Manual Operador Volvo A30

A25F/A30F
Libro de instrucciones
A25F/A30
Traducido de las instrucciones originales
Spanish
Ref. no. PUB 20024311 Spanish

2011.01 CST
Volvo, Bras
A25F (37214)/A30F (37432)
Prefacio
Este Libro de instrucciones est pensado como gua para el correcto uso
LIBRO DE INSTRUCCIONES
y mantenimiento de la mquina. Por lo tanto, estdielo atentamente antes
de comenzar a trabajar con la mquina o antes de realizar mantenimiento
preventivo alguno.
Guarde el libro en la cabina para tenerlo siempre a mano. Sustityalo
inmediatamente si se pierde. ndice
En este manual se describen las principales aplicaciones para las cuales
est diseada esta mquina. Est redactado de modo que sirva para
todos los mercados. Le rogamos, por lo tanto, que no tome en cuenta las
secciones que no corresponden a su mquina o al tipo de trabajo para el
cual la utiliza. Presentacin
AVISO
Si este Libro de instrucciones incluye ms de una mquina, la informacin
se aplica a todas las mquinas, a menos que se indique otra cosa. Paneles de instrumentos
Se han dedicado grandes esfuerzos para disear y fabricar una mquina
lo ms eficiente y segura posible. Los accidentes que pese a ello se
producen son, por lo general, causados por las personas. Un persona
consciente de la seguridad constituye, junto con una mquina bien Otros mandos
cuidada, una combinacin segura, eficaz y rentable. Por lo tanto, lea las
instrucciones relativas a la seguridad y cmplalas.
Nos esforzamos continuamente para mejorar nuestros productos y
mejorar su eficacia mediante modificaciones de su diseo. Nos
reservamos el derecho a esto sin comprometernos a introducir esas Instrucciones de funcionamiento
mejoras en productos ya entregados. Tambin nos reservamos el
derecho a la modificacin sin previo aviso de los datos y del equipo,
adems de las instrucciones de servicio y otras medidas de
mantenimiento. Tcnica de conduccin
Instrucciones de seguridad
Es obligacin del operador conocer y cumplir los reglamentos de
seguridad aplicables, nacionales y locales. Las instrucciones sobre Seguridad durante el servicio
seguridad de este manual slo se aplican a aquellos casos en los cuales
no existen reglamentos nacionales o locales.
ADVERTENCIA
Servicio y mantenimiento
El smbolo de advertencia anterior aparece en varios lugares del Libro de
instrucciones, junto con un texto de advertencia. Lea el texto atentamente:
su seguridad depende ello! Es obligacin del operador asegurarse de que
todas las pegatinas de advertencia estn en su lugar en la mquina, y que
sean legibles. Especificaciones
ATENCIN
Indica una situacin potencialmente peligrosa que puede provocar daos
en la mquina.
ndice alfabtico
AVISO
Se usa para notificar informacin de instalacin, operacin o
mantenimiento que es importante pero que no est relacionada con
peligros.
Ref. No. 20024311
2011.02
Copyright 2010, Volvo Construction Equipment Customer Support. Todos los derechos reservados.
Prefacio
2
Familiarcese con la capacidad y los lmites de su mquina.
Prefacio
Nmeros de identificacin 3
Nmeros de identificacin
Introduzca el nmero de identificacin de la mquina y de los componentes abajo. Cite el nmero cuando se
dirija al fabricante y para el pedido de piezas de repuesto. La posicin de las placas est mostrada en la pgina
19.
Fabricante: Volvo Construction Equipment

Carl Lihnells vg
SE-36042 Bras
Suecia
Nmero de identificacin de producto de la mquina
Motor
Transmisin
Caja de reenvo
Eje delantero
Primer eje del bogie
Segundo eje del bogie
Cabina
Enve sus opiniones sobre el libro de instrucciones a om@volvo.com
Enve sus comentarios sobre el libro de instrucciones a om@volvo.com.

ndice
5
ndice
Prefacio ................................................................... 1
Nmeros de identificacin ................................................... 3
ndice ....................................................................... 5
Presentacin ............................................................ 7
Marca CE, directiva EMC .................................................. 14
Equipo de comunicacin, instalacin ................................ 18
Letreros de identificacin .................................................. 19
Pegatinas de informacin y advertencia ........................... 21
Ley Federal de EE. UU. sobre la limpieza del aire
(Federal Clean Air Act) ...................................................... 25
Paneles de instrumentos ....................................... 28
Panel de instrumentos, izquierdo ...................................... 29
Panel de instrumentos, centro ........................................... 32
Unidad de pantalla ............................................................ 38
Panel de instrumentos, derecho ........................................ 70
Otros mandos ........................................................ 73
Mandos .............................................................................. 73
Cabina ............................................................................... 84
Confort del conductor ........................................................ 86
Sistema climatizador ......................................................... 91
Instrucciones de funcionamiento ........................... 95
Reglas de seguridad para la utilizacin de la
mquina ............................................................................. 97
Medidas que deben aplicarse antes de la
conduccin ...................................................................... 101
Arranque del motor .......................................................... 102
Cambio de marcha .......................................................... 104
Bloqueadores de dierencial ............................................. 106
Direccin ......................................................................... 108
Freno ............................................................................... 109
Sistema de regeneracin, gases de escape ................... 113
Parada ............................................................................. 117
Estacionamiento .............................................................. 118
Si la mquina queda atascada ........................................ 120
Rescate y remolcado ....................................................... 122
Basculamiento ................................................................. 126
Caja basculante ............................................................... 128
Transporte de la mquina ............................................... 132
Tcnica de conduccin ........................................ 136
Conduccin econmica ................................................... 137
Vibraciones en todo el cuerpo ......................................... 139
Operacin de transporte .................................................. 141
Funcionamiento en pendiente ascendente o
descendente .................................................................... 142
Funcionamiento todoterreno ........................................... 145
Trabajo dentro de zonas peligrosas ................................ 147
Carga ............................................................................... 151
Descarga ......................................................................... 152
Diagrama de sealizacin ............................................... 154
ndice
6
Seguridad durante el servicio .............................. 156

Posicin de mantenimiento ............................................. 157
Antes del servicio, lea ..................................................... 159
Preparativos antes de las labores de servicio ................. 161
Prevencin de incendios ................................................. 166
Manejo de materiales peligrosos ..................................... 168
Servicio y mantenimiento .................................... 172
Inspeccin general de la mquina ................................... 176
Puntos de servicio ........................................................... 179
Motor ............................................................................... 181
Sistema de combustible .................................................. 185
Enfriador del aire de admisin ......................................... 190
Filtro de aire del motor .................................................... 191
Sistema postratamiento de los gases de escape ............ 199
Sistema de refrigeracin ................................................. 202
Sistema elctrico ............................................................. 209
Transmisin ..................................................................... 220
Ejes ................................................................................. 229
Sistema de frenos ........................................................... 234
Sistema de aire ............................................................... 238
Bastidor ........................................................................... 240
Ruedas ............................................................................ 244
Cabina ............................................................................. 246
Aire acondicionado .......................................................... 251
Sistema hidrulico ........................................................... 252
Caja basculante ............................................................... 259
Engrase ........................................................................... 262
Esquema de lubricacin y cuidados ................................ 271
Especificaciones .................................................. 282
Lubricantes recomendados ............................................. 282
Capacidad de servicio e intervalos de sustitucin ........... 289
Motor ............................................................................... 293
Sistema elctrico ............................................................. 295
Transmisin ..................................................................... 303
Freno ............................................................................... 305
Direccin ......................................................................... 306
Ruedas ............................................................................ 307
Cabina ............................................................................. 308
Sistema hidrulico ........................................................... 310
Pesos de la mquina ....................................................... 311
Dimensiones .................................................................... 312
Historial de servicio ......................................................... 318
ndice alfabtico ................................................... 321
Presentacin
7
Presentacin
V1092167
El Volvo A25F 66 es un dmper de direccin articulada con 3

ejes, suspensin, una capacidad de carga de 24 toneladas
mtricas y un volumen de carga de 15 m3. Tiene traccin en 4
ruedas con acoplamiento automtico de los bloqueadores de
diferencial longitudinales y traccin 6x6. Los bloqueadores de
diferencial pueden acoplarse tambin manualmente.
El Volvo A30F 6x6 es un dmper de direccin articulada con 3

ejes, suspensin, una capacidad de carga de 28 toneladas
mtricas y un volumen de carga de 17,5 m3. Tiene traccin en 4
ruedas con acoplamiento automtico de los bloqueadores de
diferencial longitudinales y traccin 6x6. Los bloqueadores de
diferencial pueden acoplarse tambin manualmente.
Uso de diseo
La mquina bsica est prevista para utilizarse en condiciones

normales, es decir, al aire libre, sobre el terreno, fuera de
carretera, para movimiento de tierra, y en una temperatura
ambiente entre -25 C y +45 C, sin prdida de prestaciones. En
el Libro de instrucciones se describen tambin condiciones que
discrepan de esto. Para el uso por la va pblica, es necesario
adaptar la mquina de conformidad con la legislacin nacional
vigente. En caso de hacerse un uso diferente de la mquina o si
se utiliza en entornos potencialmente peligrosos como, por
ejemplo, ambientes explosivos y/o inflamables o zonas afectadas
por polvo de amianto, deben seguirse normas especiales de
seguridad y la mquina debe equiparse para uso y manipulacin
de ese tipo. Dirjase al fabricante o al concesionario para ms
informacin.
Trabajo bajo tierra

Compruebe la necesidad de ventilacin para los gases de escape
antes de usar la mquina en tneles o en otras operaciones
subterrneas. Es posible que sean aplicables otras legislaciones
y reglas, como la legislacin nacional y laboral.
Requisitos medioambientales
Sea consciente del medio ambiente cuando use la mquina y al

realizar el servicio y mantenimiento. Siga siempre la legislacin
Presentacin
8
medioambiental local y nacional aplicable a toda manipulacin de

la mquina.
Motor
DXX H La mquina est equipada con un motor diesel de cuatro tiempos

con seis cilindros en lnea, turboalimentado, con inyeccin directa
e intercooler. El motor incorpora un rbol de levas en cabeza y
un inyector bomba por cilindro. La culata es comn para todos
Diesel Volume Engine los cilindros, y stos llevan cuatro vlvulas cada uno.
Solution Existen dos versiones del motor, DXXF y DXXH.
V1094742
Designacin del motor Para identificar el motor que lleva la mquina, vea la pgina
19.
DXXH
El motor cumple con la normativa norteamericana para emisiones
fuera de la carretera, Tier 4 provisional.
El motor cumple con los requisitos de emisiones de la Etapa IIIB
de la UE.
Al objeto de reducir los xidos de nitrgeno, las partculas, los
hidrocarburos y el monxido de carbono, el motor incorpora
recirculacin exterior y refrigerada de los gases de escape
(EGR), y un sistema de postratamiento de los gases de escape
(EATS).
El sistema de gases de escape incorpora una funcin de

amortiguacin de chispas.
DXXF
El motor tiene vigencia en otros mercados.
Presentacin
9
Sistema postratamiento de los gases de

escape
Slo se aplica a las mquinas con motor DXXH (Tier

1 A E 4i/Stage lllB)
6
Sistema de postratamiento de los gases de escape
4 5 Al objeto de minimizar las partculas y los hidrocarburos, el motor
est dotado con un filtro de partculas diesel (DPF), y con una
unidad de mando para postratamiento. El filtro de partculas
B diesel incorpora regeneracin activa con un quemador.
C D Cuando el motor est en marcha, las partculas se acumulan en
2 el DPF. Para limpiar el filtro, es necesario quemar las partculas.
3
La unidad de soporte de postratamiento (ASU) contiene la bomba
de combustible, la unidad de atomizacin (mezcla el combustible
V1084018 y el aire) y una bobina de encendido. La combustin comienza
cuando la alta tensin de la bobina de encendido genera una
Sistema de postratamiento de los gases de escape
durante el proceso de regeneracin
chispa entre dos bujas de incandescencia ubicadas antes del
filtro de partculas, con lo cual se incendia la mezcla de
1 Bomba de aire
2 Motor
combustible y aire.
3 Compresor El compresor aporta aire a alta presin para provocar una fina
4 Unidad de soporte de postratamiento (ASU dispersin del combustible y limpiar la boquilla del quemador. La
Aftertreatment Support Unit) bomba de aire aporta aire de combustin al quemador, para que
5 Quemador pueda quemar el combustible adicional aadido.
6 Filtro de partculas diesel (DPF)
Durante el proceso de regeneracin, la temperatura de los gases
A Aire de combustin, de la bomba de aire de aumenta considerablemente por encima de la temperatura
B Combustible finamente dispersado, de la normal, en el tubo extremo. Debido al aumento de la temperatura,
ASU
el proceso de regeneracin no es automtico, sino que se inicia
C Aire comprimido, del compresor
manualmente. El conductor recibe una indicacin a travs de la
D Gases de escape, del motor
pantalla de informacin de la mquina cuando es necesario
200550 oC (3921022 oF)
E Gases de escape tratados regenerar el filtro.
hasta 700 oC (1292 oF
Sistema elctrico
La mquina tiene siete unidades de mando electrnico (ECU),

indicadas a continuacin.
- V-ECU
Ubicada en el lado izquierdo de la cabina, delante de la placa
de circuito impreso.
Maneja los frenos, el cambio de marchas, la direccin y el
control del ventilador de refrigeracin en la mquina.
- V2-ECU
Ubicada en el lado izquierdo de la cabina, delante de la placa
Regula el sistema de basculamiento, el ATC y los
bloqueadores de diferencial.
- E-ECU
Ubicada en el lado izquierdo del motor.
Regula el motor.
- W-ECU
Ubicada en el lado izquierdo de la cabina, encima de la placa
Presentacin
10
Regula el CareTrack (sistema telemtico para la

monitorizacin a distancia de la informacin procedente de la
mquina).
- HMIM-ECU
Ubicada en el lado izquierdo de la cabina, encima de la placa
Regula la informacin a los instrumentos y a la unidad de
pantalla de informacin, a las lmparas de advertencia y a los
instrumentos, y los utiliza para proporcionar informacin al
conductor.
- ECC-ECU
Ubicada en el lado derecho de la cabina, bajo el selector de
marchas.
Regula el sistema climatizador (aire acondicionado).
Slo se aplica al motor DXXH (Tier 4i/Stage lllB)

- ACM-ECU
Ubicada en el arco del filtro de partculas.
Regula el sistema de postratamiento de los gases de escape.
Transmisin
La caja de cambios completamente automtica es del tipo de

engranaje planetario. Tiene un convertidor de par con estator de
rueda libre y acoplamiento directo automtico (lock-up) en todas
las marchas. La mquina tiene seis marchas adelante y dos
marchas atrs. Un ralentizador hidrulico va incorporado en la
caja de cambios.
La caja de reenvo tiene un diferencial que distribuye igualmente

el par motor entre el eje delantero y los dos ejes y traseros,
reduciendo el desgaste de los neumticos y la carretera, adems
del consumo de combustible. El diferencial longitudinal est
dotado con funcin de bloqueo.
El ATC(Automatic Traction Control) regula automticamente el

acoplamiento y desacoplamiento del bloqueador del diferencial
longitudinal y la traccin 6x6 segn sea necesario.
Los ejes motrices estn dotados con diferencial y reductores de

cubo de engranaje planetario. Todos los ejes motrices disponen
de bloqueador de diferencial.
Frenos
Freno motor
Dependiendo de la posicin de los interruptores, se dispone del
freno motor para reducir el desgaste de los frenos.
Ralentizador
El ralentizador incorporado en la caja de cambios es un freno
hidrulico que acta sobre el eje de la turbina de la caja de
cambios. El ralentizador tiene un efecto mximo de frenado de
245 kW (333 CV).
Presentacin
11
Freno de servicio
La mquina est equipada con frenos de disco de dos circuitos,
de accionamiento completamente hidrulico, con un circuito para
la unidad motriz y otro para la unidad de carga.
Freno de estacionamiento
El freno de estacionamiento es del tipo de freno de resorte, que
acta sobre el rbol de transmisin. Cuando se aplica el
bloqueador del diferencial en la caja de reenvo al mismo tiempo
que el freno de estacionamiento, este ltimo acta sobre los dos
ejes delanteros. El freno de resorte tiene un circuito de aire
comprimido separado para desaplicar el freno.
Sistema de direccin
El sistema de direccin es autocompensante, hidromecnico,

con funcin de direccin de reserva. Una bomba dependiente del
terreno en la caja de reenvo permite que funcione la direccin
incluso en el caso de parada del motor.
Suspensin
GHS (Gas Hydraulic Suspension)

La mquina est equipada con suspensin hidrulica y de gas en
el eje delantero.
Se trata de un cilindro hidrulico lleno de aceite y gas de
nitrgeno.
Cabina
La cabina incorpora un sistema de calefaccin y ventilacin de

control automtico con sistema desempaador para las
ventanillas. El aire acondicionado se encuentra disponible como
opcin. La cabina tiene tres salidas de emergencia: la puerta y
las ventanillas laterales delanteras, en los lados derecho e
izquierdo, que se rompen con el martillo de la cabina si es
necesario usarlas como ruta de evacuacin.
FOPS y ROPS
La cabina est homologada como cabina de seguridad segn las

normas FOPS y ROPS, pg. 308. FOPS es la abreviatura de
Falling Object Protective Structure (proteccin del techo) y ROPS
es la abreviatura de Roll Over Protective Structure (proteccin
antivuelco).
Si alguna parte de la estructura de proteccin de la cabina se ve

afectada por deformacin plstica o roturas, ser necesario
sustituir inmediatamente la cabina.
No haga nunca ninguna modificacin no permitida de la cabina,

tales como bajar la altura del techo, taladrar, soldar soportes para
extintor de incendio, antena de radio u otro equipo, sin haber
consultado antes la modificacin, a travs de un concesionario,
Presentacin
12
con el personal del departamento de diseo de Volvo CE. Ellos

deciden si la modificacin puede invalidar la homologacin.
Estructuras adicionales (adaptaciones)
Toda modificacin del producto original, puede causar cambios

de estabilidad, como, por ejemplo, si se instala una prolongacin
de la caja de carga.
Para la validez de la garanta, las modificaciones posteriores a la

entrega debern ser aprobadas por Volvo Construction
Equipment.
Dispositivo antirrobo
(equipo opcional)
Instalando una proteccin antirrobo, resultar ms difcil el robo
de la maquina. Volvo puede entregar proteccin antirrobo como
equipo opcional. Si su mquina no est dotada con equipo
antirrobo, investigue la posibilidad de que lo instale su
concesionario.
Modificaciones
Las modificaciones de esta mquina, incluyendo el uso de

implementos, accesorios, unidades o piezas ajenas puede
afectar la integridad (el estado) de la mquina y/o la capacidad
de la mquina para funcionar de la forma para la cual est
diseada. Las personas o las organizaciones que efecten
modificaciones no autorizadas asumen la responsabilidad de las
consecuencias que puedan surgir debido a la modificacin o que
puedan relacionarse con la modificacin, incluyendo los efectos
negativos en la mquina.
Prohibido realizar modificacin de ningn tipo en este producto

sin que cada modificacin especfica haya sido previamente
aprobada por escrito por Volvo Construction Equipment. Volvo
Construction Equipment se reserva el derecho a rechazar
reclamaciones bajo garanta que hayan surgido o puedan
relacionarse con modificaciones no autorizadas.
Las modificaciones podrn considerarse oficialmente aprobadas

si se cumple como mnimo una de las condiciones siguientes:
1 El implemento, el accesorio, la unidad o la pieza han sido
fabricados o distribuidos por Volvo Construction Equipment y
han sido montados segn el mtodo aprobado por la fbrica
y descrito en una publicacin disponible de Volvo
Construction Equipment, o
2 La modificacin ha sido aprobada por escrito por el
departamento de construccin para el producto
correspondiente en Volvo Construction Equipment.
Presentacin
13
Datos de la mquina registrados
La mquina est dotada con un sistema de software que registra

y almacena distintos tipos de informacin. La informacin puede
transmitirse a Volvo para usarla con objetos de desarrollo de
producto, y tambin para la localizacin de fallo. La informacin
almacenada incluye la velocidad, el consumo de combustible y
distintas temperaturas. Utilizarn la informacin Volvo y sus
talleres oficiales.
CareTrack
La mquina puede estar equipada con CareTrack, un sistema

telemtico desarrollado por Volvo CE. El sistema almacena datos
de la mquina, como la posicin de la mquina, las horas de
funcionamiento, el consumo de combustible y el nivel del
combustible, que pueden transmitirse a un ordenador por medios
inalmbricos. Hay varias versiones de CareTrack, segn la
cantidad de informacin deseada.
CareTrack simplifica la planificacin del servicio y reduce las

inmovilizaciones costosas. Mejora la productividad ya que se
puede ver si se est usando la mquina correctamente y cunto
combustible consume. CareTrack permite tambin que el cliente
limite el rea de trabajo de la mquina, empleando lmites
geogrficos virtuales. Esto contribuye a minimizar el riesgo de
robo y el uso no autorizado de la mquina. Para ms informacin,
dirjase a un concesionario de Volvo Construction Equipment.
Extensin de la altura de la carrocera para

material ligero
(opcional)
Para el transporte de material ligero, se puede equipar la
mquina con una elevacin de la caja de carga.
Las prolongaciones de la caja de carga se montan directamente

en la caja ordinaria y, cuando estn montadas, slo est
permitido llevar material ligero en la caja.
Presentacin
14 Marca CE, directiva EMC
Marca CE, directiva EMC
Marcacin CE
(Declaracin de conformidad)
Esta mquina lleva la marca CE, lo que significa que, a la entrega

de la mquina al cliente, cumple con las "Normas esenciales de
seguridad e higiene" de las Directivas de seguridad en mquinas
de la UE, 2006/42/CE.
Si se hacen modificaciones que puedan afectar la seguridad de

la mquina, ser responsable de ellas la persona que realice las
modificaciones.
Como prueba de que se cumplen los requisitos, se entregan con

la mquina una Declaracin de conformidad de la UE y un
certificado de sonido para el nivel sonoro en dB(A). El certificado
de sonido incluye tanto los valores externos medidos como el
nivel sonoro garantizado. Volvo Construction Equipment emite
estas declaraciones para cada mquina individual. Esta
declaracin de la UE incluye tambin los implementos fabricados
por Volvo Construction Equipment. La documentacin constituye
un valioso documento, que debe guardarse en lugar seguro y
conservarse durante un mnimo de diez aos. El documento
deber acompaar siempre la mquina en su venta.
Si se usa la mquina para otros objetos o con implementos

distintos de los indicados en este Libro de instrucciones, ser
necesario garantizar la seguridad en todo momento y en cada
caso particular. En ciertos casos, la modificacin puede requerir
una nueva marcacin CE y la emisin de una nueva Declaracin
de conformidad de la UE. La persona que realice la modificacin
ser responsable de ello.
Directiva CME de la Unin Europea

El equipo electrnico de la mquina puede, en algunos casos
interferir con otro equipo electrnico o verse sometido a
interferencias electromagnticas exteriores, lo cual puede
suponer riesgos de seguridad.
La directiva CME de la UE sobre "Compatibilidad

electromagntica", 2004/108/CE, presenta una descripcin
general de las exigencias para las mquinas desde el punto de
vista de la seguridad, cuyos valores lmite han sido establecidos
en normativas internacionales.
Una mquina o dispositivo deber cumplir la normativa para

recibir la marcacin CE. Nuestras mquinas son probadas
especialmente con respecto a las interferencias
electromagnticas. La marcacin CE de la mquina y la
Declaracin de conformidad incluyen tambin la Directiva CME.
Si se instala otro equipo electrnico en la mquina, ste deber

llevar la marcacin CE y estar probado en la mquina en lo que
respecta a interferencias electromagnticas.
Presentacin
Marca CE, directiva EMC 15
Declaracin de conformidad
Las dos pginas siguientes muestran una copia de la Declaracin
de conformidad para maquinaria (IIA), seguida por una copia de
la Declaracin de conformidad para maquinaria (IIB).
AVISO
La Declaracin de conformidad slo se aplica en la Unin
Europea.
Presentacin
16 Marca CE, directiva EMC
Vlido para dmperes articulados Volvo

Este documento slo es de aplicacin en el mercado de la UE.
__________________________________________________________________
DECLARACIN DE CONFORMIDAD CE PARA MAQUINARIA (IIA)
Volvo Construction Equipment, 360 42 BRAS, declara por la presente que el producto:
Marca:
Tipo:
Nmero de identificacin de producto (PIN):
al cual se refiere esta declaracin, cumple con las disposiciones correspondientes de los Requisitos esenciales
de seguridad y de salud de la:
Directiva del Consejo 2006/42/CE en relacin con Maquinaria,
Directiva del Consejo 2000/14/CE relacionada con la Emisin de ruidos en el entorno por equipos para uso al
aire libre
Directiva del Consejo 2004/108/CE relativa a compatibilidad electromagntica y sus enmiendas con respecto a
mquinas, adems de otras directivas aplicables.
Estndares armonizados aplicados:

SS-EN 4741:2006 + Enmienda 1:2009 isf A1 Maquinaria de movimiento de tierra Seguridad, Requisitos
generales.
SS-EN 4746:2006 + Enmienda 1:2009 isf A1 Maquinaria de movimiento de tierra Seguridad, Requisitos para
dmperes.
Esta declaracin se refiere exclusivamente a las mquinas en el estado en que salieron al mercado, y excluye
los componentes que hayan sido aadidos y/o las operaciones que hayan sido realizadas posteriormente por
el usuario final.
Firma del emisor autorizado y de la persona autorizada Firma del representante autorizado dentro de la UE
para compilar el expediente tcnico establecido en la para completar el proceso de fabricacin y emitir la
Unin Europea: Declaracin de conformidad del fabricante (slo si es
de aplicacin)
....................................................................................... .......................................................................................
Firma/nombre en maysculas Firma/nombre en maysculas
....................................................................................... .......................................................................................
Posicin o cargo Posicin o cargo
....................................................................................... .......................................................................................
Direccin y fecha de emisin Direccin y fecha de emisin
Esta declaracin incluye anexos desarrollados, diseados, aprobados, marcados y comercializados por el
fabricante anteriormente mencionado.
El propietario de la mquina debe conservar esta Declaracin durante un mnimo de diez aos tras la entrega.
Presentacin
Marca CE, directiva EMC 17
Vlido para dmperes articulados Volvo

Este documento slo es de aplicacin en el mercado de la UE.
__________________________________________________________________
DECLARACIN DE CONFORMIDAD CE PARA MAQUINARIA (IIA)
Volvo Construction Equipment, 360 42 BRAS, declara por la presente que el producto:
Marca:
Tipo:
Nmero de identificacin de producto (PIN):
al cual se refiere esta declaracin, cumple con las disposiciones correspondientes de los Requisitos esenciales
de seguridad y de salud de la:
Directiva del Consejo 2006/42/CE en relacin con Maquinaria.
Directiva del Consejo 2000/14/CE relacionada con la Emisin de ruidos en el entorno por equipos para uso al
aire libre
Directiva del Consejo 2004/108/CE relativa a compatibilidad electromagntica y sus enmiendas con respecto a
mquinas, adems de otras directivas aplicables.
Estndares armonizados aplicados:

SS-EN 4741:2006 + Enmienda 1:2009 isf A1 Maquinaria de movimiento de tierra Seguridad, Requisitos
generales.
SS-EN 4746:2006 + Enmienda 1:2009 isf A1 Maquinaria de movimiento de tierra Seguridad, Requisitos para
dmperes.
Esta mquina no se debe hacer funcionar hasta que se haya declarado que la Maquinaria en la que se va a
incorporar cumple con las disposiciones de la directiva
Firma del emisor autorizado y de la persona autorizada Firma del representante autorizado dentro de la UE
para compilar el expediente tcnico establecido en la para completar el proceso de fabricacin y emitir la
Unin Europea: Declaracin de conformidad del fabricante (slo si es
de aplicacin)
....................................................................................... .......................................................................................
Firma/nombre en maysculas Firma/nombre en maysculas
....................................................................................... .......................................................................................
Posicin o cargo Posicin o cargo
....................................................................................... .......................................................................................
Direccin y fecha de emisin Direccin y fecha de emisin
Esta declaracin incluye anexos desarrollados, diseados, aprobados, marcados y comercializados por el
fabricante anteriormente mencionado.
El propietario de la mquina debe conservar esta Declaracin durante un mnimo de diez aos tras la entrega.
Presentacin
18 Equipo de comunicacin, instalacin
Equipo de comunicacin,
instalacin
ATENCIN
Toda instalacin de equipo electrnico de comunicacin opcional
deben realizarla profesionales cualificados y conforme a las
instrucciones de Volvo Construction Equipment.
Proteccin contra las perturbaciones

electromagnticas
Esta mquina ha sido probada de acuerdo con la directiva de la
UE 2004/108/CEE, que regula las perturbaciones
electromagnticas. Por ello, es muy importante que se prueben
todos los accesorios electrnicos no aprobados, tales como
equipos de comunicacin, antes de instalarlos y usarlos, debido
a que pueden perturbar el sistema electrnico de la mquina.
Telfonos mviles
Para garantizar el funcionamiento ptimo, el telfono mvil debe
conectarse permanentemente al sistema elctrico de la mquina
con una antena permanente en el exterior de la cabina, montada
segn las instrucciones del fabricante. Obsrvese que cuando el
telfono mvil est conectado, ste transmite continuamente
informacin a su estacin de base, incluso cuando no se usa el
telfono. Por ello, no deber colocarse cerca de otros equipos
electrnicos en la mquina, tal como directamente en un panel
de control o similar.
Directrices
Durante la instalacin, deben seguirse las siguientes directrices:
Para el emplazamiento de la antena debe tenerse en cuenta
la buena acomodacin de la misma al entorno.
El cable de la antena deber ser del tipo coaxial. Asegrese
de que el cable est intacto, y de que el blindaje no est roto
en los extremos, sino que cubre perfectamente las cubiertas
del conector y que tiene buen contacto galvnico con ellas.
La superficie entre el soporte de montaje de la antena y el
punto de fijacin deber estar libre de suciedad y xido. Proteja
las superficies contra la corrosin despus del montaje para
mantener un buen contacto galvnico.
Asegrese de separar el cableado perturbador del cableado
perturbado. El cableado perturbador consiste en los cables de
Ubicacin de la antena alimentacin de tensin del equipo de comunicacin y el cable
1 Antena de radio de la antena. El cableado perturbado consiste en los cables de
2 Antena de telfono/radiotelfono conexin de la electrnica de la mquina. Monte el cableado
lo ms cerca posible de superficies de chapa conectadas a
masa, ya que stas actan como pantalla.
Presentacin
Letreros de identificacin 19
Letreros de identificacin
La ilustracin y el texto siguientes muestran las placas de
identificacin que debe llevar la mquina.
Al pedir repuestos o al hacer preguntas por telfono o por correo,

indique la denominacin del modelo y el Product Identification
Number, (nmero de identificacin del producto) (PIN).
8 1, 9, 10
5
3 4 2 3 3 V1093454
Pegatina de gases de escape DXXH (Tier

4i)
Pegatina de gases de escape DXXH

(Etapa IIIB)
Presentacin
20 Letreros de identificacin
Pegatina de gases de escape DXXF 1 Placa de identificacin con Product Identification Number,
PIN y nmero de modelo/tipo de la mquina completa, junto
con el nombre y la direccin del fabricante. La placa est
ubicada en el lado izquierdo del bastidor de la unidad motriz,
junto a la articulacin de la direccin.
2 El nmero de fabricacin de la mquina est estampado en
el bastidor, en el lado izquierdo de la unidad motriz, junto a la
articulacin de direccin.
3 El nmero de fabricacin de los ejes motrices est ubicado en
la cubierta del eje.
4 El nmero de fabricacin de la caja de reenvo se encuentra
en la parte posterior de la caja de reenvo, hacia la derecha.
5 La designacin de tipo y el nmero de fabricacin de la caja
de cambios estn ubicados en el lado izquierdo de la caja.
6 La pegatina "Informacin importante sobre el motor" est
ubicada en la parte delantera del motor y en el lado izquierdo
del bastidor de la unidad motriz, junto a la articulacin de la
direccin.
7 La designacin de tipo y el nmero de componente y
fabricacin van estampados a ambos lados del bloque del
motor.
8 El tipo de cabina, la aprobacin de tipo y el nmero de
fabricacin se encuentran en el lado izquierdo de la cabina,
en el montante a la izquierda de la puerta (visto desde el
interior de la cabina), ms cerca de la ventana trasera.
9 Pegatina de motor y de gases de escape con la designacin
de tipo del motor y el nmero de componente.
10 Placa adicional para placa de identificacin. Peso de la
mquina, potencia del motor, ao de fabricacin y posicin de
la marcacin CE (slo en pases de la UE/EEE).
Para el peso real de la mquina (configuracin ms comn de
la mquina + 10%), vea la pgina 311.
Presentacin
Pegatinas de informacin y advertencia 21
Pegatinas de informacin y
advertencia
El conductor deber conocer y observar las placas y pegatinas
informativas y de advertencia que se encuentran en la mquina.
No todas las placas y pegatinas aparecen en todas las mquinas,
ya que dependen del mercado y de la mquina.
Las pegatinas y las placas debern mantenerse libres de

suciedad para que estn legibles y claras. Si han desaparecido
o no estn visibles, sustityalas inmediatamente. El nmero de
pieza de repuesto (nmero de pedido) se desprende de la
pegatina correspondiente y del catlogo de piezas de repuesto.
AVISO
El texto "WARNING" est indicado en las pegatinas de
advertencia en Norteamrica.
8 5 4 6 8 10
10 3
1 1 1
1 9 7 2 9 1 V1093564
1. Punto de fijacin para amarrar la mquina 2. Interruptor de bateras
4 2
7 4
A25F
9 6
11 7
18 11
24 15
35 22
44 27
50 31
V1086511 4. El diagrama del de ralentizador (en la pgina 142 se

3. Evite dirigir chorros de agua al material encuentra la pegatina en formato ms grande y para
insonorizante. cada modelo de mquina)
NOTICE R134a
AC-SYSTEM
SYSTEM DESIGNED ACC. TO SAE J639 MAR99
CAUTION: SYSTEM ONLY TO BE SERVICED BY VOLVO CE
QUALIFIED PERSONNEL
SEE VOLVO CE SE RVICE INSTRUCTION
AIR COND. CHARGED WITH 1,85 Kg 5g r134a
Volvo Construction Equipment

V1086513
5. ADVERTENCIA! No conduzca con el selector de V1095872
marchas en la posicin N al descender pendientes. 6. Acondicionador de aire llenado con R134a. Presin
Efecte las maniobras de cambio slo con el pedal del de apertura de la vlvula de seguridad (equipo
acelerador liberado. opcional).
Presentacin
22 Pegatinas de informacin y advertencia
11197518
V1093385 V1086535
7. Punto de llenado para aceite de la transmisin 8. Salida de emergencia
V1086544
9. ADVERTENCIA! Riesgo de aplastamiento 10. ADVERTENCIA! No permanezca en la zona de

direccin articulada. trabajo de una mquina que haga marcha atrs.
13 13 17 20 19 13
18
12 16 15 11 12 14 13 V1093565
REDUCED ENVIRONMENTAL IMPACT
SYNTHETIC
ESTER
Volvo Bio Hydr Oil VG 46 11411924
V1093357
11. ster sinttico.
V1086549
12. ADVERTENCIA! No se asome al espacio que hay

debajo de una caja de carga levantada que no haya
sido bloqueada previamente.
13. Sistema de frenos presurizado. 14. Presin de los neumticos.

Presentacin
Pegatinas de informacin y advertencia 23
V1086552
16. Combustible
15. Aceite hidrulico
17. ADVERTENCIA! Use exclusivamente refrigerante

Volvo VCS, segn el Libro de instrucciones.
V1086553
18. Cap
19. Nivel de presin acstica (LpA) en el puesto de

20. Nivel de potencia sonora (LwA) en el exterior de la
conduccin
mquina
23 28 29 22 21 25
V1093566
28 24 27 26
V1095339
22. ADVERTENCIA! La mquina no debe cargarse

con mayor peso que el indicado en la pegatina (slo en
mquinas con prolongacin de la caja para material
21. Pegatina de servicio ligero).
HYDRAULIC
OIL - DO NOT
MIX WITH
ENGINE OIL
11192288
V1093411 V1093347
23. Espacio para el Libro de instrucciones. 24. Aceite hidrulico. No lo mezcle con aceite de motor.
Presentacin
24 Pegatinas de informacin y advertencia
15170937
25. ADVERTENCIA! Superficies calientes. V1093384
26. Punto de llenado para aceite de la caja de reenvo
27. ADVERTENCIA! Antes de conectar los cables de 28. Pegatina de combustible

arranque, lea el Libro de instrucciones. Mximo 15 pp de AZUFRE (slo EE UU).
V1095873
28. Pegatina de combustible
29. ADVERTENCIA! Refrigerante caliente.
Mximo 10 pp de AZUFRE (slo UE).
Presentacin
Ley Federal de EE. UU. sobre la limpieza del aire (Federal 25
Clean Air Act)
Ley Federal de EE. UU. sobre la

limpieza del aire (Federal Clean Air
Act)
La ley federal de EE UU, Clean Air Act, Ttulo 42, Captulo 85,
Subcaptulo II, Parte A, Seccin 7522 (a) (3) (A) y (B), prohibe
desmontar o desactivar dispositivos que controlan las emisiones
de contaminantes atmosfricos, o poner en derivacin, inutilizar
o modificar un motor para mquina mvil certificado segn EPA
a una configuracin no certificada. Los componentes y sistemas
de la mquina y del motor instalados pueden estar relacionados
con las emisiones y no est permitido modificarlos. Esos
sistemas y componentes incluyen los sistemas de escape y de
admisin de aire, el sistema de refrigeracin, el sistema de
combustible, los ordenadores y los sistemas elctricos.
Las normas federales que regulan la aplicacin de la Clean Air

Act para motores para mquinas mviles, 40 CFR 1068.101 (b)
(1), disponen:
Se prohibe desmontar o inutilizar un dispositivo o elemento de

diseo instalado en una mquina o equipo mvil en concordancia
con las disposiciones en esta seccin antes de la venta y
suministro al cliente final. Se prohibe tambin desmontar o
inutilizar intencionadamente un dispositivo o elemento de diseo
de este tipo despus de la venta y suministro al cliente final. Esto
incluye, por ejemplo, la operacin del motor con combustible
incorrecto o con aceite de motor que inutilice el sistema de control
de emisiones. La ley prev una multa de hasta 3750 USD por
cada da en que se utilice un motor o un equipo en violacin de
las disposiciones.
Servicio al cliente
Volvo Construction Equipment desea asegurar que la Garanta
del sistema de control de emisiones se administre de forma
correcta. Si se comprobara que usted no recibe el servicio de
garanta al cual tiene derecho segn lo estipulado en la Garanta
del sistema de control de emisiones, le recomendamos ponerse
en contacto con la oficina regional de Volvo Construction
Equipment ms prxima para solicitar asistencia.
Uso normal de motores para maquinaria mvil

Las instrucciones de mantenimiento se basan en la suposicin
de que esta mquina convencional se utiliza segn lo descrito en
el Libro de instrucciones y que se hace funcionar nicamente con
el combustible y los aceites lubricantes prescritos.
Mantenimiento de motores de maquinaria mvil

Los propietarios son responsables del mantenimiento adecuado
de sus motores o equipos, segn se indica en el Libro de
instrucciones. Este es un motor para mquina mvil de diseo
convencional, y cualquier concesionario local puede realizar el
mantenimiento de control de emisiones de mquinas mviles
segn se define en este manual.
Presentacin
26 Ley Federal de EE. UU. sobre la limpieza del aire (Federal
Clean Air Act)
Volvo recomienda que el comprador use el programa de servicio

para los motores de mquinas mviles denominado
Mantenimiento preventivo, que tambin comprende los
dispositivos para el control de las contaminaciones del aire.
Volvo recomienda que el propietario conserve todas las

anotaciones de diario o los recibos que demuestren que se han
llevado a cabo con regularidad las medidas de mantenimiento del
motor para mquinas mviles. Dichos diarios o recibos deben
entregarse a todos los sucesivos compradores posteriores del
motor.
Servicio realizado por el concesionario local

El concesionario local es el que est mejor preparado para
proporcionarle un servicio seguro y satisfactorio, ya que dispone
de los componentes originales y las herramientas especiales del
fabricante, y las publicaciones tcnicas ms recientes. Exponga
sus necesidades de servicio y mantenimiento a su concesionario
local, quien podr ayudarle a elaborar un programa de
mantenimiento que se ajuste a sus necesidades.
En lo que respecta al cuidado y mantenimiento, es aconsejable

que se dirija a tiempo al taller oficial local para reservar los
equipos y tcnicos de servicio mejor indicados para los trabajos
en su mquina. De este modo, su concesionario local podr
ayudarle a reducir el tiempo necesario para realizar el servicio en
su mquina.
Un taller de reparacin o una persona designada por el

propietario puede mantener, sustituir o reparar los dispositivos y
sistemas de control de emisiones. Volvo recomienda que el
propietario conserve todos los registros y recibos de ese
mantenimiento.
Programa de mantenimiento preventivo

Para que un motor de mquina mvil convencional mantenga los
parmetros de fiabilidad y prestaciones, como son los niveles
sonoro y de emisiones, es esencial que reciba servicio peridico
programado, inspecciones, ajustes y mantenimiento.
Combustibles y lubricantes
Este motor est diseado para funcionar con los combustibles y
lubricantes especificados en el apartado Lubricantes
recomendados de este manual. El uso de combustibles y
lubricantes no especificados puede inutilizar los sistemas de
control de emisiones, exceder los lmites de emisiones
certificados, daar permanentemente los componentes de
emisiones y acortar los intervalos de servicio.
Recomendaciones de combustible:
Los motores diesel para 2011 y para aos de modelo posteriores
estn diseados para funcionar exclusivamente con diesel de
azufre ultra bajo (ULSD), con un contenido mximo de azufre de
15 ppm. El uso de un combustible distinto del ULSD reduce la
eficacia y la duracin del motor, daa los sistemas de control de
emisiones, reduce la economa de combustible e incluso impide
el funcionamiento del motor.
Presentacin
Ley Federal de EE. UU. sobre la limpieza del aire (Federal 27
Clean Air Act)
La seleccin del combustible adecuado es esencial para la buena

economa, las prestaciones y la vida til del motor. Se debe usar
ULSD nmero 2D cuando las condiciones climticas lo permitan.
En tiempo fro, se puede usar ULSD nmero 1D. Para la
adaptacin a distintas condiciones climticas, se pueden usar
mezclas de ULSD nmeros 1D y 2D. Es importante que el
combustible no est contaminado con polvo o agua que pueda
daar el sistema de combustible del motor, aumentando el
desgaste del motor. No utilice queroseno, JP8 ni aditivos que
puedan tener un contenido de azufre ms elevado.
Al objeto de impedir la sedimentacin excesiva, y para minimizar

las emisiones de dixido de azufre, el contenido de azufre del
combustible deber ser lo ms bajo posible. No utilice queroseno,
JP8 ni aditivos que puedan tener un contenido de azufre ms
elevado.Los combustibles diesel recomendados debern cumplir
con la designacin ASTM D 975 n 1D (C-B) n 2D (T-T), con
ndice de cetano por encima de 42 y un contenido de azufre que
no exceda 15 ppm.
Su mquina est equipada con un filtro de partculas diesel

(DPF), y es obligatorio utilizar combustible diesel con un
contenido de azufre de menos de 15 ppm.
Lubricante:
Para impedir la obturacin del filtro de partculas diesel, es
necesario utilizar calidades de aceite de motor de bajo contenido
de cenizas o de bajo SAPS (ceniza sulfatada, fsforo y azufre).
Vea el captulo Especificaciones.
Paneles de instrumentos
28
ADVERTENCIA
No utilice la mquina hasta saber la funcin y la posicin de los
instrumentos y los mandos. Lea atentamente todo este Libro de
instrucciones: su seguridad est en juego!
Guarde el libro en la cabina para tenerlo siempre a la mano.
2
1 3
V1091557
1. Panel de instrumentos izquierdo 3. Panel de instrumentos derecho

2. Panel de instrumentos central
Panel de instrumentos, izquierdo 29
Panel de instrumentos, izquierdo
MIRRORS
L R
2 3 4 5 6 7 V1091705
Espejos retrovisores de mando elctrico (power

1. 5. Luz de advertencia giratoria (equipo opcional)
mirrors) (equipo opcional)
2. Faros principales 6. Regulador de intensidad luminosa
Retrovisores con calefaccin elctrica (equipo
3. Alumbrado de trabajo delantero (equipo opcional) 7.
opcional)
4. Alumbrado de trabajo trasero (equipo opcional)
1. Espejos retrovisores de mando elctrico (power

MIRRORS mirrors) (equipo opcional)
L R
Seleccione el espejo retrovisor izquierdo o derecho moviendo el
botn pequeo en la parte superior.
Ajuste los retrovisores moviendo el botn inferior en el sentido de

las flechas.
V1091717
AVISO
Slo se pueden accionar elctricamente el retrovisor superior y
los dos retrovisores a cada lado. El retrovisor inferior de acera
requiere ajuste manual.
2. Alumbrado de circulacin
Seccin superior del interruptor presionada = faros y alumbrado
de instrumentos encendidos.
Interruptor en posicin intermedia = alumbrado de

estacionamiento e instrumentos encendido.
Seccin inferior del interruptor presionada = alumbrado apagado.
Una lmpara testigo en el panel de instrumentos central indica

que los faros estn encendidos (vea la seccin Panel de
instrumentos central en la pgina 32.
30 Panel de instrumentos, izquierdo
3. Alumbrado de trabajo delantero (equipo opcional)

Seccin superior del interruptor presionada = alumbrado de
trabajo en parte superior de la cabina encendido.
Seccin inferior del interruptor presionada = alumbrado de

trabajo delantero apagado.
AVISO
Una lmpara del tipo HID (descarga de alta intensidad) tarda
aproximadamente 90 segundos en alcanzar su efecto total. Por
ello, no apague y encienda el alumbrado de trabajo ms de lo
necesario.
AVISO
El alumbrado de trabajo deber estar apagado cuando se
trabaje en la va pblica.
4. Alumbrado de trabajo trasero (equipo opcional)

Seccin superior del interruptor presionada = alumbrado de
trabajo dirigido hacia atrs y alumbrado de trabajo en los
guardabarros de las ruedas de la unidad motriz encendidos.
Seccin inferior del interruptor presionada = alumbrado de

trabajo trasero apagado.
AVISO
El alumbrado de trabajo deber estar apagado cuando se
trabaje en la va pblica.
5. Luz de advertencia giratoria (equipo opcional)

Seccin superior del interruptor presionada = luz de advertencia
giratoria encendida. Vea tambin la pgina 99.
Seccin inferior del interruptor presionada = luz de advertencia

giratoria apagada.
La lmpara testigo en el panel de instrumentos central (vea la

seccin Panel de instrumentos central, pgina 32) indica que
la luz de advertencia giratoria est encendida.
6. Regulador de intensidad luminosa

Ajusta la intensidad de las luces de los smbolos iluminados en
interruptores y smbolos alrededor del selector de marchas, al
igual que la palanca de carga y basculamiento. No afecta el
smbolo iluminado para las luces de advertencia al trfico ni la luz
verde de los interruptores que indica que un interruptor est
activado.
V1091721 Seccin superior del interruptor = aumenta la intensidad

luminosa.
Panel de instrumentos, izquierdo 31
Seccin inferior del interruptor = reduce la intensidad luminosa.
AVISO
Para que se encienda la luz de los smbolos en los interruptores,
etctera, es necesario que estn encendidos los faros o el
alumbrado de trabajo.
7. Retrovisores con calefaccin elctrica (equipo

opcional)
Seccin superior del interruptor presionada = calefaccin
encendida.
Seccin inferior del interruptor presionada = calefaccin

apagado.
32 Panel de instrumentos, centro
Panel de instrumentos, centro

Panel de instrumentos, centro
Al arrancar se encienden todas las lmparas testigo durante unos

segundos. Si una de esas lmparas no se enciende cuando se
gira la llave de encendido a la posicin de conduccin (1), la
lmpara est fundida o ha surgido un fallo en el sistema elctrico.
Remedie esto antes de arrancar.
18 19 20 21 22 23
17 24
16 25
70 80 30
15 60
25 26
40 r/min x 100 20
50
30
40 15
20
30
10
mph 10
20
10 km/h 0 0 5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 V1091759
1 Luz larga (azul) 14 Intermitentes en unidad de carga (verde) (no se usa)

2 Luz de advertencia giratoria (mbar) 15 Temperatura de aceite, caja de cambios
3 Freno de carga y basculamiento (mbar) 16 Nivel de combustible
4 Caja levantada (roja) 17 Velocmetro
5 Presin baja de aceite del motor (roja) 18 Intermitente de direccin izquierdo (verde)
6 Freno de estacionamiento (roja) 19 Advertencia central (roja)
7 Fallo de carga (roja) 20 Advertencia central (amarilla)
8 Recordatorio de cinturn de seguridad (roja) 21 Advertencia central (verde)
9 Puerta abierta (roja) 22 Intermitente de direccin derecho (verde)
10 Regeneracin solicitada (mbar) 23 Panel de informacin
11 Regeneracin en progreso, alta temperatura de 24 Cuentarrevoluciones
gases de escape (mbar)
12 ATC (Automatic Traction Control) desacoplado 25 Presin de acumuladores en circuito de freno de la
(verde) unidad de carga
13 Freno de servicio aplicado (verde) 26 Presin de acumuladores en circuito de freno de la
unidad motriz
Panel de instrumentos, centro 33
1 Luces largas
La lmpara indicadora se enciende cuando estn activadas las
luces largas. Vea la pgina 73.
2 Luz de advertencia giratoria (equipo opcional)

La lmpara indicadora se enciende cuando est encendida la
lmpara de advertencia giratoria. Vea la pgina 99.
3 Freno de carga y basculamiento

La lmpara indicadora se enciende cuando est activado el freno
V1091764
de carga y basculamiento. Vea la pgina 109.
4 Caja levantada
La lmpara indicadora se enciende cuando est levantada la caja
V1091765 de carga.
5 Presin de aceite del motor baja
ADVERTENCIA
Detenga la mquina y examine inmediatamente la causa.
V1091766
Se enciende cuando la presin de aceite es demasiado baja.
6 Freno de estacionamiento aplicado

Se enciende al aplicar el freno de estacionamiento.
7 Carga incorrecta
La lmpara indicadora se enciende cuando el alternador no est
alimentando tensin de carga. Si se enciende la lmpara durante
la operacin, ser necesario remediar la causa, pues de lo
contrario pueden estropearse las bateras.
8 Recordatorio de cinturn de seguridad

La lmpara indicadora se enciende si el motor est en marcha y
el conductor est sentado en su asiento sin el cinturn de
seguridad abrochado.
V1091797
9 Puerta
Se enciende cuando est abierta la puerta. Cuando est abierta
V1091799
la puerta, se limita la velocidad mxima de la mquina.
10 Regeneracin (se aplica a las mquinas con motor

DXXH)
V1091801
La lmpara indicadora se enciende cuando el filtro de partculas
diesel est lleno y ha llegado la hora de realizar una
regeneracin. Vea la pgina 113.
11 Alta temperatura de los gases de escape (se aplica

a las mquinas con motor DXXH)
V1091802 La lmpara indicadora se enciende mientras tiene lugar la
regeneracin del filtro de partculas diesel, e indica que la
temperatura de los gases de escape en el tubo de salida es ms
alta de lo normal.
12 ATC (Automatic Traction Control) desacoplado

La lmpara indicadora se enciende cuando est desactivada la
V1091805
funcin de ATC (Automatic Traction Control).
13 Freno de servicio aplicado

La lmpara indicadora se enciende cuando se pisa el pedal de
V1091810
freno.
14 No se usa
V1091812
15 Temperatura de aceite, caja de cambios

Muestra la temperatura del aceite en el crter de aceite de la caja
de cambios. Si la temperatura aumenta por encima de la
temperatura normal de operacin, el conductor recibe un aviso
con una alarma en la unidad de pantalla. Vea la seccin Unidad
de pantalla de informacin operativa en la pgina 38.
V1091823
16 Nivel de combustible
Muestra el nivel del combustible en el depsito. Cuando la aguja
indicadora entra en la zona roja de la escala, se enciende la
lmpara a la izquierda del indicador. Se calcula que el volumen
de combustible restante en ese momento es suficiente para
aproximadamente una hora de operacin normal.
V1091824
17 Velocmetro
El velocmetro muestra la velocidad de traslacin de la mquina
70 80 y est graduado de 0 a 80 km/h.
60
40
50
30
40
20
30
10
mph
20
10 km/h 0
V1091834
18 Intermitente de direccin izquierdo

La lmpara testigo corresponde al intermitente izquierdo. La luz
parpadea cuando se desplaza la palanca hacia atrs. Vea la
seccin Mandos en la pgina 73.
Se avisa al conductor del fallo de la bombilla del indicador de
direccin con una advertencia en la unidad de pantalla de
informacin. Vea el apartado Unidad de pantalla de informacin
operativa, en la pgina 38.
19 Alarma Advertencia central, roja

Si la luz parpadea durante la operacin:
ADVERTENCIA
Detenga la mquina y examine inmediatamente la causa.
Adems de la lmpara testigo activada, se visualiza una imagen

de alarma en la unidad de pantalla. Esta alarma es aadida a la
lista de mensajes, y suena el zumbador hasta que se haya
remediado el fallo.
Vea la seccinImgenes de alarma en la pgina 56.
20 Alarma Advertencia central, mbar

Se enciende si surge una condicin anmala. Adems de la
lmpara testigo activada, se visualiza una imagen de alarma en
la unidad de pantalla. Esta alarma es aadida a la lista de
mensajes, y el zumbador emite cuatro seales cortas. Puede ser
necesario adoptar medidas que dependen de la funcin afectada.
Averige la causa en la prxima parada. Vea la pgina 56
21 Smbolo de informacin, verde

Indica algn tipo de discrepancia. Se visualiza una imagen de
V1091874
alarma en la unidad de pantalla y el zumbador emite cuatro
seales cortas. Vea la seccinImgenes de alarma en la pgina
56.
22 Intermitente de direccin derecho, verde

La lmpara testigo corresponde al intermitente derecho. La luz
parpadea cuando se desplaza la palanca hacia delante. Vea la
seccin Mandos en la pgina 73.
Se avisa al conductor del fallo de la bombilla del indicador de
direccin con una advertencia en la unidad de pantalla de
informacin. Vea el apartado Unidad de pantalla de informacin
operativa, en la pgina 38.
23 Panel de informacin
Adems de los textos de alarma, la unidad de pantalla visualiza
tambin la secuencia de arranque, informacin operativa y
ajustes. Vea la pgina 38.
V1091877
24 Cuentarrevoluciones
30 25 El cuentarrevoluciones muestra el rgimen actual del motor
(rpm). Est graduado de 0 a 3.000 rpm (30 indica 30 x 100 rpm,
es decir, 3.000 rpm).
r/min x 100 20
15
10
0 5
V1091878
25 Presin de acumuladores en circuito de freno de la

unidad de carga
Muestra la presin de los acumuladores de freno en el circuito de
freno de la unidad de carga.
V1091887
Presin de acumuladores en circuito de freno de la

unidad motriz
Muestra la presin de los acumuladores de freno en el circuito de
freno de la unidad motriz.
V1091888
38 Unidad de pantalla
Unidad de pantalla
La unidad de pantalla de informacin, situada en el panel de
R 1 instrumentos central, muestra la secuencia de arranque,
informacin de componentes, informacin operativa, cifras de
0 imagen de alarma y mensajes del vehculo.
2
0
V1092158
Cerradura de encendido
Al arrancar la electrnica aparece:

Horas de mquina
Con el interruptor de batera activado y el encendido en la

posicin 0, se visualiza una imagen con el nmero de horas
acumulado.
Si la mquina est equipada con una proteccin antirrobo, vea
68.
Horas de mquina
Imagen de inicio
La electrnica arranca cuando se gira la llave de encendido de 0

a 1, pasando por R. Entonces tiene lugar la prueba de las
lmparas testigo. La imagen de arranque se visualiza en la
unidad de pantalla con un logotipo de Volvo en rotacin.
Esta secuencia tarda unos segundos. Seguidamente, la

electrnica estar lista para la puesta en marcha del motor, y se
puede girar la llave de encendido a la posicin de arranque (3).
V1092812
Logotipo de Volvo
Imagen de operacin
Una vez concluido el arranque de la electrnica, se visualiza la

cifra mostrada la ltima vez que se desconect la electrnica.
La imagen de informacin operativa 1 se visualiza por defecto al
arrancar.
V1095258
Imagen de informacin operativa 1

Unidad de pantalla 39
Cuando se desactiva la electrnica:

Cuando se gira el encendido de la posicin 1 a R 0, se desactiva
la electrnica de la mquina de forma controlada. Esto se
visualiza en la unidad de pantalla de informacin mediante la
desaparicin de la imagen de informacin operativa.
Cuando se desconecta el encendido, se visualiza la imagen con

el nmero acumulado de horas de la mquina.
Si la funcin "Parada del motor retardada" (equipo opcional) est

activada, pgina Parada diferida, no se parar el motor hasta que
haya transcurrido el "tiempo de retardo". Si durante ese intervalo
de tiempo se gira la llave de encendido de la posicin 0 a la
posicin de conduccin 1, se interrumpe el retardo.
Horas de mquina
Teclado para la unidad de pantalla
Usando el teclado, el conductor puede obtener informacin sobre

el estado de la mquina, adems de realizar ajustes en la unidad
de pantalla de informacin operativa (vea tambin la pgina
40).
ESC 1 2 3
4 5 6
SETUP
7 8 9
SELECT
V1091529
1 Motor
2 Transmisin
3 Hidrulica
4 Ejes y frenos
5 Sistema elctrico
6 Informacin de la mquina
7 Mensajes del vehculo
8 Servicio
9 Ajustes
0 Informacin de ciclo
ESC Esta tecla se usa para retroceder a la imagen
anterior.
Tecla para desplazarse hacia arriba en el men.
Tecla para desplazarse hacia abajo en el men.
SELECT Tecla para hacer selecciones.

