor Ver "CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR"
en el 3-13.
Enfriador de aceite Ver "ENFRIADOR DE ACEITE" en el 6-3.
Ver "SISTEMA DE INDUCCIN DE AIRE"
Vlvula de corte de aire
en el 7-12.
Motor de arranque Ver "ARRANQUE ELCTRICO" en el 5-39.
1 Cable negativo de la batera 1
2 Cable positivo de la batera 1
3 Cable de embrague 1
4 Cable de masa 2
5 Acoplador del conjunto de la bobina del esttor 1 Desconectar.
Acoplador del cable del sensor de posicin del
6 1 Desconectar.
cigeal
7 Conector del interruptor de nivel de aceite 1 Desconectar.
8 Conector del interruptor de punto muerto 1 Desconectar.
5-4
DESMONTAJE DEL MOTOR
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Acoplador del sensor de identificacin de los cil-
9 1 Desconectar.
indros
10 Acoplador del sensor de velocidad 1 Desconectar.
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
5-5
DESMONTAJE DEL MOTOR
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
1 Perno de montaje delantero derecho del motor 1 1
2 perno de montaje delantero izquierdo del motor 1
3 Tuerca autoblocante superior 1
4 Perno superior del montaje del motor 1
5 Tuerca de seguridad inferior 1
6 Perno de montaje inferior del motor 1
7 Perno de ajuste del montaje del motor 2
8 Motor 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
5-6
DESMONTAJE DEL MOTOR
2. Apretar:
Perno de montaje delantero derecho del
motor 2
Perno de montaje delantero
derecho n 2 del motor 7. Apretar:
50 Nm (5,0 mkg, 36 ftlb) Pernos de ajuste del montaje del motor
NOTA:
Llave para eje pivote
No apriete los pernos ni las tuercas completa-
90890-01518
mente.
Casquillo adaptador de llave
inglesa para bastidor
YM-01518
Adaptador para llave de eje piv-
ote
90890-01476
6. Instalar:
perno de montaje delantero izquierdo del
motor 1
(apriete provisionalmente)
Perno de montaje delantero derecho del
motor 1 2
5-7
DESMONTAJE DEL MOTOR
8. Apretar:
Tuerca de seguridad inferior 1
Tuerca autoblocante superior 2
Tuerca autoblocante superior
51 Nm (5,1 mkg, 37 ftlb)
Tuerca de seguridad inferior
51 Nm (5,1 mkg, 37 ftlb)
NOTA:
Apriete en primer lugar la tuerca autoblocante
inferior y, a continuacin, la superior.
9. Apretar:
perno de montaje delantero izquierdo del
motor 1
Perno de montaje delantero derecho del
motor 1 2
5-8
EJES DE LEVAS
SAS23760
EJES DE LEVAS
Desmontaje de la tapa de culata
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Ver "DEPSITO DE COMBUSTIBLE" en el
Depsito de combustible
7-1.
Conjunto del cuerpo de la mariposa Ver "CUERPOS DE MARIPOSA" en el 7-4.
Conjunto del radiador Ver "RADIADOR" en el 6-1.
Ver "SISTEMA DE INDUCCIN DE AIRE"
Vlvula de corte de aire
en el 7-12.
1 Bobina de encendido 4
2 Buja 4
3 Tapa de culata 1
4 Junta de la tapa de culata 1
Gua de la cadena de distribucin (parte supe-
5 1
rior)
6 Sensor de identificacin de los cilindros 1
7 Junta trica 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
5-9
EJES DE LEVAS
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Ver "SENSOR DE POSICIN DEL
Tapa del rotor de la bobina captadora
CIGEAL" en el 5-37.
1 Perno del pin del eje de levas 4 Aflojar.
2 Tensor de la cadena de distribucin 1
3 Junta del tensor de cadena de distribucin 1
4 Tapa del eje de levas de admisin 3
Ver "DESMONTAJE DE LOS EJES DE
5 Clavija de centrado 6
LEVAS" en el 5-11.
6 Tapa del eje de levas de escape 3
Ver "DESMONTAJE DE LOS EJES DE
7 Clavija de centrado 6
LEVAS" en el 5-11.
8 Eje de levas de admisin 1
9 Eje de levas de escape 1
10 Pin del eje de levas 2
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
5-10
EJES DE LEVAS
SAS23810
DESMONTAJE DE LOS EJES DE LEVAS
1. Extraer:
Tapa del rotor de la bobina captadora
Ver "SENSOR DE POSICIN DEL
CIGEAL" en el 5-37.
2. Alinear:
la marca T a del rotor de la bobina
captadora
(con la superficie de contacto del crter b)
6. Extraer:
Eje de levas de admisin 1
Eje de levas de escape 2
NOTA:
3. Aflojar: Para evitar qu la cadena de distribucin caiga
Pernos del pin del eje de levas 1 en l crter, sujtela con un alambre 3.
4. Extraer:
Tensor de la cadena de distribucin 1
Junta
5-11
EJES DE LEVAS
SAS23850
COMPROBACIN DE LOS EJES DE LEVAS
1. Comprobar:
Lbulos del rbol de levas
Decoloracin azul/picadura/rayas Cam-
biar l eje de levas.
2. Medir:
Dimensiones de los lbulos del eje de
levas a y b
Fuera del valor especificado Cambiar l
eje de levas. 3. Medir:
Descentramiento del rbol de levas
Lmite de las dimensiones de los Fuera del valor especificado Cambiar.
lbulos del eje de levas
Eje de levas de admisin a Lmite de descentramiento del
32,5032,60 mm (1,2801,284 eje de levas
in) 0,03 mm (0,0012 in)
Lmite
32,40 mm (1,276 in)
Eje de levas de admisin b
24,9525,05 mm (0,9820,986
in)
Lmite
24,85 mm (0,978 in) 4. Medir:
Eje de levas de escape a Holgura entre l apoyo y l casquillo del
30,7030,80 mm (1,2091,213 eje de levas
in) Fuera del valor especificado Medir l
Lmite dimetro del apoyo del eje de levas.
30,60 mm (1,205 in)
Holgura entre l apoyo y l
Eje de levas de escape b
casquillo del eje de levas
22,9523,05 mm (0,9040,908
0,0280,062 mm
in)
(0,00110,0024 in)
Lmite
22,85 mm (0,900 in)
a. Monte l eje de levas en la culata (sin las
clavijas de centrado ni las tapas).
b. Coloque una tira de Plastigauge 1 en l
apoyo del eje de levas, como se muestra.
c. Coloque las clavijas de centrado y las
tapas del eje de levas.
5-12
EJES DE LEVAS
NOTA:
Apriete los pernos de las tapas del eje de
levas por etapas y en zigzag, de dentro afu-
era.
No gire l eje de levas cuando mida la
hlgura entre apoyo y las tapas con Plasti-
gauge.
2. Comprobar:
Pin del eje de levas
Desgastado ms de 1/4 de diente a
Cambiar l conjunto de piones de eje de
levas y cadena de distribucin.
5. Medir:
Dimetro del mun del rbol de levas a
Fuera del valor especificado Cambiar l
eje de levas.
Dentro del valor especificado Cambiar a. 1/4 dientes
l conjunto de culata y tapas del eje de b. Correcto
levas.
1. Rodillo de la cadena de distribucin
Dimetro de apoyo del eje de 2. Pin del eje de levas
levas SAS23950
22,45922,472 mm (0,8842 COMPROBACIN DE LAS GUAS DE LA
0,8847 in) CADENA DE DISTRIBUCIN
El procedimiento siguiente es vlido para
todos los piones de eje de levas y guas de la
cadena de distribucin.
5-13
EJES DE LEVAS
SAS23960
COMPROBACIN DEL TENSOR DE LA a. Instale l muelle y la varilla del tensor de la
CADENA DE DISTRIBUCIN cadena de distribucin 1.
1. Extraer:
Alojamiento del tensor de la cadena de dis-
tribucin 1
Varilla del tensor de cadena de distribucin
2
Muelle del tensor de la cadena de dis-
tribucin 3
NOTA:
Apriete l clip del tensor de la cadena de dis-
tribucin y, a continuacin, extraiga l muelle y
la varilla del tensor de la cadena de dis-
b. Apriete l clip del tensor de la cadena de
tribucin.
distribucin 2 y presione la varilla del ten-
sor de la cadena de distribucin 3.
NOTA:
Cuando la varilla del tensor de la cadena de
distribucin 3 se presiona mientras se sujeta
l puo del clip del tensor de la cadena 2,
asegrese de no liberar la varilla 3 antes de
liberar l clip 2. (Si lo hiciera, la varilla del
tensor de la cadena de distribucin 3 podra
salirse.)
2. Comprobar:
Alojamiento del tensor de la cadena de dis-
tribucin
Varilla del tensor de cadena de distribucin
Muelle del tensor de la cadena de dis-
tribucin
Daos/desgaste Cambiar.
3. Instalar:
5-14
EJES DE LEVAS
3. Instalar:
Eje de levas de escape 1
Ejes de levas de admisin 2
(con los piones del eje de levas apretados
temporalmente)
NOTA:
5-15
EJES DE LEVAS
SCA5D01009
7. Alinear:
Marca de perforacin del rbol de levas a
Alinee la marca de perforacin del eje de
levas a y la marca de la flecha de la tapa
5. Instalar: del eje de levas b.
Pernos de la tapa del eje de levas
Llave de eje de levas
Perno de la tapa del eje de levas 90890-04143
10 Nm (1,0 mkg, 7,2 ftlb)
NOTA:
Apriete los pernos de las tapas del eje de
levas por etapas y en zigzag, de dentro afuera.
5-16
EJES DE LEVAS
8. Instalar:
Junta New
Tensor de la cadena de distribucin 1
Pernos del tensor de la cadena de dis-
tribucin 2
Perno del tensor de cadena de
distribucin
10 Nm (1,0 mkg, 7,2 ftlb)
SCA5D01011
9. Girar:
Cigeal
(varias vueltas en l sentido de las agujas
del reloj)
10. Comprobar:
marca T a
Asegrese de qu la marca T en l rotor
de la bobina captadora est alineada con
la superficie de contacto del crter b.
Marca de perforacin del rbol de levas c
Verifique qu la marca de perforacin c
del eje de levas est alineada con la marca
de flecha de la tapa del eje de levas d.
Desalineado Ajustar.
Consulte l proceso de instalacin anterior.
5-17
CULATA
SAS24100
CULATA
Desmontaje de la culata
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Ver
Motor
"DESMONTAJE DEL MOTOR" en el 5-1.
Ver
Eje de levas de admisin
"EJES DE LEVAS" en el 5-9.
Ver
Eje de levas de escape
"EJES DE LEVAS" en el 5-9.
1 Culata 1
2 Junta de culata 1
3 Clavija de centrado 2
4 Tubera de refrigerante 1
5 Junta trica 1
6 Manguera de salida de cera trmica 1
7 Perno de montaje delantero derecho del motor 2 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
5-18
CULATA
SAS24120
DESMONTAJE DE LA CULATA
1. Extraer:
Eje de levas de admisin
Eje de levas de escape
Ver "DESMONTAJE DE LOS EJES DE
LEVAS" en el 5-11.
2. Extraer:
b. Mida l alabeo.
c. Si supera l lmite, rectifique la culata del
modo siguiente.
d. Coloque un papel de lija hmedo de 400
600 sobre la placa de superficie y rectifique
la culata con movimientos en ocho.
NOTA:
Para qu la superficie sea uniforme, gire
varias veces la culata.
SAS24160
COMPROBACIN DE LA CULATA
1. Eliminar:
5-19
CULATA
2. Instalar: 5. Instalar:
Junta 1 New Eje de levas de escape
Clavijas de centrado Eje de levas de admisin
Ver "INSTALACIN DE LOS EJES DE
LEVAS" en el 5-15.
3. Instalar:
Culata
NOTA:
Pase la cadena de distribucin por la cavidad.
4. Apretar:
Tuercas de la culata 110
Perno de la culata
12 Nm (1,2 mkg, 8,7 ftlb)
NOTA:
En primer lugar, apriete las tuercas 110
a aproximadamente 19 Nm (1,9 mkg, 14
ftlb) con una llave dinamomtrica y, a contin-
uacin, apriete a 67 Nm (6,7 mkg, 48 ftlb).
Lubrique las tuercas de la culata con aceite
de motor.
Apriete las tuercas de la culata en la secuen-
cia apropiada, como se muestra, y en dos
etapas.
5-20
VLVULAS Y MUELLES DE VLVULAS
SAS24270
VLVULAS Y MUELLES DE VLVULAS
Desmontaje de vlvulas y muelles de vlvulas
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Culata Ver "CULATA" en el 5-18.
1 Taqu de admisin 12
2 Pastilla de la vlvula de admisin 12
3 Pasador hendido de la vlvula de admisin 24
Asiento del muelle superior de la vlvula de
4 12
admisin
5 Muelle de la vlvula de admisin 12
6 Junta del vstago de la vlvula de admisin 12
Asiento del muelle inferior de la vlvula de
7 12
admisin
8 Vlvula de admisin 12
9 Gua de la vlvula de admisin 12
10 Taqu de escape 8
11 Pastilla de la vlvula de escape 8
12 Pasador hendido de la vlvula de escape 16
Asiento del muelle superior de la vlvula de
13 8
escape
14 Muelle de la vlvula de escape 8
15 Junta del vstago de la vlvula de escape 8
5-21
VLVULAS Y MUELLES DE VLVULAS
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Asiento del muelle inferior de la vlvula de
16 8
escape
17 Vlvula de escape 8
18 Gua de la vlvula de escape 8
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
5-22
VLVULAS Y MUELLES DE VLVULAS
SAS24280 3. Extraer:
DESMONTAJE DE LAS VLVULAS Chavetas de vlvula 1
El procedimiento siguiente sirve para todas las
vlvulas y componentes relacionados. NOTA:
Extraiga las chavetas de vlvula com-
NOTA:
primiendo l muelle con l compresor de
Antes de desmontar las piezas internas de la muelles de vlvula 2 y l adaptador del
culata (por ejemplo vlvulas, muelles de vlvu- mismo 3.
las, asientos de vlvulas), compruebe que las
vlvulas cierren correctamente.
Compresor de muelles de vl-
1. Extraer: vula
Taqu 1 90890-04019
Pastilla de vlvula 2 YM-04019
NOTA: Adaptador de compresor de
Anote la posicin de cada taqu y apoyo de muelles de vlvula
vlvula para poder volver a montarlos en su 90890-04108
lugar original. Adaptador de compresor de
muelles de vlvula (22 mm)
YM-04108
Adaptador de compresor de
muelles de vlvula
90890-04114
Adaptador de compresor de
muelles de vlvula
YM-04114
2. Comprobar:
Sello de vlvula
Fuga en l asiento de la vlvula Com-
probar l frontal de la vlvula, l asiento y
la anchura de est.
Ver "COMPROBACIN DE LOS ASIEN-
TOS DE VLVULA" en el 5-26.
5-23
VLVULAS Y MUELLES DE VLVULAS
SAS24290
COMPROBACIN DE LAS VLVULAS Y 2. Cambiar:
GUAS DE VLVULA Gua de vlvula
El procedimiento siguiente sirve para todas las NOTA:
vlvulas y guas de vlvula. Para facilitar l desmontaje y l montaje de la
1. Medir: gua de vlvula y mantener l ajuste correcto,
Holgura entre vstago y gua de vlvula caliente la culata a 100C (212F) en un horno.
Fuera del valor especificado Cambiar la
gua de vlvula.
a. Extraiga la gua con un extractor de guas
Holgura entre vstago y gua de vlvula =
de vlvula 1.
Dimetro interior de la gua de vlvula a
Dimetro del vstago de vlvula b
5-24
VLVULAS Y MUELLES DE VLVULAS
3. Eliminar:
Depsitos de carbn
(del frontal y del asiento de la vlvula)
4. Comprobar:
Frontal de la vlvula
5-25
VLVULAS Y MUELLES DE VLVULAS
in)
Escape No deje qu l compuesto lapidador pene-
0,901,10 mm (0,03540,0433 tre en l hueco entre l vstago y la gua.
in)
Lmite
1,6 mm (0,063 in)
5-26
VLVULAS Y MUELLES DE VLVULAS
SAS24310
COMPROBACIN DE LOS MUELLES DE
VLVULA
El procedimiento siguiente sirve para todos los
muelles de vlvula.
1. Medir:
Longitud libre del muelle de la vlvula a
Fuera del valor especificado Cambiar l
eje de levas.
Longitud libre del muelle de la
e. Aplique un compuesto lapeador fino al vlvula
frontal de la vlvula y repita la operacin Muelle de la vlvula de
anterior. admisin
f. Despus de cada operacin de lapeado, 40,5 mm (1,60 in)
elimine todo l compuesto lapeador del Lmite
frontal y del asiento de la vlvula. 38,5 mm (1,47 in)
g. Aplique tintura azul de mecnico (Dykem) Muelle de la vlvula de escape
b en l frontal de la vlvula. 40,5 mm (1,60 in)
Lmite
38,5 mm (1,47 in)
5-27
VLVULAS Y MUELLES DE VLVULAS
SAS24330
MONTAJE DE LAS VLVULAS
El procedimiento siguiente sirve para todas las
vlvulas y componentes relacionados.
1. Desbarbar:
Extremo de vstago de vlvula
(con una piedra de afilar)
b. Longitud montada
3. Medir:
Inclinacin del muelle de la vlvula a
Fuera del valor especificado Cambiar l
eje de levas.
Lmite de inclinacin del muelle 2. Lubricar:
Muelle de la vlvula de Vstago de vlvula 1
admisin Junta de vstago de vlvula 2
1,8 mm (0,07 in) (con l lubricante recomendado)
Muelle de la vlvula de escape
1,8 mm (0,07 in) Lubricante recomendado
Aceite de disulfuro de molib-
deno
SAS24320
COMPROBACIN DE LOS TAQUS 3. Instalar:
El procedimiento siguiente sirve para todos los Vlvula 1
taqus. Asiento del muelle inferior 2
1. Comprobar: Junta de vstago de vlvula 3
Taqu Muelle de vlvula 4
Daos/rayaduras Cambiar los taqus y Asiento de muelle superior 5
la culata. (en la culata)
NOTA:
Verifique qu cada vlvula quede instalada
en su lugar original. Consulte las siguientes
marcas grabadas.
Vlvulas de admisin derecha e izquierda:
5VY:
Vlvula(s) de admisin central: 5VY.
Vlvula(s) de escape: 5VY.
Instale los muelles de las vlvulas con l
extremo mayor a hacia arriba.
5-28
VLVULAS Y MUELLES DE VLVULAS
SCA13800
b. Extremo menor
4. Instalar:
Chavetas de vlvula 1
NOTA:
Extraiga las chavetas de vlvula com- 6. Instalar:
primiendo los muelles con l compresor de Pastilla de vlvula 1
muelles de vlvula 2 y el adaptador del Taqu 2
mismo 3.
NOTA:
Lubrique l taqu y la pastilla de vlvula con
Compresor de muelles de vl- aceite de disulfuro de molibdeno.
vula El taqu debe moverse con suavidad al
90890-04019 girarlo con un dedo.
YM-04019 Cada taqu y pastilla de vlvula se debe
Adaptador de compresor de volver a montar en su posicin original.
muelles de vlvula
90890-04114
Adaptador de compresor de
muelles de vlvula
YM-04114
Adaptador de compresor de
muelles de vlvula
90890-04108
Adaptador de compresor de
muelles de vlvula (22 mm)
90890-04019
YM-04108
5-29
ALTERNADOR
SAS24480
ALTERNADOR
Desmontaje del alternador
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Silln del conductor y l pasajero Ver "CHASIS, GENERAL" en el 4-1.
Ver "DEPSITO DE COMBUSTIBLE" en el
Depsito de combustible
7-1.
Vaciar.
Aceite del motor Ver "CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR"
en el 3-13.
Acoplador del cable del conjunto de la bobina
1 1 Desconectar.
del esttor
2 Tapn 1
3 Tapa del rotor del alternador 1
4 Junta 1
5 Clavija de centrado 2
6 Conjunto del rotor del generador 1
7 Conjunto de la bobina del esttor 1
8 Clavija de centrado 2
9 Emplazamiento del cojinete 1
10 Collar 1
11 Cojinete 1
5-30
ALTERNADOR
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Sujecin del cable del conjunto de la bobina del
12 1
esttor
13 Pin loco 1
14 Eje del pin loco 1
15 Arandela 1
16 Cojinete 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
5-31
ALTERNADOR
SAS24490
DESMONTAJE DEL ALTERNADOR
1. Extraer:
Tapn
Tapa del rotor del alternador 1
NOTA:
Mientras presiona l rotor del alternador,
extraiga su tapa.
Afloje todos los pernos un cuarto de vuelta
cada vez, por etapas y en zigzag.
Cuando haya aflojado completamente todos
los pernos, extrigalos.
SAS24500
MONTAJE DEL ALTERNADOR
1. Instalar:
Eje del engranaje intermedio
Engranaje intermedio 1
Arandela
Perno del eje del engranaje intermedio 2
Perno del eje del engranaje
intermedio
10 Nm (1,0 mkg, 7,2 ftlb)
2. Extraer:
Rotor del alternador y conjunto de embra-
gue del arranque 1
2. Instalar:
Rotor del alternador y conjunto de embra-
gue del arranque 1
3. Extraer:
Perno del eje del engranaje intermedio 1
Eje intermedio
Engranaje intermedio 2
3. Instalar:
Junta de la tapa del rotor del alternador
New
Tapa del rotor del alternador 1
5-32
ALTERNADOR
NOTA:
En primer lugar, apriete los pernos M8 y, a
continuacin, los M6.
Apriete los pernos de la tapa del rotor del
alternador por etapas y en zigzag.
5-33
EMBRAGUE DEL ARRANQUE
SAS24550
EMBRAGUE DEL ARRANQUE
Desmontaje del embrague del arranque
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
1 Rotor del alternador 1
2 Amortiguador 3
3 Engranaje accionado 1
4 Arandela 1
Engranaje de accionamiento del embrague del
5 1
arranque
6 Collar 1
7 Arandela 1
8 Espaciador 1
9 Junta trica 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
5-34
EMBRAGUE DEL ARRANQUE
SAS24560
DESMONTAJE DEL EMBRAGUE DEL
ARRANQUE
1. Extraer:
Espaciador 1
Junta trica 2
Arandela 3
SAS24570
COMPROBACIN DEL EMBRAGUE DEL
ARRANQUE
1. Comprobar:
Rodillos del embrague del arranque 1
Daos/desgaste Cambiar.
2. Extraer:
Engranaje de accionamiento del embrague
del arranque 1
Collar 2
Arandela 3
2. Comprobar:
Engranaje intermedio del embrague del
arranque 1
Engranaje de accionamiento del embrague
del arranque 2
Rebabas/virutas/rugosidad/desgaste
3. Extraer:
Cambiar las piezas defectuosas.
Engranaje accionado 1
Amortiguadores 2
Rotor del alternador 3
3. Comprobar:
Superficies de contacto del engranaje del
embrague del motor de arranque
Daos/picadura/desgaste Cambiar l
SAS5D01018
COMPROBACIN DEL AMORTIGUADOR
1. Comprobar: engranaje del embrague del arranque.
Amortiguadores 1 4. Comprobar:
Daos/desgaste Cambiar. Funcionamiento del embrague del motor
de arranque
5-35
EMBRAGUE DEL ARRANQUE
SAS24600
INSTALACIN DEL EMBRAGUE DEL
ARRANQUE
1. Instalar:
Rotor del alternador 1
Amortiguador 2
Engranaje accionado 3
NOTA:
El lado del orificio del amortiguador est
instalado en l lado del alternador.
Lubricar con aceite del motor 4.
2. Instalar
Engranaje de accionamiento del embrague
del arranque 1
Collar 2
5-36
SENSOR DE POSICIN DEL CIGEAL
SAS24520
SENSOR DE POSICIN DEL CIGEAL
extraiga l sensor de posicin del cigeal
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Silln del conductor y el pasajero Ver "CHASIS, GENERAL" en el 4-1.
Ver "DEPSITO DE COMBUSTIBLE" en el
Depsito de combustible
7-1.
Vaciar.
Aceite del motor Ver "CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR"
en el 3-13.
Acoplador del cable del sensor de posicin del
1 1 Desconectar.
cigeal
2 Sensor de posicin del cigeal 1
3 Junta trica 1
4 Rotor de la bobina captadora tapa 1
5 Junta 1
6 Tapa 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
5-37
SENSOR DE POSICIN DEL CIGEAL
SAS24530
EXTRACCIN DEL SENSOR DE POSICIN
DEL CIGEAL
1. Desconectar:
Acoplador del cable del sensor de posicin
del cigeal
2. Extraer:
Sensor de posicin del cigeal
Junta trica
Tapa del rotor de la bobina captadora 1
NOTA:
Afloje todos los pernos un cuarto de vuelta
cada vez, por etapas y en zigzag. 2. Conectar:
Cuando haya aflojado completamente todos Acoplador del cable del sensor de posicin
los pernos, extrigalos. del cigeal
SAS24540
INSTALACIN DEL SENSOR DE POSICIN
DEL CIGEAL
1. Instalar:
Junta New
Tapa del rotor de la bobina captadora 1
Tapa del rotor de la bobina
captadora
12 Nm (1,2 mkg, 8,7 ftlb)
5-38
ARRANQUE ELCTRICO
SAS24780
ARRANQUE ELCTRICO
Desmontaje del motor de arranque
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Silln del conductor y l pasajero Ver "CHASIS, GENERAL" en el 4-1.
Ver "DEPSITO DE COMBUSTIBLE" en el
Depsito de combustible
7-1.
Conjunto del cuerpo de la mariposa Ver "CUERPOS DE MARIPOSA" en el 7-4.
1 Cable del motor de arranque 1
2 Motor de arranque 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
5-39
ARRANQUE ELCTRICO
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
1 Junta trica 1
2 Cubierta frontal 1
3 Arandela de seguridad 1
4 Arandela 1
5 Horquilla de articulacin del motor de arranque 1
6 Conjunto del inducido 1
7 Junta trica 2
8 Cable del motor de arranque 2
9 Portaescobillas 1
10 Tapa posterior 1
Para l armado, siga l orden inverso al de
desarmado.
5-40
ARRANQUE ELCTRICO
SAS24790
COMPROBACIN DEL MOTOR DE Comprobador de bolsillo
ARRANQUE 90890-03112
1. Comprobar: Comprobador analgico de bol-
Colector sillo
Suciedad Limpiar con papel de lija 600. YU-03112-C
2. Medir:
Dimetro del colector a Bobina del inducido
Fuera del valor especificado Cambiar el Resistencia del colector 1
motor de arranque. 0,02500,0350 a 20C (68F)
Resistencia del aislamiento 2
Lmite de desgaste del colector
Superior a 1 M a 20C (68F)
27,0 mm (1,06 in)
b. Si cualquiera de las resistencias se
encuentra fuera del valor especificado,
cambie l motor de arranque.
3. Medir:
Rebaje de mica a
Fuera del valor especificado Rasque la
mica hasta la medida correcta con una
hoja de sierra para metales previamente 5. Medir:
rectificada a la medida del colector. Longitud de la escobilla a
Fuera del valor especificado Cambiar l
Rebaje de mica conjunto de las escobillas.
0,7 mm (0,03 in)
Lmite de desgaste de la longi-
tud de la escobilla
NOTA:
5,0 mm (0,20 in)
Se debe rebajar la mica del colector para qu
est funcione correctamente.
4. Medir: 6. Medir:
Resistencias del conjunto del inducido Tensin del muelle de escobilla
(colector y aislamiento) Fuera del valor especificado Cambiar
Fuera del valor especificado Cambiar l los muelles de escobilla como un conjunto.
motor de arranque.
5-41
ARRANQUE ELCTRICO
NOTA:
Alinee las marcas de correspondencia a de
la horquilla de articulacin del motor de
arranque con las marcas de correspondencia
b de las tapas delantera y trasera del mismo.
