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Marshall
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EN CONSERVACIN DE CARRETERAS DISEO DE CARRETERAS DISEO DE
PAVIMENTOS PROCEDIMIENTO Y EQUIPOS DE CONSTRUCCIN
Este mtodo es utilizado en Honduras desde 1968, fue desarrollado en 1939 por el Ing. Bruce
Marshall (29 aos despus se empez a utilizar en Honduras).
Trafico liviano: es la va por la cual en el periodo de diseo pasaron un total de 104 EAL en eje
sencillo de 18000 lb.
Es el volumen total de vacos dentro de la masa de agregado que ha sido compactado si el valor
de VMA es pequeo la mezcla presentar problemas en su durabilidad, si el VMA es grande la
mezcla presentar problemas de estabilidad y ser antieconmica.
El VMA est compuesta por tres componentes que son: volumen de vacos que son llenados
por el asfalto y el volumen de vacos remanentes.
Estabilidad:
Se define como la mxima carga que lleva un espcimen compactado a la temperatura de 140F
(60C), cargado a una velocidad de 2 pulg/min. Es una medida de la viscosidad de la masa
agregado asfalto y es afectado de manera significativa por el ngulo de friccin interna del
agregado y de la viscosidad del cemento asfaltico a los 140F (60C).
La temperatura ambiente
Tipo de carga
Razn de carga
Presin de inflado de la llanta
Numerosas propiedades de la mezcla
Flujo:
c) Se colocan las mordazas para efectuar las pruebas, deben estar limpias al anterior y a una
temperatura de 21.1C a 37.8C.
d) Para efectuar la carga del espcimen este debe ser removido del agua 60C a las mordazas en
un tiempo de 30 segundos.
e) La aplicacin de la carga debe hacerse a una velocidad controlada de 51 mm/min hasta que
se produzca la falla