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NDICE
Cabeote ..................................................................................................... 30
mbolos e Bielas......................................................................................... 43
Acessrios ................................................................................................... 63
Especificaes de Torque........................................................................... 72
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MANUAL DE SERVIO
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PADRES DE SEGURANA
ATENO!
Limpe imediatamente todo e qualquer fludo derramado. Coloque o material usado na limpeza
em local seguro e destine conforme Legislao Local.
No permita que pessoas com roupas folgadas ou cabelos longos e soltos se aproximem de
partes mveis.
Fique afastado das partes rotativas. Lembre-se que hlices, por exemplo, no podem ser vistas
nitidamente quando o motor est funcionando.
No remova a tampa do radiador se o motor estiver quente, pois o jato do lquido de arrefecimento,
sob presso, extremamente perigoso podendo causar graves queimaduras.
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No utilize gua salgada nem qualquer outro lquido que possa causar corroso no sistema de
arrefecimento.
Evite fascas ou fogo prximos das baterias, especialmente quando estiverem sendo carrega-
das, pois podero provocar exploses. A soluo das baterias poder ferver e seu contato
com a pele e olhos perigoso.
Procure assistncia mdica se o leo diesel sob alta presso penetrar na pele.
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MEIO AMBIENTE
POLTICA AMBIENTAL
DIRETRIZES:
Atender a legislao, normas ambientais aplicveis e outros requisitos aos quais a Empresa
tenha aderido.
Desenvolver seus produtos e processos de maneira a reduzir os impactos ambientais e
prevenir a poluio.
Aplicar um sistema de gesto eficiente que promova a melhoria contnua para alcanar os
objetivos e metas ambientais.
Promover, na Empresa, o senso de responsabilidade individual com relao ao meio ambiente.
Envolver seus fornecedores e prestadores de servio no desenvolvimento de hbitos que
colaborem com a preservao do meio ambiente.
MEIO AMBIENTE
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ATENO:
Este tipo de componente deve ser encaminhado a Comrcio de Sucata onde promover a venda
e refuso de peas.
leos Lubrificante
Este fludo possui um alto potencial poluidor, no podendo ser lanado, em hiptese alguma, na
rede pblica. Envie para empresas que fazem reprocesso (re-refino).
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CARACTERSTICAS TCNICAS
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Localizao
Identificao
4B 8C11 B 123456 J
ANO DE FABRICAO
G = 2001
4B8C11B123456J H = 2002
56J J = 2003
234
C11B1
4B8
No DE SRIE
PAS FABRICANTE
A = ARGENTINA
B = BRASIL
MODELO DO MOTOR
4 = 4 CILINDROS
A = HS T
B = HS Tcc
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Parada
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Reviso de Instalao
ITEM VERIFICAR
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MANUTENO PERIDICA
PERODOS
100.000 km
110.000 km
120.000 km
10.000 km
20.000 km
30.000 km
40.000 km
50.000 km
60.000 km
70.000 km
80.000 km
90.000 km
TRABALHOS A EXECUTAR
NOTA: Para veculos que operam em condies severas ou em regies onde o teor de enxofre
no combustvel seja superior a 1%, os intervalos de manuteno peridica do motor
devero ser reduzidos pela metade (5.000 Km).
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Outra vantagem:
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SISTEMA DE ARREFECIMENTO
MANUTENO PREVENTIVA
Quando o motor estiver operando com
temperatura ambiente elevada, verifique o indi-
cador de temperatura com freqncia.
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Radiex Qumica Ltda - Fludo para radiado- G. Abaixe a rotao do motor novamente para
res Radiex. 2000 rpm, por mais trs minutos.
H. Verifique o nvel do lquido de arrefecimento
Mobil Oil do Brasil Ind. e Com. Ltda. - Mobil no reservatrio de expanso, se necessrio
Permazone. complete at o nvel mximo.
Promax Produtos Mximos S.A. - Bardhal
VENTILADOR
Rad Cool.