7. Comprobar:
Dientes del engranaje
Daos/desgaste Cambiar l engranaje.
SAS24800
ARMADO DEL MOTOR DE ARRANQUE
1. Instalar:
Apoyo de la escobilla 1
SAS24810
NOTA: MONTAJE DEL MOTOR DE ARRANQUE
Alinee la lengeta a del apoyo de la escobilla 1. Instalar:
con la lengeta b de la tapa trasera del motor Motor de arranque 1
de arranque. Pernos del motor de arranque 2
2. Conectar:
Cable del motor de arranque 3
2. Instalar:
Inducido 1
3. Instalar:
Horquilla de articulacin del motor de
arranque 1
Juntas tricas 2 New
5-42
EMBRAGUE
SAS25060
EMBRAGUE
Desmontaje de la tapa de embrague
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Vaciar.
Aceite del motor Ver "CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR"
en el 3-13.
1 Cable de embrague 1
2 Tapa de embrague 1
3 Junta de la tapa de embrague 1
4 Clavija de centrado 2
5 Tapn de llenado de aceite 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
5-43
EMBRAGUE
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
1 Anillo elstico 2
2 Palanca de traccin 1
3 Muelle de la palanca de traccin 1
4 Eje de la palanca de traccin 1
5 Junta de aceite 1
6 Cojinete 2
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
5-44
EMBRAGUE
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
1 Muelle de compresin 6
2 Placa de presin 1
3 Barra de traccin 1
4 Cojinete 1
5 Placa de friccin 1 1
6 Disco de embrague 1 7
7 Placa de friccin 2 7
8 Anillo elstico metlico 1
9 Disco de embrague 2 1
10 Placa de friccin 3 1
11 Muelle amortiguador del embrague 1
12 Asiento del muelle amortiguador del embrague 1
13 Tuerca del resalte de embrague 1
14 Arandela 1
15 Conjunto del refuerzo del embrague 1
16 Placa de empuje 1
17 Caja de embrague 1
18 Cojinete 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
5-45
EMBRAGUE
SAS25080 4. Extraer:
DESMONTAJE DEL EMBRAGUE Disco de embrague 1 1
1. Extraer: Placa de friccin 2
Tapa de embrague 1
Junta
NOTA:
Afloje todos los pernos un cuarto de vuelta
cada vez, por etapas y en zigzag.
Cuando haya aflojado completamente todos
los pernos, extrigalos.
2. Extraer:
Pernos del muelle de compresin 1
Muelles de compresin
Placa de presin 2
Barra de traccin 3
6. Aflojar:
Tuerca del resalte de embrague 1
NOTA:
Mientras sujeta l resalte de embrague 2 con
la herramienta universal de embrague 3,
afloje la tuerca del resalte.
Herramienta universal de
embrague
90890-04086
YM-91042
3. Extraer:
Placa de friccin 1 1
7. Extraer:
Tuerca del resalte de embrague
5-46
EMBRAGUE
Arandela SAS25100
9. Extraer:
Disco de embrague 2 1
Placa de friccin 3 2
SAS25110
COMPROBACIN DE LOS DISCOS DE
EMBRAGUE
El procedimiento siguiente sirve para todos los
discos de embrague.
10. Extraer: 1. Comprobar:
Muelle amortiguador del embrague 1 Disco de embrague
Asiento del muelle amortiguador del Daos Cambiar los discos de embrague
embrague 2 como un conjunto.
2. Medir:
Alabeo del disco del embrague
(con una placa de superficie y una galga
de espesores 1)
Fuera del valor especificado Cambiar l
conjunto de discos de embrague.
Lmite de alabeo del disco de
embrague
0,1 mm (0,0039 in)
5-47
EMBRAGUE
NOTA:
La picadura de las fijaciones de la caja de
embrague provocar un funcionamiento
errtico del embrague.
SAS25140
COMPROBACIN DE LOS MUELLES DE
EMBRAGUE
El procedimiento siguiente sirve para todos los 2. Comprobar:
muelles de embrague. Cojinete
1. Comprobar: Daos/desgaste Cambiar l cojinete y la
Muelle del embrague caja de embrague.
Daos Cambiar los discos de embrague
como un conjunto. SAS25160
SAS25170
COMPROBACIN DE LA PLACA DE
SAS25150 PRESIN
COMPROBACIN DE LA CAJA DE EMBRA- 1. Comprobar:
GUE Placa de presin 1
1. Comprobar: Grietas/daos Cambiar.
Grapas del alojamiento del embrague Cojinete 2
Daos/picadura/desgaste Desbarbar las Daos/desgaste Cambiar.
fijaciones de la caja de embrague o cam-
biar la caja.
5-48
EMBRAGUE
SAS25220
COMPROBACIN DEL EJE DE LA
PALANCA DE TRACCIN Y LA BARRA DE 2. Instalar:
TRACCIN Placa de friccin 3 1
1. Comprobar: Disco de embrague 2 2
dientes del engranaje de pin del eje de
NOTA:
la palanca 1
Lubricar con aceite del motor.
Dientes de la varilla de traccin 2
Daos/desgaste Cambiar la barra de
traccin y l pin del eje de la palanca de
traccin como un conjunto.
3. Instalar:
Anillo elstico metlico 1
2. Comprobar:
Cojinete de la barra de traccin
Daos/desgaste Cambiar.
4. Instalar:
Caja de embrague 1
SAS25240
MONTAJE DEL EMBRAGUE NOTA:
1. Instalar: Alinee la protuberancia de la caja del embra-
Asiento del muelle amortiguador del gue a y l hueco del engranaje de acciona-
embrague 1 miento de la bomba de aceite b.
Muelle amortiguador del embrague 2
5-49
EMBRAGUE
6. Lubricar:
Placas de friccin
5. Instalar: Discos de embrague
Placa de empuje (con l lubricante recomendado)
Conjunto del refuerzo del embrague 1
Lubricante recomendado
Arandela
Aceite del motor
Tuerca del resalte de embrague 2 New
7. Instalar:
Tuerca del resalte del embrague Placa de friccin 2
95 Nm (9,5 mkg, 69 ftlb) Disco de embrague 1 1
NOTA:
Instale la arandela en l eje principal con la
marca OUT orientada hacia afuera del
vehculo.
Bloquee las roscas de la tuerca del resalte
del embrague, aplanndolas con una tal-
adradora horizontal en l punto alineado con
la ranura del eje.
Mientras sujeta l resalte de embrague 1
con la herramienta universal de embrague
3, afloje la tuerca del resalte.
8. Instalar:
Herramienta universal de Placa de friccin 1 1
embrague NOTA:
90890-04086 Instale la ltima placa de friccin cambiando
YM-91042 media fase.
5-50
EMBRAGUE
12. Apretar:
Pernos de la tapa del embrague 1
10. Instalar: Perno de la tapa de embrague
Palanca de traccin 12 Nm (1,2 mkg, 8,7 ftlb)
NOTA:
Perno de la tapa del embrague 2
Instale la palanca de traccin con la marca O
orientada hacia l lado inferior. Perno de la tapa de embrague
12 Nm (1,2 mkg, 8,7 ftlb)
LOCTITE
NOTA:
Apriete los pernos de la tapa de embrague por
etapas y en zigzag.
11. Instalar:
Tapa de embrague
Junta de la tapa de embrague New
NOTA:
Instale la barra de traccin de modo qu los
dientes estn orientados hacia la parte
trasera del vehculo. A continuacin, instale
13. Ajustar:
la tapa del embrague.
Holgura del cable del embrague
Aplique aceite al cojinete.
Ver "AJUSTE DE LA HOLGURA DEL
Aplique grasa de disulfuro de molibdeno a la
CABLE DE EMBRAGUE" en el 3-16.
barra de traccin.
5-51
EJE DEL CAMBIO
SAS25410
EJE DEL CAMBIO
Desmontaje del eje del cambio y la palanca de tope
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Conjunto del embrague Ver "EMBRAGUE" en el 5-43.
Brazo y barra de cambio Ver "DESMONTAJE DEL MOTOR" en el 5-1.
1 Anillo elstico 1
2 Arandela 1
3 Eje del cambio 1
4 Collar 1
5 Muelle del eje del cambio 1
6 Arandela 1
7 Tornillo de tope 1
8 Palanca de tope 1
9 Arandela 1
10 Junta de aceite 1
11 Cojinete 1
12 Cojinete 1
13 Muelle de la palanca de tope 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
5-52
EJE DEL CAMBIO
SAS5D01019
EXTRACCIN DEL EJE DEL CAMBIO
1. Extraer:
Conjunto del embrague
Ver "EMBRAGUE" en el 5-43
2. Extraer:
Barra de cambio
Barra de cambio
Ver "DESMONTAJE DEL MOTOR" en el 5-
1
3. Extraer:
Anillo elstico 1
Arandela 2 SAS25420
4. Extraer
Eje del cambio 1
Muelle del eje del cambio 2
Collar
Arandela SAS25430
COMPROBACIN DE LA PALANCA DE
TOPE
1. Comprobar:
Palanca de tope 1
Alabeo/daos Cambiar.
El rodillo gira de forma irregular Cambiar
la palanca de tope.
5. Extraer:
Muelle de la palanca de tope 1 SAS25450
Tornillo del tope 2 MONTAJE DEL EJE DEL CAMBIO
Palanca de tope 3 1. Instalar:
Arandela Arandela
Palanca de tope 1
Tope tornillo 2
Tornillo de tope
22 Nm (2,2 mkg, 16 ftlb)
LOCTITE
5-53
EJE DEL CAMBIO
2. Instalar:
Arandela
Collar
Muelle del eje del cambio 1
Eje del cambio 2
NOTA:
Acople la palanca de tope al conjunto del
segmento del tambor de cambio.
Lubrique los labios de la junta de aceite con
grasa de jabn de litio.
Instale l extremo del muelle del eje del cam-
bio en l tope del muelle del eje del cambio.
3. Instalar:
Arandela 1
Anillo elstico 2 New
4. Instalar:
5-54
BOMBA DE ACEITE
SAS24920
BOMBA DE ACEITE
Desmontaje del crter de aceite y la bomba de aceite
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Vaciar.
Aceite del motor Ver "CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR"
en el 3-13.
Cable del EXUP Ver "DESMONTAJE DEL MOTOR" en el 5-1.
Sensor de O2 Ver "DESMONTAJE DEL MOTOR" en el 5-1.
Silenciador Ver "DESMONTAJE DEL MOTOR" en el 5-1.
Conjunto del tubo de escape Ver "DESMONTAJE DEL MOTOR" en el 5-1.
Conjunto del embrague Ver "EMBRAGUE" en el 5-43.
Tubera de entrada de la bomba de agua Ver "ENFRIADOR DE ACEITE" en el 6-3.
Tubera de salida de la bomba de agua Ver "ENFRIADOR DE ACEITE" en el 6-3.
Acoplador del cable del interruptor del nivel de
1 1 Desconectar.
aceite
2 Interruptor de nivel de aceite 1
Sujecin del cable del interruptor de nivel de
3 1
aceite
4 Crter de aceite 1
5 Junta del crter de aceite 1
6 Clavija de centrado 2
7 Tubera de vaciado 1
5-55
BOMBA DE ACEITE
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
8 Depurador de aceite 1
9 Tubera de aceite 1
10 Tubera de suministro de aceite 1
11 Conjunto de vlvula de seguridad 1
Gua de la cadena de transmisin del conjunto
12 1
de bomba de aceite/agua
13 Collar 1
Pin de accionamiento del conjunto de bomba
14 1
de aceite/agua
15 Arandela 1
Cadena de transmisin del conjunto de bomba
16 1
de aceite/agua
17 Clavija de centrado 1
18 Conjunto de bomba de aceite/agua 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
5-56
BOMBA DE ACEITE
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Pin de accionamiento de la bomba de aceite/
1 1
agua
2 Collar 1
3 Caja de la bomba de aceite 1
4 Cojinete 1
5 Pasador 2
6 Rotor exterior de la bomba de aceite 1
7 Rotor interior de la bomba de aceite 1
8 Pasador 1
Para l armado, siga l orden inverso al de
desarmado.
5-57
BOMBA DE ACEITE
SAS24930
DESMONTAJE DEL CRTER DE ACEITE
1. Extraer:
Interruptor de nivel de aceite 1
Crter de aceite 2
Junta del crter de aceite
Clavijas de centrado
NOTA:
SAS24960
Afloje todos los pernos un cuarto de vuelta COMPROBACIN DE LA BOMBA DE
cada vez, por etapas y en zigzag. Cuando ACEITE
haya aflojado completamente todos los per- 1. Comprobar:
nos, extrigalos. Engranaje accionado de la bomba de
aceite 1
Alojamiento del rotor de la bomba de aceite
2
Tapa de la bomba de aceite
Grietas/daos/desgaste Cambiar las
piezas defectuosas.
SAS25620
COMPROBACIN DE PIN Y CADENA
1. Comprobar:
Pin 1 de accionamiento del conjunto de
bomba de aceite/agua
2. Medir:
Grietas/daos/desgaste Cambiar las
Holgura a entre l rotor interior y l
piezas defectuosas.
extremo del rotor exterior
Holgura b entre l rotor exterior y la caja
de la bomba de aceite
Holgura entre l rotor interior y
l extremo del rotor exterior
0,0100,100 mm (0,0004
0,0039 in)
Lmite
0,18 mm (0,0071 in)
Holgura entre l rotor exterior y
la caja de la bomba de aceite
0,0900,150 mm (0,0035
2. Comprobar: 0,0059 in)
Cadena de transmisin 1 del conjunto de Lmite
bomba de aceite/agua 0,22 mm (0,0087 in)
Daos/rigidez Cambie la cadena de
transmisin del conjunto de bomba de
aceite/agua y l pin de accionamiento
del conjunto de bomba de aceite/agua
como un conjunto.
5-58
BOMBA DE ACEITE
Daos Cambiar.
Obstruccin Lavar y aplicar aire com-
primido.
SAS24970
COMPROBACIN DE LA VLVULA DE
SEGURIDAD
SAS25600
1. Comprobar: COMPROBACIN DE LOS SURTIDORES
Cuerpo de la vlvula de seguridad 1 DE ACEITE
Vlvula de seguridad 2 El procedimiento siguiente sirve para todos los
Muelle 3 surtidores de aceite.
Junta trica 4 1. Comprobar:
Daos/desgaste Cambiar las piezas Surtidor de aceite 1
defectuosas. Daos/desgaste Cambiar los surtidores.
Junta trica 2
Daos/desgaste Cambiar.
Conducto de la boquilla de aceite
Obstruccin Aplicar aire comprimido.
SAS24980
COMPROBACIN DE LAS TUBERAS DE
SUMINISTRO DE ACEITE
1. Comprobar:
Tubera de suministro de aceite 1
Tubera de aceite 2
5-59
BOMBA DE ACEITE
SAS25010
ARMADO DE LA BOMBA DE ACEITE
1. Lubricar:
Rotor interior
Rotor exterior
Eje de la bomba de aceite
(con l lubricante recomendado)
Lubricante recomendado
Aceite del motor
2. Instalar: 4. Comprobar:
Pasador 1 Funcionamiento de la bomba de aceite
Rotor interior 2 Ver "COMPROBACIN DE LA BOMBA DE
Rotor exterior 3 ACEITE" en el 5-58.
Caja de la bomba de aceite 4
SAS25030
NOTA: INSTALACIN DEL CONJUNTO DE BOMBA
Para instalar l rotor interior, alinee l pasador DE ACEITE/AGUA
1 del eje de la bomba con la ranura del rotor 1. Instalar:
interior 2.
Aro de engrase New
Conjunto 1 de bomba de aceite/agua
Clavija de centrado
Pernos 2
Perno del conjunto de bomba
de aceite/agua
12 Nm (1,2 mkg, 8,7 ftlb)
LOCTITE
3. Instalar:
Pin 1 de accionamiento de la bomba
de aceite/agua
Perno del pin de acciona-
miento de la bomba de aceite/
agua
10 Nm (1,0 mkg, 7,2 ftlb)
LOCTITE
2. Instalar:
NOTA: Arandela
Marca 5VY del engranaje accionado de la Cadena de transmisin 1 del conjunto de
bomba de aceite/agua, instalada en l lado de bomba de aceite/agua
la bomba de aceite. Pin 2 de accionamiento del conjunto de
bomba de aceite/agua
Collar
NOTA:
Instale la cadena de transmisin 1 del con-
junto de bomba de aceite/agua en l pin 2
de accionamiento del conjunto de bomba de
aceite/agua.
5-60
BOMBA DE ACEITE
SCA5D01016
Perno de tubera de suministro
No intercambie los cojinetes de apoyo del de aceite
cigeal. Para obtener la hlgura correcta 10 Nm (1,0 mkg, 7,2 ftlb)
entre los apoyos del cigeal y sus LOCTITE
cojinetes y con l fin de evitar perjudicar l
motor, los cojinetes de apoyo del cigeal
deben instalarse en sus posiciones origina-
les.
5. Instalar:
Vlvula de seguridad 1
Junta trica New
Depurador de aceite 2
Perno del depurador de aceite
3. Instalar: 10 Nm (1,0 mkg, 7,2 ftlb)
Cadena de transmisin 1 del conjunto de LOCTITE
bomba de aceite/agua
Junta trica New
Perno de gua de la cadena de
Tubera de aceite 3
transmisin del conjunto de
bomba de aceite/agua Junta trica New
10 Nm (1,0 mkg, 7,2 ftlb) Tubera de vaciado 4
LOCTITE Junta trica New
NOTA:
La marca UP en la cadena de transmisin
del conjunto de bomba de aceite/agua est
orientada hacia arriba.
SAS25050
MONTAJE DEL CRTER DE ACEITE
1. Instalar:
Clavijas de centrado
Junta New
Crter de aceite 1
4. Instalar:
Tubera de suministro de aceite 1 Perno del crter de aceite
12 Nm (1,2 mkg, 8,7 ftlb)
5-61
BOMBA DE ACEITE
5-62
CRTER
SAS25540
CRTER
Separacin del crter
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Caja del filtro de aire Ver "CHASIS, GENERAL" en el 4-1.
Conjunto del cuerpo de la mariposa Ver "CUERPOS DE MARIPOSA" en el 7-4.
Motor Ver "DESMONTAJE DEL MOTOR" en el 5-1.
Culata Ver "CULATA" en el 5-18.
Alternador Ver "ALTERNADOR" en el 5-30.
Ver "EMBRAGUE DEL ARRANQUE" en el 5-
Embrague del arranque
34.
Eje del cambio Ver "EJE DEL CAMBIO" en el 5-52.
Ver "SENSOR DE POSICIN DEL
Sensor de posicin del cigeal
CIGEAL" en el 5-37.
Embrague Ver "EMBRAGUE" en el 5-43.
Bomba de aceite Ver "BOMBA DE ACEITE" en el 5-55.
Motor de arranque Ver "ARRANQUE ELCTRICO" en el 5-39.
1 Cadena de distribucin 1
Gua de la cadena de distribucin (lado de
2 1
admisin)
3 Pasador 2
Gua de la cadena de distribucin (lado de
4 1
escape)
5-63
CRTER
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
5 Cubierta izquierda 1
6 Junta trica 1
7 Crter inferior 1
8 Clavija de centrado 3
9 Amortiguador 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
5-64
CRTER
SAS25550 5. Extraer:
DESARMADO DEL CRTER Cojinete inferior de apoyo del cigeal
1. Site l motor al revs. (del crter inferior)
2. Extraer:
Pernos del crter NOTA:
Identifique la posicin de cada cojinete inferior
NOTA: de apoyo del cigeal para poder reinstalarlo
Afloje todos los pernos un cuarto de vuelta en su lugar original.
cada vez, por etapas y en zigzag. Cuando
haya aflojado completamente todos los per- SAS25580
nos, extrigalos. COMPROBACIN DEL CRTER
Afloje los pernos por orden numrico decre- 1. Lave bien las mitades del crter con un dis-
ciente (ver los nmeros en la ilustracin). olvente suave.
Los nmeros grabados en l crter indican la 2. Limpie bien todas las superficies de las
secuencia de apriete. juntas y las de contacto del crter.
3. Comprobar:
Pernos de M9 x 105 mm (4,1 in): 110 Crter
Perno de M8 x 60 mm (2,4 in): 11 LOC- Grietas/daos Cambiar.
TITE Pasos de suministro de aceite
Pernos de M8 x 60 mm (2,4 in): 12, 16 Obstruccin Aplicar aire comprimido.
Pernos de M6 x 70 mm (2,8 in): 19, 21,
23 SAS5D01020
Pernos de M6 x 65 mm (2,5 in): 17, 18 COMPROBACIN DE COJINETES Y SEL-
Perno y arandela de M6 x 60 mm (2,4 in): LOS DE ACEITE
22 1. Comprobar:
Pernos de M6 x 60 mm (2,4 in): 24, 25 Cojinetes
Pernos de M6 x 50 mm (2,0 in): 20, 26 Limpie y lubrique los cojinetes y, a continu-
Pernos de M8 x 50 mm (2,0 in): 1315 acin, haga rotar l anillo de guas con l
dedo.
Movimiento brusco Cambiar.
2. Comprobar:
Juntas de aceite
Daos/desgaste Cambiar.
SAS25650
ARMADO DEL CRTER
1. Lubricar:
Cojinetes de apoyo del cigeal
(con l lubricante recomendado)
Lubricante recomendado
Aceite del motor
2. Aplicar:
3. Extraer: Sellador
Crter inferior
SCA13900 Sellador Yamaha n 1215
(Three Bond n 1215)
Golpee un lado del crter con un mazo 90890-85505
blando. Golpee nicamente las partes
reforzadas del crter, no las superficies de NOTA:
contacto. Acte despacio y con cuidado y Evite l contacto del sellador con l conducto
compruebe qu las mitades del crter se de aceite o con los cojinetes de apoyo del
separen uniformemente. cigeal. No aplique sellador a menos de 23
mm (0,080,12 in) de los cojinetes de apoyo
4. Extraer: del cigeal.
Clavijas de centrado
5-65
CRTER
6. Instalar:
Pernos del crter
NOTA:
Lubrique la rosca de perno con aceite del
motor.
Instale una arandela en los pernos 110 y
22.
Perno de unin 18
Apriete los pernos en la secuencia de apriete
qu est grabada en l crter.
Pernos de M9 x 105 mm (4,1 in): 110
Perno de M8 x 60 mm (2,4 in): 11 LOC-
TITE
Pernos de M8 x 60 mm (2,4 in): 12, 16
Pernos de M6 x 70 mm (2,8 in): 19, 21,
23
5-66
CIGEAL
SAS25950
CIGEAL
Extraccin de las bielas y pistones
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Crter inferior Ver "CRTER" en el 5-63.
1 Tapa de biela 4
2 Cojinete inferior de cabeza de biela 4
3 Cojinete superior de cabeza de biela 4
4 Clip del pasador de pistn 8
5 Pasador de pistn 4
6 Pistn 4
7 Biela 4
8 Aro superior 4
9 2o aro 4
10 Aro de engrase 4
11 Cilindro 1
12 Junta del cilindro 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
5-67
CIGEAL
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Separe.
Crter
Ver "CRTER" en el 5-63.
Ver "DESMONTAJE DE LAS BIELAS Y LOS
Biela y tapas de biela.
PISTONES" en el 5-69.
1 Cigeal 1
2 Cojinete inferior de apoyo del cigeal 5
3 Cojinete superior de apoyo del cigeal 5
4 Arandela 1
5 Engranaje accionado del cigeal 1
6 Pasador 1
7 Rotor de la bobina captadora 1
Para l armado, siga l orden inverso al de
desarmado.
5-68
CIGEAL
SAS26030
DESMONTAJE DE LAS BIELAS Y LOS PIS- Extractor de pasador de pistn
TONES 90890-01304
El procedimiento siguiente sirve para todas las Extractor de pasador de pistn
bielas y pistones. YU-01304
1. Extraer:
Tapa de biela 1
Cojinetes de cabeza de biela
NOTA:
Identifique la posicin de cada cojinete de
cabeza de biela para poder reinstalarlo en su
lugar original.
Despus de extraer las bielas e instalar las
tapas de biela, tenga cuidado de no daar
las superficies de contacto de las bielas y las
tapas.
4. Extraer:
Aro superior
2a aro
2. Extraer: Aro de engrase
Cilindro NOTA:
Junta del cilindro Cuando extraiga un aro de pistn, abra con los
Perno prisionero del cilindro dedos l hueco entre sus extremos y levante
3. Extraer: l otro lado del aro sobre la corona del pistn.
Clips del pasador de pistn 1
Pasador de pistn 2
Pistn 3
SCA5D01020
5-69
CIGEAL
SAS24430
COMPROBACIN DE LOS AROS DE
PISTN
1. Medir:
Holgura lateral del aro del pistn
Si se encuentra fuera de las especifica-
ciones, sustituya l pistn y los aros de
pistn como un conjunto.
5-70
CIGEAL
NOTA: NOTA:
Antes de medir la hlgura lateral del aro de La distancia entre extremos del aro del pistn
pistn, elimine cualquier depsito de carbn del espaciador del expansor del aro de
de las ranuras de los aros de pistn y los aros engrase no puede medirse. Si la distancia de
de pistn. la gua del aro de engrase es excesiva, susti-
tuya todos los aros de pistn.
Holgura lateral del aro del pistn
Aro superior Distancia entre los extremos de
0,0300,065 mm (0,0012 los aros del pistn
0,0026 in) Aro superior
Lmite 0,150,25 mm (0,00590,0098
0,115 mm (0,0045 in) in)
2o aro Lmite
0,0200,055 mm (0,0008 0,50 mm (0,0197 in)
0,0022 in) 2o aro
Lmite 0,300,45 mm (0,01180,0177
0,115 mm (0,0045 in) in)
Lmite
0,80 mm (0,0315 in)
Aro de engrase
0,100,40 mm (0,00390,0157
in)
SAS24440
COMPROBACIN DE LOS PASADORES DE
PISTN
El procedimiento siguiente sirve para todos los
pasadores de pistn.
1. Comprobar:
2. Instalar: Pasador de pistn
Aro de pistn Decoloracin azul/ranuras Cambiar l
(en la culata) pasador del pistn y comprobar l sistema
NOTA: de lubricacin.
Nivele l aro de pistn en l cilindro con la 2. Medir:
corona del pistn Dimetro exterior del pasador del pistn a
Fuera del valor especificado Cambiar l
5 mm (0,20 in) a
pasador de pistn.
Dimetro exterior del pasador
del pistn
16,99117,000 mm (0,6689
0,6693 in)
Lmite
16,971 mm (0,6682 in)
3. Medir:
Distancia entre los extremos de los aros
del pistn
Fuera del valor especificado Cambiar l
aro de pistn.
5-71
CIGEAL
SAS5D01021
COMPROBACIN DE COJINETES DE
CABEZA DE BIELA
1. Medir:
Holgura entre l pasador del cigeal y l
cojinete de cabeza de biela
Fuera del valor especificado Cambiar
los cojinetes de cabeza de biela.
Holgura entre l pasador del
cigeal y el cojinete de cabeza
3. Medir: de biela
Dimetro interior del pasador del pistn b 0,0340,058 mm
Fuera del valor especificado Cambiar l (0,00130,0023 in)
pistn. Lmite
0,09 mm (0,0035 in)
Dimetro interior del pasador
del pistn
17,00217,013 mm (0,6694 El procedimiento siguiente sirve para todas las
0,6698 in) bielas.
SCA14900
Lmite
17,043 mm (0,6710 in)
No intercambie los cojinetes de cabeza de
biela y las bielas. Para obtener la hlgura
correcta entre l pasador del cigeal y los
cojinetes de cabeza de biela, y con el fin de
no perjudicar l motor, los cojinetes de
cabeza de biela deben instalarse en sus
posiciones originales.
a. Limpie los cojinetes de cabeza de biela, los
pasadores del cigeal y la parte interior
de las mitades de las bielas.
b. Instale l cojinete superior de cabeza de
4. Calcular: biela en la biela y l cojinete inferior de
Holgura entre l pasador de posicin y l cabeza de biela en la tapa de biela.
pistn
NOTA:
Fuera de las especificaciones Cambiar
l pasador de posicin y l pistn como un Alinee los salientes a de los cojinetes de
conjunto. cabeza de biela con las muescas b de las
bielas y las tapas de biela.
