INTRODUCCION

Una seccin transversal consta de elementos de suma importancia. Conocer los

elementos que componen una seccin transversal es de mucha importancia para el
ingeniero de carreteras, y para nosotros como estudiantes de ingeniera civil, ya que Los
elementos de la seccin transversal de una carretera influyen sobre sus caractersticas
operativas, estticas y de seguridad. Esos elementos deben ser compatibles con los
patrones ya establecidos de velocidad, capacidad, nivel de servicio, esttica, seguridad y
drenaje superficial. Los principales elementos de la seccin transversal que condicionan
esos patrones son: el ancho y nmero de carriles de circulacin; el ancho y caractersticas
de las bermas; las pendientes transversales de las calzadas y bermas; el ancho y
caractersticas de los canteros centrales; los taludes de cortes y terraplenes; el sobre
ancho de la calzada en las curvas horizontales los glibos horizontales y la visibilidad en las
curvas horizontales; las defensas necesarias para impedir o reducir los efectos de los
accidentes causados por vehculos descontrolados; los dispositivos para el drenaje
superficial.

En el presente trabajo se expondr al detalle cada uno de estos elementos y los

requerimientos necesarios que deben cumplir.
 SECCION TRANSVERSAL DE RUTA

1. OBJETIVOS

1.1. Objetivo general

Elaborar una seccin transversal tpica para cada tipo de material que se
presenta en carreteras.

1.2. Objetivos especficos.

Dimensionar los elementos de la seccin transversal, tales como calzada, berma,

cunetas, taludes
Hacer uso del manual del ministerio de Transportes y Comunicaciones (DG-2013)
para el diseo de la seccin transversal.

2. DESCRIPCIN GENERAL DEL PROYECTO

2.1. Clasificacin de Acuerdo a la Demanda

Se proporcion un IMDA de 450 veh/dia. Con este IMDA la carretera se clasifica
como Carretera de 2da Clase de acuerdo a la seccin 101 del DG- 2013 que
clasifica como carretera de segunda clase a aquellas que tengan un IMDA de 2000
a 400 veh/dia

2.2. Clasificacin segn Condiciones Orogrficas

Como se est trabajando en el mismo terreno del trabajo anterior, se clasifico
como terreno accidentado (tipo 3) de acuerdo a la seccin 102 del DG- 2013

2.3. Pendiente del proyecto

La pendiente que corresponde a la va de acuerdo a las caractersticas anteriores
varia de 7% a 8% de acuerdo a la tabla 303.01 del DG-2013 y con pendiente
mnima de 0.5% de acuerdo al inciso 303.03.01 del DG-2013.
3. NIVELES DE PRECIPITACION EN LA ZONA (PACHIA)
El clima en Pachia es desrtico. No hay virtualmente ninguna lluvia durante todo el ao en
Pacha, la temperatura media anual es de 17.1 C. Hay alrededor de precipitaciones de 14
mm/ao.

3.1. TABLA CLIMTICA // DATOS HISTRICOS DEL TIEMPO PACHA:

Hay una diferencia de 3 mm de precipitacin entre los meses ms secos y los ms hmedos. A
lo largo del ao, las temperaturas varan en 7.0 C.

3.2. CLIMOGRAMA DE PACHIA

 El mes ms seco es marzo, con 0 mm de lluvia. La mayor parte de la precipitacin aqu cae en
enero, promediando 3 mm.

Tambin se encontr datos de las precipitaciones anuales de de todos los departamentos del
Per, subrayando las precipitaciones de la ciudad de Tacna desde el 2002 hasta el 2015, siendo
este ltimo ao el que registra mayor cantidad de precipitacin, exactamente 38.8 mm/ao

PRECIPITACIN TOTAL ANUAL, SEGN DEPARTAMENTO, 2001-2015

(Milmetros)

