Amarok 2015

Manual de instrues
Amarok
Edio Brasileira 01/2015
Significado dos smbolos
Identifica uma referncia a um trecho do ADVERTNCIA
texto com informaes importantes e ori-
Textos com este smbolo indicam situaes
entaes de segurana dentro de um
captulo. Essa referncia deve ser sempre perigosas, que podem causar a morte ou feri-
observada. mentos graves no caso de inobservncia.
Esta seta indica que o trecho do texto
b continua na pgina seguinte. CUIDADO
Esta seta indica o fim de um trecho do Textos com este smbolo indicam situaes
texto. perigosas, que podem causar ferimentos le-
O smbolo identifica situaes nas quais o ves ou graves no caso de inobservncia.
veculo deve ser parado o mais rpido
possvel. NOTA
O smbolo identifica uma marca registra- Textos com este smbolo indicam situaes pe-
da. A falta desse smbolo no garante rigosas, que podem causar danos ao veculo
que os termos possam ser usados livre- no caso de inobservncia.
mente.
Smbolos deste tipo fazem referncia a Textos com este smbolo contm orientaes
para a proteo do meio ambiente.
alertas dentro do mesmo trecho do texto
ou da pgina indicada, para indicar poss-
Textos com este smbolo contm informa-
veis riscos de acidentes e de ferimentos e es adicionais.
como eles podem ser evitados.
Referncia cruzada a um possvel dano
material dentro do mesmo trecho do texto
ou da pgina indicada.
PERIGO
Textos com este smbolo indicam situaes
extremamente perigosas, que podem causar
a morte ou ferimentos graves no caso de
inobservncia.
Muito obrigado por sua confiana
Com este Volkswagen, voc est recebendo um veculo com a mais moderna tecnologia e diversos equi-
pamentos de conforto, que voc certamente desejar usar em suas viagens dirias.
Antes da primeira utilizao, ler e observar as informaes contidas neste Manual de instrues
para que voc conhea de forma rpida e abrangente o veculo, bem como para poder reconhecer
e evitar possveis perigos para si e para terceiros.
Caso voc tenha mais perguntas sobre o seu veculo ou acredite que a literatura de bordo no esteja
completa, entrar em contato com a sua Concessionria Volkswagen. As Concessionrias Volkswagen
sempre esto abertas a dvidas, sugestes e crticas.
Ns lhe desejamos muitas alegrias com o seu veculo e uma boa viagem sempre.
Volkswagen AG
2H0012766AA
k+fOg$$1m
Muito obrigado por sua confiana 1
2H0012766AA
ndice
Sobre este Manual de Limpadores e lavadores do para-brisa . . 111
instrues . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Espelhos retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Transportar
Vista geral do veculo ............ 6 Orientaes para conduo . . . . . . . . . . . 120
Compartimento de carga . . . . . . . . . . . . . . 125
Vistas externas
Bagageiro do teto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Vista lateral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Conduo com reboque . . . . . . . . . . . . . . 129
Vista frontal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Vista traseira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Equipamentos prticos
Porta-objetos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Interior do veculo
Porta-copos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Vista geral da porta do condutor . . . . . . . 9
Cinzeiro e acendedor de cigarro . . . . . . . 147
Vista geral do lado do condutor . . . . . . . . 10
Tomadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Vista geral do console central . . . . . . . . . 12
Tacgrafo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Vista geral do lado do passageiro
dianteiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Smbolos no revestimento do teto . . . . . . 15 Durante a conduo .............. 153
Instrumento combinado Dar partida, trocar a marcha, estacionar
Luzes de advertncia e de controle . . . . 16 Ligar e desligar o motor . . . . . . . . . . . . . . . 153
Instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Trocar a marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Sistema de informaes Volkswagen . . . 25 Frear, parar e estacionar . . . . . . . . . . . . . . 167
Conduzir com conscincia ecolgica . . . 178
Antes da conduo ............... 30 Direo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
Antes de partir Sistemas de assistncia ao condutor
Orientaes para conduo . . . . . . . . . . . 30 Sistemas de assistncia de arranque . . . 182
Dados tcnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 Park Pilot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
Cmera de marcha a r (Rear Assist) . . 196
Abrir e fechar Sistema regulador de velocidade (GRA) 201
Jogo de chaves do veculo . . . . . . . . . . . . 39
Travamento central e sistema de Clima
travamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 Aquecer, ventilar, resfriar . . . . . . . . . . . . . . 204
Portas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 Aquecimento de gua adicional
Tampa do compartimento de carga . . . . . 51 (aquecimento estacionrio) . . . . . . . . . . . . 213
Capota martima do compartimento de No posto de combustvel
carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 Abastecimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
Capota rgida do compartimento de Combustvel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 Conduo off-road
Vidros eltricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Antes de partir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229
Sentar de forma correta e segura Situaes de conduo off-road . . . . . . . 236
Ajustar a posio do banco . . . . . . . . . . . . 63
Funes do banco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 Conservao, limpeza,
Cintos de segurana . . . . . . . . . . . . . . . . . 73 manuteno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
Sistema de airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
No compartimento do motor
Cadeiras de criana (acessrio) . . . . . . . 93
Preparaes para trabalhos no
Iluminao e visibilidade compartimento do motor . . . . . . . . . . . . . . 245
Iluminao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 leo do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250
Proteo solar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
2 ndice
Lquido de arrefecimento do motor . . . . . 257 Fechamento ou abertura de emergncia 316
Bateria do veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263 Ferramentas de bordo . . . . . . . . . . . . . . . . 318
Conservao e manuteno do veculo Calotas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320
Conservar e limpar a parte externa do Roda sobressalente . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321
veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267 Troca de roda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324
Conservar e limpar o interior do veculo 276 Kit de reparo dos pneus . . . . . . . . . . . . . . 332
Rodas e pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283 Fusveis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 337
Acessrio, reposio de peas, reparos Troca de lmpadas incandescentes . . . . 340
e modificaes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297 Auxlio partida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 352
Informaes ao consumidor . . . . . . . . . . . 305 Rebocar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 356
Controle do motor e sistema de
purificao do gs de escape . . . . . . . . . . 308 Abreviaturas utilizadas .......... 361
Autoajuda .......................... 311 ndice remissivo .................. 362

Orientaes prticas
Perguntas e respostas . . . . . . . . . . . . . . . . 311
Em caso de emergncia . . . . . . . . . . . . . . 313
2H0012766AA
ndice 3
Sobre este Manual de instrues
Este Manual de instrues vlido para todos apenas em alguns mercados. Voc obtm a ver-
os modelos e verses da Amarok. so do veculo na documentao de venda. Para
Voc encontra um ndice remissivo em ordem mais informaes, dirigir-se a sua Concessionria
alfabtica no final do manual. Volkswagen.
Um ndice de abreviaturas ao final do manual Todas as indicaes deste Manual de instrues
esclarece abreviaturas e denominaes tcnicas. so relativas s informaes disponveis na data
Indicaes de direo como esquerda, direita, de fechamento da redao. Devido ao desenvolvi-
dianteiro e traseiro tm como referncia, via de re- mento contnuo do veculo, possvel que existam
gra, a direo de conduo do veculo, salvo indi- divergncias entre o veculo e as indicaes deste
cao em contrrio. Manual da instrues. Nenhuma exigncia pode
ser reivindicada das indicaes, figuras ou descri-
As figuras servem como orientao e devem es diferentes deste manual.
ser entendidas como representaes esquemti-
cas. Ao vender ou emprestar o veculo, certificar-se de
que toda a literatura de bordo se encontre no ve-
Este Manual de instrues foi desenvolvido pa-
culo.
ra veculos com direo esquerda. No caso de
veculos com direo direita, os comandos esto Componentes fixos da literatura de
ordenados parcialmente de forma diferente da re-
presentada nas figuras ou descrita no texto
bordo:
Pgina 10. Manuteno e garantia
Modificaes tcnicas no veculo surgidas aps Manual de instrues
o fechamento da redao deste manual encon-
tram-se num Suplemento anexo literatura de Componentes adicionais da literatura
bordo. de bordo (opcionais):
Suplemento
Todas as verses e os modelos esto descritos
sem que sejam identificados como equipamentos Rdio e Sistema de navegao
especiais ou variantes de modelo. Desta forma, Preparao para telefone mvel
podem estar descritos equipamentos que o seu Outros anexos
veculo no possua ou que estejam disponveis
4 Sobre este Manual de instrues

2H0012766AA
Sobre este Manual de instrues 5

Vista geral do veculo
Vistas externas
Vista lateral
Fig. 1 Vista geral da lateral esquerda do veculo. As posies 1 , 2 e 4 esto no mesmo lugar no lado
direito do veculo.
Legenda para Fig. 1:

1 Espelhos retrovisores externos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Antena integrada caderno Rdio ou caderno Sistema de navegao
2 Maaneta da porta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
3 Portinhola do tanque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
4 Lanterna adicional dos indicadores de direo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 340
6 Vista geral do veculo

Vista frontal
Fig. 2 Vista geral da parte frontal do veculo.

1 Sensor de chuva na base do espelho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
2 Limpadores do para-brisa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
3 Tampa do compartimento do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
4 Alavanca de destravamento da tampa do compartimento do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
5 Farol dianteiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101, 340
6 Farol de neblina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101, 340
7 Sensores de ultrassom do Park Pilot dianteiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
8 Suporte da placa de licena dianteira
9 Alojamento da argola de reboque dianteira atrs de uma cobertura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 356
2H0012766AA
Vistas externas 7
Vista traseira
Fig. 3 Vista geral da parte traseira do veculo.

1 Tampa do compartimento de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
2 Ala para abrir a tampa do compartimento de carga e fechadura da tampa do compartimen-
to de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
3 Lanterna de freio elevada e iluminao do compartimento de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101, 340
4 Lanterna traseira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101, 340
5 Sensores de ultrassom do Park Pilot traseiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
6 Suporte da placa de licena traseira assim como rea da cmera de marcha a r (Rear As-
sist) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
7 rea do dispositivo de reboque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129

Interior do veculo
Vista geral da porta do condutor
Fig. 4 Vista geral dos comandos na porta do condutor (veculos com direo esquerda). Em veculos
com direo direita, a disposio dos elementos espelhada.

1 Maaneta da porta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
2 Boto do travamento central para travamento e destravamento do veculo . . . . . . . . 43
3 Boto de ajuste dos espelhos retrovisores externos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Ajuste dos espelhos retrovisores externos , 2
Desembaador dos espelhos retrovisores externos ?
4 Botes de comando dos vidros eltricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Vidros eltricos
Boto de segurana dos vidros eltricos traseiros _
2H0012766AA
Interior do veculo 9
Vista geral do lado do condutor
Fig. 5 Vista geral do lado do condutor (veculos com direo esquerda).
Fig. 6 Vista geral do lado do condutor (veculos com direo direita). b

Legenda para Fig. 5 e Fig. 6:
1 Regulador da luminosidade da iluminao de instrumentos e interruptores e regulador da
regulagem do alcance do farol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
2 Alavanca para . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Farol alto
Sinal de luz
Indicadores de direo
Luz de estacionamento
Sistema regulador de velocidade (GRA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
3 Comandos do volante multifunes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Regulagem do volume do rdio, das mensagens de navegao ou de uma chamada te-
lefnica & '
Funo mudo do rdio ou ativao do controle de voz
Acessar o menu principal do telefone ou atender chamadas telefnicas -
Botes de comando do sistema de informaes Volkswagen * + , /+, E
4 Instrumento combinado:
Instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Display . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Luzes de advertncia e de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
5 Alavanca dos limpadores e dos lavadores do para-brisa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Limpadores do para-brisa ()'( ,/7
Temporizador dos limpadores do para-brisa z
Movimento nico dos limpadores do para-brisa x
Limpadores do para-brisa U
Sistema de limpeza e de lavagem automtico do para-brisa W
Alavanca com botes de comando do sistema de informaes Volkswagen 42)0- , /+/2%3%4 . 25
6 Buzina (funciona somente com a ignio ligada).
7 Pedais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
8 Cilindro da ignio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
9 Airbag frontal do condutor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
10 Alavanca da coluna de direo ajustvel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
11 Interruptor das luzes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Luz desligada ou farol de rodagem diurna --
Controle automtico da luz de conduo -!54/-
Luz de posio e farol baixo ,
Iluminao de neblina

2H0012766AA
Vista geral do console central
Parte superior do console central
Fig. 7 Vista geral da parte superior do console Fig. 8 Vista geral da parte superior do console
central (veculos com direo esquerda). central (veculos com direo direita).

1 Atrs de uma cobertura: pontos de multifixao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
2 Botes para:
Desembaador do vidro traseiro = (somente em veculos com aquecimento; em veculos
com Climatic ou Climatronic, o boto se encontra nos respectivos componentes de co-
mando) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Iluminao do compartimento de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Sistema Start-Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Luzes de advertncia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
Luz de controle PASSENGER AIR BAG /&& para o desligamento do airbag frontal do
passageiro dianteiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Park Pilot ' . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
3 Tomada 12 V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
4 Rdio ou sistema de navegao (instalado de fbrica) caderno Rdio ou caderno Siste-
ma de navegao
5 Comandos para:
Aquecimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Climatic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Climatronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204

Parte inferior do console central
Fig. 9 Vista geral da parte frontal do console cen- Fig. 10 Vista geral da parte frontal do console
tral (veculos com direo esquerda). central (veculos com direo direita).

1 Botes da trao nas quatro rodas selecionvel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
2 Indicador de status da trao nas quatro rodas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
3 Botes do aquecimento dos bancos A [ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
4 Acendedor de cigarro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
5 Alavanca para:
Transmisso manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Transmisso automtica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
6 Tomada 12 V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
7 Boto do programa eletrnico de estabilidade (ESC) ou controle de trao (ASR) . . . . . . . . . 167
8 Boto do bloqueio do diferencial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
9 Boto da funo off-road . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
2H0012766AA
Vista geral do lado do passageiro dianteiro
Fig. 11 Vista geral do lado do passageiro dianteiro

(veculos com direo esquerda). Em veculos
com direo direita, a disposio dos elementos
espelhada.

1 Local de instalao do airbag frontal do passageiro dianteiro no painel de instrumentos. . . . 85
2 Interruptor acionado pela chave para desligar o airbag frontal do passageiro dianteiro. . . . . . 85
3 Maaneta do porta-luvas com fechadura. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

Smbolos no revestimento do teto
Smbolo Significado
*/s Lanternas internas e de leitura Pgina 101
> Mdulo de 3 botes caderno Preparao para telefone mvel.

2H0012766AA
Instrumento combinado
Luzes de advertncia e de controle

As luzes de advertncia e de controle indicam Conforme a verso do veculo, possvel que, em
alertas , avarias ou funes especficas. vez de uma luz de advertncia, seja exibida uma
Algumas luzes de advertncia e de controle se representao simblica no display do instrumento
acendem ao ligar a ignio e devem se apagar combinado.
com o motor em funcionamento ou durante a con-
Quando algumas luzes de advertncia e de con-
duo.
trole se acendem, soam tambm sinais sonoros.
Conforme a verso do modelo, podem ser mostra-
As luzes de controle, que se acendem no interrup-
das adicionalmente mensagens de texto no dis-
tor das luzes, esto descritas no captulo Luz
play do instrumento combinado, que fornecem in-
Pgina 101.
formaes adicionais ou que solicitam aes.
Smbolo Significado Ver
G Freio de estacionamento puxado.

Pgina 167
No prosseguir!
H Problema com os freios.
No prosseguir!
Pgina 257
~ Problema com o lquido de arrefecimento do motor.
No prosseguir!
Pgina 250
E Presso do leo do motor muito baixa.
No prosseguir!
Pgina 49
s Pelo menos uma porta do veculo est aberta.
Pgina 73
i Cinto de segurana do condutor no est colocado.
Pgina 263
F Alternador avariado.
acesa: problema com o ASR/ESC.

OU: ligado na trao nas quatro rodas de ASR.
Piscando: ASR/ESC em funcionamento.
Trao nas quatro rodas com nvel de rodagem intensamente redu- Pgina 167
$ zido (4X4 LOW) acionado e bloqueio do diferencial engatado.
OU: ASR/ESC desligado.
J Problema com o ABS.
Pgina 340
Iluminao de conduo no funciona parcial ou totalmente.
Pgina 101

Lanterna de neblina ligada.
B Catalisador avariado.
Pr-incandescncia do motor a diesel ou unidade de comando do

D motor avariada.
Pgina 308
%0# Controle do motor avariado.
Filtro de partculas de diesel com acmulo de fuligem. b

Smbolo Significado Ver
Pgina 111
Y Nvel de gua dos lavadores do para-brisa muito baixo.
Pgina 219
Tanque de combustvel quase vazio.
Pgina 224
gua no combustvel em veculos com motor a diesel.
Pgina 250
E Problema com o leo do motor.
Sistema de airbag e do pr-tensionador do cinto de segurana ava-

Pgina 85
T riado.
Pgina 151
4 Tacgrafo instalado de fbrica avariado.
Trao nas quatro rodas com nvel de rodagem intensamente redu-

4X4 LOW
zido acionado (4X4 LOW).
Trao nas quatro rodas acionada (4X4 HIGH).

Pgina 182
Bloqueio do diferencial engatado.
l Funo off-road ativada
Indicadores de direo esquerdos ou direitos. Pgina 101

Luzes de advertncia ligadas. Pgina 313
Aceso: pisar no pedal do freio! Trocar a marcha
Pgina 159
K Piscando: o boto bloqueador na alavanca seletora no est enga- Frear, parar e estacio-
tado. nar Pgina 167
Pgina 201
% Sistema regulador de velocidade em funcionamento.
Pgina 101
Farol alto ligado ou sinal de luz acionado.
Pgina 23
> Indicador do intervalo de servio.
O telefone mvel est conectado por meio de Bluetooth com a pre-

parao para telefone mvel instalada de fbrica. caderno Prepara-
o para telefone m-
Nvel de carga da bateria do telefone mvel. Somente na prepara- vel
( o para telefone mvel instalada de fbrica.
Pgina 19
; Temperatura externa inferior a +4 C (+39 F).
ADVERTNCIA ADVERTNCIA (continuao)
A inobservncia das luzes de advertncia Estacionar o veculo a uma distncia se-

acesas e das mensagens de texto pode cau- gura da pista de rodagem, de forma que ne-
sar a parada do veculo no trnsito, acidentes nhuma das peas do sistema de escape entre
e ferimentos graves. em contato com materiais inflamveis, como,
por exemplo, grama seca, combustvel, leo,
Nunca deixar de observar as luzes de ad- etc.
vertncia e as mensagens de texto.
Um veculo parado representa um grande
Parar o veculo assim que for possvel e risco de acidente para si mesmo e para os
2H0012766AA
seguro. demais usurios da via. Se necessrio, ligar

as luzes de advertncia e posicionar o trin-
gulo de segurana para alertar os demais
usurios da via. b
Instrumento combinado 17
ADVERTNCIA (continuao) NOTA
Antes de abrir a tampa do compartimento A inobservncia das luzes de controle que se
do motor, desligar o motor e aguardar at acendem e das mensagens de texto pode cau-
que sua temperatura tenha baixado suficien- sar danos ao veculo.
temente.
O compartimento do motor de todo vecu-
lo uma rea perigosa e pode causar feri-
mentos graves Pgina 245.

Instrumentos
Introduo ao tema
Neste captulo encontram-se informaes relativas Indicador das marchas engatadas (transmisso
aos seguintes temas: automtica) Pgina 159
Vista geral dos instrumentos . . . . . . . . . . . . . . 20 Informaes sobre os servios de manuteno
Indicadores do display . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 caderno Manuteno e garantia
Indicador do intervalo de servio . . . . . . . . . . . 23
ADVERTNCIA
No caso de temperaturas externas muito baixas, o A distrao do condutor pode causar aciden-
indicador no display do instrumento combinado po- tes e ferimentos.
de atuar com um retardo um pouco maior em com-
Nunca operar os botes do instrumento
parao a temperaturas externas mais altas.
combinado durante a conduo.
Informaes e alertas complementares:
Pgina 16
Sistema de informaes Volkswagen
Pgina 25
2H0012766AA
Vista geral dos instrumentos
Fig. 12 Instrumento combinado do painel de instrumentos: variante 1.
Fig. 13 Instrumento combinado do painel de instrumentos: variante 2.
Em primeiro lugar, ler e observar as informaes introdutrias e as indicaes de seguran-

a na pgina 19.
Significado dos instrumentos Fig. 12 ou Fig. 13:

1 Tacmetro (rotaes por minuto do motor em funcionamento).
O incio da rea vermelha do tacmetro indica a rotao mxima possvel do motor rodado e aqueci-
do pelo funcionamento para cada uma das marchas. Antes que a indicao atinja a faixa vermelha,
trocar para a prxima marcha mais alta, posicionar a alavanca seletora em D ou tirar o p do pedal do
acelerador .
2 Indicadores do display Pgina 21.
3 Velocmetro (medidor de velocidade).
4 Boto de ajuste do relgio.
Pressionar o boto para selecionar as horas ou os minutos.
Para avanar, pressionar o boto E3%4 . Manter o boto pressionado para avano rpido.
Pressionar o boto novamente para encerrar o ajuste do relgio.
5 Boto de retrocesso para a exibio do hodmetro parcial (WULS).
Pressionar o boto E3%4 para zerar.
6 Indicador de temperatura do lquido de arrefecimento do motor ~ Pgina 257.
7 Indicador do nvel de combustvel Pgina 219. b

NOTA NOTA (continuao)
Se o motor estiver frio, evitar rotaes do Para evitar danos ao motor, o ponteiro do
motor elevadas, acelerao total e forte deman- tacmetro somente pode permanecer por curto
da do motor. tempo na faixa vermelha da escala.
Um aumento de marcha no momento adequ-

ado ajuda a economizar combustvel e a re-
duzir rudos de funcionamento.
Indicadores do display
Em primeiro lugar, ler e observar as in-

formaes introdutrias e as indica-
Indicador do intervalo de servio Pgina 23
Indicador de status do sistema Start-
es de segurana na pgina 19. -Stop Pgina 182
Alerta de velocidade para pneus de inverno
Conforme a verso do veculo, o display do instru-
mento combinado Fig. 12 2 ou Fig. 13 2 po- Velocidade secundria (Menu &RQILJXUD
de exibir diversas informaes: HV) Pgina 25
Indicador da reserva de combustvel
Portas e tampa do compartimento do motor
Pgina 219
abertas
Textos de advertncia e de informao Textos de advertncia e de informao
Indicadores de quilometragem Ao ligar a ignio ou durante a conduo, algumas
funes do veculo e dos componentes do veculo
Horrio
tm seu status verificado. As falhas funcionais so
Sistema de orientaes de rdio e de navega- indicadas no display do instrumento combinado
o caderno Sistema de rdio ou caderno Sis- por meio de smbolos de advertncia com mensa-
tema de navegao gens de texto Pgina 16 e, se for o caso, tam-
Orientaes de telefonia caderno Prepara- bm so sinalizadas acusticamente. De acordo
o para telefone mvel com a verso do instrumento combinado, a repre-
Temperatura externa sentao dos smbolos pode variar.
Posies da alavanca seletora Pgina 159
Recomendao de marcha Pgina 159
Exibio dos dados de conduo (indicador
multifunes (MFA)) e menus para configuraes
diversas Pgina 25
Cor do
Tipo de mensagem Esclarecimento
smbolo
Smbolo piscando ou aceso em parte, juntamente com alertas sono-
Mensagem de ad- ros.
vertncia de priori- Vermelho No prosseguir! H perigo !
dade 1. Verificar a funo avariada e eliminar a causa. Se necessrio, procurar
auxlio tcnico especializado.
Smbolo piscando ou aceso em parte, juntamente com alertas sono-
ros.
Mensagem de ad-
Funes com falha ou falta de fludos podem causar danos ao veculo
vertncia de priori- Amarelo
e a falha do veculo !
dade 2.
Verificar a funo avariada o mais rpido possvel. Se necessrio, pro-
curar auxlio tcnico especializado.
Texto de informa-
2H0012766AA
Informaes sobre diferentes processos do veculo. b

o.
Indicadores de quilometragem Pressionar o boto E3%4 uma vez. No lugar do
O hodmetro total registra o percurso de rodagem indicador do hodmetro total, aparece brevemente
total realizado pelo veculo. mph ou km/h.
Assim, o indicador da velocidade secundria
O hodmetro parcial (WULS) indica os quilmetros
estar ativado. A desativao ocorre da mesma
percorridos aps a ltima restaurao do hodme-
forma.
tro. O ltimo dgito indica 100 metros.
Em verses de modelos para pases nos quais a
Indicador da temperatura externa indicao constante da velocidade secundria seja
Quando a temperatura externa estiver abaixo de exigida por lei, no possvel desativar a indica-
+4 C (+39 F), um smbolo de floco de neve o.
aparecer adicionalmente no indicador da tempe-
ratura externa (alerta de pista escorregadia). Este Indicador de status do sistema Start-Stop
smbolo comea a piscar e se acende em seguida No display do instrumento combinado so exibidas
at que a temperatura externa ultrapasse +6 C informaes sobre o status atual Pgina 182.
(+43 F) .
Se o veculo estiver parado ou rodando em veloci- ADVERTNCIA
dade de conduo muito baixa, a temperatura indi- A inobservncia das luzes de advertncia
cada poder ser um pouco mais alta do que a tem- acesas e das mensagens de texto pode cau-
peratura externa real devido ao calor irradiado pe- sar a parada do veculo no trnsito, acidentes
lo motor. e ferimentos graves.
A rea de medio vai de -40 C (-40 F) a +50 C Nunca deixar de observar as luzes de ad-
(+122 F). vertncia e as mensagens de texto.
Posies da alavanca seletora (transmisso Parar o veculo assim que for possvel e
seguro.
automtica)
Um veculo parado representa um grande
A posio da alavanca seletora acionada indica-
risco de acidente para si mesmo e para os
da tanto ao lado da alavanca seletora quanto no
demais usurios da via. Se necessrio, ligar
display do instrumento combinado. Na posio D
S bem como com Tiptronic, a respectiva marcha
gulo de segurana para alertar os demais
indicada no display Pgina 159.
usurios da via.
Recomendao de marcha Estacionar o veculo a uma distncia se-
Durante a conduo pode ser exibida, no display gura da pista de rodagem, de forma que ne-
do instrumento combinado, uma recomendao nhuma das peas do sistema de escape entre
para seleo de uma marcha que economize mais em contato com materiais inflamveis, como,
combustvel Pgina 159. por exemplo, grama seca, combustvel, leo,
etc.
Indicador da velocidade secundria (mph ou
km/h) ADVERTNCIA
Durante a conduo, alm do indicador no veloc-
Mesmo com temperaturas externas acima da
metro, possvel visualizar a velocidade em outra
temperatura de congelamento, pode haver
unidade de medida (mph ou km/h). Para isso, se-
uma camada de gelo sobre ruas e pontes.
lecionar no menu &RQILJXUDHV o item do menu
9HORFLGDGHVHFXQGULD Pgina 25. possvel que haja uma camada de gelo
na pista mesmo se a temperatura externa es-
Veculos sem indicador de menu no instrumento tiver acima de +4 C (+39 F) e o smbolo de
combinado: floco de neve no aparecer no display.
Ligar o motor. Nunca confiar apenas no indicador da
Pressionar o boto trs vezes. O indica- temperatura externa!
dor do hodmetro total comea a piscar no display
do instrumento combinado. NOTA
A inobservncia das luzes de controle que se
acendem e das mensagens de texto pode cau-
sar danos ao veculo. b

Devido existncia de diversas verses de Se, ao ligar a ignio, forem exibidas mensa-
instrumentos combinados, as indicaes do gens de advertncia de falhas de funciona-
display podem variar. Em caso de display sem in- mento, possvel que alguns ajustes ou a exibio
dicador de textos de advertncia ou de informa- de informaes sejam realizadas de modo diferen-
o, as avarias so indicadas exclusivamente por te do que o descrito. Nesse caso, o reparo da fa-
meio de luzes de controle. lha de funcionamento deve ser realizado por uma
Concessionria Volkswagen ou por uma empresa
Se existirem vrias mensagens de advertn- especializada.
cia, os smbolos aparecero em sequncia
por alguns segundos. Esses smbolos sero exibi-
dos at que a causa seja eliminada.
Indicador do intervalo de servio

es de segurana na pgina 19.
servio atual s pode ser consultada aps 500 km
do ltimo servio. At este ponto, s possvel vi-
sualizar traos no indicador.
A exibio do evento de servio aparece no dis- Lembrete de servio

play do instrumento combinado Fig. 12 2 Quando uma manuteno estiver iminente, apare-
ou Fig. 13 2 . ce um lembrete de manuteno ao ligar a igni-
o.
Os prazos do servio na Volkswagen so diferen-
ciados conforme o servio de troca de leo e ins- Em veculos sem mensagens de texto, exibido
pees. O indicador do intervalo de servio infor- no display do instrumento combinado um smbolo
ma o prximo prazo de servio que contempla a de chave fixa > com uma indicao em NP e o
troca do leo do motor e a prxima inspeo a smbolo de um relgio com a indicao dos dias
vencer. Os prazos do servio tambm constam no faltantes at a data do prazo do servio. A quilo-
caderno Manuteno e garantia. metragem exibida a quantidade de quilmetros
que ainda pode ser percorrida at o prazo de ser-
Em veculos sem mensagens de texto, o prazo do vio iminente. Adicionalmente indicado em cima,
servio exibido atualmente pode ser lido no display direita, no indicador do display, para qual prazo
do instrumento combinado em cima, direita, no do servio o lembrete vlido (1 para troca de
indicador do display: leo, 2 para inspeo).
1: Servio de troca de leo. Se o lembrete de servio for exibido para ambas
2: Inspeo. as datas de servio (exibindo 1 e 2 em cima, di-
reita no display do instrumento combinado), ento,
Em veculos com servio fixo de troca de leo,
para veculos sem mensagens de texto vale a qui-
so especificados intervalos de servio fixos.
lometragem e a indicao de dias faltantes para o
Em veculos com servio flexvel de troca de prazo de servio iminente.
leo, os intervalos so determinados individual-
Em veculos com mensagens de texto, aparece
mente. O avano da tecnologia possibilita reduzir
WURFDGHOHR ou LQVSHR em NP
bastante a necessidade de manuteno peridica.
RXGLDV no display do instrumento combina-
O servio flexvel de troca de leo da Volkswagen
do.
permite que um servio de troca de leo seja reali-
zado apenas quando isto for necessrio para o Evento de servio
veculo. Nesse caso, para a determinao do ser- Quando um prazo de servio estiver para ven-
vio de troca de leo (no mximo 2 anos) so tam- cer, emitido um sinal sonoro no momento em
bm levadas em considerao as condies indivi- que a ignio ligada e o smbolo de chave fi-
duais de utilizao e o estilo pessoal de conduo. xa > pisca durante alguns segundos. Em vecu-
O alerta de servio exibido pela primeira vez los com mensagens de texto, aparece no display
20 dias antes do prazo do servio calculado. O do instrumento combinado a mensagem 7URFD
percurso de conduo remanescente indicado GHOHRDJRUD ou ,QVSHRDJRUD. b
2H0012766AA
sempre arredondado para 100 km, e o tempo re-

manescente, para dias inteiros. A mensagem de
Acessar mensagem de servio leo ser ativado. O intervalo de servio no ser
Com a ignio ligada, motor desligado e veculo mais informado individualmente caderno Manu-
parado, possvel acessar a Mensagem de servi- teno e garantia.
o atual:
Reinicializar a inspeo
Pressionar tantas vezes o boto no ins- Se a inspeo no tiver sido realizada em uma
trumento combinado, at que seja indicado o sm- Concessionria Volkswagen, ela pode ser restau-
bolo de chave fixa > e, em cima, direita, na in- rada da seguinte forma:
dicao do display, o nmero 1. Os valores indica-
dos so vlidos para o servio de troca de leo. Em veculos com mensagens de texto:
Pressionar novamente o boto no instru- Desligar a ignio.
mento combinado. Sero indicados o smbolo de Ligar as luzes de advertncia.
chave fixa > e, em cima, direita, na indicao No instrumento combinado, pressionar e manter
do display, o nmero 2. Os valores indicados so o boto E3%4 pressionado.
vlidos para a inspeo.
Ligar novamente a ignio.
OU: selecionar o menu &RQILJXUDHV.
Soltar o boto E3%4 .
No submenu 6HUYLR, selecionar o item de
menu ,QIRUPDR. Confirmar a consulta de confirmao no instru-
mento combinado com o boto /+2%3%4 da alavan-
Um prazo de servio vencido indicado por um ca dos limpadores do para-brisa ou com o bo-
sinal de menos antes da indicao de quilmetros to /+ do volante multifunes.
ou de dias. Desligar as luzes de advertncia.
Reinicializar o servio de troca de leo Em veculos sem mensagens de texto:
Se o servio de troca de leo no tiver sido reali-
Desligar a ignio.
zado em uma Concessionria Volkswagen, ele po-
de ser restaurado da seguinte forma: Ligar as luzes de advertncia.
No instrumento combinado, pressionar e manter
Em veculos com mensagens de texto: o boto E3%4 pressionado.
Desligar a ignio. Ligar novamente a ignio.
No instrumento combinado, pressionar e manter Soltar o boto E3%4 e pressionar o boto
o boto E3%4 pressionado. dentro de aproximadamente 20 segundos.
Ligar novamente a ignio. Desligar as luzes de advertncia.
Soltar o boto E3%4 .
A mensagem de servio se apaga aps al-
Confirmar a consulta de confirmao no instru-
guns segundos com o motor em funciona-
mento combinado com o boto /+2%3%4 da alavan-
mento ou aps pressionar o boto /+2%3%4 da ala-
ca dos limpadores do para-brisa ou com o bo-
vanca dos limpadores do para-brisa ou o boto /+
to /+ do volante multifunes.
do volante multifunes.
Em veculos sem mensagens de texto: Se, em veculos com servio flexvel de troca
Desligar a ignio. de leo, a bateria do veculo ficar desconec-
No instrumento combinado, pressionar e manter tada por um longo perodo, no ser possvel cal-
o boto E3%4 pressionado. cular o prazo para o prximo servio. As indica-
es de servio podem, portanto, indicar clculos
Ligar novamente a ignio.
incorretos. Nesse caso, observar os intervalos de
Soltar o boto E3%4 e pressionar o boto servio mximos admissveis caderno Manuten-
dentro de aproximadamente 20 segundos. o e garantia.
No reinicializar o indicador entre os intervalos de
servio. Isso pode gerar indicaes incorretas.
Se o indicador do intervalo de servio for restaura-
do manualmente em caso de servio flexvel de
troca de leo vlido, o servio fixo de troca de

Sistema de informaes Volkswagen
Introduo ao tema
Neste captulo encontram-se informaes relativas Informaes e alertas complementares:
aos seguintes temas: Espelhos retrovisores externos Pgina 117
Vista geral da estrutura do menu . . . . . . . . . . . 25 Rdio ou sistema de navegao caderno R-
Controlar os menus do instrumento dio ou caderno Sistema de navegao
combinado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Preparao para telefone mvel cader-
Menu principal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 no Preparao para telefone mvel
Menu 0)$ (indicador multifunes) . . . . . . . . . 28
Menu &RQILJXUDHV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 ADVERTNCIA
Com a ignio ligada, as diversas funes do dis- A distrao do condutor pode causar aciden-
play podem ser acessadas por meio dos menus. tes e ferimentos.
Nunca acessar os menus no display do
Em veculos com volante multifunes, os botes
instrumento combinado durante a conduo.
da alavanca dos limpadores do para-brisa no
existem. Neste caso, o indicador multifunes Aps a partida do motor com a bateria do
operado exclusivamente pelos botes no volante veculo totalmente descarregada ou com
multifunes. uma bateria substituda no veculo, as configura-
A abrangncia dos menus no display do instrues do sistema (hora, data, configuraes de
mento combinado depende da eletrnica do vecu- conforto pessoais e programaes) podem estar
lo e do escopo do equipamento do veculo. desajustadas ou deletadas. Verificar e corrigir as
configuraes depois que a bateria do veculo tiver
Uma empresa especializada pode programar ou sido suficientemente recarregada.
alterar outras funes conforme a verso do vecu-
lo. Para isso, a Volkswagen recomenda uma Con-
cessionria Volkswagen.
Alguns itens de menu s podem ser acessados
com o veculo desligado.
Enquanto uma mensagem de alerta de priorida-
de 1 estiver sendo exibida, no ser possvel
acessar os menus. Algumas mensagens de alerta
podem ser confirmadas e ocultadas com o bo-
to /+ .
Vista geral da estrutura do menu

Temp. do leo
Alerta de velocidade
udio caderno Rdio ou caderno Sistema
de navegao
Indicador multifunes Pgina 28
Navegao caderno Sistema de navegao
Temp. viagem
Telefone caderno Preparao para telefone
Cons. mom.
mvel
Cons. mdio
Status do veculo Pgina 27 b
Autonomia
Distncia percorrida
2H0012766AA
Veloc. mdia
Veloc. digital
Ajustes Pgina 29 Modo 24h
Idioma Horrio de vero
Dados MFA Pneus de inverno
Temp. viagem Ativo
Cons. mom. +10 km/h
Cons. mdio -10 km/h
Distncia percorrida Unidades
Veloc. mdia Temperatura
Veloc. digital Distncia / percurso
Temp. do leo Ligar / Desligar velocidade secundria
Alerta de velocidade Servio
Horrio Informao
Horas Ajuste de fbrica
Minutos
Controlar os menus do instrumento combinado
Fig. 15 Veculos com volante multifunes: botes

para comandar os menus no instrumento combina-
do.
Fig. 14 Veculos sem volante multifunes: bo-
to A na alavanca dos limpadores do para-brisa
para confirmar itens de menu e chave B para tro-
car menus.

No comando com a alavanca dos limpadores
do para-brisa: para listar o menu principal
Pgina 27 ou para retornar de outro menu pa-
ra o menu principal, manter a chave Fig. 14 B
Acessar o menu principal pressionada.
Ligar a ignio. No comando com o volante multifunes: o
Caso uma mensagem ou o pictograma de ve- menu principal no listado. Para navegar entre
culo sejam exibidos, pressionar o boto os itens do menu principal, pressionar o boto
Fig. 14 A da alavanca dos limpadores do para- ou repetidamente Fig. 15. b
-brisa ou o boto /+ do volante multifun-
es Fig. 15.

Acessar o submenu Voltar ao menu principal
Pressionar a chave Fig. 14 B da alavanca Por meio do menu: no submenu, selecionar o
dos limpadores do para-brisa para cima ou para item de menu 9ROWDU para sair do submenu.
baixo ou pressionar os botes de seta * ou + do No comando com a alavanca dos limpadores
volante multifunes at que o item de menu dedo para-brisa: manter a chave B pressionada.
sejado esteja selecionado.
No comando com o volante multifunes: pres-
O item de menu selecionado se encontra entre sionar o boto E Fig. 15.
as duas linhas horizontais. Adicionalmente, um
tringulo se encontra direita: .
Para acessar o item do submenu, pressionar o
boto A da alavanca dos limpadores do para-bri-
sa ou o boto /+ do volante multifunes
Fig. 15.
Realizar as configuraes do menu

Utilizando a chave da alavanca dos limpadores
do para-brisa ou os botes de seta do volante mul-
tifunes, realizar as alteraes desejadas. Se ne-
cessrio, manter pressionado para aumentar ou
diminuir os valores mais rapidamente.
Selecionar ou confirmar a seleo com o bo-
to Fig. 14 A na alavanca dos limpadores do
para-brisa ou o boto /+ no volante multifunes.
Menu principal

a na pgina 25.
Menu Funo Ver

Informaes e possibilidades de regulagem do MFA (indicador
0)$ Pgina 28
multifunes).
caderno Rdio
Exibio da emissora no modo rdio.
ou caderno Sis-
XGLR Exibio do ttulo em modo CD.
tema de navega-
Exibio do ttulo em modo mdia.
o
Indicadores de informao do sistema de navegao ligado:
Na conduo ao destino ativada so exibidas setas de converso
e as barras de aproximao. A representao assemelha-se
caderno Siste-
1DYHJDR representao de smbolos no sistema de navegao.
ma de navegao
Se a conduo ao destino no estiver ativa, so exibidas a dire-
o de conduo (funo bssola) e o nome da rua na qual se
est circulando.
caderno Prepa-
Informaes e configuraes possveis da preparao para tele-
7HOHIRQH rao para telefo-
fone mvel.
ne mvel
Textos de advertncia e de informao atuais.
(VWDGRGRYH O item de menu aparece somente havendo textos de alerta ou
Pgina 19
FXOR informao. O nmero de mensagens existentes exibido no
display. Exemplo: ou .
2H0012766AA
Diversas possibilidades de configurao, por exemplo, configura-

&RQILJXUDHV o de horrio, alerta de velocidade para pneus de inverno, idio- Pgina 29
ma e unidades.
Menu 0)$ (indicador multifunes)

O indicador multifunes (MFA) est provido de 2
memrias de funcionamento automtico: 1 Me-
mria de viagem individual e 2 Memria de vi-
agem total. O nmero da memria indicada est
na parte superior direita no indicador do display.
Com a ignio ligada e a memria 1 ou 2 exibida, pressionar o boto /+2%3%4 da alavanca dos lim-
padores do para-brisa ou o boto /+ do volante multifunes para alternar entre as duas memri-
as.
A memria recolhe os valores de conduo e consumo desde o momento da parti-
Memria de da at o desligamento da ignio.
conduo isola- Em uma interrupo de conduo de mais de 2 horas, a memria apagada auto-
da. maticamente. Se a conduo prosseguir dentro de um perodo de 2 horas aps a
ignio ser desligada, os novos valores sero somados.
A memria grava os valores de rodagem de uma quantidade determinada de via-
gens isoladas conforme a verso do instrumento combinado, at um total de 19
Memria de via-
horas e 59 minutos ou 99 horas e 59 minutos de conduo ou 1.999,9 km ou
gem total.
9.999,9 km de percurso. Se uma destas marcas mximasa) for excedida, a mem-
ria deletada automaticamente e recomea do 0.
a) Varia conforme a verso do instrumento combinado.
Indicadores possveis
Menu Funo
7HPSYLDJHP Tempo de conduo em horas (h) e minutos (min) que transcorreram aps
ligar a ignio.
&RQVXPRPRPHQWQHRGH A exibio do consumo momentneo de combustvel durante a conduo
FRPEXVWYHO dada em l/100 km, com o motor em funcionamento e com o veculo pa-
rado, em litros/h.
&RQVPGLR O consumo de combustvel mdio em l/100 km exibido somente aps
100 metros rodados depois de ligar a ignio. At este ponto so exibidos
traos. O valor atual exibido atualizado a cada 5 segundos.
$XWRQRPLD Percurso aproximado em km que ainda pode ser percorrido com o conte-
do existente do tanque de combustvel, mantendo-se a mesma forma de
conduo. Para o clculo usado, entre outros, o consumo momentneo
de combustvel.
'LVWQFLDSHUFRUULGD Percurso percorrido em km depois de ligar a ignio.
9HORFLGDGHPGLD A velocidade mdia exibida somente depois de 100 metros rodados de-
pois de ligar a ignio. At este ponto so exibidos traos. O valor atual
exibido atualizado a cada 5 segundos.
9HORFGLJLWDO Velocidade de conduo atual como indicador digital.
7HPSGROHR Temperatura do leo do motor atual como indicador digital.
$OHUWDYHPNPK Se a velocidade salva for excedida (na faixa entre 30 km/h (18 mph) e
250 km/h (155 mph)), emitido um alerta sonoro e, se for o caso, um aler-
ta visual.
Dependendo do mercado, este alerta ser emitido adicionalmente em ve-
locidades acima de 120 km/h (75 mph). Este alerta uma prescrio legal
e no pode ser alterado. b

Alternar entre os indicadores limpadores do para-brisa ou o boto /+ do volante
Veculos sem volante multifunes: pressionar multifunes ou esperar alguns segundos. A velo-
a chave na alavanca dos limpadores do para-bri- cidade est salva e o alerta ativado.
sa. Para desativar, pressionar o boto /+2%3%4 da
Veculos com volante multifunes: pressionar alavanca dos limpadores do para-brisa ou o bo-
o boto * ou + . to /+ no volante multifunes. A velocidade salva
deletada.
Salvar a velocidade para alerta de
velocidade Deletar a memria 1 ou 2 manualmente
Selecionar o indicador $OHUWDGHYHORFLGD Selecionar a memria que deve ser deletada.
GHHPNPK. Manter o boto /+ pressionado por aproxima-
Pressionar o boto /+2%3%4 da alavanca dos lim- damente 2 segundos.
padores do para-brisa ou o boto /+ do volante Seleo pessoal dos indicadores
multifunes para salvar a velocidade atual e ati-
var o alerta. No menu &RQILJXUDHV, possvel selecionar
quais dos indicadores MFA possveis devem ser
Se necessrio, configurar a velocidade deseja- exibidos no display do instrumento combinado.
da dentro de 5 segundos com a chave da alavan- Alm disso, as unidades de medida exibidas po-
ca dos limpadores do para-brisa ou com os botes dem ser modificadas Pgina 29.
* ou + no volante multifunes. A seguir, pres-
sionar novamente o boto /+2%3%4 da alavanca dos
Menu &RQILJXUDHV

a na pgina 25.
Menu Funo
,GLRPD Selecionar o idioma para os textos do display e do sistema de navegao.
'DGRV0)$ Configuraes de quais dados MFA devem ser exibidos no display do instrumento
combinado Pgina 28.
+RUULR Ajustar as horas e os minutos do relgio do instrumento combinado e do sistema
de navegao. O horrio pode ser representado como indicador de 12 ou 24 ho-
ras. Se for o caso, um 6 em cima do display indica que o horrio de vero est
ajustado.
3QHXVGHLQYHUQR Ajustar o alerta de velocidade visual e sonoro. Utilizar a funo somente se estive-
rem montados pneus de inverno no dimensionados para a velocidade mxima do
veculo.
8QLGDGHV Configurar as unidades dos valores de temperatura e de consumo, bem como de
distncia.
9HORFVHFXQG Ligar ou desligar o indicador da velocidade secundria.
6HUYLR Consultar mensagens de servio.
$MXVWHIEULFD Algumas funes do menu &RQILJXUDHV so restauradas para as configura-
es de fbrica.
2H0012766AA
Antes da conduo
Antes de partir
Orientaes para conduo
Introduo ao tema
Neste captulo encontram-se informaes relativas Dar partida, trocar marchas, estacionar
aos seguintes temas: Pgina 153
Preparaes para conduo e segurana de Conduzir com conscincia ecolgica
conduo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Pgina 178
Conduo no exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 Informaes ao consumidor Pgina 305
Travessia de trechos alagados . . . . . . . . . . . . 32 Conduo off-road Pgina 229
Dependendo do local de utilizao do veculo, po-

ADVERTNCIA
de ser conveniente instalar um protetor do crter.
Um protetor do crter pode reduzir o risco de da- Conduzir sob influncia de lcool, drogas,
nos na parte inferior do veculo e no crter, ao medicamentos e entorpecentes pode causar
transitar, por exemplo, sobre o meio-fio, entradas acidentes graves e ferimentos fatais.
de terrenos ou em ruas no pavimentadas. A lcool, drogas, medicamentos e entorpe-
Volkswagen recomenda a Concessionria Volks- centes podem diminuir consideravelmente o
wagen para a instalao. grau de percepo, os tempos de reao e a
segurana de conduo, podendo causar a
Informaes e alertas complementares: perda de controle do veculo.
Sentar corretamente e com segurana
Pgina 63
Transportar Pgina 120
Preparaes para conduo e segurana de conduo

a na pgina 30.
Lista de controle
Os seguintes pontos devem ser observados antes e durante a conduo para garantir a segurana do
prprio condutor, de todos os passageiros e dos demais usurios da via :
d Verificar o perfeito funcionamento do sistema de iluminao e dos indicadores de direo.
d Controlar a presso dos pneus Pgina 283 e o nvel de combustvel Pgina 219.
d Providenciar uma visibilidade perfeita atravs de todos os vidros.
d O fornecimento de ar ao motor no pode ser impedido e o motor no pode ser coberto com tampas
ou materiais isolantes em Introduo ao tema na pgina 247.
d Fixar objetos e todos os volumes de bagagem com segurana em porta-objetos, no compartimento
de carga e, se for o caso, no teto Pgina 120.
d O acionamento dos pedais deve estar desimpedido o tempo todo.
d Proteger as crianas no veculo com um sistema de reteno apropriado ao peso e estatura da
criana Pgina 93.
d Ajustar corretamente os bancos dianteiros, apoios para cabea e o espelhos conforme a estatura
Pgina 63.
d Calar sapatos que proporcionem um bom apoio para o comando dos pedais. b
30 Antes da conduo
Lista de controle (continuao)
d Fixar bem o tapete na rea para os ps do lado do condutor de modo que ele no obstrua a rea
dos pedais.
d Adotar uma posio correta no banco antes e durante a conduo. Isto tambm vlido para todos
os passageiros Pgina 63.
d Regular e colocar o cinto de segurana corretamente antes da conduo e no alterar durante a
conduo. Isto tambm vlido para todos os passageiros Pgina 73.
d No transportar uma quantidade de passageiros maior que a quantidade de assentos e de cintos
de segurana disponveis.
d Jamais conduzir se a capacidade de conduo estiver limitada, por exemplo, por medicamentos,
lcool ou drogas.
d No se distrair ao conduzir, por exemplo, ajustando ou acessando menus, com passageiros ou fa-
lando ao telefone.
d Adequar sempre a velocidade e a forma de conduo s condies de visibilidade, do clima, da
pista e do trnsito.
d Respeitar as regras de trnsito e as velocidades indicadas.
d Em viagens longas, fazer pausas regulares no ultrapassando o limite de 2 horas.
d Proteger animais no veculo com um sistema que seja apropriado ao seu peso e tamanho.
os servios de manuteno devem ser realizados

ADVERTNCIA
sempre conforme as especificaes do caderno
Respeitar sempre as regras de trnsito atuais Manuteno e garantia. Em condies operacio-
e os limites de velocidade e conduzir preven- nais pesadas, pode ser necessrio executar al-
tivamente. A avaliao correta das condies guns servios antes da data prevista para o prxi-
de conduo pode fazer a diferena entre mo servio. Condies de severidade so, por
chegar ao destino da viagem em segurana e exemplo, conduo frequente em trnsito intenso,
um acidente com ferimentos graves. conduo frequente com reboque ou conduo em
reas com alta incidncia de poeira. Mais informa-
Servios de manuteno regulares no vecu- es podem ser obtidas em uma Concessionria
lo servem no apenas para a conservao Volkswagen ou em uma empresa especializada.
do veculo, mas tambm contribuem para a segu-
rana operacional e do trnsito. Por esse motivo,
Conduo no exterior

a na pgina 30.
Lista de controle
Alguns pases adotam normas especiais de segurana e prescries relevantes para emisses de gases
que podem divergir da condio de montagem do veculo. Antes de iniciar uma viagem internacional, a
Volkswagen recomenda que sejam colhidas informaes em uma Concessionria Volkswagen sobre as
determinaes legais e os seguintes itens do pas de destino:
d O veculo deve ser preparado tecnicamente para a viagem internacional, por exemplo, mascarar ou
converter o farol?
d As ferramentas, os equipamentos de diagnstico e as peas de reposio necessrias para servi-
os de manuteno e de reparos esto disponveis?
d Existe uma Concessionria Volkswagen no pas de destino?
d
2H0012766AA
Em motores a gasolina: est disponvel gasolina sem chumbo com octanagem suficiente?
d Em motores a diesel: h diesel com baixo teor de enxofre disponvel? b
Antes de partir 31
d O leo do motor recomendado (Pgina 250) e demais fluidos conforme as especificaes da

Volkswagen esto disponveis no pas de destino?
d O sistema de navegao instalado de fbrica funciona com os dados de navegao existentes no
pas de destino?
d So necessrios pneus especiais para a rodagem no pas de destino?
NOTA
A Volkswagen no pode ser responsabilizada
por danos causados ao veculo em razo de
combustvel de baixa qualidade, manuteno
insuficiente ou disponibilidade deficiente de
peas originais.
Travessia de trechos alagados

ADVERTNCIA
Aps travessias por gua, lama, lodo, etc.,
pode ocorrer um retardamento do efeito de
Por exemplo, para evitar danos ao veculo na tra- frenagem produzido por umidade ou congela-
vessia de ruas alagadas, observar o seguinte: mento dos discos e pastilhas de freio, au-
mentando a distncia de frenagem.
Determinar a profundidade da gua antes da
Por meio de manobras de frenagem cuida-
travessia de trechos alagados. A gua pode ter no
dosas , frear para que os freios sequem e fi-
mximo 500 mm de profundidade .
quem sem gelo. Nesse caso, no colocar em
No conduzir a uma velocidade superior ve- risco outros usurios da via nem ignorar de-
locidade de passo. terminaes legais.
Nunca parar, dar marcha a r ou desligar o mo- Evitar manobras de frenagem abruptas e
tor na gua. sbitas imediatamente aps a travessia de
Veculos vindos na direo contrria provocam trechos alagados.
ondas que podem elevar o espelho da gua at o
prprio veculo, de forma que no possvel uma NOTA
travessia segura pela gua.
Na travessia de trechos alagados, algumas
Na travessia de trechos alagados, desligar peas do veculo como, por exemplo, motor,
sempre o sistema Start-Stop manualmente. transmisso, chassi ou sistema eltrico, po-
dem ser danificados seriamente.
No conduzir por gua salgada, o sal pode
causar corroso. Lavar imediatamente com
gua limpa todas as peas do veculo que te-
nham entrado em contato com a gua salgada.
32 Antes da conduo
Dados tcnicos
Introduo ao tema
Neste captulo encontram-se informaes relativas Informaes e alertas complementares:
aos seguintes temas: Transportar Pgina 120
Dados de identificao do veculo . . . . . . . . . . 34 Conduzir com conscincia ecolgica
Dados do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Pgina 178
Dimenses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Combustvel Pgina 224
Performances . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 leo do motor Pgina 250
O tipo de motor instalado no veculo est indicado Lquido de arrefecimento do motor
na etiqueta de dados do veculo no caderno Manu- Pgina 257
teno e garantia e nos documentos de licencia- Rodas e pneus Pgina 283
mento do veculo. Informaes ao consumidor Pgina 305
Prevalecem as indicaes nos documentos de li-
cenciamento do veculo. Todas as indicaes des- ADVERTNCIA
te manual so vlidas para o modelo bsico. Os A inobservncia ou a ultrapassagem dos va-
valores indicados podem divergir em razo de lores indicados para pesos, carregamento,
equipamentos opcionais ou verses diferentes, dimenses e velocidade mxima podem oca-
bem como em veculos especiais e veculos para sionar acidentes e ferimentos graves.
outros pases.
Por razes tcnicas de homologao ou de tributa-
o, as indicaes de potncia e de performance
de alguns motores em outros pases podem diver-
gir das indicaes a seguir.
2H0012766AA
Antes de partir 33
Dados de identificao do veculo
Fig. 16 A: etiqueta de dados do veculo: na figura de exemplo com o cdigo do motor CCZB 3 . B: pla-
queta de identificao.
1 Nmero de identificao do veculo (nmero

do chassi)
2 Modelo do veculo, potncia do motor, trans-
misso
3 Cdigo do motor e da transmisso, cdigo da
cor, acabamento interno. No exemplo, o cdi-
go do motor CCZB Fig. 16.
4 Equipamentos opcionais, nmeros PR
Esses dados do veculo tambm constam no ca-
derno Manuteno e garantia.
Plaqueta de identificao
A plaqueta de identificao Fig. 16 B est visvel
Fig. 17 Na rea esquerda do para-brisa: nmero na coluna da porta aps abertura da porta do con-
de identificao do veculo. dutor. Veculos para determinados pases de ex-
portao no possuem plaqueta de identificao.

A plaqueta de identificao contm os seguintes
dados:
5 Peso bruto admissvel
Nmero de identificao do veculo 6 Capacidade mxima de trao admissvel
O nmero de identificao do veculo pode ser lido (veculo de trao e reboque)
por fora atravs de um visor no para-brisa 7 Carga admissvel sobre o eixo dianteiro
Fig. 17 (seta). O visor se encontra lateralmente 8 Carga admissvel sobre o eixo traseiro
na parte inferior do para-brisa. Adicionalmente, o
nmero de identificao do veculo est gravado
na longarina na caixa da roda dianteira direita.
Etiqueta de dados do veculo

A etiqueta de dados do veculo Fig. 16 A est
colada esquerda da barra transversal em baixo
do banco do condutor e contm os seguintes da-
dos:
34 Antes da conduo
Dados do motor

Por razes tcnicas de homologao ou de tributa-
o, as indicaes de potncia e de performance
de alguns motores em outros pases podem diver-
gir das indicaes a seguir.
Motores a gasolina
Tecnolo-
Cilindros,
Potncia do motor gia de in- CDM Torque mximo
cilindrada
jeo
118 kW a 3.800 5.500 4 cilindros,
TSI CFPA 300 Nm a 1.600 3.750 rpm
rpm 1984 ccm
Motores a diesel
Tecnolo-
Cilindros,
Potncia do motor gia de in- CDM Torque mximo
cilindrada
jeo
4 cilindros,
103 kW a 3.500 rpm TDI CNFB 340 Nm a 1.600 2.250 rpm
1968 ccm
4 cilindros,
132 kW a 4.000 rpm TDI CNEA 400 Nm a 1.500 2.250 rpm
1968 ccm
4 cilindros,
132 kW a 4.000 rpm TDI CSHA 420 Nm a 1.750 rpm
1968 ccm
Dimenses
Fig. 18 Dimenses.

As informaes na tabela so vlidas para o mo-
delo bsico na verso bsica, desde que no seja
indicado algo diferente. b
2H0012766AA
Antes de partir 35
Devido a outros tamanhos de aros e rodas, equi-
pamentos variados, diferentes verses do modelo
e a montagem posterior de acessrios, bem como
no caso de veculos especiais, os valores forneci-
dos podem divergir.

Bitolaa) dianteira 1.628 1.666 mm
A
Bitolaa) traseira 1.624 1.662 mm
B Largura sem os espelhos retrovisores externos 1.944 1.954 mm
C Largura com espelhos retrovisores externos Aproximadamente 2.228 mm
1.820 mm (cabine simples sem acess-
rios montados de fbrica)
1.820 - 1.887 mm (cabine simples com
acessrios montados de fbrica)
D Altura em peso em ordem de marchab)
1.834 mm (cabine dupla sem acess-
rios montados de fbrica)
1834 - 2.093 mm (cabine dupla com
acessrios montados de fbrica)
Altura com a tampa do compartimento do motor aberta e
E 1.876 mm
peso em ordem de marcha
173 mm (cabine simples)
F Altura livre do solo com peso bruto total
174 mm (cabine dupla)
G Distncia entre eixos 3.095 mm
H Comprimento (de para-choque a para-choque) 4.979 5.254 mm
Comprimento com dispositivo de reboque instalado (quan-
I 5.321 mm
do fornecido de fbrica)
Dimetro de giro mnimo do veculo 13,0 m
a) Dependendo do tamanho dos aros de roda e dos pneus, so possveis divergncias em relao s indicaes.
b) Peso em ordem de marcha, sem condutor e sem carregamento.
Conduzir cautelosamente em estaciona- Conduzir cautelosamente em baixadas e en-

mentos com meios-fios salientes ou delimita- tradas de terrenos, rampas, meios-fios e outros
dores rgidos. Estes objetos altos que sobres- objetos. Peas do veculo instaladas na parte
saem do cho podem danificar o para-choque e inferior, como para-choque, spoiler e peas do
outras peas do veculo ao estacionar ou ao chassi, do motor ou do sistema de escape po-
sair da vaga de estacionamento. dem ser danificadas durante a travessia.
Performances

a na pgina 33.
Motores a gasolina e cabine simples

Potncia do motor CDM Tipo de transmisso/trao Velocidade mxima
118 kW CFPA SG6/Trao traseira 179 km/ha)
a) A velocidade mxima atingida na 5 marcha. b
36 Antes da conduo
Motores a gasolina e cabine dupla
118 kW CFPA SG6/Trao traseira 180 km/ha)
a) A velocidade mxima atingida na 5 marcha.
Motores a diesel (cabine simples) sem acessrios montados de fbrica ou com acessrios
de performance neutra
SG6/Trao traseira 168 km/ha)
103 kW CNFB
SG6/Trao nas quatro rodas 166 km/ha)
132 kW CNEA
AG8/Trao traseira 179 km/hb)
132 kW CSHA
AG8/Trao nas quatro rodas 178 km/hb)
b) A velocidade mxima atingida na 7 marcha.
Motores a diesel (cabine simples) com acessrios de performance relevantes montados de

fbrica
103 kW CNFB
132 kW CNEA
132 kW CSHA
Motores a diesel (cabine dupla) sem acessrios montados de fbrica ou com acessrios de
performance neutra
103 kW CNFB
132 kW CNEA
132 kW CSHA
Motores a diesel (cabine dupla) com acessrios de performance relevante montados de

fbrica
164 km/ha) b)
SG6/Trao traseira
160 km/ha) c)
2H0012766AA
103 kW CNFB
162 km/ha) b)
SG6/Trao nas quatro rodas
158 km/ha) c) b
Antes de partir 37
179 km/ha) b)
SG6/Trao traseira
175 km/ha) c)
132 kW CNEA
178 km/ha) b)
SG6/Trao nas quatro rodas
174 km/ha) c)
175 km/hd) b)
AG8/Trao traseira
171 km/hd) c)
132 kW CSHA
174 km/hd) b)
AG8/Trao nas quatro rodas
170 km/hd) c)
b) sem iluminao adicional no teto do veculo
c) com iluminao adicional no teto do veculo
d) A velocidade mxima atingida na 7 marcha.
As performances foram determinadas sem

equipamentos limitadores de performance,
como, por exemplo, bagageiro do teto ou para-bar-
ro.
38 Antes da conduo
Abrir e fechar
Jogo de chaves do veculo
Introduo ao tema
Neste captulo encontram-se informaes relativas PERIGO (continuao)
aos seguintes temas:
Procurar auxlio mdico imediatamente se
Chave do veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 houver suspeita de que uma bateria tenha si-
Substituir a bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 do ingerida.
Sincronizar a chave com comando remoto . . 42
ADVERTNCIA
O uso descuidado ou sem superviso das
Travamento central e sistema de travamento chaves do veculo pode causar acidentes e
Pgina 43 ferimentos graves.
Ligar e desligar o motor Pgina 153 Levar sempre todas as chaves do veculo
Informaes ao consumidor Pgina 305 ao deixar o veculo. Crianas ou pessoas no
Fechamento ou abertura de emergncia autorizadas podem trancar as portas, ligar o
Pgina 316 motor ou ligar a ignio e, com isso, acionar
equipamentos eltricos, como, por exemplo,
PERIGO os vidros eltricos.
Nunca deixar crianas ou pessoas com
Se forem ingeridas baterias com um dimetro
necessidade de ajuda sozinhas no veculo.
de 20 mm ou outras baterias de ltio, podero
Em caso de emergncia, elas no estariam
ocorrer leses graves ou at fatais em um
em condies de deixar o veculo sozinhas
curto espao de tempo.
ou de cuidarem de si mesmas. Por exemplo,
Conservar sempre a chave do veculo as- conforme a estao do ano, podem ocorrer
sim como chaveiros com baterias, baterias temperaturas muito altas ou muito baixas
de reposio, clulas tipo boto e outras ba- dentro do veculo, que podem ocasionar feri-
terias que sejam maiores do que 20 mm fora mentos graves e enfermidades, principalmen-
do alcance de crianas. te em crianas pequenas, ou ocasionar a
morte.
Nunca retirar a chave do veculo do cilin-
dro da ignio enquanto o veculo estiver em
movimento. O bloqueio da direo pode en-
gatar e pode no ser possvel continuar con-
duzindo o veculo.
2H0012766AA
Abrir e fechar 39
Chave do veculo
Fig. 19 chave com comando remoto. Fig. 20 Chave do veculo com haste fixa.

Chave de reposio
Para a aquisio de uma chave de reposio ou
de outras chaves do veculo, necessrio o nme-
ro do chassi do veculo.
Verses de chaves
Cada chave do veculo nova contm um microchip
Chave com comando remoto com haste dobr- que deve ser codificado com os dados do imobili-
vel para veculos com travamento central zador eletrnico do veculo. Uma chave do veculo
Fig. 19. no funciona sem um microchip ou com um micro-
Chave do veculo com haste fixa. Na chave po- chip no codificado. Isto tambm vlido para
de se encontrar uma lanterna. A lanterna se acen- chaves do veculo fresadas sob medida.
de quando o smbolo VW pressionado Fig. 20.
Chaves do veculo novas ou de reposio podem
chave com comando remoto ser obtidas em uma Concessionria Volkswagen
ou em empresas especializadas e chaveiros auto-
O veculo pode ser destravado e travado distn-
rizados que esto qualificados para a fabricao
cia com a chave com comando remoto
dessas chaves.
Pgina 43.
Chaves do veculo novas ou de reposio devem
O emissor com as baterias est embutido na cha-
ser ajustadas antes do uso Pgina 42.
ve com comando remoto. O receptor est localiza-
do no interior do veculo. A rea de alcance da
chave com comando remoto com as baterias car- NOTA
regadas de alguns metros ao redor do veculo. Toda chave do veculo contm componentes
eletrnicos. Proteger as chaves contra avarias,
Caso no seja possvel abrir ou fechar o veculo
umidade e vibraes intensas.
com a chave com comando remoto, esta dever
ser novamente sincronizada Pgina 42 ou a Pressionar os botes da chave com coman-
bateria na chave com comando remoto dever ser do remoto somente quando a respectiva fun-
substituda Pgina 41. o for realmente necessria. Um acionamento
Podem ser utilizadas vrias chaves do veculo. desnecessrio do boto pode ocasionar um des-
travamento sem superviso ou o disparo do alar-
Boto do alarme me do veculo. Isto tambm vlido quando se
Na chave com comando remoto pode haver um pensar que se encontra fora da rea de ao.
boto lateral do alarme. Pressionar o boto do
alarme somente em casos de emergncia! Aps O funcionamento da chave com comando re-
pressionar o boto, a buzina ser ativada e as lu- moto pode ser temporariamente prejudicado
zes piscaro. Uma nova presso do boto desliga pela operao simultnea de transmissores que se
o alarme. encontram nas proximidades do veculo e operam
na mesma faixa de frequncias, por exemplo, por
Chave da capota rgida do compartimento um equipamento de rdio ou telefone mvel.
de carga
Obstculos entre a chave com comando re-
A tampa traseira da capota rgida do compartimen- moto e o veculo, condies climticas ruins
to de carga montada de fbrica destravada com assim como baterias enfraquecendo progressiva-
uma chave fornecida separadamente mente reduzem o alcance da transmisso. b
Pgina 56.
40 Antes da conduo
Se os botes da chave do veculo Fig. 19 mento temporrio do travamento central para pro-
ou um dos botes do travamento central teo contra sobrecarga. Nesse caso, o veculo fi-
Pgina 43 forem acionados repetidas vezes ca destravado. Travar o veculo se necessrio.
em curto intervalo de tempo, ocorrer um desliga-
Substituir a bateria
Fig. 21 Luz de controle da bateria na chave com Fig. 22 chave com comando remoto: retirar a ba-
comando remoto. teria.

NOTA
Uma troca de bateria realizada de forma ina-
dequada pode danificar a chave com comando
Quando a luz de controle da bateria na chave com remoto.
comando remoto (seta) Fig. 21 no se acender Baterias inadequadas podem danificar a
ao pressionar o boto, a bateria na chave com co- chave com comando remoto. Substituir bateri-
mando remoto deve ser substituda. as descarregadas somente por baterias novas
com a mesma tenso, mesmo tamanho e espe-
Abrir o alojamento da bateria cificao.
Rebater a haste da chave para fora. Na instalao da bateria, observar a polari-
Introduzir a mo no espao livre no qual nor- dade correta.
malmente se encontra a haste da chave e remover
a cobertura Fig. 22 A do alojamento da bateria. Descartar as baterias descarregadas de for-
ma ambientalmente correta.
Substituir a bateria
A bateria da chave do veculo pode conter
Encaixar a ferramenta adequada (por exemplo,
perclorato. Observar as determinaes e
chave de fenda pequena) no entalhe D e alavan-
prescries legais para o manuseio e o descarte
car a bateria C para fora das linguetas de engate
B.
destas peas.
Introduzir a bateria nova (limpa e isenta de fia-
pos) com o polo positivo para cima, de modo que
as linguetas de engate fixem a bateria com segu-
rana.
Fechar o alojamento da bateria

Pressionar a cobertura do alojamento da bate-
ria sobre o alojamento da chave. Simultaneamen-
2H0012766AA
te, observar o assento firme da cobertura.

Verificar a funo da chave com comando re-
moto no veculo.
Abrir e fechar 41
Sincronizar a chave com comando remoto

Rebater a haste da chave com comando remo-
to para fora.
Pressionar o boto 0 na chave com comando
remoto. Enquanto isso, permanecer ao lado do
Se o boto 0 for pressionado com frequncia fora veculo.
do campo de ao, pode ocorrer que o veculo no
Destrancar o veculo com a haste da chave na
possa mais ser destravado e travado com a chave
fechadura da porta do condutor.
com comando remoto. Nesse caso, a chave com
comando remoto dever ser novamente sincroni- Ligar a ignio com a chave com comando re-
zada da seguinte forma: moto. A sincronizao est concluda.
42 Antes da conduo
Travamento central e sistema de travamento
Introduo ao tema
Neste captulo encontram-se informaes relativas
ADVERTNCIA
Uma utilizao incorreta do travamento cen-
Descrio do travamento central . . . . . . . . . . . 43
tral pode causar ferimentos graves.
Destravar ou travar o veculo por fora . . . . . . . 44
O travamento central trava todas as por-
Destravar ou travar o veculo por dentro . . . . 45
tas. Um veculo travado por dentro pode im-
Proteo SAFE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 pedir uma abertura das portas sem supervi-
Sistema de alarme antifurto . . . . . . . . . . . . . . . 47 so e a entrada de pessoas no autorizadas.
Monitoramento do interior do veculo e Entretanto, em caso de emergncia ou aci-
alarme antirrebocagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 dente, portas travadas dificultam o acesso de
socorristas ao interior do veculo para aten-
O travamento central somente funciona correta- der as pessoas.
mente quando todas as portas estiverem totalmen-
te fechadas. Com a porta do condutor aberta, o
necessidades especiais sozinhas no veculo.
veculo no pode ser travado com a chave do ve-
Com o boto do travamento central, todas as
culo.
portas podem ser travadas por dentro. Isto
Um veculo destravado e parado por um longo pe- poder fazer com que elas sejam trancadas
rodo (por exemplo, na prpria garagem) pode dentro do veculo. Pessoas trancadas podem
ocasionar o descarregamento da bateria do vecu- ficar expostas a temperaturas muito altas ou
lo, impossibilitando a partida do motor. muito baixas.
Informaes e alertas complementares: Conforme a estao do ano, podem ocor-
rer temperaturas muito altas ou muito baixas
Vistas externas Pgina 6 no interior de um veculo fechado, que po-
Jogo de chaves do veculo Pgina 39 dem causar ferimentos graves e enfermida-
Portas Pgina 49 des ou a morte principalmente em crianas
muito jovens.
Vidros eltricos Pgina 58
Nunca deixar pessoas retidas dentro de
Conduo com reboque Pgina 129
um veculo travado. Em caso de emergncia,
Fechamento ou abertura de emergncia elas poderiam no ter condies de deixar o
Pgina 316 veculo sozinhas ou de cuidarem de si mes-
mas.
Descrio do travamento central

As portas podem ser destravadas ou travadas ma-
nualmente no caso de falha da chave com coman-
do remoto ou do travamento central.
O travamento central possibilita um destravamento Travamento automtico (Auto Lock)

ou travamento central de todas as portas e da por- Se for o caso, o veculo travado automaticamen-
tinhola do tanque: te a partir de uma velocidade de 15 km/h
(10 mph) . Se o veculo estiver travado, a luz de
Por fora, com a chave com comando remoto. controle no boto do travamento central
Por dentro, com o boto do travamento central Fig. 24, ir se acender em amarelo.
Pgina 45.
Destravamento automtico (Auto Unlock)
Mecanicamente, com a chave do veculo no ci-
2H0012766AA
lindro da fechadura da porta do condutor. Se for o caso, o veculo destrava automaticamente

todas as portas. Para isso, uma das condies a
seguir precisam ser atendidas: b
Abrir e fechar 43
O veculo est parado e a chave do veculo foi Travar o veculo aps um acionamento do
retirada. airbag
Nos veculos com transmisso automtica: a Se os airbags forem acionados em um acidente, o
alavanca seletora est na posio P e a ignio foi veculo inteiro ser destravado. Dependendo da
desligada. intensidade do dano, o veculo pode ser travado
Os airbags foram acionados num acidente da seguinte forma aps o acidente:
Pgina 316. Desligar e ligar a ignio novamente.
Com o destravamento automtico, possibilitado Pressionar o boto do travamento central .
o acesso dos socorristas ao veculo.
Destravar ou travar o veculo por fora

Fig. 23 Botes na chave com comando remoto e

boto para rebater a haste da chave para fora.
Funo Ao com a chave com co- Ao com chave mecnica do veculo

mando remoto
Destravar o veculo. Pressionar o boto 0 . Manter Introduzir a chave do veculo na fechadura da
pressionado para abertura de porta do condutor e girar para a posio de
conforto. abertura. Mant-la na posio girada para
abertura de conforto. Nos veculos sem trava-
mento central, somente a porta do condutor
destravada.
Travar o veculo. Pressionar o boto 1 . Manter Introduzir a chave do veculo na fechadura da
pressionado para fechamento porta do condutor e girar para a posio de fe-
de conforto. chamento. Mant-la na posio girada para fe-
chamento de conforto.
A chave com comando remoto somente destrava e dos, o veculo se travar novamente de forma au-
trava o veculo quando as baterias tiverem potn- tomtica. Esta funo impede um destravamento
cia suficiente e se a chave com comando remoto sem superviso do veculo por um longo perodo.
se encontrar a poucos metros ao redor do veculo.
O travamento do veculo indicado pelo piscar de Abertura independente da porta
todas as luzes intermitentes. Quando tiver sido programada uma abertura inde-
pendente da porta numa Concessionria Volkswa-
Com a porta do condutor aberta, no possvel
gen, uma presso nica no boto 0 ou um giro da
travar o veculo. Se o veculo estiver destravado e
chave mecnica do veculo destravar somente a
nenhuma porta for aberta nos prximos 30 segun-
porta do condutor. b
44 Antes da conduo
Somente ao pressionar duas vezes vez o boto 0 Rebater a haste da chave para fora e para
ou ao girar duas vezes a chave mecnica do ve- dentro
culo todas as portas do veculo sero destravadas. Pressionando o boto Fig. 23 (seta), a haste da
Abertura ou fechamento de conforto chave rebatida para fora.
Ver Vidros eltricos Funes Pgina 58. Para rebater para dentro, pressionar a haste da
chave de volta at engatar.
Destravar ou travar o veculo por dentro

Uma abertura das portas do exterior no pos-
svel, por exemplo, ao parar em um semforo.
A portinhola do tanque est travada.
Portas podem ser destravadas e abertas por
dentro, puxando-se a maaneta da porta. Se for o
caso, pode ser necessrio puxar a maaneta da
porta diversas vezes.
Uma porta do condutor aberta no travada
conjuntamente. Isto impede que o condutor se
tranque para fora.
Fig. 24 Na porta do condutor: boto do travamen- Veculos sem boto do travamento central
to central. Cada porta do veculo travada e destravada por
um boto de segurana perto do vidro da porta da
respectiva porta.
Travar a porta empurrando o boto de seguran-
a para baixo.
Pressionar o boto Fig. 24: Destravar a porta por dentro, puxando a maa-
Travar o veculo A . neta da porta. Abrir puxando novamente a maa-
neta da porta.
Destravar o veculo B .
Travar o veculo aps um acionamento do
Veculos com boto do travamento central airbag
O boto do travamento central funciona tanto com Se os airbags forem acionados em um acidente, o
a ignio ligada quanto desligada. veculo inteiro ser destravado. Dependendo da
O boto do travamento central estar desativado intensidade do dano, o veculo pode ser travado
somente se a proteo SAFE estiver ativada da seguinte forma aps o acidente:
Pgina 45. Quando o veculo travado por fo-
Desligar e ligar a ignio novamente.
ra, o boto est fora de operao.
OU: remover chave do veculo.
Quando o veculo travado com o boto do trava-
Abrir uma porta do veculo uma vez.
mento central, vlido o seguinte:
Travar o veculo com a chave do veculo.
A proteo SAFE no ativada Pgina 45.
O sistema de alarme antifurto no ativado.
Proteo SAFE

A proteo SAFE somente est montada em con-
junto com o sistema de alarme antifurto
Pgina 47 e o monitoramento do interior
2H0012766AA

Pgina 47. b
Abrir e fechar 45
A proteo SAFE desativa a funo da maaneta
da porta e do boto do travamento central se o
veculo estiver travado, para dificultar tentativas de
arrombamento do veculo. As portas no podem
mais ser abertas por dentro .
Funo Ao
Pressionar uma vez o boto 1 na chave com comando
remoto.
Travar o veculo e ativar a proteo SAFE. Introduzir a chave do veculo no cilindro da fechadura da
porta do condutor e girar uma vez para a posio de fe-
chamento.
Pressionar duas vezes em rpida sequncia o boto 1
na chave com comando remoto.
Pressionar uma vez o boto do travamento central na
Travar o veculo sem ativar a proteo SAFE. porta do condutor.
Introduzir a chave do veculo no cilindro da fechadura da
porta do condutor e girar duas vezes dentro de 5 segun-
dos para a posio de fechamento.
. Ao ativar a proteo SAFE com a chave do ve-

culo no cilindro da fechadura da porta do condutor:
Dependendo do veculo ao desligar a ignio, uma
o sistema de alarme antifurto no est ativo.
indicao no display do instrumento combinado
pode ser ativada sobre a proteo SAFE ativada O monitoramento do interior do veculo e o
(7UDYDPHQWR6$)( ou 6$)(/2&.). alarme antirrebocagem esto desativados.
Se a proteo SAFE estiver desativada, ser

vlido o seguinte:
O veculo pode ser destravado e aberto por
dentro com a maaneta da porta.
O veculo pode ser destravado por dentro com
o boto do travamento central.
Luz de controle na porta do condutor

Aps o travamento do veculo: Significado
A lanterna de LED vermelha pisca por cerca de 2 segun- A proteo SAFE est ativada.
dos em intervalos curtos, em seguida, mais lentamente.
A lanterna de LED vermelha pisca por aproximadamente 2 A proteo SAFE est desativada.
segundos e se apaga. Aps aproximadamente 30 segun-
dos a lanterna pisca novamente.
A lanterna de LED vermelha se acende por aproximada- Avaria do sistema de travamento. Procurar
mente 30 segundos de modo contnuo. Em seguida a lan- uma Concessionria Volkswagen ou uma
terna pisca novamente. empresa especializada.
Orientao para veculos sem proteo ADVERTNCIA

SAFE
Uma utilizao desatenta ou sem superviso
Se o veculo for travado com a chave com coman-
da proteo SAFE pode causar ferimentos
do remoto ou com a chave do veculo no cilindro
graves.
de fechadura da porta do condutor, vale o seguin-
te: Nunca deixar pessoas retidas no veculo
quando este for travado com a chave do ve-
O sistema de alarme antifurto e o monitora- culo. Com a proteo SAFE ativada, as por-
mento do interior so ativados imediatamente. A tas no podem mais ser abertas por dentro! b
ativao indicada com uma piscada curta dos in-
dicadores de direo.
46 Antes da conduo
ADVERTNCIA (continuao) ADVERTNCIA (continuao)
Portas travadas dificultam a entrada de caso de emergncia, pessoas trancadas no
socorristas ao interior do veculo para socor- conseguiriam destravar as portas para sair
rer as pessoas em casos de emergncia. Em do veculo.
Sistema de alarme antifurto

Reboque do veculo (em veculos com alarme
antirrebocagem Pgina 47).
Iamento do veculo (em veculos com alarme
antirrebocagem Pgina 47).
Com ajuda do sistema de alarme antifurto, so difi-
Transporte do veculo sobre uma balsa ou trem
cultadas tentativas de arrombamento e o furto do
(em veculos com alarme antirrebocagem ou moni-
veculo.
toramento do interior do veculo Pgina 47).
O sistema de alarme antifurto ativado automati- Desacoplamento de um reboque integrado no
camente ao travar o veculo com a chave do ve- sistema de alarme antifurto Pgina 129.
culo.
Desligar o alarme
Quando o alarme disparado?
Destravar o veculo pelo boto de destravamento
O sistema de alarme antifurto emite sinais sonoros da chave com comando remoto ou ligar a ignio
por cerca de 30 segundos e sinais de advertncia com uma chave de veculo vlida.
visuais por at 5 minutos, se forem executadas as
seguintes aes no autorizadas no veculo trava- O alarme ser disparado novamente se aps
do: o disparo do alarme ocorrer uma nova inva-
so na mesma ou em outra rea protegida.
Destravamento mecnico do veculo com a
chave do veculo e abertura da porta destravada. O sistema de alarme antifurto no ati-
Abertura de uma porta. vado ao travar por dentro com o boto do tra-
vamento central.
Abertura da tampa do compartimento do motor.
Ligao da ignio com uma chave do veculo Com a bateria do veculo fraca ou descarre-
invlida. gada, o sistema de alarme antifurto no fun-
Desconexo da bateria do veculo. ciona de maneira correta.
Movimento no veculo (em veculos com moni-
toramento do interior do veculo Pgina 47).
Monitoramento do interior do veculo e alarme antirrebocagem

O monitoramento do interior do veculo e o alarme

antirrebocagem acionam o alarme com o veculo
travado, se forem identificados movimentos no in-
terior do veculo ou o iamento do veculo.
Ligar o monitoramento do interior do

veculo e o alarme antirrebocagem
Fechar o porta-objetos no console do teto, pois, do
2H0012766AA
Fig. 25 Ao lado do banco do condutor: boto para

contrrio, a funo do monitoramento do interior
desligar o monitoramento do interior do veculo e o
do veculo no estar completamente assegurada. b
alarme antirrebocagem.
Abrir e fechar 47
Travar o veculo com a chave do veculo. Com o Riscos de falha do alarme
sistema de alarme antifurto ligado, tambm so Um funcionamento perfeito do monitoramento do
ativados o monitoramento do interior do veculo e interior do veculo garantido somente com o ve-
o alarme antirrebocagem. culo totalmente fechado. Observar as determina-
es legais. Uma falha do alarme pode ocorrer
Desligar o monitoramento do interior do
nos seguintes casos:
veculo e o alarme antirrebocagem
Para desligar, a iluminao de orientao do boto Se um ou mais vidros estiverem abertos, total
Fig. 25 deve se acender. Para ligar a iluminao ou parcialmente.
de orientao, retirar a chave do veculo do cilin- Se objetos como, por exemplo, folhas soltas de
dro da ignio ou abrir uma porta do veculo. papel ou enfeites de espelho (odorizadores) per-
manecerem no veculo.
Pressionar o boto Fig. 25. No boto,
uma luz de controle amarela fica acesa at que o Atravs do alarme de vibrao de um telefone
veculo seja travado. mvel que se encontra no veculo.
Fechar todas as portas. Se o veculo for transportado, por exemplo, em
uma balsa.
Travar o veculo com a chave do veculo. O
monitoramento do interior do veculo e o alarme Se o veculo tiver de ser estacionado em uma
antirrebocagem so desligados at o prximo tra- garagem de duplo andar.
vamento do veculo. Se o veculo se encontrar num sistema de lava-
gem de carros.
Por exemplo, antes de travar o veculo, desligar o
monitoramento do interior do veculo e o alarme Se, ao ativar o sistema de alarme antifurto,
antirrebocagem nas seguintes situaes: ainda houver portas abertas, apenas o siste-
Se houver pessoas e animais no interior do ma de alarme antifurto ser ativado. Somente
veculo por um breve perodo Pgina 43. aps o fechamento das portas estaro ativados
tambm o monitoramento do interior do veculo e o
Se o veculo precisar ser carregado. alarme antirrebocagem.
Se o veculo for transportado, por exemplo, em
uma balsa.
Se o veculo precisar ser rebocado com o eixo
suspenso.
48 Antes da conduo
Portas
Introduo ao tema
Neste captulo encontram-se informaes relativas ADVERTNCIA (continuao)
Parar imediatamente e fechar a porta.
Luz de advertncia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 Ao fechar a porta, atentar para que ela se
Trava de segurana para crianas . . . . . . . . . 50 encaixe de forma segura e completa. A porta
fechada deve estar alinhada com as peas
Informaes e alertas complementares: adjacentes da carroceria.
Vistas externas Pgina 6 Abrir ou fechar as portas somente quando
Jogo de chaves do veculo Pgina 39 no houver ningum em seu raio de abertura.
Pgina 43 ADVERTNCIA
Fechamento ou abertura de emergncia Uma porta mantida aberta pelo dispositivo de
Pgina 316 reteno da porta pode se fechar em condi-
es de vento forte e em aclives, causando
ADVERTNCIA ferimentos.
Uma porta fechada incorretamente pode se Segurar as portas sempre pela maaneta
abrir subitamente durante a conduo e cau- ao abrir e fechar.
sar ferimentos graves.
Luz de advertncia

a na pgina 49.
Acesa Causa possvel Soluo

No prosseguir!
No mnimo uma porta do veculo est aber-
s ta ou fechada de maneira incorreta.
Abrir a respectiva porta do veculo e fech-la
novamente.
Ao ligar a ignio, algumas luzes de advertncia e tao tambm visvel com a ignio desligada. O
de controle se acendem rapidamente para verifica- indicador se apaga aproximadamente 15 segun-
o da funo. Elas se apagam aps alguns se- dos aps o veculo ser travado.
gundos.
Conforme a verso do veculo, possvel que, em
vez da luz de advertncia, um smbolo seja exibido
no display do instrumento combinado. A represen-
2H0012766AA
Abrir e fechar 49
Trava de segurana para crianas
Fig. 26 Na porta traseira esquerda: trava de segu- Fig. 27 Na porta traseira direita: trava de seguran-
rana para crianas A desativada, B ativada. a para crianas A desativada, B ativada.

ADVERTNCIA
Com a trava de segurana para crianas ati-
vada, a respectiva porta no pode ser aberta
A trava de segurana para crianas (em veculos por dentro.
com cabine dupla) impede a abertura das portas Nunca deixar crianas ou pessoas com
traseiras por dentro, para que crianas, por exem- necessidades especiais sozinhas no veculo
plo, no abram uma porta inadvertidamente duran- quando as portas forem travadas. Isto poder
te a conduo. Com a trava de segurana para cri- fazer com que estas pessoas fiquem tranca-
anas ativada, a porta somente pode ser aberta das dentro do veculo. Em caso de emergn-
pelo lado de fora. cia, elas no estariam em condies de dei-
xar o veculo sozinhas ou de ajudarem a si
Ativar ou desativar a trava de segurana mesmas. Pessoas trancadas podem ficar ex-
para crianas postas a temperaturas muito altas ou muito
Destravar o veculo e abrir a respectiva porta baixas.
traseira. Conforme a estao do ano, podem ocor-
Rebater a haste da chave do veculo para fora. rer temperaturas muito altas ou muito baixas
Com a haste da chave, colocar a ranhura na no interior de um veculo fechado, que po-
posio desejada. dem causar ferimentos graves e enfermida-
des ou a morte principalmente em crianas
Posio da ranhura Fig. 26 ou Fig. 27: muito jovens.
A Trava de segurana para crianas desativada.
B Trava de segurana para crianas ativada.
50 Antes da conduo
Tampa do compartimento de carga
Introduo ao tema
ADVERTNCIA
Um destravamento, abertura ou fechamento
Abrir e fechar a tampa do compartimento de
incorreto da tampa do compartimento de car-
carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
ga pode causar acidentes e ferimentos gra-
Rebater a tampa do compartimento de carga ves.
em 180 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Abrir ou fechar os vidros eltricos somen-
Informaes e alertas complementares: te quando no houver ningum em sua rea
de funcionamento.
Aps o fechamento da tampa do comparti-
Park Pilot Pgina 190 mento de carga, verificar se ela est fechada
e travada de maneira correta, para que no
possa se abrir durante a conduo.
Abrir e fechar a tampa do compartimento de carga

Travar a tampa do compartimento de carga
travvel
A tampa do compartimento de carga pode, se for o
caso, ser travada com a chave do veculo. Se a
fenda da chave estiver na horizontal, a tampa do
compartimento de carga est travada.
A tampa do compartimento de carga travvel no
est integrada no travamento central e no sistema
de alarme antifurto. Ela no ser destravada e tra-
vada se o veculo for destravado ou travado pelo
travamento central.
Fig. 28 Abrir a tampa do compartimento de carga
por fora.
NOTA

A tampa do compartimento de carga pode ser
carregada com no mximo 200 kg quando esti-
ver totalmente aberta. Se o carregamento mxi-
mo for excedido, os cabos de sustentao po-
Abrir a tampa do compartimento de carga dem romper ou a tampa do compartimento de
carga pode ser danificada.
Acionar a ala Fig. 28 e virar a tampa do
compartimento de carga para baixo. No deixar objetos valiosos sobre a tampa
do compartimento de carga aberta se o ve-
Fechar a tampa do compartimento de carga
culo no estiver sendo vigiado.
Virar a tampa do compartimento de carga para
cima, at que ela se encaixe com segurana na fe-
chadura.
2H0012766AA
Abrir e fechar 51
Rebater a tampa do compartimento de carga em 180
Desprender os cabos de sustentao
Abrir a tampa do compartimento de carga em
cerca de 2 teros e manter nesta posio.
Pressionar a lingueta de segurana
Fig. 29 1 para baixo.
Puxar o cabo de sustentao para cima, no
sentido da seta, at o batente e desprender.
Rebater a tampa do compartimento de carga
em 180 at o batente.
Prender os cabos de sustentao

Conduzir a tampa do compartimento de carga
para cima at que os cabos de sustentao pos-
sam ser presos. Manter a tampa do compartimento
Fig. 29 Desprender os cabos de sustentao da de carga nesta posio.
tampa do compartimento de carga.
Prender o cabo de sustentao.

Puxar o cabo de sustentao ao contrrio da
direo da seta at o batente. O cabo de sustenta-
o est completamente preso quando a lingueta
de segurana engata na sua posio inicial.
Dependendo da verso, a tampa do compartimen- Fechar a tampa do compartimento de carga.
to de carga pode ser rebatida para baixo em 180.
Para isso, necessrio desprender 2 cabos de
sustentao. recomendado que os cabos de
sustentao sejam desprendidos e presos com
ajuda de uma segunda pessoa.
52 Antes da conduo
Capota martima do compartimento de carga
Introduo ao tema
ma do compartimento de carga e/ou a tampa
Travar ou destravar ou abrir ou fechar a do compartimento de carga estiver aberta.
capota martima do compartimento de carga . 54 Crianas podem chegar ao compartimento de
carga, fechar a tampa do compartimento de
A capota martima do compartimento de carga carga e a capota martima do compartimento
converte o compartimento de carga em um com- de carga e assim ficarem presas. Conforme a
partimento porta-objetos fechado. estao do ano, podem ocorrer temperaturas
muito altas ou muito baixas no interior de um
Informaes e alertas complementares: veculo fechado, que podem causar ferimen-
Transportar Pgina 120 tos graves e enfermidades ou a morte princi-
palmente em crianas muito jovens.
ADVERTNCIA
Um destravamento, abertura ou fechamento NOTA
incorreto e sem superviso da capota marti- A capota martima do compartimento de carga
ma do compartimento de carga pode causar no pode ser removida e instalada sem conhe-
acidentes e ferimentos graves. cimentos tcnicos especializados e ferramenta
Somente abrir ou fechar a capota martima especial.
do compartimento de carga, caso ningum se A desinstalao e instalao incorretas da
encontre na rea de fechamento. capota martima do compartimento de carga
Fechar e travar a capota martima do com- podem danificar peas do veculo.
partimento de carga, se o veculo no for uti-
lizado. Assegurar assim que ningum se en- A capota martima do compartimento de car-
contre no compartimento de carga. ga deve ser limpa a intervalos regulares. Pa-
ra chegar aos locais a serem limpos, necessrio
Nunca transportar pessoas no comparti-
ferramenta especial. A limpeza somente pode ser
mento de carga ou jamais deixar crianas
executada em uma empresa especializada.
brincarem sem a devida ateno no ou den-
tro do veculo, sobretudo se a capota marti- A capota martima do compartimento de car-
ga protege o compartimento de carga contra
sujeira e chuva. Uma pequena penetrao de
gua no pode ser excluda.
2H0012766AA
Abrir e fechar 53
Travar ou destravar ou abrir ou fechar a capota martima do
compartimento de carga
Fig. 30 Capota martima do compartimento de carga: A: vista geral e B: cinta de trao.
Fig. 31 Capota martima do compartimento de carga: mecanismo de destravamento - C: ativar e D: desa-

tivar.

Capota martima do compartimento de carga
- destravar ou travar
A capota martima do compartimento de carga
destravada e travada atravs de um boto rotativo
A capota martima do compartimento de carga 3 A. O boto rotativo se encontra sob a ala 2
Fig. 30 consiste nos seguintes componentes: A. Para destravar ou travar, deve ser aberta a tam-
Cobertura 1 A, que pode ser aberta totalmen- pa do compartimento de carga Pgina 51.
te ou em uma posio intermediria. Destravar a capota martima do compartimento
Ala 2 A para abrir a cobertura. de carga: girar o boto rotativo ao longo do sentido
Boto rotativo do mecanismo de travamento 3 de direo.
A para destravar e travar a cobertura. Travar a capota martima do compartimento de
Cinta de trao 5 B para fechar a cobertura e carga: girar o boto rotativo transversal ao sentido
operar o mecanismo de travamento durante a de direo.
abertura e o fechamento. Capota martima do compartimento de carga
- abrir e fechar
A cobertura da capota martima do compartimento
de carga pode ser aberta totalmente ou em uma
posio intermediria. b
54 Antes da conduo
Se o capota martima do compartimento de carga Se a capota martima do compartimento de carga
precisar parar na posio intermediria, a cinta de precisar ser aberta totalmente a partir da posio
trao 5 B deve ser puxada brevemente para a intermediria, a cinta de trao deve ser puxada
esquerda Fig. 31 C aps a abertura. para a direita Fig. 31 D.
Abrir a capota Ao
martima do com-
partimento de
carga
Abrir totalmente a
capota martima do
Puxar a ala 2 A para cima at o batente. A cobertura sobe automaticamente.
compartimento de
carga.
Abrir a capota ma- Puxar a ala 2 A para cima at o batente e puxar a cinta de trao 5 B durante o
rtima do comparti- processo de abertura no sentido da seta para a esquerda Fig. 31 C. A cobertura
mento de carga na engata na posio intermediria.
posio interme- OU: Puxar a ala 2 A levemente para cima. A cobertura engata na posio inter-
diria. mediria.
Abrir totalmente a
capota martima do
compartimento de
carga a partir da
posio interme-
diria. Puxar a cinta de trao no sentido da seta para a direita Fig. 31 D. A cobertura
sobe automaticamente.
Abrir a capota ma-
rtima do comparti-
mento de carga
durante o fecha-
mento.
Abrir brevemente a
Se capota martima do compartimento de carga precisar ser aberta apenas breve-
capota martima do
mente e fechada de novo em seguida, a lingueta de travamento Fig. 30 4 A de-
compartimento de
ve ser pressionada para a esquerda ao fechar. A capota martima do compartimento
carga e fechar no-
de carga engata, se for fechada totalmente.
vamente
Fechar a capota Ao
martima do com-
partimento de
carga
Fechar totalmente
a capota martima
Fechar totalmente a cobertura ao puxar a cinta de trao 5 B.
do compartimento
de carga.
Fechar a capota
martima do com-
Fechar a cobertura ao puxar a cinta de trao 5 B. A cobertura engata na posio
partimento de car-
intermediria.
ga na posio in-
termediria.
2H0012766AA
Abrir e fechar 55
Capota rgida do compartimento de carga
Introduo ao tema
Aps o fechamento da tampa traseira, ve-
Abrir e fechar a capota rgida do rificar se ela est fechada e travada de manei-
compartimento de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 ra correta, para que no possa se abrir du-
rante a conduo. A tampa traseira fechada
A capota rgida do compartimento de carga amplia deve estar alinhada com as peas adjacentes
o compartimento de carga, formando um espao da carroceria.
de conteno fechado. A tampa traseira da capota Manter a tampa traseira sempre fechada
rgida do compartimento de carga pode ser tranca- durante a conduo, para que gases txicos
da. no possam penetrar no interior do veculo.
No podem ser transportadas pessoas no compar- Fechar e travar a tampa traseira e todas as
timento de carga . portas quando o veculo no for utilizado. Ga-
rantir que ningum permanea dentro do ve-
Desinstalao e instalao da capota rgida
culo.
do compartimento de carga
A Volkswagen recomenda que a desinstalao e
mento de carga.
instalao da capota rgida do compartimento de
carga sejam realizadas por empresa especializa-
da. Para desinstalar e instalar a capota rgida do ADVERTNCIA
compartimento de carga, necessrio desinstalar Se o veculo no estiver sendo usado ou se
e instalar algumas peas do veculo. Alm disso, estiver desassistido, travar sempre a tampa
os parafusos de fixao devem ser apertados com traseira para reduzir o risco de ferimentos
um torqumetro, e os componentes eletrnicos da graves ou fatais.
capota rgida do compartimento de carga devem
Nunca permitir a permanncia de pessoas
ser conectados ao equipamento eltrico do vecu-
sobre o compartimento de carga. No caso de
lo. Isto requer conhecimentos tcnicos especializa-
tampa traseira fechada e vidros corredios
dos e ferramentas. Para isso, a Volkswagen reco-
fechados, a insuficincia de oxignio pode
menda uma Concessionria Volkswagen.
causar ferimentos graves e doenas ou a
Informaes e alertas complementares: morte.
Luz e visibilidade Pgina 101 Nunca deixar crianas desassistidas den-
tro ou prximas ao veculo, sobretudo quan-
do a tampa traseira estiver aberta. Crianas
podem chegar ao compartimento de carga,
ADVERTNCIA fechar a tampa traseira e ficarem presas.
Um destravamento, abertura ou fechamento Conforme a estao do ano, podem ocorrer
incorreto e sem superviso da tampa traseira temperaturas muito altas ou muito baixas no
pode causar acidentes e ferimentos graves. interior de um veculo fechado, que podem
Abrir ou fechar a tampa traseira somente causar ferimentos graves e enfermidades ou
se no houver ningum em seu raio de aber- a morte principalmente em crianas muito jo-
tura. vens.
Nunca feche a tampa traseira com a mo
no vidro traseiro. O vidro traseiro pode que- NOTA
brar e provocar leses. A capota rgida do compartimento de carga no
Nunca utilizar os amortecedores a gs pa- pode ser desinstalada e instalada sem conheci-
ra fixar carga ou para fins de conteno. Isto mentos tcnicos e ferramentas especiais.
pode causar danos e fazer com que no seja A desinstalao e instalao incorretas da
possvel fechar a tampa traseira. capota rgida do compartimento de carga po-
dem danificar peas do veculo. b
56 Antes da conduo
As unies redutoras da capota rgida do A capota rgida do compartimento de carga
compartimento de carga devem ser controla- protege o compartimento de carga contra su-
das periodicamente por uma Concessionria jeira e chuva. Uma pequena penetrao de gua
Volkswagen ou por uma empresa especializada; no pode ser excluda.
se necessrio, solicitar que sejam reapertadas
com o torque de aperto prescrito.
Abrir e fechar a capota rgida do compartimento de carga

Fechar a tampa traseira
Primeiramente deve ser fechada sempre a tampa
do compartimento de carga .
Fechar a tampa do compartimento de carga
Pgina 51 .
Rebater a tampa traseira para baixo at que
engate com firmeza na fechadura.
Travar a tampa traseira

Para travar, introduzir a chave no cilindro de fe-
chamento da manopla 1 .
Girar a chave na direo contrria seta, at
que a fenda da chave esteja na horizontal.
Fig. 32 Abrir a capota rgida do compartimento de
carga. NOTA
Fechar sempre primeiro a tampa do comparti-
mento de carga e depois a tampa traseira. Caso
contrrio, o veculo pode ser danificado.
Em temperaturas externas inferiores a 0 C

Destravar a tampa traseira (+32 F), as molas do amortecedor a gs
A tampa traseira destravada com a chave forne- nem sempre levantam automaticamente a tampa
cida. traseira parcialmente aberta. Neste caso, conduzir
a tampa traseira para cima manualmente.
Para destravar, introduzir a chave no cilindro
de fechamento da manopla Fig. 32 1 .
Girar a chave na direo da seta at que a fen-
da da chave esteja em posio vertical.
Abrir a tampa traseira

Girar a manopla 1 no sentido horrio at o en-
costo e rebater a tampa traseira para cima.
Abrir a tampa do compartimento de carga
Pgina 51.
2H0012766AA
Abrir e fechar 57
Vidros eltricos
Introduo ao tema
Abrir ou fechar os vidros eletricamente . . . . . 59 te se no houver ningum na rea de funcio-
Vidros eltricos funes . . . . . . . . . . . . . . . . 59 namento.
Limitador de fora dos vidros eltricos . . . . . . 60 Nunca deixar crianas ou pessoas com
Abrir ou fechar o vidro corredio da capota necessidades especiais sozinhas no veculo
rgida do compartimento de carga . . . . . . . . . . 61 quando este for travado. Os vidros no po-
dem mais ser abertos em caso de emergn-
Vidros mecnicos cia.
Girar a manivela do vidro na porta do condutor ou Levar sempre todas as chaves do veculo
do passageiro dianteiro para abrir ou fechar o res- ao deixar o veculo. Aps desligar a ignio,
pectivo vidro. os vidros ainda podem ser abertos ou fecha-
dos pelos botes das portas por um breve
Informaes e alertas complementares: perodo, enquanto a porta do condutor ou do
Travamento central e sistema de travamento passageiro dianteiro no for aberta.
Pgina 43 Ao transportar crianas no banco traseiro,
Conservar e limpar a parte externa do veculo desativar sempre os vidros eltricos trasei-
Pgina 267 ros com o boto de segurana, para que eles
no possam ser abertos ou fechados.
ADVERTNCIA
Uma utilizao desatenta ou sem superviso NOTA
dos vidros eltricos pode causar ferimentos Se os vidros estiverem abertos e chover, a chu-
graves. va pode encharcar o acabamento interno do
veculo e ocasionar danos ao veculo.
58 Antes da conduo
Abrir ou fechar os vidros eletricamente
Abrir ou fechar os vidros
Funo Ao
Abrir: Pressionar o boto .
Fechar: Puxar o boto .
Parar a mo- Pressionar ou puxar novamente o
vimentao boto do respectivo vidro.
automtica:
Pressionar o boto de segurana
Desativar os
_ para desativar os botes dos
botes dos
vidros eltricos das portas trasei-
vidros eltri-
Fig. 33 Na porta do condutor: botes dos vidros ras. Com isso, a luz de controle
cos:
eltricos dianteiros e traseiros. amarela do boto se acende.

Aps desligar a ignio, os vidros ainda podem ser
abertos ou fechados pelos botes das portas por
um breve perodo, enquanto a porta do condutor
ou do passageiro dianteiro no for aberta. No caso
Botes da porta do condutor de chave da ignio removida e porta do condutor
aberta, todos os vidros de acionamento eltrico
Legenda para Fig. 33: podem ser abertos ou fechados, acionando-se e
1 Botes para os vidros das portas dianteiras. segurando-se o respectivo boto do vidro na porta
2 Botes para os vidros das portas traseiras (em do condutor. Aps alguns segundos, iniciada a
veculos com cabine dupla). abertura ou fechamento de conforto
Pgina 59.
3 Boto de segurana (em veculos com cabine
dupla).
Vidros eltricos funes

Restabelecer a funo automtica de
fechamento e abertura
Se a bateria do veculo tiver sido desconectada ou
descarregada, a funo automtica de fechamento
Funo automtica de fechamento e e abertura estar desativada e dever ser restabe-
abertura lecida:
A funo automtica de fechamento e abertura
Fechar todas as portas.
permite uma abertura e fechamento completos dos
vidros. Com isso, no necessrio segurar o bo- Conduzir o vidro para cima, puxando o boto
to correspondente do vidro eltrico. correspondente at o batente e manter o vidro no
mnimo um segundo nessa posio.
Para a funo automtica de fechamento: puxar
Soltar o boto, pressionar para baixo e segurar
o boto do respectivo vidro para cima, at o se-
at que o vidro esteja totalmente aberto. A funo
gundo estgio.
automtica de fechamento e abertura est nova-
Para a funo de abertura automtica: pressio- mente pronta para uso.
nar o boto do respectivo vidro brevemente para
baixo, at o segundo estgio. possvel restabelecer os vidros eltricos autom-
ticos individualmente ou para vrios vidros simulta-
Parar a movimentao automtica: pressionar neamente.
ou puxar novamente o boto do respectivo vidro.
Abertura ou fechamento de conforto
2H0012766AA
Os vidros podem ser abertos e fechados por fora

com a chave com comando remoto: b
Abrir e fechar 59
Manter pressionado o boto de destravamento ADVERTNCIA (continuao)
ou travamento na chave com comando remoto.
Para interromper a funo, soltar o boto de necessidades especiais sozinhas no veculo
destravamento ou de travamento. quando este for travado. Os vidros no po-
OU: manter a chave do veculo no cilindro da dem mais ser abertos em caso de emergn-
fechadura da porta do condutor na posio abrir cia.
ou fechar at que todos os vidros estejam abertos Levar sempre todas as chaves do veculo
ou fechados. ao deixar o veculo. Aps desligar a ignio,
Para interromper a funo, girar a chave do os vidros ainda podem ser abertos ou fecha-
veculo na direo contrria. dos pelos botes das portas por um breve
perodo, enquanto a porta do condutor ou do
ADVERTNCIA passageiro dianteiro no for aberta.
Uma utilizao desatenta ou sem superviso Ao transportar crianas no banco traseiro,
dos vidros eltricos pode causar ferimentos desativar sempre os vidros eltricos trasei-
graves. ros com o boto de segurana, para que eles
no possam ser abertos ou fechados.
te se no houver ningum na rea de funcio- No caso de uma falha de funcionamento dos
namento. vidros eltricos, a funo automtica de fe-
chamento e abertura, bem como o limitador de for-
a, no funcionam corretamente. Procurar uma
Concessionria Volkswagen ou uma empresa es-
pecializada.
Limitador de fora dos vidros eltricos

Fechar o vidro sem limitador de fora
Tentar fechar o vidro novamente dentro de
aproximadamente 10 segundos segurando o bo-
to. Com isso, o limitador de fora est desati-
O limitador de fora dos vidros eltricos pode redu- vado para uma rea de funcionamento reduzida
zir o perigo de ferimentos por esmagamento du- do curso de fechamento!
rante o fechamento dos vidros . Se a funo
Se o processo de fechamento levar mais do
de fechamento automtico (processo de fecha-
que aproximadamente 10 segundos, o limitador de
mento) de um vidro for afetada por dificuldade de
fora estar ativo novamente. Nesse caso, se hou-
movimentao ou por um obstculo, o vidro ser
ver uma nova dificuldade de movimentao ou um
reaberto imediatamente.
obstculo, o vidro ser parado novamente.
Verificar por que o vidro no se fechou. Se continuar no sendo possvel fechar o vidro,
Tentar fechar o vidro novamente. procurar uma Concessionria Volkswagen ou uma
Se dentro de aproximadamente 10 segundos empresa especializada.
desde a primeira parada e abertura do vidro, este
tiver sua funo de fechamento automtico nova- ADVERTNCIA
mente impedida por dificuldade de movimentao O fechamento dos vidros eltricos sem limi-
ou por um obstculo, a funo de fechamento au- tador de fora pode causar ferimentos gra-
tomtico ficar inoperante por aproximadamente ves.
10 segundos.
Fechar sempre os vidros eltricos com
Se o vidro continuar no sendo fechado por di- ateno.
ficuldade de movimentao ou por um obstculo, o
Ningum deve permanecer na rea de fun-
vidro parar no local correspondente. Com um no-
cionamento dos vidros eltricos, principal-
vo acionamento do boto dentro de aproximada-
mente se o fechamento for realizado sem li-
mente 10 segundos, o vidro se fecha sem limita-
mitador de fora. b
dor de fora .
60 Antes da conduo
ADVERTNCIA (continuao) O limitador de fora tambm funciona no fe-
chamento de conforto dos vidros com a cha-
O limitador de fora no evita que os de-
ve do veculo Pgina 59.
dos e outras partes do corpo sejam pressio-
nados contra o quadro do vidro e, assim, so-
fram ferimentos.
Abrir ou fechar o vidro corredio da capota rgida do compartimento de

carga
Fig. 34 No painel lateral da capota rgida do com-

partimento de carga: ala do vidro.
Fig. 35 No painel divisrio da capota rgida do compartimento de carga: travamento do vidro corredio.