Holgura entre l buln y l pistn
=
Dimetro interior del orificio para
l buln Dimetro exterior del
buln
Holgura entre l buln y l
pistn
0,0020,022 mm
(0,00010,009 in)
Lmite
0,072 mm (0,0028 in)
c. Coloque un trozo de Plastigauge 1 en l
pasador del cigeal.
5-72
CIGEAL
NOTA:
En primer lugar apriete los pernos a 15 Nm
(1,5 mkg, 11 ftlb).
Apriete de nuevo los pernos a 29,4 Nm (3,0
mkg, 21 ftlb).
f. Cambie los pernos de biela por pernos
nuevos.
g. Limpie los pernos de biela.
h. Despus de montar l cojinete de cabeza
de biela, ensamble est y la tapa con una
d. Armado de las mitades de biela. nica unidad de biela.
NOTA: i. Apriete l perno de biela mientras com-
No mueva la biela o l cigeal hasta qu la prueba, tocando la superficie, qu las sec-
medicin de la hlgura no se haya comple- ciones qu se muestran a y b estn
tado. niveladas una con otra.
Lubrique las roscas de los pernos con grasa Cara con lateral mecanizado a
de disulfuro de molibdeno. Caras de empuje (4 lugares delante y
Verifique qu las marcas Y c de las caras detrs) b
de las bielas estn orientadas hacia l lado NOTA:
izquierdo del cigeal. Para montar l cojinete de cabeza de biela se
Verifique qu los caracteres d en la biela y debe tener cuidado de qu no quede inclinado
en la tapa de biela estn alineados. ni desalineado.
Perno de biela
e. Apriete los pernos de biela. 20 Nm (2,0 mkg, 14 ftlb) +150
NOTA:
SCA5D01028
Proceda al montaje utilizando los procedimien-
tos siguientes para obtener las condiciones
ms adecuadas. Apriete los pernos de biela con l mtodo
de ngulo de apriete hasta la zona de defor-
macin plstica.
Perno de biela
29,4 Nm (3,0 mkg, 21 ftlb) l. Limpie los pernos de biela.
m. Apriete los pernos de biela.
n. Haga una marca 1 en la esquina del
perno de biela 2 y en la biela 3.
5-73
CIGEAL
5-74
CIGEAL
2. Instalar:
Pistn 1
(en su biela respectiva 2)
Pasador de pistn 3
Clip del pasador de pistn 4 New
NOTA:
Aplique aceite de motor al pasador de pistn.
Verifique qu la marca Y a en la biela
quede orientada hacia la izquierda cuando la
flecha b en l pistn apunte hacia arriba,
como se muestra.
Monte de nuevo cada pistn en su cilindro
original (comenzando l orden de numer-
acin por la izquierda: #1 a #4).
SAS26190
MONTAJE DE LA BIELA Y EL PISTN
El procedimiento siguiente sirve para todas las 3. Lubricar:
bielas y pistones. Pistn
1. Instalar: Aros de pistn
Aro superior 1 Cilindro
(con l lubricante recomendado)
2a aro 2
Gua del aro de engrase superior 3 Lubricante recomendado
Expansor del aro de engrase 4 Aceite del motor
Gua del aro de engrase inferior 5
NOTA:
4. Descentramiento:
Verifique qu los aros de pistn queden Distancias entre los extremos de los aros
colocados con las marcas o nmeros del fabri- del pistn
cante a hacia arriba.
5-75
CIGEAL
a. Aro superior
b. Gua del aro de engrase inferior
8. Instalar:
c. Gua del aro de engrase superior
Cojinetes de cabeza de biela
d. 2a aro
(en las bielas y de las tapas de biela)
e. Expansor del aro de engrase
5. Lubricar: NOTA:
Pasadores del cigeal Alinee los salientes a de los cojinetes de
Cojinetes de cabeza de biela cabeza de biela con las muescas b de las
Superficie interior de cabeza de biela bielas y las tapas de biela.
(con l lubricante recomendado) Asegrese de reinstalar cada cojinete de
cabeza de biela en su lugar original.
Lubricante recomendado Verifique qu los caracteres c en la biela y
Aceite del motor en la tapa de biela estn alineados.
6. Comprobar:
Perno prisionero del cilindro 1
7. Instalar:
Junta del cilindro 2 New 9. Apretar:
Pernos de biela
Perno de biela
29,4 Nm (3,0 mkg, 21 ftlb)
NOTA:
Proceda al montaje utilizando los proced-
imientos siguientes para obtener las condi-
ciones ms adecuadas.
5-76
CIGEAL
10. Instalar:
Conjuntos de pistn 1
(en la culata)
NOTA: 12. Apretar:
Mientras comprime los aros de pistn con una Pernos de biela
mano, instale l conjunto de la biela en l cilin-
dro con la otra mano. Perno de biela
20 Nm (2,0 mkg, 14 ftlb) +150
5-77
CIGEAL
SAS26070
COMPROBACIN DEL CIGEAL
1. Medir:
Descentramiento del cigeal
Fuera del valor especificado Cambiar l
cigeal.
d. Vuelva a apretar l perno hasta obtener l
ngulo especificado (150). Descentramiento del cigeal
Menos de 0,03 mm (0,0012 in)
5-78
CIGEAL
SAS5D01023
d. Coloque un trozo de Plastigauge 2 en l
COMPROBACIN DE LOS COJINETES DE
apoyo del cigeal.
APOYO DEL CIGEAL
1. Medir: NOTA:
Holgura entre l apoyo y l cojinete de No coloque l Plastigauge sobre l orificio
apoyo del cigeal para l aceite del apoyo del cigeal.
Fuera del valor especificado Cambiar
los cojinetes de apoyo del cigeal.
Holgura entre l apoyo del
cigeal y l cojinete del apoyo
del cigeal
0,0140,037 mm
(0,00060,0015 in)
Lmite
0,10 mm (0,0039 in)
SCA5D01021
e. Instale los cojinetes inferiores de apoyo del
cigeal 1 en l crter inferior y arme
No intercambie los cojinetes de apoyo del ambas mitades del cigeal.
cigeal. Para obtener la hlgura correcta
entre los apoyos del cigeal y sus NOTA:
cojinetes y con l fin de evitar perjudicar l Alinee los salientes a de los cojinetes inferi-
motor, los cojinetes de apoyo del cigeal ores de apoyo del cigeal con las muescas
deben instalarse en sus posiciones origina- b del crter inferior.
les. No mueva l cigeal hasta qu la medicin
de la hlgura no se haya completado.
5-79
CIGEAL
5-80
CIGEAL
NOTA:
Alinee los salientes a de los cojinetes supe-
riores de apoyo del cigeal con las mues-
cas b del crter superior.
Asegrese de instalar cada cojinete superior
de apoyo del cigeal en su lugar original.
3. Instalar:
Cigeal
4. Instalar:
Crter (inferior)
Ver "CRTER" en el 5-63.
5. Instalar:
Pasador
Rotor de la bobina captadora 1
Pin motor 2
SAS26200 Perno de pin motor
INSTALACIN DEL CIGEAL
60 Nm (6,0 mkg, 43 ftlb)
1. Instalar:
Cojinetes superiores de apoyo del cigeal
1
(en l crter superior)
2. Lubricar:
Cojinetes superiores de apoyo del cigeal
(con l lubricante recomendado)
Lubricante recomendado
Aceite del motor
5-81
CAJA DE CAMBIOS
SAS26240
CAJA DE CAMBIOS
Desmontaje de la caja de cambios, l conjunto de tambor de cambio y las horquillas del cambio
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Separe.
Crter inferior
Ver "CRTER" en el 5-63.
1 Conjunto de eje posterior 1
2 Anillo elstico 1
3 Junta de aceite 1
4 Cojinete 1
5 Arandela 1
Retenida de la barra de gua de la horquilla de
6 2
cambio
7 Muelle 2
8 Barra de gua de la horquilla de cambio 2
9 Horquilla de cambio L 1
10 Horquilla de cambio R 1
11 Conjunto de tambor de cambio 1
12 Horquilla de cambio C 1
13 Retn del eje principal 1
14 Conjunto de eje principal 1
15 Tubera de aceite 1
16 Junta trica 2
5-82
CAJA DE CAMBIOS
Desmontaje de la caja de cambios, l conjunto de tambor de cambio y las horquillas del cambio
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
17 Placa deflectora de aceite 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
5-83
CAJA DE CAMBIOS
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
1 Pin de 2a 1
2 Arandela dentada de seguridad 1
3 Retenida de la arandela dentada de seguridad 1
4 Pin de 6a 1
5 Collar 1
6 Arandela 1
7 Anillo elstico 1
8 Pin de 3a 1
9 Anillo elstico 1
10 Arandela 1
11 Pin de 5a 1
12 Collar 1
13 Eje principal 1
14 Emplazamiento del cojinete 1
15 Cojinete 1
Para l armado, siga l orden inverso al de
desarmado.
5-84
CAJA DE CAMBIOS
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
1 Arandela 1
2 Engranaje de 1a 1
3 Collar 1
4 Engranaje de 5a 1
5 Anillo elstico 1
6 Arandela 1
7 Engranaje de 3a 1
8 Collar 1
9 Arandela dentada de seguridad 1
10 Retenida de la arandela dentada de seguridad 1
11 Engranaje de 4a 1
12 Collar 1
13 Arandela 1
14 Anillo elstico 1
15 Engranaje de 6a 1
16 Anillo elstico 1
17 Arandela 1
18 Collar 1
19 Engranaje de 2a 1
20 Collar 1
21 Junta de aceite 1
5-85
CAJA DE CAMBIOS
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
22 Cojinete 1
23 Eje posterior 1
Para l armado, siga l orden inverso al de
desarmado.
5-86
CAJA DE CAMBIOS
SAS26250
DESMONTAJE DE LA CAJA DE CAMBIOS
1. Extraer:
Conjunto de eje posterior 1
Retenes del tambor de cambio 2
Barras de gua de la horquilla de cambio
Horquilla de cambio L y R
Conjunto de tambor de cambio
Horquilla de cambio C
SAS26260
COMPROBACIN DE LAS HORQUILLAS
DE CAMBIO
El procedimiento siguiente sirve para todas las
horquillas de cambio.
2. Extraer: 1. Comprobar:
Emplazamiento del cojinete 1 Pasador de la leva de la horquilla de cam-
Conjunto de eje principal 2 bio 1
Ua de horquilla de cambio 2
a. Inserte dos pernos 3 del tamao adec- Alabeo/daos/rayaduras/desgaste
uado como se indica en la ilustracin en l Cambiar la horquilla de cambio.
conjunto del eje principal en l alojamiento
del cojinete del conjunto del eje principal.
2. Comprobar:
Barra de gua de la horquilla de cambio
Haga rodar la barra de gua de la horquilla
de cambio sobre una superficie plana.
b. Apriete los pernos hasta qu toquen la Alabeo Cambiar.
superficie del crter. SWA12840
c. Contine apretando los pernos hasta qu
l conjunto del eje principal se libere del No trate de enderezar una barra de gua de
crter superior. horquilla de cambio doblada.
3. Extraer:
Tubera de aceite 1
Cojinete 2
5-87
CAJA DE CAMBIOS
3. Comprobar:
Movimiento de la horquilla de cambio
(a lo largo de la barra de gua)
Movimiento irregular Cambiar l con-
junto de horquillas de cambio y barra de
gua.
2. Medir:
Descentramiento del eje posterior
(con un dispositivo de centrado y una
galga de cuadrante 1)
Fuera del valor especificado Cambiar l
eje posterior.
Lmite de descentramiento del
SAS26270
eje posterior
COMPROBACIN DEL CONJUNTO DE
0,08 mm (0,0032 in)
TAMBOR DE CAMBIO
1. Comprobar:
Surcos del tambor de cambio 1
Daos/rayaduras/desgaste Cambiar l
conjunto de tambor de cambio.
Segmento del tambor de cambio 2
Daos/desgaste Cambiar l conjunto de
tambor de cambio.
Cojinete del tambor de cambio 3
Daos/picaduras Cambiar l conjunto
de tambor de cambio.
3. Comprobar:
Engranajes de la caja de cambios
Azul decoloracin/picaduras/desgaste
Cambiar los engranajes averiados.
Grapa del engranaje de la transmisin
Grietas/daos/bordes desgastados
Cambiar las piezas defectuosas.
SAS26280
COMPROBACIN DE LA CAJA DE CAM-
BIOS
1. Medir:
Descentramiento del eje principal
5-88
CAJA DE CAMBIOS
NOTA:
Las marcas impresas en las horquillas de
cambio deben estar orientadas hacia l lado
derecho del motor y en la secuencia sigu-
iente: R, C, L.
Monte con cuidado las horquillas de cambio
de forma qu queden bien acopladas en los
engranajes de la caja de cambios.
Monte la horquilla de cambio C en la ranura
SAS26350
del pin de 3a y 4a del eje principal.
MONTAJE DE LA CAJA DE CAMBIOS
1. Instalar:
Cojinete 1
NOTA:
Consiga qu la cara del cojinete quede orien-
tada hacia afuera e instlela cerca de la cara
derecha del crter.
Tubera de aceite 2
3. Instalar:
Horquilla de cambio L 1 y R 2
Conjunto de eje posterior 3
Barra de gua de la horquilla de cambio
Retenida de la barra de gua de la horquilla
de cambio 4
Perno del retn de la barra de
gua de la horquilla de cambio
10 Nm (1,0 mkg, 7,2 ftlb)
LOCTITE
2. Instalar: NOTA:
Conjunto de eje principal 1 Instale la horquilla de cambio L en la ranura
Emplazamiento del cojinete 2 del engranaje de 6a y la horquilla de cambio
R en la ranura del engranaje de 5a del eje
Perno del emplazamiento del
posterior.
cojinete
Asegrese de qu l anillo elstico del
12 Nm (1,2 mkg, 8,7 ftlb)
cojinete del eje posterior a queda insertada
LOCTITE
en las ranuras del crter superior.
Horquilla de cambio C
Conjunto de tambor de cambio
Barra de gua de la horquilla de cambio
Retenida de la barra de gua de la horquilla
de cambio
Perno del retn de la barra de
gua de la horquilla de cambio
10 Nm (1,0 mkg, 7,2 ftlb)
LOCTITE
5-89
CAJA DE CAMBIOS
4. Comprobar:
Caja de cambios
Movimiento brusco Reparar.
NOTA:
Aplique abundante aceite a todos los
engranajes, ejes y cojinetes.
5-90
CAJA DE CAMBIOS
5-91
SISTEMA DE REFRIGERACIN
RADIADOR................................................................................................... 6-1
COMPROBACIN DEL RADIADOR...................................................... 6-2
MONTAJE DEL RADIADOR................................................................... 6-2
TERMOSTATO.............................................................................................. 6-5
COMPROBACIN DEL TERMOSTATO ................................................ 6-7
ARMADO DEL CONJUNTO DEL TERMOSTATO.................................. 6-7
MONTAJE DEL CONJUNTO DEL TERMOSTATO ................................ 6-7
6
RADIADOR
SAS26380
RADIADOR
Desmontaje del radiador
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Silln del conductor y l pasajero Ver "CHASIS, GENERAL" en el 4-1.
Ver "DEPSITO DE COMBUSTIBLE" en el
Depsito de combustible
7-1.
Caja del filtro de aire Ver "CHASIS, GENERAL" en el 4-1.
Vaciar.
Refrigerante Ver "CAMBIO DEL REFRIGERANTE" en el
3-21.
1 Cubiertas laterales del radiador 2
2 Tubo del depsito de refrigerante 1
3 Cubierta delantera del radiador 1
4 Radiador 1
5 Motor del ventilador del radiador 2
6 Tubo de entrada del radiador 1
7 Tubo de salida del enfriador de aceite 1
8 Tubo respiradero de la bomba de agua 1
9 Tubo de salida del radiador 1
10 Tubera de entrada de la bomba de agua 1
11 Junta trica 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
6-1
RADIADOR
SAS26390
COMPROBACIN DEL RADIADOR
1. Comprobar:
Aletas del radiador
Obstruccin Limpiar.
Aplique aire comprimido a la parte poste-
rior del radiador.
Daos Reparar o cambiar.
NOTA:
Enderece las aletas torcidas con un destornil-
lador plano fino. b. Aplique la presin especificada durante
diez segundos y compruebe qu no se
produzca ninguna cada de la presin.
4. Comprobar:
Ventilador del radiador
Daos Cambiar.
Avera Comprobar y reparar.
Ver "RADIADOR" en el 6-1.
SAS26400
MONTAJE DEL RADIADOR
2. Comprobar: 1. Llenar:
Tubos del radiador Sistema de refrigeracin
Tuberas del radiador (con la cantidad especificada del refriger-
Grietas/daos Cambiar. ante recomendado)
3. Medir: Ver "CAMBIO DEL REFRIGERANTE" en el
Presin de apertura del tapn del radiador 3-21.
Por debajo de la presin especificada 2. Comprobar:
Cambiar l tapn del radiador. Sistema de refrigeracin
Fugas Reparar o cambiar las piezas
Presin de apertura del tapn averiadas.
del radiador 3. Medir:
93,3122,7 kPa (0,931,23 kg/ Presin de apertura del tapn del radiador
cm2, 0,91,2 bar, 13,517,8 Por debajo de la presin especificada
psi) Cambiar l tapn del radiador.
Ver "COMPROBACIN DEL RADIADOR"
en el 6-2.
a. Acople l comprobador de tapn de radia-
dor 1 y l adaptador del mismo 2 al
tapn 3.
Comprobador de tapn de radi-
ador
90890-01325
Comprobador de presin del
radiador
YU-24460-01
Adaptador de comprobador de
tapn de radiador
90890-01352
Adaptador de comprobador de
presin del radiador
YU-33984
6-2
ENFRIADOR DE ACEITE
SAS26410
ENFRIADOR DE ACEITE
Desmontaje del enfriador de aceite
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Vaciar.
Aceite del motor Ver "CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR"
en el 3-13.
1 Tubo de entrada del enfriador de aceite 1
2 Enfriador de aceite perno 1
3 Arandela 1
4 Enfriador de aceite 1
5 Junta trica 1
6 Tubera de salida de la bomba de agua 1
7 Junta trica 1
Tubo de entrada de la junta de la camisa de
8 1
refrigeracin
9 Junta trica 1
10 Junta de la camisa de refrigeracin 1
11 Apoyo 1
12 Junta trica 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
6-3
ENFRIADOR DE ACEITE
SAS26420
COMPROBACIN DEL ENFRIADOR DE
ACEITE
1. Comprobar:
Enfriador de aceite
Grietas/daos Cambiar.
3. Llenar:
Sistema de refrigeracin
(con la cantidad especificada del refriger-
ante recomendado)
2. Comprobar: Ver "CAMBIO DEL REFRIGERANTE" en el
Tubo de entrada del enfriador de aceite 3-21.
Tubo de salida del enfriador de aceite Crter
Grietas/daos/desgaste Cambiar. (con la cantidad especificada del tipo de
aceite de motor recomendado)
SAS26430
MONTAJE DEL ENFRIADOR DE ACEITE Ver "CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR"
1. Limpiar: en el 3-13.
Superficies de contacto del enfriador de 4. Comprobar:
aceite y l crter Sistema de refrigeracin
(con un pao humedecido con diluyente de Fugas Reparar o cambiar las piezas
barnices) averiadas.
2. Instalar: 5. Medir:
Presin de apertura del tapn del radiador
Junta trica New Por debajo de la presin especificada
Enfriador de aceite 1 Cambiar l tapn del radiador.
Arandela 2 New Ver "COMPROBACIN DEL RADIADOR"
Perno del refrigerador de aceite 3 en el 6-2.
NOTA:
Antes de montar l enfriador de aceite,
lubrique l perno y la junta trica con una
capa fina de aceite de motor.
Verifique qu la junta trica quede correcta-
mente colocada.
Alinee los salientes a del refrigerador de
aceite con la ranura b del crter.
6-4
TERMOSTATO
SAS26440
TERMOSTATO
Desmontaje del conjunto del termostato
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Silln del conductor y l pasajero Ver "CHASIS, GENERAL" en el 4-1.
Ver "DEPSITO DE COMBUSTIBLE" en el
Depsito de combustible
7-1.
Caja del filtro de aire Ver "CHASIS, GENERAL" en el 4-1.
Vaciar.
Refrigerante Ver "CAMBIO DEL REFRIGERANTE" en el
3-21.
1 Manguera de salida del conjunto del termostato 1
2 Conjunto de termostato 1
Manguera de admisin del conjunto del termos-
3 1
tato
4 Correa 2
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
6-5
TERMOSTATO
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
1 Tapa de la caja del termostato 1
2 Termostato 1
3 Caja del termostato 1
4 Junta trica 1
Para l armado, siga l orden inverso al de
desarmado.
6-6
TERMOSTATO
SAS26450 2. Comprobar:
COMPROBACIN DEL TERMOSTATO Tapa de la caja del termostato 1
1. Comprobar: Caja del termostato 2
Termostato Grietas/daos Cambiar.
No abre a 7185C (160185F) Cam-
biar.
SAS26460
a. Deje suspendido l termostato 3 en un ARMADO DEL CONJUNTO DEL TERMOS-
recipiente 4 lleno de agua. TATO
b. Caliente l agua lentamente 2. 1. Instalar:
c. Coloque un termmetro 1 en l agua. Caja del termostato 1
d. Mientras remueve l agua, observe l ter- Termostato 2
mostato y la temperatura qu indica l ter- Junta trica 3 New
mmetro. Tapa de la caja del termostato 4
Tuerca de la tapa de la caja del
termostato
10 Nm (1,0 mkg, 7,2 ftlb)
NOTA:
Instale l termostato con l orificio respiradero
a hacia arriba.
SAS26480
MONTAJE DEL CONJUNTO DEL TERMOS-
A. Totalmente cerrado TATO
B. Totalmente abierto 1. Llenar:
Sistema de refrigeracin
NOTA:
(con la cantidad especificada del refriger-
Si duda de la precisin del termostato, cm-
ante recomendado)
bielo. Un termostato averiado puede provocar
Ver "CAMBIO DEL REFRIGERANTE" en el
un exceso grave de calentamiento o de enfri-
3-21.
amiento.
6-7
TERMOSTATO
2. Comprobar:
Sistema de refrigeracin
Fugas Reparar o cambiar las piezas
averiadas.
3. Medir:
Presin de apertura del tapn del radiador
Por debajo de la presin especificada
Cambiar l tapn del radiador.
Ver "COMPROBACIN DEL RADIADOR"
en el 6-2.
6-8
BOMBA DE AGUA
SAS26500
BOMBA DE AGUA
Extraccin del eje del rotor
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Conjunto de bomba de aceite/agua Ver "BOMBA DE ACEITE" en el 5-55.
Rotor de la bomba de aceite; Ver "BOMBA DE ACEITE" en el 5-55.
1 Tapa de la bomba de agua 1
2 Junta trica 1
3 Pasador 2
4 Eje del rotor (junto con l rotor) 1
5 Junta de la bomba de agua 1
6 Junta de aceite 1
7 Cojinete 1
8 Junta trica 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
6-9
BOMBA DE AGUA
SAS26520
DESARMADO DE LA BOMBA DE AGUA
1. Extraer:
Junta de la bomba de agua 1
Caja de la bomba de agua 2
NOTA:
Extraiga la junta de la bomba de agua por la
parte interior de la caja de la bomba.
SAS26540
COMPROBACIN DE LA BOMBA DE AGUA
1. Comprobar:
Tapa de la caja de la bomba de agua 1
Caja de la bomba de agua 2
Rotor 3
Amortiguador de goma 4
Soporte del amortiguador de goma 5
Juntas de la bomba de agua
2. Extraer:
Junta de aceite
Junta de aceite 1
Grietas/daos/desgaste Cambiar.
Cojinete 2
Caja de la bomba de agua 3
NOTA:
Extraiga la junta de aceite y l cojinete de la
parte exterior de la caja de la bomba de agua.
2. Comprobar:
Cojinete
Movimiento brusco Cambiar.
3. Comprobar:
Tubera de salida de la bomba de agua
Grietas/daos/desgaste Cambiar.
3. Extraer:
Soporte del amortiguador de goma 1 SAS26560
Amortiguador de goma 2 ARMADO DE LA BOMBA DE AGUA
(desde l rotor, con un destornillador plano 1. Instalar:
fino) Junta de aceite 1 New
NOTA: (en la caja de la bomba de agua 2)
No dae l eje del rotor. NOTA:
Antes de instalar la junta de aceite, aplique
agua del grifo o refrigerante a su superficie
exterior.
Monte la junta de aceite con un casquillo qu
coincida con su dimetro exterior.
6-10
BOMBA DE AGUA
3. Instalar:
Soporte del amortiguador de goma 1
New
Amortiguador de goma 2 New
NOTA:
Antes de instalar l amortiguador de goma,
aplique agua del grifo o refrigerante a su
superficie exterior.
2. Instalar:
Junta de la bomba de agua 1 New
SCA14080
4
90890-04078 Verifique qu l amortiguador de goma y su
Montador de juntas de bomba soporte estn alineados con l rotor.
de agua
YM-33221-A Lmite de inclinacin del eje del
Instalador del cojinete del eje rotor
conducido intermedio 5 0,15 mm (0,006 in)
90890-04058
Montador de cojinetes de 40
mm
YM-04058
Sellador Yamaha n 1215 (Three
Bond n 1215)
90890-85505
1. Regla
2. Rotor
6-11
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
7
DEPSITO DE COMBUSTIBLE
SAS26620
DEPSITO DE COMBUSTIBLE
Desmontaje del depsito de combustible
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Silln del conductor y l pasajero Ver "CHASIS, GENERAL" en el 4-1.
1 Tubo de combustible 1 Desconectar.
2 Acoplador del medidor de combustible 1 Desconectar.
3 Acoplador de la bomba de combustible 1 Desconectar.
4 Tubo de vaciado del depsito de combustible 1 Desconectar.
5 Tubo respiradero del depsito de combustible 1 Desconectar.
6 Depsito de combustible 1
7 Cubierta del depsito de combustible 1
8 Bomba de combustible 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
7-1
DEPSITO DE COMBUSTIBLE
SAS26630 SAS26640
DESMONTAJE DEL DEPSITO DE COM- DESMONTAJE DE LA BOMBA DE COM-
BUSTIBLE BUSTIBLE
1. Con una bomba, extraiga l combustible 1. Extraer:
por l tapn del depsito. Bomba de combustible
2. Extraer: SCA14720
7-2
DEPSITO DE COMBUSTIBLE
SAS5D01024
MONTAJE DEL DEPSITO DE COMBUSTI-
BLE
1. Instalar:
Tubo de combustible
Cubierta del conector del tubo de combus-
tible
SCA14740
2. Instalar:
Acoplador del medidor de combustible
Acoplador de la bomba de combustible
7-3
CUERPOS DE MARIPOSA
SAS26970
CUERPOS DE MARIPOSA
Desmontaje de los cuerpos de mariposa
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Silln del conductor y l pasajero Ver "CHASIS, GENERAL" en el 4-1.
Ver "DEPSITO DE COMBUSTIBLE" en el
Depsito de combustible
7-1.
Caja del filtro de aire Ver "CHASIS, GENERAL" en el 4-1.
