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Ponencia presentada al XIII Congreso Nacional de Ingeniera Civil

EM-11 / Autores: Leslie Chang Chumpen, Carlos Zavala Toledo

Estudio experimental de un mdulo de vivienda de bajo


costo compuesto por perfiles plegados y cerramiento de
mortero reforzado con malla electrosoldada
Bach. Leslie Chang Chumpe (1), Dr.Ing. Carlos Zavala Toledo (2)

Resumen

En vista de los problemas de dficit de vivienda en nuestro pas, se ha propuesto un nuevo


sistema constructivo no convencional para zonas populares. Es as que dentro de este estudio se
han realizado diversos ensayos tanto en sus componentes estructurales como en un modelo a
escala natural.

Introduccin

Es una realidad innegable el problema de la vivienda en el mundo y es particularmente crtico en


los pases en vas de desarrollo, en los cuales el dficit de viviendas es mayor. En la mayora de
las ciudades del tercer mundo por lo menos el 25% de la poblacin, y a veces mucho ms, vive en
tugurios, barrios marginales, asentamientos humanos, etc.

Desafortunadamente, el Per no escapa a esta situacin dramtica. Basndose en esto, dentro


del convenio CISMID SENCICO nos proponemos estudiar un Sistema Constructivo no
Convencional basado en paneles con estructura de perfiles plegados y cerramiento de mortero
reforzado con malla electrosoldada. Este sistema constructivo prefabricado propuesto permitir
abaratar los costos de viviendas en zonas populares, campamentos y lugares donde sea
primordial el factor tiempo de ejecucin. Esta investigacin demand la ejecucin de diversos
ensayos de laboratorio los cuales sern detallados ms adelante.

I. MODELO DE LA ESTRUCTURA.

Este sistema constructivo no convencional consiste en el uso de paneles plegados que conforman
los muros y un sistema de techo, formado por viguetas prefabricadas.

Gerencia XIII CONIC: Instituto de la Construccin y Gerencia - Pg. 1


Calle Nueve 472, San Isidro, Lima, Per. Telefax: 225-9066. Email: icgperu@construccin.org.pe
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Muros: Los muros estn conformados por paneles plegados compuestos por un marco de perfiles
tipo Z que encajonan un panel prefabricado de mortero reforzado con malla electrosoldada, como
se muestra en la figura 01. Estos paneles tiene una dimensin promedio de 60 cm. de ancho por
230 cm. de altura y 2.50 cm. de espesor. El refuerzo de malla electrosoldada tiene la finalidad de
dar al panel resistencia a la flexin fuera de su plano debido a que la relacin altura/ancho que
presenta es grande.

Sistema de Techos: Es un sistema de techos no convencional el cual est formado por viguetas
T prefabricadas de mortero 1:3, como se muestra en la figura 02. Estas viguetas con nervuda
central podrn ser apoyadas sobre los muros y sujetadas con pernos, ver figura 03. Sobre estas
viguetas se colocar una losa de amarre de 4 cm reforzada con malla electrosoldada con la
finalidad de juntar las viguetas y que estas presenten un mejor comportamiento.

II. PROGRAMA DE ENSAYOS EXPERIMENTALES.

El desarrollo de esta investigacin demanda la ejecucin de ensayo de laboratorio, los mismos


que se realizaron en el Laboratorio de Estructuras del CISMID. Los ensayos desarrollados fueron
los siguientes:

Ensayo de Resistencia del mortero.


Ensayo de Compresin en especmenes panel a escala.
Ensayo de Compresin Diagonal en especmenes panela a escala.
Ensayo de Corte en Muros compuestos de paneles a escala natural.
Ensayo de Viguetas Prefabricadas.
Ensayo de un Mdulo de un piso a escala natural.
Ensayo de Vibracin Forzada de un Mdulo a escala natural.
Ensayo Pseudodinmico del Mdulo de un piso a escala natural.

Ensayo de Resistencia del Mortero.


El objetivo de este ensayo es determinar las proporciones en volumen adecuadas tal que el
mortero sea econmico y a la vez tenga una resistencia a la compresin adecuada. Ver foto 01.

Las resistencias obtenidas fueron:

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Mortero 1:3 = 340 kg/cm2


Mortero1:4 = 275 kg/cm2
Mortero 1:5 = 227 kg/cm2

Ensayo de Compresin en especmenes panel a escala.

El objetivo de este ensayo es estimar la capacidad axial sobre especmenes panel de mortero con
malla electrosoldada.

