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ESCUELA DE FSICA

UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA


SEDE MEDELLN

LABORATORIO DE FSICA MECNICA


PRCTICA N 13 TEMA : COLISIONES EN DOS DIMENSIONES

OBJETIVO GENERAL

Entender de manera experimental la fenomenologa asociada a las colisiones bajo dos


dimensiones y verificar la conservacin o no del momentum.

OBJETIVOS ESPECFICOS

Desarrollar un montaje experimental que permita verificar la conservacin del momentum lineal.
Analizar el comportamiento energtico del movimiento.
Describir de manera cualitativa y cuantitativa el momentum inicial y final del sistema.

1. FUNDAMENTO TERICO

Las colisiones se producen debido a la interaccin de objetos que pueden entrar en contacto, como se
representa en la Figura 1. Se observa que luego de la colisin tanto la masa 1 como la masa 2,
pueden cambiar de orientacin y de velocidad. Sin embargo para producir una colisin no se requiere
fsicamente un contacto en un sentido microscpico; basta que los cuerpos se aproximen lo suficiente
para que exista una interaccin entre ellos, en estos casos se habla de una colisin sin contacto.

Figura 1. Choque entre Partculas.

En las colisiones la energa dentro del sistema puede variar, y se asocia con las fuerzas internas y
externas que poseen los cuerpos que interactan, debido a dichas fuerzas se puede distinguir dos

1
tipos de colisiones: un tipo de colisiones en el cual las fuerzas internas no hacen trabajo que se
conocen como choques elsticos, y otro tipo de colisiones en las cuales las fuerzas internas si hacen
trabajo conocidas como choques inelsticos. El estudio de las colisiones se fundamenta en la segunda
ley de Newton y se entienden como la variacin del momentum lineal con respecto al tiempo [1].

Si una colisin es elstica, el momentum lineal del sistema debe ser el mismo antes y despus del
choque. El momentum lineal se define como:

P mv (1)

Lo que se quiere corroborar con la prctica, es que cuando se presenta un choque elstico, el
momentum inicial y final del sistema se conserva, es decir:

Pi Pf
(2)

2. TRABAJO ANALITICO

En la Figura 3, se muestra esquemticamente el montaje para la realizacin de la prctica. La esfera 1,


de masa m1 , se libera en el punto A (parte superior de la rampa) y comienza su descenso hasta el

punto B , donde lleva una velocidad inicial v1i . En este punto, a un costado de la rampa, se encuentra
la esfera 2, de masa m2 . Cuando estas se encuentran, se presenta una colisin lateral, en la cual, las

esferas adquieren velocidades v1 f y v2 f , respectivamente, de tal modo que cada esfera, por
separado, sigue una trayectoria parablica hasta alcanzar el piso, desvindose un ngulo 1 y 2
respectivamente de la lnea por la que la esfera 1 vena desplazndose.

Figura 3. Esquema del montaje experimental.

Para analizar la colisin entre las dos esferas, en la Figura 4 se presenta una vista superior de los dos
cuerpos en los instantes antes y despues de sta.

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a) b)
Figura 4. Estado de las esferas (a) antes de la colisin y (b) despus de la colisin.

Al principio, la masa m1 lleva una velocidad inicial ( v1i v1ix ) y m2 se encuentra en reposo. Despus
de la colisin y debido a esta, la velocidad de m1 cambia tanto de direccin como de magnitud, la cual

puede descomponerse (para su anlisis) en dos componentes ( v1 fx y v1 fz ) que mueven al cuerpo en
direccin de los ejes x y z . Por otro lado (despus de la colisin) la masa m2 adquiere velocidad

en estos mismos ejes ( v2 fx y v2 fz ). Estas velocidades no dependen de la aceleracin de la gravedad
debido a que durante la colisin no existe movimiento en direccin del eje y .

Esta descomposiciones se pueden apreciar en las figuras 5 y 6. Tener en cuenta que como m1 se

mueve inicialmente solo en x , entonces su velocidad en direccin del eje z es nula ( v1iz 0 ).

