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Universidad Firmado digitalmente por Universidad

Tecnolgica de Quertaro
Nombre de reconocimiento (DN):
Tecnolgica de cn=Universidad Tecnolgica de Quertaro,
o=UTEQ, ou=UTEQ, email=admin@uteq.edu.mx,

Quertaro c=MX
Fecha: 2014.05.13 18:13:15 -05'00'

UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE
QUERTARO

Nombre del proyecto

REDUCCIN DE TIEMPOS MUERTOS EN LA


MQUINA 103

Empresa:

APTAR QUERTARO S.A. DE C.V

Memoria que como parte de los requisitos para obtener el ttulo de:

Ingeniero en Mantenimiento Industrial

Presenta:

Rosendo Galvn Trejo

Asesor de la UTEQ Asesor de la organizacin


Doc. Rubn Velzquez Hernndez Ing. Alfredo Rico

Santiago de Quertaro, Qro mayo del 2014

1
Resumen

El siguiente proyecto de estada trata sobre la reduccin de tiempos


muertos en una mquina de inyeccin de plsticos Demag ergotech 5000-
3300 por medio de la implementacin de mantenimiento preventivo a
equipos perifricos, se pretendi la realizacin de un plan de
mantenimiento en estos equipos perifricos de la maquina ya que fue una
opcin por parte del jefe de mantenimiento el realizar este proyecto, se
elabora con el fin de implementarlo en las de ms mquinas. Lo cual los
resultados obtenidos fue la realizacin de un plan de mantenimiento y
mostrando las partes del equipo perifrico (cerradora), mas importantes
las cuales son una de las causantes de los tiempos muertos de la mquina
103, se trataron temas sobre la reduccin de tiempos, diagrama de
Ishikawa que fue una de las formas por las cuales de dio con el problema
de la mquina de inyeccin.

( Tiempo, mantenimiento, resultado)

2
Summary

The activities carried out during the internship, were used on preventive and
corrective plastic injection machines demag, engel, Krauss Maffei, Ferromatik
maintenance, and also get to know each of parts that form such spindle, hopper,
fixed and mobile plates etc. recording maintenance files, entering to the system
work orders also carrying out a file that was required with the performing of
preventive maintenance covering 51 weeks of the current year, applying
corrective maintenance to vibrating systems, seamer , enlainadoras or
infrastructure. The experience I acquired from this project was related to the
general maintenance regardless of the work to be performed being these
hydraulic, pneumatic, electrical installations, also to learn more about the
preventive maintenance as well as corrective ways that must be carried out within
the work area, to create a solid group according to the work made within the
company, finally I learned that there is no disagreement with other colleagues
inside the team workspace.

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Dedicatorias

Este proyecto est dedicado a todas aquellas personas que me apoyaron me


brindaron consejos, regaos la oportunidad de seguir adelante a pesar de
mis tontas decisiones de ya no continuar ms sin embargo les agrades de
corazn por haberme hecho abrir los ojos a la realidad y poder concluir
con un etapa ms en la vida y el cumplir un objetivo en mi vida

A mis padres Araceli Trejo Valencia y Rosendo Galvn de la Cruz, a esta


Seorona madre maravillosa por brindarme consejos, llamadas de
atencin, tanto que ella para m es un ejemplo de vida que en este periodo
de vida su apoyo es incondicional y eso no se paga con un solo decir
GRACIAS sino con la vida misma el apoyo mutuamente hacia ella
Muchas Gracias MAM

A mi padre, ese Seorn por su apoyo por brindo, una oportunidad ms de


seguir estudiando por darme sus consejos, su tiempo de estar
apoyndome en situaciones difciles que en el transcurso se han dado y
que ahora un objetivo ms se ha cumplido gracias a l.

Mis hermanos por sus consejos, su apoyo aunque si es como todo ah


discusiones pero eso es de menos sino que les dedico esto que gracias a
ellos estoy aqu, a mis sobrinitos por su cario incondicional que brindan
cuando llegas a casa despus de no verlos durante una semana y tambin
uno mismo sirve de ejemplo para ellos y as tambin estn en este
lugar algn da

4
Agradecimientos

Agradecimientos a aquellas personas que en alguna ocasin me brindaron


algn consejo no los menciono porque son muchos y pueda quedarles mal a
algunos as que a todos muchas gracias de todo Corazn

Alas personas de a empresa Aptar del rea de mantenimiento por brindarme un


poco de sus conocimientos dentro del rea, por su amistad y compaerismo
dentro de la empresa por sus consejos y relajos muchas gracias por mostrarme
que hay muchas cosas por aprender.

A mis maestros por brindarme sus conocimientos su amistad su apoyo y


compaerismo

Aquellos compaeros que estaban en las buenas en las malas y los relajos
siempre estaban ah con su apoyo ya sea dentro de la escuela o fuera gracias
por su amistad

5
ndice

Resumen ....................................................................................................................................................... 2
Summary ...................................................................................................................................................... 3
Dedicatorias .................................................................................................................................................. 4
Agradecimientos ........................................................................................................................................... 5
ndice ............................................................................................................................................................ 6
I. INTRODUCCION .................................................................................................................................... 7
II. ANTECEDENTES .................................................................................................................................. 9
III. JUSTIFICACIN ................................................................................................................................. 12
IV. OBJETIVOS ........................................................................................................................................ 13
V. ALCANCE ............................................................................................................................................ 14
VI. ANALISIS DE RIESGO ...................................................................................................................... 15
VII. FUNDAMENTACION TEORICA ..................................................................................................... 16
VIII. PLAN DE ACTIVIDADES ............................................................................................................... 23
IX. RECURSOS MATERIALES Y HUMANOS ...................................................................................... 24
X. DESARROLLO DEL PROYECTO ...................................................................................................... 25
XI. RESULTADOS OBTENIDOS ............................................................................................................ 34
XII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .................................................................................. 36
XIII. BIBLIOGRAFIA

6
I. INTRODUCCION

En la empresa Aptar Quertaro S.A de C.V. Es una empresa que se dedica a


la elaboracin de tapas de envases para bebidas, alimentos y algunos otros
artculos para el consumo humano. En la Figura 1 se muestran muestras de los
productos, que se inyectan en la empresa.

