You are on page 1of 78

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

Trabajo:
MEJORAMIENTO DEL CANAL DE RIEGO SAN JUDAS TADEO Y
EL DISEO DE OBRAS CONEXAS

Curso:
HIDRULICA APLICADA

Profesor:
ING. JOS ARBUL RAMOS

Grupo 2:
AYALA ORDINOLA JUNHIOR
GRANDA CULQUICONDOR CARLOS
RIVERA LOZANO KATHERINE
SANCHEZ CARLOS DAVID

FECHA:
MIRCOLES 03 DE AGOSTO DEL 2016
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

NDICE
CAPTULO I MEMORIA DESCRIPTIVA ................................................................................... 2
I. INTRODUCCIN ....................................................................................................... 3
II. ANTECEDENTES ........................................................................................................ 4
III. OBJETIVOS: .......................................................................................................... 4
IV. UBICACIN .......................................................................................................... 4
V. ASPECTOS GENERALES.............................................................................................. 5
CAPTULO II ESTUDIOS BSICOS DE INGENIERA .................................................................. 7
I. TOPOGRAFA ........................................................................................................... 8
II. GEOLOGIA y CONDICIONES ESPECFICAS EN EJE CANAL ............................................. 8
III. HIDROLOGIA ........................................................................................................ 8
IV. SUELOS ................................................................................................................ 9
V. CANTERAS ............................................................................................................... 9
VI. AGROLOGA ......................................................................................................... 9
CAPTULO III INGENIERA DEL PROYECTO........................................................................... 10
I. DISEO GEOMTRICO DEL CANAL ........................................................................... 11
II. DISEO HIDRULICO DEL CANAL ............................................................................. 11
III. CRITERIOS DE DISEO ......................................................................................... 11
CAPTULO IV MEMORIA DE CLCULO DE DISEO HIDRULICO ........................................... 18
I. TOMANDO EN CUENTA UNA SECCIN DE MXIMA EFICIENCIA HIDRULICA................. 19
CAPTULO V PARTIDAS, ESPECIFICACIONES TCNICAS y SISTEMA CONSTRUCTIVO .............. 23
I. PARTIDAS NECESARIAS PARA ELABORAR EL PRESUPUESTO DE OBRA ........................ 24
II. METRADOS DE OBRA .............................................................................................. 26
III. ESPECIFICACIONES TECNICAS Y SISTEMAS CONSTRUCTIVOS .................................. 26
01.00.00 OBRAS PROVISIONALES ................................................................................ 26
02.00 TRABAJOS PRELIMINARES ................................................................................. 27
03.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS ................................................................................. 29
IV. SISTEMA CONSTRUCTIVO .................................................................................... 47

pg. 1
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

CAPTULO I
MEMORIA DESCRIPTIVA

pg. 2
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

I. INTRODUCCIN

El presente proyecto, tiene como fundamento disear la obra de conduccin del canal San
Judas Tadeo; para aprovechar las aguas del Rio Maravilla; y mediante el cual se podr irrigar
las zonas agrcolas del valle mediante un canal de conduccin de aproximadamente 6 km . Es
as que se prioriza la elaboracin del presente proyecto con el fin de mejorar e incrementar la
produccin agrcola del valle.

Los beneficiarios del proyecto, son usuarios de riego de la Comisin de Regantes agua es
vida. Desde la captacin hasta el final del canal, se presenta altas tasas de prdidas de agua
por infiltracin y derivacin debida principalmente al mal estado del canal y las tomas
laterales. El canal es de seccin en tierra, por los que presenta un cauce de forma irregular
bastante ancho y muy profundo en algunos tramos .en el tramo km 0+000 km 2+460,el canal
presenta un problema constante de socavacin en la Caja y talud de la margen izquierda,
despus del cual el canal cambia de trazo hasta la progresiva km 6+425.la zona relativamente
plana es como consecuencia de la accin erosiva y acumulacin de sedimentos a lo largo del
cauce del rio y su rea de influencia.

En el presente trabajo, solo se pide el trazo y diseo definitivo del canal en el tramo
comprendido entre las progresivas 3+000 4+000, cuya capacidad de be tener en cuenta a
toma lateral existente en este tramo, las hectreas a atender despus de este tramo hasta la
progresiva km 6+425.

pg. 3
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

II. ANTECEDENTES
El presente Proyecto se ha contado con un estudio preliminar, luego ejecutar el trazo y diseo
definitivo del mejoramiento del canal de riego san judas Tadeo que comprende entre el
kilmetro 3+000 hasta el kilmetro 4+000 lo que ha servido de base para la elaboracin del
estudio definitivo cuyo diagnstico socio-econmico recomienda la incorporacin de reas de
riego bajo una asistencia tecnolgica de cultivo y comercializacin, que como conclusin los
ndices beneficio costo y tasa interna de retorno econmico especifican que la rentabilidad
garantizan su viabilidad del proyecto, siendo recomendable planificar un estudio de suelos
para determinar los parmetros de mecnica de suelos de la zona del trazo del caudal.

III. OBJETIVOS:
Diseo hidrulico del canal de conduccin, adems de sus obras conexas.
Definir el tipo de revestimiento, adems de las caractersticas de este.
Determinar las caractersticas hidrulicas del canal.
Disear la seccin tpica para el canal proyectado.
Ubicar probables lugares de singularidades (tipo de suelo, cruce con otro tipo de
estructuras existentes, etc.) que puedan alterar el diseo del canal.
Establecer la ubicacin de las obras de arte a construir, cuyo diseo independiente se
presentar en el proyecto.

IV. UBICACIN
Polticamente el proyecto se ubica en:

Regin : SAN MARTIN

Distrito : Mariscal Cceres

Las ubicaciones de las obras proyectadas se detallan en el siguiente cuadro:

N Tipo de obra de arte Progresiva Inicio Progresiva Final


1 Estructura de entrega 3+089
2 Toma lateral 3+319
3 Sifn 3+483.5
4 Toma lateral 3+623
5 Toma lateral 3+700
6 Puente tipo alcantarilla 3+704 3+709
7 Partidor 3+881.5
8 Cada inclinada 3+898.26

pg. 4
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

V. ASPECTOS GENERALES
1.1. DESCRIPCIN DEL PROYECTO
En el presente trabajo, slo se pide el trazo y diseo definitivo del canal en el tramo
comprendido entre las progresivas 3+000 4+000, cuya capacidad debe tener en cuenta la
Tomas laterales existentes en este tramo, las hectreas a atender despus de este tramo hasta
la progresiva km 6+425 . La cota de la rasante en la progresiva 3+000, ser 494.24 msnm y en
la progresiva 4+000 deber llegar a la rasante 490.62 msnm. En la progresiva 3+089, margen
derecha del canal, existe una entrega de excedencias de riego, cuya cota de fondo del canal de
desage es 495.58 msnm En la progresiva km 3+483.50 hay un cruce de excedencia de agua de
riego de la Margen Derecha a la Margen Izquierda del canal. Las caractersticas del canal de
excedencias es: Excavado en tierra, plantilla 0.30 m; talud 0.25, caudal 0.075 m3/s; cota fondo
canal de ingreso 494.51 msnm; cota fondo canal de salida 493.63 msnm. Se ha considerado la
proyeccin de un puente tipo alcantarilla para permitir el paso de vehculos de una margen a
otra del canal, teniendo como inicio de la alcantarilla, la progresiva km 3+704, y final la
progresiva km3+709. La carga de trfico a considerar ser HS-20. En la progresiva km 3+808.30
hay un cruce, con cota de ingreso 494.40 msnm, donde se prev la proyeccin de un
Acueducto. (No ser considerada en el presente proyecto) En el recorrido del tramo en
estudio, el canal tiene que atender los requerimientos para las Tomas laterales (T1, T2 y T3), y
la de un Partidor en la progresiva km 3+881.50 (T4 y T5) que reparte a dos subcanales.

TOMAS T1 T2 T3 T4 T5

Ubic. progresiva 3+319 3+623 3+700 3+881.50 3+881.50

Margen Izquierda Izquierda Izquierda Izquierda canal

Cota rasante(msnm) 493.57 492.97 492.76 492.15 Ras. Canal

M. de riego(lts7s/ha) 0.75 0.65 0.95 0.90 1.10

1.2. CAUDAL DE DERIVACION

El rea a irrigar se encuentra en el margen izquierda del canal de conduccin. La cantidad


(ha) y tipo de cultivo, los cultivos predominantes son : Caa de Azcar que ocupa el mayor
porcentaje de rea sembrada, seguido del cultivo de Maz Amarillo Duro, Frutales y
Hortalizas, por lo tanto la actividad agrcola es en el medio de vida de los habitantes de la
zona estos datos se encuentran en el cuadro siguiente cuadro :

pg. 5
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

CANAL UBICACIN MR REA CAUDAL CAUDAL


(LTS/S/HA) (l/s) (m3/s)
TOMA Margen izquierda 750 0.00633 6.33
LATERAL N1 km 3+319 0.75
TOMA Margen izquierda 400 0.00577 5.77
LATERALN2 km 3+623 0.65
TOMA Margen izquierda 300 0.00551 5.51
LATERAL N3 km 3+700 0.95
TOMA Margen izquierda 300 0.00522 5.22
LATERAL N4 km 3+881.50 0.90
TOMA Margen izquierda 4,500 0.00495 4.95
LATERAL N5 km 3+881.50 1.10

pg. 6
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

CAPTULO II
ESTUDIOS BSICOS DE
INGENIERA

pg. 7
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

I. TOPOGRAFA
-Planta y Perfil Longitudinal del canal a analizar (Plano Prog km3+000-3+500) Escalas H= 1
1000; V= 1:100
- Planta y Perfil Longitudinal del canal a analizar (Plano Prog km3+500-4+000) Escalas H= 1:
1000; V= 1:100
- Se seala un trazo preliminar en el Plano en Planta del canal, que debe tomarlo como
referencial para su Trazo definitivo, en el que incluyeron el trazo de las curvas.
-Secciones Transversales del tramo en estudio, a escala 1:200 (Plano ST km 3+000 - km4+000)
- COORDENADAS UTM:
Prog.km 3+000: 8768874,224 N; 249525,868 E; Elev. 495.847 msnm
Prog.km 3+500: 8769089,755 N; 249226,855 E; Elev. 494.503 msnm
Prog.km 4+000: 8769564,032 N; 248654,216 E; Elev. 489.943 msnm
-UBICACIN DE LOS PIS:
PI-40 : Km 3+082.156
PI-41 : Km 3+228.301
PI-42 : Km 3+482.965
PI-43 : km 3+525.093
PI-44 : km 3+756.108
PI-45 : Km 3+945.421

II. GEOLOGIA y CONDICIONES ESPECFICAS EN EJE CANAL

El tramo 0+000 3+700 est conformado generalmente por cantos y boloneras en matriz
arenosa y areno limosa. De la progresiva km 4+500 hacia adelante, hay presencia de suelos del
tipo arenoso, y arenoso limoso con presencia de cantos y bolonera aislada. En la progresiva
km 2+130 - 5+580km est conformado por suelos arenosos, limosos y gravosos arenosos,
cubiertas por capa de materiales arcillosos, donde se asientan los terrenos de cultivo.

III. HIDROLOGIA
-La cuenca del Valle del Ro Maravilla tiene una extensin de 2,592 km2 - La precipitacin
media anual flucta entre 1.2 mm y 1510 mm - La descarga mxima del Ro Maravilla es de 500
m3/s para un perodo de retorno de 50 aos. - La temperatura promedio anual es de 8C - La
humedad relativa es mayor en la costa (85%) que en la sierra (64%) - La velocidad del viento en
la cuenca del Valle, oscila entre 0 y 25 Km/hr en promedio.

pg. 8
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

IV. SUELOS

En el tramo de estudio km 3+000 km 4+000, el suelo predominante es ALUVIAL, conformado


por arena limosa, grava limosa, SM, GM y GP.

V. CANTERAS
Para la ejecucin del proyecto se puede hacer uso de las siguientes canteras o fuentes de
materiales, en el siguiente cuadro se muestra las canteras y la distancia de la ubicacin a partir
de la obra.

CANTERA TIPO DE DISTANCIA AL TIPO DE POTENCIA(m3) Tipo concesin


MATERIAL C.G. DE OBRA ACCESO

A RELLENO 1.50 TROCHA 45,450.00 LIBRE

B AFIRMADO 4.50 TROCHA 56,250.00 COMUNIDAD


QUINTIN
C AGREGADO 26.20 TROCHA 358,560.00 PARTICULAR
GRUESO
(ARENA)
D PIEDRA 26.20 TROCHA 358,560.00 PARTICULAR
CHANCADA

VI. AGROLOGA
La zona donde se desarrolla el proyecto es eminentemente agrcola, los cultivos
predominantes son : Caa de Azcar que ocupa el mayor porcentaje de rea sembrada,
seguido del cultivo de Maz Amarillo Duro, Frutales y Hortalizas, por lo tanto la actividad
agrcola es en el medio de vida de los habitantes de la zona.

TOMAS LATERALES AREA (ha)

TOMA LATERAL N1 750


TOMA LATERAL N2 400
TOMA LATERAL N3 300
TOMA LATERAL N4 300
TOMA LATERAL N5 4,500

pg. 9
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

CAPTULO III
INGENIERA DEL PROYECTO

pg. 10
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

I. DISEO GEOMTRICO DEL CANAL


Son:

El tirante en m. = y
Ancho en el fondo en m. = b
rea mojada en m2 = A
Permetro mojado en m. = X= b/y
Relacin fondo tirante = B = b+2zy
Talud de escarpas = Z
Borde libre en m. = B.L.
Profundidad Total = H
Ancho de corona en m. = C
Tirante crtico = Yc
Pendiente en m/m = S

II. DISEO HIDRULICO DEL CANAL


Segn Manning:

Caudal o gasto en m3/s Q = A R2/3 S / n


Velocidad media m/s V = Q/A = 1/n. R2/3 S
Coeficiente de rugosidad =n
Pendiente hidrulica S = hf / L

III. CRITERIOS DE DISEO

a) Calculo del caudal de diseo:


Para el clculo del caudal de diseo se ha usado la siguiente formula teniendo en cuenta los
datos que se nos han proporcionado:

PARA TOMAS

El caudal de diseo para cada toma, se determin de la siguiente manera:

= ( )/1000 [3 /]

Donde:

= (3 /)


= ( )

= ()

pg. 11
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

PARA CIRCULAR POR EL CANAL


TRAMO DEL CANAL CAUDAl (Q) m3/s
3+000 - 3+319 6.33
3+319 3+623 5.77
3+623 3+700 5.51
3+700 3881.5 5.22
3+881.5 4+000 4.95

b) Velocidad Del Agua


La velocidad en el canal debe fluctuar entre un valor mximo que no produzca erosin y un
mnimo que no produzca sedimentacin.

Las velocidades mximas admisibles para evitar erosin en el cauce del canal se detallan en la
siguiente tabla:

VELOCIDADES MXIMAS ADMISIBLES PARA EVITAR EROSIONES DEL CAUCE DEL CANAL

Canales en tierra V = 0.60 m/s

Canales en tierra arcillosa V = 0.80 m/s

Canales revestidos con piedra V = 1.00 m/s

Canales de mampostera de piedra V = 2.00 m/s

Canales de concreto V = 3.00 m/s

Canales en rocas blandas V = 1.25 a 1.50

Canales en roca dura V = 3.00 a 5.00

Fuente: Libro Mximo Villn Bjar

Segn la tabla y tomando en cuenta un revestimiento de concreto se adopt como velocidad


mxima permisible el valor de 3.00 m/s, que a su vez satisface las velocidad mximas de
erosin y mnimas de sedimentacin.

