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PROYECTO: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR, PEATONAL Y ORNATO

PUBLICO EN EL AREA URBANA DE LA LOCALIDAD DE CABANA, DISTRITO DE CABANA LUCANAS


AYACUCHO, SNIP: 326145
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ESTUDIO DE SEALIZACIN:

A. GENERALIDADES
Esta sealizacin debe tener como requisito el de ser homognea comprensible, suficiente, no
excesiva; debe ser establecida con toda seguridad y mucosidad.

En el tramo donde se ejecutan el proyecto en la actualidad no cuentan con sealizacin de ningn


tipo.
El proyecto de sealizacin se ha desarrollado teniendo en cuenta la ingeniera de trnsito.

B. INGENIERIA DE TRANSITO
Es la ciencia que estudia el movimiento de personas o vehculos en un camino, la denominacin
camino incluye las calles de la cuidad.

La ingeniera de transito es considerada como la responsable de que exista armona en todo el


campo del sistema geomtrico del camino, pues, trata del planeamiento y dispositivos que
faciliten el flujo y control del trnsito vehicular, dandi la seguridad y eficiencia que necesiten los
caminos.

Para nuestro proyecto se consider una velocidad directriz de 40 Km/h.

C. REGLAMENTO DE TRANSITO
Se establecen normas de los dispositivos de control de trnsito en las urbanas e interurbanas,
segn caractersticas, colocacin y alcances de su significado.

Se deben establecer reglas en materia de licencia, responsabilidad de los conductores, peso y


dimensiones de los vehculos, accesos obligatorios y equipos de iluminacin acstica, de
sealizacin y comportamiento de la circulacin, etc.

Tambin se dar importancia a la prioridad del paso, transito en un sentido, zonificacin de la


velocidad, limitacin en el tiempo de estacionamiento, control policial en las intersecciones y
sanciones relacionadas con accidentes.

D. SEALES Y APARATOS DE CONTROL


Tiene por objeto determinar los proyectos, construccin, mantenimiento, conservacin y uso de
las seales, iluminacin y aparatos de control. Estos dispositivos estn constituidos por seales,
semforos y marcas en la calzada de acuerdo a las consideraciones del reglamento de
dispositivos de control de trnsito para las ciudades.

ESTUDIO DE SEALIZACION
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E. SEALES Y APARATOS DE CONTROL


Tiene objeto determinar los proyectos, construccin, mantenimiento, conservacin y uso de las
seales iluminacin y aparatos de control. Estos dispositivos estn constituidos por seales,
semforos y marcas en la calzada de acuerdo a las consideraciones del reglamento de
dispositivos de control de trnsito para las ciudades.

F. PLANIFICACION VIAL
Es de necesidad la planificacin vial de un pas y de manera particular las zonas de menos
extensin o rea, en funcin de la ingeniera de trnsito, as como investigar el mtodo ms
conveniente para adaptar el desarrollo de las vas de circulacin a las necesidades del trfico.

G. ADMINISTRACION
Es necesario llevar un control, el cual debe efectuarse en coordinacin con las diferentes
dependencias que intervienen en materia vial y evaluar las actividades administrativas
considerndose: economa, fiscalizacin, sanciones y relaciones pblicas.

SEALES, CLASES Y TIPOS

Son aquellas que permiten definir situaciones que por motivo de la velocidad de los mviles,
pasaran desapercibidos tanto para los conductores como para los pasajeros y peatones.

Estas situaciones crticas sealizadas a los largo de toda la va, utilizando postes, soportes,
paredes, etc. Evitan una serie de consecuencias trgicas y educan especficamente al conductor,
para dar un mximo de seguridad a la circulacin.

Las seales son dispositivos de control de trnsito que adoptan una forma y color segn la
funcin que desempean y que van colocadas a un costado de la calzada sobre la berma; otras
van ubicadas en la pared, sujetos a postes que sirven para advertir la presencia de un peligro,
proporcionar mayor fluidez a la circulacin vehicular e informar sobre la direccin que deben
seguir los usuarios de las vas.

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Las seales se clasifican en:


A. SEALES VERTICALES
Son las que controlan la operatividad de los vehculos e informan a los conductores de todo lo
que se relaciona con la va que recorren.

Estas seales deben ser de fcil interpretacin y estar conveniente y eficientemente ubicadas.
En tal sentido se tienen tres tipos de seales:

Seales preventivas
Son aquellas que tienen por objeto advertir al usuario de las vas, la existencia o naturaleza de
un peligro para prevenir accidentes.