Fechar o vidro corredio na parede lateral
da capota rgida do compartimento de carga
Comprimir a ala do vidro Fig. 34 no sentido
da seta.
Abrir o vidro corredio no painel lateral da
Segurar a ala do vidro nesta posio e, ao
capota rgida do compartimento de carga mesmo tempo, fechar totalmente o vidro corredio. b
Comprimir a ala do vidro Fig. 34 no sentido
da seta.
2H0012766AA
Segurar a ala do vidro nesta posio e abrir o

vidro corredio simultaneamente.
Abrir e fechar 61
Abrir o vidro corredio no painel divisrio Empurrar o travamento no sentido contrrio
da capota rgida do compartimento de carga seta 2 at o batente.
Puxar ligeiramente o travamento Fig. 35 A Rebater de volta o travamento no sentido con-
para cima, no sentido da seta 1 . trrio seta 1 .
Empurrar o travamento na direo da seta 2
at o batente. ADVERTNCIA
Rebater para fora o travamento na direo da O fechamento do vidro corredio pode cau-
seta 3 . sar ferimentos graves.
Abrir o vidro corredio Fig. 35 B no sentido Feche o vidro corredio sempre com cui-
da seta. dado.
No deve haver pessoas na rea de fun-
Fechar o vidro corredio no painel divisrio
cionamento dos vidros corredios quando
da capota rgida do compartimento de carga estes forem fechados.
Fechar o vidro corredio Fig. 35 B no sentido
contrrio seta.
Rebater para baixo o travamento Fig. 35 A
no sentido contrrio seta 3 .
62 Antes da conduo
Sentar de forma correta e segura
Ajustar a posio do banco
Introduo ao tema
Manter os ps sempre na rea para os ps
Perigo de uma posio incorreta do banco . . 64 durante a conduo. Nunca colocar os ps
Posio correta do banco . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 sobre o banco ou sobre o painel de instru-
Comandos do banco dianteiro . . . . . . . . . . . . . 66 mentos e nunca mant-los para fora do ve-
Ajustar e desinstalar o apoio para cabea . . . 67 culo. Do contrrio, o airbag e o cinto de segu-
rana podem no oferecer a proteo neces-
Ajustar a posio do volante . . . . . . . . . . . . . . 68
sria, aumentando o risco de ferimentos se
Nmero de assentos houver um acidente.
O veculo tem um total de 2 ou 5 assentos.
ADVERTNCIA
Veculos com 2 assentos (em veculos com cabine
simples): o veculo tem 2 assentos na frente. Antes de qualquer conduo, ajustar sempre
corretamente o banco, o cinto de segurana
Veculos com 5 assentos (em veculos com cabine e os apoios para cabea, certificando-se de
dupla): o veculo tem 2 assentos na frente e 3 as- que todos os passageiros estejam com os
sentos atrs. cintos colocados corretamente.
Informaes e alertas complementares: Empurrar o banco do passageiro dianteiro
para trs o quanto possvel.
Funes dos assentos Pgina 69
Ajustar o banco do condutor de forma que
Cintos de segurana Pgina 73
haja no mnimo 25 cm de espao entre o t-
Sistema de airbag Pgina 85 rax e o centro do volante. Quando esta exi-
Cadeiras de criana (acessrio) Pgina 93 gncia no puder ser atendida em razo de
Conservar e limpar o interior do veculo particularidades fsicas, entrar em contato
Pgina 276 obrigatoriamente com uma Concessionria
Volkswagen para, se for o caso, efetuar insta-
laes especiais.
ADVERTNCIA
Nunca conduzir com o encosto do banco
Uma posio do banco incorreta no veculo muito inclinado para trs. Quanto mais o en-
pode aumentar o risco de ferimentos graves costo do banco estiver inclinado para trs,
ou fatais em manobras de direo e de frena- maior ser o risco de ferimentos causados
gem sbitas, em uma coliso ou acidente e por uma disposio incorreta do cadaro do
no acionamento do airbag. cinto de segurana e por uma postura incor-
Antes do incio da conduo, todos os reta.
ocupantes devem adotar uma posio corre- Nunca conduzir com o encosto do banco
ta nos bancos e conserv-la durante a condu- inclinado para frente. Um airbag frontal acio-
o. Isto tambm vlido para o uso do cinto nado pode lanar o encosto do banco para
de segurana. trs e ferir os passageiros dos bancos trasei-
Nunca transportar mais pessoas do que a ros.
quantidade de assentos com cinto de segu- Adotar e manter a maior distncia poss-
rana disponveis no veculo. vel do volante e do painel de instrumentos.
Proteger crianas no veculo sempre com Sentar sempre em posio ereta com as
um sistema de reteno aprovado e adequa- costas contra o encosto do banco nos ban-
do conforme a sua estatura e o seu peso cos dianteiros corretamente ajustados. No
Pgina 93 e Pgina 85. posicionar nenhuma parte do corpo direta-
2H0012766AA
mente ou muito prxima do local de instala-

o do airbag. b
Sentar de forma correta e segura 63

ADVERTNCIA (continuao) ADVERTNCIA
Para os passageiros nos bancos trasei- Isqueiros no veculo podem ser danificados
ros, o risco de ferimentos graves ser au- ou podem se acender despercebidamente. Is-
mentado se eles no estiverem sentados de to pode causar queimaduras graves e danos
forma ereta, pois os cintos de segurana no ao veculo.
estaro posicionados corretamente.
Antes de ajustar os bancos, sempre ga-
rantir que no haja um isqueiro na rea da
ADVERTNCIA parte mvel do banco.
Um ajuste incorreto dos bancos pode causar Antes de fechar porta-objetos ou gavetas,
acidentes e ferimentos graves. sempre garantir que no haja um isqueiro na
Ajustar os bancos somente com o veculo rea de fechamento.
parado, pois, do contrrio, os bancos podem Nunca guardar isqueiros em porta-obje-
se deslocar inesperadamente durante a con- tos, em gavetas ou em outras superfcies do
duo, podendo provocar a perda de controle veculo. Devido s altas temperaturas de su-
do veculo. Alm disso, ser adotada uma perfcie, principalmente no vero, os isquei-
postura incorreta durante o ajuste. ros podem se acender.
Ajustar a altura, a inclinao e a direo
longitudinal dos bancos dianteiros somente ADVERTNCIA
quando no houver ningum na rea de ajus-
te dos bancos. Uma rtula de engate no fixada pode ser
lanada em uma manobra repentina de dire-
A rea de ajuste dos bancos dianteiros o ou frenagem bem como em um acidente
no deve ser restringida por objetos. no interior do veculo e causar leses.
Sempre guardar a rtula de engate em lu-
gar seguro atrs do encosto do banco trasei-
ro e engatar com segurana o encosto do
banco traseiro em uma posio vertical du-
rante o percurso.
Perigo de uma posio incorreta do banco

Sempre que o veculo estiver em
movimento:
Nunca ficar de p no veculo.
Nunca ficar de p sobre os bancos.
Se os cintos de segurana no forem usados ou
forem colocados de forma incorreta, o risco de feri- Nunca se ajoelhar sobre os bancos.
mentos graves ou fatais ser aumentado. Os cin- Nunca inclinar o encosto do banco muito para
tos de segurana somente podem proporcionar trs.
seu efeito protetor ideal se a posio do cadaro Nunca se apoiar no painel de instrumentos.
do cinto estiver correta. Uma posio do banco in-
correta no banco prejudica consideravelmente a Nunca deitar no banco traseiro.
proteo oferecida pelos cintos de segurana. As Nunca sentar somente na borda dianteira do
consequncias podem ser ferimentos graves ou banco.
at fatais. O risco de ferimentos graves ou fatais Nunca sentar voltado para o lado.
aumenta principalmente quando um airbag aciona-
Nunca se inclinar para fora do veculo.
do atinge o ocupante que adotou uma postura in-
correta no banco. O condutor responsvel por Nunca manter os ps para fora do veculo.
todos os ocupantes e, principalmente, pelas crian- Nunca colocar os ps sobre o painel de instru-
as transportadas no veculo. mentos.
A listagem a seguir contm exemplos de quais Nunca colocar os ps sobre o estofamento do
posturas no banco podem ser perigosas para to- banco ou sobre o encosto do banco.
dos os ocupantes. Nunca viajar na rea para os ps.
Nunca sentar no descansa-brao central. b
64 Antes da conduo
Nunca viajar no assento sem o cinto de segu- ADVERTNCIA (continuao)
rana.
Todos os ocupantes devem adotar sempre
Nunca permanecer sobre o compartimento de uma posio correta no banco e estar com o
carga. cinto de segurana colocado corretamente
durante a conduo.
ADVERTNCIA Pela postura incorreta, falta de uso do cin-
Toda posio incorreta do banco no veculo to de segurana ou uma distncia muito pe-
aumenta o risco de ferimentos graves ou fa- quena em relao ao airbag, os ocupantes se
tais em caso de acidentes ou manobras de expem a perigos de ferimentos fatais, espe-
direo e de frenagem sbitas. cialmente se os airbags forem acionados e
atingirem um ocupante que adotou uma pos-
tura incorreta no banco.
Posio correta do banco
Fig. 36 A distncia correta A entre o condutor e o Fig. 37 Posio correta do cadaro do cinto de
volante deve ser de, no mnimo, 25 cm. segurana e ajuste correto do apoio para cabea.

Vlido para todos os ocupantes do veculo:
Ajustar o apoio para cabea de modo que a
borda superior do apoio para cabea se encontre
preferencialmente na mesma linha da parte superi-
A seguir esto indicadas as posies corretas do or da cabea porm no abaixo da altura dos
banco para o condutor e para os passageiros. olhos. Posicionar a nuca to prxima quanto pos-
Pessoas que, em razo de suas particularidades svel do apoio para cabea Fig. 36 e Fig. 37.
fsicas, no conseguem se adequar posio cor- Para pessoas de baixa estatura, empurrar o
reta do devem informar-se em uma empresa espe- apoio para cabea totalmente para baixo, mesmo
cializada sobre possveis instalaes especiais. se a cabea permanecer abaixo da borda superior
Somente com a posio correta do banco, obtm- do apoio para cabea.
-se a proteo ideal do cinto de segurana e dos Em caso de pessoas altas, empurrar o apoio
airbags. Para isso, a Volkswagen recomenda uma para cabea para cima at o batente.
Concessionria Volkswagen.
Manter ambos os ps na rea para os ps du-
Para a prpria segurana e para reduzir ferimen- rante a conduo.
tos em caso de uma manobra de frenagem sbita Regular e colocar os cintos de segurana cor-
ou acidente, a Volkswagen recomenda as seguin- retamente Pgina 73. b
tes posies do banco:
2H0012766AA

Para o condutor vale adicionalmente: Ajustar a altura do assento do condutor de for-
Colocar o encosto do banco em uma posio ma que o ponto superior do volante possa ser al-
ereta, de modo que as costas se apoiem totalmen- canado.
te nele. Deixar sempre os dois ps na rea para os ps
Ajustar o volante de modo que a distncia para manter sempre o controle do veculo.
Fig. 36 A entre ele e o trax tenha no mnimo
Para o passageiro dianteiro vale
25 cm e que o condutor possa segurar o volante
adicionalmente:
pela borda externa com as duas mos e os braos
ligeiramente flexionados. Colocar o encosto do banco em uma posio
ereta, de modo que as costas se apoiem totalmen-
O volante ajustado deve apontar sempre na di-
te nele.
reo do trax e no na direo do rosto.
Deslocar o banco do passageiro dianteiro para
Ajustar o banco do condutor na direo longitu-
trs tanto quanto possvel para que o airbag alcan-
dinal de modo que os pedais possam ser aciona-
ce sua proteo total em caso de acionamento.
dos com as pernas ligeiramente arqueadas.
Comandos do banco dianteiro

Os comandos esto dispostos em posio inverti-

da no banco dianteiro direito.
Fig. 38 Comandos do banco dianteiro esquerdo.
Fig. 38 Funo Ao
Deslocar o banco dianteiro para Puxar a alavanca e deslocar o banco dianteiro. O ban-
1
frente ou para trs. co dianteiro deve travar aps soltar a alavanca!
Rebater para frente: puxar a alavanca e rebater o en-
Rebater o encosto do banco para costo do banco para frente.
2 frente ou de volta Rebater de volta: rebater o encosto do banco de volta.
(somente no SingleCab). O encosto do banco deve engatar audivelmente na
posio vertical.
Ajustar o apoio lombar
3 Girar o manpulo.
(somente no DoubleCab).
4 Ajustar o encosto do banco. Girar o manpulo.
Se necessrio, mover a alavanca para cima ou para
5 Ajustar a altura do banco.
baixo vrias vezes.
66 Antes da conduo
Ajustar e desinstalar o apoio para cabea
Ajuste do apoio para cabea para pessoas
altas
Empurrar o apoio para cabea para cima at o ba-
tente.
Desinstalar o apoio para cabea

Empurrar o apoio para cabea totalmente para
cima .
Retirar o apoio para cabea com o boto 1
pressionado.
Fig. 39 Ajustar o apoio para cabea. Instalar o apoio para cabea

Encaixar o apoio para cabea nas guias do

respectivo encosto do assento.
Empurrar o apoio para cabea para baixo com
o boto 1 pressionado.
Ajustar os apoios para cabea conforme a pos-
Os bancos dianteiros e os assentos externos do
tura correta no banco.
banco traseiro esto providos de apoios para ca-
bea. Conforme a verso do veculo, o assento
central do banco traseiro pode estar provido de um ADVERTNCIA
apoio para cabea. Os apoios para cabea dos A conduo com apoios para cabea desins-
bancos dianteiros foram desenvolvidos somente talados ou ajustados incorretamente aumen-
para os bancos dianteiros. Os apoios para cabea ta o risco de ferimentos graves ou fatais em
nos assentos laterais dos bancos traseiros foram caso de acidentes ou manobras de direo e
desenvolvidos somente para os assentos laterais de frenagem sbitas.
dos bancos traseiros. O apoio para cabea trasei- Sempre conduzir com o apoio para cabe-
ro central foi desenvolvido somente para o assento a corretamente instalado e ajustado se hou-
central do banco traseiro. Por esse motivo, no ver uma pessoa no assento.
instalar os apoios para cabea em outras posi-
es. Cada ocupante deve ajustar o apoio para
cabea corretamente conforme sua estatura,
Ajustar a altura para reduzir o risco de ferimentos no pesco-
Empurrar o apoio para a cabea para cima na o em caso de acidente. Ao mesmo tempo, a
direo da seta ou para baixo com o boto borda superior do apoio para cabea deve se
Fig. 39 1 pressionado . encontrar preferencialmente na mesma linha
da parte superior da cabea porm no
O apoio para cabea deve engatar seguramen-
abaixo da altura dos olhos. Posicionar a par-
te em uma posio.
te posterior da cabea o mais perto possvel
Ajuste correto do apoio para cabea do apoio para cabea.
Ajustar o apoio para cabea de modo que a borda Nunca ajustar ou instalar e desinstalar o
superior do apoio para cabea se encontre prefe- apoio para cabea durante a conduo.
rencialmente na mesma linha da parte superior da
cabea porm no abaixo da altura dos olhos. NOTA
Posicionar sempre a parte posterior da cabea o Na desinstalao e instalao dos apoios para
mais perto possvel do apoio para cabea. cabea, atentar para que eles no batam no re-
Ajuste do apoio para cabea para pessoas vestimento do teto, no encosto do banco dian-
teiro ou em outras peas do veculo. Caso con-
baixas
trrio, isso pode resultar em danos.
Empurrar o apoio para cabea para baixo at o
batente, mesmo se a cabea se encontrar abaixo
da borda superior do apoio para cabea. Na posi-
2H0012766AA
o inferior, pode haver uma pequena folga entre

o apoio para cabea e o encosto do banco.

Ajustar a posio do volante
ADVERTNCIA
O uso incorreto da posio do volante e um
ajuste incorreto do volante podem causar fe-
rimentos graves ou fatais.
Virar a alavanca sempre com firmeza para
cima 1 aps o ajuste, para que o volante
no mude de posio involuntariamente du-
rante a conduo.
Nunca ajustar o volante durante a condu-
o. Se, durante a conduo, for constatado
que necessrio um ajuste, parar de forma
segura e ajustar o volante corretamente.
O volante ajustado deve apontar sempre
Fig. 40 Ajustar a posio do volante mecanica- na direo do trax e no na direo do ros-
mente. to, para no restringir a proteo do airbag
frontal do condutor em caso de um acidente.

Segurar o volante sempre com ambas as
mos lateralmente na borda externa (posio
das 9h e 3h) durante a conduo, para redu-
zir ferimentos causados por um acionamento
Ajustar o volante antes da conduo e somente do airbag frontal do condutor.
com o veculo parado.
Nunca segurar o volante na posio das
Virar a alavanca Fig. 40 1 para baixo. 12h ou de outra maneira, por exemplo, no
Ajustar o volante de forma que possa ser segu- centro do volante. No acionamento do airbag
rado lateralmente com ambas as mos e braos li- frontal do condutor, isto pode ter como con-
geiramente arqueados na borda externa (posio sequncia ferimentos graves nos braos, nas
das 9h e 3h). mos e na cabea.
Pressionar a alavanca com firmeza para cima
at que ela esteja alinhada com a coluna de dire-
o .
68 Antes da conduo
Funes do banco
Introduo ao tema
ADVERTNCIA
A utilizao inadequada das funes do ban-
Aquecimento do banco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
co pode causar ferimentos graves.
Rebater o banco traseiro para frente e de
volta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 Antes do incio da conduo, adotar uma
postura correta no banco e no modific-la
Rebater a superfcie do banco traseiro para
durante a conduo. Isto tambm vlido pa-
cima ou para baixo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
ra todos os passageiros.
Informaes e alertas complementares: Manter mos, dedos ou outras partes do
corpo longe das reas de funcionamento e de
Ajustar a posio do banco Pgina 63
ajuste dos bancos.
Cintos de segurana Pgina 73
Sistema de airbag Pgina 85
Cadeiras de criana (acessrio) Pgina 93
Espelhos retrovisores externos Pgina 117
Aquecimento do banco
Funo Ao
Ligar: Pressionar o boto A ou [ . O
aquecimento do banco est liga-
do com a mxima potncia de
aquecimento Fig. 41.
Regular a po- Pressionar repetidamente o bo-
tncia de to A ou [ at que a potncia
aquecimento: de aquecimento desejada esteja
Fig. 41 No console central: botes do aquecimen- regulada.
to dos bancos dianteiros.
Desligar: Pressionar o boto A ou [ at

que nenhuma luz de controle do
boto esteja acesa.
OU: desligar a ignio.
As superfcies dos bancos dianteiros podem ser ADVERTNCIA

aquecidas eletricamente com a ignio ligada. Em Pessoas que tenham percepo reduzida de
algumas verses de banco, o encosto do banco dores ou de temperatura em razo do consu-
tambm aquecido. mo de medicamentos, de paralisias ou por
Diante de uma das seguintes condies, no ligar conta de doenas crnicas (por exemplo, dia-
o aquecimento do banco: betes) podem sofrer queimaduras nas cos-
tas, nas ndegas e nas pernas com a utiliza-
O banco no est sendo utilizado. o do aquecimento do banco. Essas quei-
O banco est coberto com uma capa protetora. maduras podem demandar um longo perodo
H uma cadeira de criana instalada sobre o de cura ou no serem curadas totalmente.
banco. Consultar um mdico para se informar sobre
o prprio estado de sade.
A superfcie do banco est mida ou molhada.
Pessoas com percepo reduzida de do-
2H0012766AA
A temperatura no interior do veculo ou a tem-

res ou de temperatura no devem usar o
peratura externa superior a 25 C (77 F).
aquecimento dos bancos. b

ADVERTNCIA NOTA (continuao)
Lquidos, objetos pontiagudos e materiais
Um estofamento molhado pode causar falha
isolantes como, por exemplo, uma capa prote-
no funcionamento do aquecimento do banco
tora ou uma cadeira de criana colocados so-
e aumentar o risco de queimaduras.
bre o banco, podem danificar o aquecimento
Atentar para que a superfcie do banco es- do banco.
teja seca antes de usar o aquecimento do
Em caso de formao de odores, o aqueci-
banco.
mento do banco deve ser desligado imediata-
No se sentar com roupa mida ou molha- mente e verificado por uma Concessionria
da no banco. Volkswagen.
No colocar peas de roupa e objetos
midos ou molhados sobre o banco. Deixar o aquecimento do banco ligado so-
mente enquanto for necessrio. Caso contr-
No derramar lquidos sobre o banco.
rio, haver um consumo desnecessrio de com-
bustvel.
NOTA
No caso de tenso de bateria muito baixa,
Para no danificar os elementos de aqueci-
no possvel ligar o aquecimento dos ban-
mento dos bancos, no se ajoelhar sobre os
bancos nem sobrecarregar a superfcie dos
cos ou ele desliga.
bancos e os encostos dos bancos em pontos
isolados.
Rebater o banco traseiro para frente e de volta

O encosto est destravado quando uma marca
vermelha nas alas ficar visvel.
Se o encosto do banco traseiro estiver rebatido
para frente, pessoas ou crianas no podero ser
transportadas nesses assentos.
Rebater o encosto do banco de volta

Rebater encosto do banco traseiro para trs e
pressionar com firmeza no travamento at que en-
caixe de forma audvel .
A marca vermelha nas alas no pode mais ser
visvel.
O encosto do banco traseiro deve estar travado
de maneira segura.
Fig. 42 Banco traseiro: ala para destravar o en-
costo do banco. ADVERTNCIA

Rebater os encostos do banco traseiro para
frente ou de volta de maneira descontrolada
ou descuidada pode causar ferimentos gra-
ves.
Atrs do encosto do banco podem estar as ferra- Somente rebater o encosto do banco tra-
mentas de bordo e o macaco. seiro para frente e para trs com o veculo
parado.
Rebater o encosto do banco para frente
No prensar ou danificar o cinto de segu-
Empurrar o apoio para cabea totalmente para rana ao rebater o encosto do banco traseiro
baixo Pgina 63. de volta. b
Puxar as alas Fig. 42 em ambos os lados
do encosto do banco na direo da seta e, ao
mesmo tempo, rebater o encosto para frente.
70 Antes da conduo
Manter as mos, os dedos e os ps ou de- Quando o encosto do banco traseiro est
mais partes do corpo sempre distantes da rebatido para frente ou no encaixado firme-
rea de funcionamento ao rebater o encosto mente, nunca devem ser transportadas pes-
do banco traseiro para frente e de volta. soas, crianas ou objetos nesses assentos.
Todos os encostos do banco traseiro de-
vem estar encaixados de maneira segura na NOTA
posio vertical para garantir a proteo dos Antes de rebater o encosto do banco trasei-
cintos de segurana nos assentos do banco ro para frente, ajustar os bancos dianteiros de
traseiro. Se um assento estiver ocupado e o modo que o apoio para cabea ou o estofamen-
respectivo encosto do banco no estiver en- to do encosto do banco traseiro no encoste
caixado com segurana, o ocupante, junta- nos bancos dianteiros.
mente com o encosto do banco, ser jogado
para frente no caso de manobras de direo No colocar objetos do encosto do banco
e de frenagem sbitas, bem como em aciden- rebatido para frente. O cinto de segurana po-
tes. deria ser danificado.
Uma marca vermelha na ala sinaliza um
encosto no encaixado; a marcao verme-
lha no pode estar visvel na condio de en-
caixado.
Rebater a superfcie do banco traseiro para cima ou para baixo
Fig. 43 Banco traseiro: cinta de fixao da super- Fig. 44 Banco traseiro: fixar a superfcie do banco
fcie de banco. nos apoios para cabea.

Rebater a superfcie do banco para baixo
Desenganchar a cinta de fixao da barra do
apoio para cabea.
Rebater a superfcie do banco para baixo.
As duas superfcies do banco traseiro podem ser
rebatidas para cima separadamente. Em cada su- Colocar a cinta de fixao na admisso superi-
perfcie do banco existe uma cinta de fixao. or e enganch-la no suporte.
Rebater a superfcie do banco para cima ADVERTNCIA

Desenganchar a cinta de fixao Fig. 43 1 Rebater a superfcie do banco traseiro para
da fixao da superfcie do banco. cima ou para baixo de maneira descontrolada
2H0012766AA
Rebater a superfcie do banco para cima. ou descuidada pode causar ferimentos gra-
Enganchar a cinta de fixao Fig. 44 1 na ves. b
barra interna do apoio para cabea 2 .

Somente rebater a superfcie do banco Se a superfcie do banco traseiro estiver
traseiro para cima e para baixo com o veculo rebatido para cima ou no estiver encaixado
parado. de maneira segura, pessoas ou crianas no
Manter as mos, os dedos e os ps ou de- podero ser transportadas nesses assentos.
mais partes do corpo sempre longe da rea
de funcionamento ao rebater a superfcie do
banco traseiro para cima e para baixo.
72 Antes da conduo
Cintos de segurana
Introduo ao tema
Neste captulo encontram-se informaes relativas Cinto de segurana de trs pontos est instala-
aos seguintes temas: do no assento central do banco traseiro:
Pgina 79, Colocar ou tirar cinto de segurana
Luz de advertncia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
do assento central do banco traseiro.
Acidentes frontais e as leis da fsica . . . . . . . . 75
O que acontece com os ocupantes do Cinto de segurana subabdominal est instala-
veculo sem cinto de segurana . . . . . . . . . . . 76 do no assento central do banco traseiro:
Pgina 80, Colocar ou tirar o cinto de segurana
Os cintos de segurana protegem . . . . . . . . . . 77
subabdominal do assento central do banco trasei-
Manuseio dos cintos de segurana . . . . . . . . . 77 ro.
Colocar ou tirar o cinto de segurana . . . . . . . 78
Colocar ou tirar cinto de segurana do Informaes e alertas complementares:
assento central do banco traseiro . . . . . . . . . . 79 Ajustar a posio do banco Pgina 63
Colocar ou tirar o cinto de segurana Sistema de airbag Pgina 85
subabdominal do assento central do banco
Cadeira de criana (acessrio) Pgina 93
traseiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Posio do cadaro do cinto de segurana . . 81 Conservar e limpar o interior do veculo
Regulagem de altura do cinto de segurana . 83 Pgina 276
Enrolador automtico do cinto de segurana, Acessrio, reposio de peas, reparos e mo-
pr-tensionador do cinto de segurana . . . . . 83 dificaes Pgina 297
Servio e descarte dos pr-tensionadores
dos cintos de segurana . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 ADVERTNCIA
Cintos de segurana no colocados ou colo-
Verificar regularmente o estado de todos os cintos cados incorretamente aumentam o risco de
de segurana. Em caso de avarias no tecido do ferimentos graves ou fatais. A proteo ideal
cinto de segurana, ligaes do cinto de seguran- dos cintos de segurana obtida apenas se
a, enrolador automtico do cinto de segurana ou os cintos de segurana forem colocados e
fecho do cinto de segurana, o respectivo cinto de- utilizados corretamente.
ve ser substitudo imediatamente por uma empre-
sa especializada . A empresa especializada Cintos de segurana so o meio mais efi-
deve utilizar peas de reposio corretas, compat- ciente para reduzir o risco de ferimentos gra-
veis com o veculo, com a verso e com o ano-mo- ves e fatais em caso de acidente. Para prote-
delo. Para isso, a Volkswagen recomenda uma o do condutor e de todos os ocupantes do
Concessionria Volkswagen. veculo, os cintos de segurana devem estar
sempre bem colocados quando o veculo es-
Cinto de segurana ou cinto de segurana tiver em movimento.
subabdominal no assento central no banco Antes de cada conduo, todos os ocu-
traseiro pantes do veculo devem adotar sempre a po-
Dependendo do modelo, em veculos com cabine sio correta do banco, colocar corretamente
dupla, o assento central do banco traseiro pode o respectivo cinto de segurana e mant-lo
ser equipado com um cinto de segurana subab- colocado corretamente durante a conduo.
dominal ou um cinto de segurana de trs pontos. Isto vlido para todos os passageiros tam-
bm no trfego urbano.
Verificar qual cinto est instalado no assento cen-
tral do banco traseiro e realizar a colocao e a re- Proteger as crianas no veculo durante a
moo conforme as descries a seguir: conduo com um sistema de reteno para
crianas correspondente ao peso e estatura
da criana, bem como com os cintos de se-
gurana corretamente colocados
Pgina 93. b
2H0012766AA

Partir somente quando todos os passagei- Cintos de segurana danificados represen-
ros estiverem com o cinto de segurana colo- tam um grande perigo e podem causar feri-
cado corretamente. mentos graves ou fatais.
Encaixar a lingueta do cinto de segurana Nunca danificar o cinto de segurana
somente no respectivo fecho do cinto de se- prensando-o na porta ou no mecanismo do
gurana do banco e fixar firmemente. O uso banco.
de um fecho do cinto de segurana no per-
tencente ao respectivo banco reduz a prote- Se o tecido do cinto de segurana ou ou-
o e pode causar ferimentos graves. tras peas do cinto de segurana estiverem
danificados, os cintos de segurana podero
Jamais deixar objetos estranhos ou lqui- se romper em um acidente ou em uma mano-
dos penetrarem nos engates dos fechos dos bra de frenagem brusca.
cintos de segurana. Isto pode limitar a fun-
cionalidade dos fechos dos cintos de segu- Mandar substituir imediatamente os cin-
rana e dos cintos de segurana. tos de segurana danificados por cintos de
segurana novos liberados pela Volkswagen
Nunca tirar o cinto de segurana durante para o veculo. Cintos de segurana que so-
a conduo. freram esforo durante um acidente e por is-
Colocar sempre um cinto de segurana so foram distendidos devem ser substitu-
em apenas uma pessoa. dos. Recomenda-se uma Concessionria
Nunca transportar crianas ou bebs no Volkswagen. A substituio poder ser ne-
colo e colocar o mesmo cinto de segurana. cessria, mesmo quando no houver dano
evidente. Alm disso, as ancoragens dos cin-
No conduzir com roupas soltas sobre ou-
tos de segurana devem ser verificadas.
tras, por exemplo, um casaco sobre um pale-
t, pois isto restringe o assentamento correto Nunca tentar reparar, modificar ou des-
e a funcionalidade do cinto de segurana. montar os cintos de segurana por conta
prpria. Quaisquer reparos no cinto de segu-
rana, no enrolador automtico e em peas
de fecho somente podem ser realizados por
uma Concessionria Volkswagen.
Luz de advertncia

Fig. 45 Luz de advertncia do instrumento combi-

nado.

Cinto de segurana do condutor no est
i colocado.
Colocar os cintos de segurana.
O veculo pode estar equipado com uma luz de

advertncia do cinto de segurana. b
74 Antes da conduo
Ao ligar a ignio, algumas luzes de advertncia e
ADVERTNCIA
de controle se acendem rapidamente para verifica-
o da funo. Elas se apagam aps alguns se- Cintos de segurana no colocados ou colo-
gundos. cados incorretamente aumentam o risco de
ferimentos graves ou fatais. A proteo ideal
Se os cintos de segurana no estiverem coloca-
dos cintos de segurana obtida apenas
dos antes do incio da conduo e a uma velocida-
quando os cintos so utilizados corretamen-
de superior a, aproximadamente, 25 km/h
te.
(15 mph) ou se os cintos de segurana forem reti-
rados durante a conduo, um sinal sonoro ressoa
durante alguns segundos. Adicionalmente, a luz
de advertncia do cinto de segurana pisca i.
A luz de advertncia do cinto de segurana i so-
mente se apagar quando o condutor tiver coloca-
do o cinto de segurana com a ignio ligada.
Acidentes frontais e as leis da fsica
Fig. 46 Um veculo com os ocupantes do veculo Fig. 47 Um veculo com os ocupantes do veculo
sem cintos de segurana est em rota de coliso sem cinto de segurana colide com o muro.
com um muro.

A intensidade da energia cintica depende em
grande parte da velocidade do veculo, do peso do
veculo e dos ocupantes do veculo. Com velocida-
de e peso crescentes, mais energia precisa ser
O princpio fsico de uma coliso frontal pode ser dissipada em caso de um acidente.
explicado com facilidade. Assim que o veculo en- Os ocupantes do veculo que no colocaram seus
tra em movimento Fig. 46, criada, tanto no ve- cintos de segurana no esto, portanto, presos
culo como nos seus ocupantes, uma energia de ao seu veculo. Consequentemente, essas pes-
movimento, a assim denominada energia cinti- soas continuaro a se movimentar com a mesma
ca. velocidade do veculo antes do impacto, at que
Quanto maior a velocidade e o peso do veculo, algo as detenha! Uma vez que, no presente exem-
mais energia deve ser dissipada em caso de aci- plo, os ocupantes do veculo no esto usando o
dente. cinto de segurana, a energia cintica total dos
ocupantes do veculo, no caso de uma coliso, so-
A velocidade do veculo, entretanto, o fator mais
mente dissipada pelo impacto contra o muro
significativo. Quando, por exemplo, a velocidade
Fig. 47.
dobra de aproximadamente 25 km/h (15 mph) para
aproximadamente 50 km/h (31 mph), a energia ci- Se houver um acidente a uma velocidade de apro-
ntica quadruplicada! ximadamente 30 km/h (19 mph) at aproximada-
mente 50 km/h (31 mph), formam-se foras atuan-
2H0012766AA
tes no corpo que podem facilmente ser superiores b

a uma tonelada (1.000 kg). As foras atuantes so- Este exemplo no se aplica somente a colises
bre o corpo aumentam ainda mais em velocidades frontais, mas sim a todos os tipos de acidentes e
maiores. colises.
O que acontece com os ocupantes do veculo sem cinto de segurana
Fig. 48 O condutor sem cinto de segurana lan- Fig. 49 O passageiro sem cinto de segurana no
ado para frente. banco traseiro lanado para frente sobre o con-
dutor com cinto de segurana.

mente colocado durante toda a conduo, inclusi-
ve o condutor. Com isso, o perigo de ferimentos
graves ou fatais em caso de acidentes reduzido -
independentemente da existncia ou no de um
Muitas pessoas acreditam ser possvel apoiar o airbag para o assento.
prprio corpo com as mos em um acidente leve. Um airbag acionado somente uma vez. Para ob-
Isto no possvel! ter a melhor proteo possvel, os cintos de segu-
Mesmo em velocidades mnimas de impacto, o rana devem estar sempre colocados corretamen-
corpo sofre a ao de foras que no podem mais te para garantir a proteo mesmo sem o aciona-
ser amortecidas com os braos e as mos. Em ca- mento do airbag. Ocupantes do veculo sem cinto
so de um acidente frontal, os ocupantes do veculo de segurana podem ser jogados para fora do ve-
sem cinto de segurana so arremessados para culo e, assim, sofrer ferimentos ainda mais graves
frente e batem de forma descontrolada em partes ou fatais.
do interior do veculo, como, por exemplo, volante, Em veculos com cabine dupla: tambm impor-
painel de instrumentos ou para-brisa Fig. 48. tante que os ocupantes do veculo dos bancos tra-
O sistema de airbag no substitui o cinto de segu- seiros coloquem os cintos de segurana correta-
rana. O acionamento dos airbags proporciona somente, uma vez que so jogados de forma des-
mente uma proteo complementar. Os airbags controlada pelo interior do veculo em caso de um
no so acionados em todos os tipos de acidente. acidente. Um passageiro no banco traseiro sem
Mesmo quando o veculo estiver equipado com um cinto de segurana colocado um perigo tanto pa-
sistema de airbag, todos os ocupantes do veculo ra si como para o condutor e demais pessoas no
devem estar com o cinto de segurana correta- veculo Fig. 49.
76 Antes da conduo
Os cintos de segurana protegem
gurana passiva do veculo, como, por exemplo, o
sistema de airbag, tambm asseguram a reduo
da ao da energia cintica. Assim, a energia re-
sultante diminui, reduzindo o risco de ferimentos.
Os exemplos descrevem colises frontais. Natural-
mente, os cintos de segurana colocados de ma-
neira correta tambm reduzem bastante o risco de
ferimentos em todos os demais tipos de acidente.
Por esse motivo, os cintos de segurana devem
ser colocados antes de cada conduo, mesmo
quando a inteno for s dar uma volta no quar-
teiro. Verificar se todos os passageiros esto
com os cintos de segurana colocados correta-
mente.
Fig. 50 Condutor protegido pelo cinto de seguran- Estatsticas de acidentes comprovaram que o uso
a colocado corretamente em uma manobra de correto dos cintos de segurana diminui considera-
frenagem sbita. velmente o risco de ferimentos e aumenta a chan-
ce de sobrevivncia em um acidente grave. Alm
disso, os cintos de segurana corretamente colo-
cados aumentam a proteo ideal dos airbags
acionados em caso de acidente. Por esse motivo,
o uso do cinto de segurana prescrito por lei na
Os cintos de segurana colocados corretamente maioria dos pases.
podem fazer uma grande diferena. Cintos de se-
gurana colocados corretamente mantm os ocu- Apesar de o veculo estar equipado com airbags,
pantes do veculo na posio correta no banco e os cintos de segurana devem ser colocados. Os
reduzem bastante a ao da energia cintica em airbags frontais, por exemplo, so ativados so-
caso de acidente. Os cintos de segurana tambm mente em alguns acidentes frontais. Os airbags
ajudam a impedir movimentos descontrolados que frontais no so ativados em colises frontais le-
podem resultar em ferimentos graves. Adicional- ves, colises laterais leves, colises traseiras, ca-
mente, cintos de segurana corretamente coloca- potamentos e em acidentes nos quais o valor de
dos reduzem o perigo de ser lanado para fora do acionamento do airbag definido na unidade de co-
veculo Fig. 50. mando no foi excedido.
Ocupantes do veculo com cintos de segurana Por esse motivo, colocar sempre os cintos de se-
colocados corretamente se beneficiam amplamen- gurana e observar se todos os passageiros esto
te do fato de que a energia cintica absorvida com o cinto de segurana colocado corretamente
pelos cintos de segurana. A estrutura da parte di- antes do incio da conduo!
anteira do veculo e outras caractersticas de se-
Manuseio dos cintos de segurana

a na pgina 73.
Lista de controle
Manuseio do cinto de segurana :
d Verificar regularmente o estado de todos os cintos de segurana.
d Manter os cintos de segurana limpos.
2H0012766AA
d Manter objetos estranhos e lquidos sempre afastados do cadaro do cinto de segurana, da lin-
gueta do cinto de segurana e do engate do fecho do cinto de segurana. b

d No prensar nem danificar o cinto de segurana e a lingueta do cinto de segurana (por exemplo,
ao fechar a porta).
d Nunca desinstalar, alterar ou reparar o cinto de segurana e os elementos de fixao do cinto de
segurana.
d Colocar sempre o cinto de segurana de forma correta antes de qualquer conduo e mant-lo co-
locado durante a conduo.
Cinto de segurana torcido Para verificar se o veculo est equipado com um

Se um cinto de segurana no puder ser retirado cinto de segurana travvel, puxar o cadaro do
com facilidade da guia, possvel que o cinto de cinto de segurana totalmente para fora e permitir
segurana esteja torcido no interior do revestimen- que ele seja enrolado novamente pelo enrolador
to lateral em razo de um retorno muito rpido do automtico do cinto de segurana. Caso seja aud-
cinto: vel um rudo de cliqueao enrolar, o enrolador au-
tomtico do cinto de segurana est provido de
Puxar o cinto de segurana totalmente para fo- uma proteo para crianas.
ra pela lingueta do cinto de segurana, lentamente
e com cuidado. ADVERTNCIA
Eliminar a toro do cinto de segurana e con- O manuseio incorreto do cinto de segurana
duzi-lo lentamente de volta, com a mo. aumenta o risco de ferimentos graves ou fa-
Mesmo se a toro do cinto de segurana no pu- tais.
der ser eliminada, colocar o cinto de segurana. Verificar regularmente os cintos de segu-
Nesse caso, a toro no deve se localizar em rana e as peas integrantes quanto ao seu
uma rea do cinto de segurana que esteja apoia- perfeito estado.
da diretamente no corpo! Procurar imediatamente Manter os cintos de segurana sempre
uma Concessionria Volkswagen para eliminar a limpos.
toro.
No permitir que o cadaro do cinto de se-
Cinto de segurana travvel gurana seja prensado, danificado ou que en-
O cinto de segurana travvel destina-se fixao tre em atrito com superfcies afiadas.
de um sistema de reteno para crianas. A reten- Manter o fecho do cinto de segurana e o
o bloqueia o cinto de segurana permanente- engate do fecho do cinto de segurana da lin-
mente e fixa o sistema de reteno para crianas gueta do cinto de segurana sempre livres de
ao banco Pgina 93. corpos estranhos e de lquidos.
Colocar ou tirar o cinto de segurana
Fig. 51 Introduzir a lingueta do cinto de segurana Fig. 52 Soltar a lingueta do fecho do cinto de se-
no fecho do cinto de segurana. gurana.

es de segurana na pgina 73. b
78 Antes da conduo
Cintos de segurana colocados corretamente Tirar o cinto de segurana
mantm os ocupantes do veculo numa posio Tirar o cinto de segurana apenas com o veculo
que permite a proteo mxima em manobras de parado .
frenagem ou acidentes .
Pressionar o boto vermelho no fecho do cinto
Todos os assentos nos bancos dianteiros e assen- de segurana Fig. 52. A lingueta do cinto de se-
tos laterais do banco traseiro esto equipados com gurana salta para fora.
um cinto de segurana de trs pontos.
Conduzir o cinto manualmente de volta para
Se o cadaro do cinto de segurana for retirado que o cadaro do cinto de segurana enrole mais
completamente e se no enrolamento do cinto de facilmente, o cinto de segurana no se retora e
segurana ocorrer um rudo de clique, o cinto de o revestimento no seja danificado.
segurana possui reteno. A reteno do cinto de
segurana somente pode ser usada para a fixao ADVERTNCIA
de determinados sistemas de reteno para crian-
as Pgina 93, Cadeiras de criana (acess- Uma posio incorreta do cadaro do cinto
rio). Uma reteno ativada precisa ser desativada de segurana pode causar ferimentos graves
quando um ocupante do veculo colocar o cinto de ou fatais em caso de acidente.
segurana. A ao protetora ideal dos cintos de segu-
rana somente atingida se o encosto do
Colocar o cinto de segurana banco estiver em uma posio vertical e o
Colocar o cinto de segurana antes de qualquer cinto de segurana estiver colocado correta-
conduo. mente de acordo com a estatura do corpo.
Ajustar sempre os bancos dianteiros e o apoio A retirada do cinto de segurana durante
para cabea de forma correta Pgina 63. a conduo pode ocasionar ferimentos gra-
ves ou fatais em caso de acidentes ou mano-
Em veculos com cabine dupla: travar o encos-
bras de frenagem!
to do banco traseiro na posio vertical .
Puxar o cadaro do cinto de segurana pela
lingueta do cinto de segurana de maneira unifor-
me sobre o trax e sobre a regio plvica. Ao
mesmo tempo cuidar para no torcer o cadaro do
cinto de segurana .
Introduzir a lingueta do cinto de segurana fir-
memente no fecho do cinto de segurana perten-
cente ao assento Fig. 51.
Realizar um teste de trao no cinto de segu-
rana para verificar o encaixe seguro da lingueta
do cinto de segurana no fecho.
Colocar ou tirar cinto de segurana do assento central do banco traseiro

2H0012766AA
Fig. 53 Introduzir a lingueta do cinto de segurana Fig. 54 Soltar a lingueta do cinto de segurana do
no fecho do cinto de segurana. fecho do cinto de segurana. b

Tirar o cinto de segurana
Tirar o cinto de segurana apenas com o veculo
es de segurana na pgina 73. parado .
Cintos de segurana colocados corretamente Pressionar o boto vermelho no fecho do cinto

mantm os ocupantes do veculo numa posio de segurana Fig. 54. A lingueta do cinto de se-
que permite a proteo mxima em manobras de gurana salta para fora.
frenagem ou acidentes . Conduzir o cinto manualmente de volta para
que o cadaro do cinto de segurana enrole mais
O assento central do banco traseiro pode estar
facilmente, o cinto de segurana no se retora e
equipado com um cinto de segurana de trs pon-
o revestimento no seja danificado.
tos.
Quando for audvel um rudo de clique ao enrolar ADVERTNCIA
e desenrolar o cinto de segurana, trata-se de um
cinto de segurana travvel. A reteno do cinto Uma posio incorreta do cadaro do cinto
de segurana somente pode ser usada para a fixa- de segurana pode causar ferimentos graves
o de um sistema de reteno para crianas ou fatais em caso de acidente.
Pgina 93. A ao protetora ideal dos cintos de segu-
rana somente atingida se o encosto do
Colocar o cinto de segurana banco estiver em uma posio vertical e o
Colocar o cinto de segurana antes de qualquer cinto de segurana estiver colocado correta-
conduo. mente de acordo com a estatura do corpo.
Encaixar o encosto do banco traseiro na posi- A retirada do cinto de segurana durante
o vertical . a conduo pode ocasionar ferimentos gra-
ves ou fatais em caso de acidentes ou mano-
bras de frenagem!
me sobre o trax e sobre a regio plvica. Ao
mesmo tempo cuidar para no torcer o cadaro do
cinto de segurana .
rana para verificar o encaixe seguro da lingueta
do cinto de segurana no fecho.
Colocar ou tirar o cinto de segurana subabdominal do assento central do

banco traseiro
Fig. 55 Introduzir a lingueta do fecho do cinto de Fig. 56 Soltar a lingueta do cinto de segurana
segurana subabdominal no fecho do cinto de se- subabdominal do fecho do cinto de segurana b
gurana.
80 Antes da conduo
Tirar o cinto de segurana subabdominal
Tirar o cinto de segurana subabdominal somente
es de segurana na pgina 73. com o veculo parado .
Cintos de segurana colocados corretamente Pressionar o boto vermelho no fecho do cinto

mantm os ocupantes do veculo numa posio de segurana Fig. 56. A lingueta do cinto de se-
que permite a proteo mxima em manobras de gurana salta para fora.
frenagem ou acidentes . Conduzir o cinto de volta com a mo para que
o cadaro do cinto de segurana se enrole mais
O assento central do banco traseiro pode estar
facilmente e o cinto de segurana abdominal no
equipado com um cinto de segurana subabdomi-
seja torcido.
nal.
Encaixar o cinto de segurana subabdominal
Cadeiras de criana no podem ser fixadas com o no utilizado na lingueta do cinto de segurana.
cinto de segurana subabdominal Pgina 93.
Colocar o cinto de segurana subabdominal ADVERTNCIA

Colocar o cinto de segurana abdominal antes de Uma posio incorreta do cadaro do cinto
qualquer conduo. de segurana pode causar ferimentos graves
ou fatais em caso de acidente.
Encaixar o encosto do banco traseiro na posi-
o vertical . A retirada do cinto de segurana subab-
dominal durante a conduo pode causar fe-
rimentos graves ou fatais no caso de aciden-
tes ou manobras de frenagem!
me sobre a regio plvica. Ao mesmo tempo cui-
dar para no torcer o cadaro do cinto de segu-
rana .
rana subabdominal para verificar se a lingueta do
fecho est firmemente encaixada no fecho.
Posio do cadaro do cinto de segurana
Fig. 57 Posio correta do cadaro do cinto de segurana e ajuste correto do apoio para cabea. b
2H0012766AA

Regular a posio do cadaro do cinto de
segurana conforme a estatura
A posio do cadaro do cinto de segurana pode
ser regulada com os seguintes acessrios:
Regulagem de altura do cinto de segurana pa-
ra os bancos dianteiros.
Bancos dianteiros com altura ajustvel.
ADVERTNCIA
Uma posio incorreta do cadaro do cinto
de segurana pode causar ferimentos graves
em caso de acidente ou em manobras de fre-
nagem ou de direo sbitas.
Fig. 58 Posio correta do cadaro do cinto de A proteo ideal dos cintos de segurana
segurana em mulheres grvidas. s pode ser atingida se o encosto do banco
estiver em uma posio vertical e o cinto de
segurana estiver colocado corretamente.
O prprio cinto de segurana ou um cinto
de segurana solto pode causar ferimentos
Somente se a posio do cadaro do cinto de se- graves, se o cinto de segurana se deslocar
gurana estiver correta, os cintos de segurana de partes duras do corpo na direo de par-
colocados podem oferecer a proteo ideal num tes mais delicadas (por exemplo, barriga).
acidente e reduzir o risco de ferimentos graves ou A faixa superior do cinto de segurana de-
fatais. Alm disso, a posio correta do cadaro ve passar pelo meio do ombro e nunca sob o
do cinto de segurana mantm os ocupantes do brao ou sobre o pescoo.
veculo numa posio, em que o airbag ativado O cinto de segurana deve estar plano e
pode oferecer a proteo mxima. Por esse moti- firme sobre a parte superior do corpo.
vo, usar sempre o cinto de segurana e observar a
A faixa inferior do cinto de segurana de-
posio correta do cadaro do cinto de segurana.
ve passar sempre pela frente da regio plvi-
Uma posio incorreta no banco pode causar feri- ca e nunca sobre o abdmen. O cinto de se-
mentos graves ou fatais Pgina 63. gurana deve estar plano e firme sobre a re-
gio plvica. Se necessrio, esticar um pou-
Posio correta do cadaro do cinto de co o cadaro do cinto de segurana.
segurana
A faixa inferior do cinto de segurana de-
A faixa superior do cinto de segurana deve ve passar o mais baixo possvel pela regio
passar sempre sobre o meio do ombro e nunca plvica em mulheres grvidas e estar encos-
sobre o pescoo, sobre o brao, sob o brao ou tada de maneira plana em volta da barriga
por trs das costas. arredondada.
A faixa inferior do cinto de segurana deve No retorcer o cadaro do cinto de segu-
passar sempre pela regio plvica e nunca sobre rana quando colocado.
o abdmen.
Nunca manter o cinto de segurana afas-
Deixar o cinto de segurana sempre plano e fir- tado do corpo, afastando-o com a mo.
me sobre o corpo. Se necessrio, esticar um pou-
No conduzir o cadaro do cinto de segu-
co o cadaro do cinto de segurana.
rana sobre objetos slidos ou frgeis, por
Nas gestantes, o cinto de segurana deve passar exemplo, culos, canetas ou chaves.
de maneira uniforme sobre o trax e, tanto quanto Nunca alterar a posio do cadaro do
possvel, em posio plana abaixo da regio plvi- cinto de segurana por meio de grampos,
ca, para que no haja presso abdominal - isto de- olhais de reteno ou similares.
ve ser seguido durante todo o perodo da gravidez
Fig. 58. Pessoas que no conseguem atingir o posi-
cionamento ideal do cadaro do cinto de se-
gurana devido s suas condies fsicas, devem b
82 Antes da conduo
pedir informaes a uma Concessionria Volkswa- tetora ideal dos cintos de segurana e dos airbags.
gen ou a empresa especializada sobre possveis Para isso, a Volkswagen recomenda uma Conces-
dispositivos especiais para conseguir a ao pro- sionria Volkswagen.
Regulagem de altura do cinto de segurana

Empurrar o dispositivo regulador Fig. 59 na
direo da seta e segurar.
Deslocar o dispositivo regulador para cima ou
para baixo at que o cinto de segurana esteja re-
gulado sobre o meio do ombro.
Soltar o dispositivo regulador.
Verificar se o dispositivo regulador foi encaixa-
do, puxando o cinto de segurana algumas vezes.
ADVERTNCIA
Fig. 59 Ao lado dos bancos dianteiros: regulagem Nunca regular a altura do cinto de segurana
de altura do cinto de segurana. durante a conduo.

Com o auxlio da regulagem de altura do cinto de

segurana para os bancos dianteiros, possvel
adequar a posio dos cintos de segurana na
rea do ombro conforme a estatura para que o cin-
to de segurana possa ser colocado corretamente:
Enrolador automtico do cinto de segurana, pr-tensionador do cinto de

segurana

Pr-tensionador do cinto de segurana
Em veculos com airbags dianteiros, o cinto de se-
gurana do ocupante do veculo que se encontra
no banco do condutor est equipado com um pr-
Os cintos de segurana do veculo so parte do -tensionador do cinto de segurana. Dependendo
conceito de segurana do veculo Pgina 88 e da verso do veculo, o cinto de segurana do
so compostos pelas importantes funes a se- ocupante do veculo no banco do passageiro dian-
guir: teiro tambm pode estar equipado com um pr-
-tensionador do cinto de segurana.
Enrolador automtico do cinto de segurana
Cada cinto de segurana est equipado com um Em acidentes frontais, laterais e traseiras mais
enrolador automtico do cinto de segurana na fai- graves, os pr-tensionadores do cinto de seguran-
xa superior do cinto de segurana. Puxando-se a so acionados por sensores e tensionam os
lentamente o cinto de segurana ou em conduo cintos de segurana na direo contrria extra-
normal, garantida a total liberdade de movimen- o. Se um cinto de segurana estiver frouxo, ele
tos na faixa superior do cinto de segurana. Po- ser puxado para dentro, podendo, deste modo,
rm, na retirada brusca do cinto de segurana, fre- reduzir o movimento dos ocupantes do veculo pa-
ra frente ou na direo do impacto. O pr-tensio-
2H0012766AA
nagens sbitas, conduo por montanhas, curvas

e acelerao, o enrolador automtico do cinto de nador do cinto de segurana trabalha junto com o
segurana bloqueia o cinto de segurana. sistema de airbag. Em leves colises frontais, late-
rais e traseiras assim como em acidentes nos b

quais no h a atuao de foras considerveis No sucateamento do veculo ou de peas in-
pela frente, os pr-tensionadores dos cintos de se- dividuais do sistema, devem ser observadas
gurana no so ativados. todas as prescries de segurana. Empresas es-
pecializadas conhecem estas prescries
Um p fino poder ser gerado no acionamento. Is-
Pgina 84.
to totalmente normal e no representa risco de
incndio no veculo.
Servio e descarte dos pr-tensionadores dos cintos de segurana

ADVERTNCIA (continuao)
cos e pr-tensionadores dos cintos de segu-
rana aumentam o risco de ferimentos gra-
ves ou fatais. O pr-tensionador do cinto de
Em trabalhos no pr-tensionador do cinto de segu- segurana poderia no ser acionado, apesar
rana, bem como na desinstalao e instalao de de necessrio ou ser acionado inesperada-
outras peas do veculo durante reparos, o cinto mente.
de segurana pode ser danificado imperceptivel-
mente. Como consequncia, no caso de um aci- Reparos, ajustes bem como a desinstala-
dente, os pr-tensionadores dos cintos de segu- o e instalao de peas nos pr-tensiona-
rana podem no funcionar corretamente ou falhar dores dos cintos de segurana ou nos cintos
totalmente. de segurana s podem ser realizados por
uma Concessionria Volkswagen
Para que a eficcia dos pr-tensionadores dos cin- Pgina 297.
tos de segurana no seja prejudicada e as peas
Os pr-tensionadores dos cintos de segu-
desmontadas no causem ferimentos ou contami-
rana e os enroladores dos cintos de segu-
nem o ambiente, as prescries devem ser obser-
rana automticos no devem ser reparados
vadas. As Concessionrias Volkswagen ou empre-
e, sim, substitudos.
sas especializadas conhecem estas prescries.
Os mdulos dos airbags e dos pr-tensiona-
ADVERTNCIA dores dos cintos de segurana podem conter
O manuseio incorreto e at mesmo reparos perclorato. Observar as determinaes legais no
prprios realizados nos cintos de segurana, descarte.
enroladores do cinto de segurana automti-
84 Antes da conduo
Sistema de airbag
Introduo ao tema
O sistema de airbag proporciona a prote-
Tipos de sistema de airbag frontal do o mxima se o cinto de segurana estiver
passageiro dianteiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 colocado corretamente, reduzindo o risco de
Luzes de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87 ferimentos Pgina 73, Cintos de segurana.
Descrio e funo dos airbags . . . . . . . . . . . 87 Antes de cada conduo, todos os ocu-
Airbags frontais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 pantes do veculo devem adotar sempre a po-
Desligar e ligar o airbag frontal do passageiro sio correta do banco, colocar corretamente
dianteiro manualmente com o interruptor o respectivo cinto de segurana e mant-lo
acionado pela chave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 colocado corretamente durante a conduo.
Airbags para cabea e laterais combinados . . 91 Isto vlido para todos os passageiros tam-
bm no trfego urbano.
Tipos de sistema de airbag frontal do
passageiro dianteiro ADVERTNCIA
Dependendo do pas e da verso do veculo, po- Se houver objetos entre os ocupantes do ve-
dero estar instalados no veculo diferentes siste- culo e a rea de expanso dos airbags, o ris-
mas de airbag frontal do passageiro dianteiro co de ferimentos ser maior se o airbag for
Pgina 86. acionado. Desse modo, a rea de expanso
Se o veculo estiver equipado com um sistema dos airbags se altera ou os objetos so arre-
de airbag frontal do passageiro dianteiro, ne- messados contra os ocupantes.
cessrio verificar obrigatoriamente qual siste- Nunca segurar objetos nas mos ou carre-
ma de airbag frontal do passageiro dianteiro g-los no colo durante a conduo.
adequado para o respectivo veculo! Nunca transportar objetos sobre o banco
do passageiro dianteiro. Os objetos podem
atingir a rea de expanso dos airbags du-
Orientaes para conduo Pgina 30 rante manobras sbitas de frenagem ou de
Travamento central e sistema de travamento direo e ser arremessados de forma perigo-
Pgina 43 sa pelo interior do veculo se o airbag for
Posio correta dos bancos Pgina 63 acionado.
Cintos de segurana Pgina 73 Entre os ocupantes do veculo dos ban-
cos dianteiros e as reas de expanso dos
Cadeiras de criana (acessrio) Pgina 93
airbags no devem se encontrar outras pes-
Conservar e limpar o interior do veculo soas, animais ou objetos. Atentar para que
Pgina 276 isso tambm seja cumprido por crianas e
Acessrio, reposio de peas, reparos e mo- passageiros.
dificaes Pgina 297
Informaes ao consumidor Pgina 305 ADVERTNCIA
A funo de proteo do sistema de airbag
ADVERTNCIA suficiente para apenas um acionamento dos
Nunca confiar somente no sistema de airbag airbags. Se os airbags tiverem sido aciona-
para se proteger. dos, ser necessrio substituir o sistema.
Mesmo quando um airbag acionado, ele Os airbags acionados e as respectivas pe-
tem somente uma funo de proteo adicio- as do sistema devem ser substitudos ime-
nal. diatamente por peas novas liberadas pela
Volkswagen para este veculo. b
2H0012766AA

Reparos e modificaes no veculo devem sofrem ou sofreram de asma ou outras limita-
ser realizados somente por uma Concessio- es na condio respiratria. Para reduzir
nria Volkswagen ou por uma empresa espe- os problemas respiratrios, descer do vecu-
cializada. As Concessionrias Volkswagen lo ou abrir os vidros ou as portas para respi-
possuem as ferramentas necessrias, apare- rar ar fresco.
lhos de diagnstico, informaes de reparo e No contato com o p, lavar as mos e o
pessoal qualificado. rosto com sabonete suave e gua antes da
Nunca instalar no veculo peas de airbag prxima refeio.
desmontadas de veculos antigos ou origin- No deixar o p entrar em contato com os
rias de reciclagem. olhos ou com ferimentos no cicatrizados.
Nunca alterar quaisquer componentes do Enxaguar os olhos com gua se houver
sistema de airbag. contato com o p.
ADVERTNCIA ADVERTNCIA
Pode formar-se um p fino e vapor de gua Detergentes com solventes tornam a superf-
quando os airbags so acionados. Isto nor- cie do mdulo do airbag porosa. No caso de
mal e no representa risco de incndio no um acidente com acionamento do airbag, as
veculo. peas de plstico que se soltam podem cau-
O p fino pode irritar a pele e a mucosa sar ferimentos graves.
dos olhos bem como ocasionar dificuldades Nunca tratar o painel de instrumentos e a
respiratrias, especialmente em pessoas que superfcie do mdulo do airbag com deter-
gentes contendo solvente.
Tipos de sistema de airbag frontal do passageiro dianteiro

a na pgina 85.
Existem 2 sistemas diferentes de airbag frontal do passageiro dianteiro da Volkswagen:

A B
Caractersticas do airbag frontal do passageiro Caractersticas do airbag frontal do passageiro
dianteiro que s pode ser desativado por uma dianteiro que pode ser desativado manualmente
Concessionria Volkswagen. com interruptor acionado pela chave
Pgina 90.
Luz de controle T no instrumento combinado. Luz de controle T no instrumento combinado.
Airbag frontal do passageiro dianteiro no painel Luz de controle no painel de instrumentos PAS-
de instrumentos. SENGER AIR BAG (AIRBAG DO PASSAGEI-
RO) /&& .
- Interruptor acionado pela chave no painel de ins-
trumentos no lado do passageiro dianteiro.
Airbag frontal do passageiro dianteiro no painel
de instrumentos.
Designao: sistema de airbag. Designao: sistema de airbag com desativao
do airbag frontal do passageiro dianteiro.
86 Antes da conduo
Luzes de controle

Fig. 60 Luz de controle no painel de instrumentos

para o airbag frontal do passageiro dianteiro desa-
tivado.
Acesa Local Causa possvel Soluo

Sistema de airbag e do pr-ten- Procurar uma Concessionria Volks-
Instrumento combi-
T nado
sionador do cinto de segurana wagen e mandar verificar o sistema
avariado. imediatamente.
Procurar uma Concessionria Volks-
/&& Painel de instrumen-
Sistema de airbag avariado. wagen e mandar verificar o sistema
imediatamente.
tos
Airbag frontal do passageiro di- Verificar se o airbag deve permanecer
anteiro desativado. desativado.
Ao ligar a ignio, algumas luzes de advertncia e ADVERTNCIA (continuao)

O sistema de airbag deve ser verificado
o da funo. Elas se apagam aps alguns se-
imediatamente por uma Concessionria
gundos.
Volkswagen.
Se, com o airbag frontal do passageiro dianteiro Nunca montar uma cadeira de criana no
desativado, a luz de controle PASSENGER banco do passageiro dianteiro ou remover a
AIR BAG /&& no se acender permanentemen- cadeira de criana existente! Apesar de avari-
te ou se acender juntamente com a luz de contro- ado, o airbag frontal do passageiro dianteiro
le T no instrumento combinado, pode haver uma poderia se ativar no caso de um acidente.
falha no sistema de airbag .
NOTA
ADVERTNCIA
Observar sempre as luzes de controle acesas e
Se houver alguma avaria no sistema de air- suas descries e indicaes para evitar danos
bag, possvel que ele no seja acionado de ao veculo.
modo perfeito, no seja acionado ou seja
acionado inesperadamente, podendo causar
ferimentos graves ou fatais.
Descrio e funo dos airbags

Todo airbag acionado inflado por um gerador de
gs. Devido a isso, as respectivas coberturas do
airbag se rompem e os airbags se inflam com
grande fora em milsimos de segundo em suas
O airbag pode proteger os ocupantes do veculo reas de expanso. Quando o ocupante do vecu-
em um acidente, amortecendo o movimento dos lo, usando o cinto de segurana, cai sobre o air-
2H0012766AA
ocupantes do veculo na direo do impacto em bag inflado, o gs contido escapa para aparar e
colises frontais e laterais. segurar o ocupante do veculo. Desse modo,
possvel reduzir o risco de ferimentos graves e fa-
tais. O risco de outros ferimentos como inchaos, b

contuses e esfolamentos da pele no pode ser Componentes do conceito de segurana do
excludo pelo airbag ativado. Na expanso do air- veculo
bag ativado, tambm pode se formar calor de atri- O conjunto dos seguintes equipamentos de segu-
to. rana do veculo constitui o conceito de segurana
Os airbags no oferecem proteo para os braos do veculo para reduzir o risco de ferimentos gra-
e para as partes inferiores do corpo. ves e fatais. Dependendo da verso, possvel
que algumas verses no estejam instaladas no
Os fatores mais importantes que desencadeiam o
veculo ou at mesmo no estejam disponveis em
acionamento do airbag so o tipo do acidente, o
alguns mercados.
ngulo do impacto, a velocidade do veculo e a ca-
racterstica do objeto com o qual o veculo colide. Cintos de segurana otimizados em todos os
Portanto, os airbags no so ativados em todos os assentos.
danos visveis no veculo. Pr-tensionador do cinto de segurana para o
A ativao do sistema de airbag depende da rela- condutor e, se for o caso, para o passageiro dian-
o de desacelerao do veculo produzida pelo teiro.
impacto, que registrada por uma unidade de Regulagem de altura do cinto de segurana pa-
controle eletrnica. Se o valor da relao de desa- ra os bancos dianteiros.
celeramento estiver abaixo do valor referencial Se for o caso, luz de advertncia do cinto de
programado na unidade de controle, os airbags segurana.
no sero acionados apesar de um possvel dano
srio causado por um acidente. O dano no veculo, Se for o caso, airbag frontal para o condutor e,
os custos de reparo ou at a ausncia de danos se for o caso, para o passageiro dianteiro.
ao veculo em um acidente no so necessaria- Se for o caso, airbags para cabea e laterais
mente um sinal de que o acionamento do airbag combinados para o condutor e o passageiro dian-
tenha sido necessrio. Uma vez que as diversas teiro.
situaes de uma coliso podem variar intensa- Luz de controle do airbag T.
mente, impossvel definir uma faixa de velocida-
Luz de controle do /&& PASSENGER
de do veculo e valores referenciais. Assim sendo,
AIR BAG (AIRBAG DO PASSAGEIRO).
no possvel cobrir todas as formas imaginveis
de impacto e de ngulos de impacto que ocasiona- Unidades de controle e sensores.
riam a ativao dos airbags. Os fatores importan- Apoios para cabea otimizados para impactos
tes para o acionamento dos airbags so, entre ou- traseiros e com altura regulvel.
tros, a constituio do objeto (rgido ou macio) Coluna de direo ajustvel.
com o qual o veculo se choca, o ngulo do impac-
to e a velocidade do veculo. Se for o caso, pontos de ancoragem para ca-
deiras de criana nos assentos traseiros laterais.
Os airbags servem somente como complemento
Se for o caso, pontos de fixao para o cinto
aos cintos de segurana automticos de trs pon-
de fixao superior para cadeiras de criana.
tos em algumas situaes de acidente se o retar-
damento do veculo for suficiente para acionar os Situaes nas quais o airbag combinado
airbags. Os airbags so acionados somente uma para a cabea e laterais no acionado:
vez e sob determinadas condies. Os cintos de
Se a ignio estiver desligada em uma coliso.
segurana esto sempre disponveis para propor-
cionar proteo em situaes nas quais os airbags Se em colises na parte dianteira do veculo, a
no so acionados ou quando j tiverem sido acio- desacelerao medida pelas unidades de controle
nados. Por exemplo, quando o veculo colide com for muito pequena.
outro veculo ou quando ele atingido por outro Em colises laterais leves.
veculo aps a primeira coliso. Em colises traseiras.
O sistema de airbag parte do conceito global de Em um capotamento.
segurana passiva do veculo. A melhor proteo
Se a velocidade do impacto for menor do que o
possvel do sistema de airbag s pode ser obtida
valor de referncia necessrio na unidade de con-
pela ao conjunta com os cintos de segurana
trole.
corretamente colocados e uma posio correta do
banco Pgina 63.
88 Antes da conduo
Airbags frontais
Fig. 61 Local de instalao e rea de expanso do airbag frontal do condutor.
Fig. 62 Local de instalao e rea de expanso do airbag frontal do passageiro dianteiro.

O airbag frontal para o condutor se encontra no
volante Fig. 61 A e o airbag frontal para o pas-
sageiro dianteiro, no painel de instrumentos
Fig. 62 A. Os locais de instalao dos airbags
O veculo est equipado com um airbag frontal do esto identificados pela inscrio AIRBAG.
condutor. O veculo pode estar equipado adicional- As reas emolduradas em vermelho so cobertas
mente com um airbag frontal do passageiro dian- pelos airbags dianteiros ativados (rea de expan-
teiro. so). Por esse motivo, nunca podem ser coloca-
Em complementao aos cintos de segurana, o dos ou fixados objetos nessas reas . As pe-
sistema de airbag dianteiro proporciona uma pro- as agregadas montadas de fbrica no so co-
teo adicional para a rea da cabea e do trax bertas pelo acionamento do airbag frontal do con-
do condutor e do passageiro dianteiro em colises dutor e do passageiro dianteiro.
frontais em acidentes de maior gravidade. ne- Na expanso dos airbags frontais do condutor e
cessrio manter sempre a maior distncia possvel do passageiro dianteiro, as coberturas dos airbags
do airbag dianteiro Pgina 63. Desse modo, os so rebatidas para fora do volante Fig. 61 B ou
airbags dianteiros podem se inflar totalmente se do painel de instrumentos Fig. 62 B. As cobertu-
forem ativados e proporcionar deste modo sua ras dos airbags permanecem ligadas ao volante e
mxima proteo. ao painel de instrumentos. b
2H0012766AA

PERIGO PERIGO (continuao)
A expanso de um airbag acionado se realiza No colar, revestir ou processar de outra

em fraes de segundos e com velocidade forma a placa de estofamento do volante e a
muito alta. superfcie espumada do mdulo do airbag
frontal do passageiro dianteiro no painel de
Deixar as reas de expanso dos airbags instrumentos.
dianteiros sempre livres.
Nunca fixar objetos nas tampas, bem co- ADVERTNCIA
mo na rea de expanso dos mdulos dos
airbags, como, por exemplo, porta-copos ou Os airbags dianteiros se expandem na frente
suportes de telefone. do volante Fig. 61 B e do painel de instru-
mentos Fig. 62 B.
Entre os ocupantes do veculo dos ban-
cos dianteiros e as reas de expanso dos Segurar o volante durante a conduo
airbags, no devem se encontrar outras pes- sempre com as duas mos lateralmente na
soas, animais ou objetos. Atentar para que borda externa: posio das 9h e 3h.
isso tambm seja cumprido por crianas e Ajustar o banco do condutor de forma que
passageiros. haja no mnimo 25 cm de espao entre o t-
No fixar objetos, como, por exemplo, rax e o centro do volante. Se esta exigncia
aparelhos de navegao mveis, no para-bri- no puder ser atendida em razo de particu-
sa acima do airbag frontal do passageiro di- laridades fsicas, entrar obrigatoriamente em
anteiro. contato com uma Concessionria Volkswa-
gen.
Ajustar o banco do passageiro dianteiro
de modo que exista a maior distncia poss-
vel entre o passageiro dianteiro e o painel de
instrumentos.
Desligar e ligar o airbag frontal do passageiro dianteiro manualmente com

o interruptor acionado pela chave
Na fixao de uma cadeira de criana voltada
para trs no banco do passageiro dianteiro, o
airbag frontal do passageiro dianteiro deve ser
desativado!
Desativar o airbag frontal do passageiro

dianteiro
Desligar a ignio.
Abrir a porta do passageiro dianteiro.
Girar o interruptor acionado pela chave com a
chave do veculo para a posio OFF Fig. 63.
A luz de controle PASSENGER AIR BAG (AIR-
BAG DO PASSAGEIRO) /&& no painel de instru-
mentos se acende de modo permanente com a ig-
Fig. 63 Na parte frontal no lado do passageiro di- nio ligada Pgina 87.
anteiro: interruptor acionado pela chave para de-
Fechar a porta do passageiro dianteiro.
sativar e ativar o airbag frontal do passageiro dian-
teiro. Ativar o airbag frontal do passageiro
dianteiro
Desligar a ignio.
Abrir a porta do passageiro dianteiro.
Girar o interruptor acionado pela chave com a
chave do veculo para a posio ON Fig. 63. b
90 Antes da conduo
Verificar se, com a ignio ligada, a luz de con-
ADVERTNCIA
trole PASSENGER AIR BAG /&& no painel de
instrumentos no est acesa Pgina 87. O airbag frontal do passageiro dianteiro s
Fechar a porta do passageiro dianteiro. pode ser desativado em casos especiais.
Ativar e desativar o airbag frontal do pas-
Caracterstica de reconhecimento para o sageiro dianteiro somente com a ignio des-
airbag frontal do passageiro dianteiro ligada para evitar danos ao sistema de air-
desativado bag.
Se um airbag frontal do passageiro dianteiro esti- A responsabilidade pela posio correta
ver desativado, isto somente ser indicado pela do interruptor acionado pela chave do con-
luz de controle PASSENGER AIR BAG /&& ace- dutor.
sa de modo permanente no console central (/&& Desativar o airbag frontal do passageiro
acesa de modo permanente em amarelo) dianteiro somente quando, em casos especi-
Pgina 87, Luzes de controle. ais, houver uma cadeira de criana fixada no
Se a luz de controle /&& no console central no banco do passageiro dianteiro.
se acender de modo permanente ou se acender Ativar novamente o airbag frontal do pas-
juntamente com a luz de controle T do instrumen- sageiro dianteiro assim que a cadeira de cri-
to combinado, ento, por motivos de segurana, ana no estiver mais sendo usada no banco
no dever ser montado nenhum sistema de re- do passageiro dianteiro.
teno para crianas sobre o banco do passageiro
dianteiro. O airbag frontal do passageiro dianteiro
poderia ser ativado em um acidente.
Airbags para cabea e laterais combinados
Fig. 64 rea de expanso do airbag para cabea Fig. 65 Na lateral no banco dianteiro: local de ins-
e laterais combinado no lado esquerdo do veculo. talao do airbag para cabea e laterais combina-
do.

Em uma coliso lateral, sero acionados os air-
bags para cabea e laterais combinados que se
encontram no lado do acidente, reduzindo, deste
modo, o perigo de ferimentos em ocupantes do
veculo no lado do corpo voltado para o acidente.
O veculo pode estar equipado com um airbag pa-
ra cabea e laterais combinado.
ADVERTNCIA
Os airbags para cabea e laterais combinados se
A expanso de um airbag acionado se realiza
2H0012766AA
encontram nos estofamentos externos do encosto

em fraes de segundos e com velocidade
do banco do condutor e do banco do passageiro
dianteiro Fig. 64. Os locais de instalao esto
muito alta. b
identificados pela inscrio AIRBAG.

Deixar sempre livres as reas de expan- O manuseio incorreto do banco do condutor
so dos airbags para cabea e laterais com- e do passageiro dianteiro pode impedir o fun-
binados. cionamento correto dos airbags para cabea
Entre os ocupantes do veculo nos ban- e laterais combinados e causar ferimentos
cos dianteiros e as reas de expanso dos graves.
airbags, no devem se encontrar outras pes- Nunca desinstalar os bancos dianteiros
soas, animais ou objetos. do veculo ou modificar peas deles.
Pendurar somente trajes leves no gancho Se forem aplicadas foras excessivamen-
para roupas do veculo. No deixar objetos te altas sobre as abas dos encostos dos ban-
pesados ou com cantos cortantes nos bol- cos, os airbags para cabea e laterais combi-
sos. nados podero no ser acionados correta-
No montar acessrios nas portas. mente, no serem acionados ou serem acio-
Aplicar somente revestimentos de banco nados inesperadamente.
ou de proteo que estejam expressamente Danos em revestimentos originais dos
liberados para o uso no veculo. Caso contr- bancos ou das costuras na rea dos mdulos
rio, os airbags para cabea e laterais combi- dos airbags combinados para a cabea e la-
nados no podem se expandir quando forem terais devem ser eliminados imediatamente
acionados. por uma Concessionria Volkswagen.
Girar os para-sis na direo dos vidros
laterais somente se no estiver fixado ne-
nhum objeto no para-sol, por exemplo, cane-
ta ou controle de porta de garagem.
92 Antes da conduo
Cadeiras de criana (acessrio)
Introduo ao tema
Nunca utilizar uma cadeira de criana vol-
Informaes gerais sobre o transporte de tada para o sentido contrrio ao da direo
crianas no veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94 de conduo no banco do passageiro diantei-
Diferentes sistemas de fixao . . . . . . . . . . . . 95 ro se o airbag frontal do passageiro dianteiro
Utilizar a cadeira de criana no banco do estiver ativado.
passageiro dianteiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 Crianas de at 12 anos de idade devem
Utilizar a cadeira de criana no banco ser transportadas sempre no banco traseiro.
traseiro (somente em veculos com cabine Proteger crianas no veculo sempre com
dupla) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97 um sistema de reteno aprovado e adequa-
Fixar a cadeira de criana com o cinto de do conforme a sua estatura e o seu peso.
segurana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98 Colocar sempre o cinto de segurana em
Fixar a cadeira de criana com os pontos de crianas e faz-las assumir uma posio cor-
ancoragem inferiores (ISOFIX) (somente em reta no banco.
veculos com cabine dupla) . . . . . . . . . . . . . . . 99
Nunca fixar uma cadeira de criana em um
Fixar a cadeira de criana com o cinto de
assento com o cinto de segurana subabdo-
fixao Top Tether (somente em veculos
minal.
com cabine dupla) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Colocar o encosto do banco na posio
Antes de transportar bebs e crianas em uma ca- vertical quando uma cadeira de criana for
deira de criana no banco do passageiro dianteiro, utilizada nesse assento.
imprescindvel ler todas as informaes sobre o No permitir que crianas coloquem a ca-
sistema de airbag. bea ou demais partes do corpo na rea de
Essas informaes so muito importantes para a expanso do airbag lateral.
segurana do condutor e de todos os ocupantes, Atentar para a posio correta do cadaro
especialmente de lactantes e crianas pequenas. do cinto de segurana.
A Volkswagen recomenda utilizar cadeiras de cri- Nunca transportar crianas ou bebs no
ana do programa de acessrios da Volkswagen. colo.
Essas cadeiras de criana foram projetadas e tes- Colocar sempre apenas uma nica criana
tadas para o uso em veculos Volkswagen. Cadei- na cadeira de criana.
ras de criana com diferentes sistemas de fixao Ler e observar o manual de instrues do
podem ser obtidas em uma Concessionria Volks- fabricante da cadeira de criana.
wagen.
Informaes e alertas complementares: ADVERTNCIA

Cintos de segurana Pgina 73 Em uma manobra de frenagem ou de direo
Sistema de airbag Pgina 85 brusca, bem como em acidentes, uma cadei-
ra de criana solta e desocupada pode ser
ADVERTNCIA lanada pelo interior do veculo e causar feri-
mentos.
Crianas desprotegidas ou no protegidas
Deixar a cadeira de criana desocupada
corretamente podem sofrer ferimentos gra-
sempre fixada durante a conduo.
ves ou fatais durante a conduo.
Aps um acidente, substituir a cadeira de cri-
ana submetida a esforos, uma vez que po-
dem ter ocorrido danos imperceptveis.
2H0012766AA

Informaes gerais sobre o transporte de crianas no veculo

Uma vez que o corpo das crianas ainda no est
totalmente desenvolvido, necessrio utilizar sis-
temas de reteno para crianas que sejam adap-
tados especialmente ao seu tamanho, peso e es-
Prescries e determinaes legais tm prioridade trutura fsica. Em muitos pases so vlidas leis
sobre as descries deste Manual de instrues. que prescrevem a utilizao de sistemas de cadei-
Existem diversas normas e prescries para o uso ra de criana liberados para bebs e crianas pe-
de cadeiras de criana e suas possibilidades de fi- quenas.
xao (Tab. na pgina 95). Por exemplo, em Utilizar somente cadeiras de criana apropriadas,
alguns pases pode ser proibido o uso de cadeiras liberadas e aprovadas para o respectivo veculo.
de criana em determinados bancos do veculo. Em caso de dvida, procurar sempre uma Conces-
As leis da fsica, que tm efeitos sobre o veculo sionria Volkswagen ou uma empresa especializa-
em uma coliso ou outro tipo de acidente, tambm da.
valem para crianas Pgina 73. Ao contrrio de
adultos e adolescentes, os msculos e os ossos
das crianas ainda no esto totalmente desenvol-
vidos. Para as crianas, existe um risco maior de
ferimentos graves em acidentes do que para os
adultos.
Lista de controle
Transportar crianas no veculo :
d Observar as determinaes legais especficas de cada pas.
d A Volkswagen recomenda transportar crianas com menos de 12 anos sempre nos bancos trasei-
ros.
d Transportar uma criana no banco do passageiro dianteiro somente em casos excepcionais
Pgina 96. O lugar mais seguro no veculo no assento do banco traseiro atrs do banco do
passageiro dianteiro.
d Proteger sempre uma criana no veculo com um sistema de reteno. O sistema de reteno deve
ser adequado para o tamanho, o peso e a constituio fsica da criana.
d Transportar apenas uma criana por cadeira de criana.
d Observar o manual de instrues do fabricante da cadeira de criana e lev-lo sempre no veculo.
d Ao fixar a cadeira de criana com o cinto de segurana, colocar o cinto conforme as indicaes do
fabricante da cadeira de criana atravs ou ao redor da cadeira de criana.
d Observar na criana a posio correta do cadaro do cinto de segurana e a posio correta do
banco.
d Montar a cadeira de criana preferencialmente no banco traseiro atrs do banco do passageiro di-
anteiro para que as crianas possam desembarcar pelo lado da calada.
d Durante a conduo, no deixar brinquedos ou outros objetos soltos na cadeira de criana ou so-
bre o banco.
Normas especficas de cada pas para

cadeiras de criana (seleo)
As cadeiras de criana devero corresponder
norma ECE-R 441). Mais informaes podem ser
obtidas nas Concessionrias Volkswagen e na in-
ternet em www.volkswagen.com. b
1) Regulamento ECE: Economic Commission for Europe-Regelung (Comisso Econmica para Regulamentao na Europa).
94 Antes da conduo
Classificao de grupos das cadeiras de criana conforme a ECE-R 44
Classes de peso Peso da criana Instalao da cadeira de criana
Grupo 0 at 10 kg Para o lado contrrio do sentido de direo. Nos assen-
tos traseiros laterais, opcionalmente com sistema ISO-
Grupo 0+ at 13 kg FIX.
No sentido de direo. Nos assentos traseiros laterais,
Grupo 1 9 at 18 kg
opcionalmente com sistema ISOFIX.
No sentido de direo. Nos assentos traseiros laterais,
Grupo 2 15 at 25 kg
opcionalmente com sistema ISOFIX.
Grupo 3 de 22 at 36 kg No sentido de direo.
Nem toda criana cabe na cadeira de seu grupo ADVERTNCIA (continuao)

de peso. Da mesma forma, nem toda cadeira de
Observar a lista de controle e realizar as
criana cabe em qualquer veculo. Por isso, verifi-
aes.
car sempre se a criana cabe corretamente na ca-
deira de criana e se a cadeira pode ser fixada
com segurana no veculo. ADVERTNCIA
Cadeiras de criana testadas conforme a norma Em um acidente, o banco traseiro basica-
ECE-R 44, possuem no assento o smbolo de tes- mente o local mais seguro para crianas com
te ECE-R 44 aplicado fixo: E maisculo num crcu- cinto de segurana corretamente colocado.
lo, abaixo, o nmero do teste. Uma cadeira de criana adequada, que es-
teja instalada corretamente e que seja usada
ADVERTNCIA em um dos bancos traseiros, proporciona a
proteo mxima para crianas de at 12
A lista de controle muito importante para a
anos na maioria dos casos de acidente.
prpria segurana, e a sua inobservncia po-
de causar acidentes e ferimentos.
Diferentes sistemas de fixao
Fig. 66 No banco traseiro: as figuras A e B mostram o princpio de fixao do sistema de reteno para
crianas nos olhais de suporte inferiores e com o cinto de fixao superior. A figura C mostra a fixao
do sistema de reteno para crianas com o cinto de segurana do veculo.

Cadeiras de criana devem ser fixadas sempre de
modo correto e seguro no veculo conforme a ins-
truo de instalao do fabricante da cadeira de
2H0012766AA
criana. b

A cadeira de criana instalada deve estar encosta- lo. Fixar o cinto de fixao somente nos olhais de
da ao banco do veculo e no deve se mover ou suporte previstos para este fim e identificados co-
inclinar mais do que 2,5 cm. mo Top Tether. Apertar sempre o cinto de fixao
Top Tether de modo que a cadeira de criana este-
As cadeiras de criana previstas para a fixao
ja unida de modo firme e bem ajustado ao respec-
com um cinto de fixao Top Tether devem ser fi-
tivo assento.
xadas com o cinto de fixao Top Tether no vecu-
Sistemas de fixao especficos de cada pas

Fig. 66 Tipo de fixao
A Europa: olhais de fixao ISOFIX e cinto de segurana superior Pgina 99
olhais de fixao e cinto de fixao superior:
B EUA: LATCH (Lower Anchors and Tethers for CHildren)
Canad: lower universal anchorages Pgina 99.
C Cinto de segurana de trs pontos e cinto de fixao superior Pgina 98.
Os sistemas contm a fixao do sistema de reteno para crianas com um cinto de fixao su-
perior (Top Tether) e os pontos de ancoragem inferiores no banco.
Utilizar a cadeira de criana no banco do passageiro dianteiro

painel de instrumentos PASSENGER
AIR BAG /&& Pgina 85. Quando o airbag
frontal do passageiro dianteiro no puder ser
desativado e permanecer ativo, no ser permi-
O transporte de crianas no banco do passageiro tido transportar crianas no banco do passa-
dianteiro no permitido em todos os pases. E geiro dianteiro .
nem todas as cadeiras de criana so liberadas
para o uso sobre o banco do passageiro dianteiro. Em caso de uma cadeira de criana no
A Concessionria Volkswagen mantm disposi- banco do passageiro dianteiro, observar
o uma lista atual de todas as cadeiras de crian- obrigatoriamente:
a liberadas. Utilizar somente cadeiras de criana Em caso de cadeira de criana voltada para o
liberadas para o respectivo veculo. sentido contrrio ao da direo de conduo, o air-
bag frontal do passageiro dianteiro deve estar de-
O airbag dianteiro no lado do passageiro dianteiro
sativado Pgina 90.
ativado representa um grande perigo para uma cri-
ana. O banco do passageiro dianteiro representa O encosto do banco do passageiro dianteiro
risco de morte para uma criana quando esta for deve estar na posio vertical.
transportada em uma cadeira de criana voltada O banco do passageiro dianteiro deve estar
para o sentido contrrio ao da direo de condu- deslocado totalmente para trs.
o. O banco do passageiro dianteiro deve estar re-
Uma cadeira de criana voltada para trs no ban- gulado totalmente para cima no caso de banco
co do passageiro dianteiro pode ser atingida pelo com altura ajustvel.
airbag frontal do passageiro dianteiro acionado A regulagem de altura do cinto de segurana
com tal intensidade que podem resultar ferimentos deve estar na posio mais alta.
com risco de morte ou fatais . Por esse moti-
vo, se o airbag frontal do passageiro dianteiro esti- Cadeiras de criana adequadas
ver ativado, uma cadeira de criana voltada no A cadeira de criana deve estar liberada pelo fabri-
sentido contrrio da direo nunca pode ser usa- cante especialmente para uso no banco do passa-
da no banco do passageiro dianteiro! geiro dianteiro de veculos com airbags frontais e
Utilizar uma cadeira de criana voltada para o sen- laterais.
tido contrrio ao da direo de conduo no banco No banco do passageiro dianteiro podem ser mon-
do passageiro dianteiro somente quando estiver tadas cadeiras de criana universais conforme
garantido que o airbag frontal do passageiro dian- ECE-R 44 dos grupos 0, 0+, 1, 2 ou 3. b
teiro est desativado. Isto pode ser reconhecido
pela luz de controle amarela que se acende no
96 Antes da conduo
PERIGO PERIGO (continuao)
Uma cadeira de criana montada no banco Desativar sempre o airbag frontal do pas-
do passageiro dianteiro aumenta o risco de sageiro dianteiro e mant-lo desativado.
ferimentos graves ou fatais para a criana em A cadeira de criana deve estar aprovada
caso de um acidente. Nunca utilizar uma ca- pelo fabricante da cadeira de criana para ser
deira de criana voltada para trs no banco usada sobre o banco do passageiro dianteiro
do passageiro dianteiro quando o airbag com airbag frontal ou airbag para cabea e
frontal do passageiro dianteiro estiver ativa- laterais combinado.
do. A criana pode ser morta se o airbag Seguir as instrues de montagem do fa-
frontal for acionado, pois a cadeira de crian- bricante da cadeira de criana e observar as
a atingida com toda a fora e lanada con- indicaes de advertncia.
tra o encosto do banco pelo airbag acionado.
Mover o banco do passageiro dianteiro to-
talmente para trs no sentido longitudinal e
PERIGO ajustar totalmente para cima para criar a mai-
Em casos excepcionais, quando uma criana or distncia possvel do airbag dianteiro.
for transportada no banco do passageiro di- Colocar o encosto do banco na posio
anteiro com as costas voltadas para a dire- vertical.
o de conduo, deve ser observado o se- Ajustar a regulagem de altura do cinto de
guinte: segurana totalmente para cima.
Proteger crianas no veculo sempre com
um sistema de reteno aprovado e adequa-
do conforme a sua estatura e o seu peso.
Utilizar a cadeira de criana no banco traseiro (somente em veculos com

cabine dupla)

As cadeiras de criana ISOFIX esto subdivididas
nas categorias especfica para o veculo, limita-
da ou semi-universal.
Toda cadeira de criana ISOFIX fornecida junto
Na fixao de uma cadeira de criana no banco com uma lista de veculos anexada pelo fabrican-
traseiro, a posio do banco dianteiro deve ser te, na qual esto relacionados os veculos para os
ajustada de modo que a criana tenha espao su- quais a respectiva cadeira de criana ISOFIX est
ficiente. Consequentemente, adequar o banco di- aprovada. Quando o veculo estiver relacionado na
anteiro ao tamanho da cadeira de criana e esta- lista do fabricante e a cadeira de criana ISOFIX
tura da criana. Ao mesmo tempo, observar tam- pertencer a uma classe de assentos relacionados
bm a posio correta do banco do passageiro di- na tabela, a cadeira de criana ISOFIX pode ser
anteiro Pgina 63. utilizada neste veculo. Se for necessrio obter
Cadeiras de criana adequadas uma lista atual dos veculos, consultar o fabricante
da cadeira de criana. b
Nos bancos traseiros podem ser montadas cadei-
ras de criana universais conforme a ECE-R 44
dos Grupos 0, 0+, 1, 2 ou 3.
Cadeiras de criana ISOFIX aprovadas para

o banco traseiro
Os assentos laterais do banco traseiro so adequ-
ados, se for o caso, para cadeiras de criana com
o Sistema ISOFIX, que sejam aprovadas especial-
mente para este tipo de veculo conforme ECE-
2H0012766AA
-R 44.

Grupo (Classes de peso)
Grupo 0: at Grupo 0: at 10 kg
Grupo 1: 9 at 18 kg
10 kg Grupo 0+: at 13 kg
voltado para voltado para
trs voltado para trs trs voltado para frente
Direo de instalao (contra o sen- (contra o sentido de (contra o sen- (no sentido de dire-
tido de dire- direo) tido de dire- o)
o) o)
Classe de tamanho F G C D E C Da) Aa) B B1a)
Instalao em assentos
laterais do banco tra- IL-SU IL-SU IL-SU IUF/IL-SU
seiro
Instalao no assento
central do banco trasei- Assento sem pontos de ancoragem, sem fixao com ISOFIX/LATCH
ro
a) Na instalao das classes de assentos A, B1 e D, o apoio para cabea deve ser colocado na posio superior.
X: assento inadequado para a fixao de uma ca-

ADVERTNCIA
deira de criana ISOFIX desse grupo.
Uma criana na cadeira de criana no banco
IL-SU: assento adequado para a instalao de
traseiro pode ser ferida mortalmente ao brin-
uma cadeira de criana ISOFIX com aprovao
car com cintos de segurana travveis que
semi-universal. Observar a lista de veculos do
no esto sendo usados.
fabricante da cadeira de criana.
Prender sempre os cintos de segurana
IUF: assento adequado para a instalao de uma travveis no utilizados do banco traseiro.
cadeira de criana ISOFIX com aprovao univer-
sal e fixao com o cinto de fixao Top Tether.
Fixar a cadeira de criana com o cinto de segurana

Cadeiras de criana com a gravao universal na
etiqueta laranja podem ser fixadas com o cinto de
segurana nos bancos identificados na tabela com
um u.
Assentos do banco traseiro

Categoria de peso Banco do passageiro dianteiro (somente em veculos com ca-
bine dupla)
Grupo 0
u u
at 10 kg
Grupo 0+
u u
at 13 kg
Grupo 1
u u
9 at 18 kg
Grupo 2
u u
15 at 25 kg
Grupo 3
u u b
22 at 36 kg
98 Antes da conduo
Fixar a cadeira de criana com o cinto de Desinstalar a cadeira de criana
segurana Soltar o cinto de segurana somente com o vecu-
Ler e observar as instrues do fabricante da lo parado .
cadeira de criana.
Pressionar o boto vermelho do fecho do cinto
Colocar a cadeira de criana sobre o banco de segurana. A lingueta do cinto de segurana
conforme as instrues do fabricante. salta para fora.
A regulagem de altura do cinto de segurana Conduzir o cinto manualmente de volta para
deve estar na posio mais alta. que o cadaro do cinto de segurana enrole mais
Colocar o cinto de segurana conforme as ins- facilmente, o cinto de segurana no se retora e
trues do fabricante da cadeira de criana ou o revestimento no seja danificado.
pass-lo pela cadeira de criana. Retirar a cadeira de criana do veculo.
Atentar para que o cinto de segurana no es-
teja torcido. ADVERTNCIA
Introduzir a lingueta do cinto de segurana no A liberao do cinto de segurana durante a
fecho do cinto de segurana pertencente ao banco conduo pode ocasionar ferimentos graves
at que a lingueta do cinto engate de forma aud- ou fatais em caso de acidentes ou manobras
vel. sbitas de frenagem e de direo!
No caso de veculos com cintos de segurana Tirar o cinto de segurana somente com o
travveis: puxar o cadaro superior do cinto de se- veculo parado.
gurana totalmente para fora e deixar o cadaro
do cinto de segurana enrolar pelo enrolador auto-
mtico do cinto de segurana. O enrolamento po-
de ser percebido por um rudo de clique.
O cadaro superior do cinto de segurana deve
estar apoiado firme e completamente na cadeira
de criana.
rana no deve mais ser possvel extrair o ca-
daro inferior do cinto de segurana.
Fixar a cadeira de criana com os pontos de ancoragem inferiores

(ISOFIX) (somente em veculos com cabine dupla)

2 olhais de reteno, os assim denominados pon-

tos de ancoragem, podem ser encontrados em ca-
da assento lateral do banco traseiro. Os olhais de
reteno esto fixos na estrutura do banco.
Cadeiras de criana com fixao rgida

Na instalao ou desinstalao, observar as
instrues do fabricante da cadeira de criana
.
Encaixar a cadeira de criana nos olhais de re-
Fig. 67 Identificao dos pontos de ancoragem inteno Fig. 67 na direo da seta. As aberturas
feriores da cadeira de criana no banco do vecu- de introduo encontram-se perpendicularmente
ao lado da inscrio ISOFIX. A cadeira de criana
2H0012766AA
lo.
deve engatar de modo seguro e audvel.
Realizar um teste de trao em ambos os la-
dos da cadeira de criana. b

Cadeira de criana com cintos de fixao ADVERTNCIA
regulveis
Os pontos de ancoragem inferiores para ca-
deiras de criana no so olhais de amarra-
o. Fixar somente cadeiras de criana nos
.
pontos de ancoragem inferiores.
Colocar a cadeira de criana sobre a superfcie
do banco e enganchar os ganchos dos cintos de fi-
xao nos olhais de reteno Fig. 67.
Esticar de maneira uniforme os cintos de fixa-
o no respectivo dispositivo de regulagem. A ca-
deira de criana deve estar bem encostada no
banco do veculo.
Realizar um teste de trao em ambos os la-
dos da cadeira de criana.
Fixar a cadeira de criana com o cinto de fixao Top Tether (somente em

veculos com cabine dupla)
Enganchar o cinto de fixao superior no res-
pectivo olhal de reteno Fig. 68.
Rebater o encosto do banco de volta e apertar
o encosto firmemente no travamento.
Fixar a cadeira de criana nos pontos de anco-
ragem inferiores Pgina 99.
Esticar o cinto para que a cadeira de criana
encoste na parte superior do encosto do banco.
ADVERTNCIA
Cadeiras de criana com pontos de ancora-
gem inferiores e cinto de fixao superior de-
vem ser instaladas conforme as respectivas
Fig. 68 Cinto de fixao superior enganchado no indicaes dos fabricantes. Caso contrrio,
lado de trs do encosto do banco traseiro. podem ocorrer ferimentos graves.
Fixar sempre somente um ponto de fixa-

o de uma cadeira de criana em um olhal
de fixao.
Utilizar sempre os olhais de reteno pre-
vistos para o cinto de fixao.
Nunca fixar o cinto de fixao em um olhal
de amarrao.
.
Destravar o encosto do banco e mover o en-
costo um pouco para frente Pgina 69.
Empurrar para cima o apoio para cabea que
se encontra atrs da cadeira de criana.
Conduzir o cinto de fixao superior da cadeira
de criana por baixo ou em ambos os lados pelo
lado do apoio para cabea (conforme a verso da
cadeira de criana) em direo parte traseira do
encosto do banco.
100 Antes da conduo

Iluminao e visibilidade
Iluminao
Introduo ao tema
ADVERTNCIA
Podero ocorrer acidentes e ferimentos gra-
Luzes de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
ves se a rua no estiver suficientemente ilu-
Alavanca dos indicadores de direo e do minada e o veculo for visto somente com di-
farol alto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 ficuldade ou no for visto pelos demais usu-
Ligar e desligar as luzes . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104 rios da via.
Luz e visibilidade funes . . . . . . . . . . . . . . . 105 Ligar o farol baixo sempre na escurido,
Mascarar ou converter o farol . . . . . . . . . . . . . 107 neblina ou com m visibilidade.
Funo Coming Home e Leaving Home
(iluminao de orientao) . . . . . . . . . . . . . . . . 107
ADVERTNCIA
Regulagem de alcance do farol, iluminao
dos instrumentos e dos interruptores . . . . . . . 108 Um farol com regulagem muito alta e a utili-
Lanternas internas e de leitura . . . . . . . . . . . . 108 zao inadequada do farol alto podem distra-
ir e impedir a viso dos demais usurios da
Observar as determinaes legais especficas de via. Isso pode causar acidentes e ferimentos
cada pas para a utilizao da iluminao do ve- graves.
culo. Atentar para que o farol esteja regulado
corretamente.
O condutor sempre o responsvel pela regula-
gem correta do farol e da luz de conduo. Nunca usar o farol alto ou o sinal de luz
quando a viso dos demais usurios da via
Informaes e alertas complementares: puder ser ofuscada.
Vistas externas Pgina 6
Troca de lmpada incandescente
Pgina 340
2H0012766AA
Iluminao e visibilidade 101

Luzes de controle

a na pgina 101.
Luzes de controle no instrumento combinado

Substituir a respectiva lmpada incandescen-
te Pgina 340.
Iluminao de conduo no funciona parcial
ou totalmente.
Se todas as lmpadas incandescentes estive-
rem em ordem, procurar uma Concessionria
Volkswagen ou uma empresa especializada.

Lanterna de neblina ligada.
Pgina 104
Farol de neblina ligado.
Indicadores de direo esquerdos ou direitos.

A luz de controle pisca duas vezes mais rpi- Se necessrio, verificar a iluminao do ve-
do quando um indicador de direo do vecu- culo e do reboque.
lo ou do reboque estiver queimado.
Pgina 103
Farol alto ligado ou sinal de luz acionado.

gundos.
Luzes de controle no interruptor das luzes

Acesa Causa possvel
Controle automtico da luz de conduo e, se for o caso, luz de conduo diurna ligada
!54/ Pgina 104.
Farol de neblina ligado Pgina 104.

Luz de posio ligada Pgina 104.

A inobservncia das luzes de advertncia entre em contato com materiais inflamveis,

acesas e das mensagens de texto pode cau- como, por exemplo, grama seca, combust-
sar a parada do veculo no trnsito, acidentes vel, leo, etc.
e ferimentos graves. Um veculo parado representa um grande
Nunca deixar de observar as luzes de ad- risco de acidente para si mesmo e para os
vertncia e as mensagens de texto. demais usurios da via. Se necessrio, ligar
Parar o veculo assim que for possvel e gulo de segurana para alertar os demais
seguro. usurios da via.
Estacionar o veculo a uma distncia se-
gura do trfego em circulao, de forma que NOTA
nenhuma das peas do sistema de escape
sar danos ao veculo.
102 Antes da conduo

Alavanca dos indicadores de direo e do farol alto
Esta funo pode ser desativada em uma Conces-
sionria Volkswagen ou em uma empresa especia-
lizada.
ADVERTNCIA
A utilizao inadequada ou a no utilizao
dos indicadores de direo, bem como es-
quecer de deslig-los, pode confundir os de-
mais usurios da via. Isso pode causar aci-
dentes e ferimentos graves.
Mudana de faixa, manobras de ultrapas-
sagem e de desvio sempre devem ser indica-
das em tempo hbil por meio dos indicadores
de direo.
Fig. 69 Alavanca dos indicadores de direo e do Desligar os indicadores de direo aps a
farol alto. concluso da mudana de faixa, da manobra
de ultrapassagem ou de desvio.
es de segurana na pgina 101. ADVERTNCIA
Uma utilizao incorreta do farol alto pode
Mover a alavanca dos indicadores de direo e causar acidentes e ferimentos graves, uma
do farol alto para a posio desejada: vez que o farol alto pode desviar e ofuscar os
1 Ligar os indicadores de direo direita . demais usurios da via.
Luz de estacionamento direita com ignio
desligada Pgina 105. A lanterna dos indicadores de direo funcio-
na somente com a ignio ligada. As luzes
2 Ligar os indicadores de direo esquerda de advertncia funcionam mesmo com a ignio
. Luz de estacionamento esquerda com desligada Pgina 313.
ignio desligada Pgina 105.
3 Ligar o farol alto . Com o farol alto ligado, Se um indicador de direo falhar no veculo
a luz de controle se acende no instrumento ou no reboque, a luz de controle piscar
combinado. aproximadamente duas vezes mais rpido.
4 Acionar o sinal de luz. O sinal de luz permane- O farol alto somente pode ser ligado com o
ce aceso enquanto a alavanca estiver puxada. farol baixo ligado.
A luz de controle se acende.
Se o sinal sonoro no ressoar com o indica-
Colocar a alavanca dos indicadores de direo e dor de direo ligado, procurar uma Conces-
do farol alto na posio bsica para desligar a res- sionria Volkswagen ou uma empresa especializa-
pectiva funo. da.
Sinais intermitentes de conforto
Para ligar os sinais intermitentes de conforto, des-
locar a alavanca dos indicadores de direo e do
farol alto para cima ou para baixo somente at o
ponto de presso e solt-la. Os indicadores de di-
reo piscam trs vezes.
2H0012766AA

Ligar e desligar as luzes
Fig. 70 Ao lado do volante: representao de algumas variantes do interruptor das luzes.

Em veculos com dispositivo de reboque instalado
de fbrica ou instalado posteriormente de fbrica:
num reboque de conexo eltrica com lanterna de
neblina, a lanterna de neblina do veculo desliga-
Observar as determinaes legais especficas de -se automaticamente.
cada pas para a utilizao da iluminao do ve-
culo.
Girar ou puxar o interruptor das luzes para a posio desejada Fig. 70:
Smbolo Com a ignio desligada Com a ignio ligada
Farol e lanterna de neblina, farol baixo e Luzes desligadas ou farol de rodagem diur-
/ luz de posio desligados. na ligado.
A iluminao de orientao pode estar li- Comando das luzes automtico e, se for o
!54/ gada. caso, farol de rodagem diurna ligado.
Luz de posio ligada. Luz de posio ligada.
Farol baixo desligado se for o caso, a

luz de posio ainda permanece acesa
por algum tempo.
Farol baixo ligado.
Farol e lanterna de neblina Com a luz de estacionamento ligada

As luzes de controle ou
mostram adicional- Pgina 103.
mente no interruptor das luzes ou no instrumento Interruptor das luzes na posio .
combinado quando o farol e a lanterna de neblina Interruptor das luzes na posio
esto ligados. Pgina 107.
Ligar o farol de neblina : puxar o interruptor
de luzes para fora da posio ou at o pri- ADVERTNCIA
meiro engate. A luz de posio e o farol de rodagem diurna
Ligar a lanterna de neblina
: puxar totalmente no so intensos o suficiente para iluminar a
o interruptor de luzes para fora da posio ou rua suficientemente e serem vistos pelos de-
. mais usurios da via.
Para desligar o farol e a lanterna de neblina, Ligar o farol baixo sempre na escurido,
pressionar o interruptor das luzes ou girar para a neblina ou com m visibilidade.
posio /.
Alertas sonoros para luzes no desligadas

Se a chave do veculo estiver fora do cilindro da
ignio e a porta do condutor aberta, soam alertas
sonoros nas condies a seguir relacionadas. Isso
um lembrete para, se for o caso, desligar a luz.
104 Antes da conduo

Luz e visibilidade funes
Fig. 71 No console central: boto da iluminao

do compartimento de carga.
Fig. 72 Sobre a tampa traseira: interruptor da iluminao da capota rgida do compartimento de carga.