Tambin se usa para obtener informacin adicional
cuando se visualiza un mensaje informativo o de
control en la unidad de pantalla de informacin
operativa.
0, 1...9 Cuando se introducen valores numricos, por
ejemplo, para ajustar la fecha o para introducir un
cdigo de proteccin antirrobo, tiene vigencia el
nmero mostrado en la parte inferior derecha de
cada tecla.
Pantalla de visualizacin de la informacin de

funcionamiento
Cuando el motor est arrancado, y en el modo de operacin

normal, se visualiza la imagen de operacin en la unidad de
pantalla de informacin operativa. Hay dos versiones de la
imagen de operacin: imagen de operacin 1 e imagen de
operacin 2 (vea ms abajo). Siempre se visualiza la imagen de
operacin 1 cuando se arranca la mquina.
1 2 Imagen de conduccin 1
Los campos de la imagen de informacin 1 muestran lo siguiente:
1 Siempre se visualiza un reloj analgico en el campo superior
mientras est en marcha la mquina.
2 Siempre se muestra el dmper en la imagen de operacin.
Esta imagen puede mostrar tambin, por ejemplo, si estn
acoplados los bloqueadores de diferencial o si est elevada
la caja de carga. La imagen a la izquierda indica que el
bloqueador del diferencial longitudinal y la traccin 6x6 estn
acoplados (no se muestra en la pantalla de operacin 1
cuando es la funcin ATC la que maneja el acoplamiento).
3 4 5 6 3 El indicador de inclinacin (ngulo) indica posicin nivelada

V1092981 (menos del 1,5% de inclinacin), inclinacin en cuesta arriba
Imagen de conduccin 1 o inclinacin en cuesta abajo.
4 El indicador de marchas muestra la marcha engranada: N/
1/2/3/4/5/6/R1/R2. Se visualiza C en marcha adelante y
marcha atrs si no est activado el embrague de Lock-up (vea
la pgina 10). Una lnea debajo y encima de la marcha
engranada indica que la funcin de inhibicin del cambio de
marchas (vea la pgina 104) est acoplada.
5 Temp ambiente.
6 Hay varias posibilidades de seleccin. Cuando se visualiza la
imagen de operacin 1, se puede usar el teclado para la
unidad de pantalla de informacin operativa (vea la pgina
39) para seleccionar la imagen de informacin operativa 2. El
smbolo en la pantalla muestra que es necesario seleccionar
la flecha descendente en el teclado, en este caso para

cambiar a la imagen de operacin 2.
Si falta alguna informacin o si no aparece, aparecer .
Imagen de conduccin 2
La imagen de operacin 2 presenta la misma informacin que la
imagen de operacin 1. Adems, visualiza lo siguiente:
1 consumo instantneo en litros por hora.
Cuando est activa esta imagen de operacin, seleccione la

1 9 l/h flecha ascendente en el teclado de la unidad de pantalla de
0% N 15 C informacin operativa para cambiar a la imagen de operacin 1
(vea el smbolo en la esquina inferior derecha de la figura de la
izquierda).
V1092 279
Si falta alguna informacin o si no aparece, aparecer .
1
Imagen de conduccin 2
Campo de smbolos
En el campo de smbolos se pueden encender los distintos
smbolos mostrados en la figura de la pantalla.
Significado de los smbolos:

1 Hora de hacer el servicio
2 Se ha encontrado un mensaje del vehculo
3 Precalentamiento o poscalentamiento activado
10 % 1C -15 C 4 Freno motor activado
5 Ralentizador activado.
1 2 3 4 5 V1095489
Indicador de inclinacin (ngulo)

El indicador de inclinacin (ngulo) muestra tres posiciones
diferentes:
Inclinacin inferior al 1,5%

V1092271
Inclinacin en cuesta abajo como %

V1092268
Inclinacin en cuesta arriba como %.

V1087597
Bloqueadores de diferencial
AVISO
Cuando la unidad de pantalla de informacin operativa visualiza
la imagen de operacin 1, slo se mostrar esto en la figura de
la pantalla cuando se han bloqueado manualmente los
bloqueadores de diferencial. No obstante, la imagen de
operacin 2 muestra tanto los bloqueadores de diferencial
bloqueados manualmente como automticamente.
Los bloqueadores de diferencial se acoplan de forma automtica

o manual.
Todos los bloqueadores de diferencial estn acoplados.
19 l/h
0% N 15 C
V1092984
Todos los bloqueadores de diferencial
El bloqueador de diferencial longitudinal est acoplado.
19 l/h
0% N 15 C
V1092985
Bloqueador de diferencial longitudinal
El bloqueador de diferencial longitudinal y la traccin 6x6 estn

acoplados.
19 l/h
0% N 15 C
V1092986
Bloqueador de diferencial longitudinal y traccin

6x6
Posicin de la caja de carga

Se visualiza la posicin real de la caja de carga.
La altura mxima de basculamiento activada se visualiza en la
figura de la pantalla cuando est activa la funcin.
19 l/h
0% N 15 C
V1092285
Alternativa a la funcin de basculamiento

Si est activada la alternativa a la funcin de basculamiento, no
se visualizar la caja de carga en la figura del dmper.
19 l/h
0% N 15 C
V1092286
Informacin
La informacin sobre los componentes de la mquina se obtiene

pulsando la tecla funcional correspondiente.
Cada grupo funcional consiste en una o ms imgenes de
pantalla (mens).
Si hay ms figuras de pantalla bajo el grupo funcional, se indica
mediante una flecha que apunta hacia abajo, a la derecha.
Utilice las teclas de flecha para avanzar hacia arriba o abajo en
el men.
Se pueden hacer ajustes en algunos mens. Entonces el texto
se encuentra destacado.
Para volver a la imagen de "Informacin operativa", pulse la tecla
ESC.
Motor
Motor
Temp. refrigerante Nivel del aceite
V1090847 V1090846
Alta Bajo
Nivel del aceite Filtro de aire

XXXXX
V1090846
V1091337
Bajo
Temperatura aceite Rgimen del motor

XXXX rpm
V1090847
Alta
Presin de aceite Velocidad de operacin

Ajustar rpm
V1090846
Bajo
El men se visualiza cuando se ha pulsado la tecla del motor.
Muestra Temp. refrigerante, Normal o Alta.

Muestra Nivel del aceite, Normal o Bajo.
Muestra Temperatura aceite, Normal o Alta.
Muestra Presin de aceite, Normal o Bajo.
Nivel del aceite mostrado como No ledo durante los primeros
segundos, o si se ha arrancado anteriormente el motor antes de
que haya transcurrido un tiempo suficiente para leer el nivel del

aceite. Si espera con la llave de encendido en la posicin 2 sin
arrancar la mquina, se visualizar automticamente la imagen
siguiente con el nivel del aceite.
Muestra Filtro de aire, Normal o Obtur..
Indica el Rgimen del motor en rpm.
Velocidad de operacin, aqu se ajusta el rgimen del motor. Para
el ajuste, vea 48.
Transmisin
El men siguiente se visualiza cuando se ha pulsado la tecla de
la transmisin.

Muestra Presin de aceite, Normal o Bajo.
Transmisin Muestra Nivel del aceite, Bajo, Normal o Alta.
Muestra Filtro de aceite, Normal o Obtur..
Temperatura aceite
V1090847
Alta
Presin de aceite
V1090846
Bajo
Nivel del aceite
V1090848
Bajo Alta
Filtro de aceite
XXXXX
Hidrulica
la hidrulica.

Hidrulica Muestra Altura mx. bascul., OFF/ON. Para el ajuste, Altura mx.
bascul. ve la pgina 48.
Muestra el tope duro de la caja de carga, OFF. Para ajustar el
Temperatura aceite tope duro de la caja de carga, vea la pgina ON.48
V1090847
Alta
Nivel del aceite
V1090846
Bajo
Altura mx. bascul.

XX XX %
Tope duro de la caja de carga

XX
Ejes / Frenos
No se usa en este modelo.
Sistema elctrico
El men siguiente se visualiza cuando se ha pulsado la tecla del
sistema elctrico.
Muestra Tensin, Normal, Alta o Bajo

Sistema elctrico
Tensin
V1090848
Bajo Alta
Informacin de mquina
informacin de la mquina.
El men visualiza los datos de operacin desde el ltimo ajuste.

Fecha actual.
Informacin de mquina Tiempo real.
V1091071 Distancia recorrida en kilmetros o millas.
Tiempo total de funcionamiento de la mquina en horas.
Fecha XXXXXXXX
Tiempo XX:XX
Kilom. total XXXX km
Horas mq. XXXX h
Mensajes del vehculo

La imagen siguiente se visualiza cuando se pulsa la tecla de
mensajes.
La lista muestra la fecha, la hora, el tipo de mensaje y el cdigo

de fallo.
Para leer un mensaje, utilice las teclas de flecha para hacer

Mensajes del vehculo destacar el mensaje.
Confirme con SELEC.
XXXXXXXX XX:XX XXXXXX-X Utilice las teclas de flecha para avanzar por el mensaje hacia
arriba o abajo (vea la pgina 48).
XXXXXXXX XX:XX XXXXXX-X Pulse ESC para volver.
XXXXXXXX XX:XX XXXXXX-X
Servicio
servicio.
Este men contiene informacin sobre Prx. serv. y Pruebas.

Para obtener informacin de servicio, seleccione el men con las
Servicio teclas de flecha. Confirme con la tecla SELECT.
Prx. serv.
Pruebas
Muestra el tiempo restante para el Prx. serv. en horas.

Muestra el intervalo de servicio seleccionado.
Servicio
Prx. serv.
Tiempo rest XXX h
Intervalo 2000 h
Prb. lmp. muestra On o Off.

Seleccione On o Off con SELECT.
Servicio
Pruebas
Prb. lmp. XXXX
Configuracin
El men siguiente se visualiza cuando se ha pulsado la tecla
SETUP.
Utilice las teclas de flecha para ver la totalidad del men.
El men muestra los ajustes previos. Seleccione la fila con las

teclas de flecha.
Muestra la Fecha ajustada.

Configuracin Muestra la Tiempo ajustada.
Muestra el Idioma seleccionado.
Fecha XXXXXXXX Muestra las Unidades ajustadas.
Tiempo XX:XX Muestra las Opc. reloj ajustadas.
Muestra el Form. fecha ajustado.
Idioma XXXXX Muestra la intensidad luminosa de la pantalla ajustada.
Unidades XXXXX Calef. caja activa durante:
Muestra Marcha atrs, OFF o ON.
Opc. reloj XXXX Muestra Carga y basculamiento, OFF o ON.
Form. fecha XXXXXX
Intensidad luminosa de la XX %
pantalla
Calef. caja activa durante:
Marcha atrs XX
Carga y basculamiento XX
Informacin de ciclo
informacin de ciclo.
La informacin en este men muestra los valores desde el ltimo

ajuste.
En la fila Poner a 0, se puede ajustar la informacin de ciclo

Informacin de ciclo pulsando SELECT cuando est destacado Off.
V1087590 Muestra la Tiempo en formato horas:minutos:segundos.
Indica la Distancia en km.
Poner a 0 RESET
Muestra el nmero de Ciclos completados.
Tiempo XXX:XX:XX Muestra el Consumo total: en litros o en US gal.
Distancia X km
Ciclos XXX
Consumo total: XXX l
Configuracin
Todas las selecciones se confirman con la tecla SELECT.

La tecla ESC puede usarse en cualquier momento para volver a
la pgina anterior.
Pulse la tecla ESC una o dos veces para volver a la imagen de
operacin.
Ajuste del rgimen de trabajo

1 Pulse la tecla del motor.
2 Desplcese con las teclas de flecha a Ajustar rpm bajo
Motor
Velocidad de operacin queda destacado.
3 Confirme la seleccin con SELECT.
Velocidad de operacin
Ajustar rpm
4 Ajuste el rgimen deseado con las teclas de flecha.

5 Confirme el ajuste con SELECT.
Motor
Velocidad de operacin
XXXX rpm
Ajuste de Altura mx. bascul. ON/ OFF

Cuando se ajusta la altura mxima de basculamiento a la
posicin activada, se activar automticamente la altura mxima
Hidrulica previamente ajustada.
1 Pulse la tecla de la hidrulica.
Altura mx. bascul. 2 Desplcese con las teclas de flecha a ON OFF bajo Altura
XX XX % mx. bascul.queda destacado.
4 Destaque (seleccione) ON o OFF con las teclas de flecha.
Hidrulica 5 Confirme el ajuste con SELECT.
Altura mx. bascul.

OFF
ON
Ajst
Ajuste de Altura mx. bascul.

Si se va a aumentar la altura mxima de basculamiento, es
necesario desactivar primero la altura mxima de basculamiento.
El objeto de esto es permitir un basculamiento de la caja de carga
ms alto que el que permita el ajuste previo.
Cuando se ajusta la altura mxima de basculamiento a la

posicin activada, se activar automticamente la altura mxima
Hidrulica previamente ajustada.
1 Eleve la caja de carga a la altura deseada.
Altura mx. bascul. 2 Pulse la tecla de la hidrulica.
XX XX % 3 Desplcese con las teclas de flecha a ON OFF bajo Altura
mx. bascul.queda destacado.
5 Destaque (seleccione) Ajst con las teclas de flecha.
Hidrulica 6 Confirme el ajuste con SELECT
Altura mx. bascul.

OFF
ON
Ajst
Ajuste del tope duro de la caja de carga ON OFF

1 Pulse la tecla del motor.
Hidrulica 2 Desplcese con las teclas de flecha a ON/OFF bajo Tope duro
de la caja de carga queda destacado.
3 Cambie entre ON/ OFF con SELECT.
Tope duro de la caja de carga
4 Pulse ESC para volver.
XX
Ajuste de Fecha
1 Pulse la tecla SETUP.
Configuracin
2 Pulse SELECT para destacar el ao.
Fecha XXXXXXXX
Tiempo XX:XX
Idioma XXXXXX
Unidades XXXXXX
Opc. reloj XXXX
Form. fecha XXXXXX
Intensidad de la pantalla XX %
Marcha atrs XX
3 Utilice las teclas de flecha para ajustar el ao correcto.

Configuracin Confirme con SELECT.
Fecha XXXXXXXX
4 El mes queda destacado automticamente.

Configuracin
5 Utilice las teclas de flecha para ajustar el mes correcto.
Fecha XXXXXXXX Confirme con SELECT.
6 El da queda destacado automticamente.

Configuracin
7 Utilice las teclas de flecha para ajustar el da correcto.
Fecha XXXXXXXX Confirme con SELECT.
Ajuste de la hora
Configuracin
2 Desplcese con las teclas de flecha para destacar el tiempo.
Fecha XXXXXXXX Pulse SELECT.
Tiempo XX:XX
Idioma XXXXXX
Unidades XXXXXX
Opc. reloj XXXX
Form. fecha XXXXXX
Marcha atrs XX
3 Queda destacada la hora.

Configuracin
4 Utilice las teclas de flecha para ajustar la hora correcta.
Tiempo Confirme con SELECT.
5 Los minutos quedan destacados automticamente.

Configuracin
6 Utilice las teclas de flecha para ajustar el minuto correcto.
Tiempo Confirme con SELECT.
Ajuste del Idioma

Configuracin
2 Desplcese con las teclas de flecha para destacar el idioma.
Fecha XXXXXXXX Pulse SELECT.
Tiempo XX:XX
Idioma XXXXXX
Unidades XXXXXX
Opc. reloj XXXXXX
Form. fecha XXXXXX
Marcha atrs XX
3 Se abre un men con los idiomas disponibles.

Configuracin
4 Desplcese con las teclas de flecha hasta que se destaque el
Espaol idioma deseado.
Eslovaco 5 Confirme la seleccin con SELECT.
Sueco
Alemn
Ajuste de las unidades

Configuracin
2 Desplcese con las teclas de flecha para destacar Unidades.
Fecha XXXXXXXX 3 Pulse SELECT para cambiar entre Mtrico y US.
Tiempo XX:XX 4 Salga del men pulsando ESC.
Idioma XXXXXX
Unidades XXXXXX
Opc. reloj XXXX
Form. fecha XXXXXX
Marcha atrs XX
Ajuste de Opc. reloj

Configuracin
2 Desplcese con las teclas de flecha para destacar Opc. reloj.
Fecha XXXXXXXX 3 Pulse SELECT para cambiar entre 24 horas y am/pm.
Tiempo XX:XX 4 Vuelva atrs con la tecla ESC.
Idioma XXXXXX
Unidades XXXX
Opc. reloj XXXXXX
Form. fecha XXXXXX
Marcha atrs XX
Ajuste de Form. fecha

Configuracin
2 Desplcese con las teclas de flecha para destacar el Form.
Fecha XXXXXXXX fecha. Pulse SELECT.
Tiempo XX:XX 3 Se abre un men con los formatos de fecha disponibles.
Idioma XXXXXX
Unidades XXXX
Opc. reloj XXXX
Form. fecha XXXXXX
Marcha atrs XX
4 Desplcese con las teclas de flecha hasta que se destaque el

Configuracin formato de fecha deseado.
aaaammdd 5 Confirme la seleccin con SELECT.
mmddaaaa
ddmmaaaa
Ajuste de Intensidad de la pantalla

Configuracin
2 Desplcese con las teclas de flecha para destacar Intensidad
Fecha XXXXXXXX de la pantalla. Pulse SELECT.
Tiempo XX:XX 3 Se visualiza una nueva ventana con las opciones de
intensidad luminosa de pantalla disponibles.
Idioma XXXXXX
Unidades XXXX
Opc. reloj XXXX
Form. fecha XXXXXX
Marcha atrs XX
4 Ajuste la intensidad de la luz deseada, por pasos de 20%.

Configuracin
20%
40%
60%
80%
100%
Ajuste de Calef. caja activa durante Marcha atrs ON/

OFF
Configuracin
2 Desplcese con las teclas de flecha a ON/OFF bajo Calef.
Fecha XXXXXXXX caja activa durante Marcha atrs queda destacado.
Tiempo XX:XX 3 Cambie entre ON/ OFF con SELECT.
Idioma XXXXXX 4 Pulse ESC para volver.
Unidades XXXXXX
Opc. reloj XXXX
Form. fecha XXXXXX
Marcha atrs XX
Ajuste de Calef. caja activa durante Carga y

basculamiento ON/ OFF
Configuracin
2 Desplcese con las teclas de flecha a ON/OFF bajo Calef.
Fecha XXXXXXXX caja activa durante Carga y basculamiento queda destacado.
Hora Tiempo XX:XX 3 Cambie entre ON/ OFF con SELECT.
Idioma XXXXXX 4 Pulse ESC para volver.
Unidades XXXXXX
Opc. reloj XXXX
Form. fecha XXXXXX
Marcha atrs XX
Reajustando Informacin de ciclo

1 Pulse el botn de informacin de ciclo.
Informacin de ciclo 2 Desplcese con las teclas de flecha a Poner a 0 bajo Poner a
0 queda destacado.
V1087590
Poner a 0 Poner a 0
3 Pulse SELECT para ajustar la informacin de ciclo.
Tiempo XXX:XX:XX
Distancia X km
Ciclos XXX
Consumo total: XXX l
Rescate de Mensajes del vehculo

1 Pulse el botn de mensaje del vehculo.
2 Se visualiza una lista de mensajes en el men.

Mensajes del vehculo 3 Utilice las teclas de flecha para destacar el mensaje deseado.
5 Desplcese por el mensaje con las teclas de flecha (vea la
XXXXXXXX XX:XX XXXXXX-X pgina 66).
Pantallas de alarma
La imagen de alarma se visualiza mientras persista el fallo.
Si se visualiza una imagen de alarma roja, pare la mquina

inmediatamente y averige la causa. La seal de advertencia del
zumbador suena de forma repetida y se enciende una luz de
advertencia central en el panel.
Imagen de alarma roja El conductor no puede confirmar la alarma.
Si se visualiza una imagen de alarma color mbar, ser necesario

averiguar la causa durante la prxima parada.
Se repetir la advertencia la prxima vez que se arranque el
motor, si sigue activa.
Imagen de alarma mbar Se puede confirmar la alarma con la tecla ESC.
Una imagen de alarma verde indica una discrepancia. El

zumbador emite una breve seal y se enciende la lmpara de
advertencia central verde en el panel de instrumentos.
V1091874
Se puede confirmar la alarma con la tecla ESC.
Imagen de alarma verde
Si surgen ms de una alarma al mismo tiempo, se visualiza
primero la ltima. Si alguna de las alarmas genera la activacin
de la lmpara de advertencia central y del zumbador, slo se
visualizar esa o esas alarmas.
No es posible desplazarse entre los distintos niveles de

advertencia, por ejemplo, entre mbar y rojo. Siempre tiene
prioridad el nivel rojo ms alto.
Advertencias
Generalidades
V1092474
Presin direccin baja Avera del equipamiento externo
Motor
V1087621 V1087623
Temp. de aceite del motor alta Fallo del motor
V1087623 V1088237
Presin en caja cigeal alta Temperatura salida turbocompresor
V1087627 V1087628
Embalamiento motor Nivel aceite mot. bajo
V1087631 V1088297
Presin aceite motor baja Presin aire alim. alta
V1087632 V1087634
Temperatura refrig. motor alta Nivel refrigerante bajo

V1092553 V1088 269
Temp. aire alim. alta Regenerac. aparcada requerida

(slo en motores DXXH)
V1088273 V1088270
Fallo sistema emisiones motor Necesidad de servicio

(slo en motores DXXH) (slo en motores DXXH)
Sistema elctrico
Comunic. interr. con red de ECU
Transmisin
V1087651 V1087651
Presin lubricacin transmisin baja Avera de la transmisin
V1087653 V1087654
Temperatura aceite transmisin alta Nivel aceite transm. alto

V1087654 V1087655
Nivel aceite transm. bajo Presin de aceite de transmisin baja
V1088237
Temperatura ralentizador alta Reduzca velocidad
Frenos
V1087661 V1087660
Aplique freno estac. para regeneracin Presin frenos baja

V1087661 V1088314
Freno estacion. NO aplicado Fallo de freno de emergencia
V1088314
Fallo sistema frenos
Cabina
V1088300 V1087663
Puerta abierta Abroche cinturn

Sistema hidrulico
V1087673
Temp. de aceite hidrulico alta Fallo alt. mx. bascul. Desactivar
V1088301 V1088317
Fallo de palanca de basculamiento Movimiento de caja
V1088317
Fallo sist. basculam.
Comprobac
Generalidades
V1087641
Tiempo restante XXX h Parada de emergencia

Prx. servicio, inter. XXXX h
V1088340
Avera del equipamiento externo Lmite velocidad vehculo excedido

Motor
V1087622
Agua en combustible. Vace taza Nivel combust. bajo
V1092513 V1087633
Posible fuga combust. Filtro comb. obturado
V1092513 V1087634
Fallo sistema inyeccin combustible Nivel refrigerante bajo
V1088297 V1088297
Presin aire alim. baja Presin aire alim. alta
V1087629 V1092553
Filtro de aire obturado Temp. aire alim. alta
V1093779 V1087632
Enfriador de aire de admisin obturado Temperatura refrig. motor alta

V1087627 V1087627
Bajo rgimen motor Embalamiento motor
V1087623 V1088203
Presin en caja cigeal alta Parada de motor automtica
V1087623 V1087621
Fallo del motor Temp. de aceite del motor alta
V1087628 V1092524
Nivel aceite mot. bajo Velocidad de operacin
V1092553
Rgimen turbo alto Temperatura salida turbocompresor
Fallo turboaliment. Rgimen turbo bajo

V1088 269 V1088273
Sistema de frenos Fallo postrat. escape

(slo en motores DXXH) (slo en motores DXXH)
V1088 269
Regener. requerida
Sistema elctrico
V1087640 V1087640
La batera no carga Tensin sistema alta
V1087640 V1088342
Tensin sistema baja Avera de los intermitentes
V1087642
Red de ECU Comunic. reducida Comunic. interr. con red de ECU

Transmisin
V1087655 V1087653
Presin de aceite de transmisin baja Temperatura aceite transmisin alta
Temperatura ralentizador alta Funcin de cambio reducida
Filtro aceite transm. obturado
Frenos
V1087660 V1088314
Presin sist. frenos Fallo sistema frenos
Cabina
V1088300
Puerta abierta Fallo de ECC

Sistema hidrulico
V1087673 V1087671
Temp. de aceite hidrulico alta Nivel aceite hidr. bajo
V1087673
Temp. de aceite hidrulico baja Altura mx. basc. denegada
V1087675
Fallo alt. mx. bascul. Desactivar Avera vlvula calefaccin caja
V1087675
Riesgo dao caja basc.

Informacin
Motor
V1088266 V1088268
Selector de marchas no en punto muerto Regeneracin cancelada

V1088268
Regeneracin no nec. Nivel carbonilla bajo

Frenos
V1088259
Presin frenos baja Freno P no liberado
Pantallas de cdigo de fallo
La imagen de cdigo de fallo indica que no funciona alguna parte

del sistema. Ser necesario averiguar la causa en la prxima
parada. Si es necesario, dirjase a un taller oficial de Volvo CE.
Reenve el cdigo de fallo para identificar el componente con
problemas.
Smbolo de mensaje
Para ver informacin ms detallada sobre el cdigo de fallo, pulse

la tecla de mensaje.
ESC 1 2 3 El men de "Mensaje" se visualiza con todos los mensajes
activos en orden cronolgico.
Utilice las teclas de flecha para destacar el mensaje deseado.
4 5 6 Confirme la seleccin con SELECT.
El mensaje de cdigo de fallo se visualiza en la unidad de
SETUP pantalla. Utilice las teclas de flecha para desplazarse por el
7 8 9
mensaje.
SELECT
V1091529
"Tipo de mensaje" indica qu tipo de mensaje se ha activado.

Tipo de mensaje Advertencia, Comprobar o Informacin.
Encabezamiento El encabezamiento da una referencia del tipo de problema o fallo
de sistema surgido.
Activo: XXX Activo muestra si el problema sigue activo o no.
Cdigo: XXXXXX-XX Cdigo muestra el cdigo de fallo correspondiente.
Origen muestra la unidad de mando electrnica que registr el
Origen: XXXX problema o el fallo.
N de sucesos: X N de sucesos indica el nmero de cdigos de fallo que ha
generado el problema.
Primer suc.: Primer suc. muestra la fecha, la hora y las horas de mquina
aaaammdd XX:XX XXXXX h cuando se activ por primera vez el cdigo de fallo.
ltimo suc. muestra la fecha, la hora y las horas de mquina
ltimo suc.: cuando se ha activado ms recientemente el cdigo de fallo.
aaaammdd XX:XX XXXXX h
Motor
XX22XX-XX Sistema de lubricacin y de aceite XX26XX-XX Sistema de refrigeracin

XX23XX-XX Sistema de combustible XX27XX-XX Mandos del motor
XX25XX-XX Sistema de admisin y de escape
Sistema elctrico
XX32XX-XX Alternador y regulador de carga XX37XX-XX Cables y fusibles

XX33XX-XX Sistema de arranque XX38XX-XX Instrumentos, sensores y sistema de
advertencia
XX36XX-XX Otros equipos elctricos
Transmisin
XX42XX-XX Caja de cambios, hidrulica XX46XX-XX Ejes motrices

XX43XX-XX Caja de cambios, mecnica
Frenos
XX52XX-XX Sistema de frenos hidrulico XX59XX-XX Frenos, varios

XX55XX-XX Freno de estacionamiento
Direccin
XX64XX-XX Sensor de ngulo de direccin
Cabina
XX85XX-XX Interior de cabina XX87XX-XX Sistema climatizador y de calefaccin
Hidrulica
XX91XX-XX Sistema hidrulico de trabajo y sistema

servo
Dispositivo antirrobo
(opcional)
Con el equipo de proteccin antirrobo resulta ms difcil robar la
mquina, ya que
- el motor no arranca
- no funciona el selector de marchas
- no se puede liberar el freno de estacionamiento
Para arrancar el motor
1 Gire la llave de encendido a la posicin 1

Sistema antirrobo 2 Espere a que se visualice la figura siguiente en la unidad de
pantalla.
Introducir cdigo
____
3 Utilice el teclado para introducir el cdigo PIN de cuatro

dgitos.
ESC 1 2 3 - Una vez introducido el cdigo antirrobo correcto, se
desactiva la proteccin antirrobo, se visualiza la imagen de
operacin, y se puede arrancar el motor.
4 5 6 - Utilice la tecla ESC para desplazar el cursor a la izquierda y
cambiar el nmero introducido de forma incorrecta.
SETUP - Si se ha introducido un cdigo PIN incorrecto, reaparece
7 8 9
automticamente la imagen de arranque en la unidad de
SELECT pantalla. Introduzca de nuevo el cdigo PIN.
0
V1091529
Despus de tres introducciones de cdigo incorrecto, la

Sistema antirrobo proteccin antirrobo queda bloqueada durante 10 minutos.
Despus de eso, se pueden hacer tres nuevos intentos.
El cdigo PIN slo puede cambiarlo un taller oficial de Volvo.

Demasiados cd. incorr. Tiempo a Se puede arrancar el motor sin necesidad de introducir el
prximo intento: cdigo hasta 15 minutos despus de apagarlo.
08:37
70 Panel de instrumentos, derecho
Panel de instrumentos, derecho
ESC 1 2 3 3
4
4 5 6
SETUP
7 8 9
SELECT
24 V
STOP
0
r / min
5 6 7 8 9 V1092005
1 Teclado para el panel de informacin 6 Rgimen del motor elevado (equipo opcional)
2 Parada de emergencia 7 Parada retardada (equipo opcional)
3 Cerradura de encendido 8 Asiento con calefaccin elctrica
4 Encendedor 9 Intermitentes de advertencia
5 Regeneracin (se aplica a las mquinas con motor
DXXH)
1 Teclado para el panel de informacin

ESC 1 2 3 Con el teclado es posible seleccionar la vista o la funcin deseada
en la unidad de pantalla de informacin en el panel de
instrumentos central. Vea la pgina 32.
4 5 6 Para ms informacin sobre la unidad de pantalla de informacin,
vea la pgina 38.
SETUP
7 8 9
SELECT
V1091529
Panel de instrumentos, derecho 71
2 Parada de emergencia
El botn de parada de emergencia apaga inmediatamente el
motor cuando se pulsa. Vea la pgina 117.
V1092144
3 Cerradura de encendido
R 1
La cerradura de encendido tiene cuatro posiciones, segn
muestra la figura.
0 2
Posicin El motor se para inmediatamente cuando se
0
desconectada gira la llave a esta posicin, a menos que

(0). est activada la funcin de "Parada del
motor retardada" (equipo opcional). Vea
ms abajo.
V1092158
Posicin de radio Algunos equipos elctricos, como la radio,
(R) reciben alimentacin de tensin. El motor se
para cuando se gira la llave de la posicin
(1), a menos que est activada la funcin de
"Parada del motor retardada" (equipo
opcional). Vea ms abajo.
Posicin de La electrnica arranca y se pone en
conduccin (1) posicin de operacin.
Se activa la proteccin antirrobo (en caso
aplicable).
Se puede activar la parada de emergencia.
Posicin de El motor de arranque se conecta tras unos
arranque (2) segundos de retraso.
4 Encendedor
La toma del encendedor de cigarrillos tambin puede usarse
como toma de corriente extra de 24 V CC (15 A).
V1092159
5 Regeneracin (se aplica a las mquinas equipadas

con motor DXXH)
La lmpara testigo en el panel de instrumentos central (vea la
seccin Panel de instrumentos central, pgina 32) se enciende
cuando el filtro de partculas diesel est lleno y ha llegado la hora
de realizar una regeneracin. Vea la pgina 113.
V1092165
La regeneracin se inicia pulsando la seccin superior del botn.
La regeneracin se cancela pulsando la seccin inferior del

botn.
72 Panel de instrumentos, derecho
6 Rgimen del motor elevado (equipo opcional)

Seccin superior del interruptor presionada = rgimen del motor
r / min
elevado.
Seccin inferior del interruptor presionada = desactivacin del

rgimen del motor elevado.
V1092170 La regulacin del rgimen de trabajo se activa si se cumplen las

condiciones siguientes:
- Est activada la funcin de rgimen de trabajo desde el panel
de servicio o VCADS Pro.
- No est acoplada ninguna marcha (la caja de cambios en
punto muerto)
- Seccin superior del interruptor presionada.
7 Parada retardada (equipo opcional)

STOP
Este botn activa y desactiva la parada del motor retardada.
Seccin inferior del interruptor presionada = parada del motor

retardada desactivada.
Seccin superior del interruptor presionado = parada del motor

V1092185 retardada activada, y se acopla la funcin si se cumplen tambin
las condiciones siguientes:
- Selector de marchas en punto muerto (posicin N) y la marcha
actual es punto muerto,
- llave de encendido en posicin R 0.
8 Asiento con calefaccin elctrica

Seccin superior del interruptor presionada = calefaccin
encendida.
Seccin inferior del interruptor presionada = calefaccin

apagada.
V1092188
9 Intermitentes de advertencia
AVISO
Su uso est permitido slo cuando se vea obligado a detener la
mquina de un modo que pueda constituir un peligro para otros
usuarios de la va pblica.
Seccin superior del interruptor presionada = intermitentes de

advertencia encendidos. Cuando el interruptor est conectado,
la lmpara en la parte inferior del botn parpadea con luz roja. En
el exterior, parpadean los intermitentes delanteros, traseros y en
ambos laterales de la mquina.
Seccin inferior del interruptor presionada = intermitentes de

advertencia apagados.
Otros mandos
Mandos 73
Otros mandos
Mandos
5 9
4 10
1 2 3
6 7 8
V1 09 2263
1 Mando, columna del volante 6 Pedal de freno

2 Pedal del ralentizador 7 Pedal del acelerador
3 Bloqueadores del diferencial y traccin en 6 ruedas 8 Panel de mandos
4 Toma de servicio (VCADS Pro) 9 Imagen del sistema de lubricacin automtica
(equipo opcional)
(Vea la pgina 81)
5 Ajuste del volante 10 Toma de servicio para el sistema de lubricacin
automtica (equipo opcional)
Otros mandos
74 Mandos
1 Mando, columna del volante

Conmutador de luces
Palanca hacia arriba = Luz de rfagas
Posicin central = Luz de cruce
Palanca hacia abajo = Luz larga
V1087772
Bocina
Al oprimir el botn, suena la bocina.
V1087771
Conmutador, indicadores de direccin

Palanca hacia delante = Indicadores de direccin derechos
Palanca hacia atrs = Indicadores de direccin izquierdos
V1087769
Limpiaparabrisas
Posicin J = Limpiaparabrisas intermitente (vea ms abajo)
Posicin 0 = Posicin neutral, limpiaparabrisas desactivado
Posiciones I y II = Limpiaparabrisas (dos velocidades)
Anillo presionado = Lavaparabrisas con limpiaparabrisas
automtico, 3 4 barridos
V1087774
Limpiaparabrisas intermitente:
Se puede ajustar el tiempo del intervalo para el limpiaparabrisas
intermitente. El intervalo puede ajustarse entre 5 y 25 segundos.
Proceda de la siguiente manera:
1 Gire el mando a la posicin J (limpiaparabrisas intermitente).
2 Vuelva el mando a la posicin 0 (posicin neutra).
3 Espere el tiempo deseado para el intervalo, y gire el mando
de vuelta a la posicin J.
La duracin del intervalo es el tiempo transcurrido entre la
desactivacin del limpiaparabrisas intermitente y la activacin
del mismo, en el intervalo de 5 a 25 segundos.
Entre 25 y 60 segundos, la duracin del intervalo ser 25
segundos.
Si transcurren ms de 60 segundos entre la desactivacin y
la activacin del limpiaparabrisas intermitente, el intervalo
vuelve al tiempo de intervalo ajustado la ltima vez.
Cuando arranca la mquina la duracin del intervalo es de 7
segundos.
Otros mandos
Mandos 75
2 Pedal del ralentizador
ADVERTENCIA
Riesgo de accidentes mortales.
Una velocidad alta puede resultar en lesiones graves o la muerte.
Observe la temperatura del aceite del ralentizador. Si el aceite
est muy caliente las prestaciones del ralentizador estarn
reducidas.
Reduzca la velocidad con el freno de servicio hasta que la
V1087779
temperatura del aceite del ralentizador vuelva a la normalidad.
El pedal del ralentizador tiene dos funciones: freno motor y

ralentizador.
Sector A = Slo freno motor
Sector B = freno motor junto con regulacin variable ilimitada de

las prestaciones de frenado del ralentizador.
Cuando est activado el freno motor, aparece en la unidad de

pantalla de informacin un smbolo de freno motor activo. De la
misma manera, se visualiza un smbolo de Ralentizador de caja
de cambios activo en la unidad de pantalla de informacin cuando
est activado el freno de servicio. Vea la seccin la pgina 38.
AVISO
El bloqueador del diferencial longitudinal y la traccin en 6 ruedas
se acoplan automticamente cuando se pisa el pedal del
ralentizador. Esto significa que la direccin de la mquina
resultar algo ms dura de accionar, al mismo tiempo que se
aplican los frenos con mayor fuerza.
Para que se acople el ralentizador es necesario que se cumplan

varias condiciones. Vea tambin la pgina 109.
3 Bloqueadores del diferencial y traccin en 6 ruedas

El ATC (Automatic Traction Control) es estndar y controla
automticamente el acoplamiento de los diferentes bloqueadores
de diferencial segn sea necesario, lo cual es suficiente durante
la operacin normal.
Se acoplan todos los bloqueadores de diferencial y la traccin
V1087780
6x6 pisando y manteniendo pisado el mando de pie (se visualiza
una imagen en la unidad de pantalla de informacin, panel de
instrumentos central, pgina 38). Los bloqueadores de diferencial
y la traccin 6x6 seguirn acoplados mientras se mantenga
pisado el mando de pie.
Vea tambin la pgina 106.
4 Toma de servicio
En la cabina, debajo del panel de instrumentos situado a la
derecha del volante, se encuentra una toma de servicio para
conectar un ordenador con la herramienta de servicio VCADS
Pro. Con esta herramienta, el personal de servicio puede realizar
la localizacin de fallos en la mquina, modificar configuraciones,
leer registros de la mquina, etctera.
Otros mandos
76 Mandos
5 Ajuste del volante

Puede ajustarse tanto la posicin en sentido vertical como el
ngulo de inclinacin del volante.
Palanca hacia arriba (A) = Se puede subir o bajar el volante.
Palanca hacia abajo (B) = Se puede inclinar el volante en distintas

posiciones.
V1087791
6 Pedal de freno
A condicin de que est activado el interruptor de freno motor
(vea ms abajo, en el apartado 8.2 Freno motor), el pedal de freno
tiene dos funciones: freno motor y freno de servicio.
Si el interruptor de freno motor est desactivado, slo se aplican
los frenos de servicio cuando se pisa el pedal de freno.
V1087779 Cuando est activada la funcin de freno motor se aplica lo
siguiente:
Sector A = Slo freno motor
Sector B = Frenos de servicio junto con el freno motor
7 Pedal del acelerador

Si est activado el interruptor de freno motor, se activa el freno
motor cuando se libera el pedal del acelerador. Vea ms abajo,
en el apartado 8.2 Freno motor y en la pgina 109.
Otros mandos
Mandos 77
8 Panel de mandos
AU
X
7
1
1
8
2 2
3
D
3 N
R
5 6 V1093461
1 Hidrulica adicional (equipo opcional) 5 Limpiaparabrisas trasero (equipo opcional)

2 Freno motor 6 Freno de estacionamiento
3 Bloqueo de marcha 7 Freno de carga y basculamiento
4 Selector de marchas 8 Mando de basculamiento
8.1 Hidrulica adicional (equipo opcional)

Para mquinas equipadas con chasis de dmper (equipo
AUX
opcional).
Seccin superior del interruptor presionada = funcin activada.
Seccin inferior del interruptor presionada = funcin desactivada.

V1092464
Otros mandos
78 Mandos
8.2 Freno motor

Seccin superior del interruptor presionada = se activa
automticamente el freno motor limitado cuando se libera el pedal
del acelerador, o cuando se activa el pedal de freno.
Seccin inferior del interruptor presionada = freno motor limitado

desactivado
V1092470
AVISO
No debe activarse el freno motor en condiciones de carretera con
piso resbaladizo.
8.3 Bloqueo (inhibidor) de cambio

El bloqueo o inhibidor de cambio bloquea y mantiene la marcha
actual e impide el efecto resbalamiento en el cambio de marchas
de la mquina. Vea tambin la pgina 104.
Presione la seccin superior del interruptor para acoplar el

bloqueo (inhibidor) de marcha. El interruptor es del tipo
basculante (tarado por resorte). Presione el interruptor una
segunda ves para desacoplar el bloqueo (inhibidor) de marcha.
8.4 Selector de marchas
ADVERTENCIA
Jams deje la mquina con el selector de marchas en marcha
1 adelante o marcha atrs y el motor en funcionamiento: existe el
riesgo de que la mquina comience a moverse.
2
Posiciones de cambio
3
Posicin 1 La 1
D Posicin 2 Cambios automticos entre las marchas 1 y 2
Posicin 3 Cambios automticos entre las marchas 1, 2 y 3
N Posicin D Cambios automticos entre las marchas 1, 2, 3,
4, 5 y 6
R Posicin N Punto muerto
Posicin R Cambios automticos entre las marchas atrs 1 y
2

V1092472
8.5 Limpiaparabrisas trasero (equipo opcional)

Seccin superior del interruptor presionada = limpiaparabrisas
trasero activado.
Seccin inferior del interruptor presionada = limpiaparabrisas

trasero desactivado.
V1092560
Otros mandos
Mandos 79
8.6 Freno de estacionamiento

Seccin superior del interruptor presionada = freno de
estacionamiento aplicado.
Seccin inferior del interruptor presionada = freno de

estacionamiento desaplicado.
Aplicacin
1 Ponga el selector de marchas en punto muerto.
2 Pulse la seccin superior del interruptor.
3 Gire la llave de encendido a la posicin 0.
Si se para el motor sin que se haya aplicado primero el freno de

estacionamiento con el interruptor, el freno de estacionamiento
se aplicar automticamente.
Cuando se aplica el freno de estacionamiento, se aplica tambin
automticamente el diferencial longitudinal. Adems, se bloquea
la transmisin en punto muerto, y no es posible seleccionar
ninguna marcha.
AVISO
Si se aplica el freno de estacionamiento con la mquina en
movimiento, se ver sometido a un desgaste anormal. Es
necesario comprobar el freno de estacionamiento si se ha usado
como freno de emergencia. Dirjase a un taller oficial de Volvo.
Desaplicacin
Desplace el fiador del interruptor hacia abajo y presione la
seccin inferior del interruptor.
Desaplicacin si el freno de estacionamiento se ha aplicado

automticamente
Aplicar y a continuacin desaplicar el freno de estacionamiento
con el interruptor.
8.7 Freno de carga y basculamiento

Presione el botn para aplicar los frenos de las ruedas durante
la carga y basculamiento. Esto es para impedir el uso innecesario
del freno de estacionamiento. Cuando se aplica el freno de carga
y basculamiento, la transmisin cambia automticamente a punto
V1092566 muerto.
Vea tambin el apartado Freno de carga y basculamiento en la

seccin Frenos auxiliares, en la pgina 109.
Otros mandos
80 Mandos
8.8 Mando de basculamiento

1
El mando de basculamiento tiene cinco posiciones:
Posicin 1 Posicin de descenso con funcin de retencin
Posicin 2 Posicin de descenso
2 Esta posicin tiene una funcin basculante (tarada
por resorte) y es necesario mantenerla
manualmente.
Posicin 3 Posicin de retencin/flotacin
Posicin 4 Posicin de basculamiento
3 Posicin 5 Basculamiento contra tope duro
AVISO
Durante la carga y la operacin, la caja de carga debe estar en
4 la posicin flotante. Este modo se activa automticamente
cuando la caja de carga llega a su posicin ms baja y la palanca
de basculamiento se encuentra en la posicin 3, posicin de
retencin.
5
AVISO
Si el conductor abandona su asiendo cuando la caja de carga se
V1092567
encuentra arriba y est realizndose el descenso, o si se para la
mquina, la palanca de basculamiento volver automticamente
a la posicin de retencin.
Vea tambin la seccin Basculamiento en la pgina 126.

