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TABLA DE VOLUMENES

BM-01 BM-02
COTA: 3588.73 msnm COTA: 3571.32 msnm AREA DE AREA DE VOLUMEN DE VOLUMEN DE VOLUMEN ACUMULADO VOLUMEN ACUMULADO
PROGRESIVA
RELLENO (m2) CORTE(m2) RELLENO (m3) CORTE(m3) DE RELLENO (m3) DE CORTE (m3)
3602 Km 0+209.77 Km 0+802.20
PINTADO EN VERADA DE ROJO Y BANCO PINTADO EN ROCA DE ROJO Y BANCO
LADO IZQUIERDO 3.21 m DEL EJE LADO IZQUIERDO 6.4 m DEL EJE

ELEV. = 3595.00m
3600

PIV = 0+000.00
3598

3596

3594

LCV = 150.00m
3592
PIV = 0+519.69
ELEV = 3581.806m
3590

ELEV = 3583.71m
PCV = 0+444.69
3588 -2.54
%
3586

ELEV = 3580.48m
PTV = 0+594.69
3584

-4.36
%
3582

3580

3578 -1.77%

3576

3574

3572

3570

444.69 150.00 59.79


m=-2.54% m=-4.36 m=-1.77%
%
3594.82

3594.63

3594.45

3594.26

3594.08

3593.51

3592.63

3591.75

3590.87

3589.99

3589.11

3588.23

3587.35

3586.47

3585.59

3584.85

3584.45

3584.04

3583.63

3583.22

3581.95

3581.88

3581.80

3580.88

3580.27

3579.36

3577.57

3576.19

3574.89

3573.81

3572.96

3572.11

3571.27

3571.08

3571.20

3571.31

3571.73

3572.41

3572.95

3573.06

3573.00

3573.00

3573.00

3572.68

3572.27
3594.82

3594.63

3594.45

3594.26

3594.08

3593.51

3592.63

3591.75

3590.87

3589.99

3589.11

3588.23

3587.35

3586.47

3585.59

3584.85

3584.45

3584.04

3583.63

3583.22

3581.95

3581.88

3581.80

3580.88

3580.27

3579.36

3577.57

3576.19

3574.89

3573.81

3572.96

3572.11

3571.27

3571.08

3571.20

3571.31

3571.73

3572.41

3572.95

3573.06

3573.00

3573.00

3573.00

3572.68

3572.27

3572.00
RECTA R:200.00 RECTA R:71.24 RECTA R:200.00 RECTA R:200.00
453.91 L:13.16 52.61 L:115.93 94.80 L:31.52 55.07 L:140.01

Km Km
0+100 0+200 0+300 0+400 0+500 0+600 0+700 0+800 0+900 1
0

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS


PROYECTO:

MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE TRANSITABILIDAD DE LA CARRETERA


CAJAMARCA - PORCN BAJO , DISTRITO DE CAJMARCA - CAJAMARCA

PLANO: PLANO N

DIAGRAMA DE MASAS KM 00+000 - 01+000


DEPARTAMENTO:
CAJAMARCA
PROVINCIA:
CAJAMARCA
DISTRITO:
CAJAMARCA
ESCALA:
Indicada
PP-01
CONSULTOR: DIBUJO: FECHA: LAMINA N
GRUPO 3 G3 ABRIL 2017 04

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