Universidade Federal de So Joo del-Rei - Campus Alto Paraopeba

Engenharia Mecatrnica

Disciplina: Fenmenos Mecnicos

MOVIMENTO RETILNEO COM ACELERAO CONSTANTE

Equipe:

Guilherme Garcia Gimenez

Lorena Lassa Romo

Caio Pereira Valadares

Brbara Santos Silva

Gustavo Vtor Silva Mendona

Isabelle Mayumi Koga

Ouro Branco, 15 de Abril de 2015

1. INTRODUO

O Movimento Retilneo um movimento em que o corpo ou ponto

material se desloca apenas em trajetrias retas. Para tanto, ou a velocidade se
mantm constante ou a variao da velocidade d-se somente em mdulo,
nunca em direo. Neste experimento o movimento retilneo tem a acelerao
constante, o que caracteriza o Movimento Retilneo Uniformemente Variado
(MRUV).
O Movimento Retilneo Uniformemente Variado o movimento em que o
corpo sofre acelerao constante, mudando de velocidade num dado
incremento ou decremento conhecido. Para que o movimento ainda seja
retilneo, a acelerao deve ter a mesma direo da velocidade. Caso a
acelerao tenha o mesmo sentido da velocidade, o movimento pode ser
chamado de movimento retilneo uniformemente acelerado. Caso a acelerao
tenha sentido contrrio da velocidade, o movimento pode ser chamado de
movimento retilneo uniformemente retardado. Esse tipo de movimento
unidimensional explicado pela cinemtica.
A queda livre dos corpos, em regies prxima Terra, um movimento
retilneo uniformemente variado. Uma vez que nas proximidades da Terra o
campo gravitacional pode ser considerado uniforme. O movimento retilneo
pode ainda variar sem uma ordem muito clara, quando a acelerao no for
constante.
O experimento em questo utilizou um carrinho e um trilho com pouca
presena de atrito. Durante o experimento, utilizou-se um sensor detector de
movimento para obter a posio, velocidade e acelerao do carrinho que se
movia no trilho. Para a anlise grfica dos resultados, foi-se utilizado um
software chamado LabPro.
Nessas experimentaes podemos medir a velocidade como a variao
da distncia sobre o tempo: V= x/t. Alm disso, para medirmos a distncia,
tivemos que isolar a posio, resultando na seguinte frmula: .

Finalizando o experimento, obtivemos a seguinte equao: .

2. OBJETIVOS

Analisar, no Laboratrio de Fsica, o movimento de um carro que se

desloca sobre um trilho inclinado. Essa anlise feita atravs dos grficos
obtidos pelo software LabPro.

3. MTODO

3.1 MATERIAIS

Sensor de movimento
Carrinho e trilho
Interface
Software LabPro

3.2 PROCEDIMENTO

Aps verificar a montagem do experimento, colocamos o carrinho no

trilho no lado mais baixo e clicamos em collect no aplicativo LabPro para
iniciarmos a coletar os dados. Aps a emisso do som pelo sensor esperamos
um segundo e aplicamos uma fora no carrinho, afim de que ele se deslocasse
no trilho at o topo e retornasse a parte mais baixa.
Analisamos os grficos os grficos obtidos de Posio versus Tempo e
identificamos em cada grfico a regio na qual o carro estava subindo e
descendo pelo trilho. No grfico da Velocidade versus Tempo encontramos o
ponto de velocidade mxima, e no grfico posio vs. tempo encontramos o
ponto mais alto atingido pelo carrinho. O procedimento foi repetido cinco vezes.
4. RESULTADOS

Grfico 1:
 Grfico 2:
 Grfico 3:
 Grfico 4:
 Grfico 5:
 Regio no grfico onde o carrinho estava seno empurrado pela mo, que
ser indicado no grfico pelo local onde a posio e a velocidade
comeam a se alterar.

Tempo (s) Posio (m) Velocidade (m/s)

Grfico 1 2 1,884 -0,289
Grfico 2 2 1,659 -0,38
Grfico 3 3 1,695 -0,347
Grfico 4 2 2,056 -0,269
Grfico 5 2 2,157 -0,241

Regio no grfico onde o carrinho estava subindo e descendo pelo trilho,

que ser aquela em que a posio est se alterando constantemente.
Como o carrinho comea na posio 2 aproximadamente, quando o
carrinho comea a subir os valores vo diminuindo, e quando ele
comea a descer os valores vo subindo novamente.

Subindo (s) Descendo (s)

Grfico 1 3s-7s 8 s - 13 s
Grfico 2 3s-6s 7 s - 12 s
Grfico 3 4s-9s 10 s - 13 s
Grfico 4 3s-8s 9 s - 13 s
Grfico 5 3s-7s 9 s - 14 s

Ponto do grfico onde o carro atingiu a velocidade mxima, o maior

valor.