Otros mandos
Mandos 81
Toma de corriente
Debajo del asiento del conductor se encuentra una toma de

corriente de 24 V, y en el panel elevado, en el lado derecho de la
1 cabina, se encuentra una toma de 12 V (vea ms abajo).
V1093456
Toma de 12 V
V1093457
Toma de 24 V
Transformador (equipo opcional)

Se puede instalar un transformador de 20 A como equipo
opcional, para alimentar tensin a la radio y a la toma de 12 V en
el panel elevado.
Otros mandos
82 Mandos
Lubricacin central automtica
(opcional)
Pantalla
6
La pantalla para el sistema de lubricacin automtica est
5 ubicada en el montante A, en el lado derecho de la cabina (vea
la pgina 73). Esta pantalla suministra informacin al conductor
4 sobre el sistema, como estado del sistema, bajo nivel de grasa
en la unidad de bomba, cdigos de fallo y alarmas. Tambin
permite al conductor ajustar el intervalo de lubricacin deseado,
2 etctera.
3
Componentes de la pantalla:
Automatic
1 Interruptor
Greasing Este botn permite ajustar el intervalo de lubricacin deseado
System
o el modo de prueba, y tambin restablecer fallos.
2 Pantalla de tres dgitos
Esta pantalla visualiza los cdigos de fallo, el intervalo de
lubricacin activo y el modo de prueba. Vea ms abajo en el
apartado Cdigos en pantalla de tres dgitos.
1
3 Punto decimal
V1093491
Indica si el temporizador de intervalos est activo o en modo
de reserva.
4 Sistema activo
Diodo luminiscente verde que indica que el sistema est
activo.
5 Bajo nivel de grasa lubricante
Diodo luminiscente mbar que avisa cuando se ha alcanzado
el nivel mnimo de grasa.
6 Alarma
Diodo luminiscente rojo que avisa cuando hay un problema
en el sistema.
Cdigos en pantalla de tres dgitos

A continuacin se muestran los cdigos y las combinaciones de
cdigos con diodos luminiscentes encendidos que pueden surgir,
junto con su significado.
La figura de pantalla a la izquierda aparece cuando se conecta el

encendido. Las lneas se encienden y se apagan, dando la ilusin
de que la figura gira en la pantalla. Este smbolo indica que la
pantalla comunica con la unidad de mando de la bomba. Al cabo
V1095090
de 10 segundos, se visualiza el intervalo de lubricacin
seleccionado, y al mismo tiempo se enciende el diodo luminiscente
verde (sistema activo).
Imagen mostrada en la figura, junto con diodo luminiscente verde
encendido.
Ligero En realidad esta configuracin da el intervalo de
V1095091
lubricacin mediano con intervalos de duracin medianos
(alimentacin normal de grasa).
Otros mandos
Mandos 83

encendido.
V1094492
Medio Intervalo de lubricacin con intervalos de duracin
medianos (alimentacin normal de grasa).

encendido.
Pesado Lubricacin a intervalos de corta duracin (alimentacin
V1095093
alta de grasa).

encendido.
Se ejecuta el nmero de ciclos automticos rpidos
V1095099
preseleccionado. No es posible seleccionar este modo de prueba
en la pantalla.
Cuando la bomba ejecuta ciclos automticos rpidos (sin
<> acumulacin de presin, reduccin de presin y fase de pausa), la
pantalla cambia (cada 5 segundos) entre la visualizacin de T3 y
V1095094
del nmero de ciclos restantes (en este caso "047").
Imagen mostrada en la figura, junto con diodos luminiscentes

mbar y verde encendidos.
Se ha alcanzado el nivel mnimo de grasa lubricante en el depsito.
V1095100
El diodo luminiscente verde se repone automticamente una vez
llenado el depsito.
Imagen mostrada en la figura, junto con diodo luminiscente rojo
encendido.
Fallo del sistema. No ser posible seleccionar el intervalo de
V1094563
lubricacin hasta que se haya remediado el problema.
Punto decimal encendido el temporizador de intervalos se para

Punto decimal parpadeando el temporizador de intervalos est
en marcha
V1095103
Punto decimal en movimiento.

> > Fase de bombea activa (incluye la acumulacin de presin y la fase
de reduccin de presin)
V1094594
Cdigos de fallo
La pantalla muestra E15 y los diodos luminiscentes rojo (alarma)

y mbar (bajo nivel de grasa lubricante) estn encendidos.
Depsito de grasa lubricante vaco.
V1095109
Aparecen otros cdigos de fallo. Si aparece un cdigo de fallo

distinto de los arriba descritos en la pantalla, dirjase a un taller
oficial de Volvo.
Otros mandos
84 Cabina
Cabina
Sistema retrovisor
(opcional)
La cmara, ubicada en la trasera de la mquina, junto con el
monitor en la cabina, ofrece al conductor una buena visibilidad
hacia atrs, para cuando da marcha atrs, vaca la carga,
etctera.
La cmara de retrovisin se activa cuando la llave de encendido
se encuentra en la posicin 1, y entonces puede estar en modo
de reserva o activada, segn cmo se ha configurado la cmara.
Si se ha ajustado la cmara en el modo de reserva, el monitor
slo muestra una imagen cuando el selector de marchas se
encuentra en marcha atrs, de lo contrario (cuando est activada)
se muestra una imagen tan pronto como se gira la llave de
encendido a la posicin 1 (posicin de operacin).
La pantalla puede especificarse en versin de color o en blanco
y negro.
1 SB/ON (Standby/On = Reserva/Activada)

Con el monitor configurado en el modo activado, "ON", se
muestra la imagen tan pronto como la llave de encendido se
encuentra en la posicin de operacin.
Con el monitor configurado en el modo de reserva, "SB", slo
se muestra la imagen cuando se pone el selector de marchas
en marcha atrs. Al mismo tiempo, se visualiza en el indicado
de distancia en la pantalla.
Se recomienda configurar el modo de reserva, "SB", como la
posicin normal para que no se distraiga el conductor en
marcha adelante.
7 2 LED
6
3 4 5 Encendido con luz intensa cuando est activado el monitor.
2 Cuando el monitor se encuentra en el modo de reserva, la luz
1 V1093220 es menos intensa.
3 CAM-SELECT
Este botn sirve para ajustar, por ejemplo, la intensidad
luminosa, el contraste, el color, etctera, de la cmara.
Presionando el botn "CAM-SELECT" durante un poco ms
de dos segundos, se visualiza el men de configuracin en la
pantalla del monitor.
El puntero se mueve con los botones "" y "v". Pulse el botn
"CAM-SELECT" para hace selecciones en el men de
configuracin. Los valores seleccionados se aumentan o
reducen con los botones "DIM" y "NOR/BLC".
Para salir del men de configuracin, presione el botn "CAM-
SELECT" durante algo ms de dos segundos.
Cuando no se ha tocado el monitor (no se ha pulsado ningn
botn ni se ha hecho ningn ajuste) durante unos diez
segundos, el men de configuracin desaparece y se
visualiza de nuevo la imagen de la cmara.
El men de configuracin no se visualiza en el monitor cuando
el selector de marchas se encuentra en marcha atrs.
4 V
Sirve para desplazarse hacia abajo en el men de
configuracin.
5
Otros mandos
Cabina 85
Sirve para desplazarse hacia arriba en el men de

configuracin.
6 DIM
Este botn se usa para cambiar entre imagen clara y oscura
en la pantalla. Cuando se presiona el botn, el monitor va a
la posicin activada, "ON" y la imagen de la pantalla se
oscurece. Cuando se pone en posicin desactivada, "OFF",
se aclara la imagen de la pantalla.
Cuando el men de configuracin est activo, este botn
acta como botn para "bajar".
7 NOR/BLC
La pantalla ajusta la luminosidad de la imagen en la pantalla
a la luz circundante. Con luz solar intensa, la pantalla puede
estar bastante oscura. Este botn sirve para aumentar
temporalmente la intensidad luminosa de la imagen en la
pantalla. La imagen vuelve a la pantalla normal al cabo de un
cierto tiempo, que puede ajustarse en el men de
configuracin (BLC TIMER).
Cuando el men de configuracin est activo, este botn
acta como botn para "subir".
Mantenimiento
El nico mantenimiento que requiere la cmara de retrovisin es
asegurarse de que la lente de la cmara est limpia. Limpie la
lente cuando sea necesario, usando un trapo mojado (agua).
Otros mandos
86 Confort del conductor
Confort del conductor

Asiento del operador
El asiento del conductor cumple con la norma EN ISO 7096:2008.

Resumiendo, esto significa que el asiento est diseado de forma
ptima para minimizar las vibraciones del cuerpo entero a las que
se ve expuesto el conductor cuando conduce la mquina. La
magnitud de las vibraciones depende de diversos factores,
muchos de los cuales no estn relacionados con el diseo de la
mquina, como son las condiciones del terreno, la velocidad y las
tcnicas de operacin. Tenga en cuenta los puntos siguientes:
- Ajuste el asiento del conductor segn su peso y estatura
- Mantenga el terreno del lugar de trabajo en buenas
condiciones
- Seleccione la tcnica de operacin y la velocidad adecuadas
para las condiciones reinantes.
ATENCIN
No ajuste el asiento del operador si la mquina est en
movimiento.
El asiento bien ajustado potencia el confort y la seguridad del

conductor. El ajuste incorrecto puede conducir a daos
corporales. Los ajustes que deben realizarse son:
- Inclinacin (ngulo) del respaldo
- Apoyo lumbar
- Inclinacin (ngulo) y ajuste en altura de la almohadilla del
asiento
- Peso del conductor (slo es posible ajustarlo en un asiento de
suspensin neumtica)
- Posicin longitudinal (espacio para las piernas)
El soporte de montaje del asiento del conductor tiene varios

agujeros para fijar el asiento. Con ello, se puede desplazar el
asiento en el soporte de montaje, permitiendo posibilidades
adicionales de ajuste en sentido longitudinal. El desplazamiento
del asiento deber hacerlo un taller oficial de Volvo.
Si es necesario sustituir el asiento del conductor, ser necesario

que el nuevo asiento est probado segn ISO 7096:2008, lo cual
significa que el fabricante del asiento ha diseado y adaptado las
caractersticas de amortiguacin de vibraciones del asiento al
tipo de mquina en que se va a instalar.
AVISO
El asiento deber estar marcado con la clase de amortiguacin
de vibraciones EM1. Est prohibido cambiar a un nuevo asiento
que no tenga la capacidad de amortiguacin correcta.
Otros mandos
Confort del conductor 87
Es importante ajustar el asiento del conductor para comodidad

ptima. A continuacin se muestran los ajustes disponibles en
los asientos de suspensin mecnica y de suspensin
neumtica.
Ambas versiones de asiento se encuentran disponibles con

calefaccin elctrica (equipo opcional).
Asiento del conductor mecnico, ajuste
6 5 V1093380
4 3 2 1
V1093379
1 Inclinacin del respaldo

2 Inclinacin del asiento
3 Altura de asiento
4 Ajuste en sentido longitudinal
5 Apoyo lumbar
6 Tope de altura con funcin de bloqueo
- ajuste mximo en altura = el mando a la derecha
- ajuste en altura limitado = mando en el centro
- posicin de transporte (no la use nunca durante la
conduccin) = palancahacia la izquierda
Otros mandos
Asiento con suspensin neumtica, ajuste
6
5 4 3 2 1 V1093381
V1093382
1 Inclinacin del respaldo

2 Altura del asiento en canto trasero
3 Altura del asiento en canto delantero
4 Ajuste del peso
5 Ajuste en sentido longitudinal
6 Apoyo lumbar
Instructor a bordo
El asiento para instructor est ubicado en el lado derecho de la

cabina, detrs del asiento del conductor. Est diseado para que
un instructor puede ir sentado temporalmente en la mquina,
para instruir y adiestrar al conductor, de forma que ste pueda
utilizar la mquina de forma ptima.
ATENCIN
El asiento del instructor no ha sido concebido para pasajeros.
2 La formacin de conductores por instructores a bordo debe tener

1 lugar en terreno llano, donde el riesgo de vuelco de la mquina
V1092740
o de impacto por cada de objetos sea mnimo.
1 Asiento para instructor La velocidad de la mquina debe limitarse a 20 km/h, y el

2 Cinturn abdominal instructor debe usar un cinturn de seguridad abdominal durante
la operacin.
Se recomienda nivelar y allanar la zona de entrenamiento, antes

de la formacin, para no exponer al conductor a sacudidas y
movimientos sbitos innecesarios.
Otros mandos
Confort del conductor 89
Cinturn abdominal
Cinturn abdominal32
El cinturn de seguridad abdominal, que complementa el diseo

V1091797 de seguridad de la cabina, debe usarse para que el conductor no
pueda salir despedido de la cabina en el caso de vuelco de la
mquina. El cinturn de seguridad abrochado ayuda tambin al
conductor para mantener el control de la mquina en caso de
sacudidas o balanceo violento, o de otras dificultades.
El cinturn de seguridad y sus fijaciones deben inspeccionarse
peridicamente. Sustituya inmediatamente el cinturn
completo si est gastado, tiene costuras sueltas, o si no
funcionan la hebilla o el mecanismo de arrollamiento.
Sustituya el cinturn de seguridad si la mquina ha estado
involucrada en un accidente en que se haya sometido el
cinturn a una gran carga.
Prohibido terminantemente hacer modificaciones en el
cinturn de seguridad o sus herrajes.
El cinturn de seguridad slo est previsto para un adulto.
Mantenga el cinturn enrollado cuando no lo est usando.
Para limpiarlo, no utilice jabones ni productos qumicos sino
solamente agua. Deje que se seque el cinturn mientras est
completamente desenrollado, antes de enrollarlo. Asegrese
de que el cinturn de seguridad est instalado correctamente.
Compartimiento guardaobjetos
1 Detrs del respaldo del asiento del conductor hay un

compartimiento guardaobjetos, donde guardar, por ejemplo, el
Libro de instrucciones. Tambin hay otro compartimiento bajo la
almohadilla del asiento para el instructor.
2 3 V1092745
1 Compartimiento guardaobjetos
2 Asiento para instructor
3 Compartimiento guardaobjetos
Otros mandos
Salida secundaria
Hay posibilidad de salida alternativa de la mquina rompiendo el

cristal de la ventana lateral delante del montante B, en ambos
lados, derecho e izquierdo, de la cabina. La salida alternativa est
sealada con una pegatina. En caso de emergencia, se pueden
romper las ventanas con el martillo. Cuando se rompe la ventana,
la moldura entre las dos secciones de la ventana cae fuera.
AVISO
Slo se pueden romper con el martillo las ventanas marcadas
con la pegatina de salida alternativa.
El martillo se usa en casos de emergencia para:

- romper el cristal de la ventana para salida alternativa,
- cortar el cinturn de seguridad con el cuchillo ubicado en la
parte posterior del martillo.
1 2 V1092803
1 Salida alternativa (lado derecho de la cabina)

2 Martillo
11 116 814
V1092810
Pegatina de salida alternativa

Otros mandos
Sistema climatizador 91
Sistema climatizador
Equipo de calefaccin y ventilacin

Generalidades
Mantenga cerrada la puerta.
Oriente la corriente de aire de manera que no sople
directamente sobre la piel no protegida.
Panel del sistema climatizador

El panel de mandos de calefaccin y ventilacin se encuentra
bajo el panel de instrumentos izquierdo.
La unidad es del tipo integrado, es decir, que el aire puro filtrado,
calentado o refrigerado sale por las mismas boquillas.
2 3 4 5
1 V1093153
1 Aire acondicionado
2 Recirculacin del aire en la cabina
3 Mando del ventilador
4 Mando de temperatura
5 Mando de distribucin de aire
1. Acondicionador de aire (equipo opcional)
V1093215
El aire acondicionado se activa pulsando el interruptor, y se
desactiva pulsndolo una vez ms.
1. Acondicionador de aire (equipo opcional)
El aire acondicionado activado se indica mediante un diodo
luminiscente verde en el interruptor. Si se corta el aire
acondicionado cuando est activado, por ejemplo, debido a una
presin demasiado alta en el sistema de aire acondicionado, el
diodo luminiscente parpadear.
El aire acondicionado no funciona si est apagado el ventilador
(mando del ventilador en 0, segn se indica ms abajo).
AVISO
El interruptor de aire acondicionado est instalado tambin en las
mquinas sin este equipo opcional, pero carece de funcionalidad.
Otros mandos
92 Sistema climatizador
2. Recirculacin del aire en la cabina

Hace recircular el aire en la cabina con una mezcla de aire puro,
V1093216
para mantener la sobrepresin en la cabina.
2. Recirculacin del aire en la cabina
La recirculacin se activa pulsando el interruptor, y se desactiva
pulsndolo una vez ms.
La recirculacin activada se indica mediante un diodo
luminiscente verde incorporado en el interruptor.
2 3 4 3. Mando del ventilador

1 Ventilador desconectado
2 Control automtico, variacin ilimitada de la velocidad del
ventilador
3 Ajuste manual, diez posiciones para la velocidad del
ventilador
4 Desempaador Proporciona calefaccin total, aire
acondicionado (si est instalado en la mquina) y ventilador
1 a travs de boquillas de ventilacin junto a las ventanas.
V1093217
3. Mando del ventilador
1 4. Mando de temperatura
1 Calefaccin mxima
2 Seleccin de la temperatura deseada
3 Refrigeracin mxima
3 V1093237
4. Mando de temperatura
1 2 3 4 5 6 7 5. Mando de la distribucin de aire

1 Control automtico
2 Aire soplado a travs de boquillas en el piso
3 Aire soplado a travs de boquillas en el piso y por las boquillas
de ventilacin del panel de instrumentos
4 Aire soplado a travs de las boquillas de ventilacin del panel
de instrumentos
5 Aire soplado junto a las ventanas
6 Aire soplado junto a las ventanas y a travs de boquillas en el
piso
7 Aire soplado junto a las ventanas, a travs de las boquillas de
V1093239
ventilacin del panel de instrumentos y a travs de boquillas
5. Mando de la distribucin de aire
en el piso
Otros mandos
Sistema climatizador 93
Boquilla de ventilacin
Panel de instrumentos
3
1 Orientacin de la corriente de aire en sentido vertical
2 Orientacin de la corriente de aire en sentido horizontal
1
3 Cerrada
2 4
4 Abierta
V1093207
Montante B (poste esquinero de cabina)

1 Orientacin de la corriente de aire
2 Abierta
1 3 Cerrada
V1093212
Sistema climatizador, ajuste
Las instrucciones siguientes son recomendaciones bsicas. La

experiencia del clima en la cabina es algo individual. Por ello,
cada conductor deber aprender a ajustar el mejor entorno de
trabajo en la cabina, es decir, la temperatura adecuada sin
corrientes.
Para la mejor regulacin de temperatura en la cabina, trate de

mantener abiertas el mayor nmero de boquillas posible.
Recirculacin mxima ajustada con el mando de distribucin de

aire
Puede usarse como ajuste para reducir la entrada de aire

maloliente. Adems, esto reduce la acumulacin de polvo en los
filtros de la cabina.
Si hay vaho en las ventanas, ponga el mando del ventilador y de

distribucin de aire en Desempaador. Cuando sea necesario
limpie o sustituya el filtro de ventilacin de la cabina. Vea la
pgina 246.
As se ajusta...
... una temperatura de trabajo agradable:
Todas las boquillas completamente abiertas.
Otros mandos
94 Sistema climatizador
En tiempo caluroso, active el aire acondicionado.

Mando del ventilador en posicin AUT.
Mando de temperatura ajustado a la temperatura deseada.
Mando de distribucin de aire en posicin AUT.
... desempaado de todas las ventanas:

Boquillas en montantes laterales dirigidos hacia las ventanas
laterales y trasera.
Mando de distribucin de aire en posicin de desempaado,
que proporciona:
- Calefaccin mxima.
- Aire acondicionado mximo, si est instalado en la mquina.
- Velocidad mxima del ventilador.
Una vez alcanzado el efecto deseado y desplazado el mando de

distribucin de aire de vuelta a la posicin deseada, el sistema
climatizador vuelve a la temperatura y la velocidad del ventilador
seleccionadas. Abra las boquillas del piso.
Asegrese de una buena ventilacin:

No conduzca demasiado tiempo sin ventilacin o con la cabina
totalmente cerrada sin poner en marcha el ventilador.
La ventilacin deficiente puede provocar cansancio, con una

reduccin de la concentracin como consecuencia.
Aire acondicionado
(opcional)
El compresor de aire acondicionado arranca cuando arranca la
mquina y funciona durante un corto tiempo para lubricar las
juntas.
Por razones sanitarias, no debe reducirse la temperatura de la

cabina ms de 6C (11F) por debajo de la temperatura exterior.
En tiempo hmedo
Antes de desconectar el aire acondicionado, aumente
ligeramente la temperatura para impedir la formacin de vaho en
las ventanas.
Chubascos
No desconecte el aire acondicionado mientras dure un chubasco,
ya que pueden empaarse los cristales al desconectarlo. El aire
acondicionado slo funciona con el motor en marcha y da mejor
resultado con las ventanas cerradas.
Encargue a un taller oficial de Volvo el control del aire

acondicionado una vez al ao.
Instrucciones de funcionamiento
95
Instrucciones de
funcionamiento
Este captulo contiene las reglas que deben observarse para usar
la mquina con seguridad. No obstante, se deben observar estas
reglas junto con las leyes u otras disposiciones nacionales
aplicables a la seguridad vial y a la seguridad laboral.
Mantenerse espabilado, con sentido comn y respetando las

disposiciones de seguridad aplicables son las condiciones para
evitar el riesgo de accidentes.
Instrucciones para el rodaje
Durante las primeras 100 horas, la mquina debe conducirse con

cierto cuidado. Es importante controlar a menudo durante el
periodo de rodaje los niveles de aceite y lquidos.
Efecte solamente frenadas suaves para desgastar debidamente

los forros de freno. Conduzca de esta manera durante la primera
jornada.
Es necesario reapretar las tuercas de las ruedas al cabo de 3

horas de operacin. Esto se aplica tambin despus de cambiar
un neumtico. Vea 245.
Primer servicio de mantenimiento
Adems de los intervalos de mantenimiento ordinarios, es

necesario adoptar algunas medidas de servicio despus de las
100 primeras horas y de las 1000 primeras horas.
Vea la seccin de servicio y mantenimiento, pgina 172, para las

medidas de servicio que han de realizarse para mantener la
validad de las garantas, adems de informacin adicional
aplicable al programa de servicio.
Limitacin de velocidad
A peticin del cliente, o debido a requisitos del mercado, se

pueden ajustar varios niveles para la velocidad de traslacin de
la mquina.
Estos ajustes slo puede realizarlos un taller de servicio que

disponga de la herramienta VCADS Pro.
Visibilidad
ADVERTENCIA
Algunos implementos y equipos pueden afectar la visibilidad del
conductor. Preste atencin a los ngulos muertos, donde no hay
visibilidad, cuando conduzca en lugares de trabajo y por la va
pblica. Si es necesario utilice a un sealista.
Puede ser imposible conseguir visibilidad de todas las zonas

alrededor de la mquina. Para conseguir una visibilidad
aceptable, se pueden usar dispositivos y equipos opcionales,
96
tales como sistemas de advertencia, espejos, avisador de

marcha atrs, cmaras de vigilancia (CCTV), etctera.
Para minimizar los riesgos de la visibilidad restringida, la

direccin de la obra deber establecer reglas y procedimientos
para el lugar de trabajo. Por ejemplo:
Asegurarse de que los conductores y otras personas en el
lugar han recibido instrucciones de seguridad detalladas.
Regular el flujo de trfico de mquinas y otros vehculos. Evitar
la marcha atrs si es posible.
Restringir el rea de trabajo de la mquina.
Usar un sealista que asista al conductor.
Proporcionar equipo de comunicacin bidireccional cuando
sea necesario.
Asegurarse de que los trabajadores en el lugar de la obra
comunican con el conductor antes de acercarse a la mquina.
Usar letreros de advertencia.
La norma ISO 5006 "Maquinaria para movimiento de tierra

Campo de visin del conductor" trata de la visibilidad del
conductor alrededor de la mquina y est concebida para medir
y evaluar la visibilidad. Los pases de la Unin Europea, por
ejemplo, exigen la conformidad con esta norma para ofrecer una
visibilidad mejorada alrededor de la mquina.
La mquina ha sido probada segn los mtodos y criterios

establecidos por esta norma. El mtodo aplicado para evaluar la
visibilidad no puede incluir todos los aspectos relacionados con
la visibilidad del conductor, pero proporciona informacin para
determinar si se necesitan equipos opcionales para la visibilidad
indirecta, como por ejemplo sistemas de advertencia.
Las pruebas fueron realizadas en mquinas paradas con equipo

e implemento estndar. Si se modifica la mquina o se le acopla
otro equipo o implemento que reduzca la visibilidad, ser
necesario probarla de nuevo de conformidad con ISO 5006.
El conductor debe estar informado si se usan otros implementos

o equipos que reduzcan la visibilidad.
Medidas previas a la operacin y durante ella

Compruebe que los retrovisores y otros equipos de aumento
de la visibilidad estn en buenas condiciones, limpios y
debidamente ajustados.
Compruebe que la cmara de retrovisin (si est instalada)
est limpia y funciona debidamente.
Vigile y preste siempre atencin a la zona alrededor de la
mquina, para poder identificar cualquier obstculo.
Reglas de seguridad para la utilizacin de la mquina 97
Reglas de seguridad para la

utilizacin de la mquina
Obligaciones del operador
ADVERTENCIA
Haga salir a todas las personas no autorizadas de la zona de
trabajo de la mquina. Vigile atentamente en todas las
direcciones para evitar embestir personas u objetos. No toque
las palancas o interruptores de mando durante el arranque.
Antes de comenzar el funcionamiento, haga sonar la bocina.
El conductor de la mquina deber maniobrar la mquina de

forma tal que se minimice el riesgo de accidentes, tanto para
el conductor como para el resto del trfico y las personas que
se encuentren en el lugar de trabajo.
El conductor de la mquina deber estar bien familiarizado con
el accionamiento y el cuidado de la mquina, y se le
recomienda la asistencia a un curso de formacin para la
mquina.
El conductor de la mquina ha de respetar las reglas y
recomendaciones que figuran en el Libro de instrucciones y
debe, asimismo, observar las normas especficas o las
disposiciones de carcter legal y nacional, o los riesgos
aplicables a la zona de trabajo.
El conductor de la mquina deber estar descansado y nunca
deber conducir la mquina bajo los efectos de alcohol,
medicinas u otras drogas.
El conductor de la mquina es responsable de la carga y de la
mquina, tanto cuando circula por la va pblica como cuando
trabaja en el lugar.
- Asegrese de que no hay ningn riesgo de cada de la carga
durante la conduccin.
- No acepte una carga que presente un riesgo obvio para la
seguridad.
- Respete la capacidad de carga mxima nominal de la
mquina. Observe el efecto de distintas distancias al centro
de gravedad y el efecto de unidades adicionales.
No conduzca con la caja de carga levantada por lugares por
los que puede volcar la mquina como, por ejemplo, en zonas
de gran inclinacin o por terreno blando.
El conductor de mquina debe tener atribuciones de mando en
lo que respecta a la zona de trabajo de la mquina.
- Impida que las personas entren o permanezcan en la zona
de riesgo, es decir, que se mantengan a un mnimo de 7 m
de la mquina. El conductor puede permitirle a una persona
La zona de riesgo alrededor de una mquina permanecer en la zona de peligro, pero deber tener
parada y en operacin es de como mnimo 7
cuidado y accionar la mquina slo cuando la persona est
metros.
visible o haya indicado claramente dnde se encuentra.
- Asegrese de que no hay ninguna persona en la cabina de
un vehculo aparcado cuando haya riesgo de impacto en la
cabina por implementos o por la cada de objetos, como por
ejemplo rocas o troncos. Esto no se aplica si la cabina es
98 Reglas de seguridad para la utilizacin de la mquina
suficientemente resistente o est protegida para resistir la

cada de un objeto de ese tipo.
El conductor de la mquina slo puede permitir un instructor a
bordo, siempre que hay un asiento para instructor aprobado.
Accidentes
Es necesario dar parte inmediatamente de cualquier accidente
o incidente a la direccin de la obra.
Si es posible, deje la mquina en el lugar del accidente.
Tome slo las medidas necesarias para paliar daos,
especialmente los daos personales. Evite las medidas que
puedan dificultar la investigacin del accidente.
Aguarde las instrucciones de la direccin de la obra.
Seguridad del operador

Abrchese siempre el cinturn de seguridad abdominal.
Sintese siempre en el asiento del conductor para arrancar la
mquina (el motor).
Compruebe que el cinturn abdominal no est gastado o
daado. Vea la pgina 88.
La mquina debe estar en perfectas condiciones de operacin,
es decir, que es necesario reparar los defectos que puedan
causar accidentes antes de usar la mquina.
Utilice ropa adecuada para la manipulacin segura y un casco.
V1087924
Prohibido usar un telfono mvil suelto, ya que puede interferir
con equipos electrnicos importante. El telfono mvil tendr
que estar conectado al sistema elctrico de la mquina y tener
una antena exterior fija instalada segn las instrucciones del
fabricante.
Utilice los estribos y asideros cuando suba y baje de la
mquina. Siga el principio de tres puntos de apoyo, es decir,
dos manos y un pie o dos pies y una mano. Mantngase
siempre de cara a la mquina. No salte!
La puerta debe estar cerrada cuando la mquina est en
movimiento.
Las vibraciones producidas durante la operacin pueden ser
perjudiciales para el conductor de la mquina. Reduzca esto
de la siguiente manera:
- Ajuste el asiento.
V1087925
- Seleccione la superficie de conduccin ms uniforme.
- Adapte la velocidad de traslacin.
El objeto de la cabina es proteger al conductor de la mquina,
y cumple tambin con los requisitos de estructuras de
proteccin antivuelco (Roll Over Protective Structures), segn
el estndar de prueba "ROPS". Por ello, agrrese bien al
volante si vuelca la mquina. No salte!
La cabina est tambin dimensionada para resistir el impacto
de objetos cuyo peso sea inferior a los mtodos de prueba
indicados (FOPS).
Ande o pngase de pie tan slo en las superficies dotadas con
proteccin antideslizante. Vea la pgina 159.
Reglas de seguridad para la utilizacin de la mquina 99
No se suba a la mquina, ni entre ni salga de ella, en una

tormenta.
- Si se encuentra fuera de la mquina, aljese de ella hasta
que haya pasado la tormenta.
- Si se encuentra en la cabina, permanezca sentado, con la
mquina parada hasta que haya pasado la tormenta. No
toque ningn mando ni ningn componente metlico.
La cabina tiene dos salidas de emergencia: la puerta y la
ventanilla lateral derecha.
ATENCIN
El asiento del instructor no ha sido concebido para pasajeros.
Traslacin por la va pblica
Al conductor de la mquina se le considera un usuario ms de

va pblica, por lo que se le exige el conocimiento y el respeto de
las disposiciones locales y la legislacin nacional de trfico.
Es importante recordar que la mquina, en comparacin con el

resto del trfico, es un vehculo ancho y lento que puede obstruir
la circulacin. Tenga en cuenta esto y preste atencin al trfico
que le sigue. Facilite los adelantamientos.
No utilice el alumbrado de trabajo, la luz de advertencia giratoria

o los intermitentes de advertencia durante la conduccin por la
va pblica, a menos que lo permita la normativa local.
Debern usarse seales de trfico, barreras y otros dispositivos

de seguridad que sean necesarios considerando la velocidad, el
volumen de trfico u otras condiciones locales.
La luz de advertencia giratoria puede usarse:

- Cuando el vehculo constituya un obstculo o un peligro para
el trfico en general.
- En los trabajos en la calzada o al lado de la misma.
Reglas de seguridad en caso de incendio
Si su propia seguridad no est en peligro inmediato, adopte las

medidas siguientes.
En caso de incendio en el lugar de trabajo

1 Si es posible, aleje la mquina de la zona peligrosa.
2 Aplique el freno de estacionamiento.
3 Pare el motor con la llave de encendido o pulsando la parada
de emergencia en la cabina o en el guardabarros izquierdo
(equipo opcional).
4 Salga de la cabina.
5 Desconecte la corriente principal con el interruptor de batera
ubicado junto a los escalones en el guardabarros izquierdo.
6 Si es posible, participe activamente en la extincin del fuego
y llame a los bomberos si es necesario.
100 Reglas de seguridad para la utilizacin de la mquina
En caso de incendio en la mquina

Si la mquina est en operacin:
1 Si es posible, aparque en un lugar a prueba de incendio.
3 Pare el motor con la llave de encendido o pulsando la parada
de emergencia en la cabina o en el guardabarros izquierdo
(equipo opcional).
5 Desconecte la corriente principal con el interruptor de batera
ubicado junto a los escalones en el guardabarros izquierdo.
6 Trate de extinguir el fuego.
7 Llame a los bomberos si es necesario.
Medidas que deben aplicarse antes de la conduccin 101
Medidas que deben aplicarse antes

de la conduccin
1 Realice el servicio diario. Vea la pgina 272.
2 Limpie o rasque el hielo de las ventanas y los retrovisores.
3 Compruebe que la cmara de retrovisin (si est instalada)
est limpia e intacta.
4 Compruebe que todo el alumbrado est limpio e intacto.
5 Compruebe que no hay ninguna pieza defectuosa o suelta, ni
fugas que puedan causar daos.
6 Compruebe que el interruptor de batera est conectado.
7 Compruebe que el cierre de la articulacin de direccin est
desacoplado.
8 Compruebe que no estn bloqueadas las ruedas.
9 Asegrese de que estn cerrados el cap y las chapas de
proteccin.
10 Ajuste el asiento del conductor (vea la pgina 86) y el volante
(vea la pgina 73).
11 Compruebe que se puede abrochar el cinturn abdominal y
que no presenta daos.
12 Abrchese el cinturn abdominal.
13 Compruebe que hay suficiente combustible en el depsito.
14 Compruebe que no hay ninguna persona cerca de la mquina.
Vea la pgina 97.
Despus del trabajo

Rellene el depsito de combustible hasta tope, a fin de prevenir
la condensacin.
102 Arranque del motor
Arranque del motor
R 1 ATENCIN
Deje el motor en marcha a bajo rgimen de ralent durante un
0 mnimo de medio minuto despus de arrancar, con objeto de
2
garantizar la lubricacin del turbocompresor.
0
Si la mquina est equipada con una proteccin antirrobo, vea la

pgina 68.
V1092158
2 Gire la llave de encendido a la posicin 1 (posicin de
conduccin) para que se ejecute la prueba del sistema.
0 Posicin desconectada 3 Al mismo tiempo, compruebe que todas las luces y smbolos
R Posicin de radio (algunos equipos elctricos estn encendidos en la fila de smbolos, y que los indicadores
siguen recibiendo alimentacin de corriente) funcionan.
1 Posicin de conduccin 4 Gire la llave a la posicin 2 (posicin de arranque). Si no
2 Posicin de arranque arranca el motor, grela de vuelta a la posicin 0 antes de
hacer un nuevo intento e arranque.
5 Compruebe que todas las lmparas testigo y de advertencia
estn apagadas.
6 D una seal.
7 Pise el pedal de freno y libere el freno de estacionamiento.
8 Seleccione una posicin de marcha y aumente el rgimen del
motor.
A temperaturas por debajo de 0 C (+32 F)
ATENCIN
Deje el motor en marcha a bajo rgimen de ralent durante un
mnimo de medio minuto despus de arrancar, con objeto de
garantizar la lubricacin del turbocompresor.
ATENCIN
No use medios de asistencia al arranque (ter, etctera). Se
pueden causar graves daos en el motor.
AVISO
No acelere nunca un motor fro, debido al riesgo de graves daos
a la mquina.

conduccin) para que se ejecute la prueba del sistema.
3 Al mismo tiempo, compruebe que todas las luces y smbolos
estn encendidos en la fila de smbolos, y que los indicadores
funcionan.
4 Si parpadea el smbolo de precalentamiento, deje la llave de
encendido en la posicin 1 (posicin de conduccin) hasta
que se apague el smbolo.
Arranque del motor 103
5 Gire la llave a la posicin 2 (posicin de arranque). Si no

arranca el motor, grela de vuelta a la posicin 0 antes de
hacer un nuevo intento e arranque.
estn apagadas.
7 D una seal.
8 Pise el pedal de freno y libere el freno de estacionamiento.
9 Seleccione una posicin de marcha y aumente el rgimen del
motor.
104 Cambio de marcha
Cambio de marcha
ADVERTENCIA
Jams deje la mquina con el selector de marchas en marcha
AU
adelante o marcha atrs y el motor en funcionamiento: existe el
riesgo de que la mquina comience a moverse.
X
1 La caja de cambios tiene seis marchas adelante con embrague

2 de acoplamiento directo (lock-up), punto muerto y dos marchas
3 atrs.
D
El sistema de cambio de marchas es totalmente automtico, pero
N
el conductor puede limitar el automatismo con el selector de
R
marchas.
La electrnica de la caja de cambios detecta la velocidad de la

1 mquina, la aceleracin y la carga del motor. Partiendo de estos
parmetros, la electrnica controla automticamente las
maniobras de cambio para optimizar la comodidad, el consumo
de combustible y las prestaciones.
V1093125
1 Selector de marchas
Posicin D
- Posicin normal del cambio de marchas para marcha
adelante.
Posicin 1, 2 y 3
- Limita el cambio ascendente desde la marcha 1, 2 y 3. No
obstante se permite el cambio ascendente para impedir el
embalamiento.
Posicin de cambio N
Punto muerto
Posicin R
Marcha atrs.
Cambio de marcha 105
Fiador de arranque
Se usa para impedir el efecto resbalamiento del cambio de

marchas en ciertas situaciones, es decir, los cambios repetidos,
ascendentes y descendentes, a cortos intervalos.
El inhibidor de cambio se desacopla presionando la seccin

AUX
trasera del botn, o cuando hay riesgo de embalamiento.

1
Funciones de seguridad al cambiar de marcha
2
La mquina va equipada con ciertas funciones de seguridad que,
3
en caso de error del conductor, protegen el motor y la transmisin
D
a travs de la unidad electrnica de mando de la caja de cambios.
1 N
R Se dispone de las siguientes funciones:
- El motor slo puede arrancar con el selector de marchas en
punto muerto (posicin N).
- El selector de marchas puede desplazarse de punto muerto,
N, a las distintas marchas, pero no se engrana ninguna marcha
si el rgimen del motor excede 1100 rpm (mquina inmvil). Si
el rgimen es mayor de 1100 rpm, se reduce automticamente
a 1100 rpm antes de engranarse la marcha.
- Cuando est aplicado el freno de estacionamiento, las
marchas no engranan.
- Si lleva conectada la funcin de parada retardada (se ha
iniciado la cuenta descendente), no es posible engranar una
marcha (equipo opcional).
V1093126
Si se desplaza el selector de marchas a la posicin N mientras
se est conduciendo, ocurre lo siguiente:
1 Bloqueo de cambio (inhibidor de cambio)
- A velocidades superiores a 7 km/h (4,3 mph), contina
engranada la marcha anterior.
- Si la velocidad es inferior a 7 km/h (4,3 mph), la caja de
cambios pasa a punto muerto.
Si se hace pasar el selector de marchas por la posicin N (cambio

de sentido con el vehculo en marcha), ocurre lo siguiente:
- A velocidades superiores a 7 km/h (4,3 mph), contina
engranada la marcha anterior.
- Si la velocidad es entre 2 y 7 km/h (1,6 y 4,3 mph), la caja de
cambios pasa a punto muerto.
- Si la velocidad es inferior a 2 km/h (1,6 mph) y el rgimen del
motor es inferior a 1100 rpm, se puede seleccionar una nueva
marcha.
Proteccin contra embalamientos del motor

Cuando hay riesgo de que se embale el motor, se produce el
cambio a la marcha inmediatamente ms alta,
independientemente de la posicin en la que se encuentren el
selector de marchas y el bloqueo de marcha.
106 Bloqueadores de dierencial
Bloqueadores de dierencial
ATC (Automatic Traction Control)
El bloqueador del diferencial longitudinal y la traccin en 6 ruedas

de la mquina son regulados automticamente. El bloqueador del
diferencial y la traccin en 6 ruedas son reguladas
independientemente uno de la otra.
ATENCIN
No use traccin y bloqueadores de diferencial en ms ruedas de
las que exija la situacin. El uso incorrecto puede causar
desgaste innecesario de los neumticos, aumento del consumo
de combustible y maniobrabilidad reducida.
La mquina tiene dos combinaciones de operacin posibles:

Posicin automtica. El bloqueador del diferencial longitudinal
y la traccin en 6 ruedas se acoplan automticamente cuando
es necesario
Todos los bloqueadores de diferencial y la traccin en 6 ruedas
se acoplan mediante el mando de pedal.
V1087780
Modo automtico
Se usa en todo tipo de condiciones de conduccin.
Botn, todos los bloqueadores de diferencial
Este modo es estndar y no es posible desacoplarlo.
La mquina detecta la velocidad de las ruedas y el ngulo de la

direccin, y el bloqueador del diferencial longitudinal y la traccin
en 6 ruedas, independientemente uno de la otra, se acoplan y
desacoplan cuando sea necesario.
No se enciende ninguna lmpara testigo para los bloqueadores

de diferencial o la traccin en 6 ruedas en el panel de
instrumentos, en la imagen de operacin 1, durante el
acoplamiento y desacoplamiento.
en la imagen de operacin 2 (la flecha descendente en el teclado
muestra lmparas testigo para los bloqueadores de diferencial).
1 Todos los bloqueadores de diferencial y traccin en 6

ruedas
Se usa cuando el trabajo requiere un mximo de fuerza de
traccin.
V1093987
1 Lmparas testigo de bloqueadores de

diferencial
Bloqueadores de dierencial 107
Las lmparas testigo de todos los bloqueadores de diferencial y

de la traccin en 6 ruedas se encienden en el panel de
instrumentos.
AVISO
Al conducir con proteccin contra el derrape (cadenas de nieve),
no deben conectarse los bloqueadores de diferencial ni la
traccin en 6 ruedas.
AVISO
No est permitido instalar proteccin antideslizante (cadenas
para nieve) en la unidad motriz A25F A30F, debido a que
podran daarse los cilindros de la suspensin.
AVISO
El bloqueador de diferencial nunca debe conectarse cuando
patina alguna de las ruedas motrices.
AVISO
La direccin de la mquina se ve reducida cuando se usan todos
los bloqueadores de diferencial acoplados.
108 Direccin
Direccin
El sistema de direccin es del tipo hidromecnico
autocompensante.
Direccin de reserva
La mquina dispone de direccin de reserva a travs de una
V1092474
bomba dependiente del terreno y ubicada en la caja de reenvo,
Advertencia de baja presin de la direccin que garantiza la direccin hasta aproximadamente 3 km/h en
caso de fallo del motor, por ejemplo.
Si aparece en la pantalla la advertencia de baja presin de la

direccin, pare la mquina inmediatamente y dirjase a un taller
oficial de Volvo.
Freno 109
Freno
Freno de servicio
4 5 Para minimizar el desgaste de los frenos de las ruedas,

utilice primero:
1 El freno motor
2 El ralentizador
3 Los frenos de servicio (frenos de las ruedas)
Freno de servicio
Frene con suavidad. Esto tiene especial importancia en
condiciones de piso congelado y resbaladizo.
Evite el uso de los frenos de servicio cuando conduzca en cuesta
abajo, ya que los frenos se calientan de forma anormal, con
desgaste aumentado como consecuencia.
El freno de servicio est dividido en dos circuitos separados. Si
se produce una avera en uno de los dos circuitos, la maquina
puede continuar frenndose con el circuito que no est averiado.
2 1 3 Si es incorrecta la presin en un circuito, aparece una advertencia
V1092377 en la pantalla de informacin.
1 Freno de servicio
AVISO
2 Ralentizador En caso de problemas con frenos defectuosos, pare
3 Freno de estacionamiento inmediatamente la mquina y dirjase a un taller oficial de Volvo
4 Freno motor CE para las medidas necesarias.
5 Freno de carga y basculamiento
AVISO
Si ambos circuitos de freno perdieran toda la capacidad de
frenado, aplique el ralentizador y el freno de estacionamiento
para detener la mquina.
Freno auxiliar
El freno auxiliar es un complemento de los frenos ordinarios de

la mquina. El freno motor y el ralentizador son ambos frenos
auxiliares.
El freno motor aumenta la potencia de frenado del motor

mediante la restriccin de los gases de escape.
El ralentizador es un freno auxiliar hidrulico que acta en la caja

de cambios.
Aunque los frenos auxiliares proporcionan buenas prestaciones

de frenado por todo el intervalo de regmenes del motor, el efecto
es algo mayor con alto rgimen del motor.
Los frenos auxiliares se usan para conseguir una conduccin

suave y cmoda, y reducen drsticamente el desgaste en el
sistema de frenos ordinario.
110 Freno
Ralentizador
ADVERTENCIA
Observe la temperatura del aceite del ralentizador. Si el aceite
est muy caliente las prestaciones del ralentizador estarn
reducidas.
Reduzca la velocidad con el freno de servicio hasta que la
temperatura del aceite del ralentizador vuelva a la normalidad.
La accin de deceleracin del ralentizador de la caja de cambios

depende de la marcha acoplada en la mquina, es decir:
- En una marcha baja aumenta el efecto del ralentizador
- En una marcha alta disminuye el efecto del ralentizador
El ralentizador se acopla junto con el freno motor usando el pedal

del ralentizador. La accin del ralentizador se controla sin
escalones, es decir, que una mayor presin en el pedal dar
como resultado un mayor efecto del ralentizador.
El ralentizador se acopla cuando se pisado el pedal del

ralentizador y:
- no est pisado el pedal del acelerador
- la velocidad de traslacin es mayor de 2 km/h (1,2 mph)
- el selector de marchas se encuentra en la posicin de marcha
adelante o atrs
- la temperatura del aceite en la caja de cambios no es
demasiado alta.
AVISO
El bloqueador del diferencial longitudinal se acopla
automticamente si se pisa el pedal del ralentizador.
Operacin del ralentizador

1 Quite el pie del pedal del acelerador.
2 Pise el pedal del ralentizador a fondo y espere el efecto del
ralentizador. A continuacin, adapte el efecto del ralentizador
a las condiciones de conduccin aplicando menos presin
sobre el pedal segn sea necesario.
3 Para conseguir las mejores prestaciones, pise el pedal del
ralentizador un poco antes de que sea necesario el efecto del
V1087779
ralentizador.
Pedal del ralentizador
4 La funcin del ralentizador se interrumpe cuando se libera el
A Slo freno motor. pedal del ralentizador.
B Ambos freno motor y ralentizador.
Es ventajoso tener un bloqueo de marcha acoplado durante el
frenado con el ralentizador, ya que esto aumenta el intervalo de
velocidad de la marcha engranada. Cuando hay riesgo de
embalamiento, la mquina efecta automticamente el cambio
ascendente a una marcha ms alta.
El uso frecuente del ralentizador da lugar a un aumento de la

temperatura del aceite en la caja de cambios. Mantenga vigilado
el indicador de temperatura de la caja de cambios y del
ralentizador. Cuando se usa el ralentizador, se puede permitir
que el indicador de temperatura se encuentre en el sector verde.
Freno 111
No obstante, reduzca la velocidad si la temperatura es

demasiado alta.
Freno motor
Se acopla si:
- el rgimen del motor es mayor de 1100 rpm (18,3 r/s)
- la temperatura del motor es mayor de 70 C (158 F).
- est conectado el interruptor del freno motor
- no est pisado el pedal del acelerador
V1087779 - el pedal del ralentizador est activado
Pedal de freno
- se pisa el pedal de freno. El efecto de frenado del freno motor
A Slo freno motor. aumenta sucesivamente en la posicin (A) y es mximo en la
B Ambos freno motor y freno de servicio.
posicin (B).
Se desacopla si:
- se pisa el pedal del acelerador
- est desconectado el interruptor del freno motor.
Freno de carga y basculamiento

El freno de carga y basculamiento activa los frenos de servicio y
pone la caja de cambios en punto muerto.
El objeto de esto es impedir el desgaste del freno de
estacionamiento y de la lnea motriz durante la carga y el
V1092566 basculamiento.
Botn para acoplar el freno de carga y
basculamiento AVISO
Esta funcin slo puede activarse con la mquina inmvil.
La funcin est bloqueada a velocidades por encima de 5 km/h.
La funcin se desactiva cuando se desplaza el selector de

marchas de punto muerto.
AVISO
Si se aplica el freno de estacionamiento con la mquina en
movimiento, se ver sometido a un desgaste anormal. Es
necesario comprobar el freno de estacionamiento si se ha usado
como freno de emergencia. Dirjase a un taller oficial de Volvo.
Cuando est aplicado el freno de estacionamiento, no se puede

activar ninguna marcha.
Botn del freno de estacionamiento
El freno de estacionamiento es autoajustable.
Freno de emergencia
En una situacin de emergencia, se puede usar el freno de
estacionamiento como freno de emergencia. (Si se usa el freno
de estacionamiento como freno de emergencia, se aplica
automticamente el freno de carga y basculamiento si la
velocidad es mayor de 2 km/h [1 mph]).
112 Freno
El freno de estacionamiento se aplica automticamente si

desaparece la presin de frenos en ambos circuitos, delantero
y trasero.
Vea tambin el apartado 8.6 Freno de estacionamiento en la

seccin Mandos, en la pgina 73.
Sistema de regeneracin, gases de escape 113
Sistema de regeneracin, gases de

escape
Realice una regeneracin
Slo se aplica a las mquinas con motor DXXH (Tier 4i/Stage

lllB).
ADVERTENCIA
Riesgo de incendios.
La regeneracin genera gases de escape calientes y hace que
el tubo de escape est caliente.
No realice la regeneracin en un entorno inflamable.
AVISO
La mquina deber estar fuera de zonas con riesgo de incendio
durante la totalidad de la regeneracin.
ADVERTENCIA
Los componentes del sistema de escape se calientan mucho y
pueden causar graves quemaduras.
Control
Cuando el contenido de carbonilla en el filtro de partculas diesel
alcanza el 100%, la mquina solicita la regeneracin. Se visualiza
una figura de alarma en la pantalla de informacin operativa y se
enciende un smbolo en el panel de instrumentos. Vea la pgina
32.
V1088 269
En condiciones normales, el conductor deber iniciar la
Regeneracin necesaria regeneracin inmediatamente.
Esto se aplica si la mquina se encuentra en una zona a prueba
de incendio y no hay plan de parar la mquina durante la fase de
regeneracin.
V1083505
La forma ms eficaz en consumo de combustible es ejecutarla
Smbolo de solicitud de regeneracin regeneracin durante la operacin.
La regeneracin tarda aproximadamente 40 minutos.
AVISO
No es posible ejecutar la regeneracin sin que lo haya solicitado
la mquina.
1 Pulse la seccin superior del interruptor de regeneracin.

