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UNIVERSIDAD NACIONAL DE TUCUMAN
FACULTAD DE CIENCIAS EXACTAS Y TECONOLOGIA
DEPARTAMENTO DE CONSTRUCCIONES Y OBRAS CIVILES
PROYECTO FINAL
DISEO, CLCULO Y DIMENSIONAMIENTO DE LA ESTRUCTURA METLICA PARA

UN EDIFICIO EN SAN MIGUEL DE TUCUMAN
Autor: Alvaro Javier Viola
Director: Ing. Guillermo Robledo
DICIEMBRE de 2011
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INDICE
PARTE I: CONCEPTOS PRELIMINARES
1. CAPTULO I: CONSIDERACIONES TERICAS

1.1. INTRODUCCIN
1.2. OBJETIVOS DEL TRABAJO
1.2.1. OBJETIVOS GENERALES
1.2.2. OBJETIVOS ESPECFICOS
2. CAPTULO 2: ANTECEDENTES Y CONCEPTOS SOBRE ESTRUCTURAS

2.1. LA CONSTRUCCIN METLICA EN EL PAS
2.2. EL ACERO
2.3. TIPOS DE ACERO
2.4. VENTAJAS E INCONVENIENTES DE LAS ESTRUCTURAS METLICAS
2.5. CONFIGURACIONES ESTRUCTURALES
2.5.1. SISTEMA APORTICADO
2.5.2. TABIQUES
2.5.3. SISTEMA MIXTO
2.5.4. TUBO CALADO
2.5.5. TUBO EN TUBO
2.5.6. HAZ DE TUBO
2.5.7. SISTEMA RETICULADO
2.6. PROTECCIONES PARA ESTRUCTURAS METLICAS
2.6.1. PROTECCIN CONTRA INCENDIOS
2.6.2. PROTECCIN CONTRA LA CORROSIN
2.7. RIGIDIZACIN EN EDIFICIOS METLICOS
2.7.1. PRTICOS CON ARRIOSTRAMIENTOS CONCNTRICOS (CBF)
2.7.2. PORTICOS CON ARRIOSTRAMIENTOS EXCENTRICOS (EBF)
2.7.3. MUROS DE CORTE CON PLACAS DE ACERO
PARTE II:
3. CAPTULO 3: EDIFICIO OBJETO DEL PROYECTO

3.1. EMPLAZAMIENTO Y CARACTERSTICAS
3.2. SOLUCIN ADOPTADA
3.3. SOBRE LA CIMENTACIN
3.4. COMPARACIN CON LA VERSIN EN HORMIGN ARMADO
3.5. MAMPUESTOS UTILIZADOS
3.5.1. HORMIGN CELULAR CURADO EN AUTOCLAVE (HCCA)
3.5.2. LADRILLO MACIZO RETAK DE HCCA
3
3.5.3. COMPARACIN ENTRE MUROS CON LADRILLOS DE HCCA Y
CERMICOS
3.5.3.1. MURO EXTERIOR
3.5.3.2. MURO INTERIOR
4. CAPITULO 4: MODELADO DEL EDIFICIO
4.1. ANLISIS DE CARGAS
4.1.1. ACCIONES PERMANENTES
4.1.2. ACCIONES VARIABLES
4.1.3. ACCIONES ACCIDENTALES
4.2. ESTADOS DE CARGAS
4.3. LIMITACIONES A LOS DESPLAZAMIENTOS
5. CAPITULO 5: DISEO Y VERIFICACION DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES
5.1. MATERIALES UTILIZADOS
5.2. COLUMNAS
5.3. VIGAS
5.4. ARRIOSTRAMIENTOS
5.4.1. ARRIOSTRAMIENTO TIPO 1
5.5. LOSAS MIXTAS
6. CAPITULO 6: DISEO Y CALCULO DE LAS UNIONES TIPO
6.2. UNIONES CON TORNILLOS DE ALTA RESISTENCIA
6.3. EMPALME COLUMNA COLUMNA
6.4. UNION VIGA VIGA
6.5. UNION VIGA COLUMNA
6.6. UNION VIGA TABIQUE
6.7. UNIONES RIOSTRAS CON ESTRUCTURA
6.7.1. RECOMENDACIONES PARA EL CALCULO
6.7.2. UNION PARA ARRIOSTRAMIENTO TIPO1
7. CAPITULO 7: CONCLUSIONES
8. CAPITULO 8: BIBLIOGRAFA
ANEXO
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PARTE I: CONCEPTOS PRELIMINARES
1.1 INTRODUCCION
En este proyecto se ha realizado el diseo, clculo, dimensionamiento y

optimizacin de la estructura metlica para un edificio en la ciudad de San Miguel
de Tucumn, con ayuda del software de clculo estructural RAM Advanse 9.5, y de
acuerdo con la normativa aun vigente (CIRSOC 1983).
Tambin se ha desarrollado la documentacin correspondiente a todos los
elementos metlicos que constituyen la superestructura del edificio, incluido los
medios de unin utilizados y de arriostramientos.
Se trata de un edificio para uso habitacional en el centro de la ciudad de San

Miguel de Tucumn, de 7006,72m construidos, constituido por dos (2) subsuelos,
planta baja, y 11 niveles sobre esta, mas terraza. Sus dimensiones en planta son, de
14,67 mts de ancho, y de 34,45 mts de largo. El edificio tiene una altura de entre
piso de 2,70 mts, y una altura total sobre el nivel de vereda de 41,03 mts.
La estructura del edificio es mixta, siendo los elementos estructurales (vigas

y columnas) de los subsuelos de hormign armado, como as tambin todos los
tabiques que forman parte del edificio. Las columnas y vigas de la superestructura
fueron resueltas con perfiles de acero de uso comercial, como as tambin los
arriostramientos, mientras que para las losas se opto por el tipo de losas mixtas
(steel-deck), donde la chapa inferior tiene la doble funcin de absorber los
esfuerzos de traccin y actuar de encofrado.
Para las diferentes uniones entre los elementos estructurales, se trabajo con
soldaduras con material de aporte y pernos de alta resistencia, de manera de lograr
uniones antideslizantes, acordes al tipo de estructura tratada y las nuevas prcticas
constructivas.
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1.2. OBJETIVOS DEL TRABAJO
1.2.1. OBJETIVOS GENERALES
Establecer una metodologa de clculo de la estructura metlica (acero), de

acuerdo con la normativa vigente (CIRSOC 1983).
Aplicar y afianzar los conocimientos adquiridos durante mi formacin
acadmica, en relacin con el clculo estructural, saliendo de los problemas
comunes que se presentan en nuestro medio.
La posibilidad de implantacin de estructuras pesadas desarrolladas con
elementos metlicos.
Desarrollar tcnicas de clculo adecuadas al caso estudiado, aprendiendo todo
lo relacionado al modelado mediante el uso de un software de clculo
estructural.
Ampliar mis conocimientos en cuanto a tcnicas constructivas, elementos y
materiales disponibles.
Aprender sobre las dificultades que se presentan en problemas como el
planteado.
1.3. OBJETIVOS ESPECIFICOS
Recopilacin de la informacin necesaria para el planteamiento del clculo de

la estructura del edificio.
Modelizacin y optimizacin de la estructura, con la ayuda del software de
clculo RAM Avanse.
Diseo y adopcin final de todos los elementos metlicos constitutivos del
edificio.
Desarrollo de los documentos tcnicos necesarios para la interpretacin de los
resultados obtenidos.
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2.1. LA CONSTRUCCIN METLICA EN EL PAS
La construccin mediante el empleo del acero en el norte de nuestro pas,

est reservada casi exclusivamente para estructuras livianas, tales como naves
industriales, cubiertas o torres de pequea envergadura. Tambin existe una
cultura muy arraigada de la albailera y, por extensin, de la utilizacin del
hormign, que actan como contrapeso en la propagacin de nuevos desarrollos,
donde el material principal utilizado para su construccin sea el acero.
Segn un informe del ao 2006, cuando el PBI per cpita en el pas era de
5500U$S/hab, haba un consumo de acero de solo 108Kg/hab, a diferencia de los
193Kg/hab de Mxico, con el mayor consumo de la regin latinoamericana, que
para aquel entonces contaba con un PBI de 8000U$S/hab, pero apenas superior que
Brasil, donde en el ese mismo ao, con un PBI de 5600U$S/hab, haba un consumo
de 96Kg/hab. Con estos valores se puede concluir que la mayor o menor utilizacin
de acero como elemento para la construccin, viene estimulado segn la situacin
financiera propia de cada pas y de su cultura constructiva. Tambin es por esto,
que con la crisis econmica que curso nuestro pas del ao 2001-2002, no fue raro
ver que el rubro de la construccin fue uno de los que ms perjudicados, y por
ende, el consumo por persona de acero cay abruptamente. Luego de esta crisis
apareci un crecimiento significativo de viviendas unifamiliares para los ingresos
medios altos y altos a partir del steel framing. Muchos de ellos relacionados con los
ingresos de los productores de granos, los que se vieron beneficiados por el alto
precio de esos commodities.
Hoy en da, se estn realizando planes de promocin, no solo en argentina,

sino en toda la regin para promover la utilizacin del acero para la construccin,
para eso se han identificado tres reas de trabajo, las cuales son: a) Ingeniera; b)
Arquitectura; c) Auxilio Tcnico.
En el caso de la ingeniera es donde se han obtenido los mayores logros, y

donde el lema ahora es Profundizar el conocimiento de los profesionales acerca de
la construccin de acero. En paralelo se contina con el proyecto de difusin de las
especificaciones AISC 2005, con vistas a propulsar la necesaria actualizacin de los
reglamentos nacionales, que en muchos casos han quedado relegados en relacin a
las nuevas especificaciones internacionales.
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Con respecto a la arquitectura, se busca introducir a los futuros
profesionales a la construccin de acero, y motivar el desarrollo de nuevos
proyectos con soluciones metlicas.
Por ltimo en el auxilio tcnico se pretende armar contenidos bsicos y de

esta forma ayudar a resolver las dificultades que se presentan para la capacitacin
de los dibujante proyectistas, donde se ha constatado los tropiezos de las empresas
de ingeniera y fabricantes de estructuras, con relacin a la calificacin del personal
para estas funciones.
Como ya se dijo anteriormente, el acero en Argentina fue muy poco utilizado

para construcciones pesadas, o edificios en altura, aunque se puede citar como
nuestro principal antecedente al edificio de la sede central de la Sociedad Mixta
Siderrgica Argentina (SOMISA), empresa que llevo a cabo este proyecto entre otras
cosas a modo de promocin de la utilizacin del acero.
Este edificio, ubicado en capital federal, fue el precursor en el uso del acero
y nuevas tecnologas para su construccin. Fue el primer ejemplar local erigido con
este material y el primero tambin en el mundo totalmente soldado, se inauguro en
el ao 1977, pero su proyecto data del ao 1967 fue concebido como un mecano
de alta precisin, realizado con chapas planas de 3 mm de espesor, con las que
conformaron columnas, vigas y entrepisos.
Se concibi su cerramiento y soportes en concordancia con la estructura

portante vertical/horizontal, as como con los ncleos de hormign pretensado de
los ascensores, definiendo una totalidad de elementos que trabajan solidariamente
para absorber los esfuerzos provenientes de los agentes exteriores.
La estructura portante de acero perimetral - que evita la existencia de

columnas interiores-, la adecuada localizacin de las circulaciones y la zonificacin
de los espacios de trabajo hacen de SOMISA un edificio flexible, siempre preparado
para modificarse.
Constituido por 7 subsuelos y 14 pisos altos, la sede alberga funciones

pblicas, gran parte de ellas resueltas en la planta baja, las funciones de trabajo
administrativo y ejecutivo ocupan las plantas del 1 al 10, las de esparcimiento y
relax en el trabajo se ubicaron en el 11 y 12. Constructivamente, el edificio se
divide en dos partes, la inferior, enterrada 24 m, fue realizada en hormign armado;
la superior, en cambio, es de estructura metlica y cerramientos de elementos
prefabricados montados en seco.
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La estructura de hormign armado se desarrolla del 8 subsuelo al 2; a nivel
del primer subsuelo se produce la transicin de esta con la estructura metlica, y
puede apreciarse la fundacin de las columnas de la torre.
Se utilizaron encofrados metlicos a fin de obtener la completa verticalidad

de los paramentos de hormign para ensamblarlos con la estructura tambin
metlica, que apoya en cuatro grandes columnas de acero y en los dos ncleos de
circulaciones verticales. Consta de vigas de fachada, separadas 60 cm de la piel de
vidrio del edificio y situadas cada dos plantas, de 19 m de luz y 8 m de voladizo a
ambos lados de sus apoyos. El conjunto estructural se completa con vigas interiores
Vierendeel de acero, dispuestas tambin cada dos plantas, de 19 m de luz, que
descansan en ambos ncleos de hormign armado. Sobre estas vigas, y
conformando los entrepisos, se hallan los casetones de chapa de acero de 3 mm de
espesor que, adems de sus funciones resistentes, cumplen las de conductos
tcnicos.
2.2. EL ACERO
El acero es bsicamente una aleacin o combinacin de hierro (ms de un

98%) y carbono, en el cual, sus propiedades pueden ser manejadas de acuerdo a las
necesidades especificas mediante tratamientos con calor, trabajo mecnico, o
mediante aleaciones.
El acero es el material estructural por excelencia para grandes alturas,

puesto que resuelve con xito los problemas estructurales de soportar el peso con
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columnas de dimensiones reducidas, permite utilizar elementos esbeltos y de esta
manera lograr disminuir el peso total de la estructura.
Los aceros de uso estructural enunciados en el reglamento CIRSCO 301, y

que deben cumplir con las disposiciones contenidas en las normas IRAM-IAS U 500-
42 e IRAM-IAS U 500-503, sern de la nominacin F-20, F-22, F-24, F26, F-30, F-36.
Donde el nmero que aparece al lado de la F, hace referencia a la tensin limite de
fluencia expresada en 10-1MPa.
De estos aceros, los que se consiguen con facilidad en Argentina son los F-
24, F26 y bajo pedido, en general, los F-36.
2.3. TIPOS DE ACEROS
Los tipos de acero utilizables en perfiles y chapas con fines estructurales son:
Aceros laminados en caliente: Se entiende por tales a los aceros no aleados, sin
caractersticas especiales de resistencia mecnica ni de resistencia a la corrosin, y
con una microestructura normal.
Aceros con caractersticas especiales: se consideran los siguiente tipos:
I. Aceros normalizados de grano fino para construccin soldada.
II. Aceros de laminados termomecnico de grano fino para construccin
soldada.
III. Aceros con resistencia mejorada a la corrosin atmosfrica.
IV. Aceros templados y revenidos
V. Aceros con resistencia mejorada a la deformacin en la direccin
perpendicular a la superficie del producto.
Aceros conformados en frio: se entiende por tales a los aceros cuyo proceso de
fabricacin consiste en un conformado en frio, que les confiere unas caractersticas
especficas desde los puntos de vista de la seccin y la resistencia mecnica.
2.4. VENTAJAS E INCONVENIENTES DE LA ESTRUCTURA METALICA.

