Analise Influencia Rigidez

D ISSERTAO DE M ESTRADO
ANLISE DA INFLUNCIA DA RIGIDEZ DAS

LIGAES VIGA-PILAR NO COMPORTAMENTO
ESTRUTURAL DE EDIFCIOS DE MLTIPLOS
PAVIMENTOS EM CONCRETO ARMADO
Jlia Borges dos Santos

UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLNDIA
FACULDADE DE ENGENHARIA CIVIL
PROGRAMA DE PS-GRADUAO EM ENGENHARIA CIVIL
Jlia Borges dos Santos
ANLISE DA INFLUNCIA DA RIGIDEZ DAS

LIGAES VIGA-PILAR NO COMPORTAMENTO
ESTRUTURAL DE EDIFCIOS DE MLTIPLOS
PAVIMENTOS EM CONCRETO ARMADO
Dissertao apresentada Faculdade de Engenharia Civil da

Universidade Federal de Uberlndia, como parte dos requisitos
para a obteno do ttulo de Mestre em Engenharia Civil.
Orientador: Prof. Dr. Turibio Jos da Silva
Coorientador: Prof. Dr. Gerson Moacyr Sisniegas Alva
Uberlndia, 25 de abril de 2016

Dados Internacionais de Catalogao na Publicao (CIP)
Sistema de Bibliotecas da UFU, MG, Brasil.
S237a Santos, Jlia Borges dos, 1990-

2016 Anlise da influncia da rigidez das ligaes viga-pilar no
comportamento estrutural de edifcios de mltiplos pavimentos em
concreto armado / Jlia Borges dos Santos. - 2016.
166 f. : il.
Orientador: Turibio Jos da Silva.

Coorientador: Gerson Moacyr Sisniegas Alva.
Dissertao (mestrado) - Universidade Federal de Uberlndia,
Programa de Ps-Graduao em Engenharia Civil.
Inclui bibliografia.
1. Engenharia civil - Teses. 2. Teoria das estruturas - Teses. 3.

Concreto armado - Teses. I. Silva, Turibio Jos da. II. Alva, Gerson
Moacyr Sisniegas. III. Universidade Federal de Uberlndia, Programa de
Ps-Graduao em Engenharia Civil. IV. Ttulo.
CDU: 624
DEDICATRIA
Ao meu companheiro Marco Aurlio Silva

Esteves, por seu apoio incondicional, seu amor
essencial e por ser a fortaleza da minha vida.
AGRADECIMENTOS
Agradeo aos meus pais pelo apoio irrestrito para a concretizao de meus objetivos pessoais e
profissionais.
Ao meu orientador, professor Turibio Jos da Silva, pela oportunidade e honra de desfrutar de
seus valiosos conhecimentos e orientaes. Ao meu coorientador, professor Gerson Moacyr
Sisniegas Alva, pelos atendimentos atenciosos e essenciais ao desenvolvimento deste trabalho.
Agradeo tambm ao professor Alceu Alves Jnior, que me despertou o interesse pela rea de
clculo estrutural devido a sua infinita disposio em contribuir para o meu aprendizado.
querida professora Maria Cristina Vidigal de Lima, que teve importante papel na minha
formao.
Ao engenheiro de estruturas e amigo, Djalma Francisco da Silva, por transmitir sua experincia
e conhecimentos nicos durante minha atuao profissional.
Ao Rodrigo Nurnberg da empresa TQS pelos atendimentos atenciosos sobre o programa.
CAPES, pelo apoio financeiro concedido.

SANTOS, J. B. Anlise da influncia da rigidez das ligaes viga-pilar no comportamento
estrutural de edifcios de mltiplos pavimentos em concreto armado. 166 p. Dissertao
(Mestrado em Engenharia Civil) - Faculdade de Engenharia Civil, Universidade Federal de
Uberlndia, 2016.
RESUMO
A anlise estrutural convencional de edificaes em concreto armado realizada considerando
as ligaes viga-pilar como rgidas. Entretanto, resultados experimentais comprovam a
existncia de rotaes relativas nas ligaes viga-pilar de estruturas de concreto armado,
evidenciando a transmisso parcial de momento fletor. Neste trabalho foi investigada a
influncia da rigidez das ligaes viga-pilar no comportamento estrutural de edificaes de
mltiplos pavimentos em concreto armado. Em uma primeira etapa, variou-se o valor de
restrio rotao das ligaes observando os impactos na deslocabilidade horizontal da
estrutura, no coeficiente z, nos momentos negativos e positivos das vigas e nas armaduras
longitudinais dos pilares. Esta anlise foi realizada para edificaes com 05, 10, 15 e 19
pavimentos. Observou-se por meio dos resultados que a reduo da rigidez rotao das
ligaes provoca aumento nos valores dos deslocamentos horizontais, do coeficiente z, dos
momentos positivos das vigas e das armaduras dos pilares. Os acrscimos ocorridos nos valores
dos parmetros analisados so maiores medida em que se aumentam o nmero de pavimentos
das edificaes. Em uma segunda etapa, calculou-se uma mesma edificao com ligaes
rgidas e com ligaes deformveis. Para determinao da restrio rotao das ligaes
deformveis, utilizaram-se dois modelos analticos disponveis na literatura, realizando-se,
tambm, uma comparao entre os resultados obtidos pelos modelos. Com base nos resultados,
conclui-se que negligenciar a influncia da rigidez das ligaes viga-pilar na anlise de
estruturas monolticas em concreto armado pode gerar solues muito diferentes do
comportamento real da estrutura na prtica. Os valores de rigidez obtidos pelos modelos
analticos utilizados divergem consideravelmente da condio de ligaes rgidas, sugerindo-
se a adequao na considerao padro de ligaes rgidas adotada pelos programas
computacionais de clculo estrutural.
Palavras-chave: Ligao viga-pilar, rigidez rotao, edifcios de mltiplos pavimentos,

engastamento parcial, ligaes monolticas.
SANTOS, J. B. Analysis of the influence of the stiffness of beam-column connections on
the structural behavior of reinforced concrete buildings with multiple floors. 166 p.
Dissertation (Masters Degree in Civil Engineering) Faculty of Civil Engineering, Federal
University of Uberlndia.
ABSTRACT
Conventional structural analysis of buildings in reinforced concrete is performed considering
beam-column connections as rigid. However, experimental results prove the existence of
relative rotations in beam-column connections of reinforced concrete structures, showing the
partial transfer of bending moment. In this study the influence of the stiffness of beam-column
connections on the structural behavior of multi-storey buildings in reinforced concrete was
investigated. On a first stage, the value of the rotation restriction of connections was varied,
observing the impact on horizontal displaceability of the structure, on the z coefficient, on the
negative and positive moments of the beams and on the longitudinal reinforcement of the
pillars. This analysis was performed for buildings with 05, 10, 15 and 19 floors. The results
show that the reduction of the rotation restriction of connections increases the values of the
horizontal displacements, of the z coefficient, of the positive moments and of the
reinforcement of the pillars. The increases that occur on the values of the analyzed parameters
become larger as the number of floors of buildings increases. On a second stage, the same
building was calculated with rigid connections and deformable connections. In order to
determine the factor R of deformable connections, two analytical models available in literature
were used, and a comparison between the results obtained by each analytical model was also
performed. Based on the results, it is concluded that neglecting the influence of the stiffness of
the beam-column connections on the analysis of monolithic reinforced concrete structures may
result in different solutions compared to the real behavior of the structure. The stiffness values
obtained with the analytical models that were used differ considerably from the condition of
rigid connections, suggesting an adjustment on the standard consideration of rigid connections
adopted by the computer programs of structural calculation.
Keywords: beam-column connection, stiffness rotation, multi-storey buildings, partially rigid

conections, monolithic connections.
SMBOLOS, ABREVIATURAS E SIGLAS
Smbolos
R Fator de restrio rotao
(1/r) curvatura da seo da viga na fase elstica
(EI)sec rigidez secante da viga
deformao mdia do concreto tracionado entre fissuras
deformao mdia da armadura
dimetro da barra
al deslocamento do diagrama de momentos fletores
As rea da armadura de trao
C1 constante relacionada ao mecanismo de deformao A
C2 constante relacionada ao mecanismo de deformao B
D altura til da viga
Ecs mdulo de elasticidade secante do concreto
representa a somatria dos valores de rigidez de todos os pilares na direo

EcsIc
considerada
Es mdulo de elasticidade do ao
F1n a F6n foras nodais
fc resistncia do concreto compresso

fcd resistncia compresso de clculo do concreto
Fs resultante de trao na barra
altura total da estrutura, medida a partir do topo da fundao ou de um nvel

Htot
pouco deslocvel do subsolo
Ib momento de inrcia da viga
Ic momento de inrcia do pilar
Ieq momento de inrcia equivalente da viga
II momento de inrcia da seo da viga no Estdio I
III momento de inrcia da seo da viga no Estdio I
Kb razo entre Ib e Lb
Kc razo entre Ic e Lc
Lb vo da viga
lb comprimento de ancoragem bsico
Lbu comprimento onde se desenvolve as tenses de aderncia no trecho inelstico
comprimento onde se desenvolve as tenses de aderncia no trecho elstico e

Lby
inelstico
Lc altura do pilar
Le comprimento de embutimento, ou comprimento de ancoragem existente
Lef vo efetivo entre os apoios, ou seja, a distncia entre os centros de giro nos apoios
Lp comprimento da regio da ligao
lt comprimento de traspasse
M1d momento de clculo na base da estrutura devido s foras horizontais
Ma momento fletor na base do pilar
Md momento atuante de clculo
ME,cor momento no engaste corrigido devido ao fator de restrio da ligao
Meng momento no engaste
Mj,Ed momento solicitante de projeto
Mj,Rd momento resistente de projeto
Mr momento de fissurao da viga
MRd momento fletor resistente de clculo
Mu momento ltimo da viga
Mv momento fletor na extremidade da viga
MV,cor momento no vo corrigido devido ao fator de restrio da ligao
Mvo momento no vo
My momento de incio de escoamento das barras longitudinais tracionadas da viga
somatria de todas as cargas verticais atuantes na estrutura (a partir do nvel

Nk
considerado para o clculo de Htot), com seu valor caracterstico
NRd esforo normal resistente de clculo
R reao de apoio
Rsd resultante de clculo da armadura de trao negativa
s0 escorregamento do incio da dobra do gancho
Sj rigidez da ligao
Sj,ini rigidez inicial
sR espaamento entre fissuras
U1 a U6 deslocamentos nodais
W abertura de fissuras
xI altura da linha neutra no Estdio I
xII altura da linha neutra no Estdio II
zeq brao de alavanca entre as resultantes de trao e compresso
coeficiente de ponderao que considera os desvios gerados nas construes e as

f3
aproximaes feitas em projeto do ponto de vista das solicitaes
z Coeficiente z
coeficiente de redistribuio
soma dos produtos das foras verticais de clculo atuantes na estrutura pelos seus
M1,d
respectivos deslocamentos horizontais obtidos da anlise de 1a ordem
SR flecha no vo considerando o comportamento semirrgido
c deformao no concreto
s deformao no ao
1 rotao da extremidade do elemento
2 rotao combinada do elemento mais da ligao
A rotao decorrente do mecanismo A
a e b rotaes adicionais nos extremos da barra
B rotao decorrente do mecanismo B

s tenso na armadura tracionada da viga
b tenso de aderncia na armadura
dimetro da armadura longitudinal negativa
Abreviaturas
LVP Ligao Viga-Pilar
F.E.P Fator de Engastamento Parcial
Siglas
ABNT Associao Brasileira de normas tcnicas
Eurocode European Committee For Standardization

LISTAS DE FIGURAS
Figura 1.1 - Rotao relativa nos ns ....................................................................................... 31
Figura 1.2 Resultados tericos e experimentais de uma ligao viga-pilar monoltica em

concreto armado ....................................................................................................................... 31
Figura 2.1 Ligao viga-pilar em concreto armado moldado no local..................................37
Figura 2.2 - Ligao viga-pilar moldada no local com a presena de laje ............................... 38
Figura 2.3 Geometrias usuais de ligaes viga-pilar ............................................................. 39
Figura 2.4 Fissurao e deslizamento das armaduras existente em ns de prtico ............... 40
Figura 2.5 - Curva momento-rotao de uma ligao semirrgida ........................................... 41
Figura 2.6 Fator de restrio rotao .................................................................................. 41
Figura 2.7 - Relao momento-rotao na ligao viga-pilar .................................................. 42
Figura 2.8 - Armadura mnima na ligao viga-pilar ............................................................... 45
Figura 2.9 - Armadura para resistir aos esforos na ligao viga-pilar .................................... 45
Figura 2.10 - Rotao adicional nos ns de prtico de concreto armado ................................. 46
Figura 2.11 - Rigidez considerada em projeto .......................................................................... 48
Figura 2.12 Curva momento-rotao para uma ligao viga-pilar ........................................ 48
Figura 2.13 - Classificao das ligaes quanto a rigidez ........................................................ 50
Figura 2.14 Aproximao permitida em apoios extremos..................................................... 51
Figura 2.15 Efeitos de segunda ordem .................................................................................. 53
Figura 2.16 Contraventamento de estruturas ......................................................................... 54
Figura 2.17 - Relao momento-curvatura ............................................................................... 55
Figura 2.18 Processo iterativo para determinao do momento fletor atuante na base da
edificao .................................................................................................................................. 59
Figura 2.19 - Determinao do momento final (M) ................................................................. 60
Figura 2.20 - Influncia das ligaes semirrgidas no comportamento global ......................... 62

Figura 3.1 - Elemento de viga com ligaes semirrgidas........................................................64
Figura 3.2 Exemplo do efeito das ligaes semirrgidas nos esforos de um prtico com um
pavimento ................................................................................................................................. 65
Figura 3.3 - Variao dos momentos na viga em funo da ligao ........................................ 66
Figura 3.4 - Coeficiente de engastamento parcial em funo da taxa de armadura ................. 68
Figura 3.5 - Deslocamentos horizontais do prtico de contraventamento para diferentes graus

de flexibilidade dos ns ............................................................................................................ 69
Figura 3.6 - Momentos fletores em um pilar do prtico considerando-o com ns rgidos e ns

flexveis .................................................................................................................................... 70
Figura 3.7 Deslocamentos no topo do pilar para a estrutura monoltica e para a estrutura pr-
moldada .................................................................................................................................... 71
Figura 3.8 - Deslocamentos no topo em funo do fator de restrio e do nmero de pavimentos

.................................................................................................................................................. 72
Figura 3.9 - Relao entre o coeficiente z e o fator de restrio R ........................................73
Figura 3.10 Mecanismos de deformaes em ligaes viga-pilar de extremidade ............... 75
Figura 3.11 - Rigidez secante para a curva momento-rotao ................................................. 75
Figura 3.12 - Regio de distrbio na extremidade da ligao viga-pilar monoltica................ 76
Figura 3.13 Comprimento de embutimento para ligaes viga-pilar monolticas ................ 77
Figura 3.14 - Detalhamento da geometria e das armaduras empregadas nas ligaes (dimenses
em mm) ..................................................................................................................................... 79
Figura 3.15 - Curvas momento-rotao: comparao de resultados experimentais com os do

modelo de Ferreira, El Debs e Elliot. (2003)............................................................................ 81
Figura 3.16 Mecanismos de deformaes ............................................................................. 82
Figura 3.17 - Modelo proposto por Sezen e Moehle (2003) para clculo do deslizamento: .... 83
Figura 3.18 - Modelo B: deslizamento das armaduras provocado pela fissurao .................. 87
Figura 3.19 - Curva momento-rotao proposta no modelo ..................................................... 90
Figura 3.20 - Curvas momento-rotao do deslizamento das armaduras (mecanismo A) e total:

experimental vs. modelo analtico ............................................................................................ 91
Figura 4.1 Planta de frmas do Edifcio 1.............................................................................94
Figura 4.2 Planta de frmas do Edifcio 2 ............................................................................. 95
Figura 4.3 Perspectiva dos edifcios com 10 pavimentos...................................................... 96
Figura 5.1 Informaes da viga. (a) Frma (b) Perspectiva...................................................99
Figura 5.2 Carregamentos e momentos fletores da viga. (a) Carregamento (b) Momentos
fletores em kN.m .................................................................................................................... 100
Figura 5.3 - Influncia da armadura negativa no fator R ...................................................... 102
Figura 5.4 Influncia da armadura negativa na flecha......................................................... 102
Figura 5.5 Influncia da altura da viga no fator R ............................................................. 105
Figura 6.1 Modelos estruturais disponveis no TQS............................................................107
Figura 6.2 Fator de engastamento parcial (ENGVIG) nos critrios do prtico ................... 109
Figura 7.1 Edifcio 01: deslocamento horizontal no topo da estrutura versus fator R.......114
Figura 7.2 Edifcio 01: coeficiente z versus fator R ......................................................... 115
Figura 7.3 Edifcio 01: momento negativo da viga V2 versus fator R .............................. 116
Figura 7.4 Edifcio 01: momento positivo da viga V2 versus fator R ............................... 116
Figura 7.5 Edifcio 01: momento negativo da viga V5 versus fator R .............................. 117
Figura 7.6 Edifcio 01: momento positivo da viga V5 versus fator R ............................... 118
Figura 7.7 Edifcio 01: armadura do pilar P1 versus fator R ............................................ 119
Figura 7.10 Edifcio 01_2: deslocamento horizontal no topo da estrutura versus fator R . 122
Figura 7.11 Edifcio 01_2: coeficiente z versus fator R ................................................... 122
Figura 7.12 Edifcio 01_2: momento negativo da viga V2 versus fator R ........................ 123
Figura 7.13 Edifcio 01: momento positivo da viga V2 versus fator R ............................. 124
Figura 7.14 Edifcio 01_2: momento negativo da viga V5 versus fator R ........................ 125
Figura 7.15 Edifcio 01_2: momento positivo da viga V5 versus fator R ......................... 125
Figura 7.16 Edifcio 01_2: armadura do pilar P1 versus fator R ...................................... 126
Figura 7.19 Edifcio 02: deslocamento horizontal no topo da estrutura versus fator R ..... 128
Figura 7.20 Edifcio 02: coeficiente z versus fator R ....................................................... 129
Figura 7.21 Edifcio 02_2: deslocamento horizontal no topo da estrutura versus fator R . 131
Figura 7.22 Edifcio 02_2: coeficiente z versus fator R ................................................... 131
Figura 7.23 Processo iterativo para determinao do fator R das ligaes ........................ 133
Figura 7.24 Comando de restrio rotao no modelador estrutural do CAD/TQS ...... 133
Figura 7.25 Insero da restrio rotao no modelador estrutural do CAD/TQS ........ 134
Figura 7.26 Fator R das ligaes da anlise estrutural inicial ............................................ 135
Figura 7.27 Modelo de Ferreira, El Debs e Elliot (2003) para 19 pavimentos: pavimento
cobertura ................................................................................................................................. 136
Figura 7.28 Modelo de Ferreira, El Debs e Elliot (2003) para 19 pavimentos: pavimento tipo
................................................................................................................................................ 137
Figura 7.29 - Modelo de Ferreira, El Debs e Elliot (2003) para 05 pavimentos: pavimento
cobertura ................................................................................................................................. 139
Figura 7.30 - Modelo de Ferreira, El Debs e Elliot (2003) para 05 pavimentos: pavimento tipo
................................................................................................................................................ 140
Figura 7.31 Modelo de Ferreira, El Debs e Elliot (2003): deslocamento horizontal da estrutura
com 19 e 05 pavimentos, considerando ligaes rgidas e ligaes deformveis .................. 141
Figura 7.32 Modelo de Ferreira, El Debs e Elliot (2003): coeficiente z da estrutura com 19 e
05 pavimentos, considerando ligaes rgidas e ligaes deformveis .................................. 141
Figura 7.33 Modelo de Ferreira, El Debs e Elliot (2003): momento negativo da viga V2 da
estrutura com 19 e 05 pavimentos, considerando ligaes rgidas e ligaes deformveis ... 142
Figura 7.34 Modelo de Ferreira, El Debs e Elliot (2003): momento positivo da viga V2 da
estrutura com 19 e 05 pavimentos, considerando ligaes rgidas e ligaes deformveis ... 142
Figura 7.35 - Modelo de Ferreira, El Debs e Elliot (2003): armadura do pilar P1 da estrutura
Figura 7.38 Modelo de Alva e El Debs (2013) para 19 pavimentos: pavimento cobertura 145
Figura 7.39 - Modelo de Alva e El Debs (2013) para 19 pavimentos: pavimento tipo......... 146
Figura 7.40 - Modelo de Alva e El Debs (2013) para 05 pavimentos: pavimento cobertura . 148
Figura 7.41 Modelo de Alva e El Debs (2013) para 05 pavimentos: pavimento tipo ......... 149
Figura 7.42 Modelo de Alva e El Debs (2013): deslocamento horizontal da estrutura com 19
e 05 pavimentos, considerando ligaes rgidas e ligaes deformveis ............................... 150
Figura 7.43 Modelo de Alva e El Debs (2013): coeficiente z da estrutura com 19 e 05

pavimentos, considerando ligaes rgidas e ligaes deformveis ....................................... 151
Figura 7.44 Modelo de Alva e El Debs (2013): momento negativo da viga V2 da estrutura
Figura 7.45 Modelo de Alva e El Debs (2013): momento positivo da viga V2 da estrutura
Figura 7.46 - Modelo de Alva e El Debs (2013): armadura do pilar P1 da estrutura com 19 e 05
Figura 7.49 Valores de fator R das ligaes do pavimento cobertura, em funo da armadura
negativa da ligao, para os dois modelos analticos ............................................................. 154
Figura 7.50 Rotaes totais das ligaes do pavimento cobertura, em funo da armadura
Figura 7.51 Rotaes associadas aos mecanismos de deformao do ao das ligaes do

pavimento tipo, em funo da armadura negativa da ligao, para os dois modelos analticos
................................................................................................................................................ 156
Figura 7.52 Rotaes associadas aos mecanismos de deformao do concreto das ligaes do
pavimento tipo, em funo da armadura negativa da ligao, para os dois modelos analticos
................................................................................................................................................ 156
Figura 7.60 Valores de fator R das ligaes do pavimento tipo, em funo da armadura
LISTAS DE TABELAS
Tabela 2.1 Classificaes das ligaes em estruturas pr-moldadas ..................................... 43
Tabela 2.2 Classificao das ligaes semirrgidas em estruturas pr-moldadas.................. 43
Tabela 2.3 Classificao das ligaes viga-pilar segundo Eurocode 3 e ANBT NBR
8800:2008. ................................................................................................................................ 49
Tabela 3.1 - Valores do coeficiente z em funo do grau de flexibilidade (=1:articulado;

=0:rgida).................................................................................................................................69
Tabela 3.2 Propriedades do concreto ..................................................................................... 80
Tabela 5.1 Dados dos materiais..............................................................................................99
Tabela 5.3 - Variao da armadura negativa: modelo de Ferreira, El Debs e Elliot (2003) .. 100
Tabela 5.4 - Variao da armadura negativa: modelo de Alva e El Debs (2013) .................. 101
Tabela 5.8 - Variao da altura da viga: parmetros constantes ............................................ 103
Tabela 5.9 Variao da altura da viga: modelo de Ferreira, El Debs e Elliot (2003) .......... 104
Tabela 5.10 Variao da altura da viga: modelo de Alva e El Debs (2013) ....................... 104
Tabela 6.1 Resumo das simulaes realizadas para a Edificao 1 e Edificao 2.............110
Tabela 7.2 Seo transversal dos pilares para simulaes do Edifcio 01_2........................121
Tabela 7.3 Seo transversal dos pilares para simulaes do Edifcio 02_2 ....................... 130
SUMRIO
CAPTULO 1: INTRODUO ....................................................................................... 29
1.1 Consideraes iniciais .......................................................................................... 29
1.2 Justificativa........................................................................................................... 32
1.3 Objetivos .............................................................................................................. 33
1.4 Estrutura do trabalho ............................................................................................ 34
CAPTULO 2: ANLISE ESTRUTURAL E ESTABILIDADE GLOBAL................ 36
2.1 Introduo............................................................................................................. 36
2.2 Ligao viga-pilar ................................................................................................ 38
2.3 Abordagem da rigidez da ligao viga-pilar na anlise estrutural ....................... 44
2.4 Aspectos normativos de ligaes ......................................................................... 47
2.5 Estabilidade global ............................................................................................... 52
2.5.1 Classificaes e definies iniciais .......................................................... 52
2.5.2 No-linearidade fsica e geomtrica ........................................................ 54
2.5.3 Parmetros de verificao da estabilidade global .................................. 56
......... 2.5.3.1 Parmetro de instabilidade .......................................................56
2.5.3.2 Coeficiente z................................................................................57
2.5.4 Importncia da rigidez das ligaes na estabilidade global ................... 61
CAPTULO 3: LIGAES VIGA-PILAR NA ANLISE DE ESTRUTURAS ........ 63
3.1 Introduo............................................................................................................. 63
3.2 Influncia da rigidez da ligao nos esforos locais ............................................ 64

