Flecha Cardan y Diferencial

IG
FLECHA CARDAN Y DIFERENCIAL

MA
SECCION CD EM
LE
EC
SC
INDICE ME
EJE PROPULSOR...........................................................3 ALOJAMIENTO DE LA TRANSMISION FINAL ............20

CARTER DEL DIFERENCIAL ....................................22
TM
Preparacion..................................................................3
HERRAMIENTAS ESPECIALES DE SERVICIO ............3 FLECHA LATERAL DEL DIFERENCIAL .....................23
Tabla de localizacion de ruido vibracion y Inspeccion..................................................................24
TA
discordancia (NVH)......................................................4 CORONA Y PIN ON DE ATAQUE ..............................24
TABLA DE LOCALIZACION DE FALLAS NVH ..............4 CARTER DEL DIFERENCIAL ....................................24
Componentes...............................................................5 COJINETE ..............................................................24 TF
EJE PROPULSOR DELANTERO ................................5 Ajuste .........................................................................24
EJE PROPULSOR TRASERO .....................................6 PRECARGA DEL COJINETE LATERAL .....................24
Servicio en el vehculo ................................................7 ALTURA DEL PIN ON Y PRECARGA DEL
VIBRACIONES DEL EJE PROPULSOR .......................7 COJINETE ..............................................................26
COMPROBACION DE LA APARIENCIA .......................7 CONTACTO DE LOS DIENTES.................................30
Desmontaje e instalacion ............................................7 Armado ......................................................................31 AX
FLECHA LATERAL DEL DIFERENCIAL .....................31
Inspeccion....................................................................8
Desarmado ..................................................................8
ALOJAMIENTO DE LA TRANSMISION FINAL ............33 SU
COJINETE CENTRAL ................................................8
Datos de servicio y especificaciones (DES) .............38
MUN ON ....................................................................9
R200A.....................................................................38
Armado ......................................................................10 SF
COJINETE CENTRAL ..............................................10
MUN ON ..................................................................10 C200
Datos de servicio y especificaciones (DES) .............12 TRANSMISION FINAL TRASERA ................................40 MD
ESPECIFICACIONES GENERALES ..........................12
Preparacion................................................................40
DATOS DE SERVICIO ..............................................12
HERRAMIENTAS ESPECIALES DE SERVICIO ..........40
Tabla de localizacion de ruido vibracion y
RS
R200A discordancia (NVH)....................................................42
TRANSMISION FINAL DELANTERA ...........................13 Servicio en el vehculo ..............................................42 CB
Preparacion................................................................13 CAMBIO DE LA JUNTA DE LA CUBIERTA
HERRAMIENTAS ESPECIALES DE SERVICIO ..........13 TRASERA ...............................................................42
Tabla de localizacion de ruido vibracion y Componentes.............................................................43 AC
discordancia (NVH)....................................................15 Desmontaje e instalacion ..........................................44
DESMONTAJE .........................................................44
Servicio en el vehculo ..............................................15
CAMBIO DE LA JUNTA DE ACEITE DELANTERA ......15
INSTALACION .........................................................44 AM
CAMBIO DE LA JUNTA DE LA CUBIERTA
Desarmado ................................................................44
TRASERA ...............................................................16 INSPECCION PRELIMINAR ......................................44
Componentes.............................................................17 PORTADIFERENCIAL ..............................................45 SE
Desmontaje e instalacion ..........................................18
Inspeccion..................................................................48
DESMONTAJE .........................................................18 IDX
CORONA Y PIN ON DE ATAQUE ...............................48
INSTALACION .........................................................18
Desarmado ................................................................19
COJINETE ..............................................................48
INSPECCION PRELIMINAR ......................................19
INDICE (Continuacion)
Ajuste .........................................................................49 Desarmado ................................................................67
PRECARGA DEL COJINETE LATERAL .....................49 INSPECCION PRELIMINAR ......................................67
ALTURA DEL ENGRANAJE DEL PIN ON ....................50 PORTADIFERENCIAL ..............................................68
CONTACTO DE LOS DIENTES.................................54 CARTER DEL DIFERENCIAL ....................................70
Armado ......................................................................55 Inspeccion..................................................................71
CARTER DEL DIFERENCIAL ....................................55 CORONA Y PIN ON DE ATAQUE ..............................71
PORTADIFERENCIAL ..............................................56 CARTER DEL DIFERENCIAL ....................................71
Datos de servicio y especificaciones (DES) .............60 COJINETE ..............................................................72
C200 .......................................................................60 Diferencial de patinamiento limitado .........................72
PREPARATIVOS PARA DESARMAR .........................72
H233B DESARMADO ..........................................................72
INSPECCION ..........................................................73
TRANSMISION FINAL TRASERA ................................62 AJUSTE ..................................................................75
Preparacion................................................................62 ARMADO ................................................................76
HERRAMIENTAS ESPECIALES DE SERVICIO ..........62 Ajuste .........................................................................78
Tabla de localizacion de ruido vibracion y ALTURA DEL ENGRANAJE DEL PIN ON ....................78
discordancia (NVH)....................................................64 CONTACTO DE LOS DIENTES.................................81
Servicio en el vehculo ..............................................65 Armado ......................................................................82
CAMBIO DE LA JUNTA DE ACEITE DELANTERA ......65 CARTER DEL DIFERENCIAL ....................................82
Componentes.............................................................66 PORTADIFERENCIAL ..............................................83
Desmontaje e instalacion ..........................................67 Datos de servicio y especificaciones (DES) .............87
DESMONTAJE .........................................................67 H233B.....................................................................87
INSTALACION .........................................................67
CD-2
EJE PROPULSOR
Preparacion
Preparacion IG
HERRAMIENTAS ESPECIALES DE SERVICIO NGPD0001
Las formas actuales de las herramientas Kent-Moore pueden diferir de las herramientas especiales de servicio ilustradas aqu.
MA
Numero de herramienta
(Kent-Moore No.)
Descripcion
Nombre la de herra- EM
mienta
KV38108300 Desmontaje e instalacion de la contratuerca del

(J44195) eje propulsor y contratuerca del pinon de ataque. LE
Llave para la brida de
acoplamiento
EC
NT771
SC
ST3090S000 Para remover e instalar el cono interno del pinon
( ) de mando
Juego de extractor de a: 79 mm (3.11 plg) dia.
ME
gua interna trasera del b: 45 mm (1.77 plg) dia.
pinon de ataque c: 35 mm (1.38 plg) dia.
1 ST30031000 TM
(J22912-01)
Extractor
2 ST30901000 TA
(J26010-01) NT527
Base
TF
AX
SU
SF
MD
RS
CB
AC
AM
SE
IDX
CD-3
Sntoma
: Aplicable
estas partes.
Posible causa y
CIAL
Pagina de referencia
PULSOR
EJE PRO-
DIFEREN-
PARTES SOSPECHOSAS
Ruido
Ruido
Agitacion
Vibracion

Par de giro irregular

Instalacion incorrecta del cojinete Central CD-6

Excesivo juego axial del cojinete central

Fractura, danos o deterioro del soporte de montaje (aislante) del cojinete central

Angulo excesivo de la junta universal (cruceta)

Desbalanceo de rotacion CD-7
TABLA DE LOCALIZACION DE FALLAS NVH
Tabla de localizacion de ruido vibracion y discordancia (NVH)

Descentramiento excesivo CD-7
CD-4

Dientes de engranes asperos CD-24, 71

Contacto incorrecto del engrane CD-30, 81

Superficies de los engranes desgastadas CD-24, 71
EJE PROPULSOR

Juego entre dientes incorrecto CD-19, 67
discordancia (NVH)

Descentramiento excesivo de la brida de acoplamiento

Aceite para engranes incorrecto

EJE PROPULSOR Consulte FLECHA CARDAN en esta tabla.

DIFERENCIAL Consulte DIFERENCIAL en esta tabla.

FLECHA DE VELOCIDAD CONSTANTE NVH, AX-4

EJE NVH, AX-4

SUSPENSION NVH, SU-4

LLANTAS NVH, SU-4

RUEDA DE ACERO NVH, SU-4

FRENOS NVH, SF-6

DIRECCION NVH, MD-5
NGPD0049S01
=NGPD0049
Use la siguiente tabla para ayudarle a encontrar la causa del problema. Si es necesario, repare o reemplace
EJE PROPULSOR
Componentes
Componentes NGPD0002
IG
EJE PROPULSOR DELANTERO NGPD0002S01
MA
EM
LE
EC
SC
ME
TM
TA
TF
APD028
AX
SU
SF
MD
RS
CB
AC
AM
SE
IDX
CD-5
EJE PROPULSOR
Componentes (Continuacion)
EJE PROPULSOR TRASERO NGPD0002S02
APD029
APD030
CD-6
EJE PROPULSOR
Servicio en el vehculo
Servicio en el vehculo IG
VIBRACIONES DEL EJE PROPULSOR NGPD0003
Si se sienten vibraciones a alta velocidad, inspeccione primera-
mente el descentramiento del eje propulsor.
MA
1. Eleve el extremo trasero del vehculo hasta que las ruedas
queden suspendidas sin tocar el suelo. EM
2. Mida el descentramiento de la flecha cardan en varios puntos
de esta, girando con las manos la brida de acoplamiento del
diferencial. LE
Lmite de descentramiento: 0.6 mm (0.024 plg)
SPD356A
3. Si el descentramiento excede las especificaciones, desco-
necte la flecha cardan de la brida de acoplamiento del diferen- EC
cial; despues gire la brida de acoplamiento 180 grados y
vuelva a conectar la flecha cardan.
SC
4. Vuelva a comprobar otra vez el descentramiento. Si el descen-
tramiento aun excede las especificaciones, remplace el con-
junto de la flecha cardan. ME
5. Realice una prueba en carretera.
COMPROBACION DE LA APARIENCIA NGPD0004 TM
Inspeccione la superficie de la flecha cardan por si presenta
abolladuras o grietas.
Si esta danada, reemplace el conjunto de la flecha cardan. TA
Si el cojinete central hace mucho ruido o esta danado, reem-
place el cojinete central.
TF
AX
SU
Desmontaje e instalacion NGPD0005
1) Ponga marcas de referencia en las bridas y separe la flecha SF
cardan del diferencial.
MD
RS
SPD103 CB
2) Quite el eje propulsor.
Inserte un tapon en la junta de aceite despues de desmon- AC
tar el eje propulsor trasero.
AM
SE
IDX
SPD359
CD-7
EJE PROPULSOR
Inspeccion
Inspeccion NGPD0006
Compruebe el descentramiento del eje propulsor. Si el des-
centramiento excede las especificaciones, remplace el con-
junto de la flecha cardan.
SPD106
Si el juego excede las especificaciones, remplace el conjunto

de la flecha cardan.
Juego axial de la rotula:
0.02 mm (0.0008 plg) or less
SPD874
Desarmado NGPD0007
COJINETE CENTRAL NGPD0007S01
1. Ponga marcas de referencia en las bridas y separe el 2o. tubo
del 1er. tubo.
SPD109
2. Ponga marcas de referencia en las bridas y en el cardan.
SPD110
3. Remueva la contratuerca con la herramienta.

Numero de herramienta:
KV38108300 (J44195)
4. Quite la brida de acoplamiento con el extractor.
SPD170A
CD-8
EJE PROPULSOR
Desarmado (Continuacion)
5. Remueva el cojinete central con la herramienta y una prensa. IG
Numero de herramienta: ST30031000 (J22912-01)
MA
EM
LE
SPD475A
ON
MUN EC
NGPD0007S02
1. Ponga marcas de referencia en la flecha y en la brida o el
yugo.
SC
ME
TM
SPD128
TA
2. Quite el resorte circular.
TF
AX
APD011 SU
3. Desmonte el cojinete del munon golpeando ligeramente la hor-
quilla con un martillo, teniendo cuidado de no danar el munon
y el orificio de la horquilla. SF
MD
RS
SPD732 CB
4. Quite el cojinete del lado opuesto en la operacion indicada
arriba. AC
Ponga marcas de referencia en las partes desensambladas, de
esta forma podran ser instaladas nuevamente en la posicion
original de donde fueron removidas. AM
SE
IDX
SPD131
CD-9
EJE PROPULSOR
Armado
Armado NGPD0008
COJINETE CENTRAL NGPD0008S01
Cuando instale el cojinete central, coloque la marca F del
cojinete central encarada hacia la parte delantera del vehculo.
Aplique una capa de grasa de litio universal que contenga
bisulfuro de molibdeno al extremo del cojinete central y
en ambos lados de la arandela.
SPD114
Estaque la tuerca. Use siempre una nueva.