En cuanto al limite inferior,la velocidad mnima permisible sera aquella que no produzca
sedimentacin ni induzca al crecimiento de plantas acuticas. Se adoptar, de acuerdo al
criterio de Ven Te Chow, una velocidad mnima de 0.75 m/s.

Es conveniente en algunos casos calcular la velocidad mnima asumiendo el 50% del caudal de
diseo del conducto.

En cuanto a la curvatura del canal, se recomienda que el radio mnimo del eje del canal sea de
3 a 5 veces el ancho superficial.
Fuente: hidrulica de canales VEN TE CHOW link:
http://es.slideshare.net/kathe020/ventechowhidraulicadecanalesabiertos

pg. 12
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

c) Forma De La Seccin Del Canal


La forma adoptada para nuestro canal es la seccin RECTANGULAR, por el tipo de taludes que
se le asignar de acuerdo al tipo de suelo de fundacin o sobre el cual ser construido.

Se ha comprobado adems que la seccin trapezoidal (seccin escogida) para el canal


diseado, tiene mayor capacidad de conduccin en el menor tiempo posible (mayor eficiencia
hidrulica).

Adems para el clculo hidrulico del canal se han considerado solo el diseo por mxima
eficiencia hidrulica, adems debido a que la seccin es revestida no se tendr en cuenta la
mnima infiltracin.

El diseo de una seccin de mxima eficiencia hidrulica beneficia ampliamente en:

Menor costo de excavacin.

Menor costo de revestimiento.

Economa en la conduccin de obra en la operacin de riego.

Formulario utilizado para el clculo hidrulico del canal:

Fuente: HIDRAULICA DE TUBERIAS Y CANALES MXIMO VILLN BJAR

Para el clculo de las secciones del canal se hizo uso tambin de hojas de clculo de Excel y del
software H-CANALES que permiten hallar los elementos geomtricos de la seccin del canal
diseado.

pg. 13
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

d) Pendiente Del Canal


La pendiente planteada para el diseo hidrulico del canal debe ser la mxima que permita
dominar la mayor superficie posible de tierra por regar, pero que a la vez genere velocidades
favorables, que no produzcan la erosin del material sobre el que se ha construido el canal y
que no exista sedimentacin.

Para nuestro clculo hemos utilizado la pendiente que sobre todo permita tener una seccin
de mxima eficiencia hidrulica.

Hemos utilizado el siguiente cuadro de pendientes de diseo:

KILOMETRO PENDIENTE (S) /o


3+000 - 3+319 0.36
3+319 3+623 0.20
3+623 3+700 0.27
3+700 3+881.5 0.34
3+881.5 4+000 0.37

e) Rugosidad (n)
El coeficiente de rugosidad depende estrictamente de las condiciones de las paredes del canal.
Una ligera variacin para elegir este valor, altera la velocidad del agua y consecuentemente el
caudal.

Mientras ms spera o rugosa sean las paredes y fondo del canal, ms dificultad tendr el agua
para desplazarse.

Este parmetro ha sido muy estudiado por muchos investigadores en el laboratorio, por lo que
se ha elaborado una tabla para los diferentes valores de n, dependiendo del material que aloja
al canal.

Los valores del coeficiente de rugosidad n, para ser utilizados en la frmula de Manning son
los siguientes:

VALORES DEL COEFICIENTE DE RUGOSIDAD n EN LA FORMULA DE MANNING


*CANALES ABIERTOS SIN REVESTIR n
-Canal excavado en arcilla con depsitos de arena limpia 0.025
-Canal recto excavado en arena fina y compacta 0.025
-Canal excavado en depsitos aluviales 0.029
-Canal excavado en roca usando explosivos 0.040
-Canal con una ladera en talud revestido de concreto y la otra ladera sin 0.026
revestir
-Canales de de tierra en bueas condiciones 0.017
-Canales naturales de tierra, libre de vegetacin 0.020
-Canales naturales con alguna vegetacin y piedras en el fondo 0.025
-Canales naturales con abundante vegetacin 0.030
-Arroyos en motaas con muchas piedras 0.040
*CANALES ABIERTOS REVESTIDOS

pg. 14
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

-Revestidos de arcilla (En canales con capacidad hasta 35 m3/s) 0.025


(Canales con capacidad mayores) 0.020-0.022
-Revestimiento plstico, cobre, superficie muy lisa 0.010
-Revestidos de concreto: Con acabados muy buenos 0.011-0.012
Con radios hidrulicos 3m 0.014
Con radios hidrulicos hasta 6m 0.016
Concreto lanzado con neumtico 0.027
-Losas de concreto con juntas suaves y superficie lisa, madera suave, metal 0.012-0.013
-Concreto con cemento PORTLAND 0.014-0.017
-Manpostera (de piedra) 0.025 (0.018)
-Asfalto con superficie lisa 0.013
-Asfalto con superficie rugosa 0.016
-Concreto asfltico 0.014
*COEFICIENTES DE RUGOSIDAD EN TUNELES
-Roca con superficie muy rugosa 0.04-0.06
-Roca con superficie bien definida 0.025-0.035
-Roca protegida con concreto lanzado neumticamente 0.020-0.030
Fuente: TRAZO Y DISEO DE CANALES, MSC. ING. JOS ARBUL RAMOS pg. 34

Segn las recomendaciones de este cuadro el coeficiente de rugosidad es de 0.014, y


como nuestro canal es revestido de concreto tomamos esta rugosidad.

f) Talud De Canal Segn Tipo De Suelo


Esta inclinacin depende del grado de estabilidad del material sobre el cual se desea construir
el canal, esto implica si los materiales son demasiados sueltos como los terrenos arenosos, los
taludes deben ser ms tendidos para que permanezca inalterable en el tiempo.

Se define talud Z a la relacin de la proyeccin horizontal y la proyeccin vertical (se designa


1), del mismo modo se define como la cotangente del ngulo de inclinacin de las paredes
laterales de la seccin del canal a disear.

CARACTERSTICAS DEL SUELO:

En el tramo de estudio km 3+000 km 4+000, el suelo predominante es ALUVIAL,


conformado por arena limosa, grava limosa, SM, GM y GP
Para nuestro caso por las caractersticas del suelo presentes, se opt por una seccion
rectanglar por lo que nuestro talud ser Z=0 en todos los tramos del canal.

g) Curvas Horizontales
Cuando un canal tiene curvas debe tener RADIOS RECOMENDABLES de las mismas.

Tambin se recomienda para Radios Mnimos los valores dados en la siguiente tabla:

RADIOS DE CURVATURA HORIZONTAL RECOMENDADO EN CANALES


DESCARGA DE AGUA DEL CANAL (m3/s) RADIOS MNIMOS RECOMENDABLES (m)
20 100
15 80
10 60
5 20
1 10
0.5 5
Fuente: Segn Trazo y Diseo De Canales, Msc. Ing. Jos Arbul Ramos pag. 36

pg. 15
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

Como nuestra mayor gasto de agua en el canal es de 6.328 m3/s consideramos un radio mimo
de 50 m.

h) Plantilla (b)
El ancho de la misma est dada generalmente por razones prcticas constructivas de los
Canales revestidos, se toma como mnimo bmn = 0.30 m.

Tomaremos como referencia las siguientes tablas:

Caudal (m3/s) Ancho de Solera

0.060 0.180 0.40

0.180 0.720 0.60

2.00 10.00 0.80

70.00 (canal alimentador) 6.40

Fuente: Segn Trazo y Diseo De Canales, Msc Ing. Jos Arbulu Ramos

En el proyecto se han determinado ancho de solera que est en base a los clculos hidrulicos,
los mismos que dependern de la tomas laterales que se hagan en el canal principal. A
continuacin se detallan los anchos de solera calculados, considerando el canal como MEH.

TRAMO DEL CANAL ANCHO DE SOLERA (b)


3+000 - 3+319 1.38 m
3+319 3+623 1.49 m
3+623 3+700 1.38 m
3+700 3881.5 1.30 m
3+881.5 4+000 1.26 m

i) Borde Libre (f)


Sirve para el resguardo contra posibles ingresos de agua al canal procedente de lluvias y
efectos de oleaje por el viento sobre la superficie de agua que puedan verter sobre los bordes
del perfil, especialmente sobre los terraplenes.

Ancho de la plantilla Borde libre (m)


Hasta 0.8 0.4
0.8 - 1.5 0.5
1.5 - 3.0 0.6
3.0 - 20.0 1.0
Fuente: Segn Mximo Villon Bjar (en funcin de la Plantilla del Canal)

Hemos considerado en funcin de la tabla antes mencionada que, para una plantilla entre 0.8
m y 1.5 m se opte por un borde libre de 0.5 m

j) Ancho De Corona (C)


Este valor depende esencialmente del servicio que estos habrn de prestar.

pg. 16
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

Segn Mximo Villn, este valor se encuentra en funcin del caudal, y se puede considerar un
ancho de corona de 0.60 m para caudales menores de 0.50 m3/s y 1.00 m para caudales
mayores.

k) Espesor De Revestimiento (e =cm)


El valor de revestimiento se determin tomando en cuenta los criterios de diseo usados en
proyectos de irrigacin de similares condiciones al planteado.

De acuerdo a nuestro caudal de diseo, nuestro revestimiento es 15 cm.

El revestimiento de canales es una solucin prctica y cada vez ms usada en funcin de sus
ventajas, tales como rapidez en la instalacin y durabilidad. Entre las prdidas de agua ms
severas que se registran en los sistemas de riego figuran las causadas por la conduccin en
canales carentes de revestimientos, las que son producidas fundamentalmente por infiltracin.
Los principales factores que intervienen para que esas infiltraciones tengan mayor o menor
importancia son los que se indican a continuacin:
Las caractersticas de los suelos que atraviesa el canal, incluso su permeabilidad.
La edad del canal y la cantidad de limo que conduce el agua.
La altura del agua o tirante.
El rea mojada.
La temperatura del agua.
La velocidad del agua.
VENTAJAS QUE OFRECE EL REVESTIMIENTO DE LOS CANALES

El revestimiento de canales, aparte de su funcin fundamental de eliminar las prdidas por


infiltracin, ofrece otras ventajas de importancia entre las cuales cabe mencionar las
siguientes:

Prevencin de la erosin.
Imposibilidad de roturas.
Eliminacin de vegetacin.
Aumento de la capacidad del canal, o reduccin de la seccin transversal.
Disminucin de los costos de mantenimiento.
Reduccin de los costos de riego.
Proteccin de la salud pblica.
Acortamiento del trazado por las mayores pendientes admisibles.
Eliminacin del efecto de la salinizacin, tan destructivo e tierras productivas
Nota importante: Las consideraciones prcticas mencionadas anteriormente, deben tomarse
solamente como valores referenciales para dar inicio al diseo de canales y no como valores
finales de diseo, estos se obtendran solo despues de realizar los chequeos correspondientes,
usando la formula de Manning y la ecuacion de continuidad.

pg. 17
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

CAPTULO IV
MEMORIA DE CLCULO DE
DISEO HIDRULICO

pg. 18
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

I. TOMANDO EN CUENTA UNA SECCIN DE MXIMA EFICIENCIA


HIDRULICA
Para realizar nuestro clculo en el eje del Trazo del canal de derivacin de las aguas del ro
Maravilla, hemos utilizado las frmulas empleadas por la separata brindada del Ing. Jos
Arbul Ramos encargado del curso y el software HCANALES.

Para el clculo de los elementos geomtricos e hidrulicos del canal optamos por calcular por
Seccin de mxima eficiencia hidrulica, que es lo mismo que decir seccin de mnima
infiltracin, y tomar los valores intermedios proporcionados por los antes mencionados.

El tramo cuyo diseo proyectado se presenta en el presente informe, se ha dividido en


subtramos dependiendo su longitud de la ubicacin de la toma lateral que se han mencionado
en captulos anteriores de este informe. Para mayor comprensin se muestra a continuacin
las caractersticas hidrulicas de la seccin para cada subtramo, haciendo uso del software
HCANALES.

TRAMO 1: 3+00.0 3+319m

pg. 19
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

TRAMO 2: 3+319 3+623m

TRAMO 3: 3+623 3+700. m

pg. 20
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

TRAMO 4: 3+700 3+881.50 m

TRAMO 5: 3+881.50 4+00.0 m

pg. 21
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

SECCIN SECCIN SECCIN SECCIN SECCIN SECCIN


TIPO TIPO I TIPO II TIPO III TIPO IV TIPO V
Q(m3/s) 6.33 5.77 5.51 5.22
N 0.014 0.014 0.014 0.014 0.014
S 0.0036 0.002 0.0028 0.0034 0.00037
Y (m) 1.06 1.14 1.06 1.00 0.96
B (m) 2.12 2.29 2.11 2.00 1.93
P (m) 4.25 4.58 4.22 3.99 3.85
A (m2) 2.25 2.62 2.23 1.99 1.85
T (m) 2.12 2.29 2.11 2.00 1.93
V (m/s) 2.81 2.20 2.47 2.62 2.67
F 0.87 0.66 0.77 0.84 0.87
Tipo de flujo Subcrtico Subcrtico Subcrtico Subcrtico Subcrtico

pg. 22
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

CAPTULO V
PARTIDAS,
ESPECIFICACIONES
TCNICAS y SISTEMA
CONSTRUCTIVO

pg. 23
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

I. PARTIDAS NECESARIAS PARA ELABORAR EL PRESUPUESTO DE OBRA

01.00.00 OBRAS PROVICIONALES


01.01 CASETA DE GUARDIANA Y ALMACN
01.02 CARTEL PARA LA OBRA 2.40 X 3.60 M.
02.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO
02.02 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION
02.03 LIMPIEZA Y DESBROCE DEL TERRENO
02.04 ELIMINACIN DE DESMONTE
03.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.01 EXCAVACION DE CAJA DE CANAL EN MATERIAL SUELTO
03.02 RELLENO COMPACTADO - MATERIAL PRESTAMO
03.03 PERFILADO DE TALUDES DE CORTE
03.04 REFINE Y COMPACTACION TALUD FONDO DE CANAL
03.05 ENTIBADO DE ZANJAS
03.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
04.00.00 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE
04.01 CONCRETO SIMPLE FC= 210
04.02 CERCHAS DE MADERA e=2
04.03 CURADO DE CONCRETO
05.00.00 JUNTAS
05.01 JUNTAS WATER STOP
05.02 JUNTA DE DILATACION RELLENO CON PASTA ASFALTICA
05.03 JUNTA DE CONTRACCION RELLENO CON PASTA ASFALTICA
06.00.00 TOMAS LATERALES (3 UND)
06.01.00 TRABAJOS PRELIMINARES
06.01.01 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO
06.01.02 DESBROCE Y ELIMINACION DE VEGETACIN
06.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
06.02.01 EXCAVACIN MANUAL
06.02.02 ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE
06.03.00 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE
06.03.01 CONCRETO SIMPLE FC= 175 KG/CM2
06.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE MUROS
06.03.03 ANTAGUIAS DE MADERA e=2"
07.00.00 CAIDAS VERTICALES (1 UND)
07.01.00 TRABAJOS PRELIMINARES
07.01.01 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO
07.01.02 DESBROCE Y ELIMINACION DE VEGETACIN
07.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
07.02.01 EXCAVACION MANUAL

pg. 24
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

07.02.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE


07.03.00 OBRAS DE CONCRETO ARMADO
07.03.01 DADOS DE CONCRETO FC=210 KG/CM2
07.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
07.03.03 ACERO FY=4200 KG/CM2
07.04.00 JUNTAS
07.04.01 JUNTA WATER STOP
08.00.00 SIFON INVERTIDO (1 UND)
08.01.00 TRABAJOS PRELIMINARES
08.01.01 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO
08.01.02 DESBROCE Y ELIMINACION DE VEGETACIN
08.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
08.02.01 EXCAVACION CON MAQUINARIA
0802.02 RELLENO COMPACTADO
08.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
08.02.00 OBRAS DE CONCRETO ARMADO
08.02.01 CONCRETO FC= 210 KG/CM2
08.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
08.02.03 ACERO FY=4200 KG/CM2
09.00.00 PARTIDOR
09.01.00 TRABAJOS PRELIMINARES
09.02.01 EXCAVACION MANUAL
09.02.02 RELLENO COMPACTADO
09.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
09.03.00 OBRAS DE CONCRETO ARMADO
09.03.01 CONCRETO FC= 210 KG/CM2
09.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE MUROS
09.03.02 ACERO FY=4200 Kg/Cm2
10.00.00 PUENTE TIPO ALCANTARILLA
10.01.00 TRABAJOS PRELIMINARES
10.01.01 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO
10.01.02 LIMPIEZA Y DESBROCE DEL TERRENO
10.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
10.02.01 EXCAVACION DE MATERIAL SUELTO
10.02.02 REFINE Y NIVELACION
10.02.03 RELLENO COMPACTADO - MATERIAL PRESTAMO
10.02.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
10.03.00 CONCRETO ARMADO
10.03.01 CONCRETO FC= 210 KG/CM2
10.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
10.03.03 ACERO FY=4200 KG/CM2
11.00.0 TROS
11.01 ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

pg. 25
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

II. METRADOS DE OBRA


1. MOVIMIENTO DE TIERRAS

Este valor se obtuvo de los clculos realizados en el software AUTO CAD, producto de disear
nuestras secciones transversales. Nuestro proyecto a medita la construccin de 4 diferentes
secciones transversales para canales.