3.3 Influncia da rigidez das ligaes na estabilidade global .................................... 68
3.4 Modelos analticos para determinao da rigidez da ligao ............................... 74
3.5 Modelo terico de Ferreira, El Debs e Elliot (2003) ............................................ 74
3.5.1 Validao experimental do modelo de Ferreira, El Debs e Elliot (2003) 79
3.6 Modelo terico de Alva e El Debs (2013)............................................................82
3.6.1 Equaes propostas para a curva momento-rotao .............................. 89
3.6.2 Validao experimental do modelo de Alva e El Debs (2013) ................ 90
CAPTULO 4: METODOLOGIA E PROCEDIMENTOS........................................... 92
4.1 Metodologia ......................................................................................................... 92
4.2 Procedimentos ...................................................................................................... 93
CAPTULO 5: ANLISE DOS MODELOS ANALTICOS ........................................ 98
5.1 Anlise da influncia de alguns parmetros na rigidez da ligao ....................... 98
CAPTULO 6: DESENVOLVIMENTO NUMRICO ............................................... 106
6.1 Consideraes sobre o programa CAD/TQS .................................................. 106
6.1.1 Consideraes gerais...................................................,,.............................105
6.1.2 Ligao viga-pilar no programa CAD/TQS............................................106
6.1.2.1 Trechos rgidos.................................................................................... 108
6.1.2.2 Plastificao das ligaes: engastamento parcial .............................. 108
6.2 Introduo s simulaes numricas...................................................................109
6.2.1 Dados de entrada.........................................................................................109
6.2.2 Discriminao da coleta dos resultados das simulaes.............................111

CAPTULO 7: RESULTADOS E DISCUSSES ........................................................ 113
7.1 Resultados das simulaes do Edifcio 01...........................................................112
7.1.1 Edifcio 01: seo transversal dos pilares constante...................................112
7.1.2 Edifcio 01_2: seo transversal dos pilares varivel.................................120
7.2 Resultados das simulaes do Edifcio 02...........................................................127
7.2.1 Edifcio 02: seo transversal dos pilares constante...................................127
7.2.2 Edifcio 02_2: seo transversal dos pilares varivel.................................129
7.3 Comentrios sobre as simulaes dos edifcios....................................................131
7.4 Verificao da influncia da deformabilidade nas ligaes no comportamento

estrutural......................................................................................................................131
7.4.1 Modelo de Ferreira, El Debs e Elliot (2003).................................................141
7.4.2 Modelo de Alva e El Debs (2013)..................................................................143
7.4.3 Comentrios sobre os modelos analticos.....................................................152
CAPTULO 8: CONCLUSES ..................................................................................... 158
8.1 Concluses gerais ...............................................................................................158
8.2 Sugestes para pesquisas futuras.........................................................................161
REFERNCIAS................................................................................................................162
Captulo 1 | Introduo 29
CAPTULO 1
INTRODUO
1.1 Consideraes iniciais
A engenharia estrutural vem sofrendo grandes mudanas aps o surgimento de tecnologias mais
eficientes, as quais possibilitaram o desenvolvimento de novos mtodos computacionais.
Anlises de edificaes que eram consideradas inviveis de serem realizadas por mtodos
analticos, hoje so feitas com agilidade pelos programas computacionais de clculo estrutural.
A utilizao de um programa computacional uma ferramenta importante na elaborao de um

projeto estrutural. Independente da ferramenta utilizada, o desenvolvimento de um projeto
estrutural composto por um conjunto de etapas. Primeiramente realiza-se o lanamento dos
elementos estruturais, buscando uma estrutura que seja capaz de resistir s aes solicitantes.
Em seguida, realiza-se o pr-dimensionamento dos elementos, definindo-se uma soluo inicial
para suas dimenses geomtricas. Determinam-se os carregamentos incidentes e procede-se a
anlise estrutural, utilizando-se um modelo matemtico adequado para determinao dos
Anlise da influncia da rigidez das ligaes viga-pilar no comportamento estrutural de edifcios de mltiplos
pavimentos em concreto armado | Jlia Borges dos Santos
esforos. Nesta etapa tambm realizada a verificao da estabilidade global. Ento realizam-
se as verificaes em servio para dimensionar e detalhar a estrutura.
Com o recurso tecnolgico dos programas de anlise estrutural, possvel projetar edificaes
cada vez mais esbeltas. Entretanto, estas estruturas podem apresentar elevado deslocamento
horizontal, alm de efeitos de segunda ordem significativos. Dessa maneira, a verificao da
estabilidade global de edificaes de mltiplos pavimentos assume grande importncia no
projeto estrutural.
Para assegurar a estabilidade global de um edifcio, necessrio dispor de rigidez adequada dos
elementos estruturais que vo resistir s aes horizontais e verticais. Existem diferentes
recursos que podem ser utilizados para proporcionar maior rigidez edificao e minimizar a
ocorrncia da instabilidade. Um deles o posicionamento e orientao dos pilares para conferir
rigidez adequada estrutura na direo mais solicitada s foras horizontais. Isto pode ser feito
na medida do possvel permitida pelas limitaes arquitetnicas do projeto.
Outra maneira de melhorar o comportamento da estrutura aumentando a seo dos elementos

(vigas e pilares) e, consequentemente, aumentando a rigidez da estrutura como um todo.
Usualmente, recorre-se ao aumento da seo dos pilares localizados na caixa do elevador ou na
caixa de escada. Alm disso, quanto maior o nmero de pilares e vigas dos prticos que formam
a estrutura, maior a rigidez dos prticos de contraventamento. Porm, muitas vezes o projeto
arquitetnico limita o lanamento de um pilar em determinado ponto, principalmente para
atender as vagas de estacionamento e manobras de veculos situadas no pavimento trreo.
Nos ltimos anos, identifica-se vrias pesquisas cientficas voltadas para a anlise da influncia
da rigidez de ligaes viga-pilar na estabilidade global de estruturas em concreto pr-moldado.
Podem ser destacados os trabalhos de Ferreira e El Debs (2003), Ferreira et. al (2005), Arajo
et al. (2006) e El Debs et. al (2011). Pela deficincia de monolitismo destas estruturas, a rigidez
das ligaes um fator de destaque na influncia do comportamento estrutural frente s aes
horizontais.
Apesar de muitos trabalhos estudarem as ligaes viga-pilar monolticas em concreto armado,

conhecidas como ns de prtico, tanto experimentalmente, como analiticamente, so escassos
os trabalhos publicados sobre a influncia da rigidez destas ligaes no mbito da anlise da
estabilidade global, e tambm, na redistribuio de esforos na estrutura.
As estruturas de concreto moldadas no local, normalmente, possuem ligaes mais rgidas se

comparadas s de concreto pr-moldado, devido a existncia de continuidade entre os
elementos estruturais, conferindo monolitismo estrutura. Entretanto, ensaios experimentais
em ns de prtico de concreto armado evidenciam a existncia de rotaes relativas entre vigas
e pilares (Figura 1.1), conforme trabalhos de Ferreira (1999) e Alva (2004). Estas ligaes so
tratadas, teoricamente, como rgidas, mas na prtica, a existncia destas rotaes relativas
provoca uma reduo de rigidez no n.
Figura 1.1 - Rotao relativa nos ns
Fonte: Adaptado de Miotto (2002)

Alva e El Debs (2013) apresentaram um modelo analtico para determinao das rotaes
relativas em ligaes viga-pilar de estruturas monolticas de concreto armado. Na validao
experimental do modelo, os autores compararam os resultados com valores experimentais, e
tambm, com a situao de ligaes rgidas. possvel observar na Figura 1.2 que a
considerao de ligaes rgidas pode divergir consideravelmente do comportamento real da
ligao viga-pilar, mesmo em ligaes monolticas.
Figura 1.2 Resultados tericos e experimentais de uma ligao viga-pilar monoltica em concreto armado
Fonte: Adaptado de Alva e El Debs (2013).
Os principais programas de clculo estrutural disponveis no mercado disponibilizam como

recurso a modificao da rigidez das ligaes viga-pilar por meio de um fator de engastamento
parcial. Para o engenheiro estrutural adotar um valor para o fator de engastamento das ligaes
viga-pilar, deve-se conhecer os modelos analticos disponveis na literatura para determin-lo.
Esta alterao na rigidez da ligao considerada na anlise estrutural do prtico espacial,
impactando na estabilidade global da estrutura, e no dimensionamento dos elementos
estruturais. Para utilizar este recurso com segurana, deve-se ter um maior entendimento sobre
as implicaes da modificao da rigidez dos ns no comportamento estrutural das edificaes.
Matzenbacher (2011) realizou simulaes numricas utilizando o mtodo dos elementos finitos
para verificar a existncia de rotaes relativas em ns de prtico de concreto armado. Por meio
dos resultados observa-se que a hiptese de ligaes viga-pilar perfeitamente rgidas pode gerar
uma avaliao inadequada do comportamento estrutural. A autora inclusive sugere que os
programas comerciais de clculo estrutural revejam o padro de ligaes perfeitamente rgidas
adotado na anlise estrutural.
Neste contexto, a compreenso da influncia da rigidez das ligaes viga-pilar na anlise

estrutural, possibilitar entender os impactos no dimensionamento dos elementos, e,
principalmente, na estabilidade global.
1.2 Justificativa
No clculo de estruturas de concreto armado moldado no local, considera-se as ligaes viga-

pilar com transmisso total de momentos fletores. Porm, ensaios experimentais de Alva (2004)
comprovam a existncia de rotaes relativas nos ns, as quais reduzem a rigidez das ligaes
viga-pilar. Na realidade ocorre um engastamento parcial na ligao, e no total como
considerado originalmente. A consequncia disto a existncia de esforos e deformaes
diferentes daquelas consideradas na anlise estrutural com ligaes rgidas. Os elementos
pertencentes ligao viga-pilar sofrem uma redistribuio de esforos e deslocamentos ao
considerar o comportamento real destas ligaes.
Alm dos impactos locais derivados da reduo de rigidez dos ns da estrutura, podem ser
observadas alteraes no comportamento global da edificao. Uma modificao na rigidez dos
ns altera a maneira como a estrutura se comporta frente s aes horizontais, impactando nos
valores de deslocamento horizontal da estrutura, e, tambm, nos efeitos de segunda ordem,
modificando o dimensionamento dos elementos estruturais pertencentes edificao.
Entretanto, a influncia da rigidez dos ns nem sempre verificada na anlise estrutural,

negligenciando os possveis impactos no comportamento da estrutura. Isto pode ser explicado
pela carncia de estudos mais aprofundados sobre a rigidez de ligaes viga-pilar monolticas
em concreto armado e, principalmente, sobre sua influncia no comportamento estrutural. Alm
disso, a considerao usual de que as ligaes monolticas de concreto so rgidas, no desperta
nos engenheiros a preocupao sobre a influncia da rigidez das ligaes na anlise das
estruturas.
Com o aumento do nmero de pavimentos da estrutura, os deslocamentos horizontais e os

efeitos de segunda ordem se tornam maiores. Portanto, nas estruturas de mltiplos pavimentos,
a influncia da rigidez das ligaes viga-pilar na estabilidade global pode ser crtica, sendo de
extrema importncia investigar esta relao.
A maior compreenso da influncia da rigidez das ligaes viga-pilar no comportamento

estrutural, poder contribuir para o desenvolvimento de projetos estruturais mais prximos
realidade do comportamento das edificaes. Tais mtodos podero garantir uma maior
segurana nos projetos de estruturas de concreto armado, especialmente de edificaes de
mltiplos pavimentos. Alm disso, a utilizao com segurana dos recursos computacionais
disponveis exige um maior entendimento dos impactos da modificao da rigidez das ligaes
viga-pilar no comportamento estrutural das edificaes.
1.3 Objetivos
1.3.1 Objetivos gerais
O objetivo geral deste trabalho analisar a influncia da rigidez da ligao viga-pilar no

comportamento estrutural de edificaes de mltiplos pavimentos em concreto armado
moldado no local, utilizando mtodos analticos para determinao da rigidez das ligaes e
simulaes numricas.
1.3.2 Objetivos especficos
Os objetivos especficos so:
Analisar a influncia de alguns parmetros na rigidez das ligaes entre vigas e pilares
em estruturas monolticas em concreto armado;
Analisar dois modelos analticos para determinao da rigidez de ligaes viga-pilar

monolticas em concreto armado, sendo os modelos propostos por Ferreira, El Debs e
Elliot (2003), e Alva e El Debs (2013);
Estudar a influncia da rigidez dos ns no comportamento das estruturas realizando
anlises mais prximas da prtica de projetos estruturais. Para tanto utiliza-se um
programa comercial de clculo estrutural para realizar as simulaes numricas;
Realizar simulaes numricas em prticos espaciais variando o valor da rigidez das
ligaes viga-pilar para observar a influncia na estabilidade global e na redistribuio
de esforos da estrutura. Com isso, estabelecer correlaes entre a rigidez das ligaes
viga-pilar e parmetros de estabilidade global, e tambm, entre a rigidez das ligaes
viga-pilar e esforos na estrutura;
Calcular uma estrutura considerando a real rigidez existente em cada ligao viga-pilar
para comparar os resultados de estabilidade global e redistribuio de esforos, visando
identificar a importncia da considerao da rigidez das ligaes viga-pilar na anlise
de estruturas monolticas de concreto armado.
1.4 Estrutura do trabalho
No Captulo 1 abordam-se a introduo, justificativas e objetivos do trabalho.
No Captulo 2 faz-se uma reviso terica sobre a anlise de estruturas com ligaes
semirrgidas, e sobre estabilidade global. Apresenta-se como alguns livros de concreto armado
abordam a questo rigidez das ligaes viga-pilar. Faz-se tambm um levantamento das
referncias normativas no mbito do tema de ligaes viga-pilar.
No Captulo 3 apresentam-se trabalhos que analisaram a influncia da rigidez das ligaes

viga-pilar localmente, e trabalhos que analisaram esta influncia na estabilidade global.
Tambm so apresentados dois modelos analticos para determinao da rigidez de ligaes
viga-pilar monolticas em concreto armado.
No Captulo 4 apresentam-se a metodologia e os procedimentos desta pesquisa, e tambm,

detalhes das edificaes que foram estudadas no trabalho
No Captulo 5 analisa-se como alguns parmetros influenciam na rigidez das ligaes viga-
pilar utilizando os dois modelos analticos escolhidos neste trabalho.
No Captulo 6 faz-se uma reviso terica sobre as consideraes do programa CAD/TQS no

mbito das ligaes viga-pilar, e tambm, faz-se uma introduo ao desenvolvimento numrico
do trabalho.
No Captulo 7 apresentam-se os resultados e discusses das simulaes numricas do trabalho.
No Captulo 8 consta as concluses desta pesquisa e indicaes para trabalhos futuros.
Captulo 2 | Anlise Estrutural e a Estabilidade Global 36
CAPTULO 2
ANLISE ESTRUTURAL E ESTABILIDADE

GLOBAL
2.1 Introduo
A anlise estrutural uma etapa primordial no projeto estrutural de uma edificao em concreto
armado. Ela consiste em obter o comportamento da estrutura perante as aes atuantes,
determinando as distribuies de esforos internos, tenses, deformaes e deslocamentos na
estrutura, realizando-se verificaes dos estados limites ltimos e de servio na estrutura.
A ABNT NBR 6118:2014 estabelece que a anlise estrutural deve ser feita a partir de um
modelo estrutural adequado ao objetivo da anlise. O modelo deve representar a geometria dos
elementos estruturais, os carregamentos atuantes, as condies de contorno, as caractersticas e

respostas dos materiais.
Com os resultados obtidos na anlise estrutural, possvel realizar o dimensionamento da

estrutura para elaborar o detalhamento do projeto estrutural. Se o modelo estrutural utilizado na
anlise no for adequado, pode-se obter respostas no condizentes com a realidade da edificao
em servio, colocando em risco a segurana estrutural.
O comportamento das ligaes viga-pilar de uma estrutura ir influenciar na redistribuio de

esforos do prtico espacial, e tambm no dimensionamento de todos os elementos estruturais.
Portanto, na anlise estrutural, a influncia da rigidez das ligaes deve ser tratada com sua
devida importncia, para ser possvel obter esforos e o dimensionamento dos elementos
estruturais de maneira compatvel quela que ocorrer na prtica.
Para determinar-se o valor da rigidez das ligaes viga-pilar se utilizam modelos analticos, os
quais devem-se ser validados experimentalmente. Na literatura tcnica os modelos analticos
disponveis, como o de Ferreira, El Debs e Elliot (2003) e de Alva e El Debs (2013), so
desenvolvidos para ligaes viga-pilar sem a presena das lajes (Figura 2.1). Em estruturas de
concreto armado moldado no local, o processo executivo promove a ligao entre lajes, vigas
e pilares (Figura 2.2), proporcionando um comportamento da ligao viga-pilar que pode
divergir do funcionamento do n de prtico sem lajes.
Figura 2.1 Ligao viga-pilar em concreto armado moldado no local
Fonte: Adaptado de Rahman, Ghazali e Hamid (2008).
Figura 2.2 - Ligao viga-pilar moldada no local com a presena de laje
Fonte: Santos et. al (2014).
2.2 Ligao viga-pilar
As ligaes viga-pilar, tambm chamadas de ns de prtico, so regies de comportamento

estrutural muito complexo, onde ocorrem concentraes de tenses tanto normais como
tangenciais. Segundo Alva (2004), existe a influncia de muitas variveis interagindo na
capacidade resistente do n relacionada ao detalhamento das armaduras, geometria dos
elementos conectados, intensidade das solicitaes, s resistncias dos materiais concreto e
ao.
De acordo com Paulay e Priestley (1992) as ligaes viga-pilar podem ser classificadas segundo
as diferenas observadas nos mecanismos de ancoragem da armadura da viga, dividindo-os em
dois grupos: externos, conforme ilustrado na Figura 2.3 (a) a (f), e internos, ilustrados na Figura
2.3 (g) a (j).
O conhecimento do comportamento estrutural das ligaes viga-pilar fundamental para o seu

dimensionamento adequado frente aos esforos solicitantes. Conceitualmente, a classificao
das ligaes quanto rigidez flexo dada por:
Articuladas: so as ligaes que no transmitem momentos fletores;

Rgidas: so as ligaes que transmitem momentos fletores;
Semirrgidas: so as ligaes que transmitem parcialmente momentos fletores.
Figura 2.3 Geometrias usuais de ligaes viga-pilar
(a) (b) (c)
(d) (e) (f)
(g) (h)
(i) (j)
Fonte: Paulay e Priestley (1992).
Por meio de resultados experimentais, como os trabalhos de Ferreira (1999) e Alva (2004),
possvel observar a existncia de rotaes relativas nas ligaes viga-pilar monolticas em
concreto armado. Estas rotaes so causadas pelo deslizamento das armaduras longitudinais
das vigas no interior dos ns de prtico e pela fissurao do concreto, como ilustrado na Figura
2.4.
Usualmente, no projeto de edifcios de concreto armado, admite-se que os ns de prtico so

rgidos. No funcionamento real das estruturas, estas ligaes podem no apresentar um
comportamento de engastamento total, pois, pelas razes j apresentadas, existem rotaes

relativas entre vigas e pilares. Dessa forma, a considerao de ligaes rgidas acaba por
superestimar a rigidez das ligaes e, como consequncia, subestimar os deslocamentos
horizontais da estrutura.
Figura 2.4 Fissurao e deslizamento das armaduras existente em ns de prtico
(a) Fissurao do pilar (b) Fissurao da viga (c) Fissurao do n (d) Deslizamento das
armaduras
Fonte: adaptado de Alva (2004).
A partir dos resultados experimentais e analticos de algumas pesquisas, destacando-se os

trabalhos de Alva, Ferreira e El Debs (2009), Arajo (2009), Ferreira (1999), Ferreira, El Debs
e Elliot (2003), Alva e El Debs (2013), pode-se concluir que o comportamento real de ligaes
viga-pilar monolticas em concreto armado no perfeitamente rgido, e sim de transmisso
parcial de momentos fletores.
Alva, Ferreira e El Debs (2009) avaliaram quantitativamente o engastamento parcial de ligaes

viga-pilar monolticas, obtendo-se resultados entre 76% e 87%. Estes valores representam
porcentagens em relao ao momento fletor de engastamento perfeito. Isto significa que,
mesmo em ligaes monolticas em concreto armado, no se atinge um engastamento total, pois
ocorrer fissurao do concreto e escorregamento das armaduras dentro do pilar, provocando
rotaes relativas nos ns da estrutura.
Segundo Ferreira (1993), os estudos sobre a rigidez das ligaes se iniciaram com trabalhos
experimentais em estruturas metlicas na dcada de 1930, na Amrica do Norte e na Inglaterra.
Ilustra-se na Figura 2.5 o comportamento no linear da curva momento-rotao de uma ligao
semirrgida.
Figura 2.5 - Curva momento-rotao de uma ligao semirrgida
Fonte: a autora.
Com a elaborao da curva momento-rotao possvel avaliar parmetros importantes

relacionados a rigidez das ligaes. Um deles o fator de restrio rotao, parmetro que
significa o quo prximo a ligao se situa da condio perfeitamente rgida (R=1) ou
perfeitamente articulada (R=0), possibilitando avaliar a porcentagem de engastamento da
ligao.
O fator de restrio rotao adimensional R foi apresentado inicialmente por Monforton e

Wu (1963). Os autores desenvolveram um modelo matemtico para considerar os efeitos dos
ns semirrgidos sobre o desempenho global de prticos planos. Posteriormente, a ABNT NBR
9062:2006 incorporou a semirrigidez das ligaes por meio do fator de restrio rotao R.
O fator de restrio rotao pode ser compreendido como a relao entre a rotao da
extremidade do elemento (1) e a rotao combinada do elemento mais da ligao (2),
conforme Figura 2.6, e permite avaliar a deformabilidade da ligao. A partir desta relao,
pode-se deduzir a expresso apresentada pela ABNT NBR 9062:2006, conforme Equao 2.1.
Figura 2.6 Fator de restrio rotao
Fonte: ABNT NBR 9062:2006
3 1
Equao 2.1
3
3 1
Sendo:
R: rigidez da ligao
Da ABNT NBR 9062: 2006 tem-se a Equao 2.2 para determinar o valor de R. Esta expresso
associa a rigidez flexo da ligao viga-pilar (Rsec) com a rigidez da viga (EcIv/Lv).
1
3 Equao 2.2
1
Sendo:
(EI)sec: rigidez secante da viga conforme ABNT NBR 6118:2014
Lef: vo efetivo entre os apoios, ou seja, a distncia entre os centros de giro nos apoios
Rsec: rigidez secante ao momento fletor da ligao viga-pilar. A rigidez ao momento fletor de
uma ligao viga-pilar definida pela sua relao momento-rotao.
Figura 2.7 - Relao momento-rotao na ligao viga-pilar
(a) Curva momento-rotao da ligao (b) Exemplo ilustrativo
Fonte: ABNT NBR 9062:2006
A resposta no linear das ligaes pode ser considerada com base na anlise linear utilizando a
rigidez secante (Rsec), conforme indicada na Figura 2.7. A rotao localizada na regio da
ligao na extremidade da viga, associada rigidez secante, deve ser medida no centro de giro
no apoio.
Segundo a ANBT NBR 9062:2006, a classificao das ligaes quanto a rigidez aos momentos
fletores em estruturas de concreto pr-moldado feita conforme Tabela 2.1.
Tabela 2.1 Classificaes das ligaes em estruturas pr-moldadas
Tipo de ligao Fator de restrio rotao (R) Rigidez flexo secante (Rsec)
0,5( )
Articulada R < 0,14 >
0,5 20
Semirrgida 0,14 R 0,86
20
Rgida R > 0,86 >
Fonte: adaptado de ABNT NBR 9062:2006.
Tabela 2.2 Classificao das ligaes semirrgidas em estruturas pr-moldadas
Fator de Restrio Engastamento Parcial

