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VERSO 1
No permitido o uso de corretor. Risque aquilo que pretende que no seja classificado.
Nas respostas aos itens de escolha mltipla, selecione a opo correta. Escreva, na folha de respostas, o
grupo, o nmero do item e a letra que identifica a opo escolhida.
Nas respostas aos itens que envolvem a produo de um texto, deve ter em conta os contedos e a sua
organizao, a utilizao da terminologia especfica da disciplina e a eficcia da comunicao em lngua
portuguesa.
2. De acordo com a Tabela 1, podemos afirmar que, em Portugal continental, o clima apresenta uma
tendncia de aquecimento. Esta afirmao
(A)verdadeira, porque, a partir de 1997, na maioria dos anos se registaram valores de temperatura mdia
anual superiores normal climatolgica.
(B)verdadeira, porque, at 1963, na maioria dos anos se registaram valores da temperatura mdia anual
superiores normal climatolgica.
(C)falsa, porque, a partir de 1997, na maioria dos anos se registaram valores de temperatura mdia anual
inferiores normal climatolgica.
(D)falsa, porque, at 1963, na maioria dos anos se registaram valores da temperatura mdia anual
inferiores normal climatolgica.
3. Considere as afirmaes I, II e III. Identifique as afirmaes que, de acordo com a Tabela 1, caracterizam
o comportamento da temperatura e da precipitao, face s respetivas normais climatolgicas.
I.A diferena entre o valor da temperatura mdia do ano mais frio e o do ano mais quente foi superior a
2,5 C.
II.O desvio percentual da precipitao anual relativamente normal climatolgica menor nos anos mais
hmidos do que nos anos mais secos.
III.
Em 1963 e em 2007, registaram-se valores da precipitao anual prximos do valor da normal
climatolgica.
(A)a humidade absoluta elevada e dominam ventos fracos a moderados do quadrante oeste.
(B)a humidade relativa elevada e dominam ventos fracos a moderados do quadrante leste.
(C)a humidade absoluta baixa e dominam ventos moderados a fortes do quadrante oeste.
(D)a humidade relativa baixa e dominam ventos moderados a fortes do quadrante leste.
5. A ocorrncia de elevados quantitativos de precipitao nos meses de outono/inverno, num curto perodo
de tempo, pode ter efeitos devastadores nas reas urbanizadas do litoral, junto seco terminal dos rios,
quando
(A)os leitos de cheia se encontram impermeabilizados com estradas e se constroem socalcos nas
vertentes a montante.
(B)as linhas de gua esto encanadas sob reas edificadas e se constroem socalcos nas vertentes a
montante.
(C)coincide com a preia-mar e se verifica uma ocupao do leito de cheia com reas residenciais.
(D)coincide com a baixa-mar e se verifica uma ocupao do leito de cheia com reas residenciais.
6. Nos anos em que a temperatura mdia anual muito inferior normal climatolgica e a precipitao anual
superior normal climatolgica, necessrio recorrer a tcnicas agrcolas como a
A Ericeira, na costa ocidental de Portugal continental, um destino muito procurado por surfistas, dadas as
condies naturais para a prtica da modalidade.
Em alguns troos da costa da Ericeira, a ao do mar atinge, na mar alta, a base de escarpas que so
constitudas por materiais de baixa resistncia, como os arenitos. Junto foz dos rios e das ribeiras, a costa
baixa e nela podem estar instalados equipamentos destinados ao surf e ao turismo balnear.
1. Numa fotografia area de um troo da costa da Ericeira, a sombra dos objetos est projetada para o lado
do Oceano Atlntico, indiciando que a fotografia foi captada
(B)de tarde.
(C)ao meio-dia.
(D)de manh.
3. A construo de espores com orientao este-oeste, na orla costeira ocidental de Portugal continental,
tem efeitos na deriva litoral, contribuindo para
Selecione a opo que associa cada um dos conceitos (x, y, z) sua definio (01, 02, 03, 04, 05). A
cada conceito corresponde uma definio correta.
Conceitos:
x Plataforma de eroso
y Praia
z Plataforma continental
Definies:
01 Forma de relevo litoral de eroso, ligeiramente inclinada e emersa quando a mar est baixa.
02 Unidade morfolgica de declive pouco acentuado, que medeia entre a linha da costa e a linha
batimtrica dos 200 m.
(A)pelo aumento do nvel das guas do mar e pela construo de edifcios no topo.