Haga coincidir las marcas de instalacion cuando arme los
tubos.
SPD117
ON
MUN NGPD0008S02
1. Arme el cojinete del munon. Aplique grasa universal recomen-
dada en la superficie interna del cojinete.
Cuando arme, tenga cuidado de no dejar caer el cojinete de
agujas.
SPD133
2. Instale seguros expansores nuevos.
APD012
3. Ajuste en cero la holgura de empuje entre el cojinete y el

resorte circular golpeando en la horquilla.
SPD732
CD-10
EJE PROPULSOR
Armado (Continuacion)
4. Compruebe que el munon se mueve suavemente y com- IG
pruebe si hay juego axial.
Juego axial: 0.02 mm (0.0008 plg) o menos
MA
EM
LE
SPD874
EC
SC
ME
TM
TA
TF
AX
SU
SF
MD
RS
CB
AC
AM
SE
IDX
CD-11
EJE PROPULSOR
Datos de servicio y especificaciones (DES)

ESPECIFICACIONES GENERALES =NGPD0009
Modelo 2WD NGPD0009S01
Motor KA24DE VG33E
Transmision T/M T/M T/A
Modelo del eje propulsor 3S1310
Numero de uniones 3
Metodo de acoplamiento con la transmision Tipo manguito
Tipo de cojinetes de la cruceta Tipo solido (tipo desarmable)
Distancia entre yugos mm (plg) 71 (2.80) 80 (3.15)

o
Longitud de la flecha (De 1 637 (25.08) 665 (26.18) 570 (22.44)
cruceta a cruceta) mm
o
(plg) 2 683 (26.89) 675.5(26.59)
o
Diametro externo del eje- 1 63.5 (2.50)
mm (plg) o
2 63.5 (2.50)
Modelo 4WD NGPD0009S02
Ubicacion Delantera Trasera
Modelo del eje propulsor 2F1310 2S1310
Numero de uniones 2 2
Metodo de acoplamiento con la transmision Tipo de brida Tipo manguito
Tipo de cojinetes de la cruceta Tipo solido (tipo desarmable)
Distancia entre yugos mm (plg) 71 (2.80) 80 (3.15)
Longitud de la flecha (De cruceta a cruceta) mm (plg) 522 (20.6) 948.3 (37.3)
Diametro externo del eje mm (plg) 50.8 (2.0) 76.2 (3.0)
DATOS DE SERVICIO NGPD0010

Unidad: mm (plg)
Lmite de descentramiento del eje propulsor 0.6 (0.024)
Juego axial de la rotula: 0.02 (0.0008) or less
CD-12
TRANSMISION FINAL DELANTERA R200A
Preparacion
Preparacion IG
MA
(Kent-Moore No.)
Descripcion
Nombre la de herra- EM
mienta
ST3127S000 Medicion de la precarga del cojinete de pinon y

(Vea J25765-A) precarga total LE
Calibrador de precarga
1 GG91030000
(J25765) EC
Llave dinamometrica
2 HT62940000
( ) SC
Adaptador de casquete
3 HT62900000 NT124
( ) ME
KV38100800 Montaje de la transmision final

(J34310, J25604-01) (Para utilizarlo, hacer un orificio nuevo) TM
Aditamento del diferen- a: 152 mm (5.98 plg)
cial
TA
NT119
KV38108300 Desmontaje e instalacion de la contratuerca del eje

(J44195) propulsor y contratuerca del pinon de ataque.
TF
acoplamiento
AX
NT771

( ) de mando SU
pinon de ataque c: 35 mm (1.38 plg) dia. SF
1 ST30031000
(J22912-01)
Extractor
2 ST30901000 MD
(J26010-01) NT527
Base
RS
ST3306S001 Para remover e instalar el cono interno del cojinete
Juego extractor del coji- lateral del diferencial
nete lateral del diferen- a: 28.5 mm (1.122 plg) dia. CB
cial b: 38 mm (1.50 plg) dia.
1 ST33051001
(J22888-20)
Cuerpo
AC
2 ST33061000
(J8107-2)
Adaptador NT072 AM
SE
IDX
CD-13
Preparacion (Continuacion)
(Kent-Moore No.)
Descripcion
Nombre la de herra-
mienta
KV38100300 Instalacion del cono interno del cojinete lateral

(J25523) a: 54 mm (2.13 plg) dia.
Mandril del cojinete b: 46 mm (1.81 plg) dia.
lateral del diferencial c: 32 mm (1.26 plg) dia.
NT085
KV38100600 Instalacion del espaciador del cojinete lateral

(J25267) a: 8 mm (0.31 plg)
Mandril del espaciador b: R42.5 mm (1.673 plg)
del cojinete lateral
NT528
ST30611000 Instalacion de la gua externa del cojinete trasero

(J25742-1) del pinon
Mandril (Use con ST30621000 o ST30613000)
NT090

Mandril (Use con ST30611000)
a: 79 mm (3.11 plg) dia.
b: 59 mm (2.32 plg) dia.
NT073
ST30613000 Instalacion de la gua externa del cojinete delan-

(J25742-3) tero del pinon
a: 72 mm (2.83 plg) dia.
b: 48 mm (1.89 plg) dia.
NT073
KV38100500 Instalacion de la junta de aceite delantera

(J25273) a: 85 mm (3.35 plg) dia.
Mandril para el sello de b: 60 mm (2.36 plg) dia.
aceite delantero del
porta engranes
NT115
KV38100200 Instalacion de la junta de aceite lateral

(J26233)
Mandril de la junta de
aceite lateral del porta-
diferencial
NT120
CD-14
Numero de herramienta IG
(Kent-Moore No.)
Descripcion
Nombre la de herra-
mienta MA
(J34309) Para ajustar la precarga del cojinete y la altura del
Selector de lainas del engrane
diferencial
EM
LE
EC
NT134 SC
(J25269-4) Seleccion de la arandela de ajuste de la altura del
Discos del cojinete late- pinon
ral ME
(2 Reqd)
NT136
TM
(J8129) Medicion del esfuerzo de giro del portadiferencial
Calibrador de resorte
TA
NT127 TF
AX
SU
discordancia (NVH) NGPD0050 SF
Consulte TABLA DE LOCALIZACION DE FALLAS NVH, CD-4.
MD
RS
CB
CAMBIO DE LA JUNTA DE ACEITE DELANTERA AC
NGPD0014
(Diferencial delantero: Modelo R200A)
1. Desmonte el eje propulsor delantero. AM
2. Afloje la tuerca del pinon de ataque.
Numero de Herramienta: KV38108300 (J44195)
SE
IDX
SPD476A
CD-15
Servicio en el vehculo (Continuacion)
3. Quite la brida de acoplamiento.
SPD734
4. Quite la junta de aceite delantera.
SPD735
5. Aplique grasa universal a la cavidad de los rebordes de

sellado de la junta de aceite. Instale la junta de aceite delan-
tera con una prensa en el portador.
6. Instale la brida de acoplamiento y la tuerca del pinon de ata-
que.
7. Instale el eje propulsor.
KV38100500 (J25273)
SPD736
CAMBIO DE LA JUNTA DE LA CUBIERTA TRASERANGPD0015

1. Drene el aceite de engranajes.
2. Quite la tapa trasera y la junta de la tapa trasera.
3. Instale una junta de cubierta trasera nueva y la cubierta tra-
sera.
4. Llene la transmision final con el aceite de engranajes
recomendado.
SPD740-A
CD-16
Componentes
IG
MA
EM
LE
EC
SC
ME
TM
TA
TF
AX
SU
SF
MD
RS
CB
AC
AM
SE
APD020
IDX
CD-17
Desmontaje e instalacion

DESMONTAJE NGPD0017S01
1) Remueva la flecha cardan delantera.
2) Separe la flecha de velocidad constante del diferencial delan-
tero. Consulte Flecha de velocidad constante, AX-8.
3) Quite los pernos de montaje del motor y eleve el motor.
4) Desmonte la transmision final delantera junto con el miembro
de montaje del diferencial.
PRECAUCION:
SPD741
Tenga cuidado de no danar la estra, horquilla de manguito y
junta de aceite delantera cuando desmonte el eje propulsor.
Antes de desmontar la transmision final o el eje trasero, des-
conecte el conector del circuito del sensor de ABS y alejelo de
la zona de la transmision final/eje trasero. De no hacerlo, los
cables del sensor pueden danarse y el sensor no funcionara.
INSTALACION NGPD0017S02
1) Instale la transmision final delantera junto con el miembro de
montaje del diferencial.
SPD742
2) Apriete los pernos y tuercas de fijacion de la transmision final

delantera siguiendo el metodo explicado a continuacion para
evitar que se produzcan vibraciones en el tren de transmision.
a) Apriete temporalmente la tuerca A.
b) Apriete temporalmente la tuerca B.
c) Apriete el tornillo C al par de 68 a 87 Nm (6.9 a 8.9 kg-m, 50
a 64 lb-pie).
d) Apriete el tornillo D al par de 68 a 87 Nm(6.9 a 8.9 kg-m, 50
a 64 lb-pie).
e) Apriete el tornillo A al par de 68 a 87 Nm (6.9 a 8.9 kg-m, 50
a 64 lb-pie).
f) Apriete el tornillo B al par de 68 a 87 Nm (6.9 a 8.9 kg-m, 50
a 64 lb-pie).
g) Apriete el tornillo E al par de 68 a 87 Nm (6.9 a 8.9 kg-m, 50
a 64 lb-pie).
3) Instale el palier. Consulte Flecha de velocidad constante,
AX-8.
4) Instale el eje propulsor delantero.
SPD743
CD-18
Desarmado
Desarmado NGPD0018
IG
INSPECCION PRELIMINAR NGPD0018S01
Antes de desarmar la transmision final, realice la siguiente inspec-
cion.
MA
Precarga total
a) De varias vueltas al pinon de ataque en ambas direcciones y EM
asiente los rodillos de los cojinetes.
b) Compruebe la precarga total con la Herramienta.
Numero de Herramienta: ST3127S000 (J25765-A) LE
SPD664 Precarga total:
1.4 - 1.7 Nm (14 - 17 kg-cm, 12 - 15 lb-plg) EC
SC
ME
TM
TA
Reaccion entre la corona y el pinon de ataque:
Compruebe la reaccion de la corona en varios puntos usando
un calibrador de cuadrante. TF
0.10 - 0.15 mm (0.0039 - 0.0059 plg)
AX
SPD513 SU
Descentramiento de la corona
Compruebe el descentramiento de la corona con un calibrador
de cuadrante. SF
Lmite de descentramiento:
0.05 mm (0.0020 plg) MD
Contacto de los dientes
Compruebe el contacto de los dientes. Consulte CONTACTO
DE DIENTES, CD-30. RS
SPD524 CB
Reaccion entre el satelite lateral y satelite
Usando un calibrador de hojas, mida la holgura entre la aran- AC
dela de empuje del engrane lateral y la caja del diferencial.
Holgura entre la arandela de empuje del satelite lateral
y el carter del diferencial: AM
Menos de 0.15 mm (0.0059 plg)
SE
IDX
SPD665
CD-19
ALOJAMIENTO DE LA TRANSMISION FINAL NGPD0018S02
1. Utilizando tres espaciadores [20 mm (0.79 plg)], monte la
transmision final sobre la herramienta.
KV38100800 (J34310, J25604-01)
SPD666
2. Remueva el conjunto de la flecha lateral del diferencial.
SPD644
3. Quite la brida lateral del diferencial.
SPD667
4. Marque con pintura un lado del casquete del cojinete lateral o

punzonelo para asegurarse de que se instala en la posicion
correcta.
Los casquetes de los cojinetes se taladran durante la fabrica-
cion y deben colocarse en sus sitios originales.
SPD526
5. Quite los casquetes de los cojinetes laterales.
PD343
CD-20
6. Quite el carter del diferencial usando una palanqueta. IG
MA
EM
LE
SPD668
Tenga cuidado de mantener juntas las pistas exteriores del EC

cojinete lateral con sus respectivos conos internos - por
ningun motivo los mezcle.
PRECAUCION:
SC
El espaciador del cojinete lateral esta ubicado ya sea a la
derecha o izquierda dependiendo de la relacion de engranes ME
del diferencial. Debe etiquetarlo para que pueda ser reempla-
zado correctamente.
TM
SPD527
TA
8. Quite la brida de acoplamiento con el extractor. TF
AX
SPD477A SU
9. Extraiga el pinon de mando junto con el cono interno del coji-
nete trasero, el espaciador del cojinete del engrane de mando
y la arandela de ajuste del cojinete del pinon. SF
10. Quite la junta de aceite delantera y el cono interno del cojinete
delantero del pinon.
MD
RS
SPD670 CB
11. Quite las guas externas del cojinete del pinon con un mandril
de bronce. AC
AM
SE
IDX
PD349
CD-21
12. Remueva el cono interno del cojinete trasero del pinon y la
arandela de ajuste de la altura del pinon de mando.
SPD209
CARTER DEL DIFERENCIAL NGPD0018S03

1. Quite los conos internos del cojinete lateral.
Para evitar danar el cojinete, enganche las garras del extrac-
tor en las ranuras.
A ST33051001 (J22888-20)
B ST33061000 (J8107-2)
SPD207A
Tenga cuidado de no confundir las piezas de los lados dere-

cho e izquierdo.
Mantenga e identifique el conjunto de cojinete y su pista (lado
izquierdo y derecho) y pongalo a un lado.
SPD022
2. Afloje los tornillos de la corona en un patron cruzado.

3. Separe la corona del carter del diferencial usando un mazo.
Golpee uniformemente en toda la periferia para evitar que se
atasque la corona.
SPD024
4. Saque el pasador de bloqueo del eje de los satelites desde el

lado de la corona usando un punzon.
SPD025
CD-22
FLECHA LATERAL DEL DIFERENCIAL NGPD0018S04 IG
1. Corte el collar con un cincel fro. Tenga cuidado de no danar
el eje lateral del diferencial.
MA
EM
LE
SPD236A
2. Vuelva a instalar el eje lateral del diferencial dentro del tubo de EC

extension y fjelo con pernos. Desmonte el cojinete del eje
trasero sacando el eje lateral del diferencial del cojinete del eje
trasero usando un extractor. SC
ME
TM
TA
TF
AX
SPD672 SU
3. Remueva el sello de grasa y el sello de aceite.
SF
MD
RS
SPD647 CB
AC
AM
SE
IDX
SPD781
CD-23
Inspeccion
Inspeccion NGPD0019
ON DE ATAQUE
CORONA Y PIN NGPD0019S01
Compruebe si los dientes del engranaje tienen mellas, grietas o
picaduras.
Si se evidencian danos en alguna pieza, cambie la corona y el
pinon de ataque como un conjunto (juego de engranaje hipoide).