Zonas Classificao das ligaes
(R) (ME/MR)
Zona I 0 R < 0,14 0 ME/MR < 0,2 Articuladas
Semirrgidas com restrio

Zona II 0,14 R < 0,4 0,2 ME/MR < 0,5
baixa
Zona Semirrgidas com restrio

0,4 R < 0,67 0,5 ME/MR < 0,75
III mdia
Zona Semirrgidas com restrio

0,67 R < 0,86 0,75 ME/MR < 0,9
IV alta
Zona V 0,86 R < 1 0,9 ME/MR < 1 Perfeitamente rgidas
Fonte: adaptado de Ferreira et al. (2005).
Sendo:
ME o momento de engastamento perfeito, e MR o momento mobilizado pela ligao
Percebe-se um intervalo muito grande para a considerao da rigidez das ligaes. Neste
contexto, Ferreira et al. (2005) apresentaram uma proposta de classificao das ligaes
semirrgidas de estruturas pr-moldadas em cinco zonas distintas, conforme indicado na Tabela
2.2.
2.3 Abordagem da rigidez da ligao viga-pilar na anlise estrutural
A ocorrncia das rotaes adicionais nas ligaes entre vigas e pilares nas estruturas
monolticas de concreto armado provocam uma influncia imediata no momento fletor atuante
nos pilares, nos efeitos de segunda ordem, e na deslocabilidade horizontal da estrutura.
Portanto, um fator de importncia a ser considerado em projetos de clculo estrutural.
Foi realizado um levantamento sobre como os autores, no mbito de projetos de edifcios em

concreto armado, abordam a questo da rigidez da ligao viga-pilar na anlise estrutural de
edificaes em concreto moldado no local. Para tanto, foram consultados alguns livros de
concreto armado publicados no pas nos ltimos 40 anos. A maioria nem sequer menciona a
participao das ligaes viga-pilar no comportamento estrutural. Aqueles que comentam sobre
ligaes viga-pilar so apresentados a seguir.
Sssekind (1980) comenta que dever ser considerada a influncia desfavorvel de um

engastamento parcial, sempre que no se tomarem, no projeto e na execuo dos apoios, as
precaues necessrias para garantir as condies de engastamento perfeito ou de apoio livre.
Magnani (1999) menciona que, para evitar o aparecimento de fissuras localizadas nas fibras
superiores na regio da ligao entre vigas e pilares, onde ocorrer um engastamento parcial
no previsto no clculo (no caso dos esquemas estruturais de vigas bi apoiadas ou contnuas
nos quais, na maioria das vezes, considera-se nos apoios extremos momento fletor igual a zero),
recomenda-se ancorar no apoio uma armadura negativa mnima de trao, conforme se ilustra
na Figura 2.8, dada pela Equao 2.3 e Equao 2.4.
! ,"$ %& 0,0025. () . , ao CA-25 Equao 2.3
! ,"$ %& 0,0015. () . , ao CA-40,50,60 Equao 2.4
Carvalho e Filho (2007) apenas comentam que deve-se levar em conta, principalmente nos
apoios extremos, a interao entre o pilar e a viga, ou seja, a rigidez da ligao, que permite a
transmisso parcial de momentos. O momento existente na ligao viga-pilar de extremidade

deve ser resistido por uma armadura conforme indicado na Figura 2.9.
Figura 2.8 - Armadura mnima na ligao viga-pilar
Fonte: Magnani (1999).
Sendo:
d: altura til
h: altura da viga
lb: comprimento de ancoragem bsico
al: deslocamento do diagrama de momentos fletores
: dimetro da armadura longitudinal negativa
lt: comprimento de traspasse
Figura 2.9 - Armadura para resistir aos esforos na ligao viga-pilar
Fonte: Carvalho e Filho (2007).
Arajo (2009) afirma que a rotao adicional que ocorre nos ns depende da abertura w da
fissura junto face do pilar, conforme ilustra-se na Figura 2.10. O valor da abertura da fissura
est associado s deformaes da armadura e ao escorregamento da mesma ao longo do

comprimento de ancoragem.
Figura 2.10 - Rotao adicional nos ns de prtico de concreto armado
Fonte: Arajo (2009).
Sendo:
w: abertura de fissuras
b: tenso de aderncia na armadura
Md: momento atuante de clculo
Rsd: resultante de clculo da armadura de trao negativa
x: posio da linha neutra
: rotao adicional
Arajo (2009) recomenda que, na dvida sobre o comportamento das ligaes, melhor
projetar uma estrutura mais rgida visando reduzir as rotaes adicionais nas ligaes das vigas
com os pilares. Deve-se tambm atentar-se ao confinamento dos ns e as ancoragens, conforme
descrito a seguir:
Confinamento dos ns: o confinamento dos ns de prtico fundamental para assegurar

sua capacidade resistente. Se o n for confinado nos quatro lados por meio de vigas com
alturas aproximadamente iguais, no h necessidade de colocao de estribos nos ns.
Porm, ns sem confinamento lateral, como o caso dos pilares de extremidade e de
canto, deve-se utilizar estribos ao longo do cruzamento dos pilares com as vigas.
Ancoragem: para reduzir o escorregamento das armaduras, deve-se reduzir a tenso de

aderncia. Porm observa-se que a situao das barras superiores das vigas de m
aderncia. Por isso, nas ancoragens feitas em ns de prtico adotam-se comprimentos
de ancoragem maiores que os usualmente empregados para as vigas.
Percebe-se que, de maneira geral, os autores mencionados reconhecem a existncia de um

engastamento parcial nas ligaes monolticas em concreto armado, porm, no fornecem
procedimentos de clculos para considerar a influncia da rigidez das ligaes na anlise
estrutural.
2.4 Aspectos normativos de ligaes
De acordo com a ABNT NBR 6118:2014, a anlise estrutural deve ser feita a partir de um
modelo estrutural adequado ao objetivo da anlise. Neste contexto, na anlise da estabilidade
global da edificao, conhecida a influncia da rigidez dos ns de um prtico no seu
comportamento global, necessria a adoo de um modelo adequado que considere esta
influncia.
Ao mesmo tempo, conforme a ABNT NBR 9062:2006, sabe-se que a anlise estrutural para
estruturas com ligaes semirrgidas deve, obrigatoriamente, levar em conta os efeitos de
segunda ordem. Na seo 5.1.2.2 Anlise de estruturas pr-moldadas da referida norma,
estabelece-se que para o caso em que houver engastamento parcial, onde o fator de restrio
rotao for superior a 0,85, a anlise estrutural pode ser feita como prtico contnuo com ns
rgidos.
Em vista da falta de normas que tratem especificamente de ligaes semirrgidas, apresentam-

se os critrios dados pelo Eurocode 3 (2010) que trata de ligaes no-rgidas entre apoio e
viga, mesmo sendo uma norma que trata de estruturas de ao.
Segundo o Eurocode 3 (2010), para a linearizao de curvas momento fletor-rotao, a rigidez

da ligao (Sj) deve ter valor igual rigidez inicial (Sj,ini) da curva momento fletor-rotao no-
linear se, e somente se, o momento solicitante de projeto (Mj,Ed) for inferior a 2/3 do momento
resistente de projeto (Mj,Rd). Quando este valor for maior que 2/3 do momento resistente, a
rigidez fictcia dada em funo da rigidez inicial reduzida de um fator de acordo com a
Equao 2.5. Na Figura 2.11 ilustram-se estes critrios.
,-..$.
+ Equao 2.5
/
Figura 2.11 - Rigidez considerada em projeto
Fonte: Eurocode 3 (2010).
A curva momento-rotao proposta pelo Eurocode 3 (2010) para determinao da capacidade

rotacional de uma ligao metlica ilustrada na Figura 2.12.
Figura 2.12 Curva momento-rotao para uma ligao viga-pilar
(c) desenvolvimento da curva momento-

(a) definio da ligao (b) modelagem da ligao
rotao da ligao
Na Tabela 2.3 apresenta-se resumidamente esta classificao das ligaes viga-pilar adotada
pelo Eurocode 3 (2010), que tambm utilizada pela ABNT NBR 8800:2008. Esta classificao
est representada na Figura 2.13.
Tabela 2.3 Classificao das ligaes viga-pilar segundo Eurocode 3 (2010) e ANBT NBR 8800:2008.
Zona Comportamento Rigidez
+0 0
1 Rgido ,- >
0
+0
2 Semirrgido < 0,1
+
,- < 0,5
0
3 Articulado
0
Fonte: adaptado de Eurocode 3 (2010) e ABNT NBR 8800:2008.
Sendo:
Sj: rigidez da ligao;
Ib: momento de inrcia da viga;
Ic: momento de inrcia do pilar;
Lb: vo da viga;
Lc: altura do pilar;
Kb: razo entre Ib e Lb;
Kc: razo entre Ic e Lc;
E: mdulo de elasticidade.
O Eurocode 3 (2010), apresenta alguns critrios para classificaes de ligaes, conforme

descrito a seguir:
O limite para ligaes rotuladas ,- < 0,5 0 0
O limite para ligaes rgidas ,- > +0 0 0, sendo Kb = 8 quando a estrutura

indeslocvel, e Kb = 25 quando Kb/Kc > 0,1.
Quando Kb/Kc < 0,1, a ligao deve ser considerada semirrgida.
Figura 2.13 - Classificao das ligaes quanto a rigidez
Conforme a seo 6.1.2 Rigidez das ligaes entre viga e pilar da ABNT NBR 8800:2008, em
qualquer caso, para anlise elstica, a ligao pode ser considerada semirrgida, com a rigidez
Si, constante durante todo o carregamento. De forma simplificada, as ligaes usuais,
tradicionalmente consideradas rotuladas ou rgidas, podem ser simuladas com esses tipos de
vinculaes na anlise estrutural, a critrio do responsvel tcnico pelo projeto.
J de acordo com a seo 4.2 Integridade estrutural para essa mesma, quaisquer caractersticas
da estrutura com influncia na sua estabilidade global devem ser identificadas e devidamente
consideradas no projeto.
A rigidez das ligaes influencia na capacidade de transmisso de momentos fletores das

mesmas. Neste contexto, a ABNT NBR 6118:2014 exige que, quando for efetuada uma reduo
de momento fletor por um coeficiente de redistribuio em uma determinada seo
transversal, a profundidade da linha neutra nessa seo, para o momento reduzido M, deve ser
limitada conforme descrito a seguir.
(5 0,44)
89:9 ; < 50 =9
3
1,25

4
3 (5 0,56)
89:9 50 =9 ; < 90 =9
4 1,25
O coeficiente de redistribuio deve obedecer aos limites descritos em seguida.
0,90, para estruturas de ns mveis;
0,75, para qualquer outro caso.
Ainda segundo a ABNT NBR 6118:2014, quando no for realizado o clculo exato da
influncia da solidariedade dos pilares com a viga, deve ser considerado, nos apoios extremos,
momento fletor igual ao momento de engastamento perfeito multiplicado pelos coeficientes
estabelecidos a seguir:
Na viga:
:.$ : @A
:B.C :.$ : @A
No tramo superior do pilar:
: @A
:B.C :.$ : @A
No tramo inferior do pilar:
:.$
:B.C :.$ : @A
Sendo:
.
:. Equao 2.6
D.
ri: rigidez do elemento i no n considerado, avaliado conforme indicado na Figura 2.14.
Figura 2.14 Aproximao permitida em apoios extremos
Fonte: ABNT NBR 6118:2014.
Percebe-se que as normas tcnicas reconhecem a influncia da rigidez das ligaes viga-pilar
na anlise estrutural, especialmente em relao s estruturas metlicas e pr-moldadas. Porm,
no so fornecidas instrues especficas em relao a considerao desta influncia no projeto
estrutural.
2.5 Estabilidade global
A estabilidade global de uma estrutura est diretamente relacionada a capacidade da mesma em

absorver os efeitos provocados pela deslocabilidade dos seus ns, ou seja, em absorver os
efeitos de segunda ordem. Por isto, a verificao da estabilidade global nas estruturas uma
obrigatoriedade colocada pela ABNT NBR 6118:2014. possvel identificar se um edifcio
estvel ou no mensurando os efeitos globais de segunda ordem aos quais a estrutura estar
sujeita.
2.5.1 Classificaes e definies iniciais
Primeiramente, pode-se fazer algumas definies para melhor compreenso da verificao da

estabilidade global nas estruturas de concreto. Os efeitos de primeira ordem so aqueles
existentes na estrutura considerando sua posio indeformada. Porm, as aes horizontais e
verticais provocam deslocamentos nos ns das estruturas, os quais fazem surgir efeitos
adicionais oriundos da posio deformada da estrutura, chamados de efeitos de 2a ordem.
Os efeitos de 2a ordem podem ser classificados em efeitos globais, efeitos locais, e efeitos
localizados de 2a ordem, como ilustrado na Figura 2.15 e detalhado a seguir. Analisando a
estrutura como um todo, os efeitos oriundos da deslocabilidade da estrutura so chamados de
efeitos globais de 2a ordem.
Analisando uma parte isolada da estrutura, como um lance de pilar, os efeitos que surgem
devido a deformao do elemento so chamados de efeitos locais de 2a ordem, e afetam,
principalmente, os esforos solicitantes ao longo do pilar.
Em um pilar-parede, por exemplo, pode-se ter uma regio que a no linearidade diferente do
que a do eixo do elemento como um todo. Nestas regies surgem efeitos de segunda ordem
maiores, chamados de efeitos de 2a ordem localizados.
Figura 2.15 Efeitos de segunda ordem
(a) Efeitos globais (b) Efeitos locais (c) Efeitos localizados
Fonte: adaptado de Kimura (2007).
Segundo a ABNT NBR 6118:2014, as subestruturas de contraventamento so partes da

estrutura que, devido sua grande rigidez a aes horizontais, resistem maior parte dos
esforos decorrentes dessas aes, conforme ilustrado na Figura 2.16 (b). A estrutura de
contraventamento deve ter rigidez suficiente para que os demais elementos que no participam
dela possam ser considerados com ns indeslocveis, chamados de elementos contraventados,
conforme Figura 2.16 (a).
As subestruturas de contraventamento podem ser de ns fixos ou de ns mveis, conforme

ABNT NBR 6118:2014, definidas a seguir.
Estrutura de ns fixos: quando os deslocamentos horizontais dos ns so pequenos, e

por consequncia, os efeitos de 2a ordem so desprezveis (inferiores a 10% dos
respectivos esforos de 1a ordem). Basta considerar os efeitos locais e localizados de 2a
ordem.
Estrutura de ns mveis: quando os deslocamentos horizontais so superiores a 10%
dos respectivos esforos de 1a ordem, ou seja, os efeitos de 2a ordem so importantes.
Neste caso, devem ser considerados, alm dos esforos locais e localizados de 2a ordem,
os globais.
Figura 2.16 Contraventamento de estruturas
(a) Elementos contraventados (b) Elementos de contraventamento
Fonte: adaptado de Fusco (1981).
2.5.2 No-linearidade fsica e geomtrica
A no-linearidade fsica est relacionada com o comportamento do material concreto armado.

Isto pode ser verificado visualizando o diagrama tenso-deformao do concreto, ou seja, um
aumento de tenso no provoca um aumento de deformao diretamente proporcional.
A no-linearidade geomtrica est relacionada s mudanas na geometria da estrutura frente s

aes atuantes. Como j mencionado, ao considerar-se a posio deformada da estrutura,
surgem esforos adicionais (efeitos de segunda ordem) que devem ser avaliados no clculo.
Deve-se dispor de uma rigidez adequada da estrutura para que estes esforos adicionais no
gerem uma situao instvel. Caso contrrio, atingido o estado limite ltimo de instabilidade,
e ocorre a ruptura da estrutura.
A considerao da no-linearidade fsica e geomtrica de extrema importncia na anlise da

estabilidade global das estruturas, visto que, ambas, iro provocar um comportamento mais
crtico da edificao, ou seja, provocaro maiores deformaes e deslocamentos, agravando a
situao de estabilidade global da estrutura.
Os efeitos da no-linearidade geomtrica das estruturas so levados em conta por meio da

considerao dos efeitos de 2a ordem. Estes efeitos podem ser avaliados por mtodos que sero
descritos em seguida.
Os efeitos da no-linearidade fsica, podem ser considerados de maneira aproximada conforme

indicao da ABNT NBR 6118:2014. Para anlise dos esforos globais de 2a ordem em
estruturas reticuladas com no mnimo quatro andares, esta norma permite a considerao da
no-linearidade fsica de maneira aproximada, tomando-se uma rigidez dos elementos
estruturais com valores reduzidos, conforme expressos a seguir.
Lajes: 0,3 Equao 2.7
Vigas: = 0,4 para As As e Equao 2.8
= 0,5 para As= As Equao 2.9
Pilares: = 0,8 Equao 2.10
Ic: momento de inrcia da seo bruta de concreto, incluindo, quando for o caso, as mesas
colaborantes.
Ec: mdulo de deformao secante do concreto
possvel, no entanto, obter valores mais precisos na considerao da no-linearidade fsica,

por meio de diagramas chamados momento-curvatura. A ABNT NBR 6118:2014 apresenta a
relao momento-curvatura na Figura 2.17.
Figura 2.17 - Relao momento-curvatura
Fonte: ABNT NBR 6118:2014.
Sendo:
MRd: momento fletor resistente de clculo
NRd: esforo normal resistente de clculo
f3: coeficiente de ponderao que considera os desvios gerados nas construes e as

aproximaes feitas em projeto do ponto de vista das solicitaes
fcd: resistncia compresso de clculo do concreto
2.5.3 Parmetros de verificao da estabilidade global
A ABNT NBR 6118:2014 apresenta dois processos para verificar a dispensa da considerao
dos efeitos globais de 2a ordem: o parmetro de instabilidade e o coeficiente z, os quais so
descritos a seguir.
2.5.3.1 Parmetro de instabilidade
O parmetro um processo simplificado de verificao de estabilidade global de uma

edificao, utilizado para classificar se uma estrutura ou no de ns fixos, ou seja, para
verificar se os esforos globais de segunda ordem so relevantes. Este procedimento
correlaciona o deslocamento no topo da estrutura com um pilar de seo equivalente. O
parmetro de instabilidade dado pela Equao 2.11.
K<
Equao 2.11
= GHIH J
Sendo:
Htot: altura total da estrutura, medida a partir do topo da fundao ou de um nvel pouco
deslocvel do subsolo;
Nk: somatria de todas as cargas verticais atuantes na estrutura (a partir do nvel considerado
para o clculo de Htot), com seu valor caracterstico;
EcsIc: representa a somatria dos valores de rigidez de todos os pilares na direo considerada.
No caso de estruturas de prticos, pode ser considerado o valor da expresso EcsIc de um pilar
equivalente de seo constante.
Para a estrutura ser considerada de ns fixos, a seguinte condio deve ser atendida:
<
Sendo: = 0,2 + 0,1L MN L 3 e = 0,6 MN L 4
n: nmero de nveis de barras horizontais (andares) acima da fundao ou de um nvel pouco

deslocvel do subsolo.
A rigidez do pilar equivalente deve ser determinada da seguinte forma:
Calcular o deslocamento do topo da estrutura de contraventamento, sob a ao do

carregamento horizontal;
Calcular a rigidez de um pilar equivalente de seo constante, engastado na base e livre
no topo, de mesma altura Htot tal que, sob a ao do mesmo carregamento, sofra o
mesmo deslocamento no topo.
2.5.3.2 Coeficiente z
Trata-se de um parmetro que avalia a estabilidade global de um edifcio. Alm de mensurar o

grau de instabilidade, possibilita estimar os efeitos globais de segunda ordem atuantes em um
edifcio e assim dimension-lo com a presena destes esforos adicionais. Este coeficiente foi
criado por Franco e Vasconcelos (1991).
O coeficiente z pode ser utilizado para avaliar a importncia dos esforos de segunda ordem
global de estruturas reticuladas de no mnimo quatro andares. Ele pode ser determinado a partir
dos resultados de uma anlise linear de primeira ordem, conforme Equao 2.12.
1
PQ =

1 S Equao 2.12
,S
Sendo:
M1d: momento de clculo na base da estrutura devido s foras horizontais, ou seja, que causam
tombamento, dado pela Equao 2.13.
M1d = V (FHd,i .Hi ) Equao 2.13
Sendo FHd,i a fora horizontal de clculo aplicada no pavimento i e Hi a altura do pavimento

i em relao a base.
M1,d: soma dos produtos das foras verticais de clculo atuantes na estrutura pelos seus
respectivos deslocamentos horizontais obtidos da anlise de 1a ordem, definido pela Equao
2.14.
Md = V FVd,i .ai Equao 2.14
Sendo FVd,i a fora vertical de clculo atuante no pavimento i, e ai o deslocamento horizontal

do pavimento i.
De acordo com o valor obtido do coeficiente z, deve-se proceder a uma das situaes descritas
a seguir.
z 1,1 No necessrio considerar os efeitos globais de 2a ordem
1,1 < z 1,3

O momento de 2a ordem calculado multiplicando o momento de 1a
ordem pelo z
z > 1,3 Os efeitos globais de 2a ordem podem ser calculados pelo processo P-
A condio para que a estrutura seja considerada de ns fixos, que z seja menor ou igual a
1,1 (z 1,1), caso isso ocorra a anlise de segunda ordem pode ser dispensada. Assim, confome
a ABNT NBR 6118:2014, permite-se que se faa uma anlise aproximada para consideraes
dos esforos finais de segunda ordem para casos de edifcios com z 1,3, majorando-se os
esforos horizontais da combinao de carregamento considerada por um fator de 0,95z.
De acordo com o item 15.7.2 da ABNT NBR 6118:2014, para determinao dos esforos
globais de 2a ordem de maneira aproximada, pode-se avaliar os esforos finais (1a ordem + 2a
ordem) a partir da majorao adicional dos esforos horizontais da combinao de
carregamento considerada por 0,95z. Essa aproximao somente vlida para z 1,3.
Porm, como verificado nas pesquisas de Lima (2001) e Moncayo (2011), a majorao por
0,95z no conduz bons resultados, principalmente para pavimentos inferiores, pois a variao
dos efeitos de segunda ordem bastante significativa ao longo da altura da edificao. Estes
autores sugerem uma reviso no referido item da norma.
A seguir ser realizada uma deduo do coeficiente z. Partindo de uma anlise linear para as
aes horizontais, pode ser calculado o momento de primeira ordem (M1), em relao a base da
estrutura, e os deslocamentos horizontais de seus ns. Estes deslocamentos fazem com que as
aes verticais provoquem acrscimos de momentos (M1), acarretando novos deslocamentos,
devido a no-linearidade geomtrica das estruturas.
Esse processo ocorre sucessivamente ao longo de vrias iteraes, gerando acrscimos de

momentos cada vez menores, at se tornarem praticamente nulos, se a estrutura for estvel,
conforme ilustrado na Figura 2.18.
Figura 2.18 Processo iterativo para determinao do momento fletor atuante na base da edificao
Fonte: Adaptado de Moncayo (2011).
Determina-se o momento final atuante na base da edificao (M) como um somatrio do

momento de primeira ordem (M1) com os momentos de segunda ordem (Mi), como mostrado
na Equao 2.15.
M=M1 +M1 +M2 +M3 +...+Mi Equao 2.15
Sendo i o nmero de iteraes.
Na Figura 2.19 pode-se observar um grfico que relaciona o momento gerado na estrutura a
cada iterao. Verifica-se que o fim da curva tende a ser uma reta, ou seja, tende a convergir a
um nico valor, igual ao momento final.
Figura 2.19 - Determinao do momento final (M)
Fonte: Moncayo (2011).

