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REVIS: APROB:

ELABOR:

ING. JORGE SANTIAGO ESTEBAN


ING. A NSELMO HERNANDEZ VERGARA ING. ROGELIO MORALES
GRAC IA NO
PUESTO:

l
PUESTO PUESTO
Ingeniero de Pruebas Arranques. OPERADORA
y Superintendente CICSA, S.A. DE C .V.
de Comisionamiento
PATIO TUXPAN
COM ISIONAM
FIRMA: IENTO
DE: 39
FECHA: FECHA :

::zs/=c=-sb 11
92- l--1 A ei6 t_ L_ REVISIN:CERO

INFRAESTRUCTURA Y CCNSTRUCCION A

PROTOCOLO P A LA PUESTA EN SERVICIO DEL SISTEMA


DIESEL DE LA PLATAFORMA INDEPENDENCIA 1

CONTROL DE MODIFICACIONES :

No. DE FECHA DE
MOTIVO DE MODIFICACIN QUIEN EFECTU EL CA MBIO
REVISIN ELABORACIN
00 25-FEBRER0-2011 DOCUMENTO ORIGINAL

----------------'
OPERADORA CICSA, S.A. DE C.V.
PATIO TUXPAN
COMISIONAMIENTO

D-PA-001
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ELABORO REVISO APROBO
LUIS GERARDO OLIVAR ES
INFRAESTRUCTURA Y CONSTRUCCI ON ANSELMO HERNANDEZ ROGELIO
VERGARA MORALES
GRACIANO

JACK UP INDEPENDENCIA 1
PROTOCOLO PARA LA PUESTA EN SERVICIO DEL SISTEMA
DIESEL DE LA PLATAFORMA INDEPENDENCIA 1

CONTENIDO

l. APLICACIN.......................................................................................................................................3
1-1. OBJETIVO....................................................................................................................................3
1-2. ALCANCE Y APLICACIN.........................................................................................................3
1-3. EQUIPO INCLUIDO....................................................................................................................3
11. ELEMENTOS DE ENTRADA............................................................................................................8
11-1. DEFINICIONES............................................................................................................................8
11-2. RESPONSABI LIDADES..............................................................................................................8
11-2.1. Departamento de Seguridad CARS0.................................................................................8
11-2.2. Ingeniero de Comisionamiento de CARSO................................................................................9
11-2.3. Supervisor de Comisionamiento CARSO.............................................................................9
11-2.4. Personal de ABS..................................................................................................................... 9
11-2.5. Responsabilidad de Todo el Personal...............................................................................9
11-3. DOCUMENTOS DE REFERENCIA .................................................................................1O
11-4. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS ESPECIALES .................................................................1O
11-5. ANEXOS....................................................................................................................................11
111. PROCEDIMIENTO............................................................................................................................11
111-1. DESCRIPCION DEL PROCEDIMIENTO.............................................................................11
111-1 .1. Descripcin del Sistema................................................................................................11
1111-11 .2............................................................................................................................................................................................................F-001-01.
Diagrama de Procesos....................................................................................................................14
111-1.3. Filosofa Operativa.........................................................................................................15
111-1.4. Pre-requisitos.................................................................................................................18
111-1.5. Seguridad y Medio Ambiente............................................................................................19
111-1 .6. Condiciones lnciales.....................................................................................................20
111-1 .7. Descripcin del Procedimiento.....................................................................................20
111- 1.8. F-001-02 Diagrama de Bloques...................................................................................33
IV. ELEMENTOS DE SALIDA............................................................................................................35
IV-1. REGISTROS..........................................................................................................................35
IV-1.1. Verificacin de condiciones operativas...................................................................35
IV- 1.2. T-001-5 Parmetros de Operacin del Sistema.........................................................35
IV-1.3. Parmetros de Operacin de los Equipos...................................................................36
IV-1.4. T-001-6 Parmetros de Operacin de la centrifugadora GF-00-1........................36
IV- 1.5. Parmetros de Operacin de los Equipos.............................................................37
IV-1.6. T-001-7 Parmetros de Operacin de la centrif ugadora GF-00-2.......................37
IV- 1.7. LISTA DE .PENDIENTES..............................................................................................38
V- ANEXOS..............................................................................................................................................39
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ANSELMO HERNANDEZ ROGELIO
LUIS GERARDO OLIVARES
INFRAESTRUCTURA y CONSTRUCCION u
VERGARA MORALES GRACIANO

JACK UP INDEPENDENCIA 1
PROTOCOLO PARA LA PUESTA EN SERVICIO DEL SISTEMA
DIESEL DE LA PLATAFORMA INDEPENDENCIA 1

l. APLICACIN 1-1.

OBJETIVO

Describir la forma en que se desarrollarn las actividades para la puesta en servicio del equipo,
tuberas e instrumentos que conforman el sistema Diesel en la plataforma Independencia 1.

1-2. ALCANCE Y APLICACI N

Este protocolo describe el alcance de las actividades a desarrollar en la plataforma


Independencia 1 para poner en servicio el sistema Diesel.
La aplicacin del sistema se fundamenta en la recepcin de diese! a travs de los embarcaderos
lado babor o estribor , almacenarlo, acondicionarlo mediante las centrifugado ras y distribuirlo
como diesel limpio a sus diferentes usuarios

1-3. EQUIPO INCLUIDO

-
T-001 1 E:qwpos en eI s1stema o1eseI.
TAG DESCRIPCIN DTI No. Rev.
10P Almacenam iento de Diesel sucio 771O-J-230-2 1 5
14P Almacenamiento de Diesel sucio 7710-J-230-21 5
14S Almacenamiento de Diesel sucio 7710-J-230-21 5
10S Almacenamiento de Diesel sucio 771O-J-230-21 5
P-D0-1 Bomba de Transferencia de Diesel 771O-J-230-21 5
P-D0-2 Bomba de Transferencia de Diesel 7710-J-230-21 5
-->-

SP-SS-D0-1 Filtro para Diesel 7710-J-230-21 5


-----
SP-SS-D0- 1
T-D0-01
Filtro para Diesel----
Tanque de Sedimentacin
-- 1-- 771O-J-230-21
77 1O-J-230-22 6
-
5

-
--
T-D0-02 1Tanque de Diesel Limpio -- - --- --
771O-J-230-22 -1_, 6
---- -- -
l
-- ---- - --t -- - --
GF-D0- 1 Centrifugadora de Diesel 1 771O-J-230-23 5
- - --- -- - - - - -- --- -
GF-D0-2 Centrifugado1a de Diesel 2 77 1O-J-230-23 5
- - - - -
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ROGELIO MORALES GRAC IA NO

INFRAESTRUCTURA V CONSTRUCCION LUIS GERARDO OLIVARES

JACK UP INiDEPENDENCIA 1
PROTOCOLO PARA LA PUESTA EN SERVICIO DEL SISTEMA
DIESEL DE LA PLATAFORMA
INDEPENDENCIA 1
-
T 001 - 1 E:qwpos en eI Si.stema o1 eseI.
TAG DESCRIPCIN DTI No. Rev.
-

FG-666 Filtro de Entrada de Diesel Sucio 771O-J-230-23 5

AE-667 Analizador de Contenido de Agua 771O-J-230-23 5

AE-667 Analizador de Contenido de Agua 771O-J-230-23 5

M-GF-D0-1 Motor de la Centrifugadora 771O-J-230-23 5

M-GF-D0-2 Motor de la Centrifugadora 771O-J-230-23 5

FG-665 Filtro de Entrada de Agua 771O-J-230-23 5

TA-667 Tanque Intermedio agua separada 771O-J-230-23 5

TA-668 Tanque Intermedio agua separada 771O-J-230-23 5

P-D0-3 Bomba de Servicio para Diesel Limpio 771O-J-230-22 6

P-D0-4 Bomba de Servicio para Diesel Limpio 771O-J-230-22 6

T-001-2. Instrumentacin en el Sistema Diesel.


TAG DESCRIPCIN DTI No. Rev.
LIT-014 Transmisor de Nivel 771O-J-230-21 5
1

LIT-010 Transmisor de Nivel 771O-J-230-21 5


LIT-032 Transmisor de Nivel 771O-J-230-21 5
LIT-036 Transmisor de Nivel 771O-J-230-21 5
FT-013 Transmisor de Flujo 771O-J-230-21 5
FT-012 Transmisor de Flujo 7710-J-230-21 5
PDl-012 Indicador de Presin Diferencial 771O-J-230-21 5
PT-022 Transmisor de Presin 7710-J-230-21 5
Pl-022A Indicador de Presin 771O-J-230-21 5
PT-023 Transmisor de Presin 77 1O-J-230-21 5
Pl-023A Indicador de Presin 771O-J-230-21 5
LIT-047 Transmisor de Nivel 771O-J-230-22 6
Ll-047A Indicador de Nivel 77 1O-J-230-22 6
LIT-048 Transmisor de Nivel 7710-J-230-22 6
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T-001-2. Instrumentacin en el Sistema Diesel.


