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OPERACIN 3
MANTENIMIENTO 4
LOCALIZACIN DE FALLOS 5
PIEZAS DE REPUESTO 6
1.2.1 Filtros
1.4 Funcionamiento
1.4.1 Funcionamiento
1.4.2
1.4.3 Compuertas
1.2.1 Filtros
Cuatro filtros de paso total (12, 13, 14 y 15) con indicador visual de
suciedad van montados en el lado de salida de cada bomba de baja
presin. 1 filtro de paso total (93) con indicador visual de suciedad va
montado en la salida de la bomba de alta presin.
1.4 Funcionamiento
La prensa se encuentra en posicin abierta. Se retrae el imn B de la vlvula
(26) H1. Las vlvulas (38 a 41) estn en operacin. Se retrae el imn A de la
vlvula (23) H3, con lo cual las vlvulas (46 a 49) Adoptan la posicin P en A y
el aceite fluye de B a T. Entonces los cilindros comienzan a cerrar la prensa.
El interruptor limitador de posicin indica que se ha realizado el cierre de baja
presin. Se interrumpe la seal al imn B de la vlvula (26)H1 . Se dirige el
aceite de baja presin procedente de la bomba (8) al depsito. Se retrae el
imn B de la vlvula (25)H2. El aceite de la alta presin va de P a B en la
vlvula (25) mediante las vlvulas de retencin con mando piloto (28 a 31).
Las vlvulas de retencin (42 a 45) no permiten que llegue alta presin a la
Seccin de baja presin. El aceite de alta presin va al lado negativo de los
cilindros a travs de las Vlvulas (46 a 49), con lo cual se cierra
completamente la prensa. A una presin de unos 17 MPa, el presostato
(50)P1 indica que la prensa est lista para el llenado. La bomba (8) est
parada durante el prensado de alta presin.
Descarga-apertura de la prensa
Se retrae el imn A en la vlvula (25)H2. La presin alta pasa por la vlvula 16
y abre las vlvulas piloto de retencin (28 a 31). La alta presin en los cilindros
pasa entonces a travs de A a P en las vlvulas (46 a 49) a travs de las
vlvulas (28 a31) y a travs de la vlvula (55), con la cual se puede ajustar el
tiempo de descarga de forma que todo funcione suavemente, y seguidamente
a travs de la vlvula (25)H2 al depsito. Entonces se desconecta la energa
elctrica a la vlvula (25)H2. Al cabo de unos segundos, se arranca la bomba
(8). Se retrae el solenoide B de la vlvula (26)H1. Se retrae el solenoide B de
la vlvula (23)H3. Esto inicia el movimiento de apertura y la prensa pasa a la
posicin abierta. Las vlvulas (26)H1 y (23)H3 son desconectadas por el
indicador de posicin lmite en la prensa abierta.
1.4.2 Compuertas
Las compuertas son controladas por las vlvulas (54)H5 y (64)H4. Las vlvulas
reductoras (52 y 53) reducen la presin alta a un nivel adecuando, de unos 9 MPa.
Los cierres hidrulicos (56 y 57) mantienen las compuertas en la posicin
deseada, abierta o cerrada. La velocidad de apertura o cierre de las compuertas
se puede regular mediante las vlvulas (58 y 59).
2. INSTRUCCIONES PARA EL SISTEMA HIDRULICO
2.1 Generalidades
2.1 Generalidades
Para que la instalacin funcione debidamente durante largo tiempo, los
componentes requieren uso y mantenimiento adecuando.
Para el funcionamiento sin problemas, el personal de operacin deber prestar
atencin a:
3. OPERACIN
3.3 Arranque
3. OPERACIN
3.3 Arranque
Seguir las instrucciones del manual de operacin de Metso Mineral.
- fugas
- presin
- temperatura del despsito
- nivel del aceite
- indicador de suciedad en filtros
4. MANTENIMIENTO
4.1 Instrucciones de seguridad
Leer el manual de operacin y mantenimiento en su totalidad antes de la
puesta en servicio del sistema hidrulico. Prestar atencin especial a las
normas de seguridad. Las tareas de mantenimiento mecnico o elctrico slo
debern realizarlas personal cualificado. Una persona responsable deber
inspeccionar los trabajos de mantenimiento y reparacin una vez concluidos,
antes de poner de nuevo en marcha el equipo hidrulico, controlando los
puntos siguientes:
- el trabajo ha sido realizado correctamente
- funcionamiento del equipo de seguridad
- se han montado debidamente todas las guardas
- se han retirado todas las herramientas y equipo de trabajo
4.3 Aceite
4.3.1 Seleccin de aceite
En la hoja de datos 3-401, Apndice 1, se encuentra la lista de
requerimientos para elegir aceite hidrulico de base mineral.