Admitindo-se que os momentos da Equao 2.15 constituam uma progresso geomtrica
decrescente, a razo (r) dada pela Equao 2.16.
M1 M2 M3 Mi
r= = = =...=
M1 M1 M2 Mi-1
Equao 2.16
Dessa forma, pode-se reescrever os acrscimos de momentos em funo da razo r, conforme

Equao 2.17 a Equao 2.20
M1 =M .r Equao 2.17
M2 =M1 .r=(M1 .r).r=M1 .r 2 Equao 2.18
M3 =M2 .r=(M1 .r).r=^(M1 .r).r_.r=M1 .r 3 Equao 2.19
Mi =Mi-1 .r=M1 .r i Equao 2.20
Substituindo-se as Equao 2.17 a Equao 2.20, na Equao 2.15, obtm-se a Equao 2.21.
M=M1 +M1 .r+M1 .r 2 ++M1 .r i Equao 2.21
Reescrevendo a Equao 2.21 obtm-se a Equao 2.22.
M=(1+r+r 2 +r 3 +...+r i ).M1 Equao 2.22
Verifica-se que o somatrio dos valores de r da Equao 2.22 a soma dos termos de uma
progresso geomtrica infita de razo r. Como a soma dos termos de uma PG infinita de razo
igual a q, com o valor de q entre 1 e -1, dada pela Equao 2.23.
a1
S =
1-q
Equao 2.23
Sendo a1 o primeiro termo da PG, ento a Equao 2.23 pode ser escrita conforme a Equao
2.24.
1 1
M= d e .M1 = f g .M1
1-r M2
1-
M1
Equao 2.24
Utilizando valores de clculo, obtm-se a Equao 2.25.
1
PQ =

1 S Equao 2.25
,S
2.5.4 Importncia da rigidez das ligaes na estabilidade global
A estabilidade global das edificaes, isto , o comportamento da estrutura frente s aes

horizontais, dependente da rigidez das ligaes e no somente dos elementos concorrentes
ligao. A rigidez das ligaes ir afetar o deslocamento horizontal, os efeitos globais de
segunda ordem e o dimensionamento dos elementos estruturais, como ilustrado na Figura 2.20.
Desta forma, na anlise da estabilidade global, a definio da rigidez das ligaes viga-pilar
imprescindvel e no pode ser negligenciada. Atualmente, nos dos programas comerciais de
clculo estrutural a considerao da rigidez das ligaes fica em funo dos parmetros padres
definidos pelos desenvolvedores, muitas vezes desconhecidos pelos usurios do programa.
Figura 2.20 - Influncia das ligaes semirrgidas no comportamento global
Fonte: Elliot, Davies e Mahd (1992) apud Ferreira (1999).
Captulo 3 | Ligaes Viga-pilar na Anlise de Estruturas 63
CAPTULO 3
LIGAES VIGA-PILAR NA ANLISE DE

ESTRUTURAS
3.1 Introduo
A rigidez das ligaes viga-pilar em estruturas de concreto armado deve ser considerada na
etapa de anlise estrutural, avaliando sua influncia no comportamento estrutural. Esta
influncia deve ser observada tanto no comportamento local dos elementos (esforos e
deformaes dos elementos) como no comportamento global da estrutura (deslocabilidade
horizontal e efeitos globais de segunda ordem). Em seguida, apresentam-se trabalhos
publicados acerca do tema, tanto em estruturas de concreto pr-moldado, como em estruturas
de concreto armado moldado no local.
3.2 Influncia da rigidez da ligao nos esforos locais
A anlise de estruturas levando em conta as ligaes semirrgidas traz implicaes diretas no

desempenho estrutural das edificaes, como, na redistribuio dos esforos nos elementos, na
deslocabilidade e na estabilidade global.
Em um prtico espacial, em cada n de uma estrutura, existem trs deslocamentos possveis:

um axial, um transversal e uma rotao, caracterizando os trs graus de liberdade do respectivo
n. Na Figura 3.1 apresenta-se um elemento de barra submetido s aes nodais F1n a F6n, e aos
deslocamentos nodais U1 a U6. As rotaes adicionais nos extremos da barra so apresentadas
por a e b. Dessa forma, as rotaes nas extremidades da viga so dadas por (U3 - a) e (U6 -
b).
Figura 3.1 - Elemento de viga com ligaes semirrgidas
Considerando-se que as rotaes adicionais so proporcionais s rotaes totais, tem-se a

Equao 3.1 e Equao 3.2. Percebe-se que varia de 0 a 1. Quando for igual a zero, a ligao
rgida, e quando for igual a um, a ligao rotulada.
h = ijk Equao 3.1
0 = ijl Equao 3.2
Vale ressaltar que a lgica por trs deste parmetro apresentado por Arajo (2009), que define
o grau de flexibilidade do n, inversa ao fator R, que define o grau de restrio. De qualquer
maneira, a utilizao deste parmetro ser importante para mostrar a influncia da rigidez das
ligaes na redistribuio dos esforos, conforme feito em seguida.
No prtico exemplificado na Figura 3.2 (a), medida que se alteram os valores de beta, ocorrem
variaes de momento fletor na base do pilar (Ma), momento fletor na extremidade da viga (Mv)
e da reao de apoio (R), ilustradas na Figura 3.2 (b). Os resultados foram obtidos modificando-
se a matriz de rigidez do elemento viga pelas rotaes adicionais nas extremidades.
Verifica-se que os esforos sofrem variaes significativas a depender do valor de . Para =1

(ligao articulada), somente os pilares suportam o carregamento horizontal. J para =0
(ligao rgida), o momento na base do pilar sofre expressiva reduo, enquanto o momento e
as reaes na viga aumentam de valor.
Figura 3.2 Exemplo do efeito das ligaes semirrgidas nos esforos de um prtico com um pavimento
(a) Dados do prtico (b) Respostas para diferentes valores do parmetro
Segundo Ferreira (1999), para uma viga bi-engastada, os momentos no engaste e no vo podem
ser corrigidos em funo do fator de restrio das ligaes, conforme indicado na Equao 3.3
e Equao 3.4, respectivamente. Na Figura 3.3 ilustra-se como o comportamento semirrgido
das ligaes provoca alteraes nos valores de momento fletor de uma viga bi-apoiada.
3
=d e
m, In
2+ $C Equao 3.3
63
=d e
o, In
2+ BI Equao 3.4
Sendo:
ME,cor: momento no engaste corrigido devido ao fator de restrio da ligao
MV,cor: momento no vo corrigido devido ao fator de restrio da ligao
Meng: momento no engaste
Mvo: momento no vo
R: fator de restrio rotao, conforme Equao 2.1
Figura 3.3 - Variao dos momentos na viga em funo da ligao
Fonte: Kataoka et al. (2006)
A rigidez das ligaes, alm de provocar variaes nos momentos fletores, tambm modifica
os valores de flecha nas vigas, conforme Equao 3.5, que considera este efeito para uma viga
bi apoiada.
2 1,4
5q = 5 d e
2+
Equao 3.5
Sendo:
SR: flecha no vo considerando o comportamento semirrgido
: flecha da viga considerada bi-apoiada
Alguns autores j estudaram a influncia da rigidez das ligaes viga-pilar na redistribuio de

esforos nos elementos, sobretudo em estruturas de concreto pr-moldado, nas quais a falta de
monolitismo evidencia estes efeitos. A seguir so apresentados alguns destes trabalhos.
Kataoka et al. (2006) calcularam o valor do fator de restrio R para uma viga pr-moldada
com armadura de continuidade em situao de Estado Limite ltimo-ELU e Estado Limite de
Servio-ELS. No ELS as ligaes apresentaram um fator de restrio maior relao ao ELU.
Quando se considera o efeito da deformabilidade da ligao sobre o comportamento da viga
possvel a obteno de diferentes taxas de armadura, momentos fletores e flechas comparando
com a viga sem a considerao deste efeito.
Cotta et al. (2009) calcularam os deslocamentos de vigas pr-moldadas considerando a rigidez das
ligaes por meio de um programa que modifica a matriz de rigidez do elemento, e
consequentemente da estrutura, utilizando o fator R. Os resultados foram obtidos utilizando o
modelo de Ferreira, El Debs e Eliiot (2003) e comparados com ensaios experimentais, mostrando
uma boa concordncia de valores.
Alva, Ferreira e El Debs (2009) realizaram simulaes numricas de ligaes viga-pilar com
extremidade monolticas para avaliar quantitativamente as porcentagens de engastamento
alcanadas nas ligaes utilizando o modelo terico de Ferreira, El Debs e Elliot (2003). As
simulaes numricas foram realizadas utilizando concretos das classes C20, referentes aos
grupos 1 e 3, e classe C25, referente aos grupos 2 e 4. Os pilares tiveram sua dimenso na
direo do eixo da viga variada de 30 cm a 80 cm, definindo comprimentos de embutimento
entre 27 cm e 77 cm. A variao da taxa de armadura longitudinais ocorreu entre o valor mnimo
prescrito pela ABNT NBR 6118:2014 e o valor correspondente entre os domnios 2 e 3 do
Estado Limite ltimo.
Observa-se na Figura 3.4 a variao dos valores de coeficiente de engastamento parcial em

funo do aumento da taxa de armadura tracionada da viga, que est relacionada com a taxa
mecnica de armadura mostrada nos grficos. Percebe-se que, com o aumento da taxa de
armadura longitudinal, ocorre um aumento do coeficiente de engastamento. O coeficiente de
engastamento parcial tambm cresceu com o aumento da resistncia compresso do concreto.
Conclui-se que existe uma tendncia do coeficiente de engastamento em alcanar um valor
mximo, valor este que correspondeu, em todos os casos, situao dimensionamento na
fronteira entre o domnio 3 e 4. Os valores mximos do coeficiente de engastamento situaram-
se entre 0,83 e 0,87.
Figura 3.4 - Coeficiente de engastamento parcial em funo da taxa de armadura
(a) Grupo 1 (b) Grupo 2
(c) Grupo 3 (d) Grupo 4
Fonte: Alva, Ferreira e El Debs (2009).
Matzenbacher (2011) realizou simulaes numricas utilizando o mtodo dos elementos finitos
em ns de prtico em concreto armado para verificar o desenvolvimento das rotaes relativas.
Foi realizada uma anlise comparativa entre a condio de ligao rgida e a condio de ligao
flexvel, a qual considera as deformaes de trao e compresso no concreto e no ao. De
acordo com os resultados, a hiptese de ligao viga-pilar rgida inadequada, pois a partir da
ocorrncia das rotaes relativas na ligao, os esforos comeam a divergir muito da condio
de ligao rgida.
3.3 Influncia da rigidez das ligaes na estabilidade global
A anlise da influncia da rigidez das ligaes viga-pilar na estabilidade global muito estudada
no mbito das estruturas pr-moldadas. Pela deficincia de monolitismo das mesmas, a
influncia da rigidez dos ns muito crtica na anlise da estabilidade global, principalmente
em edificaes altas. A seguir so apresentados alguns estudos sobre o tema.
Arajo (2009) calculou um prtico de contraventamento de 10 pavimentos, variando-se o grau

de flexibilidade dos ns para avaliar a influncia da rigidez das ligaes viga-pilar no
comportamento global de uma estrutura monoltica em concreto armado. O objetivo desta
anlise era de evidenciar a importncia de avaliar criteriosamente a existncia de rotaes
adicionais em ligaes viga-pilar monolticas de concreto armado. Na Tabela 3.1 apresentam-
se os valores obtidos para o coeficiente z em funo do parmetro . Na Figura 3.5 pode-se
observar os deslocamentos horizontais do prtico para quatro valores de .
Tabela 3.1 - Valores do coeficiente z em funo do grau de flexibilidade (=1:articulado; =0:rgida)
Valor de Coeficiente z Classificao quanto deslocabilidade
0,15 1,09 Estrutura indeslocvel
0,30 1,12 Estrutura deslocvel
0,50 1,21 Estrutura deslocvel
Fonte: adaptado de Arajo (2009).
Figura 3.5 - Deslocamentos horizontais do prtico de contraventamento para diferentes graus de flexibilidade
dos ns
Analisando os resultados da Tabela 3.1 e da Figura 3.6, percebe-se que as rotaes adicionais
nos ns dos prticos de contraventamento tm uma influncia considervel na deslocabilidade
horizontal da estrutura. Quando maior o grau de flexibilidade dos ns, maior o deslocamento
horizontal do prtico. Para os nveis mais altos do edifcio, esta influncia ainda mais
considervel, ou seja, quanto maior o nmero de pavimentos do prtico maior o deslocamento
horizontal no topo da estrutura.
Figura 3.6 - Momentos fletores em um pilar do prtico considerando-o com ns rgidos e ns flexveis
Como mostrado na Figura 3.6, os momentos fletores nos pilares aumentam quando se considera
o prtico com ns flexveis. As maiores variaes de momentos ocorreram nos primeiros
andares do prtico, sendo que a maior variao foi igual a 33%. Nos pavimentos superiores a
diferena de momentos no foi importante.
Xu (1992) desenvolveu a matriz de rigidez de uma viga considerando a ligao viga-pilar como
semirrgida para anlise e projeto de prticos planos levando em conta a no-linearidade
geomtrica atravs do efeito P-. Na otimizao do custo de um prtico com 4 pavimentos
considerando a deformabilidade das ligaes, os resultados mostraram que a semirrigidez de
ligaes deve ser considerada mesmo em edificaes baixas (menos que cinco pavimentos). A
diferena dos efeitos de segunda ordem considerando as ligaes completamente rgidas e
semirrgidas foi substancialmente importante.
Cotta (2007) calculou um prtico em concreto armado para duas situaes, considerando a
estrutura monoltica e tambm considerando a estrutura pr-moldada. Observa-se na Figura 3.7
que a deficincia de monolitismo nas estruturas pr-moldadas resulta em deslocamentos
maiores se comparadas com as estruturas monolticas. Tambm pode-se concluir que a
considerao da no linearidade geomtrica e fsica gera respostas mais crticas, porm mais
realistas, para a deslocabilidade das estruturas.
Figura 3.7 Deslocamentos no topo do pilar para a estrutura monoltica e para a estrutura pr-moldada
Fonte: Cotta (2007).
Na Figura 3.8 apresenta-se a variao de deslocamentos horizontais no topo de estruturas

solicitadas por aes horizontais, com modelos estruturais variando desde uma trave (um
pavimento) at dez pavimentos. Os resultados foram obtidos por Ferreira e El Debs (2003) e os
modelos, com exceo da trave, possuam trs linhas de pilares. Os deslocamentos horizontais
e os momentos nas bases dos pilares decrescem medida que se aumenta o fator de restrio,
efeito que mais preponderante medida que se aumenta o nmero de pavimentos,
principalmente a partir de trs pavimentos.
Figura 3.8 - Deslocamentos no topo em funo do fator de restrio e do nmero de pavimentos
Fonte: Ferreira e El Debs (2003).
Ferreira, El Debs e Elliot (2003) propuseram um modelo terico para determinao da rigidez
secantes de ligaes e realizou uma comparao terica-experimental. A ligao viga-pilar
monoltica utilizada foi composta por uma viga 20 cm x 40 cm e uma armadura negativa igual
a 12,56 cm. Esta ligao atingiu nos ensaios cerca de 70% da condio de engastamento
perfeito, e os prottipos com ligaes centrais valores entre 59% e 69%, enquanto que os
prottipos com viga em balano apresentaram valores entre 57% e 64%.
Ferreira et al. (2005) realizaram simulaes numricas para anlise da estabilidade global de
estruturas pr-moldadas com ligaes semirrigidas. Foram calculados 4 prticos com 3, 5, 7 e
10 pavimentos, todos com pilares de seo 50 cm x 50 cm e vigas com seo de 30 cm x 60
cm. Na Figura 3.9 observa-se a pequena variao da deslocabilidade da estrutura para ligaes
dentro da faixa IV (semirrgidas com restrio alta). J ligaes na faixa III (semirrgidas com
restrio mdia) para edifcios altos, h uma diferena considervel na deslocabilidade da
estrutura em relao s ligaes articuladas (faixa I).
Figura 3.9 - Relao entre o coeficiente z e o fator de restrio R para 3, 5, 7 e 10 pavimentos
Fonte: Ferreira et al. (2005).
Migliore (2005) calculou um edifcio pr-moldado com ligaes viga-pilar, compostas por
grapas soldadas e barras negativas rosqueadas por meio de luvas. A edificao possua 5
pavimentos, sendo a altura total dos pilares de at 24,40 m. A anlise estrutural foi realizada
como prtico espacial no programa CAD/TQS. Os resultados foram satisfatrios de acordo
com os limites das normas vigentes. O coeficiente z foi igual a 1,2 e o deslocamento horizontal
no topo do edifcio igual a 1,3 cm. A ttulo de comparao, o mesmo edifcio foi calculado
considerando as ligaes viga-pilar articuladas, e os valores obtidos para o coeficiente z foi de
3,9 cm, e para o deslocamento horizontal no topo do edifcio de 6,3 cm, mostrando a
colaborao expressiva da rigidez das ligaes viga-pilar no comportamento global da estrutura.
Arajo et al. (2006) realizaram simulaes numricas para anlise da influncia da plastificao
de ligaes semirrgidas na estabilidade global de estruturas pr-moldadas. Os clculos foram
realizados para um prtico plano com cinco pavimentos, cujos pilares possuam seo 50 cm x
50 cm e as vigas 30 cm x 60 cm. Ao se permitir a plastificao das ligaes, nota-se um sensvel
aumento da deslocabilidade da estrutura, com coeficiente z igual a 1,19, enquanto que, para
efeito de comparao, o coeficiente z para a estrutura considerada monoltica foi igual a 1,07.
3.4 Modelos analticos para determinao da rigidez da ligao
Foram analisados dois modelos analticos para determinao da rigidez de ligaes viga-pilar
neste trabalho. Tais modelos so descritos a seguir, assim como suas respectivas validaes
experimentais.
O modelo de Ferreira, El Debs e Elliot (2003) largamente difundido no mbito de estruturas

de concreto pr-moldado. Alva, Ferreira e El Debs (2009) utilizaram este modelo para avaliar
a porcentagem de engastamento de ligaes monolticas, e, concluram que o modelo terico
tambm pode ser utilizado em ligaes monolticas de concreto armado, apresentando boas
correlaes entre resultados experimentais. Entretanto, a aplicao deste modelo se limita fase
elstica, no contemplando a fase aps o escoamento das armaduras.
Alva e El Debs (2013) apresentaram um modelo terico para determinao de rotaes relativas
em ligaes viga-pilar monolticas de concreto armado. A utilizao deste modelo no presente
trabalho se justifica pelo fato do mesmo considerar, na previso das rotaes, a fase aps o
momento de incio de escoamento das armaduras (fase inelstica), faixa esta no contemplada
pelo modelo anterior.
3.5 Modelo terico de Ferreira, El Debs e Elliot (2003)
Ferreira, El Debs e Elliot (2003) apresentaram um modelo terico para a determinao da

relao momento-rotao em ligaes viga-pilar com armadura de continuidade. Neste modelo,
a rotao relativa entre a seo da viga e do pilar resultante de dois mecanismos de
deformaes: um mecanismo resultante do alongamento das barras tracionadas da viga no
trecho de embutimento no pilar e um mecanismo decorrente da concentrao de deformaes
por flexo no trecho da zona de descontinuidade, conforme ilustrado na Figura 3.10. Neste
modelo terico, a ligao viga-pilar considerada como uma regio de distrbio na extremidade
da viga onde ocorrem concentraes de tenses e de deformaes.
Figura 3.10 Mecanismos de deformaes em ligaes viga-pilar de extremidade
(a) Mecanismo de abertura de junta (b) Mecanismo de formao de rtulo plstica
Fonte: Ferreira, El Debs e Elliot (2003).
As ligaes viga-pilar resistentes momento fletor possuem rigidez secante flexo negativa
descrita pela curva momento-rotao. Na Figura 3.11 a rigidez secante apresentada como uma
aproximao para a considerao da no linearidade fsica da relao momento-rotao. A
rotao c definida pela rotao relativa viga-pilar, a qual deve ser medida no centro de rotao
da regio da ligao.
Figura 3.11 - Rigidez secante para a curva momento-rotao
Fonte: Ferreira, El Debs e Elliot (2003).
Os autores destacam a utilizao da rigidez secante da ligao como uma aproximao segura
para representar o comportamento da ligao dentro da avaliao da estabilidade global da
estrutura. Se a rigidez tangente inicial for utilizada, a anlise de deslocamentos da estrutura
pode ser subestimada.
Na Figura 3.11, MRC o momento resistente da ligao no limite de escoamento da armadura

tracionada, e c a rotao devida ao momento MRC, a rigidez secante ser a mnima rigidez
possvel no projeto para a ligao (desde que M MRC). Ferreira (2001) apud Ferreira, El Debs
e Elliot (2003) props que a rigidez secante flexo negativa para ligaes pr-moldadas com
armadura de continuidade pode ser obtida pela Equao 3.6.
v
A
= = sd e+d eu
r
0,9. .! 4
Equao 3.6
tt
Sendo:
Lp: comprimento de plastificao. Depende da altura da viga, da posio do centro de rotao

na ligao e do caminho das foras internas na extremidade da viga. Para ligaes monolticas,
Ferreira, El Debs e Elliot (2003) recomendam o ilustrado na Figura 3.12.
Figura 3.12 - Regio de distrbio na extremidade da ligao viga-pilar monoltica
Fonte: Adaptado de Ferreira, El Debs e Elliot (2003).
Le: comprimento de embutimento, ou comprimento de ancoragem existente, conforme Figura

3.13.
Figura 3.13 Comprimento de embutimento para ligaes viga-pilar monolticas
Fonte: Adaptado de Ferreira, El Debs e Elliot (2003).
d: altura til da viga
Es: mdulo de elasticidade do ao
Ecs: mdulo de elasticidade secante do concreto
III: momento de inrcia da seo homogeneizada fissurada no Estdio II
A rotao relativa viga-pilar, medida na regio da ligao, devida ao momento MRC dada pela
Equao 3.7.
;z<
= wd e +y { |
r
. A
4
Equao 3.7
tt
Sendo:
fyk: tenso de escoamento das barras de continuidade
O momento resistente da ligao no limite do escoamento pode ser obtido de maneira

aproximada pela Equao 3.8.
r = z = 0,9 ! ;z< 4 Equao 3.8
Para determinar a relao momento-rotao at o incio do escoamento das armaduras da viga