Departamento 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

Amazonas 1 016.1 776.2 747.6 694.9 940.8 954.6 690.7 930.2 664.9 882.3 1 008.1 900.1 1 057.8 1 070.0
ncash 875.9 702.5 803.5 739.5 890.9 945.7 705.6 1 308.6 797.3 823.5 953.8 849.6 980.4
Apurmac 1 027.0 922.8 800.4 769.5 866.1 842.6 664.5 784.0 787.1 849.8 598.1 1 117.2 311.5 1 068.0
Arequipa 98.4 17.3 56.7 33.2 85.8 18.3 133.2 55.8 16.5 137.4 305.2 256.4 35.5
Ayacucho 706.4 547.7 575.1 405.9 464.1 418.0 312.5 465.5 558.4 613.5 556.5 644.1 480.5 638.7
Cajamarca 629.8 528.8 625.9 586.3 689.6 747.7 720.9 794.8 644.5 1 247.2 823.3 724.1 610.9 772.2
Cusco 822.1 681.6 614.0 607.4 851.4 621.4 600.3 507.4 881.1 732.5 689.4 808.7 563.3 687.0
Huancavelica 1 505.6 1 494.1 882.7 744.0 841.0 711.1 691.8 1 301.1 969.6 1 114.8 1 163.2 1 110.6 981.5 1 008.3
Hunuco 442.8 380.9 373.0 385.0 503.1 292.4 449.8 480.5 398.6 701.0 598.4 487.6 516.7 425.1
Ica 4.2 3.3 3.3 13.6 6.9 1.0 37.7 10.3 3.2 7.0 19.2 5.0 9.0 5.5
Junn 813.5 800.9 618.0 522.3 619.9 555.6 493.9 735.0 606.5 912.1 691.9 657.2 793.3 822.9
La Libertad 17.7 18.5 1.0 2.6 26.8 14.0 9.6 21.3 41.8 11.6 25.0 30.5 11.3 21.0
Lambayeque 45.4 23.3 16.3 2.3 32.0 2.5 39.8 23.0 44.7 19.7 63.2 31.1 10.6 35.0
Lima 10.3 4.5 3.0 3.4 2.9 7.7 9.4 15.3 6.9 10.2 7.2 8.6 11.3
Loreto 2 826.1 2 496.2 2 518.8 2 220.7 2 975.5 2 515.5 2 520.9 3 312.0 2 049.5 1 874.5 2 279.8 3 149.9 2 751.4 3 282.2
Madre de Dios 2 545.3 2 806.0 1 870.9 1 919.2 2 396.8 2 105.5 1 871.4 2 414.3 2 217.9 1 758.5 2 398.1 2 747.7 2 349.9
Moquegua 18.1 0.6 11.1 24.1 5.7 7.0 17.2 2.7 4.5 24.9 48.3 12.6 4.0 36.2
Pasco 961.3 1 044.9 968.4 774.7 1 015.5 836.9 715.1 1 043.7 834.3 993.4 1 075.7 1 135.5 1 042.4 897.9
Piura 275.5 40.1 19.4 23.7 59.4 14.3 193.5 82.8 102.9 21.9 111.3 62.0 21.0
Puno 892.0 714.1 654.4 674.5 769.0 799.8 661.7 748.1 581.9 760.5 879.4 704.4 615.8 703.1
San Martn 1 186.7 1 434.2 1 149.7 1 351.0 1 319.6 1 413.8 1 399.5 1 284.2 1 185.8 1 298.6 1 375.7 1 427.8 1 673.1 1 673.8
Tacna 27.8 16.4 9.6 8.8 13.1 23.4 16.6 16.0 7.7 37.7 26.4 6.3 24.6 38.8
Tumbes 650.8 93.6 141.7 132.3 315.2 145.9 533.8 275.7 393.6 110.5 293.1 222.0 85.3 459.7
Ucayali 2 090.7 2 171.8 2 244.6 1 614.4 1 951.2 1 818.6 1 851.0 2 062.9 1 481.3 2 019.6 2 407.7 1 929.8 2 031.6 1 944.3

Fuente: Servicio Nacional de Meteorologa e Hidrologa (SENAMHI).

4. DISEO DE ELEMENTOS DE LA SECCIN TRANSVERSAL:

4.1 Calzada

De acuerdo a las caractersticas del proyecto tales como un IMDA de 450, una carretera del
tipo: Segunda clase, una Orografia de tipo 3 y haciendo uso de la Tabla 304.01 del DG-
2013 a la via le corresponde un ancho de calzada de 6.60 m.