114 Sistema de regeneracin, gases de escape
Durante la regeneracin, la lmpara testigo est encendida,

1 indicando una temperatura ms alta de los gases en el tubo de
escape en comparacin con la operacin normal.
AVISO
2
La mquina deber estar en una zona a prueba de incendio
mientras est encendida la luz.
V1091833
Interruptor de regeneracin
1 INICIO de la regeneracin
2 INTERRUPCIN del proceso de
regeneracin
AVISO
Se aumenta el ralent a 900 rpm durante todo el proceso de
V1083542 regeneracin.
Lmpara testigo de alta temperatura de los gases
de escape (regeneracin en progreso)
Regeneracin retardada
Se puede retrasar la regeneracin si la mquina se encuentra en
una zona de peligro de incendio, o si se piensa parar la mquina
durante la fase de regeneracin.
Se puede confirmar (eliminar) la figura de alarma en la pantalla
pulsando ESC.
La figura de alarma reaparece al cabo de 15 minutos.
Consecuencias del retardo de la regeneracin

- Reduccin de la potencia del motor debido al aumento de la
contrapresin.
- Consumo de combustible aumentado.
- Ms corta vida til del filtro de partculas.
- La limitacin de velocidad se activa en el caso de solicitud de
regeneracin aparcada.
Texto en Figura en pantalla Nivel de alarma Medida

pantalla de
informacin
Regeneracin Testigo, mbar Nivel 1 Ejecute la regeneracin lo
necesaria - sonidos del antes posible.
zumbador
AVISO
- La figura de alarma La mquina deber estar
reaparece a en una zona a prueba de
intervalos de 15 incendio durante la
V1088 269 minutos
totalidad del proceso de
regeneracin.
AVISO
Se aumenta el ralent a
900 rpm durante todo el
proceso de regeneracin.
Sistema de regeneracin, gases de escape 115
Solicitud de Testigo, mbar Nivel 2 Ejecute la regeneracin

regeneracin - sonidos del inmediatamente.
zumbador
AVISO
- La figura de alarma La mquina deber estar
reaparece a en una zona a prueba de
intervalos de 15 incendio durante la
V1088 269 minutos
totalidad del proceso de
regeneracin.
AVISO
Solicitud de Advertencia, roja Nivel 3 1 Aparque la mquina
regeneracin - sonidos del en una zona a prueba
estacionaria zumbador de incendio. Aplique el
- advertencia central freno de
(aparcada)
roja encendida estacionamiento.
- velocidad de la 2 Inicie la regeneracin.
mquina limitada a
V1088 269 8 km/h. AVISO
La regeneracin se
cancela si est
desaplicado el freno
de estacionamiento.
AVISO
116 Sistema de regeneracin, gases de escape
Necesidad de Advertencia, roja Nivel 4 1 Aparque la mquina

servicio - el zumbador suena en una zona a prueba
- advertencia central de incendio.
roja encendida 2 Pare el motor.
- velocidad de la 3 Dirjase a un taller
mquina limitada a oficial de Volvo para la
8 km/h. regeneracin.
V1088270
AVISO
La regeneracin
slo es posible con
la herramienta de
servicio de Volvo.
Necesidad de Advertencia, roja Nivel 5 1 Aparque la mquina
servicio - el zumbador suena en una zona a prueba
- advertencia central de incendio.
roja encendida 2 Pare el motor.
- velocidad de la 3 Dirjase a un taller
mquina limitada a oficial de Volvo para
8 km/h. sustituir el filtro de
V1088270 partculas diesel.
AVISO
La puesta a cero de
la carga de
carbonilla slo es
posible con la
herramienta de
servicio de Volvo.
Cancelacin del proceso de regeneracin
AVISO
Si se cancela la regeneracin, ser necesario iniciarla de nuevo
desde el principio. Por ello, no la cancele salvo en caso de
emergencia.
1 Pulse la seccin inferior del interruptor de regeneracin.
Una figura de alarma en el panel de instrumentos confirma que

se ha cancelado la regeneracin.
La regeneracin se cancela automticamente cuando:

- surge un fallo de funcionamiento
V1088268
- se inicia la operacin de la mquina y existe una solicitud de
regeneracin estacionaria (aparcada) (Nivel 3).
Regeneracin cancelada
- si se para el motor de la mquina.
Parada 117
Parada
ADVERTENCIA
Use siempre el mtodo de los tres puntos para entrar a la cabina
o salir de ella, es decir, dos manos y un pie o una mano y ambos
pies. Use las superficies para pisar y los asideros. Mire siempre
hacia la mquina, para entrar o bajar de ella. No baje de un salto!
1 Quite el pie del pedal del acelerador.

2 Frene y ponga el selector de marchas en punto muerto cuando
la mquina est parada.
4 Asegrese de que ha descendido la caja de carga.
5 Deje el motor en ralent durante unos pocos minutos, como
mnimo, antes de apagarlo, para garantizar la lubricacin y la
refrigeracin del turboalimentado, al igual que el equilibrio
trmico en el motor.
6 Gire la llave de encendido a la posicin 0 (desconectado).
Interruptor de parada de emergencia

1
ESC 1 2 3
4 5 6
SETUP
7 8 9
SELEC T
24 V
ST OP
0
r / min
V1092149
1. Botn de emergencia, ubicado en el panel de

instrumentos en la cabina
1 En el interior de la cabina hay un botn de parada de emergencia

(vea la pgina 70), en el panel de instrumentos derecho.
Presionndolo, se para inmediatamente el motor de la mquina.
Tambin hay otro botn de emergencia disponible (equipo
opcional) que se instala en el guardabarros delantero izquierdo,
a la entrada de la cabina. En ese caso, ambos botones de
emergencia estarn conectados en serie, es decir, que slo es
necesario pulsar uno de ellos para apagar el motor.
Restablecimiento
Para restablecer las paradas de emergencia, de forma que pueda
funcionar de nuevo la mquina, gire el botn de parada de
emergencia en sentido horario hasta que sobresalga.
V1091816
Botn de parada de emergencia adicional en

guardabarros delantero izquierdo (equipo
opcional)
118 Estacionamiento
Estacionamiento
Recuerde que se puede minimizar el riesgo de robo y daos de
la siguiente manera:
- no estacionando la mquina en lugares con grandes riesgos
de robos y daos maliciosos.
- Extraiga la llave de encendido cuando deje la mquina sin
vigilancia.
- Cierre con llave la puerta, la parrilla y la tapa de las bateras al
finalizar la jornada.
- Desconecte la corriente con el interruptor de batera y retire el
mango del interruptor.
1 V1091815
- Resulta ms fcil identificar una mquina robada si se graba
Interruptor de batera el PIN o el nmero de la matrcula en los cristales.
Estacionamiento
1 Coloque la mquina en suelo llano, si es posible. De no ser
as, debern bloquearse las ruedas para impedir que la
mquina se ponga en movimiento.
3 Asegrese de que la caja de carga est bajada o asegurada.
Evite aparcar la mquina cargada.
4 Compruebe que los interruptores y mandos se encuentran en
la posicin desconectada o neutral.
5 Cierre las ventanas, retire la llave de encendido y cierre con
llave la puerta de la cabina.
6 Desconecte el interruptor de batera, situado en el
guardabarros izquierdo junto a los escalones de la cabina.
Estacionamiento de larga duracin

1 Adopte las medidas arriba descritas.
2 Recuerde que el terreno donde se encuentra la mquina
puede cambiar segn el tiempo. Adopte las medidas
adecuadas.
3 Lave la mquina y retoque los daos en la pintura para impedir
el xido.
4 Aplique agente anticorrosin a los componentes expuestos,
lubrique la mquina minuciosamente, engrase todas las
superficies sin pintar (cilindros de elevacin y cilindros de
direccin).
5 Compruebe la presin de los neumticos.
6 Llene los depsitos de combustible y de aceite hidrulico
hasta las marcas de mximo.
7 Cubra el tubo de escape.
8 Vace el agua del depsito de aire comprimido.
9 Quite el fusible del rectificador de tensin (fusible 74). De lo
contrario pueden descargarse las bateras.
Estacionamiento 119
Tras finalizar el perodo de estacionamiento de larga duracin,

compruebe:
- todos los niveles de aceite y lquidos
- que estn tensas todas las correas
- la presin de los neumticos
- filtro de aire
- el estado de las bateras.
120 Si la mquina queda atascada
Si la mquina queda atascada
Primer paso (operacin en zigzag o "marcha de pato")

1 Conecte todos los bloqueadores de diferencial con el botn
de pie.
2 Pise el acelerador de forma uniforme y procure que no patinen
las ruedas.
3 Dirija de forma alternativa el volante de derecha a izquierda
V1087780
girndolo al mximo. Tras haber girado el volante cuanto
pueda hacia un lado, contine conduciendo el vehculo en ese
sentido hasta que quede casi completamente quieto y gire, a
continuacin, el volante cuanto pueda hacia el sentido
contrario.
Si la mquina queda inmovilizada tras 3 4 giros o si se hunde

an ms, interrumpa este procedimiento y adopte las medidas
del segundo paso.
Segundo paso (balanceo)

1 Suelte el acelerador para que cesen de patinar las ruedas.
2 Conecte los bloqueadores de diferencial.
3 Seleccione la posicin D en la caja de cambios y pise el
acelerador.
4 Suelte el acelerador y el freno.
5 Seleccione la posicin R de la caja de cambios y vuelva a pisar
el acelerador.
6 Repita este procedimiento hasta que la mquina logre salir a
fuerza de "balancearse".
Si la mquina sigue atascada, interrumpa este procedimiento y

adopte las medidas del tercer paso.
V1087979
Tercer paso
1 Solicite ayuda de un tractor de orugas, una cargadora o una
excavadora.
2 Si no ha conseguido vaciar la carga debido al riesgo de vuelco,
utilice una mquina de ayuda a modo de apoyo durante la
maniobra de descarga.
Si la mquina queda atascada 121
3 Retire el material vaciado detrs de la caja de carga usando

la mquina de apoyo.
4 Descienda la caja de carga.
5 Haga que la mquina de rescate levante o empuje el vehculo
por la parte posterior de la caja de carga al mismo tiempo que
conduce el dmper articulado segn las medidas del primer
paso.
Cuarto paso
Liberacin del vehculo con ayuda al rescate
Si el dmper no se ha hundido y slo le patinan las ruedas, puede

sacarse con un vehculo remolcador unido a una barra de
traccin, un cable o una cadena que se instala en los cncamos
de traccin, o empujndolo con otra mquina.
122 Rescate y remolcado
Rescate y remolcado
ADVERTENCIA
Antes de iniciar ninguna medida relacionada con el remolcado,
se deber aplicar el freno de estacionamiento y calzar las ruedas
para que la mquina no pueda ponerse en movimiento. Deber
tenerse el mayor cuidado en las tareas de remolcado para evitar
que se produzcan daos personales.
ADVERTENCIA
Si no se puede arrancar el motor, las funciones de frenado y de
direccin estarn limitadas. En esta situacin slo se permite
remolcar la mquina a personal especialmente cualificado, en
caso de emergencia y recorriendo exclusivamente el tramo ms
corto posible (vea bajo remolcado). Siempre que sea posible,
deber transportarse la mquina sobre un vehculo de remolque.
En trabajos de rescate o remolque, debe tenerse en marcha el

motor, si es posible, para asegurar la capacidad de frenado y de
maniobra de la mquina.
Rescate
Sujete una barra de traccin, cable o cadena en los cncamos
de traccin delanteros o traseros de la mquina para
remolcarla a un lugar adecuado o a una va transitable.
La barra de traccin, el cable metlico o la cadena conectada
debern estar dimensionados para el peso de la mquina.
Se deben usar ambos cncamos de remolque para evitar las
cargas de cizallamiento en los bastidores.
Asegrese de que no hay ninguna persona en la zona de
peligro.
Remolcado
Si la mquina debe remolcarse a un taller, sujete una barra de
traccin o un cable en el cncamo de traccin delantero.
Si la mquina que debe remolcarse no dispone de frenos, debe
utilizarse siempre una barra de traccin.
El vehculo o la mquina que remolca debe tener, por lo
menos, el mismo peso que la mquina remolcada y estar
dotado de la misma capacidad motriz y de frenado para poder
propulsar y frenar ambas mquinas incluso en cuestas arriba
y abajo.
Al remolcar una mquina, debe seguirse siempre el trayecto
ms corto posible.
La velocidad mxima permitida para el remolcado es de 10 km/
h.
Si es posible, utilice un remolque.
AVISO
Es imposible arrancar el motor remolcando la mquina.
Caso 1 (con el motor en marcha)
El selector de marchas debe estar en punto muerto y el freno de

estacionamiento liberado. La mquina puede remolcarse sin
medidas especiales trayectos de hasta 10 km (6 millas).
Rescate y remolcado 123
Caso 2 (sin tener el motor en marcha)

Es necesario adoptar las medidas siguientes antes del remolcado
con el motor parado.
AVISO
Utilice siempre una barra de traccin para el remolcado con el
motor parado y sin poder garantizar la funcin de frenado.
Acople la barra de traccin. No est permitido usar una cadena

o un cable de acero.
El freno de estacionamiento se libera mecnicamente.
Desmonte el rbol de transmisin entre la caja de cambios y
la caja de reenvo.
Acoplamiento del vehculo remolcador
AVISO
La barra de traccin deber estar dimensionada para el peso de
la mquina correspondiente.
AVISO
Utilice ambos cncamos de remolque para evitar las cargas de
cizallamiento en los bastidores.
1 Asegrese de que la mquina no puede ponerse en

movimiento.
2 Acople una barra de traccin.
3 Libere el freno de estacionamiento, segn se indica ms abajo
4 En caso relevante, desmonte el rbol de transmisin entre la
caja de cambios y la caja de reenvo.
5 Retire los calzos de las ruedas.
ADVERTENCIA
El freno de estacionamiento no funcionar despus de haber sido
liberado manualmente. La mquina remolcada puede ir ms
deprisa que la mquina remolcadora. Esto puede causar
accidentes graves que pueden resultar en lesiones graves o la
muerte.
Utilice siempre una barra de remolque.
Asegrese de que el vehculo remolcador tiene suficiente
capacidad de frenado para parar la mquina y el vehculo
remolcado.
ADVERTENCIA
Si la mquina se abandona sin restaurar la funcin de freno de
estacionamiento, esto se debe indicar claramente con un letrero
sobre el volante que indique que la funcin de freno de
estacionamiento est desactivada.
La mquina no se puede usar hasta que se haya restaurado el
freno de estacionamiento, lo cual debe ser realizado en un taller
oficial de Volvo CE.
Desaplicacin mecnica del freno de estacionamiento

Si no se puede liberar el freno de estacionamiento con el
interruptor debido a la ausencia de aire comprimido, corriente
124 Rescate y remolcado
elctrica o presin de frenos, se puede desaplicar el freno

manualmente.
Para el remolcado en largas distancias, es necesario liberar
mecnicamente el freno de estacionamiento.
Proceda de la siguiente manera.

1 Ponga calzos en las ruedas o impida de otro modo que la
mquina pueda ponerse en movimiento.
2 Desmonte el seguro de transporte.
1 3 Quite la tapa de la carcasa del cilindro.
2 4 Introduzca el seguro de transporte en la carcasa del cilindro
(C) y grelo de vuelta hasta que quede bloqueado.
5 Para desaplicar el freno de estacionamiento, enrosque el
seguro de transporte girando en sentido horario hasta liberar
los forros.
V1087981
1 Seguro de transporte
2 Tapa
3 Carcasa del cilindro
Desmontaje de rbol de transmisin
Como la transmisin no recibe lubricacin alguna cuando no est

en marcha el motor, es necesario retirar el rbol de transmisin
entre la caja de cambios y la caja de reenvo. As se mantiene la
lubricacin a la caja de reenvo, al mismo tiempo que se puede
V1087980 accionar la direccin de reserva de la mquina.
1 Ponga la mquina en la posicin de servicio segn la pgina
1 rbol de transmisin entre caja de cambios 157.
y caja de reenvo 2 Calce las ruedas para que la mquina no pueda ponerse en
movimiento.
3 Desaplique el freno de estacionamiento.
4 Para evitar los esfuerzos en la lnea motriz, asegrese de que
las ruedas delanteras o traseras no estn apoyadas en el piso
para desmontar los pernos del rbol de transmisin.
5 Suelte el rbol de transmisin y retrelo completamente.
Despus de remolcar
Antes de quitar la barra de traccin, el cable o la cadena tras
concluir el remolcado, deben tomarse las siguientes medidas de
seguridad:
Rescate y remolcado 125
1 Coloque la mquina en suelo llano.

3 Bloquee las ruedas para impedir que la mquina se ponga en
movimiento.
Aplicacin del freno de estacionamiento despus de

la liberacin mecnica
ADVERTENCIA
Si la mquina se abandona sin restaurar la funcin de freno de
estacionamiento, esto se debe indicar claramente con un letrero
sobre el volante que indique que la funcin de freno de
estacionamiento est desactivada.
La mquina no se puede usar hasta que se haya restaurado el
freno de estacionamiento, lo cual debe ser realizado en un taller
oficial de Volvo CE.
1 Ponga calzos en las ruedas o impida de otro modo que la

mquina pueda ponerse en movimiento.
2 Arranque el motor y djelo en marcha hasta que el sistema de
aire comprimido haya alcanzado la presin de trabajo
correcta.
3 Desaplique el freno de estacionamiento con el interruptor en
el panel de maniobra.
4 Gire el seguro de transporte en sentido contrahorario hasta
que se suelte.
5 Monte la tapa en la carcasa del cilindro y monte el seguro de
transporte en su soporte.
6 Compruebe, a continuacin, el funcionamiento del freno de
estacionamiento.
126 Basculamiento
Basculamiento
Basculamiento
Para el basculamiento, es necesario observar los puntos

siguientes:
Ponga la mquina en lnea recta y con la unidad de carga en
una superficie llana
Asegrese de que no hay ninguna persona cerca de la
mquina.
Si las circunstancias lo permiten, se puede efectuar el
basculamiento con la mquina en movimiento.
1 Posicin de descenso con funcin de retencin = posicin

1
Se usa para descender la caja de carga. Esta posicin incorpora
una funcin de retencin en la palanca. Cuando la caja de carga
2 lleva a la posicin ms baja, la palanca vuelve automticamente
en la posicin de retencin.
Cuando se ha desplazado la palanca de basculamiento a la
posicin de retencin, se activa la posicin de flotacin
automtica. Se puede usar la posicin flotante para toda
operacin con la caja de carga vaca o cargada.
3 La amortiguacin de la posicin final hace que la caja de carga
se detenga suavemente contra el bastidor.
Posicin de descenso = posicin 2

Posicin de descenso sin funcin de retencin.
4
Posicin de retencin/flotacin = posicin 3
Se usa para interrumpir los movimientos de basculamiento o de
descenso. La caja de carga se detiene en la posicin alcanzada.
5 Pasa a la posicin flotante si la caja de carga se encuentra en su
posicin ms baja. (Vea tambin la posicin 1).
Es la posicin en la cual acaba la palanca si el conductor
V1092567 abandona su asiento o si para la mquina con la llave de
V1092567 encendido.
1 Posicin de descenso con funcin de
retencin AVISO
2 Posicin de descenso Si el conductor abandona su asiento, el mando de basculamiento
3 Posicin de retencin/flotacin
pasa automticamente a la posicin de retencin.
4 Posicin de basculamiento
5 Basculamiento contra tope duro
Posicin de basculamiento = posicin 4
Se usa durante el basculamiento. La caja de carga incorpora
amortiguacin automtica de fin de carrera. Se puede activar y
desactivar con el teclado de la pantalla. Vea la pgina 40.
Basculamiento contra tope duro = 5

La amortiguacin de fin de carrera se desactiva si se mueve la
palanca ms all de la posicin de basculamiento cuando la caja
de carga se aproxima a la posicin de tope superior. El objeto de
esto es despegar el material suelto de la caja de carga.
Altura mxima de basculamiento

Es posible ajustar la altura mxima de basculamiento. Puede
usarse cuando la mquina se encuentra en zonas de altura
limitada. Vea la pgina 40.
Basculamiento 127
Limitacin de velocidad con la caja de carga levantada

La velocidad est limitada a 8 km/h cuando la caja de carga se
encuentra levantada del bastidor.
La velocidad permitida con la caja de carga levantada puede
ajustarse con la herramienta de servicio de Volvo VCADS Pro.
Calentamiento del aceite hidrulico

Se usa cuando es necesario calentar el aceite hidrulico.
Presione la palanca a la posicin de descenso y mantngala ah
durante 5 segundos para activar la posicin de calentamiento.
128 Caja basculante
Caja basculante
Cuerpo de eliminacin de los gases de escape
calentados
(equipo opcional)
Para evitar que el material transportado se congele en la caja de
carga, la mquina puede equiparse con una manguera entre la
unidad motriz y la caja de carga, que permite utilizar los gases de
escape del motor para calentar la caja de carga. Esa manguera
dispone de una proteccin contra sobrecargas que se activa en
caso de vuelco de la unidad de carga.
Caja basculante 129
Se aplica a las mquinas con motor DXXH (Tier 4i/

Stage lllB).
4 5
2 3
V1093442
Calor de salida del motor DXXH

1 Tubo de escape del motor
2 Cilindro neumtico de regulacin de la compuerta
3 Tubo de escape a caja de carga
4 Compuerta abierta
5 Compuerta cerrada
6 Chapita de seguridad de proteccin contra sobrecargas
7 Manguera de escape a caja de carga
Para impedir que se calienten excesivamente las mangueras de

la caja de carga y de escape durante la regeneracin, hay una
compuerta en la parte superior del tubo de escape que regula
automticamente los gases de escape que han de pasar a travs
130 Caja basculante
de los conductos de la caja de carga. Un cilindro neumtico

regula la compuerta.
La compuerta est cerrada durante la operacin normal. Se abre

cuando la contrapresin del motor alcanza su valor establecido.
Tambin se abre la compuerta:

- durante la regeneracin de la mquina.
- cuando se engrana la marcha atrs (la idea de esto es mejorar
la visibilidad al dar marcha atrs).
- cuando se activa el freno de carga y basculamiento (para que
no se dirijan los gases de escape a la excavadora que efecta
la carga).
Las funciones de "compuerta abierta en marcha atrs" y "freno

de carga y basculamiento activado" pueden desconectarse
independientemente una de otra en la pantalla de informacin.
Vea la pgina 48.
Caja basculante 131
Se aplica a las mquinas con motor DXXF
4
3
1
6
v1093516
Calor de salida del motor DXXF

1 Tubo de escape del motor
2 Silenciador
3 Tubo de escape
4 Capuchn con estrangulacin
5 Chapita de seguridad de proteccin contra sobrecargas
6 Manguera de escape a caja de carga
La mquina est dotada con un capuchn con estrangulacin en

la parte superior del tubo de escape, que restringe los gases de
escape de forma que pase al interior de la caja de carga un flujo
parcial.
Cuando no se necesita calentar la caja de carga, se puede quitar
el capuchn.
132 Transporte de la mquina
Transporte de la mquina
ADVERTENCIA
Tenga cuidado con el empalme del bastidor cuando el motor est
en marcha. Hay riesgo de sufrir lesiones por aplastamiento.
Durante los servicios de mantenimiento y al levantar y transportar

la mquina, debe bloquearse la articulacin de direccin.
1 Cierre de la articulacin de direccin

1 Deje la mquina en lnea recta y pare el motor.
2 Quite el pasador del soporte de posicin de transporte y
1 Bloqueo de la articulacin de direccin colquelo sobre el bloqueo de la articulacin de direccin.
3 Coloque y sujete el pasador.
ADVERTENCIA
Si la mquina se va a conducir desde el muelle de carga hasta la
plataforma en un camin o vehculo, comprobar que el vehculo
est seguramente frenado, por ejemplo con las ruedas
bloqueadas. Comprobar tambin que no existan riesgos de que
vuelque o escore de manera peligrosa cuando se traspasa la
mquina.
Transporte en otro vehculo

Si se conduce la mquina para subirla a otro vehculo, la
articulacin de direccin no deber estar bloqueada. Bloquee
la articulacin de direccin una vez que la mquina se
encuentre en el vehculo transportador.
El vehculo transportador deber estar frenado de forma
V1088000
segura y con las ruedas bloqueadas.
Si se va a izar la mquina, es necesario bloquear la articulacin
Amarre de la mquina
de direccin.
Amarre de la mquina durante el transporte

1 Bloquee la articulacin de direccin con el cierre de la
articulacin una vez que la mquina se encuentre en el
vehculo de transporte.
Transporte de la mquina 133
2 Aplique el freno de estacionamiento y bloquee las ruedas.

3 Amarre la mquina usando los cncamos de remolque
delanteros y traseros.
4 Amarre la seccin central de la mquina, usando los
cncamos de amarre en la seccin delantera del bastidor de
la unidad de carga.
Amarre la mquina en la bandeja de remolque del vehculo

transportador de forma que no pueda deslizarse, volcar o
ponerse en movimiento.
Siga, por lo dems, las disposiciones nacionales.
No se olvide de desbloquear la articulacin de direccin y sujetar
el cierre en el soporte correspondiente antes de iniciar la
operacin de la mquina.
V1088196
Amarre delante
V1088197
Amarre detrs
Elevacin de la mquina
La herramienta de elevacin es un equipo opcional que debe

usarse para elevar la mquina. Est diseado para un peso de
mquina de:
- Mximo 24500 kg para A25F
- Mximo 26900 kg para A30F
134 Transporte de la mquina
ADVERTENCIA
No permanezca nunca debajo de la mquina cuando est sujeta
en el aire.
ADVERTENCIA
No levantar la mquina por los cncamos de la caja de carga.
Herramienta de elevacin
(opcional)
ADVERTENCIA
La herramienta de elevacin slo debe montarse con las tuercas
especiales entregadas con la herramienta.
AVISO
Si no se siguen las instrucciones, hay riesgo de que se suelte la
herramienta, con graves daos personales. Cuando se desmonte
la herramienta, es necesario montar las tuercas de rueda
ordinarias.
Es importante utilizar la herramienta de elevacin y las tuercas

adecuadas. Dirjase al concesionario oficial de Volvo CE para
adquirir las herramientas adecuadas. La combinacin de
llantas y neumticos determina las herramientas y las tuercas
que se deben usar.
Es importante montar correctamente las herramientas de
elevacin. Consulte a un concesionario oficial de Volvo CE
acerca del mtodo adecuado.
Las herramientas de elevacin slo deben estar montadas en
la mquina para la elevacin y el transporte. Retire las
herramientas despus de usarlas.
La forma ms fcil de guardar las tuercas que pertenecen a la
herramienta cuando no se usan es en la propia herramienta.
No guarde las tuercas de rueda ordinarias en la herramienta
cuando la herramienta est montada en la mquina.
La herramienta de elevacin est marcada con dos pegatinas,
que indican las herramientas y las tuercas que deben usarse
en combinacin con ciertas llantas y neumticos. El nmero
de artculo est tambin grabado en la herramienta.
Par de apriete para tuercas de herramienta de elevacin, 200 Nm

(148 lbf ft).
1 Bloque la articulacin de la direccin con el cierre
correspondiente. Vea la pgina 132.
2 Calce las ruedas traseras.
3 Arranque el motor, desaplique el freno de estacionamiento y
compruebe que los bloqueadores de diferencial estn
desacoplados.
V1088003
4 Eleve la mquina usando los cncamos de amarre delanteros
del bastidor.
Transporte de la mquina 135
5 Haga girar las ruedas delanteras hasta que los cncamos de

elevacin de las ruedas queden como en la figura adyacente,
alineados con la eslinga de elevacin.
V1088004
6 Calce las ruedas delanteras.

7 Coloque una eslinga o correa de elevacin bajo la tolva de la
caja de carga.
V1088005
8 Haga girar las ruedas delanteras del bogie hasta que los
cncamos de elevacin de las ruedas queden como en la
figura adyacente, alineados con la eslinga de elevacin.
9 Descienda la mquina.
AVISO
Las eslingas de elevacin entre el gancho de elevacin y los
V1088006
cncamos de elevacin de las ruedas deben medir como
mnimo 8,5 metros de largo, y las cuatro eslingas deben tener
la misma longitud.
11 Eleve la mquina usando los cncamos de elevacin de las

ruedas.
12 Descienda la mquina.
13 Desacople el bloqueo de la articulacin de direccin antes de
mover la mquina.
V1088008
Elevacin de la mquina
Tcnica de conduccin
136
Tcnica de conduccin
En las pginas siguientes se dan algunos consejos e
instrucciones sobre cmo hay que trabajar con la mquina y
ejemplos del uso de los implementos ms corrientes. Es
importante utilizar la tcnica de conduccin correcta para trabajar
con eficacia y seguridad. .
Tcnica de conduccin
Conduccin econmica 137
Conduccin econmica
Mantenga el ms bajo rgimen del motor posible en todas las
operaciones, con objeto de usar la mquina de forma ptima,
minimizando el consumo de combustible.
La parte del consumo de combustible que puede verse afectado
durante la operacin est relacionado principalmente con el
rgimen del motor.
Un bajo rgimen del motor reduce el consumo de combustible y
el nivel sonoro, y aumenta el confort.
Una forma de trabajar que ahorra combustible significa tambin

un menor desgaste de los neumticos de la mquina y una
reduccin del impacto medioambiental. Trate siempre de:
Planificar el lugar de trabajo
Evale y planifique su zona de trabajo y su disposicin,
basndose en las mquinas que van a trabajar en ella, para
que el trabajo resulte ms organizado y eficaz.
Carreteras de acarreo
Trate siempre de elegir la ruta de acarreo ms corta posible.
Con ello aumentar la produccin y reducir el consumo de
combustible.
Trate de asegurarse de que las carreteras de acarreo estn lo
V1095509
ms niveladas posible, y sin obstculos que requieran
frenadas innecesarias.
Planifique la operacin de la mquina
Planifique la operacin de la mquina y levante el pie del
acelerador un poco antes de parar, para aprovechar la energa
cintica en ese ltimo trecho, en vez de eliminarla con el freno.
No utilice la funcin de freno motor innecesariamente.
Colabore
Colabore y planifique con otros conductores para poder
trabajar en la forma ms eficaz posible con las mquinas.
Mantngase dentro del intervalo de regmenes econmico
Vea las tablas a la izquierda. Un rgimen del motor elevado
rara vez se traduce en un aumento de la productividad, sino
que suele significar un aumento del consumo de combustible.
Adapte la operacin de la mquina a la aplicacin
Siga las recomendaciones para las distintas aplicaciones.
Cuidados y mantenimiento
Es importante cuidar las mquinas de acuerdo con el
programa de servicio.
Regeneracin
Regenere lo antes posible tras la aparicin de la solicitud de la
mquina. El aumento de la contrapresin en el filtro de
combustible da como resultado un mayor consumo de
combustible. Vea la pgina 113.
Utilice los neumticos adecuados
Utilice neumticos con la misma circunferencia de rodadura
para evitar los esfuerzos en la lnea motriz.
Utilice neumticos con el esculpido adecuado para evitar el
patinado excesivo de las ruedas.
Mantenga la presin de inflado correcta en los neumticos
En la pgina 307 encontrar las recomendaciones de presin
de inflado de los neumticos. La presin correcta en los
neumticos reduce el consumo de combustible y el desgaste
de la mquina.
Utilice el calentador del motor
Tcnica de conduccin
138 Conduccin econmica
El uso de un calentador de motor en tiempo fro (por debajo de

+5C) reduce el impacto medioambiental, el consumo de
combustible y el desgaste al arrancar.
Evite el ralent innecesario
No obstante, siga las recomendaciones para la parada de la
mquina, en la pgina 117, para asegurar la lubricacin del
turbocompresor.
Dirjase al concesionario para ms informacin y para la

posibilidad de participar en un curso de Volvo en la zona.
Tcnica de conduccin
Vibraciones en todo el cuerpo 139
Vibraciones en todo el cuerpo

Las vibraciones del cuerpo enero, generadas por las mquinas
para obras de construccin, se ven afectadas por distintos
factores, tales como la forma de trabajar, las condiciones del
terreno, la velocidad de traslacin, etctera.
El conductor puede influenciar los niveles reales de vibraciones

en una gran extensin, ya que l regula la velocidad de la
mquina, la forma de trabajar y a ruta de acarreo.
Por ello, el resultado es un amplio abanico de distintos niveles de

vibraciones para un mismo tipo de mquina. Vea las
especificaciones de la cabina en la pgina Cabina.
Directrices para reducir los niveles de vibraciones en

las mquinas para movimiento de tierra
Use una mquina del tipo y tamao adecuados, junto con
equipo opcional e implementos adecuados para la aplicacin
Asegrese de mantener la base en buenas condiciones.
- Retire las rocas u obstculos grandes que haya.
- Rellene zanjas y agujeros.
- Adquiera el equipo necesario y dedique tiempo al
mantenimiento de las condiciones del terreno.
Adapte la velocidad y el trayecto a recorrer para minimizar el
nivel de las vibraciones.
- Rodee los obstculos y el terreno accidentado.
- Reduzca la velocidad si es necesario conducir por terreno
accidentado.
Mantenga las mquinas segn las recomendaciones del
fabricante.
- Presin de inflado de los neumticos.
- Sistemas de direccin y de frenos
- rganos de mando, sistema hidrulico y sistema de
articulacin.
Compruebe que se realiza el mantenimiento del asiento del
conductor y que est ajustado correctamente.
- Ajuste el asiento y su suspensin al peso y la estatura del
conductor.
- Inspeccione y mantenga la suspensin del asiento del
conductor y el mecanismo de ajuste.
- Use el cinturn de seguridad del tipo abdominal y ajstelo
correctamente.
Minimice las vibraciones en los ciclos de trabajo largos o
cuando conduzca largas distancias.
- Transporte la mquina si es larga la distancia entre los
lugares de trabajo.
El dolor de espalda que se sospecha es debido a vibraciones de

cuerpo entero, puede ser debido a otros factores de riesgo.
Tcnica de conduccin
140 Vibraciones en todo el cuerpo
Las siguientes directrices pueden ser eficaces para minimizar el

riesgo de dolor de espalda:
- Ajuste el asiento y los rganos de mando de forma que vaya
sentado con una buena postura.
- Ajuste los retrovisores para minimizar el giro del cuerpo.
- Planifique pausas, con objeto de evitar los largos periodos
sentado en la misma postura.
- No salte de la mquina.
- Mantenga el peso y la forma fsica a niveles adecuados.
Tcnica de conduccin
Operacin de transporte 141
Operacin de transporte
ADVERTENCIA
Riesgo de vuelco de la mquina.
Una velocidad alta puede causar accidentes graves con lesiones
o la muerte.
Desplcese siempre lentamente
cuesta abajo
en curvas
en superficies irregulares
en superficies resbaladizas
Al conducir por carreteras con subidas poco pronunciadas,

V1088013 debe seleccionarse siempre la posicin D de la caja de
cambios. De este modo, la mquina efecta los cambios de
marcha de forma automtica segn las necesidades de
traccin.
Utilice la velocidad mxima de la mquina con sentido comn.
Adapte siempre la velocidad al agarre y a las pequeas
desigualdades de la calzada, as como a las condiciones de
trfico para poder conducir de forma cmoda y segura.
Preste atencin a los movimientos de la unidad de carga
durante la conduccin.
Asegrese de que la carga no pueda caerse del vehculo
durante el transporte.
No se olvide de desacoplar todos los bloqueadores de
diferencial al conducir por una carretera en buen estado
(superficie firme).
Observe que la mquina con carga puede tener un peso total
de hasta 47 toneladas para A25F y 51 toneladas para A30F.
Esto requiere una distancia de frenado ms larga,
especialmente por piso resbaladizo y a alta velocidad.
Tcnica de conduccin
142 Funcionamiento en pendiente ascendente o descendente
Funcionamiento en pendiente
ascendente o descendente
Opere la mquina cuesta arriba
Operacin en cuesta arriba y en cuesta abajo

Slo debe utilizarse la mquina en cuesta arriba o abajo con una
inclinacin del 20 al 30% en casos excepcionales. Los factores
tales como la fuerza de traccin disponible, la capacidad de
frenado y la traccin afectan las pendientes donde puede
utilizarse la mquina.
No conduzca nunca a una velocidad mayor de la recomendada
en la pegatina de deceleracin ubicada en el parabrisas.
Operacin transversal en pendiente

La operacin de la mquina en sentido transversal en una
pendiente de ms del 15% slo est permitida en casos
especiales. Los factores tales como la traccin limitada y el piso
desigual en la ruta de acarreo pueden hacer que la mquina
resbale o vuelque, incluso en pendientes de poca inclinacin.
La mquina incorpora la funcin ATC (Automatic Traction

Control), que minimiza el patinado de las ruedas.
La caja de cambios automtica se encarga normalmente de

proporcionar la fuerza de traccin adecuada en cuesta arriba.
En ciertas situaciones, la mquina puede verse afectada por el

"efecto resbalamiento". Esto significa que la caja de cambios
V1086513
hace maniobras de cambio ascendentes o descendentes entre
dos marchas con cortos intervalos.
El efecto resbalamiento se debe a que la potencia no es suficiente

para mantener la marcha alta, pero s para que la marcha ms
baja pase a una marcha ms alta.
Puede evitar el efecto resbalamiento de dos maneras:

1 Seleccione la posicin de cambios inmediatamente inferior
o
2 Active la funcin de bloqueo de cambio con el interruptor en
el panel de mandos.
Tcnica de conduccin
Funcionamiento en pendiente ascendente o descendente 143
Operacin en cuesta abajo
ADVERTENCIA
Cuando est operando cuesta abajo con plena carga, la accin
combinada del ralentizador y el freno del motor puede no
proporcionar suficiente frenada. La velocidad de marcha
aumentar.
Utilice los frenos de servicio para reducir la velocidad.
1 ADVERTENCIA
Si deja la transmisin en punto muerto mientras conduce cuesta
V 109 5773
abajo, ello puede averiar la transmisin de fuerza o bien puede
perder el control de la mquina. Al conducir cuesta abajo, tenga
siempre una marcha adelante engranada.
1 Pedal del ralentizador
Reglas bsicas
4 2
7 4
A25F
9 6
11 7
18 11
24 15
35 22
44 27
50 31
A25F
Velocidad mxima permitida para la conduccin en
cuesta abajo
- Reduzca la velocidad antes de la cuesta abajo.

4 2
A25F
7 4
- Para la operacin en cuesta abajo, seleccione la misma
marcha que utilizara para la operacin hacia arriba en la
9 6
11 7
18
24
11
15 misma cuesta.
35 22
- Planifique la conduccin en cuesta abajo de forma que se use

44 27
50 31
en primer lugar el pedal del ralentizador, a fin de impedir el uso

excesivo de los frenos de servicio de la mquina.
A25F
Velocidad mxima permitida para la conduccin en Para prevenir el desgaste y los esfuerzos innecesarios en la caja
cuesta abajo de cambios, siga las instrucciones siguientes:
4 2 AVISO
6 4
A30F
9 6 No deje que el motor exceda 2300 rpm (38 r/s) al conducir en
11
17
7
10 cuesta abajo.
23 14
34 21
44
50
27
31
Cuando hay riesgo de que se embale el motor, se produce el
cambio a la marcha inmediatamente ms alta,
independientemente de la posicin en la que se encuentren el
A30F selector de marchas y el bloqueo de marcha. Entre las
Velocidad mxima permitida para la conduccin en marchas 1 y 6, la maniobra de cambio tiene lugar a 2300 rpm
cuesta abajo (38 r/s).
Cuando se ha alcanzado la 6 marcha adelante o la 2 marcha
atrs, y si el rgimen del motor aumenta por encima de
Tcnica de conduccin
144 Funcionamiento en pendiente ascendente o descendente
2300 rpm (38 r/s), se desacopla el lock-up y se activa el

ralentizador al cabo de dos segundos.
A 2350 rpm (39 r/s), se aplica el ralentizador inmediatamente.
En las dems marchas, se desacopla el lock-up y se aplica el
ralentizador inmediatamente cuando el rgimen excede 2400
rpm (40 r/s).
Tcnica de conduccin
Funcionamiento todoterreno 145
Funcionamiento todoterreno
Distintos tipos de terreno requieren diferentes tcnicas de
conduccin. Si tiene dudas, inspeccione el terreno antes de la
conduccin para evitar los atascos.
Utilice siempre el bloqueador del diferencial longitudinal o la
traccin en 6 ruedas cuando conduzca por terreno donde hay
riesgo de patinado.
Acople siempre los bloqueadores de diferencial transversales
antes de que comience a patinar ninguna rueda.
En secciones de terreno donde haya riesgo de atascos, utilice
la direccin en combinacin con los bloqueadores de
diferencial transversales para recuperar el agarre de las
ruedas, es decir, aplicando la "marcha de pato".
V1088022
Obtenga previamente el permiso de la direccin de la obra

para conducir fuera de la ruta de acarreo.
Al conducir por terreno muy blando, y si hay suficiente espacio,
conviene elegir una nueva rodada para cada viaje. As evitar
la formacin de rodadas profundas.
V1087780
Bloqueadores de diferencial y traccin 6x6

Tcnica de conduccin
146 Funcionamiento todoterreno
AVISO
Procure no conducir por terrenos de gran inclinacin lateral y
sobre piedras y tocones con filos.
V1087979
Marcha de pato
Tcnica de conduccin
Trabajo dentro de zonas peligrosas 147
Trabajo dentro de zonas peligrosas

No trabaje demasiado cerca del borde de un muelle, rampa,
etc.
Cuando el espacio sea reducido, trabaje lentamente y
compruebe que haya bastante sitio para la mquina y la carga.
Cuando trabaje bajo tierra, es obligatorio utilizar equipo
especial, como por ejemplo, un motor certificado en el caso de
los pases de la UE y del EEE. Pngase en contacto con su
concesionario.
Utilice las luces de la mquina cuando trabaje en lugares con
iluminacin deficiente, como por ejemplo, en interiores o en
tneles.
No trabaje ni use la mquina cuando la visibilidad sea muy
deficiente, como por ejemplo, con niebla espesa o nevadas y
lluvias intensas.
La mquina debe estar dotada de equipo especial para
trabajar en entornos contaminados o en zonas peligrosas para
la salud. Pngase en contacto con su concesionario. Consulte
tambin la normativa local antes de entrar en la zona con la
mquina.
Cable de alta tensin
ADVERTENCIA
Asegrese de que la mquina no entra en contacto con lneas de
alta tensin. Se producen lesiones personales cuando una parte
del cuerpo entra en contacto con una mquina que transmite
electricidad.
Pngase siempre en contacto con el propietario de
la planta antes de realizar trabajos cerca de una
La corriente de alta tensin constituye un peligro de muerte, y es
planta de alta tensin.
suficientemente fuerte para estropear la mquina y los
implementos. Pngase siempre en contacto con la empresa de
electricidad correspondiente antes de iniciar trabajos cerca de
tendidos de alta tensin. Estudie las instrucciones especiales
elaboradas por la empresa de electricidad antes de trabajar o
encontrarse en las cercanas de tendidos elctricos.
Considere todos los cables como si llevasen corriente, incluso

aquellos que se suponen no tienen corriente conectada. El
trabajo con la mquina o su carga en alguna posicin a una
distancia del cable inferior a la mnima de seguridad conlleva un
gran riesgo. Vea la tabla siguiente.
Tensin Distancia
Voltios (V) m ft
~50.000 3 10
50.000~69.000 4,6 15
69.000~138.000 5 16,4
138.000~250.000 6 20
250.000~500.000 8 26
500.000~550.000 11 35
550.000~750.000 13 43
750.000~ 14 46
Tcnica de conduccin
148 Trabajo dentro de zonas peligrosas
Recuerde que la tensin en el tendido elctrico determina la

distancia de seguridad. Las descargas elctricas pueden
daar la mquina y provocar lesiones al conductor incluso a
distancias relativamente grandes del cable elctrico.
Averige las medidas que deben adoptarse si un conductor ha
sufrido una descarga elctrica.
ATENCIN
Cuando transporte la mquina tenga tambin en cuenta las lneas
elctricas areas.
Tendidos elctricos de ferrocarril
ADVERTENCIA
Tenga en cuenta que los cables de electricidad de las orugas
adyacentes tambin pueden tener corriente.
Slo se permite la carga y descarga entre los letreros limitadores

adyacentes. Los letreros deben estar montados en el cable o en
postes especiales.
Dirjase al personal ferroviario para que den el permiso para la
carga o descarga.
Despus de una pausa en el trabajo, dirjase de nuevo al
personal ferroviario.
Campo electromagntico (EMF)
Trabajo en zonas expuestas a campos

electromagnticos, CEM
La direccin de la obra tiene la obligacin de saber si hay zonas
de potentes campos electromagnticos, y de informar sobre
ellos al conductor de la mquina.
El conductor debe solicitar informacin sobre si el lugar de
trabajo est expuesto a potentes campos electromagnticos.
Cables y tuberas subterrneos
Asegrese de consultar con las autoridades o las empresas

responsables de cables y tuberas, y de seguir sus instrucciones.
Compruebe tambin las reglas aplicables al personal en tierra
para la exposicin de cables y tuberas. Normalmente, slo
pueden exponer y organizar la suspensin provisional de cables
el personal propio de las empresas.
Trabajo en pendientes
Tenga cuidado al abrir la puerta, ya que puede girar hacia fuera
por su propio peso. Al cerrarla, compruebe que est
completamente cerrada.
No descienda una pendiente en marcha atrs.
Conduzca lentamente cuando se aproxime a una pendiente, o
en cuesta abajo.
Tcnica de conduccin
Trabajo dentro de zonas peligrosas 149
No cambie de sentido cuando trabaje en una pendiente o

cuando se desplace lateralmente por una pendiente.
Trabajo en agua y en terreno pantanoso
Tenga cuidado cuando conduzca la mquina por agua o al cruzar

una corriente, especialmente si el agua est oscura o turbia. La
corriente de agua puede tener obstculos ocultos bajo la
superficie, o la profundidad puede cambiar sbitamente,
poniendo en peligro al conductor y a la mquina. No trabaje en
la zona si no est seguro de poder hacerlo sin riesgo.
Despus del trabajo en agua, es necesario lubricar los puntos
de lubricacin del carro inferior que han estado sumergidos en
el agua, para expulsar el agua.
Cuando se trabaje en terreno pantanoso, se pueden usar
pesadas alfombras de madera para soportar la mquina. Es
necesario mantener las alfombras lo ms planas y limpias
posible.
Trabajo en tiempo fro
ADVERTENCIA
A temperaturas muy bajas, el sistema hidrulico de la mquina
reaccionar con lentitud. Por ello, tenga cuidado hasta que el
sistema haya alcanzado la temperatura de funcionamiento, a fin
de prevenir accidentes.
Lea las instrucciones para el arranque en la pgina 102.
Las ventanas deben estar libres de hielo y nieve antes de

comenzar a usar la mquina.
Tenga cuidado en las partes resbaladizas de la mquina. Ande
slo por las zonas con proteccin antideslizante.
Utilice un rascador para quitar el hielo de las ventanas. Si es
necesario, use un rascador con mango largo o una escalerilla.
ADVERTENCIA
Evite el contacto entre la piel no protegida y objetos metlicos
muy fros, ya que la piel se puede congelar al contacto con el
metal.
ADVERTENCIA
Desconecte el calentador elctrico del motor para efectuar el
servicio en la mquina, debido al riesgo de lesiones por
quemaduras y descargas elctricas.
Trabajo en zona contaminada
Las mquinas que se usan en zonas contaminadas y/o peligrosas

para la salud debern estar equipadas para el trabajo en esas
zonas.
Los filtros de aire de la cabina y del motor, procedentes de

mquinas que trabajan en entornos con amianto u otro polvo
peligroso, debern introducirse en la bolsa hermtica que
Tcnica de conduccin
150 Trabajo dentro de zonas peligrosas
acompaa el filtro nuevo, entregando posteriormente el filtro para

su destruccin.
Tcnica de conduccin
Carga 151
Carga
1 Coloque el dmper en el lugar que le indiquen. Aproveche las
ventajas de la direccin articulada y coloque la mquina al
ngulo ms adecuado para cargarla. Utilice los retrovisores y
mantenga contacto visual con el conductor de la cargadora al
dar marcha atrs.
2 Acople el freno de carga y basculamiento. Vea la pgina 73.
V1088023 3 Asegrese de que la caja de carga se encuentra en la posicin

inferior al cargar. De lo contrario, toda la carga descansar
sobre los cilindros de elevacin y no sobre el bastidor.
AVISO
Recuerde que usted, como conductor del dmper, tiene la
responsabilidad del tamao y el peso de la carga. Vea la pgina
97.
Antes de empezar a conducir, asegrese de que ninguna parte
de la carga, por ejemplo piedras o trozos de madera, puede
caerse y causar daos personales o materiales. Si hay objetos
salientes, retrelos.
Utilizacin
Los dmperes articulados Volvo poseen cualidades ptimas para

la conduccin a campo traviesa, lo que puede aprovecharse
muchas veces para reducir el tiempo y la distancia de acarreo.
Siga las carreteras de acarreo que le han sido indicadas. Si opina

que es posible aprovechar atajos en el terreno, o salirse del
camino para simplificar los encuentros, solicite siempre el
permiso de la direccin de la obra.
V1087024
El estado de la carretera de acarreo afecta en gran medida a la

capacidad del dmper articulado. Si la carretera de acarreo es
demasiado larga y est mal mantenida, deber tratar de
convencer a la direccin para que mejoren el estado del camino,
ya que, de ser as, podra ir a mayor velocidad, lo que aumentara
la capacidad de la mquina.

material ligero
(opcional)
Las mquinas equipadas con caja de carga prolongada para
material ligero slo deben usarse para materiales ligeros. La
estabilidad de la mquina peligra si se carga material pesado en
la caja. Mantenga una velocidad ms baja durante el acarreo, ya
que el centro de gravedad de la mquina se encuentra ms alto
que en las mquinas sin caja de carga prolongada.
La pegatina de carga mxima est ubicada en la ventana de la
cabina.
Tcnica de conduccin
152 Descarga
Descarga
Basculamiento
de cargas
ADVERTENCIA
Riesgo de vuelco.
El terreno inclinado puede provocar un vuelco. Esto puede causar
lesiones graves o la muerte.
Antes de descargar compruebe las condiciones del terreno.
Cuando descargue sobre un canto, d marcha atrs slo lo

suficiente para que el eje trasero siga en terreno firme.
Compruebe la firmeza del canto.
La forma de la descarga depende de las caractersticas del lugar

de vaciado.
Mtodo A: Este es el mtodo ms rpido para descargar, si el

lugar de descarga es amplio y se va a empujar la carga sobre el
canto con un bulldozer.
Mtodo B: D marcha atrs lo ms cerca posible del canto, para

que la mayor parte de la carga caiga sobre el canto. La ventaja
es que no se necesitar un bulldozer en el lugar de descarga.
AVISO
V1088027 Cuando descargue sobre un canto, d marcha atrs slo lo
suficiente para que el eje trasero siga en terreno firme.
Compruebe la firmeza del canto.
Mantenga siempre la vista en los retrovisores durante la

maniobra de marcha atrs. No se pare hasta que las ruedas del
eje trasero hayan llegado al canto de descarga. Evite la
conduccin por el mismo carril, para evitar el riesgo de atascos.
Conserve un poco de la carga y vacela en el canto de descarga.
V1088028
Mtodo C: Para el vaciado en un montn: d marcha atrs y vace

la carga lo ms alto posible en el montn.
V1088029
Tcnica de conduccin
Descarga 153
Mtodo D: Si va a construirse un terrapln para una carretera o

una superficie horizontal a baja altura, conviene aprovechar las
caractersticas todoterreno de la mquina en el lugar de
descarga.
Para todo vaciado se aplica lo siguiente:
V1088030
- Antes de levantar la caja de carga, asegrese de que no hay
ninguna persona en las cercanas del dmper.
- No levante la caja de carga al mismo tiempo que retrocede por
terreno desigual.
- Si la mquina se encuentra en posicin transversal en una
pendiente empinada, desplace la mquina antes de empezar
a volcar la carga.
- Coloque la mquina recta. Aplique el freno de carga y
basculamiento. Vea la pgina 73. Lleve el mando de
basculamiento hacia atrs hasta la posicin de basculamiento
e incremente el rgimen del motor.
- Reduzca el rgimen poco antes de que la caja de carga
alcance la posicin de mxima elevacin.
- Acrquese unos metros antes de descender la caja de carga.
Desplace el mando de basculamiento a la posicin flotante.
No conduzca nunca con la caja de carga levantada en trayectos

ms largos de lo necesario. No haga movimientos de maniobra
con el dmper articulado si la carga ha quedado atrapada y la
caja de carga est levantada.
Tcnica de conduccin
154 Diagrama de sealizacin
Diagrama de sealizacin
Si el operador tiene limitada la visibilidad, por ejemplo, debido a
una carga voluminosa, aydese de una persona que sealice.
Cuanto ms rpido sea necesario realizar la elevacin, el

descenso o los movimientos, ms marcados deben ser los
movimientos del hombre que hace las seales. Si varios
operadores se sirven de la misma persona para sealizar, debe
establecerse de antemano la forma en la que se vaya a realizar
la elevacin y cmo va a dar indicaciones a cada operador.
ARRANQUE PARADA FIN

Brazos extendidos Brazo derecho sealando hacia Manos juntas a la altura del pecho
horizontalmente con las palmas arriba con la palma hacia delante
hacia delante
ELEVACIN DESCENSO DISTANCIA VERTICAL

Brazo derecho sealando hacia Brazo derecho sealando hacia Las manos indican la distancia
arriba con la palma hacia delante abajo con la palma hacia delante y pertinente.
y la mano trazando lentamente un la mano trazando lentamente un
crculo crculo
Tcnica de conduccin
Diagrama de sealizacin 155
MOVIMIENTO HACIA MOVIMIENTO HACIA ATRS PELIGRO (PARADA DE

ADELANTE Ambos brazos doblados con las EMERGENCIA)
Ambos brazos doblados con las palmas hacia abajo y moviendo los Ambos brazos levantados con las
palmas hacia arriba y moviendo antebrazos lenta y repetidamente palmas hacia delante
los antebrazos lenta y hacia abajo, alejndose del cuerpo
repetidamente hacia arriba y hacia
el cuerpo
SE DEBE UTILIZAR EN LA SE DEBE UTILIZAR EN LA DISTANCIA HORIZONTAL

DIRECCIN INDICADA DIRECCIN INDICADA Las manos indican la distancia
El brazo extendido El brazo extendido pertinente.
horizontalmente con la palma horizontalmente con la palma
hacia abajo y el brazo haciendo hacia abajo y el brazo haciendo
pequeos movimientos adelante y pequeos movimientos adelante y
atrs, lentamente hacia la derecha atrs, lentamente hacia la
izquierda
Seguridad durante el servicio
156

Esta seccin trata de las reglas de seguridad que es necesario
observar al realizar controles y trabajos de servicio. Volvo
Construction Equipment no acepta responsabilidad alguna si se
utilizan herramientas, dispositivos de elevacin o mtodos de
trabajo distintos de los descritos en esta publicacin.
Otras reglas de seguridad, informacin y textos de advertencia

se encuentran en la seccin correspondiente.
AVISO
La elevacin con un gato slo debe realizarla personal
debidamente adiestrado.
ADVERTENCIA
Si es necesario hacer trabajos en la mquina antes de que se
haya enfriado, tenga cuidado con los fluidos y piezas calientes
que pueden causar quemaduras.
Posicin de mantenimiento 157
Posicin de mantenimiento
Posicin de mantenimiento
ADVERTENCIA
Si es necesario hacer trabajos en la mquina antes de que se
haya enfriado, tenga cuidado con los fluidos y piezas calientes
que pueden causar quemaduras.
Antes de iniciar cualquier tarea de servicio, es necesario preparar

la mquina para el servicio de la siguiente manera:
2 4
5
7
8 6 6
3
V1093769
1 Estacione la mquina en terreno firme y nivelado.

