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DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGA Y MECNICA

CARRERA DE INGENIERA MECNICA


ASIGNATURA: TECNOLOGA AUTOMOTRIZ

GUA DE LA PRCTICA No. 3 - 201710

Tema:
Limpieza de inyectores con ultrasonido

1. Objetivos derivados de la planificacin del slabo

1.1. Objetivo General

Dar mantenimiento al vehculo para evitar mayores daos al motor y al medio


ambiente debido a las emisiones que ocurren cuando los inyectores no
funcionan correctamente y lograr mayor rendimiento en las prestaciones del
automvil.

1.2. Objetivos Especficos

Analizar con criterio y en forma grupal la informacin investigada acerca de


la inyeccin electrnica, las causas y efectos de los fallos en el
funcionamiento de los inyectores en mal estado.
Identificar y aplicar el mtodo de limpieza de inyectores con ultrasonido
para inyectores de un motor a gasolina.
Realizar en forma adecuada el desmontaje de los inyectores de un mcia.
Preparar el equipo de prueba y limpieza de inyectores, y colocar los
inyectores. .
Operar adecuadamente el equipo de prueba y limpieza de inyectores
respetando las recomendaciones del fabricante del equipo.
Determinar las variables estructurales de los inyectores.
Analizar e interpretar con criterio tcnico los diferentes resultados de la
prueba y limpieza.
Capturar apropiadamente las imgenes fotogrficas y/o videos que
permitan respaldar como evidencia objetiva de la prctica realizada.
.Redactar correctamente el informe de la prctica aplicando el mtodo
cientfico.

2. Recursos Necesarios para la prueba y limpieza

GP 3. Limpieza de Inyectores con Ultrasonido Pgina 1


2.1. Recursos Humanos
Instructores: Ing. Juan Daz e Ing. Alberto Naranjo
Estudiantes: NRC 1989 / 4239 / 1991

2.2. Equipo de proteccin personal


Mandil
Zapatos de seguridad
Normas de seguridad

2.3. Equipos, Instrumentos y Herramientas:


Banco de pruebas y limpieza de inyectores con ultrasonido ULTRAPOWER
CR-6500 Digital.
Inyectores de un motor a gasolina.
Llaves mixtas

2.4. Materiales y suministros:


Lquido limpiador de inyectores
Franela o guaipe.

3. Proceso Tecnolgico Activo

3.1. Limpieza de inyectores con ultrasonido

El banco de pruebas existente en el laboratorio es apto para limpiar inyectores de


motores a gasolina mediante el uso de ultrasonido. En este banco de pruebas se
pueden realizar tres pruebas fundamentalmente, que son: verificacin el cono de
pulverizacin, limpieza de inyectores y comparacin del volumen inyectado de
combustible por cada inyector.

COMPROBACION DEL CONO DE PULVERIZACION

Verificar que el equipo cuente con el lquido de pruebas en el reservorio para


realizar las pruebas.
Se conectan los inyectores en el riel de inyectores del banco de pruebas,
teniendo en cuenta todas las conexiones elctricas adecuadas del banco de
pruebas y de los inyectores.
Se calibra en el equipo los parmetros de prueba, tanto el tiempo de duracin
como la velocidad a la que el banco de pruebas va a simular para verificar el
estado de los inyectores.
Una vez establecidos los parmetros, se procede a ejecutar la prueba,
identificando en cada inyector el cono de pulverizacin de acuerdo a las
grficas que se muestran en el banco de pruebas.
Si los inyectores muestran los conos adecuados, no es necesario realizar la
limpieza. Si ese no es el caso, se procede con la limpieza con ultrasonido.

LIMPIEZA CON ULTRASONIDO

GP 3. Limpieza de Inyectores con Ultrasonido Pgina 2


Si los inyectores presentan un cono de pulverizacin no apto para su
funcionamiento, se procede a montarlos en la bandeja adjunta del banco de
pruebas, donde se realiza la limpieza.
Seleccionamos en el banco la opcin de limpieza y calibramos los parmetros
de tiempo y velocidad de simulacin en los cuales se va a realizar la limpieza.
Una vez realizada la limpieza se coloca otra vez en el riel de inyectores y se
verifica nuevamente el cono, si seguimos con ese problema, se vuelve a
limpiar, pero esta vez utilizamos los calentadores de la bandeja para lograr una
mejor limpieza.
Se vuelve a comprobar el cono.
Si el cono es el adecuado, los inyectores estn listos para su funcionamiento.
Si el cono de pulverizacin no mejor, es una clara seal de que se deben
comprar nuevos inyectores.