Volumen total corte: 2989.21 m3

Volumen total relleno: 560.77 m3

Diferencia de volmenes: 2428.44 m3

2. CONCRETO PARA REVESTIMIENTO DE CANAL

El volumen total de concreto, se obtuvo del metrado parcial de las secciones tpicas del canal.

SECCION TIPICA PERIMETRO(m) LONGITUD(m) ESPESOR(m) VOLUMEN(m3)

SEC. - I 6.72 319 0.15 214.37

SEC. - II 7.0 304 0.15 212.8

SEC. - III 6.7 77 0.15 51.60

SEC. - IV 6.48 181.5 0.15 117.60

SEC. - V 6.38 118.5 0.15 75.60

V. Total 672.00

III. ESPECIFICACIONES TECNICAS Y SISTEMAS CONSTRUCTIVOS

01.00.00 OBRAS PROVISIONALES


01.01.00 CASETA DE GUARDIANIA Y ALMACEN GENERAL (unidad de medida: m2)

1. DEFINICIN. -

La presente partida contempla la construccin de un ambiente para la Residencia, as como


para la Guardiana y almacenamiento de materiales propios de la ejecucin de la obra, de
carcter temporal. Igualmente incluye los gastos que ocasione el retiro, demolicin o desarme
de las estructuras mencionadas, la misma que deber hacerse al terminar la obra y la
evacuacin del desmonte o materiales inservibles que pudieran haberse acumulado, dejando
el rea de trabajo libre de todo obstculo, basura o desecho.

2. METODO DE CONSTRUCCION:

El contratista deber dotar sus campamentos e instalaciones temporales con sistemas


adecuados de tratamiento y disposicin de residuos lquidos y slidos. En ningn caso, se
permitir la disposicin a cielo abierto o el vertimiento directo de estos residuos.

pg. 26
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

Este ambiente debe estar ubicado en un lugar de fcil acceso y que no impida el avance de los
trabajos, en todo caso el supervisor debe aprobar su ubicacin.

3. MEDICION. -

La unidad de medida ser el m2.

4. FORMA DE PAGO:

El pago por este concepto ser pagado por el total instalado y cargado a la partida "Caseta de
Guardiana y almacn general". El precio unitario esta compensado con la mano de obra y
materiales necesarios para cumplir esta partida.

01.02.0 CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA DE 2.40 X 3.60 M

1. DESCRIPCIN

El Contratista al inicio de las obras en un plazo no mayor de 15 das a partir de la fecha de


entrega del terreno, deber colocar en un lugar visible el Cartel de Obra con las medidas,
diseos, ubicacin y contenidos de acuerdo con lo establecido por la entidad Contratante.

2. EJECUCIN

El material a usar en la confeccin sern paneles de madera Triplay 6 mm, reforzados con
marcos de madera tornillo de 4 x 2. El diseo y colores sern definidos por el Supervisor de
la Obra, y ser colocado La dimensin del Cartel de Obra ser de 2.40m de ancho por 3.60m de
alto, con parantes de 4 x 5 x 4.80m empotrados 0.90 m en cimientos de concreto de fc=100
Kg/cm2, el contenido se har con sugerencia del Supervisor indicando el nombre del Proyecto,
Financiamiento, y tiempo de duracin como mnimo.

3. MTODO DE MEDICIN

Esta partida se valorizar por unidad ejecutada, verificada y aprobada por el Supervisor.

4. BASE DE PAGO

El pago se efectuar al precio unitario de contrato por unidad (und) y ser cargado a la partida
Cartel de Identificacin de Obra de 5.40 x 3.60 m, entendindose que dicho precio y pago
constituir compensacin total por materiales, mano de obra y equipo, necesarios para la
ejecucin.

02.00 TRABAJOS PRELIMINARES


02.01 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO

1. DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS

El Constructor deber realizar los trabajos topogrficos necesarios para el trazo y replanteo de
las redes, tales como: ubicacin y fijacin de ejes y lneas de referencia por medio de puntos
ubicados en elementos inamovibles. Los niveles y cotas de referencia indicados en los planos
se fijan de acuerdo a estos y despus se verificarn las cotas del terreno, de ser el caso.

2. METODO DE CONSTRUCCION

El trazo debe estar de acuerdo a los planos. Todo trabajo se har con instrumental topogrfico.

pg. 27
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

El trazo y replanteo comprende el alineamiento, gradientes, distancias y otros datos debern


ajustarse estrictamente a los planos y perfiles del proyecto oficial, se har replanteo previa
revisin de la nivelacin de calles y verificacin de los clculos correspondientes. Cualquier
modificacin de los perfiles por exigirlo as, circunstancias de carcter local, deber recibir
previamente la aprobacin del Ing. Supervisor.

Las cotas y dimensiones mostradas en los planos estn relacionados con los BMs de referencia
levantados para el contratante y que se muestran en los planos.

El contratista llevar a cabo todos los trabajos de levantamiento topogrficos para establecer
puntos de referencia a fin de cumplir con sus obligaciones.

El contratista proveer todos los instrumentos topogrficos y de medicin de todo tipo


necesario para su propio uso en la ejecucin de las obras.

3. METODO DE MEDICION

La longitud por la cual se pagar ser por m2 por aprobacin del supervisor.

4. FORMA DE PAGO:

Sera pagado de acuerdo al metrado replanteado de acuerdo al precio unitario del contrato y
cargado a la partida "Trazo, niveles y replanteo con instrumentos". El precio unitario esta
compensado con la mano de obra y materiales necesarios para cumplir esta partida.

02.02 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION

1. DEFINICIN. -

Esta partida consiste en el traslado de personal, equipo, materiales, campamentos y otros, que
sean necesarios al lugar en que desarrollar la obra antes de iniciar y al finalizar los trabajos. La
movilizacin incluye la obtencin y pago de permisos y seguros.

2. CONSIDERACIONES GENERALES

El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja, mientras que el
equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios, llevando el equipo liviano no
autopropulsado como herramientas, martillos neumticos, vibradores, etc.

Este equipo ser revisado por el Supervisor en la obra y de no encontrarlo satisfactorio en


cuanto a su condicin y operatividad deber rechazarlo en cuyo caso el Contratista deber
reemplazarlo por otro similar en buenas condiciones de operacin. El rechazo del equipo no
podr generar ningn reclamo por parte del Contratista.

Si el Contratista opta por transportar un equipo diferente al ofertado, ste no ser valorizado
por el Supervisor.

El Contratista no podr retirar de la obra ningn equipo sin autorizacin escrita del Supervisor.

3. MEDICION

La movilizacin se medir en forma global (Gbl). El equipo a considerar en la medicin ser


solamente el que ofert el Contratista en el proceso de licitacin.

4. FORMA DE PAGO

pg. 28
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

Las cantidades aceptadas y medidas como se indican a continuacin sern pagadas al precio de
Contrato de la partida "Movilizacin y Desmovilizacin de Equipo". El pago constituir
compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin

El pago global de la movilizacin y desmovilizacin ser de la siguiente forma: 50% del monto
global ser pagado cuando haya sido concluida la movilizacin a obra y se haya ejecutado por
lo menos el 5% del monto del contrato total, sin incluir el monto de la movilizacin.

El 50% restante de la movilizacin y desmovilizacin ser pagado cuando se haya concluido el


100% del monto de la obra y haya sido retirado todo el equipo de la obra con la autorizacin
del Supervisor.

02.03 LIMPIEZA Y DESBROCE DE TERRENO

1. DESCRIPCIN:

Esta partida comprende la limpieza del terreno destinado para el trazo de la estructura.
Comprende los trabajos que deben ejecutarse para la eliminacin de basura, elementos
sueltos, livianos y pesados, existentes en toda el rea del terreno, as como la maleza y
arbustos de fcil extraccin.

2. MTODO DE MEDICIN:

El trabajo ejecutado se medir en metros cuadrados (m).

3. FORMA DE PAGO:

El pago se efectuar en funcin a los precios unitarios dados en el presupuesto de acuerdo a la


unidad de medida indicada.

02.04 ELIMINACION DE DESMONTE

1. DESCRIPCIN

Esta partida comprende los trabajos de acarreo e eliminacin de material de material


excedente, proveniente de la excavacin.

2. PROCEDIMIENTO

La eliminacin se efectuar con ayuda del cargador que alimentar a los volquetes del material
a eliminar. Con la finalidad de eliminar los restos que no puedan ser cargados mecnicamente
se emplear mano de obra, quienes lo harn en forma manual utilizando herramientas
manuales (pico, pala y bugies).

3. HERRAMIENTAS Y EQUIPOS

Se usar un Camin volquete de 10 m3 con cargador frontal, picos, palas y bugies.

4. MTODO DE MEDICIN

El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (m3) de material acarreado y apilado.

03.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS


03.01 EXCAVACION DE CAJA DE CANAL EN MATERIAL SUELTO

1. DESCRIPCION

pg. 29
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

Estos trabajos se refieren a la excavacin que deber realizarse en terreno comn a lo largo del
canal para conformar la caja del canal. Para este tipo de trabajos se emplear maquinaria
pesada de preferencia un tractor sobre orugas D6, los trabajos que comprenden este tem
abarca el suministro, operacin y mantenimiento de todos los equipos, as como tambin en el
empleo de la mano de obra, materiales, y combustibles que fueran necesarios para realizar los
trabajos de excavacin, acarreo y eliminacin de material sobrante.

2. METODO DE MEDICION

Unidad de medicin es el metro cubico (m3).

3. BASES DE PAGO

El pago ser efectuado por la cantidad de metrado ejecutado medidos de acuerdo a la unidad
de la partida, al Precio Unitario del Anlisis de Costos Unitarios, cuyo precio y pago constituir
compensacin absoluta por el trabajo realizado, y dicho pago constituir compensacin total
por el costo de material, equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la
partida.

03.02 RELLENO COMPACTADO-MATERIAL DE PRESTAMO

1. DESCRIPCIN

Se tomarn las provisiones necesarias para la consolidacin del relleno, que proteger las
estructuras enterradas. Para efectuar un relleno compactado, previamente el Contratista
deber contar con la aprobacin del Supervisor.

El relleno podr realizarse con el material de la excavacin, siempre que cumpla con las
caractersticas establecidas en las definiciones del Material Seleccionado, libre de partculas
grandes y materia orgnica.

Si el material de la excavacin no fuera el apropiado, se reemplazara por Material de


Prstamo, previamente aprobado por el Supervisor y que cumpla con las caractersticas de
selecto o seleccionado. Se usar para la compactacin equipos manuales, debiendo obtenerse
un grado de compactacin no menor al 95% de la mxima densidad seca del Prctor
MODIFICADO ASTM D 698 o AASHTO T 180.

A partir del nivel alcanzado en la fase anterior, se proseguir el relleno con material
seleccionado, en capas sucesivas de 0.15 m de espesor terminado y compactado con equipo
mecnico hasta alcanzar el 95% de la mxima densidad seca del Prctor Modificado ASTM D
698 o AASHTO T 180.

De no alcanzar el porcentaje establecido, la Contratista deber hacer las correcciones del caso,
debiendo efectuar nuevos ensayos hasta conseguir la compactacin deseada. En el caso de
zonas de trabajo donde no existe pavimentos y/o veredas, el segundo relleno estar
comprendido entre el primer relleno hasta el nivel del terreno natural.

2. Unidad de Medida

Se contabilizar por metro cbico.

3. Forma de pago

pg. 30
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

El pago se har cuantificando el volumen compactado en m3 por el precio pactado en el


contrato.

03.03 PERFILADO DE TALUDES DE CORTE

1. DESCRIPCION

Consiste en uniformizar los taludes que presentan irregularidades superficiales empleando


equipo y herramientas manuales, de tal manera que permanezcan, en lo posible, estables y sin
procesos erosivos severos.

El objetivo es mantener el talud estable sin que se produzcan cadas de material o de piedras
constantemente o evitar que se puedan generar deslizamientos que puedan afectar la
seguridad de los usuarios. Adems, se pretende lograr una buena apariencia visual y mejorar el
aspecto ambiental.

Los trabajos se deben ejecutar antes del inicio de la estacin lluviosa y durante dicha poca,
cuando sea necesario. Inspeccionar permanentemente el estado de los taludes.

2. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

Para la ejecucin de esta actividad se requieren motoniveladora, equipo de cargue, camiones


volquetes y herramientas tales como, lampas, rastrillos, carretillas y una cmara fotogrfica,
etc.

3. PROCEDIMIENTO DE EJECUCIN

El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente:

1. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad.

2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad
industrial de acuerdo con las normas establecidas.

3. Distribuir a los trabajadores y los equipos en los sitios crticos definidos en el estudio
tcnico.

4. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial


y en actividades de avance.

5. Desquinchar y peinar el talud con equipo, complementando la actividad con herramientas


manuales, en los casos que resulte necesario en sitios donde no pueda operar el equipo.

6. Estos trabajos no requerirn reposicin de suelo, a no ser el obtenido directamente por la


accin de la cuchilla del equipo las herramientas.

7. Retirar del talud las piedras y los materiales sueltos, trasladndolos al depsito de
excedentes definido y acondicionado para el efecto.

8. Inspeccionar visualmente que el talud haya sido desquinchado y peinado uniformemente.

9. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a
como fueron colocados.

10. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

pg. 31
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

4. MEDICIN

La unidad de medida para el Perfilado de Taludes ser el metro cuadrado (m).

5. PAGO

El Perfilado de Taludes se pagar al precio unitario del contrato o al cumplimiento del


Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio por todo trabajo ejecutado
satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y aceptado por parte de la
Supervisin.

03.04 REFINE Y COMPACTACION TALUD FONDO DE CANAL

1. DESCRIPCIN

Consistir en refinar y perfilar el fondo y los taludes de toda el rea donde se emplazara la
planta de tratamiento. Se nivelar el fondo de la plataforma.

2. MEDICIN

Las cantidades de refine y perfilado de taludes especificada, se medir en metros cuadrados


(M2) terminados y aceptados por el Supervisor.

