OBJETIVOS

Dar a conocer la utilizacin del software River2D, en la modelacin numrica.

del Ro Piura.
Lograr un mayor conocimiento del alcance de los modelos numricos en la
aplicacin de la Ingeniera Hidrulica.
Calcular detalladamente la distribucin de velocidades, variacin de tirantes,
nmero de fraude, as como otros parmetros, en el tramo a estudiar, para
evaluacin de diferentes caudales.

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 INTRODUCCIN

El presente trabajo se muestra una modelacin numrica en hidrulica aplicada al

ro Piura, utilizando el software River-2D, que permite el clculo de parmetros
hidrulicos como: clculo de velocidades, niveles de agua. Este proyecto se
encuentra dividido en las siguientes partes: La primera parte es un estudio de las
caractersticas del ro Piura como datos topogrficos, hidrolgicos, geolgicos u
otros que necesita el software a utilizar.
La segunda parte est relacionada al software a utilizar River-2D, donde
describimos las ecuaciones fsicas que emplea el programa, para una mejor
confiabilidad. La tercera parte es la aplicacin del software al ro Piura, comparando
los resultados con datos in-situ u otros modelos matemticos. Finalmente las
conclusiones, finalizan este trabajo, resumiendo las ventajas y desventajas del
modelo aplicado.

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 EL RO PIURA
Aqu ocuparemos las caractersticas del ro Piura. Describe las definiciones bsicas
y proporciona una vista general de la geografa, la topografa, la cuenca, el recorrido
y la pendiente del ro, los caudales histricos y los problemas de erosin y
sedimentacin.
Descripcin geogrfica El ro Piura y la ciudad de Piura se encuentran en el extremo
norte del Per. Se ubican unos 1.000 Km. al norte de la capital Lima, muy cerca de
la frontera con el Ecuador.

La ciudad de Piura es la capital del

Departamento de Piura, tiene una
superficie de 40.580 km2,
correspondiente al 3,2 % del territorio
peruano (1.285.215 km2). Al norte, limita
con el Ecuador y el Departamento de
Tumbes, al sur con el Departamento de
Lambayeque y al este con el
Departamento de Cajamarca. En el oeste,
el Departamento de Piura se extiende
hacia el Ocano Pacfico. El
departamento est parcelado en 8
provincias: Talara, Sullana, Paita, Piura,
Sechura, Ayabaca, Morropn y
Huancabamba. Junto con el
Departamento de Tumbes forma la Regin Grau. Las ciudades de Castilla y de Piura
forman en conjunto un rea con una poblacin estimada de 300.000 habitantes,
separadas por el ro Piura.
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 LA CUENCA Y EL RECORRIDO
La Cuenca del Ro Piura que tiene un rea total de 10.230 Km2 , se ubica en el
Departamento de Piura en la Regin Noroeste del pas y abarca parte de los
territorios de las Provincias de Piura, Sullana, Morropn, Huancabamba, Ayabaca,
Paita y Sechura, cercana a la frontera con el Ecuador y a la lnea ecuatorial. Est
limitada por los 445 y 545 de latitud sur y los 7930 y 8060 de longitud oeste.

NACIMIENTO Y SUBCUENTAS
El ro Piura nace como ro Chalpa en la Provincia de Huancabamba (distrito de
Huarmaca) a 2,680 msnm, y pasa por las provincias de Huancabamba, Morropon,
Piura y Sechura. En su recorrido toma los nombres de los ros Huarmaca y
Canchaque, adquiriendo el nombre de ro Piura desde su confluencia con el ro
Bigote. Los ros Huarmaca, Bigote, Piscn, Yapatera, San Jorge y La Gallega
participan en el red hidrogrfica de la cuenca del ro Piura, siendo aproximadamente
295 km la longitud del cauce principal del ro y 1.010 Km. la longitud total de la red
hidrogrfica.

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La cuenca abarca un rea de aproximadamente 10.230 km2 , y est dividida en 5
subcuencas, denominadas como Bigote-Huarmaca, Chulucanas, Tambogrande,
Medio Piura y Bajo Piura.

