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F SET / 96
CONSTRUO, MONTAGEM E
CONDICIONAMENTO DE
DUTO TERRESTRE
Procedimento
Esta Norma substitui e cancela a sua reviso anterior.
Apresentao
PGINA EM BRANCO
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N-0464 REV. F SET / 96
SUMRIO
1 OBJETIVO ................................................................................................................................................... 5
2 DOCUMENTOS COMPLEMENTARES......................................................................................................... 5
3 PROCEDIMENTOS EXECUTIVOS............................................................................................................... 6
4 CONDIES ESPECFICAS........................................................................................................................ 7
4.1.1 GERAL........................................................................................................................ 7
4.1.2 TUBOS........................................................................................................................ 7
4.1.5 VLVULAS.................................................................................................................. 9
4.1.9 AMOSTRAGEM........................................................................................................... 11
4.2.1 TUBOS........................................................................................................................ 12
4.2.3 VLVULAS.................................................................................................................. 12
4.12 PINTURA................................................................................................................................... 27
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TABELAS
TABELA 1 - EXTENSO DE INSPEO POR ENSAIO NO-DESTRUTIVO POR RADIOGRAFIA OU
ULTRA-SOM ................................................................................................................................. 26
ANEXOS
ANEXO A - FIGURAS ...................................................................................................................................... 42
____________
/OBJETIVO
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1 OBJETIVO
1.1 Esta Norma fixa as condies exigveis para construo, montagem, teste,
condicionamento e aceitao de dutos terrestres.
1.2 Esta Norma se aplica a projetos iniciados a partir da data de sua edio e tambm a
instalaes j existentes, quando da sua manuteno.
2 DOCUMENTOS COMPLEMENTARES
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3 PROCEDIMENTOS EXECUTIVOS
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4 CONDIES ESPECFICAS
4.1.1 Geral
4.1.1.1 Os materiais devem ser inspecionados logo aps o seu recebimento e antes de sua
aplicao na montagem e devem estar de acordo com os documentos de compra e
especificaes de projeto.
4.1.1.3 O exame visual de fundidos deve ser feito conforme critrio estabelecido pelos
padres MSS-SP-55.
4.1.2 Tubos
4.1.2.1 Todos os tubos devem estar identificados conforme os critrios do API Spec. 5L.
4.1.2.2 Deve ser verificado, por amostragem, conforme plano de inspeo (norma
ABNT NBR 5425), se as seguintes caractersticas dos tubos esto de acordo com as
especificaes indicadas no projeto ou normas referenciadas:
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4.1.3 Flanges
4.1.3.1 Os flanges devem possuir identificao estampada com as seguintes informaes: tipo
do flange, tipo de face, especificao e grau do material, dimetro nominal, classe de presso e
dimetro do furo.
4.1.3.3 As seguintes caractersticas dos flanges devem estar de acordo com as especificaes
indicadas no projeto ou as normas referenciadas:
4.1.3.4 Deve ser verificado em todos os flanges se existem trincas, dobras, mossas, rebarbas,
corroso e amassamentos, bem como o estado geral da face e ranhura, sem presena de
agentes causadores de corroso, segundo critrios das normas
ANSI/ASME B 16.5, MSS SP -6 ou MSS-SP-44.
4.1.4 Conexes
4.1.4.1 As conexes devem estar identificadas por pintura ou puncionamento pelo fabricante,
com os seguintes dados: especificao completa do material, dimetro, classe de presso ou
espessura, tipo e marca do fabricante.
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4.1.4.3 Deve ser verificado se as seguintes caractersticas das conexes esto de acordo com
as especificaes indicadas pelo projeto:
4.1.5 Vlvulas
4.1.5.1 Todas as vlvulas devem estar embaladas e acondicionadas de acordo com a norma
API Spec.6D.
4.1.5.2 Todas as vlvulas devem estar identificadas por plaqueta, de acordo com a codificao
de projeto.
4.1.5.5 Deve ser verificado se as seguintes caractersticas das vlvulas esto de acordo com as
especificaes no projeto:
a) espessura do corpo;
b) flanges (item 4.1.3);
c) distncia entre flanges;
d) dimetro interno.
4.1.5.6 O estado da superfcie do corpo da vlvula deve ser verificado quanto a corroso,
amassamento e falhas de fundio, empenamento da haste e aspecto geral do volante, segundo
critrios da norma MSS-SP-55.
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4.1.5.7 Deve ser realizado, previamente, o teste hidrosttico do corpo e sede das vlvulas. A
presso de teste deve estar de acordo com a norma API SPEC 6D. Deve ser realizado um teste
de contravedao e vedao para todas as vlvulas de bloqueio.
4.1.5.8 As vlvulas devem ser mantidas limpas, secas e engraxadas. As partes que devem ser
protegidas so os internos e a haste, no sendo, entretanto, necessrio desmontar a vlvula
para esta proteo.
4.1.6.2 As juntas de tipo anel (RTJ) no devem apresentar corroso, amassamento, avarias
mecnicas e trincas.
4.1.6.3 Deve ser verificado se as seguintes caractersticas das juntas esto de acordo com as
especificaes indicadas no projeto ou normas referenciadas:
a) No-Metlicas:
b) Metlicas:
4.1.7.1 Todos os lotes de parafusos e porcas devem ser identificados com as seguintes
caractersticas: especificao, tipo de parafuso e dimenses.