3. FORMA DE PAGO

El pago del refine y perfilado se har en base al precio unitario por metro cuadrado (M2) de
perfilado, de acuerdo a la medicin realizada. Dicho precio unitario variar segn sea la calidad
del material a remover, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total
por mano de obra, materiales, herramientas e imprevistos que se presenten en el momento de
realizar el trabajo.

03.05 ENTIBADO DE ZANJAS

1. DESCRIPCIN

Esta partida comprende un tablestacado discontinuo que se requiere para contener


deslizamientos de terrenos de relativa inestabilidad y/o que estn afectos a vibraciones que
puedan originar deslizamientos.

2. FORMA DE MEDICIN

Se pagar por metro lineal (M) de zanja entibada, de acuerdo a lo indicado en los planos;
medidas en su posicin original y aceptados por el Supervisor.

3. FORMA DE PAGO

El pago se efectuar por metro lineal (M) de acuerdo a las partidas aprobadas en el
presupuesto.

03.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

1. DESCRIPCIN

Esta partida comprende los trabajos de acarreo e eliminacin de material de material


excedente, proveniente de la excavacin.

2. PROCEDIMIENTO

pg. 32
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

La eliminacin se efectuar con ayuda del cargador que alimentar a los volquetes del material
a eliminar. Con la finalidad de eliminar los restos que no puedan ser cargados mecnicamente
se emplear mano de obra, quienes lo harn en forma manual utilizando herramientas
manuales (pico, pala y bugies).

3. HERRAMIENTAS Y EQUIPOS

Se usar un Camin volquete de 10 m3 con cargador frontal, picos, palas y bugies.

4. MTODO DE MEDICIN

El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (m3) de material acarreado y apilado.

0.4.00.00 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

04.01 CONCRETO SIMPLE FC=210 KG/CM2

1. DESCRIPCIN

Esta partida ser aplicada a para el revestimiento del canal trapezoidal en toda la longitud
proyectada de acuerdo a los planos respectivos. En general se seguir la prctica para la
dosificacin, mezclado y vaciado del concreto recomendado por la American Concrete Institute
Standard (ACI).

Esta especificacin comprende al suministro de materiales, equipos y mano de obra,


necesarios para la dosificacin del mezclado, transporte, vaciado, acabado y curado del
concreto de la calidad fc = 210 kg/cm2.

2. EJECUCIN

Los requisitos que deben cumplir cada uno de los componentes del concreto estn descritos.

3. MTODO DE MEDICIN

La unidad de medida para el pago es el metro cbico (M3).

4. BASE DE PAGO

El pago se efectuar al precio unitario de contrato por metro cbico (m3) y ser cargado a la
partida Concreto fc 210 kg/cm2, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por materiales, mano de obra y equipo, necesarios para la ejecucin.

5. REQUISITOS DEL CONCRETO

Los trabajos de concreto se ejecutarn de conformidad a las

Especificaciones Tcnicas, establecidas por los siguientes cdigos y normas que se detallan a
continuacin:

Reglamento Nacional de Construcciones

ACI 318. Building Code Requirements

Concrete Manual - Bureau of Reclamation

ASTM

pg. 33
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

La calidad del concreto, cumplir con los requisitos de resistencia a la rotura a los 28 das (fc)
especificada en los planos de diseo y durabilidad expresada por la relacin agua/cemento.

La resistencia especificada a la rotura por compresin en Kg/cm2, se determinar por medio


de ensayos de cilindros estndar de 15 x 30 cm, fabricados y ensayados de acuerdo con la
norma ASTM C39, siendo los resultados de rotura interpretados segn las recomendaciones
del AC1214, a los 28 das de edad. El nmero de muestras deber ser como mnimo de dos (02)
probetas en la edad de control de la resistencia a la rotura (fc) especificada en los planos de
diseo.

6. MATERIALES

6.1. Cemento

El cemento Prtland para todo el concreto, mortero y "grout", debe cumplir con los requisitos
de Especificaciones ASTM C-150 para Cemento Tipo MS.

En caso de constatarse la presencia de sulfatos en concentraciones tales que puedan atacar al


concreto, se utilizar cemento Tipo V y donde lo indiquen los planos.

Se efectuarn pruebas de falsa fragua de acuerdo con las especificaciones ASTM-C-451. El


cemento ser probado en cuanto a la fineza, tiempo de fragua, prdida de ignicin, resistencia
a la comprensin, falsa fragua, anlisis qumico, incluyendo lcalis y composicin. El porcentaje
total del lcalis no ser mayor del 0.6%, para el caso en que los agregados presenten
caractersticas reactivas al ser ensayados de acuerdo a las Normas ASTM-C-289 y C-227.

6.2. Agregado Fino (Arena)

La arena para la mezcla del concreto y para sus usos como mortero, ser arena limpia, de
origen natural, con un tamao mximo de partculas de 3/16" y cumplir con lo indicado en la
norma ASTM C-33. La arena ser obtenida de depsitos aturales o procesada en el sitio de la
obra o una combinacin de ambos.

El Contratista presentar planos detallados del sistema para cargar, descargar, transportar y
almacenar estos agregados dentro de los 30 das calendarios posteriores a la notificacin para
iniciar la obra. La arena deber consistir de fragmentos de rocas duras, fuertes, densas y
durables. El porcentaje de sustancias dainas en la arena no exceder a los valores siguientes:

Material Daino % en Peso

Material que pasa las mallas # 200 (ASTM C-117) 0.5

Material Ligero (ASTM C-330) 2.0

Grumos de Arcilla (ASTM C-142) 0.5

Otras Sustancias Dainas 1.0

La Supervisin podr someter la arena utilizada en la mezcla de concreto, a las pruebas


determinadas por el ASTM, para las pruebas de agregados de concreto tales como:

- Prueba de color para detectar impurezas orgnicas (designacin ASTMC-40)

El color del lquido de la muestra no ser ms oscuro del color estndar de referencia.

pg. 34
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

Gravedad especfica (designacin ASTM-C-128)

La gravedad especfica no ser menor de 2.40.

Prueba de sulfato de sodio (designacin ASTM-C-88)

Las partes retenidas en la malla N O 50 despus de 5 ciclos, no mostrar una prdida pesada
promedio de ms del 1 0% por peso.

Prueba de arena equivalente (mtodo de prueba de la divisin de caminos de California, N


California 217)

El valor equivalente de arena no ser menor de 80. La arena utilizada para la mezcla del
concreto ser bien graduada y al probarse por medio de mallas estndar (Designacin ASTM-C-
136) deber cumplir con los lmites siguientes:

Malla Dimensin de abertura Porcentaje en peso que


cuadrada pasa

4 4.80 95-100

8 2.40 80-100

16 1.20 50-85

30 0.76 25-60

50 0.30 10-30

100 0.15 02-10

El mdulo de fineza de la arena estar entre los valores de 2.4 a 2.9; sin embargo, el mdulo
de fineza no exceder de 3.0 y el promedio de quince pruebas consecutivas no presentarn un
cambio mayor de 0.20.

6.3. Agregado Grueso

Los agregados gruesos sern de fragmentos de roca gnea duros, resistentes, densos y
durables, sin estar cubiertos de otros materiales o materia orgnica; en general, deber estar
de acuerdo a la Norma ASTM C-33.

El agregado grueso para la mezcla del concreto estar constituido por grava natural, grava
partida, piedra chancada o una combinacin de ellas con dimensin mnima de 3/16" y
dimensin mxima de 11/2".

Los agregados gruesos debern cumplir los requisitos de las pruebas siguientes que pueden ser
efectuadas por la Supervisin cuando lo considere necesario:

Prueba de los ngeles (Designacin ASTM-C-131).

La prdida en peso, usando una graduacin representativa del agregado grueso a emplearse,
no debe superar al 10% en peso para 100 revoluciones o 40% en peso a 500 revoluciones.

Prueba del sulfato de sodio (Desianacin ASTM-C-88)

pg. 35
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

Las prdidas promedio, pesadas despus de 5 ciclos, no debern exceder el 14% por peso.

Gravedad especfica (Desianacin ASTM-C127)

La gravedad especfica no ser menor de 2.6, los agregados gruesos para concretos deben ser
separados en las siguientes clases:

Clase Intervalo de Dimensiones % en peso mnimo retenido


en los tamices indicados

3/4" 3/16" - " 3/8" 56% al 3/8"

1" 1" " - 1" 50% al 7/8"

11/2" 3/4" - 1 W' 25% aI 11/4"

2" 1 %" - 2" 25% al 1 %"

3" 1 1/2" - 3" 25% al 2 3/4"

6" 3" -6" 25% al 5"

La granulometra del agregado grueso para cada tamao mximo especificado cumplir con la
norma ASTM-C-33.

Los agregados gruesos de los tamaos especificados luego de pasar por las mallas finales,
estarn compuestos de tal manera que, al hacer las pruebas en las mallas designadas en el
cuadro siguiente, los materiales que pasen las mallas de prueba de tamao mnimo, no
excedern el 2% por peso y todo el material deber pasar la malla de prueba de tamao
mximo.

6.4. Agua

El agua que se emplear para mezcla y curado del concreto, estar limpia y libre de cantidades
dainas de sales, aceites, cidos lcalis, materia orgnica o mineral y otras impurezas que
puedan reducir la resistencia, durabilidad o calidad del concreto. El agua no contendr ms de
300 ppm del in cloro, ni ms de 3,000 ppm de sales de sulfato expresados como S04. La
mezcla no contendr ms de 500 mg de in cloro por litro de agua, incluyendo todos los
componentes de la mezcla, ni ms 500 mg de sulfatos expresados como S04 incluyendo todos
los componentes de la mezcla, con excepcin de los sulfatos del cemento.

Se considera como agua de mezcla aquella contenida en la arena, la cual ser determinada de
acuerdo a la Norma ASTM C-70. El agua para la mezcla y el curado del concreto, no debe tener
un ph menor de 5.5 ni mayor de 8.5.

6.5. Aditivos

El aditivo sea cual fuera su clase, sern empleados con la aprobacin y conformidad de la
Supervisin.El uso de aditivos en el concreto, tales como incorporadores de aire, plastificantes
retardadores, aceleradores, endurecedores, etc, pueden ser permitidos en la fabricacin del

pg. 36
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

mismo, adicionndolos racionalmente a la mezcla (el empleo de estos aditivos es necesario


para que en el menor tiempo posible puedan conducir agua los canales de riego y cumplir con
los requerimientos hdricos de los cultivos industriales y de extensin existentes en el valle) en
proporciones definidas por el Contratista y aprobadas por la Supervisin, en base a los ensayos
realizados en el laboratorio.

Aditivos incorporados de aire ASTM 260.

Aditivos como aceleradores, retardadores, etc.

Plastificantes o reducidores de agua ASTM 494.

Los aditivos tendrn la misma composicin y se emplearn con las proporciones sealadas en
el diseo de mezclas. No se permitir el empleo de aditivos que contengan Cloruro de Calcio
en zonas en donde se embeban elementos galvanizados o de aluminio.

7. DISEO Y PROPORCIN DE MEZCLAS

El contenido de cemento requerido y las proporciones ms adecuadas de agregado fino y


grueso para la mezcla, con el fin de lograr la resistencia, impermeabilidad y otras propiedades
requeridas por el diseo, sern determinadas por pruebas de laboratorio, durante las cuales se
prestar especial atencin al requisito que la masa de concreto sea uniforme y de fcil
trabajabilidad. El Contratista disear las mezclas de concreto por peso, sobre la base de las
siguientes consideraciones.

FC (Kg/Cm2) Relacin Slump Tamao Mx. Uso


mxima A/C (Pulg.) Agregado

100 0.70 3 - Solados

175 0.58 2 - Revestimientos y


estructura simples y
proteccin de canales

210 0.50 3 - Estructuras armadas

Los ensayos se harn con suficiente anticipacin con el fin de disponer de resultados
completos y confiables antes de comenzar la construccin de las obras de concreto. El
Contratista podr utilizar proporciones de mezcla que produzcan concreto de la misma calidad
que las proporciones hasta entonces determinadas por l y aprobadas por la Supervisin, que
reemplazarn al diseo siempre y cuando se compruebe su calidad con el requerimiento del
Proyecto y que cualquier resultado del aumento/reduccin de costo proveniente de estos
cambios sean por cuenta del Contratista. El Contratista proporcionar facilidades para el
muestreo del concreto.

8. PREPARACIN POR MEZCLADO

El Contratista proporcionar una planta de dosificacin de mezclado, el mismo que


proporcionar las facilidades adecuadas para la medicin y control de cada uno de los
materiales que componen la mezcla.

pg. 37
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

De preferencia se emplearn mezcladores que pesen los agregados que intervienen en la


mezcla, as como el cemento y aditivos cuando sea necesario. El cemento ser pesado con una
precisin de 1 % por peso, o por bolsa. En este ltimo caso, las bolsas sern de 42.5 kilos netos
y las tandas sern proporcionadas para contener un nmero entero de bolsas. Todos los
agregados sern incluidos en la mezcla con una precisin de 3% del peso, haciendo la debida
compensacin para la humedad libre y absorbida que contienen los agregados.

El tiempo de mezcla para cada tanda de concreto despus de que todos los materiales,
incluyendo el agua, se encuentren en el tambor, ser:

Para mezcladora con una capacidad de 1.5 m3 o menos como mnimo 1.5 minutos.

Para mezcladora con capacidad mayor de 1.5 m3 se aumentar 15 segundos por cada
metro cbico adicional o fraccin. El tiempo de mezcla ser aumentado, si la operacin
de carguo y mezcla, deja de producir una tanda uniforme.

04.02 CERCHAS DE MADERA E=2 CM

1. DESCRIPCIN

Comprende el suministro de mano de obra, herramientas, materiales y equipo necesario para


la construccin de cerchas de madera de e=2, para el vaciado, acabado y curado del concreto
fc = 210 kg/cm2, el cual ser utilizado para el revestimiento de los taludes y piso de las cadas
trapezoidales, incluyendo los sobreanchos respectivos.

El acabado de los taludes y piso se realizar con la utilizacin de cerchas se controlar el


espesor del revestimiento de 0.10 cm y para el control de los frisos laterales, el espaciamiento
de las cerchas estar en funcin de los cambios de seccin de la cada trapezoidal. Se
considerar 10 usos para la madera utilizada la misma que deber ser impermeabilizada con el
aditivo correspondiente.

2. FORMA DE PAGO

La unidad de medida, es la unidad de cercha (un) y se valorizar con el metrado obtenido en el


campo aprobado por el Supervisor. Se pagar de acuerdo al precio unitario de la partida
indicada en el Presupuesto.

0.4.03 CURADO DE CONCRETO

1. DESCRIPCIN

Esta partida comprende los trabajos de curado del pavimento rgido detallado en los planos. El
curado de concreto es de la mayor importancia para asegurar su resistencia. un descuido de
esta etapa, puede ser que el concreto pierda hasta un 50 % de su resistencia. El curado debe
iniciarse al momento de terminar el acabado de la superficie del pavimento. Las diferentes
maneras de curar el concreto son:

Con una lmina de agua.

Con arena o paja humedecida.

Con costales o mantas de algodn preferentemente humedecidas.

Con membranas de curado.

pg. 38
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

Excepto el curado con membranas, los otros tipos de curado debern mantenerse cuando
menos durante 7 das.

El curado con membranas, formadas aplicando un lquido sobre la superficie del concreto, se
deber efectuar cuando el concreto tenga la adecuada humedad. En caso contrario antes de
formar la membrana, se deber humedecer adecuadamente el concreto. No se permitirn
curados a base de aceite quemado o diesel. El Contratista proceder a curar utilizando la
membrana de curado, es decir el curador qumico, utilizar otra manera de curar siempre y
cuando el Supervisor lo autoriza por escrito.

2. MEDICIN

El trabajo ejecutado ser medido en METROS CUADRADOS (M2).

