INFORME TCNICO

TALLER, DIAGNOSTICO DE
COMPONENTES

N:
INSPECCION, DESARMADO, EVALUACION, DIAGNOSTICO Y ARMADO
OT: Asunto
DEL DIVISOR DE PAR

1. DATOS GENERALES
Cliente: Tecsup Fecha de Eval. 16/09/2016
Contacto: ----------------------- Lugar: Taller think big TECSUP
Personal: Genaro Chaupi Quispe
Apfata vilcarana jhony
Salinas edson
Benavente jhon

2. DATOS DE LA MQUINA
Componte a
Mquina D9N diagnosticar Divisor de par
Motor --------------------- Serie del motor: ------------------
N de Serie 1JD
3. OBJETIVOS
Inspeccionar visualmente el divisor
Desarmado del divisor de par
Evaluar componentes
Limpiar todos los componentes
Generar un listado de todos los componentes faltantes
Armado del divisor de par

4. ANTECEDENTES
Fue reparado por primera vez a las 6000 horas
No tenemos el historial de antecedentes de falla del divisor de par.

5. COMPONENTES EVALUADOS
X Impelente X Estator X Corona X Porta planetarios
X Turbina X Eje de salida X

1. TRABAJOS REALIZADOS
Inspeccin visual, Desarmado, limpieza, evaluacin, mediciones, armado y elaboracin del informe
tcnico.
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6. HISTORIAL DE REPARACION
6.1. Inspeccin visual
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6.2. Proceso de desarmado

Se puso brakets en el orificio del costado, para no
izar del orificio con rajaduras
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Se us dos pernos para sacar el soporte de estator

Se usaron pernos para separar la tapa de housing

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6.3. Evaluacin Visual de componentes internos

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6.4. Mediciones

DATOS OBTENIDOS DE LAS MEDICIONES

8P-5242 Dimetro A Dimetro B Dimetro C Dimetro D
44.90mm 56.77mm 69.88mm
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Medidas obtenidas de las mediciones

8P-9265 Dimetro E Dimetro D
289.00 mm 442.00 mm
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-NO SE ENCONTRARON ESPECIFICACION DE MEDIDAS PARA EL IMPELENTE.

MEDICION DE LUZ ENTRE IMPELENTE Y TURBINA CON RESPECTO AL ESTATOR

Luz entre impelente y estator 0.80mm Luz entre estator y turbina 0.46mm
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6.5. Armado

Se dio un apriete de 45Nm

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Se dio un torque de 45Nm

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7. CONCLUSIONES
N
7.1. El divisor de par, se encontr con muchos componentes faltantes, lista de piezas al final del informe.
8.2. No se encontr la vlvula de alivio en salida del divisor de par.
8.3. El estator tiene muchos daos por pernos de extraccin y golpes ya no puede reusarse.
8.4. El impelente tiene cavitacin en la base de los alabes, daos por golpes, daos por pernos de extraccin,
rayones en los alabes, ya no puede ser reusado.
8.5. La turbina tiene pocos daos en sus superficiales y alabes, Sus medidas estn dentro del margen permisible
Puede reusarse.
8.6. Las medidas del eje de salida estn dentro de lo permisible pero eje presenta demasiada corrosin y
cavitacin motivo suficiente para ser emplazado
8. RECOMENDACIONES
-Se recomienda soldar y maquinar la parte rajada del housing, o caso contrario comparar uno nuevo.
-Se recomienda pulir todas las partes daadas por pernos de extraccin del housing, estator impelente para un
mejor sellado entre piezas.
-Se recomienda cambiar la contratuerca del eje de la corona.
-Se recomienda cambiar todos los piones planetarios, por el desgaste excesivo
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8.1. OBSERVACIONES
-Un torquimetro usado en el taller de transmisin, Esta daado.
-La especificacin de reutilizacin del impelente no est en el SIS CAT.
-

8.2. FOTOS DE LAS OBSERVACIONES.

7.7.2 LISTADO DE REPUESTOS