(0 < M < My), prope-se a Equao 3.9, levando-se em conta os dois mecanismos de
apresentados na Figura 3.10.
.
~
= wy { +d e |y {
. A
4
Equao 3.9
} z
Sendo:
My: momento de incio de escoamento das barras longitudinais tracionadas da viga,

determinado pela Equao 3.8.
Ieq: momento de inrcia equivalente da viga, determinado pela Equao 3.10.
k k
=d e + w1 d e |
n n
} t tt Equao 3.10
Sendo:
Mr: momento de fissurao da viga
II: momento de inrcia da seo da viga no Estdio I
III: momento de inrcia da seo da viga no Estdio II
s: tenso na armadura tracionada da viga, dada pela Equao 3.11.
~ =
!
Equao 3.11
}
Sendo:
As: rea da armadura de trao
zeq: brao de alavanca entre as resultantes de trao e compresso, determinado pela Equao
3.12.
.
1
= 4 3t w1 y {| + 3tt y {
}
3 z z
Equao 3.12
Sendo:
xI: altura da linha neutra no Estdio I
xII: altura da linha neutra no Estdio II
3.5.1 Validao experimental do modelo de Ferreira, El Debs e Elliot (2003)
Alva, Ferreira e El Debs (2009) compararam o modelo terico proposto por Ferreira, El Debs
e Elliot (2003) com os resultados experimentais de cinco ligaes viga-pilar monolticas
(representadas pelas siglas LVP1, LVP2, LVP3, LVP4 e LVP5) de Alva (2004), com o objetivo
de avaliar o comportamento de ligaes viga-pilar monolticas de concreto armado.
Os modelos fsicos foram constitudos por ligaes viga-pilar de extremidade, sem a presena
da laje, com vigas de seo 20 cm x 40 cm e pilares com seo 20 cm x 30 cm. A armadura
longitudinal na regio do n foi igual para todos os modelos (Figura 3.14), porm o valor da
resistncia compresso variou, conforme Tabela 3.2. Para mais informaes sobre os
procedimentos de ensaios, consultar Alva (2004).
Figura 3.14 - Detalhamento da geometria e das armaduras empregadas nas ligaes (dimenses em mm)
Tabela 3.2 Propriedades do concreto
Modelo fc (MPa) fct,sp (MPa)
LVP1 40,43 2,87
LVP2 44,18 3,30
LVP3 23,89 1,95
LVP4 24,62 2,08
LVP5 25,91 2,20
fc: resistncia compresso do concreto

fct,sp: resistncia trao indireta do concreto (ensaio de compresso diametral)
Fonte: adaptado de Alva (2009).
A partir dos resultados observou-se que, de uma maneira geral, o modelo proposto por Ferreira,
El Debs e Elliot (2003) fornece resultados bastantes satisfatrios na representao da curva
momento-rotao das ligaes, como pode ser observado nas curvas da Figura 3.15.
Para as ligaes LVP3, LVP4 e LVP5 o modelo terico forneceu resultados mais rgidos que
os resultados experimentais, o que pode estar relacionado menor resistncia compresso
destas ligaes em comparao com LVP1 e LVP2. Nas ligaes com menor resistncia
compresso a deteriorao mecnica na regio do n foi maior, o que afetou as condies de
ancoragem das barras longitudinais das vigas e, consequentemente, a curva momento-rotao.
Vale ressaltar que o mecanismo de deformao resultante dos deslizamentos das barras
longitudinais da viga na regio do comprimento de ancoragem no considerado no modelo de
Ferreira, El Debs e Elliot (2003).
Figura 3.15 - Curvas momento-rotao: comparao de resultados experimentais com os do modelo de Ferreira,
El Debs e Elliot. (2003)
(a) (b)
(c) (d)
(e)
3.6 Modelo terico de Alva e El Debs (2013)
Alva e El Debs (2013) apresentaram um modelo terico analtico para determinao da curva
momento-rotao de ligaes viga-pilar monolticas de extremidade em concreto armado. O
mecanismo de deformao da ligao dado pelas rotaes relativas oriundas de dois
mecanismos: do deslizamento das armaduras da viga no interior do pilar (Mecanismo A), e dos
deslizamentos localizados causados pelas fissuras formadas na regio da viga prxima ao pilar
(Mecanismo B), conforme ilustrado na Figura 3.16
Figura 3.16 Mecanismos de deformaes
(a) Mecanismo A (b) Mecanismo B
Fonte: Alva e El Debs (2013).
A rotao total entre a viga e o pilar dada pela soma das rotaes relativas respectivas a cada
mecanismo, conforme Equao 3.13.
= +
Equao 3.13
Sendo A a rotao decorrente do mecanismo A, e B a rotao decorrente do mecanismo B.
O modelo adotado para o clculo do deslizamento das armaduras da viga no interior do pilar
referente ao Mecanismo A foi o proposto por Sezen e Moehle (2003) apud Alva e El Debs
(2013). Na Figura 3.17 apresenta-se a distribuio de tenses de aderncia, as tenses e as
deformaes normais assumidas no modelo para uma barra de ao.
Figura 3.17 - Modelo proposto por Sezen e Moehle (2003) para clculo do deslizamento:
a) Tenses de aderncia; b) Tenses normais na barra; c) Deformaes axiais na barra
De acordo com o modelo proposto por Sezen e Moehle (2003) apud Alva e El Debs (2013), as
tenses de aderncia so assumidas com distribuio uniforme, sendo by no trecho elstico (s
y) e bu no trecho inelstico (s > y), calculadas, respectivamente, conforme Equao 3.14 e
Equao 3.15.
0z = 1,0; Equao 3.14
0@ = 0,5; Equao 3.15
Sendo:
fc: resistncia do concreto compresso (em MPa)
O deslizamento s de uma barra de ao em um comprimento x a diferena total entre o

alongamento do ao e do concreto nesse trecho, conforme Equao 3.16.

M = Equao 3.16

Sendo:
s: deformao no ao
c: deformao no concreto
Como a deformao no concreto pequena em relao deformao do ao, ela pode ser
desprezada, e o deslizamento total da barra de ao pode ser obtido integrando-se as deformaes
da barra desde a interface viga-pilar at o ponto de deformao axial nula. Dessa maneira,
determina-se a expresso para o clculo do deslizamento.
Para a fase elstica (s y), tem-se a Equao 3.17.

M=
0
2
Equao 3.17
Sendo Lb o comprimento onde se desenvolvem as tenses de aderncia, que corresponde

distncia da interface viga-pilar at o ponto de deformao axial nula, conforme Equao 3.18.
Este comprimento pode ser obtido por equilbrio entre a resultante da barra Rs e as tenses de
aderncia mobilizadas.
~
0 = Equao 3.18
4 0z
Sendo:
: dimetro da barra
Substituindo a Equao 3.18 na Equao 3.17, tem-se a expresso para clculo do deslizamento
na fase elstica, conforme Equao 3.19.
.~ .
8. 0z
M Equao 3.19
Para a fase inelstica (s > y), tem-se a Equao 3.24.
z 0z z + 0@
M= +
2 2
Equao 3.20
Sendo:
Lby e Lbu os comprimentos onde se desenvolvem as tenses de aderncia no trecho elstico e

inelstico, respectivamente.
Como o trecho inelstico absorve a diferena entre a resultante da armadura e a resultante das
tenses de aderncia no trecho elstico, pode-se deduzir a Equao 3.21 e em seguida
determinar a Equao 3.22 para clculo do deslizamento.
~ ;z
0 = Equao 3.21
4 0z
z ;z z + ~ ;z
+
8. 0z 8. 0@
M Equao 3.22
O clculo proposto por Sezen e Moehle (2003) apud Alva e El Debs (2013) para obteno do
deslizamento aplicvel a barras com ancoragem reta. Kwak e Kim (2010) apud Alva e El
Debs (2013) citam, entretanto, que o ponto de incio do trecho reto (incio da dobra do gancho)
tambm pode sofrer um escorregamento (s0), devendo este ser somado ao deslizamento do
trecho reto. Estes autores mencionam a Equao 3.23 proposta por Soroushian et al. (1988)
apud Alva e El Debs (2013), que estudaram o comportamento experimental de barras com
ganchos submetidas trao.

M = 2,54. s u Equao 3.23
271. (0,05 0,25)
Sendo
s0: escorregamento do incio da dobra do gancho (mm)
Fs: resultante de trao na barra (kN)
: dimetro da barra (mm)
Determina-se, portanto, a rotao relativa entre viga e pilar decorrente do mecanismo A pela
Equao 3.24.
M
= Equao 3.24
43
Sendo:
d: altura til da viga
x: profundidade da linha neutra da seo da viga
Na fase elstica, h pouca variao na profundidade da linha neutra aps fissurao. Assim,
Alva e El Debs (2013) propuseram que o valor de x seja dado pela profundidade da linha neutra
no Estdio II (seo fissurada).
Aps o escoamento das armaduras da viga, ocorre uma rpida estabilizao do valor de x. Como
simplificao, os autores propuseram que o valor de x na fase inelstica seja dado pela
profundidade da linha neutra associada ao momento ltimo (resistente).
Substituindo a Equao 3.22 na Equao 3.24, tem-se a rotao devido ao mecanismo A na fase
elstica, dada pela Equao 3.25.
.~ .
= Equao 3.25
8. 0z . (4 3)
A deformao no ao (s) e a tenso na armadura (s) podem ser determinadas, respectivamente,

pela Equao 3.26 e Equao 3.27.
~
= Equao 3.26
~ = Equao 3.27
! .
Sendo:
Es: mdulo de elasticidade do ao
M: momento atuante na extremidade da viga
As: rea de ao
z: brao entre as resultantes de trao e compresso, calculado pela Equao 3.28.
3
=4 Equao 3.28
3
Sendo:
x: a linha neutra correspondente ao estdio II
A Equao 3.25 pode ser reescrita, permitindo calcular a rotao referente ao mecanismo A na
fase elstica pela Equao 3.29.
= .
Equao 3.29
Sendo C1 dado pela Equao 3.30

= Equao 3.30
8. . 0z . (4 3). ! .
usual modelar o ao das armaduras como um material elasto-plstico na fase inelstica. Neste
caso, a rotao referente ao mecanismo A, na fase inelstica, dada pela Equao 3.31.
= . z Equao 3.31
Sendo C1 obtido pela Equao 3.30.
O Mecanismo B decorrente da formao de fissuras por flexo na extremidade da viga. O

deslizamento da armadura ao longo do espaamento entre fissuras provoca a abertura de fissura
(Figura 3.18). Pode-se assumir que o valor da abertura de fissura (wi) seja equivalente a duas
vezes o deslizamento da armadura na posio da fissura formada (si).
A rotao total induzida por um nmero de fissuras formadas ao longo do comprimento Lp, e
pode ser obtida pela Equao 3.32.
$ $
M. 0,5. .
=V =V Equao 3.32
4 3. 4 3.
.v .v
Sendo:
xi: profundidade da linha neutra na fissura. Sugere-se adotar a posio da linha neutra no estdio
II, conforme mencionado anteriormente.
Figura 3.18 - Modelo B: deslizamento das armaduras provocado pela fissurao
Alva e El Debs (2013) tambm consideram pouca a variao nos valores de wi ao longo do
comprimento Lp. Portanto, a abertura de fissura pode ser obtida pela Equao 3.33.
= M ( " ")
Equao 3.33
Sendo:
sR: espaamento entre fissuras. Pode ser determinado de acordo com as indicaes de Eurocode
2 (2004), conforme Equao 3.34.

M = k % + Equao 3.34

Sendo:
k1 um coeficiente que leva em conta as propriedades de aderncia do ao. igual a 0,8 para
barras de ao nervuradas.
k2 um coeficiente que leva em conta o tipo de distribuio de tenso. igual a 0,5 para flexo.
k3 e k4 podem ser adotados, respectivamente, iguais a 4,3 e 0,425
c: cobrimento da armadura longitudinal
: dimetro da armadura
" " : diferena entre a deformao mdia da armadura e a deformao mdia do concreto
tracionado entre fissuras, para esforos obtidos na extremidade da viga.
Desprezando a deformao do concreto tracionado e admitindo que a razo (Lp/sR) fornea uma
avaliao do nmero provvel de fissuras no comprimento Lp, chega-se Equao 3.35 para
determinar a rotao do mecanismo B.

=

43
Equao 3.35
Sendo k dado pela Equao 3.36.
= 0,5 A M Equao 3.36
x: posio da linha neutra. De acordo com Alva e El Debs (2013), na fase elstica, pode ser
considerada como a profundidade da linha neutra para a seo fissurada (Estdio II), e na fase
inelstica, como a profundidade da linha neutra associada ao momento ltimo (resistente).
s = sm: deformao mdia na armadura. Na fase elstica (Estdio II), obtm-se esta deformao
considerando a contribuio do concreto tracionado entre fissuras (tension stiffening). Na fase
inelstica, pode ser obtida por equaes de equilbrio e compatibilidade da seo com as
hipteses usuais do Estado Limite ltimo.
A Equao 3.35 pode ser reescrita em funo da curvatura da seo da viga, conforme descrito
na Equao 3.37.
1
= .d e

: Equao 3.37
Sendo C2 dado pela Equao 3.38.
= 0,5. A M Equao 3.38
Sendo:
(1/r): a curvatura da seo da viga na fase elstica (considerando o efeito tension stiffening)
3.6.1 Equaes propostas para a curva momento-rotao
Como a rotao relativa na ligao viga-pilar a soma da rotao devido ao mecanismo A e ao

mecanismo B, pode-se escrever a rotao total pela Equao 3.39 e Equao 3.40.
Fase elstica z :
1
.d e
:
. Equao 3.39
Fase inelstica z < @ :
1
= . .d e
:
z Equao 3.40
Sendo:
My: momento de plastificao
Mu: momento ltimo da viga
C1: constante relacionada ao mecanismo de deformao A, dada pela Equao 3.30.
C2: constante relacionada ao mecanismo de deformao B, dada pela Equao 3.38.
Na Figura 3.19 ilustra-se a curva momento-rotao obtida pela formulao proposta para
ligaes viga-pilar monolticas em concreto armado.
Figura 3.19 - Curva momento-rotao proposta no modelo
Fonte: Adaptado de Alva e El Debs (2013).
3.6.2 Validao experimental do modelo de Alva e El Debs (2013)
Para avaliar o modelo proposto Alva e El Debs (2013) realizaram comparaes entre resultados
tericos e experimentais de quatro ligaes viga-pilar de extremidade (LVP1, LVP2, LVP3 e
LVP4). Os modelos fsicos foram constitudos por ligaes viga-pilar de extremidade, sem a
presena da laje, com vigas de seo 20 cm x40 cm e pilares com seo 20 cm x30 cm, conforme
detalhado na Figura 3.14 e cujas propriedades foram mostradas na Tabela 3.2.
Na Figura 3.20 apresenta-se as curvas momento-rotao dos resultados experimentais e dos

resultados do modelo analtico, ilustrando as rotaes devido parcela de deslizamento das
armaduras (mecanismo A), e tambm as rotaes totais. Os resultados confirmam a existncia
de rotaes relativas entre vigas e pilares mesmo em estruturas monolticas de concreto armado.
Figura 3.20 - Curvas momento-rotao do deslizamento das armaduras (mecanismo A) e total: experimental vs.
modelo analtico
(a) LVP1 (b) LVP2
(c) LVP3 (d) LVP4
Fonte: adaptado de Alva e El Debs (2013).
A comparao dos resultados obtidos pelo modelo terico com resultados experimentais de
quatro ligaes viga-pilar mostra uma representao adequada do modelo na mensurao de
rotaes nestas ligaes. Alm disso, as curvas-momento rotao demonstram a habilidade do
modelo na previso dos efeitos de escorregamento das armaduras de flexo na regio da ligao,
sendo os resultados tericos muito prximos dos experimentais.
Captulo 4 | Metodologia e Procedimentos 92
CAPTULO 4
METODOLOGIA E PROCEDIMENTOS
4.1 Metodologia
A metodologia utilizada ser analtica e numrica. Inicialmente realiza-se uma reviso

bibliogrfica relacionadas aos seguintes assuntos: rigidez da ligao viga-pilar em estruturas de
concreto pr-moldado e em estruturas monolticas de concreto armado, anlise estrutural com
ligaes semirrgidas.
Para compreenso dos modelos analticos utilizados neste trabalho, sero realizadas anlises
iniciais visando identificar as variveis de maior influncia na rigidez ligaes-viga-pilar. A
anlise consiste em variar determinado parmetro observando seu impacto no valor da rigidez
das ligaes viga-pilar. Os dois modelos analticos utilizados tambm sero comparados.
Os parmetros de entrada que sofrero variao nas simulaes numricas sero a rigidez das
ligaes viga-pilar e o nmero de pavimentos da edificao. A seo transversal dos pilares
ser mantida constante a medida que se varia o nmero de pavimentos, visando eliminar
variveis no problema e estudar a influncia nos resultados somente da rigidez das ligaes. A
escolha das dimenses dos pilares foi feita realizando-se um pr-dimensionamento para cargas
atuantes dos edifcios com 19 pavimentos. Estudos prvios com pilares de seo retangular
resultaram em diferenas significativas para cada direo de anlise da estabilidade global.
Desse modo, optou-se por utilizar sees transversais quadradas para no haver diferenas de
rigidez para cada direo de atuao do vento.
As variveis de sada das simulaes numricas, ou seja, os resultados que serviro para a
anlise comparativa so: deslocamentos horizontais, coeficiente z, momento positivo das vigas
tipo, momento negativo das vigas pavimento tipo, flecha do pavimento vigas tipo, armadura
dos pilares.
As especificaes de materiais, dimenses e forma da estrutura foram escolhidas, aps estudos

prvios, visando gerar resultados que possam permitir a comparao posterior.
4.2 Procedimentos
So realizadas simulaes numricas em edificaes de mltiplos pavimentos para permitir a

anlise da influncia da rigidez das ligaes viga-pilar na estabilidade global, e tambm, na
redistribuio de esforos da estrutura. Para isso, utilizado o programa comercial para projeto
de estruturas de concreto armado CAD/TQS, verso 18.14.61, que considera a influncia da
rigidez das ligaes viga-pilar na anlise estrutural por meio de um fator de engastamento
parcial das ligaes.
Sendo assim, realizada a anlise estrutural para edificaes de mltiplos pavimentos

utilizando o programa CAD/TQS. Nesta etapa so analisados dois edifcios. A planta de
frmas esquemtica do Edifcio 1 est ilustrada na Figura 4.1 e do Edifcio 2 na Figura 4.2. O
primeiro possui simetria somente em uma direo, e na direo crtica quanto a estabilidade
global possui prticos formados por trs pilares. O segundo possui simetria nas duas direes,
sendo as mesmas formadas por prtico com quatro pilares.
Figura 4.1 Planta de frmas do Edifcio 1
Fonte: a autora.
Ambas as edificaes sero estudadas para 5, 10, 15 e 19 pavimentos. Na Figura 4.3 so

mostradas as perspectivas ilustrativas dos Edifcios com 10 pavimentos. Para cada edifcio e
para cada pavimento estudado, realizada uma variao do fator de engastamento parcial das
ligaes viga-pilar. Os valores de fator R utilizado sero 0,625, 0,75, 0,875 e 1, somando 16
simulaes por edifcio, em um total de 38. Tais valores foram escolhidos para obter-se um
valor abaixo do limite de reduo de momentos negativos da ABNT NBR 6118:2014.
Figura 4.2 Planta de frmas do Edifcio 2
Fonte: a autora.
A influncia dos parmetros mencionados observada por meio das variveis de sada:
deslocamentos horizontais, coeficiente z, momento positivo das vigas tipo, momento negativo
das vigas do pavimento tipo, deformao das vigas do pavimento tipo, armadura dos pilares. A
anlise dos resultados realizada por meio de grficos que correlacionam a influncia entre os
parmetros desejados.
Por fim, realizada a simulao numrica de uma edificao considerando as ligaes viga-
pilar rgidas e, em seguida, considerando a rigidez que de fato ocorrer em cada ligao viga-
pilar da edificao. Para determinar-se a rigidez neste caso, so utilizados os modelos analticos
escolhidos neste trabalho, observando a configurao de armaduras e geometria de cada n e
calculando seus respectivos valores de restrio rotao (R). Os resultados de estabilidade

global e de redistribuio de esforos so comparados para as duas situaes de clculo visando
identificar a importncia da considerao da deformabilidade das ligaes viga-pilar na anlise
de estruturas monolticas de concreto armado.
Figura 4.3 Perspectiva dos edifcios com 10 pavimentos
(a) Edifcio 1 (b) Edifcio 2
Fonte: a autora.
O estudo da influncia das ligaes viga-pilar na estabilidade global de estruturas de mltiplos

pavimentos em concreto armado pode ser sistematizado conforme etapas descritas a seguir.
Etapa 1) Anlise local: so estudados como alguns parmetros influenciam na rigidez de

ligaes viga-pilar monolticas de concreto armado, visando identificar variveis com
influncia de destaque. So utilizados os modelos tericos de Ferreira, El Debs e Elliot (2003),
e o modelo de Alva e El Debs (2013).
Etapa 2) Anlise global em prticos espaciais: so realizadas simulaes numricas

utilizando o programa CAD/TQS, que se baseia na anlise estrutural de prticos espaciais,
para avaliar a influncia da rigidez das ligaes viga-pilar na estabilidade global e na
redistribuio de esforos de estruturas de mltiplos pavimentos.
Etapa 3) Verificao da influncia da rigidez das ligaes viga-pilar na anlise estrutural

de uma edificao: so realizadas simulaes numricas em uma estrutura considerando as
ligaes viga-pilar em duas condies: primeiramente como rgidas, e, em seguida, com a

rigidez de cada n determinada pelos modelos analticos, a qual funo da configurao de
armaduras e de geometria da ligao. Os resultados sero comparados para verificar as
diferenas no comportamento estrutural quando se considera a deformabilidade das ligaes
viga-pilar.
Captulo 5 | Anlises nos Modelos Analticos 98
CAPTULO 5
ANLISE DOS MODELOS ANALTICOS
5.1 Anlise da influncia de alguns parmetros na rigidez da ligao
Neste item apresenta-se uma anlise numrica do modelo de Ferreira, El Debs e Elliot (2003) e
de Alva e El Debs (2013) e, tambm, uma comparao entre eles.
As anlises consistem em variar determinados parmetros para observar sua influncia na

resposta da rigidez da ligao. possvel, tambm, identificar as variveis que provocam maior
influncia na rigidez da ligao viga-pilar. Os parmetros analisados so a armadura negativa
da ligao e a altura da viga.
Em seguida so apresentadas as tabelas com os resultados obtidos para cada modelo, e grficos
comparativos entre ambos. A viga estudada possui seo transversal igual a 20 cm x 50 cm
vinculada em dois pilares de seo 20 cm x 40 cm, com vo igual a 6 m, como ilustrado na
Figura 5.1.
Figura 5.1 Informaes da viga. (a) Frma (b) Perspectiva
(a) (b)
Fonte: A autora.
Na Tabela 5.1 so apresentados os dados dos materiais. O momento atuante negativo foi
calculado para uma viga bi engastada, conforme ilustrado na Figura 5.2. O valor do
carregamento foi obtido de maneira aproximada considerando a viga de apoio de uma laje
macia 6 m x 6 m, com altura igual a 12 cm, carregamento acidental igual a 2 kN/m, contrapiso
e revestimento cermico. Sobre a viga, considerou-se alvenaria de tijolos cermicos com um
p-direito igual a 3 m, totalizando 20 kN/m.
Tabela 5.1 Dados dos materiais
Materiais
Concreto Ao
fck (MPa) 25 Es (kN/cm) 21000
Ecs (kN/cm) 2898 fyk (kN/cm) 50,00
Fonte: a autora.
Vale ressaltar que, em todos os clculos, para determinao do fator R conforme ABNT NBR
9062:2006, foi utilizada a reduo da inrcia da viga para considerao aproximada da no
linearidade fsica, como indicado pela ABNT NBR 6118:2014.
Figura 5.2 Carregamentos e momentos fletores da viga. (a) Carregamento (b) Momentos fletores em kN.m
(a)
(b)
Fonte: A autora.
A primeira anlise consiste em variar a armadura negativa da ligao viga-pilar e observar a
resposta no fator R e na flecha da viga (). Na Tabela 5.2 e Tabela 5.3 so apresentados os
resultados obtidos pelo modelo de Ferreira, El Debs e Elliot (2003) e pelo modelo de Alva e El
Debs (2013), respectivamente.
Tabela 5.2 - Variao da armadura negativa: modelo de Ferreira, El Debs e Elliot (2003)
n As d My III Rsec
R F.E.P
barras (mm) (cm) (cm) (kN.cm) (cm4) (kN.cm/rad) (cm)
4 6,3 1,25 45,89 2.574,63 13.811 501.260 0,29 38,37% 0,97
4 8 2,01 45,80 4.143,89 21.194 782.318 0,39 49,29% 0,85
4 10 3,14 45,70 6.460,69 31.250 1.175.805 0,49 59,36% 0,73
4 12,5 4,91 45,58 10.067,21 45.436 1.749.074 0,59 68,48% 0,63
4 16 8,04 45,40 16.430,78 67.370 2.672.414 0,69 76,85% 0,54
4 20 12,57 45,20 25.560,00 94.052 3.850.644 0,76 82,71% 0,47
4 25 19,63 44,95 39.716,60 127.950 5.429.191 0,82 87,09% 0,42
4 32 32,17 44,60 64.565,01 173.482 7.689.593 0,86 90,52% 0,39
Fonte: a autora.
Tabela 5.3 - Variao da armadura negativa: modelo de Alva e El Debs (2013)
n My
(mm) As (cm) d (cm) x2 (cm) C1
barras (kN.cm)
4 6,3 1,25 45,89 2.575 6,00 6,28E-11
4 8 2,01 45,80 4.144 7,47 3,28E-11
4 10 3,14 45,70 6.461 9,12 1,81E-11
4 12,5 4,91 45,58 10.067 11,08 1,02E-11
4 16 8,04 45,40 16.431 13,61 5,55E-12
4 20 12,57 45,20 25.560 16,24 3,29E-12
4 25 19,63 44,95 39.717 19,16 2,01E-12
4 32 32,17 44,60 64.565 22,63 1,22E-12
Rsec
sR (cm) C2 zeq (cm) R F.E.P (cm)
(kN.cm/rad)
27,87 38,94 43,89 939.759 0,44 53,86% 0,80
24,40 37,20 43,31 1.442.533 0,54 64,18% 0,68
21,83 35,92 42,66 2.088.695 0,63 72,18% 0,59
19,78 34,89 41,88 2.925.135 0,71 78,42% 0,52
17,98 33,99 40,86 4.064.673 0,77 83,47% 0,46
16,29 33,14 39,79 5.245.630 0,81 86,70% 0,43
14,65 32,33 38,56 6.449.498 0,84 88,90% 0,40
13,29 31,64 37,06 7.583.254 0,86 100,00% 0,39
Fonte: a autora.
Na Figura 5.3 apresenta-se a influncia da armadura negativa da ligao no fator R para os

dois modelos analticos. Na Figura 5.4 apresenta-se a influncia da armadura negativa da
ligao no valor da flecha da viga. Tambm so apresentadas duas retas para a situao de
ligao engastada ( = 0,28 cm) e para a situao articulada ( = 1,40 cm).
Figura 5.3 - Influncia da armadura negativa no fator R
Fonte: a autora.
Figura 5.4 Influncia da armadura negativa na flecha
Fonte: a autora.
Analisando a Figura 5.3 e a Figura 5.4, nota-se que medida que se aumenta a armadura
negativa ocorre um aumento no fator R da ligao e uma reduo no valor da flecha, conforme
era esperado. Conclui-se que, apenas alterando-se o valor da armadura negativa na ligao viga-
pilar, consegue-se um aumento significativo na transmisso de momento fletor. A medida que
a armadura negativa se torna maior, existe uma tendncia de a ligao atingir a condio de
engastamento (R = 100%, que corresponde a R = 0,86) e a flecha em atingir o respectivo valor
da condio de engaste ( = 0,28 cm).
Na segunda anlise, variou-se a altura da viga com acrscimos de 5 cm partindo de um limite

inferior igual a 40 cm at um limite superior igual a 70 cm. As armaduras positivas e negativas,
bem como o carregamento da viga, foram mantidas constantes para existir a influncia apenas
da altura da viga.
A armadura negativa foi calculada para a altura da viga igual a 40 cm, considerando a posio
da linha neutra mxima conforme condies de ductilidade da ABNT NBR 6118:2014, e o
momento negativo atuante considerado foi da situao bi-engastada. J a armadura positiva no
apoio foi calculada conforme exigncias de armadura de trao no apoio da ABNT NBR
6118:2014.
claro que aumentar a altura de uma viga mantendo-se as armaduras constantes no condiz
com a realidade. Porm, pelo fato de a armadura ter expressiva influncia no fator R, optou-se
por mant-la constante, pois deseja-se conhecer, neste caso, a influncia apenas da altura da
viga. Sendo assim, apenas o momento de plastificao (My) e a altura til (d) sero parmetros
constantes na anlise, apresentados na Tabela 5.4.
Tabela 5.4 - Variao da altura da viga: parmetros constantes
Parmetros para clculo da rigidez