Recomendamos aceites con una viscosidad de VG46 segn DIN 51562.
4.6 Bombas
Bomba de baja presin 8. Escuchar regularmente si hay ruidos anormales en
la bomba. Bomba de alta presin 5. Escuchar si se oyen ruidos anormales. La
temperatura del aceite drenado deber ser normalmente de 15 a 20C en la
totalidad del sistema. El caudal de drenaje no deber exceder 3 l/min. Cuando
se instala la bomba 5, llenar la carcasa de aceite desconectando la manguera
de drenaje de la bomba y llenando la carcasa de aceite por la conexin de
drenaje.
4.7 Vlvulas
4.7.6 Presostato
El presostato instalado en un sistema cuyo nivel de presin vara suele
funcionar sin problemas. Los niveles de presin en esta instalacin
hidrulica varan durante las distintas frecuencias, lo cual significa que el
presostato entra en accin con mucha frecuencia. Si no funciona el
presostato, cambiarlo por uno nuevo.
5.1 Generalidades
5.2 Presin
5.2.2 Fugas
5. LOCALIZACIN DE FALLOS
5.1 Generalidades
El sistema hidrulico forma parte de una compleja instalacin que hace difcil
determinar en qu parte del sistema se encuentra el fallo. Cuando hay un fallo
mecnico y/o elctrico, se suele asumir que se trata de un fallo hidrulico, ya
que es la parte hidrulica la que no funciona. La localizacin de fallos en el
sistema hidrulico suele ser difcil, debido a la migracin de ruidos anormales
por el sistema, lo cual dificulta determinar el origen exacto del sonido. Este
captulo contiene consejos prcticos sobre posibles fallos en el sistema. No se
puede dar una lista completa de los fallos que pueden surgir en una
instalacin de este tipo. Cuando surge un fallo, se necesita experiencia y
cuidado para determinar la ubicacin del mismo. Un consejo es: Comenzar
desde el principio. No tomar por descontado que se cumplen las condiciones
bsicas. Hay energa elctrica? Est abierta la vlvula de estrangulacin?,
etctera.
5.2 Presin
Si no se acumula la presin al nivel normal en el sistema de baja o de alta
presin, puede haber dos causas principales:
5.2.2 Fugas
Si la bomba funciona normalmente, la falta de presin puede ser debida
a fuga de aceite en el sistema. sta puede ser una fuga externa. Las
fugas externas se detectan rpidamente ya que el aceite sale del sistema
y cae el nivel en el depsito. Las fugas internas son ms difciles de
detectar, debido a que el aceite va del sistema presurizado al sistema de
retorno. Un fallo tpico es la fuga por la vlvula limitadora de presin,
causada por suciedad o desgaste. Controlando la temperatura del
retorno del depsito puede ayudar a determinar si hay fuga en el
depsito.
6. PIEZAS DE REPUESTO
6.1 Generalidades
6.3 Componentes
6.4 Almacenamiento
6. PIEZAS DE REPUESTO
6.1 Generalidades
Para garantizar un alto grado de disponibilidad, el cliente deber mantener en
sus instalaciones un stock de piezas de repuesto importantes. Normalmente,
los componentes defectuosos se cambian por componentes nuevos. Los
grupos defectuosos se pueden desechar o reparar.
6.4 Almacenamiento
Las piezas de repuesto del sistema hidrulico deben almacenarse en local
seco y en condiciones climatolgicas normales. La humedad atmosfrica
deber ser inferior al 70%. El recinto de almacn deber estar libre de
sustancias y/o vapores corrosivos.
8.7 Presostato
Presostato, pos. 50 DS 302 -20-350
8.8 Filtros
Filtro de aire, pos. 20 PI-0152 MIC
Filtro de baja presin, pos. 12-15 HH8650-C24-KS-UB1
Filtro de alta presin, pos. 93 HH 4010 C12 KSSB1
8.9 El controlar
Interruptor de nivel, pos. 18 HMFB-VV-V1-365-V2 500
Controlador de temperatura, pos. 19 RAK82.4/3728T
Manmetros, pos. 17, 33 and 51 2750-63-**
Conexin de manmetro, pos. 27 2103-01-**.00HD
8.10 Otros
Vlvula de mariposa, pos. 2 AGI-1490 DN150
Interruptor micro, pos. 65 83 870 001 A300-Q150
Bomba manual, pos. 3 PM 20
El. motor, pos. 7 326TD
El. motor, pos. 10 444/5TD
Cilindro hidrulico, pos. 4 25CA 25/16 * 300/85
Acoplamiento de eje, pos. 6 A42/55.P-32
Acoplamiento de eje, pos. 9 A75/90.WA-C
Brezo del aceite, pos. 32 OE391 2000W 230/480V