Forma
Tienen forma de un cuadrado con sus esquinas redondeadas, colocadas de tal forma que una
de sus diagonales este en posicin vertical.

Color
Debe ser el fondo y el borde amarillo; y el smbolo y las letras de color negro.

Tamao
Las dimensiones de estas seales son de 0.60 X 0.60 m en vas cuya velocidad directriz sea
menor de 60 km/h.

Ubicacin
Estas seales ubicadas a una distancia que garantice su diferencia, tanto de da como de
noche, teniendo en cuenta las condiciones de la va, as como el trnsito. En zonas rurales no
menos de 90 m ni ms 180 m. En autopistas a 500 m.

Utilizacin
Estas seales se utilizaran en los siguientes casos:
Para indicar la interseccin de 2 o ms vas.
Para advertir al conductor sobre las condiciones de la va y los obstculos y peligros
no previstos y que pueden ser permanentes o temporales.

Para prevenir la presencia de una o varios curvas, pendientes o gradientes que


ofrezcan peligro por sus caractersticas fsicas o por falta de visibilidad para efectuar
la maniobra de alcance y adelantamiento a otro vehculo.

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Tambin se consideran seales preventivas a los delineadores y guarderas que son
los elementos metlicos de sealizacin, excepcionalmente pueden
o A continuacin se muestra algunas seales preventivas

ZONA DE ZONA DE PROXIMIDAD DE DOS SENTIDOS DE


ESCUELA PEATONES SEMAFORO TRANSITO

CURVA Y CONTRACURVA ANIMALES EN LA


(IZQUIERDA DERECHA)
PELIGRO OBRAS
VIA

Seales reguladoras
Son aquellas que tiene por finalidad indicar al usuario existencia de limitaciones,
restricciones o prohibiciones que norman el uso de las vas.

Seales relativas al derecho de pase


Son las que indican preferencia de paso u orden de detencin.

Seales prohibitivas y restrictivas


Son aquellas que indican a los conductores de los vehculos las limitaciones que se
les impone para el uso de las vas.

Seales de sentido de circulacin


Son aquellas que se utilizan en el cruce de las calles de una poblacin para indicar el
sentido de circulacin.

Forma
Tiene la forma rectangular, colocadas con la mayor dimensin vertical.

Tamao
De 0.40 m x 0.60 m.
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Color
De color blanco con smbolos, letras y ribetes de negro, el crculo ser de color rojo,
as como la faja que indica prohibicin, trazado desde el cuadrante inferior derecho y
que intercepta al dimetro horizontal de este a 45.

UBICACION
En zonas urbanas se colocaran a 0.60 m y 1.00 m del sardinel. En zonas rurales se ubicara a
1.20 m del borde de la berma.

Estas seales se colocaran en el punto donde comienza o termina la reglamentacin a excepcin


de aquellos que indiquen una direccin prohibida, las cuales estarn ubicadas a una distancia
no mayor de 30 m antes del punto considerado.

Estas se colocaran en las intersecciones de vas secundarias con una principal, en la


interseccin de dos vas principales no controladas por un semforo.

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SEALES INFORMATIVAS
Son aquellas que tienen por finalidad guiar al usuario la va en el curso de un viaje,
proporcionndole informacin adecuada de lugares, rectas, distancias, servicios, etc. O sea de
tipo turstico o direccional.

Forma
Son de forma rectangular con la mayor direccin horizontal.

Color
De fondo verde: letras, borde, smbolos de color blanco reflectorizante en caso que se desee
ubicar distancias. Para indicar servicios, el fondo ser azul y blanco, con los smbolos negros.
Para indicar rutas el fondo deber ser blanco con la orla y smbolo de color negro. Para indicar
kilometraje el fondo es blanco y el fondo es negro.
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Tamao
No tienen limitacin en el tamao el cual se ajustara a las necesidades pero se recomienda
que no tengan ms de tres reglones de leyenda. Los indicadores de rutas, tendrn una
dimensin mnima de 0.30 m.

Ubicacin
Su ubicacin es el lado derecho de las vas correspondiente a la direccin de circulacin y
frente a ellas. Iran colocadas a una distancia prudencial del punto considerado que estar en
funcin de la velocidad. Se ubicaran a 0.50 m del borde de la pista y a una altura de 1.80 m
mediad desde la superficie del suelo.

Postes de soporte
Sern tubos de fierro galvanizado de 2 de dimetro y 3 mm de espesor y llevaran un acabado
de pintura.

Alojaran dos pasadores de tubos de de dimetro, para dar paso a los planos de sujecin,
sern de acero galvanizado de 1/4 por 3/8 segn sea la seal a colocar ya sea preventiva,
reguladora o informativa.

