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1. INTRODUCCIN
Para un correcto mantenimiento y mantener el avin al da, son necesarios varios
adecuado a una aeronave, como son los manuales del avin y documentos expedidos por
la empresa.
Por otro lado, Los aparatos se montan y desmontan siguiendo rdenes de los
debe ser ejecutado paso a paso, como lo indican los manuales, adems toda efectuacin
en la aeronave.
importancia saber cmo se distribuyen las cargas a lo largo del avin y cmo puede influir
2. OBJETIVOS
2.1 OBJETIVO GENERAL
avin, las normas y los procedimientos que se utilizan en el mismo para efectuar la
funcin de mantenimiento.
efectuado
ellos.
2
3. DESARROLLO
3.1 MANUAL DE MANTENIMIENTO- manual customizado
Es un documento formal que detalla la forma en que se llevarn a cabo todas las
tareas de mantenimiento realizadas en una aeronave. Esto incluye elementos tales como
Este manual se publica para guiar a todas las instalaciones dedicadas a la operacin,
Federal de Aviacin (FAA) para EE.UU], que describe en detalle las reparaciones
especficas que estn aprobadas para la estructura de una aeronave en particular. Cubre
afectaciones como la cada de rayos, grietas y pandeo, hasta algunos daos complejos.
En l se describe el mximo de los daos que pueden ser reparados y da detalles precisos
Es un documento que describe y provee datos menos exactos acerca del estado de la
variable a medir, Sin embargo, suelen ser ms baratos para el propietario de la pieza a
analizado, por lo que se complementan con los datos provenientes de los ensayos
destructivos.
las que la informacin suministrada tiene por objeto facilitar la identificacin de piezas, las
utilizan para investigar averas y comprobar los circuitos de todos los sistemas de avin.
Se conoce por peso y balance del avin al conjunto de prcticas tericas y tcnicas que
aeronave y los pasos necesarios para reemplazarla o repararla, es lanzado por empresas
que han surgido una vez que la aeronave ha despejado todas las Regulaciones Federales
Son documentos, ya sean fsicos o digitales, diseados para que el usuario introduzca
y procesados posteriormente. Esto ayuda a que diferentes instancias, registren datos para
posteriormente ser acreedor al servicio solicitado, siempre y cuando, los datos sean
todas las inspecciones peridicas, as como las inspecciones de los equipos crticos para
autorizado.
Tambin deben anotarse las horas de vuelo realizadas (a fin de contrastar que se han
realizado las inspecciones correspondientes que van por hora de vuelo en vez de por
calendario), y es necesario anotar todos las reparaciones mayores e incidentes que haya
4. CONCLUSIONES
Toda alteracin, reparacin y servicio que reciba un avin debe ser anotada en el
5. RECOMENDACIONES
El personal tcnico debe conocer bien el fin de cada manual de la aeronave para su
respectivo mantenimiento
Si se requiere revisar una pieza en especfico con sus partes, el personal debe
6. BIBLIOGRAFIA
http://www.aopa.org/whatsnew/regulatory/hartzell_sb.pdf
http://www.skybrary.aero/index.php/Aircraft_Maintenance_Manual
https://www.josemiguelatehortua.com/practicas-estandar/descifrando-el-srm/
https://www.scribd.com/doc/94187862/TEMA-5-MANUALES-11-12
https://es.wikipedia.org/wiki/Peso_y_balance
http://www.proz.com/kudoz/english_to_spanish/aerospace_aviation_space/453066-readiness.html