Universidad Nacional de Colombia. Crdenas Pulido. Principios de funcionamiento del ventilador.
El Ventilador: Curva de rendimiento y
caractersticas de operacin.
Crdenas Pulido, Oscar Daniel.
odcardenasp@unal.edu.co
Universidad Nacional de Colombia
ResumenEste informe describe el principio de
funcionamiento de los ventiladores, el procedimiento oficial
segn la ASHRAE para obtener la curva de rendimiento del
equipo y un anlisis de la cercana en los datos experimentales
obtenidos y su tendencia respecto a las curvas tericas
calculadas. Adicionalmente se recuerdan e introducen
conceptos de funcionamiento de los motores de induccin y
variadores de frecuencia y su comportamiento durante el
experimento.
ndice de TrminosCaudal, Potencia, Presin,
Ventilador Centrfugo
I. OBJETIVOS
A. General:
Obtencin de las curvas caractersticas de
funcionamiento de un ventilador centrfugo con
base en las mediciones de presin, velocidad del
aire, velocidad de rotacin, temperaturas y potencia
tomadas durante la prueba.
B. Especficos:
Establecer el comportamiento del ventilador
estudiaron mediante curvas caractersticas.
Realizar una comparacin del comportamiento
del ventilador con la teora.
Evaluar las condiciones del experimento.
II. INTRODUCCIN
En la actualidad los ventiladores han tomado gran
protagonismo en la industria y el comercio en
general, el modelo actual de espacios agradables y
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ambientes confortables sumado al desarrollo de
nuevos modelos productivos en los que el fluido de
transporte es el aire, requieren de ingenieros
formados para seleccionar y disear sistemas de aire
acondicionado eficientes en cualquier ambiente
donde sean usados. En el diseo y seleccin de
estos equipos es de gran importancia conocer su
curva de funcionamiento y seleccionar el punto de
operacin en el que obtenga la mayor eficiencia,
esto implica conocer los principios bsicos que
rigen su comportamiento y los posibles efectos de
cambios en los alrededores.
Se pretende construir una base terica que explique
el comportamiento del ventilador, las variables
independientes que pueden alterar su curva de
rendimiento, e incluso, dar una idea sobre los
diferentes mtodos de regulacin de caudal, presin
y sus implicaciones.
III. MARCO TERICO
La prueba que lleva a la obtencin de las curvas
de rendimiento en un ventilador hace uso del tubo
de pitot como sensor para determinar la presin
esttica, dinmica y, en consecuencia, la velocidad
y el caudal del fluido. Conocer su funcionamiento
permitir realizar un anlisis adecuado de la
informacin obtenida en la prueba.
A. Tubo de Pitot: Medicin de presin esttica y
total.
El tubo de pitot es un tubo que cuenta con dos
canales, uno interior y otro exterior; la entrada al
interior como se ve en la figura 1 debe alinearse con
la direccin de flujo para que la energa que ingrese
en l corresponda a la suma de presin y energa
cintica en el sistema.
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Tenga en cuenta que esta relacin es vlida si el

fluido es incompresible, de lo contrario, debe
obtener una nueva ecuacin que describa el cambio
de , se puede llegar a este resultado con el uso de
la intuicin al notar que la columna de fluido no
permitir el movimiento de los elementos que
vienen detrs.
Ahora tomando como volumen de control un
segmento que va desde hasta , la ecuacin de
Bernoulli toma la siguiente forma:

(3)

Se sabe que la presin detectada por el sensor es

Figura 1: Esquema tubo de pitot. [8] (al cual se llamar en adelante ), por lo
tanto, la ecuacin (3) se convierte en:
Por otro lado, los orificios de entrada al canal
externo no recogen la energa asociada a la
velocidad del fluido, si se dispone de un elemento
(4)
sensor que registre la diferencia entre estas energas
se obtendr el valor correspondiente a la energa Esto quiere decir que el valor obtenido por el sensor
cintica o presin dinmica como se ver ms en el sentido estricto de la palabra no corresponde a
adelante. [2] la presin total del fluido en el punto 1, pues hay
que descontar la energa potencial que ha aparecido.
B. Ecuacin de conservacin de energa en el
canal interno.
C. Ecuacin de conservacin de energa en el
canal externo.
Se toma como volumen de control el canal
presentado en color blanco (interno), all
Ahora se resuelve la ecuacin de Bernoulli para el
porque se ha generado un punto de estancamiento,
canal externo con el fin de encontrar alguna relacin
lo cual se puede demostrar a travs de la ecuacin
precisa asociada al valor ledo por el sensor.
de Bernoulli.
Tomando como volumen de control el segmento
que va desde el punto a :
(1)

El dispositivo de medida puede ser un tubo en U (5)

con un lquido en su interior que se encarga de
compensar la presin originada por el fluido que Se observa que es la presin esttica del fluido,
entra al tubo, de esta manera, se puede asumir que por lo tanto, debe ser igual a . Adems es la
la velocidad , adicionalmente se considera presin del sensor en el otro brazo, que en adelante
que la diferencia de presiones se llamar . Reemplazando la ecuacin (5) en
donde . Reescribiendo la ecuacin (4), se tiene:
(1) se llega a:

(6)
(2)
Como se mencion al principio de la seccin, la
diferencia entre los valores medidos en cada brazo

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por el sensor es igual a la energa cintica por la

densidad, trmino que en adelante se conocer 2) Cono de estrangulacin.
como presin dinmica. Dispositivo de bloqueo que se encarga de consumir
parte de la presin que entrega el ventilador, su
accin es similar a la de una resistencia elctrica.
(7)

NOTA: los sensores que se trabajaron durante la

prctica seguramente entregaron los valores
correctos de presin esttica y total a pesar de lo
calculado en la anterior seccin, debido a que estos
se recalibraron para la posicin en la que se
mantuvo el equipo respecto a los puntos de
medicin. Adicionalmente, la desviacin es
despreciable debido a la pequea variacin de altura
y bajo valor de la densidad en el aire.
Figura 4: Cono de estrangulacin.