158 Posicin de mantenimiento
ADVERTENCIA
Riesgo de lesiones personales causadas por aplastamiento.
La mquina podra volcar. Active el bloqueo de la direccin.
ADVERTENCIA
Riesgo de magulladuras.
Una caja de vuelco levantada sin bloquearla puede caer. El
personal que est debajo de una caja de vuelco que caiga
podra sufrir lesiones graves, incluso la muerte.
Bloquee siempre la caja de vuelco antes de ponerse debajo.
3 Bloquee la articulacin de direccin con el cierre

correspondiente. Vea la pgina 164. Descienda la caja de
carga al bastidor. Si se va a realizar el servicio con la caja de
carga levantada, asegrela con el bloqueo de la caja de carga
o el soporte de la caja de carga. Vea la pgina 164.
4 Fije un letrero de advertencia, informando del trabajo de
servicio en progreso, o un bandern rojo en el volante, durante
el trabajo de servicio.
5 Pare el motor y retire la llave de encendido.
6 Bloquee las ruedas de forma apropiada (p. ej. con calzos).
7 Despresurice (libere la presin) todas las tuberas sometidas
a presin y los depsitos de presin. Vea la pgina 256.
8 Deje que se enfre la mquina.
Antes del servicio, lea 159
Antes del servicio, lea
Prevenga los daos personales

Lea las instrucciones del Libro de instrucciones antes de iniciar
un trabajo en la mquina. Tambin es importante leer y seguir
la informacin y las instrucciones de los letreros y pegatinas.
No lleve ropa suelta ni joyas que pueden engancharse y
provocar lesiones.
Use siempre casco de proteccin, gafas protectoras, guantes
y calzado de seguridad cuando el trabajo lo requiera.
Asegrese de que la ventilacin es suficiente si se va a
arrancar el motor bajo techo.
No se ponga delante ni detrs de la mquina cuando est en
marcha el motor.
Apague el motor antes de quitar las tapas de proteccin o abrir
los caps del motor.
Cuando se ha apagado el motor, hay presin residual
acumulada en el sistema. Si se abre un sistema antes de haber
descargado la presin, el fluido puede salir proyectado a alta
presin.
Para comprobar si hay fugas, utilice un papel o un trozo de
cartn, nunca la mano.
Asegrese de que las superficies para andar, los asideros y
las superficies antideslizantes estn limpias de aceite,
gasleo, suciedad y hielo.
Sbase nicamente por las partes de la mquina dotadas con
proteccin antideslizante.
Es importante usar las herramientas y los equipos adecuados.
Las herramientas o los equipos estropeados deben repararse
o sustituirse..
Si es necesario realizar el trabajo de servicio bajo un
implemento levantado, asegrelo primero mecnicamente.
Aplique el bloqueo de palancas y el freno de estacionamiento.
Prevenga los daos a la mquina

Si es necesario elevar la mquina o colocar sobre caballetes,
utilice un equipo con suficiente capacidad de elevacin.
Volvo CE no acepta responsabilidad alguna si se emplean
aparejos de elevacin, herramientas, mtodos de trabajo
lubricantes y piezas distintos de los descritos en este Libro de
instrucciones.
Asegrese de que no se ha olvidado sobre la mquina o dentro
de ella ninguna herramienta u otro objeto que pueda causar
daos.
Descargue la presin del sistema hidrulico antes de iniciar
tareas de servicio.
No ajuste nunca la vlvula de sobrepresin a una presin
superior a la recomendada por el fabricante.
Las mquinas usadas en un entorno contaminado o en una
zona peligrosa para la salud deben equiparse para ello.
Adems, se aplican normas de seguridad especiales para los
trabajos de servicio en esas mquinas.
La instalacin de radiotelfono o equipo similar deber
efectuarse segn las instrucciones del fabricante, para
eliminar las interferencias con los sistemas y los componentes
electrnicos destinados al funcionamiento de la mquina. Vea
la pgina 18.
160 Antes del servicio, lea
Para las medidas que deben adoptarse con motivo de la

soldadura elctrica, vea la pgina214.
Antes de arrancar el motor y comenzar a usar la mquina,
compruebe que todas las chapas protectoras, tapas y caps
se encuentran en su sitio.
Use tres puntos de apoyo (dos pies y una mano) para limpiar
o rascar el hielo de ventanas.
Prevenga los daos al medio ambiente

Tenga en cuenta el medio ambiente para los cuidados y el
mantenimiento. Los aceites y fluidos nocivos para el medio
ambiente que se descargan en la naturaleza causan daos en el
medio ambiente. El aceite tarda mucho tiempo en
descomponerse en el agua y en sedimentos. Un litro de aceite
puede estropear miles de litros de agua potable.
AVISO
Comn a todos los puntos indicados abajo es que los desechos
deben entregarse a una empresa de tratamiento de residuos que
cuente con aprobacin oficial.
Cuando se vacan aceites y fluidos, recogerlos en un recipiente

colector adecuado y adoptar las medidas necesarias para
evitar los derrames.
Es necesario vaciar todo el lquido de los filtros usados antes
de desecharlos. Cuando se cambie un filtro de amianto,
gurdelo en la bolsa de plstico suministrada en el envase de
cada filtro de amianto.
Las bateras contienen sustancias peligrosas para el medio
ambiente y la salud. Por ello, trate las bateras usadas como
desechos peligrosos para el medio ambiente.
Los materiales consumibles, tales como los trapos, guantes y
botellas usadas pueden estar tambin contaminados con
aceites y fluidos peligrosos para el medio ambiente, en cuyo
caso ser necesario tratarlos como desechos peligrosos para
el medio ambiente.
Preparativos antes de las labores de servicio 161
Preparativos antes de las labores de

servicio
Placas de proteccin
Chapas de proteccin, abatimiento

Para algunos trabajos de servicio es necesario abatir o retirar las
chapas de proteccin.
Ponga la mquina en la posicin de servicio segn la pgina

157.
Chapa de proteccin delantera
ADVERTENCIA
Los trabajos incluyen la manipulacin de componentes pesados
1 que, si no se tiene cuidado, pueden ocasionar lesiones graves
por aprisionamiento.
1 Si es posible, coloque un gato sobre ruedas bajo el canto

posterior de la chapa de proteccin. El peso de la chapa de
proteccin limpia en el canto trasero es de aproximadamente
45 kg.
AVISO
Se pueden acumular en la chapa de proteccin fango,
suciedad y similares, de modo que su peso aumenta
considerablemente.
2 Desmonte los tornillos de la parte trasera de la chapa (2 pzs.).

4 La chapa es pesada y va fijada con una cadena para que no
3 se caiga.
3 Quite el pasador de la cadena y abata la chapa con cuidado.
2
V109424 9
1 Cadena
2 Tornillo inferior
3 Tornillo superior
4 Pasador
Chapa de proteccin trasera

Abata las chapas de una en una.
1 Desmonte el tornillo inferior.
2 Desmonte el tornillo superior.
3 Quite el pasador y abata la chapa.
Proceda del mismo modo con la otra chapa de proteccin.

162 Preparativos antes de las labores de servicio
Cap del motor

1
ADVERTENCIA
Peligro de aplastamiento!
V1084766
1 Cierres de la parrilla
Apertura
1 Tire de los cierres hacia abajo.
2 Gire la parrilla hacia abajo.
3 Descienda los escalones en el interior de la parrilla.
1 4 La llave de cubo para accionar la bomba del cap est situada
en un soporte encima de la bomba. Gire el cuerpo de la bomba
2 del cap a la posicin "abajo" con la llave de cubo.
3
V1092446
1 Interruptor
2 Bomba manual
3 Vlvula de elevacin y descenso
1 Apertura manual
V1095369
1 Llave de cubo con prolongacin
1 Saque la prolongacin (C) que est guardada en el frente y

emplmela a la llave de cubo.
2 Coloque la llave de cubo (D) en la bomba y comience a
bombear hasta que el cap alcance el tope superior.
V1092447
1 Bomba manual
Apertura elctrica (equipo opcional)

1 1 Coloque la llave en el interruptor (E) y gire en sentido horario
hasta tope. El interruptor est tarado por resorte.
2 2 Coloque la llave en el interruptor y gire en sentido horario
3 hasta tope. El interruptor est tarado por resorte.
V1092446
1 Interruptor
2 Bomba manual
3 Vlvula de elevacin y descenso
Abatimiento
1 Gire la vlvula de la bomba del cap a la posicin "arriba" con
la llave de cubo.
Abatimiento manual
164 Preparativos antes de las labores de servicio
1 Saque la prolongacin (C) que est guardada en el frente y

emplmela a la llave de cubo.
2 Coloque la llave de cubo en la bomba y comience a bombear
hasta que el cap alcance el tope inferior.
AVISO
Cuando se desacopla el cilindro del cap, puede ser necesario
empujar el cap ligeramente hacia abajo para que enganche.
Abatimiento elctrico (equipo opcional)
Despus del abatimiento

1 Coloque en su sitio la llave de cubo y la prolongacin.
2 Levante el frontal.
3 Compruebe que el mecanismo de cierre del frente ha
enganchado.
Bloqueo de articulacin de direccin
ADVERTENCIA
Riesgo de lesiones personales causadas por aplastamiento. La
mquina podra volcar. Active el bloqueo de la direccin.
1 Quite el pasador del soporte de transporte y colquelo sobre

el bloqueo de la articulacin de direccin.
2 Coloque y sujete el pasador.
AVISO
1 Cierre de la articulacin de direccin La articulacin de direccin no debe ir bloqueada al conducirse
la mquina.
Bloqueo de cuerpo de volquete
V1092450
1 Cierre de la caja de carga

ADVERTENCIA
Jams entre en un cuerpo basculante ni permanezca bajo el
mismo. Si se debe trabajar en un cuerpo basculante levantado,
debe primero ser asegurado con la traba de cuerpo basculante o
con el soporte de cuerpo basculante. Bloquee el control de
basculacin con su mando de bloqueo.
Afirme la caja del siguiente modo:

1 Levante la caja hasta el ngulo de vaciado mximo.
1 2 Bloquee la caja de carga con el cierre de caja o descienda la
V1092452 caja contra un soporte de caja.
Al concluir el trabajo:
1 Soporte de caja
1 Suelte el cierre o retire el soporte de la caja.
2 Descienda la caja de carga.
ATENCIN
Cuando vaya a bloquear o desbloquear el cierre de la caja de
carga, entre siempre bajo la caja de carga desde un lado.
166 Prevencin de incendios
Prevencin de incendios
ADVERTENCIA
Si la mquina se utiliza en zonas donde el riesgo de incendio sea
especialmente alto, p. ej., en un medio explosivo, se requiere
equipamiento especial.
El riesgo de incendio siempre est presente. Es importante tener

un extintor adecuado para la mquina y para el entorno de
trabajo, y aprender a usarlo.
Si se equipa la mquina con un extintor de mano, deber ser del

tipo ABE (ABC en Norteamrica), lo cual significa que es posible
apagar incendios en materiales slidos, materias orgnicas y
fluidos, y que el medio extintor no conduce la electricidad. La
clase de eficiencia I significa que el tiempo de funcionamiento
efectivo del extintor no deber ser inferior a 8 segundos. La clase
II significa 11 segundos y la clase III un mnimo de 15 segundos.
El extintor manual ABE I suele tener un contenido de polvo de

extincin de 4 kg (8,8 lbs) (clase EN 13A89BC) norma EN 3-1995,
partes 1, 2, 4 y 5.
Prevencin de incendios
No fume ni permita la presencia de llamas en las cercanas de
la mquina durante el repostaje o cuando el sistema de
combustible est abierto y en contacto con el aire circundante.
La regeneracin slo debe realizarse en un lugar a prueba de
incendio. Esto significa que no deber tener lugar al mismo
tiempo que el repostaje.
El combustible diesel es inflamable y no debe usarse para la
limpieza. Utilice productos para cuidado de automviles
destinados para la limpieza o el desengrase. Recuerde
tambin que algunos disolventes pueden causar erupciones
en la piel, daar la pintura y constituir peligro de incendio.
Mantenga limpio el lugar donde se va a efectuar el servicio. El
aceite o el agua pueden hacer que el piso y los escalones
resbalen, adems de constituir un peligro en combinacin con
equipos elctricos o herramientas elctricas. La ropa
empapada en aceite o en grasa presenta un gran peligro de
incendio.
Compruebe a diario que la mquina y el equipo estn libres de
polvo y aceite. As se reduce el peligro de incendio y adems
resultar ms fcil detectar componentes averiados y piezas
que se hayan soltado.
AVISO
Si usa lavado de alta presin para la limpieza, tenga mucho
cuidado, ya que los componentes elctricos y el aislamiento de
los cables pueden sufrir daos incluso con presin y temperatura
moderadas. Proteja los componentes y los cables elctricos de
forma adecuada.
Tenga cuidado especial en la limpieza de una mquina usada

en un entorno inflamable, por ejemplo, un aserradero o un
basurero. Se puede reducir adicionalmente el riesgo de
inflamacin espontnea montando, por ejemplo, aislamiento
alrededor de la proteccin del silenciador.
Prevencin de incendios 167
Es importante efectuar el mantenimiento del extintor para que

funcione cuando sea necesario.
Compruebe que las tuberas de combustible, las mangueras
hidrulicas y de frenos, y los cables elctricos no presentan
daos por roce ni riesgo de los mismos debido a montaje
incorrecto o aplastamiento. Esto tiene especial importancia en
los cables elctricos que no estn protegidos por fusible, que
son rojos, estn marcados con R (B+) y van:
- entre las bateras
- entre la batera y el motor de arranque
- entre el alternador y el motor de arranque
Los cables elctricos no deben estar en contacto directo con

tuberas de aceite o combustible.
No suelde ni amole en lugares llenos de lquido inflamable,
tales como los depsitos y los tubos hidrulicos. Observe un
mximo de cuidado al realizar "tareas calientes" en las
cercanas de dichos lugares. Mantenga el extintor fcilmente
accesible.
Medidas en caso de incendio

Si las circunstancias lo permiten y no se pone en peligro su propia
seguridad, adopte las medidas siguientes ante el ms mnimo
signo de incendio:
1 Pare la mquina si est en movimiento.
2 Gire la llave de encendido a la posicin de parada.
4 Corte la corriente con el interruptor de batera si puede
alcanzarlo de forma segura.
5 Llame a los bomberos.
6 Intente apagar el fuego si es posible. De lo contrario, aljese
de la zona de riesgo.
Medidas despus de un incendio

Si una mquina ha estado expuesta a un incendio o a cualquier
otro calentamiento fuerte, debern adoptarse las medidas de
proteccin siguientes:
Use gruesos guantes de goma y lleve gafas de proteccin.
No toque nunca los componentes quemados con las manos
desprotegidas, para evitar el contacto con los materiales
polmeros derretidos. Primero lave minuciosamente con agua
de cal en abundancia (una solucin de hidrxido de cal, es
decir, cal apagada y agua).
Manipulacin de goma al flor calentada. Vea la pgina 168.
168 Manejo de materiales peligrosos
Manejo de materiales peligrosos
Pintura calentada
ADVERTENCIA
Cuando se calientan superficies pintadas y piezas de goma o de
plstico, es posible que se formen sustancias peligrosas para la
salud o el medio ambiente. Tenga cuidado, por ejemplo, cuando
realice soldadura, amolado o corte con soplete. Lleve equipo
protector.
Cuando se calienta la pintura, se producen gases venenosos. Por

ello, antes de la soldadura, el amolado y el corte con soplete, es
necesario quitar la pintura en un radio mnimo de 10 cm (4 in)
alrededor del lugar de trabajo. Adems de los efectos nocivos
para la salud, se obtiene una unin soldada tcnicamente
deficiente, lo cual puede conducir a fallo de la soldadura.
Mtodos y medidas de proteccin para quitar la pintura

Granallado
- use mascarilla protectora y gafas de proteccin
Disolvente para quitar pintura u otros productos qumicos
- use aspiracin puntual, mascarilla protectora y guantes de
proteccin
Amoladora
- use aspiracin puntual, mascarilla, guantes y gafas de
proteccin
Las piezas pintadas que se desechan no deben quemarse nunca.

Llvelas a una planta de tratamiento de residuos aprobada.
Goma y plsticos calentados

Cuando se calientan, los materiales polmeros pueden generar
sustancias txicas para la salud y peligrosas para el medio
ambiente, por lo que nunca debern quemarse al desecharlos.
Si se van a hacer trabajos de corte o soldadura en las cercanas

de tales materiales, se debern adoptar las siguientes medidas
de seguridad:
- Proteja el material contra el calor.
- Use guantes, gafas y mascarilla de proteccin.
Goma al flor calentada
ADVERTENCIA
Las juntas que resisten las temperaturas elevadas pueden estar
hechas de goma al flor-carbono. A temperaturas muy elevadas
la goma al flor-carbono forma sustancias sumamente corrosivas
para la piel y los pulmones. Lleve equipo protector.
Si una mquina ha estado expuesta a un incendio o a cualquier

otro calentamiento fuerte, debern adoptarse las medidas de
proteccin siguientes:
Use gruesos guantes de goma y gafas de proteccin.
Deseche los guantes, trapos, etctera, que se sospechen
haber estado en contacto con goma al flor calentada,
Manejo de materiales peligrosos 169
lavndolos primero con agua de cal (una solucin de hidrxido

de calcio, es decir, cal apagada en agua).
La zona alrededor de la parte que haya estado muy caliente y
que pueda estar fabricada de goma al flor deber limpiarse
mediante lavado minucioso y abundante con agua de cal.
Como medida de precaucin, maneje todas las juntas (aros
tricos y otros retenes de aceite) como si fueran de goma al
flor.
El cido fluorhdrico puede permanecer en los componentes
de la mquina varios aos despus de un incendio.
Si se produce hinchazn, enrojecimiento o picor, y se
sospecha que son causados por el contacto con goma al flor,
deber acudirse a un mdico inmediatamente. Los sntomas
pueden manifestarse por primera vez al cabo de varias horas
y sin advertencia previa.
El cido no se puede enjuagar ni lavar de la piel. En lugar de
ello, utilice gel para quemaduras de cido fluorhdrico o similar
antes de dirigirse a un mdico.
Frigorgeno
AVISO
Cualquier tipo de servicio en la unidad de aire acondicionado
deber realizarlo un taller acreditado.
ADVERTENCIA
El R134a es moderadamente peligroso para la salud. Para
manejar el frigorgeno, usar siempre gafas de proteccin que
encajen bien y guantes de proteccin. En estado lquido, el
frigorgeno puede causar quemaduras por congelacin. En
estado gaseoso en alta concentracin puede tener un efecto
anestsico y en menor concentracin afecta principalmente el
sistema nervioso.
La unidad de aire acondicionado de la mquina est llena de

frigorgeno R134a en la fbrica. El R134a no tiene un efecto
negativo en la capa de ozono, pero s contribuye al efecto
invernadero. Por ello, no se debe liberar intencionadamente a la
atmsfera.
ATENCIN
El R134a no debe mezclarse nunca con ningn otro tipo de
refrigerante, por ejemplo, el R12, ya que esto causar la avera
de la unidad.
En caso de contacto con una fuga de frigorgeno, adopte las

medidas siguientes:
Los gases formados por el frigorgeno calentado pueden ser
nocivos para los riones y el sistema nervioso, incluso en bajas
concentraciones, cuando no hay olor aparente. Las
concentraciones elevadas tienen un efecto anestsico. Las
personas expuestas debern retirarse de la zona de riesgo y
salir al aire libre. Acuda a un mdico si persisten los sntomas.
En estado lquido, el refrigerante puede causar quemaduras
por congelacin. Caliente con cuidado la zona daada con
agua templada o ropa de abrigo. Acuda a un mdico si
persisten los sntomas.
170 Manejo de materiales peligrosos
Acuda a un mdico si le ha salpicado frigorgeno lquido en los

ojos.
Si sospecha una fuga, abandone la zona de riesgo y dirjase
a un taller acreditado para obtener informacin sobre las
medidas a tomar.
Bateras
ADVERTENCIA
Cuando se manipulan bateras, el electrlito puede entrar en
contacto con los ojos, la piel o la ropa. Lleve equipo protector.
Las salpicaduras de electrlito en los ojos deben lavarse
inmediatamente con agua. Si se moja la piel con electrlito, se
deber lavar inmediatamente con jabn y agua. Acuda a un
mdico.
No fume cerca de las bateras, ya que stas producen gases

explosivos.
Asegrese de que no entren en contacto con los bornes de la
batera objetos de metal, tales como herramientas, anillos y
brazaletes de reloj.
Asegrese de que los capuchones de los terminales de las
bateras estn siempre en su sitio.
No incline nunca una batera en sentido alguno. Puede salirse
el cido de la batera.
No conecte nunca una batera descargada en serie con una
totalmente cargada. Riesgo de explosin.
Para quitar una batera, desconecte primero el cable de masa,
y para la instalacin conecte el cable de masa en ltimo lugar
para reducir el riesgo de chispas.
Las bateras desechadas deben tratarse segn las
disposiciones medioambientales nacionales.
Carga de las bateras, en la pgina 209.
Arranque con bateras auxiliares, en la pgina 211.
Polvo de slice cristalina (polvo de cuarzo)
ADVERTENCIA
El trabajo en ambientes que contienen polvos peligrosos - por
ejemplo, amianto - puede causar graves problemas de salud. Se
deben adoptar medidas especiales para evitar que se propague
el polvo. Consulte a un taller oficial de Volvo para ms
informacin.
Como la slice cristalina es un componente bsico de la arena y

el granito, muchas actividades en sitios de construccin producen
polvo que contiene slice cristalina. La excavacin de zanjas, el
aserrado y el taladro de materiales que contienen slice cristalina
pueden producir polvo que la contenga. Este polvo puede causar
silicosis.
El empleador o la direccin del sitio de trabajo deber informar al

conductor de la presencia de slice cristalina en el lugar de
trabajo, darle las instrucciones de trabajo y medidas especiales,
y proporcionarle el equipo de proteccin personal necesario.
Manejo de materiales peligrosos 171
Compruebe tambin las disposiciones locales y nacionales

relacionadas con la slice cristalina y la silicosis.
172
Este captulo describe los trabajos de cuidado y mantenimiento
que puede hacer el conductor. stos se encuentran resumidos
en el apartado Esquema de lubricacin y cuidados en forma de
ilustracin con la tabla correspondiente para cada intervalo. Vea
la pgina 271.
Los dems trabajos requieren personal de taller capacitado o

equipos especiales. Para esos trabajos se recomienda un taller
oficial de Volvo.
Historial de servicio
Despus de cada servicio en un taller oficial de Volvo, se debe

rellenar el diario de servicio. Vea la pgina 318 . El diario de
servicio es un documento de valor que puede resultar til, por
ejemplo, cuando se venda la mquina.
Inspecciones de llegada y entrega
Antes de salir de la fbrica, se ajusta y se prueba la mquina.

Adems, para que tenga vigencia la garanta, el concesionario
deber efectuar las inspecciones de llegada y de entrega segn
el formulario aplicable, que deber quedar firmado.
Instrucciones de entrega
Al entregar la mquina, el concesionario deber entregarle al

comprador las instrucciones de entrega, segn el formulario
aplicable que debe firmarse, para que tenga validez la garanta.
173
Programa de servicio
Para la validez de la garanta, es necesario mantener la mquina

segn el programa de servicio estipulado por Volvo. El programa
de servicio est escalonado, a intervalos fijos. El tiempo de
funcionamiento entre intervalos slo se aplica a condicin de que
se use la mquina en entornos y condiciones de operacin
normales. Consulte al concesionario de Volvo para que le
aconseje sobre lo ms adecuado para su mquina particular.
Adems del programa escalonado, hay dos inspecciones

adicionales, una tras las 100 primeras horas y otro tras las 1000
primeras horas. Estas inspecciones deber realizarlas un
concesionario oficial de Volvo.
Limpieza de la mquina
Limpie la mquina peridicamente con productos

convencionales para cuidado de automviles, con objeto de
eliminar el riesgo de daos en el esmalte y en otras superficies
de la mquina.
ATENCIN
Evite el uso de productos de limpieza o qumicos agresivos para
minimizar el riesgo de daos a la pintura.
AVISO
Limpie diariamente las zonas de la mquina donde pueden
acumularse polvo, virutas y similares, para minimizar el riesgo de
incendio. Vea la pgina 174.
Recomendaciones para la limpieza de la mquina:

Ponga la mquina en un lugar destinado a la limpieza.
Siga las instrucciones incluidas con el equipo para cuidado de
automviles.
La temperatura del agua no deber ser superior a 60 C.
Si se usa lavado a alta presin, mantenga una distancia
mnima de 20 a 30 cm entre la boquilla y la superficie de la
mquina. Una presin demasiado alta y una distancia
demasiado corta pueden causar daos. Proteja
adecuadamente los cables elctricos.
ATENCIN
Si usa lavado de alta presin, tenga cuidado para que no se
suelten las pegatinas.
Use una esponja de superficie suave.

Concluya enjuagando la totalidad de la mquina con agua
limpia.
Lubrique siempre la mquina despus del lavado.
Retoque la pintura donde sea necesario.
Mantenimiento de pintura de acabado
Las mquinas se utilizan en entornos corrosivos estn ms

expuestas al xido que otras. Como medida preventiva, se
174
recomienda realizar trabajos de mantenimiento en el acabado de

la pintura cada seis meses. Si tiene cualquier duda acerca de si
las condiciones son corrosivas o no, pngase en contacto con su
concesionario.
Limpie primero la mquina.
Aplique Dinol 77B (o un antioxidante de cera transparente
similar) formando una capa de 7080 de espesor.
Se puede aplicar una capa protectora de pasta de bajos Dinol
447 (o similar) en la parte inferior de los guardabarros, donde
se suele producir desgaste mecnico.
Pintura de retoque
Limpie primero la mquina.
Verifique si hay algn rea del acabado de pintura daada.
Rectifique los daos en la pintura de forma profesional.
Limpieza del compartimiento del motor
Se debe efectuar diariamente la inspeccin y la limpieza del

compartimiento del motor y de las zonas adyacentes en las
mquinas usadas en condiciones de polvo y de riesgo de
incendio, como la industria forestal, la manipulacin de astillas y
de otros materiales inflamables.
Cuando se trabaja en otras condiciones, es necesaria la

inspeccin y la limpieza como mnimo una vez por semana.
ADVERTENCIA
Cuando utilice mtodos de limpieza por aire comprimido, chorros
de agua o vapor, compruebe que se lleva ropa de proteccin
adecuada para proteger los ojos y las partes expuestas del
cuerpo.
ADVERTENCIA
Detenga siempre el motor y deje que se enfre antes de limpiar
la mquina.
Se recomienda limpiar la mquina al final del turno, antes de

aparcarla.
Use equipo de proteccin personal, tal como gafas de
proteccin, guantes de proteccin y equipo de proteccin
respiratoria.
Comience por las zonas ms altas de la mquina y concluya
con las ms bajas encima del depsito de combustible y en las
cercanas del mismo.
El material suelto se quita con aire comprimido, por ejemplo.
Despus de la limpieza, compruebe si hay fugas y remdielas.
Cierre todas las tapas y cubiertas.
Zonas que requieren control y limpieza:

1 Parte superior del depsito hidrulico
2 Toma de aire del motor
3 Superficies calientes como son el silenciador, el
turbocompresor, el colector de escape (del turbocompresor al
silenciado/DPF), silenciador/DPF
4 Elemento precalentador
175
5 Alternador y motor de arranque

6 Filtro de aceite y filtro de combustible
7 Interior de la carcasa del radiador
8 En chapas de proteccin bajo la mquina, especialmente
alrededor de las bombas hidrulicas.
Cuando utilice el lavado a alta presin, tenga muchsimo

cuidado al limpiar los siguientes componentes:
1 Motor de arranque
2 Turbocompresor
3 Alternador
4 Radiador
5 Respiraderos de los depsitos hidrulico y de combustible, y
tambin de la transmisin
6 Conectores en general
7 Componentes insonorizantes.
176 Inspeccin general de la mquina
Inspeccin general de la mquina

Todas las mquinas de movimiento de tierra se ven sometidas a
esfuerzos y desgaste extremos. Por ello, es esencial
inspeccionarlas e investigarlas peridicamente con respecto a
daos estructurales, y comprobar que todos los sistemas
funcionan correctamente.
Es importante que se lleven a cabo inspecciones peridicas para

minimizar el riesgo de accidentes e inmovilizaciones. Los
intervalos de dichas inspecciones dependen de factores tales
como la edad de la mquina, el tipo de aplicacin, los equipos
adicionales, la carga, el estado de las vas de transporte y el
servicio de mantenimiento programado realizado en la mquina.
Los dmperes articulados, que trabajan en condiciones
operativas especialmente duras, requieren inspecciones ms
frecuentes, y se recomienda efectuar dichas inspecciones la
primera vez tras 6000 horas de funcionamiento y, a continuacin,
cada 2000 horas hasta que la mquina alcance las 12000 horas
de funcionamiento, tras lo cual debern realizarse cada 1000
horas.
Se recomienda encargar esas inspecciones a un taller oficial de

Volvo.
Si la mquina ha estado involucrada en una colisin u otro tipo

de accidente, deber retirarse de servicio de inmediato y
revisarse detenidamente, independientemente de la fecha en
que se realiz la ltima inspeccin.
Para poder realizar la inspeccin correcta, es importante que el

dmper est bien limpio.
La deteccin y la reparacin de defectos temprana garantizan el

funcionamiento de la mquina y mejoran su disponibilidad, al
mismo tiempo que se reduce el riesgo de accidentes. La
reparacin correcta de los bastidores y de otras estructuras
portantes requieren conocimientos de los materiales y del diseo
de los componentes del bastidor, y estar familiarizado con la
tcnica de reparacin recomendada por el fabricante.
En caso de necesidad de reparacin, se recomienda dirigirse al
concesionario de Volvo Construction Equipment, que est
capacitado para realizar las reparaciones necesarias.
Recomendamos que esas reparaciones las realice nicamente
un concesionario oficial de Volvo Construction Equipment.
Es necesario inspeccionar minuciosamente los bastidores

delantero y trasero, el enganche y la caja de carga con respecto
a formacin de grietas y defectos, especialmente en las
estructuras soldadas.
Las zonas indicadas en este apartado tienen especial

importancia, pero esto no significa que deba hacerse caso omiso
de otros componentes. Deber revisarse con mucho cuidado
toda la estructura.
Inspeccin general de la mquina 177
Prueba de conduccin y control
Realizado diariamente.
Pegatinas de advertencia
1 Compruebe que todas las pegatinas de advertencia se
encuentran en su sitio, siguen legibles y no presentan daos.
Para la ubicacin vea la pgina 21.
Control exterior
1 Compruebe que la mquina no presenta daos externos.
Especialmente en los neumticos, las mangueras y los tubos.
2 Compruebe que no hay fugas visibles.
3 Limpie y rasque las ventanas y los retrovisores.
4 Compruebe que la cmara retrovisora (si est instalada) est
limpia e intacta, y que funciona debidamente.
5 Compruebe que el interruptor de batera est conectado.
6 Compruebe que el cierre de la articulacin de direccin est
desacoplado.
7 Compruebe que no estn bloqueadas las ruedas.
8 Asegrese de que estn cerrados el cap y las chapas de
proteccin.
Luces, instrumentos y mandos

1 Ajuste el asiento del conductor, segn el apartado Asiento del
conductor y volante, en la pgina 86.
conduccin).
3 Compruebe que todas las lmparas testigo se encienden y
que los instrumentos indicadores funcionan.
4 Compruebe que hay suficiente combustible en el depsito.
5 Compruebe el funcionamiento del alumbrado de trabajo y de
los faros, y que estn limpios e intactos.
6 Compruebe todos los reflectores.
7 Compruebe que no hay ninguna persona en las cercanas de
la mquina. Vea la pgina 97.
8 Compruebe que se puede abrochar el cinturn de seguridad
abdominal, y que no presenta daos.
9 Abrchese el cinturn abdominal.
arranque).
estn apagadas. Cuando est aplicado el freno de
estacionamiento, se enciende la lmpara de advertencia
correspondiente.
12 Compruebe que la bocina funciona.
Sistema de frenos (freno de servicio)

1 Deje el motor en ralent mientras se acumula la presin.
2 Compruebe que la presin acumulada en ambos circuitos es
normal.
3 Desactive el freno de estacionamiento y pise el pedal de freno
a fondo. Compruebe que no se dispara una alarma en la
mquina.
4 Ponga la mquina en movimiento con cuidado y haga la
prueba de los frenos. Los frenos deben aplicarse con
suavidad y sin generar ruido alguno.
178 Inspeccin general de la mquina
Sistema de frenos (freno de estacionamiento)

1
AVISO
Asegrese de que no hay ninguna persona en las cercanas
de la mquina, ya que puede ponerse en movimiento por s
sola.
Compruebe en el panel de instrumentos que los niveles de
presin estn listos para la operacin.
2 Mantenga pisado el pedal de freno para que no se mueva la
mquina.
3 Desaplique el freno de estacionamiento.
4 Mueva el selector de marchas a la posicin "D" y compruebe
que la mquina engrana la marcha.
6 Suelte el pedal de freno.
7 Compruebe que el pedal de freno pueden mantener la
mquina inmvil aplicando una aceleracin de hasta 1100
rpm.
9 Compruebe que no hay ningn mensaje de advertencia o de
fallo.
Sistema de direccin
1 Gire el volante hasta tope en ambas direcciones, derecha e
izquierda.
2 Compruebe que la direccin est libre de huelgos y ruidos.
Funcin de basculamiento
1 Eleve la caja de carga. Compruebe que sube normalmente.
2 Compruebe que la amortiguacin de fin de carrera funciona.
3 Descienda la caja de carga. Compruebe que baja
normalmente.
4 Compruebe que la funcin de altura mxima de
basculamiento funciona cuando est activada.
Avisador de marcha atrs (retroceso)

1 Ponga el selector de marchas en marcha atrs.
2 Compruebe que el avisador de marcha atrs funciona.
3 Pare el motor.
Medidas despus de la operacin

Llene el depsito de combustible, con lo cual se impide la
formacin de agua de condensacin.
AVISO
Dirjase a un taller oficial de Volvo si hay problemas en alguno de
los puntos previamente indicado.
Puntos de servicio 179
Puntos de servicio
Puntos de servicio
7 8 9
10 11
5 6
4
3
2
1
19
16 1817 13
16 15 14
12 12 12 V1089211
1 Correas y tensores de correa 11 Ventilador de refrigeracin, filtro de aceite de

retorno
2 Filtro de aceite, motor 12 Punto de vaciado de ejes
3 Varilla de nivel de aceite del motor 13 Sistema de frenos, filtro de aceite a presin
4 Punto de llenado de aceite del motor 14 Punto de llenado de caja de reenvo
5 Depsito de expansin 15 Punto de llenado de lquido lavaparabrisas
6 Filtro de ventilacin, transmisin 16 Punto de vaciado de aceite hidrulico
7 Batera 17 Filtro de aceite hidrulico de retorno
8 Varilla de nivel de aceite de la transmisin 18 Punto de llenado de aceite hidrulico
9 Punto de llenado de aceite de la transmisin 19 Filtro de ventilacin del depsito hidrulico
10 Filtro de ventilacin de caja de reenvo y eje
delantero
180 Puntos de servicio
21 22
20 20
23
24 25
29 26
28 27
34 31 30
32 33 33 32 33 32
V1095377
20 Filtro de ventilacin de ejes del bogie 28 Colador de aspiracin de la toma de fuerza

21 Cartucho desecante 29 Filtro de aceite de lubricacin de la caja de
cambios
22 Filtro de cabina (prefiltro y filtro principal) 30 Punto de vaciado de aceite de la transmisin
23 Filtro de aire del motor (filtro primario y filtro 31 Filtro de aceite primario de la caja de cambios
secundario)
24 Filtro de combustible secundario 32 Punto de llenado de aceite del eje
25 Filtro de combustible primario 33 Punto de vaciado y llenado de aceite de eje, cubo
26 Punto de vaciado de refrigerante 34 Punto de vaciado de aceite de la caja de reenvo
27 Punto de vaciado de aceite del motor
Motor 181
Motor
Nivel de aceite del motor, control
2 1
157.
2 Al hacer el control, la mquina debe estar en terreno llano.
3 El nivel deber estar entre las marcas de la varilla de nivel. El
volumen de aceite entre las marcas mxima y mnima de la
varilla es de aproximadamente 6 litros.
Tambin se visualiza el nivel de aceite en la pantalla, bajo Motor.

Vea la pgina 40.
En caso de bajo nivel de aceite del motor, se visualiza una imagen
de advertencia. Vea la pgina 56.
Trate de mantener el nivel mximo, pero no rellene
excesivamente.
V1095431
1 Varilla de nivel
2 Tubo de llenado
V1085591
Varilla de nivel
Aceite de motor y filtro, cambio
Cambie el aceite del motor cada 500 horas.
Volumen de aceite en el cambio: aprox. 36 litros incluyendo el

filtro
Para que sea aplicable el intervalo de 500 horas, deben cumplirse

los siguientes requisitos
- el filtro de aceite de motor se cambia cada vez que se cambia
el aceite
- los filtros de aceite son originales de Volvo, "long-life" y "by-
pass"
- se ha seleccionado un aceite del grado (calidad) correcto,
segn la pgina 282
- el contenido de azufre del motor cumple con la especificacin,
segn 284.
- se ha seleccionado aceite de viscosidad adecuada para las
condiciones de temperatura segn el diagrama, pgina 282.
182 Motor
Siga los intervalos de cambio recomendados en la tabla de la

pgina 286, segn la calidad de aceite usada y el contenido de
azufre del combustible.
AVISO
Es importante usar un aceite de la calidad recomendada,
especialmente para el motor DXXH, de lo contrario aumentar la
obturacin del filtro de partculas diesel.
Cambie el aceite del motor como mnimo una vez al ao,

independientemente del nmero de horas de operacin.
ADVERTENCIA
El aceite caliente puede causar quemaduras. Lleve equipo
protector y manipule el aceite caliente con mucho cuidado.
Recoja el aceite y ocpese de l de manera respetuosa con el
medio ambiente.
ATENCIN
Deseche los filtros, aceites y fluidos de forma segura para el
medio ambiente.
Vea la pgina 159.
Vaciado
1 Coloque la mquina en la posicin de servicio, segn la
pgina 157.
3 Extraiga la manguera de vaciado de la parrilla.
V1095370
1 Manguera de vaciado
Motor 183
4 Quite el tapn de proteccin de la conexin de vaciado.
V1085594
1 Tapn de proteccin en punto de vaciado
5 Conecte la manguera de vaciado en la conexin de vaciado.

6 Vace el aceite.
7 Quite la manguera de la conexin de vaciado.
8 Coloque el tapn de proteccin en la conexin de vaciado.
9 Monte la manguera de vaciado en la parrilla.
V1093361
1 Vaciado de aceite del motor
Filtros de aceite, cambio

1 Quite los filtros de aceite usando alicates para filtro.
2 Llene los filtros nuevos con aceite.
ATENCIN
Con el fin de garantizar la lubricacin del motor
inmediatamente despus de arrancar, es importante llenar el
filtro con aceite antes de instalarlo.
3 Aplique aceite a las juntas de los filtros de aceite.
4 Enrosque el filtro a mano hasta que la junta justamente entre
en contacto con la superficie de estanqueidad.
5 A continuacin, apriete el filtro 1/2 vuelta ms.
1 2 V1085436
AVISO
No sirve de nada apretar ms.
1 Filtro de paso total
2 Filtro de paso parcial
184 Motor
Llenado
2 1 1 Llene aceite por el tubo de llenado.
V1095431
1 Varilla de nivel
2 Tubo de llenado de aceite del motor
Control
ATENCIN
Despus de sustituir los filtros de aceite, es necesario dejar el
motor en ralent bajo durante un minuto como mnimo.
1 Arranque el motor y compruebe que las juntas de los filtros

estn hermticas. Si no lo estn, desmonte el filtro y
compruebe la superficie de estanqueidad.
2 Cierre el cap y levante la parrilla.
Sistema de combustible 185
Sistema de combustible
Combustible, llenado
El depsito de combustible tiene una capacidad de 400 litros

aproximadamente.
Calidad del combustible, vea la pgina 284.
ADVERTENCIA
Detenga el motor antes de reportar combustible.
ADVERTENCIA
Riesgo de incendios.
La regeneracin genera gases de escape calientes y hace que
el tubo de escape est caliente.
No realice la regeneracin en un entorno inflamable.
Si el nivel de combustible es bajo, se visualiza una imagen de

advertencia. Vea la pgina 56. Rellene combustible para impedir
la entrada de aire en el sistema.
Limpie cuidadosamente alrededor de la tapa del depsito de
combustible antes de quitarla.
Evite los derrames al repostar. El polvo y la suciedad
empapados en gasleo conllevan riesgo de incendio.
Durante el invierno, mantenga el depsito de combustible lleno
1 V1091974
para prevenir la condensacin en el depsito.
1 Tapa del depsito de combustible
Sistema de combustible, purga de aire
ADVERTENCIA
Procure que el combustible bajo presin no entre en contacto con
partes no protegidas del cuerpo cuando trabaje con el sistema de
inyeccin.
Si se ha quedado vaco el depsito o si por alguna razn ha

entrado aire en el sistema, ser necesario purgar el aire del
sistema.
AVISO
No abra ningn racor.
AVISO
Prohibido usar la bomba de mano con el motor en marcha.
V1082078
Uso de la bomba de mano

ATENCIN
Bajo ninguna circunstancia se deben hacer intentos de arranque
antes de haber purgado el aire del sistema. La bomba de
alimentacin de combustible puede sufrir graves daos.
186 Sistema de combustible
1 Presione y gire la bomba de mano en sentido contrahorario

hasta que se encuentre en la posicin de bombeo.
2 Bombee con la bomba manual hasta que sienta resistencia
en la bomba.
3 Bloquee la bomba de mano presionndola hacia abajo y
girndola en sentido horario.
4 Arranque el motor y djelo en ralent bajo durante cinco
minutos aproximadamente.
AVISO
No se debe aumentar el rgimen del motor, pues de lo
contrario el aire que quede en el sistema ser forzado al
interior de los inyectores, con fallos de encendido como
resultado.
5 Si resulta difcil arrancar el motor, bombee de nuevo con la
bomba de mano hasta que sienta resistencia. A continuacin,
intente arrancar de nuevo.
6 Compruebe que no se visualiza ningn cdigo de fallo en la
unidad de pantalla de informacin.
Filtro de combustible, cambio
Cambie los filtros de combustible cada 500 horas, o cuando

cambie el filtro de aceite del motor.
Se visualiza una imagen de advertencia si los filtros de
combustible se obturan antes (vea la pgina 56), y ser necesario
cambiarlos.
ADVERTENCIA
Riesgo de lesiones por quemaduras. El lquido puede estar
caliente.
ATENCIN
medio ambiente.
Vea la pgina 159.

Cambio del filtro de combustible secundario

1 Para quitar el filtro de combustible, use alicates para filtro.
2 Aplique gasleo a la junta.
3 Llene el filtro con gasleo (para facilitar el arranque del motor)
1 2 5 A continuacin, apriete el filtro vuelta ms.
AVISO
Utilice slo las manos para la instalar los filtros.
V1090528
1 Filtro de combustible secundario

2 Filtro de combustible primario con separador
de agua
Cambio del filtro de combustible primario

1 Desenchufe del conector el cable del sensor para el separador
de agua. El conector est ubicado detrs de los filtros.
2 Desenrosque el filtro usando alicates para filtro.
3 Suelte el cuenco de plstico del filtro.
4 Limpie el cuenco de plstico.
5 Coloque el cuenco de plstico en el filtro nuevo.
6 Aplique gasleo a la junta.
7 Llene el filtro con gasleo.
9 A continuacin, apriete el filtro vuelta ms.
10 Coloque el conector para el separador de agua.
1 2 V1090494
11 Purgue el aire del sistema. Vea la pgina 185.
1 Cuenco de plstico
AVISO
2 Contacto Utilice slo las manos para la instalar los filtros.
Sedimentos en depsito de combustible,

vaciado
Vace los lodos del depsito de combustible cada 1000 horas

(con mayor frecuencia si es necesario).
ATENCIN
medio ambiente.
Vea la pgina 159.

1 1 Quite la tapa de proteccin sobre la conexin de vaciado
V1082026
(ubicada bajo la chapa de proteccin trasera en el lado
derecho).
1 Conexin de manguera
188 Sistema de combustible
2 Utilice la misma manguera de vaciado que para el aceite del

motor (situada en la parrilla), y vace los lodos.
3 Coloque la tapa de proteccin en su sitio.
Depsito de combustible, cambio de filtro de

ventilacin
1
Cambie el filtro de ventilacin cada 2000 horas.
El filtro es del tipo desechable.
ATENCIN
medio ambiente.
Vea la pgina 159.