Remoo
Shell Brasil S.A. - Fluido para radiadores
1. Remova o defletor do radiador.
LEIA COM ATENO AS INSTRU-
2. Utilizando a ferramenta n 8130632 para travar
ES NA EMBALAGEM DO PRO-
o volante, utilize a ferramenta n 8130643
DUTO ANTES DE UTILIZ-LO.
para acoplamento viscoso.
Nota: No adicione leo solvel gua do PARA REMOO DO ACOPLA-
circuito de arrefecimento, pois ele ataca MENTO VISCOSO E VENTILADOR
e danifica as borrachas das manguei- NECESSRIO GIRAR A PORCA DE
ras. FIXAO NO SENTIDO HORRIO.
A utilizao dos aditivos acima mencionados
de extrema importncia para garantir a eficin-
cia do sistema de arrefecimento, estando o
motor operando em ambientes de alta ou bai-
xas temperaturas.
8. Reinstale o bujo de desaerao da carcaa
do termostato, manualmente, somente para
vedar o furo de sada do lquido.
A. Abastea o sistema at atingir o nvel mximo
do reservatrio.
B. Feche a tampa do reservatrio de expanso Reinstalao
e verifique a existncia de eventuais
vazamentos. 1. Reinstale na ordem inversa da remoo.
C. Funcione o motor na marcha lenta por 10 2. Utilizando a ferramenta n 8130632 para travar
segundos e deixe o lquido jorrar pelo bujo o volante, fixe o acoplamento viscoso e o
de desaerao, eliminando todas as bolhas ventilador com a ferramenta n 8130643, no
de ar do sistema. sentido anti-horrio; aperte a porca .
D. Desligue o motor e aplique o torque de 13 a
17 Nm no bujo de desaerao. POLIA DO VENTILADOR
E.Funcione o motor 2000 rpm, Remoo
aproximadamente meia acelerao, por 1. Remova o ventilador, veja VENTILADOR
cinco minutos.
Remoo.
F. Aumente a rotao para 3500 rpm,
aproximadamente 3/4 da acelerao 2. Solte os parafusos de fixao da polia.
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Reinstalao
1. Introduza a vlvula termosttica com o pino de
guia/furo de respiro totalmente para cima
(posio de 12 horas).
2. Instale o cotovelo de sada e uma nova arruela
de vedao. Aperte os parafusos ao torque
de 22 a 28 Nm.
3. Inverta as operaes de remoo.
4. Aperte os parafusos ao torque de 22 a 28 Nm.
5. Verifique quanto a vazamento do lquido de
arrefecimento em torno de todas as conexes
e juntas.
Nota: O teste preliminar indicado neste ma-
nual para avaliao da vlvula
termosttica auxilia no diagnstico de
possvel falha no motor. Portanto, reco-
mendamos que aps os testes (se posi-
tivo), o termostato seja enviado para
anlise laboratorial.
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SISTEMA DE COMBUSTVEL
MANUTENO PREVENTIVA 3. Em perodos de frio intenso (0C ou menos),
devem ser adicionados ao leo diesel 20%
O combustvel um fator importante para asse- de querosene de aviao. Este procedimen-
gurar o bom funcionamento do motor por longo to evitar que a parafina existente no leo
tempo e sem falhas. diesel obstrua as tubulaes de combustvel.
No abastecimento, coloque primeiro o
O combustvel deve estar limpo, isento de gua
querosene e em seguida adicione o
e de impurezas.
combustvel.
Se o combustvel a ser utilizado no seu motor for Nota: S utilize querosene de aviao em situ-
armazenado, veja ARMAZENAMENTO DE aes na qual a temperatura ambiente
COMBUSTVEL. esteja abaixo de zero. (0C).
Durante a operao do motor, fique atento ao Filtro de combustvel
indicador de combustvel.
O filtro tem a funo de reter as impurezas para
Abastea o reservatrio antes do volume atingir que o sistema receba um combustvel limpo,
o mnimo, uma vez que sujeiras depositadas no evitando assim que a bomba injetora e os
fundo do mesmo podem ser succionadas, pre- injetores do motor se danifiquem.
judicando o filtro.
