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Flexibilidad: Las herramientas de aire se pueden operar en reas donde otras fuentes de
energa no estn disponibles, ya que los compresores porttiles impulsados por motor son
su fuente de energa area. La energa elctrica requiere una fuente estacionaria.
Seguridad: El equipo de aire elimina los peligros de choque elctrico y peligro de
incendio. Las herramientas de aire tambin funcionan ms fras que las herramientas
elctricas y tienen la ventaja de no ser daadas por sobrecarga o paro.
Peso: Las herramientas de aire son ms ligeras en peso que las herramientas elctricas, lo
que permite una mayor tasa de produccin por hombre-hora con menos fatiga del
trabajador.
Energa del aire contra energa hidrulica
Costo: Un sistema de aire tiene menos partes que un sistema hidrulico, reduciendo los
costos de servicio y mantenimiento. Adems, el uso de un nico suministro de aire
comprimido permite el funcionamiento de muchos sistemas separados a la vez. Los
sistemas hidrulicos requieren controles ms complejos y costosos.
Flexibilidad: Los sistemas de aire comprimido ofrecen una instalacin ms sencilla que la
hidrulica, especialmente cuando las herramientas se intercambian frecuentemente. Los
sistemas de aire comprimido tambin ofrecen una mejor adaptabilidad para automatizacin
y flexibilidad para operaciones de cambio o expansin.
Mantenimiento: Los sistemas de aire tienen menos tiempo de inactividad que los sistemas
hidrulicos porque tienen controles menos complejos. Se requiere menos mantenimiento
preventivo con el aire, mientras que los fluidos hidrulicos deben ser monitoreados y
reemplazados peridicamente.
Seguridad: Los dispositivos hidrulicos que operan cerca de llamas abiertas o altas
temperaturas presentan riesgos de incendio, a menos que se utilicen lquidos resistentes al
fuego. La fuga en sistemas hidrulicos puede resultar en la presencia de fluidos hidrulicos
peligrosos e incluso en el apagado completo del sistema. Por el contrario, los dispositivos
de aire comprimido funcionan con presiones menores del sistema y las fugas de aire
accidentales no liberan contaminantes.
Peso: Las herramientas de aire ms ligeras contribuyen a una menor fatiga de
funcionamiento en comparacin con herramientas hidrulicas ms pesadas.
Tipos de Compresores
Los compresores de aire en tamaos de 30 caballos de fuerza y debajo incluyen
compresores alternativos y rotatorios, que comprimen el aire de diferentes maneras. Los
principales tipos de compresores alternativos incluyen un solo movimiento alternativo, un
diafragma de movimiento alternativo y un tipo de pistn oscilante alternativo. Los
principales tipos de compresores de aire rotativos incluyen paletas deslizantes rotativas,
tornillos helicoidales rotativos y compresores de aire rotativos.
Compresores alternativos de un solo movimiento
Los compresores de accin simple alternativos son generalmente de un diseo de una etapa
o de dos etapas. Los compresores pueden ser de un diseo lubricado, no lubricado o sin
aceite.
En el compresor de una sola etapa, el aire es extrado de la atmsfera y comprimido a la
presin final en una sola carrera.
El compresor alternativo de una sola etapa se ilustra en (Figura 1). Los compresores de una
etapa se usan generalmente para presiones de 70 psi (libras por pulgada cuadrada) a 135
psi.
El aceite se inyecta despus del cierre de la celda para sellar las holguras y eliminar el calor
de compresin. La compresin contina hasta que las puntas del rotor pasan por el orificio
de descarga y se obtiene la liberacin del aire comprimido y la mezcla de aceite. Versiones
de una o varias etapas estn disponibles. Este tipo de compresor puede ser lubricado con
aceite, agua lubricado o sin aceite. Algunas ventajas de los compresores de tornillo
helicoidales rotativos son la salida de aire suave y sin pulso, tamao compacto, alto
volumen de salida, vibraciones bajas, intervalos de servicio prolongados y larga vida til.
