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Braslia-DF.
Elaborao
Produo
APRESENTAO.................................................................................................................................. 5
INTRODUO.................................................................................................................................... 8
UNIDADE I
ESTATSTICA.......................................................................................................................................... 11
CAPTULO 1
ESTATSTICA DESCRITIVA........................................................................................................... 11
CAPTULO 2
ESTATSTICA INFERENCIAL......................................................................................................... 18
UNIDADE II
RISCOS, SISTEMAS E CONFIABILIDADE................................................................................................... 32
CAPTULO 1
INTRODUO......................................................................................................................... 32
CAPTULO 2
MAS, O QUE RISCO?............................................................................................................ 35
CAPTULO 3
DISPONIBILIDADE E CONFIABILIDADE....................................................................................... 43
CAPTULO 4
LGEBRA BOOLEANA.............................................................................................................. 48
CAPTULO 5
EVOLUO DAS AES PREVENCIONISTAS............................................................................. 50
CAPTULO 6
A CONDIO INSEGURA DO ATO INSEGURO: O MITO............................................................. 54
CAPTULO 7
ENGENHARIA DE SEGURANA DE SISTEMAS............................................................................ 62
CAPTULO 8
ASPECTOS CONCEITUAIS DA ANLISE DE ACIDENTES............................................................... 65
CAPTULO 9
ASPECTOS FINANCEIROS E ECONMICOS DA GERNCIA DE RISCOS...................................... 69
UNIDADE III
ANLISE DE RISCOS: REVISO SISTMICA.............................................................................................. 71
CAPTULO 1
SER HUMANO TEM AVERSO AO RISCO?................................................................................. 76
CAPTULO 2
DIALTICA DO RISCO.............................................................................................................. 80
CAPTULO 3
AVALIAO E COMUNICAO DE RISCOS............................................................................. 93
CAPTULO 4
PROCESSOS DE AVALIAO DE PERIGO.................................................................................. 99
UNIDADE IV
TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO................... 108
CAPTULO 1
ANLISE PRELIMINAR DE PERIGO (APR)................................................................................... 108
CAPTULO 2
FAILURE MODESAND EFFECT ANALYSIS (FMEA)...................................................................... 112
CAPTULO 3
ANLISE DE RVORE DE FALHA ( AAF ) OU FAULT TREE ANALYSIS ( FTA)................................. 127
CAPTULO 4
ANLISE DE RVORE DE EVENTOS (AAE) EVENT TREE ANALYSIS (ETA)........................................ 144
CAPTULO 5
ESTUDO DA OPERABILIDADE E PERIGO (HAZARDAND OPERABILITY STUDIES HAZOP).............. 150
CAPTULO 6
LIMITAES DA ANLISE DE RISCOS E RESUMO..................................................................... 161
REFERNCIAS................................................................................................................................. 166
Apresentao
Caro aluno
Conselho Editorial
5
Organizao do Caderno
de Estudos e Pesquisa
A seguir, uma breve descrio dos cones utilizados na organizao dos Cadernos de
Estudos e Pesquisa.
Provocao
Textos que buscam instigar o aluno a refletir sobre determinado assunto antes
mesmo de iniciar sua leitura ou aps algum trecho pertinente para o autor
conteudista.
Para refletir
Questes inseridas no decorrer do estudo a fim de que o aluno faa uma pausa e reflita
sobre o contedo estudado ou temas que o ajudem em seu raciocnio. importante
que ele verifique seus conhecimentos, suas experincias e seus sentimentos. As
reflexes so o ponto de partida para a construo de suas concluses.
Praticando
6
Ateno
Saiba mais
Sintetizando
Exerccio de fixao
Atividades que buscam reforar a assimilao e fixao dos perodos que o autor/
conteudista achar mais relevante em relao a aprendizagem de seu mdulo (no
h registro de meno).
Avaliao Final
7
Introduo
Bem-vindo disciplina Gerncia de Risco GR. Este o nosso Caderno de Estudos e
Pesquisa, material bsico aos conhecimentos exigidos da Engenharia de Segurana do
Trabalho EST. Voc j fez uma anlise de risco?
Ao atravessar a rua.
Faz-se anlise de risco o tempo todo, porm de maneira aleatria. As decises mudam e
nem sempre todos os aspectos so considerados. Essa disciplina mediante as tcnicas
de analise de risco ajudar a decifrar, entender, avaliar o meio ambiente do trabalho
sob a perspectiva da EST.
1 Segundo De Cicco e Fantazzini (1977), a Engenharia de Segurana de Sistemas foi introduzida na Amrica Latina pelo
engenheiro Hernn Henriquez Bastias, sob a denominao de Engenharia de Preveno de Perdas. Outra forma de denominar
a Enga de Segurana do Trabalho.
8
Considerando que esse curso especializao em nvel superior, registre-se de pronto
que esse material de estatstica apenas introduz esse suporte terico s anlises e
decises que devem ser tomadas no mbito da gerencia do risco. Por isso, o cursista
deve procurar revisar livros de estatstica bsica para complementar o contedo aqui
iniciado.
Objetivos
Apresentar e discutir aspectos tericos e prticos sobre gerenciamento de
riscos, utilizando ferramentas para anlise de riscos e tomada de deciso
voltada engenharia de segurana do trabalho.
9
ESTATSTICA UNIDADE I
CAPTULO 1
Estatstica descritiva
Figura 1.
11
UNIDADE I ESTATSTICA
Varivel quantitativa toma valores numricos com os quais tem sentido efetuar
operaes aritmticas, como somar ou tomar mdias.
Moda
Quando a varivel qualitativa, a nica medida que se pode utilizar a moda. Essa
medida a categoria da varivel mais frequente numa distribuio, ou seja, o valor da
varivel mais comum.
Local No
No bar 169
No nibus 125
Em casa 78
No comeu 64
Outro 28
Total 464
Fonte: prprio autor
12
ESTATSTICA UNIDADE I
Mdia
Deve ser utilizado em variveis quantitativas. Essa medida sempre existe e quando
calculada admite um nico valor, porm, sofre grande influncia de valores discrepantes,
ser atrada por este valor se houver uma baixa frequncia dos dados.
Mediana
n
2 f h
Md = Li +
Fmd
Li = 2;
f= 8;
H = 4 2 =2;
Fmd= 15.
34
2 8 2
Md =2 + =3,2 anos
15
14
ESTATSTICA UNIDADE I
Medidas de disperso
Quartis
Figura 2.
15
UNIDADE I ESTATSTICA
Variao amostral
Como se deseja medir a disperso dos dados em relao mdia, interessante analisar
os desvios de cada valor (xi) em relao mdia x , isto : di = (xi - x ). A varincia, S2,
de uma amostra de n medidas igual soma dos quadrados dos desvios dividida por
(n-1), assim:
= =
2 d (x X )
2
i i
2
S
n 1 n 1
S= S = 2 (x X )
i
2
n 1
Regra emprica: para qualquer distribuio amostral com mdia x e desvio padro S,
tem-se:
16
ESTATSTICA UNIDADE I
Escore padronizado
Outra medida relativa de disperso o para uma medida xi. dado por:
xi X
Zi =
S
Para detectar observaes que fogem das dimenses esperadas (outliers), pode-se
calcular o escore padronizado (Zi) considerar outliers as observaes cujos escores, em
valor absoluto (em mdulo), sejam maiores do que 3.
17
CAPTULO 2
Estatstica inferencial
18
ESTATSTICA UNIDADE I
Finalmente, h ainda a Populao Externa (1) formada pelos demais cidados Brasileiros
cujos indivduos no guardam conexo nem interesses afins com esse estudo, todavia
possvel lhes fazer alguma extrapolao7.
Distribuio normal
Z = x
19
UNIDADE I ESTATSTICA
Este mtodo permite que cada elemento da populao tenha a mesma chance de ser
includo na amostra. Amostragem aleatria simples a mais elementar tcnica de
amostragem aleatria, nela n usado para representar o tamanho da amostra e N
representa o tamanho da populao. Todo item ou pessoa na populao numerado
de 1 a N. A chance de ser selecionado no primeiro sorteio de 1/N. Pode-se utilizar
tambm a tbua de nmeros aleatrios para o sorteio dos elementos que iro compor
a amostra.
Existem dois mtodos bsicos pelos quais as amostras so selecionadas: com reposio
ou sem reposio. Na amostragem sem reposio a chance de qualquer indivduo no
previamente selecionado ser escolhido no segundo sorteio de 1/N -1.
O nvel de confiana (C) indica a probabilidade de o mtodo dar uma resposta correta.
Isso , se usarmos intervalos de 95% de confiana, em longo prazo, 95% dos nossos
intervalos contero o verdadeiro valor do parmetro. No sabemos se um intervalo de
95% de confiana, calculado com base em determinado conjunto de dados, contm o
verdadeiro valor do parmetro.
20
ESTATSTICA UNIDADE I
Figura 5. Vinte e cinco amostras da mesma populao originam esses intervalos de 95% de confiana.
Em que:
21
UNIDADE I ESTATSTICA
Figura 6. Probabilidade central C sob uma curva normal padronizada encontrada entre -z* e z.
22
ESTATSTICA UNIDADE I
Para auxiliar uma deciso com base na inferncia, utiliza-se um nvel de significncia -
. Por exemplo, se escolhermos = 0,05, estamos impondo que os dados apresentem
contra Ho uma evidncia to forte que o fato no ocorreria mais de 5% das vezes (5 em
cada 100) quando Ho fosse verdadeiro. Se escolhermos = 0,01, estamos impondo uma
evidncia ainda mais forte contra Ho, uma evidncia to forte que o fato s ocorreria 1%
das vezes (1 em cada 100) no caso de Ho ser verdadeira.
x 0
z=
n
23
UNIDADE I ESTATSTICA
x 0
z=
n
Onde:
Produtividade
Empregado
Antes Depois Diferena
Joo 22 25 3
Maria 21 28 7
Jos 28 26 -2
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ESTATSTICA UNIDADE I
Produtividade
Empregado
Antes Depois Diferena
Pedro 30 36 6
Rita 33 32 -1
Joana 33 39 6
Flvio 26 28 2
Paulo 24 33 9
Catarina 31 30 -1
Felipe 22 27 5
Mdia 27 30,4 -
Fonte: prprio autor
x 0
Aplicando a frmula: z = com um nvel de 5% de significncia e = 3,81 (no
n
x 27
realista supor conhecido o desvio padro da populao), teremos: 3,81 = 1,645
x = 28,981. 10
Como a mdia est superior aos x = 28,981, ento a hiptese H0 falsa. Dessa
forma, o aumento da produo resultado do programa de treinamento estabelecido
pela empresa. Uma alternativa para os testes de significncia considera H0 e Ha como
duas afirmativas de igual status, entre as quais devemos decidir. Esse ponto de vista
de anlise de deciso focaliza a inferncia estatstica, de modo geral, como fonte de
regras para a tomada de decises em presena da incerteza.
No caso de teste, H0 contra Ha, a anlise de deciso escolhe uma regra de deciso com
base nas probabilidades de dois tipos de erro. Ocorre um erro tipo I se rejeitarmos H0
quando ela , na verdade, verdadeira. Ocorre um erro tipo II se aceitarmos H0 quando
Ha verdadeira.
H0 verdadeira Ha verdadeira
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UNIDADE I ESTATSTICA
Teste de mdia
x
z=
n
x
t=
s
n
s
x t*
n
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ESTATSTICA UNIDADE I
Aplique esses processos de uma amostra para analisar pares de dados tomando,
primeiro, a diferena dentro de cada par para gerar uma nica amostra. Os processos
t so relativamente robustos quando a populao no-normal, especialmente para
maiores tamanhos de amostra. Os processos t so teis para dados no-normais quando
n 15, a menos que os dados apresentam outliers ou assimetria acentuada.