Figura No. 1 Fotografa de tapas para diferentes tipos de envases

Para la elaboracin de las tapas de los envases principalmente se llevan a cabo


en mquinas de inyeccin de plsticos. El presente proyecto trabaja sobre
mquinas de la marca Demag ergotech. En la figura 2 se muestra una fotografa
de esta mquina Maquina Demag

Figura No 2. Maquina Demag 103

La finalidad del proyecto es reducir los tiempos muertos en una mquina de


inyeccin de plsticos Demag ergotech 5000-3300 Numero 103 (figura No. 2). A
partir de los resultados sobre esta mquina se toma como base para la
implementacin en las dems mquinas.

Para implementar la reduccin de tiempos muertos se revisa el historial de la


mquina de inyeccin de plsticos, se realiza la recopilacin de las fallas ms
frecuentes, ya que en esta se generan paros que afectan a la produccin por lo
que ah perdidas monetarias, y que deben ser atendidas lo ms rpido posible.

La presente memoria de estada profesional trata sobre el evitar reducir los


tiempos muerto en la mquina de inyeccin 103, por lo que se han considerado
ciertos motivos para la mejora en la produccin tales como mejoras en algn
proceso que no afecte en gran medida a los tiempos muertos de la mquina, as

7
como evitar que haya ms prdidas tanto de tiempos muertos como prdidas
monetarias por lo que cada minuto perdido por falla de la mquina de inyeccin
es perdida monetaria.

8
II. ANTECEDENTES

Aptar Quertaro S.A de C.V., Es una empresa dedicada principalmente a la


amplia gama de innovadores para los mercados, comidas, cuidado personal,
alimentos y bebidas. Uno de los principales problemas que presentaba era la
falta de conocimiento con respecto al manejo de los tiempos muertos que se
presentan en la mquina de inyeccin de plsticos. Lo cual repercuta en el mal
manejo de los equipos, aunado a la falta de mantenimiento correctivo, que
nicamente se sustituan por otros. El efecto negativo de estas prcticas se vea
reflejado en las prdidas tanto de tiempo y con ello prdidas econmicas.

Por lo que la decisin de implementar una mejora se verifica el historial de la


mquina para determinar cules son las causas por las cuales se generan los
tiempos muertos en la mquina de inyeccin.

Una de las teoras que se aplicara en la mquina de inyeccin 103 ya antes


mencionada se implementara a lo que se conoce por distintos nombres
Diagrama Causa-efecto, tambin llamado Diagrama de Ishikawa Diagrama
de Espina de Pescado,
es una grfica que relaciona el efecto (problema) con sus causas potenciales.

Algunas de las ventajas que tiene el Diagrama de Ishikawa:

Al hacer el diagrama se logra conocer ms del proceso o situacin.


Sirve de gua objetiva para la discusin y la motiva.
Las causas del problema se buscan activamente y los resultados quedan
plasmados en el diagrama.
El DI muestra el nivel de conocimiento tcnico que ha sido alcanzado por el
proceso.

9
2.1 Historial de la mquina

Se muestran en la tabla No. 1 las principales fallas de la mquina 103 que se


encuentran.

Septiembre del 2013 Hora Tiempo de paro


Fecha Descripcion de falla Inicio Termino min
17 de Sep Fuga de agua en tuberia, se endereza tubo y se prueba que da trabajando 60
24 de Sep Se coloca pistola de aire caliente a peticion del tecnico, se rompian las visagras 12:00 14:00 120
25 de Sep Se revisa bowl por que no vibra,se encuentra falso contacto en control 8:10 9:00 50
26 de Sep Cerradra 770 dejando piezas semiabiertas se encuentra perno superios descentrado 0:00 0:20 20
27 de Sep Se revisan seales del molde del rack s encontro desconectado 6:00 6:10 10
Total 260
Octubre del 2013
09 de Oct Se ajusta jan e cerradora 581, se levanta guia para alinear, se ajustan aires 21:10 22:00 0
10 de Oct Se ajusta la entrada del jam por atoramiento en la cerradra 581 7:50 9:00 0
13 de Oct Se ajusta guia de entrada de carrusel y presion de aire en sopladores 0:10 1:30 80
16 de Oct Se canbia resistencia daada de boquilla 15:40 16:15 35
22 de Oct Se cambia perno de embrague y se arregla aires de guia de entrada al jam 2:00 3:20 80
24 de Oct Se cambian bandas de molino B54 12:00 12:10 0
29 de Oct Ceradora 722 se ajusta guia de salida de carrusel por atoramiento 21:00 22:00 0
Total 195
Noviembre del 2013
09 de Nov Se checa cerradora por paros continuos, se encontro falso contacto en dray 20:30 21:20 50
11 de Nov Se cabia termo part fija, marca alarma de falla en bomba 19:20 20:20 60
11 de Nov Se realiza cambio de reductor de la cerradora 12:00 2:30 180
12 de Nov Se coloca cua faltanteen fleca de reductor y catarina, no giraba carruse 2:00 3:00 60
16 de Nov Se ajusta sensor de cargador de material 0
19 de nov Se ajustan aires de guia en cerradora 581 se lleno el bowl 5:20 6:00 40
21 de Nov Se cambian 2 bandas de molino y se ajusta sensor de tolva del century 9:00 10:20 80
23 De Nov Se ajusta sensor de carga de material en tolva 9:00 16:00 90
27 de Nov Control de temperatura se cambia clavija de 440 v y se cambia termoregulador 8:00 8:50 0
30 de Nov Se acomoda tanque en tuberias de alimetacion a los maniful de agua por fuga
Total 560
Diciembre del 2013
05 de Dic Se cambio resistenia de boquilla por enbastamiento 12:30 13:00 30
05 de Dic bowl de cerradora 770 se ajustan bobinas y aire 15:00 16:00 0
Total: 30
Enero del 2014
21 de Ene Fega de material por el cabezal desajustado, re rompio termo par nariz 20:30 22:00 60
21 de Ene Se realiza limpieza de husillo de maquina y cambia de punta check 9:25 17:15 0
25 de Ene Se cambia reductor de velocidad en cerradora 8:45 10:30 105
28 de Ene Se cambia perno de embrague de la cerradora 9:20 9:40 30
30 de Ene Se cambia control de vibracion de bowl por tarjeta daada 16:20 17:30 120
30 de Ene Se cambia termoregulador por fuga de agua en sello 18:20 18:40 20
Total: 335
Febrero del 2014
13 de Feb Se revisa cerradora 755 por piezas daadas del orificio falla de proceso 12:55 60
Total: 60
Tabla No 1. Historial de la maquina 103