COMPARACION DEL VOLUMEN INYECTADO

Esta prueba se la realiza para identificar el volumen de combustible inyectado


en su funcionamiento.
Se selecciona en el men la opcin de comprobacin de volumen.
Se cierran las llaves de paso de las probetas graduadas para identificar el
volumen inyectado.
El resultado debe ser que todos los inyectores pulvericen el mismo volumen de
combustible en su funcionamiento.
Esta prueba tambin permite identificar si los inyectores presentan goteo.

4. Discusin de Resultados

4.1. Tabulacin de Datos

# DE INYECTORES MARCA
4 Ultrapower CR-6500 Digital
ESTADO INICIAL
TIEMPO RPM
1 min 500
CONO #1 CONO #2 CONO #3 CONO #4
ok ok ok Ok
ESTADO FINAL
TIEMPO RPM
1 min 500
CONO #1 CONO #2 CONO #3 CONO #4
ok ok ok Ok
VOLUMEN INYECTADO
#1 #2 #3 #4
63 ml 62.5 ml 62 ml 62 ml
OBSERVACIONES

No existe goteo en ninguno de los inyectores

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4.2. Interpretacin de las lecturas

De acuerdo a las lecturas obtenidas podemos decir que al comparar el


estado inicial 1 y el estado final por sus condiciones iguales (es decir 500
RPM y 1 min de tiempo de prueba) se pudo verificar que los inyectores han
sido limpiados de forma correcta ya que se tiene poca varianza de
combustible entre inyectores.

4.3. Datos tcnicos del banco de pruebas y limpieza

ULTRAPOWER CR-6500 Digital


Este banco de pruebas y accesorio aledao para limpieza de inyectores tienen
capacidad para prueba de 6 dispositivos, regulacin de tiempo y velocidad de
inyeccin controlada digitalmente, medidor de presin de inyeccin.
Los medidores de lquido inyectado tienen una capacidad de 100 ml, hay que
especificar que es un banco de pruebas utilizado solamente en inyectores de
gasolina.

Tiene asociado a la unidad Ultrasonic Cleaner Profesional para la limpieza:


Mediante este equipo se genera la limpieza de inyectores por Ultrasonido, tiene
una capacidad de 6 puestos para la colocacin de inyectores, capacidad de
aproximadamente 2L de lquido limpiador. Cuenta con opcin para calentar el
qumico limpiador y optimizar la limpieza.

4.4. Datos tcnicos del qumico empleado

Lquido desincrustante, diluyente y detergente til para el mantenimiento y limpieza por


ultrasonido de inyectores.

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Tambin se utiliz gasolina ya que se haba acabado el quimico limpiador.

5. D respuesta a las siguientes preguntas

5.1. Cmo afecta la forma del cono de pulverizacin en el motor? Qu


problemas causara un cono deformado?

El cono de pulverizacin de combustible que genera el inyector permite una buena


distribucin, en este caso de gasolina, en la cmara de combustin.
Si el cono tiene la forma correcta ayudar a que la quema de combustible sea
completa y de no ser as existiendo un cono deformado la quema se dara de forma
incorrecta, aumentando la presencia de hidrocarburos en los gases de escape y
mojando las paredes de la cmara de combustin dificultando el encendido y
produciendo sedimentos.

5.2. Qu diferencias existen entre un equipo para inyectores a gasolina y uno


para inyectores disel?

La principal diferencia que existe entre los equipos de limpieza por ultrasonido
a gasolina y disel es la presin de trabajo a la cual el equipo fue diseado, por
ende el equipo a disel tendr recipientes de medicin, canales y dems
componentes ms robustos.

5.3. Qu tan efectivo es el mtodo de limpieza por dilisis?

Este sistema de limpieza de inyectores no es tan eficaz, y es muy utilizado


cuando el sistema de admisin del vehculo se encuentra sobre la rampa de
inyectores, es importante mencionar que con este mtodo no es necesario
desarmar dicha rampa y la limpieza se realiza con el motor en funcionamiento.

5.4. Segn su criterio, cul es el tiempo de vida til de un inyector?


Vida til del inyector

GP 3. Limpieza de Inyectores con Ultrasonido Pgina 5


Como todas y cada una de los componentes del nuestro coche, si
sabemos mantener en buen estado este sistema, no ser necesario
reemplazarlo durante la vida til de nuestro vehculo.

