UNIVERSIDAD POLITCNICA ESTATAL DEL CARCHI

FACULTAD DE COMERCIO INTERNACIONAL, INTEGRACIN, ADMINISTRACIN Y

ECONOMA EMPRESARIAL
CARRERA DE ADMINISTRACIN DE EMPRESAS Y MARKETING
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PROYECTO INTEGRADOR DE SABERES

PLAN DE PRODUCCIN PARA LA EMPRESA DISTRIFORROS DE LA CIUDAD DE
TULCN

SEXTO NIVEL B
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AUTORES: Pozo Moreta Anderson Josu - Pozo Sandoval Carla Andreina

Revelo Sarchi Katherine Marisol - Romo Portilla Grace Johana
Rosero Martnez Brayan Oswaldo - Zuiga Chilam Tania Maricela

TUTORES: MSc. Gisselle Crdenas

MSc. Yoskira Cordero
MSc. Jorge Miranda
MSc. Freddy Quinde
MSc. Fernando Cern
Abril- Agosto 2017

Tulcn Ecuador

CAPTULO I
 EL PROBLEMA

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:

Distriforros es una microempresa familiar que fabrica todo tipo de diseo para
asientos de automviles en todas sus marcas. No cuenta con un plan de
produccin adecuado para mantenerse en el mercado y contribuir al desarrollo de
la provincia del Carchi de manera tcnica.

Uno de los principales impactos desfavorables que se han suscitado es el

decrecimiento de ventas y disminucin de utilidades, ms an, si no hay un plan
de produccin que detalle cmo se van a fabricar los productos que se ha previsto
vender en un determinado tiempo, tambin se trata de conocer los recursos
humanos y materiales que habr que movilizar para llevar adelante la
microempresa.

La empresa se ve afectada por factores internos, como manejo inadecuado de

materia prima, falta de un plan de produccin, endeudamiento, escasez de
publicidad y promocin, espacio inadecuado en el local comercial para que la
mano de obra realice correctamente sus funciones y la falta de control de
inventarios, adems factores externos como la devaluacin de la moneda y la
crisis econmica que afecta al pas. Esto altera el direccionamiento y buen
funcionamiento empresarial.

Por otro lado, la falta de variedad en materia prima ha trado varios inconvenientes
a la hora de producir, ya que los clientes al adquirir su producto tienden a pedir
nuevos colores y diseos.

1.2 FORMULACIN DEL PROBLEMA

Qu operaciones del proceso de fabricacin de forros de asientos para autos,

son necesarios para la buena administracin de la produccin de la empresa
DISTRIFORROS?

1.3 DELIMITACIN
 Lmite de Contenido:

rea: Administracin de la Produccin

Aspecto: Plan de produccin para el Desarrollo de la empresa DISTRIFORROS

Lmite Espacial:

Empresa: DISTRIFORROS

Lmite Temporal:

Periodo: Abril 2017 Agosto 2017

Produccin de: Forros de asientos para vehculos.

1.4 JUSTIFICACIN

La iniciativa de realizar este proyecto tiene como finalidad contribuir a la empresa

DISTRIFORROS con la realizacin de un plan de produccin que le permita
optimizar y solucionar los problemas de la empresa haciendo que sus productos
tengan una mayor acogida en el mercado, de igual manera este proyecto ser
construido para poner en prctica todos los conocimientos aprendidos en el aula
de clase y de esta manera contribuir al crecimiento econmico de la poblacin
Tulcanea.
Este proyecto est destinado a fortalecer los objetivos que el pas se ha
implantado, tales como el plan nacional de buen vivir. Distriforros es una empresa
que est dispuesta a expresar la voluntad de continuar con la transformacin
histrica del Ecuador, buscando fortalecer y engrandecer los procesos productivos
de la empresa para ser un referente en el norte del pas. Incentivaremos a las
PYMES para que estas tambin construyan su plan de produccin y as se
fomente y reactive la economa en la zona.
Este proyecto est dirigido a los propietarios de la empresa Distriforros quienes se
benefician directamente con la elaboracin de este plan de produccin. Al
culminar este proyecto se realizarn cambios en la empresa tales como: Optimizar
los tiempos y recursos en la produccin de forros para asientos de automviles,
tambin reducir gastos operacionales y por lo tanto disminuir los costos de
fabricacin que permitan generar mayores ganancias, logrando que la empresa
crezca de manera notable.

1.5 OBJETIVOS

1.5.1 Objetivo General

Disear un plan de produccin para la empresa Distriforros que permita
optimizar tiempo y recursos en la transformacin de la materia prima.

1.5.2 Objetivos especficos

Fundamentar tericamente la administracin de procesos y la produccin
de forros de asientos de autos.

Diagnosticar el mercado al que se enfoca la empresa Distriforros logrando

la definicin de productos a elaborar.

Crear una base de datos de la empresa para que sea reconocida y logre un
mejor posicionamiento en el mercado.

Disear un modelo de Maximizacin de utilidades mediante programacin

lineal.

Analizar la oportunidad de la promocin que debera aplicar la empresa

Distriforros.

2. FUNDAMENTACIN TERICA.
2.1. Antecedentes investigativos.

TEMA: Proyecto de factibilidad para la creacin de una empresa tercerizadora de

asientos terminados para bus Interprovincial de la empresa Pico Snchez Cia.
Ltda en la ciudad en Ambato.

AUTORES: Lic. Fanny Graciela Barrionuevo Gavilanes

AO: 2006

CIUDAD: Ambato

OBJETIVO GENERAL:

Verificar la factibilidad y viabilidad de la creacin de la empresa de fabricacin de

asientos de bus Interprovincial para la empresa Pico Snchez Cia Ltda.,
Fabripart en la ciudad de Ambato.