TAG DESCRIPCIN DTI No. Rev.
Ll-048A Indicador de Nivel 771O-J-230-22 6
- -

LG-001 Mirilla de Nivel 771O-J-230-22 6


1
LG-002 1 Mirilla de Nivel 771O-J-230-22 6
LG-003 Mirilla de Nivel 771O-J-230-22 6
SDV-003 Vlvula de Cierre 771O-J-230-22 6
SDV-004 Vlvula de Cierre 771O-J-230-22 6
SDV-005 Vlvula de Cierre 771O-J-230-22 6
SDV-006 Vlvula de Cierre 771O-J-230-22 6
SDV-007
1
Vlvula de Cierre 771O-J-230-22 6
PT-027 Transmisor de Presin 771O-J-230-22 6
Pl-027A Indicador de Presin 771O-J-230-22 6
PT-024 Transmisor de Presin 771O-J-230-22 6
Pl-024A Indicador de Presin 771O-J-230-22 6
-
PDIT-66 Transmisor Indicador de Presin 771O-J-230-23 5
-

XY-665 Vlvula Solenoide 771O-J-230-23 5


Fl-665 Indicador de Flujo 771O-J-230-23 5
AY-667 A Vlvula Solenoide Auxiliar de Diesel 771O-J-230-23 5
AY-667 B Vlvula Solenoide Auxiliar de Diesel 771O-J-230-23 5
LSH-667 Interruptor de Rompimiento de Sello 771O-J-230-23 5
PIT-667 Transmisor Indicador de Presin 771O-J-230-23 5
Pl-667 Indicador de Presin 771O-J-230-23 5
VSH-665 Interruptor de Vibracin 771O-J-230-23 5
XY-665C Vlvula Solenoide 7710-J-230-23 5
XY-665B Vlvula Solenoide 771O-J-230-23 5
XY-665 A Vlvula Solenoide 771O-J-230-23 5
PIT-665 Transmisor Indicador de Presin 771O-J-230-23 5
Pl-665 Indicador de Presin 771O-J-230-23 5
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T-001-2. Instrumentacin en el Sistema Diesel.


TAG DESCRIPCIN DTI No. Rev.
PCV-665 Vlvula Controladora de Presin 771O-J-230-23 5
PDIT-665 Transmisor Indicador de Presin 771O-J-230-23 5
XY-666 Vlvula Solenoide 771O-J-230-23 5
Fl-666 Indicador de Flujo 771O-J-230-23 5
1

XY-666A Vlvula Solenoide 771O-J-230-23 5


XY-6668 Vlvula Solenoide 771O-J-230-23 5
XY-666C Vlvula Solenoide 771O-J-230-23 5

1 VSH-666 Interruptor de Vibracin 771O-J-230-23 5


LSH-668 Interruptor de Rompimiento de Sello 771O-J-230-23 5
AY-6688 Vlvula Solenoide Auxiliar de Diesel 771O-J-230-23 5
1
AY-668 A Vlvula Solenoide Auxiliar de Diesel 771O-J-230-23 5
Pl-668 Indicador de Presin 771O-J-230-23 5
PIT-668 Transmisor ,Indicador de Presin 771O-J-230-23 5
FG-004 Mirilla de Nivel 771O-J-210-26 5
LT-049 Transmisor de nivel 7710-J-210-26 5
Ll-049A Indicador de nivel 7710-J-210-26 5
LG- 175 Mirilla de Nivel 771O-J-210-26 5
Tl- 178 Indicador de Temper atura 771O-J-210-26 5
TW 178 Termocop le 771O-J-210-26 5
Tl- 179 Indicador de Temperatura 771O-J-210-26 5
TW- 179 Termocople 771O-J-210-26 5
LG- 150 Mirilla de Nivel 771O-J-210-21 4
Tl-154 Indicador de Temperatura 77 10-J-210-21 4
Tl- 153 Indicador de Temperatura 7710-J-210-2 1 4
TW- 154 Termocople 7710-J-210-21 4
TW-153 Termocople 771O-J-210-21 4
-
SDV-009 Vlvula de Corte 771O-J-210-21 4
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INFRAESTRUCTURA Y CONSTRUCC IONw ANSELMO HERNANDEZ ROGELIO
VERGARA MORALES GRACIANO J
A
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K

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P

I
N
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P
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1
P
R
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T
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L
O

P
A
R
A

L
A

P
U
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S
T
A
OPERADORA CICSA, S.A. DE C.V.
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EN SERVICIO
DEL SISTEMA
DIESEL DE LA
PLATAFORMA
INDEPENDENC
IA 1

T-001-2. Instrumentacin en el Sistema


Diesel.
TAG DESCRIPCION DTI No. Rev.
Tl-158 Indicador de Temperatura 1 7710-J-210-22 4
Tl-159 Indicador de Temperatura 7710-J-210-22 4
TW-158 Termocople 7710-J-210-22 4
TW- 159 Termocople 7710-J-210-22 4
SDV-010 Vlvula de Corte 771O-J-210-22 4
1
LG-155 Mirilla de Nivel 771O-J-210-22 4
' Tl-163 Indicador de Temperatura 771O-J-21,0-23 4
Tl-164 Indicador de Temperatura 771O-J-210-23 4
TW-163 Termocople 771O-J-210-23 4
TW-164 Termocople 771O-J-210-23 4
SDV-0 11 Vlvula de Corte 771O-J-2 10-23 4
LG-160 Mirilla de Nivel 771O-J-210-23 4
Tl-168 Indicador de Temperatura 771O-J-210-24 5
1

Tl- 169 Indicador de Temperatura 771O-J-21'0-24 5


TW-168 Termocople 771O-J-210-24 5
TW-169 Termocople 771O-J-210-24 5
SDV-012 Vlvula de Corte 771O-J-210-24 5
LG-165 Mirilla de Nivel 771O-J-210-24 5
Tl-173 Indicador de Temperatura 7710-J-210-25 5
Tl- 174 lfldicador de Temperatura 771O-J-210-25 5
TW- 173 Termocople 771O-J-210-25 5
TW- 174 Termocop le 771O-J-210-25 5
SDV-013 Vlvula de Corte 7710-J-210-25 5
LG- 170 Mirilla de Nivel 7710-J-210-25 5
OPERADORA CICSA, S.A. DE C.V.
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DIESEL DE LA PLATAFORMA I' NDEPENDENCIA 1

11. ELEMENTOS DE ENTRADA

11-1. DEFINICIONES
Las siguientes abreviaturas sern empleadas en el presente documento :

DCDA Control de Adquisicin de datos de perforacin


DCN Red de control de perforacin
DOL Directo en lnea
DTI Diagrama de Tuberas e Instrumentacin
FAT Prueba de aceptacin en fbrica
HMI Dispositivo de Interfaz Humana
HPU Hydraulic Power Unit
11/0 Seales de entrada y salida de/a PLCA
IAS Sistema Integrado de Automatizacin
L/O/R Local/Fuera/Remoto
LCP Local Control Panel
MCC Cuarto de control de motores
MCC Cuarto de Control de Motores
MCS Sistema de control de lodos
NOV National Oilwell Vareo
PLC Controlador Lgiico Programable
PLG Plano de Localizacin General
SHU Unidad cortadora de sacos
TCP/IP Protocolo de Control de Transferencia / Protocolo de Internet
VDU Unidad de Proyeccin de Video, Pantalla de computadora
VFD Controlador de Frecuencia Variable
VMS Sistema de administracin de recipientes

11-2. RESPONSABI LIDADES

11-2.1. Departamento de Seguridad CARSO


Los Departamentos de Seguridad de CA RSO tienen la responsabilidad para asegura rse que
todo el personal involucrado con las actividades descritas en este documento den cumplimiento
a los lineamientos establecidos, as como alertar al Ingeniero de Comisionamiento de CARSO
y/o compaa subcontratada (Vendor), sobre cualquier actividad insegura o incumplimiento de
los procedimientos establecidos en este documento
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D'IESEL DE LA PLATAFORMA INDEPENDENCIA 1

11-2.2. Ingeniero de Comisionamiento de CARSO


El Ingeniero de Comisionamiento de CARSO tiene la responsabilidad de asegurar que todo el
personal de CARSO/Subcontratista (Vendor) involucrado en la operacin del sistema entienda
la importancia de Seguridad establecida por CARSO.

11-2.3. Supervisor de Comisionamiento CARSO


Los supervisores de Comisionamiento de CARSO tienen la autoridad para asegurar que todo el
personal de CARSO/Subcontratista (Vendar) involucrado en las operaciones, cumpla con los
requerimientos de Seguridad del Ingeniero de Comisionamiento de CARSO, as cmo con las
Polticas de Seguridad y Calidad.

Los supervisores de Comisionamiento y calidad de CARSO, sern responsables de verificar y


registrar en los formatos anexos los resultados del arranque descrito en este documento.
Los supervisores de operaciones debern asegurarse que todas las prcticas dentro del
documento sean aplicadas y que todo el personal trabaje dentro de los requerimientos de
seguridad del sitio de trabajo.

Previo al inicio de labores, los Supervisores realizarn una pltica de 5 minutos mximo de
duracin, donde se discutirn las labores a realizar, se revisar que se cuente con todos los
materiales y equipos (incluidos los de seguridad) requeridos para el arranque.