Em que:
x 0
Aplicando a frmula: t = com um nvel de 5% de significncia, 9 graus de
s
n
x 27
liberdade e s = 3,81, teremos:=t = 1,833 = x 29,208
3,81
10
Como a mdia est superior aos x = 29,208, ento a hiptese H0 falsa. Dessa forma,
o aumento da produo resultado do programa de treinamento estabelecido pela
empresa.
27
UNIDADE I ESTATSTICA
t=
( x1 x 2 ) ( 1 2 )
s12 s22
+
n1 n2
n1 n2
Tem nvel de confiana ao menos C, se t* o valor crtico (1-C)/2 superior para t(k),
sendo k o menor dos valores n1 1 ou n2 1. Os testes de significncia para H0: 1 = 2
baseados em
x1 x 2
t=
s12 s22
+
n1 n2
28
ESTATSTICA UNIDADE I
Tabela 5. Recada
No Sim
Desipramina 14 10
Ltio 6 18
Placebo 4 20
Fonte: prprio autor
H0: p1 = p2 = p3.
Para testar H0, comparamos os valores observados em uma tabela de dupla entrada
com os valores esperados, isto , os valores que esperaramos se H0 fosse verdadeiro. Se
os valores observados se revelam muito diferentes dos valores esperados, h evidncia
contra H0.
total da linha X total da coluna
Valor esperado =
total da tabela
Tabela 6.
Observados Esperados
No Sim No Sim
Desipramina 14 10 8 16
Ltio 6 18 8 16
Placebo 4 20 8 16
Fonte: prprio autor
Como 2/3 de todos os indivduos sofreram recadas, esperamos que 2/3 dos 24 indivduos
de cada grupo experimentem recada se no h diferena entre os tratamentos. O teste
estatstico que nos diz se essas diferenas so estatisticamente significantes no utiliza
propores amostrais, ele compara os valores observados e os valores esperados.
Qui-quadrado
X =
2
valor esperado
29
UNIDADE I ESTATSTICA
X =2
+ + + + +
8 16 8 16 8 16
X = 4,500 + 2,250 + 0,500 + 0,250 + 2,000 + 1,000 = 10,5
2
<http:<//www.somatematica.com.br/estat/basica/indice.php>
NETO, Pedro Luiz de Oliveira Costa. Estatstica. So Paulo: Edgard Blcher, 1977.
30
ESTATSTICA UNIDADE I
31
RISCOS, SISTEMAS UNIDADE II
E CONFIABILIDADE
CAPTULO 1
Introduo
Nessa unidade, sero discutidos os riscos, sistemas, falhas e confiabilidade que de resto
importam para notar o porqu da gerncia de risco e da Engenharia de Segurana do
Trabalho. Por isso, so dados os fatores que as determinam com vistas ao controle de
perdas, a saber: tecnolgicos; econmicos e sociais:
Tecnolgicos:
organizao da sociedade;
Consequncias:
32
RISCOS, SISTEMAS E CONFIABILIDADE UNIDADE II
Figura 8. Natureza dos desfalques (perdas) e cenrios de perigo, acidente, incidente e risco.
Que por sua vez decorrem da probabilidade de consumao do perigo (risco), como se
visualiza na Figura 9.
33
UNIDADE II RISCOS, SISTEMAS E CONFIABILIDADE
34
CAPTULO 2
Mas, o que risco?
Se em uma estrada ocorrem 100 acidentes por ano, dos quais, em mdia, 1 morte
a cada 10 acidentes. Tem-se:
Transitam-se pela estrada 100.000 pessoas por ano, o Risco Individual para cada
pessoa :
Rind.=10/100.000=0,0001
35
UNIDADE II RISCOS, SISTEMAS E CONFIABILIDADE
Como visto, importante ter parmetros de comparao para poder elaborar um estudo
de anlise de riscos. As formas de medir o grau de importncia dos riscos so as mais
variadas e dependem diretamente do objetivo das anlises.
36
RISCOS, SISTEMAS E CONFIABILIDADE UNIDADE II
H vrios padres internacionais que podem ser adotados para se definir se um risco
aceitvel ou no, passando, como sempre, pela avaliao da probabilidade de ocorrncia
de um evento acidental e pela extenso das suas consequncias. A tabela 9 fornece uma
ideia genrica dos limites de aceitabilidade dos riscos para diversas reas.
Risco mecnico Industrial 1x10-4 Perda do sistema ou acidente envolvendo vidas humanas
Seguros Riscos de alta frequncia Riscos cuja perda acumulada ou unitria exceda o prmio pago, j
descontados os custos operacionais e comerciais
Motores eltricos
Exploso de um botijo de gs
37
UNIDADE II RISCOS, SISTEMAS E CONFIABILIDADE
Em qual cidade voc gostaria de morar? Se voc respondeu A, estar dentro da grande
maioria, que acha normal morrerem 1.000 pessoas por ano em acidentes de transito,
mas no admitem. Na cidade B, um acidente nico pode gerar 10.000 mortes, ele que
sua probabilidade seja baixa.
Probabilidade:
38
RISCOS, SISTEMAS E CONFIABILIDADE UNIDADE II
perda financeira;
perda patrimonial;
Com base nos dados, e utilizando o sistema internacional de unidades SI, tem-se:
Avio nibus
Massa (t) 80 15
Velocidade (km/h) 860 80
39
UNIDADE II RISCOS, SISTEMAS E CONFIABILIDADE
40
RISCOS, SISTEMAS E CONFIABILIDADE UNIDADE II
Concluso essa, confirmada pelos dados vlidos na Europa, que dizem sobre andar
de nibus implica risco equivalente a 0,7 fatalidades em 100 milhes de pessoas por
quilmetro percorrido12. A aviao civil teria risco 20 vezes menor, enquanto ir a p, o
nmero 9 vezes maior.
Ponto inflexo. Utilizar quilmetros percorridos para medir riscos pode no fazer muito
sentido no caso do avio, pois, a probabilidade de acidente depende mais do nmero de
escalas do que da distncia (mais de 90% dos acidentes acontecem no final ou no incio
do voo)13. Aprofundando agora essa questo, percebe-se que a resposta correta, do que
mais arriscado, : depende! Depende do que se quer medir e qual valor dado s
diferentes opes, pois h estatsticas que afirmam exatamente o oposto. Especialistas
garantem que viagem area tem frequncia de acidente fatal quatro vezes maior que em
um nibus. (2,4 mortos a cada milho de horas de exposio). (SOUZA,1995)
O fato de o nibus causar mais vtimas no implica automaticamente que seja menos
seguro do que avio, pois o tempo que um cidado comum pode passar num avio
muito menor que o transcorrido ao se locomover por transporte terrestre. O critrio
correto no quilmetro percorrido, mas sim, as vtimas por tempo de exposio.
Nesse caso, de acordo com os ele dados europeus, nibus e trem se tornam os meios mais
seguros (duas fatalidades por 100 milhes de pessoas por hora de viagem), enquanto
que o avio seria 8 vezes mais frequente, desta feita, no to mais seguro do que ir de
nibus ou a p (que empatam, com 25 fatalidades por 100 milhes de pessoas por hora
de viagem).
41
UNIDADE II RISCOS, SISTEMAS E CONFIABILIDADE
Esse exerccio de raciocnio foi feito para que o cursista perceba, para alm das
obviedades, que, s vezes, trabalhar em banco (entidade financeira) mais arriscado
que trabalhar em construo civil, apesar desta ltima operar com energias mecnicas
altas. Depende sempre do critrio adotado!
Se o perigo do meio ambiente do trabalho foi identificado como forte stress e medo nas
relaes interpessoais, a consequncia reflui para incapacidade laboral por transtornos
mentais, cujas frequncias relativas so grandes (alta probabilidades), ter-se-ia nesse
cenrio grandes riscos.
42
CAPTULO 3
Disponibilidade e confiabilidade
Em termos de evoluo, porm, observa-se que parte das aes relativas preveno
de perdas foi desenvolvida em virtude da grande incidncia de infortnios do trabalho,
pois a severidade e a frequncia das leses nos trabalhadores, os danos s mquinas e
aos equipamentos, s instalaes e ao processo produtivo demandaram uma srie de
esforos que, de incio, tinham como objetivo prevenir e controlar tais eventos. Nesse
contexto, comparecem dois termos: disponibilidade e confiabilidade (SOUZA, 1995).
43
UNIDADE II RISCOS, SISTEMAS E CONFIABILIDADE
44
RISCOS, SISTEMAS E CONFIABILIDADE UNIDADE II
Q = R1 x R2 x R3 x R4
Em que:
Q = confiabilidade do sistema
45
UNIDADE II RISCOS, SISTEMAS E CONFIABILIDADE
Falha = 1 R
Com paralelismo:
Q = 1 Falha2
Q = 1 0,192 = 0,964
46
RISCOS, SISTEMAS E CONFIABILIDADE UNIDADE II
falha. Para pleno efeito desta soluo, a deteco da falha, que monitora o sistema e
ativa o componente standby no momento correto, deve ter confiabilidade bem prxima
de 100%, assim como o componente em standby.
Sistemas standby so sistemas crticos tais como um grupo gerador eltrico de hospital,
cuja confiabilidade deve ser extremamente alta.Um meio de melhorar a confiabilidade
melhorar as condies ambientais de operao como umidade, temperatura, vibraes,
corroso, eroso, radiao, atrito, pancadas.
47
CAPTULO 4
lgebra Booleana
Figura 14. Diagramas com axiomas e problemas relativos teoria dos conjuntos.
48
RISCOS, SISTEMAS E CONFIABILIDADE UNIDADE II
49
CAPTULO 5
Evoluo das aes prevencionistas
COMPORTAMENTAL - Utiliza o comportamento humano e suas avaliaes giram em torno do comportamento individual ou coletivo,
possibilitando vrios enfoques, dentre os quais se destacam: a susceptibilidade do indivduo aos acidentes; e a concepo psicodinmica, para
a qual os acidentes decorrem de condies inseguras ambientais que levam ao erro humano.
EPIDEMIOLGICO - A nfase recai sobre a procura das causas dos acidentes e, com esse intuito, so percorridas as condies inseguras que
levam s falhas humanas etc., colhendo-se dados estatsticos gerais. Esse mtodo sugere mltipla causalidade e age primariamente como
elemento de seleo.
SISTEMAS - Para esse modelo, o acidente seria causado pela produo anormal do sistema homem-mquina e tem as suas causas
individuais estudadas dentro do conjunto do sistema trabalho, cujos fatores se entrelaam e se autorregulam. O sistema completo de trabalho
seria a execuo da operao: indivduo x material x tarefa x ambiente.
INCIDENTES CRTICOS Esse modelo estuda os quase-acidentes, ou os incidentes considerados crticos, que poderiam conduzir a um acidente.
Assim, os acidentes so investigados por meio de uma metodologia na qual se realizam entrevistas (annimas) com os indivduos para a
formulao de um relatrio a ser processado, analisado e discutido pela EST a fim de que sejam tomadas as medidas preventivas necessrias.
Os mtodos centrados nos empregados postulam que um ambiente seguro pode ser
criado e mantido ele por eles, desde que sejam motivados a desempenharem as suas
funes com segurana. O incentivo pode ser obtido por meio de maior participao
50
RISCOS, SISTEMAS E CONFIABILIDADE UNIDADE II
Nesse sentido, deve-se falar abertamente ao empregado, coisas do tipo: use este
Equipamento de Proteo Individual (EPI) que no eficaz, mas em 4 meses, conforme
PPRA, entrar em funcionamento o captador de p ou a empresa no implantar
Equipamentos de Proteo Coletiva (EPC) e voc usar EPI como paliativo. Essas
aes visam a motivar os empregadores a reconhecerem o seu meio ambiente e as suas
relaes diante dos subalternos que no podem dizer no exposio. Trabalhador pode
ser ignorante, mas no bobo: sabe quando tratado com respeito e honestidade.
Deve-se realizar o estudo dos riscos por intermdio de levantamento de dados relativos
s condies ambientais e as suas relaes com os meios naturais, sociais e tcnicos
que envolvem o trabalhador e o relacionam com os demais agentes o empregador
e colegas e com os instrumentos de trabalho. As condies de vida do funcionrio
tambm so levantadas por meio de entrevistas que abordam vrios aspectos, inclusive
a vida familiar.