Tipo de desplazamiento rotatorio
La compresin de aire dentro de una espiral se logra mediante la interaccin de un
elemento helicoidal fijo y en rbita que comprime progresivamente el aire de entrada
(Figura 8). Este proceso se repite continuamente, dando como resultado el suministro de
aire comprimido sin pulsacin. Con menos piezas mviles, el mantenimiento reducido se
convierte en una ventaja operativa. Los compresores Scroll pueden ser de diseo lubricado
o sin aceite.
Tipos de controles
Se requieren controles para todos los compresores con el fin de regular su funcionamiento
de acuerdo con la demanda de aire comprimido.
Se deben elegir diferentes controles para diferentes tipos de aplicaciones y requisitos del
compresor.
Para una operacin continua, cuando todos o la mayora de los requerimientos de aire son
de naturaleza constante, se requieren controles de velocidad constante. Utilice controles de
velocidad constante siempre que el requerimiento de aire sea del 75 por ciento o ms del
suministro de aire libre del compresor de aire o cuando el arranque del motor por hora
exceda las recomendaciones del fabricante del motor. Los controles de velocidad constante
incluyen control de carga / descarga para todos los tipos de compresores y modulacin de la
vlvula de entrada para compresores rotativos.
Los controles de inicio y parada se recomiendan para un compresor cuando se
proporciona un almacenamiento de aire adecuado y el requerimiento de aire es menor al 75
por ciento de la entrega de aire libre del compresor.
Los controles de velocidad variable se utilizan cuando la eficiencia energtica es un
criterio importante para seleccionar un compresor de aire. Este tipo de control se encuentra
ms comnmente en los paquetes de compresores de tornillo giratorio y de paleta rotativa.
Un variador de velocidad controlar la velocidad del motor y ajustar dinmicamente la
velocidad (aumento o disminucin) para satisfacer la demanda de aire requerida por la
aplicacin.
Los controles duales permiten cambiar entre la velocidad constante y la operacin de
arranque / parada mediante el establecimiento de un interruptor. Con los controles duales, el
operador puede seleccionar un tipo de control diferente para adaptarse a sus requerimientos
de aire especficos cada vez que se usa el compresor. Los controles duales son tiles cuando
se utiliza un compresor para una variedad de aplicaciones que varan entre intermitentes y
de servicio continuo.
Los controles de secuenciacin proporcionan el funcionamiento alternativo de cada
compresor en cada ciclo de funcionamiento y la operacin dual durante las demandas de
pico. Los controles de secuenciacin son ideales para operar compresores de aire dplex o
un grupo de compresores a niveles de eficiencia de pico o cuando el aire de respaldo de 100
por ciento puede ser requerido para aplicaciones crticas.
Tipos de unidades
La mayora de los compresores son accionados por motores elctricos, motores de
combustin interna o despegues de potencia del motor. Tpicamente, la energa es
transmitida por una de estas fuentes con la correa del V, la engranaje o las configuraciones
directas de la impulsin. Alternativamente, un compresor puede tener una unidad de motor.
Sin embargo, una unidad de motor debe utilizar uno de los tipos de unidad tradicionales
para transmitir energa. Tres tipos comunes de unidades se utilizan con estas fuentes de
alimentacin.
V-Belt Drives son ms comnmente utilizados con motores elctricos y motores de
combustin interna. Las unidades de correa trapezoidal proporcionan una gran flexibilidad
para adaptar la carga del compresor a la carga y la velocidad de la fuente de alimentacin
con un coste mnimo. Los cinturones deben estar adecuadamente protegidos por seguridad.
Los engranajes se utilizan comnmente con motores elctricos y proporcionan una
reduccin de la carga axial sobre el elemento de produccin de aire comprimido,
extendiendo la vida til de operacin. Ms puntos de trabajo en el rango de trabajo ptimo
proporcionan una reduccin en la fuerza de corte.
Las unidades directas proporcionan compacidad y mantenimiento mnimo de la unidad.
Los compresores pueden montarse en brida o acoplarse directamente a la fuente de
alimentacin. Los acoplamientos deben estar adecuadamente protegidos por seguridad. Los
compresores de caballos de fuerza ms bajos tambin se construyen como conjuntos
integrales con motores elctricos.
Las impulsiones del motor de la gasolina o del motor diesel o las impulsiones del despegue
de la energa se utilizan sobre todo por razones de la portabilidad. Una caja de cambios, una
correa en V o un accionamiento directo se utiliza para transmitir la potencia de la fuente al
compresor.