OBJETIVOS ESPECFICOS:

Determinar la demanda del producto por clientes que adquieren sus

carroceras en la empresa pico Snchez Cia Ltda.
Establecer los requerimientos econmicos financieros para la realizacin
del proyecto

CONTENIDO:

Este trabajo corresponde a (GAVILANES, 2006) En este segmento se encuentran

las empresas que fabrican autopartes y piezas para los vehculos. Se trata de
pequeos talleres que se dedican a construir carroceras, o fabricando partes y
piezas tales como asientos, tapicera, ventanas, piezas en fibra de vidrio. De esta
forma se proveen a las grandes carroceras de lo que ellas consideren que
representa un cuello de botella en su empresa. El sector informal se va
incrementando y est dirigido por personas que no tienen mayor preparacin, lo
que tienen son aos de experiencia en la construccin de carroceras. Se trata de
pequeos talleres donde su nivel de tecnificacin es bajo, las personas que
trabajan son jvenes aprendices. Tienen bajos costos en sus carroceras y en las
otras piezas que fabrican, ya que no cumplen con las normas, pagan impuestos
(SRI), seguro (IESS), y dems bonificaciones por ley

CONCLUSIN

Al establecer el mercado tenemos que la demanda insatisfecha es de 218 juegos

de asientos, de lo cual se ha tomado en cuenta un para ser proyectado como
produccin mnima al ao de 120 juegos de asientos, considerando la calidad, los
tiempos de entrega y el costo del producto.

TEMA: Comercializacin de accesorios decorativos para autos desde Estados

Unidos y la demanda en el mercado de Tulcn

AUTORES: Ruz German, Surez Carrillo, Nelson Patricio.

AO: 2015

Ciudad: Tulcn

OBJETIVO GENERAL:

Determinar la demanda existente de accesorios decorativos para autos en la

ciudad de Tulcn para ser comercializados desde San Diego California EEUU.

OBJETIVOS ESPECFICOS:

Determinar la demanda del mercado de accesorios decorativos para autos

de la ciudad de Tulcn por medio de una investigacin de mercado
definiendo el mercado efectivo.
Realizar un estudio de factibilidad para la comercializacin de accesorios
decorativos para autos desde San Diego California Estados Unidos, para
cubrir parte de la demanda insatisfecha en la ciudad de Tulcn-Ecuador.

CONTENIDO:
La presente investigacin nace al identificar una insuficiencia bsica de
accesorios decorativos para autos de Estados Unidos para la zona Urbana del
cantn Tulcn provincia del Carchi- Ecuador, por el cual surge la oportunidad de
trabajo y generacin de ingresos para la Importadora Suarez Ca. Ltda.; que se ha
visto involucrada en esta actividad, con la nica finalidad de abastecer a los
distribuidores de la zona de Tulcn aspecto fundamental que determina la
importacin de accesorios decorativos. Dicho estudio, se ha realizado tomando en
cuenta variables como la comercializacin de accesorios decorativos para autos,
al igual que la demanda insatisfecha por cubrir en el mercado de Tulcn - Ecuador,
en consecuencia los accesorios son muy demandados en esta localidad,
principalmente por distribuidores y consumidores que tienen la necesidad de
adquirirlos especialmente si son de Estados Unidos que cuentan con una gran
variedad de accesorios decorativos; adems los distribuidores no cuentan con una
empresa que sea constante en el momento de la entrega de la mercadera, surge
la oportunidad de proveerles ya que estos productos son de alta calidad y
durabilidad aprovechando que los distribuidores conocen muy bien los gustos y
preferencias de los consumidores en la zona urbana de Tulcn. (Ruiz & Suarez,
2015)

CONCLUSIN

El actual desconocimiento de los procesos y costos de importacin de los

distribuidores de accesorios decorativos para autos de la zona urbana del cantn
Tulcn Ecuador, limita generar mayores ingresos por tal motivo se pierde la
diversificacin del mercado creando nuevas formas de presentacin del producto.

INSTITUTO NACIONAL DE ESTADSTICAS Y CENSOS (INEC)

De acuerdo con el ltimo censo desarrollado por el Instituto Nacional de

Estadsticas y Censos, [INEC] (2010) la provincia del Carchi tiene una importante
actividad econmica, principalmente en el sector comercial. Existen alrededor de
277 establecimientos que desarrollan actividades en la provincia entre estos se
encuentran almacenes y negocios donde se pueden adquirir este tipo de
productos, los mismos que no cuentan con stock de productos americanos debido
a la ausencia de importadores.

Segn los propietarios de los principales locales comerciales de la ciudad de

Tulcn; el desconocimiento de la normativa en materia ha imposibilitado la
comercializacin directa de accesorios decorativos, partes y piezas para vehculos
en el mbito local y nacional reduciendo sus ingresos y utilidades.

El crecimiento vehicular en los ltimos aos en la ciudad de Tulcn aumenta

considerablemente debido al aumento salarial de las personas en esta ciudad, de
acuerdo con la informacin proporcionada del ministerio de trabajo el sueldo
bsico para el ao 2017 es de 375 USD. (INEC, 2010)

Los consumidores ecuatorianos tienen que adquirir producto de menor calidad y

precios econmicos proveniente de pases como: China, Colombia entre otros,
mismos que no cumplen con las expectativas de los clientes.

El factor tecnolgico es uno de los principales problemas para los propietarios de

locales comerciales, especialmente de accesorios de vehculos ya que no conocen
la manera de cmo realizar negociaciones con otros proveedores nacionales o
peor an del exterior. Necesariamente teniendo que abastecerse de producto
comn negndose la posibilidad de tener una mayor diversidad de Importadores.
(SATHIRI, 2011)

En Tulcn los pocos distribuidores mayoristas encargados de cubrir el mercado de

accesorios para autos no cubren con la demanda total en la provincia. Los
distribuidores de los locales comerciales de la ciudad de Tulcn revelan la falta de
seriedad por parte de los principales importadores, generando retraso en las
entregas, una disminucin de los ingresos y hasta la prdida del cliente.

2.2. Fundamentacin terica

A continuacin se presenta una base terica de conceptualizaciones, que se
consideran importantes para el desarrollo del presente proyecto y que estn
basadas en los objetivos especficos establecidos de acuerdo a las asignaturas
de: Administracin de la Produccin, Comunicacin Integral de Marketing, Prctica
de investigacin de mercados, Fundamento de Base de Datos e Investigacin de
Operaciones, las mismas que nos aportan informacin para cumplir los objetivos
propuestos.