51
UNIDADE II RISCOS, SISTEMAS E CONFIABILIDADE
Durante o perodo de 1959 a 1966, o engenheiro Frank Bird Jr. empreendeu uma
pesquisa na qual analisou mais de 90 mil acidentes ocorridos em uma empresa
siderrgica americana, e atualizou a relao estabelecida por Heinrich, desenvolvendo
a proporo 1:100:500. Ou seja, para cada leso incapacitante, existiam 100 leses no
incapacitantes e 500 acidentes com danos propriedade (CICCO, 1994).
Os dados obtidos permitiram que Bird desenvolvesse a sua teoria intitulada de Controle
de Danos. Um programa de Controle de Danos aquele que requer a identificao,
registro e investigao de todos os acidentes com danos propriedade, e a determinao
do seu custo para a empresa. Alm disso, todas essas medidas devero ser seguidas de
aes preventivas.
O Eng Bird ainda ampliou o seu referencial de estudo analisando acidentes ocorridos
em 297 empresas, as quais representavam 21 grupos de indstria diferentes, com um
total de 1.750.000 operrios que trabalharam mais de 3 bilhes de horas durante o
perodo de exposio.
Esses dados podem ser melhores visualizados observando a Figura 11. Para cada acidente
com leso incapacitante, havia 10 acidentes com leses leves, 30 acidentes com danos
propriedade e 600 acidentes sem leso ou danos visveis (quase-acidentes), cuja d
1:10:30:600.
52
RISCOS, SISTEMAS E CONFIABILIDADE UNIDADE II
Com tais evidenciaes, nasceu assim a teoria prevencionista, todavia com um pseudo
pressuposto ato inseguro que em muito atrapalha os sistemas de gesto e o
desenvolvimento da engenharia de segurana do trabalho. Esse erro histrico do ato
inseguro, ainda impregnado, aos poucos vem sendo varrido, como a seguir discorrido.
53
CAPTULO 6
A condio insegura do ato inseguro: o
mito
Essa Sndrome composta por trs elementos que interagem e que se autoperpetuam:
a atribuio de culpa aos indivduos da linha de frente, a negao da existncia de erros
sistmicos provocando seu enfraquecimento e a perseguio cega (blinkeredpursuit)
de indicadores financeiros e de produo.
A viso equivocada das reais causas dos acidentes do trabalho tambm provm da
literatura tcnica nacional que promove a cultura e a viso ultrapassada sobre o tema,
como se pode ver em Ayres & Correa (2001), que demonstram este entendimento
distorcido sobre acidente de trabalho ao mostrar as causas dos acidentes somente pelo
enfoque legal, sem realmente abordar a complexidade do assunto.
54
RISCOS, SISTEMAS E CONFIABILIDADE UNIDADE II
Esta explicao fatorial atrativa, mas igualmente impotente para explicar o processo
causal dos acidentes. Estas abordagens afetam negativamente a preveno uma vez que
deixam intocados os determinantes desses eventos.
55
UNIDADE II RISCOS, SISTEMAS E CONFIABILIDADE
Assim na listagem exemplificativa, segundo essa corrente equivocada dos atos inseguros,
se colocam atitudes como descritos na Figura 16.
Figura 16. Condies Inseguras do Meio Ambiente do Trabalho e o Mito do Ato Inseguro.
Ora, admitir que o trabalhador pratique ato inseguro , pela via direta, assumir e
configurar algum tipo de desvio por parte do patro e seus prepostos. Todos os verbos
levados a efeito pelo empregado na Figura 16, o so por alguma razo decorrente da
vontade do empregador (e seus prepostos), inclusive por desdia, falta de vigilncia,
negligncia, ausncia de gerenciamento, descuido com a coisa privada, descaso com o
lucro, periclitao com o patrimnio do patro.
56
RISCOS, SISTEMAS E CONFIABILIDADE UNIDADE II
Nessa conformao s h um nico ato inseguro: aquele praticado (ao ou omisso) pelo
empregador. O meio ambiente do trabalho pertence definido, explorado, negociado
ao proprietrio cujas condies de operaes so sempre de sua responsabilidade.
Para isso que existe a organizao, para assegurar recursos, meios, metas, objetivos
aos desgnios e vontades dos proprietrios do negcio. Portanto, as condies do meio
ambiente do trabalho so sempre organizacionais, podendo ser seguras ou inseguras.
57
UNIDADE II RISCOS, SISTEMAS E CONFIABILIDADE
por ele engendrado. Ou seja, todos esses atos inseguros decorrem, so produzidos,
permitidos, consentidos apenas, e to-somente, pelas condies (seguras ou inseguras)
estabelecidas pelo empregador, proprietrio (e seus prepostos).
Existem vrias tcnicas de anlise de risco, tais como: a srie de risco, a anlise
preliminar de risco, a anlise e reviso de critrios, a anlise da misso, os diagramas
e anlise de fluxo, o mapeamento, a anlise do ambiente, a anlise de modo de falhas
e efeitos, anlise de componentes crticos, a tcnica de incidentes crticos, a anlise de
procedimentos, a anlise de contingncias e a anlise de rvore de falhas. Dentre essas,
existem tcnicas para:
O Ato inseguro do empregado mito porque parte de uma premissa falsa (ausncia de
poder diretivo do empregador) para chegar a uma concluso estapafrdia (o dano no
58
RISCOS, SISTEMAS E CONFIABILIDADE UNIDADE II
Ato inseguro do empregado uma falcia fruto de uma doutrina inconsistente e sem
fundamentos. O autor oferece uma nova classificao ao discriminar abaixo as espcies
do gnero, condies organizacionais inseguras, a saber.
passagens perigosas;
iluminao inadequada;
piso danificado;
ritmo excessivo;
59
UNIDADE II RISCOS, SISTEMAS E CONFIABILIDADE
A prova cabal dessa condio insegura (lato senso) vem com a frequncia de casos
acidentrios para mesma explicao: culpa da vtima! A explicao dos doutrinadores,
que sustentam o ato inseguro como real, raciocina como se todos acidentados
compartilhassem das mesmas agruras e que, portanto, o fato de trabalhar naquele
ambiente se deve ao acaso por efeito singelo da mera coincidncia.
Por esse raciocnio absurdo, seria o ato inseguro a explicao da culpa do trabalhador
acidentado devido s complicaes do alcoolismo mesmo em se tratando de degustador
de bebidas alcolicas em uma fbrica de cerveja ou conhaques; devido diabetes
ocupacional em confeiteiro choclatra empregado no setor de controle de qualidade
de uma fbrica de chocolates; ou transtornos mentais em profissionais da sade,
consumidores de drogas ilcitas, envolvidos com substncias entorpecentes (lcitas)
administrados a pacientes ou por fora de ofcio (teres, morfinas, psicotrpicos em
geral); ou ainda, sobrepeso, dorsopatia e hipertenso arterial (todos ocupacional) em
motorista de nibus urbano cuja dieta, posio ao volante e ritmo e stress de trabalho o
levam insnia, ao uso de drogas, todavia apenas por questes pessoais que independem
da forma como o trabalho organizado. (OLIVEIRA, 2011)
Isso no quer dizer que todos os casos so condies inseguras do meio ambiente
do trabalho. Obviamente que h situaes que de to raras no merecem um item
60
RISCOS, SISTEMAS E CONFIABILIDADE UNIDADE II
Por ltimo, a abordagem aqui estruturada estimula ao final a elaborao de uma sntese
explicativa do processo causal em busca dos determinantes do acidente as causas
latentes ou causas das causas normalmente situadas em falhas gerenciais, de prticas
de diviso de trabalho, de gesto de manuteno, de logstica, de gesto de atrasos de
produo, de gesto de projetos, de falhas na gesto de pessoal, de materiais, de adequao
de demandas a recursos existentes; de perdas de oportunidade de aprendizagem com
episdios anteriores que deveriam ter sido detectados e interpretados como avisos de
que o acidente se aproximava e de outras condies organizacionais.
61
CAPTULO 7
Engenharia de segurana de sistemas
De acordo com a proposta de Fletcher, o Controle Total de Perdas deve ser concebido de
modo que permita a eliminao de todas as fontes que possam interromper um processo
produtivo, por leso, dano propriedade, incndio, exploso, roubo, vandalismo,
sabotagem, poluio da gua, do ar, do solo, doena do trabalho ou defeito do produto.
Esse conceito mostra que as empresas podem ser consideradas como um sistema social
aberto, visto que interagem com o ambiente externo. Nessa interao, as empresas
recebem insumos (inputs) e os transformam em bens e/ou servios, por meio das
relaes intra-organizacionais (ambiente interno), que so ofertados ao mercado
consumidor (outputs) e dele recebem informaes (feedback) que vo influenciar o
comportamento geral do sistema.
Essa viso sistmica das organizaes possibilitou que outra perspectiva fosse inserida
no prevencionismo, fazendo com que ele passasse a contemplar os eventos ou fatos
antecessores concretizao dos acidentes, possibilitando que as aes preventivas
adotadas pelas empresas no fossem mais apenas baseadas em tentativas e erros ou
em avaliaes ps fato das causas que produziram o acidente.
62
RISCOS, SISTEMAS E CONFIABILIDADE UNIDADE II
Tambm foi apurado que os futuros acidentes com leses e/ou danos materiais poderiam
ser prenunciados analisando-se os quase-acidentes. Deve-se observar, no entanto, que
os incidentes crticos podero ocorrer vrias vezes, antes que as variveis envolvidas
configurem as condies que levem ao acidente em termos de danos materiais e/ou
leses. (CARDELLA, 1989)
Todo sistema contem vrios subsistemas bsicos e a definio desses subsistemas traz
um auxlio quando se quer pesquisar riscos especficos dentro de cada subsistema.
A adoo de medidas corretivas tambm se torna mais fcil e mais clara quando
identificamos os vrios subsistemas responsveis por uma tarefa. So os seguintes
subsistemas fundamentais, no se limitando a estes dependendo do sistema em questo:
63
UNIDADE II RISCOS, SISTEMAS E CONFIABILIDADE
No basta produzir de acordo com uma rotina implantada, preciso, alm disso,
garantir que aquilo foi planejado efetivamente satisfaz as expectativas do cliente. O
caminho para a obteno da garantia da qualidade se inicia muito antes da implantao
da rotina de produo, comea na etapa de concepo e projeto do produto ou servio e
dos correspondentes processos de execuo ou fabricao.
64
CAPTULO 8
Aspectos conceituais da anlise de
acidentes
Por sua vez, na anlise de acidentes, esse ele conhecimento seria usado de forma
retrospectiva. Primeiro: o acidente acontece quando o sistema no instalou barreira
especfica para o perigo em questo. Segundo: o acidente acontece quando a barreira
ou defesa existente para evit-lo, falha. Nos dois casos, ausncia e falha de barreiras
devem ser analisadas de modo a esclarecer suas origens. Em outras palavras, o que
explica que as barreiras necessrias no tenham sido instaladas ou tenham falhado? E
assim sucessivamente.
Gravata-Borboleta
65
UNIDADE II RISCOS, SISTEMAS E CONFIABILIDADE
III. a das consequncias, que lida com os danos e leses ocorridos durante a
fase operacional.
Em termos prticos, isso significa que em toda anlise de acidente as equipes envolvidas
devem explorar a possibilidade da existncia de escolhas de poltica econmica ou
lacunas da legislao (econmica, importao de mquinas e equipamentos, gesto
de segurana, resposta de emergncia, etc.) que tenham contribudo para a criao do
perigo / risco, persistncia da situao de exposio e ou instalao de consequncias
do ocorrido.