USE SOMENTE ELEMENTO FILTRANTE GE-
NUNO.
Abastecimento
Drenagem do filtro
1. Limpe a tampa do bocal de abastecimento
sempre que necessrio. Diariamente, para evitar a obstruo prematura
do filtro e garantir a durabilidade da bomba
2. Ao final de cada dia de trabalho, abastea o injetora e dos conjuntos porta-injetores, ne-
reservatrio para evitar a condensao da cessrio dren-lo antes da partida inicial.
umidade do ar em seu interior .
1. Afrouxe o bujo de drenagem na parte infe-
APS ABASTECER, MANTENHA A rior do filtro 1 .
TAMPA BEM FECHADA. NUNCA IM-
PROVISE. SE A TAMPA APRESEN-
TAR QUALQUER PROBLEMA, SUBS-
TITUA-A POR UMA PEA ORIGINAL.
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Remoo
1. Desconecte os tubos de entrada 1 e sada
2 da bomba alimentadora de combustvel.
Reinstalao
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7. Instale o tubo de retorno com uma nica b. Gire levemente a rvore de manivelas, o
arruela de cobre sob a cabea do parafuso necessrio para permitir que o pino de
banjo e duas arruelas de cobre entre o sincronismo seja introduzido na bomba.
conjunto porta injetor e o banjo. Apertar o
parafuso banjo ao torque indicado. c. Remova a placa de reteno e trave a
bomba.
8. Instale o tubo de alta presso, apertando as
porcas das unies ao torque indicado. d. Desaperte os trs parafusos de fixao
SINCRONISMO da engrenagem da bomba.
SISTEMA DE LUBRIFICAO
MANUTENO PREVENTIVA O LEO LUBRIFICANTE JUNTAMENTE COM
O FILTRO, DEVEM OBRIGATORIAMENTE
O sistema de lubrificao responsvel pela SER SUBSTITUDOS A CADA 10.000 KM OU
durabilidade e limpeza interna do motor. Alm 6 MESES, PREVALECENDO O QUE PRIMEI-
de lubrificar, o leo tem a funo de absorver o RO OCORRER.
calor gerado pelo atrito das peas mveis.
DURANTE A DRENAGEM, O LUBRI-
Nvel FICANTE ESTAR AQUECIDO E
Verifique o nvel com o motor nivelado e desligado. PODER CAUSAR QUEIMADURAS.
1. Espere de10 a 15 minutos para que o leo da 1. Opere o motor at que o mesmo atinja a faixa
parte superior do motor retorne. de temperatura ideal de trabalho.
2. Retire a vareta e limpe-a com um pano limpo, 2. Desligue o motor,limpe a tampa do bocal de
introduza-a at o batente, retire-a novamente abastecimento e o bujo do crter. Remova-
e verifique o nvel, por duas vezes, para os e deixe o leo escoar livremente.
certificar a medio. 3. Verifique se o tubo de respiro est obstrudo.
Complete o nvel de leo somente se a marca Se necessrio, remova-o e limpe-o.
estiver abaixo da marca inferior, a diferena de 4. Remova o filtro do leo lubrificante, veja
volume da marca mxima para a marca mnima FILTRO DE LEO Remoo.
de 1 litro. Utilize sempre leo da mesma 5. Monte um novo filtro, veja FILTRO DE LEO
especificao. Montagem.
6. Monte o bujo do crter com uma nova arruela.
7. Reabastea e monte a tampa do bocal de
abastecimento.
UTILIZE SOMENTE LEOS LUBRIFICANTES
RECOMENDADOS: Multiviscoso SAE 15W/
SUPERIOR (mx) 40: CCMC D-5 / ACEA E 3 / API CG4
INFERIOR (mn )
CAPACIDADE DO CRTER:
SE O NVEL DO LEO FICAR BAIXO
Mnima: 5,0 litros (sem filtro)
COM FREQUNCIA, PROCURE UM
DISTRIBUIDOR E/OU CENTROS DE Mxima: 6,0 litros (sem filtro)
SERVIO INTERNATIONAL ENGINES.