11-2.4. Personal de ABS


El personal de ABS es responsable de la verificacin , superv1s1on , autorizacin y
atestiguamiento de la ejecucin de las actividades descritas en este documento y firmar el
protocolo correspondiente .

11-2.5. Responsabilidad de Todo el Personal


Asegurarse que se cumpla con todos los aspectos y procedimientos de Seguridad, Salud
Laboral y Proteccin del Medio Ambiente, con la finalidad de que el riesgo de accidentes
e incidentes se reduzca al mnimo.
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ROGELIO
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11-3. DOCUMENTOS DE REFERENCIA

a) Permiso de trabajo.
b) Lista de revisin de trabajo seguro.
c) Filosofa de operacin 75019-P-01-B-0003.
d) Descripcin del proceso, 75019-P-01-M-0001 .
e) Diagrama de tuberas e instrumentos del Sistema Diesel.
f) Manual de operacin y mantenimiento de la Centrifugadora.
g) Protocolo de arranque del Sistema Aire de Servicio.
h) Protocolo de arranque del Sistema Agua Potable.

11-4. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS ESPECIALES


a) Ampermetro de Pinza.
b) Multimetro digital.
c) Caja de herramientas.
d) Cinta de seguridad para acordonamiento de rea.
e) Torqumetro.
f) Equipo para medir vibracin.
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11-5. ANEXOS

Rev. 5. Sistema de Aceite y Diesel.


a) DTI: 7710-J-230-21
Rev. 6. Sistema de Aceite y Diesel.
b) DTI: 7710-J-230-22
Rev. 5. Sistema de Ace ite y Diesel.
c) DTI: 771O-J-230-23
Rev. 5. Sistema Aire de Arranque
d) DTI: 771O-J-240-23
Rev. 4. Sistema de Cemento Alta Presin.
e) DTI: 771O-J-263-2
Rev. 5. Sistema de Fosa de Lodos Baja Presin.
f) DTI: 7710-J-261-21
Rev. 5. Sistema de Fosa de Lodos Baja Presin.
g) DTI: 7710-J-261-22
Rev. 5. Sistema de Fosa de Lodos Baja Presin.
h) DTI: 7710-J-261-23
Rev. 5. Sistema de Fosa de Lodos Baja Presin.
i) DTI: 771O-J-261-24
Rev. 5. Sistema de Fosa de Lodos Baja Presin.
j) DTI: 7710-J-261-25
Rev. 5. Sistema de Generacin de Emergencia.
k) DTI: 7710-J-210-26
Rev. 5. Sistema de Generadores de Energa.
1) DTI: 771O-J-210-25
Rev. 5. Sistema de Generadores de Energa.
m) DTI: 7710-J-210-24
Rev. 5. Sistema de Generadores de Energa.
n) DTI: 771O-J-210-23
Rev. 5. Sistema de Generadores de Energa.
o) DTI: 7710-J-210-22
Rev. 5. Sistema de Generadores de Energa
p) DTI: 771O-J-210-21

111. PROCEDIMIENTO

111-1. DESCRIPCION DEL PROCEDIMIENTO

111-1 .1. Descripcin del Sistema

El sistema de diese! tiene como funcin recibir, almacenar y acondicionar el diese! proveniente
de las barcazas y distribuirlo a sus usuarios finales

El sistema de Diesel esta conformado por

,Tanque de almacenamiento de Diesel ( 14 p )


,Tanque de almacenamiento de ( 14S )
Diesel
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Tanque de almacenamiento de Diesel ( 10P )


>- Tanque de almacenamiento de Diesel ( 10S )
>- Bomba de transferencia de Diesel ( P-D0-1 )
Bomba de transferencia de Diesel ( P-D0-2 )
>- Tanque de sedimentacin ( T-00-01 )
>- Tanque de Diesel Limpio ( T-D0-02 )
Centrifugadora de Diesel 1 ( GF-D0-1 )
Centrifugadora de Diesel 2 ( GF-D0-2 )

3
Los tanques 14 P y 14 S tienen una capacidad de almacenamiento de (132.50 m )
Equipados con arrestadores de flama y un sistema de ventilacin por emergencia.
Adicionalmente, cuentan con sistemas de medicin de nivel para monitorear el inventario de
lquidos.
3
Los tanques 10 P y 10 S tienen la capacidad de almacenamiento de (151.70 m )
Equipados con arrestadores de flama y un sistema de ventilacin por emergencia .
Adicionalmente, cuentan con sistemas de medicin de nivel para monitorear el inventario de
lquidos.

Para el acondicionamiento del diese!, el, sistema cuenta con dos Bombas de Transferencia de
Diesel de tipo engranes, P-D0-1/2 (una en operacin y otra de relevo) con una presin de
2 3
descarga de 2.5 kg/cm y una capacidad de bombeo de 31.8 m / hr, las cuales succionan el
diese! desde alguno de los tanques de almacenamiento para enviarlo hacia el tanque de
3
sedimentacin T-D0-1 con una capacidad de almacenamiento de 40.6 m Equipados con
arrestador de flama. Adicionalmente, cuentan con sistemas de medicin de nivel para
monitorear el inventario de lquidos.

Las Centrfugas de Diesel GF-D0-1/2 son centrfugas de tipo auto-limpiante marca Veronesi ,
accionadas por motores elctricos, diseada para recibir diese! con agua y entregarlo con un
contenido menor a 0.1% (< 15 ppm). Poseen un sistema de inyeccin de agua potable para su
ciclo interno de auto-limpieza y un sistema de drenaje para eliminar los desechos y tiene una
2
capacidad de 1O GPM con una presin de descarga entre 1-1.5 kg/cm .
La centrifugadora cuenta con un Pre-Filtro tipo canasta (FG-666) con malla de acero 316 de
100 mesh para proteccin del equipo .

El sistema recibe el diese! 'sucio"' desde barcazas mediante las estaciones de llenado
ubicadas a babor y estribor en la cubierta principal.
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Desde el cabezal proveniente de las estaciones de servicio se puede enviar diesel directamente
hacia los fosas de lodos o hacia los Tanques de Almacenamiento de Diesel y de acondicionar
y distribuir diesel hacia el resto de los consumidores de la plataforma.
El diesel es transferido mediante las bombas P-DO- 1/2 desde los tanques de almacenamiento
hasta el tanque T-00-1 de sedimentacin

El diesel sucio del tanque T-D0-1 es enviado por gravedad hacia el Paquete de Purificadoras
de Diesel (Fuel Oil Purifiers Package, PA-D0-1). Este paquete est integrado por dos
centrifugadoras de diese!, una en operacin y otra de relevo, que remueven agua y
contaminantes del diese! sucio para dejarlo como combustible "limpio", listo para su usarse en
equipos.

La unidad centrifugadora esta formada bsicamente por dos separadoras centrifugas de


discos, de alta velocidad, del tipo autolimpiable, modelo "SOL 1O" y esta diseada para la
purificacin de aceite. Los principales componentes son dos impulsores de alimentacin a
diesel sucio, dos tanques de recoleccin de agua y lodos separados cada par de equipo, es
considerado una en operacin y otra en relevo la seleccin se har mediante el panel de
control.

Su operacin se puede realizar en forma manual o automtica, la secuencia de operacin de


las centrifugadoras tienen los siguientes ciclos o tiempos de operacin .

1. T1. Tiempo de aceleracin de la


centrifugadora 2. T2. Tiempo de cierre de tazn
3. T3. Tiempo de sello de agua
4. T4 Tiempo de pre descarga del tazn
5. T5 Tiempo de apertura del tazn.
6. T6 Tiempo de centrifugacin

El diesel limpio proveniente de la centrifugadora es enviado al tanque T-D0-2 (tanque de Da)


desde donde son alimentados por gravedad los anques Auxiliares de Combustible de los
motogeneradores principales T-D0-6/7/8/9/ 1O.

Para la distribucin del diese! limpio a los dems consumidores de la plataforma, se cuenta con
las Bombas de Diesel de Servicio (Diesel Oil Service Pumps) tipo engranes P-D0-3/4 (una en
Operacin y otra de relevo). las cuales succionan desde el tanque T- D0-2 y envan el diese!
limpio a los consum idores
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111-1 .2. F-001-01. Diagrama de Procesos

ETACIONES DE
LlENADO
DIESEL

FOSA DE LODOS

14 p HACIA USUARIOS
FINALES
CONSUMIDORES DE
DIESEL LIMPIO

T-D0-1.
P-D0-2
10 p

GF-D0-2

14 s P-D0-1 T-DO-

P.D 0-3 P-D0-4


10 s
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111-1.3. Filosofa Operativa

El Sistema de Diesel cuenta con cuatro tanques para el almacenamiento de combustible (Fue!
Oil Tank 10P, 14P, 10$ y 14S), los cules se llenan a travs de un cabezal ahmentado por las
estaciones de llenado de diese! de babor y estribor; la estacin de llenado de babor tiene
instalada una toma de muestra, un medidor coriolis de fluj,o, transmisor de flujo FT-012 con
seal al indicador totalizador de flujo FQl-012 en el SCD (Radio Room) y filtro en lnea SP
SSD0-1. A su vez, la estacin de estribor cuenta con una toma de muestra, un medidor coriolis
de flujo, transmisor de flujo FT-013 con seal al indicador totalizador de flujo FQl-013 en el SCD
(Radio Room) y filtro en lnea SP-SS-00-2 .