Produccin:

Los fabricantes producen artculos tangibles, mientras que los productos de

servicios a menudo son intangibles. Sin embargo, muchos productos son una
combinacin de un producto y servicio, lo cual complica la definicin de servicio.
Segn Heizer y Render nos indican que Produccin es: Es la creacin de bienes
y servicios2 (Ruiz Vilcarromero, 2011)

Gestin de la produccin:

En las empresas industriales la aplicacin de la gestin de produccin es la clave

para que asegure su xito. Por lo tanto en estas empresas su componente ms
importante es la produccin, en tanto es fundamental que cuenten con un buen
control y planificacin para que mantengan su desarrollo en un nivel ptimo.

Podemos decir que la gestin de produccin es el conjunto de herramientas

administrativas, que va a maximizar los niveles de la productividad de una
empresa, por lo tanto la gestin de produccin se centra en la planificacin,
demostracin, ejecucin y control de diferentes maneras, para as obtener un
producto de calidad. (Ruiz Vilcarromero, 2011)

Administracin de operaciones o produccin:

Se puede definir a la Administracin de Produccin como el diseo, y la mejora de

los sistemas que crean y producen los principales bienes y servicios, y que est
dedicada a la investigacin y a la ejecucin de todas aquellas acciones que van a
generar una mayor productividad mediante la planificacin, organizacin, direccin
y control en la produccin, aplicando todos esos procesos individuales de la mejor
manera posible, destinado todo ello a aumentar la calidad del producto.

El objetivo general de la direccin de operaciones es producir un bien especfico, a

tiempo y a costo mnimos. Sin embargo, la mayor parte de las organizaciones
utilizan otros criterios para fines de valuacin y control.

Segn David F. muoz Negrn nos dice que las dimensiones bsicas en las que
una empresa puede enfocar su sistema de produccin:

Bajos costos de produccin (materiales, fuerza de trabajo, entregas,

desperdicios, etc.)

Mejores tiempos de entrega (justo a tiempo)

Mejor calidad de las Manufacturas y servicios (Calidad y confiabilidad del

producto)

Innovacin y flexibilidad (sistema de produccin con gran capacidad adaptarse a

nuevas tecnologas) (Ruiz Vilcarromero, 2011)

Six Sigma:

El Six Sigma es una filosofa gerencial que hace que la productividad empresarial
sea el objetivo principal y se consigue con el eficiente buen uso y el mximo
aprovechamiento de los recursos. Esta filosofa es para mejorar la calidad del bien
o del servicio buscando la excelencia empresarial. Pero con esto no se quiere
decir que con el six sigma tienes asegurado el xito sino que reduces la
probabilidad del fracaso. (Ruiz Vilcarromero, 2011)

Administracin de la cadena de suministro:

Es la administracin de las materias primas y servicios para transformarlos en

productos en proceso y productos terminados.

Es la integracin de actividades que procuran materiales y servicios, para

transformarlos en bienes intermedios y productos terminados, y los entregan al
cliente
El objetivo de la administracin de cadena de suministros es construir una cadena
de suministros que se enfoque en maximizar el valor para el cliente final. (Ruiz
Vilcarromero, 2011)

Anlisis de oportunidades de promocin:

Es una de las tareas importantes en un plan de mercadeo, este analiza las

oportunidades promocionales, por lo cual, este proceso es utilizados por los
profesionales en marketing, identifican al pblico al que ir dirigido los productos o
servicios de una entidad. Analizan las estrategias de comunicacin y el mtodo
ms apropiado para los grupos de clientes.

Los objetivos de un anlisis de promocin son: determinar las oportunidades

promocionales que existen para una empresa e identificar las caractersticas de
cada grupo objetivo. (Clow & Baack, 2010)

El mensaje de marca:

Ya sea a travs de tag-lines, lemas, eslganes o titulares, los mensajes resumen y

concentran la personalidad de la marca. Mensajes que articulan promesas,
estimulan el deseo, promueven unos determinados valores y, en definitiva, anan
toda una serie de caractersticas vivenciales.

Las marcas necesitan una voz. Y es precisamente a travs de los mensajes como
configuran su identidad verbal que debe ser el complemento perfecto para la
identidad visual.

El mensaje es la marca en su pura esencia. Y en un mundo hper saturado de

informacin el camino ms certero para posicionarse en la mente de los
consumidores consiste en dar forma a la marca mediante un tono de
voz adecuado. (Clow & Baack, 2010)
 Administracin de la publicidad:
La administracin de una campaa de publicidad es donde se sientan las bases
del programa de publicidad total, este es un proceso para preparar e integrar el
programa de publicidad con el mensaje que se necesita transmitir. Un elemento
principal y bsico en este proceso es preparar el mensaje a comunicar, sea un
resumen de todas las ideas fundamentales que el programa de publicidad debe
transmitir, este debe concordar con las estrategias generales de marketing y
objetivos de la empresa. Para que un anuncio sea existes y se pueda transmitir el
mensaje deseado, la gente necesitas ms que solo disfrutar lo que ve. El anuncio
debe cambiar su comportamiento y sus actitudes, por lo menos los espectadores
deben recordar el bien o servicio anunciado para que la prxima vez que realicen
una compra la empresa o la marca se le venga a la mente. Para administrar la
publicidad, se debe contratar una agencia como tal y esta se gua por un ejecutivo
encargado de desarrollar el programa de publicidad, seleccionar los medios que
utilizara ya sea televisin, radio, peridico, vallas, internet, et. Trabajar as mismo
con los creativos encargados de la campaa, planificadores, etc. El proceso de
diseo del mensaje no tiene lugar en aislamiento, se basa en u bien creativo que
la agencia de publicidad prepara con el ejecutivo encargado y tambin se toma en
consideracin los medios que se utilizaran. Con la combinacin de estos
elementos el creativo puede disear mensajes eficaces. Tomando en cuenta
siempre el objetivo principal que es buscar clientes fieles y que se queden para
siempre con una sola marca o empresa. (Clow & Baack, 2010)

Promocin de Ventas:

Para obtener una definicin que sea lo suficientemente amplia y concreta acerca
de lo que es la promocin de ventas, acudiremos a las definiciones que nos
proporcionan algunos expertos en temas de marketing:

Stanton, Etzel y Walker, autores del libro "Fundamentos de Marketing",

definen la promocin de ventas como los medios para estimular la demanda,
diseados para completar la publicidad y facilitar las ventas personales.
 Kotler y Armstrong, autores del libro "Fundamentos de Marketing en su
Sexta Edicin", definen la promocin de ventas como los incentivos a corto plazo
que fomentan la compra o venta de un producto o servicio

Ricardo Romero, autor del libro "Marketing", define la promocin de

ventas como "un conjunto de ideas, planes y acciones comerciales que refuerzan
la venta activa y la publicidad, y apoyan el flujo del producto al consumidor.