Mnima: 5,5 litros (com filtro)
Substituio do leo lubrificante e filtro Mxima: 6,5 litros (com filtro)
Nota: Se o motor operar em locais com grande 8. Coloque o motor em funcionamento.
concentrao de p, ou outras condi-
es prejudiciais ao bom funcionamen- 9. Desligue o motor, verifique o nvel e a existn-
to, ser necessrio reduzir os perodos cia de eventuais vazamentos.
de substituio, tanto do filtro como do
leo lubrificante.
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Remoo
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CABEOTE
Remoo
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2. Verifique se h trincas ou danos no cabeote. 7. Verifique as guias das vlvulas, veja VLVU-
LAS.
3. Verifique a altura do cabeote.
8. Verifique as sedes postias, veja SEDES
4. Verifique o empenamento do cabeote com POSTIAS E ALOJAMENTO.
uma lmina calibradora e uma rgua de ao.
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TOP
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Torque (Nm)
Posies Dimenses
1o Aperto 2o Aperto 3o Aperto 4o Aperto 5o Aperto
1, 2, 7, 8, 9,
10, 15, 16, 17 M12x140 mm 40 Nm 60 60 40 20
e 18
3, 5, 12 e 13 M10x117 mm 40 Nm 60 60
4, 6, 11 e 14 M12x100 mm 40 Nm 60 60 40
12 3 5 13
18 10 2 7 15
16 8 1 9 17
14 6 4 11
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18.Lubrifique o anel "O" ring com leo do motor 6. Remova o cotovelo de sada do turboali-
e instale-o na vlvula de respiro. Instale a mentador ao escapamento.
vlvula e fixe-a com parafuso apertando ao 7. Posicione um recipiente adequado sob o
torque indicado. motor e retire o parafuso banjo do tubo de
19.Reinstale os itens restantes invertendo as lubrificao do turbo e desconecte o tubo de
operaes, apertando os parafusos ao torque retorno de leo do turboalimentador no bloco
indicado, sempre que aplicvel. de cilindros.
Remoo
1. Desaperte a braadeira e desconecte o tubo
de entrada do turboalimentador ao coletor de
admisso.
2. Desaperte a braadeira e desconecte a man-
gueira de respiro ao cotovelo de entrada do
turboalimetador.
3. Desaperte a braadeira e desconecte a man-
gueira do filtro de ar.
4. Remova o cotovelo de entrada, desapertan-
do os parafusos do suporte.
5. Desaperte o tubo de escapamento inferior
nas porcas do flange do silencioso, assegu-
rando-se que o tubo gire livremente.
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Remoo Remoo
Reinstalao
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Instalao
VLVULAS
Desmontagem
Desmontagem
1. Remova os balancins, as molas, os supor-
tes e os espaadores. 1. Remova o cabeote, veja CABEOTE Re-
moo.
Limpeza e inspeo
2. Com a ferramenta n 8130001, comprima as
1. Para limpar o eixo, remova os bujes das molas e remova as travas das vlvulas.
extremidades. Examine os furos de pas-
sagem de lubrificante, dos balancins e do
eixo, desobstruindo-os se necessrio.
2. Examine a bucha dos balancins. Caso a
sua folga com o eixo for superior
especificada, a bucha deve ser substituda,
ver folga em ESPECIFICAES
TCNICAS, pg.65.
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Folgas
Procedimento
4 1
2 3
1 4
3 2
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BLOCO DO MOTOR
Remoo 12.Remova a bomba injetora.
13.Remova a rvore de comando das vlvulas.
DRENE O LEO LUBRIFICANTE.
14.Remova o volante e sua carcaa.
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CILINDRO
2. Remova o selo traseiro da rvore de comando
das vlvulas. Verificao
1. Verifique o dimetro interno e a ovalizao do
cilindro. Se as dimenses encontradas forem
superiores s especificadas, substitua o bloco.