Los inyectores, ya sean para motores disel o gasolina, son


componentes imprescindibles para el buen funcionamiento del motor de
nuestro vehculo, ya que se encargan de dosificar la cantidad exacta de
carburante que accede a la cmara, adems de los principales
responsables de que se produzca una combustin adecuada.

En principio, el sistema de inyeccin del vehculo est hecho para durar


toda la vida til del automvil, pero tanto la parte mecnica como la
elctrica de cada inyector son componentes muy complejos y sensibles,
de modo que un mal mantenimiento de este sistema puede provocar
averas serias debido a una acumulacin de agua en el depsito, restos
de sedimentos, provenientes del depsitos o una pulverizacin
defectuosa;.
Estos factores van a ser los responsables de que nos aumente el
consumo de combustible, el nivel de emisiones de CO2 e incluso llegar
a daar el motor.

Por el contrario, si el sistema de inyeccin se encuentra en buen estado


la pulverizacin y dosificacin del combustible sern son ptimas. De
esta forma el motor aprovechar su potencia, adems que funcionar
de forma suave y sin tirones, aportando una lubricacin extra al
sistema, reduciendo el consumo y las emisiones as como ayudando a
evitar los principios de oxidacin ya que elimina el agua del depsito.

5.5. Qu caractersticas debe cumplir el qumico empleado en la limpieza


de inyectores?
Usar aditivos qumicos de limpieza de inyectores: Muchas marcas de
combustible directamente incluyen un porcentaje de aditivos de esta
clase en su carburante ayudando a eliminar las impurezas que pueden
obstruir los inyectores.
5.6. Los inyectores que usted limpi en el banco de pruebas fueron mono
punto o multipunto?
Multipunto

5.7. Considera usted que los inyectores lavados en la prctica de


laboratorio deberan ser cambiados? Por qu?
No ya que al realizar la prctica se pudo ver que el cono de salida del
combustible es de una forma correcta y no presentaron averas ni fallas

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5.8. Realizara usted una limpieza manual, en qu circunstancias, y cules
son los cuidados que observara para no daar los inyectores?
No ya que este sistema es bastante delicado y se necesita de equipo
especializado como es el de ultrasonido. Tal vez lo realizara en caso
de emergencia poniendo aditivos que limpian los inyectores.

6. Conclusiones

Al realizar la prctica se pudo ver que el cono de salida del


combustible es de una forma correcta y no presentaron averas ni
fallas.
Este sistema es bastante delicado y se necesita de equipo
especializado como es el de ultrasonido para poder limpiar los
inyectores.

Bibliografa Utilizada
Mecnica Automotriz: manual tcnico, Joseph Heitner
BOSCH Sistemas de Inyeccin Diesel
Giraldi J. (1995). Motores de Combustin interna. Costa Rica: IICA
lvarez J., Callejn I., Fans S. (2004). Mquinas Trmicas motoras Vol.
I. Espaa: UPC

Anexos

Glosario de trminos tcnicos (Ingls-Espaol)


ENGLISH SPANISH MEANS/CAUSES/EFFECTS
Fuel Inyector de Dispositivo que pulveriza el combustible para mezclarse
injector combustibl con el aire y obtener una mezcla aire-combustible
adecuada para la combustin.
e
Tester Banco de Lugar en donde se realiza las pruebas
ensayos
Diagnose Inyector de Inyector de prueba para ver como estn el fluido
injector diagnostico
Stuck detenido Cuando para una sustancia
Leaking fuga Cuando hay salida de un componente
Burnt-out Quemado Cuando un elemento transforma su estado
Autotest Auto Prueba automtica
prueba
Warning Advertencia Sealtica de advertencia
Precautio Precaucin Sealtica de advertencia
n

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Leakage fuga Imperfecciones ocasionando salida de liquido

Normas de seguridad especficas en la prctica


1. El orden y la vigilancia dan seguridad al trabajo.

2. Corrige o da aviso de las condiciones peligrosas.

3. No enciendas vehculos sin estar autorizado para ello.

4. Usa las herramientas apropiadas y con la debida precaucin

5. Utilizar los implementos de seguridad adecuados.

6. No remover sin autorizacin ninguna proteccin de seguridad o seal de peligro.

7. No improvises, sigue las instrucciones y cumple las normas.

10. Presta atencin al trabajo que ests realizando. Atencin a los minutos finales. La prisa es
el mejor aliado del accidente.

11. Mantn limpio y ordenado el laboratorio

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