IV. DESCRIPCIN DEL EQUIPO 3) Motor trifsico.

4) Variador de Frecuencia.
El Equipo montado (figura 2) consta de los 5) Tubo plstico.
siguientes elementos:
B. Instrumentos

1) Manmetro Anlogo.
Tubo en U que contiene un fluido de prueba
adecuado para la calibracin de la presin de
entrada del fluido de prueba en pulgadas de agua.

Figura 2: Montaje del Equipo de prueba.

A. Equipos
1) Ventilador centrfugo de labes curvados
haca adelante.

En la figura (3) se presenta el rodete del

ventilador, el aire ingresa de tal manera que
el vector de flujo apunta hacia el interior de
la pgina.

Figura 5: Manmetro Anlogo.

2) Manmetro digital.
3) Tacmetro digital.
4) Tubo de Pitot.
Figura 3: Rodete de ventilador centrfugo.

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V. PROCEDIMIENTO VI. RESULTADOS

Se han tabulado los datos para las diferentes
La prueba consisti en la toma de medidas de frecuencias de operacin, haciendo la comparacin
presin esttica y dinmicas corregidas en el tubo entre los valores medidos mediante el sensor
variando la distancia del cono de estrangulacin anlogo y el digital. Las mediciones de presin
respecto al final del ducto y la frecuencia de esttica y total con el sensor anlogo se realizaron
operacin del motor AC. en tiempos distintos y despus de manipular el tubo
de pitot, por lo que las condiciones de medicin
1. Preparacin del sensor: se introduce el tubo pueden variar ligeramente y afectar la medicin.
de pitot en el orificio del tubo dispuesto para
tal fin, el canal interno (presin total) se Frecuencia: 10Hz
conecta a la entrada del manmetro anlogo Apertura [cm] 0.0000 11.0000 23.0000
P. esttica [Pa] 7.4652 3.9814 0.0000
y el externo (presin esttica) al manmetro Anlogo- P. dinmica [Pa] 0.0000 3.4838 1.9907
digital. Anlogo P.total [Pa] 7.4652 7.4652 1.9907
V. fluido [m/s] 0.0000 2.4320 1.8384
2. Se encienden el motor y el variador de Caudal [m3/s] 0.0000 0.2475 0.1871
frecuencia regulando esta ltima a 10 Hz y Potencia [W] 954.4293 959.4176 857.9887

se procede a registrar los valores de presin P. esttica [Pa] 19.4095 12.4420 9.9536
esttica y total para diferentes alturas del Digital- P. dinmica [Pa] -0.9954 0.0000 0.4977
tubo de pitot. Digital P.total [Pa] 18.4142 12.4420 10.4513
V. fluido [m/s] 0.0000 0.0000 0.9192
Caudal [m3/s] 0.0000 0.0000 0.0936
3. Se intercambia el sensor de medida, ahora el Tabla 1: Datos reportados a f=10Hz
manmetro anlogo leer la presin esttica,
mientras el digital la total, luego se vuelve a Frecuencia: 40Hz
ejecutar el punto 2. Apertura [cm] 0.0000 11.0000 23.0000
P. esttica [Pa] 311.0500 191.6068 126.9084
Anlogo- P. dinmica [Pa] 5.9722 17.4188 26.8747
4. Se procede a cambiar la distancia del cono Anlogo P.total [Pa] 317.0222 209.0256 153.7831
de estrangulamiento respecto al tramo final V. fluido [m/s] 3.1843 5.4382 6.7548
del tubo y se vuelven a ejecutar el punto 2 y Caudal [m3/s] 0.3241 0.5535 0.6876
Potencia [W] 1646.8512 1741.5771 1847.9077
3.
P. esttica [Pa] 316.0268 201.5604 137.3597
5. Para la frecuencia actual se realizan 3 Digital- P. dinmica [Pa] -0.4977 18.9118 26.8747
mediciones a diferentes distancias del cono Digital P.total [Pa] 315.5291 220.4722 164.2344
de estrangulamiento. luego, se modifica la V. fluido [m/s] 0.0000 5.6664 6.7548
Caudal [m3/s] 0.0000 0.5768 0.6876
frecuencia de operacin del motor a 40 Hz y Tabla 2: Datos reportados a f=40Hz
60 Hz repitiendo los pasos 2 ,3 y 4
nuevamente. Frecuencia: 60Hz
Apertura [cm] 0.0000 11.0000 23.0000
P. esttica [Pa] 718.1522 450.4004 303.5848
Nota: Para cada frecuencia de operacin y distancia Anlogo- P. dinmica [Pa] -6.9675 36.3306 62.2100
Anlogo P.total [Pa] 711.1847 486.7310 365.7948
de cono de estrangulamiento se deben reportar los
V. fluido [m/s] 0.0000 7.8538 10.2771
datos de corriente consumida, tensin de Caudal [m3/s] 0.0000 0.7994 1.0461
alimentacin y velocidad del motor. Potencia [W] 2120.9135 2834.8129 3225.1306