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4.1.7.3 Deve ser verificado, por amostragem definida no item 4.1.9b), se as seguintes
caractersticas das porcas e parafusos esto de acordo com as especificaes adotadas pelo
projeto ou as normas referenciadas:
4.1.8.1 Todos os tampes de fecho rpido para lanadores ou recebedores de "Pigs" devem
estar identificados, de acordo com as especificaes do projeto.
4.1.8.3 Deve ser verificada se as seguintes caractersticas esto de acordo com o projeto:
a) dimetro interno;
b) chanfro;
c) integridade do anel de vedao;
d) classe de Presso;
e) material.
4.1.9 Amostragem
4.1.9.1 O plano de inspeo para verificao das caractersticas de inspeo por amostragem
solicitadas nos itens 4.1.2.2 (tubos) e 4.1.7.3 (parafusos e porcas), conforme normas
ABNT NBR 5425, ABNT NBR 5426 e ABNT NBR 5427 o seguinte:
a) tubos: nvel geral de inspeo II,QL 15, plano de amostragem simples e risco do
consumidor 5%;
b) parafusos e porcas nvel geral de inspeo II, QL 10. plano de amostragem
simples e risco do consumidor 5%;
c) eletrodos: conforme norma PETROBRAS N-133;
d) embalagem de Tintas de acordo com as TABELAS 6 e 7 da norma
ABNT NBR 5427;
e) materiais de revestimento anticorrosivo: conforme normas PETROBRAS N-650,
N-1947 e N-2238.
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4.2.1 Tubos
4.2.1.1 O armazenamento dos tubos deve obedecer ao disposto nas seguintes normas:
4.2.1.2 Para movimentao de tubos devem ser usados dispositivos de suspenso (patolas)
que acomodem perfeitamente as extremidades dos tubos, de modo a assegurar a integridade
dos chanfros e evitar a sua ovalizao.
4.2.1.4 Os chanfros dos tubos e conexes devem ser protegidos com verniz base de resina
vinlica aps a sua limpeza manual ou mecnica que elimine gordura e pontos de corroso.
4.2.2 Flanges
4.2.2.1 As faces de assentamento dos flanges devem ser protegidas contra corroso com
aplicao de graxa anticorrosiva no solvel em gua, bem como protegidas contra avarias. Os
flanges devem ser armazenados e protegidos contra intempries.
4.2.2.2 Os chanfros dos flanges devem ser protegidos com verniz base de resina vinlica.
4.2.3 Vlvulas
4.2.4.1 Devem ser protegidos contra corroso pela aplicao de graxa anticorrosiva no
solvel em gua.
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4.2.4.2 Devem ser armazenados em locais protegidos das intempries, identificados e sem
contato direto com o solo.
4.2.5.1 As juntas de amianto e tipo anel devem ser armazenadas em superfcies planas, em
locais abrigados das intempries.
4.2.5.2 As superfcies metlicas das juntas devem ser protegidas com graxa anticorrosiva no
solvel em gua.
4.2.6 Conexes
4.2.6.2 As conexes para solda de topo devem ter os chanfros protegidos por verniz base de
resina vinlica.
4.2.6.3 As roscas das conexes devem ser protegidas por meio de graxa anticorrosiva no
solvel em gua ou verniz removvel base de resina vinlica.
4.2.6.4 O armazenamento deve ser feito de modo a evitar acmulo de gua dentro das
conexes e o contato direto entre elas ou com o solo.
4.2.7.2 O anel de vedao deve ser armazenado com vaselina em embalagem plstica.
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4.4.1 A faixa de domnio e a pista devem ser demarcadas a partir da diretriz estabelecida nos
documentos de projeto e de acordo com as seguintes condies:
4.4.2 Quando necessrio, a diretriz projetada pode ser alterada, desde que a alterao seja
previamente aprovada; o levantamento topogrfico planialtimtrico, cadastral e jurdico da
faixa de domnio e apresentao de resultados da diretriz modificada devem ser executados de
acordo com as normas PETROBRAS N-47, N-1041 e N-2180.
4.4.3 A locao da posio de outros dutos existentes, em relao ao eixo da faixa, deve ser
feita de acordo com os seguintes critrios:
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4.5.1 Somente em condies excepcionais, quando for concludo pela total inviabilidade
tcnica dos servios de montagem, sero permitidos cortes que alterem os perfis - transversal e
longitudinal - originais do terreno: todos os cortes devem ser executados de acordo com um
projeto de terraplenagem especfico.
4.5.2 Os raios de curvatura horizontais e verticais da pista devem estar compatveis com o
mtodo previsto para a mudana de direo do duto, procurando-se, sempre que possvel,
respeitar os limites para curvamento a frio dos dutos revestidos, conforme definido no item
4.8.4.
4.5.3 A camada vegetal, quando removida, deve ser estocada para posterior reposio nos
taludes de corte, aterros, pistas, caixas de emprstimo ou bota-fora, quando da restaurao.
Nesse caso a pista acabada deve ter uma inclinao transversal para o lado oposto ao da vala,
da ordem de 2%.
4.5.4 O bota-fora, quando ocorrer, deve ser disposto em local adequado com a prvia
autorizao dos proprietrios, envolvendo as autoridades competentes, e com inclinaes
compatveis com a natureza do material constituinte, de modo que seja evitado qualquer dano
a terceiros e obstruo ou poluio de mananciais.