Com o farol de rodagem diurna ligado, acendem-
-se somente as luzes separadas .
O farol de rodagem diurna se acender cada vez
que a ignio for ligada, se o interruptor das luzes
Luz de estacionamento se encontrar na posio / ou !54/.
Com a luz de estacionamento ligada (indicadores
Ativar a luz de conduo diurna:
de direo direita ou esquerda), o farol com a
luz de posio e a lanterna traseira se acendem Pressionar a alavanca dos indicadores de dire-
no respectivo lado do veculo. A luz de estaciona- o e do farol alto para cima e para trs e man-
mento se acende somente com a ignio desliga- ter (indicador de direo esquerdo e sinal de
da. luz).
Ligar e desligar a ignio por aproximadamente
Luz de posio 3 segundos.
Quando o interruptor da luzes estiver na posio
, se acendem a luz de posio nos dois faris, a Desativar a luz de conduo diurna:
rea traseira da lanterna traseira, a iluminao da Pressionar a alavanca dos indicadores de dire-
placa de licena, a iluminao do instrumento o e do farol alto para baixo e para trs e
combinado, os botes no console central e os bo- manter (indicador de direo esquerdo e sinal
tes no painel de instrumentos. de luz).
Ligar e desligar a ignio por aproximadamente
Farol de rodagem diurna
3 segundos.
2H0012766AA
Para a luz de conduo diurna, existem lmpadas

separadas no farol dianteiro. Se, dependendo da verso do veculo, o controle
automtico das luzes no estiver disponvel, pro-
curar uma empresa especializada para desativar e b

ativar o farol de rodagem diurna. Para isso, a OU: pressionar o boto Fig. 71.
Volkswagen recomenda uma empresa especializa- Desligar a iluminao da capota rgida do com-
da. partimento de carga: pressionar o boto B.
Controle automtico da luz de conduo OU: pressionar o boto Fig. 71.
!54/ OU: pressionar o interruptor 1 na posio
O controle automtico da luz de conduo sim- central.
plesmente um auxlio e no pode reconhecer sufi- OU: automaticamente aps 15 minutos.
cientemente todas as situaes de conduo.
Iluminao adicional no teto do veculo
Se o interruptor das luzes estiver na posio !54/,
a iluminao do veculo, bem como a iluminao Conforme a verso, pode haver uma iluminao
dos instrumentos e dos interruptores ser ligada e adicional no teto do veculo montada de fbrica.
desligada automaticamente nas seguintes situa- As lanternas se ligam ou se desligam em vez das
es : lmpadas do farol alto no farol dianteiro, se o farol
alto for ligado ou desligado pela alavanca dos indi-
Ligamento automtico: cadores de direo e do farol alto Pgina 103.
O sensor crepuscular identifica a escurido,
por exemplo, em tneis. ADVERTNCIA
Podero ocorrer acidentes se a rua no esti-
Desligamento automtico:
ver suficientemente iluminada e o veculo for
Quando o sensor crepuscular identifica lumino- visto somente com dificuldade ou no for vis-
sidade suficiente. to pelos demais usurios da via.
Farol de converso O controle automtico da luz de conduo

(!54/) liga o farol baixo somente com altera-
Na converso lenta ou em curvas muito estreitas, es da luminosidade e no com neblina, por
a margem interna da curva iluminada pelo farol exemplo.
de neblina. O farol de converso funciona apenas
em velocidades inferiores a 40 km/h (25 mph). Nunca conduzir com o farol de rodagem
diurna quando a rua no for iluminada sufi-
Iluminao do compartimento de carga (em cientemente em razo de condies climti-
veculos sem capota rgida do cas e de iluminao. O farol de rodagem diur-
compartimento de carga) na no claro o suficiente para iluminar a rua
satisfatoriamente e ser visto pelos demais
A iluminao do compartimento de carga ligada
usurios da via.
com a ignio desligada, pressionando-se o boto
Fig. 71. As lanternas traseiras no so ligadas
junto com o farol de rodagem diurna. Um ve-
Com a iluminao do compartimento de carga liga- culo sem as lanternas traseiras ligadas pode
da, o compartimento de carga iluminado. no ser visto pelos demais usurios da via na
A iluminao do compartimento de carga se desli- escurido, na chuva ou em ms condies de
ga: visibilidade.
por presso no boto Fig. 71. Em condies climticas frias ou midas, o
OU: automaticamente aps 15 minutos. farol, bem como a lanterna traseira e os indi-
OU: ao ligar a ignio. cadores de direo, podem embaar-se tempora-
riamente por dentro. Essa ocorrncia normal e
Iluminao da capota rgida do no tem influncia sobre a vida til do sistema de
compartimento de carga (em veculos com iluminao do veculo.
capota rgida do compartimento de carga) Se a tenso de bateria for muito baixa, no
A iluminao da capota rgida do compartimento ser possvel ligar a iluminao do comparti-
de carga no pode ser ligada quando o interruptor mento de carga ou a iluminao da capota rgida
Fig. 72 1 A estiver na posio central. do compartimento de carga ou ela se desliga.
Ligar a iluminao da capota rgida do compar- A Concessionria Volkswagen recomenda
timento de carga: pressionar o interruptor 1 A pa- sempre deixar o farol de rodagem diurna ati-
ra esquerda ou direita. vado.
Pressionar o boto B no lado esquerdo do
veculo nas proximidades da tampa traseira.
106 Antes da conduo

Mascarar ou converter o farol

cializada. Outras informaes podem ser obtidas
em uma empresa especializada. Para isso, a
Volkswagen recomenda uma Concessionria
Volkswagen.
Em condues em pases com sentido de roda-
O uso de pelculas sobre o farol somente
gem contrrio ao do pas de origem, o farol baixo
admissvel se forem utilizadas por pouco
assimtrico pode ofuscar os veculos que rodam
tempo. Dirigir-se a uma empresa especializada pa-
em sentido contrrio. Por esse motivo, se for o ca-
ra uma converso permanente. Para isso, a Volks-
so, mascarar o farol em viagens internacionais.
wagen recomenda uma Concessionria Volkswa-
A colagem de pelculas em determinadas reas gen.
dos vidros do farol ou a mudana de posio do
farol devem ser realizados por uma empresa espe-
Funo Coming Home e Leaving Home (iluminao de orientao)

A funo Coming Home deve ser ligada manual-
mente. A funo Leaving Home, por sua vez,
controlada automaticamente por um sensor cre-
puscular.
Coming Home Ao
- Desligar a ignio.
Acionar brevemente o sinal de luz Pgina 103.
Ligar: A iluminao Coming home ligada com a abertura da porta do condutor. O
tempo da iluminao temporizada inicia com o fechamento da ltima porta do ve-
culo.
Automaticamente aps decorrer o tempo da iluminao temporizada de cerca
de 15 segundos.
Automaticamente, se for aberta ainda uma porta do veculo cerca de 60 segun-
Desligar:
dos aps ligar.
Ao girar o interruptor das luzes para a posio /.
Ao ligar a ignio.
Leaving Home Ao
Destravar o veculo quando o interruptor das luzes estiver na posio !54/ e o
Ligar:
sensor crepuscular identificar escurido .
Automaticamente aps decorrer o tempo da iluminao temporizada de cerca
de 15 segundos.
Desligar:
Ao travar o veculo.
Ao ligar a ignio.
Com a funo Coming Home ligada, quan-

do a porta do condutor aberta, nenhum
alerta sonoro soa para indicar que a luz ainda est
ligada.
2H0012766AA

Regulagem de alcance do farol, iluminao dos instrumentos e dos
interruptores
O farol somente pode ser regulado com o farol bai-
xo ligado.
Para ajustar, girar o regulador 2 :

Valor de Condies de cargaa) do veculo
ajuste
Bancos dianteiros ocupados e com-

partimento de carga vazio.
Fig. 73 Ao lado do volante: regulador da ilumina- Todos os assentos ocupados e com-
o dos instrumentos e interruptores 1 assim co- 1
partimento de carga vazio.
mo regulagem de alcance do farol 2 .
Todos os assentos ocupados e com-
partimento de carga totalmente carre-
2
gado. Conduo com reboque com
carga de apoio reduzida.
Somente o banco do condutor ocupa-
Ao lado do volante pode haver reguladores para a do e compartimento de carga total-
3
iluminao dos instrumentos e interruptores e/ou mente carregado. Conduo com re-
regulagem de alcance do farol. boque com carga de apoio mxima.
a) Em caso de cargas do veculo divergentes, tambm so
1 Iluminao dos instrumentos e dos possveis posies intermedirias do regulador.
interruptores
Com a luz ligada, a luminosidade dos instrumentos ADVERTNCIA
e dos interruptores pode ser regulada sem escalo-
A presena de objetos pesados no veculo
namento girando-se o regulador Fig. 73 1 .
pode fazer com que o farol ofusque a visibili-
2 Regulagem de alcance do farol dade e distraia os demais usurios da via. Is-
so pode causar acidentes e ferimentos gra-
A regulagem de alcance do farol 2 regula os fei-
ves.
xes de luz do farol sem escalonamento condio
de carga do veculo, conforme o valor regulado. Ajustar o feixe de luz sempre s condi-
Com isso, o condutor tem as melhores condies es de carga do veculo de modo que os de-
possveis de visibilidade e o contrafluxo no mais usurios da via no sejam ofuscados.
ofuscado .
Lanternas internas e de leitura

a na pgina 101.
Boto Funo
/ Desligar as lanternas internas.
Ligar as lanternas internas.
Ligar o interruptor de contato da porta (posio intermediria).

As lanternas internas se acendem automaticamente ao destravar o veculo, ao abrir uma
s porta ou ao retirar a chave do veculo do cilindro da ignio.
A luz se apaga alguns segundos aps o fechamento de todas as portas, ao travar o veculo
ou ao ligar a ignio. b
108 Antes da conduo

Boto Funo
Ligar ou desligar a lanterna de leitura.

*
Iluminao ambiente A lanterna de leitura se apaga ao travar o
A iluminao ambiente (dependendo da verso do veculo ou alguns minutos depois que a cha-
veculo), no console central dianteiro, ilumina de ve do veculo for retirada do cilindro da ignio. Is-
cima o porta-objetos no console central quando a to impede que a bateria do veculo se descarre-
luz de posio ou o farol baixo estiver ligado. gue.
2H0012766AA

Proteo solar
Introduo ao tema
ADVERTNCIA
Para-sis rebatidos para baixo podem reduzir
Para-sis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
a visibilidade.
Reconduzir sempre os para-sis de volta
aos suportes quando eles no forem mais ne-
cessrios.
Para-sis
Possibilidades de ajuste dos para-sis para
o condutor e para o passageiro dianteiro:
Rebater na direo do para-brisa.
Retirar do suporte e girar na direo das portas
Fig. 74 1 .
Espelho de cortesia
No para-sol rebatido para baixo encontra-se um
espelho de cortesia atrs de uma cobertura 2 .
Fig. 74 No revestimento do teto: para-sol.

110 Antes da conduo

Limpadores e lavadores do para-brisa
Introduo ao tema
Utilizar os lavadores do para-brisa somen-
Luz de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111 te com anticongelante suficiente em tempera-
Alavanca dos limpadores do para-brisa . . . . . 112 turas de inverno.
Funes dos limpadores do para-brisa . . . . . . 113 Nunca utilizar os lavadores do para-brisa
Posio de servio dos limpadores do para- em temperaturas de inverno enquanto o para-
-brisa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113 -brisa no tiver sido aquecido com o sistema
Sensor de chuva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114 de ventilao. Caso contrrio, o aditivo anti-
Verificar e reabastecer o nvel de gua dos congelante pode congelar sobre o para-brisa
lavadores do para-brisa . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 e reduzir a visibilidade.

Vistas externas Pgina 6 Palhetas dos limpadores do para-brisa gas-
Aquecer, ventilar, resfriar Pgina 204 tas ou sujas reduzem a visibilidade e aumen-
Preparaes para trabalhos no compartimento tam o risco de acidentes e de ferimentos gra-
do motor Pgina 245 ves.
Conservar e limpar a parte externa do veculo Substituir as palhetas dos limpadores do
Pgina 267 para-brisa sempre que estiverem danificadas
ou gastas e no limparem mais o para-brisa
de forma satisfatria.
ADVERTNCIA
A gua dos lavadores do para-brisa sem anti- NOTA
congelante suficiente pode congelar sobre o
para-brisa e limitar a visibilidade frontal. No caso de geada, verificar, antes de ligar os
limpadores do para-brisa, se as palhetas dos
limpadores do para-brisa no esto congela-
das! Quando o veculo parado com tempo
frio, a posio de servio dos limpadores do
para-brisa pode ser til Pgina 113.
Luz de controle

a na pgina 111.

Completar o reservatrio de gua dos lavado-
Nvel de gua dos lavadores do para-brisa
Y muito baixo.
res do para-brisa assim que possvel
Pgina 115.

NOTA
o da funo. Elas se apagam aps alguns se- A inobservncia das luzes de controle que se
gundos. acendem e das mensagens de texto pode cau-
2H0012766AA

Alavanca dos limpadores do para-brisa

Fig. 75 Comandar os limpadores do para-brisa.
Mover a alavanca dos limpadores do para-brisa para a posio desejada :
0
/&& Limpadores do para-brisa desligados.
Temporizador de limpeza do para-brisa .

Com o interruptor Fig. 75 A regular os nveis de intervalo (veculos sem sensor de
1
z chuva) ou a sensibilidade do sensor de chuva (veculos com sensor de chuva).
2
,/7 Limpeza lenta.
3
()'( Limpeza rpida.
Movimento nico dos limpadores do para-brisa limpeza curta. Manter a alavanca dos
4 v limpadores do para-brisa pressionada para baixo por um tempo mais longo para limpar
mais rapidamente.
Sistema de limpeza e lavagem automtico para limpar o para-brisa com a alavanca dos
5
W limpadores do para-brisa puxada.
Se a ignio for desligada com os limpadores Soltar as palhetas dos limpadores do para-
do para-brisa ligados, os limpadores do para- -brisa congeladas cuidadosamente do para-bri-
-brisa continuaro a limpar a partir do mesmo sa. Para isso, a Volkswagen recomenda um
estgio de limpeza quando a ignio for ligada spray anticongelante.
novamente. Geada, neve e outros obstculos
sobre o vidro podem ocasionar danos aos lim- NOTA
padores do para-brisa e ao motor dos limpado- No ligar os limpadores do para-brisa com o vi-
res do para-brisa. dro seco. A limpeza a seco com as palhetas
Antes de iniciar a conduo, se necessrio, dos limpadores do para-brisa passando sobre
retirar a neve e o gelo dos limpadores do para- o vidro pode danificar o vidro.
-brisa e dos vidros.
Os limpadores do para-brisa funcionam so-
mente com a ignio ligada e a tampa do
compartimento do motor fechada.
112 Antes da conduo

Funes dos limpadores do para-brisa

a na pgina 111.
Comportamento dos limpadores do para-brisa em diversas situaes:

O estgio ligado dos limpadores do para-brisa alterna tempora-
Com o veculo parado: riamente para o estgio imediatamente anterior (somente com
sensor de chuva).
Os intervalos dependem da velocidade do veculo. Quanto mai-
Com o temporizador dos limpadores do
or a velocidade, mais curto o intervalo (somente com sensor
para-brisa:
de chuva).
Durante a limpeza em intervalos e em temperatu- aquecimento dos bicos dos lavadores do para-bri-
ras abaixo de +4 C (+39 F), os braos dos limpa- sa aquecveis regulada automaticamente de
dores do para-brisa no ficam totalmente em sua acordo com a temperatura ambiente quando a ig-
posio mais baixa, permanecendo em uma posi- nio ligada.
o ligeiramente mais alta at o prximo ciclo de
limpeza para maior conforto. Caso haja um obstculo no para-brisa, os
limpadores do para-brisa tentaro remover
Ao sair da limpeza em intervalos, realizado um esse obstculo. Se o obstculo continuar blo-
ciclo de limpeza e os limpadores do para-brisa so queando os limpadores do para-brisa, os limpado-
colocados em sua posio inferior. res do para-brisa pararo. Remover o obstculo e
A partir de +4 C (+39 F), durante a limpeza em ligar os limpadores do para-brisa novamente.
intervalos, os braos dos limpadores do para-brisa
so mantidos totalmente em sua posio inferior.
Bicos dos lavadores do para-brisa

aquecveis
O aquecimento descongela apenas os bicos dos
lavadores do para-brisa congelados, mas no as
mangueiras que conduzem a gua. A potncia de
Posio de servio dos limpadores do para-brisa

sa saem da posio de servio quando a alavanca
dos limpadores do para-brisa, com a ignio liga-
da, movida para o nvel 1 ou 2 .
Na posio de servio, os braos dos limpadores Suspender as palhetas dos limpadores do

do para-brisa podem ser erguidos do para-brisa. para-brisa
Para colocar os limpadores do para-brisa na posi- Antes de suspender os braos dos limpadores
o de servio, proceder conforme segue: do para-brisa, coloc-los na posio de servio
.
A tampa do compartimento do motor precisa
estar fechada Pgina 245. Para suspender um brao dos limpadores do
para-brisa, segur-lo somente pela rea de fixa-
Ligar e desligar a ignio. o da palheta dos limpadores do para-brisa. b
Pressionar a alavanca dos limpadores do para-
-brisa brevemente para baixo dentro de 10 segun-
dos aps desligar a ignio Fig. 75 4 .
Posicionar os braos dos limpadores do para-brisa
2H0012766AA
novamente sobre o para-brisa antes do incio da

conduo! Os braos dos limpadores do para-bri-

Para evitar danos tampa do compartimen- Antes do incio da conduo, posicionar

to do motor e aos braos dos limpadores do sempre os braos dos limpadores do para-bri-
para-brisa, suspender os braos dos limpado- sa sobre o para-brisa.
res do para-brisa somente na posio de servi-
o.
Sensor de chuva
Fig. 76 Alavanca dos limpadores do para-brisa: Fig. 77 Superfcies sensitivas do sensor de chuva.
regular a sensibilidade do sensor de chuva A .

Quando a alavanca dos limpadores do para-brisa
j estiver na posio 1 ao ligar a ignio, o sen-
sor de chuva estar ativo imediatamente.
O sensor de chuva ativado controla automatica- Comportamento alterado do acionamento

mente os intervalos dos limpadores do para-brisa do sensor de chuva
de acordo com a intensidade da precipitao e da Possveis causas de avarias e interpretaes err-
sensibilidade ajustada . A sensibilidade do neas na rea da superfcie sensvel Fig. 77 do
sensor de chuva pode ser regulada manualmente sensor de chuva, so, entre outros:
com o interruptor Fig. 76 A . Limpeza manual
Palhetas dos limpadores do para-brisa danifi-
Pgina 112.
cadas: uma pelcula de gua ou listras de limpeza
Pressionar a alavanca para a posio desejada ocasionadas por danificaes nas palhetas dos
Fig. 76: limpadores do para-brisa podem prolongar a dura-
0 Sensor de chuva desativado. o da ligao, reduzir os intervalos de limpeza ou
produzir uma limpeza contnua rpida.
1 Sensor de chuva ativado limpeza automti-
ca, se necessrio. Insetos: a presena de insetos no para-brisa
pode ocasionar o acionamento da limpeza.
A Ajustar a sensibilidade do sensor de chuva:
Estrias de sal: no inverno, estrias de sal no vi-
Ajustar o interruptor para a direita alta
dro podem provocar uma relimpeza extremamente
sensibilidade.
longa no vidro quase seco.
Ajustar o interruptor para a esquerda bai-
Sujeira: poeira seca, cera, revestimentos do vi-
xa sensibilidade.
dro (efeito ltus), resduos de detergentes (lava-r-
Ativao do sensor de chuva pidos) podem tornar o sensor de chuva mais in-
O sensor de chuva ativado quando, com a igni- sensvel ou, posteriormente, mais lento ou at
o ligada, a alavanca dos limpadores do para-bri- mesmo sem reao.
sa movida para a posio 1 . Ao ativar o sensor Trinca no vidro: o impacto de uma pedra aciona
de chuva, realizado um procedimento de limpe- um ciclo de limpeza se o sensor de chuva estiver
za. ligado. Depois disso, o sensor de chuva identifica
a diminuio da superfcie sensvel e adequa-se a b
114 Antes da conduo

ela. De acordo com a dimenso do impacto da pe- ADVERTNCIA (continuao)
dra, o comportamento do acionamento do sensor
Se necessrio, ligar os limpadores do pa-
pode alterar-se.
ra-brisa manualmente e em tempo hbil se a
gua sobre o para-brisa estiver limitando a
ADVERTNCIA visibilidade.
O sensor de chuva pode no identificar sufi-
cientemente toda precipitao e ativar os lim- Limpar regularmente a superfcie sensvel do
padores do para-brisa. sensor de chuva Fig. 77 e verificar se no
existem danos nas palhetas dos limpadores do pa-
ra-brisa.
Para a remoo de ceras e de resduos de

polimento, recomenda-se o uso de um limpa-
-vidros contendo lcool.
Verificar e reabastecer o nvel de gua dos lavadores do para-brisa

Verificar se ainda h gua suficiente no reser-
vatrio dos lavadores do para-brisa.
Para reabastecer, misturar gua limpa (no uti-
lizar gua destilada) com um limpa-vidros reco-
mendado pela Volkswagen . Observar as
prescries para mistura na embalagem.
Em caso de temperaturas externas baixas,
acrescentar um aditivo anticongelante especial pa-
ra que a gua no se congele .
Limpa-vidros recomendado
Em estaes quentes, produto de limpeza de
vidro para vero G 052 184 A1. Proporo de mis-
tura 1:100 (1 parte de concentrado, 100 partes de
Fig. 78 No compartimento do motor: tampa do re- gua) no reservatrio de gua dos lavadores do
servatrio de gua dos lavadores do para-brisa. para-brisa.
Produto de limpeza de vidro G 052 164 A2 pa-

ra o ano inteiro. Proporo de mistura no inverno,
at -18 C (0 F), aproximadamente 1:2 (1 parte de
concentrado para 2 partes de gua). Em outros
casos, proporo de 1:4 no reservatrio de gua
Verificar regularmente o nvel de gua dos lavado- dos lavadores do para-brisa.
res do para-brisa e, se necessrio, reabastecer.
Capacidades
No bocal do reservatrio de gua dos lavadores
do para-brisa encontra-se uma peneira. A peneira A capacidade do reservatrio de gua dos lavado-
retm as partculas de sujeira maiores ao abaste- res do para-brisa de aproximadamente 3,8 litros.
cer, de modo que estas no cheguem aos bicos do
jato. Remover a peneira somente para limpar. Se a ADVERTNCIA
peneira estiver danificada ou se no tiver uma pe- Nunca misturar anticongelante ou aditivos
neira instalada, tais partculas de sujeira podem semelhantes inadequados gua dos lavado-
entrar no sistema ao reabastecer e ocasionar o res do para-brisa. Isso poder produzir a for-
entupimento dos bicos do jato. mao de uma pelcula oleosa sobre o vidro
Abrir a tampa do compartimento do motor que restringir consideravelmente a visibili-
Pgina 245. dade.
Utilizar gua limpa e lmpida (no utilizar
2H0012766AA
O reservatrio de gua dos lavadores do para-

-brisa pode ser reconhecido pelo smbolo Y na gua destilada) com um limpa-vidros reco-
tampa Fig. 78. mendado pela Volkswagen. b

ADVERTNCIA (continuao) NOTA (continuao)
Se for o caso, misturar aditivos anticonge- floculao dos componentes e, consequente-
lantes adequados gua dos lavadores do mente, um entupimento dos bicos dos lavado-
para-brisa. res do para-brisa.
Ao reabastecer, no confundir os fluidos em
NOTA nenhuma hiptese! Caso contrrio, podem
Nunca misturar os produtos de limpeza re- ocorrer falhas de funcionamento graves ou um
comendados pela Volkswagen com outros pro- dano do motor!
dutos de limpeza. Isso poder ocasionar uma
116 Antes da conduo

Espelhos retrovisores
Introduo ao tema
Atentar sempre para que os espelhos re-
Espelho retrovisor interno . . . . . . . . . . . . . . . . . 118 trovisores estejam ajustados corretamente e
Espelhos retrovisores externos . . . . . . . . . . . . 119 que a visibilidade traseira no seja limitada
devido ao gelo, neve, ao embaamento ou
Para a segurana de conduo, importante que por outros objetos.
o condutor ajuste corretamente os espelhos retro-
visores externos e o espelho retrovisor interno an- ADVERTNCIA
tes do incio da conduo .
Os espelhos retrovisores antiofuscantes au-
Atravs dos espelhos retrovisores externos e do tomticos contm um fluido eletroltico que
espelho retrovisor interno, o condutor pode obser- pode vazar caso o vidro do espelho seja que-
var o trnsito que o segue e ajustar o comporta- brado.
mento de conduo prprio em relao ao trnsito
O fluido eletroltico vazado pode irritar a
que o segue. Pelo olhar atravs dos espelhos re-
pele, os olhos e os rgos do sistema respi-
trovisores externos e do espelho retrovisor interno,
ratrio, sobretudo em pessoas com asma ou
no pode ser visto todo o campo de conduo la-
enfermidades semelhantes. Garantir a entra-
teral e traseiro. Estas reas no visveis so deno-
da imediata de ar puro suficiente e sair do
minadas de ngulo cego. No ngulo cego, pode-se
veculo ou, caso isso no seja possvel, abrir
encontrar outros usurios da via e objetos.
todos os vidros e portas.
Informaes e alertas complementares: Se o fluido eletroltico entrar em contato
Vistas externas Pgina 6 com os olhos ou com a pele, lavar imediata-
mente com gua em abundncia no mnimo
durante 15 minutos e procurar um mdico.
Frear, parar e estacionar Pgina 167
Em caso de contato do fluido eletroltico
com calados e roupas, lavar imediatamente
ADVERTNCIA com gua em abundncia durante 15 minu-
O ajuste dos espelhos retrovisores externos tos, no mnimo. Limpar cuidadosamente os
e do espelho retrovisor interno durante a calados e as roupas antes de reutiliz-los.
conduo pode distrair o condutor. Isso pode Em caso de ingesto do fluido eletroltico,
causar acidentes e ferimentos graves. enxaguar imediatamente a boca com gua
Ajustar os espelhos retrovisores externos em abundncia por pelo menos 15 minutos.
e o espelho retrovisor interno somente com o No induzir o vmito caso isso no tenha si-
veculo parado. do prescrito por um mdico. Procurar ajuda
Ao estacionar, mudar de faixa e em mano- mdica imediatamente.
bras de ultrapassagem e de desvio, observar
sempre a rea ao redor do veculo, j que ou- NOTA
tros usurios da via e objetos tambm podem Em espelhos retrovisores antiofuscantes auto-
se encontrar no ngulo cego. mticos, o fluido eletroltico pode vazar pelo vi-
dro de um espelho quebrado. Este fluido ataca
as superfcies plsticas. Remover o fluido o
mais rpido possvel, por exemplo, com uma
esponja mida.
2H0012766AA

Espelho retrovisor interno
Fig. 79 Espelho retrovisor interno com antiofus- Fig. 80 Espelho retrovisor interno com antiofus-
cante manual. cante automtico.

Se a incidncia de luz sobre o sensor for compro-
metida ou interrompida, por exemplo, por uma cor-
tina de proteo solar, o espelho retrovisor interno
com antiofuscante automtico no funciona ou no
O condutor deve sempre ajustar o espelho retrovi- funciona perfeitamente.
sor interno de modo a assegurar suficiente visibili- O antiofuscante automtico ser desativado quan-
dade traseira atravs do vidro traseiro. do for dada marcha a r ou quando a lanterna in-
Por exemplo, um vidro traseiro congelado, coberto terna ou de leitura estiver acesa.
de neve ou sujo pode limitar ou impedir a viso No colocar aparelhos de navegao externos no
traseira. para-brisa ou prximo ao espelho retrovisor inter-
Espelho retrovisor interno com no com antiofuscante automtico .
antiofuscante manual
ADVERTNCIA
Posio de base: a alavanca na borda inferior
do espelho retrovisor aponta para o para-brisa. O display iluminado de um aparelho de nave-
gao pode comprometer o funcionamento
Para evitar o ofuscamento, puxar a alavanca
do espelho retrovisor interno com antiofus-
para trs Fig. 79.
cante automtico, causando acidentes e feri-
Espelho retrovisor interno com mentos graves.
antiofuscante automtico Falhas de funcionamento do antiofuscan-
Legenda para Fig. 80: te automtico podem impedir que o espelho
retrovisor interno possa ser utilizado para de-
1 Luz de controle
terminar exatamente a distncia do veculo
2 Interruptor que segue atrs ou a distncia de outros ob-
3 Sensor para reconhecer a incidncia de luz jetos.
O antiofuscante automtico pode ser ligado e des-
ligado com o interruptor no espelho retrovisor in-
terno 2 . Quando o antiofuscante automtico esti-
ver ligado, a luz de controle 1 se acende.
Quando a ignio estiver ligada e se houver inci-
dncia de luz por trs, o sensor 3 escurece auto-
maticamente o espelho retrovisor interno, de acor-
do com a luminosidade do ambiente e com a in-
tensidade da luz incidente.
118 Antes da conduo

Espelhos retrovisores externos
Rebater os espelhos retrovisores externos
para dentro e para fora somente quando no
houver ningum na rea de funcionamento.
Atentar sempre para que nenhum dedo
seja preso entre o espelho retrovisor externo
e a base do espelho quando os espelhos re-
trovisores externos forem movidos.
ADVERTNCIA
A avaliao imprecisa da distncia dos vecu-
los vindos de trs pode causar acidentes e
ferimentos graves.
Fig. 81 Na porta do condutor: boto giratrio dos As superfcies abauladas dos espelhos re-
espelhos retrovisores externos. trovisores (convexas ou asfricas) aumentam
o campo de viso e fazem os objetos parece-

rem menores e mais distantes.
O uso de espelhos retrovisores de super-
fcies abauladas para avaliar a distncia de
veculos vindos de trs ao mudar de faixa de
Dependendo da verso, a ignio deve ser ligada rodagem impreciso e pode causar aciden-
antes de ajustar os espelhos retrovisores externos. tes e ferimentos graves.
Depois de desligar a ignio, os espelhos retrovi- Sempre que possvel, usar o espelho re-
sores externos de rebatimento eltrico ainda po- trovisor interno para determinar com mais
dem ser rebatidos para dentro ou para fora por um exatido a distncia dos veculos vindos de
curto perodo atravs do boto giratrio. trs ou a distncia de outros objetos.
Girar o boto rotativo para a posio deseja- Assegurar que haja visibilidade suficiente
da: para trs.
Rebater os espelhos retrovisores exter-

# nos para dentro eletricamente . NOTA
Ligar o desembaador dos espelhos re- Num sistema de lavagem de veculos auto-
? trovisores externos. mtico, rebater sempre os espelhos retroviso-
res externos para dentro.
Ajustar o espelho retrovisor externo es-
querdo, movendo o boto giratrio para No rebater os espelhos retrovisores exter-
, frente, para trs, para a direita ou para a nos eltricos para dentro ou para fora de ma-
neira mecnica com as mos, pois isso pode
esquerda.
danificar o acionamento eltrico.
Posio zero. O desembaador dos es-
pelhos retrovisores externos est desliga-
/ do, no possvel ajustar os espelhos re-
Manter o desembaador dos espelhos retro-
visores externos ligado somente durante o
trovisores externos. tempo necessrio. Caso contrrio, haver um con-
Ajustar o espelho retrovisor externo direi- sumo desnecessrio de combustvel.
to para frente, para trs, para a direita ou
2 para a esquerda, movendo o boto gira- O desembaador dos espelhos retrovisores
aquece inicialmente com potncia mxima e,
trio.
aps aproximadamente 2 minutos, de acordo com
a temperatura ambiente.
ADVERTNCIA
Um rebatimento descuidado dos espelhos re- Se houver uma avaria, os espelhos retroviso-
trovisores externos para dentro e para fora res externos eltricos podero ser ajustados
2H0012766AA
pode provocar ferimentos. manualmente por meio de presso na borda da

superfcie do espelho.

Transportar
Orientaes para conduo
Introduo ao tema
acionado, sendo arremessados pelo interior
Guardar carga transportada . . . . . . . . . . . . . . . 120 do veculo. Para diminuir o risco de ferimen-
Conduzir com a tampa do compartimento de tos, observar o seguinte:
carga aberta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121 Guardar todos os objetos no veculo de
Conduzir com a tampa traseira aberta . . . . . . 121 maneira segura.
Conduzir com o veculo carregado . . . . . . . . . 122 Guardar os objetos no interior do veculo
Indicaes de peso especficas do veculo . . 122 de maneira que eles no possam se deslocar
at a rea de expanso dos airbags durante a
A carga no compartimento de carga, sobre o baga- conduo.
geiro do teto ou no reboque, deve ser fixada sem-
Manter os porta-objetos sempre fechados
pre com segurana.
durante a conduo.
Informaes e alertas complementares: Objetos guardados nunca devem levar os
Luz Pgina 101 ocupantes a assumir uma posio incorreta
no banco.
Tampa do compartimento de carga
Pgina 51 Se objetos guardados bloquearem um as-
sento do banco, ele nunca dever ser ocupa-
Capota rgida do compartimento de carga
do e utilizado por uma pessoa.
Pgina 56
Bagageiro do teto Pgina 127
ADVERTNCIA
O comportamento de direo, bem como o
Rodas e pneus Pgina 283 efeito de frenagem, alteram-se bastante du-
rante o transporte de objetos pesados e de
ADVERTNCIA grande volume.
Objetos soltos ou fixados incorretamente po- Adequar a velocidade e a forma de condu-
dem causar ferimentos graves em manobras o s condies de visibilidade, do clima,
de direo e de frenagem sbitas ou em aci- da pista e do trnsito.
dentes. Isso vale especialmente nos casos Acelerar de forma especialmente cautelo-
em que objetos so atingidos pelo airbag sa e cuidadosa.
Evitar manobras de direo e de frenagem
sbitas.
Frear antes do usual.
Guardar carga transportada

Guardar todos os volumes de bagagem de
maneira segura no veculo
O assoalho do veculo ou o compartimento de
carga devem estar livres de leo e de p, secos e
varridos para evitar o deslocamento da carga.
Observar as cargas admissveis sobre os eixos
e o peso total admissvel do veculo. b
120 Antes da conduo

Distribuir as cargas no veculo, no teto, no
ADVERTNCIA
compartimento de carga e no reboque da maneira
mais uniforme possvel. O Styling Bar no adequado para segurar
Objetos pesados devem ser acomodados dire- ou fixar a carga transportada. A carga trans-
tamente no assoalho e acima ou frente do eixo portada pode ser lanada e causar acidentes
traseiro. bem como leses graves.
Evitar cargas pesadas em pontos localizados Nunca fixar objetos no Styling Bar.
sobre o assoalho do veculo.
Distribuir as cargas no veculo e no reboque da
NOTA
maneira mais uniforme possvel. Se a carga transportada for fixada com cintas
Fixar os objetos no compartimento de carga tensoras no Styling Bar, esta pode ser danifica-
utilizando cintas tensoras adequadas nos olhais de da. Fixar com segurana a carga transportada
amarrao Pgina 125. exclusivamente nos olhais de amarrao.
Ajustar o alcance do farol Pgina 101. Observar as informaes para o carrega-
Adequar a presso dos pneus conforme a car- mento de um reboque Pgina 129 e de
ga. Observar o adesivo referente presso dos um bagageiro do teto Pgina 127.
pneus no quadro da porta dianteira esquerda
Pgina 283.
Styling Bar
O Styling Bar no adequado para segurar a car-
ga .
Conduzir com a tampa do compartimento de carga aberta

Guardar todos os objetos no comparti-
mento de carga de maneira segura. Objetos
soltos podem cair do compartimento de car-
A conduo com a tampa do compartimento de ga e ferir usurios da via que esto vindo
carga aberta representa um grande perigo. Fixar atrs.
de maneira correta todos os objetos e a tampa
aberta do compartimento de carga. Conduzir sempre de maneira cautelosa e
defensiva.
Durante a conduo com a tampa do comparti-
Garantir que os objetos que sobressaem
mento de carga aberta, devem ser observadas as
do compartimento de carga estejam visveis
respectivas determinaes legais.
para os demais usurios da via. Observar as
determinaes legais.
ADVERTNCIA
Se houver objetos que sobressaiam do
A conduo com a tampa do compartimento compartimento de carga, nunca utilizar a
de carga destravada ou aberta pode causar tampa do compartimento de carga prensar
ferimentos graves. ou fixar estes objetos.
Conduzir sempre com a tampa do compar-
timento de carga fechada. NOTA
O comprimento do veculo se altera quando a
tampa do compartimento de carga est aberta.
Conduzir com a tampa traseira aberta

2H0012766AA

A conduo com a tampa traseira aberta represen-
ta um perigo especial. Fixar de maneira correta to-
dos os objetos e a tampa traseira aberta. b
Transportar 121
Ao conduzir com a tampa traseira aberta, as res- ADVERTNCIA (continuao)
pectivas determinaes legais devem ser observa-
Conduzir sempre de maneira cautelosa e
das.
defensiva.
ADVERTNCIA Garantir que os objetos que sobressaem

do compartimento de carga estejam visveis
A conduo com a tampa traseira destravada para os demais usurios da via. Observar as
ou aberta pode causar ferimentos graves. determinaes legais.
Conduzir sempre com a tampa traseira fe- Se houver objetos que sobressaem do
chada. compartimento de carga, a tampa traseira
Guardar todos os objetos no comparti- nunca poder ser utilizada para prensar ou
mento de carga de maneira segura. Objetos fixar estes objetos.
soltos podem cair do compartimento de car-
ga e ferir usurios da via que esto vindo NOTA
atrs.
O comprimento e a altura do veculo se modifi-
cam quando a tampa traseira est aberta.
Conduzir com o veculo carregado

ADVERTNCIA
Se a carga deslizar, a estabilidade e a segu-
rana de conduo do veculo podero ser
Para garantir boas caractersticas de conduo de bastante reduzidas, causando acidentes e fe-
um veculo carregado, observar o seguinte: rimentos graves.
Proteger a carga de maneira correta para
Guardar todos os objetos de forma segura
que ela no deslize.
Pgina 120.
Em caso de objetos pesados, utilizar fitas
Acelerar de forma especialmente cautelosa e
de amarrao ou cintas tensoras adequadas.
cuidadosa.
Travar o encosto do banco traseiro de ma-
Evitar manobras de direo e de frenagem s-
neira segura na posio vertical.
bitas.
Frear antes do usual.
Se for o caso, observar as informaes sobre a
conduo com reboque Pgina 129.
Se for o caso, observar as informaes sobre o
bagageiro do teto Pgina 127.
Indicaes de peso especficas do veculo

Os valores indicados podem divergir devido a
equipamentos opcionais ou a verses diferentes,
bem como em veculos especiais.
Os valores de peso em ordem de marcha das ta-
Prevalecem as indicaes nos documentos de li- belas a seguir so vlidos para o veculo pronto
cenciamento do veculo. Todas as indicaes des- para rodar sem o condutor (75 kg), com fluidos, in-
te manual so vlidas para o modelo bsico. O ti- cluindo o abastecimento de 90% de combustvel,
po de motor instalado no veculo informado na bem como, se for o caso, com ferramenta e pneu b
etiqueta de dados do veculo no caderno Manuten-
o e garantia e nos documentos de licenciamento
do veculo.
122 Antes da conduo

reserva . Com equipamentos opcionais ou pe- Passageiros.
la instalao posterior de acessrio, o peso em or- Total de bagagem.
dem de marcha indicado aumenta, ao passo que o
Se for o caso, carga sobre o teto, incluindo o
carregamento permitido se reduz na mesma pro-
sistema de bagageiro do teto.
poro.
Carga de apoio do reboque na conduo com
O carregamento composto pelos seguintes pe- reboque.
sos:
Motores a diesel (cabine simples) sem acessrio montado de fbrica

Carga ad- Carga ad-
Peso em or-
Potncia do Tipo de trans- Peso bruto admissvel so- missvel so-
CDM dem de
motor misso/trao missvel bre o eixo bre o eixo
marcha
dianteiro traseiro
SG6/Trao tra- 1.786 1.92
1.270 kg
seira 2 kg
103 kW CNFB
SG6/Trao nas 1.844 2.00
1.335 kg
quatro rodas 0 kg
3.040 kg
SG6/Trao nas 1.869 2.02
CNEA 1.345 kg 1.860 kg
quatro rodas 0 kg
AG8/Trao tra- 1.802 1.95
132 kW 1.310 kg
seira 8 kg
CSHA
AG8/Trao nas 1.864 2.02
3.100 kg 1.375 kg
quatro rodas 0 kg
Motores a diesel (cabine dupla) sem acessrio montado de fbrica

Carga ad- Carga ad-
Peso em or-
Potncia do Tipo de trans- Peso bruto admissvel so- missvel so-
CDM dem de
motor misso/trao missvel bre o eixo bre o eixo
marchaa)
dianteiro traseiro
SG6/Trao tra- 1.897
3.040 kg 1.325 kg
seira 2.127 kgb)
103 kW CNFB
SG6/Trao nas 1.950
3.100 kg 1.375 kg
quatro rodas 2.098 kgb)
1.860 kg
SG6/Trao nas 1.972
CNEA 3.170 kg 1.385 kg
quatro rodas 2.132 kgb)
AG8/Trao tra- 1.913
3.100 kg 1.365 kg
seira 2.071 kgb)
132 kW
1.968 2.08
CSHA 3.090 kg 1.465 kg 1.625 kg
AG8/Trao nas 5 kg
quatro rodas 1.969
3.170 kg 1.430 kg 1.860 kg
2.132 kgb)
a) O peso em ordem de marcha depende da aprovao do veculo.
b) no caso de carga til mais alta
Exceder os pesos e cargas de eixos mximos O carregamento e a distribuio da carga

admissveis pode causar danos ao veculo, no veculo tm influncia sobre o comporta-
acidentes e ferimentos graves. mento de direo e sobre o efeito de frena-
gem. Adequar a velocidade conforme neces-
As cargas reais sobre os eixos nunca de- sidade. b
2H0012766AA
vem exceder as cargas admissveis sobre os

eixos.
Transportar 123
Distribuir o carregamento sempre de maneira vem ser posicionados na frente ou acima do ei-
uniforme e to fundo quanto possvel no vecu- xo traseiro, para evitar o quanto possvel que o
lo. Ao transportar objetos pesados, estes de- comportamento de conduo seja limitado.
124 Antes da conduo

Compartimento de carga
Introduo ao tema
ADVERTNCIA
No transporte de objetos pesados, as carac-
Olhais de amarrao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
tersticas de conduo do veculo se alteram
e a distncia de frenagem aumenta. Cargas
Guardar objetos pesados sempre na parte da fren-
pesadas que no foram guardadas e fixadas
te do compartimento de carga, no no comparti-
de maneira correta podem ocasionar a perda
mento de passageiros.
do controle do veculo pelo condutor, cau-
Informaes e alertas complementares: sando ferimentos graves.
Luz Pgina 101 Ao transportar objetos pesados, as carac-
tersticas de conduo do veculo se alteram
pelo deslocamento do centro de gravidade.
Rodas e pneus Pgina 283
Distribuir o carregamento sempre de ma-
neira uniforme e to fundo quanto possvel
ADVERTNCIA no veculo.
Se o veculo no estiver sendo usado ou se Guardar os objetos pesados no comparti-
estiver desassistido, travar sempre as portas mento de carga de maneira segura sempre o
para reduzir o risco de ferimentos graves ou mximo possvel na frente ou acima do eixo
fatais. traseiro.
Nunca deixar crianas sem superviso,
principalmente com a tampa do comparti-
mento de carga aberta. Crianas poderiam
entrar no compartimento de bagagem e fe-
char a tampa traseira. Em situaes como es-
sas, uma criana no consegue sair do com-
partimento de bagagem sozinha. Isto pode
causar ferimentos graves ou fatais.
Nunca permitir que crianas brinquem
dentro do veculo ou junto a ele.
mento de carga.
ADVERTNCIA
Objetos soltos ou fixados incorretamente po-
dem causar ferimentos graves em manobras
de direo e de frenagem sbitas ou em aci-
dentes. Para diminuir o risco de ferimentos,
observar o seguinte:
Guardar todos os objetos no veculo de
maneira segura. Guardar a bagagem e obje-
tos pesados sempre no compartimento de
carga.
Fixar a carga sempre com fitas de amarra-
o ou cintas tensoras adequadas.
2H0012766AA
Transportar 125
Olhais de amarrao
ADVERTNCIA
Fitas de amarrao ou cintas tensoras inade-
quadas ou danificadas podem se romper em
uma manobra de frenagem. Nesse caso, os
objetos podem ser lanados pelo interior e
causar ferimentos graves ou fatais.
Utilizar sempre fitas de amarrao ou cin-
tas tensoras adequadas e em boas condies
de uso.
Fixar fitas de amarrao e cintas tensoras
firmemente aos olhais de amarrao.
Objetos soltos no compartimento de car-
ga podem deslizar subitamente e alterar o
Fig. 82 Compartimento de carga: olhais de amar- comportamento de conduo do veculo.
rao. Fixar tambm objetos pequenos e leves.
Nunca exceder a carga mxima de trao
dos olhais de amarrao ao fixar objetos.
Dependendo da verso, os olhais de amarra-

o podem ser rebatidos para dentro quando
No compartimento de carga encontram-se diver- no utilizados.
sos olhais de amarrao para a fixao de objetos
Fig. 82 (setas).
A carga mxima dos olhais de amarrao de
400 daN (4000 N).
126 Antes da conduo

Bagageiro do teto
Introduo ao tema
ADVERTNCIA
Ao transportar objetos pesados ou grandes
Fixar os suportes de base e o bagageiro do
no bagageiro do teto, as caractersticas de
teto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
conduo do veculo se alteram em razo do
Carregar o bagageiro do teto . . . . . . . . . . . . . . 128 deslocamento do centro de gravidade e do
aumento da superfcie exposta ao vento.
Quando o bagageiro do teto deve ser
desinstalado? Fixar sempre a carga de maneira correta
com fitas de amarrao ou cintas tensoras
Quando ele no for mais necessrio. adequadas e em boas condies de uso.
Quando o veculo passar por um sistema de la- Cargas grandes, pesadas, longas ou pla-
vagem de veculos. nas atuam de forma negativa sobre a aerodi-
Quando a altura do veculo exceder a altura nmica do veculo, sobre o centro de gravida-
necessria para passagem, por exemplo, em uma de e sobre o comportamento de direo.
garagem. Evitar manobras de direo e de frenagem
Iluminao adicional no teto do veculo abruptas e sbitas.
Em veculos com iluminao adicional no teto do Adequar sempre a velocidade e a forma
veculo montada de fbrica, no pode ser montado de conduo s condies de visibilidade, do
um bagageiro de teto. clima, da pista e do trnsito.
Informaes e alertas complementares: NOTA

Luz Pgina 101 Remover o bagageiro do teto antes de sub-
Transportar Pgina 120 meter o veculo a um sistema automtico de la-
Conduzir com conscincia ecolgica vagem.
Pgina 178 A altura do veculo se altera pela instalao
Rodas e pneus Pgina 283 de um sistema de bagageiro e pela carga fixada
no mesmo. Comparar a altura do veculo com
Acessrio, reposio de peas, reparos e mo-
as alturas disponveis em passagens, por
dificaes Pgina 297
exemplo, em viadutos e portes de garagem.
O consumo de combustvel do veculo au-

menta quando o veculo est com um baga-
geiro do teto montado devido ao aumento da resis-
tncia do ar.
Fixar os suportes de base e o bagageiro do teto

Volkswagen recomenda utilizar somente suportes
de base ou bagageiros do teto liberados pela
Volkswagen.
Os suportes de base so a base para um sistema
O veculo possui pontos de aparafusamento no la- completo de bagageiro do teto. Por motivos de se-
do direito e esquerdo do teto nos quais so monta- gurana, para o transporte de bagagem, bicicletas,
dos os suportes de base. De acordo com a verso, pranchas de surfe, esquis e barcos, so necess-
os pontos de aparafusamento so visveis ou en- rios os respectivos suportes adicionais prprios.
to ocultos por uma cobertura do canal do teto. As
2H0012766AA
Acessrio adequado pode ser obtido em uma Con-

coberturas podem ser removidas cuidadosamente cessionria Volkswagen. b
usando-se a chave do veculo como alavanca. A
Transportar 127
A fixao incorreta do suportes de base e do Montar os suportes de base e o bagageiro

bagageiro do teto, bem como sua utilizao de teto de maneira correta.
incorreta, podem ter como consequncia que Verificar as unies redutoras e as fixaes
todo o sistema se solte do teto, causando antes do incio da conduo e, se necessrio,
acidentes e ferimentos. reapert-las aps um trecho de conduo
Observar sempre as instrues de instala- curto. Em viagens mais longas, verificar as
o do fabricante. unies redutoras e as fixaes a cada pausa.
Usar os suportes de base e o bagageiro Montar os bagageiros especiais para bici-
do teto somente quando estiverem fixados de cletas, esquis, pranchas de surfe, etc., sem-
maneira correta e em boas condies de uso. pre de maneira correta.
Fixar os suportes de base somente nos No realizar modificaes ou reparos nos
pontos previstos para isso. suportes de base e no bagageiro do teto.
Observar a instruo de montagem forneci-

das do sistema de bagageiro do teto monta-
do e mant-las sempre no veculo.
Carregar o bagageiro do teto

Controlar as fixaes
Depois que os suportes de base e o bagageiro do
teto tiverem sido fixados, as unies redutoras e as
fixaes devem ser verificadas aps um curto pe-
A carga somente pode ser fixada com segurana rodo de conduo e, subsequentemente, em in-
se o sistema do bagageiro do teto estiver montado tervalos regulares.
de maneira correta .
Carga mxima admissvel sobre o teto ADVERTNCIA

A carga mxima admissvel sobre o teto de Se a carga mxima admissvel sobre o teto
100 kg (veculos com cabine dupla) ou 50 kg (ve- indicada for excedida, podero ocorrer aci-
culos com cabine simples). A carga sobre o teto dentes graves e danos significativos ao ve-
composta pelo peso do bagageiro do teto e da car- culo.
ga a ser transportada sobre o teto . Nunca exceder a carga mxima admissvel
Informar-se sempre sobre o peso do bagageiro do sobre o teto, as cargas mximas admissveis
teto e da carga a ser transportada e, se necess- sobre os eixos e o peso total admissvel do
rio, pes-la. Nunca exceder a carga mxima ad- veculo.
missvel sobre o teto. No exceder a capacidade de carga do ba-
gageiro do teto, mesmo se a carga mxima
Na utilizao de bagageiro do teto com menor ca-
sobre o teto no tiver sido aproveitada.
pacidade de carga, no pode ser aproveitada a
carga mxima admissvel sobre o teto. Nesse ca- Fixar os objetos pesados o mais frente
so, o bagageiro do teto somente pode ser carrega- possvel e distribuir toda a carga de maneira
do at o limite de peso indicado na instruo de uniforme.
montagem.
ADVERTNCIA
Distribuir a carga
Carga solta ou fixada de maneira incorreta
Distribuir a carga de maneira uniforme e proteger
pode cair do bagageiro do teto e causar aci-
corretamente .
dentes e ferimentos.
Utilizar sempre fitas de amarrao ou cin-
tas tensoras adequadas e em boas condies
de uso.
Fixar a carga de maneira correta.
128 Antes da conduo

Conduo com reboque
Introduo ao tema
Neste captulo encontram-se informaes relativas est prescrito por lei. Nesse caso irrelevante se
aos seguintes temas: utilizado o veculo de trao ou o reboque ou
ambos para o transporte comercial de bens.
Premissas tcnicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Montar a rtula de engate removvel . . . . . . . . 132 Informaes e alertas complementares:
Retirar a rtula de engate . . . . . . . . . . . . . . . . . 132 Vistas externas Pgina 6
Engatar e conectar o reboque . . . . . . . . . . . . . 133
Carregar o reboque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134 Pgina 43
Conduzir com um reboque . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Luz Pgina 101
Controle de estabilidade do conjunto . . . . . . . 135
Instalar o dispositivo de reboque
posteriormente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137 Conduzir com conscincia ecolgica
Cargas de reboque mximas admissveis . . . 138 Pgina 178
Capacidade mxima de trao admissvel . . . 139 Sistemas de assistncia de arranque (sistema
Start-Stop) Pgina 182
Observar as prescries especficas do pas para Rodas e pneus Pgina 283
a conduo com reboque e para a utilizao de
um dispositivo de reboque.
dificaes Pgina 297
Via de regra, o veculo foi desenvolvido para o
transporte de pessoas, mas pode ser utilizado pa- ADVERTNCIA
ra puxar um reboque se for equipado com um
equipamento tcnico adequado. Esta carga de re- O transporte de passageiros em um reboque
boque adicional influencia a durabilidade, o consu- coloca vidas em risco e pode ser ilegal.
mo de combustvel e a performance do veculo e,
sob determinadas condies, pode diminuir os in- ADVERTNCIA
tervalos de servio. O uso inadequado do dispositivo de reboque
A conduo com um reboque representa no ape- pode causar ferimentos e acidentes.
nas uma carga maior para o veculo, mas tambm Usar o dispositivo de reboque apenas se
exige uma maior concentrao do condutor. ele estiver fixado de maneira correta e sem
Em temperaturas de inverno, montar os pneus de danos.
inverno no veculo e no reboque. No realizar nenhuma modificao ou re-
paro no dispositivo de reboque.
Veculos com sistema Start-Stop
Para reduzir o risco de ferimentos em coli-
Se houver um dispositivo de reboque instalado de ses traseiras e, para pedestres e ciclistas ao
fbrica ou um dispositivo de reboque instalado estacionar o veculo, retirar sempre a rtula
posteriormente pela Volkswagen, o sistema Start- de engate removvel quando o reboque no
-Stop ser desligado automaticamente assim que estiver sendo utilizado.
um reboque for acoplado. Se o reboque no for re-
conhecido e em dispositivos de reboque que no Nunca montar um acoplamento de rebo-
foram instalados posteriormente pela Volkswagen, que com distribuio de peso ou com
ento, antes da conduo com reboque, o sistema compensao de carga como dispositivo
Start-Stop deve ser desativado manualmente por de reboque. O veculo no foi desenvolvido
meio do boto Start-Stop no painel de instrumen- para estes tipos de dispositivo de reboque. O
tos , devendo permanecer desativado durante to- dispositivo de reboque pode falhar e o rebo-
da a conduo com reboque . que pode se soltar do veculo. b
Tacgrafo
Em veculos utilizados para o transporte comercial
2H0012766AA
de bens, cujo peso total admissvel, incluindo o re-

boque, ultrapasse 3.500 kg, o uso de um tacgrafo
Transportar 129
A conduo com um reboque e o transporte Nunca tentar estabilizar por meio de

de objetos pesados ou com superfcies gran- aceleraes um conjunto que estiver oscilan-
des pode alterar as caractersticas de condu- do.
o e causar acidentes.
Fixar sempre a carga de maneira correta ADVERTNCIA
com fitas de amarrao ou cintas tensoras Com dispositivo de reboque no instalado de
adequadas e em boas condies de uso. fbrica ou no instalado posteriormente pela
Adequar a velocidade e a forma de condu- Volkswagen, na operao de reboque, o sis-
o s condies de visibilidade, do clima, tema Start-Stop sempre deve ser desligado
da pista e do trnsito. manualmente. Caso contrrio, pode haver
uma avaria do sistema de freio, podendo cau-
Reboques com um centro de gravidade al-
sar acidentes e ferimentos graves.
to podem tombar mais facilmente do que re-
boques com o centro de gravidade mais bai- Desligar sempre manualmente o sistema
xo. Start-Stop quando for engatado um reboque
num dispositivo de reboque no instalado de
Evitar manobras de direo e de frenagem
fbrica ou no instalado posteriormente pela
abruptas e sbitas.
Volkswagen.
Ateno especial durante as ultrapassa-
gens. Nos primeiros 1.000 km de um motor novo,
Reduzir imediatamente a velocidade ao no conduzir com um reboque
perceber o mais leve movimento pendular do Pgina 297.
reboque. A Volkswagen Utilitrios recomenda retirar a
Com um reboque, no conduzir com velo- rtula de engate antes de viagens sem rebo-
cidade superior a 80 km/h (50 mph) (em ca- que. No caso de um impacto traseiro, os danos
sos excepcionais tambm 100 km/h causados podem ser maiores em veculos com a
(60 mph)). Isto tambm vlido para pases rtula montada do que em veculos sem a rtula
em que a velocidade mxima permitida seja montada.
mais elevada. Observar as velocidades mxi-
mas especficas de cada pas; em alguns ca- O dispositivo de reboque pode ser necess-
sos, para veculos com reboque, as velocida- rio para o reboque de veculos. Por esta ra-
des podem estar abaixo de velocidades para zo, a rtula de engate retirada do dispositivo de
veculos sem reboque. reboque deve ser sempre levada no veculo.
Premissas tcnicas

Nunca instalar um distribuidor de peso ou um
compensador de carga como dispositivo de rebo-
que.
Se o veculo tiver sido equipado de fbrica com Dispositivo de reboque montado no para-
um dispositivo de reboque, todos os aspectos tc- -choque
nicos e legais necessrios para a conduo com No realizar nenhuma alterao no sistema de es-
reboque j foram considerados. cape e no sistema de freio. Verificar periodicamen-
te se o dispositivo de reboque est assentado fir-
Como soluo para instalao posterior, utilizar
memente.
somente um dispositivo de reboque liberado para
o peso bruto admissvel do reboque que ser pu- Sistema de arrefecimento do motor
xado. O dispositivo de reboque deve ser adequado
A conduo com um reboque exige mais do motor
para o veculo e para o reboque, e deve estar fixa-
e do sistema de arrefecimento. O sistema de arre-
do com segurana no veculo. Utilizar somente um
fecimento deve conter lquido de arrefecimento su-
dispositivo de reboque liberado pela Volkswagen
ficiente e estar projetado para a carga adicional da
para o veculo. Verificar e observar sempre as indi-
conduo com reboque. b
caes do fabricante do dispositivo de reboque.
130 Antes da conduo

Freio do reboque reboque ao sistema eltrico, consultar uma empre-
Se o reboque possuir um sistema de freio prprio, sa especializada. Para isso, a Volkswagen reco-
devem ser observadas as determinaes vlidas. menda uma Concessionria Volkswagen.
O sistema de freio do reboque nunca deve ser in-
Espelhos retrovisores externos
tegrado ao sistema de freio do veculo.
Se a rea de trfego atrs do reboque no puder
Cabo de ruptura ser vista com os espelhos retrovisores externos de
Utilizar sempre um cabo de ruptura entre o veculo srie do veculo de trao, sero necessrios es-
e o reboque. pelhos retrovisores externos complementares con-
forme as determinaes especficas de cada pas.
Lanternas traseiras do reboque Os espelhos retrovisores externos devem ser ajus-
Luzes traseiras no reboque devem corresponder tados antes da conduo e proporcionar um cam-
s prescries legais. po de viso traseiro satisfatrio.
Nunca conectar as lanternas traseiras do reboque

diretamente ao sistema eltrico do veculo. Se
houver alguma dvida sobre a ligao correta do
Potncia mxima do reboque

Consumidores Europa, sia, frica, Amrica do Austrlia
Sul e Amrica Central
Lanternas de freio no total 84 W 108 W
Indicador de direo de cada lado 42 W 54 W
Luzes de posio no total 100 W 100 W
Lanternas traseiras no total 42 W 54 W
Luz de neblina 42 W 54 W
Nunca exceder os valores indicados!

Nunca conectar o sistema eltrico do rebo-
Um dispositivo de reboque inadequado ou
que diretamente com as conexes eltricas das
montado incorretamente pode ocasionar a
lanternas traseiras ou outras fontes de corren-
soltura do reboque e provocar ferimentos
te. Utilizar somente conexes adequadas para
graves.
a alimentao de corrente do reboque.
NOTA Visto que o veculo submetido a um esforo

Se as lanternas traseiras do reboque no fo- maior quando conduzido frequentemente
rem conectadas de maneira correta, os compo- com reboque, a Volkswagen recomenda que o ser-
nentes eletrnicos do veculo podero ser da- vio de manuteno seja efetuado tambm entre
nificados. os intervalos de inspeo.
Se o reboque consumir corrente em exces- Em alguns pases, necessrio levar um ex-
so, os componentes eletrnicos do veculo po- tintor de incndio adicional quando o peso to-
dero ser danificados. tal do reboque for maior do que 2.500 kg.
Observar as prescries especiais para a
conduo com um reboque nos respectivos
pases.
2H0012766AA
Transportar 131
Montar a rtula de engate removvel
ADVERTNCIA
A montagem incorreta da rtula de engate
pode causar ferimentos e acidentes.
Utilizar a rtula de engate apenas quando
ela estiver corretamente colocada.
No usar o dispositivo de reboque se o
menor dimetro da rtula for inferior a
49 mm.
Se a rtula de engate no puder ser ajus-
tada, verificar o dispositivo de reboque em
uma Concessionria Volkswagen ou em uma
empresa especializada.
Se a rtula de engate no for engatada
Fig. 83 Sob o para-choque traseiro: montar a rtu- corretamente, nunca utilizar o dispositivo de
la de engate. reboque.
Sempre fixar a rtula de engate removida
com segurana no porta-objetos previsto.
NOTA
A rtula de engate removvel, o pino de travamen- O alojamento deve estar limpo e sem danos
to e o pino de bloqueio se encontram na ferramen- no veculo. Caso contrrio, a rtula de engate
ta de bordo Pgina 318. possivelmente poderia no engatar com segu-
Se for o caso, retirar a tampa de proteo do rana.
alojamento. No direcionar o lavador de alta presso ou
Verificar se o alojamento da rtula de engate o jato de vapor diretamente para o alojamento
est limpo e sem danos . Se necessrio, lim- da rtula de engate. Isso pode fazer com que a
par. graxa necessria para a lubrificao seja remo-
vida do alojamento.
Empurrar a rtula de engate Fig. 83 1 at o
batente no alojamento.
Empurrar o pino de travamento 2 no aloja-
mento e travar com o pino de bloqueio .
Retirar a rtula de engate

ADVERTNCIA
A rtula de engate removvel pesada. Ao re-
tirar, a rtula de engate pode cair e ocasionar
Desacoplar o reboque. contuses.
Extrair o pino de bloqueio do pino de travamen- Destravar a rtula de engate apenas com
to. o reboque desacoplado.
Puxar o pino de travamento 2 do batente.
Puxar a rtula de engate do alojamento.
Guardar com segurana a rtula de engate, pi-
no de travamento e pino de bloqueio
Pgina 318.
132 Antes da conduo

Engatar e conectar o reboque

Reboque com lanternas traseiras de LED
Reboques com lanternas traseiras com LED no
podem ser conectados ao sistema de alarme anti-
furto por razes tcnicas.
Tomada do reboque
Com o veculo travado, o alarme no dispara as-
A conexo eltrica entre o veculo de trao e o sim que a conexo eltrica com o reboque com
reboque realizada por meio de uma tomada do lanternas traseiras de LED for interrompida.
reboque de 7 polos. Em veculos com dispositivo
de reboque montado em fbrica, a tomada do re-
ADVERTNCIA
boque de 7 polos instalada posteriormente pelo
importador ao fornecer o veculo. Condutores eltricos inadequados ou incor-
retamente conectados podem energizar o re-
Cabo de ruptura boque, causar falhas de funcionamento nos
Fixar o cabo de ruptura do reboque sempre de componentes eletrnicos do veculo e causar
modo correto no veculo de trao. Nesse caso, ferimentos graves.
deixar o cabo de ruptura um pouco frouxo para Quaisquer trabalhos no sistema eltrico
possibilitar a conduo em curvas. Entretanto, du- somente podem ser realizados por uma Con-
rante a conduo o cabo de ruptura no deve se cessionria Volkswagen ou por uma empresa
arrastar pelo solo. especializada.
Lanternas traseiras do reboque Nunca conectar o sistema eltrico do re-
boque diretamente com as conexes eltri-
Atentar para que as lanternas traseiras do reboque
cas das lanternas traseiras ou outras fontes
funcionem corretamente e que correspondam s
de corrente.
determinaes legais. Atentar para que a potncia
mxima do reboque no seja excedida
Pgina 131. NOTA
Um reboque estacionado sobre a roda de apoio
Um reboque est ligado ao sistema de ou sobre os suportes do reboque no deve per-
alarme antifurto: manecer acoplado ao veculo. Por exemplo, o
Se o veculo estiver equipado de fbrica com veculo se ergue e se abaixa devido a altera-
um sistema de alarme antifurto e com um dispositi- es da carga ou avaria de pneus. Nesse caso,
vo de reboque. foras de grande intensidade atuam sobre o
Se o reboque estiver conectado eletricamente dispositivo de reboque e sobre o reboque, po-
ao veculo de trao por meio da tomada do rebo- dendo ocasionar danos ao veculo e ao rebo-
que. que.
Se o sistema eltrico do veculo e do reboque Em caso de avarias do sistema eltrico do
estiver funcionando perfeitamente sem avarias e veculo ou do reboque, bem como avarias
sem danos. com o sistema de alarme antifurto, os sistemas de-
Se o veculo estiver travado com a chave do vem ser verificados por uma Concessionria
veculo e o sistema de alarme antifurto estiver ati- Volkswagen ou por uma empresa especializada.
vo.
Se houver uma conexo eltrica atravs da
Com o veculo travado, o alarme dispara assim tomada do reboque com o motor desligado e
que a conexo eltrica com o reboque interrom- acessrio ligado no reboque, a bateria do veculo
pida. ir se descarregar.
Desligar sempre o sistema de alarme antifurto an-
tes de engatar ou desengatar um reboque. Caso
contrrio, o sensor de inclinao pode disparar o
alarme involuntariamente.
2H0012766AA
Transportar 133
Carregar o reboque

Presso dos pneus
A presso dos pneus para as rodas do reboque
deve orientar-se pela recomendao do fabricante
do reboque.
Carga de reboque e carga de apoio
Encher as rodas do veculo de trao com a pres-
A carga de reboque a carga que o veculo caso mxima dos pneus na conduo com reboque
paz puxar . A carga de apoio a carga que Pgina 283.
exerce presso verticalmente sobre a rtula de en-
gate do dispositivo de reboque.
ADVERTNCIA
As indicaes da carga de reboque e da carga de
Se a carga mxima admissvel sobre o eixo e
apoio na plaqueta de identificao do dispositivo
a carga de apoio, bem como a capacidade
de reboque so meramente valores de referncia
mxima ou total de trao do veculo e do re-
do dispositivo. Os valores relativos ao veculo, que
boque forem excedidas, isso pode ter como
frequentemente esto abaixo desses valores, es-
consequncia acidentes e ferimentos graves.
to relacionados nos documentos do veculo. Pre-
valecem as indicaes nos documentos de licen- Nunca exceder os valores indicados.
ciamento do veculo. Com a carga atual, nunca exceder a carga
mxima admissvel sobre o eixo dianteiro e e
No interesse da segurana na conduo, a Volks-
o eixo traseiro. Nunca exceder o peso bruto
wagen recomenda sempre aproveitar a carga de
mximo admissvel com o peso dianteiro ou
apoio mxima admissvel. Uma carga de apoio
traseiro do veculo.
muito baixa limita o comportamento de direo do
conjunto.
ADVERTNCIA
A carga de apoio existente aumenta o peso sobre
o eixo traseiro e reduz o carregamento admissvel Se a carga deslizar, a estabilidade e a segu-
no veculo. rana de conduo do conjunto podero ser
bastante reduzidas, causando acidentes e fe-
Capacidade mxima de trao rimentos graves.
A capacidade mxima de trao composta pelos Carregar o reboque sempre de maneira
pesos reais do veculo de trao carregado e do correta.
reboque carregado. Fixar sempre a carga com fitas de amarra-
Carregar o reboque o ou cintas tensoras adequadas e em boas
condies de uso.
O conjunto deve estar balanceado. Para isso,
aproveitar a carga de apoio mxima admissvel e
no carregar o reboque com a carga apenas na
parte de trs ou apenas na parte da frente:
Distribuir o carregamento no reboque de modo
que objetos pesados se encontrem o mais prximo
possvel do eixo ou acima dele.
Fixar a carga de maneira correta no reboque.
Conduzir com um reboque

xes de luz de acordo com a regulagem de alcance
do farol. Se no estiver disponvel uma regulagem
de alcance do farol, o farol deve ser regulado por
uma Concessionria Volkswagen ou por uma em-
Regulagem do farol presa especializada. b
Com o reboque acoplado, a parte dianteira do ve-
culo pode se erguer e o farol baixo aceso pode
ofuscar os demais usurios da via. Abaixar os fei-
134 Antes da conduo

Particularidades da conduo com um pedal da embreagem at que perceber que o ve-
reboque culo est se movendo para frente. Se necessrio,
Em um reboque com freio inercial, frear sua- seguir as orientaes do sistema de assistncia
vemente no incio, depois continuamente. Desse em subidas Pgina 182, Sistemas de assistn-
modo, so evitados solavancos de frenagem pelo cia de arranque.
bloqueio das rodas do reboque. Soltar o freio de estacionamento somente
A distncia de frenagem aumenta de acordo quando o motor tiver fora de trao suficiente pa-
com a capacidade mxima de trao. ra o arranque.
Antes de trechos de declive, selecionar uma Arrancar lentamente.
posio de marcha menor ou marcha inferior para
utilizar o motor adicionalmente como freio. Caso ADVERTNCIA
contrrio, o sistema de freio pode se superaquecer Puxar um reboque incorretamente pode cau-
e, se for o caso, falhar. sar a perda de controle do veculo e ferimen-
O centro de gravidade do veculo e, conse- tos graves.
quentemente, as caractersticas de conduo se A conduo com um reboque e o trans-
alteraram pela carga de reboque e pelo aumento porte de objetos pesados ou de grandes su-
do peso bruto do conjunto. perfcies podem alterar as caractersticas de
Com o veculo de trao vazio e o reboque car- conduo e aumentar a distncia de frena-
regado, a distribuio de peso bastante desfavo- gem.
rvel. Com essa combinao, conduzir de forma Conduzir sempre de maneira cautelosa e
lenta e especialmente cuidadosa. defensiva. Frear antes do usual.
Arranque com um reboque em subidas Adequar a velocidade e a forma de condu-
o s condies de visibilidade, do clima,
Dependendo da inclinao e do peso bruto do
da pista e do trnsito. Reduzir a velocidade,
conjunto, um conjunto estacionado pode rodar le-
especialmente em declives.
vemente para trs ao ser dado o arranque.
Acelerar de forma especialmente cautelo-
Em subidas, se tiver um reboque engatado, arran- sa e cuidadosa. Evitar manobras de direo e
car da seguinte forma: de frenagem abruptas e sbitas.
Pisar no pedal do freio e mant-lo pressionado. Ateno especial durante as ultrapassa-
Puxar bem o freio de estacionamento. gens. Reduzir imediatamente a velocidade ao
perceber o mais leve movimento pendular do
Com transmisso manual: pisar totalmente no
reboque.
pedal da embreagem.
Nunca tentar estabilizar por meio de
Engatar a 1 marcha ou a posio de
aceleraes um conjunto que estiver oscilan-
marcha D Pgina 159, Trocar a marcha.
do.
Destravar o freio de estacionamento e soltar
Para veculos com reboque, observar que
cuidadosamente o boto bloqueador que est
as velocidades mximas podem estar abaixo
pressionado, ao mesmo tempo, acelerar com cal-
daquelas para veculos sem reboque.
ma e, em caso de transmisso manual, soltar o
Controle de estabilidade do conjunto

Um controle de estabilidade do conjunto ligado po-
de ser reconhecido pela luz de controle do ESC
no instrumento combinado que, depois de ligar a
ignio, permanece acesa por aproximadamente 2
O controle de estabilidade do conjunto uma ex- segundos a mais do que a luz de controle do ABS. b
tenso do programa eletrnico de estabilizao
(ESC) e auxilia a reduzir avibrao do reboque.
Em alguns pases, o controle de estabilidade do
2H0012766AA
conjunto pode estar desativado.
Transportar 135
Premissas para o controle de estabilidade ADVERTNCIA (continuao)
do conjunto Quando um sistema estiver em funciona-
O dispositivo de reboque foi instalado de fbri- mento, tirar o p do pedal do acelerador.
ca ou um dispositivo de reboque compatvel foi
instalado posteriormente. ADVERTNCIA
O ESC est ativo. A luz de controle ou m no
possvel que o controle de estabilidade do
est acesa no instrumento combinado.
conjunto no reconhea todas as situaes
O reboque est conectado eletricamente ao de conduo.
veculo de trao por meio da tomada do reboque.
Reboques leves em movimento pendular
A velocidade maior do que aproximadamente no so detectados em todos os casos pelo
55 km/h (34 mph). controle de estabilidade do conjunto e por is-
so no so estabilizados correspondente-
ADVERTNCIA mente.
A segurana aumentada oferecida pelo con- Em pistas escorregadias e com baixa ade-
trole de estabilidade do conjunto no deve in- rncia, um reboque pode cambalear apesar
duzir o condutor a colocar a segurana em do controle de estabilidade do conjunto.
risco. Reboques com o centro de gravidade alto
Adequar a velocidade e a forma de condu- podem tombar antes que ocorra o movimento
o s condies de visibilidade, do clima, pendular.
da pista e do trnsito. Se no houver um reboque acoplado mas,
Acelerar com cuidado em pista escorrega- ao mesmo tempo, houver um conector na to-
dia. mada do reboque, por exemplo, de um porta-
-bicicletas com iluminao, podero ocorrer
procedimentos sbitos automticos de frena-
gem em situaes de conduo extremas.
136 Antes da conduo

Instalar o dispositivo de reboque posteriormente
Fig. 84 Veculos sem para-choque: pontos de fixa- Fig. 85 Veculos com para-choque: pontos de fixa-
o para instalao posterior de um dispositivo de o para a instalao posterior de um dispositivo
reboque. de reboque.

o do dispositivo de reboque devem ser aperta-
dos com um torqumetro, e uma tomada do rebo-
que assim como componentes eletrnicos devem
ser conectados ao equipamento eltrico do vecu-
A instalao posterior de um dispositivo de rebo- lo. Isto requer conhecimentos tcnicos especializa-
que deve ser feita conforme as indicaes do fa- dos e ferramentas. Por exemplo, podem ser ne-
bricante do dispositivo de reboque. O dispositivo cessrias medidas de converso no sistema de ar-
de reboque deve ser fixado nos pontos indicados refecimento ou a instalao de chapas de blinda-
Fig. 84 A (veculos sem para-choque), respect. gem trmica. Alm disso, as superfcies das trans-
Fig. 85 A (veculos com para-choque). versais do dispositivo de reboque, assim como as
reas das longarinas nas quais as transversais
A Volkswagen recomenda que a instalao poste-
so montadas, devem estar livres de sujeira, graxa
rior de um dispositivo de reboque seja realizado
e cera. Para isso, a Volkswagen recomenda uma
por uma Concessionria Volkswagen ou por uma
2H0012766AA
Concessionria Volkswagen. b
empresa especializada. necessrio desinstalar e
instalar peas do veculo, por exemplo, o para-
-choque traseiro. Alm disso, os parafusos de fixa-
Transportar 137
Condutores eltricos inadequados ou ligados A instalao posterior de um dispositivo

incorretamente podem causar falhas de fun- de reboque no veculo deve ser realizada por
cionamento de todos os componentes eletr- uma Concessionria Volkswagen ou por uma
nicos do veculo e acidentes e ferimentos empresa especializada.
graves.
Nunca conectar o sistema eltrico do re- ADVERTNCIA
boque diretamente com as conexes eltri- Um dispositivo de reboque inadequado ou in-
cas das lanternas traseiras ou com outra fon- corretamente instalado pode fazer com que o
te inadequada de corrente. Utilizar somente reboque se solte do veculo de trao. Isto
conectores adequados para a conexo do re- pode causar acidentes graves e ferimentos
boque. fatais. Utilizar somente dispositivos de rebo-
que liberados pela Volkswagen para o res-
pectivo modelo de veculo.
Cargas de reboque mximas admissveis

Carga de apoio
A carga de apoio mxima admissvel da barra de
reboque sobre a rtula de engate no removvel e
firmemente instalada do dispositivo de reboque em
Prevalecem as indicaes nos documentos de li- veculos com capacidade mxima de trao ad-
cenciamento do veculo. Todas as indicaes des- missvel de 5.550 kg de 120 kg e, em veculos
te manual so vlidas para o modelo bsico. O ti- com capacidade mxima de trao admissvel de
po de motor instalado no veculo informado na 5.950 kg, de 130 kg. A carga de apoio mxima ad-
etiqueta de dados do veculo no caderno Manuten- missvel da barra de reboque sobre a rtula de en-
o e garantia e nos documentos de licenciamento gate removvel do dispositivo de reboque de
do veculo. 120 kg em veculos com capacidade mxima de
Os valores indicados podem divergir devido a trao admissvel at 5.950 kg. Esses valores no
equipamentos opcionais ou a verses diferentes, podem ser ultrapassados. Outras informaes
bem como em veculos especiais. Pgina 139.
Motores a diesel
Tipo de
Potncia do motor Freado, aclives at No freado, aclives at
CDM transmis-
12 % 12%
so/trao
SG6/Trao
traseira
103 kW CNFB SG6/Trao
nas quatro
rodas
3.000 kg
SG6/Trao
CNEA nas quatro 750 kg
rodas
AG8/Trao
132 kW
traseira
CSHA AG8/Trao
nas quatro 3.200 kg b
rodas
138 Antes da conduo

ADVERTNCIA NOTA
Se a carga de reboque mxima indicada for Se a carga de reboque mxima indicada for
excedida, podero ocorrer acidentes e feri- excedida, podero ocorrer danos consider-
mentos graves. veis ao veculo.
Nunca exceder a carga de reboque indica- Nunca exceder a carga de reboque indica-
da. da.
Capacidade mxima de trao admissvel

Os valores indicados podem divergir devido a
equipamentos opcionais ou a verses diferentes,
bem como em veculos especiais.
As capacidades mximas de trao admissveis in-
Prevalecem as indicaes nos documentos de li- dicadas so vlidas somente para altitudes at
cenciamento do veculo. Todas as indicaes des- 1.000 m acima do nvel do mar. No incio de cada
te manual so vlidas para o modelo bsico. O ti- 1.000 m de altitude adicionais, a capacidade mxi-
po de motor instalado no veculo informado na ma de trao admissvel deve ser reduzida em
etiqueta de dados do veculo no caderno Manuten- aproximadamente 10 %.
o e garantia e nos documentos de licenciamento
do veculo.
Motores a diesel
Capacidade mxima de trao
Potncia do motor CDM Tipo de transmisso
admissvel
103 kW CNFB
SG6
CNEA 5.550 kg
132 kW AG8a)
CSHA
AG8b) 5950 kgc)
a) na verso com trao traseira
b) na verso com trao nas quatro rodas
c) 5.550 kg em pases quentes ou muito quentes. Mais informaes podem ser obtidas na Concessionria Volkswagen.
ADVERTNCIA NOTA
Se a capacidade mxima de trao indicada Se a capacidade mxima de trao indicada for
for excedida, podero ocorrer acidentes e fe- excedida, podero ocorrer danos significativos
rimentos graves. ao veculo.
Nunca exceder a capacidade mxima de Nunca exceder a capacidade mxima de tra-
trao. o.
2H0012766AA
Transportar 139
Equipamentos prticos
Porta-objetos
Introduo ao tema
Atentar para que todos os pedais possam
Porta-objetos no descansa-brao central ser acionados sem impedimentos.
dianteiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141 Fixar o tapete para os ps sempre com se-
Porta-luvas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141 gurana.
Porta-objetos no console do teto (porta- Nunca colocar tapetes para os ps ou ou-
-culos) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142 tros revestimentos de assoalho sobre o tape-
Porta-objetos debaixo dos bancos dianteiros 142 te instalado para os ps.
Ponto de multifixao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143 Atentar para que nenhum objeto alcance a
Outros porta-objetos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144 rea para os ps do condutor durante a con-
duo.
Os porta-objetos devem ser utilizados somente pa-
ra guardar objetos leves ou pequenos. Com o veculo estacionado, remover os
objetos que se encontram na rea para os
No porta-objetos do console central pode haver ps.
uma entrada AUX-IN.

Interior do veculo Pgina 9 Isqueiros no veculo podem ser danificados
Conservar e limpar o interior do veculo ou podem se acender despercebidamente. Is-
Pgina 276 to pode causar queimaduras graves e danos
ao veculo.
dificaes Pgina 297 Antes de ajustar os bancos, sempre ga-
rantir que no haja um isqueiro na rea da
caderno Rdio ou caderno Sistema de na- parte mvel do banco.
vegao
Antes de fechar porta-objetos ou gavetas,
sempre garantir que no haja um isqueiro na
ADVERTNCIA
rea de fechamento.
Objetos soltos podem ser arremessados pelo Nunca guardar isqueiros em porta-obje-
interior do veculo em manobras de direo tos, em gavetas ou em outras superfcies do
ou de frenagem sbitas. Isto pode causar fe- veculo. Devido s altas temperaturas de su-
rimentos graves e tambm a perda de contro- perfcie, principalmente no vero, os isquei-
le do veculo. ros podem se acender.
No colocar animais e objetos duros, pe-
sados ou afiados em compartimentos aber- NOTA
tos no veculo, sobre o painel de instrumen-
tos, em peas de vesturio ou bolsas no inte- Os filamentos do desembaador do vidro
rior do veculo. traseiro podem ser danificados devido ao atrito
com objetos sobre a superfcie atrs do banco
Manter os porta-objetos sempre fechados
traseiro.
durante a conduo.
No guardar objetos sensveis ao calor, ali-
mentos ou medicamentos no interior do vecu-
ADVERTNCIA lo. O calor e o frio podem danific-los ou torn-
Objetos na rea para os ps do condutor po- -los imprprios para uso ou consumo.
dem impedir o livre acionamento dos pedais. Objetos constitudos de materiais transpa-
Isto pode ocasionar a perda de controle do rentes deixados no veculo, como, por exem-
veculo e aumentar o risco de ferimentos gra- plo, culos, lentes ou ventosas transparentes
ves. nos vidros, podem concentrar raios do sol e,
assim, causar danos ao veculo.
140 Antes da conduo

Porta-objetos no descansa-brao central dianteiro
Para abrir, erguer o descansa-brao central total-
mente para cima Fig. 86.
Para fechar, conduzir o descansa-brao central
para baixo.
ADVERTNCIA
O descansa-brao central pode restringir a li-
berdade de movimentos dos braos do con-
dutor e, assim, causar acidentes e ferimentos
graves.
Manter sempre o porta-objetos do descan-
sa-brao central fechado durante a condu-
o.
Fig. 86 Porta-objetos no descansa-brao central
dianteiro. ADVERTNCIA
Nunca transportar uma pessoa ou uma crian-
a sobre o descansa-brao central.
O porta-objetos pode estar equipado com um des-

cansa-brao central.
Porta-luvas
Para abrir, puxar a maaneta Fig. 87.
Para fechar, pressionar a tampa completamente
para cima.
ADVERTNCIA
Um porta-luvas aberto pode aumentar o risco
de ferimentos graves em caso de um aciden-
te ou manobras de frenagem ou de direo
sbitas.
Manter o porta-objetos sempre fechado
durante a conduo.
NOTA
Fig. 87 Porta-luvas. No encher o porta-objetos em demasia.

Abrir e fechar o porta-luvas

Se for o caso, destravar o porta-objetos com a
chave do veculo. O porta-objetos estar travado
2H0012766AA
se a haste da chave estiver na vertical.
Equipamentos prticos 141

Porta-objetos no console do teto (porta-culos)

Para fechar, pressionar a tampa para cima at que
ela encaixe.
Para garantir o funcionamento do monitoramento
do interior do veculo, o porta-objetos deve estar
O porta-objetos pode ser utilizado para guardar fechado ao travar o veculo Pgina 43.
culos ou outros objetos.
Para abrir, pressionar e soltar o boto.
Porta-objetos debaixo dos bancos dianteiros
Fig. 88 Porta-objetos debaixo dos bancos diantei- Fig. 89 Porta-objetos debaixo dos bancos diantei-
ros (variante 1): porta-objeto com tampa. ros (variante 2): gaveta sem acionamento por bo-
to.

Extintor de incndio
Sob o banco do passageiro dianteiro, no lugar de
um porta-objetos, pode haver um extintor de in-
cndios Pgina 313.
Embaixo de cada banco dianteiro pode haver por-
ta-objetos. Um kit de primeiros socorros pode ser ADVERTNCIA
guardado nos porta-objetos.
Um porta-objetos aberto pode impedir a ope-
Variante 1: abrir ou fechar o porta-objetos rao dos pedais. Isso pode causar acidentes
com tampa e ferimentos graves.
Para abrir a tampa, rebater o fecho para dentro Manter o porta-objetos sempre fechado
e abrir no sentido da seta Fig. 88. durante a conduo. Caso contrrio, o porta-
Para fechar a tampa, erguer levemente o fecho -objetos e os objetos que carem podem al-
e fechar no sentido contrrio seta. canar a rea para os ps do condutor e in-
terferir nos pedais.
Variante 2: abrir ou fechar a gaveta sem
acionamento por boto NOTA
Para abrir, levantar a gaveta no sentido da seta Os porta-objetos esto previstos para a acomo-
Fig. 89 1 e abrir no sentido da seta 2 . dao de objetos pequenos at um peso de
Para fechar, empurrar a gaveta no sentido con- 1,5 kg.
trrio ao da seta 2 sob o banco dianteiro at o
batente.
142 Antes da conduo

Ponto de multifixao
Fig. 90 Posicionar o acessrio no ponto de multifi-

xao.
Fig. 91 Posicionar o anel de suporte no ponto de multifixao.

No ponto de multifixao do lado do passageiro di-
anteiro, pode ser fixado um anel de suporte para
encaixar o cinzeiro do veculo ou um porta-copo
(acessrio).
O veculo pode estar equipado com 2 pontos de
multifixao no painel de instrumentos. Nos pontos Encaixar acessrio
de multifixao esto montadas capas de cobertu- Retirar a capa de cobertura do ponto de multifi-
ra. xao e guardar no veculo de maneira segura.
Em ambos os pontos de multifixao podem ser Introduzir o acessrio na direo da seta
montados acessrios liberados pela Volkswagen, Fig. 90 1 no ponto de multifixao.
por exemplo, porta-retratos, grampo para recados Girar o acessrio na direo da seta 2 at o
ou suportes magnticos. Para alguns acessrios batente.
Volkswagen necessrio observar determinadas Verificar se o acessrio est corretamente en-
posies de instalao. Uma instalao de viva- gatado. b
-voz Bluetooth, por exemplo, somente pode ser
instalada no ponto de multifixao do lado do con-
dutor. Observar as respectivas instrues de mon-
tagem e as indicaes de uso fornecidas pelo fa-
2H0012766AA
bricante.

Retirar o acessrio ADVERTNCIA (continuao)
Girar o acessrio em sentido contrrio ao da Em manobras sbitas de frenagem duran-
seta 2 . te a conduo ou num acidente, podem ser
Retirar o acessrio do ponto de multifixao no derramadas bebidas quentes de um porta-co-
sentido ao contrrio ao da seta 1 . pos e causar queimaduras.
Posicionar a capa de cobertura no ponto de Acessrios no encaixados de modo cor-
multifixao. reto nos pontos de multifixao e no anel de
suporte podem chegar rea para os ps do
Encaixar o anel de suporte condutor e interferir na operao dos pedais.
Retirar a capa de cobertura do ponto de multifi- No utilizar acessrios que possam res-
xao no lado do passageiro dianteiro e guard-la tringir a visibilidade do condutor.
com segurana no veculo.
Nunca utilizar suportes de anel no lado do
Introduzir o anel de suporte na direo da seta condutor. A operao do veculo ser limita-
Fig. 91 1 A no ponto de multifixao . da pelo anel de suporte.
Girar o anel de suporte na direo da seta 2 No colocar recipientes de vidro no anel
A at o batente. de suporte.
Verificar se o anel de suporte est corretamen-
te engatado. NOTA
Retirar o anel de suporte Em um ponto de multifixao somente podem
Girar o anel de suporte na direo da seta 3 ser encaixados objetos de at 0,5 kg de peso
B. total.
Retirar o anel de suporte do ponto de multifixa- Pontos de multifixao podem ser comple-
o na direo da seta 4 B. mentados posteriormente com acessrios
Posicionar a capa de cobertura no ponto de Volkswagen liberados.
multifixao.
Conservar as capas de cobertura sempre no
veculo. Em pontos de multifixao no utili-
ADVERTNCIA zados deve sempre ser encaixada uma capa de
A utilizao incorreta dos pontos de multifi- cobertura.
xao pode causar acidentes e ferimentos.
Conservar a instruo do fabricante do aces-
srio sempre no veculo.
Outros porta-objetos

ADVERTNCIA
Roupas penduradas podem reduzir a visibili-
dade do condutor e, assim, causar acidentes
Outros porta-objetos possveis: e ferimentos graves.
No centro do painel de instrumentos na parte Pendurar as roupas no gancho para rou-
superior. pas sempre de forma a no reduzir a visibili-
dade do condutor.
Se for o caso, na parte superior do painel de
instrumentos, no lado do passageiro dianteiro. Usar o gancho para roupas no veculo so-
mente para pendurar roupas leves. Nunca
Se for o caso, sob o rdio.
deixar objetos pesados, rgidos ou com can-
No console central dianteiro. tos vivos nos bolsos.
No revestimento das portas dianteiras e trasei-
ras.
Gancho para roupas nas alas de segurana
traseiras no teto e, se for o caso, na coluna B.
144 Antes da conduo

Porta-copos
Introduo ao tema
Nunca colocar copos pesados, mantimen-
Porta-copos no console central dianteiro . . . . 145 tos ou outros objetos pesados nos porta-co-
Porta-copos na frente do banco traseiro . . . . . 146 pos. Se houver um acidente, esses objetos
pesados podem ser arremessados pelo inte-
Porta-garrafas rior do veculo e causar ferimentos graves.
Na porta do condutor, encontra-se um porta-garra-
fas para garrafas de contedo mximo de 1,5 l. ADVERTNCIA
Informaes e alertas complementares: Garrafas de bebida fechadas no interior do
veculo podem explodir por ao do calor e
Conservar e limpar o interior do veculo
estourar por ao do frio.
Pgina 276
Nunca deixar garrafas de bebida fechadas
no interior de um veculo intensamente aque-
ADVERTNCIA
cido ou intensamente refrigerado.
A utilizao incorreta dos porta-copos pode
causar ferimentos.
NOTA
Nunca colocar bebidas quentes em um
No manter bebidas abertas no porta-copos
porta-copos. Durante a conduo, em uma
durante a conduo. Bebidas derramadas, por
manobra de frenagem sbita ou em um aci-
exemplo, durante frenagens, podem causar da-
dente, bebidas quentes em um porta-copos
nos ao veculo e ao sistema eltrico.
podem ser derramadas e causar queimadu-
ras. Como porta-copos adicional, pode ser usado
Certificar-se de que garrafas de bebida ou o anel de suporte do ponto de multifixao
outros objetos no alcancem a rea para os Pgina 140.
ps do condutor durante a conduo, interfe-
rindo deste modo no acionamento dos pe-
dais.
Porta-copos no console central dianteiro

2 porta-copos Fig. 92 se encontram no console

central dianteiro.
Fig. 92 No console central dianteiro: porta-copos

2H0012766AA
com cinzeiro 1 .

Porta-copos na frente do banco traseiro
Um porta-copos rebatvel Fig. 93 pode se en-
contrar diante do banco traseiro (em veculos com
cabine dupla).
Rebater o porta-copos para frente ou de

volta
Rebater para frente a parte superior 1 do por-
ta-copos.
Rebater de volta a parte superior 1 do porta-
-copos.
NOTA
Quando o porta-copos no est sendo usado,
rebat-lo sempre de volta. Um porta-copos re-
Fig. 93 Na frente do banco traseiro: porta-copos batido para frente poderia ser danificado.
rebatvel.

146 Antes da conduo

Cinzeiro e acendedor de cigarro
Introduo ao tema
ADVERTNCIA
A utilizao inadequada do cinzeiro e do
Cinzeiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
acendedor de cigarro pode causar incndios,
Acendedor de cigarro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148 queimaduras e outros ferimentos graves.
Informaes e alertas complementares: Nunca colocar no cinzeiro papel ou outros
objetos que possam causar um incndio.
Tomadas Pgina 149
dificaes Pgina 297
Informaes ao consumidor Pgina 305
Cinzeiro

Abrir ou fechar o cinzeiro

Para abrir, rebater a tampa do cinzeiro
Fig. 94 1 para fora.
Para fechar, pressionar a cobertura totalmente pa-
ra baixo.
Esvaziar o cinzeiro
Retirar o cinzeiro do porta-copos.
Aps esvaziar, introduzir o encaixe por cima no
porta-copos.
Fig. 94 No console central dianteiro: cinzeiro 1 .
2H0012766AA

Acendedor de cigarro
Retirar o acendedor de cigarro e acender o ci-
garro na espiral incandescente .
Encaixar o acendedor de cigarro de volta no
suporte.
ADVERTNCIA
A utilizao incorreta do acendedor de cigar-
ro pode causar incndios, queimaduras e ou-
tros ferimentos graves.
Utilizar o acendedor de cigarro adequada-
mente somente para acender cigarros.
Nunca deixar crianas sem superviso
dentro do veculo. O acendedor de cigarro
Fig. 95 Direo esquerda: acendedor de cigarro pode ser utilizado com a ignio ligada.
(em veculos com direo direita espelhado).
O acendedor de cigarro tambm pode ser
utilizado como tomada 12 V Pgina 149.
Pressionar a cabea do acendedor de cigarro

para dentro com a ignio ligada Fig. 95.
Esperar at que o boto do acendedor de ci-
garro salte para fora.
148 Antes da conduo

Tomadas
Introduo ao tema
NOTA
Para evitar danos ao sistema eltrico, nunca
Tomadas no veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150 conectar na tomada 12 V acessrios que forne-
am corrente para carregar a bateria do vecu-
Acessrio eltrico pode ser ligado nas tomadas do
lo, como, por exemplo, painis solares ou car-
veculo.
regadores de bateria.
Os aparelhos conectados devem estar em perfei- Utilizar somente acessrio que tenha sido
tas condies e no podem apresentar defeitos. verificado conforme as diretrizes vigentes com
Informaes e alertas complementares: relao compatibilidade eletromagntica.
Acendedor de cigarro Pgina 147 Antes de ligar e desligar a ignio, bem co-
mo antes de ligar o motor, os consumidores
Acessrio, reposio de peas, reparos e mo- conectados s tomadas 12 V devem ser desli-
dificaes Pgina 297 gados para evitar danos por variaes de cor-
Informaes ao consumidor Pgina 305 rente. Se o sistema Start-Stop desligar automa-
ticamente o motor e o ligar novamente, os con-
ADVERTNCIA sumidores conectados no precisam ser desli-
gados.
A utilizao inadequada de tomadas e de
acessrio eltrico pode causar incndios e Nunca conectar consumidores eltricos a
ferimentos graves. uma tomada 12 V que consumam mais do que
a potncia indicada. Ao exceder a potncia m-
Nunca deixar crianas sem superviso
xima, o sistema eltrico do veculo pode ser
dentro do veculo. Com a ignio ligada, to-
danificado.
madas e aparelhos conectados a elas podem
ser utilizados. No deixar o motor em funcionamento com o
Se o aparelho eltrico conectado esquen- veculo parado.
tar demais, desligar o aparelho imediatamen-
te e tirar o conector da tomada. Com o motor parado, a ignio ligada e
acessrio ligado, a bateria do veculo se des-
carrega.
Aparelhos no blindados podem causar ava-

rias no rdio e nos componentes eletrnicos
do veculo.
2H0012766AA

Tomadas no veculo
Fig. 96 Direo esquerda: no console central dianteiro 1 (em veculos com direo direita espelha-
do) e no porta-objetos no painel de instrumentos 2 : tomada 12 V.
Com o motor desligado, a ignio ligada e um

equipamento eltrico ligado, a bateria do veculo
se descarrega. Por esse motivo, utilizar um consu-
midor eltrico na tomada somente com o motor em
funcionamento.
Antes de ligar ou desligar a ignio, bem como an-
tes de ligar o motor, desligar os aparelhos conec-
tados para evitar danos por variaes de tenso.
Tomadas 12 V podem ser encontradas nos seguin-
tes locais do veculo:
No console central dianteiro Fig. 96 1 .
Se for o caso, no porta-objetos no painel de
instrumentos 2 .
Fig. 97 No compartimento de carga: tomada 12 V. Se for o caso, na parede lateral esquerda do
compartimento de carga Fig. 97 3 .
NOTA
Observar os manuais de instrues dos
Potncia mxima aparelhos conectados!
Tomada Potncia mxima Nunca exceder a potncia mxima, j que

desta forma todo o sistema eltrico do veculo
12 V 120 W poder ser danificado.
A potncia mxima no deve ser excedida. Isto Utilizar somente acessrio que tenha sido
tambm vlido para a potncia total de todos os verificado conforme as diretrizes vigentes com
aparelhos conectados, quando diversos aparelhos relao compatibilidade eletromagntica.
forem conectados simultaneamente . A potn- Nunca aplicar corrente na tomada.
cia dos aparelhos se encontra em suas plaquetas
de identificao.
Tomada 12 V
A tomada 12 V funciona somente com a ignio li-
gada.
150 Antes da conduo

Tacgrafo
Introduo ao tema
Neste captulo encontram-se informaes relativas Observar as determinaes legais sobre ta-
aos seguintes temas: cgrafos vlidas nos respectivos pases. In-
formaes detalhadas sobre isto podem ser obti-
Luzes de advertncia e de controle . . . . . . . . 151
das junto s autoridades locais.
Orientaes sobre o tacgrafo . . . . . . . . . . . . . 151
A manipulao do tacgrafo ou do seu con-
As funes e a operao do tacgrafo instalado de trole de sinais assim como a utilizao inde-
fbrica esto descritas em uma instruo de ope- vida dos discos de tacgrafo podem ser rastrea-
rao separada que acompanha o veculo. das pela polcia.
Quando o veculo tiver de ser equipado posterior-
mente com um tacgrafo, este deve corresponder
s respectivas determinaes legais vlidas.

dificaes Pgina 297
Em primeiro lugar, ler e observar as informaes introdutrias na pgina 151.

Observar o manual de instrues adicional do
tacgrafo.
4 Tacgrafo instalado de fbrica avariado.
Se necessrio, procurar uma Concessionria
Volkswagen ou uma empresa especializada.

Observar sempre as luzes de advertncia
que se acendem e as mensagens de texto.
gundos.
Se necessrio, parar o veculo com segu-
ADVERTNCIA rana.
Executar as aes necessrias.
A inobservncia das luzes indicadoras que
se acendem e das mensagens de texto pode
causar acidentes e ferimentos. NOTA
suas descries e indicaes para evitar danos
ao veculo.
Orientaes sobre o tacgrafo

2H0012766AA
Em primeiro lugar, ler e observar as in- Local de instalao

formaes introdutrias na pgina 151. O tacgrafo instalado de fbrica se encontra no
porta-objetos, no descansa-brao central dianteiro. b

Horrio Verificao do tacgrafo
Para o ajuste da hora, observar a instruo de O tacgrafo deve ser verificado pelo fabricante do
operao adicional do tacgrafo. tacgrafo ou por uma empresa especializada auto-
rizada pelo fabricante, por exemplo, nas seguintes
No caso de tacgrafos com entrada para cartes
situaes, de modo isolado ou em conjunto, quan-
(tacgrafo digital), a hora indicada deve correspon-
do:
der ao horrio do respectivo pas. Os horrios nos
impressos de controle so sempre indicados em o tacgrafo tiver sido reparado;
horrio UTC. erros indicados no podem ser corrigidos por
Bateria conta prpria;
O tacgrafo digital tem uma bateria para impedir aps uma troca de pneus;
uma perda de dados. A bateria pode cobrir um pe- no mximo a cada dois anos.
rodo de tempo de aproximadamente um ano sem
abastecimento externo de energia. Este o caso,
por exemplo, quando o tacgrafo digital desins-
talado ou armazenado ou quando permanece no
veculo com a bateria com defeito ou descarrega-
da.
Obrigao de uso
A obrigao de uso vlida basicamente para:
Veculos que servem para o transporte comer-
cial de bens, cujo peso total admissvel, incluindo
o reboque, excede 3.500 kg. Nesse caso irrele-
vante se utilizado o veculo de trao ou o rebo-
que ou ambos para o transporte comercial de
bens.
Veculos que, conforme seu tipo de construo
e verso, sejam adequados e previstos para o
transporte de mais do que 9 pessoas, incluindo o
condutor.
152 Antes da conduo

Durante a conduo
Dar partida, trocar a marcha, estacionar
Ligar e desligar o motor
Introduo ao tema
outros equipamentos de segurana do vecu-
Cilindro da ignio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155 lo, so ativados somente com o motor em
Ligar o motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155 funcionamento.
Desligar o motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157 Desligar o motor somente com o veculo
Imobilizador eletrnico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158 parado.
Indicador do imobilizador ADVERTNCIA

Se a chave do veculo no for a correta ou se hou-
O risco de ferimentos graves pode ser reduzi-
ver uma avaria no sistema, pode aparecer 3!&% ou
do com o motor em funcionamento ou duran-
,PRELOL]DGRUDWLYR no display do instrumento
te a partida do motor.
combinado. O motor no pode ser ligado.
Nunca ligar o motor ou deix-lo funcio-
Empurrar nando em locais fechados ou sem ventilao.
Por motivos tcnicos, o veculo nunca deve ser Os gases de escape do motor contm, entre
empurrado. Em vez disso, utilizar o auxlio parti- outros, monxido de carbono, um gs txico
da. inodoro e incolor. O monxido de carbono
pode ocasionar desmaios e morte.
Informaes e alertas complementares: Nunca dar partida no motor ou deixar fun-
Jogo de chaves do veculo Pgina 39 cionando, se leo, combustvel ou outro
Trocar a marcha Pgina 159 combustvel levemente inflamvel estiver sob
o veculo ou em sua proximidade ou vazar do
veculo, por exemplo, devido a um dano.
Direo Pgina 181
Nunca deixar o veculo sem a devida aten-
Sistemas de assistncia de arranque o com o motor em funcionamento, espe-
Pgina 182 cialmente com marcha engatada ou posio
Abastecer Pgina 219 da marcha engatada. O veculo poderia se
Combustvel Pgina 224 mover subitamente ou um evento incomum
ocorrer, podendo causar danos, queimaduras
Fechamento ou abertura de emergncia
e leses graves.
Pgina 316
Nunca utilizar um acelerador de partida.
Auxlio partida Pgina 352
Um acelerador de partida pode explodir e
Puxar e rebocar Pgina 356 causar um sbito aumento da rotao do mo-
tor.
ADVERTNCIA
Um desligamento do motor durante a condu- ADVERTNCIA
o torna a parada do veculo mais difcil. Co- As peas do sistema de escape esquentam
mo consequncia, isso pode causar tanto a muito. Por isso podem causar incndios e fe-
perda de controle do veculo, quanto aciden- rimentos graves.
tes e ferimentos graves.
Nunca estacionar o veculo de maneira
Os sistemas de assistncia frenagem e que peas do sistema de escape entrem em
conduo, o sistema de airbag, os pr-tensio- contato com materiais inflamveis embaixo b
2H0012766AA
nadores dos cintos de segurana, bem como
Dar partida, trocar a marcha, estacionar 153

do veculo, como, por exemplo, vegetao Puxar o freio de estacionamento sempre
rasteira, folhas, grama seca, combustvel der- de modo bem firme quando o veculo para-
ramado, etc. do ou estacionado.
Nunca utilizar proteo adicional na parte Levar sempre todas as chaves do veculo
inferior do veculo ou produtos anticorrosi- ao deixar o veculo. Caso contrrio, o motor
vos para o tubo do escapamento, catalisado- pode ser ligado e causar ferimentos graves.
res, placas de blindagem trmica ou filtro de Nunca deixar crianas ou pessoas com
partculas de diesel. necessidades especiais sozinhas no veculo.
Elas podem soltar o freio de estacionamento,
ADVERTNCIA acionar a alavanca seletora ou a alavanca de
O veculo com o motor em funcionamento se troca de marcha, colocando o veculo em mo-
movimenta imediatamente assim que uma vimento. Isso pode causar acidentes e feri-
marcha engatada e o freio de estacionamentos graves.
mento liberado. Como consequncia, isso Na troca de condutor, chamar a ateno
pode causar tanto a perda de controle do ve- do novo condutor sobre a partida e o desliga-
culo, quanto acidentes e ferimentos graves. mento seguros do motor, incluindo os pedais
do freio e da embreagem.
154 Durante a conduo

Cilindro da ignio
Fig. 98 Posies da chave do veculo no cilindro da ignio.

Levar sempre todas as chaves do veculo
ao deixar o veculo. O motor pode ser ligado
e equipamentos eltricos, como os vidros
Se no houver uma chave do veculo no cilindro eltricos, podem ser operados e ocasionar
da ignio, o bloqueio da direo pode estar ativa- ferimentos graves.
do.
Posies da chave do veculo Fig. 98 necessidade de ajuda sozinhas no veculo.
0 Ignio desligada. A chave do veculo pode Em caso de emergncia, elas no estariam
ser retirada. em condies de deixar o veculo sozinhas
ou de cuidarem de si mesmas. Por exemplo,
1 Ignio ligada. O bloqueio da direo pode ser
conforme a estao do ano, podem ocorrer
destravado.
temperaturas muito altas ou muito baixas
2 Ligar o motor. Quando o motor pegar, soltar a dentro do veculo, que podem ocasionar feri-
chave da ignio. Ao soltar, a chave do vecu- mentos graves e enfermidades, principalmen-
lo retorna posio 1 . te em crianas pequenas, ou ocasionar a
morte.
Chave do veculo no autorizada
Se tiver sido introduzida uma chave do veculo no
autorizada no cilindro da ignio, ela pode ser reti-
rada da seguinte forma:
gatar e pode no ser possvel continuar con-
Transmisso automtica: pressionar e soltar o duzindo o veculo.
boto bloqueador da alavanca seletora. A chave
do veculo pode ser retirada. Quando a chave do veculo permanece na
ignio por um longo perodo com o motor
Transmisso manual: retirar a chave do veculo
desligado, a bateria do veculo se descarrega.
do cilindro da ignio.
Em veculos com transmisso automtica
ADVERTNCIA a chave do veculo somente pode ser retira-
O uso descuidado ou sem superviso das da do cilindro da ignio se a alavanca seletora
chaves do veculo pode causar acidentes e estiver na posio P . Se necessrio, pressionar o
ferimentos graves. boto bloqueador na alavanca seletora e solt-lo
novamente.
Ligar o motor

2H0012766AA


Ligar o motor com segurana marcha engatada, uma vez que a propulso au-
Aps a partida do motor pela chave de ignio, o menta aps ligar o motor, mesmo que o freio de
veculo se movimenta imediatamente assim que estacionamento esteja puxado.
for engatada uma marcha e o freio de estaciona- Para evitar uma partida indesejada, devem ser re-
mento for liberado . Para isso, no neces- alizadas as seguintes aes para dar a partida ao
srio nenhum pedal acionado. veculo em todos os casos e na sequncia indica-
O veculo pode entrar em movimento se a trao da.
total nas quatro rodas com nvel de rodagem inten-
samente reduzido (4x4 LOW) estiver ativada e a
Executar as aes somente na sequncia indicada.

Passo Veculos com transmisso manual. Veculos com transmisso automtica.
1. Pisar no pedal do freio e mant-lo pressionado at que o passo 5 tenha sido efetuado.
Colocar alavanca de troca de marcha na posi- Colocar a alavanca seletora na posio P ou
2.
o neutra. N.
Pisar totalmente no pedal da embreagem e se-
2a.
gurar at o motor comear a funcionar.
Adicionalmente em motor a diesel: para pr-incandescncia, girar a chave do veculo na ig-
3.
nio para a posio Fig. 98 1 . A luz de controle D se acende no instrumento combinado.
4. Girar a chave do veculo no cilindro da ignio para a posio Fig. 98 2 no acelerar.
5. Quando o motor comear a funcionar, soltar a chave do veculo no cilindro da ignio.
Se o motor no comear a funcionar, interromper o procedimento de partida e repeti-lo aps
6.
aproximadamente um minuto.
7. Soltar o freio de estacionamento quando tiver de ser dada partida Pgina 167.
Nunca sair do veculo com o motor em fun- Levar sempre todas as chaves do veculo
cionamento, especialmente no com marcha ao deixar o veculo. Caso contrrio, o motor
engatada ou posio da marcha engatada. O pode ser ligado e causar ferimentos graves.
veculo poderia se mover subitamente ou um Nunca deixar crianas ou pessoas com
evento incomum ocorrer, podendo causar da- necessidades especiais sozinhas no veculo.
nos, queimaduras ou leses graves. Elas podem soltar o freio de estacionamento,
acionar a alavanca seletora ou a alavanca de
troca de marcha, colocando o veculo em mo-
ADVERTNCIA
vimento. Isso pode causar acidentes e feri-
Um acelerador de partida pode explodir ou mentos graves.
causar um sbito aumento da rotao do mo-
Na troca de condutor, chamar a ateno
tor.
do novo condutor sobre a partida e o desliga-
Nunca utilizar um acelerador de partida. mento seguros do motor, incluindo os pedais
do freio e da embreagem.
ADVERTNCIA
O veculo com o motor em funcionamento se NOTA
movimenta imediatamente assim que uma O motor de partida ou o motor podem ser
marcha engatada e o freio de estaciona- danificados quando se tentar dar partida no
mento liberado. Como consequncia, isso motor durante a conduo, ou quando o motor
pode causar tanto a perda de controle do ve- acionado novamente logo aps ser desliga-
culo, quanto acidentes e ferimentos graves. do.
Puxar o freio de estacionamento sempre Se o motor estiver frio, evitar rotaes do
de modo bem firme quando o veculo para- motor elevadas, acelerao total e forte deman-
do ou estacionado. da do motor.
No empurrar ou puxar o veculo para dar
partida. O combustvel no queimado pode da-
nificar o catalisador. b

No deixar o motor se aquecer com o veculo Aps ligar um motor frio, podem ocorrer ru-
parado, mas sim arrancar imediatamente dos de funcionamento mais fortes por um
quando houver boa visibilidade atravs dos vidros. curto perodo. Isto normal e no deve causar
Desta forma, o motor atinge sua temperatura de preocupao.
servio mais rapidamente e a emisso de substn-
cias txicas menor. Em caso de temperaturas externas abaixo de
+5 C (+41 F), em veculos com motor a die-
Ao dar a partida no motor, os consumidores sel, pode ocorrer uma ligeira formao de fumaa
eltricos maiores so desligados temporaria- sob o veculo quando o aquecedor de combustvel
mente. estiver ligado.
Desligar o motor

casos e na sequncia indicada . Pisar no pe-
dal do freio e manter assim at que o motor es-
teja desligado. O freio de estacionamento deve
ser puxado de modo firme.
Desligar o motor com segurana
Para evitar uma partida indesejada na prxima
partida do motor, devem ser realizadas as seguin-
tes aes para estacionar o veculo, em todos os
Passo Executar as aes somente na sequncia indicada.

1. Parar o veculo completamente .
2. Pisar no pedal de freio e segurar at que o passo 4 tenha sido efetuado.
3. Com transmisso automtica, colocar a alavanca seletora na posio P .
4. Puxar bem o freio de estacionamento Pgina 167.
5. Girar a chave do veculo no cilindro da ignio para a posio Fig. 98 0 .
6. Em transmisso manual, engatar a 1 marcha ou a marcha a r.
Nunca desligar o motor enquanto o veculo Se a chave do veculo for retirada do cilin-
estiver em movimento. Isso pode causar a dro da ignio, o bloqueio da direo poder
perda de controle do veculo e acidentes e fe- se engatar e poder no ser mais possvel
rimentos graves. manobrar o veculo.
Os airbags e os pr-tensionadores dos

cintos de segurana no funcionam se a igni-
NOTA
o estiver desligada. Se o veculo for conduzido com grande deman-
O servofreio no funciona com o motor da do motor, ele poder se superaquecer aps
desligado. necessrio aplicar mais fora a parada. Para evitar danos ao motor, deix-lo
sobre o pedal do freio para parar. funcionando na posio neutra por aproxima-
damente 2 minutos antes de ser desligado.
A direo assistida no funciona com o
motor desligado ou se a direo assistida es- Em veculos com transmisso automtica, a
tiver danificada. necessrio aplicar mais chave do veculo pode ser retirada do cilindro
fora para manobrar o veculo. da ignio somente se a alavanca seletora estiver
na posio P.
Aps desligar o motor, a ventoinha do radia-
dor no compartimento do motor poder conti-
nuar funcionando durante alguns minutos, mesmo
2H0012766AA
com a ignio desligada ou com a chave do vecu-

lo fora da ignio. O ventilador do radiador se des-
liga automaticamente.