RECORRIDO
Nacido en las alturas de Huarmaca a 2.680 msnm, el ro llega al nor-oeste hasta
Tambogrande sobre los nombres ro Chalpa, ro Huarmaca y finalmente ro Piura,
representando un tramo de 125 Km. de longitud. Desde Tambogrande el ro avanza
aproximadamente 25 Km. El ltimo tramo llega su desembocadura en la Laguna
Ramn, con la direccin sur-oeste y una longitud de cerca de 145 km. La parte media
se caracteriza por quebradas y valles secos con laderas de pendiente media. La
parte baja es una zona verde dedicada a la produccin agrcola, interrumpida de
reas desrticas, como el desierto de Sechura. La pendiente longitudinal promedio
vara entre 15 % en las regiones montaosas y 0,037 % en sus ltimos 145 Km. en
la zona aguas abajo de la ciudad de Piura. En total, la pendiente promedio del ro es
de 8,7 %.

GEOLOGA DE LA CUENCA
La cuenca del Ro Piura tiene un vasto territorio que se presenta con una amplia
variedad de rocas y agregados de edad comprendida entre el Pre-Cambriano y el
Cuaternario. Las rocas ms antiguas constituyen el Zcalo Pre-Cambriano y el
Paleozoico Inferior. Las rocas de edad Mesozoica se exponen en el sector sur y
noroeste de la cuenca y son de naturaleza sedimentaria, volcnica y volcnico-
sedimentaria depositadas. Los sectores nor-oriental y sur-occidental son
conformados a finales del Cretceo, cuando se desarroll gran parte de las cuencas
volcnicas cenozoicas. La cuenca del ro Piura corresponde geomorfolgicamente
a la denominada Cuenca Paraandina, limitada al este por las estribaciones de la
Cordillera Occidental y hacia el oeste por la lnea del Litoral, caracterizada por una
topografa suave.
HIDROLOGA
El objetivo del estudio hidrolgico Estudio para el Tratamiento Integral del Ro Piura
fue la determinacin de las avenidas caractersticas que pueden ocurrir en el ro
Piura a su paso por la ciudad de Piura, como consecuencia de las lluvias que se
producen en la parte de la cuenca aguas arriba de la zona urbana, teniendo en
cuenta que durante los impactos del Fenmeno El Nio las precipitaciones en la
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cuenca baja sobre pasan las intensidades de las precipitaciones en la parte media
y alta de la cuenca.

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Caudales mximos instantneos anuales del ro Piura, estacin Snchez Cerro, 23,3
m.s.n.m (marcado los caudales > 2000 m3 /s y caudales = 0 m3 /s)

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 EL RIVER 2D
APRECIACIN GENERAL
Los adelantos en la capacidad de la computadora y la tecnologa del software estn
haciendo el anlisis detallado ms rutinario en casi todas las ramas de la Ingeniera.
Estos modelos son tiles en los estudios dnde los detalles locales de la distribucin
de velocidad y profundidad son importantes. Los ejemplos incluyen diseo de
puentes, encauzamientos, obras de derivacin e incluso la evaluacin del hbitat del
pez. Esta introduccin tiene la intencin de dar una breve apreciacin general
de la modelacin de ros en 2D, resaltando las consideraciones para las
aplicaciones prcticas. Con las posibles altas velocidades y grandes pendientes,
y relativamente de poca profundidad, los ros y modelos de flujos presentan una
difcil particularidad al desafo computacional. Este hecho es probablemente un
factor significante en el retraso de aplicacin de modelos de agua poco profundos
en ros comparados a los ros costeros y a problemas de estuarios.
Las aplicaciones en modelos de ros en 2D normalmente enfocan una limitada
magnitud del cauce, tpicamente menor de diez veces el ancho del cauce en la
longitud. En la mayora de los casos, la variacin de la descarga es relativamente
lenta comparado al tiempo de viaje de agua a travs del tramo, y las condiciones de
estado permanentes siempre son perseguidas. La mayora de los modelos son
diseados para dar soluciones transitorias, sin embargo, y a menudo la solucin
permanente deseada es obtenida como una asntota a la solucin transitoria
(impermanente) despus un largo lapso de tiempo.