(A)o aumento das rotas areas, justificado pela elevada afluncia de turistas.
(B)a opo por funes banais, justificada pela afluncia de desportistas no perodo estival.
GRUPO III
A produo de gado , em Portugal, uma atividade com grande impacte na economia e no ambiente.
Tabela 2A Percentagem de efetivos de bovinos e de sunos, relativamente ao total nacional, por regies (NUTS II)
bovinos sunos
Centro 12 33,5
ovinos caprinos
1. De acordo com as Tabelas 2A (pgina 7) e 2B, as regies onde, para qualquer espcie, se produz menos
de 7% do respetivo total nacional de efetivos animais so
2. De acordo com as Tabelas 2A e 2B, tendo em conta a produo animal em cada regio, verifica-se uma
maior importncia relativa da produo de bovinos na regio _______ e uma menor importncia relativa
da produo _______ na regio Norte.
(B)valorizao dos sistemas de produo intensivos, devido baixa cotao do preo da carne nos
mercados.
I.Os prados e pastagens permanentes ocupam a maior parte da superfcie das exploraes de dimenso
reduzida na regio agrria da Beira Litoral.
II. Na regio agrria do Ribatejo e Oeste, a monocultura intensiva de tomate ocupa uma elevada rea.
III.As principais plantaes de ch para fins industriais localizam-se na regio agrria dos Aores.
(A)baixar os preos dos produtos junto do consumidor e reconverter reas de pastagens em terras
agrcolas.
(B)reduzir as prticas de produo extensivas e desenvolver aes com impacte na reduo das
alteraes climticas.
(D)promover a diversificao de produtos da economia rural e preservar o tecido social das reas com
caractersticas rurais.
(A)a canalizao dos efluentes para a rede pblica de saneamento bsico, reduzindo-se o consumo de
energia nas ETAR.
(B)o aproveitamento dos resduos slidos para o fabrico de adubos qumicos, reduzindo-se o custo dos
fatores de produo.
(C)a canalizao dos efluentes decantados para o abastecimento da rede pblica de gua, reduzindo-se
a utilizao de gua contaminada.
(D)o aproveitamento dos resduos slidos para a produo de biogs, reduzindo-se a contaminao dos
aquferos.
GRUPO IV
A ilha de calor consiste num fenmeno que envolve a alterao da temperatura na atmosfera inferior das
reas urbanas.
Em Lisboa, durante a noite, verificam-se diferenas trmicas significativas entre os vrios locais da cidade.
Durante a noite, as temperaturas mais elevadas ocorrem nas reas ribeirinhas do Tejo, registando-se os valores
mais elevados na zona da Baixa lisboeta. medida que nos afastamos do rio, os valores da temperatura vo
diminuindo gradualmente. Os valores mais baixos registam-se no Parque Florestal de Monsanto, que ocupa
uma rea significativa na malha urbana.
1. A anlise do texto permite-nos afirmar que, na cidade de Lisboa, durante a noite, as temperaturas mais
elevadas se registam nas reas da cidade com
(A) densificao do tecido urbano e intensa circulao rodoviria, com efeitos na produo de GEE.
(B) construo de edifcios com materiais de fraca condutibilidade trmica e morfologia urbana, que
facilita a circulao do vento.
(C) intensa circulao rodoviria com efeitos na produo de GEE e morfologia urbana, que facilita a
circulao do vento.
(D) densificao do tecido urbano e construo de edifcios com materiais de fraca condutibilidade
trmica.
3. O aeroporto de Lisboa, localizado na rea norte da cidade de Lisboa, um aeroporto que apresenta duas
pistas, uma com orientao N/S e outra com orientao SE/NW, e que se encontra a cerca de 3 km do
rio Tejo.
Estas caractersticas do aeroporto de Lisboa constituem
(A)um risco, porque a proximidade do rio potencia perodos chuvosos que dificultam as manobras de
aterragem e de descolagem.
(B)um risco, porque as principais infraestruturas aeroporturias esto inseridas na malha urbana da
cidade de Lisboa.
(C)uma vantagem, porque est assegurado o interface com os modos de transporte fluviais, martimos,
rodovirios e ferrovirios.
4. A qualidade de vida urbana nos bairros dos centros histricos das cidades pode ser conseguida atravs de
projetos de regenerao urbana que promovam
(A)a renovao do mobilirio urbano, de modo a criar ambientes de convvio para a populao residente.