En la cara anterior de la seal, la arandela ser de asbesto; en la parte posterior se utilizaran


arandelas metlicas de presin. La tuerca terminal del perno ser remachado.

Materiales
Todos los materiales debern ajustarse a los requisitos en los planos. Todos los accesorios para
sujetar (pernos, tuercas, arandelas, etc.), debern ser de fierro galvanizado.

La pintura de todas las partes del metal expuesto deber ser con material anticorrosivo.

Se recomienda que todas las seales y letreros sean fabricados con material refractante a la
intensidad y calidad.

Requisitos para la construccin


Las seales sern inscritas en planchas de fibra de vidrio con crucetas de platinas de fierro estas
incluidas dentro de la plancha de fibra de vidrio para garantizar as la durabilidad del mismo en
esta zona costera.

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PUESTO DE SERVICIO ESTACION DE PERSONAS CON SERVICIO
PRIMEROS AUXILIOS TELEFONICO SERVICIO DISCAPACIDAD MECANICO

B. SEALES HORIZONTALES

Las marcas en el pavimento y obstculos tienen por objeto controlar el movimiento de los
vehculos encauzando el trnsito de los mismos y de los peatones.

Estas marcas pueden ser blancas o amarillas; en general el BLANCO se usa en circunstancias
donde los vehculos pueden cruzar dichas marcas como el caso frecuente de las lneas centrales
en carreteras de dos carriles, calles, etc.

En cambio el AMARILLO sirve para indicar a los vehculos que no pueden cruzar sobre ellas, por
ejemplo: las lneas centrales en pavimentos mltiples.

LNEAS LONGITUDINALES CONTINUAS


Son aquellas que se emplean para restringir la circulacin vehicular de tal manera que no
podrn ser cruzados o circular sobre ella.

Estas lneas prohben que un vehculo adelante a otro, o pase de un carril a otro, en lugares
peligrosos como curvas, cruces, etc. As mismo separa los sentidos de trnsito.

Las lneas continuas son de tres tipos:

Lnea de borde de pavimento, utilizadas para demarcar el borde de una va. Facilitan la
conduccin de los vehculos durante la noche.
Lnea central, utilizada como lnea divisoria de una va de doble sentido de circulacin. Su
finalidad es prohibir que un vehculo adelante a otro en lugares tales como: una curva, cuesta,
etc.
Lnea de aproximacin a obstculos, son las lneas continuas que tienen por objeto anticipar
y canalizar al vehculo en la presencia de obstculos.

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LNEAS LONGITUDINALES DISCONTINUAS


Son aquellas que se emplean para guiar y facilitar la libre circulacin en las vas. Su finalidad es
canalizar las diferentes corrientes de trnsito en su canal o carril de circulacin.

Pueden ser trazados junto a las lneas continuas, en este caso los vehculos que circulan por el
lado de la seal discontinua podrn cruzar ambas lneas nicamente para adelantar al otro.

Son de dos tipos:

Lnea central con carreteras


Lnea separador de carriles (va expresa, autopista, avenida, etc.)

Estas lneas tienen 10 cm. De ancho y en ciudades miden 2.50 m de largo espaciados a 5.00 m
a partir de la lnea continua; en carreteras miden 4.50 m de largo, espaciados a 7.50 m.

LNEAS TRANSVERSALES CONTINUAS


Son aquellas que se utilizan como indicadores complementarias de parada y sin los cruceros
peatonales, y toman el nombre de lneas de parada para delimitar las zonas de seguridad. Las
lneas de parada son de 0.50 m y se pintan en intersecciones controladas por policas o
semforos a 1.00 m detrs del crucero peatonal; en intersecciones no controladas a 0.50 m de
la esquina.

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En cruceros peatonales se pintan lneas paralelas y miden 2.50 m a 1.50 m de largo por 0.50 m
entre ellas (tipo europeo); tambin existen el americano, formado por lneas paralelas y miden
2.50 m a 0.50 m de largo por 0.50 m entre ellas (tipo europeo); tambin existen el americano,
formado por lneas paralelas que cruzan la pista de vereda a vereda.

o Flechas
Son de color blanco e indicaran la direccin por donde deben circular los vehculos. Sus
dimensiones para vas preferenciales y carreteras es de 4.50 m.

o Letras
Son aquellas que se utilizan sobre el pavimento para enfatizar la indicacin de una seal
preventiva o reguladora existe. Vara de acuerdo a la velocidad quese desarrolla en
determinada va y de acuerdo al ancho del mismo.

ESTUDIO DE SEALIZACION

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