4.5.5 Independente dos servios de proteo e drenagem definitiva que sero realizados na
pista, servios necessrios de drenagem e proteo em reas crticas devem ser imediatamente
realizados, de modo a no expor a riscos a pista e as propriedades adjacentes.
4.5.6 Deve ser evitado que os talvegues originais dos cursos d'gua interceptados sejam
assoreados pelo material da terraplenagem, com o conseqente lanamento do duto em cota
superior linha do talvegue original.
4.5.7 Os acessos de servio somente podem ser executados com a autorizao formal dos
proprietrios e autoridades competentes.
4.5.8 Devem ser executados todos os servios provisrios necessrios preparao da pista.
4.5.9 Nas travessias de cursos d'gua, a abertura da pista deve ser feita de forma a evitar o
represamento ou diminuio da seo de escoamento.
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4.5.10 Tanto quanto possvel deve ser evitada a realizao de aterros na pista, os quais
quando necessrios devem ser realizados de forma controlada de modo a ser obtido um grau
de compactao no mnimo igual ao das condies locais.
4.5.11 Deve ser executada uma drenagem provisria da pista. As sadas de gua sobre as saias
dos aterros devem ser evitadas; quando indispensveis, a regio atingida do aterro deve ser
adequadamente protegida.
4.5.12 Os cursos d'gua que originalmente escoem para ou sobre a pista devem ser desviados
e canalizados. Nos casos em que no for possvel executar o desvio dos cursos d'gua ou em
que a abertura da pista interferir com mananciais, devem ser executadas as obras que se
fizerem necessrias para evitar o arraste de material, a eroso da pista ou a destruio do
manancial.
4.5.13 Quando a faixa atravessar reas ocupadas por vegetaes arbreas onde se fizer
necessrio o desmatamento, devem ser tomados os seguintes cuidados:
4.5.14 Quando a diretriz atravessar pomares, jardins, matas, reservas florestais e reas de
reflorestamento, a pista deve ser aberta com a largura estritamente necessria ao lanamento
da linha e de modo a no ocasionar o rebaixamento do greide existente.
4.5.16 Se for necessrio o uso de material explosivo para remoo de rochas, razes e outros
obstculos existentes na pista, devem ser observadas as disposies do Ministrio do Exrcito
e Ministrio do Trabalho.
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4.5.18 Os blocos de rocha que se apresentam em posio perigosa nas laterais da pista devem
ser removidos ou estabilizados.
4.6.1 Na execuo dos servios de abertura da vala devem ser consideradas as seguintes
informaes fornecidas pelo projeto:
4.6.2 Devem ser estaqueados, a cada dois metros, os locais com curvas horizontais
executadas mecanicamente.
4.6.3 Deve ser mantida uma equipe de topografia, com a finalidade de locar o eixo e de fazer
o levantamento planialtimtrico do fundo da vala, necessrio preparao do programa de
curvamento dos tubos.
4.6.4 Nos pontos onde o tubo deve ser curvado, a vala deve ser pelo menos 30 (trinta) cm
mais larga (curvas horizontais) ou mais profunda (curvas verticais) do que as dimenses
originais, a fim de permitir acomodao da tubulao.
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4.6.5 Devem ser removidas todas as irregularidades existentes no fundo da vala, de forma a
garantir o apoio contnuo da linha; as pontas de rocha ou mataces devem ser cortadas, no
mnimo, 20 (vinte) centmetros abaixo da cota do fundo da vala. No caso de terrenos moles ou
compressveis, essa altura deve ser aumentada para 50 (cinqenta) centmetros.
4.6.7 A abertura da vala deve atender s autorizaes emitidas pelo rgo responsvel ou
proprietrio, tais como: sinalizao, tapumes, remanejamento, passagens provisrias,
escoramentos, protees de estruturas e edificaes adjacentes. O material proveniente das
escavaes deve ser disposto de modo a no causar obstrues a terceiros.
4.6.8 Nas transies entre diferentes profundidades de vala, recomenda-se que a concordncia
do fundo da vala seja compatvel com o curvamento natural do tubo utilizado.
4.7.1 As operaes de transporte dos materiais, especialmente tubos, devem ser realizadas de
acordo com as disposies das autoridades responsveis pelo trnsito na regio atravessada.
As ruas, rodovias federais, estaduais e municipais, ou estradas particulares no devem ser
obstrudas durante o transporte e este deve ser feito de forma a no constituir perigo para o
trnsito normal de veculos.
4.7.2 No transporte de tubos, as cargas devem ser dispostas de modo a permitir amarrao
firme e a no danificar o tubo ou seu revestimento. Antes de efetuar o desamarramento da
pilha para descarga, deve ser feita uma inspeo visual, a fim de verificar se os tubos esto
convenientemente apoiados, sem risco de rolamento.
4.7.3 Devem ser mantidos nos locais de armazenamento e nos de distribuio de tubos ao
longo da faixa, pessoal e equipamentos adequados ao manuseio dos tubos, conforme norma
PETROBRAS N-1965, bem como manuteno, segurana e limpeza permanente da rea.
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4.7.4 Os tubos devem ser distribudos ao longo da faixa, de maneira a no interferir no uso
normal dos terrenos atravessados.