Compruebe las superficies de acoplamiento del carter del
diferencial, satelites laterales, satelites, eje de satelites, bloques y
arandelas de empuje.
SPD097AA
COJINETE NGPD0019S03
1. Limpie completamente el cojinete.
2. Compruebe si el cojinete esta desgastado, aranado, picado o
con escamas.
Compruebe que el cojinete de rodillos conicos gira suave-
mente. Si esta danado, cambie la gua externa y el cono
interno como un conjunto.
SPD715
Ajuste NGPD0020
Para que la transmision final funcione silenciosa y confiablemente,
deben hacerse correctamente los cinco ajustes siguientes:
1. Precarga del cojinete lateral
2. Altura del engranaje del pinon
3. Precarga del cojinete del pinon
4. Reaccion entre la corona y el pinon. Consulte DES, CD-38.
5. Patron de contacto de los dientes de la corona y el pinon.
PRECARGA DEL COJINETE LATERAL NGPD0020S01

Se requiere seleccionar arandelas de ajuste del cojinete late-
ral del portadiferencial para concluir correctamente este pro-
cedimiento.
1. Asegurese que todas las partes esten limpias y que los coji-
netes esten bien lubricados con aceite ligero o aceite para
transmision automatica tipo DEXRONTM.
2. Coloque el portadiferencial, con los cojinetes laterales y las
guas del cojinete instalados, dentro del alojamiento de la
transmision final.
SPD527
CD-24
Ajuste (Continuacion)
3. Coloque el espaciador del cojinete lateral en su sitio. IG
PRECAUCION:
El espaciador del cojinete lateral se coloca en el lado
izquierdo o derecho dependiendo de la relacion de desmulti- MA
plicacion del engranaje impulsor. Asegurese de volver a colo-
carlo en el lado correcto.
EM
LE
SPD894
4. Usando la herramienta, instale las arandelas de precarga del EC

cojinete del portadiferencial original en el extremo del
portadiferencial, opuesto a la corona.
Numero de Herramienta: KV38100600 (J25267) SC
ME
TM
SPD986
TA
5. Instale los casquetes del cojinete lateral en sus sitios correc-
tos y apriete los pernos de retencion del casquete del cojinete.
Especificaciones TF
88 - 98 Nm (9 - 10 kg-m, 65 - 72 lb-pie)
6. Gire varias veces el portadiferencial para que se asienten los
cojinetes.
AX
SPD526 SU
7. Mida el par de giro del portadiferencial en los tornillos de la
corona con una bascula de resorte, J8129.
Especificaciones SF
34.3 - 39.2 N (3.5 - 4.0 kg, 7.7 - 8.8 lb) of pulling force
at the ring gear bolt MD
RS
SPD194A CB
8. Si el par de giro del portadiferencial no esta dentro de
especificaciones, aumente o disminuya el grosor total de las AC
arandelas de ajuste del cojinete lateral hasta que el par de giro
sea el correcto. Si el par de giro es menor al especificado,
instale arandelas de ajuste de mayor grosor; si el par de giro AM
es mayor a lo especificado, instale arandelas mas delegadas.
Vea la seccion DES relacionado con las dimensiones de las
arandelas y los numeros de repuesto. SE
9. Anote la cantidad total de grosor de las arandelas necesario
para conseguir la precarga correcta del cojinete lateral del
portadiferencial. IDX
SPD772
CD-25
10. Remueva el portadiferencial de la cubierta del diferencial,
guardando las arandelas de precarga seleccionadas para
usarlas mas adelante durante el ensamble de la unidad del
diferencial.
SPD668
ON Y PRECARGA DEL COJINETE

ALTURA DEL PIN NGPD0020S02
netes esten bien lubricados.
2. Ensamble los cojinetes del pinon dentro de la herramienta de
seleccion para la laina de precarga del pinon, J34309.
SPD769
Cojinete del Pinon Delantero -asegurese que el asiento del

cojinete del pinon delantero J34309-3 es fijado firmemente en
el yunque de medicion J34309-2. Luego gire el cojinete piloto
delantero del pinon J34309-5, para asegurar que al cojinete en
su posicion correcta.
Cojinete del Pinon Trasero el cojinete piloto del pinon
trasero, J34309-15, se usa para centrar unicamente el cojinete
trasero del pinon. El asiento de bloqueo del cojinete trasero del
pinon, J34309-4, se usa para bloquear el cojinete al conjunto.
SPD197A
3. Coloque la herramienta de seleccion de la laina de precarga

del pinon, J34309-1, y el conjunto de tornillo de medicion con
el cono interno del cojinete trasero del pinon instalado en la
cubierta del diferencial.
SPD893
4. Ensamble el cono interno del cojinete delantero del pinon y el

yunque de medicion J34309-2 junto con el tornillo de medicion
J34309-1 en la cubierta del diferencial. Asegurese que la
altura de la placa de medicion, J34309-16, girara 360 grados,
y apriete a mano las dos secciones juntas.
SPD199A
CD-26
5. Gire el conjunto varias veces para asentar los cojinetes. IG
MA
EM
LE
SPD770
6. Mida el par de giro en el extremo del yunque de medicion EC

J34309-2 usando un torqumetro J25765A.
Esfuerzo de giro:
SC
1.0 - 1.3 Nm (10 - 13 kg-cm, 8.7 - 11.3 lb-plg)
ME
TM
SPD234A
TA
7. Coloque el adaptador de altura del pinon J34309-1 R200A
sobre la placa de medicion y aprietelo a mano.
PRECAUCION: TF
Asegurese que todas las superficies maquinadas estan lim-
pias.
AX
SPD208A SU
SELECCION DE LA ARANDELA DE PRECARGA DEL COJI-
NETE DEL PINON
8. Coloque el espaciador del cojinete del pinon solido, primero el SF
extremo pequeno, sobre el yunque de medicion J34309-2 y
asiento del extremo pequeno en angulo recto contra la punta
del tornillo de medicion J34309-1 en la parte rebajada de la
MD
herramienta.
RS
SPD209A CB
AC
AM
SE
IDX
SPD773
CD-27
9. Seleccione el grosor correcto de la arandela de ajuste de pre-
carga del cojinete del pinon usando un calibrador estandar de
3.5 mm (0.138 plg) y su calibrador de hoja J34309-101. La
medida exacta que obtenga con sus calibradores es el grosor
de la arandela de ajuste requerida. Seleccione la arandela
correcta.
Arandela de ajuste de precarga del cojinete del pinon
de mando:
Consulte DES, CD-39.
10. Prepare su arandela de ajuste de precarga del cojinete del
SPD210A
pinon que selecciono correctamente y pongala a un lado para
usarla cuando ensamble el pinon y los cojinetes del diferen-
cial.
SPD774
SELECCION DE LA ARANDELA DE AJUSTE PARA LA ALTURA

DEL PINON
11. Ahora, coloque los discos del cojinete lateral, J25269-4, y
coloquelo firmemente dentro de los orificios del cojinete late-
ral.
SPD211A
12. Instale las tapas del cojinete lateral y apriete los tornillos de las
tapas.
Especificaciones
88 - 98 Nm (9 - 10 kg-m, 65 - 72 lb-pie)
SPD212A
13. Seleccione el grosor estandar correcto de la arandela de

ajuste para la altura del pinon usando un calibrador estandar
de 3.0 mm (0.118 plg) y su calibrador de hoja J34309-101.
Mida la abertura entre el adaptador de altura del pinon
J34309-11 R200A y el arbol (eje falso).
SPD204A
CD-28
14. Escriba el total exacto de su medicion. IG
MA
EM
LE
SPD775
15. Corrija la dimension de la arandela de altura del pinon consul- EC

tando el numero de la cabeza del pinon.
Hay dos numeros pintados en el pinon. El primero se refiere
al pinon y a la corona como un juego, y debe ser el mismo
SC
numero que el de la corona. El segundo numero es el nume-
ro de la altura de la cabeza del pinon, y se refiere a la altura ME
ideal del pinon del estandar para una operacion silenciosa.
Use la siguiente tabla para determinar la arandela correcta
para la altura del pinon. Consulte DES, CD-39. TM
Agregue o Remueva de la Medicion
Numero de Altura de la Cabeza del
SPD542 del Grosor de la Arandela de Altura
Pinon TA
del Pinon Estandar
6 Agregue 0.06 mm (0.0024 plg)
5 Agregue 0.05 mm (0.0020 plg) TF


AX
Use el grosor de la Arandela seleccio-

0 SU
nada
+1 Sustraiga 0.01 mm (0.0004 plg)
+2 Sustraiga 0.02 mm (0.0008 plg) SF


MD

RS
16. Seleccione la arandela correcta para la altura del pinon de CB

mando.
Arandela de ajuste de altura del pinon de ataque:
Consulte DES CD-39. AC
AM
SE
IDX
CD-29
17. Remueva la herramienta de seleccion para la arandela de
precarga del pinon J34309 de la cubierta del diferencial y
desensamble para recuperar los cojinetes del pinon.
SPD205A
CONTACTO DE LOS DIENTES NGPD0020S03

Es necesario comprobar el contacto de los dientes para verificar
que la relacion entre la corona y el pinon de ataque es correcta.
El juego de engranes hypodales que no estan colocados correcta-
mente en relacion uno con otro, pueden ser ruidosos, tener una
corta vida util o ambos. Comprobando el patron, se puede asegu-
rar el contacto mejor para conseguir un nivel de ruidos mas bajo y
una vida de servicio mas prolongada.
1. Limpie completamente la corona y los dientes del pinon de

ataque.
2. Aplique separadamente una mezcla de oxido ferrico en polvo
y aceite o equivalente a 3 o 4 dientes del lado de impulsion de
la corona.
SPD357
3. Sostenga firmemente con la mano la brida de acoplamiento y

gire la corona en ambas direcciones.
SPD677
CD-30
IG
MA
EM
LE
EC
SC
ME
SPD007-B
TM
TA
Armado NGPD0021
FLECHA LATERAL DEL DIFERENCIAL
1. Instale el sello de aceite y el sello de grasa.
NGPD0021S01
TF
AX
SPD782-A SU
SF
MD
RS
SPD654-A CB
2. Instale el reten del tubo de extension, el cojinete del eje tra-
sero y el collarn del cojinete del eje trasero sobre el eje late- AC
ral del diferencial.
AM
SE
IDX
SPD655
CD-31
1. Instale los engranes laterales, engranes del pinon del diferen-
cial y arandelas de empuje dentro de la caja del diferencial.
SPD552
2. Fije la flecha del pinon diferencial a la caja de tal forma que

coincidan los orificios de los pernos de fijacion.
3. Ajuste el juego entre dientes, entre el engrane lateral y el
engrane del pinon diferencial seleccionado la arandela de
empuje del engrane lateral.
Juego entre dientes entre el engrane lateral y el
engrane del pinon del diferencial (Holgura entre la
arandela de empuje del engrane lateral y la caja del
diferencial):
SPD258
4. Instale el perno de fijacion de la flecha del pinon diferencial
con un punzon.
Asegurese que el perno de fijacion esta al ras de la caja.
SPD030
5. Aplique aceite de engranajes a las superficies de los dientes

y superficies de empuje, y compruebe que giran correcta-
mente.
SPD322
6. Instale el conjunto de la caja del diferencial en la corona.

7. Aplique agente fijador [Locktite (fijador de pernos) o su equi-
valente] a los pernos de la corona, e instalelos.
Apriete los tornillos en un patron cruzado, golpeando suave-
mente la cabeza de los tornillos con un martillo.
SPD554
CD-32
8. Instale los conos internos del cojinete lateral en el carter del IG
diferencial con una prensa y la herramienta.
A KV38100300 (J25523) MA
B ST33061000 (J8107-2)
EM
LE
PD353
ALOJAMIENTO DE LA TRANSMISION FINAL EC

NGPD0021S03
1. Instale a presion las guas externas del cojinete delantero y
trasero con las Herramientas.
SC
A ST30611000 (J25742-1)
B ST30621000 (J25742-5) ME
C ST30613000 (J25742-3)
TM
TA
TF
AX
SPD679 SU
2. Seleccione la arandela de ajuste de altura del pinon de mando
y la arandela de ajuste del cojinete del pinon. Consulte ALTU-
RA DEL PINON Y PRECARGA DEL COJINETE, CD-26. SF
3. Instale la arandela de ajuste de la altura del pinon de ataque
en el pinon de ataque, e instale el cono interno del cojinete
trasero dentro de el usando una prensa y la herramienta.
MD
ST30901000 (J26010-01) RS
SPD377 CB
4. Instale el cono interno del cojinete delantero del pinon dentro
del alojamiento de la transmision final. AC
AM
SE
IDX
SPD581
CD-33
tera.
KV38100500 (J25273)
SPD680
6. Coloque el espaciador del pinon de mando, la arandela de

ajuste del cojinete del pinon de mando y el pinon de mando
en la cubierta del diferencial.
SPD658
7. Inserte la brida de acoplamiento en el pinon de ataque gol-

peando en la brida de acoplamiento con un mazo.
SPD681
8. Apriete la tuerca del pinon al par especificado.