Mandrilagem e brunimento
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Limpeza e inspeo
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MBOLOS E BIELAS
Remoo Limpeza e inspeo
Desmontagem
FOLGA
LATERAL Milmetros Polegadas
Anel do 1o
canalete, 0,050 0,085 0,0019 0,0033
compresso
Anel do 2o
canalete, 0,050 0,085 0,0019 0,0033
compresso
Anel do 3o
canalete, 0,050 0,085 0,0019 0,0033
2. Remova os anis trava e retire o pino do
raspador
mbolo manualmente. Se houver dificuldade
na remoo do pino, aquea o mbolo em
gua ou leo at a temperatura de 80C. 3. Mea o dimetro externo do pino do mbolo
com micrmetro.
4. Mea o alojamento do pino no mbolo com 7. A biela e a capa possui numa das laterais o
um medidor de dimetro interno. As medidas nmero de srie correspondente. Na monta-
devero ser tomadas nas direes horizon- gem da capa, verifique se o nmero de srie
tal, vertical e diagonal em relao ao furo que corresponde com o da biela.
aloja o pino.
683 683
DIAGONAL
HORIZONTAL
VERTICAL
59
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MANUAL DE SERVIO
INTERNATIONAL HS 2.5 Tcc
FOLGA ENTRE
3. Monte a mola no 3 canalete do pisto e a
Milmetros Polegadas seguir o anel, com as pontas em posio
PONTAS
Anel de
oposta s extremidades da mola. Instale o
compresso 0,4 0,6 0,0157 0,0236 2 e 1 anis com a marca TOP ou o
do 1o canalete chanfro interno voltados para cima.
Anel de Observe que os anis do 2 e 1 canaletes
compresso 0,3 0,6 0,0118 0,0236 possuem espessuras diferentes.
do 2o canalete
4. As folgas entre as pontas dos anis no
Anel raspador devem ficar alinhadas na direo do pino
do leo do 0,3 0,5 0,0118 0,0197
ou da saia do pisto. Posicione os anis
3o canalete
conforme a ilustrao.
Montagem: A C Posio
1. Para a montagem, todas as peas devem A= Mola
estar limpas. Monte a bucha na biela, certi- B= 3 Anel
ficando-se que os furos de lubrificao este-
C= 2 Anel
jam alinhados. Mandrile o dimetro interno
D= 1 Anel
da bucha.
D B
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RVORE DE MANIVELAS
Remoo 4. Remova a rvore de manivelas e os casquilhos.
1. Remova o motor.
2. Remova o cabeote e as varetas.
3. Remova o suporte dos acessrios.
4. Remova o crter.
5. Remova a caixa da distribuio e a rvore de
comando das vlvulas.
6. Remova a carcaa do volante e o volante.
7. Remova os mbolos e bielas. 5. Posicione a rvore de manivelas na vertical,
encaixada no volante do motor, evitando
Desmontagem riscos de empenamento.
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4. Lubrifique as duas arruelas de encosto supe- 10.Verifique a folga axial da rvore de mani-
riores, posicionando os canais de lubrifica- velas utilizando um relgio comparador.
o para a rvore de manivelas e deslize-as Se a folga verificada for superior
nos recessos do bloco. especificada, substitua as arruelas de
encosto.
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Montagem
1. Limpe cuidadosamente a superfcie do bloco
e a flange da rvore de manivelas e remova
todos os resduos existentes.
2. Aplique um filete de Loctite 5900 em toda
borda da carcaa do retentor traseiro.
3. Remova o ventilador, veja VENTILADOR 2. Apoie a tampa e instale novo retentor, lado
Remoo. aberto voltado para o alojamento, utilizando a
ferramenta n 8130637.
4. Remova a correia de acionamento, veja
CORREIA DE ACIONAMENTO DOS ACES-
SRIOS Remoo.
5. Instale a ferramenta n 8130638 na polia da
rvore de manivelas e fixe-a com 4 parafusos.
Reinstalao
1. Reinstale na ordem inversa da remoo,
utilizando novas juntas, instalando os parafu-
sos de fixao como mostrado na figura e
aperte-os ao torque indicado.