Imobilizador eletrnico

Por esse motivo, s possvel ligar o motor com
uma chave original Volkswagen codificada de mo-
do correspondente. Chaves de veculo codificadas
podem ser obtidas em uma Concessionria Volks-
O imobilizador ajuda a impedir que o motor seja li- wagen Pgina 39.
gado com uma chave do veculo no autorizada e Caso tenha sido utilizada uma chave do veculo
que, desta forma, o veculo possa se movimentar. no autorizada, as indicaes 6$)( ou ,PRELOL
A chave do veculo possui um chip. Com a ajuda ]DGRUDWLYR aparecem no display do instru-
deste chip, o imobilizador desativado automati- mento combinado. Nesse caso, o veculo no po-
camente quando a chave da veculo introduzida de ser ligado.
no cilindro da ignio.
O funcionamento perfeito do veculo s ga-
O imobilizador eletrnico ativado automatica- rantido com chaves originais Volkswagen.
mente assim que a chave da ignio retirada do
cilindro da ignio.

Trocar a marcha
Introduo ao tema
ADVERTNCIA
Nunca deixar os freios deslizarem com fre-
quncia e por muito tempo ou acionar o pe-
Pedais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160 dal do freio com frequncia e por muito tem-
Transmisso manual: engatar a marcha . . . . 161 po. Frenagens constantes causam supera-
Transmisso automtica: engatar a marcha . 162 quecimento dos freios. Isto pode diminuir
Trocar a marcha com o Tiptronic . . . . . . . . . . . 164 significativamente o desempenho de frena-
Conduo com transmisso automtica . . . . . 164 gem, aumentar a distncia de frenagem e,
Falha de funcionamento da transmisso sob certas circunstncias, ocasionar a falha
automtica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165 total do sistema de freio.
Recomendao de marcha . . . . . . . . . . . . . . . 166
NOTA
Com a marcha a r engatada e a ignio Nunca deixar os freios entrarem em atrito
ligada, ocorre o seguinte: por meio de uma presso leve no pedal se no
A lanterna de marcha a r se acende. for realmente necessrio frear. Isto aumenta o
Durante a marcha a r, o Climatronic alterna desgaste.
automaticamente para o modo de recirculao de Antes de percorrer um trecho mais longo
ar. com declives acentuados, diminuir a velocida-
Se for o caso, o Park Pilot, a exibio do dis- de, mudar para uma marcha mais baixa ou se-
play do Park Pilot e a cmera do assistente de lecionar uma posio de marcha mais baixa.
conduo em marcha a r se ligam. Assim, possvel aproveitar o efeito de frena-
gem do motor por completo e o freio aliviado.
Informaes e alertas complementares: Caso contrrio, o freio pode se superaquecer e,
Vista geral do console central Pgina 13 possivelmente, falhar. Usar os freios somente
se necessrio para diminuir a velocidade ou
Instrumentos Pgina 19
para parar.
Pgina 111
Park Pilot Pgina 190
Assistente de conduo em marcha a r (Rear
Assist) Pgina 196
Aquecer, ventilar, resfriar Pgina 204
Controle do motor e sistema de purificao do
gs de escape Pgina 308
Puxar e rebocar Pgina 356
ADVERTNCIA
Uma acelerao rpida pode ocasionar a per-
da de trao e derrapagens, principalmente
em estradas escorregadias. Isto pode ocasio-
nar a perda de controle do veculo, acidentes
e ferimentos graves.
Usar o kick-down ou a acelerao rpida
somente quando as condies de visibilida-
2H0012766AA
de, do clima, da pista e do trnsito permiti-

rem.


a na pgina 159.

Para engatar uma posio de marcha, pisar no
K Pedal do freio no pressionado.
pedal do freio.
Piscan-
Causa possvel Soluo
do
O boto bloqueador da alavanca seletora
Encaixar o bloqueio da alavanca seletora
K no est encaixado. O arranque impedi-
do.
Pgina 163.

Parar o veculo assim que for possvel e
seguro.
gundos.
Se o veculo parar ou se precisar ser des-
ADVERTNCIA ligado para reparos, parar sempre o veculo
com uma distncia segura em relao rua,
A inobservncia das luzes de advertncia ligar as luzes de advertncia, desligar o mo-
acesas e das mensagens de texto pode cau- tor e adotar outras medidas de proteo para
sar a parada do veculo no trnsito, acidentes advertir o trfego que segue atrs.
Nunca deixar de observar as luzes de ad- NOTA
Pedais
Fig. 99 Pedais em veculos com transmisso ma- Fig. 100 Pedais em veculos com transmisso au-
nual: 1 pedal do acelerador, 2 pedal do freio, 3 tomtica: 1 Pedal do acelerador, 2 Pedal do
pedal da embreagem. freio.

O comando e a liberdade de movimento do con-
junto de pedais nunca devem ser prejudicados por
objetos ou tapetes para os ps.
Utilizar somente tapetes que deixem a rea dos
pedais livre e que estejam fixados com segurana
na rea para os ps, evitando que deslizem. b

Se ocorrer uma falha num circuito do freio, ser ADVERTNCIA (continuao)
necessrio pisar no pedal do freio mais profunda-
Nunca colocar tapetes para os ps ou ou-
mente que o normal para parar o veculo.
tros revestimentos de assoalho sobre o tape-
te instalado para os ps.
ADVERTNCIA
Atentar para que nenhum objeto possa al-
Objetos na rea para os ps do condutor po- canar a rea para os ps do condutor duran-
dem impedir o livre acionamento dos pedais. te a conduo.
Isto pode ocasionar a perda de controle do
Com o veculo estacionado, remover os
veculo e aumentar o risco de ferimentos gra-
objetos que se encontram na rea para os
ves.
ps.
Atentar para que todos os pedais possam
ser acionados sem impedimentos.
NOTA
Fixar os tapetes sempre com segurana
O acionamento dos pedais deve estar desimpe-
na rea para os ps.
dido o tempo todo. Por exemplo, em caso de
falha de um circuito do freio, ser necessria
uma distncia de frenagem maior para parar o
veculo. Nesse caso, pisar no pedal do freio
mais fundo e forte que o usual.
Transmisso manual: engatar a marcha

Em alguns pases necessrio pisar totalmente
no pedal da embreagem para ligar o motor.
Engatar a marcha a r
Engatar a marcha a r somente com o veculo
parado.
Pisar totalmente no pedal da embreagem e
mant-lo pressionado .
Colocar a alavanca de troca de marcha na po-
sio neutra e pression-la para baixo.
Empurrar a alavanca de troca de marcha total-
mente para a esquerda e depois para frente at a
posio da marcha a r R .
Soltar o pedal da embreagem para engatar a
Fig. 101 Esquema de troca de marchas da trans- marcha.
misso manual de 6 velocidades.
Reduzir a marcha
A reduo de marcha durante a conduo deve
ser efetuada sempre em etapas, ou seja, para a
prxima marcha inferior e com a rotao do motor
no muito alta . Se a velocidade ou a rotao
As posies de cada uma das marchas esto re- do motor forem muito altas, pular uma ou mais
presentadas na alavanca de troca de marcha marchas ao reduzir a marcha pode ocasionar da-
Fig. 101. nos embreagem e transmisso, mesmo com o
Pisar totalmente no pedal da embreagem e p na embreagem . b
mant-lo pressionado.
Colocar a alavanca de troca de marcha na po-
sio desejada .
2H0012766AA
Soltar o pedal da embreagem para engatar a

marcha.

danos significativos embreagem e trans-
O veculo com o motor em funcionamento se
misso. Isto tambm vlido se o pedal da em-
movimenta imediatamente assim que uma
breagem permanecer acionado e no houver
marcha engatada e o pedal da embreagem
engate.
liberado. Isso tambm vale quando o freio
de estacionamento estiver puxado.
NOTA
Nunca engatar a marcha a r enquanto o
veculo estiver em movimento. Para evitar danos e um desgaste precoce, ob-
servar o seguinte:
ADVERTNCIA Durante a conduo, no deixar a mo des-
cansar sobre a alavanca de troca de marcha. A
Se a reduo de marcha para marchas muito
presso da mo transferida para os garfos de
baixas for realizada de modo incorreto, as
engate da transmisso.
consequncias podem ser a perda de contro-
le do veculo, acidentes e ferimentos graves. Cuidar para que o veculo esteja totalmente
parado antes de engatar a marcha a r.
NOTA Durante a troca de marcha, pisar sempre no
pedal da embreagem at o fundo.
Se em velocidades ou em rotaes do motor al-
tas a alavanca de troca de marcha for engatada Em subidas, no segurar o veculo com a
em uma marcha muito baixa, podem ocorrer embreagem patinando com o motor em fun-
cionamento.
Transmisso automtica: engatar a marcha

A alavanca seletora equipada com um bloqueio

da alavanca seletora. Ao trocar uma posio de
alavanca seletora saindo da posio P para uma
posio de marcha, pisar no pedal de freio e pres-
sionar o boto bloqueador da alavanca seletora na
direo da seta Fig. 102.
Com a ignio ligada, o display do instrumento
combinado exibe a posio atual da alavanca se-
letora.
Fig. 102 Veculos com direo esquerda: ala-

vanca seletora da transmisso automtica com bo-
to bloqueador (seta).
Posio da
alavanca Denominao Significado
seletora
As rodas de trao esto bloqueadas mecanicamente.
Bloqueio de estacio- Engatar somente com o veculo parado. Para tirar a alavanca sele-
0 namento tora da posio, pisar no pedal do freio e, adicionalmente, ligar a
ignio.
A marcha a r est engatada.
2 Marcha a r
Engatar somente com o veculo parado. b

Posio da
alavanca Denominao Significado
seletora
A transmisso est na posio neutra. No h transmisso de for-
. Neutro a para as rodas e o efeito de frenagem do motor no est dispo-
nvel.
Todas as marchas frente so aumentadas e reduzidas automati-
Posio permanente
camente. O momento da troca de marcha depende da carga do
$ para conduo para
frente (modo normal)
motor, do estilo de conduo individual e da velocidade da condu-
o.
Todas as marchas so aumentadas automaticamente mais tarde e
Posio permanente
reduzidas mais cedo do que com a alavanca seletora na posio D
para conduo para
3 frente (programa de
para aproveitar completamente as reservas de potncia do motor.
O momento da troca de marcha depende da carga do motor, do
troca especial)
estilo de conduo individual e da velocidade da conduo.
Bloqueio da alavanca seletora ADVERTNCIA

O bloqueio da alavanca seletora impede que, na
O engate da alavanca seletora numa posio
posio P ou N, uma posio de marcha possa ser
incorreta pode ocasionar a perda de controle
engatada sem superviso, colocando por isso o
do veculo, acidentes e ferimentos graves.
veculo involuntariamente em movimento.
Nunca acelerar ao engatar uma posio
Para liberar o bloqueio da alavanca seletora com a de marcha.
ignio ligada, pisar no pedal do freio e mant-lo
pressionado. Ao mesmo tempo, pressionar o bo- Com o motor em funcionamento e a posi-
to bloqueador da alavanca seletora. o de marcha engatada, o veculo se movi-
mentar assim que o pedal do freio for libera-
Na troca rpida de marchas, ultrapassando a posi- do.
o N (por exemplo de R para D), a alavanca sele-
Nunca acionar a marcha a r ou o blo-
tora no bloqueada. Deste modo, possvel ba-
queio de estacionamento durante a condu-
lanar o veculo atolado para fora do atoleiro. Se,
o.
com o pedal do freio no acionado, a alavanca
permanecer por mais de aproximadamente um se-
gundo e, a uma velocidade inferior a aproximada- ADVERTNCIA
mente 5 km/h (3 mph), na posio N, o bloqueio Movimentos sem superviso do veculo po-
da alavanca seletora ser acionado. dem causar ferimentos graves.
Em casos raros, em veculos com transmisso au- Como condutor, nunca deixar o banco do
tomtica, pode ocorrer que o bloqueio da alavanca condutor com o motor em funcionamento e
seletora no engate. Nesse caso, o acionamento uma posio de marcha engatada. Se for ne-
ser desativado para impedir um arranque sem cessrio sair do veculo com o motor em fun-
superviso. A luz de controle verde K est piscan- cionamento, acionar sempre o freio de esta-
do. Para engatar o bloqueio da alavanca seletora, cionamento e colocar a alavanca seletora na
proceder da seguinte forma: posio P.
Colocar a alavanca seletora na posio P ou N e, Com o motor em funcionamento e a posi-
ento, selecionar uma posio de marcha. o de marcha D, S ou R engatada, neces-
srio manter o veculo parado usando o freio.
Mudar os programas para conduo para Mesmo rotao de marcha lenta, a transmis-
frente so de fora no totalmente interrompida e
Selecionar o programa de troca especial: com o veculo se arrasta.
o modo normal ativado, mudar a alavanca seletora Nunca mudar para a posio de marcha R
saindo da posio D, dando toques para trs e en- ou P se o veculo estiver em movimento.
to solt-la. Nunca sair do veculo com a posio de
Selecionar o modo normal: com o programa de marcha em N. O veculo descer um declive,
2H0012766AA
troca especial ativado, mudar a alavanca seletora independente de o motor estar em funciona-
saindo da posio D, dando toques para trs e en- mento ou no. b
to solt-la.

Caso, durante a conduo, a posio N seja
NOTA
selecionada acidentalmente, tirar o p do pe-
Se, com o veculo parado, o freio de estaciona- dal do acelerador. Aguardar a rotao de marcha
mento no estiver acionado e o pedal do freio lenta do motor na posio neutra antes de engatar
for liberado com a alavanca seletora na posi- uma posio de marcha novamente.
o P, o veculo pode se mover alguns cent-
metros para frente ou para trs.
Trocar a marcha com o Tiptronic

marcha atual engatada mantida. Isto vale at
que o sistema no execute uma troca de marcha
automaticamente com base na situao de condu-
o atual.
Comandar o Tiptronic com a alavanca

seletora
Pressionar a alavanca seletora na posio D
para a direita, na direo do curso seletor do Tip-
tronic em Transmisso automtica: engatar a
marcha na pgina 163.
Mover a alavanca seletora para frente + ou
para trs para aumentar ou diminuir a marcha
Fig. 103.
Fig. 103 Veculos com direo esquerda: ala-
vanca seletora na posio Tiptronic (em veculos NOTA
com direo direita espelhado). Ao acelerar, um pouco antes de atingir a ro-
tao mxima admissvel do motor, a transmis-
so muda automaticamente para a marcha ime-
diatamente superior.
Na reduo manual da marcha, a transmis-
so muda a marcha somente se no for mais
Na transmisso automtica no modo Tiptronic, as
possvel uma rotao mais alta do motor.
marchas podem ser aumentadas ou diminudas
manualmente. Ao mudar para o modo Tiptronic, a
Conduo com transmisso automtica

Reduzir a velocidade.
Pressionar a alavanca seletora da posio D
direita na direo do curso seletor do Tiptronic
Pgina 164.
As marchas frente so aumentadas ou reduzidas
Reduzir a marcha com um breve toque para
automaticamente.
trs na alavanca seletora.
Conduo em declives
Kick-down
Quanto maior o declive, mais reduzida deve ser a
A funo kick-down permite uma acelerao mxi-
marcha selecionada. Marchas mais reduzidas ele-
ma com a alavanca seletora na posio D, S ou na
vam o efeito de frenagem do motor. Nunca descer
posio Tiptronic. b
montanhas ou colinas com o veculo na posio
neutra N.

Ao pisar totalmente no pedal do acelerador, a ADVERTNCIA (continuao)
transmisso automtica engata uma marcha inferi-
Utilizar o kick-down ou a acelerao rpi-
or, independente da velocidade da rotao do mo-
da somente se as condies de visibilidade,
tor. Deste modo aproveitada a acelerao total
do clima, da pista e do trnsito permitirem e
do veculo .
os demais usurios da via no correrem risco
Com o modo kick-down, o aumento automtico pa- causado pela acelerao do veculo e a forma
ra a prxima marcha mais alta ocorre somente de conduo.
quando atingida a rotao mxima prescrita do Nunca colocar os demais usurios da via
motor. em risco com a acelerao do veculo e o es-
tilo de conduo.
ADVERTNCIA
Uma acelerao rpida pode ocasionar a per- NOTA
da de trao e derrapagens, principalmente Ao parar em subidas com uma posio de
em estradas escorregadias. Isto pode ocasio- marcha engatada, no impedir a movimentao
nar a perda de controle do veculo, acidentes do veculo por meio do pedal do acelerador. Is-
e ferimentos graves. to pode superaquecer a transmisso automti-
Adequar sempre a forma de conduo ao ca e danific-la.
fluxo do trnsito. Nunca deixar o veculo rodar na posio de
marcha N, especialmente com o motor desliga-
do. A transmisso automtica no ser lubrifi-
cada e, por isso, poder ser danificada.
Falha de funcionamento da transmisso automtica

O veculo no se move para frente nem para
trs apesar do nvel de marcha engatado
Se o veculo no se mover na direo desejada, a
posio de marcha pode no estar corretamente
Programa de emergncia engatada pelo sistema. Ento, pisar no pedal do
Se todos os indicadores das posies da alavanca freio e engatar novamente a posio de marcha.
seletora estiverem ressaltados com um fundo claro Se o veculo continuar no se movendo na direo
no display do instrumento combinado, existe uma desejada, h uma avaria do sistema. Procurar au-
avaria do sistema. A transmisso automtica fun- xlio tcnico especializado e mandar verificar o sis-
ciona em um programa de emergncia. No progra- tema.
ma de emergncia, o veculo ainda pode rodar, po-
rm com velocidade reduzida e no em todas as
marchas.
NOTA
Na primeira vez que for exibido o supera-
Em todos os casos, a transmisso automtica de-
quecimento da transmisso, necessrio parar
ver ser verificada imediatamente por uma Con-
o veculo com segurana ou conduzir com ve-
cessionria Volkswagen ou por uma empresa es-
locidade acima de 20 km/h (12 mph).
pecializada.
Se a mensagem de texto e o alerta sonoro
Superaquecimento da transmisso se repetirem a cada 10 segundos, o veculo de-
automtica ver ser parado imediatamente com segurana
A transmisso automtica pode aquecer muito, por e o motor dever ser desligado. Deixar a trans-
exemplo, pelo arranque frequente, arraste por misso esfriar.
longo tempo ou no trnsito intenso. Parar e deixar Para evitar danos transmisso, prosseguir
a transmisso esfriar em Conduo com somente quando o alerta sonoro no soar
transmisso automtica na pgina 165. mais. Enquanto a transmisso estiver supera-
quecida, os processos de partida ou a condu-
2H0012766AA
o em velocidade de passo devem ser evita-

dos.

Recomendao de marcha

Informaes para limpeza do filtro de
partculas de diesel
O controle do sistema de escape reconhece um fil-
tro de partculas de diesel entupido e auxilia na au-
Conforme a verso do veculo, pode ser exibida no tolimpeza do filtro de partculas de diesel, reco-
display do instrumento combinado durante a con- mendando a marcha mais indicada. Isso pode exi-
duo uma recomendao para seleo de uma gir, excepcionalmente, uma conduo com a rota-
marcha que economize mais combustvel. o do motor mais elevada Pgina 308.
Indicao Significado
CUIDADO
Marcha ideal selecionada. A recomendao de marcha um meio mera-
mente auxiliar e no pode substituir a aten-
Recomendao para aumentar a
marcha.
o do condutor.
A responsabilidade pela escolha da mar-
Recomendao para reduzir a mar-
cha.
cha certa na respectiva situao de condu-
o do condutor, por exemplo, em ultrapas-
Em veculos com transmisso manual apresen- sagens, em conduo por montanhas ou na
tado em forma de nmero a marcha recomenda- conduo com reboque.
da e, por uma seta, uma recomendao para au-
mentar ou reduzir para a marcha indicada. Uma marcha ideal selecionada ajuda a eco-
nomizar combustvel.
Se em veculos com transmisso automtica a ala-
vanca seletora se encontrar na posio Tiptronic, Em veculos com transmisso manual, a exi-
apresentado em forma de nmero a marcha atual bio da recomendao de marcha se apaga
e, por uma seta, uma recomendao para aumen- quando o pedal da embreagem acionado e, em
tar ou reduzir para a marcha indicada veculos com transmisso automtica, ao sair da
Pgina 164. posio Tiptronic.

Frear, parar e estacionar
Introduo ao tema
Puxar o freio de estacionamento sempre
Luzes de advertncia e de controle . . . . . . . . 168 de modo bem firme quando o veculo para-
Freio de estacionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . 169 do ou estacionado.
Estacionar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170 Nunca deixar crianas ou pessoas com
Informaes sobre os freios . . . . . . . . . . . . . . . 171 necessidades especiais sozinhas no veculo.
Sistemas de assistncia frenagem . . . . . . . . 173 Elas podem soltar o freio de estacionamento,
Ligar e desligar o ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175 acionar a alavanca seletora ou a alavanca de
Ligar e desligar o ESC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175 troca de marcha, colocando o veculo em mo-
vimento. Isso pode causar acidentes e feri-
Fluido de freio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
mentos graves.
Os sistemas de assistncia frenagem so o Levar sempre todas as chaves do veculo
sistema antibloqueio do freio (ABS), o assistente ao deixar o veculo. O motor pode ser ligado
de frenagem (BAS), o bloqueio eletrnico do dife- e equipamentos eltricos, como os vidros
rencial (EDS), o controle de trao (ASR) e o pro- eltricos, podem ser operados e ocasionar
grama de estabilidade eletrnico (ESC). ferimentos graves.
necessidade de ajuda sozinhas no veculo.
Conduo com reboque Pgina 129 Em caso de emergncia, elas no estariam
Sistemas de assistncia de arranque em condies de deixar o veculo sozinhas
Pgina 182 ou de cuidarem de si mesmas. Por exemplo,
Rodas e pneus Pgina 283 conforme a estao do ano, podem ocorrer
temperaturas muito altas ou muito baixas
Acessrio, reposio de peas, reparos e mo- dentro do veculo, que podem ocasionar feri-
dificaes Pgina 297 mentos graves e enfermidades, principalmen-
te em crianas pequenas, ou ocasionar a
ADVERTNCIA morte.
A conduo com pastilhas de freio gastas ou
um sistema de freio avariado pode causar NOTA
acidentes e ferimentos graves.
Para evitar movimentaes indesejadas do
veculo ao estacionar o veculo, primeiramente
ADVERTNCIA puxar o freio de estacionamento e, a seguir, re-
Estacionar de modo incorreto pode causar tirar o p do pedal do freio.
ferimentos graves. Conduzir com cuidado em estacionamentos
Nunca retirar a chave do veculo do cilin- com meio-fio saliente ou delimitadores rgidos.
dro da ignio enquanto o veculo estiver em Estes objetos altos que sobressaem do cho
movimento. O bloqueio da direo pode se podem danificar o para-choque e outras peas
travar e pode no ser mais possvel conduzir do veculo ao estacionar ou ao sair da vaga de
ou controlar o veculo. estacionamento. Para evitar danos, parar antes
que as rodas toquem nos delimitadores ou nos
Nunca estacionar o veculo de maneira
meios-fios.
que peas do sistema de escape entrem em
contato com materiais inflamveis embaixo Conduzir cautelosamente em baixadas e en-
do veculo, como, por exemplo, vegetao tradas de terrenos, rampas, meios-fios e outros
rasteira, folhas, grama seca, combustvel der- objetos. Peas do veculo instaladas na parte
ramado, etc. inferior, como para-choque, spoiler e peas do
chassi, do motor ou do sistema de escape po-
dem ser danificadas durante a travessia.
2H0012766AA


a na pgina 167.
Pgina 169
G Freio de estacionamento puxado.
No prosseguir!
H Sistema de freio avariado. Procurar auxlio tcnico especializado
Pgina 171.
ASR/ESC desligado pelo sistema. Desligar e ligar a ignio.
Procurar uma Concessionria Volkswagen ou
ASR/ESC avariado.
uma empresa especializada.
Junto com a luz de controle da trao nas Desligar a trao nas quatro rodas (quando de-
quatro rodas : ASR desativado. sejado).
Juntamente com a luz de controle do Procurar uma Concessionria Volkswagen. O
ABS J: o ABS no funciona. veculo pode ser freado sem ABS.
A bateria do veculo foi reconectada. Pgina 263
Juntamente com a luz de controle ABS J
com trao nas quatro rodas 4X4 LOW
Desligar o bloqueio do diferencial do eixo trasei-
acionada e bloqueio do diferencial do eixo
ro (quando desejado).
traseiro engatado: ABS e ASR/ESC desliga-
dos.
Trao nas quatro rodas com nvel de roda-
gem intensamente reduzido (4X4 LOW) Desligar o bloqueio do diferencial do eixo trasei-
acionado e bloqueio do diferencial engata- ro (quando desejado).
$ do.
ASR/ESC desligado por presso do boto
Ligar ASR/ESC (quando desejado).
OFF .
Juntamente com a luz de controle do

ESC : ABS avariado. Procurar uma Concessionria Volkswagen. O
Juntamente com luz de advertncia H: ABS veculo pode ser freado sem ABS.
no funciona.
J Juntamente com a luz de controle ASR/
ESC com trao nas quatro rodas
Desligar o bloqueio do diferencial do eixo trasei-
4X4 LOW acionada e bloqueio do diferenci-
ro (quando desejado).
al do eixo traseiro engatado: ABS e ASR/
ESC desligados.
Para engatar uma posio de marcha, pisar no
K Pedal do freio no pressionado.
pedal do freio.
Piscan-
Causa possvel Soluo
do
No prosseguir!
H Nvel do fluido de freio muito baixo.
Verificar o nvel do fluido de freio Pgina 176.
Tirar o p do pedal do acelerador. Adequar a
ESC ou ASR em funcionamento.
forma de conduo s condies da pista.

gundos. b

A inobservncia das luzes de advertncia forma relativamente rpida em uma frena-

acesas e das mensagens de texto pode cau- gem. Rodas traseiras produzindo travamen-
sar a parada do veculo no trnsito, acidentes tos podem ocasionar a perda de controle do
e ferimentos graves. veculo! Se possvel, reduzir a velocidade e
conduzir cuidadosamente em velocidade m-
Nunca deixar de observar as luzes de ad- nima at uma Concessionria Volkswagen ou
vertncia e as mensagens de texto. empresa especializada mais prxima para ve-
Parar o veculo assim que for possvel e rificar o sistema de freio. Durante o trajeto,
seguro. evitar manobras de direo e de frenagem
sbitas.
ADVERTNCIA Se a luz de controle do ABS J no se
A conduo com freios em mau estado pode apagar ou se acender durante a conduo, o
causar acidentes e ferimentos graves. ABS no est funcionando corretamente. O
veculo somente pode ser parado com os
Se a luz de advertncia do sistema de freios normais (sem ABS). A proteo pro-
freio H no se apagar ou se acender durante porcionada pelo ABS no est disponvel
a conduo, o nvel do fluido de freio no re- nesse caso. Procurar uma Concessionria
servatrio est muito baixo ou o sistema de Volkswagen o mais rpido possvel.
freio est avariado. Parar imediatamente e
procurar auxlio tcnico especializado Se, no display do instrumento combinado,
Pgina 176. a luz de advertncia I se acender de modo
isolado ou junto com uma mensagem de tex-
Se a luz de advertncia do sistema de to, procurar imediatamente uma Concessio-
freio H se acender juntamente com a luz de nria Volkswagen e mandar verificar as pasti-
controle do ABS J, o funcionamento do ABS lhas de freio ou trocar as pastilhas gastas.
poder estar falhando. Por este motivo,
possvel que as rodas traseiras travem de
NOTA
Freio de estacionamento
Puxar o freio de estacionamento
Puxar a alavanca do freio de estacionamento
vigorosamente para cima. O freio de estaciona-
mento est bem puxado quando o descansa brao
central se ergue levemente. Paralelamente, com a
ignio ligada, o acionamento do freio de estacio-
namento indicado pela luz de controle no G ins-
trumento combinado Pgina 168.
Soltar o freio de estacionamento

Puxar a alavanca do freio de estacionamento
Fig. 104 Entre os bancos dianteiros: freio de esta- um pouco para cima e pressionar o boto bloquea-
cionamento. dor Fig. 104 (seta).
Mover a alavanca do freio de estacionamento

para baixo. A luz de controle G no instrumento
combinado se apaga. Se a luz de controle no se
apagar, significa que o freio de estacionamento
no est completamente solto. b
2H0012766AA

O uso incorreto do freio de estacionamento Nunca acelerar com posio de marcha

pode causar acidentes e ferimentos graves. ou marcha engatada a partir do compartimen-
to do motor com o motor em funcionamento.
Nunca utilizar o freio de estacionamento O veculo pode entrar em movimento mesmo
para frear o veculo, exceto em caso de emer- com o freio de estacionamento puxado.
gncia. A distncia de frenagem considera-
velmente maior, pois somente as rodas tra-
seiras so freadas. Utilizar sempre o pedal do
NOTA
freio. Para evitar movimentaes indesejadas do ve-
Nunca conduzir com o freio de estaciona- culo ao estacionar o veculo, primeiramente pu-
mento levemente puxado. Isso pode supera- xar o freio de estacionamento e, a seguir, reti-
quecer o freio e influenciar negativamente o rar o p do pedal do freio.
sistema de freio Alm disso, causa o desgas-
Ao conduzir com o freio de estacionamento
te precoce das pastilhas de freio traseiras.
puxado a uma velocidade superior a 6 km/h
(4mph), emitido um sinal de advertncia.
Estacionar

Adicionalmente em subidas e declives
Antes de desligar o motor, girar o volante de modo
que o veculo estacionado se desloque com as ro-
das dianteiras contra o meio-fio caso entre em mo-
Observar as determinaes legais para parar e es- vimento.
tacionar um veculo.
Em descidas, esterar as rodas dianteiras de
Parar o veculo forma que apontem na direo do meio-fio.
Executar as aes somente na sequncia indica- Em subidas, esterar as rodas dianteiras de
da. modo que apontem para o centro da rua.
Parar o veculo sobre um piso adequado .
ADVERTNCIA
Pisar no pedal do freio e manter assim at o
motor estar desligado. As peas do sistema de escape esquentam
muito. Por isso podem causar incndios e fe-
Puxar bem o freio de estacionamento. O freio
rimentos graves.
de estacionamento est bem puxado quando o
descansa brao central se ergue levemente Nunca estacionar o veculo de forma que
Pgina 169. peas do sistema de escape entrem em con-
tato com materiais inflamveis embaixo do
Com transmisso automtica, colocar a alavan-
veculo, como, por exemplo, vegetao ras-
ca seletora na posio P.
teira, folhas, grama seca, combustvel derra-
Desligar o motor e tirar o p do pedal do freio. mado.
Retirar a chave do veculo do cilindro da igni-
o. NOTA
Se necessrio, girar um pouco o volante para Para evitar movimentaes indesejadas do
engatar o bloqueio da direo Pgina 181. veculo ao estacionar o veculo, primeiramente
Com transmisso manual no plano ou subida, puxar o freio de estacionamento e, a seguir, re-
engatar a 1 marcha ou, em declives, a marcha a tirar o p do pedal do freio.
r e soltar o pedal da embreagem. Conduzir com cuidado em estacionamentos
Cuidar para que todos os ocupantes desem- com meio-fio saliente ou delimitadores rgidos.
barquem, principalmente as crianas. Estes objetos altos que sobressaem do cho
Levar todas as chaves do veculo ao deixar o podem danificar o para-choque e outras peas
veculo. do veculo ao estacionar ou ao sair da vaga de b
Travar o veculo.

NOTA (continuao) NOTA (continuao)
estacionamento. Para evitar danos, parar antes inferior, como para-choque, spoiler e peas do
que as rodas toquem nos delimitadores ou nos chassi, do motor ou do sistema de escape po-
meios-fios. dem ser danificadas durante a travessia.
Conduzir cautelosamente em baixadas e en-
tradas de terrenos, rampas, meios-fios e outros
objetos. Peas do veculo instaladas na parte
Informaes sobre os freios

Corroso nos discos de freio e sujeira nas pasti-
lhas de freio so favorecidas por perodos longos
de parada, baixa performance e baixa demanda.
No caso de pouca demanda das pastilhas de freio
Pastilhas de freio novas ainda no possuem o assim como na existncia de corroso, a Volkswa-
efeito de frenagem total durante os primeiros gen recomenda limpar os discos de freio e as pas-
200 km at 300 km e precisam ser amaciadas tilhas de freio por meio de diversas freadas inten-
. Entretanto, a fora de frenagem um pouco sas a partir de velocidades mais altas. Nesse ca-
reduzida pode ser compensada com uma presso so, cuidar para que veculos que esto vindo atrs
mais forte sobre o pedal do freio. No perodo de e demais usurios da via no sejam colocados em
amaciamento, a distncia de frenagem maior perigo .
em freadas totais ou frenagens de emergncia
se comparado a pastilhas de freio amaciadas. Du- Avaria do sistema de freio
rante o amaciamento devem ser evitadas frena- Se for necessrio frear e o veculo no frear mais
gens totais e situaes que resultem em altas soli- como usualmente (aumento sbito da distncia de
citaes dos freios. Por exemplo, ao conduzir mui- frenagem), possvel que um circuito do freio es-
to prximo dos demais veculos. teja falhando. Isto indicado pela luz de advertn-
cia H e, se for o caso, por uma mensagem de tex-
O desgaste das pastilhas de freio depende mui- to. Procurar imediatamente uma Concessionria
to das condies de utilizao e da forma de con- Volkswagen para eliminar o dano. Durante o traje-
duo. Em caso de trfego urbano e trechos cur- to, conduzir em baixa velocidade e se preparar pa-
tos frequentes, bem como na forma de conduo ra distncias maiores de frenagem e para uma
esportiva, a Volkswagen recomenda que a espes- presso maior no pedal.
sura das pastilhas de freio seja verificada por uma
Concessionria Volkswagen com mais frequncia Servofreio
do que a indicada no caderno Manuteno e ga- O servofreio funciona somente com o motor em
rantia. funcionamento e amplifica a fora de pedal que o
Na conduo com freios molhados, como, por condutor exerce sobre o pedal do freio.
exemplo, aps travessias de trechos alagados ou Se o servofreio no funcionar ou se o veculo for
aps chuva intensa ou aps uma lavagem do ve- rebocado, o pedal do freio dever ser pisado com
culo, o efeito de frenagem pode ocorrer com retar- mais fora, pois a distncia de frenagem aumenta-
do em razo dos discos de freio midos ou conge- r em razo da falta da assistncia fora de fre-
lados no inverno. Os freios devem ser secos por nagem .
frenagem o mais rpido possvel por meio de fre-
nagens cuidadosas a uma velocidade mais alta.
ADVERTNCIA
Nesse caso, cuidar para que veculos que esto
vindo atrs e demais usurios da via no sejam Novas pastilhas de freio no possuem
colocados em perigo . desde o incio o efeito de frenagem ideal e
precisam ser amaciadas. Nesse caso, o
Uma camada de sal sobre os discos de freio e
efeito de frenagem reduzido pode ser aumen-
sobre as pastilhas de freio retarda o efeito de
tado aplicando-se mais presso sobre o pe-
frenagem e aumenta a distncia de frenagem. Se
dal do freio. b
no tiverem ocorrido frenagens em ruas contendo
2H0012766AA
camadas de sal por um perodo prolongado, ser

necessrio raspar a camada de sal por meio de
frenagens cautelosas .

Para reduzir o risco de acidentes, ferimen- A conduo sem servofreio pode aumentar
tos graves e a perda de controle do veculo, consideravelmente a distncia de frenagem
conduzir de forma especialmente cuidadosa e, assim, causar acidentes e ferimentos gra-
com pastilhas de freio novas. ves.
Durante o perodo de amaciamento das Nunca deixar o veculo rodar com o motor
pastilhas de freio novas, nunca se aproximar desligado.
demais de outros veculos ou gerar situaes
de conduo que resultem em uma demanda Se o servofreio no funcionar ou se o ve-
elevada do freio. culo for rebocado, o pedal do freio dever ser
pisado com mais fora, pois a distncia de
frenagem aumentar em razo da falta da as-
ADVERTNCIA sistncia fora de frenagem.
Freios superaquecidos reduzem o efeito de
frenagem e aumentam muito a distncia de NOTA
frenagem.
Nunca deixar os freios entrarem em atrito
Na conduo em declives ocorre uma por meio de uma presso leve no pedal se no
grande solicitao dos freios, que se aque- for realmente necessrio frear. A presso cons-
cem muito rpido. tante sobre o pedal do freio produz um supera-
Antes de percorrer um trecho mais longo quecimento dos freios. Isto pode diminuir sig-
com declives acentuados, diminuir a veloci- nificativamente o desempenho de frenagem,
dade, mudar para uma marcha mais baixa ou aumentar a distncia de frenagem e, sob certas
selecionar uma posio de marcha mais bai- circunstncias, ocasionar a falha total do siste-
xa. Assim, possvel aproveitar o efeito de ma de freio.
frenagem do motor por completo e o freio Antes de percorrer um trecho mais longo
aliviado. com declives acentuados, diminuir a velocida-
Spoilers dianteiros que no sejam de srie de, mudar para uma marcha mais baixa ou se-
ou que estejam avariados podem prejudicar a lecionar uma posio de marcha mais baixa.
alimentao de ar dos freios e ocasionar o Assim, possvel aproveitar o efeito de frena-
superaquecimento dos freios. gem do motor por completo e o freio aliviado.
Caso contrrio, o freio pode se superaquecer e,
ADVERTNCIA possivelmente, falhar. Usar os freios somente
se necessrio para diminuir a velocidade ou
Freios molhados e freios cobertos de gelo ou para parar.
de sal demoram mais para frear e aumentam
a distncia de frenagem. Quando as pastilhas de freio dianteiras forem
Experimentar o freio com testes cautelo- verificadas, simultaneamente tambm devem
sos. ser verificadas as pastilhas de freio traseiras. A es-
Secar sempre os freios por meio de algu- pessura de todas as pastilhas de freio deve ser ve-
mas frenagens cuidadosas e mant-los livres rificada visualmente e com regularidade, inspecio-
de gelo e de sal se as condies de visibilida- nando-se as pastilhas de freio pelas aberturas dos
de, do clima, da pista e do trnsito o permiti- aros ou pela parte inferior do veculo. Se necess-
rem. rio, desmontar as rodas para poder realizar uma
verificao completa. Para isso, a Volkswagen re-
comenda uma Concessionria Volkswagen.

Sistemas de assistncia frenagem

com a camada de asfalto estar interrompido e o
veculo no poder mais ser freado e conduzido.
Numa conduo em curva rpida, principalmente
em trechos com muitas curvas, o ESC nem sem-
So utilizados 2 sistemas diferentes de assistncia pre poder lidar com situaes de conduo dif-
frenagem: ceis com a mesma eficcia como numa velocidade
mais baixa. Na operao com reboque, o ESC no
Sistema de base: o ABS, ABS off-road, ASR e tem condies de apoiar o condutor a recuperar o
EDS funcionam somente com o motor em funcio- controle sobre seu veculo, ao contrrio de situa-
namento e contribuem significativamente para a es, em que no est sendo puxado nenhum re-
segurana de uma conduo ativa. boque.
Sistema ESC: o ESC, ABS, ABS off-road, BAS,
Adequar sempre a velocidade e a forma de condu-
ASR e EDS funcionam somente com o motor em
o s condies climticas, de visibilidade, da
funcionamento e contribuem significativamente pa-
pista e do trnsito. O ESC no pode contrariar as
ra a segurana de uma conduo ativa.
leis da fsica, melhorar a transmisso de fora dis-
Controle de trao (ASR) ponvel ou manter o veculo na pista, quando a sa-
da da pista de rodagem tiver ocorrido por falta de
O ASR diminui a fora de propulso do motor no
ateno do condutor. Ao invs disso, o ESC me-
caso de patinao de rodas e ajusta a fora con-
lhora a possibilidade de recuperar o controle sobre
dio do acionamento e s condies da pista de
o veculo e ajuda, em situaes de conduo ex-
rodagem. O ASR facilita o arranque, a acelerao
tremas na rua, que o veculo prossiga na direo
e a subida de aclives, mesmo sob condies ad-
desejada, aproveitando os movimentos de direo
versas da pista de rodagem.
realizados pelo condutor. Ao conduzir a uma velo-
Pelo acionamento do boto off-road l Fig. 110 cidade que tire o veculo da pista antes que o ESC
no console central ou engatando a trao nas qua- possa fornecer alguma assistncia, o ESC no po-
tro rodas com nvel de rodagem intensamente re- der fornecer nenhuma assistncia.
duzido (4X4 LOW) Pgina 182, o ASR ajusta-
Esto integrados no ESC os sistemas ABS, ABS
do para o uso do off-road em veculos com ESC.
off-road, BAS, ASR, EDS e as funes de assis-
Nesse caso, em velocidades abaixo de 70 km/h, o
tncia estabilizao do conjunto, sistema de assis-
ASR interfere um pouco mais tarde.
tncia em subidas e sistema de assistncia em
Programa de estabilidade eletrnico (ESC) descidas.
O ESC auxilia a reduzir o risco de uma derrapa- Em parte, o ESC e os sistemas a ele ligados po-
gem e a melhorar a estabilidade de rodagem pela dem ser ativados ou desativados manualmente
frenagem de rodas individuais em determinadas Pgina 175.
situaes de conduo. Situaes limites da din-
mica de rodagem como, por exemplo, sobre-ester- Sistema antibloqueio do freio (ABS)
o e subestero do veculo ou derrapagem das ro- O ABS pode impedir um travamento das rodas em
das de trao so reconhecidas pelo ESC. Inter- frenagens at pouco antes da parada do veculo e
venes de frenagem dirigidas ou uma reduo do apoia o condutor a conduzir e a manter o controle
torque do motor ajudam o sistema a estabilizar o do veculo. Isto significa que o veculo tende me-
veculo. nos a derrapar, mesmo numa frenagem total:
O ESC tem limites. importante saber que o ESC Pisar com fora no pedal do freio e mant-lo
no pode anular as leis da fsica. O ESC no po- pressionado. No tirar o p do pedal do freio nem
der auxiliar em todas as situaes com as quais diminuir a fora sobre o pedal do freio!
o condutor confrontado. Por exemplo, o ESC No bombear com o pedal do freio ou diminu-
nem sempre poder ajudar quando ocorrer uma ir a presso sobre o pedal do freio!
mudana repentina do estado da pista de roda-
gem. Se um trecho de uma rua seca de repente fi- Conduzir o veculo enquanto o pedal do freio
car coberto de gua, lama ou neve, o ESC no po- pisado com fora.
der prestar a mesma assistncia como num tre- Ao soltar o pedal do freio ou ao reduzir a fora
cho seco. Se o veculo aquaplanar (rodar sobre sobre o pedal do freio, o ABS se desliga.
2H0012766AA
uma pelcula de gua em vez de sobre a camada

O funcionamento do ABS pode ser percebido por
de asfalto), o ESC no ter condies de auxiliar o
um movimento pulsante do pedal do freio e por
condutor na conduo do veculo, pois o contato
rudos. No se pode esperar que o ABS reduza a b

distncia de frenagem em todas as circunstncias.
ADVERTNCIA
A distncia de frenagem pode at aumentar sobre
cascalho ou neve recente e sobre uma superfcie Dirigir em alta velocidade sobre pistas con-
congelada e escorregadia. geladas, escorregadias ou molhadas pode
ocasionar a perda de controle do veculo e fe-
Sistema antibloqueio do freio para operao rimentos graves no condutor e nos passagei-
off-road (ABS off-road) ros.
O ABS off-road melhora o retardamento do freio Adequar a velocidade e a forma de condu-
do veculo em solos soltos. Com o ABS off-road o s condies de visibilidade, do clima,
acionado, a luz de controle se acende no instru- da pista e do trnsito. A maior segurana ofe-
mento combinado l. O ABS off-road faz parte da recida pelos sistemas de assistncia frena-
funo off-road Pgina 185. gem ABS, BAS, EDS, ASR e ESC no deve in-
Ligar o ABS off-road centivar a colocar a segurana em risco.
A tecnologia inteligente dos sistemas de
Pressionar o boto l Fig. 110 no console assistncia frenagem no pode superar os
central. limites fsicos e condicionados ao sistema.
OU: ligar a trao nas quatro rodas com nvel Pistas escorregadias e molhadas continuam
de rodagem intensamente reduzido (4X4 LOW) muito perigosas, mesmo com o ESC e os ou-
Fig. 111. tros sistemas.
Desligar o ABS off-road manualmente Dirigir em alta velocidade sobre pistas
molhadas pode ocasionar a perda do contato
Pressionar o boto l Fig. 110 no console das rodas com a pista e a aquaplanagem.
central. Um veculo no pode ser freado, conduzido
Desligar o ABS off-road automaticamente nem controlado se tiver perdido o contato
com a pista.
O ABS ou ESC (somente em veculos com
Os sistemas de assistncia frenagem
ESC) reconhece uma situao de conduo crti-
no podero impedir um acidente se, por
ca.
exemplo, o veculo estiver a uma distncia
Assistente de frenagem (BAS) muito curta em relao a outro veculo ou em
velocidade muito alta para a respectiva situa-
O assistente do freio pode auxiliar a reduzir o tra-
o de conduo.
jeto at a parada. O assistente de frenagem ampli-
ficar a fora de frenagem se o condutor pisar no Apesar de os sistemas de assistncia
pedal do freio rapidamente em situaes de frena- frenagem serem muito eficientes e auxiliarem
gem de emergncia. Como consequncia, a pres- a controlar o veculo em situaes difceis,
so total do freio produzida rapidamente, a fora lembrar sempre que a estabilidade da condu-
de frenagem amplificada e a distncia de frena- o depende da aderncia dos pneus.
gem reduzida. Deste modo, o ABS ativado Ao acelerar sobre uma pista escorregadia,
com mais rapidez e eficincia. por exemplo, sobre gelo ou neve, acelerar
No diminuir a presso sobre o pedal do freio! Ao cautelosamente. Mesmo com os sistemas de
soltar o pedal do freio ou ao reduzir a fora sobre assistncia frenagem, as rodas podero pa-
o pedal do freio, o assistente de frenagem desliga tinar. Isto pode ocasionar a perda de controle
o servofreio automaticamente. do veculo.
Bloqueio eletrnico do diferencial (EDS) ADVERTNCIA

O EDS freia uma roda que est patinando e trans- A eficincia do ESC pode ser bastante reduzi-
mite a fora de trao para as demais rodas de da quando outros componentes e sistemas
trao. Para que o disco de freio da roda freada que envolvam a dinmica do veculo no tive-
no superaquea, o EDS se desliga automatica- rem passado por uma manuteno correta ou
mente se houver uma demanda elevada incomum. no estiverem funcionando. Isto se refere
Assim que o freio estiver frio, o EDS religado au- tambm, mas no somente a, aos freios,
tomaticamente. pneus e outros sistemas mencionados ante-
No caso de trao nas quatro rodas com nvel de riormente. b
rodagem intensamente reduzido (4X4 LOW)
Pgina 182, o EDS ser ajustado para uso em
off-road.

ADVERTNCIA (continuao) O ESC e o ASR podem funcionar sem avaria
somente se as 4 rodas tiverem pneus iguais.
Lembrar sempre que converses e altera-
Diferentes dimetros de rolamento entre os pneus
es no veculo podem influenciar o funcio-
podem causar uma reduo inesperada da potn-
namento do ABS, BAS e ESC.
cia do motor.
Alteraes no molejo do veculo ou a utili-
zao de combinaes de rodas - pneus no Em caso de uma avaria do ABS, o ESC, o
liberadas podem influenciar as funes do ASR e o EDS tambm no funcionam.
ABS, BAS e ESC e reduzir sua eficincia.
Em procedimentos de regulagem dos siste-
A eficincia do ESC tambm definida pe- mas descritos podem ocorrer rudos de fun-
lo pneu adequado Pgina 283. cionamento.
Ligar e desligar o ASR

O ASR deve estar sempre ligado. Se o veculo es-
tiver equipado com trao nas quatro rodas sele-
cionvel, ativar a trao nas quatro rodas para au-
mentar a trao. Deste modo, atingida a trao
ideal e ao mesmo tempo o ASR desligado. Na
trao traseira (4x2), o ASR pode ser desligado
somente nas condies a seguir, pressionando-se
o boto Fig. 105 com o motor em funciona-
mento:
Ao conduzir sobre neve profunda ou sobre um
piso solto.
Fig. 105 No console central: boto para desligar e Ao balanar o veculo atolado.
ligar o ASR manualmente.
Quando no for mais atingido um avano satis-
Em primeiro lugar, ler e observar as in- fatrio.

formaes introdutrias e as indica- Em seguida, ligar o ASR novamente pressionando
es de segurana na pgina 167. o boto .
Ligar e desligar o ESC

O ESC deve estar sempre ligado. Somente nas si-
tuaes a seguir, o ESC pode ser desligado, pres-
sionando-se o boto m Fig. 106 com o motor em
funcionamento:
Ao conduzir sobre neve profunda ou sobre um
piso solto.
Ao balanar o veculo atolado.
Quando no for mais atingido um avano satis-
fatrio.
Em seguida, ligar o ESC novamente, pressionan-
Fig. 106 No console central: boto para desligar e do o boto.
ligar ESC manualmente.
Com o ESC desligado, as intervenes no motor e
Em primeiro lugar, ler e observar as in- o ASR so desligados, a estabilizao do conjunto

formaes introdutrias e as indica- e as intervenes estabilizadoras dos freios per-
2H0012766AA
es de segurana na pgina 167. manecem ativas. b

Adequar o ESC para uso em off-road Em velocidades abaixo de 50 km/h, o ESC res-
Por meio do acionamento do boto off-road l ponde um pouco mais tarde quando o veculo rea-
Fig. 110 no console central ou engatando a tra- liza uma submanobra.
o nas quatro rodas com nvel de rodagem inten- Em velocidades abaixo de 70 km/h, o ESC res-
samente reduzido (4X4 LOW) Pgina 182, a ponde um pouco mais tarde quando o veculo rea-
funo ESC ser adequada para uso em off-road. liza uma sobremanobra.
Fluido de freio
Antes da utilizao de um fluido de freio, verificar
se a informao da especificao do fluido de freio
na embalagem corresponde s exigncias do ve-
culo.
O fluido de freio que corresponde norma VW
501 14 pode ser obtido em uma Concessionria
Volkswagen.
Se no estiver disponvel um fluido de freio desse
tipo e, por esse motivo, tiver de ser utilizado outro
fluido de freio de boa qualidade, pode ser utilizado
um fluido de freio que atenda aos requisitos da
DIN ISO 4925 CLASS 4 ou da norma americana
FMVSS 116 DOT 4.
Fig. 107 No compartimento do motor: tampa do Nem todos os fluidos de freio que atendem aos re-
reservatrio do fluido de freio. quisitos da DIN ISO 4925 CLASS 4 ou da norma
americana FMVSS 116 DOT 4 possuem a mesma

composio qumica. Alguns destes fluidos de
freio podem conter componentes qumicos que,
com o passar do tempo, podem avariar ou danifi-
car as peas instaladas no sistema de freio do ve-
Com o passar do tempo, o fluido de freio absorve culo.
a umidade do ar ambiente. Um teor muito alto de Por isso, para um funcionamento duradouro e cor-
gua no fluido de freio causa danos ao sistema de reto do sistema de freio, a Volkswagen recomenda
freio. A gua diminui consideravelmente o ponto a utilizao de um fluido de freio que corresponda
de ebulio do fluido de freio. Se o teor de gua expressamente norma VW 501 14.
for muito alto e a demanda do freio for elevada,
bem como na frenagem total, podero se formar Um fluido de freio segundo a norma VW 501 14
bolhas de vapor no sistema de freio. As bolhas de atende aos requisitos da DIN ISO 4925 CLASS 4
vapor reduzem o efeito de frenagem, aumentam ou da norma americana FMVSS 116 DOT 4.
consideravelmente a distncia de frenagem e po- Nvel do fluido de freio
dem ocasionar a falha total do sistema de freio. A
O nvel do fluido de freio deve estar sempre entre
prpria segurana e a segurana dos demais usu-
as marcaes MN e MX ou acima da marcao
rios da via dependem de um sistema de freio fun-
MN do reservatrio do fluido de freio .
cionando sempre de modo correto .
O nvel do fluido de freio no poder ser verificado
Especificao do fluido de freio com preciso em todos os modelos, pois as peas
A Volkswagen desenvolveu um fluido de freio es- do motor impedem que se veja o nvel do fluido de
pecial, otimizado para o sistema de freio do res- freio no reservatrio do fluido de freio. Se o nvel
pectivo veculo. Para um funcionamento ideal do do fluido de freio no puder ser verificado com pre-
sistema de freio, a Volkswagen recomenda ex- ciso, procurar auxlio tcnico especializado.
pressamente a utilizao do fluido de freio da nor-
Durante a conduo, o nvel do fluido de freio dimi-
ma VW 501 14.
nui levemente, pois as pastilhas de freio se gas-
tam e o freio se reajusta automaticamente. b

Troca do fluido de freio ADVERTNCIA (continuao)
O fluido de freio deve ser substitudo por uma em- Se no estiver disponvel um fluido de
presa especializada. Para isso, a Volkswagen re- freio de acordo com a norma VW 501 14, utili-
comenda uma Concessionria Volkswagen. Permi- zar s em casos excepcionais um fluido de
tir o reabastecimento somente com fluido de freio freio de alta qualidade conforme a DIN ISO
novo que apresente a especificao requerida. 4925 CLASS 4 ou a norma americana
FMVSS 116 DOT 4.
ADVERTNCIA O fluido de freio reabastecido deve ser no-
Uma falha do freio ou um efeito de frenagem vo.
reduzido podem ser causados por um nvel
do fluido de freio muito baixo ou por um flui- ADVERTNCIA
do de freio muito velho ou inadequado.
O fluido de freio txico.
Mandar verificar regularmente o sistema
Para reduzir o perigo de intoxicao, nun-
de freio e o nvel do fluido de freio!
ca utilizar garrafas de bebida ou outros reci-
Solicitar a substituio regular do fluido pientes para guardar o fluido de freio. Esses
de freio. recipientes podem induzir pessoas a beber
Um freio submetido a altos esforos devi- os lquidos, mesmo se o recipiente estiver
do a um fluido de freio velho pode causar a identificado.
formao de bolhas de vapor. Bolhas de va- Guardar o fluido de freio sempre nos reci-
por reduzem o efeito de frenagem, aumentam pientes originais fechados e fora do alcance
consideravelmente a distncia de frenagem e de crianas.
podem ocasionar a falha total do sistema de
freio.
NOTA
Cuidar para que seja utilizado o fluido de
freio correto. Utilizar somente fluido de freio O fluido de freio, derramado ou vazado danifica
que atenda expressamente norma VW a pintura do veculo, as peas de plstico e os
501 14. pneus. Limpar imediatamente o fluido de freio
derramado ou vazado sobre a pintura do vecu-
Qualquer outro fluido de freio ou um flui- lo ou sobre outras peas do veculo.
do de freio que no seja de alta qualidade po-
de prejudicar o funcionamento dos freios e O fluido de freio pode poluir o meio ambien-
reduzir o efeito de frenagem. te. Coletar e descartar corretamente os flui-
dos vazados.
2H0012766AA

Conduzir com conscincia ecolgica
Introduo ao tema
Neste captulo encontram-se informaes relativas Com poucos meios simples e conforme o estilo de
aos seguintes temas: conduo, possvel economizar at 25% de
combustvel.
Estilo de conduo econmico . . . . . . . . . . . . 178
Conduzir economizando combustvel . . . . . . . 179
ADVERTNCIA
O consumo de combustvel, a poluio do meio Adequar a velocidade e a distncia de segu-
ambiente e o desgaste do motor, freios e pneus rana em relao a veculos frente sempre
dependem basicamente de 3 fatores: s condies de visibilidade, do clima, da
pista e do trnsito.
Estilo de conduo pessoal.
Condies de uso, tais como condies climti-
cas, caracterstica da pista de rodagem.
Premissas tcnicas.
Estilo de conduo econmico

maior, pisar no pedal da embreagem para embre-
ar. Desse modo, o motor continua funcionando em
rotao de marcha lenta.
Em situaes em que pode ser previsto um tempo
Trocar a marcha mais rapidamente de parada mais prolongado, desligar o motor ativo,
Basicamente vale: a marcha mais alta sempre a por exemplo, diante do cruzamento de uma ferro-
mais econmica. Como regra bsica, vale para a via. Em veculos com sistema Start-Stop ligado, o
maioria dos veculos: a uma velocidade de 30 km/ motor se desliga automaticamente em fases de
h (19 mph), conduzir na 3 marcha, a 40 km/h parada do veculo.
(25 mph) na 4 marcha e, a 50 km/h (31 mph), j
na 5 marcha. Conduzir preventivamente e acompanhar
o trnsito
Alm disso, o salto de marchas economiza com-
bustvel ao aumentar a marcha quando as condi- Frenagens e aceleraes frequentes aumentam
es do trnsito e da conduo o permitirem. consideravelmente o consumo de combustvel.
Por meio da conduo preventiva, mantendo-se
No esgotar as marchas. Utilizar a 1 marcha so- uma distncia suficientemente grande em relao
mente para arrancar e trocar em seguida para a ao veculo frente, as variaes de velocidade j
2 marcha. Em veculos com transmisso autom- podem ser compensadas pela simples desacelera-
tica, evitar um kick-down. o. Nesse caso, a frenagem ativa e a acelerao
Veculos com indicador de marcha do suporte a no sero imprescindivelmente necessrias.
uma conduo econmica de combustvel, pois in-
Conduo com tranquilidade e com
dicam o momento ideal para a mudana da mar-
uniformidade
cha.
Bem mais importante do que a velocidade a
Deixar rodar constncia: quanto mais uniforme for a conduo,
Quando o p retirado do pedal do acelerador, a menor ser o consumo de combustvel.
alimentao de combustvel do motor interrompi- Em condues por estradas, uma velocidade
da e o consumo, baixado. constante e moderada mais eficiente do que
Por esse motivo, por exemplo, ao se aproximar de aceleraes e frenagens constantes. Via de regra,
um semforo fechado, deixar o veculo rodar sem se for mantida uma conduo constante, chega-se
acelerar. Somente quando o veculo desacelerar ao destino no mesmo espao de tempo.
demais ou o trecho de rodagem que ainda falta for A forma de conduo constante conta com o apoio
do sistema regulador de velocidade. b

Moderar o uso de consumidores adicionais Desligar o aquecimento dos bancos quando
O conforto no veculo bom e importante, entre- sua finalidade tiver sido cumprida.
tanto, ele deve ser usufrudo com conscincia eco- Desligar o desembaador do vidro traseiro
lgica. quando o vidro estiver desembaado e sem gelo.
Assim, alguns equipamentos ligados aumentam o No deixar o aquecimento adicional de gua li-
consumo de combustvel (exemplos): gado (aquecimento estacionrio) quando o veculo
estiver em movimento Pgina 213.
Sistema de refrigerao do ar-condicionado: se
o ar-condicionado tiver de gerar uma diferena Outros fatores que aumentam o consumo
muito grande de temperatura, ele precisar de de combustvel (exemplos):
muita energia e esta gerada pelo motor. Por es- Controle do motor avariado.
se motivo, a diferena de temperatura no veculo
Conduo em regio montanhosa.
no deve ser demasiadamente grande em relao
temperatura externa. Pode ser til ventilar o ve- Conduo com um reboque.
culo antes do incio da conduo e depois condu- Conduo com pneus All Terrain.
zir com os vidros abertos por um trecho curto. So- Trao nas quatro rodas ativada
mente ento ligar o ar-condicionado com os vidros Pgina 182.
fechados.
Manter os vidros fechados em altas velocida-
des. Vidros abertos aumentam o consumo de com-
bustvel.
Conduzir economizando combustvel

Evitar trajetos curtos
O motor frio consome bem mais combustvel ime-
diatamente aps a partida. Somente aps alguns
quilmetros o motor est devidamente aquecido e
o consumo de combustvel normalizado.
Para reduzir o consumo de combustvel e a emis-
so de poluentes de forma eficaz, o motor e o ca-
talisador devem ter atingido sua temperatura de
servio ideal. Nesse contexto, a temperatura am-
biente tambm decisiva.
Fig. 108 mostra a variao de consumo de com-
bustvel para o mesmo percurso, uma vez em
+20 C (+68 F) e uma vez em -10 C (+14 F).
Fig. 108 Consumo de combustvel em l/100 km Por esse motivo, evitar trechos curtos suprfluos e
em 2 temperaturas ambiente diferentes. organizar caminhos.
O veculo consome mais combustvel no inverno
do que no vero nas mesmas condies.
Em alguns pases, deixar o motor aquecer no
somente proibido por lei, mas tambm tecnica-
O consumo de combustvel pode ser reduzido fa- mente suprfluo e um desperdcio de combustvel.
cilmente de 10 a 15% por meio de uma forma de
Adequar a presso dos pneus
conduo preventiva e econmica.
Com a presso correta dos pneus, reduzida a re-
Um veculo consome mais combustvel na acelera- sistncia de rodagem e, por consequncia, tam-
o. Na conduo preventiva, so necessrias bm o consumo de combustvel.
menos frenagens e, consequentemente, menos
2H0012766AA
aceleraes. Deixar o veculo rodar livremente ao Ao comprar pneus novos, verificar sempre se os
perceber, por exemplo, que o prximo semforo pneus foram otimizados com relao resistncia
est fechado. rodagem. b

Utilizar leo do motor de baixa frico Remover todos os objetos no utilizados e a carga
leos do motor totalmente sintticos de baixa vis- desnecessria do veculo.
cosidade, denominados de leos do motor de bai-
Remover instalaes e peas agregadas
xa frico, reduzem o consumo de combustvel.
desnecessrias
leos do motor de baixa frico diminuem a resis-
tncia frico no motor e se espalham melhor e Quanto mais aerodinmico for um veculo, menor
mais rapidamente, principalmente na partida a frio ser seu consumo de combustvel. Instalaes e
do motor. O efeito ocorre principalmente em vecu- peas agregadas, como bagageiros do teto ou su-
los que rodam trechos curtos com frequncia. portes para bicicletas, diminuem a vantagem aero-
dinmica.
Observar sempre o nvel correto do leo do motor
e manter os intervalos de servio definidos (inter- Por isso, remover instalaes desnecessrias e
valos de troca do leo do motor). sistemas de bagageiro no utilizados, principal-
mente quando precisar conduzir em altas velocida-
Na compra de leo do motor, observar sempre a des.
norma do leo do motor e a liberao da Volkswa-
gen.
Evitar carga desnecessria

Quanto mais leve for um veculo, mais econmico
e ambientalmente correto ele ser. Por exemplo,
um peso adicional de 100 kg aumenta o consumo
de combustvel em at 0,3 l/100 km.

Direo
Introduo ao tema
ADVERTNCIA
Se a servoassistncia da direo no estiver
Informaes sobre a direo . . . . . . . . . . . . . . 181
funcionando, o volante s poder ser girado
com dificuldade e a manobra do veculo ser
dificultada.
Ligar e desligar o motor Pgina 153
A servoassistncia da direo funciona
Bateria do veculo Pgina 263 somente com o motor em funcionamento.
Rebocar Pgina 356 Nunca deixar o veculo rodar com o motor
desligado.
gatar e pode no ser mais possvel manobrar
o veculo.
Informaes sobre a direo

Direo hidrulica
A servoassistncia da direo, portanto, o torque
de direo no volante, dependem da respectiva si-
tuao de conduo. A servoassistncia da dire-
Para dificultar o furto do veculo, a direo deve o hidrulica s realizada com o motor em fun-
ser sempre travada ao deixar o veculo. cionamento. Se a servoassistncia da direo fun-
cionar de modo reduzido ou estiver avariada, ne-
Bloqueio mecnico da direo
cessrio aplicar bem mais fora para manobrar do
Ativar o bloqueio da Desativar o bloqueio que usualmente.
direo da direo
Estacionar o veculo Girar um pouco o volan- NOTA
Pgina 167. te para aliviar o blo- A direo no pode ser completamente girada
queio da direo. por mais de 15 segundos com o motor em fun-
Retirar a chave do ve- Introduzir a chave do cionamento, caso contrrio a direo assistida
culo da ignio. veculo no cilindro da ig- pode ser danificada.
nio.
Girar um pouco o volan- Manter o volante na po-
te at o bloqueio da di- sio e ligar a ignio.
reo engatar de forma
audvel.
2H0012766AA

Sistemas de assistncia ao condutor
Sistemas de assistncia de arranque
Introduo ao tema
ADVERTNCIA
A tecnologia inteligente do sistema de assis-
tncia de arranque no pode superar os limi-
Sistema Start-Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184 tes fsicos e condicionados ao sistema. O
Funo off-road . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185 maior conforto oferecido pelos sistemas de
Sistema de assistncia em subidas . . . . . . . . 186 assistncia de arranque no deve incentivar
Trao nas quatro rodas permanente . . . . . . . 186 a colocar a segurana em risco.
Trao nas quatro rodas selecionvel . . . . . . 187 Movimentos sem superviso do veculo
Bloqueio do diferencial do eixo traseiro . . . . . 188 podem causar ferimentos graves.
Os sistemas de assistncia de arranque
Informaes e alertas complementares: no podem substituir a ateno do condutor.
Sistema de informaes Volkswagen Adequar sempre a velocidade e a forma
Pgina 25 de conduo s condies de visibilidade, do
Frear, parar e estacionar Pgina 167 clima, da pista e do trnsito.
Bateria do veculo Pgina 263 Um sistema de assistncia de arranque
Rodas e pneus Pgina 283 no consegue manter um veculo numa subi-
da ou frear suficientemente em trechos com
declives (por exemplo, em superfcies escor-
dificaes Pgina 297
regadias ou congeladas) em todas as situa-
Auxlio partida Pgina 352 es.

gundos.
Luzes de controle no instrumento combinado

Trao nas quatro rodas (4X4 HIGH) acio-
nada.


4X4 LOW gem intensamente reduzido (4X4 LOW)
acionada.
Bloqueio do diferencial engatado.
l Funo off-road ligada. b

Piscan-
Causa possvel Soluo
do
Esperar at que a luz de controle se acenda de
A trao nas quatro rodas (4X4 HIGH ou
ou modo permanente (trao nas quatro rodas ati-
4X4 LOW) acionada ou desativada mo-
4X4 LOW vada) ou que a luz de controle se apague (tra-
mentaneamente.
o nas quatro rodas desativada).
Piscando permanentemente: falha na tra-
o nas quatro rodas (4X4 HIGH).
Procurar auxlio tcnico especializado.
Piscando permanentemente: falha na tra-

4X4 LOW o nas quatro rodas com nvel de rodagem Procurar auxlio tcnico especializado.
intensamente reduzido (4X4 LOW).
Esperar at que a luz de controle esteja acessa
de modo permanente (bloqueio do diferencial
O bloqueio do diferencial est acionado ou
do eixo traseiro acionado) ou que a luz de con-
desacionado momentaneamente.
trole se apague (bloqueio do diferencial do eixo
traseiro desacionado).
Piscando permanentemente: falha no blo-
Procurar auxlio tcnico especializado.
queio do diferencial do eixo traseiro.
Sistema de assistncia em descidas em
funcionamento (somente em veculos com
l ESC at aproximadamente 30 km/h

(18 mph)).
Luz de controle no console central

Trao nas quatro rodas (4X4 HIGH) acio-
nada.


4X4 LOW gem intensamente reduzido (4X4 LOW)
acionada.
A inobservncia das luzes de advertncia Parar o veculo assim que for possvel e
acesas e das mensagens de texto pode cau- seguro.
sar a parada do veculo no trnsito, acidentes
e ferimentos graves. NOTA
Nunca deixar de observar as luzes de ad- A inobservncia das luzes de controle que se
vertncia e as mensagens de texto. acendem e das mensagens de texto pode cau-
2H0012766AA
Sistemas de assistncia ao condutor 183

Sistema Start-Stop
A temperatura mnima do motor foi atingida e
as condies internas do motor permitem o desli-
gamento.
O veculo foi movimentado desde o ltimo des-
ligamento do motor.
A temperatura regulada no interior no se des-
via muito da temperatura ambiente exterior.
Em veculos com Climatronic: o regulador da
temperatura est regulado para aprox. +22 C
(+72 F).
A funo de desembaamento do ar-condicio-
Fig. 109 No console central: boto do sistema
nado no est ligada.
Start-Stop.
No foi selecionado manualmente nenhum n-

vel de ventilao alto.
A carga da bateria do veculo suficiente.
A temperatura da bateria do veculo no est
muito baixa nem muito alta.
O sistema Start-Stop desliga o motor automatica-
mente em fases de parada do veculo. Se neces- O veculo no se encontra em uma subida ou
srio, o motor d partida novamente de modo au- num declive muito acentuados.
tomtico. A direo no est muito esterada.
A funo ativada automaticamente toda vez que A marcha a r no est engatada.
a ignio ligada. No display do instrumento com- O bloqueio do diferencial no est engatado.
binado so indicadas informaes sobre o status A funo off-road no est ativada.
atual.
Na travessia de trechos alagados, desligar sempre Condies para uma nova partida
o sistema Start-Stop manualmente. automtica
O motor pode ligar automaticamente sob as se-
Veculo com transmisso manual guintes condies:
Com o veculo parado, desengatar a marcha e
Se o interior do veculo se aquecer ou se esfri-
soltar o pedal da embreagem. O motor desliga-
ar muito.
do.
Se o veculo rodar ou for necessria uma as-
Para ligar o motor novamente, pisar na em-
sistncia de frenagem.
breagem.
Se a tenso na bateria do veculo tiver se redu-
Veculo com transmisso automtica zido.
Com o veculo parado, pisar no pedal do freio e Se o bloqueio do diferencial for engatado.
manter pressionado. O motor desligado. Se a funo off-road for ativada.
Para ligar o motor novamente, tirar o p do pe-
dal do freio ou, com a alavanca seletora na posi- Condies que exigem a partida manual
o P, pisar no pedal do acelerador. com chave
A partida do motor deve ser feita manualmente
Condies importantes para o desligamento com a chave do veculo sob as seguintes condi-
automtico do motor es:
O condutor colocou o cinto de segurana.
Se o condutor soltar o cinto de segurana.
A porta do condutor est fechada.
Se a porta do condutor for aberta.
A tampa do compartimento do motor est fe-
chada. Se a tampa do compartimento do motor for
aberta. b
O dispositivo de reboque instalado de fbrica
ou instalado posteriormente na fbrica no est
conectado eletricamente com um reboque.

Ligar e desligar o sistema Start-Stop ADVERTNCIA (continuao)
manualmente Ao trabalhar no compartimento do motor,
Pressionar o boto no console central o sistema Start-Stop precisa estar desligado.
Fig. 109.
Com o sistema Start-Stop desativado, a luz de NOTA
controle se acende no boto.
Se o sistema de Start-Stop for utilizado por um
Se o veculo se encontrar na operao Start-Stop perodo de tempo muito longo quando as tem-
no desligamento manual, o motor dar partida peraturas externas forem muito elevadas, a ba-
imediatamente. teria do veculo pode ser danificada.
Em alguns casos pode ser necessrio ligar

ADVERTNCIA
novamente o motor manualmente com a cha-
Se o motor estiver desligado, o servofreio e a ve do veculo. Observar a mensagem correspon-
direo no funcionam. dente no display do instrumento combinado.
Nunca deixar o veculo rodar com o motor
Em velocidades baixas, pode ser dada uma
desligado.
nova partida em um motor afogado, pisan-
do-se imediatamente no pedal da embreagem.
Funo off-road
Em velocidades abaixo de 50 km/h, o ESC res-
ponde um pouco mais tarde quando o veculo rea-
liza uma submanobra.
liza uma sobremanobra.
Em velocidades abaixo de 70 km/h, o ASR in-
terfere um pouco mais tarde.
Sistema de assistncia em descidas

O sistema de assistncia em descidas auxilia o
Fig. 110 No console central: boto para ligar e condutor por meio da frenagem ativa do veculo
desligar a funo off-road manualmente. em descidas ngremes .
O pressuposto que o solo apresente aderncia
suficiente. No terreno, ativar o quanto possvel a
trao nas quatro rodas com nvel de rodagem in-
tensamente reduzido (4X4 LOW) Pgina 187,
engatar uma marcha baixa e, de preferncia, dis-
Utilizar a funo off-road somente em estradas
pensar a utilizao do bloqueio do diferencial. Na
no pavimentadas e no em estradas sob as con-
conduo em descidas com gelo na pista ou em
dies de inverno !
descidas com solo oleoso, por exemplo, o sistema
Com o boto off-road l so acionadas as seguin- de assistncia em descidas no consegue cumprir
tes funes off-road sua funo.
ABS off-road Pgina 167. Ligar o sistema de assistncia em descidas
Sistema de assistncia em descidas (para ve- Com o sistema de assistncia em descidas ligado,
culos com ESC). a velocidade pode ser variada, desde que no seja
Programa de mudanas adequado para condu- ultrapassada a velocidade de 30km/h (18 mph). b
o off-road (veculos com transmisso automti-
ca).
2H0012766AA
A sincronizao entre o ASR e ESC ajustada de

acordo com a condio do acionamento, com a
funo off-road ligada.

O sistema de assistncia em descidas ligado
ADVERTNCIA
manualmente, pressionando-se o boto l
Fig. 110 no console central. Estar sempre pronto para frear. Se no for as-
OU: o sistema de assistncia em descidas li- sim, a consequncia podem ser acidentes e
gado automaticamente se a trao nas quatro ro- ferimentos.
das estiver selecionada no nvel de rodagem inten- O sistema de assistncia em descidas
samente reduzido (4X4 LOW) Pgina 187. meramente um meio auxiliar e no pode frear
o veculo suficientemente em trechos com
A interveno do sistema de assistncia em desci- descidas em todas as situaes.
das ocorre
O veculo pode acelerar apesar do sistema
A uma velocidade abaixo de 30 km/h (18 mph). de assistncia em descidas.
E: em declives superiores a 10 % (na marcha a
O sistema de assistncia em descidas tam-
r, 8 %).
bm funciona em descidas em marcha a r
E: quando no for acelerado e, mesmo assim, com a marcha a r engatada.
o veculo se acelerar.
As funes off-road no so suportadas e
Desligar o sistema de assistncia em no podem ser ativadas em condues com
descidas: reboque.
O sistema de assistncia em descidas desligado
Quando o declive est terminando (menor do
que 5 %).
OU: ao conduzir em velocidade superior a 30
km/h (18 mph).
OU: quando o boto l pressionado.
Sistema de assistncia em subidas

Em veculos com ESC, o sistema de assistncia
em subidas auxilia o arranque em subidas, segu-
rando o veculo ativamente.
O sistema de assistncia em subidas ativado automaticamente sob as seguintes

premissas
Os itens 1 e 2 devem ser satisfeitos simultaneamente:
1. Segurar o veculo parado com o pedal do freio em uma subida de aproximadamente 5%.
2. O motor funciona de maneira regular.
Ao soltar o freio, o veculo segurado por aproximadamente 2 segundos. Ao arrancar,
o freio liberado lentamente. Caso o arranque no ocorra em 2 segundos, o freio se
solta e o veculo roda para trs.
O sistema de assistncia em subidas desativado imediatamente:

1. Assim que uma das condies mencionadas abaixo Pgina 186, O sistema de assistncia
em subidas ativado automaticamente sob as seguintes premissas no for mais atendida.
2. Se o motor for desligado ou morrer.
Trao nas quatro rodas permanente

Em veculos com trao nas quatro rodas perma-
nente, a distribuio da fora de propulso se rea-
liza permanentemente nas 4 rodas. A trao nas
quatro rodas no pode ser ligada nem desligada.

Trao nas quatro rodas selecionvel
Acionar a trao nas quatro rodas com nvel
de rodagem intensamente reduzido (4X4
LOW)
Parar o veculo.
Pressionar novamente o boto com o motor
em funcionamento e a trao nas quatro rodas
acionada (4X4 HIGH). 4X4 LOW pisca durante al-
guns segundos no instrumento combinado. A tra-
o nas quatro rodas com nvel de rodagem inten-
samente reduzido (4X4 LOW) estar ativada se no
instrumento combinado e no console central 4X4
LOW 3 estiver acesa de modo permanente.
Desligar a trao nas quatro rodas com

Fig. 111 No console central: botes para ligar e nvel de rodagem intensamente reduzido
desligar a trao nas quatro rodas. (4X4 LOW)
Parar o veculo.
Pressionar o boto com o motor em funcio-
namento, at a respectiva luz de controle
(4X4 LOW) se apagar. A trao nas quatro rodas
(4X4 HIGH) estar ativada se no instrumento com-
Em veculos com trao nas quatro rodas selecio-
binado e no console central estiver acesa de
nvel, na condio inicial o acionamento traseiro
modo permanente.
sempre est ativo. A trao nas quatro rodas
acionada manualmente em 2 etapas pelos botes Desligar a trao nas quatro rodas (4X4
no console central Fig. 111: HIGH)
A trao nas quatro rodas com nvel de rodagem Pressionar novamente o boto at a respec-
intensamente reduzido (4X4 LOW) somente pode tiva luz de controle () se apagar. Se nenhuma
ser acionada com a trao nas quatro rodas (4X4 luz de controle estiver acesa, a trao nas quatro
HIGH) ativada. rodas est desativada.
Na trao nas quatro rodas com nvel de rodagem Trao nas quatro rodas com nvel de
intensamente reduzido (4X4 LOW), possvel rodagem intensamente reduzido (4X4 LOW)
acionar o bloqueio do diferencial do eixo traseiro
Pgina 188. 4x4 LOW um nvel de rodagem intensamente re-
duzido com propulso mxima. Aplicar, por exem-
Conduo em ruas pavimentadas plo, nas seguintes situaes:
Utilizar a trao traseira em ruas secas com solo Em terreno normal com reboque.
firme. Com a trao traseira acionada, acende-se
Em terreno irregular.
o smbolo 1 no console central.
Ao rodar numa subida com rampa mxima de
Se, em ruas secas com solo firme, no lugar da tra- at 45 graus.
o traseira, for acionada a trao nas quatro ro-
das (smbolo 2 se acende) ou a trao nas qua- O nvel de rodagem 4x4 LOW no deve ser utiliza-
tro rodas com nvel de rodagem intensamente re- do em condies de inverno na pista.
duzido (smbolo 3 se acende), o consumo au- Com o nvel de rodagem 4x4 LOW acionado, o
mentar e os pneus se desgastaro mais rapida- ESC, ASR e EDS se comportam de forma um pou-
mente . co diferente do que na conduo na rua: b
Acionar a trao nas quatro rodas (4X4
HIGH)
Pressionar o boto uma vez. pisca por al-
2H0012766AA
guns segundos no instrumento combinado. A tra-

o nas quatro rodas (4X4 HIGH) estar ativada
se no instrumento combinado e no console central
2 estiver acesa de modo permanente.

ADVERTNCIA
liza uma submanobra. Restringir a operao do bloqueio do diferen-
Em velocidades abaixo de 70 km/h, o ESC res- cial do eixo traseiro ao arranque, pois todos
ponde um pouco mais tarde quando o veculo rea- os sistemas de assistncia frenagem, inclu-
liza uma sobremanobra. sive as funes off-road, esto desligados.
Em velocidades abaixo de 70 km/h, o ASR in-

terfere um pouco mais tarde.
NOTA
O acionamento e o funcionamento da trao
Na maioria das situaes, essas funes no pre- nas quatro rodas em ruas secas pavimentadas
cisam ser desligadas pelo boto ESC. pode danificar a unidade motriz e, se for o ca-
Funcionamento de trao nas quatro rodas so, outros componentes, produzindo um des-
com bloqueio do diferencial do eixo traseiro gaste maior dos pneus e aumentando o consu-
mo de combustvel.
Em veculos com trao nas quatro rodas acion-
vel, o bloqueio do diferencial do eixo traseiro so- Com a trao nas quatro rodas acionada, o
mente pode ser engatado quando estiver acionado ASR est desligado.
o nvel de rodagem intensamente reduzido (4X4
LOW). Devido ao acoplamento completo das ro- A trao nas quatro rodas (4X4 HIGH) pode
das, os sistemas de assistncia frenagem sero ser acionada em qualquer velocidade.
desligados. No instrumento combinado, as luzes
de controle e J se acendem. Essa condio de-
ve permanecer restrita somente ao arranque .
Conduzir com a roda sobressalente

Quando a roda sobressalente for diferente dos
pneus do veculo, a trao nas quatro rodas sele-
cionvel e o bloqueio do diferencial do eixo trasei-
ro Pgina 283 no devem ser ligadas.
Bloqueio do diferencial do eixo traseiro

do diferencial do eixo traseiro somente deve ser
engatado na partida em terrenos adversos ou em
pistas de rodagem que cedam facilmente como,
por exemplo, na areia .
O bloqueio do diferencial do eixo traseiro pode ser
engatado manualmente. Na maioria das situaes
de conduo, entretanto, isto no necessrio,
pois o sistema inteligente de freio proporciona au-
tomaticamente uma boa trao e consegue manter
as funes off-road ativas.
Fig. 112 No console central: boto do bloqueio do Engatar manualmente o bloqueio do

diferencial do eixo traseiro. diferencial do eixo traseiro
Com o motor em funcionamento, trao nas quatro

rodas engatada com nvel de rodagem intensa-
mente reduzido (4X4 LOW) e a uma velocidade
abaixo de 30 km/h (18 mph), pressionar boto
Fig. 112 . b
Em terrenos, os bloqueios do diferencial do eixo
traseiro engatados melhoram a propulso sobre
solos adversos, especialmente na partida em subi-
das. Visto que, com o engate do bloqueio do dife-
rencial do eixo traseiro, todos os sistemas de as-
sistncia frenagem so desativados, o bloqueio

Situaes nas quais o bloqueio do ADVERTNCIA (continuao)
diferencial do eixo traseiro no deve estar Restringir a operao do bloqueio do dife-
engatado rencial do eixo traseiro ao arranque, pois to-
Na conduo em ruas pavimentadas . dos os sistemas de assistncia frenagem,
Quando o veculo rebocado. inclusive as funes off-road, esto desliga-
dos.
Na verificao dos freios no dinammetro.
Na conduo em trechos com descidas ngre-
NOTA
mes.
O engate do bloqueio do diferencial do eixo tra-
Se a roda sobressalente se diferenciar dos
seiro durante o reboque pode danificar o con-
pneus do veculo Pgina 283.
junto motriz.
ADVERTNCIA Com o bloqueio do diferencial do eixo trasei-
Nunca engatar o bloqueio do diferencial ao ro colocado, os pneus atritam sobre o re-
conduzir por ruas caladas ou se o veculo vestimento do piso ao rodar por uma curva. Isto
for rebocado. tambm pode ser percebido por rudos. O atrito
dos pneus ocasiona um desgaste maior dos
As condies para manobrar o veculo es-
pneus, especialmente sobre uma base firme.
to muito limitadas quando o bloqueio do di-
ferencial do eixo traseiro est engatado. Isto
pode causar a perda do controle do veculo e
ferimentos graves.
2H0012766AA

Park Pilot
Introduo ao tema
Adequar sempre a velocidade e a forma
Park Pilot, sinais sonoros de advertncia na de conduo s condies de visibilidade, do
regio traseira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192 clima, da pista e do trnsito.
Park Pilot, sinais sonoros de advertncia na Os sensores de ultrassom possuem ngu-
regio dianteira e traseira . . . . . . . . . . . . . . . . . 193 los cegos nos quais pessoas e objetos no
Exibio do Park Pilot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193 podem ser detectados.
Observar sempre a rea ao redor do ve-
O Park Pilot apoia o condutor a manobrar e a en-
culo, j que crianas pequenas, animais e ob-
trar na vaga de estacionamento. Quando a parte
jetos no so reconhecidos pelos sensores
dianteira ou traseira do veculo se aproximar de
de ultrassom em todos os casos.
um obstculo, dependendo da distncia, soa um
alerta intermitente. Quanto menor for a distncia, Certas superfcies de objetos e roupas
mais curtos sero os intervalos. Quando o obst- no podem ser refletidos pelos sinais dos
culo estiver muito prximo, soar um alerta cont- sensores de ultrassom. Esses objetos e as
nuo. pessoas que estiverem usando roupas desse
tipo no podem ser reconhecidos pelo siste-
Se, ao soar o alarme contnuo, o veculo se aproxima ou somente de modo deficiente.
mar ainda mais do obstculo, o sistema no estar
Fontes de som externas podem influenci-
mais em condies de medir a distncia.
ar os sinais dos sensores de ultrassom. As-
Os sensores de ultrassom no para-choque trans- sim, sob determinadas circunstncias, pes-
mitem e recebem ondas de ultrassom. Durante o soas ou objetos podem no ser reconheci-
perodo de transmisso das ondas de ultrassom dos.
(transmisso, reflexo de obstculos e recepo),
o sistema calcula de forma contnua a distncia ADVERTNCIA
entre o para-choques e o obstculo.
A ativao automtica do Park Pilot funciona
Informaes e alertas complementares: somente em conduo muito lenta. Uma con-
Vistas externas Pgina 6 duo no adaptada pode causar acidentes e
ferimentos graves.
Sempre considerar o retardamento dos si-
Assistente de conduo em marcha a r (Rear
nais.
Assist) Pgina 196
Conservar e limpar a parte externa do veculo
Pgina 267
NOTA
Acessrio, reposio de peas, reparos e mo- Diferentes fatores podem influenciar as fun-
dificaes Pgina 297 es do Park Pilot ou ocasionar danos ao ve-
culo assim como nos arredores do veculo.
Rdio ou sistema de navegao caderno R-
dio ou caderno Sistema de navegao Objetos como, por exemplo, barras de rebo-
que, hastes finas, cercas, postes, rvores e
tampas traseiras abertas ou se abrindo podem
ADVERTNCIA eventualmente no ser reconhecidos pelos
A tecnologia do Park Pilot no pode superar sensores de ultrassom e, deste modo, ocasio-
os limites condicionados ao sistema. O Park nar danos ao veculo.
Pilot no pode substituir a ateno do condu- Se o Park Pilot j tiver reconhecido um ob-
tor. stculo e o notificado por meio de alertas, pode
Movimentos sem superviso do veculo ocorrer que, durante a aproximao do veculo,
podem causar ferimentos graves. obstculos muito baixos ou muito altos desa-
paream da rea de medio dos sensores de b

ultrassom, no sendo mais reconhecidos. Des- Peas agregadas montadas posteriormente
se modo, esses objetos tambm no sero no veculo, como, por exemplo, suportes de bi-
mais notificados. cicletas, podem influenciar o funcionamento do
Se o alerta do Park Pilot for ignorado, pode- Park Pilot.
ro ocorrer danos considerveis ao veculo.
Uma falha de funcionamento do Park Pilot
Os sensores de ultrassom podem ser desre- exibida por meio de um breve alerta contnuo
gulados ou danificados por impactos, por ao ser ligado pela primeira vez. O Park Pilot deve
exemplo, ao entrar na vaga de estacionamento. ser verificado imediatamente por uma Concessio-
Para o correto funcionamento do sistema, nria Volkswagen ou por uma empresa especiali-
manter os sensores de ultrassom limpos, sem zada.
neve e sem gelo e no cobri-los com etiquetas
adesivas ou outros objetos. Em caso de avaria do sistema, dirigir-se a
uma empresa especializada. Para isso, a
Na limpeza dos sensores de ultrassom com Volkswagen recomenda uma Concessionria
um lavador de alta presso ou com um jato de Volkswagen.
vapor, jatear os sensores diretamente apenas
por um curto perodo e manter sempre uma A Volkswagen recomenda praticar o manu-
distncia maior que 10 cm. seio do Park Pilot em um local ou num esta-
Fontes de rudo podem gerar mensagens de cionamento com pouco trfego para familiarizar-se
erro do Park Pilot, por exemplo, asfalto spero, com o sistema e com as funes.
paraleleppedos, bobinas de induo, mqui-
nas de construo e rudos de outros veculos.
Em alguns casos, gua ou gelo sobre os
sensores de ultrassom podem ser registrados
como obstculo.
2H0012766AA

Park Pilot, sinais sonoros de advertncia na regio traseira

Existem 4 sensores de ultrassom montados no pa-
ra-choques traseiro.
Ligar e desligar o Park Pilot

Funo Ao
Ligar: Com a ignio ligada, engatar a marcha a r.
Desengatar a marcha a r. Se a exibio do display do Park Pilot estiver ativa, o Park
Desligar: Pilot ser desligado somente mais ou menos dez segundos depois de desengatar a
marcha a r ou depois de retirar a alavanca seletora da posio R.
Particularidades do Park Pilot Se a alavanca seletora estiver na posio P,

O Park Pilot no ser ligado quando o dispositi- no ser emitido nenhum alerta sonoro.
vo de reboque instalado de fbrica estiver conec- Uma Concessionria Volkswagen ou uma em-
tado eletricamente ao reboque. presa especializada pode configurar o volume dos
Em alguns casos, o Park Pilot registra gua alertas sonoros.
nos sensores de ultrassom como sendo um obst- Em alguns veculos, o volume do rdio ou do
culo. sistema de navegao abaixado quando o Park
Se a distncia permanecer igual, o volume do Pilot est ligado. Aps o desligamento do Park Pi-
alerta sonoro diminuir aps alguns segundos. Se lot, o volume aumentado novamente para o valor
soar o alerta contnuo, o volume do som permane- original.
cer constante. Em veculos com exibio do display do Park
Assim que o veculo se afasta do obstculo, o Pilot, o display do rdio ou do sistema de navega-
alerta intermitente se desliga automaticamente. o exibe a rea examinada atrs do veculo e a
Em caso de uma nova aproximao, o alerta inter- posio de obstculos em relao ao veculo.
mitente ligado automaticamente.

Park Pilot, sinais sonoros de advertncia na regio dianteira e traseira
Particularidades do Park Pilot
Os sensores de ultrassom traseiros do Park Pi-
lot no sero ligados se o dispositivo de reboque
instalado de fbrica estiver conectado eletricamen-
te ao reboque.
Em alguns casos, o Park Pilot registra gua
nos sensores de ultrassom como sendo um obst-
culo.
Se a distncia permanecer igual, o volume do
alerta sonoro diminuir aps alguns segundos. Se
soar o alerta contnuo, o volume do som permane-
Fig. 113 No console central: boto para ligar e cer constante.
desligar o Park Pilot.
Assim que o veculo se afasta do obstculo, o
Em primeiro lugar, ler e observar as in- alerta intermitente se desliga automaticamente.

formaes introdutrias e as indica- Em caso de uma nova aproximao, o alerta inter-
es de segurana na pgina 190. mitente ligado automaticamente.
Se a alavanca seletora estiver na posio P,
Existem 4 sensores de ultrassom montados res- no ser emitido nenhum alerta sonoro.
pectivamente no para-choque traseiro e dianteiro. Uma Concessionria Volkswagen ou uma em-
presa especializada pode configurar o volume dos
Ligar e desligar o Park Pilot dianteiro e alertas sonoros.
traseiro
Em alguns veculos, o volume do rdio ou do
Com a ignio ligada, pressionar o boto '
sistema de navegao abaixado quando o Park
Fig. 113. Pilot est ligado. Aps o desligamento do Park Pi-
Engatar automaticamente: com a ignio liga- lot, o volume aumentado novamente para o valor
da, engatar a marcha a r ou a posio da alavan- original.
ca seletora R. Em veculos com exibio do display do Park
Desengatar automaticamente: conduzir em ve- Pilot, o display do rdio ou do sistema de navega-
locidade superior a 15 km/h (9 mph), em veculos o exibe a rea examinada atrs e na frente do
com indicao do display do Park Pilot, em torno veculo e a posio de obstculos em relao ao
de 10 km/h (6 mph). veculo.
A luz de controle no boto permanecer acesa en-
quanto a funo estiver ativa.
Exibio do Park Pilot

2H0012766AA
Fig. 114 Exibio no display do Park Pilot (display Fig. 115 Exibio do display do Park Pilot (display
em cores): A obstculo reconhecido no segmen- monocromtico): A obstculo reconhecido no
to. B rea examinada frente do veculo. segmento. B rea examinada frente do veculo. b

caso, frente do veculo. Possveis obstculos
so exibidos tomando o veculo como ponto de re-
ferncia .
No display do rdio ou do sistema de navegao

instalado de fbrica representada a rea exami-
nada por sensores de ultrassom atrs e, se for o
Legenda para representao esquemtica

Fig. 114 Significado
A rea examinada atrs do veculo.
B rea examinada frente do veculo.
Segmento amarelo para um obstculo no percurso do veculo.
Segmento vermelho para um obstculo prximo rea de coliso do veculo.
Funo Ao
Ligar o Park Pilot. O indicador do Park Pilot ativado automatica-
Ligar indicador:
mente.
Pressionar um boto seletor de rea no rdio ou no sistema de nave-
Desligar a exibio manualmente:
gao instalado de fbrica.
Conduzir para frente com velocidade superior a 10 15 km/h
Desligar o indicador automatica- (6 9 mph).
mente: OU: no Park Pilot apenas atrs cerca de 10 segundos aps desaco-
plar a marcha a r.
reas examinadas com Park Pilot somente A rea atrs do veculo examinada at uma dis-
na traseira tncia de aproximadamente 160 cm e, lateralmen-
A rea na qual so reconhecidos obstculos atrs te, aproximadamente 60 cm.Fig. 114 A
do veculo se estende at uma distncia de aproxi- ou Fig. 115 A .
madamente 160 cm e, lateralmente, aproximada- Exibio do display
mente 60 cm A ou Fig. 115 A .
O grfico exibido representa as reas examinadas
reas examinadas com Park Pilot na em diversos segmentos. Quanto mais o veculo se
dianteira e na traseira aproxima de um obstculo, mais o segmento se
aproxima do veculo representado Fig. 114 A
A rea na qual so reconhecidos obstculos na
ou Fig. 115 A . A rea de coliso alcanada
frente do veculo se estende at uma distncia de
assim que o penltimo segmento for exibido. No
aproximadamente 120 cm e, lateralmente, aproxi-
prosseguir!
madamente 60 cm Fig. 114 B ou Fig. 115 B .
No display em cores: cor do seg-

Distncia do veculo em relao ao obst-
Sinal sonoro mento no caso de obstculo re-
culo
conhecido
frente: aproximadamente 31 120 cm
ou Alerta intermitente Amarelo
atrs: cerca de 31 160 cm
Aproximadamente 0 30 cm frente ou
Alerta contnuo Vermelho b
atrs

Na conduo com reboque Se a exibio do Park Pilot for desligada manual-
No caso de veculos com dispositivo de reboque mente e o Park Pilot permanecer ativo, a funo
instalado de fbrica e um reboque conectado ele- mudo igualmente ser desligada.
tricamente, indicado um grfico correspondente
na tela. Os valores de distncia atrs do veculo ADVERTNCIA
no so exibidos nesse caso. No se distrair das ocorrncias do trnsito
pelas imagens exibidas no display.
Silenciar o Park Pilot
Por meio de toque na superfcie da funo no Pode levar alguns segundos at que a rea
display (somente no display colorido), os alertas examinada pelos sensores de ultrassom seja
sonoros do Park Pilot podem ser silenciados. Para representada no display do rdio ou do sistema de
reativar os alertas sonoros, a superfcie de funo navegao instalado de fbrica.
deve ser tocada novamente.
Quando o Park Pilot tiver sido desligado e ligado
novamente, a funo mudo estar desativada.
Alertas de falha no podem ser desligados.
2H0012766AA

Cmera de marcha a r (Rear Assist)
Introduo ao tema
Manter a lente da cmera limpa, sem neve
Orientaes de funcionamento . . . . . . . . . . . . 197 e sem gelo e no cobri-la.
Entrar na vaga de estacionamento
transversalmente pista (modo 1) . . . . . . . . . 198 ADVERTNCIA
A tecnologia da cmera de marcha a r no
paralelamente pista (modo 2) . . . . . . . . . . . . 199
pode superar os limites condicionados ao
sistema. A utilizao desatenta ou sem su-
Uma cmera acima do suporte da placa de licena
perviso do assistente de conduo em mar-
traseira apoia o condutor no estacionamento em
cha a r pode causar acidentes e ferimentos
marcha a r ou em manobras. A imagem da cme-
graves. O sistema no pode substituir a aten-
ra exibida no display do sistema de navegao
o do condutor.
instalados de fbrica, juntamente com os guias de
orientao projetados pelo sistema. Adequar sempre a velocidade e a forma
de conduo s condies de visibilidade, do
possvel selecionar entre dois guias de orienta- clima, da pista e do trnsito.
o diferentes (modos):
Ter em vista sempre o sentido de estacio-
Modo 1: entrar na vaga de estacionamento em namento e as reas relevantes ao redor do
marcha a r, transversalmente pista, por exem- veculo. O curso da traseira do veculo exi-
plo, em um estacionamento. bido no display de acordo com o giro do vo-
Modo 2: entrar na vaga de estacionamento em lante. A parte dianteira do veculo gira mais
marcha a r paralelamente ao meio-fio. para fora do que a parte traseira.
No se distrair das ocorrncias do trnsi-
Informaes e alertas complementares: to pelas imagens exibidas no display.
Observar sempre a rea ao redor do ve-
Acessrio, reposio de peas, reparos e mo- culo, pois crianas pequenas, animais e obje-
dificaes Pgina 297 tos no so reconhecidos em todos os casos
pela cmera de marcha a r.
ADVERTNCIA possvel que o sistema no possa repre-
O uso da cmera para a avaliao da distn- sentar todas as reas com nitidez.
cia de obstculos (pessoas, veculos, etc.) Utilizar a cmera de marcha a r somente
impreciso e pode causar acidentes e ferimen- com a tampa do compartimento de carga
tos graves. completamente fechada.
A lente da cmera amplia e deforma o
campo de viso e faz com que objetos no dis- NOTA
play apaream alterados ou imprecisos.
A cmera exibe apenas imagens bidimen-
Determinados objetos podem, devido re- sionais no display. Devido ausncia de pro-
soluo do display e em condies insufi- fundidade, os objetos salientes ou reentrncias
cientes de luz, no ser exibidos ou ser exibi- na pista so difceis de serem identificados ou
dos de forma insuficiente, por exemplo, pos- nem so identificados.
tes finos ou grades.
Objetos como, por exemplo, hastes finas,
A cmera possui ngulos cegos nos quais cercas, postes e rvores no so registrados
pessoas e objetos no podem ser reconheci- pela cmera em certas circunstncias e podem
dos. causar danos ao veculo.

Orientaes de funcionamento

Fig. 116 Exibio da cmera de marcha a r: mo-

do 1 ligado.
Display
Botes de funo no display Fig. 116:
1 Ocultar os botes de funo.
2 Regular a exibio: brilho, contraste, cor.
3 Sair da representao atual.
4 Alternar entre a indicao OPS e a imagem da cmera de marcha a r.
5 Alternar entre Modo 1 e Modo 2.
Ao em veculos sem sistema de

Funo Ao em veculos com OPS
estacionamento visual (OPS)
Ligar a exibio auto- Com a ignio ligada ou com o motor em funcionamento, engatar a marcha a r.
maticamente: O modo 1 exibido.
Pressionar um boto seletor de rea do rdio ou do sistema de navegao
caderno Rdio ou caderno Sistema de navegao.
Desligar a exibio OU: tocar na superfcie de funo O do display 3 .
manualmente: OU: a imagem da cmera de marcha a r ocultada pouco tempo depois de
desligar a ignio.
Pressionar o boto ' .
Desligar a exibio por
O display desligado aps aproxima- Imediatamente alterna-se para a exibi-
meio do desengate da
damente 10 segundos. o do OPS.
marcha a r:
Desligar a exibio por Conduzir para frente com uma veloci- Conduzir para frente com uma veloci-
meio da conduo pa- dade superior a aproximadamente 15 dade superior a aproximadamente 10
ra frente: km/h (9 mph). km/h (6 mph).
Particularidades
1) No utilizar a cmera de marcha a r nos seguintes casos:
Se for exibida uma imagem no confivel ou pouco ntida, por exemplo, em condies de visibilidade
ruins ou lente suja.
Se o espao atrs do veculo for reconhecido apenas de maneira vaga ou incompleta.
Se o veculo estiver carregado com carga na traseira.
Se o condutor no estiver familiarizado com o sistema.
Se a posio ou o ngulo de instalao da cmera tiver sido alterado, por exemplo, aps um impacto
2H0012766AA
traseiro, o sistema deve ser verificado por uma Concessionria Volkswagen ou por uma empresa espe-
cializada. b

2) Iluses de tica pela cmera (exemplos)
A cmera de marcha a r oferece apenas imagens bidimensionais. As reentrncias, bem como objetos
salientes no solo ou peas salientes de outros veculos, so difceis de serem reconhecidos ou no po-
dem ser reconhecidos devido ausncia de profundidade no display.
Objetos ou um outro veculo podem parecer estar mais perto ou mais longe no display do que realmente
esto:
Ao conduzir saindo de uma superfcie plana para uma subida ou para um declive.
Ao conduzir de uma subida ou de um declive para uma superfcie plana.
Se o veculo estiver carregado com carga na traseira.
Ao se aproximar de objetos salientes. Estes objetos podem desaparecer do ngulo de viso da cmera
em uma conduo em marcha a r.
Limpar a lente da cmera NOTA

A lente da cmera est montada acima do suporte
Nunca utilizar produtos de conservao
da placa de licena traseira.
com efeito abrasivo para limpar a lente da c-
Manter a lente da cmera limpa, sem neve e sem mera.
gelo: Nunca retirar neve ou gelo da lente da c-
Umedecer a lente da cmera com um produto mera com gua morna ou quente. Do contrrio
de limpeza de vidro comum base de lcool e lim- a lente da cmera poder ser danificada.
par com um pano seco .
A Volkswagen recomenda praticar a entrada
Remover a neve com uma vassourinha. na vaga de estacionamento com a cmera
Remover o gelo com um spray anticongelante de marcha a r em um local ou num estaciona-
. mento com pouco trfego para familiarizar-se com
o sistema e com as funes.
Entrar na vaga de estacionamento transversalmente pista (modo 1)

Fig. 117 No display: linhas de orientao do espa-

o de estacionamento atrs do veculo.
Vista geral das guias de orientao

Significado das linhas de orientao projetadas no display Fig. 117. Todas as indicaes de comprimen-
to das linhas de orientao se referem a um veculo que se encontra numa superfcie plana.
1 Vermelha: distncia de segurana: rea at aproximadamente 40 cm atrs do veculo na pista.
2 Verde: prolongamento do veculo (um pouco ampliado) para trs. A rea verde representada termina
a aproximadamente 2 metros atrs do veculo na pista.
3 Amarela: prolongamento do veculo para atrs de acordo com o giro do volante. A rea amarela re-
presentada termina a aproximadamente 3 metros atrs do veculo na pista. b

Posicionar o veculo frente de uma vaga de
estacionamento e engatar a marcha a r.
Conduzir devagar em marcha a r e manobrar
de modo que as linhas de orientao amarelas se-
jam conduzidas para a vaga de estacionamento
3.
Alinhar o veculo na vaga de estacionamento
de modo que as linhas de orientao verdes e
amarelas coincidam.
Entrar na vaga de estacionamento paralelamente pista (modo 2)

Aps ligar os indicadores de direo, as linhas e

superfcies no necessrias so ocultadas.
Fig. 118 No display: linhas e superfcies de orien-

tao do espao de estacionamento atrs do ve-
culo.
Vista geral das guias de orientao

Significado das linhas e superfcies de orientao projetadas no display Fig. 118. Todas as indicaes
de comprimento das linhas de orientao se referem a um veculo que se encontra numa superfcie plana.
1 Distncia de segurana: rea at aproximadamente 40 cm atrs do veculo na pista.
2 Limitao lateral do veculo.
3 Ponto de converso ao entrar na vaga de estacionamento.
Se a linha amarela tocar o meio-fio ou outra limitao da vaga de estacionamento, estar alcanado o
ponto de converso (lupa).
4 rea de estacionamento livre necessria para o processo de estacionamento paralela ao veculo.
Portanto, a superfcie exibida deve caber completamente na vaga de estacionamento.
5 Veculo possivelmente estacionado prximo ao meio-fio.
Entrar na vaga de estacionamento Conduzir em marcha a r lentamente e mano-

Posicionar o veculo a aproximadamente um brar de tal forma que a superfcie amarela exibida
metro paralelamente faixa da vaga e engatar a no display termine antes de um possvel obstculo
marcha a r. 5 , por exemplo, outro veculo.
Ligar o modo 2 para entrada na vaga de esta- Girar o volante at o batente em direo va-
cionamento paralela no display do sistema de na- ga de estacionamento e conduzir lentamente em
marcha a r. b
2H0012766AA
vegao.

Quando a linha amarela 3 encostar no limite
lateral da vaga, por exemplo, a marca ou o meio-
-fio (lupa), girar o volante at o batente no sentido
oposto.
Continuar em marcha a r at o veculo estar
paralelo pista na vaga de estacionamento. Se
necessrio, corrigir a posio de estacionamento.

Sistema regulador de velocidade (GRA)
Introduo ao tema
Nunca utilizar o GRA em trfego intenso,
Luz de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202 em distncias muito pequenas em relao a
Comandar o sistema regulador de velocidade 202 outros veculos, em trechos ngremes cheios
de curvas e escorregadios como, por exem-
O sistema regulador de velocidade (GRA) auxilia plo, neve, gelo, umidade ou cascalho e em
para que, na conduo para frente, a partir de ruas alagadas.
aproximadamente 20 km/h (12 mph) uma velocida- Nunca utilizar o GRA na conduo off-
de individual salva possa ser mantida. -road ou em ruas no pavimentadas.
O GRA retarda somente por desacelerao, no Adequar a velocidade e a distncia de se-
por interveno ativa do freio . gurana em relao a veculos frente sem-
pre s condies de visibilidade, do clima, da
Informaes e alertas complementares: pista e do trnsito.
Trocar a marcha Pgina 159
Para evitar a regulagem de velocidade
Acessrio, reposio de peas, reparos e mo- sem superviso, desligar o GRA sempre aps
dificaes Pgina 297 a utilizao.
perigoso retomar a velocidade salva se
ADVERTNCIA a velocidade for muito alta para as condies
Se no for possvel conduzir com segurana, momentneas da rua, do trnsito ou climti-
mantendo uma distncia suficiente e a uma cas.
velocidade constante, a utilizao do sistema Ao conduzir em declives, o GRA pode no
regulador de velocidade poder causar aci- manter a velocidade do veculo constante. A
dentes e ferimentos graves. velocidade pode aumentar devido ao peso
prprio do veculo. Reduzir a marcha ou frear
o veculo com o freio.
2H0012766AA

Luz de controle

ADVERTNCIA
A inobservncia das luzes de advertncia
acesas e das mensagens de texto pode cau-
Acesa Causa possvel
O sistema regulador de velocidade
% regula a velocidade.
Nunca deixar de observar as luzes de ad-
Ao ligar a ignio, algumas luzes de advertncia e Parar o veculo assim que for possvel e
de controle se acendem rapidamente para verifica- seguro.
gundos. NOTA
Comandar o sistema regulador de velocidade

Fig. 119 esquerda na coluna de direo: botes

e interruptor do GRA.
Posio dos interrupto-

Funo res, operao dos inter- Ao
ruptores Fig. 119
O sistema ligado. Aps ligar, no est salva
Colocar o interruptor B na
Ligar o GRA. nenhuma velocidade e ainda no feita nenhu-
posio /..
ma regulagem.
Pressionar o boto C
Ativar o GRA. A velocidade atual salva e regulada.
3%4.
Colocar o interruptor B na
Desligar a regulagem do posio #!.#%,. A regulagem desligada temporariamente. A
GRA temporariamente. OU: pisar no pedal do freio velocidade permanece salva.
ou da embreagem.
Retomar a regulagem do Pressionar o boto A
A velocidade salva retomada e regulada. b
GRA. 2%3.