1 Acoplador del mazo de cables secundario 2 Desconectar.
Acoplador del sensor de temperatura del refrig-
2 1 Desconectar.
erante
3 Manguera de entrada de cera trmica 1 Desconectar.
4 Manguera de salida de cera trmica 1 Desconectar.
5 Cable del tornillo de tope del ralent 1
6 Brida de unin del cuerpo de la mariposa 4 Aflojar.
7 Cuerpos de mariposa 1
8 Cables del acelerador 2 Desconectar.
9 Unin del cuerpo de la mariposa 4
10 Tubo de combustible 1 Desconectar.
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
7-4
CUERPOS DE MARIPOSA
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
1 Acoplador del sensor de posicin del acelerador 1 Desconectar.
2 Acoplador del sensor del acelerador secundario 1 Desconectar.
Acoplador del conjunto del motor del acelerador
3 1 Desconectar.
secundario
Acoplador del sensor de presin del aire de
4 1 Desconectar.
admisin
5 Acoplador del inyector del cilindro #1 1 Desconectar.
6 Acoplador del inyector del cilindro #2 1 Desconectar.
7 Acoplador del inyector del cilindro #3 1 Desconectar.
8 Acoplador del inyector del cilindro #4 1 Desconectar.
9 Mazo de cables secundario 1
10 Tubo de presin negativa 1 Desconectar.
11 Sensor de presin del aire de admisin 1
12 Distribuidor de combustible 1
13 Inyector 4
14 Muelle 1
15 Conjunto de cera trmica 1
16 Cable del tornillo de tope del ralent 1
17 Cubeirta del eslabn 1 Aflojar.
18 Pasador hendido 2
19 Arandela 2
7-5
CUERPOS DE MARIPOSA
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
20 Eslabn 1
Conjunto del servomotor del acelerador
21 1
secundario
22 Sensor de posicin del acelerador 1
23 Conjunto del cuerpo de la mariposa 1
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
7-6
CUERPOS DE MARIPOSA
SAS26980
COMPROBACIN DE LOS INYECTORES
1. Comprobar:
Inyectores
Daos Cambiar.
SAS5D01029
COMPROBACIN DE LA PRESIN DE
COMBUSTIBLE
1. Comprobar:
Presin del combustible
7-7
CUERPOS DE MARIPOSA
SAS27020
AJUSTE DEL SENSOR DE POSICIN DEL
ACELERADOR
NOTA:
Antes de ajustar l sensor de posicin del
acelerador se debe ajustar correctamente l
ralent.
1. Comprobar:
Sensor de posicin del acelerador
Ver "COMPROBACIN DEL SENSOR DE e. Despus de ajustar l ngulo del sensor de
POSICIN DEL ACELERADOR" en el 8- posicin del acelerador, apriete los tornillos
154. del sensor.
2. Ajustar:
ngulo del sensor de posicin de la mari- SAS5D01025
posa AJUSTE DEL SENSOR DE POSICIN DEL
ACELERADOR SECUNDARIO
a. Conecte l acoplador del sensor de 1. Comprobar:
posicin del acelerador al mazo de cables. Sensor de posicin del acelerador
b. Conecte l comprobador digital de circuitos secundario
al sensor de posicin del acelerador. Ver "COMPROBACIN DEL SENSOR DE
Sonda positiva del comprobador POSICIN DEL ACELERADOR
terminal amarillo 1 SECUNDARIO" en el 8-155.
2. Ajustar:
Sonda negativa del comprobador
ngulo de apretura total del sensor de
negro/azul 2
posicin del acelerador secundario
Comprobador digital de circui- a. Gire la tuerca 1 del eje sin fin del acelera-
tos dor secundario en l sentido contrario al de
90890-03174 las agujas del reloj hasta qu entre en con-
tacto con l tope totalmente abierto.
b. Cuando la dimensin de las secciones a
de los cuerpos de mariposa #3 y #4 se
mide con un micrmetro, ajuste con l
ajustador 2 de la seccin del eje de salida
del servomotor del acelerador secundario
para qu la dimensin quede en un mar-
gen de 24,2 a 24,6 mm (0,95 a 0,97 in).
c. Mida la tensin del sensor de posicin del
acelerador. Dimensin del acelerador
d. Ajuste l ngulo del sensor de posicin del secundario a
acelerador para qu la tensin medida 24,224,6 mm (0,950,97 in)
quede dentro del margen especificado. c. Despus de ajustar la dimensin de las sec-
Tensin del sensor de posicin ciones a de los cuerpos de mariposa #3 y
del acelerador #4, mida la dimensin de las secciones a
de #1 y #2.
0,630,73 V
d. Si la dimensin de las secciones a de los
cuerpos de mariposa #1 y #2 es distinta de
la dimensin de las secciones a de los
cuerpos de mariposa #3 y #4, ajstela a la
misma dimensin qu l valor de medida de
ajuste para los cuerpos de mariposa #3 y #4,
utilizando l tornillo de ajuste 3 ubicado
entre los cuerpos de mariposa #2 y #3.
7-8
CUERPOS DE MARIPOSA
A. Parte delantera
B. Parte trasera
4. Ajustar:
Tensin del sensor de posicin del acelera-
dor secundario
a. Conecte l acoplador del sensor de
posicin del acelerador secundario al mazo
de cables.
b. Conecte l comprobador digital de circuitos
al sensor de posicin del acelerador
secundario.
Sonda positiva del comprobador
Terminal verde/amarillo 1
Sonda negativa del comprobador
Terminal negro/azul 2
3. Ajustar:
Apertura principal
7-9
CUERPOS DE MARIPOSA
5. Conectar
Acoplador del conjunto del motor del acel-
erador secundario
SAS2D1011
COMPROBACIN DEL SERVOMOTOR DEL
ACELERADOR SECUNDARIO
1. Comprobar:
Funcionamiento del servomotor del acel-
erador secundario SAS5D01026
AJUSTE DE LA CERA TRMICA
Fuera del valor especificado Cambiar.
1. Ajustar:
7-10
CUERPOS DE MARIPOSA
NOTA:
La tolerancia establecida del eje longitudinal
debera ser 0,2 mm ( 0,008 in).
Despus de aplicar la cera trmica, com-
pruebe qu l primer ralent se libera a una
temperatura de refrigerante de alrededor de
60C (140F) por ralent.
Si l primer ralent no se libera en est tem-
peratura 60C (140F), asegrese de
ajustarlo de nuevo. (Cuando la temperatura
del refrigerante es baja, alargue la distancia
entre las caras del extremo, o redzcala
cuando la temperatura del refrigerante sea
alta.)
Si gira l perno de ajuste dos tercios de
vuelta, la temperatura variar en unos 10C
(50F).
7-11
SISTEMA DE INDUCCIN DE AIRE
SAS27040
SISTEMA DE INDUCCIN DE AIRE
Desmontaje del conjunto de vlvula de corte de aire y los tubos
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
1 Acoplador de la vlvula de corte de aire 1 Desconectar.
2 Manguera de la vlvula de corte de aire 1 1 Desconectar.
3 Manguera de la vlvula de corte de aire 2 1 Desconectar.
4 Manguera de la vlvula de corte de aire 3 1 Desconectar.
5 Vlvula de corte de aire 1
6 Tapn de la vlvula de lminas 2
7 Conjunto de la vlvula de lminas 2
8 Placa 4
Para l montaje, siga l orden inverso al de
desmontaje.
7-12
SISTEMA DE INDUCCIN DE AIRE
SAS27060
A. Desde l depurador de aire
COMPROBACIN DEL SISTEMA DE
B. A la culata
INDUCCIN DE AIRE
1. Comprobar:
Inyeccin de aire Tubos
El sistema de induccin de aire quema los gases Conexin floja Conectar correctamente.
de escape qu quedan sin quemar inyectando Grietas/daos Cambiar.
aire fresco (aire secundario) por la lumbrera de Tuberas
escape, con lo cual se reduce la emisin de Grietas/daos Cambiar.
hidrocarburos. Cuando existe presin negativa 2. Comprobar:
en la lumbrera de escape, la vlvula de lminas Vlvula de lminas 1
se abre y permite qu l aire secundario pase
Tope de la vlvula de lminas
por la lumbrera de escape. La temperatura nece-
Asiento de la vlvula de lminas
saria para quemar los gases de escape no que-
Grietas/daos Cambiar la vlvula de
mados es de aproximadamente 600 a 700C.
lminas.
Vlvula de corte de aire
La vlvula de corte de aire se controla mediante
las seales procedentes de la ECU en funcin
de las condiciones de combustin. Normal-
mente, la vlvula de corte de aire se abre para
permitir l paso de aire durante l ralent y se
cierra para cortar l paso cuando l vehculo
est en movimiento. Sin embargo, s la temper-
atura del refrigerante est por debajo del valor
3. Medir:
especificado, la vlvula de corte de aire per-
manece abierta y permite qu l aire pase al Lmite de flexin de la vlvula de lminas
tubo de escape hasta qu la temperatura se a
eleve por encima del valor especificado. Fuera del valor especificado Cambiar la
vlvula de lminas.
Lmite de flexin de la vlvula
de lminas
0,4 mm (0,016 in)
4. Comprobar:
Vlvula de corte de aire
Grietas/daos Cambiar.
5. Comprobar
Solenoide del sistema de induccin de aire
a. Extraiga l acoplador del solenoide del
sistema de induccin de aire del mazo de
cables.
b. Conecte l comprobador de bolsillo ( 1)
a los terminales del solenoide del sistema
de induccin de aire como se muestra.
7-13
SISTEMA DE INDUCCIN DE AIRE
SAS27070
MONTAJE DEL SISTEMA DE INDUCCIN
DE AIRE
1. Instalar:
Placa
Conjunto de la vlvula de lminas
Tapn de la vlvula de lminas
2. Instalar:
Vlvula de corte de aire
Manguera de la vlvula de corte de aire 1
Manguera de la vlvula de corte de aire 2
Manguera de la vlvula de corte de aire 3
Acoplador de la vlvula de corte de aire
7-14
SISTEMA DE INDUCCIN DE AIRE
7-15
SISTEMA ELCTRICO
SAS27090
SISTEMA DE ENCENDIDO
SAS27110
DIAGRAMA ELCTRICO
8-1
SISTEMA DE ENCENDIDO
1. Interruptor principal
6. Fusible (principal)
7. Batera
11. Unidad de rel
12.Rel de corte del circuito de arranque
14.Interruptor de punto muerto
15.Interruptor del caballete lateral
17.Sensor de posicin del cigeal
21.Sensor del ngulo de inclinacin
23.ECU
24.Bobina de encendido #1
25.Bobina de encendido #2
26.Bobina de encendido #3
27.Bobina de encendido #4
28.Buja
56.Interruptor de paro del motor
60.Interruptor del embrague
78.Fusible (encendido)
8-2
SISTEMA DE ENCENDIDO
SAS27150
LOCALIZACIN DE AVERAS
El sistema de encendido no funciona (no hay chispa o la chispa es intermitente).
NOTA:
Antes de proceder a la localizacin de averas, desmonte las piezas siguientes:
1 Silln del conductor y el pasajero
2 Depsito de combustible
OK
2 Compruebe la batera. MAL Limpie los terminales de la batera.
Ver "COMPROBACIN Y CARGA
Recargue o cambie la batera.
DE LA BATERA" en el 8-140.
OK
3 Compruebe las bujas.
Ver "COMPROBACIN DE LAS MAL Ajuste la distancia entre electrodos o
BUJAS" en el 3-11. cambie las bujas.
OK
4 Compruebe la distancia entre los OK
electrodos de la chispa de encen-
dido. El sistema de encendido est cor-
Ver "COMPROBACIN DE LAS recto.
BOBINAS DE ENCENDIDO" en el
8-148.
MAL
5 Compruebe las bobinas de encen- MAL
dido.
Ver "COMPROBACIN DE LAS Cambie las bobinas de encendido.
BOBINAS DE ENCENDIDO" en el
8-148.
MAL
6 Compruebe l sensor de posicin MAL
del cigeal.
Sustituya l sensor de posicin del
Ver "COMPROBACIN DEL SEN-
cigeal.
SOR DE POSICIN DEL
CIGEAL" en el 8-149.
OK
7 Compruebe l interruptor principal. MAL
Ver "COMPROBACIN DE LOS Sustituya l juego del inmovilizador.
INTERRUPTORES" en el 8-135.
OK
8-3
SISTEMA DE ENCENDIDO
OK
11 Compruebe l interruptor del MAL
embrague.
Cambie l interruptor del embrague.
Ver "COMPROBACIN DE LOS
INTERRUPTORES" en el 8-135.
OK
12 Compruebe l rel de corte del cir- MAL
cuito de arranque.
Cambie la unidad del rel.
Ver "COMPROBACIN DE LOS
RELS" en el 8-142.
OK
13 Compruebe l sensor del ngulo MAL
de inclinacin.
Cambie l sensor del ngulo de incli-
Ver "COMPROBACIN DEL SEN-
nacin.
SOR DEL NGULO DE INCLI-
NACIN" en el 8-149.
OK
14 Compruebe todo l cableado del MAL
sistema de encendido. Conecte correctamente o repare l
Ver "DIAGRAMA ELCTRICO" en cableado del sistema de encendido.
el 8-1.
OK
Cambie la ECU
8-4
SISTEMA DE ARRANQUE ELCTRICO
SAS27160
SISTEMA DE ARRANQUE ELCTRICO
SAS27170
DIAGRAMA ELCTRICO
8-5
SISTEMA DE ARRANQUE ELCTRICO
1. Interruptor principal
6. Fusible (principal)
7. Batera
9. Rel de arranque
10.Motor de arranque
11. Unidad de rel
12.Rel de corte del circuito de arranque
14.Interruptor de punto muerto
15.Interruptor del caballete lateral
56.Interruptor de paro del motor
57.Interruptor de arranque
60.Interruptor del embrague
78.Fusible (encendido)
8-6
SISTEMA DE ARRANQUE ELCTRICO
SAS27180
FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE CORTE DEL CIRCUITO DE ARRANQUE
Si l interruptor de paro del motor est en y l interruptor principal en ON (ambos interrup-
tores cerrados), l motor de arranque slo funcionar s se cumple al menos una de las condiciones
siguientes:
El cambio est en punto muerto (el interruptor de punto muerto est cerrado).
La maneta de embrague est apretada hacia l manillar (el interruptor del embrague est cer-
rado) y l caballete lateral est levantado (el interruptor del caballete lateral est cerrado).
El rel de corte del circuito de arranque impide qu l motor de arranque funcione cuando no se
cumple ninguna de estas condiciones. En tal caso, l rel de corte del circuito de arranque est abi-
erto de modo qu la corriente no puede llegar al motor de arranque. Cuando se cumple al menos
una de las condiciones indicadas, l rel de corte del circuito de arranque se cierra y l motor se
puede poner en marcha pulsando l interruptor de arranque.
8-7
SISTEMA DE ARRANQUE ELCTRICO
8-8
SISTEMA DE ARRANQUE ELCTRICO
SAS27190
LOCALIZACIN DE AVERAS
El motor de arranque no funciona.
NOTA:
Antes de proceder a la localizacin de averas, desmonte las piezas siguientes:
1 Silln del conductor y l pasajero
2 Depsito de combustible
3 Caja del filtro de aire
OK
2 Compruebe la batera. MAL Limpie los terminales de la batera.
Ver "COMPROBACIN Y CARGA
Recargue o cambie la batera.
DE LA BATERA" en el 8-140.
OK
3 Compruebe l funcionamiento del MAL
motor de arranque.
Ver "COMPROBACIN DEL FUN- Sustituya l motor de arranque.
CIONAMIENTO DEL MOTOR DEL
ESTTOR" en el 8-150.
OK
4 Compruebe l motor de arranque. MAL
Ver "COMPROBACIN DEL Repare o cambie l motor de
MOTOR DE ARRANQUE" en el 5- arranque.
41.
OK
5 Compruebe la unidad de rel (rel MAL
de corte del circuito de arranque).
Cambie la unidad del rel.
Ver "COMPROBACIN DE LOS
RELS" en el 8-142.
OK
6 Comprobacin de la unidad de rel MAL
(diodo).
Cambie la unidad del rel.
Ver "COMPROBACIN DE LOS
RELS" en el 8-142.
OK
7 Compruebe l rel de arranque. MAL
Ver "COMPROBACIN DE LOS Cambie l rel de arranque.
RELS" en el 8-142.
OK
8-9
SISTEMA DE ARRANQUE ELCTRICO
OK
9 Compruebe l interruptor de paro MAL
del motor. Cambie l interruptor derecho del
Ver "COMPROBACIN DE LOS manillar.
INTERRUPTORES" en el 8-135.
OK
10 Compruebe l interruptor de punto MAL
muerto. Cambie l interruptor de punto
Ver "COMPROBACIN DE LOS muerto.
INTERRUPTORES" en el 8-135.
OK
11 Compruebe l interruptor del MAL
caballete lateral. Cambie l interruptor del caballete lat-
Ver "COMPROBACIN DE LOS eral.
INTERRUPTORES" en el 8-135.
OK
12 Compruebe l interruptor del MAL
embrague.
Cambie l interruptor del embrague.
Ver "COMPROBACIN DE LOS
INTERRUPTORES" en el 8-135.
OK
13 Compruebe l interruptor de MAL
arranque. Cambie l interruptor derecho del
Ver "COMPROBACIN DE LOS manillar.
INTERRUPTORES" en el 8-135.
OK
14 Compruebe todo l cableado del MAL
sistema de arranque. Conecte correctamente o repare l
Ver "DIAGRAMA ELCTRICO" en cableado del sistema de arranque
el 8-5.
OK
8-10
SISTEMA DE CARGA
SAS27200
SISTEMA DE CARGA
SAS27210
DIAGRAMA ELCTRICO
8-11
SISTEMA DE CARGA
2. Rectificador/regulador
3. Magneto C.A.
6. Fusible (principal)
7. Batera
8-12
SISTEMA DE CARGA
SAS27230
LOCALIZACIN DE AVERAS
La batera no se carga.
NOTA:
Antes de proceder a la localizacin de averas, desmonte las piezas siguientes:
1 Silln del conductor y l pasajero
OK
4 Comprobacin del rectificador/reg- MAL
ulador.
Ver "COMPROBACIN DEL REC- Reemplace del rectificador/regulador.
TIFICADOR/REGULADOR" en el
8-151.
OK
5 Compruebe todo l cableado del MAL
sistema de carga. Conecte correctamente o repare l
Ver "DIAGRAMA ELCTRICO" en cableado del sistema de carga.
el 8-11.
OK
8-13
SISTEMA DE CARGA
8-14
SISTEMA DE ILUMINACIN
SAS27240
SISTEMA DE ILUMINACIN
SAS27250
DIAGRAMA ELCTRICO (FZ1-N(W))
8-15
SISTEMA DE ILUMINACIN
1. Interruptor principal
6. Fusible (principal)
7. Batera
23.ECU
49.Indicador de luz de carretera
52.Luz de los instrumentos
61.Interruptor de rfagas
62.Comuntador de luces de cruce/carretera
72.Luz de posicin delantera
73.Faro
74.Luz de la matrcula
75.Piloto trasero/luz de freno
76.Rel del faro (activado/desactivado)
77.Fusible (piloto trasero)
81.Fusible (faro)
8-16
SISTEMA DE ILUMINACIN
SAS5D01027
DIAGRAMA ELCTRICO (FZ1-S(W))
8-17
SISTEMA DE ILUMINACIN
1. Interruptor principal
6. Fusible (principal)
7. Batera
23.ECU
49.Indicador de luz de carretera
52.Luz de los instrumentos
61.Interruptor de rfagas
62.Comuntador de luces de cruce/carretera
72.Luz de posicin delantera
73.Faro
74.Luz de la matrcula
75.Piloto trasero/luz de freno
76.Rel del faro (activado/desactivado)
77.Rel del faro (conmutador de luces)
78.Fusible (piloto trasero/luz de freno)
82.Fusible (faro)
8-18
SISTEMA DE ILUMINACIN
SAS27260
LOCALIZACIN DE AVERAS
Alguna de estas luces falla: faro, indicador de luz de carretera, piloto trasero, luz de la matrcula o
luz de los instrumentos.
NOTA:
Antes de proceder a la localizacin de averas, desmonte las piezas siguientes:
1 Silln del conductor y l pasajero
2 Depsito de combustible
3 Caja del filtro de aire
OK
2 Compruebe los fusibles MAL
(principal, faro, piloto trasero y luz
de freno). Cambie los fusibles.
Ver "COMPROBACIN DE LOS
FUSIBLES" en el 8-139.
OK
3 Compruebe la batera. MAL Limpie los terminales de la batera.
Ver "COMPROBACIN Y CARGA
Recargue o cambie la batera.
DE LA BATERA" en el 8-140.
OK
4 Compruebe l interruptor principal. MAL
Ver "COMPROBACIN DE LOS Sustituya l juego del inmovilizador.
INTERRUPTORES" en el 8-135.
OK
5 Compruebe l conmutador de MAL El conmutador de luces de cruce/car-
luces de cruce/carretera.
retera est averiado. Cambie l inter-
Ver "COMPROBACIN DE LOS
ruptor izquierdo del manillar.
INTERRUPTORES" en el 8-135.
OK
6 Compruebe l interruptor de rfa- MAL El interruptor de rfagas est averi-
gas.
ado. Cambie l interruptor izquierdo
Ver "COMPROBACIN DE LOS
del manillar.
INTERRUPTORES" en el 8-135.
OK
8-19
SISTEMA DE ILUMINACIN
OK
10 Compruebe todo l cableado del MAL
sistema de iluminacin. Conecte correctamente o repare l
Ver "DIAGRAMA ELCTRICO cableado del sistema de iluminacin.
(FZ1-N(W))" en el 8-15.
OK
8-20
SISTEMA DE SEALIZACIN
SAS27270
SISTEMA DE SEALIZACIN
SAS27280
DIAGRAMA ELCTRICO
8-21
SISTEMA DE SEALIZACIN
1. Interruptor principal
6. Fusible (principal)
7. Batera
11. Unidad de rel
14.Interruptor de punto muerto
16.Bomba de combustible
19.Sensor de velocidad
23.ECU
42.Luz de alarma del nivel de combustible
43.Luz de alarma de nivel de aceite
44.Luz indicadora de punto muerto
45.Tacmetro
46.Pantalla multifuncin
48.Indicador luminoso de la temperatura del
refrigerante
50.Luz indicadora de intermitentes (izquierdo)
51.Luz indicadora de intermitentes (derecho)
53.Interruptor de nivel de aceite
55.Interruptor de la luz de freno delantero
58.Interruptor de la luz de freno trasero
63.Interruptor de emergencia
64.Interruptor de los intermitentes
65.Interruptor de la bocina
66.Bocina
67.Rel de intermitencia/seal de peligro
68.Luz del intermitente delantero (izquierdo)
69.Luz del intermitente delantero (derecho)
70.Luz del intermitente trasero (izquierdo)
71.Luz del intermitente trasero (derecho)
75.Piloto trasero/luz de freno
77.Fusible (piloto trasero/luz de freno)
78.Fusible (encendido)
80.Fusible (sealizacin)
8-22
SISTEMA DE SEALIZACIN
SAS27290
LOCALIZACIN DE AVERAS
Alguna de estas luces falla: intermitente, luz de freno o luz indicadora.
La bocina no suena.
NOTA:
Antes de proceder a la localizacin de averas, desmonte las piezas siguientes:
1 Silln del conductor y l pasajero
2 Depsito de combustible
3 Caja del filtro de aire
OK
2 Compruebe la batera. MAL Limpie los terminales de la batera.
Ver "COMPROBACIN Y CARGA
Recargue o cambie la batera.
DE LA BATERA" en el 8-140.
OK
3 Compruebe l interruptor principal. MAL
Ver "COMPROBACIN DE LOS Sustituya l juego del inmovilizador.
INTERRUPTORES" en el 8-135.
OK
4 Compruebe todo l cableado del MAL
sistema de sealizacin. Conecte correctamente o repare l
Ver "DIAGRAMA ELCTRICO" en cableado del sistema de sealizacin.
el 8-21.
OK
8-23
SISTEMA DE SEALIZACIN
OK
2 Compruebe l interruptor de la luz MAL
de freno delantero. Cambie l interruptor de la luz de
Ver "COMPROBACIN DE LOS freno delantero.
INTERRUPTORES" en el 8-135.
OK
3 Compruebe l interruptor de la luz MAL
de freno trasero. Cambie l interruptor de la luz de
Ver "COMPROBACIN DE LOS freno trasero.
INTERRUPTORES" en el 8-135.
OK
4 Compruebe todo l cableado del MAL
sistema de sealizacin. Conecte correctamente o repare l
Ver "DIAGRAMA ELCTRICO" en cableado del sistema de sealizacin.
el 8-21.
OK
OK
8-24
SISTEMA DE SEALIZACIN
OK
4 Compruebe l rel de los inter- MAL
mitentes y de emergencia. Cambie l rel de los intermitentes y
Ver "COMPROBACIN DE LOS de emergencia.
RELS" en el 8-142.
OK
5 Compruebe todo l cableado del MAL
sistema de sealizacin. Conecte correctamente o repare l
Ver "DIAGRAMA ELCTRICO" en cableado del sistema de sealizacin.
el 8-21.
OK
Este circuito est correcto.
OK
2 Compruebe todo l cableado del MAL
sistema de sealizacin. Conecte correctamente o repare l
Ver "DIAGRAMA ELCTRICO" en cableado del sistema de sealizacin.
el 8-21.
OK
OK
8-25
SISTEMA DE SEALIZACIN
OK
2 Compruebe todo l cableado del MAL
sistema de sealizacin. Conecte correctamente o repare l
Ver "DIAGRAMA ELCTRICO" en cableado del sistema de sealizacin.
el 8-21.
OK
El velocmetro no funciona.
1 Compruebe l sensor de velocidad. MAL
Ver "COMPROBACIN DEL SEN- Cambie l sensor de velocidad.
SOR DE VELOCIDAD" en el 8-153.
OK
2 Compruebe todo l cableado del MAL
sistema de sealizacin. Conecte correctamente o repare l
Ver "DIAGRAMA ELCTRICO" en cableado del sistema de sealizacin.
el 8-21.
OK
8-26
SISTEMA DE REFRIGERACIN
SAS27300
SISTEMA DE REFRIGERACIN
SAS27310
DIAGRAMA ELCTRICO
8-27
SISTEMA DE REFRIGERACIN
1. Interruptor principal
6. Fusible (principal)
7. Batera
23.ECU
38.Sensor de temperatura del refrigerante
78.Fusible (encendido)
82.Rel del motor del ventilador del radiador
83.Fusible (motor del ventilador izquierdo del
radiador)
84.Fusible (motor del ventilador derecho del
radiador)
85.Motor del ventilador del radiador (izquierdo)
86.Motor del ventilador del radiador (derecho)
8-28
SISTEMA DE REFRIGERACIN
SAS27320
LOCALIZACIN DE AVERAS
NOTA:
Antes de proceder a la localizacin de averas, desmonte las piezas siguientes:
1 Silln del conductor y l pasajero
2 Depsito de combustible
3 Caja del filtro de aire
OK
2 Compruebe la batera. MAL Limpie los terminales de la batera.
Ver "COMPROBACIN Y CARGA
Recargue o cambie la batera.
DE LA BATERA" en el 8-140.
OK
3 Compruebe l interruptor principal. MAL
Ver "COMPROBACIN DE LOS Sustituya l juego del inmovilizador.
INTERRUPTORES" en el 8-135.
OK
4 Compruebe l motor del ventilador MAL
del radiador (izquierdo y derecho).
El motor del ventilador del radiador
Ver "COMPROBACIN DEL
est averiado y se debe cambiar.
MOTOR DEL VENTILADOR DEL
RADIADOR" en el 8-153.
OK
5 Compruebe l rel del motor del MAL
ventilador del radiador. Cambie l rel del motor del ventilador
Ver "COMPROBACIN DE LOS del radiador.
RELS" en el 8-142.
OK
6 Compruebe la temperatura del MAL
refrigerante.
Cambie l sensor de temperatura del
Ver "COMPROBACIN DEL SEN-
refrigerante.
SOR DE TEMPERATURA DEL
REFRIGERANTE" en el 8-153.