En caso de requerirse, el1 diese! proveniente de las barcazas puede enviarse directamente
hacia los fosos de lodos para la preparacin de fluidos de perforacin.

El tanque de almacenamiento de diesel 1OP tiene instalado el transmisor de nivel tipo radar LT-
01O, que enva su seal al indicador de nivel Ll-01O en el SCD (Radio Room), el1
cual posee alarmas configuradas por alto y bajo nivel (LAH/LAL-01O). En el siguiente cuadro
se listan los tanques del sistema de diesel y su transmisor local junto con el indicador remoto
asociados

Adicionalmente cada tanque cuenta con una lnea de venteo que termina en una "vent check
valve" y una tubera para sondeo. Por otra parte, entre los tanques 1OP y 1OS hay una lnea
para igualar los ni.veles entre ambos; entre los tanques 14P y 14$ existe otra lnea con el mismo
fin.

El diesel de los tanques es succionado mediante las bombas de engranes P-00-1/2,


accionadas por motor elctrico, para enviarlo hacia el tanque de sedimentacin T-00-1 (Fuel
Oil Settling Tank) o hacia las estaciones de llenado. Cada bomba tiene capacidad de 100% para
la operacin del sistema, quedando la otra como respaldo.

Las bombas son del tipo engranes y accionadas por motor elctrico. El motor de la bomba
PD0- 1 cuenta con las botoneras locales HS-022A y HS-0228, para arranque y paro
respectivamente, con sus correspondientes indicadores Xl-022A y Xl-0228 (operacin/paro).

Desde el MCC tambin se puede llevar a cabo el arranque o paro del motor mediante las
botoneras HS-022D/022E y monitorear la condicin de operacin o paro del motor con los
indicadores X l-022 D/022E. Dentro del MCC se encuentra el selector L/O/ R HS-022C y su
estado se observa de manera remota desde el SCD (Room) a travs del reflejo HS-022G ,
cuando el selector se coloca en remoto, permite operar el motor de la bomba desde ese lugar,
habilitando la botonera de arranque/paro HS-022F Los indicadores de operacin / paro X l-
022F/022G mostrarn el estado del motor en el SCO (Room)
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El motor de la bomba P-00-2 cuenta con las botoneras locales HS-023A y HS-0238, para
arranque y paro respectivamente, con sus correspondientes indicadores Xl-023A y Xl-0238
(operacin/paro). Desde el Mee de emergencia tambin se puede llevar a cabo el arranque o
paro del motor mediante las botoneras HS-0230/023E y monitorear de la condicin de
operacin o paro del motor con los indicadores Xl-0230/023E .

En el Mee se encuentra el selector L/O/R HS-023e y su estado se observa de manera remota


desde el seo (Room) a travs del reflejo HS-023G; cuando el selector se coloca en remoto,
permite operar el motor dela bomba desde ese l ugar, habilitando la botonera de arranque/paro
1

HS-023F. Los indicadores de operacin/paro Xl-023F/023G mostrarn el estado del motor en el


seo (Room).

Sobre la lnea de descarga de la bomba P-00-1 est el manmetro Pl-022A y el transmisor de


presin PT-022 que enva su seal al indicador de presin Pl-022 en el seo (Room), el cual
tiene configuradas alarmas por alta y baja presin (PAH/PAL-022) para detectar alguna
contingencia en el sistema. Para proteccin de la lnea de descarga de la bomba corriente
abajo del Pl-022A est instalada la vlvula de relevo 00-027, ajustada a 4.5 kg/cm2
man, que descarga su contenido en la lnea de succin de la bomba.

De manera anloga, la bomba P-00-2 cuenta con el manmetro Pl-023A y el transmisor PT-
023 , conectado al Pl-023 en el seo (Room), y para proteccin de su lnea de descarga est
la vlvula de relevo 00-033, tambin ajustada a 4.5 kg/cm2 man, y con descarga a la lnea
de succin de la bomba.

El Settling Tank T-00-1 est equipado con el transmisor de nivel LT-047 que enva seal al
indicador de nivel Ll-047 del seo (Room), el cual cuenta con alarmas configuradas por alto y
bajo nivel (LAH/LAL-047). Este tanque alimenta por gravedad al paquete de purificacin de
diesel PA-00- 1 (Fuel Oil Purifiers Package), que mediante un proceso de centrifugado y uno de
arrastre y separacin de las partculas centrifugadas (empleando agua fresca alimentada al
paquete por una lnea de 1") permite contar con diesel limpio para su almacenamiento en el
tanque de diesel de da T-00-2 y posterior distribucin a los diferentes consumidores.

En caso de que se presente un alto nivel en el tanque T-00-1, la alarma por alto nivel (LA H-
047), configurada al indicador Ll-047 ordenar el paro de la bomba de transferencia de diesel
en operacin (P-00-1 o P-00-2).

El tanque T-D0-2 cuenta con el transmisor de nivel LT-048 que enva seal al indicador de nivel
Ll-048 en el SCD (Radio Room), el cual cuenta con alarmas por alto y bajo nivel (LAH/ LA L-048).
Los venteas de los tanques T-D0- 1/2 son de 3" y cuentan cada uno con una "vent check va
lve.., con malla antiflarna y contra insectos guiada hasta la cubierta principal (Main Deck)
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Durante la operacin del paquete PA-D0-1, en caso de presentarse un alto nivel (LAH-048) en
tanque T-00-2, se enviar una seal al paquete de centr ifugacin para suspender su operacin;
se presenta un bajo nivel en el T-00-1 tambin se ordenar el paro del PA-D0-1 por medio de
alarma por bajo nivel LAL-047 . Si el nivel en el tanque T-00-1 activa la alarma por alto nivel LAH-047
se arrancar el paquete de centrifugacin.

El paquete de Centrifugacin de Diesel PA-D0-1 est integrado por dos centrifugadoras (GFD0- 1/2),
cada una con capacidad de 100%, operadas a travs de tablero de control con PLC que lleva
cabo el control y monitoreo de las variables de proceso permitiendo el arranque y paro del paquete
acuerdo a los niveles en los tanque de diesel T-D0-1/2 .

La distribucin del diesel desde el tanque T-D0-2 se realiza por gravedad a travs de
cabezal de 2" para suministrar combustible hacia los tanques auxiliares de los paquetes de
motogeneradores principales.

El diese! centrifugado tambin es enviado por gravedad hacia las bombas de engranes P-D0- 3/4,
accionadas por motor elctrico , que se encargan de distribuir el combustible del tanque TD0-2
hacia los siguientes consumidores:

Tanque de Da de Diesel del Generador de Emergencia T-D0-3 .


Compresor de Arranque en Fro K-SA-1.
"Well Logging Unit" en el Main Deck.
A cabezal en cantiliver, el cual a su vez enva el diese! a:
Tanque de diese! de la unidad de cementacin .
Conexin de servicio
A paquete de incineracin de basura PA-TR-2.

El motor de la bomba P-D0-3 cuenta con las botoneras locales HS-024A y HS-0248 pa
arranque y paro respectivamente , con sus correspondientes indicadores X l-024A y X l-0
(operacin/paro). Desde el MCC tambin se puede llevar a cabo el arranque o paro del mot
mediante las botoneras HS-024D/024E y monitorear la condicin de operacin o paro del motor
los indicadores X l-024D/024E. En el MCC se encuentra el selector L/O/ R HS-024C y su estado
observa de manera remota desde el SCO (Radio Room) a travs del reflejo HS-024G; cuand
selector se coloca en remoto, permite operar el motor de la bomba desde ese lugar, habilitando
botonera de arranque/paro HS-024F. Los indicadores de operacin/paro X l- 024 F/024G
mostrarn el estado del motor en el SCO (Radio Room).

El motor de la bomba P-D0-4 cuenta con las botoneras locales HS-027A y HS-0278, para arranque
paro respectivamente , con sus correspond ientes indicadores X l-027A y X l-0278 (operacin/paro).
Desde el MCC de Emergencia tambin se puede llevar a cabo el a1ranque o
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paro del motor mediante las botoneras HS-0270/027E y monitorear de la condicin de


operacin o paro del motor con los indicadores Xl-027D/027E. En el MCC de Emergencia se
encuentra el selector UO/R HS-027C y su estado se observa de manera remota desde el SCD
(Radio Room) a travs del reflejo HS-027G; cuando el selector se coloca en remoto, permite
operar el motor de la bomba desde ese lugar. habilitando la botonera de arranque/paro HS-
027F. Los indicadores de operacin/paro Xl-027F/027G mostrarn el estado del motor en el
SCD (Radio Room).