El empleo del acero en las estructuras tiene una serie de ventajas sobre
otros materiales que hace de estas una alternativa interesante a ser estudiada. A
continuacin se enumeran algunas de sus propiedades ms destacadas:
Arquitectura con diseo libre. La tecnologa del acero permite al arquitecto

lograr una total libertad en su creatividad.
Las estructuras metlicas avisan. Al tomar grandes deformaciones, antes de
producirse el fallo definitivo.
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Garanta de calidad. El material es homogneo y es fabricado en
establecimientos donde es posible controlar el proceso, la posibilidad de fallos
humanos es mucho ms reducida que en estructuras construidas con otros
materiales.
Amplias reas de utilizacin. Las secciones de las columnas de acero y vigas son
significativamente ms delgadas, comparadas con las soluciones convencionales de
hormign armado, por lo que se obtiene buena rentabilidad a toda la superficie
construida. Esto lleva tambin a lograr estructuras ms livianas.
No sufren fenmenos reolgicos. Salvo deformaciones trmicas, estas
conservan indefinidamente sus excelentes propiedades.
Flexibilidad. Estas estructuras admiten reformas, por lo que las necesidades y los
usos pueden variar, adaptndose con facilidad a las nuevas circunstancias. Su
refuerzo, en general, es sencillo.
Organizacin del lugar de construccin. Debido a que la estructura de acero es
totalmente prefabricada, hay una mejor organizacin en el lugar de construccin,
provocando una notoria reduccin de los desperdicios de materiales y ofreciendo
mejores condiciones en seguridad que contribuyen a menores accidentes en todo el
proceso constructivo.
Precisin de la construccin. Mientras que en otras soluciones constructivas la
precisin se mide en centmetros, en las estructuras de acero se realiza en
milmetros. Esto garantiza una estructura perfectamente alineada y nivelada,
facilitando la instalacin de marcos de ventanas, ascensores y la reduccin del
espesor de los materiales de cierres.
Menor tiempo de construccin (levantamiento). Las estructuras metlicas se
construyen de forma rpida, ya que al ser elementos prefabricados, en parte,
pueden montarse en taller. El ensamble de las estructuras no se ve tan afectado por
las lluvias o bajas temperaturas, asimismo tienen resistencia completa desde el
instante de su colocacin en obra. La reduccin del tiempo de construccin puede
ser mayor a un 40% en comparacin de los mtodos tradicionales.
Racionalizacin de materiales y de horas/hombres. En una construccin con
mtodos convencionales, el desperdicio puede ser superior al 25% del peso. La
estructura de acero hace posible la adopcin de sistemas industrializados que
reducen drsticamente el desperdicio.
Menor costo de fundaciones. Dado que son estructuras ms livianas se puede
incrementar su altura o reducir el rea necesaria de sus bases.
Ganancias anticipadas. Dado que la construccin es ms rpida, esto provoca
una venta anticipada de las unidades y por lo tanto un retorno de la inversin de
capital ms a corto plazo, o que mejora la tasa interna de rendimiento del proyecto.
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Factor natural sustentable. Al final de la vida de los edificios, los componentes
de acero pueden ser relativamente fciles de desmantelar. Los productos de acero
pueden ser reciclados para su posterior uso sin degradar sus propiedades, el acero
el 100% reciclable.
Control medioambiental. Procesos de manufacturas off-site (fuera del sitio),
reduccin del ruido, posibilidad de estrategias de minimizacin y recuperacin de
los desperdicios.
Mayor seguridad del personal. Una mejor organizacin del lugar de construccin
lleva a evitar la ocurrencia de accidentes.
Si bien, tambin presentan algunas desventajas que obligan a tener ciertas

precauciones al emplearlas. Las principales son:
Menor rigidez. Son necesarios dispositivos adicionales para conseguir la rigidez

necesaria (diagonales, nudos rgidos, pantallas, etc.)
Esbeltez excesiva. La elevada resistencia del material lleva a requerir menores
secciones con el consiguiente problema de deformabilidad.
Protecciones necesarias. Es necesario proteger las estructuras metlicas de la
corrosin y del fuego.
Soldaduras. El resultado de las uniones soldadas es dudoso, especialmente en
piezas trabajando a traccin. (Defectos: falta de penetracin, falta de fusin, poros
y oclusiones, grietas, mordeduras, picaduras y desbordamientos)
Excesiva flexibilidad. Esto produce un desaprovechamiento de la resistencia
mecnica al limitar las flechas, y produce falta de confort al transmitir las
vibraciones.
2.5. CONFIGURACIONES ESTRUCTURALES
El objetivo de los esquemas estructurales es recibir las cargas provenientes

de los pisos horizontales, colocados uno encima de otro y transmitirlas
verticalmente a los apoyos.
Debido a su altura y a las acciones horizontales de viento y sismo, su

estabilidad lateral es un componente principal de la edificacin. Para resistir estar
cargas y asegurar su estabilidad, se requiere una masa considerable en la seccin de
los apoyos y columnas, que reduce la disponibilidad arquitectnica de la planta del
edificio. En este punto es donde adquiere mayor importancia el uso del acero para
la construccin de edificios, porque nos permite trabajar con luces ms grandes y
elementos ms esbeltos, por lo que se obtiene un mayor aprovechamiento del
espacio.
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Los sistemas estructurales ms usados en la construccin de los edificios en
altura son:
1. Sistema aporticado
2. Tabiques
3. Sistema mixto
4. Tubo calado
5. Tubo en tubo
6. Haz de tubos
7. Sistema reticulado
Que estos sistemas de construccin y el acero se utilicen casi exclusivamente

por sobre del hormign armado, no significa que no se los pueda utilizar para
construcciones de menor altura.
2.5.1 SISTEMA APORTICADO
Figura 2-1
Corresponde al esquema estructural convencional, constituido por losas,

vigas, columnas y bases, que se comporta como un conjunto de piezas resistentes
solidarias que conforman un Prtico Mltiple, que se analiza y dimensiona como tal.
Resulta interesante estudiar su comportamiento a partir del esfuerzo de

corte provocado por las acciones horizontales, actuando hipotticamente como
cargas concentradas en los nudos del prtico, como se indica en la figura 2-2.
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Figura 2-2
La resistencia que oponen naturalmente todas las barras a esos

desplazamientos genera la flexin de estas y consecuentemente el sistema termina
deformndose segn se puede ver en la figura 2-3, donde solo se ve el diagrama de
momentos de variacin lineal solo si consideramos las carga laterales.
Figura 2-3
Si se agregan las cargas gravitatorias, el diagrama de flexin tendr una

variacin parablica en las barras horizontales, segn se puede ver en la figura 2-4.
Figura 2-4
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El clculo de las solicitaciones puede realizarse mediante la aplicacin de un
adecuado programa de computacin.
El sistema aporticado es el ms flexible de todos, y es por esto que se

recomienda su uso hasta una altura que no supere aproximadamente los 20 pisos.
2.5.2 TABIQUES
Su estudio se realiza asimilando su comportamiento a una gran mnsula

empotrada en el suelo sometido a flexin y corte, o sea q trabajan a flexo-
compresin plana. Por consiguiente los diagramas correspondientes sern similares
a los de un voladizo, segn se puede ver en la figura 2-5.
Figura 2-5
Observando la deformada comprobamos que a diferencia de los sistemas

aporticados, en los tabiques el giro es nulo en la base y se va incrementando hasta
alcanzar su valor mximo en la parte superior.
La distribuciones de las tensiones de corte en los tabiques, en los casos que

estos tengan una distribucin simtrica y la resultante de los momentos de inercia
de estos coincida con la resultante de las acciones horizontales, ser proporcional a
los momentos de inercia de cada uno de los tabiques, esto significa que a mayor
momento de inercia, mayor capacidad de absorcin de esfuerzos. Bajo estas
hiptesis solo se considera que absorben estos esfuerzos por efectos de traslacin
los tabiques orientados en la misma direccin de la accin.
Cuando la resultante de inercias no coincide con la resultante de las acciones

horizontales, se produce una excentricidad que da como resultado la aparicin de
un momento torsor, que provoca una rotacin que se agrega al efecto de traslacin.
En cuanto a esta rotacin, todos los tabiques participan en la absorcin de los
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esfuerzos mientras tengan la capacidad para conformar pares reactivos cuya
resultante final sea un par torsor equilibrante.
Como generalmente es difcil conseguir que solo existan acciones de

traslacin, se suele trabajar con ncleos de tabiques, que se constituyen por 4
tabiques solidariamente unidos formando un todo nico, en el cual todos toman
traslacin y rotacin, es por esto que los ncleos resultan ms eficaces que los
tabiques aislados.
El uso de este sistema es particularmente apropiado para viviendas

colectivas, puesto que cada tabique delimita un ambiente, es decir que actan
como muros divisorios, como en el ejemplo de la figura 2-6. Se aconseja su
aplicacin hasta una altura aproximada de no ms de 35 pisos.
Figura 2-6
2.5.3. SISTEMA MIXTO: TABIQUE/PRTICOS
En este sistema se combinan ambos sistemas vistos anteriormente. En este

esquema estructural se combinan los beneficios del sistema aporticado y el de
tabiques, esto quiere decir que permite incrementar la rigidez del prtico en la
parte inferior y la del tabique en la parte superior, lo que reduce la deflexin del
conjunto mejorando sensiblemente su capacidad resistente. Ver figura 2-7 y 2-8.
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Figura 2-7
Figura 2-8
Este sistema es aconsejable para edificio de planta libre, donde es posible
concentrar los tabiques en el ncleo central de circulacin vertical y ubicar el
sistema aporticado en todo el permetro exterior de la planta, como se puede
observar en la figura 2-9.
Figura 2-9
Adems este sistema es estructuralmente adecuado hasta una altura que no
supere los 50 pisos.
18
Un ejemplo interesante de
este tipo de estructura lo constituyen
el conjunto Torres Marina City, en la
ciudad de Chicago. Cada edificio est
constituido por 16 prticos radiales
combinados con un ncleo
conformado por tabiques circulares.
La planta se puede observar en la
figura 2-10, y una vista exterior en la
figura 2-11.
Figura 2-10
Figura 2-11
2.5.4. TUBO CALADO
Este sistema se comporta como una gran mnsula en forma de tubo

empotrada en el suelo.
Si suponemos que se van a ubicar tabiques unidos alrededor del permetro

del edificio, estos forman un tubo que posee ventajas con respecto a los sistemas
anteriormente citados. Este tubo posee el doble de rigidez a flexin que un sistema
de 4 tabiques paralelos que sumados den la misma rea. Este quiere decir que su
flecha se reduce a la mitad para el mismo momento flector. Adems, mientras los
tabiques solo tienen rigidez en una sola direccin este la posee en ambas
direcciones principales. Esto se puede ver en la figura 2-12
19
Figura 2-12
Como el tubo absorbe las cargas laterales, esto nos permite reducir las
dimensiones de las columnas interiores, ya que estas solo soportaran las cargas
gravitatorias. Como no es posible utilizar un sistema de tubo completamente
cerrado, lo que se hace es transformarlo en un tubo calado, lo que disminuye
lgicamente su rigidez, aunque no pierda las cualidades ya sealadas. Por este
motivo las columnas y vigas deben poseer una separacin muy reducida que
asegure la predominancia de llenos sobre vacios, adoptando la fachada un aspecto
de una pared perforada. Como en la figura 2-13 y 2-14.
Figura 2-13 Figura 2-14
La mayor flexibilidad en estos vanos provoca una distribucin no lineal de

tensiones lo que da lugar a un incremento de las solicitaciones en las columnas
situadas en las esquinas, y una reduccin en el resto.
Este sistema constructivo resulta adecuado para edificios de una altura de

hasta 60 pisos.
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Como ejemplo de este sistema se puede citar al recientemente destruido
World Trade Center en Nueva York (planta en figura 2-15, y vista exterior figura 2-
16). Las torres se erguan 415mts, sobre dos plateas de fundacin de 63,5mts de
lado, alcanzando las 110 plantas. El ncleo del edificio estaba conformado por 48
columnas de acero recubiertas en hormign. Las columnas de permetro se
encontraban separadas 90cm aproximadamente unas de otras, vinculndose al
ncleo por vigas
metlicas de 20mts. Estas soportaban
los entrepisos de unos 25cm de
espesor. Al llegar a los pisos
inferiores, las columnas se reunan en
grupos de tres, formando un gran
pilar, cambiando la configuracin de
las fachadas en el basamento.
Figura 2-15
Figura 2-16
2.5.5. TUBO EN TUBO
Se denomina as porque al tubo exterior se agrega el ncleo interior de

circulacin vertical, lo que permite incrementar considerablemente la rigidez del
conjunto ante las cargas laterales. Este sistema es al que en realidad se refiere
cuando se habla de tubo estructural, porque casi todos los edificios en altura
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poseen un ncleo de circulacin vertical importante, que se conecta con el tubo
exterior mediante las losas de entrepisos, que se comportan como diafragmas
rgidos que permiten al conjunto comportarse solidariamente. Se puede ver un
esquema de esto en la figura 2-17.
Figura 2-17
Como ejemplo se puede

citar al edificio de One Shell Plaza,
en Houston, innaugurado en 1971,
de 50 pisos y 218mts de altura.
Figuras 2-18 y 2-19.
Figura 2-18
Figura 2-19
2.5.6. HAZ DE TUBOS
Est constituido por un conjunto de tubos, lo que permite rigidizar

notablemente el conjunto, que da como resultado que la distribuciones de
tensiones sea casi uniforme entre las columnas de esquina y las centrales. Figura 2-
20.
22
Figura 2-20

citar a la Torre Sears en Chicago
(planta estructura en figura 2-23 y
vista exterior en figura 2-22), de
110 pisos y 442mts de altura.
Construido en el ao 1974, fue la
ms alta del mundo hasta la
construccin de las Torres
Petronas, en Kuala Lumpur. Est
formado por 9 tubos cuadrados de
22,80mts de lado cada uno, lo que
permite generar en cada planta 9
espacios libres de grandes
dimensiones. El numero de tubos
va decreciendo con la altura, y
consecuentemente desciende el
centro de gravedad y con ello el
momento de vuelco as como el
periodo de vibracin del edificio.
La eficiencia de este sistema se
comprueba, por ejemplo, por el
peso de la estructura utilizada por
m de superficie, que es de 161 Figura 2-22
Kg/m, mientras que en edificio
Empire State, de 102 pisos y
estructura tradicional aporticada
23
es de 206 Kg/m, lo que implica
una economa a favor de las Torres
Sears.
Figura 2-23
2.5.7. SISTEMA RETICULADO
En este sistema el tubo est constituido por un verdadero reticulado que da

lugar a una mayor separacin tanto de columnas como de vigas, pues son ahora las
barras diagonales quienes han de absorber las bielas comprimidas y traccionadas
generadas por el corte. Figura 2-24.
Figura 2-24
Esto permite que la fachada vaya recuperando la transparencia y liviandad

que le sustrajera el Tubo calado con su caracterstica opacidad.
24
citar al edificio John Hancock (figura
2-25, 2-26, 2-27), en Chicago, de
100 pisos y 344 mts de altura,
inaugurado en 1969. En este
edificio, aparecen diagonales en
cruz que rigidizan el tubo evitando
el retraso del corte, e
incrementando su resistencia a la
flexin. Su forma tronco cnica
permite bajar el centro de gravedad
y reducir el momento de vuelco.
Esto implico un descenso en el peso
de la estructura hasta los 145
Kg/m.
Figura 2-25
Figura 2-26
Figura 2-27
2.6. PROTECCIN PARA ESTRUCTURAS METLICAS
Algunos de los problemas que aquejan a las estructuras metlicas, puede ser
los efectos del calor, debido a incendios, u oxidacin excesiva y su consiguiente
25
corrosin. Ambas situaciones atentan contra la estabilidad estructural del edificio,
por lo tanto se debe prevenir.
2.6.1 PROTECCIN CONTRA INCENDIOS
A pesar que el hierro no es combustible, no se lo puede considerar

resistente al fuego, este material se dilata a altas temperaturas, por lo tanto acusa
grandes deformaciones. Concretamente, el acero estructural colapsa al alcanzar los
538C.
La proteccin por ignifugacin de las estructuras metlicas puede realizarse

de diversas formas: recubrimiento con hormign armado, placas fibrosilicatos,
morteros proyectables, ladrillos y tambin con pinturas intumescentes.
Para el caso del edificio tratado, por las caractersticas de este, y tambin
para no aumentar mayor peso permanente, resulta particularmente interesante la
proteccin ignifuga mediante la utilizacin de pinturas intumescentes, fabricada a
base de agua por ser un ambientes cerrados. El efecto de estas pinturas, es que al
ser expuestas a altas temperaturas, se expanden hasta 20 o 30 veces su espesor
inicial, y que por su baja conductividad trmica, retarda la propagacin del calor del
fuego existente. El tiempo de duracin del efecto intumescente, puede llegar a los
60/90 minutos, que es un tiempo prudencial para una adecuada evacuacin de los
ocupantes del edificio.
2.6.2 PROTECCIN CONTRA LA CORROSIN
La oxidacin constituye el peor enemigo de las construcciones

metlicas, para evitarlo se cubre con un revestimiento protector y es indispensable
que la superficie a tratar este limpia de suciedad y oxido.
Se debe considerar conjuntamente el tratamiento de proteccin

frente al incendio, ya que los requisitos del mismo pueden determinar un grado de
defensa frente a la corrosin muy superior al estrictamente necesario,
especialmente en el caso tratado de las pinturas intumescentes.
2.7. RIGIDIZACIN EN EDIFICIOS METLICOS
El anlisis y el diseo de edificios destinados a uso habitacional o de oficinas

presenta una serie de caractersticas especiales en cuanto al tipo de edificios y de
26
las solicitaciones que normalmente deben considerarse. Tambin los diferentes
miembros que forman parte de los componentes principales de estos edificios y los
diferentes sistemas estructurales que se utilizan para proveer la necesaria
resistencia y rigidez ante las solicitaciones.
Un edificio habitacional o de oficinas debe resistir los efectos combinados de

las cargas horizontales y verticales. Por estar ubicados normalmente en zonas
urbanas, estos edificios estn solicitados principalmente a peso propio y
sobrecargas permanentes y de uso como cargas verticales. Dependiendo de la zona
geogrfica en que est ubicado y de las dimensiones del edificio, las cargas de
viento y sismos pueden ser las que controlen el diseo ante solicitaciones
horizontales.
En el diseo de edificios para resistir las acciones horizontales, existen

diferentes disposiciones constructivas para dotar de rigidez al sistema. En las
estructuras como las tratadas, donde el esqueleto est conformado por elementos
metlicos, lo que se obtiene es un sistema muy flexible, que a pesar de lograr
resistir con xito las solicitaciones por sismo, o viento, no logran cumplir con las
recomendaciones de desplazamientos o deformaciones mximas admisibles, por lo
tanto, hay que estudiar la forma de rigidizarlo.
La forma clsica de proveer de rigidez al sistema es mediante el uso de

prticos resistentes a momentos (moment frames), esto significa, las uniones entre
los diferentes elementos se consideran como empotradas o rgidas. La rigidez a
flexin viene dada por la rigidez a flexin de vigas y columnas. La disipacin se
produce por formacin de rotulas plsticas en los extremos de vigas y en la base de
las columnas. Este es un sistema poco utilizado, por una doble razn:
1. Lograr una unin completamente rgida entre los diferentes elementos metlicos
es algo difcil de lograr desde el punto de vista prctico.
2. El incremento de los esfuerzos en los nudos de las vigas, llevan a tener que
elaborar uniones antieconmicas y por sobre todo soluciones complejas que
atentan contra la rpida ejecucin de las obras metlicas. Sin lograr una rigidizacin
significativa.
En los terremotos de Northridge, USA, ocurrido en 1994 (margnitud Ritcher

