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DESARMADO Y EVALUACIN DE MOTOR Cdigo: OTMO_FR_001


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MOTOR FAMILIA "95L"


1.0. DATOS GENERALES:

Cliente : Orden de servicio :


Equipo : Marca de motor :
Modelo de equipo : Modelo de Motor :
Serie de equipo : N de serie :
Fecha : Horas de Motor :

2.0. CONSIDERACIONES PREVIAS ANTES DE INICIAR LAS LABORES DE DESARMADO.

2.1. Verificar orden y limpieza del rea de desarmado asignado.


2.2. Verificar el buen estado de las herramientas e instrumentos de medicin.
2.3. Recabar manual de desarmado de motor.
2.4. Recabar formato de desarmado de motor.
2.5. Registre componentes y/o partes faltantes en el motor.

2.6. Motivo de Arribo Overhaul Falla Garanta

2.7. Sea claro y explicito al redactar el informe considerando lo siguiente; por cada componente a evaluar se debe mencionar
Observaciones fsicas (descripcin de lo observado), motivo u causa de falla y finalmente si se descarta o reutiliza.
2.8. Se debe cumplir con todas las mediciones que establece el formato acorde con el manual . De haber alguna medida omitida
explicar el motivo de su omisin o razn por la cual no se considero dicha medida.
2.9. Todo informe de evaluacin amerita siempre "observaciones, conclusiones y recomendaciones" por parte del tcnico
responsable de la evaluacin.

3.0. PROCEDIMIENTO DE DESARMADO:

3.1. DESMONTAJE DE COMPONENTES PERIFRICOS.


Desinstalar filtro de aceite.
Desmontar filtros de combustible y complementos.
Desinstalar lneas de combustible.
Desmontar bomba de inyeccin.
Desmontar mando del tacmetro.
Desmontar compresor del aire acondicionado.
Desmontar turbo.
Desmontar actuador del wasegate.
Desmontar aftercooler y complementos (calentador).
Desmontar inyectores.
Desmontar motor de arranque.
Desmontar soportes delantero y posterior del motor.
Desmontar mltiples de escape.
Desmontar alternador y complementos.
Desmontar soporte frontal.
Desmontar tapa de balancines.

Observaciones:

3.2. EVALUACION DE PARTES Y/O COMPONETES DE MOTOR BASICO.

Tren de Balancines

Estado de los balancines :

Estado de los ejes de bal. :

Estado de las crucetas :

Estado de las varillas :

Estado de las cajas de bal. :

Medir Timming del Motor. Std Medido


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Desmontar culatas.

Parte posterior de Motor y Carter de Aceite

Estado de la Volante :

Estado de la Cubre Vol. :

Estado del Carter de aceite :

TIR del Housing de la Volante.

Radial 0 3 6 9 TIR :
Face 0 3 6 9 TIR :
Considerar TIR mximo de: face runout radial runout

TIR de la Volante.

Face 0 3 6 9 TIR :
Considerar TIR mximo de: face runout radial runout -------------------------------------

Tren de Distribucin y Damper

Estado de la Tapa de Distri. :

Estado del Damper :

Std max: 0 3 6 9 Medido

4 3

Medicin del Backlash y End Play del Tren de Distribucin


Medicin del Backlash Medicin del End play
Ref Ref
Std (MIN - MAX) Medido Std (MIN - MAX) Medido
A 1
B 2
C 3
a 4
5

Seguidores y Eje de Levas

Estado de Seguidores :

Estado Eje Seguidores :

Rodillos Seguidores :

Estado Eje de Levas :

Estado Engranaje Eje-Lev. :

Medidas STD Mediciones realizadas en levas y apoyos


Min. Max. Ref 1 2 3 4 5 6 7
Adm
Esc
Apo
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Kit de Pistn y Bielas

Luz entre Bielas y Cigeal


Valor Mnimo 1 2 3 4 5 6

Estado de los Pistones :

Estado pines de pistn :

Estado de Anillos :

Estado de los Seguros :

Dimetro Exterior en Falda de Pistones


Rango Std 1 2 3 4 5 6

Dimetro Exterior en pines de Pistn


Rango Std 1 2 3 4 5 6

Dimetro Interior del Alojamiento del Pin de pistn en el Pistn


Rango Std 1 2 3 4 5 6

Luz entre anillos y alojamiento de anillos


Rango Std 1 2 3 4 5 6

Camisas

Estado de las Camisas :

Luz de los Anillos dentro de las Camisas


Rango Std 1 2 3 4 5 6

Medidas todas en el Dimetro Interno de las camisas Instaladas


Medida STD 1 2 3 4 5 6
Pos X / Y X / Y X / Y X / Y X / Y X / Y
A
B
C
**Considerar criterio de la ovalizacion en camisas; mxima diferencia de :
Medida de la Protusion de las camisas a desmontar
Medida STD 1 2 3 4 5 6
X X X X X X
Y Y Y Y Y Y

Cigeal y Metales de Biela y Bancada

Estado del Cigeal :

Extremos y pin del Cige. :

Estado Metales de Biela :

Estado Metales de Bancada :

Medidas Observadas en Puos de Biela y Bancada


MEDIDAS STD 1 2 3 4 5 6 7
BIELA
X
Y
BANCADA
X
Y
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Estado del Monoblock

Superficies del Block :

Estados Upper y Lower :

Medidas STD Medicin de la Planitud del Block


Min. Max. pos 1 2 3 4 5 6 7

Medidas STD Medicin del Dimetro Interno del Tnel de Bancada


Min. Max. posicin 1 2 3 4 5 6 7
A
B
C
Considerar ovalamiento mximo de:

Medida del Upper Press Fit del Block


Medida STD 1 2 3 4 5 6
X X X X X X
Y Y Y Y Y Y

Medida del Lower Press Fit del Block


Medida STD 1 2 3 4 5 6
X X X X X X
Y Y Y Y Y Y

Medida Obtenidas con el profundimetro


Medida STD 1 2 3 4 5 6
X X X X X X
Y Y Y Y Y Y

Recomendacin para trabajos de Terceros.

Cigeal :

Bielas :

Monoblock :

Eje de levas y engranajes :

Otros :

5.0. ESPECIFIQUE EVALUACIN DE PARTES QUE EL FORMATO NO MENCIONA

6.0. OBSERVACIONES GENERALES

VB VB

Tcnico Responsable Supervisor a cargo


Fecha:

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