Ouvrages dart

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EVALUATION
OUVRAGES DART

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Questions + Fiche rponse

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Bonne rponse : +1, Mauvaise rponse : -1, Pas de rponse : 0

Obligation de rpondre au moins 15 questions
1 seule rponse par question
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Question 1

Sur une cule, lequel des murs suivants protge l'about du tablier :

A. Le mur garde-grve
B. le mur en aile
C. le mur de front
D. le mur en retour

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Question 2

Les mes d'un tablier en caisson reprennent :

A. l'effort tranchant
B. le moment flchissant

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Question 3

Sur un cule, la raction d'appui est gale l'effort tranchant du tablier

(au signe prs) :

A. Vrai
B. Faux

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Question 4

Pour le calcul d'un pont routier, le poids la couche de chausse peut

tre pondr pour tenir compte de l'usure et des rechargement par :

A. +40%/-20%
B. +15%/-10%
C. +5%/-5%

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Question 5

Sur une pile, la raction d'appui est gale l'effort tranchant du tablier
(au signe prs)

A. Vrai
B. Faux

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Question 6

Il n'existe pas de technologie permettant d'largir un pont en

maonnerie :

A. Vrai
B. Faux

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Question 7

Les appareils d'appui autorisent les dplacements horizontaux :

A. jamais
B. parfois
C. toujours

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Question 8

Dans un tablier construit par encorbellements successifs, la

prcontrainte de flau est :

A. extrieure au bton
B. intrieure au bton

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Question 9

Lors de la construction d'un pont suspendu, les cbles de

suspension sont mis en place avant le tablier :

A. Vrai
B. Faux

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Question 10

Parmi ces types de sections transversales de poutres, laquelle est la

plus efficace vis--vis de la flexion (rendement gomtrique le plus
proche de 1) :

A. le caisson
B. la poutre en I
C. la dalle lgie

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Question 11

L'lancement d'un tablier de pont routier fonctionnant comme une

poutre en flexion est de l'ordre de :

A. 1/25
B. 1/10
C. 1/5

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Question 12

La technologie qui permet aujourd'hui de franchir les plus grandes

portes est celle :

A. du pont suspendu
B. du pont en arc constitu de tubes mtalliques remplis de bton
C. du pont haubans tablier mtallique
D. du pont haubans tablier en bton arm

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Question 13

Il est conomiquement intressant de prcontraindre un pont-dalle de

type passage suprieur autoroutier :

A. ds 5 m de porte
B. partir de 15 m de porte
C. partir de 25 m de porte

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Question 14

Lorsque l'on applique l'Eurocode 1 Partie 2 (charges sur les ponts

routiers), on prend en compte :

A. l'enveloppe des effets des tandems TS et de la charge rpartie UDL

B. le cumul des effets des tandems TS et de la charge rpartie UDL

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Question 15

Lors du poussage d'un pont en bton prcontraint, l'usage d'un avant-

bec permet :

A. de limiter les moments positifs dans le tablier

B. de limiter les moments ngatifs dans le tablier
C. de faciliter le glissement sur les dispositifs inox/tflon

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Question 16

Les voussoirs joints conjugus colls sont :

A. couls en place
B. prfabriqus

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Question 17

Dans l'ancien rglement franais de chargement des ponts

routiers (fascicule 61 titre 2 du cahier des prescriptions
spciales), la charge rpartie A(l) :

A. ne dpend pas de la longueur charge

B. est fonction de la longueur charge

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Question 18

Dans le fascicule 61, Titre 2, le systme de charge Bc dsigne :

A. Des charges uniformment rparties

B. Les charges permanentes
C. Les charges de camion par essieu

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Question 19

La ligne dinfluence est la reprsentation graphique :

A. Dun effet (M, T, ) en un point dune structure d une force

fixe unit
B. Dun effet (M, T, ) en tout point dune structure d une force
fixe unit
C. Dun effet (M, T, ) en un point donn dune structure d une
force mobile unit

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Question 20

Dans lEurocode 1 partie 2, la largeur des voies conventionnelles

(hors aire rsiduelle):

A. Dpend de la largeur de la chausse

B. Identique aux voies physiques trac sur le futur pont
C. Est fixe

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