6.8) y de Hyogo-ken Nanbu (Kobe), Japn, en 1995 (Magnitud Ritcher 7.2), que
afectaron zonas de dos pases considerados lideres en ingeniera sismo resistente,
representaron pruebas severas para las construcciones metlicas. En ambos
terremotos no se registraron colapsos, pero inspecciones ms detalladas, donde se
27
quitaron los elementos arquitectnicos, y la proteccin contra fuego que cubren la
estructura de acero, mostraron los daos que afectaron los distintos tipos de
estructuras, pero lo ms sorprendentes es que los daos ms serios se registraron
en el tipo de prtico anunciado, o sea en los prticos resistentes a momentos. En
estos se registro un inadecuado comportamiento de las conexiones, en particular
los nudos viga-columna, con la ocurrencia de distintos tipos de fallas por fractura de
soldaduras y placas.
Comparacin entre Prticos Resistentes a Momentos y Prticos Arriostrados.
Moment Frames Braced Frames

Los prticos arriostrados, pueden ser concntricos o excntricos, y para su
proyecto se debe prestar atencin a su correcta localizacin y a su configuracin.
La contribucin de los arriostramientos a la resistencia de la estructura

depende de su localizacin.
Se debe incrementar la resistencia y rigidez torsional disponiendo a los
arriostramientos en la periferia, tratando de dejar el interior libre.
Localizar los arriostramientos simtricamente respecto al centro de masas, para
evitar grandes excentricidades de rigidez.
Hacer redundante el sistema de resistencias a fuerzas laterales.
La configuracin de los arriostramientos depende de las restricciones
impuestas por la arquitectura.
28
2.7.1 PRTICOS CON ARRIOSTRAMIENTOS CONCNTRICOS -
CONCENTRICALLY BRACED FRAMES (CBF)
Los prticos arriostrados surgieron a comienzos del siglo XX como una

alternativa estructural para edificios de mediana y baja altura. La presencia de las
barras diagonales o riostras modifica significativamente el comportamiento del
prtico, dado que se forma una estructura reticulada (con triangulaciones). Las
acciones horizontales de viento y sismo inducen en la estructura principalmente
esfuerzos axiales de compresin y traccin de las barras. Este tipo estructural se
caracteriza por una elevada rigidez lateral, lo que permite un adecuado control de
los desplazamientos.
Se pueden plantear diferentes configuraciones, como se muestra en las

figuras 2-28, 2-29, 2-30, 2-31, 2-32, 2-33. La adopcin de la configuracin ms
conveniente en cada caso se realiza a partir de consideraciones estructurales,
funcionales y eventualmente aspectos estticos.

Arriostramiento en Cruz Arriostramiento en Diagonal Simple

Arriostramiento en V invertida o Chevron Arriostramientos en V
29
Arriostramiento X mdulo de 2 pisos Arriostramiento Cremallera (Zipper)
Las especificaciones ssmicas AISC consideran dos categoras de prticos

arriostrados concntricamente, los cuales son los especiales y ordinarios, segn su
nivel de desempeo.
Este tipo de arriostramientos presentan ventajas significativas, ya que

permite fabricar los componentes en taller y luego montarlos en obra con
alteraciones mnimas de la actividad que se desarrolla durante la construccin.
2.7.2 PRTICOS CON ARRIOSTRAMIENTOS EXCNTRICOS - ECCENTRIC

BRACED FRAMES (CBF)
Los prticos no arriostrados pueden exhibir una respuesta dctil y estable;

sin embargo, son estructuras relativamente flexibles y el diseo usualmente es
controlado por las limitaciones de la distorsin de piso. Los prticos con
arriostramientos concntricos representan una situacin inversa, debido a que se
caracterizan por una elevada rigidez lateral, pero su comportamiento
sismoresistente puede verse afectado por el pandeo de las riostras comprimidas. Es
por esto que en la dcada del 70 se desarrollo en Japn y en USA, un sistema que
combina las ventajas de los 2 sistemas anteriores, contrarrestando sus debilidades.
As , surgieron los prticos arriostrados excntricamente, en los cuales las riostras
se disponen deliberadamente de forma tal de generar una excentricidad en la viga,
donde se inducen esfuerzos de corte y momentos flectores elevados. Estas zonas,
llamadas enlaces (links) se disean especialmente para disipar energa mientras el
resto de los componentes se disean para responder esencialmente en rango
elstico.
30
Las figuras 2-34, 2-35, 2-36 muestran las diferentes configuraciones ms
usuales con el enlace (zona dctil) ubicado en las vigas. No es recomendable
generar la zona de enlace en las columnas, debido a que en ese caso el esfuerzo
axial (variable por efecto de accin ssmica) dificulta la determinacin precisa e la
resistencia a flexin y corte.
Figura 2-36
2.7.3. MUROS DE CORTE CON PLACAS DE ACERO
Los muros de corte (figura 2-37) son estructuras formadas por placas
esbeltas (alma de muro) conectadas a componentes de borde horizontal (vigas) y
vertical (columnas), ver figura. Estas se disean para fluir y pandear bajo la accin
ssmica y constituyen as el principal mecanismo de deformacin plstica y
disipacin de energa, mientras las componentes de borde permanecen en rango
elstico.
31
Figura 2-36: Vista de prticos no arriostrados, con presencia de muros de corte
32
2. PARTE II:
3. CAPTULO 3: EDIFICIO OBJETO DEL PROYECTO
3.1. EMPLAZAMIENTO Y CARACTERISTICAS.
El edificio, actualmente en etapa de terminacin, se encuentra ubicado en la

ciudad de San Miguel de Tucumn, sobre calle Junn N 471, entre calles Santiago
del Estero y San Juan.
La parcela tiene unas dimensiones de 14,68mts de frente, por 60,69mts de

profundidad. Para mayores detalles ver el plano 1 en el anexo.
La construccin est destinada para viviendas, que segn el plano de

arquitectura provisto, se ubicaban 4 departamentos de dos dormitorios por piso.
El edificio est conformado por 2 subsuelos que hacen de zona de

estacionamiento, donde se ocupo todo el largo del terreno, para proveer de mayor
capacidad, sobre el 1 subsuelo se encuentra la planta baja, en el cual se ubicaron
dos salas de estar, y la portera. Sobre la planta baja se ubicaron 11 pisos de idntica
distribucin en planta, completando en el nivel 12, con una terraza accesible
descubierta, con asadores.
El inmueble cuenta con tres ncleos de circulacin vertical, donde en uno de

ellos se encuentran adosados tanto la escalera como uno de sus ascensores. Si bien
los dos subsuelo ocupan toda la superficie del terreno, se debe separar la zona
ocupada por la superestructura de la zona donde no est proyectada esta. Esto se
materializa mediante una junta ssmica, permitiendo tratar a las estructuras como
dos edificios completamente distintos. De esta manera, la superficie del subsuelo
que en total es de 890,37m, queda disminuida a 509,39m, que es la zona debajo
de la superestructura estudiada.
33
COMPUTO SUPERFICIE CONSTRUIDA*
SUP. PARCIAL CANT. SUBTOTAL
ZONA
(m) u (m)
PLANTA SUBSUELO 509.39 2 1018.78
PLANTA BAJA 430.90 1 430.90
PLANTA TIPO 459.86 11 5058.46
PLANTA TERRAZA 451.41 1 451.41
PLANTA SALA DE MAQ. Y T.A. 47.17 1 47.17
TOTAL 7006.72
* cubierta y semicubierta.
Tabla 3-1
Para mayor apreciacin, se pueden ver los planos de arquitectura ubicados en el
ANEXO.
3.2. SOLUCIN ADOPTADA
Al adoptar la solucin estructural, la arquitectura no fue un limitante y

tampoco lo fueron las solicitaciones desde el punto de vista de la resistencia de los
materiales. Pero lo que si fue determinante para la adopcin del sistema estructural
y su rigidizacin, fue la limitacin de los desplazamientos horizontales mximos
admisibles.
Se separo la estructura en dos partes, la inferior o subestructura,

conformada por los dos subsuelos, o sea, la zona enterrada. Y la parte superior, o
superestructura, formada por la planta baja, los 11 pisos, terraza, sala de maquinas
y tanque de agua. Esto se debi a varios factores, a saber:
Al tratarse de una zona enterrada, donde hay presencia de suelo muy hmedo,
se quiso evitar la cercana de este a los elementos de acero.
Proveer al edificio de un arranque rgido, buscando imitar un empotramiento
de la superestructura en el suelo y de esta manera, controlar con xito los
desplazamientos del edificio que si no fuese de este modo, los arriostramientos
resultaran insuficientes.
Facilidad constructiva, trabajar a bajas alturas con armado de encofrados,
armaduras, etc, resulta ms fcil, y se expone al personal a menores riesgos de
accidentes. A medida que la estructura crece en altura, el ensamble de los
diferentes elementos metlicos trados de fbrica se realiza mediante gras,
ocupando mano de obra para el llenado de losas y ejecucin de uniones
nicamente.
34
Al tratarse de un edificio de relativamente baja altura, segn lo que se
analizo en el primer captulo, se decidi adoptar una sistema estructural
convencional, como si se tratase de un edificio de hormign armado, solo que en
este caso se reemplazo los elementos de la estructura por perfiles de acero. Cuando
se dice sistema estructural convencional se hace referencia a un sistema resistente
conformado por prticos, con la inclusin de tabiques de hormign armado, y
prticos arriostrados. Estos tabiques conforman las cajas abiertas, donde se ubican
los ascensores, dentro de la zona central del edificio.
Se pueden ver en el ANEXO los planos de estructura.
3.3. SOBRE LA CIMENTACIN
La cimentacin del edificio no se calculo, debido a que no est dentro del

alcance de este proyecto. La forma de cimentacin supuesta fue una platea de
fundacin convencional, como las que se ejecutan en nuestro medio. Uno de los
limitantes del proyecto fue el hecho de ver la posibilidad de aumentar la cantidad
de niveles posibles a construir sin la necesidad de tener que realizar una fundacin
ms compleja, por ejemplo con pilotes. Esto se logro, adems, que por el tipo de
estructura, que es ms liviana que una de hormign armado, con la utilizacin de
losas mixtas, del tipo steel deck, y reemplazando los mampuestos utilizados
generalmente, como ladrillos huecos y macizos cermicos, por bloques de hormign
celular curado en autoclave (HCCA) del tipo retak.
Se considero una tensin admisible del suelo (adm) de 10tn/m, que es una
tensin media representativa que se toma en nuestra provincia. Este valor es un
poco conservador, ya que estamos hablando que el nivel de fundacin esta a -
5,15mts de profundidad, donde se pueden encontrar tensiones admisibles mayores.
El peso total del edificio (cargas permanentes + sobrecargas) es de

5453,04tn, lo que nos da una rea de platea necesaria de aproximadamente 550m.
Ahora bien, si nicamente consideramos el peso de la superestructura nos da
4362,04tn, que representa un peso de 0,728tn/m. Se pudo determinar ese valor
restndole el peso de los subsuelos que es de 1091tn.
3.4. COMPARACIN CON LA VERSN DE HORMIGN ARMADO.
Para realizar esta comparacin, se adopto los siguientes criterios:
35
La estructura del Subsuelo continua sin variaciones, o sea es idntica para
ambos casos.
Se adopto la siguiente distribucin de secciones para las columnas en los pisos:
Planta baja: continan las secciones del subsuelo, 40x60cm.
1 piso hasta 4 piso: 35x50cm
5 piso hasta 8 piso: 30x40cm
9 piso hasta ltimo piso: 25x30cm
Para las vigas se tomaron 2 secciones segn la luz de estas:
Luces menores a 4m: 20x40cm
Luces mayores a 4m: 25x50cm
La losa se supone llena, de un espesor de 12cm.
La mampostera se mantuvo sin variaciones, o sea se calculo considerando la
utilizacin de mampuestos tipo RETAK.
Siguiendo los lineamientos expuestos, se calculo el peso total de la

estructura mediante el software de clculo RAM Advanse considerando las cargas
permanentes + sobrecargas, siendo este de 6820,13tn, lo que nos da un peso extra
de 1367,09tn (6820,13tn-5453,04tn). Esto nos indica que estamos frente una
estructura sensiblemente ms pesada.
El peso por unidad de superficie para la superestructura del edificio en la

versin de hormign armado nos da 0,957tn/m, frente a los 0,728tn/m para la
versin metlica.
Esto nos indica que estamos alcanzando un ahorro de peso de

aproximadamente el 24%. Sumado a esto, como se sealo anteriormente, el rea
de un piso tipo del edificio tiene 559,86m, o sea, que cada piso pesa 334,78tn (en
la versin de acero), lo que nos indica que adoptando esta solucin, podemos
construir 4,08 pisos ms, o lo que sera equivalente decir unos 2286,21m extras.
Ahora bien, si sumado a esto considerramos el peso extra de utilizar las

mamposteras tradicionales (ver comparacin de pesos en el punto 3.5.3), el peso
por unidad de superficie de la superestructura asciende hasta los 1,280tn/m, lo
que nos estara dando una ventaja muy significaba para el caso planteado
(estructura metlica + losas mixtas tipo Steel Deck + mamposteras de ladrillos de
HCCA), frente a el tipo de construccin que se desarrolla actualmente en nuestro
medio (estructura de hormign armado + losas llenas + mampostera cermica)
36
Estos valores son muy elocuentes en cuanto a la ventaja de una estructura
metlica con respecto a una de hormign armado, donde si dejamos de lado las
cuestiones relativas a las limitaciones impuestas por el actual cdigo de edificacin
de la ciudad de San Miguel de Tucumn, (altura mxima y FOT), este extra de m
posible de construir se traduce en un rdito econmico muy significativo a tener en
cuenta. No es el objetivo de este proyecto, pero resultara interesante, evaluar si
estos beneficios extras podran equiparar los costos extras que implican una
construccin de acero.
3.5 SOBRE LOS MAMPUESTOS UTILIZADOS
Los mampuestos utilizados para el clculo y diseo de la estructura metlica

del edificio, responden a la necesidad de disminuir las cargas de carcter
permanente. Para ello se investigo que tipo de mampostera existan en la
actualidad que me permitieran lograr esto. Es asi que se encontr este nuevo tipo
de ladrillos macizos de hormign celular curado en autoclave (HCCA), que no solo
cumple con el objetivo inicial de disminuir las cargas existentes en el edificio, sino
que va acorde al tipo de construccin ya que no permite disminuir los tiempos de
ejecucin de los cerramientos y divisiones interiores, como as tambin resulta ms
fcil ejecuta el revocado de estos muros.
3.5.1 HORMIGN CELULAR CURADO EN AUTOCLAVE (HCCA)
El HCCA, es una mezcla de aglomerantes, ridos finamente molidos y agua

mas el agregado de un agente expansor (polvo de aluminio) que genera por
reaccin qumica millones de burbujas de aire, dosificados automticamente en un
riguroso proceso industrial y sometidos a un curado a alta presin en autoclaves de
vapor de agua lo cual garantiza que se produzcan las reacciones qumicas necesarias
para la estabilizacin dimensional del material, confirindole adems las propiedad
termo mecnicas de lo caracterizan.
Los aglomerantes son principalmente cemento y una proporcin de cal,

mientras que el rido es arena curcica finamente molida. Ambos proporcionan
respectivamente los componentes calcreos y silceos que forman el HCCA. El
curado en autoclave otorga las condiciones de temperatura y humedad necesarias
para que reaccionen qumicamente los compuestos mencionados y se formen los
cristales de tobermorita (silicato monoclcico hidratado) que conforman la matriz
resistente. En resumen, la estructura celular otorga al HCCA sus propiedades
higrotrmicas, y la formacin del gel tobermorita (garantizada por el curado en
37
autoclave) da origen a la resistencia mecnica del material y a su estabilidad
dimensiona.
3.5.2 LADRILLO MACIZO RETAK DE HCCA
La mampostera de HCCA, brinda todas las ventajas del HCCA en piezas de

dimensiones estudiadas que permiten ejecutar muros portantes (exteriores e
interiores) y tabiques divisorios de simple cerramiento. Estas caractersticas junto a
su exactitud dimensional, permiten colocar muy fcilmente, utilizando una delgada
capa de mortero adhesivo, ahorrando tiempo y dinero.
Presentacin: todos los ladrillos macizos tienen 50cm de largo y 25cm de alto,
solo vara su espesor que puede ser de 7,5cm, 10cm, 12,5cm, 15cm, 17,5cm y 20cm.
Tiempos de ejecucin: los tiempos de ejecucin varan segn las caractersticas
que tengan los muros a levantar (abertura y/o cambios de direccin), pero con
mano de obra capacitada, en general los tiempos pueden ser aun menores a la
mitad del tiempo necesario para realizar muros con mampuestos tradicionales.
Muros exteriores simples: con los ladrillos macizos de HCCA, se pueden
reemplazar los muros exteriores de paredes dobles con cmara de aire intermedia.
Sus propiedades higrotrmicas hacen innecesario agregar otros materiales
aislantes.
Azotado hidrfugo: el HCCA, por tener una estructura celular disminuye el paso
del agua, por lo que no es necesario agregar otros materiales como el azotado
hidrfugo.
Espesor de revoque: al tener una excelente exactitud dimensional, ms un
sistema de junta delgada, confieren al muro una planitud y aplomo que permiten
prescindir de la realizacin del revoque grueso, lo que nos permite ahorrar, tiempo,
peso y dinero.
38
Figura 3-1
3.5.3 COMPARACIN ENTRE MUROS CON LADRILLOS DE HCCA Y