4.7.5 Os tubos devem ser distribudos, conforme planilha de distribuio baseada em projeto,
contendo no mnimo os seguintes dados: material, dimetro, espessura, revestimento
anticorrosivo, isolamento, curvatura, revestimento de concreto e nmero do tubo (conforme
seqncia de montagem).
4.7.5.1 Caso seja adotada numerao seqencial do tubo para montagem, deve haver uma
correlao com o nmero do fabricante.
4.7.7 Para o manuseio dos tubos durante carregamento ou descarregamento, devem ser
usadas cintas de largura apropriada ou ganchos especiais (patolas) para evitar danos nos tubos.
Estes ganchos devem ser revestidos de material mais macio que o material do tubo, sendo os
ganchos projetados para conformar-se curvatura interna dos tubos, devendo tambm apoiar
um mnimo de 1/8 da circunferncia do tubo.
4.7.8 Para o descarregamento de feixes de tubos no revestidos devem ser utilizadas cintas de
nylon. Tais cintas devem ajustar-se ao feixe, de modo a impedir movimentos relativos entre os
tubos.
4.7.9 Os equipamentos utilizados na distribuio dos tubos devem ter as suas lanas
protegidas com borracha, feltro ou material similar.
4.7.10 Nos trechos em que for necessrio o emprego de explosivos, a distribuio de tubos
deve ser executada aps a escavao.
4.7.11 Em rampas ngremes, deve ser executada uma ancoragem provisria dos tubos
distribudos na pista para evitar o seu deslizamento.
4.7.12 Quando distribudos, os tubos devem ser apoiados com cuidado, de forma a impedir a
ocorrncia de danos no bisel e no revestimento anticorrosivo. Os tubos devem ser apoiados
sobre sacos com material selecionado e ficar no mnimo a 30 cm do solo.
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4.8 Curvamento
4.8.2 Deve ser verificada a adequao dos equipamentos de curvamento ao tubo a ser
curvado.
4.8.3 Para adequao ao projeto de terraplenagem e abertura da vala, no que se refere aos
seus raios horizontais e verticais, o raio mnimo de curvatura do tubo deve ser previamente
verificado, atravs de um teste de qualificao, utilizando-se os tubos a serem aplicados,
preservando-se o disposto no item 4.8.1.
DP = 0,975 x D - 2 x e
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4.8.5 Quando a temperatura ambiente for inferior a 18 graus Celsius, os tubos dotados de
revestimento betuminoso devem ser submetidos a um aquecimento pelo lado interno, antes de
serem curvados, tomando-se o devido cuidado para que a temperatura se mantenha abaixo do
ponto de amolecimento do material do revestimento.
4.8.6 Quando for utilizado o curvamento natural, este no deve ultrapassar o limite elstico do
material, fixado pelo projeto.
4.8.7 O raio mnimo de curvatura, para curvamento natural, para linhas trabalhando com
produtos a temperatura ambiente, deve ser calculado pela seguinte frmula:
Ec. D / 2
R =
0,9 Sv 0,7 PD / 2e
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4.8.8 O curvamento a quente s pode ser empregado quando seu mtodo de execuo previr
aquecimento uniforme por induo eltrica de alta-freqncia e resfriamento controlado.
a) ngulo da curva;
b) posio da geratriz superior (na montagem);
c) local de aplicao;
d) sentido de montagem.
4.9 Soldagem
4.9.1 A soldagem deve ser executada de acordo com as normas PETROBRAS N-133,
ANSI/ASME B 31.4 e ANSI/ASME B 31.8.
4.9.2 Para dutos a qualificao dos procedimentos de soldagem e dos soldadores deve ser
feita de acordo com o API Std 1104. Para complementos, como alternativa, pode ser usada a
norma ASME Seo IX.
4.9.3 A preparao e detalhamento de chanfros e ajustagem das peas devem ser verificados
por meio de gabaritos apropriados aferidos e estar de acordo com as normas
ANSI/ASME B 31.8 para gasodutos e ANSI/ASME B 31.4 para oleodutos.
4.9.4 Quando for necessria a remoo de uma solda circunferencial, esta deve ser feita
atravs de um anel cujo corte esteja no mnimo a 50 mm de distncia do eixo da solda.
4.9.5 Todas as extremidades biseladas para soldagem devem ser esmerilhadas e as bordas dos
tubos devem ser escovadas numa faixa de 50 mm em cada lado da regio do bisel, externa e
internamente, ao tubo. Se houver umidade, a junta deve ser seca por uso de maarico, com
chama no concentrada (chuveiro).
4.9.6 Antes do acoplamento dos tubos, deve ser feita inspeo e limpeza interna, para
verificao de presena de detritos ou impurezas, que possam prejudicar a soldagem ou
passagem dos "pigs" de limpeza e deteco de amassamento. Deve-se na oportunidade
identificar, nas extremidades, a posio da solda longitudinal.
4.9.7 Antes do acoplamento dos tubos, suas extremidades no revestidas devem ser
inspecionadas interna e externamente, verificando-se descontinuidades, como defeitos de
laminao, mossas, amassamentos, entalhes ou outras descontinuidades superficiais.
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4.9.9 Todos os bisis de campo dos tubos devem ser feitos de acordo com os critrios de
acabamento previstos no API Spec 5L.