Accesorios
Los accesorios estndar estn disponibles para ayudar a garantizar un funcionamiento
confiable y sin problemas del compresor. Algunos dispositivos de propsito especial
tambin estn disponibles para satisfacer requisitos inusuales. A continuacin se muestra
una lista de los accesorios ms utilizados.
Receptor de aire
Un tanque receptor se utiliza como un depsito de almacenamiento de aire comprimido. El
receptor evita que el compresor funcione en un ciclo de funcionamiento continuo. El
receptor permite que el aire comprimido se enfre. El receptor puede ser un elemento
separado o puede integrarse como parte del paquete del compresor.
Productos de tratamiento de aire
Los productos de tratamiento de aire comprimido estn diseados para eliminar el aceite y
el agua en estado lquido o gaseoso de la corriente de aire comprimido. Estos productos
incluyen, pero no se limitan a, separadores de humedad, secadores de aire, filtros de aire y
separadores de aceite / agua. El uso y la implementacin de estos productos son altamente
dependientes del proceso y la aplicacin especficos. Encontrar ms detalles en la seccin
Sistema de Compresores de Aire de este documento. Un experto en aire comprimido debe
ser contactado o consultado cuando trabaje con cualquier requerimiento del sistema de aire
comprimido.
Proteccin de correa
La funcin principal de un guardia de cinturn es la seguridad y slo se utiliza en las
mquinas de transmisin por correa. El protector de la correa impide el acceso a
componentes de movimiento rpido y potencialmente peligrosos en el compresor desde
ambos lados de la unidad. La proteccin de la correa es una caracterstica obligatoria para
todas las unidades de compresin accionadas por correa trapezoidal, donde se utilizan el
volante, la polea del motor y las correas. Los compresores de 30 caballos de fuerza y por
debajo estn disponibles como accionamiento directo o de engranajes y no requieren
cinturones ni protectores de cinturones.
Controles de diagnstico
Los dispositivos de proteccin estn diseados para apagar un compresor en caso de mal
funcionamiento. Los dispositivos pueden incluir alta temperatura del aire apagado, bajo
nivel de aceite apagado y baja presin de aceite apagado, mantenimiento preventivo
cerrado, etc.
Estos dispositivos de proteccin pueden ser sensores individuales o pueden ser controlados
por un controlador de compresor dependiendo de la marca y el modelo del compresor.
Filtro de admisin
El filtro de admisin elimina partculas extraas del aire ambiente a la succin de admisin
del sistema de compresores de aire.
Arrancadores magnticos del motor
Los arrancadores magnticos proporcionan proteccin contra sobrecarga trmica para
motores y se recomiendan para caballos de fuerza integrales y todos los motores trifsicos.
Muchos compresores vienen estndar con arrancadores, sin embargo, cuando un arrancador
se compra por separado del compresor, los cdigos elctricos locales deben ser verificados
antes de la compra y la instalacin.
Compresor montado en tanque dplex con panel de alternador
El diseo del sistema de aire comprimido comienza con la seleccin apropiada del
compresor. La seleccin debe referirse al tipo y tamao del compresor segn la aplicacin.
El compresor debe estar dimensionado para soportar todos los requerimientos de aire
comprimido. Determine su flujo (cfm) y la presin (psi) durante la poca ms ocupada del
da hbil.
Otras consideraciones importantes incluyen la ubicacin fsica del compresor, incluyendo
las limitaciones de espacio, con acceso adecuado al compresor y accesorios para una
operacin adecuada, inspecciones peridicas y mantenimiento rutinario.
Conozca el servicio elctrico que controla el compresor. El compresor debe instalarse en un
circuito elctrico separado, que debe protegerse con un interruptor de tamao adecuado y
desconectarse. El interruptor debe estar dimensionado para dos amplificadores de carga
completa.
Debido a que el voltaje cae a lo largo de la distancia, el cableado elctrico que corre ms de
50 'requerir el uso de un tamao de alambre ms grande para evitar cadas de voltaje.
Utilice siempre un electricista con licencia para configurar sus requisitos elctricos.