1 Quite la tapa.
2 Cambie el cartucho del filtro.
3 Monte de nuevo la tapa.
V1091949
1 Filtro de ventilacin, depsito de combustible
Separador de agua, vaciado
Si hay agua en el combustible, se visualiza una imagen de

advertencia. Vea la pgina 56. Vace el separador de agua de la
siguiente manera.
ATENCIN
medio ambiente.
1
Vea la pgina 159.
1 Acople un manguera de vaciado al tornillo de vaciado en el
fondo del separador de agua.
2 Afloje el tornillo de vaciado.
3 Apriete el tornillo de vaciado cuando slo salga combustible
limpio.
V1084752
1 Conexin de la manguera de vaciado

Prefiltro de combustible, cambio
(equipo opcional)
Cambie el cartucho de filtro cada 250 horas. Puede ser necesario
el cambio a intervalos ms cortos, dependiendo del consumo de
combustible y de la calidad del combustible.
El cambio debe tener tambin lugar con motivo del cambio de los
filtros primario y secundario, tras una advertencia de filtro
obturado. Vea la pgina 186.
V1085678
Prefiltro de combustible
Vaciado
Vace el filtro diariamente, y tambin cuando vace el separador
de agua tras una advertencia de agua en el combustible. Vea la
pgina 188.
1 Vace el cuenco de agua y de otras impurezas que pueda
haber, girando la vlvula en el fondo del filtro. Recoja el agua
en un recipiente.
2 Cierre la vlvula cuando salga combustible limpio.
Desmontaje y limpieza
1 Quita la tapa del filtro girando en sentido horario el mango en
T en la parte superior del filtro.
2 Quite con cuidado el cartucho de filtro con un suave
movimiento de torsin.
3 Limpie el cuenco de agua con agua jabonosa en un pao o
cepillo limpio y suave. No use disolventes ni detergentes
abrasivos.
4 Enjuague y seque minuciosamente el cuenco de agua.
Instalacin
1 Monte el cartucho de filtro nuevo y presinelo hacia abajo
hasta que toque fondo.
2 Rellene combustible diesel limpio hasta arriba.
3 Cambie la junta de la tapa y el aro trico del mango en T si es
necesario. Aplique gasleo a la junta y al aro trico.
4 Fije la tapa del filtro girando el mango en T en sentido
contrahorario.
190 Enfriador del aire de admisin
Enfriador del aire de admisin

El motor est equipado con un intercooler del tipo aire-aire. El
intercooler reduce la temperatura del aire de admisin
aproximadamente 100 C. El aire de induccin se densifica, de
forma que se puede inyectar y quemar ms combustible. Esto da
como resultado una mayor potencia del motor, pero el aire ms
fro contribuye tambin a reducir los esfuerzos en las vlvulas y
los pistones.
Filtro de aire del motor 191
Filtro de aire del motor

El filtro de aire impide que penetren polvo y otras impurezas en
el motor. El aire pasa primero por el filtro primario y luego por el
filtro secundario.
El desgaste del motor depende en gran medida de la limpieza del

aire de admisin. Por este motivo es de suma importancia
comprobar y mantener el filtro de aire peridicamente y de forma
adecuada. Proceda con la mxima limpieza al trabajar con el filtro
de aire y sus componentes.
ATENCIN
No haga funcionar el motor, bajo ninguna circunstancia, sin filtro
o con un filtro daado. Tenga siempre un filtro de repuesto a
mano y gurdelo bien protegido contra la suciedad.
Compruebe de forma peridica la estanqueidad de las

conexiones de tubos y mangueras que unen el filtro de aire con
el colector de admisin del motor.
Filtro de aire del motor, filtro primario, limpieza

y sustitucin
1 Cambie el filtro cada 2000 horas o al menos una vez al ao. Si la
lmpara testigo se enciende antes y se visualiza una imagen de
advertencia, limpie o cambie el filtro primario inmediatamente. El
tiempo entre limpiezas o cambios depende totalmente del
entorno operativo de la mquina.
Se puede limpiar el filtro, como mximo, cinco veces. Despus

de eso, ser necesario cambiarlo. Cambie el filtro si presenta
daos.
Si la lmpara testigo sigue encendida despus de la limpieza o

del cambio, ser necesario cambiar el filtro secundario. Vea la
pgina 192.
ATENCIN
medio ambiente.
V1084754 Vea la pgina 159.
1 Filtro principal
Limpieza mecnica
AVISO
No golpee el filtro contra un objeto duro.
1 Golpee con cuidado la parte plana del elemento filtrante

contra una superficie blanda y limpia.
192 Filtro de aire del motor
Limpieza con aire comprimido

1 Utilice aire comprimido limpio y seco a una presin mxima
de 500 kPa (5 bares). No acerque la boquilla ms de 3 a 5 cm.
2 Sople desde el interior del filtro siguiendo los pliegues.
Limpieza con aire comprimido
Control del filtro

1 Compruebe el filtro con una luz.
2 Al ms mnimo orificio, araazo, grieta u otro dao, el filtro
debe desecharse.
Comprobacin con una luz

AVISO
Para descubrir daos con mayor facilidad, el control debe
realizarse en un local cerrado con una iluminacin atenuada.
Cambiar
1 Quite la tapa del filtro de aire.
2 Quite el filtro primario presionando sobre l con ambos
pulgares, y tirando de l al mismo tiempo. El objeto de esto es
impedir que se salga el filtro secundario junto con el filtro
primario.
3 Coloque el filtro nuevo.
4 Limpie la tapa del filtro de aire con la vlvula, usando un pao
limpio y hmedo.
5 Monte la tapa.
AVISO
Monte la tapa de forma que la vlvula no quede sobre la tapa del
depsito.
Filtro EON
(equipo opcional)
El filtro EON se instala en lugar del filtro principal estndar.

Cambie el filtro cuando se visualice la imagen de advertencia de
filtro de aire obturado. Vea la pgina 56.
AVISO
El filtro no debe limpiarse.
Motor, filtro de aire, filtro secundario,

sustitucin
1
Cambio del filtro secundario:
cada dos aos, o
cada 6000 horas, o
cada tres cambios del filtro primario, o
cuando la lmpara testigo sigue encendida despus de haber
limpiado o cambiado el filtro primario.
- El filtro secundario acta como filtro de proteccin en caso de

daos en el filtro primario. No quite nunca el filtro secundario,
a menos que sea para cambiarlo.
- El filtro primario debe sustituirse, no lo limpie nunca.
- El desmontaje del filtro secundario debe hacerse con precisin
y cuidado para impedir la entrada de impurezas en la admisin
del motor. Compruebe que el nuevo filtro queda instalado de
forma correcta.
V1084753 ATENCIN
1 Filtro de seguridad medio ambiente.
Vea la pgina 159.
1 Quite el filtro primario.

2 Quite el filtro secundario.
3 Limpie el interior del filtro de aire con un pao suave y limpio.
No utilice aire comprimido.
4 Limpie la tapa con la vlvula del filtro de aire.
6 Monte el filtro primario y la tapa en el orden inverso.
Filtro de aire opcional

Para las mquinas que funcionan en condiciones de mucho
polvo, recomendamos instalar un filtro de aire opcional, con lo
cual se prolongan adicionalmente los intervalos de limpieza y
cambio.
Filtro de aire en bao de aceite
(opcional)
AVISO
El filtro de aire en bao de aceite slo debe usarse junto con el
filtro EON.
El filtro de aire en bao de aceite se monta en serie con el filtro

EON.
La capacidad de limpieza del filtro de aire en bao de aceite es
del 90 al 95%, lo cual significa que el filtro EON acta
prcticamente como un filtro secundario.
1 V1093585
1 Filtro de aire en bao de aceite
Filtro de aire en bao de aceite, control
Compruebe el aceite en el depsito cada 50 horas (con mayor

frecuencia si es necesario).
1 Ponga la mquina en la posicin de servicio. vea la pgina

157.
2 Espere 5 minutos, para que el aceite fluya al depsito.
3 Desmonte el depsito de aceite con el cartucho de filtro
inferior y retrelo.
4 Compruebe la calidad del aceite. Si el aceite presenta
viscosidad y lodos, cmbielo. Vea la pgina 194.
5 Compruebe la parte inferior del cartucho de filtro. Si hay
acumulaciones de lodos, cambie el aceite, segn la pgina
194, y limpie el depsito y el cartucho de filtro inferior, segn
la pgina 195.
6 Monte el depsito de aceite en su sitio.
Filtro de aire en bao de aceite, sustitucin
Cambie el aceite cada 250 horas.
Volumen en el cambio: 9,1 litros en cada filtro de aire en bao de

aceite
Utilice aceite de motor con la misma viscosidad que el aceite en

el motor.
ATENCIN
medio ambiente.
Vea la pgina 159.

157.

inferior y retrelo.
V1090781
Depsito de aceite con cartucho de filtro inferior
1 4 Extraiga el cartucho de filtro y vace el aceite en un recipiente

adecuado.
V1090782
1 Cartucho de filtro
2 Depsito de aceite
1 5 Limpie la chapa y el depsito de aceite con un pao.

6 Inspeccione el cartucho de filtro, limpindolo si es necesario.
Vea las instrucciones de limpieza en la pgina 195.
7 Inserte la chapa interior en el depsito de aceite.
8 Llene aceite nuevo en el depsito de aceite.
2 9 Inserte el cartucho de filtro en el depsito de aceite.
AVISO
La chapa que sobresale del cartucho de filtro deber estar
orientada hacia abajo.
V1090783 10 Monte el depsito de aceite en su sitio.
1 Chapa interior
2 Depsito de aceite
Filtro de aire en bao de aceite, limpieza
Limpie cada 2000 horas o cuando sea necesario.

ADVERTENCIA
Jams utilice gasolina u otros disolventes para limpiar los
elementos de filtro.
ADVERTENCIA
Utilizar gafas protectoras.
AVISO
Utilice nicamente gasleo para la limpieza.
ATENCIN
medio ambiente.
Vea la pgina 159.
2
3
4
V1088852
1 Filtro de aire en bao de aceite

2 Cartucho de filtro inferior
3 Chapa interior
4 Depsito de aceite

157.
inferior y retrelo.
4 Extraiga el cartucho de filtro y vace el aceite en un recipiente
adecuado.
5 Limpie la chapa interior y el depsito de aceite.
6 Lave el cartucho de filtro con gasleo.
V1066010
Limpieza del cartucho de filtro con gasleo

7 Seque el cartucho de filtro con aire comprimido.
V1066011
Secado con aire comprimido
8 Inspeccione el cartucho de filtro con una lmpara. Si est

limpio, deber verse una luz atenuada y uniforme a travs del
cartucho de filtro.
9 Inserte la chapa interior en el depsito de aceite.
10 Para el llenado del aceite, vea el cambio de aceite en la pgina
194.
11 Inserte el cartucho de filtro en el depsito de aceite.
V1066009
Inspeccin del cartucho de filtro con una lmpara AVISO

La chapa que sobresale del cartucho de filtro deber estar
orientada hacia abajo.
12 Monte el depsito de aceite en su sitio.
Motor, pre-limpiador de aire, control/limpieza
1 (opcional)
Limpie el prefiltro cada 250 horas. Si es necesario limpiar o
cambiar el filtro primario con mayor frecuencia que cada 1000
horas debido a las condiciones de trabajo de la mquina, ser
indicacin de que es necesario limpiar el prefiltro con mayor
frecuencia.
El prefiltro est ubicado en la parte trasera de la cabina, en el lado

derecho, en el extremo del tubo de admisin de aire. El prefiltro
de aire separa las impurezas ms gruesas y las devuelve
inmediatamente a la atmsfera.
2 V1093751
1 Parte superior del prefiltro de aire

2 Cesto de red
Limpieza del prefiltro de aire del motor
ADVERTENCIA
Cuando utilice mtodos de limpieza por aire comprimido, chorros
de agua o vapor, compruebe que se lleva ropa de proteccin
adecuada para proteger los ojos y las partes expuestas del
cuerpo.
1 Desconecte el filtro de aire del tubo de admisin de aire del

filtro de aire.
ADVERTENCIA
Tenga cuidado al introducir la mano, ya que las placas de
frenado del interior del prefiltro pueden tener bordes afilados.
No utilice aire comprimido en el rotor, ya que esto podra
ocasionar lesiones.
2 Introduzca la mano y compruebe que el rotor gira libremente.

Si no gira el rotor, dirjase a un taller oficial de Volvo.
3 Dele la vuelta al prefiltro de aire y lmpielo soplando aire
comprimido en la parte superior.
4 Dele la vuelta al prefiltro de aire y elimine la suciedad que
quede en el cesto de red con aire comprimido.
5 Monte el prefiltro de aire en su sitio.
Sistema postratamiento de los gases de escape 199
Sistema postratamiento de los

gases de escape
Nivel de aceite de bomba de aire, control

4i/Stage lllB)
Compruebe el nivel del aceite cada 4500 horas o como mnimo
una vez al ao.
La bomba de aire est situada en el lado derecho de la mquina,

en el circuito de correa de la bomba de refrigerante secundaria.
1 1 Limpie la suciedad y el polvo de la bomba de aire.

2 Quite el tapn de llenado, incluyendo la varilla de nivel.
V1091398
1 Tapn de llenado
1 3 Limpie la varilla de nivel, insrtela y enrsquela hasta tope.

4 Extraiga la varilla y lea el nivel, que deber estar en la parta
plana.
5 Rellene si es necesario.
V1091413
1 Varilla de nivel con parte plana
Aceite de bomba de aire, cambio

4i/Stage lllB).
Cambie el aceite cada 12000 horas o como mnimo cada 5 aos.
Volumen de aceite: 45 ml
Grado (calidad) del aceite: vea la pgina 282.
200 Sistema postratamiento de los gases de escape
La bomba de aire est situada en el lado derecho de la mquina,

en el circuito de correa de la bomba de refrigerante secundaria.
ATENCIN
medio ambiente.
Vea la pgina 159.
1 2 1 Limpie la suciedad y el polvo de la bomba de aire.

2 Quite el tapn de vaciado.
3 Haga salir el aceite.
4 Coloque el tapn de vaciado con una arandela de cobre
nueva.
V1091400
1 Tapn de vaciado
2 Recipiente
1 5 Quite el tapn de llenado, incluyendo la varilla de nivel.
V1091398
1 Tapn de llenado
Sistema postratamiento de los gases de escape 201
1 6 Llene con aceite nuevo. Consejo prctico: Utilice una

jeringuilla graduada para obtener el volumen de aceite
correcto.
7 Coloque el tapn de llenado con una arandela de cobre nueva.
V1091401
1 Punto de llenado de aceite
Filtro de partculas diesel, limpieza
Slo se aplica a las mquinas equipadas con motor

DXXH (Tier 4i/Stage lllB).
Limpie el filtro de partculas diesel cada 4500 horas.
El filtro se limpia de cenizas a travs de un sistema de

intercambio.
Todo el trabajo relacionado con el filtro de partculas diesel
deber realizarlo un mecnico capacitado.
Cables de encendido, cambio
Slo se aplica a las mquinas equipadas con motor

DXXH (Tier 4i/Stage lllB).
Cambie los cables de encendido cada 8000 horas.
Los cables de encendido conducen alta tensin entre la bobina

de encendido y la buja de la unidad de postratamiento de los
gases de escape.
El cambio de los cables de encendido deber realizarlo un

mecnico capacitado.
202 Sistema de refrigeracin
Sistema de refrigeracin
Refrigerante
El sistema de refrigeracin est lleno de refrigerante Volvo VCS,

que cumple con los ms elevados requisitos en cuanto a
caractersticas anticongelantes, anticorrosin y anticavitacin.
Para prevenir los daos al motor, es muy importante usar
refrigerante Volvo VCS cuando se rellene o se cambie el
refrigerante.
El refrigerante Volvo VCS es amarillo, y una pegatina en el punto

de llenado indica que el sistema est lleno con este refrigerante
(vea la figura).
ATENCIN
Para evitar daos al motor, no debe mezclarse nunca el
refrigerante Volvo Coolant VCS con ningn otro refrigerante o
proteccin anticorrosin.
Si se usa refrigerante Volvo VCS concentrado y agua limpia (vea

la pgina 287), la tabla siguiente muestra la cantidad aproximada
de refrigerante concentrado necesaria para conseguir proteccin
contra la congelacin. El contenido de refrigerante Volvo VCS no
debe ser nunca inferior al 40% de la mezcla total.
Si se tienen dudas sobre la calidad del agua, ser necesario usar

refrigerante Volvo VCS que contiene el 40% de refrigerante
concentrado.
ATENCIN
Si se utiliza el anticongelante ya preparado Volvo Coolant VCS,
no deber mezclarse con ningn otro anticongelante del mismo
tipo, ya que esto podra ocasionar daos en el motor.
Proteccin contra la Contenido de refrigerante

congelacin hasta concentrado
25C (-13F) 40% (mezcla de fbrica)
-35C (-31F) 50 %
-46C (-51F) 60 %
Maneje los filtros, los aceites y los fluidos de forma segura para
el medio ambiente. Vea la pgina 159.
Nivel del refrigerante, control
El nivel del refrigerante puede leerse en la unidad de pantalla de

informacin. Vea la pgina 40. Si el nivel del refrigerante es bajo,
se visualiza una imagen de advertencia. Vea la pgina 56. Si la
temperatura del refrigerante es alta, se enciende la lmpara
testigo y aparece una imagen de advertencia. Vea la pgina 56.
Adopte las medidas necesarias.
Sistema de refrigeracin 203
ADVERTENCIA
Riesgo de lesiones por quemadura al abrir la tapa del depsito
de expansin debido al riesgo de sobrepresin en el sistema de
refrigeracin.
1 Refrigerante, control despus del llenado o del cambio

El depsito de expansin deber estar lleno hasta 2/3, es decir,
hasta la marca de mximo, cuando el motor est fro.
El nivel de refrigerante no debe descender nunca por debajo de
la marca de mnimo.
V1081981
1 Depsito de expansin del refrigerante
Punto de congelacin del refrigerante, control
Compruebe la proteccin contra la congelacin del refrigerante

cada 2000 horas o como mnimo una vez al ao.
ADVERTENCIA
Tener cuidado al abrir la tapa del depsito de expansin. Riesgo
de quemaduras debido a sobrepresin en el sistema de
refrigeracin.

157.
2 Gire la parrilla hacia abajo y abra el cap.
3 Cuando se haya enfriado el motor, abra el tapn del depsito
de expansin lentamente para que no salga refrigerante
proyectado.
4 Compruebe la concentracin del refrigerante con un
analizador de glicol.
AVISO
Es posible que sea necesario vaciar refrigerante para cambiar
la concentracin. Vea la pgina 203.
AVISO
Para la calidad y la mezcla del refrigerante, vea la pgina
202.
5 Despus del control, cierre el cap y gire la parrilla hacia
arriba.
Refrigerante, cambio
Cambie el refrigerante cada 6000 horas o cada cuatro aos.

Capacidad del sistema de refrigeracin en el cambio:

aproximadamente 70 litros.
Para informacin sobre el refrigerante, vea la pgina 202.
ATENCIN
Para evitar daos al motor, no debe mezclarse nunca el
refrigerante Volvo Coolant VCS con ningn otro refrigerante o
proteccin anticorrosin.
ATENCIN
medio ambiente.
Vea la pgina 159.
Vaciado
ADVERTENCIA
Riesgo de lesiones por quemadura al abrir la tapa del depsito
de expansin debido al riesgo de sobrepresin en el sistema de
refrigeracin.
AVISO
El sistema tiene tres puntos de vaciado dotados con racores: uno
en el radiador y dos en el tubo de refrigeracin bajo el motor.
1 Gire hacia abajo la chapa de proteccin inferior delantera,

desenganche la cadena y djela que descanse en el suelo.
1 2 Abra la tapa del depsito de expansin con cuidado y retrelo.
V1082056
1 Tapa del depsito de expansin de

refrigerante
1
3 Conecte la manguera de vaciado al tubo de refrigeracin bajo
el motor y vace el refrigerante.
4 Doble la manguera junto al radiador y conecte la manguera
de vaciado al racor. Vace el refrigerante.
V1084739
V1084748
1 Racor de vaciado del radiador
Llenado
ATENCIN
No llene nunca un motor caliente con refrigerante fro, ya que esto
puede provocar el agrietamiento del bloque de cilindros o la
culata. Si no se cambia el refrigerante, se atascar el sistema de
refrigeracin, con riesgo de daos al motor.

conduccin), y ponga el mando de la calefaccin en calor
mximo.
2 Desconecte el encendido.
3 Se puede llenar refrigerante en el depsito de expansin o por

abajo, a travs del racor de vaciado en el tubo bajo el motor.
Se recomienda el llenado por abajo ya que impide la
formacin de bolsas de aire en el sistema de refrigeracin.
V1082056
1 Tapa del depsito de expansin de

refrigerante
V1084739
1 Llenado desde debajo
V1084750
1 Llenado de refrigerante desde debajo

1 1 4 El llenado desde debajo resulta ms fcil con un recipiente en

posicin elevada.
AVISO
Es necesario quitar la tapa del depsito de expansin para
facilitar la purga del aire.
5 Abra los racores de purga en los tubos de refrigerante. Cierre
los racores a medida que aumenta el nivel de refrigerante en
el sistema.
6 Aada refrigerante hasta la lnea MAX del depsito de
V1084740 expansin.
7 Compruebe que el mando de la calefaccin se encuentra en
1 Racor de purga la posicin de calor mximo, y caliente el motor dejndolo en
ralent. De esta manera se purga el aire del sistema de
refrigeracin.
8 Rellene refrigerante hasta la lnea MAX del depsito de
expansin.
9 El nivel debe comprobarse despus de que el motor se haya
calentado y se haya vuelto a enfriar.
Radiador y enfriadores, limpieza
Limpie el radiador cada 500 horas o segn sea necesario.
ADVERTENCIA
La limpieza del radiador se debe siempre realizar con el motor
detenido.
ADVERTENCIA
Utilizar gafas protectoras.

2 Abra el cap.
3 Limpie el radiador con aire comprimido desde el exterior.
4 Limpie el interior del radiador.
5 Cierre el cap.
6 Gire la parrilla hacia arriba.
ATENCIN
Cuando use aire comprimido, mantenga la boquilla a una cierta
distancia de las aletas para evitar los daos. Las aletas daadas
pueden causar fugas o sobrecalentamiento.
Cinturn, control del tensor de correa
Compruebe las correas cada 1000 horas.
Dependiendo del tipo de motor, hay una o dos correas planas del
tipo politrapezoidal.
Los tensores de correa estn tarados por resorte.
ADVERTENCIA
El motor deber estar detenido cuando se vaya a controlar la
presin de la correa - las piezas en movimiento pueden ocasionar
lesiones personales.
AVISO
No ponga en marcha el motor a menos que estn montadas todas
las correas.
1 V1081978
1 Guarda de correa

1
157.
2 Gire la parrilla hacia abajo y abra el cap.
3 Retire la guarda de correa.
4 El motor tiene tensores de correa que mantienen las correas
tensadas. Compruebe que "ceden" con un mango de
pulgadas.
5 Compruebe las ranuras de las correas. Sustituya las correas
que estn rozadas o agrietadas.
6 Monte la guarda de correa.
7 Cierre el cap y gire la parrilla hacia arriba.
1 1 V1081990
1 Tensores de correa
Sistema elctrico 209
Sistema elctrico
Bateras, carga
ADVERTENCIA
Durante la carga rpida de las bateras, quitar siempre los
tapones de las celdas. Durante la carga se forma un gas
explosivo en la batera. Un cortocircuito, una llama o una chispa
en las proximidades de la batera puede causar una fuerte
explosin. Cortar siempre la corriente de carga antes de soltar
las pinzas de carga. Ventilar bien, sobre todo si se carga la
batera en un recinto cerrado.
El electrolito de la batera contiene cido sulfrico corrosivo.
Quitar inmediatamente las salpicaduras de electrolito en la piel.
V1066032 Lavar con agua y jabn en abundancia. En caso de salpicadura
Carga de la batera en los ojos o en otra parte sensible del cuerpo, enjuagar
inmediatamente con agua en abundancia y acudir enseguida a
un mdico.
Conexin del cargador

1 Desconecte la corriente elctrica con el interruptor de batera.
Vea 209.
2 Desconecte cables de los bornes de la batera.
3 Limpie alrededor de los tapones de las celdas.
4 Quite los tapones de las celdas.
5 Rellene con agua destilada si es necesario. Proteja la batera
contra la suciedad.
6 Instale las pinzas del cargador, el cable positivo al borne
positivo (+) y el cable negativo al borne negativo (-).
7 Asegrese de que el cargador de bateras est ajustado a la
tensin correcta.
8 Encienda el cargador.
Desconexin del cargador

1 Apague el cargador.
2 Retire las pinzas del cargador.
3 Instale los cables en la batera.
4 Conecte la corriente elctrica con el interruptor de batera.
5 Arranque la mquina
210 Sistema elctrico
Interruptor de batera
AVISO
No desactive el conector de batera con el motor en marcha. De
lo contrario puede daarse el sistema elctrico.
El interruptor de batera est situado en la parte exterior del

guardabarros izquierdo, junto a los escalones. Una vez concluido
el trabajo de la jornada, desconecte la corriente elctrica con el
conector de batera. El conector de batera aisla el cable positivo
de la batera.
AVISO
1 V1091815 Aunque est desconectada la corriente con el interruptor de
batera, hay partes del sistema elctrico de la mquina que
1 Interruptor de batera siguen alimentadas con tensin.
Bateras
Las bateras estn ubicadas en el guardabarros izquierdo.

Las bateras son dos, de 12 V, conectadas en serie para
alimentar una tensin del sistema de 24 V.
V1092104
Bateras
Batera, control del electrlito
Compruebe el nivel del electrolito cada 500 horas. A

temperaturas por encima de aproximadamente +20 C, realice el
control con mayor frecuencia.
El nivel del electrolito deber estar a aproximadamente 10 mm

por encima de las placas.
ADVERTENCIA
Gases explosivos. Las llamas y chispas pueden causar una
explosin. No fume cerca de las bateras.
Llenado
Vea 209.
2 Limpie alrededor de los tapones de las celdas.
3 Agregue agua destilada.
4 Conduzca la mquina tras el llenado para que el agua
destilada se mezcle con el electrolito de la batera. Esto tiene
especial importancia en tiempo fro.
5 Compruebe que los terminales de cable y los bornes estn
bien limpios, apretados y lubricados con vaselina, por
ejemplo.
6 Conecte la corriente elctrica con el interruptor de batera.
Batera, control del estado de carga
La carga de las bateras se comprueba con un densmetro.

Cuando hay riesgo de helada, tiene especial importancia que no
se descarguen las bateras, ya que el electrolito de una batera
descargada puede congelarse y estropear la batera.
V1052146
Carga de las bateras, control

Arranque con bateras auxiliares

3 2
ADVERTENCIA
Debido a la brusca sobrecarga de corriente, si se conecta una
batera cargada a otra completamente descargada, pueden
explotar las bateras, con daos personales como consecuencia.
ATENCIN
Las bateras de arranque auxiliar o cualquier otra fuente de
corriente debern tener la misma tensin que las bateras de la
mquina.
AVISO
1 Bajo ninguna circunstancia se deber tener energizado un
V1095515
cargador de bateras conectado a las bateras de la mquina
cuando se hace un intento de arranque del motor, ya que esto
1 Conexin de bateras en serie puede daar el sistema electrnico de la mquina.
2 Conexin del terminal positivo (+) a la batera
3 Conexin al punto de masa de la mquina

Vea la pgina 209.
1 2 Conecte dos bateras de 12 V en serie. El borne positivo (+)
de una batera al borne negativo () de la otra.
V1092342
1 Conexin de cable al borne positivo (+).

3 Conecte uno de los cables de arranque entre el borne (+) de

la batera de la mquina y el borne (+) de la batera auxiliar.
4 Conecte el segundo cable de arranque entre el borne negativo
() de la batera auxiliar y el punto de masa de la mquina. El
punto de masa est situado entre el motor y el radiador, como
muestra la figura.
5 Conecte las bateras de la mquina conectando la corriente
con el interruptor de batera.
6 Espere unos minutos y arranque entonces el motor con la
llave de encendido en la cabina.
7 Una vez arrancado el motor, espere unos minutos y retire el
cable de arranque del punto de masa de la mquina, y a
continuacin la abrazadera del cable de arranque del polo
negativo () de la batera auxiliar.
8 Seguidamente, retire el cable de arranque entre los bornes
1
(+).
9 Coloque las protecciones en los bornes de las bateras.
10 Coloque las protecciones de goma sobre las bateras y cierre
la tapa.
V1095546
1 Punto de masa de la mquina
Alternador
La instalacin del alternador es sensible a las conexiones

incorrectas. Por tanto, siga siempre las instrucciones indicadas a
continuacin:
Desconexin
No desconecte los cables de la batera y del alternador
mientras el motor est en marcha. De lo contrario se pueden
daar el alternador y la electrnica.
Desconecte y aisle los cables de la batera antes de iniciar una
reparacin en el equipo del alternador.
Conexin de la batera
No confunda nunca los bornes de la batera. Cada uno de ellos
est marcado claramente con el signo correspondiente, (+)
(). Si no se conectan correctamente los bornes, se estropear
inmediatamente el rectificador del alternador.
Cuando desconecte la batera, corte la corriente elctrica con
el interruptor de bateras.
Para informacin sobre las correas y los tensores de correa, vea

la pgina 207.
Centralita elctrica
La mquina tiene una caja de fusibles y rels instalada dentro de

la cabina, en la pared izquierda. En el interior del panel de plstico
hay una pegatina que muestra la ubicacin de los distintos
fusibles y rels, junto con sus especificaciones. La caja de
fusibles y rels aloja la mayora de los fusibles y rels de la

mquina. Vea la pgina Sistema elctrico.
Si surge un problema en un rel, se puede remediar esto
temporalmente cambiando el rel defectuoso por otro que tenga
una funcin de menor importancia. Compruebe minuciosamente
que se trata de un rel idntico.
ATENCIN
Usar siempre fusibles con el amperaje nominal correcto.
ATENCIN
No instale nunca un fusible de mayor amperaje que el indicado
en la pegatina. Riesgo de daos o incendio en la tarjeta de
circuitos impresos.
Si salta un fusible en repetidas ocasiones en la misma posicin,

debe averiguarse el motivo.
Soldadura
Antes de comenzar la soldadura elctrica en la mquina o en

implementos acoplados a ella, es necesario adoptar las medidas
siguientes.
ATENCIN
Antes de empezar los trabajos de soldadura elctrica, deben
interrumpirse las conexiones a la batera/bateras. Todas las
conexiones a las unidades de mando (ECU) deben interrumpirse.
Conectar el conductor a tierra del equipo de soldadura lo ms
cerca del punto de soldadura posible.

2 Desconecte las bateras, tanto el borne positivo como el
negativo.
3 Desconecte las unidades electrnicas: V-ECU, V2ECU, E-
ECU, W-ECU, HMIM-ECU, ECC-ECU, (ACM-ECU slo para
el motor DXXH (Tier 4i/Stage lllB)). Para ms informacin,
dirjase a un taller oficial de Volvo.
4 Acople la conexin a masa del equipo de soldar lo ms cerca
posible del punto de soldadura, y asegrese de que no pasa
corriente a travs de ningn cojinete.
5 Asegrese de una buena ventilacin.
6 Quite toda la pintura en un radio de como mnimo 10 cm (4 in)
alrededor del punto de soldadura.
ADVERTENCIA
Cuando se calientan superficies pintadas y piezas de goma o de
plstico, es posible que se formen sustancias peligrosas para la
salud o el medio ambiente. Tenga cuidado, por ejemplo, cuando
realice soldadura, amolado o corte con soplete. Lleve equipo
protector.
ATENCIN
En todos los trabajos de soldadura se deber tener a mano un
extintor de incendios.
Faros, ajuste
Faros principales
El reglaje de los faros tiene una importancia esencial,
especialmente cuando la mquina circula por carretera en la
oscuridad. La luz de cruce de los faros es del tipo asimtrico.
1 Ponga la mquina, que deber estar descargada, en terreno
llano y en ngulo recto a una pared o similar.
2 Pare la mquina con cuidado, con objeto de que la suspensin
no quede comprimida.
1 2 3 Encienda la luz larga o de cruce.
V1092345
1 Tornillo de ajuste de luz larga

2 Tornillo de ajuste de luz de cruce
4 Ajuste la huella de luz con los tres tornillos de ajuste a travs

de los agujeros en la tapa.
Medidas Luces de cruce Luces largas
B 1950 mm 1650 mm
H1 1458 mm 1458 mm
Luces largas
H2 1215 mm 1458 mm
L 5000 mm 5000 mm
5 Apague la luz larga o de cruce.
Luces de cruce
Circulacin por la izquierda/derecha, ajuste

El faro se entrega ajustado para la circulacin por la derecha.
3 1 Ajuste para la conduccin por la izquierda
1 Abra el cap.
2 Desmonte el tornillo (1).
3 Afloje los tornillos (2).
4 Gire la pieza trasera de forma que el agujero (3) que el agujero
coincida con el agujero para el tornillo (1).
2 5 Coloque el tornillo (1).
6 Apriete los tornillos (2).
7 Cierre el cap.
2
V1085060
1 Perno
2 Pernos
3 Agujero
Bombilla, sustitucin
AVISO
No toque el vidrio de la bombilla nueva con los dedos.

157.
2 Abra el cap 500 mm aproximadamente.
3 Desenchufe el haz de cables.
V1092346
1 Haz de cables
4 Gire el portalmparas en sentido contrahorario y retrelo.

5 Cambie la bombilla.
6 Monte el portalmparas y el haz de cables.
7 Cierre el cap y compruebe el funcionamiento.
1
V1092344
1 Bombilla
2 Portalmparas
Insercin de la bombilla, cambio
1 Quite la rejilla de seguridad (tres tornillos).
V1085884
V1085885
2 Quite la chapa con las unidades de faros completas (dos

tornillos).
V1085886
3 Quite la unidad de faro de la chapa. Saque la moldura de

caucho apretando por el agujero.
V1085887
V1085888
4 Seccione la pieza de contacto de la unidad completa de faro.
V1085889
5 Quite la moldura de caucho de la unidad de faro.

6 Limpie y realice la instalacin en el orden inverso.
7 Compruebe que las luces funcionen.
V1085890
220 Transmisin
Transmisin
Aceite de la caja de cambios
El nivel del aceite puede leerse en el panel de informacin. Vea

la pgina 40. Si el nivel del aceite es incorrecto (bajo o alto), se
visualiza una imagen de advertencia. Vea la pgina 56. Si la
temperatura en la caja de cambios es alta, se enciende la
lmpara testigo y aparece una imagen de advertencia. Vea la
pgina 56.
1 2 34 5 6 7 6 8 V1090498
1 Motor
2 Carcasa del volante con toma de fuerza
3 Transmisin
4 Eje motriz delantero
5 Caja de reenvo
6 rbol de transmisin
7 Primer eje del bogie
8 Segundo eje del bogie
Control del nivel de aceite de la caja de

cambios
1 2 3
Recuerde:
- La transmisin no funcionar correctamente si no tiene
suficiente aceite, y puede sufrir daos como consecuencia.
- Un nivel excesivo de aceite puede provocar que el aceite haga
espuma al calentarse, lo que puede conducir a un
sobrecalentamiento de la caja de cambios.
Compruebe el aceite cuando su temperatura sea de

aproximadamente 60 C por ejemplo, al concluir el turno de
trabajo.
AVISO
V1092099
1 Punto de llenado de lquido lavaparabrisas Limpiar siempre la zona alrededor de la varilla de nivel antes de
2 Punto de llenado de aceite de la transmisin comprobar el nivel de aceite. La presencia de impurezas en el
3 Varilla de nivel de aceite de la transmisin aceite puede daar la caja de cambios.
Utilice un pao que no suelte pelusas para limpiar la carilla de
nivel.
1 Ponga la mquina en la posicin de servicio, en suelo llano,

segn la pgina 157.
2 Deje el motor en marcha en ralent.
3 El selector de marchas debe estar en punto muerto.
4 Espere aproximadamente un minuto para que se estabilice el
nivel del aceite antes de efectuar el control.
5 Abra la tapa de la caja de bateras.
6 Limpie alrededor de la varilla de nivel.
7 Extraiga la varilla de nivel, lmpiela e insrtela de nuevo para
efectuar la medicin.
8 El nivel del aceite deber estar entre 40 y 70 mm por encima
de la marca de mnimo en la varilla de nivel. En la lectura en
el panel de informacin, esto corresponde aproximadamente
al 40 70%.
Transmisin 221
9 Rellene si es necesario, pero no rellene excesivamente.
La diferencia entre las marcas MIN y MAX en la varilla de nivel

es de aproximadamente 7 litros.
Transmisin, cambio de aceite
Cambie el aceite y el filtro de aceite cada 2000 horas.
Capacidad de aceite en el cambio: aprox. 40 litros incluyendo los

filtros.
Calidad de aceite, vea la pgina 282.
ADVERTENCIA
medio ambiente.
ATENCIN
medio ambiente.
Vea la pgina 159.
Para que sea aplicable el intervalo de 2000 horas, deben

cumplirse los siguientes requisitos:
- los dos filtros de aceite se cambian cada 1000 horas.
- los filtros de aceite cumplen las especificaciones de Volvo, lo
cual se aplica a los filtros originales de Volvo.
- se usa el aceite de acuerdo con la recomendacin, en la pgina
282.
- se ha seleccionado aceite de viscosidad adecuada para las
condiciones de temperatura segn el diagrama, pgina 282.
222 Transmisin
Vaciado
1 1 Ponga la mquina en la posicin de servicio segn la pgina
157.
2 Descienda las chapas de proteccin inferiores traseras.
3 Quite la tapa de proteccin sobre la conexin de vaciado en
el crter de aceite.
4 Conecte la manguera de vaciado y vace el aceite. La
manguera de vaciado est ubicada en la parrilla abatible.
5 Cambie el filtro de aceite principal y el filtro de aceite
lubricante. Vea la pgina 222.
6 Desconecte la manguera de vaciado y colquela en la parrilla
frontal.
7 Coloque el tapn de proteccin en la conexin de vaciado.
V1093843
Llenado
1 2 3 1 Llene aceite por el tubo de llenado, situado bajo la tapa de la
batera
2 Compruebe el nivel, vea la pgina 220.
3 Compruebe que no hay fugas.
4 Levante las chapas de proteccin inferiores.
V1092099
1 Punto de llenado de lquido lavaparabrisas

2 Punto de llenado de aceite de la transmisin
3 Varilla de nivel de aceite de la transmisin
Transmisin 223
Filtro de aceite de la transmisin, sustitucin
Cambie los filtros cada 1000 horas.
Los filtros son del tipo desechable.

Cambie siempre ambos filtros al mismo tiempo.
ATENCIN
medio ambiente.
1 Vea la pgina 159.
V1092110
1 Filtro de aceite principal
Desmontaje
1 Abata las chapas de proteccin traseras para acceder a los
filtros. El filtro de aceite principal est situado en el lado
izquierdo y el filtro de aceite lubricante en el lado derecho de
la caja de cambios.
2 Para quitar el filtro de combustible, use alicates para filtros.
1
V1092109
1 Filtro de aceite de lubricacin
Instalacin
1 Llene los filtros con aceite.
2 Aplique aceite a la junta.
3 A continuacin, enrosque los filtros a mano hasta que la junta
justamente entre en contacto con la superficie de
estanqueidad.
4 A continuacin, apriete los filtros vuelta ms.
Tras la instalacin
1 Ponga en marcha el motor y compruebe la estanqueidad de
la junta. Si la junta no cierra hermticamente, quite el filtro y
compruebe la superficie del retn.
AVISO
No sirve de nada apretar ms los filtros de aceite.
224 Transmisin
Caja de cambios, cambio del filtro de

ventilacin
1
El filtro es de tipo desechable, es decir, que no se puede limpiar,

sino que se sustituye.
ATENCIN
medio ambiente.
Vea la pgina 159.
1 Suelte la abrazadera y quite el filtro.

2 Desplace la abrazadera y coloque el filtro nuevo.
V1092007
1 Filtro de ventilacin, transmisin

Transmisin 225
Colador de aspiracin de toma de fuerza,

limpieza
Es necesario limpiar el colador despus de las 1000 primeras

horas, y despus de eso cada 2000 horas.
ADVERTENCIA
medio ambiente.
El colador est situado en el canto delantero de la carcasa del

volante.
ATENCIN
medio ambiente.
1
Vea la pgina 159.
157.
2 Gire hacia abajo la chapa de proteccin inferior delantera y
2 djela que cuelgue de la cadena.
3 Desconecte la manguera.
AVISO
3 Saldr aproximadamente 2 dl de aceite.
4 Quite la conexin.
5 Saque el colador y lmpielo.
V1088860 6 Coloque el colador y la conexin en su sitio.
7 Coloque la manguera en su sitio.
1 Manguera 8 Arranque el motor y compruebe que no hay fugas.
2 Racor 9 Levante la chapas de proteccin inferior.
3 Colador
Aceite de caja de reenvo, control del nivel
Compruebe el nivel del aceite a intervalos regulares.

226 Transmisin
ADVERTENCIA
medio ambiente.

157.
2 Quite el tapn de nivel. El nivel deber llegar al canto inferior
1 del agujero.
2 V1085072 3 Monte el tapn de nivel.
1 Mirilla de nivel
2 Tapn de vaciado
Caja de reenvo, control de fugas
Efecte el control de fugas cada 250 horas.

pgina 157.
2 Compruebe si hay fugas.
Caja de reenvo, sustitucin
Cambie el aceite cada 4000 horas.
Volumen de cambio: aproximadamente 9 litros
Calidades de aceite, vea la pgina 282.
ADVERTENCIA
medio ambiente.
ATENCIN
medio ambiente.
Vea la pgina 159.

157.
Transmisin 227
2 Quite el tapn y vace el aceite.

3 Vuelva a colocar el tapn tras el vaciado.
1
2 V1085072
1 Mirilla de nivel
2 Tapn de vaciado
4 Llene aceite nuevo por el tubo de llenado en la parte posterior

izquierda de la cabina.
1 V1082071
1 Tubo de llenado
Caja de transferencia, sustitucin del filtro del

respiradero
El filtro es del tipo desechable y est compartido con el eje

delantero.
Vea el cambio del filtro de ventilacin del eje delantero en la

pgina 231.
228 Transmisin
rbol de transmisin, juego, comprobacin
V1094274
rboles de transmisin
3
1 2 V1094275
1 Junta universal
2 Junta deslizante
3 Junta roscada
Compruebe los rboles de transmisin cada 1000 horas.
Descargue los esfuerzos de la lnea motriz:

3 1 Pare en el lugar de servicio, dejando el motor en marcha.
3 Desaplique los frenos de servicio.
5 Ponga la mquina en la posicin de servicio y calce las
ruedas.
Control del juego

- rboles de transmisin: Palpe cada junta universal y
compruebe si tiene desgaste. No debe haber juego en las
juntas universales.
- Juntas deslizantes: Palpe cada junta deslizante y compruebe
1 2 V1094276
si tiene desgaste. No debe haber juego en las juntas
deslizantes.
- Fijaciones: Compruebe visualmente que los tornillos de los
1 Junta universal
cojinetes y las piezas de arrastre estn apretados, y que los
2 Junta deslizante
3 Junta roscada
anillos de seguridad, donde los haya, se encuentran en la
posicin correcta.
Ejes 229
Ejes
Ejes, inspeccin visual de fugas
Efecte el control de fugas cada 250 horas.

pgina 157.
2 Compruebe los ejes visualmente por si presentan fugas.
Ejes, comprobacin del nivel de aceite

1 Ponga la mquina en la posicin de servicio y espere 2
minutos. Vea la pgina 157.
2 Quite el tapn de nivel y llenado combinado. El aceite deber
1 llegar a la altura del agujero.
Los reductores de cubo tienen el aceite en comn con la relacin

final (conjunto del grupo cnico). El nivel de aceite slo se
controla en el tapn de nivel y llenado del crter del diferencial.
Posicin del tapn de nivel y llenado:
Eje delantero, unidad motriz: lado derecho delantero

Primer eje del bogie: lado izquierdo trasero
Segundo eje del bogie: lado derecho trasero
V1053983
1 Tapn de nivel y llenado
Ejes, cambio de aceite
Cambie el aceite por primera vez al cabo de 1000 horas y

posteriormente cada 4000 horas.
Volmenes en el cambio:
Eje delantero, unidad motriz: 38 litros (incluyendo reductores de
cubo).
Primer eje del bogie: 40 litros (incluyendo reductores de cubo).
Segundo eje del bogie: 38 litros (incluyendo reductores de cubo).
ADVERTENCIA
medio ambiente.
ATENCIN
medio ambiente.
Vea la pgina 159.

230 Ejes
Vaciado
1 Ajuste las ruedas de forma que el tapn de vaciado en el cubo
quede abajo.
AVISO
Utilice una chapa doblada o similar para recoger el aceite de
los reductores de cubo.
2 Quite los tapones de los reductores de cubo y vace el aceite.
V1091702
1 Posicin del tapn para el vaciado
3 Quite los tapones de vaciado de los crteres de eje y vace el

aceite.
V1053984
1 Tapn de vaciado en crter de eje

Ejes 231
Llenado
V1091703
1 Posicin del tapn para el llenado
1 Ajuste la rueda de forma que el tapn de vaciado quede a la

altura del centro del cubo.
1
AVISO
Cuando cambie el aceite, comience llenando primero los
reductores de cubo.
2 Llene aceite nuevo, primero en los reductores de cubo y luego

en los crteres de eje.
3 Coloque el tapn de nivel y llenado en su sitio.
4 Compruebe que los tapones de vaciado cierran
hermticamente.
Posicin del tapn de nivel y llenado:

V1053983
Eje delantero, unidad motriz: lado derecho delantero

1 Tapn de nivel y llenado Primer eje del bogie: lado izquierdo trasero
Segundo eje del bogie: lado derecho trasero
232 Ejes
Filtros de respiracin de eje, sustitucin

1 Cambie los tres filtros de ventilacin de los ejes cada 2000 horas.
ATENCIN
medio ambiente.
Vea la pgina 159.
El eje delantero y la caja de reenvo comparten un filtro, ubicado

detrs de la cabina, en el lado izquierdo.
Los filtros de los ejes del bogie se encuentran entre las vigas del
bastidor de la unidad de carga.
Eje delantero y caja de reenvo, cambio del filtro de

V1082058 ventilacin
1 Suelte la abrazadera y quite el filtro.
1 Filtro de ventilacin, eje motriz y caja de 2 Desplace la abrazadera y coloque el filtro nuevo.
reenvo
1 Ejes del bogie, cambio del filtro de ventilacin
V1092100
1 Filtro de ventilacin del primer eje del bogie
1 1 Eleve la caja de carga y asegrela con el cierre de caja. Vea

la pgina 164.
2 Suelte las abrazaderas y quite los filtros.
V1092100
1 Filtro de ventilacin del primer eje del bogie

Ejes 233
1 3 Traslade las abrazaderas y monte los filtros nuevos.

4 Retire el cierre de la caja de carga, pgina 164, y descienda
la caja de carga.
V1092101
1 Filtro de ventilacin del segundo eje del

bogie
234 Sistema de frenos
Sistema de frenos
El sistema de freno, con excepcin del freno de estacionamiento
que es accionado por aire comprimido, es completamente
hidrulico y comparte el depsito del sistema hidrulico. La carga
del sistema de frenos, a travs de una vlvula solenoide, la
efecta la misma bomba hidrulica que acciona el ventilador de
refrigeracin del radiador. Por esa razn, los procedimientos para
el control del nivel del aceite hidrulico, los cambios de aceite y
los cambios de filtro se encuentran en la seccin bajo 252. El
cambio del filtro de aceite a presin para el sistema de frenos se
encuentra en la pgina 234.
ADVERTENCIA
Aunque se haya parado el motor, queda presin acumulada en
el sistema de frenos. Si se abre el sistema sin descargar primero
la presin, saldr proyectado un chorro de aceite a alta presin.
Funcin de freno, control
Compruebe el funcionamiento de los frenos diariamente, antes

de arrancar el motor. Vea la pgina 177.
En caso de funcionamiento defectuoso de los frenos, dirjase a

un taller oficial de Volvo.
Sistema de frenos, purga del aire
Despus de los trabajos en el sistema de frenos, es necesario

purgar el aire. Esta tarea debe realizarla un taller oficial de Volvo.
Liberacin de presin
Antes de iniciar cualquier trabajo en el sistema de frenos de la

mquina, es necesario descargar completamente la presin del
sistema. Vea la pgina 256.
AVISO
Es necesario realizar la purga de aire del sistema de frenos
despus de hacer trabajos en el sistema.
Acumulador, control
Dirjase a un taller oficial de Volvo.
Sistema de frenos, filtro de aceite a presin,

cambio
Cambie el filtro por primera vez al cabo de 1000 horas y

Sistema de frenos 235
ADVERTENCIA
Aunque se haya parado el motor, queda presin acumulada en
el sistema de frenos. Si se abre el sistema sin descargar primero
la presin, saldr proyectado un chorro de aceite a alta presin.
ATENCIN
medio ambiente.
Vea la pgina 159.
ATENCIN
Proceda con mucha limpieza.
1 V1091929
1 Filtro de aceite a presin del sistema de

frenos
1 Utilice una llave de carraca u otra herramienta adecuada para

quitar la tapa del filtro.
2 Quite el filtro.
4 Enrosque la tapa.
5 Arranque el motor y compruebe si hay fugas.
V1082057
Filtro de aceite a presin sin la tapa
Forros de freno
Es necesario efectuar el "rodaje" de los forros de freno. Utilice la

mquina y frene suavemente, para que no se calienten
demasiado los forros de freno. Proceda de esta manera durante
el primer da.
Ajuste de los frenos
Los frenos servicio y de estacionamiento se ajustan

automticamente. No es necesario hacer ms ajustes.
236 Sistema de frenos
Freno de servicio, pastillas de freno, control
Compruebe el desgaste de los forros de freno cada 500 horas.
El espesor mnimo de los forros es de 3 mm en el punto ms

gastado.
AVISO
Esto se aplica a las condiciones normales de operacin. En ms
duras condiciones de operacin, o cuando se trabaja en un
entorno agresivo para los forros, ser necesario comprobarlos
con mayor frecuencia.
1 Ponga la mquina en la posicin de servicio. Vea la pgina

157.
2 Desmonte la tapa de proteccin inferior.
1 1 V1095222
A25F: Eje delantero

A30F: Eje delantero y primer eje del bogie
1 Junta roscada
1 V1095221
A25F: Eje delantero y segundo eje del bogie

A30F: Segundo eje del bogie
1 Junta roscada
2 Placas de gua
Sistema de frenos 237
3 Compruebe que los forros de freno tienen un espesor mnimo

de 3 mm. El control resulta ms fcil usando un espejo.
Si es necesario cambiar los forros de freno, dirjase a un taller

oficial de Volvo.
AVISO
Si los forros de freno estn gastados a un espesor de menos de
3 mm, los pistones de las mordazas de freno pueden daar los
discos de freno.
1 V1095223
1 Espejo
Forros del freno de estacionamiento, control
Compruebe el desgaste de los forros de freno cada 1000 horas.
El espesor mnimo de los forros es de 5 mm en el punto ms

gastado.
AVISO
Si los forros de freno estn gastados a un espesor de menos de
5 mm, se puede daar el disco de freno.

157.
2 Eleve la caja de carga y asegrela con el cierre de caja o con
el soporte de caja. Vea la pgina 164.
3 Retire la chapa sobre el freno de estacionamiento.
4 Compruebe el espesor de los forros.
5 Monte la chapa sobre el freno de estacionamiento.
6 Retire el cierre de la caja de carga, y descienda la caja de
carga.
Si es necesario cambiar los forros de freno, dirjase a un taller

V1087026 oficial de Volvo.
Forros de freno
238 Sistema de aire
Sistema de aire
Depsitos de aire comprimido, vaciado
Vace el depsito de aire comprimido segn sea necesario.
La mquina est dotada con dos depsitos de aire comprimido.