Posio dos interrupto-
Funo res, operao dos inter- Ao
ruptores Fig. 119
Pressionar o boto A 2%3
brevemente para aumentar
a velocidade salva em in-
crementos pequenos de
Aumentar a velocidade 1 km/h (1 mph) e salvar.
O veculo acelera de forma ativa at atingir a
salva (durante a regula- Manter o boto pressiona- nova velocidade salva.
gem do GRA). do A 2%3 por um longo
momento para aumentar a
velocidade continuamente
at que o boto seja solto,
salvando a velocidade.
Pressionar o boto A 3%4
brevemente para reduzir a
velocidade salva em incre-
mentos pequenos de 1 km/
Reduzir a velocidade sal- h (1 mph) e salvar. A velocidade reduzida sem interveno do
va (durante a regulagem freio pela retirada da acelerao at atingir a no-
do GRA). Manter pressionado o bo- va velocidade salva.
to C 3%4 por um tempo
para reduzir continuamen-
te a velocidade at soltar o
boto e salvar.
Interruptor B na posio O sistema desligado. A velocidade salva de-
Desligar o GRA.
/&&. letada.
Conduo em descidas com o GRA Se for acionado o pedal do freio ou da embrea-

Se o GRA no tiver condies de manter a veloci- gem.
dade do veculo numa descida, frear o veculo com Quando, na transmisso manual, for realizada
o freio e, se necessrio, reduzir a marcha. a troca de marcha.
Se o airbag for acionado.
Desligamento automtico
A regulagem do GRA desligada automaticamen- Se a alavanca seletora for retirada da posio
te ou interrompida temporariamente: de marcha D.
Se o sistema constatar uma falha que poderia

limitar a funo do GRA.
Ao conduzir mais rapidamente do que a veloci-
dade salva, acelerando por um perodo prolonga-
do.
2H0012766AA

Clima
Aquecer, ventilar, resfriar
Introduo ao tema
ADVERTNCIA
Ms condies de visibilidade em todos os
Comandos do sistema de ventilao e
vidros aumentam o risco de colises e aci-
aquecimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
dentes e podem causar ferimentos graves.
Orientaes de funcionamento do sistema de
ventilao e aquecimento . . . . . . . . . . . . . . . . . 207 Para ter boas condies de visibilidade
para o exterior, assegurar sempre que todos
Comandos do Climatic e do Climatronic . . . . . 208
os vidros estejam sem gelo, neve e embaa-
Orientaes de funcionamento do ar- mento.
-condicionado e do Climatronic . . . . . . . . . . . . 209
A potncia de aquecimento mxima poss-
Difusores de ar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
vel e o desembaamento rpido dos vidros
Modo de recirculao de ar . . . . . . . . . . . . . . . 211
podem ser atingidos somente quando o mo-
tor tiver atingido sua temperatura de servio.
Exibio das informaes do Climatronic
Partir somente se houver boas condies de
No display do rdio ou do sistema de navegao visibilidade.
instalados de fbrica, so exibidas informaes do
Assegurar sempre que o sistema de aque-
Climatronic por um breve tempo.
cimento e ar fresco ou o ar-condicionado e o
As unidades dos indicadores de temperatura po- vidro traseiro com desembaador estejam
dem ser exibidas no rdio ou no sistema de nave- sendo utilizados corretamente para ter boas
gao instalados de fbrica e configuradas confor- condies de visibilidade para o exterior.
me a verso do veculo no menu &RQILJXUDHV Nunca utilizar o modo de recirculao de
do instrumento combinado. ar por muito tempo. Se o sistema de refrige-
Filtro de poeira e plen rao estiver desligado, os vidros podem em-
baar-se muito rapidamente no modo de re-
O filtro de poeira e plen com carvo ativado recirculao de ar e limitar muito as condies
duz a penetrao de poluentes contidos no ar ex- de visibilidade.
terno para o interior do veculo.
Desligar sempre o modo de recirculao
O filtro de poeira e plen deve ser trocado regular- de ar se ele no for necessrio.
mente para no limitar a eficincia do ar-condicio-
nado.
ADVERTNCIA
Se o filtro perder seu efeito prematuramente pelo
O ar viciado pode ocasionar cansao rpido
uso do veculo em um ambiente extremamente po-
e falta de concentrao do condutor, poden-
ludo, o filtro de poeira e plen dever ser substi-
do causar colises, acidentes e ferimentos
tudo, se necessrio, entre os eventos de servio.
graves.
Informaes e alertas complementares: Nunca deixar o ventilador desligado por
Vistas externas Pgina 6 muito tempo nem deixar o modo de recircula-
o do ar ligado por muito tempo, uma vez
que o ar fresco no atinge o interior do vecu-
Pgina 111
lo.
Aquecimento adicional (aquecimento estacio-
nrio) Pgina 213
NOTA
Se houver suspeita de que o ar-condiciona-
Pgina 267
do possa ter sido danificado, desligar o ar-con-
dicionado. Desse modo, podem ser evitados b

NOTA (continuao) Em alta umidade do ar externo e altas tem-
danos consequentes. Mandar verificar o ar- peraturas externas, pode gotejar gua con-
-condicionado em uma Concessionria Volks- densada do evaporador do sistema de refrigera-
wagen ou em uma empresa especializada. o, formando uma poa sob o veculo. Isto nor-
mal e no sinal de vazamento!
Reparos no ar-condicionado exigem conhe-
cimentos especializados e ferramentas especi- Para no limitar a potncia de aquecimento
ais. Para isso, a Volkswagen recomenda uma ou de refrigerao e para impedir o embaa-
Concessionria Volkswagen. mento dos vidros, a entrada de ar na frente do pa-
ra-brisa deve estar isenta de gelo, neve ou folhas.
Se o sistema de refrigerao estiver desliga-
do, o ar externo aspirado no ser desumidi- O ar que sai dos difusores de ar e corre por
ficado. Para evitar o embaamento dos vidros, a todo o interior do veculo escapa para fora do
Volkswagen recomenda deixar o sistema de refri- veculo pelas fendas de ar sob o vidro traseiro. As
gerao (compressor) ligado. Para isso, pressionar fendas de ar no devem ser cobertas com peas
o boto !# . A luz de controle deve se acender no de roupa ou outros objetos.
boto.
2H0012766AA
Clima 205
Comandos do sistema de ventilao e aquecimento
Fig. 120 No painel de instrumentos: comandos do sistema de ventilao e aquecimento.

a na pgina 204.
Boto, re-
Informaes complementares. Sistema de ventilao e aquecimento Fig. 120.
gulador
Temperatu-
ra 1 Regulvel sem etapas.
...
Ventilador
Ventilador e sistema de ventilao e aquecimento desligados, nvel 0.
2
Nvel 4: nvel mais alto de ventilao.
... e
3 Modo de recirculao de ar Pgina 211.
4 Distri-
buio de Regulvel sem etapas.
ar
Distribuio de ar para o para-brisa. Nessa posio, o modo de recirculao de ar desli-
< gado automaticamente ou no nem ligado.
K A distribuio de ar para o tronco realizada pelo difusor de ar do painel de instrumentos.
L Distribuio de ar na rea para os ps.
u Distribuio de ar para o para-brisa e para a rea para os ps.
Desligar Girar o interruptor do ventilador para o nvel 0.
Desembaador do vidro traseiro Com o motor em funcionamento, pressionar o

Em veculos com equipamento de aquecimento boto = para ligar o desembaador do vidro tra-
pode haver um boto para o desembaador do vi- seiro.
dro traseiro no painel de instrumentos = . A luz de Aps aproximadamente 10 minutos, o desem-
controle no boto se acende se a funo estiver baador do vidro traseiro se desliga automatica-
ativa. mente. Para um desligamento antecipado, pressio-
nar o boto = novamente.

Orientaes de funcionamento do sistema de ventilao e aquecimento

Ajustes recomendados
Desligar o modo de recirculao de ar
es de segurana na pgina 204. Pgina 211.
Regular o ventilador no nvel 1 ou 2.
Para no limitar a potncia de aquecimento e im-
pedir o embaamento dos vidros, a entrada de ar Ajustar a temperatura na potncia de aqueci-
na parte dianteira do para-brisa deve estar isenta mento desejada.
de gelo, neve ou folhas. Abrir todos os difusores de ar no painel de ins-
trumentos Pgina 211.
Temperatura
Girar o regulador de distribuio de ar para a
A temperatura desejada para o interior no deve posio desejada.
menor do que o ar externo existente, pois o equi-
pamento de aquecimento no consegue resfriar e
desumidificar o ar.
Aquecer
A potncia de aquecimento mxima possvel e um
desembaamento rpido dos vidros podem ser
atingidos somente quando o motor tiver atingido
sua temperatura de servio.
2H0012766AA
Clima 207
Comandos do Climatic e do Climatronic
Fig. 121 No painel de instrumentos: comandos do Climatic.
Fig. 122 No painel de instrumentos: comandos do Climatronic.

Para ligar ou desligar uma funo, pressionar o
boto correspondente. Uma luz de controle no bo-
to se acende se a funo estiver ativa. Para des-
ligar a funo, pressionar o boto mais uma vez.
Boto, re-
Informaes complementares do Climatic Fig. 121 e do Climatronic Fig. 122.
gulador
Temperatu-
Climatic: ajustvel sem nvel.
ra 1
Climatronic: lados direito e esquerdo regulveis separadamente.
...
Climatic: Nvel 0: Ventilador e Climatic desligados.
Ventilador
Nvel 4: nvel mais alto de ventilao.
2
Climatronic: a intensidade do ventilador regulada automaticamente. O ventilador tambm
... e
pode ser regulado manualmente.
3 Distri- Climatic: Girar regulador sem nvel, para ajustar a corrente de ar no sentido desejado.
buio de Climatronic: A corrente de ar ajustada automaticamente. A distribuio de ar tambm po-
ar de ser regulada manualmente com os botes.
Climatic: funo de desembaamento. Distribuio de ar para o para-brisa. Nessa posio,
o modo de recirculao de ar desligado automaticamente ou no nem ligado.
< Aumentar a intensidade do ventilador para desembaar o para-brisa o mais rpido possvel.
Para remover a umidade do ar, o sistema de refrigerao ligado automaticamente. b

Boto, re-
Informaes complementares do Climatic Fig. 121 e do Climatronic Fig. 122.
gulador
Climatronic: funo de desembaamento. O ar externo succionado levado ao para-brisa
e o modo de recirculao de ar desligado automaticamente. Para desembaar o para-bri-
sa o mais rpido possvel, em temperaturas acima de +3 C (+38 F), o ar desumidificado
e o ventilador regulado em um nvel de ventilao alto.
Climatronic: distribuio de ar para cima.
K A distribuio de ar para o tronco realizada pelo difusor de ar do painel de instrumentos.
L Distribuio de ar na rea para os ps.
u Climatic: distribuio de ar para o para-brisa e na rea para os ps.
!# ou !# Pressionar o boto para ligar e desligar o sistema de refrigerao.

Desembaador do vidro traseiro: funciona somente com o motor em funcionamento e se
= desliga automaticamente aps no mximo 10 minutos.
Modo de recirculao de ar Pgina 211.

3
Climatronic: modo de recirculao de ar automtico Pgina 211.
3!
Climatic: Girar o interruptor do ventilador ao nvel 0.
Desligar
Climatronic: Pressionar o boto OFF ou colocar o ventilador manualmente em 0. Com o
/&&
equipamento desligado, a luz de controle OFF se acende no boto.
Climatronic: adotar os ajustes de temperatura do lado do condutor para todos os assentos:
quando a luz de controle do boto 39.# se acende, os ajustes de temperatura do lado do
condutor tambm valem para o lado do passageiro dianteiro. Pressionar o boto ou acionar
39.# o regulador de temperatura para o lado do passageiro dianteiro para regular temperaturas
diferentes para o lado do passageiro dianteiro. No boto, nenhuma luz de controle se acen-
de.
Climatronic: funo de calor residual: manter aquecido o interior do veculo com a ignio
2%34 ligada e motor aquecido em paradas curtas. A funo ser desativada se a bateria se des-
carregar demais, o mais tardar, porm, aps 30 minutos.
Climatronic: regulagem automtica para temperatura, ventilador e distribuio de ar.
Pressionar o boto: A funo AUTO High (alta potncia de ventilao) ligada. No boto,
!54/ a luz de controle direita se acende.
Pressionar novamente o boto: A funo AUTO Low (baixa potncia de ventilao) li-
gada. No boto, a luz de controle da esquerda se acende.
O ar viciado pode ocasionar cansao rpido Nunca deixar o ventilador desligado por
e falta de concentrao do condutor, poden- muito tempo nem deixar o modo de recircula-
do causar colises, acidentes e ferimentos o do ar ligado por muito tempo, uma vez
graves. que o ar fresco no atinge o interior do vecu-
lo.
Orientaes de funcionamento do ar-condicionado e do Climatronic
Em primeiro lugar, ler e observar as in- O sistema de refrigerao do interior do veculo

2H0012766AA
formaes introdutrias e as indica- funciona somente com o motor em funcionamento

es de segurana na pgina 204. e o ventilador ligado. b
Clima 209
O ar-condicionado trabalha de forma mais eficien- Aquecer
te se os vidros estiverem fechados. Entretanto, se A potncia de aquecimento mxima possvel e um
o interior do veculo tiver se aquecido muito pela ir- desembaamento rpido dos vidros podem ser
radiao solar com o veculo parado, uma breve atingidos somente quando o motor tiver atingido
abertura dos vidros pode acelerar o processo de sua temperatura de servio.
refrigerao.
Para no limitar a potncia de aquecimento ou de
O sistema de refrigerao no pode ser
refrigerao e para impedir o embaamento dos ligado
vidros, a entrada de ar na frente do para-brisa de- Se o sistema de refrigerao no puder ser ligado,
ve estar isenta de gelo, neve ou folhas. isto pode ter as seguintes causas:
Ajustes recomendados O motor no est em funcionamento.

O sistema de refrigerao ligado no somente re- O ventilador est desligado.
duz a temperatura no interior do veculo, mas tam- O fusvel do ar-condicionado est queimado.
bm a umidade do ar. Assim, aumenta-se o bem- A temperatura ambiente muito baixa.
-estar dos ocupantes do veculo e se impede o
O compressor do ar-condicionado foi desligado
embaamento dos vidros com alta umidade do ex-
temporariamente devido temperatura muito ele-
terior:
vada do lquido de arrefecimento do motor.
Com Climatic H alguma outra falha no veculo. O ar-condi-
Desligar o modo de recirculao de ar cionado deve ser verificado por uma Concessio-
Pgina 211. nria Volkswagen ou por uma empresa especiali-
zada.
Regular o ventilador no nvel 1 ou 2.
Colocar o regulador da temperatura na posio Ativar a funo de refrigerao somente se o
do meio. veculo tiver de ser refrigerado ou se for ne-
Abrir os difusores no painel de instrumentos cessrio desembaar os vidros. Caso contrrio,
Pgina 211. haver um consumo desnecessrio de combust-
vel.
Girar o regulador da distribuio de ar e o inter-
ruptor do ventilador para a posio desejada. O ar-condicionado sempre necessita de al-
Pressionar o boto !# para ligar o sistema de guns minutos at que a temperatura regula-
refrigerao. A luz de controle no boto se acenda no interior seja alcanada.
de.
O para-brisa pode embaar-se depois da
Com Climatronic partida do motor por conta da umidade resi-
dual no ar-condicionado.
Pressionar o boto !54/ .
Pressionar novamente o boto !54/ .
Regular a temperatura para +22 C (+72 F).
Abrir todos os difusores de ar no painel de ins-
trumentos Pgina 211.

Difusores de ar
Fig. 123 Difusores de ar no painel de instrumentos.

Outras aberturas de sada de ar no regulveis se
encontram na rea para os ps, assim como no la-
do superior do painel de instrumentos.
Difusores de ar NOTA
Para atingir a potncia de aquecimento, refrigera- No colocar alimentos, medicamentos ou ou-
o e entrada de ar satisfatrias no interior do ve- tros objetos sensveis ao calor na frente dos di-
culo, os difusores de ar Fig. 123 A devem per- fusores de ar. Alimentos, medicamentos ou ou-
manecer abertos. tros objetos sensveis ao calor ou frio podem
ser danificados ou inutilizados pelo fluxo de
Para abrir os difusores de ar, pressionar o re-
sada de ar.
baixo em uma das lamelas.
Regular a direo do fluxo girando as lamelas.
Para fechar os difusores de ar, rebater as la-
melas de volta.
Modo de recirculao de ar

a na pgina 204.
Informaes bsicas
H diferentes tipos do modo de recirculao de ar:
Operao manual de recirculao de ar (sistema de ventilao e aquecimento).
Modo de recirculao de ar manual (Climatic).
Luz de controle esquerda do boto se acende: modo de recirculao de ar manual

(Climatronic).
3! Luz de controle direita no boto se acende: modo de recirculao de ar automtico
(Climatronic).
No modo de recirculao de ar, o ar externo im- Por motivos de segurana, o modo de recirculao
pedido de atingir o interior do veculo. de ar se desliga quando o boto < for pressiona-
do ou o regulador de distribuio de ar for girado
Em temperaturas externas muito altas ou muito
2H0012766AA
para < . b
baixas, selecionar o modo de recirculao de ar
manual por curto tempo para resfriar ou aquecer
mais rpido o interior do veculo.
Clima 211
Ligar e desligar o modo de recirculao de Desligar: pressionar o boto 3! at que nenhuma
ar manual no Climatic ou o sistema de luz de controle do boto esteja acesa.
ventilao e aquecimento
Desligar o modo de recirculao de ar
Ligar: pressionar o boto ou o boto at a temporariamente
luz de controle esquerda no boto se acender.
Apertar o boto uma vez para, em caso de
Desligar: pressionar o boto ou boto at odores desagradveis, mudar temporariamente
que nenhuma luz de controle permanea acesa no para o modo de recirculao de ar manual.
boto.
Pressionar novamente o boto aps de-
Com Climatronic, ligar e desligar o modo de corridos mais de 2 segundos para ativar o modo
recirculao de ar manual 3! de recirculao de ar automtico novamente.
Ligar: pressionar o boto 3! at a luz de controle
esquerda do boto se acender.
ADVERTNCIA
O ar viciado pode ocasionar cansao rpido
Desligar: pressionar o boto 3! at que nenhuma
e falta de concentrao do condutor, poden-
luz de controle do boto esteja acesa.
do causar colises, acidentes e ferimentos
Funcionamento do modo de recirculao de graves.
ar automtico 3! Nunca deixar o modo de recirculao de
Na posio 3!, o ar fresco atinge o interior do ar ligado por muito tempo, uma vez que o ar
veculo. Se o sistema reconhecer uma concentra- fresco no atinge o interior do veculo.
o de poluentes elevada no ar externo, o modo Se o sistema de refrigerao estiver desli-
de recirculao de ar ser ligado automaticamen- gado, os vidros podem embaar-se muito ra-
te. Assim que o teor de poluentes estiver no nvel pidamente no modo de recirculao de ar e li-
normal novamente, o modo de recirculao de ar mitar muito as condies de visibilidade.
se desliga. Desligar sempre o modo de recirculao
O sistema no reconhece odores desagradveis. de ar se ele no for necessrio.
O modo de recirculao de ar no ligado auto-
maticamente nas seguintes condies e tempera- NOTA
turas externas: Em veculos com ar-condicionado, no fumar
quando o modo de recirculao de ar estiver li-
O sistema de refrigerao est ligado (a luz de
gado. A fumaa succionada pode se depositar
controle se acende no boto !# ) e a temperatura
no evaporador do sistema de refrigerao, bem
ambiente est abaixo de +3 C (+38 F).
como no filtro de poeira e plen com carvo
O sistema de refrigerao e os limpadores do ativado e ocasionar odores incmodos e dura-
para-brisa esto desligados e a temperatura ambi- douros.
ente est abaixo de +10 C (+50 F).
O sistema de refrigerao est desligado, a Climatronic: com a marcha a r engatada
temperatura ambiente est abaixo de +15 C ou enquanto o sistema de limpeza e de lava-
(+59 F) e os limpadores do para-brisa esto liga- gem automtico estiver em funcionamento, a recir-
dos. culao de ar pode ser ligada por um perodo cur-
to para evitar a penetrao de odores indesejados
Ligar e desligar o modo de recirculao de no interior do veculo.
ar automtico
Ligar: pressionar o boto 3! at a luz de controle
direita do boto se acender.

Aquecimento de gua adicional (aquecimento estacionrio)
Introduo ao tema
Neste captulo encontram-se informaes relativas PERIGO (continuao)
Procurar auxlio mdico imediatamente se
Comandos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214 houver suspeita de que uma bateria tenha si-
Ligar ou desligar o aquecimento de gua do ingerida.
adicional (aquecimento estacionrio) . . . . . . . 214
Controle remoto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215 ADVERTNCIA
Programar o aquecimento de gua adicional Os gases de escape do aquecimento de gua
(aquecimento estacionrio) . . . . . . . . . . . . . . . 217 adicional (aquecimento estacionrio) contm,
Ativar e desativar a trava de segurana para entre outros, monxido de carbono, que um
crianas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218 gs txico inodoro e incolor. O monxido de
Orientaes de funcionamento . . . . . . . . . . . . 218 carbono pode ocasionar desmaios e morte.
Nunca ligar ou deixar em funcionamento o
O aquecimento de gua adicional (aquecimento
aquecimento de gua adicional (aquecimento
estacionrio) alimentado pelo combustvel do
estacionrio) em espaos fechados ou sem
tanque de combustvel e pode ser utilizado duran-
ventilao.
te a conduo bem como com o veculo parado. A
alimentao de corrente realizada pela bateria Nunca programar o aquecimento de gua
do veculo. adicional (aquecimento estacionrio) de mo-
do que ele ligue e funcione em lugares fecha-
O aquecimento de gua adicional (aquecimento dos ou sem ventilao.
estacionrio) aquece o circuito de gua quente. O
calor conduzido ao interior do veculo por meio
do ventilador do ar-condicionado ou do equipa- ADVERTNCIA
mento de aquecimento. Pode ser selecionado en- As peas do sistema de escape do aqueci-
tre aquecimento e ventilao. mento de gua adicional (aquecimento esta-
cionrio) se aquecem muito. Isso pode cau-
Informaes e alertas complementares: sar incndios.
Abastecer Pgina 219 Desligar o veculo de maneira que nenhu-
Informaes ao consumidor (declarao de ma pea do sistema de escape entre em con-
conformidade) Pgina 305 tato com materiais facilmente inflamveis por
baixo do veculo, como, por exemplo, grama
PERIGO seca.
Se forem ingeridas baterias com um dimetro
de 20 mm ou outras baterias de ltio, podero NOTA
ocorrer leses graves ou at fatais em um No colocar alimentos, medicamentos ou ou-
curto espao de tempo. tros objetos sensveis ao calor na frente dos di-
Conservar sempre o controle remoto, bem fusores de ar. Alimentos, medicamentos ou ou-
como chaveiros com baterias, baterias de re- tros objetos sensveis ao calor ou frio podem
posio, clulas tipo boto e outras baterias ser danificados ou inutilizados pelo fluxo de
maiores do que 20 mm fora do alcance de cri- sada de ar.
anas.
Aps a partida do motor com a bateria do
veculo totalmente descarregada ou com
uma bateria substituda no veculo, as configura-
es do sistema (hora, data, configuraes de
conforto pessoais e programaes) podem estar
desajustadas ou deletadas. Verificar e corrigir as
configuraes depois que a bateria do veculo tiver
2H0012766AA
sido suficientemente recarregada.
Clima 213
Comandos
Fig. 124 No revestimento do teto: comandos do aquecimento de gua adicional (aquecimento estacion-
rio).

Todos os botes tm uma funo atribuda fixa
(inscrio) e alm disso uma funo condicionada
ao menu (smbolo no display ao lado do boto).
Fig. 124 Funo

1 Ligar e desligar o aquecimento de gua auxiliar (aquecimento estacionrio).
/./&& Boto de funo dependendo do menu: y Configurao dentro do menu.
Display para diversas exibies.
2 1-3 : Exibio dos tempos de partida programados.
Display G: Aquecer.
e: Ventilar.
3 Ajustar e exibir o tempo de partida.
4)-%2 Boto de funo dependendo do menu: Finalizar menu.
` Ativar a trava de segurana para crianas.
4
Abrir menu Pgina 217.
3%4
Boto de funo dependendo do menu: 2. Confirmar configuraes.
5 Intercambiar entre aquecer e ventilar.
-/$% Boto de funo dependendo do menu: z Configurao dentro do menu.
Ligar ou desligar o aquecimento de gua adicional (aquecimento

estacionrio)

a na pgina 213.
Ligar o aquecimento de gua adicional (aquecimento estacionrio):

Manualmente com o boto /./&& no display do teto.
/./&&
Manualmente com o controle remoto.
/.
Automaticamente, com um horrio de ligao programado e ativado. b

Desligar o aquecimento de gua adicional (aquecimento estacionrio):
Manualmente com o boto de funo Fig. 124 1 no display do teto.
/./&&
Manualmente com o controle remoto.
/&&
Automaticamente ao fim do tempo de operao configurado.
Automaticamente com o acendimento da luz de controle (indicador do nvel de com-
bustvel) Pgina 219.
Ajustar a durao de operao (com a /./&&para desligar o aquecimento de gua adicio-

ignio desligada) nal (aquecimento estacionrio) antecipadamente,
O ajuste de fbrica para a durao de operao se for o caso.
de 30 minutos. A durao de operao pode ser Particularidade
regulada entre 10 e 60 minutos.
Aps o desligamento, o aquecimento de gua adi-
Pressionar qualquer boto no display do teto cional (aquecimento estacionrio) ainda continua
para ativar o display do teto. funcionando por um perodo curto para resfriar o
Pressionar o boto -/$% para ajustar o modo de aquecedor (retardo). Alm disso, os gases de es-
operao. cape do equipamento so desviados para o exteri-
or.
Pressionar o boto /./&& .
Pressionar o boto 3%4 para ajustar a durao Tempo de retardo do aquecimento de gua
de operao. adicional (aquecimento estacionrio)
Apertar o boto de funo y ou z at que a Quando a ignio desligada e o aquecimento de
durao de operao desejada seja exibida. gua adicional (aquecimento estacionrio) estiver
Pressionar novamente o boto 3%4 para confir- ligado, a funo ajustada continua funcionando
mar a durao de operao. ainda por no mx. 10 minutos. No display aparece
o tempo de retardo.
O aquecimento de gua adicional (aquecimento
Pressionando-se o boto -/$% , o tempo de retardo
estacionrio) est ligado. A contagem da durao
de operao decrescente. Pressionar o boto
pode ser diminudo minuto a minuto.
Controle remoto
Fig. 125 Significado

Ligar o aquecimento de gua adicional
/.
(aquecimento estacionrio).
Desligar o aquecimento de gua adici-
/&&
onal (aquecimento estacionrio).
A Antena.
B Luz de controle.
Uma presso desnecessria do boto no controle
remoto pode ocasionar a ligao involuntria do
aquecimento de gua adicional (aquecimento es-
tacionrio).
Luz de controle do controle remoto

Fig. 125 Aquecimento de gua adicional: controle (aquecimento de gua adicional)
remoto. A luz de controle do controle remoto fornece ao
usurio diversas informaes quando o boto

2H0012766AA
Em primeiro lugar, ler e observar as in- pressionado: b

Clima 215
Luz de controle B Significado
Acende-se em verde por aproximadamente O aquecimento de gua adicional (aquecimento estacion-
2 segundos. rio) foi ligado com /. .
Acende-se em vermelho por aproximada- O aquecimento de gua adicional (aquecimento estacion-
mente 2 segundos. rio) foi desligado com /&& .
Pisca por aproximadamente 2 segundos
O sinal para ligar ou para desligar no foi recebidoa).
em verde ou vermelho.
Acende-se em laranja por aproximadamen-
A bateria do controle remoto est fraca. Apesar disso, o si-
te 2 segundos, em seguida em verde ou
nal para ligar ou para desligar foi recebido.
vermelho.
Acende-se em laranja por aproximadamen-
A bateria do controle remoto est fraca. O sinal para ligar
te 2 segundos, em seguida pisca em verde
ou para desligar no foi recebido.
ou vermelho.
Pisca em laranja por aproximadamente 5 A bateria do controle remoto est gasta. O sinal para ligar
segundos. ou para desligar no foi recebidoa).
a) Na rea de limite do alcance, o controle remoto possivelmente no ir receber o sinal de confirmao do receptor no veculo.
Assim, o controle remoto indicar uma mensagem de falha, embora a ativao ou desativao do aquecimento de gua adicio-
nal (aquecimento estacionrio) tenha ocorrido. Nesse caso, diminuir a distncia ao veculo e pressionar novamente o boto cor-
respondente no controle remoto.
Regulagens do controle remoto Na troca da bateria, prestar ateno na polaridade

O aquecimento de gua adicional (aquecimento correta e utilizar baterias do mesmo modelo .
estacionrio) ativado e desativado por meio do
Alcance
controle remoto. A durao de operao e o modo
de operao (aquecimento de gua adicional) po- O receptor est localizado no interior do veculo. O
dem ser programados pelo menu Horrio de incio. alcance do controle remoto de algumas cente-
nas de metros com as baterias cheias. Obstculos
Pressionar qualquer boto no display do teto entre o controle remoto e o veculo, condies cli-
para ativar o display do teto. mticas ruins assim como baterias que esto en-
Pressionar o boto 3%4 por um tempo. fraquecendo reduzem consideravelmente o alcan-
ce.
Pressionar o boto de funo y ou z at que
seja indicado OP. REMOTA. O alcance ideal obtido quando o controle remoto
Pressionar o boto 3%4 para confirmar. segurado com a antena A apontando vertical-
mente para cima. No cobrir a antena com os de-
Apertar o boto de funo y ou z at que a
dos ou com a mo.
durao de operao desejada seja indicada.
Pressionar o boto 3%4 novamente para confir- A distncia entre o controle remoto e o veculo de-
mar o modo de operao. exibido o menu de du- ve ser de, no mnimo, 2 metros.
rao de operao.
NOTA
Apertar o boto de funo y ou z at que a
durao de operao desejada seja exibida. Existem componentes eletrnicos no con-
trole remoto. Por isso, proteger o controle re-
Pressionar o boto 3%4 para confirmar a dura-
moto de umidade, vibraes intensas e radia-
o de operao. Em seguida, exibido um resu-
o solar direta.
mo dos ajustes.
Baterias inadequadas podem danificar o
Substituir a bateria do controle remoto controle remoto. Substituir baterias descarre-
A bateria est localizada na parte de trs do con- gadas somente por baterias novas com a mes-
trole remoto, sob uma cobertura. Com um objeto ma tenso, mesmo tamanho e especificao.
plano e sem pontas, por exemplo, uma moeda, gi-
re a ranhura no sentido anti-horrio para abrir a Baterias descarregadas devem ser descarta-
cobertura. das de forma ambientalmente correta.

Programar o aquecimento de gua adicional (aquecimento estacionrio)

est programado, somente um horrio. O aqueci-
mento de gua adicional (aquecimento estacion-
rio) se inicia, ento, nesse horrio programado.
Pressionar o boto 3%4 para confirmar o dia de
Ajustar a data semana selecionado. O menu de horas exibido.
Ajustar a data antes da primeira operao e de- Para as horas e, em seguida, para os minutos
pois de desconectar e reconectar a bateria do ve- assim como para a durao de operao, proce-
culo. der da mesma maneira.
Pressionar qualquer boto no display do teto Pressionar o boto 3%4 para confirmar os ajus-
para ativar o display do teto. tes. Em seguida, exibido um resumo dos ajustes.
Pressionar o boto 3%4 at que a data seja exi- O horrio de incio, para o qual foram feitas al-
bida. teraes, est ativado.
Pressionar novamente o boto 3%4 . O dia est Para ativar outros horrios de incio, pressionar o
piscando. boto 4)-%2 por um tempo, selecionar a memria
Apertar o boto de funo y ou z at que o com o boto de funo y ou z e proceder como
dia desejado seja exibido. descrito anteriormente.
Pressionar o boto 3%4 para confirmar o dia. O Desativar o horrio de incio
ms est piscando.
Se tiverem sido feitas alteraes em um horrio de
Proceder igualmente com o ms e, em segui- incio, ento esse horrio tambm estar sempre
da, com o ano. ativado. Para desativar o horrio de incio, proce-
der da seguinte forma:
Horrio
O horrio ajustado automaticamente de acordo Pressionar qualquer boto no display do teto
com o instrumento combinado. para ativar o display do teto.
Pressionar o boto 4)-%2 at que seja exibido o
Ajustar o horrio de incio horrio de incio no display do teto.
Podem ser programados 3 horrios de incio dife-
Pressionar o boto 3%4 at piscar /,*$'2 no
rentes, dos quais somente um pode ser ativado
display do teto.
por vez.
Pressionar o boto de funo y ou z tantas
No esperar mais do que 10 segundos para exe- vezes, at que seja exibido '(6/,*$'2.
cutar os prximos passos, pois do contrrio o pro-
cedimento pode ser interrompido. Pressionar o boto 3%4 para confirmar.
Pressionar qualquer boto no display do teto O horrio de incio est desativado e no mais
para ativar o display do teto. exibido no display do teto.
Pressionar o boto 4)-%2 at que seja exibido

ADVERTNCIA
'(6/ no display do teto.
Os gases de escape do aquecimento de gua
Pressionar o boto 3%4 para confirmar.
adicional (aquecimento estacionrio) contm,
Pressionar o boto de funo y ou z tantas entre outros, monxido de carbono, que um
vezes, at que seja exibido /,*. gs txico inodoro e incolor. O monxido de
Pressionar o boto 3%4 para confirmar. carbono pode ocasionar desmaios e morte.
Pressionar o boto 3%4 at que o modo de ope- Nunca programar o aquecimento de gua
rao seja exibido. adicional (aquecimento estacionrio) de mo-
Apertar repetidas vezes o boto de funo y do que ele ligue e funcione em lugares fecha-
ou z at que seja exibido o modo de operao a dos ou sem ventilao.
ser ajustado.
Apertar o boto de funo y ou z at que se-
2H0012766AA
ja exibido o dia da semana desejado. Quando no

for exibido nenhum dia da semana, nenhum dia
Clima 217
Ativar e desativar a trava de segurana para crianas
seja exibido 35273$5$&5,$1$6.
Pressionar o boto 3%4 .
Pressionar repetidamente o boto de funo y
at que seja exibido /,*$'2 para ligar a trava de
segurana para crianas. No display exibido o
smbolo Fig. 126.
Fig. 126 No display do teto: smbolo de trava de
segurana para crianas ativada. Desativar a trava de segurana para
crianas
Ligar a ignio.
Pressionar o boto 3%4 por um tempo.
Quando a trava de segurana para crianas est seja exibido 35273$5$&5,$1$6.
ativada e a ignio desligada, a ativao manual Pressionar o boto 3%4 .
do aquecimento de gua adicional (aquecimento
estacionrio) no possvel.
seja exibido '(6/,*$'2 para desativar a trava de
O desligamento manual do aquecimento de gua segurana para crianas.
adicional (aquecimento estacionrio) continua sen- Pressionar o boto 3%4 para confirmar.
do possvel.
O smbolo Fig. 126 no display se apaga.
Ativar a trava de segurana para crianas
Pressionar qualquer boto no display do teto
para ativar o display do teto.
Pressionar o boto 3%4 por um tempo.
Orientaes de funcionamento

possvel ouvir rudos de funcionamento
quando o aquecimento de gua adicional
(aquecimento estacionrio) est ligado.
No caso de alta umidade do ar externo e bai-

O sistema de escape do aquecimento de gua adi-
xas temperaturas ambientes, a gua conden-
cional (aquecimento estacionrio), localizado em-
sada do sistema de escape pode ser evaporada
baixo do veculo, no pode estar bloqueado ou en-
pelo aquecimento de gua adicional (aquecimento
tupido com neve, lama ou outros objetos. Os ga-
estacionrio) em funcionamento. Neste caso, pode
ses de escape devem ter condies de sair livre-
sair vapor d'gua por debaixo do veculo. Entretan-
mente. Os gases de escape que se formam quan-
do o aquecimento de gua adicional (aquecimento
to, no se trata de um dano do veculo.
estacionrio) est ligado saem por um tubo do es-
capamento na parte inferior do veculo.

No posto de combustvel
Abastecimento
Introduo ao tema
Nunca entrar no veculo durante o abaste-
Luzes de controle e indicador do nvel de cimento. Se for necessrio entrar no veculo
combustvel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220 em casos excepcionais, fechar a porta e to-
Abastecer com gasolina ou diesel . . . . . . . . . . 221 car uma superfcie metlica antes de segurar
Capacidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222 novamente a pistola de abastecimento. Isto
Controles ao abastecer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222 impede a gerao de descargas eletrostti-
cas causadoras de fascas. Ao abastecer, fa-
A portinhola do tanque se encontra no lado es- scas podem iniciar um incndio.
querdo traseiro do veculo. Nunca abastecer nas proximidades de
chamas expostas, fascas ou objetos em bra-
Informaes e alertas complementares: sa (por exemplo, cigarros) ou encher um reci-
Vistas externas Pgina 6 piente de reserva.
Combustvel Pgina 224 Evitar descargas eletrostticas e radia-
Preparaes para trabalhos no compartimento es eletromagnticas ao abastecer.
do motor Pgina 245 Observar as indicaes de segurana do
posto de combustvel.
ADVERTNCIA Nunca derramar combustvel no veculo
O abastecimento inadequado e o uso inade- ou no compartimento de carga.
quado do combustvel podem causar explo-
ses, incndios, queimaduras graves e feri- ADVERTNCIA
mentos.
Por motivos de segurana, a Volkswagen re-
Garantir sempre o fechamento correto da comenda no carregar um recipiente de re-
tampa do tanque para evitar a evaporao e o serva no veculo. Sobretudo em caso de aci-
vazamento de combustvel. dente, o recipiente cheio ou vazio pode derra-
O combustvel altamente explosivo e fa- mar combustvel e se inflamar. Isso pode
cilmente inflamvel e pode causar queimadu- causar exploses, incndios e ferimentos.
ras graves e outros ferimentos. Em casos excepcionais, se for necessrio
Se, ao abastecer, o motor no estiver des- transportar combustvel em um recipiente de
ligado ou se o bico da bomba no estiver reserva, vale o seguinte:
completamente encaixado no bocal de abas- Ao encher o recipiente de reserva, nun-
tecimento do tanque de combustvel, o com- ca coloc-lo dentro ou sobre o veculo,
bustvel pode espirrar para fora e transbor- por exemplo, no compartimento de carga
dar. Isso pode causar incndios, exploses, ou na tampa traseira. Poder formar-se
queimaduras graves e ferimentos. uma carga eletrosttica durante o enchi-
Por motivos de segurana, desligar o momento e inflamar os vapores do combust-
tor, o aquecimento de gua adicional (aqueci- vel.
mento estacionrio) Pgina 213 e a ignio Colocar o recipiente de reserva sempre
ao abastecer. sobre o cho.
Ao abastecer, desligar sempre o telefone Introduzir o bico da bomba o mximo
mvel, rdios portteis e outros equipamen- possvel no gargalo do recipiente de re-
tos de rdio. Radiaes eletromagnticas po- serva.
dem gerar fascas e, assim, causar um incn- Em caso de recipientes de reserva me-
dio. tlicos, manter o bico da bomba sempre
2H0012766AA
em contato com o recipiente para evitar

uma carga esttica. b
No posto de combustvel 219

Observar as determinaes legais ao abastecido de modo incorreto, no dar partida
utilizar, acomodar e transportar um recipi- no motor em nenhuma hiptese. Procurar aux-
ente de reserva. lio tcnico especializado! Com o motor em fun-
Certificar-se de que o recipiente de re- cionamento, as substncias contidas nesses ti-
serva corresponda norma industrial, por pos de combustvel podem danificar considera-
exemplo ANSI ou ASTM F852-86. velmente o sistema de combustvel e o prprio
motor.
NOTA Veculos com motor a diesel no podem em
nenhuma circunstncia ser abastecidos e con-
Remover imediatamente o combustvel der-
duzidos com gasolina, querosene, leo para
ramado de todas as peas do veculo para evi-
aquecimento ou outros combustveis que no
tar danos caixa de roda, pneus e pintura do
sejam expressamente liberados para motores a
veculo.
diesel. Outros combustveis podem causar da-
Abastecer com gasolina um veculo com nos graves e caros ao motor e ao sistema de
motor a diesel ou abastecer com diesel um ve- combustvel, que no so cobertos por nenhu-
culo com motor a gasolina pode causar danos ma garantia Volkswagen.
graves e caros ao motor e ao sistema de com-
bustvel, que no so cobertos por nenhuma Combustveis podem poluir o meio ambiente.
garantia Volkswagen. Se o veculo tiver sido Coletar e descartar corretamente os fluidos
vazados.
No possvel um destravamento emergen-

cial da portinhola do tanque. Se necessrio,
procurar auxlio tcnico especializado.
Luzes de controle e indicador do nvel de combustvel
Fig. 127 No instrumento combinado. Variantes A e B: indicadores do nvel de combustvel para gasolina e
leo diesel.

a na pgina 219.
Posio do ponteiro
Fig. 127
Tanque de combustvel quase va-
Marca de reserva (se- zio. Abastecer assim que possvel
ta) A quantidade de reserva consu- .
mida Pgina 222.
Desligar o motor e procurar au-
gua no combustvel em veculos
-
com motor a diesel.
xlio tcnico especializado
Pgina 224. b

Abastecer sempre quando o tanque de
combustvel estiver em somente 1/4, para evi-
gundos.
tar uma parada por falta de combustvel.
Quando a luz de controle se acende, o aqueci-
mento de gua adicional (aquecimento estacion- NOTA
rio) e o aquecedor a combustvel desligam auto-
maticamente. Observar sempre as luzes de controle ace-
sas e suas descries e indicaes para evitar
danos ao veculo.
ADVERTNCIA
Nunca conduzir at esvaziar o tanque de
A conduo com reserva de combustvel combustvel. O abastecimento de combustvel
muito baixa pode causar a parada do veculo irregular pode causar falhas de ignio e ac-
no trnsito, acidentes e ferimentos graves. mulo de combustvel no queimado no sistema
Um nvel de combustvel muito baixo pode de escape. Devido a isso, o catalisador ou o fil-
ocasionar uma alimentao irregular de com- tro de partculas de diesel pode ser danificado!
bustvel para o motor, principalmente em tre-
chos de subida ou descida. A pequena seta ao lado do smbolo da bom-
A direo e todos os sistemas de assis- ba de combustvel no instrumento combinado
tncia ao condutor e de frenagem no funcio- Fig. 127 indica de que lado do veculo est a
naro se o motor engasgar ou se desligar portinhola do tanque.
por falta de combustvel ou abastecimento ir-
regular de combustvel.
Abastecer com gasolina ou diesel

Abrir a tampa do tanque
Veculos com travamento central: destravar as
portas Pgina 43.
Pressionar sobre a portinhola do tanque na tra-
seira esquerda do veculo. A portinhola do tanque
salta um pouco para frente.
Rebater para fora a portinhola do tanque aber-
ta.
Veculos sem travamento central: destravar a
tampa do tanque com a chave do veculo.
Desrosquear a tampa do tanque no sentido an-
ti-horrio e coloc-la sobre a portinhola do tanque
Fig. 128.
Fig. 128 Portinhola do tanque aberta com a tampa
Abastecer
do tanque pendurada.
O tipo de combustvel correto para o veculo est

indicado em uma etiqueta adesiva na parte interna
da portinhola do tanque Pgina 224.
O tanque de combustvel estar cheio assim
que a bomba de abastecimento automtica opera-
Antes de abastecer, desligar sempre o motor, a ig- da corretamente se desligar pela primeira vez
nio, o telefone mvel e o aquecimento de gua .
adicional (aquecimento estacionrio) e mant-los
Aps o desligamento, no prosseguir abaste-
desligados durante o abastecimento.
cendo! Caso contrrio, o espao de expanso no
2H0012766AA
tanque de combustvel se enche e o combustvel

poder transbordar tambm por aquecimento. b

Fechar a tampa do tanque NOTA
Rosquear a tampa do tanque no bocal de
Remover imediatamente o combustvel derra-
abastecimento no sentido horrio at ouvir o trava-
mado na pintura do veculo para evitar danos
mento.
caixa de roda, pneus e pintura.
Veculos sem travamento central: travar a tam-
pa do tanque com a chave do veculo. Combustvel derramado pode pode poluir o
Fechar a portinhola do tanque at ouvir o en- meio ambiente.
caixe. A portinhola do tanque deve fechar de modo
alinhado com a carroceria.
ADVERTNCIA
Parar de abastecer quando o bico da bomba
desligar pela primeira vez. O tanque de com-
bustvel poderia ser abastecido em excesso.
O combustvel pode respingar para fora e
transbordar. Isso pode causar incndios, ex-
ploses e ferimentos graves.
Capacidades

A capacidade do tanque de combustvel de apro-
ximadamente 80 l (dos quais aproximadamente
10 l so reserva).
Controles ao abastecer

a na pgina 219.
Lista de controle
Por esse motivo, os trabalhos no motor e no compartimento do motor somente podem ser realizados por
conta prpria quando se estiver familiarizado com a atividade e com as aes preventivas de segurana
de validade geral e os consumveis e lquidos de servio corretos, bem como as ferramentas adequadas
estiverem disposio Pgina 245, Preparaes para trabalhos no compartimento do motor! Caso
contrrio, todos os trabalhos devem ser executados por uma Concessionria Volkswagen ou por uma em-
presa especializada. Atentar para a verificao regular dos seguintes pontos, principalmente ao abaste-
cer:
d Nvel da gua dos lavadores do para-brisa Pgina 111.
d Nvel do leo do motor Pgina 250.
d Nvel do lquido de arrefecimento do motor Pgina 257.
d Nvel do fluido de freio Pgina 167.
d Presso dos pneus Pgina 283.
d Iluminao do veculo, necessria para a segurana do trnsito:
Indicadores de direo
Luz de posio, farol baixo e farol alto
Lanterna traseira
Lanternas de freio
Lanterna de neblina b

Informaes sobre a troca de lmpadas incandes-
2H0012766AA centes Pgina 340.

Combustvel
Introduo ao tema
ADVERTNCIA
O manuseio inadequado de combustvel po-
Gasolina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
de causar exploses, incndios, queimadu-
leo diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225 ras graves e outros ferimentos.
Drenar o filtro de combustvel . . . . . . . . . . . . . 227
O combustvel altamente explosivo e fa-
O tipo de combustvel a ser abastecido orienta-se cilmente inflamvel.
pela motorizao do veculo. Na parte interna da Nunca encher um recipiente com combus-
portinhola portinhola do tanque de combustvel h tvel perto de chamas expostas, fascas ou
uma etiqueta adesiva de fbrica com a indicao objetos em brasa (por exemplo, cigarros).
do tipo de combustvel necessrio para o respecti- Manter chamas expostas, peas quentes e
vo veculo. fascas longe do combustvel.
A Volkswagen recomenda abastecer com combus- Ao manusear o combustvel, desligar tele-
tvel com baixo teor de enxofre ou sem enxofre pa- fones mveis e aparelhos de rdio. Radia-
ra garantir um baixo consumo de combustvel e es eletromagnticas podem gerar fascas
prevenir danos ao motor. e, assim, causar um incndio.
Se, durante a conduo, o motor funcionar de for- Evitar descargas eletrostticas e radia-
ma irregular ou ocorrerem solavancos, isto poder es eletromagnticas prximas a combust-
ser atribudo a um combustvel de qualidade ruim veis.
ou baixa, por exemplo, gua no combustvel. Ao Nunca derramar combustvel no veculo
surgirem esses sinais, reduzir imediatamente a ve- ou no compartimento de bagagem.
locidade e procurar uma Concessionria Volkswa- Observar as indicaes de segurana e as
gen ou uma empresa especializada mais prxima, prescries locais vlidas para o manuseio
conduzindo somente com rotao mdia e com de combustveis.
baixa demanda do motor. Se estes sinais surgirem
imediatamente aps o abastecimento, o motor de-
ve ser desligado imediatamente tambm para
evitar danos consequentes e ser procurado aux-
lio tcnico especializado.

caderno Manuteno e garantia
Abastecer Pgina 219
gs de escape Pgina 308
No vlido na Rssia
Gasolina

dem ser utilizados combustveis com uma frao
de etanol mxima de 10% (E10) no abastecimen-
to.
Os tipos de gasolina se diferenciam na octana-
Tipos de gasolina gem, por exemplo, 91, 95, 98 ou 99 RON (RON =
Veculos com motor a gasolina devem ser conduzi- Research Octane Number, ndice de octana-
dos com gasolina sem chumbo de acordo com a gem). O veculo pode ser abastecido com gasolina
norma europeia EN 228 ou DIN 51626-1 . Po- de octanagem mais alta do que a necessria para b

o motor. Porm, isso no oferece nenhuma vanta-
NOTA
gem com relao ao consumo de combustvel ou
potncia do motor. Se no estiver disposio ga- Antes do abastecimento com gasolina, veri-
solina da norma EN 228, podem ser obtidas infor- ficar se a informao da norma de combustvel
maes junto s Concessionrias Volkswagen e constante na bomba de combustvel corres-
postos de combustvel sobre quais tipos de com- ponde s exigncias do veculo.
bustvel correspondem norma EN 228. Abastecer somente com combustvel de oc-
Para motores a gasolina, a Volkswagen recomen- tanagem suficiente conforme a norma EN 228.
da abastecer com combustvel com baixo teor de Caso contrrio, podem ocorrer danos graves
enxofre ou sem enxofre para atingir um menor no motor e no catalisador. Outras consequnci-
consumo de combustvel. as tambm podem ser a diminuio da potn-
cia e a falha do motor.
Aditivos para gasolina A utilizao de aditivos para gasolina inade-
A qualidade da gasolina influencia o comporta- quados pode causar srios danos ao motor e
mento de rodagem, a potncia e o tempo de vida danificar o catalisador.
do motor. Por isso, abastecer com gasolina de Se, em caso de emergncia, o veculo preci-
qualidade contendo determinados aditivos para sar ser abastecido com gasolina de octanagem
gasolina, sem metal, j misturados pela indstria muito baixa, o motor dever ser conduzido so-
de leo mineral. Esses aditivos para gasolina pro- mente com rotao mdia e com menor deman-
tegem contra corroso, limpam o sistema de com- da. Evitar altas rotaes e demandas intensas
bustvel e previnem contra sedimentos no motor. do motor. Caso contrrio, podem ocorrer da-
Se no houver gasolina de qualidade com aditivos nos no motor! Assim que possvel, reabastecer
de gasolina sem metal disponvel ou se surgirem com combustvel de octanagem suficiente.
avarias no motor, os aditivos necessrios devero Os combustveis identificados na bomba de
ser misturados ao abastecer . combustvel como contendo metal no devem
A Volkswagen recomenda os aditivos originais pa- ser utilizados. Tambm os combustveis LRP
ra combustvel Volkswagen e originais Audi para (lead replacement petrol) contm aditivos con-
motores a gasolina. Esses aditivos assim como tendo metal em altas concentraes. Perigo de
informaes sobre a utilizao podem ser obtidos danos ao motor!
nas Concessionrias Volkswagen. Alm de piorar a eficcia do catalisador, o
abastecimento com combustvel contendo
Nem todos os aditivos para gasolina comprovaram
chumbo ou outros aditivos metlicos tambm
sua eficcia. A utilizao de aditivos para gasolina
pode ocasionar danos significativos ao catali-
inadequados pode causar srios danos ao motor e
sador e ao motor.
danificar o catalisador. Aditivos para gasolina con-
tendo metal no devem ser usados em nenhuma
hiptese.
Aditivos contendo metal tambm podem estar nos
aditivos para gasolina que so oferecidos para
melhorar o poder antidetonante ou para aumentar
a octanagem .
No vlido na Rssia
leo diesel

Para leo diesel com maior teor de enxofre, os in-
tervalos de servio so menores caderno Manu-
teno e garantia . A relao de pases nos
quais h um teor de enxofre mais elevado no leo
leo diesel diesel pode ser obtida em uma Concessionria
O leo diesel deve corresponder norma europeia Volkswagen. b
2H0012766AA
EN 590 (na Alemanha DIN EN 590).

Se no estiver disposio diesel da norma d'gua e tambm formao de fumaa no lado de
EN 590, podem ser obtidas informaes junto s fora do veculo. Esses so sinais normais da ope-
Concessionrias Volkswagen e postos de combus- rao e no representam nenhum dano ou limita-
tvel sobre qual leo diesel corresponde norma o de funo.
EN 590.
Caso haja apenas um pouco de combustvel no
Aditivos para combustvel, denominados de aditi- tanque de combustvel (reserva), o aquecedor au-
vos para melhorar a fluidez ou produtos semelhan- xiliar se desliga automaticamente.
tes, no podem ser misturados ao leo diesel.
ADVERTNCIA
Diesel de inverno
Nunca utilizar um acelerador de partida. Um
Na utilizao de diesel de vero em temperatu-
acelerador de partida pode explodir ou oca-
ras abaixo de 0 C (+32 F), podem ocorrer avari-
sionar um aumento sbito da rotao do mo-
as de funcionamento, pois o combustvel pode fi-
tor, podendo causar ferimentos graves e da-
car mais denso pela segregao de parafina. Por
nos ao motor.
esse motivo, existe na Alemanha, por exemplo, o
diesel de inverno, que operacionalmente segu-
ro mesmo abaixo de -20 C (-4 F). NOTA
Em pases com outras condies climticas, na Antes de abastecer com leo diesel, verifi-
maioria das vezes so oferecidos leos diesel que car se a informao da norma de combustvel
apresentam outro comportamento em relao constante na bomba de combustvel corres-
temperatura. A Concessionria Volkswagen e os ponde s exigncias do veculo.
postos de combustvel dos respectivos pases for- Abastecer somente com combustvel de oc-
necem informaes sobre os leos diesel comuns tanagem suficiente conforme a norma EN 590.
no pas. Caso contrrio, podem ocorrer danos graves
normal que o motor a diesel frio apresente ru- no motor e no catalisador. Outras consequnci-
dos mais altos sob temperaturas de inverno do as tambm podem ser a diminuio da potn-
que no clima quente. Alm disso, os gases de es- cia e a falha do motor.
cape podem ser ligeiramente azulados na partida O veculo no adequado para a utilizao
e na fase de aquecimento. A quantidade de gases de biodiesel e no pode jamais ser abastecido
de escape depende da temperatura externa. e conduzido com biodiesel. Caso contrrio, po-
dem ocorrer danos ao sistema de combustvel
Pr-aquecimento do filtro e ao motor!
Os veculos a diesel esto equipados com um sis- Uma mistura de biodiesel ao diesel realiza-
tema de pr-aquecimento do filtro. Com isso, o sis- da pelo fabricante de leo diesel nos termos da
tema de combustvel abastecido com diesel de in- norma europeia EN 590 ou de uma norma simi-
verno, que resistente a temperaturas de at lar admissvel e no causa danos ao motor
-15 C (+5 F), se torna operacionalmente seguro ou ao sistema de combustvel.
at mesmo em temperaturas de cerca de 24 C
O motor a diesel foi desenvolvido exclusiva-
(-11 F).
mente para a utilizao de leo diesel. Por esse
Porm, se o combustvel tiver se tornado to den- motivo, no utilizar gasolina, leo combustvel
so em temperaturas abaixo de -24 C (-11 F) que ou outros combustveis inapropriados. As sub-
o motor no ligue mais, colocar o veculo para stncias que compem esses tipos de combus-
aquecer durante algum tempo em uma garagem tvel podem danificar significativamente o sis-
aquecida ou oficina. tema de combustvel e o motor.
A utilizao de leo diesel contendo altos
Aquecedor auxiliar
teores de enxofre pode reduzir consideravel-
Os veculos com motor a diesel podem estar equi- mente a vida til do filtro de partculas de die-
pados com um aquecedor auxiliar operado com sel. A relao de pases nos quais o teor de en-
combustvel. Esse aquecedor auxiliar operado xofre no leo diesel mais alto pode ser obtida
com o combustvel do tanque de combustvel do em uma Concessionria Volkswagen.
veculo. Assim, podem ocorrer odores, vapor

Drenar o filtro de combustvel
Se for abastecido leo diesel de qualidade pssi-
ma ou insuficiente, pode entrar gua no sistema
de combustvel que se acumula no filtro de com-
bustvel. gua acumulada demais causa danos no
motor. Observar o indicador no instrumento combi-
nado.
Leia e observe primeiramente as informaes/indi-
caes de segurana introdutrias no cader-
no Manual de instrues
A Volkswagen recomenda que a drenagem do
filtro de combustvel seja realizada por uma
Concessionria Volkswagen ou por uma em-
presa especializada.
Fig. 129 Drenar o filtro de combustvel: bujo de

drenagem na parte inferior do veculo, na longari-
na no lado esquerdo do veculo.

Lista de controle
Parar o veculo em uma superfcie plana e bloquear contra deslocamento. Puxar o freio de estacionamen-
to.
d Desligar a ignio.
d Colocar um reservatrio adequado, estvel e que possa ser fechado com um dimetro de no mni-
mo 8 cm, com altura suficiente e uma capacidade de pelo menos 500 ml abaixo do bujo de drena-
gem.
d Retirar a capa de proteo. Soltar o bujo de drenagem cerca de 1,5 volta. Utilizar a chave de cai-
xa no punho da chave de fenda que est nas ferramentas de bordo caderno Manual de instru-
es.
d Dar a partida no motor, deixar o motor funcionando por cerca de 10 segundos. A gua no filtro de
combustvel sai automaticamente por causa da presso do sistema.
d Desligar novamente o motor e apertar o bujo de drenagem manualmente.
d Dar a partida no motor e verificar o sistema quanto a vazamentos (inspeo visual). Colocar nova-
mente a capa de proteo. A partida do motor pode atrasar em alguns segundos uma vez, por cau-
sa da ventilao automtica do sistema.
d Se a luz de controle continuar acesa, repetir o processo. Se necessrio, deixar uma Concessio-
nria Volkswagen ou uma empresa especializada verificar a causa.
ADVERTNCIA
Um manuseio inadequado do leo diesel po-
de causar queimaduras e ferimentos graves.
Drenar o filtro de combustvel em um local
que no tenha materiais inflamveis.
A alta presso da mistura diesel e gua
pode causar leses no procedimento de dre-
2H0012766AA
nagem. Nunca deixar a mo ou outras partes

no corpo no jato de drenagem. b

Usar sempre culos de proteo durante O contato frequente com o leo diesel po-
o manuseio da mistura diesel e gua. de causar leses na pele. Em caso de contato
Em caso de contato dos olhos com a mis- com o leo diesel, lavar a pele cuidadosa-
tura diesel e gua, lavar imediatamente com mente com gua e sabo.
gua. Se necessrio, solicitar ajuda mdica.
O diesel txico e deve ser conservado NOTA
fora do alcance de crianas. Atentar se o leo diesel no entrou em con-
Nunca utilizar latas de alimentos, garrafas tato com outros componentes ou com o meio
ou outros recipientes vazios para armazenar ambiente. Se for o caso, limpar imediatamente.
o lquido drenado, pois assim h risco de que
Observar as prescries de descarte de
outras pessoas possam ingerir a mistura die-
acordo com as normas vlidas! Se for o ca-
sel e gua armazenada.
so, descartar a mistura diesel e gua no prximo
posto de combustvel/empresa especializada.
A Volkswagen recomenda atentar para a
qualidade suficiente do combustvel ao abas-
tecer.

Conduo off-road
Antes de partir
Introduo ao tema
Neste captulo encontram-se informaes relativas Cintos de segurana Pgina 73
aos seguintes temas: Situaes de conduo off-road Pgina 236
Alerta antes de um capotamento . . . . . . . . . . . 230
Antes da conduo off-road . . . . . . . . . . . . . . . 231 ADVERTNCIA
Regras gerais e orientaes para conduo . 232 A conduo off-road com pouca experincia
Esclarecimento de alguns termos tcnicos . . 233 e conhecimentos insuficientes pode ter como
Itens teis off-road . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234 consequncia situaes crticas e ferimentos
Cintos de segurana e conduo off-road . . . 235 graves.
Nunca escolher uma rota perigosa ou as-
O veculo pode ser conduzido em ruas asfaltadas sumir um risco que coloque em perigo o ve-
e em terrenos. Neste captulo esto contidas infor- culo e os ocupantes do veculo. Quando no
maes importantes de como o veculo pode ser for possvel prosseguir ou em caso de dvida
conduzido. muito importante ler o contedo des- quanto segurana da rota, retornar e esco-
te captulo antes da conduo off-road. lher outro caminho.
A conduo fora da rua pavimentada um desa- A tcnica inteligente do veculo no ca-
fio, tanto para o condutor como para os ocupantes paz de superar os limites fsicos especifica-
do veculo e para o veculo. dos. Sob condies adversas do solo, poder
A conduo off-road requer outros conhecimentos ocorrer instabilidade por bloqueio de rodas,
e habilidades alm da conduo em ruas. Por apesar do ABS por exemplo, uma frenagem
exemplo, a combinao dos conhecimentos de f- total em pista solta de cascalho. Uma estabi-
sica com as experincias prticas ajuda a reagir lizao do veculo pelo ESC ligado somente
de maneira correta em situaes esperadas e possvel de forma limitada nessas condies.
inesperadas . Nunca operar o veculo com limite de car-
ga. Sempre deixar uma margem suficiente de
A segurana deve estar sempre em primeiro lugar.
segurana.
Por isso, nunca superestimar as prprias capaci-
dades e subestimar as dificuldades que ocorrem Para reduzir o risco de controle do veculo
na conduo off-road. Nunca colocar uma deciso e ferimentos graves, nunca utilizar o sistema
tomada acima do bom senso. Quando a conduo regulador de velocidade em off-road.
se torna muito difcil, retornar e procurar outro ca- Mesmo quando parecer fcil conduzir off-
minho at o destino. -road, poder ser difcil e perigoso e poder
causar situaes crticas para o condutor e
A multiplicidade de topografias diferentes e os ris-
os ocupantes. O melhor explorar o terreno
cos e perigos associados a isto que se ocultam ali,
a p antes.
tornam impossvel descrever no Manual de instru-
es todas as situaes de conduo imaginveis. Conduzir off-road de maneira especial-
No possvel prever todas as condues off-road mente atenta e preventiva. Conduzir muito r-
que podem ocorrer. Por esse motivo, de vital im- pido ou efetuar uma manobra falha podem
portncia saber o que esperar e avaliar possveis ocasionar ferimentos graves e danos ao ve-
perigos, antes de conduzir em terreno difcil ou culo.
no usual. Nunca conduzir em velocidade maior do
O veculo no est projetado para viagens com que a adequada para o terreno predominante,
carter de expedio. para as condies de visibilidade, do terreno,
do clima, da pista e do trnsito. b
Orientaes para conduo Pgina 30
2H0012766AA
Conduo off-road 229

Nunca passar por barrancos, rampas ou Conduzir off-road com um nvel de combust-
ladeiras com velocidade muito alta. Isto po- vel muito baixo pode causar paradas do ve-
der causar o erguimento do veculo, de mo- culo, acidentes e ferimentos graves.
do que no possa ser mais manobrado e se
perca o controle do veculo. Um nvel de combustvel muito baixo pode
ocasionar uma alimentao irregular de com-
Caso o veculo seja erguido, alinhar sem- bustvel para o motor, principalmente em tre-
pre as rodas dianteiras em linha reta para chos de subida ou descida.
frente. Se as rodas estiverem esteradas ao
contatar o solo, o veculo poder capotar. A direo e todos os sistemas de assis-
tncia ao condutor e de frenagem no funcio-
Nunca poder haver pessoas diante ou naro se o motor engasgar ou se desligar
atrs do veculo quando tiverem sido coloca- por falta de combustvel ou abastecimento ir-
das pedras, galhos, pedaos de madeira ou regular de combustvel.
outros objetos sob as rodas para, por exem-
plo, atingir uma trao para frente sobre solo Abastecer sempre quando o tanque de
arenoso ou escorregadio. Rodas que patinam combustvel estiver em somente 1/4, para evi-
podem arremessar com fora esses objetos e tar uma parada por falta de combustvel.
causar ferimentos fatais.
Mesmo partes do terreno que parecem NOTA
inofensivas podem ser perigosas. Buracos, Se os vidros estiverem abertos e chover, a chu-
depresses, fossos, abismos, obstculos, va pode encharcar o acabamento interno do
baixios e subsolos movedios e pantanosos veculo e ocasionar danos ao veculo. Em con-
frequentemente no podem ser identificados dues off-road, os vidros devem ser mantidos
como tais e podem estar encobertos parcial- sempre fechados.
mente por gua, grama ou galhos no cho.
Explorar o terreno a p, caso necessrio.
Alerta antes de um capotamento

Se houver um acidente com capotamento,
uma pessoa sem o cinto de segurana colo-
cado pode ser morta mais facilmente do que
O centro de gravidade de um veculo influencia o uma pessoa com cinto de segurana.
comportamento do capotamento. O veculo tem
uma altura livre do solo maior para condues off- O veculo tem um centro de gravidade
-road e, assim, um centro de gravidade mais alto mais alto e um risco maior de capotar duran-
do que veculos de rua normais. Assim, em razo te a conduo do que um carro de passeio
do centro de gravidade mais alto, existe um risco normal que no adequado para conduo
maior de que o veculo possa capotar durante a off-road.
conduo. Considerar sempre esse fato durante a Nunca conduzir em velocidade muito alta,
conduo e observar as dicas de segurana e os principalmente em curvas nem realizar mano-
alertas deste Manual de instrues. bras de conduo extremas.
ADVERTNCIA de conduo s condies predominantes do
Um veculo deste tipo construtivo tem um terreno, de visibilidade, do clima, da pista e
centro de gravidade mais alto do que um car- do trfego.
ro de passeio normal. Bagagem e outros ob- Bagagem e outros objetos que so trans-
jetos que so transportados sobre o teto do portados sobre o teto do veculo aumentam a
veculo aumentam adicionalmente a altura do altura do centro de gravidade e o perigo de
centro de gravidade. Com isso, aumenta-se o capotamento.
perigo de capotamento na rua e off-road. Evitar sempre a conduo em diagonal em
ladeiras Pgina 240, Conduo em diag-
onal na ladeira. b

Se o veculo parar com uma inclinao la- Desembarcar do veculo sempre calmamente
teral numa ladeira, nunca desembarcar do pelas portas voltadas ladeira acima
veculo pelas portas que esto voltadas para Pgina 240, Conduo em diagonal na la-
a descida da ladeira. O centro de gravidade deira.
do veculo combinado com o seu carrega-
mento (ocupantes do veculo e carga) pode
se deslocar e ocasionar o tombamento do
veculo que pode ento rolar ladeira abaixo.
Antes da conduo off-road

a na pgina 229.
Lista de controle
Observar os seguintes pontos antes do incio da conduo off-road para a prpria segurana e a seguran-
a dos passageiros :
d Informar-se corretamente antes de explorar a natureza e o terreno.
d No planejar etapas dirias muito longas. Levar em considerao o consumo de combustvel em
condues off-road.
d Abastecer completamente. Em off-road, o consumo de combustvel consideravelmente mais alto
do que nas ruas.
d Verificar se os pneus so suficientes para a conduo off-road planejada. Recomendao para ter-
reno difcil: mandar equipar o veculo com pneus especiais para off-road.
d Verificar a presso dos pneus em todos os pneus e, se necessrio, corrigir, inclusive a presso da
roda sobressalente desde que disponvel.
d Reabastecer o leo do motor at a marca MX. Deste modo, o motor ser alimentado com leo do
motor suficiente tambm em inclinaes.
d Reabastecer o reservatrio de gua dos lavadores do para-brisa com gua e limpa-vidros.
d Montar a argola de reboque na parte dianteira ou traseira. Caso o veculo esteja atolado, a monta-
gem da argola de reboque nem sempre possvel.
d Verificar o funcionamento dos sistemas de assistncia ao condutor Pgina 182.
d Verificar as ferramentas de bordo e complementar conforme as necessidades individuais
Pgina 234.
d Guardar o carregamento sempre de maneira uniforme e o mais fundo possvel no veculo. Fixar to-
dos os objetos soltos com segurana.
Antes da primeira conduo off-road mento diferentes dos exigidos se comparado com
A Volkswagen recomenda, antes da conduo off- a conduo na rua. A segurana do condutor e
-road, participar de um treinamento de off-road dos ocupantes depende do condutor, que conhe-
para condutores. Especialmente se tiver nenhuma cedor, hbil e cuidadoso .
ou somente pouca experincia em conduo off-
-road. Mesmo condutores experientes off-road po- ADVERTNCIA
dem tirar proveito de um treinamento de off-road A lista de controle muito importante para a
para condutores. prpria segurana, e a sua inobservncia po-
Em um bom treinamento de conduo ensinado de causar acidentes e ferimentos graves.
como se manobra o veculo em muitas situaes Seguir sempre as aes da lista de con-
2H0012766AA
de terrenos diferentes e como possvel conduzir trole, observar as precaues de segurana

com segurana por terrenos difceis. A conduo de validade geral e usar o bom senso. b
off-road exige habilidades e modos de comporta-
Conduo off-road 231

Todos os ocupantes devem estar sempre
com o cinto de segurana colocado quando o
veculo est em movimento.
Regras gerais e orientaes para conduo

Ativar as funes off-road, engatando a trao
nas quatro rodas com nvel de rodagem intensa-
mente reduzido (4X4 LOW) ou acionando o boto
off-road l .
Regras de conduta durante a conduo off- Mesmo em baixas velocidades, manter sempre
-road uma distncia de segurana suficiente em relao
Um condutor responsvel protege a natureza tam- a outros veculos. Se o primeiro veculo atolar re-
bm ao conduzir off-road. A conduo sobre vege- pentinamente, o veculo seguinte ainda conseguir
tao rasteira ou campos de pastagem pode des- parar a tempo, sem que tambm atole.
truir habitats de animais e plantas.
ADVERTNCIA
Conduzir somente onde permitido.
A conduo off-road pode ser perigosa e
No provocar rudos e poeira desnecessrios.
causar acidentes, ferimentos graves, danos
Deixar a natureza como a encontrou. ao veculo e a quebra do veculo longe de
Permanecer sempre sobre as trilhas e os cami- qualquer socorro.
nhos indicados. Jamais conduzir em velocidades muito al-
Evitar habitats selvagens sensveis. tas para as condies predominantes do ter-
Dar a preferncia a condutores que esto con- reno e climticas.
duzindo ladeira acima ou ultrapassando. Adequar sempre a velocidade e a forma
de conduo s condies predominantes do
Orientaes para conduo terreno, de visibilidade, do clima, da pista e
Para a conduo off-road valem regras especiais do trfego.
: No executar nenhuma manobra de con-
No conduzir off-road sozinho. Pelo menos 2 duo repentina e abrupta, para evitar um
veculos off-road devem ser conduzidos juntos na atolamento e a perda do controle do veculo.
conduo off-road. Situaes inesperadas sempre Conduzir off-road de modo especialmente
podem ocorrer. Por isso, especialmente til um consciente e previdente e estar sempre aten-
equipamento com o qual possa ser chamada aju- to ao inesperado.
da em caso de emergncia. Para reduzir o risco de controle do veculo
Parar antes de passagens crticas e fazer um e ferimentos graves, nunca utilizar o sistema
reconhecimento do percurso a p. regulador de velocidade em off-road. O siste-
Passar lentamente por elevaes para o vecu- ma regulador de velocidade foi desenvolvido
lo no perder o contato com o solo, pois isso po- para o uso em ruas. Ele totalmente inade-
deria danific-lo e torn-lo difcil de manobrar. quado e pode ser perigoso se utilizado em
terrenos.
Conduzir lentamente nas partes difceis do per-
curso. No solo escorregadio, engatar marchas
mais altas e manter o veculo sempre em movi- NOTA
mento. Assegurar sempre que a altura livre do solo
Dar preferncia sempre para solos planos e fir- sob o veculo seja suficiente. Se o veculo en-
mes. Em terrenos existem predominantemente so- costar no solo, podem resultar danos graves
los macios, nos quais os pneus afundam. Isso di- na parte inferior do veculo. O dano pode oca-
minui a altura livre do solo e a profundidade do sionar a parada do veculo e impossibilitar que
vau. a conduo seja prosseguida.
No deixar a embreagem arrastar durante a
conduo off-road ou deixar o p sobre o pedal
da embreagem. Em terrenos ondulados, o b

acoplamento pode engatar inadvertidamente, mente, a conduo com a embreagem patinan-
podendo causar a perda de controle sobre o do produz o desgaste rpido das pastilhas da
veculo. Alm disso, perdida a conexo de embreagem.
fora entre o motor e a transmisso. Adicional-
Esclarecimento de alguns termos tcnicos
Fig. 130 A: representao da rampa mxima e B: ngulo de rampa.

Conforme a carga e a caracterstica do solo e do
ambiente, os valores podem divergir. O condutor
responsvel por decidir se o seu veculo pode en-
frentar uma determinada situao .
As informaes de medidas na tabela referem-
-se a condies ideais. Os valores foram deter-
minados sobre ruas pavimentadas planas, fir-
mes e no escorregadias, bem como sob con-
dies climticas secas.
Termo Esclarecimento Dados tcnicos

Altura livre do solo Distncia entre a rua pavimentada e o ponto mximo 200 mm.
mais baixo da parte inferior do veculo.
Rampa mxima A inclinao (rampa) ultrapassada num per- Mximo permitido 45 graus (corres-
curso de 100 m indicada em porcentagem pondem a 100%).
ou em graus Fig. 130 A.
Indicao at que o veculo possa subir uma
inclinao com fora prpria. Isso depende,
entre outros, da pavimentao da rua e da
potncia do motor.
ngulo de rampa Indicao do ngulo at o qual o veculo con- No mximo 23 graus. b
segue transpor uma rampa em baixa veloci-
dade sem que a parte inferior do veculo en-
coste na parte mais saliente da rampa
Fig. 130 B.
2H0012766AA
Conduo off-road 233

Termo Esclarecimento Dados tcnicos
ngulo de ataque / Transio de uma superfcie horizontal para No mximo 23 graus.
ngulo de sada uma inclinao ou de uma inclinao para
uma superfcie plana.
Indicao do ngulo com o qual o veculo
consegue transpor uma inclinao em baixa
velocidade sem que o veculo encoste no solo
com a parte inferior.
Bloqueio do dife- Desligado: equilibra as diferenas de rotao das rodas.
rencial Ligado: une as rodas de um eixo ou o eixo dianteiro e traseiro firmemente entre si
de forma que no haja mais diferenas de rotaes.
Linha de inclinao Faixa de rodagem vertical na descida da ladeira.
Toro Capacidade de toro do veculo em uma passagem unilateral sobre um obstculo.
No ultrapassar jamais os valores mximos Todos os valores fornecidos so vlidos

da tabela. A no observao ou ultrapassa- para condies ideais e pressupem uma rua
gem dos valores fornecidos pode ocasionar pavimentada plana, firme, seca e no escor-
acidentes, ferimentos graves e danos ao ve- regadia.
culo. Em terrenos no so vlidas quaisquer
condies ideais. Jamais usar os valores m-
ximos fornecidos, deixar sempre uma reserva
de segurana.
Itens teis off-road

ou de montagem dos equipamentos adicionais ci-
tados, lev-los e observ-los em condues off-
-road.
A lista de controle cita apenas alguns objetos da

verso, que podem ser muito teis em condues
off-road . Se houver um manual de instrues
Lista de controle
Objetos teis para a conduo off-road :
d gua, bssola, mapas e lanterna com baterias de reserva.
d Guincho, barra de reboque ou cabo de reboque de alta resistncia ruptura.
d Telefone mvel, p, cobertores e botas de borracha.
d Veculos sem kit de reparo dos pneus: compressor de ar eltrico para conexo nas tomadas 12 V
do veculo para enchimento das rodas.
d Uma prancha de madeira de aproximadamente 4 cm de espessura e aproximadamente 1 m de
comprimento ou similar (por exemplo, uma estrutura de alumnio) como auxlio partida para um
veculo atolado ou para usar como base de apoio para o macaco.
d Correntes para neve para as rodas traseiras, pneus sobressalentes adicionais e kit de reparo dos
pneus. b

A utilizao de ferramentas e objetos inade- vncia de medidas preventivas de segurana

quados ou danificados, a utilizao incorreta de validade geral podem causar acidentes e
de acessrio eltrico assim como a inobser- ferimentos graves.
Cintos de segurana e conduo off-road

Calados adequados
Jamais conduzir off-road com os ps descalos,
com sapatos de salto alto ou sapatos escorrega-
dios ou soltos. Usar calados que proporcionem
Uma postura correta no banco e o cinto de segu- sempre um bom apoio para o comando dos pe-
rana colocado sempre so importantes, seja na dais.
rua ou em off-road!
Antes do incio da conduo, todos os ocupan- ADVERTNCIA
tes do veculo devem adotar uma postura correta Cintos de segurana no colocados ou colo-
no banco e conserv-la durante a conduo cados incorretamente aumentam o risco de
Pgina 63. ferimentos graves ou fatais ao conduzir off-
Cada ocupante do veculo deve colocar de ma- -road. O manuseio incorreto do volante pode
neira correta o cinto de segurana pertencente ao reduzir a capacidade de controlar o veculo.
seu assento e deix-lo colocado corretamente du- Isso pode aumentar o risco de ferimentos ao
rante a conduo. Isto vlido para todos os ocu- conduzir off-road.
pantes tambm na conduo off-road Pgina 73. Cintos de segurana so o meio mais efi-
Cintos de segurana salvam vidas na rua e off- ciente para reduzir o risco de ferimentos gra-
-road! ves e fatais em caso de acidente. Para prote-
o do condutor e de todos os ocupantes do
Distncia do volante veculo, os cintos de segurana devem estar
Para a conduo off-road, pode ser sensato adotar sempre bem colocados quando o veculo es-
outra posio ao sentar. tiver em movimento.
Jamais colocar o polegar em torno do aro
Dependendo do terreno, pode ser necessria uma
do volante. Se ao conduzir off-road se forma-
fora maior para conduzir, porque so transmitidas
rem resistncias na frente das rodas diantei-
foras das rodas dianteiras para o volante.
ras, o volante pode rebater repentina e ines-
Sentar sempre de maneira que esteja assegurada peradamente nas mos e ocasionar ferimen-
uma boa visibilidade para a frente, sobretudo ao tos. Colocar os polegares sobre o aro do vo-
conduzir em subidas ou declives. Jamais ajustar o lante e manter o volante firme com ambas as
banco do condutor de maneira que haja menos do mos na posio das 9 h e 3 h.
que 25 cm de espao entre o trax e o centro do
volante Pgina 63, Ajustar a posio do banco.
2H0012766AA
Conduo off-road 235

Situaes de conduo off-road
Introduo ao tema
Neste captulo encontram-se informaes relativas te saber como se constitui o terreno que se encon-
aos seguintes temas: tra frente. Assim, podem ser avaliados previa-
mente possveis perigos.
Trocar a marcha corretamente . . . . . . . . . . . . . 236
Conduzir sobre galhos e pedras . . . . . . . . . . . 237 Caso necessrio, utilizar somente sistemas de as-
Travessia de guas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238 sistncia de arranque em terrenos. Todos os ou-
Conduo em terreno com neve . . . . . . . . . . . 239 tros sistemas de assistncia ao condutor foram de-
senvolvidos somente para conduo em ruas pavi-
Conduo em terreno ngreme . . . . . . . . . . . . 239
mentadas.
Conduo em diagonal na ladeira . . . . . . . . . . 240
Evitar sulcos e depresses profundas . . . . . . 241 Informaes e alertas complementares:
Atravessar valas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242 Sistemas de assistncia de arranque
Conduzir na areia e na lama . . . . . . . . . . . . . . 242 Pgina 182
Veculo atolado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243 Antes de partir Pgina 229
Aps uma conduo off-road . . . . . . . . . . . . . . 244
ADVERTNCIA
Para a conduo off-road vlido basicamente:
arrastar, no correr! Mesmo partes do terreno que Mesmo partes do terreno que parecem ino-
parecem inofensivas podem ser perigosas . fensivas podem ser muito perigosas. Bura-
cos, depresses, fossos, abismos, obstcu-
A Volkswagen recomenda: antes de conduzir num los, baixios e subsolos movedios e pantano-
trecho de terreno, desembarcar e explorar a situa- sos frequentemente no podem ser identifi-
o local. Percorrer o trecho a p e verificar se o cados como tais e podem estar encobertos
solo firme o suficiente, se existem obstculos ou parcialmente por gua, grama ou galhos. A
outros perigos ocultos. Nesse caso, observar as conduo atravs de tais partes de terreno
regras e indicaes gerais de conduo pode ocasionar acidentes, ferimentos graves
Pgina 229. e a quebra do veculo.
Os exemplos mencionados neste captulo devem Antes de conduzir por partes desconheci-
ser entendidos como ajuda para a conduo off- das de terreno, estudar cuidadosamente a ro-
-road segura. No possvel prever se estes aux- ta a p.
lios so vlidos para todas as situaes que ocor-
Jamais escolher rotas inseguras ou assu-
rerem.
mir um risco que possa colocar voc e os ou-
A multiplicidade de tipos de terreno com seus di- tros passageiros em perigo. Em caso de d-
versos riscos e perigos tornam impossvel imagi- vida sobre a segurana da rota, retornar e es-
nar todas as situaes de conduo possveis. Os colher um outro percurso.
exemplos so somente diretrizes gerais que visam Adequar sempre a velocidade e a forma
auxiliar a conduzir de modo seguro em terrenos. de conduo carga, s condies de visibi-
No possvel prever se estas diretrizes so vli- lidade, do terreno, do clima, da pista e do tr-
das para todas as situaes que ocorrerem. Antes fego.
de conduzir em terreno desconhecido, importan-
Trocar a marcha corretamente

Antes de conduzir em uma parte difcil do trecho,
pode ser proveitoso parar e pensar sobre qual
marcha deve ser escolhida ou engatada. Aps al-
gumas condues off-road ganha-se experincia
A escolha da marcha correta orienta-se pelo terre- sobre qual marcha mais adequada para determi-
no. nadas partes do terreno. b

Informaes bsicas em veculos com ESC, o sistema de assistncia
Se a marcha ou a posio de marcha for corre- em descidas. Limitar a utilizao do bloqueio do
tamente selecionada, normalmente o veculo pre- diferencial do eixo traseiro de preferncia ao ar-
cisa ser freado menos com o freio em descidas, ranque e no engatar em trechos com descidas.
pois a ao de freio do motor suficiente na maio-
Transmisso automtica
ria dos casos.
Utilizar a posio da alavanca seletora D em
Acelerar somente na medida do necessrio. percursos de terreno normais planos.
Uma acelerao muito intensa pode fazer as rodas
patinarem, ocasionando, desse modo, a perda do No caso de lama, areia, gua ou trechos de
controle do veculo. terreno ondulado, conduzir com o Tiptronic
Pgina 159.
Transmisso manual Em declives acentuados ou em subidas longas,
Em terrenos difceis jamais pisar na embrea- conduzir com o Tiptronic na marcha 1
gem ou trocar a marcha. Devido maior aderncia Pgina 159. Engatar o bloqueio do diferencial e
de todos os pneus, o veculo pode parar, por utilizar o sistema de assistncia em subidas
exemplo, na lama, em areia profunda ou numa su- Pgina 182.
bida. A partida saindo do estado parado sob estas Em solos macios ou escorregadios, conduzir
condies pode ser difcil ou at impossvel. com a velocidade adequada e na posio de mar-
No caso de descida acentuada ou em uma su- cha mais alta do Tiptronic possvel para a respecti-
bida longa, engatar a primeira ou a segunda mar- va situao.
cha e utilizar o sistema de assistncia em subidas
ou o sistema de assistncia em descidas em ve-
culos com ESC. Limitar a utilizao do bloqueio do
diferencial do eixo traseiro somente ao arranque e
no engatar em trechos off-road.
No caso de terrenos macios conduzir com velo-
cidade adequada e na marcha mais alta possvel,
utilizando o sistema de assistncia em subidas ou,
Conduzir sobre galhos e pedras

NOTA (continuao)
livre do solo danificam os componentes do ve-
culo ao transpassar e podem ocasionar a que-
bra do veculo.
Situaes padro
Da mesma forma, objetos menores do que a
Engatar o nvel de rodagem 4X4 LOW ou pres- altura livre do solo existente podem entrar em
sionar o boto off-road Pgina 182. contato com a parte inferior do veculo e oca-
Conduzir no mximo com velocidade de passo sionar danos ou falha no veculo. Isso vlido
sobre passagens pedregosas. principalmente quando, na frente ou atrs do
objeto, houver uma vala ou um solo movedio.
NOTA Vlido tambm em casos nos quais conduza-se
em velocidade muito alta sobre o objeto e o
Jamais transpor objetos muito grandes com
veculo fica suspenso.
o veculo no centro nem apenas de um lado,
por exemplo, sobre pedaos de rocha ou tocos O vazamento do leo do motor ou do fluido
de madeira. Objetos mais altos do que a altura de freio pode poluir o meio ambiente. Os flui-
dos derramados devem ser removidos e descarta-
dos de forma tecnicamente e ambientalmente cor-
reta.
2H0012766AA
Conduo off-road 237

Travessia de guas

culo, tornando-se assim mais funda. A intensida-
de, a velocidade da corrente e a profundidade da
gua podem ser imprevisveis e perigosas.
Quando houver insegurana quanto velocidade
Fatores importantes para decidir se da corrente de gua, procurar um ponto mais raso
possvel atravessar o trecho com gua: no qual a gua possa ser atravessada com segu-
Profundidade da gua. rana. Se no for possvel encontrar um local ade-
Velocidade da corrente de gua. quado, retornar.
Constituio do terreno e das margens. Aps uma travessia por gua
Forma da margem. Verificar a vareta de medio de leo do motor
Obstculos na gua. Pgina 250. Se forem visveis gotas de gua na
mesma ou se o nvel do leo do motor tiver au-
Antes de uma passagem por gua mentado, no dar partida no motor. O leo do
Parar, sair do veculo e examinar a situao : motor deve ser trocado imediatamente. Dependen-
do da quantidade de gua existente no leo do
Medir a profundidade da gua at o outro lado. motor, a partida ou o funcionamento do motor po-
Nesse caso, observar a firmeza do solo, baixios e dem causar danos considerveis ao motor ou a fa-
obstculos na gua . A profundidade da gua lha do mesmo.
pode ser de no mximo 500 mm.
Secar os freios com manobras de frenagem
Verificar se possvel a entrada e a sada da cuidadosas.
gua.
Verificar os ngulos de ataque e de sada e a ADVERTNCIA
consistncia do solo na margem.
gua corrente pode desenvolver foras enor-
Engatar o nvel de rodagem 4X4 LOW ou pres- mes e arrastar o veculo consigo. Isso pode
sionar o boto off-road Pgina 182. ocasionar situaes muito perigosas que po-
dem causar acidentes e ferimentos graves ou
Conduo em guas paradas ou com
fatais.
corrente lenta
O veculo pode passar por guas paradas se o so-
mir um risco que pudesse colocar voc e os
lo for consistente o bastante .
outros passageiros em perigo. Em caso de
Entrar lentamente no rio na direo da corren- dvida sobre a segurana da rota, retornar e
te. Nesse caso, nunca exceder o ngulo de ataque escolher um outro percurso.
e de inclinao. Jamais permanecer parado na gua.
Conduzir com velocidade constante at a mar- A gua no compartimento do motor pode
gem oposta. ocasionar a falha do veculo na gua. O ve-
Essa forma de conduo pode ser til para evitar culo pode ficar fora de controle e ser arrasta-
danos ao motor pela infiltrao de gua. Alm dis- do.
so, um bolso de ar pode formar-se diante do mo- Solo movedio, obstculos sob a gua e
tor que fornece o oxignio necessrio ao motor. baixios podem causar acidentes e falha do
veculo nas guas. Isso pode ocasionar situa-
Ao entrar na gua ou ao atravessar a gua em alta
es crticas.
velocidade com o veculo, forma-se uma marola na
frente do veculo. Essa marola pode penetrar na Uma gua com escoamento forte ou cor-
abertura de entrada de ar do motor e danific-lo renteza pode arrastar o veculo rio abaixo. Is-
seriamente. to pode causar acidentes e ferimentos fatais.
Atravessar guas somente em um ponto
Conduzir por guas de torrentes com solo firme, que seja mais plano fora a fo-
A travessia de guas de torrentes muito perigosa ra do que a profundidade mxima admissvel
. do vau Pgina 238. b
O veculo pode ser arrastado pelas guas. Mesmo
veculos com maior altura livre do solo podem ficar
presos se o solo sob os pneus for arrastado pela
gua. gua corrente se acumula na lateral do ve-

Evitar paradas em guas profundas, caso Se a profundidade mxima do vau for exce-
contrrio a gua poder penetrar no veculo. dida (mesmo por alguns instantes) durante
uma passagem por gua, o motor ser seria-
Em solo movedio, os pneus afundam no mente danificado. Isso pode causar a falha do
solo. Desse modo, o vo livre at o solo ser veculo na gua.
reduzido. Observar a firmeza do solo.
Jamais conduzir sobre superfcies com sal,
Ao conduzir por gua, evitar produzir maro- trechos com sal ou atravs de gua salgada,
la frente do veculo. Se a marola for volumo- pois o sal pode causar corroso. Lavar imedia-
sa, ela pode penetrar na abertura de entrada de tamente com gua limpa todas as peas do ve-
ar do motor e danific-lo seriamente. culo que tenham entrado em contato com a
gua salgada.
Conduo em terreno com neve

Montar correntes para neve nas rodas traseiras dvida sobre a segurana da rota, retornar e
antes de conduzir em terrenos com neve. escolher um outro percurso.
Mesmo partes do terreno que parecem inofensivas Tanto pontos esburacados rasos como
podem ser perigosas. Isso vale especialmente pa- profundos, depresses, valas, precipcios,
ra trechos em que no so visveis quaisquer sul- camadas de gelo sobre guas ou outros ob-
cos ou outras faixas de rodagem. stculos so frequentemente total ou parcial-
mente cobertos pela neve.
ADVERTNCIA Sob condies climticas extremas, os
A conduo em terreno com neve muito pe- perigos ocultos sob a neve podem ocasionar
rigosa. um acidente, srios ferimentos ou atolamen-
tos.
de conduo carga, s condies de visibi-
lidade, do terreno, do clima, da pista e do tr-
fego.
Conduo em terreno ngreme

Engatar o nvel de rodagem 4X4 LOW ou pres-
sionar o boto off-road l . Ao arrancar em subidas
difceis, se for o caso, engatar o bloqueio do dife-
rencial do eixo traseiro. Em seguida, desligar o
Conduo em subidas ou declives bloqueio do diferencial do eixo traseiro novamente.
Antes de conduzir por uma subida ou um declive, Conduzir de modo constante e em baixa veloci-
parar, sair do veculo e examinar a situao: dade em linha reta ao subir uma subida ou descer
num declive.
Caminhar pelo trecho e verificar o solo quanto
sua consistncia firme, obstculos ou outros pe- Acelerar somente o necessrio para superar a
rigos ocultos . subida. Muita acelerao pode fazer as rodas pati-
narem e ocasionar a perda do controle do veculo.
Verificar como o trecho continua depois da su-
2H0012766AA
Pouca acelerao aumenta a probabilidade de

bida. afogar o motor.
Nunca parar ou virar numa ladeira. b
Conduo off-road 239

Evitar o afogamento do motor.
ADVERTNCIA
No trocar de marcha ou engatar durante a fa-
se de subida. Jamais tentar transitar uma rampa ou declive
se eles forem muito acentuados para o vecu-
Quando no for mais possvel prosseguir lo. O veculo poderia escorregar, tombar ou
em uma subida capotar.
Jamais fazer um retorno em uma subida. Jamais escolher rotas inseguras ou assu-
Se o motor tiver afogado, pisar no freio e dar a
partida novamente no motor.
dvida sobre a segurana da rota, retornar e
Engatar a marcha a r e retornar lentamente escolher um outro percurso.
em linha reta em marcha a r.
A rampa mxima ou ngulo de ataque /
Manter a velocidade constante com o freio at ngulo de sada no deve ser maior do que o
que seja atingido um local seguro. valor permitido para o veculo.
Conduo ladeira abaixo Percorrer as subidas e os declives sempre
Jamais ultrapassar o ngulo de inclinao lateral somente na linha de inclinao.
do veculo! Se for necessrio transpor uma ladeira Jamais retornar ou dar a volta em uma la-
de forma oblqua e o veculo correr o risco de tom- deira ou em um declive. O veculo pode tom-
bar, conduzir imediatamente para a linha de incli- bar ou escorregar.
nao. Se o motor apagar, se afogar ou no fun-
Ao descer ladeiras, o risco de capotamento mai- cionar mais, no importando o motivo: parar
or. Concentrar-se na conduo do veculo princi- e acionar o pedal do freio. Dar a partida nova-
palmente ladeira abaixo. mente no motor. Engatar a marcha a r, soltar
o pedal do freio e aproveitar o efeito do frena-
Conduzir em primeira marcha ao descer uma gem do motor para retornar cuidadosamente
ladeira ngreme. por um percurso reto na linha de inclinao.
Utilizar o freio cuidadosamente, para no per- Simultaneamente manter uma velocidade bai-
der o controle. xa e constante.
Se for possvel e no for perigoso, conduzir ao Caso no seja possvel dar partida no mo-
longo da linha de inclinao (declive mximo). tor, acionar o pedal do freio com presso
Abrir mo de usar o bloqueio do diferencial do constante e deixar o veculo rodar para trs
eixo traseiro. na prpria trilha. Simultaneamente manter
uma velocidade baixa e constante.
No embrear e no engatar a marcha lenta.
Nunca deixar o veculo descer a ladeira de
r em ponto morto. Pode-se perder o controle
do veculo.
Conduo em diagonal na ladeira

Conduo em diagonal na ladeira
Antes da conduo verificar sempre se realmente
no existe outra rota mais segura.
A conduo em diagonal na ladeira uma das po- Se tiver de ser conduzido em diagonal, o solo de-
sies mais perigosas ao conduzir em terreno aci- ve ser o mais possvel firme e plano. Em solos es-
dentado . corregadios ou movedios, o veculo pode escor-
regar na lateral e tombar. Assegurar-se sempre de
Pode parecer inofensivo, porm nunca subestimar que a inclinao no venha a ser muito grande de-
as dificuldades e os perigos ao conduzir em diag- vido a irregularidades no solo. Se for esse o caso,
onal na ladeira! Um veculo em uma posio late- o veculo pode tombar e capotar.
ral ladeira pode escorregar sem controle, tombar
ou capotar. Isto pode causar ferimentos graves ou Se o veculo se encontrar numa posio inclinada
fatais em todos os ocupantes do veculo. acentuada, as rodas do lado que se encontra mais
baixo jamais devem entrar em concavidades do
solo ou em valas. As rodas do lado que se b

encontra mais alto nunca devem passar sobre ele- ADVERTNCIA (continuao)
vaes como pedras, troncos de rvores ou outros
Jamais subestimar as dificuldades e os
obstculos.
perigos ao conduzir em diagonal na ladeira.
Se o veculo ameaar tombar, manobrar imediata- Jamais escolher rotas inseguras ou assumir
mente para a direo da inclinao e acelerar le- um risco que pudesse colocar voc e os ou-
vemente. Se no for possvel conduzir na linha de tros passageiros em perigo. Em caso de d-
inclinao, conduzir ladeira acima e acelerar leve- vida sobre a segurana da rota, retornar e es-
mente. colher um outro percurso.
O centro de gravidade do veculo deve se encon- Na conduo em diagonal na ladeira, o
trar no ponto mais baixo possvel. O peso de todos veculo pode perder o apoio, deslizar lateral-
os ocupantes do veculo deve ser distribudo de mente, tombar ou capotar e rolar ladeira abai-
maneira uniforme. As pessoas de estatura maior xo.
ou mais pesadas devem sentar no lado do veculo Jamais entrar com as rodas do lado do
que se encontra mais alto. A bagagem no teto de- veculo que se encontra mais baixo em con-
ve ser retirada e os objetos pesados devem ser fi- cavidades do solo ou em valas. As rodas do
xados, pois um deslizamento sbito dos objetos lado que se encontra mais alto nunca devem
pode causar o tombamento do veculo . rodar sobre elevaes como pedras, troncos
Um possvel passageiro no banco traseiro deveria de rvores ou outros obstculos.
sempre sentar no lugar cujo lado se encontra diri- Antes de conduzir em diagonal na ladeira,
gido ladeira acima, durante a conduo em diag- assegurar que possa ser dirigido na linha de
onal. Em casos extremos, o passageiro deve inclinao. Se isso no for possvel, escolher
abandonar o respectivo lado do veculo at que a um outro percurso. Se o veculo ameaar
ladeira seja transposta com segurana. tombar, manobrar imediatamente na linha de
inclinao e acelerar levemente.
Desembarque na ladeira
Se o veculo parar com uma grande incli-
Se o veculo parar com uma posio muito inclina- nao lateral numa ladeira, devem ser evita-
da na ladeira, todos os ocupantes do veculo dedos movimentos abruptos e incontrolados no
vem desembarcar pelo lado do veculo que aponta veculo. O veculo pode, neste momento, per-
para o lado de subida da ladeira. Isso tambm der o apoio, escorregar lateralmente, capotar
vlido se a porta correspondente s puder ser e rolar ladeira abaixo.
aberta com dificuldade. A porta aberta ladeira aci-
Se o veculo parar com uma grande incli-
ma pode fechar possivelmente devido ao prprio
nao lateral na ladeira, uma pessoa jamais
peso ou devido desateno.
deve desembarcar do veculo pelas portas
que esto voltadas ladeira abaixo. Isso pode
ADVERTNCIA ocasionar um deslocamento lateral do centro
Jamais tentar conduzir em diagonal numa la- de gravidade total. O veculo pode tombar ou
deira. Especialmente se a ladeira for muito capotar e rolar ladeira abaixo. Para evitar is-
acentuada para o veculo. O veculo poderia so, abandonar o veculo cuidadosamente so-
escorregar, tombar e capotar. Para evitar o mente pelo lado que indica ladeira acima.
risco de acidentes e ferimentos graves, aten- Ao descer, assegurar-se de que a porta
tar para o seguinte: aberta ladeira acima no feche devido ao pr-
prio peso ou devido a desateno e possa
ocasionar ferimentos.
Evitar sulcos e depresses profundas

Se os sulcos e as depresses forem firmes e ra-
sos, simplesmente seguir os sulcos.
Sulcos e depresses muito profundos no devem
ser transitados . Se isso no se deixar evitar,
2H0012766AA
Em caminhos na floresta, relvas e campos, bem retornar. b

como em percursos off-road j transitados existem
frequentemente sulcos.
Conduo off-road 241

NOTA
Se os sulcos ou as depresses forem muito
profundos, o veculo pode encostar com a par-
te inferior no solo, de modo que a parte inferior
do veculo pode ser danificada e o veculo po-
de ficar parado.
Atravessar valas

NOTA
Se for conduzido na direo da vala em ngulo
reto, as rodas dianteiras caem dentro da vala.
Antes da travessia, engatar o nvel de roda- O veculo pode ficar preso com a parte inferior
gem 4X4 LOW ou pressionar o boto off-road l . do chassi, parar e sofrer danos. Assim, sair de
uma vala raramente possvel, mesmo com
Verificar se o ngulo de ataque e de inclinao
trao nas quatro rodas e bloqueio do diferen-
pequeno suficiente para atravessar a vala com o
cial do eixo traseiro engatado.
veculo.
Atravessar a vala em ngulo agudo, se poss-
vel .
O ngulo de inclinao no deve aumentar
muito durante a travessia.
ADVERTNCIA
Jamais atravessar valas se o ngulo de ram-
pa e de inclinao for muito acentuado para o
veculo e as valas forem muito profundas. O
veculo poderia tombar, escorregar ou capo-
tar.
Conduzir na areia e na lama

Antes do arranque, engatar o bloqueio do dife-
rencial do eixo traseiro, em seguida desligar o blo-
queio do diferencial do eixo traseiro.
Selecionar uma posio de marcha adequada
Conduzir sempre com a mesma velocidade atra- e permanecer nesta posio de marcha at chegar
vs de areia ou lama, no executar nenhum cm- em solo firme Pgina 236.
bio de marcha manual e no parar.
Manter o veculo continuamente em movimen-
No conduzir muito rpido atravs de lama, areia to.
ou lodo, pois as rodas poderiam patinar e o vecu-
lo ficar atolado. Se as rodas no podem mais Conduzir na areia
agarrar, girar o volante rapidamente de um lado Em nenhuma hiptese reduzir a presso dos
para outro. Com isso ser atingida rapidamente pneus para conduzir na areia . Se ainda as-
uma melhor adeso dos pneus das rodas diantei- sim a presso dos pneus tiver sido reduzida para
ras para estas condies do solo. conduzir na areia, a presso correta dos pneus de-
ve ser sempre restaurada antes de prosseguir. A
Ligar o ESC Pgina 167. conduo com presso reduzida dos pneus pode
Engatar o nvel de rodagem 4X4 LOW ou pres- ocasionar a perda de controle do veculo e aumen-
sionar o boto off-road l Pgina 182. tar o risco de ferimentos graves e fatais. b

Conduzir na lama ADVERTNCIA (continuao)
No modificar a velocidade nem a direo. Na la- Jamais escolher rotas inseguras ou assu-
ma, os pneus podem perder o seu poder de ade- mir um risco que pudesse colocar voc e os
so. Se o veculo escorregar, conduzir para a dire- outros passageiros em perigo. Em caso de
o correspondente para recuperar o controle so- dvida sobre a segurana da rota, retornar e
bre o veculo. escolher um outro percurso.
ADVERTNCIA ADVERTNCIA
A conduo na lama, areia e lodo pode ser Uma presso dos pneus incorreta pode cau-
perigosa. O veculo pode escorregar descon- sar um acidente grave ou fatal.
troladamente, aumentando o perigo de feri-
Uma presso dos pneus incorreta ocasio-
mentos. Conduzir sempre cuidadosamente
na um desgaste maior dos pneus e piora o
se tiver de conduzir na areia, lama e lodo.
comportamento de conduo do veculo.
Uma presso incorreta dos pneus pode
gerar superaquecimento e danos repentinos
aos pneus, inclusive estouro dos pneus e
soltura da banda de rodagem, podendo cau-
sar a perda de controle do veculo.
Veculo atolado

Engatar o bloqueio do diferencial do eixo tra-
seiro.
Colocar o volante em posio reta.
Retornar at que os pneus comecem a patinar.
Para desatolar o veculo, necessrio muito trei-
namento e tato. Engatar imediatamente a primeira marcha e
conduzir para a frente at que as rodas comecem
Se houver falha ao embalar para fora, o veculo a patinar novamente.
pode afundar mais ainda e s ser possvel sair
Repetir este ir e vir at que o impulso seja sufi-
com ajuda de terceiros.
ciente para sair do local.
Se no for possvel prosseguir Depois de embalar para fora, ligar o ASR
Desenterrar cuidadosamente todas as rodas e Pgina 167.
assegurar-se de que nenhuma outra parte do ve-
culo esteja enterrada na areia. ADVERTNCIA
Engatar a marcha a r. Ningum deve permanecer na frente ou atrs
Acelerar cuidadosamente e retornar sobre a do veculo, principalmente durante a tentativa
prpria faixa de rodagem. de movimentar novamente um veculo atola-
do.
Se isso no ajudar, colocar vegetao rasteira, es-
Rodas patinando podem arremessar pe-
teiras ou um pano de saco diretamente na frente
quenas pedras, vegetao rasteira, pedaos
dos pneus para atingir uma melhor adeso ao solo
de madeira ou outros objetos que se encon-
e, com isso, uma trao melhor .
trarem debaixo das rodas e causar ferimen-
Embalar o veculo para fora tos fatais.
Jamais deixar os pneus patinarem por longo tem- Se o veculo atolado se movimentar de re-
po, pois assim o veculo somente ir afundar ainda pente, pessoas que se encontrarem na frente
mais profundamente . ou atrs do veculo podem ser atropeladas.
Desligar o ESC Pgina 167.
Engatar o nvel de rodagem LOW 4x4
2H0012766AA
Pgina 182.
Conduo off-road 243

Aps uma conduo off-road

Aps uma conduo off-road, o veculo deve ser
inspecionado quanto a danos, principalmente na
parte inferior do veculo e se necessrio a gra-
de do radiador deve ser limpa .
Lista de controle
Executar aps cada conduo off-road :
d Ligar o ESC novamente Pgina 167.
d Desligar a funo off-road Pgina 182.
d Limpar as lanternas dos indicadores de direo, o sistema de iluminao, a placa de licena e to-
dos os vidros.
d Verificar o sistema de freio, depois de conduzir na lama e, se for o caso, dirigir-se a uma Concessi-
onria Volkswagen para limpar os tambores de freio traseiros.
d Caso necessrio, desmontar a argola de reboque e as correntes para neve.
d Controlar os pneus, amortecedores e eixos quanto a danos e remover sujeira grosseira, pedras e
corpos estranhos do perfil dos pneus.
d Examinar a parte inferior do veculo e remover objetos presos, tais como ramos, folhas ou pedaos
de madeira . Se forem identificados danos ou vazamentos, procurar uma Concessionria
Volkswagen, uma empresa especializada ou auxlio tcnico especializado.
d Desobstruir a grade do radiador e a parte inferior do veculo das sujeiras e resduos Pgina 267.
d Verificar o compartimento do motor para ver se existe alguma sujeira prejudicando o funcionamento
do motor Pgina 245.
Objetos presos na parte inferior do veculo Materiais inflamveis, como folhas ou ra-
representam um perigo. Imediatamente aps mos secos podem se inflamar ao entrar em
uma conduo off-road, verificar se no tm contato com peas aquecidas do veculo. Um
objetos presos na parte inferior do veculo. incndio pode causar ferimentos graves.
Jamais conduzir se houver objetos presos Objetos presos podem danificar as man-
na parte inferior do veculo, no sistema de gueiras de combustvel, o sistema de freio,
freios, nas rodas, no chassi, no sistema de vedaes e outras peas do chassi. Isso po-
escape ou no motor. de ocasionar acidentes e a perda do controle
do veculo.