Figura 5. Descomposicin de la velocidad final de la esfera 1 en sus componentes x y z .

Figura 6. Descomposicin de la velocidad final de la esfera 2 en sus componentes x y z .

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3. TRABAJO PRCTICO

3.1. TOMA DE DATOS EXPERIMENTALES

Medir la de cada esfera y reportarlas con su respectiva incertidumbre.

m1 _____ kg _____ kg

m2 _____ kg _____ kg

Liberar la esfera 1 sin que choque con la esfera 2 y djela llegar al piso. Coloque una hoja de
papel blanco centrada en este punto y encima coloque una hoja de papel carbn.

Con ayuda de una plomada marcar en el piso el punto P donde termina la rampa.

Libere la esfera 5 veces y medir el alcance en cada lanzamiento (garantizar que se deja
descender desde la misma posicin para asegurar la repetibilidad de las medidas). Medir el
alcance de la esfera D en cada evento y calcule el alcance promedio con su respectiva
incertidumbre.

Tabla 1. Mediciones experimentales (antes de la colisin)


ESFERA 1
NOMBRE
SMBOLO VALOR UNIDADES
Evento 1
Evento 2
Alcance horizontal Evento 3 D1i m
Evento 4
Evento 5

Reporte el alcance promedio de la esfera, con su respectiva incertidumbre.

D _____ m _____ m

Recordar que la incertidumbre de cualquier medida a tomada varias veces vendr dada por:

ua ua 2 a 2 (3)

Trazar una lnea desde el punto P hasta el punto medio donde cay la esfera en cada lanzamiento
(sta es la lnea de referencia mostrada en la figura 3). En caso de duda pregntele a su monitor.

Del anlisis del movimiento parablico que realiza la esfera (Anlisis realizado previamente en la
Practica 8: Movimiento Parablico) se puede hallar la velocidad con la que la esfera 1 llega a la

parte ms baja de la rampa v1ix , a partir de las medidas de alcance horizontal y altura de la rampa
H . Esta medida vendr dada (con su respectiva incertidumbre) por:

4
g
V1i D (4)
2H

g 2 D2 g 2 D2 2
uv1i uD u
3 H
ug (4a)
2H 8H 8 gH

Luego ubicar la esfera 2 en la posicin B , es decir, a un costado de la trayectoria que sigue la


esfera 1, como se muestra en la Figura 8.

Liberar la esfera 1 para que colisione con la esfera 2 y observe en qu punto cae cada una.
Coloque una hoja de papel blanco centrada alrededor de cada uno de estos puntos y encima de
ellas una hoja de papel carbn.

A continuacin, ubique en posicin la esfera 2 y deje caer nuevamente la esfera 1 para medir las
distancias d1 y d 2 , medidas respecto del punto P (Ver figura 3). Tambin medir los ngulos 1 y 2
respecto a la lnea de referencia con la ayuda de un transportador.

Figura 8. Posicin de la esfera 2 para la colisin.

Figura 10. (a) Posicin donde caen las esferas despus de la colisin. (b) Medicin del alcance y
ngulo de la trayectoria de cada esfera

5
Repita el literal anterior 4 veces ms y obtenga los valores promedios de d1 y d 2 , as como de los
ngulos 1 y 2 , garantizando siempre la repetibilidad en las medidas.

Tabla 2. Mediciones experimentales (despus de la colisin)


ESFERA 1 ESFERA 2
NOMBRE
SMBOLO VALOR UNIDADES SMBOLO VALOR UNIDADES
Evento 1
Evento 2
Alcance
Evento 3 D1f m D2f m
horizontal
Evento 4
Evento 5
Evento 1
Angulo de la Evento 2
trayectoria de Evento 3 1 2
las esferas Evento 4
Evento 5

Reportar los resultados promedios de los alcances y los ngulos para cada esfera, con sus
respectivas incertidumbres (las cuales se hallan con base en la ecuacin (3)).

d1 _____ m _____ m 1 _____ _____

d 2 _____ m _____ m 2 _____ _____

A partir de los valores promedios d1 y d 2 , determine y reporte las velocidades horizontales V1 f y


V2 f con que sale cada esfera despus del choque (Ecuaciones 4b y 4b):

g
V1 f d1 (4b)
2H

g
V2 f d2 (4c)
2H

Medir y reportar la masa de cada esfera.

