UNIVERSIDAD PERUANA UNION

FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA

E.A.P. INGIENERIA CIVIL

UNA INSTITUCION ADVENTISTA

INFORME
VISITA A OBRA

Curso:

CONSTRUCCIONES I

Presentado por:

Edson Alexis Coaquira Mamani

Docente:

Ing.

Villa - chullunquiani

JULIACA PERU

2015
 INTRODUCCIN
En la actualidad, la implementacin de nuevas tecnologas para la construccin
de carreteras es cada vez ms necesarias para dar respuesta a las exigencias de diversas
ndoles en el sector vial, en vista que actualmente la tecnologa del hormign
compactado con la pavimentadora, es una alternativa que se est empleando en nuestro
pas.

Las obras que realiza la ingeniera civil mediante el movimiento de grandes

volmenes de tierra son logros de importancia trascendental pues vienen a constituir la
infraestructura del pas, la participacin del trabajo mecnico en la construccin pesada
es superior al 60%.

Dentro de la ingeniera de costos, se tiene dos campos principales, el primero se

orienta a la preparacin de presupuestos para la valoracin de obras, mientras que el
segundo se basa en la contabilizacin o registro histrico de los costos incurridos en
obra. Por tanto llegan a representar entre el 33 y 45% del valor de la obra.
 MARCO TEORICO

Definicin:
Las pavimentadoras son equipos de terminacin utilizados para la elaboracin de
todo tipo de suelos como concreto, asfalto, cemento, materiales con base de cal y otros.
Estas unidades se distinguen por su tipo de base (ruedas o cadenas tambin llamadas
orugas), as como por su transmisin mecnica o hidrulica.

Cabe resaltar que las pavimentadoras montadas sobre ruedas neumticas pueden
desplazarse con ms ventaja de un punto a otro, a velocidades cercanas a los 32 km por
hora, a diferencia de las pavimentadoras sobre orugas que poseen un rango de
desplazamiento menor a los 4 km por hora, aunque estas velocidades de trabajo varan
de acuerdo al modelo, de 2.5 a 8 m por minuto.

Existen distintos parmetros para su clasificacin pero por el tipo de material

con el cual trabajan se catalogan en pavimentadoras de asfalto y de concreto, ya que en
lneas generales los especialistas coinciden en que existen dos tipos de estructuras de
pavimento: los flexibles (asfalto) y los rgidos (concreto).

Se dividen en:

Pavimentadora de asfalto.
Hoy en da, la mayora de stas son automotoras, con una potencia entre 100 y 250
hp ; un peso de 9,072 a 22,000 kg y un tamao que por lo general es de 5.8 a 7 m de
largo, 3 m de ancho, y 3 m de alto. Estas mquinas estn acondicionadas con una barra
proyectada especialmente para extender el material asfltico en capas de espesor
uniforme, con el fin de obtener una superficie homognea.

La unidad de potencia cuenta con una tolva de recepcin en la parte delantera, cuya
capacidad es variable en un rango de 9 a 10 Tn, y un sistema de fajas para mover la
mezcla a travs de un tnel por debajo de la planta de potencia y dirigirla haca la parte
posterior de la unidad. Con esta seccin se deposita la mezcla sobre la superficie y por
medio de unos augers (elemento helicoidal del tipo tornillo sinfn) se extiende el asfalto
transversal y frontalmente, frente a la plataforma de acarreo.
 La tolva o depsito es alimentada por un camin de caja basculante, que precede la
marcha de la mquina, al mismo tiempo que un par de brazos tiran de ste para decantar
el material bituminoso. El flujo de abastecimiento es proporcional a la velocidad de
pavimentacin y est regulada por un sistema de control automtico. De esta forma se
controla el ancho y la profundidad del asfalto colocado y se obtiene el acabado. Pero
quien definir la calidad del material asfltico depositado, el espesor de la capa y su
curvatura o pendiente ser la barra enrazadora que est ubicada en la parte posterior,
segn su posicin durante el proceso de pavimentacin, por lo que es necesario un
anlisis topogrfico.

Cabe precisar que las pavimentadoras de asfalto de base neumtica son vaciadas
mediante el uso de una bomba y de aire a presin.

Pavimentadora de concreto.
En el caso de estas unidades, los pavimentos de uniformidad sobresaliente han sido
construidos por el mtodo de cimbras deslizantes, cuya principal ventaja permite -a
travs de un solo mecanismo de control- el manejo de diversos procesos como el de
recepcin, acomodamiento, vibrado y el perfilado o extrusin, que reemplazan
elementos de pavimentacin convencional.