El costo de prdida por hora de tiempo muerto se muestra en la siguiente tabla


No 2, que corresponde al departamento de mantenimiento es de 737.93 USD.

Assembly Aptar 31 MS
Total Sales Injection BS-NG 139 Euromist GS APTAR 31 MS P VXT QA707
Closures QM106
Cost per Hour 244.14 737.93 1,109.62 1,303.67 996.23 931.46 990.88 1,342.50 961.92
Pcs per Hour 1,618 3,588 1,757 2,629 5,739 8,740 6,749

Tabla No. 2 Costo de tiempos muertos por hora

Por lo que va del ao 2013 las prdidas de tiempos muertos es de: 157,40 horas
por lo que las prdidas ascienden a los 116150.182 USD

10
Mientras que al iniciar el ao 2014 asta la fecha 20-03-2013 las perdidas
monetarias con respecto a los tiempos muertos es de: 10.6 horas que equivalen
a 7822.058 USD

La fallas que presentan los tiempos muertos en la mquina 103 Demag ergotech
es en los equipos perifricos (Cerradoras) o fallas en mquina que seran las
cerradoras de se muestra en la siguiente tabla

Tabla No. 3 Historial de la mquina lo que va del ao 2014


Suma de Run Hours Suma de 09-FallaMaq Suma de 10-FallaCer Suma de 11-FallaEqu Suma de 12-FugaAcei Suma de 15-FallaEle Suma de 16-FallaRes
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
9.70 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
9.70 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
21.40 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
21.40 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
5.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
5.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
3.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
3.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
8.80 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
8.80 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
11.20 0.00 2.80 1.00 0.00 0.00 0.00
11.20 0.00 2.80 1.00 0.00 0.00 0.00
19.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
19.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
15.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
15.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
13.00 0.00 2.50 0.00 0.00 0.00 0.00
13.00 0.00 2.50 0.00 0.00 0.00 0.00
24.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
24.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
11.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
11.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
22.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
22.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
10.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
10.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
11.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
11.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
8.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
8.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
22.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
22.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
17.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
17.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
11.30 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
11.30 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
9.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
9.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
8.00 4.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
8.00 4.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
13.80 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
13.80 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
21.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
21.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
23.20 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
23.20 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
4.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
4.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
644.80 8.00 10.60 2.00 0.00 0.00 0.00

11
III. JUSTIFICACIN

Debido a las prdidas econmicas presentadas en los antecedentes es


necesario hacer un anlisis sobre el porqu estas prdidas se dan en la mquina
de inyeccin 103 y llegar a la causa principal que ocasiona las prdidas,

El control de tiempos muertos es necesario en cada una de las mquinas

12
IV. OBJETIVOS

Reducir tiempos muertos en mquinas de inyeccin Demag Ergotech 5000-


3300 por medio de implementacin de mantenimientos preventivos a equipos
perifricos.

Teniendo como objetivos

- Reducir tiempos muertos

- Recopilar y analizar informacin del historial de mantenimientos de la


mquina de inyeccin

- Identificar causas principales de tiempos muertos

- Definir costos por causa de tiempos muertos

- Implementar un plan de mantenimiento preventivo

13
V. ALCANCE

El proyecto desarrollado busca alcanzar una solucin para la reduccin de


tiempos muertos conforme al historial de mantenimientos la mquina 103 ya
antes mencionada.

Por esta razn se pretende que la reduccin de tiempos muertos sea afectiva,
dicho proyecto se realizar en un lapso de 4 meses.

Corto plazo (1er mes)

Realizar el la inspeccin existente del historial de la mquina Demag del ao


2013 el costo que ocasiona lo tiempos muertos en las perdidas monetario y
verificar cual es el problema ms frecuente.

Mediano plazo (2do a 3er mes)

Dar a conocer las posibles soluciones que causan los tiempos muertos en
mquina de inyeccin

Largo plazo (4to mes)

Realizar las correcciones fsicas, para el correcto cumplimiento que se requiera


para mejora y as reducir los tiempos muertos en maquinaria

Aunque el alcance del presente proyecto es exclusivamente sobre la maquina


103, los resultados obtenidos sern utilizados para la implementacin en otras
mquinas de inyeccin.

14
VI. ANALISIS DE RIESGO

Debido a los cuales se deber de entregar el proyecto, el tiempo de resultado


al dar solucin al problema que se presente en la mquina de inyeccin se
reflejara en un tiempo mayor al que se es considerado conforme al tiempo de
estada en la empresa.