LADRILLOS CERMICOS.
3.5.3.1 MURO EXTERIOR
TRADICIONAL: formado por un muro de ladrillos macizos cermicos +

cmara de aire + muro de ladrillos huecos cermicos + revoque a ambos lados.
Muro de ladrillos macizos cermicos
Muro de ladrillos huecos cermicos
Revoque grueso
Revoque fino
RETAK: formado por muro de ladrillos macizos de HCCA de 17,5cm +

revoques finos a ambos lados.
39
Muro de ladrillos macizos de HCCA
Revoque fino = 91,8Kg/m
3.5.3.2 MURO INTERIOR
TRADICIONAL: formado por ladrillos huecos cermicos de 12cm + revoque a

ambos lados.
Muro de ladrillos huecos cermicos
Revoques fino y grueso = 261,9Kg/m
RETAK: formado por muro de ladrillos macizos de HCCA de 12,5cm +

revoques finos a ambos lados.
Muro de ladrillos macizos de HCCA
Revoque fino = 91,8Kg/m
Tabla resumen.
Espesor [cm] Peso [kg/m] Ahorro

HCCA 20 413.1
Exteriores 136%
Ceramicos 28 974.7
HCCA 10 321.8
Interiores 59%
Ceramicos 13 510.3
Tabla 3-2
Sumado al gran ahorro en peso que se logra mediante la utilizacin de este

tipo de mampostera, hay que agregarle el excelente comportamiento como
aislante de la temperatura exterior.
40
4. CAPTULO 4: MODELADO DEL EDIFICIO
4.1. ANLISIS DE CARGAS
4.1.1 ACCIONES PERMANENTES (G=PP+CP+Ma)
1. Peso propio de la estructura (PP): (vigas, columnas y riostras): estos se tendrn

en cuenta activando la opcin que provee el software de clculo RAM Advanse,
(gen= -1 en direccin Y)
2. Cargas permanentes (CP):
a. Tanque de Agua: con un volumen de agua de 32,57m, se estimo un peso
total de 65,14tn.
b. Losas: esto considera el peso de las losas mixtas, contrapiso, piso y
cielorraso.
Losa mixta: segn la informacin provista por ALCOR, y adoptando una
placa calibre 22 (0,8mm),y un espesor de hormign sobre cresta de 5cm
tenemos un peso de 213,49Kg/m
Contrapiso:
Piso de porcelanato: 20
Cielorraso: 20
3. Mamposteria (Ma):
a. Exteriores: muros perimetrales apoyados sobre vigas, colocados como
cargas lineales = 413,1Kg/m
b. Interiores: aplicados como cargas distribuidas en la superficie
Peso Long. Muros Area Total
(Kg/m) (m) (m) (Kg/m)
321.8 196.28 459.86 137.35
4.1.2 ACCIONES VARIABLES
1. Ocupacin y Uso (SC): Sobrecargas segn CIRSOC 101

P.u. [kg/m]
Terraza 300
Balcones 500
Vivienda 200
Garaje 350
Sala de maquina 2500
Escaleras 400
2. Viento en ambas direcciones (Wx-Wz): Segn reglamento CIRSOC 102
41
Para un edificio con periodo fundamental entre 1 y 2 segundos, y con altura
menor a 100mts.
Velocidad bsica de referencia
Velocidad bsica de diseo
Presin dinmica bsica
Presion dinmica de clculo

Cz Cd qz (Kg/m)
Normal dir. Larga "Z" 0.67 0.8 55.91
Normal dir. Corta "X" 0.67 0.87 60.80
Cz extraido de tabla 4; Cd extraido de tabla 5 (CIRSOC 102)
Clculo de las acciones unitarias
Dimensiones (m)
Altura h 41.03
Largo (a) 34.38 Coeficiente Ce
Ancho (b) 14.48 Barlovento 0.8
b/a 0.42 Sotavento -0.44
Fuerza Concentrada en los Centro de Masa de cada nivel

Direccin "X" Direccin "Z"
Niveles
(tn) (tn)
1 al 11 2.94 6.41
12 1.47 3.20
4.1.3 ACCIONES ACCIDENTALES
1. Sismo en ambas direcciones (Sx-Sz): Segn reglamento CIRSOC 103
Para la determinacin de las solicitaciones por sismo, se utilizo dos mtodos

de clculo, primero un clculo dinmico, con la utilizacin del mtodo de anlisis
modal espectral, y segundo, el clculo a partir del mtodo esttico.
Las solicitaciones obtenidas por el segundo mtodo llegaron a ser

significativamente ms grandes que para el primero
42
Procedimiento.
El edificio al encontrarse ubicado en la Provincia de Tucumn, pertenece a la

zona ssmica de grado 2, o sea peligrosidad moderada.
La construccin se agrupa dentro del Grupo "B", segn su destino y

funciones. A partir de la tabla 2, se obtiene el factor de riesgo.
Se supone un suelo tipo 3, segn la tabla 3.

Amortiguamiento =5%
De tabla 4 se obtienen los siguientes valores:
MTODO DINMICO: ANLISIS MODAL ESPECTRAL
Las ordenadas Sa del espectro elstico de diseo para acciones horizontales,

se determinan mediante las siguientes expresiones:
Espectro de pseudoaceleraciones
0.60
0.50
0.40
Sa(%)
0.30
0.20
0.10
0.00
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6 1.8 2 2.2 2.4
T(seg)
43
Espectro de Pseudoaceleraciones
Sa T
0.18 0
0.53 0.1
0.51 0.2
0.50 0.3
0.49 0.4
0.54 0.5
0.54 0.6
0.54 0.7
0.54 0.8
0.54 0.9
0.54 1
0.54 1.1
0.51 1.2
0.48 1.3
0.46 1.4
0.44 1.5
0.42 1.6
0.40 1.7
0.39 1.8
0.38 1.9
0.36 2
0.35 2.1
0.34 2.2
0.33 2.3
0.32 2.4
MTODO ESTTICO
El mtodo esttico es aplicable a la construccin tratada ya que cumple con

los requerimientos de estructura con configuracin regular y su altura es menor a
55m que es el lmite para la zona ssmica de emplazamiento y el tipo de
construccin segn su destino.
Lo que se hace en este mtodo es esquematizar la excitacin ssmica

mediante un sistema de fuerzas estticas proporcionales a las cargas gravitatorias.
El sistema de cargas laterales equivalentes, paralelo a la direccin analizada, se
establece determinando primero el valor de la fuerza resultante, a partir de la cual
se obtienen las fuerzas componentes correspondientes a los distintos puntos en
que se supongan concentradas las masas, que para este caso se suponen
concentradas en los CM de cada nivel.
44
Se adopto un valor de la ductibilidad global de la estructura de =4, que
corresponde a prticos de acero convencional, que es lo ms cercano al caso
analizado.
Determinacin de las cargas gravitatorias
Segn el CIRSOC 103, en el captulo 9, las cargas gravitatorias se deben

considerar compuestas por las cargas permanentes y una fraccin de las
sobrecargas de servicio. Estas cargas se tendrn en cuenta para la evaluacin de las
caractersticas dinmicas de la estructura como para la determinacin de las
solicitaciones y deformaciones originadas por la excitacin ssmica.
La carga gravitatoria Wk operante en el nivel k durante el sismo se

determinar mediante la siguiente frmula:
Siendo:
: carga gravitatoria operante en el nivel k;
: la carga gravitatoria permanente, compuesta por el peso propio de los
componentes estructurales y no estructurales de la construccin, instalaciones,
maquinarias, de carcter permanente.
: las sobrecargas de servicio
:factor de simultaneidad (fraccin de la sobrecarga de servicio a considerar). Para
este caso el valor de segn tabla 6, es de 0,25.
La carga gravitatoria que se supone concentrada en un determinado nivel
k de la construccin se obtiene sumando a las cargas correspondientes a dicho nivel
(peso propio de vigas, losas, contrapisos, cielorrasos, etc y la fraccin de las
sobrecargas de servicio), este valor se obtiene de manera automtica gracias a
software de clculo utilizado concentrando esta en los centro de masas de cada
nivel.
El peso del tanque de agua, emergente del ltimo nivel (terraza), se supone
concentrado en dicho nivel ya que este no supera el 25% de la carga gravitatoria
correspondiente a dicho nivel, incluyendo este peso emergente.
Determinacin de las caractersticas dinmicas de la estructura.
45
Periodo fundamental de vibracin
Siendo:
d: densidad de muros, no considero la rigidez que aportan los muros, por lo que el
valor es cero.
: altura total del edificio (
Determinacin de las fuerzas horizontales ssmicas laterales.

La fuerza lateral Fk asociada a la carga gravitatoria ubicada en el nivel k, se
determinara mediante las siguientes formulas.
Donde es un coeficiente dado por:

: periodo fundamental de vibracin
: periodo de vibracin correspondiente al fin del plafn del espectro de
pesudoaceleraciones
Para el caso estudiado los coeficientes valen:
El esfuerzo de corte en la base de la construccin paralelo a la direccin

analizada, se determina mediante la siguiente expresin:
Donde
Siendo:
C: el coeficiente sismico de diseo.
Este valor se obtiene considerando el periodo fundamental de la construccion y la
influencia del tipo de suelo de fundacion.
46
Siendo
: la pseudoaceleracion elstica horizontal, que para este caso como
para ambas direcciones, el valor es:
R: factor de reduccin por disipacin de energa, que toma los siguientes valores
segn:
Para el caso analizado: para ambas direcciones

Obteniendo C = 0,135 tambin para direccin "X" y "Z"
Planilla fuerzas laterales en direccion "X"

Nivel W (tn) h (m) W *h Vox (tn) Fk (tn)
14 371.87 38.3 14242.80 22.19
13 275.70 35.6 9815.00 77.75
12 275.70 32.9 9070.61 71.86
11 275.70 30.2 8326.21 65.96
10 275.70 27.5 7581.81 60.06
9 275.70 24.8 6837.42 54.16
8 275.70 22.1 6093.02 48.27
584.51
7 275.70 19.4 5348.62 42.37
6 275.70 16.7 4604.23 36.47
5 275.70 14 3859.83 30.58
4 275.70 11.3 3115.44 24.68
3 292.79 8.6 2517.98 19.95
2 454.02 5.6 2542.50 20.14
1 454.02 2.8 1271.25 10.07
4329.72 85226.71 584.51
47
Planilla fuerzas laterales en direccion "Z"
Nivel W (tn) h (m) W *h Vox (tn) Fk (tn)
14 371.87 38.3 14242.80 30.26
13 275.70 35.6 9815.00 76.64
12 275.70 32.9 9070.61 70.82
11 275.70 30.2 8326.21 65.01
10 275.70 27.5 7581.81 59.20
9 275.70 24.8 6837.42 53.39
8 275.70 22.1 6093.02 47.58
584.51
7 275.70 19.4 5348.62 41.76
6 275.70 16.7 4604.23 35.95
5 275.70 14 3859.83 30.14
4 275.70 11.3 3115.44 24.33
3 292.79 8.6 2517.98 19.66
2 454.02 5.6 2542.50 19.85
1 454.02 2.8 1271.25 9.93
4329.72 85226.71 584.51
Esquemas de cargas concentradas en los niveles.
Figura 3-2
48
4.2. ESTADOS DE CARGAS
El edificio se calculo para el estado de servicio, segn las siguientes

combinaciones de carga.
1. id1=G+SC
1. id2=G+SC+0,4Wx
2. id3=G+SC+0,4Wz
3. id4=G+0,7SC+Wx
4. id5=G+0,7SC+Wz
5. id6=*1,3 (G + 0,25.SC) + Ex+.(1/)
6. id7=[1,3 (G + 0,25.SC) - Ex+.(1/)
7. id8=*0,85 (G + 0,25.SC) + Ex+.(1/)
8. id9=[0,85 (G + 0,25.SC) - Ex+.(1/)
9. id10=*1,3 (G + 0,25.SC) + Ez+.(1/)
10. id11=[1,3 (G + 0,25.SC) - Ez+.(1/)
11. id12=*0,85 (G + 0,25.SC) + Ez+.(1/)
12. id13=[0,85 (G + 0,25.SC) - Ez+.(1/)
Las expresiones que incluyen el sismo, fueron calculadas para el caso

Esttico y el Modal Espectral, ingresando el espectro de pseudoaceleraciones en el
RAM Advanse. Segn el CIRSOC 103 parte II, articulo 5.4, nos permite dividir las
solicitaciones ultimas del CIRSOC 103 capitulo 10 en el factor de seguridad, para
obtener las solicitaciones en servicio.
Para el caso analizado, el factor de seguridad adoptado, para el tipo de

estructura, segn el CIRSOC 301, capitulo 4, tabla 6, .
4.3 LIMITACIN A LOS DESPLAZAMIENTOS.