RECOPILACIN DE DATOS
Puede ser un clich decir que un modelo slo es tan bueno como la entrada de los
datos, pero es verdad. Como en los datos de entrada, los modelos hidrodinmicos
2D requieren la topografa del fondo del cauce, rugosidad, as como condiciones de
borde, y las condiciones iniciales del flujo. A dems, alguna clase de malla discreta
debe disearse para capturar las variaciones del flujo. Obteniendo una
representacin exacta de la topografa del fondo es probablemente lo ms crtico,
difcil, y el tiempo que toma los ejercicios de modelacin 2D es considerable.
Los simples estudios de secciones transversales generalmente son inadecuados.
Combinando GPS y los sistemas sonoros de profundidad para los ros grandes y los
estudios distribuidos de Estacin Total para los ros ms pequeos tienen que ser
buscados para ser efectivos. En cualquier evento, debe esperarse a gastar mnimo
una semana para la coleccin de datos de campo para el estudio. Los datos del
campo deben procesarse y deben verificarse a travs de un modelo de calidad digital
del terreno antes de usarse como la entrada para los modelos 2D.

DESCRIPCIN DEL MODELO

Generalidades El River2D es un modelo bidimensional, la profundidad promedio
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hidrodinmica y el modelo de hbitat de pez se desarrollaron especficamente para

su uso en arroyos naturales y ros. Es un modelo de Elementos Finitos, basado en
una formulacin conservadora de Petrov-Galerkin upwinding
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 CONDICIONES DE USO
El modelo River2D, en la plataforma de un programa ejecutable como el Windows
(95/98/2000/ME/NT/XP), est disponible en el dominio pblico. El programa es
proporcionado como es, sin la garanta de integridad o aplicabilidad a cualquier
problema en particular. El programa y las utilidades asociadas, los ejemplos de
archivos de datos y la documentacin pueden copiarse libremente y puede
distribuirse con tal de que esta noticia sea incluida y usada en modelo reconocido
propiamente.

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 MODELACIN BIDIMENSIONAL
TIPOS DE MODELOS NUMRICOS
Los primeros modelos numricos se desarrollaron exclusivamente para resolver un
problema particular, generalmente el flujo del agua. Actualmente los modelos son
genricos con capacidad para resolver una gama de condiciones de flujo similares,
con mdulos adicionales para resolver otros fenmenos como transporte de
sedimentos, dispersin de contaminantes, calidad de agua e inclusive modelacin
de hbitat de peces u otras criaturas acuticas. Existen muchas maneras de
clasificar los modelo numricos, aqu se darn algunas de ellas segn algunos
criterios.

DIMENSIONALIDAD
- En los modelos unidimensionales (1D) se asume que una de las dimensiones
prevalece sobre las otras dos. Esta dimensin es la longitudinal a lo largo del eje del
ro o canal. La informacin topogrfica e hidrulica se introduce mediante secciones
transversales, en las cuales se calculan el tirante y velocidad promedios en toda la
seccin transversal. Es decir, toda la seccin es representada por un nico valor
medio de velocidad, no considerndose variaciones en la distribucin de
velocidades tanto horizontal como verticalmente. Asumen por defecto que el flujo es
perpendicular a la seccin transversal, lo cual es una de sus limitaciones. Estos
modelos son aplicables en tramos de ros y canales muy largos, generalmente
mayores a veinte veces el ancho y cuando se busca principalmente determinar el
mximo nivel de agua, para diseo de diques, por ejemplo:

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-Los modelos bidimensionales (2D) consideran las variaciones en las dos
dimensiones del plano horizontal. Las variaciones de la velocidad u otra magnitud
de inters en la columna vertical de agua se promedian y se asumen como un nico
valor. Estos modelos son especialmente tiles en flujos muy extendidos (como
estuarios, lagos, etc.) donde la variacin vertical de velocidad es pequea, por eso
suelen llamarse modelos de aguas someras o poco profundas. Estrictamente no son
aplicables a casos en que la variacin vertical de la velocidad es apreciable, como
por ejemplo el flujo sobre un vertedero o a travs de un orificio sumergido; sin
embargo mediante uso de expresiones empricas o similares pueden incorporar
estas singularidades dentro de la modelacin.
-Los modelos tridimensionales (3D) representan el estado ms avanzado de la
modelacin. Estos modelos son capaces de calcular las tres componentes
espaciales de la velocidad, y por tanto aplicables a cualquier caso prctico.