Anlisis de mercado:

Es un estudio detallado de las oportunidades, fortalezas que representan los

productos , bienes o servicios que produce la empresa, este estudio debe llevar
una informacin de la penetracin en el mercado de los productos y el posible
xito que se obtenga , para tal fin las estrategias son los mecanismos esenciales a
utilizar. Estas estrategias deben estar dirigidas hacia aspectos como: publicidad,
distribucin, demanda, oferta, entre otros. (Malhotra, 2010)

Descripcin del entorno de la empresa:

Es determinante en el anlisis del mercado. Existe un grave problema cuando el

empresario desconoce su entorno porque no puede determinar con claridad la
viabilidad la idea del negocio. El empresario debe conocer los segmentos que
componen y determinan el mercado (geogrficos, demogrficos, socioeconmicos,
estilos de vida, nivel de usos de productos) y hacia los cuales se dirige porque
existen motivaciones de diverso orden por las cuales el desea penetrar en ese
sector. (Malhotra, 2010)

Identificacin:

Identificar y estar atento a la movilidad de la competencia es clave y no solo se

debe hacer para el plan de mercadeo, debe ser una prctica del empresario. As
como con los otros factores se debe centrar en aspectos concretos de su
competencia, en aquellos que representen una amenaza o una oportunidad para
su negocio. (Malhotra, 2010)
Procesos de investigacin de mercados:

Se considera que el proceso de investigacin de mercado consta de 6 pasos.

Cada uno de estos se analiza con:

Paso1.- definicin del problema.

Paso 2.- desarrollo del enfoque del problema.

Paso 3.- formulacin del diseo de investigacin

Paso 4.- trabajo de campo o recopilacin de datos.

Paso 5.- preparacin y anlisis de datos.

Paso 6.- presentacin del informe. (Malhotra, 2010)

Entorno del marketing:

Consiste en los participantes cercanos a la compaa que afectan su capacidad

para servir a sus clientes, es decir , la compaa misma, los proveedores, los
intermediarios de marketing, los mercados de clientes, los competidores y los
pblicos. (guitinan, 2011)

La web:

La web 2,0 es lo que comprende aquellos sitios web que facilitan el compartir
informacin, la interoperabilidad, el diseo centrado en el usuario y la colaboracin
en la World Wide Web. La importancia ms relevante es que ha reducido
consideradamente los costes de difusin de la informacin y tambin ha originado
la democratizacin de los medios haciendo que cualquiera tenga las mismas
posibilidades de publicar las mismas noticias que un peridico tradicional. (Aguilar,
2013)

Base de datos:

Una base de datos es un conjunto de datos almacenados sin redundancias

innecesarias en un soporte informtico y accesible simultneamente por distintos
usuarios y aplicaciones. Los datos deben de estar estructurados y almacenados
de forma totalmente independiente de las aplicaciones que la utilizan. El objetivo
principal de un sistema de gestin de base de datos es proporcionar un entorno
eficiente a la hora de almacenar y recuperar la informacin de la base de datos.
(Yera)

El consumidor online:

Se dice que el cliente siempre tiene la razn, y es la verdad, pero ahora adems
tiene el poder. Poder otorgado por toda la informacin que tiene a su alcance en lo
que respecta a precios, productos y prestaciones de los mismos.

Internet nos pone de cara ante un nuevo perfil de consumidores caracterizados

por la alta exigencia en cuanto a calidad de los productos y servicios y a su
marcada falta de fidelidad.

Las posibilidades tcnicas que ofrece la internet colaboran de alguna manera con
este fenmeno en la medida en que el acceso dinmico a grandes bases de datos
permite la comparacin en tiempo real de los precios de distintos proveedores en
forma automatizada. (Gaitn & Pruvost, 2001)

Marketing digital:

En la actualidad, con las nuevas tecnologas, la informacin se presenta y

transmite de forma digital, es decir, a travs de sistemas en red que los
ordenadores entienden y procesan. Las redes de telecomunicaciones existentes
en este momento, permiten el intercambio de informacin y conocimientos sin que
las personas estn obligadas a coincidir en un espacio y en un momento comn.

Las tecnologas de la informacin y la comunicacin desempean el principal

papel en el desarrollo de las nuevas formas de venta, ya que permiten desarrollar
actividades de comunicacin interactivas entre las empresas y los clientes. En la
actualidad, la disposicin de sistemas de comunicacin interactivos en los
hogares, cuya tecnologa particular es la telemtica, marca el inicio de una nueva
forma de comercializacin. (Marketing Digital , 2010)
La Investigacin de Operaciones en la administracin de las empresas:

Referirse a la investigacin de operaciones es referirse a la ciencia de la toma de

decisiones. En una empresa se estn tomando decisiones de todo tipo
permanentemente y, por tanto, en todos los procesos administrativos: planeacin,
organizacin, integracin, direccin y control.

Es la investigacin de operaciones la ciencia con la cual se pueden enfrentar los

problemas complejos que surgen en la direccin y en la administracin de las
organizaciones, cualquiera que sea su actividad. Mediante la aplicacin de una
metodologa cientfica a travs de modelos matemticos, la investigacin de
operaciones valora factores como el azar y el riesgo que permiten predecir y
comparar los resultados de decisiones, estrategias o controles alternativos.
(Lpez, 2014)

Metodologa de Investigacin de Operaciones

Segn (TAHA, 2012); Para implementar la Investigacin de Operaciones en la

prctica, las fases principales son:

Definicin del problema: Implica definir el alcance del problema investigado.