La parte roscada del pinon de ataque y de la tuerca del pinon
deben estar limpias de aceite y grasa.
Numero de la herramienta : KV38108300 (j44195)
SPD478A
9. Gire el pinon de ataque varias veces en ambos sentidos y

mida la precarga del pinon de ataque.
Numero de Herramienta: ST3127S000 (J25765-A)
Precarga del cojinete del pinon.
1.1 - 1.4 Nm (11 - 14 kg-cm, 9.5 - 12.2 lb-plg)
Cuando la precarga de cojinete del pinon no se ajuste a las
especificaciones, cambie la arandela de ajuste del cojinete del
pinon y el espaciador por unos de grosor diferente.
SPD664
CD-34
10. Seleccione la arandela de ajuste del cojinete lateral. IG
Consulte PRECARGA DEL COJINETE LATERAL, CD-24.
11. Instale el conjunto de la caja del diferencial con las pistas
externas del cojinete lateral dentro de la cubierta del diferen- MA
cial.
EM
LE
SPD527
12. Inserte las arandelas de ajuste del cojinete del lado izquierdo EC
y derecho en su lugar entre los cojinetes laterales y la cubierta
del diferencial.
SC
ME
TM
SPD558
TA
13. Instale el espaciador del cojinete lateral usando la herra-
mienta.
Numero de Herramienta: KV38100600 (J25267) TF
AX
SPD559 SU
14. Alinee las marcas en la tapa del cojinete con aquellas en la
cubierta del diferencial e instale la tapa del cojinete en la
cubierta del diferencial. SF
MD
RS
SPD526 CB
sellado de la junta de aceite. Instale el sello de aceite lateral. AC
Numero de la herramienta : KV38100200 (J26233)
AM
SE
IDX
SPD560
CD-35
16. Mida la reaccion entre la corona y el pinon de ataque con un
calibrador de cuadrante.
0.10 - 0.15 mm (0.0039 - 0.0059 plg)
Si la reaccion es demasiado pequena, disminuya el grosor de
la laina derecha y aumente el de la izquierda en la misma
proporcion.
Si la reaccion es demasiado grande, invierta la operacion
anterior.
Nunca altere la cantidad total de lainas ya que esto cambiara
SPD513 la precarga del cojinete.
17. Compruebe la precarga total con la Herramienta.
Cuando compruebe la precarga, gire varias veces el pinon
de ataque en ambas direcciones para asentar los rodillos
de los cojinetes.
Precarga total:
1.4 - 1.7 Nm (14 - 17 kg-cm, 12 - 15 lb-plg)
SPD664
Si la precarga es demasiado grande, quite la misma cantidad

de lainas de cada lado.
Si la precarga es demasiado pequena, anada la misma canti-
dad de lainas en cada lado.
Nunca anada o quite un numero diferente de lainas para cada
lado, ya que cambiara la reaccion entre la corona y el pinon
de ataque.
18. Vuelva a comprobar la reaccion entre la corona y el pinon de
ataque ya que el aumento o la disminucion del grosor de las
lainas hara que cambie la reaccion entre la corona y el pinon
SPD561 de ataque.
19. Compruebe el descentramiento de la corona con un calibrador
de cuadrante.
0.05 mm (0.0020 plg)
Si vara excesivamente la reaccion en puntos distintos, la
variacion puede ser el resultado de materias extranas atrapa-
das entre la corona y el carter del diferencial.
Si la reaccion vara mucho cuando el descentramiento de la
corona esta dentro del valor especificado, debe cambiarse el
engranaje hipoide o el carter del diferencial.
SPD524 20. Compruebe el contacto de los dientes. Consulte CONTACTO
DE DIENTES, CD-30.
21. Instale la tapa trasera y la junta.
CD-36
22. Instale el conjunto de flecha lateral del diferencial. IG
MA
EM
LE
SPD682
EC
SC
ME
TM
TA
TF
AX
SU
SF
MD
RS
CB
AC
AM
SE
IDX
CD-37

R200A
Especificaciones generales =NGPD0022
Motor VG33E
Grado del vehculo XE SE
Normal Opcional Normal
Transmision final delantera R200A
2 pinones
Relacion de desmultiplicacion 4.363 4.636 4.636
Numero de dientes (Corona/pinon) 48/11 51/11 51/11
Capacidad de aceite (Aprox.) (US pt, lmp pt) 1.5 (3-1/8, 3-5/8)
Descentramiento de la corona NGPD0023
Lmite de descentramiento de la corona mm (plg) 0.05 (0.0020)
Ajuste del satelite lateral NGPD0024
Ajuste entre dientes del engrane lateral (Holgura entere el engrane lateral y la
Menos de 0.15 (0.0059)
caja del diferencial) mm (plg)
Grosor mm (plg) Numero de parte*
0.75 (0.0295) 38424-N3110

Arandelas de
0.78 (0.0307) 38424-N3111
empuje del
0.81 (0.0319) 38424-N3112
satelite lateral
0.84 (0.0331) 38424-N3113
disponibles
0.87 (0.0343) 38424-N3114
0.90 (0.0354) 38424-N3115
0.93 (0.0366) 38424-N3116
*Siempre consulte con su Departamento de Refacciones para conocer la informacion mas actualizada de las partes.
Ajuste del cojinete lateral NGPD0025
Resistencia al giro del conjunto del porta diferencial N (kg, lb) 34.3 - 39.2 (3.5 - 4.0, 7.7 - 8.8)
2.00 (0.0787) 38453-N3100

2.05 (0.0807) 38453-N3101
2.10 (0.0827) 38453-N3102
2.15 (0.0846) 38453-N3103
Arandelas de
2.20 (0.0866) 38453-N3104
ajuste del coji-
2.25 (0.0886) 38453-N3105
nete lateral
2.30 (0.0906) 38453-N3106
disponibles
2.35 (0.0925) 38453-N3107
2.40 (0.0945) 38453-N3108
2.45 (0.0965) 38453-N3109
2.50 (0.0984) 38453-N3110
2.55 (0.1004) 38453-N3111
2.60 (0.1024) 38453-N3112
Ajuste de la precarga total NGPD0026
Precarga total Nm (kg-cm, lb-plg) 1.4 - 1.7 (14 - 17, 12 - 15)
Juego entre dientes de la corona mm (plg) 0.10 - 0.15 (0.0039 - 0.0059)
CD-38
Datos de servicio y especificaciones (DES) (Continuacion)
Ajuste de la altura del pinon de ataque NGPD0027

IG
3.09 (0.1217) 38154-P6017 MA

3.12 (0.1228) 38154-P6018
3.15 (0.1240) 38154-P6019
3.18 (0.1252) 38154-P6020
3.21 (0.1264) 38154-P6021
EM
3.24 (0.1276) 38154-P6022
3.27 (0.1287) 38154-P6023
Arandelas de
ajuste de la
3.30 (0.1299) 38154-P6024 LE
3.33 (0.1311) 38154-P6025
altura del
3.36 (0.1323) 38154-P6026
pinon disponi-
3.39 (0.1335) 38154-P6027
bles
3.42 (0.1346) 38154-P6028
EC
3.45 (0.1358) 38154-P6029
3.48 (0.1370) 38154-P6030
3.51 (0.1382) 38154-P6031 SC
3.54 (0.1394) 38154-P6032
3.57 (0.1406) 38154-P6033
3.60 (0.1417) 38154-P6034
3.63 (0.1429) 38154-P6035 ME
3.66 (0.1441) 38154-P6036
*Siempre consulte con su Departamento de Refacciones para conocer la informacion mas actualizada de las partes. TM
Ajuste de la precarga del pinon de ataque NGPD0028
Metodo de ajuste de la precarga del cojinete del pinon de ataque Arandela de ajuste y espaciador TA
Precarga del pinon de mando con el sello de aceite delantero Nm (kg-cm, lb-
1.1 - 1.4 (11 - 14, 9.5 - 12.2)
plg)
TF
3.81 (0.1500) 38125-61001

3.83 (0.1508) 38126-61001
3.85 (0.1516) 38127-61001
3.87 (0.1524) 38128-61001
Arandelas de 3.89 (0.1531) 38129-61001 AX
ajuste de pre- 3.91 (0.1539) 38130-61001
carga del coji- 3.93 (0.1547) 38131-61001
nete de ataque 3.95 (0.1555) 38132-61001
disponibles 3.97 (0.1563) 38133-61001 SU
3.99 (0.1571) 38134-61001
4.01 (0.1579) 38135-61001
4.03
4.05
(0.1587)
(0.1594)
38136-61001
38137-61001
SF
4.07 (0.1602) 38138-61001
4.09 (0.1610) 38139-61001
MD
Espaciadores Longitud mm (plg) Numero de parte*
de ajuste de la
54.50 (2.1457) 38165-B4000
precarga del
54.80 (2.1575) 38165-B4001 RS
cojinete del
55.10 (2.1693) 38165-B4002
pinon de ata-
55.40 (2.1811) 38165-B4003
que disponi-
55.70 (2.1929) 38165-B4004
bles
56.00 (2.2047) 38165-61001
CB
AC
AM
SE
IDX
CD-39
TRANSMISION FINAL TRASERA C200
Preparacion
Preparacion
(Kent-Moore No.)
Descripcion
Nombre la de herra-
mienta

(Vea J25765-A) precarga total
1 GG91030000
(J25765)
Llave dinamometrica
2 HT62940000
( )
3 HT62900000 NT124
( )
KV38108300 Desmontaje e instalacion de la contratuerca del

(J44195) eje propulsor y contratuerca del pinon de ataque.
acoplamiento
NT771

( ) de mando
1 ST30031000
(J22912-01)
Extractor
2 ST30901000
(J26010-01) NT527
Base

nete lateral del diferen- a: 28.5 mm (1.122 plg) dia.
1 ST33051001
(J22888-20)
Cuerpo
2 ST33061000
(J8107-2)
Adaptador NT072
ST33230000 Instalacion del cono interno del cojinete lateral

(J25805-01) a: 51 mm (2.01 plg) dia.
Mandril del cojinete late- b: 41 mm (1.61 plg) dia.
ral del diferencial c: 28.5 mm (1.122 plg) dia.
NT085
CD-40
(Kent-Moore No.)
Descripcion
Nombre la de herra-
mienta MA
( ) a: 43 mm (1.69 plg) dia.
Adaptador de extractor b: 33.5 mm (1.319 plg) dia.
EM
LE
NT431
KV38100600 Instalacion del espaciador del cojinete lateral EC

(J25267) a: 8 mm (0.31 plg)
Mandril del espaciador b: R42.5 mm (1.673 plg)
del cojinete lateral SC
NT528
ST30611000 Instalacion de la gua externa del cojinete trasero ME

Mandril
TM
NT090
ST30621000 Instalacion de la gua externa del cojinete trasero TA

Mandril a: 79 mm (3.11 plg) dia.
b: 59 mm (2.32 plg) dia. TF
NT073

Mandril a: 72 mm (2.83 plg) dia. AX
b: 48 mm (1.89 plg) dia.
SU
NT073

(J25273) a: 85 mm (3.35 plg) dia. SF
porta engranes MD
NT115
(J34309) Para ajustar la precarga del cojinete y la altura del RS

diferencial
CB
AC
AM
NT134

SE
ral
(2 Reqd)
IDX
NT136
CD-41
(Kent-Moore No.)
Descripcion
Nombre la de herra-
mienta
(J8129) Medicion del esfuerzo de giro del portadiferencial

Calibrador de resorte
NT127
KV381051S0 Comprobacion del par del diferencial en el diferen-

( ) cial de patinamiento limitado
Eje ficticio trasero
1 KV38105110
( )
Lado de la llave dina-
mometrica
2 KV38105120
NT142
( )
Lado del tornillo de
banco

discordancia (NVH) NGPD0053
CAMBIO DE LA JUNTA DE LA CUBIERTA TRASERANGPD0054
(Transmision final trasera: modelo C200)
1. Drene el aceite de engranajes.
3. Instale una junta de cubierta trasera nueva y la cubierta tra-
sera.
4. Llene la transmision final con el aceite de engranajes
recomendado.
SPD740-A
CD-42
Componentes
IG
MA
EM
LE
EC
SC
ME
TM
TA
TF
AX
SU
SF
MD
RS
CB
AC
AM
SE
SPD425A
IDX
CD-43

Quite el eje propulsor.
Tapone la parte delantera de la caja de reenvo
Desmonte el palier.
Consulte EJE TRASERO, AX-24.
PRECAUCION:
Tenga cuidado de no danar la estra, horquilla de man-
guito y junta de aceite delantera cuando desmonte el eje
propulsor.
Antes de desmontar la transmision final o el eje trasero,
desconecte el conector del circuito del sensor de ABS y
alejelo de la zona de la transmision final/eje trasero. De no
hacerlo, los cables del sensor pueden danarse y el sensor
no funcionara.
Llene la transmision final con el aceite de engranajes reco-
mendado.
SPD123
Desarmado NGPD0057
INSPECCION PRELIMINAR NGPD0057S01
cion.
Precarga total
a) De varias vueltas al pinon de ataque en ambas direcciones y
asiente los rodillos de los cojinetes.
PD245 Precarga total:
1.2 - 2.3 Nm (12 - 23 kg-cm, 10 - 20 lb-plg)
CD-44
Reaccion entre la corona y el pinon de ataque. IG
un calibrador de cuadrante.
Reaccion entre la corona y el pinon de ataque: MA
0.13 - 0.18 mm (0.0051 - 0.0071 plg)
EM
LE
SPD196
Descentramiento de la corona EC
de cuadrante.
Lmite de descentramiento: 0.05 mm (0.0020 plg) SC
ME
TM
SPD702
TA
Compruebe el contacto de los dientes. Consulte AJUSTE,
CD-54. TF
Mida la holgura entre la arandela de empuje del satelite late-
ral y el carter del diferencial usando un calibrador de espeso-
res.
y el carter del diferencial: AX
SPD198 SU
PORTADIFERENCIAL NGPD0057S02
SF
2. Marque con pintura un lado del casquete del cojinete lateral o
correcta. MD
Los casquetes de los cojinetes se taladran durante la fabrica-
RS
SPD714 CB
3. Quite los casquetes de los cojinetes laterales.
AC
AM
SE
IDX
SPD202
CD-45
4. Quite el carter del diferencial usando una palanqueta.
SPD193
Conserve las guas externas del cojinete lateral juntas con sus
respectivos conos internos. No los mezcle.
SPD745
5. Desmonte la tuerca del pinon usando la herramienta.