66
RISCOS, SISTEMAS E CONFIABILIDADE UNIDADE II
A ideia de buracos em barreiras foi usada por James Reason (1997) ao representar
o acidente por uma sucesso de fatias de um queijo suo. O acidente descrito como
evento que, uma vez acontecendo, consegue ultrapassar todas as barreiras adotadas
no sistema para evit-lo. Isso aconteceria porque os buracos existentes nessas
barreiras estariam alinhados, permitindo o livre fluxo do acidente. Na maioria das
vezes, naqueles sistemas que executaram a contento a anlise de riscos e a instalao
de barreiras adequadas esse alinhamento no existe e uma ocorrncia que ultrapasse
uma determinada barreira bloqueada pela seguinte. A sequncia de figuras abaixo
ajudam a visualizar a ideia.
Figura 18. Modelo de representao de acidente por uma sucesso de fatias de um queijo suo
(Reason,1997)
67
UNIDADE II RISCOS, SISTEMAS E CONFIABILIDADE
Figura 20. Modelo de representao das deficincias do sistema de gesto (REASON 1997)
68
CAPTULO 9
Aspectos financeiros e econmicos da
gerncia de riscos
Figura 21. Grfico de gastos preveno de perdas e os gastos relativos aos prejuzos com sinistros
69
UNIDADE II RISCOS, SISTEMAS E CONFIABILIDADE
Se a empresa estiver, por exemplo, no ponto 1, os valores dos prejuzos com sinistros
so bem mais significativos do que os gastos com as mitigaes dos riscos que deram
origem a estes sinistros, isso implica que a empresa deve, ao longo do tempo, promover
maiores investimentos no combate s probabilidades de ocorrncia de sinistros e,
tambm, prover recursos materiais, humanos e financeiros para minimizar as perdas
oriundas da materializao dos sinistros.
70
ANLISE DE
RISCOS: REVISO UNIDADE III
SISTMICA
A palavra riscos deriva do italiano antigo resicare, que significa ousar. Nesse sentido,
risco uma opo e no um destino. Correr riscos faz parte da histria antiga e sua origem
no sistema de numerao indo-arbico alcanou o ocidente h cerca de setecentos a
oitocentos anos (BERNSTEIN, 1997).
Uma importante linha que originou a moderna Anlise de Riscos quantitativa pode
ser direcionada s primeiras ideias religiosas referentes s probabilidades de vida
ps-morte. Isso dificilmente seria uma surpresa, considerando-se a importncia e a
seriedade dos riscos envolvidos (pelo menos, para os verdadeiros crentes). A partir de
Phaedo de Plato, no sculo 4 a.C., numerosas obras foram escritas discutindo os riscos
das almas aps vida, baseados na conduta que os seres tiveram no mundo (COVELLO
e MUMPOWER, 1985).
Uma das mais sofisticadas anlises sobre o tema foi realizada por Arnobius, o Velho,
que viveu no sculo 4 depois de Cristo, no norte da frica. Pode-se considerar Arnobius
a maior figura da igreja pag que esteve competindo, ao ele tempo, com a inexperiente
igreja crist. Membros da igreja de Arnobius, que mantiveram um templo completo
para Vnus com sacrifcios de virgens e templos de prostituio, levaram uma vida
decadente em comparao a das pessoas ligadas ao cristianismo austero.
Arnobius zombou dos cristos no que diz respeito ao tipo de vida que levavam, por
abnegarem a sua prpria personalidade, mas, depois de uma viso reveladora, renunciou
s suas crenas e tentou se converter ao cristianismo. O bispo da igreja catlica suspeitou
dos motivos de Arnobius e da sinceridade da sua converso, recusando a ele o rito do
batismo. Em uma tentativa de demonstrar a autenticidade da sua converso, Arnobius
escreveu uma monografia intitulada Contra os pagos.
71
UNIDADE III ANLISE DE RISCOS: REVISO SISTMICA
Ele tambm discutiu duas possibilidades: Deus existe e Deus no existe. E chegou
seguinte concluso: se Deus no existe, no h diferena entre as duas alternativas.
Entretanto, se Deus existe, ser um Cristo muito melhor alma do que ser um pago.
72
ANLISE DE RISCOS: REVISO SISTMICA UNIDADE III
A palavra riscos vem sendo amplamente utilizada na literatura com objetivos distintos,
tais como: risco de negcios, social, econmico, segurana, investimentos, limitar,
poltico, etc. (KAPLAN e GARRICK, 1981). A sua aplicao est voltada para a questo
da segurana, estando intimamente ligada ao termo perigo.
Segundo WHARTON, a palavra risq, em rabe, significa algo que lhe foi dado (por Deus)
e do qual voc tirar proveito, possuindo um significado de algo inesperado e favorvel
ao indivduo. Em latin, riscum conota algo tambm inesperado, mas desfavorvel ao
indivduo. Em grego, uma derivao do rabe risq, esta palavra relata a probabilidade
de um resultado sem imposies positivas ou negativas.
73
UNIDADE III ANLISE DE RISCOS: REVISO SISTMICA
Conforme Bastias, risco uma ou mais condies de uma varivel que possuem o
potencial suficiente para degradar um sistema, seja interrompendo e/ou ocasionando o
desvio das metas, em termos de produto, de maneira total ou parcial, e/ou aumentando
os esforos programados em termos de pessoal, equipamentos, instalaes, materiais,
recursos financeiros, etc. (BASTIAS, 1977).
Jackson e Carter concordam com o fato de que o conceito de risco est associado com a
falha de um sistema, sendo a possibilidade de um sistema falhar usualmente entendida
em termos de probabilidades. No entanto, preferem trabalhar com a possibilidade de
falha de um sistema ao invs da probabilidade, alegando que a viso probabilstica
somente se preocupa com a ocorrncia de um evento dentro de uma populao,
enquanto que, ao analisarmos a possibilidade de falha, estamos nos preocupando com
um evento particular.
74
ANLISE DE RISCOS: REVISO SISTMICA UNIDADE III
Ambientao 3: Sintetizando-Diagrama
Conceitual de Risco (alinhado ISO 31000)
Fonte: Engenheiro Reinaldo Simes. Curso de Capacitao em Gesto de Riscos e Auditoria Baseada em Riscos - Nova ISO
31000: 2009 do QSP.
75
CAPTULO 1
Ser humano tem averso ao risco?
No cenrio1, a sentena : paga R$ 3.000,00 ou aceita uma aposta com risco de 80% de pagar R$ 4.000,00 com uma probabilidade de 20%
de no pagar nada.
No cenrio 2 , a sentena : recebe R$ 3.000,00 ou aceita uma aposta com risco de 80% de ganhar R$ 4.000,00 com uma probabilidade de
20% de no receber nada.
Cenrio 1: 92% dos entrevistados se arriscariam a pagar R$ 4.000,00 se tivessem a possibilidade de no pagar nada. Concluso: Contraria o senso
comum de no se correr riscos.
Cenrio 2: 80% dos entrevistados preferem no apostar. Concluso: Meu piro primeiro. Primeiro eu, depois o resto.
O que isso tem a ver com meio ambiente do trabalho e sade do trabalhador do ponto
de vista do patro? Vale a pena correr o risco de adoecer o trabalhador, contaminar o
lenol fretico, poluir o ar, depreciar aceleradamente seu maior patrimnio? A resposta
: depende de quanto se vai perder, pois o risco enorme e isso pode at ser um estmulo,
pois para quem tem perfil de investidor agressivo; maior o risco, maior o ganho!
76
ANLISE DE RISCOS: REVISO SISTMICA UNIDADE III
E a mensurao dessa perda se d pelos mesmos caminhos que levam escolha entre
pagar-apostar e receber-apostar observada pelos pesquisadores Tversky e Kahneman.
Pela deciso de terceirizar ou contratar diretamente, alugar ou comprar equipamento,
alienar ou fundir sociedades mercantis, comprar ou vender aes na bolsa, abrir ou no
o patrimnio empresarial ao mercado de aes.
No campo ambiental a mensurao dessa perda passa pela igualmente pela deciso
de comprar EPI ou implementar EPC; fazer gesto do meio ambiente do trabalho
ou simplesmente cumprir norma trabalhista sem se importar com os resultados;
diminuir ritmo de trabalho e aumentar nmero de empregados. Ou ainda, diminuir
o nmero de mortes e acidentados ou manter os padres de lucro; esconder,
escamotear ou camuflar os dados sobre meio ambiente do trabalho e agravos sade
do trabalhador.
77
UNIDADE III ANLISE DE RISCOS: REVISO SISTMICA
Figura 25. Declaraes recorrentes dos empregadores quando admoestados por alguma responsabilizao
78
ANLISE DE RISCOS: REVISO SISTMICA UNIDADE III
ambiente) vem a reboque do pragmatismo econmico, que desta feita passar a ser
efetivo no tocante aos resultados ambientais, at ento meramente retricos.
79
CAPTULO 2
Dialtica do risco
Nesse ponto, pode-se observar duas tendncias claras na definio de risco, uma
abordando o risco objetivamente e outra subjetivamente. De um ponto de vista
objetivo, o risco representa a probabilidade de ocorrncia de um evento indesejvel
e pode ser facilmente quantificado por meio de medidas estatsticas. Sob uma viso
subjetiva, o risco est relacionado possibilidade de ocorrncia de um evento no
desejado e depende de uma avaliao individual sobre a situao, sendo, portanto,
pouco quantificvel.
Segundo Jackson e Carter, todo sistema tende a ser homeosttico20 por natureza e tolera
certos nveis de desordem. No entanto, somente consegue funcionar satisfatoriamente
dentro de certos limites especficos e caractersticos. Uma vez que esses limites de
estabilidade sejam violados, o sistema tender a falhar.
80
ANLISE DE RISCOS: REVISO SISTMICA UNIDADE III
Nesse curso adotada a definio de Riscos, conforme a WHO (1999a), como a funo
de probabilidade de um efeito adverso e a magnitude do efeito consequente de um
perigo ao trabalhador. Um exemplo de riscos pode ser a probabilidade de o trabalhador
ser afetado por microrganismo patognicos do meio ambiente do trabalho.
Nesse ponto, vale fazer o desmascaramento da fraude do EPI. Para isso, ser usado o
comparativo entre dois sistemas muito usados no dia a dia: ABS e Protetor Auricular.
O sistema ABS constitui um EPI para o carro, pois no possvel instal-lo para mais
de um automvel simultaneamente, cuja funo combater o travamento da roda.
Analogamente diz-se que o protetor auricular um EPI porque impossvel instal-lo
em mais de uma pessoa simultaneamente, cuja funo combater a energia sonora. A
Figura 26 ajuda a compreender a dialtica posta nesse captulo.
Bem aqui comea a fraude do EPI auricular. Se o leitor tamponar os ouvidos com os
prprios dedos (com fora) ainda assim escutar sons em derredor, com abafamento
verdade, mas escutar22.
Imagine agora esse exerccio em um ambiente de trabalho com rudo industrial. O rudo,
de modo mais intenso, continua a chegar ao crebro mesmo com tamponamento. Logo
se no limite o EPI refratasse 100% a energia sonora proveniente do meio ambiente do
trabalho, ainda assim o sistema auditivo perceberia os rudos.
Simples assim, o EPI no presta porque simplesmente no se tapa sol com peneira,
nem som com EPI auricular, porque nem todo som percebido pelo pavilho auditivo
(orelha externa). A explicao passa pelo mecanismo de transmisso sonora.
81
UNIDADE III ANLISE DE RISCOS: REVISO SISTMICA
Por isso, ao inserir os dedos nos ouvidos escutamos a ns mesmos de modo estranho,
igualmente quando escutamos a reproduo de nossa voz gravada. S a escutamos
nesse caso devido transmisso no-area, por certo (ssea).
Desde 1863, os estudos de Helmholtz23, sobre a anlise dos sons e a teoria da audio,
explicam os mecanismos fisiolgicos cocleares, bem como discriminam como se d
a anlise sonora das frequncias dos sons no sistema auditivo humano. Na restrio
hipottica de que houvesse apenas o mecanismo areo de audio, bem como
considerando que o EPI melhor que os prprios dedos enfiados nas orelhas, ainda
assim o EPI no presta, pois no suficiente para isolar plenamente o conduto central
auditivo.