4.9.13 O tubo no deve ser movimentado antes da concluso do primeiro passe ou aps o
lixamento deste. Neste caso, deve-se concluir a execuo do segundo passe para permitir sua
movimentao. No caso de tubos concretados ou colunas que possam ser submetidas a tenso
durante a soldagem, a movimentao s deve ser feita aps a concluso do segundo passe.
4.9.15 O preaquecimento, quando aplicvel, deve-se estender por pelo menos 100 mm de
ambos os lados do eixo da solda.
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4.10.2.1 Se adotado o processo de soldagem manual por eletrodo revestido, a inspeo acima
mencionada deve ser por radiografia ou ultra-som. Caso seja adotado qualquer outro processo
de soldagem , a inspeo deve ser por radiografia e ultra-som.
4.10.3 Completada a soldagem do trecho inicial citado no item 4.10.2 a mesma deve ser
reiniciada aps o resultado dos ensaios no-destrutivos previstos nesta Norma.
4.10.4 Se o ndice de rejeio for inferior ou igual a 10% das juntas soldadas, a partir do
trecho ensaiado devem ser usados os critrios previstos nos itens 4.10.7 e 4.10.8.
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4.10.5 Se o ndice de rejeio for superior a 10%, um trecho seguinte de igual nmero de
juntas conforme item 4.10.2 deve ser inspecionado pelo mesmo mtodo, em toda a
circunferncia. Caso, no segundo trecho, a rejeio continue superior a 10% deve ser feita a
anlise da causa da rejeio, englobando: soldadores, material, consumveis, mquina de solda,
condies ambientais e outros. Aps ao corretiva no processo deve ser inspecionado um
novo trecho de igual nmero de juntas ao inicial e assim sucessivamente.
4.10.7 Para oleodutos, a extenso dos ensaios no-destrutivos a serem aplicados a seguinte:
a) Inspeo Visual:
a) Inspeo Visual:
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4.10.9 O ensaio por ultra-som deve preferencialmente gerar um registro grfico ou digital
abrangendo 100% da circunferncia da junta inspecionada.
4.10.10 Durante a execuo dos servios de construo do duto, deve ser realizado um
acompanhamento do "ndice de Juntas Reprovadas" calculado para cada quilmetro do duto
soldado, conforme abaixo:
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4.10.10.1 Quando o ndice de juntas reprovadas for superior a 12,5% deve haver aumento de
amostragem, na proporo de 2 (duas) juntas adicionais a serem inspecionadas para cada junta
reprovada.
4.10.10.3 Caso alguma junta seja reprovada aps o aumento de amostragem, deve ser feito
novo aumento de amostragem, na mesma proporo, quantas vezes for necessrio, at que
todas as juntas de um mesmo aumento de amostragem sejam aprovadas, ou se alcance a
totalidade das juntas do quilmetro inspecionado por END.
4.11.1 O revestimento externo das juntas deve obedecer ao disposto nas especificaes de
projeto e nas seguintes normas:
4.11.2 Nas travessias, cruzamentos e onde indicado no projeto, as juntas dos tubos revestidos
com concreto devem ser igualmente concretadas.
4.12 Pintura
A pintura externa dos trechos areos deve ser executada de acordo com a norma
PETROBRAS N-442, atendendo s condies ambientais estabelecidas no projeto.
4.13.1 O abaixamento dos tubos na vala deve ser realizado imediatamente aps o exame das
condies dos tubos, do revestimento e da vala. O exame visa principalmente:
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4.13.2 O abaixamento dos tubos no revestidos externamente com concreto deve ser
precedido do esgotamento da gua existente na vala. Quando no for possvel tal esgotamento
e, conseqentemente, a verificao das condies da vala, devem ser utilizados meios que
assegurem a proteo do revestimento anticorrosivo dos tubos, como mantas de proteo
mecnica e esteiras de madeira.
4.13.3 Quando a vala for aberta em terrenos com ocorrncia de rochas, que podem causar
danos ao revestimento externo dos tubos, o abaixamento deve ser precedido da utilizao de
meios adequados de proteo, podendo ser utilizados, inclusive combinados, os mtodos a
seguir:
4.13.4 O abaixamento deve ser feito por mtodo que garanta a perfeita acomodao dos tubos
no fundo da vala e em sua posio correta, evitando deslocamentos, deslizamentos, tenses e
oscilaes excessivas, deformaes e danos ao revestimento.
4.13.5 O espaamento entre os pontos de sustentao dos tubos a serem abaixados, deve ser
de forma a garantir a no-ocorrncia de tenses, que possam ultrapassar o limite elstico do
material. O nmero mnimo de pontos de sustentao durante o abaixamento deve ser de 3
(trs).