6. Remova o parafuso de fixao da polia da 35 mm 100 mm 35 mm
90 mm
rvore de manivelas, utilizando um brao de
alavanca de comprimento adequado. 35 mm
35 mm
7. Remova a polia. Se necessrio utilizar o 35 mm
extrator n 8130628. 35 mm
35 mm
35 mm
Reinstalao 100 mm
35 mm
35 mm
1. Reinstale na ordem inversa, apertando 100 mm
o parafuso de fixao ao torque de
80 Nm + 90. CORREIA DE DISTRIBUIO
TAMPA DA CAIXA DE DISTRIBUIO Remoo
Remoo 1. Remova a tampa da caixa de distribuio.
Veja TAMPA DA CAIXA DE DISTRIBUIO
1. Remova a polia da rvore de manivelas, veja Remoo.
POLIA DA RVORE DE MANIVELAS Re- 2. Gire o motor at o cilindro n 1 ficar no P.M.S.
moo. (4 cilindro em balano).
2. Remova os 14 parafusos de fixao da tampa
da caixa de distribuio.
3. Remova a tampa da caixa com a junta.
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8120072 - 07/02 55
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SINCRONISMO DO MOTOR
C A
Instalao
Instalao
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Reinstalao Remoo
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Reinstalao
COMANDO DE VLVULAS
Remoo
1. Remova a caixa de distribuio, veja CAIXA
DE DISTRIBUIO Remoo.
2. Remova o cabeote.
3. Remova os tuchos e os roletes dos tuchos.
4. Solte os parafusos e remova a placa de
fixao do comando de vlvulas.
5. Remova o comando de vlvulas.
Instalao
1. Reinstale na ordem inversa da remoo aper-
tando os parafusos ao torque indicado.
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VOLANTE DO MOTOR
Remoo Reinstalao
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Reinstalao Desmontagem
Volante gua
Cremalheira
6,5 mm
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ACESSRIOS
BOMBA DA DIREO HIDRULICA Reinstalao
Remoo 1. Reinstale na ordem inversa da remoo,
aplicando Loctite 271 e aperte os parafusos
1. Remova a mangueira superior do radiador ao
ao torque de 26 a 34 Nm.
termostato.
2. Complete o reservatrio com fludo recomen-
2. Remova o ventilador, vejaVENTILADOR
dado.
Remoo.
3. Funcione o motor e gire o volante de direo
3 . Desapertar os parafusos da polia da bomba
de batente a batente.
da direo hidrulica.
4. Verifique novamente o nvel de fludo, comple-
4. Remova a correia de acionamento, veja
te se necessrio e verifique quanto a
CORREIAS DE ACIONAMENTO DOS
vazamentos.
ACESSRIOS Remoo.
5. Remova a polia da bomba da direo hidru- SANGRIA, CONFORME MANUAL DO
lica. VECULO.
6. Desconecte o tubo de entrada de leo
hidrulico (tubo inferior de baixa presso) e ALTERNADOR COM BOMBA DE VCUO
drene o fludo num recipiente adequado.
Remoo
7. Desconecte o tubo de sada (tubo com unio)
e drene o fludo. 1. Remova a correia de acionamento.
8. Tampe a bomba e extremidade das manguei- 2. Desconecte os cabos da parte traseira do
ras. alternador.
9. Solte os parafusos de fixao do suporte de 3. Remova a tubulao da bomba de vcuo.
montagem da bomba e remova a bomba 4. Remova o parafuso de fixao da base do
completa com o suporte de montagem. alternador.
5. Solte o parafuso de fixao superior passante
longo e remova o alternador.
Reinstalao
1. Reinstale o alternador na ordem inversa da
remoo, aperte os parafusos ao torque
indicado.
ALTERNADOR
10.Caso uma nova bomba estiver sendo insta-
Remoo
lada, remova o suporte de montagem e os
conectores de mangueiras da bomba exis- 1. Remova a correia de acionamento.
tente e instale-os na nova bomba.
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INTERNATIONAL HS 2.5 Tcc
Reinstalao
Instalao
1. Reinstale na ordem inversa da remoo aper-
1. Instale na ordem inversa da remoo, aperte
tando os parafusos ao torque indicado.
os parafusos ao torque indicado.