Construccin del modelo: Implica un intento de transformar la definicin del
problema en relaciones matemticas.
Solucin del modelo: implica el uso de algoritmos de optimizacin bien
definidos.
Validacin del modelo: comprueba si el modelo propuesto hace en realidad lo
que dice que hace, es decir, predice adecuadamente el comportamiento del
sistema que se estudia?
Implementacin de la solucin: implica la transformacin de los resultados
en instrucciones de operacin comprensibles que se emitirn a las personas
que administrarn el sistema recomendado.
Funcin objetivo:

La funcin objetivo debe ser cuadrtica y cncava si se trata de un modelo Max., y

cuadrtica y convexa si es un modelo Min. Resulta que una variante del mtodo
simplex puede usarse para resolver estos mtodos y, en la prctica, resulta
razonablemente eficiente. (Taha, 2004)

Restricciones:

Las restricciones son relaciones entre las variables de decisin y

magnitudes que dan sentido a la solucin del problema y las acotan a valores
factibles. Por ejemplo si una de las
variables de decisin representa el nmero de
empleados de un taller, es evidente que el valor
de esa variable no puede ser negativa. (Moya Navarro, 1990)

Componentes de un modelo de Investigacin de Operaciones:

Todos los modelos de Investigacin de Operaciones, incluido el de Programacin

Lineal, constan de tres componentes bsicos.
1. Las variables de decisin que pretendemos determinar.
2. El objetivo (la meta) que necesitamos optimizar (maximizar o minimizar).
3. Las restricciones que la solucin debe satisfacer.

2.3 Fundamentacin Legal

Constitucin de la repblica del ecuador

Art. 336.- EI Estado impulsar y velar por el comercio justo como medio de acceso a
bienes y servicios de calidad, que minimice las distorsiones de la intermediacin y
promueva la sustentabilidad.

306: Promover las exportaciones de los pequeos y medianos productores. (Ecuador,

2008)

Objetivos del buen vivir

Objetivo 11.- Establecer un sistema econmico social, solidario y sostenible. Construimos
un sistema econmico cuyo fin sea el ser humano y su buen vivir. Buscamos equilibrios
de vida en condiciones de justicia y soberana. Reconocemos la diversidad econmica, la
recuperacin de lo pblico y la transformacin efectiva del estado. (Buen Vivir, 2015)

Ministerio de industrias y productividad

Art. 9.- Todos los bienes a ser comercializados debern exhibir sus respectivos precios y
otros recargos de tal manera que el consumidor pueda conocer el valor final. (LEY
ORGANICA DE DEFENSA DEL CONSUMIDOR , 2000)

Cdigo orgnico de la produccin

Art. 232 Tambin, se entendern como procesos Direccin Nacional Jurdica

Departamento de Normativa productivos ms eficientes y competitivos, la implementacin
de tecnologas de punta, que permitan mejorar la administracin y utilizacin racional de
los recursos, as como prevencin y control de la contaminacin ambiental, producto de
los procesos productivos, la provisin de servicios y el uso final de los productos.
(Registro Oficial Organo Del Gobierno del Ecuador , 2010)

Ley orgnica de regulacin y control del poder de mercado

Artculo 304. Establece que la poltica comercial tendr como objetivo evitar las prcticas
monoplicas y Oligoplicas, particularmente en el sector privado, y otras que afecten el
funcionamiento de los mercados. (Republica del Ecuador, Asamblea Nacional)

Estas leyes nos servirn como base de nuestro proyecto investigativo ya que esta
fundamentacin ser de vital importancia para regirnos a estas y no cometer errores en el
cumplimiento de este.

2.4 Fundamentacin Filosfica

Teora de sistema

Segn Bertalanffy (1976) se puede hablar de una filosofa de sistemas, ya que

toda teora cientfica de gran alcance tiene aspectos metafsicos. El autor seala
que "teora" no debe entenderse en su sentido restringido, esto es, matemtico,
sino que la palabra teora est ms cercana, en su definicin, a la idea de paradigma
de Kuhn. El distingue en la filosofa de sistemas una ontologa de sistemas, una
epistemologa de sistemas y una filosofa de valores de sistemas. (Matinez, 2012)

Cabe sealar que existe una gran diversidad de sistemas y una amplia gama de tipologas
para clasificarlos, de acuerdo con ciertas caractersticas bsicas.

1.- En cuanto a su constitucin, los sistemas pueden ser fsicos o abstractos:

Sistemas fsicos o concretos: compuestos de equipos, maquinarias y objetos y

elementos reales.

Sistemas abstractos: compuestos de conceptos, planes, hiptesis e ideas. Los

smbolos representan atributos y objetos que muchas veces slo existen en el
pensamiento de las personas.

2.- En cuanto a su naturaleza, los sistemas pueden ser cerrados o abiertos:

Sistemas cerrados: Los autores han denominado sistema cerrado a aquellos

sistemas cuyo comportamiento es totalmente determinista y programado, y operan
con muy pequeo intercambio de materia y energa con el ambiente.

Sistemas abiertos: Los sistemas abiertos intercambian materia y energa con el

ambiente continuamente. Son eminentemente adaptativos, pues para sobrevivir
deben readaptarse constantemente a las condiciones del medio. (Matinez, 2012)

Dentro de este enfoque se destacan dos modelos de organizacin , Modelo de Daniel en

el cual la organizacin "presenta las caractersticas tpicas de un sistema abierto, de un
sistema social' Maneja un concepto de eficacia organizacional como una combinacin de
la eficiencia dela organizacin como un sistema y su objetivo es obtener condiciones
ventajosas o entradas que necesita' Este modelo tambin concibe a la organizacin como
un sistema de papeles donde un papel es el conjunto de actividades requeridas de un
individuo que ocupa una determinada "posicin en una organizacin.
Podemos sealar que la teora general de sistemas tiene como objetivo abarcar e
integrar de forma global, lgica y jerrquica los conocimientos y areas de los saberes
cientficos, para ser un sistema calificado como sistema, debe tener un propsito en
comn y una estructura organizada de lo macro a lo micro. El modelo de anlisis es
utilizado por las industrias como instrumento para la elaboracin de estrategias, tomando
en cuenta el entorno externo.