Tempo (s) Velocidade (m/s)

Grfico 1 11 0,234
Grfico 2 9 0,259
Grfico 3 11 0,317
Grfico 4 11 0,276
Grfico 5 11 0,209
 Ponto no grfico onde encontramos o ponto mais alto atingido pelo
carrinho, no nosso caso como o carrinho comea aproximadamente da
posio 2, o ponto mais alto onde a posio tem o menor valor.

Tempo (s) Posio (m)

Grfico 1 7 0,933
Grfico 2 5 0,920
Grfico 3 7 0,662
Grfico 4 7 0,840
Grfico 5 7 1,174

Velocidade e acelerao do carrinho no ponto mais alto do trilho.

Posio (m) Velocidade (m/s) Acelerao (m/s)

Grfico 1 0,933 0,106 0
Grfico 2 0,920 -0,056 0
Grfico 3 0,662 0,012 0
Grfico 4 0,840 0,028 0
Grfico 5 1,174 0,026 0

A equao x = x0 + v0t + 1/2at2 modela o grfico do movimento de um

objeto sujeito acelerao constante. Dessa forma observado na
figura abaixo, que a parbola em cor preta representa este ajuste.
 Observando o grfico de velocidade versus tempo, para ajust-lo
utilizamos o ajuste linear, realizado pelo Logger Pro (LabPro). A
inclinao da reta, tambm chamada de coeficiente angular ou
declividade da reta, tem um ngulo e a tangente desse ngulo igual
a acelerao nesse sistema, como observado abaixo.

POSIO:
O grfico apresentou sempre como parbola, observamos que a
inclinao e a velocidade so sempre crescente, logo a acelerao positiva.
Se a acelerao fosse negativa obteramos um grfico cncavo para baixo.

VELOCIDADE:
O carinho no trilho se move em linha reta tendo variaes iguais em
intervalos de tempos iguais, ou seja, varia com a mesma taxa durante o
movimento, por isso o grfico apresentou uma reta com inclinao constante
nas cinco execues do procedimento.

Observamos que o deslocamento durante um dado intervalo de tempo

pode ser sempre calculado pela rea sobre curva do grfico Velocidade X
Tempo.
5. DISCUSSO

Os resultados obtidos esto de acordo com a teoria, apresentam as

caractersticas do MRUV. Devido acelerao constante que ocorre no corpo,
percebe-se que a velocidade varia uniformemente, ela no permanece
constante, aumenta ou diminui de acordo com a acelerao. Os grficos
seguiram a forma esboada, sabendo-se que na equao da posio o tempo
varia ao quadrado, uma equao quadrtica, o grfico tem que ser de uma
parbola, assim como aconteceu no grfico da posio versus tempo, e o da
velocidade versus tempo que tem uma equao de primeiro grau, tem que ser
uma reta, o grfico no mostra uma reta perfeita, mas isso explicado porque
acontecem variaes na velocidade, e essas pequenas variaes aparecem no
grfico.
Observa-se que a acelerao que o corpo recebe positiva, ao fazer a
anlise dos grficos tem-se que o grfico da velocidade crescente e o da
posio uma parbola com a concavidade para cima.
Outro ponto que apresentado na teoria e foi confirmado na prtica foi o
ponto onde a acontece a inverso do sentido do movimento, que no vrtice
da parbola, e comparando com o grfico da velocidade, onde a velocidade
do carrinho nula.

6. CONCLUSO

Atravs do experimento realizado e dos grficos obtidos, pudemos

concluir que, no movimento retilneo com acelerao constante, em que a
acelerao no se altera ao longo do tempo. A velocidade varia com a mesma
taxa durante o movimento, representado por uma reta, apenas com uma leve
alterao devido ao atrito.
J a posio, sofre uma variao constante ao longo do tempo devido
presena da velocidade, o que faz com que o grfico se torne uma parbola.
7. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

INFOESCOLA, Movimento Retilneo Uniformemente Variado. Disponvel em: <

http://www.infoescola.com/fisica/movimento-retilineo-uniformemente-variado/>
Acesso em 25/04/2015.

WIKIPEDIA, Movimento Retilneo. Disponvel em: <

http://pt.wikipedia.org/wiki/Movimento_retil%C3%ADneo#Movimento_retil.C3.A
Dneo_uniformemente_variado_.28MRUV.29> Acesso em 28/04/2015.

HALLIDAY; RESNICK. Fundamentos de Fsica. 8 ed. Rio de Janeiro: LTC,

2009.

YOUNG; FREEDMAN. Fsica I. 12 ed. So Paulo: Pearson, 2008.