Mientras que los recursos (materiales, humanos), estn en la mayor disposicin,


los resultados del proyecto se darn a notar con un tiempo factible.

- Materiales: Se pretender contar con los materiales necesarios y los


indicados para realizar el proyecto en caso de que no se contase con
estos, el tiempo de entrega se extender para dar resultados.

- Humanos: Se requerir de la ayuda de personal de mantenimiento tanto


del jefe de mantenimiento, como apoyo tanto en la identificacin de los
problemas como el apoyo para dar solucin.

15
VII. FUNDAMENTACION TEORICA

Mantenimiento

El mantenimiento trata de una serie de acciones que permiten mejorar aspectos


relevantes de tipo operativo como: la funcionalidad, confiabilidad, seguridad,
salubridad e higiene. De manera ms concisa, mantenimiento es la forma de
llamar a esa actividad humana que garantiza la existencia de un servicio. Se
define como un conjunto de normas y tcnicas establecidas para la conservacin
de la maquinara e instalaciones de una planta industrial, para que proporcione
mejor rendimiento en el mayor tiempo posible.

El mantenimiento tiene como objetivos optimizar la disponibilidad de los


sistemas productivos, a travs del diseo y la implementacin de programas de
mantenimiento que deben tener presente el cumplimiento del objetivo principal.

Actualmente el mantenimiento busca aumentar la confiabilidad en la produccin.

Objetivos del mantenimiento.

1.-Garantizar la disponibilidad y la confiabilidad de los equipos e instalaciones.


2.-Satisfacer los requisitos del sistema de calidad de la empresa.
3.-Cumplir todas las normas de seguridad y medio ambiente.
4.-Maximizar la productividad y eficiencia.

Tipos de mantenimiento

1.- Mantenimiento Correctivo: Este mantenimiento tiene como objetivo agrupar


acciones a realizar ante el mal funcionamiento de un SP con el fin de disminuir
las fallas. Este mantenimiento debe ser planificado y coordinado con el fin de
contar con el personal calificado para la tarea, costo generable y ms; todo ello
es para evitar paradas no programadas.

2.- Mantenimiento Preventivo: Este tiene por objeto asegurar la disponibilidad de


los equipos por medio del estudio de confiabilidad para lograr la efectividad del
sistema. Se necesita de un anlisis previo que permita determinar con claridad
los objetos que requieran de este tipo de mantenimiento.

Las ventajas del mantenimiento preventivo.

1.- Aumento de la vida til de los equipos.

2.- Mejora de las condiciones de operacin y, consecuentemente, aumento de la


confiabilidad.
3.-Menores tiempos de parada, lo cual tiene un impacto positivo en la produccin.

4.-Reduccin en el costo de las reparaciones debido a la reduccin del


mantenimiento correctivo.
Mquina de inyeccin

16
Una mquina inyectora es un equipo capaz de plastificar el material polimrico y
bombearlo hacia un molde en donde llena una cavidad y adquiere la forma del
producto deseado.

Una inyectora se compone de cuatro unidades principales as como de equipos


perifricos que seran los termorreguladores, blender y unas de las partes
tambin dentro de la empresa que conforman un equipo en la mquina de
inyeccin son los bowls y cerradoras que son una parte bastante importante para
la produccin de tapas.

1. La unidad de cierre
2. La unidad de inyeccin
3. La unidad de potencia
4. La unidad de control

Equipos perifricos

1. Termorreguladores
2. Blenders
3. Cerradoras
4. Bowls

1. Unidad de cierre

Consiste de una prensa conformada por dos placas porta moldes, una mvil y
otra fija como se ve en la foto No 3. El sistema de accionamiento de la placa
mvil puede ser un mecanismo de palancas acodadas, accionado
hidrulicamente, un cilindro hidrulico o un sistema elctrico de tornillo sin fin
accionado por un motor. El parmetro fundamental para dimensionar una unidad
de cierre es su fuerza para mantener el molde cerrado.

Figura No. 3 fotografa de la unidad de cierre

17
2. Unidad de inyeccin

La unidad de inyeccin se muestra en la (figura No. 4), est conformada por el


tornillo y el barril de inyeccin, la boquilla y las resistencias alrededor del barril.

El material slido ingresa por la tolva (figura No 5), a la zona de alimentacin del
tornillo, en esta zona es transportado por efecto de la rotacin del tornillo dentro
del barril, hacia la zona de fusin donde se plastifica; finalmente el material es
bombeado hacia la parte delantera del tornillo en la zona de dosificacin. Durante
el proceso de plastificacin del material el tornillo gira constantemente.

Cuando se va a realizar la inyeccin hacia el molde, el tornillo deja de girar y


acta a manera de pistn, haciendo fluir el plstico fundido hacia el molde y
llenando las cavidades.

Figura No 4. Fotografa de la unidad de inyeccin Figura No.5 Foto de la tolva donde ingresa material

La unidad de potencia

Es el sistema que suministra la potencia necesaria para el funcionamiento de la


unidad de inyeccin y de la unidad de cierre.

Los principales tipos de sistemas de potencia se pueden clasificar como.

1. Sistema de motor elctrico con unidad reductora de engranajes

2. Sistema de motor hidrulico con unidad reductora de engranajes

3. Sistema hidrulico directo

Sistema de potencia hidrulico:

Los motores hidrulicos, Figura No 6. Se muestra el lugar donde est


posicionado el motor, son los ms comnmente utilizados, su funcionamiento se
basa en la transformacin de la potencia hidrulica del fluido en potencia
mecnica.