APD032
SPD014
7. Quite el pinon de ataque usando un mazo.

SPD206
CD-46
9. Quite las guas externas del cojinete del pinon con un mandril IG
de bronce.
MA
EM
LE
PD349
10. Quite el cono interno del cojinete trasero del pinon y la aran- EC
dela de ajuste de la altura del pinon.
SC
ME
TM
PD179
TA
Para evitar danar el cojinete, enganche las garras del TF
extractor en las ranuras.
Numeros de herramienta:
A ST33051001 (J22888-20)
B ST33061000 (J8107-2)
AX
SU
SF
MD
RS
SPD529
CB
Tenga cuidado de no confundir las piezas de los lados dere-
cho e izquierdo. AC
AM
SE
IDX
SPD022
CD-47
2. Afloje los pernos de la corona en forma entrecruzada.
3. Separe la corona del carter del diferencial usando un mazo.
atasque la corona.
SPD024
4. Saque el pasador de bloqueo del eje de los satelites desde el

lado de la corona usando un punzon.
El pasador de bloqueo esta calafateado en la boca del orificio
sobre el carter del diferencial.
SPD025
Inspeccion NGPD0058
ON DE ATAQUE
CORONA Y PIN NGPD0058S01
picaduras. Si se evidencian danos en alguna pieza, cambie la
corona y el pinon de ataque como un conjunto (juego de engranaje
hipoide).

Compruebe las superficies de acoplamiento del carter del
SPD584
2. Compruebe si los cojinetes estan desgastados, aranados,
picados o descascarillados.
SPD715
CD-48
Ajuste
Ajuste NGPD0059
IG
Para conseguir un funcionamiento silencioso y confiable de la
transmision final, deben hacerse correctamente los siguientes
cinco ajustes. MA
2. Altura del engranaje del pinon EM
3. Precarga del cojinete del pinon. Consulte ARMADO, CD-56.
4. Reaccion entre la corona y el pinon. Consulte ARMADO,
CD-56. LE
PRECARGA DEL COJINETE LATERAL NGPD0059S01
EC
Para completar este procedimiento es necesario seleccionar
las lainas de ajuste del reten lateral del portadiferencial.
SC
ME
TM
TA
1. Asegurese de que todas las piezas estan limpias. Asegurese
tambien que, los cojinetes esten bien lubricados con aceite
ligero o aceite para transmision automatica tipo DEXRON. TF
2. Coloque el portadiferencial, con los cojinetes laterales y las
guas del cojinete instalados, dentro del alojamiento de la
transmision final.
AX
SPD919 SU
3. Coloque el espaciador del cojinete lateral en su sitio.
PRECAUCION:
El espaciador del cojinete lateral se coloca en el lado
SF
izquierdo o derecho dependiendo de la relacion de desmulti-
plicacion del engranaje impulsor. Asegurese de volver a colo- MD
carlo en el lado correcto.
RS
SPD894 CB
4. Utilice la herramienta para colocar las lainas de precarga del
cojinete lateral del portadiferencial en el extremo del AC
portadiferencial, opuesto a la corona.
AM
SE
IDX
SPD986
CD-49
5. Instale los casquetes del cojinete lateral en sus sitios correc-
tos y apriete los pernos de retencion del casquete del cojinete.
Especificaciones
88 - 98 Nm (9.0 - 10.0 kg-m, 65 - 72 lb-pie)
6. Gire varias veces el portadiferencial para que se asienten los
cojinetes.
SPD526
7. Mida el par de giro del portadiferencial en los tornillos de la

corona con una bascula de resorte, J8129.
Especificaciones
34.3 - 39.2 N (3.5 - 4.0 kg, 7.7 - 8.8 lb) of pulling force
at the ring gear bolt
SPD194A
8. Si el esfuerzo de giro no cumple las especificaciones, corrjalo

de la manera siguiente:
Si el esfuerzo de giro es inferior a la gama especificada, ins-
tale arandelas de grosor mayor.
Si el esfuerzo de giro es superior al valor especificado, instale
arandelas de grosor menor.
Vea la seccion DES relacionado con las dimensiones de las
arandelas y los numeros de repuesto.
9. Anote la cantidad total de grosor de las arandelas necesario
para conseguir la precarga correcta del cojinete lateral del
SPD772 portadiferencial.
10. Saque el portadiferencial del alojamiento de la transmision
final. Guarde las arandelas de precarga seleccionadas para
usarlas posteriormente durante el armado de la transmision
final.
PD344
ON
ALTURA DEL ENGRANAJE DEL PIN NGPD0059S02
2. Ensamble los cojinetes del engrane del pinon dentro de la
herramienta de seleccion de la laina de precarga del pinon,
J34309.
SPD769
CD-50
Cojinete delantero del pinon -asegurese que el asiento del IG
cojinete del pinon delantero J34309-3 es fijado firmemente en
el yunque de medicion J34309-2. Luego gire el cojinete piloto
delantero del pinon J34309-5, para asegurar que al cojinete en MA
su posicion correcta.
trasero, J34309-8, se usa para centrar unicamente el cojinete EM
trasero del pinon. El asiento de bloqueo del cojinete trasero del
LE
SPD197A
3. Instale el cono interior del cojinete trasero del pinon dentro del EC
alojamiento del diferencial. Despues ponga la herramienta
selectora de la arandela de precarga, J34309-1, en el conjunto
del tornillo de medicion. SC
ME
TM
SPD893
TA
4. Ensamble el cono interno del cojinete delantero del pinon y el
yunque de medicion J34309-2. Ensamblelos juntos con el tor-
nillo de medicion J34309-1 en la caja del diferencial. Asegu- TF
rese que la altura de la placa de medicion, J34309-16, girara
360 grados. Apriete a mano las dos secciones juntas.
AX
SPD199A SU
5. Gire el conjunto varias veces para asentar los cojinetes.
SF
MD
RS
SPD770 CB
6. Mida el par de giro en el extremo del yunque de medicion
J34309-2 usando un torqumetro. AC
Esfuerzo de giro:
1.0 - 1.3 Nm (10 - 13 kg-cm, 8.7 - 11.3 lb-plg) AM
SE
IDX
SPD234A
CD-51
7. Coloque el adaptador de altura del pinon J34309-11 sobre la
herramienta de medicion y apriete los tornillos con la mano.
PRECAUCION:
pias.
SPD208A

DEL PINON
8. Ahora, coloque los discos del cojinete lateral, J25269-4, y
coloquelo firmemente dentro de los orificios del cojinete late-
ral.
Instale las tapas de los cojinetes laterales y apriete los torni-
llos de estas al par de apriete especificado.
SPD211A
9. Seleccione el grosor correcto de la arandela de ajuste para la

altura del pinon estandar. Seleccionelo usando un calibrador
estandar de 3 mm (0.12 plg) y su calibrador de hoja J34309-
101. Mida la abertura entre el adaptador de la altura del pinon
J34309-11 incluyendo el calibrador estandar y el arbol (eje
falso).
SPD204A
10. Escriba el total exacto de la medicion (el valor del calibrador

de hoja).
SPD775
11. Corrija la dimension de la arandela de altura del pinon consul-

tando el numero de la cabeza del pinon.
Hay dos numeros pintados en el pinon. El primero se
refiere al pinon y a la corona como un juego. Este numero
debe ser el mismo numero que el de la corona. El segundo
numero es el numero de la altura de la cabeza del pinon.
Se refiere a la altura ideal del pinon del estandar para una
operacion silenciosa. Use la siguiente tabla para determi-
nar la arandela correcta para la altura del pinon.
SPD542
CD-52
Use la siguiente tabla para determinar la arandela correcta IG
para la altura del pinon:
Agregue o Remueva de la Medicion
del Grosor de la Arandela de Altura MA
Pinon
del Pinon Estandar
6 Agregue 0.06 mm (0.0024 plg) EM

4 Agregue 0.04 mm (0.0016 plg) LE

2 Agregue 0.02 mm (0.0008 plg) EC

Use el grosor de la Arandela seleccio- SC

0
nada
+1 Sustraiga 0.01 mm (0.0004 plg) ME

+3 Sustraiga 0.03 mm (0.0012 plg) TM

+5 Sustraiga 0.05 mm (0.0020 plg) TA

TF
12. Seleccione de la arandela correcta para al altura del pinon.
Arandela de ajuste de altura del pinon de ataque:
AX
SU
13. Remueva la herramienta de seleccion para la arandela de
precarga del pinon J34309 de la cubierta del diferencial. Des-
pues desensamble para recuperar los cojinetes del pinon. SF
MD
RS
SPD205A CB
AC
AM
SE
IDX
CD-53
CONTACTO DE LOS DIENTES =NGPD0059S03

Un engranaje hipoidal que no este instalado correctamente puede
generar ruidos o tener una duracion corta, o ambas cosas. Com-
probando el patron de contacto de los dientes del engranaje,
puede asegurarse el contacto mas adecuado para que el nivel de
ruido sea bajo y la vida de servicio prolongada.

ataque.
2. Aplique separadamente una mezcla de oxido ferrico en polvo
la corona.
SPD199
3. Sujete la brida de acoplamiento de manera que no se mueva

y gire la corona en ambos sentidos.
SPD200
SPD007-B
CD-54
Armado
Armado NGPD0060
IG
1. Mida la holgura entre la arandela de empuje del satelite late-
ral y el carter del diferencial.
MA
y el carter del diferencial (A B): EM
La holgura puede ajustarse con la arandela de empuje del
satelite lateral. LE
2. Aplique aceite para engranajes a la superficie de los dientes y
a las superficies de empuje, compruebe giran correctamente. EC
SC
ME
TM
SPD656
TA
3. Instale las mitades izquierda y derecha del carter del diferen-
cial.
TF
AX
SPD643 SU
4. Coloque el carter del diferencial sobre la corona.
5. Aplique agente fijador [Locktite (fijador de pernos) o su equi-
valente] a los pernos de la corona, e instalelos. SF
Apriete los tornillos en un patron cruzado, golpeando sua-
vemente la cabeza de los tornillos con un martillo.
MD
RS
SPD746 CB
6. Instale los conos internos del cojinete lateral en el carter del
diferencial con una prensa y la herramienta. AC
A ST33230000 (J25805-01)
B ST33061000 (J8107-2) AM
SE
IDX
PD353
CD-55
trasero con las Herramientas.
A ST30611000 (J25742-1)
B ST30621000 (J25742-5)
C ST30613000 (J25742-3)
SPD679
2. Seleccione la arandela de ajuste de la altura del pinon. Con-

sulte AJUSTE, CD-50.
3. Instale la arandela de ajuste de altura del pinon en el pinon de
ataque, e instale el cono interno del cojinete trasero en ella
usando usando una prensa y la herramienta.
Numero de la herramienta: ST30901000 (J26010-01)
SPD377
4. Coloque el cono interno del cojinete delantero del pinon en el

portadiferencial.
SPD581

tera.
Numero de la herramienta: KV38100500 (J25273)
SPD557
CD-56
6. Instale el espaciador del cojinete del pinon de ataque, aran- IG
dela de ajuste del cojinete del pinon de ataque y pinon de
ataque en el portadiferencial.
MA
EM
LE
SPD222
7. Inserte la brida de acoplamiento en el pinon de ataque gol- EC

SC
ME
TM
SPD708
TA
8. Apriete la tuerca a 127 Nm (13 kg-m, 94 lb-pie).
La parte roscada del pinon de ataque y de la tuerca del
pinon deben estar limpias de aceite y grasa. TF
AX
APD032 SU
9. Apriete la tuerca del pinon muy poco a poco hasta que se
consiga la precarga especificada. Cuando compruebe la
precarga, gire el pinon de ataque en ambas direcciones varias SF
veces para ajustar los rodillos del cojinete.
MD
Precarga del cojinete del pinon.
1.1 - 1.7 Nm (11 - 17 kg-cm, 9.5 - 14.8 lb-plg)
Este procedimiento debe repetirse si: RS
Se consigue la precarga maxima antes de llegar al par
mnimo de la tuerca del pinon.
CB
SPD241 No se consigue la precarga mnima antes de llegar al par
maximo de la tuerca del pinon.
10. Seleccione la arandela de ajuste del cojinete lateral. AC
Consulte Ajuste, CD-49.
11. Instale el carter del diferencial con las guas externas del coji-
nete lateral dentro del portadiferencial. AM
SE
IDX
SPD203
CD-57
12. Inserte las arandelas de ajuste izquierda y derecha del coji-
nete lateral en su posicion entre el cojinete lateral y el porta-
diferencial.
SPD558
13. Instale el espaciador del cojinete lateral usando la herra-

mienta.
SPD709
14. Haga coincidir la marca del casquete del cojinete con la del
portadiferencial e instale el casquete del cojinete en el porta-
diferencial.
SPD226
15. Mida la reaccion entre la corona y el pinon de ataque con un

calibrador de cuadrante.
0.13 - 0.18 mm (0.0051 - 0.0071 plg)
Si la reaccion es demasiado pequena, disminuya el grosor de
la laina derecha y aumente el de la izquierda en la misma
proporcion.
Si la reaccion es demasiado grande, invierta la operacion
anterior.
Nunca altere la cantidad total de lainas ya que esto cambiara
SPD196 la precarga del cojinete.
16. Compruebe la precarga total con la Herramienta.
Cuando compruebe la precarga, gire el pinon de ataque en
ambas direcciones varias veces para asentar correcta-
mente los rodillos del cojinete lateral.
Precarga total:
1.2 - 2.3 Nm (12 - 23 kg-cm, 10 - 20 lb-plg)
SPD241
CD-58
Si la precarga es demasiado grande, quite la misma cantidad IG
de lainas de cada lado.
Si la precarga es demasiado pequena, anada la misma canti-
dad de lainas en cada lado. MA
Nunca anada o quite un numero diferente de lainas para cada
lado, ya que cambiara la reaccion entre la corona y el pinon
de ataque. EM
17. Vuelva a comprobar la reaccion entre la corona y el pinon de
ataque ya que el aumento o la disminucion del grosor de las
lainas hara que cambie la reaccion entre la corona y el pinon
LE
SPD561 de ataque.
18. Compruebe el descentramiento de la corona con un calibrador EC
de cuadrante.
SC
das entre la corona y el carter del diferencial. ME
engranaje hipoide o el carter del diferencial. TM
19. Compruebe el contacto de los dientes.
SPD702 Consulte AJUSTE, CD-54.
20. Instale la tapa trasera y la junta. TA
TF
AX
SU
SF
MD
RS
CB
AC
AM
SE
IDX
CD-59