P. esttica [Pa] 716.6592 450.4004 306.0732

Digital- P. dinmica [Pa] -3.4838 43.2982 58.7262
Digital P.total [Pa] 713.1754 493.6986 364.7994
V. fluido [m/s] 0.0000 8.5739 9.9852
Caudal [m3/s] 0.0000 0.8727 1.0164
Tabla 3: Datos reportados a f=60Hz

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Apertura [cm] 0 11 23 Altura (cm) Frecuencia (Hz) Ptotal (inH2O) Pestatica (inH2O)
corriente [A] 4.8 4.8 4.3 Analogo Digital
frec= 60Hz 0 10 0 0.04
tensin [V] 240.1 237.2 235.7
7 0.01 0.04
corriente [A] 4.7 5 5.3 14 0.01 0.04
frec= 40Hz
tensin [V] 202.3 201.1 201.3 32 0.01 0.04
corriente [A] 5.1 6.9 7.9 36 0.01 0.04
frec=10Hz Digital Analogo
tensin [V] 114.8 115.4 115.2
Tabla 4: Tensin y corriente para diferentes frecuencias y 0 0.04 0
aperturas. 7 0.04 0
14 0.04 0
32 0.04 0
Apertura [cm] 0 11 23 36 0.05 0
Pot. Fluido [W] - 389.10 382.65 Tabla 6: Presiones a diferentes alturas para: frec = 10Hz y
frec= 60Hz Pot Motor [W] 2,120.91 2,834.81 3,225.13 apertura=23cm.
Eficiencia [%] 0.00% 13.73% 11.86%

frec= 40Hz
Pot. Fluido [W]
Pot Motor [W]
102.75
1,646.85
115.70
1,741.58
105.73
1,847.91
La comparacin de presiones en un tiempo t se
Eficiencia [%] 6.24% 6.64% 5.72% da con los valores ledos por dos sensores
Pot. Fluido [W] - 1.85 0.37 diferentes, tanto en su tipo, como en su
frec=10Hz Pot Motor [W] 954.43 959.42 857.99 resolucin. Es normal encontrar diferencia en
Eficiencia [%] 0.00% 0.19% 0.04%
los mismos y se recomienda confiar en el que ha
Tabla 5: Potencias y eficiencias a diferentes caudales y
aperturas. logrado dar el valor ms bajo, esto conduce a
inferir que el sensor anlogo es ms confiable.

VII. ANLISIS DE RESULTADOS Al comparar el sensor anlogo en un tiempo t

Los valores de potencia registrados en las tablas 1,2
y 3 corresponden a potencia total del motor, y
deben ser mayores a los de potencia en el fluido
debido a las prdidas y eficiencias menores al 100%
en los equipos y sistemas de acople. Los resultados
de presin tabulados en la seccin anterior son
promedios de las presiones a diferentes alturas en el
tubo y se han obtenido a partir del siguiente clculo:
(8)
A. Anlisis de medida: sensor anlogo vs sensor
digital.
En la gran mayora de casos se obtuvieron
resultados coherentes, donde la presin total es
igual o mayor a la esttica, sin embargo, en otros,
especialmente en el de frecuencia de 10Hz se
encontraron resultados atpicos (ver tabla 6), all la
presin esttica es mayor a la total. El fenmeno
tiene varias explicaciones; a continuacin, se
enumeran algunas de ellas.
midiendo Ptotal y en t+dt, Pesttica, se observa
mayor coherencia entre datos, por lo tanto, se
decide usar estos valores como referencia para
clculos posteriores.
B. Anlisis de variacin de presin total con la
altura.
Se esperan dos posibles resultados para la curva de
Variacin en la presin total y uno solo para la
presin esttica. De acuerdo con la teora, la presin
esttica es igual en todo punto y en toda direccin;
as que el sensor debe mantener su medida en
cualquiera de los puntos de anlisis dentro del
plano.
Si se realizarn mediciones en otros planos es
posible encontrar variaciones en la presin esttica
debido a prdidas por friccin como se muestra en
la figura (6), donde ps2 disminuye a lo largo del
ducto. [3]

Informe de Ventiladores, 2017-I

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Este anlisis sugiere encontrar en los datos

experimentales valores muy similares de presin
total, excepto para los extremos (se trabaja con la
presin total pues el cambio en ella es mismo de la
presin dinmica), sin embargo, los datos muestran
otra tendencia, la presin total tiende a aumentar a
medida que lo hace la altura.

Se propone la siguiente argumentacin para explicar

lo que sucede all: El cono de estrangulamiento
acta como una resistencia que causa un delta de
Figura 6: Variacin de las presiones, esttica, dinmica y total presin sbito cuando el flujo choca contra l, este
para la configuracin ventilador-ducto de salida. [3] cambio en la presin como se ver ms adelante,
disminuir el caudal en el ducto uniformemente en
el rea, pero no explica la variacin de velocidad (y
La tabla 7 presenta los resultados obtenidos,
por supuesto presin dinmica) con la altura. Ahora
corroborndose lo dicho anteriormente, la presin
se revisa lo que sucede a la salida; el flujo es
esttica se mantiene en todo punto.
desviado radialmente por el cono y mientras el aire
de la parte superior sale como flujo libre, el inferior
Altura [cm] P. Total [Pa] P. Esttica [Pa] pierde otro delta de presin antes de alcanzar la
0 472.80 450.40 presin atmosfrica al chocar con el suelo,
7 485.24 450.40 limitando an un poco ms la velocidad en estas
zonas, y as tambin, la presin dinmica.
14 485.24 450.40
32 492.70 450.40 NOTA: La presin dinmica se ha calculado bajo las
36 497.68 447.91 siguientes condiciones:
Tabla 7: Variacin de presin con la altura para: frec = 60Hz,
apertura = 11cm.