Un depsito de 4 litros ubicado en el lado derecho, bajo la cabina.
Un depsito de 20 litros ubicado en el lado izquierdo, detrs de
la cabina.
Los depsitos de aire se mantienen libres de agua de
condensacin mediante un secador de aire.
Cuando se vaca el depsito de 20 litros, normalmente no deber
haber agua de condensacin.
1 2 V1091607
1 Punto de vaciado del depsito de aire

comprimido
2 Vlvula de bomba del depsito de aire
comprimido
Sistema de aire comprimido, sustitucin de

cartucho secador
Cambie el cartucho desecante del secador de aire cada 2000

horas.
1
El secador receptor est situado en el lado derecho de la
mquina, detrs de la cabina.
V1091950
1 Ubicacin del cartucho desecante

Sistema de aire 239
1 Desmonte los tornillos y el soporte del cartucho desecante.
V1092096
Soporte con cartucho desecante
2 Gire el cartucho desecante y extrigalo del soporte.

3 Monte el nuevo cartucho desecante en el soporte. Gire el
cartucho desecante de forma que se bloquee en su sitio.
4 Monte el soporte en su sitio.
V1092097
Cartucho desecante quitado

240 Bastidor
Bastidor
Control de fijaciones del motor y de la caja de
reenvo
Compruebe las fijaciones del motor y de la caja de reenvo cada

1000 horas.
1 Fijaciones del motor
1 2 1 V1081991
Fijacin delantera del motor

1 Unin roscada (4 pzs.)
2 Cojn de goma
1 2 1 V1081991
Fijacin delantera del motor

2 Cojn de goma
Bastidor 241
1 1 2 1 Compruebe que los cojines de goma delanteros y traseros (2

pzs.) estn intactos y que las uniones roscadas no estn
flojas.
1 1 V1093757
Fijacin trasera derecha del motor

2 Cojn de goma
2 Compruebe que los cojines de goma estn intactos, que las

uniones roscadas no estn flojas y que los anillos de
seguridad estn intactos.
AVISO
Si no se comprueban los cojines de goma, pueden producirse
daos en las fijaciones, acortando la vida til de la mquina.
1 2 V1093752
Fijaciones de caja de reenvo, derecha

1 Junta roscada
2 Cojn de goma con anillos de seguridad
Cilindro de la suspensin (GHS),

comprobacin de funciones
Compruebe el funcionamiento de los cilindros de suspensin

cada 2000 horas.
Dirjase a un taller oficial de Volvo.

242 Bastidor
Cilindro de suspensin (GHS), cojinetes de

goma, control
1 Compruebe los casquillos de goma cada 2000 horas.
Si los casquillos de goma estn gastados, o si presentan muchas

grietas, dirjase a un taller oficial de Volvo.
AVISO
Si no se comprueban ni se cambian los casquillos de goma,
pueden producirse daos en los cilindros, acortando la vida til
de la mquina.
V1082054
1 Casquillos de goma
Cilindro de suspensin (GHS), cambio de

aceite
Cambie el aceite de los cilindros de suspensin cada 4000 horas.
Para el cambio, dirjase a un taller oficial de Volvo.
Cilindro de suspensin (GHS), eliminacin
AVISO
Un cilindro puede contener alta presin mientras no se haya
despresurizado; manjelo con cuidado.
Despresurizacin (descarga de presin)

1 Quite el tapn de proteccin del racor de gas.
2 Abra el racor de gas con cuidado.
3 Cuando cese de salir gas, desmonte el racor de gas.
1 V1086303 AVISO
El objeto de quitar el racor de gas es mostrar que no hay presin
1 Racor de gas en el cilindro.
Bastidor 243
Articulacin del bastidor, control y ajuste del

juego
Compruebe y ajuste el juego del cojinete de articulacin del

bastidor cada 2000 horas.
Este trabajo debe realizarlo un taller oficial de Volvo.

244 Ruedas
Ruedas
Neumtico, control de la presin de inflado
Compruebe la presin de inflado cada 500 horas.
- Para comprobar la presin de inflado, el neumtico debe estar

fro y la mquina sin carga.
- Normalmente, se debe mantener la presin de inflado
recomendada. Vea la pgina 307.
- Puede ser necesario ajustar la presin de inflado para
adaptarlas a las condiciones especiales del terreno.
- Siga las instrucciones del fabricante de los neumticos y no
exceda las presiones de inflado mximas permitidas.
- Es posible que se haya entregado la mquina de fbrica con
presin aumentada en los neumticos. Por ello, compruebe y
V1052136 ajuste la presin de los neumticos segn las
recomendaciones, antes de poner la mquina a trabajar por
Manguera larga de inflado primera vez.
ADVERTENCIA
Los trabajos de reparacin o de soldadura de una llanta con un
neumtico montado e inflado, pueden agrietar la llanta o hacer
que explote el neumtico. La reparacin de neumticos y de
llantas debe estar a cargo de personas sido especialmente
capacitadas.
Neumticos, inflado
Las siguientes instrucciones se aplican si es necesario llenar ms
aire en un neumtico ya inflado. Si el neumtico ha perdido toda
la presin, dirjase a un tcnico de servicio cualificado.
ADVERTENCIA
Inflar un neumtico puede hacer que explote. Esto puede causar
accidentes. Utilice una boquilla de aire con acoplamiento
automtico y una manguera lo suficientemente larga para
permitirle - durante el inflado - estar parado junto al neumtico,
pero lo ms lejos posible.
- Haga que se alejen otras personas de la zona de peligro

(delante de la llanta).
- Pngase junto a la banda de rodadura del neumtico. Los
neumticos montados en una llanta dividida pueden explotar
hacia fuera, causando daos personales e incluso mortales.
- Los neumticos de ruedas almacenadas (ruedas de repuesto)
1 2 V1091607
deben guardarse en posicin horizontal y slo con el aire
suficiente para mantener las partes de la llanta en su sitio.
- No infle un neumtico si se ha usado la mquina con una
1 Vlvula de vaciado del depsito de aire
presin del neumtico inferior al 80% de la presin de inflado
comprimido
2 Vlvula de bomba del depsito de aire ms baja recomendada segn las especificaciones, o si el
comprimido neumtico y/o la llanta presentan daos evidentes, o si se
sospecha que estn daados.
Se puede usar la vlvula de bomba de la mquina para inflar

neumticos. La conexin est ubicada bajo el depsito de aire
comprimido, en el lado izquierdo detrs de la cabina.
Ruedas 245
1 Quite el tapn de proteccin y conecte la manguera de la

bomba a la vlvula de llenado.
2 Conecte la manguera de inflado al neumtico.
Neumticos, control del desgaste
Compruebe el desgaste de los neumticos cada 500 horas.
Compruebe:
- que queda suficiente esculpido en el neumtico.
- que no est visible el cordaje en la banda de rodadura.
- los laterales de los neumticos, y que no presentan cortes
profundos que llegan hasta el cordaje.
Tuercas de ruedas, reapriete
Despus de un cambio de rueda, o si ha estado quitada la rueda,

reapriete las tuercas de las ruedas al cabo de 3 horas de
conduccin.
Par de apriete: 800 Nm
AVISO
Evite la mezcla de neumticos de distinta circunferencia, de
distintos fabricantes, o con distintas designaciones de tipo, en un
mismo eje. Esto puede dar lugar a un desgaste innecesario de la
lnea motriz y tambin al cambio de las caractersticas de la
mquina.
246 Cabina
Cabina
Cabina, filtro de ventilacin
Compruebe y limpie los filtros siempre que sea necesario.
La mquina est equipada con dos filtros de ventilacin en la

cabina, un prefiltro y un filtro principal. La obturacin de los filtros
depende completamente del entorno operativo de la mquina.
AVISO
Los filtros de la cabina estn previstos exclusivamente para
separar partculas (polvo). De haber gases peligrosos, stos no
se filtraran.
Cabina, prefiltro, limpieza
Limpie el filtro cuando sea necesario.
AVISO
Use equipo de proteccin personal (p. ej. proteccin respiratoria
aprobada) cuando limpie los filtros.
V1089222
Carcasa de prefiltro y filtro principal de la cabina
1 Desmonte la carcasa.
2 Abra los clips de plstico y retire el filtro.
3 Agite los filtros con cuidado y sin daarlos. Evite la limpieza
usando aire comprimido, un aspirador o agua.
4 Monte el filtro en su sitio, bloquendolo con los clips de
plstico.
5 Monte la carcasa.
1 V1089225
1 Prefiltro
Cabina 247
Cabina, prefiltro, cambio
Cambie el filtro cada 1000 horas.
AVISO
aprobada) cuando cambie los filtros.
ATENCIN
medio ambiente.
Vea la pgina 159.
El filtro est ubicado en el lado derecho de la cabina.
Prefiltro, cambio
1 Desmonte la carcasa.
2 Abra los clips de plstico y retire el filtro.
3 Monte el filtro nuevo en su sitio, bloquendolo con los clips de
plstico.
4 Monte la carcasa.
1 V1089225
1 Prefiltro
Cabina, filtro principal, cambio
Cambie el filtro cada 2000 horas.
AVISO
aprobada) cuando cambie los filtros.
ATENCIN
medio ambiente.
Vea la pgina 159.

248 Cabina
El filtro est ubicado en el lado derecho de la cabina, dentro del

prefiltro.
1 Quite el prefiltro.
2 Abra los clips de plstico y quite la carcasa sobre el filtro
principal.
3 Quite el filtro principal.
4 Coloque el filtro principal nuevo.
5 Monte la carcasa sobre el filtro principal, bloquendolo con los
clips de plstico.
6 Monte el prefiltro y la carcasa.
AVISO
1 V1089223
El filtro principal no se limpia, sino que se cambia.
1 Filtro principal
Caja de herramientas
La caja de herramientas se encuentra bajo la tapa de la batera,

1 en el lado izquierdo de la mquina.
V1090686
1 Caja de herramientas
Cabina 249
Depsito de lquido de lavado
1 Rellene si es necesario.
El depsito de lquido de lavado est situado en el lado izquierdo

de la cabina, delante de la rueda, accesible cuando se abre el
cap.
V1091819
1 Depsito de lquido de lavado
1 2 3
AVISO
Cuando la temperatura cae por debajo del punto de congelacin,
se debe mezclar anticongelante en el lquido de lavado. Siga las
recomendaciones del fabricante en cuanto a la temperatura
ambiente.
V1092099
1 Punto de llenado de lquido lavaparabrisas

2 Punto de llenado de aceite de la transmisin
3 Varilla de nivel de aceite de la transmisin
Filtro de amianto
(opcional)
Cambie el filtro (filtro principal y prefiltro) cada 1000 horas o con
mayor frecuencia si es necesario.
250 Cabina
ADVERTENCIA
El trabajo en ambientes que contienen polvos peligrosos - por
ejemplo, amianto - puede causar graves problemas de salud. Se
deben adoptar medidas especiales para evitar que se propague
el polvo. Consulte a un taller oficial de Volvo para ms
informacin.
ATENCIN
medio ambiente.
Vea la pgina 159.
El filtro de amianto es un filtro principal diseado especialmente

para utilizarse en lugares donde puede existir polvo de amianto,
aunque, naturalmente, tambin es eficaz para otros tipos de
polvo cuando el conductor necesita aire sumamente filtrado en la
cabina. El filtro cumple con los requisitos de EN 1822:1 clase de
filtro H13. Observe las disposiciones nacionales aplicables al
trabajo en el entorno en cuestin.
Consejos para los trabajos en lugares polvorientos y

con presencia de polvo de amianto
Entre o salga de la mquina en un lugar alejado de la zona
contaminada con amiento para evitar la entrada de polvo de
amianto en la cabina.
Mantenga la ropa y el calzado lo ms limpios de polvo posible.
Limpie la cabina y pase un aspirador con frecuencia, y utilice
equipo de proteccin personal, como por ejemplo, mascarilla
antipolvo concebida para zonas contaminadas con amianto.
La puerta de la cabina debe estar cerrada. Tiene importancia
especial conservar y mantener la hermeticidad de la cabina.
La ventilacin debe tener lugar a travs del sistema de
ventilacin de la cabina que dota tambin proporciona
sobrepresin en la cabina.
Trabaje con cuidado cuando cambie los filtros (filtro principal
y prefiltro), para no daar los filtros nuevos. En el montaje,
compruebe que el canto de filtro establece una junta
hermtica.
Tenga presente los riesgos para la salud y el medio ambiente
cuando maneje filtros usados. Guarde los filtros usados en la
bolsa de plstico hermtica suministrada cuando se compra
un filtro nuevo. Cierre la bolsa de plstico y asegrese de
enviarla a un lugar adecuado para desechos de amianto.
Aire acondicionado 251
Aire acondicionado
Condensador, limpieza
(opcional)
Limpie el condensador cada 500 horas, o cuando sea necesario.
1 Ponga la mquina en la posicin de servicio. Vea 157.
3 Abra el cap.
4 Limpiar el condensador con aire comprimido.
AVISO
Tenga cuidado con las mangueras entre el compresor, el
condensador y el evaporador. Siempre hay una cierta
sobrepresin en el sistema.
AVISO
No abra nunca el sistema, ya que tiene una cierta sobrepresin.
Encargue la tarea a un taller oficial de Volvo.
V1095375
Condensador
252 Sistema hidrulico
Sistema hidrulico
ATENCIN
Es muy importante mantener el sistema hidrulico libre de
suciedades, ya que stas pueden causar un desgaste anormal y
generar perturbaciones costosas en el funcionamiento de la
mquina. Deber observarse una limpieza absoluta al trabajar
con los componentes y el aceite hidrulico.
Aceite hidrulico
AVISO
Si la mquina est equipada con aceite hidrulico biodegradable,
ser necesario usar aceite del mismo tipo para rellenar y cambiar
el aceite hidrulico. No se deben mezclar distintos tipos de
aceites hidrulicos biodegradables. El aceite mineral no debe
usarse junto con aceite hidrulico biodegradable. Para cambiar
de aceite mineral a aceite hidrulico biodegradable, dirjase a un
taller oficial de Volvo.
Nivel del aceite hidrulico, control
El nivel del aceite hidrulico se comprueba en la mirilla de nivel

situada en el lado izquierdo de la mquina. Si el nivel del aceite
es demasiado bajo, se visualiza una imagen de advertencia en
la pantalla. Vea la pgina 56.

157.
2 Descienda la caja de carga sobre el bastidor.
3 El nivel deber cubrir 3/4 del intervalo de medicin de la mirilla
de nivel.
AVISO
Si la mquina est equipada con aceite hidrulico biodegradable,
ser necesario usar el mismo tipo de aceite para rellenar y
cuando se cambie el aceite hidrulico. No deben mezclarse
aceites hidrulicos biodegradables de distintos tipos.
V1087085
Mirilla de nivel
Sistema hidrulico 253
Depsito de aceite hidrulico, vaciado de

sedimentos
Vace el depsito cada 1000 horas.
AVISO
Vace ambas conexiones de vaciado, ya que estn conectadas
a distintos compartimientos del depsito de aceite hidrulico.
ATENCIN
medio ambiente.
Vea la pgina 159.

1 1 V1091609
1 Gire hacia abajo la chapa de proteccin inferior.
2 Quite las tapas de proteccin sobre las conexiones de
1 Conexiones de manguera
vaciado.
3 Vace los lodos. Utilice la misma manguera de vaciado que
para el aceite del motor (situada en la parrilla). Coloque los
tapones de proteccin en su sitio.
4 Levante la chapas de proteccin inferior.
Aceite hidrulico, cambio
Cambie el aceite cada 4000 horas si el sistema est lleno con

aceite hidrulico o con aceite hidrulico Volvo biodegradable.
Cambie el aceite cada 2000 horas si el sistema est lleno con

otro aceite biodegradable.
Volumen de aceite en el cambio: aprox. 175 litros
ADVERTENCIA
Ser cuidadosos ya que el aceite caliente puede causar
quemaduras en la piel sin proteccin.
ATENCIN
En todos los trabajo en el sistema hidrulico deber observarse
una limpieza absoluta.
ATENCIN
medio ambiente.
Vea la pgina 159.
Utilice la misma manguera de vaciado que para el cambio del

aceite del motor (situada en la parrilla).

157.
2 Gire hacia abajo la chapa de proteccin inferior.
3 Quite las tapas de proteccin de las conexiones de vaciado
en el interior del depsito hidrulico.
4 Conecte la manguera de vaciado a las conexiones de vaciado
(2 pzs.).
5 Vace el aceite, volumen aproximado 175 litros. Es necesario
usar ambas conexiones de vaciado para el vaciado.
6 Retire la manguera de vaciado y coloque las tapas de
proteccin en las conexiones de vaciado.
7 Cambie el filtro de aceite de retorno. Vea la pgina 255.
1 1 V1091609
1 Conexiones de manguera
AVISO
Llene siempre el aceite por el agujero de llenado, para que se
filtre el aceite.
8 Llene aceite por el agujero de llenado, de forma que el aceite

pase a travs del filtro de aceite de retorno. Llene hasta del
nivel en la mirilla.
9 Monte el tapn de llenado en su sitio.
10 Arranque el motor y compruebe el nivel.
1 V1095214
1 Llenado a travs del filtro de aceite de

retorno
Aceite biodegradable
Para cambiar del aceite mineral al aceite biodegradable, dirjase
a un taller oficial de Volvo.
Sistema hidrulico, filtro de ventilacin
1 Cambie el filtro de ventilacin cada 1000 horas.

1 Quite la tapa.
2 Cambie el cartucho del filtro.
3 Monte de nuevo la tapa.
V1091603
1 Filtro de ventilacin del depsito hidrulico
Filtro de retorno del aceite hidrulico, cambio

1
Cambie el filtro de aceite de retorno y limpie la barra magntica
por primera vez al cabo de 1000 horas y posteriormente cada
2000 horas.
ATENCIN
ATENCIN
medio ambiente.
V1092105
Vea la pgina 159.

1 Filtro de aceite de retorno
1 Limpie minuciosamente alrededor de la tapa del filtro de aceite

hidrulico de retorno.
1 2 Quite la tapa.
V1092106
1 Cartucho del filtro de retorno
3 Quite el cartucho de filtro.
1 2 3 4 V1084854
1 Barra magntica
2 Filtro
3 Soporte de filtro
4 Tuerca de fijacin
4 Desarme el cartucho de filtro como muestra la figura.

5 Limpie bien la barra magntica y ponga un filtro nuevo en el
soporte del filtro.
6 Compruebe los aros tricos en la barra magntica y en la tapa.
7 Coloque el cartucho de filtro y la tapa en su sitio.
V1052032
Barra magntica
Presin del acumulador, descarga
Smbolo de advertencia de "presin atrapada"

ADVERTENCIA
Liberar la presin en el sistema hidrulico y desconectar la
corriente con el interruptor de desconexin de batera antes de
empezar cualquier trabajo.
ADVERTENCIA
Los acumuladores desechados contienen gas a alta presin y
pueden explotar. Entregue los acumuladores desechados a un
Ponga siempre la mquina en la posicin de servicio segn la

pgina 157.
Sistema hidrulico
1 Con el motor en marcha, mueva la palanca de basculamiento
a la posicin de descenso o de flotacin. Vea la pgina 73.
2 Pare el motor.
3 Gire el volante hacia la izquierda y hacia la derecha.
Sistema de frenos
1 Pare el motor.
2 Pise el pedal de freno repetidas veces (30 40 veces).
Sistema de aire comprimido

1 Pare el motor.
2 Vace el depsito de aire comprimido.
AVISO
Para el trabajo en los distintos sistemas, dirjase a un taller oficial
de Volvo.
AVISO
Antes de iniciar trabajos en los sistemas, conecte un manmetro
para cerciorarse de que no queda presin en el sistema.
1 2 V1091607
1 Punto de vaciado del depsito de aire

comprimido
2 Vlvula de bomba del depsito de aire
comprimido
Ventilador de refrigeracin, filtro de aceite de

retorno, cambio
1
Cambie el aceite por primera vez al cabo de 1000 horas y
ATENCIN
ATENCIN
medio ambiente.
Vea la pgina 159.

V1092103
El filtro est situado en el lado izquierdo, detrs de la pared de la
1 Filtro de aceite de retorno, ventilador cabina.
1 Utilice una llave de carraca u otra herramienta adecuada para

quitar la tapa del filtro.
2 Quite el filtro.
4 Enrosque la tapa.
V1051429
Filtro de aceite de retorno sin la tapa

Caja basculante 259
Caja basculante
Compruebe el contacto de los cojines de goma entre el bastidor
y la caja de carga cada 1000 horas.
Compruebe los cojines de goma, el bastidor y la caja de

carga
1 Compruebe que la caja de carga est vaca.
2 Arranque la mquina para que se active el modo de flotacin
automtica.
3 Mida entre el cojn de goma delantero (1) y la caja de carga
medida correcta 17 2 mm. El cojn de goma (2) debe tener
un espacio libre de menos de 3 mm.
4 Los cojines de goma traseros deben comprimirse igualmente
en ambos lados.
Es importante mantener limpia la zona alrededor y bajo los

cojines de goma. La acumulacin de suciedad en ellos aumenta
Cojines de goma considerablemente el riesgo de daos en la mquina,
1 Cojn de goma delantero especialmente en el bastidor.
2 Cojn de goma delantero
3 Cojn de goma trasero Para el ajuste del contacto de los cojines de goma, dirjase a un
Caja de carga, ajuste contra el bastidor

Se permite lateralmente un espacio libre de 1 mm en la gua
delantera de la caja de carga y la fijacin trasera de la caja de
carga.
V1095434
Gua delantera de la caja de carga

1 Espacio libre entre la caja de carga y el
bastidor
260 Caja basculante
Para el ajuste de la caja de carga en sentido lateral, dirjase a un

ADVERTENCIA
Riesgo de magulladuras.
Una caja de vuelco levantada sin bloquearla puede caer. El
personal que est debajo de una caja de vuelco que caiga podra
sufrir lesiones graves, incluso la muerte.
Bloquee siempre la caja de vuelco antes de ponerse debajo.
1 Fijacin trasera de la caja de carga

material ligero
(equipo opcional)
Compruebe diariamente el portn trasero y el mecanismo de
cierre.
Compruebe en cuando a daos y desgaste.
Ajuste el mecanismo de cierre del portn trasero cuando sea

necesario.
El ajuste se efecta con la cadena estirada y la caja de carga
cargada.
Caja basculante 261
Cuerpo de eliminacin de los gases de escape

calentados
(equipo opcional)
Limpie y lubrique cada 1000 horas.
2 Lubrique las superficies marcadas.
V1093763
Caja de carga calentada por gases de escape,

mquina equipada con motor DXXH
1 Placa de seguridad
2 Superficies que deben limpiarse y
engrasarse
AVISO
2 Es importante dejar secar debidamente el lubricante (por lo
menos 20 minutos) antes de conectar el tubo de escape y el tubo
flexible de escape.
Si se suelta el tubo:
1 Afloje los tornillos de las placas de seguridad.
2 Coloque el tubo en su sitio.
3 Apriete los tornillos.
V1093764
Caja de carga calentada por gases de escape,

mquina equipada con motor DXXF
1 Placa de seguridad
2 Superficies que deben limpiarse y
engrasarse
262 Engrase
Engrase
Cojinetes, engrase
Lubricando la mquina con regularidad y de la manera correcta,

puede prolongarse considerablemente la vida til de casquillos y
ejes.
La lubricacin de los cojinetes tiene dos objetivos principales:

- Aportar grasa para reducir la friccin entre eje y casquillo.
- Sustituya la grasa vieja que puede contener partculas de
suciedad. El almacn de grasa bajo el retn exterior acumula
suciedad e impide que sta, y tambin el agua, penetren en el
cojinete.
Antes de introducir la grasa, seque los engrasadores y la pistola

de engrase para no introducir arenilla ni partculas de suciedad.
Engrase 263
(equipo opcional)
Se puede equipar la mquina con un sistema de lubricacin
central que engrasa automticamente una serie de puntos,
siguiendo un ciclo de lubricacin programado. Vea Puntos de
engrase del sistema de engrase central en la pgina 265.
Dependiendo de las condiciones de operacin y la carga de la
mquina, se puede elegir entre dos intervalos de lubricacin
distintos:
Ligero o medio con intervalos de mediana duracin entre
ciclos de lubricacin.
Pesado con intervalos de corta duracin entre ciclos de
lubricacin (usado para cargas de trabajo pesadas).
Los intervalos de los ciclos de lubricacin se establecen con la

herramienta de servicio del sistema de lubricacin automtica.
Para ajustar el intervalo de los ciclos de lubricacin, dirjase a un
V1094757
Ubicacin del depsito de grasa La lubricacin central se desactiva automticamente cuando se

aplica el freno de estacionamiento manualmente, y se reanuda
cuando se desaplica el freno de estacionamiento.
Es necesario inspeccionar el sistema de lubricacin a intervalos

peridicos, coordinndolo con otros controles y mantenimientos
peridicos.
Compruebe los puntos siguientes a intervalos peridicos:

1 Compruebe el nivel de grasa en el depsito y el estado de la
grasa.
Para el llenado de grasa, vea la pgina 266.
AVISO
No llene el depsito de grasa mientras no aparezca en la
pantalla de la cabina una advertencia de bajo nivel de grasa.
No obstante, llnelo la antes posible cuando se haya
generado la advertencia de bajo nivel de grasa en la pantalla.
El objeto de esto es impedir la entrada de aire en el sistema.
2 Compruebe el funcionamiento en la pantalla de la cabina.
3 Compruebe que el intervalo de lubricacin seleccionado est
adaptado a las condiciones de operacin de la mquina.
Para cambiar el intervalo de lubricacin, vea la pgina 267.
4 Compruebe la unidad de bomba en cuando a daos y fugas.
5 Compruebe las tuberas de grasa en cuando a daos y fugas.
6 Compruebe que los puntos de lubricacin reciben una
cantidad de grasa adecuada (la grasa sale forzada por los
puntos de engrase).
Ubicacin de los puntos de engrase, vea la pgina 265.
7 Compruebe el funcionamiento del sistema ejecutando un solo
ciclo de lubricacin. Vea Prueba del sistema en la pgina
268.
8 Limpie la unidad de bomba y la zona alrededor de ella. Vea
Limpieza en la pgina 269.
264 Engrase
9 Limpie o cambie el filtro, situado detrs del racor de llenado

de engrase en el depsito de la unidad de bomba, cada 4000
horas. Vea la pgina 270.
AVISO
Para la localizacin de fallos, el ajuste o la reparacin de la unidad
de bomba, dirjase a un taller oficial de Volvo.
Engrase 265
Puntos de lubricacin, lubricacin automtica
1 2 3
4 5 6
V1094728
7 8 9
10 11 12
V1094729
Lubrique la bisagra del portn trasero en

1 7 Cilindro de direccin
voladizo (equipo opcional)
2 Fijacin del cilindro de elevacin superior 8 Fijacin del cilindro de elevacin superior
Lubrique la bisagra del portn trasero en
3 Articulacin de direccin 9
voladizo (equipo opcional)
4 Articulacin de basculamiento 10 Articulacin de direccin
5 Fijacin del cilindro de elevacin inferior 11 Fijacin del cilindro de elevacin inferior
6 Cilindro de direccin 12 Articulacin de basculamiento
266 Engrase
Llenado de lubricante
Si la pantalla en la cabina indica bajo nivel de grasa (vea la pgina

81), llene grasa en el depsito.
AVISO
No llene el depsito de grasa mientras no aparezca en la pantalla
de la cabina una advertencia de bajo nivel de grasa. No obstante,
llnelo la antes posible cuando se haya generado la advertencia
de bajo nivel de grasa en la pantalla. El objeto de esto es impedir
la entrada de aire en el sistema.
En la unidad de bomba hay una conexin de llenado (racor de

grasa), donde se conecta una bomba manual o industrial para el
llenado.
Conexin de llenado
AVISO
Si se utiliza una bomba industrial, tiene importancia especial
limpiar l filtro entre la conexin y la bomba a intervalos peridicos
(como mnimo cada 4000 horas). Vea la pgina 270. Un filtro
bloqueado puede agrietarse fcilmente, con un gran riesgo de
penetracin de suciedad y de partculas pequeas en el sistema
de lubricacin. Y esto, a su vez, puede dar lugar a averas.
Para informacin sobre el tipo de grasa, vea Lubricantes

recomendados en la pgina 288.
Proceda de la siguiente manera.

1 Limpie minuciosamente la conexin de llenado y el
acoplamiento en la manguera de llenado.
2 Llene completamente de grasa la manguera de llenado antes
de iniciar el llenado. As se impide la entrada de aire en el
sistema.
3 Quite la tapa de proteccin de la conexin de llenado y
conecte el acoplamiento a la conexin de llenado.
4 Llene grasa hasta el mximo nivel en el depsito. (1) Si resulta
difcil bombear la grasa, ser debido a que la conexin de
llenado est bloqueada o a la presencia de suciedad en el
racor de llenado propiamente dicho. Limpie el filtro, cambie el
racor si es necesario (vea la pgina 270) y haga un nuevo
intento.
AVISO
Tambin puede resultar difcil bombear grasa al interior de la
unidad de bomba cuando la grasa est fra. Se recomienda
almacenar la grasa en un recinto calentado para facilitar el
llenado.
5 Coloque la tapa de proteccin en su sitio.
6 Guarde la bomba de grasa en un lugar libre de polvo, para
que no se vea expuesta a la suciedad.
1. Si se llena el depsito por encima del nivel mximo, el exceso de grasa saldr por el agujero de ventilacin en el lado
izquierdo del depsito. Todo el aire que pueda haber bajo la chapa en el depsito ser tambin vaciado a travs del agujero
de ventilacin.
Engrase 267
Cambio del intervalo de lubricacin
Si el intervalo de lubricacin seleccionado no es adecuado para

el trabajo o las condiciones de carga en que se usa la mquina,
se puede seleccionar otro intervalo de lubricacin usando la
pantalla en la cabina. Se puede elegir entre dos intervalos de
lubricacin:
Ligero o medio con intervalos de mediana duracin entre
ciclos de lubricacin (para cargas de trabajo ligeras o
medianas).
Pesado con intervalos de corta duracin entre ciclos de
lubricacin (usado para cargas de trabajo pesadas).
6 Proceda de la siguiente manera para modificar el intervalo de

lubricacin:
5 1 Gire la llave de encendido a la posicin 1 (posicin de
conduccin).
4
2 Presione el interruptor durante un mnimo de 5 segundos.
La pantalla de tres dgitos de la lubricacin central comienza
2 a parpadear.
3 3 Presione el interruptor repetidas veces hasta que se visualice
el intervalo de lubricacin deseado. Vea la seccin Pantalla
Automatic
del sistema de lubricacin automtica, en la pgina 81.
Greasing
System 4 Deje que el intervalo de lubricacin deseado durante un
mnimo de 6 segundos hasta que se encienda el intervalo de
lubricacin seleccionado.
Esto confirma que se ha cambiado el intervalo de lubricacin
seleccionado.
1
V1093491
Pantalla del sistema de lubricacin automtica

1 Interruptor
2 Pantalla de tres dgitos
3 (Punto decimal)
4 Diodo luminiscente verde Sistema activo
5 Diodo luminiscente mbar bajo nivel de
grasa en el depsito de grasa
6 Diodo luminiscente rojo Alarma
268 Engrase
Prueba del sistema
6 Ejecute la prueba del sistema para comprobar el funcionamiento

del sistema de lubricacin o para conseguir engrase adicional.
5 Slo puede realizarse un ciclo de prueba cuando la bomba se
encuentra entre dos ciclos de lubricacin ordinarios (no mientras
4 est en progreso un ciclo de lubricacin). Encendiendo y
apagando la cerradura de encendido no finaliza el ciclo de
2 lubricacin, sino que ste contina desde el punto en que se
3 encontraba cuando se encienda de nuevo el encendido.
Prueba de un solo ciclo de lubricacin

Automatic
Greasing La bomba slo ejecuta un ciclo de lubricacin a travs de una
System
tubera principal. Se puede realizar la prueba de un solo ciclo de
lubricacin para comprobar el funcionamiento del sistema de
lubricacin.
conduccin).
2 Presione el interruptor en la pantalla de lubricacin central de
1
la cabina durante un mnimo de 5 segundos.
V1093491 La pantalla de tres dgitos comienza a parpadear.
Pantalla de lubricacin central 3 Presione el interruptor repetidas veces hasta que se visualice
1 Interruptor t1 en la pantalla de tres dgitos.
2 Pantalla de tres dgitos 4 El ciclo de lubricacin comienza cuando el cdigo t1 cesa de
3 Punto decimal parpadear, y cambia a brillo fijo.
4 Diodo luminiscente verde Sistema activo Mientras tiene lugar la lubricacin, el diodo luminiscente verde
5 Diodo luminiscente mbar bajo nivel de
parpadea en la pantalla de lubricacin central. El cdigo t1 y
grasa en el depsito de grasa
6 Diodo luminiscente rojo Alarma un punto decimal en movimiento indica la parte del ciclo de
lubricacin en que se encuentra el sistema.
5 El ciclo de prueba finaliza automticamente.
Alternativamente, se puede iniciar el ciclo de prueba presionando

y manteniendo presionado el botn de prueba en la unidad de
bomba durante 2 a 6 segundos. De lo contrario, proceda segn
se ha indicado previamente.
Prueba de ciclo de lubricacin continuo
La bomba ejecuta un nmero ilimitado de ciclos de lubricacin,

es decir, que bombea grasa de forma continua a travs de
ambas tuberas principales. Se usa despus de lavar la mquina,
o cuando se limpia o se purga el sistema.
conduccin).
2 Presione el interruptor en la pantalla de lubricacin central de
la cabina durante un mnimo de 5 segundos.
Botn de prueba La pantalla de tres dgitos comienza a parpadear.
3 Presione el interruptor repetidas veces hasta que se visualice
t2 en la pantalla de tres dgitos.
4 El ciclo de lubricacin comienza cuando el cdigo t2 cesa de
parpadear, y cambia a brillo fijo.
Mientras tiene lugar la lubricacin, el diodo luminiscente verde
parpadea en la pantalla de lubricacin central. El cdigo t2 y
un punto decimal en movimiento indica la parte del ciclo de
lubricacin en que se encuentra el sistema.
5 Finalice el ciclo de prueba girando la llave de encendido a la
posicin 0.
Engrase 269
AVISO
El ciclo de prueba no finaliza automticamente.
Alternativamente, se puede iniciar el ciclo de prueba presionando

y manteniendo presionado el botn de prueba en la unidad de
bomba durante ms de 6 segundos. De lo contrario, proceda
segn se ha indicado previamente.
Purga de aire
Si se ha vaciado el depsito de grasa por debajo del nivel mnimo

1 antes de que se llene grasa nueva, y el sistema no funciona
debidamente, hay riesgo de bolsas de aire en la unidad de bomba
1 o en una de las tuberas principales. Entonces ser necesario
purgar el sistema.
1 Asegrese de que se ha llenado el depsito de grasa hasta la
marca de mximo.
ADVERTENCIA
3 Riesgo de lesiones personales!
2 Quite los tapones extremos (1) de las tuberas principales en

el bloque dosificador situado en la posicin ms alejada de la
unidad de bomba.
Hay riesgo de que las tuberas estn presurizadas. Para
2 prevenir los daos personales, cuando se quitan los tapones
V1095630
extremos, asegrese de que no hay ninguna persona
inmediatamente delante de los tapones extremos.
1 Tapn
2 Tubera principal a 3 Gire la llave de encendido a la posicin 1 (posicin de
3 Tubera principal b conduccin).
4 Inicie el ciclo de prueba de lubricacin continua. Vea la pgina
268.
5 Se finaliza la purga de aire cuando comienza a salir de las
tuberas principales grasa sin aire.
6 Gire la llave de encendido a la posicin 0 y coloque los
tapones extremos en su sitio.
7 Ejecute un solo ciclo de lubricacin de prueba dos veces
seguidas para comprobar que el sistema funciona. Vea la
pgina 268.
Limpieza
Normalmente, no puede entrar agua en el sistema. No obstante,

el riesgo aumenta con el lavado a alta presin, y es necesario
proteger la unidad de bomba, puesto que el agua que penetre en
el sistema no desparece por s sola, sino que puede causar
perturbaciones del funcionamiento. Despus del lavado a alta
presin, se debe realizar un ciclo de prueba de lubricacin
continua (vea la pgina 268) para obtener lubricacin adicional.
270 Engrase
Limpieza y reemplazo del filtro de lubricacin

automtica
(equipo opcional)
Limpie o cambie el filtro cada 4000 horas.
1 Quite la conexin de llenado (racor de grasa).
1 Proteccin para la conexin de llenado

2 Conexin de llenado
2 Quite el filtro de llenado.
1 Filtro de llenado
1
AVISO
Hay una tuerca en el filtro, pero no es necesario aflojarla para
quitar el filtro.
3
AVISO
Si hay algn agujero en el filtro, ser necesario limpiar
minuciosamente la bomba.
Limpie el filtro minuciosamente con gasleo. Compruebe que
no presenta daos.
4 Seque el filtro completamente con aire comprimido.
ADVERTENCIA
Aire comprimido. No lo dirija nunca a la piel desnuda. Use
V1093795
equipo de proteccin.
1 Filtro de llenado
Esquema de lubricacin y cuidados 271
Esquema de lubricacin y cuidados

Clave de smbolos
Estos smbolos estndar se utilizan en el esquema de lubricacin

y cuidados. Vea la tabla.
Lea el Libro de Presin Mantenimiento/

instrucciones mecnico
V1086041
V1095878 V1086087
Punto de lubricacin, Transmisin Neumticos

grasa
V1086047 V1086088
Punto de lubricacin, Caja de reenvo Freno

aceite
V1091542 V1094562
Aceite/lquido Filtros Freno de

estacionamiento
V1095876
Racor de grasa Lmpara testigo Sistema hidrulico
V1095877 V1086093
Agua Punto de vaciado Motor

V1086042
V1086094
Combustible Control de nivel Diferencial y

reductores de cubos
V1086095
V1086085
Proteccin Tensin de correa Batera

anticongelante
Aire
V1086038
Algunos trabajos de servicio y mantenimiento indicados en el

Esquema de lubricacin y cuidados requieren personal de taller
capacitado o equipos especiales. Para esos trabajos se
recomienda un taller oficial de Volvo.
272 Esquema de lubricacin y cuidados
Servicio de mantenimiento, cada 10, 50, 250 y

500 horas
1000h
500h
250h
11 50h
10h
12
7
12
9
2 13
1
2
1
4 4
1
10
4 5
2 6
10h
50h
250h
500h
1000h
V1093838
DIARIAMENTE (cada 10 horas)

Medida Pgina Elemento
Compruebe pegatinas de advertencia, daos externos, fugas, 177 1
bombillas y luces, instrumentos, sistema de frenos (frenos de servicio
y freno de estacionamiento), sistema de direccin, funcin de
basculamiento y avisador de marcha atrs
Prefiltro de combustible adicional, vaciado (equipo opcional)(1). 188
CADA 50 HORAS
Despus de realizar el servicio diario
Filtro de aire en bao de aceite, control del depsito de aceite (equipo 194
opcional)
Freno de oscilacin del bastidor, control del lquido de frenos (equipo
opcional)
CADA 250 HORAS

Despus de realizar el servicio diario y de 50 horas
Caja de reenvo, control de fugas (inspeccin visual) 226 2
Ejes, control de fugas (inspeccin visual) 229 3
Articulaciones de direccin y cilindros de direccin, cojinete trasero, 262 4
engrase
Cojinete de cilindro de elevacin, engrase 262 5
Cojinete de articulacin de basculamiento, engrase 262 6
Portn trasero en voladizo, engrase (equipo opcional) 262
Filtro de aire en bao de aceite, limpieza y cambio del aceite en el 194
depsito (equipo opcional)
Prefiltro de combustible adicional, cambio (equipo opcional)(2). 188
Prefiltro de aire del motor, control y limpieza (equipo opcional) 197
CADA 500 HORAS

Despus de realizar el servicio diario y los servicios de 50 y 250 horas
Radiador, limpieza 207 7
Batera, control del nivel de electrolito 210 8
Frenos de servicio, control de forros de freno 235 9
Neumticos, control de presin de inflado y desgaste 244 10
Aceite y filtro de aceite del motor, cambio(3) 181 11
Filtros de combustible primario y secundario, cambio(4) 186 12
rbol de transmisin entre caja de reenvo y eje delantero, engrase 262 13
Condensador, limpieza (equipo opcional) 251 7
1. Slo se aplica a una mquina equipada con motor DXXF

2. Slo se aplica a una mquina equipada con motor DXXF
3. Se aplican las condiciones para el intervalo de 500 horas, vea la pgina 286
4. O cuando se cambie el filtro de aceite del motor. Si se obtura el filtro anteriormente, ser necesario cambiarlo.
Servicio de mantenimiento, cada 1000 horas
1000h
3 1
5 2
8
4
9 6
10 2 P 7
11
1000h
V1093839
CADA 1000 HORAS

Despus de realizar el servicio diario y los servicios de 50, 250 y 500 horas
Informacin en MATRIS y cdigos de fallo en VCADS Pro, lectura Dirjase a un taller
oficial
Correas y tensores de correa, control 207 1
Fijaciones del motor, fijaciones de la caja de reenvo, control 240
rboles de transmisin, control del juego 227
Depsito de combustible, vaciado de lodos 187 2
Transmisin, cambio de filtros de aceite (filtro principal y filtro de 222 3
lubricacin)
Depsito de aceite hidrulico, vaciado de lodos 252 4
Depsito de aceite hidrulico, cambio del filtro de ventilacin 254 5
Caja de carga, control de cojines de goma Dirjase a un taller 6
oficial
Freno de estacionamiento, control de forros de freno 237 7
Cabina, cambio del prefiltro 246 8
Cojinetes de cilindros de direccin, control del juego Dirjase a un taller 9
oficial
rbol de transmisin entre caja de reenvo y articulacin del bastidor, 262 10
engrase
Cabina, cambio del filtro de amianto (equipo opcional) 249
Calefaccin de caja de carga, tubo de escape, articulaciones de 260 11
rtula, limpieza y engrase (equipo opcional)
Freno de oscilacin del bastidor, control de forros de freno (equipo
opcional)
Servicio de mantenimiento, cada 2000 horas
15
2000h
2 9
8 4
7 3
16 10
17
1
5
11
12 14
13 6
18
2000h
V1093840
CADA 2000 HORAS

Despus de realizar el servicio diario y los servicios de 50, 250, 500 y 1000 horas
Transmisin, cambio de aceite 221 1
Transmisin, cambio del filtro de ventilacin 223 2
Motor, filtro de aire, filtro primario, cambio y limpieza de la tapa 191 3
Como mnimo una vez al ao o cuando aparezca la seal.
Depsito de combustible, cambio del filtro de ventilacin 188 4
Sistema de frenos, cambio del filtro de aceite a presin 234 5
Por primera vez al cabo de 1000 horas.
Cojinetes de articulacin de direccin, control del juego Dirjase a un taller 6
Por primera vez al cabo de 6000 horas. oficial
Sistema hidrulico, cambio del aceite(1) 253 7
Sistema hidrulico, cambio de filtro de aceite de retorno y limpieza de 255 8
barras magnticas
Refrigerante, control del punto de congelacin 203 9
Como mnimo una vez al ao.
Cabina, cambio del filtro principal 247 10
Sistema de aire comprimido, cambio del cartucho desecante 238 11
Caja de reenvo, cambio del filtro de ventilacin 227 12
Ejes, cambio de filtros de ventilacin 231 13
Ventilador de refrigeracin, cambio del filtro de aceite de retorno 257 14
Toma de fuerza, limpieza del colador de aspiracin 224 15
Cilindro de suspensin (GHS), control de casquillos de goma Dirjase a un taller 16
oficial
Cilindro de suspensin (GHS), control del funcionamiento Dirjase a un taller 17
oficial
Cojinetes de articulacin del bastidor, control del juego Dirjase a un taller 18
oficial
Puerta de cabina, engrase de bisagras 262
Tapas, bisagras y cerraduras, engrase 262
Filtro de aire en bao de aceite, limpieza del cartucho de filtro (equipo 195
opcional)
Prolongacin del bastidor, control del par de apriete de uniones
roscadas (equipo opcional)
Freno de oscilacin del bastidor, cambio del lquido de frenos (equipo
opcional)
1. Cambie el aceite cada 4000 horas si el sistema est lleno con aceite hidrulico mineral o con Volvo Biodegradable Hydraulic
Oil. Cambie el aceite cada 2000 horas si el sistema est lleno con otro aceite hidrulico biodegradable.
Servicio de mantenimiento, cada 4000 y 4500

horas
4500h
4000h
5
1
4 2
4000h
4500h
V1093841
CADA 4000 HORAS

Despus de realizar el servicio diario y los servicios de 50, 250, 500, 1000 y 2000 horas
Motor, control de las vlvulas Dirjase a un taller 1
oficial
Caja de reenvo, cambio de aceite 226 2
Ejes y cubos, cambio del aceite 229 3
Cilindro de suspensin (GHS), cambio del aceite Dirjase a un taller 4
oficial
Sistema hidrulico, cambio del aceite(1) 253 5
Sistema de lubricacin automtica, limpieza o cambio del filtro (equipo 270
opcional)
CADA 4500 HORAS

Despus de realizar el servicio diario y los servicios de 50, 250, 500, 1000, 2000 y 4000 horas
Filtro de partculas diesel, limpieza(2)(3) Dirjase a un taller 6
oficial
Bomba de aire, control del nivel de aceite(4) 199 7
Como mnimo una vez al ao.
1. Cambie el aceite cada 4000 horas si el sistema est lleno con aceite hidrulico mineral o con Volvo Biodegradable Hydraulic
Oil. Cambie el aceite cada 2000 horas si el sistema est lleno con otro aceite hidrulico biodegradable.
2. La limpieza se efecta usando un sistema de intercambio.
3. Slo se aplica a las mquinas equipadas con motor DXXH.
Servicio de mantenimiento, cada 6000, 8000 y

12000 horas
12000 h
8000h
6000h
6000h
8000 h
12000 h
V1093842
CADA 6000 HORAS

Despus de realizar el servicio diario y los servicios de 50, 250, 500, 1000, 2000 y 4000 horas
Refrigerante, cambio 203 1
No obstante, como mnimo cada 4 aos.
Filtro de aire secundario, cambio 192 2
No obstante, como mnimo cada 3 filtros primarios o cada dos aos.
CADA 8000 HORAS

Despus de realizar el servicio diario y los servicios de 50, 250, 500, 1000, 2000, 4000, 4500 y 6000 horas
Cables de encendido, cambio Dirjase a un taller 3
(1) oficial
CADA 12000 HORAS

Despus de realizar el servicio diario y los servicios de 50, 250, 500, 1000, 2000, 4000, 4500, 6000 y 8000 horas
Bomba de aire, cambio del aceite 199 4
No obstante, como mnimo cada 5 aos.
(2)

2. Slo se aplica a una mquina equipada con motor DXXH.
Especificaciones
282 Lubricantes recomendados
Especificaciones
Lubricantes recomendados
Para asuntos de aceites, lubricantes y temperaturas ambiente extremas, dirjase a concesionario de Volvo para
ms informacin.
AVISO
Tenga en cuenta el tipo de motor que lleva la mquina y siga las
instrucciones aplicables a ese motor.
MOTOR DXXH ( Tier 4i/Stage lllB)
AVISO
Es importante seguir las instrucciones para la calidad del aceite,
de lo contrario los sedimentos del aceite pueden obturar el filtro
de partculas diesel (DPF).
Calidad de aceite Viscosidad recomendada para distintas temperaturas ambiente

MOTOR Volvo Ultra Diesel Engine
DXXH Oil VDS-4 u otro aceite de
( Tier 4i/ motor VDS-4 aprobado
Stage lllB)
V1095849
BOMBA
DE AIRE
DE
MOTOR
DXXH
( Tier 4i/
Stage lllB)
MOTOR DXXF
AVISO
Es muy importante seguir las instrucciones sobre la calidad de
aceite para los combustibles con distintos contenidos de azufre.
De lo contrario, los sedimentos cidos pueden acortar la vida til
del motor.
Especificaciones
Lubricantes recomendados 283

DXXF Oil VDS-4 u otro aceite de
motor VDS-4 aprobado
ACEAE9
API:CJ-4 )
:
Para los intervalos de 2)
cambio recomendados 2) 3)
segn el grado (clase de 2)
calidad) del aceite y el
contenido de azufre del
combustible, vea la pgina
286.
V1092809

DXXF Oil VDS-3 u otro aceite de
motor VDS-3 aprobado

Volvo Super Diesel Engine
Oil VDS-2 u otro aceite de
motor VDS-2 o VDS-2 plus
ACEA-E7 aprobado
VDS-2 plus API CI-4
VDS-2 plus API CH-4
Para los intervalos de 1054271
cambio recomendados
segn el grado (clase de
calidad) del aceite y el
contenido de azufre del
combustible, vea la pgina
286.
1) Aceites VDS-4 aprobados. Se pueden usar aceites VDS-4 no aprobados hasta +30o C.
2) Slo aceites VDS-2, VDS-3 y VDS-4 aprobados.
3) Se pueden usar aceites VDS-3 y VDS-4 aprobados con una viscosidad de 5W/30 hasta +30o C.