3. BASE DE VALORIZACION

La valorizacin por este concepto se efectuar por M2 y cargado a las partidas antes
mencionadas Curado de superficie de concreto para sardineles. El precio unitario esta
compensado con la mano de obra, materiales y equipo necesario para cumplir esta partida.

05.00 JUNTAS

05.01 JUNTAS WATER STOP

1. DESCRIPCIN

WATERSTOP es un material importado que se fabrica con cloruro de polivinilo plastificado. Se


trata de un material sumamente flexible, con alta resistencia a la traccin y gran
deformabilidad. Posee excelente resistencia a los agentes agresivos normales, al agua y las
sales y es indefinidamente estable en el medio alcalino propio del hormign. No decaen sus
propiedades por envejecimiento y es imputrescible. WATERSTOP se une por soldadura
mediante ablandamiento del material por calor logrndose as prolongar su longitud, formar
ngulos diversos, empalmes de tramos y uniones con manta de PVC.

Los siguientes son valores tpicos de mediciones efectuadas sobre el producto.

Resistencia a la traccin: 14 Mpa

Alargamiento a la rotura: 300%

Temperatura de servicio: -40 a +60 C.

Resistencia al desgarre: mnimo 20 kg/cm

2. UNIDAD

Ser medida esta partida en metros lineales (m) de junta construida.

3. FORMA DE PAGO

La forma de pago ser por metro lineal, correspondiente al precio unitario de la partida juntas
de wter stop.

05.02 JUNTAS DE DILATACION RELLENO CON PASTA ASFALTICA

pg. 39
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

1. DESCRIPCIN

Comprende el suministro de mano de obra, materiales, equipos y la ejecucin de las


operaciones necesarias para disponer las juntas de dilatacin transversal al canal, que tendr
un ancho de 1 y ser rellenado con Pasta Asfltica la profundidad ser de 1, siendo rellenada
la parte inferior con una cinta aislante y tecknoport, realizado de acuerdo a lo indicado en los
planos o a lo ordenado por el Ing. Supervisor.

La junta de dilatacin que permite eventuales desplazamientos de las estructuras de concreto,


estas juntas pueden ser transversales y longitudinales y tienen por finalidad controlar el
agrietamiento debido a la disminucin del volumen de concreto por cambios de temperatura y
a la prdida de humedad al curarse.

2. PROCEDIMIENTO

Para juntas transversales de contraccin el espacio de separacin entre stas no debe exceder
a: 14m. Los materiales a utilizarse deben ser colocados de acuerdo a las indicaciones que
imparta el responsable de la ejecucin de la obra.

3. UNIDAD

Ser medida esta partida en metros lineales (m) de junta construida.

4. FORMA DE PAGO

La forma de pago ser por metro lineal, correspondiente al precio unitario de la partida juntas
de dilatacin.

05.03 JUNTAS DE CONTRACCION CON PASTA ASFALTICA

1. DESCRIPCIN

Comprende el suministro de mano de obra, materiales, equipos y la ejecucin de las


operaciones necesarias para disponer las juntas de contraccin transversal al canal, que tendr
un ancho de y una profundidad de 1 y ser rellenado con Pasta Asfltica, realizado de
acuerdo a lo indicado en los planos o a lo ordenado por el Ing. Supervisor.

2. PROCEDIMIENTO

La distancia entre las juntas es impuesta prcticamente al alcance de la brazada del albail
debido, que ste cumple de manera homognea un cambio ptimo dentro de esta rea. Para
juntas transversales la separacin entre stas no debe exceder a: 50(e), donde e= espesor de
revestimiento.

En este caso el espaciamiento entre juntas transversales ser de 3.5m.

Antes de proceder al relleno, todas las superficies que entran en contacto con el relleno
estarn perfectamente limpias, libres de polvo, grasa, aceite, tierra, agua, etc. De esta forma
se puede lograr un buen contacto o adhesin. Las dimensiones, ubicacin y caractersticas
geomtricas de sta junta, estn ubicadas en los planos.

3. UNIDAD

Ser medida esta partida en metros lineales (m) de junta construida.

pg. 40
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

4. FORMA DE PAGO

La forma de pago ser por metro lineal (m), correspondiente al precio unitario de la partida
juntas de contraccin

06.00.00 TOMAS LATERALES (4 UND)

06.01.00 TRABAJOS PRELIMINARES

06.01.01 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO

06.01.02 DESBROCE Y ELIMINACION DE VEGETACION

Similar a tem 02.00

06.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

06.02.01 EXCAVACION MANUAL

06.02.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

Similar a tem 03.00

06.03.00 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

06.03.01 CONCRETO SIMPLE FC=175 KG/CM2

Similar a tem 04.01

06.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE MUROS

Similar a tem 04.02

06.03.03 ANTAGUIAS DE MADERA e=2

1. DESCRIPCIN

La tarea consiste en la provisin e instalacin de la compuerta de madera dura, que se ubicar


en el extremo del canal de acceso a la estacin de bombeo, segn se indica en el plano
correspondiente, y tendr como objeto, evitar el ingreso de agua proveniente del reservorio y
canal de alimentacin a la estacin de bombeo.

La hoja poseer un ancho de 1,00 m y una altura de 2,00 m. Estar constituida por tablas de
madera dura (lapacho) machihembradas de 2 pulgadas de espesor y 20 cm de altura cada una,
un ancho aproximado de 1,00 m, y unidas por planchuelas de acero de 70 mm de ancho y 5
mm de espesor con bulones, tuercas y arandelas de acero inoxidable. En los laterales, la
madera estar protegida por una chapa plegada de 5 mm de espesor.

La Empresa Contratista deber presentar a la Inspeccin de Obra para su aprobacin y


posterior ejecucin un elemento de accionamiento de la atagua la cual tendr un volante de
uso manual, unido a la hoja mediante un eje de acero de 38 mm de dimetro de rosca sin fin.
Las recatas se construirn con perfiles normales U N 10, empotrados en la estructura.

Como elemento de cierre hermtico se interpondr una capa de neopreno entre la hoja de la
compuerta y la estructura, dicha capa estar constituida por una nica pieza de neopreno que

pg. 41
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

cubre el permetro de la hoja. Sus medidas, espesores y ubicacin, se indican en los planos de
proyecto. El material deber cumplir con las normas IRAM al respecto. Deber estar a cargo
del Contratista la ejecucin de todas las tareas accesorias y la provisin de los materiales para
ejecutar las compuertas en la forma indicada en el plano correspondiente.

Todo el maderamen que conforma la atagua deber estar protegido con 3 (tres) manos de
pintura impregnante natural para maderas al exterior de marca reconocida. Toda la perfilera y
elementos que forman la compuerta debern estar protegidos con 3 (tres) manos de pintura
epoxi anticorrosiva de marca reconocida y 2 (dos) manos de esmalte sinttico de color a
designar por la Inspeccin.

2. FORMA DE MEDICIN Y PAGO

Las compuertas colocadas segn estas especificaciones se medirn y pagarn por unidad (N)
colocada, al precio unitario del contrato establecido para el tem correspondiente. Dicho
precio ser compensacin total por todos los gastos que demanden la provisin y colocacin
de todos los materiales que conforman la compuerta, transporte de los mismos, equipos,
herramientas y mano de obra necesaria, para la correcta ejecucin de los trabajos de acuerdo
a los planos y especificaciones correspondientes. Se incluye en este precio la provisin y
colocacin de todos los elementos de sujecin y cierre hermtico y cualquier otro gasto
necesario para la correcta ejecucin del tem de acuerdo a las especificaciones
correspondientes.

07.00.00 CAIDAS INCLINADAS (10 UND)

07.01.00 TRABAJOS PRELIMINARES

07.01.01 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO

07.01.02 DESBROCE Y ELIMINACION DE VEGETACION

Similar a tem 02.00

07.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

07.02.01 EXCAVACION MANUAL

Similar a tem 03.01

07.02.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

Similar a tem 03.02

07.03.00 OBRAS DE CONCRETO ARMADO

07.03.01 CONCRETO EN POZA AMORTIGUADORA

07.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

pg. 42
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

Similar a tem 04.00

0.7.03.03 CERO FY=4200 Kg/Cm2

1. DESCRIPCIN

Esta partida comprender el aprovisionamiento, almacenamiento, corte, doblado y colocacin


de las varillas de acero para el refuerzo en estructuras de concreto armado, de acuerdo a la
seccin 9 Reinforcing Steel de la divisin II de la norma AASHTO, a la seccin 615 Acero de
Refuerzo de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG-
2000, a estas especificaciones tcnicas, a los planos o a las indicaciones del Supervisor.

2. MATERIAL

Las varillas para el refuerzo del concreto estructural, debern estar de acuerdo con los
requisitos AASHTO, designacin M-31 y debern ser probadas de acuerdo con AASHTO, M-137
en lo que respecta a las varillas N 3 a N 11 o conforme a las especificaciones del acero
producido por SIDERPERU o ACEROS AREQUIPA del acero grado 60, segn corresponda.

El alambre N 16, para efectuar el atortolamiento, del acero de refuerzo deber ser del tipo
negro recocido.

3. REQUISITOS PARA LA CONSTRUCCION

3.1. Suministro y Almacenamiento

Las varillas corrugadas a usar debern tener impresas en forma clara las siglas o emblema de la
empresa de la cual proceden, as como el grado a que corresponden y el dimetro nominal.
Adicionalmente debern contar con etiquetas que indiquen el lote correspondiente.

No se aceptarn las varillas que no estn identificadas o que presenten oxidacin excesiva,
grietas, corrosin o que al doblarse a temperatura ambiente (16 C) se agrieten o rompan en la
parte exterior de la zona doblada.

El acero de refuerzo deber ser almacenado en forma ordenada y por encima del nivel del
terreno, ya sea sobre plataformas, largueros u otros soportes adecuados, de manera que se
encuentre protegido contra daos mecnicos y deterioro superficial por efectos de la
intemperie y ambiente corrosivos entre otros.

Asimismo, el acero no deber estar expuesto a fenmenos atmosfricos, principalmente


precipitacin pluvial.

3.2. Lista de Despiece y Diagrama de Doblado

Antes de iniciar el corte del material a los tamaos indicados en los planos, el Contratista
deber proporcionar al Supervisor, para su aprobacin, las listas de despiece y los diagramas
de doblado en compatibilidad con lo indicado en los planos. No se iniciar trabajo alguno hasta
que dichas listas y diagramas hubiesen sido aprobados. La aprobacin de tales listas y
diagramas, de ninguna manera podr exonerar al Contratista de su responsabilidad en cuanto
a la comprobacin de la exactitud de las mismas. Ser por cuenta del Contratista la inspeccin

pg. 43
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

de los materiales entregados, de acuerdo con esas listas y diagramas, para la comprobacin
del acatamiento correspondiente a lo especificado en las mismas.

3.3. Colocacin y Sujecin

Antes de la colocacin del acero de refuerzo, se deber revisar que las varillas debern estar
exentas de moho, suciedad, lodo, escamas sueltas, pintura, aceite o cualquier otra sustancia
extraa que evite la buena adherencia entre el refuerzo y el concreto. Todo mortero seco
adherido al acero deber ser retirado.

Las varillas debern ser colocadas con exactitud, de acuerdo con las indicaciones de los planos
y debern ser aseguradas firmemente en las posiciones sealadas, de manera que no sufran
desplazamientos durante la colocacin y fraguado del concreto. La posicin del refuerzo
dentro de los encofrados deber ser mantenida mediante tirantes, soportes de metal,
espaciadores o cualquier otro soporte aprobado. Los bloques debern ser de mortero de
cemento prefabricado, de calidad, forma y dimensiones aprobadas. Los soportes de metal que
entren en contacto con el concreto, debern ser galvanizados. No se permitir el uso de
guijarros, fragmentos de piedra o ladrillos quebrantados, tubera de metal o bloques de
madera.

4. MTODO DE MEDICIN

Las varillas de refuerzo debern ser medidas por peso, en funcin del nmero terico de
kilogramos de material entregado y colocado en la obra, de conformidad con los planos del
proyecto, las presentes especificaciones y lo ordenado por el Supervisor.

5. BASES DE PADO

El acero de refuerzo Fy=4,200 kg/cm2, medido en la forma estipulada y colocada de acuerdo


con esta especificacin y a entera satisfaccin del Supervisor, se pagar por kilogramo (kg)
colocado al precio unitario del contrato para la partida correspondiente, cuyo precio y pago
constituye compensacin total por el abastecimiento, almacenamiento, corte, dobladura y
colocacin de las varillas, las mermas, desperdicios, empalmes, traslapes, alambres y soportes
empleados en su colocacin y sujecin, limpieza y por toda mano de obra, beneficios sociales,
herramientas, equipo, ensayos de calidad de requerirse e imprevistos necesarios para
completar el trabajo, a entera satisfaccin del Supervisor.

07.00.03 JUNTAS

07.01.00 JUNTAS WATER STOP

Similar al tem 05.01

08.00 SIFON INVERTIDO

08.01.00 TRABAJOS PRELIMINARES

pg. 44
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

08.01.01 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO

08.01.02 DESBROCE Y ELIMINACION DE VEGETACION

Similar a tem 02.00

08.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

08.02.01 EXCAVACION CON MAQUINARIA

Similar a tem 03.01

08.02.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

Similar a tem 03.02

08.03.00 CONCRETO ARMADO

08.03.01 CONCRETO FC= 210 KG/CM2

Similar a tem 04.03.01

08.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

Similar a tem 04.03.02

09.00.00 PARTIDORES

09.01.00 TRABAJOS PRELIMINARES

09.01.01 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO

09.01.02 DESBROCE Y ELIMINACION DE VEGETACION

Similar a tem 02.00

09.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

09.02.01 EXCAVACION CON MAQUINARIA

Similar a tem 03.01

09.02.02 RELLENO COMPACTADO

Similar a tem 03.02

09.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

Similar a tem 03.03

pg. 45
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

09.03.00 CONCRETO SIMPLE

09.03.01 CONCRETO FC= 210 KG/CM2

Similar a tem 04.01

09.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN MUROS

Similar a tem 04.02

10.00.00 PUENTE TIPO ALCANTARILLA

10.01.00 TRABAJOS PRELIMINARES

10.01.01 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO

10.01.02 DESBROCE Y ELIMINACION DE VEGETACION

Similar a tem 02.00

10.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

10.02.01 EXCAVACION DE MATERIAL SUELTO

Similar a tem 03.01

10.02.02 REFINE Y NIVELACIN

Similar a tem 03.02

10.02.03 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL DE PRESTAMO

Similar a tem 03.03

10.02.04 ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE

Similar a tem 03.04

10.03 CONCRETO ARMADO

10.02.01 CONCRETO FC= 210 KG/CM2

10.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

10.02.03 ACERO FY=4200 KG/CM2

Similar al tem 07.03.03

pg. 46
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

IV. SISTEMA CONSTRUCTIVO


1. Trazo Y Replanteo De La Seccin

El trazo de canales es una actividad que se realiza despus que se ha construido la plataforma,
de acuerdo a las especificaciones tcnicas.

Procedimiento

Verificar las caractersticas geomtricas, especificadas en el proyecto.

Trazar el eje del canal, en recta y en curva.

Trazar la base inferior y superior del canal, teniendo en cuenta si va a ser o no


revestido.

Replantear las medidas trazadas con las especificadas.

2. Excavacin De La Caja Del Canal

Consiste en que la excavacin sea la necesaria y se obtenga la seccin requerida. La excavacin


se empezar por la parte central, no saliendo del ancho de la base interior, hasta la
profundidad especificada. Luego se excava los taludes no saliendo del ancho de la base
superior.

La pendiente del fondo del canal debe ser verificada permanentemente con un nivel.