Uno de los desafos que se presento en este proyecto fue controlar que los
desplazamientos mximos admisibles y la distorsin horizontal de piso no supere
los valores mximos admisibles.
Ya de por si las estructuras metlicas son ms flexibles que las de hormign

armado, y sumado a esto por el tipo de solucin estructural adoptado, donde casi
todas las uniones fueron planteadas como articulaciones, el sistema se vuelve aun
ms flexible y sensible a las acciones horizontales. Es por este motivo que se debe
rigidizar la estructura mediante la utilizacin de riostras.
49
Segn el CIRSOC 103 la distorsin horizontal de piso provocada por la
excitacin ssmica, se define como la diferencia entre los desplazamientos
horizontales totales correspondientes a los niveles superior e inferior del piso,
dividida por la distancia entre ambos niveles.
Siendo:
la distorsin horizontal de piso;
los desplazamientos horizontales totales correspondientes a los niveles
superior e inferior del piso, respectivamente;
la distancia entre los niveles considerados;
la deformacin relativa del piso k.
Los desplazamientos se obtienen multiplicando por la ductibilidad global ,

los valores de los desplazamientos obtenidos considerando la accin de las fuerzas
ssmicas reducidas por la capacidad de disipacin de energa de la estructura.
Valores lmites de la distorsin horizontal de piso.
Grupo de construccin
Condicin Ao A B
D. 0.010 0.011 0.014
N.D. 0.010 0.015 0.019
hsk [m] sk *cm+ Max adm

2.7 4 5.13 1.28
33.45 4 63.55 15.89
Tabla 4-1
Ahora comparando dos situaciones ideales extremas, con la solucin

adoptada. Donde la primera se supone a la estructura sin ningn tipo de
arriostramiento, y la segunda, se supone la estructura de prticos convencionales,
donde todas sus uniones son consideradas rgidas.
50
Valores obtenidos de desplazamientos.
Desplazmiento Desplazamiento
maximo en el maximo relativo
ultimo nivel entre pisos
Solucion final 12.47 1.09 cm
Situacion ideal 1 55.6 5.65 cm
Situacion ideal 2 12.62 1.24 cm
Tabla 4-2
Estos valores de desplazamientos corresponden a la direccin "Z", o sea la

direccin donde el edificio tiene en planta la longitud menor, por lo tanto presenta
una inercia menor para resistir las acciones horizontales.
Conclusiones obtenidas a partir de los valores obtenidos de desplazamientos.
1 caso: Solucin final adoptada vs. Situacin ideal 1
Para este caso no hace falta agregar mucho mas, ya que los valores
obtenidos son muy elocuentes. Estamos frente a un edificio extremadamente
flexible, los valores de desplazamientos mximos admisibles son ampliamente
superados. No se puede concebir plantear una estructura de esta manera.
2 caso: Solucin final adoptada vs. Situacin ideal 2
Si bien esta situacin es prcticamente imposible de lograr por las razones

que se expuso en los captulos anteriores. Donde ya es muy difcil y laborioso de
lograr una unin completamente rgida entre los elementos de acero, el solo hecho
de tener que ejecutar todas las uniones de esta manera, estaramos perdiendo una
de las grandes ventajas que tienen las estructura metlicas y es que su construccin
se puede realizar en menor tiempo.
Pero a pesar de esto, se puede observar en los valores presentados en la

tabla 4-2, que se estara cumpliendo con los valores mximos admisibles de
desplazamientos, as que hay que ver desde el punto de vista del clculo estructural
porque no se adopta esta solucin. Y la razn es simple, los valores de momentos y
corte en vigas crecen de manera exorbitante, lo cual se puede apreciar en la
siguiente comparacin.
51
Para la misma viga (V20), antes articulada en sus 2 extremos y ahora
perfectamente empotrada. El valor mximo de momento paso de ser 3,89tnm a
8,40tnm, o sea que el momento se vio incrementado en ms de un 116%. Y para el
caso del corte, el valor anterior era de 2,5tn y con esta solucin, da 6,15tn,
presentando un incremento de ms del 146%. Esto quiere decir que tendramos que
adoptar secciones mayores, lo que acarreara, uniones aun ms complejas, y
complicaciones arquitectnicas.
52
5. CAPTULO 5. DISEO Y VERIFICACIN DE ELEMENTOS
ESTRUCTURALES
Para el clculo de los elementos estructurales de la superestructura del

edificio se utilizaron perfiles de acero de uso comercial. El acero que constituye
estos perfiles y el cual se consigue en nuestro pas es de grado F-24 que es similar a
DIN 10025 / 94 Grado S235 y cumple con las disposiciones contenidas en las normas
IRAM-IAS U 500-42 e IRAM-IAS U 500-503, con las siguientes propiedades:
En cuanto al hormign utilizado para la capa de compresin de las losas

mixtas se trabajo con un hormign H-21, con las siguientes propiedades:
Las placa colaborante INSTADECK cuentan con la certificacin IRAM-INTI por

el cumplimiento de la norma IRAM-IAS U-500241 conforme con la resolucin N
404/99, de cumplimiento obligatorio, de la Secretara de Industria, Comercio y
PyME de la Nacin.
Est constituida por una lmina de acero estructural ASTM A-653, Gr. 37 y
galvanizada G-90 de espesores 0,8, 1,0, y 1,2mm. La placa est formada por 3
nervios en forma de trapecios de grandes condiciones resistentes, y se fabrican en
largos continuos de hasta 12,50m.
Para el clculo de las vigas de los diferentes niveles del edificio, se utilizo la
tabla de perfiles IPN (Perfil Normal Doble T), provista por Acindar, como as tambin
53
para el caso de los arriostramientos del edificio, donde se utilizaron, para las
rigidizaciones en cruz los perfiles UPN (Perfil Normal U) y para el caso de los
arriostramientos tipo "V" la seccin compuesta por perfiles ngulos de lados
iguales. (ver tablas de perfiles en anexo)
Para el caso de las columnas se trabaj con los perfiles normalizados HEM
(Perfiles Doble T Alas Anchas Serie Pesada), que si bien no se consigue en los
catlogos de productos de usual fabricacin de las principales empresas
siderrgicas del pas, como por ejemplo Acindar, Ternium Siderar o Hermez Perez ,
se pueden hacer pedidos especiales, que es en lo que se basa la adopcin de este
tipo de perfiles para los elementos columnas, aparte de ya tener tabulados los
valores de sus propiedades y caractersticas geomtricas, mecnicas y fsicas. (ver
tabla en anexo)
5.2 COLUMNAS
Procedimiento de clculo para una columna tipo
Hiptesis
1) Las columnas por definicin son elementos sometidos a flexo-compresin, pero

cuando una de estas solicitaciones es dominante, se puede despreciar el efecto de
una u otra. Para el caso de las columnas metlicas de la superestructura del edificio,
las solicitaciones dominantes son las de compresin.
2) Pandeo en los elementos comprimidos segn la teora de Euler. Para determinar

la longitud de pandeo de los elementos se debe determinar el valor de , en este
caso no es muy claro cual valor se debe tomar por las caractersticas del edificio por
lo que el valor adoptado se justifica segn los siguientes argumentos:
2.1) Al sistema estructural se lo considera desplazable, se toma como tal por el

hecho que al tratarse de una estructura metlica se supone que tiene una gran
flexibilidad si se la compara con una estructura convencional de hormign armado.
Esta flexibilidad propia de esta estructura hace que los desplazamientos para las
solicitaciones horizontales estn apenas por debajo de los valores limites.
2.2) Las uniones de las vigas que concurren a la columnas fueron diseadas y
calculadas como articulaciones, es por este motivo por el cual las vigas no
"colaboran" con la suficiente rigidez para enderezar la deformada que adquiere la
columna. Este efecto se puede observar con claridad en la deformada de la
estructura para las solicitaciones horizontales que nos provee el software RAM
54
Advanse, donde las columnas no presentan un notorio cambio de giro a lo largo de
su altura. Figuras 5-1 y 5-2.
Deformada segn direccin "X", para sismo en esta Deformada segn direccin
misma direccin. "Z", para sismo en esta
misma direccin.
2.3) Se considera la situacin para las columnas como la (c), segn la figura 5-3.
Valores de para columnas
55
Figura 5-3
Donde el valor "" terico es 1, y el valor recomendado por el SSRC

(Structural Stability Research Council), en razn de que los nudos reales no son
absolutamente rgidos es de 1,2.
2.4) Para este caso pueden darse las siguiente situaciones:
se puede tomar la condicin de rotacin impedida en prticos ms o

menos regulares.
se puede tomar conservativamente el caso (e) en prticos ms o
menos regulares.
Como se dijo anteriormente en el punto 2.2) las vigas no aportan suficiente

rigidez, entonces se puede decir que la situacin encuadra mejor en el caso 2, por
ser el numerador despreciable, donde el valor terico "" es igual a 2,0 y el ""
segn el SSRC es igual a 2,1.
56
En conclusin a los puntos anteriormente mencionados, motiva la adopcin
de un valor "" igual a 2,0. De esta manera a pesar que estamos hablando de
situaciones "ideales" como el caso que las vigas no aportan rigidez a la unin
columna-viga, estamos del lado de la seguridad. Tambin sumado a esto no tiene
sentido profundizar ms en el estudio de esta situacin en particular ya que
requiere un anlisis ms fino el cual no es objetivo del proyecto.
CLCULO
En el caso de las barras sometidas a flexo-compresin se debe verificar:
Siendo:
N = esfuerzo de compresin
A = rea de la seccin
W = Mdulo resistente de la seccin bruta
: Coeficiente de pandeo, depende de la calidad del material (en este caso F-24) y
de la esbeltez () de la barra. Se extrae de la tabla 5-1.
Tabla 5-1
donde "s" en la longitud de la barra y "" valor anteriormente determinado.

Para barras con < 20, el coeficiente de pandeo es: ,
donde es el valor de para = 20.
57
Ejemplo de clculo para columnas C6.
Esta columna est orientada segn la direccin x
Solicitaciones:
Estado de Carga id1 (Cargas gravitatorias)
N = 121.3 tn
Los valores de momentos y cortes son despreciables.
Estado de Carga id7 (Sismo en direccin x)
N = 78 tn
Mx = 10.5 tn.m
My = 0.15 tn.m
Q = 3.9 tn
Estado de Carga id10 (Sismo en direccin z)
N = 202.3 tn
Mx = 0.03 tn.m
My = 0.82 tn.m
Q = 0.3 tn
Se adopta el perfil HEM 550 por

conveniencia desde el punto de vista
constructivo, y por control de deformaciones,
por lo tanto se procede a verificar.
La direccin de menor modulo

resistente corresponde con la direccin "y",
mientras que la direccin "x" es la ms
resistente. Cabe hacer esta aclaracin porque
como se ver ms adelante, el sistema de
coordenadas adoptado para la estructura
formado por los ejes "x" y "z" no corresponde
necesariamente con el sistema de coordenadas
individual de cada columna, para simplificar
ms el clculo.
Estado id1
s = 270 cm
=2
58
; con este valor ingreso a la tabla 5-1 y obtengo =
1.68
Estado id7
Para verificar el corte es suficiente hacer la suposicin que es absorbido nicamente

por el alma del perfil, haciendo esto estamos tambin del lado de la seguridad.
Entonces:
Estado id10
Este procedimiento descripto se repite para todas las columnas metlicas de la

superestructura del edificio, que se pueden ver en las planillas de columnas del
ANEXO.
5.3 VIGAS
Las vigas son elementos sometidos a solicitaciones de flexo compresin y

corte, aunque las solicitaciones axiles son muy pequeas en comparacin de las
solicitaciones por flexin, por lo tanto se puede tratar a estos elementos como
sometidos a flexin simple. Se supone que el plano de carga pasa por el centro de
corte y es paralelo al eje principal de inercia. Como se dijo anteriormente, se adopto
para la resolucin de la estructura vigas de perfiles laminados articuladas en ambos
extremos. Las vigas reciben las carga provenientes de las losas mixtas que estn
sujetas a estas mediando conectores de corte.
Ejemplo de clculo para la viga V6

Solicitaciones:
Mmax = 5,04 tn.m
Qmax= 3,25 tn
59
Se adopta un perfil IPN 260 con las siguientes
caractersticas:
h = 260mm
b = 113mm
s = 9,40mm
t = 14,10mm
Seccin =53,30cm
Wx = 441,50cm
Se debe verificar la siguiente relacin:
Se debe controlar si la influencia del corte es importante segn:
Para verificar las tensiones debidas al corte, se hace la suposicin al igual que en las
columnas que es absorbida por el alma del perfil, de esta manera se est siendo
conservativo.
Por ltimo se debe comparar la tensin de comparacin

; donde:
Control de flecha mxima.
Segn el CIRSOC 301 la flecha mxima para las vigas deben ser:
En caso de soportar muros = L/300
Para cualquier otro caso = L/500
La flecha mxima debida a las cargas gravitatorias se obtuvo mediante el

software de clculo RAM advanse como se puede ser en la figura 5-4, y se realizo un
proceso de iteracin de secciones a fin de cumplir con los requerimientos tanto de
resistencia como de limitacin a las deformaciones. Las secciones finales se pueden
ver en la figura 5-5, como as tambin en el plano estructural y planilla de vigas en el
ANEXO.
60
Figura 5-4: flechas en vigas.
61
Figura 5-5: secciones de vigas para un piso tipo.
62
5.4 ARRIOSTRAMIENTOS
Las barras utilizadas para materializar planos resistentes a las acciones

horizontales estn sometidas principalmente a esfuerzos axiales de compresin y
traccin. Esto se debe tambin a que se supone un comportamiento articulado en
sus extremos. Es por esto que se van a dimensionar para esfuerzos de compresin,
segn la teora de pandeo de Euler y se verificaran para las tensiones de traccin.
5.4.1 ARRIOSTRAMIENTO TIPO 1 (R1)
Este tipo de rigidizacin en forma de cruz, con vinculacin en la mitad de la

longitud de las barras con la finalidad de acortar la longitud de pandeo, fue resuelta
con perfiles UPN, con una variacin seccional similar a las columnas, donde en los
primeros 6 pisos se utilizaron UPN 220 y en los siguientes fue suficiente con adoptar
UPN 180. En la figura 5-6, se puede ver un esquema de este arriostramiento.
Figura 5-6
63
Ejemplo de clculo
Solicitaciones:
Mximo esfuerzo axial de compresin
N = -27.28 tn
Mximo esfuerzo axial de traccin
T = 27.11 tn
Momentos y cortes despreciables.
Se considera un de pandeo igual a 1, debido a las
condiciones de unin en sus extremos, y se utiliza la
mitad de su longitud para el clculo.
Se adopta un perfil UPN 220 y se verifica:

Seccin = 37,4 cm
h = 220 mm
b = 80 mm
imin = 2,30 cm
Longitud = 194 cm
Este arriostramiento es similar al tipo 1, por lo tanto tambin fue

resuelto con perfiles UPN. Tienen la misma variacin seccional en altura, adoptando
para los primeros 6 pisos un perfil UPN 220, y para los siguientes un UPN 120. Como
se puede observar la variacin en las tensiones segn la altura considerada es
mayor que en el caso anterior. En la figura 5-7, se puede ver un esquema de este
arriostramiento.
64
Figura 5-7
Ejemplo de clculo
Solicitaciones:
N = -29,64 tn
T = 24,08 tn
Longitud = 167 cm
65
Este tipo de arriostramiento en "V" est conformado con perfiles ngulos de

alas iguales, vinculados en su longitud mediante presillas. La separacin de estos es
tal de manera de permitir la vinculacin con las placas de anclajes en los encuentros
con las columnas y vigas y en el centro de las vigas. Tiene una variacin de seccin
igual a los casos anteriores segn la altura del edificio. En la figura 5-8, se puede ver
un esquema de este arriostramiento.
Figura 5-8
66
Al ser un elemento
predominantemente comprimido se
calcula para resistir el pandeo. Tanto
para el eje real e ideal de la seccin
compuesta y el pandeo de uno de sus
elementos aislados segn el eje de
menor radio de giro, con la longitud de
clculo entre presillas.
Datos Perfil adoptado :

a = 88,9 mm
e = 7,9 mm
xg = yg = 2,51 cm
Seccin = 13,49 cm
Jx1= Jy1 = 101,85 cm4
J1 = 41,28 cm4
Datos seccin compuesta

Seccin = 26,98 cm
Ix = 203,70 cm4
Longitud = 208 cm
Distancia entre presillas S1 = 69,4 cm
Solicitaciones:
N = -19,57 tn
T = 22,60 tn
67
Recaudos para el dimensionamiento segn CIRSOC 301 - 7.11, figura 5-8
Figura 5-8
Adopto 1" de separacin que coincide con el espesor de los pauelos de

transferencia a los que se fijan las riostras.
a) Verificacin de los elementos independientemente.
b) Verificacin pandeo en el eje real.
c) Verificacin pandeo en el eje ideal.
Siendo
d: la distancia perpendicular desde el eje y de la seccin compuesta hasta el eje
paralelo correspondiente al centro de gravedad de la seccin individual.
68
Dimensionamiento de presillas.
Se adopta una presilla de 31/2"x3/8" y se procede a verificar:
Siendo:
Calculo de la unin de las presillas con los perfiles ngulos.
La unin se realizara con cordones de soldadura, de esta manera, se

propone las longitudes de estos y se procede a verificar.
69
L1 = 7,00 cm
L2 = 5,00 cm
At =19,95cm2
Jx=916,15cm4
Jy=260,12cm4
rp=6,59cm
5.4.4 ARRIOSTRAMIENTO TIPO 4
Este tipo de arriostramiento es idntico al anteriormente tratado (Tipo 3),

por lo que se adoptan las mismas secciones y disposiciones constructivas.
5.5 LOSAS
Las losas adoptadas para la superestructura del edificio fueron del tipo
mixta, en particular se trabajo con las especificaciones de ALCOR. Para el
dimensionado, se adoptan las recomendaciones hechas por el fabricante y se
considera la utilizaciones de los conectores de corte, de esta manera estamos
solidarizando las deformaciones que tengan las vigas con la losas, nos permite
tambin adoptar espesores de placa y capas de compresin ms pequeas que si no
se hiciese uso de estos. Esta disposicin tambin corresponde con la suposicin que
se hizo para calcular el edificio en cuanto que se considero a los pisos como
diagramas rgidos.
Para asegurarse que las recomendaciones hechas por ALCOR son correctas
primero se hizo una verificacin. Para esto fue necesario obtener las propiedades
de la seccin transversal de la chapa de acero, y hacer una transformacin para
obtener las propiedades de la seccin compuesta por de la placa de acero ms el
hormign.
70
Figura 5-9
Propiedades geomtricas de la chapa:

rea=9,9587cm
Principales momentos respecto al centroide
Jx = 70,9127cm4
Jy = 29,7184cm4
Centroide Posicin Y = 0,2958cm
Espesor = 0,8mm
Longitud de onda = 95cm
Posicin Eje Neutro en seccin mixta.