Sobre la lnea de descarga de la bomba P-00-3 se cuenta con el manmetro Pl-024A y el


transmisor de presin PT-024 que enva su seal al indicador de presin Pl-024 en el SCD
(Radio Room), el cual tiene configuradas alarmas por alta y baja presin (PAH/PAL-024) para
detectar alguna contingencia en el sistema. De manera anloga, la bomba P-00-4 cuenta con
los instrumentos Pl-027A y PT-027 con seal al Pl-027 en el SCD (Radio Room).

Para proteccin de cada lnea de descarga de las bombas se encuentra instalada la vlvula de
relevo 00-039/040 respectivamente , ajustadas a 5.5 kg/cm2 man, que recirculan el diese! hacia
la lnea de succin de la bomba.

El tanque T-00-3 cuenta con el transmisor de nivel LT-049 con seal al Ll-049 en el seo
(Radio Room), el cual tiene configuradas alarmas por alto y bajo nivel (LAH/LAL-049) y un
venteo de 3" con "vent check valVe". En caso de que el tanque se sobrellene, el exceso de
diese! se retorna a los tanques de diese! a travs de una lnea de derrame

111-1.4. Pre-requisitos

Son prerrequisitos para autorizar la puesta en servicio del Sistema Diesel. El personal de
Comisionamiento de Carso conformar el compendio de documentos que avalen la
operatividad de todos los elementos que conforman el sistema.

Cada documento debe contener las observaciones, comentarios y autorizaciones del personal
involucrado en las actividades que se especifican en su contenido .

Todos los documentos deben estar disponibles y revisados por los Supervisores de
Comisionamiento 24 horas antes de la ejecucin del Protocolo. De existir alguna irregularidad o
inconformidad con algn documento , debe ser comunicada a los Supervisores de
Comisionamiento.
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A continuacin se enlistan los documentos necesarios para autorizar el arranque del sistema:

a) Vlvulas alineadas segn Lista de Alineacin de Vlvulas para Arranque: (ver tabla
T- 001-4).
b) Permisos de Trabajo debidamente autorizados .
c) Recorrido para verificar que este completa su terminacin mecnica.
d) Instrumentos y Lazos de Control de Presin, Nivel y Flujo debidamente comisionados y
liberados .
e) Aplicacin de los lineamientos de seguridad establecidos por los fabricantes de los
equipos a poner en servicio.
f) Tableros y CCMs de Baja Tensin operando.
g) Sistema de Control Distribuido (DCS) listo para su operacin.
h) Documento de los Motores elctricos alineados.

111-1.5. Seguridad y Medio Ambiente.

rea de Trabajo: Se deber utilizar cinta precaucin para acordonar el rea de trabajo, a
una distancia razonable del sitio donde se realizar el arranque , la cual ser determinada
por el Ingeniero responsable del arranque del subsistema.

Seguridad: Antes de comenzar y durante el arranque del sistema, se debern seguir las
siguientes acciones de seguridad :

a) Todas las operaciones se llevarn a cabo en conjunto con los controles identificados
dentro del Regiistro de Evaluacin de Riesgo.
b) Antes de iniciar operaciones , se deber obtener un permiso de trabajo donde se detalle lo
siguiente:

Trabajos a realizar, ubicacin y duracin.


Medidas preventivas.
Responsable de los trabajos.
Firma de aprobacin de todas las reas afectadas durante el desarrollo del arranque.

c) El equipo de proteccin del personal ser usado durante todo el tiempo que el personal
involucrado con las achvidades, est desempeando trabajos en las instalaciones. El equipo
deber estar en ptimas condiciones y constar como mnimo de:

Guantes.
Lentes de Seguridad.
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Botas de Seguridad.
Orejeras o tapones auditivos.
En trabajos con altura emplear arns con doble cabo de vida.

d) El sistema deber encontrarse limpio y libre de sustancias o materiales que representen


un riesgo.

e) Avisar con anticipacin al Departamento de Seguridad de Carso, de la realizacin del


arranque.

111-1.6. Condiciones lnciales

a) Todas las reas para circulacin, puntos donde se tomarn datos y los accesos a los
equipos, deben estar despejadas de obstculos que impidan el buen desenvolvimiento
del personal durante la ejecucin de las pruebas
b) Disponibilidad de energa elctrica para operacin de equipos e iluminacin de todas las
reas que abarque el sistema .
c) Disponer de los Permisos de Trabajo correspondientes a la Puesta en Servicio,
debidamente autorizados en el sitio de trabajo.

111-1.7. Descripcin del Procedimiento

a) Verificaciones previas al arranque.

Verificar que el equipo no este encendido mientras se realiza las acciones que se
describen a continuacin :
Remover cualquier elemento ajeno al paquete de diesel que se hubiese olvidado en
el interior y alrededor del mismo durante la instalacin
Verifique el nivel de aceite del crter de la centrifugador a.
Verificar que el equipo se encuentre debidamente conectado, tanto elctrica como
hidrulicamente .
Revisin de vlvulas de seguridad de los tanques.
Verificar que el sentido del giro del motor de la centrifugadora sea el correcto.
Verificar que se encuentre alineados los motores elctricos de las bombas.
Verif icar que se encuentre conectadas adecuadamente .
Verificar que ninguna de las alarmas de paro del equipo estn activadas, si se
presenta.
Verificar la disponibilidad de agua potable.
Verificar con el proveedor el tiempo de operacin de las centrifugadoras para llenar
el tanque de diesel limpio ya que se operaran en modo manual y automtico.
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b) Arranque del sistema


En la tabla T-001-3 se describen los pasos a seguir durante la Primera Operacin del Sistema
Diesel.

Fecha de Inicio de Prueba: Fecha de Finalizacin:


T-001-3. Secuencia de Arranque del Sistema Diesel.
- ------
VERIFICO
PASO ACCIN DTI
CARSO ABS
Verificar que la alineacin de vlvulas est de
acuerdo a la lista incluida en este protocolo
1.
para el sistema aire de arranque (ver tabla T-
001-4)
Verificar que el FIT-013 se encuentre listo
para su operacin. Abrir las siguientes
vlvulas de alimentacin de diesel: DO-
2. 771O-J-230-2 1
005,D0-006,D0-008,D0-120,00-009 ,DO-
010,00-016,D0-013,00-017 ,00-019,00-
020.
Verificar el llenado de los tanques 14 S, 14 P,
3. 10 S, 10 P, y suspender la alimentacin 1 771O-J-230-21
cuando se encuentren llenos de diesel.
Abrir la vlvula de succin de las bombas P-
00-1/2 (D0-018,D0-012,D0-018,D0 -015
ESTAS VALVULAS SON DE SUCCION DE
4. 77 10-J-230-21
LAS BOMBAS) para la prueba abriremos
nicamente la vlvula D0-018 del tanque 14
P.
Abrir la vlvula 00-023, D0-024, 00- 126,
5. verificar que la P-00- 1 se encuentre 771O-J-230-21
acoplada, energizada y alineada.
Operar la bomba P-00-1 en forma manual
oprimiendo el botn START HS-022 A,
6. 771O-J-230-21
verifique el funcionamiento y la presin de
descarga mediante el Pl-022 A .
Verifique el nivel del lanque T-00- 1, cuando
7. tenga un nivel de aceite de % de su 771O-J-230-21/22
capacidad apague la bomba con el botn HS-
22B. la vlvula D0-029. D0-025.. verificar que
Abrir
8. la P-D0-2 se encuentre acoplada . energizada 771O-J-230-21
y alineada.
Operar la bomba P-D0-2 en forma manual
oprimiendo el botn START HS-023 A ,
9 7710-J-' 30-21
ver ifique el funcionamiento y la presin de
descarqa mediante el Pl-023 A.
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T-001-3. Secuencia de Arranque del Sistema Diesel.


VERIFICO
PASO ACCIN DTI
CARSO ABS
1 Verifique el nivel del tanque T- , , cuando 1

'DQ-1
tenga un nivel de aceite de 1/2 de su
10. 7710-J-230-21/22
capacidad apague la bomba con el botn HS-
23B.
Para trabajar en forma remota la bomba P- D0-
11. 1 se selecciona el selector HS-022C, en modo 771O-J-230-21
Remoto y se pulsa HS-0220.
Verifique el nivel del tanque T-D0-1, cuando 1

tenga un nivel de aceite de :y4 de su


12. 7710-J-230-21/22
capacidad apague la bomba con el botn HS-
22E.
Para trabajar en forma remota la bomba P-
13. D0-2 se selecciona el selector HS-023C, en 771O-J-230-21
modo Remoto y se pulsa HS-0230 .
Verifique el nivel del tanque T-D0-1, cuando
14. tenga un nivel de aceite lleno. Apague la 771O-J-230-21/22
bomba con el botn HS-23E.
Seleccione y energice la centrifugadora ha
operar por medio del selector HS-666 (SE
15. 771O-J-230-23
SELECIONA LA CENTRIFUGADORA GF- D0-
1 ) .
Verificar que las vlvulas solenoides estn
16. 771O-J-230-23
fuera de operacin .
Abrir la vlvula PD0-020, vlvula de
alimentacin de agua de servicio y las
17. 771O-J-230-23
siguientes vlvulas PD0-003,PD0-009,PDO-
006,PD0-007.D0-081,
Verificar en el tablero local la sealizacin
(YL -665) equipo encendido , seleccionar el
18. 771O-J-230-23
modo manual para ser operada en forma
manual.
Operar la centrifugadora pulsando botn de
arranque HS-666 A (se inicia el tiempo de
19. arranque el cual tiene una duracin de aprox. 771O-J-230-23
3 Min.)