Si su aplicacin requiere un suministro de aire ininterrumpido, se recomienda un compresor
de aire de respaldo. Esto asegurar que el aire comprimido est disponible durante el
mantenimiento y la reparacin programados. Con un segundo compresor, se pueden
suministrar controles de secuenciacin, permitiendo que los compresores operen en un
modo de funcionamiento "retardado" que proporciona aire comprimido adicional durante
los perodos de demanda mxima.
Se pueden suministrar controles de secuenciacin para equilibrar el tiempo de
funcionamiento entre los dos compresores. La incorporacin de contadores de horas
permitir programar el mantenimiento peridico. El tratamiento del aire es la siguiente
preocupacin en el diseo de un sistema de aire comprimido. Un subproducto del proceso
de compresin de aire es el aceite y el agua. La limpieza del aire comprimido comienza con
el enfriamiento. Un receptor de aire permite el enfriamiento inicial del aire comprimido al
salir del compresor.
El enfriamiento permite que el aceite y el vapor de agua se condensen en un estado lquido
donde estos contaminantes pueden drenarse del sistema.
La eliminacin del condensado lquido debe cumplir con los requisitos locales, estatales y
federales. Los productos de tratamiento de aire comprimido estn diseados para eliminar
el aceite y el agua en estado lquido o gaseoso de la corriente de aire comprimido.
El aire comprimido caliente y saturado de la descarga del compresor se enruta a travs de
un posenfriador. Un medio de enfriamiento (aire ambiente o agua) pasa a travs de la
tubera, transportando el aire comprimido hacia su uso previsto. El enfriamiento del aire
comprimido permite que la humedad bruta en un estado de vapor se condense en un
lquido. El lquido se separa de la corriente de aire comprimido y se retira mecnicamente
del sistema de aire comprimido.
El rendimiento del refrigerador posterior se basa en su capacidad para enfriar la corriente de
aire comprimido a una temperatura ms baja. El posenfriador puede suministrarse como
unidad independiente o suministrarse con el compresor.
Todos los componentes de tratamiento de aire comprimido deben instalarse con vlvulas de
derivacin. Esto permite que un componente individual se desconecte para mantenimiento
o reparacin sin interrumpir el suministro de aire comprimido.
En segundo lugar, una vez que se enfra el aire comprimido, se puede conseguir un secado
adicional mediante el uso de un secador de aire comprimido.
Hay muchos tipos de secadores. Los secadores se pueden agrupar generalmente en dos
categoras principales: refrigerante o desecante.
El diseo, el rendimiento y el costo de un secador depender de la aplicacin.
Con un secador desecante, el vapor de agua se elimina mediante procesos de absorcin y
adsorcin. En el caso de que las lneas de aire comprimido estn expuestas a temperaturas
por debajo de 32F (o 0C), se requiere el uso de un secador de desecante para eliminar el
riesgo de congelacin de la lnea de aire comprimido.
Los secadores de aire tipo refrigerante son los secadores de aire comprimido ms
econmicos en trminos de precio de compra inicial, costo de instalacin y operacin.
Dentro de un secador de aire refrigerante, el aire comprimido se enfra, el vapor de agua se
condensa en agua lquida donde se separa mecnicamente y se drena del sistema de aire
comprimido. Los secadores de aire refrigerante se suministran con drenajes automticos de
condensado.
NOTA: Se puede suministrar un posenfriador y / o secadora dentro de un paquete de
compresor de aire independiente, eliminando el gasto de campo adicional de la instalacin
(tubera y cableado).
Un secador de tamao adecuado evitar el agua lquida dentro de un sistema de aire
comprimido. Todos los secadores se clasifican para las condiciones de entrada de 100 F,
100 por ciento de humedad relativa y 100 psi. Aumentar la presin de entrada y bajar la
temperatura de entrada mejorar la eficiencia de la secadora.
Una vez que se ha eliminado el condensado lquido de la corriente de aire comprimido a
travs del uso eficaz de un posenfriador y secadora, se recomienda un filtro de aire
comprimido para la eliminacin de partculas slidas, nieblas de aerosol y vapores
gaseosos.