El anlisis de presin dinmica requiere ms

cuidado, pues esta depende de la velocidad y en
C. Curvas de Caudal vs Presin a diferentes
general, su distribucin no es uniforme respecto a la
aperturas y frecuencias de giro.
altura, ms bien se asemeja a una parbola dnde el
punto mximo suele encontrarse en el centro del
tubo (ver figura 7a).

El aire por tener una densidad y esfuerzos cortantes

tan bajos entre sus capas, tender a achatar su
distribucin de velocidad, hacindose similar a la de
la figura 7b.

Figura 8: Presin a diferentes caudales, frec= 10Hz.

Figura 7: Perfiles de velocidad para diferentes flujos. [9]

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Los datos con poca correlacin obtenidos para la
frecuencia de 10 Hz son una muestra clara de la
imposibilidad del sensor digital por entregar
medidas precisas debido a su resolucin insuficiente
o falta de estabilidad, el sensor anlogo presenta
una mejor respuesta, sin embargo, uno de los datos
sale de la tendencia.
Cuando se opera el sistema a una frecuencia mayor
se obtienen resultados ms cercanos a los ofrecidos
en la normatividad, un decrecimiento gradual de la
presin a medida que aumenta el caudal. Se
evidencia que la respuesta de los sensores es ms
cercana. Los valores de presin total para ambos
sensores son similares, mientras que para bajas
presiones dinmicas (caudales) se observa una
discrepancia considerable.
Figura 9: Presin a diferentes caudales, frec= 40Hz.
Figura 10: Presin a diferentes caudales, frec= 60Hz.
Informe de Ventiladores, 2017-I
7
La curva con los resultados ms cercanos entre los
dos tipos de sensor es la obtenida a 60Hz, es lgico,
pues el orden de magnitud de las variables en este
caso es mayor. Hubiera sido deseable continuar la
prueba a aperturas mayores (caudales mayores) para
verificar el comportamiento del ventilador y
ajustarlo a la curva dada por la ASHRAE (ver
figura 11) [3].
Figura 11: Test de rendimiento de un ventilador segn las
ASHRAE. [3]
D. Comportamiento de la presin respecto al
caudal: Anlisis Terico.
PRESIN, CAUDAL Y POTENCIA
Se presentarn tres enfoques cuyo resultado final
ser el mismo, en donde el modo ms entendible
depender del lector. Se requiere conocer cmo se
transforma la energa que entrega el ventilador al
fluido, las variables principales asociadas a la
energa del fluido en movimiento cuando no hay
cambios apreciables de temperatura son presin y
velocidad; un balance energtico sobre el volumen
de control de la figura 12 lo confirma.
Figura 12: Volumen de control para anlisis de energa. [3]
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Se asume que el aire en el exterior (antes de la
entrada al ventilador) se encuentra a presin
atmosfrica y velocidad igual a cero, el balance de
energa alrededor del volumen de control es:
(9)
La potencia del ventilador se transforma en un
aumento de presin esttica y dinmica del fluido,
lo que no sabe es, en qu proporciones se distribuye
esta; para averiguarlo es necesario hacer el anlisis
del flujo en el ventilador (ver figura 13).
Figura 13: Diagrama de velocidades en ventilador centrfugo.
[6]
Suponiendo que se tienen infinitos labes, se toma
un volumen de control entre dos de estos y se aplica
la conservacin de momento angular. [6]
(10)
Donde R: radio de salida de flujo, r: radio de
entrada de flujo, la velocidad tangencial del
rodete, la velocidad relativa del fluido respecto al
labe, la velocidad absoluta del fluido con
como sus componentes radial y tangencial
respectivamente, el ngulo que forma el alabe
respecto a la tangente del rodete.
Si adems se supone que la componente tangencial
de la velocidad a la entrada al rodete es
despreciable, se simplifica la expresin anterior. [6]
(11)
Informe de Ventiladores, 2017-I
8
La potencia desarrollada en el eje se puede obtener
como sigue:
(12)
Multiplicando se obtiene la velocidad tangencial
del rodete en 2, denominada Por lo tanto:
(13)
Para obtener una expresin que represente el aporte
de presin total del ventilador al fluido, se debe
relacionar la potencia de entrada al eje del rodete
con la de salida, entregada al fluido.
(14)
En el caso ideal, la eficiencia de transferencia de
potencia es del 100%, reemplazando en la potencia
del fluido:
(15)
Al incluir (15) en (13), se llega a una funcin que
permite conocer el comportamiento de la presin a
la salida del fluido. [6]
(16)
Hasta ahora se puede deducir con facilidad la
influencia de la velocidad angular del rodete en la
presin del fluido a la salida (dada por ), lo que
no es claro es, qu variables estn detrs de .
Para resolverlo se usar el tringulo de velocidades
a la salida del rodete.
(17)
La ecuacin (17) tiene una importancia especial, no
parece claro en un principio el porqu, sin embargo,
al analizar con cuidado el trmino se encuentra
que representa el flujo neto que sale del volumen de
control, este flujo multiplicado por el rea de salida
corresponde al caudal de salida.
(18)
Universidad Nacional de Colombia. Crdenas Pulido. Principios de funcionamiento del ventilador.
Al reemplazar 17 y 18 en 16 se obtiene la expresin
a partir de la cual, se construyen las grficas de
rendimiento en un ventilador. [6]
(19)
Suponiendo que el ventilador gira a velocidad
constante, la ecuacin 19 se podra escribir como:
(20)
El signo en la ecuacin 20 puede variar de acuerdo
al ngulo , ya que un valor menor a mantendr
el signo, pero uno mayor lo cambiar. En el
experimento se trabaj con un ventilador cuyos
labes son curvados haca adelante, por lo tanto
y el signo cambia.
El ngulo determina el comportamiento de la
mquina, por ese motivo los ventiladores se
clasifican de acuerdo a su valor en: de labes
radiales, curvados haca adelante y curvados haca
atrs (ver figura 14).
Figura 14: Presin vs Caudal para los tres posibles valores de
. [10]
En la prueba se usa un ventilador de rodete curvado
haca adelante, esto significara que se trabaja con el
mejor tipo de ventilador, pues es capaz de aumentar
su presin con el incremento en el flujo, lo cual no
es del todo cierto en la realidad, pues las prdidas
por eficiencias de equipos, friccin, acoples etc.
harn que esta presin tienda a caer para los tres
casos (ver figura 15).
Informe de Ventiladores, 2017-I
9
Figura 15: Presin y Potencia para los tres tipos de rodete. [6]
Al multiplicar la ecuacin 20 por Q, se obtiene la
expresin final de potencia. [6]
(21)
El signo en la ecuacin de potencia se mantiene, lo
cual indica que en rodetes con labes curvados
haca adelante la potencia aumenta con el caudal
mientras ocurre lo contrario para los rodetes con
labe curvado haca atrs; podra decirse que por
eficiencias y friccin aumentar la potencia real en
el rodete backward, sin embargo, el efecto del
aumento del caudal domina el fenmeno y el
resultado es una disminucin en la potencia. Estas
caractersticas hacen al ventilador backward el
preferido en la mayora de aplicaciones.
Hasta este punto se ha encontrado la variacin de
presin y potencia respecto al caudal en un
ventilador, queda por averiguar cmo cambia el
caudal a la salida, lo primero que viene a la mente
es una relacin directa con la velocidad de giro del
motor que suministra potencia al motor y el rea de
salida en el rodete, lo cual es cierto y se comprueba
al observar la figura 16, donde para determinada
apertura aumenta el caudal con el aumento en la
frecuencia. Sin embargo, esta no es la nica variable
que afecta al caudal, no se ha tenido en cuenta la
influencia de los otros componentes: el ducto y el
cono de estrangulacin.
Universidad Nacional de Colombia. Crdenas Pulido. Principios de funcionamiento del ventilador.
Figura 16: Caudal vs Apertura a diferentes frecuencias de
operacin.
En la figura 17 se observa un cambio de presin
respecto al caudal, aun cuando se mantiene la
frecuencia de operacin. segn los datos obtenidos
en los clculos, la nica variable que ha cambiado
es la apertura, as que debe haber una expresin
que las relacione, esta se deducir en la siguiente
seccin.
Figura 17: Presin vs Caudal a diferentes frecuencias de
operacin.
E. Modelo del sistema ventilador, ducto, cono de
estrangulacin.
El ventilador acta como una fuente de presin y
caudal, donde la variacin de una de estas variables
afectar inmediatamente a la otra. Es aceptable y
conveniente continuar analizando el fenmeno
desde el punto de vista de fuentes, Introduciendo un
modelo de circuito en el que se deben agregar los
elementos asociados a tubera y el cono de
estrangulacin (ver figura 18).
Informe de Ventiladores, 2017-I
10
Figura 18: Modelo de circuito del sistema ventilador, ducto y
cono de estrangulacin. [3]
Las resistencias y corresponden a
prdidas de presin por friccin y la accin de
estrangulamiento respectivamente, segn el modelo
del circuito, el caudal (corriente desde el punto de
vista elctrico) debe permanecer constante en la
rama al ser este en serie. Por ahora se despreciar a
. El caudal ser:
(22)
Reemplazando la ecuacin 20 en 22.
(23)
Despejando el caudal.
(24)
Finalmente, la potencia del fluido ser:
(25)
Segn el planteamiento inicial, la resistencia
impuesta por el cono de estrangulamiento vara de
manera inversamente proporcional respecto al rea
de apertura; una aproximacin inicial podra ser:
(26)
La figura 19 refleja la relacin entre el flujo y la
resistencia ofrecida por el cono; en un circuito
elctrico tradicional con una fuente DC, el flujo (la
corriente) debera cambiar linealmente con la
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resistencia, sin embargo, esto no ocurre con el