Las cinco fuerzas de Michael Porter

Segn Michael Porter (1979) nos da a conocer que las cinco fuerzas son un modelo
estratgico, este modelo establece un marco para analizar el nivel de competencia dentro
de una industria, y poder desarrollar una estrategia de negocio. Estas 5 fuerzas son las
que operan en el entorno inmediato de una organizacin. (Modelos Administrativos-
Nocturnos, 2012)

CABE MECIONAR QUE LAS FUERZAS DE PORTER SON:

1.- Poder de negociacin de los compradores o clientes.

2.- Poder de negociacin de los proveedores o vendedores.

3.- Amenazas de nuevos competidores entrantes.

4.- Amenazas de productos sustitutos.

5.- Rivalidad entre competidores.

Podemos decir que las Cinco Fuerzas de Porter propone un marco de reflexin
estratgica sistemtica para determinar la rentabilidad de un sector en especfico,
normalmente con el fin de evaluar el valor y la proyeccin futura de la empresa. La
aplicacin del Modelo de las Cinco Fuerzas de Porter al sector de la industria donde se
trabaje permite comparar las estrategias y ventajas competitivas con las de otras
empresas rivales mediante el anlisis de la rivalidad entre competidores; permitiendo de
ese modo saber si es preciso mejorar o redisear las estrategias existentes.

El anlisis de la amenaza de la entrada de nuevos competidores permite establecer

barreras de entrada que impidan el ingreso de estos competidores, tales como la
bsqueda de economas de escala o la obtencin de tecnologas y conocimientos
especializados; o, en todo caso, permite disear estrategias que hagan frente a las de
dichos competidores

Sistemas de administracin de las organizaciones humanas

Para analizar y comparar cmo administran las organizaciones a sus miembros, Likert
adopt un interesante modelo comparativo que denomin sistemas de administracin. La
accin administrativa puede asumir diversas caractersticas, dependiendo de ciertas
condiciones externas e internas de la empresa. Esto significa que la accin administrativa
no es igual en todas las empresas, pues vara de acuerdo con una infinidad de variables.
Segn Likert, no existe una poltica de administracin vlida para todas las situaciones y
ocasiones posibles.
Para simplificar la metodologa de Likert, utilizaremos slo cuatro variables
organizacionales: el proceso decisorio, el sistema de comunicaciones, las relaciones
interpersonales y los sistemas de recompensas y castigos como medios de motivacin del
personal. El contenido de cada una de esas cuatro variables organizacionales es el
siguiente:

a. Proceso decisorio. Determina cmo se toman las decisiones en la empresa y quin

las toma: si las decisiones estn centralizadas o descentralizadas, concentradas en la
cpula de la jerarqua o dispersas en toda la organizacin.
b. Sistema de comunicaciones. Determina cmo se transmiten y reciben las
comunicaciones en la organizacin. Si el flujo de las informaciones es vertical y
descendente, si es vertical de doble va y si es tambin horizontal.
c. Relaciones interpersonales. Determina cmo se relacionan las personas en la
organizacin y qu grado de libertad existe en esa relacin. Si las personas trabajan
aisladas entre s o en equipos de trabajo, a travs de una intensa interaccin humana.
d. Sistemas de recompensas y castigos. Define cmo motiva la empresa a las
personas para que se comporten de cierta manera, y si esa motivacin es positiva e
incentivadora o restrictiva e inhibidora.

Basado en muchas investigaciones, Likert propone que se clasifiquen los sistemas

administrativos en cuatro clases:
Sistema 1. Sistema autoritario y fuerte. Consiste en un ambiente de desconfianza hacia
los subordinados, en el que hay poca comunicacin y se hace nfasis en recompensas o
castigos ocasionales. Las decisiones estn centralizadas en la cpula de la organizacin.

Sistema 2. Sistema autoritario benvolo. Consiste en un clima de confianza

condescendiente (tpica del amo hacia el esclavo) en el que hay poca comunicacin,
castigos potenciales, poca interaccin humana y algunas decisiones estn centralizadas,
y se basan en prescripciones y rutinas.

Sistema 3. Sistema participativo, consultivo. Consiste en un ambiente en el que hay ms

confianza, aunque todava no es total. Existen algunas recompensas, hay interaccin
humana moderada, pequea vinculacin individual y una apertura relativa de directrices, y
permite que se tomen ciertas decisiones en la base de la organizacin.

Sistema 4. Sistema participativo de grupo. Consiste en un ambiente de completa

confianza en el que los subordinados se sienten libres para actuar en equipos, y en el que
las actitudes son positivas y las ideas constructivas; hay participacin y vinculacin grupal,
de manera que las personas sientan responsabilidad en todos los niveles de la
organizacin. (Gestin empresarial, 2009)

Comportamiento y desarrollo organizacional

Para Herbert Simn (1919), el gerenciamiento es sinnimo de toma-de-decisiones

habiendo puesto foco en cmo se toman las decisiones en la prctica y como pueden
stas decisiones llegar a ser ms efectivas. Sugiere que en el proceso general de toma-
de-decisiones existen tres etapas principales:

1. Encontrando ocasiones en las cuales exista una decisin a tomar, lo que podemos
asociar con una actividad de inteligencia en el sentido militar.

2. Inventando, desarrollando y analizando posibles cursos de accin, lo que podra

denominarse como una actividad de diseo.
 3. Eligiendo un curso particular de accin de todas las opciones posibles,
representando una actividad de opcin / eleccin u optativa.

Simn sugiere que la actividad de inteligencia por lo general antecede a la de diseo, y a

su vez sta se da antes de la eleccin, pero esto no es tan simple secuencialmente y no
siempre puede darse bajo este esquema. Lo que s es absolutamente seguro dentro del
modelo de Herbert Simn que toda la actividad gerencial est embebida de la toma-de-
decisiones.

La pregunta bsica que se formula Simn es la siguiente: En bas a qu toman las

decisiones los administradores? La teora econmica tradicional se basa en un supuesto
donde el hombre es hedonista y que el mismo est sustentado en su racionalidad. Los
economistas tienen para ello un modelo del hombre econmico que elige racionalmente
el mejor curso alternativo de accin posible con el propsito de maximizar sus
rendimientos, modelo ste que por supuesto se aleja de la realidad, ya que sabemos muy
bien que existe un elemento no-racional en el pensamiento y los comportamientos de las
personas. En base a ello es que la necesidad de una teora administrativa existe
justamente porque hay lmites prcticos a la racionalidad humana. A su vez, estos lmites
en cuanto a la racionalidad no son estticos ya que dependen del contexto organizacional
dentro del cual se desarrolla la decisin individual. Consiguientemente la tarea de
administrar est fuertemente ligada al diseo de un contexto organizacional donde el
individuo puede acercarse a la racionalidad en la toma de decisiones, y que este
acercamiento sea prctico en trminos de los objetivos organizacionales.