INFORMACIN NECESARIA
- INFORMACIN HISTRICA
El ro Piura es probablemente uno de los ros del Per que cuenta con mayor
informacin hidromtrica, con registros de caudales desde el ao 1926. En las
ltimas dcadas, el Proyecto Especial Chira-Piura ha venido registrando caudales,
niveles de agua y niveles del fondo del cauce en el tramo urbano de la ciudad de
Piura, de los cuales la informacin ms valiosa corresponde a los aos de
Fenmeno de El Nio extraordinario en 1983 y 1998. De 1983 se tienen datos de
aforos y batimetras en el puente Bolognesi, mientras que de 1998 se tienen adems
batimetras en los puentes Cceres y Snchez Cerro hasta caudales de 3750 m3/s.
Mucha de esta ltima informacin se muestra grficamente en los Anexos 1 al 6 del
Apndice A: Comportamiento del Ro Piura durante el Fenmeno de El Nio 1998.

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 - CAUDALES
La informacin de caudales en el ao 1983 fue obtenida mediante aforos realizados
con correntmetro en el Puente Bolognesi; mientras que en 1998 los caudales
fueron medidos en la presa Los Ejidos ubicada 3 km aguas arriba de la ciudad de
Piura. En 1998 se tienen registros horarios del caudal, lo que permite contar con la
informacin completa del hidrograma de la avenida mxima del ao 1998 ocurrida
entre los das 10 y 14 de marzo.
INFORMACIN LEVANTADA EN EL AO 2000
Topografa La informacin topogrfica, geolgica y geotcnica utilizada para la
presente tesis fue extrada del Apndice B: Informacin topogrfica y del Apndice
C: Informacin de Geologa y Geotecnia de UNP-UDEP (2001). El levantamiento
topogrfico tuvo distinto nivel de detalle en cada tramo de estudio. En el Tramo B,
donde es necesaria mayor informacin se levantaron secciones transversales cada
100 m, Esta topografa corresponde a la situacin actual, la cual difiere de las
condiciones previas al Nio de 1998; pues actualmente existe una erosin general
permanente en el cauce del ro que ha dejado expuestas varias estructuras que
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antes de 1998 estaban enterradas; como por ejemplo el tabla estacado de concreto
en el tramo urbano, las zapatas de algunos puentes y el Sifn Piura aguas abajo de

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la ciudad. Adems, durante las avenidas la topografa del cauce vara mucho como
se puede demostrar a partir de las batimetras realizadas en los puentes.
- HIDROLOGA

- RUGOSIDAD
Segn la prctica usual, se suele considerar a la rugosidad como el parmetro de
calibracin por excelencia, cuyo valor se usa para explicar los distintos niveles de
agua observados con diferentes caudales. Es comn afirmar que la mayor
incertidumbre en la modelacin hidrulica viene dada por la dificultad de precisar los
valores de rugosidad del cauce. Sin embargo, este no parece ser el caso del ro
Piura en el cual la mayor incertidumbre en los niveles de agua viene dado por la
erosin.
Por otro lado, los coeficientes de rugosidad varan segn los modelos sean
unidimensionales o bidimensionales. En el caso de un modelo 2D, ste considera la
variacin de la velocidad la direccin transversal y en algunos casos tambin el
efecto de la viscosidad turbulenta, por tal razn los valores de rugosidad en modelos
2D suelen ser menores que los modelos 1D; aunque todava se carecen de reglas
bien definidas para correlacionar la rugosidad entre uno y otro tipo de modelo. En la
aplicacin de modelos numricos, debido a la inspeccin ocular del tramo modelado,
los registros de velocidades, pendientes, entre otros, se adoptaron los siguientes
valores caractersticos del coeficiente de rugosidad de Manning:
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 - ZONA MODELADA: PUENTE CCERES- FUTURO PUENTE INTEGRACIN
Geometra del modelo podemos observar la zona a modelar que es el tramo B. Se
puede apreciar la topografa que ser utilizada para la modelacin, en lneas
puntadas rojas se muestra el borde por donde el agua fluir. En el tramo se puede
observar los puentes Cceres, Snchez Cerro y Bolognesi, as como los puentes
colgantes Intendencia y San Miguel.