caudal debido a que la fuente de presin no es (27)
constante, sino que cambia en funcin del mismo Donde:
caudal y lo hace de manera lineal, el producto de
estos efectos lineales da origen al comportamiento
.
exponencial. [7]

Por definicin, la resistencia ofrecida por el cono se

define como la relacin entra la cada de presin y
el caudal que circula por all. Al aplicar el concepto
resulta:

(28)

Esta expresin comprueba la hiptesis de variacin

inversamente proporcional de la resistencia del cono
respecto al rea de apertura, es ms, parece que la
relacin es respecto al cuadrado del rea.; este y
otras conclusiones se intentarn validar por otro
mtodo.
Figura 19: Flujo vs Resistencia del cono.
La funcin de potencia (ver figura 21) en el fluido
tiene un comportamiento interesante, para
Para la presin ocurre todo lo contrario, una
resistencias de cono bajas la presin en el sistema es
resistencia de cono grande ocasionar un cambio de
mnima haciendo tender la potencia a cero, en
presin grande en el cono y, por tanto, alta presin
cambio, para resistencias altas es el caudal quien se
en el ducto.
reduce a un punto tan bajo que tender nuevamente
la potencia a 0.
La figura est corrida haca la izquierda debido a
que es imposible graficar el valor de resistencia
infinito que segn la expresin 26, simplemente
corresponde a un rea de cono igual a 0 o caudal
igual a 0.