A diferencia de los sistemas electromecnicos, donde la potencia es transmitida


a travs de engranajes y palancas, en un sistema con fluidos estos elementos

18
se sustituyen, parcial o totalmente, por tuberas de conduccin que llevan el
fluido a presin a los pistones de inyeccin y de cierre del molde.

Las ventajas del motor hidrulico con respecto al elctrico pueden resumirse
principalmente en:

Fcil variacin de velocidades, regulando el volumen de fluido.

La relacin entre el torque y la velocidad es aproximadamente lineal. El lmite de


torque se determina por la presin limitante y el torque de arranque es
aproximadamente igual al de funcionamiento.

Permite arranques y paradas rpidos debido al pequeo momento de inercia.

Permite relaciones bajas de peso potencia, lo que posibilita alcanzar altas


velocidades de inyeccin del material.

Figura No 6. Lugar donde est posicionado el motor hidrulico

Equipos perifricos

La transformacin de los plsticos en general requieren no solamente de la mquina


que procesa el material (inyectora), sino tambin una serie de equipos perifricos o auxiliares
que sirven tanto para preparar el material, como para ayudar en el proceso.

1. Termorreguladores sterling

Los termorreguladores se muestran en la figura No 7 representan la solucin en


regula la temperatura a los moldes, calandras, cilindros, placas, etc.

El control de la temperatura de la refrigeracin est gestionado por un


microprocesador el cual garantiza la estabilidad y fiabilidad del proceso.
La calidad de los productos utilizados en la fabricacin es otro de los aspectos a
destacar pues el depsito, las resistencias y el regulador de nivel estn
fabricados en acero inoxidable y la bomba (que ofrece la posibilidad de trabajar
en presin y depresin) es de latn.

19
Figura No 7: Fotografa donde se muestran los termorreguladores

2. Blenders

La WSB 140R Blender se muestra en la figura No 8, el pesaje licuadora escala


ms pequea del mundo, cuenta con la ltima tecnologa en la dosificacin
gravimtrica. El Blender hace que los beneficios de la dosificacin gravimtrica
accesible y asequible para los procesadores de plsticos que operan las
mquinas pequeas. El Blender es capaz de mezclar hasta 4 componentes a
una tasa de 140 libras / h (63 kg / h). Todas las tolvas de material son
desmontables para cambio de material rpido y cmodo. El Maguire Pesar
controlador Blender Escala est montado de forma remota que ofrece fcil
acceso para el operador.

Figura No 8. En la fotografa se muestra en tipo de blender maguire

3. Cerradoras

La mquina cerradora de tapas Flip Top que se muestra en la figura No 9 de


tapas estn preparados para cerrar tapas de distinta seccin y tamao donde
tapas de seccin elptica, cuadradas, rectangulares, o de formas intricadas no
presentan inconvenientes a la hora de trabajar.

Las tapas que salen de la inyectora son directamente cargadas en el equipo


cerrador a travs de sistemas automticos de recarga.

20
Las tapas son cargadas en un alimentador vibratorio que las ordena y alimenta
al equipo cerrador.

En caso de trabajar off line, el equipo puede contar con una estacin de
precalentamiento de bisagra para evitar posibles roturas con piezas fras al
momento del cierre.
Las cerradoras rotativas de tapas de alta velocidad trabajan con seguidores de
levas produciendo un cierre de la tapa muy suave.

Figura No 9. En la fotografa se muestra la mquina cerradora auting

4. Alimentadores vibratorios (Bowls)

Los alimentadores vibratorios son requeridos para alimentar piezas de seccin


intricada o piezas de seccin simples en media o alta produccin.

Los equipos tienen sus bowls que se muestra en la figura No. 10 o cubos
construidos en acero inoxidable o recubierto con cauchos sintticos, de acuerdo
a los requerimientos del proceso y sus controles de calidad. Sus dimetros van
desde 150mm a 1200mm.

Las bases vibratorias son fabricadas distintos tamaos, pudiendo ir desde


150mm de dimetro hasta 900mm x 900mm en seccin cuadrada.

Los equipos se fabrican con hasta 4 bobinas electromagnticas de impulsin


encapsuladas en epoxi y sus ballestas elsticas se proveen en distintos
materiales de acuerdo a la aplicacin.

Los controles electrnicos estn diseados para controlar tensin y frecuencia


pudiendo de este modo adecuar el mejor nivel de vibracin y performance

Figura No 10. En la fotografa se muestra el Alimentador vibratorio (Bowls)

21
Tiempos muertos

Son los momentos a lo largo del da que no tenemos programados o que no


contbamos para gestionarlos. Por ejemplo: los minutos que empleamos en
traslados a nuestro trabajo, tiempos de espera para visitar a un cliente, los
minutos previos a una reunin, cualquier tiempo extra que nos haya sobrado de
hacer una tarea programada, esos minutos que nos sobran durante la pausa
para comer, tiempos de espera en el aeropuerto, etc. Todo eso son tiempos
muertos aunque, en realidad, no tienen por qu ser muertos y podemos sacarle
mucho rendimiento.

Los tiempos muertos no suelen tener gran duracin, por lo general no duran ms
de una hora y en muchas ocasiones bastante menos.

Diagrama de Ishikawa

El diagrama de Ishikawa Se muestra en la figura No 11. En este problema ser


utilizado para identificar las causas que influyen o afectan los tiempos de paro
en la mquina 103.

El diagrama se construye a partir de una lnea principal en la cual se coloca el


efecto o causa de paro a estudiar y despus se colocan flechas que convergen
a esa lnea para anotar las causas de tiempos de paro, por lo general estas
flechas incluyen informacin que se va organizando para despus, obtener las
sus causas y colocarlas como sub ramas.

1. Clasificar las causas en categoras.


2. Elaborar el diagrama, para ello debe:

Escribir el efecto a la derecha, y trazar una flecha de izquierda a derecha.