3. Revestimiento Del Canal

Consiste en colocar una capa de concreto, al piso y paredes laterales del canal, formando un
espesor uniforme y acabado pulido. Nivelar el acabado al espesor que determine la cercha.
Procedimiento

Emplantillar cada 10 m en tramo recto y 5m en tramo curvo, teniendo en cuenta la


pendiente del diseo. De preferencia utilizar nivel para mayor precisin.

Colocar cerchas en cada plantilla, ests deber ser alineadas, escuadradas y con
respecto al eje del canal y aplomadas, quedando fijas con estacas y alambre
atortolado, clavados en ambos taludes.

Revestimiento en volumen equivalente al diseo, despus paetear los taludes


compactados con la regla, las estacas atortoladas que sirvieron para fijar se sacarn
antes del acabado final, luego se procede a espolvorear cemento con arena fina 1:3 y
plancha de empastar para darle un acabado pulido e impermeable, terminado con los
taludes, se procede igual con el piso del canal.

Extraccin de cerchas generalmente se hacen despus de 24 horas, y para que se haga


fcil su extraccin, se hecha una capa de petrleo o aceite quemado que ayudar
tambin a su limpieza y conservacin, tratando de evitar que en la hora de la
extraccin se deteriore los bordes.

El curado se realiza para asegurar la resistencia especificada, el cual depende del lugar
y clima que se tenga, pero se aconseja curar por 10 das como mnimo.

pg. 47
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

Las juntas de dilatacin estn determinadas por los espacios que dejan las cerchas al
ser extradas, las cuales permiten al concreto expandirse o contraerse, el llenado
consiste en:

Limpiar las juntas de elementos extraos.

Compactar el suelo natural de la junta.

Imprimar la superficie interior de la junta con una solucin de brea y kerosene.

Colocar una mezcla caliente de brea con arena fina en proporcin de 1 latas de brea
con 4 latas de arena.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
El Canal San Judas Tadeo en el tramo 3+000 4+000 km ser revestido totalmente de
concreto, por tener un suelo SM GP GW,que son suelos con alta infiltracin por lo
tanto hemos escogido un talud en todo el tramo de 0.5.

El revestimiento a usar en todo el canal es de concreto, con fc= 210 kg/cm2, con un
espesor de 10 cm.

Se recomienda utilizar entibados de madera y/o metal, ya que el material que se est
trabajando no es muy estable.

Contar el tramo 3+000 4+000 km con cierto nmero de obras conexas:

1 cada inclinada
1 sifones
1 puente tipo alcantarilla
3 tomas laterales
1 partidor
1 Estructura de entrega

pg. 48
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

CAPTULO VI
UBICACIN Y DEFINICIN
DE TIPOS DE OBRAS
PRESENTADAS A LO LARGO
DEL EJE DEL CANAL DE
IRRIGACIN

pg. 49
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

UBICACIN Y DEFINICIN DE TIPOS DE OBRAS PRESENTADAS A LO LARGO DEL


EJE DEL CANAL DE IRRIGACIN

1. ALCANTARILLA

1.1 DEFINICIONES Y GENERALIDADES

Segn el Ministerio de Agricultura (INRENA): Conducto que posibilita el


paso libre del agua de un canal por debajo de un camino, u otro canal.

Segn la Universidad Nacional De Crdoba: Las alcantarillas son


conductos cerrados que permiten el cruce de la corriente de agua, de
un lado a otro del camino. Estos conductos continan el cauce, en
donde la corriente encuentra una barrera artificial, como es el terrapln
de un camino, de una va frrea u otra infraestructura (U. S. Bureau of
Reclamation, 1978). La alcantarilla generalmente reduce el cauce de la
corriente de agua, ocasionando su embalse a la entrada, lo que
genera un aumento de la carga hidrulica, generando un aumento de
la velocidad dentro del conducto y a la salida.

Estos dos factores (embalsamiento a la entrada y aumento de la velocidad)


deben ser tenidos en cuenta en el diseo, tanto de la rasante como de la
propia obra de drenaje, ya que son muy perjudiciales; el primero ocasionando
inundaciones en terrenos adyacentes y existiendo la posibilidad latente que el
remanso de agua supere la cota de rasante y el segundo provocando erosin.

Las alcantarillas de uso corriente son de seccin circular, bvedas y ovaladas,


tanto de hormign como metlicas y alcantarillas rectangulares de hormign.
Se admite que todas estas alcantarillas, tienen un conducto de seccin
transversal uniforme.

La entrada, puede consistir en el conducto de la alcantarilla, prolongada


fuera del terrapln (embocadura saliente o cortada al bisel, segn la
pendiente de los taludes). Algunas alcantarillas tienen muros de cabecera, de
ala y plateas de entrada o entradas estndar metlicas, o de hormign.

El perfil de la alcantarilla est generalmente determinado por el perfil del


fondo del curso de drenaje natural y de la seccin transversal de la obra a
cruzar. El fondo de la entrada debe estar ubicado, si es posible al mismo nivel
del suelo existente, y en el punto ms bajo de la pendiente a la entrada del
curso natural, para prevenir la erosin. Donde el conducto tiene una
pendiente uniforme, sta debe ser inclinada como para prevenir la
sedimentacin, pero no tanto como para necesitar un disipador de energa.
En la prctica se ha encontrado que una pendiente de mnima de 5; y una
mxima levemente ms grande que la pendiente crtica es satisfactoria.

pg. 50
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

Definicin esquemtica del flujo en alcantarillas (tomada de French (1993)

Elementos de una alcantarilla

1.2 UBICACIN

ALCANTARILLA

TRAZO Y DISEO DEFINITIVO DEL CANAL SAN JUDAS TADEO Y OBRAS CONEXAS
TRAMO 3+000 4+000

ALCANTARILLA KILOMETRAJE LONGITUD

ALCANTARILLA 01 3+704 5m

pg. 51
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

2. TOMA LATERAL

2.1 DEFINICION Y GENERALIDADES:

La toma con Vertedero lateral, es la estructura de captacin de un sistema de


estructuras que acompaan a la toma, como se muestra en la Figura 11.14, el
diseo del vertedero lateral consiste en calcular la longitud del vertedero para
un caudal de diseo que se pretende tomar de un canal o un ro.

Sistema de toma con vertedero lateral

Para el caso particular de un vertedero lateral en un canal rectangular de


baja pendiente y seccin constante las limitaciones que se consideran son las
siguientes:

Rgimen en el canal es Subcrtico inmediatamente antes y despus del


vertedero.

El rgimen de flujo en una seccin determinada de un canal se clasifica en


funcin del Nmero de Froude.

2.2 UBICACIN

TOMA LATERAL

TRAZO Y DISEO DEFINITIVO DEL CANAL SAN JUDAS TADEO Y OBRAS CONEXAS
TRAMO 3+000 4+000

TOMA LATERAL KILOMETRAJE CAUDAL

TOMA 01 8+120 2.66 m3/s

TOMA 02 8+480 1.86 m3/s

TOMA 03 8+800 1.83 m3/s

TOMA 04 8+800 1.85 m3/s

pg. 52
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

3. SIFON INVERTIDO

3.1 DEFINICION Y GENERALIDADES:

Sistema de toma con vertedero lateral

TEORIA DEL SIFON INVERTIDO

Para cruzar una depresin, se debe recurrir a una estructura de cruce, en


cada caso se escoge la solucin ms conveniente para tener un
funcionamiento hidrulico correcto, la menor prdida de carga posible y la
mayor economa factible. Los cuales pueden ser:

Puente canal

Sifn invertido

Alcantarilla

ELECCIN DEL TIPO DE ESTRUCTURA

Cuando el nivel del agua es menor que la rasante del obstculo, se puede
utilizar una alcantarilla.

Cuando el nivel de la superficie libre del agua es mayor que la rasante del
obstculo, se puede utilizar como estructura de cruce; un puente canal o un
sifn invertido o la combinacin de ambos.

El puente canal se utilizar cuando la diferencia de niveles entre la rasante


del canal y la rasante de la quebrada o ro, permita un espacio libre, suficiente
para lograr el paso del agua.

El sifn invertido se utilizar si el nivel de la superficie libre del agua es mayor


que la rasante del obstculo.

CONCEPTO DE ACUEDUCTO

El puente canal es una estructura utilizada para conducir el agua de un canal,


logrando atravesar una depresin. Est formado por un puente y un conducto,
el conducto puede ser de concreto, acero, madera u otro material resistente,
donde el agua escurre por efectos de la gravedad.

CONCEPTO DE SIFN INVERTIDO

pg. 53
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

Los sifones invertidos son conductos cerrados que trabajan a presin, se utilizan
para conducir el agua en el cruce de un canal con una depresin topogrfica
o quebrada, tambin para pasar por debajo de un camino, una va de
ferrocarril, un dren o incluso otro canal.

3.2 UBICACIN

SIFON INVERTIVO

SIFON INVERTIDO KILOMETRAJE

SIFON 01 8+220

4. CAIDA VERTICAL

4.1 DEFINICION Y GENERALIDADES:

Estas estructuras se proyectan en tramos cortos de canal con pendientes


fuertes, siendo la velocidad de flujo en la cada siempre mayor que la del
propio canal, causando serios daos por erosin si no se pone un revestimiento
apropiado.

Una cada inclinada se divide desde arriba hacia abajo en las siguientes
partes:

Transicin de entrada con seccin de control

Cada propiamente dicha

Colchn

Transicin de salida

En algunos casos la cada propiamente dicha y el colchn, pueden ser de


seccin rectangular o trapezoidal, la seccin depende de las condiciones
locales y en todo caso del criterio del diseador.

pg. 54
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

SECCIN DE CONTROL.-

La seccin de control consiste en una variacin de la seccin del canal en el


punto donde se inicia la cada o en una rampa en contra pendiente, de
manera que la energa en el canal aguas arriba sea igual a la energa en el
punto donde se inicia la cada.

CONDUCTO INCLINADO:

El piso del canal superior se une con el del inferior siguiendo un plano con talud
igual al de reposo del material que conforma el terreno (1.5:1), obtenindose
economa en el proyecto, al necesitarse solo un revestimiento de 10 a 15 cm
de espesor.

Se procura que los taludes del canal sigan las mismas inclinaciones que en la
seccin de control, debiendo tener la parte revestida suficiente altura para
que el agua no brinque arriba de ella.

pg. 55
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

CAPTULO VII
PARTIDAS PARA ELABORAR
EL PRESUPUESTO DE OBRA0

pg. 56
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

N NOMBRE DE PARTIDA UNIDAD

1.00 TRABAJOS PRELIMINARES

1.01 Movilizacin y desmovilizacin de equipos Glb.

1.02 Roce desbroce y limpieza Ha.

1.03 Topografa y georeferenciacin M2

1.04 Campamentos Glb

1.05 Accesos a canteras, botaderos, fuentes Km.


de agua y plantas de procesamiento de
materiales

2.00 DEMOLICIONES Y DESMONTAJES

2.01 Demoliciones de estructuras existentes en M3


el sitio

3.00 SUB ESTRUCTURA

3.01 Excavacin para estructuras en material M3


suelto en seco y bajo agua

3.02 Excavacin para estructuras en roca fija, M3


en seco y bajo agua

3.03 Eliminacin de materiales excedentes M3

3.04 Relleno para estructuras M3

3.05 Capas filtrantes M3

3.06 Concreto simple, en seco y bajo agua M3

3.07 Concreto ciclpeo, en seco y bajo agua M3

3.08 Concreto armado, en seco y bajo agua M3

3.09 Encofrado y desencofrado, en seco y M2


bajo agua

3.10 Acero de refuerzo Kg

4.00 ACCESOS

4.01 Excavacin en material suelto M3

4.02 Excavacin en roca suelta M3

4.03 Excavacin en roca fija M3

4.04 Perfilado y compactado en zonas de M2

pg. 57
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

corte

4.05 Terraplenes con material propio y de M3


canteras o fuentes de materiales
aprobados

5.00 VARIOS

5.01 Juntas de dilatacin ML

6.00 SEALIZACIN Y SEGURIDAD VIAL

6.01 Seales preventivas Und.

6.02 Seales reglamentarias Und.

7.00 PROTECCIN AMBIENTAL

7.01 Eliminacin de residuos industriales Ha

DESCRIPCIN Y ALCANCES

N NOMBRE DE UNIDA DESCRIPCIN ALCANCES


PARTIDA D

1.00 TRABAJOS PRELIMINARES

1.01 Movilizacin y Glb. Traslado de ida y vuelta Incluye todas


desmovilizaci n de equipos, personal, las
de equipos herramientas e insumos, operaciones y
desde el lugar de origen costos de
hasta el sitio donde se carga,
desarrollarn los transporte y
trabajos y viceversa; descarga de
trabajos que se la movilizacin
ejecutarn de acuerdo y
a los documentos del desmovilizaci
proyecto y las n requeridos
instrucciones del para cumplir
Supervisor. con los
objetivos
propuestos,
incluyendo
permisos,
seguros y otros.

pg. 58
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

1.02 Roce desbroce y Ha. Este trabajo consiste en El alcance de


limpieza la ejecucin de las esta partida
actividades de roce, consiste en la
desbroce y ejecucin de
desenraizado de la totalidad de
rboles y dems los trabajos
vegetacin que hubiere requeridos y
y limpieza del terreno suministro de
natural en las reas que los recursos de
ocuparn las obras y las mano de obra,
zonas laterales materiales,
requeridas en los equipos e
planos, incluye la insumos
remocin de escombros necesarios.
y basura, de modo que Incluye, la
el terreno quede limpio disposicin
y apto para iniciar los final, dentro o
respectivos trabajos. fuera de la
zona del
proyecto, de
todos los
materiales
provenientes
de la
ejecucin de
esta partida,
acorde a las
normas
vigentes.

1.03 Topografa y M2 Basndose en los planos Alcanza a


georeferenciaci y levantamientos todos los
n topogrficos del trabajos
Proyecto, sus topogrficos y
referencias y BMs, el de
contratista proceder al georeferencia
replanteo general de la cin
obra, en el que de ser requeridos por
necesario se efectuarn las obras hasta
los ajustes su total
correspondientes a las culminacin,
condiciones reales incluyendo el
encontradas en el personal,
terreno. Se deber equipos y
tener especial cuidado, materiales
y resguardo de los requeridos.
puntos fsicos,

pg. 59
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

coordenadas UTM,
estacas y
monumentacin
instalada durante el
levantamiento del
proceso constructivo.

pg. 60
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

CAPTULO VIII
ESPECIFICACIONES
TECNICAS Y SISTEMA
CONSTRUCTIVO

pg. 61
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

DISPOSICIONES GENERALES

ALCANCES DE LAS ESPECIFICACIONES

Las presentes Especificaciones Tcnicas, tienen como objeto normar las


condiciones generales de construccin a ser aplicadas por el CONTRATISTA en
la ejecucin de las obras componentes del Proyecto, Trazo y diseo definitivo
del Canal Kanchal-Tramo 8+000 9+000.

El CONTRATISTA suministrar todos los elementos de construccin,


herramientas, maquinarias, equipos, mano de obra, seguros, direccin de la
obra y todo lo necesario para la realizacin de la obra, as como la ejecucin
de pruebas de funcionamiento, operacin y el mantenimiento durante el
desarrollo de las obras, desmontaje y remocin de las construcciones
provisionales. Detalles de la obra y materiales no mostrados en los planos y/o
especificaciones tcnicas y metrado, pero necesarios para la ejecucin o
instalaciones debern ser incluidos en los trabajos del CONTRATISTA.

Todo el costo de los ensayos relativos a la calidad de los materiales que se


incorporen a la obra, ser por cuenta del fabricante o proveedor, el mismo
que estar incluido en el costo total del suministro. En el caso de agregados el
Contratista deber realizar los correspondientes estudios de mecnica de
suelos con la finalidad de garantizar la buena calidad de la obra, todo lo cual
deber contar con la aprobacin del Inspector o Supervisor de Obra.

