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CLASE 2 Y
3
COMPOSICIN DEL PETRLEO: Gases licuados del petrleo, super carburante y
gasolina, naftas, WS, carburantes de reactores, queroseno, fuel oil domstico y gasleo
de motor, parafinas, fueles pesados, aceites bases, ceras y asfaltos.
Hidrocarburos alifticos: Metano, propano, etano, n-Butanol, iso-butano, n-pentano,
n-hexano.
Hidrocarburos cclicos: Ciclopentano, metilciclopentano, ciclohexano,
metilciclohexano.
Hidrocarburos aromticos: Benceno, tolueno, etilbenceno, o-xileno, p-xileno, m-
xileno.
Hidrocarburos trazas: Etileno, propileno, buteno, isopreno, isobuteno, penteno 1
ANALISIS ELEMENTAL
C-H-N se determinan por los mtodos de: combustin de Dumas, Kjeldahl,
quimioluminiscencia y reduccin.
O se determina por el mtodo de Unterzaucher
S se determina por combustin, hidrogenlisis y fluorescencia de rayos X
Los metales se determinan por:
o Fluorescencia de rayos X
o Absorcin atmica
o Emisin de plasma de argn
El ndice de refraccin (n) vara as: n parafinas < n naftenos < n aromticos
CLASE 4
RELACIN ESTEQUIOMETRICA
Se refiere a la composicin de la mezcla aire-carburante requerida para obtener una
combustin completa.
PODER CALORFICO
El poder calorfico en peso o volumen representa la cantidad de energa liberada por
unidad de peso o volumen como consecuencia de la reaccin qumica de combustin
completa que lleva a la formacin de CO2 y H2O. Hay inferior y superior.
Propiedades fsicas de la gasolina:
La densidad es necesario mantenerla en un cierto intervalo para un mismo tipo de carburante. Un
carburante demasiado denso origina una mezcla demasiado pobre con riesgos de inestabilidad.
La volatilidad depender de la estacin del ao. La volatilidad deber ser alta en tiempo fro para asegurar
un arranque rpido y marcha satisfactoria del vehculo; pero debe ser baja en tiempo clido.
CURVA DE DESTILACIN: Representa la variacin de la fraccin destilada en
volumen, a la presin atmosfrica, en funcin de la temperatura.