Barcelona 22 de junio de 2017

Universidad gran mariscal de Ayacucho

Maquinas elctricas

Profesor: Gamal Rukoz

Bachiller: Alberto Flores

C.I: 19945238

1.- Que Indica El Factor KV En Motores Sin Escobillas?

R: Cuando hablamos de motores brushless, hay un parmetro importante que
debemos considerar, que es factor "kV". Normalmente aparece junto al nmero
de vueltas de bobinado del motor, y lo que nos indica es el nmero de
revoluciones por minuto a las que es capaz de girar el motor por cada Voltio de
electricidad que se le aplica.

Es decir, que si tenemos por ejemplo un motor brushless de 3000kV, y le

aplicamos a sus bornes 10 voltios, la velocidad ser de 30000rpm. En el mercado
podemos encontrar un rango amplio para este factor. Pero como ocurre muchas
veces, no todo son ventajas. A mayores valores para el kV, mayores valores de
velocidad, pero menores valores de par y viceversa. Por lo tanto se trata de
encontrar una solucin de compromiso entre velocidad y par teniendo en cuenta
las caractersticas de nuestro modelo.

Si tenemos un buggy aligerado, optaremos por motores con valor kV ms

elevado, cuya respuesta en velocidad y aceleracin sean mayores; pero si
tenemos modelos de mayor peso, como puede ser el caso de los Short Course,
quizs sera mejor optar por un valor de kV algo inferior, que tenga una velocidad
y aceleracin satisfactoria pero que nos proporcione un mayor valor para el par.

2.- Explique El Funcionamiento De Un Motor Paso A Paso?

R: Los motores elctricos, en general, basan su funcionamiento en las fuerzas
ejercidas por un campo electromagntico y creadas al hacer circular una
corriente elctrica a travs de una o varias bobinas. Si dicha bobina,
generalmente circular y denominada estator, se mantiene en una posicin
mecnica fija y en su interior, bajo la influencia del campo electromagntico, se
coloca otra bobina, llamada rotor, recorrida por una corriente y capaz de girar
sobre su eje, esta ltima tender a buscas la posicin de equilibrio magntico,
es decir, orientar sus polos NORTE-SUR hacia los polos SUR-NORTE del
estator, respectivamente. Cuando el rotor alcanza esta posicin de equilibrio, el
estator cambia la orientacin de sus polos, aquel tratar de buscar la nueva
posicin de equilibrio; manteniendo dicha situacin de manera continuada, se
conseguir un movimiento giratorio y continuo del rotor y a la vez la
transformacin de una energa elctrica en otra mecnica en forma de
movimiento circular.
An basado en el mismo fenmeno, el principio de funcionamiento de los
motores de corriente continua, los motores paso a paso son ms sencillos si
cabe, que cualquier otro tipo de motor elctrico.

3.- Qu Pasa Si La Frecuencia Angular Del Rotor Es Mucho Menor

Que La Frecuencia Angular Del Campo Magntico Del Estator En
Un Motor Asincrnico?