Explico:
82
ANLISE DE RISCOS: REVISO SISTMICA UNIDADE III
Se tudo isso fosse, em tese, considerado como atendido, ainda assim remanesceria a
bizarra condio: enfiar vrios EPI simultaneamente na orelha do receptor. A cada
instante chegam vrios sinais (Presso e Frequncia) na orelha do trabalhador e por se
tratarem de sinais acsticos complexos impossvel combater com elemento simples
(EPI) especificado pelo fabricante apenas para restrito conjunto de combinaes
(Presso e Frequncia). Em outras palavras, no se combate o maior espectro de NPS
x f com o menor. isso que o EPI faz. uma fraude! Isso considerando apenas a
hiptese da transmisso area.
De volta ao mundo real. Se apenas para via area o EPI uma fraude, imagine consider-
lo para via ssea. Como reforo refutao da tese de que EPI possa ser eficaz, pois se
pela via area est provado que ele total e absolutamente ineficaz, aditamos que chega
a ser algo criminoso prescrever EPI quando para determinadas presses sonoras, acima
de 85 dB (A), equivalente a 10-4 W/m2 ou 0,1 N/m2- simplesmente a transmisso se
d pela via ssea.
E nesse caso, falar em EPI considerar a possibilidade de EPI bloquear tais transmisses
de energias cclea, o mesmo que fazer fico cientfica, algo frankensteineano, qual
seja: interpor material isolante acstico em toda caixa craniana mediante cirurgia
ssea circunferencial (bloqueio sseo), aliado ao tamponamento forado dos orifcios
timpnicos (bloqueio areo). Um absurdo! Bem, como acima sustentado, oblitera-se
acintosamente qualquer razoabilidade do uso de EPI como elemento de preveno.
Concluso
EPI do carro (ABS) eficaz, atende quilo para o qual foi projetado e independe do
ser humano que o opera risco objetivo. API das orelhas (Protetor Auricular) 24 uma
fraude porque alm de no atender o bloqueio da via area, no combate a transmisso
via ssea, e principalmente, depende da vontade e caractersticas do ser humano que o
utiliza risco subjetivo.
Por isso, diz-se que a discusso sobre EPI artificial e desonesta. Uma vez que o natural
seria combater as causas originrias do ambiente ao invs de introduzir, literalmente,
uma fraude nas orelhas dos subordinados.
83
UNIDADE III ANLISE DE RISCOS: REVISO SISTMICA
A despeito de alguns profissionais ainda polemizarem, esse assunto foi pacificado pelo
Supremo Tribunal Federal (STF), que concluiu no dia 04/12/2014 o julgamento do
Recurso Extraordinrio com Agravo (ARE) 664335, com repercusso geral reconhecida,
e fixou duas teses que devero ser aplicadas em todo pas sobre a nulidade dos efeitos
da utilizao de Equipamento de Proteo Individual (EPI) para fins de insalubridade
e aposentadoria especial. Duas teses foram firmadas: INEFICCIA ABSOLUTA do EPI
para RUDO. INEFICCIA RELATIVA do demais EPI. In verbis:
84
ANLISE DE RISCOS: REVISO SISTMICA UNIDADE III
Com tudo aqui exposto sobre a teoria do risco, o nobre leitor chegar espantosa
concluso: Uso do ABS aumenta o risco de acidente de trnsito. Pasmem!
Essa sensao de proteo faz com que o ser humano eleve naturalmente a disposio
de enfrentamento ao se sentir seguro e com isso assuma novos patamares de risco
risco subjetivo.
85
UNIDADE III ANLISE DE RISCOS: REVISO SISTMICA
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ANLISE DE RISCOS: REVISO SISTMICA UNIDADE III
Bem a parte desumana, cruel mesmo, vem agora. Pior que grande parte dos
profissionais de SESMT a cometem sem se aperceberem, uns por ignorncia, outros por
desonestidade. Se o EPI do carro (ABS), de eficcia inquestionvel do ponto de vista do
risco objetivo, suscita aumento do risco subjetivo, como visto, imagine o que acontece
com o EPI da orelha (protetor auricular).
Em outras palavras, o EST especifica um EPI de orelhas que sabidamente causar leso
(crime de expor ao risco) e o usurio ao cumprir ordens do preposto da empresa (EST)
acredita que ao us-lo estar protegido (iluso) e com isso se expe de peito e ouvidos
abertos.
A percepo, pelo elemento humano, dos indicadores que precedem a falha do sistema,
bem como o processo decisrio que deve ser desencadeado a partir dessa observao,
depende tanto do seu conhecimento sobre o sistema como das caractersticas cognitivas
do indivduo.
Dessa forma, o processo de percepo do risco pelo homem nem sempre objetivo,
ou quem sabe racional, mas fortemente influenciado por fatores diversos que variam
de indivduo para indivduo, em funo de sua estrutura mental e do seu background,
adquirido principalmente pela sua experincia dentro do sistema.
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UNIDADE III ANLISE DE RISCOS: REVISO SISTMICA
No entanto, mesmo que todos os riscos sejam conhecidos, ainda persistir a possibilidade
de falha humana, pois cada indivduo organiza e interpreta as situaes de maneira
diferente.
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ANLISE DE RISCOS: REVISO SISTMICA UNIDADE III
89
UNIDADE III ANLISE DE RISCOS: REVISO SISTMICA
90
ANLISE DE RISCOS: REVISO SISTMICA UNIDADE III
Figura 28. Viso sistmica e fluxo de identificao, avaliao e monitoramento dos riscos.
91
UNIDADE III ANLISE DE RISCOS: REVISO SISTMICA
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CAPTULO 3
Avaliao e comunicao de riscos
A Avaliao de Riscos a anlise cientfica dos fatos ou potencial dos efeitos adversos para
a sade, dependendo do grau de exposio de perigos. Inclui expresses quantitativas
e/ou qualitativas de riscos. As avaliaes quantitativas usam parmetros numricos
de medida e resultam em uma expresso numrica de riscos; enquanto as qualitativas
usam categorias/representaes descritivas de probabilidades e riscos. Em ambos os
casos, a nfase colocada na descrio da incerteza e variabilidade na informao usada
para derivar a estimativa de riscos (LAMMERDING, 1997).
II. comparar o custo da reduo deste risco com o benefcio a ser atingido;
Assim, feita uma anlise de custo e efetividade para comparar a reduo de risco com
custo por unidade entre vrias opes para tratar, de diferentes formas, o mesmo risco.
Firme-se que a gerncia de riscos a cincia, a arte e a funo que visa proteo dos
93
UNIDADE III ANLISE DE RISCOS: REVISO SISTMICA
recursos humanos, materiais e financeiros de uma empresa, quer por meio da eliminao
ou reduo de seus riscos, quer por meio do financiamento dos riscos remanescentes,
conforme seja economicamente mais vivel (DE CICCO,1994).
Percebam que essa ideia foi integralmente incorporada pela NR09 do Ministrio do
Trabalho e Emprego (MTE) ao estabelecer correspondentes etapas no Programa de
Preveno de Riscos Ambientais. Os princpios gerais (oito) de Gerenciamento de
Riscos sobre o meio ambiente do trabalho para assegurar a sade do trabalhador esto
listados a seguir (Fao/Who,1997).
94
ANLISE DE RISCOS: REVISO SISTMICA UNIDADE III
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UNIDADE III ANLISE DE RISCOS: REVISO SISTMICA
Enfatiza-se que os comunicadores (EST) devem ser pessoas preparadas para discutir a
mensagem de risco, incluindo a no obteno do risco zero. Esses profissionais precisam
estar preparados para dialogar com os patres, principalmente, alertando para a
necessidade de boas prticas e controles de engenharia de processo e administrativos,
bem como do engodo, soluo fcil, pobre e irresponsvel do uso isolado do EPI. Tudo
isso com vistas a evitar as consequncias dos perigos.
Essa comunicao deve ser preventiva e realizada por personalidades do staff para
manter a imagem das empresas e atingir o maior nmero possvel de pessoas. A sade
do trabalhador responsabilidade de todos, mas principalmente dos gestores que
devem ser educados sobre o risco e a severidade do modo de produo engendrado.
O SESMT, como preposto do patro, juntamente com a CIPA, deve fazer campanhas
honestas de comunicao dos riscos, principalmente quanto absoluta ineficcia do
EPI, notadamente quando usado isoladamente como medida de gesto ambiental; aos
efeitos dos riscos; aos endereados, que so os patres que administram tais riscos e
principalmente seus efeitos aos trabalhadores. Por exemplo, o rudo aumenta cortisona
e vaso constritor cujas consequncias so engordar e produzir disfuno ertil. Essas
so campanhas honestas!
96
ANLISE DE RISCOS: REVISO SISTMICA UNIDADE III
Figura 31. Diagrama esquemtico das ligaes entre as etapas de Anlise de Riscos
97
UNIDADE III ANLISE DE RISCOS: REVISO SISTMICA
Por meio das explanaes anteriores, verifica-se que a Anlise de Riscos uma
metodologia tcnico-cientfica que pode ser utilizada para quantificar o perigo existente
no meio ambiente do trabalho. Entretanto, a eficincia do resultado no mbito
gerencial depender da correta deteco dos perigos. Nesse sentido, o conhecimento e a
utilizao de ferramentas gerenciais para a deteco de perigos se fazem de fundamental
importncia para amenizar os riscos25. O captulo a seguir apresenta algumas das
ferramentas mais conhecidas e utilizadas.
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CAPTULO 4
Processos de avaliao de perigo
Consideram tambm que essa etapa extremamente til para o meio ambiente do
trabalho seguro. Entre as principais tcnicas, os autores destacam algumas, vejamos a
seguir.
Um checklist tambm pode ser usado se o projeto proposto tem uma histria operacional
substancial, de maneira que as reas de problema potencial sejam relativamente
conhecidas. O desenvolvimento do dele necessita de uma pessoa que conhea o
processo, a sua histria e seus perigos, ainda que, para a aplicao, no se exija pessoal
qualificado.
Os checklist so adaptados para casos em que a maioria dos perigos dos processos
foram identificados, eliminados ou reduzidos, baseados na experincia operacional.
Se a tecnologia desenvolvida ou parcialmente testada, sugere-se o emprego de outra
tcnica de avaliao de perigos.
99
UNIDADE III ANLISE DE RISCOS: REVISO SISTMICA
Anlise Whatif
100
ANLISE DE RISCOS: REVISO SISTMICA UNIDADE III
Questes adicionais baseadas nos resultados da anlise inicial Whatif podem ser
adicionadas. A estrutura da anlise Whatif livre, permitindo a sua adaptao para
cada rea de interesse. Cabe acrescentar que a avaliao pode ser aplicada no somente
para processos de equipamentos, mas tambm para procedimentos e interaes de
trabalhadores. Muitas vezes, as consequncias de uma resposta para uma questo
particular so determinantes, e discusses sobre o perigo podem sugerir modificaes
de processos para reduzir ou eliminar os perigos potenciais.
A efetividade deste tipo de anlise depende apenas das respostas s questes, sendo
influenciadas pela experincia de quem responde. O relatrio do procedimento fornece
tambm um material de fcil entendimento que serve como fonte de treinamento e base
para revises futuras. De Cicco e Fantazzini (1994b) sugerem alguns passos bsicos
quando da sua aplicao:
b) planejamento prvio: planejamento das atividades e pontos a serem abordados na aplicao da tcnica;
c) reunio organizacional: com a finalidade de discutir procedimentos, programao de novas reunies, definio de metas para as tarefas e
informao aos integrantes sobre o funcionamento do sistema sob anlise;
d) reunio de reviso de processo: para os integrantes ainda no familiarizados com o sistema em estudo;
e) reunio de formulao de questes: formulao de questes o que se?, comeando do incio do processo e continuando ao longo dele, passo a
passo, at o produto acabado colocado na planta do cliente;
f) reunio de respostas s questes (formulao consensual): em sequncia reunio de formulao das questes, cabe a responsabilidade
individual para o desenvolvimento de respostas escritas s questes. As respostas sero analisadas durante a reunio de resposta s questes, sendo
cada resposta categorizada como: resposta aceita pelo grupo tal como submetida; resposta aceita aps discusso e/ou modificao; aceitao
postergada, em dependncia de investigao adicional. O consenso grupal o ponto chave desta etapa, na qual a anlise de riscos tende a se
fortalecer.
g) relatrio de reviso dos riscos do processo: o objetivo documentar os riscos identificados na reviso, bem como registrar as aes
recomendadas para sua eliminao ou controle.
