Professional Documents
Culture Documents
N: 1
OT: Asunto SENSORES PASIVOS
1. DATOS GENERALES
Cliente: Fecha de Eval. 20/06/2017
integrantes Cossi Condori Deyvi Fredy Lugar:
Johnny Apfata
Delgado soto Jorge
Alvarado Mendoza Roli
2. DATOS DE LA MQUINA
Componte a
Mquina Motoniveladora 16 M diagnosticar SENSOR
Motor C 13 Serie del motor:
N de Serie B9H00103
3. OBJETIVOS
SOLUCIONAR CODIGO DE DIAGNOSTICO FMI 03 VOLTAJE SOBRE NORMAL EN EL SENSOR DE
TEMPERATURA DEL MULTIPLE DE ADMISION
4. ANTECEDENTES
5. COMPONENTES EVALUADOS
Sensor de
temperatura de aire
X en el admisin
6. TRABAJOS REALIZADOS
Realizar pruebas de suministro de voltaje
Pruebas de resistencia en los cables de conexin entre el sensor y la ECM
Verificar cdigos activos con el ET .
INFORME TCNICO
TALLER, DIAGNOSTICO DE COMPONENTES
Use este procedimiento para solucionar problemas del sistema elctrico si un problema se
sospecha con el sensor o si cualquiera de los cdigos de diagnstico en la Tabla es activo o
fcilmente repetido.
Use este procedimiento para solucionar cualquier problema sospechosos con los siguientes
sensores:
La seal del sensor para el sensor pasivo se encamina desde el ECM a la terminal 1 de cada
conector del sensor. El retorno del sensor para los sensores pasivos se encamina desde el ECM a
la terminal 2 de cada conector del sensor.
INFORME TCNICO
TALLER, DIAGNOSTICO DE COMPONENTES
C. Monitorear los cdigos de diagnstico sobre el Cat ET. Verificar y registrar los cdigos de
diagnstico.
Nota: Espere al menos 30 segundos para que los cdigos de diagnstico que se activan.
A. Medir la tensin en el lado del arns del conector del sensor entre el pin 1 y masa del
motor para el sensor (s) sospechoso.
MULTIMETRO
VCD
Conexin del cable verde o suministro al lado La lectura del multmetro es de 5.004
positivo del multmetro(rojo) y el lado registrndose como un voltaje sobre normal
negativo a tierra del motor
INFORME TCNICO
TALLER, DIAGNOSTICO DE COMPONENTES
C. Use un puente de alambre con el fin de crear un cortocircuito entre el terminal 1 (seal) y
terminal (retorno sensor) 2 en el conector de sensor.
<
<
a. Instalar un puente de alambre entre el puente de cable para el cable de seal para el
sensor y el motor de suelo sospechoso.
<
<
Conclusiones
Un FMI 03 se presenta cuando el voltaje es sobre normal o corto circuito con otro
cable de mayor voltaje.
Para poder identificar los cdigos de diagnostico es necesario la instalacin del ET
a la mquina.
Para realizar una solucin a los cdigos de diagnstico presentados es necesario el
uso del SIS e ir a solucin y localizacin de problemas.
seguir todos los procedimientos y no obviar ningn paso para descartar
problemas en el cableado, en el sensor o en la ECM.
para comprobar la resistencia y voltaje de corriente directa es necesario usar un
multmetro para realizar las mediciones.
al usar los cables como puente comprobar su resistencia para no tener un circuito
abierto por el cable.
Observaciones
las mediciones en el multmetro fueron no correctas por falso contacto pero
fueron solucionadas.
el cableado de return esta empalmado en un punto con otros return de los
dems sensores esta descubierto ya que se nota la soldadura en el punto comn
el cableado de suministro del sensor se encontr con falso contacto en el conector
pero tambin fue solucionado.
hubo percances a la hora de energizar y des- energizar la maquina ya que otros
grupos tambin realizaban sus cdigos de falla diferentes al nuestro para lo cual
tuvimos que organizarnos.