UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE LOS ANDES

CURSO: CONCRETO ARMADO I

CARRERA PROFESIONAL DE ING.CIVIL

UNIVERSIDAD
TECNOLOGICA DE LOS
ANDES

VIVIENDA MULTICOMERCIO
PORYECTO PRESENTADO POR:
ALIZZ CHAPARRO SOTO

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CAPITULO I
INTRODUCCIN

ENTORNO URBANO

Departamento/Regin : Apurmac
Provincia : Grau
Distrito : Chuquibambilla
Direccin : Av. Renzo Michelli

ARQUITECTURA

La vivienda a realizar es una vivienda familiar de cuatro niveles incluido su azotea y

presentan las siguientes caractersticas:

1. PRIMER NIVEL:
Tienda
Depsito de tienda
Garaje
2. SEGUNDO NIVEL:
Restaurant
Cocina
Recepcin
Hall
Bao
3. TERCER Y CUARTO NIVEL:
4 dormitorios
3 Servicio higinico
4. AZOTEA:
1 lavandera general

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CONSIDERACIONES GENERALES ARQUITECTONICAS

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Elevacin principal
del edificio

Vista en
planta

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CONSIDERACIONES GENERALES PARA EL DISEO

ESTUDIO DEL SUELO:

Grava arenosa bien graduada.

Capacidad admisible = 1.2 kg/cm2
Empuje activo (Ka) = 0.29

CARACTERSTICAS Y PROPIEDADES DE LOS MATERIALES:

Concreto:
Resistencia nominal a compresin = fc = 210 kg/cm2
Mdulo de elasticidad = Ec = 217370.6512 kg/cm2
Mdulo de Poisson = 0.15 =

Acero de Refuerzo:
Corrugado, grado 60, esfuerzo de fluencia ( fy )= 4200 kg/cm2 = 4.2 ton/cm2
Mdulo de elasticidad = Es = 2000,000 kg/cm2
Deformacin al inicio de la fluencia =0.0021

NORMATIVIDAD:

En todo el proceso de anlisis y diseo se utilizarn las normas comprendidas en el

Reglamento Nacional de Edificaciones (R.N.E.)

Metrado de cargas Norma E.020

Diseo sismo resistente Norma E.030
Concreto Armado Norma E.060
Suelos y cimentaciones Norma E.050

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CAPITULO 2

ESTRUCTURACIN Y PREDIMENSIONAMIENTO

El proceso de estructuracin consiste en definir la ubicacin y caractersticas de los

diferentes elementos estructurales (losas, vigas, muros, columnas), de tal forma que se
logre dotar a la estructura de buena rigidez, adems resulte fcil y confiable reproducir el
comportamiento real de la estructura.

Mediante el predimensionamiento se brindar las dimensiones mnimas a las secciones

de los elementos estructurales para que tengan una buena respuesta ante solicitaciones
por carga de gravedad.

CARGAS VERTICALES

ESTRUCTURACION:

En esta etapa de proceso de clculo se ha seleccionado una distribucin adecuada de

los distintos elementos del conjunto estructural, tales como la disposicin de
columnas, vigas, la determinacin del aligerado, seleccin de muros.

Para el anlisis de la vivienda se tiene tres ejes principales denotados con letras (A, B,
C) y tres ejes secundarios denotados con nmeros (1, 2, 3)

CARGAS DE DISEO

Se tiene dos tipos de cargas:

CARGAS MUERTAS: Son aquellas cargas que actan durante toda la vida de la
estructura. Incluyen todos aquellos elementos de la estructura como vigas, pisos,
techos, columnas, cubiertas y los elementos arquitectnicos como ventanas,
acabados, divisiones permanentes. Tambin se denominan cargas permanentes.

