.- MANTENIMIENTO.

Es el conjunto de operaciones y cuidados necesarios para que instalaciones, edificios, industrias, etc.,
puedan seguir funcionando adecuadamente, es decir producir un bien real, que puede resumirse en:
capacidad de producir con calidad, seguridad y rentabilidad.

La labor del departamento de mantenimiento est relacionada muy estrechamente con la prevencin de
accidentes y lesiones en el trabajador. Por lo tanto, tiene la responsabilidad de mantener en buenas
condiciones la maquinaria, herramienta y equipo de trabajo, permitiendo as, un mejor desenvolvimiento
y seguridad evitando riesgos en el rea laboral.

CLASIFICACIN DE LAS FALLAS

1.- Fallas Tempranas

Ocurren al principio de la vida til y constituyen un porcentaje pequeo del total de fallas.

Pueden ser causadas por problemas de materiales, de diseo de montaje.

2.- Fallas adultas

Son las fallas que presentan mayor frecuencia durante la vida til. Son derivadas de las condiciones de
operacin y se presentan ms lentamente que las anteriores (suciedad en un filtro de aire, cambios de
rodamientos de una mquina, etc.).

3.- Fallas tardas

Representan una pequea fraccin de las fallas totales, aparecen en forma lenta y ocurren en la etapa
final de la vida del bien (envejecimiento de la aislacin de un pequeo motor elctrico, perdida de flujo
luminoso de una lmpara, etc.).

Fig. #8. Circulacin de cinta de latn, de la roladora hacia la maquina manual.

BENEFICIOS PARA UNA EMPRESA AL REALIZAR MANTENIMIENTO
PREVENTIVO.
Evitar, reducir, y en su caso, reparar las fallas sobre los bienes.

Disminuir la gravedad de las fallas.

Evitar detenciones intiles paros de mquinas.

Evitar accidentes.

Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las personas.

Conservar los bienes productivos en condiciones seguras y preestablecidas de operacin.

Balancear el costo de mantenimiento con el correspondiente al lucro cesante.

Alcanzar prolongar la vida til de los bienes.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO.

Es aquel que se ocupa de la reparacin una vez que se ha producido la falla y el paro sbito de la
mquina instalacin. Dentro de este tipo de mantenimiento podramos contemplar dos tipos de
enfoques:

No planificado:

Es el mantenimiento de emergencia (reparacin de roturas). Debe efectuarse con urgencia ya sea por
una avera imprevista a reparar lo ms pronto posible por una condicin imperativa que hay que
satisfacer (problemas de seguridad, de contaminacin, de aplicacin de normas legales, etc.).

Planificado:

Se sabe con antelacin qu es lo que debe hacerse, de modo que cuando se pare el equipo para
efectuar la reparacin, se disponga del personal, repuesto y documentos tcnicos necesarios para
realizar su correcta intervencin.

.-
MANTENIMIENTO PREVENTIVO.

Este tipo de mantenimiento surge de la necesidad de minimizar el correctivo por su alto costo y todo lo
que representa. Pretende reducir la reparacin mediante una rutina de inspecciones peridicas y la
renovacin de los elementos daados.

Cubre todo el mantenimiento programado que se realiza con el fin de:

Prevenir la ocurrencia de fallas:

Se conoce como Mantenimiento Preventivo Directo Peridico por cuanto sus actividades estn
controladas por el tiempo. Se basa en la confiabilidad de los quipos, sin considerar las peculiaridades
de una instalacin dada. Ejemplos: limpieza, lubricacin, recambios programados.

Fig. #10. Mquina automtica NIAGARA. (Vista frontal derecha).

Controles de Energa (1) Alimentador de material (10)

Platina Sufridera (2) Biela (11)

Carro ariete (3) Controles de la Mquina (12)

Mesa (4) Reductor de velocidad (13)

Troquel (5) Bandas (14)

Cigeal (6) Volante (15)

Motor (7) Cizalla cortadora (16)

Freno (8) Roladora enrrolladora (17)

Unidad de aire (9) Guas del carro (18)

 Mantenimiento de la punzadora para la casa nacional d e monedas

El elemento ms importante para asegurar un buen funcionamiento de la sew asegurar que el

aire comprimido que se suministra est limpio y seco. No use aire lubricado. Siguiendo el
programa de mantenimiento que se indica abajo ayudar tambin a mantener su prensa en
buenas condiciones de funcionamiento. IMPORTANTE: Slo personal cualificado debe llevar
acabo las operaciones de mantenimiento. Salvo que se indique lo contrario, realice todo el
mantenimiento con el suministro de aire y electricidad desconectados. Trabaje de forma
segura y obedezca todas las normas de seguridad.

