You are on page 1of 16

INFORME DE EQUIPO PARA ESTUDIO DE UN COMPRESOR

PRESENTADO POR:
SERGIO PREZ 1650638
ANDRS QUICENO 1650706
FELIPE GLVEZ 1650560
KEYLA CRDENAS 16506

ING: CARLOS TORRE

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER


FACULTAD DE CIENCIAS AGRARIAS Y DEL AMBIENTE
INGENIERIA AMBIENTAL
TERMODINAMICA
2016
EQUIPO PARA ESTUDIO DE UN COMPRESOR
los procesos termodinmicos representan la base para el conocimiento de otras
materias por otro lado las plantas qumicas requieren como servicios auxiliares
aire comprimido por lo que el equipo de compresores tiene un amplio uso dentro
de las operaciones unitarias.
Este equipo consta de un compresor de dos etapas y para el estudio
termodinmico cuenta con los elementos necesarios para realizar el estudio de las
variables como presin y temperatura en un proceso de comprensin .

USOS

Los compresores son ampliamente utilizados en la actualidad en campos de la


ingeniera y hacen posible nuestro modo de vida por razones como:

1. Son parte importantsima de muchos sistemas de refrigeracin y se


encuentran en cada refrigerador casero

2. Se encuentran en sistemas de generacin de energa elctrica, tal como lo


es el Ciclo Brayton.

3. Se encuentran en el interior de muchos motores de avin, como lo son


los turborreactores, y hacen posible su funcionamiento.
Se pueden comprimir gases para la red de alimentacin de sistemas neumticos,
los cuales mueven fbricas completas
Clasificacin y tipos de compresores

De desplazamiento
positivo

Reciprocantes Rotativos

1 Simple efecto 1 De paletas


deslizantes
2 Doble efecto
2 De tornillos
Centrifugo

Dinmicos

Axial

Compresores reciprocantes
La cmara de compresin est constituida por un cilindro de seccin circular, con
una "tapa" fija ("cabeza" o "culata") y otra mvil l ("pistn") (Fig.1). Sendas vlvulas
de admisin y escape permiten el acceso del gas a comprimir y la salida del gas
comprimido. Un motor hace girar un cigeal o excntrica. A travs de una biela, el
pistn adquiere un movimiento alternativo entre las dos posiciones extremas, de
velocidad nula, llamadas punto muerto superior (P.M.S.) la ms alejada del
cigeal y punto muerto inferior (P.M.I.) la otra.

Figura 1. Esquema de compresor de simple efecto

Un diseo alternativo es el de los cilindros de doble efecto. En stos hay cmaras


de compresin en ambos lados del pistn (Fig. 2). Se realiza la compresin del
gas tanto en el desplazamiento en un sentido como en el otro (no se trata de la
misma porcin de gas sino que ambas cmaras operan en paralelo). En este caso
la biela est unida a un vstago cuyo movimiento es alternativo pero siempre axial;
se posibilita as el cierre con la adecuada estanqueidad de la cmara posterior (la
del lado del P.M.I.). El pasaje del vstago a travs de la tapa posterior se hace
estanco mediante un sistema de sellado (por ejemplo, empaquetadura y
prensaestopas). La presencia del vstago hace que el volumen desplazado por el
pistn en una de las cmaras sea algo menor que en la otra.

Figura 2 Esquema de compresor de doble efecto

Compresores rotativos

Los compresores volumtricos rotativos fueron desarrollados para evitar las


fuertes aceleraciones y deceleraciones que, en los reciprocantes, requieren
dimensionados muy exigentes para carcazas, bielas, cojinetes, pistones; y que
provocan pulsaciones en la descarga del fluido inherentes a su funcionamiento
alternativo. Se caracterizan por tener rotores que, con la carcaza, delimitan
volmenes en los cuales se captura una cierta cantidad de gas y se la conduce
hasta la conexin a la descarga. Debido a ese principio de funcionamiento, suelen
no tener vlvulas de admisin ni de escape. A diferencia de los compresores
reciprocantes, la compresin no se produce exclusivamente por reduccin de
volumen de un recinto cerrado, sino que se trata, genricamente, de capturar una
cierta masa de gas y transportarla a la caera de descargo.

Compresores de paletas
Un compresor de paletas consta esencialmente de un rotor con paletas
deslizables radialmente, que gira excntricamente en una carcaza o envolvente
cilndrica, como lo muestra la figura 3 la entrada y salida se ubican
simtricamente, con el mismo volumen que tiene en la admisin el gas llega a la
descarga (Fig. 3). Entonces, el diagrama p-V del ciclo es un rectngulo. La energa
terica consumida por ciclo es:

W = (p2 p1) (V1 V3)

Donde V1 es el volumen atrapado entre dos paletas en la admisin y V3 es el


volumen (generalmente despreciable) atrapado en la descarga y recirculado a la
admisin.