OK
8-29
SISTEMA DE REFRIGERACIN
OK
8-30
SISTEMA DE INYECCIN
SAS27330
SISTEMA DE INYECCIN
SAS27340
DIAGRAMA ELCTRICO
8-31
SISTEMA DE INYECCIN
1. Interruptor principal
4. Fusible (repuesto)
6. Fusible (principal)
7. Batera
8. Fusible (inyeccin de combustible)
11. Unidad de rel
12.Rel de corte del circuito de arranque
13.Rel de la bomba de combustible
14.Interruptor de punto muerto
15.Interruptor del caballete lateral
16.Bomba de combustible
17.Sensor de posicin del cigeal
18.Sensor de identificacin de los cilindros
19.Sensor de velocidad
20.Sensor de presin atmosfrica
21.Sensor del ngulo de inclinacin
22.Sensor de O2
23.ECU
24.Bobina de encendido #1
25.Bobina de encendido #2
26.Bobina de encendido #3
27.Bobina de encendido #4
28.Buja
29.Inyector #1
30.Inyector #2
31.Inyector #3
32.Inyector #4
34.Sensor de posicin del acelerador
secundario
35.Servomotor del EXUP
36.Sensor de presin del aire de admisin
37.Sensor de posicin del acelerador
38.Sensor de temperatura del refrigerante
39.Sensor de temperatura de aire
46.Pantalla multifuncin
56.Interruptor de paro del motor
78.Fusible (encendido)
8-32
SISTEMA DE INYECCIN
SAS27370
LOCALIZACIN DE AVERAS
El sistema de encendido no funciona (no hay chispa o la chispa es intermitente).
NOTA:
Antes de proceder a la localizacin de averas, desmonte las piezas siguientes:
1 Silln del conductor y el pasajero
2 Depsito de combustible
3 Caja del filtro de aire
OK
5 Compruebe l sensor de posicin MAL
del cigeal.
Sustituya l sensor de posicin del
Ver "COMPROBACIN DEL SEN-
cigeal.
SOR DE POSICIN DEL
CIGEAL" en el 8-149.
OK
6 Comprobacin de la unidad de rel MAL
(rel de la bomba de combustible).
Cambie la unidad del rel.
Ver "COMPROBACIN DE LOS
RELS" en el 8-142.
OK
8-33
SISTEMA DE INYECCIN
OK
9 Compruebe l interruptor de paro MAL
del motor. Cambie l interruptor derecho del
Ver "COMPROBACIN DE LOS manillar.
INTERRUPTORES" en el 8-135.
OK
10 Compruebe l interruptor de punto MAL
muerto. Cambie l interruptor de punto
Ver "COMPROBACIN DE LOS muerto.
INTERRUPTORES" en el 8-135.
OK
11 Compruebe l interruptor del MAL
caballete lateral. Cambie l interruptor del caballete lat-
Ver "COMPROBACIN DE LOS eral.
INTERRUPTORES" en el 8-135.
OK
12 Compruebe l interruptor del MAL
embrague.
Cambie l interruptor del embrague.
Ver "COMPROBACIN DE LOS
INTERRUPTORES" en el 8-135.
OK
13 Compruebe la unidad de rel (rel MAL
de corte del circuito de arranque).
Cambie la unidad del rel.
Ver "COMPROBACIN DE LOS
RELS" en el 8-142.
OK
14 Compruebe l sensor del ngulo MAL
de inclinacin.
Cambie l sensor del ngulo de incli-
Ver "COMPROBACIN DEL SEN-
nacin.
SOR DEL NGULO DE INCLI-
NACIN" en el 8-149.
OK
8-34
SISTEMA DE INYECCIN
OK
16 Compruebe l sensor de velocidad. MAL
Ver "COMPROBACIN DEL SEN- Cambie l sensor de velocidad.
SOR DE VELOCIDAD" en el 8-153.
OK
17 Comprobacin del sensor de MAL
presin atmosfrica.
Cambie l sensor de presin atmos-
Ver "COMPROBACIN DEL SEN-
frica.
SOR DE PRESIN ATMOS-
FRICA" en el 8-156.
OK
18 Compruebe l inyector.
Ver "COMPROBACIN DE LOS MAL Cambie l inyector.
INYECTORES" en el 7-7.
OK
19 Compruebe l sensor de posicin MAL
del acelerador.
Cambie l sensor de posicin del
Ver "COMPROBACIN DEL SEN-
acelerador.
SOR DE POSICIN DEL ACEL-
ERADOR" en el 8-154.
OK
20 Compruebe l sensor de posicin MAL
del acelerador secundario.
Ver "COMPROBACIN DEL SEN- Reemplace l sensor de posicin del
SOR DE POSICIN DEL ACEL- acelerador secundario.
ERADOR SECUNDARIO" en el 8-
155.
OK
21 Compruebe l sensor de presin MAL
del aire de admisin.
Cambie l sensor de presin del aire
Ver "COMPROBACIN DEL SEN-
de admisin
SOR DE PRESIN DE AIRE DE
ADMISIN" en el 8-157.
OK
8-35
SISTEMA DE INYECCIN
OK
23 Compruebe l sensor de temper- MAL
atura del aire de admisin.
Cambie l sensor de temperatura del
Ver "COMPROBACIN DEL SEN-
aire de admisin.
SOR DE TEMPERATURA DEL
AIRE DE ADMISIN" en el 8-158.
OK
24 Compruebe todo l cableado del MAL
sistema de encendido. Conecte correctamente o repare l
Ver "DIAGRAMA ELCTRICO" en cableado del sistema de encendido.
el 8-1.
OK
Reemplace la ECU.
8-36
SISTEMA DE INYECCIN
SAS27350
FUNCIN DE AUTODIAGNSTICO DE LA ECU
La ECU est dotada de una funcin de autodiagnstico a fin de asegurar l funcionamiento normal del
sistema de inyeccin. Si est funcin detecta una anomala en l sistema, hace inmediatamente qu l
motor funcione con caractersticas alternativas y se enciende la luz de alarma de avera del motor para
avisar al conductor de qu se ha producido una anomala en l sistema. Cuando l sistema ha
detectado una anomala, se registra un cdigo de avera en la memoria de la ECU.
A fin de informar al conductor de qu l sistema de inyeccin no funciona, la luz de alarma de avera
del motor parpadea cuando se pulsa l interruptor de arranque para poner en marcha l motor.
Si la funcin de autodiagnstico detecta una anomala en l sistema, la ECU selecciona las caracters-
ticas apropiadas de funcionamiento alternativo y avisa al conductor de la existencia de una anomala
encendiendo la luz de alarma de avera del motor.
Despus de parar l motor, la pantalla LCD del cuentakilmetros, cuentakilmetros parcial y cuentak-
ilmetros parcial de reserva de combustible, muestra l nmero ms bajo de cdigo de avera. Una
vez visualizado, l cdigo de avera permanece guardado en la memoria de la ECU hasta qu se elim-
ina.
Indicacin de la luz de alarma de avera del motor y funcionamiento del sistema FI (inyeccin
de combustible)
Indicacin de la luz Funcionamiento de la Funcionamiento de la Funcionamiento del
de alarma ECU FI vehculo
Aviso cuando no se
Funcionamiento inter-
Parpadeo* puede arrancar el No puede funcionar
rumpido
motor
Funciona con car-
actersticas alternati- Puede funcionar o no,
Permanece activado Anomala detectada vas de acuerdo con la segn l cdigo de
descripcin de la avera
anomala
* La luz de alarma parpadea cuando, en presencia de cualquiera de los cdigos de avera enumer-
ados a continuacin, se pulsa l interruptor de arranque:
Sensor del ngulo de inclinacin
11: Sensor de identificacin de los cilindros 30:
(cierre detectado)
Sensor del ngulo de inclinacin
12: Sensor de posicin del cigeal 41:
(circuito abierto o cortocircuito)
Interruptor del caballete lateral Fallo interno de la ECU
19: 50:
(circuito abierto en l cable a la ECU) (memoria de la ECU averiada)
8-37
SISTEMA DE INYECCIN
SAS27362
CUADRO DE FUNCIN DE AUTODIAGNSTICO
Si la ECU detecta una seal anmala de algn sensor mientras se conduce l vehculo, enciende la
luz de alarma de avera del motor y comunica al motor instrucciones de funcionamiento alternati-
vas, apropiadas al tipo de avera.
Cuando se recibe una seal anmala de un sensor, la ECU procesa los valores especificados qu
estn programados para cada sensor, con l fin de comunicar al motor las instrucciones de funcio-
namiento alternativas qu permitan al motor seguir en funcionamiento o detenerse, segn las cir-
cunstancias.
8-38
SISTEMA DE INYECCIN
Se
Se
N de puede/
puede/
cdigo no se
Elemento Sntoma no se
de puede
puede
avera con-
arrancar
ducir
Al girar l interruptor principal a al
Sensor de presin del
posicin ON, hay una gran diferencia
aire de admisin o Se Se
20 entre la tensin del sensor de presin
sensor de presin puede puede
atmosfrica y l sensor de presin de aire
atmosfrica
de admisin.
Sensor de temper-
atura del refrigerante Sensor de temperatura del refrigerante: Se Se
21
(circuito abierto o cor- circuito abierto o cortocircuito detectados. puede puede
tocircuito)
Sensor de temper-
atura del aire de Sensor de temperatura del aire de
Se Se
22 admisin admisin:
puede puede
(circuito abierto o cor- circuito abierto o cortocircuito detectados.
tocircuito)
Sensor de presin
atmosfrica Sensor de presin atmosfrica: Se Se
23
(circuito abierto o cor- circuito abierto o cortocircuito detectados. puede puede
tocircuito)
No se reciben seales normales de la Se Se
24 Sonda de oxgeno
sonda de oxgeno. puede puede
Sensor del ngulo de
No se reciben seales normales del sen- No se No se
30 inclinacin (cierre
sor del ngulo de inclinacin. puede puede
detectado)
Se Se
puede puede
(depend- (depend-
Bobina de encendido Cable primario de la bobina de encendido iendo de iendo de
33 del cilindro #1 del cilindro #1: la can- la can-
(circuito abierto) circuito abierto detectado. tidad de tidad de
cilindros cilindros
averia- averia-
dos) dos)
Se Se
puede puede
(depend- (depend-
Bobina de encendido Cable primario de la bobina de encendido iendo de iendo de
34 del cilindro #2 del cilindro #2: la can- la can-
(circuito abierto) circuito abierto detectado. tidad de tidad de
cilindros cilindros
averia- averia-
dos) dos)
8-39
SISTEMA DE INYECCIN
Se
Se
N de puede/
puede/
cdigo no se
Elemento Sntoma no se
de puede
puede
avera con-
arrancar
ducir
Se Se
puede puede
(depend- (depend-
Bobina de encendido Cable primario de la bobina de encendido iendo de iendo de
35 del cilindro #3 del cilindro #3: la can- la can-
(circuito abierto) circuito abierto detectado. tidad de tidad de
cilindros cilindros
averia- averia-
dos) dos)
Se Se
puede puede
(depend- (depend-
Bobina de encendido Cable primario de la bobina de encendido iendo de iendo de
36 del cilindro #4 del cilindro #4: la can- la can-
(circuito abierto) circuito abierto detectado. tidad de tidad de
cilindros cilindros
averia- averia-
dos) dos)
Se Se
puede puede
(depend- (depend-
iendo de iendo de
Inyector Inyector:
39 la can- la can-
(circuito abierto) circuito abierto detectado.
tidad de tidad de
cilindros cilindros
averia- averia-
dos) dos)
Sensor del ngulo de
inclinacin Sensor del ngulo de inclinacin: No se No se
41
(circuito abierto o cor- circuito abierto o cortocircuito detectados. puede puede
tocircuito)
No se reciben seales normales del sen-
Sensor de velocidad
sor de velocidad. Se Se
42
Interruptor de punto Interruptor de punto muerto: puede puede
muerto circuito abierto o cortocircuito detectados.
Voltaje del sistema de
La energa suministrada a los inyectores y Se Se
43 combustible (control
a la bomba de combustible no es normal. puede puede
de voltaje)
Error al escribir la can-
Se ha detectado un error al leer o escribir Se Se
44 tidad de ajuste de CO
en la EEPROM (valor de ajuste de CO). puede puede
en la EEPROM
Sistema de suminis-
La energa suministrada al fusible del
tro de energa del Se Se
46 sistema de inyeccin de combustible no
vehculo puede puede
es normal.
(control de voltage)
8-40
SISTEMA DE INYECCIN
Se
Se
N de puede/
puede/
cdigo no se
Elemento Sntoma no se
de puede
puede
avera con-
arrancar
ducir
Servomotor de protec-
cin del acelerador
servomotor de proteccin del acelerador Se Se
47 secundario (circuito
secundario: circuito abierto o cortocircuito. puede puede
abierto o cortocircuito)
8-41
SISTEMA DE INYECCIN
SAS27400
MTODO DE LOCALIZACIN DE AVERAS NOTA:
Girando l interruptor principal a OFF no se
El funcionamiento del motor no es normal borrar l historial de averas.
y la luz de alarma de avera del motor se
enciende. El funcionamiento del motor no es normal
1. Comprobar: pero la luz de alarma de avera del motor no
Cdigo de avera se enciende.
8-42
SISTEMA DE INYECCIN
SAS27420
MODO DE DIAGNSTICO
Ajuste del modo de diagnstico
1. Gire l interruptor principal a la posicin OFF y site l interruptor de paro del motor en la
posicin .
2. Desconecte l acoplador del mazo de cables de la bomba de combustible.
3. Mantenga pulsados simultneamente los botones SELECT y RESET, gire l interruptor prin-
cipal a ON y contine pulsando los botones durante un mnimo de 8 segundos.
NOTA:
Toda las indicaciones desaparecen excepto las de los indicadores del cuentakilmetros, del cuen-
takilmetros parcial y del cuentakilmetros parcial de reserva de combustible.
El LCD del cuentakilmetros, del cuentakilmetros parcial y del cuentakilmetros parcial de
reserva de combustible muestra dl.
4. Presione l botn SELECT para seleccionar l modo de diagnstico dl.
5. Despus de seleccionar dl, pulse simultneamente los botones SELECT y RESET durante
2 o ms segundos para activar l modo de diagnstico. El LCD del reloj muestra l cdigo de
diagnstico d01.
6. Site l interruptor de paro del motor en .
7. Seleccione l cdigo de diagnstico correspondiente al cdigo de avera, presionando los bot-
ones SELECT y RESET.
NOTA:
El LCD del indicador muestra l cdigo de diagnstico (d0170).
Para seleccionar un cdigo de control de diagnstico inferior, pulse l botn RESET. Pulse l
botn RESET durante 1 segundo o ms para reducir automticamente los cdigos de control de
diagnstico.
Para seleccionar cdigo de control de diagnstico superior, pulse l botn SELECT. Pulse l
botn SELECT durante 1 segundo o ms para aumentar automticamente los cdigos de con-
trol de diagnstico.
8-43
SISTEMA DE INYECCIN
8-44
SISTEMA DE INYECCIN
N de
N de
cdigo
Sntoma Causa probable del fallo cdigo de
de
diagnstico
avera
Sensor de posicin del acelerador atas-
Sensor de posicin del
16 cado. 01
acelerador: atascado
Fallo en la ECU.
Circuito de proteccin del Circuito abierto o cortocircuito en l mazo
servomotor del EXUP: cir- de cables secundario.
17 53
cuito abierto o cortocircuito Servomotor del EXUP averiado (circuito de
detectados. proteccin).
Circuito abierto o cortocircuito en l mazo
de cables secundario.
Servomotor del EXUP atas-
18 Servomotor del EXUP atascado (mecan- 53
cado.
ismo).
Servomotor del EXUP atascado (motor).
Se ha detectado un circuito
abierto en la lnea de Circuito abierto en l mazo de cables (aco-
19 entrada del terminal n 24 plador de la ECU). 20
de la ECU al presionar l Fallo en la ECU.
interruptor de arranque.
El tubo del sensor de presin atmosfrica
est obstruido.
Al girar l interruptor princi- El tubo del sensor de presin del aire de
pal a al posicin ON, hay admisin est obstruido, doblado o pel-
una gran diferencia entre la lizcado.
02
20 tensin del sensor de Fallo del sensor de presin atmosfrica en
03
presin atmosfrica y l l potencial elctrico intermedio.
sensor de presin de aire Fallo del sensor de presin del aire de
de admisin. admisin en l potencial elctrico interme-
dio.
Fallo en la ECU.
Circuito abierto o cortocircuito en l mazo
de cables.
Sensor de temperatura del
Sensor de temperatura del refrigerante
refrigerante: circuito abi-
21 averiado. 06
erto o cortocircuito detecta-
Sensor de temperatura del refrigerante
dos.
instalado incorrectamente.
Fallo en la ECU.
Circuito abierto o cortocircuito en l mazo
de cables.
Sensor de temperatura del
Sensor de temperatura del aire de admisin
aire de admisin: circuito
22 averiado. 05
abierto o cortocircuito
Sensor de temperatura del aire de admisin
detectados.
instalado incorrectamente.
Fallo en la ECU.
Circuito abierto o cortocircuito en l mazo
de cables secundario.
Sensor de presin atmos-
Sensor de presin atmosfrica averiado.
23 frica: circuito abierto o cor- 02
Sensor de presin atmosfrica instalado
tocircuito detectados.
incorrectamente.
Fallo en la ECU.
8-45
SISTEMA DE INYECCIN
N de
N de
cdigo
Sntoma Causa probable del fallo cdigo de
de
diagnstico
avera
Circuito abierto o cortocircuito en l mazo
No se reciben seales nor- de cables.
24 males de la sonda de ox- Sonda de oxgeno averiada.
geno. Sonda de oxgeno mal instalada.
Fallo en la ECU.
El vehculo ha volcado.
No se reciben seales nor- Sensor del ngulo de inclinacin averiado.
30 males del sensor del ngulo Sensor del ngulo de inclinacin instalado 08
de inclinacin. incorrectamente.
Fallo en la ECU.
Circuito abierto en l mazo de cables.
Detectado un circuito abi-
Fallo en la bobina de encendido.
erto en l cable primario de
33 Fallo en un componente del sistema del cir- 30
la bobina de encendido del
cuito de corte de encendido.
cilindro #1.
Fallo en la ECU.
Circuito abierto en l mazo de cables.
Detectado un circuito abi-
Fallo en la bobina de encendido.
erto en l cable primario de
34 Fallo en un componente del sistema del cir- 31
la bobina de encendido del
cuito de corte de encendido.
cilindro #2.
Fallo en la ECU.
Circuito abierto o cortocircuito en l mazo
Detectado un circuito abi- de cables.
erto en l cable primario de Fallo en la bobina de encendido.
35 32
la bobina de encendido del Fallo en un componente del sistema del cir-
cilindro #3. cuito de corte de encendido.
Fallo en la ECU.
Circuito abierto o cortocircuito en l mazo
Detectado un circuito abi- de cables.
erto en l cable primario de Fallo en la bobina de encendido.
36 33
la bobina de encendido del Fallo en un componente del sistema del cir-
cilindro #4. cuito de corte de encendido.
Fallo en la ECU.
Circuito abierto o cortocircuito en l mazo
de cables secundario. 36
Circuito abierto detectado Circuito abierto o cortocircuito en l mazo 37
39
en l inyector. de cables. 38
Inyector instalado incorrectamente. 39
Inyector defectuoso.
Circuito abierto o cortocircuito en l mazo
Sensor del ngulo de incli-
de cables.
41 nacin: circuito abierto o 08
Sensor del ngulo de inclinacin averiado.
cortocircuito detectados.
Fallo en la ECU.
8-46
SISTEMA DE INYECCIN
N de
N de
cdigo
Sntoma Causa probable del fallo cdigo de
de
diagnstico
avera
Circuito abierto o cortocircuito en l mazo
No se reciben seales nor-
de cables.
males del sensor de 07
Avera en l sensor de velocidad.
velocidad.
Fallo en la ECU.
42
Interruptor de punto Circuito abierto o cortocircuito en l mazo
muerto: de cables.
21
circuito abierto o cortocir- Avera en l interruptor de punto muerto.
cuito detectados. Fallo en la ECU.
La energa suministrada a
los inyectores y a la bomba Circuito abierto en l mazo de cables.
43 09
de combustible no es nor- Fallo en la ECU.
mal.
Se ha detectado un error al
Fallo en la ECU. (El valor de ajuste de CO
leer o escribir en la
44 no se ha escrito o ledo correctamente 60
EEPROM (valor de ajuste
desde la memoria interna.)
de CO).
La energa suministrada al
rel del sistema de inyec- Avera en l sistema de carga.
46
cin de combustible no es Ver "SISTEMA DE CARGA" en el 8-11.
normal.
Circuito de proteccin del
Circuito abierto o cortocircuito en l mazo
servomotor del acelerador
de cables.
47 secundario: 56
Servomotor del acelerador secundario
circuito abierto o cortocir-
averiado (circuito de proteccin).
cuito detectados.
Circuito abierto o cortocircuito en l mazo
de cables.
El servomotor del acelera-
Servomotor del acelerador secundario
48 dor secundario est atas- 56
atascado (mecanismo).
cado.
Servomotor del acelerador secundario
atascado (motor).
Memoria de la ECU averi-
ada (cuando se detecta
Fallo en la ECU (el programa y los datos no
est fallo en la ECU, puede
50 se han escrito o ledo correctamente desde
qu l nmero de cdigo de
la memoria interna).
avera no aparezca en el
indicador).
Circuito abierto o cortocircuito en l mazo
de cables.
No se reciben seales de la Fallo en la pantalla.
Er-1
ECU. Conexin de cable defectuosa en l acopla-
dor de la ECU.
Fallo en la ECU.
No se reciben seales de la Conexin incorrecta en l mazo de cables.
Er-2 ECU en l tiempo especifi- Fallo en la pantalla.
cado. Fallo en la ECU.
8-47
SISTEMA DE INYECCIN
N de
N de
cdigo
Sntoma Causa probable del fallo cdigo de
de
diagnstico
avera
Conexin incorrecta en l mazo de cables.
No se reciben correcta-
Er-3 Fallo en la pantalla.
mente los datos de la ECU.
Fallo en la ECU.
Conexin incorrecta en l mazo de cables.
Se han recibido del indica-
Er-4 Fallo en la pantalla.
dor datos no registrados.
Fallo en la ECU.
8-48
SISTEMA DE INYECCIN
N de
cdigo
Elemento Indicacin en la pantalla Mtodo de comprobacin
de diag-
nstico
Sensor del ngulo de incli- Desmonte l sensor del
nacin ngulo de inclinacin e
08 inclnelo ms de 65 grados.
Vertical 0,41,4
Volcado 3,74,4
Voltaje del sistema de com- Aproximadamente 12,0 Site l interruptor de paro
bustible del motor en y, a con-
(voltaje de la batera) tinuacin, comprelo con l
09
voltaje medido en la batera
(si l voltaje de la batera es
menor, recrguela).
Interruptor del caballete lat- Site l interruptor del
eral caballete lateral en ON/
20 OFF (con una marcha
Caballete retrado ON
Caballete extendido OFF puesta).
Interruptor de punto muerto Site l interruptor de punto
21 Punto muerto ON muerto en ON/OFF (en l
Marcha puesta OFF cambio de marcha).
Cilindro defectuoso de la
EEPROM n 00
No hay defectos 0104 (cilindro defectuoso
Defectos detectados n)
(Si se detecta ms de cilin-
dro defectuoso, la indi-
60 cacin en la pantalla
cambia cada dos segundos
para mostrar todos los cdi-
gos detectados. Cuando se
han mostrado todos los
cdigos, se repite la misma
secuencia.)
Cdigos de historial de
averas
No hay historial 00
Hay historial Cdigos de averas 1150
(Si se detecta ms de un
cdigo, la indicacin en la
61 pantalla cambia cada dos
segundos para mostrar
todos los cdigos detecta-
dos.
Cuando se han mostrado
todos los cdigos, se repite
la misma secuencia.)
8-49
SISTEMA DE INYECCIN
N de
cdigo
Elemento Indicacin en la pantalla Mtodo de comprobacin
de diag-
nstico
Borrado del cdigo de his-
torial de averas
No hay historial 00
Hay historial Cdigos de averas 01-28 Para borrar el historial,
(Si se detecta ms de un site l interruptor de paro
cdigo, la indicacin en la del motor en .
62 pantalla cambia cada dos
segundos para mostrar
todos los cdigos detecta-
dos.
Cuando se han mostrado
todos los cdigos, se repite
la misma secuencia.)
Cdigo de avera restau-
rado
No hay cdigo de avera 00
Hay cdigo de avera Cdigo de avera 24 Para restaurarlo, site l
(Si se detecta ms de un interruptor de paro del
cdigo, la indicacin en la motor en .
63 pantalla cambia cada dos
segundos para mostrar
todos los cdigos detecta-
dos.
Cuando se han mostrado
todos los cdigos, se repite
la misma secuencia.)
70 Nmero de control 0255
8-50
SISTEMA DE INYECCIN
N de
cdigo
Elemento Accin Mtodo de comprobacin
de diag-
nstico
Acciona la bobina de encen-
Compruebe la chispa cinco
dido del cilindro #3 cinco
Bobina de encendido del veces.
32 veces por segundo.
cilindro #3 Conecte un comprobador
Se ilumina la luz de alarma
de encendido.
de avera del motor.
Acciona la bobina de encen-
Compruebe la chispa cinco
dido del cilindro #4 cinco
Bobina de encendido del veces.
33 veces por segundo.
cilindro #4 Conecte un comprobador
Se ilumina la luz de alarma
de encendido.
de avera del motor.
Se acciona l inyector #1
Compruebe l ruido de fun-
cinco veces por segundo.
36 Inyector #1 cionamiento del inyector #1
Se ilumina la luz de alarma
cinco veces.
de avera del motor.
Se acciona l inyector #2
Compruebe l ruido de fun-
cinco veces por segundo.
37 Inyector #2 cionamiento del inyector #2
Se ilumina la luz de alarma
cinco veces.
de avera del motor.
Se acciona l inyector #3
Compruebe l ruido de fun-
cinco veces por segundo.
38 Inyector #3 cionamiento del inyector #3
Se ilumina la luz de alarma
cinco veces.
de avera del motor.
Se acciona l inyector #4
Compruebe l ruido de fun-
cinco veces por segundo.
39 Inyector #4 cionamiento del inyector #4
Se ilumina la luz de alarma
cinco veces.
de avera del motor.
Acciona l solenoide de
Compruebe l ruido de fun-
induccin de aire cinco veces
Solenoide del sistema de cionamiento del solenoide
48 por segundo.
induccin de aire del sistema de induccin de
Se ilumina la luz de alarma
aire cinco veces.
de avera del motor.
Acciona l rel del sistema
de inyeccin de combustible
cinco veces por segundo.
Se ilumina la luz de alarma Compruebe l ruido de fun-
Rel del sistema de inyec- de avera del motor. cionamiento del rel del
50
cin de combustible (La luz de alarma de avera sistema de inyeccin cinco
del motor est apagada veces.
cuando l rel est activado y
est encendida cuando l
rel est desactivado.)
8-51
SISTEMA DE INYECCIN
N de
cdigo
Elemento Accin Mtodo de comprobacin
de diag-
nstico
Acciona l rel del motor del
ventilador del radiador cinco
Compruebe l ruido de fun-
veces por segundo. (Activado
Rel del motor del ventila- cionamiento del rel del
51 2 segundos, desactivado 3
dor del radiador motor del ventilador del
segundos)
radiador cinco veces.
Se ilumina la luz de alarma
de avera del motor.
Acciona l rel del faro cinco
veces cada cinco segundos.
Compruebe l ruido de fun-
(Activado 2 segundos, desac-
52 Rel del faro cionamiento del rel del
tivado 3 segundos)
faro cinco veces.
Se ilumina la luz de alarma
de avera del motor.
Gira l servomotor hacia l
lado cerrado y hacia l lado
abierto. Compruebe l ruido de fun-
53 Servomotor del EXUP Enciende la luz de alarma de cionamiento del servomo-
avera del motor solamente tor del EXUP.
cuando l motor est en mar-
cha.