Figura 20: Presin vs Resistencia del cono.

Segn [4], la cada de presin asociada a un

componente se puede modelar como:

Figura 21: Potencia vs Resistencia del cono.

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En el caso de la curva real (ver figura 22) se
confirma la teora, solo que esta vez el punto de
mxima potencia se encuentra corrido a la derecha;
esto se debe a que ahora el punto de caudal mximo
se dara para un rea infinita. Si se tiene en mente
que el rea (y caudal) es inversamente proporcional
a la resistencia del cono, se puede comprobar que
las curvas real y terica tienen el mismo perfil.
El trmino est en unidades de trabajo por unidad
de flujo msico, es decir, potencia. Al introducir la
ecuacin 21 en la 29, se llega a:
(30)
Al despejar Q:

(31)

Recordando la definicin de los trminos y , la

ecuacin se reescribe como:

(32)

Si se analiza con detalle la expresin, su forma es

muy similar a 24, donde el trmino an no
Figura 22: Curva experimental de Potencia vs Caudal. descubierto para la resistencia ( ) aparece como
una expresin que depende del rea de salida, tal
La potencia disminuye cuando baja la velocidad de como se haba definido en esa seccin.
rotacin del ventilador debido a que como ya se
dijo, la grfica de caudal tambin sufre una cada.
(33)
F. Relacin terica entre la resistencia del cono y
el rea de apertura. La resistencia del cono es inversamente
proporcional al cuadrado del rea de salida (ver
Ahora se intentar encontrar una relacin entre el figura 24).
rea de apertura y la resistencia del cono, usando la
ecuacin de energa para el volumen de control
mostrado en la figura 23.

Figura 23: Volumen de control para anlisis de conservacin

de energa. [3]

Al incluir el ventilador en el volumen de control se

obtendr una expresin el balance de energa es:
Figura 24: Relacin rea de apertura vs Resistencia del cono.
(29)

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La figura 25 comprueba lo predicho en la figura 16, dimetro es idntico al dimetro del ducto y la
donde se da un incremento del flujo en relacin con altura es la apertura.
el rea de apertura que no es de forma lineal, sino
hasta cuando el rea de salida es igual al de entrada. (34)

En efecto los trminos son diferentes pero la

relacin es lineal, entonces son perfectamente
vlidas las comparaciones hechas entre estas curvas.

Figura 25: Flujo vs rea de apertura: Caso ideal.

Figura 27: Presin vs Apertura, en la prueba.

La presin tambien presenta un comportamiento no
lineal respecto al rea de apertura, esta vez de
G. Volumen de control alternativo.
manera decreciente, el cual se asemeja bastante bien
a las curvas obtenidas experimentalmente, las
Este modelo se trabaja con el volumen de control de
cuales se presentan en la figura 27.
la figura 27b.

Figura 27b: Volumen de control para el anlisis.

La ecuacin ms general para este caso es:

(35)

Al introducir la expresin para la presin del

ventilador (20), colocar las velocidades en trminos
del caudal y aplicar la consideracin de presin
Figura 26: Presin vs rea de apertura: Caso ideal.
atmosfrica en el punto 2 del volumen de control, se
llega a:
El rea de apertura es diferente a la apertura para
este informe, en el primer caso se toma el rea
correspondiente a un cascaron cilndrico cuyo (36)

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La ecuacin 36 permite conocer el comportamiento
del caudal respecto al rea de apertura a la salida
del tubo, segn las expresiones del modelo en
circuito, se espera que a medida que aumenta el
rea, aumente el caudal y disminuya la presin.
Reorganizando la ecuacin:
(37)
(38)
Se presenta la figura 28 para el flujo respecto al rea
de apertura, esto se hace con el fin de observar el
valor del flujo cuando el rea adimensional es 1, en
este caso es igual al caudal mximo mientras se
obtuvo un valor cercano a 0.85 en la anterior
seccin (ver figura 25). Esto sucede porque se ha
supuesto que la velocidad al inicio del ducto es
exactamente igual a la velocidad radial a la salida
del rodete.
Figura 28: Flujo vs rea de apertura.
La figura 29 es til para validar el tipo de impeller
con el cul se realizaron todas las simulaciones, este
es de labes curvos haca atrs y fue tomado como
base para evitar puntos de singularidad que se dan
en el rodete de alabes curvados haca adelante,
Informe de Ventiladores, 2017-I
14
adems de dar un valor cuantificable a lo que seran
las prdidas.
Figura 29: Presin vs Flujo.
El caso en que el caudal mximo se da cuando el
rea de apertura es exactamente igual al rea del
ducto, la grfica de potencia es simtrica (ver figura
30).
Figura 30: Potencia vs Flujo en caso hipottico.
H. El motor de Induccin
En la ecuacin 11 se obtuvo una expresin del
torque que el rodete debe aplicar al fluido para
generar el diferencial de presin y aumentar el
caudal. En los casos anteriores se trabaj con la
expresin para ventiladores con rodete de labes
curvados haca atrs debido a la facilidad y la
ventaja de evitar puntos singulares, como ocurre en
el caso de los labes curvados haca adelante.
Universidad Nacional de Colombia. Crdenas Pulido. Principios de funcionamiento del ventilador. 15