Un filtro de aire comprimido est diseado con un elemento reemplazable que permite que
los contaminantes incidan sobre el rea superficial de los elementos. A medida que el
elemento se moja, la eficiencia de la filtracin realmente mejora. A medida que los lquidos,
los aerosoles y las partculas chocan aleatoriamente sobre fibras de dimetro pequeo, el
proceso de filtracin coalesci la contaminacin invisible en gotitas ms grandes que
gravitan a la base de la carcasa del filtro.
Compresor de pistn sin aceite totalmente cerrado, silencioso, con secadora refrigerada
Por ltimo, los lquidos se drenan desde el filtro a travs de una vlvula de drenaje.
Los filtros de aire comprimido estn diseados para aplicaciones especficas.
Un filtro de aire comprimido de tamao y posicin adecuados elimina los contaminantes de
pasar ro abajo. Un desage elctrico proporciona una alternativa fiable a los desages de
tipo flotante, de alimentacin por gravedad que se corroen y se obstruyen con el tiempo.
Los desages elctricos pueden ser vistos como una alternativa de bajo costo para el
drenaje manual de los componentes individuales de un sistema de aire comprimido. El
funcionamiento de todos los desages debe ser revisado regularmente para evitar costosas
prdidas de aire comprimido.
El sistema de tuberas de aire comprimido debe estar diseado para suministrar aire
comprimido a la aplicacin neumtica con el caudal y la presin apropiados. El sistema de
distribucin de aire debe incorporar un sistema de tuberas sin fugas dimensionado para
minimizar la cada de presin de aire de su suministro - el compresor y los componentes de
tratamiento de aire comprimido - hasta el punto de uso. Minimizar el nmero de codos de
90 grados maximizar la presin de aire suministrada. Se estima que cada codo equivale a
25 'de tubera adicional de aire comprimido. El dimetro de la tubera no debe ser menor
que el puerto de descarga de su compresor. Si se utilizan varios compresores, el dimetro de
la tubera debe ser igual a la suma de la descarga de cada compresor. Evite correr recto ese
callejn sin salida. El diseo ms eficiente incorpora un "LOOP" que minimiza la cada de
presin en cualquier estacin de trabajo.
Diferentes materiales se pueden utilizar para cabeceras de aire comprimido; Los materiales
incluyen acero, hierro negro, aluminio inoxidable o anodizado. Es crtico que el material
que se est instalando tenga una clasificacin de presin y temperatura con un factor de
seguridad apropiado para soportar la presin de aire comprimido requerida.
No subestime la tubera. La diferencia de coste entre un dimetro de tubera y el siguiente
tamao ms grande es mnima. Cuanto mayor sea el dimetro del tubo, menor ser la
prdida de presin debido a la friccin.
Un tubo de mayor dimetro permite aire comprimido adicional durante los perodos de uso
mximo y posiciona el sistema para la expansin futura. La velocidad del aire comprimido
en el cabezal de distribucin principal no debe exceder los 30 pies / seg.
Una pata de descarga de aire comprimido, tambin denominada lnea de alimentacin,
comienza con un conjunto de TEE que dirige el aire comprimido en una trayectoria
vertical. Este patrn de flujo nico protege contra la contaminacin de lquidos o partculas
que pasa a un proceso neumtico. Cada gota de aire comprimido debe incluir una TEE que
dirige el suministro de aire comprimido a su uso especificado. La base de la pierna
incorpora una vlvula de drenaje. Cada pierna de cada puede incluir un FRL (filtro de
punto de uso, regulador y lubricador).
El filtro de punto de uso est diseado para atrapar cualquier material en partculas que se
haya generado en el cabezal de distribucin. El regulador est diseado para proporcionar
una presin de aire controlada y consistente segn se requiera para equipos o aplicaciones
neumticas especficas.
El lubricador garantiza que el dispositivo neumtico reciba la lubricacin necesaria para
mantener el rendimiento operativo, reducir el desgaste y prolongar la vida til. Es
importante comprender que el aceite lubricante transportado desde el compresor de aire ha
pasado por el proceso de compresin donde ha estado expuesto al calor, vapor de agua y
materia particulada. La oxidacin ha permitido que este aceite se vuelva pegajoso y
corrosivo.
Todo el proceso de tratamiento de aire comprimido y el FRL eliminan la posibilidad de
contaminacin en equipos y procesos neumticos.