Ms all de lo establecido en estas especificaciones, el SUPERVISOR o


INSPECTOR de Obra, tiene autoridad suficiente para ampliar stas, en lo que
respecta a la ingeniera de detalle, calidad de los materiales a emplearse y la
correcta metodologa constructiva a seguir en cualquier trabajo.

Antes del inicio de obra, el CONTRATISTA deber presentar a la SUPERVISION el


Calendario Valorizado de Avance de Obra y Calendario de Adquisicin de
Materiales y/o Equipo. Asimismo, deber suministrar los materiales en cantidad
necesaria para asegurar el rpido e ininterrumpido avance de la obra, la cual
deber terminar en el tiempo sealado.

NORMAS

La construccin de la obra, se efectuar cumpliendo con las Normas Tcnicas


Nacionales (INDECOPI), aceptndose normas y reglamentos internacionales
cuando stas garanticen una calidad igual o superior a las Nacionales:

Reglamento Nacional de Edificaciones.

Normas Peruanas de Estructuras

Normas ACI (American Concrete Institute).

Normas ASTM (American Society for Testing Materials).-

Normas U.S.B.R. (U.S. Bureau of Reclamation).

pg. 62
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

Norma H.I (Hydraulic Institute U.S.)

Norma A.I.S.C. (American Institute of Steel Construction)

Si en determinadas cuestiones surgieran dudas respecto a la aplicacin de


Normas, la decisin de la SUPERVISION o INSPECCION de Obra, es la nica,
determinante y vlida.

ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES

Las presentes especificaciones tcnicas generales, sin ser limitativas, servirn


de base para la construccin de las obras de rehabilitacin proyectadas, y
aquellas complementarias incluidas en la serie completa de planos.

El control de la ejecucin de las obras, la calidad de los materiales y equipos,


la aprobacin de un mtodo especial de construccin, los cambios de diseo,
trazo de las obras, etc. estar bajo la responsabilidad del Supervisor o Inspector
de Obra, quien aprobar como representante de la Entidad Contratante, lo
conveniente.

En general, previamente al inicio de las obras, se efectuar el replanteo


topogrfico del proyecto, respetando las indicaciones de los planos en cuanto
a trazo, alineamientos, gradientes.

El CONTRATISTA cuidar la conservacin de todas las seales, estacas, BMs


relativos monumentados dejados, etc. y las restablecer por su cuenta, si estas
fueran averiadas por efectos de la obra o por accin de terceras personas.

Para garantizar la calidad del material y equipo a instalar, el CONTRATISTA


presentara la siguiente certificacin:

Durante la Ejecucin de la Obra

Certificados de diferentes pruebas para verificar su comportamiento en obra y


su correcta instalacin.

RECTIFICACION Y COMPLEMENTO DE LAS ESPECIFICACIONES

En caso de obras complementarias y/o modificaciones al Proyecto, as como


para la ejecucin de servicios no previstos en las presentes especificaciones y
que fueran requeridas al CONTRATISTA durante el desarrollo de los trabajos,
valdrn las disposiciones que la SUPERVISION o INSPECCION acuerde con l
mismo en cada caso, previa autorizacin de la Gerencia Sub Regional Jan.

La SUPERVISION o INSPECCION con autorizacin de la Gerencia Sub Regional


de Jan y en acuerdo con el CONTRATISTA, tendr la facultad durante el curso
de la ejecucin de las obras de modificar, complementar o adaptar a
situaciones reales las presentes Especificaciones, con aprobacin del
Proyectista a fin de asegurar una buena ejecucin de los trabajos de acuerdo
a lo previsto en el Expediente Tcnico.

MEDIDAS DE SEGURIDAD

pg. 63
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

El CONTRATISTA tomar todas las medidas de seguridad que sean necesarias


para proteger la vida y salud del personal a su servicio.

El CONTRATISTA nombrar al personal responsable de la seguridad de todos los


trabajos, quin a su vez dispondr de todos los equipos y elementos necesarios
para otorgar la seguridad conveniente.

A continuacin se citan algunas disposiciones referenciales que no deben ser


consideradas como limitativas:

Para la ejecucin de los trabajos, se pondr a disposicin del personal ropa y


calzado apropiado que ste deber usar.

En aquellos lugares de la obra donde exista el peligro de lesiones de cabeza,


todas las personas debern llevar cascos protectores.

El personal de obra deber ser vacunado contra el paludismo, debiendo el


campamento contar con botiqun.

Se repartirn mscaras de proteccin entre todas aquellas personas que


trabajen bajo la influencia del polvo. Adems el CONTRATISTA deber evitar la
accin molesta del polvo mediante el rociado de agua.

Prever que materiales como clavos, hierros viejos, encofrados o partes


encofradas y otros materiales no debern estar esparcidos en el suelo, sino
que debern ser recogidos y depositados ordenadamente.

Si los trabajos tuvieran lugar en pendientes o en excavaciones, fosas, muros,


etc, los obreros debern asegurarse mediante cinturones, cables u otros
elementos apropiados.

Todos los vehculos, aparatos elevadores, gras y dems equipos y mquinas


debern ser operados por el personal capacitado, debiendo observar las
medidas de seguridad prescritas para el caso.

El CONTRATISTA tomar adems por iniciativa propia, las medidas de


seguridad que l juzgue indispensable y considerar las de la SUPERVISION o
INSPECCION respecto a la seguridad en las obras.

ESTRUCTURAS Y SERVICIOS EXISTENTES

El CONTRATISTA previamente al inicio de la obra, determinar con exactitud las


estructuras y servicios existentes en la zona de trabajo, en coordinacin con las
entidades correspondientes, responsabilizndose por los daos que ocasione a
stas.

Tambin ser responsable de la conservacin del buen estado de las


estructuras y servicios existentes, no indicados en los planos y/o croquis.

ESPECIFICACIONES TECNICAS Y SISTEMA CONSTRUCTIVO PARA EJECUCIN DE


OBRA

01.0 OBRAS PROVISIONALES

pg. 64
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

El CONTRATISTA deber construir, instalar y mantener las obras provisionales


necesarias para la ejecucin completa de las obras que conforman el
proyecto, debiendo ejecutarlas de acuerdo al programa de construccin
propuesto y que abarcarn, sin ser limitativos, los siguientes aspectos:

Construir, mantener y operar las instalaciones necesarias para guardiana,


oficinas, depsitos, talleres, y otras instalaciones requeridas para la obra,
mientras duren los trabajos de sta.

01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 2.40 X 3.60M

Descripcin:

El Contratista bajo este tem, deber proveer un cartel de obra en el que se


indicar los datos principales del proyecto, tales como entidad ejecutora,
denominacin de la obra, meta, presupuesto, fecha de inicio, contratista,
supervisor, plazo de ejecucin, fuente de financiamiento.

El cartel de Obra tendr las siguientes dimensiones: largo: 3.60 m., altura: 2.40
m.

El cartel de obra ser convenientemente arriostrados con listones de madera y


fijados en el terreno a travs de parantes de madera de 5 x 4 como mnimo,
adecuadamente cimentados. La altura mnima de los Carteles de Obra,
respecto al terreno natural, ser de 2.5 m.

El cartel de Obra ser ubicado en lugar visible de la obra de modo que a


travs de su lectura, cualquier persona pueda enterarse de la obra que se est
ejecutando; la ubicacin ser previamente aprobada por el Ingeniero
Supervisor o Inspector de Obra. El costo incluir su transporte y colocacin, la
cual deber efectuarse dentro de los cinco das calendarios posteriores a la
entrega del terreno o inicio de la obra.

Las caractersticas del cartel de obra ser el que entregue la entidad y para su
instalacin deber contar con la aprobacin del supervisor o inspector de
obra.

Mtodo de Medicin:

El trabajo se medir por unidad; ejecutada, terminada e instalada de acuerdo


con las presentes especificaciones; debiendo contar necesariamente con la
conformidad y aceptacin del Ingeniero Supervisor.

Bases de Pago:

El Cartel de Obra, medido en la forma descrita anteriormente, ser pagado al


precio unitario del contrato, por unidad, para la partida CARTEL DE
IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60 m. x 2.40 m., entendindose que dicho
precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra,
equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para complementar
satisfactoriamente la partida.

01.02 CAMPAMENTO PROVISIONAL DE LA OBRA.

pg. 65
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

Descripcin

El Contratista alquilar una vivienda en las inmediaciones de la obra para que


sirva como oficinas del residente de obra, inspector o supervisor de obra,
administrador u otro trabajador tcnico de la obra; as tambin construir el
cerco perimtrico empleando alambre de pas y postes de madera de la
zona, en el terreno alquilado adyacente a la vivienda donde se ubicar el
patio de mquinas, algunos materiales, equipo y herramientas que servirn
para la ejecucin de la obra. El campamento provisional de obra, que
incluirn las instalaciones necesarias para alojar al personal profesional,
tcnico, administrativo y obrero, as como ambientes para almacn,
laboratorio y oficina del Inspector.

OFICINA DEL SUPERVISOR O INSPECTOR:

El Contratista suministrar en el campamento una oficina para el Supervisor o


Inspector de Obra.

Medicin

La partida Campamento Provisional de la Obra se est considerando


Estimado (EST), estimando costos de alquiler mensual de las viviendas o reas
de patio de vivienda existentes en la zona.

Bases de pago

El "Precio Unitario" incluye la habilitacin de terreno o ambientes de vivienda,


materiales, montaje e instalacin de oficinas, alojamientos, y almacn,
instalaciones elctricas y zonas de trnsito vehicular y peatonal, de acuerdo a
lo indicado en las presentes especificaciones.

02.00 TRABAJOS PRELIMINARES

El CONTRATISTA deber desarrollar los trabajos preliminares necesarios para la


ejecucin completa de las obras que conforman el proyecto, debiendo
ejecutarlas de acuerdo al programa de construccin propuesto y que
abarcarn, sin ser limitativos, los siguientes aspectos:

Realizar la limpieza de la zona donde se desarrollar la obra, movilizar o


transportar los equipos, herramientas as como al personal profesional y obrero
que laboren en la obra. Se realizarn los trabajos de Trazo y replanteo de obra,
para lo cual se deber contar con la presencia permanente del supervisor o
inspector de la obra. Para realizar los trabajos de control de pendientes,
rasantes, ngulos laterales, volmenes de corte y relleno se tendr en cuenta
en correcto control topogrfico dando la aprobacin en cada progresiva el
supervisor o inspector de la obra.

02.01 LIMPIEZA Y DESBROCE DE TERRENO MANUAL

Alcance del trabajo

pg. 66
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

Comprende los trabajos que se ejecutarn para la eliminacin de elementos


sueltos maleza, rboles y todo material que obstaculice el revestimiento del
canal.

Ejecucin

El espesor del suelo promedio a remover ser de 5 a 10 cm. Dependiendo de


las condiciones y calidad del suelo a eliminar los cuales deben ser aquellas
que contengan sustancias orgnicas. La superficie resultante deber ser
adecuada para el replanteo de la obra. La eliminacin del material producto
de la limpieza se llevar a cabo a una distancia no mayor a 150 m., sin
interferencia con caminos ni propiedades privadas.

Medicin y pago

El trabajo, de acuerdo a las prescripciones anteriores antes dichas se medir


por metro cuadrado (m2).

La partida correspondiente ser pagada por metro cuadrado (m2).

02.02 LIMPIEZA Y DESBROCE DE RBOLES Y ARBUSTOS EN CAMINO - CON


MAQUINARIA

Alcance del trabajo

Comprende los trabajos que se ejecutarn para la eliminacin de elementos


sueltos maleza, rboles y todo material que obstaculice el revestimiento del
canal.

Ejecucin

El espesor del suelo promedio a remover en promedio es de 1.00 m. La


superficie resultante deber ser adecuada para el replanteo de la obra. La
eliminacin del material producto de la limpieza se llevar a cabo a una
distancia no mayor a 5.00 Km., sin que interfiera con caminos ni propiedades
privadas.

Medicin y pago

El trabajo, de acuerdo a las prescripciones anteriores antes dichas se medir


por hectrea (ha).

La partida correspondiente ser pagada por hectrea (ha).

02.03 MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPO Y MAQUINARIA

Descripcin

Esta partida comprende el trabajo necesario para reunir y transportar a la


obra, todo el equipo mecnico requerido para empezar la construccin y
concluirla en el plazo establecido, as como su retorno al lugar de origen al
trmino de obra. El Contratista transportar el equipo ofrecido en su propuesta
previa aprobacin del Supervisor o Inspector de obra.

pg. 67
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

El traslado por va terrestre del equipo pesado se efectuar movilizndose


(cargador retroexcavador) por su propio medio al igual que el equipo liviano
(volquetes, cisternas, etc.) por sus propios medios. En ste ltimo sern
transportadas las herramientas y otros equipos menores como compactadores
tipo plancha, mezcladoras, vibradoras, etc.

Para el traslado del tractor de orugas de 140-160 HP se emplear una chata,


este equipo servir para ejecutar la partida de Limpieza y desbroce de rboles
y arbustos en camino con maquinaria.

La distancia de transporte tomando como referencia la ciudad de Jan es de


D= 10 km aproximadamente.

Medicin

La partida Movilizacin y Desmovilizacin de Equipo y Maquinaria est


siendo considerada estimada, teniendo en cuenta el punto de partida la
ciudad de Jan.

Bases de pago

La partida incluye el flete por tonelada tanto del equipo que se desplaza por
sus propios medios (equipo auto transportado) como del equipo trasladado
sobre plataformas (equipo transportado), tomando como referencia la ciudad
de Jan. Hasta el 50 % del monto ofertado por esta partida se har efectivo
cuando el total del equipo mnimo se encuentre operando en la obra y el 50 %
restante cuando al trmino de los trabajos, los equipos sean retirados con la
debida autorizacin del Inspector.

02.04 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO

Descripcin

El Contratista realizar el replanteo topogrfico total del eje y secciones del


canal y de las obras de arte propuestas, de acuerdo a lo indicado en los
planos de construccin, monumentar los PIs y BMs y realizar los
levantamientos topogrficos necesarios para la ejecucin de la obra.

Los ejes debern materializarse en el terreno mediante estacas de madera,


colocadas a intervalos de 20 m en alineamiento recto y de 10 m en curvas de
enlace u emplazamiento de obras de arte, debiendo el replanteo ser
aprobado por la Supervisin o Inspeccin de Obra, antes de iniciarse los
trabajos.

Ser de responsabilidad del Contratista la conservacin y reemplazo de los


hitos que sealan los PIs y BMs, durante todo el perodo de ejecucin de la
obra. Cualquier modificacin en cuanto a la ubicacin de los hitos deber
contar con la aprobacin y visto bueno del Supervisor o Inspector. Dichas
modificaciones debern registrarse en los planos de replanteo que el
Contratista est obligado a presentar.

Medicin

pg. 68
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

La partida Trazo, Nivelacin y Replanteo se medir por kilmetro (km).

Bases de pago

El precio unitario constituir compensacin completa por el suministro de las


cuadrillas topogrficas, equipos, materiales y por todos los costos necesarios
para ejecutar las labores propias de topografa relacionadas al replanteo de
los ejes y secciones indicados en los planos de la obra.

02.05 CONTROL TOPOGRAFICO

Definicin

Este tem comprende los trabajos de ubicacin, trazado, alineamiento y


nivelacin necesarios para el avance de la obra a realizar, en estricta sujecin
a los planos de construccin, y/o indicaciones del Supervisor o Inspector de
Obra.

Materiales, herramientas y equipos

El Contratista deber suministrar todos los materiales, herramientas y equipo


necesarios para la ejecucin de este tem, como ser equipo topogrfico,
estacas, pintura, cemento, arena, cal, lienzas, alambre de amarre, etc.