C200 =NGPD0061
Especificaciones generales NGPD0061S01
Motor KA24DE
Grado del vehculo XE
Normal
Transmision final trasera C200
2 pinones
Relacion de desmultiplicacion 4.625
Numero de dientes (Corona/pinon) 37/8
Capacidad de aceite (Approx.) (US pt, lmp pt) 1.3 (2-3/4, 2-1/4)
Descentramiento de la corona NGPD0061S02
Ajuste del satelite lateral NGPD0061S03
Juego entre dientes en el engrane lateral (Holgura entre el engrane lateral y la

Menos de 0.15 (0.0059)
caja del diferencial) mm (plg)
0.75 (0.0295) 38424-N3110

Arandelas de
0.78 (0.0307) 38424-N3111
empuje del
0.81 (0.0319) 38424-N3112
satelite lateral
0.84 (0.0331) 38424-N3113
disponibles
0.87 (0.0343) 38424-N3114
0.90 (0.0354) 38424-N3115
0.93 (0.0366) 38424-N3116
Ajuste del cojinete lateral NGPD0061S04
Resistencia al giro del conjunto del porta diferencial N (kg, lb) 34.3 - 39.2 (3.5 - 4.0, 7.7 - 8.8)
2.00 (0.0787) 38453-N3100

2.05 (0.0807) 38453-N3101
2.10 (0.0827) 38453-N3102
2.15 (0.0846) 38453-N3103
Arandelas de
2.20 (0.0866) 38453-N3104
ajuste del coji-
2.25 (0.0886) 38453-N3105
nete lateral
2.30 (0.0906) 38453-N3106
disponibles
2.35 (0.0925) 38453-N3107
2.40 (0.0945) 38453-N3108
2.45 (0.0965) 38453-N3109
2.50 (0.0984) 38453-N3110
2.55 (0.1004) 38453-N3111
2.60 (0.1024) 38453-N3112
Ajuste de la precarga total NGPD0061S05
Precarga total Nm (kg-cm, lb-pie) 1.2 - 2.3 (12 - 23, 10 - 20)
CD-60
Ajuste de la altura del pinon de ataque NGPD0061S06

IG
3.09 (0.1217) 38154-P6017 MA

3.12 (0.1228) 38154-P6018
3.15 (0.1240) 38154-P6019
3.18 (0.1252) 38154-P6020
3.21 (0.1264) 38154-P6021
EM
3.24 (0.1276) 38154-P6022
3.27 (0.1287) 38154-P6023
Arandelas de
ajuste de la
3.30 (0.1299) 38154-P6024 LE
3.33 (0.1311) 38154-P6025
altura del
3.36 (0.1323) 38154-P6026
pinon disponi-
3.39 (0.1335) 38154-P6027
bles
3.42 (0.1346) 38154-P6028
EC
3.45 (0.1358) 38154-P6029
3.48 (0.1370) 38154-P6030
3.51 (0.1382) 38154-P6031 SC
3.54 (0.1394) 38154-P6032
3.57 (0.1406) 38154-P6033
3.60 (0.1417) 38154-P6034
3.63 (0.1429) 38154-P6035 ME
3.66 (0.1441) 38154-P6036
*Siempre consulte con su Departamento de Refacciones para conocer la informacion mas actualizada de las partes. TM
Ajuste de la precarga del pinon de ataque NGPD0061S07
Metodo de ajuste de la precarga del cojinete del pinon de ataque Espaciador colapsible TA
Precarga del pinon de mando con el sello de aceite delantero Nm
1.1 - 1.7 (11 - 17, 9.5 - 15)
(kg-cm, lb-plg)
TF
Precarga del pinon de mando con el sello de aceite trasero Nm (kg-
1.0 - 1.6 (10 - 16, 8.7 - 14)
cm, lb-plg)
AX
SU
SF
MD
RS
CB
AC
AM
SE
IDX
CD-61
TRANSMISION FINAL TRASERA H233B
Preparacion
Preparacion
(Kent-Moore No.)
Descripcion
Nombre la de herra-
mienta

(Vea J25765-A) precarga total
1 GG91030000
(J25765)
Llave dinamometrica
2 HT62940000
( )
3 HT62900000 NT124
( )
ST06340000 Montaje de la transmision final

(J24310, J34310)
Aditamento del diferen-
cial
NT140
ST32580000 Ajuste de la precarga y reaccion del cojinete lateral

(J34312) (corona-pinon de ataque)
Llave para la tuerca de
ajuste del cojinete late-
ral del diferencial
NT141
KV38108300 Desmontaje e instalacion de la contratuerca del eje

(J44195) propulsor y contratuerca del pinon de ataque.
acoplamiento
NT771

( ) de mando
1 ST30031000
(J22912-01)
Extractor
2 ST30901000
(J26010-01) NT527
Base
CD-62
(Kent-Moore No.)
Descripcion
Nombre la de herra-
mienta MA
nete lateral del diferen- a: 28.5 mm (1.122 plg) dia.
EM
1 ST33051001
(J22888-20) LE
Cuerpo
2 ST33061000
(J8107-2) EC
Adaptador NT072
ST33190000 Instalacion del cono interno del cojinete lateral SC

(J25523) a: 52 mm (2.05 plg) dia.
Mandril del cojinete b: 45.5 mm (1.791 plg) dia.
lateral del diferencial c: 34 mm (1.34 plg) dia.
ME
NT085
TM
( ) a: 43 mm (1.69 plg) dia.
Adaptador de extractor b: 33.5 mm (1.319 plg) dia. TA
TF
NT431

Mandril (Use con ST30621000 o ST30613000)
AX
NT090
ST30621000 Instalacion de la gua externa del cojinete trasero SU

Mandril a: 79 mm (3.11 plg) dia.
b: 59 mm (2.32 plg) dia.
SF
NT073
MD
a: 72 mm (2.83 plg) dia.
RS
b: 48 mm (1.89 plg) dia.
NT073
CB
KV381025S0 Instalacion de la junta de aceite delantera
( ) a: 77 mm (3.03 plg) dia. AC
Herramienta de ajuste b: 55 mm (2.17 plg) dia.
de la junta de aceite c: 71 mm (2.80 plg) dia.
1 ST30720000 d: 65 mm (2.56 plg) dia.
(J25405)
AM
Barra de mandril
2 KV38102510
( ) SE
Mandril NT525
IDX
CD-63
(Kent-Moore No.)
Descripcion
Nombre la de herra-
mienta
(J34309) Para ajustar la precarga del cojinete y la altura del

diferencial
NT134

ral
(2 Reqd)
NT135
KV381052S0 Comprobacion del par del diferencial en el diferen-

( ) cial de patinamiento limitado
Eje ficticio trasero
1 KV38105210
( )
Lado de la llave dina-
mometrica
2 KV38105220
NT142
( )
Lado del tornillo de
banco

(J25273) a: 85 mm (3.35 plg) dia.
porta engranes
NT115

discordancia (NVH) NGPD0051
CD-64
Servicio en el vehculo IG
CAMBIO DE LA JUNTA DE ACEITE DELANTERA NGPD0030
1. Quite el eje propulsor.
MA
EM
LE
SPD479A
3. Quite la brida de acoplamiento. EC
SC
ME
TM
SPD737
TA
4. Quite la junta de aceite delantera.
TF
AX
SPD738 SU
tera con una prensa en el portador. SF
KV38100500 (J25273) MD
6. Instale la brida de acoplamiento y la tuerca del pinon de ata-
que.
7. Instale el eje propulsor trasero. RS
SPD739 CB
AC
AM
SE
IDX
CD-65
Componentes
SPD362A
CD-66

IG
Remueva la flecha cardan trasera.
Tapone la parte delantera de la caja de reenvo
MA
Desmonte el palier.
Consulte EJE TRASERO, AX-24. EM
Remueva los tornillos de montaje del diferencial trasero.
PRECAUCION:
Tenga cuidado de no danar la estra, horquilla de manguito y LE
junta de aceite delantera cuando desmonte el eje propulsor.
Antes de desmontar la transmision final o el eje trasero, des-
conecte el conector del circuito del sensor de ABS y alejelo de EC
la zona de la transmision final/eje trasero. De no hacerlo, los
cables del sensor pueden danarse y el sensor no funcionara.
SC
ME
TM
TA
Llene la transmision final con el aceite de engranajes reco-
mendado. TF
AX
SPD123 SU
Ponga atencion a la direccion del empaque.
SF
MD
RS
SPD767 CB
Desarmado NGPD0033
INSPECCION PRELIMINAR AC
NGPD0033S01
cion.
AM
Precarga total
a) Gire el pinon de ataque en ambos sentidos varias veces para
asentar correctamente los rodillos del cojinete. SE
Precarga total:
IDX
SPD149
CD-67
1.7 - 2.5 Nm (17 - 25 kg-cm, 15 - 22 lb-plg)

un calibrador de cuadrante.
0.13 - 0.18 mm (0.0051 - 0.0071 plg)
SPD246
Descentramiento de la corona
de cuadrante.
0.08 mm (0.0031 plg)
SPD247

Compruebe el contacto de los dientes. Consulte CONTACTO
DE DIENTES, CD-81.
Mida la holgura entre la arandela de empuje del satelite late-
ral y el carter del diferencial usando un calibrador de espeso-
res.
y el carter del diferencial:
0.10 - 0.20 mm (0.0039 - 0.0079 plg)
SPD004
1. Monte la transmision final en la herramienta.
ST06340000 (J24310, J34310)
SPD683
CD-68
2. Marque con pintura un lado del casquete del cojinete lateral o IG
correcta.
Los casquetes de los cojinetes se taladran durante la fabrica- MA
EM
LE
SPD249
3. Quite las lenguetas de bloqueo laterales y los casquetes del EC

cojinete lateral.
SC
ME
TM
SPD250
TA
4. Quite el ajustador de cojinete lateral usando la herramienta.
Numero de la herramienta: ST32580000 (J34312)
TF
AX
SPD684 SU
5. Quite el carter del diferencial usando una palanqueta.
SF
MD
RS
SPD685 CB
Conserve las guas externas del cojinete lateral juntas con sus
respectivos conos internos. No los mezcle. AC
AM
SE
IDX
SPD011
CD-69
6. Quite la tuerca del pinon de ataque usando la herramienta.
8. Quite el sensor del ABS.
SPD480A
9. Saque el pinon de ataque junto con el cono interno del cojinete

trasero del pinon, espaciador del cojinete del pinon de ataque
y laina de ajuste del cojinete del pinon.
SPD687

11. Quite las guas externas del cojinete del pinon con un mandril
de bronce.
SPD563
12. Quite el cono interno del cojinete trasero del pinon y la aran-
dela de ajuste del pinon de ataque.
SPD018

Para evitar danar el cojinete, encaje las garras del extrac-
tor en la ranura.
A ST33051001 (J22888-20)
B ST33061000 (J8107-2)
SPD207A
CD-70
Tenga cuidado de no confundir las piezas de la izquierda y la IG
derecha.
Mantenga e identifique el conjunto de cojinete y su pista (lado
izquierdo y derecho) y pongalo a un lado. MA
EM
LE
SPD022
3. Golpee la corona con un mazo de plastico para separarla del EC

carter del diferencial.
atasque la corona.
SC
ME
TM
SPD024
TA
4. Extraiga el perno de fijacion de la flecha del pinon diferencial
con un punzon del lado de la corona.
El pasador de bloqueo esta calafateado en la boca del orificio TF
sobre el carter del diferencial.
AX
SPD025 SU
Inspeccion NGPD0034
ON DE ATAQUE
CORONA Y PIN NGPD0034S01 SF
picaduras.
Si se evidencian danos en alguna pieza, cambie la corona y el MD
pinon de ataque como un conjunto (juego de engranaje hipoide).
RS
CB
Compruebe las superficies de acoplamiento del carter del AC
AM
SE
IDX
SPD530-A
CD-71
Inspeccion (Continuacion)
2. Compruebe si los cojinetes estan desgastados, aranados,
picados o descascarillados.
SPD715
Diferencial de patinamiento limitado

PREPARATIVOS PARA DESARMAR NGPD0035
PRECAUCION:
No ponga el motor en marcha cuando solamente hay una
rueda (trasera) en contacto con el suelo.
Comprobacion del par del diferencial NGPD0035S01

Con una herramienta, mida el par de giro del diferencial.
Si no cumple las especificaciones, inspeccione los componentes
del diferencial de patinamiento limitado.
Par del diferencial:
187 - 245Nm (19 - 25 kg-m, 138 - 180 lb-pie)
Numero de la herramienta : A KV38105210 ( )
Numero de la herramienta : B KV38105220 ( )
SPD415
DESARMADO NGPD0036
APD027
CD-72
Diferencial de patinamiento limitado (Continuacion)
PRECAUCION: IG
No haga funcionar el motor cuando una rueda (trasera) este
levantada del suelo.
MA
EM
LE
1. Desmonte el cono interno del cojinete lateral con la herra- EC

mienta.
SC
3. Saque la corona de la caja de engranajes golpeando con un
mazo.
Golpee uniformemente en toda la periferia para evitar que se ME
atasque la corona.
TM
SPD275
TA
4. Quite los pernos de acoplamiento utilizando una prensa.
Numero de herramienta: ST33081000 ( )
5. Separe la caja de diferencial A y B. TF
Extraiga los componentes (discos lisos, discos
portaguarnicion, etc.).
Ponga marcas de referencia en los engranes y presione los
anillos para que puedan ser reinstalados en sus lugares ori-
ginales de donde se removieron.
AX
SPD363A SU
INSPECCION NGPD0037
Superficies de contacto NGPD0037S01 SF
1. Limpie las piezas desarmadas en un disolvente adecuado y
sequelas con aire comprimido.
2. Si las siguientes superficies tienen rebabas o ralladuras, pula MD
con una piedra de aceite.
1 Carter del diferencial B
2 Carter del diferencial A RS
3 Satelite lateral
4 Satelite
5 Eje de satelites CB
6 Gua de disco portaguarnicion
AC
AM
SE
IDX
SPD359A
CD-73
Discos lisos y portaguarnicion NGPD0037S02

1. Limpie los discos lisos y portaguarnicion con un disolvente
adecuado y sequelos con aire comprimido.
2. Compruebe si los discos estan desgastados, picados o tienen
rebabas.
3. Compruebe si los discos estan alabeados.