La distribucin de la mezcla al frente de esta pavimentadora se logra mediante un

tornillo sinfn controlado por el operador, que hace posible transportar el concreto,
repartirlo y dosificarlo hacia los lados de la mquina, para luego ser complementado por
la cuchilla compactadora, encargada de perfeccionar el acabado superficial de la
carpeta.

Algunas cuentan con un depsito entre el sinfn y la plancha de cimbrado que

contiene los vibradores internos, cerrados frontalmente por el strike-off, una cuchilla
ajustable que puede ampliar o reducir el espesor del concreto dentro del equipo, el cual
es ajustado a las condiciones de la pendiente transversal de la va, bombeo o corona,
mientras que los segundos vibradores de piso externo mejoran el acabado del concreto.

Asimismo cuentan con una placa extrusora de concreto (profile pan), encargada de
modelar el material para finalmente formar lo que conocemos como losa. La capacidad
de produccin de estas unidades depende del espesor de la carpeta y del ancho de la faja
de pavimentacin.
 Gracias al avance tecnolgico alcanzado con el acoplamiento de accesorios, las
pavimentadoras de concreto no slo pueden pavimentar carreteras, vas urbanas y vas
de ferrocarril, entre otros, sino tambin canales completos, losas inclinadas como los
taludes de las represas, cunetas y muros de contencin. Inclusive pueden elaborar
pavimentos para carreteras de hasta cuatro carriles al mismo tiempo, algo muy aplicado
en pases como Estados Unidos, China y Japn.

Caractersticas de funcionamiento de una pavimentadora

o Los neumticos de baja presin son exclusivos de Volvo y ofrecen una superficie
de contacto ms amplia y mejor flotacin y traccin
o La suspensin delantera del bogie es exclusiva de Volvo y distribuye el peso del
frente de manera ms uniforme para mejorar la traccin
o El uso de sinfn y rodamientos del transportador sellados y libres de
mantenimiento elimina la necesidad de lubricacin diaria
o Los sinfines de gran rendimiento de 406 mm (16") tienen un espesor de 19 mm
(0.75") para ofrecer mejor suministro y mayor duracin. El patentado sistema
servoasistido de ajuste de la altura de 114 mm 279 mm (4.5" 11") permite al
operador adaptar rpidamente la mquina a los requisitos de cada trabajo
o La consola de mando oscilante y los dos puestos de mando permiten que los
operadores controlen el trabajo de manera segura y con la mejor visibilidad
o Los caps articulados y las chapas desmontables del piso proporcionan un
acceso prctico a los componentes ms importantes, es fcil acceder a los filtros
o El control del sistema automtico de alimentacin utiliza Mat Kontrol II con una
opcin de sensores de paleta o sensores ultrasnicos Ultra III

Equipo para el mantenimiento preventivo de pavimentos

Pavimentadora Continua M1
La M1 es la nica pavimentadora continua de tamao robusto en el mercado,
fabricada en Norteamrica. Esta pavimentadora auto-propulsada para morteros
asflticos y micro pavimentos optimiza la eficiencia reduciendo las juntas o uniones
transversales en construccin, creando una superficie de manejo convenientemente
perfilada y uniforme. Recibe un suministro constante de materiales de unidades de
soporte mviles dedicadas, mientras que la mquina est en movimiento, hacindola
ideal para todo trabajo, incluyendo aquellos con requerimientos estrictos de control de
calidad.

La M1 est diseada especficamente para facilidad en pavimentaciones; todos

los componentes clave son fcilmente accesibles, los tanques de agua, emulsin y
aditivo pueden ser removidos fcilmente. Un eje frontal hidrulicamente ajustable
levanta y baja la unidad para la facilidad de la transferencia de carga de materiales,
ofreciendo una mejorada maniobrabilidad y mayor acceso a puntos de mantenimiento.
Est impulsada por un motor disel Cummins de 335 caballos de fuerza, equipada con
frenos de disco hmedos y un sistema hidrosttico de manejo pudiendo ser controlada
de las estaciones delanteras de conduccin o del puesto de operacin posterior. Estas
estaciones estn colocadas en ambos lados de la mquina para una mejor visibilidad y
estn equipadas con pasamanos para la proteccin de sus operarios.

Caractersticas de la M1
Estaciones Frontales de Manejo
Doble estacin frontal con detallado panel de instrumentos, ofrecen posibilidad
de manejo de cualquier lado y aseguran una alineacin recta en pavimentaciones.

Mezclador deslizable
La caracterstica de deslizamiento hacia fuera facilita la limpieza, porque las
partes inferiores del mezclador permanecen en posicin y el exceso del material cae del
fondo. Con conexiones hidrulicas de seguridad y de fcil desconexin.