101
UNIDADE III ANLISE DE RISCOS: REVISO SISTMICA
Reviso de segurana
Uma pesquisa tpica de segurana geralmente conduzida por dois a cinco profissionais
durante uma semana. A pesquisa pode incluir checklist ou anlise simplificada de
Whatif para cada operao particular, como parte de uma pesquisa global, e pode se
concentrar na adequao de procedimentos e na introduo de alguns equipamentos
novos ou de substncias que representem perigo potencial.
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ANLISE DE RISCOS: REVISO SISTMICA UNIDADE III
Estudos realizados por William E. Tarrants apud De Cicco e Fantazzini (1994c) revelam
que a TIC detecta fatores causais, em termos de erros e condies inseguras, que
conduzem tanto a acidentes com leso como a acidentes sem leso e ainda, identifica as
origens de acidentes potencialmente com leso.
Assim sendo, a tcnica descrita, por analisar os incidentes crticos, permite a identificao
e exame dos possveis problemas de acidentes antes do fato, ao invs de depois dele, tanto
em termos das consequncias com danos propriedade como na produo de leses.
A ETA inicia com um evento novo e move-se frente, preferencialmente, do incio para
o final do evento. Esse mtodo permite a anlise de cada etapa por meio de um cenrio
cronolgico, enquanto considera a resposta do sistema de segurana e do pessoal de
operao. Com isso, pode-se fazer uma boa antecipao de todas as contingncias. Se a
probabilidade de um evento comear, e a resposta do sistema for conhecida, possvel
calcular a probabilidade da resposta final. Entretanto, a probabilidade de resposta do
sistema e do evento inicializador , geralmente, desconhecida.
rvore de deciso
dos resultados provenientes das decises tomadas. Sua aplicao ganhou abrangncia
devido ao seu uso no auxlio de identificao de pontos crticos de controle
A identificao do PCC pode ser facilitada pelo uso de uma rvore decisria apresentada
pela Figura 32 e 33, que consiste em uma srie de perguntas estrategicamente elaboradas
de modo a resultar na definio de um PCC.
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ANLISE DE RISCOS: REVISO SISTMICA UNIDADE III
Chama-se a ateno para o fato de que sua determinao pode ser feita a partir de
informaes em publicaes cientficas, legislao ou por determinao experimental.
Nesse contexto, h estabelecimento dos procedimentos de monitorao, assim definido
como uma sequncia planejada de observaes e de medidas para avaliar se um PCC
est sob controle. Sua funo produzir um registro para o futuro uso na etapa de
verificao.
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UNIDADE III ANLISE DE RISCOS: REVISO SISTMICA
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ANLISE DE RISCOS: REVISO SISTMICA UNIDADE III
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TCNICAS ATRIBUDAS
ESPECIFICAMENTE
A ENGENHARIA DE UNIDADE IV
SEGURANA DO
TRABALHO
Esse curso voltado engenharia de segurana do trabalho, por isso fundamental que
se registre a sintonia dele com a Resoluo/CONFEA n 1.010, de 2005, em seus Anexos
I e II, que dispem sobre as atribuies do EST, em especial aos itens:
4.1.27 - Elaborar e executar analise de riscos, como Anlise Preliminar de Riscos - APR, rvore de Falhas - AF e outras;
Com objetivo de contemplar tal capacitao, essa unidade dar nfase aos saberes
iniciadores ao correto empreendimento dessas tcnicas por parte do EST, ora cursista,
conforme a seguir destacado.
CAPTULO 1
Anlise Preliminar de Perigo (APR)
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TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO UNIDADE IV
Essa tcnica consiste na primeira abordagem sobre o objeto de estudo, dai chamar-se
preliminar. Seu foco de atuao consiste no estudo, durante a fase de concepo ou
desenvolvimento prematuro de um novo sistema, com o fim de se determinar os perigos
que podero estar presentes na sua fase operacional, no sendo uma boa ferramenta
para controle dos perigos.
A melhor forma de controle das medidas recomendadas pela PHA por meio de uma
Lista de Verificao. Atua sobre os possveis eventos perigosos ou indesejveis capazes
de gerar perdas na fase de execuo do projeto. Com base em uma PHA obtm-se
uma listagem de perigos com medidas de controle a serem adotadas. Permite ainda
estabelecer responsabilidades no controle de risco, o que uma medida de grande
importncia na Gesto de Riscos.
A APR tem grande utilidade no seu campo de atuao, porm, como j foi enfatizado,
necessita ser complementada por tcnicas mais detalhadas e apuradas. Em sistemas
que sejam j bastante conhecidos, cuja experincia acumulada conduz a um grande
nmero de informaes sobre perigos, essa tcnica pode ser dispensada, nesse caso,
parte-se diretamente para aplicao de outras tcnicas mais especficas. No obstante,
essas limitaes seguem a metodologia para montar uma APR.
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UNIDADE IV TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO
Tabela 12. Avaliao das consequncias segunda a norma militar norte-americana MIL-STD-882A.
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TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO UNIDADE IV
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CAPTULO 2
Failure Modesand Effect Analysis (FMEA)
possvel que as causas das falhas sejam provenientes de inmeros fatores, incluindo
falhas de sistemas, falhas humanas ou a combinao de ambas. Segundo Palady (1997) e
McNatally, Page & Sunderland (1997), o FMEA uma ferramenta proativa, implicando
a eliminao de problemas potenciais antes que eles sejam realmente criados em um
prottipo, durante o processo ou em campo. A metodologia AMFE uma ferramenta
que busca, em princpio, evitar, por meio da anlise das falhas potenciais e propostas
de aes de melhoria, que ocorram falhas no projeto do produto ou do processo. Esse
o objetivo bsico desta tcnica, ou seja, detectar falhas antes que se produza uma pea
e/ou produto.
Cada vez mais so lanados produtos em que determinados tipos de falhas podem
ter consequncias drsticas para o consumidor, tais como avies e equipamentos
hospitalares nos quais o mau funcionamento pode significar at mesmo um risco de
vida ao usurio.
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TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO UNIDADE IV
De acordo com Hammer (1993), a esses componentes crticos deve-se dar especial
ateno, de forma a analis-los de modo mais aprofundado que os demais, em regra
via Anlise de Criticalidade e Modos de Falha (Failure Modesan Criticality Analysis
FMECA), que parecido FMEA se preocupa com a anlise detalhada destes componentes
crticos.
Tanto a FMEA como a FMECA so bastante eficientes quando aplicadas a sistemas mais
simples e de falhas mais singelas, porm, quando a complexidade maior, recomenda-
se o uso de outras tcnicas como, por exemplo, a Anlise de rvore de Falhas, mais
frente discutida.
Controlam-se os resultados dessas medidas pelo formulrio FMEA por meio de colunas
nas quais ficam registradas as medidas recomendadas pelo grupo, nome do responsvel
e prazo, medidas que foram realmente tomadas e a nova avaliao dos riscos. O
formulrio FMEA um documento dinmico, ou seja, uma vez realizada uma anlise
para um produto/processo qualquer, ela deve ser revisada sempre que ocorrerem
alteraes.
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UNIDADE IV TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO
Alm disso, mesmo que no haja alteraes deve-se regularmente revisar a anlise
confrontando as falhas potenciais imaginadas pelo grupo com as que realmente vm
ocorrendo no dia a dia do processo e uso do produto, de forma a permitir a incorporao
de falhas no previstas, bem como a reavaliao, com base em dados objetivos, das
falhas j previstas pelo grupo.
reviso sistemtica dos modos de falhas de um componente para garantir danos mnimos ao sistema;
determinao dos efeitos que tais falhas tero em outros componentes do sistema;
determinao dos componentes cujas falhas teriam efeito crtico na operao do sistema (falhas de efeito crtico);
clculo da probabilidade de falhas de montagem, subsistemas e sistemas, a partir da probabilidade de falha de seus componentes;
determinao de como podem ser reduzidas as probabilidades de falhas de componentes, montagens e subsistemas, por meio do uso de
componentes com confiabilidade alta.
FMEA DE PRODUTO- na qual so consideradas as falhas que podero ocorrer com o produto dentro das especificaes do projeto. O
objetivo desta anlise evitar falhas no produto ou em processos decorrentes do projeto. comumente denominada de FMEA de projeto.
FMEA DE PROCESSO- so consideradas as falhas no planejamento e execuo do processo, ou seja, o objetivo dessa anlise evitar falhas
do processo, tendo como base as no conformidades do produto com as especificaes do projeto.
FMEA DE PROCEDIMENTOS ADMINISTRATIVOS- nele se analisam as falhas potenciais de cada etapa do processo com o mesmo objetivo
que as anlises anteriores, ou seja, diminuir os riscos de falha.
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TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO UNIDADE IV
Como a base da tcnica e a anlise dos modos falhas, torna-se imprescindvel conhecer
os modos de falha que podem afetar um componente qualquer. So cinco os modos de
falhas consagrados na literatura:
FALHA DE OMISSO: quando no executa ou executa parcialmente uma atividade, tarefa, funo ou procedimento;
FALHA NA MISSO: quando executa incorretamente uma atividade, tarefa, funo ou procedimento;
FALHA POR ATO ESTRANHO OU AO ESTRANHA: quando executa uma atividade, tarefa, funo ou procedimento que no deveria ser
executada;
FALHA SEQUNCIAL: quando executa uma atividade, tarefa, funo ou procedimento fora da sequncia correta;
FALHA TEMPORAL: quando executa uma atividade, tarefa, funo ou procedimento fora do momento correto.
Falhas na Produo
Falhas de Projeto Ex.: A caracterstica de demanda no foi bem calculada, o arranjo fsico no atendido nas horas de pique etc.
Falhas de Pessoal podem ser erros como enganos de julgamento e violaes quando se percebe a posteriori que algum deveria ter feito
algo diferente.
Falhas de Instalaes Ex.: Avarias nas mquinas ou equipamentos.
Falhas na Matria-prima
Falhas de Fornecedores Ex.: Prazos de entrega, qualidade dos materiais fornecidos.
Falhas do Cliente
Falhas de Clientes Ex.: Uso indevido do produto.
Em seguida, so avaliados os riscos de cada causa de falha por meio de ndices e, com
base nessa avaliao, so tomadas as aes necessrias para diminuir esses riscos,
aumentando a confiabilidade do produto/processo. A fase de Planejamento, que
realizada normalmente pelo EST, no tocante s falhas relacionadas ao meio ambiente
do trabalho compreende:
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UNIDADE IV TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO
descrio dos objetivos e abrangncia da anlise: em que se identifica qual (ais) produto(s)/processo(s) ser(o) analisado(s);
formao dos grupos de trabalho: em que se definem os integrantes do grupo, que deve ser preferencialmente pequeno (entre 4 a 6 pessoas)
e multidisciplinar (contando com pessoas de diversas reas como qualidade, desenvolvimento e produo);
planejamento das reunies: as reunies devem ser agendadas com antecedncia e com o consentimento de todos os participantes para evitar
paralisaes.
A fase de execuo do AMFE realizada pelo grupo de trabalho que discute e preenche
o formulrio FMEA de acordo com os passos que seguem abaixo:
Nas fases seguintes, o grupo de trabalho define os ndices de severidade (S), ocorrncia
(O) e deteco (D) para cada causa de falha, de acordo com critrios previamente
definidos - por exemplo, o critrio indicado na tabela abaixo. O ideal que a empresa
tenha os seus prprios critrios adaptados a sua realidade especfica. Na sequncia, so
calculados os coeficientes de prioridade de risco (R), por meio da multiplicao dos
outros trs ndices (R = S x O x D).