Finalmente, las curvas caractersticas para los
diferentes tipos de rodetes como se muestra en 15
sern similares por la energa prdida en friccin,
choque y prdidas de eddy (no tener infinitos
labes). [6]
La potencia y el torque necesario en general no
tienen los problemas mencionados anteriormente y
el efecto de prdidas adicionales de energa es, por
el contrario, la necesidad de incrementar an ms el
torque y la potencia a la salida del motor. [6]
El motor de induccin trifsico puede tener distinto
nmero de polos de acuerdo a las necesidades del
usuario final, el ms comn es el de 4, cuya
conexin interna puede verse en la figura (31). Es
evidente que el nmero de polos corresponde a la
cantidad de bobinas pertenecientes a una misma
fase; segn este criterio, el motor de la figura (32)
solo tiene dos polos.

(39)

(40)

Como se ve en 40, la variacin del torque es

funcin del caudal. En el caso de rodetes curvados
haca delante, la relacin es directamente
proporcional, un comportamiento no deseado en los Figura 31: Bobinado de estator para un motor de 4 polos. [11]
sistemas actuales que buscan constantes ahorros
energticos y aumento de eficiencias; esta es la
principal razn por la cual este tipo de ventiladores
no ha ganado popularidad.

La potencia mecnica para un elemento que rota es

y se ha supuesto que permanece
constante, por tanto, la Variacin de la potencia ser
igual a la del torque multiplicada por un factor.

RELACIN POTENCIA MECNICA Y POTENCIA

ELCTRICA.

Ahora la pregunta es, En qu trmino/s de la

potencia elctrica se ven reflejados los cambios en
la potencia mecnica? Se recuerda que la expresin
para la potencia elctrica es:
Para responder a la anterior pregunta se debe
comprender el funcionamiento del motor que
impulsa al ventilador, este es de induccin y esta
alimentado por una tensin y corrientes trifsicas
que pasan antes por un variador de frecuencia para
la modulacin de la misma segn las necesidades
del sistema.
Figura 32: Bobinado del estator en una vista tridimensional
para un motor de dos polos. [12]
Cuando se alimenta el motor la diferencia de
potencial entre bornes genera una corriente en los
enrollamientos, claramente la corriente para cada
fase tendr el corrimiento de correspondiente y
provocar la creacin de un campo magntico
giratorio, cuyo valor de acuerdo a la ley de ampere
es: [1]
(41)

Informe de Ventiladores, 2017-I

Universidad Nacional de Colombia. Crdenas Pulido. Principios de funcionamiento del ventilador. 16

Debe revisarse con detalle en qu punto se desea
conocer el campo magntico, y por supuesto, la
direccin de este, el anlisis se centra en cada uno
de los enrollamientos y se pretende encontrar el
campo generado en el centro de estos. La direccin
del campo viene dada por el producto vectorial
; si se supone que la corriente circula en
sentido horario, el campo B apuntar hacia afuera
del estator y su lnea de accin se interceptar con el
centro del mismo, visto desde un plano frontal el
vector se vera as (ver figura 33): [1]
de un campo magntico produce una fuerza segn la
ecuacin 43.
(43)
Realizando la comprobacin mediante la regla de la
mano derecha, El par tiende a girar al rotor de
manera anti horaria, tal como aparece el signo de
en la grfica. Finalmente, el torque es:
(44)

La ecuacin anterior identifica claramente las

variables en el motor relacionadas con el torque a la
salida. depende del campo magntico , que a su
vez es funcin de la corriente de alimentacin del
estator

(45)

El entendimiento del principio fsico del motor

esclarece muchos de los patrones observados
Figura 33: Direccin del vector de campo magntico para el durante el experimento, se observa que al aumentar
ejemplo. [1] la velocidad relativa y la corriente se incrementa el
torque en el motor, esta observacin se comprueba
A este campo magntico se le llamar y su en la figura 34.
direccin cambiar en el tiempo a causa de las tres
componentes del vector de corriente, el sentido de
giro ser el mismo de la secuencia de activacin de
las bobinas; en este caso se supone que el vector
gira en sentido antihorario. Esa es la tarea del
estator.

Rotor
El rotor consiste en un conjunto de barras
cortocircuitadas que est en medio del estator y se
ven afectadas por el campo magntico generado por
este, el efecto es la creacin de una f.e.m que lleva
finalmente a una corriente en el rotor (ver ecuacin
42). [1]
Figura 34: Corriente vs Caudal en la prueba.
(42)
La corriente aumenta a medida que va creciendo el
Donde es la velocidad del rotor respecto al campo
caudal, el incremento de Torque impuesto por el
del estator; la fem provocar el movimiento de
aumento del caudal obliga al motor a
electrones en las barras, es decir, una corriente de
proporcionarlo mediante un mayor consumo de
rotor cuya direccin es igual a la de la fem. Esta
corriente. Por otra parte, se identifica que el perfil
condicin de un conductor con corriente en medio
de corriente disminuye a medida que lo hace la

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Universidad Nacional de Colombia. Crdenas Pulido. Principios de funcionamiento del ventilador. 17

frecuencia de operacin, lo cual se debe a lo (48)

siguiente:
Al introducir 48 en 46 y derivar se obtiene:
El torque requerido por el ventilador
aumenta cuando aumenta su velocidad de (49)
rotacin, traducido automticamente en
aumento de corriente. El trmino de flujo mximo puede reintroducirse en
48 para finalmente obtener.
I. Variacin de la tensin durante la prueba.

