You are on page 1of 5

Motor Fase Partida

Motor de fase partida

Motor Fase Partida. Un motor


monofsico de fase partida es
un motor de induccin con dos
bobinados en el estator, uno
principal y otro auxiliar o de
arranque.

El motor de fase
partida
Es uno de los distintos sistemas ideados para el arranque de los motores
asncronos monofsicos. Se basa en cambiar, al menos durante el arranque,
el motor monofsico por un motor bifsico (que puede arrancar slo). El motor
dispone de dos devanados, el principal y el auxiliar; adems, lleva incorporado
un interruptor centrfugo cuya funcin es la de desconectar el devanado auxiliar
despus del arranque del motor.

Estructura
Los motores de fase partida en general constan de una carcasa, un estator
formado por laminaciones, en cuyas ranuras aloja las bobinas de los devanados
principal y auxiliar, un rotor formado por conductores a base de barras de cobre o
aluminio embebidas en el rotor y conectados por medio de anillos de cobre en
ambos extremos, denominado lo que se conoce como una jaula de ardilla. Se les
llama as, por que se asemeja a una jaula de ardilla. Fueron de los
primeros motores monofsicos usados en la industria, y an permanece su
aplicacin en forma popular. Estos motores se usan en: mquinas herramientas,
ventiladores, bombas, lavadoras, secadoras y una gran variedad de aplicaciones;
la mayora de ellos se fabrican en el rango de 1/30 (24.9 W) a 1/2 HP (373 W.

Error al crear miniatura: Falta archivo

Esquema Elctrico
Como se puede observar en el circuito, en la parte del motor tenemos los dos
devanados, el principal y el auxiliar; adems, lleva incorporado un interruptor
centrfugo ( Ic) cuya funcin es la de desconectar el devanado auxiliar despus del
arranque del motor. Dicho interruptor lo llevan de serie estos motores, para poder
efectuar este tipo de arranque. Cundo acta el interruptor? Pues acta cuando
el motor a conseguido adquirir la velocidad nominal, este dato lo tiene que indicar
el fabricante en la placa de caractersticas.

Existe un desfase entre los dos devanados, el principal y el auxiliar, esto es as,
porque existe una diferencia de impedancias entre ambos devanados.

2.-Motores de fase partida

Principio de funcionamiento

En principio si partimos del concepto de motor de induccin y construimos un


motor monofsico de induccin con rotor de jaula de ardilla, obtendramos una
mquina cuya curva de par sera la siguiente .

Resulta evidente que el motor no tiene par de arranque y por tanto no podra vencer en
vaco ni sus propios rozamientos. Esto es lgico porque un devanado monofsico
recorrido por una corriente alterna, no produce el campo giratorio necesario.
!!!Entonces, cmo producir un campo giratorio a partir de una red
monofsica?

La respuesta es obtener un campo bifsico a partir de 2 devanados desfasados


90 en el espacio y recorridos por corrientes tambin desfasadas 90. Estos devanados
se llaman:

Principal o de funcionamiento (RUN): ocupa 2/3 de las ranuras y presenta alta


reactancia y baja resistencia (Z muy inductiva).
Auxiliar o de arranque (START): ocupa 1/3 de las ranuras y presenta baja
reactancia y alta resistencia (Z poco inductiva).

Estos devanados se conectan en paralelo y se alimentan a la tensin de red (230


V), obtenindose un desfase entre las corrientes del orden de 30 y no de los 90
necesarios. Por este motivo el campo giratorio se encuentra deformado, obteniendo
un motor con muy bajo par de arranque, mal rendimiento, par inestable
ante variaciones de carga y altas vibraciones. Se usan en frigorficos
domsticos de pequea potencia.

You might also like