UNIVERSIDADE ESTADUAL PAULISTA

JULIO DE MESQUITA FILHO

FACULDADE DE ENGENHARIA DE BAURU

TRABALHO DE MANUTENO E LUBRIFICAO DE

EQUIPAMENTOS

Professor Dr. Joo Candido Fernandes

Tema: Viscosidade e ndice de viscosidade de leos lubrificantes.

Grupo 14
Alunos:
Daniel Ruggiero Ra: 611506
Joao Batista Ferracini Ra: 611247
Paulo Nunes Secamilli Ra: 712477
VISCOSIDADE
A viscosidade a propriedade dos fluidos correspondente ao transporte
microscpico de quantidade de movimento por difuso molecular. Ou seja, quanto
maior a viscosidade, menor ser a velocidade em que o fluido se movimenta.

Definio
Define-se pela lei de Newton da viscosidade:

Onde a tenso de cisalhamento, dv/dy a taxa de deformao por

cisalhamento, a constante o coeficiente de viscosidade, viscosidade absoluta ou
viscosidade dinmica.

A figura mostra a presso laminar de um fluido entre duas placas. Atrito entre o fluido
e a superfcie mvel causa a torso do fluido. A fora necessria para essa ao a
medida da viscosidade do fluido.
 A viscosidade uma propriedade de cada fluido. Muitos fluidos, como a gua ou
a maioria dos gases, satisfazem os critrios de Newton e por isso so conhecidos como
fluidos newtonianos, fluidos que apresentam relao linear entre a tenso de
cisalhamento e taxa de deformao por cisalhamento.
Os fluidos no newtonianos tm um comportamento mais complexo e
apresentam uma relao no linear entre a tenso de cisalhamento e a taxa de
deformao por cisalhamento.
Temos dois tipos de fluidos no newtonianos, os no dilatantes e os dilatantes.
Para os fluidos no dilatantes, a viscosidade dinmica aparente se torna menor quanto
maior for a tenso de cisalhamento imposta no fluido. Para os fluidos do tipo dilatante, a
viscosidade dinmica aparente se torna cada vez mais alta quanto maior for a tenso de
cisalhamento imposta ao fluido.

Nos fluidos no newtonianos, a inclinao da curva tenso de cisalhamento em

funo da taxa de deformao por cisalhamento denominada viscosidade dinmica
aparente. Para os fluidos newtonianos, a viscosidade dinmica aparente igual a
viscosidade dinmica e independente da taxa de cisalhamento.
 Viscosidade a propriedade associada resistncia que o fluido oferece a
deformao por cisalhamento. De outra maneira pode-se dizer que a viscosidade
corresponde ao atrito interno nos fluidos devido basicamente a interaes
intermoleculares, sendo em geral funo da temperatura. comumente percebida como
a "grossura", ou resistncia ao despejamento. Viscosidade descreve a resistncia interna
para fluir de um fluido e deve ser pensada como a medida do atrito do fluido. Assim, a
gua "fina", tendo uma baixa viscosidade, enquanto leo vegetal "grosso", tendo
uma alta viscosidade.
Nos lquidos, a viscosidade diminui com o aumento da temperatura, enquanto
nos gases a viscosidade aumenta com o aumento da temperatura.
A viscosidade dinmica varia pouco com a presso e o efeito da variao da
presso sobre o valor da viscosidade normalmente desprezado

Camada Limite
Ao contrrio dos slidos, as foras de atrao entre as molculas dos fluidos no
so suficientes para manter a rigidez do conjunto. Pode-se ento dizer que, sob ao de
uma fora, camadas elementares de um fluido sofrem ao de cisalhamento entre si.

Viscosidade cinemtica
A viscosidade cinemtica definida por:
em que aviscodidade dinmica e a massa especfica do fluido.
No SI a unidade da viscosidade cinemtica m/s. No sistema CGS utilizada
a unidade Stokes e dada a magnitude do seu valor prefervel utilizar a forma
centistokes. A viscosidade absoluta tem como unidade Pa.s (N.s/m) em unidades do SI.
Essa unidade normalmente expressa em mPa.s dado a sua magnitude. Outra forma
conveniente, a partir do sistema CGS o Poise. Um centipoise (cP) igual a 1 mPa.

Viscosidade de alguns materiais comuns

Algumas viscosidades de fluidos newtonianos esto listadas abaixo:

Gases (a 0 C):

Lquidos (a 20 C):
 Fluidos com composies variadas, como mel, podem ter uma grande variedade
de viscosidades.