Conservao, limpeza, manuteno
No compartimento do motor
Preparaes para trabalhos no compartimento do motor
Introduo ao tema
ADVERTNCIA
Movimentos indesejados do veculo durante
Preparar o veculo para trabalhos no
os trabalhos de manuteno podem causar
compartimento do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
ferimentos graves.
Abrir e fechar a tampa do compartimento do
motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248 Nunca trabalhar sob o veculo se este no
estiver seguro contra movimentao. Se for
Antes de qualquer trabalho no motor ou no com- necessrio trabalhar sob o veculo enquanto
partimento do motor, parar sempre o veculo com as rodas estiverem em contato com o solo, o
segurana sobre um piso horizontal e resistente a veculo deve estar parado em uma superfcie
cargas. plana, as rodas devem estar bloqueadas e a
chave do veculo deve estar fora do cilindro
O compartimento do motor de um veculo uma da ignio.
rea perigosa. Nunca realizar trabalhos no motor
Se for necessrio trabalhar sob o veculo,
ou no compartimento do motor sem o conhecimen-
este deve ser apoiado adicionalmente de mo-
to das aes necessrias e das precaues de se-
do seguro com cavaletes adequados. O ma-
gurana de validade geral, bem como sem os re-
caco no suficiente para essa finalidade e
cursos, fluidos e ferramentas adequadas disposi-
pode falhar e a consequncia podem ser feri-
o ! Se for o caso, mandar realizar todos os
mentos graves.
trabalhos em uma Concessionria Volkswagen ou
em uma empresa especializada. Trabalhos realiza- O sistema Start-Stop deve estar desliga-
dos de modo incorreto podem causar ferimentos do.
graves.
ADVERTNCIA
O compartimento do motor de qualquer ve-
culo uma rea perigosa e pode causar feri-
Limpadores e lavadores do para-brisa mentos graves!
Pgina 111
Em todos os trabalhos, ser sempre extre-
Ligar e desligar o motor Pgina 153 mamente prevenido e cauteloso, bem como
Fluido de freio Pgina 167 observar as precaues de segurana de va-
Sistemas de assistncia de arranque (sistema lidade geral. Nunca assumir um risco pesso-
Start-Stop) Pgina 182 al.
Controles ao abastecer Pgina 219 Realizar trabalhos no motor e no compar-
timento do motor somente se estiver familia-
leo do motor Pgina 250
rizado com as aes necessrias. Se houver
Lquido de arrefecimento do motor insegurana sobre o que fazer, os trabalhos
Pgina 257 necessrios devero ser realizados por uma
Bateria do veculo Pgina 263 Concessionria Volkswagen ou por uma em-
Acessrio, reposio de peas, reparos e mo- presa especializada. Ferimentos graves po-
dificaes Pgina 297 dem resultar de trabalhos realizados de mo-
do incorreto. b
2H0012766AA
No compartimento do motor 245

Nunca abrir ou fechar a tampa do compar- Nunca colocar o sistema eltrico em cur-
timento do motor enquanto sair vapor ou l- to-circuito. A bateria do veculo poderia ex-
quido de arrefecimento. Vapor quente ou l- plodir.
quido de arrefecimento podem causar quei- Para reduzir o risco de um choque eltrico
maduras graves. Esperar sempre at no ou- e de ferimentos graves, observar o seguinte
vir nem ver mais nenhum vapor ou lquido de enquanto o motor estiver em funcionamento
arrefecimento saindo do compartimento do ou durante a partida:
motor.
Nunca encostar nos condutores eltri-
Deixar o motor esfriar sempre antes de cos do sistema de ignio.
abrir a tampa do compartimento do motor. Nunca encostar nos cabos de alimenta-
O contato com peas quentes do motor o e nas conexes das lmpadas de des-
ou do sistema de escape pode causar quei- carga de gs.
maduras na pele.
Quando o motor tiver esfriado, observar o ADVERTNCIA
seguinte antes de abrir a tampa do comparti-
No compartimento do motor encontram-se
mento do motor.
peas girando que podem causar ferimentos
Puxar bem o freio de estacionamento e graves.
colocar a alavanca seletora na posio P
Nunca encostar na rea do ventilador do
ou a alavanca de troca de marcha na posi-
radiador. O contato com as lminas do rotor
o neutra.
pode causar ferimentos graves. A ventoinha
Retirar a chave do veculo do cilindro controlada por temperatura e pode ligar por
da ignio. conta prpria - mesmo com a ignio desliga-
Manter crianas sempre afastadas do da ou com a chave do veculo fora do cilindro
compartimento do motor e nunca deix- da ignio.
-las desassistidas.
Se for necessrio realizar trabalhos duran-
O sistema de arrefecimento do motor se te o processo de partida ou com o motor em
encontra sob presso quando o motor est funcionamento, existe perigo de morte devi-
quente. Nunca abrir a tampa do reservatrio do s peas giratrias (por exemplo, correia
de expanso do lquido de arrefecimento do poly-V, alternador, ventilador do radiador) e
motor se o motor estiver quente. Caso isso devido ao sistema de ignio de alta tenso.
seja feito, o lquido de arrefecimento pode es- Agir sempre com extrema cautela.
pirrar e causar queimaduras e ferimentos Cuidar sempre para que nenhuma parte
graves. do corpo, joias, gravatas, peas de roupa
Girar a tampa lentamente e com muito folgadas e cabelos compridos possam
cuidado no sentido anti-horrio e ao mes- chegar s peas giratrias do motor. An-
mo tempo pressionar a tampa levemente tes do trabalho, remover sempre joias e
para baixo. gravatas, prender cabelos compridos para
Proteger sempre o rosto, as mos e os cima e apertar todas as peas de roupa
braos do lquido de arrefecimento quente contra o corpo para evitar que se prendam
ou do vapor com um pano grande e es- em peas do motor.
pesso. Acionar o pedal do acelerador sempre
Ao reabastecer, no derramar fluidos so- com cautela e nunca de modo descuida-
bre partes do motor ou sobre o sistema de do. O veculo pode entrar em movimento
escape. Os fluidos derramados podem cau- mesmo com o freio de estacionamento
sar incndios. puxado.
No deixar nenhum objeto no comparti-
ADVERTNCIA mento do motor como, por exemplo, panos
de limpeza ou ferramentas. Objetos esqueci-
A alta tenso do sistema eltrico pode causar
dos podem causar falhas de funcionamento,
choques eltricos, queimaduras, ferimentos
graves e morte!
danos ao motor e incndio. b
246 Conservao, limpeza, manuteno

Isolamentos adicionais, como cobrir o com- Desconectar sempre a bateria do vecu-

partimento do motor, podem avariar o funcio- lo. Atentar para que o veculo esteja des-
namento do motor, causar incndios e oca- travado quando a bateria do veculo for
sionar ferimentos graves. desconectada, pois, caso contrrio, o sis-
tema de alarme antifurto ser ativado.
Nunca cobrir o motor com capas ou ou-
Nunca trabalhar perto de aquecimentos,
tros isolamentos.
aquecedores de gua ou outras chamas
expostas.
ADVERTNCIA Ter sempre mo um extintor de incndio
Fluidos e alguns materiais no compartimento inspecionado e pronto para funcionamento.
do motor so facilmente inflamveis e podem
causar incndios e ferimentos graves! NOTA
Nunca fumar.
Ao trocar ou reabastecer fluidos, cuidar para
Nunca trabalhar nas proximidades de cha- que os fluidos estejam nos recipientes corre-
mas expostas ou fascas. tos. Fluidos errados podem causar falhas de
Nunca derramar fluidos sobre o motor. Es- funcionamento graves e danos ao motor!
tes podem inflamar no contato com as peas
quentes do motor e causar ferimentos. Fluidos que vazam do veculo contaminam o
meio ambiente. Por esse motivo, controlar a
Se forem necessrios trabalhos no siste- parte inferior do veculo regularmente. Se houver
ma de combustvel ou no sistema eltrico, manchas de leo ou de outros fluidos no assoalho,
observar o seguinte: o veculo dever ser verificado por uma Concessi-
onria Volkswagen ou por uma empresa especiali-
zada. Descartar corretamente os fluidos derrama-
dos.
Preparar o veculo para trabalhos no compartimento do motor

a na pgina 245.
Lista de controle
Realizar as seguintes aes sempre na sequncia indicada antes de qualquer trabalho no compartimento
do motor :
d Parar o veculo sobre um piso plano e firme.
d Pisar no pedal do freio e manter assim at o motor estar desligado.
d Puxar bem o freio de estacionamento Pgina 169.
d Colocar a alavanca de troca de marcha na posio neutra ou a alavanca seletora na posio P
Pgina 159.
d Desligar o motor e retirar a chave do veculo do cilindro da ignio Pgina 153.
d Deixar o motor esfriar suficientemente.
d Manter crianas e outras pessoas sempre afastadas do compartimento do motor.
d Assegurar que o veculo no possa se mover inesperadamente.
A lista de controle muito importante para a Seguir sempre as aes da lista de con-
prpria segurana, e a sua inobservncia po- trole e observar as precaues de segurana
2H0012766AA
de causar ferimentos graves. de validade geral.

Abrir e fechar a tampa do compartimento do motor
Fig. 131 1 Na rea para os ps no lado do condutor: alavanca de destravamento da tampa do comparti-
mento do motor. 2 Alavanca de destravamento para abrir a tampa do compartimento do motor na grade
do radiador.
Manter a tampa do compartimento do motor

aberta.
Desencaixar a haste de apoio Fig. 132 1 no
punho de cor contrastante, no lado direito do fecho
.
Introduzir a haste de apoio no punho de cor
contrastante, na fixao A ou B .
Fechar a tampa do compartimento do motor

Erguer um pouco a tampa do compartimento
do motor at que a haste de apoio possa ser reti-
rada da fixao da tampa do compartimento do
motor, segurando-a pelo punho .
Manter a tampa do compartimento do motor
Fig. 132 Fixar a tampa do compartimento do mo- aberta e rebater a haste de apoio de volta no su-
tor com a haste de sustentao. porte do fecho.
Deixar a tampa do compartimento do motor ca-
ir numa distncia de aproximadamente 30 cm so-
bre a trava do fecho no exercer mais presso
sobre ela!
Abrir a tampa do compartimento do motor A tampa do compartimento do motor fechada cor-
Antes de abrir a tampa do compartimento do retamente fica alinhada com as peas adjacentes
motor, assegurar-se de que os braos dos limpa- da carroceria.
dores do para-brisa estejam encostados no para- Se a tampa do compartimento do motor no esti-
-brisa . ver fechada corretamente, abri-la novamente e fe-
Abrir a porta do condutor e puxar a alavanca char de maneira correta.
de destravamento no sentido da seta
Fig. 131 1 . A tampa do compartimento do mo- ADVERTNCIA
tor salta para fora do travamento do fecho pela Uma tampa do compartimento do motor fe-
presso da mola . chada de maneira incorreta pode se abrir su-
Erguer a tampa do compartimento do motor pe- bitamente durante a conduo e bloquear a
la alavanca de destravamento 2 (seta) e abrir to- visibilidade para frente. Isso pode causar aci-
talmente. dentes e ferimentos graves. b

Depois de fechar a tampa do comparti- A haste de apoio pode estar quente se for
mento do motor, verificar se o travamento en- acionada logo ao final da conduo. Segurar
caixou corretamente no fecho. A tampa do a haste de apoio sempre pelo punho.
compartimento do motor deve estar alinhada
com as peas adjacentes da carroceria. NOTA
Se for constatado durante a conduo que Para evitar danos na tampa do comparti-
a tampa do compartimento do motor no est mento do motor e nos braos dos limpadores
fechada corretamente, parar imediatamente e do para-brisa, abrir a tampa do compartimento
fechar a tampa do compartimento do motor. do motor somente quando os limpadores no
Abrir ou fechar a tampa do compartimento estiverem funcionando e os limpadores do pa-
do motor somente se no houver ningum ra-brisa estiverem rebatidos para dentro.
em seu raio de abertura. Antes do incio da conduo, sempre colo-
car os braos dos limpadores do para-brisa so-
bre o para-brisa.
2H0012766AA

leo do motor
Introduo ao tema
O leo do motor txico e deve ser con-
Luzes de advertncia e de controle . . . . . . . . 250 servado fora do alcance de crianas.
Especificao do leo do motor . . . . . . . . . . . . 251 Conservar o leo do motor somente em
Especificao do leo do motor . . . . . . . . . . . . 252 recipientes originais fechados. Isto vale tam-
Verificar o nvel do leo do motor e bm para leo usado at o momento de seu
reabastecer com leo do motor . . . . . . . . . . . . 253 descarte.
Consumo de leo do motor . . . . . . . . . . . . . . . 255 Nunca utilizar latas de alimentos, garrafas
Troca do leo do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255 ou outros recipientes vazios para armazenar
o leo do motor, pois assim h risco de que
Informaes e alertas complementares: outras pessoas possam ingerir o leo do mo-
Preparaes para trabalhos no compartimento tor armazenado.
do motor Pgina 245 O contato frequente com o leo do motor
Acessrio, reposio de peas, reparos e mo- pode causar leses na pele. As regies da
dificaes Pgina 297 pele que entrarem em contato com o leo do
motor devem ser bem lavadas com gua e
sabo.
ADVERTNCIA Com o motor em funcionamento, o leo
do motor fica extremamente quente, podendo
Se manuseado de forma inadequada, o leo causar queimaduras graves. Deixar sempre o
do motor pode causar queimaduras e feri- motor esfriar.
mentos graves.
Usar sempre culos de proteo durante O vazamento ou derramamento do leo do
o manuseio do leo do motor. motor pode poluir o meio ambiente. Os flui-
dos derramados devem ser removidos e descarta-
dos de forma tecnicamente e ambientalmente cor-
reta.

a na pgina 250.

Nvel de leo do motor muito baixo (no em
veculos com indicador de temperatura do Desligar o motor. Verificar o nvel do leo do
E lquido de arrefecimento do motor motor Pgina 253. b
Pgina 19).

Piscan-
Causa possvel Soluo
do
No prosseguir!
Desligar o motor. Verificar o nvel do leo do
motor.
Caso a luz de advertncia pisque apesar do
E Presso do leo do motor muito baixa.
nvel de leo estar OK, no prosseguir ou dei-
xar o motor funcionando. Isso pode resultar em
danos ao motor. Procurar auxlio tcnico espe-
cializado.
Sistema de leo do motor avariado (no em
veculos com indicador de temperatura do
E lquido de arrefecimento do motor
uma empresa especializada. O sensor do leo
do motor deve ser verificado.
Pgina 19).
Especificao do leo do motor

As qualidades de leo do motor so adequadas
no somente para as demandas dos motores e
dos sistemas de limpeza de gases de escape, mas
tambm para a qualidade do combustvel. Em mo-
O leo do motor a ser utilizado deve corresponder tores de combusto interna, devido ao princpio do
de forma exata s especificaes. sistema, o leo do motor entra em contato com os
resduos de combusto e com o combustvel, re-
O leo correto do motor importante para o fun-
sultando em efeitos que exercem influncia sobre
cionamento e para o tempo de vida do motor. O
o envelhecimento do leo do motor.
motor abastecido de fbrica com um leo multi-
viscoso de qualidade especial que, via de regra, Visto que, em parte, as qualidades de combustvel
pode ser usado ao longo de todo o ano. variam muito entre si nos diversos mercados, isso
deve ser levado em considerao na escolha do
Se possvel, utilizar somente leo do motor libera-
leo correto para o motor.
do pela Volkswagen . Para manter a manuten-
o flexvel, reabastecer somente com leo do O uso de leos do motor conforme a VW 504 00 e
motor liberado para manuteno flexvel de acordo VW 507 00 pressupe qualidades de combustvel
com a norma VW correspondente (Tab. na conforme a EN 228 (gasolina) e EN 590 (diesel)
pgina 252). Os leos do motor relacionados so ou qualidades similares. Por isso, os leos de
leos multiviscosos de baixa frico. motor conforme a VW 504 00 e VW 507 00 no
so adequados para muitos mercados. b
leos do motor so aperfeioados continuamente.
As Concessionrias Volkswagen so mantidas
sempre atualizadas sobre quaisquer modificaes.
Por isso, a Volkswagen recomenda que as trocas
do leo do motor sejam sempre realizadas por
2H0012766AA

Especificaes alterna-
Especificaes admissveis do leo do motor
tivas do leo do motor

Servio flexvel Servio rpido QI1, QI2, Somente na UE, Sua,
Tipo de motor
QI6, QI8 QI3, QI4, QI5 Noruega e Austrlia a)
Motores a gasolina VW 504 00 VW 502 00 VW 504 00
Motores a diesel com
filtro de partculas de VW 507 00 VW 507 00 -----b)
diesel
Motores a diesel sem
filtro de partculas de VW 507 00 VW 505 01 VW 507 00
diesel
a) Especificaes alternativas de leo do motor somente podem ser utilizadas em servio fixo QI1, QI2, QI3, QI4 e QI7 quando
estiverem disponveis, no respectivo pas, as qualidades de combustvel conforme a EN 228 (gasolina) e EN 590 (diesel) ou qua-
lidades similares.
b) A especificao de leo do motor a ser utilizada pode ser consultada em uma Concessionria Volkswagen.
No misturar nenhum lubrificante adicional Se os leos do motor relacionados (Tab.

ao leo do motor. Danos causados por esses na pgina 252) no estiverem disponveis, deve
produtos adicionais esto excludos da garan- ser abastecido, em caso de emergncia, com
tia. um outro leo do motor. Para no danificar o
motor, pode ser reabastecido at a prxima tro-
Somente utilizar a especificao de leo do ca de leo somente uma vez no mximo 0,5 li-
motor expressamente liberada pela Volkswa- tro do seguinte leo do motor:
gen. A utilizao de outros leos do motor po-
Motores a gasolina: norma ACEA A3/B4
de causar danos ao motor!
ou API SN (API SM).
Motores a diesel: norma ACEA C3 ou API
CJ-4.
Especificao do leo do motor

Por isso, a Volkswagen recomenda que as trocas
do leo do motor sejam sempre realizadas por
As qualidades de leo do motor so adequadas
O leo do motor a ser utilizado deve corresponder no somente para as demandas dos motores e
de forma exata s especificaes. dos sistemas de limpeza de gases de escape, mas
O leo correto do motor importante para o fun- tambm para a qualidade do combustvel. Em mo-
cionamento e para o tempo de vida do motor. O tores de combusto interna, devido ao princpio do
motor abastecido de fbrica com um leo multi- sistema, o leo do motor entra em contato com os
viscoso de qualidade especial que, via de regra, resduos de combusto e com o combustvel, re-
pode ser usado ao longo de todo o ano. sultando em efeitos que exercem influncia sobre
o envelhecimento do leo do motor.
Se possvel, utilizar somente leo do motor libera-
do pela Volkswagen . Para manter a manuten- Visto que, em parte, as qualidades de combustvel
o flexvel, reabastecer somente com leo do variam muito entre si nos diversos mercados, isso
motor liberado para manuteno flexvel de acordo deve ser levado em considerao na escolha do
com a norma VW correspondente (Tab. na leo correto para o motor.
pgina 253). Os leos do motor relacionados so O uso de leos do motor conforme a VW 504 00 e
leos multiviscosos de baixa frico. VW 507 00 pressupe qualidades de combustvel
leos do motor so aperfeioados continuamente. conforme a EN 228 (gasolina) e EN 590 (diesel) b
As Concessionrias Volkswagen so mantidas
sempre atualizadas sobre quaisquer modificaes.

ou qualidades similares. Por isso, os leos de
motor conforme a VW 504 00 e VW 507 00 no
so adequados para muitos mercados.
Especificaes admissveis do leo do motor

Tipo de motor Servio flexvel QI6, QI8 Servio rpido QI1, QI2, QI3, QI4, QI5
Motores a gasolina VW 504 00 VW 502 00/508 88
Motores a diesel com
filtro de partculas de VW 507 00 VW 507 00
diesel
Motores a diesel sem
filtro de partculas de ----- VW 505 01/509 99
diesel
No misturar nenhum lubrificante adicional Se os leos do motor relacionados (Tab.

ao leo do motor. Danos causados por esses na pgina 253) no estiverem disponveis, deve
produtos adicionais esto excludos da garan- ser abastecido, em caso de emergncia, com
tia. um outro leo do motor. Para no danificar o
motor, pode ser reabastecido at a prxima tro-
Somente utilizar a especificao de leo do ca de leo somente uma vez no mximo 0,5 li-
motor expressamente liberada pela Volkswa- tro do seguinte leo do motor:
gen. A utilizao de outros leos do motor po-
Motores a gasolina: norma ACEA A3/B4
de causar danos ao motor!
ou API SN (API SM).
Motores a diesel: norma ACEA C3 ou API
CJ-4.
Verificar o nvel do leo do motor e reabastecer com leo do motor
Fig. 133 Vareta de medio do leo do motor com Fig. 134 No compartimento do motor: tampa da
marcas de nvel de leo do motor. abertura para enchimento de leo do motor. b
2H0012766AA

a na pgina 250.
Lista de controle
Seguir as etapas na sequncia indicada :
1. Estacionar o veculo com o motor aquecido pelo funcionamento em uma superfcie plana para
evitar a leitura incorreta do nvel do leo do motor.
2. Desligar o motor e esperar alguns minutos para que o leo do motor escorra de volta para o crter.
3. Abrir a tampa do compartimento do motor Pgina 245.
4. Identificar a abertura de enchimento de leo do motor e a vareta de medio do leo. A abertura
para enchimento do leo do motor identificada pelo smbolo E na tampa Fig. 134 e no punho
de cor contrastante da vareta de medio do leo. Se no estiver claro onde a tampa e a vareta de
medio do leo se encontram, procurar uma Concessionria Volkswagen ou uma empresa espe-
cializada.
5. Retirar a vareta de medio do leo do tubo-guia e limpar com um pano limpo.
6. Reintroduzir a vareta de medio do leo no tubo-guia at o encosto. Se houver uma marcao na
vareta de medio do leo, essa marcao deve se ajustar ranhura correspondente da extremi-
dade superior do tubo-guia quando a vareta introduzida.
7. Retirar novamente a vareta de medio do leo e ler o nvel no leo do motor na vareta de medi-
o Fig. 133 da seguinte maneira:
A : no reabastecer com leo . Continuar com a etapa 15.
B : leo pode ser reabastecido (aproximadamente 0,5 l). Continuar com a etapa 8 ou 15.
C : reabastecer obrigatoriamente com leo (aproximadamente 1,0 l). Continuar com a etapa 8.
8. Aps a leitura do nvel do leo do motor, introduzir a vareta de medio do leo de maneira correta
no tubo-guia at o encosto.
9. Desrosquear a tampa da abertura para enchimento de leo do motor Fig. 134.
10. Reabastecer somente com leo do motor expressamente aprovado pela Volkswagen, em etapas e
em pequenas quantidades (no mais do que 0,5 l).
11. Para evitar um excesso de abastecimento, esperar aproximadamente um minuto aps cada rea-
bastecimento, dando tempo para que o leo do motor escorra para o crter at a marcao da va-
reta de medio do leo do motor.
12. Verificar novamente o nvel do leo do motor na vareta de medio do leo antes de reabastecer
com mais uma pequena quantidade de leo do motor. Nunca reabastecer com leo do motor em
excesso .
13. No final do processo de abastecimento do leo, o nvel do leo do motor deve estar, no mnimo, no
meio da rea Fig. 133 B , jamais, porm, acima de A .
14. Aps o reabastecimento, rosquear de maneira correta a tampa da abertura para enchimento do
leo do motor.
15. Reintroduzir a vareta de medio do leo de maneira correta no tubo-guia at encostar.
16. Fechar a tampa do compartimento do motor de maneira correta Pgina 245.
O leo do motor pode pegar fogo se entrar Se for derramando o leo do motor sobre
em contato com peas quentes do motor. Is- as peas frias do motor, o leo poder se
so pode causar incndios, queimaduras e ou- aquecer com o motor em funcionamento e
tros ferimentos graves. causar um incndio.
Aps o reabastecimento, garantir sempre
que a tampa da abertura de enchimento de
leo do motor seja fechada de maneira corre-
ta e que a vareta de medio do leo seja re-
colocada de maneira correta no tubo-guia. b

Dessa forma, pode ser evitado um derrama- Ao trocar ou reabastecer fluidos, cuidar pa-
mento de leo do motor sobre peas quentes ra que os fluidos estejam nos recipientes cor-
do motor em funcionamento. retos. Fluidos incorretos podem causar falhas
de funcionamento graves e danos ao motor.
NOTA O nvel do leo do motor no deve em ne-
No ligar o motor se o nvel do leo do mo- nhuma hiptese ultrapassar a rea A . Caso
tor estiver acima da rea A . Procurar auxlio contrrio, o leo pode ser aspirado pelo dispositivo
tcnico especializado. Caso contrrio, o catali- de ventilao do crter e chegar atmosfera por
sador e o motor podem ser danificados! meio do sistema de escape.
Consumo de leo do motor

metros em veculos novos. Por isso, o nvel do
leo do motor deve ser verificado em intervalos re-
gulares de preferncia a cada abastecimento ou
antes de condues longas.
O consumo de leo do motor pode variar de motor Em caso de alta demanda do motor, o nvel do
para motor e sofrer alteraes ao longo da vida til leo do motor deve situar-se na rea
do motor. Fig. 133 A , como, por exemplo, em longas con-
Dependendo da forma de conduo e das condi- dues por estradas durante o vero, na conduo
es de uso, o consumo de leo pode chegar a com reboque ou durante travessias em regies
1 l/2.000 km ou mais nos primeiros 5.000 quil- montanhosas.
Troca do leo do motor

ADVERTNCIA
Se, em casos excepcionais, voc mesmo pre-
cisar trocar o leo do motor, observar os se-
O leo do motor deve ser trocado regularmente guintes pontos:
conforme descrito no caderno Manuteno e ga- Usar sempre culos de proteo.
rantia. Deixar sempre o motor esfriar totalmente
Por exigir ferramentas especiais, conhecimentos para evitar queimaduras.
tcnicos e considerando o descarte adequado do Manter os braos na horizontal quando
leo usado, a troca do leo do motor e do filtro de- desaparafusar o parafuso de drenagem do
ve ser realizada por uma empresa especializada. leo com os dedos para evitar que o leo que
Para isso, a Volkswagen recomenda uma Conces- sai possa escorrer pelo brao.
sionria Volkswagen.
Para coletar o leo usado, utilizar um reci-
Mais informaes sobre os intervalos de servio piente adequado com capacidade mnima pa-
esto disponveis no caderno Manuteno e ga- ra coletar a capacidade total de leo do mo-
rantia. tor.
Aditivos no leo do motor produzem um escureci- Nunca utilizar latas de alimentos, garrafas
mento do novo leo do motor aps um curto pero- ou outros recipientes vazios para armazenar
do de funcionamento do motor. Isso normal e o leo do motor, pois assim o leo do motor
no motivo para que o leo do motor seja troca- ali contido nem sempre poder ser reconhe-
do com mais frequncia. cido por outras pessoas.
O leo do motor txico e deve ser con-
2H0012766AA
servado fora do alcance de crianas. b

Antes de trocar o leo do motor, descobrir Descartar o leo usado de forma ambiental-
primeiramente um local para o descarte ade- mente correta. Nunca descartar o leo usado
quado do leo usado. em jardins, reas florestais, esgoto, ruas e vias,
rios ou afluentes.

Lquido de arrefecimento do motor
Introduo ao tema
ADVERTNCIA
O lquido de arrefecimento do motor txico!
Luz de advertncia e indicador de
temperatura do lquido de arrefecimento do Conservar o lquido de arrefecimento do
motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257 motor somente em seu recipiente original fe-
Especificao do lquido de arrefecimento do chado e em lugar seguro.
motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259 Nunca utilizar latas de alimentos, garrafas
Verificar o nvel do lquido de arrefecimento ou outros recipientes vazios para armazenar
do motor e reabastecer com lquido de o lquido de arrefecimento do motor, j que
arrefecimento do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260 h risco de o lquido armazenado ser ingeri-
do por outras pessoas.
Nunca trabalhar com o sistema de arrefecimento Conservar o lquido de arrefecimento do
do motor se no estiver familiarizado com os pro- motor fora do alcance de crianas.
cedimentos necessrios e se tiver disposio so-
Assegurar que seja prevista a proporo
mente ferramentas inadequadas, recursos e flui-
de aditivo do lquido de arrefecimento corre-
dos inapropriados ! Se for o caso, mandar re-
to, de acordo com a temperatura ambiente
alizar todos os trabalhos em uma empresa espe-
mais baixa esperada na qual o veculo ser
cializada. Para isso, a Volkswagen recomenda
operado.
Em temperaturas extremamente baixas, o
Trabalhos realizados de modo incorreto podem lquido de arrefecimento pode congelar e
causar ferimentos graves. causar a parada do veculo. Uma vez que
nesse caso o aquecimento tambm no fun-
ciona mais, ocupantes do veculo que no es-
Conduo com reboque Pgina 129 tejam vestindo roupas de inverno suficientes
Preparaes para trabalhos no compartimento podem se congelar.
do motor Pgina 245
Lquidos de arrefecimento e aditivos podem
contaminar o meio ambiente. Fluidos derra-
dificaes Pgina 297
mados devem ser removidos e descartados de for-
ma tecnicamente e ambientalmente correta.
Luz de advertncia e indicador de temperatura do lquido de

arrefecimento do motor
Fig. 135 Indicador de temperatura do lquido de

arrefecimento do motor no display do instrumento
combinado (variante 1): A faixa fria; B faixa nor-
mal; C faixa de advertncia. b
2H0012766AA

Fig. 136 Indicador de temperatura do lquido de
arrefecimento do motor no instrumento combinado
(variante 2): A faixa fria; B faixa normal; C faixa
de advertncia.

Indicador de temperatura do lquido de
arrefecimento do motor
Em condies de conduo normais, o ponteiro se
encontra na faixa mediana da escala. Em condi-
O nvel do lquido de arrefecimento do motor ines de grande demanda do motor sobretudo
dicado pela luz de advertncia ~ no instrumento em temperaturas ambiente elevadas o ponteiro
combinado. Adicionalmente, pode haver uma indi- tambm pode se deslocar bem para a direita.
cao de temperatura do lquido de arrefecimento
do motor no display do instrumento combinado
Fig. 135 ou no instrumento combinado
Fig. 136.
gundos.
Posio do
ponteiro
Piscando Causa possvel Soluo
Fig. 135 ou
Fig. 136
No prosseguir!
C A temperatura do lquido de Desligar o motor, deixar o motor esfriar at
rea de adver- arrefecimento do motor est que o ponteiro esteja novamente na faixa nor-
tncia muito alta. mal. Verificar o nvel do lquido de arrefeci-
mento do motor Pgina 260.
Reabastecer com lquido de arrefecimento do
~ B
O nvel do lquido de arrefe-
cimento do motor est muito
motor Pgina 260.
rea normal Se o nvel do lquido de arrefecimento do mo-
baixo.
tor estiver correto, h uma falha.
Sistema do lquido de arre-
No prosseguir!
-- fecimento do motor avaria-
Procurar auxlio tcnico especializado!
do.
O motor ainda no est
A Evitar as altas rotaes e grandes demandas
-- aquecido at a temperatura
rea fria
operacional.
ao motor. b

Luz de advertncia Temperatura do lquido de arrefecimento do motor ~
Piscando Causa possvel Soluo
No prosseguir!
Desligar o motor, deixar o motor esfriar at que as luzes
A temperatura do lquido de arrefe-
de advertncia e controle se apaguem novamente. Veri-
cimento do motor est muito alta.
ficar o nvel do lquido de arrefecimento do motor
Pgina 260.
~ Reabastecer com lquido de arrefecimento do motor

O nvel do lquido de arrefecimento Pgina 260.
do motor est muito baixo. Se o nvel do lquido de arrefecimento do motor estiver
correto, h uma falha.
Sistema do lquido de arrefecimen- No prosseguir!
to do motor avariado. Procurar auxlio tcnico especializado!
Especificao do lquido de arrefecimento do motor

60%, pois, nesse caso, a proteo anticongelante
voltaria a diminuir, piorando o efeito de arrefeci-
mento.
Ao reabastecer o lquido de arrefecimento do mo-
O sistema de arrefecimento do motor abastecido tor, deve ser utilizada uma mistura de gua desti-
de fbrica com uma mistura de gua tratada espe- lada e no mnimo 40% do aditivo do lquido de ar-
cial e, no mnimo, uma frao de 40% de aditivo refecimento do motor G 13 ou G 12 plus-plus (TL-
G 13 para o lquido de arrefecimento do motor (TL- -VW 774 G) (ambos de cor lils) para atingir uma
-VW 774 J). O aditivo do lquido de arrefecimento alta proteo contra corroso . Uma mistura
do motor pode ser reconhecido pela colorao li- de G 13 com os lquidos de arrefecimento do mo-
ls. A mistura de gua e aditivo do lquido de arre- tor G 12 plus (TL-VW 774 F), G 12 (cor vermelha)
fecimento do motor oferece no somente proteo ou G 11 (cor verde azulado) piora muito a proteo
anticongelante at -25 C (-13 F), como tambm contra corroso e, por este motivo, deve ser evita-
protege as peas de liga leve do sistema de arre- da .
fecimento do motor contra corroso. Alm disso, a
mistura evita o acmulo de calcrio e eleva consi-
ADVERTNCIA
deravelmente o ponto de ebulio do lquido de ar-
refecimento do motor. Proteo anticongelante insuficiente no sis-
tema de arrefecimento do motor pode ocasio-
Para proteo do sistema de arrefecimento do mo-
nar a falha do motor e causar ferimentos gra-
tor, a parte de aditivo do lquido de arrefecimento
ves.
do motor dever equivaler sempre a, no mnimo
40%, mesmo em tempo ou climas quentes quando Assegurar que seja prevista a proporo
no necessria a proteo anticongelante. de aditivo do lquido de arrefecimento corre-
to, de acordo com a temperatura ambiente
Se, por razes climticas, for necessria uma pro- mais baixa esperada na qual o veculo ser
teo anticongelante reforada, a parte de aditivo
2H0012766AA
operado. b
no lquido de arrefecimento do motor poder ser
aumentada. Contudo, a parte de aditivo no lquido
de arrefecimento do motor no dever ultrapassar

Em temperaturas extremamente baixas, o Se o lquido no reservatrio do lquido de
lquido de arrefecimento pode congelar e arrefecimento do motor no estiver rosa (a cor
causar a parada do veculo. Uma vez que resultado da mistura do aditivo do lquido de
nesse caso o aquecimento tambm no fun- arrefecimento do motor lils com gua destila-
ciona mais, ocupantes do veculo que no es- da), mas tiver se alterado, por exemplo, para
tejam vestindo roupas de inverno suficientes marrom, o G 13 foi misturado com outro lquido
podem se congelar. de arrefecimento do motor, que inadequado.
Nesse caso, o lquido de arrefecimento do mo-
NOTA tor deve ser trocado imediatamente. Caso con-
trrio, podem ocorrer falhas de funcionamento
Nunca misturar aditivos do lquido de arrefeci- graves ou danos ao motor!
mento do motor originais com outros lquidos
de arrefecimento no liberados pela Volkswa- O lquido de arrefecimento do motor e seus
gen. A mistura com lquidos de arrefecimento aditivos podem poluir o meio ambiente. Os
estranhos pode causar graves danos ao motor fluidos derramados devem ser removidos e des-
e ao sistema de arrefecimento do motor. cartados de forma tecnicamente e ambientalmente
correta.
Verificar o nvel do lquido de arrefecimento do motor e reabastecer com

lquido de arrefecimento do motor
Fig. 137 No compartimento do motor: marca no Fig. 138 No compartimento do motor: tampa do
reservatrio de expanso do lquido de arrefeci- reservatrio de expanso do lquido de arrefeci-
mento do motor. mento do motor.

Abrir a tampa do compartimento do motor
Pgina 245.
O reservatrio de expanso do lquido de arre-
fecimento do motor pode ser reconhecido pelo
Se o nvel do lquido de arrefecimento do motor smbolo na tampa Fig. 138.
estiver baixo demais, a luz de advertncia do lqui-
do de arrefecimento do motor ir se acender. Verificar o nvel do lquido de arrefecimento
do motor
Preparaes
Com o motor frio, verificar o nvel do lquido de
Estacionar o veculo em uma superfcie plana e arrefecimento do motor pela marcao lateral do
firme. reservatrio de expanso do lquido de arrefeci-
Deixar o motor esfriar . mento do motor Fig. 137.
Se o nvel do lquido no reservatrio estiver
abaixo da marcao mnima (mn.), reabastecer
com lquido de arrefecimento do motor. Se o motor b

estiver quente, o nvel do lquido de arrefecimento ADVERTNCIA (continuao)
do motor pode estar um pouco acima da borda su-
Manter crianas sempre afastadas do
perior da faixa marcada.
compartimento do motor e nunca deix-
Reabastecer com lquido de arrefecimento -las desassistidas.
do motor O sistema de arrefecimento do motor se
Colocar sempre um pano apropriado sobre a encontra sob presso quando o motor est
tampa do reservatrio de expanso para proteger quente. Nunca abrir a tampa do reservatrio
o rosto, as mos e os braos do lquido de arrefe- de expanso do lquido de arrefecimento do
cimento do motor quente ou do vapor. motor se o motor estiver quente. Caso isso
seja feito, o lquido de arrefecimento pode es-
Desrosquear cuidadosamente a tampa .
pirrar e causar queimaduras e ferimentos
Reabastecer somente com lquido de arrefeci- graves.
mento do motor novo e de acordo com a especifi- Girar a tampa lentamente e com muito
cao da Volkswagen (Pgina 259) . cuidado no sentido anti-horrio e ao mes-
O nvel do lquido de arrefecimento do motor mo tempo pressionar a tampa levemente
deve estar entre as marcas Fig. 137 do reserva- para baixo.
trio de expanso. No reabastecer at acima do Proteger sempre o rosto, as mos e os
canto superior da faixa marcada ! braos do lquido de arrefecimento quente
Rosquear bem a tampa. ou do vapor com um pano grande e es-
Se, em caso de emergncia, no houver dis- pesso.
posio lquido de arrefecimento do motor dentro Ao reabastecer, no derramar fluidos so-
da especificao exigida (Pgina 259), no utili- bre partes do motor ou sobre o sistema de
zar nenhum outro aditivo do lquido de arrefeci- escape. Os fluidos derramados podem cau-
mento do motor! Em vez disso, completar inicia- sar incndios. Em certas circunstncias o eti-
lmente apenas com gua destilada . Depois lenoglicol do lquido de arrefecimento do mo-
disso, a mistura com a proporo correta de aditi- tor pode pegar fogo.
vo do lquido de arrefecimento do motor
Pgina 259 deve ser restabelecida o mais rpido NOTA
possvel.
Utilizar somente gua destilada para rea-
bastecer! Todos os outros tipos de gua po-
ADVERTNCIA dem causar corroso e srios danos ao motor
Vapor quente ou lquidos de arrefecimento do devido a seus componentes qumicos. Isso
motor quentes podem causar queimaduras tambm pode ocasionar falhas do motor. Caso
graves. seja reabastecida outra gua que no seja des-
Nunca abrir a tampa do compartimento do tilada, todo o lquido do sistema de arrefeci-
motor quando puder ser visto ou ouvido vamento do motor deve ser trocado imediatamen-
por ou lquido de arrefecimento saindo do te por uma Concessionria Volkswagen ou por
compartimento do motor. Esperar sempre at uma empresa especializada.
no ver nem ouvir mais nenhum vapor ou l- Abastecer com lquido de arrefecimento do
quido de arrefecimento saindo. motor somente at o canto superior da faixa
Deixar sempre o motor esfriar totalmente marcada Fig. 137. Caso contrrio, ao aque-
antes de abrir cuidadosamente a tampa do cer-se, o lquido de arrefecimento excedente
compartimento do motor. Ao serem tocadas, ser jogado para fora do sistema de arrefeci-
partes quentes podem queimar a pele. mento do motor e poder ocasionar danos.
Quando o motor tiver esfriado, observar o Em caso de maiores perdas de lquido de
seguinte antes de abrir a tampa do comparti- arrefecimento do motor, reabastecer com lqui-
mento do motor. do de arrefecimento somente com o motor to-
talmente resfriado. Perdas maiores de lquido
Puxar bem o freio de estacionamento e
de arrefecimento indicam possveis vazamen-
colocar a alavanca seletora na posio P
tos no sistema de arrefecimento do motor. O
ou a alavanca de troca de marcha na posi-
o neutra.
sistema de arrefecimento do motor deve ser b
2H0012766AA
Retirar a chave do veculo do cilindro

da ignio.

verificado imediatamente por uma Concessio- Ao reabastecer com os fluidos, atentar para
nria Volkswagen ou por uma empresa espe- que sejam abastecidos os reservatrios corre-
cializada. Caso contrrio, podem ocorrer danos tos. Se forem utilizados fluidos errados, a con-
no motor! sequncia podem ser graves falhas de funcio-
No reabastecer com lquido de arrefeci- namento e danos ao motor!
mento se no reservatrio de expanso do lqui-
do de arrefecimento do motor no se encontrar
mais nenhum lquido de arrefecimento! Existe
a possibilidade de ter entrado ar no sistema de
arrefecimento. No prosseguir, procurar uma
Concessionria Volkswagen ou auxlio tcnico
especializado. Caso contrrio, podem ocorrer
danos no motor!

Bateria do veculo
Introduo ao tema
ADVERTNCIA
Trabalhos na bateria do veculo e no sistema
Luz de advertncia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
eltrico podem causar queimaduras qumi-
Verificar o nvel de eletrlito da bateria do cas, incndios ou choques eltricos graves.
veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264 Antes de qualquer trabalho, ler e observar
Carregar, substituir, desconectar ou conectar sempre os seguintes alertas e precaues de
a bateria do veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265 segurana:
A bateria do veculo parte integrante do sistema Antes de qualquer trabalho na bateria do

eltrico do veculo. veculo, desligar a ignio e todos os consu-
midores eltricos e desconectar o cabo do
Nunca realizar trabalhos no sistema eltrico se polo negativo da bateria do veculo.
no estiver familiarizado com os procedimentos
Manter crianas longe do eletrlito da ba-
necessrios e com as precaues de segurana
teria e da bateria do veculo.
de validade geral e se tiver disposio somente
ferramentas inapropriadas ! Se for o caso, to- Usar sempre culos de proteo.
dos os trabalhos devem ser realizados por uma O eletrlito da bateria muito agressivo.
empresa especializada. Para isso, a Volkswagen Ele pode queimar a pele e provocar a perda
recomenda uma Concessionria Volkswagen. Tra- da viso. Ao manusear a bateria do veculo,
balhos realizados de modo incorreto podem cau- proteger principalmente as mos, os braos
sar ferimentos graves. e os olhos contra respingos de eletrlito.
No fumar e nunca trabalhar prximo de
Local de instalao da bateria do veculo
chamas expostas ou de fascas.
A bateria do veculo se encontra no compartimento
Evitar a produo de fascas por cabos e
do motor.
aparelhos eltricos, bem como por descargas
Significado dos alertas na bateria do veculo eletrostticas.
Smbolo Significado Nunca deixar os polos da bateria em cur-
to-circuito.
Usar sempre culos de proteo! Nunca utilizar uma bateria do veculo da-
nificada. Ela pode explodir. Substituir imedia-
O eletrlito da bateria altamente tamente uma bateria do veculo danificada.
corrosivo. Usar sempre luvas e cu-
los de proteo! Substituir imediatamente uma bateria do
veculo danificada ou congelada. Uma bateria
Fogo, fascas, luz exposta e fumar
so proibidos!
do veculo descarregada j pode congelar em
temperaturas em torno de 0 C (+32 F).
Ao carregar a bateria do veculo,
produzida uma mistura de gases al-
tamente explosiva!
NOTA
Nunca desconectar ou conectar a bateria
Manter as crianas longe da bateria
do veculo e do seu eletrlito!
com a ignio ligada ou com o motor em fun-
cionamento, pois o sistema eltrico ou compo-
Informaes e alertas complementares: nentes eletrnicos sero danificados.
Sistemas de assistncia de arranque (sistema No expor a bateria do veculo por perodos
Start-Stop) Pgina 182 prolongados luz solar direta, pois os raios ul-
travioletas podem danificar a carcaa da bate-
Preparaes para trabalhos no compartimento
do motor Pgina 245
ria. b
2H0012766AA
dificaes Pgina 297

Auxlio partida Pgina 352

NOTA (continuao) Aps a partida do motor com a bateria do
Se o veculo permanecer parado por um veculo totalmente descarregada ou com
longo perodo, proteger a bateria do veculo uma bateria substituda no veculo, as configura-
contra o frio, de modo que no congele, pois es do sistema (hora, data, configuraes de
ela poder ser destruda devido a isso. conforto pessoais e programaes) podem estar
desajustadas ou deletadas. Verificar e corrigir as
Veculos com sistema Start-Stop so equi- configuraes depois que a bateria do veculo tiver
pados com uma bateria especial para veculos. sido suficientemente recarregada.
A instalao de outra bateria pode causar pro-
blemas na eletrnica do veculo. Na troca da
bateria do veculo, utilizar somente uma bateria
cujas especificaes correspondam exatamen-
te s da bateria original.
Luz de advertncia

a na pgina 263.

uma empresa especializada. Mandar verificar o
sistema eltrico.
F Alternador avariado.
Desligar os consumidores eltricos desnecess-
rios. A bateria do veculo no carregada pelo
alternador durante a conduo.

Nunca deixar de observar as luzes de ad-
gundos.
ADVERTNCIA seguro.
A inobservncia das luzes de advertncia

NOTA
acesas e das mensagens de texto pode cau-
sar a parada do veculo no trnsito, acidentes A inobservncia das luzes de controle que se
e ferimentos graves. acendem e das mensagens de texto pode cau-
Verificar o nvel de eletrlito da bateria do veculo

Veculos com sistema Start-Stop (Pgina 184)
so equipados com uma bateria especial para ve-
culos. Nesse tipo de bateria, pode ocorrer que, por
motivos tcnicos, o nvel do eletrlito no possa
Controlar regularmente o nvel de eletrlito da ba- ser controlado.
teria quando forem percorridas altas quilometra-
gens, em pases de clima quente e em uma bate- Preparaes
ria do veculo velha. No restante, a bateria do ve- Preparar o veculo para trabalhos no comparti-
culo no requer manuteno. mento do motor Pgina 245.
Pgina 245. b

Verificar o nvel do eletrlito da bateria ADVERTNCIA
Providenciar iluminao suficiente para poder
Trabalhos na bateria do veculo podem cau-
reconhecer nitidamente as cores. Jamais utilizar
sar ferimentos graves, exploses ou choques
chamas expostas ou objetos incandescentes como
eltricos.
iluminao.
Usar sempre luvas e culos de proteo.
O visor redondo na parte superior da bateria do
veculo muda de cor de acordo com o nvel do ele- O eletrlito da bateria muito agressivo.
trlito. Ele pode queimar a pele e provocar a perda
da viso. Ao manusear a bateria do veculo,
Indicao Ao proteger principalmente as mos, os braos
da cor e os olhos contra respingos de eletrlito.
Nvel de eletrlito da bateria do ve- Nunca virar a bateria do veculo. Eletrlito
culo muito baixo. A bateria do ve- pode sair das aberturas de ventilao e cau-
Amarelo
culo deve ser verificada por uma sar queimaduras qumicas.
claro ou in-
Concessionria Volkswagen ou por Jamais abrir uma bateria do veculo.
color
uma empresa especializada e, se
necessrio, substituda. Em caso de respingos de eletrlito na pele
ou nos olhos, lavar imediatamente a rea afe-
O nvel de eletrlito da bateria do tada com gua gelada por alguns minutos.
Preto
veculo est em ordem. Em seguida, procurar imediatamente um m-
dico.
Em caso de ingesto do eletrlito, procu-
rar um mdico imediatamente.
Carregar, substituir, desconectar ou conectar a bateria do veculo

Utilizar somente uma bateria do veculo que no
requeira manuteno e que esteja de acordo com
as normas TL 825 06 e VW 7 50 73. Essas nor-
mas devem ser de julho de 2012 ou mais recen-
Carregar a bateria do veculo tes.
A carga da bateria do veculo deve ser feita exclu- Veculos com sistema Start-Stop so equipados
sivamente por uma Concessionria Volkswagen, com baterias especiais para veculos. Portanto,
pois a tecnologia da bateria do veculo instalada substituir esta bateria de veculo somente por uma
de fbrica requer uma carga de tenso restrita bateria com a mesma especificao.
. Para isso, a Volkswagen recomenda uma
empresa especializada. Desconectar a bateria do veculo
Caso a bateria do veculo precise ser desconecta-
Se no for possvel uma carga da bateria em uma
da do sistema eltrico do veculo, observar o se-
empresa especializada, os cabos de carga de um
guinte:
aparelho de carga de bateria apropriado devem
ser conectados nos veculos com sistema Start- Desligar a ignio e todos os consumidores
-Stop, conforme descrito em Pgina 352, Aux- eltricos.
lio partida. Destravar o veculo antes da desconexo, pois,
Substituir a bateria do veculo caso contrrio, o sistema de alarme ser dispara-
do.
A bateria do veculo desenvolvida sob medida
para o seu local de instalao e conta com atribu- Primeiramente, desconectar o cabo negativo e,
tos de segurana. Se uma bateria do veculo preci- ento, o cabo positivo .
sar ser substituda, informar-se antes da compra
Conectar a bateria do veculo
em uma Concessionria Volkswagen sobre a com-
patibilidade eletromagntica, o tamanho e as exi- Antes da reconexo da bateria do veculo, des-
ligar a ignio e todos os consumidores eltricos.
2H0012766AA
gncias de manuteno, performance e segurana

da nova bateria do veculo. A Volkswagen reco- Primeiramente deve ser conectado o cabo po-
menda que a troca da bateria do veculo seja reali- sitivo e, ento, o cabo negativo . b
zada por uma Concessionria Volkswagen.

Aps conectar uma bateria do veculo e ligar a ig- ADVERTNCIA (continuao)
nio, podem se acender diversas luzes de contro-
Utilizar somente baterias do veculo sem
le. Elas se apagam aps um curto percurso de
necessidade de manuteno e protegidas
conduo com velocidade de 15 a 20 km/h (10 -
contra vazamento que possuam as mesmas
12 mph). Se as luzes de controle continuarem ace-
caractersticas, especificaes e dimenses
sas, procurar uma Concessionria Volkswagen ou
da bateria do veculo instalada de fbrica.
uma empresa especializada para verificao do
veculo.
ADVERTNCIA
Se a bateria do veculo tiver ficado desconectada
por longos perodos, o prximo servio a vencer Ao carregar a bateria do veculo, produzida
poder no ser exibido ou calculado corretamente uma mistura de gases altamente explosiva.
Pgina 19. Observar os intervalos mximos de Carregar a bateria do veculo somente em
manuteno permitidos no caderno Manuteno ambientes bem ventilados.
e garantia. Nunca recarregar uma bateria do veculo
congelada ou que tenha sido descongelada.
Desligamento automtico de consumidores
Uma bateria do veculo descarregada j pode
Se a demanda da bateria do veculo for muito alta, congelar em temperaturas em torno de 0 C
diversas medidas sero tomadas automaticamente (+32 F).
pela gesto inteligente da rede eltrica do veculo,
Substituir sem falta uma bateria do vecu-
visando evitar a descarga da bateria do veculo:
lo que j tenha congelado.
A rotao de marcha lenta aumentada para Cabos de conexo que no tenham sido
que o alternador fornea mais corrente. conectados corretamente podem causar um
Se necessrio, a capacidade dos maiores con- curto-circuito. Primeiramente, conectar o ca-
sumidores de energia reduzida, ou, em caso de bo positivo, para ento conectar o cabo ne-
emergncia, eles so totalmente desligados. gativo.
Ao ligar o motor, a alimentao de tenso das
tomadas 12 V e do acendedor de cigarro pode ser NOTA
temporariamente interrompida. Nunca desconectar ou conectar baterias do
No sempre que a gesto da rede eltrica do veculo com a ignio ligada ou com o motor
veculo pode evitar que a bateria do veculo seja em funcionamento. Igualmente nunca utilizar
descarregada. Isso pode ocorrer, por exemplo, uma bateria do veculo que no corresponda s
quando a ignio permanece ligada por um pero- especificaes do veculo. O sistema eltrico e
do mais longo com o motor desligado ou quando a os componentes eletrnicos podem ser danifi-
luz de posio ou de estacionamento fica acesa cados e podem ocorrer falhas de funo eltri-
por muito tempo com o veculo estacionado. cas, por exemplo, do sistema Start-Stop.
Nunca conectar acessrio que libera cor-
Por que motivo a bateria do veculo se rente para carregar a bateria do veculo, como
descarrega? painis solares ou carregadores de bateria na
Longos tempos de parada sem deixar o motor tomada 12 V ou no acendedor de cigarro. Caso
funcionar, principalmente se a ignio estiver liga- contrrio, o sistema eltrico do veculo pode
da. ser danificado.
Uso de consumidores eltricos com o motor
Descartar a bateria do veculo conforme
parado.
prescrito. Baterias de veculos podem conter
Com o aquecimento de gua adicional (aqueci- substncias txicas como cido sulfrico e chum-
mento estacionrio) ligado Pgina 213. bo.
ADVERTNCIA O eletrlito da bateria pode poluir o meio am-

biente. Fluidos derramados devem ser reco-
O uso de baterias do veculo incorretas ou a lhidos e descartados de maneira correta.
sua fixao inadequada pode causar curto-
-circuitos, incndios e ferimentos graves.

Conservao e manuteno do veculo
Introduo ao tema
Conservar os produtos de conservao
Lavar o veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268 somente em recipientes originais fechados.
Lavagem com lavador de alta presso . . . . . . 269 Observar a bula que acompanha a emba-
Limpar os vidros e os espelhos retrovisores lagem.
externos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270 Nunca utilizar latas de alimentos, garrafas
Limpar e substituir as palhetas dos ou outros recipientes para guardar produtos
limpadores do para-brisa . . . . . . . . . . . . . . . . . 271 de conservao, pois as pessoas nem sem-
Conservar e polir a pintura do veculo . . . . . . 272 pre conseguem identificar os produtos a
Conservar e limpar as peas cromadas e de contidos.
alumnio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272 Manter as crianas afastadas de produtos
Conservar e limpar as pelculas decorativas . 272 de conservao.
Limpar os aros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274 Pode haver gerao de vapores txicos
Conservar as vedaes de borracha . . . . . . . 274 durante a aplicao. Por esse motivo, aplicar
Descongelar o cilindro da fechadura das somente ao ar livre ou em locais bem ventila-
portas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274 dos.
Proteo da parte inferior do veculo . . . . . . . 274 Nunca utilizar combustvel, terebintina,
Limpar o compartimento do motor . . . . . . . . . . 275 leo do motor, removedor de esmalte de
unhas ou outros lquidos volteis para lavar,
A conservao peridica e tecnicamente correta conservar ou limpar. Esses produtos so t-
contribui para a manuteno do valor do veculo. xicos e facilmente inflamveis.
A conservao tecnicamente correta pode ser uma
das condies para o reconhecimento do direitos
de cobertura em garantia contra danos de corro-
ADVERTNCIA
so e problemas de pintura na carroceria. A conservao e a limpeza inadequadas de
peas do veculo podem limitar os equipa-
Produtos de conservao adequados podem ser
mentos de segurana do veculo e, com isso,
obtidos em uma Concessionria Volkswagen.
causar ferimentos graves.
Informaes e alertas complementares: Limpar e conservar as peas do veculo
Vistas externas Pgina 6 somente de acordo com as instrues do fa-
bricante.
Pgina 111 Utilizar os produtos de limpeza liberados
ou recomendados.
do motor Pgina 245
NOTA
Pgina 276 Produtos de limpeza contendo solventes agri-
Acessrio, reposio de peas, reparos e mo- dem os materiais e podem danific-los.
dificaes Pgina 297 Lavar o veculo somente em locais especial-
mente previstos para isso, de modo que a
ADVERTNCIA gua eventualmente suja com leo, gordura ou
Produtos de conservao podem ser txicos combustvel no escoe para a rede de esgoto. Em
e perigosos. Produtos inadequados para con- algumas regies proibido lavar o veculo fora dos
servao e uma aplicao incorreta dos mes- locais previstos para esse fim.
2H0012766AA
mos podem causar ferimentos graves e into-

Ao comprar produtos de conservao, dar
xicaes.
preferncia a produtos ambientalmente cor-
retos. b
Conservao e manuteno do veculo 267

Restos de produtos de conservao no de-
vem ser descartados no lixo domstico. Ob-
servar a bula que acompanha a embalagem.
Lavar o veculo

Em seguida, limpar o veculo com uma esponja
macia, com uma luva de lavagem ou com uma
escova, fazendo pouca presso. Comear pelo te-
to e continuar de cima para baixo. Utilizar um xam-
Quanto maior o tempo de permanncia de res- pu de limpeza somente no caso de sujeira persis-
duos de insetos, excrementos de pssaros, resina tente.
de rvores, poeira urbana e industrial, piche, fuli- Enxaguar vigorosamente a esponja ou a luva de
gem, sal para degelo e outros sedimentos agressi- lavagem em intervalos curtos.
vos na superfcie do veculo, tanto maior ser o
seu efeito destrutivo. Altas temperaturas, por Por ltimo, limpar as rodas, as soleiras e partes si-
exemplo, causadas por forte incidncia de radia- milares. Para isso, utilizar uma segunda esponja.
o solar, intensificam o seu efeito corrosivo. La-
var muito bem e regularmente tambm a parte in- ADVERTNCIA
ferior do veculo. Peas pontiagudas do veculo podem ocasio-
Sistema de lavagem nar ferimentos.
Observar as orientaes do quadro de avisos Proteger as mos e os braos de partes
do operador do sistema de lavagem. Antes da pontiagudas ao limpar, por exemplo, a parte
lavagem automtica, executar as aes preventi- inferior do veculo ou a parte interna das cai-
vas usuais como, por exemplo, fechar todos os vi- xas de roda.
dros e rebater os espelhos retrovisores externos
para dentro para evitar danos. Se houver peas ADVERTNCIA
agregadas especiais no veculo como, por exem- Aps a lavagem do veculo, o efeito de frena-
plo, spoiler, bagageiro de teto, antena, falar obriga- gem pode iniciar com retardo, prolongando a
toriamente com o operador do sistema de lavagem distncia de frenagem em razo de pastilhas
. e discos midos ou congelados no inverno.
Veculos com iluminao adicional montada de f- Por meio de manobras de frenagem cuida-
brica no teto do veculo ou com Styling Bar no dosas , frear para que os freios sequem e fi-
devem atravessar um sistema de lavagem . A quem sem gelo. Nesse caso, no colocar em
iluminao adicional no desmontvel. risco outros usurios da via nem ignorar de-
A pintura do veculo to resistente que o veculo terminaes legais.
normalmente pode ser lavado sem problemas em
sistemas de lavagem automticos. Contudo, o es- NOTA
foro real sofrido pela pintura depende em grande A gua no deve apresentar temperatura
parte da construo do sistema de lavagem. A superior a +60 C (+140 F).
Volkswagen recomenda a lavagem em sistemas
de lavagem sem escovas. Para evitar danos pintura, no lavar o ve-
culo sob forte luz solar direta.
Para eliminar eventuais resduos de cera nos vi-
No utilizar esponjas duras, esponjas spe-
dros e, se for o caso, uma raspagem das palhetas
ras de cozinha ou similares, pois a superfcie
dos limpadores do para-brisa, observar as seguin-
pode ser danificada.
tes orientaes Pgina 270, Limpar os vidros e
os espelhos retrovisores externos. Limpar o farol com pano ou esponja mi-
dos, nunca secos. Usar preferencialmente gua
Lavar manualmente com sabo.
Na lavagem manual, amolecer primeiro as impure- Lavagem do veculo em climas frios: ao la-
zas com bastante gua e enxaguar tanto quanto var o veculo com uma mangueira, no dirigir o
possvel. jato de gua diretamente sobre as fechaduras
ou juntas de portas ou de tampas. As fechadu-
ras e as vedaes podem congelar! b

Para evitar danos ao veculo, observar obriga- Para evitar danos na pintura da tampa do
toriamente os seguintes pontos antes que o compartimento do motor, encostar as palhetas
veculo passe por um sistema de lavagem: dos limpadores do para-brisa no para-brisa de-
pois de secos. No deixar cair!
Comparar a bitola do veculo com a distn-
cia dos trilhos do sistema automtico de lava- Travar a tampa traseira da capota rgida do
gem para no danificar os aros e os pneus! compartimento de carga e a tampa do compar-
timento de carga para impedir uma abertura pe-
Desligar o sensor de chuva, antes que o velo sistema de lavagem sem superviso.
culo seja conduzido para um sistema de lava-
gem.
NOTA
Comparar a altura e a largura do veculo
com a altura e a largura de passagem do siste- Veculos com iluminao adicional montada em
ma de lavagem! fbrica no teto ou com Styling Bar no devem
atravessar um sistema de lavagem. Caso con-
Rebater os espelhos retrovisores externos trrio, a iluminao adicionar ou Styling Bar
para dentro. Espelhos retrovisores externos podem ser danificadas.
eltricos devem ser rebatidos para dentro e pa-
ra fora somente por meio de seus comandos
eltricos, nunca manualmente!
Lavagem com lavador de alta presso

ADVERTNCIA
Aps a lavagem do veculo, o efeito de frena-
gem pode iniciar com retardo, prolongando a
Ao lavar o veculo com um lavador de alta pres- distncia de frenagem em razo de pastilhas
so, seguir obrigatoriamente a instruo de utiliza- e discos midos ou congelados no inverno.
o do lavador de alta presso. Isso vlido prin- Por meio de manobras de frenagem cuida-
cipalmente para a presso e a distncia do jato dosas , frear para que os freios sequem e fi-
. quem sem gelo. Nesse caso, no colocar em
Manter suficiente distncia de materiais muito ma- risco outros usurios da via nem ignorar de-
leveis como mangueiras de borracha e materiais terminaes legais.
isolantes, bem como dos sensores de ultrassom
do Park Pilot. Os sensores de ultrassom do Park NOTA
Pilot esto localizados no para-choque traseiro e, A temperatura da gua no deve ser superi-
se for o caso, no para-choque dianteiro . or a +60 C (+140 F).
Em nenhuma hiptese usar bicos de jato circular Para evitar danos pintura, no lavar o ve-
ou fresadoras de impurezas . culo sob forte luz solar direta.
Para que o Park Pilot funcione corretamen-
ADVERTNCIA te, os sensores de ultrassom nos para-choques
O uso inadequado de lavadores de alta pres- devem ser mantidos limpos e sem gelo. Duran-
so pode causar danos permanentes nos te a limpeza com lavadores de alta presso ou
pneus e em outros materiais, visveis ou no. jatos de vapor, borrifar os sensores de ultras-
Isso pode causar acidentes e ferimentos gra- som de modo direto apenas por curto tempo,
ves. mantendo sempre uma distncia superior a 10
cm.
Manter distncia suficientemente grande
entre o bico do jato e o pneu. Durante a limpeza com lavadores de alta
presso ou jato de vapor, somente borrifar os
Jamais limpar o pneu com bicos de jato
sensores rapidamente, mantendo sempre uma
circular (fresadoras de impurezas). Mesmo
2H0012766AA
com uma distncia relativamente grande e

distncia superior a 40 cm. b
um curto tempo de ao, isso pode resultar
em danos visveis ou no visveis no pneu.

No limpar os vidros congelados ou cober- Lavagem do veculo em climas frios: ao la-
tos de gelo com um lavador de alta presso. var o veculo com uma mangueira, no dirigir o
jato de gua diretamente sobre as fechaduras
ou juntas de portas ou de tampas. As fechadu-
ras e as vedaes podem congelar!
Limpar os vidros e os espelhos retrovisores externos

Remover o gelo
Para remover o gelo, utilizar preferencialmente um
spray anticongelante. Ao utilizar um raspador de
gelo, moviment-lo somente em uma direo, sem
Limpar os vidros e os espelhos retrovisores mov-lo para frente e para trs. Ao fazer o movi-
externos mento de volta, a sujeira aderida pode riscar o vi-
Umedecer os vidros e os espelhos retrovisores ex- dro.
ternos com um produto de limpeza de vidro padro
base de lcool. ADVERTNCIA
Secar a superfcie dos vidros com uma flanela lim- Vidros sujos e embaados reduzem a visibili-
pa ou com um pano que no solte fiapos. Uma fla- dade e aumentam o risco de acidentes e de
nela que foi usada para limpar as superfcies pin- ferimentos graves.
tadas do veculo contm resduos gordurosos de Conduzir apenas se for possvel enxergar
conservantes e, por isso, pode sujar as superfcies nitidamente atravs de todos os vidros do
dos vidros. veculo.
Resduos de borracha, leo, gordura ou silicone Remover o gelo, a neve e o embaamento
podem ser removidos com um limpa-vidros ou com de todos os vidros, tanto por dentro quanto
removedor de silicone . por fora.
Remover resduos de cera

NOTA
Sistemas de lavagem automticos de veculos e
outros produtos de conservao podem deixar re- Em nenhuma hiptese misturar os produtos
sduos de cera sobre as superfcies dos vidros. de limpeza recomendados com outros produ-
Esses resduos de cera podem ser removidos so- tos no reservatrio de gua dos lavadores do
mente com um produto de limpeza especial ou para-brisa. Isso poder ocasionar uma flocula-
com panos de limpeza. Resduos de cera no para- o dos componentes e, consequentemente,
-brisa podem causar atrito dos limpadores do pa- um entupimento dos bicos dos lavadores do
ra-brisa. A Volkswagen recomenda remover os re- para-brisa.
sduos de cera de todos os vidros e espelhos re- No remover a neve ou o gelo dos vidros e
trovisores externos com o pano de limpeza de vidos espelhos retrovisores externos com gua
dro G 052 522 A1 aps cada lavagem do veculo. morna ou quente. Caso contrrio, o vidro pode
se partir!
O atrito pode ser eliminado por meio da adio de
um limpa-vidros com propriedades solventes de Os filamentos do desembaador do vidro
cera no reservatrio de gua dos lavadores do pa- traseiro esto localizados na parte interna do
ra-brisa. Ao adicionar o produto de limpeza, res- vidro traseiro. No colar etiquetas adesivas so-
peitar as propores de mistura recomendadas. bre os filamentos do desembaador e jamais
Produtos de limpeza removedores de gordura no limpar a parte interna do vidro traseiro com
conseguem remover tais resduos de cera . produtos de limpeza corrosivos ou contendo
cidos ou outros componentes qumicos.
Limpa-vidros, produtos de limpeza especiais e pa-
nos de limpeza de vidro podem ser obtidos em
Remover a neve
Remover a neve de todos os vidros e espelhos re-
trovisores externos com uma vassourinha.

Limpar e substituir as palhetas dos limpadores do para-brisa
Substituir as palhetas dos limpadores do
para-brisa
Antes de suspender os braos dos limpadores
do para-brisa, coloc-los na posio de servio
Pgina 111.
Para suspender um brao dos limpadores do
o da palheta dos limpadores do para-brisa.
Manter o boto de destravamento
Fig. 139 1 pressionado e, ao mesmo tempo,
puxar a palheta dos limpadores do para-brisa para
Fig. 139 Substituir as palhetas dos limpadores do fora, no sentido da seta.
para-brisa.
Introduzir a nova palheta dos limpadores do

para-brisa de mesmo tamanho e modelo no bra-
o dos limpadores do para-brisa at encaixar.
Baixar os braos dos limpadores do para-brisa
sobre o para-brisa.
O veculo equipado de fbrica com palhetas dos
limpadores do para-brisa revestidas com uma ca- ADVERTNCIA
mada de grafite. A camada de grafite faz com que
Palhetas dos limpadores do para-brisa gas-
as palhetas dos limpadores do para-brisa deslizem
tas ou sujas reduzem a visibilidade e aumen-
suavemente sobre o para-brisa. Uma camada de
tam o risco de acidentes e de ferimentos gra-
grafite danificada pode, entre outros, elevar o nvel
ves.
de rudo durante a limpeza do para-brisa.
Substituir as palhetas dos limpadores do
Verificar regularmente a condio das palhetas para-brisa sempre que estiverem danificadas
dos limpadores do para-brisa. Trocar as palhetas ou gastas e no limparem mais o para-brisa
dos limpadores do para-brisa com atrito danifi- de forma satisfatria.
cadas ou limp-las se estiverem sujas .
Palhetas dos limpadores do para-brisa danificadas NOTA
devem ser trocadas imediatamente. As palhetas
Palhetas dos limpadores do para-brisa dani-
dos limpadores do para-brisa podem ser obtidas
ficadas ou sujas podem riscar o vidro.
em uma Concessionria Volkswagen ou em uma
empresa especializada. Produtos de limpeza com solventes, espon-
jas duras e outros objetos pontiagudos danifi-
Limpar as palhetas dos limpadores do para- cam o revestimento de grafite das palhetas dos
-brisa limpadores do para-brisa durante a limpeza.
Antes de suspender os braos dos limpadores do No limpar os vidros com combustvel, re-
para-brisa, coloc-los na posio de servio movedor de esmalte de unha, solvente de tinta
Pgina 111. ou lquidos semelhantes.
Para suspender um brao dos limpadores do
o da palheta dos limpadores do para-brisa.
Com uma esponja mida, limpar cuidadosa-
mente as palhetas dos limpadores do para-brisa
.
Baixar os braos dos limpadores do para-brisa
sobre o vidro.
2H0012766AA

Conservar e polir a pintura do veculo

Se a pasta para polir utilizada no contiver compo-
nentes de conservao, a pintura do veculo preci-
sar ser conservada em seguida.
Conservar NOTA
Uma boa conservao protege a pintura do vecu- Para evitar danos, as peas pintadas com
lo. Somente depois que a gua deixar de formar acabamento fosco, peas de plstico, vidros
gotas visveis sobre a superfcie limpa da pintura do farol e a lanterna traseira no devem ser tra-
do veculo, esta pode ser protegida novamente tadas com produtos de polimento ou ceras
com uma boa cera conservante. conservantes.
Mesmo quando no sistema de lavagem automtico No polir a pintura do veculo em ambientes
for utilizada regularmente uma cera conservante, onde houver areia ou poeira ou se a pintura es-
a Volkswagen recomenda proteger a pintura do tiver muito suja.
veculo com cera conservante duas vezes por ano.
Polir
Um polimento ser necessrio somente se a pintu-
ra do veculo no apresentar mais um bom aspec-
to visual e o uso de produtos de conservao no
produzir mais nenhum brilho.
Conservar e limpar as peas cromadas e de alumnio

NOTA (continuao)
No utilizar produtos de conservao com
intensa ao abrasiva, por exemplo, creme de
limpeza.
Umedecer um pano limpo, macio e que no
No utilizar esponjas duras, esponjas spe-
solte fiapos e utiliz-lo para limpar as superfcies.
ras de cozinha ou similares.
Em caso de sujeira pesada, utilizar um produto
No polir superfcies sujas.
de conservao especial sem solvente.
No utilizar produtos de limpeza com sol-
Em seguida, polir as peas cromadas e de alu-
ventes.
mnio com um pano macio e seco.
No utilizar ceras duras.
NOTA
Para que as peas cromadas e de alumnio no NOTA
sejam danificadas: As calotas centrais de rodas cromadas podem
No limpar ou polir sob luz solar direta. estar pintadas adicionalmente e no devem ser
tratadas com conservantes base de cromo ou
No limpar ou polir em ambientes com areia de alumnio ou com polidores de cromo ou de
ou poeira. alumnio. Ao invs disso, usar um produto de
conservao de pintura e um produto de poli-
mento de pintura comuns.
Conservar e limpar as pelculas decorativas

As pelculas decorativas so elementos de design
e so feitas de policloreto de vinila (PVC). b

Nas reas do veculo com pelculas decorativas, a Quanto mais tempo os sedimentos agressivos per-
camada de pintura que se encontra debaixo das manecerem na pelcula decorativa, tanto mais du-
mesmas est protegida contra influncias climti- radouro ser o seu efeito destrutivo. Altas tempe-
cas e ambientais. raturas, por exemplo, causadas por forte incidn-
cia de radiao solar, intensificam o seu efeito cor-
Se a pelcula decorativa permanecer por um longo
rosivo. Limpar o veculo imediatamente com gua
perodo no veculo, pode surgir uma diferena ti-
morna ou com gua com sabo .
ca entre a rea da pintura protegida pela pelcula
decorativa e a rea que no foi coberta pela pel- Remover a sujeira persistente cuidadosamente
cula decorativa. Normalmente, um polimento pode com lcool e, na sequncia, enxaguar com gua
eliminar estas diferenas. morna. No utilizar produtos agressivos como, por
exemplo, gasolina, diluentes ou solventes para
A Volkswagen recomenda consultar uma Conces-
limpar!
sionria Volkswagen ou uma empresa especializa-
da sobre os produtos de conservao adequados. Conservao das pelculas decorativas
Durabilidade das pelculas decorativas Para o manuseio de pelculas decorativas valem
basicamente os mesmos cuidados da pintura do
Influncias do meio ambiente, como radiaes so-
veculo Pgina 272.
lares, umidade, poluio do ar, batidas de pedras,
etc. tm influncia na durabilidade e na cor de pe- Tratar as pelculas decorativas regularmente, no
lculas decorativas. Sinais de uso e de envelheci- mximo a cada 3 meses, com cera lquida. A cera
mento so desgastes normais e no representam confere um alisamento da superfcie e atua como
defeito do material. um repelente de sujeiras.
Depois da colocao de pelculas decorativas, po- Para aplicar, utilizar apenas panos de microfibras.
dem se formar bolhas por algum tempo, por exem-
A Volkswagen recomenda consultar uma Conces-
plo, pela ao do calor de vero. Normalmente as
sionria Volkswagen ou uma empresa especializa-
bolhas desaparecem novamente. As condies de
da sobre os produtos de conservao adequados.
uso no so limitadas por isso.
Em zonas climticas temperadas ou quentes, as NOTA
pelculas decorativas desbotam levemente depois
Alinhar os bicos do jato sempre na perpen-
de aproximadamente 2 a 3 anos. Em zonas clim-
dicular nos cantos e na superfcie das pelculas
ticas temperadas ou quentes, as pelculas decora-
decorativas.
tivas j podem apresentar sinais de uso depois de
aproximadamente um ano, podendo estar leve- Dependendo da qualidade das escovas de
mente desbotadas. lavagem do sistema automtico de lavagem,
depois de algum tempo podem surgir peque-
Em zonas climticas muito quentes, especialmente nos arranhes na pelcula decorativa.
por causa do forte aquecimento por incidncia de
radiao solar direta, as pelculas decorativas po- Remover impurezas na pelcula decorativa o
dem desvanecer dentro de um ano. mais rpido possvel com produtos de limpeza
adequados para evitar danos residuais na pel-
Limpeza das pelculas decorativas cula.
As pelculas decorativas so apropriadas para o Danos na superfcie da pelcula decorativa,
uso de sistemas de lavagem de veculos, desde por exemplo, causados por impactos de pe-
que no seja selecionado um programa com cera dras, somente podem ser eliminados pela troca de
quente. elementos completos da pelcula decorativa. A
Observar as informaes e orientaes para a la- Volkswagen recomenda que os trabalhos sejam
vagem do veculo Pgina 268 e para a lavagem realizados por uma Concessionria Volkswagen
com um lavador de alta presso Pgina 269. ou por uma empresa especializada.
Ao utilizar um lavador de spray e aparelhos de ja-
tos de vapor, sempre manter uma distncia mni-
ma de 20 cm entre o bico do jato e as pelculas
decorativas .
Resduos de insetos, excremento de pssaros, re-
2H0012766AA
sinas de rvores, poeira das ruas e indstrias, al-

catro, partculas de fuligem, sal e outros sedi-
mentos agressivos podem danificar as pelculas
decorativas.

Limpar os aros

produto de limpeza sem cidos. A Volkswagen re-
comenda uma boa aplicao de cera nas rodas a
cada 3 meses.
Se o sal para degelo e os resduos de desgaste do
Limpar as rodas de ao freio no forem limpos regularmente, a liga leve
Resduos de desgaste do freio aderidos s rodas ser atacada.
podem ser removidos com um produto de limpeza
Para a limpeza, utilizar um produto de limpeza
industrial. Por esse motivo, limpar as rodas de ao
sem cidos prprio para rodas de liga leve. No
regularmente com uma esponja separada.
utilizar pasta de polir ou outros produtos abrasivos
Danos na pintura das rodas de ao devem ser cor- na conservao das rodas.
rigidos antes que se forme ferrugem.
Se a camada de tinta protetora das rodas estiver
Limpar e conservar as rodas de liga leve danificada (como, por exemplo, por impactos de
pedras), o dano deve ser consertado imediata-
Remover o sal para degelo e resduos de freio das
mente.
rodas de liga leve por meio de lavagem a cada 2
semanas. Em seguida, limpar as rodas com um
Conservar as vedaes de borracha

Antes da conservao, remover a poeira e a sujei-
ra das vedaes de borracha com o auxlio de um
pano macio.
As vedaes de borracha das portas, vidros, etc,

se mantm mais flexveis, vedam melhor e duram
mais se tratadas regularmente com um produto de
conservao adequado para borracha.
Descongelar o cilindro da fechadura das portas

NOTA
Se forem utilizados descongelantes de fecha-
duras das portas com substncias solventes
A Volkswagen recomenda utilizar o spray original de graxas, o cilindro da fechadura da porta po-
Volkswagen com ao reengraxante e anticorrosi- der enferrujar.
va para descongelar os cilindros das fechaduras
das portas.
Proteo da parte inferior do veculo

a camada protetora da parte inferior do veculo e
do chassi seja verificada regularmente e reparada,
se necessrio. b
A parte inferior do veculo est protegida contra in-

fluncias qumicas e mecnicas. Durante a condu-
o, a camada protetora da parte inferior pode so-
frer danos. Por isso, a Volkswagen recomenda que

CUIDADO CUIDADO (continuao)
A proteo da parte inferior do veculo e pro- No utilizar produtos anticorrosivos e de

dutos anticorrosivos podero se incendiar se proteo da parte inferior nos tubos do esca-
entrarem em contato com o sistema de escapamento, nos catalisadores, nas placas de
pe aquecido ou com outras partes quentes blindagem trmica ou em outras peas do
do motor. veculo que se aquecem.
Limpar o compartimento do motor

ADVERTNCIA
Quaisquer trabalhos no motor ou no compar-
timento do motor podem resultar em ferimen-
O compartimento do motor uma rea do veculo tos, queimaduras e riscos de acidente e de
perigosa Pgina 245. incndio!
A limpeza do compartimento do motor deve ser re- Antes dos trabalhos, tomar conhecimento
alizada por uma empresa especializada. Uma lim- das aes necessrias e das precaues de
peza inadequada pode causar, entre outros, a re- segurana de validade geral Pgina 245.
moo da proteo anticorrosiva e danos aos A Volkswagen recomenda que os traba-
componentes eltricos do veculo. Alm disso, a lhos sejam realizados por uma Concessio-
gua pode chegar ao interior do veculo por meio nria Volkswagen ou por uma empresa espe-
da caixa coletora de gua . cializada.
Caso o compartimento do motor fique muito sujo,
procurar sempre uma empresa especializada para NOTA
a limpeza especializada do compartimento do mo- A gua adicionada manualmente na caixa cole-
tor. Para isso, a Volkswagen recomenda uma Con- tora de gua, por exemplo, pelo lavador de alta
cessionria Volkswagen. presso, pode causar danos graves ao veculo.
Caixa coletora de gua Lavar o compartimento do motor somente

A caixa coletora de gua est localizada no com- em locais de lavagem especialmente previs-
partimento do motor, entre o para-brisa e o motor tos para este fim, de modo que a gua eventual-
e sob uma cobertura perfurada. O ar ambiente mente suja com leo, gordura ou combustvel no
sugado da caixa coletora de gua e conduzido ao seja conduzida rede de esgoto. Em algumas re-
interior do veculo por meio do sistema de ventila- gies, a lavagem do compartimento do motor fora
o e aquecimento ou por meio do ar-condiciona- desses locais proibida.
do.
Remover regularmente folhagens e outros objetos
soltos da cobertura da caixa coletora de gua,
com as mos ou com o auxlio de um aspirador.
2H0012766AA

Introduo ao tema
Nunca utilizar latas de alimentos, garrafas
Manuseio do revestimento dos bancos . . . . . 277 ou outros recipientes para guardar produtos
Limpar estofamentos, revestimentos em de conservao, pois as pessoas nem sem-
tecido e Alcantara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277 pre conseguem identificar os produtos a
Conservar e limpar os revestimentos em contidos.
couro natural . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279 Manter as crianas afastadas de produtos
Limpar os revestimentos em couro artificial . . 280 de conservao.
Limpar os porta-objetos, os porta-copos e o Pode haver gerao de vapores txicos
cinzeiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281 durante a aplicao. Por esse motivo, aplicar
Conservar e limpar as peas de plstico e o somente ao ar livre ou em locais bem ventila-
painel de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281 dos.
Limpar os cintos de segurana . . . . . . . . . . . . 281 Nunca utilizar combustvel, terebintina,
leo do motor, removedor de esmalte de
Em tecidos de vesturios modernos, como jeans unhas ou outros lquidos volteis para lavar,
escuro, por exemplo, muitas vezes o tingimento conservar ou limpar. Esses produtos so t-
no possui fixao suficiente. Principalmente em xicos e facilmente inflamveis.
revestimentos de bancos claros (de tecido ou cou-
ro) podem aparecer manchas bem visveis produ-
zidas pela descolorao do tecido desses vestu-
ADVERTNCIA
rio, mesmo se as instrues de utilizao forem A conservao e a limpeza inadequadas de
seguidas. Nesses casos, no se trata de m quali- peas do veculo podem limitar os equipa-
dade do revestimento, mas sim da fixao insufici- mentos de segurana do veculo e, conse-
ente da cor do tecido do vesturio. quentemente, causar ferimentos graves.
Quanto mais tempo as manchas, sujeira e outros Limpar e conservar as peas do veculo
sedimentos permanecerem na superfcie das pe- somente de acordo com as instrues do fa-
as do veculo e estofamentos, tanto mais difcil bricante.
pode ser a limpeza e a conservao. Sobretudo, Utilizar os produtos de limpeza liberados
longos tempos de exposio podem fazer com que ou recomendados.
manchas, sujeiras e sedimentos nem possam mais
ser removidos. NOTA
Informaes e alertas complementares: Produtos de limpeza com solventes agri-
Conservar e limpar a parte externa do veculo dem os materiais e podem danific-los de for-
Pgina 267 ma irreparvel.
Acessrio, reposio de peas, reparos e mo- Manchas, sujeiras e outros sedimentos com
dificaes Pgina 297 componentes agressivos e com solventes agri-
dem o material e podem danific-lo de forma ir-
ADVERTNCIA reparvel, mesmo aps um curto tempo de ex-
posio.
Produtos de conservao podem ser txicos
Remover as manchas, sujeiras e outros se-
e perigosos. Produtos inadequados para con-
dimentos o mais rpido possvel e no permitir
servao e uma aplicao incorreta dos mes-
que sequem.
mos podem causar ferimentos graves e into-
xicaes. Para evitar danos, mandar efetuar a remo-
o de manchas persistentes por uma Conces-
Conservar os produtos de conservao
sionria Volkswagen ou por uma empresa es-
somente em recipientes originais fechados.
pecializada.
Observar a bula que acompanha a emba-
lagem. Produtos de conservao adequados podem
ser adquiridos em uma Concessionria
Volkswagen.

Manuseio do revestimento dos bancos

a na pgina 276.
Lista de controle
Para o manuseio e a conservao do revestimento dos bancos, observar o seguinte :
d Antes de entrar no veculo, fechar todos os fechos de velcro que possam entrar em contato com o
estofamento ou revestimentos em tecido. Fechos de velcro abertos podem causar danos aos esto-
famentos e aos revestimentos em tecido.
d Para prevenir danos, evitar o contato direto de objetos pontiagudos e apliques nos estofamentos e
revestimentos em tecido. Apliques so, por exemplo, zperes, rebites, colchetes e pedras decorati-
vas em peas de vesturio ou em cintos.
d Remover regularmente o p e partculas de sujeira dos poros, dobras e costuras para evitar danos
superfcie dos bancos por atrito constante.
d Verificar a firmeza do tingimento dos tecidos de vesturio, para evitar manchas no revestimento
dos bancos causadas por descolorao. Isto vlido principalmente para o revestimento dos ban-
cos claros.
A inobservncia da importante lista de controle Observar a lista de controle e realizar as

para a conservao do revestimento dos ban- aes.
cos pode ocasionar danos ou manchas por A Volkswagen recomenda mandar efetuar a
descolorao de vesturio no estofamento e remoo de possveis manchas no revesti-
nos revestimentos em tecido. mento dos bancos causadas por descolorao de
vesturio por uma Concessionria Volkswagen ou
por uma empresa especializada.
Limpar estofamentos, revestimentos em tecido e Alcantara

Por este motivo, devem ser observadas as seguin-
tes orientaes de limpeza:
No utilizar lavadores de alta presso, jatos de
vapor ou spray gelado.
Limpeza dos estofamentos da superfcie
dos bancos com aquecimento e de bancos No utilizar sabo em pasta ou solues para
lavagem.
com componentes do airbag
Em todo caso, evitar que os bancos sejam en-
No banco do condutor, no banco do passageiro di-
charcados.
anteiro e, se for o caso, nos assentos laterais do
banco traseiro pode haver componentes relevan- Utilizar somente produtos de limpeza liberados
tes do airbag e conexes de conectores eltricos pela Volkswagen.
montados. Avariar, limpar e manipular de forma Em caso de dvida, procurar uma Concessio-
inadequada ou molhar estes assentos e encostos, nria Volkswagen ou uma empresa de limpeza es-
alm de danos ao sistema eltrico do veculo, po- pecializada. b
dem causar danos ao sistema de airbag .
Em bancos equipados com aquecimento de ban-
cos, esto instalados componentes eltricos e co-
nexes de conectores eltricos que podem ser da-
nificados em caso de limpeza ou tratamento inade-
2H0012766AA
quado . Isto tambm pode causar danos a ou-

tras partes do sistema eltrico do veculo.

Limpeza do estofamento da superfcie dos Se as capas e os revestimentos em tecido estive-
bancos sem aquecimento e de bancos sem rem muito sujos de modo geral, necessrio infor-
componentes do airbag mar-se sobre as possibilidades de limpeza ade-
quadas em uma Concessionria Volkswagen an-
Ler e observar as instrues de manuseio, ori-
tes de fazer uma limpeza. Se necessrio, contratar
entaes e advertncias constantes na embala-
uma empresa de limpeza especializada.
gem antes da utilizao de produtos de limpeza.
Higienizar regularmente estofamentos, revesti- Remoo de manchas
mentos em tecido, revestimento dos bancos em No tratamento de manchas, pode ser necessrio
Alcantara e o carpete do assoalho com um aspi- limpar no somente a mancha localizada, mas to-
rador de p (ponteira de escova). da a superfcie. Principalmente se ela estiver suja
No utilizar lavadores de alta presso, jatos de com marcas de uso geral. Caso contrrio, a super-
vapor ou spray gelado. fcie tratada pode se tornar mais clara do que a su-
Para a limpeza geral, utilizar uma esponja sua- perfcie no tratada. Em caso de dvida, procurar
ve ou um tecido de microfibra comum sem fiapos uma Concessionria Volkswagen ou uma empresa
. de limpeza especializada.
Limpar superfcies em Alcantara com um pa-
no de l ou de algodo levemente umedecido ou
com um tecido de microfibra sem fiapos .
Em sujeira geral comum nas superfcies do estofa-
mento ou nos revestimentos em tecido, a limpeza
pode ser feita com um detergente espumante co-
mum no mercado.
Limpeza recomendada para a superfcie dos bancos e dos es-

Tipo de mancha
tofamentos
- Umedecer uma esponja com um frasco de spray e tratar a man-
Manchas de base aquosa, como,
cha em crculos.
por exemplo, caf ou suco de fruta.
- Esfregar com um pano absorvente seco.
- Utilizar somente produtos de limpeza liberados pela Volkswagen.
Manchas persistentes, como, por
- Se necessrio, mandar limpar o estofamento em uma empresa
exemplo, chocolate ou maquiagem.
de limpeza especializada.
- Utilizar somente produtos de limpeza liberados pela Volkswagen.
Manchas de base gordurosa, como,
- Se necessrio, mandar limpar o estofamento em uma empresa
por exemplo, leo ou batom.
de limpeza especializada.

Uma superfcie do banco encharcada deve
Se houver alguma avaria no sistema de air-
ser seca imediatamente e os componentes do
bag, possvel que ele no seja acionado de
sistema devem ser verificados por uma Con-
modo perfeito, no seja acionado ou seja
cessionria Volkswagen.
acionado inesperadamente, podendo causar
ferimentos graves ou fatais. No utilizar higienizador a vapor, uma vez
que ele faz com que a sujeira penetre mais pro-
O sistema de airbag deve ser verificado
fundamente, fixando-se nos tecidos.
imediatamente por uma Concessionria
Volkswagen. Lavadores de alta presso e sprays gelados
podem danificar o estofamento.
NOTA
NOTA
Se o estofamento dos bancos com aquecimen-
to ou com componentes do airbag for molhado, Limpar com escova somente o carpete do
componentes eltricos e o sistema eltrico do assoalho e os tapetes! Outras superfcies de
veculo podem ser danificados. tecido podem ser danificadas pela escova. b

NOTA (continuao) NOTA
Se forem aplicadas pastas ou solues para O Alcantara no pode ser encharcado em
lavagem com um pano mido ou uma esponja, nenhuma hiptese.
podem se tornar visveis bordas delineadas no
local da mancha no estofamento aps a seca- O Alcantara no pode ser tratado com pro-
gem, por exemplo, devido a tensoativos. Via de dutos para tratamento de couro, solventes, ce-
regra, essas bordas delineadas so de difcil ra, graxa de sapato, removedor de manchas ou
remoo ou no podem mais ser removidas. similares.
No utilizar escovas para a limpeza com
gua, pois isso pode danificar a superfcie do
material.
Conservar e limpar os revestimentos em couro natural

Remover manchas recentes de caneta esfero-
grfica, tinta, batom e graxa de sapato o mais rpi-
do possvel.
Conservar a cor do couro. Renovar as partes
Em caso de dvida com relao limpeza e con- destoantes conforme necessidade com um creme
servao de acabamentos em couro no veculo, de cor especial para couro.
dirigir-se a uma Concessionria Volkswagen ou a
Passar novamente um pano macio.
uma empresa especializada.
Limpar
Conservao e tratamento
A Volkswagen recomenda utilizar um pano ligeira-
Couro natural sensvel, pois no tem uma cama-
mente umedecido de algodo ou l para a limpeza
da protetora de tinta.
geral.
Utilizar regularmente, aps cada limpeza, um Cuidar para que o couro no seja transpassado de
creme de conservao com fotoproteo e efeito umidade em nenhum ponto e que a gua no pe-
impregnante. O creme nutre e hidrata o couro, tor- netre pelas costuras.
nando-o macio e estimulando sua respirao. Ao
mesmo tempo, ele produz uma pelcula protetora. Antes da limpeza do revestimento em couro, ob-
servar as seguintes orientaes Pgina 277,
Limpar o couro a cada 2 a 3 meses, removen-
Limpeza dos estofamentos da superfcie dos ban-
do as sujeiras recentes.
cos com aquecimento e de bancos com compo-
Tratar o couro a cada seis meses com um pro- nentes do airbag.
duto de conservao adequado para couro .
Limpar com produtos de limpeza e de conser-
vao em quantidades mnimas, com um pano se-
co, de l ou de algodo, que no solte fiapos. No
aplicar produtos de limpeza e de conservao di-
retamente sobre o couro.
Tipo de mancha Limpeza

Sujeiras mais pesadas - Aplicar uma soluo de sabo neutro com um pano bem a) torcido.
- Secar com um pano absorvente seco.
Manchas de base aquosa, - Remover as manchas frescas com um pano absorvente.
como, por exemplo, caf, - No caso de manchas j secas, utilizar um limpador adequado . b
ch, sucos, sangue, etc.
2H0012766AA

Tipo de mancha Limpeza
Manchas de base gordurosa - Remover as manchas frescas com um pano absorvente.
como, por exemplo, leo, - No caso de manchas que ainda no penetraram na superfcie, utilizar um
batom, etc. produto de limpeza adequado .
Manchas especiais, como, - Secar com um pano absorvente seco.
por exemplo, de caneta, es- - Limpar com um removedor de manchas especial para couro.
malte de unha, marcador,
spray de tinta, graxa de sa-
pato, etc.
a) Soluo de sabo suave: 2 colheres de sopa de sabo neutro em um litro de gua.
O couro no deve, em nenhuma circunstn- Absorver imediatamente os lquidos derra-

cia, ser tratado com solventes, cera de assoa- mados com um pano absorvente, pois a super-
lho, graxa para sapatos, removedor de man- fcie do couro e as costuras no resistem por
chas e similares. muito tempo penetrao de lquidos.
Se uma mancha penetrar na superfcie do No caso de o veculo permanecer parado

couro aps um longo tempo de exposio, a por um longo perodo ao ar livre, proteger o
mancha no poder mais ser removida. couro contra radiao solar direta para evitar o
desbotamento.
Leves alteraes de cor causadas pelo uso

so normais.
Limpar os revestimentos em couro artificial

NOTA
O couro artificial no deve ser tratado com sol-
ventes, cera, graxa de sapato, removedor de
Antes da limpeza do revestimento em couro artifi- manchas ou similares em nenhuma hiptese.
cial, observar as seguintes orientaes Estes ocasionam o ressecamento e a quebra
Pgina 277, Limpeza dos estofamentos da su- precoce do material.
perfcie dos bancos com aquecimento e de bancos
com componentes do airbag.
Utilizar somente gua e produto de limpeza neutro
para a limpeza dos revestimentos em couro artifici-
al.

Limpar os porta-objetos, os porta-copos e o cinzeiro
Limpar os porta-objetos e os porta-copos
Umedecer um pano limpo e sem fiapos com
gua e limpar as peas.
Se isto no for suficiente, utilizar um produto de
limpeza e de conservao de plstico especial
sem solventes.
Limpar o cinzeiro
Retirar o cinzeiro Fig. 140 1 e esvaziar.
Limpar com uma toalha de limpeza.
Para limpar o apagador de cigarro, usar, por
exemplo, um palito de dentes ou um objeto seme-
lhante para remover os resduos de cinzas.
Fig. 140 No console central: cinzeiro.

Conservar e limpar as peas de plstico e o painel de instrumentos

ADVERTNCIA
Detergentes com solventes tornam a superf-
cie do mdulo do airbag porosa. No caso de
Umedecer um pano limpo e sem fiapos com um acidente com acionamento do airbag, as
gua e limpar as peas. peas de plstico que se soltam podem cau-
sar ferimentos graves.
Tratar as peas de plstico da parte interna e
externa do veculo e o painel de instrumentos com Nunca tratar o painel de instrumentos e a
um produto de limpeza e conservao de plstico superfcie do mdulo do airbag com deter-
sem solvente que esteja liberado pela Volkswa- gentes contendo solvente.
gen .
Limpar os cintos de segurana

Limpar o cinto de segurana com soluo de
sabo suave.
Deixar secar por completo o tecido do cinto tra-
tado.
Sujeira grossa no cadaro do cinto de segurana
Recolher o cinto de segurana somente quan-
limita o enrolamento automtico do cinto e, conse-
do estiver totalmente seco.
quentemente, o funcionamento do cinto de segu-
rana.
ADVERTNCIA
Os cintos de segurana jamais devem ser des-
Verificar regularmente o estado de todos os
montados para limpeza.
cintos de segurana. Se o tecido do cinto ou
Remover a sujeira pesada com uma escova outros componentes do cinto de segurana
2H0012766AA
macia . estiverem danificados, o cinto de segurana

Puxar o cinto de segurana sujo totalmente pa- deve ser imediatamente desinstalado e sub-
ra fora e deixar o cadaro do cinto desenrolado. stitudo. Recomenda-se uma Concessionria b

Volkswagen. Cintos de segurana danifica- Nunca tentar reparar, modificar ou des-
dos representam um grande perigo e podem montar os cintos de segurana por conta
causar ferimentos graves ou fatais. prpria.
Os cintos de segurana, bem como seus Mandar substituir imediatamente os cin-
componentes, jamais devem ser higienizados tos de segurana danificados por cintos de
quimicamente ou entrar em contato com l- segurana novos liberados pela Volkswagen
quidos corrosivos, solventes ou objetos cor- para o veculo. Cintos de segurana que so-
tantes. Isso limita consideravelmente a resis- freram esforo durante um acidente e por is-
tncia do tecido do cinto. so foram distendidos devem ser substitu-
Um cinto de segurana que foi limpo deve dos. Recomenda-se uma Concessionria
estar totalmente seco antes de ser recolhido, Volkswagen. A substituio poder ser ne-
pois a umidade pode danificar o enrolador cessria, mesmo quando no houver dano
automtico do cinto de segurana e limitar evidente. Alm disso, as ancoragens dos cin-
sua funo. tos de segurana devem ser verificadas.
Jamais deixar objetos estranhos ou lqui-
dos penetrarem nos engates dos fechos dos
cintos de segurana. Isto pode limitar a fun-
cionalidade dos fechos dos cintos de segu-
rana e dos cintos de segurana.

Rodas e pneus
Introduo ao tema
Pneus novos precisam ser amaciados,
Manuseio de rodas e pneus . . . . . . . . . . . . . . . 285 pois no incio a sua aderncia e o seu efeito
Aros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286 de frenagem so reduzidos. Para evitar aci-
Substituir os pneus e pneus novos . . . . . . . . . 287 dentes e ferimentos graves, conduzir com a
Presso dos pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288 devida precauo durante os primeiros
600 km.
Profundidade do perfil e indicadores de
desgaste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289 Verificar regularmente a presso dos
Danos nos pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290 pneus e manter sempre o valor indicado para
Roda sobressalente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291 a presso dos pneus. Se a presso do pneu
for muito baixa, o pneu pode se aquecer tan-
Inscrio dos pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
to que a banda de rodagem pode se soltar e o
Pneus de inverno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295 pneu estourar.
Correntes para neve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
Nunca conduzir com pneus danificados
A Volkswagen recomenda que todos os trabalhos (furos, cortes, rachaduras e bolhas) e/ou
nos pneus ou rodas sejam realizados por uma em- pneus gastos. A conduo com esses pneus
presa especializada. Empresas especializadas es- pode causar o estouro de pneus, acidentes e
to equipadas com todas as ferramentas e peas ferimentos graves. Pneus desgastados ou
de reposio necessrias, tm o conhecimento danificados devem ser substitudos imediata-
tcnico necessrio e esto preparadas para o des- mente.
carte adequado dos pneus usados. Para isso, a Nunca exceder a velocidade mxima e a
Volkswagen recomenda uma Concessionria capacidade de carga permitidas para os
Volkswagen. pneus montados.
A eficincia dos sistemas de assistncia
ao condutor e dos sistemas de assistncia de
Transportar Pgina 120 frenagem tambm depende da aderncia dos
Conduo com reboque Pgina 129 pneus.
Frear, parar e estacionar Pgina 167 Se forem constatadas vibraes inco-
Conservar e limpar a parte externa do veculo muns durante a conduo ou se o veculo pu-
Pgina 267 xar por um dos lados, parar imediatamente e
verificar se as rodas e os pneus no esto
Informaes ao consumidor Pgina 305
danificados.
Ferramentas de bordo Pgina 318
Para diminuir o risco de perda de controle
Calotas Pgina 320 da direo, de acidente ou de ferimentos gra-
Troca de roda Pgina 324 ves, nunca soltar as unies redutoras dos
Kit de reparo dos pneus Pgina 332 aros com o anel do aro aparafusado.
No utilizar rodas ou pneus de procedn-
ADVERTNCIA cia desconhecida. Rodas e pneus usados po-
dem estar danificados, mesmo se os danos
Rodas novas ou rodas velhas que estiverem no forem visveis.
gastas ou danificadas no permitem o con-
trole total do veculo e a ao da frenagem. Pneus velhos mesmo se nunca tiverem
sido usados podem esvaziar ou estourar
Um manuseio inadequado de rodas e subitamente, principalmente em altas veloci-
pneus pode reduzir a segurana de conduo dades, e causar acidentes e ferimentos gra-
e causar acidentes e ferimentos graves. ves. Pneus com mais de 6 anos de idade s
Utilizar somente pneus radiais de estrutu- podem ser utilizados em caso de emergncia,
ra e tamanho (dimetro de rolamento) iguais
2H0012766AA
com extremo cuidado e com forma de condu-

e com o mesmo perfil em todas as 4 rodas. o igualmente cuidadosa. b

Por razes tcnicas, normalmente no po- servar os documentos de licenciamento do veculo
dem ser utilizados os aros de outros vecu- e, se necessrio, consultar uma Concessionria
los. Isto vale, sob certas circunstncias, at mes- Volkswagen.
mo para aros do mesmo modelo de veculo. Ob-

Manuseio de rodas e pneus
Proteger os pneus, inclusive a roda sobressa-
lente, do contato com substncias agressivas, in-
clusive gordura, leo, gasolina e fluido de freio
.
Repor as capas de proteo das vlvulas con-
tra poeira imediatamente em caso de perda.
Pneus unidirecionais
Pneus unidirecionais foram desenvolvidos para ro-
dar em somente uma direo. Em pneus unidire-
cionais, o flanco do pneu marcado com setas
Pgina 292. A direo de rodagem indicada de-
ve ser seguida obrigatoriamente. Somente assim
as caractersticas de rodagem ideais referentes a
aquaplanagem, capacidade de aderncia, rudo e
Fig. 141 Esquema para a troca das rodas.
desgaste podem ser asseguradas.

Se, mesmo assim, um pneu for montado na dire-
o de rodagem contrria, conduzir obrigatoria-
mente com mais cuidado, uma vez que o pneu
no est mais sendo utilizado segundo as determi-
Os pneus so as peas do veculo que mais so naes. Isto especialmente importante em ruas
submetidas a esforo e as que mais so desconsi- molhadas. O pneu deve ser substitudo ou monta-
deradas. Os pneus so muito importantes, uma do na direo de rodagem correta o mais rpido
vez que as estreitas reas de apoio dos pneus so possvel.
o nico contato do veculo com a rua.
Rodzio das rodas
A vida til dos pneus depende da presso dos
Para o desgaste uniforme de todas as rodas, re-
pneus, da forma de conduo, do manuseio e da
comendvel um rodzio regular das rodas confor-
montagem correta.
me o esquema Fig. 141. Com isto, os pneus ad-
Pneus e aros so elementos de construo impor- quirem aproximadamente a mesma vida til.
tantes. Os pneus e aros liberados pela Volkswa-
A Volkswagen recomenda que o rodzio das rodas
gen so projetados exatamente para o respectivo
seja feito por uma Concessionria Volkswagen ou
veculo e, assim, contribuem de forma significativa
por uma empresa especializada.
para um bom posicionamento na pista e para pro-
priedades de conduo seguras. Pneus com mais de 6 anos de idade
Evitar danos aos pneus Os pneus envelhecem devido a processos fsicos
e qumicos que podem limitar sua funo. Pneus
Passar sobre meios-fios e similares somente
armazenados por um tempo mais longo enrijecem
de modo lento e, sempre que possvel, em ngulo
e esfarelam mais rpido do que pneus que esto
reto.
em uso constante.
Verificar regularmente os pneus quanto a da-
nos, como, por exemplo, furos, cortes, rasgos e A Volkswagen recomenda que pneus com 6 anos
bolhas. de idade ou mais sejam substitudos por pneus no-
vos. Isto tambm vlido para pneus, inclusive a
Remover corpos estranhos que se alojaram no roda sobressalente, que externamente parecem
perfil do pneu e no penetraram no interior do utilizveis e cuja profundidade de perfil ainda no
pneu Pgina 290. alcanou o valor mnimo legalmente prescrito
Pneus desgastados ou danificados devem ser .
substitudos imediatamente Pgina 290.
A idade de cada pneu pode ser constatada pela
Verificar regularmente os pneus quanto a da- data de fabricao registrada no nmero de identi-
nos ocultos Pgina 290. ficao do pneu (4).) Pgina 292. b
Nunca exceder a capacidade de carga e a ve-
2H0012766AA
locidade mxima permitidas para os pneus monta-

dos Pgina 292.