Al terminar el tiempo de arranque, inicia el


20. ciclo de cierre de tazn para lo cual se abre la 771O-J-230-23
vlvula PD0-023 (de cierre de tazn)
Al terminar el ciclo cierre del tazn (apro . 15
2 1. 771O-J-230-23
segundos). iniciar el ciclo del sello hidrulico
OPERADORA CICSA, S.A. DE C.V.
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INFRAESTRUCTURA V CONSTRUCCION ANSELMO HERNANDEZ
ROGELIO
LUIS GERARDO OLIVARES
VERGARA MORALES GRACIANO

JACK UP INDEPENDENCIA 1
PROTOCOLO PARA LA PUESTA EN SERVICIO DEL SISTEMA
DIESEL DE LA PLATAFORMA INDEPENDENCIA 1

T-001-3. Secuencia de Arranque del Sistema Diesel.


VERIFICO
PASO ACCIN DTI CARSO ABS

abriendo la vlvula PD0-021.


Al terminar el tiempo de sello hidrulico,
22. (aprox. 20 segundos) abrir las vlvulas DO- 771'0-J-230-23
079, PD0-001, PD0-002.
I' En esta posicin del equipo se realiza el ciclo
1

' 23. o tiempo de centrifugado (se puede operar de 771O-J-230-23


2 a 8 hrs ) -
Al terminar el. tiempo de centrifugado,
24. suspender la alimentacin de diese!, cerrando 771O-J-230-23
la vlvula PD0-002.
Iniciar el ciclo de de apertura de tazn o
25. autolimpieza para lo cual se abre la vlvula 771O-J-230-23
PD0-022.
La secuencia de ciclos siempre deber
26. terminar con una descarga o autolimpieza, se
para el motor de la centrifugadora oprimiendo 771O-J-230-23
HS-666P.
!
27. Cerrar las vlvulas siguientesPD0-021 , PDO-
.023 , PD0-022. 771O-J-230-23

28. Se inicia con la prueba de la segunda


centrifugadora GF-D0-2. 771O-J-230-23

Seleccione y energice la centrifugadora ha


29. operar por medio del selector HS-666 (SE
SELECIONA LA CENTRIFUGADORA GF- 771O-J-230-23
D0-2).
Verificar en el tablero local la sealizacin
30. (YL -665) equipo encendido, seleccionar el
modo manual para ser operada en forma 771O-J-230-23
manual.
Operar la centrifugadora pulsando botn de
31. arranque HS-666 A (se inicia el tiempo de
arranque el cual tiene una duracin de aprox. 771O-J-230-23
3 Min )
Al terminar el tiempo de arranque, inicia el
32. ciclo de cierre de tazn para lo cual se abre la 7710-J-230-23
vlvula PD0-026 (de cierre de tazn)
Al terminar el ciclo cierre del tazn (aprox 15
33. segundos), iniciar el ciclo del sello hidrulico 771O-J-230-23
abr iendo la vlv ula PD0-024 .
OPERADORA CICSA, S.A. DE C.V.
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- MORA LES GRACIANO
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DIESEL DE LA PLATAFORMA INDEPENDENCIA 1

T-001-3. Secuencia de Arranque del Sistema Diesel.

VERIFICO
PASO ACCIN DTI CARSO ABS
Al terminar el tiempo de sello hidrulico,
34. (aprox. 20 segundos) abrir la vlvula , PDO- 771O-J-230-23
011.
1

En esta posicin del equipo se realiza el ciclo 1

35. o tiempo de centrifugado (se puede operar de 771O-J-230-23


2 a 8 hrs )
Al terminar el tiempo de centrifugado ,
36. suspender la alimentacin de diese!, cerrando 771O-J-230-23
la vlvula PD0-011.
Iniciar el ciclo de de apertura de tazn o
37. autolimpieza para lo cual se abre la vlvula 771O-J-230-23
PD0-025.
La secuencia de ciclos siempre deber
38. terminar con una descarga o autolimpieza, se
para el motor de la centrifugadora oprimiendo 771O-J-230-23
HS-666P.

39. Cerrar las vlvulas siguientesPD0-02 4, PDO-


025, PD0-026. 771O-J-230-23

40. Para operar en modo automtico , la


centr ifugadora realizar lo siguiente. 771O-J-230-23

Seleccionar en el panel, (modo de operacin )


operacin en automtico, con el selector ( HS-
41. 666) de dos posiciones seleccionar la 771O-J-230-23
centrifugadora a operar se selecciona la GF-
D0- 1
Acceder en la pantalla centrifugadoras del
42 . panel y pulsa T6 y determinar el tiempo a 771O-J-230-23
operar (2 a 8 horas).
Pulsar el botn de arranque de la
centrifugadora HS-666 A, Observe la pantalla
43. de DIAGRA MA DE FLUJO y la sealizac in
de la centrifugadora en operacin , darido 77 1O-J-230-23
inicio al ciclo de arranque
duracin aprox imada 3 min.
Al terminar el tiempo de arranque se inicia
automticamente el ciclo de cierre de tazn
44. con sealizac in en la pantalla en donde se 771O-J-230-23
abre automticamente la X Y-665C.
OPERADORA CtCSA, S.A. DE C.V.
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T-001-3. Secuencia de Arranque del Sistema Diesel.


VERIFICO
PASO ACCIN DTI 1
CARSO ABS
Al terminar el tiempo de cierre del tazn se
inicia automticamente el ciclo de sello
45 . 771O-J-230-23
hidrulico con sealizacin en el tablero, se
abre automticamente la vlvula XY-665 A.
, Al terminar el tiempo de sello hidrulico del
tazn se inicia automticamente el ciclo
46. 771O-J-230-23
centrifugacin abriendo la vlvula de
alimentacin del diese! XY-665.
Al terminar el ciclo de centrifugado se inicia
automticamente el ciclo de autolimpieza o
47 . 771O-J-230-23
descarga del tazn se abre automticamente
la XY-665 B.
Pulsar botn de paro HS-666P, para parar la
48. 771O-J-230-23
centrifugadora.
Seleccionar en el panel, (modo de operacin )
operacin en automtico, con el selector ( HS-
49 . 666) de dos posiciones seleccionar la 7710-J-230-23
centrifugadora a operar se selecciona la GF-
D0-2
Acceder en la pantalla centrifugadoras del
50. panel y pulsa T6 y determinar el tiempo a 771O-J-230-23
operar (2 a 8 horas).
Pulsar el botn de arranque de la
centrifugadora HS-666 A, Observe la pantalla
de DIAGRAMA DE FLUJO y la sealizacin
51. 77 1O-J-230-23
de la centrifugadora en operacin, dando
inicio al ciclo de arranque duracin
aproximada 3 min.
Al terminar el tiempo de arranque se inicia
automticame nte el ciclo de cierre de tazn
52. 771O-J-230-23
con sealizacin en la pantalla en donde se
abre automticamente la XY-666 C.
Al terminar el tiempo de cierre del tazn se
inicia automticamente el ciclo de sello
53 771O-J-230-23
hidrulico con sea lizacin en el tablero, se
abre automticamente la vlvula XY-666 A.
Al terminar el tiempo de sello hidrulico del
tazn se inicia automticamente el ciclo
54. 7710-J- 230-23
centrifugacin abriendo la vlv ula de
alimentacin del diesel XY -666.
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DIESEL DE LA PLATAFORMA INDEPENDENCIA 1

T-001-3. Secuencia de Arranque del Sistema Diesel.

VERIFICO
PASO ACCIN DTI CARSO ABS
Al terminar el ciclo de centrifugado se inicia
55. automticamente el ciclo de autolimpieza o
descarga del tazn se abre automticamente 771O-J-230-23

la XY-666 B. 1
56. Pulsar botn de paro HS-666P, para parar la
centrifugadora . 771O-J-230-23

Verificar que el tanque de diese! limpio se


57. . encuentre lleno para proceder a realizar las 771O-J-230-22
pruebas de las bombas P-D0-3/4 .
Se alinean las vlvulas D0-035, D0-036, DO-
58. 041. Verificar que la SDV-005 este lista para 771O-J-230-22
operar.
Verificar que la P-D0-3 se encuentre
59. acoplada, energizada y alineada. Primero se 771O-J-230-22
operara en modo manual.
Operar la bomba P-D0-3 en forma manual
60. oprimiendo el botn START HS-024 A,
verifique el funcionamiento y la presin de 771O-J-230-22
descarqa mediante el Pl-024 A
Verifique el nivel del tanque(TANQUE DE
DIESEL COMBUSTIBLE DEL KA-SA-1),
61. cuando tenga un nivel de un 90 % de su 771O-J-230-22
capacidad parar la P-D0-3 con el botn HS-
24B.
Se alinean las vlvulas D0-127, D0-029, DO-
62. 069 ,D0-072. Verificar que la SDV-005 este 771O-J-230-22
lista para operar.
Verificar que la P-00-4 se encuentre
63. . acoplada, energizada y alineada. Primero se 771O-J-230-22
operara en modo manual.
Operar la bomba P-D0-4 en forma manual
64. oprimiendo el botn START HS-027 A ,
.ver ifique el funcionamiento y la presin de 771O-J-230-22
descarga mediante el Pl-027 A.
Verif ique el nivel del tanque T-00-3 y T-00-
11 (TANQUE DIESEL PARA GENERADOR
DE EMERGENCIA Y TANQU E AUXIL IAR) , 77 1O-J-230-22
65 cuando tenga un nivel de un 90 % de su 771O-J-2 10-26
capacidad del T-00-11 cerrar la valvula DO-
072.
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IANO

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0-IESEL DE LA PLATAFORMA INDEPENDENCIA 1

T-001-3. Secuencia de Arranque del Sistema Diesel.