Viscosmetro
Viscosmetros so instrumentos utilizados para medir a viscosidade de lquidos.
Eles podem ser classificados em dois grupos: primrio e secundrio.
No grupo primrio enquadram-se os instrumentos que realizam uma medida
direta da tenso e da taxa de deformao a amostra de fluido. Instrumentos com
diversos arranjos podem ser concebidos para este fim: entre eles h o de disco, de cone-
disco e de cilindro rotativo.
Os viscosmetros do grupo secundrio inferem a razo entre a tenso aplicada e a
taxa de deformao por meios indiretos, isto , sem medir a tenso e deformao
diretamente. Nesta categoria pode-se citar o viscosmetro capilar onde a viscosidade
obtida por meio da medida do gradiente de presso e o viscosmetro de Stokes onde ela
determinada pelo tempo de queda livre de uma esfera, veja representaes a seguir.
Os viscosmetros secundrios aplicam-se principalmente a fluidos newtonianos,
por medirem a viscosidade indiretamente.
Medio da viscosidade
O coeficiente de viscosidade pode ser medido atravs do seguinte experimento:
deixa-se uma esfera cair em um fluido, e mede-se a sua velocidade terminal. Ento,
aplicando-se a Lei de Stokes:

em que:
g: acelerao gravitacional, expressa em m/s;
r: raio do corpo, expresso em m;
esfera: massa volmica (densidade) da esfera, expressa em kg/m;
fluido: massa volmica do fluido, expressa em kg/m;
vterminal: a velocidade terminal que a esfera atinge no fluido, expressa em m/s;

ndice de viscosidade
A origem do IV remonta aos primrdios da explorao do petrleo. Verificou-se,
que, conforme a origem do petrleo cru, o leo lubrificante apresenta propriedades
diferentes.
Os leos lubrificantes sofrem alteraes na sua viscosidade quando sujeitos a
variaes de temperatura.
Essas modificaes de viscosidade, devido s temperaturas, so muito
diferentes, dependendo dos vrios tipos de leos. O ndice de viscosidade (IV) um
meio convencional de se exprimir esse grau de variao e pode ser calculado por meio
de uma frmula.
Quanto maior for o IV de um leo, menor ser sua variao de viscosidade entre
duas temperaturas.
Com o desenvolvimento tcnico dos leos lubrificantes (melhores processos de
refinao), a descoberta de outros campos de petrleo e o desenvolvimento de leos
sintticos, assim como o aparecimento de aditivos modificadores de ndice de
viscosidade, verificou-se a possibilidade de produzir leos com ndice de viscosidade
menor do que 0 e maior do que 100.
 A variao da viscosidade inversamente proporcional a temperatura. Ou seja a
variao sempre para menos quando aumenta a temperatura e para mais quando
diminui a temperatura.
Portanto um leo com maior ndice de Viscosidade ir proteger melhor o motor
contra o desgaste.

Escolha do leo Lubrificante

Algumas caractersticas dos leos lubrificantes so extremamente importantes
para a escolha e uso adequado dos mesmos.
A viscosidade considerada a propriedade mais importante dos leos
lubrificantes, ela mede a dificuldade com que um lquido escoa ou escorre.
Quanto mais viscoso for um lubrificante (mais grosso), mais difcil de escorrer,
portanto ser maior a sua capacidade de manter-se entre duas peas mveis fazendo
uma melhor lubrificao das mesmas. Quanto menos viscoso for um leo lubrificante,
mais rapidamente ele quando bombeado chegar aos locais nos deve fazer a
lubrificao, porm ter dificuldades de manter-se l.
A escolha da viscosidade correta para as temperaturas de trabalho importante,
pois um leo tem que proporcionar adequada lubrificao em todas as estaes do ano.
SAE
Society of Automotive Engineers (Associao dos Engenheiros Automotivos)-
define a classificao do lubrificante conforme a necessidade, normalmente est
relacionada a viscosidade do leo.
A classificao da viscosidade se da pela norma SAE seguido por nmeros com
dois algarismos (para lubrificantes de motores a exploso).
Quanto maior for esse nmero, maior ser a viscosidade do leo.
Assim temos: SAE 5, SAE 10, SAE 20, SAE 30, SAE 40, etc.
Esses lubrificantes tambm so chamados de monograu ou monoviscoso, pois,
independente da temperatura, sempre ter seu valor ao indicado.
Temos tambm os leos multigrau ou multiviscosos. Esses leos possuem dois
nmeros, sendo o primeiro acompanhado pela letra W (winner) que significa inverno
em ingls, lembrando baixas temperaturas. Sendo assim, sua viscosidade pode variar de
acordo com a temperatura, atendendo melhor o motor. Ex: SAE 20W 40, SAE 20W 50,
etc.
leo com IV amplo pode se enquadrar nas duas faixas de temperatura apresenta
menor variao de viscosidade pela alterao da temperatura. Por exemplo:
SAE 20W/50:
- nas baixas temperaturas = 20W (reduzindo o desgaste na partida do motor
ainda frio)
- nas altas temperaturas = 50, tendo uma ampla faixa de utilizao.
Bibliografia
Livros:
- Fundamentos da Mecnica dos Fluidos; Bruce R. Munson, Donald F. Young,
Theodore H. Okiishi; 4 Edio
- Mecnica dos Fluidos; Franco Brunetti; 4 Edio

Sites:
- http://www.servcar.com.br/menu_dicas/dicas_oleos-lubrificantes.htm
- http://blogdalubrificacao.com.br/blog/2010/05/indice-de-viscosidade/
- http://www.skf.com/portal/skf/home/products?lang=pt&maincatalogue=1&newl
ink=1_0_119
- http://saviomachado.blogspot.com/2008/07/viscosidade-x-temperatura.html
- http://www.saebr.org.br/
- http://saviomachado.blogspot.com/2008/01/as-normas-dos-lubrificantes-
sae.html