Pos. CG. Y: Area I Pos. Relat.
Elemento
cm cm cm4/m cm
Chapa 8.42 9.96 74.64 3.35
Hormigon 4.67 816.23 8150.15 -0.40
Mixta 5.07 826.19 10098.38 -
W sup 1992.50 cm/m
W inf 1607.56 cm/m
Los valores de las propiedades geomtricas obtenidas de las secciones tanto

mixta como de la placa de acero, corresponden a los valores aportados por el
fabricante, que se pueden ver en el ANEXO.
Para comprobar que se trabaja de manera segura al adoptar los valores de

tabla, se realiza la verificacin, segn cargas admisibles provistas por el fabricante,
segn calibre 22 de la lmina de acero, y espesor de 5cm de la capa de compresin.
71
Como se puede observar en esta simple verificacin, se puede decir que
adoptando las disposiciones dadas por el fabricante se est siendo incluso algo
conservativo.
Si bien a las losas se las puede tratar como un elemento continuo, donde el
valor del momento en la zona de los apoyo cambia de signo, esto implicara colocar
la armadura necesaria para resistir estos esfuerzos, ya que no est pensada de esta
manera, por lo que se va a considerar como una continuacin de tramos
simplemente apoyados en las vigas, de manera que al no colocar la armadura para
resistir los momentos negativos, se busca que se produzca en el hormign de la
capa de compresin, microfisuras para que la losas no tengan un comportamiento
de empotramiento en los apoyos.
Procedimiento de clculo:
El diseo debe satisfacer simultneamente las restricciones de capacidad de

carga, control de deformaciones y distancia entre apuntalamientos. Los datos de
cargas de la losa se extraen de la tabla 5-2.
Datos:
Distancia entre vigas de apoyo mxima = 2,04 mts
Sobrecarga de uso = 200 Kg/ m2
Carga permanente
Losa SteelDeck (chapa cal 22 Capa de compresin 5cm) = 213,49 Kg/m2
Piso = 20 Kg/m2
Contrapiso = 64 Kg/m2
Cielorraso = 20 Kg/m2
TOTAL = 317,49 Kg/m2
72
Tabla N 5-2
Cubicacin, cargas de peso propio y armadura necesaria de retraccin por temperatura
Espesor de losa Cubicacin y cargas de peso Cuanta de armadura de retraccin por temperatura
Hormign Volmen propio Cuanta Denomi- Caractersticas
Esp. de la Total Peso propio Kg/m2 Cuanta Peso
s/cresta Hormign requerida nacin malla
Placa (cm) cm2/m Kg/m2
(cm) (m3/m2) Hormign Placa Total cm2/m comercial electrosoldada
11.35 5 0.085 204 8 212 0.91 Q - 92 4.0 - 150x150 0.92 1.49
12.35 6 0.095 228 8 236 0.91 Q - 92 4.0 - 150x150 0.92 1.49
Cal. 22
14.35 8 0.115 276 8 284 1.52 Q - 188 6.0 - 150x150 1.88 3.03
(0.8mm)
16.35 10 0.135 324 8 332 1.52 Q - 188 6.0 - 150x150 1.88 3.03
18.35 12 0.155 372 8 380 1.82 Q - 188 6.0 - 150x150 1.88 3.03
11.35 5 0.085 204 12.59 217 0.91 Q - 92 4.0 - 150x150 0.92 1.49
12.35 6 0.095 228 12.59 241 0.91 Q - 92 4.0 - 150x150 0.92 1.49
Cal. 18
14.35 8 0.115 276 12.59 289 1.52 Q - 188 6.0 - 150x150 1.88 3.03
(1.2mm)
16.35 10 0.135 324 12.59 337 1.52 Q - 188 6.0 - 150x150 1.88 3.03
18.35 12 0.155 372 12.59 385 1.82 Q - 188 6.0 - 150x150 1.88 3.03
Dependiendo de la sobrecarga de uso se debe determinar el espesor de

hormign requerido, segn las capacidades detalladas a continuacin:
La capacidad de carga del sistema completo (placa INSTADECK y hormign

H21 mnimo) depende bsicamente del uso o no de conectores de corte, de la
distancia entre apoyos, del tipo y espesor de hormign y de las caractersticas de la
placa. En el caso de zonas ssmicas y/o sobrecargas elevadas se recomienda la
utilizacin de conectores de corte, los cuales son obligatorios si se ha considerado la
colaboracin de la losa en el diseo de las vigas portantes.
Las sobrecargas admisibles para la situacin de losa con conectores de

cortes que es la solucin adoptada se pueden ver en la tabla 5-3, cuyos valores ya
consideran el peso propio del sistema y los factores de seguridad asociados:
Tabla N 5-3
Sobrecarga admisible losa compuesta (kg/m2) con conectores
Esp. de la Esp. Separacin entre apoyos (m)
Placa Hormign 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 2.6 2.8 3.0 3.2 3.4 3.6 3.8 4.0
5 2000 1957 1624 1337 1145 993 871 760 649 557 479 414 358
6 2000 2000 1818 1497 1281 1111 975 862 736 632 545 471 408
Cal. 22
8 2000 2000 2000 1815 1554 1348 1182 1047 911 783 675 584 507
(0.8mm)
10 2000 2000 2000 2000 1827 1585 1390 1231 1087 934 806 698 606
12 2000 2000 2000 2000 2000 1822 1598 1415 1262 1085 937 812 705
5 2000 2000 2000 1910 1632 1414 1172 953 785 654 551 469 402
6 2000 2000 2000 2000 1827 1582 1344 1185 981 818 689 586 502
Cal. 18
8 2000 2000 2000 2000 2000 1868 1631 1438 1278 1144 1025 871 747
(1.2mm)
10 2000 2000 2000 2000 2000 2000 1917 1690 1503 1346 1213 1100 1002
12 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 1943 1727 1547 1395 1264 1152
73
Una vez determinado el espesor, verificar si se satisfacen las condiciones
para controlar las deformaciones, tabla N5-4. En caso contrario, se puede
aumentar el espesor de hormign o reducir la separacin de apoyos hasta satisfacer
estas restricciones.
TABLA N5-4
Control de deformaciones y condiciones de servicio
Esp. Total. Distancia mxima entre apoyos (m)
Placa + H 1 tramos 2 tramos 3 tramos
11.35 2.5 3.06 3.63
12.35 2.72 3.33 3.95
14.35 3.16 3.87 4.59
16.35 3.6 4.41 5.23
18.35 4.04 4.95 5.87
Conocido el espesor total que satisface las restricciones anteriores se debe

verificar la necesidad de colocar apuntalamientos temporales, segn lo indicado en
el tabla N5-5. En caso de requerir apuntalamientos, deben ser distribuidos de
forma equidistante en cada tramo verificando no exceder las distancias mximas
detalladas.
Tabla N5-5
Longitud mxima sin apuntalamiento (m)
Espesor Condicin Altura de hormign sobre las crestas de la Placa colaborante
Placa de apoyo 5 6 8 10 12
Simple 2.09 2 1.87 1.75 1.66
Cal. 22
Doble 2.77 2.67 2.5 2.36 2.24
(0.8mm)
Triple 2.85 2.74 2.56 2.41 2.29
Simple 2.89 2.77 2.57 2.41 2.28
Cal. 18
Doble 3.72 3.59 3.36 3.17 3.01
(1.2mm)
Triple 3.83 3.71 3.47 3.27 3.11
Losas en balcones.
Las losas en los balcones del edificio se consideraron como losas macizas, ya
que en los voladizos las fibras traccionadas son las superiores y las losas mixtas
trabajan mejor cuando las fibras traccionadas son las inferiores.
74
PLANILLA DE LOSAS
CARGAS Dimen.
Luz Mmx Cuantia Armadura
N POS g p h Observaciones
m kg/m kg/m (kNm/m) (cm) (cm/m) Sep
Balcon
L1 1.7 376.4 500 12.7 12 5.6 10 14
ext
Balcon
L2 1.3 376.4 500 8.7 12 3.4 8 14
int
Ma l l a
Losa
L3 2.05 317.49 200 - 11.35 0.92 4.2 15 el ectros ol da da Q-
mixta 92
Conectores de corte
Los conectores de corte sirven para contrarrestar los esfuerzos de corte

horizontales, permitiendo considerar a las losas de los pisos como diafragmas
rgidos, impiden una separacin vertical entre la losa y viga, y tambin generan una
seccin compuesta, que permite luego de fraguar el hormign de la capa de
compresin resistir conjuntamente los esfuerzos a los que esta sometidos las vigas,
lo cual fue despreciado para el clculo de las vigas.
Los conectores de corte utilizados para el clculo son del tipo Nelson Stud
que son fabricados en una sola pieza de acero de grado 2 (SAE 1020), con
proteccin galvnica electroqumica de zinc. Para la instalacin de los conectores se
deber tener las siguientes consideraciones; los conectores de corte debe ir
soldados siempre directamente sobra las vigas de apoyo, para esto se debe realizar
una perforacin previa en el valle menor, que permita soldar el conector a la viga
metlica, por ltimo, los conectores de corte deben ir soldados en todo su
permetro mediante soldadura de arco elctrico. En la figura 5-10 se puede observar
un esquema del funcionamiento de estos conectores.
75
Figura 5-10
Consideraciones de diseo.
En vigas compuestas en las cuales los conectores de corte se distribuyeron

conforme al esfuerzo de corte, e idntica construccin en la cual se distribuyeron
uniformemente, han mostrado poseer igual resistencia ltima y deflexin bajo las
cargas de trabajo normal. Solamente es necesaria una ligera deformacin en el
hormign y una mayor solicitacin en algunos conectores para redistribuir el corte
horizontal a otros conectores menos solicitados. La consideracin clave es que el
nmero total de conectores de corte sea suficiente para desarrollar el total del
corte horizontal a ser resistido entre el pun to del mximo momento positivo y los
puntos de momento cero.
Ya sea cuando se trate del clculo de los conectores de corte segn las dos
orientaciones posibles, o sea con los nervios del deck perpendiculares a la viga, o
paralelos a esta, es suficiente con utilizar para el clculo del rea de del ala efectiva
del hormign, la altura que surge de no considerar el hormign por debajo de la
parte superior del steel deck.
El esfuerzo de corte mximo admisible por conector, q, deber surgir de la

tabla 5-6 multiplicada por el factor de reduccin R.
76
Tabla 5-6
Datos:
Ancho del nervio (w) = 170,8mm
Altura del nervio (h) = 63.5mm
Luz de viga considerada = 6.17m
Luz de vigas adyacentes = 2.05m
de conector = 3/4"
Hs (mnimo) = 101,6mm
q = 5216Kg
Calculo:
Cantidad de conectores propuestos por valle N = 2
Donde:
Ancho Efectivo
Ancho Efectivo = 90,8cm
77
Cantidad de valles del deck para la mitad de la viga = 12
Se adopta la colocacin de un conector de corte por valle del deck apoyado

en la viga, esto significa que la separacin entre conectores ser de 317mm, que
ser igual a la separacin de los conectores cuando se considere que los nervios del
steel deck sean paralelos a la viga.
78
6. DISEO Y VERIFICACIN DE CONEXIONES TIPO
Para el clculo de las uniones entre los diferentes elementos estructurales,

tales como vigas, columnas y riostras, se hizo uso de perfiles metlicos, planchuelas
y tornillos de alta resistencia.
El acero que constituye los perfiles metlicos, y las planchuelas utilizadas es

de grado F-24 que es similar a DIN 10025/94 Grado S235 y cumple con las
disposiciones contenidas en las normas IRAM-IAS U 500-42 e IRAM-IAS U 500-503,
con las siguientes propiedades:
Los bulones de alta resistencia utilizados para el clculo pertenecen a la

clase de resistencia 8.8, como as tambin las tuercas que prescribe la norma IRAM
5214. Los tornillos son fabricados con acero al carbono, templado y revenido. Los
tornillos utilizados para el clculo se pueden ver el anexo, extrados de catalogo. Las
arandelas deben verificar las condiciones de las normas IRAM 5107 y 5108. Se toma
un coeficiente de roce =0,45, segn el acero utilizado, en donde se debe realizar
un correcto tratamiento de las superficies para asegurar que se alcance este valor.
Las soldaduras se realizaran por arco elctrico con material de aporte, el

electrodo debe ser de igual o superior calidad que el correspondiente a los
elementos a unir. Se suponen para todos los casos uniones de tipo filete, que para
estos casos se deben cumplir las siguientes condiciones:
a) Penetracin suficiente: en soldaduras de filete el cordn debe llegar por lo
menos hasta 0,5 mm de la raz terica, debiendo ser el espesor de la soldadura real
por lo menos igual al espesor de clculo.
b) Que la soldadura tenga las dimensiones indicadas.
79
c) Libre de crteres y socavaciones.
d) Ausencia de fisuras; deber comprobarse, en general, mediante una lupa y en
casos especiales por examen magntico.
Cuando se cumplen las condiciones de ejecucin establecidas, las tensiones

admisibles de la soldadura son iguales a adm, siendo adm la tensin
admisible del acero (material base) y un coeficiente menor o igual a 1 que se lo
obtiene de la Tabla 2 del CIRSOC 304. Se extrae de esa tabla segn el tipo de
soldadura, la calidad, el tipo de tensin y de acero que el valor de =0,83, por lo
que las caractersticas adoptadas son las siguientes:
6.2. UNIONES CON TORNILLOS DE ALTA RESISTENCIA
Las uniones materializadas con tornillos de alta resistencia (TAR) forma parte
de los tipos de uniones modernas, donde se busca reemplazar el uso del remachado
y de los tornillos comunes calibrados (TC), para lograr una mayor seguridad en las
conexiones, compitiendo en muchos casos con la soldadura por varias razones,
siendo las ms importantes:
ejecucin de uniones ms rpidas y con menos personas por equipo

tarea menos peligrosa por no existir chispas
para una misma solicitaciones se necesitan menos cantidad de TAR que de
remaches o TC
menor capacitacin del personal para ejecutar buenas uniones en comparacin
con las remachadas y soldadas
equipo ms barato que para uniones remachadas y soldadas
no se requiere la utilizacin de pernos de montaje como en muchas uniones
soldadas ejecutadas en obra para mantener las partes en su correcta posicin
operacin menos ruidosa que el remachado
las estructuras abulonadas pueden desarmarse o modificarse con relativa
facilidad sin provocar daos en las barras y elementos unidos
cuando son sometidos a cargas pulsatorias, las uniones abulonadas del tipo de
deslizamiento critico tienen un mejor comportamiento frente a la fatiga que las
soldadas.
80
El tipo de unin que se logra con el uso de los TAR se conoce tambin como
unin antideslizante, donde la transmisin de la solicitacin en el medio de unin se
realiza por rozamiento entre las superficies de los elementos que constituyen el
medio de unin, mediante el tratamiento de tales superficies y el ajuste de las
tuercas de los tornillos con pares torsores de intensidad controlada que conduzcan
a fuerzas adecuadas de compresin sobre los elementos a unir y que se establecen
en el reglamento CIRSOC 301.
6.3. EMPALME COLUMNA-COLUMNA
El objetivo de esta unin es lograr la continuidad entre los elementos, y

asegurar la correcta trasmisin de los esfuerzos. Se supone que para las cargas
axiales de compresin, por ser un contacto a tope, la trasmisin es total, a
diferencia que para las solicitaciones de traccin, que deben pasar a travs de algn
elemento de unin. En el reglamento CIRSOC 301 Cap 7.10.2 enuncia que para este
caso, se puede dimensionar el empalme con la mitad de la solicitacin axial de
compresin, en el caso que este valor sea superior al de traccin. El empalme se
debe realizar en los cuartos extremos de la longitud de pandeo.
Se toma para el anlisis a la columna ms desfavorable, que para este caso

es la columna C2. El empalme se ubica en el nivel nmero 5, debido a que los
perfiles vienen en longitudes de 12 mts, por lo tanto, se encuentra a 1,2mts del
arranque del piso.
Las solicitaciones mximas son:
Como N/2 < T, se toma como solicitacin para el dimensionamiento al valor

del esfuerzo de traccin. La unin se realizara con tornillos de alta resistencia, y la
transmisin ser con placas de acero de calidad F24, colocadas en alma y alas del
perfil. En el sector del alma, al haber placas de trasferencias a ambos lados, se
consideran ambas superficie de roce para la transmisin de los esfuerzos.
Lo primero que se debe hacer es saber qu esfuerzo es capaz de resistir un

tornillo, que para este caso se trabajo con tornillos de cabeza hexagonal, M24, de
calidad G8.8.
81
Entonces se adoptan 8 tornillos para las chapas del alma y 4 para las del ala, segn
el siguiente esquema.
Se adopta un espesor para las placas de 1/2", por lo que se debe verificar el
arrancamiento y aplastamiento. Para el primer caso, se verifica en la seccin ms
82
desfavorable, para eso se hace la siguiente suposicin, que la mayor solicitacin se
presenta en las chapas del alma, debido a que es donde hay mayor cantidad de
tornillos, por lo que esa seccin resiste ms esfuerzo en comparacin con las placas
del ala. Para hacer el clculo se debe descontar la seccin ocupada por los agujeros
de los tornillos.
Para la verificacin del aplastamiento se considera la seccin completa, o sea

sin descontar el rea ocupada por los agujeros de los tornillos. Para esto tomo el
rea total de todas las chapas de la unin, donde la tensin no debe superar el valor
de la tensin admisible de aplastamiento calculada anteriormente.
6.4. UNIN VIGA-VIGA
Para el clculo de este tipo de unin, se tomo el caso de la unin de las vigas
V11 (IPN300) y V12 (IPN300) con la viga V21 (IPN300). La cercana de los pernos al
eje baricntrico nos permite inferir que en la unin no se van a producir momentos
de empotramientos, y a esto sumarle el hecho que la viga transversal nunca ser lo
suficientemente rgidada como para lograr un empotramiento, esto nos permite
decir que la unin es lo ms prxima a una articulacin, por eso es tratada como tal,
de manera que solo debe transferir los esfuerzos de corte.
83
Lo primero que se debe hacer es determinar la cantidad necesaria de
tornillos para absorber los esfuerzos de corte. Para este caso, se utilizaron tornillos
M20, por lo que se determina para cada superficie de roce por tornillo que fuerza
pueden resistir.
Para fijar los perfiles ngulos a la viga que recibe a las vigas V11 y V12, se
utilizaran los mismo pernos, por lo que estos se deben calcular para absorber
ambos cortes, como se puede observar, para ese caso bastara con un solo tornillo
para soportar el corte debido a la viga V11, y dos para el corte correspondiente a la
viga V12, por lo que se adopta la colocacin de 2, que a su vez es el mnimo
permitido por el reglamento CIRSOC 301.
Verifico el arrancamiento en los perfiles ngulos, para esto, a modo de

simplificacin, se utilizara solo la mitad de la seccin, o sea el rea de una de sus
84
alas, que es la que debe soportar la mitad del esfuerzo de corte proveniente de la
viga.
6.5. UNIN VIGA-COLUMNA