NOTA:
A partir de sta seccin no se le exige al estudiante realizar los clculos de incertidumbre, sin embargo
se incluyen en la hoja de clculo para que puedan realizar correctamente todos los reportes de datos.

6
3.2. CALCULO DE LAS COMPONENTES DE LA VELOCIDAD

Para determinar el momentum inicial y final del sistema, es necesario determinar las componentes
de la velocidad de cada esfera antes y despus de la colisin. Tomando como referencia las
Figuras 5 y 6, las componentes de cada velocidad se pueden hallar con base en la tabla 3.

Tabla 3. Calculo de las componentes x y z de la velocidad de cada esfera.


Velocidad inicial Velocidad final
Esfera
Vix Viz V fx V fz

1 V1ix V1i V1iz 0 V1 fx V1 f cos(1 ) V1 fz V1 f sen (1 )

2 V2 ix 0 V2 iz 0 V2 fx V2 f cos( 2 ) V2 fz V2 f sen ( 2 )

3.3. CALCULO DEL MOMENTUM LINEAL

Con base en la definicin de momentum lineal (ecuacin 1) y a partir los resultados de la tabla 3, se
pueden hallar las componentes del momentum de cada cuerpo en los instantes antes y despus a
la colisin:

Tabla 4. Calculo de las componentes x y z del momentum lineal de cada esfera.

Momentum inicial del sistema Momentum final del sistema


Esfera
Pix Piz Pfx Pfz

1 P1ix V1ix m1 P1iz V1iz m1 0 P1 fx V1 fx m1 P1 fz V1 fz m1

2 P2 ix V2 ix m2 0 P2iz V2 iz m2 0 P2 fx V2 fx m2 P2 fz V2 fz m2

1y2 Pix P1ix P2 ix Piz P1iz P2 iz Pfx P1 fx P2 fx Pfz P1 fz P2 fz

Conocidas las componentes rectangulares se puede determinar la magnitud del momentum del
sistema antes y despus del choque.

2 2
Psistema ,i Pix Piz (5a)

2 2
Psistema , f Pfx Pfz (5b)

Para comparar los dos resultados de momentum inicial y final del sistema se calcula el porcentaje
de error usando la ecuacin (6).

7
Momentum inicial Momentum final
% Error 100 (6)
Momentum inicial

3.4. CALCULO DE LA ENERGA DEL SISTEMA

Recordando la definicin de energa cintica (ecuacin 7), calcular las energas del sistema antes y
despus del choque usando la (Tabla 5). Notar que antes y despus de la colisin las esferas no
cambian su altura, por tanto la energa potencial del sistema no cambia y puede asumirse como
nula en ambos casos.

1
Ek mV 2 (7)
2
2
1
u EA VA2 um2 m 2VA2uVA
2
(7a)
2

Tabla 5. Calculo de energa inicial y final del sistema.


Energa inicial Energa final
Esfera
E sistema , i Esistema , f
1 2 1 2
1 E1i V1i m1 E1 f V1 f m1
2 2
1 2 1 2
2 E 2i V2 i m2 E2 f V2 f m2
2 2
1y2 E sistema ,i E1i E 2i Esistema , f E1 f E2 f

Para comparar los dos resultados de energa inicial y final del sistema se calcula el porcentaje de
error usando la ecuacin (8).

Energa inicial Energa final


% Error 100 (8)
Energa inicial

4. REFERENCIAS

[1] Hugh D. Young , Roger A. Freedman, Fsica Universitaria. Mexico, 2009, pp. 261.

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Documento elaborado por:

Diego Luis Aristizbal Ramrez


Esteban Gonzlez Valencia
Tatiana Cristina Muoz Hernndez

Universidad Nacional de Colombia


Sede Medelln

ltima revisin: Mayo/2017

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