Gira l servomotor hacia l
lado cerrado y hacia l lado
Compruebe l ruido de fun-
abierto.
Servomotor del acelerador cionamiento del servomo-
56 Enciende la luz de alarma de
secundario tor del acelerador
avera del motor solamente
secundario.
cuando l motor est en mar-
cha.
8-52
SISTEMA DE INYECCIN
SAS27460
DETALLES DE LOCALIZACIN DE AVERAS
En est captulo se describen las medidas qu se deben adoptar en funcin del cdigo de avera
qu muestra la pantalla. Compruebe y repare los elementos o componentes qu pueden ser la
causa del fallo de acuerdo con l orden indicado.
Cuando la comprobacin y reparacin del elemento averiado est terminada, restablezca l indica-
dor conforme al mtodo de reinicio.
N de cdigo de avera:
Cdigo de avera qu mostraba l indicador cuando l motor dej de funcionar correctamente. Con-
sulte l Cuadro de funciones de autodiagnstico.
N de cdigo de diagnstico:
Cdigo qu se debe utilizar cuando se emplea la funcin de control de diagnstico. Ver "MODO DE
DIAGNSTICO" en el 8-43.
No se reciben seales normales del sensor de identifi-
N de cdigo de
11 Sntoma cacin del cilindro con l motor en marcha o mientras se
avera
conduce l vehculo.
N de cdigo de
diagnstico
Orde Elemento/componentes y causa Mtodo de
Comprobacin o reparacin
n probable reinicio
Estado de instalacin del sensor de Compruebe s est flojo o pel- Arranque del
1
identificacin de los cilindros. lizcado. motor y funcio-
Conexiones Compruebe s se ha salido namiento del
Acoplador del sensor de identifi- alguna clavija del acoplador. mismo al
cacin de los cilindros Compruebe l estado de cierre ralent.
2 Acoplador de la ECU al mazo de de los acopladores.
cables principal Si hay alguna avera, reprela y
Acoplador del mazo de cables conecte firmemente el acopla-
secundario dor.
Circuito abierto o cortocircuito en l Repare o cambie si hay un cir-
mazo de cables. cuito abierto o cortocircuito.
Entre l acoplador del sensor
de identificacin de los cilindros
3
y el acoplador de la ECU
(AzulAzul)
(Blanco/NegroBlanco/Negro)
(Negro/AzulNegro/Azul)
Sensor de identificacin de cilindro Cambie s est averiado.
averiado. Ver "COMPROBACIN DEL
4 SENSOR DE IDENTIFI-
CACIN DE LOS CILINDROS"
en el 8-157.
8-53
SISTEMA DE INYECCIN
8-54
SISTEMA DE INYECCIN
8-55
SISTEMA DE INYECCIN
8-56
SISTEMA DE INYECCIN
8-57
SISTEMA DE INYECCIN
N de cdigo de
16 Sntoma Detectado bloqueo del sensor de posicin del acelerador.
avera
N de cdigo de diag-
01 Sensor de posicin del acelerador
nstico
Orde Elemento/componentes y causa Mtodo de
Comprobacin o reparacin
n probable reinicio
Estado de instalacin del sensor de Compruebe s l rea de insta- Para restau-
posicin del acelerador. lacin est floja o pellizcada. rarlo, arran-
Compruebe s est instalado en canque l motor
1
la posicin especificada. funcionando al
Ver la seccin "CUERPOS DE ralent y, a con-
MARIPOSA" en el 7-4. tinuacin, acel-
Sensor de posicin del acelerador Ejecute l modo de diagnstico. ere.
averiado. (Cdigo n 01)
2 Cambie s est averiado.
Ver la seccin "CUERPOS DE
MARIPOSA" en el 7-4.
8-58
SISTEMA DE INYECCIN
N de cdigo de
18 Sntoma Servomotor del EXUP atascado.
avera
N de cdigo de diag-
53 Servomotor del EXUP
nstico
Orde Elemento/componentes y causa Mtodo de
Comprobacin o reparacin
n probable reinicio
Conexiones Compruebe s se ha salido Site l inter-
Acoplador del servomotor del EXUP alguna clavija del acoplador. ruptor principal
Acoplador de la ECU al mazo de Compruebe l estado de cierre en ON.
1 cables principal del acoplador.
Si hay alguna avera, reprela y
conecte firmemente l acopla-
dor.
Circuito abierto o cortocircuito en l Repare o cambie s hay un cir-
mazo de cables. cuito abierto o cortocircuito.
Entre l acoplador del servomo-
2 tor del EXUP y l acoplador de
la ECU.
(Negro/VerdeNegro/Verde)
(Negro/RojoNegro/Rojo)
Servomotor del EXUP averiado Ejecute l modo de diagnstico.
(Cdigo n 53)
Cambie si est averiado.
3
Ver "COMPROBACIN DEL
SERVOMOTOR DEL EXUP" en
el 3-20.
Vlvula, polea y cables del EXUP Cambie s est averiado.
4
averiados
8-59
SISTEMA DE INYECCIN
8-60
SISTEMA DE INYECCIN
8-61
SISTEMA DE INYECCIN
8-62
SISTEMA DE INYECCIN
8-63
SISTEMA DE INYECCIN
N de cdigo de
24 Sntoma No se reciben seales normales de la sonda de oxgeno.
avera
N de cdigo de diag-
nstico
Orde Elemento/componentes y causa Mtodo de
Comprobacin o reparacin
n probable reinicio
Estado de instalacin de la sonda de Compruebe s est flojo o pel- Arranque y cali-
1
oxgeno. lizcado. ente l motor
Conexiones Compruebe s se ha salido hasta qu la
Acoplador de la sonda de oxgeno alguna clavija del acoplador. temperatura del
Acoplador de la ECU al mazo de Compruebe l estado de cierre refrigerante
2 cables principal de los acopladores. supere los 60
Si hay alguna avera, reprela y C.
conecte firmemente l acopla- Al acelerar, la
dor. luz de adverten-
Circuito abierto o cortocircuito en el Repare o cambie s hay un cir- cia se apaga, o
mazo de cables. cuito abierto o cortocircuito. se reinicia l
Entre l acoplador de la sonda modo de diag-
de oxgeno y l acoplador de la nstico (Cdigo
3 ECU. n 63).
(Gris/VerdeGris/Verde)
(Negro/AzulNegro/Azul)
(Blanco/NegroBlanco/Negro)
(Rojo/BlancoRojo/Blanco)
Compruebe la presin del combusti- Ver "CUERPOS DE MARI-
4
ble. POSA" en el 7-4.
5 Sonda de oxgeno averiada. Cambie s est averiado.
8-64
SISTEMA DE INYECCIN
8-65
SISTEMA DE INYECCIN
8-66
SISTEMA DE INYECCIN
8-67
SISTEMA DE INYECCIN
8-68
SISTEMA DE INYECCIN
8-69
SISTEMA DE INYECCIN
N de cdigo de
39 Sntoma Circuito abierto detectado en l inyector.
avera
36 Inyector #1
N de cdigo de diag- 37 Inyector #2
nstico 38 Inyector #3
39 Inyector #4
Orde Elemento/componentes y causa Mtodo de
Comprobacin o reparacin
n probable reinicio
Conexiones Compruebe s se ha salido Arranque del
Acoplador del inyector alguna clavija del acoplador. motor y funcio-
Acoplador de la ECU al mazo de Compruebe l estado de cierre namiento del
1 cables principal de los acopladores. mismo al
Acoplador del mazo de cables Si hay alguna avera, reprela y ralent.
secundario conecte firmemente l acopla-
dor.
Circuito abierto o cortocircuito en l Repare o cambie s hay un cir-
mazo de cables y/o l mazo de cables cuito abierto o cortocircuito.
secundario. Entre l acoplador de inyector
principal y l acoplador de la
ECU.
2 (Rojo/AzulRojo/Azul)
#1 (Negro/RojoNegro/Rojo)
#2 (Verde/NegroVerde/Negro)
#3 (Azul/NegroAzul/Negro)
#4 (Naranja/NegroNaranja/
Negro)
Inyector principal defectuoso. Ejecute l modo de diagnstico.
(Cdigos n 36, 37, 38, 39)
3 Cambie s est averiado.
Ver "COMPROBACIN DE
LOS INYECTORES" en el 7-7.
8-70
SISTEMA DE INYECCIN
8-71
SISTEMA DE INYECCIN
8-72
SISTEMA DE INYECCIN
8-73
SISTEMA DE INYECCIN
8-74
SISTEMA DE INYECCIN
8-75
SISTEMA DE INYECCIN
8-76
SISTEMA DE INYECCIN
8-77
SISTEMA DE INYECCIN
N de cdigo de
48 Sntoma Servomotor del acelerador secundario atascado.
avera
N de cdigo de diag-
56 Servomotor del acelerador secundario
nstico
Orde Elemento/componentes y causa Mtodo de
Comprobacin o reparacin
n probable reinicio
Conexiones Compruebe s se ha salido Coloque l
Acoplador del servomotor del acel- alguna clavija del acoplador. interruptor prin-
erador secundario Compruebe l estado de cierre cipal en ON.
1 Acoplador de la ECU al mazo de de los acopladores.
cables principal Si hay alguna avera, reprela y
conecte firmemente l acopla-
dor.
Circuito abierto o cortocircuito en l Repare o cambie s hay un cir-
mazo de cables. cuito abierto o cortocircuito.
Entre l acoplador del servomo-
tor del acelerador secundario y
2
l acoplador de la ECU.
(Amarillo/RojoAmarillo/Rojo)
(Amarillo/BlancoAmarillo/
Blanco)
Servomotor del acelerador Ejecute l modo de diagnstico.
secundario averiado (Cdigo n 56)
Cambie s est averiado.
3 Ver "COMPROBACIN DEL
SERVOMOTOR DEL ACEL-
ERADOR SECUNDARIO" en el
7-10.
8-78
SISTEMA DE INYECCIN
N de cdigo de
Er-1 Sntoma No se reciben seales de la ECU.
avera
N de cdigo de diag-
nstico
Orde Elemento/componentes y causa Mtodo de
Comprobacin o reparacin
n probable reinicio
Conexiones Compruebe s se ha salido Coloque l
Acoplador de la ECU al mazo de alguna clavija del acoplador. interruptor prin-
cables principal Compruebe l estado de cierre cipal en ON.
1 Acoplador del conjunto de instru- de los acopladores.
mentos al mazo de cables principal Si hay alguna avera, reprela y
Acoplador del mazo de cables conecte firmemente l acopla-
secundario dor.
Circuito abierto o cortocircuito en l Repare o cambie s hay un cir-
mazo de cables. cuito abierto o cortocircuito.
Entre l acoplador del conjunto
2
de instrumentos y l acoplador
de la ECU.
(Amarillo/AzulAmarillo/Azul)
Fallo en l indicador. Cambie l conjunto de instrumen-
3
tos.
4 Fallo en la ECU Reemplace la ECU.
8-79
SISTEMA DE INYECCIN
N de cdigo de
Er-3 Sntoma No se reciben correctamente los datos de la ECU.
avera
N de cdigo de diag-
nstico
Orde Elemento/componentes y causa Mtodo de
Comprobacin o reparacin
n probable reinicio
Conexiones Compruebe s se ha salido Coloque l
Acoplador de la ECU al mazo de alguna clavija del acoplador. interruptor prin-
cables principal Compruebe l estado de cierre cipal en ON.
1 Acoplador del conjunto de instru- de los acopladores.
mentos al mazo de cables principal Si hay alguna avera, reprela y
Acoplador del mazo de cables conecte firmemente l acopla-
secundario dor.
Circuito abierto o cortocircuito en l Repare o cambie s hay un cir-
mazo de cables. cuito abierto o cortocircuito.
Entre l acoplador del conjunto
2
de instrumentos y l acoplador
de la ECU.
(Amarillo/AzulAmarillo/Azul)
Fallo en l indicador. Cambie l conjunto de instrumen-
3
tos.
4 Fallo en la ECU. Reemplace la ECU.
N de cdigo de
Er-4 Sntoma Se han recibido del indicador datos no registrados.
avera
N de cdigo de diag-
nstico
Orde Elemento/componentes y causa Mtodo de
Comprobacin o reparacin
n probable reinicio
Conexiones Compruebe s se ha salido Coloque l
Acoplador de la ECU al mazo de alguna clavija del acoplador. interruptor prin-
cables principal Compruebe l estado de cierre cipal en ON.
Acoplador del conjunto de instru- de los acopladores.
1
mentos al mazo de cables principal
Acoplador del mazo de cables Si hay alguna avera, reprela y
secundario conecte firmemente l acopla-
dor.
Circuito abierto o cortocircuito en l Repare o cambie s hay un cir-
mazo de cables. cuito abierto o cortocircuito.
Entre l acoplador del conjunto
2
de instrumentos y l acoplador
de la ECU.
(Amarillo/AzulAmarillo/Azul)
Fallo en l indicador. Cambie l conjunto de instrumen-
3
tos.
4 Fallo en la ECU. Reemplace la ECU.
8-80
SISTEMA DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE
SAS27550
SISTEMA DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE
SAS27560
DIAGRAMA ELCTRICO
8-81
SISTEMA DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE
1. Interruptor principal
6. Fusible (principal)
7. Batera
8. Fusible (inyeccin de combustible)
13.Rel de la bomba de combustible
16.Bomba de combustible
23.ECU
46.Pantalla multifuncin
56.Interruptor de paro del motor
78.Fusible (encendido)
8-82
SISTEMA DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE
SAS27570
LOCALIZACIN DE AVERAS
Si la bomba de combustible no funciona.
NOTA:
Antes de proceder a la localizacin de averas, desmonte las piezas siguientes:
1 Silln del conductor y l pasajero
2 Depsito de combustible
3 Caja del filtro de aire
OK
4 Compruebe l interruptor de paro MAL
del motor. Cambie l interruptor derecho del
Ver "COMPROBACIN DE LOS manillar.
INTERRUPTORES" en el 8-135.
OK
5 Comprobacin de la unidad de rel MAL
(rel de la bomba de combustible).
Cambie la unidad del rel.
Ver "COMPROBACIN DE LOS
RELS" en el 8-142.
OK
6 Compruebe la bomba de combusti-
ble.
Ver "COMPROBACIN DE LA MAL
PRESIN DE COMBUSTIBLE" en Cambie la bomba de combustible.
el 7-7.
OK
8-83
SISTEMA DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE
OK
Reemplace la ECU.
8-84
SISTEMA INMOVILIZADOR
SAS27640
SISTEMA INMOVILIZADOR
SAS27650
DIAGRAMA ELCTRICO
8-85
SISTEMA INMOVILIZADOR
1. Interruptor principal
4. Fusible (repuesto)
5. Unidad del inmovilizador
6. Fusible (principal)
7. Batera
23.ECU
41.Indicador del inmovilizador
46.Pantalla multifuncin
78.Fusible (encendido)
8-86
SISTEMA INMOVILIZADOR
SAS27670
INFORMACIN GENERAL
Este vehculo est equipado con un sistema inmovilizador para prevenir l robo mediante l registro
de nuevos cdigos en las llaves normales. Este sistema se compone de los siguientes elementos.
Una llave de registro de cdigo (llave roja)
Dos llaves normales (llaves negras) en las qu se pueden registrar nuevos cdigos
Un transpondedor (que est instalado en todas las llaves)
Una unidad inmovilizadora
La ECU
Una luz indicadora del sistema inmovilizador
La llave roja se utiliza para registrar cdigos en cada una de las llaves normales. No utilice la llave
roja para conducir. Slo se debe utilizar para registrar nuevos cdigos en las llaves normales. El
sistema inmovilizador no se puede manejar con una llave nueva mientras no se haya registrado un
cdigo en la misma. Si pierde la llave de registro de cdigo, ser necesario cambiar la ECU y l
interruptor principal (incluido con una unidad inmovilizadora).
Por tanto, para conducir utilice siempre una llave normal (vea la nota de advertencia ms abajo).
NOTA:
Cada una de las llaves normales se registra en fbrica; por tanto, no es necesario registrarlas en l
momento de la compra.
SCA14970
SAS27691
PIEZAS DE REPUESTO Y REQUISITOS PARA EL REGISTRO DE CDIGO DE LLAVES
Durante l uso, puede qu tenga que cambiar ciertas piezas y registrar la llave de registro de
cdigo o la llave normal.
NOTA:
Cada una de las llaves normales se registra en fbrica; por tanto, no es necesario registrarlas en l
momento de la compra.
8-87
SISTEMA INMOVILIZADOR
* Por cierres accesorios se entiende cierre del silln, tapn del depsito de combustible o porta-
casco.
Estado de espera:
Para activar l sistema inmovilizador, gire l llave de encendido a la posicin OFF. Despus de 30
segundos, la luz indicadora comienza a parpadear continuadamente durante 24 horas, conforme al
modo de parpadeo del estado de espera. Pasado ese tiempo, l parpadeo de la luz indicadora
cesa, pero l sistema inmovilizador sigue activado.
8-88
SISTEMA INMOVILIZADOR
Estado de espera
8-89
SISTEMA INMOVILIZADOR
6. Compruebe qu l motor se pueda poner en marcha con las dos llaves normales registradas.
Registro de las llaves normales
a. Interruptor principal ON
b. Interruptor principal OFF
c. LED activado
d. LED desactivado
e. Menos de 5,0 s
f. Llave de registro de cdigo
g. Llave normal de repuesto
h. Modo de registro
A. Si la luz del indicador del sistema inmovili-
zador deja de parpadear 5 segundos
despus de haber registrado la primera
llave normal, la segunda llave normal no
puede registrarse.
8-90
SISTEMA INMOVILIZADOR
SAS27700
LOCALIZACIN DE AVERAS
Cuando se sita el interruptor principal en ON, la luz indicadora no se enciende ni parpadea.
1 Compruebe los fusibles MAL
(principal, de encendido y
repuesto). Cambie los fusibles.
Ver "COMPROBACIN DE LOS
FUSIBLES" en el 8-139.
OK
2 Compruebe la batera. MAL Limpie los terminales de la batera.
Ver "COMPROBACIN Y CARGA
Recargue o cambie la batera.
DE LA BATERA" en el 8-140.
OK
3 Compruebe l interruptor principal. MAL
Ver "COMPROBACIN DE LOS Sustituya l juego del inmovilizador.
INTERRUPTORES" en el 8-135.
OK
4 Compruebe todo l cableado del MAL
sistema inmovilizador. Conecte correctamente o repare l
Ver "DIAGRAMA ELCTRICO" en cableado del sistema inmovilizador.
el 8-85.
OK
Compruebe l estado de cada uno
de los circuitos del sistema inmovili-
zador.
Ver "INDICACIN DE LOS CDI-
GOS DE AVERA DE AUTODIAG-
NSTICO" en el 8-92.
8-91
SISTEMA INMOVILIZADOR
SAS27720
INDICACIN DE LOS CDIGOS DE AVERA DE AUTODIAGNSTICO
Cuando se ha producido un fallo en l sistema, l cdigo de error viene indicado por l sistema
inmovilizador y por l parpadeo de la luz indicadora al mismo tiempo. La pauta de parpadeo indica
asimismo l cdigo de error.
Cdigo
Deteccin Sntomas Avera Medidas
de error
UNIDAD No se transmite l 1 Hay objetos qu 1 Mantenga aleja-
INMOVILIZA- cdigo entre la llave pueden ocultar las dos de las llaves y
DORA y la unidad inmovili- ondas de radio cerca de las antenas los
zadora. de las llaves y las ante- imanes, metales y
51
nas. otras llaves.
2 Fallo de la unidad 2 Cambie la unidad
inmovilizadora. inmovilizadora.
3 Fallo de la llave. 3 Cambie la llave.
UNIDAD Los cdigos de la 1 Interferencia de otro 1 Aleje la unidad
INMOVILIZA- llave y de la unidad transpondedor. inmovilizadora a
DORA inmovilizadora no No efecta la verifi- ms de 50 mm del
coinciden. cacin continua diez transpondedor de
52
veces. otro vehculo.
2 Se ha utilizado una 2 Registrar la llave
llave secundaria no normal.
registrada.
UNIDAD No se transmite l Interferencias o cable 1 Compruebe l
INMOVILIZA- cdigo entre la ECU desconectado. mazo de cables y
DORA y la unidad inmovili- 1 Obstruccin debida a l conector.
zadora. interferencias de 2 Cambie la unidad
ondas de radio. inmovilizadora.
53 2 Error por desconexin 3 Reemplace la
del mazo de cables de ECU.
comunicacin.
3 Fallo de la unidad
inmovilizadora.
4 Fallo de la ECU.
UNIDAD Los cdigos de la Interferencias o cable 1 Registrar la identi-
INMOVILIZA- ECU y de la unidad desconectado. ficacin de la llave
DORA inmovilizadora no 1 Obstruccin debida a de registro de
coinciden. interferencias de cdigo.
ondas de radio. 2 Compruebe l
2 Error por desconexin mazo de cables y
del mazo de cables de l conector.
comunicacin. 3 Cambie la unidad
3 Fallo de la unidad inmovilizadora.
54
inmovilizadora. 4 Reemplace la
4 Fallo de la ECU. ECU.
(Cuando se utilizan
piezas usadas de otro
vehculo, la identifi-
cacin de la llave de
registro de cdigo no
est registrada en la
ECU.)
8-92
SISTEMA INMOVILIZADOR
Cdigo
Deteccin Sntomas Avera Medidas
de error
UNIDAD Error de registro deSe ha intentado regis- Prepare la nueva
55 INMOVILIZA- cdigo de llave. trar dos veces seguidas llave normal y
DORA la misma llave normal. regstrela.
ECU Se recibe un cdigo Interferencias o cable 1 Compruebe l
no definido. desconectado. mazo de cables y
1 Obstruccin debida a l conector.
interferencias de 2 Cambie la unidad
ondas de radio. inmovilizadora.
56 2 Error por desconexin 3 Reemplace la
del mazo de cables de ECU.
comunicacin.
3 Fallo de la unidad del
inmovilizador
4 Fallo de la ECU
a. Luz encendida
b. Luz apagada
8-93
SISTEMA INMOVILIZADOR
8-94
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
SAS28790
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
SAS27730
DIAGRAMA ELCTRICO
8-95
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
1. Interruptor principal
6. Fusible principal
7. Batera
9. Rel del motor de arranque
10.Motor de arranque
12.Rel de corte del circuito de arranque
14.Interruptor de punto muerto
46.Pantalla multifuncin
53.Luz de alarma del sistema ABS
56.Interruptor de la luz de freno delantero
57.Interruptor de paro del motor
58.Interruptor de arranque
59.Interruptor de la luz de freno trasero
76.Piloto trasero/luz de freno
82.Fusible de sealizacin
84.Fusible del ABS
90.ECU del ABS
91.Acoplador de prueba del ABS
92.Sensor de la rueda delantera
93.Sensor de la rueda trasera
94.Rel del motor del ABS
95.Unidad hidrulica
96.Fusible del motor del ABS
8-96
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
SAS27740
CUADRO DE COMPONENTES DEL ABS
8-97
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
8-98
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
SAS27750
CUADRO DE UBICACIN DE LOS CONECTORES DEL ABS
8-99
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
8-100
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
SAS27760
ECU DEL ABS Y REL DEL MOTOR DEL ABS
Extraccin de la ECU del ABS y del rel del motor del ABS
Can-
Orden Trabajo/piezas a desmontar Observaciones
tidad
Panel interior del carenado delantero derecho Ver "CHASIS, GENERAL" en el 4-1.
Ver "SYSTEME ABS (ANTIBLOCAGE DES
Cubierta inferior
ROUES)" en el 4-50.
1 Rel del motor del ABS 1
2 Acoplador del rel del motor del ABS 1 Desconectar.
3 Banda 1
4 ECU del ABS 1
5 Acoplador de la ECU del ABS 1 Desconectar.
Para el montaje, siga el orden inverso al de
desmontaje.
8-101
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
SAS27770
[D-1] MANTENIMIENTO DE LA ECU DEL NOTA:
ABS Si los acopladores de la ECU del ABS estn
obstruidos con suciedad o barro, lmpielos con
Desmontaje de la ECU del ABS aire comprimido.
1. Extraer:
ECU del ABS 1
NOTA:
Tenga cuidado de no daar la ECU del ABS o
sus acopladores cuando la extraiga.
SAS27780
[D-2] MANTENIMIENTO DEL REL DEL
MOTOR DEL ABS
8-102
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
SAS27790
DESCRIPCIN GENERAL DEL PROCESO DE LOCALIZACIN DE AVERAS DEL ABS
En esta seccin se describe detalladamente el proceso de localizacin de averas del ABS. Lea
atentamente y entienda este manual de servicio antes de reparar cualquier anomala y realizar el
mantenimiento.
La unidad de control electrnico (ECU) est provista de la funcin de autodiagnstico. Cuando se
produce un fallo en el sistema, la luz de alarma del sistema ABS del conjunto de instrumentos lo
indica.
El proceso de localizacin de averas siguiente describe la causa y el mtodo de reparacin de acu-
erdo con las indicaciones de la pantalla multifuncin. Para la localizacin de averas de otros ele-
mentos, utilice el mtodo de mantenimiento normal.
SWA13880
La luz de alarma del sistema ABS se enciende para indicar el estado del ABS
1 Cuando la luz de alarma del sistema ABS permanece encendida Funciona como freno normal.
Deteccin de la anomala con la funcin de autodiagnstico del ABS.
2 La luz se enciende y se apaga en el momento del arranque El funcionamiento del ABS es nor-
mal.
La luz de alarma del sistema ABS se enciende 2 segundos cada vez que se conecta el interrup-
tor principal y a continuacin se apaga.
La luz de alarma del sistema ABS se enciende mientras se pulsa el interruptor de arranque.
3 Cuando la luz de alarma del sistema ABS parpadea El funcionamiento del ABS es normal.
El interruptor de la luz de freno est averiado o ajustado incorrectamente.
La rueda trasera est patinando.
Conduccin continuada en superficies muy irregulares.
Otras averas
Autodiagnstico y servicios
La ECU del ABS est provista de una funcin de autodiagnstico. Con esta funcin se puede real-
izar un servicio rpido y seguro. Se pueden comprobar los fallos ocurridos anteriormente, ya que en
la memoria se guarda un historial de fallos.
En caso de que se detecten fallos
No se puede recuperar el cdigo de avera con la pantalla de averas porque la luz de alarma del
sistema ABS ya est encendida. Conecte el acoplador de prueba al conector de prueba, conecte
un comprobador de bolsillo al terminal del cable verde claro y compruebe el movimiento de la
aguja.
Ver "[B-5] COMPROBACIN DE FALLOS MEDIANTE LA FUNCIN DE AUTODIAGNSTICO
DEL ABS (FALLO ACTUAL)" en el 8-108.
En caso de que no se detecten fallos
La pantalla multifuncin indica todos los cdigos de avera registrados en la ECU del ABS. Se
puede comprobar con un comprobador de bolsillo. Antelo todo si hay registrado ms de un cdigo
de avera.
Eliminacin de los cdigos de avera
Cuando haya terminado la reparacin, verifique el funcionamiento normal del vehculo y luego
elimine el cdigo de avera. Eliminando el cdigo de avera de la memoria se puede averiguar cor-
rectamente la causa cuando se produce el siguiente fallo.
8-103
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
Efecte el proceso de localizacin de cada una de las anomalas de [A] a [D], en secuencia.
Utilice nicamente bateras normales suficientemente cargadas.
[A] Comprobacin del fallo con la luz de alarma del sistema ABS
[B] Comprobacin detallada del fallo
Los resultados del autodiagnstico se visualizan mediante la pantalla multifuncin o con un com-
probador de bolsillo de acuerdo con el funcionamiento de la ECU.
[C] Supuesta causa y ubicacin del fallo
Averige la causa de fallo teniendo en cuenta la ubicacin en la que se ha producido.
[D] Reparacin del sistema ABS
Realice la comprobacin final despus del desmontaje y el montaje.