Mantenimiento diario

Compruebe la condicin del Si el aceite tiene aspecto jabonoso o de color

aceite y del nivel de los rosa, hay exceso de aire o contaminacin por
tanques agua. Siga los procedimiento de purgado de
aire y chequeo. Si el aceite permanece con
aspecto jabonoso o rosa, est contaminado y
debe ser cambiado. La fuente de contaminacin
debe ser eliminada para evitar la recurrencia
del problema.

Si el nivel del aceite est fuera de los lmites, el

aceite debe ser nivelado. Siga el procedimiento
de purgado de aire y chequeo. Si el nivel de
aceite est por debajo,nivele los tanques y
aada aceite si es necesario.

Comprobacin de utillaje NO EMPLEE el utillaje si est agrietado,con

virutas o daado de algn otro modo.
Compruebe que todos los centradores
retrctiles pueden moverse libremente.

Compruebe el cable del Repare o reemplace cualquier parte rota,rajada

peda o daada del cable.
 Mantenimiento semanal

Compruebe todos los Algo de aceite en el reclasificador/ filtro indicador de atrs es normal,vace o cambie el
filtros y purgadores filtro de recogida de aceite. Si el reclasificador/ filtro indicador est excesivamente
Reclasificador/filto hmedo,puede haber problemas con el aceite. Compruebe el aceite y observe los tanques
indicador mientras la prensa cicla.Busque burbujeo. Si el aceite surge de la parte superior del
Filtro del regulador tanque, podra estar soplando a travs de las vlvulas. Siga los procedimientos de
electrnico purgado, comprobacin y cambie el aceite si es necesario.
Cambie el filtro del regulador electrnico si es necesario. Si el filtro se ensucia
. Purgador de la rapidamente,podra indicar presencia de de contaminantes en el aire que deben ser
vlvula del amplificador. eliminados,porque podran derivar en otros problemas.
Si los filtros indicadores se ensucian rapidamente ,podra indicar presencia de
contaminantes en el aire que requeriran ser eliminados,porque podran derivar en otros
problemas.
Si los filtros indicadores contiene aceite rojo, podra indicar una fuga en sistema del
booster (cilindro hidro-neumtico).Llame al servicio tcnico de PennEngineering

Compruebe el collar Compruebe el collar del haz luminoso

del haz luminoso
Limpie la prensa Limpie cualquier rastro de suciedad, de aceite o cualquier otro tipo de material del rea
de paso de aire. Esto ayudar a detectar,problemas con los sistemas de la prensa
 Inspeccin mensual
Compruebe el alineamiento del
utillaje
Compruebe el funcionamiento del
haz luminoso
Compruebe el movimiento del
Actuador
Compruebe la cubeta vibratoria.
Compruebe el adaptador de la
cubeta
Mantenimiento anual
Limpie las Vlvulas de Aire
Cambio de Aceite Oil
Limpie el aspirador de vaco
Compruebe la acumulacin de aire en el
tanque.
Compruebe la separacin entre los imanes
de la cubeta vibradora
Cheque el alineamiento del punzn y yunque.
Compruebe el alineamiento del punzn y mordazas
Compruebe el alineamiento de la cubeta con la lanzadera
Desmonte el punzn y el yunque del utillaje y en el modo de Mantenimiento en la
pantalla tctil ,haga mover el cilindro hacia abajo hasta el final del ciclo.Compruebe
que los LEDs del sensor de seguridad no cambian o parpadean durante todo el
trayecto.
Compruebe que la lanzadera del cilindro se mueve libremente. Compruebe que
la deslizadera se mueve libremente Compruebe que las garras se mueven
libremente. Compruebe que el cilindro de alimentacin inferior se mueve
libremente
Compruebe la presencia de suciedad,polvo,virutas o cualquier otro tipo de material
en la cubeta, limpie si es necesario. Compruebe las superficies interiores de la
cubeta tengan un acabado esmerilado. Si las partes de la cubeta acaban
apareciendo de aspecto pulido o billante, la cubeta debera ser chorreada en arena
Compruebe la placa del adaptador de la compuerta de puertas. La superficie
debera tener un acabado de chorro de arena .Si alguna zona aparece pulida o
brillante ,la placa debera ser chorreada en arena.
Si aparece contaminacin, limpie las vlvulas neumticas anualmente.
Si entra contaminacin en el sistema de aceite,limpie y cambia el aceite
anualmente
Si entra contaminacin,limpie el aspirador de vaco anualmente.
Asegrese que el aire y suministro elctrico se desconecta. Quite el tubo
de la conexin al tanque y compruebe la presencia de agua u otros
contaminantes. S el tanque est instalado con accesorios en la parte
superior,desmonte y reinstale con accesorios en la parte inferior.Podra
requerirse un tubo ms largo.
La separacin entre los imanes y la placa debe ser entre 0.9 to 1.0 mm
(.035-.040) y paralela. Ajuste con tornillos si lo necesita. Asegrese de
colocar los imanes y placas paralelas