4.2 Bombeo

En la Tabla 304.03 del DG-2013 se muestran los valores de las pendientes de bombeo y
estos estn relacionados a las precipitaciones en mm por ao de la zona. De acuerdo a la
informacin recopilada y mostrada en el punto XX de este trabajo la zona no presenta
precipitaciones mayores de 20 mm por ao, y como la va ser con pavimento asfaltico le
corresponde una pendiente de bombeo de 2%.
4.3 Bermas

4.3.1 Ancho de las Bermas

Como la carretera ser de calzada nica, las bermas deben tener anchos iguales,
esto de acuerdo al inciso 304.04 del DG-2013.
Con las caractersticas del proyecto (IMDA, Orografia) y haciendo uso de la tabla
304.02 del DG-2013 se obtiene una berma con ancho de 1.20m

4.3.2 Inclinacin de las Bermas

Para escoger la inclinacin de las bermas se hizo uso de la figura 304.03 del DG-
2013
 En el cuadro superior derecho de la figura se da inclinaciones mnimas de bermas
de acuerdo a la superficie de las mismas, como es una carretera de 2da clase con
un IMDA de 450 veh/dia se optara por una superficie de afirmado, entonces
corresponder una inclinacin de 4% a 6%, escogiendo la de 4% para nuestra
seccin transversal.

4.4 Cunetas
De acuerdo al inciso 304.11 del DG-2013 las dimensiones de las cunetas se
deducen a partir de clculos hidrulicos, teniendo en cuenta su pendiente
longitudinal, intensidad de precipitaciones pluviales, rea de drenaje y
naturaleza del terreno, entre otros.
Los elementos constitutivos de una cuneta son su talud interior, su fondo y su
talud exterior. Este ltimo, por lo general coincide con el talud de corte.
Como solo se cuentan con algunos de los datos requeridos para dimensionar una cuneta,
se har uso de una cuneta triangular tpica de 1 de ancho y 0.3m de alto para zonas con
poca presencia de precipitaciones.

4.5 Taludes
De acuerdo al inciso 304.10 del DG-2013 los taludes para las secciones en corte,
variarn de acuerdo a las caractersticas geomecnicas del terreno; su altura,
inclinacin y otros detalles de diseo o tratamiento, se determinarn en funcin
al estudio de mecnica de suelos o geolgicos correspondientes, condiciones de
drenaje superficial y subterrneo.

4.5.1 Taludes en corte

La Tabla 304.10 del DG-2013 nos muestra valores referenciales de taludes en

zonas de corte para cada tipo de material.

Como el ingeniero nos dio una altura de corte de 5m, nos corresponde un talud
para roca fija de relacin 1:10, para roca suelta de 1:4-1:2 y para material suelto
1:1.
4.5.2 Taludes en relleno

La Tabla 304.11 del DG-2013 nos muestra valores referenciales de taludes en

zonas de relleno para cada tipo de material.

Tomando la altura de 5 metros, nos corresponde un talud para roca fija de

relacin 1:1.25, para roca suelta de 1:1.75 y para material suelto 1:1.75

4.6 Conclusiones
Los anchos de calzada y berma estn muy relacionados con el IMDA, la clase de
carretera o autopista y de la orografa de la va.
El diseador debe conocer o tener nocin del clima y cantidad de lluvia en
mm/ao para disear las pendientes de bombeo y berma, tambin le ser til
para disear la cuneta.
Los taludes de corte y relleno varan de acuerdo al material del suelo donde se
trabaje y a estudios que se harn.
Se logr disear una seccin transversal tpica en cada tipo de terreno con los
datos que se contaba.
4.7 Bibliografa
MANUAL DE CARRETERAS/DG-2013/MTC
MANUAL DE ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES PARA CONSTRUCCIN
DE CARRETERAS NO PAVIMENTADAS DE BAJO VOLUMEN DE TRNSITO (EG-
CBT 2008) VOLUMEN II/MTC
PRECIPITACIN TOTAL ANUAL, SEGN DEPARTAMENTO, 2000-2015/ INEI/SENAMHI
https://es.climate-data.org/location/877073/
https://www.meteoblue.com/es/tiempo/pronostico/semana/pachia_ruman%
C3%ADa_671576