Alabeo maximo permitido de los discos:
0.08 mm (0.0031 plg)
Si excede los lmites, reemplace con una placa nueva para
eliminar la posibilidad de que se patine o golpee el embrague.
SPD279
4. Mida las superficie de friccion y las partes sobresalientes del

disco de friccion, placa de friccion, placa del resorte, y deter-
mine las diferencias de cada parte para ver si el lmite de
desgaste ha sido excedido.
Si cualquier parte esta desgastada mas alla del lmite, esta defor-
mada o fatigada, reemplacela por una nueva del mismo grosor que
la parte que sobresale.
Lmite de desgaste:
0.1 mm (0.004 plg) or less
A B = Lmite de desgaste mm (plg)
: Puntos de medicion
A: Parte sobresaliente
B: Superficie de friccion
SPD381A
CD-74
AJUSTE NGPD0038 IG
Juego longitudinal de los discos lisos y
portaguarnicion NGPD0038S01
El juego longitudinal del disco de friccion y de la placa de friccion MA
pueden ser calculados usando la siguiente ecuacion y debe ser
ajustada dentro del siguiente rango.
El ajuste puede hacerse seleccionando el disco liso con dos gro- EM
sores diferentes.
Juego longitudinal E: LE
0.05 - 0.15 mm (0.0020 - 0.0059 plg)
SPD383A E = A (B + C)
A: Distancia desde la superficie de contacto de la caja del diferen- EC
cial hasta el fondo interior de la caja del diferencial.
B: Grosor total de los discos lisos, discos portaguarnicion, disco de
resorte y plato de resorte en la caja del diferencial de un lado. SC
C: Distancia desde la superficie de contacto de la caja del diferen-
cial hasta la parte trasera del engranaje lateral.
ME
TM
SPD417
TA
1. Mida los valores de A:
Largura A normal:
49.50 - 49.55 mm (1.9488 - 1.9508 plg) TF
AX
SPD417 SU
2. Mida el grosor de cada disco liso y portaguarnicion.
Grosor total B:
SF
19.24 - 20.26 mm (0.7575 - 0.7976 plg)
N o de discos lisos y portaguarnicion (UN LADO):
Discos lisos 5 MD
Discos portaguarnicion 6
Plato de resorte 2
RS
SPD420 CB
3. Mida los valores de C.
a. Instale un indicador de cuadrante en la placa base. AC
b. Coloque la caja B del diferencial sobre esta placa base e
instale un calibrador maestro sobre la caja B.
Luego ajuste la escala del indicador de cuadrante en cero AM
con su punta sobre el calibrador maestro.
SE
IDX
SPD418
CD-75
c. Instale los satelites, satelites laterales y eje de satelites en la
caja B del diferencial.
d. Coloque la punta del indicador de cuadrante sobre el satelite
lateral y tome la lectura del indicador.
Ejemplo:
E = A D = A (B + C) = 0.05 a 0.15 mm
A = 49.52 mm
B = 19.45 mm
C = 29.7 mm
D=B+C
49.15 (D) = 19.45 (B) + 29.7 (C)
SPD419
E=AD
0.37 (E) = 49.52 (A) 49.15 (D)
Segun la formula anterior, el juego longitudinal de 0.37 mm supera
la gama especificada entre 0.05 y 0.15 mm.
Seleccione los discos lisos y portaguarnicion adecuados para ajus-
tarla correctamente.
ARMADO NGPD0039
Antes de armar los discos lisos y los discos portaguarnicion, lubr-
quelos adecuadamente sumergiendolos en aceite para diferencial
de patinamiento limitado.
1. Instale alternadamente el numero especificado de discos lisos
y discos portaguarnicion en la parte trasera del satelite lateral.
Coloque siempre un disco portaguarnicion primero en la parte
trasera del satelite lateral.
SPD421
2. Instale el plato de resorte.
SPD384A
3. Instale las guas de los discos portaguarnicion.

Haga coincidir de forma correcta las partes elevadas de los
discos portaguarnicion y engrase las superficies internas de
las guas para evitar que se caigan.
SPD385A
CD-76
4. Instale la caja B del diferencial sobre el satelite lateral, discos IG
y guas.
Instale la caja del diferencial B mientras apoya las guas
de la placa de friccion con su dedo cordial insertado en el MA
orificio del aceite en la caja del diferencial.
Tenga cuidado de no separar el disco de resorte de la
parte hexagonal del satelite lateral. EM
LE
SPD386A
5. Instale los engranes del pinon diferencial y las arandelas de EC

empuje de la flecha del pinon diferencial, despues instale la
flecha del pinon diferencial en la caja del diferencial B.
SC
ME
TM
SPD426
TA
6. Instale el satelite lateral en los satelites de acoplamiento.
7. Instale los cada uno de los discos.
Use los mismos procedimientos como se senalan en los TF
pasos 1 al 4 anteriormente descritos.
AX
SPD387A SU
8. Instale la caja A del diferencial.
Coloque las cajas A y B del diferencial haciendo coincidir
correctamente las marcas de instalacion que hay estampadas
SF
en las cajas.
MD
RS
SPD388A CB
9. Apriete los tornillos de acoplamiento de la caja del diferencial.
10. Coloque la corona en la caja del diferencial y apriete los tor- AC
nillos de la corona.
Apriete los tornillos en un patron cruzado, golpeando suave-
mente la cabeza de los tornillos con un martillo. AM
Luego doble los flejes hacia arriba para fijar los pernos en sus
posiciones correctas.
11. Instale el cono interno del cojinete lateral.
SE
12. Compruebe el par del diferencial.
IDX
SPD364A
CD-77
Ajuste
Ajuste NGPD0040
Para que la transmision final funcione silenciosa y confiablemente,
deben hacerse correctamente los cinco ajustes siguientes:
2. Altura del engranaje del pinon
4. Reaccion entre la corona y el pinon. Consulte DES, CD-88.
ON
ALTURA DEL ENGRANAJE DEL PIN NGPD0040S01
2. Ensamble los cojinetes del pinon dentro de la herramienta de
seleccion de arandelas de precarga, J34309.
SPD196A

trasero, J34309-8, se usa unicamente para centrar cojinete del
pinon trasero. El asiento de bloqueo del cojinete trasero del
Cojinete del Pinon Delantero -asegurese que J34309-3, el
asiento del cojinete del pinon delantero sea asegurado firme-
mente al yunque de medicion J34309-2. Luego gire el cojinete
piloto delantero del pinon J34309-5, para asegurar que al coji-
nete en su posicion correcta.
SPD197A
3. Coloque el conjunto del tornillo de medicion de la herramienta

de seleccion de arandelas de precarga del pinon, J34309-1,
con el cono interno del cojinete trasero del pinon, instalado en
la caja del diferencial.
SPD216A
4. Instale el yunque de medicion J34309-2 con el cojinete del

pinon delantero dentro de la caja del diferencial y ensamblelo
al tornillo de medicion J34309-1. Asegurese que la placa de
medicion J34309-16 gire completamente los 360 grados, y
apriete las dos secciones a mano para ajustar la precarga del
cojinete.
5. Gire el conjunto varias veces para asentar los cojinetes.
SPD217A
CD-78
6. Mida el par de giro al extremo del yunque de medicion IG
J34309-2 usando la herramienta J25765-A.
Esfuerzo de giro:
0.4 - 0.9 Nm (4 - 9 kg-cm, 3.5 - 7.8 lb-plg) MA
EM
LE
SPD234A
7. Coloque el adaptador para la altura del pinon J34309-12 EC

H233B dentro de la placa de medicion y aprietela con la
mano.
PRECAUCION:
SC
pias. ME
TM
SPD208A
TA
DEL PINON
8. Coloque los discos del cojinete lateral J25269-18 y el arbol TF
(eje falso) dentro de los orificios del cojinete lateral.
AX
SPD286A SU
9. Instale las tapas de los cojinetes laterales y apriete los torni-
llos de estas al par especificado.
Especificaciones SF
93 - 103 Nm (9.5 - 10.5 kg-m, 69 - 76 lb-pie)
MD
RS
SPD237A CB
10. Seleccione el grosor correcto de la arandela de ajuste para la
altura del pinon estandar usando un medidor estandar de 2.5, AC
3.0, o 3.5 mm (0.098, 0.118, o 0.138 plg) y su calibrador de
hoja J34309-101.
Mida la distancia entre el adaptador de altura del pinon AM
J34309-12 H233B y el arbol (eje falso).
SE
IDX
SPD204A
CD-79
11. Escriba el total exacto de su medicion.
SPD779
12. Corrija el tamano de la arandela de altura del pinon consul-

tando el numero de altura de la cabeza del pinon.
Hay dos numeros pintados en el pinon. El primero se refiere
al pinon y a la corona como un juego, y debe ser el mismo
numero que el de la corona. El segundo numero es el nume-
ro de altura de la cabeza del pinon, y se refiere a la altura
ideal del pinon estandar para una operacion silenciosa. Use la
siguiente tabla para determinar la arandela correcta para la
altura del pinon. Consulte DES, CD-88.
Agregue o Remueva de la medicion
SPD542 de Grosor de la Arandela de Altura
Pinon
del Pinon Estandar
Use el grosor de la Arandela seleccio-

0
nada
13. Seleccione de la arandela correcta para al altura del pinon.

Ajuste de la altura del pinon de ataque
Consulte DES, CD-88
CD-80
14. Remueva la herramienta de seleccion para la arandela de IG
precarga del pinon J34309 de la cubierta del diferencial y
desensamble para recuperar los cojinetes del pinon.
MA
EM
LE
SPD220A
CONTACTO DE LOS DIENTES EC

NGPD0040S02
El juego de engranes hipodales que no estan colocados correcta-
SC
mente en relacion uno con otro, pueden ser ruidosos, tener una
corta vida util o ambos. Comprobando el patron, se puede asegu- ME
rar el contacto mejor para conseguir un nivel de ruidos mas bajo y
una vida de servicio mas prolongada.
TM
TA
ataque.
2. Aplique separadamente una mezcla de oxido ferrico en polvo TF
la corona.
AX
SPD005 SU
3. Sostenga firmemente con la mano la brida de acoplamiento y
gire la corona en ambas direcciones.
SF
MD
RS
SPD695 CB
AC
AM
SE
IDX
CD-81
SPD007-B
Armado NGPD0041
1. Instale los engranes laterales, engranes del pinon del diferen-
cial y arandelas de empuje dentro de la caja del diferencial.
La holgura puede ajustarse con la arandela de empuje del
satelite lateral. Consulte DES, CD-87
SPD552
2. Fije la flecha del pinon diferencial a la caja de esta de tal forma

que coincidan con los orificios de los pernos de fijacion.
3. Ajuste el juego entre dientes, entre el engrane lateral y el
engrane del pinon diferencial seleccionado la arandela de
empuje del engrane lateral.
Juego entre dientes entre el engrane lateral y el
engrane del pinon del diferencial
(Holgura entre la arandela de empuje del engrane late-
ral y la caja del diferencial):
0.10 0.20 mm (0.0039 0.0079 plg)
SPD258
4. Instale el perno de fijacion de la flecha del pinon diferencial

con un punzon.
Asegurese que el perno de fijacion esta al ras de la
caja.
SPD030
CD-82
5. Aplique aceite para engranajes a la superficie de los dientes y IG
a las superficies de empuje, compruebe giran correctamente.
6. Instale el conjunto de la caja del diferencial en la corona.
Apriete los tornillos en un patron cruzado, golpeando sua- MA
vemente la cabeza de los tornillos con un martillo.
EM
LE
SPD322
7. Instale los conos internos del cojinete lateral en el carter del EC

diferencial con una prensa y la herramienta.
SC
A ST33190000 (J25523)
B ST33081000 ( )
ME
TM
PD244
TA
trasero con las Herramientas. TF
A ST30611000 (J25742-1)
B ST30621000 (J25742-5)
C ST30613000 (J25742-3)
AX
SU
SF
MD
RS
SPD580
CB
2. Seleccione la arandela de ajuste de la altura del pinon de ata-
que. Consulte Ajuste, CD-78. AC
3. Instale la arandela de ajuste del pinon de ataque en el pinon
e instale el cono interno del cojinete trasero del pinon de ata-
que usando una prensa y la herramienta. AM
ST30901000 (J26010-01)
SE
IDX
SPD377
CD-83
4. Coloque el cono interno del cojinete delantero del pinon en el
portadiferencial.
SPD581

tera.
A ST30720000 (J25405)
B KV38102510 ( )
SPD291A
6. Instale el espaciador del cojinete del pinon de ataque, laina de

ajuste del cojinete del pinon y pinon de ataque en el portadi-
ferencial.
SPD935-A
7. Inserte la brida de acoplamiento en el pinon de ataque gol-

SPD697
8. Apriete la tuerca del pinon al par especificado.