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ESPECIFICAES TCNICAS
COMPONENTES: MEDIDAS, AJUSTES E TOLERNCIAS
ngulo de brunimento 38 - 42
Sobre medida (0,25 mm) (0,010 pol.) 63,281 63,282 2,4914 2,4914
Largura dos casquilhos dos mancais nos 1, 2, 3 e 4 24,180 24,560 0,9520 0,9669
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ENGRENAGEM DA RVORE DE
milimetros polegadas
MANIVELAS
Nmero de dentes 24
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Dimetro do furo para guia de vlvulas: Padro 14,000 14,018 0,5512 0,5520
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Marca Bosch
DSLA 145P882
Tipo
No International: 77503
No do conjunto
No Bosch: 0432193582
Tenso 12 V
Potncia 3 CV
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ESPECIFICAES DE TORQUE
GRUPO ILUSTRAO
Bloco de Cilindros 1
Caixa de Distribuio 2
Eixo Balanceiro / rvore de Comando 3
Retentor Traseiro 4
Ventilador e Polia da rvore de Manivelas 5
Resfriador de leo / Filtro 6
Pisto e Bielas 7
Cabeote 8
Correia e Tensor 9
Crter de leo Lubrificante 10
Tampa do Cabeote / Respiro Motor 11
Termostato e Carcaa 12
Coletor de Admisso / Escape 13
Bomba Injetora de Combustvel 14
Placa Adaptadora Transmisso 15
Motor de Partida / Alternador 16
Bomba d'gua 17
Instalao do Turbo 18
Bomba Alimentadora / Filtro de Combustvel 19
Bomba Hidrulica / Tensionador da Correia 20
Tubo de Injeo e Injetores 21
Volante e Cremalheira 22
Sistema de Freio 23
Suportes de Motor 24
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ESPECIFICAES DE TORQUE
01 36-42 Nm 02 8-11 Nm
22-28 Nm
22-28 Nm
22-28 Nm
13-17Nm
22-28 Nm 22-28 Nm
30-35 Nm 22-28 Nm
03 14-18 Nm 04
28-30 Nm
28-30 Nm
22-28 Nm
75-85 Nm
8-11 Nm
13-17 Nm 14-17 Nm
8-11Nm
22-28 Nm
05 06
30-35 Nm 32-42 Nm
Loctite 271
38-48 Nm
32-42 Nm Loctite 271
Loctite 271
30-35 Nm
38-48 Nm
Loctite 271
22-28 Nm
40-50 Nm
50-60 Nm
Loctite 271
80 Nm + 90
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ESPECIFICAES DE TORQUE
M10x117 mm
07 08 40 Nm + 120
M12x100 mm
40 Nm + 160
36-42 Nm
M12x140 mm
40 Nm + 180
56-62 Nm
22-28 Nm
09 10
22-28 Nm
49-60 Nm
40-50 Nm
8-11 Nm
Loctite 271
8-11Nm
22-28 Nm
40-50 Nm
Loctite 271 22-28 Nm
11 12
13-17 Nm
8-11 Nm Loctite 567
Dri-Loc 214
8-11 Nm
22-28 Nm
3-4 Nm
9-13 Nm
Loctite 242
22-28 Nm
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ESPECIFICAES DE TORQUE
13 14
22-28 Nm
22-28 Nm
8-11 Nm
22-28 Nm 8-11 Nm
8-11 Nm
22-28 Nm
22-28 Nm 22-28 Nm
22-28 Nm
8-11 Nm
40-50 Nm
22-28 Nm
15 16
22-28 Nm
11-13 Nm
13 -17 Nm
22-28 Nm
6-8 Nm
40-50 Nm
22-28 Nm
8 -11 Nm
40-50 Nm Loctite 271
40-50 Nm
40-50 Nm
17 Loctite 242 18
22-28 Nm
36-42 Nm
Loctite 242
22-28 Nm
22-28 Nm
Loctite 242
8-11 Nm
26-34 Nm
45-55 Nm 22-28 Nm
26-34 Nm 8-11 Nm
8-11 Nm
26-34 Nm 26-34 Nm
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ESPECIFICAES DE TORQUE
19 20 26-34 Nm
30-35 Nm Loctite 271
22-28 Nm
22-28 Nm
Loctite 271
40-50 Nm
26-34Nm
22-28 Nm
30-35 Nm
40-50 Nm 40-50 Nm
16-20 Nm
Loctite 271
21 22-28 Nm
22-28 Nm 22
2,5-3,5 Nm
8-11 Nm 22-28 Nm
139-153 Nm
23 24
8-11 Nm
80-90 Nm
6-9 Nm
80-90 Nm
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MANUAL DE SERVIO
INTERNATIONAL HS 2.5 Tcc
INSTRUES ADICIONAIS
CONSERVAO DE MOTORES INATIVOS graxa e complete a carga. No use carga
rpida. Armazene em local fresco, seco e
Para que o motor no seja afetado pela corro- isento de p. Complete a carga uma vez por
so, se permanecer inativo durante longo pero- ms.
