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Um Estudo De Vibraes De Navios Atravs Do Mtodo De

Elementos Finitos
Zhong Wan-xie Dalian Institute of Technology
He Qiong Shangai University of Technology
Xue Hui-yu e Young Po The Chinese Scientific Research Center

Fevereiro, 1982

RESUMO

Quando a teoria das vigas foi utilizada para calcular vibraes em casco de
navios, foram encontradas grades disparidades entre os clculos tericos e
as medies, especialmente para os modos de vibraes maiores. Assim, a
teoria das vigas no pode ser utilizada para o clculo dos modos mais altos.
Este artigo apresenta a aplicao um modelo bidimensional para o clculo
das vibraes verticais em um navio. Com a utilizao do DDJ, um software
de analise estrutural dinmica, desenvolvido por ns mesmos, foram feitas
anlises em dois navios (embarcao A e embarcao B). Os resultados dos
clculos, quando comparados com as medies fsicas, demonstram que o
modelo bidimensional muito mais eficiente que o modelo de viga
tradicional. A aproximao entre os clculos e as medies foi maior, e as
discrepncias nos 4 e 5 modos de vibrao diminuram para 5%. J o
modelo tradicional apresenta uma diferena de 20%. Alm disso, o modelo
bidimensional relativamente simples no exigindo altos custos e o tempo
requerido significativamente menor, podendo ser realizado em um
computador comum. Sendo assim, o modelo mais apropriado para anlise
principalmente nas fases iniciais do projeto.
Introduo

Tem-se continuamente buscado por mehores mtodos para anlise de


vibraes em navios. A teoria das vigas foi bastante utilizada no passado.
Nessa teoria, considera-se o navio como sendo uma simples viga de seo,
massa e rigidez varivel ao da extenso do navio e, atravs resoluo da
equao da viga de Timoshenko que considera os efeitos de cisalhamento e
rotao , as frequncias naturais e modos de vibrao podem ser obtidos.