My (kN.cm) 10.067,21
d (cm) 45,575
Fonte: a autora.
Na Tabela 5.5 so apresentados os resultados obtidos pelo modelo de Ferreira, El Debs e Elliot
(2003), e na Tabela 5.6 os resultados obtidos pelo modelo de Alva e El Debs (2013).
Tabela 5.5 Variao da altura da viga: modelo de Ferreira, El Debs e Elliot (2003)
h (cm) d (cm) III (cm4) Rsec (kN.cm/rad) (E.I)sec,red (kN.cm) R F.E.P

40 35,40 47.943 3.058.577 123.648.000 0,83 88,12%
45 40,40 58.373 3.416.837 176.053.500 0,80 85,34%
50 45,40 75.704 4.050.196 241.500.000 0,77 83,42%
55 50,40 95.434 4.697.517 321.436.500 0,75 81,43%
60 55,40 117.590 5.356.197 417.312.000 0,72 79,38%
65 60,40 142.193 6.024.328 530.575.500 0,69 77,31%
70 65,40 169.263 6.700.472 662.676.000 0,67 75,21%
Fonte: a autora.
Tabela 5.6 Variao da altura da viga: modelo de Alva e El Debs (2013)
h d x2 zeq (E.I)sec,red My Rsec

C1 C2 R F.E.P
(cm) (cm) (cm) (cm) (kN.cm) (kN.cm) (kN.cm/rad)
40 35,40 11,74 31,49 123.648.000 12.812 1,26E-11 25,99 2.740.690 0,82 86,93%
45 40,40 12,70 36,17 176.053.500 14.621 1,07E-11 28,94 3.059.421 0,78 83,91%
50 45,40 13,61 40,86 241.500.000 16.431 9,34E-12 31,69 3.356.661 0,74 80,66%
55 50,40 14,47 45,58 321.436.500 18.240 8,27E-12 34,19 3.636.991 0,69 77,24%
60 55,40 15,29 50,30 417.312.000 20.050 7,41E-12 36,69 3.890.138 0,65 73,66%
65 60,40 16,07 55,04 530.575.500 21.859 6,70E-12 39,19 4.119.943 0,61 69,97%
70 65,40 16,83 59,79 662.676.000 23.669 6,12E-12 41,69 4.327.901 0,57 66,21%
Fonte: a autora.
Na Figura 5.5 observa-se que, com o aumento da altura da viga, ocorre uma reduo no fator
R, ou seja, a ligao reduz sua capacidade de transmitir momento fletor. Comparando os
resultados, para uma mesma altura da viga, o modelo de Alva e El Debs (2013) gerou menores
valores de rigidez secante da ligao se comparado ao modelo de Ferreira, El Debs e Elliot
(2003).
Figura 5.5 Influncia da altura da viga no fator R
Fonte: a autora.
Captulo 6 | Desenvolvimento Numrico 106
CAPTULO 6
DESENVOLVIMENTO NUMRICO
6.1 Consideraes sobre o programa CAD/TQS
6.1.1 Consideraes gerais
O programa CAD/TQS parte importante no desenvolvimento deste trabalho, por isso

apresentam-se algumas caractersticas relevantes para a sua aplicao.
A anlise estrutural realizada pelo CAD/TQS baseada num modelo integrado (grelhas +
prticos espaciais) que considera: ligaes viga-pilar flexibilizadas, no-linearidade fsica
(fissurao do concreto), no-linearidade geomtrica (z ou P-), processo construtivo, offsets-
rgidos automticos, modelos especiais para vigas de transio, plastificaes automticas nos
apoios, entre outros (CAD/TQS PLENA, 2015).
O CAD/TQS considera, no clculo de flechas a fissurao do concreto, a presena real das

armaduras, a fluncia, o clculo de flechas sob alvenarias aps a sua construo, o processo
incremental, anlise de vibraes, entre outros.
Existem inmeros modelos estruturais que podem ser empregados na anlise de edifcios de
concreto armado. Eis alguns exemplos de modelos estruturais que podem ser adotados na
anlise de estruturas de concreto armado: vigas contnuas, lajes por processos simplificados,
prtico plano, grelha, prtico espacial e elementos finitos (Figura 6.1).
Figura 6.1 Modelos estruturais disponveis no TQS
Fonte: TQS Informtica (2015).
6.1.2 Ligao viga-pilar no programa CAD/TQS
Os cruzamentos entre os elementos de um edifcio de concreto so regies onde ocorrem a

transferncia de esforos de uma pea para outra. So trechos importantes da estrutura e que
necessitam de um tratamento particular durante a modelagem estrutural.
No caso especfico de edifcios de concreto simulados por prtico espacial, fundamental que
as ligaes entre as vigas e os pilares presentes na estrutura sejam adequadamente calibradas
com recursos especiais. Caso contrrio, os deslocamentos e os esforos solicitantes obtidos
durante a anlise estrutural podero ser incompatveis com a realidade. E consequentemente, a

avaliao da estrutura poder ser realizada de forma imprecisa.
O programa CAD/TQS considera nos prticos espaciais a presena de molas nas

extremidades das vigas para simular a ligao viga-pilar de maneira mais real. Como atualmente
os esforos das vigas so provenientes do prtico espacial com as caractersticas descritas
acima, as plastificaes nos apoios de vigas so, preferencialmente, definidas no prtico
espacial.
6.1.2.1 Trechos rgidos
Trechos rgidos so regies na interseco de vigas e pilares de uma estrutura de concreto

armado que apresentam elevada rigidez.
A considerao desses trechos no modelo de prtico espacial, principalmente em vigas, muito

importante para obteno de respostas mais precisas. Os trechos rgidos definem o vo terico
das vigas, e podem influenciar de forma significativa nos resultados de deslocamentos e
esforos em vigas.
No Prtico-TQS, os trechos rgidos so automaticamente incorporados ao modelo em cada

interseo de viga e pilar da estrutura. A simulao dos mesmos pode ser realizada de duas
formas distintas: criao de uma barra com rigidez elevada (barra rgida) ou por uma adaptao
no clculo das rigidezes dos elementos que possuem o trecho rgido (offset rgido). Ambas as
tcnicas so eficazes e equivalentes, porm a segunda no exige a criao de ns adicionais,
otimizando sensivelmente o tempo de processamento. Nos critrios gerais do Prtico-TQS,
essa condio controlada na aba "Pilares", boto "OFFRIG Offset rgido nas ligaes viga-
pilar" (TQS INFORMTICA, 2015).
6.1.2.2 Plastificao das ligaes: engastamento parcial
A plastificao da ligao viga-pilar leva em conta a reduo dos momentos negativos das vigas
e, tambm, considerada na redistribuio de esforos. No Prtico-TQS podem-se definir
plastificaes nos extremos de vigas junto s ligaes com o pilar, para simular um eventual
efeito no-linear nessas regies. Nos critrios gerais de grelha pode-se definir uma plastificao
geral, vlida para todas as ligaes viga-pilar presente no edifcio.
Esta considerao feita atravs do recurso ENGVIG Fator de Engastamento Parcial de

Vigas. Esse critrio determina um fator geral de engastamento parcial que varia de zero
(articulao) a 1 (engastamento). Seu significado, apesar da denominao diferente, o mesmo

do fator R apresentado pela ABNT NBR 9062:2006. O padro do programa admitir que todas
as vigas tm continuidade nos apoios (R = 1,0), e o momento nos apoios ser resultante do
equilbrio do prtico. importante lembrar que a plastificao nos extremos de vigas tem uma
limitao, pois a mesma tem influncia direta na diminuio da ductilidade da estrutura.
Figura 6.2 Fator de engastamento parcial (ENGVIG) nos critrios do prtico
Fonte: A autora.
6.2 Introduo s simulaes numricas
6.2.1 Dados de entrada
So realizadas simulaes em dois edifcios, conforme plantas de frmas apresentadas na seo

4.2 deste trabalho. Para cada edifcio, os nmeros de pavimentos utilizados sero 05, 10, 15 e
19, e para cada pavimento ser analisada a influncia do fator R das ligaes viga-pilar para
os valores 1, 0,875, 0,75 e 0,625.
Para compreender mais detalhadamente o porqu da escolha dos valores para as simulaes
numricas consultar o captulo 4 Metodologia e Procedimentos. Visando facilitar o
entendimento dos resultados, na Tabela 6.1 apresenta-se a identificao detalhada das
simulaes realizadas.
Tabela 6.1 Resumo das simulaes realizadas para a Edificao 1 e Edificao 2
Identificao do Nmero de Identificao do Nmero de

R R
Edifcio pavimentos Edifcio pavimentos
Edifcio 1.1a 1 Edifcio 2.1a 1
Edifcio 1.1b 0,875 Edifcio 2.1b 0,875

05 05
Edifcio 1.1c 0,75 Edifcio 2.1c 0,75
Edifcio 1.1d 0,625 Edifcio 2.1d 0,625

10 10

15 15

19 19
Fonte: A autora.
As edificaes foram calculadas considerando resistncia compresso do concreto igual a 25

MPa e classe de agressividade ambiental II.
O carregamento permanente utilizado para as lajes do pavimento tipo foi o peso prprio
acrescido de 1,0 kN/m, valor este que considera a existncia de contra piso e revestimento. J
o carregamento permanente das lajes da cobertura foi adotado igual a 1,0 kN/m para considerar
a existncia de um telhado com telhas de fibrocimento. Conforme ABNT NBR 6120:1980, o
carregamento acidental utilizado para as lajes do pavimento tipo foi igual a 2,0 kN/m, referente
utilizao para escritrios, e para as lajes da cobertura igual a 0,5 kN/m.
O carregamento utilizado para as vigas do pavimento tipo e da fundao foi o peso prprio
acrescido da carga de parede com altura igual a 2,50 m, composta por tijolos cermicos com
espessura igual a 15 cm. Para as vigas da cobertura, foi considerada uma platibanda de altura
igual a 0,5 m composta por alvenaria de tijolos cermicos com espessura igual a 15cm. Esta
alvenaria foi considerada em todas as vigas da cobertura por questes de simetria de
carregamento, apesar de o mais usual ser a existncia de platibandas nas vigas das extremidades.
No caso das vigas do pavimento tipo e da cobertura, ainda existir uma parcela de carregamento
advinda das reaes das lajes macias.
Em relao aos carregamentos de vento, a velocidade bsica do vento foi considerada igual a
34 m/s para a regio de Uberlndia, conforme ABNT NBR 6123:1988. O fator topogrfico S1
foi igual a 1,00 considerando terrenos planos ou fracamente acidentados. Para clculo do fator
S2 foi considerado terrenos cobertos por obstculos numerosos, grandes, altos, e pouco
espaados (categoria V), e, em relao as dimenses das edificaes, para as edificaes com
5 pavimentos obteve-se a Classe A, para as edificaes de 10 e 15 pavimentos obteve-se a
Classe B, e j para as edificaes com 19 pavimentos obteve-se a Classe C. O fator estatstico
S3 foi igual a 1,00 considerando edificaes para hotis e residncias, comrcio e indstria, com
alto fator de ocupao.
6.2.2 Discriminao da coleta dos resultados das simulaes
Para cada simulao realizada nos edifcios foram observadas a variao nos valores dos
parmetros: deslocamento horizontal no topo da estrutura, coeficiente z, momento negativo
nas vigas, momento positivo nas vigas, deformao nas vigas e armaduras dos pilares. Para
melhor entendimento dos resultados, em seguida faz-se uma explanao dos pontos escolhidos
para anlise dos parmetros mencionados, primeiramente para a Edificao 1 e, em seguida,
para a Edificao 2. Vale ressaltar que os valores analisados foram resultantes da combinao
mais crtica ocorrida, ou seja, a combinao que gerou os dimensionamentos dos elementos
estruturais analisados.
Para a Edificao 1, a direo crtica da estabilidade global foi para atuao do vento 90o,
como ilustrado na Figura 6.3. O deslocamento horizontal analisado foi no topo da estrutura para
esta direo crtica do vento, assim como os valores de coeficiente z.
Figura 6.3 Direes de atuao do vento
Fonte: A autora.
Foram escolhidas duas vigas para anlise dos resultados, uma em cada direo do edifcio. As
vigas escolhidas foram a V2, que se localiza na direo paralela maior dimenso da edificao,
e a V5, que se localiza na direo paralela menor dimenso. A viga V2 possui trs vos, e o
momento negativo analisado foi no pilar P5, o momento positivo escolhido situa-se no primeiro
vo (entre os pilares P5 e P6), e o deslocamento analisado tambm se encontra no primeiro vo.
A viga V5 possui dois vos, e o momento negativo analisado foi no pilar P10, o momento
positivo escolhido situa-se no primeiro vo (entre os pilares P10 e P6), e o deslocamento
analisado tambm se situa no primeiro vo. Para melhor visualizao do posicionamento dos
elementos estruturais consultar seo 4.2 deste trabalho.
Os pilares escolhidos para analisar os resultados foram o pilar de canto P1, o pilar de
extremidade P2, e o pilar intermedirio P6. Os valores de armadura longitudinais coletados,
foram na base do primeiro lance dos pilares.
Para a Edificao 2, por se tratar de uma planta com simetria nas duas direes, os resultados
da estabilidade global sero os mesmos para as duas direes. Devido a simetria a viga
escolhida para anlise dos resultados foi somente a viga V2. Os demais pontos escolhidos so
os mesmos para o Edifcio 1.
Captulo 7 | Resultados e Discusses 113
CAPTULO 7
RESULTADOS E DISCUSSES
7.1 Resultados das simulaes do Edifcio 1
7.1.1 Edifcio 01: seo transversal dos pilares constante
Nos grficos a seguir apresenta-se a influncia do fator R, que representa a restrio rotao
das ligaes viga-pilar, nos diversos parmetros analisados nas simulaes numricas do
Edifcio 01. Os deslocamentos das vigas no sofreram alterao com a variao fator R das
ligaes, portanto, no foram apresentados nos resultados.
Na Figura 7.1 apresenta-se a influncia fator R no deslocamento horizontal no topo da

estrutura, e a Figura 7.2 a influncia no coeficiente z. Observa-se que, quanto maior o nmero
de pavimentos, mais evidente esta influncia. Isto ocorre pois, com a reduo do fator R, as
ligaes se tornam menos rgida a flexo, permitindo uma maior rotao nos ns, provocando
um aumento na deslocabilidade da estrutura e do coeficiente z.
Para os edifcios com 19 e 15 pavimentos, a situao foi sempre de ns mveis, e, com a reduo
do fator R, houve um aumento no valor dos deslocamentos igual a 77% em ambas as
edificaes. A reduo no fator R provocou uma variao no coeficiente z de 1,17 para 1,34
na edificao com 19 pavimentos, e de 1,12 para 1,23 na edificao com 15 pavimentos. Para
o edifcio com 10 pavimentos, apesar da menor influncia da reduo no fator R na estabilidade
global da estrutura, a reduo na capacidade de restrio das ligaes provocou uma alterao
da estrutura de ns fixos para estrutura de ns mveis.
Para o edifcio de 05 pavimentos, independentemente da variao do fator R, a estrutura foi de

ns fixos. A existncia de pequenos valores de deslocamentos horizontais provoca,
consequentemente, pequenos momentos de segunda ordem, independente do fator R das
ligaes viga-pilar. Entretanto, vale ressaltar que a escolha de uma seo transversal fixa de
pilares para todas edificaes provocou uma rigidez exagerada para a edificao com apenas
05 pavimentos, sendo necessrio verificar, para outras sees de pilares, se a influncia da
rigidez das ligaes realmente no significativa para edificaes baixas.
Figura 7.1 Edifcio 01: deslocamento horizontal no topo da estrutura versus fator R
Fonte: A autora.
Figura 7.2 Edifcio 01: coeficiente z versus fator R
Fonte: A autora.
Na Figura 7.3 ilustra-se a influncia nos momentos negativos da viga V2, e a Figura 7.4 a
influncia nos momentos positivos. Conforme esperado, com a reduo do fator R ocorreu
uma reduo no momento negativo das vigas, e um consequente aumento no momento positivo.
Os momentos negativos da viga V2 reduziram 35% na estrutura com 5 pavimentos, 29% na
estrutura com 10 pavimentos, 20% na estrutura com 15 pavimentos, e 13% na estrutura com 19
pavimentos.
Os momentos positivos da viga V2 aumentaram 48% na estrutura com 5 pavimentos, 46% na

estrutura com 10 pavimentos, 39% na estrutura com 15 pavimentos, e, 34% na estrutura com
19 pavimentos. medida que se aumentou o nmero de pavimentos, o aumento percentual no
valor dos momentos positivos nas vigas foi menor pois os esforos oriundos dos carregamentos
horizontais passam a ser preponderantes nas estruturas mais altas, enquanto que, nas estruturas
mais baixas, os esforos devidos aos carregamentos verticais determinam os momentos nas
vigas.
Figura 7.3 Edifcio 01: momento negativo da viga V2 versus fator R
Fonte: A autora.
Figura 7.4 Edifcio 01: momento positivo da viga V2 versus fator R
Fonte: A autora.
influncia nos momentos positivos. Os momentos negativos da viga V5 reduziram 35% na
estrutura com 5 pavimentos, 26% na estrutura com 10 pavimentos, 15% na estrutura com 15
pavimentos, e, 7% na estrutura com 19 pavimentos.

19 pavimentos. Os momentos negativos da viga V5 foram maiores se comparados aos da viga
V2, pelo fato de a primeira estar resistindo aos esforos de vento na sua direo crtica de
atuao.
Figura 7.5 Edifcio 01: momento negativo da viga V5 versus fator R
Fonte: A autora.
Fonte: A autora.
Na Figura 7.7, Figura 7.8 e Figura 7.9 ilustram-se a influncia do fator R nas armaduras
longitudinais dos pilares P1, P2 e P6, respectivamente. Somente para a edificao com 19
pavimentos houve influncia significativa, na qual o aumento de armadura longitudinal com a
reduo do fator R foi de 56% nos pilares P1 e P2, e de 58% no pilar P6.
Para as edificaes com 05, 10 e 15 pavimentos, a armadura manteve-se constante com a

variao do fator R, pois se tratava da armadura mnima. Vale ressaltar que no foi possvel
diferenciar, para as edificaes com menores alturas, se a influncia da rigidez das ligaes nas
armaduras longitudinais dos pilares foi pequena, ou se a seo transversal dos pilares foi
excessiva para estes casos. Para tanto, necessrio realizar outras simulaes reduzindo as
sees dos pilares.
Figura 7.7 Edifcio 01: armadura do pilar P1 versus fator R
Fonte: A autora.
Fonte: A autora.
Fonte: A autora.
A partir dos resultados das anlises, tambm se observou que os aumentos percentuais nos
parmetros de estabilidade global e nos esforos so maiores quando se reduz o fator R de 0,75
para 0,625, em comparao aos outros valores de reduo. De acordo com a classificao
proposta por Ferreira et al. (2005), estas ligaes esto classificadas, respectivamente, como
semirrgidas com restrio alta e semirrgidas com restrio mdia. Alm disso, estes resultados
tambm justificam a exigncia da ABNT NBR 6118:2014 em limitar a reduo de momentos
negativos em at 10% para estruturas de ns mveis, e em at 25% para estruturas de ns fixos.
A partir dos resultados observou-se a necessidade de realizarem novas simulaes para verificar
se a influncia do fator R pode ser significativa nas armaduras dos pilares e nos parmetros de
estabilidade global, mesmo para edificaes com menores alturas. Pelo fato de o pr-
dimensionamento dos pilares ter sido feito para a situao com maiores cargas (19 pavimentos),
e ter sido mantida constante a seo dos pilares para as edificaes com menos pavimentos,
houve um superdimensionamento da seo de concreto para as edificaes mais baixas, o que
provocou a existncia de armadura mnima nos pilares destas edificaes, independentemente
do valor do fator R das ligaes.
7.1.2 Edifcio 01_2: seo transversal dos pilares varivel
Tendo em vista os resultados obtidos das simulaes do Edifcio 01, foram feitas simulaes
para o mesmo edifcio, porm agora as sees transversais dos pilares foram modificadas em
funo do nmero de pavimentos, conforme detalhado na Tabela 7.2. A designao para estas
simulaes ser Edifcio 01_2. Para determinao da seo transversal foi realizado um pr-
dimensionamento em funo da carga existente nos pilares. Alm disto, para que os edifcios
com ligaes rgidas (R=1) no apresentassem elevada instabilidade, procurou que estes
possussem um coeficiente z menor que 1,2 para se ter um parmetro de referncia para as
demais anlises. As dimenses do pilar P1 sero as mesmas para todos os pilares de canto (P1,
P4, P9, P12), as dimenses do pilar P2 sero as mesmas para todos os pilares de extremidade
(P2, P3, P5, P8, P10, P11) e do pilar P6 para todos pilares intermedirios (P6 e P7).
Tabela 7.1 Seo transversal dos pilares para simulaes do Edifcio 01_2
P1 P2 P6
Identificao do Edifcio Nmero de pavimentos
(cmxcm) (cmxcm) (cmxcm)
Edifcio 1.1_2 05 20x20 30x30 40x40
Edifcio 1.2_2 10 30x30 40x40 50x50
Edifcio 1.3_2 15 40x40 50x50 70x70
Edifcio 1.4_2 19 40x40 60x60 80x80
Fonte: A autora.
Na Figura 7.10 apresenta-se a influncia do fator R no deslocamento horizontal da estrutura

com a reduo no fator R. Para a estrutura com 15 pavimentos, o aumento nos deslocamentos
horizontais foi de 74%, para a estrutura com 10 pavimentos um aumento de 59%, e, para a
estrutura de 05 pavimentos, o aumento foi de 31%.
Em relao ao coeficiente z (Figura 7.11), nas novas simulaes todas as estruturas foram de
ns mveis (z > 1,1), inclusive a edificao mais baixa com 05 pavimentos. Para a edificao
com 10 pavimentos, houve um aumento do coeficiente z de 1,13, para a situao de fator R
igual a 1, para 1,21 na condio de fator R igual a 0,625, e, para a estrutura com 15 pavimentos
o aumento foi de 1,14 para 1,27.
Figura 7.10 Edifcio 01_2: deslocamento horizontal no topo da estrutura versus fator R
Fonte: A autora.
Figura 7.11 Edifcio 01_2: coeficiente z versus fator R
Fonte: A autora.

