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ano
Fsico-Qumica Classificao
3 Ciclo do Ensino Bsico
Ficha de Avaliao n. 2 __/__/16
Professora
Cristina Lopes
1.1 Indica.
(a) a direo de
F2 ; _______________________________________________________________
(b) a intensidade de F5 ; ___________________________________________________________
(c) o sentido de
F1 . _______________________________________________________________
As foras
F1 e
F 4 , se estiverem aplicadas no mesmo corpo, podem constituir um par ao-reao.
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(a) a fora que pode representar a reao da parede fora que a bola exerce sobre ela;
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(b) as foras que constituem um par ao-reao. _________________________________
3. A resultante das foras aplicadas num corpo relaciona-se com a acelerao desse corpo.
3.1 Seleciona, entre as opes varia, constante, nula, e no nula, as que completam corretamente os
espaos da frase seguinte.
A Se o valor da resultante das foras aplicadas num corpo aumenta, o valor da sua acelerao diminui.
B Se a mesma resultante de foras for aplicada num corpo de massa trs vezes maior, a acelerao
deste corpo ser tambm trs vezes maior do que a do primeiro corpo.
C Se o valor da resultante das foras aplicadas num corpo passa de 15 N para 45 N, o valor da sua
acelerao mantm-se.
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4. O tipo de movimento de um corpo, bem como o seu estado de repouso, relacionam-se com a resultante de todas as
foras que atuam nesse corpo.
Observa atentamente a figura, que representa dois automveis em situaes diferentes.
O automvel I, que seguia velocidade de 22 m/s, iniciou uma travagem com acelerao constante e
conseguiu parar ao fim de 2,2 s sem embater no obstculo.
O automvel II, que partiu do repouso, percorreu durante algum tempo uma trajetria retilnea com acelerao
constante de 8 m/s2.
4.1 Os dois automveis tm igual massa, 1000 kg, e encontram-se num lugar da Terra onde o valor da acelerao
gravtica 9,8 m/s2.
Calcula:
4.1.1 o valor da resultante das foras aplicadas no automvel I durante o movimento efetuado;
4.1.2 o peso de cada automvel.
4.2 Seleciona entre as frases seguintes as que podem corresponder a cada um dos automveis.
A A resultante das foras aplicadas no automvel e a sua acelerao tm sentido igual ao do movimento
B Tem movimento retilneo uniformemente retardado.
C A resultante das foras aplicadas no automvel e a sua acelerao tm sentido oposto ao do movimento.
D A resultante das foras aplicadas no automvel e a sua acelerao tm a mesma direo e o mesmo
sentido.
E Tem movimento retilneo uniformemente acelerado.
5. A figura mostra um veculo no momento em que ocorre a sua coliso com um obstculo.
5.1 Explica por que motivo o efeito destruidor da coliso de um camio com um obstculo superior ao da
coliso de um automvel com o mesmo obstculo, quando ambos seguiam com igual velocidade.
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5.3 Calcula a velocidade a que seguia um veiculo de massa 1200 kg se, ao colidir durante 0,1 s com um
obstculo, exercer nele uma fora de 300 000 N.
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6. A justificao para a necessidade do uso de cintos de segurana e apoios de cabea pelos ocupantes dos automveis
baseia-se na lei da inrcia.
6.1 Das frases que se seguem, seleciona as que se referem atuao dos cintos de segurana na travagem brusca
dos veculos.
A Diminuem o tempo de embate dos passageiros com o interior do veculo, diminuindo o seu efeito.
B Aumentam o tempo de embate dos passageiros com o interior do veculo, diminuindo o efeito do embate.
C Exercem nos passageiros uma fora de trs para a frente
D Impedem a projeo dos passageiros para trs.
E Exercem nos passageiros uma fora da frente para trs.
6.2 Seleciona a opo correta para a presso correspondente fora de 20 000 N exercida pelo cinto de segurana
na superfcie de contacto com um passageiro cuja rea de 400 cm2.
A 50 Pa C 5000 Pa
B 500 000 Pa D 800 Pa
7. Surge fora de atrito sempre que um corpo desliza ou pretende deslizar em relao a outro.
7.1 A figura mostra um caixote que est a ser empurrado e que desliza da
direita para a esquerda em relao a uma superfcie.
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Coluna I Coluna II
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