do, necessrio tomar as seguintes providn-
cias: 14.Limpe os terminais do motor de partida e do
alternador e aplique uma leve camada de
1. Limpe corretamente as partes externas do graxa. Se o veculo estiver exposto ao tempo,
motor. o alternador, motor de partida, e o painel de
2. Faa-o funcionar at a temperatura normal de instrumentos devem ser protegidos contra as
operao. A seguir, desligue-o e drene o intempries.
leo do crter. PREPARO DO MOTOR PARA RETORNO AO
3. Remova o crter, limpe o tubo de suco e TRABALHO
substitua o elemento do filtro de leo lubrifi-
cante. Antes de colocar em funcionamento um motor
que permaneceu longo tempo inativo, tome os
4. Limpe o tubo de respiro. seguintes cuidados:
5. Aps recolocar o filtro, abastea o crter at
1. Limpe perfeitamente todas as partes exter-
o nvel mximo, marcado na vareta indicadora
nas.
do nvel de leo lubrificante com leo SHELL
ENSIS ENGINE MOTOR. 2. Feche todos os bujes de drenagem do bloco
e do radiador e abastea o sistema de
6. Drene o reservatrio de combustvel e abas- arrefecimento com gua limpa. Observe se
tea-o com leo SHELL CALIBRATION h vazamentos.
FLUID B.
3. Gire a polia da bomba d'gua com a mo a
7. Funcione o motor at que este atinja a tempe- fim de assegurar-se de que os vedadores da
ratura normal de operao. bomba dgua estejam livres.
8. Drene o lquido de arrefecimento do motor e 4. Coloque a correia do ventilador e regule sua
radiador. tenso.
9. Remova o filtro de ar ou qualquer extenso da 5. Retire a tampa das vlvulas, lubrifique o
tubulao de admisso e vede a entrada de conjunto de balancins com leo para motor e
ar com fita adesiva. monte-a novamente.
6. Limpe e monte o filtro de ar e o bocal de
10.Remova o tubo de escapamento e vede seu
abastecimento, remova a fita adesiva de
coletor, assim como o coletor de admisso.
vedao dos coletores de admisso e esca-
11.Desligue a bateria e retire-a para armazena- pamento.
gem. 7. Monte o tubo de escapamento.
CUIDADO, CONTM CIDO, PROTE- 8. Pressurize com leo novo as galerias do
JA MOS E OLHOS. motor (50/60 lbf/pol) e gire a rvore de
manivelas com as mos, deslocando assim
12.Remova a correia do ventilador. os casquilhos. Despressurize o sistema e
remova o reservatrio de pressurizao.
13.Complete com gua destilada o nvel da
bateria. Limpe os terminais, lubrifique-os com 9. Ligue a (s) bateria (s):
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CUIDADO INFLAMVEL !
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FERRAMENTAS ESPECIAIS
8120072 - 07/02 81
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FERRAMENTAS ESPECIAIS
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FERRAMENTAS ESPECIAIS
8120072 - 07/02 83
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FERRAMENTAS ESPECIAIS
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