CARGAS VIVAS: Tambin es aquella Carga externa movible sobre una estructura
que incluye el peso de la misma junto con el mobiliario, equipamiento, personas, etc.,
que acta verticalmente, por tanto no incluye la carga elica. Tambin llamada carga
variable.
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PARA EL DISEO DE ESTA VIVIENDA SE TOMA ESTOS CONCEPTOS Y DE ACUERDO

AL REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES (CARGAS E-020)

LOZA ALIGERADOS
Cuando los techos aligerados tienen las medidas tradicionales indicadas en la Fig.1.3, y
cuando se emplea bloques huecos de arcilla (30x30 cm), puede utilizarse las siguientes
cargas de peso propio, expresadas en kilogramos por metro cuadrado de rea en planta:

ACABADOS:
Se consider un peso especfico de 2000kg/m2 con un espesor de 5cm

CIELO RAZO:
Se tom un espesor de 2cm con un peso especfico de 2000kg/m2

TABIQUERIA
Una carga de 100kg/m2 segn la norma

INSTALACIONES:
Se tom 25kg/m2 segn la norma

VIGA
Con un peso especfico de 2400kg/m2 por una seccin de (25*40) se considera un factor
de seguridad de 40kg/m2

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PREDIMENSIONAMIENTO:
EL PREDIMENSIONAMIENTO SE REALIZO EN
UNA HOJA EN EL EXEL

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CAPITULO 3
ANLISIS ESTRUCTURAL POR CARGAS VERTICALES (GRAVEDAD)

METRADO:
En este trabajo se bas principalmente al metrado de cargas que actan sobre la
estructura aporticada de diseo para lo cual veremos cmo actan las cargas muertas y
cargas vivas, consiguientemente se tom como apoyo el reglamento nacional de
edificaciones en la norma E 020 CARGAS.

Se sabe que para estos aspectos existen programas computaciones pero siempre es
bueno saber que mtodo debo aplicar para anlisis sin tener un programa computacional
eso es lo que se muestra bsicamente en este trabajo

CARGAS ESTRUCTURALES:
La actividad del diseo estructural que realiza el ingeniero civil, requiere un gran
conocimiento de las cargas, los materiales y las formas estructurales y no solo de los
modelos matemticos usados para obtener las fuerzas internas momento flector, corte,
fuerza axial y momento torsor.

En el proceso de diseo el ingeniero civil debe evaluar las cargas o solicitaciones a las
que estar sometido la estructura durante su vida til.

CARGAS MUERTAS: Se denomina carga muerta al conjunto de acciones que se

producen por el peso propio de la construccin; incluye el peso de la estructura
misma y el de los elementos no estructurales, como muros divisorios,
los revestimientos de los pisos, las instalaciones y todos aquellos elementos que
conservan una posicin fija en la construccin, de manera que gravitan en forma
permanente sobre la estructura.

La evaluacin de esta carga es sencilla, ya que solo requiere la determinacin de

los volmenes de los distintos componentes de la construccin y su multiplicacin
por los pesos volumtricos de sus materiales constitutivos.

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CARGAS VIVAS: es la operacin y uso de la construccin, incluye todo aquello

que no tiene una posicin fija y definitiva dentro de la estructura; entran as en las
cargas vivas el peso y cargas debido a los muebles, equipo y personas.

AREA TRIBUTARIA:

Se entiende por rea tributara de un elemento de una estructura sujeta a carga

uniformemente distribuida, aquella rea que, multiplicada por la carga uniforme, define la
carga total que se debe considerar actuando sobre el elemento y que produce efectos
iguales a los de la distribucin real de cargas sobre la estructura.