Procedimiento para la ejecucin

La Supervisin proporcionar al Contratista los puntos de referencia para el


trazado y alineacin del eje de la obra.

El Contratista efectuar el control topogrfico de todos los tramos y obras de


arte a construirse. La localizacin general, alineamiento, elevaciones y niveles
de trabajo, debern estar debidamente sealizados en el campo, a objeto de
permitir el control de parte del Supervisor o Inspector de Obra, quin deber
verificar y aprobar el control efectuado.

Para el canal se deber tender una lnea de control de pendiente (control


vertical) y otra de control de alineamiento (control horizontal).

Los bancos de nivel y monumentos del levantamiento topogrfico debern ser


conservados cuidadosamente por el Contratista.

La zona de trabajo definida en este caso como la franja objeto del derecho
de paso, deber estar despejada de troncos, malezas, cercas y dems
materiales u obstculos. Previa a la apertura de cualquier frente de trabajo y
con anticipacin mnima de 48 horas, el Contratista deber presentar al
Supervisor de obra la orden de servicio contenida en la planilla topogrfica
para su aprobacin.

Cuando a criterio del Supervisor de obra fuera autorizado el empleo de


crucetas, la orden de servicio contendr la numeracin de las estacas
correspondientes al tramo con la indicacin para cada estaca de todos los
elementos necesarios para la ejecucin de todos los servicios, o sea:

Cota del terreno

pg. 69
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

Cota de Rasante

Cotas en obras de arte

Pendiente en porcentaje

Ancho interno ms espesor de la pared del canal

Altura de corte y relleno, Etc.

Medicin

El Control topogrfico ser medido en das que son los de duracin de la obra,
previa verificacin y aprobacin por el Supervisor o Inspector de Obra.

Forma de pago

Este tem ejecutado en un todo de acuerdo con los planos y las presentes
especificaciones, medido segn lo sealado y aprobado por el Supervisor o
Inspector de Obra, ser pagado por da.

Dicho precio ser compensacin total por los materiales, mano de obra,
herramientas, equipo y otros gastos que sean necesarios para la adecuada y
correcta ejecucin de los trabajos.

03.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.01 CORTE DE PLATAFORMA EN TIERRA

Descripcin

Comprende el corte de todo material suelto hasta las lneas previas a la


excavacin definidas en los planos de la obra y el apilamiento o eliminacin
hasta una distancia definida por la Supervisin o Inspeccin, la cual no deber
causar daos ni molestias a terceros, Incluir asimismo el perfilado y/o
conformacin de taludes y bermas en las zonas donde se ingrese a depositar
los agregado o materiales propios de la obra.

El material producto de estas excavaciones se emplear en la construccin o


ampliacin de terraplenes y el excedente o material inadecuado deber ser
depositado en botaderos o donde indique el Inspector.

Se entiende como material suelto a aquel que no requiere para su remocin,


el uso de explosivos y/o martillos neumticos, pudiendo ser excavado
mediante el empleo de tractores, excavadoras o cargadores frontales y
desmenuzado mediante el escarificador de un tractor sobre orugas.

Mtodo de ejecucin

El Constructor deber proceder al corte de plataforma, antes que se haya


procedido al levantamiento de las secciones transversales del terreno natural,
aprobadas por el Supervisor o Inspector de la Obra. El corte se efectuar con
tractor u otro equipo aplicable y el perfilado con mano de obra.

Mtodo de medicin

pg. 70
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

El metrado del volumen de corte en plataforma se efectuar por el mtodo


del promedio de reas extremas, medido de acuerdo a planos u ordenado
por el Supervisor o Inspector de obra.

Bases de pago

El corte de plataforma en material suelto, se pagar por m3 y constituir


compensacin completa por todo el trabajo ejecutado, por el corte y
eliminacin del material dentro de la distancia libre de transporte indicada por
el Supervisor o Inspector de obra, por el apilado de material utilizable en la
conformacin de rellenos, por el apilado de material depositado en botaderos
o donde lo indique el Supervisor o Inspector. Incluye asimismo el empleo de
mano de obra, equipos y herramientas necesarias para completar la partida.
No se reconocer pago alguno, por cortes efectuados fuera de las lneas de
excavacin sealadas en el expediente tcnico de la obra.

03.02 EXCAVACION DE CAJA DE CANAL A MAQUINA

Esta partida consiste en la excavacin necesaria para la construccin de la


nueva caja del canal revestido.

Generalidades

La excavacin con maquinaria ser empleando un Cargador Retroexcavador


62 HP / 1 YD3 u otra Potencia contando para ello con la autorizacin del
Supervisor o Inspector de la obra; en funcin a las cotas de cimentacin
indicadas en los planos.

Ejecucin

La excavacin se ejecutar en la apertura del nuevo trazo, de suelo seco,


hasta las cotas establecidas en las progresivas del proyecto.

Medicin

Se medir estrictamente el volumen ejecutado, mostrado en los planos

Base de pago

El pago se har en base al precio unitario por metro cbico (m3).

03.03 EXCAVACION DE CAJA DE CANAL A MANO

Generalidades

Bajo esta especificacin se considera las operaciones de excavacin de la


caja de canal a mano, en cualquier tipo de material descrito, entendindose
por sta, la parte del mismo por debajo de la plataforma, en la cual quedar
alojada la seccin hidrulica, incluyendo el borde libre, hasta llegar a las
secciones definitivas de corte del prisma del canal previo al revestimiento.

En esta especificacin estn tambin incluidos los trabajos de perfilado de los


taludes y del fondo de la excavacin y el acomodo del material en los taludes

pg. 71
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

exteriores del terrapln, a los costados de las bermas del canal, en los taludes
de las laderas, o donde lo indique el Supervisor hasta una distancia de 500 m.

Ejecucin

Los trabajos se desarrollarn a mano, por personal obrero no calificado para la


excavacin, pero que ser controlado por personal calificado con la finalidad
de evitar excavar dimensiones mayores a lo indicado en la correspondiente
progresiva.

El material extrado de la excavacin se podr utilizar en los rellenos, en caso


que las caractersticas del mismo lo permitan, y siempre que cumpla el ciclo
de servicio de excavacin/transporte/relleno. En el caso de que no se cumpla
con esta ltima condicin el material ser colocado previamente en depsitos
de stock intermedio para su posterior uso.

Medicin y pago

El trabajo ejecutado, de acuerdo a las prescripciones ante dichas, se medir


en metros cbicos (m3). El rea medida en la forma antes descrita ser
pagada al precio unitario del contrato por metro cbico (m3) entendindose
que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda la mano de
obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o
suministro necesario para la ejecucin del trabajo

03.04 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA 30.00 MT.

Alcance de trabajo

El material excedente, se retirar del rea de trabajo dejando las zonas


aledaas libres de escombros a fin de permitir un control continuo de cotas y
condiciones fijadas en el Proyecto.

Ejecucin

El material excedente ser eliminado en los lugares que indiquen la supervisin


o el inspector de obra, con la mxima prontitud para evitar molestias y
dificultades a vecinos de la zona, as como presentar una obra limpia y
ordenada.

Medicin y pago

La unidad de medida ser el metro cbico (m3) de material eliminado a la


distancia correspondiente hasta 30 m.- promedio.

Los trabajos de esta partida sern cancelados a precios unitarios por (m3).

03.05 RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO

Alcance del trabajo

Esta especificacin se aplicar para algunos tramos cortos donde se ubicar


el relleno para las obras de arte proyectadas y en otros donde se requiera.

pg. 72
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

Estos rellenos se construirn con los materiales provenientes de las reas de


prstamo consistente en afirmado proveniente de la cantera de Bellavista a 20
minutos de la obra en promedio y/o las canteras consideradas en el diseo de
estudio de suelos; los mismos que deben ser aprobados por el Supervisor o
Inspector de Obra.

Todos los materiales adecuados para el relleno compactado podrn usarse


siempre y cuando no tengan limos, ramas de rboles, races de plantas,
basuras, etc.

Ejecucin

El material ser colocado una vez compactada la Superficie de fundacin en


capas de espesores uniformes de 0.20 m. extendindolo y distribuyndolo
sobre la zona establecida de acuerdo a los lineamientos y cotas establecidas.

La superficie de la capa ser horizontal y uniforme.

Compactacin

La densidad (seca) de la fraccin de suelo de material cohesivo compactado


no deber ser menor que el 95% de la densidad mxima del Proctor
Modificado. En el caso de material granular la densidad relativa ser superior
al 90%. En caso que el canal, o estructura estuviera totalmente en relleno, la
densidad relativa en la rasante del canal deber ser como mnimo igual a las
densidades antes mencionadas.

El ptimo contenido de humedad ser obtenido en el laboratorio para cada


material de relleno a usarse. Antes de iniciar la compactacin deber
verificarse que el material a usarse en obra tenga un contenido de humedad
con ms o menos 2% de tolerancia con respecto al a humedad ptima.

La humedad deber mantenerse uniforme en cada capa.

El traslape lateral de cada pasada del equipo de compactacin no debe ser


menor de 0.50m. En los casos en que fuera requerido algn tipo de ensayo
especial para el control de contenido de humedad y grado de
compactacin, ste ser acordado con el Supervisor.

Medicin y pago

El trabajo ejecutado, de acuerdo a las prescripciones anteriores antes dichas


se medir por metro cbico (m3). El rea medida en la forma antes descrita
ser pagada al precio unitario del contrato por metro cbico (m3);
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por
toda la mano de la obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier
actividad o suministro necesario para la ejecucin del trabajo.

03.06 RELLENO CON MATERIAL PROPIO

Alcance del trabajo

pg. 73
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

Los rellenos se construirn con los materiales provenientes de las excavaciones


del canal, los cuales debern ser aprobados por el supervisor o inspector de
obra.

Todos los materiales adecuados para el relleno compactado podrn usarse


siempre y cuando no tengan limos, ramas de rboles, races de plantas,
basura, etc.

El contenido de materia orgnica no podr ser superior al 5% y el material que


pasa la maya N 40 tendr un lmite mnimo de 40%.

Ejecucin

El material ser colocado una vez compactada la superficie de fundacin en


capas de espesores uniformes de 0.20 m. extendindolo y distribuyndolo
sobre la zona de terrapln, de acuerdo a los alineamientos y cotas
establecidas.

Antes de colocar cualquier capa, la compactacin de la precedente tendr


que ser chequeada por el supervisor y su superficie escarificada y humedecida
superficialmente para aumentar la adherencia de la capa siguiente.

La densidad seca de la fraccin de suelo de material cohesivo compactado


no debe ser menor que el 95% de la densidad mxima del Proctor Modificado.

Medicin y pago

El trabajo ejecutado, de acuerdo a las prescripciones anteriores antes dichas


se medir por metro cbico (m3).

El pago se har al precio unitario por metro cbico (m3).

03.07 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA D<=5 KM.

Alcance del trabajo

Este trabajo consistir en la eliminacin de un porcentaje producto de la


excavacin de la caja de canal y de la limpieza y desbroce de rboles y
arbustos en camino con maquinaria.

Ejecucin

El material una vez extrado, ser cargado por el cargador retroexcavador y


ser colocado a los volquetes de 6 m3 cada uno, para luego ser llevados a
botaderos en distancias menores a 5 km en promedio, se deber tener el
estricto cuidado de no dejar el material de eliminacin en zonas donde pueda
afectar los caminos o parcelas de propiedad de terceros.

Medicin y pago

El trabajo ejecutado, de acuerdo a las prescripciones anteriores antes dichas


se medir por metro cbico (m3).

El pago se har al precio unitario por metro cbico (m3).

pg. 74
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

04.00 REVESTIMIENTO DE CAJA DE CANAL SECCION TRAPEZOIDAL

04.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS

04.01.01 PERFILADO Y REFINE MANUAL EN CAJA DE CANAL

Alcance del trabajo

La caja del canal excavado deber ser perfilada y refinada de forma manual
hasta poder quedar listo para el encofrado correspondiente.

Ejecucin

El perfilado y refine consisten en trabajar las paredes como el fondo, utilizando


herramientas manuales y reglas de madera; la nivelacin se efectuar
considerando las cotas topogrficas.

Medicin y pago

El trabajo ejecutado, de acuerdo a las prescripciones antes dichas, se medir


en metros cuadrados.

El pago se efectuar al precio unitario por (m2).

04.01.02 COMPACTACION DE RASANTE CON EQUIPO LIVIANO

Alcance del trabajo

La presente partida consiste en compactar la rasante de la caja del canal


antes de proceder al vaciado de concreto en el ancho de solera.

Ejecucin

Para el compactado se emplear un compactador vibrador tipo plancha de


4 Hp, con la finalidad de garantizar la colocacin del concreto sobre suelo
firme.

Medicin y pago

El trabajo ejecutado, de acuerdo a las prescripciones antes dichas, se medir


en metros cuadrados.

El pago se efectuar al precio unitario por (m2).

04.02 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

04.02.01 CONCRETO FC=175 KG/CM2

Esta especificacin menciona las caractersticas que debe tener el concreto,


as como los materiales que lo conforman para lograr de esta manera que el
producto final sea el adecuado, tanto en sus propiedades de trabajabilidad
as como en resistencia. Este concreto se utilizar en el revestimiento de la caja
de canal San Judas Tadeo.

Posee juntas transversales las cuales sern posteriormente llenadas con


material asfltico. Materiales

pg. 75
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

a. Cemento: Todos los tipos de concreto a menos que se especifiquen otra


cosa usaran cemento Portland Tipo MS; el que se encontrar en perfecto
estado, en el momento de su utilizacin, cumpliendo con los requisitos de
Especificaciones ASTM C-150.

Las bolsas de cemento se colocarn por separado; indicndose en carteles la


fecha de recepcin de cada lote, de tal modo que sea fcil su identificacin,
inspeccin y empleo de acuerdo a su antigedad.

Si el cemento permaneciera almacenado por ms de cuatro (04) semanas


deber ser sometido a los ensayos correspondientes para verificar su calidad y
comprobar su correcta resistencia. En todo caso, necesitar la autorizacin de
la SUPERVISION para su utilizacin. El costo de la adquisicin del nuevo
cemento ser cubierto por el CONTRATISTA, en caso la prdida sea provocada
por razones imputables al mismo.

La SUPERVISION podr solicitar los certificados de pruebas de cemento de la


fbrica durante el desarrollo de la obra, e indicar su conformidad o no de lo
que se est recibiendo; sin embargo, la aceptacin del cemento en planta,
no elimina el derecho de la SUPERVISION, de probarlo en cualquier momento
durante la ejecucin de la obra.

b. Agua: El agua a emplearse en la mezcla deber ser clara, limpia exenta de


aceites, cidos, lcalis o materia orgnica, no debern ser salubre, al tomar las
muestras, se tendrn cuidado de que sean representativas y los envases estn
limpios. No se podr emplear el agua sin su verificacin por medios adecuados
por el Ingeniero Inspector. Bsicamente el agua que se utilizar en la
fabricacin del concreto ser la que transcurra por el canal.

c. Agregados: El agregado fino consistir de arena natural y otro material


inerte con caractersticas similares, sujeto a aprobacin previa por el
Laboratorio de Suelos de una institucin de garanta.

Ser limpio, libre de impurezas, sales y sustancias orgnicas. LA arena ser de


Granulometra adecuada, natural o procedente de la trituracin de piedras.

La cantidad de sustancias PORCENTAJES EN PESO


dainas no exceder los lmites
indicados en la siguiente tabla:
SUSTANCIAS

Arcilla o terrones de arcilla 1%

Carbn y lignito 1%

Materiales que pasa malla N 3%


200

pg. 76
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

CAPTULO IX
MEMORIA DE CLCULO

pg. 77

You might also like