VERIFICO
PASO ACCIN DTI CARSO ABS
Cuando se tenga un nivel de 90 % en el T- 1

D0-3 de su capacidad de almacenamiento


66. , parar la P-00-4 pulsando el botn HS- 771O-J-230-22
278.cerrar la vlvula 00-069
El sistema de Diesel se encuentra empacado
1
67 . y en operacin.

FIN DEL PROTOCOLO


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T-001-4. Alineacin de Vlvulas para Arranque del Sistema Diesel

VERIFICO
VLVULA DTI No. POSICIN CARSO ABS
D0-018 771O-J-230-21 e
D0-013 771O-J-230-21 e
D0-012 771O-J-230-21 e
D0-017 771O-J-230-21 e
D0-018 771O-J-230-21 e
D0-019 771O-J-230-21 e
D0-015 771O-J-230-21 e
D0-020 771O-J-230-21 e
D0-021 771O-J-230-21 e
00-011 771O-J-230-21 e
e
1

D0-016 771O-J-230-21
00-022 771O-J-230-21 e
00-098 7710-J-230-21 e
00-092 771O-J-230-21 e
00-030 771O-J-230-21 e
00-031 771O-J-230-21 e
00-029 771O-J-230-21 e
00-024 771O-J-230-21 e
00-025 771O-J-230-21 e
00-022 771O-J-230-21 e
00-023 771O-J-230-21 e
00-009 771O-J-230-21
--
e
00-010 771O-J-230 -21 e
D0-117 771O-J-230 -21 e
D0-119 771O-J-230-21 e
D0-004 771O-J-230-21 e
D0-116 771O-J-230-21 e
D0-002 7710-J-230-21 e
D0-001 7710-J-230-21 e
D0-120 771O-J-230-21 e
D0-122 7710-J-230-21 e
D0-008 771O-J-230-21 e
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T-001-4. Alineacin de Vlvulas para Arranque del Sistema Diesel


1
VERIFICO
VLVULA DTI No. POSICIN
CARSO ABS
D0-006 ' 771O-J-230-21 e
e
'
D0-007 771O-J-230-21 1

D0-005 771O-J-230-21 e
D0-079 771O-J-230-23 e
PD0-001 771O-J-230-23 e
1"-PD0-011 771O-J-230-23 e
PD0-019 7710-J-230-23 e
%"-PD0-016 771O-J-230-23 e
%"-PD0-015 771O-J-230-23 e
AY-6688 771O-J-230-23 e
' 1"-PD0-012 771O-J-230-23 e
1"-PD0-013 771O-J-230-23 e
1"-PD0-014 771O-J-230-23 e
1 1"-PD0-018 771O-J-230-23 e
2"-00-081 771O-J-230-23 e
1"-PD0-009 771O-J-230-23 e 1
1"-PD0-004 771O-J-230-23 e
1"-PD0-005 771O-J-230-23 e
1"-PD0-003 771O-J-230-23 e
%"-P00-006 771O-J-230-23 e
%"-PD0-007 771O-J-230-23 e
1"-P00-010 771O-J-230-23 e
1"-XY-665 771O-J-230-23 e
1"-PD0-002 771O-J-230-23 e
1"-00-141 771O-J-230-22 e
1"-D0-142 771O-J-230-22 e
3"-D0-090 771O-J-230-22 e
3"-00-087 771O-J-230-22 e
1"-D0-046 771O-J-230-22 e
1' -D0-044 771O-J-230-22 e
1'-D0-043 771O-J-230-22 e
2"-D0-069 771O-J-230-22 e
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DIESEL DE LA PLATAFORMA INDEPENDENCIA 1

T-001-4. Alineacin de Vlvulas para Arranque del Sistema Diesel

VLVULA DTI No. 1 POSICIN VERIFICO


CARSO ABS
3"-D0-036 7710-J-230-22 e
3"-D0-037 771O-J-230-22 e
3"-D0-035 771O-J-230-22 e
3"-D0-129 771O-J-230-22 e
3"-D0-128 771O-J-230-22 e
3"-D0-127 771O-J-230-22 e
SVD-003 7710-J-230-22 e
SVD-004 771O-J-230-22 e
SVD-005 7710-J-230-22 e
SVD-006 7710-J-230-22 e
D0-085 771O-J-230-22 e
4"-D0-086 771O-J-230-22 e
3"-D0-093 771O-J-230-22 e
3"-D0-126 771O-J-230-22 e
1"-D0-041 771O-J-240-23 e
4"-D0-130 771O-J-261-21 e
4"-D0-131 771O-J-261-21 e
4"-D0-132 771O-J-261-21 e
4"-D0-133 771O-J-261-22 e
4"-D0-134 771O-J-261-22 e
4"-D0-135 771O-J-261-23 e
4"-D0-136 771O-J-261-23 e
4"-D0-137 771O-J-261-24 e
4"-D0-138 771O-J-261-24 e
4"-D0-139 771O-J-261-25 e
4"-D0-140 771O-J-261-25 e
2"-D0-075 771O-J-210-26 e
2"-D0-070 771O-J-210-26 e
2"-D0-072 771O-J-210-26 e
PED-003 771O-J-210-26 e
PED-002 771O-J-210-26 e
SVD-001 771O-J-210-26 e
OPERADORA CICSA, S.A. DE C.V.
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DIESEL DE LA PLATAFORMA INDEPENDENCIA 1

T-001-4. Alineacin de Vlvulas para Arranque del Sistema Diesel


VERIFICO
VLVULA DTI No. POSICIN
CARSO ABS
1"-D0-114 771O-J-210-26- e
1"-D0-115 771O-J-210-26 e
1"-D0-109 771O-J-210-25 e
1"-D0-11O 771O-J-210-25 e
1"-D0-052 771O-J-210-25 e
SDV-013 771O-J-210-25 e
1"-D0-061 771O-J-210-25 e
1"-D0-062 7710-J-210-25 e
D0-108 7710-J-210-25 e
1"-D0-105 771O-J-210-24 e
1"-D0-106 771O-J-210-24 e
1"-D0-107 771O-J-210-24 e
1"-D0-051 771O-J-210-24 e
SDV-012 771O-J-210-24 e
1"-00-059 771O-J-210-24 e
00-060 7710-J-210-24 e
1"00-050 771O-J-210-23 e
SDV-011 7710-J-210-23 e
1"00-057 7710-J-210-23 e
1"D0-058 771O-J-210-23 e
1"00-102 771O-J-210-23 e
1"D0-103 771O-J-210-23 e
1"D0-104 771O-J-210-23 e
1"D0-067 771O-J-210-22 e
1"D0-101 771O-J-210-22 e
1"D0-058 771O-J-210-22 e
1"D0-049 771O-J-210-22 e
SVD-010 771O-J-210-22 e
1"D0-055 771O-J-210-22 e
1"D0-056 771O-J-210-22 e
1"D0-064 771O-J-210-21 e
1"D0-100 7710-J-210-21 e
OPERADORA CICSA, S.A. DE C.V.
PATIO TUXPAN
COMISIONAMIENTO

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FEBRER0/2011 REVISIN:
ELABORO REVISO CERO APROBO
INFRAESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 11 ANSELMO ROGELIO LUIS GERARDO OLIVARES
HERNANDEZ MORALES GRACIANO
J
VERGARA
A
C
K

U
P

I
N
D
E
P
E
N
D
E
N
C
I
A

1
P
R
O
T
O
C
O
L
O

P
A
R
A

L
A

P
U
E
S
T
A
OPERADORA CICSA, S.A. DE C.V.
PATIO TUXPAN
COMISIONAMIENTO

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FEBRER0/2011 REVISIN:
ELABORO REVISO CERO APROBO

EN
SERVICIO
DEL
SISTEMA
DIESEL DE
LA
PLATAFOR
MA
INDEPEND
ENCIA 1

T-001-4. Alineacin de Vlvulas para


Arranque del Sistema Diesel
.

VLVULA DTI No.