La unin tipo de una viga a una columna, sigue los mismos lineamientos que
la unin viga-viga, se considera a la unin articulada, procurando dejar siempre una
separacin entre la viga y la columna, para permitirle la posibilidad de girar. Se
analizo el caso de la unin de la viga V6 (IPN260) con la columna C6 (HEM550).
Como en el caso analizado anteriormente, se utilizaron pernos de 20mm de

dimetro, lo que nos lleva a colocar el mnimo dispuesto por norma, que son dos.
85
6.6. UNIN VIGA-TABIQUE
El encuentro entre la viga V13 (IPN160), y el tabique de hormign del ncleo

de uno de los ascensores del edificio, se resolvi de manera que se comporte como
una unin articulada.
Para esta unin, se utilizo pernos de 16mm de dimetro, para los cuales se
debe determinar la fuerza de pretesado y la fuerza por superficie de roce en la
unin. Estos pernos a su vez deben ir embutidos en el hormign, de manera que se
debe asegurar su correcto anclaje mediante una longitud de adherencia que
permita que la fuerza ejercida sobre estos (equivalente a la traccin axial de la viga),
se transfiera completamente al hormign. Por una cuestin de seguridad luego de
desarrollada esa longitud se debe realizar un gancho.
La placa de anclaje que va embutida en el hormign, debe llevar unas barras

de fijacin, que cumplen la doble funcin de permitir acomodar correctamente la
placa, y formar una zona de confinamiento del hormign.
Fuerza soportada por superficie de roce en la unin.
Solicitacin de corte
Como se puede observar solo bastara colocar un solo perno, pero por
cuestiones reglamentarias, se coloca dos a cada lado del alma del perfil.
El perfil doble T, lleva soldado en su extremo una placa de soporte, que sirve
como vinculo para materializar la unin, se debe asegurar una separacin entre
ambas placas para evitar la transferencia de momentos por contacto entre ellas.
Para ello se colocan tuercas que sirven de ajuste (para asegurar llegar a la fuerza de
pretesado necesaria) y para nivelar la placa.
86
6.7. UNIONES DE RIOSTRAS CON ESTRUCTURA
6.7.1 RECOMENDACIONES PARA EL CLCULO
Uno de los desafos para poder resolver las uniones presentes en los
arriostramientos de la estructura es determinar las fuerzas que llegan al nudo, lo
que debe soportar el pauelo de transferencia (Gusset, en ingles), y sus limitaciones
dimensionales, saber cmo se comporta este tipo de unin, y determinar las
solicitaciones que llegan tanto a vigas como a columnas. Para esto, se tomo como
gua a las recomendaciones dadas por la AISC (American Institute of Steel
Construction Inc.) sobre los conceptos de diseo y conexiones para prticos
arriostrados concntricamente.
A continuacin se muestran algunas de las recomendaciones dadas, en

primer caso el coeficiente de pandeo "" (que en este caso se le llama "K"), para la
determinacin de la longitud de pandeo efectiva de la chapa que conforma el
gusset. Luego la transferencia de los esfuerzos que se considera hasta la seccin
87
donde es completa, que para el caso tratado surge con una inclinacin de 30 desde
la ubicacin de la primera lnea de tornillos. Y por ultimo una recomendacin para
evitar el pandeo de borde (edge buckling figura 6-3) en la chapa del pauelo de
transferencia, donde .
Figura 6-3
El reglamento norteamericano propone tres maneras para obtener los

esfuerzos sobre vigas y columnas que transfiere la chapa, la primera y menos
recomendada por no ser la ms cercana a la realidad es considerar como que toda
la fuerza es absorbida mediante corte en el contacto entre chapa y viga o columna
(All Shear figura 6-4). En este caso estara frente al mximo corte que se podra
considerar en ese contacto. Luego est el mtodo Truss Analogy (figura 6-5), que
propone descomponer en dos la solicitacin que llega a travs de la riostra al nudo
segn el ngulo formado entre el centro de gravedad de esta unin y el centro de
las uniones en la zona de contacto entre el pauelo de transferencia y viga o
columna. Por ltimo propone el Component Method (figura 6-6), en el cual
88
descompone la fuerza T, en dos que dependen de la distancia perpendicular entre
el eje del bracer y el centro del contacto entre la chapa y viga o columna.
Figura 6-4
Figura 6-5
Figura 6-6
89
6.7.2. UNIN PARA ARRIOSTRAMIENTO TIPO 1
Solicitaciones mximas.
Determinacin de esfuerzos sobre viga y columna.

Mtodo 1: All Shear.
Mtodo 2: Truss Analogy.
Mtodo 3: Component Method.
90
Solicitaciones adoptadas sobre los elementos de la unin.
Nmeros de tornillos.
Adopto:
Verificacin de arrancamiento en el perfil

Para esto se debe comprobar que la tensin alcanzada sea menor que la
admisible para el rea efectiva del perfil que debe resistir la fuerza de traccin.
La expresin para el rea efectiva es:

Donde;
En las figuras 6-7, 6-8 y 6-9 se puede observar de donde surgen los
valores de y L, la expresin de U, surge del efecto denominado retraso de
cortante, porque es necesario cierta longitud de la unin para que la fuerza que
viene por los elementos no conectados, se transmita por corte a los conectados, y
pase por estos, y a travs de la unin, al otro elemento.
Figura 6-8
Figura 6-7
91
Figura 6-9
Arrancamiento por traccin en la chapa.
Edge buckling.
Cuando la longitud de alguno de los bordes de la chapa que conforma el

pauelo de transferencia, se debe soldar una platabanda perpendicular a esta para
evitar el pandeo, o abolladura. Para el caso tratado, se coloca una platabanda del
mismo espesor que la chapa, o sea de 1/2".
Verificacin pandeo de la chapa.
92
Verificacin de tensiones mximas en la chapa en contacto con viga y columna
Seccin borde horizontal (Gusset-Bean)

Se realiza la comprobacin segn el criterio de Von Mises
Seccin de borde vertical (Gusset-Column)
Verificacin de soldadura en contactos

El tipo de soldadura supuesta para el clculo es de filete, en todo el
permetro en contacto entre la chapa y el elemento en contacto con esta. Figura 6-
10.
Figura 6-10: Soldadura de filete a ambos lados
93
Soldadura de filete idealizada, posibles
direcciones de tensiones en el corte longitudinal
1,2,3,4 y en la seccin de corte 1-5-6 perpendicular.
Figura 6-11
Gusset-Bean
Se puede prescindir de calcular la tensin de comparacin.

Gusset-Column
Clculo del perno en centro de riostras para acortar la longitud de pandeo.
Para que el contacto sea correcto entre ambos elementos, se debe colocar
entre estos, una placa de 1/2" de espesor, que equivale a la separacin que hay
entre ellos.
Para el dimensionamiento se toma el valor de la tensin de clculo para los

bracers, el objetivo de esta unin es nicamente acortar la longitud de pandeo del
94
elemento, y no absorber momentos, es por esto que no debe ser una unin muy
rgida, lo que se logra ubicando los tornillos lo ms cerca posible.
Adopto:
Se adoptan 2 tornillos M33
El plano en detalle de la unin recin analizada se puede ver en el ANEXO.
95
Mtodo 1: All Shear.
Adopto:
96
admisible en para el rea efectiva del perfil que debe resistir la fuerza de traccin.
Donde;
Edge buckling.
Cuando la longitud de alguno de los bordes de la chapa que conforma el

pauelo de transferencia supera la longitud Le, se debe soldar una platabanda
perpendicular a esta para evitar el pandeo, o abolladura. Para el caso tratado, se
coloca una platabanda del mismo espesor que la chapa, o sea de 1/2".
97

permetro en contacto entre la chapa y el elemento en contacto con esta.
Gusset-Bean
Gusset-Column
98
Para este caso de arriostramiento, se debe calcular las uniones de los

bracers en sus dos extremos, los cuales son, uno superior con viga y columnas, y el
otro inferior en el centro de la viga, ya que tienen la forma de V.
Primero se analizara el caso del nudo en el encuentro de viga-columna.
Mtodo 1: All Shear.
99
Adopto:

admisible en para el rea efectiva del perfil que debe resistir la fuerza de traccin.
Donde;
100
Edge buckling.
Cuando la longitud de alguno de los bordes de la chapa que conforma el pauelo de

transferencia, se debe soldar una platabanda perpendicular a esta para evitar el
pandeo, o abolladura. Para el caso tratado, se coloca una platabanda del mismo
espesor que la chapa, o sea de 1/2".

101

Gusset-Bean
Gusset-Column

Calculo del pauelo de transferencia en el centro de la viga.
102
Solicitaciones
Verificacin de chapa en seccin ms desfavorable (contacto con viga)

Verificacin de soldadura en contacto

Gusset-Bean
103
Se ejecuta de idntica manera que las uniones recin analizadas para el

arriostramiento de tipo 3.
104
7. CAPTULO 7: CONCLUSIONES
De lo expuesto a lo largo de este trabajo se pueden extraer las siguiente

conclusiones:
Se realiz el estudio de un edificio de 14 niveles y 41m destinado a viviendas

en la ciudad de San Miguel de Tucumn, para lo cual se recorri un camino
de aprendizaje de manera de definir cul era la solucin estructural que
mejor se adaptaba al problema planteado.
Para controlar las deformaciones y desplazamientos horizontales debido a
las acciones laterales del sismo, se analizaron la utilizacin de diferentes
mtodos de arriostramientos de los que se realizan en edificios de este tipo
en la actualidad.
Se pudo comprobar el excelente comportamiento que presentan este tipo
de estructuras cuando la forma de rigidizacin adoptada es la correcta.
Las solicitaciones debidas al viento resultan despreciables frente a las
acciones ssmicas para edificios de estas alturas y caractersticas.
Al estar frente a un edificio que presenta un peso estructural relativamente
liviano (si lo comparamos con un edificio resuelto en hormign armado),
cobran mayor importancia las solicitaciones axiales que se dan en las
columnas, debido a la aparicin de la cupla de fuerzas (reacciones que se
dan en la base de las columnas), para tratar de equilibrar el momento de
vuelco, en comparacin a las solicitaciones debidas a las cargas gravitatorias.
La opcin resistente de prticos arriostrados concntricamente frente a
prticos de momentos es marcadamente superior en cuanto a desempeo y
facilidad constructiva, tanto es as, que resulta poco conveniente disear
este tipo de estructuras con el sistema de prticos de momentos como
principal solucin para resistir las acciones laterales debidas al sismo o
viento, a menos que se asegure el correcto desempeo de las uniones
rgidas que se dan entre vigas y columnas de estos prticos.
Si bien las estructuras metlicas correctamente arriostradas tiene un
excelente desempeo, resulta difcil concebir su total independencia de una
estructura de hormign armado, dejando preferiblemente la parte resuelta
en acero para situaciones de construccin en altura. Lo ms conveniente en
estos casos es realizar una combinacin de ambos sistemas.
Del anlisis de las cargas gravitatorias se pudo determinar el gran ahorro en
pesos que se logra con una estructura de estas caractersticas. Entonces, si
bien es sabido que las estructuras de acero son ms caras que las de
hormign armado, resulta interesante estudiar la opcin metlica ya que
105
nos permite construir ms m, aumentando su altura, pero sin necesidad de
realizar fundaciones ms complejas que una platea convencional como las
que se ejecutan en nuestro medio, y a estos beneficios sumarle el hecho de
un rpida ejecucin que redunda en un retorno de la inversin ms rpido.
El estudio de nuevas tecnologas de construccin como las losas mixtas y las
mamposteras realizadas con ladrillos de HCCA, deben ser un punto a
considerar para futuros proyectos a ejecutar, ya que hoy en da son de
relativamente fcil acceso y redundan en grandes beneficios como menor
cantidad de desperdicios, menor mano de obra, una confeccin en menor
tiempo y permite obtener estructuras ms livianas.
Una de las conclusiones ms importantes fue lo anticuado y poco adaptado
que resulta resolver un edificio de estas caractersticas mediante la
aplicacin de los reglamentos aun vigentes en el pas (CIRSOC 1983), donde
hay muchos puntos no tratados y est lejos de presentar el contenido
tcnico y prctico con respecto al actual arte de la construccin de edificios
o estructuras pesadas resueltas en acero. Donde resulta imprescindible la
aplicacin de las recomendaciones dadas por el AISC obtenidas luego de
aos de investigacin.
106
8. CAPTULO 8: BIBLIOGRAFA
Troglia, Gabriel R. (2010): Estructuras Metlicas, "Proyecto por Estados

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http://www.lea.com.ar/circulares/07-
06%20Ignifugacion,%20comportamiento%20de%20las%20pinturas%20intumescent
es.pdf
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Reglamento INPRES CIRSOC 103 (2 edicin, 1991): "Parte I, construcciones en
general".
Reglamento CIRSOC 105 (1982): "Superposicin de acciones (Combinacin de
estados de cargas)".
107
Reglamento CIRSOC 301 (1982):"Proyecto, calculo y ejecucin de estructuras
de acero para edificios".
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http://www.alcor.com.ar/guia_diseno_conectores.pdf
http://www.acero-deck.com/
http://www.infoacero.cl
http://www.construccionenacero.com
http://www.cingcivil.com
http://www.retak.com.ar/
http://www.hogaryconstruccion.com.ar/
FATOR. Catalogo: "Tornillera Industrial"
ACINDAR. Catalogo: "Perfiles Laminados"
108
ANEXO
109
110
111
TABLA DE PERFILES DOBLE T ALA ANCHA SERIE PESADA
Dimensiones Seccin Peso Valores estticos
Denom
h b s t F g Jx Jy Wx Wy ix iy=il
H.E.M.
mm mm mm mm cm2 kg/m cm4 cm4 cm3 cm3 cm cm
100.00 120.00 106.00 12.00 20.00 53.20 41.80 1140 399 190 75.3 4.63 2.74
120.00 140.00 126.00 12.50 21.00 66.40 52.10 2020 703 288 112 5.51 3.25
140.00 160.00 146.00 13.00 22.00 80.60 63.20 3290 1140 411 157 6.93 3.77
160.00 180.00 166.00 14.00 23.00 97.10 76.20 5100 1760 566 212 7.25 4.26
180.00 200.00 186.00 14.50 24.00 113.00 88.90 7480 2580 748 277 8.13 4.77
200.00 220.00 206.00 15.00 25.00 131.00 103.00 10640 3650 967 354 9.00 5.27
220.00 240.00 226.00 15.50 26.00 149.00 117.00 14600 5010 1220 444 9.89 5.79
240.00 270.00 248.00 18.00 32.00 200.00 157.00 24290 8150 1800 657 11.00 6.39
260.00 290.00 268.00 18.00 33.00 220.00 172.00 31310 10450 2160 780 11.90 6.90
280.00 310.00 288.00 18.50 33.00 240.00 189.00 39550 13160 2550 914 12.80 7.40
300.00 340.00 310.00 21.00 39.00 303.00 238.00 59200 19400 3480 1250 14.00 8.00
320.00 359.00 309.00 21.00 40.00 312.00 245.00 68130 19710 3800 1280 14.80 7.95
340.00 377.00 309.00 21.00 40.00 316.00 248.00 76370 19710 4050 1280 15.60 7.90
360.00 395.00 308.00 21.00 40.00 319.00 250.00 84870 19520 4300 1270 16.30 7.83
400.00 432.00 307.00 21.00 40.00 326.00 256.00 104100 19340 4820 1260 17.90 7.70
450.00 478.00 307.00 21.00 40.00 335.00 263.00 131500 19340 5500 1260 19.80 7.59
500.00 524.00 306.00 21.00 40.00 344.00 270.00 161900 19150 6180 1250 21.70 7.46
550.00 572.00 306.00 21.00 40.00 354.00 278.00 198000 19150 6920 1250 23.60 7.35
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
PLANILLA DE COLUMNAS PARA COMBINACIN id1 (CARGAS PERMANENTES + SOBRECARGAS)
Caractersticas seccin adoptada