SWA14040
Realice el proceso de localizacin de averas [A] [B] [C] [D] por orden. Debe seguir
ese orden, ya que si se omite o utiliza un orden distinto el diagnstico ser errneo.
8-104
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
SAS27810
PROCESO BSICO DE LOCALIZACIN DE AVERAS
8-105
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
NOTA:
No elimine el cdigo de avera durante el proceso de localizacin. No olvide eliminarlo cuando haya
terminado la reparacin.
SWA14050
Efecte siempre una revisin final cuando se hayan comprobado o reparado componentes
relacionados con el ABS.
SAS27830
[A] COMPROBACIN DE LAS AVERAS DEL ABS UTILIZANDO LA LUZ DE ALARMA DEL
SISTEMA ABS
Site el interruptor principal en ON. (no ponga en marcha el motor).
1. La luz de alarma del ABS no se enciende. [B-1]
2. La luz de alarma del ABS permanece encendida. [B-2]
3. La luz de alarma del ABS parpadea. [B-3]
4. La luz de alarma del ABS se enciende durante 2 segundos y a continuacin se apaga. [B-4]
SAS4S81017
[B] COMPROBACIN DETALLADA DE LA AVERA DEL ABS
SAS4S81018
[B-1] LA LUZ DE ALARMA DEL ABS NO SE ENCIENDE
Funcionan otros indicadores con normalidad?
1. S [C-1]
2. No [C-2]
SAS4S81019
[B-2] LA LUZ DE ALARMA DEL ABS PERMANECE ENCENDIDA
NOTA:
Verifique los siguientes pasos por orden.
1. Voltaje de la batera bajo
Cargue, inspeccione o sustituya la batera.
2. Se muestran cdigos de avera. Compruebe los cdigos de avera con el adaptador del acopla-
dor de prueba del ABS.
Realice la localizacin de averas correspondiente a los cdigos de avera. [B-5]
3. El mazo de cables, la ECU del ABS y el acoplador del conjunto de instrumentos estn
desconectados.
Conecte bien el acoplador hasta que se oiga un clic.
4. Inspeccione la desconexin entre la ECU del ABS y el conjunto de instrumentos (luz de alarma
del ABS).
Compruebe la conductividad del mazo de cables y repare o sustituya la pieza defectuosa.
5. Avera del circuito del conjunto de instrumentos
Realice la comprobacin mediante los procedimientos siguientes.
1 Retire la ECU del ABS y conecte el adaptador del acoplador de prueba del ABS.
2 Conecte el cable blanco/rojo desde el adaptador del acoplador de prueba al terminal GND y
ponga el interruptor principal en ON.
3 Se apaga la luz de alarma del ABS?
1 S Sustituya la ECU del ABS.
2 No Sustituya el conjunto de instrumentos.
8-106
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
SAS4S81020
[B-3] LA LUZ DE ALARMA DEL ABS PARPADEA
NOTA:
Compruebe el voltaje de la batera antes de proceder.
Inspeccione el acoplador de prueba situado en el panel interior izquierdo (carenado frontal) Est
el terminal T/C conectado a tierra?
1. S Desconecte el cable de tierra del terminal T/C y coloque una capucha protectora en el
acoplador de prueba.
NOTA:
Cuando el adaptador del acoplador de prueba est conectado al acoplador, el terminal T/C est
conectado a tierra.
2. No [C-3]
Disposicin y funcin de los acopladores de prueba
La ECU activa la funcin de autodiagnstico cuando el terminal T/C se pone a masa.
El cdigo de avera que genera la ECU en la funcin de diagnstico (subida y bajada de tensin)
se emite por el terminal T/F.
Para comprobar el circuito de la luz de alarma del sistema ABS se utiliza el terminal de la propia
luz de alarma.
Para conectar a tierra el terminal T/C, conecte el adaptador A al acoplador de prueba. Antes de
conectar, compruebe si la batera est suficientemente cargada.
SAS27860
[B-4] COMPROBACIN DE FALLOS MEDIANTE LA FUNCIN DE AUTODIAGNSTICO DEL
ABS (FALLO PASADO)
Retire el carenado lateral (derecho) y compruebe la ubicacin del acoplador de prueba 1. Extraiga
el tapn protector y conecte el adaptador del acoplador de prueba del ABS 2 al acoplador de
prueba. El terminal T/C (azul celeste) queda conectado a masa.
8-107
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
2 La luz de alarma del ABS parpadea cada 0,5 segundos durante ms de 6 segundos. [C-4, C-5]
Si la luz de alarma del ABS parpadea cada 0,5 segundos, el cdigo de una avera pasada no se
ha almacenado en la memoria de la ECU (ABS). Si se muestra el cdigo de avera en la pantalla
multifuncin, la luz de alarma del ABS parpadea. Asegrese de que el cliente entiende las posi-
bles situaciones que se producen cuando la luz de alarma del ABS se enciende.
SAS27870
[B-5] COMPROBACIN DE FALLOS MEDIANTE LA FUNCIN DE AUTODIAGNSTICO DEL
ABS (FALLO ACTUAL)
NOTA:
Antes de leer el apartado Disposicin y funcin del acoplador de prueba.
Retire el carenado lateral (derecho) y compruebe la ubicacin del acoplador de prueba. Conecte el
adaptador del acoplador de prueba al propio acoplador para poner a tierra el terminal T/C (azul
celeste). (Figura A)
Fije el alcance del probador de bolsillo a 20 V CC. Conecte el terminal negativo (-) del probador al
terminal T/F (verde claro) y el terminal positivo (+) al terminal positivo de la batera (+). (Figura B)
Lea la indicacin del probador. (Figura C)
NOTA:
Si se lee el cdigo bien esto significa que el cdigo de avera actual no est indicado en el indica-
dor.
8-108
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
Por ejemplo, a continuacin se muestra una lectura del comprobador con una pauta de 10 cifras/1
cifra.
8-109
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
SAS4S81021
[C] DETERMINACIN DE LA CAUSA Y LA LOCALIZACIN DE LA AVERA
SAS4S81022
[C-1] SLO LA LUZ DE ALARMA DEL ABS NO SE ENCIENDE CUANDO SE COLOCA EL
INTERRUPTOR PRINCIPAL EN ON
1. Confirmacin mediante el adaptador del acoplador de prueba
Conecte el adaptador al acoplador de prueba.
NOTA:
Verifique los siguientes pasos por orden.
1 El mazo de cables presenta un cortocircuito con GND entre la ECU del ABS y el conjunto de
instrumentos (luz de alarma del ABS).
Realice la comprobacin mediante los procedimientos siguientes.
1 Retire la ECU del ABS y el conjunto de instrumentos y conecte el adaptador del acoplador de
prueba del ABS.
2 Verifique la conductividad entre el cable blanco/rojo del adaptador de prueba y GND.
3 Si hay conductividad, el problema se debe al cortocircuito del mazo de cables. Repare o cam-
bie la pieza defectuosa.
2 Avera del circuito del conjunto de instrumentos
1 Retire del conector solamente la ECU del ABS.
2 Si la luz de alarma del sistema ABS se enciende cuando el interruptor principal se gira a la
posicin ON, el conjunto de instrumentos est normal. Esto significa que hay una avera en
la ECU del ABS. Cambiar la ECU.
SAS4S81023
[C-2] LA LUZ DE ALARMA DEL ABS Y TODOS LOS RESTANTES INDICADORES NO SE
ENCIENDEN
NOTA:
Verifique los siguientes pasos por orden.
1. Inspeccione el sistema de la fuente de alimentacin.
1 Verifique que la batera est correctamente conectada.
2 Compruebe el voltaje de la batera. (consulte "COMPROBACIN Y CARGA DE LA BATERA"
en el 8-140).
3 Compruebe si el fusible principal est fundido. Si el fusible principal est fundido, determine la
causa y reprela.
Cambie el fusible por uno nuevo (consulte "COMPROBACIN DE LOS FUSIBLES" en el 8-
139).
2. Inspeccione las conexiones.
1 Asegrese de que el acoplador del fusible principal est bien conectado.
2 Asegrese de que el acoplador del interruptor principal est bien conectado.
3 Asegrese de que el acoplador del conjunto de instrumentos est bien conectado (consulte
"CUADRO DE UBICACIN DE LOS CONECTORES DEL ABS" en el 8-99).
Cuando finalice estas verificaciones, regrese a [A] e inspeccione de nuevo el ABS.
SAS4S81024
[C-3] LA LUZ DE ALARMA DEL ABS PARPADEA
1. Si la luz de alarma parpadea encendindose durante 0,25 segundos y apagndose durante
0,75 segundos, inspeccione el interruptor de parada o 3-4), 5).
2. Si la luz de alarma parpadea encendindose durante 0,75 segundos y apagndose durante
0,25 segundos, el monitor del motor de arranque est averiado. Igual que el cdigo de error 22
o 3-1), 2), 3).
8-110
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
Cdigo
Anomala Punto de comprobacin Referencia
de avera
La seal del sensor de la rueda Instalacin del sensor de la Cdigo de
delantera no se recibe adecuada- rueda delantera avera 11
mente. Acoplador y cable del sensor de
la rueda delantera
11*
Circuito del mazo de cables del
ABS
Rotor del sensor de la rueda
delantera
8-111
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
Cdigo
Anomala Punto de comprobacin Referencia
de avera
La seal del sensor de la rueda Instalacin del sensor de la Cdigo de
trasera no se recibe adecuada- rueda trasera avera 12
mente. Acoplador y cable del sensor de
la rueda trasera
12
Circuito del mazo de cables del
ABS
Rotor del sensor de la rueda
trasera
Seal incorrecta detectada por el Instalacin del sensor de la Cdigos de
sensor de la rueda delantera (13) rueda avera 13
13 (parte o trasera (14). Alojamientos de los sensores de (rueda
delantera) las ruedas delantera) y
14 (parte Rotores de los sensores de 14 (rueda
trasera) rueda trasera)
8-112
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
Cdigo
Anomala Punto de comprobacin Referencia
de avera
Al comienzo de la conduccin, no La rueda trasera gir con el Cdigo de
hay impulso desde el sensor de la vehculo situado sobre el avera 25
rueda delantera. caballete central
Se hizo girar la rueda trasera.
25 Se intent conducir sobre la
rueda trasera solamente.
Instalacin defectuosa del sen-
sor de velocidad de la rueda
delantera
Igual que el cdigo de avera 13 y Igual que el cdigo de avera 13 Cdigo de
14 y 14 avera 26
26 (parte (conduciendo en carreteras (parte
delantera) extremadamente irregulares) delantera) y
27 (parte 27 (parte
trasera) trasera)
Se detecta una desconexin entre Fusible del motor del sistema Cdigo de
la batera y el sistema de la ECU ABS avera 31
del ABS. Circuito del mazo de cables del
31
ABS (entre la batera y la ECU
del ABS)
Acoplador de la ECU del ABS
Detectada una avera del circuito Circuito del mazo de cables Cdigo de
de la ECU del ABS Cambie la ECU del ABS. avera 32
Parte anterior del rel del sole-
32 noide
8-113
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
Cdigo
Anomala Punto de comprobacin Referencia
de avera
Se detecta una desconexin entre Circuito del mazo de cables del Cdigo de
la ECU del ABS y el sistema del ABS (desde la ECU del ABS al avera 35
solenoide. solenoide)
35 Parte posterior del rel del sole- Acoplador del solenoide
noide El terminal de la batera est
desconectado.
8-114
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
Cdigo
Anomala Punto de comprobacin Referencia
de avera
El suministro elctrico al sensor es Voltaje de la batera bajo Cdigo de
61 (parte bajo El terminal de la batera est avera 61
delantera) desconectado. (parte
62 (parte delantera) y
trasera) 62 (parte
trasera)
Fallo La ECU del ABS puede tener una Circuito del mazo de cables del Manten-
actual (la avera ABS (prueba de los circuitos del imiento de la
prueba acoplador) ECU del ABS
indica ECU del ABS (cambiar) [D-1]
siempre
12 V)
Cdigo de avera 11 (la seal del sensor de la rueda delantera no se recibe adecuadamente).
Ponga el interruptor principal en OFF, y a continuacin de nuevo en ON despus de extraer el
adaptador del acoplador de prueba.
1. La luz de alarma del ABS permanece encendida.
Conexin deficiente en el circuito del sensor de la rueda delantera.
El acoplador del sensor de la rueda delantera se desconecta. [D-3]
El cable del sensor de la rueda delantera o el circuito interno estn rotos. [D-3]
El circuito del sensor del mazo de cables (ABS) est roto. (consulte "DIAGRAMA ELC-
TRICO" en el 8-95.)
El terminal del acoplador de la ECU del ABS est desconectado. [D-1]
2. La luz de alarma del sistema ABS se enciende durante 2 segundos y luego se apaga.
1 Con la rueda delantera parada, la rueda trasera ha girado durante ms de 20 segundos. No se
trata de una avera.
2 El sensor de la rueda delantera no genera seal.
El sensor de la rueda delantera no est correctamente instalado. [D-3]
El rotor del sensor de la rueda delantera es defectuoso. [D-3]
3 Hay un cortocircuito en el circuito del sensor de la rueda delantera.
Hay un cortocircuito en el sensor o el cable de la rueda delantera. [D-3]
Hay un cortocircuito en el sensor del mazo de cables (ABS). (consulte "DIAGRAMA ELC-
TRICO" en el 8-95.)
8-115
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
Cdigo de avera 12 (la seal del sensor de la rueda trasera no se recibe adecuadamente).
Ponga el interruptor principal en OFF, y a continuacin de nuevo en ON despus de extraer el
adaptador del acoplador de prueba.
1. La luz de alarma del ABS permanece encendida.
Conexin deficiente en el circuito del sensor de la rueda trasera.
El acoplador del sensor de la rueda trasera se desconecta. [D-4]
El cable del sensor de la rueda trasera o el circuito interno estn rotos. [D-4]
El circuito del sensor del mazo de cables (ABS) est desconectado. (consulte "DIAGRAMA
ELCTRICO" en el 8-95.)
El terminal del acoplador de la ECU del ABS est desconectado. [D-1]
2. La luz de alarma del sistema ABS se enciende durante 2 segundos y luego se apaga.
1 Con la rueda trasera parada, la rueda delantera ha girado a ms de 11 km/h. No se trata de una
avera.
2 El sensor de la rueda trasera no genera seal.
El sensor de la rueda trasera no est correctamente instalado. [D-4]
El rotor del sensor de la rueda trasera es defectuoso. [D-4]
3 Hay un cortocircuito en el circuito del sensor de la rueda trasera.
Hay un cortocircuito en el sensor o el cable de la rueda trasera. [D-4]
Hay un cortocircuito en el sensor del mazo de cables (ABS). (consulte "DIAGRAMA ELC-
TRICO" en el 8-95.)
4 La seal de salida del sensor de la rueda trasera se interrumpe.
La salida de seal del sensor puede interrumpirse debido a un fallo en el cojinete, la rueda o el
soporte de la pinza del freno de la rueda trasera. Inspeccione estos componentes cuando se
instalen para detectar holgura, distorsin y alabeo.
NOTA:
Si el vehculo se conduce continuamente en carreteras extremadamente irregulares, la luz de
alarma del ABS puede parpadear y que se registre un cdigo de avera 11 o 12 dependiendo de la
condicin.
Cdigo de avera 13 (rueda delantera) y cdigo de avera 14 (rueda trasera) (el sensor de la
rueda delantera (13) o de la rueda trasera (14) detecta una seal incorrecta).
1. Los sensores de las ruedas o los rotores del sensor no estn correctamente instalados.
1 Instalacin del sensor de la rueda delantera o trasera
Asegrese de que el sensor de la rueda est correctamente instalado en el alojamiento. [D-
3, 4]
Compruebe si hay holgura entre el alojamiento y la rueda delantera. [D-3, 4]
Compruebe si hay holgura entre el soporte de la pinza del freno y la rueda trasera. [D-3, 4]
2 Instalacin del rotor del sensor de la rueda delantera o trasera
Asegrese de que el rotor del sensor est correctamente presionado en la rueda delantera.
[D-3, 4]
Asegrese de que el rotor del sensor est correctamente instalado en la rueda trasera. [D-
3, 4]
Compruebe si hay materias extraas en el rotor y dentro del alojamiento del rotor. [D-3, 4]
2. Las superficies dentadas de los rotores del sensor son defectuosas.
Compruebe si hay defectos en las superficies dentadas de los rotores del sensor de la rueda
delantera o trasera.
Busque tambin si hay materias extraas. [D-3, 4]
8-116
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
8-117
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
8-118
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
*Continuidad entre: AB
NOTA:
Si no arranca el motor con el interruptor del motor de arranque pero contina pulsando excesiva-
mente el arranque del motor puede emitirse este cdigo.
Cdigo de avera 24 (fallo de la luz de freno [El circuito del sistema de frenos tiene un fallo]).
1. Desconexin del mazo de cables del circuito del freno
Compruebe la conductividad del mazo de cables y repare o sustituya la pieza defectuosa.
2. Desconexin del monitor del indicador del freno
Compruebe la conductividad del mazo de cables y repare o sustituya la pieza defectuosa.
*Continuidad entre: AB
8-119
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
Cdigo de avera 31 (se detecta una desconexin entre la batera y el sistema de la ECU del
ABS).
NOTA:
Verifique los siguientes pasos por orden.
1. Fusible del motor del ABS fundido
Sustituya el fusible del motor del ABS.
2. Junta del acoplador entre la batera y la ECU del ABS.
Conecte bien el acoplador hasta que se oiga un clic.
3. Desconexin del mazo de cables entre la batera y la ECU del ABS
Compruebe la conductividad del mazo de cables y repare o sustituya la pieza defectuosa.
1. Batera 4. Braun
2. Rojo 5. ECU del ABS
3. Fusible del motor del ABS
*Continuidad entre: AB
4. Si los elementos 1 a 3 son normales, sustituya la ECU del ABS.
Cdigo de avera 32 (detectada una avera del circuito de la ECU del ABS. Parte anterior del
rel del solenoide).
NOTA:
Verifique los siguientes pasos por orden.
1. Cortocircuito entre el terminal positivo de la batera y el terminal del monitor del rel de la fun-
cin a prueba de fallos.
Compruebe la conductividad del mazo de cables y repare o sustituya la pieza defectuosa.
2. Cortocircuito entre el terminal de encendido de la batera y el terminal del monitor del rel de la
funcin a prueba de fallos.
Compruebe la conductividad del mazo de cables y repare o sustituya la pieza defectuosa.
8-120
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
Cdigo de avera 33 (detectado un funcionamiento defectuoso del motor del ABS. [El motor
del ABS se para y no gira]).
NOTA:
Verifique los siguientes pasos por orden.
1. Fusible del motor del sistema ABS
Compruebe si el fusible del motor del ABS junto a la batera est fundido.
2. Rel del motor del sistema ABS
Asegrese de que el rel del motor del ABS funciona correctamente. [D-2]
3. Mazo de cables
Retire el rel y el fusible del motor del ABS y a continuacin verifique la continuidad entre el ter-
minal marrn del mazo de cables (ABS) (consulte "CUADRO DE UBICACIN DE LOS CONEC-
TORES DEL ABS" en el 8-99 en el esquema del acoplador del rel del motor del ABS) y el
extremo del mazo de cables (ABS) (terminal A mostrado en la ilustracin) del terminal del fus-
ible del motor del ABS junto a la batera. (consulte "DIAGRAMA ELCTRICO" en el 8-95).
A. Terminal A B. Terminal B
Verifique la continuidad entre el terminal positivo de la batera y el extremo de la batera del ter-
minal del fusible del motor del ABS (terminal B mostrado en la ilustracin anterior).
Retire la ECU del ABS y el rel del motor del ABS del mazo de cables (ABS) y a continuacin
verifique la continuidad entre los terminales de cable blanco/negro del acoplador de la ECU del
ABS y los terminales de cable blanco/rojo del acoplador del motor del ABS.
Cdigo de avera 34 (detectado un funcionamiento defectuoso del motor del ABS. [El motor
del ABS sigue girando y no se para]).
Verifique lo siguiente:
1. Motor ABS
Compruebe si el acoplador del motor del ABS situado bajo el depsito de combustible est cor-
rectamente conectado.
Verifique la continuidad del motor del ABS. [D-5]
2. Mazo de cables (ABS)
Retire el acoplador del motor del ABS y verifique la continuidad entre el terminal negro del aco-
plador del motor del ABS del mazo de cables (ABS) y el terminal negativo de la batera.
Retire el acoplador de la ECU del ABS y verifique la continuidad entre el terminal rojo/blanco del
acoplador de la ECU del ABS y el terminal rojo/blanco del acoplador del motor del ABS. [D-1]
Retire el rel del motor del ABS y verifique la continuidad entre el terminal rojo/blanco del acop-
lador del motor del ABS del mazo de cables (ABS) y el terminal positivo de la batera.
3. Rel del motor del sistema ABS
Asegrese de que el rel del motor del ABS funciona correctamente. [D-2]
Cdigo de avera 35 (se detecta una desconexin entre la ECU del ABS y el sistema del sole-
noide. Parte posterior del rel del solenoide).
1. Acoplador desconectado entre la ECU del ABS y el solenoide HU
Conecte bien el acoplador hasta que se oiga un clic.
8-121
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
Utilice solamente piezas Yamaha genuinas. Si utiliza otras tuberas de freno, manguitos y
pernos de unin se pueden cerrar los tubos del manguito del freno.
Asegrese de que son correctas las conexiones de los tubos del manguito del freno desde el cil-
indro maestro del freno a la unidad hidrulica y desde la unidad hidrulica hasta la pinza del
freno delantero.
8-122
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
SWA4S81010
6. Unidad hidrulica
Si la avera no se corrige tras ejecutar los pasos 1 a 5, cambie la unidad hidrulica. Asegrese
de conectar bien y correctamente los manguitos del freno y los acopladores. Verifique el funcio-
namiento de la unidad hidrulica (consulte "[D-6] COMPROBACIN FINAL" en el 8-129).
Utilice solamente piezas Yamaha genuinas. Si utiliza otras tuberas de freno, manguitos y
pernos de unin se pueden cerrar los tubos del manguito del freno.
Asegrese de que son correctas las conexiones de los tubos del manguito del freno desde el cil-
indro maestro del freno a la unidad hidrulica y desde la unidad hidrulica hasta la pinza del
freno trasero.
8-123
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
SWA4S81012
6. Unidad hidrulica
Si la avera no se corrige tras ejecutar los pasos 1 a 5, cambie la unidad hidrulica. Asegrese
de conectar bien y correctamente los tubos del manguito del freno y los acopladores. Verifique
el funcionamiento de la unidad hidrulica (consulte "[D-6] COMPROBACIN FINAL" en el 8-
129).
8-124
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
6. Unidad hidrulica
Consulte el cdigo de avera 41.
7. Voltaje de la batera
Mida el voltaje de la batera.
Cdigo de avera 61 (parte delantera), 62 (parte trasera) (El suministro elctrico al sensor es
bajo)
1. Voltaje de la batera bajo
Cargue, inspeccione o sustituya la batera.
2. El terminal de la batera est desconectado.
8-125
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
Cdigo de avera 63 (parte delantera), 64 (parte trasera) (Fallo del suministro elctrico al sen-
sor)
1. Cortocircuito a GND del mazo de cables
Retire el acoplador de la ECU del ABS y el acoplador del sensor de la rueda y verifique la con-
tinuidad entre el mazo de cables y GND.
Si se detecta un cortocircuito, sustituya el mazo de cables porque la causa es un fallo del mazo.
8-126
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
Si se pulsa el interruptor del motor de arranque sin poner el interruptor de paro del motor en
OFF, se pueden producir daos en los engranajes del motor de arranque u otras piezas; por
tanto, asegrese de ponerlo en OFF.
4. Pulse el interruptor del motor de arranque ms de 10 veces en 4 segundos para borrar los cdi-
gos de avera.
NOTA:
Si no se pueden borrar los cdigos, puede deberse a una desconexin de los cables del monitor del
interruptor del motor de arranque.
5. Site en OFF el interruptor principal.
6. Site nuevamente en ON el interruptor principal.
Asegrese de que la luz de alarma del ABS se enciende durante 2 segundos, a continuacin se
apaga durante 3 segundos y luego comienza a parpadear.
Dado que la ECU permanece en la memoria hasta que se borra el cdigo de avera, borre
siempre el cdigo cuando hayan finalizado las tareas de servicio.
SAS5D01006
[D-6-6] PRUEBA DE LA FUNCIN DE BORRADO
1. Coloque el vehculo en el caballete lateral.
2. Site el interruptor principal en OFF.
3. Conecte el adaptador al acoplador de prueba.
4. Site el interruptor principal en ON.
5. Comprobar:
Voltaje de la ECU
Conecte el probador de bolsillo (CC 20 V) al acoplador de la ECU.
Sonda positiva de prueba marrn/blanco 1
Sonda negativa de prueba negro/blanco 2
Voltaje de la batera
Mayor que 12,8 V
8-127
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
6. Comprobar:
Continuidad de la ECU al cable del interruptor de arranque
Conecte el comprobador de bolsillo ( 1) al acoplador de la ECU y el acoplador del interruptor
de arranque.
Sonda positiva de prueba blanco/azul 1 (interruptor de arranque)
Sonda negativa de prueba verde/blanco 2 (ECU)
No hay continuidad Sustituya o repare el mazo de cables.
7. Comprobar:
Voltaje de la ECU
Conecte el probador de bolsillo (CC 20 V) al acoplador de la ECU.
Sonda positiva de prueba verde/azul 1
Sonda negativa de prueba negro/blanco 2
Pulse el interruptor de arranque.
Interruptor de arranque en ON:
menos de 1 V
8-128
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
SAS5D01007
[D-6] COMPROBACIN FINAL
Procedimientos de comprobacin
1. Compruebe el nivel del lquido de frenos en el depsito del cilindro maestro del freno y en el
depsito del lquido de frenos.
Ver "COMPROBACIN DEL NIVEL DE LQUIDO DE FRENOS" en el 3-25.
2. Inspeccione los alojamientos del sensor de la rueda y el propio sensor para ver si estn bien
instalados.
Ver "INSTALACIN DE LA RUEDA DELANTERA" en el 4-15 y "INSTALACIN DE LA RUEDA
TRASERA" en el 4-24.
3. Realice la prueba de funcionamiento 1 o 2 de la unidad hidrulica.
Ver "PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DE LA UNIDAD HIDRULICA" en el 4-54.
4. Borre los cdigos de avera
Ver "[D-6-4] BORRADO DEL CDIGO DE AVERA" en el 8-126.
5. Realice una prueba del funcionamiento
Ver "[D-6-5] PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO" en el 4-57.
8-129
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
8-130
COMPONENTES ELCTRICOS
SAS27970
COMPONENTES ELCTRICOS
8-131
COMPONENTES ELCTRICOS
8-132
COMPONENTES ELCTRICOS
8-133
COMPONENTES ELCTRICOS
8-134
COMPONENTES ELCTRICOS
SAS27980
COMPROBACIN DE LOS INTERRUPTORES
8-135
COMPONENTES ELCTRICOS
1. Interruptor principal
2. Interruptor de la bocina
3. Comuntador de luces de cruce/carretera
(FZ1-N(W))
4. Comuntador de luces de cruce/carretera
(FZ1-S(W)/FZ1-SA)
5. Interruptor de rfagas (FZ1-N(W))
6. Interruptor de rfagas (FZ1-S(W)/FZ1-SA)
7. Interruptor de los intermitentes
8. Interruptor de emergencia
9. Interruptor del embrague
10.Interruptor del caballete lateral
11. Interruptor de paro del motor
12.Interruptor de la luz de freno delantero
13.Interruptor de arranque
14.Interruptor de nivel de aceite
15.Interruptor de punto muerto
16.Interruptor de la luz de freno trasero
17.Fusible
18.Acoplador del cable del interruptor
izquierdo del manillar (FZ1-N(W))
19.Acoplador del cable del interruptor
izquierdo del manillar (FZ1-S(W)/FZ1-SA)
8-136
COMPONENTES ELCTRICOS
No introduzca nunca las sondas del comprobador en las ranuras del los terminales del aco-
plador 1. Introduzca siempre las sondas desde l extremo opuesto del acoplador, con
cuidado de no aflojar o daar los cables.