4.13.6 Para o abaixamento de trechos revestidos com isolante trmico deve ser observado o
seguinte:
4.13.7 Quando for utilizado o mtodo de abaixamento com alas, os seguintes cuidados
devem ser observados:
a) o trecho entre duas alas consecutivas deve ser abaixado de forma a ajustar-se
corretamente ao fundo da vala;
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b) a distncia entre duas alas, bem como a sua localizao e distribuio ao longo
do trecho a ser abaixado, deve ser determinada em funo das curvas verticais e
horizontais existentes no trecho considerado; o comprimento das alas funo
das caractersticas da tubulao, da configurao e extenso do trecho a ser
abaixado e a folga a ser absorvida;
c) nenhuma ala deve ser abaixada na vala sem que um comprimento suficiente de
tubulao esteja coberto entre a ala e a extremidade livre do trecho;
d) a tubulao abaixada deve ser coberta com uma camada suficiente de solo para
mant-la assentada no fundo da vala;
e) o abaixamento das alas deve ser feito durante o horrio de menor temperatura
ambiente; essa operao deve ser feita de forma que a maior extenso possvel do
trecho fique assentada no fundo da vala e que todas as sees do tubo fiquem
submetidas a tenses de compresso longitudinal;
f) durante o abaixamento das alas, todas as curvas verticais de concavidade voltada
para cima, bem como as curvas horizontais, devem ficar assentadas no fundo da
vala, sendo que as curvas horizontais devem ser posicionadas de encontro
parede da vala.
4.13.8 Todo tubo deve ser abaixado na vala e coberto imediatamente aps o teste do
revestimento, de acordo com a norma ou especificao aplicvel.
4.13.10 Nos locais onde o lenol d'gua aflorar na vala, devem ser adotados mtodos
adequados para garantir o abaixamento da tubulao e seu perfeito assentamento no fundo da
vala. Pode ser adotado qualquer dos seguintes mtodos, de acordo com as recomendaes do
projeto:
4.13.11 Em trechos onde houver o paralelismo com outros dutos protegidos catodicamente, a
cobertura deve ser precedida da interligao eltrica entre os dutos, de forma a se obter o
equilbrio do sistema e a proteo do novo duto.
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4.13.12 Antes de se iniciar a cobertura de qualquer trecho do duto, devem ser reparados
todos os danos porventura causados ao tubo e revestimento durante a operao de
abaixamento.
4.13.13 Aps a inspeo do revestimento anticorrosivo, o tubo deve ser abaixado e coberto
de imediato. A primeira camada da cobertura, at uma altura de 30 cm acima da geratriz
superior da tubulao, deve ser constituda de solo isento de torres, pedras soltas e material
orgnico e outros materiais que possam causar danos ao revestimento. O restante deve ser
completado com material da vala, podendo conter pedras de at 15 (quinze) centmetros na
sua maior dimenso.
- passagem atravs de regies cultivadas e/ou irrigadas nas quais a pista, aps
restaurada, deve ficar no nvel anterior, de forma a no causar embaraos ao
cultivo e irrigao;
- trechos em que a existncia de uma sobrecobertura ao longo da vala possa
obstruir a drenagem da pista;
- cruzamentos e, ao longo de ruas, estradas, acostamentos, ptios de ferrovias,
trilhos, caminhos e passagens de qualquer natureza.
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4.14.2 A instalao de tubo camisa em cruzamento sob vias deve obedecer s seguintes
recomendaes gerais:
a) devem ser usados tubos concretados para evitar o contato direto com o tubo
camisa, facilitando a introduo e a retirada da tubulao;
b) as extremidades do tubo camisa devem ser vedadas com massa asfltica;
c) deve ser assegurada a limpeza interna do tubo camisa, bem como a livre passagem
da tubulao pelo seu interior.
4.14.3 Durante a execuo dos cruzamentos deve ser instalada a sinalizao adequada,
inclusive a noturna, para a segurana do trfego, atendendo a todas as condies e exigncias
do rgo responsvel pela operao da via atravessada.
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4.14.4 Nos casos de travessias enterradas ou sobre o leito, devem ser observadas as seguintes
recomendaes gerais:
4.14.5 Nos cruzamentos com linhas de transmisso de energia eltrica, deve ser observado o
disposto na norma PETROBRAS N-2177 e as seguintes recomendaes adicionais:
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4.16.1.1 No caso de faixas com dutos existentes, antes do incio dos servios de restaurao
deve ser recuperada a sinalizao provisria, conforme item 4.4.3.
4.16.3 Os servios de drenagem superficial devem ser realizados em funo das caractersticas
das reas, atravessadas de modo a proporcionar proteo dos eventuais taludes formados com
a abertura da pista, e proteo de terrenos de terceiros em funo das eventuais alteraes na
drenagem natural das reas, ocasionadas pela implantao dos dutos.
4.16.4 De forma geral a drenagem superficial da pista deve evitar o escoamento de guas
pluviais sobre a vala e, sempre que possvel, deve ser prevista sua descarga lateral, analisando-
se cuidadosamente e tomando-se as providncias necessrias para evitar o impacto prejudicial
nas reas atingidas.
4.16.5 O projeto de drenagem de cada trecho deve ser definido em funo das condies
locais e da rea de contribuio; as disposies seguintes so recomendaes de carter
genrico:
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4.16.6 A proteo vegetal da pista e encosta deve ser realizada em reas expostas eroso
superficial ou em rea onde por qualquer motivo seja necessrio o restabelecimento da
vegetao.
4.16.7 A definio das reas a serem protegidas, assim como os mtodos de semeadura,
preparo do terreno, anlise e correo dos solos, controle de pragas e adubaes, so objetos
de projeto especfico da executante.
4.16.9 Quando a pista atravessar terrenos cultivados, devem-se adotar cuidados especiais em
sua restaurao para assegurar que os terrenos possam ser utilizados, independentemente de
qualquer outro servio adicional por parte dos proprietrios. Devem-se retirar todas as pedras,
razes, galhos e outros materiais depositados na faixa e eliminar todos os obstculos e
irregularidades do terreno resultantes dos servios de construo, e ser reposta a cobertura de
terra vegetal existente antes da abertura da pista.