Como consecuencia de sus hiptesis Herbert Simn propone un modelo del hombre
administrativo en reemplazo del hombre econmico. Mientras que el hombre econmico
maximiza al seleccionar el mejor curso de accin de todas las opciones posibles, el
hombre administrativo simplemente satisface en su esfuerzo por acercarse a una
decisin que es suficientemente satisfactoria. Segn Simn en su actuar en el da a da el
gerente busca tomar y adoptar decisiones dentro de un rango de alternativas
satisfactorias que no necesariamente son las alternativas ptimas, y esto a su vez, tiene
implicancias ms all de los individuos lo que significa en la prctica que tambin las
organizaciones solamente llegan a satisfacer sus objetivos lejos de su optimizacin.

En trminos de Herbert Simn la experiencia de los gerentes, sus ttulos y Diplomas en

las mejores Universidades, los Cursos de post-grado no son suficientes para maximizar la
toma de decisiones. Ms an, Simn seala asimismo que en trminos de novedad
tanto situacional como temporal en cuanto a los procesos de productos y servicios, el
gerenciamiento puede operar inteligentemente pero han de ser menos efectivos y
eficientes. Esto conlleva una consideracin muy importante ya que pone a la organizacin
en una situacin riesgosa cuando la tasa de cambio relativa es alta.

Al analizar el proceso de toma de decisiones organizacional que se realiza dentro de un

contexto cambiante, a veces por ser reactivo a lo que sucede en el mercado y otras veces
cuando la empresa toma iniciativas y acta pro-activamente, Herbert Simn realiza una
distincin identificando dos polaridades: las decisiones pueden ser programadas y
tambin no-programadas, las cuales no necesariamente son mutuamente excluyentes.

Las decisiones programadas se asemejan a lo que en gran medida ocurre dentro de las
organizaciones mecanicistas en trminos de Burns & Stalker (1961) o en la organizacin
burocrtica racional de Max Weber (1947). Este tipo de decisiones programadas se basa
en el hecho que son repetitivas y responden a rutinas en el da a da de las operaciones
dentro de la empresa. Esto hace que, ante una nueva accin repetitiva de algo que se ha
hecho en el pasado no genera la necesidad de una nueva decisin. Las organizaciones
mecanicistas hacen esfuerzos muy grandes por desarrollar mecanismos de rutinizacin (y
tambin de control) y sus consecuencias disfuncionales ya han sido mencionadas
largamente. En realidad si la mayor parte de las decisiones de management fueran
simplemente programadas se requerira menos tiempo de los gerentes in-situ. De esto
hablaremos ms adelante ya que es un tema de suma importancia en la realidad actual
empresarial.

Cuando se confronta una situacin nueva y que es no-estructurada o tambin bajo

situaciones donde no surge claramente una nica mejor opcin (algo que fue de gran
preocupacin para Frederick Taylor unos 40 aos antes) nos encontramos ante una
decisin no-programada. Ante este tipo de situacin que es la caracterstica actual
empresarial, la organizacin por ms esfuerzo que haga para encontrar una respuesta en
su historia organizacional o individual, es muy posible que no encuentre la solucin
ptima. No es ninguna casualidad que ante este tipo de situaciones, de Cambio y
Desarrollo Organizacional, las empresas traigan recursos externos a la organizacin
como un medio de asistencia y ayuda. Aqu se aplica la hermosa frase de Maslow cuando
seala que si lo que tenemos para resolver un problema es un martillo, pues hemos de
 ver casi todo como un clavo. Por lo tanto la mejor forma de no ver tantos nicos clavos
es contar con un kit ms completo de herramientas... y los consultores y sus empresas
consultoras son muy buenos para mostrar esto, independientemente de los resultados
que despus han de alcanzar o mejor dicho, no alcanzar. (Templates, s.f.)

Teora x y teora y de MCGREGOR

Las teoras X e Y han sido creadas por Douglas McGregor, mientras que la teora Z es del
japons Ouchi. Cada una de ellas tiene las condiciones indicadas anteriormente, siendo
teoras que se basan en la forma de ser y de comportarse los trabajadores en la empresa
en funcin a lo que se les presupone, en funcin a lo que se considera su naturaleza
humana. Muchas empresas se basan en alguna de estas teoras para crear sus polticas de
trabajo, aunque cada vez son menos, ya que existen otras teoras.

Para Douglas Mcgregor (1960), son dos enfoques diferenciales con relacin a las personas
frente al trabajo: Teora X y Teora Y.

La teora X se basa en que a las personas les disgusta el trabajo, que son perezosas y
evitan el trabajo si les es posible. Por su pereza la gente debe estar controlada, amenazada
y dirigida, esto es administrada, para conseguir un correcto desempeo de ellos. No
asumen responsabilidades. Por eso mismo, hay que ser autoritario ofreciendo polticas,
reglas y un gran control. Las personas quieren la seguridad en el trabajo antes que otras
cosas, por lo que la nica forma de conseguir un correcto desempeo es siendo autoritario.

Los trabajadores sienten repugnancia y rechazo hacia el trabajo evitndolo en la medida de

lo posible, por lo que la empresa debe obligarlas a trabajar por medio del control, direccin,
la fuerza y las amenazas con castigo, para que slo as desarrollen el esfuerzo necesario
para conseguir los objetivos de la empresa.

La Teora Y se basa en que a las personas les gusta el trabajo, de manera que es natural
para ellos como otras necesidades bsicas de la vida. Las personas se sienten motivadas
hacia el trabajo, buscan responsabilidades y son creativas, no escapan del trabajo porque
les gusta hacerlo, por eso tienen autodireccin y autocontrol. La forma en que se puede
comprometer a las personas con los objetivos de la empresa se basa en las recompensas
por la realizacin.

