MOTORES SIN ESCOBILLAS

Los motores brushless estn compuestos por una parte mvil que es el rotor,
que es donde se encuentran los imanes permanentes, y una parte fija,
denominada estator o carcasa, sobre la cual van dispuestos los bobinados de
hilo conductor. La imagen refleja una seccin de uno de estos motores en
donde puede verse la disposicin de los bobinados y los imanes permanentes
(que en este caso son de neodimio).

Figura 1: Motor Brushless

El motor elctrico sin escobillas o conocido como motor Brushless (BLDC) es el
motor elctrico que tiene la singularidad de realizar el cambio de la polaridad de
sus bobinas electrnicamente lo que significa que este tipo de motor ya no
cuenta con escobillas para realizar la conmutacin. Esta propiedad elimina el
gran problema que poseen los motores elctricos convencionales con
escobillas, los cuales producen rozamiento, disminuyen el rendimiento,
desprenden calor, son ruidosos y requieren una sustitucin peridica y, por
tanto, un mayor mantenimiento.

Figura 2: Cambio de polaridades

Como su propio nombre indica, brushless quiere decir "sin escobillas". En este
tipo de motor la corriente elctrica pasa directamente por los bobinados del
estator o carcasa, por lo tanto aqu no son necesarias ni las escobillas ni el
colector que se utilizan en los brushed. Esta corriente elctrica genera un
campo electromagntico que interacciona con el campo magntico creado por
los imanes permanentes del rotor, haciendo que aparezca una fuerza que hace
girar al rotor y por lo tanto al eje del motor.

Figura 3: Campo electromagntico de un motor brushless

En este tipo de motor la corriente elctrica pasa directamente por los bobinados
del estator o carcasa, por lo tanto aqu no son necesarias ni las escobillas ni el
colector que se utilizan en los cd. Esta corriente elctrica genera un campo
electromagntico que interacciona con el campo magntico creado por los
imanes permanentes del rotor, haciendo que aparezca una fuerza que hace
girar al rotor y por lo tanto al eje del motor.

CAMPO GIRATORIO

Campo giratorio y control de velocidad En el siguiente diagrama, el par de

polos A se alimenta primero con un impulso de corriente continua que
magnetiza el polo A1 como polo sur y A2 como polo norte que atrae el imn a
su posicin inicial. A medida que el imn pasa por el primer par de polos
magnetizado, en este caso los polos A1 y A2, la corriente al par de polos A se
desconecta y el siguiente par de polos B se alimenta con un impulso de CC
similar que magnetiza el polo B1 como polo sur Y B2 para ser un polo norte. El
imn girar entonces en sentido horario para alinearse con el par de polos B.
Pulsando los pares de polos del estator en secuencia, el imn continuar
girando en el sentido
de las agujas del reloj para mantenerse alineado con el par de polos
energizado.
Figura 4: Campo Giratorio