4.16.10 Exceto quando estabelecido de outra forma, devem ser eliminados ou removidos
todos os acessos, pontes, pontilhes e outras instalaes provisrias, utilizadas nos trabalhos
de construo.
4.16.11 Deve ser realizada a limpeza completa da faixa e dos terrenos utilizados durante os
servios de construo, retirando-se equipamentos, ferramentas e sobras de outros materiais.
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4.17.1 Aps a concluso da montagem dos dutos, as linhas devem ser submetidas a teste
hidrosttico para a deteco de eventuais defeitos e para alvio das tenses mecnicas.
4.17.1.1 A presso mnima de teste deve ser estabelecida de acordo com as normas
ANSI/ASME B 31.4 para oleodutos e ANSI/ASME B 31.8 para gasodutos.
4.17.1.2 A presso de teste no deve ser superior quela que produza na tubulao tenso
circunferencial superior tenso mnima de escoamento especificada na norma de fabricao
do tubo.
4.17.2 Um plano de teste hidrosttico deve ser preparado previamente ao incio dos trabalhos
de montagem da tubulao, a fim de se determinar, em tempo hbil, os pontos de diviso da
linha, a presso de teste a ser utilizada em cada trecho, pontos de captao e descarte de gua
e resultados de anlise da gua a ser utilizada, conforme o item 2.5 do API-RP-1110.
4.17.2.1 Um procedimento de teste hidrosttico deve ser preparado previamente ao incio dos
trabalhos e atender ao item 2.6 do API-RP-1110, com as seguintes recomendaes:
a) toda a extenso da linha a ser testada deve estar completamente cheia de gua e
com a cobertura executada;
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4.17.3.1 O preenchimento prvio do trecho inicial da tubulao com gua, em uma extenso
mnima de 500m.
4.17.3.2 O lanamento do "pig" calibrador deve ser feito com um intervalo mnimo de 1000m,
aps o lanamento do "pig" de limpeza.
4.17.3.3 O "pig" calibrador deve possuir dispositivo que possibilite seu acompanhamento e
sua localizao, mesmo quando no estiver em movimento.
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4.17.4 O dimetro da placa calibradora do "Pig" deve ser calculado para qualquer dimetro de
tubulao, pela seguinte frmula:
Onde:
Dp = dimetro da placa (pol.);
DE = dimetro externo do tubo (pol.);
e = espessura nominal de parede do tubo ou da conexo, o que for maior (pol.);
K = tolerncia da espessura, conforme TABELA 2.
4.17.4.1 A placa de calibrao deve ser de ao-carbono SAE-1020, com espessura mnima
abaixo:
4.17.4.3 Os pontos da linha que venham a provocar o amassamento da placa devem ser
substitudos.
4.17.4.4 Aps a substituio dos trechos amassados, a linha deve ser novamente percorrida
pelo "Pig" calibrador.
4.17.4.5 A linha deve ser considerada aceita para teste hidrosttico quando a placa no
apresentar amassamentos.
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4.17.5 O enchimento da linha deve ser feito com gua doce, limpa e isenta de elementos
agressivos ao tubo e previamente analisada conforme metodologias definidas nas TABELAS
B-1 e B-2 do ANEXO B. Para evitar corroso e desenvolvimento de microorganismos, deve
ser prevista a instalao de filtros de forma a impedir, durante o bombeamento, o carreamento
de partculas para o interior do duto. Devem ser adotados todos os cuidados necessrios
retirada de ar da linha e os mtodos devem estar previstos nos procedimentos citados no item
4.17.2.1.
4.17.5.2 O emprego de inibidor de corroso e bactericidas deve ser evitado, ficando o seu uso
restrito a situaes onde no existam alternativas para o suprimento de gua de boa qualidade
para o teste; nesse caso, devem ser verificadas as condies para o descarte da gua aps o
teste.
4.17.5.3 Em situaes especiais previstas no projeto bsico, devem ser instalados "Vents"
para facilitar a pr-operao do duto. Nesses casos, os "Vents" devem ser convenientemente
protegidos com caixa de concreto, sinalizados e indicados no projeto executivo.
4.17.6 O fechamento das extremidades de cada trecho da linha a ser testada deve ser feito por
meios adequados. Devem ser instaladas cmaras de recebimento do "pig" e linhas de descarte
d'gua nos terminais de cada trecho, de maneira a minimizar eventuais danos ao meio ambiente
durante o escoamento.
4.17.7 As travessias, indicadas pelo projeto, que devem receber o teste hidrosttico
simplificado, antes e aps o seu lanamento, devem ser testadas, conforme abaixo:
4.17.7.2 Aps o lanamento o cavalote deve ser percorrido por "pig" calibrador, conforme
definido no item 4.17.4.1.
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4.17.9 Os trabalhos de correo das eventuais falhas verificadas devem ser executados
imediatamente. Em seguida, devem ser repetidas todas as atividades de teste hidrosttico
anteriormente executado.