Regulacin de Materiales
Las relaciones de agua, cemento, emulsin asfltica y aditivo son regulados
antes de que entren al pugmill donde se mezclarn con el agregado el cual es
alimentado por una banda transportadora sobre cadena que elimina cualquier patinaje.

Tolva Principal
Las paredes de alta pendiente reducen al mnimo la tendencia a concavidades en
los agregados, un sensor de paro automtico detrs de la tolva detiene la produccin si
en la tolva falta agregado.

Consola de Operacin
Los controles simples de usar estn localizados convenientemente, permitiendo
que el operador observe fcilmente la caja esparcidora y el material siendo aplicado.
Pavimentadoras Serie M2
Conocida Serie M2 ofrece caractersticas nicas no encontradas en otras
pavimentadoras de morteros asflticos y micro pavimentos. Disponibles en versiones
montadas sobre camin o montadas sobre remolque, estas unidades es el ms adecuado
sistema de pavimentacin para caminos estatales, calles residenciales y colectoras.
Nuestro modelo ms popular, la M210 montada sobre camin, es una de las
pavimentadoras ms fciles para operar y mantener en la industria, ofreciendo
satisfaccin a clientes en la conservacin de caminos con xito por muchos aos.

La mquina se carga con agregado, emulsin asfltica y agua en el banco de materiales,

posteriormente ya en el sitio de aplicacin se conecta a la caja esparcidora. Al iniciar la
aplicacin de mortero asfltico o el micro pavimento se coloca sobre el pavimento hasta
que la mquina queda vaca. La caja esparcidora entonces se desconecta y la unidad
regresa al banco de materiales para su recarga.

Caractersticas de la Serie M2
Regulacin de Relacin en la Emulsin Asfltica
Una bomba de engranes de 76 mm regula y alimenta la emulsin asfltica al
mezclador (pugmill) donde se mezcla con el agregado. El encamisado trmico de la
bomba de engranes permite el giro instantneo al iniciar la produccin secuencial a
travs del interruptor de produccin, asegurando que la emulsin no tenga excedentes
en su alimentacin, ya que se encuentra unida a los mandos del eje de la banda
alimentadora de agregados asegurando con ello una proporcin constante.

Controles de la Mquina
Agrupados convenientemente para una fcil operacin a todo lo ancho de la
plataforma trasera, la posicin de los controles permite al operador fcilmente observar
la caja esparcidora y el material siendo aplicado en la va.

Alimentador de finos
El alimentador de finos impulsado hidrulicamente, al variar la relacin de
produccin mantiene una misma constante en los porcentajes.
 Mezclador (tipo pugmill)
La velocidad variable del mezclador de doble eje de 36 paletas, tiene doble
impulso hidrulico, lo cual proporciona mezclas homogneas y cubrimiento completo
de agregados. Las paletas permiten un alto rendimiento en el procesamiento de
materiales de tamao mayor lo cual normalmente tiende a trabar los mezcladores
competidores, no requiere de realineaciones

Pavimentadora M310
La M310, la pavimentadora ms avanzada, incluye un sistema de control
electrnico que simplifica la calibracin y permite que usted supervise y ajuste la
produccin fcilmente. El sistema de diagnstico incorporado reduce el tiempo en
localizar averas mientras que al fin de la jornada diaria informa del uso material a
travs de la impresora, le ayudar a administrar y manejar mejor su negocio.

Es la pavimentadora ms avanzada de la industria, usando el Sistema EMCAD

para ayudar al operador a supervisar y monitorear fcilmente las relaciones de
produccin, reduciendo desperdicio de materiales.

Caractersticas de la M310
Sistema EMCAD
Permite una calibracin simple con ajustes simples ya que el diseo de mezcla se
mantiene automticamente mientras que los volmenes de produccin cambian;
diagnsticos a bordo monitorean constantemente el equipo y proporcionan una
retroalimentacin del desempeo, fcil de entender.

Mezclador deslizable
La caracterstica de deslizamiento hacia afuera facilita la limpieza, porque las
partes inferiores del mezclador permanecen en posicin y el exceso del material cae del
fondo. Con conexiones hidrulicas de seguridad y de fcil desconexin.

Sistema de Emulsin Asfltica

Una bomba Tri- Rotor, una vlvula de tres vas y un filtro en lnea permiten la
carga de emulsin asfltica sin problemas. La emulsin se puede cargar a flujo completo
sin afectar los ajustes de produccin.
 Consola de Interfase del Operador
Equipada con palancas omnidireccionales y controles de botn simples de usar,
con sistema de deslizamiento lateral, proporciona al operador la mejor visibilidad.