19 pavimentos.
Figura 7.12 Edifcio 01_2: momento negativo da viga V2 versus fator R
Fonte: A autora.
Fonte: A autora.

19 pavimentos.
Para os momentos positivos tanto da viga V2 como da viga V5 no ocorreu um aumento

gradativo nos valores medida que se aumentava o nmero de pavimentos. Isto pode estar
relacionado ao fato de o programa realizar vrias combinaes na anlise estrutural. Como foi
analisado o caso mais crtico adotado para dimensionamento, possvel a ocorrncia de uma
combinao para determinado nmero de pavimentos da estrutura, e de outra combinao
crtica quando se altera o nmero de pavimentos.
Figura 7.14 Edifcio 01_2: momento negativo da viga V5 versus fator R
Fonte: A autora.
Figura 7.15 Edifcio 01_2: momento positivo da viga V5 versus fator R
Fonte: A autora.
Vale ressaltar que, teoricamente, as redues percentuais nos momentos negativos, e tambm,
os aumentos percentuais nos momentos positivos, devem seguir valores constantes, pois esta
redistribuio de esforos dependem apenas do valor do fator R das ligaes, conforme
expresses apresentadas na seo 3.2 deste trabalho. Isto no ocorreu neste trabalho pois os
valores de momentos analisados dependiam de critrios de projetos utilizados pelo programa
CAD/TQS. Portanto, para analisar os valores de momentos nas vigas que no sofrem
influncia destes critrios, devem-se observar os resultados do prtico espacial.
Na Figura 7.16, Figura 7.17 e Figura 7.18 apresentam-se a influncia do fator R nas armaduras
dos pilares P1, P2 e P6, respectivamente. Observando os resultados, percebe-se que a influncia
aconteceu, agora, tambm para as edificaes com 15 e 10 pavimentos para os pilares P1 e P2.
Para o pilar P6, a influncia ocorreu para as edificaes com 19 e 15 pavimentos.
Analisando a edificao com 19 pavimentos, nos pilares P1 e P2 houve um aumento de 56%

nas armaduras longitudinais dos pilares com a reduo do fator R. J para o pilar P6, este
aumento foi de 59%. Para a edificao de 15 pavimentos, o aumento de armadura no pilar P1
foi de 218%, no pilar P2 de 59% e no pilar P6 de 56%. Para a edificao com 10 pavimentos,
o aumento de armadura no pilar P1 foi de 200%, no pilar P2 de 56% e no pilar P6 manteve-se
constante. Para o edifcio com 05 pavimentos a armadura longitudinal dos pilares ainda
permaneceu constante.
Figura 7.16 Edifcio 01_2: armadura do pilar P1 versus fator R
Fonte: A autora.
Fonte: A autora.
Fonte: A autora.
7.2 Resultados das simulaes do Edifcio 02
7.2.1 Edifcio 02: seo transversal dos pilares constantes
Da mesma maneira feita para o Edifcio 01, para o Edifcio 02 tambm foram realizadas duas
etapas de simulaes: a primeira refere-se seo dos pilares constante para todos os nmeros
de pavimentos das edificaes, e a segunda, refere variao da seo dos pilares. Para este
edifcio, foram apresentados apenas os resultados de estabilidade global pois a nica diferena
do Edifcio 02 para o Edifcio 01 a existncia de mais uma linha de pilares em uma direo.
Na Figura 7.19 apresenta-se a influncia do fator R no deslocamento no topo da estrutura. Para

a estrutura com 19 pavimentos o aumento no deslocamento com a reduo do fator R foi igual
a 82%, para a estrutura com 15 pavimento foi igual a 80%, para a estrutura com 10 pavimentos
foi igual a 69%, e para a estrutura com 05 pavimentos foi igual a 100%.
Figura 7.19 Edifcio 02: deslocamento horizontal no topo da estrutura versus fator R
Fonte: A autora.
Figura 7.20 Edifcio 02: coeficiente z versus fator R
Fonte: A autora.
Na Figura 7.20 apresenta-se a influncia do fator R no coeficiente z. Para a edificao com 19

pavimentos o coeficiente z variou de 1,16 at 1,33, para a edificao 15 pavimentos a variao
foi de 1,11 at 1,22, para a edificao com 10 pavimentos a variao foi de 1,06 a 1,11 e, na
edificao com 05 pavimentos a variao foi de 1,021 at 1,031. Observa-se a pequena
influncia para a edificao com 05 pavimentos, porm, conforme comentado para o Edifcio
01, isto pode estar relacionado s sees transversais dos pilares terem sido mantidas constantes
medida que se aumentava o nmero de pavimentos da estrutura.
7.2.2 Edifcio 02_2: seo transversal dos pilares varivel
Na prxima etapa de simulaes do Edifcio 02_2 as sees transversais dos pilares foram
modificadas em funo do nmero de pavimentos, conforme detalhado na Tabela 7.2. Para
determinao da seo transversal foi realizado um pr-dimensionamento em funo da carga
existente nos pilares, e tambm, buscou-se obter, para as edificaes com ligaes rgidas (R
= 1), um valor de coeficiente z no mximo igual a 1,2, buscando-se um valor de referncia para
realizar-se a reduo da rigidez das ligaes. As dimenses do pilar P1 sero as mesmas para
todos os pilares de canto (P1, P4, P13, P16), as dimenses do pilar P2 sero as mesmas para
todos os pilares de extremidade (P2, P3, P5, P8, P9, P12, P14, P15) e do pilar P6 para todos
pilares intermedirios (P6, P, P10, P11).
Tabela 7.2 Seo transversal dos pilares para simulaes do Edifcio 02_2
P1 P2 P6
Identificao do Edifcio Nmero de pavimentos
(cmxcm) (cmxcm) (cmxcm)
Edifcio 2.1 05 20x20 30x30 40x40
Edifcio 2.2 10 30x30 40x40 50x50
Edifcio 2.3 15 40x40 50x50 70x70
Edifcio 2.4 19 40x40 60x60 80x80
Fonte: A autora.
Nos grficos a seguir apresenta-se a influncia fator R na estabilidade global para o Edifcio
02_2. Na Figura 7.21 apresenta-se a influncia do fator R no deslocamento no topo da
estrutura. Para a estrutura com 19 pavimento o aumento no deslocamento com a reduo do
fator R foi igual a 82%, para a estrutura com 15 pavimento foi igual a 74%, para a estrutura
com 10 pavimentos foi igual a 58%, e para a estrutura com 05 pavimentos foi igual a 25%.
Na Figura 7.22 apresenta-se a influncia do fator R no coeficiente z. Para a edificao com 19

pavimentos a influncia foi maior, o coeficiente z variou de 1,16 at 1,33, para a edificao 15
pavimentos a variao foi de 1,14 at 1,26, para a edificao com 10 pavimentos a variao foi
de 1,12 a 1,21 e, na edificao com 05 pavimentos a variao foi de 1,094 at 1,128.
Figura 7.21 Edifcio 02_2: deslocamento horizontal no topo da estrutura versus fator R
Fonte: A autora.
Figura 7.22 Edifcio 02_2: coeficiente z versus fator R
Fonte: A autora.
7.3 Comentrios sobre as simulaes dos edifcios
A variao de seo dos pilares na medida em que se aumentou o nmero de pavimentos das
edificaes provocou diferentes resultados em comparao as edificaes com sees
constantes. Os valores dos parmetros analisados foram mais crticos para o Edifcio 01_2 e
para o Edifcio 02_2, pois a existncia de rigidezes menores para os pilares tornou mais evidente
a influncia da reduo do fator R nos parmetros de estabilidade global e na redistribuio de
esforos da estrutura.
Observa-se por meio da anlise dos resultados que, dependendo da seo transversal dos pilares,
pode existir uma interpretao equivocada da influncia do fator R das ligaes na estabilidade
global da estrutura e nas armaduras longitudinais dos pilares, e que esta influncia existe mesmo
em edificaes baixas, nos casos especficos analisados neste trabalho. Alm disso, a anlise
com variao de seo transversal dos pilares se aproxima da realidade dos projetos de
estruturas.
7.4 Verificao da influncia da deformabilidade das ligaes no comportamento

estrutural
Nesta parte do trabalho verificou-se a importncia da considerao da deformabilidade das

ligaes viga-pilar na anlise estrutural. Para isto, calculou-se uma edificao considerando as
ligaes viga-pilar rgidas (R= 1,0), e, em seguida, determinaram-se os valores de restrio
rotao que de fato existem em cada ligao e realizaram-se novas simulaes. Ao final,
compararam-se os resultados da situao de ligaes rgidas com a situao considerando-se a
real deformabilidade das ligaes viga-pilar. Buscando uma comparao entre os modelos
analticos utilizados neste trabalho, realizou-se esta verificao para o modelo de Ferreira, El
Debs e Elliot (2003), e tambm, para o modelo de Alva e El Debs (2013).
Apesar de os modelos analticos terem sido elaborados para ligaes viga-pilar de extremidade
nas quais existe continuidade do pilar, ou seja, no se aplica a ligaes no pavimento cobertura,
neste trabalho eles foram utilizados para todas as ligaes viga-pilar.
Foram realizadas simulaes numrica para a Edificao 01 com 19 e 05 pavimentos, buscando

identificar diferenas da influncia da deformabilidade das ligaes para edificaes altas e
baixas com plantas simtricas.
O procedimento utilizado para considerar esta deformabilidade das ligaes descrito a seguir.
Primeiramente, realiza-se a simulao numrica da edificao com ligaes rgidas (R= 1,0).
Em seguida, com a configurao de armaduras resultantes desta anlise estrutural, determinou-
se o valor de R para cada ligao, apresentados nos resultados com a designao Iterao 0.
Realizando uma nova simulao para considerar a restrio rotao dos ns na anlise
estrutural, ocorrer uma redistribuio de esforos na estrutura, podendo haver mudanas nas
armaduras das ligaes viga-pilar, conduzindo a diferentes valores de R para as ligaes.
Portanto, este um processo iterativo, que ser repetido at que a diferena percentual entre os
valores de R da iterao atual em relao a iterao anterior seja inferior 10%, conforme
esquematizado na Figura 7.23.
Figura 7.23 Processo iterativo para determinao do fator R das ligaes
Fonte: A autora.
O valor de R ser diferente para cada n, pois depende da configurao de armadura existente
nas ligaes viga-pilar. Para considerar a deformabilidade de cada n individualmente, deve-se
utilizar o comando Inserir/Remover articulao de um trecho, conforme ilustrado na Figura
7.24, diretamente no modelador estrutural.
Figura 7.24 Comando de restrio rotao no modelador estrutural do CAD/TQS
Fonte: A autora.
Figura 7.25 Insero da restrio rotao no modelador estrutural do CAD/TQS
(a) Pilar de canto (b) Pilar de extremidade
(c) Pilar intermedirio
Fonte: A autora.
Sendo:
Ry: restrio rotao, que possui o mesmo significado do fator R
O comando em questo permite inserir uma restrio rotao diferente para cada n. Porm,
o programa no considera o n um ponto nico. A restrio a rotao da ligao viga-pilar
inserida separadamente na ligao do pilar com cada viga. Na Figura 7.25 ilustra-se a insero
da restrio rotao para um pilar de canto, que est associado dois valores de restrio
rotao, para um pilar de extremidade, o qual est associado trs valores de restrio rotao,
e para um pilar intermedirio, que est associado quatro valores de restrio rotao.
7.4.1 Modelo de Ferreira, El Debs e Elliot (2003)
Inicialmente apresentam-se os resultados obtidos pelo modelo de Ferreira, El Debs e Elliot

(2003). A primeira anlise estrutural foi realizada conforme condies padro do programa
CAD/TQS, ou seja, com fator R igual a 1 em todas as ligaes, como ilustrado na Figura
7.26. Esta figura representa esquematicamente a posio dos elementos estruturais, vigas e
pilares, na edificao, apresentando os valores de fator R referentes cada ligao viga-pilar.
Este esquema de apresentao dos valores de R das ligaes foi utilizado para apresentar os
resultados dos processos iterativos.
Figura 7.26 Fator R das ligaes da anlise estrutural inicial
Fonte: A autora.
Na Figura 7.27 apresenta-se os valores de armadura negativa das ligaes na iterao 0,

oriundos da anlise estrutural com ligaes rgidas (R = 1,0) do pavimento cobertura, e os
valores de fator R determinados para estas armaduras. A iterao 0 significa a configuraes
de armaduras obtidas da situao de ligaes rgidas, as quais foram adotadas para calcular os
valores de restrio rotao iniciais para comear o processo iterativo.
Figura 7.27 Modelo de Ferreira, El Debs e Elliot (2003) para 19 pavimentos: pavimento cobertura
Fonte: A autora.
Figura 7.28 Modelo de Ferreira, El Debs e Elliot (2003) para 19 pavimentos: pavimento tipo
Fonte: A autora.
Para o pavimento cobertura, o processo apresentou convergncia apenas na segunda iterao.

Os resultados tambm esto apresentados na Figura 7.27. Para este pavimento, observa-se que
os valores de restrio rotao final das ligaes se diferenciou muito da condio inicial com
R igual a 1,0.
Na Figura 7.28 apresentam-se os resultados para o pavimento tipo. Na segunda iterao o

processo j convergiu, obtendo-se os valores tambm mostrados na Figura 7.28. Observa-se
que os valores de restrio rotao que de fato existiram nas ligaes tambm foram bem
diferentes do valor da condio inicial de ligaes rgidas.
Em seguida, apresentam-se os valores dos fatores R para a edificao com 05 pavimentos. Na

Figura 7.29 apresenta-se os valores do fator R do pavimento cobertura, que convergiu na
segunda iterao, cujos resultados constam na mesma figura. Na Figura 7.30 ilustram-se os
resultados do pavimento tipo, que tambm convergiu na segunda iterao.
Na edificao com 19 pavimentos nas ligaes do pavimento cobertura, obtiveram-se valores

fator R que variaram de 0,41 a 0,50, que, de acordo com a classificao de Ferreira et al.
(2005), representam ligaes semirrgidas com restrio mdia. Nas ligaes do pavimento tipo
obtiveram-se valores de fator R que variaram de 0,64 a 0,80, representando ligaes
semirrgidas com restrio mdia e alta.

(2005), representam ligaes semirrgidas com restrio mdia. Para as ligaes do pavimento
tipo obtiveram-se valores de fator R que variaram de 0,49 a 0,72, representando ligaes
Em seguida, apresenta-se uma comparao dos resultados obtidos pelo modelo de Ferreira, El
Debs e Elliot (2003), entre a estrutura com ligaes rgidas e a estrutura com ligaes
deformveis, para a edificao com 19 pavimentos, e tambm, para a edificao com 05
pavimentos.
Figura 7.29 - Modelo de Ferreira, El Debs e Elliot (2003) para 05 pavimentos: pavimento cobertura
Fonte: A autora.
Figura 7.30 - Modelo de Ferreira, El Debs e Elliot (2003) para 05 pavimentos: pavimento tipo
Fonte: A autora.
Na Figura 7.31 apresenta-se o deslocamento horizontal da estrutura com 19 pavimentos, que

teve um aumento de 38% da situao de ligaes rgidas para a situao de ligaes
deformveis. Para a estrutura com 05 pavimentos, houve um aumento de 31% no valor dos
deslocamentos.
Na Figura 7.32 apresenta-se os valores de coeficiente z para a estrutura com 19 pavimentos,

que apresentou uma variao de 1,172 para 1,249 ao considerar-se as ligaes deformveis.
Para a estrutura com 05 pavimentos o aumento foi de 1,103 para 1,134.
Figura 7.31 Modelo de Ferreira, El Debs e Elliot (2003): deslocamento horizontal da estrutura com 19 e 05
pavimentos, considerando ligaes rgidas e ligaes deformveis
Fonte: A autora.
Figura 7.32 Modelo de Ferreira, El Debs e Elliot (2003): coeficiente z da estrutura com 19 e 05 pavimentos,
considerando ligaes rgidas e ligaes deformveis
Fonte: A autora.
Na Figura 7.33 apresenta-se a reduo de momentos negativos na viga V2 quando se considerou

a deformabilidade das ligaes. A estrutura com 19 pavimentos apresentou uma reduo de
momentos igual a 6%, e a estrutura com 05 pavimentos uma reduo de 19%.
Figura 7.33 Modelo de Ferreira, El Debs e Elliot (2003): momento negativo da viga V2 da estrutura com 19 e
05 pavimentos, considerando ligaes rgidas e ligaes deformveis
Fonte: A autora.
Na Figura 7.34 apresenta-se o aumento no valor de momento positivo da viga V2. Para a
estrutura com 19 pavimentos houve um aumento de 22 % quando se considerou as ligaes
deformveis, e, para a estrutura de 05 pavimentos houve um aumento de 19%.
Figura 7.34 Modelo de Ferreira, El Debs e Elliot (2003): momento positivo da viga V2 da estrutura com 19 e
05 pavimentos, considerando ligaes rgidas e ligaes deformveis
Fonte: A autora.
Na Figura 7.35, Figura 7.36 e Figura 7.37 apresentam-se a variao das armaduras longitudinais
dos pilares P1, P2 e P6, respectivamente. Para a estrutura com 19 pavimentos, em todos os
pilares houve um aumento de 30% nas armaduras quando se considerou a deformabilidade das
ligaes. Para a estrutura com 05 pavimentos, houve um aumento de armaduras de 256% para
o pilar P1, de 24% para o pilar P6, e para o pilar P2 no houve alterao.
Figura 7.35 - Modelo de Ferreira, El Debs e Elliot (2003): armadura do pilar P1 da estrutura com 19 e 05
Fonte: A autora.
Fonte: A autora.
Fonte: A autora.
7.4.2 Modelo de Alva e El Debs (2013)
Em seguida apresentam-se os resultados obtidos para o modelo analtico de Alva e El Debs

(2013) para determinao do fator R das ligaes viga-pilar da edificao com 19 pavimentos.
O processo convergiu j na primeira iterao, tanto para o pavimento cobertura, como para o
pavimento tipo. Na Figura 7.38 apresenta-se os valores de R para o pavimento cobertura, e a
Figura 7.39 para o pavimento tipo, ambas para a iterao 0 e iterao 1.
Observa-se que os valores de fator R das ligaes so menores que a condio de ligaes
rgidas, ou seja, R igual a 1, mas esta diferena maior no pavimento cobertura. Neste
pavimento o menor valor ocorrido aps convergncia foi igual 0,57. J para o pavimento tipo,
o menor valor de R ocorrido aps convergncia foi igual a 0,73.
Figura 7.38 Modelo de Alva e El Debs (2013) para 19 pavimentos: pavimento cobertura
Fonte: A autora.
Figura 7.39 - Modelo de Alva e El Debs (2013) para 19 pavimentos: pavimento tipo
Fonte: A autora.
Em seguida apresentam-se os resultados obtidos para o modelo analtico de Alva e El Debs

(2013) para determinao do fator R das ligaes viga-pilar da edificao com 05 pavimentos.
A Figura 7.40 apresenta os valores de R para o pavimento cobertura para a iterao 0 e iterao
2, e, a Figura 7.41 apresentam os resultados para o pavimento tipo, tambm para a iterao 0 e
iterao 2.

(2005), que representam ligaes semirrgidas com restrio mdia. Para as ligaes do
pavimento tipo obtiveram-se valores de fator R que variaram de 0,73 a 0,85, representando
ligaes semirrgidas com restrio alta.
Na edificao com 05 pavimentos nas do pavimento cobertura, obtiveram-se valores fator R

que variaram de 0,55 a 0,71, que, de acordo com a classificao de Ferreira et al. (2005),
representam ligaes semirrgidas com restrio mdia e alta. Para as ligaes do pavimento
tipo obtiveram-se valores de fator R que variaram de 0,57 a 0,78, representando ligaes
Figura 7.40 - Modelo de Alva e El Debs (2013) para 05 pavimentos: pavimento cobertura
Fonte: A autora.
Figura 7.41 Modelo de Alva e El Debs (2013) para 05 pavimentos: pavimento tipo
Fonte: A autora.
A seguir, apresenta-se uma comparao de resultados entre a estrutura com ligaes rgidas, e
a estrutura com ligaes deformveis, para a edificao com 19 pavimentos, e tambm, para a
edificao com 05 pavimentos.
Na Figura 7.42 apresenta-se o deslocamento horizontal da estrutura com 19 pavimentos, que

teve um aumento de 27% da situao de ligaes rgidas para a situao de ligaes
deformveis. Para a estrutura com 05 pavimentos, houve um aumento de 23% no valor dos
deslocamentos.
Figura 7.42 Modelo de Alva e El Debs (2013): deslocamento horizontal da estrutura com 19 e 05 pavimentos,
Fonte: A autora.
Na Figura 7.43 apresenta-se os valores de coeficiente z para a estrutura com 19 pavimentos,

que apresentou uma variao de 1,172 para 1,227 ao considerar-se as ligaes deformveis.
Para a estrutura com 05 pavimentos que era de ns fixos para a situao de ligaes rgidas,
passou a ser uma estrutura de ns mveis quando se considerou a deformabilidade das ligaes.
Figura 7.43 Modelo de Alva e El Debs (2013): coeficiente z da estrutura com 19 e 05 pavimentos,
Fonte: A autora.
Na Figura 7.44 apresenta-se a reduo de momentos negativos da viga V2 quando se considera

a deformabilidade das ligaes. A maior reduo ocorreu na estrutura com 05 pavimentos, e foi
igual a 23%.
Figura 7.44 Modelo de Alva e El Debs (2013): momento negativo da viga V2 da estrutura com 19 e 05
Fonte: A autora.
Na Figura 7.45 apresenta-se o aumento no valor de momento positivo da viga V2. Para a
estrutura com 19 pavimentos, houve um aumento de 23 % quando se considerou as ligaes
deformveis, e para a estrutura de 05 pavimentos houve um aumento de 13%.
Figura 7.45 Modelo de Alva e El Debs (2013): momento positivo da viga V2 da estrutura com 19 e 05
Fonte: A autora.
Na Figura 7.46, Figura 7.47 e Figura 7.48 apresentam-se a variao das armaduras longitudinais
dos pilares P1, P2 e P6, respectivamente. Para a estrutura com 19 pavimentos, nos pilares P1 e
P4 houve um aumento de apenas 4% nas armaduras quando se considerou a deformabilidade
das ligaes. J para o pilar P2 o aumento foi de 29%. Para a estrutura com 05 pavimentos,
quando se considerou a deformabilidade das ligaes houve um aumento de armaduras somente
para o pilar P1, que foi de 56%.
Figura 7.46 - Modelo de Alva e El Debs (2013): armadura do pilar P1 da estrutura com 19 e 05 pavimentos,
Fonte: A autora.
Fonte: A autora.
Fonte: A autora.
7.4.3 Comentrios sobre os modelos analticos
Observando os resultados obtidos das simulaes numricas que consideram a deformabilidade

das ligaes na anlise estrutural, pode-se realizar algumas observaes em relaes aos
modelos analticos. Para facilitar a anlise dos modelos, apresentam-se os resultados obtidos
nos grficos comparativos a seguir. Os valores de fator R obtidos para ambos os modelos das
ligaes do pavimento cobertura so apresentados na Figura 7.49.
Figura 7.49 Valores de fator R das ligaes do pavimento cobertura, em funo da armadura negativa da
ligao, para os dois modelos analticos
Fonte: A autora.
Os valores de R obtidos pelo modelo de Alva e El Debs (2013) so maiores se comparados aos
obtidos pelo modelo de Ferreira, El Debs e Elliot (2003), e a diferena chega a 59%. Visando
investigar o motivo disto ocorrer, na Figura 7.50 so apresentadas as rotaes totais
determinadas em funo de cada modelo. Observa-se que as rotaes obtidas pelo modelo de
Ferreira, El Debs e Elliot (2003), so maiores se comparadas ao modelo de Alva e El Debs
(2013).
Ainda com o intuito de identificar a diferena apresentada pelos modelos, na Figura 7.51
apresentam-se as rotaes relacionadas aos mecanismos de deformao do ao, para os dois
modelos analticos, e a Figura 7.52 as rotaes relacionadas aos mecanismos de deformao do
concreto.
Figura 7.50 Rotaes totais das ligaes do pavimento cobertura, em funo da armadura negativa da ligao,
para os dois modelos analticos
Fonte: A autora.
Observa-se que as rotaes relacionadas ao material ao so maiores para o modelo de Ferreira,