EJES Volvo Super Gear oil
75W80
GO102
GO102
V109580 2
CAJA DE Volvo Super Gear oil

REENVO 75W80
GO102
GO102
V109580 2
Especificaciones
TRANSMISI Volvo Automatic

N Transmission Fluid AT102
Volvo Automatic Transmission Fluid AT102
V1095847
SISTEMA Volvo Super Hydraulic Oil

HIDRULIC Tambin se encuentra
O disponible como alternativa
Volvo Biodegradable
Hydraulic Oil 46. V46/AV46
Para ms informacin, V68/AV68
dirjase a un taller oficial de ISO VG 46 HV
Volvo. ISO VG 68 HV
V109420 8
SISTEMA DE Volvo Coolant VCS

REFRIGERA Vea la pgina 287.
CIN
Sistema de combustible
Requisitos de calidad: El combustible debe cumplir con los

requisitos vigentes de las legislaciones y de las normas
nacionales e internacionales para combustibles comerciales, p.
ej., EN590 (que incluye requisitos nacionales de resistencia al
fro), ASTM D 975 N 1-D y 2-D, JIS KK 2204.
Contenido de azufre: Segn la legislacin vigente (no obstante,

el contenido de azufre no debe exceder el 0,3 por ciento en peso).
Combustible biolgico diesel

Los aceites vegetales y/o steres, tambin denominados
biodiesel, (p. ej. el metilster de colza, RME ) se ofrecen en
algunos mercados, tanto en forma de producto puro como
mezclado en el combustible diesel.
Volvo CE acepta una mezcla mxima del 7% de combustible
diesel biolgico en el gasleo, suministrado ya mezclado por las
compaas petrolferas.
Una mezcla de ms del 7% de combustible biodiesel puede
provocar:
- Aumento de las emisiones de xidos de nitrgeno (no cumple
los requisitos de la legislacin aplicable).
- Duracin reducida del motor y del sistema de inyeccin.
- Aumento del consumo de combustible.
- Potencia del motor modificada.
- Reduccin a la mitad del intervalo de cambio de aceite del
motor.
- Vida de servicio acortada de los materiales de goma en el
sistema de combustible
- Resistencia al fro reducida en el combustible.
Especificaciones
- Tiempo limitado de almacenaje del combustible, lo cual puede

dar lugar a obturaciones en el sistema de combustible cuando
no se usa la mquina durante largos periodos.
Condiciones de garanta
La garanta no cubre daos causados por una intermezcla de
ms de 7% de combustible biodiesel.
Especificaciones
Aceite del motor
AVISO
Tenga en cuenta el tipo de motor que lleva la mquina y siga las instrucciones aplicables para ese motor.
AVISO
Es muy importante seguir las instrucciones sobre la calidad del aceite, de lo contrario, las precipitaciones del
aceite del motor podrn obturar el filtro de partculas (DPF).
MOTOR DXXH (Tier 4i/Stage lllB)
Contenido de azufre en el combustible, en ppm

Calidad del aceite < 15 ppm
Intervalo de cambio de aceite
Volvo Ultra Diesel Engine Oil VDS-4 500 horas
ACEA: E9
250 horas
API: CJ4
MOTOR DXXF
Siga los intervalos de cambio recomendados segn la clase de calidad del aceite y el contenido de azufre del
combustible.
Contenido de azufre en el combustible, en ppm (10000 = 1%)

< 15 ppm 15 500 500 3000 3000 > 5000
Calidad del aceite
5000
Intervalo de cambio de aceite
Volvo Ultra Diesel Engine Oil VDS-4 500 horas No se aplica
ACEA: E9 250 horas No se aplica
API: CJ4
Volvo Ultra Diesel Engine Oil VDS-3 500 horas 250 horas 125 horas
Volvo Super Diesel Engine Oil VDS-2
VDS2 ACEA-E7
250 horas 125 horas 75 horas
VDS2 API CI-4
VDS2 API CH4
Especificaciones
Refrigerante
Use slo refrigerante Volvo VCS al rellenar o cambiar el refrigerante. Para evitar daos al motor y al sistema de
refrigeracin, no se deben mezclar diferentes tipos de refrigerante o proteccin contra la corrosin.
Al usar refrigerante Volvo VCS concentrado y agua limpia, la mezcla debe contener 40-60% de refrigerante
concentrado y 60-40% de agua limpia. La cantidad de refrigerante concentrado no debe ser nunca superior al
40% de la mezcla total, vase la siguiente tabla.
Proteccin contra la congelacin hasta Cantidad mezclada de refrigerante concentrado

25C (-13F) 40 %
-35C (-31F) 50%
-46C (-51F) 60%
No se debe mezclar el refrigerante concentrado con agua que contenga una gran cantidad de cal (agua dura),
sal u otros metales.
El agua limpia para el sistema de refrigeracin deber cumplir tambin los requisitos siguientes:
Descripcin Valor
Nmero total de partculas slidas < 340 ppm
Dureza total < 9,5 dH
Cloruro < 40 ppm
Sulfato < 100 ppm
valor pH 5,5-9
Slice < 20 mg SiO2/litro
Hierro < 0,10 mg Fe/litro
Manganeso < 0,05 mg Mn/litro
Conductividad elctrica < 500 S/cm
Material orgnico, COD-Mn < 15 mg/litro
Si existe cualquier duda sobre la calidad del agua, use refrigerante Volvo VCS ya mezclado, que contiene 40%
de refrigerante concentrado. No mezcle con ningn otro refrigerante ya mezclado puesto que esto podra provocar
daos al motor.
Especificaciones
Grasa
Grasa con una base de litio junto con aditivos EP y la consistencia

NLGI- N 2, sin aditivo de bisulfuro de molibdeno (MoS2). Volvo
Super Grease Lithium EP2 / Volvo Ultra Grease Lithium Complex
EP2.
Recomendaciones de lubricantes
Se exige lo siguiente de la grasa usada en el sistema de lubricacin automtica:
- la grasa no debe contener grafito ni PTFE (tefln)
- est permitido usar grasa que contenga como mximo el 5% de bisulfuro de molibdeno (MoS2)
- se recomienda la siguiente clase NLGI para una temperatura de trabajo de:
Intervalo de temperatura de trabajo Clase NLGI

20 C (4 F) a +70 C (158 F) 2
<20 C (4 F) a 0 C (32 F) 0/1
<20 C (4 F) a +70 C (158 F) sinttico 2
<20 C (4 F) a 0 C (32 F) sinttico 0 / 1
Especificaciones
Capacidad de servicio e intervalos de sustitucin 289
Capacidad de servicio e intervalos

de sustitucin
Capacidad de servicio e intervalos de
sustitucin
Al cambiar
Motor incl. filtro 36 litros
Sistema de refrigeracin 70 litros
Transmisin incl. filtro 40 litros
Caja de reenvo 9 litros
Eje delantero (incl. reductores de cubo) A25F 34 litros
Primer eje del bogie (incl. reductores de cubo) A25F 36 litros
Segundo eje del bogie (incl. reductores de cubo) A25F 34 litros
Eje delantero (incl. reductores de cubo) A30F 38 litros
Primer eje del bogie (incl. reductores de cubo) A30F 40 litros
Segundo eje del bogie (incl. reductores de cubo) A30F 38 litros
Reductor de cubo 3 litros
Cilindro de suspensin 2,07 litros/cilindro
Depsito de aceite hidrulico 175 litros
Bomba de aceite (1) 45 mililitros
Filtro de aire en bao de aceite (equipo opcional) 9,1 litros
Lubricacin automtica (equipo opcional) 2 litros
Total
Depsito de combustible 400 litros
Intervalos de cambio de aceites y fluidos
Hora Pgina
Motor 500 (2) 181
Refrigerante 6000 (3) 203
Bomba de aire 12000 199
Transmisin 2000 221
Caja de reenvo 4000 226
Ejes Primeras 1000 horas y 229
luego cada 4000 horas
Suspensin hidrulica y de gas 4000 242
Aceite hidrulico 4000 (4) 253
1. Slo se aplica a una mquina equipada con motor DXXH.

2. Condiciones para que se aplique el intervalo, vea la pgina 181.
3. Cambie el refrigerante cada 6000 horas o cada cuatro aos.
4. Condiciones para que se aplique el intervalo, vea la pgina 253.
Especificaciones
290 Capacidad de servicio e intervalos de sustitucin
Filtro de aire en bao de aceite (equipo opcional) 250 194

Freno de oscilacin del bastidor, cambio del lquido 2000
de frenos (equipo opcional)
Especificaciones
Capacidad de servicio e intervalos de sustitucin 291
Intervalos de cambio de filtro
Motor
Hora Pgina
Filtros de aceite 500 (1) 181
Filtros de combustible secundarios 500 (2) 186
Filtro de combustible primario 500 (3) 186
Filtro primario, filtro de aire (4) 2000 (5) 191
Filtro de seguridad, filtro de aire 6000 (6) 192
Filtro de ventilacin, depsito de combustible 2000 188
Filtro de partculas diesel, limpieza (7)(8) 4500 201
Prefiltro de combustible adicional (equipo opcional) 250 (10) 188
(9)
Prefiltro de aire (equipo opcional) 250 197
Transmisin
Hora Pgina
Filtro de aceite principal 1000 222
Filtro de aceite de lubricacin 1000 222
Filtro de ventilacin 2000 Filtro de respiradero de
transmisin, reemplazo
Caja de reenvo
Hora Pgina
Filtro de ventilacin 2000 227
Ejes
Hora Pgina
Filtro de ventilacin 2000 231
1. Cambio en cada cambio de aceite.

2. Si el filtro se obstruye antes, cmbielo.
3. Si el filtro se obstruye antes, cmbielo.
4. Se puede instalar un filtro EON (equipo opcional) en vez del filtro estndar. Es necesario cambiarlo cuando se enciende la
lmpara testigo.
5. Cuando aparezca la seal o como mnimo una vez al ao.
6. O como mnimo cada 3 filtros primarios o cada dos aos.
7. La limpieza se efecta usando un sistema de intercambio.
9. Slo se aplica a una mquina equipada con motor DXXF.
10. Intervalos ms cortos segn sea necesario.
Especificaciones
292 Capacidad de servicio e intervalos de sustitucin
Sistema de frenos
Hora Pgina
Filtro de aceite a presin Primeras 1000 horas y 234
Sistema de aire comprimido
Hora Pgina
Cartucho desecante 2000 238
Cabina
Hora Pgina
Prefiltro 1000 246
Filtro principal 2000 247
Filtro de amianto 1000 249
Sistema hidrulico
Hora Pgina
Filtro de ventilacin, depsito hidrulico 1000 254
Filtro de aceite de retorno Primeras 1000 horas y 255
Filtro de aceite de retorno, ventilador Primeras 1000 horas y 257
Especificaciones
Motor 293
Motor
Motor
A25F A30F
Marca Volvo
Designacin D11F D11F
D11H D11H
Potencia mxima (salida) a 2100 rpm ISO 9249 234 kW 265 kW
Par motor a 1100 rpm ISO 9249 2031 Nm 2032 Nm
Nmero de cilindros 6 6
Cilindrada, total 10,8 l (659 cu in) 10,8 l (659 cu in)
Relacin de compresin
D11F 18:1 18:1
D11H 16:1 16:1
Orden de inyeccin 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4
Ralent, lento 700 10 rpm (11,7 r/s 0,2) 700 10 rpm (11,7 r/s 0,2)
Ralent, acelerado 2200 rpm (36,7 r/s) 2200 rpm (36,7 r/s)
Filtro de aire
Tipo Filtro seco con filtro de seguridad
Dispositivo de arranque en fro
Tipo Elemento elctrico

Potencia, elemento precalentador 3,6 kW
Rel temporizador (integrado), tiempo de conexin Variable
Bomba de alimentacin de combustible
Tipo Bomba de engranajes

Presin de alimentacin en rgimen de 350450 kPa
ralent
Inyectores bomba
Tipo De regulacin electrnica de volumen inyectado y avance de la

inyeccin
Cantidad 6 unidades.
Ventilador
Tipo Accionamiento hidrulico
Termostato
Sistema primario
Tipo Termostato de pistn
Especificaciones
294 Motor
Cantidad 1
Comienza a abrirse a 82C (180F)
Completamente abierto a 92C (198F)
Presin 75 kPa (0,75 bares)
Sistema secundario
Tipo Termostato de plato
Cantidad 1
Comienza a abrirse a 55C (130F)
Completamente abierto a 70C (158F)
Presin 75 kPa (0,75 bares)
Especificaciones
Sistema elctrico
Sistema elctrico
Tensin del sistema 24 V
Batera
Cantidad 2
Tensin de las bateras 12 V
Capacidad de las bateras 170 Ah
Peso 45,5 kg
Conexin a masa Borne negativo
Densidad del electrolito de la batera:
Batera a plena carga 1,28 kg/dm3

Las bateras deben cargarse a 1,25 kg/dm3
Alternador
Potencia 2264 W
Bombillas
Las bombillas han de ser de la ms alta calidad; resistentes a las
vibraciones y de larga duracin.
Bombillas en unidad motriz:
Potencia Zcalo
Faros principales 70 W H1
Luces de circulacin (faros) 5W Ba 15s
Luces de posicin laterales (LED) 1,8 W --
Intermitentes de direccin 21 W PY21W
Alumbrado de trabajo (equipo opcional) 70 W H3
Luz de advertencia giratoria (equipo opcional) 70 W H1
Bombillas en unidad de carga:
Potencia Zcalo
Luces traseras (LED) 1W --
Luces de freno (LED) 7W --
Intermitentes de direccin 21 W --
Luz de marcha atrs 70 W H3
Transformador (equipo opcional)
Tensin de salida 14 V CC
Salida (mx.) 280 W
Especificaciones
Fusibles
Fusibles en placa de circuito impreso:
AVISO
Se pueden probar los fusibles en la placa de circuito impreso. Vea
FUSE TEST situado entre FU04 y FU05.
DI08
DI10
DI24 DI21
DI06 DI20
DI22 DI17
R02
DA DI07 DB DC DD
DI23 DI09 DI18
R01
DI19
FU 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
FUSE TEST
R15
RE03
RE01 RE05
DI14
RF1
DI13
DI12
RE02 RE04
DI15
RE11
RE06 RE07 RE08 RE09 RE10 RE12 P2
DI01
RE13 RE16 RE17

RE14 RE15 RE18
DI11
DI03
FU 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51
R14
DI25
R03
P1 R13
R05
DI04
DI02
R04
R07
R08 DE DF DG DH DI16
R06
v1091709
Placa de circuito impreso
Designacin | Amperaje | Descripcin

FU01 5 A Luces de freno
FU02 10 A Alimentacin de tensin a HMIM e IC
FU03 15 A Alumbrado de trabajo delante
FU04 5 A Rel RE14 (sistema climatizador)
FU05 5 A Luces de circulacin izquierdas, alumbrado de fondo de instrumentos, interruptores de
alumbrado de gua
FU06 5 A Luces de circulacin derechas
FU07 5 A Luz de cruce izquierda
FU08 5 A Luz de cruce derecha
FU09 10 A Luz de marcha atrs, avisador de marcha atrs, fusible FU99
FU10 5 A Luz larga derecha
FU11 5 A Luz larga izquierda
Especificaciones

FU12 5 A Transformador (tensin de control)
FU13 15 A Rel RE03
FU14 5 A Encendido, fusible FU12, y rels RE16, RE17 y RE18
FU15 15 A Alumbrado de trabajo detrs
FU16 15 A Rel RE11
FU17 10 A Rel RE13, W-ECU (CareTrack), monitor de presin de aceite de transmisin, monitor de filtro
de aceite de transmisin, alternador, monitor de nivel de aceite hidrulico, interruptor de
bloqueadores de diferencial, interruptor de ATC, interruptor de ralent elevado, interruptor de
parada del motor retardada, interruptor de regeneracin del filtro de partculas, alimentacin de
tensin a ECC, monitor de posicin de bloqueador de diferencial longitudinal, monitor de posicin
de hebilla de cinturn de seguridad, interruptor de inhibicin del cambio de marchas, interruptor
de freno de escape automtico para acelerador y pedal de freno, e interruptor de freno de
estacionamiento
FU18 10 A Toma de tensin 28 V CC
FU19 15 A Interruptor de faros, fusibles FU05 y FU06
FU20 10 A Encendedor
FU21 10 A Interruptor de luz de advertencia giratoria, monitor de posicin de puerta, alumbrado interior e
intermitentes de advertencia
FU22 -- --
FU23 5 A Motor de arranque
FU24 25 A Interruptor de parada del motor, fusibles FU23, FU30 y FU31
FU25 20 A Alimentacin de tensin a V-ECU
FU26 20 A Alimentacin de tensin a V2-ECU
FU27 20 A Alimentacin de tensin a ECC (sistema climatizador - AC), ventilador de ventilacin y compresor
(sistema climatizador - AC)
FU28 10 A Rel de sistema climatizador - AC, y calefaccin de cabina con bomba de refrigerante
FU29 5 A --
FU30 5 A Vlvula solenoide, regulacin de freno motor (VCB), y vlvula PWM de freno de escape
FU31 15 A Parada del motor, rel de precalentamiento del aire de admisin, y turbocompresor
FU32 -- --
FU33 10 A Interruptor de luz de rfagas, fusibles FU10 y FU11
FU34 -- --
FU35 10 A Interruptor de limpiaparabrisas, interruptor de lavaparabrisas, limpiaparabrisas, lavaparabrisas,
interruptor de bocina y bocina
FU36 5 A --
FU37 5 A Intermitentes de advertencia
FU38 5 A Fusible FU98 (cmara retrovisora)
FU39 10 A Retrovisores
FU40 10 A Monitor de nivel de lquido de lavado, y calentamiento de combustible
FU41 10 A Interruptor de alumbrado de trabajo, fusibles FU05 y FU06, y rel RE11
FU42 5 A --
FU43 10 A Alimentacin de tensin a V-ECU
FU44 5 A Toma de servicio VP
FU45 5 A --
FU46 10 A Lubricacin automtica
FU47 10 A --
Especificaciones

FU48 5 A --
FU49 5 A Rel RE12
FU50 5 A Alimentacin de tensin a V2-ECU
FU51 5 A Freno de carga y basculamiento
Especificaciones
Otros fusibles:
FU85 FU70 FU71/72 FU73 FU74

RE5901
RE5902
RE5903
RE9902
RE8701
FU66 FU67
V1093980
V1093982
Ubicacin: caja de fusibles y rels en cabina Ubicacin: compartimiento del motor, guardabarros
izquierdo
FU98
FU99 V1093983
Ubicacin: bajo el panel de mandos

FU66 15 A Radio con CD (equipo opcional)
FU67 15 A Transformador (equipo opcional)
FU70 150 A Precalentamiento del aire de admisin
FU71 50 A Fusible principal
/72
FU73 40 A Bomba de cap
FU74 10 A Transformador, CareTrack y alternador
FU85 30 A Mdulo de control de quemador de postratamiento (ACM)
FU98 5 A Cmara retrovisora (equipo opcional)
FU99 5 A Cmara retrovisora (equipo opcional)
Especificaciones
Rels
Rels en placa de circuito impreso:
DI08
DI10
DI24 DI21
DI06 DI20
DI22 DI17
R02
DA DI07 DB DC DD
DI23 DI09 DI18
R01
DI19
FU 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
FUSE TEST
R15
RE03
RE01 RE05
DI14
RF1
DI13
DI12
RE02 RE04
DI15
RE11
RE06 RE07 RE08 RE09 RE10 RE12 P2
DI01
RE13 RE16 RE17

RE14 RE15 RE18
DI11
DI03
FU 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51
R14
DI25
R03
P1 R13
R05
DI04
DI02
R04
R07
R08 DE DF DG DH DI16
R06
v1091709
Placa de circuito impreso
Designacin | Descripcin
RE01 --
RE02 Luz de marcha atrs, avisador de marcha atrs, fusible FU99
RE03 --
RE04 Alumbrado de trabajo detrs
RE05 --
RE06 Motor de arranque
RE07 Alumbrado de trabajo delante
RE08 Alumbrado interior
RE09 Interruptor de limpiaparabrisas, interruptor de lavaparabrisas, limpiaparabrisas, lavaparabrisas,
interruptor de bocina y bocina
RE10 Luces de freno
RE11 --
Especificaciones
RE12 Rel RE13, W-ECU (CareTrack), monitor de presin de aceite de transmisin, monitor de filtro de aceite
de transmisin, alternador, monitor de nivel de aceite hidrulico, interruptor de bloqueadores de
diferencial, interruptor de ATC, interruptor de ralent elevado, interruptor de parada del motor retardada,
interruptor de regeneracin del filtro de partculas, alimentacin de tensin a ECC, monitor de posicin
de bloqueador de diferencial longitudinal, monitor de posicin de hebilla de cinturn de seguridad,
interruptor de inhibicin del cambio de marchas, interruptor de freno de escape automtico para
acelerador y pedal de freno, e interruptor de freno de estacionamiento
RE13 Interruptor de parada del motor, fusibles FU23, FU30 y FU31, alimentacin de tensin a V-ECU y a V2-
ECU
RE14 Alimentacin de tensin a ECC (sistema climatizador - AC), ventilador de ventilacin, compresor (sistema
climatizador - AC), rel de sistema climatizador - AC, y calefaccin de cabina con bomba de refrigerante
RE15 Freno de estacionamiento
RE16 Interruptor de limpiaparabrisas, fusibles FU10 y FU11. interruptor de limpiaparabrisas, interruptor de
lavaparabrisas, limpiaparabrisas, lavaparabrisas, interruptor de bocina, bocina, intermitentes de
advertencia, fusible FU98 (cmara retrovisora)
RE17 Retrovisores, monitor de nivel de lquido de lavado, calentamiento de combustible, interruptor de
alumbrado de trabajo, fusibles FU05 y FU06, y rel RE11
RE18 Alimentacin de tensin a V-ECU, toma de servicio VP, lubricacin automtica, rel RE12, alimentacin
de tensin a V2-ECU, y freno de carga y basculamiento
Especificaciones
Otros rels:
RE2501 FU85
RE5901
RE5902
RE5903
RE9902
RE8701
FU66 FU67
V1093980
V1093981
Ubicacin: compartimiento del motor Ubicacin: caja de fusibles y rels en cabina
RE2501 Precalentamiento del aire de admisin
RE5901 Freno de carga y basculamiento (1)
RE8701 Sistema climatizador (aire acondicionado)
RE9902 Lubricacin automtica
Especificaciones
Transmisin 303
Transmisin
Transmisin
Caja de cambios
Marca Volvo
Tipo Caja de cambios automtica de engranaje planetario con seis
marchas adelante y dos marchas atrs.
Designacin PT2116
Convertidor de par, tipo De un paso con estator de rueda libre y acoplamiento directo
automtico (lock-up)
Ralentizador
Tipo Hidrulico, regulable, integrado en transmisin
Caja de reenvo
Marca Volvo
Designacin IL-1 ATC
Toma de fuerza 1 unidad para bomba dependiente del terreno
Traccin De 4 ruedas y agarre constante
Bloqueadores de diferencial
Longitudinal Acoplamiento de garras En la caja de reenvo

Transversal Acoplamiento de garras En los ejes motrices
Ejes motrices
Unidad motriz Primer eje del bogie Segundo eje del

bogie
Marca Volvo Volvo Volvo
Designacin, A25F AH56H AH56I AH56J
Designacin, A30F AH56P AH56Q AH56R
Relacin final (conjunto del grupo cnico)
Unidad motriz Eje delantero del Eje trasero del bogie

bogie
Marca Volvo Volvo Volvo
Desmultiplicacin 2,85 2,85 2,85
Bloqueador de diferencial Acoplamiento de Acoplamiento de Acoplamiento de
garras garras garras
Traccin en 6 ruedas (66) Traccin a travs del
acoplamiento de
garras ubicado en el
primer eje del bogie.
Especificaciones
304 Transmisin
Reductor de cubo
Unidad motriz Eje delantero del Eje trasero del bogie

bogie
Tipo Engranaje Engranaje Engranaje
planetario planetario planetario
Desmultiplicacin 4,235 4,235 4,235
Intervalos de velocidad (mx.)

Con un rgimen del motor de 2120 rpm y con neumticos
estndar
Marcha
Adelante
1 8,3 km/h
2 11,9 km/h
3 21,1 km/h
4 30,3 km/h
5 38,4 km/h
6 52,7 km/h (con un rgimen del motor de 2200 rpm)
Atrs
1 7,7 km/h
2 13,2 km/h
Especificaciones
Freno 305
Freno
Sistema de frenos
Freno de servicio
Frenos de disco hidrulicos, divididos en dos circuitos: un circuito
para la unidad motriz y otro para la unidad de carga.
Freno de disco de accionamiento mecnico-neumtico, aplicado
por resorte en el rbol de transmisin de la unidad motriz. Acta
sobre el eje delantero y el primer eje del bogie, ya que el
bloqueador del diferencial en la caja de reenvo se activa
automticamente cuando se aplica el freno de estacionamiento.
Ralentizador
Hidrulico, variable de forma continua, integrado en la caja de
cambios.
El efecto mximo de ralentizado se obtiene con el ralentizador de
la transmisin y el freno motor y de escape actuando en
combinacin.
Especificaciones
306 Direccin
Direccin
Sistema de direccin
Tipo de direccin Direccin articulada hidromecnica

Giro de la direccin 2 45
Movimiento del volante 3,4 vueltas
Especificaciones
Ruedas 307
Ruedas
Tamaos y presiones de neumticos
Si se usan neumticos distintos de los indicados, se recomienda

dirigirse al concesionario del fabricante de neumticos para
obtener informacin sobre la presin de inflado correcta.
Presin de inflado en neumticos con una

A25F 6X6
carga de 24,0 toneladas mtricas
Neumticos
V1086307
Bridgestone 23,5 R25 VLT ** kPa (psi) 375 (54,5) 400 (58,0)
Bridgestone 23,5 R25 VLT-S ** kPa (psi) 375 (54,5) 400 (58,0)
Bridgestone 750/65 R25 VLT ** kPa (psi) 350 (51,0) 375 (54,5)
Good Year 23.5 R25 GP-4D ** kPa (psi) 375 (54,5) 400 (58,0)
Good Year 23,5 R25 RL-2+ ** kPa (psi) 375 (54,5) 400 (58,0)
Good Year 23,5 R25 TL-3A+** kPa (psi) 375 (54,5) 400 (58,0)
Good Year 750/65 R25 TL-3A+** kPa (psi) 300 (44,0) 325 (47,0)
Michelin 23,5 R25 XADN ** kPa (psi) 340 (49,0) 375 (54,5)
Michelin 750/65 R25 XAD65-1 ** kPa (psi) 300 (44,0) 325 (47,0)
Michelin 23.5 R25 X-SUPER TERRAIN** kPa (psi) 340 (49,0) 375 (54,5)
Yokohama 23.5 R25 RT31** kPa (psi) 375 (54,5) 425 (62,5)
Presin de inflado en neumticos con una

A30F 6X6
carga de 28,0 toneladas mtricas
Neumticos
V1086307
Bridgestone 23,5 R25 VLT ** kPa (psi) 400 (58,0) 450 (65,0)
Bridgestone 23,5 R25 VLT-S ** kPa (psi) 400 (58,0) 450 (65,0)
Bridgestone 750/65 R25 VLT ** kPa (psi) 375 (54,5) 400 (58,0)
Good Year 23.5 R25 GP-4D ** kPa (psi) 400 (58,0) 450 (58,0)
Good Year 23,5 R25 RL-2+ ** kPa (psi) 400 (58,0) 450 (65,0)
Good Year 23,5 R25 TL-3A+** kPa (psi) 375 (54,5) 450 (65,0)
Good Year 750/65 R25 TL-3A+** kPa (psi) 300 (44,0) 350 (51,0)
Michelin 23,5 R25 XADN ** kPa (psi) 350 (51,0) 400 (58,0)
Michelin 750/65 R25 XAD65-1 ** kPa (psi) 325 (47,0) 375 (54,5)
Michelin 23.5 R25 X-SUPER TERRAIN** kPa (psi) 350 (51,0) 400 (58,0)
Yokohama 23.5 R25 RT31** kPa (psi) 425 (61,5) 500 (72,5)
Tuercas de ruedas, par de apriete
Pares de apriete 800 Nm

Especificaciones
308 Cabina
Cabina
Generalidades
La cabina va montada sobre cojines de goma, est aislada y tiene el suelo plano cubierto por una alfombrilla de
goma.
Probada y aprobada como cabina de seguridad. Sometida a prueba ROPS segn ISO 34712008 y a prueba
FOPS segn ISO 34492008.
Material de equipamiento interior de la cabina Pirorretardante (resistente al fuego) medido segn ISO
3795-1989. Cumple tambin con MVSS 302.
Nmero de salidas de emergencia 1 (ventanas laterales delanteras en lado derecho)
Calefaccin y ventilacin
En su versin bsica, la mquina est dotada con calefaccin y ventilacin, sistema antivaho para todos los
cristales y distribucin ptima del aire. El ventilador de la cabina es radial doble y tiene velocidad continuamente
variable. El aire acondicionado es equipo opcional extra.
Asiento del operador Esta mquina est equipada con un asiento del conductor que
cumple con los criterios de EN ISO 7096 y EM1.
Ajuste en altura (ajuste rpido) 105 mm
Ajuste en sentido longitudinal 160 mm
Adaptacin al peso del conductor 50150 kg
Ajuste del respaldo (ngulo del respaldo 10
ajustable)
Tapizado Ignfugo
Cinturn abdominal con rodillo S
Informacin sobre vibracin y sonido
Vibraciones en manos y brazos

Las vibraciones en manos y brazos, generadas en condiciones
de trabajo reales, si se usa la mquina en la forma debida, son
inferiores a 2,5 m/s2 RMS (valor efectivo) de aceleracin segn
ISO 8041:2005.
Vibraciones de cuerpo entero

La emisin de vibraciones de cuerpo entero en condiciones
reales de operacin segn su uso de diseo, es como indica la
tabla siguiente.
Emisiones de vibracin, Emisiones de vibracin, Emisiones de vibracin,

Condiciones de trabajo valor valor valor
tpicas a w,eqx a w,eqy a w,eqz
(m/s RMS) (m/s RMS) (m/s RMS)
Carga 0,29 0,41 0,24
Transporte con carga 0,64 0,89 0,67
Vaciado 0,49 0,42 0,30
Transporte sin carga 0,82 1,02 0,81
Los siguientes sentidos de vibraciones se definen mediante:

x = sentido longitudinal
Especificaciones
Cabina 309
y = sentido lateral
z = sentido vertical
Los valores de vibraciones de cuerpo entero arriba indicados han

sido tomados de los Informes Tcnicos ISO/CEN.
AVISO
Estos valores de vibraciones de cuerpo entero fueron
determinados en condiciones especficas de operacin y del
terreno. Por ello, no son representativos de todas las distintas
condiciones segn el uso destinado a la mquina, y no deben
usarse por s solos para determinar la exposicin a las
vibraciones de cuerpo entero del operador que use la mquina.
Para este objeto, se recomiendan los datos del Informe tcnico
de ISO/CEN.
Para asegurarse de que las vibraciones de cuerpo entero

generadas se mantienen al nivel ms bajo posible, vea la pgina
139.
Informacin sobre el sonido
A25F A30F
Nivel de presin sonora (LpA) en el puesto del
74 LpA dB(A) 74 LpA dB(A)
conductor (mtodo de medicin segn ISO 6396)
El nivel de presin sonora (LwA) alrededor de la
mquina (mtodo de medicin segn 2000/14/CE con
111 LwA dB(A) 111 LwA dB(A)
apndices aplicables y mtodo de medicin segn
ISO 6396)
El nivel de presin sonora (LwA) alrededor de la
mquina (mtodo de medicin segn 2000/14/CE con
108 LwA dB(A) 109 LwA dB(A)
apndices aplicables y mtodo de medicin segn
ISO 6395) Con equipo opcional insonorizante
Especificaciones
Sistema hidrulico
Sistema hidrulico
Sistema de basculamiento
Cilindros 2 unidades
Tipo Doble accin
Tiempo de vaciado 12 segundos
Tiempo de descenso 10 segundos
ngulo de basculamiento A25F A30F
74 70
Especificaciones
Pesos de la mquina 311
Pesos de la mquina
Pesos
A25F
Neumticos 23,5 R25

(Los pesos indicados incluyen el conductor y todo los
lquidos)
Peso operativo:
Eje delantero 12550 kg
Bogie 9350 kg
Peso operativo total (1) 21900 kg
Peso total:
Carga mxima permitida sobre el eje delantero 14550 kg
Carga mxima permitida sobre el bogie 31350 kg
Capacidad de carga 24000 kg
Peso total, mx. 45900 kg
A30F
Neumticos 750/65 R25

(Los pesos indicados incluyen el conductor y todo los
lquidos)
Peso en orden de marcha:

Eje delantero 12850 kg
Bogie 10350 kg
Peso operativo total (2) 23200 kg
Peso total:
Carga mxima permitida sobre el eje delantero 15350 kg
Carga mxima permitida sobre el bogie 35850 kg
Capacidad de carga 28000 kg
Peso total, mx. 51200 kg
1. Si la mquina est equipada con prolongaciones de la caja de carga para material ligero, el peso operativo aumentar en
1910 kg.
2. Si la mquina est equipada con prolongaciones de la altura de la caja de carga para material ligero, el peso operativo
aumentar en 2035 kg.
Especificaciones
312 Dimensiones
Dimensiones
Dibujo tridimensional
Applies to models: A25F (37214)
A25F
Las letras de las figuras remiten a los textos de la pgina
siguiente.
Especificaciones
Dimensiones 313
a2
B M
C1
J
K
a1 X2 L
E I
D F G H
C2 O
P
X X1 R R1
Y V
Z W
N1
a3
A2
A1
A V1092154
Especificaciones
314 Dimensiones
Las dimensiones se aplican a la mquina descargada con neumticos de dimensiones 23.5 R25
Medidas
Longitud total A 10218 mm
Longitud total, unidad motriz A1 4954 mm
Longitud total, unidad de carga A2 5736 mm
Longitud de caja de carga, caja estndar B 5153 mm
Altura total sobre el tubo de escape C 3451 mm
Altura al techo de la cabina C1 3318 mm
Anchura sobre el techo de la cabina C2 1772 mm
Voladizo delantero D 2763 mm
Distancia, eje delantero - centro de direccin E 1209 mm
Distancia entre ejes motrices F 4175 mm
Distancia entre ejes del bogie G 1670 mm
Voladizo trasero H 1610 mm
Voladizo del bastidor I 609 mm
Altura de carga J 2760 mm
Altura a caja de carga K 2103 mm
Altura libre de vaciado L 677 mm
Altura total, caja de carga elevada M 6529 mm
Radio de giro exterior N 8091 mm
Radio de giro interior N1 4065 mm
Anchura total de caja de carga O 2700 mm
Anchura interior de caja de carga P 2490 mm
Altura mnima libre sobre el suelo de unidad de carga R 513 mm
Altura libre del eje, unidad de carga R1 629 mm
Altura mxima de chapa superior de caja de carga U 3249 mm
Ancho de va de unidad de carga V 2258 mm
Anchura total de unidad de carga W 2859 mm
Altura mnima libre sobre el suelo de unidad motriz X 458 mm
Altura libre de eje, unidad motriz X1 586 mm
Altura libre de acoplamiento X2 659 mm
Ancho de va de unidad motriz Y 2258 mm
Anchura total de unidad motriz Z 2859 mm
ngulo libre a1 23,5
ngulo de basculamiento a2 74
Abertura mxima de las ruedas a3 45
Especificaciones
Dimensiones 315
Dibujo tridimensional
Applies to models: A30F (37432)
A30F
Las letras de las figuras remiten a los textos de la pgina
siguiente.
Especificaciones
316 Dimensiones
a2
B M
C1
J
K
a1 X2 L
E I
D F G H
C2 O
P
X X1 R R1
Y V
Z W
N1
a3
A2
A1
A V1092154
Especificaciones
Dimensiones 317
Las dimensiones se aplican a la mquina descargada con neumticos de dimensiones 750/65 R25
Medidas
Longitud total A 10294 mm
Longitud total, unidad motriz A1 4954 mm
Longitud total, unidad de carga A2 5811 mm
Longitud de caja de carga, caja estndar B 5342 mm
Altura total sobre el tubo de escape C 3451 mm
Altura al techo de la cabina C1 3318 mm
Anchura sobre el techo de la cabina C2 1772 mm
Voladizo delantero D 2762 mm
Distancia, eje delantero - centro de direccin E 1209 mm
Distancia entre ejes motrices F 4175 mm
Distancia entre ejes del bogie G 1670 mm
Voladizo trasero H 1688 mm
Voladizo del bastidor I 608 mm
Altura de carga J 2834 mm
Altura a caja de carga K 2181 mm
Altura libre de vaciado L 686 mm
Altura total, caja de carga elevada M 6560 mm
Radio de giro exterior N 8092 mm
Radio de giro interior N1 4023 mm
Anchura total de caja de carga O 2900 mm
Anchura interior de caja de carga P 2690 mm
Altura mnima libre sobre el suelo de unidad de carga R 514 mm
Altura libre del eje, unidad de carga R1 630 mm
H Altura mxima de chapa superior de caja de carga U 3301 mm
Ancho de va de unidad de carga V 2216 mm
Anchura total de unidad de carga W 2941 mm
Altura mnima libre sobre el suelo de unidad motriz X 456 mm
Altura libre de eje, unidad motriz X1 585 mm
Altura libre de acoplamiento X2 659 mm
Ancho de va de unidad motriz Y 2216 mm
Anchura total de unidad motriz Z 2941 mm
ngulo libre a1 23,2
ngulo de basculamiento a2 70
Abertura mxima de las ruedas a3 45
Especificaciones
318 Historial de servicio
Historial de servicio
Servicio 100 horas Tipo de servicio Firma y sello
Fecha Horas Primeras 100 horas

Fecha Horas Servicio y mantenimiento

Fecha Horas Primeras 1000 horas






Especificaciones
Historial de servicio 319










Especificaciones
320 Historial de servicio






ndice alfabtico
321
ndice alfabtico Cilindro de suspensin (GHS), cambio de

aceite .............................................................. 242
Accidentes ........................................................ 98 Cilindro de suspensin (GHS), cojinetes
Aceite de bomba de aire, cambio ................... 199 de goma, control ............................................ 242
Aceite de caja de reenvo, control del nivel .... 225 Cilindro de suspensin (GHS), eliminacin .... 242
Aceite de la caja de cambios ......................... 220 Cinturn abdominal .......................................... 89
Aceite de motor y filtro, cambio ...................... 181 Cinturn, control del tensor de correa ............ 208
Aceite del motor ............................................. 286 Clave de smbolos .......................................... 271
Aceite hidrulico ............................................. 252 Cojinetes, engrase ........................................ 262
Aceite hidrulico, cambio ............................... 253 Colador de aspiracin de toma de fuerza,
Acumulador, control ....................................... 234 limpieza .......................................................... 225
Aire acondicionado ................................... 94, 251 Combustible, llenado ...................................... 185
Ajuste de los frenos ........................................ 235 Compartimiento guardaobjetos ........................ 89
Alternador ....................................................... 213 Condensador, limpieza .................................. 251
Antes del servicio, lea .................................... 159 Conduccin econmica .................................. 137
rbol de transmisin, juego, Configuracin ................................................... 49
comprobacin ................................................. 228 Confort del conductor ....................................... 86
Arranque con bateras auxiliares ................... 212 Control de fijaciones del motor y de la caja
Arranque del motor ........................................ 102 de reenvo ...................................................... 240
Articulacin del bastidor, control y ajuste Control del nivel de aceite de la caja de
del juego ......................................................... 243 cambios .......................................................... 220
Asiento del operador ........................................ 86 Cuerpo de eliminacin de los gases de
ATC (Automatic Traction Control) .................. 106 escape calentados ................................. 128, 261
Basculamiento ........................................ 126, 152 Datos de la mquina registrados ..................... 13
Bastidor .......................................................... 240 Depsito de aceite hidrulico, vaciado de
Batera, control del electrlito ......................... 210 sedimentos ..................................................... 253
Batera, control del estado de carga .............. 211 Depsito de combustible, cambio de filtro
Bateras .......................................................... 210 de ventilacin ................................................. 188
Bateras, carga ............................................... 209 Depsito de lquido de lavado ........................ 249
Bloqueadores de dierencial ............................ 106 Depsitos de aire comprimido, vaciado ......... 238
Bloqueo de articulacin de direccin ............. 164 Descarga ........................................................ 152
Bloqueo de cuerpo de volquete ..................... 164 Diagrama de sealizacin .............................. 154
Bombilla, sustitucin ...................................... 216 Dibujo tridimensional .............................. 312, 315
Cabina ........................................ , 84, 246, 308 Dimensiones .................................................. 312
Cabina, filtro de ventilacin ............................ 246 Direccin ................................................ 108, 306
Cabina, filtro principal, cambio ....................... 247 Dispositivo antirrobo .................................. 12, 68
Cabina, prefiltro, cambio ................................ 247 Ejes ................................................................ 229
Cabina, prefiltro, limpieza ............................... 246 Ejes, cambio de aceite ................................... 229
Cable de alta tensin ..................................... 147 Ejes, comprobacin del nivel de aceite .......... 229
Cables de encendido, cambio ........................ 201 Ejes, inspeccin visual de fugas .................... 229
Cables y tuberas subterrneos ..................... 148 Elevacin de la mquina ................................ 133
Caja basculante ..................................... 128, 259 Enfriador del aire de admisin ....................... 190
Caja de cambios, cambio del filtro de Engrase .......................................................... 262
ventilacin ...................................................... 224 Equipo de comunicacin, instalacin ............... 18
Caja de herramientas ..................................... 248 Esquema de lubricacin y cuidados ............... 271
Caja de reenvo, control de fugas .................. 226 Estacionamiento .................................... 118
Caja de reenvo, sustitucin ........................... 226 Estructuras adicionales (adaptaciones) ........... 12
Caja de transferencia, sustitucin del filtro Extensin de la altura de la carrocera para
del respiradero ............................................... 227 material ligero ................................... 13, 151, 260
Cambio de marcha ......................................... 104 Faros, ajuste .................................................. 215
Cambio del intervalo de lubricacin ............... 267 Fiador de arranque ......................................... 105
Campo electromagntico (EMF) .................... 148 Filtro de aceite de la transmisin,
Capacidad de servicio e intervalos de sustitucin ...................................................... 223
sustitucin ...................................................... 289 Filtro de aire del motor ................................... 191
Cap del motor ............................................... 162 Filtro de aire del motor, filtro primario,
CareTrack ........................................................ 13 limpieza y sustitucin ..................................... 191
Carga ............................................................. 151 Filtro de aire en bao de aceite ...................... 194
Centralita elctrica ......................................... 213 Filtro de aire en bao de aceite, control ......... 194
Cilindro de la suspensin (GHS), Filtro de aire en bao de aceite, limpieza ...... 195
comprobacin de funciones ........................... 241 Filtro de aire en bao de aceite, sustitucin ... 194
ndice alfabtico
322
Filtro de amianto ............................................ 249 Neumtico, control de la presin de inflado ... 244
Filtro de combustible, cambio ........................ 186 Neumticos, control del desgaste .................. 245
Filtro de partculas diesel, limpieza ................ 201 Nivel de aceite de bomba de aire, control ...... 199
Filtro de retorno del aceite hidrulico, Nivel de aceite del motor, control ................... 181
cambio ............................................................ 255 Nivel del aceite hidrulico, control .................. 252
Filtros de respiracin de eje, sustitucin ........ 232 Nivel del refrigerante, control ......................... 202
FOPS y ROPS ................................................. 11 Obligaciones del operador ............................... 97
Forros de freno ............................................... 235 Operacin de transporte ................................ 141
Forros del freno de estacionamiento, Operacin en cuesta abajo ............................ 143
control ............................................................ 237 Opere la mquina cuesta arriba .................... 142
Freno ...................................................... 109, 305 Panel de instrumentos, centro ......................... 32
Freno auxiliar ................................................. 109 Panel de instrumentos, derecho ...................... 70
Freno de estacionamiento .............................. 111 Panel de instrumentos, izquierdo ..................... 29
Freno de servicio ............................................ 109 Pantalla de visualizacin de la informacin
Freno de servicio, pastillas de freno, de funcionamiento ............................................ 40
control ............................................................ 236 Pantallas de alarma ......................................... 56
Frenos .............................................................. 10 Pantallas de cdigo de fallo ............................. 66
Funcin de freno, control ............................... 234 Parada ............................................................ 117
Funcionamiento en pendiente ascendente Pegatinas de informacin y advertencia .......... 21
o descendente ................................................ 142 Pesos ............................................................. 311
Funcionamiento todoterreno .......................... 145 Pesos de la mquina ...................................... 311
Grasa ............................................................. 288 Pintura de retoque .......................................... 174
Historial de servicio ................................ 172, 318 Placas de proteccin ...................................... 161
Informacin ...................................................... 44 Posicin de mantenimiento ............................ 157
Informacin sobre vibracin y sonido ............. 308 Prefiltro de combustible, cambio .................... 189
Insercin de la bombilla, cambio .................... 217 Preparativos antes de las labores de
Inspeccin general de la mquina ................. 176 servicio ........................................................... 161
Inspecciones de llegada y entrega ................. 172 Presin del acumulador, descarga ................. 256
Instrucciones de entrega ................................ 172 Prevencin de incendios ................................ 166
Instrucciones para el rodaje ............................. 95 Programa de servicio ..................................... 173
Instructor a bordo ............................................. 88 Proteccin contra embalamientos del
Interruptor de batera ..................................... 210 motor .............................................................. 105
Interruptor de parada de emergencia ............. 117 Prueba de conduccin y control ..................... 177
Intervalos de cambio de aceites y fluidos ...... 289 Prueba del sistema ........................................ 268
Intervalos de cambio de filtro ......................... 291 Punto de congelacin del refrigerante,
Letreros de identificacin ................................. 19 control ............................................................ 203
Ley Federal de EE. UU. sobre la limpieza Puntos de lubricacin, lubricacin
del aire (Federal Clean Air Act) ........................ 25 automtica ...................................................... 265
Liberacin de presin ..................................... 234 Puntos de servicio .......................................... 179
Limitacin de velocidad .................................... 95 Purga de aire .................................................. 269
Limpieza ......................................................... 269 Radiador y enfriadores, limpieza .................... 207
Limpieza de la mquina ................................. 173 Realice una regeneracin .............................. 113
Limpieza del compartimiento del motor ......... 174 Refrigerante ........................................... 202, 287
Limpieza y reemplazo del filtro de Refrigerante, cambio ...................................... 203
lubricacin automtica ................................... 270 Reglas de seguridad en caso de incendio ....... 99
Llenado de lubricante ..................................... 266 Reglas de seguridad para la utilizacin de
Lubricacin central automtica ........ 82, 263, 288 la mquina ........................................................ 97
Lubricantes recomendados ............................ 282 Requisitos medioambientales ............................ 7
Mandos ............................................................ 73 Rescate y remolcado ..................................... 122
Manejo de materiales peligrosos ................... 168 Ruedas ................................................... 244, 307
Mantenimiento de pintura de acabado ........... 173 Salida secundaria ............................................. 90
Marca CE, directiva EMC ................................. 14 Sedimentos en depsito de combustible,
Medidas que deben aplicarse antes de la vaciado ........................................................... 187
conduccin ..................................................... 101 Seguridad del operador .................................... 98
Modificaciones ................................................. 12 Separador de agua, vaciado .......................... 188
Motor .................................................. 8, 181, 293 Servicio de mantenimiento, cada 10, 50,
Motor, filtro de aire, filtro secundario, 250 y 500 horas ............................................. 272
sustitucin ...................................................... 193 Servicio de mantenimiento, cada 1000
Motor, pre-limpiador de aire, control/ horas .............................................................. 274
limpieza .......................................................... 197
ndice alfabtico
323
Servicio de mantenimiento, cada 2000

horas .............................................................. 276
Servicio de mantenimiento, cada 4000 y
4500 horas ..................................................... 278
Servicio de mantenimiento, cada 6000,
8000 y 12000 horas ....................................... 280
Si la mquina queda atascada ....................... 120
Sistema climatizador ........................................ 91
Sistema climatizador, ajuste ............................ 93
Sistema de aire .............................................. 238
Sistema de aire comprimido, sustitucin
de cartucho secador ....................................... 238
Sistema de combustible ......................... 185, 284
Sistema de combustible, purga de aire .......... 185
Sistema de direccin ....................... 11 306
Sistema de frenos ......................... 234 305
Sistema de frenos, filtro de aceite a
presin, cambio .............................................. 234
Sistema de frenos, purga del aire .................. 234
Sistema de refrigeracin ................................ 202
Sistema de regeneracin, gases de
escape ............................................................ 113
Sistema elctrico ................................ 9, 209, 295
Sistema hidrulico ......................... 252 310
Sistema hidrulico, filtro de ventilacin .......... 255
Sistema postratamiento de los gases de
escape ........................................................ 9, 199
Sistema retrovisor ............................................ 84
Soldadura ....................................................... 214
Suspensin ...................................................... 11
Tamaos y presiones de neumticos ............ 307
Teclado para la unidad de pantalla .................. 39
Toma de corriente ............................................ 81
Trabajo dentro de zonas peligrosas ............... 147
Trabajo en agua y en terreno pantanoso ....... 149
Trabajo en pendientes ................................... 148
Trabajo en tiempo fro .................................... 149
Trabajo en zona contaminada ........................ 149
Transmisin ...................................... 10, 220, 303
Transmisin, cambio de aceite ...................... 221
Transporte de la mquina .............................. 132
Traslacin por la va pblica ............................ 99
Tuercas de ruedas, par de apriete ................. 307
Tuercas de ruedas, reapriete ......................... 245
Unidad de pantalla ........................................... 38
Uso de diseo .................................................... 7
Utilizacin ....................................................... 151
Ventilador de refrigeracin, filtro de aceite
de retorno, cambio ......................................... 258
Vibraciones en todo el cuerpo ........................ 139
Visibilidad ......................................................... 95
ndice alfabtico
324

Manual Operador Volvo A30

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Manual Operador Volvo A30

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

A25F/A30F

Traducido de las instrucciones originales

Ref. no. PUB 20024311 Spanish

Ref. No. 20024311

Fabricante: Volvo Construction Equipment

Primer eje del bogie

Segundo eje del bogie

Enve sus opiniones sobre el libro de instrucciones a om@volvo.com

Enve sus comentarios sobre el libro de instrucciones a om@volvo.com.

Seguridad durante el servicio .............................. 156

El Volvo A25F 66 es un dmper de direccin articulada con 3

El Volvo A30F 6x6 es un dmper de direccin articulada con 3

La mquina bsica est prevista para utilizarse en condiciones

Trabajo bajo tierra

Sea consciente del medio ambiente cuando use la mquina y al

medioambiental local y nacional aplicable a toda manipulacin de

DXX H La mquina est equipada con un motor diesel de cuatro tiempos

El sistema de gases de escape incorpora una funcin de

Sistema postratamiento de los gases de

Slo se aplica a las mquinas con motor DXXH (Tier

La mquina tiene siete unidades de mando electrnico (ECU),

Regula el CareTrack (sistema telemtico para la

Slo se aplica al motor DXXH (Tier 4i/Stage lllB)

La caja de cambios completamente automtica es del tipo de

La caja de reenvo tiene un diferencial que distribuye igualmente

El ATC(Automatic Traction Control) regula automticamente el

Los ejes motrices estn dotados con diferencial y reductores de

El sistema de direccin es autocompensante, hidromecnico,

GHS (Gas Hydraulic Suspension)

La cabina incorpora un sistema de calefaccin y ventilacin de

La cabina est homologada como cabina de seguridad segn las

Si alguna parte de la estructura de proteccin de la cabina se ve

No haga nunca ninguna modificacin no permitida de la cabina,

con el personal del departamento de diseo de Volvo CE. Ellos

Estructuras adicionales (adaptaciones)

Toda modificacin del producto original, puede causar cambios

Para la validez de la garanta, las modificaciones posteriores a la

Las modificaciones de esta mquina, incluyendo el uso de

Prohibido realizar modificacin de ningn tipo en este producto

Las modificaciones podrn considerarse oficialmente aprobadas

Datos de la mquina registrados

La mquina est dotada con un sistema de software que registra

La mquina puede estar equipada con CareTrack, un sistema

CareTrack simplifica la planificacin del servicio y reduce las

Extensin de la altura de la carrocera para

Las prolongaciones de la caja de carga se montan directamente

Marca CE, directiva EMC

Esta mquina lleva la marca CE, lo que significa que, a la entrega

Si se hacen modificaciones que puedan afectar la seguridad de

Como prueba de que se cumplen los requisitos, se entregan con

Si se usa la mquina para otros objetos o con implementos

Directiva CME de la Unin Europea

La directiva CME de la UE sobre "Compatibilidad

Una mquina o dispositivo deber cumplir la normativa para

Si se instala otro equipo electrnico en la mquina, ste deber

Vlido para dmperes articulados Volvo

Nmero de identificacin de producto (PIN):

Estndares armonizados aplicados:

Vlido para dmperes articulados Volvo

Nmero de identificacin de producto (PIN):

Estndares armonizados aplicados:

Proteccin contra las perturbaciones

Al pedir repuestos o al hacer preguntas por telfono o por correo,

Pegatina de gases de escape DXXH (Tier