Se utilizaron especmenes de 30 x 50 cm, ver foto 02. Se obtuvieron los siguientes resultados:
Mortero 1:3 = 240 kg/cm2
Mortero 1:4 = 185 kg/cm2
Mortero 1:5 = 145 kg/cm2

Ensayo de Compresin Diagonal en especmenes panel a escala.

El objetivo de este ensayo es estimar la tensin diagonal del conjunto perfil plegado y panel de
mortero reforzado con malla electrosoldada, cargndolos en compresin a lo largo de la diagonal
causando as una falla de tensin diagonal con la ruptura del especimen paralela a la direccin de
carga. Ver foto 03.

Se obtuvieron los siguientes esfuerzos de corte:


Mortero 1:3 = 40.25 kg/cm2
Mortero 1:4 = 26.50 kg/cm2
Mortero 1:5 = 24.35 kg/cm2

Ensayo de Corte en Muros.

El objetivo de este ensayo es la determinacin del comportamiento estructural de los muros del
sistema estructural propuesto ante condiciones crticas.

Se ensayaron tres tipos de muros:


Tipo I 4 muros sin aberturas (figura 04).

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Tipo II 2 muros con ventana (figura 05).


Tipo III 2 muros con puerta y ventana (figura 06).

El mortero utilizado es del tipo 1:4. Esta proporcin de mortero ha sido elegida despus de una
evaluacin de los anteriores ensayos, considerando que este sea un mortero econmico y a la vez
que presente una resistencia adecuada.

Para la construccin de estos muros se dej una cajuela de aprox. unos 10 cm de profundidad de
tal forma que los paneles puedan ser empernados y darles condicin de empotramiento. Ver corte
tpico de la figura 07.

Los muros fueron ensayados mediante la aplicacin de cargas estticas laterales cclicas bajo
confinamiento vertical constante de 3.2 tf. El ensayo fue controlado por desplazamiento horizontal
a travs de unos transductores de desplazamiento. Se consideraron diferentes niveles de
distorsin angular del entrepiso, como se observa en la tabla 01.

Distorsin Desplazamiento
Angular (mm)
1/2400 1
1/1200 2
1/600 4
1/300 8
1/150 16
1/75 32

Tabla 01
Las siguientes fotos (fotos 04, 05 y 06) nos muestran los ensayos realizados a los tres tipos de
muros.

A continuacin presentamos la curva de histresis de un muro tpico (grfica 01) y la comparacin


de las curvas de comportamiento de los 8 muros ensayados (grfica 02).

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Ensayo a Flexin de Viguetas Prefabricadas

Las caractersticas de la vigueta se pueden observar en las figuras 02 y 03. La vigueta durante el
ensayo present un comportamiento elstico hasta una carga del orden de 1000 kg para una
deflexin en el centro de la luz de 17 mm, ver grfica 03 y foto 07.

Ensayo de un Mdulo de un piso a escala natural

Este ensayo proporciona informacin acerca del comportamiento real de este sistema estructural
debido a la naturaleza de su escala real.

El mdulo est constituido por 4 muros de 3 m de longitud y 2.44 m de altura perpendiculares


entre s. Ver figura 08.

El especimen fue ensayado mediante la aplicacin de cargas estticas laterales cclicas en la


direccin ms dbil, ver foto.08 Se consideraron las distorsiones angulares de la tabla 01.

La carga mxima alcanzada fue 2.80 tf para un desplazamiento de 35 mm. Adems se observ el
agrietamiento de los muros paralelos a la direccin de la carga. La grfica 04 nos muestra el
comportamiento del mdulo.

Ensayo de Vibracin Forzada en Mdulo a escala natural.

Este ensayo nos permite determinar las caractersticas dinmicas del modelo, tales como su
perodo fundamental y su amortiguamiento correspondiente a pequeas deformaciones.
Obtenindose como resultados un perodo de 0.154 s y un amortiguamiento de 4.55%. Ver foto
09.

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Ensayo Pseudodinmico de un Mdulo de un piso a escala natural.

El ensayo pseudodinmico es una tcnica que permite simular la respuesta ssmica de este
sistema estructural mediante la combinacin del ensayo experimental y el anlisis de respuesta
por computadora.

El registro ssmico utilizado fue el IGP-66-NE del cual se tom el intervalo que contiene el pico de
aceleracin para el ensayo. Este registro fue escalado de modo que la aceleracin mxima resulte
ser 350 y 700 gals, sometindose el modelo a cada uno de estos registros. El ensayo se realiz
en la direccin paralela a los muros sin aberturas tal como se ve en la foto 10.