Armazenar os pneus ADVERTNCIA (continuao)
Marcar as rodas antes de serem desinstaladas pa- Manter produtos qumicos, leos, gordu-
ra que possa ser mantida a mesma direo de ro- ras, combustveis, fluidos de freio e outras
dagem ao serem instaladas novamente (esquerda, substncias agressivas sempre longe dos
direita, dianteira, traseira). Pneus e rodas desmon- pneus.
tados devem ser armazenados em lugar fresco,
seco e, de preferncia, mais escuro possvel. No
ADVERTNCIA
posicionar verticalmente pneus montados nos
aros. Pneus velhos mesmo se nunca tiverem si-
do usados podem esvaziar ou estourar su-
Pneus sem aros devem ser protegidos contra subitamente, principalmente em altas velocida-
jeira em capas adequadas e armazenados em p des, e causar acidentes e ferimentos graves.
sobre a banda de rodagem.
Pneus com mais de 6 anos de idade s
Pneus All Terrain (Grabber AT) podem ser utilizados em caso de emergncia,
Alguns veculos podem estar equipados de fbrica com extremo cuidado e com forma de condu-
com pneus All Terrain. Devido ao perfil robusto o igualmente cuidadosa.
destes pneus, as caractersticas de conduo se
alteram (como, por exemplo, conforto de condu- ADVERTNCIA
o, consumo de combustvel, distncia de frena- O perfil robusto dos pneus All Terrain podem
gem, comportamento de direo em curvas, rudos prolongar a distncia de frenagem ou modifi-
de rolamento) . car o comportamento em curvas e assim cau-
sar acidentes e leses graves.
ADVERTNCIA
Lquidos e substncias agressivas podem Descartar pneus velhos sempre de maneira
causar danos visveis e no visveis aos adequada e segundo as prescries.
pneus, o que pode ocasionar o estouro dos
pneus.
Aros

Parafusos de roda
Os parafusos de roda devem ser aparafusados
sempre com o torque de aperto correto
Pgina 324.
Aros e parafusos de roda so projetados de modo
a combinarem entre si. Por isso, em cada mudan- Aros com anel do aro aparafusado
a de aro, devem ser utilizados os parafusos de Aros com anel do aro aparafusado so compostos
roda correspondentes, com o comprimento e for- por vrias peas. Estas peas so aparafusadas
ma de calota corretos. O assentamento firme das entre si com parafusos especficos e por meio de
rodas e a funo do sistema de freio dependem um procedimento especial. Assim, a funo, o
disso Pgina 324. aperto, a segurana e o dimetro exato da roda
Por razes tcnicas, aros de outros veculos nor- so garantidos. Por esta razo, aros danificados
malmente no podem ser utilizados. Isto vale, sob devem ser substitudos e s podem ser conserta-
certas circunstncias, at mesmo para aros do dos por uma empresa especializada. Para isso, a
mesmo modelo de veculo. Volkswagen recomenda uma Concessionria
Volkswagen .
Os pneus e aros liberados pela Volkswagen so
projetados exatamente para o respectivo tipo de Aros com elementos decorativos
veculo e contribuem significativamente para um aparafusados
bom posicionamento na pista e para propriedades Os aros podem estar providos de elementos deco-
de conduo seguras. rativos substituveis, montados no aro com parafu-
sos autotravantes. Elementos decorativos danifica-
dos devem ser substitudos somente por uma em-
presa especializada. Para isso, a Volkswagen re-
comenda uma Concessionria Volkswagen . b

Identificao dos aros ADVERTNCIA
Devido a determinaes legais em alguns pases, O desaparafusamento ou o aperto incorreto
os aros novos devem possuir dados sobre deter- das unies redutoras em aros com anis do
minadas caractersticas do aro. Conforme o pas, aro aparafusados pode causar acidentes e fe-
podem existir sobre o aro as seguintes informa- rimentos graves.
es: Jamais soltar as unies redutoras em aros
Selo de conformidade com anel do aro aparafusado.
Tamanho do aro Todos os trabalhos em aros com anis do
aro aparafusados devem ser executados por
Nome do fabricante ou da marca
uma empresa especializada. Para isso, a
Data de fabricao (ms/ano) Volkswagen recomenda uma Concessionria
Pas de origem Volkswagen.
Nmero de fabricao
Nmero do lote de matria-prima
Cdigo da mercadoria
ADVERTNCIA
A utilizao de aros danificados ou inadequa-
dos pode comprometer a segurana de con-
duo e causar acidentes e ferimentos gra-
ves.
Utilizar somente aros liberados para o ve-
culo.
Verificar regularmente possveis danos
nos aros e, se necessrio, substitu-los.
Substituir os pneus e pneus novos

Substituir os pneus
Se possvel, no efetuar a substituio de um
pneu individual, mas de, no mnimo, um eixo (os
dois pneus do eixo dianteiro ou os dois pneus do
Pneus novos eixo traseiro) .
Conduzir de forma especialmente cautelosa Substituir os pneus velhos somente por pneus
durante os primeiros 600 km (370 milhas) com liberados pela Volkswagen para o respectivo tipo
pneus novos, pois necessrio primeiro amaci- de veculo, considerando o tamanho, o dimetro, a
-los. Pneus no amaciados tm menor aderncia capacidade de carga e a velocidade mxima.
e menor efeito de frenagem .
Nunca utilizar pneus cujo tamanho efetivo ex-
Utilizar somente pneus radiais de estrutura e ceda as dimenses das verses de pneus libera-
tamanho (dimetro de rolamento) iguais e com o das pela Volkswagen. Pneus maiores podem pati-
mesmo perfil em todas as 4 rodas. nar e gerar atrito com a carroceria ou com outras
Conforme a verso e o fabricante, a profundi- peas.
dade do perfil de pneus novos pode ser variada
devido a caractersticas de projeto e conforma- ADVERTNCIA
o do perfil.
Pneus novos precisam ser amaciados, pois
no incio a sua aderncia e o seu efeito de
frenagem so reduzidos.
Para evitar acidentes e ferimentos graves,
2H0012766AA
conduzir com a devida precauo durante os

primeiros 600 km (370 milhas). b

As rodas devem ter a folga construtiva ne- As dimenses reais dos pneus no devem
cessria para seu funcionamento. Se no ser maiores do que as dimenses das ver-
houver folga suficiente, pode ocorrer atrito ses de pneus liberadas pela Volkswagen
dos pneus com partes do chassi, da carroce- nem devem entrar em atrito com peas do
ria e das mangueiras do freio, pode ocorrer veculo.
uma falha do sistema de freio e soltura da Mesmo com indicaes de tamanho iguais,
banda de rodagem do pneu e, por decorrn- as medidas reais dos diferentes tipos de
cia, o estouro do pneu. pneu podem apresentar desvios de valores ou
grandes diferenas no contorno dos pneus.
Em pneus liberados pela Volkswagen, ga-

rantido que suas medidas reais so adequa-
das para o veculo. Em caso de outros tipos de
pneu, os vendedores de pneus devem fornecer um
atestado do fabricante, certificando que o tipo de
pneu igualmente compatvel com o veculo.
Guardar bem o atestado e conserv-lo dentro do
veculo.
Presso dos pneus

Verificar a presso dos pneus
A presso dos pneus deve ser verificada somente
quando os pneus no tiverem rodado mais do que
alguns quilmetros em baixa velocidade nas lti-
A presso correta para pneus montados de fbrica mas 3 horas.
est indicada em uma etiqueta adesiva vale para
pneus de vero e de inverno. A etiqueta adesiva Verificar a presso dos pneus regularmente e
se encontra na coluna da fechadura da porta dian- sempre com os pneus frios. Verificar sempre todos
teira esquerda. os pneus, inclusive o da roda sobressalente, se
disponvel. Em regies mais frias, a presso dos
Uma presso dos pneus muito baixa ou muito alta pneus dever ser verificada com mais frequncia,
reduz consideravelmente a sua vida til e influi ne- mas somente se o veculo no tiver sido movimen-
gativamente no desempenho do veculo . A tado antes disso. Utilizar sempre um medidor de
presso correta dos pneus especialmente impor- presso dos pneus em boas condies de funcio-
tante, principalmente em altas velocidades. A namento.
presso inadequada dos pneus produz um des-
Em caso de um carregamento maior, adequar
gaste maior do pneu ou at mesmo o estouro do
a presso dos pneus de maneira correspondente.
pneu.
Por isso, a presso deve ser verificada ao menos A roda sobressalente recebe a mxima presso
uma vez por ms e, adicionalmente, antes de dos pneus prevista para o veculo.
qualquer conduo mais longa.
ADVERTNCIA
A presso dos pneus indicada vlida para um
pneu frio. A presso dos pneus mais alta em Uma presso dos pneus muito baixa ou mui-
pneus quentes que em pneus frios. to alta pode fazer com que o pneu esvazie ou
estoure durante a conduo. Isto pode cau-
Por isso, jamais liberar o ar de um pneu quente sar acidentes graves e ferimentos fatais.
para adequar a presso dos pneus. Neste caso, a
presso do pneu seria to baixa que o pneu pode- Se a presso do pneu for muito baixa, o
ria estourar subitamente. pneu pode se aquecer tanto que a banda de
rodagem pode se soltar e o pneu estourar. b

Velocidade excessiva ou sobrecarga do Jamais reduzir a presso aumentada de
veculo podem gerar superaquecimento e da- pneus quentes.
nos repentinos aos pneus, inclusive estouro
dos pneus e soltura da banda de rodagem, NOTA
podendo ocasionar a perda de controle da di-
reo. Ao colocar o medidor de presso dos
pneus, cuidar para que ele no fique desalinha-
Uma presso dos pneus muito alta ou do com a haste da vlvula. Caso contrrio, po-
muito baixa encurta a vida til dos pneus e dem ocorrer danos na vlvula do pneu.
piora o comportamento de direo do vecu-
lo. Tampas de vlvula faltantes, inadequadas
ou mal rosqueadas podem ocasionar danos na
Verificar regularmente a presso dos vlvula do pneu. Por isso, ao conduzir, cuidar
pneus, no mnimo, porm, uma vez por ms e sempre que as tampas das vlvulas estejam
adicionalmente antes de cada conduo lon- completamente rosqueadas e que correspon-
ga. dam s tampas de vlvula montadas de fbrica.
Todos os pneus precisam ter sempre a
presso dos pneus correspondente ao carre- Uma presso dos pneus muito baixa aumen-
gamento. ta o consumo de combustvel.
Profundidade do perfil e indicadores de desgaste

Pneus de inverno perdem grande parte de sua
adequao para uso no inverno e sua aprovao
como pneus de inverno quando o seu perfil est
gasto at uma profundidade de 4 mm
A profundidade do perfil de pneus novos pode va-
riar conforme a verso e o fabricante em razo
das caractersticas de fabricao e do desenho do
perfil.
Indicadores de desgaste no pneu

Na base do perfil dos pneus originais, encontram-
Fig. 142 Perfil do pneu: indicadores de desgaste. -se, transversalmente direo de rodagem, indi-
cadores de desgaste de 1,6 mm de altura

Fig. 142. Vrios destes indicadores de desgaste
esto posicionados em distncias iguais sobre a
superfcie de rodagem. Marcaes nos flancos dos
pneus indicam a posio dos indicadores de des-
Profundidade do perfil gaste, por exemplo, as letras TWI ou smbolos.
Situaes de conduo especiais exigem a maior Os indicadores de desgaste indicam se o pneu j
profundidade do perfil possvel e a aproximada- est gasto. O pneu deve ser substitudo antes que
mente a mesma profundidade do perfil nos eixos o desgaste do perfil do pneu chegue at o indica-
dianteiro e traseiro. Isto vlido especialmente pa- dor de desgaste.
ra a conduo durante o inverno com temperatu-
ras baixas e tempo mido . ADVERTNCIA
Na maioria dos pases, ao atingir o perfil residual Pneus gastos representam um risco segu-
de 1,6 mm medido nos sulcos do perfil ao lado rana e podem ocasionar a perda de controle
dos indicadores de desgaste a profundidade m- do veculo e ferimentos graves.
nima do perfil admitida por lei foi atingida. Obser- Os pneus devem ser substitudos por
var as determinaes legais especficas de cada pneus novos antes que se desgastem at o
2H0012766AA
pas. indicador de desgaste. b

Pneus gastos tm uma aderncia extrema- Pneus gastos reduzem a possibilidade de
mente reduzida, especialmente sobre ruas controlar bem o veculo em situaes de ro-
molhadas, e o veculo tende a flutuar dagem normais e difceis, e aumentam a dis-
(aquaplanar) mais cedo. tncia de frenagem e o risco de derrapagem.
Danos nos pneus

Forma de conduo.
Desbalanceamento das rodas.
Regulagens do chassi.
Frequentemente, danos em pneus e aros ocorrem Forma de conduo Conduo rpida em cur-
de forma imperceptvel. Vibraes estranhas ou vas, arranque precipitado e frenagem brusca ele-
puxamento de um lado do veculo, podem indicar vam o desgaste do pneu. Se houver desgaste ex-
danos nos pneus . cessivo do pneu, mesmo com uma forma de con-
duo normal, mandar verificar a regulagem do
Se houver suspeita de que uma roda possa es-
chassi em uma empresa especializada.
tar danificada, reduzir imediatamente a velocidade!
Verificar os pneus e os aros quanto a avarias. Desbalanceamento das rodas As rodas de um
veculo novo esto balanceadas. Entretanto, du-
Em caso de pneus danificados, no prosseguir rante a conduo e motivado por diversas influn-
e procurar auxlio tcnico especializado. cias, pode ocorrer um desbalanceamento que se
Se no forem reconhecidos danos externos, torna perceptvel por uma trepidao da direo. O
conduzir lenta e cuidadosamente at uma Conces- desbalanceamento causa o desgaste da direo e
sionria Volkswagen ou empresa especializada da suspenso. Por isso, nesses casos, as rodas
mais prxima para verificar o veculo. devem ser balanceadas novamente. Um pneu no-
vo deve ser novamente balanceado aps a monta-
Penetrao de corpos estranhos no pneu gem.
Se corpos estranhos tiverem alcanado o inte-
Regulagens do chassi Uma regulagem incorreta
rior do pneu, no remov-los! No entanto, objetos
do chassi limita a segurana na conduo e causa
que estiverem presos entre os perfis do pneu po-
aumento do desgaste dos pneus. Em caso de alto
dem ser removidos.
desgaste do pneu, mandar verificar a regulagem
Em veculos com roda sobressalente: substituir do chassi em uma empresa especializada.
a roda danificada, se necessrio Pgina 324.
Para a troca da roda danificada, se necessrio, ADVERTNCIA
procurar auxlio tcnico especializado. Para isso, a
Volkswagen recomenda uma Concessionria Vibraes incomuns ou o puxamento por um
Volkswagen. dos lados durante a conduo podem indicar
danos nos pneus.
Em veculos com kit de reparo de pneus: se
necessrio, vedar o pneu danificado com o kit de Reduzir a velocidade imediatamente e pa-
reparo de pneus e encher o pneuPgina 332. rar corretamente, atendendo as regras de
Procurar uma empresa especializada. Para isso, a trnsito.
Volkswagen recomenda uma Concessionria Verificar os pneus e os aros quanto a ava-
Volkswagen. rias.
Em veculos com pneus de mobilidade: da mesma Nunca prosseguir conduzindo com pneus
forma, no remover os corpos estranhos e procu- ou aros danificados. No lugar disso, procurar
rar uma empresa especializada. Uma massa ve- auxlio tcnico especializado.
dante aplicada no lado interno da banda de roda- Se no forem reconhecidos danos exter-
gem envolve o corpo estranho que penetrou e ve- nos, conduzir lenta e cuidadosamente at
da o pneu temporariamente. uma empresa especializada mais prxima pa-
ra verificar o veculo.
Desgaste do pneu
O desgaste de pneus depende de diversos fato-
res, por exemplo:

Roda sobressalente

ADVERTNCIA
O uso inadequado da roda sobressalente po-
de causar a perda de controle do veculo, co-
Quando a roda sobressalente se difere dos lises ou outros acidentes e ferimentos gra-
pneus de rodagem ves.
Se a verso da roda sobressalente for diferente da Jamais utilizar a roda sobressalente se ela
dos pneus de rodagem, por exemplo, em caso de estiver danificada ou desgastada at os indi-
pneus de inverno, no dimetro de rolamento, mar- cadores de desgaste.
ca ou perfil, a roda sobressalente somente poder Em alguns veculos, a roda sobressalente
ser utilizada em caso de emergncia, por curto pode ser menor que os pneus originais. A ro-
tempo e com forma de conduo devidamente da sobressalente menor pode ser reconheci-
cautelosa . da por uma etiqueta adesiva e pela inscrio
80 km/h ou 50 mph. Esta inscrio identi-
Ela deve ser substituda o mais rapidamente pos-
fica a velocidade mxima com a qual o pneu
svel pela roda de rodagem normal. Se for o caso,
pode rodar com segurana.
devero ser observadas as determinaes legais
vlidas no respectivo pas. Jamais conduzir em velocidade superior a
80 km/h (50 mph). Evitar arranques acelera-
Observar as orientaes para conduo: dos, frenagens bruscas e a conduo em cur-
No conduzir em velocidade superior a 80 km/ vas em alta velocidade.
h (50 mph)! Nunca percorrer mais do que 100 km se a
No conduzir por mais de 100 km. roda sobressalente for diferente dos pneus
do veculo.
Evitar arranques acelerados, frenagens brus-
cas e a conduo em curvas em alta velocidade!
NOTA
Depois de instalada a roda sobressalente, veri-
ficar a presso dos pneus o mais rpido possvel Se os pneus do veculo forem de dimenses di-
Pgina 288. ferentes, o acionamento e o funcionamento da
trao nas quatro rodas bem como o bloqueio
No ligar a trao nas quatro rodas selecion-
do diferencial do eixo traseiro podem danificar
vel ou o bloqueio do diferencial do eixo traseiro
a unidade motriz e, se for o caso, outros com-
Pgina 182.
ponentes.
A presso do pneu da roda sobressalente deve
ser verificada juntamente com a presso das de- Se possvel, fixar a roda sobressalente ou a
mais rodas, no mnimo uma vez por ms. A pres- roda substituda de modo bem firme no su-
so de pneu da roda sobressalente recebe a maior porte da roda sobressalente, na parte inferior do
presso de pneu que est prevista para essa com- veculo.
binao de pneus-veculo.
2H0012766AA

Inscrio dos pneus
Fig. 143 Inscrio internacional dos pneus.

a na pgina 283.
Fig. 143 Inscrio dos pneus Significado

(exemplo)
1 Nome do produto Denominao individual dos pneus do fabricante.
DOT O pneu atende s exigncias legais do Ministrio dos Trans-
2 portes dos E.U.A. responsvel pelas normas de segurana
dos pneus (Department of Transportation).
JHCO CHWS 2213 Nmero de inscrio dos pneus (4).a) em alguns casos, so-
mente na parte interna da roda) e data de fabricao:
Cdigo da fbrica fabricante e dados do fabri-
JHCO
3 cante do pneu sobre as dimenses e caracters-
CHWS
ticas do pneu.
Data de fabricao: 22 semana do ano de
2213
2013.
Informaes ao usurio final sobre valores de comparao entre os pneus bsicos disponveis (procedi-
mentos de teste normatizados) Pgina 305:
TREADWEAR 280 Expectativa de vida relativa do pneu com base em um teste
padro especfico para os E.U.A. Um pneu com a especifica-
o 280 se desgasta 2,8 vezes mais lentamente do que o
pneu normal que tem o ndice Treadwear de 100. O desem-
4
penho do pneu depende das respectivas condies de utiliza-
o e pode variar significativamente dos valores normatiza-
dos devido ao comportamento de direo, manuteno, dife-
rentes particularidades da pista e s condies climticas. b

(exemplo)
TRACTION AA Capacidade de frenagem do pneu em pista molhada (AA, A,
B ou C). Essa medida sob condies controladas em pistas
de testes certificadas. Pneus marcados com C tm uma po-
5 tncia de trao baixa. O ndice de trao atribudo ao pneu
baseado em pistas de teste retas e no inclui a acelerao,
sadas laterais em curvas nem a aquaplanagem e trao sob
carga mxima.
TEMPERATURA A Resistncia do pneu temperatura em testes com velocida-
des mais elevadas (A, B ou C). Pneus com identificadores A
e B superam as exigncias legais. A avaliao da temperatu-
6 ra se baseia em pneus com a presso correta e exclui o ex-
cesso de presso. Velocidade excessivas, presso incorreta
e excesso de presso podem ocasionar, de modo isolado ou
em conjunto, um aquecimento ou danos nos pneus.
88 H ndice de carga Pgina 294 e cdigo de velocidade
7
Pgina 294.
Rotao e seta Identificao do sentido de rodagem do pneu Pgina 294.
8
OU: Outside Identificao do lado externo do pneu Pgina 294.
MAX INFLATION 350 KPA Limitao para a presso de ar mxima nos E.U.A.
9
(51 psi / 3,51 bar)
M+S ou M/S ou X Indicao para pneus adequados para o inverno (pneus para
10 lama e para neve) Pgina 295. Pneus com cravos so
identificados depois do S com um E.
TWI Indica a posio do indicador de desgaste (Tread Wear Indi-
11
cator) Pgina 289.
12 Nome da marca, logotipo Fabricante.
13 Feito na Alemanha Pas de fabricao.
Identificao especfica para a China (China Compulsory Cer-
14
tification).
15 023 Identificao especfica para o Brasil.
E4 e4 0200477-b Identificao segundo prescries internacionais com o n-
mero do pas emissor da aprovao. Pneus aprovados con-
16 forme o regulamento ECE so identificados com E, pneus
conforme o regulamento CE, com e. Em seguida, segue o n-
mero de autorizao de mltiplos dgitos.
17 RADIAL TUBELESS Pneu radial sem cmara.
P 195 / 65 R 15 XL Descrio do tamanho:
P Identificao para veculos de passeio.
195 Largura do pneu de lado a lado, em mm.
18 65 Proporo altura e largura em %.
R Cdigo do tipo de construo para radial.
15 Dimetro do aro em polegadas.
XL Pneu de modelo mais robusto (Reinforced).
19
CARGA MXIMA 615 KG Especificao do carregamento mximo por roda nos E.U.A. b
(1235 LBS)
2H0012766AA

(exemplo)
SIDEWALL 1 PLY RAYON Indicaes dos componentes da estrutura inferior do pneu:
1 camada Rayon (seda plstica)
20 TREAD 4 PLIES Indicaes dos componentes da banda de rodagem:
1 RAYON + 2 STEEL + No exemplo, existem 4 camadas sob a banda de rodagem:
1 NYLON 1 camada de Rayon (seda sinttica), 2 camadas de cinta de
ao e 1 camada de nylon.
a) TIN o nmero de srie do pneu.
A inscrio do pneus tambm se encontra na parte naes. Isto especialmente importante em ruas
interna. Se for o caso, determinadas marcaes se molhadas. O pneu deve ser substitudo ou monta-
encontram somente em um lado do pneu, por do na direo de rodagem correta o mais rpido
exemplo, o nmero de identificao do pneu e a possvel.
data de fabricao.
Capacidade de carga dos pneus
Se eventualmente houver outros nmeros, tra-
O ndice de carga indica quantos quilogramas po-
ta-se de identificaes internas do fabricante
dem ser carregados sobre cada pneu isolado (ca-
do pneu ou identificaes especficas do res-
pacidade de carga).
pectivo pas.
Alguns exemplos:
Pneus unidirecionais
95 690 kg
Os pneus unidirecionais foram desenvolvidos para
rodar em uma nica direo. Nos pneus unidire- 97 730 kg
cionais, o flanco do pneu marcado com setas. 99 775 kg
Manter obrigatoriamente a direo indicada. So- 100 800 kg
mente assim podem ser asseguradas as caracte- 101 825 kg
rsticas de rodagem excelentes referentes aqua- 102 850 kg
planagem, capacidade de aderncia, rudo e des-
103 875 kg
gaste.
104 900 kg
Se, mesmo assim, um pneu for montado na dire-
110 1.060 kg
o de rodagem contrria, conduzir obrigatoria-
mente com mais cuidado, uma vez que o pneu Cdigos de velocidade
no est mais sendo utilizado segundo as determi- O cdigo de velocidade indica com qual velocida-
naes. Isto especialmente importante em ruas de mxima um pneu pode rodar.
molhadas. O pneu deve ser substitudo ou monta-
do na direo de rodagem correta o mais rpido P mx. 150 km/h (93 mph)
possvel. Q mx. 160 km/h (99 mph)
R mx. 170 km/h (106 mph)
Pneus assimtricos
S mx. 180 km/h (112 mph)
Em pneus assimtricos, considerado o compor-
tamento das reas interna e externa do perfil pa- T mx. 190 km/h (118 mph)
dro. Em pneus assimtricos, o flanco do pneu U mx. 200 km/h (125 mph)
marcado com setas na parte interna e externa. H mx. 210 km/h (130 mph)
Manter obrigatoriamente a posio do pneu no V mx. 240 km/h (149 mph)
aro. Somente assim podem ser asseguradas as Z acima de 240 km/h (149 mph)
caractersticas de rodagem excelentes referentes
W mx. 270 km/h (168 mph)
aquaplanagem, capacidade de aderncia, rudo
e desgaste. Y mx. 300 km/h (186 mph)
Se, mesmo assim, um pneu for montado na dire- Para pneus com velocidade mxima admissvel
o de rodagem contrria, conduzir obrigatoria- acima de 240 km/h (149 mph), alguns fabricantes
mente com mais cuidado, uma vez que o pneu de pneus usam a combinao de letras ZR.
no est mais sendo utilizado segundo as determi-

Pneus de inverno

Em algumas verses de veculo, possvel ajustar
uma advertncia de velocidade Pgina 25.
Em caso de pneus de inverno V, o limite de velo-
cidade e a presso dos pneus orientam-se pela
Para as condies das ruas durante o inverno, os motorizao. Consultar imprescindivelmente uma
pneus de inverno melhoram nitidamente as carac- Concessionria Volkswagen sobre a velocidade
tersticas de conduo do veculo. Os pneus de mxima admissvel e a presso necessria dos
vero, devido suas caractersticas construtivas pneus.
(largura, composio da borracha, modelagem do
perfil), so menos resistentes a derrapagens sobre Trao nas quatro rodas
o gelo e a neve. A Volkswagen recomenda o uso Com a trao nas quatro rodas, o veculo com
de pneus de inverno ou de pneus para todas as pneus de srie atinge um bom avano quando as
estaes em todas as 4 rodas do veculo, espe- ruas apresentam condies de inverno. Apesar
cialmente quando so esperadas condies de in- disso, a Volkswagen recomenda, para o inverno, o
verno nas ruas. Pneus de inverno tambm melho- uso de pneus de inverno ou de pneus para todas
ram o comportamento de frenagem do veculo e as estaes em todas as 4 rodas, pois isso tam-
ajudam a reduzir o trajeto at parada do veculo bm melhora o efeito de frenagem.
em clima de inverno. Em temperaturas abaixo de
+7 C (+45 F), a Volkswagen recomenda equipar Para o uso de correntes para neve, observar as
o veculo com pneus de inverno. orientaes e as informaes correspondentes
Pgina 296.
Pneus de inverno perdem grande parte de sua
adequao para uso no inverno e sua aprovao
ADVERTNCIA
como pneus de inverno se o perfil do pneu estiver
gasto at uma profundidade de 4 mm. Da mesma As propriedades de conduo melhoradas
maneira, os pneus de inverno perdem muito de su- por pneus de inverno em condies de inver-
as caractersticas devido ao envelhecimento in- no nas ruas no devem induzir a incorrer um
dependentemente da profundidade do perfil do risco de segurana.
pneu ainda existente. Adequar a velocidade e a forma de condu-
o s condies de visibilidade, do clima,
Para o uso de pneus de inverno, vlido o da pista e do trnsito.
seguinte:
Nunca exceder a velocidade mxima e a
Observar as determinaes legais especficas capacidade de carga admissvel para os
de cada pas. pneus de inverno montados.
Utilizar pneus de inverno nas 4 rodas simulta-
neamente. Aps o inverno, montar novamente pneus
Utilizar somente se as ruas apresentarem con- para vero em tempo hbil. Em temperaturas
dies de inverno. acima de +7 C (+45 F), as caractersticas de
conduo de pneus de vero so melhores. Os ru-
Utilizar somente os tamanhos de pneus de in- dos de rodagem em rodas com pneus de mesma
verno admitidos para o veculo. largura e tamanho so mais silenciosos e o des-
Utilizar somente pneus de inverno do mesmo gaste dos pneus e o consumo de combustvel so
tipo de construo, tamanho (dimetro de rola- menores.
mento) e com o mesmo tipo de perfil.
Se necessrio, consultar uma Concessio-
Observar o limite de velocidade conforme o c-
nria Volkswagen sobre os tamanhos de
digo de velocidade .
pneus de inverno aprovados.
Limite de velocidade
Os pneus de inverno tm um limite de velocidade
mximo conforme o cdigo de velocidade
Pgina 292.
2H0012766AA

Correntes para neve

das rodas devem ser providos de capas de cober-
tura. Estas capas podem ser obtidas nas Conces-
sionrias Volkswagen.
Observar as determinaes legais e locais, bem ADVERTNCIA

como a velocidade mxima permitida ao conduzir
A utilizao de correntes para neve inadequa-
com correntes para neve.
das ou a instalao incorreta de correntes
Se as ruas apresentarem condies de inverno, as para neve pode causar acidentes e ferimen-
correntes para neve melhoram no somente a tra- tos graves.
o, mas tambm o comportamento de frenagem. Utilizar sempre as correntes para neve
correntes para neve podem ser montadas somen- corretas.
te nas rodas traseiras tambm em veculos Observar a instruo de montagem do fa-
com trao nas quatro rodas e somente nas bricante das correntes para neve.
seguintes combinaes de pneus e aros: Nunca conduzir com correntes para neve
Tamanho do pneu Aro em velocidade superior ao permitido.
205 R16 C 110/108 T 6 1/2 J x 16 ET 52

NOTA
245/70 R16 111 T 6 1/2 J x 16 ET 62
Retirar as correntes para neve em trajetos
245/65 R17 111 T 8 J x 17 ET 49 sem neve. Caso contrrio, as correntes para
A Volkswagen recomenda consultar uma Conces- neve iro limitar as caractersticas de condu-
sionria Volkswagen sobre os respectivos tama- o, danificar os pneus e danificar-se rapida-
nhos de rodas, de pneus e de correntes para ne- mente.
ve. Correntes para neve que entram em contato
Se possvel, utilizar correntes para neve com elos direto com o aro podem arranhar ou danificar o
pequenos que no acrescentem mais que 15 mm, aro. A Volkswagen recomenda utilizar corren-
incluindo o cadeado da corrente. tes para neve revestidas.
Na conduo com correntes para neve, retirar as Correntes para neve podem ser adquiridas
calotas centrais e anis de aros decorativos antes em diversos tamanhos para um tipo de ve-
da montagem das correntes . Entretanto, nes- culo.
se caso, por motivos de segurana, os parafusos

Acessrio, reposio de peas, reparos e modificaes
Introduo ao tema
Neste captulo encontram-se informaes relativas Conservar e limpar a parte externa do veculo
aos seguintes temas: Pgina 267
Amaciamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297 Conservar e limpar o interior do veculo
Acessrio e peas de reposio . . . . . . . . . . . 298 Pgina 276
Fluidos e recursos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299 Informaes ao consumidor Pgina 305
Reparos e modificaes tcnicas . . . . . . . . . . 299 caderno Rdio
Reparos e limitaes do sistema de airbag . . 300 caderno Sistema de navegao
Instalao posterior de aparelhos de caderno Preparao para telefone mvel
transmisso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
Informaes salvas nas unidades de controle 301
ADVERTNCIA
Utilizao de um telefone mvel no veculo
sem conexo com a antena externa . . . . . . . . 303 Peas de reposio e acessrios inadequa-
Suspenso do veculo com a plataforma dos, bem como trabalhos, modificaes e re-
elevatria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304 paros realizados de maneira incorreta podem
causar danos ao veculo, acidentes e feri-
Informaes e alertas complementares: mentos graves.
Cintos de segurana Pgina 73 A Volkswagen recomenda enfaticamente
utilizar somente acessrio liberado pela
Sistema de airbag Pgina 85 Volkswagen e peas originais Volkswagen.
Bagageiro do teto Pgina 127 Para isso, a Volkswagen estabeleceu a con-
Conduo com reboque Pgina 129 fiabilidade, a segurana e a adequao.
Cinzeiro e acendedor de cigarro Pgina 147 Reparos e modificaes no veculo devem
ser realizados somente por uma Concessio-
Tomadas Pgina 149
nria Volkswagen ou por uma empresa espe-
Frear, parar e estacionar Pgina 167 cializada. As Concessionrias Volkswagen
Sistemas de assistncia de arranque possuem as ferramentas necessrias, apare-
Pgina 182 lhos de diagnstico, informaes de reparo e
Park Pilot Pgina 190 pessoal qualificado.
Assistente de conduo em marcha a r (Rear Montar no veiculo somente peas cuja
Assist) Pgina 196 verso e caractersticas correspondam s pe-
as originais montadas de fbrica.
Sistema regulador de velocidade (GRA)
Pgina 201 Jamais colocar, fixar ou montar objetos
tais como porta-copos ou suportes de telefo-
ne ao lado ou sobre as coberturas dos mdu-
do motor Pgina 245
los do airbag ou nas reas de expanso do
leo do motor Pgina 250 airbag.
Lquido de arrefecimento do motor Utilizar somente combinaes de aros e
Pgina 257 pneus liberados pela Volkswagen para o res-
Bateria do veculo Pgina 263 pectivo tipo do veculo.
Amaciamento

Amaciamento do motor
Um motor novo deve ser amaciado durante os pri-
meiros 1.500 quilmetros. O atrito interno das pri-
2H0012766AA
meiras horas de uso do motor maior que o atrito

Observar as respectivas determinaes para ama- posterior, quando todas as peas mveis j tive-
ciamento de peas novas. rem se ajustado umas s outras. b

A forma de conduo dos primeiros 1.500 quil- Entre 1.000 e 1.500 quilmetros, aumentar gra-
metros tambm influencia a qualidade do motor. dualmente at a velocidade total e rotao mxima
Mesmo depois que o motor estiver amaciado, so- do motor.
bretudo quando o motor estiver frio, conduzir com
rotao do motor moderada para reduzir o desgas- Amaciamento das pastilhas de freio e de
te do motor e aumentar sua performance de quilo- pneus novos
metragem possvel. No conduzir com rotao ex- Pneus novos e troca de pneus Pgina 283
cessivamente baixa. Reduzir a marcha sempre Informaes sobre os freios Pgina 171
que o motor no estiver operando de maneira re-
gular. At os 1.000 quilmetros vale: Se o motor novo for amaciado cuidadosa-
mente, a vida til do motor ser aumentada
No acelerar ao mximo. e, ao mesmo tempo, o consumo de leo do motor,
No submeter o motor a uma rotao maior reduzido.
que 2/3 da rotao mxima.
No conduzir com um reboque acoplado.
Acessrio e peas de reposio

o Europeia) e estar liberados pela Volkswagen
para o respectivo veculo. Sistemas reguladores
de velocidade ou sistemas de suspenso de regu-
lagem eletrnica, por exemplo, fazem parte de tais
A Volkswagen recomenda a assessoria de uma equipamentos.
Concessionria Volkswagen antes da compra de Aparelhos eltricos conectados adicionalmente
acessrio, peas de reposio ou recursos. Por que no servem para o controle direto do veculo
exemplo, se o veculo precisar ser equipado poste- devem portar o smbolo & (Declarao de confor-
riormente com acessrio ou se for necessrio midade do fabricante na Unio Europeia). Fazem
substituir peas. A Concessionria Volkswagen parte de tais aparelhos, por exemplo, refrigerado-
dar informaes sobre determinaes legais e re- res, computadores ou ventoinhas.
comendaes da fbrica sobre acessrio, peas
de reposio e recursos.
ADVERTNCIA
A Volkswagen recomenda utilizar somente aces-
Reparos e modificaes realizados de forma
srio Volkswagen liberado e peas originais
inadequada no veculo podem comprometer
Volkswagen. Para isso, a Volkswagen estabele-
a eficcia dos airbags acionados, bem como
ceu a confiabilidade, a segurana e a adequao.
causar falhas de funcionamento, acidentes e
Alm disso, uma Concessionria Volkswagen est
ferimentos fatais.
qualificada para uma instalao profissional.
Jamais colocar, fixar ou montar objetos
Produtos que no esto liberados pela Volkswa- tais como porta-copos ou suportes de telefo-
gen no podem ser avaliados pela Volkswagen no ne ao lado ou sobre as coberturas dos mdu-
que se refere confiabilidade, segurana e ade- los do airbag ou nas reas de expanso do
quao para o veculo, apesar da contnua anlise airbag.
de mercado. Por esse motivo, a Volkswagen tam-
Objetos largados ou fixados sobre ou ao
bm no pode se responsabilizar, mesmo se, em
lado das coberturas dos mdulos dos air-
caso isolado, existir uma aprovao emitida por
bags ou dentro das reas de expanso dos
uma associao de testes e inspeo oficialmente
airbags podero causar ferimentos graves ou
reconhecida ou uma autorizao emitida por um
fatais se os airbags forem acionados.
rgo oficial.
Aparelhos instalados posteriormente, que influ-
enciam diretamente o controle do veculo, devem
portar o smbolo e (smbolo de autorizao da Uni-

Fluidos e recursos

Ler e atentar sempre para as informaes
e advertncias constantes nas embalagens
dos fluidos.
Todos os fluidos e recursos so continuamente
aperfeioados, como, por exemplo, correias denta- Ao utilizar produtos que emitem vapores
das, pneus, lquido de arrefecimento do motor, txicos, trabalhar sempre em reas abertas
leos do motor e tambm velas de ignio e bate- ou bem ventiladas.
ria do veculo. Por isso, a troca de fluidos e recur- Jamais utilizar combustvel, terebintina,
sos deve ser realizada por uma Concessionria leo do motor, removedor de esmalte ou ou-
Volkswagen ou por uma empresa especializada. tros lquidos volteis para conservao do
As Concessionrias Volkswagen so mantidas veculo. Essas substncias so txicas e al-
sempre atualizadas sobre quaisquer modificaes. tamente inflamveis. Elas podem causar in-
cndios e exploses!
ADVERTNCIA
Fluidos e recursos inadequados, bem como NOTA
sua utilizao incorreta, podem causar aci- Reabastecer somente com fluidos adequa-
dentes, ferimentos graves, queimaduras e in- dos. No confundir os fluidos em nenhuma hi-
toxicao. ptese. Caso contrrio, podem ocorrer falhas
Conservar fluidos somente em recipientes de funcionamento graves ou um dano do mo-
originais fechados. tor!
Nunca utilizar latas de alimentos, garrafas Acessrio e peas instaladas na frente da
ou outros recipientes vazios para armazenar entrada do ar de refrigerao limitam o efeito
fluidos, pois assim h risco de que o fluido do lquido de arrefecimento do motor. Em con-
armazenado possa ser ingerido por outras dies de alta temperatura ambiente e deman-
pessoas. da intensa do motor, o motor pode superaque-
cer!
Manter os fluidos e recursos fora do al-
cance de crianas. Fluidos derramados podem poluir o meio am-
biente. Os fluidos devem ser removidos e
descartados em recipientes adequados e de forma
tecnicamente e ambientalmente correta.
Reparos e modificaes tcnicas

A Concessionria Volkswagen no pode assumir
nenhuma garantia por danos decorrentes de repa-
ros e modificaes tcnicas realizados de maneira
inapropriada.
Em caso de reparos e modificaes tcnicas, A Concessionria Volkswagen no responsvel
devem ser cumpridas as diretrizes da Volkswa- por danos ocasionados por modificaes tcnicas
gen ! e reparos inadequados. Tais danos tambm no
Intervenes nos componentes eletrnicos e nos so cobertos pela garantia Volkswagen.
respectivos softwares podem ocasionar falhas de A Volkswagen recomenda que todos os reparos e
funcionamento. Devido configurao em rede modificaes tcnicas sejam realizados por Con-
dos componentes eletrnicos, essas falhas podem cessionrias Volkswagen autorizadas e com pe-
comprometer tambm sistemas que no estejam as originais Volkswagen. b
diretamente envolvidos. Isso quer dizer que a se-
gurana de conduo do veculo pode ser coloca-
2H0012766AA
da em alto risco, o desgaste de peas do veculo

pode aumentar e, por fim, a licena de uso do ve-
culo pode se tornar invlida.

Veculos com anexos e acoplamentos do para-brisa, na regio do espelho retrovisor in-
especiais terno. Se o para-brisa for danificado na rea dos
Os fabricantes de anexos e acoplamentos assegu- componentes eltricos ou eletrnicos, por exem-
ram que, no que diz respeito a anexos e acopla- plo, por causa do granizo, o para-brisa dever ser
mentos (converses), a legislao e as prescri- trocado. O reparo de reas danificadas pelo im-
es de proteo ao ambiente so atendidas, em pacto de pedras pode resultar em falhas de funcio-
especial as diretrizes da Unio Europeia EU namento dos equipamentos.
2000/53/EG sobre veculos em fim de vida e EU Aps uma troca do para-brisa, a cmera e os sen-
2003/11/EG sobre restries de circulao e utili- sores devem ser instalados e calibrados por uma
zao de determinadas substncias e formulaes Concessionria Volkswagen.
perigosas.
Os documentos de instalao das modificaes de ADVERTNCIA
converso devem ser conservados pelo usurio do Reparos e modificaes realizados de manei-
veculo e, em caso de sucateamento do veculo, ra inadequada podem causar falhas de fun-
devem ser entregues empresa responsvel pelo cionamento e danos ao veculo e limitar a efi-
desmanche do veculo. Desta forma, assegurado ccia dos sistemas de assistncia ao condu-
o reaproveitamento ambientalmente correto tam- tor. Isso pode causar acidentes e ferimentos
bm em caso de veculos modificados. graves.
Reparos no para-brisa Reparos e modificaes no veculo s de-
vem ser realizados por uma Concessionria
Para cumprimento das funes, algumas verses
Volkswagen ou por uma empresa especializa-
requerem componentes eltricos ou eletrnicos
da.
que, por exemplo, esto afixados no lado interno
Reparos e limitaes do sistema de airbag

Uma alterao na suspenso do veculo pode limi-
tar o funcionamento do sistema de airbag se hou-
ver um impacto. Por exemplo, se for utilizada uma
combinao de aros e pneus que no tenha sido
Em caso de reparos e modificaes tcnicas, liberada pela Volkswagen, realizado um rebaixa-
devem ser cumpridas as diretrizes da Volkswa- mento do veculo, alterada a rigidez da suspenso,
gen ! inclusive das molas, do brao das molas, do amor-
tecedor, etc., pode ocorrer uma alterao das for-
Modificaes e reparos no para-choque dianteiro,
as que so medidas pelos sensores do airbag e
nas portas, nos bancos dianteiros, no revestimento
enviadas para a unidade de controle eletrnica.
do teto ou na carroceria devem ser realizados so-
Por exemplo, algumas modificaes na suspenso
mente por uma Concessionria Volkswagen ou por
podem aumentar as foras medidas pelos senso-
uma empresa especializada. possvel que essas
res e acionar o sistema de airbag em cenrios de
peas do veculo estejam equipadas com compo-
impactos em que os airbags normalmente no se-
nentes de sistemas e com sensores do sistema de
riam acionados se as modificaes no tivessem
airbag.
sido feitas. Outras modificaes, por sua vez, po-
Durante quaisquer trabalhos no sistema de airbag, dero reduzir a fora medida pelos sensores e im-
bem como na desinstalao e instalao de peas pedir o acionamento do airbag se ele precisar ser
de sistemas, possvel que peas do sistema de acionado.
airbag sejam danificadas devido a outros trabalhos
de reparos. Isso pode fazer com que os airbags ADVERTNCIA
no funcionem ou no funcionem corretamente se
houver um acidente.
inadequada podem causar falhas de funcio-
Para que a eficcia dos airbags no seja prejudi- namento, danos ao veculo e comprometer a
cada e peas desmontadas no causem ferimen- eficcia do sistema de airbag. Isso pode oca-
tos ou poluio do meio ambiente, as prescries sionar acidentes e ferimentos graves ou fa-
devem ser observadas. As Concessionrias Volks- tais. b
wagen conhecem estas prescries.

Reparos e modificaes no veculo s de- Uma alterao na suspenso do veculo, in-
vem ser realizados por uma Concessionria clusive a utilizao de combinaes de
Volkswagen ou por uma empresa especializa- pneus e aros no liberadas pela Volkswagen,
da. podem alterar o funcionamento dos airbags e
Os mdulos do airbag no devem ser re- aumentar o risco de ferimentos graves ou fa-
parados, mas sim substitudos. tais em caso de acidente.
Nunca instalar no veculo peas de airbag Jamais instalar componentes da suspen-
desmontadas de veculos antigos ou origin- so que no apresentem caractersticas idn-
rias de reciclagem. ticas s peas originais instaladas no vecu-
lo.
Jamais utilizar combinaes de aros e
pneus que no tenham sido liberadas pela
Volkswagen.
Instalao posterior de aparelhos de transmisso

Observar as determinaes legais, bem como as
instrues e orientaes de funcionamento do ma-
nual de instrues do aparelho de transmisso.
Para a operao de aparelhos de transmisso no ADVERTNCIA

veculo necessria uma antena externa.
Um aparelho de transmisso no fixado ou fi-
A instalao posterior de aparelhos eltricos ou xado incorretamente pode ser arremessado
eletrnicos no veculo pode afetar o licenciamento pelo interior do veculo em razo de uma ma-
do tipo de veculo. Sob certas circunstncias, isto nobra de arranque ou de frenagem sbita ou
extingue a licena de uso do veculo. num acidente e causar ferimentos.
A Volkswagen liberou a operao de aparelhos de Fixar ou guardar em segurana o aparelho
transmisso para o veculo sob as seguintes pre- de transmisso sempre de maneira correta e
missas: fora das reas de expanso dos airbags du-
rante a conduo.
Antena externa instalada de maneira adequa-
da.
CUIDADO
Potncia de transmisso mxima de 10 W.
Se for usado um aparelho de transmisso
A faixa de alcance ideal dos aparelhos s atingi- sem conexo com uma antena externa, os va-
da com uma antena externa. lores limite de irradiao eletromagntica no
Se um aparelho de transmisso tiver de ser utiliza- veculo podem ser excedidos. Isto tambm se
do com potncia de transmisso maior que 10 W, aplica a uma antena externa no instalada de
dirigir-se a uma empresa especializada. Uma em- maneira correta.
presa especializada conhece as possibilidades Operar o aparelho de transmisso no ve-
tcnicas da alterao. Para isso, a Volkswagen re- culo somente com uma antena externa co-
comenda uma Concessionria Volkswagen. nectada de maneira correta.
Informaes salvas nas unidades de controle

O veculo equipado de fbrica com unidades de
controle eletrnicas que, entre outras coisas, assu-
mem o controle do motor e da transmisso. Alm
2H0012766AA
disso, as unidades de controle monitoram o funcio-

namento do sistema de escape e dos airbags. b

As unidades de controle eletrnicas tambm ava- Em um gravador de dados de acidente, as infor-
liam continuamente os dados relevantes do vecu- maes do veculo so salvas temporariamente.
lo durante a conduo. Em caso de falhas ou di- Assim, em caso de um acidente, so obtidas infor-
vergncias dos valores de referncia, so salvos maes detalhadas sobre a ocorrncia do evento.
exclusivamente esses dados. As falhas so exibi- Em veculos com um sistema de airbag, podem
das normalmente pelas luzes de controle do ins- ser salvos, por exemplo, dados relevantes do aci-
trumento combinado. dente como velocidade de impacto, condies de
travamento dos cintos de segurana, posies dos
Dados salvos nas unidades de controle podem ser
bancos e momento de ativao dos airbags. A
lidos e avaliados somente por aparelhos especiais.
abrangncia dos dados depende do respectivo fa-
Apenas uma Concessionria Volkswagen tem con- bricante.
dies de reconhecer e corrigir as falhas ocorridas
A instalao de um gravador de dados de acidente
se os respectivos dados tiverem sido salvos. Os
como esse s pode ser realizada com o consenti-
dados armazenados podem se referir, entre ou-
mento do proprietrio e, em alguns pases, regu-
tros, aos seguintes dados:
lamentada por lei.
Dados relevantes do motor e da transmisso.
Reprogramao das unidades de controle
Velocidade.
A princpio, todos os dados para o controle dos
Sentido de direo. componentes esto salvos nas unidades de con-
Intensidade da frenagem. trole. Algumas funes de conforto, como, por
Monitoramento do cinto de segurana. exemplo, sinais intermitentes de conforto, abertura
independente da porta e indicadores do display
Em nenhuma hiptese as unidades de controle podem ser reprogramados por meio de aparelhos
instaladas gravam conversas no veculo. Perfis de especiais. Se for este o caso, as indicaes e des-
movimentao sobre os trajetos percorridos no cries correspondentes deste manual de bordo
podem nem devem ser gerados a partir dos dados no coincidiro mais com as funes originais. A
salvos. Volkswagen recomenda obter a confirmao da re-
Ao usar o veculo, podem ser imaginadas situa- programao no Plano de manuteno sob outros
es em que os dados salvos, isolados ou junta- registros da oficina.
mente com outras informaes (relatrio de aci- A Concessionria Volkswagen possui informaes
dente de trnsito, danos ao veculo, testemunhas sobre uma possvel reprogramao.
oculares, etc.), poderiam ser relacionados pes-
soa, se for o caso, com a ajuda de um especialista Ler o registro de eventos do veculo
e de suas informaes adicionais. No interior do veculo existe uma tomada de cone-
Em caso de veculos com funo de chamada de xo para diagnstico para a leitura do registro de
emergncia por meio de telefone mvel ou outros eventos . No registro de eventos so salvos
aparelhos conectados, pode ser transmitida a lo- os dados sobre o funcionamento e o estado das
calizao momentnea. Em caso de acidentes em unidades de controle eletrnicas. Informaes adi-
que as unidades de controle registrem um aciona- cionais sobre os dados salvos podem ser obtidas
mento do airbag, o sistema pode transmitir auto- em uma Concessionria Volkswagen.
maticamente um sinal de transmisso. Isto depen- A tomada de conexo para diagnstico se encon-
de do provedor do servio. A princpio, uma trans- tra na rea para os ps do lado do condutor, na
misso funciona somente em reas com suficiente frente da caixa de fusveis.
cobertura de rede de transmisso mvel.
O registro de eventos deve ser lido e reinicializado
Informaes adicionais que so acordadas com o somente por uma Concessionria Volkswagen.
cliente por meio de contrato, por exemplo, localiza-
o do veculo em caso de emergncia, permitem Aps a correo de uma falha, as informaes a
a transmisso de determinados dados do veculo a respeito so deletadas da memria. Outros con-
partir do veculo. tedos da memria so sucessivamente atualiza-
dos. b
Gravador de dados de acidente (Event Data
Recorder)
O veculo no est equipado com um gravador de
dados de acidente.

O uso da tomada de conexo para diagnsti- Jamais ler o registro de eventos por conta
co diferente do especificado pode ocasionar prpria atravs da tomada de conexo para
falhas de funcionamento e, por consequn- diagnstico.
cia, tambm acidentes e ferimentos graves. Permitir a leitura do registro de eventos
somente por uma Concessionria Volkswa-
gen.
Utilizao de um telefone mvel no veculo sem conexo com a antena

externa

mente desta forma o telefone mvel estar fixado
de forma segura no painel de instrumentos e sem-
pre ao alcance do condutor. A conexo do telefone
mvel com uma antena externa feita conforme o
Telefones mveis transmitem e recebem ondas de sistema de viva-voz, ou por meio do suporte do te-
rdio, tambm denominadas de energia de alta lefone ou por meio de uma conexo de Bluetooth
frequncia, tanto durante as chamadas, quanto no existente entre o telefone mvel e o veculo.
modo Standby. A literatura cientfica especializada Um telefone mvel que esteja conectado antena
atual adverte que ondas de rdio podem prejudicar de telefone externa integrada ao veculo ou a uma
o corpo humano caso excedam determinados limi- antena de telefone externa reduz a emisso da ir-
tes. rgos governamentais e comits internacio- radiao eletromagntica que atua sobre o corpo
nais estabeleceram valores limite e diretrizes para humano. Adicionalmente, isso melhora a qualida-
que as radiaes eletromagnticas emitidas por de da conexo.
telefones mveis se situem numa faixa inofensiva
para a sade humana. Contudo, no existem pro- Se o telefone mvel for utilizado no interior do ve-
vas cientficas definitivas de que telefones sem fio culo sem esse sistema de viva-voz, ele no estar
sejam totalmente seguros. fixado com segurana no veculo, tampouco co-
nectado antena de telefone externa do veculo.
Por este motivo, alguns especialistas apelam para Alm disso, o telefone mvel no ser recarregado
uma atitude preventiva com relao ao uso dos te- pelo suporte. Alm disso, de se esperar que a li-
lefones mveis, para que sejam tomadas medidas gao existente seja interrompida e a qualidade da
para reduzir a irradiao que atua sobre o corpo ligao, limitada.
humano.
Sendo assim, utilizar um telefone mvel no veculo
Na utilizao de um telefone mvel no interior do somente se ele estiver conectado a um sistema de
veculo, no conectado antena externa do vecu- viva-voz. A Volkswagen recomenda utilizar uma
lo, a irradiao eletromagntica pode ser mais ele- antena externa para usar o telefone mvel no ve-
vada do que quando o telefone mvel est conec- culo.
tado a uma antena integrada ou a outra antena ex-
terna. Bluetooth uma marca registrada da Bluetooth
SIG, Inc.
Se o veculo estiver equipado com um sistema de
viva-voz adequado, que permite a utilizao de
ADVERTNCIA
uma srie de funes adicionais de telefones m-
veis compatveis com Bluetooth, ele atender as Um telefone mvel no fixado ou fixado in-
determinaes legais de muitos pases que permi- corretamente pode ser arremessado pelo in-
tem o uso de um telefone mvel no veculo so- terior do veculo em razo de uma manobra
mente por meio de um sistema de viva-voz. de direo ou de frenagem sbita ou num
acidente, e causar ferimentos graves. b
O sistema de viva-voz instalado de fbrica foi de-
senvolvido para a utilizao de telefones mveis
compatveis com Bluetooth. Os telefones mveis
devem estar em um suporte de telefone ou esta-
2H0012766AA
rem guardados com segurana no veculo. Se for

utilizado um suporte de telefone, este deve estar
encaixado de modo seguro na placa bsica. So-

Fixar de modo correto o telefone mvel, sade do condutor e dos ocupantes do ve-
outros aparelhos, bem como acessrio do te- culo prejudicada. Isto tambm se aplica a
lefone, como por exemplo, suportes para te- uma antena externa no instalada de maneira
lefone, bloco de notas e aparelhos de nave- correta.
gao portteis e mant-los guardados de Manter uma distncia mnima de 20 cent-
maneira segura durante a conduo e fora metros entre as antenas do telefone mvel e
das reas de expanso do airbag. um marca-passo cardaco, pois telefones m-
veis podem influenciar na funo de marca-
ADVERTNCIA -passos cardacos.
Ao utilizar um telefone mvel ou aparelho de No carregar telefones mveis prontos
rdio sem conexo com uma antena externa, para uso no bolso do peito diretamente sobre
os valores limite de radiao eletromagntica o marca-passo.
no veculo podem ser excedidos e, assim, a No caso de suspeita de interferncia do
telefone mvel com um marca-passo card-
aco ou com outro dispositivo mdico, desli-
gar o telefone mvel imediatamente.
Suspenso do veculo com a plataforma elevatria

ADVERTNCIA
Plataformas elevatrias inadequadas e a sus-
penso incorreta do veculo podem causar
Suspender o veculo somente se tiver os conheci- acidentes e ferimentos graves.
mentos adequados e se as ferramentas necessri- O veculo s deve ser suspenso por uma
as para este fim estiverem disponveis . Concessionria Volkswagen ou por uma em-
presa especializada que possua os conheci-
mentos e os equipamentos necessrios.

Informaes ao consumidor
Introduo ao tema
ADVERTNCIA
O manuseio inadequado do veculo aumenta
Etiquetas adesivas e plaquetas . . . . . . . . . . . . 305
o risco de acidentes e ferimentos.
Utilizao do veculo em outros pases e
continentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305 Observar as determinaes legais.
Recepo do rdio e antena . . . . . . . . . . . . . . 306 Observar o Manual de instrues.
Informaes de reparos Volkswagen . . . . . . . 306
Declarao de conformidade . . . . . . . . . . . . . . 306 NOTA
Recolhimento de veculos em fim de vida e O manuseio inadequado do veculo pode oca-
sucateamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307 sionar danos ao veculo.
Observar as determinaes legais.
Observar o Manual de instrues.
Sistemas de assistncia de arranque (sistema
dificaes Pgina 297
Etiquetas adesivas e plaquetas

No remover os certificados de segurana, eti-
quetas adesivas e plaquetas em nenhuma hipte-
se, nem inutiliz-los ou torn-los ilegveis.
Se forem substitudas peas do veculo que
No compartimento do motor e em algumas peas contenham certificados de segurana, etiquetas
do veculo como, por exemplo, na portinhola do adesivas e plaquetas, a Concessionria Volkswa-
tanque, no para-sol do passageiro dianteiro, na co- gen ou a empresa especializada dever afixar, de
luna da porta do condutor ou no assoalho do com- modo correto e nas mesmas posies nas peas
partimento de bagagem esto afixados de fbrica novas do veculo, os certificados de segurana,
certificados de segurana, etiquetas adesivas e etiquetas adesivas e plaquetas correspondentes
plaquetas contendo informaes importantes so- contendo o mesmo texto.
bre o uso do veculo.
Utilizao do veculo em outros pases e continentes

Se o veculo precisar ser utilizado temporariamen-
te ou por um curto perodo no exterior, deve-se ob-
servar as orientaes correspondentes
Pgina 31, Conduo no exterior.
O veculo foi produzido para um determinado pas Se for o caso, poder ser necessrio instalar ou
e corresponde s determinaes de aprovao vi- desinstalar determinados equipamentos e desati-
gentes no pas na data de fabricao do veculo. var funes. Da mesma forma podem estar atingi-
2H0012766AA
dos escopos de servio e tipos de servio. Isto

vlido principalmente se o veculo for utilizado du-
rante um perodo prolongado em uma regio de
clima diferente. b

Em razo de diferentes faixas de frequncia ao re-
NOTA
dor do mundo, o rdio ou o sistema de navegao
fornecidos de fbrica podero no funcionar em A Volkswagen no pode ser responsabiliza-
outros pases. da por danos causados ao veculo em razo de
combustvel de baixa qualidade, manuteno
insuficiente ou disponibilidade deficiente de
peas originais.
A Volkswagen no responsvel caso o ve-
culo no corresponda ou corresponda apenas
parcialmente aos respectivos requisitos legais
de outros pases e continentes.
Recepo do rdio e antena

madas, deve-se contar com fortes interferncias
ou com a perda das caractersticas de recepo e
transmisso dos servios de rdio, telefone mvel
e de navegao.
As antenas do veculo se encontram nos espelhos
Podem ocorrer falhas de recepo da banda
retrovisores externos. No caso de cromao met-
AM do rdio se forem operados aparelhos
lica posterior dos espelhos retrovisores externos,
por exemplo, por meio de capas decorativas cro-
eltricos nas proximidades da antena.
Informaes de reparos Volkswagen

ADVERTNCIA
inadequada podem causar falhas de funcio-
As informaes de servio da Volkswagen e infor- namento e danos ao veculo, alm de limitar a
maes sobre reparos oficiais Volkswagen podem eficcia do funcionamento dos sistemas de
ser obtidas mediante pagamento nos seguintes assistncia ao condutor e do sistema de air-
endereos: bag. Isso pode causar acidentes e ferimentos
graves.
Clientes na Europa, sia, Austrlia, frica, Reparos e alteraes no veculo devem
Amrica Central e Amrica do Sul ser realizados somente por uma Concessio-
Dirigir-se a Concessionria Volkswagen ou a uma nria Volkswagen ou por uma empresa espe-
empresa especializada ou encomendar a respecti- cializada.
va literatura em www.erwin.volkswagen.de.
Declarao de conformidade

data de fabricao do veculo, entre outros com
FCC Part 15.19, FCC Part 15.21 e RSS-Gen
Issue 1:
O respectivo fabricante declara que os produtos Equipamentos baseados em

relacionados a seguir se encontram em conformi- radiofrequncia
dade com os requisitos bsicos e outras determi- Imobilizador eletrnico.
naes e regulamentaes relevantes vigentes na Chave com comando remoto do veculo.
Controle remoto do aquecimento de gua adici-
onal (aquecimento estacionrio). b

Equipamentos eltricos
Tomada 12 V.
Recolhimento de veculos em fim de vida e sucateamento

Informaes adicionais sobre o recolhimento e re-
ciclagem de veculos em fim de vida podem ser
obtidas junto a uma Concessionria Volkswagen.
Sucateamento
Recolhimento de veculos em fim de vida
No sucateamento do veculo ou de peas isoladas
A Volkswagen j tomou medidas para o momento
do sistema de airbag e do pr-tensionador do cinto
em que o veculo ser encaminhado para uma re-
de segurana, devem ser seguidas obrigatoria-
ciclagem ambientalmente correta. Esto disposi-
mente as respectivas normas de segurana vli-
o, em vrias cidades europeias, sistemas de re-
das. As Concessionrias Volkswagen ou empre-
colhimento para receber o veculo em fim de vida.
sas especializadas conhecem estas prescries.
Aps o devido recolhimento, fornecido um ates-
tado de reciclagem que documenta a reciclagem
ambientalmente correta.
O recolhimento de um veculo em fim de vida ,
em princpio, gratuito, desde que cumpridas as de-
terminaes nacionais legais.
2H0012766AA

Controle do motor e sistema de purificao do gs de escape
Introduo ao tema
ADVERTNCIA
As peas do sistema de escape esquentam
Luzes de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
muito. Isso pode causar incndios.
Catalisador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
Desligar o veculo de maneira que nenhu-
Filtro de partculas de diesel . . . . . . . . . . . . . . 310
ma pea do sistema de escape entre em con-
tato com materiais facilmente inflamveis por
baixo do veculo, como, por exemplo, grama
Trocar a marcha Pgina 159 seca.
Abastecer Pgina 219 Nunca utilizar proteo adicional na parte
Combustvel Pgina 224 inferior do veculo ou produtos anticorrosi-
leo do motor Pgina 250 vos para o tubo do escapamento, catalisado-
res, placas de blindagem trmica ou filtro de
Bateria do veculo Pgina 263
partculas de diesel.
Informaes salvas nas unidades de controle
Pgina 297
Puxar e rebocar Pgina 356
Luzes de controle

a na pgina 308.

Controle do motor avariado (Electronic Po- Mandar verificar o motor imediatamente em
%0# wer Control). uma Concessionria Volkswagen.
Pr-incandescncia do motor a diesel antes
Pgina 153
D da partida.
Diminuir a velocidade. Conduzir com cuidado a
uma Concessionria Volkswagen ou a uma em-
B Catalisador avariado.
presa especializada mais prxima. O motor de-
ve ser verificado.
Conduzir por aproximadamente 15 minutos em
4 marcha (transmisso manual) ou na posio
de marcha D (transmisso automtica) a uma
Filtro de partculas de diesel com acmulo velocidade mnima de 70 km/h (45 mph).
de fuligem (exceto veculos de correio). Observar os limites de velocidade vlidos .
Procurar a Concessionria Volkswagen ou a
empresa especializada mais prxima se, depois
disso, a luz de controle no se apagar.
Se possvel, no desligar o motor.
Apenas em veculos para entregas ex- Observar as regras vlidas para desligar o mo-
pressas especialmente equipados: tor em situaes de trnsito especiais, como,
O filtro de partcula de diesel regenerado por exemplo, em cruzamentos de ferrovias
exatamente. . A luz de controle se apaga quando o filtro
de partculas de diesel foi regenerado. b

Piscan-
Causa possvel Soluo
do
Mandar verificar o motor imediatamente em
D Controle do motor avariado (motor a diesel).
Diminuir a velocidade. Conduzir com cuidado a
Falhas de combusto que danificam o cata- uma Concessionria Volkswagen ou a uma em-
B lisador. presa especializada mais prxima. O motor de-
ve ser verificado.

No colocar a segurana dos demais usu-
rios da via em risco.
gundos.
Indicador de saturao do filtro de ar ADVERTNCIA

Se o filtro de ar do motor ou o filtro de ar, dispon- Os gases de escape do motor contm, entre
vel de acordo com o equipamento externo da ali- outros, monxido de carbono, um gs txico
mentao de ar externo, estiver saturado, exibi- inodoro e incolor. O monxido de carbono
da uma mensagem de texto correspondente no pode ocasionar desmaios e morte.
display do instrumento combinado. O filtro de ar
Nunca ligar o motor ou deix-lo funcio-
saturado deve ser substitudo em uma empresa
nando em locais fechados ou sem ventilao.
especializada.
Nunca deixar o veculo com o motor em
ADVERTNCIA funcionamento sem superviso.
Respeitar as determinaes legais de trnsito

NOTA
ao limpar o filtro de partculas de diesel.
Seguir a recomendao de conduo so-
suas descries e indicaes para evitar danos
mente sob condies adequadas de visibili-
ao veculo.
dade, do clima, da pista e do trfego.
Enquanto as luzes de controle , B ou %0#
estiverem acesas, ser necessrio contar
com avarias do motor, com um maior consumo de
combustvel e com uma reduo da potncia do
motor.
Catalisador

Se ocorrerem falhas da ignio, queda de potncia
ou um mau funcionamento do motor durante a
conduo, reduzir imediatamente a velocidade e
mandar verificar o veculo em uma Concessionria
O catalisador serve para o tratamento posterior Volkswagen ou em uma empresa especializada.
dos gases do escape e ajuda a reduzir as emis- Do contrrio, o combustvel no queimado pode
ses de poluentes no gs de escape. Para que o chegar ao sistema de escape e, consequentemen-
sistema de escape e o catalisador do motor a gate, atmosfera. Alm disso, o catalisador tambm
solina funcionem por mais tempo: pode ser danificado por superaquecimento!
Abastecer apenas com gasolina sem chumbo. Mesmo com um sistema de purificao do
Jamais deixar o tanque de combustvel esvazi- gs de escape funcionando perfeitamente,
ar completamente. sob determinadas condies do motor possvel a
formao de um odor de enxofre no gs de esca-
Jamais reabastecer com leo do motor em ex-
2H0012766AA
pe. Isto depende do teor de enxofre no combust-

cesso Pgina 250.
vel.
No puxar o veculo, mas sim utilizar o auxlio
partida Pgina 352.

Filtro de partculas de diesel

Abastecer somente com diesel de baixo teor de
enxofre Pgina 224.
Jamais abastecer com biodiesel, gasolina ou
leo combustvel.
O filtro de partculas de diesel filtra partculas de
Jamais deixar o tanque de combustvel esvazi-
fuligem do gs de escape. As partculas de fuligem
ar completamente.
se juntam no filtro e so queimadas periodicamen-
te em altas temperaturas (regenerao). O calor Jamais reabastecer com leo do motor em ex-
resultante pode aquecer o compartimento do mo- cesso Pgina 250.
tor. No puxar o veculo, mas sim utilizar o auxlio
partida Pgina 352.
A regenerao pode causar rudos, leve formao
de odor e o funcionamento de retardo do ventila- Mesmo com um sistema de purificao do
dor de arrefecimento independente da temperatura gs de escape funcionando perfeitamente,
externa - tambm aps o desligamento do motor. sob determinadas condies do motor possvel a
Para dar apoio regenerao do filtro de partcu- formao de um odor de enxofre no gs de esca-
las de diesel, a Volkswagen recomenda evitar a pe. Isto depende do teor de enxofre no combust-
conduo constante em trechos de curta distncia. vel.
Alm disso, em veculos com transmisso autom-
Orientao para veculos do correio: veculos
tica, a rotao do motor pode se elevar um pouco
com filtro de partculas de diesel so identifi-
durante a conduo. Neste caso, porm, a luz de
cados com uma etiqueta adesiva correspondente.
controle no se acende.
Para que o sistema de escape e o filtro de partcu-

las de diesel funcionem por mais tempo:

Autoajuda
Orientaes prticas
Perguntas e respostas
Se houver a suspeita de uma suposta falha de fun- zada, ler e observar as seguintes orientaes.
cionamento ou dano no veculo durante o manu- Alm disso, as palavras-chave particularidades
seio do veculo, antes de se dirigir a uma Conces- ou listas de controle podem ajudar.
sionria Volkswagen ou a uma empresa especiali-
Particularidade Causas possveis Solues possveis

- Executar o auxlio partida
Bateria do veculo descarrega- Pgina 352.
da. - Carregar a bateria do veculo
Pgina 263.
O motor no liga.
Uma chave do veculo incorreta Utilizar a chave do veculo vlida
est sendo utilizada. Pgina 39.
O nvel de combustvel est mui- Abastecer com combustvel
to baixo. Pgina 219.
Aquecedor auxiliar em funciona-
Sem soluo.
mento.
Fumaa saindo do para-la-
ma. Aquecimento de gua adicional Desligar o aquecimento de gua adicio-
(aquecimento estacionrio) em nal (aquecimento estacionrio)
funcionamento. Pgina 213.
Bateria na chave com coman-
- Substituir a bateria Pgina 39.
No possvel destravar ou do remoto descarregada.
- Aproximar-se do veculo.
travar o veculo com a cha- - Muito distante do veculo.
Sincronizar a chave com comando re-
ve com comando remoto. - Botes pressionados fora do
moto Pgina 39.
alcance.
Motor frio, sistemas de assistn-
No ndice de palavras chave, observar o
Rudos estranhos. cia frenagem, freio de estacio-
registro Rudos.
namento no foi solto.
Caractersticas de condu- Transmisso automtica muito Parar o veculo imediatamente
o estranhas. quente. Pgina 164.
Janelas so abertas.
O monitoramento do interior O enfeite de espelho se movi-
Eliminar os riscos de alarme falso
do veculo dispara um alar- menta.
Pgina 48.
me falso. O telefone mvel vibra no ve-
culo.
Funes diferentes do que Foram realizadas configuraes
Verificar e, se necessrio, reinicializar as
est descrito no Manual de no sistema de informaes
configuraes de fbrica.
instrues. Volkswagen.
- O farol foi regulado para trnsi- - Mudar a posio do farol para trnsito
to esquerda ou direita. esquerda ou direita Pgina 101.
Farol ajustado muito para ci- Ajustar o alcance do farol
Pista no iluminada corre-
ma. Pgina 101.
tamente.
Lmpadas incandescentes Trocar as lmpadas incandescentes
queimadas. Pgina 340.
Ligar o farol baixo Pgina 101.
2H0012766AA
- Farol baixo desligado. b
Orientaes prticas 311

Particularidade Causas possveis Solues possveis
Carga da bateria do veculo mui- Carregar a bateria do veculo
to baixa. Pgina 263.
Consumidores eltricos no
Nvel de combustvel baixo. Abastecer Pgina 219.
funcionam.
Verificar o fusvel e, se necessrio, subs-
Fusvel queimado.
tituir Pgina 337.
- Evitar trechos curtos.
- Trnsito de trechos curtos.
- Conduzir preventivamente.
Pedal do acelerador inquieto.
- Acelerao uniforme.
Desligar os consumidores desnecess-
Consumidores eltricos ligados.
rios.
Controle do motor avariado. Mandar corrigir a avaria Pgina 308.
Adequar a presso dos pneus
Presso dos pneus muito baixa.
Consumo de combustvel Pgina 283.
mais alto do que o indicado. Conduo em regio montanho-
Nenhuma soluo imediata.
sa.
Conduo com reboque ou com - Verificar o uso.
bagageiro do teto. - Desinstalar no caso de no utilizao.
Conduo com muito carrega-
Nenhuma soluo imediata.
mento.
Conduo com rotao do motor
Selecionar uma marcha mais alta.
elevada.
312 Autoajuda
Em caso de emergncia
Introduo ao tema
Proteger a si mesmo e ao veculo . . . . . . . . . . 313 seguro. Estacionar o veculo a uma distncia
Kit de primeiros socorros, tringulo de segura do fluxo de trnsito para travar segu-
segurana e extintor de incndio . . . . . . . . . . . 315 ramente todas as portas em caso de emer-
gncia. Ligar as luzes de advertncia para
Informaes e alertas complementares: alertar os demais usurios da via.
Frear, parar e estacionar Pgina 167 Nunca deixar crianas, pessoas portado-
Fechamento ou abertura de emergncia ras de deficincia ou pessoas com necessi-
Pgina 316 dades especiais sozinhas no veculo se as
portas forem travadas. Isto poder fazer com
Ferramentas de bordo Pgina 318
que elas sejam trancadas dentro do veculo
Troca de roda Pgina 324 em caso de emergncia. Pessoas trancadas
podem ficar expostas a temperaturas muito
ADVERTNCIA altas ou muito baixas.
Um veculo parado no trnsito representa um Ao empurrar o veculo mo, no pressio-
grande risco de acidente para si mesmo e pa- nar nas lanternas traseiras ou nas superfcies
ra os demais usurios da via. das chapas. O veculo pode ser danificado
com isso.
Proteger a si mesmo e ao veculo

Observar as determinaes legais para a proteo

de um veculo parado. Em muitos pases est
prescrito, por exemplo, a ligao das luzes de ad-
vertncia e o uso do colete de segurana.
Fig. 144 No centro do painel de instrumentos: bo-

to para ligar e desligar as luzes de advertncia.
Lista de controle
Os seguintes pontos devem ser observados na sequncia indicada para garantir a prpria segurana e a
segurana dos passageiros :
1. Estacionar o veculo a uma distncia segura do fluxo de trnsito sobre uma superfcie adequada
.
2. Ligar as luzes de advertncia com o boto Fig. 144.
4. Colocar a alavanca de troca de marcha na posio neutra ou a alavanca seletora na posio P
Pgina 159.
2H0012766AA
5. Desligar o motor e retirar a chave do veculo do cilindro da ignio Pgina 153. b

6. Desembarcar todos os ocupantes do veculo e lev-los em segurana para longe do fluxo de trnsi-
to, por exemplo, atrs do guard-rail.
7. Levar todas as chaves do veculo ao deixar o veculo.
8. Posicionar o tringulo de segurana para fazer com que os demais usurios da via percebam o ve-
culo.
9. Deixar o motor esfriar suficientemente e, se necessrio, procurar auxlio tcnico especializado.
Se as luzes de advertncia estiverem ligadas, po- ADVERTNCIA (continuao)

de ser indicada, por exemplo, uma mudana de di-
Seguir sempre as aes da lista de con-
reo ou mudana de faixa durante a rebocagem,
trole e observar as precaues de segurana
acionando-se a alavanca dos indicadores de dire-
de validade geral.
o. As luzes de advertncia so momentanea-
mente interrompidas.
ADVERTNCIA
Exemplos em que as luzes de advertncia As peas do sistema de escape esquentam
devem ser ligadas: muito. Por isso podem causar incndios e fe-
Se o trnsito frente desacelerar repentina- rimentos graves.
mente ou ao chegar no fim de um congestiona- Nunca estacionar o veculo de maneira
mento, para alertar os condutores que vm atrs. que peas do sistema de escape entrem em
Se houver uma emergncia. contato com materiais facilmente inflamveis
Se o veculo no funcionar. embaixo do veculo, como, por exemplo, gra-
ma seca ou combustvel.
Ao rebocar.
Observar sempre as determinaes locais sobre o A bateria do veculo se descarrega quando
uso das luzes de advertncia. as luzes de advertncia ficam ligadas por um
longo perodo de tempo - mesmo com a ignio
Se as luzes de advertncia no funcionarem, os desligada.
demais usurios da via devem ser alertados de
outra forma sobre o veculo parado em conformi- Em alguns veculos, a lanterna de freio pode
dade com as determinaes legais. piscar durante uma frenagem total a uma ve-
locidade superior 60 km/h (37 mph), para alertar
ADVERTNCIA o trnsito quem vem atrs. Se a frenagem for mais
prolongada, as luzes de advertncia sero ligadas
A lista de controle muito importante para a
automaticamente a uma velocidade abaixo de
prpria segurana, e a sua inobservncia po-
aproximadamente 10 km/h (6 mph). A lanterna de
de causar acidentes e ferimentos graves.
freio ficar acesa continuamente. Ao acelerar, as
luzes de advertncia sero desligadas por conta
prpria.
314 Autoajuda
Kit de primeiros socorros, tringulo de segurana e extintor de incndio
Kit de primeiros socorros
Um kit de primeiros socorros pode estar locali-
zado no porta-objetos na porta traseira direita (em
veculos com cabine dupla) ou sob o banco es-
querdo (em veculos com cabine simples).
O kit de primeiros socorros deve corresponder s
determinaes legais. Observar a data de venci-
mento do contedo.
Extintor de incndio
Um extintor de incndio pode estar embaixo do
banco do passageiro dianteiro.
Antes de utilizar, familiarizar-se com o comando do
extintor de incndio. Se houver um manual de ins-
Fig. 145 Atrs do encosto do banco traseiro: trin-
trues para o extintor de incndio, anex-lo ao
gulo de segurana 2 .
manual de bordo.

O extintor de incndio deve corresponder s de-
terminaes legais vlidas, estar sempre pronto
para o uso e ser inspecionado regularmente. Ver o
selo de inspeo no extintor de incndio.
Tringulo de segurana
O tringulo de segurana se encontra atrs do en- ADVERTNCIA
costo do banco traseiro (em veculos com cabine Objetos soltos podem ser arremessados pelo
dupla) ou sob o banco esquerdo (em veculos com interior do veculo em manobras de arranque
cabine simples). ou de frenagem sbitas ou num acidente e
Cabine dupla: rebater o encosto do banco tra- causar ferimentos graves.
seiro Pgina 70. Afixar o extintor de incndio, o kit de pri-
Cabine simples: empurrar o banco para frente meiros socorros e o tringulo de segurana
at o batente Pgina 66. nos devidos suportes sempre de maneira se-
gura.
Soltar os fechos de velcro 1 e retirar o trin-
gulo de segurana 2 .
2H0012766AA

Fechamento ou abertura de emergncia
Introduo ao tema
ADVERTNCIA
O fechamento ou a abertura de emergncia
Travar as portas manualmente . . . . . . . . . . . . 316
sem superviso pode causar ferimentos gra-
Destravamento de emergncia do bloqueio ves.
da alavanca seletora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317
Em um veculo travado por fora, no
Em caso de acidente com o acionamento do air- possvel abrir as portas e os vidros por den-
bag, as portas travadas so automaticamente des- tro.
travadas para possibilitar o acesso dos socorristas Nunca deixar crianas ou pessoas com
ao interior do veculo. necessidade de ajuda sozinhas no veculo.
Em caso de emergncia, elas no estariam
Se, por exemplo, a chave com comando remoto
em condies de deixar o veculo sozinhas
ou o travamento central falharem, as portas po-
ou de cuidarem de si mesmas.
dem ser travadas manualmente ou destravadas
parcialmente. Conforme a estao do ano, podem ocor-
rer temperaturas muito altas ou muito baixas
Informaes e alertas complementares: no interior de um veculo fechado, que po-
Jogo de chaves do veculo Pgina 39 dem causar ferimentos graves e enfermida-
des ou a morte principalmente em crianas
muito jovens.
Pgina 43
Portas Pgina 49
ADVERTNCIA
Em caso de emergncia Pgina 313
A rea de funcionamento das portas do ve-
culo perigosa e pode causar ferimentos.
Abrir ou fechar as portas somente quando
no houver ningum em sua rea de funcio-
namento.
Travar as portas manualmente
Fig. 146 Na parte dianteira da porta traseira direi- Fig. 147 Travamento de emergncia do veculo
ta: travamento de emergncia, coberto por uma com a chave do veculo.
vedao de borracha.

Cada uma das portas pode ser travada manual-
mente. b
316 Autoajuda
Abrir a porta. Verificar se a porta est travada.
Remover a vedao de borracha da parte dian- Se necessrio, realizar o mesmo procedimento
teira da porta. A vedao est identificada por um nas outras portas.
cadeado 1 Fig. 146. O veculo deve ser verificado imediatamente
Rebater a haste da chave do veculo para fora por uma Concessionria Volkswagen ou por uma
Pgina 39. empresa especializada.
Introduzir a haste da chave no entalhe e girar a Portas podem ser destravadas e abertas por
chave do veculo para fora Fig. 147. dentro, puxando-se a maaneta da porta. Se
Fixar novamente a vedao de borracha e fe- for necessrio, puxar a maaneta da porta duas
char a porta completamente. vezes Pgina 43.
Destravamento de emergncia do bloqueio da alavanca seletora

Desmontar a cobertura do quadro da
alavanca seletora
Alavancar com cuidado a cobertura do quadro
da alavanca seletora, por exemplo, com uma cha-
ve de fenda. Levantar a cobertura at ter acesso
ao destravamento de emergncia.
Inverter a cobertura para cima sobre a alavan-
ca seletora .
Destravar o bloqueio da alavanca seletora

emergencialmente
Pressionar a alavanca de destravamento
Fig. 148 com os dedos ou com a chave de fenda
no sentido da seta e manter nesta posio.
Fig. 148 Destravar emergencialmente o bloqueio Pressionar o boto bloqueador na manopla da
da alavanca seletora alavanca de cmbio e levar a alavanca para a po-
sio N.
Instalar a cobertura do quadro da alavanca
seletora
Reposicionar a cobertura em cima da alavanca
Se durante a falha de alimentao de corrente o seletora e apert-la para baixo.
veculo tiver de ser manobrado ou rebocado, a ala-
Pressionar a cobertura do quadro da alavanca
vanca seletora deve ser colocada na posio N
seletora com cuidado no revestimento at que a
com auxlio do destravamento de emergncia, por
cobertura se trave de forma audvel.
exemplo, com a bateria do veculo descarregada.
O destravamento de emergncia Fig. 148 1 en- ADVERTNCIA
contra-se debaixo da cobertura do quadro da ala-
vanca seletora, visto pela direo de conduo no Nunca retirar a alavanca seletora da posio
lado direito. Para destravar o bloqueio da alavanca P enquanto o freio de estacionamento no
seletora, necessrio um objeto adequado, por estiver puxado. Do contrrio, em trechos de
exemplo, uma chave de fenda. subidas ou declives, o veculo pode entrar
em movimento inesperadamente e, com isso,
Preparaes causar acidentes e ferimentos graves.
Acionar o freio de estacionamento.
Desligar a ignio. NOTA
Se o veculo, com o motor desligado e com a
2H0012766AA
alavanca seletora na posio N, rodar por um

perodo maior ou com velocidade mais eleva-
da, a transmisso automtica ser danificada,
por exemplo, durante a rebocagem.

Ferramentas de bordo
Introduo ao tema
ADVERTNCIA
Objetos soltos podem ser arremessados pelo
Acomodao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 318
interior do veculo em manobras de arranque
Componentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319 ou de frenagem sbitas ou num acidente e
causar ferimentos graves.
Ao sinalizar o veculo no caso de uma pane, ob-
servar as determinaes legais do respectivo pas. Guardar as ferramentas de bordo de modo
seguro atrs do encosto do banco traseiro.
Informaes e alertas complementares: Fixar a roda sobressalente firmemente sob o
Preparaes para trabalhos no compartimento veculo.
do motor Pgina 245
Em caso de emergncia Pgina 313 ADVERTNCIA
Troca de roda Pgina 324 Ferramentas de bordo inadequadas ou danifi-
Kit de reparo dos pneus Pgina 332 cadas podem ocasionar acidentes e ferimen-
tos.
Nunca trabalhar com ferramentas de bor-
do inadequadas ou danificadas.
Acomodao

a na pgina 318.
Alojamento da ferramenta de bordo, macaco e rtula de engate removvel do dispositivo de

reboque (SingleCab)
Acomodao debaixo dos bancos Ao
Ferramentas de bordo numa bolsa embaixo Empurrar o banco para frente at o batente Pgina 63.
do banco esquerdo. Soltar os fechos de velcro e retirar a bolsa.
Macaco embaixo do banco direito (em ve- Empurrar o banco para frente at o batente Pgina 63.
culos com roda sobressalente). Soltar os fechos de velcro e retirar o macaco.
Empurrar o banco para frente at o batente Pgina 63.
Rtula de engate removvel do dispositivo
Soltar a cinta tensora e extrair a rtula de engate do su-
de reboque atrs do banco direito.
porte.
Alojamento da ferramenta de bordo, macaco e rtula de engate removvel do dispositivo de

reboque (DoubleCab)
Acomodao atrs do encosto do banco Ao
traseiro
Ferramentas de bordo numa bolsa atrs do Rebater o encosto do banco traseiro Pgina 69.
encosto do banco traseiro. Soltar os fechos de velcro e retirar a bolsa.
Rebater o encosto do banco traseiro Pgina 63.
Macaco (em veculos com roda sobressa-
Soltar totalmente o parafuso de fixao e retirar o macaco
lente).
do suporte.
Rebater o encosto do banco traseiro Pgina 63.
Rtula de engate removvel do dispositivo Retirar a fixao de espuma do suporte e soltar a cinta
de reboque. tensora.
Extrair a rtula de engate da fixao de espuma. b
318 Autoajuda
Uma rtula de engate no fixada pode ser Sempre guardar a rtula de engate em lu-
lanada em uma manobra repentina de dire- gar seguro atrs do encosto do banco trasei-
o ou frenagem bem como em um acidente ro e engatar com segurana o encosto do
no interior do veculo e causar leses. banco traseiro em uma posio vertical du-
rante o percurso.
Girar o macaco para sua posio original

aps o uso para que ele possa ser guardado
com segurana.
Componentes

O escopo de ferramentas de bordo se orienta pela

verso do veculo. A seguir est descrito o escopo
mximo.
Fig. 149 Componentes das ferramentas de bordo.
Componentes das ferramentas de bordo Fig. 149

1 Chave de fenda. A lmina da chave de fenda reversvel.
2 Chave de roda para desaparafusar e aparafusar os parafusos soltos das rodas.
3 Alavanca de extenso para alavancar o macaco para cima e para baixo (em veculos com roda so-
bressalente).
4 Chave de caixa para girar a roda sobressalente para cima e para baixo (em veculos com roda so-
bressalente).
5 Argola de reboque rosquevel.
6 Adaptador para o parafuso de rodas antifurto (em veculos com roda sobressalente). A Volkswagen
recomenda levar sempre o adaptador para os parafusos das rodas no veculo junto com as ferramen-
tas de bordo. Na parte frontal do adaptador est gravado o nmero de cdigo da proteo dos para-
fusos da roda. Com base nesse nmero possvel adquirir um adaptador substituto em caso de per-
da. Anotar o nmero de cdigo da proteo dos parafusos das rodas e guardar separadamente do
veculo.
7 Gancho extrator para remover as calotas centrais ou as protees dos parafusos das rodas.
Macaco - manuteno Em veculos com iluminao adicional mon-

O macaco no possui ciclos de manuteno. Se tada de fbrica no teto do veculo, pode ha-
necessrio, lubrificar o macaco com graxa univer- ver uma chave como componente das ferramentas
sal. de bordo.
2H0012766AA

Calotas
Introduo ao tema
No utilizar calotas danificadas.
Capa de cobertura dos parafusos de roda . . . 320 Garantir sempre que o fornecimento de ar
para refrigerao dos freios no esteja inter-
Informaes e alertas complementares: rompido ou reduzido. Isto tambm vlido
Conservar e limpar a parte externa do veculo para montagem posterior de calotas. Um flu-
Pgina 267 xo de ar insuficiente pode resultar em uma
Ferramentas de bordo Pgina 318 distncia de frenagem consideravelmente
maior.
Troca de roda Pgina 324
ADVERTNCIA NOTA
Calotas inadequadas e a montagem incorreta Desinstalar cuidadosamente as calotas e re-
das calotas podem causar acidentes e feri- instalar de modo correto para evitar danos ao
mentos graves. veculo.
Calotas montadas de maneira incorreta recomendado dirigir utilitrios Volkswa-
podem se soltar durante a conduo e colo- gen apenas com a capa de cobertura montada.
car os demais usurios da via em risco. Se as capas de cobertura no forem montadas
por muito tempo, os cubos das rodas ou rola-
mentos podem ser danificados.
Capa de cobertura dos parafusos de roda

Tirar o gancho extrator das ferramentas de bor-
do Pgina 318.
Passar o gancho extrator pela abertura da ca-
pa de cobertura Fig. 150 e puxar para fora no
sentido da seta.
As capas de cobertura servem para proteo dos
parafusos de roda e devem ser encaixadas com-
pletamente aps a troca de roda.
O parafuso de roda antifurto possui uma capa
de cobertura separada. Esta serve somente no pa-
rafuso de roda antifurto e no nos parafusos de ro-
da convencionais.
Fig. 150 Remover as capas de cobertura dos pa-

rafusos de roda.

320 Autoajuda
Roda sobressalente
Introduo ao tema
Neste captulo encontram-se informaes relativas A roda sobressalente somente pode ser retirada
aos seguintes temas: quando o veculo estiver estacionado de forma se-
gura e as aes necessrias forem conhecidas!
Girar a roda sobressalente para baixo . . . . . . 322
Caso contrrio, procurar auxlio tcnico especiali-
Soltar o parafuso de segurana . . . . . . . . . . . . 323
zado.
Soltar o aro do cabo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323
A roda sobressalente est fixada sob o veculo

com um cabo e deve ser girada para baixo para
que possa ser retirada.
Lista de controle
Preparativos para a retirada da roda sobressalente. Observar a sequncia :
1. No caso de um pneu furado, estacionar o veculo sobre um local plano a uma distncia o mais se-
gura possvel do fluxo de trnsito.
3. Transmisso automtica: colocar a alavanca seletora na posio P Pgina 159.
4. Desligar o motor e retirar a chave do veculo do cilindro da ignio Pgina 153.
5. Transmisso manual: engatar a marcha Pgina 159.
6. Todos os ocupantes do veculo devem desembarcar e permanecer em segurana, por exemplo,
atrs do guard-rail.
7. Na conduo com reboque: desacoplar o reboque do veculo de trao e estacionar de maneira
correta.
8. Com o compartimento de carga carregado: tirar os volumes de bagagem.
9. Retirar as ferramentas de bordo do veculo Pgina 318.
10. Soltar os parafusos de roda da roda a ser trocada Pgina 325.
Informaes complementares ADVERTNCIA (continuao)

Ferramentas de bordo Pgina 318 Estacionar o veculo a uma distncia se-
Rodas e pneus Pgina 283 gura do fluxo de trnsito e sobre uma base
firme e plana.
ADVERTNCIA
A retirada da roda sobressalente pode ser pe-
rigosa, especialmente quando for efetuada na
margem da rua.
2H0012766AA

Girar a roda sobressalente para baixo
Fig. 151 Capa de cobertura no para-choque. Fig. 152 Girar a roda sobressalente para baixo
pelo guincho.

Girar a roda sobressalente para fora do suporte
na direo da seta Fig. 152 at o batente. Nesse
caso, preciso vencer uma resistncia. A resistn-
cia estar vencida quando soar um rudo de esta-
Conforme a verso do modelo, o parafuso para gi- lo.
rar a roda sobressalente para baixo se encontra Retirar a chave de caixa do parafuso.
sob uma capa de cobertura Fig. 151 no para-
-choque ou direita ao lado do suporte da placa NOTA
de licena.
Enquanto a chave de caixa estiver sobre o pa-
Retirar a capa de cobertura do guincho rafuso de cabea quadrada, a tampa do com-
Alavancar para fora a capa de cobertura com o partimento de carga no deve ser aberta.
lado plano da chave de fenda Fig. 149 1 na di-
reo da seta Fig. 151.
Girar a roda sobressalente para baixo

Empurrar a chave de caixa das ferramentas de
bordo Pgina 318 sobre o parafuso de cabea
quadrada Fig. 152 1 .
Encaixar a chave de roda das ferramentas de
bordo na chave de caixa.
322 Autoajuda
Soltar o parafuso de segurana

Conforme o equipamento, a roda sobressalente

pode estar fixada com um parafuso ao suporte do
aro.
Tirar a roda sobressalente debaixo do veculo.
Desparafusar o parafuso de segurana com a
chave de roda Fig. 149 2 no sentido anti-hor-
rio do suporte do aro Fig. 153.
Fig. 153 Desaparafusar o parafuso de segurana

com a chave de roda.
Soltar o aro do cabo
Fig. 154 Soltar o suporte do aro. Fig. 155 Puxar o suporte do aro do orifcio do aro.

Pressionar o elemento de fixao
Fig. 154 2 (seta) do arrastador 1 para baixo
atravs do suporte do aro Fig. 155 3 .
Colocar o suporte do aro 3 na vertical e puxar
A roda sobressalente est ligada com o cabo por para fora do orifcio do aro atravs da fixao do
meio de um suporte do aro com um arrastador. cabo, na direo da seta.
2H0012766AA

Troca de roda
Introduo ao tema
ADVERTNCIA
Uma troca de roda pode ser perigosa, espe-
Preparaes para a troca de roda . . . . . . . . . . 325
cialmente se for realizada na margem da rua.
Parafusos de roda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325 Para reduzir o risco de ferimentos graves, ob-
Preparar o macaco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327 servar o seguinte:
Suspender o veculo com o macaco . . . . . . . . 327 Parar o veculo assim que for possvel e
Pontos de apoio dianteiros do macaco . . . . . . 328 seguro. Estacionar o veculo a uma distncia
Pontos de apoio traseiros do macaco . . . . . . . 329 segura do fluxo de trnsito para poder reali-
Trocar a roda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 330 zar a troca de roda.
Aps a troca de roda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 330 Todos os passageiros e especialmente as
Guardar a roda sobressalente no suporte da crianas devem sempre se manter a uma dis-
roda sobressalente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 331 tncia segura e afastada da rea de trabalho
durante a troca de roda.
Algumas verses de veculo ou modelos de vecu-
Ligar as luzes de advertncia para alertar
lo so fornecidos de fbrica sem macaco e sem
os demais usurios da via.
chave de rodas. Nesse caso, a troca de roda deve
ser realizada por uma Concessionria Volkswagen Garantir que o piso seja plano e firme. Se
ou por uma empresa especializada. for o caso, utilizar uma base estvel que te-
nha uma superfcie larga para o macaco.
O macaco fornecido de fbrica dimensionado so-
mente para a troca de uma roda, na qual um pneu Realizar a troca de roda por conta prpria
do veculo est danificado, devendo ser trocado. somente se estiver familiarizado com as
Se ambos os pneus de um lado do veculo ou am- aes necessrias. Caso contrrio, procurar
bos os pneus de um eixo ou todos os pneus esti- auxlio tcnico especializado.
verem danificados, procurar auxlio tcnico espe- Utilizar sempre somente ferramentas ade-
cializado. quadas e no danificadas para uma troca de
roda.
Realizar uma troca de roda por conta prpria so-
mente quando o veculo estiver estacionado com Desligar sempre o motor, puxar bem o
segurana, quando as aes e precaues de se- freio de estacionamento e colocar a alavanca
gurana necessrias forem conhecidas e as ferra- seletora na posio P ou, com transmisso
mentas apropriadas estiverem disponveis! Caso manual, engatar uma marcha, a fim de reduzir
contrrio, procurar auxlio tcnico especializado. o risco de um movimento do veculo sem su-
perviso.
Informaes e alertas complementares: Aps uma troca de roda, mandar verificar
Vistas externas Pgina 6 o torque de aperto dos parafusos de roda
Jogo de chaves do veculo Pgina 39 com um torqumetro calibrado.
ADVERTNCIA
Ferramentas de bordo Pgina 318 Restringir a operao do bloqueio do diferen-
cial do eixo traseiro ao arranque, pois todos
Calotas Pgina 320 os sistemas de assistncia frenagem, inclu-
sive as funes off-road, esto desligados.
324 Autoajuda
Preparaes para a troca de roda

a na pgina 324.
Lista de controle
Executar as seguintes aes sempre na sequncia indicada, como preparaes para a troca de roda
:
1. Em caso de um pneu furado, estacionar o veculo na medida do possvel a uma distncia segura
do fluxo de trnsito, em um piso plano e firme.
atrs do guard-rail.
7. Bloquear a roda oposta com uma pedra ou com um outro objeto apropriado.
correta.
9. Com o compartimento de carga carregado: tirar os volumes de bagagem.
10. Retirar as ferramentas de bordo do veculo Pgina 318.
11. Remover as calotas Pgina 320.
12. Soltar os parafusos de roda da roda a ser trocada Pgina 325.
13. Preparar o macaco para o levantamento o veculo Pgina 327.
de causar acidentes e ferimentos graves. de validade geral.
Parafusos de roda

Para soltar os parafusos de roda, utilizar somente

a chave de roda pertencente ao veculo.
Soltar os parafusos de roda somente em aproxi-
madamente uma volta enquanto o veculo ainda
no tiver sido erguido com o macaco.
Se houver dificuldade em soltar um parafuso de
roda, pressionar cautelosamente com o p sobre a
extremidade da chave de roda. Para isso, segurar-
-se no veculo e atentar para uma posio segura. b
Fig. 156 Troca de roda: soltar os parafusos de ro-

2H0012766AA
da.

Soltar os parafusos de roda Nunca engraxar ou lubrificar os parafusos de roda
Colocar a chave de roda sobre o parafuso de ou os orifcios rosqueveis do cubo das rodas.
roda at o batente Fig. 156. Eles podem se soltar durante a conduo, mesmo
com o torque de aperto prescrito.
Segurar na extremidade da chave de roda e gi-
rar o parafuso de roda em aproximadamente uma
volta em sentido anti-horrio .
ADVERTNCIA
Parafusos de roda apertados de maneira in-
Soltar o parafuso de roda antifurto correta podem se soltar durante a conduo
Retirar o adaptador para o parafuso de roda e causar acidentes, ferimentos graves e a
antifurto das ferramentas de bordo. perda de controle do veculo.
Introduzir o adaptador no parafuso de roda an- Utilizar somente parafusos de roda que
tifurto at o batente. pertenam ao respectivo aro.
Empurrar a chave de roda sobre o adaptador Nunca utilizar parafusos de roda diferen-
at o batente. tes.
Segurar na extremidade da chave de roda e gi- Os parafusos de roda e os orifcios ros-
rar o parafuso de roda em aproximadamente uma queveis dos cubos das rodas devem estar
volta em sentido anti-horrio . limpos, sem leo e graxa e ser de fcil manu-
seio.
Informaes importantes sobre os
Para soltar e apertar os parafusos das ro-
parafusos de roda
das, utilizar apenas a chave de roda forneci-
Os aros e os parafusos de roda foram projetados da de fbrica junto com o veculo.
especificamente para as rodas montadas de fbri-
Soltar os parafusos de roda somente em
ca. Por isso, em cada mudana de aro, devem ser
aproximadamente uma volta enquanto o ve-
utilizados os parafusos de roda correspondentes,
culo ainda no tiver sido erguido com o ma-
com o comprimento e forma de calota corretos. A
caco.
correta fixao das rodas e o funcionamento do
sistema de freio dependem disto. Nunca engraxar ou lubrificar os parafusos
de roda ou os orifcios rosqueveis do cubo
Em certas circunstncias, no podem ser utilizadas rodas. Eles podem se soltar durante a
dos parafusos de roda de veculos da mesma s- conduo, mesmo com o torque de aperto
rie de montagem. prescrito.
Torque de aperto dos parafusos de roda Jamais soltar as unies redutoras em aros
O torque de aperto especificado para os parafusos com anel do aro aparafusado.
de roda em aros de roda de ao e aros de liga leve Se os parafusos de roda forem apertados
de 180 Nm. Aps a troca de uma roda, mandar com um torque de aperto muito baixo, os pa-
verificar imediatamente o torque de aperto com um rafusos de roda e os aros podem se soltar
torqumetro calibrado. durante a conduo. Um torque de aperto ex-
cessivo pode ocasionar danos aos parafusos
Parafusos de roda corrodos e de rosqueamento
de roda ou rosca.
difcil devem ser substitudos antes da verificao
do torque de aperto e os orifcios rosqueveis do
cubo da roda devem ser limpos.
326 Autoajuda
Preparar o macaco
O macaco deve ser unido com peas das ferra-
mentas de bordo para que possa ser girado para
cima e para baixo embaixo do veculo.
Rebater a alavanca de extenso Fig. 157 2
da ferramenta de bordo, desdobrando-a.
Enganchar a alavanca de extenso no macaco
1.
Colocar a chave de caixa 3 sobre a alavanca
de extenso.
Colocar a chave de roda 4 sobre a chave de
caixa.
Empurrar o macaco para debaixo do respectivo
ponto de apoio Pgina 327.
Fig. 157 Macaco com extensor.
CUIDADO
O prolongamento incorreto do macaco pode
causar ferimentos.
Suspender o veculo com o macaco

O veculo deve ser suspenso somente pelos pon-
tos de apoio do macaco.
O macaco deve ser colocado somente nos pontos

de apoio mostrados Fig. 158 ou Fig. 160. De-
ve ser considerado o ponto de apoio localizado
junto roda correspondente .
Lista de controle
Os seguintes pontos devem ser observados na sequncia indicada para garantir a prpria segurana e a
segurana dos passageiros :
1. Escolher um piso plano e firme para suspender o veculo.
2. Desligar o motor, em caso de transmisso manual, engatar uma marcha ou, em caso de transmis-
so automtica, colocar a alavanca seletora na posio P Pgina 159 e puxar bem o freio de es-
tacionamento Pgina 167.
correta.
4. Soltar em uma volta os parafusos de roda da roda a ser trocada Pgina 325.
5. Procurar o ponto de apoio dianteiro do macaco Fig. 158 ou traseiro Fig. 159 que se encontra
mais prximo da roda a ser trocada.
6. Alavancar o macaco para cima at o ponto em que ainda seja possvel coloc-lo embaixo do ponto
de apoio do veculo.
7. Verificar se a base do macaco est apoiada no solo de modo seguro em toda a sua superfcie.
8. Verificar se o macaco se encontra embaixo das reas marcadas na dianteira Fig. 158 ou na tra-
2H0012766AA
seira Fig. 160. b

9. Alinhar o macaco e simultaneamente girar mais para cima at que a rea de apoio do macaco en-
coste no ponto de apoio Fig. 159 ou numa das depresses Fig. 161.
10. Continuar alavancando o macaco para cima at que a roda desencoste levemente do solo.
Uma utilizao incorreta do macaco pode re- Nunca deixar uma parte do corpo, por
sultar no deslizamento do veculo para fora exemplo, brao ou perna, sob um veculo que
do macaco, provocando ferimentos graves. esteja suspenso apenas pelo macaco.
Para reduzir o risco de ferimentos, observar Se for necessrio trabalhar sob o veculo,
o seguinte: este deve ser apoiado adicionalmente de mo-
Utilizar somente macacos liberados pela do seguro com cavaletes adequados.
Volkswagen para o respectivo veculo. Ou- Nunca suspender o veculo se o motor es-
tros macacos poderiam deslizar, mesmo os tiver em funcionamento ou se o veculo esti-
destinados para outros modelos Volkswagen. ver em uma pista lateralmente inclinada ou
O piso deve ser plano e firme. Um piso in- ngreme.
clinado ou macio pode causar o deslizamen- Nunca dar partida no motor com o veculo
to do veculo para fora do macaco. Se for o suspenso. Com as vibraes do motor, o ve-
caso, utilizar uma base estvel que tenha culo pode cair do macaco.
uma superfcie larga para o macaco.
Em caso de um piso escorregadio, como, ADVERTNCIA
por exemplo, piso de ladrilhos, utilizar uma A lista de controle muito importante para a
base antiderrapante, por exemplo, um tapete prpria segurana, e a sua inobservncia po-
de borracha, para evitar o deslizamento do de causar acidentes e ferimentos graves.
macaco.
Seguir sempre as aes da lista de con-
Posicionar o macaco somente nos pontos trole e observar as precaues de segurana
descritos Fig. 158 ou Fig. 159. de validade geral.
Pontos de apoio dianteiros do macaco
Fig. 158 Pelo lado: ponto de apoio dianteiro do Fig. 159 Por baixo: ponto de apoio dianteiro do
macaco. macaco.

O macaco deve ser colocado somente nos pontos
de apoio mostrados Fig. 158 (visto pela lateral)
ou Fig. 159 (visto por baixo). b
328 Autoajuda
ADVERTNCIA
O ponto de apoio do macaco deve estar cen-
tralizado sob o ponto de apoio para impedir
um deslizamento do veculo.
Pontos de apoio traseiros do macaco
Fig. 160 Pontos de apoio traseiros do macaco.
Fig. 161 Posicionar o macaco sob o eixo traseiro.

linha longitudinal do eixo traseiro para impedir que
o veculo deslize enquanto estiver sendo suspen-
so.
O macaco deve ser colocado somente nos pontos ADVERTNCIA

de apoio mostrados Fig. 160 (setas).
O ponto de apoio do macaco deve estar cen-
O macaco deve ser posicionado sob o ponto de tralizado sob o ponto de apoio para impedir
apoio de maneira que uma das depresses um deslizamento do veculo.
Fig. 161 1 esteja exatamente no centro sob a
2H0012766AA

Trocar a roda

Apertar todos os parafusos de roda firmemente
com a chave de roda no sentido horrio . Para
isso, no apertar em sequncia, mas sempre alter-
nando entre parafusos de roda opostos.
Remover a roda Se for o caso, montar as capas de cobertura ou
Observar a lista de controle Pgina 325. a calota central Pgina 320.
Soltar os parafusos de roda Pgina 325.
ADVERTNCIA
Suspender o veculo Pgina 327.
Um torque de aperto incorreto ou parafusos
Desaparafusar os parafusos de roda soltos e
de roda manuseados de maneira inadequada
coloc-los sobre uma base limpa.
podem ocasionar a perda de controle do ve-
Remover a roda. culo, provocando acidentes e ferimentos gra-
Instalar a roda sobressalente ves.
Se for o caso, observar o sentido de rodagem do Manter todos os parafusos de roda e orif-
pneu Pgina 292, Inscrio dos pneus. cios rosqueveis dos cubos das rodas sem-
pre limpos e isentos de leo e graxa. Os pa-
Posicionar a roda sobressalente. rafusos de roda devem ser de fcil manuseio
Rosquear todos os parafusos de roda no senti- e apertados com o torque de aperto prescri-
do horrio e apertar levemente. to.
Abaixar o veculo com o macaco.
Aps a troca de roda

Conduzir com a roda sobressalente
Se a roda sobressalente for diferente dos pneus
do veculo, a trao nas quatro rodas selecionvel
e o bloqueio do diferencial do eixo traseiro
Limpar a roda substituda e acomod-la firme- Pgina 283 no devem ser ligados.
mente no suporte da roda sobressalente
Pgina 331.
Se for o caso, limpar as ferramentas de bordo
e guard-las atrs do banco traseiro Pgina 318.
Mandar verificar o torque de aperto dos parafu-
sos de roda imediatamente com um torqumetro
Pgina 326.
Mandar substituir a roda danificada assim que
possvel.
330 Autoajuda
Guardar a roda sobressalente no suporte da roda sobressalente
Assegurar-se de que o suporte do aro esteja
centralizado no orifcio do aro e que no esteja
empenado Fig. 162 .
Girar a chave de roda at o batente. Nesse ca-
so, preciso vencer uma resistncia. A resistncia
estar vencida quando soar um rudo de estalo.
Retirar a chave de caixa do parafuso.
Fixar a capa de cobertura do guincho

(conforme a verso)
Pressionar a capa de cobertura no sentido con-
trrio seta Fig. 151.
ADVERTNCIA
Fig. 162 Colocao correta do suporte do aro no
A roda sobressalente deve estar firmemente
orifcio do aro.
guardada no suporte da roda sobressalente
para impedir que a mesma caia durante a
conduo.
O suporte do aro deve estar centralizado
no orifcio do aro e no deve estar empena-
Fixar o aro no cabo do.
Colocar o suporte do aro Fig. 155 3 na ver- A roda sobressalente deve estar girada
tical e introduzir no orifcio do aro, no sentido con- para cima no suporte da roda sobressalente
trrio ao da seta. at encostar no batente.
Colocar o suporte do aro na vertical e empurrar As dimenses do suporte do aro dependem
sobre a fixao do cabo. do tamanho da roda sobressalente montada
de fbrica. Se for necessrio guardar uma roda so-
Fixar o parafuso de segurana (conforme a
bressalente que seja de tamanho diferente do da
verso) roda sobressalente montada de fbrica, possvel
Apertar o parafuso de segurana com a chave que o suporte do aro no caiba na roda sobressa-
de roda Fig. 149 2 no sentido horrio lente.
Fig. 153.
Se o cabo estiver girado para cima at o ba-
Girar a roda sobressalente para cima tente, sem roda sobressalente, necessrio
Empurrar a chave de caixa Fig. 149 4 sobre soltar primeiro o elemento de segurana
o parafuso de cabea quadrada Fig. 152 1 . Fig. 154 2 para que o cabo possa ser girado
Colocar a chave de roda Fig. 149 2 sobre a para baixo junto com o suporte do aro. O elemento
chave de caixa. de segurana pode ser solto, pressionando-se o
adaptador no suporte do aro na direo do assoa-
Girar a chave de roda levemente no sentido lho do veculo.
contrrio seta Fig. 152.
2H0012766AA

Kit de reparo dos pneus
Introduo ao tema
ADVERTNCIA
A utilizao do kit de reparo dos pneus pode-
Acomodao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333
r ser perigosa, especialmente se o pneu for
Componentes do kit de reparo dos pneus . . . 333 enchido na margem da rua. Para reduzir o ris-
Preparaes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 334 co de ferimentos graves, observar o seguin-
Vedar e encher os pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . 334 te:
Controle aps 10 minutos de conduo . . . . . 335 Parar o veculo assim que for possvel e
seguro. Estacionar o veculo a uma distncia
Com o kit de reparo dos pneus (Tire Mobility Set) segura do fluxo de trnsito, para poder en-
possvel vedar de modo eficiente danos de pneus cher o pneu.
causados por corpos estranhos ou furos de dime-
tro de at 4 mm aproximadamente. O corpo es- Garantir que o piso seja plano e firme.
tranho, por exemplo, um parafuso ou um pre- Todos os passageiros e, especialmente
go, no deve ser removido do pneu! crianas, devem sempre se manter a uma
distncia segura e afastada da rea de traba-
Aps a aplicao do vedante no pneu, deve-se
lho.
obrigatoriamente controlar a presso do pneu
aps cerca de 10 minutos de conduo. Ligar as luzes de advertncia para alertar
os demais usurios da via.
Se mais de um pneu do veculo estiver danificado,
procurar auxlio tcnico especializado. O kit de re- Utilizar o kit de reparo dos pneus somente
paro dos pneus foi dimensionado apenas para o se estiver familiarizado com as aes neces-
enchimento de um pneu. srias. Caso contrrio, procurar auxlio tcni-
co especializado.
Utilizar o kit de reparo dos pneus somente quando
Este kit de reparo dos pneus est previsto
o veculo estiver estacionado em segurana, esti-
para uso apenas em caso de emergncia at
ver familiarizado com as aes e precaues de
chegar Concessionria Volkswagen ou
segurana necessrias e o kit de reparo dos
empresa especializada mais prxima.
pneus correto estiver disponvel! Caso contrrio,
procurar auxlio tcnico especializado. Mandar substituir imediatamente um pneu
reparado com o kit de reparo dos pneus.
O vedante de pneus no deve ser utilizado: O vedante prejudicial sade e deve ser
Em caso de danos no aro. removido imediatamente em caso de contato
Em temperaturas externas inferiores a -20 C com a pele.
(-4 F). Conservar o kit de reparo dos pneus fora
Em cortes ou furos no pneu maiores que 4 mm. do alcance de crianas.
Quando o veculo tiver sido conduzido com a Nunca utilizar um macaco, mesmo se o
presso do pneu muito baixa ou com o pneu vazio. macaco estiver aprovado para o veculo.
Se a data de validade da garrafa para enchi- Desligar sempre o motor, puxar bem o
mento dos pneus estiver vencida. freio de estacionamento e colocar a alavanca
seletora na posio P ou, com transmisso
Informaes e alertas complementares: manual, engatar uma marcha, a fim de reduzir
Jogo de chaves do veculo Pgina 39 o risco de um movimento do veculo sem su-
perviso.
ADVERTNCIA
Um pneu reparado com vedante no possui
Calotas Pgina 320 as mesmas caractersticas de conduo que
um pneu convencional. b
332 Autoajuda
ADVERTNCIA (continuao) Descartar o vedante usado ou escorrido em
conformidade com as determinaes legais.
Jamais conduzir em velocidade superior a
80 km/h (50 mph). Uma nova garrafa de enchimento dos pneus
Evitar aceleraes plenas, frenagens for- pode ser obtida em uma Concessionria
tes e curvas em alta velocidade. Volkswagen.
Conduzir por no mximo 10 minutos e Observar o manual de instrues do fabri-
com velocidade inferior a 80 km/h (50 mph) e cante do kit de reparo dos pneus.
controlar o pneu novamente.
Acomodao

Rebater o encosto do banco para frente
Pgina 66.
Soltar o fecho de velcro e retirar o kit de reparo
dos pneus.
Acomodao em veculos com cabine
simples Acomodao em veculos com cabine dupla
O kit de reparo dos pneus est fixado atrs do en- O kit de reparo dos pneus est guardado atrs do
costo do banco direito. encosto do banco traseiro Pgina 69.
Componentes do kit de reparo dos pneus

1 Chave para remoo do elemento da vlvula
2 Etiqueta adesiva com a indicao de velocida-
de mx. 80 km/h ou mx. 50 mph
3 Mangueira de enchimento com bujo
4 Compressor de ar
5 Mangueira de enchimento dos pneus
6 Indicador da presso dos pneus1)
7 Parafuso de sangria de ar 2)
8 Interruptor LIGA-DESLIGA
9 Conector do cabo 12 V
10 Garrafa para enchimento dos pneus com ve-
dante 1)
Fig. 163 Representao esquemtica: componen- 11 Elemento da vlvula de reposio
tes do kit de reparo dos pneus.
A chave para remoo do elemento da vlvu-
Em primeiro lugar, ler e observar as in- la 1 possui uma fenda na extremidade inferior, na
formaes introdutrias e as indica- qual se ajusta o elemento da vlvula. Somente as-
es de segurana na pgina 332. sim possvel remover e reinstalar o elemento da
vlvula do pneu. Isto tambm vlido para o ele-
mento da vlvula de reposio 11 .
O kit de reparo dos pneus composto pelos se-
guintes componentes Fig. 163:
2H0012766AA
1) Tambm pode estar integrada no compressor.

2) No lugar dele tambm pode estar disponvel um boto no compressor.