Figura 3 Compresor de paletas

Un diseo ms perfeccionado consiste en hacer asimtricas la caera de salida


con la de entrada de gas (Fig. 4).
Figura 4 Compresor salida asimtricas

Compresores por tornillo

Un compresor de tornillo consta de dos rotores helicoidales de ejes paralelos,


engranados entre s (Fig. 5) girando dentro de una carcaza o envolvente. En corte
transversal, uno de los tornillos presenta lbulos y otros entrantes en que se
introducen los lbulos.

Figura 5 Compresor de tornillos

Compresores de lbulos
Los compresores de lbulos, tambin llamados "compresores Roots", constan de
dos rotores en forma de ocho que giran, sincronizados externamente mediante
engranajes, dentro de una envolvente o carcaza, dejando holguras muy estrechas
contra las paredes de sta. El gas que ingresa es atrapado entre un lbulo y la
envolvente; al girar el lbulo es transportado a presin constante hasta la boca de
descarga, donde pasa a tener la presin p2. El ciclo tiene, en el diagrama p-V una
forma rectangular (Fig. 7). Por lo tanto requiere mayor potencia que un
reciprocantes que funcione entre las mismas presiones. Estos compresores
tienen, adems de las derivadas del hecho de ser rotativos, las ventajas de ser de
construccin muy sencilla y de dimensiones generalmente reducidas. La principal
desventaja consiste en tener un bajo rendimiento volumtrico debido a las fugas

que se producen entre ambos rotores y entre cada uno de ellos y la envolvente.
Esto se agrava para las relaciones de compresin mayores; por este motivo no se
usan para valores de r mayores de 2.5 3.

Figura. 6 Compresor de lbulos Figura. 7 Ciclo del compresor de


lbulos

Compresores de anillo lquidos


Los compresores de anillo lquido comprimen gases desde una presin baja a una
ms alta. Pueden comprimir casi todos los gases y vapores, aunque contengan
polvo y lquido. Debido al contacto intenso entre los gases transportados y el
lquido de servicio, hay slo una muy ligera elevacin de la temperatura de los
gases transportados, por lo que puede considerarse como una compresin
prcticamente isotrmica.
En esta figura podemos apreciar que la bomba posee dos entradas de aire (2) que
podemos usar indistintamente, y que deber estar conectado al circuito dnde
necesitamos hacer el vaco. Posee igualmente dos salidas de aire (1), a mayor
presin que la atmosfrica, que podremos usar tambin indistintamente. La bomba
posee una entrada para el agua del anillo, la salida de agua puede ser la misma

que la del aire o poseer la bomba una salida exclusiva para este fin. Este circuito
de agua para la formacin del anillo debe poseer un medio de regulacin del
caudal para poder mantenerlo bajo las especificaciones del fabricante. La carcasa
(3), en cuyo interior y gracias al movimiento de rotacin del rotor de la bomba (4),
se forma el anillo de agua (7), concntrico a la misma, tiene en sus caras frontales
las entradas (6) donde se produce la aspiracin y salidas de aire (5) por donde
sale el aire una vez comprimido. Estas entradas y salidas son de forma lobular y
generalmente reguladas en flujo por medio de unas lminas elsticas (tefln), no
representadas en la figura. Por su parte, el rotor (4) gira de forma excntrica con
respecto a la carcasa de la bomba y al anillo de agua formado en su interior, esta
excentricidad permite que el volumen de aire atrapado entre los labes del rotor,
en su camino desde la entrada lobular de aire hasta la salida, aumente
progresivamente (aspiracin) hasta un momento en el que comience a disminuir
(compresin).
Figura 8. Compresor de
anillo lquido.

Compresores Scroll

Se puede considerar como la ltima generacin de los compresores rotativos de


paletas, en los cules stas ltimas han sido sustituidas por un rotor en forma de
espiral, excntrico respecto al rbol motor, que rueda sobre la superficie del
estator, que en lugar de ser circular tiene forma de espiral concntrica con el eje
motor.
La superficie de contacto entre ambas espirales se establece en el estator (en
todas sus generatrices) y en el rotor tambin en todas sus generatrices. Como se
puede comprobar, hay otra diferencia fundamental respecto a los compresores
rotativos de paletas, y es la de que la espiral mvil del rotor no gira
solidariamente con este ltimo, sino que slo se traslada con l paralelamente a s
misma. Algunas ventajas del compresor Scroll son las siguientes;
Buen rendimiento volumtrico, inexistencia de espacio muerto perjudicial,
ausencia de vlvulas de admisin, adaptabilidad axial y radial muy buena, elevada
fiabilidad de funcionamiento, excelente nivel sonoro. A continuacin se
mencionaran los inconvenientes del compresor; Limitacin de fabricar
compresores Scroll de tamaos pequeos, presin de escape baja.
Figura 9. Compresor de Scroll