Del primer ensayo pseudodinmico obtenemos para una aceleracin mxima de 350 gals una
fuerza de 2.37 tf con un desplazamiento de 5.21 mm. Ver grfica 05 y 06.

Del segundo ensayo pseudodinmico obtenemos para una aceleracin mxima de 700 gals una
fuerza de 4.43 tf con un desplazamiento de 11.21 mm. Ver grfica 07 y 08.

III. CONCLUSIONES.

El mecanismo de falla se manifiesta por una secuencia de agrietamiento inicial en la parte


inferior de los paneles, lo que es seguido por el cizallamiento por corte de la armadura interna
de refuerzo del panel.

Los perfiles plegados sirven de confinamiento para el panel que funciona como un cuerpo
rgido confinado que disipa energa por friccin entre el panel y el perfil.

Se encontr en todos los tipos de muros que este sistema estructural muestra una gran
ductilidad frente a cargas laterales.

En los ensayos de muros se pudo observar que el muro con mayor abertura, el de menor
resistencia, posee una ductilidad bastante amplia.

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REFERENCIAS

Tcnicas para Ensayos a Escala Natural en el Laboratorio de Estructuras del CISMID-FIC-


UNI.
Chariarse, C. Cuadra, C. Zavala

Mtodo de Ensayo Pseudodinmico para la Simulacin de la Respuesta Ssmica de


Estructuras.
C. Cuadra

Diseo de Estructuras Sismorresistentes.


Minoru Wakabayashi

(1) Asistente de Investigacin del Laboratorio de Estructuras


(2) Asesor de Proyecto de Investigacin. Director del CISMID

PERFILES Z - 3"x1 1/2"x2mm

Figura 01

37.50 300.00

4.00
14.00

4.00 284.76
7.62 7.62

Figura 02 Figura 03

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Foto 01 Foto 02

Foto 03 Figura 04

Figura 05 Figura 06

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Losa espesor=4cm
30.00

4.00

Perfil U

Perfil Z

230.00

Perfil U

8.00
30.00
22.00

Perno

Figura 07 Foto 04

Foto 05 Foto 06
Curva Histeretica del Muro Tipo I - 4 C o m p a ra ci n d e la s C u rva s d e C o m p o rta m ie n to
5 5 M u ro 0 1
4 4
M u ro 0 2
3 3
2 2 M u ro 0 3
Cortante (tf)

C ortante (tf)

1 1 M u ro 0 4
0 0 M u ro 0 5
-60 -40 -20 -1 0 20 40 60 -60 -50 -40 -30 -20 -10 -1 0 10 20 30 40 50 60
M u ro 0 6
-2 -2
-3 -3 M u ro 0 7
-4 -4 M u ro 0 8
-5 -5
Desplazamiento (mm) D esplazam iento (m m )

Grfica 01 Grfica 02

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G rfico carg a-d efo rm aci n d e la V ig u eta


1.2

0.8

C a rg a (tn)
0.6

0.4

0.2

0
-5 0 5 10 15 20 25 30
-0.2
D e fo rm a ci n (m m )

Foto 07 Grfica 03

300.00

244.00

30.00

300.00

Figura 08 Foto 08
Curva Histeretica del Mdulo de Vivienda
5
4
3
2
Cortante (tf)

1
0
-60 -40 -20 -1 0 20 40 60
-2
-3
-4
-5
Desplazamiento (mm)

Grfica 04 Foto 09

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Curva de Histresis
(PGA max=350 gals)

6
5
4
3
2

Carga (tn)
1
0
-12 -10 -8 -6 -4 -2 -1 0 2 4 6 8 10 12
-2
-3
-4
-5
-6
Desplazamiento (mm)

Foto 10 Grfica 05

Tiempo Historia de Desplazamiento Curva de Histresis


(PGA max=350 gals) (PGA max=700 gals)

12 6
Desplazamiento (mm)

8 4

4 2
Carga (tn)

0 0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 -12 -10 -8 -6 -4 -2 0 2 4 6 8 10 12
-4 -2

-8 -4

-12 -6

Tiempo (seg) Desplazamiento (mm)

Grfica 06 Grfica 07

Timepo Historia de Desplazamiento


(PGA max=700 gals)

12
Desplazamiento (mm)

0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5
-4

-8

-12
Tiempo (seg)

Grfica 08

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