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Avances en Nuestra Estructura Vial?

En la actualidad la Republica Dominicana se sita


como el cuarto pas en Latinoamrica con mejor
calidad vial, segn el Foro Econmico Mundial en su
Informe Global de Competitividad 2015-2016,
quedando en primer, segundo y tercer lugar,
Ecuador, Chile y Panam respectivamente. De igual
manera nos colocamos en el puesto numero
cincuenta y tres (53) de un total de ciento cuarenta
(140) naciones a nivel mundial, bastante cerca de estados mas
desarrollados como Italia (puesto 49).

Hoy en da para mantenerse dentro del marco de la competitividad


mundial se deben hacer estudios constantes, evaluando siempre los
puntos claves como la calidad, economa, seguridad e impacto ambiental,
los cuales mejoraremos a medida que manejemos las nuevas tecnologas
existentes.

Una tecnologa no nueva, pero que quizs


se pretende vender como tal, se ha estado
discutiendo en los ltimos meses en
nuestro pas, la de pavimentar las vas con
concreto. La Asociacin Dominicana de
Productores de Cemento Portland
(ADOCEM) propone que el concreto sea
considerado como primera alternativa de
pavimentacin, exponiendo los beneficios
de su uso como son:

Seguridad: Debido a que los pavimentos de concreto reflejan


mejor la luz, poseen mayor textura lo que reduce la distancia de
frenado en condiciones hmedas y secas, aumenta la velocidad de
evacuacin del agua, mejora la traccin llanta-pavimento y tiene un
punto de combustin alto que lo hace apto para lugares cubiertos
como tneles.

Desempeo: Reduce los cierres por mantenimiento ya que


necesita diez veces menos mantenimiento que los pavimentos
asflticos y su vida til es mayor a 20 aos

Costos: Algunos estudios demuestran que se puede llegar a reducir


hasta un 20% del consumo de combustible en vehculos pesados,
as como un 30% de los costos de iluminacin de la va, debido a su
condicin de reflejar mejor la luz.

Datos obtenidos de ADOCEM, en su publicacin Experiencias Exitosas de


Pavimentos de Concreto en Colombia y sus Beneficios.
Pero por que no ir mas all y
explorar tecnologas frescas,
acorde a nuestros tiempos,
como lo esta haciendo la
compaa Holandesa
VolkerWessels con su nuevo
proyecto denominado Plastic
Road (carretera de plstico),
idea que ya esta siendo
considerada por el
Ayuntamiento de Rotterdam.

Las ventajas del plstico sobre el asfalto son muchas ya que es mas
ligero; mas manejable con tramos modulares que se almacenan,
trasportan e instalan con facilidad, adems de ser material hueco lo que
permite canalizaciones de cables, tuberas, etc. y facilita bastante el
trabajo de reparacin ya que solo se necesita reemplazar el tramo que
tenga problemas; mas duradero, aunque en este punto surge la pregunta
Resistir las variaciones climticas?, Lograra una correcta adherencia en
condiciones de lluvia?, las respuestas a estas interrogantes las sabremos
pronto.

Ahora nos vamos un poco ms


hacia el futuro y nos encontramos
con la creacin de Scott y Julie
Brusaw, Solar Roadways. Que tiene
como objetivo principal mejorar la
seguridad vial y la eficiencia
energtica.

Estas vas no estn pintadas, toda


la sealizacin horizontal proviene de luces led y son seales interactivas
que pueden variar de acuerdo a cada necesidad o incluso avisarte en
casos de emergencia, contiene elementos para evitar la acumulacin de
hielo y nieve, son autosustentable ya que producen energa a travs de
paneles solares que van incorporados a la misma.

Para responder la pregunta que nos planteamos en el titulo de este


articulo puedo decirles que no cuestionamos el hecho de que hemos
avanzado como nacin y hemos mejorado bastante nuestras vas,
teniendo nuevas obras como la Autova del Este, por ejemplo, que esta a
un nivel de competitividad alto y esperamos se mantenga as, ya que
como sabemos una de nuestras debilidades mas fehacientes es la falta de
mantenimiento, lo que causa deterioro y en consecuencia inseguridad,
pero al ver la tendencia que sigue el mundo, haciendo investigaciones e
implementando nuevas tecnologas que hace un tiempo no hubiramos
podido ni imaginar, nos hace cuestionarnos nuevamente y esta vez el
dilema sera Realmente estamos creciendo al ritmo que se amerita? para
no quedar de lado enfrascados en viejas tecnologas no sustentables en
un mundo que nos exige ser salvado.

Les pido que lo analicen y nos dejen saber su opinin.

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