La variacin de la frecuencia de giro del campo (50)

magntico produce cambios en el flujo magntico,
Para una fem generada V, el valor del flujo mximo
esto a su vez tiene como efecto un aumento del
aumentar con la disminucin de la frecuencia de
valor del campo y por consiguiente la produccin de
giro del vector de campo magntico, lo cual no est
un torque ms alto (ver figura 35) debido al elevado
dentro de las condiciones de operacin del equipo,
grado de magnetizacin en el motor. Aunque parece
lo recurrente en los variadores de frecuencia es
beneficioso, en realidad afecta al motor, pues este
disminuir la magnitud del campo magntico B
no se ha diseado para estos valores de campo.
mediante la reduccin de la tensin de entrada al
estator y as, compensar los efectos de la frecuencia.

En la prctica la curva esperada para frecuencias

menores es la presentada en la figura 36.

Figura 35: Efecto de cambio de frecuencia en la curva par-

velocidad de un motor. [13]

La fem producida en el rotor se da por una variacin

en el flujo magntico en el tiempo, segn la ley le
Faraday. [2]
(46)
El flujo magntico de acuerdo a la ley de gauss y
para un campo que es uniforme es:
Figura 36: Curvas esperadas de par velocidad para un motor
de induccin con variador de frecuencia. [1]
La curva experimental de la figura 37 refleja de
manera perfecta lo dicho por la teora, a medida que
se reduce la frecuencia de operacin, lo hace el
voltaje de alimentacin al estator.

(47)

Se sabe que el vector de campo magntico est

rotando en el tiempo, por lo que el ngulo se
puede reemplazar en 47.

Informe de Ventiladores, 2017-I

Universidad Nacional de Colombia. Crdenas Pulido. Principios de funcionamiento del ventilador.
Figura 37: tensin alimentacin vs caudal.
En la figura 38 se presenta la potencia consumida
por el motor en relacin al caudal, es evidente que
entre la tensin y la corriente quien predomina con
los cambios de carga es la corriente y su aumento
tambin se ve reflejado en la potencia.
Figura 38: Potencia elctrica vs Caudal a diferentes
frecuencias de operacin
Finalmente se llega la curva de eficiencia del
sistema, la cual tiene un perfil idntico al predicho
por la teora, se observan valores que pueden
parecer muy bajos para la eficiencia del sistema,
pero se debe tener en cuenta que no se han tenido en
cuenta prdidas por: Potencia reactiva consumida en
el motor, eficiencia del motor, eficiencia del acople,
eficiencia mecnica del ventilador, prdidas por
friccin, prdidas por turbulencia etc.
Informe de Ventiladores, 2017-I
18
Figura 39: Eficiencia del sistema en funcin del caudal a
diferentes frecuencias.
Las eficiencias son menores a bajas frecuencias de
rotacin por el efecto de la curva del sistema, el
rodete ha sido diseado para una velocidad nominal
que seguramente es de 1800 rpm y se ha puesto a
trabajar a menores velocidades.
VIII. CONCLUSIONES
Las curvas de presin y caudal se comportan
de acuerdo a lo especificado por la norma
ASHRAE.
Los modelos en circuito y bajo el volumen
de control arrojan resultados aceptables y
permiten encontrar un valor propuesto para
la resistencia del cono de estrangulacin.
La presencia de un variador de frecuencia
como controlador del motor altera las curvas
de par velocidad en el motor y deben
entenderse sus efectos para as argumentar
correctamente las curvas de tensin y
corriente respecto al caudal.
Por tener cargas que no afectan el
desempeo del motor no se realizaron
consideraciones de deslizamiento en el
mismo.
En el diseo de sistemas de aire
acondicionado se suele empezar por el
clculo de las prdidas totales mximas de
presin, para luego encontrar un punto de
operacin en la curva de rendimiento que
asegure el flujo mnimo solicitado en los
requerimientos.
Universidad Nacional de Colombia. Crdenas Pulido. Principios de funcionamiento del ventilador. 19

REFERENCIAS
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McGraw Hill, 2005, pp 119-146, 231-295.
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Graw Hill, 2000, pp 510-520.
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2016. Chapter 21.
[4] U.S. Department of Energy Efficiency and Renewable
Energy, Improving Fan System Performance. 1989. Air
movement and control Association International.
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2005.
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Engineering. 1993. Chapter 10: Fans.
[7] Cincinnati Fan, PBS Series fabricated steel pressure
blowers. Cat. No. PBS-1111.
[8] University of British Columbia, Physics Teaching for the
21st Century. Webpage:
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http://www.thermopedia.com/content/1226/. Consultado
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[10] NPTEL, E-learning courses from the IITS & IISC.
http://nptel.ac.in/courses/112104117/chapter_8/8_6.html.
Consultado el 28-04-2017.
[11] Electrical winding- Wiring Diagrams. Forward Reverse 3
Phase AC Motor Control Wiring Diagram. Website:
http://windingdiagrams.blogspot.com.co/2014_06_01_arc
hive.html. Consultado el 01-05-17.
[12] Ibiblio. Lessons in Electric Circuits Volume II, Chapter
13: AC Motors. Website:
https://www.ibiblio.org/kuphaldt/electricCircuits/AC/AC_
13.html. Consultado el 29-04-17.
[13] Centro Integrado de Formacin Profesional. Motores
trifsicos de Induccin III- Regulacin de velocidad.
Website: http://www.cifp-mantenimiento.es/e-
learning/index.php?id=20&id_sec=4. Consultado el 01-
05-17.

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