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TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO UNIDADE IV
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UNIDADE IV TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO
Deve-se analisar a viabilidade de cada medida e ento definir as que sero implantadas.
Resumindo, segue um exemplo englobador das alneas acima.Tabela 18. FMEA aplicado
ao sistema de corte de madeira em bancada de serra circular
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TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO UNIDADE IV
Tabela 19. Modelo de planilha de AMFE com respectivas instrues de preenchimento dos campos indicados.
Deixe registrado se tratar de uma AMFE de produto ou processo. Essa uma distino
muito importante para nortear a anlise que ser conduzida.
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UNIDADE IV TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO
data da reviso;
nmero da verso;
coordenador e responsveis.
CAMPO 3 Item.
Tenha clara a funo do item examinado. Tenha em mente que as falhas sero sempre
uma inadequao a essa funo, ou seja, uma reduo de nvel de desempenho.
Entende-se por modos de falhas os eventos que levam associados a eles uma diminuio
parcial ou total da funo do produto e de suas metas de desempenho. Pergunte-se:
De que maneiras esse produto (processo) pode falhar na sua funo estabelecida? Que
poderia impedir que essa pea atenda as especificaes?
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TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO UNIDADE IV
4. parmetros operacionais;
7. parmetros operacionais;
parmetro de confiabilidade.
Entende-se por efeitos das falhas as formas como os modos de falhas afetam o
desempenho de sistema, do ponto de vista do cliente. o que o cliente observa.
Deve-se descrever o efeito da falha, percebida ou no pelo cliente, podendo haver mais
de um efeito para cada falha.
As causas das falhas devem ser descritas de tal maneira que possam ser propostas aes
preventivas. Conforme check-list de perguntas a serem feitas na montagem de um
relatrio de falhas, este pode ser utilizado nas situaes em que se estuda um produto j
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UNIDADE IV TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO
Perda de ajuste na posio central de um mancal de rolamento. Acmulo de tolerncia. Travamento do eixo.
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TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO UNIDADE IV
Probabilidade de
ndice Ocorrncia Ocorrncia (frequncia relativa)
ocorrncia
De 1 em 50.000 a
2 Muito pequena Muito poucas vezes 1 em 500.000
De 1 em 5.000 a
3 Pequena Poucas vezes 1 em 50.000
De 1 em 1.000 a
4 1 em 5.000
De 1 em 200 a
5 Moderada Ocasional, algumas vezes 1 em 1.000
De 1 em 50 a
6 1 em 200
De 1 em 15 a
7 1 em 50
Alta Frequente
8 De 1 em 5 a 1 em 15
De 1 em 2 a 1 em 5
9
Inevitvel, certamente ocorrer a
Muito alta
falha que 1 em 2
10
o ndice que deve refletir a Severidade do efeito da falha sobre o cliente, assumindo
que o tipo de falha ocorra.
ndice Conceito
1 Falha de menor importncia.
Quase no percebidos os efeitos sobre o produto ou processo.
2a3 Provoca reduo de performance do produto e surgimento gradual de ineficincia
Cliente perceber a falha, mas no ficar insatisfeito com ela
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UNIDADE IV TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO
ndice Conceito
4a6 Produto sofrer uma degradao progressiva:
ineficincia moderada;
produtividade reduzida;
Incio de frustrao por parte do operador do processo ou cliente do produto;
Cliente perceber a falha e ficar insatisfeito.
7a8 Mais de 50% a 70% das vezes no se consegue manter a produo, isso requer grande esforo do operador, h baixa
eficincia e produtividade,e alta taxa de refugo.
Em campo, o produto no consegue desempenhar a sua funo.
O cliente perceber a falha e ficar muito insatisfeito com ela.
9 a 10 No se consegue produzir, colapso do processo. Problemas so catastrficos e podem ocasionar danos a bens ou pessoas.
Cliente ficar muito insatisfeito.
CAMPO 12 ndice de deteco.
o ndice que avalia a probabilidade de a falha ser detectada antes que o produto
chegue ao cliente.
ndice Conceito
1 Muito alta probabilidade de deteco.
Alta probabilidade de deteco. Em processos, aes corretivas so tomadas em pelo menos 90% das vezes em que os seus
2a3
parmetros saem fora de controle.
Moderada probabilidade de deteco. Somente em 50% das vezes em que o processo sai de controle so tomadas aes
4a6
corretivas.
Pequena probabilidade de deteco. Nvel de controle muito baixo. At 90% das peas produzida podem estar fora de
7a8
especificao.
9 Muito pequena probabilidade de deteco. No h nenhum tipo de controle ou inspeo.
Muito remota probabilidade de deteco.
10
A falha no pode ser detectada.
CAMPO 13 ndice de risco.
Registra o produto dos trs ndices anteriores. Esse ndice uma maneira de hierarquizar
as falhas e, consequentemente, hierarquizar as prioridades a serem tomadas para sanar
os problemas que a AMFE detectou at o momento.
Registre, de forma objetiva, as aes que devem ser conduzidas para bloqueio da causa
da falha ou diminuio da sua severidade ou ocorrncia.
Os campos seguintes (16 a 20) devero ser preenchidos aps ter sido concluda a anlise
via AMFE e implementadas as aes preventivas recomendadas.
Fonte: Manuais da QS 9000,1997
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TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO UNIDADE IV
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UNIDADE IV TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO
Devem-se determinar os ndices de ocorrncia e de severidade consultando os dados histricos de manuteno, dados estatsticos, dados de
fornecedores e dados da literatura tcnica.
8. Anlise das recomendaes.
Elabore listas com recomendaes, ou seja, para cada falha quais so as providncias que devem ser tomadas para evit-la, comeando das mais
criticas. Verifique se as recomendaes visam a atuar sobre as causas das falhas e no sobre os seus efeitos.
Geralmente o aumento dos controles para melhorar a deteco custoso e pouco eficiente para melhorar a qualidade. O incremento dos controles
no uma ao corretiva e deve ser usada como um recurso extremo e temporrio. Todos os esforos devero ser orientados preferencialmente no
sentido de diminuir a ocorrncia das falhas (prevenir defeitos), mais do que a detect-los.
9. Preenchimento dos formulrios da AMFE.
10. Reflexo sobre o processo.
Verificar se o cronograma foi cumprido, o mtodo de trabalho foi adequado e se buscou o consenso.
Se for o caso, propor alteraes na forma de conduo de prximas anlises. Arquivar toda a documentao e resultados obtidos, formando
uma biblioteca. Essa tcnica nos permite analisar como pode falhar os componentes de um equipamento ou sistema, estimar as taxas de falha,
determinar os efeitos que podero advir, e, consequentemente, estabelecer as mudanas que devero ser feitas para aumentar a probabilidade de
que o sistema ou equipamento realmente funcione de maneira satisfatria.
Fonte: Sell, 1995.
126
CAPTULO 3
Anlise de rvore de Falha ( AAF ) ou
Fault Tree Analysis ( FTA)
A probabilidade resulta dos dados da taxa de falhas dos equipamentos, mas, infelizmente,
esses dados no so muito confiveis em alguns casos, e, em outros, inexistentes. Se os
equipamentos so usados em uma configurao no testada, ou foram recentemente
desenvolvidos, poucos dados sobre suas falhas podem estar disponveis. Por essa razo,
as PRA so, geralmente, feitas com alto grau de incerteza.
Se, entretanto, dados confiveis podem ser obtidos, a PRA pode provar ser um dos mais
eficientes mtodos para a determinao do risco total de uma planta ou processo. A
PRA utilizada especialmente para o estabelecimento de prioridades, visando reduzir
todas as probabilidades de falhas, devido ao fato de um evento de uma srie poder ser o
mais provvel e, portanto, ser um ponto lgico para a interveno imediata.
127
UNIDADE IV TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO
O evento indesejado recebe o nome de evento topo por uma razo bem lgica, j que na
montagem da rvore de falhas o ele colocado no nvel mais alto. A partir deste nvel,
o sistema dissecado de cima para baixo, enumerando todas as causas ou combinaes
delas que levam ao evento indesejado.
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UNIDADE IV TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO
O uso da rvore de falhas pode trazer, ainda, outras vantagens e facilidades, quais sejam:
a determinao da sequncia mais crtica ou provvel de eventos, dentre os ramos da
rvore, que levam ao evento topo; a identificao de falhas singulares ou localizadas
importantes no processo; o descobrimento de elementos sensores (alternativas de
soluo) cujo desenvolvimento possa reduzir a probabilidade do contratempo em
estudo.
A AAF pode ser executada em quatro etapas bsicas: definio do sistema, construo
da rvore de falhas, avaliao qualitativa e avaliao quantitativa.
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TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO UNIDADE IV
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UNIDADE IV TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO
Fonte: Sell,1995.
Memria de clculo
P(D) = P(B U C) = P(B + C) = P(B) + P(C) P(B.C), Como: P(B.C) = P(B) . P(C), vem:
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TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO UNIDADE IV
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UNIDADE IV TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO
A falha todo de uma cadeia de eventos tem basicamente trs causas. Falha
primria, falha secundria e falha de comando. A falha primria est baseada
no prprio projeto e nos resultados advindos dessa falha. A falha secundria
devida a causas externas ao projeto como trabalho em condies anormais;
condies fora do especificado para operao, como vibrao, temperatura
e umidade; manuteno imprpria com uso de materiais ou mo de obra
inadequados. A falha de comando causada por ordens ou rudos provocados
por componentes que gerenciam a operao.
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TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO UNIDADE IV
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UNIDADE IV TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO
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TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO UNIDADE IV
Anlise qualitativa
cortes mnimos;
Analisando a figura acima, pode-se chegar aos seguintes cortes mnimos necessrios
para que o evento ocorra (observe da esquerda para direita):
Para se fazer uma anlise qualitativa desta AAF necessrio obter os Cortes Mnimos
Reduzidos ( CRM), ou seja, so os cortes mnimos que tem o menor nmero de elementos
suficientes para ocasionar a falha topo.
137
UNIDADE IV TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO
Nesse caso, o CM1 possui apenas o elemento E1 e os CM2, CM3 e CM4 possuem, alm
do E1, outros elementos, ou seja, para os quatro primeiros cortes mnimos encontrados,
o nico que um corte mnimo reduzido o CM1, pois esses quatro cortes mnimos
possuem o elemento E1, que por si s suficiente para ocasionar o evento topo.
O corte CM5 contm partes pertencentes a outros cortes mnimos que mantm a coerncia
de levar a falha topo por si s. Portanto, um corte mnimo reduzido. Analogamente o
CM6. Finalmente, os cortes mnimos reduzidos da AAF desse exemplo so:
CMR1 = (E1)
Esses trs cortes mnimos reduzidos indicam os possveis caminhos para a falha topo
ocorrer. Pode-se observar que CMR1 tem apenas um evento terminal enquanto que
CMR2 e CMR3 tm, ambos, dois eventos terminais. Portanto, o corte mnimo CMR1
um corte mnimo reduzido de primeira ordem. CMR2 um corte mnimo de 2 ordem,
assim como o corte CMR3.
O evento E1 deve ser considerado o mais crtico por pertencer a um corte mnimo de
1 ordem; os demais eventos (E2, E3 e E4) pertencem a cortes mnimos de segunda
ordem.
Verifica-se que o evento E2 esta presente em dois cortes mnimos de segunda ordem
enquanto que os eventos E3 e E4 esto presentes somente uma vez em eventos de
segunda ordem. Portanto, o evento E2 deve ter uma priorizao maior que os eventos
E3 e E4. Dessa forma, o ranking dos eventos, pelo seu grau de importncia, efetuado
na seguinte ordem: E1, E2, E3 e E4. Os eventos E3 e E4 possuem o mesmo grau de
importncia.