Preparaes

a na pgina 332.
Lista de controle
Executar as seguintes aes sempre na sequncia indicada como preparao para encher um pneu .
1. Em caso de um pneu furado, estacionar o veculo em um piso plano e firme, na medida do possvel
afastado do fluxo de trnsito.
atrs do guard-rail.
7. Ligar as luzes de advertncia e posicionar o tringulo de segurana Pgina 313. Observar as de-
terminaes legais.
8. Verificar se possvel reparar o pneu com o kit de reparo dos pneus Pgina 332.
correta.
10. Com o compartimento de carga carregado: retirar a carga.
11. Tirar o kit de reparo dos pneus do veculo.
12. Colar a etiqueta adesiva Fig. 163 2 do kit de reparo dos pneus no painel de instrumentos, no
campo de viso do condutor.
13. O corpo estranho, por exemplo, um parafuso ou um prego, no deve ser removido do pneu.
Vedar e encher os pneus

Remover o bujo da mangueira de enchimen-
to Fig. 163 3 e introduzir a extremidade aberta
totalmente na vlvula do pneu.
Segurar a garrafa com o fundo para cima e en-
Vedar os pneus cher o pneu com todo o vedante da garrafa para
Desrosquear a capa da vlvula do pneu. enchimento dos pneus.
Com a chave para remoo do elemento da Remover a garrafa para enchimento dos pneus
vlvula Fig. 163 1 , desrosquear o elemento da vazia da vlvula.
vlvula do pneu e coloc-lo sobre uma superfcie Rosquear novamente o elemento da vlvula
limpa. com a chave para remoo do elemento da vlvu-
Agitar a garrafa para enchimento dos pneus la Fig. 163 1 na vlvula do pneu. b
Fig. 163 10 algumas vezes com fora.
Rosquear a mangueira de enchimento
Fig. 163 3 com firmeza no sentido horrio so-
bre a garrafa para enchimento dos pneus. A pel-
cula na tampa perfurada automaticamente.
334 Autoajuda
Encher os pneus Desconectar o compressor de ar e desrosque-
Rosquear a mangueira de enchimento dos ar a mangueira de enchimento dos pneus da vl-
pneus Fig. 163 5 do compressor de ar com fir- vula do pneu.
meza na vlvula do pneu. Prosseguir imediatamente com no mximo
Verificar se o parafuso de sangria de ar 80 km/h (50 mph), se uma presso do pneu de
Fig. 163 7 est fechado. 2,0 2,5 bar (29 36 psi / 200 250 kPa) for atin-
gida.
Ligar o motor do veculo e deix-lo funcionan-
do. Controlar a presso dos pneus aps 10 minu-
tos de conduo Pgina 335.
Encaixar o conector do cabo Fig. 163 9 em
uma tomada 12 V do veculo Pgina 149.
ADVERTNCIA
Ligar o compressor de ar com o interruptor LI-
GA-DESLIGA Fig. 163 8 . A mangueira de enchimento dos pneus e o
compressor de ar podem se aquecer durante
Deixar o compressor de ar funcionar at atingir o enchimento.
2,0 2,5 bar (29 36 psi / 200 250 kPa) .
Tempo de funcionamento mximo de 6 minutos Proteger as mos e a pele de peas quen-
. tes.
Desligar o compressor de ar. No colocar a mangueira de enchimento
dos pneus e o compressor de ar quentes so-
Se a presso de ar de 2,0 2,5 bar bre materiais inflamveis.
(29 36 psi / 200 250 kPa) no puder ser atingi-
da, desrosquear a mangueira de enchimento da Antes de guardar, deixar o equipamento
vlvula do pneu. esfriar completamente.
Conduzir o veculo aproximadamente 10 me- Se no for possvel encher o pneu com
tros para frente ou para trs para que o vedante uma presso mnima de 2,0 bar (29 psi /
possa ser distribudo pelo interior do pneu. 200 kPA), ento o dano grande demais. O
vedante no pode vedar o pneu. No prosse-
Rosquear novamente a mangueira de enchi- guir. Procurar auxlio tcnico especializado.
mento dos pneus do compressor de ar com firme-
za sobre a vlvula do pneu e repetir o processo de
enchimento. NOTA
Se mesmo assim a presso do pneu requerida Desligar o compressor de ar aps no mximo
no for atingida, o pneu est demasiadamente da- 6 minutos de funcionamento para que ele no
nificado. O pneu no pode ser vedado com o kit de se superaquea! Antes de ligar novamente, dei-
reparo dos pneus. No prosseguir. Procurar auxlio xar o compressor de ar esfriar por alguns mi-
tcnico especializado . nutos.
Controle aps 10 minutos de conduo

1,4 bar (20 psi / 140 kPA) ou maior:
Adequar a presso dos pneus novamente para
es de segurana na pgina 332. o valor correto Pgina 283.
Prosseguir a conduo cuidadosamente Con-
Reconectar a mangueira de enchimento dos
cessionria Volkswagen ou empresa especializa-
pneus Fig. 163 5 e ler a presso dos pneus no
da mais prxima a uma velocidade inferior a
indicador da presso dos pneus 6 .
80 km/h (50 mph).
1,3 bar (19 psi / 130 kPA) ou menor: Neste local, o pneu danificado deve ser substi-
No prosseguir! O pneu no pode ser vedado tudo.
com o kit de reparo dos pneus.
Procurar auxlio tcnico especializado . ADVERTNCIA
A conduo com um pneu que no pode ser
2H0012766AA
vedado perigosa e pode causar acidentes e

ferimentos graves. b

No prosseguir a conduo se a presso Procurar auxlio tcnico especializado.
do pneu for de 1,3 bar (19 psi / 130 kPA) ou
menor.
336 Autoajuda
Fusveis
Introduo ao tema
Nunca encostar nos condutores eltricos
Fusveis do veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338 do sistema de ignio.
Substituir os fusveis queimados . . . . . . . . . . . 339 Evitar curtos-circuitos no sistema eltrico.
Em razo do contnuo desenvolvimento do vecu-

lo, da classificao dos fusveis de acordo com os
ADVERTNCIA
equipamentos instalados e da proteo comparti- O uso de fusveis inadequados, o reparo de
lhada de diversos consumidores por meio de um fusveis e a conexo em ponte de um circuito
fusvel, no possvel fornecer um esquema atua- eltrico sem fusveis podem causar um in-
lizado da localizao de fusveis de um consumi- cndio e ferimentos graves.
dor eltrico na data da impresso. Informaes de- Nunca instalar fusveis que tenham uma
talhadas sobre a disposio dos fusveis podem resistncia maior. Substituir os fusveis so-
ser obtidas em uma Concessionria Volkswagen. mente por fusveis com a mesma capacidade
Basicamente, vrios consumidores podem estar (mesma cor e inscrio) e o mesmo tamanho.
protegidos em conjunto por um fusvel. Por outro Nunca reparar fusveis.
lado, tambm possvel que vrios fusveis per- Nunca substituir fusveis por uma tira de
tenam a um consumidor. metal, um clipe de escritrio ou similares.
Substituir os fusveis somente depois que a causa
da falha tiver sido eliminada. Se um fusvel novo NOTA
queimar novamente aps um curto perodo, o sis-
Para evitar danos ao sistema eltrico do ve-
tema eltrico deve ser verificado por uma Conces-
culo, antes da troca de um fusvel necessrio
sionria Volkswagen ou por uma empresa espe-
que a ignio, a luz e todos os consumidores
cializada.
eltricos estejam desligados e a chave do ve-
Informaes e alertas complementares: culo esteja fora do cilindro da ignio.
Preparaes para trabalhos no compartimento Se um fusvel for substitudo por outro fus-
do motor Pgina 245 vel de maior capacidade, podero surgir danos
tambm em outras partes do sistema eltrico.
ADVERTNCIA Caixas de fusveis abertas devem ser prote-
Alta tenso do sistema eltrico pode causar gidas contra a penetrao de sujeira e umida-
choques eltricos, graves queimaduras e a de. Sujeira e umidade nas caixas de fusveis
morte! podem causar danos ao sistema eltrico.
2H0012766AA

Fusveis do veculo
Fig. 164 Caixa de fusveis abaixo do painel de Fig. 165 No compartimento do motor: cobertura
instrumentos (veculos com direo esquerda). da caixa de fusveis.

Abrir a caixa de fusveis no compartimento
do motor
Pgina 245.
Substituir os fusveis somente por fusveis com a
Pressionar os botes de travamento um contra
mesma capacidade (mesma cor e inscrio) e o
o outro para destravar a cobertura da caixa de fu-
mesmo tamanho.
sveis sobre a bateria do veculo Fig. 165 (se-
Identificao da cor dos fusveis tas).
Cor Amperagem Remover a cobertura na direo da seta.
Lils 3
NOTA
Marrom claro 5
Desinstalar cuidadosamente as coberturas
Marrom 7,5 das caixas de fusveis e remontar corretamente
Vermelho 10 para evitar danos ao veculo.
Azul 15 Caixas de fusveis abertas devem ser prote-
Amarelo 20 gidas contra a penetrao de sujeira e umida-
de. Sujeira e umidade nas caixas de fusveis
Branco ou claro 25
podem causar danos ao sistema eltrico.
Verde 30
Laranja 40 No veculo ainda h outros fusveis alm dos
indicados neste captulo. Estes devem ser
Caixa de fusveis abaixo do painel de trocados somente por uma Concessionria Volks-
instrumentos wagen ou por uma empresa especializada.
Em veculos com direo direita, a caixa de fus-
veis se encontra abaixo do painel de instrumentos
no lado direito do veculo.
Para destravar a caixa de fusveis, puxar a ala-
vanca de travamento para baixo, na direo da se-
ta Fig. 164.
Puxar a caixa de fusveis para baixo.
Para travar, rebater a caixa de fusveis para ci-
ma e pressionar a alavanca de travamento na dire-
o contrria seta.
338 Autoajuda
Substituir os fusveis queimados
Fig. 166 Representao de um fusvel queimado. Fig. 167 Remover ou instalar um fusvel usando a
garra da pina de plstico 1 .

No caso de fusveis maiores, empurrar o gram-
po 1 lateralmente sobre o fusvel B.
Retirar o fusvel queimado.
Caso o fusvel esteja queimado, substituir o fu-
Preparaes svel por um novo da mesma intensidade (mesma
Desligar a ignio, a luz e todos os consumido- cor e inscrio) e do mesmo tamanho .
res eltricos.
Recolocar a cobertura.
Abrir a respectiva caixa de fusveis
Pgina 338. NOTA
Reconhecer fusveis queimados Se um fusvel for substitudo por outro de mai-
Um fusvel queimado pode ser reconhecido pela ti- or capacidade, podero surgir danos em outras
ra metlica fundida Fig. 166. partes do sistema eltrico.
Iluminar o fusvel com um lanterna. Dessa manei-
ra, um fusvel queimado pode ser reconhecido
mais facilmente.
Substituir o fusvel
Se necessrio, tirar a pina de plstico
Fig. 167 1 da cobertura da caixa de fusveis.
No caso de fusveis pequenos, encaixar o
grampo 1 por cima A.
2H0012766AA

Troca de lmpadas incandescentes
Introduo ao tema
Neste captulo encontram-se informaes relativas Lmpadas incandescentes da lanterna traseira:
aos seguintes temas: lanterna traseira, lanterna de neblina, luz de freio,
indicadores de direo traseiros, lanterna de mar-
Luz de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341
cha a r.
Informaes sobre a troca de lmpada
incandescente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 342 Se for o caso, lmpada incandescente da ilumi-
Substituir as lmpadas incandescentes do nao da placa de licena.
farol halogneo dianteiro - variante 1 . . . . . . . 343 Todas as demais lmpadas incandescentes e mei-
Substituir as lmpadas incandescentes do os de iluminao no veculo devem ser substitu-
farol halogneo dianteiro - variante 2 . . . . . . . 344 dos por um tcnico especializado.
Substituir as lmpadas incandescentes do
farol de xennio dianteiro - variante 3 . . . . . . . 345 Especificaes adicionais de lmpadas
Trocar a lmpada incandescente do para- incandescentes
-choque dianteiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 346 Algumas lmpadas incandescentes do farol ou das
Substituir as lmpadas incandescentes da lanternas traseiras podem apresentar determina-
lanterna traseira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 347 das especificaes de fbrica que divergem das
Trocar a lmpada incandescente da lanterna lmpadas incandescentes convencionais. A res-
da placa de licena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 348 pectiva denominao consta no suporte da lmpa-
da ou no bulbo de vidro.
Trocar a lmpada incandescente da lanterna
lateral dos indicadores de direo . . . . . . . . . . 349 Informaes e alertas complementares:
Trocar a lmpada incandescente da Vistas externas Pgina 6
iluminao adicional no teto do veculo . . . . . 350
Luz e visibilidade Pgina 101
A troca de uma lmpada incandescente requer de- Preparaes para trabalhos no compartimento
terminada aptido profissional. Por isso, em caso do motor Pgina 245
de dvidas, a Volkswagen recomenda que uma Ferramentas de bordo Pgina 318
troca de lmpada incandescente seja feita por
uma Concessionria Volkswagen ou procurar aux- Fusveis Pgina 337
lio tcnico especializado. Basicamente necess-
ria a ajuda de um tcnico se, alm das respectivas ADVERTNCIA
lmpadas, for necessrio desinstalar outras peas Podero ocorrer acidentes se a rua no esti-
do veculo. ver suficientemente iluminada e o veculo for
recomendvel levar sempre a bordo do veculo visto somente com dificuldade ou no for vis-
uma caixinha com as lmpadas de reposio ne- to pelos demais usurios da via.
cessrias para a segurana no trnsito. Lmpadas
incandescentes de reposio podem ser obtidas ADVERTNCIA
nas Concessionrias Volkswagen. Em alguns pa- Uma troca de lmpada incandescente execu-
ses, o transporte dessas lmpadas de reposio tada de forma incorreta pode causar aciden-
no veculo est prescrito por lei. tes e ferimentos graves.
A conduo com lmpadas da iluminao externa Antes de qualquer trabalho no comparti-
queimadas pode ser ilegal. mento do motor, ler e observar sempre os
alertas Pgina 245. O compartimento do
As seguintes lmpadas incandescentes
motor de qualquer veculo uma rea perigo-
podem ser trocadas pelo usurio: sa e pode causar ferimentos graves.
Lmpadas incandescentes do farol dianteiro de
As lmpadas incandescentes H7 e as lm-
halognio ou, se for o caso, no para-choque dian-
padas com descarga de gs se encontram
teiro: farol baixo, farol alto, luz de rodagem diurna,
sob presso e podem estourar durante a sub-
luz de posio, indicadores de direo dianteiros,
stituio. b
farol de neblina.
Lmpadas incandescentes do farol dianteiro de
xennio: indicador de direo dianteiro.
340 Autoajuda
Substituir a lmpada incandescente em Na carcaa do farol no compartimento do
questo somente quando ela estiver total- motor e na carcaa da lanterna traseira exis-
mente fria. tem peas com arestas afiadas. Proteger as
Nunca realizar uma troca de lmpada in- mos ao substituir uma lmpada incandes-
candescente se no estiver familiarizado com cente.
as aes necessrias. Se houver insegurana
sobre o que fazer, os trabalhos necessrios NOTA
devero ser realizados por uma Concessio- Se, aps uma troca de lmpada incandescente,
nria Volkswagen ou por uma empresa espe- as coberturas de borracha ou as capas de pls-
cializada. tico da carcaa do farol no forem montadas
No segurar o bulbo de vidro da lmpada corretamente, podero ocorrer danos no siste-
incandescente com os dedos descobertos. ma eltrico principalmente pela penetrao
Impresses digitais remanescentes sobre a de gua.
lmpada incandescente evaporam com o ca-
lor quando ela ligada e deixam o refletor
opaco.
Luz de controle

a na pgina 340.

Lmpada incandescente da iluminao ex-
terna do veculo queimada.
Substituir a lmpada incandescente queimada.

ADVERTNCIA
o da funo. Elas se apagam aps alguns se- A inobservncia das luzes de advertncia
gundos. acesas e das mensagens de texto pode cau-
Controle das lmpadas incandescentes no e ferimentos graves.
reboque acoplado Nunca deixar de observar as luzes de ad-
Em veculos com dispositivo de reboque instalado vertncia e as mensagens de texto.
de fbrica ou instalado posteriormente de fbrica, Parar o veculo assim que for possvel e
tambm so monitoradas determinadas lmpadas seguro.
incandescentes de um reboque conectado de ma-
neira correta tomada do reboque:
NOTA
A queima de uma lanterna dos indicadores de di-
reo no reboque tambm indicada pelo sinal de
impulso duplo da lanterna dos indicadores de dire-
o ( ou ) no instrumento combinado.
Queima concomitante de todas as lanternas A queima de um LED dentro de uma lanterna
dos indicadores de direo de um lado. traseira do reboque no indicada. Porm,
se todos os LEDs se queimarem, isso ser indica-
Queima da lanterna traseira de um lado (em al-
do pela luz de controle .
guns modelos, tambm a queima da lanterna da
placa de licena).
Queima das duas lanternas de freio.
2H0012766AA

Informaes sobre a troca de lmpada incandescente

a na pgina 340.
Lista de controle
Executar as seguintes aes para a troca de uma lmpada incandescente, sempre na sequncia indicada
:
1. Estacionar o veculo na medida do possvel a uma distncia segura do fluxo de trnsito, em um
piso plano e firme.
3. Girar o interruptor das luzes para a posio 0 Pgina 101.
4. Colocar a alavanca dos indicadores de direo na posio neutra Pgina 101.
8. Deixar a iluminao de orientao se apagar Pgina 101.
9. Deixar a respectiva lmpada incandescente esfriar.
10. Verificar se um fusvel est visivelmente queimado Pgina 337.
11. Trocar a respectiva lmpada incandescente conforme instruo . Uma lmpada incandescente
pode ser trocada somente por uma nova lmpada incandescente do mesmo modelo. A respectiva
denominao consta no suporte da lmpada ou no bulbo de vidro.
12. No segurar o bulbo de vidro da lmpada incandescente com os dedos descobertos. A impresso
digital remanescente evaporaria com o calor da lmpada incandescente acesa e se depositaria so-
bre o refletor, prejudicando a capacidade de iluminao do farol.
13. Verificar o funcionamento da lmpada incandescente aps uma troca. Caso a lmpada incandes-
cente no funcione, ela pode no ter sido instalada corretamente ou estar queimada novamente,
bem como a tomada de ligao pode no estar corretamente encaixada.
14. Aps cada troca de lmpada incandescente na parte dianteira do veculo, a regulagem do farol de-
ve ser realizada por uma Concessionria Volkswagen ou por uma empresa especializada.
NOTA
Remover e instalar as lmpadas sempre com
cuidado, evitando danos na pintura do veculo
ou em outras peas do veculo.
342 Autoajuda
Substituir as lmpadas incandescentes do farol halogneo dianteiro -
variante 1
Fig. 168 No compartimento do motor: coberturas no farol frontal direito. 1 Indicadores de direo, 2
farol alto assim como farol de rodagem diurna, 3 farol baixo e luz de posio.

No necessrio desinstalar o farol dianteiro para
substituir a lmpada.
Executar as aes somente na sequncia indicada:

1 Indicadores de dire- 2 Farol alto/farol de roda- 3 Farol baixo/luz de po-
Fig. 168
o gem diurna sio
1. Observar e executar a lista de controle Pgina 342.
Girar o suporte da lm-
pada at o batente no
Remover a cobertura de Pressionar o grampo de re-
sentido anti-horrio e re-
3. borracha da parte traseira teno na direo da seta
tir-lo com a lmpada in-
do farol. e retirar a cobertura.
candescente, puxando
para trs.
Farol alto / farol de rodagem diurna: Pressionar o gancho
extrator Fig. 168 B do suporte e puxar para trs o su-
4. porte da lmpada com a lmpada incandescente.
Farol baixo / luz de presena: Puxar para trs o suporte
da lmpada com a lmpada incandescente.
Retirar a lmpada em linha reta para fora do suporte da lmpada.
5.
Se necessrio, pressionar o travamento no suporte da lmpada.
Substituir a lmpada incandescente queimada por uma lmpada incandescente no-
6.
va do mesmo modelo.
Farol alto / farol de rodagem diurna / farol baixo: Encaixar
Encaixar o suporte da
o suporte da lmpada no farol e pressionar o grampo ex-
lmpada no farol e girar
7. trator na fixao at encaixar.
no sentido horrio at o
Luz de presena: Encaixar o suporte da lmpada no fa-
batente.
rol.
Instalar a cobertura.
Colocar a cobertura de bor-
8. Empurrar a braadeira de
2H0012766AA
racha.
aperto para baixo. b

As figuras mostram o farol direito por trs. O Em veculos com iluminao adicional mon-
farol esquerdo montado em posio inverti- tada de fbrica, as lmpadas incandescentes
da. do farol alto encontram-se nas lanternas adicionais
no teto do veculo.
Existem diferentes modelos do farol diantei-
ro, por isso, a posio e a verso das cober-
turas, suportes de lmpadas e lmpadas incan-
descentes podem divergir da representao nos
desenhos.
Substituir as lmpadas incandescentes do farol halogneo dianteiro -

variante 2
Fig. 169 No compartimento do motor: Coberturas no farol esquerdo frontal. 1 Indicadores de direo, 2
farol alto e farol de rodagem diurna, 3 farol baixo, 4 luz de posio.


1 Indicadores de 2 Farol alto e farol
Fig. 169 3 Farol baixo 4 Luz de posio
direo de rodagem diurna
3. Remover a cobertura de borracha da parte traseira do farol.
Girar o suporte da lmpada at o batente
no sentido anti-horrio e retir-lo com a Retirar o suporte da lmpada com a lm-
4.
lmpada incandescente, puxando para pada incandescente, puxando para trs.
trs.
5.
Substituir a lmpada incandescente queimada por uma lmpada incandescente nova
6.
do mesmo modelo.
Encaixar o suporte da lmpada no farol e
7. Encaixar o suporte da lmpada no farol.
girar no sentido horrio at o batente.
8. Colocar a cobertura de borracha. b
344 Autoajuda
As figuras mostram o farol esquerdo por trs. Em veculos com iluminao adicional mon-
O farol direito montado em posio inverti- tada de fbrica, as lmpadas incandescentes
no teto do veculo.
Existem diferentes modelos do farol diantei-
ro, por isso, a posio e a verso das cober-
turas, suportes de lmpadas e lmpadas incan-
descentes podem divergir da representao nos
desenhos.
Substituir as lmpadas incandescentes do farol de xennio dianteiro -

variante 3
Fig. 170 No compartimento do motor: cobertura no farol de xennio dianteiro direito: 1 indicador de dire-
o.


Fig. 170 1 Indicadores de direo
3. Remover a cobertura de borracha da parte traseira do farol.
Girar o suporte da lmpada at o batente no sentido anti-horrio e retir-lo com a lm-
4.
pada incandescente, puxando para trs.
5.
Substituir a lmpada incandescente queimada por uma lmpada incandescente nova
6.
do mesmo modelo.
7. Encaixar o suporte da lmpada no farol e girar no sentido horrio at o batente.
8. Colocar a cobertura de borracha.
As figuras mostram o farol direito por trs. O Em veculos com iluminao adicional mon-
farol esquerdo montado em posio inverti- tada de fbrica, as lmpadas incandescentes
2H0012766AA

no teto do veculo.

Trocar a lmpada incandescente do para-choque dianteiro
Fig. 171 No para-choque dianteiro direita: desinstalar farol.

Fig. 172 Substituir a lmpada incandescente do

farol.

2. Puxar a cobertura para frente no sentido da seta Fig. 171 A.
Desparafusar os parafusos de fixao Fig. 171 B com a chave de fenda das ferramentas de
3.
bordo Pgina 318.
4. Rebater o farol um pouco para frente e retir-lo dos apoios laterais.
5. Destravar e retirar o conector Fig. 172 1 .
Girar o suporte da lmpada 2 no sentido da seta para a esquerda at o batente e puxar para
6.
fora com a lmpada incandescente.
Substituir a lmpada incandescente queimada por uma lmpada incandescente nova do mes-
7.
mo modelo.
8. Encaixar o suporte da lmpada no farol e girar para a direita at o batente.
9. Encaixar o conector 1 no suporte da lmpada 2 . O conector deve encaixar audivelmente.
10. Encaixar o farol nos apoios Fig. 171 B e rebater para trs.
11. Apertar os parafusos de fixao Fig. 171 B com a chave de fenda.
12. Encaixar a cobertura no para-choque Fig. 171 A.
346 Autoajuda
Substituir as lmpadas incandescentes da lanterna traseira
Fig. 173 A: lateralmente no compartimento de carga: desinstalar a lanterna traseira. B: soltar o suporte da
lmpada.

Executar as aes somente na sequncia indica-

da.
Fig. 174 Suporte da lmpada.
Fig. 17
Disposio das lmpadas incandescentes no suporte das lmpadas:
4
1 Indicador de direo
2 Luz traseira
3 Lanterna de freio
Veculos sem lanterna de neblina: Luz de marcha a r
4 Veculos com lanterna de neblina: Suporte de lmpada direito da luz de marcha a r, suporte
de lmpada esquerdo da lanterna de neblina
Desinstalar a lanterna traseira

da.

2. Abrir a tampa do compartimento de carga Pgina 51.
Desaparafusar os 2 parafusos Phillips Fig. 173 1 com a chave de fenda das ferramentas de
3.
2H0012766AA
bordo. b

Pressionar a lanterna traseira para fora e retir-la cuidadosamente da carroceria puxando-a pa-
4.
ra trs.
Desbloquear o conector, pux-lo para fora e colocar a lanterna traseira sobre uma superfcie
5.
limpa e lisa.
Trocar a lmpada incandescente

da.
Desaparafusar os 4 parafusos Phillips 2 do suporte da lmpada com a chave de fenda das

5.
ferramentas de bordo.
6. Retirar o suporte da lmpada da lanterna traseira.
7.
mo modelo.
8. Encaixar o suporte da lmpada na lanterna traseira e rosquear firmemente.
Instalar a lanterna traseira

da.
Segurar a luz traseira na posio de instalao com uma das mos e apertar os parafusos de
9.
fixao com a outra mo 2 .
Encaixar o conector no suporte da lmpada e colocar cuidadosamente a lanterna traseira na
10.
carroceria.
11. Controlar a instalao correta e o assentamento firme da luz traseira.
12. Desaparafusar os parafusos Phillips 1 com a chave de fenda das ferramentas de bordo.
Em razo de diversas verses da lanterna

traseira, a posio das lmpadas incandes-
centes pode ser diferente da representao nas fi-
guras.
Trocar a lmpada incandescente da lanterna da placa de licena
Fig. 175 Na chapa terminal traseira embaixo da Fig. 176 Lanterna da placa licena: desinstalar o
tampa do compartimento de carga: lanterna da suporte da lmpada. b
placa de licena.
348 Autoajuda
a na pgina 340.

2. Pressionar com uma chave de fenda na depresso da lanterna da placa de licena na direo
da seta Fig. 175.
3. Puxar a lanterna da placa de licena um pouco para fora.
4. Pressionar a trava do conector no sentido da seta Fig. 176 A e puxar o conector para fora.
5. Girar o suporte da lmpada no sentido da seta B e retirar com a lmpada incandescente.
6. Substituir a lmpada incandescente queimada por uma lmpada incandescente nova do mes-
mo modelo.
7. Encaixar o suporte da lmpada na lanterna da placa de licena e pressionar no sentido contr-
rio ao da seta B at o batente.
8. Encaixar o conector no suporte da lmpada.
9. Introduzir a lanterna da placa de licena cuidadosamente na abertura do para-choque. Atentar
para a correta direo de instalao da lanterna da placa de licena.
10. Pressionar a lanterna da placa de licena no para-choque at que encaixe de forma audvel.
Utilizar sempre uma lmpada incandescente ais pode ser uma orientao que possivelmente
da verso C5W / 10 W. ocorrer outras queimas. Neste caso, as luzes de-
vem ser verificadas e, se necessrio, trocadas por
Nas lanternas da placa de licena com tec- uma Concessionria Volkswagen ou por uma em-
nologia LED, no possvel que os clientes presa especializada.
troquem os LEDs. Uma queima de LEDs individu-
Trocar a lmpada incandescente da lanterna lateral dos indicadores de

direo
Fig. 177 Desinstalar a lanterna lateral dos indica- Fig. 178 Lanterna lateral dos indicadores de dire-
dores de direo. o: trocar a lmpada incandescente. b
2H0012766AA

a na pgina 340.

Posicionar a chave de fenda das ferramentas de bordo com a lmina plana no lado da lanterna
2.
lateral do indicador de direo que aponta para a traseira do veculo Fig. 177 .
3. Alavancar a lanterna lateral do indicador de direo para fora da carroceria.
Puxar para fora o suporte da lmpada com a lmpada incandescente na direo da seta
4.
Fig. 178 1 .
5. Retirar a lmpada em linha reta para fora do suporte da lmpada.
6.
mo modelo.
7. Recolocar o suporte da lmpada.
Encaixar a lanterna lateral do indicador de direo na carroceria com o lado que est voltado
8. para a traseira do veculo, at que a mola encaixe no outro lado na lanterna lateral do indicador
de direo.
NOTA
Antes de posicionar a chave de fenda, colocar
um pedao de papelo entre a chave de fenda e
a carroceria para evitar danos pintura.
Trocar a lmpada incandescente da iluminao adicional no teto do

veculo
Fig. 179 Iluminao adicional no teto do veculo: Fig. 180 Iluminao adicional no teto do veculo:
desinstalar o vidro da lmpada. trocar a lmpada incandescente.

trocar uma lmpada adicional poder ser necess-
rio, devido altura do veculo, abrir a respectiva
porta traseira do veculo para chegar at a lmpa-
da adicional. Atentar para estar sempre em posi-
No teto do veculo pode haver uma iluminao adi- o segura. b
cional montada de fbrica. A iluminao adicional
composta de 4 faris adicionais (farol alto). Para
350 Autoajuda
2. Soltar os parafusos Fig. 179 2 com a chave das ferramentas de bordo.
3. Retirar o anel de suporte 1 da carcaa do refletor 3 .
4. Retirar a carcaa do refletor 3 com cuidado da carcaa do farol 4 .
5. Tirar o cabo do suporte da lmpada.
6. Pressionar as travas Fig. 180 2 para baixo e desprender no sentido da seta.
7. Retirar o suporte da lmpada 1 da carcaa do refletor.
8.
mo modelo.
9. Recolocar o suporte da lmpada.
10. Pressionar as travas 2 para baixo e prender no sentido contrrio da seta.
11 Encaixar o cabo no suporte das lmpadas.
Colocar a carcaa do refletor Fig. 179 3 na carcaa do farol 4 . A marca A deve apontar
12
para baixo .
13. Colocar o anel de suporte 1 na carcaa do refletor.
14. Apertar os parafusos 2 com a chave.
NOTA
Instalar a carcaa do refletor sempre com a
marca A para baixo. Caso contrrio, a umida-
de no pode sair da carcaa do refletor e o fa-
rol pode ser danificado.
2H0012766AA

Auxlio partida
Introduo ao tema
Nunca recarregar uma bateria do veculo
Pontos de auxlio partida polo positivo e congelada ou que tenha sido descongelada.
ponto de aterramento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 353 Uma bateria do veculo descarregada j pode
Executar o auxlio partida . . . . . . . . . . . . . . . 353 congelar em temperaturas em torno de 0 C
(+32 F).
Se o motor no funcionar porque a bateria est Uma bateria do veculo congelada ou que
descarregada, possvel utilizar a bateria de outro tenha sido descongelada deve ser substitu-
veculo para dar a partida. Antes do auxlio partida.
da, verificar o visor da bateria do veculo
Durante o auxlio partida, uma mistura
Pgina 263.
de gs detonante altamente explosiva for-
Para o auxlio partida, necessrio um cabo au- mada na bateria do veculo. Manter fogo, fas-
xiliar de partida conforme DIN 72553 (ver indica- cas, chamas expostas e cigarros em brasa
es do fabricante do cabo). A seo transversal sempre distantes da bateria do veculo. Nun-
do cabo deve ser no mnimo 25 mm2 (0,038 pole- ca utilizar um telefone mvel enquanto os ca-
gada2) em veculos com motor a gasolina e no m- bos auxiliares de partida esto sendo conec-
nimo 35 mm2 (0,054 polegada2) em veculos com tados e desconectados.
motor a diesel. Carregar a bateria do veculo somente em
Informaes e alertas complementares: locais bem ventilados, pois no auxlio parti-
da formada uma mistura de gs detonante
Sistemas de assistncia de arranque (sistema
altamente explosiva.
Os cabos auxiliares de partida nunca de-
vem entrar em contato com peas giratrias
do motor Pgina 245
no compartimento do motor.
Bateria do veculo Pgina 263
Nunca confundir o polo positivo com o
polo negativo ou conectar os cabos auxilia-
ADVERTNCIA res de partida incorretamente.
A utilizao inadequada dos cabos auxiliares Observar o manual de instrues do fabri-
de partida e um auxlio partida realizado de cante do cabo auxiliar de partida.
forma incorreta podem causar a exploso da
bateria do veculo e ferimentos graves. Para
NOTA
reduzir o risco de exploso da bateria do ve-
culo, observar o seguinte: Para evitar danos considerveis ao sistema
eltrico do veculo, observar o seguinte:
Quaisquer trabalhos na bateria do veculo
e no sistema eltrico podem causar queima- Cabos auxiliares de partida conectados in-
duras graves, incndios e choques eltricos. corretamente podem provocar um curto-circui-
Antes de qualquer trabalho na bateria do ve- to.
culo, ler e observar sempre os seguintes aler- No deve haver contato entre os veculos,
tas e precaues de segurana Pgina 263. do contrrio, poder haver fluxo de corrente j
A bateria do veculo fornecedora de cor- no momento de conectar os polos positivos.
rente deve ter a mesma tenso (12 V) e apro-
ximadamente a mesma capacidade (ver gra-
vao na bateria do veculo) que a bateria do
veculo descarregada.
352 Autoajuda
Pontos de auxlio partida polo positivo e ponto de aterramento

Os pontos de auxlio partida ponto de aterramen-

to (olhal de transporta no motor) e o polo positi-
vo + Fig. 181 esto localizados no comparti-
mento do motor. O auxlio partida pode ser dado
ou recebido somente por intermdio destes pontos
de auxlio partida.
Fig. 181 No compartimento do motor: polo positi-

vo do ponto de auxlio partida.
Executar o auxlio partida
Fig. 182 A desconexo dos cabos de auxlio partida conforme variante A, B ou C orienta-se pela verso
do veculo.

Os veculos no devem encostar um no outro. Ca-
so contrrio, j poderia haver circulao de corren-
te no momento da conexo dos polos positivos.
Atentar para o contato metlico suficiente das pin-
1 Veculo com bateria do veculo descarregada as conectadas nos polos.
que recebe auxlio partida.
Caso o motor no funcionar, interromper o proce-
2 Veculo com a bateria fornecedora de corrente
dimento de partida aps 10 segundos e repetir
que d auxlio partida.
aps aproximadamente um minuto.
3 Ponto de aterramento adequado. Uma pea
macia de metal firmemente aparafusada com Executar as aes somente na sequncia indica-
o bloco do motor ou o prprio bloco do motor. da. b
A bateria descarregada deve estar corretamente

conectada rede eltrica do veculo.
2H0012766AA

Aes preparatrias
d Desligar a ignio nos dois veculos.

d Abrir as tampas do compartimento dos motores nos dois veculos.
d Remover a cobertura do polo positivo no prprio veculo e, se for o caso, a cobertura da bateria do
outro veculo.
Variante A: conectar o cabo auxiliar de partida

Na variante A, a bateria de um veculo com pontos de auxlio partida 1 est descarregada e recebe
auxlio partida de um veculo com bateria de veculo no compartimento do motor 2 .
1. Conectar uma ponta do cabo auxiliar de partida vermelho no polo positivo + do ponto de auxlio
partida do veculo com a bateria descarregada 1 .
2. Conectar a outra ponta do cabo auxiliar de partida vermelho ao polo positivo + do veculo com a
bateria fornecedora de corrente 2 .
3. Conectar uma ponta do cabo auxiliar de partida preto a um ponto de aterramento adequado 3 ,
uma pea macia de metal aparafusada firmemente ao bloco do motor ou diretamente no prprio
bloco do motor do veculo com a bateria fornecedora de corrente 2 .
4. Conectar a outra ponta do cabo auxiliar de partida preto ao ponto de aterramento - do ponto de
auxlio partida do veculo com a bateria descarregada 1 .
Variante B: conectar o cabo de auxlio partida

Na variante B, a bateria de um veculo com bateria de veculo no compartimento do motor 1 est descar-
regada e recebe auxlio partida de um veculo com pontos de auxlio partida 2 .
1. Conectar uma ponta do cabo auxiliar de partida vermelho ao polo positivo + do veculo com a ba-
teria descarregada 1 .
2. Conectar a outra ponta do cabo auxiliar de partida vermelho ao polo positivo + do ponto de auxlio
partida do veculo com a bateria fornecedora de corrente 2 .
3. Conectar uma ponta do cabo auxiliar de partida preto ao ponto de aterramento - do ponto de au-
xlio partida do veculo com a bateria fornecedora de corrente 2 .
4. Conectar a outra ponta do cabo auxiliar de partida preto a uma conexo de aterramento adequada
3 , uma pea macia de metal aparafusada firmemente ao bloco do motor ou diretamente no pr-
prio bloco do motor do veculo com a bateria descarregada 1 .
Variante C: conectar o cabo de auxlio partida somente por intermdio dos pontos de auxlio
partida
Na variante C, a bateria de um veculo com pontos de auxlio partida 1 est descarregada e recebe
auxlio partida de um veculo com bateria de veculo com pontos de auxlio partida 2 .
1. Conectar uma ponta do cabo auxiliar de partida vermelho no polo positivo + do ponto de auxlio
partida do veculo com a bateria descarregada 1 .
2. Conectar a outra ponta do cabo auxiliar de partida vermelho ao polo positivo + do ponto de auxlio
partida do veculo com a bateria fornecedora de corrente 2 .
3. Conectar uma ponta do cabo auxiliar de partida preto ao ponto de aterramento - do ponto de au-
xlio partida do veculo com a bateria fornecedora de corrente 2 .
4. Conectar a outra ponta do cabo auxiliar de partida preto ao ponto de aterramento - do ponto de
auxlio partida do veculo com a bateria descarregada 1 .
Dar partida no motor

1. Ligar o motor do veculo fornecedor de corrente e deixar funcionando em ponto morto.
2. Ligar o motor do veculo com a bateria do veculo descarregada e esperar 2 a 3 minutos at que o
motor funcione de maneira regular. b
354 Autoajuda
Remover o cabo auxiliar de partida
1. Antes de remover o cabo auxiliar de partida, desligar o farol baixo caso esteja ligado.
2. Ligar a ventoinha de aquecimento e o desembaador do vidro traseiro do veculo com a bateria
descarregada, para que os picos de tenso que se formam no momento da desconexo dos cabos
possam ser reduzidos.
3. Remover o cabo auxiliar de partida com o motor em funcionamento exatamente na sequncia in-
versa descrita acima.
4. Desligar novamente a ventoinha do aquecimento e o desembaador do vidro traseiro do veculo
com a bateria descarregada.
5. Rebater de volta a tampa do polo positivo, montar as coberturas novamente e fechar as tampas do
compartimento do motor.
Um auxlio partida executado de forma in- Nunca conectar o cabo negativo em peas
correta pode provocar a exploso da bateria do sistema de combustvel ou nas manguei-
do veculo e ferimentos graves. Para reduzir ras do freio.
o risco de exploso da bateria do veculo, ob- As partes no isoladas das pinas nos po-
servar o seguinte: los no devem ter contato entre si. Alm dis-
Quaisquer trabalhos na bateria do veculo so, o cabo conectado no polo positivo da ba-
e no sistema eltrico podem causar queima- teria do veculo no deve entrar em contato
duras graves, incndios e choques eltricos. com peas do veculo condutoras de corren-
Antes de qualquer trabalho na bateria do ve- te.
culo, ler e observar sempre os seguintes aler- Verificar o visor da bateria do veculo, se
tas e precaues de segurana Pgina 263, necessrio, utilizar uma lanterna. Caso esteja
Bateria do veculo. amarelo-claro ou incolor, no executar o au-
Usar sempre uma proteo adequada para xlio partida e procurar auxlio tcnico espe-
os olhos e nunca se debruar sobre as bate- cializado.
rias do veculo. Evitar descargas eletrostticas nas ime-
Conectar os cabos na sequncia correta diaes da bateria do veculo. O gs detonan-
primeiro o cabo positivo, depois o cabo ne- te que escapa da bateria do veculo pode se
gativo. inflamar pela formao de fascas.
Nunca executar o auxlio partida se a ba-
teria do veculo estiver danificada, congelada
ou tenha sido descongelada.
2H0012766AA

Rebocar
Introduo ao tema
Nunca retirar a chave do veculo da igni-
Orientaes para rebocar . . . . . . . . . . . . . . . . . 356 o. O bloqueio da direo poderia engatar
Montar a argola de reboque dianteira . . . . . . . 358 subitamente. Nesse caso, no seria mais
Montar a argola de reboque traseira . . . . . . . . 359 possvel manobrar o veculo. Isto pode cau-
Orientaes para conduo ao rebocar . . . . . 359 sar acidentes, ferimentos graves e a perda de
controle do veculo.
Ao rebocar, respeitar as prescries legais. Se o veculo ficar sem corrente no proces-
Por motivos tcnicos, um veculo com bateria so de rebocagem, interromper imediatamente
descarregada no deve ser rebocado. o processo de rebocagem e procurar auxlio
tcnico especializado.
Ao rebocar o veculo com o motor desligado e igni-
o ligada, a bateria do veculo se descarrega.
ADVERTNCIA
Conforme a carga da bateria do veculo, depois de
apenas poucos minutos a queda de tenso pode Ao rebocar um veculo, o comportamento de
ser to grande que nenhum consumidor eltrico direo e o efeito de frenagem se alteram
funcione mais no interior do veculo, por exemplo, bastante. Para reduzir o risco de acidentes
as luzes de advertncia. ou de ferimentos graves, observar o seguin-
te:
Puxar Como condutor do veculo rebocado:
Por motivos tcnicos, o veculo no deve ser pu- Para frear, necessrio mais fora no
xado. Os motivos, entre outros, so os seguintes: pedal, pois o servofreio no est atuando.
Em um veculo com bateria descarregada, as Estar sempre atento para no colidir com
unidades de controle do motor possivelmente no o veculo de trao.
funcionaro corretamente. necessrio mais fora para guiar o
veculo, pois a direo assistida no fun-
Ao invs disso, utilizar o auxlio partida ciona com o motor parado.
Pgina 352.
Como condutor do veculo de trao:
Informaes e alertas complementares: Acelerar de forma especialmente caute-
Vistas externas Pgina 6 losa e cuidadosa.
Ligar e desligar o motor Pgina 153 Evitar manobras de direo e de frena-
gem sbitas.
gs de escape Pgina 308 Frear antes do usual e com presso
mais suave no pedal.
ADVERTNCIA
NOTA
Nunca rebocar um veculo que esteja sem
corrente. Desinstalar e instalar cuidadosamente a co-
bertura e a argola de reboque para no danifi-
car o veculo, por exemplo, a pintura do vecu-
lo.
Combustvel no queimado pode alcanar o
catalisador e o danific-lo durante o reboque.
Orientaes para rebocar

356 Autoajuda
Cabo de reboque ou barra de reboque eixo dianteiro ou traseiro erguido, o motor dever
A forma que mais preserva e mais segura de rebo- estar desligado, pois, do contrrio, o conjunto mo-
car com uma barra de reboque. Somente se no triz poder ser danificado.
houver uma barra de reboque disponvel, pode ser Transmisso automtica: colocar na posio da
utilizado um cabo de reboque. alavanca seletora N.
O cabo de reboque deve ser elstico, para que Ligar a ignio.
ambos os veculos sejam poupados. Utilizar um No rebocar com velocidade superior a 50 km/
cabo de fibra sinttica ou um cabo de material h (31 mph).
elstico similar.
No rebocar por mais de 50 km (30 milhas).
Fixar o cabo de reboque ou a barra de reboque
O bloqueio do diferencial do eixo traseiro deve
somente nas argolas previstas para isto ou no dis-
estar desligado durante todo o processo de rebo-
positivo de reboque.
que.
Se o prprio veculo com transmisso Veculos com trao nas quatro rodas selecio-
manual precisar ser rebocado: nvel somente podem ser rebocados com trao
Testar se o veculo pode ser rebocado traseira.
Pgina 357, Quando o prprio veculo no deve
Quando o prprio veculo no deve ser
ser rebocado?
rebocado?
Ligar a ignio.
Quando, devido a um dano, a transmisso do
Colocar a alavanca de troca de marcha na po- veculo estiver sem lubrificante.
sio neutra Pgina 159.
Com a bateria do veculo descarregada.
Se for o caso, soltar o freio de estacionamento.
Se o percurso de reboque for maior do que 50
No rebocar com velocidade superior a 50 km/ km.
h (31 mph).
Quando, por exemplo, aps um acidente, a
No rebocar por mais de 50 km (30 milhas). mobilidade das rodas ou o funcionamento do vo-
lante no puderem ser assegurados.
Se o prprio veculo com transmisso
automtica precisar ser rebocado: Ao rebocar um veculo de terceiros,
Verificar se o veculo realmente tem condies de observar o seguinte:
ser rebocado Pgina 357, Quando o prprio Observar as determinaes legais.
veculo no deve ser rebocado?.
Observar as instrues para rebocar constan-
Ligar a ignio. tes na literatura de bordo do veculo de terceiros.
Colocar a alavanca seletora na posio N.
NOTA
Se for o caso, soltar o freio de estacionamento.
O engate do bloqueio do diferencial do eixo
No rebocar com velocidade superior a 50 km/
traseiro durante o reboque pode danificar o
h (31 mph).
conjunto motriz.
No rebocar por mais de 50 km (30 milhas).
Em caso de defeito do diferencial do eixo
Com o guincho, o veculo pode ser rebocado traseiro ou da trao nas quatro rodas acion-
somente com as rodas dianteiras levantadas. Ob- vel, a rebocagem pode danificar o veculo.
servar as orientaes para o reboque de veculos
com trao nas quatro rodas Pgina 357, Rebo-
car veculos com trao nas quatro rodas.
Rebocar veculos com trao nas quatro

rodas
Veculos com trao nas quatro rodas podem ser
rebocados com uma barra de reboque ou com um
cabo de reboque. Se o veculo for rebocado com o
2H0012766AA

Montar a argola de reboque dianteira
Fig. 183 No para-choque dianteiro direita: co- Fig. 184 No para-choque dianteiro direita: ros-
bertura. quear a argola de reboque.

Girar a argola de reboque Fig. 184 2 to fir-
memente quanto possvel para a esquerda no
alojamento . Utilizar um objeto apropriado com
o qual a argola de reboque possa ser rosqueada
O alojamento da argola de reboque rosquevel se totalmente e com firmeza no alojamento.
encontra na parte dianteira direita do para-choque Aps o processo de rebocagem, tirar a argola
sob uma cobertura Fig. 183 1 . de reboque girando-a para a direita e montar a
A argola de reboque deve ser sempre transporta- cobertura novamente.
da no veculo.
NOTA
Observar as orientaes para a rebocagem
Pgina 356. A argola de reboque deve estar sempre parafu-
sada firmemente e por completo no alojamen-
Pegar a argola de reboque e a chave de fenda to. Caso contrrio, a argola de reboque pode
das ferramentas de bordo Pgina 318. ser arrancada do seu alojamento durante a re-
Introduzir o lado plano da chave de fenda no bocagem. A argola de reboque no foi projeta-
rebaixo da cobertura e alavancar a cobertura para da para rebocar veculos atolados.
fora na direo da seta Fig. 183.
358 Autoajuda
Montar a argola de reboque traseira
Observar as orientaes para a rebocagem
Pgina 356.
Argola de reboque em veculos com para-

-choque - montar atrs
Pegar a argola de reboque e a chave de fenda
das ferramentas de bordo atrs do banco traseiro
Pgina 318.
Girar a argola de reboque o mais firme possvel
para a esquerda no alojamento ou furao .
Utilizar um objeto apropriado com o qual a argola
de reboque possa ser parafusada por completo e
firmemente.
Aps o processo de rebocagem, tirar a argola
Fig. 185 No para-choque traseiro direita: argola de reboque girando-a para a direita.
de reboque rosqueada.
NOTA
A argola de reboque deve estar sempre parafu-
sada firmemente e por completo no alojamen-
to. Caso contrrio, a argola de reboque pode
ser arrancada do seu alojamento durante a re-
Em veculos com para-choque traseiro, o aloja- bocagem. A argola de reboque no foi projeta-
mento para a argola de reboque se encontra atrs da para rebocar veculos atolados.
direita sob o para-choque Fig. 185.
Em veculos sem para-choque traseiro, a argola
de reboque parafusada firmemente atrs direi-
ta no quadro guia.
Orientaes para conduo ao rebocar

dores de direo estiver novamente na posio
neutra, a luz de advertncia ativada automatica-
mente.
Rebocar exige uma certa prtica, principalmente Condutor do veculo rebocado:

na utilizao de um cabo de reboque. Ambos os Deixar a ignio ligada para que o volante no
condutores devem estar familiarizados com as par- se trave e para que os indicadores de direo, a
ticularidades do processo de rebocagem. Por isso, buzina, os limpadores do para-brisa e os lavado-
condutores sem prtica no devem rebocar. res do para-brisa possam ser ligados.
Ao conduzir, atentar para que no ocorram foras Como a direo assistida no funciona com o
de trao no suportveis e tenses exageradas motor parado, necessrio aplicar mais fora para
causadas por solavancos. Em manobras de rebo- conduzir.
cagem fora de estradas pavimentadas, existe Para frear, necessrio mais fora no pedal,
sempre o risco de sobrecarregar as peas de fixa- pois o servofreio no est atuando. No colidir
o. com o veculo de trao.
Durante o reboque, o veculo rebocado pode exibir Observar as informaes e orientaes do Ma-
o sentido para rebocar apesar das luzes de adver- nual de instrues do veculo a ser rebocado. b
tncia ligadas. Para isso, com a ignio ligada,
2H0012766AA
acionar a alavanca dos indicadores de direo no

sentido desejado. A luz de advertncia interrom-
pida enquanto os indicadores de direo esto
sendo utilizados. Assim que a alavanca dos indica-

Condutor do veculo de trao
Acelerar de forma especialmente cautelosa e
cuidadosa. Evitar manobras de direo sbitas.
Frear antes do usual e com presso suave no
pedal.
Observar as informaes e orientaes do Ma-
nual de instrues do veculo rebocado.
360 Autoajuda
Abreviaturas utilizadas
Abreviatura Significado
1/min Rotaes por minuto do motor (rotao).
4MOTION Trao nas quatro rodas.
ABS Sistema antibloqueio do freio.
AG8 Transmisso automtica de 8 marchas.
ASR Controle de trao.
BAS Assistente de frenagem.
ccm Centmetro cbico. Unidade de medida para indicao da cilindrada.
CDM Cdigo do motor.
CO2 Dixido de carbono.
cv Cavalo-vapor, indicao (obsoleta) da potncia do motor.
DIN Instituto Alemo de Normatizao.
DPF Filtro de partculas de diesel.
DWA Sistema de alarme antifurto.
EDS Bloqueio eletrnico do diferencial.
EN Normatizao Europeia.
EPC Controle do motor (Electronic Power Control).
ESC Programa eletrnico de estabilidade.
g/km Quantidade de dixido de carbono gerada em gramas por quilmetro rodado.
GRA Sistema regulador de velocidade.
kN Quilonewton, fora de trao.
kp Quilopond, fora de trao.
kPA Quilopascal. indicao da presso dos pneus.
kW Quilowatt, indicao da potncia do motor.
LED Diodo emissor de luz (Light Emitting Diode).
MFA Indicador multifunes.
Nm Newton-metro, unidade de medida para indicao do torque do motor.
RON ndice de octanagem, medida para determinao do poder antidetonante da gasolina.
SG6 Transmisso manual de 6 velocidades.
TDI Motores a diesel com injeo direta e turbocompresso (Turbocharged Direct ou Diesel
Injection).
2H0012766AA
Abreviaturas utilizadas 361

ndice remissivo
Airbags laterais
A ver sistema de airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Abastecer Airbags para cabea
abastecimento incorreto . . . . . . . . . . . . . . 220 ver sistema de airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
combustvel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221 Airbags para cabea e laterais combinados
controles ao abastecer . . . . . . . . . . . . . . . 222 ver sistema de airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
Ajustar
E10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
apoio para cabea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
gasolina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
banco dianteiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
no posto de combustvel . . . . . . . . . . . . . 219
encosto do banco traseiro . . . . . . . . . . . . . 70
Abastecimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219 posio correta do banco . . . . . . . . . . . . . . 65
indicador do nvel de combustvel . . . . . . 220 superfcie do banco traseiro . . . . . . . . . . . . 71
luz de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220 volante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Abertura de conforto Alarme antirrebocagem . . . . . . . . . . . . . . . . 47
vidros eltricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Alavanca do farol alto . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Abertura de porta individual . . . . . . . . . . . . . 44
Alavanca dos indicadores de direo . . . . 103
Abertura independente da porta . . . . . . . . . 43
Alcantara
Abrir limpar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
capota martima do compartimento de car-
Alerta antes de um capotamento . . . . . . . . 230
ga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Alerta sonoro
capota rgida do compartimento de carga . 57
luzes de controle e advertncia . . . . . . . . 227
portas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
tampa do compartimento de carga . . . . . . 51 Alertas sonoros
tampa do compartimento do motor . . . . . 248 luz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44, 45 luzes de advertncia e de controle . . . . . . 16
vidros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 Alternador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
ABS off-road . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174 Altura livre do solo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
ver sistemas de assistncia frenagem . 174 Amaciamento
Acendedor de cigarro . . . . . . . . . . . . . 147, 148 motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
Acessar mensagem de servio . . . . . . . . . . 24 primeiros quilmetros . . . . . . . . . . . . . . . . 297
Acessrio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297, 298 Amaciar
pastilhas de freio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
Aes de preparao
pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
bateria do veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
kit de reparo dos pneus . . . . . . . . . . . . . . 334 Amaciar as pastilhas de freio
reabastecer com lquido de arrefecimento ver freio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260 Anexos e acoplamentos . . . . . . . . . . . . . . . 299
reabastecer com leo do motor . . . . . . . . 253 ngulo de ataque / ngulo de sada . . . . . 234
trabalhar no compartimento do motor . . . 247 ngulo de rampa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
troca de roda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325 Antena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306
verificar o nvel do lquido de arrefecimento Antena externa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260 Antenas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306
verificar o nvel do leo do motor . . . . . . . 253 Antes da ida Concessionria Volkswagen
gua dos lavadores do para-brisa ou empresa especializada . . . . . . . . . . . 311
limpa-vidros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 Aparelho de transmisso . . . . . . . . . . . . . . 301
luz de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Apoio para cabea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
produto de limpeza . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
reabastecer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 Aps uma conduo off-road . . . . . . . . . . . 244
verificar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 Aquecedor auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
Airbag frontal do passageiro dianteiro desligamento automtico . . . . . . . . . . . . . 221
desligar com o interruptor acionado pela Aquecimento adicional
chave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 ver Aquecimento de gua adicional . . . . . 213
ver sistema de airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . 85 Aquecimento de gua adicional
Airbags frontais alcance do controle remoto . . . . . . . . . . . 216
ver sistema de airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 comandos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
362 ndice remissivo

controle remoto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
desligar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214 B
ligar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214 Bagageiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
orientaes de funcionamento . . . . . . . . . 218 Bagageiro do teto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
particularidade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215 iluminao adicional . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
tempo de retardo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215 Banco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70, 71
trava de segurana para crianas . . . . . . 218 Banco dianteiro
Aquecimento de gua adicional (aqueci- comandos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
mento estacionrio) Bancos
ativao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217 banco dianteiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
programar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217 nmero de assentos . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Aquecimento do banco . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 posio correta do banco . . . . . . . . . . . . . . 65
Aquecimento estacionrio Banco traseiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70, 71
controle remoto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215 Bateria
desligamento automtico . . . . . . . . . . . . . 221 na chave com comando remoto . . . . . . . . . 41
ver Aquecimento de gua adicional . . . . . 213 substituio no controle remoto (aqueci-
Ar-condicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204 mento de gua adicional) . . . . . . . . . . . 216
Climatic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208 ver bateria do veculo . . . . . . . . . . . . . . . . 263
Climatronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208 Bateria do veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
comandos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208 aes de preparao . . . . . . . . . . . . . . . . 264
difusores de ar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211 auxlio partida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 353
falha de funcionamento . . . . . . . . . . . . . . 210 carregar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
modo de recirculao de ar . . . . . . . . . . . . 211 conectar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
orientaes de funcionamento . . . . . . . . . 209 desconectar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
particularidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205 desligamento automtico de consumido-
regular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209 res . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
ventilao indireta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211 eletrlito da bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
Aros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286 esclarecimento dos smbolos . . . . . . . . . . 263
anis do aro aparafusados . . . . . . . . . . . 286 local de instalao . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
elementos decorativos aparafusados . . . 286 luz de advertncia . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
identificao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287 polo positivo e ponto de aterramento para
limpar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274 auxlio partida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 353
Assentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63 se descarrega . . . . . . . . . . 43, 155, 266, 314
Assentos aquecveis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
Assistente de arranque verificar o nvel de eletrlito . . . . . . . . . . . 264
ver sistemas de assistncia . . . . . . . . . . . 182 Biodiesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
Assistente de frenagem (BAS) . . . . . . . . . . 174 Bloqueio da alavanca seletora . . . . . . . . . . 163
Assistente de marcha a r . . . . . . . . . . . . . 196 Bloqueio do diferencial . . . . . . . . . . . . . . . . 234
Ativar desgaste de pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
luzes de advertncia e de controle . . . . . 160 ver sistema de assistncia de frenagem . 174
Atividades de preparao Bloqueio do diferencial do eixo traseiro . . 188
antes de cada conduo . . . . . . . . . . . . . . 30 engatar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
troca de lmpada incandescente . . . . . . . 342 forma da funo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Auxlio ao estacionamento no engatar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
ver Park Pilot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190 Bloqueio eletrnico do diferencial (EDS) . 174
Auxlio partida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 352 Boto bloqueador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
cabo auxiliar de partida . . . . . . . . . . . . . . 353 Boto de alarme na chave . . . . . . . . . . . . . . 40
executar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 353 Boto do travamento central . . . . . . . . . . . . 45
pontos de auxlio partida, polo positivo e Boto "PANIC" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
ponto de aterramento . . . . . . . . . . . . . . 353 Busca de avarias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
Auxlio externo partida Busca de falhas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
ver Auxlio partida . . . . . . . . . . . . . . . . . 352 Busca de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
Avaria do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
2H0012766AA
Buzina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
ndice remissivo 363

guardar carga transportada . . . . . . . . . . . 120
C olhais de amarrao . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Cabo de ruptura . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131, 133 orientaes gerais . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Cadeira de criana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93 reboque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
cadeira de criana ISOFIX no banco trasei- Caso de pane
ro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97 proteger o veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
classes de peso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 Catalisador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
desligar o airbag frontal do passageiro dian- falha de funcionamento . . . . . . . . . . . . . . 309
teiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 luz de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
fixao de cadeiras de criana . . . . . . . . . 95 Chave
fixar com cinto de segurana travvel . . . . 98 atribuir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
fixar com ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99 boto de alarme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
fixar com o cinto de fixao Top Tether . . 100 boto "PANIC" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
no banco traseiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97 chave com comando remoto . . . . . . . . . . . 40
norma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94 chave de reposio . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
sistemas de fixao . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 chave do veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
sobre o banco do passageiro dianteiro . . . 96 substituir a bateria (chave com comando re-
transportar crianas no veculo . . . . . . . . . 94 moto) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Caixa coletora de gua . . . . . . . . . . . . . . . . 275 Chave com comando remoto
Calotas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320 sincronizar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
capas de cobertura dos parafusos de roda .320 . Chave da ignio
Cmera de marcha a r . . . . . . . . . . . . . . . . 196 ver chave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
display . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197 Chave de reposio
modo 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198 ver chave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
modo 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Chave do veculo
orientaes de funcionamento . . . . . . . . . 197
ver chave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39, 40
particularidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
Cilindro da ignio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Capacidade de carga dos pneus . . . . 293, 294
chave do veculo no autorizada . . . . . . . 155
Capacidade de trao . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Cilindro de ignio
Capacidades bloqueio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
reservatrio de gua dos lavadores do pa-
Cinto de segurana subabdominal . . . . . . . 80
ra-brisa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
colocou ou tirar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
tanque de combustvel . . . . . . . . . . . . . . . 222
Cintos de segurana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Cap
cinto de segurana subabdominal . . . . . . . 80
ver tampa do compartimento do motor . . 248
cinto de segurana torcido . . . . . . . . . . . . . 78
Capota martima do compartimento de car- cinto de segurana travvel . . . . . . . . . . . . 78
ga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53, 54 colocar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
abrir ou fechar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 enrolador automtico do cinto de segurana .83 .
destravar ou travar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 indicador do status do cinto de segurana 74
limpeza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 limpar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Capotamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230 lista de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Capota rgida do compartimento de car- luz de advertncia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
ga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56, 57 manuseio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
abrir e fechar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 no colocados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
vidro corredio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 posio do cadaro do cinto de segurana 81
Carga de apoio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138 pr-tensionador do cinto de segurana . . . 83
carregar o reboque . . . . . . . . . . . . . . . . . 134 regulagem de altura do cinto de segurana 83
Carga de reboque tirar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
carregar o reboque . . . . . . . . . . . . . . . . . 134 Cinzeiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
mx. admissvel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138 Climatic
Cargas sobre os eixos . . . . . . . . . . . . . . . . 122 ver ar-condicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Carregar Climatronic
bagageiro do teto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 ver ar-condicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
compartimento de carga . . . . . . . . . . . . . 125 Cdigo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
conduzir com a tampa do compartimento de Cdigo do motor
carga aberta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121 determinar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
conduzir com a tampa traseira aberta . . . 121
364 ndice remissivo

Cdigos de velocidade . . . . . . . . . . . . . . . . 294 itens teis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
Comandos lista de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
mecnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 orientaes para conduo . . . . . . . . . . . 232
Combustvel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224 regras de conduta . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225 situaes de conduo . . . . . . . . . . . . . . 236
filtro de combustvel - drenar . . . . . . . . . . 227 sobre galhos e pedras . . . . . . . . . . . . . . . 237
gasolina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224 terreno coberto de neve . . . . . . . . . . . . . . 239
Compartimento de carga . . . . . . . . . . . . . . 125 terreno ngreme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
travessia de gua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238
Compartimento do motor . . . . . . . . . . . . . . 245
travessia de guas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238
aes de preparao . . . . . . . . . . . . . . . . 247
trocar a marcha corretamente . . . . . . . . . 236
bateria do veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
usar calados corretos . . . . . . . . . . . . . . . 235
caixa coletora de gua . . . . . . . . . . . . . . . 275
veculo atolado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
limpar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
lquido de arrefecimento do motor . . . . . . 257 Conduzir
leo do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250 antes de partir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
com conscincia ecolgica . . . . . . . . . . . 178
Compartimentos
com transmisso automtica . . . . . . . . . . 164
descansa-brao central dianteiro . . . . . . . 141
com um reboque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Conduo
economicamente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
indicador do nvel de combustvel . . . . . . 220
estacionar em declives . . . . . . . . . . . . . . 170
nvel de combustvel muito baixo . . . . . . . 230
estacionar em subidas . . . . . . . . . . . . . . . 170
reserva de combustvel muito baixa . . . . 221
orientaes para conduo . . . . . . . . . . . . 30
travessia de trechos alagados . . . . . . . . . . 32
por gua salgada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Conduo com reboque . . . . . . . . . . . . . . . 129 preparaes para conduo . . . . . . . . . . . 30
extintor de incndio . . . . . . . . . . . . . . . . . 131 proteo do crter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
premissas tcnicas . . . . . . . . . . . . . . . . . 130 rebocar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 359
Conduo de inverno registros de dados . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
configuraes do menu . . . . . . . . . . . . . . . 29 viagens internacionais . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Conduo em terreno com neve . . . . . . . . 239 Conduzir com conscincia ecolgica . . . . 178
Conduo ladeira abaixo . . . . . . . . . . . . . . 240 Conduzir economicamente . . . . . . . . . . . . . 178
Conduo no inverno Conduzir ladeira acima . . . . . . . . . . . . . . . . 239
bicos dos lavadores do para-brisa aquec- Conduzir off-road
veis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113 alerta antes de um capotamento . . . . . . . 230
conduo com reboque . . . . . . . . . . . . . . 129 atravessar valas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242
diesel de inverno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226 em subidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240
estrias de sal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114 proteo do crter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
pneus de inverno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
Conexo para diagnstico . . . . . . . . . . . . . 302
pr-aquecimento do filtro . . . . . . . . . . . . . 226
Conservao
produto de proteo anticongelante para
ver conservao do veculo . . . . . . . . . . . 267
gua dos lavadores do para-brisa . . . . . . 115
reservatrio de gua dos lavadores do pa- Conservao de peas cromadas . . . . . . . 272
ra-brisa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 Conservao de peas de alumnio . . . . . 272
Conduo off-road Conservao do veculo
antes da conduo off-road . . . . . . . . . . . 231 Alcantara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
antes da primeira conduo off-road . . . . 231 assentos do banco com aquecimento . . . 277
antes de partir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229 assentos do banco sem aquecimento . . . 278
aps uma conduo off-road . . . . . . . . . . 244 bancos ajustveis eletricamente . . . . . . . 277
aps uma travessia por gua . . . . . . . . . . 238 bancos com componentes do airbag . . . . 277
atravs de gua salgada . . . . . . . . . . . . . 239 bancos no ajustveis eletricamente . . . . 278
atravs de areia e lama . . . . . . . . . . . . . . 242 bancos sem componentes do airbag . . . . 278
atravessar um rio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238 capota martima do compartimento de car-
conduo ladeira abaixo . . . . . . . . . . . . . 240 ga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
conduzir ladeira acima . . . . . . . . . . . . . . . 239 compartimento do motor . . . . . . . . . . . . . 275
desembarcar na ladeira ngreme . . . . . . . 240 couro natural . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279
descongelar o cilindro da fechadura das
2H0012766AA
distncia do volante . . . . . . . . . . . . . . . . . 235

embalar para fora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243 portas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
em diagonal na ladeira . . . . . . . . . . . . . . . 240 espelhos retrovisores externos . . . . . . . . 270
evitar sulcos e depresses profundas . . . 241 estofamentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
ndice remissivo 365

exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267 Cruise Control
interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276 ver sistema regulador de velocidade
lavador de alta presso . . . . . . . . . . . . . . 269 (GRA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
lavagem manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268 Cuidados com o veculo
lavar o veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268 limpar os aros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
limpar as palhetas dos limpadores do para- limpar os cintos de segurana . . . . . . . . . 281
-brisa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271 particularidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268
manuseio do revestimento dos bancos . . 277
painel de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . 281
particularidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269 D
peas cromadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272 Dados de identificao do veculo . . . . . . . 34
peas de alumnio . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272 Dados do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
peas de plstico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281 Dados tcnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
pintura do veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272 capacidade de trao . . . . . . . . . . . . . . . . 139
posio de servio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113 capacidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115, 222
proteo da parte inferior do veculo . . . . 274 carga de apoio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
revestimentos em tecido . . . . . . . . . . . . . 277 cargas de reboque . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
sistema de lavagem . . . . . . . . . . . . . . . . . 268 carga sobre o teto . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
substituir as palhetas dos limpadores do pa- cargas sobre os eixos . . . . . . . . . . . . . . . 122
ra-brisa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271 cilindrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
superfcies anodizadas . . . . . . . . . . . . . . 272 dados do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
vedaes de borracha . . . . . . . . . . . . . . . 274 dimenses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
vidros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270 especificao do leo do motor . . . . 251, 252
Conservar a pintura . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272 etiqueta de dados do veculo . . . . . . . . . . . 34
Console central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12, 13 performances . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Consumidor de energia eltrica . . . . . . . . . 314 peso em ordem de marcha . . . . . . . . . . . 122
Consumidor eltrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133 pesos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Consumidor eletrnico . . . . . . . . . . . . . . . . 150 peso total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
plaqueta de fbrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Consumidores eltricos . . . . . . . . . . . . . . . 149
plaqueta de identificao . . . . . . . . . . . . . . 34
Consumo de combustvel
potncia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
conduzir economicamente . . . . . . . . . . . . 178
presso dos pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
o que aumenta o consumo? . . . . . . . . . . 309
velocidade mxima . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Contedo do tanque
Danos nos pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
capacidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Data Link Connector (DLC) . . . . . . . . . . . . . 302
Controle automtico da luz de conduo . 106
Declarao de conformidade . . . . . . . . . . . 306
Controle de distncia de estacionamento
Descansa-brao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
na frente e atrs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
somente atrs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192 Descarte
pr-tensionador do cinto de segurana . . . 84
Controle de estabilidade do conjunto . . . . 135
sistema de airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307
Controle de trao (ASR) . . . . . . . . . . 173, 175
veculos em fim de vida . . . . . . . . . . . . . . 307
ligar e desligar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Descongelar as fechaduras . . . . . . . . . . . . 274
ver sistemas de assistncia frenagem . 175
Descongelar o cilindro da fechadura das
Controle do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
portas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
luz de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
Desembaador do vidro traseiro . . . . 206, 209
Controle remoto
aquecimento de gua adicional . . . . . . . . 215 Desgaste de pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
aquecimento estacionrio . . . . . . . . . . . . 215 Desgaste do pneu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
Controle remoto (aquecimento de gua adi- Desligamento automtico de consumido-
cional) res . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
substituir a bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216 Desligamento de consumidores . . . . . . . . 266
Controles ao abastecer . . . . . . . . . . . . . . . . 222 Desprender
Converses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299, 305 a tampa do compartimento de carga . . . . . 52
Correntes para neve . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296 Destravar
trao nas quatro rodas . . . . . . . . . . . . . . 296 veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Corrigir danos causados por impacto de pe- Diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
dras (orientao) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300 indicador do nvel de combustvel . . . . . . 220
366 ndice remissivo

Diesel de inverno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226 conservao do veculo . . . . . . . . . . . . . . 270
Difusores de ar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211 falha de funcionamento . . . . . . . . . . . . . . . 119
Dimenses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Estacionar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167, 170
Dinammetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189 Etiqueta de dados do veculo . . . . . . . . . . . . 34
Direo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181 Etiquetas adesivas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
direo assistida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181 Event Data Recorder . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302
hidrulica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181 Exterior
luz de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182 permanncia mais prolongada com o vecu-
luzes de advertncia . . . . . . . . . . . . . . . . 182 lo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
trao unilateral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290 venda do veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
travamento da coluna de direo . . . . . . . 181 Extintor de incndio . . . . . . . . . . . . . . 142, 315
vibrao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290 conduo com reboque . . . . . . . . . . . . . . 131
Display . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20, 21
instrumento combinado . . . . . . . . . . . . . . . 21
Dispositivo de reboque F
falha de funcionamento . . . . . . . . . . . . . . 133 Falha de funcionamento
instalar posteriormente . . . . . . . . . . . . . . 137 ar-condicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132 catalisador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
retirar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132 dispositivo de reboque . . . . . . . . . . . . . . . 133
espelhos retrovisores externos eltricos . . 119
filtro de partculas de diesel . . . . . . . . . . . 309
E imobilizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
E10 Park Pilot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
abastecer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224 recepo do rdio . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306
Eletrlito da bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265 sensor de chuva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
Em caso de emergncia . . . . . . . . . . . . . . . 313 transmisso automtica . . . . . . . . . . . . . . 165
caso de pane . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313 vidros eltricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
extintor de incndio . . . . . . . . . . . . . . . . . 315 Falha de uma lmpada incandescente
lista de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313 ver troca de lmpadas incandescentes . . 340
luzes de advertncia . . . . . . . . . . . . . . . . 313 FAQs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
pacote para curativos . . . . . . . . . . . . . . . . 315 Farol
proteger a si mesmo e ao veculo . . . . . . 313 viagens internacionais . . . . . . . . . . . . . . . 107
tringulo de segurana . . . . . . . . . . . . . . 315 Farol alto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Empurrar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153 Farol baixo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Encosto do banco traseiro Farol de converso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
rebater de volta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 Farol de neblina
rebater para baixo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71 farol e lanterna de neblina . . . . . . . . . . . . 104
Engatar a marcha Farol de rodagem diurna . . . . . . . . . . . . . . 105
transmisso automtica . . . . . . . . . . . . . . 162
Farol e lanterna de neblina
Engate de reboque farol de neblina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
ver reboque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129 lanterna de neblina . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Enrolador automtico do cinto de seguran- Fechamento de conforto
a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83 vidros eltricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Entrada AUX-IN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 Fechamento ou abertura de emergncia . 316
Equipamentos de segurana . . . . . . . . . . . . 88 destravamento de emergncia da alavanca
Esclarecimento de alguns termos tcnicos .233 . seletora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317
Espelho retrovisor interno . . . . . . . . . . . . . . 118 Fechar
Espelhos retrovisores . . . . . . . . . . . . . . 117, 118 capota martima do compartimento de car-
ngulo cego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117 ga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
rea no visvel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117 capota rgida do compartimento de carga . 57
espelho retrovisor interno . . . . . . . . . . . . . 118 portas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
espelhos retrovisores externos . . . . . . . . . 119 tampa do compartimento do motor . . . . . 248
rebater os espelhos para dentro . . . . . . . . 119 veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44, 45
2H0012766AA
Espelhos retrovisores externos . . . . . . . . . . 119 vidros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

antenas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306 Ferramentas
conduzir com um reboque . . . . . . . . . . . . 131 ver ferramentas de bordo . . . . . . . . . . . . . 318
ndice remissivo 367

Ferramentas de bordo . . . . . . . . . . . . . . . . 318 G 13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
acomodao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 318 Gancho para roupas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
componentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319 Gasolina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Filtro de ar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309 abastecer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
Filtro de combustvel aditivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
drenar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227 combustvel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
ver filtro de combustvel . . . . . . . . . . . . . . 227 indicador do nvel de combustvel . . . . . . 220
Filtro de partculas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310 tipos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Filtro de partculas de diesel Gavetas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
falha de funcionamento . . . . . . . . . . . . . . 309 Gravador de dados de acidente . . . . . . . . . 302
luz de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308 Guardar carga transportada . . . . . . . . . . . . 120
particularidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226 Styling Bar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
recomendao de marcha . . . . . . . . . . . . 166
regenerao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310
Filtro de poeira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204 H
Filtro de plen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204 Hodmetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Filtro de poluentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204 Hodmetro parcial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Fluido de freio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176 Hodmetro total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
especificao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Fluidos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299 I
Freio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Ignio
amaciar as pastilhas de freio . . . . . . . . . . 171
ver Motor e ignio . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
fluido de freio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
freio de estacionamento . . . . . . . . . . . . . . 169 Iluminao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
indicador de frenagem de emergncia em alavanca do farol alto . . . . . . . . . . . . . . . . 103
uma frenagem total . . . . . . . . . . . . . . . . 314 alavanca dos indicadores de direo . . . . 103
luz de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168 Iluminao adicional . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
luzes de advertncia . . . . . . . . . . . . . . . . 168 ferramentas de bordo . . . . . . . . . . . . . . . . 319
pastilhas de freio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171 luz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
servofreio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171 troca de lmpada incandescente . . . . . . . 350
sistemas de assistncia frenagem . . . . 173 Iluminao ambiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
troca do fluido de freio . . . . . . . . . . . . . . . 177 Iluminao auxiliar
Freio de estacionamento . . . . . . . . . . . . . . 169 sistema de lavagem . . . . . . . . . . . . . . . . . 268
Frenagem total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314 Iluminao da capota rgida do comparti-
Funo automtica de fechamento e abertu- mento de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
ra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 Iluminao do compartimento de carga . . 106
Funo Coming Home . . . . . . . . . . . . . . . . 107 Imobilizador
Funo kick-down . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164 falha de funcionamento . . . . . . . . . . . . . . 153
Funo Leaving Home . . . . . . . . . . . . . . . . 107 Imobilizador eletrnico . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Funo off-road . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185 Indicador da temperatura
Funcionamento no inverno temperatura externa . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
espelhos retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . 117 Indicador da temperatura externa . . . . . . . . 22
Funes de conforto Indicador de frenagem de emergncia . . . 314
reprogramao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302 Indicador de marcha
Funes do banco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 ver recomendao de marcha . . . . . . . . . 166
Fusveis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 337 Indicador de temperatura
caixas de fusveis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338 lquido de arrefecimento do motor . . . . . . 257
identificao da cor . . . . . . . . . . . . . . . . . 338 Indicador do intervalo de servio
preparaes para a substituio . . . . . . . 339 inspeo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
reconhecer fusveis queimados . . . . . . . . 339 servio de troca de leo . . . . . . . . . . . . . . . 23
substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 339 Indicador do nvel de combustvel . . . . . . . 220
gasolina ou diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
luz de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
G Indicadores de desgaste . . . . . . . . . . . . . . 289
G 12 plus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
G 12 plus-plus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
368 ndice remissivo

Indicadores do display Lanternas de leitura . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
posies da alavanca seletora . . . . . . . . . . 22 Lavador de alta presso . . . . . . . . . . . . . . . 269
textos de advertncia e de informao . . . 21 Lavadores do para-brisa . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Indicadores no display do instrumento com- Lavagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267
binado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 com lavador de alta presso . . . . . . . . . . 269
Informaes ao consumidor . . . . . . . . . . . 305 manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268
Informaes salvas em unidades de contro- Lavar o veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268
le . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301 particularidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268
Inspeo rebater os espelhos para dentro . . . . . . . . 119
ver indicador do intervalo de servio . . . . . 23 sensores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Instalao posterior Limitador de fora
aparelho de transmisso . . . . . . . . . . . . . 301 vidros eltricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
telefone do veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301 Limpadores do para-brisa . . . . . . . . . . . . . . 111
Instrumento combinado . . . . . . . . . . . . . . . . 16 alavanca dos limpadores do para-brisa . . . 112
comandar os menus . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 funes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
display . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20, 21 posio de servio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
estrutura do menu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 rebater as palhetas dos limpadores para fo-
indicador do intervalo de servio . . . . . . . . 23 ra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
indicadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 sensor de chuva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 suspender as palhetas dos limpadores . . . 113
luz de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16, 227 Limpar
luzes de advertncia . . . . . . . . . . . . . 16, 227 Alcantara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
smbolos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16, 227 Limpeza
Instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 ver conservao do veculo . . . . . . . . . . . 267
Interruptor acionado pela chave Linha de inclinao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
desligar o airbag frontal do passageiro dian- Lquido de arrefecimento
teiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 ver lquido de arrefecimento do motor . . . 257
ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99 Lquido de arrefecimento do motor . . . . . . 257
abertura para abastecimento . . . . . . . . . . 260
J especificao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
G 12 plus-plus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
Jogo de chaves do veculo . . . . . . . . . . . . . . 39 indicador de temperatura . . . . . . . . . . . . . 257
luz de advertncia . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257
K luz de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257
reabastecer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260
Kit de primeiros socorros . . . . . . . . . . . . . . 315 verificar o nvel do lquido de arrefecimen-
acomodao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315 to . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260
Kit de reparo dos pneus . . . . . . . . . . . . . . . 332 Lista de controle
aes de preparao . . . . . . . . . . . . . . . . 334 antes de conduzir off-road . . . . . . . . . . . . 231
acomodao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333 antes de trabalhos no compartimento do
componentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333 motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
controle aps 10 minutos . . . . . . . . . . . . . 335 aps uma conduo off-road . . . . . . . . . . 244
encher os pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 334 caso de pane . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
mais de um pneu danificado . . . . . . . . . . 332 cintos de segurana . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
no utilizao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 332 controles ao abastecer . . . . . . . . . . . . . . . 222
vedar os pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 334 em caso de emergncia . . . . . . . . . . . . . . 313
ver kit de reparo dos pneus . . . . . . . . . . . 332 itens teis off-road . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
kit de reparo dos pneus . . . . . . . . . . . . . . 334
L preparaes para a troca de roda . . . . . . 325
preparaes para conduo . . . . . . . . . . . 30
Lmpadas com descarga de gs
preparaes para trocar a roda sobressa-
ver troca de lmpadas incandescentes . . 340
lente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321
Lmpadas de xennio reabastecer com leo do motor . . . . . . . . 254
ver troca de lmpadas incandescentes . . 340
2H0012766AA
revestimento dos bancos . . . . . . . . . . . . . 277

Lanterna de neblina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104 segurana na conduo . . . . . . . . . . . . . . . 30
farol e lanterna de neblina . . . . . . . . . . . . 104 suspender o veculo com o macaco . . . . 327
Lanterna interna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 transportar crianas no veculo . . . . . . . . . 94
ndice remissivo 369

troca de lmpada incandescente . . . . . . . 342 verificar o nvel do leo do motor . . . . . . . 250
verificar o nvel do leo do motor . . . . . . . 254 vista geral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16, 227
viagens internacionais . . . . . . . . . . . . . . . . 31 Luz de estacionamento . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Luz Luz de posio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104, 105
alertas sonoros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104 Luzes de advertncia . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
AUTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106 pisar no freio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
Coming Home . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107 sistema de freio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
desligar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104 Luzes de controle
farol baixo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104 sistema de airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
farol de converso . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
farol de rodagem diurna . . . . . . . . . . . . . . 105
funes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 M
iluminao adicional . . . . . . . . . . . . . . . . . 106 Macaco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324
iluminao da capota rgida do comparti- Maaneta da porta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 9
mento de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Manuteno do veculo
iluminao do compartimento de carga . . 106
couro artificial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
iluminao dos instrumentos . . . . . . . . . . 108
limpar os porta-objetos . . . . . . . . . . . . . . 281
iluminao dos interruptores . . . . . . . . . . 108
Marola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238
interruptor de luzes . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
lanterna de neblina . . . . . . . . . . . . . . . . . 104 Memria de dados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
lanternas de leitura . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 Modificaes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
lanternas internas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 Modificaes no veculo . . . . . . . . . . . . . . . 297
Leaving Home . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107 etiquetas adesivas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
ligar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104 plaquetas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
luz de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102 Modificaes tcnicas . . . . . . . . . . . . . . . . 299
luz de estacionamento . . . . . . . . . . . . . . . 105 etiquetas adesivas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
luz de posio . . . . . . . . . . . . . . . . . 104, 105 plaquetas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
regulagem de alcance do farol . . . . . . . . . 108 plataforma elevatria . . . . . . . . . . . . . . . . 304
Luz de advertncia Modo de recirculao de ar . . . . . . . . . . . . . 211
alternador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264 desligar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
ativar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160 desligar temporariamente . . . . . . . . . . . . . 211
bateria do veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264 funcionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
cintos de segurana . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 Monitoramento do interior do veculo . . . . . 47
lquido de arrefecimento do motor . . . . . . 257 Motor
portas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 amaciar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
presso do leo do motor . . . . . . . . . . . . 250 funcionamento irregular do motor . . . . . . 224
vista geral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 rudos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Luz de advertncia do cinto de segurana . 74 Motor e ignio . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153, 157
Luz de conduo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104 chave do veculo no autorizada . . . . . . . 155
Luz de controle cilindro da ignio . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
abastecimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220 imobilizador eletrnico . . . . . . . . . . . . . . . 158
ativar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160 ligar o motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
catalisador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308 pr-incandescer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
controle do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308 tomadas 12 V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
ESC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168 Motor novo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
filtro de partculas de diesel . . . . . . . . . . . 308
lquido de arrefecimento do motor . . . . . . 257
luz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102 N
na porta do condutor . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 Nvel de rodagem LOW . . . . . . . . . . . . . . . . 187
nvel de gua dos lavadores do para-brisa 111 Nmero de assentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
nvel de combustvel . . . . . . . . . . . . . . . . 220 Nmero de identificao . . . . . . . . . . . . . . . . 34
pisar no freio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168 Nmero de identificao do veculo . . . . . . 34
sensor do leo do motor . . . . . . . . . . . . . 250
Nmero do chassi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
sistema de freio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
sistema de purificao do gs de escape 308
sistema regulador de velocidade . . . . . . . 202 O
tacgrafo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151 Octanagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
troca de lmpada incandescente . . . . . . . 341
370 ndice remissivo

leo Parafusos de roda . . . . . . . . . . . . . . . . 324, 325
ver leo do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250 capas de cobertura . . . . . . . . . . . . . . . . . 320
leo diesel torque de aperto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326
abastecer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221 Parafusos de roda antifurto . . . . . . . . 324, 325
aquecedor auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226 Parafusos de rodas antifurto . . . . . . . . . . . 319
biodiesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226 Park Pilot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
diesel de inverno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226 falha de funcionamento . . . . . . . . . . . . . . 191
pr-aquecimento do filtro . . . . . . . . . . . . . 226 na conduo com reboque . . . . . . . 192, 193
ver diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225 na frente e atrs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
leo do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250 sistema de estacionamento visual . . . . . . 193
abertura de enchimento . . . . . . . . . . . . . . 253 somente atrs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
consumo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255 utilizar o lavador de alta presso . . . . . . . 269
especificao . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251, 252 Particularidades
luz de advertncia . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250 gua sob o veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
luz de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250 cmera de marcha a r . . . . . . . . . . . . . . 197
reabastecer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253 conduzir atravs de gua salgada . . . . . . 239
troca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255 conduzir com um reboque . . . . . . . . . . . . 135
vareta de medio . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253 desconectar a bateria do veculo . . . . . . . . 24
verificar o nvel do leo do motor . . . . . . . 253 empurrar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Olhais de amarrao . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126 estacionar . . . . . . . . . . . . . . . . . 36, 167, 170
On-Board-Diagnostic System (ODB) . . . . . 302 filtro de partculas de diesel . . . . . . . . . . . 226
Operao de inverno formao de fumaa . . . . . . . . . . . . 218, 226
presso de enchimento dos pneus . . . . . 288 funcionamento irregular do motor . . . . . . 224
Operao no inverno lavador de alta presso . . . . . . . . . . 132, 269
aquecimento de gua adicional . . . . . . . . 213 lavagem do veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . 268
consumo de combustvel . . . . . . . . . . . . . 179 o motor d solavancos . . . . . . . . . . . . . . . 224
correntes para neve . . . . . . . . . . . . . . . . . 296 paradas mais demoradas . . . . . . . . . . . . . 43
profundidade do perfil . . . . . . . . . . . . . . . 289 Park Pilot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192, 193
O que acontece com os ocupantes do ve- puxar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 356
culo sem cinto de segurana . . . . . . . . . . 76 rebater os espelhos retrovisores para den-
tro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
O que acontece se? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
rebocar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 356, 357
Orientaes para conduo . . . . . . . . . . . . . 30
recepo do rdio . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306
com o veculo carregado . . . . . . . . . . . . . 120
retirar a chave do veculo . . . . . . . . . . . . . 155
roda sobressalente . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
sistema de lavagem . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
Os cintos de segurana protegem . . . . . . . 77
Peas de reposio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298
Pedais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66, 160
P Pelculas decorativas
Pacote para curativos conservar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272
ver kit de primeiros socorros . . . . . . . . . . 315 limpar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272
Painel de instrumentos Performances . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
limpar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281 Perguntas e respostas . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
sistema de airbag . . . . . . . . . . . . . . . . 85, 281 Peso em ordem de marcha . . . . . . . . . . . . . 122
Palhetas dos limpadores do para-brisa Pesos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
limpar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271 Peso total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
trocar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271 Plaqueta de fbrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Para-brisa Plaqueta de identificao . . . . . . . . . . . . . . . 34
corrigir danos causados por impacto de pe- Plaquetas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
dras (orientao) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300
Plataforma elevatria . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
reparar (orientao) . . . . . . . . . . . . . . . . . 300
Pneus
substituir (orientao) . . . . . . . . . . . . . . . 300
ver rodas e pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
ver para-brisa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
Pneus assimtricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294
Para-sis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Pneus de inverno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
2H0012766AA
Parado no trnsito
limite de velocidade . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
proteger o veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
trao nas quatro rodas . . . . . . . . . . . . . . 295
Pneus de mobilidade . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
ndice remissivo 371

Pneus novos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
Pneus unidirecionais . . . . . . . . . . . . . . . . . 294
Q
Pneus velhos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285 Queima de lmpada incandescente . . . . . 341
Polimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272
Ponto de multifixao . . . . . . . . . . . . . . . . . 143 R
Porta-copos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145 Rampa mxima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
console central dianteiro . . . . . . . . . . . . . 145 Rear Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
garrafas de bebidas . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Rebocar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 356
traseiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
argola de reboque dianteira . . . . . . . . . . . 358
Porta-luvas argola de reboque traseira . . . . . . . . . . . . 359
ver porta-objetos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141 barra de reboque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 356
Porta-objetos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140, 142 cabo de reboque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 356
console do teto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142 com dispositivo de reboque . . . . . . . . . . . 356
gavetas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142 o prprio veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 357
lado do passageiro dianteiro . . . . . . . . . . 141 orientaes para conduo . . . . . . . . . . . 359
outros porta-objetos . . . . . . . . . . . . . . . . . 144 particularidades . . . . . . . . . . . . . . . . 356, 357
ponto de multifixao . . . . . . . . . . . . . . . . 143 proibio para rebocar . . . . . . . . . . . . . . . 356
porta-luvas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141 trao nas quatro rodas . . . . . . . . . . . . . . 356
porta-objetos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142 transmisso automtica . . . . . . . . . . 356, 357
porta-culos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142 transmisso manual . . . . . . . . . . . . . . . . . 357
Porta-culos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142 um veculo de terceiros . . . . . . . . . . . . . . 357
Porta do condutor Reboque
vista geral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 cabo de ruptura . . . . . . . . . . . . . . . . 131, 133
Portas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 carga de apoio . . . . . . . . . . . . . . . . . 134, 138
luz de advertncia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 carga de reboque . . . . . . . . . . . . . . . 134, 138
trava de segurana para crianas . . . . . . . 50 carregar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Posio de servio dos limpadores do para- conduo com reboque . . . . . . . . . . . . . . 129
-brisa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113 conduzir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Posio do cadaro do cinto de segurana 81 conduzir com um reboque . . . . . . . . . . . . 134
Posio no banco conectar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
postura incorreta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 controle de estabilidade do conjunto . . . . 135
Pr-aquecimento do filtro . . . . . . . . . . . . . . 226 engatar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
espelhos retrovisores externos . . . . . . . . 131
Pr-incandescer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
exibio no display do Park Pilot . . . . . . . 195
Pr-tensionador do cinto de segurana . . . 83 falha de funcionamento . . . . . . . . . . . . . . 133
descarte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 instalar o dispositivo de reboque posterior-
servio e descarte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 mente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Preparaes para conduo . . . . . . . . . . . . 30 lanternas traseiras . . . . . . . . . . . . . . 131, 133
Presso do ar lanternas traseiras com LED . . . . . . 131, 133
ver presso dos pneus . . . . . . . . . . . . . . . 288 montar a rtula de engate . . . . . . . . . . . . 132
Presso dos pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288 Park Pilot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192, 193
roda sobressalente . . . . . . . . . . . . . . . . . 288 regulagem do farol . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
verificar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288 retirar a rtula de engate . . . . . . . . . . . . . 132
Princpio fsico de um acidente frontal . . . . 75 rtula de engate removvel . . . . . . . . . . . 132
Produto anticongelante . . . . . . . . . . . . . . . 259 sistema de alarme antifurto . . . . . . . . . . . 133
Profundidade do perfil . . . . . . . . . . . . . . . . 289 tomada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Programa eletrnico de estabilidade Recepo do rdio
(ESC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173, 175 antena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306
ligar e desligar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175 falha de funcionamento . . . . . . . . . . . . . . 306
ver sistemas de assistncia frenagem . 175 Recipiente de reserva . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
Proteo da parte inferior do veculo . . . . 274 Recolhimento de veculos em fim de vida 307
Proteo do crter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Recomendao de marcha . . . . . . . . . . . . . 166
Proteo SAFE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Recursos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
Proteo solar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 Regenerao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310
Puxar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 356 Registrador de dados . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
372 ndice remissivo

Registro de eventos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302 mais de um pneu danificado . . . . . . . . . . 324
conector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302 manuseio de rodas e pneus . . . . . . . . . . . 285
ler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302 nmero de inscrio dos pneus (TIN) . . . 292
Registros de dados durante a conduo . 301 nmero de srie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
Regras de conduta em off-road . . . . . . . . . 232 penetrao de corpos estranhos . . . . . . . 290
Regras gerais e orientaes para conduo pneus All Terrain . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
conduo off-road . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232 pneus assimtricos . . . . . . . . . . . . . . . . . 294
pneus de inverno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
Regulagem
pneus novos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
alcance do farol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
pneus unidirecionais . . . . . . . . . . . . 285, 294
Regulagem de alcance do farol . . . . . . . . . 108
pneus velhos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Regulagem de altura do cinto de segurana .83 . presso dos pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
Regulagem do alcance do farol . . . . . . . . . . . 11 profundidade do perfil . . . . . . . . . . . . . . . 289
Regular roda sobressalente . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
ar-condicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209 rodzio das rodas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Relgio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 substituir os pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
Relgio de horas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 tampas das vlvulas . . . . . . . . . . . . . . . . 289
Relgio digital . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 trocar a roda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324
Remover a neve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270 Roda sobressalente . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
Remover o gelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270 orientaes para conduo . . . . . . . . . . . 291
trocar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321, 324
Remover resduos de cera . . . . . . . . . . . . . 270
Rotao de marcha lenta
Reparos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297, 299
aumentada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
etiquetas adesivas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
para-brisa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300 Rtula de engate
plaquetas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305 apertar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
plataforma elevatria . . . . . . . . . . . . . . . . 304 encaixar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
sistema de airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300 montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
retirar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Reprogramao das unidades de controle 302
Rudos
Revestimento dos bancos . . . . . . . . . . . . . 276
aquecimento de gua adicional . . . . . . . . 218
couro artificial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157, 226
limpar Alcantara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
limpar e conservar couro natural . . . . . . . 279
regenerao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310
limpar o estofamento . . . . . . . . . . . . . . . . 277
sistemas de assistncia frenagem . . . . 175
limpar o revestimento em tecido . . . . . . . 277
lista de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
manuseio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277 S
manuseio do revestimento dos bancos . . 277
SAFE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Roda de reserva
SAFELOCK
ver roda sobressalente . . . . . . . . . . . . . . 291
proteo SAFE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Rodas e pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
Salvamento de dados do veculo . . . . . . . . 301
amaciar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
Segurana de conduo . . . . . . . . . . . . . . . . 30
armazenar os pneus . . . . . . . . . . . . . . . . 286
aros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286 Seletor basculante
balancear rodas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290 Tiptronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
capacidade de carga dos pneus . . . . . . . 294 Sensor de chuva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
cdigo de velocidade . . . . . . . . . . . . . . . . 293 falha de funcionamento . . . . . . . . . . . . . . . 114
cdigos de velocidade . . . . . . . . . . . . . . . 294 Sentar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
correntes para neve . . . . . . . . . . . . . . . . . 296 ajustar a posio do volante . . . . . . . . . . . 68
dados tcnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292 ajustar o apoio para cabea . . . . . . . . . . . . 67
danos nos pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290 aquecimento do banco . . . . . . . . . . . . . . . . 69
desbalanceamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290 desinstalar o apoio para cabea . . . . . . . . 67
desgaste do pneu . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290 encosto do banco traseiro . . . . . . . . . . . . . 70
evitar danos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285 instalar o apoio para cabea . . . . . . . . . . . 67
superfcie do banco traseiro . . . . . . . . . . . . 71
2H0012766AA
falha de posio da roda . . . . . . . . . . . . . 290

identificao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292 Servofreio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171, 173
indicadores de desgaste . . . . . . . . . . . . . 289 Smbolo de chave fixa . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
inscrio dos pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
ndice remissivo 373

Smbolos Sistemas
ver luz de advertncia . . . . . . . . . . . . 16, 227 ABS off-road . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
ver luz de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 assistente de frenagem (BAS) . . . . . . . . . 174
ver luzes de controle . . . . . . . . . . . . . . . . 227 auxlio ao estacionamento . . . . . . . . . . . . 190
Sinais intermitentes de conforto . . . . . . . . 103 bloqueio eletrnico do diferencial (EDS) . 174
Sinal de luz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 cmera de marcha a r . . . . . . . . . . . . . . 196
Sistema antibloqueio do freio para operao controle automtico da luz de conduo . 106
off-road (ABS off-road) . . . . . . . . . . . . . . . 174 controle de trao (ASR) . . . . . . . . . 173, 175
funo off-road . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
Sistema antibloqueio do freio (ABS) . . . . . 173
Park Pilot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
Sistema de airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
programa de estabilidade eletrnico (ESC) .173 .
airbags frontais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
programa eletrnico de estabilidade . . . . 175
airbags para cabea e laterais combinados .91
Rear Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
conservao do veculo . . . . . . . . . . . . . . 281
sistema antibloqueio do freio (ABS) . . . . . 173
descrio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
sistema de assistncia em descidas . . . . 185
desligar com o interruptor acionado pela
sistema de assistncia em subidas . . . . . 186
chave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
sistema regulador de velocidade (GRA) . 201
desligar o airbag frontal do passageiro dian-
Start-Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
teiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Sistemas de assistncia . . . . . . . . . . . . . . . 201
diferenas entre os sistemas de airbag fron-
ABS off-road . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
tal do passageiro dianteiro . . . . . . . . . . . 86
assistente de frenagem (BAS) . . . . . . . . . 174
funo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
auxlio ao estacionamento . . . . . . . . . . . . 190
limitaes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300
bloqueio eletrnico do diferencial (EDS) . 174
limpar o painel de instrumentos . . . . . . . . 281
cmera de marcha a r . . . . . . . . . . . . . . 196
luzes de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
controle de trao (ASR) . . . . . . . . . 173, 175
reparos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300
funo off-road . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
travar o veculo aps acionamento . . . 44, 45
Park Pilot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190, 193
utilizao de cadeiras de criana . . . . . . . . 90
programa de estabilidade eletrnico (ESC) .173 .
Sistema de alarme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
programa eletrnico de estabilidade (ESC) .175 .
Sistema de alarme antifurto . . . . . . . . . . . . . 47 Rear Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
alarme antirrebocagem . . . . . . . . . . . . . . . 47 sistema antibloqueio do freio (ABS) . . . . . 173
descrio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 sistema de assistncia em descidas . . . . 185
monitoramento do interior do veculo . . . . . 47 sistema de assistncia em subidas . . . . . 186
reboque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133 sistema regulador de velocidade (GRA) . 201
riscos de falha do alarme . . . . . . . . . . . . . . 48 Start-Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Sistema de aquecimento e de ar fresco Sistemas de assistncia frenagem . . . . . 173
ver tambm ar-condicionado . . . . . . . . . . 204
Sistemas de assistncia ao condutor
Sistema de assistncia em descidas . . . . 185 sistemas de assistncia . . . . . . . . . . . . . . 174
Sistema de assistncia em subidas . . . . . 186 ver sistemas de assistncia . . . . . . . 173, 174
Sistema de estacionamento visual . . . . . . 193 Sistema Start-Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Sistema de freio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173 na conduo com reboque . . . . . . . . . . . 129
avaria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171 Styling Bar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Sistema de informaes Volkswagen . . . . . 25 sistema de lavagem . . . . . . . . . . . . . . . . . 268
estrutura do menu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Substituio de lmpada incandescente
indicadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 lanterna traseira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 347
Sistema de lavagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268 Substituio de peas . . . . . . . . . . . . 297, 298
iluminao auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268 Sucateamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307
Styling Bar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268
Sulcos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
Sistema de purificao do gs de escape 308
Superfcie do banco traseiro
luz de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
rebater para cima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Sistema de ventilao e aquecimento
Superfcies anodizadas . . . . . . . . . . . . . . . 272
comandos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
Supostas falhas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
Sistema regulador de velocidade
Suspender o veculo
comandar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
com o macaco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327
luz de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
lista de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327
Sistema regulador de velocidade (GRA) . . 201
macaco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327
plataforma elevatria . . . . . . . . . . . . . . . . 304
374 ndice remissivo

Suspenso do veculo . . . . . . . . . . . . . . . . 304 trocar a marcha corretamente off-road . . 236
ver tambm trocar a marcha . . . . . . . . . . 159
ver transmisso automtica . . . . . . . . . . . 159
T Transmisso manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Tacgrafo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151 trocar a marcha corretamente off-road . . 236
luz de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151 ver tambm trocar a marcha . . . . . . . . . . 159
Tacmetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Transportar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Tampa do compartimento de carga . . . . . . . 51 bagageiro do teto . . . . . . . . . . . . . . . 127, 128
abrir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 cargas de reboque . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
conduzir com a tampa do compartimento de carregar o reboque . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
carga aberta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121 conduo com reboque . . . . . . . . . . . . . . 129
destravar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 conduzir com a tampa do compartimento de
Tampa do compartimento do motor carga aberta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
abrir e fechar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248 conduzir com a tampa traseira aberta . . . 121
Tampa do tanque de combustvel conduzir com um reboque . . . . . . . . . . . . 134
abrir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221 guardar carga transportada . . . . . . . . . . . 120
diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221 olhais de amarrao . . . . . . . . . . . . . . . . 126
fechar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221 orientaes para conduo . . . . . . . . . . . 122
gasolina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221 Transportar crianas no veculo . . . . . . . . . 94
Tampas das vlvulas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289 lista de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Tampa traseira Trava de segurana para crianas . . . . . . . . 50
conduzir com a tampa aberta . . . . . . . . . 121 Trava do aro
Tapetes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160 ver parafusos de roda antifurto . . . . . . . . 325
Telefone celular Travamento central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
utilizao sem antena externa . . . . . . . . . 303 abertura independente da porta . . . . . . . . . 43
Telefone do veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301 boto do travamento central . . . . . . . . . . . 45
Telefone mvel descrio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
utilizao sem antena externa . . . . . . . . . 303 destravar ou travar por dentro . . . . . . . . . . 45
destravar ou travar por fora . . . . . . . . . . . . 44
TIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
proteo SAFE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Tiptronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
sistema de alarme antifurto . . . . . . . . . . . . 47
Tire Mobility Set
Travamento SAFE
ver kit de reparo dos pneus . . . . . . . . . . . 332
proteo SAFE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Tomadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Travar
12 V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
aps acionamento do airbag . . . . . . . . 44, 45
reboque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Toro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
Travessia de trechos alagados . . . . . . . . . . 32
Torque de aperto
Travessia por gua salgada . . . . . . . . . . . . 239
parafusos de roda . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326
Travessias de guas salgadas . . . . . . . . . . . 32
Trao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293
Treadwear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
Trao nas quatro rodas . . . . . . . . . . . 186, 187
Tringulo de segurana . . . . . . . . . . . . . . . 315
correntes para neve . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
nvel de rodagem LOW . . . . . . . . . . . . . . 187 Troca da lmpada incandescente
permanente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186 do para-choque dianteiro . . . . . . . . . . . . . 346
pneus de inverno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295 Troca da roda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321
rebocar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 356 Troca de lmpada incandescente
reduo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187 atividades de preparao . . . . . . . . . . . . . 342
selecionar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187 iluminao adicional . . . . . . . . . . . . . . . . . 350
Transmisso automtica . . . . . . . . . . . . . . 159 lanterna da placa de licena . . . . . . . . . . 348
bloqueio da chave de ignio . . . . . . . . . 155 lanterna lateral dos indicadores de direo .349 .
conduzir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164 lista de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 342
destravamento de emergncia da alavanca luz de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341
seletora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317 no farol dianteiro . . . . . . . . . . . 343, 344, 345
falha de funcionamento . . . . . . . . . . . . . . 165 Troca de lmpadas incandescentes . . . . . 340
2H0012766AA
funo kick-down . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164 Troca de roda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324

rebocar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 356 aes de preparao . . . . . . . . . . . . . . . . 325
trocar a marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162 aps a troca de roda . . . . . . . . . . . . . . . . 330
ndice remissivo 375

mais de um pneu danificado . . . . . . . . . . 324 Vidro corredio
parafusos de roda . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325 abrir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
suspender o veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . 327 fechar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
trocar a roda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 330 Vidros
Trocar a marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159 ver vidros eltricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
com o Tiptronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164 Vidros eltricos
destravamento de emergncia da alavanca abertura de conforto . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
seletora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317 abrir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
engatar a marcha (transmisso abrir ou fechar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
automtica) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162 botes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
engatar a marcha (transmisso manual) . 161 falha de funcionamento . . . . . . . . . . . . . . . 60
recomendao de marcha . . . . . . . . . . . . 166 fechamento de conforto . . . . . . . . . . . . . . . 59
transmisso automtica . . . . . . . . . . . . . . 162 fechar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
transmisso manual . . . . . . . . . . . . . . . . . 161 funo automtica de fechamento e abertu-
Trocar a marcha corretamente . . . . . . . . . . 236 ra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Trocar lmpadas limitador de fora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
ver troca de lmpadas incandescentes . . 340 Vidros mecnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Vista geral
alavanca dos indicadores de direo . . . . 103
U estrutura do menu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Unidades de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . 301 instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
reprogramao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302 lado do condutor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
lado do passageiro dianteiro . . . . . . . . . . . 14
V luzes de advertncia . . . . . . . . . . . . . 16, 227
luzes de controle . . . . . . . . . . . . . . . . 16, 227
Vareta de medio do leo . . . . . . . . . . . . . 253 parte inferior do console central . . . . . . . . . 13
Vedaes de borracha . . . . . . . . . . . . . . . . 274 parte superior do console central . . . . . . . . 12
Veculo porta do condutor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
carregar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 revestimento do teto . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
destravar ou travar por dentro . . . . . . . . . . 45 vista frontal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
destravar ou travar por fora . . . . . . . . . . . . 44 vista lateral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
parar em declives . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170 vista traseira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
parar em subidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170 Vista geral do veculo
proteo em caso de pane . . . . . . . . . . . 313 vista frontal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
reciclagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307 vista lateral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
recolhimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307 vista traseira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Veculo atolado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243 Vistas externas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Velocidade mxima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 Volante
Venda do veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 ajustar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
em outros pases / continentes . . . . . . . . 305 seletor basculante (Tiptronic) . . . . . . . . . . 164
Ventilao indireta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
Verificar o nvel do leo . . . . . . . . . . . . . . . 253
Viagens internacionais
farol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
lista de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
376 ndice remissivo

A Volkswagen AG trabalha constantemente no de- No so permitidas a impresso, reproduo e tra-
senvolvimento contnuo de todos os tipos e mode- duo, total ou parcial, sem autorizao por escrito
los de veculo. Por esse motivo, pedimos a sua da Volkswagen AG.
compreenso para o fato de que alteraes na for-
Todos os direitos deste material so expressamen-
ma, nos equipamentos e na tecnologia dos vecu-
te reservados Volkswagen AG, conforme a legis-
los so possveis a qualquer tempo. As indicaes
lao de direitos autorais. Reservado o direito a
sobre a abrangncia de fornecimento, a aparncia,
modificaes.
a potncia, as dimenses, os pesos, o consumo
de combustvel, as normas e as funes dos ve- Produzido na Alemanha.
culos correspondem s informaes disponveis 2014 Volkswagen AG
no fechamento da redao deste manual. poss-
vel que algumas verses s estejam disponveis Papel produzido com celulose embranqueci-
num momento posterior (a Concessionria Volks- da sem cloro.
wagen local pode fornecer as informaes) ou se-
jam oferecidas somente em determinados merca-
dos. No so admissveis reivindicaes derivadas
das indicaes, figuras e descries deste manual.
Manual de instrues:
Amarok
Data de fechamento: 17.04.2014
Portugus Brasil: 01.2015
Nmero de artigo: 152.5B1.ABA.66
Teile-Nr.: 2H0012766AA
k+fOg$$1m
2H0012766AA

Amarok 2015

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Amarok 2015

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Manual de instrues

Autoajuda .......................... 311 ndice remissivo .................. 362

4 Sobre este Manual de instrues

Sobre este Manual de instrues 5

Legenda para Fig. 1:

6 Vista geral do veculo

Fig. 2 Vista geral da parte frontal do veculo.

Legenda para Fig. 2:

Fig. 3 Vista geral da parte traseira do veculo.

Legenda para Fig. 3:

8 Vista geral do veculo

Vista geral da porta do condutor

Legenda para Fig. 4:

Fig. 5 Vista geral do lado do condutor (veculos com direo esquerda).

Fig. 6 Vista geral do lado do condutor (veculos com direo direita). b

10 Vista geral do veculo

Parte superior do console central

Legenda para Fig. 7 e Fig. 8:

12 Vista geral do veculo

Legenda para Fig. 9 e Fig. 10:

Fig. 11 Vista geral do lado do passageiro dianteiro

Legenda para Fig. 11:

14 Vista geral do veculo

*/s Lanternas internas e de leitura Pgina 101

> Mdulo de 3 botes caderno Preparao para telefone mvel.

Luzes de advertncia e de controle

Smbolo Significado Ver

G Freio de estacionamento puxado.

acesa: problema com o ASR/ESC.

J Problema com o ABS.

Pr-incandescncia do motor a diesel ou unidade de comando do

Filtro de partculas de diesel com acmulo de fuligem. b

16 Vista geral do veculo

Sistema de airbag e do pr-tensionador do cinto de segurana ava-

Trao nas quatro rodas com nvel de rodagem intensamente redu-

 Trao nas quatro rodas acionada (4X4 HIGH).

l Funo off-road ativada

Indicadores de direo esquerdos ou direitos. Pgina 101

O telefone mvel est conectado por meio de Bluetooth com a pre-

ADVERTNCIA ADVERTNCIA (continuao)

A inobservncia das luzes de advertncia Estacionar o veculo a uma distncia se-

seguro. demais usurios da via. Se necessrio, ligar

18 Vista geral do veculo

Fig. 12 Instrumento combinado do painel de instrumentos: variante 1.

Fig. 13 Instrumento combinado do painel de instrumentos: variante 2.

Em primeiro lugar, ler e observar as informaes introdutrias e as indicaes de seguran-

Significado dos instrumentos Fig. 12 ou Fig. 13:

20 Vista geral do veculo

Um aumento de marcha no momento adequ-

Em primeiro lugar, ler e observar as in-

Informaes sobre diferentes processos do veculo. b

22 Vista geral do veculo

Indicador do intervalo de servio

Em primeiro lugar, ler e observar as in-

A exibio do evento de servio aparece no dis- Lembrete de servio

sempre arredondado para 100 km, e o tempo re-

24 Vista geral do veculo

Vista geral da estrutura do menu

Em primeiro lugar, ler e observar as in-

Controlar os menus do instrumento combinado

Fig. 15 Veculos com volante multifunes: botes

Em primeiro lugar, ler e observar as in-

26 Vista geral do veculo

Realizar as configuraes do menu

*/s Lanternas internas e de leitura Pgina 101

Trao nas quatro rodas acionada (4X4 HIGH).