La parte roscada del pinon de ataque y de la tuerca del pinon
deben estar limpias de aceite y grasa.
Numero de la herramienta : KV38108300 (J44195)
SPD481A
CD-84
9. De varias vueltas al pinon de ataque en ambas direcciones y IG
mida la precarga del cojinete del pinon.
Precarga del cojinete del pinon (con junta de aceite MA
delantera):
1.4 - 1.7 Nm (14 - 17 kg-cm, 12 - 15 lb-plg)
Precarga del cojinete del pinon (sin junta de aceite
EM
delantera):
1.2 - 1.5 Nm (12 - 15 kg-cm, 10 - 13 lb-plg) LE
Si la precarga no cumple el valor especificado, ajuste el grosor de
SPD149 la combinacion de espaciador y laina cambiando la laina o el espa-
ciador por otro mas fino. EC
Comience por la combinacion del espaciador y la laina mas
gruesos.
Combine el grosor del espaciador y la laina uno por uno hasta
SC
que se consiga la especificacion correcta.
Espaciador de precarga del cojinete del pinon de ME
mando y lainas:
10. Instale el carter del diferencial con las guas externas del coji- TM
nete lateral dentro del portadiferencial.
SPD684 11. Coloque los ajustadores del cojinete lateral en el portadiferen-
cial con las roscas correctamente acopladas. Enrosque ligera- TA
mente los ajustadores en este punto.
Numero de la herramienta: ST32580000 (J34312) TF
AX
SU
12. Haga coincidir la marca del casquete del cojinete con la del
portadiferencial e instale el casquete del cojinete en el porta-
diferencial. SF
No apriete en este punto. Esto permite un posterior apriete del
lado de los ajustadores de los cojinetes.
MD
RS
SPD265 CB
13. Apriete alternamente los ajustadores derecho e izquierdo del
cojinete lateral y mida la reaccion y la precarga total de la AC
corona al mismo tiempo. Ajuste los ajustadores izquierdo y
derecho apretandolos alternadamente de manera que se con-
siga la reaccion y la precarga total correctas de la corona. AM
0.13 - 0.18 mm (0.0051 - 0.0071 plg)
SE
IDX
SPD246
CD-85
Cuando compruebe la precarga, gire varias veces el pinon
de ataque en ambas direcciones para asentar los rodillos
de los cojinetes.
Precarga total:
1.7 - 2.5 Nm (17 - 25 kg-cm, 15 - 22 lb-plg)
SPD149
14. Apriete los pernos del casquete del cojinete lateral.

15. Instale la lengueta de bloqueo lateral en su sitio para evitar el
giro durante esta operacion.
SPD698
16. Compruebe el descentramiento de la corona con un calibrador

de cuadrante.
das entre la corona y el carter del diferencial.
engranaje hipoide o el carter del diferencial.
17. Compruebe el contacto de los dientes. Consulte CONTACTO
SPD247 DE LOS DIENTES, CD-81.
CD-86
Datos de servicio y especificaciones (DES) IG

H233B
Especificaciones generales =NGPD0042 MA
Modelos 2WD & 4WD NGPD0042S02
Motor VG33E
EM
Grado del vehculo XE SE
Normal Opcional Normal

LE
235/70R15 265/70R15 235/70R15 265/70R15
Transmision final trasera
H233B
EC
2 pinones LSD LSD
Relacion de desmultiplicacion 4.363 4.636 4.363 4.636

SC
Numero de dientes (Corona/pinon) 48/11 51/11 48/11 51/11
Capacidad de aceite (Aprox.)

(US pt, lmp pt)
2.8 (5-7/8, 4-7/8) ME
Descentramiento de la corona NGPD0043 TM

Ajuste del satelite lateral TA

NGPD0044
Ajuste entre dientes del engrane lateral (Holgura entere el engrane lateral y la
0.10 - 0.20 (0.0039 - 0.0079)
caja del diferencial) mm (plg) TF
Arandelas de Grosor mm (plg) Numero de parte*
empuje del
1.75 (0.0689) 38424-T5000
satelite lateral
1.80 (0.0709) 38424-T5001
disponibles
1.85 (0.0728) 38424-T5002
*Siempre consulte con su Departamento de Refacciones para conocer la informacion mas actualizada de las partes. AX
Ajuste del Par de Giro del Diferencial (Modelos LSD) NGPD0045
SU
Par de Giro del Diferencial Nm (kg-m, lb-pie) 187 - 245 (19 - 25, 138 - 180)
Discos lisos 5
SF
Numero de discos y placas (un lado) Discos portaguarnicion 6
Plato de resorte 2
MD
Lmite de desgaste de la placa y disco mm (plg) 0.1 (0.004)
Deformacion permisible del disco de friccion y placa mm (plg) 0.08 (0.0031)

RS
Nombre e la placa Grosor mm (plg) Numero de parte*
1.48 - 1.52 (0.0583 - 0.0598) 38433-C6002 (Tipo normal)

Discos lisos 1.38 - 1.42 (0.0543 - 0.0559) 38433-C6004 (Tipo de ajuste) CB
Discos y placas 1.58 - 1.62 (0.0622 - 0.0638) 38433-C6003 (Tipo de ajuste)
disponibles
Discos portaguar-
nicion
1.48 - 1.52 (0.0583 - 0.0598) 38432-C6001 AC
Plato de resorte 1.48 - 1.52 (0.0583 - 0.0598) 38435-S9200
*Siempre consulte con su Departamento de Refacciones para conocer la informacion mas actualizada de las partes. AM
SE
IDX
CD-87
Ajuste de la precarga total NGPD0046
Precarga total Nm (kg-cm, lb-plg) 1.7 - 2.5 (17 - 25, 15 - 22)
Metodo de ajuste del cojinete lateral Ajustador lateral
Ajuste de la altura del pinon de ataque NGPD0047
2.58 (0.1016) 38151-01J00

2.61 (0.1028) 38151-01J01
2.64 (0.1039) 38151-01J02
2.67 (0.1051) 38151-01J03
2.70 (0.1063) 38151-01J04
2.73 (0.1075) 38151-01J05
2.76 (0.1087) 38151-01J06
2.79 (0.1098) 38151-01J07
2.82 (0.1110) 38151-01J08
2.85 (0.1122) 38151-01J09
2.88 (0.1134) 38151-01J10
2.91 (0.1146) 38151-01J11
2.94 (0.1157) 38151-01J12
2.97 (0.1169) 38151-01J13
3.00 (0.1181) 38151-01J14
Arandelas de 3.03 (0.1193) 38151-01J15
ajuste para la 3.06 (0.1205) 38151-01J16
altura del 3.09 (0.1217) 38151-01J17
pinon disponi- 3.12 (0.1228) 38151-01J18
bles 3.15 (0.1240) 38151-01J19
3.18 (0.1252) 38151-01J60
3.21 (0.1264) 38151-01J61
3.24 (0.1276) 38151-01J62
3.27 (0.1287) 38151-01J63
3.30 (0.1299) 38151-01J64
3.33 (0.1311) 38151-01J65
3.36 (0.1323) 38151-01J66
3.39 (0.1335) 38151-01J67
3.42 (0.1346) 38151-01J68
3.45 (0.1358) 38151-01J69
3.48 (0.1370) 38151-01J70
3.51 (0.1382) 38151-01J71
3.54 (0.1394) 38151-01J72
3.57 (0.1406) 38151-01J73
3.60 (0.1417) 38151-01J74
3.63 (0.1429) 38151-01J75
3.66 (0.1441) 38151-01J76
CD-88
Ajuste de la precarga del pinon de ataque NGPD0048

IG
Metodo de ajuste de la precarga del cojinete del pinon de ataque Laina de ajuste y espaciador
Precarga del pinon de mando sin sello de aceite delantero Nm (kg-cm, lb-pie) 1.4 - 1.7 (14 - 17, 12 - 15) MA
2.31 (0.0909) 38125-82100 EM

2.33 (0.0917) 38126-82100
2.35 (0.0925) 38127-82100
2.37
2.39
(0.0933)
(0.0941)
38128-82100
38129-82100
LE
Lainas disponi-
bles para el 2.41 (0.0949) 38130-82100
ajuste del coji- 2.43 (0.0957) 38131-82100
nete del pinon 2.45 (0.0965) 38132-82100 EC
de mando 2.47 (0.0972) 38133-82100
2.49 (0.0980) 38134-82100
2.51 (0.0988) 38135-82100
2.53 (0.0996) 38136-82100
SC
2.55 (0.1004) 38137-82100
2.57 (0.1012) 38138-82100
2.59 (0.1020) 38139-82100 ME
Espaciadores Grosor mm (plg) Numero de parte*
disponibles
para el ajuste
4.50 (0.1772) 38165-76000 TM
4.75 (0.1870) 38166-76000
del cojinete del
5.00 (0.1969) 38167-76000
pinon de
5.25 (0.2067) 38166-01J00
mando
5.50 (0.2165) 38166-01J10 TA
TF
AX
SU
SF
MD
RS
CB
AC
AM
SE
IDX
CD-89

Flecha Cardan y Diferencial

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FLECHA CARDAN Y DIFERENCIAL

EJE PROPULSOR...........................................................3 ALOJAMIENTO DE LA TRANSMISION FINAL ............20

KV38108300 Desmontaje e instalacion de la contratuerca del

EJE PROPULSOR TRASERO NGPD0002S02

Si el juego excede las especificaciones, remplace el conjunto

2. Ponga marcas de referencia en las bridas y en el cardan.

3. Remueva la contratuerca con la herramienta.

Estaque la tuerca. Use siempre una nueva.

2. Instale seguros expansores nuevos.

3. Ajuste en cero la holgura de empuje entre el cojinete y el

Datos de servicio y especificaciones (DES)

Motor KA24DE VG33E

Transmision T/M T/M T/A

Modelo del eje propulsor 3S1310

Metodo de acoplamiento con la transmision Tipo manguito

Tipo de cojinetes de la cruceta Tipo solido (tipo desarmable)

Distancia entre yugos mm (plg) 71 (2.80) 80 (3.15)

Modelo 4WD NGPD0009S02

Ubicacion Delantera Trasera

Modelo del eje propulsor 2F1310 2S1310

Metodo de acoplamiento con la transmision Tipo de brida Tipo manguito

Tipo de cojinetes de la cruceta Tipo solido (tipo desarmable)

Distancia entre yugos mm (plg) 71 (2.80) 80 (3.15)

Diametro externo del eje mm (plg) 50.8 (2.0) 76.2 (3.0)

DATOS DE SERVICIO NGPD0010

Lmite de descentramiento del eje propulsor 0.6 (0.024)

Juego axial de la rotula: 0.02 (0.0008) or less

ST3127S000 Medicion de la precarga del cojinete de pinon y

KV38100800 Montaje de la transmision final

KV38108300 Desmontaje e instalacion de la contratuerca del eje

ST3090S000 Para remover e instalar el cono interno del pinon

KV38100300 Instalacion del cono interno del cojinete lateral

KV38100600 Instalacion del espaciador del cojinete lateral

ST30611000 Instalacion de la gua externa del cojinete trasero

ST30621000 Instalacion de la gua externa del cojinete trasero

ST30613000 Instalacion de la gua externa del cojinete delan-

KV38100500 Instalacion de la junta de aceite delantera

KV38100200 Instalacion de la junta de aceite lateral

4. Quite la junta de aceite delantera.

5. Aplique grasa universal a la cavidad de los rebordes de

CAMBIO DE LA JUNTA DE LA CUBIERTA TRASERANGPD0015

Desmontaje e instalacion NGPD0017

2) Apriete los pernos y tuercas de fijacion de la transmision final

2. Remueva el conjunto de la flecha lateral del diferencial.

3. Quite la brida lateral del diferencial.

4. Marque con pintura un lado del casquete del cojinete lateral o

5. Quite los casquetes de los cojinetes laterales.

Tenga cuidado de mantener juntas las pistas exteriores del EC

CARTER DEL DIFERENCIAL NGPD0018S03

Tenga cuidado de no confundir las piezas de los lados dere-

2. Afloje los tornillos de la corona en un patron cruzado.

4. Saque el pasador de bloqueo del eje de los satelites desde el

2. Vuelva a instalar el eje lateral del diferencial dentro del tubo de EC

CARTER DEL DIFERENCIAL NGPD0019S02

PRECARGA DEL COJINETE LATERAL NGPD0020S01

4. Usando la herramienta, instale las arandelas de precarga del EC

ON Y PRECARGA DEL COJINETE

Cojinete del Pinon Delantero -asegurese que el asiento del

3. Coloque la herramienta de seleccion de la laina de precarga

4. Ensamble el cono interno del cojinete delantero del pinon y el

6. Mida el par de giro en el extremo del yunque de medicion EC

SELECCION DE LA ARANDELA DE AJUSTE PARA LA ALTURA

13. Seleccione el grosor estandar correcto de la arandela de