Comprobador de bolsillo
90890-03112
Comprobador analgico de bol-
sillo
YU-03112-C
NOTA:
Antes de comprobar la continuidad, ajuste l comprobador de bolsillo a 0 y en la posicin 1.
Cuando compruebe la continuidad cambie la posicin del interruptor varias veces.
Los interruptores y sus conexiones a los terminales estn ilustrados como en l ejemplo siguiente
del interruptor principal.
Las posiciones de los interruptores a se muestran en la columna ms alejada de la izquierda y los
colores de los cables del interruptor b se muestran en la fila superior.
La continuidad (es decir, un circuito cerrado) entre los terminales del interruptor en una posicin es
indicada por . Hay una continuidad entre rojo, marrn/azurl, y marrn/rojo cuando l
interruptor est en la posicin ON y entre rojo y marrn/rojo cuando l interruptor est en .
8-137
COMPONENTES ELCTRICOS
NOTA:
Antes de comprobar la continuidad, ajuste l
comprobador de bolsillo a 0 y en la posicin
1.
a. Conecte la sonda positiva del comprobador
al terminal 1 y la sonda negativa del com-
probador al terminal 2 y compruebe la
continuidad.
b. Conecte la sonda positiva del comprobador
al terminal 1 y la sonda negativa del com-
probador al terminal 3 y compruebe la
continuidad.
c. Si cualquiera de las lecturas indica que no
hay continuidad, cambie la bombilla.
8-138
COMPONENTES ELCTRICOS
a. Conecte l comprobador de bolsillo al fus-
ible y compruebe la continuidad.
NOTA:
Site l selector del comprobador de bolsillo
en 1.
Comprobador de bolsillo
90890-03112
Comprobador analgico de bol-
Comprobacin del estado de los casquillos sillo
El procedimiento siguiente sirve para todos los YU-03112-C
casquillos. b. Si l comprobador indica , cambie l
1. Comprobar: fusible.
Casquillo de la bombilla (continuidad)
(con l comprobador de bolsillo)
No hay continuidad Cambiar. 3. Cambiar:
Fusible fundido
Comprobador de bolsillo
90890-03112 a. Site l interruptor principal en OFF.
Comprobador analgico de bol- b. Instale un fusible nuevo del amperaje cor-
sillo recto.
YU-03112-C c. Encienda los interruptores para verificar s
l circuito elctrico funciona.
NOTA: d. Si l fusible se vuelve a fundir inmediata-
Compruebe la continuidad de todos los mente, compruebe l circuito elctrico.
casquillos de la misma manera qu se ha
descrito para las bombillas; no obstante, Can-
Fusibles Amperaje
observe los puntos siguientes. tidad
Principal 50 A 1
8-139
COMPONENTES ELCTRICOS
SWA13310 SCA13660
8-140
COMPONENTES ELCTRICOS
erto.
5. Carga:
Batera
(consulte la correspondiente ilustracin del
Mtodo de carga con un cargador de corri-
mtodo de carga)
SWA13300 ente (voltaje) variable
a. Mida l voltaje en circuito abierto antes de
proceder a la carga.
No efecte una carga rpida de la batera.
SCA13670
NOTA:
El voltaje se debe medir 30 minutos despus
de parar l motor.
No extraiga nunca las tapas de sellado de
la batera sin mantenimiento. b. Conecte un cargador y un ampermetro a
No utilice un cargador de bateras rpido, la batera e inicie la carga.
ya qu est tipo de aparatos efecta una NOTA:
carga rpida mediante una corriente de Ajuste l voltaje de carga a 1617 V. Si l
amperaje muy elevado qu puede provo- voltaje es menor, la carga ser insuficiente. Si
car l recalentamiento de la batera y l voltaje es mayor, la batera se sobrecargar.
daar las placas.
Si no es posible regular la intensidad del c. Verifique qu la corriente sea superior a la
cargador, tenga cuidado de no sobrecar- corriente de carga estndar indicada en la
gar la batera. batera.
Desmonte la batera del vehculo para NOTA:
cargarla (si debe cargar la batera mon- Si la corriente es menor qu la corriente de
tada en l vehculo, desconecte l cable carga normal indicada en la batera, site l
negativo del terminal de la batera). dial de ajuste del voltaje de carga en 2024 V
Para reducir l riesgo de qu se produz- y vigile l amperaje durante 35 minutos para
can chispas, no enchufe l cargador comprobar la batera.
hasta qu los cables del mismo estn
conectados a la batera.
8-141
COMPONENTES ELCTRICOS
8-142
COMPONENTES ELCTRICOS
FZ1-SA
FZ1-SA
8-143
COMPONENTES ELCTRICOS
Comprobador de bolsillo
90890-03112
Comprobador de bolsillo
analgico
YU-03112-C
1. Terminal de la batera positiva
2. Terminal negativo de la batera
Sonda positiva del comprobador Terminal
3. Sonda positiva del comprobador
2
4. Sonda negativa del probador
Sonda negativa del comprobador Termi-
nal 1
Resultado
Continuidad/Sin continuidad La lectura del probador es . Sustituya
(entre 3 y 4) el rel del motor del ABS.
(entre 3 y 5)
8-144
COMPONENTES ELCTRICOS
SCA5D01005
Resistencia de la electrovlvula
No invierta las conexiones. Si los cables 2,963,20 a 20C (68F)
del probador de bolsillo se conectan
invertidos a los terminales 1 y 2, no se
a. Conecte el comprobador de bolsillo ( 1)
podr obtener una lectura correcta con el
al terminal de la vlvula solenoide
probador.
(delantero), como se muestra.
Conecte el terminal positivo de la batera al
terminal 2 y el terminal negativo de la bat- Comprobador de bolsillo
era al terminal 1, y a continuacin veri- 90890-03112
fique la continuidad entre los terminales 3 Comprobador de bolsillo
y 4 del rel del motor del ABS. analgico
YU-03112-C
Sonda positiva del comprobador Terminal
3 Sonda positiva del comprobador
Sonda negativa del comprobador Termi- terminal 1
nal 4 Sonda negativa del comprobador
terminal 2
La lectura del probador es . Sustituya
el rel del motor del ABS.
SCA5D01006
Resistencia de la electrovlvula
2,963,20 a 20C (68F)
SAS5D01009 a. Conecte el comprobador de bolsillo ( 1)
COMPROBACIN DE LAS VLVULAS al terminal de la vlvula solenoide (tra-
SOLENOIDE Y EL MOTOR sero), como se muestra.
SCA4S81023
Comprobador de bolsillo
Cuando inspeccione el rel del solenoide 90890-03112
de la unidad hidrulica y el motor del ABS, Comprobador de bolsillo
no extraiga los manguitos del freno. analgico
YU-03112-C
1. Comprobar:
Resistencia de la vlvula solenoide (parte
Sonda positiva del comprobador
delantera)
terminal 3
Fuera del valor especificado Cambiar la
Sonda negativa del comprobador
unidad hidrulica.
terminal 4
8-145
COMPONENTES ELCTRICOS
8-146
COMPONENTES ELCTRICOS
8-147
COMPONENTES ELCTRICOS
FZ1-N(W)/FZ1-S(W)
Comprobador de bolsillo
90890-03112
Comprobador analgico de bol-
sillo
YU-03112-C
SAS28100
a. Desconecte l cable de la bobina de
COMPROBACIN DE LAS BOBINAS DE
encendido del mazo de cables.
ENCENDIDO
b. Conecte l comprobador de bolsillo (
El procedimiento siguiente sirve para todas las
1k) a la bobina de encendido, como se
bobinas de encendido.
muestra.
1. Comprobar:
Resistencia de la bobina primaria Comprobador de bolsillo
Fuera del valor especificado Cambiar. 90890-03112
Comprobador analgico de bol-
Resistencia de la bobina prima-
sillo
ria
YU-03112-C
1,191,61 a 20C (68F)
Sonda negativa del comprobador
a. Desconecte l cable de la bobina de Terminal de la bobina de encendido 1
encendido del mazo de cables. Sonda positiva del comprobador
b. Conecte l comprobador de bolsillo ( 1) Terminal de la buja 2
a la bobina de encendido, como se mues-
tra.
8-148
COMPONENTES ELCTRICOS
SAS28110
COMPROBACIN DEL SENSOR DE
POSICIN DEL CIGEAL
1. Desconectar:
Acoplador del sensor de posicin del
cigeal
(del mazo de cables)
2. Comprobar:
Resistencia del sensor de posicin del
cigeal
Fuera del valor especificado Cambiar l
c. Mida la resistencia de la bobina sensor de posicin del cigeal.
secundaria.
Resistencia del sensor de
posicin del cigeal
3. Comprobar: 336504 a 20C (68F)
Distancia entre electrodos de la chispa de
encendido a
SAS28130
1. Tapa de buja COMPROBACIN DEL SENSOR DEL
c. Site l interruptor principal en ON. NGULO DE INCLINACIN
d. Mida la distancia entre los electrodos de la 1. Extraer:
chispa de encendido a. Sensor del ngulo de inclinacin
e. Arranque l motor con l interruptor de 2. Comprobar:
arranque e incremente gradualmente la Tensin de salida del sensor del ngulo de
distancia entre electrodos hasta qu se inclinacin
produzca un fallo del encendido. Fuera del valor especificado Cambiar.
8-149
COMPONENTES ELCTRICOS
Comprobador de bolsillo
a. Conecte l acoplador del sensor del ngulo analgico
de inclinacin al mazo de cables. YU-03112-C
b. Conecte l comprobador de bolsillo (CC 20
V) al acoplador del sensor del ngulo de Sonda positiva del comprobador
inclinacin como se muestra. Negro 1
Comprobador de bolsillo Sonda negativa del comprobador
90890-03112 Azul 2
Comprobador analgico de bol-
sillo
YU-03112-C
SAS5D01030
COMPROBACIN DEL FUNCIONAMIENTO
DEL MOTOR DEL ESTTOR
c. Coloque l sensor del ngulo de incli- 1. Comprobar:
nacin en 65. Funcionamiento del motor de arranque
d. Mida l voltaje de salida del sensor del No funciona Realice la localizacin de
ngulo de inclinacin. averas del sistema de arranque elctrico
comenzando por l paso 5.
8-150
COMPONENTES ELCTRICOS
2. Comprobar:
Resistencia de la bobina del esttor
Fuera del valor especificado Cambiar la b. Mida la resistencia de la bobina del esttor.
bobina del esttor.
SAS28150 SAS28170
COMPROBACIN DE LA BOBINA DEL COMPROBACIN DEL RECTIFICADOR/
ESTTOR REGULADOR
1. Desconectar: 1. Comprobar:
Acoplador de la bobina del esttor Tensin de carga
(del mazo de cables) Fuera del valor especificado Cambiar l
2. Comprobar: rectificador/regulador.
Resistencia de la bobina del esttor
Fuera del valor especificado Cambiar la Voltaje de carga
bobina del esttor. 14 V a 5.000 r/min
Resistencia de la bobina del
esttor a. Acople l tacmetro a la bobina de encen-
0,140,18 a 20C (68F) dido del cilindro #1.
b. Conecte l comprobador de bolsillo (AC 20
8-151
COMPONENTES ELCTRICOS
2. Comprobar:
Sonido del clxon
Sonido defectuoso Ajustar o cambiar.
a. Conecte una batera (12 V) a la bocina.
b. Gire l tornillo de ajuste en la direccin a
o b hasta obtener l sonido deseado de la
bocina.
SAS28180
COMPROBACIN DE LA BOCINA
1. Comprobar:
Resistencia del sensor del clxon
Fuera del valor especificado Cambiar. SAS28230
COMPROBACIN DEL MEDIDOR DE COM-
Resistencia de la bocina BUSTIBLE
1,151,25 a 20C (68F) 1. Extraer:
Depsito de combustible
2. Desconectar:
a. Desconecte los cables de la bocina de los Acoplador de la bomba de combustible
terminales de la misma. Acoplador del medidor de combustible
b. Conecte l comprobador de bolsillo ( 1) (del mazo de cables)
a los terminales de la bocina. 3. Extraer:
Comprobador de bolsillo Bomba de combustible
90890-03112 (del depsito de combustible)
Comprobador analgico de bol- 4. Comprobar:
sillo Resistencia del sensor del nivel de com-
YU-03112-C bustible
Resistencia del medidor de com-
Sonda positiva del comprobador bustible
Terminal de la bocina 1 Posicin de depsito lleno del
Sonda negativa del comprobador flotador
Terminal de la bocina 2 1921 k a 20C (68F)
Posicin de depsito vaco del
flotador
139141 a 20C (68F)
a. Conecte l comprobador de bolsillo (
10) al terminal del medidor de combusti-
ble, como se muestra.
8-152
COMPONENTES ELCTRICOS
Comprobador de bolsillo
90890-03112
Comprobador analgico de bol-
sillo
YU-03112-C
b. Site l interruptor principal en ON.
Sonda positiva del comprobador
c. Levante la rueda trasera y grela lentam-
Verde/Blanco 1
ente.
Sonda negativa del comprobador
d. Mida l voltaje (CC 5 V) de Blanco/Amarillo
Negro 2
y Azul. Con cada vuelta completa de la
rueda trasera, la lectura de voltaje debe
pasar cclicamente de 0,6 V a 4,8 V a 0,6 V
a 4,8 V.
SAS28250
COMPROBACIN DEL MOTOR DEL VENTI-
LADOR DEL RADIADOR
1. Comprobar:
b. Mida la resistencia del medidor de com- Motor del ventilador del radiador
bustible. Movimiento incorrecto/irregular Cam-
biar.
SAS28240 a. Desconecte del mazo de cables l acopla-
COMPROBACIN DEL SENSOR DE dor del motor del ventilador del radiador.
VELOCIDAD b. Conecte la batera (CC 12 V), como se
1. Comprobar: muestra.
Tensin de salida del sensor de velocidad
Sonda positiva del comprobador
Fuera del valor especificado Cambiar.
Azul 1
Ciclo de lectura del voltaje de Sonda negativa del comprobador
salida Negro 2
0,6 V a 4,8 V a 0,6 V a 4,8 V
8-153
COMPONENTES ELCTRICOS
SWA14130
8-154
COMPONENTES ELCTRICOS
8-155
COMPONENTES ELCTRICOS
SAS28370
Cable positivo del comprobador COMPROBACIN DEL SOLENOIDE DEL
Verde/Amarillo 3 SISTEMA DE INDUCCIN DE AIRE
Cable negativo del comprobador 1. Comprobar:
Negro/Azul 2 Resistencia de solenoide del sistema de
induccin de aire
Fuera del valor especificado Cambiar.
Resistencia del solenoide del
sistema de induccin de aire
1822 k a 20C (68F)
g. Mientras abre lentamente la tuerca sin fin a. Extraiga l acoplador del solenoide del
del acelerador secundiario, compruebe sistema de induccin de aire del mazo de
qu la resistencia del sensor de posicin cables.
se encuentra dentro del margen especifi- b. Conecte l comprobador de bolsillo ( 1)
cado. a los terminales del solenoide del sistema
La resistencia no vara o vara abrupta- de induccin de aire, como se muestra.
mente Cambiar el sensor de posicin Comprobador de bolsillo
del acelerador secundario. 90890-03112
NOTA: Comprobador analgico de bol-
Compruebe principalmente qu la resistencia sillo
cambia gradualmente al girar la tuerca sin fin YU-03112-C
de la mariposa secundaria, ya qu las lecturas
(de acelerador secundario cerrado a total- Sonda positiva del comprobador
mente abierto) pueden variar ligeramente con Marrn 1
respecto a las especificadas. Sonda negativa del comprobador
Marrn/Rojo 2
Resistencia del sensor de
posicin del acelerador
06 k a 20C (68F)
3. Instalar: SAS28380
Sensor de posicin del acelerador COMPROBACIN DEL SENSOR DE
secundario PRESIN ATMOSFRICA
1. Comprobar:
NOTA:
Tensin de salida del sensor de presin
Al instalar l sensor de posicin del acelera-
atmosfrica
dor, ajuste correctamente l ngulo. Ver
Fuera del valor especificado Cambiar.
"COMPROBACIN DEL SENSOR DE
POSICIN DEL ACELERADOR
SECUNDARIO" en el 8-155.
8-156
COMPONENTES ELCTRICOS
SAS28410
b. Site l interruptor principal en ON. COMPROBACIN DEL SENSOR DE
c. Mida l voltaje de salida del sensor de PRESIN DE AIRE DE ADMISIN
presin atmosfrica. 1. Comprobar:
Tensin de salida del sensor de presin del
aire de admisin
SAS28390 Fuera del valor especificado Cambiar.
COMPROBACIN DEL SENSOR DE IDEN-
TIFICACIN DE LOS CILINDROS Voltaje de salida del sensor de
1. Comprobar: presin del aire de admisin
Tensin de salida del sensor de identifi- 3,754,25 V
cacin de los cilindros
Fuera del valor especificado Cambiar.
a. Conecte l comprobador de bolsillo (20 V
Voltaje de salida del sensor de CC) al acoplador del sensor de presin del
identificacin de los cilindros aire de admisin (lado del mazo de
Cuando l sensor est activado cables), como se muestra.
4,8 V o ms
Cuando l sensor est desacti- Comprobador de bolsillo
vado 90890-03112
0,8 V o menos Comprobador analgico de bol-
sillo
YU-03112-C
a. Conecte l comprobador de bolsillo (CC 20
V) al acoplador del sensor de identificacin
8-157
COMPONENTES ELCTRICOS
SAS28420
3. Instalar:
COMPROBACIN DEL SENSOR DE TEM-
Sensor de temperatura del aire de
PERATURA DEL AIRE DE ADMISIN
admisin
1. Extraer:
Sensor de temperatura del aire de Perno del sensor de temper-
admisin atura del aire de admisin
(de la caja del filtro de aire) 1,2 Nm (0,12 mkg, 0,87 ftlb)
SWA14110
8-158
COMPONENTES ELCTRICOS
8-159
LOCALIZACIN DE AVERAS
9
LOCALIZACIN DE AVERAS
9-1
LOCALIZACIN DE AVERAS
El embrague arrastra
1. Embrague
Tensin irregular de los muelles del embra-
gue
9-2
LOCALIZACIN DE AVERAS
9-3
LOCALIZACIN DE AVERAS
9-4
LOCALIZACIN DE AVERAS
9-5
LOCALIZACIN DE AVERAS
9-6
SAS28740 45. Tacmetro SAS28750
DIAGRAMA DE CON- 46. Pantalla multifuncin CDIGOS DE COLORES
47. Luz de alarma de avera del
EXIONES motor
B Negro
Br Marrn
FZ1-N (V) 2006 48. Indicador luminoso de la tem-
peratura del refrigerante Ch Chocolate
1. Interruptor principal
2. Rectificador/regulador 49. Indicador de luz de carretera Dg Verde oscuro
3. Magneto C.A. 50. Luz indicadora de inter- G Verde
4. Fusible (repuesto) mitentes (izquierda) Gy Gris
5. Unidad del inmovilizador 51. Luz indicadora de inter-
L Azul
6. Fusible (principal) mitentes (piloto)
52. Luz de los instrumentos Lg Verde claro
7. Batera
8. Fusible (inyeccin de combus- 53. Interruptor de nivel de aceite O Naranja
tible) 54. Interruptor derecho del manil- P Rosa
9. Rel de arranque lar R Rojo
10. Motor de arranque 55. Interruptor de la luz de freno
Sb Azul celeste
11. Unidad de rel delantero
56. Interruptor de paro del motor W Blanco
12. Rel de corte del circuito de
arranque 57. Interruptor de arranque Y Amarillo
13. Rel de la bomba de combus- 58. Interruptor de la luz de freno B/G Negro/Verde
tible trasero B/L Negro/Azul
14. Interruptor de punto muerto 59. Interruptor izquierdo del B/R Negro/Rojo
15. Interruptor del caballete lateral manillar
60. Interruptor del embrague B/W Negro/Blanco
16. Bomba de combustible
17. Sensor de posicin del 61. Interruptor de rfagas B/Y Negro/Amarillo
cigeal 62. Comuntador de luces de Br/G Marrn/Verde
18. Sensor de identificacin de cruce/carretera Br/L Marrn/Azul
los cilindros 63. Interruptor de emergencia Br/R Marrn/Rojo
19. Sensor de velocidad 64. Interruptor de los inter-
mitentes Br/W Marrn/Blanco
20. Sensor de presin atmos-
65. Interruptor de la bocina Br/Y Marrn/Amarillo
frica
21. Sensor del ngulo de incli- 66. Bocina G/B Verde/Negro
nacin 67. Rel de los intermitentes/ G/R Verde/Rojo
22. Sensor de O2 luces de emergencia G/W Verde/Blanco
23. E.C.U. 68. Luz del intermitente delantero
G/Y Verde/Amarillo
24. Bobina de encendido n 1 (izquierda)
69. Luz del intermitente delantero Gy/G Gris/Verde
25. Bobina de encendido n 2
(derecha) Gy/R Gris/Rojo
26. Bobina de encendido n 3
27. Bobina de encendido n 4 70. Luz del intermitente trasero L/B Azul/Negro
28. Buja (izquierda) L/R Azul/Rojo
29. Inyector n 1 71. Luz del intermitente trasero
L/W Azul/Blanco
30. Inyector n 2 (derecha)
72. Luz de posicin delantera L/Y Azul/Amarillo
31. Inyector n 3
73. Faro O/B Naranja/Negro
32. Inyector n 4
33. Solenoide del sistema de 74. Luz de la matrcula O/G Naranja/Verde
induccin de aire 75. Piloto trasero/luz de freno O/Y Naranja/Amarillo
34. Sensor de posicin del acel- 76. Rel del faro (activado/desac- P/B Rosa/Negro
erador secundario tivado)
77. Fusible (piloto trasero) P/W Rosa/Blanco
35. Servomotor del EXUP R/B Rojo/Negro
36. Sensor de presin del aire de 78. Fusible (encendido)
admisin 79. Alarma de seguridad R/G Rojo/Verde
37. Sensor de posicin del acel- 80. Fusible (sealizacin) R/L Rojo/Azul
erador 81. Fusible (faro) R/W Rojo/Blanco
38. Sensor de temperatura del 82. Rel del motor del ventilador
del radiador R/Y Rojo/Amarillo
refrigerante Sb/W Azul celeste/Blanco
39. Sensor de temperatura de 83. Fusible (motor del ventilador
aire izquierdo del radiador) W/B Blanco/Negro
40. Conjunto de instrumentos 84. Fusible (motor del ventilador W/R Blanco/Rojo
41. Indicador del inmovilizador derecho del radiador) W/Y Blanco/Amarillo
42. Luz de alarma del nivel de 85. Motor del ventilador del radia-
Y/B Amarillo/Negro
combustible dor (izquierda)
86. Motor del ventilador del radia- Y/G Amarillo/Verde
43. Luz de alarma de nivel de
dor (derecha) Y/L Amarillo/Azul
aceite
44. Luz indicadora de punto 87. Masa Y/R Amarillo/Rojo
muerto Y/W Amarillo/blanco
FZ1-S (V) 2006 48. Indicador luminoso de la tem- Ch Chocolate
1. Interruptor principal peratura del refrigerante Dg Verde oscuro
2. Rectificador/regulador 49. Indicador de luz de carretera
50. Luz indicadora de inter- G Verde
3. Magneto C.A.
mitentes (izquierda) Gy Gris
4. Fusible (repuesto)
5. Unidad del inmovilizador 51. Luz indicadora de inter- L Azul
6. Fusible (principal) mitentes (piloto) Lg Verde claro
7. Batera 52. Luz de los instrumentos O Naranja
8. Fusible (inyeccin de combus- 53. Interruptor de nivel de aceite
P Rosa
tible) 54. Interruptor derecho del manil-
lar R Rojo
9. Rel de arranque
10. Motor de arranque 55. Interruptor de la luz de freno Sb Azul celeste
11. Unidad de rel delantero W Blanco
12. Rel de corte del circuito de 56. Interruptor de paro del motor Y Amarillo
arranque 57. Interruptor de arranque
B/G Negro/Verde
13. Rel de la bomba de combus- 58. Interruptor de la luz de freno
trasero B/L Negro/Azul
tible
14. Interruptor de punto muerto 59. Interruptor izquierdo del B/R Negro/Rojo
15. Interruptor del caballete lateral manillar B/W Negro/Blanco
16. Bomba de combustible 60. Interruptor del embrague B/Y Negro/Amarillo
17. Sensor de posicin del 61. Interruptor de rfagas Br/G Marrn/Verde
cigeal 62. Comuntador de luces de
cruce/carretera Br/L Marrn/Azul
18. Sensor de identificacin de
los cilindros 63. Interruptor de emergencia Br/R Marrn/Rojo
19. Sensor de velocidad 64. Interruptor de los inter- Br/W Marrn/Blanco
20. Sensor de presin atmos- mitentes Br/Y Marrn/Amarillo
frica 65. Interruptor de la bocina G/B Verde/Negro
21. Sensor del ngulo de incli- 66. Bocina
67. Rel de los intermitentes/ G/R Verde/Rojo
nacin
luces de emergencia G/W Verde/Blanco
22. Sensor de O2
23. E.C.U. 68. Luz del intermitente delantero G/Y Verde/Amarillo
24. Bobina de encendido n 1 (izquierda) Gy/G Gris/Verde
25. Bobina de encendido n 2 69. Luz del intermitente delantero Gy/R Gris/Rojo
26. Bobina de encendido n 3 (derecha)
L/B Azul/Negro
27. Bobina de encendido n 4 70. Luz del intermitente trasero
(izquierda) L/R Azul/Rojo
28. Buja
71. Luz del intermitente trasero L/W Azul/Blanco
29. Inyector n 1
30. Inyector n 2 (derecha) L/Y Azul/Amarillo
31. Inyector n 3 72. Luz de posicin delantera O/B Naranja/Negro
32. Inyector n 4 73. Faro
O/G Naranja/Verde
33. Solenoide del sistema de 74. Luz de la matrcula
75. Piloto trasero/luz de freno O/Y Naranja/Amarillo
induccin de aire
76. Rel del faro (activado/desac- P/B Rosa/Negro
34. Sensor de posicin del acel-
erador secundario tivado) P/W Rosa/Blanco
35. Servomotor del EXUP 77. Fusible (piloto trasero) R/B Rojo/Negro
36. Sensor de presin del aire de 78. Fusible (encendido) R/G Rojo/Verde
admisin 79. Alarma de seguridad
80. Fusible (sealizacin) R/L Rojo/Azul
37. Sensor de posicin del acel- R/W Rojo/Blanco
erador 81. Fusible (faro)
38. Sensor de temperatura del 82. Rel del motor del ventilador R/Y Rojo/Amarillo
refrigerante del radiador Sb/W Azul celeste/Blanco
39. Sensor de temperatura de 83. Fusible (motor del ventilador W/B Blanco/Negro
aire izquierdo del radiador)
84. Fusible (motor del ventilador W/R Blanco/Rojo
40. Conjunto de instrumentos W/Y Blanco/Amarillo
41. Indicador del inmovilizador derecho del radiador)
42. Luz de alarma del nivel de 85. Motor del ventilador del radia- Y/B Amarillo/Negro
combustible dor (izquierda) Y/G Amarillo/Verde
43. Luz de alarma de nivel de 86. Motor del ventilador del radia- Y/L Amarillo/Azul
aceite dor (derecha)
Y/R Amarillo/Rojo
44. Luz indicadora de punto 87. Masa
Y/W Amarillo/blanco
muerto SAS5D01034
45. Tacmetro CDIGOS DE COLORES
46. Pantalla multifuncin
47. Luz de alarma de avera del B Negro
motor Br Marrn
FZ1-SA 2007 50. Luz indicadora de inter- SAS5D01031
USB2 el ms largo.
USB1 el medio.
USB3 el corto.