(B)a utilizao generalizada da calada portuguesa nas ruas, de modo a facilitar a mobilidade da
populao idosa.
(C)a construo de parques urbanos de grande dimenso, de modo a oferecer espaos de lazer aos
turistas.
6. O ngulo de incidncia dos raios solares nas latitudes mdias, onde se localiza o territrio portugus,
(C)diminui desde o equincio de maro at ao equincio de setembro, com efeitos no aumento do dia
natural.
Em Portugal continental, a distribuio da populao ativa por sectores de atividade, por concelho, evidencia
contrastes espaciais. Os valores mais elevados ocorrem:
no caso do sector primrio, em alguns concelhos do interior da regio Norte, da regio Centro e do
Alentejo, nos quais a populao residente empregada nesse sector pode atingir os 41%;
no caso do sector secundrio, em alguns concelhos do litoral da regio Norte e da regio Centro, nos
quais a populao residente empregada nesse sector pode atingir os 63%;
no caso do sector tercirio, na maioria dos concelhos que so sedes de distrito e nos concelhos da rea
Metropolitana de Lisboa e do Algarve, nos quais a populao residente empregada nesse sector pode
atingir os 89%.
II. A terciarizao dominante nos concelhos localizados em todas as regies a norte de Setbal.
De acordo com a anlise do texto, apresente uma razo que justifique a falsidade de cada uma das
afirmaes.
2. Apresente duas caractersticas da mo de obra afeta ao sector primrio da NUTS III Beiras e Serra da
Estrela, localizada no interior da regio Centro.
3. Em Portugal, nas ltimas trs dcadas, tm sido desenvolvidas polticas educativas com vista ao aumento
da escolarizao e da formao profissional da populao. Explique em que medida a qualificao dos
portugueses contribuiu para
a dinamizao da economia.
Na sua resposta, desenvolva dois aspetos para cada um dos tpicos de orientao.
A ilha da Madeira dispe de redes virias com caractersticas diferentes e que refletem formas diferenciadas
de adaptao ao relevo. As estradas nacionais e municipais apresentam um traado que contorna as
vertentes; as estradas regionais, mais recentes, localizadas a cotas diferentes, apresentam um traado linear,
atravessando vales e serras.
1. Refira duas estratgias de construo que visam a adaptao do traado das vias rodovirias ao relevo
acidentado, de forma a aumentar a acessibilidade entre lugares na ilha da Madeira.
2. Apresente duas consequncias para a coeso intrarregional resultantes do investimento realizado na rede
viria da ilha da Madeira.
3. Nas Regies Autnomas da Madeira e dos Aores, o investimento nas redes porturia e aeroporturia
vital para o desenvolvimento. Explique a importncia dos transportes martimos e areos
no combate insularidade;
na sustentabilidade do turismo.
Na sua resposta, desenvolva dois aspetos para cada um dos tpicos de orientao.
FIM
GRUPO I
1. ............................................................................................................ 5 pontos
2. ............................................................................................................ 5 pontos
3. ............................................................................................................ 5 pontos
4. ............................................................................................................ 5 pontos
5. ............................................................................................................ 5 pontos
6. ............................................................................................................ 5 pontos
30 pontos
GRUPO II
1. ............................................................................................................ 5 pontos
2. ............................................................................................................ 5 pontos
3. ............................................................................................................ 5 pontos
4. ............................................................................................................ 5 pontos
5. ............................................................................................................ 5 pontos
6. ............................................................................................................ 5 pontos
30 pontos
GRUPO III
1. ............................................................................................................ 5 pontos
2. ............................................................................................................ 5 pontos
3. ............................................................................................................ 5 pontos
4. ............................................................................................................ 5 pontos
5. ............................................................................................................ 5 pontos
6. ............................................................................................................ 5 pontos
30 pontos
A transportar............................... 90 pontos
GRUPO IV
1. ............................................................................................................ 5 pontos
2. ............................................................................................................ 5 pontos
3. ............................................................................................................ 5 pontos
4. ............................................................................................................ 5 pontos
5. ............................................................................................................ 5 pontos
6. ............................................................................................................ 5 pontos
30 pontos
GRUPO V
1. ............................................................................................................ 10 pontos
2. ............................................................................................................ 10 pontos
3. ............................................................................................................ 20 pontos
40 pontos
GRUPO VI
1. ............................................................................................................ 10 pontos
2. ............................................................................................................ 10 pontos
3. ............................................................................................................ 20 pontos
40 pontos