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SUPERELEVAO
RODOVIRIA
O problema
Fc
Dinmica dos veculos nas curvas
Fc
Fc
A A
P
A soluo: Superelevao
Superelevao
Fc
P
Parmetros de projeto
Fc
H
P
A A
P
b
Dinmica dos veculos nas curvas
Fc
P
Determinao da superelevao de projeto
R = Rmin ... superelevao mxima
Limites R > Rmin ..... superelevao = ?
tg min ... 2%
Determinao da superelevao de projeto
R = Rmin ... superelevao mxima
Limites R > Rmin ..... superelevao = ?
tg min ... 2%
1 Hiptese: Manter tg max para R > Rmin at que a fora centrfuga seja anulada
pela componente do peso do veculo, resultando em valor nulo para
fora de atrito. A partir da, pode-se deduzir a superlevao.
v2
Sem considerar atrito tg para tg = 0,10 R = 503m
127,138 R
Determinao da superelevao de projeto
R = Rmin ... superelevao mxima
Limites R > Rmin ..... superelevao = ?
tg min ... 2%
1 Hiptese: Manter tg max para R > Rmin at que a fora centrfuga seja anulada
pela componente do peso do veculo, resultando em valor nulo para
fora de atrito. A partir da, pode-se deduzir a superlevao.
v2
Sem considerar atrito tg para tg = 0,10 R = 503m
127,138 R
1 Hiptese: Manter tg max para R > Rmin at que a fora centrfuga seja anulada
pela componente do peso do veculo, resultando em valor nulo para
fora de atrito. A partir da, pode-se deduzir a superlevao.
v2
Sem considerar atrito tg para tg = 0,10 R = 503m
127,138 R
2
+ ADEQUADA PARA 2 Rmin Rmin
SEGURANA E tg tg max 2 Onde: tg = e = superelevao
CONFORTO R R
Determinao da superelevao de projeto
(Grficos do MPGRR-
MPGRR-DNIT/99)
VELOCIDADE DIRETRIZ (km/h)
TIPO DE RELEVO
CLASSE
PLANO ONDULADO MONTANHOSO
0 120 100 80
I 100 80 60
II 100 70 50
III 80 60 40
IV 80 60 60 40 40 30
14
Prof Elaine Barreto
PARMETROS BSICOS PARA PROJETO
Manual de Projeto Geomtrico de Rodovias Rurais DNIT 1999
Classe de Rodovia
Caractersticas Regio
0 I II III
Plana 10 10 8 8
Taxa Mxima de Superelevao (%) Ondulada 10 10 8 8
Montanhosa 10 10 8 8
Plana 3 3 3 3
Rampa Mxima (%) Ondulada 4 4.5 5 6
Montanhosa 5 6 6 7
V(km/h)
emx (%)
30 40 50 60 70 80 90 100 120
6 25 55 90 135 185 250 320 415 665
8 25 50 80 125 170 230 290 375 590
10 25 45 75 115 155 210 265 345 540
12 20 45 70 105 145 195 245 315 490
Exemplo
3) Calcular a superelevao de projeto da seguinte curva:
Rodovia Classe I, terreno ondulado
vdir = 80 km/h
R = 1.000m
Rmin = 210 m
Soluo:
emax = 10% tg max = 0,10
VALORES MXIMOS DA SUPERELEVAO
12% situaes especiais
10% - rodovias Classe 0 e I em regies planas e onduladas
8% - rodovias de Classe II e III e IV e Classe I, em regio montanhosa
6% em projetos condicionados por urbanizao adjacente
Exemplo
3) Calcular a superelevao de projeto da seguinte curva:
Rodovia Classe I, terreno ondulado
vdir = 80 km/h
R = 1.000m
Rmin = 210 m
Soluo:
emax = 10% tg max = 0,10
Pela equao:
2
2 Rmin Rmin 2 x 210 210 2
tg tg max 2 tg 0,10 0,0376
2
R R 1000 1000
e = 3,76%
Determinao da superelevao de projeto
(Grficos do MPGRR-
MPGRR-DNIT/99)
Pelo grfico:
e = 3,7%
SUPERLARGURA
RODOVIRIA
Superlargura nas curvas
PISTA EM TANGENTE
LB Pista de rolamento
GL/2
Faixa de trfego
l
GL/2
E BD
GL = folga lateral do veculo em movimento
BD = balano dianteiro
Superlargura nas curvas
VEICULOS DE PASSEIO - VP
SUPERLARGURA
S
l
l
l
GC
Re
R
R2 E 2
Ri GC = gabarito esttico = l + S
CLCULO DE S
Superlargura nas curvas
l VEICULOS DE PASSEIO - VP
Ri E.cotg (1)
2
l E
Re R (2)
2 sen
Superlargura: S Re - Ri l ( 2 ) ( 1) 1
S E
cotg
sen
E
sen R
R R 2 E 2 R
Substituindo S E .
R E2 2 E R E
cos
R Donde S R R2 E2 (para 1 faixa)
Observaes:
S R R2 E 2 n (para n faixas)
1) Veculo VP E=3,40m
v
2) DNIT recomenda considerar uma folga S n .( R R2 E2 )
10 R
dinmica em funo da velocidade
diretriz = v n.E v
Ou simplificadamente: S
10 R 2R 10 R
Superlargura nas curvas
VEICULOS COMERCIAIS - O, CO e SR
GL/2
S
l
l l
GBD
GC = gabarito esttico GL/2
GBD = gabarito do balano dianteiro GC
GL = folga lateral
Superlargura nas curvas
VEICULOS COMERCIAIS - O, CO e SR
S = superlargura total (m)
S LT LB LT = largura total da pista de rolamento com duas
v faixas, na curva (m)
LT 2( GC GL GBD ) LB = largura da pista de rolamento com duas faixas, em
10 R
tangente (m)
E2
GC = gabarito esttico do veculo de
GC 2,60 R R E 2 2
2,60
2R
projeto (CO ou SR) (m)
LB (m) 6,0 a 6,40 6,60 a 6,80 7,0 a 7,20
GL = folga lateral do veculo de projeto em GL (m) 0,60 0,75 0,90
movimento (m) Veculo CO E = 6,10 m
E = distncia entre eixos Veculos articulados E Eeq E12 E22
GBD = gabarito do balano dianteiro do E1 = distncia entre o eixo dianteiro do veculo trator e o
piv de apoio do semi-reboque
veculo na curva (m) E2 = distncia do piv ao eixo traseiro ou ponto mdio
entre os eixos traseiros do semi-reboque (9,50 < E <
G BD R 2 BD ( 2 E BD ) R 10,50m)
OBSERVAES
veculo CO: BD=1,20m dispensvel a superlargura se S < 0,40m
BD = balano dianteiro do veculo adota-se valores de S mltiplos de 0,20m
Veculo SR: BD=0,90 m
VECULO DE PROJETO
Manual de Projeto Geomtrico de Rodovias Rurais DNIT 1999
VP (veculos de passeio)