Los trabajadores se comprometern con los objetivos de la empresa a cambio de las

compensaciones que se asocien con su logro, ya que en realidad no les disgusta trabajar,
por tanto a mayor recompensa ofrecido mayor ser el grado de compromiso con lo que
busca la empresa.

La empresa debe considerar a los trabajadores responsables y maduros, se debe pensar

que el empleado asumir un estilo de direccin democrtico, participativo, basado en el
autocontrol y autodireccin. No es necesario un gran control externo.

La Teora Z se diferencia estas dos teoras ya que fue ideada por el japons Ouchi, y
afirma que la produccin es un tema de la administracin de la persona que se puede
aplicar y aplica en cualquier empresa independientemente que sea japonesa o no y que se
basa en los valores de intimidad, sutileza y confianza. Las personas se comportan
correctamente favoreciendo la confianza en los trabajadores, se espera que la gente
produzca y por tanto los controles de la empresa no son muy exigentes. En este caso, el
autocontrol es base, y el trabajador se acabar comportando tal cual se espera de l. La
teora se basa en que si tenemos confianza en una persona se tiende a comportar
correctamente, si se tiene confianza en un trabajador tiende a rendir lo que se espera de l.
(Soto, 2012).

3. MARCO METODOLGICO DE LA INVESTIGACIN.

3.1. Tipo de Investigacin

La Investigacin cuantitativa se basa fundamentalmente en la recoleccin de

informacin que al final va a ser medible, en este tema de investigacin deseamos
conocer los problemas que impiden la adecuada produccin, el buen
funcionamiento y desarrollo de la empresa DISTRIFORROS de la ciudad de
Tulcn.

Para la realizacin de nuestro proyecto se utiliza este tipo de investigacin, ya que

esta, se aplicara en la determinacin de factores y resultados numricos utilizando
un modelo de Maximizacin de utilidades mediante programacin lineal en una
serie de tiempo, describir y explorar informacin de cmo influir una lista de
actividades de produccin en DISTRIFORROS, y as poder encontrar la dificultad,
darle una solucin y un anlisis de cules seran los aspectos que esta debera
mejorar para as incrementar las ventas y aumentar sus utilidades.

Esta investigacin es de tipo exploratoria porque est destinada a explorar datos

de la ANT (Agencia Nacional de Transito) y es descriptiva porque se va a detallar
los procesos de la empresa Distriforros.

3.2. Poblacin y muestra de la investigacin.

Definicin de la poblacin.

Para definir la poblacin de nuestra investigacin, se ha tomado como punto de

partida la ciudad de Tulcn, y con esto a los ciudadanos que cuentan con vehculo
propio. Para ellos acudimos a datos verdicos de la ANT (Agencia Nacional de
Transito) para que nos proporcione el dato exacto de la cantidad de automviles
que se matriculan al ao.

Por consiguiente, en el ao 2016 se han matriculado aproximadamente 16000

automviles, y este dato lo hemos tomado como la poblacin total de Tulcn.

Calculo de la muestra

Para realizar la estratificacin de la poblacin, calculamos la muestra con la

siguiente formula:
= N.p.q
e (N 1) + p.q
Z

En donde:

N = poblacin

Z = Nivel de confianza,

P = Probabilidad de xito, o proporcin esperada

Q = Probabilidad de fracaso

E = precisin (error mximo admisible en trminos de proporcin)

N = 15000

Z = 95% 1,96

P = 50% 0,5

Q = 50% 0,5

E = 5% 0,05

= 15,000. (0,5) . (0,5)

0,05 (15,000 1) + (0,5) . (0,5)
1,96

= 15000. (0,25)
0,05 (15,000 1) + (0,25)
1,96

= 3750
0,0025 (14,999) + (0,25)
3,84

= 3750
10,01

= 374,63

Distribucin de la muestra

El total de la muestra fue de 374.63, su distribucin se la realizara mediante

zonas; Norte, Centro y Sur de la ciudad de Tulcn. El rango que se ha tomado en
cuenta para la investigacin es a hombres y mujeres comprendidos entre la edad
de 20 a 65 aos de edad, necesariamente que estos tengan su automvil.
Tabla 1.
Distribucin de la muestra por sectores.

GENER
O TOTAL NORTE CENTRO SUR
Hombr
es 90% 337 40% 135 35% 118 25% 84
Mujere
s 10% 38 30% 11 50% 19 20% 8
Fuente
Elaborado por: Los autores
3.3. Diseo de la Investigacin.

Para la investigacin necesitaremos realizar un diseo descriptivo para deducir el

nivel de reconocimiento que tiene la empresa Distriforros en la ciudad de Tulcn,
para lo cual se tomara en cuenta fuentes primarias como son los pobladores de
Tulcn, este diseo es de tipo cualitativo porque nos detallar las cualidades que
queremos saber sobre el reconocimiento de la empresa, por lo tanto ser
necesario obtener una muestra de la poblacin total de la ciudad de Tulcn.

FORMULARIO PRUEBA PILOTO.

TU OPININ CUENTA
Objetivo: Identificar el nivel de reconocimiento que tiene la empresa DISTRIFORROS en
la ciudad de Tulcn.
Datos encuestador:
001 N del formulario:
Chofere Encuesta 375 Codificacin de formulario:
s
Por favor, contestar estas preguntas con la
mayor seriedad del caso, su opinin ser de gran ayuda para la realizacin de este
proyecto investigativo.

Nivel de reconocimiento
1. Conoce usted la ubicacin de la empresa DISTRIFORROS?
SI NO
Por qu: .
Nivel de reconocimiento
2. Estara dispuesto en adquirir un producto de la empresa DISTRIFORROS?

SI NO
Por qu:
Posibilidades de pago
3. Est dispuesto a pagar 180 dlares por un juego de forros de asiento para
su vehculo?

SI NO
Por qu: ...
Nivel de preferencia
4. Qu tipo de material preferira usted los forros de asiento para su vehculo?

Vinil Tela Cuero Cuerina Otros

Cuales: .
Nivel de atencin al cliente
5. Le gustara elegir diseo y personalizar el forro del asiento de su vehculo a
su gusto?

SI NO
Por qu:

Referencias
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