1"D0-065 771O-J-210-21
1"D0-048 771O-J-210-21
SDV-009 771O-J-210-21
' 1"D0-053 771O-J-210-21
1"D0-058 771O-J-210-21

Nota 1: Vlvula check o de retencin,


cuando la circulacin de
lquido es el sentido
deseado abre la vlvula, al
invertirse se cierra.
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ELABORO REVISO APROBO
ANSELMO HERNANDEZ ROGELIO
LUIS GERARDO OLIVARES
VERGARA MORALES GRACIANO
INFRAESTRUCTU RA Y CONSTRUCCI ON u
JACK UP INDEPENDENCIA 1
PROTOCOLO PARA LA PUESTA EN SERVICtO DEL SISTEMA
DtESEL DE LA PLATAFORMA INDEPENDENCIA 1

111-1.8. F-001-02 Diagrama de Bloques

REALIZAR EL ARRANQUE EN
MANUAL DE P-00- 1 PRIMERO
Y P- D0-2 DESPUE'S EN MODO
MANUAL

VERIFICA R QUE SE
ENCUENTRE ENERGIZADA
LA GF-D0- 1/GF-00-2

OP "RAR EN FORMA
MANUAL LA GF/001/2

VERIFICAR ou REALIZA sus C ICLOS L


1 DE CENl RIFUGAOO O TIEMPOS O
OPERACION SI
V lRAC:: ION.PRESION.DI>'
Ef ENC IA L DE PRESION /
1 ULl<--... L)E RANGO/

V Ef IF ICAI L - NADO D D0-2


< 15 PPM DIESEL LIMPIO

V Rlll-'CAR LA OPCRAC I N FN
ALJTOMA ne E LAS Gl='- 00 1/ 2 > 15 PPM

V I F..: 11 ICl\ I< QUE R -A l IZA SUS: C


ICL S 1 >E= C:l-NTh!IFUGA Dc:;: O
f1CfvH'0 - UF OPCRAC ION

VFm1c I LI =NADO or r ;
< 15 PPM
fJIF I L ll'vH IO

- -- -
OPERADORA CICSA, S.A. DE C.V.
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COMISIONAMIENTO

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FEBRER0/2011 REVISIN:CERO
ELABORO REVISO APROBO
ROGELIO
INFRAESTRUCTURA Y CONSTRUCCI ON ANSELMO HERNANDEZ
VERGARA LUIS GERAR DO OLIVAR ES
MORALES GRACIANO
JACK UP INDEPENDENCIA 1
P1ROTOCOLO PARA LA PUESTA EN SERVICIO DEL
SISTEMA DIESEL DE LA PLATAFORMA INDEPENDENCIA
1

CONTINUA

U --
VERI FICACION DE 1....--------NO
ALINEACION DE EQUIPO
E INERGIZADO DE P-
D03/4

REALIZAR EL ARRANQUE EN

----
MANUAL
REALIZAR ELDE P-D0-3 I 4 EN
ARRANQUE
PRIMERO
MODO UNA Y
REMOTO DEDESPUES
P-D0-3 I 4
OTRA
PRIMERO UNA Y DESPUES RAMETROS
OTRA OPERACIN
RO DE

-
NGO

FIN DEL
PROTOCOLO
===-----------------s1-----
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FEBRER0/2011 REVISIN: CERO


ELABORO REVISO APROBO
INFRAESTRUCTURA Y CONSTRUCCION Q
ANSELMO HERNANDEZ ROGELIO
VERGARA LUIS GERARDO OLIVARES
MORALES GRACIANO
JACK UP INDEPENDENCIA 1
PROTOCOLO PARA LA PUESTA EN SERVICIO DEL SISTEMA
DIESEL DE LA PLATAFORMA INDEPENDENCI A 1

IV. ELEMENTOS DE SALIDA

IV-1. REGISTROS
Los resultados obtenidos durante el arranque se verifican en los Formatos de Registro integrados
a continuacin en donde el personal de Carso y ABS atestiguarn el desarrollo del procedimiento
y el correcto desempeo operativo del sistema. En caso de surgir alguna actividad u observacin
durante el desarrollo de la aplicacin del presente protocolo, que requiera un seguimiento o
consideracin especial, se agradece utilizar el formato "ACTIVIDADES PENDIENTES" como
mecanismo de registro.

IV-1.1. Verificacin de condiciones operativas

IV-1.2. T-001-5 Parmetros de Operacin del Sistema.


FECHA DE INICIO: FECHA DE TERMINO:
HORA DE INICIO: HORA DE TERMINO:

Lectura Lectura VERIFICO (Firma y fecha)


Parmetro Esperada Real CARSO ABS
1

Punto de alarma LAH Y LAL


TANQUE 14 S LT-036
Punto de alarma LAH Y LAL
TANQUE 14 P LT-032
Punto de alarma LAH Y LAL
TANQUE 10 S LT-010
Punto de alarma LAH Y LAL
TANQUE 10 P LT-014
Punto de alarma PAH Y PAL
BOMBA P-D0-2 PT-023
Punto de alarma PAH Y PAL
BOMBA P-00- 1 PT-022
Punto de alarma LAH Y LAL
TANQUE T-00-1 LT-047
Punto de alarma LAH Y LAL
TANQUE T-00-2 LT-048
Punto de alarma PAH Y PAL
BOMBA P-00-3 PT-024A
Punto de alarma PAH Y PAL
BOMBA P-00-4 PT-027A

Alar mas por vibracin VSH-665


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ELABORO REVISO APROBO
INFRAESTRUCTURA Y CONSTRUCCION ., ANSELMO HERNANDEZ
ROGELIO
LUIS GERARDO OLIVARES
VERGARA MORALES GRACIANO

JACK UP INDEPENDENCIA 1
PROTOCOLO PARA LA PUESTA EN SERVICIO DEL SISTEMA
DIESEL DE LA PLATAFORMA INDEPENDENCIA 1

1 Alarmas por vibracin VSH-666

IV-1.3. Parmetros de Operacin de los Equipos

IV-1.4. T-001-6 Parmetros de Operacin de la centrifugadora GF-D0-1

FECHA DE TERMINO:
FECHA DE INICIO: HORA DE TERMINO:
HORA DE INICIO:

Lectura Lectura VERIFICO (Firma y fecha)


Parmetro
Esperada Real CARSO ABS

Presin de Descarga 2
1-1.8 Kg/cm
PIT-667
2
Presin de agua 1 1-1.5 Kg/cm
1 Presin diferencial del filtro 2
< 0.75 Kg/cm
PDIT-665
VIBRACION VSH-665 < 1.8 mm/seg
'
PPM DE AGUA <15 PPM

EJECUTA CA RSO ATESTIGU A CALIDAD


APRUE ABS V ER IFICA
BA ABS
OPERADORA CICSA, S.A. DE C.V.
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COMISIONAMIENTO

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ELABORO REVISO APROBO
ANSELMO HERNANDEZ ROGELIO
LUIS GERARDO OLIVARES
VERGARA MORALES GRAC
INFRAESTRUCTURA Y CONSTRUCCION IANO
JACK UP INDEPENDENCIA 1
PROTOCOLO PARA LA PUESTA EN SERVICIO DEL SISTEMA
DIESEL DE LA PLATAFORMA INDEPENDENCIA 1

IV-1.5. Parmetros de Operacin de los Equipos

IV-1.6. T-001-7 Parmetros de Operacin de la centrifugadora GF-D0-2


FECHA DE INICIO: FECHA DE TERMINO:
HORA DE INICIO: HORA DE TERMINO:

Parmetro Lectura Lectura ' VERIFICO (Firma y fecha)


Esperada Real CARSO ABS

Presin de Descarga 2
1-1.8 Kg/cm
PIT-667
2
Presin de agua 1-1.5 Kg/cm
Presin diferencial del filtro 2
< 0.75 Kg/cm
PDIT-665
VIBRACION VSH-665 < 1.8 mm/seg
PPM DE AGUA <15 PPM

EJECUTA ATESTIGUA APRUEBA VER IFICA


CARSO CALIDAD ABS ABS
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ELABORO REVISO APROBO
ANSELMO HERNANDEZ ROGELIO
LUIS GERARDO OLIVARES
INFRAESTRUCTURA Y CONSTRUCCION ,u VERGARA MORALES GRACIANO

JACK UP INDEPENDENCIA 1
PROTOCOLO PARA LA PUESTA EN SERVICIO DEL SISTEMA
DIESEL DE LA PLATAFORMA INDEPENDENCIA 1

IV-1.7. LISTA DE PENDIENTES


ACTIVIDADES PENDIENTES

EJECUTA ATESTIGUA APRUEBA VERIFICA


CARSO CALIDAD ABS ABS
OPERADORA CICSA, S.A. DE C.V.
PATIO TUXPAN
COMISIONAMIENTO

DPA-001 PAG: 39 DE: 39


FEBRER0/2011 REVISIN: CERO
ELABORO REVISO APROBO
INFRAESTRUCTURA Y CONSTRUCCION t ANSELMO HERNANDEZ ROGELIO
VERGARA LUIS GERARDO OLIVARES
- MORALES GRACIANO
JACK UP INDEPENDENCIA 1'
PROTOCOLO PARA LA PUESTA EN SERVICIO DEL SISTEMA
DIESEL DE LA PLATAFORMA INDEPENDENCIA 1

V- ANEXOS

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