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PESOS UNITARIOS:

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METRADO DE CARGAS:
EL METRADO DE CARGAS SE REALIZO EN
UNA HOJA EN EL EXEL

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CAPTULO 4
DISEO EN CONCRETO ARMADO

MTODO DE DISEO
La metodologa empleada fue la de Diseo por Resistencia. Con este mtodo se busca
que la resistencia ltima de un elemento sometido a flexin, compresin, o corte sea
mayor o igual a la fuerza ltima que se obtiene mediante las combinaciones de cargas
amplificadas, lo cual se resumen en la siguiente frmula:

Rn Ci
Donde:

: Factor de reduccin de
resistencia, menor que la unidad
Rn: Resistencia nominal
: Factor de carga o de
amplificacin
Ci: Efecto de las cargas de
servicio

Los factores de amplificacin de cargas para caso de carga muerta, viva y sismo son los
mostrados en la tabla

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DISEO POR FLEXIN

La seccin crtica para momento negativo se tomar en las caras de los apoyos, mientras
que para momentos positivos en el interior de la luz.
Para calcular la resistencia a flexin de una seccin, se supone que:
Las secciones planas permanecen planas (hiptesis de Navier).
No existe deslizamiento entre el acero de refuerzo y el concreto.
La mxima deformacin a considerar en la fibra extrema a compresin ser de
0.003
Para poder simplificar los clculos, el ACI permite que se emplee el bloque equivalente de
compresiones. En consecuencia, para un elemento con ancho b y altura igual a h,
tenemos:
Bloque equivalente de compresiones, Por tanto se puede estimar el momento resistente a
flexin como: Para flexin

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Se alcanzar esta resistencia nominal cuando el acero llegue al esfuerzo de fluencia o

cuando el concreto alcance su deformacin mxima. El tipo de falla depender de la
cuanta de acero colocado en la seccin.
Dicha cuanta se define como:

Cuanta balanceada: Se define cuanta balanceada al rea de acero que propicia una
falla por aplastamiento de la seccin de concreto en compresin al mismo tiempo que el
acero alcanza la deformacin de fluencia.

Cuando se coloca una cuanta mayor a la balanceada se producir falla en compresin,

es una falla frgil muy peligrosa. Por ello, lo que debemos buscar en el diseo es una falla
dctil. Por ende, es importante controlar la cuanta de acero, ya que una cuanta mayor o
menor a la balanceada determinar el tipo de falla que puede presentar la seccin del
elemento.
Cuanta mxima: La Norma E.060 Concreto Armado limita la cuanta mxima al 75% de
la balanceada, de tal forma que garanticemos una falla dctil. Se determinar
Segn:

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Cuanta mnima: En la Norma E.060 se establece que se debe de proveer una cuanta
mnima a la seccin de tal forma que la resistencia de la seccin fisurada sea por lo
menos 1.5 veces mayor que el momento flector causante del agrietamiento de la seccin.
El rea mnima para secciones rectangulares se calcular:

Los requisitos especficos para diseo por flexin en losas y vigas sern explicados en
acpite correspondiente

DISEO POR FLEXO-COMPRESIN

Capacidad por Flexo-compresin: Las mismas hiptesis bsicas utilizadas en el

anlisis de una seccin en flexin simple sern vlidas para este acpite.
Los elementos tipo columnas o placas tienen una infinidad de combinaciones de
momento flector y carga axial que pueden producir su falla.
Conociendo las propiedades del material, la seccin de la columna o placa y la
distribucin del acero de refuerzo se puede construir un diagrama de interaccin
nominal (Mn Vs Pn) con las diferentes combinaciones de momento flector y carga
axial que causa la falla de la seccin.

Procedimiento de diseo:
Se asume una seccin reforzada, luego se construye el diagrama de interaccin de
diseo, esto se lograr afectando el diagrama de interaccin nominal con el factor
(reduccin de resistencia) y el factor n correspondiente a carga axial. Finalmente, lo que
debemos lograr es que los pares de fuerza (Mu, Pu) obtenidas de las combinaciones se
encuentren dentro del diagrama de diseo.