5.1 Durante a execuo dos servios de construo, montagem e testes, devem ser preparados
desenhos CONFORME CONSTRUDO ("As Built") das instalaes, em planta e perfil, de
acordo com a norma PETROBRAS N-2047 e demais exigncias abaixo:
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5.2 Para cada cruzamento e/ou travessia executada, devem ser indicados, nos desenhos de
detalhe especficos, os seguintes elementos:
5.3 Todos os desenhos citados nos itens 5.1 e 5.2 devem ser elaborados em formato digital,
abrangendo no mnimo 1000 metros de faixa em escala de 1:1000.
6.1 Condicionamento das instalaes so todas as atividades necessrias para, aps o trmino
dos servios de construo e montagem do duto, coloc-lo em condies de ser pr-operado
com o produto previsto.
6.1.1 Para oleodutos considera-se o duto condicionado quando estiver completamente cheio
d'gua.
6.1.2 Para gasodutos considera-se o duto condicionado quando estiver seco, com o ponto de
orvalho conforme definido no projeto bsico e completamente inertizado.
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6.3 Recomenda-se que o condicionamento seja realizado logo aps o trmino do teste
hidrosttico, em toda a extenso do duto.
6.4 Para oleoduto, a gua utilizada no condicionamento deve atender ao previsto nos itens
4.17.5 e 4.17.5.1.
____________
/ANEXO A
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PGINA EM BRANCO
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ANEXO A - FIGURAS
E DA PLACA DE CONCRETO
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Dimetro Externo da Tipo de Largura da Tela Dimetro do Fio Largura da Fita Espessura da
Tubulao (mm) Malha (mm) (mm) (mm) Fita (mm)
At 50 DP-10 100 2,0 50 0,10
De 50 a 300 DP-15 150 2,5 75 0,10
Acima de 300 DP-20 200 2,5 100 0,10
Mtodos
Propriedades Valores Especificados
Mnimo Mximo de Ensaio
Cor Alaranjado-Segurana 1867 Visual
Preto 0010 (inclusive o desenho
Inscrio -
da caveira)
Variao de espessura (%) -0 +20 Micrmetro
Variao de largura (%) 10 Escala
Densidade (g/cm3). 0,915 0,930 DIN-53479
Resistncia trao longitudinal (kgf/cm2). 90 120 DIN-53455
Alongamento na ruptura (%). > 400 - DIN-53455
Mtodos
Propriedades Valores Especificados
Mnimo Mximo de Ensaio
Cor Alaranjado-Segurana 1867 Visual
-0
Variao no dimetro do fio (%) Paqumetro
+20
Densidade (g/cm3). 0,940 0,965 DIN-53479
Resistncia trao longitudinal (kgf/cm2). 300 350 DIN-53455
Alongamento na ruptura (%). > 800 - DIN-53455
____________
/ANEXO B
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ANEXO B - TABELAS
Perodo Mximo
Volume Mnimo
de Estocagem
Determinao Recipiente de Amostra Preservao
Recomendado/
(mL)
Regulamentado +
Alcalinidade P, V 200 Refrigerar 24h/14d
Analisar imediatamente ou
Carbono Orgnico Total V 100 refrigerar e acrescentar 7d/28d
H2SO4 at pH<2
Cloreto P, V 500 Analisar imediatamente 0,5h/2h
Condutividade P, V 500 Refrigerar 28d/28d
V, boca Acrescentar HNO3 at
leos e Graxas 1000 28d/28d
larga pH<2, Refrigerar
Acrescentar HNO3 at
Dureza P, V 100 6 meses/6 meses
pH<2
Para metais dissolvidos,
filtrar imediatamente,
Clcio e Ferro P(A), V(A) - 6 meses/6 meses
acrescentar HNO3
at pH<2
Analisar assim que for
possvel ou acrescentar
Nitrognio P, V 500 7d/28d
H2SO4 at pH<2,
Refrigerar
Frasco de
Oxignio Dissolvido 300 Analisar imediatamente 0,5h/1h
DBO
Analisar em poucos dias,
Turbidez P, V - manter em local escuro por 24h/48h
24h
pH P, V - Analisar imediatamente 2h/2h
Slica P - Refrigerar, no congelar 28d/28d
Slidos Totais P, V - Refrigerar 7d/7-14d
Slidos Suspensos P, V - Refrigerar 7d/7-14d
Sulfato P, V - Refrigerar 28d/28d
Refrigerar; adicionar
4 gotas de
Sulfeto P, V 100 imediato/5d
2N (CH3COO)2Zn
pH alcalino
Nota: Para determinaes no listadas use recipiente de vidro ou plstico; prefervel refrigerar durante a
estocagem e analisar o mais rpido possvel.
Refrigerao-Estocagem a 4C, no escuro.
P=> plstico (polietileno ou equivalente)
V=> Vidro.
V(A) ou P(A) = lavado com soluo de HNO3 1:1.
* Ver o texto para maiores detalhes.
+ Agncia de Proteo ao Meio Ambiente. Regras Propostas. Registro Federal 44, N 244, 18 de
dezembro de 1979.
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Nota: V(C) 1 = Frasco de vidro tipo antibitico (cap. 50 mL). Lavado com detergente, enxagado com gua
corrente, seco em estufa a 100C, lacrado e esterilizado em autoclave por 15 min a
121C/1 atm.
V(C) 2 = Frasco de vidro (cap. 125 mL), boca larga e esmerilhada. Lavado com detergente, enxagado
com gua corrente, seco em estufa a 100C e esterilizado em autoclave por 15 min a
121C/1 atm.
____________
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