Compresores centrfugos

Los compresores centrfugos son de diseo y funcionamiento esencialmente


distintos a los previamente mencionados. No son de tipo volumtrico, en el sentido
de que no desplazan un volumen de gas por unidad de tiempo sensiblemente
constante (independiente de la presin de descarga), sino que su funcionamiento
es anlogo al de las bombas centrfugas. Sus peculiaridades respecto a estas
mquinas derivan del hecho de trabajar con fluidos compresibles. En su diseo
habitual, constan de uno o ms rotores, a los cuales el fluido ingresa axialmente y
egresa con un campo de velocidades con componente radial, normalmente con
mnima o nula componente axial. Los rotores pueden estar en serie o en paralelo.
No obstante, las relativamente altas presiones que suelen requerirse para el
trasporte de gas natural conducen a la conveniencia de usar mquinas de
velocidad especfica baja. Es frecuente, entonces, que para no usar rotores de
dimetro excesivo o a velocidad de rotacin inconveniente se utilicen compresores
centrfugos multietapa (Fig. 10).

Figura 10. Compresor centrfugo

Compresor axial

El compresor axial fue utilizado en alguna de las primeras turbinas, pero debido a
los pocos conocimientos de aerodinmica de la poca, dio como resultado
compresores con rendimientos muy bajos. Hoy en da, gracias a su alto
rendimiento y facilidad de acoplamiento es el ms utilizado en aviacin.

Los compresores axiales estn formados por varios discos llamados rotores y
estatores que llevan acoplados una serie de labes. Entre rotor y rotor se coloca
un espaciador, el cual permite que se introduzca un estator entre ambos. Estos
espaciadores pueden ser independientes o pertenecer al rotor. Cada disco de rotor
y estator forman un escaln de compresor. En el rotor se acelera la corriente fluida
para que en el estator se vuelva a frenar, convirtiendo la energa cintica en
presin. Este proceso se repite en cada escaln. En algunos compresores se
colocan en el crter de entrada unos labes gua, los cuales no forman parte del
compresor, pues solo orientan la corriente para que entre con el ngulo adecuado.

Figura 11. Compresor axial

Aplicaciones experimentales
1 Estudio de diagramas termodinmicos del ciclo de compresin de aire
2 Estudio termodinmico de un compresor de dos etapas
3 Estudio de Calor y Trabajo en un sistema termodinmico.
4 Intercambio de calor en el primer ciclo de compresin del sistema
5 Intercambio de calor en el segundo ciclo de compresin del sistema
6 Estudio de una lnea de distribucin de aire comprimido
7 Medicin de diferentes flujos de aire comprimido en tuberas de diferente
dimetro
8 Manipulacin de variables de proceso tales como presin, temperatura,
flujo.
9 Determinacin de variables experimentales tales como fuerza, potencia y
rendimiento.
10 Balances de materia y energa en todo el sistema
Con que cuenta el equipo

1 Compresor reciprocante de dos etapas


con motor elctrico y transmisin por
medio de poleas y banda
2 sensores de temperaturas
3 Placas de orificios
4 Manmetros de aguja
5 Filtros de agua
6 Filtro de admisin de aire
7 Regulador de agua
8 Tubera de admisin de aire
9 Medidor de voltaje
Este equipo trabaja con 5 caballos de fuerza lo cual indica comienza tomando la
presin inicial con la que comienza tambin la temperatura que sale el aire
podemos observar que el equipo est distribuido en dos etapas
En la ETAPA 1 aparece la temperatura de subseccin que es la temperatura inicial
luego la temperatura de aire, la temperatura de entrada del agua y temperatura del
aire que sale, con ayuda de una manguera que une a la etapa dos
Por la ETAPA 2 inicialmente pasa por un tubo que llega a la temperatura de
entrada de aire, luego por la temperatura de salida del agua, tambin por la
temperatura de entrada del agua y por ultimo por la temperatura de entrada del
aire
Ya cuando se ha comprimido cantidad de aire comienza con la diferencial de
presin y temperatura de extensin para identificar datos.
Dimensiones aproximadas del equipo:
1 Largo: 280 cm.
2 Profundidad: 70 cm.
3 Altura: 180 cm.
Servicios requeridos
1 Alimentacin de agua de la red.
2 Drenaje.
3 Alimentacin elctrica: 120 VAC, 60 Hz
Dato recolectado en una prctica del equipo de estudio de compresor
Con tiempos de 3,6,9 minutos
P inicial: 25
ETAPA 1
Tiempo Presion1 T entrada T salida del T entrada T salida del Presin 2
del aire agua del agua aire
(minutos) (entrada) (salida)
1 4,0 110,7 36,0 32,8 86,5 25
2 11,0 115,6 36,2 32,8 90,2 30
3 27,0 132,9 37,1 32,8 103,2 35

ETAPA 2
Tiempo Presion1 T entrada T salida del T entrada T salida del Presin 2
del aire agua del agua aire
(minutos) (entrada) (salida)
1 72 56,8 34,8 36,5 46,7 73
2 75 59,4 34,9 36,1 48,2 78
3 80 71,5 35,3 37,2 54,8 82

DIFERENCIAL DE PRESIONES
Tubera IN Tubera IN Tubera 1 IN
0,3 0,2 0,6

You might also like