REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA

LA EDUCACIN UNIVERSITARIA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITCNICO
SANTIAGO MARIO
EXTENSIN COL, SEDE CIUDAD OJEDA

ENGRANAJE TORNILLO
SIN FIN

Autor:
Yoendrick Prieto
C.I:24.735.286

Ciudad Ojeda, 18 de enero del 2017

ENGRANAJE DE TORNILLO SINFIN

El tornillo sinfn es un mecanismo de transmisin circular compuesto por dos

elementos: el tornillo (sinfn), que acta como elemento de entrada (o motriz) y la
rueda dentada, que acta como elemento de salida (o conducido) y que algunos
autores llaman corona. La rosca del tornillo engrana con los dientes de la rueda de
modo que los ejes de transmisin de ambos son perpendiculares entre s.

Este mecanismo consta de una rueda dentada helicoidal, denominada corona, y un

tornillo, solidario a un eje, que engrana con la rueda. Se emplea para transmitir
movimiento entre dos ejes perpendiculares. Tambin suele utilizarse como reductor
de velocidad. El tornillo tiene un solo diente con forma helicoidal, de manera que
cada vez que el tornillo da una vuelta completa tan solo se desplaza un diente de la
rueda. Por lo tanto, para que la rueda d una vuelta completa, el tornillo tendr que
girar tantas veces como dientes tiene la rueda.

Por ejemplo, si la rueda tiene cincuenta dientes, el tornillo tendr que girar cincuenta
veces o, dicho de otro modo, el tornillo sin fin tiene que girar cincuenta veces ms
rpido que la rueda helicoidal. El mecanismo es irreversible, es decir, el tornillo
puede hacer girar la rueda, pero la rueda no puede mover el tornillo. Por lo tanto, el
elemento conductor es siempre el tornillo.

TIPOS

Tornillo sin fin basculante.

Tornillo sin fin que se desprende del acoplamiento cuando la pieza de la maquinaria.
Tornillo sin fin de entradas mltiples.
Tornillo sin fin de una sola entrada.

FUNCIONAMIENTO

El funcionamiento es muy simple por cada vuelta del tornillo, el engranaje gira un
solo diente o lo que es lo mismo, para que la rueda d una vuelta completa, es
necesario que el tornillo gire tantas veces como dientes tiene el engranaje. Se puede
deducir de todo ello que el sistema posee una relacin de transmisin muy baja, o
lo que es lo mismo, es un excelente reductor de velocidad y, por lo tanto, posee
elevada ganancia mecnica. Adems de esto, posee otra gran ventaja, y es el
reducido espacio que ocupa.
El tornillo es considerado una rueda dentada con un solo diente que ha sido tallado
helicoidalmente (en forma de hlice). A partir de esta idea, se puede deducir la
expresin que calcula la relacin de transmisin:

Donde Z representa el nmero de dientes del engranaje.

EJEMPLO

Supongamos que la rueda tiene 60 dientes. En este caso, el tornillo debe dar 60
vueltas para el engranaje complete una sola vuelta y, por lo tanto, la relacin de
transmisin del mecanismo es

Este mecanismo no es reversible, es decir, la rueda no puede mover el tornillo

porque se bloquea.

APLICACIN

El tornillo sinfn, acompaado de un pin (mecanismo sinfn-pin), se emplea

para transmitir un movimiento giratorio entre ejes perpendiculares que se cruzan,
obteniendo una gran reduccin de velocidad. Puede ser encontrado en
limpiaparabrisas, clavijas de guitarra, reductores de velocidad para motores,
manivelas para andamios colgantes.

El empleo del tornillo como mecanismo simple (en ese caso tambin se denomina
husillo o tornillo sin fin) aprovecha la ganancia mecnica del plano inclinado. Esta
ganancia aumenta por la palanca que se suele ejercer al girar el cilindro, pero
disminuye debido a las elevadas prdidas por rozamiento de los sistemas de tornillo.
Sin embargo, las fuerzas de rozamiento hacen que los tornillos sean dispositivos de
fijacin eficaces.

Los husillos tienen una gran variedad de aplicaciones. Con un gato de husillo, por
ejemplo, es posible levantar del suelo un objeto pesado, como un automvil. Un
husillo tambin permite controlar con gran precisin el movimiento lineal entre dos
piezas, como ocurre en el tornillo micromtrico, que puede medir distancias del
orden de una millonsima de metro. Este movimiento controlado tambin se emplea
en diversas mquinas herramientas, por ejemplo en los tornos, donde permite
desplazar con gran precisin la herramienta de corte. El principio del tornillo sin fin
tambin se aplica en cintas transportadoras y en ciertos tipos de bombas.

EJERCICIO

En el mecanismo de tornillo sin fin con engranaje de la figura, el engranaje tiene 14

dientes. Se pide:

a) A qu velocidad gira el engranaje cuando el motor gira a 3000 rpm?

b) Cuntos dientes debera tener el engranaje, para que cuando el motor girara a
3000 rpm, el eje en el que va montado dicho engranaje girara a razn de 100 rpm?

Solucin

a) Un tornillo sin fin es realmente un engranaje con un nico diente. Podemos

aplicar la frmula de los engranajes. Llamaremos engranaje A al tornillo sin
fin y engranaje B al engranaje de 14 dientes.

Los datos del problema son: Za = 1 diente, Zb = 14 dientes, Wa = 3000

rpm. Nos piden Wb.

Despejamos:

b) Ahora cambian los datos. El engranaje B ya no tiene 14 dientes y nos piden

cuntos debera tener; o sea ZB es la incgnita. Por otra parte, nos dicen
que con el nuevo engranaje la velocidad del eje B debe ser Wb = 100 rpm.
O sea, no el dato obtenido en el apartado b. En cuanto a la velocidad del
motor sigue siendo la misma Wa = 3000 rpm. Aplicamos la frmula de antes
pero ahora despejamos ZB.