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La figura muestra el diagrama de interaccin nominal y de diseo de una seccin

EFICIENCIA DE LOS EMPALMES POR TRASLAPE

Como sabemos, tanto nuestra Norma Tcnica de Edificaciones E-060, as como tambin
el American Concrete Institute (A.C.I), consideran tres tipos de empalme para el refuerzo
de las estructuras de concreto armado:

1.- Por traslape 2.- Por soldadura 3.- Por uniones mecnicas

Comentaremos los aspectos bsicos del primero de ellos. En el caso de un empalme por
traslape, la transferencia de esfuerzos de una barra a otra, se hace a travs del concreto
que rodea ambas barras. En cualquier parte de la longitud de empalme (le), la fuerza se
transmite de una barra al concreto por adherencia y tambin por este mecanismo,
simultneamente, se transmite del concreto hacia la otra barra. Como se podr
comprender, dentro del concreto se generan tensiones muy elevadas y fuerzas que
tienden a la falla por separacin.

En consecuencia, la eficiencia de un empalme por traslape, radica bsicamente de que se

pueda desarrollar eficazmente la adherencia entre la barra y el concreto, sin que ste se
desintegre o se induzcan excesivas deformaciones.

Para el caso de barras de refuerzo sometidos a traccin, se han observado dos tipos de
falla por adherencia:

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a.- Falla por desprendimiento directo de la barra:

Lo cual ocurre cuando existe un buen confinamiento proporcionado por el concreto
circundante. Este tipo de falla puede esperarse cuando se utilizan barras de dimetro
relativamente pequeo, con recubrimientos de concreto y espaciamientos entre barras lo
suficientemente adecuados.

b.- Fracturamiento del concreto:

Esto ocurre a lo largo de la barra cuando el recubrimiento, el confinamiento o el
espaciamiento entre barras, es insuficiente, para resistir la tensin lateral en el concreto,
que resulta de la accin de cua producida por las deformaciones de la barra.

La falla por adherencia que resulta del fracturamiento del concreto, es ms comn en
vigas que la falla por desprendimiento directo. Este fracturamiento ocurre principalmente

Es claro que la resistencia a la tensin del concreto es importante, debido a que el tipo de
falla por adherencia ms comn en vigas

Aunque la resistencia a la tensin no aparece en forma explcita en las ecuaciones

desarrolladas experimentalmente para la longitud de desarrollo:

N.T.E E-060

Barras sujetas a tensin: ldb = 0.006 Ab fy / fc

Barras sujetas a compresin: ldb = 0.004 db fy / fc

El termino (fc) aparece en el denominador de estas ecuaciones y refleja la influencia de la
resistencia a la tensin del concreto.

El refuerzo transversal, como el proporcionado por los estribos, mejora la resistencia a la

falla por fracturamiento vertical u horizontal de las barras sometidas a traccin, debido a
que la fuerza de tensin en el acero lateral tiende a evitar el ensanchamiento de la grieta
real o potencial. La efectividad de este refuerzo transversal depende de su esfuerzo de

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fluencia al igual que del rea de su seccin y del espaciamiento a lo largo de la longitud
de desarrollo.

Tanto la Norma Tcnica de Edificaciones E-060 como el A.C.I, tienen en cuenta todos los
anteriores efectos en las ecuaciones bsicas para calcular la longitud de desarrollo (ld) de
la cual depende la longitud de traslape de las barras corrugadas.
Por otro lado, debido a la limitada longitud de las barras, es que con frecuencia es
necesario empalmar las barras en obra. No debemos olvidar, que hay que evitar ubicar
estos empalmes en las zonas de mximos esfuerzos; y cuando se utilicen, stos deben
colocarse de manera escalonada.

Las barras traslapadas se colocan, a menudo, en contacto y se amarran ligeramente con

alambre N 16, de modo que permanezcan en su posicin a medida que se coloca el
concreto en el encofrado.