El Debs e Elliot (2003). Como este modelo no contempla o deslizamento das armaduras, mas
considera o mecanismo de deformao associado ao alongamento da armadura tracionada no
interior do pilar, acaba por superestimar as rotaes relativas em ligaes viga-pilar
monolticas, j que este modelo originalmente foi elaborado para ligaes pr-moldadas. O
modelo de Alva e El Debs (2013) considera as tenses de aderncia da barra para obter-se o
deslizamento da armadura no interior do pilar. Como este modelo foi elaborado para ligaes
monolticas de concreto, acaba fazendo previses de rotaes mais prximas realidade,

conforme comprovado em resultados experimentais apresentados na validao do modelo.
Em relao as deformaes relacionadas ao material concreto, o modelo de Ferreira, El Debs e

Elliot (2003) tambm apresentou rotaes maiores. Ao final, a soma das rotaes acabou
conferindo uma maior liberdade de giro do n, o que provocou uma menor capacidade de
restrio da ligao e um menor valor de R, tendo como consequncia a obteno de ligaes
menos rgidas para este modelo.
Figura 7.51 Rotaes associadas aos mecanismos de deformao do ao das ligaes do pavimento tipo, em
funo da armadura negativa da ligao, para os dois modelos analticos
Fonte: A autora.
Figura 7.52 Rotaes associadas aos mecanismos de deformao do concreto das ligaes do pavimento tipo,
em funo da armadura negativa da ligao, para os dois modelos analticos
Fonte: A autora.
A seguir apresentam-se os mesmos resultados comparativos para o pavimento tipo. Observando

a Figura 7.53, verifica-se que a diferena entre os modelos menor para as ligaes do
pavimento tipo, chegando at 14%. Conforme foi verificado no Captulo 5 deste trabalho, com
o aumento da taxa de armadura existe uma tendncia de se obterem resultados mais prximos
entre os dois modelos analticos. Como as ligaes do pavimento tipo possuem uma maior taxa
de armadura, esta pode ser a razo da diferena ter sido menor. Alm disso, nas ligaes do
pavimento cobertura, a interrupo do pilar proporciona uma menor restrio ao giro nas
ligaes.
Figura 7.53 Valores de fator R das ligaes do pavimento tipo, em funo da armadura negativa da ligao,
para os dois modelos analticos
Fonte: A autora.
Captulo 8 | Concluses 158
CAPTULO 8
CONCLUSES
8.1 Concluses gerais
Este trabalho analisou a influncia da rigidez das ligaes viga-pilar monolticas em estruturas
de concreto armado no comportamento estrutural de edificaes de mltiplos pavimentos.
Inicialmente realizaram-se simulaes numricas no programa CAD/TQS variando o fator R
das ligaes viga-pilar e observando os impactos na redistribuio de esforos e na estabilidade
global da estrutura.
Nesta etapa verificou-se que a influncia da rigidez das ligaes existente tanto em edificaes
altas como em edificaes baixas. Nas edificaes com maiores alturas esta influncia mais
evidente, ocasionando maiores variaes nos deslocamentos e no coeficiente z da estrutura,
nos momentos positivos das vigas, e tambm, nas armaduras longitudinais dos pilares.
Para os valores de fator R que representam ligaes semirrgidas com restrio alta e mdia,
conforme classificao de Ferreira et al. (2005), os aumentos percentuais que ocorreram nos
parmetros de estabilidade global foram mais crticos em comparao s ligaes perfeitamente

rgidas. Isto justifica a limitao de reduo de momentos fletores visando condies de
ductilidade feita pela ABNT NBR 6118:2014.
Observou-se tambm a influncia da seo transversal dos pilares na interpretao dos

resultados, pois a rigidez dos pilares est intimamente ligada aos valores de estabilidade global,
e tambm, de armaduras longitudinais dos pilares. A escolha de sees mais rgidas nas anlises
pode causar concluses errneas em relao a influncia da rigidez das ligaes no
comportamento estrutural.
Na etapa seguinte, realizou-se uma verificao no comportamento estrutural calculando-se uma

mesma edificao com 19 pavimentos e, tambm, com 05 pavimentos. Na anlise estrutural,
primeiramente foram consideradas ligaes rgidas (R = 1,0), como o padro inicial dos
programas computacionais, e, em seguida, calculou-se a estrutura com a rigidez que de fato
ocorrer nas ligaes viga-pilar. Este processo foi feito para os dois modelos analticos
escolhidos para este trabalho, e tambm, foi realizada uma comparao entre os resultados
obtidos pelos dois modelos.
De acordo com os resultados obtidos pelos mtodos analticos utilizados, observou-se que a
considerao da deformabilidade das ligaes pode divergir muito da condio inicial de
ligaes rgidas, pois obteve-se ligaes com fator R at 50% menor para os edifcios
analisados neste trabalho. Verificou-se tambm que as ligaes da cobertura possuem rigidez
inferior as ligaes do pavimento tipo, fator que pode estar relacionado s menores taxas de
armadura que as vigas da cobertura apresentam. Alm disso, a interrupo do pilar no
pavimento cobertura fornece menor restrio rotaes nas ligaes.
A existncia de ligaes menos rgidas, ou seja, com maior capacidade de rotao, tem como
consequncia situaes mais crticas para a estabilidade global da estrutura. A redistribuio de
esforos que ocorreu quando se considerou a deformabilidade das ligaes evidenciou a
necessidade de uma avaliao mais criteriosa em relao ao comportamento das ligaes viga-
pilar nos projetos de estrutura de concreto armado. No geral, os aumentos ocorridos nos
parmetros de estabilidade global, nas armaduras de pilares e nos momentos positivos de vigas,
podem colocar em risco a segurana estrutural se no for considerada a influncia da
deformabilidade das ligaes na anlise de estruturas monolticas de concreto.
Observa-se na literatura tcnica, conforme Arajo (2009), a indicao de projetar ligaes mais
rgidas visando reduzir as rotaes adicionais existentes nas ligaes viga-pilar. Contudo, os
resultados desta pesquisa sugerem que esta anlise deve ser feita de maneira criteriosa, e no
apenas provocando um aumento de rigidez aleatrio nos ns da estrutura.
Para os resultados obtidos pelo modelo de Ferreira, El Debs e Elliot (2003), as ligaes da
cobertura classificadas como ligaes semirrgidas com restrio mdia, as ligaes do
pavimento tipo classificadas como ligaes semirrgidas com restrio mdia e alta. J para o
modelo de Alva e El Debs (2013), as ligaes do pavimento cobertura foram classificadas como
ligaes semirrgidas com restrio mdia, e as ligaes do pavimento tipo como ligaes
semirrgidas com restrio alta.
Em relao aos modelos analticos utilizados neste trabalho, observou-se que o modelo de Alva
e El Debs (2013) resulta em valores mais rgidos das ligaes em comparao ao modelo de
Ferreira, El Debs e Elliot (2013). Fazendo-se uma discriminao nos valores das rotaes
obtidas por cada modelo, identificou-se que o modelo de Ferreira El Debs e Elliot (2003)
apresenta valores maiores para as rotaes da ligao, tanto para os mecanismos de deformao
do ao, quanto para os mecanismos de deformao do concreto. Como este modelo considera
o alongamento das barras de ao que pode ocorrer em estruturas de concreto pr-moldado, as
previses de rotaes relacionadas ao material ao para ligaes monolticas em concreto
armado foram conservadoras. O modelo de Alva e El Debs (2013) determina estas rotaes por
meio do deslizamento das armaduras, apresentando valores mais prximos aos resultados
experimentais.
Os modelos analticos utilizados para determinar a rigidez das ligaes viga-pilar em estruturas
monolticas de concreto armado foram desenvolvidos para ns de prtico, ou seja, ligaes sem
a presena de lajes. A existncia da laje poder provocar um comportamento da ligao viga-
pilar que difere das consideraes feitas em modelos para ns de prtico. A laje poder
ocasionar um acrscimo de rigidez na ligao, alm de reduzir a fissurao na viga, o que no
contemplado nos modelos utilizados nesta pesquisa.
Apesar das ligaes viga-pilar em concreto armado serem tratadas comumente como rgidas,
resultados experimentais j comprovaram a existncia de rotaes relativas nestas ligaes. Ao
se determinar a rigidez destas ligaes utilizando-se modelos analticos para ns de prtico,
observa-se valores de rigidez bem inferiores da condio de ligaes rgidas. A existncia de
uma rigidez menor nas ligaes viga-pilar provoca uma redistribuio de esforos em toda a
estrutura, resultando em valores mais crticos para os parmetros de estabilidade global,

momentos positivos das vigas e armaduras longitudinais dos pilares. Alm disso, existem
ferramentas nos programas computacionais que consideram tal influncia, sobretudo no
software CAD/TQS. Cabe ao engenheiro calculista utilizar esta opo para considerar a
rigidez das ligaes na anlise estrutural.
Tendo em vista os resultados obtidos nessa pesquisa, recomenda-se que a rigidez das ligaes
viga-pilar seja analisada mesmo em projetos de estruturas de concreto armado moldado no
local. A considerao da deformabilidade das ligaes resulta em anlises estruturais mais fiis
realidade do comportamento da estrutura, alm de conferir uma maior segurana estrutural.
8.2 Sugestes para pesquisas futuras
Com base nos resultados apresentados ao longo desse trabalho, listam-se algumas sugestes
para trabalhos futuros.
Desenvolvimento de modelos analticos de ns de prtico que contemplem a existncia

da laje;
Expanso dos modelos analticos utilizados neste trabalho para ligaes viga-pilar da
cobertura, ou seja, com interrupo do pilar;
Verificao da influncia das dimenses das sees transversais dos pilares para outros
intervalos de variao, buscando identificar a partir de qual rea de concreto a influncia
valores de armaduras longitudinais, e tambm, nos parmetros de estabilidade global;
Realizao de novas simulaes numricas limitando-se o nmero de combinaes para
estado limite ltimo;
Anlises em plantas arquitetnicas que levam em conta outras variveis a serem
estudadas, como a assimetria na arquitetura, a existncia de vigas de transio, e
tambm, a existncia de ncleos de rigidez como contraventamento;
A considerao da interao solo-estrutura por meio de bases elsticas visando
complementar influncia da rigidez das ligaes viga-pilar no modelo de anlise
estrutural.
Referncias 162
REFERNCIAS
ALVA, G. M. S. Estudo terico-experimental do comportamento de ns de prtico de concreto

armado submetidos a aes cclicas. 2004. 218p. Tese (Doutorado) Escola de Engenharia de
So Carlos, Universidade de So Paulo, 2004.
ALVA, G. M. S.; EL DEBS, A. L. H. C. Moment-rotation relationship of RC beam-column

connections: Experimental tests and analytical model. Engineering Structures, v. 56, p. 1427-
1438, 2013.
ALVA, G. M. S.; FERREIRA, M. A.; EL DEBS, A. L. H. C. Engastamento parcial de ligaes

viga-pilar em estruturas de concreto armado. Revista IBRACON de Estruturas e Materiais, v.
2, n. 4, p.356-379, 2009.
ARAJO, D. L.; FERREIRA, M. A.; EL DEBS, M. K. Estabilidade global de estruturas

reticuladas em concreto pr-moldado: influncia da plastificao da ligao. Revista Sul-
Americana de Engenharia Estrtural, v. 3, n. 2, p. 85-102, 2006.
ARAJO, J. M. Projeto estrutural de edifcios de concreto armado. Rio Grande: Dunas, 2009.
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 6118: Projeto de estruturas

de concreto - Procedimento. Rio de Janeiro: ABNT, 2014.
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 6120: Cargas para o clculo

de estruturas de edificaes. Rio de Janeiro: ABNT, 1980.
Referncias 163
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 6123: Foras devidas ao

vento em edificaes. Rio de Janeiro: ABNT, 1988.
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 8800: Projeto de esrtruturas

de ao e de estruturas mistas de ao e concreto de edifcios. Rio de Janeiro: ABNT, 2008.
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 9062: Projeto e execuo de

estrururas de concreto pr-moldado. Rio de Janeiro: ABNT, 2006.
BOROSNYOI, A.; BALZS, G. L. Models for flexural cracking in concrete: the state of the
art. Structural Concrete, v.6, p.53-62, 2005.
CAD/TQS PLENA: Software CAD para clculo estrutural de concreto. Disponvel em

<http://www.tqs.com.br/produtos-e-solucoes/sistemas-em-conjunto/cadtqs-plena-software-
projeto-concreto-armado>. Acesso em: 10 dezembro 2015.
CARVALHO, R. C; FILHO, J. R. F. Clculo e detalhamento de estruturas usuais de concreto

armado: segundo a NBR 6118:2003. So Carlos: UFSCar, 2007.
COTTA, I. F. S. Desenvolvimento de programa livre para anlise de prticos tridimensionais

considerando-se a no linearidade geomtrica, fissurao do concreto e ligaes semi-rgidas.
2007. 264 p. Dissertao (Mestrado) Departamento de Engenharia Civil, Universidade
Federal de So Carlos, 2007.
COTTA, I. F. S.; CARVALHO, R. C.; FERREIRA, M. A.; CATOIA, B.; KATAOKA, M. N.

Consideraes tericas, de projeto, de ensaio e de clculo de ligaes semi-rgidas em
estruturas pr-fabricadas de concreto, considerando a fissurao. In: CONGRESSO
BRASILEIRO DO CONCETO, 51. Curitiba: Ibracon, 2009.
EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATIONS. EUROCODE 2: Design of

Concrete Structures Part 1: general rules and rules of building. Bruxelas: EUROCODE,
2004.
EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATIONS. EUROCODE 3: Design of Steel

Structures Part 1: general rules and rules of building. Bruxelas: EUROCODE, 2010.
FERREIRA, M. A. Estudo de deformabilidades de ligaes para anlise linear em porticos

planos de elementos pr-moldados de concreto. Dissertao (Mestrado). Escola de Engenharia
de So Carlos, Universidade de So Paulo, 1993.
Referncias 164
FERREIRA, M. A. Deformabilidade de ligaes viga-pilar de concreto pr-moldado. 1999.

231p. Tese (Doutorado) Escola de Engenharia de So Carlos, Universidade de So Paulo, So
Carlos, 1999.
FERREIRA, M. A.; EL DEBS, M. K. Anlise de estrutura pr-moldada com ligaes semi-

rgidas para mltiplos pavimentos. In: CONGRESSO BRASILEIRO DO CONCETO, 45.
Vitria: Ibracon, 2003.
FERREIRA, M. A.; ARAJO, D. L.; JEREMIAS Jr, A. C.; CATOIA, B.; KATAOKA, M. N.
Estabilidade global de estruturas pr-moldadas: efeito das ligaes semi-rgidas. In: 1o
Encontro Nacional de Pesquisa-Projeto-Produo em Concreto Pr-Moldado. So Carlos, 2005.
FERREIRA, M.A.; EL DEBS, M.K.; ELLIOT, K.S. Determinao terico-experimental da

relao momento-rotao em ligaes viga-pilar de estruturas pr-moldadas de concreto. V
Simpsio EPUSP sobre estruturas de concreto. So Paulo: EPUSP, 2003.
FRANCO, M.; VASCONCELOS, A. C. Practical assessmente of second order effects in tal

buildings. In: Colloquium on the CEB-FIP MC 90. Rio de Janeiro: COPPE/UFRJ, 1991. p. 307-
324.
FUSCO, P. B. Estruturas de concreto: solicitaes normais. Rio de Janeiro: Guanabara Dois

S. A., 1981.
FUSCO, P. B. Fundamentos do projeto estrutural. So Paulo: McGraw-Hill, 1977.
KATAOKA, M. N.; CATOIA, B.; FERREIRA, M. A.; CARVALHO, R. C. Procedimento para

projeto de vigas pr-moldadas de concreto armado com ligao viga-pilar semi-rgida. In:
CONGRESSO BRASILEIRO DO CONCETO, 48. Rio de Janeiro: Ibracon, 2006.
KIMURA, A. E. Informtica aplicada em estruturas de concreto armado: clculos de edifcios

com o uso de sistemas computacionais. So Paulo: Pini, 2007.
KWAK, H. G.; KIM, S. P. Simplified monotonic moment-curvature relation considering fixed-

end rotation and axial force effect. Engineering Structures, v. 32, p.69-79, 2010.
LEONHARDT, F. Construes de concreto. Vol. 4. Rio de Janeiro: Intercincia Ltda, 1979.
LIMA, J. S. Verificaes da puno e da estabilidade global de edifcios de concreto:

desenvolvimento e aplicao de recomendaes normativas. 2001. 225 p. Dissertao
(Mestrado) Escola de Engenharia de So Carlos, Universidade de So Paulo, So Carlos,
2001.
Referncias 165
MAGNANI, R. Clculo e desenho de concreto armado. Araraquara: RM, 1999.
MATZENBACHER, C. W. Aplicao do Mtodo dos Elementos Finitos ao Estudo de Ligaes

Viga-Pilar em Estruturas de Concreto Armado. 2011. 122 p. Dissertao (Mestrado0
Programa de Ps-Graduao em Engenharia Civil, Universidade Federal do Rio Grande do Sul,
Porto Alegre, 2011.
MIGLIORE, A. R. J. Edifcio pr-moldado com ligao rgida. In: 1 Encontro Nacional de

Pesquisa-Projeto-Produo em Concreto Pr-Moldado. So Carlos, 2005.
MIOTTO, A. M. Ligaes viga-pilar de estruturas de concreto pr-moldado: Anlise com

nfase na deformabilidade ao momento fletor. 2002. 234 p. Tese (Doutorado) Escola de
Engenharia de So Carlos, Universidade de So Paulo, So Carlos, 2002.
MONCAYO, W. J. Z. Anlise de segunda ordem global em edifcios com estrutura de concreto

armado. 2011. 221 p. Dissertao (Mestrado) Escola de Engenharia de So Carlos,
Universidade de So Paulo, So Carlos, 2011.
MONFORTON, G.R; WU, T.S. Matrix analysis of semi-rigidly connected frames. Journal of
the Structural Division, (ASCE), v.89, p.13-42, dezembro de 1963.
PAULAY, T.; PRIESTLEY, M. Seismic design of reinforced concrete and mansory buildings.
2 ed. New York, John Wiley & Sons, p. 1-303.
RAHMAN, A.B.A.; GHAZALI, A. R.; HAMID, Z. A. Comparative study of monolithic and

precast concrete beam-to-column connections. Malaysian Construction Research Journal, v. 2,
n. 1, p 42-57, 2008.
SANTOS, G. S.; NICCIO, W. G.; LIMA, A. W.; MELO, G. S. S. A. Sistema de reforo

puno de lajes lisas de concreto armado com polmeros reforados com fibra de carbono
(PRFC). Revista IBRACON de Estruturas e Materiais, v. 7, n. 4, p.592-625, 2014.
SEZEN, H.; MOEHLE, J. P. Bond-slip behaviour of reinforced concrete members. In: Fib-
Symposium (CEB-FIP) Concrete Structures in Seismic Regions. Athens, 2003.
SOROUSHIAN, P.; OBASEKI, K.; NAGI, M., ROJAS, M. C. Pullout behavior of hooked bars
in exterior beam-column connections. ACI Structural Journal, v. 85, n. 3, p.269-276, 1988.
SSSEKIND, J. C. (1980). Curso de concreto: concreto armado. v.1. Porto Alegre: Globo,
1980.
Referncias 166
TQS INFORMTICA. CAD/TQS Manual III: Anlise Estrutural. v.3. So Paulo: TQS
Informtica, 2015.
XU, L. Geometrical stiffness and sensitivity matrices for optimization of semi-rigid steel
frameworks. Structural Optimization, v. 5, p. 95-99, 1992.

Analise Influencia Rigidez

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Analise Influencia Rigidez

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

D ISSERTAO DE M ESTRADO

ANLISE DA INFLUNCIA DA RIGIDEZ DAS

Jlia Borges dos Santos

Jlia Borges dos Santos

ANLISE DA INFLUNCIA DA RIGIDEZ DAS

Dissertao apresentada Faculdade de Engenharia Civil da

Orientador: Prof. Dr. Turibio Jos da Silva

Coorientador: Prof. Dr. Gerson Moacyr Sisniegas Alva

Uberlndia, 25 de abril de 2016

S237a Santos, Jlia Borges dos, 1990-

Orientador: Turibio Jos da Silva.

1. Engenharia civil - Teses. 2. Teoria das estruturas - Teses. 3.

Ao meu companheiro Marco Aurlio Silva

Ao Rodrigo Nurnberg da empresa TQS pelos atendimentos atenciosos sobre o programa.

CAPES, pelo apoio financeiro concedido.

Palavras-chave: Ligao viga-pilar, rigidez rotao, edifcios de mltiplos pavimentos,

Keywords: beam-column connection, stiffness rotation, multi-storey buildings, partially rigid

R Fator de restrio rotao

(1/r) curvatura da seo da viga na fase elstica

(EI)sec rigidez secante da viga

deformao mdia do concreto tracionado entre fissuras

deformao mdia da armadura

al deslocamento do diagrama de momentos fletores

As rea da armadura de trao

C1 constante relacionada ao mecanismo de deformao A

C2 constante relacionada ao mecanismo de deformao B

D altura til da viga

Ecs mdulo de elasticidade secante do concreto

representa a somatria dos valores de rigidez de todos os pilares na direo

F1n a F6n foras nodais

fc resistncia do concreto compresso

Fs resultante de trao na barra

altura total da estrutura, medida a partir do topo da fundao ou de um nvel

Ib momento de inrcia da viga

Ic momento de inrcia do pilar

Ieq momento de inrcia equivalente da viga

II momento de inrcia da seo da viga no Estdio I

III momento de inrcia da seo da viga no Estdio I

lb comprimento de ancoragem bsico

Lbu comprimento onde se desenvolve as tenses de aderncia no trecho inelstico

comprimento onde se desenvolve as tenses de aderncia no trecho elstico e

Le comprimento de embutimento, ou comprimento de ancoragem existente

Lp comprimento da regio da ligao

Ma momento fletor na base do pilar

Md momento atuante de clculo

ME,cor momento no engaste corrigido devido ao fator de restrio da ligao

Meng momento no engaste

Mj,Ed momento solicitante de projeto

Mj,Rd momento resistente de projeto

Mr momento de fissurao da viga

MRd momento fletor resistente de clculo

Mu momento ltimo da viga

Mv momento fletor na extremidade da viga

MV,cor momento no vo corrigido devido ao fator de restrio da ligao

My momento de incio de escoamento das barras longitudinais tracionadas da viga

somatria de todas as cargas verticais atuantes na estrutura (a partir do nvel

NRd esforo normal resistente de clculo

Rsd resultante de clculo da armadura de trao negativa

s0 escorregamento do incio da dobra do gancho

sR espaamento entre fissuras

xI altura da linha neutra no Estdio I

xII altura da linha neutra no Estdio II

zeq brao de alavanca entre as resultantes de trao e compresso