Ubicar las causas en categoras o grupos, trazando flechas secundarias en
direccin a la principal.

Incorporar a cada una de estas flechas, secundarias, los factores detallados que
pueden ser considerados como actuantes en cada categora.

Figura No 11 Aqu se muestra el diagrama de Ishikawa

22
VII. PLAN DE ACTIVIDADES
APTAR QUERETARO S.A DE C.V
UNIVERSIDADA TECNOLOGICA DE QUERETARA
Mantenimiento industrial
Reduccion de tiempos muertos en maquina de inyeccion
SEMANAS
Enero Febrero Marzo Abril
Actividades Tiempo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
Estimado
Conocer las intalaciones de la planta y el proceso
Real
Estimado
Realizar mantenimiento preventivo a maquinas de inyeccion
Real
Estimado
Conocer problemtica y planteamiento del proyecto
Real
Estimado
Recopilacion del historial de la maquina
Real
Estimado
Identificar problema principal de la maquina
Real
Estimado
Dar posible solucion al problema
Real
Estimado
Implemantacion del plan de mantenimiento preventivos
Real
Estimado
Entrega de proyecto en empresa
Real

23
VIII. RECURSOS MATERIALES Y HUMANOS

Humanos:

- Responsable del proyecto: Rosendo Galvn Trejo

- Asesor de la empresa: Ing. Alfredo Rico

- Asesor de la escuela: Doc. Rubn Velzquez

- Tcnicos y electromecnicos del Departamento de mantenimiento de la


empresa

Recursos materiales

- Papelera

Herramientas

Llaves Allen punta de bola milimtricas y estndar


Desarmadores cruz y plano
Manguera para aire comprimido
Cinchos de 30 a 40 CM
Trapos limpios
Desarmador clemero
Perica de 300mm, 400mm
Martillo de bronce
Cinta de aislar
Cinta de tefln
Multmetro

24
X. DESARROLLO DEL PROYECTO

Lay Out de la empresa Figura No 12 donde se muestra el lugar dentro de la


empresa en el cual se tiene que llevar a cabo el proyecto

Figura No 12. Identificacin del lugar donde se realizara el proyecto mquina 103

El proyecto se inici recopilando las principales fallas de las mquinas con el


propsito de saber qu mantenimiento se le debe de dar a cada mquina y
cules son prioridades para cambiar la fecha de mantenimiento.

La tabla No 3, presentada en los antecedentes, muestra las causas que ms


tiempo de paro se presentan durante el mes de enero 2014. La recoleccin de
datos, el cual nos indica que la cerradora, un equipo perifrico de la mquina de
inyeccin es donde se encuentra el mayor tiempo de paro.

En la tabla No. 4 se muestran las principales fallas de las cerradoras desde mes
de septiembre del 2013 a enero de este ao, as como las horas prdidas que
causan estas un valor monetario dentro de la empresa.

26 de Sep Cerradra 770 dejando piezas semiabiertas se encuentra perno superios descentrado 0:00 0:20 20
09 de Oct Se ajusta jan e cerradora 581, se levanta guia para alinear, se ajustan aires 21:10 22:00 0
10 de Oct Se ajusta la entrada del jam por atoramiento en la cerradra 581 7:50 9:00 0
29 de Oct Cerradora 722 se ajusta guia de salida de carrusel por atoramiento 21:00 22:00 0
09 de Nov Se checa cerradora por paros continuos, se encontro falso contacto en dray 20:30 21:20 50
11 de Nov Se realiza cambio de reductor de la cerradora 12:00 2:30 180
12 de Nov Se coloca cua faltante en fleca de reductor y catarina, no giraba carruse 2:00 3:00 60
05 de Dic bowl de cerradora 770 se ajustan bobinas y aire 15:00 16:00 0
19 de Dic Cerradora, se limpian porta carbones de motor 120
20 de Dic Cerradora, Se cambia relevador de estado solido daado 120
20 de Dic Cerradora 755, Se sujeta PLC y modulos 0
24 de Ene Cerradora, se cambia perno del embrague 0
25 de Ene Se cambia reductor de velocidad en cerradora 8:45 10:30 105
28 de Ene Se cambia perno de embrague de la cerradora 9:20 9:40 30

Minutos totales 685


Horas prdidas total 11.41
Tabla No 4. Principales fallas de las cerradoras

25
Por lo que en las fechas del 26 de sep de 2013 al 28 de ene del 2014, la
cantidad de prdida monetaria asciende a los 8641.16 USD.

Como se observo en la tabla No. 4, las princiales fallas que mquinas


cerradoras son las siguientes 770, 581, 722 y 755. En la tabla No. 5 se presentan
unas de las principales fallas por cerradora, la que causa mas problemas es la
cerradora 581 que afectan mas en los tiempos muertos de la mquina.

PRINCIPALES FALLAS DE LAS CERRADORAS


Cerradora 770
Dejando piezas semiabiertas perno suprior descentrado
Bowld, se ajustan boninas y aires
Se cambia perno de embrague de cerradora
Se cambia reductor de valocidad de cerradora

Cerradora 581
Se ajusta jam
Se ajusta entrada de jam por atoramiento
Se arregan airesde guia de entrada de jam
Se ajustan aires de guia
Se austa sensor low track por paros continuos
Se ajusta sensor de low track de jam y se cambia perno extensivo

Cerradora 722
Se ajusta guia de salida de carrusel
Se realiza cambio de reductor de cerradora
Se coloca cua faltante en flecha de reductor de catarina

Cerradora 755
Pieza daada del orificio por visagra icelada
Tabla No. 5 Fallas pincipales por cada cerradora

Como se puede observar en la tabla No 5. La cerradora que genera mayor


problema que genera tiempos muertos dentro en la mquina 103 que biene
siendo uno de los perifericos que la conforman. Lo cual las causas de este
problema son las malas realizaciones de los mantenimientos preventivos.