Empalmes por traslape a traccin

La longitud requerida de traslape en empalmes sometidos a tensin, establecida mediante
ensayos, se plantea en trminos de la longitud de desarrollo ld Nuestra Norma E-060:
Concreto armado, establece dos clasificaciones diferentes para los empalmes por traslape
(longitud mnima requerida):

Tipo B: le = 1.3 ld
Tipo C: le = 1.7 ld

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CALCULO DE ACERO
LONGITUDINAL:
EL CALCULO DE ACERO SE REALIZO EN UNA
HOJA EN EL EXEL

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ESTRIBOS
Si el espaciamiento de los estribos es:

S=15cm

La longitud de confinamiento es 2h=2*0.4=0.8cm

Lugo se divide 2h/3=0.267=0.3cm
Luego restamos 2h
0.8-0.3=0.5cm

Se divide 0.5 entre el espaciamiento que es 0.15cm

0.5/0.15=3.33cm
Si s=0.15-0.80=0.65cm que va a ser la longitud de confinamiento

3 a 0.05cm

5 a 0.1cm

2 a 0.1

R a 0.2cm

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CALCULO DE ESTRIBOS:
EL CALCULO DE ESTRIBOS SE REALIZO EN
UNA HOJA EN EL EXEL

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COMENTARIOS Y CONCLUSIONES

Estructuracin y Pre dimensionamiento:

La estructuracin y pre dimensionamiento se realiz siguiendo los criterios

aprendidos en los cursos de Anlisis Estructural y Concreto Armado, logrando un
control adecuado de deflexiones y un armado sin congestin. Confirmando de esta
forma que los criterios empleados fueron correctos.
El sistema utilizado fue el a porticado que consta de vigas columnas y losa, los
cuales tomaron prcticamente la totalidad de la fuerza. En la direccin paralela a la
fachada se tiene muros y prticos. Luego del anlisis se comprueba que en esta
direccin los muros y prticos toman aproximadamente el 80% y 20%
respectivamente.

Modelo y anlisis:

Para obtener las deformaciones de los elementos verticales, producto de la

aplicacin de cargas, se utiliz dos mtodos: La opcin del programa ETABS de
correccin por proceso constructivo y la propuesta del ACI referente a la
restriccin de nudos. Los resultados en ambos casos fueron parecidos
Inicialmente se asumi un R=4cm (estructura regular) para ambas direcciones.
Luego de realizar el anlisis, se determin que las columnas vigas y losa soportan
el 80% de la totalidad. Se comprueba que la suposicin inicial fue correcta.

Diseo en Concreto Armado:

En la mayora de vigas, las cargas de gravedad gobernaron el diseo

Como la cuanta de acero est por debajo de la cuanta mnima se utiliz la
cuanta mnima de acuerdo al reglamento
El espaciamiento de los estribos superaron al mximo espaciamiento por lo tanto
se tom el mximo que es de 15cm

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BIBLIOGRAFIA

1. BLANCO BLASCO, ANTONIO, Estructuracin y diseo de edificios de concreto

armado, Libro 2 de la Coleccin del Ingeniero Civil, Lima, 1996-1997, 2da Edicin.

2. OTAZZI PASINO, GIANFRANCO, Apuntes del curso: Concreto Armado 1, Pontificia

Universidad Catlica del Per, Facultad de Ciencias e Ingeniera, Lima 2003.

3. MUOZ PELAEZ, JUAN ALEJANDRO, Apuntes del curso Ingeniera Antissmica 1,

Pontificia Universidad Catlica del Per, Facultad de Ciencias e Ingeniera, Lima
2008.

4. AMERICAN CONCRETE INSTITUTE, Building Code Requirements for Structural

Concrete ACI-318-05, Farminton Hills, Michigan 2005.

5. SAN BARTOLOM RAMOS, ANGEL, Anlisis de Edificios, Fondo Editorial de la

Pontificia Universidad Catlica del Per, Lima 1999.

6. NILSON, ARTHUR, Diseo de Estructuras de Concreto Armado, Editorial McGraw-

Hill, Bogot 1999.

7. FIRTH, Manual Tcnico: Sistema de losas aligeradas con Viguetas Firth.

8. MORALES MORALES, ROBERTO, Diseo en Concreto Armado, Fondo Editorial

I.C.G, Lima 2006.

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