GENERACIN DE MALLA
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 - PROCEDIMIENTO DE CLCULO
En esta seccin se explicar la manera como se trabajar en River2d asumiendo
un fondo plano ya que tener en la topografa cotas altas no es una buena idea
porque tal vez parezca poco realista. Como es de conocimiento, el River2D es
un modelo 2D en el plano horizontal o modelo de aguas poco profundas. Por
ello, no puede modelar paredes verticales o muy empinadas. River2D solo
considera la friccin del fondo, no de las paredes. Por ejemplo:

En el caso de un ro natural esto no suele ser problema porque los taludes suelen
ser suaves:
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Para el caso de una seccin del ro Piura, River2D aproximara la topografa real
como:

- SIMULACIONES
Para las simulaciones se asumirn los fondos planos de 16,19 y 21 m.s.n.m. Primero
se simularan en rgimen permanente (Run Steady) hasta que converja y luego en
rgimen impermanente (Run Transient) hasta un caudal de 3773 m3 /s que es el
caudal mximo en el hidrograma sinttico para un periodo de retorno de 50 aos,
as para todos los fondos planos mencionados anteriormente.

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 CLCULOS Y RESULTADOS

En la figura observamos la distribucin de

velocidades para un caudal de 897m3/s que
es el caudal al inicio del hidrograma y con un
fondo fijo de 19 m.s.n.m. y se ejecut en
rgimen permanente. Podemos apreciar una
concentracin de velocidades a unos 300m
aguas abajo del Puente Cceres, que
corresponde a un angostamiento del cauce en
la zona del Batalln de Intendencia. Este
resultado nos sugiere que la mxima erosin
del cauce debera presentarse en esta zona,
lo cual coincide con los resultados obtenidos
en el modelo fsico

Se obtiene la velocidad promedio

en las secciones aguas abajo de
los puentes con un fondo fijo de
16 m.s.n.m. Nivel en la seccin
de salida =28.8 m.s.n.m.
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Se obtiene la velocidad promedio en las secciones aguas abajo de los puentes con
un fondo fijo de 19 m.s.n.m.

Se obtiene la velocidad promedio en las secciones aguas abajo de los puentes con
un fondo fijo de 21 m.s.n.m.

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CLCULO DE NIVELES DE AGUA
Se han preparado figuras con las velocidades y los niveles de agua obtenidas aguas
abajo de los principales puentes.

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 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Hace slo una dcada, el tiempo necesario para realizar alguna modelacin
hubiera demandado meses o aos en una pc ordinaria; sin mencionar el
tiempo y esfuerzos necesarios para generar manualmente la geometra de
mallas complicadas.

Actualmente, la velocidad de cmputo y los programas de pre y post-proceso

grfico, con capacidad de generacin automtica de mallas, hacen factible la
modelacin numrica en forma eficiente. pero sera errneo afirmar que en
ingeniera hidrulica los modelos numricos han remplazado a los fsicos o
que lo harn totalmente en el corto plazo. ms correcto sera decir que ambos
son complementarios y que en el futuro debera buscarse la modelacin
hbrida fsico-matemtica, en la cual se emplea cada tipo de modelo donde
los resultados que pueda ofrecer maximicen la relacin beneficio-costo.

Los resultados de este trabajo no pueden ser tomados exactos, sino deben
ser tomados como datos referenciales ya que esta tesis no es de validacin,
es decir, no se ha podido comparar datos puntuales debido a la carencia de
informacin. Sin embargo se ha iniciado el estudio numrico bidimensional
con este software que nos permite conocer las velocidades, as como los
niveles de agua para diferentes caudales, pudiendo ser evaluado en rgimen
permanente e permanente.
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 RECOMENDACIONES

En este trabajo el problema principal fue que la informacin topogrfica se

levant el ao 2000 mediante secciones transversales que no proporcionan
suficiente detalle para modelar correctamente la forma en planta. Entre cada
seccin transversal el programa realiza un interpolacin lineal y por ello los
quiebres bruscos haciendo una concentracin de velocidades cercana a los
bordes u orillas.

Esos problemas debera solucionarse poniendo lneas de corte, pero en este

caso tampoco hay suficientes puntos para definirlas. Debera haber puntos en la
corona y pie del talud, a lo largo de todo el cauce, no solo en las secciones
transversales, sino tambin informacin topogrfica de orillas e islas.

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