El mantenimiento preventivo es una de las principales operacin que se le


pueden realizar a la cerradora, en el siguiente diagrama de Ishikawa definiremos
la causa de paro:

26
Factor humano Mquina
No todos los tcnicos realizan el MP Cambio de cerradoras

El pedido de herramienta y refacciones no estn disponibles Mantenimiento preventivo es inadecuado

Mantenimento preventivo en cerradoras no es llevado a cabo

La maquina 103 presenta tiempos muertos

Tiempo muerto en
mquina de
inyeccin

Falta de refacciones No se cuenta con la pesona que lleve estos procedimientos de MP

Falta de herramientas Los MP no estan definidos clara mente

Materiales Metodo

En el siguiente diagrama de ishikawa nos enfocaremos a un equipo periferico en


especial, que seria la cerradora por lo que este tipo de equipo perico es un de
los equipos que genera mayor tiempo muerto en la maquina 103:

Factor Humano Mquina


Falta de interes a realizas el Mp Fallas en censores jam , low track, altas y bajas.

Falta de conocimiento Mala lubricacion en pernos, rodamientos.

El cambio de piezas inadecuada Prdida de aire por manguera daadas

Cerradora

Refacciones Malos ajustes de sensor

Herramientas Procedimiento en el Mp

Materiales Metodo

El mantenimento preventivo que se debe realizar a la mquina seria el siguiente


procedimiento:

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1.- SEGURIDAD:
Coloque la tarjeta de libranza (PRECAUCION) sobre o junto al paro de
emergencia de la mquina antes de comenzar el mantenimiento. NOTA ninguna
persona puede retirar esta tarjeta solamente el tcnico de mantenimiento.

2.- LUBRICACION:
Cambie rodamientos daados lubrique parte interna del carrusel etc. lubricacin
de pernos, levas seguidoras, y rodamientos etc. Tiempo total: 2 hora

Lubricacin

Figura No 13. Lubricacin de rodamientos de parte interna de carrusel

3.- EQUIPO ELECTRICO


Revise, relevadores, censores, fusibles, y funcionamiento elctrico general.
Tiempo total: 1 Hora

4.- EQUIPO NEUMATICO


Revisar, filtros, vlvulas neumticas, y de presin, reguladores de aire cambiar
tubos sopladores daados, mangueras daadas, etc. Tiempo total: 2 horas

Figura No 14. Cambiar tubos sopladores daados, mangueras daadas. Etc.

28
5.- GUIAS ENTRADA A CARRUSEL
Alineacin guas entrada carrusel, y alineacin con respecto al bowl. Tiempo
total: 30 min

Alineacin

Figura No 15: Alineacin a guas de entrada a carrusel

6.- JAM
Checar que el jam este en buenas condiciones de trabajo, o si no cambiar el buje
nuevo. Tempo total: 30 min

JAM

Figura No 16: Chequeo del sensor del JAM

7.- COMPUERTAS Y GUARDAS


Checar que tenga todas sus guardas completas, apretar tornillos de soportes de
las guardas, apretar tornillera en general de la maquina

Figura No 17: En la fotografa se muestran las guardas de la cerradora

29
En la tabla No. 6 Se muestra el tiempo estimado en que debe ser realizar el
mantenimiento preventivo

Mantenimiento preventivo a cerradora


Tiempo total horas : minutos totales
Lubricacin 1 horas 60
Equipo electrico 1 hora 60
Equipo neumatico 1 horas 60
Guias de carrusel 30 min 30
JAM 30 min 30
Compuertas y guardas 30 min 30
totales: 4:30 horas 270

Tabla No. 6 Tiempo estimado en que se debe realizar el mantenimiento


preventivo a cerradora

En siguiente tabla No: 7 Se muestran el material con mayor prioridad para


realizar el mantenimiento preventivo a cerradora

Material con mayor prioridad para la realizacin del MP


Lubricacin Rodamientos
Equipo elctrico Relevadores
fusibles
Tubos sopladores
Manguera

Equipo neumtico vlvulas neumticas


JAM Cambio de buje
Compuertas Tornillera en general

Tabla No. 7 Equipo con mayor prioridad para la realizacin del mantenimiento
preventivo.

30
Al no contar con los siguientes materiales para realizar el tiempo estimado para
la para la realizacin del mantenimiento preventivo, se muestra en la siguiente
tabla No 8. el tiempo estimado en el cual se lleva acabo. Este material tambin
es necesario para la realizacin del mantenimiento correctivo a cualquier tipo de
cerradora.

Cuando no se cuenta con el material indispensable Tiempo estimado en min


Rodamientos 20
Lubricacin
Inyector 30
Relevadores 0
Equipo electrico
fusibles 0
Tubos sopladores 60
Equipo neumatico Manguera 30
valvuas neumativas 60
JAM Cambio de buje 30
Compuertas Tornilleria en general 0
Total 230
Horas totales 3.5 Horas

Tabla No 8 Tiempo estimado al no contar con las refacciones indispensables


para la realizacin del mantenimiento preventivo

Por lo que el tiempo estimado de respuesta al realizar el MP sera un total de


7:30 minutos

Como se observ en el diagrama de Ishikawa de la cerradora, las herramientas


y refacciones son necesarias para llevar a cabo el MP y as poder reducir el
tiempo que se realice el mantenimiento preventivo, como el correctivo.

31
El tener la fcil accesibilidad de las herramientas y refacciones reducimos el
tiempo de paro de toda mquina el La siguiente figura No. Se muestra que
por falta de herramientas no se lleva a cabo un mantenimiento ala cerradoras
adecuado.