Anlise quantitativa
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TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO UNIDADE IV
Para efetuarmos o clculo do evento topo de um AAF, temos que utilizar os recursos da
lgebra Booleana, como visto anteriormente, conforme Tabela 21 e Tabela 22.
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UNIDADE IV TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO
Para se calcular o evento Topo da rvore de Falha, mostrada na figura abaixo, tem-se
que utilizar as equaes de lgebra Booleana, vistas anteriormente. Pode-se iniciar
o clculo, partindo do evento tipo, top down, ou partindo dos eventos terminais
bottom-up.
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TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO UNIDADE IV
T = E1 E2
E1 = A + E3
E2 = C + E4
E3 = B + C
E4 = A B
T = A C + (B + C) C + E4 A + (B + C) E4 =
= A C + B C + C C + E4 A + E4 B + E4 C
Como C C = C, vem:
T = A C + B C + C + E4 A + E4 B + E4 C
A C + B C + C + E4 C = C
Portanto,
T = C + E4 A + E4 B
T = C + (A B) + (A B) B
T=C+AB
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UNIDADE IV TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO
Fonte: Sell,1995.
O uso do clculo na forma bottom-up pode ser mais trabalhoso, mas obtm-se os cortes
mnimos de cada falha intermediria. Considerando a figura anterior, tem-se:
T = E1 E2
E1 = A + E3
E2 = C + E4
E3 = B + C
E4 = A B
Sabendo que E4 somente possui falhas primrias, substitui em E2 e, desta forma, temos:
T = (A + B + C) (C + A B) =
= A C + A A B + B C + B A B + C C + C A B =
=AC+AB+BC+AB+C+ABC
T=C+AB
142
TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO UNIDADE IV
Por outro lado, pode-se examinar a possibilidade de falhas nas peas e componentes de
nvel mais elementar, e quais as suas consequncias nos nveis hierrquicos superiores
do sistema. Isso o que faz a AMFE.
AAF AMFE
Identificao as causas primrias. Identificao das falhas crticas em cada componente, suas
Objetivo
causas e consequncias.
Elaborao de uma relao lgica entre falhas primrias e
falha final do produto. Hierarquizar as falhas.
Anlise da confiabilidade do sistema. Anlise da confiabilidade do sistema.
Identificao da falha (evento) que detectada pelo usurio Anlise das falhas em potencial de todos os elementos do
Procedimento
Melhor mtodo para anlise individual de uma falha Pode ser utilizado na anlise de falhas simultneas ou co-
Caracterstica
especfica. relacionadas.
Bsica
O enfoque dado falha final do sistema. Todos os componentes do sistema so passveis de anlise
Fonte: Sell,1995.
143
CAPTULO 4
Anlise de rvore de Eventos (AAE) Event
Tree Analysis (ETA)
No confundir Srie de Risco (SR) com AAE. Apesar de tambm ser chamada de Anlise
de rvore de Eventos (AAE) a SR diferente de AAE e por isso preciso agora ser
diferenciada para que se possa compreender melhor a forma de apresentao da AAE.
A SR representa uma cadeia uma sequncia de eventos que levam a um acidente (Evento
Catastrfico) que mapeia os riscos que conduzem ao evento perigoso ou indesejvel.
Esses riscos so divididos em trs categorias: risco inicial, risco principal e risco
contribuintes.
Parte-se do Risco Inicial que aquele que desencadeia todo o processo; passa-se pelos
Riscos Contribuintes que so os que, em funo do primeiro, do continuidade ao processo
de ocorrncia do acidente; passa-se pelo Risco Principal que direta ou indiretamente
pode causar morte ou leso, danos a equipamentos, a instalaes, degradao da
capacidade funcional e perdas de materiais, chegando at as consequncias advindas
do processo.
144
TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO UNIDADE IV
Figura 43. Sequncia de eventos que podem levar a ruptura do vaso de presso e os inibidores.
Fonte: Sell,1995.
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UNIDADE IV TCNICAS ATRIBUDAS ESPECIFICAMENTE A ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO
A rvore de eventos deve ser lida da esquerda para a direita. Na esquerda, comea-se
com o evento inicial e segue-se com os demais eventos sequenciais. A linha superior
no, e significa que o evento no ocorre, a linha inferior sim, e significa que o
evento realmente ocorre. A figura 44 e figura 45 representam esquematicamente o
funcionamento da tcnica de AAE.
Fonte: Sell,1995.
B) = P(A).P(B)
Fonte: Cicco, 1993.
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Elabore uma rvore de Eventos para o Evento Iniciador, Vazamento de Gs, e calcule a
probabilidade de cada resultado.
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CAPTULO 5
Estudo da Operabilidade e Perigo
(Hazardand Operability Studies
HAZOP)
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Uma das grandes vantagens do brainstorming que ele estimula a criatividade e gera
idias, por meio da interao de integrantes de grupos de diferentes reas e diferentes
nveis de conhecimento, sobre todos os modos pelos qual um evento indesejvel possa
ocorrer ou um problema operacional possa surgir. No entanto, para minimizar a
possibilidade de que algo seja omitido, a reflexo executada de maneira sistemtica:
cada circuito analisado, linha por linha, para cada tipo de desvio passvel de ocorrer
nos parmetros de funcionamento do processo.
Em termos gerais, pode-se dizer que o Hazop bastante semelhante AMFE, contudo,
a anlise realizada pelo primeiro mtodo feita por meio de palavras-chaves que guiam
o raciocnio dos grupos de estudo multidisciplinares, fixando a ateno nos perigos
mais significativos para o sistema.
MUDANAS NA COMPOSIO Alguns componentes em maior ou menor proporo, ou ainda, um componente faltando.
COMPONENTES A MAIS Componentes a mais em relao aos que deveriam existir. (Ex.: fase extra presente, impurezas etc.)
OUTRA CONDIO OPERACIONAL Partida, parada, funcionamento em carga reduzida, modo alternativo de operao, manuteno, mudana de
catalisador,etc.
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Vale ressaltar que o Hazop conveniente para projetos e modificaes tanto grandes
quanto pequenas. s vezes, muitos acidentes ocorrem porque se subestima os efeitos
secundrios de pequenos detalhes ou modificaes, que primeira vista parecem
insignificantes e impossvel, antes de se fazer uma anlise completa, saber se existem
efeitos secundrios graves e difceis de prever.
Alm disso, o carter de trabalho em equipe que o Hazop apresenta, em que pessoas
de funes diferentes dentro da organizao trabalham em conjunto, faz com que a
criatividade individual seja estimulada, os esquecimentos evitados e a compreenso
dos problemas das diferentes reas e interfaces do sistema seja atingida. Uma pessoa,
mesmo competente, trabalhando sozinha, frequentemente est sujeita a erros por
desconhecer os aspectos alheios sua rea de trabalho. Assim, o desenvolvimento
do Hazop alia a experincia e competncia individuais s vantagens indiscutveis do
trabalho em equipe.
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requisito o procedimento escrito. O Hazop ideal para ser empregada na fase final de
elaborao do projeto de processo, embora tambm seja aplicada na etapa de operao.
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Imagine que na manh de 10 setembro de 1976, ocorreu uma exploso numa indstria
de triclorofenol, em Sevesco, Itlia. Uma decomposio exotrmica provocou a ruptura
do reator e a emisso de gs txico para a atmosfera. A elevada temperatura do reator
favorecera o aumento de TCDD (Tetracloro-dibenzenopara-dioxina). O TCDD uma das
mais venenosas substncias conhecidas e o acidente foi um dos mais graves ocorridos
em todo o mundo.
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O exame dos meios disponveis para se detectar e corrigir ou mitigar os efeitos de tais
desvios. Podem ser recomendadas mudanas no projeto, estabelecimentos ou mudana
nos procedimentos de operao, teste e manuteno. Portanto, os resultados obtidos
so puramente qualitativos, no fornecendo estimativas numricas nem qualquer tipo
de classificao em categorias.
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Ns de estudo (Study Nodes): so os pontos do processo, localizados por meio dos fluxogramas da planta, que sero analisados nos casos em
que ocorram desvios.
Inteno de operao: a inteno de operao define os parmetros de funcionamento normal da planta, na ausncia de desvios, nos ns-de-
estudo.
Desvios: os desvios so afastamentos das intenes de operao, que so evidenciados pela aplicao sistemtica das palavras-guia aos ns-de-
estudo (ex.: mais presso), ou seja, so distrbios provocados no equilbrio do sistema.
Causas: so os motivos pelos quais os desvios ocorrem. A partir do momento em que um desvio tenha demonstrado possuir uma causa aceitvel,
ele pode ser tratado como uma ocorrncia significativa e analisado adequadamente. As causas dos desvios podem advir de falhas do sistema, um
estado de operao do processo no previsto (ex.: mudana de composio de um gs), distrbios externos (ex.: perda de potncia devido queda
de energia eltrica), etc.
Consequncias: as consequncias so os resultados decorrentes de um desvio da inteno de operao em um determinado n-de-estudo (ex.:
liberao de material txico para o ambiente de trabalho).
Parmetros de processo: so os fatores ou componentes da inteno de operao, ou seja, so as variveis fsicas do processo (ex.: vazo,
presso, temperatura) e os procedimentos operacionais (ex.: operao, transferncia).
Palavras-guia ou Palavras-chave (Guide Words): so palavras simples utilizadas para qualificar os desvios da inteno de operao e para
guiar e estimular o grupo de estudo ao brainstorming. As palavras-guia so aplicadas aos parmetros de processo que permanecem dentro dos
padres estabelecidos pela inteno de operao. Aplicando as palavras-guia aos parmetros de processo, em cada n-de\ estudo da planta em
anlise, procura-se descobrir os desvios passveis de ocorrncia na inteno de operao do sistema.
Assim, as palavras-guia so utilizadas para levantar questes como, por exemplo: o que
ocorreria se houvesse mais? Ou, o que aconteceria se ocorresse fluxo reverso? Dicas:
Sempre se marca um n de estudo na entrada e na sada de um grande equipamento
acumule produtos (ex.: vasos, tanques) e antes e depois de linhas que cruzam. Fazer
sempre perguntas no n de estudo, comear sempre a buscar as falhas no incio do
sistema (AGUIAR, 2001).
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Alm das principais tcnicas utilizadas na anlise de perigo citadas por Gressel e
Gideon (1991), Bryan (1996) destaca a rvore de Deciso (DecisionTree), enfatizando
o uso para auxiliar a detectar quais as etapas do processamento ambiental apresentam
um risco maior de contaminao do ambiente. Essas etapas so denominadas pontos
crticos de controle e sua identificao importante para gerar medidas preventivas.
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CAPTULO 6
Limitaes da Anlise de Riscos e
Resumo
A Anlise de Riscos tem demonstrado ser um sistema eficaz para quantificar os riscos
que os perigos podem trazer aos ambientes. Entretanto, uma das limitaes do seu
emprego a confuso que muitos autores fazem em relao sua terminologia com
a Avaliao de Riscos. Chama-se a ateno para o fato: grande parte dos estudos que
se prope desenvolver a Anlise de Riscos, na verdade, trabalha com a Avaliao de
Riscos, o que geralmente verificado na discusso. Confirma-se que avaliao de Riscos
etapa da Anlise de Riscos.
Essa ao, no futuro, determinar uma utilizao mais completa da Anlise de Riscos
sade do trabalhador que depende dos seguintes fatores:
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Resumo
A Anlise de Riscos teve sua origem na histria antiga, acerca de mais ou menos
setecentos anos, e seu uso baseava-se principalmente em traduzir os sinais dos deuses.
Com o decorrer do tempo, passou a ser usada de modo probabilstico para prever e
estimar valores de tempo de vida, e, mais tarde, na rea financeira. Seu uso em sade
do trabalhador relativamente recente (PPRA,1994) e baseia-se, principalmente, no
modelo de Anlise de Riscos, para prever perigos fsicos, qumicos e microbiolgicos
que possam afetar a sade humana.
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Para (no) Finalizar
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Referncias
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