S/ i A Wx Wy HE HE
Niveles
h N A nec ix iy h b Area
plano lp min ado adop adop M M
estruc [m] [tn] [cm] [cm] [cm] [cm] [cm] [cm] [mm][mm][mm] [mm] [cm] calc ado
-78.6 5.27 102 2.2 115.21 131
C1 2.7 2 5.4 6920 1250 24 7.4 572 306 354 200 550
-82.6 5.27 102 2.2 121.07 131

C2 2.7 2 5.4 6920 1250 24 7.4 572 306 354 200 550
-102.8 5.79 93 2 137.07 149

C3 2.7 2 5.4 6920 1250 24 7.4 572 306 354 220 550
-96.9 5.27 102 2.2 142.12 149

C4 2.7 2 5.4 6920 1250 24 7.4 572 306 354 220 550
PB, 1, 2, 3, 4, 5
-142.2 6.39 85 1.9 175.38 200

C5 2.7 2 5.4 2550 914 13 7.4 310 288 240 240 280
-121.3 5.79 93 2 161.67 149

C6 2.7 2 5.4 6920 1250 24 7.4 572 306 354 220 550
-83.8 5.27 102 2.2 122.94 131

C7 2.7 2 5.4 6920 1250 24 7.4 572 306 354 200 550
-129.8 6.39 85 1.9 160.11 200

C8 2.7 2 5.4 6920 1250 24 7.4 572 306 354 240 550
-162.9 6.39 85 1.9 200.91 220

C9 2.7 2 5.4 6920 1250 24 7.4 572 306 354 260 550
-78.4 5.27 102 2.2 114.99 131

C10 2.7 2 5.4 2550 914 13 7.4 310 288 240 200 280
-42.7 3.77 143 3.9 110.74 113

C1 2.7 2 5.4 4820 1260 18 7.7 432 307 326 180 400
-40.6 4.26 127 3.1 82.82 97.1

C2 2.7 2 5.4 4820 1260 18 7.7 432 307 326 160 400
-56.2 4.26 127 3.1 114.65 131

C3 2.7 2 5.4 4820 1260 18 7.7 432 307 326 200 400
-48.5 4.26 127 3.1 98.94 113

6, 7, 8, 9, 10, 11, SA.
C4 2.7 2 5.4 4820 1260 18 7.7 432 307 326 180 400
-70.1 4.77 113 2.5 115.90 131

C5 2.7 2 5.4 1800 657 11 6.4 270 248 200 200 240
-60.9 5.79 93 2 81.20 149

C6 2.7 2 5.4 4820 1260 18 7.7 432 307 326 220 400
-57.9 4.77 113 2.5 95.73 97.1

C7 2.7 2 5.4 4820 1260 18 7.7 432 307 326 160 400
-64.8 4.77 113 2.5 107.05 113

C8 2.7 2 5.4 4820 1260 18 7.7 432 307 326 180 400
-81.3 5.27 102 2.2 119.24 131

C9 2.7 2 5.4 4820 1260 18 7.7 432 307 326 200 400
-39.9 3.77 143 3.9 103.34 113

C10 2.7 2 5.4 1220 444 9.9 5.8 240 226 149 180 220
122
PLANILLA DE COLUMNAS PARA COMBINACIN MAS DESFAVORABLE DE SISMO EN DIRECCIN "X"
COMPRESION o TRACCION SIMPLE FLEXO-COMPRESION DE LOS MIEMBROS
CORTE
Caractersticas seccin adoptada Direccin x Direccin y
S/
Wx Wy V
plano h N i min A nec A adop ix iy h b Area Mx Control My Control Control
Niveles
adop adop HEM HEM max

estruc lp
calc adop
[m] [tn] [cm] [cm] [cm] [cm] [cm] [cm] [mm] [mm] [mm] [mm] [cm] [tn.m] < adm [tn.m] < adm [tn] [kg/cm] < adm
-211.8 7.4 73 1.65 232.93 240 3.13 986.97 Verifica 0.86 986.98 Verifica 1.1 3.11 Verifica
C1 2.7 2 5.4 6920 1250 23.6 7.35 572 306 354 280 550
126.5 Verificacion en Traccion 84.33 Verifica
-282.6 8 68 1.58 297.62 303 11.2 1261.12 Verifica 0.4 1261.10 Verifica 4.08 11.53 Verifica
C2 2.7 2 5.4 6920 1250 23.6 7.35 572 306 354 300 550
-63.1 4.77 113 2.48 104.33 113 11 442.07 Verifica 0.15 442.06 Verifica 4.08 11.53 Verifica
C3 2.7 2 5.4 6920 1250 23.6 7.35 572 306 354 180 550
C4 2.7 2 5.4 6920 1250 23.6 7.35 572 306 354 240 550
39 Verificacion en Traccion 53.20 Verifica
PB, 1, 2, 3, 4, 5
C5 2.7 2 5.4 2550 914 12.8 7.4 310 288 240 240 280
-78.0 5.79 93 2 104.00 149 10.5 440.69 Verifica 0.15 440.68 Verifica 3.9 11.02 Verifica
C6 2.7 2 5.4 6920 1250 23.6 7.35 572 306 354 220 550
C7 2.7 2 5.4 6920 1250 23.6 7.35 572 306 354 180 550
-75.9 4.77 113 2.48 125.49 131 3.02 531.73 Verifica 1 531.74 Verifica 1.12 3.16 Verifica
C8 2.7 2 5.4 6920 1250 23.6 7.35 572 306 354 200 550
C9 2.7 2 5.4 6920 1250 23.6 7.35 572 306 354 220 550
C10 2.7 2 5.4 2550 914 12.8 7.4 310 288 240 180 280
C1 2.7 2 5.4 4820 1260 17.9 7.7 432 307 326 200 400
C2 2.7 2 5.4 4820 1260 17.9 7.7 432 307 326 220 400
-32.7 3.77 143 3.89 84.67 97.1 0.55 389.60 Verifica 0.02 389.60 Verifica 0.2 0.61 Verifica
C3 2.7 2 5.4 4820 1260 17.9 7.7 432 307 326 160 400
6, 7, 8, 9, 10, 11, SM.
C4 2.7 2 5.4 4820 1260 17.9 7.7 432 307 326 200 400
C5 2.7 2 5.4 1800 657 11 6.39 270 248 200 160 240
-38.3 5.79 93 2 51.07 149 1 234.97 Verifica 0.02 234.97 Verifica 0.2 0.61 Verifica
C6 2.7 2 5.4 4820 1260 17.9 7.7 432 307 326 220 400
C7 2.7 2 5.4 4820 1260 17.9 7.7 432 307 326 160 400
C8 2.7 2 5.4 4820 1260 17.9 7.7 432 307 326 160 400
C9 2.7 2 5.4 4820 1260 17.9 7.7 432 307 326 180 400
C10 2.7 2 5.4 1220 444 9.89 5.79 240 226 149 160 220
123
PLANILLA DE COLUMNAS PARA COMBINACIN MAS DESFAVORABLE DE SISMO EN DIRECCIN "Z"
COMPRESION o TRACCION SIMPLE FLEXO-COMPRESION DE LOS MIEMBROS
CORTE
Caractersticas seccin adoptada Direccin x Direccin y
S/
Wx Wy
plano h N i min A nec A adop ix iy h s b Area Mx Control My Control V max Control
Niveles
adop adop HEM HEM

estruc lp
calc adop
[m] [tn] [cm] [cm] [cm] [cm] [cm] [cm] [cm] [cm] [mm] [mm] [mm] [cm] [tn.m] < adm [tn.m] < adm [tn] [kg/cm] < adm
C1 2.7 2 5.4 6920 1250 23.6 7.35 572 21 306 354 240 550
C2 2.7 2 5.4 6920 1250 23.6 7.35 572 21 306 354 220 550
C3 2.7 2 5.4 6920 1250 23.6 7.35 572 21 306 354 260 550
-202.7 7.4 73 1.65 222.97 240 8.05 944.80 Verifica 1.1 944.80 Verifica 3 29.04 Verifica
C4 2.7 2 5.4 6920 1250 23.6 7.35 572 21 306 354 280 550
PB, 1, 2, 3, 4, 5
C5 2.7 2 5.4 2550 914 12.8 7.4 310 18.5 288 240 200 280
Verificacion en Traccion 53.20 Verifica
C6 2.7 2 5.4 6920 1250 23.6 7.35 572 21 306 354 220 550
-228.0 8 68 1.58 240.16 303 0.03 1017.63 Verifica 0.8 1017.63 Verifica 0.3 2.90 Verifica
C7 2.7 2 5.4 6920 1250 23.6 7.35 572 21 306 354 300 550
-77.0 4.77 113 2.48 127.31 131 8.1 539.45 Verifica 0 539.44 Verifica 3 29.04 Verifica
C8 2.7 2 5.4 6920 1250 23.6 7.35 572 21 306 354 200 550
-100.5 5.79 93 2 134.00 149 0 567.80 Verifica 0.8 567.80 Verifica 0.3 2.90 Verifica
C9 2.7 2 5.4 6920 1250 23.6 7.35 572 21 306 354 220 550
C10 2.7 2 5.4 2550 914 12.8 7.4 310 18.5 288 240 280 280
C1 2.7 2 5.4 4820 1260 17.9 7.7 432 21 307 326 180 400
21 Verificacion en Traccion 53.20 Verifica
C2 2.7 2 5.4 4820 1260 17.9 7.7 432 21 307 326 180 400
C3 2.7 2 5.4 4820 1260 17.9 7.7 432 21 307 326 220 400
6, 7, 8, 9, 10, 11, SM.
C4 2.7 2 5.4 4820 1260 17.9 7.7 432 21 307 326 220 400
C5 2.7 2 5.4 1800 657 11 6.39 270 18 248 200 160 240
C6 2.7 2 5.4 4820 1260 17.9 7.7 432 21 307 326 220 400
C7 2.7 2 5.4 4820 1260 17.9 7.7 432 21 307 326 180 400
C8 2.7 2 5.4 4820 1260 17.9 7.7 432 21 307 326 180 400
C9 2.7 2 5.4 4820 1260 17.9 7.7 432 21 307 326 180 400
C10 2.7 2 5.4 1220 444 9.89 5.79 240 15.5 226 149 180 220
124
PLANILLA DE DIMENSIONAMIENTO DE VIGAS
FLEXION CORTE Verificacion compuesta Propiedades del Perfil Adop.
S/
Niveles
IPN
plano Luz M max Wnec W calc V max Secc nec IPN calc.
adop.
W adop nuevo Secc disp Verificacion > 0.5amd c c < cadm I ix s Seccion
estruc
[m] [tn.m] [cm] [kg/cm) [cm] [tn] [cm] ACINDAR ACINDAR [cm] [kg/cm) [cm] S. nec < S. disp Influ. Corte [kg/cm] [kg/cm] II (c = 0.80f) [cm4] [cm] [mm] [cm]
V1 4.47 1.95 130.00 1210.43 161.10 1.74 1.45 180 240 354 550.54 20.88 verifica no 125.00 591.58 Verifica 4250 9.60 8.70 36.10
Vigas correspondientes al piso "tipo" (PB hasta nivel terraza)
Vigas de SM
125

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE TUCUMAN

FACULTAD DE CIENCIAS EXACTAS Y TECONOLOGIA

DEPARTAMENTO DE CONSTRUCCIONES Y OBRAS CIVILES

DISEO, CLCULO Y DIMENSIONAMIENTO DE LA ESTRUCTURA METLICA PARA

Autor: Alvaro Javier Viola

Director: Ing. Guillermo Robledo

PARTE I: CONCEPTOS PRELIMINARES

1. CAPTULO I: CONSIDERACIONES TERICAS

2. CAPTULO 2: ANTECEDENTES Y CONCEPTOS SOBRE ESTRUCTURAS

3. CAPTULO 3: EDIFICIO OBJETO DEL PROYECTO

1. CAPTULO 1: ANTECEDENTES Y CONCEPTOS SOBRE ESTRUCTURAS

En este proyecto se ha realizado el diseo, clculo, dimensionamiento y

Se trata de un edificio para uso habitacional en el centro de la ciudad de San

La estructura del edificio es mixta, siendo los elementos estructurales (vigas

1.2.1. OBJETIVOS GENERALES

Establecer una metodologa de clculo de la estructura metlica (acero), de

1.3. OBJETIVOS ESPECIFICOS

Recopilacin de la informacin necesaria para el planteamiento del clculo de

2.1. LA CONSTRUCCIN METLICA EN EL PAS

La construccin mediante el empleo del acero en el norte de nuestro pas,

Hoy en da, se estn realizando planes de promocin, no solo en argentina,

En el caso de la ingeniera es donde se han obtenido los mayores logros, y

Por ltimo en el auxilio tcnico se pretende armar contenidos bsicos y de

Como ya se dijo anteriormente, el acero en Argentina fue muy poco utilizado

Se concibi su cerramiento y soportes en concordancia con la estructura

La estructura portante de acero perimetral - que evita la existencia de

Constituido por 7 subsuelos y 14 pisos altos, la sede alberga funciones

Se utilizaron encofrados metlicos a fin de obtener la completa verticalidad

El acero es bsicamente una aleacin o combinacin de hierro (ms de un

El acero es el material estructural por excelencia para grandes alturas,

Los aceros de uso estructural enunciados en el reglamento CIRSCO 301, y

2.3. TIPOS DE ACEROS

2.4. VENTAJAS E INCONVENIENTES DE LA ESTRUCTURA METALICA.

Arquitectura con diseo libre. La tecnologa del acero permite al arquitecto

Si bien, tambin presentan algunas desventajas que obligan a tener ciertas

Menor rigidez. Son necesarios dispositivos adicionales para conseguir la rigidez

2.5. CONFIGURACIONES ESTRUCTURALES

El objetivo de los esquemas estructurales es recibir las cargas provenientes

Debido a su altura y a las acciones horizontales de viento y sismo, su

Que estos sistemas de construccin y el acero se utilicen casi exclusivamente

2.5.1 SISTEMA APORTICADO

Corresponde al esquema estructural convencional, constituido por losas,

Resulta interesante estudiar su comportamiento a partir del esfuerzo de

La resistencia que oponen naturalmente todas las barras a esos

Si se agregan las cargas gravitatorias, el diagrama de flexin tendr una

El sistema aporticado es el ms flexible de todos, y es por esto que se

Su estudio se realiza asimilando su comportamiento a una gran mnsula

Observando la deformada comprobamos que a diferencia de los sistemas

La distribuciones de las tensiones de corte en los tabiques, en los casos que

Cuando la resultante de inercias no coincide con la resultante de las acciones

Como generalmente es difcil conseguir que solo existan acciones de

El uso de este sistema es particularmente apropiado para viviendas

2.5.3. SISTEMA MIXTO: TABIQUE/PRTICOS

En este sistema se combinan ambos sistemas vistos anteriormente. En este

Este sistema se comporta como una gran mnsula en forma de tubo

Si suponemos que se van a ubicar tabiques unidos alrededor del permetro

Figura 2-13 Figura 2-14

La mayor flexibilidad en estos vanos provoca una distribucin no lineal de

Este sistema constructivo resulta adecuado para edificios de una altura de

2.5.5. TUBO EN TUBO

Se denomina as porque al tubo exterior se agrega el ncleo interior de

Como ejemplo se puede