En la figura No. Se observa la falta de herramientas y la inaccesibilidad a las


herramientas de trabajo por lo que se hizo la propuesta de adquirir herramientas
faltantes.

32
En la siguiente Tabla No. 8 Se muestran las siguientes propuestas y el
presupuesto para tener el carro de herramientas en ptimas condiciones y con
las herramientas indispensables para realizar los mantenimientos, cabe sealar
que es solo una propuesta esto ya depender de los directivos del departamento
de mantenimiento si lo llevan a cabo.

Cantidad Costo $
Jgo Llaves mixtas estandart 1 430
Jgo Llaves mixtasmetricas
estandart 1 430
Jgo Autocle estandart 1 185
Jgo Autoclear metrico 1 185
Dados 1 1/16", 1/8",1 1/4" 1 175
Jgo Brocas 1 179
Pza Perica 8" 1 190
Pza Perica 10" o 12" 1 105
Pza Perica 16" 1 130
Pza Escuadra 6" 1 85
Jgo Bota pemo 1 105
Jgo cinceles 1 346
Pza Martillo de brince 2 lbs 1 130
Pza Martillo de bola 2 Lbs 1 110
pza Lave stilson 18" 1 250
Pza Matillo de goma 1 180
Jgo Llaves trox 1 295
Pza Flexometro 5 mts 1 65
Pza Lima bastarda cuadrada 1 35
Pza Lima bastarda musa cuadrada 1 45
Pza Lima bastarda musa media caa 1 56
Pza Lima de 1/4 cola de rata 1 45
Pza Lima de 5/6 cola de rata 1 45
Jgo Dados 1 325
Pza Pinza de seguros chicos de rotacion 1 125
Pza Tijeras rectas para lamina 1 3/4 1 160
Pza Martillo de ua 1 150
Total 4561

Figura No 9: Tabla de herramientas necesarias para carro de herramientas

Por el contrario para tener un carro de herramientas en buenas condiciones, el


tiempo de respuesta al momento de realizar el mantenimiento preventivo as
como el mantenimiento correctivo se es con mayor eficacia. Como se muestra
en la figura No.

33
XI. RESULTADOS OBTENIDOS

Los resultados obtenidos en el proyecto de la mquina 103, es la implementacin


de un plan de mantenimiento preventivo a cerradoras y as reducir los tiempos
de paro de la mquina.

La siguiente tabla No. se muestra el plan de mantenimiento que se debera de


llevar por el personal de mantenimiento.

CERRADORAS

ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC

CERRADORA 732 1 T 2 T 2 T 2 A

CERRADORA 733 7 T 7 T 8 T 6 A

CERRADORA 734 16 T 15 T 17 T 13 A
CERRADORA 722 21 T 22 T 21 T 23 A
CERRADORA 574 28 T 29 T 29 T 30 A

CERRADORA 606 3 T 1 T 4 T 4 A

CERRADORA 573 12 T 7 T 12 T 11 A

CERRADORA 581 21 T 19 T 22 T 21 A

CERRADORA 1268 24 T 30 T 29 T 28 A

CERRADORA 1256 gatorade 3 T 2 T 1 T 1 A

CERRADORA 1257 gatorade 7 T 6 T 5 T 5 A

CERRADORA 770 13 T 9 T 8 T 8 A

CERRADORA 755 18 T 13 T 12 T 12 A

CERRADORA 443 21 T 16 T 15 T 15 A

CERRADORA 755 24 T 20 T 19 T 19 A

CERRADORA 443 25 T 23 T 22 T 22 A

CERRADORA 782 28 T 27 T 26 T 26 A

CERRADORA 526 31 T 30 T 29 T 29 A

Tabla No. Plan de mantenimiento trimestral a cerradoras en general.

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La reduccin de tiempos muertos se ver reflejada alrededor de 2 meses
mientras se aprueba la compra de refacciones para llevar a cabo un correcto
mantenimiento preventivo.

Cuando no se cuenta con el material indispensable Tiempo estimado en min


Rodamientos 20
Lubricacin
Inyector 30
Relevadores 0
Equipo electrico
fusibles 0
Tubos sopladores 60
Equipo neumatico Manguera 30
valvuas neumativas 60
JAM Cambio de buje 30
Compuertas Tornilleria en general 0
Total 230
Horas totales 3.5 Horas

Por lo que el tiempo estimado de a realizar el MP es de 4:30 Horas, mientras


que si no se contase con las refacciones el tiempo estimado para la realizacin
seria de 7:30 horas

Se identific una de las fallas principales en la maquina 103 de la cual es la que


genera el mayor tiempo muerto por lo que se busc una de las formas eficaces
para mejorar el tiempo de respuesta y fue atacando el mantenimiento preventivo.

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XII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Como conclusin se realiza el procedimiento para la realizacin del


mantenimiento preventivo a tacando las fallas con mayor prioridad de las
cerradoras esto es con el fin de implementarlo en las dems mquinas de
inyeccin para tratar de reducir los tiempos muertos y as reducir en cierto
porcentaje las horas de paro de la mquina 103.

Como recomendacin, Es necesario llevar a cabo el mantenimiento preventivo


en dichas cerradoras ya que esto ocasionan los tiempos de paro de la produccin
de tapas y de darle seguimiento a las de ms mquinas de inyeccin.

Tambin se recomienda que el personal de mantenimiento est al tanto de las


herramientas de trabajo que estn buenas condiciones y en casado de extravo
esto sera acreedor con una sancin el cual consta de la recuperacin de la
herramienta extraviada.

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XIII. BIBLIOGRAFIA

http://www.maquina-auting.com/cerradoras.htm

http://www.maguire.com/page.php/manuals.htm

http://www.demag.com/

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